Problemas de Echa humo
Problemas destacados
Buenas, mi trailblazer 2002 echa humo por el orificio del tapa valvul 
Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 200000 kms
Es cierto que ese orificio de la trailblazer debe tener presión negativa en vez de positiva, ese humo ensucia el cuerpo de aceleracion, que debo hacer?
ComentarProblema con bote de aceite, compresión y humo por tomas del tapavalvu
Chevrolet TrailBlazer 2005 Motor 4.2 260000 kms
Buenas noches! Tengo una trail blazer 2005 y bota aceite por un respiradero que va en la tapa válvulas y humo y compresión por la varilla de medir el aceite y cuando le quito la tapa de entrada de aceite nuevo y no sé porqué, sí alguien ha tenido este mismo problema, por favor me siga como lo solucionó. Gracias de antemano!
4 casos
Esos motores tienen ese problema el problema es que se rompió la manguera de vacío que del múltiple de admisión a tu motor y no está jalando los gases que se producen dentro del motor ese problema es muy común en los motores vortec 4.2, 3.5, 3.7, 2.8 y 2.9 en la mayoría de estos motores de raoa la valvula pcv por eso los gases buscan salida por la varilla de medición de
Aceite o por el tapon de llenado checa todo el sistema de vacío que debe tener tu. Camioneta.
Aceite o por el tapon de llenado checa todo el sistema de vacío que debe tener tu. Camioneta.
Tiene sentido lo que usted dice, porque una vez estaba teniendo el mismo problema (botaba aceite por respirador del tapavalvulas) y le quitaron la manguerita que está en el multiple de admision y le limpiaron el orificio que va al motor con gasolina. Pero le vovieron a poner la misma manguerita que estaba rota en un extremo pero la ajustado con cinta adhesiva. Se le quito el bote y el humo pero a la semana despues de viajar se volvio a ver aceite en el tapa válvulas.
Quita el tapón de rellenar aceite y sin acelerar coloca tu mano debes de sentir vacio,. Sino sientes que te jala la mano en algún lugar estas perdiendo el vacio del múltiple de admision.
Buenas amigo el tiene que sucionar x donde uno le hecha el aceite? xq tengo una 2002, y no succiona y rueda bien, esta comenzo a acumular gases y al cabo de un ratico me deja de funcionar la bomba del aceite
Así es debe de sentirse vacio quitando el tapon del relleno de aceite
Romer Pérez de Venezuela hace 3 años
Saludos Antonio. Al quitarle el tapón de llenado de aceite en mi camioneta año 2007 solo se siente una leve aspiracion. Me bota aceite por el costado izquierdo apenas la prendo en las mañana. Luego se le pasa y anda todo el día solo sucede al prenderla en frío. No sé si andando bota pero al revisarla en otro lugares no bota estando parada... será el canister? Saludos...
Lo mismo pasaba con el motor de mi camioneta hummer h3 salía aceite por la varilla y por el tapón de. Relleno, y sólo era la tapa de válvulas que trae la valvula pcv incluida, estaba tapada perfore con una broca 12mm y adapte una pcv. Externa. Y asunto arreglado.
Disculpa Antonio mira tengo una TrailBlazer 2003 y me está fallando la válvula Maf pero sólo cuando la conectó si la desconectó no me falla la camioneta que podrá ser
Necesitas escanear, para revisar que códigos de falla manda.
Carlosromero de Estados Unidos hace 4 años
Hola que tal espero estén muy bien y yo también tengo una de ese mismo año pero la mía tiene una fuga de aceite y aun no encuentro de que parte del motor es que esta la fuga pero si saben algo sobre eso les agradecería mucho que me dieran información,gracias cuidense
Los mecánicos siempre dicen lo mismo que es problema de motor pero el problema sólo es el sistema pcv.
Enriquemarin de Venezuela hace 4 años
El motor Vortec 4.2 de Trailblazer 6 cilindros dobla o no dobla válvulas, quien pueda responder agradecería
Yo tengo una trailblaze y echaba humo por la tapa valvula y por el barillaje y era un conducto que esta conectado entre el multiple de admisión y la camara y estaba tapado y por eso el cuelpo de aceleracion no absorbia los gases y tuve que destaparlo con un compresor porque no pude con limpia carburador...espero les ayude...
Estoy interesado en saber la solución del problema con el compresor, por favor me podrías dar más detalles , gracias
Buenos días tengo una trialblezer 2007 6 cilindros 4.2,tengo una duda,me han dicho que cuando sacas el cuerpo de admisión,se encuentran un orificio pequeño en todo el centro donde va el cuerpo de admisión,ese orificio se tapa,y hace que la camioneta tire humo por el varillaje y por la tapa válvula,quiciera saber si es verdad ?recientemente le cambié el empaque del tapa válvula y me está llenando las bujías de aceite,me dicen que puede ser que el empaque está mal puesto o el motor esta compresionado?el aceite llega hasta la bobina ? Agradecería su ayuda
Buenas tengo un thaiblezer 2003 motor 4.2 que me boto cantidad de aceite por la barilla de medir el aceite de la transmisión y las revoluciones están fallando que puede ser
ComentarCambie bujías hice limpieza cuerpo de aceleracióny sigue echando humo.
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 259000 kms
Mi camioneta sigue echando humo cambie bujía limpie cuerpo aceleración cambie sensei vvt.
