Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas destacados

Ruido en entre el abanico y la bomba de agua

Chevrolet TrailBlazer 2003 Trailblazer 4.2 217000 kms
Buenas tardes! Tengo un problema con mi trailblazer 4.2 cuando la enciendo el las mañanas todo normal al paso que se va calentando hace un ruido extraño como si algo golpeara le cambie la bomba de agua y el problema sigue alguien que me pueda ayudar ! El ruido es raro por que cuando está haciendo frío no lo hace
Juan de Estados Unidos hace 3 años  
JU
6 casos 

Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2004 Ls 7 ocupantes  200000 kms
Tengo una trailblazer ya le puse mangueras bomba de agua, termostato, tapa de radiador, pero al encender el A/C sube la temperatura
Jezuz Baeza de México hace 4 años  
JE
2 casos 
Alejandro Galaviz de México hace 4 años
Jezuz ,,, que tipo de anticongelante trae el carro ,??
Jezuz Baeza de México hace 4 años
Buenas uso el prestone pero como se tiró con las reparaciones que se hiciero está última vez usé el bardhal concentrado
Alejandro Galaviz de México hace 4 años
Ok Jezuz... a este tipo de camioneta leí en el manual del carro que debe llevar anticongelante 50/50 de cualquier marca pero que sea de ese. Y solamente llenarlo con ese,,, no agregar ni agua ni de otro tipo.
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Lo mas seguro es que el fanclucht está deficiente y no enfría bien el motor, éste debe activar una segunda velocidad cuando enciendes el aire y no lo debe estar haciendo por lo cual se calienta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jezuz Baeza)
Jezuz Baeza de México hace 4 años
El problema fue que el empaque de la cabeza tiene una rotura muy fina
Mario oporta de Nicaragua hace 3 años
Estimado ,yo tengo un problema con la trail blazer 2004,cuando ando sin aire la temperatura está en 210 grado f,está a la mitad y todo bien pero cuando prendo el aire acondicionado se pasa de 210 grado f,necesito quien pueda ayudarme con eso. Saludes
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No acciona el fan clutch

