Problemas de Se apaga el motor
Problemas destacados
Al frenar se apaga el motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 297000 kms
Buenas tardes, tengo una Chevrolet Trailblazer año 2004 y tiene una falla que cuando estoy conduciendo freno se me ahoga el motor y se apaga... alguien que me pueda ayudar por favor
5 casos
2
AN
Realiza servicio a cuerpo de aceleracion
Votar útil1
MA
Buenas tardes apagamos la camioneta y no quiso cerrar y al querer encenderla no toma la clave. Ni encienden las luces del tablero solo la de pare (en las velocidades) ya desconectamos los borne esperamos un rato y volvimos a intentar y nada probamos con el otro control a de y nada. Anoche andando sentíamos un ruido como en el tablero se escuchaba como sonidos de agua no se si es coincidencia. Si a alguien le ha pasado por favor ayúdenme
Votar útil
ComentarEl motor se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 301000 kms
El motor se apaga a los 3 minutos de encenderlo en las mañanas, se lo vuelve a encender, un par de aceleradas hasta 2500 RPM y funciona muy bien el resto del día, a veces vuelve a ocurrir mientras está frio pero no hay ningún otro síntoma. Se cambiaron las bujías, cuerpo de aceleración limpio, el vehículo tiene potencia, correcto consumo de gas (33k/gal).
1 caso
Hola como lograste ese consumo yo me vuelvo loco la mía no da mas de 22 y eso que la tengo super limpia con todo nuevo claro tengo problemas de catalizador ahora
La manera de conducir es mandatoria en el consumo de combustible, estas camionetas en carretera la velocidad óptima es entre 90 y l00 km/h. A esa velocidad yo consigo hasta 33 millas por galón. Chequea la presión de las ruedas, es factor tremendamente influyente.
1
ComentarSilbido después de apagar el motor
Chevrolet TrailBlazer 2013 5 puertas, ltz, 2.8 diesel 112000 kms
Hola luego de apagar el motor me queda un silbido por un tiempo a la altura de la batería o cerca del alternador, no se prende ninguna luz antes o después, es normal eso? Arrancando bien y se apaga bien
2 respuestas
jesusromerogo de Venezuela hace 3 meses
Revisa detras del alternador. En el motor, lleva un tubo con tapón de goma. Verifica que no este roto y por alli este escapando agua o vapor
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
Checa si el silbido que escuchas no lo emite el pcm que si es 6 cilindros está en el múltiple de acción o si es el cuerpo de aceleración que es algo " normal" en sus primeros modelos
ComentarPrendio la luz de bomba de aceite y se paro el motor
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2 LS 250000 kms
Llegando a casa me prendio la luz de aceite y dejo de funcionar , el Motor no gira, es trancado totalmente. Cual sera el peor escenario para mi. Graciaas. Venezuela 2019
1 caso
El peor escenario es que se desbielo, o se fundió el motor.
Si se fundió hay que cambiar todo el motor, si se desbielo probablemente tiene reparacion, pero si es algo costoso.
ComentarSe detuvo el motor
Chevrolet TrailBlazer 2019 2.8l Diesel 5 puertas ltz 4x4 45132 kms
Yo veía desplazando me a 150 por hora y de repente se paro el motor ahora no da arranque es motor duramax 2.8 diesel
1 respuesta
Cuando dices el motor se paro es porque se rompió? o porque se apago? y ahora no da arranque es decir no prende o el motor de arranque no gira? en el tema diesel puede estar relacionado a una perdida de presión del sistema, para que sea en esas condiciones que explicas la única razón es que la válvula imitadora de presión del riel se daño o esta sucia, el riel esta accesible puedes sacarla limpiarla y volver a intentar sino en un banco de pruebas lo revisan
ComentarSe apaga el motor y enciende el checengine
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 pts vortec 4.2 264000 kms
Al estar en marcha por un tiempo se apaga y se queda encendido el checengin ,despues de unos minutos de no dar marcha se apaga el indicador de checengin y enciende de nuevo
2 casos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Trata de escanearlo puede que algun sensor al estar caliente deja de trabajar y eso hace que tu auto no encienda al enfriarse deja trabajar como si nada, suerte amigo
ComentarApague motor y ya no encendio
Chevrolet TrailBlazer 2003 5 205000 kms
Mi camioneta no enciende. Abro el switch y doy marcha enciende 2 segundos y se apaga. Cambie sensores el ckp y de arbol de levas y hace lo mismo, el escaner me dice de el tac , pedal de asceleramiento y mariposa cerrada. Que honda alguien me puede dar una pista o ayuda
1 respuesta
Alonzo araujo de México hace 6 años
Disculpa tengo un problema muy similar al tuyo resolviste tu problema ?