1 caso
Luego q limpie bujía y cuerpo de aceleración aún persiste una falla como de bujía y se ahoga
Echa humo en las mañana luego q la corro se quita el humo que puede ser. O cuando tiene rato sin andar y enciendo echa humo nuevamente
Jesús carrillo de México hace 2 años
Posible sellos de válvulas cristalizadas duras quebraditas o guías de válvulas desgastadas
ComentarFalla tiembla y bota humo de gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2007 EDICION ESPECIL V8 5.3 249 kms
Tengo una tril blazer 2007 V8 5.3 la cual tiene falla que tiembla y bota humo con olor fuerte, uno de los inyector lo llena de gasolina, se la cambio el inyector y sigue la falla igual... que puede ser la falla.
2 casos
Revisa las bobinas. Solo necesitas un destornilloador y una llave de 10mm
alberto garcia de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo tengo una falla con mi traiblazer 2006 6 cilindro lle hice cambio de bujias servicios a los inyectores cambio de bomba de gasolina y ppresenta falla de gasolina bota demasiado humo negro de gasollina alguin me podra ayudar saludos
Eduardo 12345 de México hace 4 años
Podra ser que algun inyector se quede abierto y eso provoque el olor
ComentarLa camioneta se ahoga, bota mucho humo y pierde fuerza
Chevrolet TrailBlazer 2013 4x4 LTZ 38000 kms
Hace dos semanas la camioneta empezó a perder fuerza, ahogarse y botar mucho humo. Se llevó al taller del concesionario y todos los días dan una versión diferente lo que ocurre. Ya revisaron los inyectores, la caja, la bomba del combustible, filtros, el tanque del combustible, pero no hay mejora del carro.
8 casos
LilianaCarrasquilla de Colombia hace 8 años
Tengo un caso similar. También es una Trailblazer modelo 2013. La camioneta comenzó a presentar una alerta que indicaba que se había disminuido la potencia del motor, y se apagaba.
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
Tengo un problema en mi trailblazer 2002, le hice cambio de aceite de transmision, aceite de motor, filtro y bujias. Ademas limpie el cuerpo de aceleración,Ahora no quiere encender, solo estarea. Que creen que pueda ser?
Rodolfovip de Venezuela hace 6 años
Aveces si el enchufe de el cuerpo de aceleracion esta flojo o sulfatado. O algun cablebse haya lastimado ellas tienden a no dar arranque...(osea no hacen chuchuchum)
Eduardo Gruezo de Ecuador hace 4 años
Sacar las bujías y bobinas
Puede estar alguna bujía en mal estado ypor eso se chupa la camioneta revisar sino esta subiendo la comprensión del motor
Puede estar alguna bujía en mal estado ypor eso se chupa la camioneta revisar sino esta subiendo la comprensión del motor
ComentarProblema humo en el escape y en la tapa valvula moja de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2l Gasolina 225000 kms
Tengo una trailblazer año 2002 motor 4.2 vortec presenta fallas repentina humo en el escape y ensucia el cuerpo de aceleracion de aceite ademas se le cae la presion de aceite cuando llega la temperatura 100 grados alguien puede ayudarme una solucion
1 respuesta
Amigo chequee una manguera que va desde el cuerpo de aceleración hacia la parte de abajo del manifold, saca la manguera del manifold y mete un alambre o algo para limpiar esa succión del motor que es la que hace que respire internamente como si fuera una pcv, al destaparla verás que ya tú camioneta no enchumba de aceite y no lo bota.
ComentarVota humo al encender el motor
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 250 kms
Le repare el motor lo encamise, anillos, mande a reparar la cámara gomas, guías todo nuevo, al darle encendido estando fría o caliente bota mucho humo por el escape, luego deja de votar el humo, solo cuando le doy encendido
1 caso
Ramón Freitez de Venezuela hace 5 años
Buena noche amigos del grupo, necesito me recomienden que gomas para las válvulas me recomiendan para camioneta traiblazer 2006 motor 4.2
Ramón Freitez de Venezuela hace 5 años
Compre unas gomas supuestamente originales y la camioneta me quedo echando humo por el escape y enchumba do la 3ra bujía
ComentarPerdió fuerza saca humo xq el motor no trabaja parejo
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 pts motor 6 cilindros 620000 kms
Se le hizo cambio de aceite y bujías y además se le taparon unas fugas de aceite
1 respuesta
ComentarBaja presión de aceite y hecha mucho humo
Chevrolet TrailBlazer 2008 4 puerta 8 cilindro 4*4 2008 270000 kms
Baja presión de aceite y dicen que son los taquetes especiales
1 caso
Todas las bombas se pueden rectificar, es mucho el ahorro contra comprarla nueva
ComentarMi trailblazer 2007 avienta humo cuando avanza pero en parking no
Chevrolet TrailBlazer 2007 LT 4.2 236000 kms
Ayuda mi trailblazer 2007 avienta humo cuando avanza en directa pero en parking no avienta nada aún si le aceleró ah fondo
Echa humopor el escape
Chevrolet TrailBlazer 2004 4puertas motor 4.2 344250 kms
Echa humo mi trailblazer des de que le hice el cambio de aceite y bujias empezó con una humadera que parese que ando asando elotes
2 casos
La camioneta se ahoga no acelera y bota humo de gasolina se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2004 ltz 2500000 kms
La camioneta cuesta demasiado para prender prende con falla como de bujías pero ya se le cambiaron la gasolina es totalmente cruda lo que pasa sera falla en los inyectores que estén malos y chorrean el lugar de pulverizar
6 casos
Consumo de aceite sin humear Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 200000 kms
Consumo de aceite sin perdida de fuerza, sin humo sin luces del tablero encendidas y acumulacion de aceite en el deposito plastico del cuerpo de aceleracion
5 casos
Aunque aun nadie me ha contestado, pido los comentarios de alguien quien tenga el mismo problema, voy a estar agradecido.
