Problemas de Filtro del aire

Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Filtro de aire

Chevrolet TrailBlazer 2005 Lt 2050000 kms
Buenas noches alguien sabe si la trailblazer 2005 importada trae filtro de aire de cabina? Lo e buscado y no lo encuentro
Eliot de México hace 4 años  
EL
1 respuesta 
SirFal de Colombia hace 3 años
Todas traen esta tras la guantera Abrela y ahi encuentras una caja plástica negra es muy tedioso el desarme pero se puede hacer
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Luz del cheking motor encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2006  62000 kms
Hola, tengo un problema con La Luz del cheking del motor, según el catálogo del vehículo es un problema de combustión que acusa por qué las emisiones no están bien. La he llevado al taller y revisaron los sensores y están bien se le cambio aceite, filtró de aire, le borraron el código pero vuelve a encender después de un rato. La he llevado nuevamente y me dicen que el electroventilador está malo, pero este funciona, la temperatura del vehículo está bien se maneja entre 90 y 100 que es lo normal, el motor se siente bien y parejo, no acusa en el uso un problema pero La Luz persiste. Este vehícu… Leer completa
Roberto de Chile hace 7 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
rodolfo de Chile hace 7 años
Revisa sensor de exigeno puede estar suelto o necesita cambio. A mi me paso y lo solucione de inmediato.
Saludos
Jose de Ecuador hace 4 años
Buenos días donde está el sensor de oxígeno
TrailBlazer 2007 4.2 4x4 de Venezuela hace 7 años
Roberto resolviste algo?
Roberto de Chile hace 7 años
Rodolfo.
Recién he visto tu respuesta y lo llevaré a que le revisen ese sensor. Un mecánico me estaba diciendo que era el electroventilador y dejo un tema ahí ya que lo retiro sin autorización y espero no lo haya descompuesto. Veré tu sugerencia. Muchas gracias
Tegovela de México hace 6 años
1-Por que al encender el vehículo se enciende el ventilado?
2- que ocasionara que expulse aceite por el conducto de aire. Saludos es una trailblazer 07
guillermo de Venezuela hace 6 años
Tiene el conducto que hace la funcion de la pcv tapado y te llena de aceite la admisión.
ycaballe de Venezuela hace 5 años
Guillermo. Soy de Venezuela, Caracas. Tengo una trailblazer 2005 4.2. La tapa de plastico que dice vortex tiene aceite e incluso el deposito del filtro de aire tiene un poco. Todo el mundo dice que es la valvula PCV. Pero la trail no tiene eso. Donde está ese dichoso conducto que hace de PCV. No se cual es , puedes ayurdarme.
raimundo gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenas tafres amigos, tengo un problema con mi trailblazer 2007 4x4 motor 4.2 lo que le pasa es que se le pega una falla cuando va rodando a baja veocidad y prende la luz con el motor que tiene la flecha hacia abajo. Luego que estoy parado falla como haciendo explosiones ¡camo podre resolver?gracias por la ayuda que me puedan prestar...
Arturo Soto de Venezuela hace 2 años
Hola amigo , logró resolver el problema
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Falla en minima velocidad trailblazer 2004 SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2004  258627 kms
Buenos dias. Tengo una trailblazer 2004 a la cual presenta una leve falla en minimo pero al acelerar o echarla a andar se normaliza incluso tiene potencia normal cuando se pulsa a fondo el pedal. Se chequeo y limpio cuerpo de aceleracion, bujias, sensor maf, sensor arbol de leva, bobinas bien, filtro de gasolina bien, se limpio el tanque de combustible, filtro de aire. Todo empezo por la malisima calidad de gasolina que existe aqui en venezuela. Agradezco su ayuda
Edgar de Venezuela hace 3 años  
ED
3 casos 
Edgar de Venezuela hace 3 años
Seguimos revisando hoy conseguí unos ductos q van debajo de la manguera corrugada tipo acordeon y están flojas como si entraran a la parte posterior del motor. Al moverlas la falla se eliminó pero esta en prueba. Al parecer donde va conectada se salio o se rompió y jalá por alli aire, de hecho se siente un silbido como chupada aire. Al constatar solución subiré comentarios.
Edgar de Venezuela hace 3 años
La manguera corrugada es la q viene del filtro hacia el plástico voltec. Debajo salen 2 tubos plásticos hacia el motor. Están flojas.
Alfredo Figuera de Venezuela hace 3 años
Te falto inyectores, puede ser que estén tapados.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Venezuela hace 3 años
Nuevamente alfredo muchisimas gracias por tu apoyo. En verdad habia unos inyectores con mal funcionamiento pero tambien se detecto baja la presion de la bomba o pila de la gasolina. Se le hizo servicio a inyectores, se cambio la bombita y listo.
Saludos hermano y siga con esa voluntad de ayuda a todos los que participamos en estos foros y que tenemos trailblazer con problemas.
Armando sierra de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi camioneta tribleizer 2006 la enciendo y al pasar al mínimo empieza a fallar y la revolución sigue bajando hasta apagarse que será pido ayuda por favor
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Sale humo blanco de la tapa del motor del aceite

Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas,motor 4.2 vortec 250000 kms
Sale como vapor de la tapa del aceite del motor y de la varilla del aceite ya le cambie el aceite y sigue igual,tambien cuando voy a 45 millas asta la 55 suben y bajan las revoluciones,ya se le limpio el cuerpo de aceleración y cambio el filtro de aire que podra ser
Jordan de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Antonio de México hace 5 años
Se rompió la manguera que va del múltiple de admisión a la salida de. Vapores del motor.
Jordan de México hace 5 años
Ok gracias,sabrás porque suben y bajan las revoluciones
Antonio de México hace 5 años
Limpieza de cuerpo aceleración.
Jordan de México hace 5 años
Gracias amigo por el tip ya se le izo la limpieza y sigue igual sólo en las 45 a 55 millas lo hace y no siempre pero gracias
Darwin de Ecuador hace 4 años
Yo tenia casi el mismo proble de las revoluciones subia y bajaba, avia sido problemas en la sali depresión de la bomba de combustible se le cambió los retenedore y le cambié la manguera de la bomba y quedó perfecto.
Gregori serrano de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas amigo Antonio cual es esa manguera una corta que va pegada al múltiple
Gregori serrano de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Aquí le envío una foto para saber si está es la manguera que usted dice amigo Antonio.
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Francisco gomez de México hace 4 años
Buenas tardes m puede espesificar un poco mas de esa manguera y exactamente donde va que no la encuentro en mo trailblazer 2002
Antonio de México hace 4 años
En la foto de el usuario Gregori Serrano
Se aprecia donde va la manguera el la marca con amarillo, de un lado es la salida de vapores del motor y de hay son jalados los vapores x el vacío del múltiple de admision
Antonio de México hace 4 años
Pero normalmente se tapa la salida de los vapores del motor por suciedad y los vapores se regresan x la varilla del medidor de aceite o por el tapón de aceite al quitarlo
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Luis de Venezuela hace 3 años
Cambié esa manguera por una bien fuerte , pero sigue el humor saliendo por el tubito de el tapa válvulas, habrá que destapar algo?
Luis de Venezuela hace 3 años
Amigo antonio , como se destapa esa salida
Antonio de México hace 3 años
En el motor 3.5 de Hummer se perfora
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Luis de Venezuela hace 3 años
Y en una trailblazer que de hace
Antonio de México hace 3 años
Tienes que quitar la tapa y ver dónde puedes adaptarle una manguera y mandarla al múltiple de admisión para que jale los gases, y ponerle tapones a los otros ductos
Luis de Venezuela hace 3 años
Lo voy a hacer Antonio, gracias,
Antonio de México hace 3 años
Así queda con la adaptación de un pedazo de manguera y la válvula pcv que se adapto
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Antonio de México hace 4 años
Yo tengo una Hummer H3 con motor 3.5 Vortec, es casi el mismo motor, pero es de 5 cilindros, pero en ese motor la salida de vapores es por un puerto que se encuentra en la tapa de punterías y también se tapa, y los vapores se regresaban por la varilla del aceite y tapón de relleno, pero perfore la tapa de punterías y adapte una valvula pcv externa y quedó excelente, ya no sale humo por la varilla ni por el tapón de relleno, si colocas tu mano en el tapón de relleno sientes como te jala el vacío generado.
Luis de Venezuela hace 3 años
Exactamente que perforaste?
Antonio de México hace 3 años
La tapa de punterías dónde está el ducto de salida de gases por ese ducto se metió una broca para perforar las placas
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Sensores Trailblazer SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 6 cil 240000 kms
Buenas noches necesito una ayuda tengo una Trailblazer 2004 y necesito saber cómo se llama el sensor que va en el ducto del filtro de aire el que va hacia el cuerpo de aceleración
Jesús pernia de Venezuela hace 5 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús pernia)
Antonio de México hace 5 años
Sensor maf ese se encuentra después del filtro aire. Si quieres limpiarlo hay liquido especial no lo toques con la mano lo puedes dañar.
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo trailblazer 2005 4.3 me podrias ayudar con el problema esta mui pesada para despegar como si estuviera frenada de rebersa jala bien
Esteban velasco de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una traiblazzer 2002 y me prende en el tablero reducet de power alguien me ppdria ayudar por q me parese eso en el tablero
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Fuerza y bajas revoluciones