ComentarAl apagar el motor escucho un zumbido por el frente del motor por
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 6 cil 4.2 1298456 kms
Escucho un zumbido después de apagar el motor por enfrente del motor a la altura de dónde está el alternador y la pila se está descargando
4 casos
Se para el motor en plena ruta
Chevrolet TrailBlazer 2013 Ltz 2.8 Ctdi 180cv 4x4 92000 kms
Ya me pasó dos veces en 3 meses , iba en la ruta y se para y no arranca , la última vez , fue un FUSIBLE el miedo mío es que vuelva a pasar , me conviene hacerla ver , desde ya muchas gracias
1
Motor se apaga caminando después de aserle ajuste completo
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puertas 4.2 150000 kms
Motor se apaga cuando bajan las revoluciones circulando
El aire acondicionado queda prendido despues de apagar el motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 6 cilindros 18700 kms
Queda prendido el aire acondicionado cuando el motor esta apagado y quito el fusible para que no se descargue la batería que podrá ser! !alguien sabe de algún comentarios sobre este tema
3 casos
La computadora marca baja presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2008 4 puertas 8 cilindros 4x4 full 350685 kms
Baja la presión del aceite y dice que apague el motor le cambie la bomba del aceite la válvula de presión de aceite cambie el aceite y el filtro y continua la falla si saben alguna solución le agradezco para la solución de esta falla. Gracias
36 casos
jhonell hernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo ese problema es concha soy de venezuela tambien te dejo mi numero para darte algunos consejos y que no gastes tanta plata 04143863944 jhonell
Angel Perez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con mi camioneta, me podran ayudar, de antemano, muchas gracias
Saludos
Saludos
Así estaba mi carro y resultó que era el termostato que estaba pegado. Ya le había cambiado de todo y nada
Christian colina de Venezuela hace 4 años
Un cordial saludos para todos, necesito un numero de teléfono de alguien que sepa de TrailBlazer 2002.
Eduardofreitezc de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una trailblazer 2006 4×2 le hice el motor pero cuando prendo la camioneta no me sube la aguja del aceite y en el tablero me dice "presión de aceite baja" cuando va rodando algunas veces la aguja sube pero vuelve a bajar! La camioneta no presenta falla, ni ruido. Que podria ser? Saludos y gracias
Me sucedió lo mismo, y el problema fue el cuerpo de aceleración, la mariposa no abría
Jose pauda de México hace 4 años
Amigo me podrias decir cual es la solucion a este problema esque a mi trailblazer le pasa lo mismo!! de antemano gracias!!!
En mi caso sucedía que la mariposa no abría, por lo que no permitía el paso del aire, le echaron el líquido para limpiar inyectores, y con eso ya no quedaba trabada, eso hacia que apareciera la leyenda oil pressure los. Pudieras checar eso antes de moverle al sensor del aceite
Mecánicoabelmobilrepair de Estados Unidos hace 3 años
Sensor de aceite sería la primera opción o llevarlo con un especialista se retirará el sensor y se pondrá un gauge para medir la presión de aceite ey saber el estado del la bomba de aceite o al menos que cuente con un scanner más sofisticado como de su servidor Mecánicoabelmobilrepair para hacer una lectura en tiempo Real de los elementos que este ocasionado esa falla otra puede ser un cable mal conectado del sensor o haciendo mal contacto espero os sirva mi información atte un servidor visita Mecánicoabelmobilrepair
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo problemas con una Trailblazer 2002 baja la aguja de presión de aceite y activa la falla de velocidad reducida código 1271
@jhonQué era él problema de tu camioneta me está presentando la misma falla
@José vanQue tiene que ver el termostato con la presión de aceite
@LalofPero eso solo sirve para potencia baja eso es otra cosa bro, aquí la duda es como resolver el problema de que se va a cero la presión del aceite
@Todo Croches FREsos son dos problemas distintos el problema de baja potencia es por el cuerpo de aceleración que este sucio o dañado, la baja presión de aceite nadie a encontrado como resolverlo al parecer.