Bueno amigo, yo tengo los mismos sintomas en mi 2007, hoy me disponiaa instalar una valvula PCV pero me percate que la toma de aire del tapa valvula que es por donde pierde el aceite existe presion negativa y no me explico como es que sale aceite por alli, a menos que la presion interna del motor cambie a positiva cuando se le exige potencia, por lo pronto voy a seguir investigando
Hola, yo cambié de marca de aceite pero con las mismas caracteristicas y especificaciones del fabricante, estoy usando KENDALL SUPER-DXA 15w-40 (Para diesel y gas) y el consumo ha disminuido ostensiblemente, a menos del 20%
Te sugiero que pruebes con un cambio y veas si te da buen resultado.
Te sugiero que pruebes con un cambio y veas si te da buen resultado.
Buenos dias, alguyien me puede decir en donde está ubicado el filtro de combustible del Trailblazer 2006? unos mecánicos me dicen que en el interior del tanque de combustible...no me parece lógico y por eso pido vuestra ayuda. Saludos.
Ese vehículo el filtro esta dentro del tanque y no se reemplaza así de fácil el modelo de tu camioneta es igual al mio y yo se lo reemplace por que se me daño la bomba de combustible
Buenas tardes qué capacidad tiene el tanque de gasolina para una camioneta 2005 Trailblazer motor 4.2 lts
Cubanito2002 de Estados Unidos hace 4 años
Yo se lo cambié a mi trailblazer y está al lado del tanque de gasolina y es fácil de quitar
Si los modelo del 2006 y 2007 no traen filtro externo solo el interno
En la Trailblazer 2005 lleva dos filtro de gasolina dentro de tanque de la gasolina, uno pegado en la base de la pila y la otra es un filtro que está adentro de un cilindro a lado de la pila , hay algunas persona que le dicen elemento. Este filtro es el que sustituye al filtro de línea. En otra palabra la camioneta no tiene afuera del tanque de gasolina filtro de gasolina o filtro de línea.
Bunas Noches Trailblazeiros es facil cambiar el filtro para gasolina , a mitad del body justo en el chasis el boty accesible para cambiar Traiblazer 2003 4.2 ¡¡¡¡
Leonil Simancas de Venezuela hace 3 años
Trial Blazer 2002 tiene trae filtros de gasolina dos dentro del tanque en receptaculo bomba y un tercero parte de afuera cerca salida tanque gasolina
hector adrian alvarado puente de México hace 3 años
Esta pasando el filtro de gasolina
A mi también me pasa lo mismo que a ustedes y no veo soluciones. Mi camioneta es 2007 y bota aceite por el respiradero del tapa valvula le coloque hoy una abrazadera a la manguera a ver que pasa ya que me indicaron que por el material de la manguera esta desgastado es la fuga vamos a ver que tal me va estoy atento a los comentarios ya que todo el mundo dice que es la valvula pcv y ninguna persona dice en donde se encuentra para reemplazarla.
Tengo una camioneta igual no lleva valvula pcv no llega a120mil km y me gasta un litro cada mil km lleva un sistema diferente de succión del camarin de admisión al motor y el conducto se tapa eso hace que el motor se presurise y mande el aceite para la manguerita que tu dices y ensucia el cuerpo de aceleracion
Mejor respuesta (según EDUAIGLES)
Yo cambié de marca de aceite y el consumo es normal, 1/4 de litro o menos entre cambio de 4000 kilonetros. Uso 15w/40 Kendal diesel/gas
Las razones para que te suba el aceite pueden ser varias, pero basicamente es porque uno o varias bujias no estan teniendo chispa. Verifica las bujias y las bobinas de las bujias en primer lugar. Solo con un destornillador plano y una llave de 10mm podrás verificar si al levantar una bobina con la camioneta encendida, ella falla mas o no. Asi aislaras el problema.
Eso explica el consumo excesivo de aceite y el olor a gasolina en el humo del escape.
Eso explica el consumo excesivo de aceite y el olor a gasolina en el humo del escape.
Luis galvan de México hace 8 meses
@ycaballeHola tengo una duda con mi trail blazer 2003 4.2. Me di cuenta que la manguerita del regulador de gasolina no tiene vacío por lo tanto el regulador no funciona como le hago para logra que aya vacío en esa línea?
Les comento las mangueras que hay que cambiar es una dónde está el cuerpo de admisión cerca de hidrovac bomba de freno esa se succiona cuando está en alta por el material que está vencido. Por otra parte mi camioneta tenía un bote mínimo por la estooera trasera pero perdía aceite cuando rodaba más no estando parada. Yo a la manguera de precios de aire que comenté la reemplace y le coloque por dentro un tubo de cobre q la medida para que cuando el materia este vencido no se succiona y aguante u. Poco más
Me podrían ayudar? Tengo una trail blazer 3003 que no quiere prender y huele a gasolina le puse bujias nuevas y prendió bien pero más tarde la quice prender nuevamente y ya no prendió saque las bujias y estaban bien negras y un fuerte olor a gasolina ya le cambie sensor de temperatura el pedal con su sensor lave el cuerpo de aceleración y sigue igual alguien que haya pasado x lo mismo que me pida orientar se lo agradecería
Eso es probablemente los inyector pegado por lo que dices
Carlos camacho de México hace 4 años
Así es primero revisa tus inyector es mas de uno se a de kedar abierto
Alguien sabe si lleva regulador de gasolina la Trailblazer 4.2L 2007 y donde lo lleva?