Chevrolet TrailBlazer 2003 ls 180000 kms
Buen dia

Mi trailblazer no tiene fuerza al arrancar, esta como si se fuese a apagar y cuando va a alta velocidad parpadea el service engine soon, le acabo de hacer el cambio de aceite, bujias y filtro de aire. El mecanico me dice que es una de las bobinas pero antes de que la llevara a hacer su afinacion no presentaba esos problemas
EduardoEspinoza de México hace 3 años  
ED
11 casos 
Shecofranco de México hace 3 años
Como lo arreglaste? Estoy presentando la misma falla, la mía es 2007 6cilindros al dejar de pisar el gas las revoluciones bajan hasta 200 o 300 y se apaga
Emmanuel de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo, tengo 500 rpm y al intentar acelerar está muy pesada y al llegar a 1500 se libera y ya anda con ganas, pero hasta mucha gasolina
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Deja de acelerar y se ahoga

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas 8 cilindros 180000 kms
Tengo una trail blazer 2007 4x4 8 cilindros, le comenzó una falla hace un mes,iba bien en carretera y de repente comenzó a desacelerar y hacer unas explosiones por debajo, no quiso andar mas , la deje enfiar por un rato y volvio a agarrar luego de 2 min comenzó con la falla, la lleve al taller y me dijeron que era pila , le lavaron el tanque y se la cambiaron ,le mande a limpiar los inyectores ,el filtro del aire, y la escanearon y no le sale nada ,salió del taller y bien, luego de una semana volvió a lo mismo cuando llevaba 3 horas de carretera empezó a jalonear, tiembla y no acelera nada. Alguien que me ayude con este problema por favor
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
GAND de Venezuela hace 7 años
Si no le has cambiado los catalizadores. Podrían ser los catalizadores obstruidos.
miguelidg de Venezuela hace 7 años
La mia 2007 4x4 5.3 litros.Me presento fallas similares. Perdía potencia como si un cilindro no trabajara. Parecía bujía, cable, catalizador tapado y nada de eso era. Era un taquete (los grandes) que se quedan pegados y algunas veces regresan a la normalidad. Destapamos y montamos los 4 taquetes de ese lado. Esa falla es producida por los aceites que no son muy buenos y/o cambios de aceites muy largos. Después de unos meses el otro lado fallo igual y también los monte. Se montan taquetes grandes, empacadura de camara y si puede aprovecha y montale la gomas de válvulas de una vez. Quedo resuelto la falla.
miguelidg de Venezuela hace 7 años
Cheque taquetes (los grandes) esa falla porque los aceites no lubrican bien o los cambios del aceite son muy largos. Cuando se pegan la solución es reemplazar por otros originales. Cambia completo los 4 de cada lado donde este la falla. Si falla uno seguro otros fallaran.
Orangel de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el 100% de vida del aceite
Leonardo de México hace 5 años
Mi trail blazer 2003 se ahoga y pierde fuerza y moja las bujias de gasolina y se acerera...Que sera ????
Cutberto M de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Chevrolet trailblazer 2004 que en ocasiones se apaga ya la lleve con el mecánico pero me dice que no es nada ya le cambiaron bujías le limpiaron el cuerpo de aceleración filtro de gasolina y el sensor maf y el problema si gue alguien que pueda ayudarme gracias
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No tiene fuerza en subidas