Hola yo tengo el mismo problema, cque podra ser ?
Saludos. De igual manera yo tengo ese problema , su ayuda por favor...
El problema es el sensor de presion de aceite que está encima del filtro del aceite, cambialo y se soluciona el problema, me imagino que en el tablero la presión de aceite esta en "0" cero, el valor de ese sensor esta en unos 49 dolares en colombia, si puedes conseguir uno de segunda de prueba hazlo. Y no te va a mostrar mas que el apagues el motor, para quitarlo necesitas una copa de 27mm con su rache, eso lo haces desde abajo no necesitas quitar nada del motor. Espero haberles ayudado a solucionar el problemita...
1
Tengo problemas con la aguja de presión de aceite. Al calentar la camioneta de repente baja a 0 y en cuestión de segundos sube nuevamente. Que podrá ser ?
Óscar ruiz de México hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionarlo ya que tengo el mismo problema ya cambio el aceite ya cambié el sensor y la bomba aún no pero me dicen que no es la bomba ya que si fuera así el motor se amarraria como lo solucionaste ya que ya le he metido mucho dinero
Cambié la válvula de presión de aceite y se le quitó. Aunque también tenía un problema en la fusilera que pensé que podía afectar pero con la válvula todo volvió a la normalidad
Cambié la válvula de presión de aceite y se le quitó. Aunque también tenía un problema en la fusilera que pensé que podía afectar pero con la válvula todo volvió a la normalidad
Yo tambien pensaba que era eso ya lo remplace y aun nada
Nestor Perez de Venezuela hace 6 años
Buen dia, hola se prendio una llave al lado del indicador del aceite y se apago mi trialblazer 2002 6cilindros y ahora intento encenderla y no da señal ni de arranque de motor, que podria ser eso, gracias...
Necesita cambio de aceite y hasta que no lo cambies y resetees la camioneta seguirá protegida y no dará arranque
Buenas ese problema de baja presión de aceite en en tablero indicador también me paso y resultó ser que estaba malo en el cluster lo cambie y resuelto
Buenas tardes disculpen mi ignorancia que es el cluster. Gracias
Buenas ramonp es el tacómetro , estamos a tu orden
La camioneta al estar caliente la aguja de presión de aceite baja a 0 y en cuestión de segundos sube nuevamente. No falla y ni tiene ruidos raros que será esa falla?
Cuando hablas de tacometro a que te refieres?? al reloj de presion de aceite indicador en el tablero??
Andres Serrano de Venezuela hace un año
Hola cómo estás, tenías alguna otra falla en el Cluster? o solamente la baja presión de aceite
Buen dia ami me paso algo similar se bajo la presión de aceite pero hiso un ruido arriva en la tapa de las válvulas se le quito el ruido por unos minutos des pues del cambio de aceite pero le cotinuo despues que creen que sea el ruido
Amigo, disculpa, que problema fue el tuyo, disculpa por preguntar después de mucho tiempo. Tengo el mismo problema y sonido ahora.
Tengo una trailblezer 2007 y cunado paso el switch de encendido aun cuando se prenda o no la camioneta, se calienta de forma anormal todos los swiches de las puertas, la pantalla del reproductor, el indicador de funcionamiento del A/A quien me puede ayudar con esto por favor
Aguien sabe donde esta el sensor del aceite en una blazer 2003
Mi carro trail blazer me marcaba apagar motor presión de motor baja. Le cambie sensor de aceite. Bujías. Cambio de aceite y resultó ser que era el termostato que estaba atorado por lo tanto se calentaba y me acaba el agua del radiador, le cambié el termostato y no volvió a fallar y se quitó el letrero del tablero de apagar motor.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Tengo TrailBlazer 5.3 me parece el testigo de presión baja de aceite y dice apagar el motor, aunque la camioneta anda sin problemas y no pierde fuerza, que puede ser.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Igual pero la camioneta anda sin problema que puede ser
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, ya cambie el trompo de presión de aceite y nada. Que me recomiendan
Hernando972 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, un número de teléfono de alguien que sepa de chevrolet trailblazer 2013 en cali o en el valle por favor, muchas gracias.