ComentarFalla en motor V8 5.3 litros Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3 L, 4x4 171000 kms
En frió en motor esta parejo, con fuerza , como si nada ocurre y funciona bien. Al rodar unos 5 o 10 minutos empieza una falla parecida a bujía, a cable como si dejara trabajar un pistón. Pierde fuerza y le da como una tembladera y bota humo por escape. Al encenderla en frio todo esta como si nada malo ocurre. Revisamos bujías bien, cable nuevos, inyectores revisados, bobinas chequeadas y la falla persiste. Le metemos escaner y da estos códigos P0174, P0171, P0121. Según un amigo mecánico me indica el catalizador puede estar tapado y produce retorno de gases y por ende la falla. Quisiera conocer si alguien vivo alguna falla similar y su opinión.
4 casos
Amigo que año es tu camioneta... soy mecanico y tuve una con un problema similar. ,. Debes revisar en la fusilera cuando te presenta la falla porque hay una señal q se corta cuando calienta y desabilita los sensores de oxigeno y el sensor maf
Mi camioneta prende pero no acelera me podrías ayudar en eso
Nicolás Cornejo veliz de México hace 5 años
Víctor mi troca traí blazer tiene lo mismo m marca sensores y el MAF q problema puede ser oq es fusilera q debo checar para q sea ese problema y gracias xf tu ayuda victor
Luis castillo villarreal de Chile hace 2 meses
Hola victo amigo soy de chile y tengo un trebleazer 2003... Y tiene problema de aceleración...se enciende una luz con una flecha...
Podría,ser sensor mariposa aceleración?...también el octanaje de la gasolina?
Podría,ser sensor mariposa aceleración?...también el octanaje de la gasolina?
La falla era un taquete que se pega. Se cambio y listo.
Miguel disculpa a que te refieren cuando dises un taquete mi troca tiene un problema similar gracias dtb
Mejor respuesta (según miguelidg)
El motor usa taquetes grandes y pequeños. El grande en algunos momentos se queda pegado, no retorna o se queda totalmente pegado. Son los tipos de aceites y cambios de aceite muy largos. Solucion cambiar todos los del lado donde falla. Asi me quedo perfecta.
Si pero cuando el taquete esta malo produce ruido. Tambien puede presentar falla por la fusiblera...
La falla que indico se confunde con falla electrica , con catalizador tapado. Es una falla que un taquete de los grandes se queda pegado y en algún momento despega y se vuelve a pegar. También esta falla hace contraexplosiones cuanda andas en carretera a velocidad de crucero. La fusilera se me daño una vez pera esa falla prendia y luego se apaga prodiciendo una falla similar a la bomba de gasolina. Compre una nueva y resolví.
Era uno taquete y los cambié los 4 de un lado. Despues a las semanas se le pego del otro lado y cambien también los otros 4.
Un taquete de eso cuando se pega no se escucha ruido y solo produce tembladera del motor. Falla como si fuese falla de bujia.
Esos se llaman taquetes inteligentes y es un mal de las 8 cilindros que llevan ese tipo de taquetes.
Amigo disculpa tengo un problema con mi camioneta traibleizer 2006 8 cilindro la camara del lado del chofer tiene dos cilindros consecutivos fallando marcan muy bajo la compresion sera problema de taquetes o la empacadura de la camara q se quemo, la camioneta nunca se a recalentado,, le agradezco su atencion
Roberto Cortes. de México hace 5 años
Mi camioneta tenia una falla de que cuando ya llevaba varios kilómetros recorridos se jaloneaba y no aceleraba al contrario se jaloneaba y le cambie la bomba de gasolina completa y se soluciono la falla.
Elvis Acevedo de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un problema con la camioneta Trailblazer modelo 2007 motor 8 5.3 prende bien mientras está frío cuando calienta se apaga y no prende hasta que la reinicio o se enfría prende las dos luces del motor
Amigo meta un escaner y vea que le dice. De esa manera es jugar a adivinar. Tiene fuerza al acelarar?. Falla al andar? Mida la presion de la bomba gasolina. Puede ser hasta la fusiblera.
Elvis Acevedo de Venezuela hace 10 meses
@miguelidgBuenas tardes Miguel ya le había metido el escáner y me. Decia tensión baja en el circuito 1 de realimentación pero ya pude ver la falla era el circuito interno z ella fusiblera tuve que destaparla
ComentarPérdida de potencia en subidas Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2005 Ls 3ra fila4x4 250000 kms
Mi camioneta es muy veloz en terreno regular, tiene buena aceleración y es económica, no emite humo y el sistema 4x4 es muy funcional, el problema ocurre cuando quiero subir una colina o pendiente, desacelera y debo llevar el pie al fondo pero no consigo mucho. Lo que hago para poder mantener un buen ritmo es llevar la transmisión a tercera o hasta segunda velocidad manualmente y solo asi consigo mayor aceleración. Mi duda es si se deba a que el motor sea relativamente chico o quizá que este ya no tenga una buena compresión. Saludos!!!
2 casos
Mejor respuesta (según Pinky26)
Checa la. Valvula vvt esta valvula se encarga de ajustar el tiempo en subidas y darle más toque al motor, sería bueno que la desmontaras y le dieras una. Buena limpieza o reemplazarla
Amigo soy de Venezuela, Los Teques, esa válvula como se llama? Tengo en mismo problema en mi TB 2003 5.3
Hola, estoy muy agradecido con la orientación brindada por Antonio. Limpie la valvula, note que el sistema electrónico ya no le funciona, pero aún así, la coloque de nuevo y el cambio fue radical, al momento de llegar a las subidas el motor se comporto fuerte, estable y sin ruidos. Las revoluciones se mantuvieron en 2500 y un poquito más. La valvula ya la reemplaze y ahora incluso hasta se siente más liviana y me doy lujo de revasar en el momento que yo lo desee. Cosa que antes no podia porque no sentía esa seguridad. Pero es algo que no acostumbro de cualquier forma. Debo resaltar que no fue fácil quitar la valvula, tuve que recurrir a algunos tutoriales, pero, nada hubiera sido posible sin la asesoría brindada. Un fuerte abrazo al sr. Antonio y muchos éxitos más. Dejo mi número si desea contactarse conmigo. Saludos y gracias!!!
