Hace dos semanas la camioneta empezó a perder fuerza, ahogarse y botar mucho humo. Se llevó al taller del concesionario y todos los días dan una versión diferente lo que ocurre. Ya revisaron los inyectores, la caja, la bomba del combustible, filtros, el tanque del combustible, pero no hay mejora del carro.
Tengo un caso similar. También es una Trailblazer modelo 2013. La camioneta comenzó a presentar una alerta que indicaba que se había disminuido la potencia del motor, y se apagaba.
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
Tengo un problema en mi trailblazer 2002, le hice cambio de aceite de transmision, aceite de motor, filtro y bujias. Ademas limpie el cuerpo de aceleración,Ahora no quiere encender, solo estarea. Que creen que pueda ser?
Aveces si el enchufe de el cuerpo de aceleracion esta flojo o sulfatado. O algun cablebse haya lastimado ellas tienden a no dar arranque...(osea no hacen chuchuchum)
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
Puede estar alguna bujía en mal estado ypor eso se chupa la camioneta revisar sino esta subiendo la comprensión del motor