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 300000 kms
Amigos. Mi problema es el siguiente. Camioneta trailblazer 2004 en llanura hace sus cambios bien y trabaja normal. En subidas a mas de 20 km las sube sin problema y haces sus cambios normal. Es decir que si agarro las subidas con impulso no presenta fallas. El problema esta cuando detengo la camioneta e intento subir o si me detengo a la mitad de la subida. No sube con fuerza, no acelera, se siente forzada. Ya le cambie filtro de aire y filtro de gasolina. El scanner computarizado no arroja fallas de caja ni motor. Un mecanico me recomienda entonar motor. Otro me dice que pude ser bujias. Otro… Leer completa
franczoh de Venezuela hace 6 años  
FR
3 respuestas 
ycaballe de Venezuela hace 5 años
Fran, en primer lugar me gustaría saber si ya resolviste el problema. De lo contrario, me gustaría conversar contigo, soy de Caracas y tengo una trailblazer con un problema similar. Estoy en este momento cambiando bujías, limpiando cuerpo de aceleración, verificando bobinas y limpiando los inyectores. Pero, el resonador (caja de plástico negra que dice Vortex) tiene aceite. Lo que indica que hay un problema con las presiones negativas. En cualquier otro vehículo pensaría en la válvula PCV. Pero la trailblazer no tiene esa válvula. Ahora, la válvula canister , la MAF y la MAP controlan esos vacios. Si el vacio no esta bien controlado entonces puede estar entrando aceite hacia el cuerpo de aceleración y taponando los inyectores y generando mala combustión. He leido que hay una tubería que se tapona y que hace la función de válvula PCV, pero aun no se cual es. Me gustaría saber que hiciste y comparar apuntes
chrismed de Venezuela hace 5 años
Estoy en la misma, tengo una Trailblazer 2006 y los problemas de inyección o eléctricos me tienen loco, adicional a esto tiene aceite en la caja negra (Vortec) si dieron con la solución comuniquense a mi correo: [email protected] , tambien estoy en Caracas
Juan Lugo de Venezuela hace 5 días
Hermano mi tb es 2007 y tengo un problemas si la cambio manual ella cambia hasta el segundo cambio si la dejo en d no cambia se neutraliza no le falta aceite ni nada que puede ser por favor
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Pierde Potencia, suben y bajan las revoluciones en marcha D