6255912588
6255912588
Cuesta un poco te trabajo sacarla. X primera vez, pero una vez que la sacas y la limpias queda muy bien, te recomiendo cada 4 o 5 meses desmontar la y darle una limpieza eso te ayudará a que tu motor trabaje en óptimo Estado,Yo tuve problemas con la válvula de mi hummer el motor ya no tenía nada de fuerza, y además hacia mucho ruido como si fueran las cadenas además perdía presión de aceite y parecía que se iba a desbielar y como siempre, los mecánicos decían que era el motor, que ya no servía, hasta que descubrí que el problema que ocasionada todo eso era una simple valvula vvt de 700 pesos mx, a veces no hay que hacerle mucho caso a los mecánicos sólo cambian piezas x cambiar, parece que están. Adivinando.
oscar molina de México hace 5 años
Cual es la ubicación de esa válvula que mencionan ??
Reinaldo Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo disculpa me podrías informar dónde está ubicada la válvula VVT tengo una Tráilblazer y presenta la misma falla, pierde fuerza cuando sube una colina. Te lo agradecería mucho por favor.
@oscar molinaLiteralmente es demaciasdo facil quitarla. Solo deves quitar tres tornillos que sostienen la base del deposito de liquido de direccion para que puedas hacer la base a un lado y entonces si esa vavula salga son ningun problema. Abiamente tienes que quitar la banda.
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Buenas tengo una TrailBlazer 2013 y presenta pérdida de potencia y se apaga cierro el switch y enciende enseguida pero sigue con el el mismo problema
Habría que escanear primero su camioneta, para ver que código de falla nos arroja.
Ya se escaneó y dice q es la reguladora de combustible Se cambio pero sigue igual
Amigo antonio mi camioneta presentaba esa perdida de acaleracion y se volvia loca pero eso se resolvio porque tenia unos fusibles que se calentaban y perdian señal
Pero ahora se me esta presentando una falla de que al rato de estar encendida se quema los disco de la caja es año 2005 motor 5.3 7 puestos, por favor que uste me recomienda
Pero ahora se me esta presentando una falla de que al rato de estar encendida se quema los disco de la caja es año 2005 motor 5.3 7 puestos, por favor que uste me recomienda
Ana Rosa Jordan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, me puede decir que numero de fusibles era los que tenia su vehiculo dañados.
ComentarSale humo blanco de la tapa del motor del aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas,motor 4.2 vortec 250000 kms
Sale como vapor de la tapa del aceite del motor y de la varilla del aceite ya le cambie el aceite y sigue igual,tambien cuando voy a 45 millas asta la 55 suben y bajan las revoluciones,ya se le limpio el cuerpo de aceleración y cambio el filtro de aire que podra ser
1 caso
Se rompió la manguera que va del múltiple de admisión a la salida de. Vapores del motor.
Ok gracias,sabrás porque suben y bajan las revoluciones
Gracias amigo por el tip ya se le izo la limpieza y sigue igual sólo en las 45 a 55 millas lo hace y no siempre pero gracias
Yo tenia casi el mismo proble de las revoluciones subia y bajaba, avia sido problemas en la sali depresión de la bomba de combustible se le cambió los retenedore y le cambié la manguera de la bomba y quedó perfecto.
Buenas amigo Antonio cual es esa manguera una corta que va pegada al múltiple
Aquí le envío una foto para saber si está es la manguera que usted dice amigo Antonio.
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Francisco gomez de México hace 4 años
Buenas tardes m puede espesificar un poco mas de esa manguera y exactamente donde va que no la encuentro en mo trailblazer 2002
En la foto de el usuario Gregori Serrano
Se aprecia donde va la manguera el la marca con amarillo, de un lado es la salida de vapores del motor y de hay son jalados los vapores x el vacío del múltiple de admision
Se aprecia donde va la manguera el la marca con amarillo, de un lado es la salida de vapores del motor y de hay son jalados los vapores x el vacío del múltiple de admision
Pero normalmente se tapa la salida de los vapores del motor por suciedad y los vapores se regresan x la varilla del medidor de aceite o por el tapón de aceite al quitarlo
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Cambié esa manguera por una bien fuerte , pero sigue el humor saliendo por el tubito de el tapa válvulas, habrá que destapar algo?
Tienes que quitar la tapa y ver dónde puedes adaptarle una manguera y mandarla al múltiple de admisión para que jale los gases, y ponerle tapones a los otros ductos
Así queda con la adaptación de un pedazo de manguera y la válvula pcv que se adapto
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Yo tengo una Hummer H3 con motor 3.5 Vortec, es casi el mismo motor, pero es de 5 cilindros, pero en ese motor la salida de vapores es por un puerto que se encuentra en la tapa de punterías y también se tapa, y los vapores se regresaban por la varilla del aceite y tapón de relleno, pero perfore la tapa de punterías y adapte una valvula pcv externa y quedó excelente, ya no sale humo por la varilla ni por el tapón de relleno, si colocas tu mano en el tapón de relleno sientes como te jala el vacío generado.