Chevrolet TrailBlazer 2003  15000 kms
Cambié fan clutch nuevo, termostato, bomba de agua y radiador y el fan clutch no acciona como deberia
Juan de México hace 8 años  
JU
13 casos 
Marco de México hace 7 años
Trailblazer ext ls 2004 fan clutch se mantiene siempre acoplado
Carlos de Venezuela hace 3 años
Le cambie el reley y ya estaba pegado
Pocaluz de Estados Unidos hace 3 años
Es verdad que la de esa camioneta siempre se mantiene entregado? Yo tengo una camioneta así chevy trailblazer 2003 ext 4.2 y antes no jalaba bien el fan clutch osea no enbragaba aveces si corriendo no se calentaba o con el aire corriendo no se calentaba pero ya en la ciudad con el aire si y le cambie el conector que se conecta con el del fan clutch y me di cuenta que traía varios pegasones y una de ellas al estirarce se soltó fácil ahora ya jala pero casi siempre anda encargado el clutch por una parte ta bien así no se me calienta más q lo normal pero quiero saber si así es o si trae algún mal porque ahora me marca un código p1481
Pocaluz de Estados Unidos hace 3 años
También ser en la LT o solo en la LS
Glez01 de México hace 6 años
Qué tal amigo buenas tardes yo también dye Góngora el mismo problema ya cambie el
Fan clutch y el termostato y sigue de la misma manera siempre de queda prendido y avece se apaga pero por regular está prendido ya no se que hacer los mecánicos no le encuentran el motivo de por qué está así alguien que me pueda ayudar se lo agradecería mucho,
Por su atención gracias
Temito cazarez de México hace 5 años
Ya lo solucionaste ese problema yo tambien tengo el mismo
Fernando de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo el problema alreves mi fan clutch no prende y se calienta alguien me puede decir como le hago para que se quede prendido
Pocaluz de Estados Unidos hace 3 años
@Temito cazarezYa lo solucionaron ahora mi camioneta se mantiene siempre entregado pero marca un código p1481
Pocaluz de Estados Unidos hace 3 años
Tuviste la solución? yo tengo el mismo problema
Pocaluz de Estados Unidos hace 3 años
@PocaluzA mi me pasa lo mismo con mi trailblazer 2003 ext lt
Jose sanchez de México hace 6 años
Buenas dias amigos tengo una trael blazer 2003 se me calentaba el motor le cambie el fan closh el termostato labaron el radiador me checaron la bomba del agua y me dijeron que esta buena no pasa aceite para el motor le cambie el cencor de temperatura y dejo de calentarse pero hervia el agua del del deposito le cambie el tapon del radiador y el problema se soluciono pero ahora el fan closh prendes el motor y jala bien el fan closh despues de 10 minutos se apaga paras el abanico con la mano la dejas que se enfrie y buelbe a jalar bien el fan closh ya no se que hacer si me pueden ayudar por favor se los agradecería mucho muchas gracias
alfrecheng de Venezuela hace 6 años
Amigo chequea el catalizador del escape
Oscar Garcia de Venezuela hace 6 años
Tiene algo que ver el catalizador?
Temito cazarez de México hace 5 años
Ya lo solucionaste tengo las misma falla?
León velasquez de Venezuela hace 2 años
Amigo chequea el catalizador y el escape esto sucede que se tapa y los gases del motor quedan atrapados y recalienta el mismo
Ruben14 de Venezuela hace 5 años
Saludos. Tengo el mosmo problema siempre sta acoplado el fan croch ya no se q hacer cambien sensor fan clutch. Fuidos etc por favor si alguien soluciono q me diga
Pocaluz de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo una Chevrolet Trailblazer EXT LT 2003 después de cambiarle en conector que andaba fallando de uno de los alambres y quitarle varias pegasones que traían los alambres del conector que se enchufa con el del fan clutch ahora se queda enbragado siempre pero me da un código p1481 estaba viendo en una de las respuestas que la ext siempre está así acoplado el fan clutch no se que solución tubo usted
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Jrcs de México hace 5 años
K tiene k ver el catalítico con el calentamiento
Marco de México hace 4 años
Fan Clutch en funcionamiento de regreso!
Al instalar el fan clutch no funciono por 1 año y 6 meses encendia el A/C y se subia la temperatura hasta 3/4 y tenia q apagar el A/C hasta que volvia a bajar la temperatura a la mitad. Hasta que un dia cambie las 6 bobinas nuevas y limpie los cables q tenian aceite en el arnes de las mismas bobinas. Encendi el auto y el fan clutch arranco por primera vez. Ahora ha funcionado normal y mantiene la temperatura a la mitad 1/2 al encender el A/C. Eh investigado mucho en internet y visto comentarios que solo les hacen cambier piezas costosas y siguen con el mismo problema que el fan clutch nunca enciende. Esta solucion me sirvio a mi. Conclusión: Pienso que unas de las bobinas estaba circuitada o bien un cable del arnes que alimenta a las mismas bobinas estaba fugando electricidad por el aceite que tenian los cables. Y tanto el circuito del fan clutch como el circuito de las bobinas van conectadas al PCM habia interferencia en la señal que comunica a la computadora o bien al sensor del clutch.
Aquino de Puerto Rico hace 3 años
Buenos días yo tengo una Trial Blazer 2004 el fan clutch tiene que ser original de lo contrario le funciona un tiempo y le empieza a dar problemas
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No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 6 cilindros 4.2 228000 kms
Le saque el motor para reparar. Y ahora después de montarlo. No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores. He intentado perderlo. Pero solo da arranque y no prende. Aún no he montado la bomba de agua y el aspa tampoco la he enchufado. Pregunto puede bloquearse la computadora por no tener el aspa y la bomba de agua conectado. Les agradezco su ayuda por favor
Osmar de Venezuela hace 7 años  
OS
3 casos 
jorge fuenmayor de Venezuela hace 6 años
Amigo te solucionaron el problema ? tengo una 2007 iba rodando y se apago de pronto no presento falla ni nada solo se apago, ic unas pruebas y no le llega señal a las bobinas...
Jorge de Chile hace 5 años
Hola pudiste solucionar tu problema, la mia le pasó lo mismo y no quiere encender.
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Calentamiento de una trail blazer 2004 4x4 motor 4.2 vortec

Chevrolet TrailBlazer 2004  145000 kms
Cuando circulo entre cuadras se calienta hasta 3 cuartos lo que marca el manometro y no hierve el agua y en avenidas y parking se mantiene normal y hasta un poco menos ya cambie termostato, bomba de agua, limpie el radiador, cambie el fan clutch hace 2 años se cepillo las cabezas y se empaco y sigue igual y siempre le he puesto anticongelante
antonio de México hace 7 años  
AN
3 casos 
Adrian Ceron de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo con mi trailBlazer 06 estuve a punto de cambiar el FanClutch pk la temperatura se subia arriba de 3/4 en tablero y el motor se sentia tibio; cambie su bateria por una nueva suena loco pero eso es jajaja
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Me marca presión baja de aceite

