Problemas de Aceite

Problemas destacados

Agua en el aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 4x2 motor mwm 2.8 300000 kms
Baja el agua al aceite. Le cambie la junta de tapa de cilindros y el problema continua. Podra ser que este un encamisado roto o quebrado?
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
7 casos 
cesar de Argentina hace 9 años
Necesito arreglar el vehiculo si alguien me puede orientar lo agradezco
GustaVox de Argentina hace 9 años
Es la bomba de agua, trabaja con la distribución, cuando se resecan los sellos te pasa aceite de motor al circuito de refrigeración o viceversa. Sino con menor probabilidad el enfriador de aceite
cesar de Argentina hace 9 años
No sera provable que este rajada ka camisa donde van los pistones? Por que baja muy rapido el agua del recipiente del agua.
GustaVox de Argentina hace 9 años
Por supuesto que es posible, solo que es menos probable. Yo empezaria por lo menos costoso, es decir la bomba. Si es una camisa también tendrías burbujas y alta presión en el sistema de refrigeración, ya que además de pasar refrigerante al cilindro también pasaría presión de combustión al refrigerante.
cesar de Argentina hace 9 años
Gracias ya solucione era la bomba ahora se volvio a romper x que no circula el agua y le puse radiador nuevo recipiente y manguetas pero fejo de funcionar ka bomba. Cuando la puso el mecanico hacia un zumbido. Dejo de hacerlo y levanta temperatura... mala leche pero es un caño la chata
Nahuuee de Argentina hace un año
Se te pasaba aceite al agua?
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
BOMBERO de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo y tuve que sacar el motor ya que tiene una junta atras y se rompio , era eso o los tapones fin del drama la chata bien mi bolsillo mal ja
Paulemon de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con un mwm4.12T.me pasa el agua al aceite le cambiamos pistones,junta de tapa planos bomba de agua enfriador de aceite
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años
Consulta. Hice hacer toda la tapa nueva asta prueba hidráulica le hice hacer. Le cambie tambien el enfriador de aceite y sigue lo mismo. Le pasa agua al aceite y aceite al agua. Que problema es?
cokeluche de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo que excequiel Alvarado, (cambie enfriador y rectifique la tapa tambien) pero solo me pasa agua al aceite. El problema sigue. Me dijeron que pruebe con sellagrietas (o sellablok), alguien lo hizo o lo recomienda? O pruebo con la bomba de agua?
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años
Me dijeron que son los tapones que lleva en el block lo que si hay que sacar afuera el motor porque ahí atras donde esta la transmisión
cokeluche de Argentina hace 3 años
Excquiel a vos te gasta mucha agua? La mia hoy para viajes cortos le puse cerca de 5 lts :S
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años
Si todos los dias tenía q agregarle agua. Pero tampoco fueron los tapones tenía una camisa pinchada pero ya mandé a hacerle todo el motor completo
cokeluche de Argentina hace 3 años
Cuanto te cobraron y en que zona?
Fernandodrolon de Argentina hace 3 años
Buenas les pregunto el motor mwm 2.8 al sacar el radiador de aceite tiene dos tapones puede ser que se esté pasando ahual al aceite por allí al estar picado estos dos tapones?
bustos horacio de Argentina hace 7 meses
@Excequiel AlvaradoHola buenas trade ami me paso el agua al aceite y sacamos el motor afuera pk me decian que heran los tapones que llava atras pero estaban sanos hora voy a ver la bomba de agua pk si seria la tapa tendria que soplar por el tarrito de agua y no hace nada vos le pones elagua si se va al toque ya no se que puede ser
Carlos kaczorowski de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo una nissan motor mwm 2.8 mod 2005 entra agua al aceite hoy puse bomba d agua nueva y sigue el problema pense q era bomba por que el motor no junta presion en el resipiente d agua no borbujea no levanta temperatura
bocha de Argentina hace un año
Buenas noches lo solucionastes que era?tengo el mismo problema
David de Argentina hace 2 años
Una consulra tengo una nissan frontier 2008 eletronica y le entro aceite al agua... alguien puede recomendarme que hacer. Gracias
Ramon de Venezuela hace 9 meses
Amigo cuál era la falla, me pasa lo mismo, cambie la empacadura de la cámara y el problema sigue
Carlos Andrade de Argentina hace un mes
Hola tengo una c10 modelo 1976 ala cual le cambié la junta la cepille la tapa igualmente se pasa el agua a el aceite???
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Se pasa el aceite al agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 S10 motor Duramax  113000 kms
Tengo una S10 motor Duramax y se paso el aceite al agua,alguien sabe que puede pasar?
Oscar de Argentina hace 6 años  
OS
8 casos 
Guillermo de Argentina hace 6 años
Puede estar quemada la Junta de culata o rota la tapa de cilindros
Oscar de Argentina hace 6 años
Ok,muchas gracias por tus consejos
elyas002 de Argentina hace 6 años
También puede ser un fusible que va en la parte de la transmisión
CastleRex de Guatemala hace 6 años
Encontré en internet que estos motores tienen el defecto de fábrica que el empaque del manifold de admisión se rompe y deja entrar agua los cilindros, empieza por revisar esto.
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Dario de Argentina hace 6 años
Tenes que cambiarle el radiadorcito de agua y aceite.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Argentina hace 6 años
Ok, muchas gracias, lo cambié ayer y ahora tengo que limpiar todo el circuito
Nico H. de Argentina hace 4 años
Hola Oscar, se que es una publicación antigua pero como te fué con el radiador de Aceite? Me está sucediendo lo mismo. Se pican los radiadores?
Anavic de Argentina hace 3 años
Hola a nosotros se nos pasó aparentemente puede ser las gomas del enfriador de aceite, y sino tenemos que cambiar todos el equipo... el radiador quedó tapado y todas las mangueras... un desastre
Noelia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Chevrolet S10 motor maxion 2.5 se le pasa el aceite al agua ya saq la tapa y la tapa de distribución y no es nada de eso q puede ser ya le anule el enfriador?
Daiana de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias... quisiera saber si se puede andar sin el refrigeración de aceite por un tiempo
Daiana de Argentina hace 2 años
Se cruzo el aceite al recipiente del Agua me dijeron que era la junta ,luego el turbo, luego la bomba... cambien todo y ahora me dijeron que era el refrigerador de aceite...
Lo cual me dijeron que lo podía anular que no iba a tener ningún problema??
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Aceite en el deposito de Agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Motor MWM 2.8 Turbo Diesel 190500 kms
Hola Gente, saben que compre esta maquinita hace 3 semanas y me encontré con que tiene aceite en el deposito de agua, algún mecánico me dice q es normal, otro q tiene el radiador de aceite roto, otro q a lo mejor el dueño anterior le ha echado un aceite q viene especial para el agua en lugar de anticorrosivo... En fin no se cual es el problema y me quedaria tranquilo si a alguno le paso algo parecido q e de una mano... Espero alguna respuesta que pueda ayudarme y me aliente a que no es tan grave el problema... Mucha gracias Luis...
Luis Lucho de Argentina hace 9 años  
LU
14 casos 
Gustavo de Argentina hace 9 años
Es el radiador del aceite Lucho, se pincha o se oxida, a pesar de ser de aluminio y la presión del aceite hace que pase un poquito de aceite al agua y te ensucia el depósito de agua, a mi me pasó lo mismo, lo cambiaron y santo remedio
javier de Argentina hace 4 años
Hola y se calienta el motor o no?
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Buen dato Gustavo, yo me compre hace unos días una 2005 y le pasa lo mismo, tengo un poquito manchado el deposito de agua con aceite. Gracias por la ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Lucho)
Luis Lucho de Argentina hace 9 años
GRacias x los comentarios, buen dato gustavo y te cuento que ya me lo cambiaron al radiador de aceite y como decis vos fue Santo Remedio... abrazo
pablo de Argentina hace 8 años
Buenas, tengo el mismo problema, alguien me puede decir donde esta el radiador de aceite? el mec dice que no tiene,,otros me dice que si,, es una s 10 mwm 2.8 si alguien sabe, mil gracias, saludos a todos
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola es la junta de el enfriador de aceite se quema nada más a mi me paso
alvaro ramos de Argentina hace 7 años
Lo mismo pregunto tengo una blaiser 2.8 y no le encuentro el radiador de aceite me parese no tiene una 2005 sera la junta
Emanuel de Argentina hace 5 años
Genios me aliviaron la amargura... no era para tanto... aguante la chivaaaa
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una Nissan Frontier y se me pasa aceite al tacho de agua tiene motor mwm 2.8 TDI. Me podrían decir dónde tiene el radiador de aceite
Jose lopez de Argentina hace 2 años
Hola ami también se me pasa el aceite al rallador pero me párese q es aceite de hidraulico será q se rompió el rallador de agua
bustos horacio de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tarde tengo una s 10 2004 CON UN MWM me paso el agua al aceite le hice sepillar la tapa le cambiamos los tapones le puse la bomba de agua nueva y bolvio a pasr el agua al aceite
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Que aceite lleva la caja

Chevrolet S10 2003  350000 kms
Buenos dias muchachos, una consulta que aceite lleva la caja eaton de la S10 con MWM?
Gastón 014 de Argentina hace 8 años  
GA
63 casos 
jose ferrada de Argentina hace 7 años
Que aceite lleva la caja de cambio de la S 10 del año 2011 electronica
González noelia de Argentina hace 6 años
Que aceite lleva caja de cambio modelo 2008
Dany de Uruguay hace 5 años
Buenos dias , que aceite lleva la caja de cambio una chevrolet S10 2009 Diesel 2.8 ?? Pregunto por se que no se le pude poner cualquiera porque se entra a desgastar rapidamente y se rompe. Sdos
Gustavo Hernández de Uruguay hace 5 años
Buenas noches, tengo el mismo dilema, pero le voy a poner un havoline atf que cumple la norma dexron 3. Lo que indica el manual. O lubrax atf tdx. Leí en el manual de eaton y dice lo mismo. Suerte
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J23683 de Uruguay hace un año
@Gustavo HernándezA mi me marca dexron 3 a secas la duda es si es mineral o semisintético
Gustavo Hernández de Uruguay hace un año
@J23683Veo que eres de Uruguay y yo estoy usando ancap. Suerte.
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J23683 de Uruguay hace un año
@Gustavo HernándezPara serte honesto ancap no es buen aceite man no cumple con las homologaciones de calidad yo uso motul en casi todos mis vehiculos,salu2
Hermes de Argentina hace 2 meses
@J23683Dexron 3 viendo siendo sintético. Creo que todos los atf son sintéticos
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Aceite en el depósito de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 S10 2.8 T.I. (cabina doble) pick up 300000 kms
Hay aceite en el depósito de agua. Por que?
Adolfo de Argentina hace 6 años  
AD
2 casos 
Adolfo de Argentina hace 6 años
Gracias a opinaautos por su atención , ya resolví el problema, como? Sacando el enfriador de aceite , encontré las juntas destruidas. Las cambié y por ahora problema solucionado.
Jorge Della Valle de Argentina hace 4 años
Hola una consulta sobre Peugeot 207 trae el radiador de aceite modelo 2011
JONAS de México hace 6 años
Revisa por que se te calento, lo mas seguro es que el sistema de enfriamiento no este funcionando correctamente
nino de Chile hace 5 años
Tengo un spark gt que se pasa el aceite al agua, presencia de aceite en el deposito auxiliar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Adolfo de Argentina hace 5 años
Fallas en enfriador de aceite dentro del motor
nino de Chile hace 5 años
Gracias amigo por tal información.
nino de Chile hace 5 años
Pero ese modelo no tiene enfriador de aceite en el motor
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola btardes tengo camion vw motor mwm le psa aceite al vidon de agua ya le cambie el enfriador lo puse nuevo sigue igual que puede ser
Sanchez Carlos de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una s10 modelo 2004 motor mwm le hice motor nuevo pq el dueño anterior se le rompió una manguera y la recalento,pero se me pasa el aceite al agua del deposito pero no levanta temperatura q puede ser
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Me pasa agua al aceite

Chevrolet S10 2004 4 puertas motor 2.8 179900 kms
Tengo una s10 y el agua se va al aceite del motor! Que puede ser? Se le cambio la bomba de agua y no era ese problema
fabio de Argentina hace 9 años  
FA
12 casos 
Oscar de Argentina hace 9 años
Tengo una s10 y el agua se va al aceite del motor! Que puede ser? Se le cambio la bomba de agua y no era ese problema, por donde mas se puede filtrar?
Marcelo de Argentina hace 6 meses
Hola a mi me paso lo mismo y era el fusible de la distribución saque el motor y cMbie los fusible
Nico de Argentina hace 9 años
Junta de tapa de cilindros. De ahí para arriba, hay varias causas probables. Pero la más común es esa.
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola señor. Si puede ser pero lo raro no calienta ni nada de eso. Precios de aceite bien. Cono me doy cuenta si es gunta gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Bueno muchas gracias por tu aporte, en cuanto solucione el problema te respondo otra vez.
JAVI de México hace 9 años
Si alguna vez le diste un calenton esta quemada o quebrada la junta de la cabeza hay que cambiarla y mandar a checar la cabeza
Oscar de Argentina hace 9 años
Ok, muchas gracias Javi
mariano de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me desaparece el agua delñ radiador pero como se si se va al aceite o no para saber si e sla junta?
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola, fijate en la barilla de aceite si no esta cortado el aceite o si no lo tenes pasado de la medida normal, por ahi tenes una fuga en alguna manguera nada mas. Controlala asi, muchas gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Hola. A mi me paso lo mismo. Se le hizo la tapa. Prueba hidráulica junta nueva y sigue igual. El mecánico le puso agua por los orificios del block. Con la tapa afuera y se pasa el agua al aceite. Que puedee ser?
Jmatteo de Argentina hace 6 años
Fisura interna en el block
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola Diego, yo te digo lo que me paso con el motor. Lo saque afuera y arme el circuito de agua con el motor en un banco de prueba y le meti presion por el botellon me aparecio la fuga de agua al aceite por la tapa trasera la que va atras de los engranajes. Es ahi donde se filtra, un laburo terrrible ja ja. Mucha suerte
Diego de Argentina hace 9 años
Gracias Oscar , se puede quitar esa tapa con el motor puesto?
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola Diego. No estoy seguro, yo saque el motor afuera pero dicen que sacando la caja de velocidad se puede desarmar por todo hasta sacar toda la distribucion. Suerte un abrazo
manza de Argentina hace 8 años
Oscar solucionaste el drama? yo estoy en la misma y no encuentro por donde se filtra, ya cambie bomba de agua, mangueras no se ve goteo y hoy veo que efectivamente comenzó a evidenciarse el paso al aceite, lo raro que no hace síntomas de junta quemada no hay burbujeo en el deposito temperatura alta nada raro, estoy desconcertado.
Kevin vallejos de Nicaragua hace 5 años
Cambia el enfriadorde aceite, los empaque del enfriador cambialos, si en caso el enfriador esta bueno.
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola Kevin. La mía igual igual. Y no sé ni por donde arrancar. A desarmar la bomba no era metí una nueva
Oscar de Argentina hace 8 años
Hola ,si se soluciono el problema, la filtracion esta detras de la tapa donde van todos los engranajes de distribucion, ahi hay un tapon que se pica. Suerte
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola, estaba leyendo tu comentario, tendrás una imagen donde se ubica ese tapón que va en la tapa de engranajes, desde ya muchas gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Hola , les cuento en mi caso fue la famosa bomba de agua. Tuvieron que sacar el motor afuera...y de paso cambiaron el tapón de atrás por las dudas. Un laburito bueno.
manza de Argentina hace 8 años
Gracias Oscar, sigo buscando la filtración pero estoy mas tranquilo porque NO se va al aceite, pero todavía nada. Gracias
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola quería saber si se puede pasar agua al aceite por la bomba de agua...ya que mi s10 mwm 2.8 gotea agua sobre el burro y se le paso agua al aceite y cual es la manera mas fácil de quitar la bomba?
Servando velez de México hace 4 años
Pasa agua al aceite sonic 2016 ya cambie enfriador y ligas que más puede ser porque sigue pasando aceite al agua
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Hola Yo tengo un S10 2010 que se le pasa el agua derecho al cárter, este motor no lleva el tapón atrás de la distribución por que otro lado se puede pasar ya cambie la junta y sacamos la tapa de atrás de la distribución y se sigue pasando
manza de Argentina hace 3 años
Hola Alexis, lo mas común que se pase por la bomba de agua o el radiador de aceite, busca por ahí primero. Suerte
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
@manzaAparentemente se pasa por la bomba de agua pero tiene la bomba nueva y le pusimos formador de junta a los orrig de la bomba de agua y hoy le echamos agua y se sigue pasando
manza de Argentina hace 3 años
@Alexis MarinoEs raro si pusiste la bomba y los oring nuevos, mira el enfriador de aceite para quedarte tranquilo.
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Al el enfriador de aceite lo llevamos hacer probar y nos dijeron que no está pinchado
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Y nos está volviendo loco gracias por darme tu opinión
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda el agua se pasa al aceite por la bomba de agua ya lo pudimos solucionar gracias por tu apinion
manza de Argentina hace 3 años
Me alegro que lo hayan solucionado. Suerte
Marco de México hace 2 años
Ola tengo un s10 98 le paso el agua al aceite pero no se calento que puede ser ayudaaaa
Celeste de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 motor mwm electronica se me pasa el agua al aceite ya le cambie la junta y sigue pasando el agua derecho al carter...por favor si me pueden decir q es gracias
manza de Argentina hace 2 años
Hola, revisa la bomba de agua y el enfriador de aceite que es lo más común en estos motores. Suerte
Luciano de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 2008 electrónico ayer me la paro el vigía no calentó pasa el agua directo al Carter que podría ser
candy de Argentina hace 10 meses
Hola S10 2008 electrónico motor mwm pasa el aceite al agua y ya se cambió bomba de agua y enfriador de aceite. La tapa se reviso y cambio junta sigue pasando que será?
manza de Argentina hace 10 meses
Hola Candi, si ya cambiaste y revisaste todo eso lo otro que te queda es desarmar toda la tapa de atrás de la distribución por ahí también suele filtrarse el agua, es mucho desarme incluso creería que hay que sacar el motor afuera
Suerte!
candy de Argentina hace 10 meses
@manzaEs el aceite que pasa al agua... No el agua al aceite
manza de Argentina hace 10 meses
@candyPerdón leí mal!! Lo más común en esos casos es el enfriador de aceite pero si lo cambiaste es raro, espero no sea alguna fisura interna. Suerte con eso.
fede de Uruguay hace 6 meses
Tiene un sello de agua detrás de la distribución que se pica y se va el agua al aceite.
bustos horacio de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tarde me paso el agua al aceite le cambie la bomba de agua le sepille la tapa le cambie los tapones del agua y me sigue pasando el agua al aceite que puede ser
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Hola se me pasas el agua al aceite que puede ser? SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 limited 135557 kms
Se me paso el agua al aceite le cambiamos junta del radiador de aceite y se pasa lo mismo la estaciono ala camioneta y al otro dia ya se queda sin agua el deposito me dijeron que puede ser la bomba de agua es un motor mwm la camioneta no sufrio recalentamiento solo que estuvo mucho tiempo parada porque tuve que arreglar la bomba inyectora,como hago para saber si esta mal la junta del motor?si se quemo o se rompio?o que puede ser
el flaco de Argentina hace 8 años  
EL
12 casos 
fabri de Argentina hace 8 años
Saca la bomba de agua y cambiale el reten se pasa por ahi , reparala y proba , si no es eso puede ser la junta , pero seguro es la bomba de agua.
Zapallo de Argentina hace 8 años
Fijate las camisa pues puede estar pinchada
Solucionado
Mejor respuesta (según el flaco)
el flaco de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias les comento que solucione el problema gracias a Dios era la junta de tapa se pico la junta lo que estuvo tiempo sin usarse gracias ´por sus consejos amigos
BUGARIN de Argentina hace 7 años
En la tapa de cilindros debajo de el arbol de levas lleva fusibles de agua se suelen saltar o pinchar...
Esteban galleguillos de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo una chevrolet apache petrolera y se me pasa el aceite al agua sin tener problemas de culata
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Aceite al deposito de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 DOBLE CABINA S 10 280000 kms
Mi problema eldeposito de agua tiene aceite de motor cual puede ser el motivo gracias...!!!
MAURICIO de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAURICIO)
David de Argentina hace 10 años
Muy probable q se te soplo la junta... controla el aceite si notas blanco es que esta pasando agua al aceite tambien
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
A mi me ocurrió, tengo una 2005 motor MWM y era la junta del radiador de aceite.
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Se pasa el agua al aceite

Chevrolet S10 2007 s10 motor mwm 2.8 200000 kms
Sacamos la tapa de cilindros pensando que la junta estaba soplada pero no,prueba hidraulica de tapa perfecta,no encontramos por donde se pasa el agua al aceite,si alguien tiene idea que puede ser se lo agradezco,
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
9 casos 
Mario de Argentina hace 10 años
Revisa el radiador de aceite
sergio de Argentina hace 10 años
Gracias Mario,descarte que fuera el radiador de aceite por el hecho que hay mas presion de aceite que de agua y pasaria el aceite al agua,de todas maneras voy a revisarlo,gracias
Rafa de Argentina hace 10 años
Puede ser el enfriador de aceite se saben aflojar...ajustarlo o cambiar la junta...
david de Argentina hace 10 años
Sergio,buenas noches yo tengo el mismo problema, y m han dicho que puede ser la bomba de agua, se rompe el sello y si tiene la descarga tapada drena hacia la distribucion , yo todavia no desarme si sabes algo mas agradeceria que m cuentes
Miguel de Argentina hace 5 años
Buen dia... que pudiste ver del problema
sergio de Argentina hace 10 años
Hola david,perdon por la demora estuve sin pc,si el problema esta en la bomba de agua,se rompe la empaquetadura y pasa el agua al aceite,si tenes problemas para cambiarla avisa,abrazo
el flaco de Argentina hace 8 años
Hola sergio yo tengo una s10 2004 cambie la junta de radiador de aceite porque perdia agua por hay despues de eso se empezo a pasar el agua al aceite la cambie otra vez por las dudas y es lo mismo la estacionas de un dia para el otro y el agua desaparece del recipiente de agua ahora quiero probar con la bomba como se saca o se puede probar sin sacarla gracias
Mauricio martinez de Argentina hace 2 años
Hola gente les comento soy mecánico y ya he raviado vastante con mwm y uno de los problemas de pasadas de agua al aceite viene de un fusible que está detrás del block de motor dentro de la distribución ese es uno de los problemas típicos
Enrique de Argentina hace 2 años
Hola Mauricio. Es necesario sacar el motor para cambiarlo verdad?
Jorge ceballos ( yumajer) de Argentina hace 2 años
Hola soy jorge tengo un problema con mi s10 motor mwm 2007 me pasa el aceite al agua cambie las juntas del radiador de aceite y sigue pasando puede ser que el problema sea en la bomba de haceite ? Puede pasar el aceite por hay o no pasa haceite por la bomba ??? Desde ya muchas gracias
Nahuuee de Argentina hace un año
Hola lo solucionaste?
Leandro martin costa de Argentina hace 9 meses
Hola para cambiar los tapones de la distribucion tengo q sacar el motor se pasa el agua al aceite
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Problema pasa el agua al aceite del motor.

Chevrolet S10 2009 s 10 dlx 4x2  180000 kms
Le cambiamos la junta de tapa y cilindro y sigue pasando agua al aceite.
gerardo de Argentina hace 10 años  
GE
3 casos 
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hola Gerardo. El problema del paso de aceite al agua es por el enfriador de aceite. Está ubicado en el lado derecho del motor, abajo del turbo.
rody de Argentina hace 9 años
No pa... no sabes leer...? agua al aceite dice el chabon... no aceite al agua
juan per de Uruguay hace 9 años
La bomba de agua me paso lo mismo
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola Juan ya la cambié. Y esta igual. No se dicen puede ser los medallones de atrás de la. Distribución
carlos de Argentina hace 8 años
La bomba de agua sin duda me paso lo mismo
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Buen día ya la cambié. Y esta igual
Roberto de Argentina hace 7 años
Yo le cambie la bomba de agua y ahora tiene una crema de aceite y agua en el tacho del agua y me calienta tendre que limpiar todo el circuito
jorge galvan de Argentina hace 5 años
Tengo una pick up ford año 98 y tiene motor mwm 4cilindros se queda sin agua le vuelvo a carger agua y se va todo el aceite del motor aumenta cada vez mas por donde estaria pasando el agua
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola en este momento. Estoy con el mismo problema lo que yo ya cambié bomba de agua y sigue. Igual
Adrian de Argentina hace 5 años
Los Tapones de agua que van dentro de la distribución me paso con la mía, se pico y empezo a pasar al aceite, hay que bajar el motor
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola señor y cómo me doy cuenta si es eso para ir derecho. Al problema gracias
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola gente ya le cambié. La bomba. De agua y sigue igual. La camioneta no calienta. Y de precios. De aceite está. Bien por eso es la gran intriga. No se que desarmar
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Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hay esta las dos una rota y la nueva. Y el problema sigue No se si es gunta de tapa de cilindro. O los medallones. Que están. Atrás de la distribución.
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Pasa el agua al aceite en menos de media hora

Chevrolet S10 2002 4 puertas, 2.8 turbointercooler 210000 kms
Tengo una S10, 2003 con un mwm Sprint turbo intercooler 2.8. Iba andando lo más bien, empezó a humear blanco, y Tiro todo el aceite por la varilla, y le hechamos aceite y agua, y arranca sin fallas, pero en menos de media hora estando parada se paso el agua al aceite, pero igual arranca joya. No ventea por la varilla, no junta compresión en el depósito, ni falla el motor, anda y regula joya, pero pasa agua al aceite y note el humo blanco que antes no tenía. Opiniones por favor
Nahue de Argentina hace 6 años  
NA
6 respuestas 
ariel de Argentina hace 6 años
Hola, problema de junta, recomiendo sacar la tapa y hacerle una prueba hidraulica, tambien revisar el block, sino, proba con un sella grieta... alguna pequeña fisura tiene...
osvaldo de Argentina hace 6 años
Revisa el enfriador de aceite, abajo del turbo, puede estar flojo, si fuera tapa levantaria presion en las mangueras y escupiria por deposito de agua, es eso seguramente, el radiador, suerte y saludos, Osvaldo. -
Armando de Argentina hace 4 años
Cómo sería q este flojo el radiador. ? Mí camioneta tira humo blanco con olor a gasoil pero no consume aceite ni agua ni pierde potencia
Nahue de Argentina hace 6 años
Tenia un fusible roto detras del block, y pasaba el agua a la distribucion
mauriruz de Chile hace 4 años
Donde va ese fusible?
Ricardo Peralta de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo. Era la bomba de agua, rompe la empaquetadura y se pasa el agua al aceite
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Pasa gasolina al aceite

Chevrolet S10 1997 dos puertas,full,motor 2.2,etc 7000 kms
Pasa gasolina al aceite no se que sera si me pueden ayudar se los a gradeceria
jonas de México hace 8 años  
JO
14 casos 
Juan de Belice hace 8 años
Mi carro pierde fuerza y tira gas por el escape
juan de México hace 8 años
Mi camioneta esta pasando agua al motor que puedo hacer para solucionar el problema
Guillermo de Uruguay hace 8 años
Si pasa gas al aceite puede ser un sello de goma o retén en la bomba de inyección, si pasa agua al aceite lo más probable sea la junta quemada
selene de México hace 7 años
Mi camioneta le pasa gasolina al aceite y ya se le iso de todo y sigue pasando lo mismo
yaneth herrera de Estados Unidos hace 5 años
Mi camioneta s10 quem el aceite gunto a la gasolina que puede ser por favor ayudenmen
hugo munguia de México hace 5 años
Si le pasa gasolina al aceite puede ser por los inyectores q no seyaron al ponerlos ose están qdando abierto
Jose Francisco Alonso de México hace 4 años
Ami mepasa lo mismo y se ase una mesbla de los dos para sever bien camia el aceite y seca la bajoneta y checa el niver por si suve es casi seguro que si ba ser eso se ba anotar pasado 7 dias y cometa yo lo boy hacer en la mia es s10 94 4x4 pude ser el caso por que la destaparo para lavar los illetores llamada la araja comenten
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Aceite al agua y agua al aceite