La tapa de punterías dónde está el ducto de salida de gases por ese ducto se metió una broca para perforar las placas
ComentarSube aceite por la varilla
Chevrolet TrailBlazer 2006 340000 kms
Buenas tardes saludos desde Venezuela. El problema con mi Trail Blazer es el siguiente, me esta botando humo por la varilla de medir el aceite y por la tapa donde le echo el aceite, también por la empacadora del tapa válvulas y por la válvula pcv que no es mas que un tubito que esta en el tapavalvulas, en otro post vi que explicaron algo parecido pero me gustaría que me explicaran detalladamente cual puede ser la falla y la solución, para explicársela al mecánico. De antemano muchas gracias.
2 casos
Checa que no se. Haya quebrado la manguera que jala los. Gases del múltiple de admision, los gases son hallados por el vacío generado por el motor esta. Cacio se. Conecta del múltiple de admision al Block del motor jala los gases x un orificio que se encuentra en medio del múltiple de admision, normal. Ente se tapa este orificio o se quiebra la manguera de vacío. Saludos.
Se puede meter algo al orificio o como se puede limpiar el hoyó es el de arriba O el de abajo (en la parte del manifold) por arriba en la tapa de las punterias la manguerita avienta aire con aceite y se llena todo el cuerpo de aceleración...y no quiero quw se dañen los empaques si tapó la manguerita porque ara mucho presión el motor...por favor me avisas gracias y feliz año...
Atte Daniel
Atte Daniel
Alguien solucionó el problema? De las magueritas tapadas ? Y como las destacaron? Por Favor...gracias Feliz año
Yo aun ando en eso. Quité el tapa válvulas y el múltiple de admisión. Después que quitas eso ves un orificio en el Block que es por donde bota los gases y es posible que haya tapado. Yo voy a quitar el Carter y limpiar bien ese ducto u orificio a ver si es eso.
Porque mi TrailBlazer no acelera mucho y la transmisión noda para tras ni para adelante y echo la ceite por la varilla de medir gracias
Hola, buen día. Me gustaría mucho su ayuda, quiero saber la posición de la valvula pcv trailblazer 2005 motor 4.2, por favor.
ComentarFalla al rodar traill balzer por bote de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 automatico 4x2 116000 kms
La enciendo al calentar y rodar bota aceite mucho por varilla y humea igualmente hasta quedar sin nada de aceite de motor por favor ayuda me dicen q hay anillar motor... otro dicen q es filtro de carter tapado por favor ayudaaa.
2 respuestas
Yo tengo un problema parecido. Y me han indicado varios posibles problemas. 1 bobinas, (esa es facil verificar, saca la tapa negra que dice vortex, luego afloja los tornillos de todas las bobinas (hexagoales 10mm), luego prendela y sube y baja cada bobina, deberia bajar las revoluciones al sacar la bobina, si no pasa nada entonces la bobina o la bujia esta danada. Intercambia la bobina del ciloindro que falla y aislaras el problema. 2 si las bobinas y las bujias estan bien, entonces saca el cuerpo de aceleracion, y limpialo , pero no muevas ninguna de las mariposas que hay dentro , te generaria problemas de control. Si al armar , aun tienes el problema, entonces hay un par de mangueras que van al carter que estan tapadas o la valvula del canister esta obstruida. (El que no funcione un cilindro, o que una manguera de estas este obstruida, o incluso que un inyector no este trabajando, genera presion negativa que hace que el aceite suba a los cilindros y se queme alli inadecuadamente, por eso se consume.
No resolvi al final fue anillar motor y cambiar goma de la camara
ComentarConsume aceite
Chevrolet TrailBlazer 2004 236000 kms
Buenas por favor necesito que me ayuden tengo una trailblazer año 2004 motor 4.2 me consume aceite pero no bota humo ni nada le cambierlas gomas de las valvulas no enchumba las bujias cual sera el problema el motor se siente bien esta muy sereno por favor les agradezco su gran ayuda
2 casos
Al parecer ya esta botando la compresion hacia arriba, eso me paso con mi motor
ComentarSube la temperatura casi hasta los 210 es normal??
Chevrolet TrailBlazer 2005 Gasolina 4.2l 234911 kms
También es normal q heche humo x la tapa del filtro d aire
2 respuestas
Alejandro Galaviz de México hace 2 años
Si tu carro sube la temperatura... son varias cosas: Radiador tapado, el abanico eléctrico no sirve. El termostato esté malo y hay que cambiarlo, el refrigerante no es el correcto no debe llevar agua, Debe de llenar únicamente con refrigerante 50/50 y No del concentrado !! Revisar que sus mangueras y tapón del radiador y del depósito estén buenos. Y por último debes purgar bien el sistema para que no contenga nada de aire dentro del sistema del enfriamiento
ComentarLlena de aceite las bujías
Chevrolet TrailBlazer 2007 250000 kms
Buenos días tengo una trialblezer 2007 6 cilindros 4.2,tengo una duda,me han dicho que cuando sacas el cuerpo de admisión,se encuentran un orificio pequeño en todo el centro donde va el cuerpo de admisión,ese orificio se tapa,y hace que la camioneta tire humo por el varillaje y por la tapa válvula,quiciera saber si es verdad ?recientemente le cambié el empaque del tapa válvula y me está llenando las bujías de aceite,me dicen que puede ser que el empaque está mal puesto o el motor esta compresionado?el aceite llega hasta la bobina ? Agradecería su ayuda
1 caso
Si pueden ser las dos cosas revisar el empaque y quitar el tapón de llenado de aceite, tapa con la mano si se siente presión ese es el problema y es una reparación mediana
Ya le medimos la comprensión y marca 150 en cada cilindro,le coloque la mano en el llenado de aceite y no hay presión,sigue botando humo por el varillaje donde se mide el aceite,cual podría ser la causa?
