Tengo una trailblazer 2007 8 cil motor 5.3 vortek y se me apago de repente le revise la fusilera y estan bien debo cambiar la bomba le acabo de hacer motor hace 6 meses no se la ubicaion de la bomba dentro del motor o donde esta

Llegue a mi trabajo apagué el motor luego de unos minutos trate de encender nuevamente el motor y no quiso prender presione el pulgardor de la flauta de inyectores y no salia gasolina desconecte la toma de la flauta para estar seguro pase la llave y la bomba no manda revise el fusible, el rele, la continuidad de los cables, bobinas, chispa de bujia, fusilera, baje el tanque para revisar la bomba y todo esta bien. Agradezco su apoyo si me pueden ayudar por si se me estas pasando algo por alto, ya no se que hacer. Gracias!

La bomba de gasolina tiene 58 libras de presión...y no pasa de 1800 revoluciones no acelera más le piso el acelerador al fondo y no revoluciona arranca bien tendré que cambiar la bomba o cual será la falla

Buenas noches... tengo una trailblazer 2007 ltz motor 6cil 4.2... mi duda es si esa camioneta tiene filtro de gasolina y en donde esta ubicado... además quisiera saber si la pila de la gasolina se puede cambiar o hay que cambiar todo el modulo de la bomba... gracias...

Saludos tengo problemas con la bomba de la gasolina cuando la camioneta esta caliente o a recorrido algún tiempo (una hora) se apaga y no quiere encender le cambie la bomba e igual lo hace revise la fusiblera y me dijeron q estaba bien ,algunos mecánicos me dicen que es la bomba. La ultima ves que lo hizo espere mas de una hora y no quería prender revisamos los fusibles bien le dimos algunos golpes y prendió la bomba tiene 15 días q la cambie por favor alguien q me pueda ayudar gracias

Buenas noches, mi camioneta presento la falla de apagarse cuando estaba en funcionamiento y no quiso encender mas, le bajaron la fusilera completa y tenia un cable de alimentación de corriente quemado y el fusible fundido, posteriormente se realizo la reparación y colocación del relay nuevo y la instalación de la fusilera, asimismo probaron todos los fusibles y el voltaje normal que envía cada uno, compre la bomba nueva para descartar y cuando probaron la bomba vieja funcionaba correctamente, el asunto es que se hicieron todas la pruebas correspondientes y ahora no le llega corriente al conect… Leer completa

Necesito saber por donde pasa el cable que va de el relevador a la bomba de gasolina, si pasa por dentro de la cabina o corre todo por abajo y que color es. Gracias de antemano

El fusible y el relec de gasolina Trailblazer están buenos pero no llega la corriente a la bomba de gasolina

Trail blazer 4x4 ltz ext, en varias ocasiones le he cambiado la bomba de gasolina con modulo inclusive, pero cada dos meses aproximadamente, comienza hacer la misma falla, sera que existe otro problema que afecta la bomba de gasolina.

Trato de encender y a los pocos segundos se apaga.

Buenos días quien me puede facilitar una imagen de referencia de la pila o bomba de gasolina original para la trailblazer 2004 4.2 ya que en internet se encuentran muchos modelos y quiero saber cuál realmente es la original

Ha quemado 3 bomba de gasolina

Quiero saber de cuantas libras tiene que ser la pila de la bomb de gasolina de trailblazer 2005

Si prende el servicio de máquina

Amigos tengo esta Trailblazer da marcha pero no prende le hice cambio de bomba de gasolina nueva y sigue igual le checaron sensor de cigüeñal y cableado y esta todo bien ahora me dice el mecánico que puede ser la computadora. Ayuda por favor que hago.

Hola mi trailblazer tiene este código permanente. Cuando sale se elevan las revoluciones a casi 1000 y n hay nada que lo solucione sino borrarlo con scanner, pero basta que la acelere un poco o simplemente porque si aparece.
Bujias bien, bobinas bien, filtro de combustible nuevo, MAP bien (valores y voltages con scanner) sensor de temperatura del aire bien ( según escaner) cuerpo de aceleración limpio y trabajando. Sin fugas de vacío aparentes( le aplico limpiador de carburador en todas las visibles y no se acelera) sensores de oxígeno bien(de Nuevo de acuerdo a scanner) cmp bueno, la VVT está llena de aceite hasta el socket Electrico,. Por donde empiezo a buscar? Inyectores? Bomba de combustible? evap? Manifold? Si alguien sabe algo, o tuvo problema similar sería de gran ayuda

Tengo una TrailBlazer 2007, LTZ, 4x4, 6 cilindros. Desde hace un mes imendio inicio una falla la cual se presenta cuando va corriendo y de manera inesperada se apaga. Espero un rato y luego enciende (no enciende de inmediato). La falla se presento de manera intermitente durante 3 dias. Luego dejo de fallar dos semanas. Y luego no quizo encender estando parada. Se chequeo el rele de la bomba y luego encendio. Dos dias después se apaga nuevamente en carretera. Ya le cambiaron la pila de la bomba y le hicieron una adaptación de un filtro en la line y eliminaron el interno de la bomba. Tres dias después de salir del taller fallo nuevamente. Ahora me dicen que la lleve a revisar el sistema electrico.