Chevrolet S10 2006 4 puertas  45000 kms
Me pasa agua al aceite y aceite al agua
oscaar de Argentina hace 10 años  
OS
7 respuestas 
Iblis82 de Argentina hace 10 años
Uhhhhh!!! tenes quemada la junta de tapa de cilindro...
Baudilio de Venezuela hace 9 años
Empacadura del motor, es posible que la dejaron recalentar si darse cuenta o calento y no dijeron nada, ojo si vas a cambiar la empacadura, debes revisar que tenga la tolerancia adecuada ( si la camara no se doblo, porque deberas enviarla a rectificar y revisa o cambia el termostato.
Luis soto de Chile hace 10 meses
Hola estimado ,tengo un problema con mi Suzuki Maruti , gracias. Se pasa el aceite al agua. Y no se la causa ,por favor me puede dar una manito. Cual puede ser la causa , gracias
GERMAN PENA de otro hace 7 años
Hola, tengo una berlingo 2009 b9, 1,6 75. Hice el cambio de aceite. Tiene 152 mil kilometros, pero la llave de servicio vuelve a aparecer,. Hice todo, sale 15000k, oil ok, y luego de un rato sale nuevamente y sa baja solo a 11200 kilometros, alguien me puede ayudar, meto la llavem receteo, queda bien y luego vuelve, y sebaja solo en kilometraje , ayuda! gracias
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola me pasa agua al aceite ya cambié junta y volvió a pasar agua...puede pasar si tengo la bomba de agua rota??
[email protected] de México hace 3 años
Tal vez no sea tu falla revisa tu enfriador de aceite
Jesus de México hace 5 años
Tengo una s10 que se la pasó la agua al motor si lo cambio servirá de algodón
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Cuantos litros de aceite lleva el motor

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 2.8 turbo intercoler 2287451 kms
Cuantos litros de aceite leva el motor i que tipo
Oscar josé gutierrez de Argentina hace 5 años  
OS
6 casos 
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Hola, lleva 8.5 litros con filtro nuevo y el lubricante Elaion 15 W40 extravida XV 300 le va perfecto.
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Medicion real de la varilla de aceite

Chevrolet S10 2008 limited 4x4 2c 215000 kms
Hola, soy nuevo por estos lares y me gustaria compartir info con uds, tengo una chiva 2008 y tengo una duda que hasta ahora nadies me pudo sacar, ¿cuanto mide realmente la varilla de aceite?, gracias.
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Específica que varilla de que aceite la mayoría de carros trae varios tipos de aceite motor transmisión poder steering y la mayoría se miden pon varilla
sergio de Argentina hace 8 años
Bien, me refiero a la varilla de medicion de aceite motor de una chevrolet s10 mecanica mwm sprint 2.8 turbodisel, la capacidad total de aceite del mismo es de 8,5 litros incluyendo el filtro.
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Bueno siempre encontrará una lectura de add hasta la parte superior que es donde debe de estar comúnmente antes de encender el vehículo se hace si le falta hay que Checa primero por fugas humedad en alguna de las partes del motor pero algo así debería estar pasando pues no debe gastar aceite de lo contrario hecharle por el tapón del motor y ir revisando un cuarto primero cualquier información relacionada puede mandar la foto de la varilla a mi numero vía whasapp +50496117609
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Add es la parte inferior y la parte superior que debe ser el máximo donde deberá estar
sergio de Argentina hace 8 años
Quizas no me exprese bien, se perfectamente como medir el aceite y cuando hacerlo y las consecuencias si esta arriba de max o por debajo del min, lo que no se es cuanto hay entre minimo y maximo, algunos dicen que 1 litro y otros 1,5 litros, trate de calcularlo, pero la verdad que le posicion de la varilla en la s10 no es la mejor y por lo tanto no es precisa.
Jonatan de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde consulta tengo una S10 Chevrolet que cuando sacó la varilla de medir el aceite de motor no me marca y cuando vuelvo a hacerlo me marca alguien puede saber qué es? Gracias
Marce1971 de Argentina hace 4 años
Sabes que fue el problema? A mi me pasa lo mismo y no se que es!!!
Edgardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 mod 2013 con 70mil km y me gasea un poco por la varilla del aceite estando en marcha...es normal?
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche. Tengo una s10 mod 2008. 220000 km. Me consume un poquito de aceite de motor, y gasea solo por la tapa del aceite. Por la varilla no gasea nada. Un mecánico me dijo que es aros, y otro me dijo que no es nada. Q cambie el aceite. Ustedes me podrían ayudar ? La compré hace solo 4 meses. Cuando la compré no gaseaba nada por ningún lado. Le hice el servi y empezó a gasear.
Yendry de Costa Rica hace 4 años
Necesito saber cuanto mide la varilla para medir el aceite del motor, ocupo arreglarla y necesito saber la medida exacta
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola. Alguien me puede decir porque mi S10 mod 2004 me escupe el aceite del motor por la varilla de medirlo.
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Medicion de aceite

Chevrolet S10 2015 base 7000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 modelo 2015 motor duramax 2.8 con 7.000 ktros no me marca aceite contiene todavia el aceite de frabrica la mido en caliente y frio y no me marca nada ¿ ke devo hacer ?si pueden ayudarme desde muchas gracias...
matyas de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Le falta aceite No puede ser completa le aceite y fíjate si lo consume la varilla no te marca ni un poco
GONZALO de Argentina hace 8 años
Hola matyas tengo una s10 base 2015 tiene 6000 km y no me marca nada de aceite. Te queria preguntar si fuiste a la garantia y que te dijeron?
alvaro de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo...??
Ricky de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema le hice el cambio de aceite y a los 5 mil km mido el aceite y en la varilla no me marca nada.
AButin de Uruguay hace 3 años
Gente tengo una 2012 de 1 cliente y paso lo mismo de seguro hecharon 1 aceite que no recomienda fabricante, en mi caso en todas las pick up que realizo mantenimiento utilizo 15w40 de Texaco Ursa anda muy bien, recomendable y el motor no lo consume
pablo de Argentina hace 2 años
Alguien encontró la solución a este problema o alguna explicación?
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Gasea al sacar la varilla del aceite

Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 70000 kms
Hola buen dia,es normal que gasee un poco cuando saco la varilla estando el motor en marcha?
Edgardo de Argentina hace 6 años  
ED
2 casos 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Hola Edgardo pudiste saber cuál es el problema??
Adrianr de Argentina hace 5 años
Si, es normal, tuve una con 40000 km y ya gaseaba y el funcionamiento era barbaro. Los del service oficial me dijero que es normal.
Edgardo de Argentina hace 5 años
Que bueno,muchas gracias si la. Mia anda perfecto
Mauricio de Argentina hace 5 años
Gracias muchachos, en la concesionaria también me dijeron q era normal. Saludos
Maximiliano de Argentina hace 9 meses
@MauricioHola Edgardo, tengo una S10 2015 2.8L 200CV que también gasea al sacar la varilla de aceite. Hice revisar y me dijeron que estaba todo bien. Le hice el cambio de aceite y dejó de humear por 2000km. La tuya siguió funcionando bien?
Facundohernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 motor mwm y al sacarle la varilla de aceite me larga aceite q puede ser??
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Aceite en el filtro de aire!!

Chevrolet S10 2001 4 puertas 200000 kms
Cada vez que cambio el filtro de aire del motor dentro del tacho donde va puesto el filtro y el mismo filtro me aparecen manchados con aceite!! alguien sabe porque puede ser o si les paso alguna vez?? gracias
joni de Argentina hace 9 años  
JO
4 casos 
mauro de Argentina hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo encontraste la solucion o alguien que me la diga gracias
hermes de Argentina hace 9 años
Puede ser el reten del turbo que deja pasar gotas de aceite a la manguera de aire, puede estar desgastado, roto o mal reparado
sergio de Argentina hace 8 años
Es totalmente normal, no te preocupes
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Aceite en el intercooler

Chevrolet S10 2013 S 10 50000 kms
Saque la manguera del intercooler y tiene aceite , es normal o esta fundida esta poronga con 50000 km
RUBEN de Argentina hace 10 años  
RU
3 respuestas 
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Es normal en las s10
Fabian de Argentina hace 9 años
Estoy viendo en este momento que te paso algo parecido a lo que me esta pasando a mi, mira ahora con tu experiencia te pregunto si es normal que gaste (año 2012) mas o menos 2 litros cada 10000 kms.
Gracias, Fabian
lobi de Argentina hace 9 años
Normalmente las mangueras del interculer son sólo para pasaje de aire, verifica el estado de tu turbo, que asi comienza cuando se le gasta los bujes
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Pasa aceite al deposito de agua

Chevrolet S10 2005 doble cabina,motor mwm 2.8 turbo intercooler 220 kms
Queria saber q puede ser el problema,desde ya muchas gracias espero me puedan ayudar
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
bruno de Argentina hace 6 años
Osea hay posibilidades de que el block este partido? hice tapa, cambie el enfriador, juego de juntas completas, kit de mangueras, radiador de agua nuevo, bomba de agua nueva. Arme y sigue pasando me quiero morir
Brian de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema esta rectificada a 0 y me pasa lo mismo el aceite por el blook , en el blook donde van las mangueras de aceite , del lado de la bomba llevan algunos tapones ?? Tengo dos entradas en un agujero se ve tipo un tapón y del otro está abierto
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Aceité motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Que aceite le puedo poner al motor? Mineral o semisintetico?
FILLOL de Argentina hace 4 años  
FI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según FILLOL)
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola, fíjate que recomiendael manual. Yo le pongo rimula 15w40 Api ch4 más un molikote
1
FILLOL de Argentina hace 4 años
Hola amigo gracias...una consulta mas...la chata tarda en arrancar en frío...una vez q arranca no tiene problemas... Qe puede ser. ??desde ya muchas gracias...
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Fuga aceite de la junta entre carter y caja de cambios

Chevrolet S10 2013 2.8CTDI Duramax 4x4 12000 kms
Hola, tengo una S10 LS 4x4 doble cabina 2013 con motor 2.8 TDI de 180 CV con 12000 km y note que tiene una fuga o transpiración de aceite en la junta entre la caja de cambios y el carter, no baja aceite ni del motor y el aceite de la caja esta en su nivel, 1/2 centimetro del tapon de llenado. Mi pregunta es si debería cambiarla o solo ajustarla?
Darío de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola Dario,suele suseder...q con la vibracion...del motor...la bomba inyectora...al tiempo se va aflojando,,y la junta q tiene atras q va junto al block. Del motor se va abriendo y larga una pequeña transpiracion de aceite q baja a ese lugar q decis vos. A mi me paso,,eso. Cambie junta de carter.la revise por todos lados...hasta q termine enel bombista...y solucione,,el problema
Leinber de Argentina hace 6 años
Hola estoy leyendo esto, estamos en el 2018 yo compre una s10 2012, con 60milkm impecable, pero me tire abajo y veo lo mismo, me preocupa, es grave? No noto absolutamente nada al andar
Lapillial de Argentina hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo! LS 4x4 2018 con 75000km de casualidad mire abajo y me encuentro con una gota justo cayendo. Y polvo pegado que deja en evidencia la pérdida constante... Es para preocuparse?
1
Upikmeca de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un motor cumins y tengo ese problema. Me aumenta el nivel del aceite considerablemente...es diesel lo se pasa...por donde empiezo a atacar el problema??
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No sube aceite a las punterias

Chevrolet S10 1989 motor 2.5 15419 kms
Paso agua al aceite y se cambió la Junta pero ahora ya no sube el aceite a las punterias
Warez de México hace 8 años  
WA
5 casos 
rafael ruiz de México hace 8 años
Le cambie la vonva de aceite a mi vleicer Poqué ce baja la presión des pues de 2o minutos i nosube el aceite alas pun terias me puesden ayudar
[email protected] de México hace 3 años
Tu motor llevo algún calentamiento tal vez las venas del Block estén tapadas o también las flautas que esten obstruidas o puede ser que algún metal se aya jirado y no permita la circulación del aceite
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Aceite al radiador

Chevrolet S10 1985 2 puertas TVI  999999 kms
Bueno pues mi problema es el siguiente llevo un aguste y una reparación de cabeza pues pasa aceite al radiador y es aceite de motor no d caja, la cabeza a sido revisada 2 veces y nada c le cambian las juntas y sigue ahora x ultimo le agregue un aditamento para fugas y c calmo un poco pero pues sigue a alguien d ustedes les a pasado algo parecido, ya la checaron mecánicos y todos lo primero q me dicen es la cabeza pero pues ya a sido reparada 2 veces y la camioneta jala muy bien d hecho tiene mucha potencia a si q veo dificil q sea la cabeza por favor pongan sus comentarios a ver si damos cos el problema gracias.
pablo de México hace 10 años  
PA
3 casos 
cristian de Argentina hace 10 años
Hola como estas fijate si tiene refrigerador de aceite se rompe o pincha por eso tenes aceite en el agua, siempre empesa por eso y despues saca la tapa de cilindro, espero te sirva.
Antonio Salazar de México hace 2 años
Tengo una s10 1983 stdr 2.8 y hace lo mismo y ya c checaron dos veces las cabezas y sigue el problema
pablo de México hace 2 años
Hola Antonio t comento que mi problema era la cabeza pero xq no hacía bien su trabajo el mecánico el solo les decía que repararán la cabeza, más nunca les decía que l metieran a una prueba donde la sellan toda y la sumergen creo en agua y meten aire a presión creo q es una prueba hidráulica
Como vez eso fue el problema ahora ya tiene años
La camioneta ya no la tengo jeje me la robaron saludos y espero t sirva mi anécdota
Paloma de México hace un año
Tienes que hacer prueba hidráulica en cabeza para checar fugas
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Aceite de motor

Chevrolet S10 2017 Full 40000 kms
Cuántos litros de aceite lleva el motor duramax 2.8
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Lleva 5,7 litros con cambio de filtro y 5,55 litros sin cambio de filtro.
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Pasa gasolina al aceite

Chevrolet S10 1993 Motor bolter s10 230 kms
La camioneta al prenderla hecha humo blanco y huele a gasolina y se observa que está pasando la gasolina al aceite.
Gerardo Barbosa de México hace 2 años  
GE
5 casos 
Gerardo Barbosa de México hace 2 años
Aun sigo sin solución sobre porque puede estar filtrando gasolina al aceite.
Alberto de México hace 2 años
Pudiste corregir el error de paso de gasolina a aceite, coméntame de la solucion
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Aceite al agua

Chevrolet S10 2005 s-10 dlx 190000 kms
Se me llena el tacho del agua con aceite y no se que puede ser? me an dicho que puede ser la bomba de agua tambien!! queria que me dijieran que es??
garza de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
lucho de Uruguay hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo y le tuve que cambiar el enfriador de aceite se pican los caños por el agua y cuando el aceite hace presión pasa para el tanque
alvaro ramos de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una blaiser 2005 no tiene enfriador de aceite que puede ser me dijeron se empezó a quemar la junta y que mas puede ser
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Donde esta la valvula presión de aceite maxion 2.5...gracias

Chevrolet S10 1997 4puertas 350000 kms
No sube presión donde esta la valvula presión de aceite maxion 2.5 gracias
Sebastian de Uruguay hace 5 años  
SE
6 casos 
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. Esta debajo del filtro. Te recomiedo que le pongas un manometro adicional, porque el que tiene es una porqueria. El bulbo es caro.
Víctor miranda de Argentina hace 2 años
Hola podrías decirme más exactamente donde se encuentran ubicada ???
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Se pasa el agua al aceite

Chevrolet S10 2004 2 puertas motor mwm 2.8 290000 kms
Se paso el agua al aceite le canbiamos la junta y volvio pasar lo mismo
joseluis de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
joseluis de Argentina hace 8 años
El agua se pasa al aceite cambiamos la junta de tapa de cilindro, la de la tapa del enfriador de aceite, la bomba de agua y todo sigue igual
eduardo de Argentina hace 8 años
A mi me paso en mi blazer estaba fisurado un cilindro
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Pasa aceite al agua

Chevrolet S10 1998 4×2, full, Maxion 2.5 300000 kms
Hola quisiera saber si me pueden dar una respuesta favorable a mí problema. Tengo una S10 Maxion 2.5 modelo 98: el problema es que se me sopló la junta y se pasó el aceite al agua, bueno la destape, mandé a cepillar la tapa le hice prueba hidráulica le compré la junta nueva, le hice todo lo que tenía que hacer. Hoy le pongo el aceite y el agua y le di arranque a los 5 minutos empezó a tirar aceite por el termostato, qué problema podría ser?
Luis Miglio de Argentina hace 4 años  
LU
3 casos 
Brandiner Tuning de Chile hace 4 años
Enfriador de aceite yo tengo una MWM 2.8 Sprint y casi desarmo empaques y tiene un enfriador de aceite dentro del conducto del agua en el caso mío lo tiene debajo en el bloque debajo del turbo costado derecho es una tapa de 8pernos. Saludos [email protected]
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Buenas noches tengo una Chevrolet S10 Cardón necesito saber qué aceite

Chevrolet S10 2007 Cardon 180000 kms
Buenas noches necesito saber qué aceite lleva la caja de cambios de la S10 Cardón gracias!
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
ceci de Argentina hace 7 años
Si es la 4 x4 lleva atf dexron 3
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Se me paso aceite al depósito de agua

Chevrolet S10 2005  240000 kms
Dicen q puede haberse roto el radiador de aceite donde pasa el agua para refrigerarlo, porque puede ser?
Agustin de Argentina hace 7 años  
AG
7 casos 
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Es más probable que tu motor se halla sobre calentado y mezclo agua con aceite. Si el aceite en el motor está color chocolate el problema es el motor
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Que aceite usar

Chevrolet S10 2006 2.8 turbo mw 1650000 kms
Hola tengo una s10 cabina doble hace 2 año y el dueño anterior y yo siempre le colocamos aceite rimula 4rx de shell al motor queria saber si es un aceite adecuado
Exequiel Daldi de Argentina hace 8 años  
EX
1 caso 
sergio de Argentina hace 8 años
Tengo una s10 2008 y tambien uso rimula r4, hasta ahora ningun problema, toda la vida use productos shell
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Se paso el agua al aceite

Chevrolet S10 2004 s 10 apache 2.8 320 kms
Se paso el agua al aceite elñ mecanico me cambio la empaquetadura de culata y se armo nuevamente le echamos agua y alos 10 minutos empezó a bajar el agua al aceite de nuevo
jano de Chile hace 9 años  
JA
3 respuestas 
jano de Chile hace 9 años
Ola enciendo mi s10 apache 2.8 no me arranca me fije k esta goteando petroleo de la bomba inyectora puede ser k le esta entrando aire por eso no arranka
jano de Chile hace 9 años
K susede si le falta un balancin a una valvula de escape osea una valvula de escape esta serrada eso probokaria k la camioneta no encienda o deveria encender ygual
Baudilio de Venezuela hace 9 años
Chequen bien estos: quedo mal armado, no le colocaron el torque adecuado ,la secuencia y no sello, deben pulgarlo antes de encender echandole agua continua y pulgando, hasta que bote todo los gases aunque hay herramientas para eso y te recomiendo de no uss agua si no refigerante de altas temperatura Acedelco rojo los hay mezclado y los hay puro para mezclar con agua destilada, te ayudara en cualquier falla de temperatura y te dara tiempo de socorrer si que dañe la empacadura, ojo revisa tambien las mangueras puedes tener daños o flojas las juntas. Saludos.
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Cambiar pronto aceite de motor

Chevrolet S10 2018 LS doble cabían 4X2 18000 kms
Buenas tarde como están les cuento me aprecio el cartel que dice cambiar pronto aceite de motor pero cuando lleve el primer serví la concesionaria me dijeron que mi camioneta tenían que cambiar la programación porque justo mi camioneta fue echa después de mayo del 2018 y cambia el software entonces después de que le hicieron eso empezó aparecer cartel limpiando filtro de escape siga conduciendo y ahora me aprecio también el cartel cambiar pronto aceite de motor alguna ayuda que me puedan dar
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
3 casos 
Esteban Barros de Argentina hace 5 años
La S10 camioneta tiene 6000 km cada dos semana me aparece los del filtro de particulas y me tengo que quedar acelerando a 3000 vueltas por 20 minutos hasta que desapetece el cartel. Ahora me aparece cambie pronto aceite de motor. La camioneta se compro a mediados del 2018. Esto les pasa a todos o es un caso unico?
Flaco de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo es una 2019 me pasaba gasoil al aceite y había que cambiar el aceite muy seguido y en el concesionario me decían que era porque la usaba mal que no andaba en ruta y por eso era, así que le hice el servicio y me fui de vacaciones 4000kn hice dándole pata. Y sabes que volví de las vacaciones y a los 3 días casi nada anduve me apareció lo del filtro otra vez. Nunca más una s10
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Baja presión de aceite

Chevrolet S10 1996 2 puertas deportiba motor 2.2 150000 kms
Prendo la camioneta y la presión de aceite me la marca bien pero ya cuando tiene 15 minutos la presión empieza a bajar ya mele rectificaron el arbol de elebas y le pusieron otra bomba de aceite y le rectificaron el cigüeñal fue reparacion jeneral y la presión de la camioneta siguio igual sigue bajando k es lo que puede estar pasando gracias espero y me puedan ayudar pues ya mesiento desesperado no ayo que aserle gracias
Rafael de México hace 5 años  
RA
2 respuestas 
oscarxx75 de México hace 5 años
Amigo mi camioneta tenia ese mismo problema era el bulbo de la presion de aceite y el fan clutch se lo cambien y la presion se mantiene bien espero que te ayude mi humilde soluccion
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. La mia hacia lo mismo y era el o'ring del caño que chupa aceite, hay que sacar el carter, sacar el caño y cambiar ese o'ring
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Aceite sae 25-50

Chevrolet S10 1994 2 puertas.motor.2.2 192753 kms
Hola que tal a todos tengo una chevrolet s10 94 con un kilometraje 192753. Y quisiera saber si a este motor se le puede poner aceite sae 25w-50 o que me recomiendan ya que me a estado jaloneando como si le faltara fuerzas de echo le lave los inyectores y la válvula iac y se corrigió pero ahora se acelera se revoluciona y la apago y enciendo y se controla y es solo cuando la enciendo por las mañanas un saludo y gracias
rodolforodriguez de México hace 7 años  
RO
5 casos 
Jose de México hace 4 años
Hola tengo una chevrolet s10 4 cilindros modelo 87 y quisiera saber si me pueden ayudar con un problema que no tengo idea de que sea solamente se apago repentinamente y ya no quiso encender revise si había chispa y esta bien también revise la presión de aire , bobina de arranque , pastilla de distribuidor La inyección y no encuentro que sea si aplicó arrancador hace como si prendiera pero si lo dejo de usar vuelve a lo mismo el tiempo de encendido también está bien estoy aprendiendo mecánica y si por favor me pueden ayudar gracias
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Aceite en el recipiente de agua

Chevrolet S10 2006  200000 kms
Me fui de viaje y cuando llegue al destino revise el agua y tenia aceite
ema de Argentina hace 7 años  
EM
10 casos 
Gaston de Uruguay hace 7 años
Para mi quemaste la junta de tapa de cilindros.
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Gasta aceite y por el gaseador

Chevrolet S10 2014 LT 6000 kms
Hola tengo una s10 2014 con 6000 km y me dejaba una gota de aceite en el piso cuando me pongo a mirar de donde viene la perdida descubro que la gomita del gaseador que sale de la tapa de válvulas del motor y entra a la goma que se encuentra entre la salida del filtro de aire y la entrada al turbo, tenia una abrazadera floja justo en la entrada al turbo, de ahí salia la gotita de aceite. Pero de todos modos me pareció un poco exagerado el aceite que viene del gaseador.
Quisiera saber si es normal por que falta que se asiente un poco el motor o no.
Saludos
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
FRANCO GIMENEZ de Argentina hace 9 años
Hola soy franco gimenez tengo una s 10 2014 y no me pasa eso tiene 30000 km y cada vez noto que en distancias largas consume menos combustible anda un caño.
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Pierde mucha aceite en la caja de cambio

Chevrolet S10 2002 dlx 4x4 270000 kms
Zumba mucho los rodamientos traseros, tengo miedo q salten los palieres. ¿O tienen seguro en el nucleo del diferencial?
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
3 casos 
Tomas de Argentina hace 9 años
No, no tienen seguro, si se rompe el rodamiento se salen.
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Gasta aceite y tira humo azul

Chevrolet S10 2012 4 puertas d/A 60000 kms
Gasta aceite y tira mucho humo azul mas en frio
MARTINEZ CLAUDIO de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 

Le hice el turbo y segun me dicen que no esta subiendo aceite al turbo

Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 2500000 kms
En el tablero me sale un rulito color amarillo si alguien puede interiorizarme o ayudarme porque los mecanicos me dicen una cosa u otra y no aciertan
Norma de Argentina hace 3 años  
NO
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola norma acegurate d q no tire abundante humo al acelerar o q escuches un sonido extrano en el motor sino ocurre puede q sea una falla momentánea q la computadora no borro al solucionarce en vehículos con siertos años es normal q los testigos comiencen a joder puede q sea una falla grave x eso te las mencioné pero si todo está en orden tendrías muchas cosas menores para revisar filtro de combustible tapa de deposito de combustible o lo más común falla electrica
Norma de Argentina hace 3 años
Muchas gracias gustavo... y tambien puede ser la bomba de aceite???
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Agua al aceite

Chevrolet S10 2009 Sobre cabina 264000 kms
Hola quería saber si se puede pasar agua al aceite por la bomba de agua y si es así cual es la manera mas fácil de quitar la bomba , ya que leí que algunos la quitan por el lado de la rueda derecha ?
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola les comento que ya solucione el problema cambie la bomba de agua y la junta de tapa de cilindros. Pero me quedo haciendo una especie de zumbido supongo puede ser por alguno de los engranajes de transmisión.
Gabi de Argentina hace 9 meses
Hola la bomba de agua me pasa para el aceite derecho
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Presencia de aceite en admisión de turbo

Chevrolet S10 2008 Blazer 160000 kms
Mangas de admisión sucias con aceite de motor
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Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
1 caso 
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Te paso a explicar. El Turbo tiene un eje sostenido por casquillo y un retén cuando el turbo tiene mucho desgaste por los años el reten se rompe y deja pasar aceite a la caracola de escape o de admisión como en tu caso y el aceite pasa a la adición y luego a los cilindros. Por mi parte tendrías que cambiar el núcleo o comprar un Turbo nuevo. Pero primero consulta con tu mecánico de confianza
Ricardo de Argentina hace 5 años
No el turbo esta perfecto el recuperador de aceite del venteo de carter parece ser el problema voy a tirar el venteo al exterior y eliminar la entrada a la admisión para probarlo.
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Turbo que hace olor a aceite quemado y humea.

Chevrolet S10 2008 4 puertas, doble cabina 4x4 260000 kms
Tengo una S10 2008, electronica. Cuando la pongo a 100 se siente tremendo olor a aceite quemado y sale humo en la zona donde esta el turbo. La camioneta responde bien. Pero no me animo a andar asi, a ver si se prende fuego. Algunos dicen que es el turbo y otros no. Quiero estar seguro ya que la joda sale como ocho lucas la reparacion. Ni hablar de un turbo nuevo. Un amigo me dijo que si la chata gaseaba mal, o sea, levanta aceite, es posible que ese aceite este entrando al turbo por el circuito de admision lo cual seria la causa del problema, que al levantar temperatura se quema y hace olor. E… Leer completa
maxipriv64 de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Osiel diaz de Chile hace 6 años
Debe ser alguna fuga de aceite pequeña q no se be con una gota le caiga cada 5 kilómetros será suficiente para q encuentre un mal olor y como uno de muy mal olor
maxipriv64 de Argentina hace 6 años
Aparentemente es asi. El turbo no tiene juego no nada. Solo debo encontrar la pérdida.
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Aceite por fuera de caja de cambios

Chevrolet S10 2013 Ltz doble cabina 4x2 160000 kms
Hola gente note una transpiración por fuera de la caja de cambios como si fuera entre el motor y la caja.
Y mi mecánico le saco el tapón de debajo y me dijo q la grapodina de embrague gotea leve y q debería cambiarla

A alguien le sucedió? Soluciones?
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Estebandfz de Argentina hace 6 años  
ES
2 respuestas 
elyas002 de Argentina hace 6 años
Si seguro te va empezar a fallar el embrague. Para cambiarla tenés que bajar la caja. Verifica que el embrague esté bien aprovechando que bajas la caja
Estebandfz de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta , estoy muy contento con la camioneta
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Pasa aceite al agua y viceversa.

Chevrolet S10 2004 Motor mwm 2.8  400000 kms
Cambie junta ,le hice tapa cilindro ,se sepillo y a los 15 días volvió a aparecer aceite al agua, volví a cambiar junta y ahora pasó agua a al aceite. ¿que debo ser o cual puede ser el problema?
Ruben de Argentina hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Chari1201 de Paraguay hace 2 años
Probablemente están ajustando mal la tapa, hay un orden para ajustar y también la fuerza que hay que aplicar.
condormaa de Argentina hace un año
Puede ser que esté rajado el block, alguna fisura pequeña que de repente a simple vista no se vé, pero con la presión del agua filtra al carter. Saludos
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Tira el aceite por la varilla...