Chevrolet TrailBlazer 2006 SS motor 4.2 4wd 250000 kms
Hola. Recientemente adquirí esta camioneta, se comportó muy bien al principio, luego empezó a fallar. La falla principal se genera al conducir, la camioneta pierde fuerza y deja de acelerar, marca el chekengine, el abs, y el símbolo de freno de mano, los 3, además enciende la alerta auditiva, lo pitidos constantes, al dejar de acelerar desaparece la falla por un momento, luego continuo la conducción por un tiempo más, y al poco rato vuelve a aparecer, a veces se siente un golpe de la caja o cardan con la transmisión, se comporta peor, al subir una pequeña colina, haciendo casi imposible subirl… Leer completa
Engels Venezuela de Venezuela hace 2 años  
EN
2 respuestas 
José urbano de México hace 2 años
Puede ser la bomba de la gasolina a la mía le pasaba lo mismo y se la cambie y ya anda bien igual tmbn revísale la válvula iac puede que esté fallando
José sosa de Venezuela hace un año
Compa así empezó mi trailbleizer 2005 las mismas fallas al colocar escáner salió que es el sensor de leva dañado... lo compre se cambió y resuelto el problema ese sensor se pide como vvt. Cambio de tiempos variable
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Hola qué tal tengo un problemas con mi trailblazer 2004

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas  20000 kms
Ami camioneta se le hizo un cambio de aceite
Cambio de bujías filtro de aceite
Filtro de aire
Pero ahora si esta serena pero al Acelerar se escucha como se se ahogará pero ya acelerando más se le quita y cuando estoy en un semáforo se siente como unos brinquitos muy mínimos ya le cambié el sensor de carga de aire y lo sigue asiendo
Alguien que me ayude antes de hacerle su cambio de aceite y bujías y filtros no hacia eso
Y cuando prendo el aire acondicionado en frío se apaga
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Daniel de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Anhielo de México hace 2 años
Puede ser alguna de las bobinas
Intenta desconectando de una por una con la camioneta encendida al desconectarla tiene que mostrar cambio ,como si perdiera fuerza si al desconectar o reconectar no muestra cambio puede que esa bobina este dañada ,confirmalo cambiandola de posición y vuelve a realizar la prueba en ambas si aun no realiza algun cambio reemplazala ,si fallan solo en la misma posición revisa el conector y cables ami me sirvio espero a ti tambien.
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Falla en frio

Chevrolet TrailBlazer 2006 4x4 ext 190000 kms
En las mañanas cuando está bien frio tiene un fallo terrible, luego de unos 20 minutos que calienta trabaja normal, ya le cambie el throttle body, air mass sensor, spark plugs, ignition coil #6 y por ultimo el filtro de aire y el fallo continua. Solo falla cuando la temperatura está bien fria, alguien puede tener una idea de que puede ser
De la cruz de Estados Unidos hace 6 años  
DE
1 caso 
elio de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla cuando calienta se estabiliza pero la luz de aceite de presion baja a los 15 minutos despues de a ver calentado esa falla me lleva loco y no se que hacer no la quiero ni rodar me da miedo que se me valla a dañar el motor
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Vibración en drive

Chevrolet TrailBlazer 2009 Ltz 5.3L V8 178500 kms
Hola, mi problema es el siguiente al encender el vehículo estando en el motor frío y en parking no hay ninguna vibración tampoco en neutro pero al cambiar en DRIVE empieza la. Vibracion se llega a sentir por dentro una vibración que molesta luego al andar un rato empieza a desaparecer levemente la vibración que puede ser? Lo otro que sucede es que aveces al darle una aceleración rápido de momento estando las revoluciones bajas se siente un leve golpe de la. Caja cambio será que puede ser El sensor TPS o filtro de bencina o filtro de aire? O válvulas? O soporte de motor?Bujias las cambie el año pasado sería de gran ayuda sus comentarios.
Christian.R de Chile hace 5 años  
CH

Sube aceite

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 ptas 4.2 6l lt 19300 kms
Se le sube el aceite por un a salida de aire o no se de que sea esta conectado a donde dice 4200 que está conectado a la mariposa y al filtro de aire la válvula mariposa tambn se ensucia de aceite muy seguido
AlexisMdo de México hace 7 años  
AL
7 casos 
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