Me pasa lo mismo , se prendio la luz de presion de aceite, cual seria la opcion para chequearlo
Hola, soy de Valencia Venezuela y me urge conseguir el sensor de tapa vàlvula de aceite original de mi trail blazer 2007 5.3L 8V. Quien sabe donde lo puedo conseguir? Gracias de antemano.
Tengo el mismo problema i hoi en dia le rebisaron las conchas por debajo i estan bien
Le boi a cambiar la bomba i le hechare aceite 15 4o como dice el manual bueno despues les aviso como me salio
Mi trableicer 2002 4x4 6c 4.2 le cambie kid detiempo bomba de aceite rebise las conchas aceite 15 40 semicentetico i todabia me sale apague el motor presión baja i se recalienta que puedo hacer lo que me queda revisar la computadora
Yo le cambie sensores de todo y seguia, resulta que estaba bien pegado el termostato, lo cambie y se le quito la leyenda de apagar motor por presion baja.
Quien Tiene Computadora para Trailer Blazer 2008 de 8 Cilindros. La q Tiene Manda Falla a La Caja. Soy d Venezuela 0414-2499489
Saludos, tengo el mismo problema. Hice motor completo, cambie valvula de presión de aceite y su conector, termostato funciona bien, y sigue subiendo y bajando el indicador de presión de aceite
Felipe Cepeda de Venezuela hace 2 años
Por allí leí que al cambiar la válvula de presion de aceite debes sacar un mini filtro con cuidado q esta dentro limpiarlo con gasolina y volver a insertarlo luego si colocas la válvula de p resion de aceite nuevamente
Aumenta la presión de salida de la bomba de aceite y listo, suerte. Para que no retorne tanto aceite.
Raul Castillo de Venezuela hace 4 meses
Saludos! Como hacer para aumentar la presión de salida de la bomba para que no retorne tanto aceite?
Cristian Luna de México hace 2 años
Amigos tengo una Trailblazer ví un comentario que nada más puso que desconecto la pila y jalo que creen Hice lo mismo y también volvió a funcionar que creen que sea esa falla?
HUGO CORDERO de Venezuela hace 2 años
Si es motor 8 cilindros revisar el mini filtro que se parece a un cigarrillo esta dentro despues de sacar el sensor valvula presion de aceite sacarlo con cuidado con un destornillador fino cubierto de tirro preferiblemente y hacer palanca luego limpiar este filtro lavarlo con gasolina bien y montarlo nuevamente y se coloca el sensor y deberia solucionar falla. Si es motor 6 cilindros 4.2 hay un conector donde va la valvula de presion de aceite sin sacar la valvula despegar el conector para limpiarlo con gasolina bien porque a veces estan tan sucios que se van a tierra y generan la falla y conectarlo nuevamente espero servirle.
Pero digan una solución eficaz. También me pásalo mismo y e cambiado bomba de aceite sensores y aún sigue esa falla
ComentarBaja de presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 220000 kms
Cuando calienta el motor se cae la presión de aceite, entonces apago el motor y prendo y vuelve a subir pero luego vuelve a prender la luz del aceite y baja la presión nuevamente y presenta un sonido en la parte baja del motor deja de mandar la bomba de aceite y luego al apagar y prender comienza a mandar pero el sonido ya es constante
19 casos
Carlos Atencio de Venezuela hace 7 años
Buenas, soy de Maracaibo y tengo un problema similar d sede hace tiempo, a mí me pistonea cuando llega la temperatura a 100 y toca detenerme y puesta en D, con el freno pisado, y me aparece en la pantalla del tablero presión baja de aceite, y luego me dice apague motor, entonces lo que hago es pasarla a neutro mientras la camioneta está detenida y listo, me han dicho que cambie el sensor de posición de cigüeñal, pero no quiero improvisar, usted resolvió su problema?, de ser afirmativo coménteme, mi camioneta es año 2002 4x4. Ubicacion Maracaibo Venezuela
Yo tengo una trailblazer 2005. Y tuve exactamente el mismo problema. Mientras estaba moviendose elvehiculo la luz el medidor se mantenia en el centro, pero al pararme en un semaforo, o estar en una cola, la presion caia a 0 y la luz se encendía, al poner el carro en neutro y acelerar retornaba la medicion de la presion de aceite. Cambié la valvula de presion de aceite y el problema continuo. Me dijeron que cambiara el orrin y que la bomba de aceite estaba defectuosa. La solucion fue, cambiar el aceite y darle una limpieza interna al motor (con un aditivo) y colocar aceite nuevamente. Se quitóel problema inmediatamente.