Chevrolet S10 2012 Cabina simple motos 2.8 mwm mod. 2012 196800 kms
Viajaba a 120 km / h. Y dejo de acelerar. Perdia aceite x la varilla. De la saque y salto chorro de aceite. Abri la tapa de agregar aceite y gasea bastante... q puede aber roto?
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
No te fijaste si bajo el nivel de refrigerante suena a junta quemada
Yunior de Argentina hace 4 meses
Buenas tardes tengo una S10 mwm turbo electrónica 2008 no arranca en la llave solo en bajada gira la rueda y queda en marcha, ahora está humeando mucho me dijeron que podría ser los picos inyector q están pasando mucho Diesel...no se más q hacer con la chata , saludos!!
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Agua en el aceite

Chevrolet S10 2010 ejecutiva 4x4 2.8TDI 300000 kms
Tengo una s10 210 2.8 tdi me paso agua al aceie estando parada. Pude ser el intercanbiador de temperatura de aceite?
paulo58 de Uruguay hace 7 años  
PA
2 respuestas 
Nahue de Argentina hace 7 años
No creo, parece ser la junta soplada, es muy difícil que pase el agua al aceite
sergio de Argentina hace 7 años
Buen dia, me inclinaria por el enfriador de aceite, suelen dar pequeñas filtraciones de aceite al circuito de agua. Espero sirva la info. Saludos
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Gasta aceite

Chevrolet S10 2013 LT 70000 kms
Hola, quisiera saber si a alguien le ha pasado, tengo una s 10 con 70.000km y me gasta cerca de 2lts de aceite entre cambio y cambio, la camioneta no se la corre ni se la anda con remolques, inclusive no se la carga, si alguien le pasa lo mismo o tiene una solucion, por favor comente, gracias
pelado de Argentina hace 9 años  
PE
2 respuestas 
ruso de Argentina hace 9 años
Mi transporter 1997. 1.9 tiene el motor completo a nuevo y me gasta 2 litros en 600 km.. . Que podrá ser... No tiene perdidas... Lo abrimos y volvimos a cambiar aros... No baja ese consumo... Uso castrol 15w 40 el núcleo del turbo es nuevo...agradezco tu opinión...
angel de Argentina hace 8 años
Con tan pocos KMS algo fallo, ver el tipo de lubricante q usas, si ves humo negro cuando tira el motor, tiene q trabajar a buena temperatura el motor y por ultimo pudo sufrir un pequeño desgaste prematuro el turbo.
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Gasta aceite

Chevrolet S10 2012 ltz 2.8  50000 kms
Es normal que gaste con 50000km. 2 litros cada 10000 km.? en los servicios me dijeron que si, tuve la version anterior y gastaba 1/2 litro cada 10.000 km.

Gracias, Fabian
Fabian de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
pelado de Argentina hace 9 años
Hola fabian, a mi me esta pando lo mismo, tiene 70000km, no la pateo, ni ando en barriales, inclusive no se carga la pick up, solo ruta, si te enteras de algo, avisame por favor, gracias
sergio de Argentina hace 8 años
Ese consumo es normal
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Presion normal de aceite

Chevrolet S10 1999 2.5 motor maxium 200 kms
Necesito saber cual es la presion normal de aceite en kpa porque la mia marca 300 kpa
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
3 casos 

Precio de aceite muy baja ya cambié la bomba igual sigue el problema

Chevrolet S10 1998 4 puerta  1800000 kms
Nada de ruido anda super bien solo que al soltar el acelerador baja la presión
Joel andres florentin caballero de Paraguay hace 6 meses  
JO
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Tienes fuga de presión interna
Suele perderse presión por los metales (tejas o cuñas ) de las bancadas del cigüeñal o bielas
También en los ejes de levas

Esto se debe a desgaste y si no se resuelve puede causar un daño grave al motor

Deberías llevarlo a una revisión

Si al cambiar aceite, este sale con partículas de metal ahí tendrás tu respuesta

Reparación total de motor

No esperes a que empiece a hacer ruido
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Aceite de transmisión

Chevrolet S10 2020  100000 kms
Quiero saber a cuantos kms se cambia el aceite de la caja. Es caja automatica
Franco de Argentina hace 9 meses  
FR
2 casos 
JeffrySMK de Costa Rica hace 9 meses
Aquí en Costa Rica la agencia dice que a los 50 mil km. Saludos
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Medida de baioneta o cuanto aceite lleba

Chevrolet S10 1991 2 puertas motor 208 85375 kms
Me dice mi mecanico que le ponga aceite asta la marca de la baioneta. Y pienso k es mucho para der esactos le echo. 5.5 lts de aceite. Que me recomienda
Jesus herrera de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Forci98 de Argentina hace 4 años
Mira la ficha tecnica de la camioneta, en el manual te dice
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Pasa al agua al aceite por arriba

Chevrolet S10 2004 Motor 2.8 2000000 kms
Me pasa agua al aceite por arriba queda el agua en la tapa.
Eduardo de Uruguay hace 5 años  
ED
1 caso 
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola es problema del enfriador de aceite
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Cantidad de aceite

Chevrolet S10 2018 Chevrolet s 10 dura max turbo 2.8 5000 kms
Quería saber que cantidad de aceite ya que él manual dice 5.6 pero en flores cae le echan 6.5 quería saber cual es la cantidad exacta de aceite que lleva él motor
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
GBoksar de Uruguay hace 5 años
Es lo que dice el manual. Si le ponen más dejan el motor pasado de aceite. El error común es que muchos le agregan hasta llegar a la barra superior(incluso pasando un poquito) del medidor, y lo que eso marca es el rango tolerable de aceite. Ni por debajo ni por encima. 5.6L es lo que lleva el vehículo. Eso sí, no le ahorres en aceite, compra un buen aceite, lo ideal es que tú lo compres y lo lleves. Es la única forma que te aseguras que el aceite es el que tú quieres.
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Me baja el agua de depósito y pasa al aceite del motor. Que puede ser y

Chevrolet S10 2006 chebrolet s10 pick.up 4x2 gasolero  185000 kms
Se me va el agua del depósito al motor y se mezcla con el aceite...gracias...por su tiempo
Juan pablo de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
Gabriel Mvd de Uruguay hace 5 años
Fisura en tapa de cilindros pudo previamente quemar la junta y lo peor que pueda pasar es que la fisura sea en el block del motor cosa que dudo del MWM 2.8
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Aspira aceite

Chevrolet S10 2012 Doble cabina 88000 kms
Hola! Tengo aceite en las mangueras del turbo, en las del filtro de aire, y por todos lados. Cuando la aceleró tira humo por el escape. La chata anda joya. Ya limpie todo el venteo.
Lucaspeka de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
pablo de Argentina hace 5 años
Hola. Esta averiado el turbo. Desgraciadamente tenes que cambiarlo
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Aceite en deposito de agua

Chevrolet S10 2005 motor mwm 2.8 td 200000 kms
Despues de un tiempo sin usar por motivos de frenos, la puse en marcha y comenzó a humear. Al revisarla de mi cuenta de que se pasó el aceite al deposito del agua. El aceite del carter está intacto. Llené el deposito de agua y la bomba no succiona agua de este. Otro sintoma es que al sacar la tapa del aceite de la culata con el motor andando, este sopla y salpica levemente aceite, desde ya muchas gracias.
alan de Chile hace 8 años  
AL
9 casos 
Walter de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo una S10 c mwm mod 2005 la compré y la calente rompi motor lo hice casi a nuevo pero hace unos días me hinchó una manguera del agua la de arriba y se rompió el radiador se partió el tacho plástico... aparentemente me hizo lo mismo a mi y se despato depósito y tiro agua. Ahora tiene tapa nuevo de depósito y ahora rompió radiador pero no levanto temperatura x que le instale un reloj manual x que el del tablero no funciona...si alguien sabe algo me avisa le sepille tapa y cambie dos camisas...quiero saber x que hincha la manguera o de donde saldrá esa presión. El radiador que saque esta manchado c aceite la parte superior de la parrilla de enfriar...
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Presion normal de aceite

Chevrolet S10 1999 2.5 motor maxium 200 kms
Necesito saber cual es la presion normal de aceite en kpa porque la mia marca 300 kpa
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 

Prende luz en el tablero de aceite y temperatura y poca presión de ace

Chevrolet S10 2003 4x2 228 kms
El reloj de presión marcaba cualquier cosa, la lleve al mecánico y le cambiaron el bulbo de presión y ahora de vez en cuando prende la luz del tablero, de aceite y temperatura y el reloj de presión marca medio bajo... pero la camioneta anda genial. Lleva a cambiarle filtro y aceite y ahora no se que hacer... agradecería alguna idea para llevarla al lugar indicado sin que siga gastando plata al divino botón. Gracias
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
9 casos 

Aceite en el cenicero de la cabina

Chevrolet S10 2003 DLX 4x4 motor 2.8 170000 kms
No estoy seguro ,pero creo que es aceite hidraulico que cada tanto me aparece en el cenicero , nadie esta seguro de lo que se trata y hablan de desarmar para ver...me gustaria saber sus opiniones , desde ya muchas gracias.
Billy de Argentina hace 9 años  
BI

Hola cuántos litros de aceite lleva la S10 2007 pik up 4x4

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 278000 kms
No le anda el centrslizado
Lauraargentina de Argentina hace 5 meses  
LA

Aceite en bujía 1 y 2 de precalentamiento y aviso de motor

Chevrolet S10 2006 Motor mwm 2.8 electrónico 4 puertas  300000 kms
El problema empieza cuando por las mañanas el aviso de motor parpadeaba y con dejarla un rato en contacto se iba el aviso y arrancaba (con el aviso o chick parpadeando, no arrancaba) revisamos sensores y al parecer no es nada , revisamos las bujías de pre calentamiento y bujía 1 y 2 llenas de aceite y la 3 con poco pero con aceite , a que se debe que las bujías estén así? El aviso de donde puede venir ?
Matias de Argentina hace 5 meses  
MA
2 casos 

Varilla de aceite

Chevrolet S10 2005 2.4l Man Gasolina 236000 kms
Hola, necesito saber, cuánto mide la varilla de aceite Chevrolet S10 2.4 año 2005 gracias
Juan Agustín de Chile hace 6 meses  
JU

Aceite 2.5L

Chevrolet S10 1986 2.5l Man Gasolina 2 puertas 200000 kms
¿Cuantos litros de aceite debe de llevar una S10 1986 con el motor 2.5L 4 cilindros?
Alex de México hace 10 meses  
AL
1 caso 

Mono punto le pasa nafta para el aceite

Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina Dos puertas  250000 kms
Mono punto. Le pasa nafta para el aceite
Andrea de Uruguay hace un año  
AN

Q aceite me recomiendan?

Chevrolet S10 2009 Chevrolet 4x2 diesel 2.8 210000 kms
15wx40,? o10wx40
Saber para invierno
Juan Carlos Ramos de Argentina hace 2 años  
JU

Que aceite de motor le pongo

Chevrolet S10 2005 4 puertas motor mwm 4x 2 150 kms
Cual es el aceite de motor correcto ya que no tengo el manual y hace poco la tengo es motor mwm sprint 4 x 2 año 2005 con 150.000 km ? gracias por su ayuda
chivarey de España hace 2 años  
CH

Agua en el aceite

Chevrolet S10 2017 Duramax 250000 kms
Hola buen día tengo una s10 motor duramax 2.8 empezó a largar humo y la para para revisar y vi que se paso el refrigerante al aceite que podrá ser y el depósito del refrigerante no tiene aceite
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR

Escupe aceite del motor

Chevrolet S10 2014 Ltz 4 puertas 2.8td  65000 kms
Empezó a tirar aceite por lado externo del motor
Mario de Paraguay hace 2 años  
MA

Pasa gasoil al aceite

Chevrolet S10 2009 mwm 2.8 td 211000 kms
Mi s10 motor mwm td 2.8 electronico le pasa gasoil al aceite, anda perfecta pero aumenta el nivel, x donde puede pasarle el gasoil??
claudio de Argentina hace 2 años  
CL
18 casos 

Pasa haceite en el recerborio de agua

Chevrolet S10 2004 4puertas 4x4  700000 kms
Pasa haceite en el recerborio de agua
Si tiene algún reparo o solución
Claudio González de Paraguay hace 2 años  
CL

Cuando el motor de mi S10 mwm le saco la tapa de aceite estando en mar

Chevrolet S10 2006 Limited 4x4 266000 kms
Cuando el motor de mi S10 mwm le saco la tapa de aceite estando en marcha salpica gotas de aceite esto es normal o hay algun problema.
Cintia de Argentina hace 3 años  
CI
4 casos 

Q aceite y cuántos litros llevá una caja de cambios eaton para S10 2.8

Chevrolet S10 2011 4purtas versión full 2.8 207847 kms
Aceite para caja de cambios
Teresa de Argentina hace 3 años  
TE
2 casos 

Liqueo de aceite de motor

Chevrolet S10 2001 4 puertas crew cab 4.3 6 cilyndros 190000 kms
Quiero saber porque liquea el aceite del motor. En la foto lo marcado en amarillo son gotas de aceite. Y lo marcado en rojo es donde tambiem hay aceite...gracias.
1
CHARLIEMART de otro hace 3 años  
CH

Aceite en el agua

Chevrolet S10 2004  450000 kms
Se revalzo el depósito de agua con aceite de motor lo tiro todo que puede ser
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
3 casos 

No sube aceite al turbo y el turbo esta recien echo

Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 200000 kms
Le pusieron un turbo nuevo y lo unico q dejo de humear y de hacer ruido
Norma de Argentina hace 3 años  
NO

Está eliminando aceite por la parte de abajo de la caja de cambio

Chevrolet S10 2010 4 puertas 250 kms
Necesito saber que le puede pasar o si es grabe
Susana de Chile hace 3 años  
SU
2 casos 

Enciende una luz icono comer del aceite pero la gota para abajo

Chevrolet S10 2005 S10 Apache 435000 kms
Quiero saber que es ese icono
Gerardo de Chile hace 3 años  
GE

Que aceite lleva la caja de velocidad de chevrolet s10 caja de quinta

Chevrolet S10 2013 Chevrolet s10 doble cabina 140000 kms
Quisiera saber que aceite lleva la caja de velocidad de la s10 modelo 2013 caja de quinta versión nueva
Rolando nelson de Argentina hace 3 años  
RO
6 casos 

Cual es aceite s10

Chevrolet S10 1995 2 cabina media 2.2 2038182 kms
Pierde la fuerza s10 cabina media 15w 40
[email protected] de otro hace 4 años  
AV

El aceite 15w 40

Chevrolet S10 1995 2 cabina media 2.2 2038182 kms
Es Esta o 5 w 30
Es en chile
[email protected] de otro hace 4 años  
AV

Quiero saber ctos litros de aceite lleva

Chevrolet S10 2018 4 puertas full motor 2.8 49673 kms
Quiero saber que aceite y ctos litros
Mendez jose de Argentina hace 4 años  
ME
1 caso 

Problema mezcla de agua con aceite

Chevrolet S10 1995 Chevrolet s10 300000 kms
El agua se mezcla con el aceite y y el aceite se paso al radiador, le cambie la empaquetadura y siguió con el mismo problema, nuevamente saque la culata y el bloq lo lleve a rectificadora y me dijeron que el bloq estaba bueno al igual que el tapa válvulas o culata , arme nuevamente y siguió con el mismo problema, le coloqué pernos nuevos anillos todo nuevo, e igual se pasa el agua al aceite , necesito ayuda que debo hacer , es una camioneta s10 de 5 velocidades año 1995
Alex de Chile hace 4 años  
AL
1 caso 

Tira el aceite por la varilla...

Chevrolet S10 2012 Cabina simple motos 2.8 mwm mod. 2012 196800 kms
Viajaba a 120 km / h. Y dejo de acelerar. Perdia aceite x la varilla. De la saque y salto chorro de aceite. Abri la tapa de agregar aceite y gasea bastante... q puede aber roto?
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Problema de temperatu en aceite motor

Chevrolet S10 2014  170000 kms
Señores, tengo una s10 con un problema que realmente me descoloca, el haceite toma temperatura muy altar probocando que su filtro de haceite derrita las partes plasticas, alguno le a ocurrido algo asi ?
diesel 2000 villa trinidad de Argentina hace 5 años  
DI

La varilla no marca aceites

Chevrolet S10 2015 4 puertas sl motor 2.8 gas oil 91000 kms
Es la segunda vez que la varilla no marca aceite ( solo una puntita marca como si tuviera medio litro ) y recién tengo 7000 km del cambio d aceite , tampoco me acusa el tablero falta d aceite. X que m pasa esto? Y x dónde lo tira o lo quema? No noto mal funcionamiento dl motor
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
4 casos 

Sev pasa diesel al aceite del carter

Chevrolet S10 2004 s1o dlx 270000 kms
Hola iba en 3 velocidad coloco 4 y se me acelera de golpe ,la cual logro pararla en segundos con la llave y luego de levantar el capot veo que no hay nada extraño intentento dar marcha y no arrranca le doy y nada el motor gira y nada ,luego de un rato saco la varilla del aceite y veo que esta pasado el nivel y la camioneta al darle arranque larga olor a gasoil fuerte que puede sere a alguien le paso ? es una s10 mod 2004 270000km gracias
miguel de Argentina hace 5 años  
MI
5 casos 

Aceite, Chevrolet S10 transmisión

Chevrolet S10 2000 Cabina y media, motor 2.2 35000 kms
Buenas, me podrían decir : cuántos litros lleva la transmisión automática de una chevrolet modelo S10 2000, motor 2.2
Oscar Rocha de México hace 5 años  
OS
25 casos 

Me pasa aceite al radiador y se eleva temperatura

Chevrolet S10 1999 4 puertas motor borteck 4.3 100000 kms
Buenas tardes mi problema es que mi jiimy blazer 1999 hace unos días se elevo temperatura y marcaba falta de aceite entonces agregue lo faltante entonces al dia siguiente por la mañana al encenderla genero humo blanco solo unos segundos y se quito la camioneta se escucha bien tiene buena potencia pero fui al mecánico y me dijo que ocupaba ajuste por q pasaba aceite al radiador y eso quería decir que la compresión la pasaba al radiador y ps ya saben un ajuste no es algo muy económico y quería saber alguna opinión de lo que puedo hacer
Ademir MT de México hace 5 años  
AD

Cerbo de frenos con Aceite.

Chevrolet S10 2016 Lt 65000 kms
Tuve problemas con el freno, ( pedal duro ) me fui a GM y me diagnosticaron problemas en el cerbo , Cuando se desarma el cerbo , se encuentran q esta con Aceite dentro del mismo y eso fue lo q fundió las piezas (horrins) del cerbo. GM no me sabe explicar por q de esto. Alguien sabe o le paso ? Así me puede dar info para ver cuál es la solución. Gracias !
Josebertoli de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 

Problema que hay mucho aceite cuando saco el filtro de aire

Chevrolet S10 2000 doble cabina full motor mwm 2.8 330000 kms
Cuando saco el filtro de aire se encuentra con mucho aceite que puede ser
hipolito de Argentina hace 5 años  
HI
4 casos 

Agua ala aceite

Chevrolet S10 2004 4 puerta,motor2.4 185000 kms
Se le paso el agua al aceite hice todo rectifique la culata quedo todo impeque pero me sigue pasando agua a 1 piston no se porque
david de Chile hace 6 años  
DA

Que aceite lleva una s10 2016 country

Chevrolet S10 2016 Country 10000 kms
Necesito saber que aceite ponerle
Jesus de Argentina hace 6 años  
JE

Aceite caja de transferencia

Chevrolet S10 2012 LT 4 x 4 105000 kms
Hace poco compre una S10 2012, veo una pequeña transpiración en la caja de transferencia y quiero revisar el nivel, alguien sabe donde esta el tapón o como se hace.
Ernesto Rogel de Argentina hace 6 años  
ER
4 casos 

Al arrancarla gotea aparentemente agua con aceite x el tacho silenciad

Chevrolet S10 2013 S10 LTZ 2.8TD 87500 kms
Hola. Eh notado que al arrancar gotea liquido negro como si fuese aceite o agua y aceite x el tacho del silenxiador del escape. Cae 1 gota cada 2 seg. Al parar el motor deja de acerlo. El aceite del motor no tiene agua. Suena bien. Anda perfecto. No eh notado consumo de liquido ya q es reciente el problema.
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Rodri de Argentina hace 6 años  
RO

Aparecia cambie pronto el aceite motor

Chevrolet S10 2014 4 puertas base 111700 kms
Solucione lo del cartel poniedo contacto cuando aparecio el aviso quite el contacto le di nuevamente contacto y presione el acelerador 3 veces en 5segundos y listo gracias
Gabi de Argentina hace 7 años  
GA

Se calento y tiro todo el aceite x la bayoneta paro el motor

Chevrolet S10 2005 Cabina simple 4x2 250000 kms
Se calento y tiro todo el aceite x la bayoneta se paro el motor que le abra pasado que sera se rompio
Franco de Argentina hace 7 años  
FR

Pasa el. Agua al aceite

Chevrolet S10 2005 S10 2.8 diesel  200000 kms
Pasa el agua al aceite y el el deposito del agua tiene aceite. El agua no dura mucho en el deposito, dura como 1 hora y ya esta vacio. Se le cambio la empaquetadura de culata y sigue igual. Alguien que me pueda ayudar
_francisco de Chile hace 7 años  
_F
4 casos 

Turbo con aceite

Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 130000 kms
Les cuento que cambie el filtro de aire y al desarmar me percate que tenia aceite y desarme los conectores (tubos) y el que sale del turbo tenia aceite, y dentro del turbo igual, no se si es normal? Pero desde hace un tiempo siento un sonido como silbido al acelerar. Gracias de ante mano
Yair de Chile hace 7 años  
YA
4 casos 

No se q aceite lleva la caja

Chevrolet S10 2000  370000 kms
Que aceite lleva la caja de s10 4x4 full modelo 2000 motor 2.5td cabina doble
Andres de Argentina hace 7 años  
AN

Problema de aceite

Chevrolet S10 2015 doble cabina,ltz 40000 kms
Es común que después de cada servís, con 40.000 km, despues de 5.000 empieza a gastar aceite, donde ni la varilla marca. Me parece que no es normal
Nadii de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 

Perdida aceite

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 automático  60000 kms
Hola tengo una s10 ltz aut 2013 y pierde líquido de transmisión o direccion quisiera saber que puede ser???
Julian de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 

AcetAceite en el escape y gasta agua

Chevrolet S10 2003  430000 kms
La s10 tiene un motor mwm al cual le cambiamos la Junta de tapa de cilindro (estaba rota y quemada) porq se le fue agua al aceite. Luego de esto, una ves armada, empezó a gastar agua pero al aceite no se va, después de unos días de uso empezo a humear y se fue aceite al escape. Me dijeron q podia ser q la tapade cilindros este rota por dentro. Puede ser?
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
11 casos 

Aceite en el tanquecito de agua

Chevrolet S10 2007  153000 kms
En el tanquecito del agua encontre aceite ,y e notado que la varilla del aceite pasa el nivel de maximo. -
juan de Uruguay hace 7 años  
JU
8 casos 

Humo nlanco u aceite por escape

Chevrolet S10 1997 Doble cabina 2x4 189900 kms
Tengo una s 10 larga humo blanco y aceite por escape me dijisron puede ser el turbo o reten de valvula elotor es maxion 2.5 turbo de una s
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
14 casos 

Se sube la temperatura del aceite a marcador rojo

Chevrolet S10 1996 Ls 280000 kms
Marca en rojo temperatura de aceite y no se que puede ser y en que puede afectar lleva meses asi
David de Chile hace 8 años  
DA
2 casos 

Caja automatica aparece ful de aceite

Chevrolet S10 2001 bleazer 2001 5000000 kms
Saludos amigos mi caja atomatica hace unos dias empezo a botar aceite despues que dejo de botar revise la varilla de medir el aceite y marca dos dedos mas de la medida como si le hubiese echado mas aceite la rode como tres minutos pare el auto al momento sigio boando mas aceite volvi amedir me sigue apareciendo ful como si les esubiese echando mas aceite sera la turbina que regresa el aceite para atras ? boto como dos litros de aceite i sigue full
ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
10 casos 

Aceite en filtro de aire

Chevrolet S10 1989 tahoe 100000 kms
Se mancha filtro de aire con aceite y tierra
soloMexico de México hace 8 años  
SO
8 casos 

Mi compresor tiro aceite al cargar el gas del aire acondicionado

Chevrolet S10 1996 Kincab 2.2 176000 kms
Que tal quisiera que me ayudaran con mi aire de mi s10 resulta que el compresor que traía me tiraba el gas pero le puse otro y lo prendí pero en peso a tirar aceite por la polea del clochs porque aria eso gracias.
Chanchis de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Consulta aceite de caja de cambio

Chevrolet S10 1997  344444 kms
Tengo una s 10 4 x 2 doble cabina con motor maxion 2.5 del 1997 quisiera saber que aceite lleva la caja de cambio y el diferencial
alvaro47 de Uruguay hace 8 años  
AL
13 casos 

Presion normal de aceite

Chevrolet S10 1999 2.5 motor maxium 200 kms
Necesito saber cual es la presion normal de aceite en kpa porque la mia marca 300 kpa
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
3 casos 

Tiro aceite por la varilla

Chevrolet S10 2005 4 puertas,motor 2.8 288000 kms
Levanto algo de temperatura y cuando levantamos el capo nos dimos cuenta que había tirado el aceite por la varilla
susana de Argentina hace 9 años  
SU
4 casos 

Tiro aceite`por la varilla

Chevrolet S10 2005 4puertas,motor 2.8,full 288000 kms
Estábamos circulando y empezó a levantar temperatura,paramos y vimos una manguera rota,de la calefacción o aire ,no se ,la temperatura que levanto no fue mucha ,ni llego ala mitad,levantamos el capo y nos dimos cuenta que había tirado el aceite por la varilla
susana de Argentina hace 9 años  
SU
4 casos 

Pasa gasolina al aceite

Chevrolet S10 1995 s10 2 puertas 60999 kms
Le suenan los botadores y heca mucho humo
robb de México hace 9 años  
RO
1 caso 

Liquido para frenos o aceite hidraulico?