ComentarSe enciende la luz de averia codigo p0118
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2L-273CV- 6cilindros linea 143000 kms
Buenos dias, ultimamente se me enciende la luz de averia y le enchufo mi maquina dando el error p0118 el motor trabaja en rango mas frio de lo normal problema de termostato o viscoso, el caso que la aguja de temperatura marca bien en su temperatura, lo rearmo y a los 2 dias vuelve a encender, mi preguntas es: sera el viscoso que al ser mecanico y electrico a la vez se a quedado atrancado en una velocidad mayor y lo enfrie demasiado porque no noto en el motor aumento de consumo de gasolina ni mala mezcla ni humos en el escape el coche sigue iendo perfecto. Gracias a todos
2 casos
Dialeidys Mata de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, por favor si alguien puede ayudarme mi Trailblazer 2005 tiene varias fallas en una, no acelera se apaga hora humo por el escape por el tapa válvula y la varilla de aceite... Alguien que pueda ayudarme
Juancarlos de Venezuela hace 6 meses
Buenos día tengo un problema con la camioneta le prende la luz d servicio y se ahoga
ComentarConsumo excesivo de aceite del motor cada 400 Km faltan 4 litros
Chevrolet TrailBlazer 2007 38000 kms
Tengo una Chevrolet Trail Blazer año 2.007 y Cada 400 Km recorridos se cae la presión de aceite del motor al revisar la medida le faltan 3 o 4 litros no hay fuga visible pero noto una salida de humo ór el tubo donde ingresa la varilla de medición pareciera que esta perdiendo compresión el motor y esta evaporando el aceite. Que me recomiendan al respecto? Gracias
Cualquier sugerencias a mi Email: [email protected]
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2 casos
ALBENIZ SUAREZ de Venezuela hace 5 años
Si cae la presión de aceite, puede ser un orrín o gomita que lleva la tubería de la maraca, no se por qué esta gente que tiene más de cien años fabricando vehículos, le suceda esto, a estos motores, al mio un motor 8 cilindros motor 5.3, se le tostó o venció ese Orrín, cayo la presión, resultado, rectificación de cigueñal.
delmoraljr de Venezuela hace 5 años
El consumo de aceite de 4 litros por cada 400 kilometros es mucho aceite para ser evaporado, recomiendo que le metas un scanner y verifiques bien, trata de que usen un scanner tech2 o mdi que dan un analisis mas completo para vehiculos chevrolet, nombro esos por que son los que conozco pero no se si hayan otros
Ruben Gedler de Venezuela hace 5 años
Gracias por la información. En vista a la situación país, ha estado llegando Aceite importado que es de muy baja calidad. Según un Tecnico mecánico me recomendó, cambiar el Aceite Semicintetico 2050 y cambiar el filtro por Aceite 2050 Mineral y adicionarle un aditivo súper cote y monitorear la situación. Estoy en ese proceso. Les mantendré informados
delmoraljr de Venezuela hace 5 años
Ok entendo y si me han informado varios mecanicos lo mismo sobre el aceite. Gracias e igual informae al respecto
ComentarMojado de bujía
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 258 kms
Mi camioneta moja la bujía 5de aceite y echa humo. Que debo hacer
1 caso
Reparar el motor, cambio de sellos o anillos
ComentarSaludos amigos
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 295000 kms
Mi triblazer 4.2 empezó a botar humo negro por el tubo de escape y consume mucha gasolina pero además de eso la caja de velocidad se quedó en segunda y arranca como forzada
4 casos
Saludos tengo el mismo problema se quedo en 2 y arranca forzada al prender la luz en el tablero se sacanea se borra el codigo y trabaja perfecto por diez minutos luego vuelve a quedarse en segunda y hace explosiones tambiem
ComentarMe boto aceite de la caja por la varilla
Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2l Gasolina Ltz 4x4 330000 kms
Venía en carretera el día de ayer y me empezó a botar humo cuando me detengo veo que salio aceite por la varilla de donde se le coloca y mide el aceite de la transmisión
1 caso
Marcos Pinzon de Venezuela hace 3 meses
Eso es la turbina, el humo es porque el aceite cayó en algo caliente, pilas con eso, he visto carros quemándose por eso
ComentarArranca, se acelera y se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2L 6 cil 200000 kms
Además, tiene prendido el testigo de potencia reducida encendido. Y echa mucho humo blanco con olor a gasolina. Códigos P2135 P2138 y P2176
1 respuesta
Bueno amigo lo primero es determinar los códigos p2138 es problemas de sensor app el acelerador eléctrico... es decir amigo cuando usted pisa el acelerador esa señal va a la pcm q es el modulo de control de motor y este le manda la señal al cuerpo de aceleración para apertura. Algunos de esos componentes esta afectado por eso humo, olor... Saludos desde Venezuela...
ComentarSe reparo el motor anillos y camaras y al prender echa mucho humo azul
Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3l 287000 kms
Y no funciona un cilindro y le cae aceite a la bujia de ese lado
1 respuesta
Sino funciona un cilindro, medir compresión: asentar válvulas de ese cilindro
ComentarConsumo excesivo de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2l Gasolina 300000 kms
Buenas noches la camioneta no bota humo x el escape ni deja manchas en el piso y consume aceite parejo y se le cae la presión de aceite
1 caso
Comprobar la presión con manómetro, acelera a 2000 observa el color del humo que sale
ComentarTrailblazer 2002 tengo un problema que echa humo blanco
Chevrolet TrailBlazer 2002 Trailblazer 194000 kms
Tengo una trailblazer 2002 4x4 V6 con un problema que echa humo blanco, el motor tiene fuerza y esta parejita pero echa un humo blanco
2 casos
Máximo Petit de Venezuela hace 3 años
Revisa la bomba de freno, hidrovac puede ser que el sello de la bomba esté defectuoso y ese pasando liga de freno al hidrovac y cuando se satura pasa al motor y hace eso, echar humo blanco
ComentarTrailblazer 2005
Chevrolet TrailBlazer 2005 Chevrolet 250000 kms
Buenas tardes, tengo una trailblazer 2005 motor 4.2 tengo un problema y es que me vota aceite por la tapa valvula y también humo, es como que si se concentrara mucha presión de aceite y en mínimo trata de apagarse, quisiera que alguien me ayudara por favor, porque le cambie la valvula vvt y sigue igual, ayuda por favor.