José David de Ecuador hace 6 años
Amigo...que aditivo le puso...? Tengo una del 2006
No sé el nombre del aditivo, pero es el que te ofrecen al cambiar el aceite. Ponen un par de litros de algo como kerosene , ponen a funcionar el motor por 10 minutos y luego lo sacan y ponen el aceite de nuevo. Le llaman limpieza interna del motor.
Buenas , cambio la numeración del aceite o siguió trabajando con el mismo ? Mi camioneta es 2007 motor 4.2 y esta presentando pérdida de presión y el motor no suena , le metieron los medidores de presión de aceite y todo normal , cambie la válvula e presión ( sensor ) y sigue el problema. Voy a cambiar el aceite y verificaré
Omar Beltran de México hace 2 años
Ya no tubo el problema?cuento con una trail blazer 2005 y me pasa lo mismo se calienta y empieza a bajar y subir la abuja no se escuchan ruidos raros no falla pero esta prendiendo el chekgages
Pamela Muñoz de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Trail Blazer 2003 6 cil. Le hicieron su afinación pero se baja la presión casi en seguida de encenderla, ya le limpiaron carter, sedazo y oring, le pusieron aceite nuevo y bulbo de aceite y continúa igual, no se qué mas pueda ser
Cambia la válvula de presión de aceite. Al hacerlo verifica que el orificio de la válvula este limpio. Si sigue molestando, entonces lastimosamente debe ser la bomba de aceite que funciona de manera defectuosa.
Disculpe en que parte se encuentra la valvula comentada a que estoy en la misma situacion ya se cambio bomba de aceite en dos ocasiones el oring tambien se limpio sedaso y continua igual al prender baja la predion de aceite a los minutos le agradeceria su respuesta
Tengo una tarilblazer 2002 y me esta pasando que me dice que presión baja de aceite y se me recalienta. Puede ser que el ventilador no esté prendiendo?
Hola buenas noches, pudo resolver el problema?? A qué se debía, tengo una con la misma situación
Tambien me avisa del ventilador que tiene baja potencia
Buenas... tengo un problema con la presión de aceite de un motor vortec 4.2... sube hasta tope... que seria el problema?
Señores es la empacadura de la cámara que sequemó, esas camionetas tienen problema con la temperatura, les recomiendo cambien la empacadura de la cámara y adapten un electro ventilador grande, no importa que eliminen el fancluch. Si no me creen quiten la tapa del radiador y encienda y verán que vota el agua para arriba al momento del. Encendido
Tengo una ttrailblazer 2006 dejo de funcionar el tablero o cluster y un mecanico. Me dijo que se descompuso la bomba del aceite es verdad eso
ComentarBaja de presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 152000 kms
Cuando calienta se le cse la presión del aceite y deja de mandar la bomba comienza un sonido en el motor luego la apago y al prender comienza a mandar y sube la presión pero al calentar vuelve a caer la aguja de presión
4 casos
Si estas usando aceite 1040 tienes que cambiarlo a 2050
JuanCamaney de México hace 7 años
Quizás para relleno este bien el 20w50, un Litro a la vez, pero el manual de GM prohíbe usar este espesor. Un mecánico me conto q desvíelo un Vortec 5.3 nomas al ponerle 20w50. Para cambio completo, puedes usar 5w:20,30,40,50. 10W:30-40 Pero ya un 15w-40 para un cambio completo es muy arriesgado.
Pero que pasa si ya tiene alto millaje como es el caso de mi trailblazer que tiene 170000 millas, aun así debo usar el que dice el manual o aceite alto kilómetraje 20w-50??