Chevrolet S10 1999 4 puertas,full,deluxe,motor 2.5 73000 kms
Hola buenas tardes a la s10 deluxe,motor 2.5,modelo 1999,se lo coloca liquido para frenos o aceite hidraulico?????graciasss
el flaco de Argentina hace 10 años  
EL

Rebosa el aceite hidraulico por el deposito de la bomba

Chevrolet S10 1994 automatica 250000 kms
Luego de reparar el motor e iniciar el primer arranque el aceite hidraulico contenido en el deposito de la bomba hidraulica se rebosa y desocupo el deposito se verifico el enebre de la correa y esta correcto no se que pueda hacer.
alejos de Colombia hace 9 años  
AL
1 caso 
Sergio de Argentina hace un año
A mí me pierde por el eje del brazo pigman,q debo hacer
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Ruido ruleman de embrague y zumbido caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 s10 doble cabina 4x2 190000 kms
Necesito hacer una consulta, porque estoy en medio de opiniones contradictorias. Tengo una s10. DC 4x2 que compré cero en nov del 2004. Ahora tiene 190.000 km. Debo confesar, que cada 80.000 cambié la correa de distrib. Y solo una vez el tensor y jamás se ha roto nada. Tan solo le cambié la batería hace un año. Ahora que necesito venderla, apareció días atrás el típico ruido de rulemán de empuje y un zumbido que pareciera venir de la caja. Ambas cosas aparecieron de repente y coincidió con la temperatura baja. Fui a un mecánico y me digo que era necesario cambiar el embrague. Para saber qué pi… Leer completa
JuanO de Argentina hace 9 años  
JU
16 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola JuanO. 190.000 kms son unos cuantos kilómetros. Si los cambios entran normalmente, puede que tengas problemas con el bombin de embrague o con el torrington piloto de la directa. El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber si le puedo echar aceite elf matic drexon llD a una chevrolet s10 modelo 2003 4x4?
JuanO de Argentina hace 9 años
Alcaudon. Agradezco tu información. Según el manual que poseo, que es el que vino con la camioneta, el aceite correspondiente es Dexron III ACDelco. Supongo que es equivalente al que sugieres, Y leo que lleva 3,5 litros. También me sugiere cambiar fluido de embrague, cada 30.000 km, cosa que también desconocía, pero no creo que pueda relacionarse con algún ruido del rulemán de empuje. Consultaré en alguna estación de servicio que sepan un poco más que aquellas que consulté y me aseguraban que no era necesario dicho cambio. Gracias. J
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo JuanO. Efectivamente el Dexron III o Mercon ambos son aceites hidráulicos ATF. Si vas a realizar el cambio del rulemán de empuje [ hay que bajar la caja de velocidad ] sería propicio que verificaras el estado del volante de embrague bimasa y el conjunto de placa y disco de embrague. No te olvides de cambiar el torrington de la directa... es un artículo barato y cambia mucho la suavidad de la caja. Saludos !
JuanO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias nuevamente por tus consejos.
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola con respecto a lo que comento Juan, queria que den un consejo. Tengo mi S-10 2004 que compre hace unos meses y cuando la compre no note este problema. Pasa que baja el nivel de liquido de embrague y le estoy agregando cada 4 a 5 dias y miro el piso y no hay mancha, no se a donde se va,tambien note que por ahi hace un ruido raro el embrague(abajo donde va el disco) embrago nuevamente y desaparece. Tambien por ahi despega abajo, arriba, a lamitad o el pedal queda blando del todo y no embraga nada, no puedo poner los cambios y por ahi me suenan los cambios por forzar. El mecanico dice que hay q cambiar embrague y que no se puede regular ni purgar porque es hidraulico. Otro me dice que es la bomba unicamente, ya no se , es mucha plata para gastar. Quisiera me dijeran que seria necesario y que recomiendan. Gracias. Sebastian
Jose de Argentina hace 6 años
A mi paso lo mismo seguro tiene pérdida en la crapodina hidráulica. Tuve que cambiar todo bomba mas crapodina es un kilombo hay que bajar la caja de cambio. Y de paso revisar el embrague.
eduardo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una vibracion sn la s10 2.8 pasando los 100k o 2000 vueltas el motor no es podra ser el embrague
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola. Por las dudas mi camioneta tiene ya 260.000km no se si tiene algo que ver. Lo que es motor , chasis ,tren delantero esta muy bien solo embrague es la duda. Gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola , esos moteres MWM no traen correa dentada,
Jose de Argentina hace 4 años
No traen correa de distribución traen correa del alternador. Compresor aire y ventilador
H2008 de Argentina hace 9 años
La S10 tiene embrague hidráulico. Por lo tanto cuando empieza a fallar el embrague es la CRAPODINA que se rompió e inevitablemente se tiene que cambiar por uno nuevo, no se repara... Esta dentro de la caja, lo que hace necesario bajar la caja para efectuar el cambio de dicho artefacto...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Buenas, coincido totalmente en que el problema del embrague sea la CRAPODINA (tenes que remplazarla), hay que bajar la caja para hacerlo! A mi me salio 4000 mano de obra y repuesto original que lo compre yo)
juan de Uruguay hace 9 años
Buenas! Yo le hice el embrague, puse volante bimasa, placa, disco y accionador nuevos todo marca Luk (brasilero), se armo, antes de subir la caja se abrio y se reviso porque quedaba sin cambios (andando se quedaba como en punto muerto) el mecanico se fijo y tenia un seguro suelto. Ahora se armo y andando hace un ruido que parece venir de la caja (como cuando no entra un cambio) queda sin marcha atras y sigue dando problema! no se que puede ser.
Gerardo de Argentina hace 4 años
Yo arregle la caja y cuando se armo todo completo no entran ambos y era el sensor de velocidad que va atornillado a un costado de la caja.. Si lo cambiaron alguna ves puede que se un pqito mas largo y toca adentro si se apretá mucho.. Y eso hacia que se traben los cambios. A todo esto paso como 1 semana hasta q el mecánico de dio cuenta
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me aparecio un ruido similar al que hablan , tengo una silverado mwm y cuando quiero embreagar un ruido como si golpiaran las valvulas pero es medio pedal.
gabu de Argentina hace 9 años
Sobre la transmisión no tengo mucha idea pero si se que si un mecánico me dice que me cambio la correa de distribución de una s10 2.8 lo mando a cagar y nunca más le llevó un trabajo porque esos motores no llevan correa de distribución
mauro de Argentina hace 9 años
Hola cuando saco el filtro de aire esta manchado de aceite tengo una s 10 mnodelo 2005 mwm que puede ser
Yair de Chile hace 3 años
El Turbo puede ser amigo, me pasa lo mismo, si lo soluciono me puedes compartir como, gracias.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo una S10 DLX 2000 con mwm sprint inyeccion mecanica, el cual se fundio en 2013 y le hice 1200 km con dos cilindros rajados de arriba abajo, decidi que por su fidelidad merecia ser resucitado, por lo cual lo hice completamente nuevo, 4 cilindros turbo embrague poleas correa, despues de algunos traspies con los mecanicos ha quedado en optimas condiciones, ahora despues de 50.000 km siento un zumbido en el motor cual rodamiento con juego, pero no se de donde puede ser, hoy cambie la bomba de agua y no era la raiz del inconveniente, pero quedo nueva. Puede ser que la polea del alternador Haga ruido ?
JuanO de Argentina hace 9 años
Han pasado muchos meses desde que publicara esta consulta. Comprendo que el origen del problema, estuvo en confiar en los conocimientos que supuestamente tenían, los encargados de lubricentros o estaciones de servicio que se ocupan de realizar los cambios de aceite. El error en asesoramiento, no corresponde a una determinada marca o producto de estos insumos, realicé un chequeo en 10 lugares distintos nuevamente y no encontré en Buenos Aires, un comercio que aquello que cada uno aseguraba, fuese lo que correspondía. Desde la no necesidad del cambio de aceite de caja hasta asegurarme, que un aceite que no correspondía era el indicado y en algún caso, avalado por los amnuales de procedimiento de las marcas de estación se servicio que representaban. Hace meses, luego de haber publicado esta pregunta, busqué el manual original de mi s10 y logré encontrar el aceite, el cual puse y desde entonces, el zumbido fue desapareciendo, cuando 3 mecánicos la única oportunidad que me sugerían, era el cambio de los engranajes y rulemanes de la caja. Por el momento, nada de eso fue necesario. Agradezco la primer respuesta que fue la oportuna y pego a continuación: El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos. - Alcaudon
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola Juan: Quisiera saber si se soluciono tu problema y si es como el mio... Tengo una S10 2008 con supuestos 140.000km. Cuando desacelero por encima de las 1500rpm se escucha como un zumbido o chirrido que desaparece si apreto el embrague o si acelero levemente. Como que se escucha solamente cuando el motor va frenando a la camioneta (o sea al desacelerar... a veces tb a la inversa cuando acelero pero es mas raro). Eso se soluciona cambiando el aceite de la caja?
Muchas gracias
Sebastian
[email protected]
Gonzalo de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo, le cambié el aceite de la caja, le puse aceite hidráulico dexron III, como dicen más arriba y se solucionó
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola solucione el problema. Era una cruzeta rota del cardán... Sólo se notaba al hacer fuerza. La cambiaron y ahora anda perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanO)
JuanO de Argentina hace 6 años
Pasaron 3 años desde que realicé esta consulta. Es verdad que no utilicé mucho la camioneta pero el embrague sigue siendo el original y funciona bien. Mucha atención con el aceite que se utiliza!!! Los servicentros deben utilizar algún manual incorrecto.
Germán orué de Argentina hace un año
@sebarullHola. Tengo S10 2009. Mwm.2.8...en marcha y andando se escucha un ruido como de "carraspear o gorgojeo ", entre el motor y el radiador...aumenta en cambios bajos...que puede ser ?? Es un ruido tipo a bolillero suelto...no se si me explico
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo un inconveniente: tengo una s 10 2011 con 105.000. Km a 130 km/h suelto el acelerador y aparece un zumbido, como si un rulemán se pasara en vueltas, y sin tocar el embreage las revoluciones del motor caen y queda regulando, si aprieto en embreage el zumbido desaparece lo mismo que si saco el cambio. Quisiera que me asesoren que podría ser desde ya muchas gracias.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hola , acabo de arreglar eso, en la caja de transferencia, hay una horquilla que lleva unos separadores de plástico que se gastan y te hace ese ruido
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta. La caja usa aceite hidraulico segun tengo entendido, ¿ el tranfer q tipo de aceite usa. ?
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava, la caja de transferencia utiliza el mismo lubricante que la caja de velocidad: ATF Dexron III. Si es sintético, mucho mejor. Saludos !
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta mas. Aca los de chevrolet me dicen q use 10w40 sera verdad
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava. El 10w40 es un aceite semisintético para motor [ por ejemplo el F30 de YPF ], cunple con la norma API CF para diesel. Yo simpre utilicé en motores diesel aceite específico para diesel con el mejor resultado. Mi opinión es que uses cualquier 15w40 API CI-4 mineral [ p. E. Ypf xv 300 ].
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias Alcaudon, por guiarme en esto. Es primera vez q tengo una chevrolet s10 diesel 2005 y el mec me dice consulta q tipo d aceites usan las cajas para q no la quebremos, valio la pena la duda de el mecanico, sino le habria puesto un 80w90 q es lo comun. Tenes idea ctos lltros son en las dos cajas
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Mirá, el manual indica que la caja de velocidad lleva 2.5 litros. Pero por experiencia personal te sugiero que calcules 3.5 litros. La caja de transferencia 1 litro. Y el motor 8 litros. Saludos !
JuanO de Argentina hace 8 años
Tal como viene sucediendo, el Sr Alcaudon batiendo la precisa. Gracias por sus consejos.
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchisimas gracias Alcaudon
david de guatemala de Guatemala hace 8 años
Buenas necesito su ayuda por favor tengo una camioneta blazer 4x2 motor 4.3 modelo 98 4 puertas la compre usada sin ningun problema la uso solo fines de semana llevo 6 meses con ella y al quinto mes empezo con un ruido de la caja no es muy fuerte desde que arranca enpieza como si tiviera topando metal con metal a veces cuando esta en P no lo hace cuando la paso a D empieza el ruido como chatarra x dentro de vez en cuando la apago y la enciendo se va pero despues al rato vuelve pense que le faltaba aceite lo revise le faltaba un poquito medio vaso aprox se lo heche espere pero el ruido sigue me pregunta es la puedo seguir usando asi el mecanico me dijo que el problema es el ruido pero que la use espero sus comentarios saludos desde guatemala
Juan de México hace 3 años
Buenos días tengo mi S10 1995 estándar y también tengo ese zumbidole puse el cilindro esclavo y sigue igual diganme k puede ser xk me dicen k es el collarín hidráulico alguien k me pueda ayudar se los agradeceré
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, buenas tardes, les cuento que compre una s10 2003 std 4x4 y quiero hacerle los cambios de valvulinas, les agradecería si alguien me puede informar que marca y viscosidad lleva cada diferencial y caja de cambios, desde ya muchas gracias por la informacion, un abrazo desde uruguay
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola pablogonzalo, buenos días. El diferencia delantero lleva 80w90, el diferencia trasero 85w140 LS [ con aditivo autoblocante ], la caja de velocidad Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3 y la caja de transferencia Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3. El reemplazo de aceite de los diferenciales se sugiere realizarlo cada 30.000 kms. El de las cajas cada 40.000km. Espero que la información te sea de utilidad. Saludos !
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, alcaudon muchas gracias por la información, perdon por la demora. Un abrazo
Gabriel azas de Argentina hace 8 años
Bruno donde llevaste a arreglar la caja de tranferencia , porque a mi me hace un zumbido al desacelerar
CARLOSMIX de Argentina hace 6 años
Buenas tarde, les comento mi problema, tengo una s10 mod 2008, la compre hace un año y desde entonces tengo un problema que no puedo solucionarlo, tiene un ruido cuando esta en marcha en punto muerto, le cambie el embrague el disco y hasta la caja le hice reparar y nada, es muy molesto, la aceleras se va, le apresta el embrague tambien o le apoyas la mano a la palanca de cambio tambien se va. Ya no se que hacerle, si a alguien le paso lo mismo, agradecere su aporte
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el ruido
David salica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes. Mi problema es que salta la marcha atras y hace mucho ruido la quinta de mi s10 2005 4x4. El nivel de aceite eata bien.me bajaron la caja 2 veces y sigue el mismo problema. Cual será el problema. ?desde ya gracias.
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el problema lo pudiste arregrar yo tengo el mismo problema espero tu respuesta
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Hola soy omar, tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo, cundo apreto el embregue o agarro la palanca deja de hacer ruido. Como solucionaste, gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005, me escupe la 5 ta, le cambie el engranaje. Lo sigue haciendo la unica diferencia q si la tengo con la mano no se sale , saben que puede ser?
Baker Mechanic Orl FL. de Estados Unidos hace 5 años
Primero que nada de donde viene el ruido, porque si el cloche esta malo sunba y la velocidad desminuye y a la transmisión y el diferencial, se le cambia el aceite según la recomendación del manufaturador , el slave cylinder, es donde pones aceite de freno para poder cambiar la transmissioon al cambio requerido, Yo creo que el mecanico que te dijo de cambiar el aceita del diferencial ,es un buen mecanico, los demás trabajan cambiando lubricante solamente y NO son mecánicos,, ATT Baker de Orl. Florida.
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 cuando voi en 2 me hace un zumbido la caja cuando la llevo tirando cuando aflojo la marcha se va
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 me hace un zumbido la caja de velocidad cuando voi en 2 i aflojo la marcha i se va
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Consumo de aceite motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 Cabina Doble 18000 kms
Muy extraño me resulta tener una camioneta de "0" km, con uso cuidadoso como todos los vehículos que he tenido, nunca exceder las 3.000 RPM ni entre cambios, y comprobar que a los 8.500 km. le tuve que agregar 1 1/2 de aceite, porque la varilla estaba "seca". A los 10.000 el primer service en agencia oficial, se cambia aceite, filtros, todo según especificaciones. A los 17.000 le tuve que agregar 1 litro más, y para llegar con la varilla a nivel al próximo cambio habrá que ponerle 1/2 litro más. El funcionamiento del motor, una maravilla, pero pregunto en la agencia y me dicen que es normal que al principio consuma un poco, y luego va bajando. No me parece. ¿Alguien sabe del tema?
Urso de Argentina hace 7 años  
UR
16 casos 
guille de Argentina hace 7 años
Al abrir la tapa de aceite de motor el mismo baja más rápidamente. Te Está sucediendo esto porque el aceite tarda en bajar una vez detenido el moto.
Urso de Argentina hace 7 años
No, amigo Guille. En principio, gracias por intentar acercar tu opinión. Pero yo tengo por costumbre de toda la vida medir el aceite de mis vehículos el domingo a la mañana, con el motor frío y en el garaje, con superficie nivelada. Es consumo real, y para mí llamativo. No sé si será que consume durante el período de asentamiento del motor, pero es muy raro. De paso, el motor, una maravilla como funciona, no se observa nada raro. Solo el consumo: 1 1/2 Litro en los primeros 10.000 Km. Luego del cambio y ahora que tengo 18.000 ya le tuve que reponer 1 litro más.
Luis de Puerto Rico hace 7 años
El consumo de aceite es normal,puedes hecharle aceite de buena calidad y adaptarle un ventilador eléctrico para mantener el motor menos caliente y así no quemara tanto aceite
hugo de Argentina hace 7 años
Hola... cuanto consume de combustible la s10 con motor 2.8?? gracias!!!
lito vel de Argentina hace 7 años
Mi camioneta s 10 2008 a 120 km ph en ruta consume 8,5 litros de gasoil , anteriormente tuve otra 2006 y me gastaba 9,5
Armando de México hace 2 años
@UrsoCheca k aceite le metes, una vez metí mukrigrado en una chevrolet y e gasto un litro en una semana iva diario al trabajo 60 km ida y vuelta, y mi camino eta cada 3 meses le ponía aceite movil del 40 le hice cambio y volví a usar el móvil y creeme me gastaba el medio litro cafa 3 meses me pareció perfecto
leonardo de Argentina hace 7 años
Es normal el consumo.
Urso de Argentina hace 7 años
Hola Leonardo. Parece ser que sí, que es normal. Estoy llegando a los 20.000 km., y ahora el consumo ha bajado a 1 litro, que es todo lo que tuve que agregar. En la agencia oficial me dicen eso, que es normal considerando que lleva un aceite muy liviano (5-30), y el consumo va a ir decreciendo a medida que se va asentando el motor. Gracias por tu preocupación.
leonardo de Argentina hace 7 años
Qdo hagas mantenimiento consulta por los datos de fabricación si tu camioneta entra en la tanda que trajo falla en la 5ta(modelos de caja de sexta 2014-2015) porque viene un kit de actualización que te reemplazan unas piezas sin costo alguno
Urso de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Leonardo. Vale el dato. Aunque en realidad hasta el momento no he notado dificultades en la caja, anda muy bien, pero no cuesta nada consultar. Abrazo.
pepe macia de Argentina hace 7 años
Si te gasta aceite cambiale la viscocidad. Yo tengo s10 2015 con 300.000 km. Y me paso lo mismo. Le puse 10w40 de shell semisintetico y se termina el problema
Urso de Argentina hace 5 años
Es probable que la viscosidad sea el tema. El 5W30 es como agua...
Dario de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 modelo 2017 con 90000km y me gasea mucho y esta perdiendo potencia
Mario de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una s10 2009 nafta cuanto es su consumo más o menos
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 iba en 3 velocidad meti cuarta a 80 km y se acelero de golpe le corte el contacto y la tire a la banquina luego de revisar un rato no vi nada raro le di arranque y no arranco mas miro la barilla del aceite y veo que tiene arriba del nivel superior 2 o 3cm mas y para mi es gasoil que puede ser esa falla
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, eso le va pasar a todas las s 10 modelo 2018 en adelante, cuando el proceso de regeneración del filtro dpf no se realiza o se interrumpe, el gas oil termina pasando al aceite!! Hay que prestar atención de no cortar el proceso y lamentablemente estar atento al nivel de aceite y que el filtro de particulas o dpf no se tape y se limpie correctamente!!
Urso de Argentina hace 4 años
Bueno, ahora con 65.000 Km. recorridos el consumo de aceite ha desaparecido. Quiere decir que ese consumo inusual correspondía al período de asentamiento del motor. Ahora ya está todo dentro de lo normal. Muy contento. Gracias a todos por sus aportes.
PacoD de Argentina hace 2 años
@UrsoHola urso... cambiaste viscosidad??? Y el consumo de combustible como es ??? La recomendarías entre otras marcas??? Gracias!!!!!
Rogelio de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 modelo 2015 y me consume aceite y no se que es el turno no es está bueno que otra cosa puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Urso)
Urso de Argentina hace 4 años
Hola, Rogelio. Bueno, yo tengo una S10 de tu mismo modelo, e ingresé al grupo por el mismo tema. Cada 10.000 km me consumía 1 1/2 litros de aceite. Consultado en la agencia, me dijeron que era normal, y que a medida se fuera asentando el motor iba a decrecer el consumo. Cosa que, ahora que tiene 60.000, veo que es verdad. Ha bajado el consumo. El problema es que el aceite 5-30 es extremadamente liviano, y por lo tanto entiendo que hasta que los aros no están bien asentados es probable que ese sea el problema. Pero veo que no es para preocuparse. Hay que controlar nomás. Saludos
Jose navarrete de Argentina hace 4 años
Hola buen dia. Consulta quiero saber si una caja de chevrolet s10 le anda a un chevrolet chevy
Lorena de Uruguay hace un año
Hola tengo s10 diesel 2.8 año 2011 me gasto 1 litro y medio en 1000 kilómetros que pasaría
leonardo de Argentina hace un año
Es mucho, lo normal como maximo es un litro cada 5000 Km
Oscar de Argentina hace 7 meses
Buenas tardes tengo una s.10 2.8 turbo diesel 2016 es recomendarle ponerle aceite 15w 40 después de los 130 mil kilómetros ??
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Aumenta nivel de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 S10 10000 kms
Se aumenta el nivel de aceite y se enciende el aviso de filtro de partículas. Le cambie el aceite y al mes se aumento el doble de nivel
A alguien le pasa lo mismo?
Óscar de Argentina hace 5 años  
ÓS
3 casos 
Daniel de Argentina hace 5 años
Fijate , en una de esas puede ser que se esta pasando el agua al aceite, en una de esas podes tener soplada la junta de tapa, y al pasarse el agua al aceite este aumenta su nivel, o puede ser que en vez de agua sea gas oil, por algún orring roto de la bomba inyectora.
Mauri de Argentina hace 5 años
Hola con respecto al aumento de nivel de aceite, acabo de venir de la agencia y no me dieron solución alguna, en el servicio de los 10000 tenía como 1,5 litros de más y ahora tiene 16000 y está pasada, me dijeron que elevaban el problema a fábrica y me llamaban
Fernando de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. 3 cambios de aceite en 14000 km. El primer cambio a los 9000. Según ellos no la ando de acuerdo al manual. Es mi 3er s10 0km. Pienso presentar el tema a defensa del consumidor.
juan cruz de Argentina hace 5 años
Hola, la mia es una 2019, tiene 2500 km y tambien esta alto el nivel de aceite, 2mm sobre el cable de la varilla, en 2 ocasiones me salto la alerta del filtro de particulas y continue manejando hasta que se apago el mensaje, que respuestas les dieron del concesionario? gracias
Óscar de Argentina hace 5 años
Hola,el problema es el filtro de partículas. En la empresa q trabajo tenemos 8 chatas y todas tienen el mismo problemas.la concesionaria me dijo cuando te sale el aviso de filtro de partículas tenés q autolimpiarlo esto pasa x andar con pocas revoluciones del motor,que cada tanto tenía q agarrar ruta y darle un tramo largo a revoluciones alta para q el filtro de particula se autolimpiara ,ojo la camioneta te avisa 3 veces si no lo aves se pone en emergencia y puede fuerza ,con lo cual tenés q ir a la concesionaria si o sí para borrar la falla. El aumento de nivel de aceite también es por el filtro de particula,el filtro manda señal q está tapado (x no quemar todo el combustible por andar en baja velocidad)manda señal para inyectar más gasoil pero al seguir andando en baja velocidad el gasoil no quemar su totalidad y queda en cilindro y luego depocitandoce en el cartel aumentando el nivel de aceite. Todas las chatas que tengo alos 7000 km tenía el doble de aceite q lleva y una me fundió el motor. En pocas palabras la chata no sirve para la ciudad una o dos veces a la semana tenés a agarrar ruta y dale mínimo 1 hs.la verdad una cagada. Hace 6 meses tengo este problema y no me dan solución ,solo me cambian el aceite y me borran la falla. Esto es lo que me pasa a mi.
Pablo de Argentina hace 4 años
Me paso exactamente lo mismo y me sigue pasando... una cagada. No se puede retirar ese filtro de partículas?
Valentín de Argentina hace 3 años
Si,se saca el DPF yo se lo hice sacar y tengo una s10 2020 me sacaron el limitado de velocidad y tiene más torque y velocidad, y me gasta 1l menos de gasoil y aumento a 250 caballos
Óscar de Argentina hace 3 años
Las camionetas vienen con el filtro de partícula de fabrica por las normas euro5 y la marca no se lo dejan sacar. Eso me dijo la concesionaria
Y sacarcela implica perder todos los derechos de reclamar la garantía
Valentín de Argentina hace 3 años
Si,lo sé,hay lugares en donde te limpian la nuez que sería el DPF y te lo anulan sin dejar rastros, y hacen todo lo que explique anteriore mente,en la zona donde estoy yo que es zona de campo la gran mayoría que tienen s10 año 2017 en adelante lo han hecho y nunca más un problema y nunca se perdió la garantía por el hecho del buen trabajo,es súper recomendable
Carlos Peralta de Argentina hace 2 años
@ÓscarBuenas tardes...por mas que realices la regeneracion del filtro a altas revoluciones y las veces que te lo pida, se aumenta igual el nivel de aceite. A mi ya me actualizaron el software 3 veces y sigo cambiando el aceite cada 5 o 6000 kilometro. Esto no tiene solución, al menos en las s10 2018, la mayoría que tiene s 10 de este modelo le tubo que sacar el DPF... Yo opte por hacerle juicio porque encima los muy cara dura de chevrolet me dicen que es por la conducción en tramos cortos, yo no tengo un auto para todos los dias y la S10 para viajes largos.
Carlos de Argentina hace 2 años
@ValentínBuenas noches Valentín Discúlpame te molesto con una consulta Tengo una Chevrolet S10 2018 la cual tiene todos estos problemas que estamos mencionando Quisiera saber dónde te encontrás para que me realicen el trabajo de limpieza de partícula y del dpf desde ya Muchas gracias.
NBSK de Argentina hace un año
@ValentínHola Valentin!, como te va?, tengo el mismo problema de aumento de nivel de aceite, me pasarias el n* de tel. Del lugar donde te hicieron el trabajo de anular el DPF?
Francisco anulaciones de Argentina hace 6 meses
@PabloSi se le hace una anulacion por software y se vacia.2
juan cruz de Argentina hace 5 años
Yo fui a la agencia y me hicieron una actualización de software y me cambiaron el aceite y el filtro de aceite, con esa actualizacion "supuestamente" no sube mas el nivel, digo supuestamente porque me dijeron que la siga controlando, osea una cagada...Pregunte de que se trataba esa actualizacion y no me supieron decir, solamente me dijeron que cambiaban algo de la inyeccion y realmente algo tocaron porque ahora cuando desaceleras tarda mucho mas en llegar al regimen de ralenti y ademas regula mas alto (1000rpm) por unos segundos y dsps cae a 800 rpm.
Oscar, cuanto aceite de mas tenia la que se te fundio?, arriba del maximo. Nunca la controlaron?
Óscar de Argentina hace 5 años
Hola,la chata q se fundió lo tenía a cargo personal de la empresa donde trabajo y apenas sabe manejar para adelante jajaja. Pero la chata tenía 2 mes de uso ,era 0k. Tenia más del doble de aceite,
La concesionaria reconoció la falla , le cambio motor pero no me la entregan ,dicen q faltan papeleo pero ya pasó 4 meses para mí no le encuentra la vuelta. A 1 de la chata también le cambiaron o tocaron algo de la computadora xq anda diferente : tiene menos salida de abajo y tarda en tomar velocidad pero no sirvió xq sigue lo mismo aumentado se el nivel de aceite,a otra le cambiaron los inyectores pero si igual hasta ahora no
Me dan solución al problema. Yo soy personal de logística y como a ser las chata de una empresa s. A no le dan mucha bola
lucho de Argentina hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo. El problema es el filtro de particulas. Pregunto no se puede sacar ese filtro y poner el anterior escape?????
juan cruz de Argentina hace 5 años
Si, pero ademas hay que unularlo via software y perdes la garantia, en chip racing hacen ambas cosas y sale 25 mil pesos aprox
Toro de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 con 12500 km se me fundio ayer estaba en perfecto estado se fueronnlas recoluciones al maximo y la pare la deje en conxesionario no se q hacer como actuar me acesorarian por favor, me dicen q puede estar de 2 a 3meses ai asta q lleguen los repuestos de brasil puedo tomar acciones legales quiero llorar
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola...me paso lo mismo se me fundio con 35 mil km,como te fue con este tema yo estoy sin camioneta y con abogados...saludos!!
Richard de Argentina hace 5 años
Buenas tardes yo tengo una s10 2018 y me esta pasando lo mismo con el aceite. Tiene 8300 km soy de Rosario, santa fe, fui al servicio oficial 2 veces , me cambiaron filtro de aceite y aceite en las dos oportunidades. A pesar de la garantia tuve que pagar el segundo cambio. Me dicen que los ingenieros de chevrolet le dijeron que es por el filtro de particulas. Es una cagada. Cdo me la vendieron no decian que no se podia manejar a bajas revoluciones, es mas la computadora pide cambios ante de tiempo y eso hace bajar las revoluciones. Yo estoy analizando hacer una presentacion en defensoria del consumidor porque me considero estafado con el producto. Alguna opinion al respecto, sugerencia. Gracias
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola soy de rosario y tengo una S 10 2018 el problema que tengo es se me sube el nivel de aceite. De la concesionaria no me dan soluciones, busco contactarme con gente de Rosario y alrededores que tenga el mismo problema. Mi mail es [email protected]
Richard de Argentina hace 5 años
Hola ahora te escribo
Marcos Ro de Argentina hace 5 años
Lucas, te envie un correo.
jose de Argentina hace 3 años
En dode vivo se fundieron 2 casi nuevas por andar despacion creo que hay que viajarlas a mas de 2000rpm, la garantia bien gracias, a mi tambien me aumenta el volumen de aceite, creo que es la ultima chevrolet que compro no veo la hora de cambiarla por otra marca que reconoscan las fallas de fabricacion y no como chevrolet que quiren ver si pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Óscar)
Óscar de Argentina hace 3 años
Para todos los que tienen el mismo problema.la solución es el juicio a la concesionaria y a la marca yo tengo las chatas ace 2 años y reconocen el problema porque cada vez q aumenta el nivel me cambian el aceite sin pagar
Óscar de Argentina hace 3 años
Y el juicio va para largo
Richard de Argentina hace 3 años
Hola Oscar de donde sos ya que en rosario la concesionaria bien gracias
Carlos Peralta de Argentina hace 2 años
@ÓscarA mi tampoco me cobraban hasta hace 1 mes, porque ahora dice chevrolet que el aceite se degrada por un problema de conducción, asi que tuve que pagar 42000 pesos por culpa de la mala ingeniería de Chevrolet.
Hector de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo s10 2018 con 14.000 km. suspendimos el paseo de fin de semana lago, por que, primero, marcaba que el filtro tiene particulas siga conduciendo, luego de parar 10 minutos, salgo y comenzó a sonar una alarma la apague espere,
Le di arranque nueva mente y en el indicador decía que tengo que hacer el cambio de aceite. Reviso el aceite, y triplico la mediada del mismo. Pregunta, tengo que llevar a la concesionaria para revisar, ¿ como esta se puede hacer 10 km. mas. Gracias ¡aguante las pick up japonesas
Federico de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2018 con 20.000 km. Se me fundió esta semana. Tenia muy elevado el nivel de aceite por el famoso filtro de particulas que inyecta gas oil y no lo termina quemando y se mezcla con el aceite. El motor se me disparo en plena ruta. Pude accidentarme con toda mi familia o ocasionarle un accidente a un tercero ya que no se veía nada por el humo que tiraba la camioneta. Una locura que no se lo deseo a nadie. Les consulto como se esta comportando la garantía a los que le ocurrio lo mismo.
Richard de Argentina hace 5 años
Es complicado saber como respobde la garantia. En la oportunidad que le tuve que cambiar el aceite lo tuve que abonar y no lo cubrio la garantia.
Federico de Argentina hace 5 años
La camioneta no sirve si el manejo es en tramos cortos, ciudad o a bajas vueltas. El software para bajarle la potencia lo incluyeron a partir de abril de este año y solo a las camionetas que llegan a la concesionaria oficial. La mía tiene el primer service en Diciembre del 2018, por lo tanto no tiene este cambio y nunca redujo la potencia del motor, fundiendose. Obviamente no hacen un llamado masivo a service de todas las camionetas, porque esto mancha a la marca y obvio se le caen las ventas. Es una locura tener una camioneta nueva y tener que hacer cambios de aceite cada 2000 o 5000 km por un sistema mal desarrollado por la marca. Por mi parte iniciaré acciones en defensa del consumidor.
Richard de Argentina hace 5 años
Yo estoy en eso. Estoy juntando pruebas para presentarlo. Soy de Rosario santa fe
Marcos Ro de Argentina hace 5 años
Por favor pongamonos en contacto, tengo las mismas intenciones. [email protected]
Richard de Argentina hace 5 años
Hola Estoy esperando que me atienda el abogado de la defensoria al consumidor
Marcos Ro de Argentina hace 5 años
Perfecto Richard, quedo atento a la espera de tu comunicacion.
Saludos.
Valentín de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema,podríamos juntar firmas
Richard de Argentina hace 5 años
Yo la empece a manejar a altas revoluciones 2500-3000 despues del cambio de aceite porque tuve una discusion con los del service oficial. Taller mansilla. Le dije que no podia cambiar la camioneta y que me dieran una respuesta coherente. Desde que hago eso hasta ahora no hubo problemas
hobi de Argentina hace 5 años
Hola encontraron la solución al aumento de aceite ?
hobi de Argentina hace 5 años
Tengo 2 S10 una con 17000 km anda mucho en ruta y no aumento el nivel, la otra con 7500 mucho en ciudad aumento 1 cm, creo que la pifiaron mis colegas de Chevrolet, este motor no va aguantar si no solucionan el problema URGENTE
Federico de Argentina hace 5 años
Buenos dias, les consulto si Chevrolet les aviso en Abril por via formal, que debian llevar la camioneta para hacerle la campaña de dpf o solo se lo hacen cuando vas al concesionario
hobi de Argentina hace 5 años
En una de las dos me llamaron para que lleve, la otra aparentemente la han echo en el servicio
Marcos Ro de Argentina hace 5 años
A mi me llamaron para que la lleve por una campaña de fabrica. Tenia 7000 km y le hicieron un Service preventivo sin cargo...viendo todo lo que esta pasando, creo que fue para evitar que los motores se rompan antes de los 10.000 km.. . Para mi que esta mal hecho el sistema y no resiste manejo a bajas revoluciones.
hobi de Argentina hace 5 años
Hola luego de la regulacion de inyectores hice 2500 km y no subio aun el nivel, ya esta para el servicio de los 10000, vemos que pasa y los tengo al tanto
hobi de Argentina hace 5 años
Hola cuando hice el service de los 10000 no habia subido el nivel de aceite, aun no subio pero hice pocos kms, llamen al 0800 y te atienden re bien, te preguntan si queres cambiar de agencia y si queres que te hagan un seguimiento, y te piden que cuando entra el vehiculo a la agencia los llames para avisar que esta adento , de ahi no se que mas pasa
Espero sirva esta info. -
Marcos Ro de Argentina hace 5 años
Tenes el 0800 a mano para compartirlo??
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema con la S 10 modelo 2018. Con 18000 KM. Se me pasa el gasoil al aceite. Y agote todas las instancias con el concesionario sin obtener una solución a mi problema. Soy Lucas de Rosario, quien tenga el mismo Problema le pido que se comunique a mi mail por privado [email protected]. Quiero juntarme con gente que tenga el mismo problema para ver si podemos darle una solución. Muchas Gracias
lucho de Argentina hace 5 años
La solución es venderla lamentablemente. Soy luciano de la Pampa y me sucede lo mismo
Carlos de Argentina hace 5 años
Soy de La Pampa, compre una 2019 fabricada en 2019, se me paso el gasoil al aceite a los 1000 Km. A Los 3500. A Los 6500. Le hice el cambio que corresponde a los 10000 y a los 11200 se me subió otra vez el nivel. La última ves que fui al concesionario y me dijeron que la fabricaban en Brasil y en Brasil la 2019 no tiene filtro catalitico, en el 2020 lo van a poner es ahí que le van a surgir el problema a ellos, entonces ahí le van a encontrar una solución rápida. La chata anda de 10 puntos pero tiene ese gran problema. Chevrolet o cualquier concesionaria Chevrolet debería preocuparse más por los clientes, incluso e visto venderlas ahora que saben que viene falladas. Tengan cuidado no compren Chevrolet s10 este año. Gracias
Tomás de Argentina hace 5 años
Estimados amigos,
Les comento mí caso con la camioneta. Es S10 HC manual 4x4 año 2019 con 3.500km.
Salí para realizar un viaje a180km de mí casa, al rato se prendió la alarma de seguir conduciendo del filtro de partículas, como me faltaba para llegar, avance a una velocidad de120km/h y nada. Me volví a la misma velocidad y tampoco se apago. Apenas llegue, hice la consulta en internet, para saber del problema. Automáticamente, entre en este foro, leyendo, todos los comentarios en especial, el del aumento de aceite en el carter. Me fije el nivel de aceite, estaba 2cm por encima de la lectura del máximo. Llame al 0800 5551115 servicio de asistencia al viajero de CHEVROLET.
Fueron muy atentos y ejecutivos, me dijeron que no toque la camioneta, que venían a las 8:00 de la mañana a buscarla con una grúa. Como vivo en un pueblo, el servicio técnico de CHEVROLET más cercano, queda en Bariloche a 240km
Llegamos y también la atención fue muy amena y expedita. Me explicaron, que necesitaba una actualización del SOFTWARE y cambio de aceite. Pensé que era rápido el tema, recién al otro día podían terminar de arreglar la chata. El jefe de taller, me comento, que vuelva a llamar al 0800... para que me dieran la posibilidad de ir a un hotel hasta que la camioneta quedara reparada. Cosa que sucedió, fui a un hotel a costo de CHEVROLET. Cuento corto: terminaron la actualización de la ECU, cambio aceite y filtro, me la entregaron a las 13:00hs del otro día, con un informativo para conducción sobre el filtro de partículas. Me volví a mí casa, relicé los 240km, no tuve problemas.
Espero que sirva este comentario, seguiré informando como me va. Saludos, Tomás
chestabra de Argentina hace 4 años
Hola Tomas, que info te dieron en ese "informatico para conduccion sobre el filtro de particulas" ?
Valentín de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 año 2020 me pidió el cambio de filtro y aceite a los 3500 km, la lleve al concesionario y se lo cambiaron por estar en garantía, no hace 1 mes que me la arreglaron y ya me marca un 90% de vida ultil del aceite,me han dicho de chipiarla y sacarle el filtro de partículas como se lo han hecho a las toro
Fede de Argentina hace 18 días
Hola
Cómo estás? Hiciste la
Modificación?
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Que aceite lleva y cuánto lleva?