Mi camioneta al prenderla y arrancar, sale bien, despues de avanzar al menos unas 3 o 4 cuadras, se pone burra, comienza a temblar y tarda mucho en avanzar. Se escucha el ruido cuando el motor tiembla y carece de potencia. Se revisaron sensores con escáner, se revisaron bobinas, bujias, presion de la bomba de la gasolina, caja de velocidades, se limpio cuerpo de aceleracion, inyectores, sensores, y el problema persiste. La camioneta ya no tiene catalizador.
Alguien con algun problema similar que pueda apoyarme, compre la camioneta hace poco y no he podido disfrutarla sin que este fallando, los mecanicos no le encuentran y el scanner no arroja datos. Muchas Gracias!

Buen dia...tengo una trailblazer ltz 2012...que desde hace varios meses tiene problemas en el arranque. ,...el problema aparece en forma aleatoria...paso explicar: le doy arranque el motor gira pero luego no arranca...es como si algo no enganchara...la lleve ya variass veces a concesionarios oficiales donde: me cabiaron bateria, bomba de gasoil (la del tanque) no se si tiene otra...me resetearon el software de la computadora (verificaron un punto que denominan bloqueo)...y nada aun sigue haciendo la falla... Como indique la falla es aleatoria, luego de andar poco o mucho, cada tanto aparece, y… Leer completa

Hola a todos. Me gustaria comentarles mi problema, haber si alguien me puede ayudar a solucionarlo. Mi camioneta Chevrolet Trailblazer 2005 (extendida) 4.2 lts (6 cilindros) comenzo a fallar de la siguiente manera:
1) Al ir en marcha y detenerme, a veces se apaga (no siempre).
2) En carretera, despues de un tiempo, comienza a perder potencia, se apaga y se vuelve a encender (por la velocidad, eso supongo), se bajan las revoluciones y despues de unos minutos así, comienza a hacer explosiones en el escape. Hasta el momento he cambiado:
1. - bomba de gasolina completa
2. - bujias
3. - bobinas
4. - sensor de posición del cigueñal
Y la falla disminuyo, pero aun persiste. De antemano gracias a todos y quedo pendiente de sus comentarios. Saludos

Mi trailblazer 2007 5.3L 4x4 en la mañana fría no enciende a la primer se queda como arrancando y no la haca corta el encendido y lo vuelvo ha hacer hace la mismo pero prende temblando y al rato empareja un rato mas se acelera sola y se apaga, la vuelva a encender y prende normal como original cuando esta fría, luego su funcionalidad es normal totalmente, cuando la apago y dura mas de dos horas apagada vuelve hacer lo mismo y al pasar la falla queda funcionando normal, después de esta falla y antes de que dure apagada los dos horas funciona y prende normal. Ya cambie el kit completo de bomba de gasolina, cables de bujias y bujias. Este vehiculo tiene 120000km lo uso poco. Agradeceria su ayuda a algún brother

Mi camioneta trailblazer 2007 no quiere subir la aguja de temperatura y el aire no funciona el escaner dice que el rele de la bomba de aire no está funcionamiento

El motor no enciende, tiene fuerza el arranque y todo pero no enciende, fue un mecanico a verlo y golpeó el tanque de gasolina y prendió y dos días despues de nuevo no enciende. Ahora no se si comprar toda la bomba de la gasolina o solo la pila. Que me recomiendan?

Dispara relay de bomba de gasolina y el de a/c

Tengo un trailblaze 2003 Pero cuando subo a 70 se jalonea y luego se le quita sera la bomba de gasolina? ya la escaneron y no sale el problema ya la cambiamos el filtro de gasolina y le limpiaron los inyectores y no se le quita

Hola amigos me cambiaron la pila de la bomba de gasolina de mi trailblazer 2007 y de repente le encendio la luz del motor con flecha abajo y no prende. Revisaron suichera bien solo tiene un cable que hubo 1 recalentamiento alguna vez y calienta 1 rele 1 poco. Pero no llega corriente NI a la bomba ni al cuerpo de aceleración. Le han limpiado varios cables con limpia contacto,fusilera. Hay un cable que va al cuerpo de aceleración que marca 4.5V y deberían ser 5V. Pusieron un cuerpo de aceleración a ver si era eso. Nada. El otro tampoco abrio, de paso se le da encender en Drive, retro o cualquier velocidad y da para prender. Lo que no debe ser. Solo en pare o neutro es lo correcto,. Alguien le ha pasado lo mismo. ???? NECESITO ayuda estoy en caracas Venezuela. Gracias de ante mano.