Que debe marcar normalmente esa aguja de presión de aceite? La mía marca el máximo y ahorita está presentando fallas. Baja a 0 de repente y sube nuevamente en cuestión de segundos. La camioneta no falla ni hace ruidos extraños quisiera que me ayuden con esto. Gracias
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
@OrdazPor lo general nunca es recomendable cambiar la viscosidad del aceite. Son muchos los factores que influyen al momento de tomar esa decisión no te la deberia recomendar ningun mecánico al menos uno profesional nunca te lo dirá, recuerdo qe al elevar la viscosidad del aceite concurres a generar un desgastes prematuro innecesario de las piezas internas del motor. Si tu vehiculo es de alto millaje y es un auto qe esta hecho para soportar alto millaje te recomiento que realices cada 2 cambios de aceite una proteccion antificación de cerámico, este producto lo suele encontrar en la marca licqui molly o shadow. Te cuestan un poco mas pero te ahorrar la bajada de máquina, ahira si tu vehiculo es de millaje bajo y no esta hecho para soportar los 250mil kilometros, deberias pensar en ya hacerle el overhoull al motor. Saludos!!
JuanCamaney de México hace 7 años
Q aceite le pones? yo le pongo API SN, ILSAC GF5 sintetico 10w30 AcDelco o convencional Valvoline del mismo espesor y para nada se mueve la aguja, ni cuando ya le toca cambiarse el fluido. No estará en extremo viejo el aceite, GM indica que tooodos los motores consumen aceite, q alguien indique q su motor tiene el mismo nivel de aceite después de 5000km es por que se le esta diluyendo gasolina al carter y eso aparenta q el el carro no consume nada de aceite. Me late q traes aceite muy corriente y ya tiene un par de años dentro del motor.
Pedro martinez de México hace 6 años
Disculpen yo tengo el mismo problema con una trail blazer 2005 me dijeron que era la bomba del aceite la cambiaron y aun cigue el problema el aceite es nuevo y sigue callendo la presion y empieza hacer un pequeño ruido
Estimados. El problema de la caída de presión de aceite, tiene solución sencilla. 1. Sacar el aceite. 2. Bajar el Cárter del Motor. 2. Sacar el cedazo o filtro de aceite de metal que se ve al quitar el Cárter, limpiarlo y donde entra el tubo de ese filtro Lleva un “Oring “ , bien hay que cambiar el Oring ( anillo o empaque de goma), luego armar y hacer una ducha interna al motor. Recomiendo lavar el filtro externo de aceite con gasolina y colocarlo, luego verter unos tres litros de aceite económico y colocar también el líquido que corresponde a la lata q contiene la ducha para motor. Encender por unos 3 o 4 min. Y luego hacer el cambio de aceite, con filtro nuevo. Tuve ese mismo problema y lleve mi TrailBlazer a varios mecánicos y me decían q el motor ya no servía. Yo mismo investigue y di con el problema. Tengo una Trail Blazer 2002 , 234 Mil Km, motor 6L, y jala súper. Saludos
oscar Murillo de México hace 6 años
Tengo un problema similar con una trail Blazer 2002 que cuando calienta y bajo las revoluciones menos de 500 de se cai la presion lr acelero y se nivela sube la abuja
Tengo una trail blazer 2003 me empezó a marcar check gage y se baja la abuja de la presión de aceite que puedo hacer
Como se soluciona está falla cuando se tapa la toma de aceite?