Chevrolet S10 2002 S10 cabina simple, motor mwm 2.8 turbo diesel 270000 kms
Hola, me e comprado una S10 hace unos dias y le quiero cambiar el aceite del motor, que aceite me recomiendan y cuántos litros lleva? MWM 2.8 turbo diesel gracias
Chelo de Argentina hace 8 años  
CH
58 casos 
ulises de Paraguay hace 8 años
Yo le hice el cambio de aceite y me fijé que lleva 9 litros aproximadamente cambiandole el filtro de aceite , que por cierto es bastante grandesito
Sacamuelas de Argentina hace 7 años
Ulices el manual de la s10 motor mwm dice que para el cambio con filtro es de 7,75 litros
cristian de Argentina hace 6 años
Hola me pondrias enviar el manual ? Gracias
Sacamuelas de Argentina hace 5 años
Ya no tengo la camioneta ni el manual.
Manuel de Argentina hace 7 años
Cuanto litros lleva el motor mwm cambiando el filtro
Bernardo de Argentina hace 7 años
Cuantos litros deaceite lleva ls nueva s10 ltz 2016
Sacamuelas de Argentina hace 7 años
Saludos. Lleva 5.5 litros , si le pones Mas se pasa y no es bueno.
Sacamuelas de Argentina hace 7 años
Hablando con un especialista que sabe muchísimo me hizo cambiar el aceite sintético 5w30 por semi sintético 10w40 y me dio mejores resultados con el tema del consumo de aceite
Ernesto Rogel de Argentina hace 6 años
Hola como te fué con eso, me aconsejaron lo mismo y estoy en dudas, aparte que es la mitad de precio.
Bernardo de Argentina hace 7 años
Cuantos litros deaceite lleva ls nueva s10 ltz 2016
Rodolfo de Argentina hace 4 años
Lleva, 5.3 lts cambiando el filtro. Helixultrasw30.
Antonio Brevis de Chile hace 7 años
Cuantos litros lleva la s10 2.4 bencinera
Rommel Hernandez de Nicaragua hace 7 años
5 litros de aceite, le compro número 40 de shell, se lo cambio cada 5 mil km, hasta el momento ningún drama
Apache s10 de Chile hace 2 años
@Rommel HernandezY ke aceite usa la caja de cambios
Y el diferencial trasero s10 2.4 bensinra
Jonathan de Chile hace 10 meses
@Rommel HernandezHola. La mía es 2.4 le puse 5 litros pero la varilla no marca. Que podrá ser. Le Hice motor completo y cuando le sacamos el aceite tenía 10 litros... pero botaba aceite. No Se si la varilla o el cárter sean originales la compre hace poco. Me podrías ayudar
Sacamuelas de Argentina hace 7 años
Lleva 7.5 litros. Y lo que mejor me anduvo fue el Elaion XV 300 extra vida. Viene con un aditivo para el turbo. Te felicito por la compra adquiriste un MAQUINON
perro de Argentina hace 7 años
Hola me compre una s10 2013 motor 2,8 y le tengo que cambiar el aceite no se cuantos litros lleva gracias
perro de Argentina hace 7 años
Hola me compre una s10 2013 motor 2,8 y le tengo que cambiar el aceite no se cuantos litros lleva gracias
msrcelo de Argentina hace 7 años
Q aceite le pongo a una s10 2007?
Pablonary de Argentina hace 2 años
Elaion f30 va perfecto
Diego de Argentina hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja de cambios de la S10 99 ??
Tomas de Argentina hace 6 años
Que aceite lleva chevrolet s10 mod 99 maxion 2.5?
Cristian de Argentina hace 5 años
Yoyo quiero saber lo mismo cuantos litros lleva este modelo gracias
Luis de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmision automatica de una s10 v6 vortec modelo 1996
Markos de México hace 6 años
Hola twngo una s10 modelo 85 k aceite me recomiendan y cuantoa litros son???le puesto el alto kilometraje Quaker...motorrr...
Erin pedroza de Guatemala hace 6 años
Cunantos litros de aceite lleva un chevolet S 10 modelo 2003
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola buen día una cuando litros de aceite lleva una Chevrolet S10 2.8 y que aceite lleva gracias
diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 turbo diésel 2.8 2006 y necesitó saber cuantos litros de. Aceite lléva?
Analia de Argentina hace 6 años
Hola tenemos una camioneta S-10 2011 turbo electronic que aceite lleva el motor???
juan de Argentina hace 3 meses
Lleva aceite semi sentico 10 w 40 eslahion
cristian de Argentina hace 6 años
Necesito el manual para saber que aceites lleva para caja y diferencial una s 10 modelo 2002. Gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hla Tengo Una Chevrolet Blazer 2006 2.8 turbo Intercoler. Cuantos Litros de Aceite Lleva? Cambiando tambien el Filtro
raul r de México hace 6 años
Que aceite lleva la s 10 1998 2.2
MATIAS de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber que cantidad lleva la s10 modelo 2012 electronica no es motor mwm
. Yo le puse 6 litros y marca perfecta la barilla en maximo
Robert de Argentina hace 6 años
El manual dice con filtro 5.8 litros
Barcenasmartin441 de México hace 6 años
Buenas tardes que aceite lleva la transmisión automática de una sonoma cuatro cilindros modelo 94 motor 2.2 gracias
Lino Lorenzo Mora de México hace 5 años
Hola, quiero saber qué tipo de aceite lleva la transmisión de una S10 estandard modelo 2000 King Cab, agradeceré su comentario
Lino Lorenzo Mora de México hace 5 años
Me recomendaron esta página, cómo muy efectiva para solucionar este tipo de dudas. Agradezco de antemano su colaboración para disipar dudas
Cesar de México hace 5 años
Hola me llamo cesar alguien podria desirme cuantos litros de aceite lleva mi camioneta s10 cevrrolet 4 cilindros automatica
Dario de Argentina hace 5 años
Necesito saber cuanto aceite lleva el motor maxion 4.1 de una chevrolet d20 año 92
Lucas de Uruguay hace 5 años
Una s 10 año 2001 que aceite lleva en la caja de cambios es manual 2.8 mwm turbo interculer y cuanto más o menos
Marcelo duran de Chile hace 5 años
Hola e compre una S10 apache año 2000. 2.2, bensinera, le isieron un ajuste de motor el año 2012 que aceite debo usar, cual me recomienda
José María de México hace 5 años
Compre una tahoe s10 84 automática 4x4 motor 2.8 pero quiero hacerle afinación a la caja automática que aceite me recomiendan que sea el mejor y cuantos litros lleva
Miguel de México hace 4 años
Que aceite lleva mi s10 98 4 cilindros
Victorino8 de Argentina hace 4 años
Gente, cuantos lts lleva el carter de la S10 2016
tirk de Argentina hace 4 años
Si es linea nueva, motor duramax , lleva 5.5 litros de elaion 5w 30 d2 o motul 5w 30 dexos 2
alfredo torales de Paraguay hace 4 años
Me podrian ayudar que tipo de aceite lleva caja de cambio motor 2.8 mwm año 2004- tambien diferencial. Gracias
Alejandro de México hace 4 años
Buenas tardes cuántos litros lleva la caja de cambio de una Sonoma 95
Jorge castillo de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber cuánto litros de aceite lleva el motor maxion 2.5 y que aceite me recomiendan gracias
nippur de Argentina hace 3 años
Hola quisiera saber cuantos litros de aceite usa una camioneta chevrolet modelo s10 2.8 t. I. Cabina doble 4 x 2 año 2004. Y cual seria el aceite. Motor mwm. Gracias
Sara de México hace 3 años
Hola, quisiera saber que aceite para la transmisión lleva la s10 2016 standar mexicana y cada cuánto se debe cambiar
Janeth favela de México hace 3 años
M podría decir cuánto aceite lleva una transmisión automática 4 cilindros de una Sonoma 96
Diego de Argentina hace 2 años
Como hago para sacar todo el aceite viejo del motor , siempre que hago el service cuando agrego los aceites miro la barilla y no sale bien nuevo ya sale medio mezclado con el viejo
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Me quede sin Freno y dirección. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 MWN 200000 kms
Hola anoche torcí toda la dirección para entrar en mi casa, sentí un ruido seco y me quede con la dirección dura y el pedal de freno duro, como si hubiese dejado de andar el hidráulico, no tiene perdidas de aceite... que puede ser?
Iblis82 de Argentina hace 10 años  
IB
5 casos 
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Suele ocurrir cuando se corta el eje de comando de la bomba hidráulica.
marisa de Argentina hace 10 años
Se te corto la correa de la bomba hidraulica, te bloquea freno y direccion
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Marisa... En el motor diesel 2.8 de la S10 no lleva correa, la bomba hidraúlica es comandada por un sistema de engranajes que trabaja solidariamente con la distribución.
tato de Argentina hace 9 años
A mi me ocurrio lo mismo. Ayer es muy caro
tato de Argentina hace 9 años
El modelo de mi camioneta es 2004 es el mismo inconveniente
Iblis82 de Argentina hace 9 años
Mañana la desarmo párese fácil sacar la bomba hidráulica...
Iblis82 de Argentina hace 9 años
Hola es fácil sacarla, el arreglo me sale $3500
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Me alegra que solucionaras el problema. Iblis82. Que es lo que había pasado con la bomba ? se cortó el eje de mando ?
hugo de Argentina hace 9 años
Es la depresora,mandala a reparar,se encuentra detras del alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Iblis82)
Iblis82 de Argentina hace 9 años
Se corto el eje de la bomba y tuve que comprar una bomba nueva y le coloque el depresor de la otra y quedo de 10... problema resuelto gracias
carlos de Argentina hace 8 años
Como se purga la bomba hidraulica cuando se coloca. Ya que hace. Ruido
cheo10 de Venezuela hace 6 años
Pido una ayuda desde Venezuela como arreglo un sector hidráulico de la direcsion Chevrolet s10
hugo de Argentina hace 6 años
Depresrora ,fijate si peirde aceite,esta ubicada detras del alternador.
juanjo de pilar de Argentina hace 6 años
Hola hugo tengo el problema de que se me cortaron los dos tornillos de la bomba depresora , no la puedo sacar parece que se hubiese trabado pues no sale y me es muy dificil sacarla , me esta perdiendo mucho aceite y la direccion esta dura , que me aconsejas ?? es necesario sacar el motor para arreglar este inconveniente ?? gracias por tu tiempo. Saludos
Ayrton de Argentina hace 5 años
Hola hugo... tengo un problema con la dirección de la s10 2007. Para izquierda funciona bien y cuando gira para la derecha se pone dura o pesada... y aveces hace que se pare el motor... podrias darme alguna solución?
hugo de Argentina hace 5 años
Hola juanjo, sacaste el alternador y se te rompieron los tornillosnte quedo al raz o un poco afuera,si es un poco afuera,con una lima hacele dos planos a la medida de la llavemm,5, ponele al tornillo afloja wd40 penetril o similar, ajusta primero, y despues afloja de apoco,hasta que salga, u sino alguno que suelde bien ponele mas tornillo cuidando que al aflojar no se quiebre.
hugo de Argentina hace 5 años
Hola es sencillo se te rombieron las vieletas de goma que estan agarrando a los brados, venden el pack de las dos ruedas delanteras,agarran el giro de direccion,son redondas llevan 4 y un separador de pavc general mente blanco, es muy comun que pase eso.
SERGIO de Argentina hace 6 años
Como se purga la bomba hidraulica?
hugo de Argentina hace 6 años
La bomba hidraulic a de la direccion se purga poniendo el motor en marcha, y girando levemente hasta el final del lado derecho, esperar un minuto, llevarlo a la izquerda repitiendo la funcion al menos 5 veces, luego apagar la camioneta cinco munutos, revisar el vaso de liquido, seguramente va a rebalsar, dejarlo que se estacione durante media hora y despues agregarle si es naecesario o dejarlo como esta.
roberto de Argentina hace 6 años
Me quede sin freno y direccion cuando quise frena y dobla se puso dura que puede se en la chevroler s 10 2003
hugo de Argentina hace 6 años
Es la bomba depresora que esta ubicada detras junto al alternador.se puede reparar tiene dos retenes poneles los originales del alternador que utulice tu caminoneta ,en la mia son Bosh,valen el triple que los genericos pero los otros se rompen rapido, fijate que la depresora seguro esta perdiendo aceite,
Jorge82 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una s10 modelo 2001 mwm motor 2.8 se me puso la dirección dura y me dijeron q es el depresor y quería saber si eso tiene arreglo y donde lo puedo llevar soy de bs as la matanza xq es muy caro el repuesto
Carlos de Argentina hace un año
Como puedo solucionar el problema ??
Carlos de Argentina hace un año
Hola anoche torcí toda la dirección para entrar en mi casa, sentí un ruido seco y me quede con la dirección dura y el pedal de freno duro, como si hubiese dejado de andar el hidráulico, no tiene perdidas de aceite... que puede ser?
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Pierde aceite por rueda trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Doble cabina dlx 260000 kms
Se me salió la rueda con palier, después he cambiado cuatro veces ruleman y retén y también una vez el palier, porque al poco andar hace un crujido cuando sale y empieza a perder aceite
Adolfo de Argentina hace 7 años  
AD
9 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Hola, pone rodamiento marca timqen,ese anda muy bien. Tambien puede ser qe tengas torcida la cañonera.
Fernando de Uruguay hace 6 años
Hola lo mismo le pasa mi s 10 , cambio ruleman y retén rueda izquierda. Al poco tiempo hace un crujido al salir , solo cuando se afirma y empieza a perder aceite. Desarme otra vez y el ruleman está sano aún. Si alguien sabe y podría dar su opinión agradezco
Adolfo de Argentina hace 6 años
Hola yo le encontré la solución suplementando el ruleman con arandelas de acero, porque el problema parece ser que se desgasta la manga y al tener un poco de juego pierde aceite y luego se rompe. Es más en una de las ruedas le puse una arandela de un ruleman de los que cambié. Tenes que ver que quede sin juego la rueda y listo, fíjate en una rueda puse 3 ó 4 arandelas de acero. Saludos
Fernando de Uruguay hace 6 años
Hla Adolfo , buena idea se me había ocurrido pero no me animé a hacerlo. La arandela iría apretando el retén , ? O sea entre la platina q ajusta todo el palier y el retén ?? Gracias x tu ayuda ,.
Fernando de Uruguay hace 6 años
O entre el retén y el ruleman ?
Adolfo de Argentina hace 6 años
Entre el ruleman y la manga
Norbe de Argentina hace 5 años
Hola muchachos a mi me pasa lo mismo las arandelas esas irían del ruleman hacia el diferencial donde va esa arandela gruesa? Dsd ya muchas gracias
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Entonces la arandela iría entre la cubeta y lo q es la cañonera. ??
Agradecería tu respuesta ya que estoy con este problema desde hace bastante
Victor de Argentina hace 6 años
Hola iva andando y se me salio el palier con la rueda. Es q se me rompio el ruleman y seguro. Sera q tengo q cambiar todo
Nestor de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4×2 y tambien me pasa lo mismo en este momento estoy renegando porque no se puede sacar el palier no hay manera de que salga,yo quisiera que me ayuden como se saca el palier tendra alguna traba en el diferencial?o como puedo hacer para sacar el palier porque se me a roto el bolillero calento la campana y me tira aceite
lautaro de Argentina hace 4 años
Capas pude ser el aceite muy liviano
Alexander de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una s10 2010 me pierde aceite del palier lo saque y compre un reten nuevo pero al ponerlo la guia del reten queda suelta no entra a presion y sigue perdiendo aceite
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenos días mi nombre es Marcelo tengo una s10 2011 tengo juego en los palier necesito saber como puedo suplementar para sacar el juego. Si alguien m puede ayudar le agradezco
walter de Argentina hace 4 años
Marcelo tengo el mismo problema y me rechazaron vtv. Tengo desarmado los palieres y no se que hacer esta todo impecable, no pierde aceite pero tengo juego en los palieres. -
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola Walter yo fui al Mecanico y lo reviso dijo que esta todo impecable. Que no toque nada hasta que empiece a perder grasa. Si no pierde es porque el juego que tiene es poco.
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola muchachos les quiero consultar al salir me hace un poquito de ruido la chata como si fuera un bolillero roto después anda perfecto y cuando vas en ruta cada tanto siento como un golpe en la rueda de atrás y hoy me baje a ver y Vi que pierde aceite ,mi consulta es lleva alguna traba los paliers o salen fácil una vez q sacas todo...mi s 10 es una 2010
Alexander de Argentina hace 4 años
Sacando todos los tornillos y un pequño tiron salen
Alexander de Argentina hace 4 años
Hola tengo una duda si le saco la bateria de una chevrolet s10 2010 para sacarle el burro de arranque se desprograma la ecu?
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Alberto de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo. Cruje cuando sale. Ya cambie dos veces el ruleman. El mecánico me a dicho que hay que regular algo en el diferensial. Que esos modelos son así. Al cambiar el ruleman sin querer movemos algo en el diferensial. Cuando lo vea el mecánico. Les comento
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Pudiste arreglar en problema del crujido y pérdida de aceite. ? Tengo el mismo problema desde hace bastante
Alberto de Argentina hace 3 años
Si se había desregulado algo en el diferensial.me a quedado bien ahora no hace más el crugido al salir
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Si. Nosotros tmb desarmamos y sacamos el diferencial y notamos que tenían bastante juego las piezas así q se suplemento, cambio perno y quedó de diez... lo que nos queda ahora es ver lo de la pérdida de aceite
Yusnely de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días tengo una Suburban del 2001 y me están sonando las ruedas constantemente hace el ruido Tac Tac Tac y además como si fuera un roce fuerte , fui y le cambio las breka delantera y continua , además se me encendió la luz ABS alguien me podría ayudar y decirme que podría ser
rafael de Argentina hace un año
Hola como saber si la cañonera esta torcida ,rompo ruleman cada cuatro meses y el palier esta bien. Gracias
Jorge mackeprang de Argentina hace un año
Hola Rafael, también rompo ruleman cada rato. Me podrías decir si encontraste la solución?? Gracias
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Liquido del embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x4 280000 kms
Que tipo de liquido lleva el embrague ¿es liquido de frenos o aceite hidraulico?
Cacho de Argentina hace 10 años  
CA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cacho)
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Utiliza líquido de frenos DOT 3. Esta impreso en la tapa de goma del depósito. Saludos.
Hector Rey Diaz de Argentina hace 6 años
Gracias...se le saluda...
Maaury de Argentina hace 5 años
Siii exacto yeva dot3
Claudio Orellana de Chile hace 7 años
Porqué se pone áspero el embrague cuando toma temperatura el motor?
David serrano de México hace 6 años
Le podré poner líquido de frenos al registro del clutch de una Chevrolet s10?
Chavo20 de México hace 2 años
Xq vibra el pedal del clutch cuando lo piso
Sol5 de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 no me entran los cambios donde puedo regular el cable de embrague?
Gonzaleshoracio de Argentina hace un año
Tengo una s10 mod2013 me pierde liquido de frene en cerca la caja de cambio y el embrague yse quedo sin embrague
Lunatico de México hace 3 meses
Estoy en lo mismo
Podri decirme si encontró como resolver el problema
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No hay presión de aceite

Chevrolet S10 1995  175000 kms
Le cambie bomba de aceite nueva y la presión de aceite esta en 0
manuel de Estados Unidos hace 9 años  
MA
18 casos 
caldera de México hace 8 años
La presión esta como en 40 y baja conforme se calienta ya compre la bomba y estoy pensando es el sensor de presión
Fabian gonzalez de México hace 7 años
Disculpa tengo el mismo problema , podrias compartir como lo solucionaste ? Mi cel 8311052070
caldera de México hace 7 años
Encontré que el motor de la s10 es un poco delicado; quiero decir el sistema de lubricación tiene diversas venas para lubricar todos los componentes incluyendo el árbol de levas. Y posterior a este se encuentra el sensor de presión de aceite. Bien pues tuve que cambiar el árbol de levas porque se encontraba rayado y fuera de tolerancia para rectificar.