1 caso
ComentarCompresión motor 5.3 Trailblazer 2007
Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 5.3 160000 kms
Buenas tardes quisiera saber cuales deben ser los valores de compresión de los cilindros de una trailblazer motor 5.3. Los valores actuales de mi camioneta son: Cilindro 1= 90; Cilindro 2=100; Cilindro 3=115; Cilindro 4= 110; Cilindro 5= 115; Cilindro 6= 125; Cilindro 7= 95 y Cilindro 8= 120. La camioneta consume mucho aceite y bota humo en ocasiones solo cuando se acelera fuertemente; en minino no bota humo. Gracias
1 caso
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 5 años
Tienes en compresion media total 108 ya es tiempo de que pienses en reftificar el motor pero todavia te aguanta meses tratandolo bien aguanta un año mas
ComentarExplosión en tubo escape
Chevrolet TrailBlazer 2008 Motor 5.3 4x4 505000 kms
Enciende el carro falla al arrancar, explosión en escape bota humo negro mancha el pavimento se corrige falla
2 casos
Ahogo al acelerar
Chevrolet TrailBlazer 2003 Lt ext 4.2 173000 kms
Hola, la verdad no se mucho de mecanica pero le realice cambio de inyectores a mi trailblazer 2003 4.2 EXT y para hacerlo se debe quitar la admision. Luego de realizar todo el proceso, cambie la junta de admisión y cerre todo lo mejor posible pero ahora cuando acelero se tiende a ahogar y luego acelera super bien y mantiene revoluciones bastante estable. Siento que tira mucho humo pero no se si es porque esta fria y tampoco se distinguir el color. Que podrá ser? Este problema de aceleracion no lo tenia antes de cambiar los inyectores. Notece que el vehiculo no logra llegar a detenerse cuando se ahoga.
1 caso
Trailblazer 2007 motor 5.3
Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3l Gasolina 4x4 3227000 kms
No estaba funcionando un cilindro el mecánico me informo que era un taquete que estaba parado y botaba mucho humo y consume aceite , se le cambió los dos taquetes inteligente y continuo igual quería saber que podre hacer para solucionar el problema
1 caso
Echa humo azul y quema aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 Trailblazer 2002 4.2 6 cilindros 249961 kms
Quisiera un consejo mi camioneta es 2002 americana trailblazer ya con esta son 2 veces que se le hace el ajuste pero me echa humo cada que acelero nada más y me consume el aceite el mecánico me dice que tengo que cambiar al menos 3/4 de motor porque puede estar lastimado ya el monoblock y en el cilindro 3 me quema la bujía y pasa aceite esta mojada por eso quisiera un consejo será esto lo más recomendable o alguna solución podría haber que no implique más gastos agradecería su opinión para tomar una decisión mucho mejor muchas gracias
3 casos
Sensor de oxigeno lambda
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4.3 Lts 250000 kms
El motor no tiene fuerza, no aceelra, mucho humo y oler fuerte a gasolina
4 casos
Falta de potencia
Chevrolet TrailBlazer 2003 Camioneta,5puerts 200000 kms
Perdida de potencia ,echa humo negro
Consume aceite de motor
Chevrolet TrailBlazer 2003 Gasolina 6.0l Automática 4x4 100000 kms
Según el mecánico tendré que hacer ajuste de motor porque consume aceite lo quema sale humo blanco no siempre y le pongo aceite 10/30 multigrado. Que puedo hacer alguien que me sugieres? Gracias. Gina de Mérida
3 casos
Se consume el aceite
Chevrolet TrailBlazer 2008 Trailblazer 2008 V8 150000 kms
Tengo una trailblazer 2008 importada de moraine, Ohio Es V8 tiene 150.000 KM
Le cambio el aceite y ruedo con ella como 400 Km y ya le falta un litro y asi sucesivamente yo cambio el aceite cada 5.000km y en esos 5.000km le tengo que agregar como 4 o 5 litros
Quien me puede ayudar
Y no bota humo blanco cuando la prendo ni andando
Le cambio el aceite y ruedo con ella como 400 Km y ya le falta un litro y asi sucesivamente yo cambio el aceite cada 5.000km y en esos 5.000km le tengo que agregar como 4 o 5 litros
Quien me puede ayudar
Y no bota humo blanco cuando la prendo ni andando
2 casos
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Que se hace?
Se quita la manguera completamente, al encender el carro se puede ver que esa entrada de arriba absorbe con bastante presión, al revisar la manguera pueden darse cuenta si esta mala o buena, si la ven bien, entonces con el motor c encendido chequen si la salida de abajo, bota un poquito de humo, toquen con los dedos, si no bota nada, hay que destapar lo, se echa limpia carburador, se le da conbun alambrito dentro del tubito o se le mete presión con un compresor, como yo hice,
Otra solución, llevar una manguera desde el tubo que está arriba en la tapa de punterias o tapa valvula, hasta la entrada de gases que está arriba en el manifold de entrada, y pones un taponcito en la salida que está tapada que está abajo y listo, pregunten lo que quieran ya estudié bien el caso
La salida de gases?