8180939154 de México hace 4 años
Buen dia tengo una bleizer 2002 y mi fallas es algo paresida a las k comentan me marca presión de aceite esta prendida y no pasa nada le acelero fijo y se escucha un golpeteo medio raro le deje de acelerar y no hace ruido pero sigue marcando la bomba de aceite en el tablero me pueden ayudar y como kitar la bomba o k devo de revisar le agradezco sus opiniones
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Franklin de Colombia me podes regalar tu contacto para una consulta sobre tu respuesta. Alexis 971 colombia 3102707546
FRANKLIN OJEDA de Ecuador hace 3 años
Saludos, tengo el problena que la presión de aceita baja cuando las revoluciones bajan una vez que acelero se sube la presión... Su ayuda muchas gracias
Buen dia amigo pudo resolver el probema de la presión aceite ? tengo el mism problema [email protected]
ComentarLa prisión de aceite baja al calentar el motor 
Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, motor 6 cilindros, Vortec 4.2. Versión 4x4 252000 kms
Le monte las conchas de bielas y de cojinete nuevas en la rectificadora, la bomba de aceite también nueva. Limpie el cedazo del aceite. Cambie la válvula que mide la presión de aceite y continúa con el problema. Alguien puede darme una idea del porque sigue marcando baja presión de aceite???. Sigue el problema con la baja presión de aceite. Después de encendido el motor y transcurrido unos diez minutos la presión empieza a caerse y comienza a decir que apague el motor. (solo cuando estoy en el semáforo o en una cola, cuando acelero un poquito vuelve a marcar normal. Agradezco su ayuda por favor
1 caso
Mejor respuesta (según Félix Marcano)
Félix Marcano de Venezuela hace 3 meses
Sigue el problema con la baja presión de aceite. Después de encendido el motor y transcurrido unos diez minutos la presión empieza a caerse y comienza a decir que apague el motor. (solo cuando estoy en el semáforo o en una cola, cuando acelero un poquito vuelve a marcar normal. Agradezco su ayuda por favor
Bueno amigo cuando el aceite del motor se calienta baja la viscosidad del aceite de motor por eso enciende la luz debes tener muy baja presión cuando el carro esta caliente en mínimo debería de estar marcando mínimo 12psi... velo scaneando el carro se meten por datos y observan allí... por pcm o closter... d estar baja hay problemas internos de motor... sea conchas desgaste, bomba de aceite hay q evaluar el daño...
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
Si hablamos de la 8 cilindros que usa un ls o la misma 6 cilindros tiene la particularidad de unos sellos que ban en la línea de supcion de aceite normalmente vienen an varios colores y e visto que esos sellos generan esa falla porque pierde presión o fuerza de supcion.
ComentarBaja presión aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 5.3 348000 kms
Buenas noches tengo problemas de presión de aceite con mi traiblazer 2007 4x4 motor 5.3...desarme el motor para cambiar la leva, y cambiar algunos taquetes especiales como me gastaba aceite aproveche de anillar y cambiar las bocinas de leva cambie el oring del pescador monte todas las empacaduras. Sali a probarla anduvo 4 dias hasta el sabado con la presión a 275 pero a partir del domingo cuando andaba en autopista empezo a bajar la presión de aceite,cuando acelero sube a 275 cuando esta en minimo cae a 0 indica "baja presion de aceite apagar el motor"...Va bajando mientras esta calentando quien me puede ayudar le agradezco...
3 casos
Antes de desarmar la presión se mantenía en 275 kpa fue después que lo arregle...
Revisa que todo esté en orden en la taquetera (arriba)...te puedo contar una historia de amor y dolor , destapé el motor 3 veces porque la presiòn de aceite se iba a cero , rodaba sin ruido alguno en el motor , pero en cero...
Cambia el o ring de la bomba de aceite que está en el cárter, has una limpieza interna al motor, cambia la válvula de presión de aceite y coloca aceite nuevo.
Ya lo hice cambie 2 veces el oring después cambie la bomba he cambiado varios tipos de aceite y nada sigue igual. Cuales son las bocinas que lleva ese tipo de bloque montamos las ch-25 y nada después la rectificadora monto las ch-23 y nada no se que hacer?
Tienes una fuga interna tendrán que desarmar y medir conchas y bocinas de leva entonces...
Freddy soriano de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una del 2005 pero el mar ador pasa 550 llegando al kpa sucede lo mismo o pes otra cosa
Paul Apunte de Ecuador hace 8 meses
Buenas tardes tengo una TrailBlazer 2019 y se me rompieron los balancines cuál sería el daño por favor
Parece que esta calientado mucho el aceite , revise el termostato y cambielo y cabie refirerante por ac delco original 50/50 !! Cambie tambien la valvula de alivio del carter
ComentarNo llega corriente a la Bomba de Gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas LTZ 4x4 motor 4.2 6 cilindros 150000 kms
Llegue a mi trabajo apagué el motor luego de unos minutos trate de encender nuevamente el motor y no quiso prender presione el pulgardor de la flauta de inyectores y no salia gasolina desconecte la toma de la flauta para estar seguro pase la llave y la bomba no manda revise el fusible, el rele, la continuidad de los cables, bobinas, chispa de bujia, fusilera, baje el tanque para revisar la bomba y todo esta bien. Agradezco su apoyo si me pueden ayudar por si se me estas pasando algo por alto, ya no se que hacer. Gracias!