Espero que te sea útil la información después de eso aumento la presión pero si hay otra parte desgastada sucederá el efecto eslabón es decir todas las pequeñas perdidas de presión de aceite se sumaran hasta tener una perdida considerable de presión al final
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola, mi camioneta es una S10 2003 con motor mwm 2.8, la camioneta arranca lo más bien pero el reloj original marca poca presión (menos de la mitad) y al rato se va hasta el fondo y se enciende la luz de aceite, eso lo hace regulando bajo, si la acelero un poco, levanta, pero nunca más de la mitad del reloj.
Martin de Argentina hace 3 meses
@DanielDaniel ami me pasa exactamente lo mismo tengo una 2004 y no se que puede ser
walter de Uruguay hace 8 años
Cuando encendes el motor se apaga la luz roja con el dibujo de una aceitera en el tablero?
caldera de México hace 8 años
Ya le cambie bomba de aceite nueva, sensor de aceite y sigue igual
caldera de México hace 8 años
El indicador es de aguja y se prende el foco de check gauge cuando se baja. Alguie conoce este problema
GeekD de Chile hace 8 años
Cuando arranco, la presion del aceite esta la aguja arriba, despues de 10 minutos a la mitad a los otros 10 minutos baja a un cuarto y luego despues a cero y se prende check gauge en el tablero. Reviso el agua normal a la mitad, paro el motor, abro el capot y esta caliente pero normal el agua no hierve. El mismo problema en el fondo
Fabian gonzalez de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste , alguien que sepa como se soluciona 8311052070 mi cel
Isra Espi de México hace 4 años
A cabo de llevar mi motor a la rectificadora y me pregunta si tenía baja presión le digo que si el comenta que es el árbol de levas que lo que se daña es el block que si al instalar los metales entran flojos el block no sirve y que hay que cambiarlo por que no hay solucion
walter de Uruguay hace 8 años
El instrumento y la luz son dos controles para chequear la presion. El instrumento es comun que indique con errores debido a la conexion al sensor, el que tiene dentro una resistencia. El instrumento en realidad mide Homs y no presion. Lo importante es que si al bajar la indicacion de presion en el instrumento, se enciende la luz, hay doble indicacion de presion baja. El; primer chequeo a realizar ppodria ser remover el sensor y conectar una manguera larga con un instrumento medidor de presión que reciba directamente el aceite que proviene del orificio donde se instala el sensor. Si la presión continua baja con la nueva bomba, pudiera existir una fuga interna a la salida de la bomba.
Romerochiquitoazul@gmail de Argentina hace 7 años
Hola soy Cristián de choele choele río negro estoy que compro una camioneta s10 motor mwm pero la presión de aceite trabaja al fondo quisiera saber a cuánto tiene que marcar en el reloj desde ya muchas gracias
caldera de México hace 7 años
Muy seguramente este flojos los cojinetes del arbol de levas y del cigueñal es lo que me paso a mi al final
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 2000 chevy s10 4.3l v6 xtreme y tengo el problema de que iva corriendo y de repente se quedo la aguja de presion de aceite en 0 y empezó hacer un ruido en el motor ya cambiamos el sensor de aceite pero no funciono que podra ser gracias
Oscar de Chile hace 5 años
Donde está ubicado el sensor de aceite amigo de la v6 4.3, la mía no marca presión y por ahí si.
Julio de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una s10 98. Repare el motor. El problema es que al encender sube la presion hasta 80. El problema es quecse baja has cero y empiera a cascaveliar. Le piso la aceleración y sube la presion a 10 o hasta 20 y deja de cascaveliar el motor y sigo carrera y se baja nueva mente y empieza a cascaveliar el motor gracias espero y alguien me de un consejo
Javier diaz de México hace 4 años
Yo tengo ese problema ya lo solucionaste
juan de Venezuela hace 3 años
Puede ser el cigüeñal muy apretado oviseversa
Cristian de Argentina hace 3 años
Para mi q tuve ese problema es la bomba de aceite
juan de Venezuela hace 3 años
Les cuento tuve tengo ese problema gran blazer 93 4x4 motor 350 tbi baje la bomba le meti un suplemento al valvula de presión de aceite que tiene la bomba monte ok la presión subio fino se mantubo como estoy en mi venezuela y no hay mucho combustible solo prendi la camiona como 6 min y fino cuando me toco el turno de echr gasolina q fui y vine vi el tablero q la preion bajo cuando esta fria tiene buena presión cuando va calentando es qse pone payasa pero quito el tapa valvula y veo q fluyr aceite alrededor de los taquetes incluso no todos los taquete salia a a chorrito solo 1 taquete salia chorrito... voys a cambiar taquetes y les cuento
Menthor de Venezuela hace 10 meses
@juan Mi hermano como solucionastes por fin ya que me pasa q tengo baja presión también en caliente y también soy venezolano
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola alguien le pasó qué S10 99 Dlx full 2.5 la precisión normal de ella es de 300 le di arranque después de tantas veces me quedaba en300 y de repente se fue al fondo y me marca 800 que puede se el bulbo [email protected] gracias x sus ayudas y comentarios
Morales nelso de Argentina hace 3 años
Tengl una s10 2.8 aparte del bulbo de presion de aceite lleva un sensor porque no lo encuentro
juan de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema y un espesto me dijo las concha del cigüeñal están demasiado apretada mañana chequeo y les cuento y puede ser siento el motor un poquito duro
Graciela Vázquez de Argentina hace 3 años
Mi s10 mod 98 motor maxion marca la mitad de la presión de aceite y me la para el bigia ya le cambié la bomba de aceite y lo hace igual
María baretta de Argentina hace 2 años
Tengo una s10 2000 wmw 2.8 diésel y en baja me marca la luz en el tablero y poca presión antes iba de 600 a 800 y la hice revisar y me dijeron que puede ser el bulbo
Antonio de México hace 2 años
De casualidad le hicieron cambio de bujias recientemente??
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Cambie el aceite del motor pronto

Chevrolet S10 2014 4 puertas, motor 20000 kms
Llegó los 20.000 km, se hizo el cambio de aceite, luego aparece el mensaje de "Cambio de aceite del motor pronto". Pregunta: ¿Como apago el mensaje?
coco de Paraguay hace 8 años  
CO
26 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Poné en contacto. Una vez que aparece la leyenda, sacas el contacto de nuevo. Poné contacto otra vez y apretá el acelerador 3 veces en un intervalo de 5 segundos. Sacá contacto y listo.
rene de México hace 7 años
Cual es el "contacto". . . No doy
Jose de Argentina hace 7 años
Pone en contacto la camioneta. Lave en primera posición, como para encender el motor.
nicolas de Argentina hace 7 años
Hola jose...no me aparece ninguna leyenda...solo titila la llave francesa...probe y no paso nada...desconsertado...
Francisco de Argentina hace 7 años
Capo. Buenisimo el consejo
Javier de Argentina hace 6 años
Gracias Capo! Funciono perfecto. Hasta lo había reprogramado al cluster antes de leerlo.
Mauricio de Paraguay hace 6 años
Gracias! Me sirvió también , en el primer intento
doncabernet de Argentina hace 5 años
Genial, gracias, funcionó perfecto
Bruno de Argentina hace 5 años
Buenisimo!! Me sirvió! Gracias!!
Gonzalo de Argentina hace 5 años
La primera vez no, la segunda me salió. Gracias
Jorge de Argentina hace 3 años
Muy bueno problema solucionado
Salv de México hace 2 años
Si funciona solo que hay que apretar el acelerador a fondo por eso no me salia pero si funciona
Adrian de Argentina hace un año
Hola. Funcionó en el primer intento. Gracias por ayuda
nicolas de Argentina hace 8 años
Funcionara para una s10 2006??me aparece la llave francesa y ahora titila pero el service lo hicimos ya hace una semana!!!
AnibalLRS de Argentina hace 7 años
Si señor!!! asi funciona!! hace de los 15 mil km (ahora tiene 50 mil) que vengo leyendo ese cartelito de mierda y no sabia como borrarlo!!! jajajaja
loiiii de Argentina hace 7 años
Ere medio noob me parece
gonzaweb30 de Argentina hace 7 años
Hola una S10 modelo 2015; no puedo borrar el mensaje de cambio de aceite, alguien sabe como hacerlo ????
alejandro de Argentina hace 7 años
Si es asi como se hace lo probe y funciono gracias
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola consulta como le puedo apagar la leyenda de agua en combustible ya cambie filtros y todo y sigue apareciendo el cartel de agua en el combustible
Andres de Mendoza de Argentina hace 5 años
Hola, también me esta apareciendo el mismo aviso, lo pudiste solucionar ?

La mía ya tiene 87.000. - Km, nunca me ha dado problemas. Excepto los discos de freno que se ovalaron a los 50.000 Km.

Algún dato de marca o algún Link para comprarlos ?
gustavo de Argentina hace 7 años
Lo hice y funciono ok son un genio
gustavo de Argentina hace 7 años
Me tenia podrido ese cartel
Jorge de Argentina hace 7 años
A la S10 2014 a cuantos klm se le cambia la correa de distribución
Andres de Mendoza de Argentina hace 5 años
Según Manual de Fábrica se debe hacer a los 100.000. - Km.
Jose de Argentina hace 7 años
Según manual,a los 150 mil. Según concesionaria, a los 100.
Jorge de Argentina hace 7 años
Gracias muy amable de su parte
ricardo de Argentina hace 6 años
Hola que tal, tambaien me sale la leyenda de cambio de aceite, pregunto se tiene que hacer con en motor en marcha o solo poner contacto, sacar contacto y y ponerlo luego apretar el ascelerador. Lo probe solo con el coctacto y no funciono,o sera que paso un año del cambio de aceite , pero solo hice 2900kms. Gracias
Jose de Argentina hace 6 años
Solo poniendo y sacando de contacto. El aceite se debe cambiar cada 10 o 15 mil kilómetros (dependiendo del aceite) o cada año después de si último cambio, lo que suceda primero.
ricardo de Argentina hace 6 años
Bueno. Si el aceite tiene 1año hay que cambiarlo igualmente, aunque tengo solo 2900kms despues del cambio. Eso es lo que decis no?
Jose de Argentina hace 6 años
Si. Se cambia todos los años, se use o no.
ricardo de Argentina hace 6 años
Gracias, tendre que cambiarlo
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola mi camioneta es 2017 tiene 20 mil km y le hice el cambio de aceite a los 15 mil y hice el paso de borrar el aviso y salió todo bien, pero después de hacerle los 5 mil km que tiene después del cambio me vuelve a aparecer el aviso de CAMBIO DE ACEITE PRONTO, no entiendo porque
Héctor de Argentina hace 6 años
Hola, ese modelo esta programado de fabrica para realizar cambio de aceite cada 10000 kms, por lo que cada 10000 kms, te aparece el aviso. -
GUILLE de Argentina hace 5 años
Se puede cambiar para que el aviso aparezca cada 15.000 en lugar de cada 10.000?
Luis de Argentina hace 6 años
Gracias , lo hice tal cual y la leyenda desapareció , muchas gracias
Julieta de Argentina hace 6 años
Me aparece cambio de aceite motor pronto pero se lo hicieron en los 20mil y tiene 21mil no entiendo
fabian de Argentina hace 6 años
Hola compre una s10 2018 a los 4500 km, me aperecio la leyenda cambio aceite de motor pronto, me dijeron que era por el filtro de particula, que a medida que lo hace va degradando el aceite a alguien le paso lo mismo. Gracias fabian
Plaiolo de Argentina hace 5 años
A mi, la llevé y me dijeron lo mismo. Sacaron el aviso y me dijeron que la siga usando que no había problema y le hice el cambio a los 10000.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ltz 2014 e hice el procedimiento para borrar la leyenda del cambio de aceite. Pero no funciona. Alguna recomendación porque puede ser?
Gracias
Daniel de Argentina hace 5 años
Tenes que apretar la punta de la varilla para poner la luz de giro, ahí tiene un botón, presionalo y desaparece, pero hasta que no le hagas cambio de aceite cada vez que arranques aparece, es un recordatorio para el service cada 10.000 km
María de Argentina hace 5 años
Yo hice el cambio de aceite y ahora me salió de nuevo, me han dicho que es un problema de Chevrolet donde hay que andarla sin parar un tramo largo no fuerte lento o sea ruta
Néstor de Argentina hace 5 años
Me funcionó De10 gracias
Dani de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una S10 2014, en el manual dice Hacer la distribución a los 240000 km, puede ser así?
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola consulta tengo una s10 2015 cada cuenta se realiza el cambio se aceite y filtros a los 10.000 km o a los 15.000 me pueden ayudar...
tirk de Argentina hace 4 años
Cada 10mil es lo que se aconseja. Saludos
Alejandro de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una s 10 modelo 2017 con el duramax diesel 2.8 ctdi , a los cuantos kilometros hay que cambiarle la correa de distribucion , ya que ando por ruta generalmente y en un clima seco como es mdz , aguardo su respuesta en breve saludo muy atte.
Dani de Argentina hace 4 años
Hola, el cambio es a los 140000km
Alejandro de Argentina hace 4 años
Millon de gracias daniel por tu respuesta
Alejandro de Argentina hace 4 años
Saludos Daniel muchas gracias por tu respuesta.
Ale de Neuquen de Argentina hace 3 años
Hola. Alguien sabe decirme donde esta el filtro de aceite en el motor de la S10 2017 (Duramax)? para cambiarlo hay que sacar el chapon protector?
Ismael de Panamá hace 3 años
Esta debajo del tubo de plástico del filtro de motor
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Se paso el agua al aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 Apache s10 2.8 motor mwm 190000 kms
Hola a todos, mi camioneta se le paso el agua al aceite, ya desarmaron el enfriador de aceite y la culata y no se ve nada en mal estado. A alguien de ustedes le sucedió algo parecido. Muchas gracias
CESAR HURTADO de Chile hace 9 años  
CE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CESAR HURTADO)
CESAR HURTADO de Chile hace 9 años
Lo solucione, en uno de los comentarios decían que se rompía el sello de agua que va en la distribución y era eso.
Luciano de Argentina hace 2 años
Cesar buen dia hay q sacar el motor o se puede cambiar sacando la caja
ricardo trucchia de Argentina hace 9 años
Me paso asi y tenes rota la bomba de agua
javier de Argentina hace 9 años
Ami me paso lo mismo. Pero ahora tira aceite por atrás del motor
manza de Argentina hace 8 años
Hola Cesar, tengo el mismo drama, a que te referís con sello de agua en la distribución? lleva algún tapón? se puede cambiar con el motor colocado? gracias
Rodrigo montero de Chile hace 3 años
Amigo a k te refieres con el sello del agua o en que lado esta tengo el mismo problems
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La aguja de la presion del aceite se baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 S10 MOTOR 2.2 4 CIL 283000 kms
Cuando enciendo la camioneta la presion sube al maximo, pero conforme voy conduciendo la aguja de la presion ba bajando hasta quedarse a cero, no suena la maquina, pero si se enciendo un indicador que marca " check gauges "
No se apaga pero que sera ???
EL MEME de México hace 10 años  
EL
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL MEME)
oscarxx75 de México hace 10 años
Dos cosas amigo que el indicador ya estas dañado y sengudo que el bulbo que manda la señal al incador de presion de aceite estes dañado te recomiendo que cambiel bulbo de aceite y verifica si le estas hechando el aceite correcto
GeekD de Chile hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema... Ire a cambiarle el SENSOR y te responderé que paso con este problema. Sl2s
fish de México hace 7 años
Hola lo cambiastes? si era eso?
francotestoni de Argentina hace 5 años
En mi camioneta con motor Maxion 2.5 TD, la presion normal eran 300 libras y ahora al encenderla se va a 600 libras y no baja. Si se calienta regulando queda en 300 y acelero y se va nuevamente a 600 libtas. Que puede ser?
Jesús geimaldo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que alguien me siga como lo solucionó
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Mi s10 se paro de golpe y no arranca

Chevrolet S10 2008 std 75 kms
Hola les comento tengo una s10 08 4x4, con 75 mil km. andaba todo perfecto de golpe se paro y no arranca. Si mueve el motor pero no da arranque, tiene motor vigia creo es eso xq me prende la luz del aceite. Lo q necesito saber es como desconectar el motor vigia. Me dicen q atras hay una ficha pero no la encuentro, es solo para saber si eso es lo q esta jodiendo. Xq el aceite esta bien...
juan de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
hernandez de Chile hace 8 años
Amigo revisa el sensor de posición del cigueñal
Pasionannimal de Argentina hace 7 años
Abajo del torpedo del volante hay una caja negra de 10 cm x 10 cm. Saca la ficha de esa caja y desconectas el vigia
Gabriel Ruiz de México hace 7 años
Tengo una s10 año 2000 standard 4 cilindros mi problema es que cuando voy en la carretera o en cualquier parte de repente se paga la camioneta ay veces que se me paga mucho pense que el problema era el filtro de la gasolina por qué siento que se ahoga pero no el problema siguio necesito ayuda para saber cual es el problema exactamente
RLME de México hace 6 años
Amigo lo solucionaste a mi me pasa lo mismo con mi camioneta ayuda por favor gracias
Proa de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema ??? A mi parecido se comienzan a apagar y prender los medidores y luego se apaga desconecto la pila 5 min y ya funciona y no encuentran la falla
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Mi s 10 es 95 motor 4 cilindros y asi pasaba y pegaba un tronido com fuera de tiempo y hera el switch que se cortaba la corriente y entraba trai u as lainitas abajito del switch esta y esas se flamean y se apagan
Osvaldo de México hace 6 años
Que hay amigo mempaso algo similar se me. Apago de repente y ya no quiso prender más. Que de Puche la mía es 98 que puedo hacer
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Y hoy tengo otro problema parecido pero hoy esta fayando como que jala aigre y se quiere apagar y se acelera de repente ya le limpie la batbula yak y cige igual alguien me puede ayudar
Luis avalos de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es luis, mira ami me pasa lo mismo la camioneta anda unos kilómetros y se para luego de barios minutos buelva a encender y avanza otros par de kilómetros y nueva mente se parando se que le pasa la e llenado a artos mecánicos y nadie sabe que es necesito ayuda x favor
Gerardo de Argentina hace 5 años
Uo tenia el mismo problema, cambie el sensor del cigueñal y se solucionó
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 dlx 2009. Le compré bomba inyectora nueva reparación de inyectores y me sigue haciendo el mismo problema. Me prende la bomba y se me para y cuesta para arrancar.
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola cd tengo el. Mismo probale que problema tenía tu camioneta?? Contéstame por fa
juan de Argentina hace 5 años
Mira a la camioneta la vendí y me compre una Toyota mismo m9delo 2008. Porque la s10 me canso siempre algo nuevo siempre me dejo tirado en la calle
David de México hace 5 años
Mi camioneta se apaga cada vez que freno eso pasa cada vez que mi tanque de gas llega a 1 cuarto de tanque por que pasa eso?
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tengo problemas con mi s10, te vas andando y se para De golpe giras la llave y arranca bien me podrían decir que puede ser Muchas gracias
Sora de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Y no le encuentran la falla
juan de Argentina hace 3 años
Nosotros la vendimos , nos cansamos de renegar
Sora de Argentina hace 3 años
Yo pense en hacer lo mismo pero debe haber una solucion.
Mantecol de Argentina hace 3 años
Hola tengo una sd cabina doble 4x2 modelo 96 andaba re bien y se paro y se le corto la corriente le pusieron un cable de la batería ala bomba y ai arranca me pueden ayudar que se me rompio
jesus flores de México hace 3 años
La mia yego a un lugar y la apago y ya no prende y le muevo el la palanca y el suwish y lo pongo en neutral y a veces prende y otras no q podra ser
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
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Ruido cuando entran los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 S10 4x2 cabina simple  400000 kms
Hola! queria hacerles una consulta tengo una chevrolet S10 2004 con un motor mwm tiene 400mil km unica mano y hace un mes maso menos le tuve que cambiar crapodina; despues a los dias comenzo a hacer un ruido la caja de cambios el mecanico la desarmo y me dijo que habia que cambiar los rulemanes los cambio pero ahora estoy teniendo un problema en donde los cambios entran medios duros (2, y la 3 hace ruido para entrar ) eso es apenas salgo despues de que estuvo toda la noche parada y cuando ando un rato los cambios se suavizan y entran vastante bien tambien despues de unos 15 minutos que voy via… Leer completa
Damian de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
dario1977 de Argentina hace 6 años
Hola, me paso lo mismo y era que le pusieron spirx 90/140 que es una grasa espesa y lleva por manual liquido hidraulico. OJO, tiene las venas de aceite muy pequeñas y la podes romper. Consulta el manual del usuario antes que nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 6 años
Hola, ok! genial muchas gracias por el dato, voy a revisar que aceite le pusieron a la caja, desde ya Muchisimas gracias! saludos!
Vladimir de Argentina hace 6 años
Se ve que es como lo que a i me pasaba antes de que se rompa el bimasa.
Forci98 de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar???? ,me pasa lo mismo
Edgar García de Honduras hace 5 años
Hola buenas tardes amigos y me gustaría me ayudarán tengo una Chevrolet S10 año 2008 y cuando comienza la marcha funciona correctamente pero después de unos kilómetros calienta la caja y los cambios no entran
Forci98 de Argentina hace 4 años
Damian, lo pudiste solucionar me pasa exactamente esooooo
Forci98 de Argentina hace 4 años
????????????? Me estoy volviendo loco
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Pierde aceite por reten de bancada trasera

Chevrolet S10 2005 4 puertas 250000 kms
Cuando el motor está en marcha gotea por la parte de atrás, supongo que es el retén trasero porque el aceite sale por el cubrevolante. Hay que sacar la caja de cambios para cambiar reten?
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
16 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola yo tuve un problema parecido y creí que era lo mismo pero revise bien y era el tapón de puesta a punto flojo esta atrás en la tapa
Mauricio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema parecido en S10 2011. Pierde aceite y de abajo gotea por el cubre volante. El tapón que decís está en la parte trasera de la tapa de cilindros?? Para ajustar hay que desarmar mucho?
Guille de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo el mismo problema pierde por el tapón de puesta a punto es a rosca para apretarlo
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola anadando an la camioneta en mension se me traba n

N las ruedas y el cardan siento un ruido en la carcasa abtes de llegar a la caja en si entran las 5 marchas no se Udsm me diran que puede ser
Ismael britos barbora de Argentina hace 6 años
Puede ser el punte de cardan. Que tengas que cambiarlo
Ernesto de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias, no se puede cambiar sin bajar la caja sacando la última cruzeta?
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola nuevamente tengo renault scennic mod 2004 1.6 16 valvuulas, y me calienta hasta ervir el electro funciona no pierde agua que puede ser?
Ernesto de Argentina hace 7 años
Tengo una s 10 y se me rompio la caja, entran los cmabios pero no abanza y hace ruido sin pisar el ambrage cuando está pisado ni ruidia
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , pudiste solucionar la pérdida de aceite por la parte trasera del motor se la S10 ? Era el tapón de puesta a punto ?
ariel de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una s10 maxion y cambie la bomba de la dirección y reparo de el sector de dirección y me quedo espumando en el reservatorio y echa el liquido x el reservatorio
sancho10 de Chile hace 5 años
Este post es solo para tratar la perdida de aceite por reten de bancada !
Para tratar otro tema deben abrir otro post.
lautaro de Argentina hace 4 años
Capas puede ser el aceite muy liviano
Por que yo ya cambie reten ruleman y no hay caso
Jmanuel de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una S 10 nafta 2020 con 40.000 km y está perdiendo aceite por el retén de bancada. Es poco pero pierde
lu maine de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una s10 motor maxiu año 96 pierde aceite por la parte delantera del cigüeñal
Juan Santillán de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 2005 4x4 y ya cambie 3 veces el reten de bancada y sigue perdiendo aceite ahora le pusimos fatix tapa del reten y sigue perdiendo alguien tubo ese problema y me podría ayudar
Juan Santillán de Argentina hace 2 años
Se moja la parte del arranqué
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Problema de baja presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 3 puertas pickup 4.3l V6 150 kms
Baja presion de aceite aguja de reloj en 0 un ruido en el motor pero corre bien cambios de transmision perfectos el motor no tiembla niveles de liquidos perfectos aceite de motor en buen estado ya se cambio el sensor de aceite y no hubo mejoria si podrian ayudar o orientar muchas gracias
Juan de Estados Unidos hace 6 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
multimecanica de México hace 6 años
Puede estar tapado el sedaso del aceite que va en el carter limpialo
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Gracias voy a probar esta solucion y ojala me resuelva mi problema muchas gracias
Robert de México hace 3 años
Yo mandé checar el sedaso. Y está limpio
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por su orientacion el problema fue el sensor de presion de aceite que se miraba perfecto estaba roto y dejo de hacer su trabajo se remplazo y todo perfecto gracias por darnos una idea ala solucion alos problemas de nuestros autos
Claudiojc10 de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra el sensor del aceite
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Hola tengo una S10 2008 c/simple intercooler SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2014  300000 kms
Me consume agua, revise si tiraba al piso, revise si va al aceite, revise si la tiraba en el escape y nada. Agrego cada 50 km 2 litros de agua. Que puedo hacer ?
Hola
Descubrimos que el agua va al aceite, incluso parado el motor, se cambio bomba de agua y tambien se cambio el intercambiador de calor. Ahora decidimos retirar el motor para ver el tapon de agua que tiene en la distribucion. Mi pregunta es, hay algun consejo para evitar problemas al tocar la distribucion?
Gracias y saludos
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años  
JO
7 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola es 2008 o 2014 pusiste ambos años
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
2008 perdon, no pude editar para que nadie mas vea lo mismo pero bueno es 2008
Gustavo de Argentina hace 2 años
Bien lo primero revisa la conexión del motor a la calefacción son dos mangueras curvas q van conectadas del motos al abitaculo se suelen romper y por evaporación no llega al piso
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
SOn de goma o de aluminio?
Gustavo de Argentina hace 2 años
En de goma no deben tener más de 12 centímetros
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose carlos Andrade)
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
Hola despues de ver el intercambiador de calor, y sus juntas, también sus conductos para verificar perdidas. Despues de reemplazar la bomba de agua, y sus orrings, juntas...
Los mecanicos me decian que hay que hacer la tapa, y que ellos no tenian tiempo...entonces
Indague en internet you tuve sobre el agua en el aceite y no el aceite al agua...factor muy llamativo. En brasil a estas s10 las llaman Pitbull, y hay muchisimas, ellos tienen mas experiencia. Descubrieron una falla comun y es que el agua pasa al aceite y cuando eso sucede es un tapon que esta detras de los engranajes de la distribucion, incluso detras de la matriz que los sostiene, osea hay que retirar el motor. Encontre un mecanico que me lo hizo y hasta el no podia creerlo, Seguramente el agua que le habian puesto era salada. Vehiculos usados comprado a gente del campo...
Gracias por la ayuda que ustedes me brindaron. Saludos.
Luis Martin de Argentina hace 2 años
Exacto. Cambia todos los fusibles y listo. Me pasó por eso hablo.
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Problemas con alternador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 Doble cabina maxion 2.5 full  0 kms
Hola amigos el problema es que cada 2 o 3 meses se rompe el alternador lo mas comun son los carbones de regulador de voltaje o el o'ring que evita el paso de aceite del depresor. Encontre una publicacion que dice alternador original s10 14 volt este modelo no es de 12 ????? Gracias por su tiempo
Oscar de Argentina hace 5 años  
OS
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Gustavo de Argentina hace 5 años
Lo normal es que un alternador cargue a 13.5 o 14 voltios podés probar en los terminales de la batería con un tester con el motor detenido vas a tener 12.5 12.7 si tiene 12 o menos dudo que arranque y con el motor en marcha vas a tener Cerca o 14 voltios
Oscar de Argentina hace 4 años
Gustavo hice lo que me dijiste y la carga en marcha varia 13.8 a 14.1 creo que estaria bien lo siguiente que pasa que cada tanto rompe los sellos o carbones y pierde aceite consegui el bosch y tengo el indiel y los 2 hacen lo mismo saludos
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Palanca del Freno de Mano y otras consultas.