Buenas tardes. Tengo una trailblazer de 2005 y nunca me había fallado hasta ahora. La camioneta en oportunidades se siente como pesada cuando acelero, después de acelerar es como que si agarra más fuerzas. También me pasa que voy en rodando la llevo a más de 90 km suelto el pie del acelerador y todo bien cuando vuelvo a pisar el acelerador se siente que le cuentas agarrar de nuevo velocidad y se ve la una baja minina en las revoluciones. La camioneta no tiene ningún testigo encendido, la escaneé y no dió error alguno. Le cambié bujías y limpie inyectores mejoró unos días nada más. No sé si pueda ser la bomba de gasolina. Si alguien le ha pasado esto o sabe que puede ser se lo agradecería. Gracias.

La camioneta treibleizer modelo 2005 motor 4.2 al prenderla no se escucha la bomba desconecto el reley de la bomba y lo Vuelvo a conectar se escucha la bomba y prende espero q me ayuden con ese problema

Mi camioneta no enciende no da arranque, no suena la bomba de gasolina, no enciende la luz de testigo indicadora de marchas de la caja. Tiene la luz amarilla de reserva de gasolina encendida y la aguja marca tanque vació, luz amarilla de un candado y un carro encendida y una luz amarilla en forma de taco-metro. La noche cuando la guarde en mi casa había caído en un hueco bastante fuerte no se si esto pudo causar la falla por eso lo menciono porque al día siguiente la fui a encender y nada. Quisiera saber si Alguien sabe como se resuelve esta situación. ?

La camioneta le paso el Swicth a On, no se activa la bomba y no enciende, le echo gasolina manual y si prende pero se apaga...
Otra cosa cuando le quito la bateria y la pongo, no me activa la alarma y no me funcionan los controles. ?
Será que algo de esto tendrá que ver que no quiere prender, porque no me activa la bomba de gasolina

Mi camioneta es una traiblezer 2005,8 cilindros motor 5.3 la falla es la siguiente cuando tiene una hora encendida sele enciende una luz en forma de motor grande con una flecha hacia a bajo y pierde aceleración en plano llega una velocidad de no mas 70KM y en subida no pasa de 20 KM apagó el motor y la dejó reposar entre 40 minutos y una hora y funciona perfectamente. Le cambié los sensores de oxígeno, le cambié la pila dela bomba de gasolina, le cambié las bujías, le cambié el cuerpo de aceleración y le hice limpieza de inyectores y sigue la falla. Le agradezco si alguien me puede recomendar que puede ser esa falla muchas Gracias

Se apaga y caminando hecha explosiones y se apaga se acelera y hace como explosiones se vuelve apagar y ya no da marcha la gasolina huele cruda. Se prende la luz del candado. Ya no se que hacer ya he gastado mucho y la verdad aquí en el pueblo de tixtla no hay buenos mecánicos ya se llevó a Chilpancingo con 2 de los mejores mecánicos y no le encontraron... Y solo uno le encontró que era el sersor de arvol de levas y se cambió y tambiem el del cigüeña y la bomba de gasolina y nada por favor auxilio auxilio auxilio ayúdenme por favor

Buenas tengo una trail blazer 2004 y comenzó a fallar q casi no tenia fuerza luego se me apago rodando y no se escuchaba la bomba de gasolina, revise y no hay pulso en tres bobinas no se si la bomba tiene q ver en eso si alguien sabe aviseme x favor

Tengo una trailblazer 2002,le hice el motor,y al encender no acelera le cambie cuerpo de aceleración le hice el ramal,cambie el sensor Mac,Cambie bujías y bobinas,filtró de gasolina,bomba de gasolina y presenta la misma falla,quién me dice que puede ser!

Y luego prende y no acelera ya se le cambio la bomba de la gasolina

El motor se apaga solo en relantí (500RPM) frio o caliente, vuelve a encender con facilidad en todos los casos pero queda acelerado a 700RPM por unos minutos y después se normaliza, en alta todo es absolutamente normal. El motor no vibra, no hay golpeteos ni ruidos que indiquen daño al interior. Tengo la impresión de que ocurre al estar inclinado hacia atrás, es decir cuando de sube a una rampa de parqueo o cuando se detiene en esa posición. Nunca perdió potencia. Consumo de combustible perfecto en ciudad y en carretera. Cambiados : ckp - cmp - knock sensors - maf - cts - Sensores de oxigeno (… Leer completa

Hola a todos espero que alguien pueda ayudarme tengo un blazer 4x4 tarda mucho en prenderse y cuando lo dejo correr por media hora se apaga y ya no vuelve a prender por mas que le doy marcha...solito prende cuando se enfría. Otro dato cuando enciendo la maquina se mueve mucho algo inestable acelero un poco la maquina se estabiliza. Ya cambie tapa del distribuidor,rotor,cables de bujías nuevas y nuevas bujías bomba de gasolina nueva filtro nuevo. También les lavaron él spyder inyectors con ultrasonido hasta ahora sigue tardando en prenderse trae encendida él check engine esta prendido

Al pasar el swit preden todas las luces del tablero pero no da pulsacion para el arranque ni bomba de gasolina como cuando tratamos de prender el carro en drai o retro osea nno prende