18 casos
César León de Venezuela hace 6 años
En la mía pasó algo similar, y no tiene nada que ver con sensores o partes en si, simplemente un cable que por usar una batería de bajo amperaje se va deteriorando... el cable que va de la fusilera al conmutador de encendido...
Tengo un problema similar me podria decir en donde esta este cable
@Hector mPudiste solucionar el problema a mi cioneta le pasa algo similar la apague y ya no quiso prender le pongo la llave y no se escucha la bomba es 02
Samuel Rohena de Puerto Rico hace 4 años
B. Noches tengo una Chevy trail blazer motor 4.2 vortech ella hace esto prende bien cuando va calentando empieza fallar muchos mecánicos me dicen q. Puede ser la bomba gasolina y el filtro,no se q. Hacer ayúdenme. Gracias desde puerto rico.
Solicionado alprrincipi fu la bomba de gas pero yo al instalar la nueva bomba dañe el conector eléctrico de la bomba y batallé pero conseguí el arnés y se terminó el problema también viendo videos me di cuenta que fallan unos sensores o resistencia que llevan en el tablero del velocímetro en mi caso cambie uno el del nivel de gasolina es rápido o sencillo sale asiendo precios para arriba y se pone a presión pero si tienes cautin sería mejor bueno lo istale pero no cesulusiono el problema asta que Cambie el arnés de la pompa o bomba de gas solo la cortas a unas 5 pulgadas y conectas color con color
1
2
3
Jonadacosta de Estados Unidos hace 10 meses
Hola David. Me pasa lo mismo. No consigo el conector. El mio es de 4 pines. Trail Blazer 2007. Donde lo puedo encontrar? Dime un teléfono o algo. Vivo en Venezuela pero soy capaz de pedirlo en cualquier parte de el mundo. Millón de gracias por ayudarme. Mi teléfono celular acá es +584147927560 por si me puedes escribir al WhatsApp. Disculpa las molestias.
ComentarTrail blazers Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 225000 kms
Tengo una trail blazers 2002
Mi problema es que cuando le piso todo el pedal se queda parado el motor no da ni para adelante ni para atrás ya limpie el cuerpo de aceleración y nada. Si piso normal el pedal arranca bien
Mi problema es que cuando le piso todo el pedal se queda parado el motor no da ni para adelante ni para atrás ya limpie el cuerpo de aceleración y nada. Si piso normal el pedal arranca bien
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel )
ComentarPresión de aceite baja Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 245000 kms
Se cae la presión de aceite y comienza a subir la temperatura. Acto seguido aparece en el cintillo la información de apagar el motor
3 respuestas
Comprobar la presión de aceite con manómetro
Realice el chequeo y encontré presión. Busque la válvula de presión y efectivamente estaba perforada. Dañada
Mejor respuesta (según César)
ComentarPresión de aceite baja
Chevrolet TrailBlazer 2002 10000000 kms
Hola podrían ayudarme a mi troca en el tablero me marca presión de aceite baja apague el motor ya le cambié el sensor del aceite ya se cambió el aceite la aguja marca de 40 a 0 y sube de nuevo el mecánico me comenta que no es la bomba ya que si fuera eso el motor se amarra como lo soluciono ayuda
3 casos
Cambia o realiza limpieza de valvula vvt, con eso debe solucionarse la pérdida de presion aceite.
Alejandro Mendoza de Venezuela hace 5 años
Cambia orin que lleva en el Carter y cambia aceite y filtro y problema resuelto.
Tengo un trailblazer 2002, cuando me detengo en un embotellamiento despues de 2 minutos me dice presion de aceite baja, la pongo en neutro acelero y sube la aguja, cuando la dejo de acelerar baja la aguja a cero indicando apagar el motor,
Desmonta la selenoide vvt y realizar limpieza, con eso debe de mejorar la pérdida de presion de aceite.
Cuál es esa válvula vvt y dónde va ubicada amigos
Bueno amigos llo termine con el problema de la presión de aceite en mi Dodge Ram y al final lo q era fue el sensor de la precisión de aceite espro esto les sirva de algo y puedan solucionar su problema
Comentar¿Problemas con un TrailBlazer? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!