Chevrolet TrailBlazer 2002 5 puertas 4x4 ltz 206070 kms
Ya me rectificaron motor, vielas cambio de bomba de agua y de aceite, el bulbo de presión de aceite, bobina de encendido tambien y sigue marcando baja presión, alguien que me oriente
Peke de México hace 5 años  
PE
3 respuestas 
REHM de Venezuela hace 5 años
Deben chequear el oring que va en la base del colector de la bomba de aceite, si esta malo entonces no subsiona bien el aceite
Peke de México hace 5 años
A ok gracias se lo comentare al mecanico para que lo cheque
Antonio de México hace 5 años
Amigo si es motor 4.2 la falla es tu valvula vvt, esta atascada, cambiala o realiza limpieza al quedarse atascada, la presión de aceite se pierde por el engrane vvt, estos motores tienen este problema.
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Problemas con limpia parabrisas delanteros

Chevrolet TrailBlazer 2005 4x4 200000 kms
Se activo y quedo encendido y no funciona la bomba de agua del mismo...
Jhon de Venezuela hace 4 años  
JH
7 casos 
SirFal de Colombia hace 3 años
La mia era atras que estaba sin botar agua abre el capo y dale con algo duro como la cabeza del destornillador unos golpecitos a la bomba como que se traba cuando se queda sin agua
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Fuga de líquido refrigerante de motor

Chevrolet TrailBlazer 2017 2.8 diesel automática 7 pasajeros 126000 kms
La lleve a un concesionario, me indicaron que el termostato estaba remordiéndose, además que era recomendable cambiar la bomba de agua. Lo terrible es que hay bajar el motor para hacer ese trabajo...
La concesionaria proveyó los repuestos y realizaron el trabajo por ellos recomendado, pero luego de utilizarla menos de 1000 (mil) km de recorrido, volvió a darse el problema de fuga de líquido refrigerante...
Aunque ellos me comentaron que todo el trabajo por ellos realizado garantizaban un funcionamiento hasta los siguientes 100.000 km
Carlos Pérez de Ecuador hace 10 meses  
CA
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 10 meses
Cuanto tiempo duro...bien...de donde leaked el motor
Carlos Pérez de Ecuador hace 10 meses
Ahora me dicen que es por enfriador de aceite...
Que lo han enviado a laboratorio para revisar...
El vehículo ha pasado tres semanas en el concesionario
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Calentamiento

Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2l Gasolina 326000 kms
Hola buenas tardes
El día de hoy mi trailblazer 2002;se me calentó a correr un poco subió como a 107°c
Pero al llegar a la avenida y a los semáforos casi Rosaba los 125°c,
Ya se le cambió bomba de agua y termostato,
Que podría ser :(?
Azazel ruiz de México hace 2 años  
AZ
1 respuesta 
REHM de Venezuela hace 2 años
Tú radiador puede estar obstruido externamente o internamente
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No prende nomas starea

Chevrolet TrailBlazer 2006 4 25000 kms
Tengo un ploblema tengo una traibleser 06 pero se keblo la bomba del agua y el abanico. Salieron volando y kebraron el radiador. Si es tarea pero no arranca k puede ser le puse la bomba y el abanico. Y ya no jalo si me pueden ayudar
Jose de Estados Unidos hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Miguel flores de México hace 6 años
Trailblazer 2003 tengo falla con el fanclutch... Prende mucho o suena mucho muy constante... Y tengo otro problema... Despues de un rato de uso de la camioneta a la hora del cambio de 1ra a 2da me patea un poco... La paro un poco y vuelvo a moverme y se le kita... Hasta el rato ke ande andando lo vuelve a hacer... Alguien me puede ayudar?
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Fuga de líquido refrigerante de motor

Chevrolet TrailBlazer 2017 2.8 diesel automática 7 pasajeros 126000 kms
La lleve a un concesionario, me indicaron que el termostato estaba remordiéndose, además que era recomendable cambiar la bomba de agua. Lo terrible es que hay bajar el motor para hacer ese trabajo...
La concesionaria proveyó los repuestos y realizaron el trabajo por ellos recomendado, pero luego de utilizarla menos de 1000 (mil) km de recorrido, volvió a darse el problema de fuga de líquido refrigerante...
Aunque ellos me comentaron que todo el trabajo por ellos realizado garantizaban un funcionamiento hasta los siguientes 100.000 km
Carlos Pérez de Ecuador hace 10 meses  
CA

Problemas con limpia parabrisas delanteros

Chevrolet TrailBlazer 2005 motor 4.2 200000 kms
Se queda activado el limpia parabrisas y la bomba de agua del mismo no funciona y los controles no responden...
Jhon de Venezuela hace 4 años  
JH
8 casos 
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