Chevrolet S10 2009 Doble Cabina 2.8 turbo diesel 250000 kms
Hola, mi viejo tiene una S10, y un dia, quitando el freno de mano, tirando de un plástico que dice break reléase, se le salió, parece ser que en un estacionamiento de capital, el que corria los autos, no era muy cuidadoso. Me gustaría saber si hay alguna forma de ponerla, ya que a veces cuesta sacar el freno de mano por que resbala. Después me gustaría consultarles, dos cosas que nos surgieron los últimos meses, parece ser que el abs tiene una falla, ya que en el tablero figura la luz, hace tiempo que la hacia y no pasaba nada, pero hace dos semanas el freno, cuando lo pisas a fondo, empieza a… Leer completa
Marian de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Carlos de Argentina hace 9 años
Marian, referente al problema que decis del abs, a mi me paso y era el sensor de velocidad que va en la caja de cambio, en ese sensor esta incorporado el sistema del abs. Puede ser algo por ahi, no soy mecanico pero consulta por eso. Tambien observa si no te cuenta de menos los kilometros
juan de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 mod 2011, hace poco q la tengo y veo q en el tablero queda la luz del abs prendida en forma tenue, y noto como q hace descarga. Eso es normal, q puede llegar a ser
vizentino de Argentina hace 9 años
En el primer service de 10000 km me remplasaron una varilla de freno de mano no me dieron el motivo
POLO de Argentina hace 9 años
Tengo problema en s10 2005 aveces prende abs y frena solo atras ,sin velocimetro y sin aire ,pasa unos dias i esta normal ,hasta q vuelve la falla. Como solucionar
edgardo de Argentina hace 8 años
Hola mi problema es con el cuenta vueltas se traba en cualquier lugar y hay veces que anda de 10
Sebastian de Argentina hace 3 años
Puede ser el alternador, un cable que lleva que se afloja.
fco. de Chile hace 7 años
Quien sabe como funciona el sistema de freno de manos,,,brake release...se me solto y ando sin freno
claudio de Chile hace 5 años
Hola quiero ver quien me puede ayudar hace pocos días me compre una S 10 y el pedal del preno de mano para de mano esta hasta bajo que puede ser
Exequiel de Chile hace 5 años
Hola, necesito su ayuda para una S10 Apache 2006, mi cuñado dice que tiene un problema de fabrica y que el freno de mano pasando los 80 kmh se puede bloquear. ¿Alguien tiene información al respecto? En lo personal me parece muy raro que fuera así. Agradeceré sus comentarios.
fco. de Chile hace 5 años
Aqui fco. De chile,,amigo yo tengo unna s 10 año 2000,con 130.000 KM.nunca he tenido algun problema con los frenos,,cada año antes del inspeccion ,lavo mis frenos y los desmonto y raspo sobre el cemento,les devuelvo un diente y lubrico los cables,,,muy poquito y con cuidado. Ponga atencion porque los aficionados chilenos ,somos buenos para inventar cosas. Suerte exequiel.
Exequiel de Chile hace 5 años
Muchas gracias. Lo transmitire
Miguel de México hace 3 años
Metí el freno de mano de una S10 y no lo puedo regresar hacia atrás
PabloGar21 de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo, pudiste solucionar tu problema??
Saúl de México hace 3 años
Ando localizando la palanca de freno de mano de una S10 2017. ¿Alguien que la tenga o dónde conseguirla?
PabloD de Argentina hace 3 años
Lo has conseguido? Veo que se vende completo con cable , manija y todo pero no solo la palanca o manija. A mi se me rompio y no se que hacer porque si solo lo pego no durara.
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Carlos de Chile hace 3 años
Hola saben tengo una S10 año 99 tengo un problema que cuando tiró el freno de mano se para el motor y le doy arranque y no quiere partir le piso el pedal y parte realmente no se que será necesito ayudar
Luis749miguel de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una s10 2012. 4x4 modelo vieja. Aclaro que no es el modelo nuevo por qué justo cambia ese año. Motor mwm 2.8. Tengo aceite en el filtro de aire no se si viene del motor o del venteo del motor. La camioneta anda bien. Pero me preocupa que el turbo este tirando aceite y lo mete en el radiador intercooler. Alguien le pasó. Y sabe cómo solucionarlo. Gracias
Pamela de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Se me cayo un anillo dentro del freno d mano, no se como desarmar para buscarlo. Tengo un s10 2012
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Turbo pierde aceite por salida de admision y en manguera a colector

Chevrolet S10 2010 Motor mwm 2.8 135000 kms
Buenas muchachos tengo una s10 2010 y se nota aceite por la salida de admision del TURBO y aceite en manguera que ingresa al coletor, tambien noto olor a aceite quemado por el escape no humea obiamente hasta que la acelero alguno que me ayudar?
diego+10 de Argentina hace 7 años  
DI
6 casos 
javier de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo ,segun dicen es algo normal de la s10 pero estoy en la duda !!!!!!!!!
Leo13 de Argentina hace 7 años
Puede ser q se tenga q cambiar el turbo? Yo tengo una s10 2005 4x4 con 320.000 km y me dijeron q podía ser el que el turbo este pinchando, pero quiero estar seguro antes de comprar uno nuevo.
Marcelo de Uruguay hace 7 años
Tengo una s10 1998 pierde aceite por la caracola de admisión
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Marcos 10 de Argentina hace 7 años
Encontraste solución ? Hace unos días me empezo a pasar lo mismo.
diego+10 de Argentina hace 7 años
Si ya quedo solucionado, remplaza el Kit de reparación del turno, se dañan los sellos y pasa aceite por admisión.
Vladimir de Argentina hace 6 años
Es este el problema? Ayer desarmé la toma de aire y bajo el turbo me encontré esta imagen
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Marcelo de Uruguay hace 6 años
No no el mismo problema que el mío pero me parece que es el caño de aceite que va al turbo.
Nicolás Miro de Argentina hace 6 años
Chicos quien me puede ayudar! Tengo una s10 2005 y se me extrangula la manguera que sale del turbo y el filtro de aire! Luego de acelerarla!...se apaga porsupuesto! Luego de unos segundos salta...o se destrangula y arranca sin problemas?... saco esta manera y el turbo tira como si nada! ( El turbo tira un poquito de aceite )
Vladimir de Argentina hace 3 años
Tenés que poner una manguera original... las alternativas son muy blandas
Nicolás Miro de Argentina hace 3 años
@VladimirGracias querido... ya la vendí hace un par de años!. Le queda el comentario a alguien más. Saludos 👍
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No hace los cambios

Chevrolet S10 1998 dos puretas 2.8 de cabina imedia de carburador V6 4×4 1000000 kms
Pues si arranca pero nomas entra la primera por q se escucha muy revolucionada por lo tanto nop puedo ir rápido y Yap estuve checando el cable de el avance pero esta bien y también le cheq el aceite q no holiera a quemado i no pero pues ya no se q más Charle
Joel de México hace 8 años  
JO
21 casos 
ROGERS de México hace 8 años
Tengo n pick-ap s10 automatico y entra nomas la primera y de ves en cuando entra la sagunda pero la tercera no que puedo hacer
abrahamdurango de México hace 7 años
Hola disculpen soy el profesor Abraham Duran Gonzalez de Morelia Mich. Tengo una s 10 modelo 2002 4 puertas,y mi problema es que arranca normal, entra la segunda pero a manera que avanza no entran los combios siguientes, solamente se revoluciona y de vez en cuando entran pero como a 5 mil revoluciones...si alguien tuvo este problema favor de compartir como lo soluciono...saludos
Orlando de México hace 6 años
Tengo un s10 del 94 y ya no me da los cambios solo la reversa
Panck de México hace 5 años
Ocupo ayuda tengo una camioneta sonoma 6 cil la transmisión automática cuando va en la carretera a 80 km el ultimo cambio le entra y se le sale y le suelto tantito el acelerador y ya entra y si le aplasto de un jalón en acelerador se sale el cambio q sera ocupo ayuda ??
Nelsongodoy de Argentina hace 4 años
Hola alguien m puede ayudar tengo una s10 modelo 2011... La camioneta pone en cambio pero mo abanza y el embrague me kedo duro k puede. Ser
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Filtro de aceite - cambio SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2017 LS DC 4x4 36900 kms
No encuentro donde esta ubicado el filtro de aceite, para cambiarlo. Vehículo S10 2017 con motor DURAMAX 2.8; Agradecere a quien pueda ayudarme. Saludos
Ale de Neuquen de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale de Neuquen)
Ale de Neuquen de Argentina hace 3 años
Problema resuelto. Hay que sacar la manguera que sale del filtro de aire y ahi debajo esta el compartimento del filtro de aceite. Desenrroscando la tapa se retira el filtro de papel.
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Se calienta a 3/4 del marcador de temperatura

Chevrolet S10 2002 2 puertas motor v6 150000 kms
Hola buenas tardes mi camioneta se calienta mas de lo normal, la enciendo y sin usar dejándola prendida después de unos 5 minutos la temperatura se incrementa a 3/4 del marcador de temperatura, ya le revise el radiador, inclusive lo lave para quitarle el sarro que pudiera tener en las tuberías y así siguió calentándose, entonces procedí a quitarle el termostado y de todos modos se calienta igual, ya revise niveles de aceites están correctos, el ventilador si funciona se activa por medio del sensor de temperatura, otra opción que realice desconecte las mangueras de entrada y salida de agua del… Leer completa
Juan Roman Dominguez de México hace 9 años  
JU
6 casos 
victor de Argentina hace 9 años
Cambiale el radiador... es caro pero vas a solucionar tu problema
GEORGE de Venezuela hace 9 años
Tapa de radiador de menos libras q la actual
René de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura que no era el adecuado. Compre el original y no a dado problemas hasta hoy.
carlos lizarraga de México hace 8 años
Tengo una S 10 86 le pasa lo mismo ya le cambie todo el sistema de enfriamiento pero el radiador lo limpiaron y sigue calentandose. A 90 grados es muy estresante a que temperatura trabaja el motor de la s 10
walter de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 y le sube mucho la temperatura que puede ser
walter de Argentina hace 7 años
Le cambie el raiador le puse uno nuevo sigue calentando
Nancy de Argentina hace 7 años
Fíjate en el viscoso. Está pegado al ventilador, adelante. Tuve ese problema. Es una pieza blindada fácil de cambiar. Ojalá sirva nuestra experiencia.
Jlaf de México hace 5 años
Quisiera saber si solucionaste tu problema tengo el mismo problema marca que está caliente aunque no la mueva de lugar
Ayelen de Argentina hace 3 años
Hola alguien me podría decir en qué lugar se encuentra el bulbo de temperatura ?
Catherine de Chile hace 3 años
Hola, a mi auto se le sube la temperatura y me envía un mensaje que revise el refrigerante y apague el auto, lo lleve al mecánico y cambio el termostato pero sigue sucediendo lo mismo?? Alguna idea de que puede estar fallando??
Jesus de México hace 6 meses
Amigo alguien pudo resolver el problema tengo el mismo problema
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Se baja el marcador de presion de aceite del motor

Chevrolet S10 2002 2.4 full DC 125000 kms
Viajando despues de 40 minutos comienza a bajar el marcador del aceite hasta llegar a 0 y enciende la luz de temp/aceit, revise niveles y todos normal, despues de 30 minutos continue sin problemas, pero vuelve a bajar la aguja de la presion del aceite...por favor ayuda.
Patricio A. de Chile hace 9 años  
PA
14 casos 
geño de Puerto Rico hace 9 años
Porque mi S10 1995 4 potes cuando mas calienta la presion baja.
Alejandro de México hace 7 años
Tambien mi s10 se calienta y baja la presion va bajando poco a poco por que sera y se enfria y al encender sube la prresion normal
Antonio de México hace 2 años
Yo lo arregle cambiando el aceite, el que tenia estaba muy liquido
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Bomba hidráulica SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 Doble cabina 2.8 200000 kms
Se pasa el aceite de la bomba hidráulica al motor
Kunfu de Argentina hace 5 años  
KU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kunfu)
el pelon de Venezuela hace 5 años
Si tiene hidro-booster tiene el diafragma roto , debes mandar a reparar o sustituir
Kunfu de Argentina hace 5 años
Era el retén de la bomba hidráulica
Hugo matos de Argentina hace un año
Me colocaron un bomba nueva y me pasa líquido hidráulico al motor
Hugo matos de Argentina hace un año
Si se cambia la bomba ,por más que sea por una nueva hay que colocarle el engranaje de la vieja
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Perdida de aceite por la caja de direccion

Chevrolet S10 2010 S10 cabina doble 122000 kms
Hola, me pierde aceite la caja de direccionpor el eje del manchon ,o sea por arriba , es facil cambiar el reten?
Mimog de Argentina hace 9 años  
MI
6 casos 
cesar de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes mi nombre es cesar, quería preguntarte si solucionaste tu problema...a mi me paso lo mismo.
Mimog de Argentina hace 7 años
Hola ,le eche un stop leak de Winns y se solucionó ,pero al poco tiempo la vendí,así que no se que paso con el tiempo,suerte!
Ricardo de Chile hace 5 años
A mi igual me pierde aceite la caja de la dirección por abajo que puede ser
cesar de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo. Lo solucioné finalmente llevándolo al mecánico...!!!!!! Había que desarmar demasiadas cosas y no tenia herramientas para ello...Se le cambió un retén que lleva en la parte superior y listo...pero no queda otra que bajar la caja de dirección...!!!!! La cambio quedó súper bien...!!!!!! No volvió a perder mas aceite...saludos y suerte con la cuestión...!!!!!
Ricardo de Chile hace 5 años
Ok gracias lo llevare a un mecanico
Gera de Argentina hace 5 años
Hola quería saber qué aceite lleva la caja de marcha de s10 modelo 2006 gasolera cabina simple y cuánto lleva?? Gracias
enrique de Argentina hace 2 años
Dexron 3 AC delco es ATF
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Hola, tengo la s10 que la pongo en marcha y funciona bien pero a los SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas 170000 kms
30 segundos empieza a tirar un humo blanco y con olor feo y ahora descubri que el deposito de agua se vacio y levanto el nivel de aceite,alguien que alla tenido el mismo problema?Gracias.
APonzoni de Argentina hace 7 años  
AP
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según APonzoni)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se quemo la junta de las culatas
APonzoni de Argentina hace 7 años
Hola, si eso era ,la junta de tapa de cilindros,ayer la saque del taller. Lo que pasa que tiene la junta muy angosta y con el tiempo se deteriora , el mecanico me dijo que no era por recalentamiento, gracias por el comentario Galeana.
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Problema con el velocimetro, tacometro y luces del tablero

Chevrolet S10 1999 cabina simple 4x2 maxion 2.5td 111111 kms
Hola hace poco compre una s10 99 motor maxion 2.5td y no me anda el velocimetro ya revise el sensor q esta en la caja y no parece q tenga problemas, tambien el tacometro no funciona cuando la pongo en marcha se va a 4000 vueltas y qeda ahy x mas q este regulando o acelerada en el alternador tenia 2 cables q estaban desconectados los conecte y sigue igual(alguien sabe si el tacometro funciona con el alternador?o donde mide las vueltas?) y x ultimo en el tablero no me prende la luz de calentadores ni la de presión de aceite( segun el manual la de presión d aceite se prende cuando le pones contacto y se apaga cuando se pone en marcha) bueno si alguien me puede ayudar se los voy agradecer mucho saludos y gracias
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
3 casos 
Betolas de México hace 9 años
Hola que tal las vueltas se mieden en el distribuidor (no alternador) eso es un problema electrico lleva una pastilla de ahi una bobina la que mide las vueltas , el aceite hay un bulbo de 1ceite tal vez este dañado oh desconectado cn ese mide el aceite
Zte 1907 de México hace 8 años
Si es diésel no lleva distribuidor,así que esa mide en el alternador las vueltas.
Nahuel de Argentina hace 8 años
Lo del cuenta vueltas no re queda otra que desarmar el alternador y reviarlo. Recomendación llevarlo a un electricista. Y lo del velocímetro tenes que cambiar el sensor en la caja. A simple vista no te vas a dar cuenta si esta dañado o no. En youtube.com hay formas de como probar este sensor
Nelson de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con la aguja del RPM del tablero de mi chevrolet S10 2.8 4x2 electronic mod 2010. La aguja de RPM cuando se da contacto a la camioneta con la llave, hace un testéo junto con las otras agujas (velocimetro, temperatura y nafta)... a veces lo hace y a veces se queda clavado en cualquier lugar... puede ser que durante largo período del día no haga la falla sobre todo en las mañana o en frio y de repente se plante... o que venga andando y se plante en cualquier lugar de la escala... y aveces no hace el testeo no se mueve en todo un trayecto... volviendo a apagar y prender la camioneta puede ser que recomponga como puede que no, alguien me puede ayudar o decir en donde consigo el diagrama electrico de este modelo? Lo agradeceria por algun dato a este mail: [email protected]
Daniel de Argentina hace 6 años
Buenos dias, tengo el mismo problema q nelson en una s10 4x2 2009. Podran comentar algo q pueda ayudar a dar con el problema. Gracias
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. El tacometro toma señal del alternador, es el pin "W", La luz de presión de aceite la toma de un bulbo que esta debajo del filtro de aceite, para probar si llega la señal, desconectalo y ponelo a masa, ahi tiene que encender la luz de presión de aceite y la aguja del manómetro se va a cero. En la mia cuando la pongo en contacto no enciende la luz y es porque el bulbo funciona mal, pero te recomiendo que no lo compres nuevo, porque sale caro y es mejor compra un manómetro nuevo y agregarselo
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Se atranca, pierde fuerza y la presion del aceite baja mucho

Chevrolet S10 1994 cabina simple motor 2.2 80000 kms
Se atranca al arrancar y en 2da y hasta en tercera, pierde fuerza exajerada mente y la presion del aceite casi llega a cero
Alvaro de Ecuador hace 10 años  
AL
2 casos 
marc de México hace 10 años
En primera compadre hasle un cambio de aceite, cambia bujias en fin unaafinacion mayor,si ves que aun asi no sube la presion de aceite eso es grave se puede amarrar tu motor en cualquier momento tendras que remplazar la bomba de aceite...
flavio de Uruguay hace 6 años
Alguien sabe en una camioneta S10 turbo diesel motor mwm dobde esta el sensor de presion de aceite desfe ya muchas gracias
Victor de Argentina hace un año
Hola le hice el motor nuevo a mi renaut 9 y la presion en 2 y 3 es muy baja que puede hacer no pasa de 30 solo a selero a fondo
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Funde el fusible ecm y el bulbo de aceite esta aterrizado se va hasta

Chevrolet S10 1996 2.2 250000 kms
Me funde el fusible de ecm y el bulbo de aceite esta aterrizado por ahi debe de andar el problema quisiera saber si alguien tiene un diagrama electrico

Gracias
JAVYBOY de México hace 10 años  
JA
15 casos 
Gally de México hace 7 años
Mi s10 94 le cambie el bulbo de aceite porque al prender me narca 40-60 el indicador y ya andando se va hacia cero y prende la luz en el tablero pero cuando acelero se borra y nomas desacelero y vuelve a prebder k podria ser
Manuel de México hace 6 años
Alguien que sepa como hacer para que las luces se apague en el dia de una gmc sonoma 98
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Pasaje de gas oíl al aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2019 D/C LT  8000 kms
Hola a todos, quisiera preguntar si a alguien le pasa lo mismo, lleve dos veces al service oficial Chevrolet que me corresponde y solo le hicieron cambio de aceite y filtro la primer vez, la. Segunda vez actualización de software, cambio de aceite y filtro todo esto en el transcurso de 2 meses. El problema es que no. Puedo entender que un vehículo con solo 8000 km si 8000 km tenga estos inconvenientes lo cual hace que para mi sea un riesgo conducirla, llame a chevrolet y del call center que estimo esta en Colombia ya que luego me llamaron me enviaron al service, y esa es toda la. Solución que… Leer completa
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
8 respuestas 
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola a todos, aun sigo con el mismo problema y a esto debo agregar que no puedo regresar a ninguno de los dos servíce que por zona me corresponde ya que el tema de la pandemia justamente tiene a las dos ciudades complicadas y es muy difícil el acceso a las mismas, así que seguiré esperando y rogando que lo poco que conduzco la. Camioneta no agrave nada al motor, gracias a todos quienes leyeron mi post con el problema, Atte Daniel
Daniel de Argentina hace 3 años
Al día de. Hoy sigo sin una respuesta a mi problema y lo peor el nivel de aceite y gasoil sigue marcando más arriba del tope de la varilla, esta casi 2cm marcando en el cable acerado que sostiene el marcados en si.
Daniel de Argentina hace 3 años
Sigo sin solución, si alguien tiene algún número teléfono de chevrolet que no sea un calle center y donde uno pueda hablar de su problema les agradecería.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Daniel... lamentablemente...no hay solución por parte de GM.
Tenés que esperar que termine la garantía y sacarle el dpf y cambiarle el software para que no regenere más...esa es la solución...Algunos les dejan el dpf y modifican el software nomás...pero el dpf se sigue tapando...ya que no regenera...para mí...la mejor solución es ir a un cañista...pedirle que prepare un caño con un silenciador y sacarle el caño con el dpf...suerte
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola al foro, muchas gracias Oscar por responder, evidentemente a GM no les interesan los problemas que les surgen a los usuarios de sus productos, esta semana tiene turno en un service oficial para ver de nuevo ese ya viejo problema, recién la camioneta está con 9100 km, y deberá esperar o hacer una rifa ya que son infinitas las cantidades de este producto que ves con cartel SE VENDE, por algo será, gracias nuevamente, Daniel
Daniel de Argentina hace 3 años
@OscarGracias Oscar creo que esa será la solución definitiva, aunque ya estoy en tratativas de cambiar de vehículo, muchas gracias igua, y a todos los que integran este FORO, debemos ser cuidadosos a la hora de comprar un nuevo vehículo, tratar de quitarnos todas las dudas antes ya que en los conseccionarios nadie nos dice las letras chicas de los vehículos y las sorpresas llegan después, saludos, Daniel
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola amigos de este foro, lamentablemente sigo con los mismos problemas y ahora se suma el tema de la pandemia razón por la cual no puedo dirigirme de nuevo al service oficial para un nuevo cambio de aceite, ya que otra cosa no le hacen.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola a todos, como ya es habitual en el día de ayer envié una vez más al service oficial de chevrolet de mi zona, pero esta vez con una condición distinta ya que estaba a punto de tener 10.000km si solo eso en casi 2 años de adquirida y obviamente tuve que abonar como un service más, a hasta aquí nada especial reemplazo del aceite que otra vez estaba mezclado con diésel, todos los filtros, y una nueva actualización del software para que deje de trasvasar el maldito diésel al aceite, así como lo trajo la grúa de auxilio lo mande al garaje y allí quedó, según me dijeron que ahora elevaría un informe desde el service a GM para tratar el tema, pero yo ya no creo en nada y esto pensando seriamente en realizar algún tipo de rifa, bingo o lotería para así quitármela de encima, realmente me tocó a mí un producto con problemas y hasta aquí sin solución, saludos al foro, Daniel
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El turbo humea un poco cando paso los 110km/h

Chevrolet S10 2010 dlx 4x2 151000 kms
Cuando paso los 110 en el turbo se siente un olor a quemado y queda humeando unos minutos ademas mi camioneta se pasa de nivel en la varilla de aceite con 8lts , y compare la varilla con otra s10 y es exactamente igual , que pasará?
luis eduardo de Argentina hace 10 años  
LU
4 casos 
luis eduardo de Argentina hace 10 años
Quien le contesta a luis?
Juan de Argentina hace 7 años
Buenas noches tenés el retén de la bomba inyectora roto y por ahí pasa se pasa el gasoil aal aceite
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
El MWM lleva 7 lts aprox de aceite. Puede que este tirando aceite hacia el turbo por alguna junta. Mira bien si no ensucia con aceite.
Carlos de Argentina hace 9 años
En mi caso pierde aceite por alguna junta del turbo. Limpia bien patas del motor y turbo y ahi vas a poder ver bien si es el aceite que se quema cuando toca el block o el cuerpo del turbo. Yo voy a ver de cambiar las juntas y vere si soluciono.
Vladimir de Argentina hace 7 años
Me atrevo a decir que revises la admision, el recuperador de gases se gasta y suele meter aceite al filtro de aire, de ahi a toda la admision.
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Problema con la caja

Chevrolet S10 2014 LT doble cabina 2.8 37100 kms
Hola muchachos, resulta que me fui de viaje y cuando venia por la ruta venia en 5taatras de un camion y al querer sobrepasar , acelero y salta la 5ta. La escupe directamente, En ninguno de las otras marchas hace eso, solo la 5ta. Paso unas cuantas veces más por el camino, Es caja de 6ta. Al poner primera hace un ruido como a engranajes rozando un poco. Quisiera saber q podría ser, la camioneta la tenemos hace 8 meses la compramos 0km y no está castigada ni nada por el estilo, se viaja mucho nada más. Me tiene preocupado por que no llevamos más al concesionario chevrolet por q son unos ladrones, y al hacer cambio de aceite en otro lado pierde la garantía. Ayudaaa! !!
Toto de Argentina hace 9 años  
TO
4 casos 
José de Argentina hace 9 años
La s10 en la caja lleva un separador tipo arandela la cual se parte y hace estragos en la caja en santa cruz argentina hay un buen número de camionetas con ese problema
OSVALDO de Argentina hace 8 años
hOLA.Es "normal" lo que le pasa amigo. -Hay un "boletien" de chevrolet que habla sobre el teman. -Yo,viajando a mas de 2000 kms de mi casa tuve el mismo problema. Saltó y se rompió la quinta y como esta "hermanada " con la 1ra,a ésta le cuesta entrar y suena raro. ¿Qué hice? lo mejor creo. Fu al concesionario y ahí me la dejaron. Como tiene 20000 kms y una ño y medio,la garantía cubrió la falla: ME CAMBIARON LA CAJA COMPLETA. -tueve dentro de todo : suerte porque si se te termina la garantía...mejor ni pensarlo. Saludos.
miguel de Argentina hace 8 años
Hola muchachos, mi camioneta es 4 x 4 2015 con 27000 km y tambien rompio caja(5ta) y hace un ruido tremendo. Luego de 1 mes me cambiaron la caja por estar en garantia pero para mi dejo de ser confiable. Se de varias que rompieron lo mismo, se ve que es el punto flaco de la chata. Saludos. -
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola: ya hice mis comentarios,pero si alguien quiere contactarse conmigo por mail,es el siguiente: [email protected]. -Saludos Osvaldo
arielo de Argentina hace 8 años
Lo mismo. Salta la quinta y no cuesta entrar 1ra. Ya está en concesionaria. A cambiar la caja. Parece ser un defecto de la nueva S10.
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola. Lo mismo que nos pasó a varios.Es un problema de la s-10 y en las concesionarias lo saben.NO TE DEJES ESTAR. -Andá urgente a un concesionario ANTES de que se te termine la garantía. -Si se te rompe el sincronizado de la 5ta. Vas a tener un flor de dolor de cabeza. Si esta en garantía,te cambian la caja completa. Saludos y suerte. -Osvaldo
miguel de Argentina hace 8 años
Ya es un problema generalizado y CHEVROLET debe dar una solucion definitiva al asunto. Aca en la zona (Chubut) hay varios casos como este. A mi me cambiaron la caja pero no me aseguran q no se va a romper nuevamente. En fin... solucion del momento
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola Miguel,¿de donde sos vos?A mi me la cambiaron en Comodoro,hablé con el encargado y jefe de taller y me aseguró que NO se vuelve a romper.Me dijo que la nueva caja ya viene con el tema solucionado. ¿Será verdad? ahora que leí lo tuyo...comenzaron mis dudas. Saludos. Osvaldo
miguel de Argentina hace 8 años
Hola Osvaldo. De ahi mismo y ahi la cambiaron.
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Uggggg es para pensarlo...yo estoy lejos...en la cordillera pero cuando vaya hasta C. Riv. ,iré hasta la agencia. -La otra que me queda,venderla y comprar otra cosa. Vere. Saluds
arielo de Argentina hace 8 años
A mi ya me la entregaron con la caja nueva. Anda todo ok. Lo único que me queda en el tintero es si esa caja ahora tiene una nueva gtia de 100milkm o 3 años... o sigue lo que le queda a la camioneta. Me parece que tendría que regir esa nueva garantia de 0km para esa parte tan importante que ha sido cambiada a 0km.
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Realmente Arielo,vos tenes toda la razón del mundo pero por la forma de ser de Chevrolet,no creo que nos respeten.De todos modos es algo para consultarlo con algun "lego" porque...a mi camioneta...ya le quedan...unos 10 meses de garantía...no quisiera ni imaginarme si me quedo sin garantia y se rompe. YA me dan ganas de venderla y tuiene 21000 kms !!!una pena. -
arielo de Argentina hace 8 años
Efectivamente hice la consulta con varios legos y me han confirmado este razonamiento y los fallos judiciales a favor. Debieran reconocer un nuevo plazo de gtía, en elementos tan importantes del vehículo. Ej. Motor y caja. Saludos
OSVALDO de Argentina hace 8 años
. K. Arielo. Tendré en cuenta tus palabras. Yo donde resido no tengo agencia oficial de chevrolet. Vivo en El Bolson pero cuando pueda ir a Comodoro Rivadavia(tengo más de 700 kms.)iré a Akar que es la agencia donde me cambiaron la caja y les preguntaré. Claro...debería pedir una respuesta por escrito a los fines que puedan suceder. -A mi me aseguraron que no se rompería más pero...¿quien lo asegura después de lo que pasó???. Saludos. Osvaldo
arielo de Argentina hace 8 años
Ok. Solo guarda la orden del trabajo que te hicieron. Con eso, ante la eventualidad de una rotura, podrás exigir un nuevo cambio...
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Tenes razón,lo guardaré por lo que pueda pasar. Gracias por recordarmelo. Abrazo. Osvaldo
leonardo de Argentina hace 8 años
A mi me paso y me la cambiaron con 21000 kms
Tano de Argentina hace 8 años
Igual me paso ltz 4x2 con 35000 2014 la 5ta salta no hubiese sido mas correcto llamarnos a los clientes ,para verificar el problema ya que somos cliente de un producto nada barato en vez de que nos deje tirado con la familia en la ruta ya que uno confia ´´´´QUE TIENE UN VEHICULO NUEVO´´´´Tano,saludos.
leonardo de Argentina hace 8 años
Chevrolet saco campaña q cambia piezas en la 5ta y no tiene costo solo tardan 5 dias.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema en mi S10 2014 LT 4x4 con 59.000 km, en camino con pendientes empezó a saltar la 5° al acelerar, como estaba a 350 km de mi casa emprendí el regreso, despacio, después empezó a hacer ruido y ponerse dura la 1°. La llevé al service, desarmaron la caja, el engranaje de la 5° está roto, se rompió un separador y ese engranaje quedó haciendo juego, había metal molido por todos lados. Lo bueno: reemplazo de la caja completa sin costo. Lo malo: mi chata estaba en el listado del boletín que había enviado GM para hacer el recall por este defecto y no me avisaron (todos los service en la misma concesionaria de Pilar, Buenos Aires), es decir que si no se rompía no hubiese dicho nada. Eso no es buena atención al cliente, es especular y no se trata de un vehículo de dos mangos...
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola Toto. Leí tus comentaros. Podes leer los mios y te dRAS CUENTA DE TODO,PERO TE DIGO LO SIGUIENTE:A mi me pasó exactamente lo mismo. -Menos mal que la llevé al concesionario porque se estaba rompiendo el sincronizado que va entre la 5 y la 6ta. Si se rompìa,hacia pomada todos los engranajes y me dejaba tirado en cualquier lado. Consejo??llevala al concesionario...al que vos quieras. Si tenes ese kilometraje y 8 meses de uso esta en garantia. -Te cambian la caja y no te cobran absolutamente NADA. -deciles además que todas las concesionarias,tienen un "boletin" donde chevrolet les informa que las cajas de 6ta. Salieron con un problema. -Espero haberte sido útil. Saludos cordiales desde El Bolsón(R.N.). -Osvaldo
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Muchachos: para todos los que han tenido problemas con la caja de 6ta y para los que consulten en más:lleven al concesionario. Si está en garantía chevrolet cubre todo. Si no viven en el lugarhasta el viaje y hotel. A nosotros nospasó mas o menos a los 20,000 kms.Hasta ahora anda sin problemas.Es un flechazo y la voy a vender para comprar una trail blazer. Espero que les sirva mi comentario. Saludos cordiales,Osvaldo
Marcelo de Argentina hace 8 años
Estimados, actualizo la info, cuando postee el problema con la caja, estaba recién ingresada al taller de la concesionaria y con la promesa de reparación inmediata... Pasaron DOCE DÍAS, la chata no está reparada y lo único que obtuve son excusas: no hay en fábrica stock de cajas nuevas, hay que esperar TRES SEMANAS, pidieron la caja a otro concesionario y no aparece. Hice reclamos directos a GM y no se dignaron siquiera en contestar pese a que tienen 48 hs para hacerlo. No se mal entienda, no soy detractor de la marca, pero esto supera la paciencia de cualquiera. Insisto, muy mal servicio post-venta, pésima atención. Ahhhh, me olvidaba... todavía nadie se juega (ni el concesionario ni la fábrica GM) a decirme cuantos días más van a tardar en cambiar la caja.
No cubrieron un solo gasto extra que este inconveniente me ocasiona (remises, alquiler de auto, etc), porque dicen que estoy en el radio comprendido de 100 km de mi domicilio, que sólo proveen movilidad (auto muleto) pasados los 10 días (hábiles), una verdadera vergüenza!!!!
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Así es marcelo. Vendela como lo hiceyo y adios problemas!!!!!!!!!!!!!!
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tal cual Osvaldo, triste tener que arribar a esa conclusión pero muy acertada!!!
En cuanto se dignen devolverme la chata les clavo un reclamo por vía judicial y la vendo!!!!!
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola a todos, me pasó lo mismo volviendo de vacaciones con una S10 2014 con 72000 Kms lamentablemente ya no estaba en garantia por lo que tuve que cambiarle la caja completa y despúes de reparada la vendí y me fui a la Totoya, la verdad me decepcionó ya que no estaba en mis planes de cambiar de vehiculo por algunos años. Saludos a Todos.
Flavio de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema q vos tiene 63000 km y no sé que hacer
Karina de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 modelo 2012 ,y andaba lo más bien y de repente dejaron de funcionar los cambios primera tercera y quinta los demás andan bien me pueden ayudar con alguna información q tengan se los agradecería mucho. Gracias
OSVALDO de Argentina hace 5 años
Hola. Te sugiero que leas mis COMENTARIOS.eS posible que tengas el mismo problema aunque no estoy seguro. Espero que no sea lo mismo(por tu bien). -saludos,osvaldo
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No tiene presión de aceite

Chevrolet S10 1996 motor 2.2 L 150000 kms
Acabo de reparar el motor y no tiene presión el aceite. Cambie los metales de biela y bancada y puse los anillos de los pistones. Funciona muy bien cuando esta fría se calienta y no tiene presión el aceite
damian de México hace 7 años  
DA
3 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
No cambiaste los bujes del arbol de levas estos son los que mantienen la presion del aceite
damian de México hace 7 años
Los acabo de cambiar esta semana y sigue el problema , tengo cambiar el árbol de levas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si te lo esta haciendo cuando se calienta checa el aceite que usaste a lo mejor no es el indicado para tu motor pierde la biscocidad cuando calienta
damian de México hace 7 años
Estoy usando Quaker state dorado es multigrado es el que me recomienda el manual ,creo que voy a cambiar la bomba de aceite
Juan carlos silva de México hace 3 años
Aber si me pueden ayudar tengo un s10 motor 2.2 y me lo repararon y al entregarmelo al momento de calarlo se quebro un piston se lo yeve al mecanico y al volver entregarmelo no camino ni 5 kilómetros y se quebraron los 4 pistones. Mi pregunta es a¿ a que se debe q se llan quebrado andando el motor??
Mauri de México hace 2 años
Cual. Fue tu falla ??
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Agua al radiador

Chevrolet S10 1985 2 puertas ,TBI,motor 2.5 4cilindros 999999999 kms
Bueno pues mi problema es el siguiente llevo un aguste y una reparación de cabeza pues pasa aceite al radiador y es aceite de motor no d caja, la cabeza a sido revisada 2 veces y nada c le cambian las juntas y sigue ahora x ultimo le agregue un aditamento para fugas y c calmo un poco pero pues sigue a alguien d ustedes les a pasado algo parecido, ya la checaron mecánicos y todos lo primero q me dicen es la cabeza pero pues ya a sido reparada 2 veces y la camioneta jala muy bien d hecho tiene mucha potencia a si q veo dificil q sea la cabeza por favor pongan sus comentarios a ver si damos cos el problema gracias.
pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola Pablo... me paso el mismo problema con una s10 con motor MWM, y para solucionar ese problema tuve que cambiar el radiador de aceite, despues de eso no paso mas... Saludos
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, en la mayoría de los casos cuando se encuentra aceite de motor en el radiador es por fallo en el enfriador de aceite y no necesariamente ni junta ni culata...normalmente están donde se enrosca el filtro de aceite. Suerte
Guille de Paraguay hace 6 años
Exactamente era eso lo que me sucedió!
Guille de Paraguay hace 9 años
Yo también tengo ese problema, y es el radiador de aceite, mi motor es 2,8 TD MWM, manejan algún costo de ese repuesto!
manuel de Chile hace 7 años
El block está quebrado a mi me paso con una s10
DIEGPRB_9 de Argentina hace 6 años
Son las juntas del radiador de aceite que se resecan con el tiempo y la temperatura, y comienza a filtrar aceite para el circuito de refrigerante, solo se deben cambiar las juntas(NO ES necesario cambiar el radiador en la mayoría de los casos) y se resuelve el problema no tiren plata en otra cosa... Saludos
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Transmisión manual

Chevrolet S10 1995 s10 standart 100000 kms
Le cambie el aceite de transmisión manual y ahora las velocidades se ponen duras especialmente la primera y segunda, mi pregunta es cuál es el tipo de aceite que debe llevar.
mario de México hace 10 años  
MA
4 casos 
pity de México hace 9 años
Me pasa lo mismo como se soluciona
Chava de Nicaragua hace 8 años
Aceite hidraulico atf
Enfermo de Paraguay hace 4 años
Cualquier atf o dexron 3
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Buenas tardes, tengo una pérdida de aceite por detrás del alternador. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 Maxion 2.5 220000 kms
Buenas tardes tengo una S10 con una pérdida de aceite en la. Parye trasera del alternador. Puede ser que esté perdiendo aceite por el depresor de freno?
Osvaldo Gonzalez de Argentina hace 3 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo Gonzalez)
Osvaldo Gonzalez de Argentina hace 3 años
La pérdida de aceite venía por el alternador, dejaba pasar el retén que está en la tapa trasera del alternador que va unido con el depresor de freno.
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No hay presión de aceite

Chevrolet S10 1995  175000 kms
Le cambie bomba de aceite nueva y no hay presión de aceite
manuel de Estados Unidos hace 9 años  
MA
14 casos 
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. Antes que nada asegurate que el bulbo de presion de aceite funcione, podes ponerle un manometro asi te aseguras 100% que presion tiene, despues revisa el o'ring que esta en el caño de entrada a la bomba de aceite ya que si esta muy duro te va a chupar aire.
gabyn de Argentina hace 5 años
Tambien asegurate que hayan purgado la bomba como corresponde y proba con un manometro conectado donde va el sensor, y el manometro tambien debe purgarse
Forci98 de Argentina hace 4 años
Si realmente no tenes presión de aceite la fundis
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Cambios de filtros

Chevrolet S10 2007 dlx td 4x2 dc  160000 kms
Hola a todos...compre una s10 2007 dlx electrónica lamentablemente el dueño anterior falleció...el tema es que no tengo referencias de cambios de nada ( aceite Filtros etc.) estuvo algún tiempo parada y veo que consume MUCHO...me pueden informar si haciendo el cambio de filtros podría a mejorar el rendimiento del Gasoil?...otro tema: donde esta el filtro del aire acondicionado...y los demás filtros...Cuales a vuestro entender debería cambiar. -gracias
pachimoco de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Filtro de aire acondicionado polen o cabina no tiene... el consumo normal de estas chatas es entre 9 y 14 litros/100 km depende cuan pesado tengas el pie derecho. El filtro de aire puede hacer que la chata trague un poco mas, yo arrancaria por ahi, y si no tenes referencias de cambios anteriores deberias cambiar todos los filtros ( aceite Gas Oil y aire) mas el aceite. No son nada baratos tenes casi $1000 solo en filtros mas 8 1/2 litros de aceite. Exitos
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Ola tengo al parecer un cancer llamado s10 mod 2007 elect. Ya le voy reparando dos inyectores y 2 bombas del tanque de combsutible. El consumo que tiene mi chata es de 8.9 km / lts , no se si puede variar como dice Guillermo entre 9/14 lts , estoy hablando de una velocidad de 120/130 y no pasandola de 2000 rpm lo mismo , tiene todos los filtros nuevos y com consejo te digo camina pk eso si varian de precios mismos filtros mismos aceites... aqui en tuc el ultimo cambio variaba entre $ 900/ $14000 en agosto 2013 bien la compre. Me faltan todavia 1000 km para el otro no quiero pensar cuanto sale. Saludos
Guillermo de Argentina hace 10 años
Hola daniel, hacele revisar la valvula de presion del inyectores, los problemas que mencionas pueden venir de ahi, y esa es una falla mas ccomun de las electronicas qu las que tubiste. Respecto al consumo como dije no depende de la tanto de la velocidad final sino mas bie de las aceleraciones bruscas y de cuaan abajo mandes el pedal. Los 9 me los da en ruta a 120 de maximay los 14 a 160. En ciudad da 12 o mas. Litros cada 100km. Sa
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Creo entender que te hace en ciudad 12 lts cada 100 km.. . O 12 lts cada 100 km?
Guillermo de Argentina hace 10 años
Si asi es12 litros cada 100 km es el maximo que le controle en ciudad. Normalmente esta entre 10 y 12 pero con el trafico que hay es muy relativo contar km ya que te la pasas la mitad del tiempo parado.
Lito de Argentina hace 8 años
Muy coherentes tus comentarios y me sirvio de mucho Guillermo, gracias
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Hice l motor a nuevo desde cero bomba aceite,conjunto,cojinetes todo

Chevrolet S10 1998 dlx maxion 2.5 250000 kms
No logro tener presión de aceite
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Funciona bien el manómetro ?
ariel de Argentina hace 9 años
Hola amigo fijate la junta a mi me me paso que a la junta nueva le faltaba el agujerito por donde pasa el aceite al arbol de leva y no tenia presion , por las dudas. Saludos
tavo de México hace 6 años
Saludos amigos tengo el mismo problema en frio tiene buena presion despues baja a cero alguien ya tendra la solucion mi numero de telefono es 0457751050911
Juan carlo de Ecuador hace 6 años
Soy de ecuador necesito una bomba de aceite para la S10 del 98
mari de Uruguay hace 5 años
Fa no me funciona ni el reloj de temperatura ni de de nivel de combustible q sera le cabie todo el tablero porque m dijo un electricista y sigue el mismo problema
hugo de Argentina hace 3 años
Yo despues de luchar encontre el problema bajando el motor,inconvenientes:se forma carbon por la mala calidad de los aceites en los conductoos capilares q llevan el aceite,2-achicque las cavidades de metales de cojinetes de 17 a 12...3-cambie la bomba de aceite,que se encontraba rayada, con surcos,provocando que no mandara la presion correspondiente al motro hoy tengo presion satisfactoria,y regulando en caliente entre 290 y 300 lbs. Si te baja la presion en caliente o despues de unos minutos esos son los problemas,,,,no mmalgastes tiempo, llevalo a un mecanico de Bosh service, hasta a ellos les costo sacar el problema,no es nada sencillo ni barato,,,,,,las fugas de cojinetes se comprueban inyectandoles diesel por uno de los conductos,y esa fuga se vera cuando la bombita anexa distribuya ese diesel entre los metales.
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Cambié centro de cardan de mí s 10 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx electronic 200000 kms
Resulta que cambie el centro de cardan porque hacía ruido pero me quedo perdiendo un poco de aceite entre la caja y dónde sale el cardan lleva algún retén que deba cambiar en esa zona escucho opiniones geacias
1
matias1786 de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según matias1786)
damiancarp de Argentina hace 4 años
Lleva un reten en la salida de la caja que sella sobre el eje de acople del cardan
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Tiene filtro de aire acondicionado o calefaccion en el habitaculo?? SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 200000 kms
Buenas, una consulta, se que la s10 2.8 2007 electr. 4x2 doble cabina mia lleva los 3 filtros principales (aceite,aire y combust. ) pero queria saber si aparte o a donde esta el filtro para el aire o la ventilacion??? xq no se a donde buscar y en el manuel no dice nada.
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro no lleva filtro de abitaculo filtra algo con el bomper pastico donde dentran los caños del compresor suelen limpiarlos pero no es fácil ya q podés abrirlo un poquito nomás y si te enfría poco seguro se cago el electro del radiador del aire
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Mensaje cambio de aceite

Chevrolet S10 2014 4 puertas 4x4 20000 kms
Me aparece un mensaje diciendo "Cambie el aceite del motor pronto" y no se como desactivarlo.
Coqui de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Poné en contacto. Una vez que aparece la leyenda, sacas el contacto de nuevo. Poné contacto otra vez y apretá el acelerador 3 veces en un intervalo de 5 segundos. Sacá contacto y listo. - Jose
Javier de Argentina hace 6 años
Genial!!!!! Funcionó en el primer intento y no aparece más!! !
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Cuanto es el consumo de aceite de cambio a cambio ???

Chevrolet S10 2011 s10 dlx 950000 kms
La tengo desde hace un mes y medio le hice 25000 km y me bajo medio litro de aceite... es normaql ??? o no
luis de Argentina hace 9 años  
LU
4 casos 
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, el consumo de aceite en los motores es totalmente normal y no implica necesariamente una falla en su motor. En general un motor esta diseñado para un consumo de 1 litro por cada 1000 kms. (representado en un valor máximo. Normalmente los valores son en realidad mas bajos que esto)En términos generales el consumo puede ser por los anillos de pistón, por los retenes y guías de válvulas y en la mayoría de los casos a través de los retenes de cigueñal. En su caso el consumo es mínimo y no representa un problema en su motor.
Lito de Argentina hace 8 años
Perdon que me meta pero no entiendo como podes saber si el motor te consume un litro de aceite cada 25.000 km siendo que el mismo se debe cambiar cada 9.000 o 10.000 como maximo
sergio de Argentina hace 8 años
Muy buena pregunta la de Lito, no obstante lo que dice make 1973 es muy acertado
Claudia de Argentina hace 6 años
Tengo una s 10 cabina que va a llegar a los 50000 km q le tengo q cambiar además de hacerle el service cambio de aceite
Iván de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 cada cuanto se debe cambiar el aceite correa y filtros?
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Barrito grasoso en el depósito de agua

Chevrolet S10 2005 Motor MWM 2.8 TDi 320000 kms
Hola a todos. Les comento que ayer miré el agua del depósito y me preocupé mucho al encontrarme con la sorpresa de que en las paredes y la boca del mismo tienen pegada una especie de barrito viscoso- grasoso, bastante espeso, obscuro. Al friccionar este barro en los dedos quedan manchados, como con aceite, con olor a sarro o algo así. El agua está limpia, cristalina, y sin aceite. La camioneta no consume nada de agua ni aceite, de un cambio al otro (10.000Km) no hago ningún agregado y el nivel se mantiene óptimo. En la varilla de aceite no veo agua. La temperatura normalmente no llega al centr… Leer completa
Daniel C de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
angel de Argentina hace 8 años
Por lo q lei lamentablemente, tenes una muy pequeña fuga de aceite al agua del motor, puede ser junta de tapa nada mas, o carcomida la tapa de cilindros.
S10chevrolet de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes , me pasa similar a los comentarios anteriores , veo algo de un sedimento grasoso viscoso el el reservorio de mi s10 , el mecanico me dice que espero hasta que me deje a pata?? Porque abrir ahora no tiene sentido ya que no consume aceite ni levanta temperatura. Que consejo me darian?? Al que le alla pasado algo igual y como lo resolvio?? Gracias.
matias1786 de Argentina hace 4 años
Hola a mi S 10 le sucedió lo mismo la junta del radiador de aceite se estropeo y empieza a pasar aceite al agua algo que asusta, me cambio la junta del radiador y me limpio el sistema de refrigeración y chau problema el problema serio esta cuando el agua se pasa a la aceite seguramente hay una quemada de junta. Saludos y espero que le sirva
Daniel C de Argentina hace 4 años
Muchas gracias. Aun no lo resuelvo, porque cada un buen tiempo saca algo de barro. Lo tendre en cuenta para comentarle al mecanico. Cuando lo haga te cuento. Si puedo subo una foto o videito de lo que hablo.
Lamper de Argentina hace 4 años
Ldisculpen. Pero el problema de aceite en el tacho de agua es por que se rompio el reten del enfriador de aceite o el mismo que es un radiador enfrediador de aceite está pinchado. No es muy dificil ni caro arreglar. Lamper mecanica pesada
Jose Luis de Argentina hace 3 años
Tengo una Chevrolet bleizer mod 98 le cambié el radiador la bomba de agua junta y tornillos de tapa de cilindro. Pero sigue con el problema de q me infla las mangueras...el agua se mantiene fría pero las mangueras se inflan mucho
felipe de Argentina hace un año
Luis felipe. Tengo una S 10 2006 el indicador de temperatura del tablero no indica la temperatura, tuve un episodido que levanto tempeartura y actur el Vigia pero lo lo rtegistro el indocador del tablero
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Tengo una chevrolet s10 , 2006 , con bomba, motor mwm -

Chevrolet S10 2006 doble cabina,motor mwm, con bomba  255000 kms
Hola quisiera que alguien me ayudara un poco. Hace dias lleve mi camioneta a hacerle un cambio de aceite,y filtros al lubricentro , como se hace normalmente , al salir del lubricentro empeze a sentir que silvaba el turbo y mucho ,cosa que antes no lo hacia, la camioneta anda de 10 , y lo mire al turbo sacandole la manguera y tiene las aletitas comida alrededor sera qe se chupo algo? o xq sera que silva tanto el turbo? espero una respuesta muchas gracias... ( SI PUEDEN RESPONDER X ACA YA QUE CORREO NO USO MIL GRACIAS)
DARIO de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
el chino de México hace 9 años
Si las propelas del turbo estan carcomidas o quebradas muy probablemente este desbalanceado y eso provoca el silbido algo tubo que haber agarrado y por eso sucedio puedes reemplazar el turbo o rebajar las propelas para que todas queden iguales y asi se corregira el silbido
Berny de Argentina hace 9 años
Hola; si fué justo después del cambio de filtros, me temo que quedó algo en la manguera de succión y tocó las paletas. Si se gastaron mucho podés emparejarlas pero vas a perder rendimiento. Si fué algo que pasó por el turbo. Sacá la manguera que va al intercooler que quizá veas qué es.
DARIO de Argentina hace 9 años
Hola si estan carcomidas justamente , silvaba mucho, y justamente fue despues de un cambio de aceite y filtros, ya la lleve a arreglar a alguien que se dedica a turbos, veremos como queda gracias x sus respuestas abrazos
felipe de Argentina hace 9 años
Fijate la maguera que sale del intercooloer, está arriba del filtro de aceite, esa manquera que es como de 2,5 pulgadas se sabe fisurar donde aprieta la abrazadera y por ahí chifla aire, espero haberte ayudado, saludos.
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Camioneta se detiene al calentarse y después de un rato parte de nuevo

Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Cambié empaquetadura de culata, cuando me la entregaron noté que se aceleraba. Al llegar a una esquina embriago para pasar neutro y frenar y las rpm suben a 1400, luego bajan lentamente al estar detenido. En cada esquina pasa lo mismo. He limpiado válvula IAC, cambié filtro de bencina, bomba de bencina. No se quiere estabilizar. Además enciende bien y cuando se calienta se pone inestable hasta que se detiene. Se enfría unos 15 min y parte de nuevo...y así. Además el mecánico me pidió ponerle aceite inmediatamente, pero como no había donde hacerlo y debía ocuparla le rellené con Shell Helix SAE40. ¿Alguien que me pueda ayudar?
Hugo de Chile hace 9 años  
HU
3 casos 
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste sulucionarlo tengo el mismo problema y cambie casi todo no lo puedo solucionar si me pueden ayudar gracias
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Manda compresión para reservorio de agua

Chevrolet S10 2005 2.8 turbo intercooler  100000 kms
Manda compresión para reservorio de agua con algo de aceite y visceversa, aclaro q nunca levanto temperatura! Los sintomas q tiene es como a junta quemada! Pero al n levantar nunca temperatura. Me tiene algo desconsertado! Mi pregunta es: cuales son las posibles causas q provoco dicha anomalía? Espero respuestas gracias
Cristhian de Uruguay hace 8 años  
CR
3 casos 
Michel de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en una silverado. Presión en el depósito de agua pero no levanta temperatura. Le cambiaron Junta hace poco. Que puede ser?
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hala amigos! eso es normal cuando se pica la tapa de cilindro o de quema la junta
Norberto de Argentina hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y fue la tapa del depósito del tachito de agua q las válvulas no trabajaban ,le cambie la tapa y solucione el drama poner a nivel el agua a donde indica la flecha
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Adentro del block tiene tapones?
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Motor problematico

Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
java de México hace 7 años  
JA
21 casos 
giulianooooo de Argentina hace 7 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Joaquin de Argentina hace 7 años
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
jorge de México hace 7 años
El releí de la bomba de gasolina
daniel de México hace 7 años
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
juan de Argentina hace 7 años
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Héctor de Argentina hace 7 años
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Pedrolas de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
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Urgenteeeee... SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 chevrolet s10  320000 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro les cuento mi problema tengo una s10 04 hace 4 meses la compre hace un mes se me prendió la luz del ABS cuando se prende la luz se cae el velocímetro y esa luz se apaga y vuelve todo a la normalidad cuando llueve RARÍSIMO hoy a la mañana la saco y se me prende la luz del aceite me fijó y no a gastado ni una gota pero la luz sigue ahí. . . Por favor si alguien me puede ayudar
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
2 respuestas 
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola a veces las fichas ya no hacen buen contacto ponle limpia contacto a ver que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Luciano de Argentina hace 7 años
La lleve al mecánico y me dijo q puede ser un bulbo o la bomba así q vamos a ver q pasa... muchas gracias
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Aceite caja

Chevrolet S10 1985 3.7 3000000 kms
No allo de donde cambiar el aceite
roberto de México hace 10 años  
RO
3 casos 
Jimmy de Chile hace 8 años
Donde lleva la varilla para revisar el nivel de aceite de caja i10 2009
Carlos de México hace 7 años
Porque mi chevy S10 no agarra rebersa
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Que hay que cambiar para hacer una s10 2001 de automatica a standar
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
Damy alfaro de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Podrías revisar el sensor del zigüeñal
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
leonardo de Argentina hace 6 años
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
ANDRES de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
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Se me junto agua y aceite en el deposito del agua

Chevrolet S10 2005 2.8 td 220000 kms
Se me junta el aceite con el agua en el deposito del agua, me dijeron que puede ser la junta del enfriador de aceite pero no se si lo tiene este modelo ni donde esta. Alguien que me pueda dar un amano
marcelo2578 de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, efectivamente la falla en estos motores es el enfriador de aceite (no la junta), este lo puedes encontrar a un costado de la caja termostática ( por donde entra la manguera gruesa del radiador) suerte
jesus de México hace 7 años
Llevalo con u uuna perdo NV s que arfegle fadisdores esta tapado r abugersdo
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Alguien sabra que sea

Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 175555 kms
Hola buenos días lo que pasa mi S10 empezó a fallar un inyector venía en carretera La camine aproximadamente 30 km al llegar a la casa la desarme cambió el inyector y empezó a aventar mucho humo me di cuenta que la gasolina le empezó a aventar al aceite recibí llevarla con un mecánico ya le cambió inyectores regulador de gasolina checo con presión de bomba de gasolina compresión del motor que estuviera a tiempo y me dice que es la computadora pero la computadora la lleve a checar y dicen que está bien y lo que pasa es que si prende pero se ahoga y avienta mucho humo color blanco y negro la ver… Leer completa
Oscar lopez de México hace 3 años  
OS
4 casos 
Oscar lopez de México hace 3 años
En verdad espero me pueda ayudar ya le Hice sé todo y no queda
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Cambie todo nuevo al motor

Chevrolet S10 2003 2.8mwm 156000 kms
Lo encendi por primera vez luego de reparado, tira pequeñas gotas de aceite por la varilla y tambien tira aceite oscuro por la salida de escape del turbocompresor
charly 1977 de Honduras hace 8 años  
CH
4 respuestas 
angel de Argentina hace 8 años
Como va. Me atreveria decirte q las dos cosas van de una misma falla. Para mi tiene un aro de compresión roto.
charly 1977 de Honduras hace 8 años
Gracias ángel, pero los revise todos y corregi posicion de los aros segun el manual y sigue igual, cabe mencionar que el humo que expulza es excesivo, y no estoy muy seguro si lo que sale x el escape es diesel o aceite, luego de estar encendido un rato se apaga, imagino que es porque se llena de liquido la recamara de combustión
maxypa de Argentina hace 8 años
Seguramente se te corrio un reten de vslvuls y por shi te psds sceite cusndo queda parado de no ser eso revisa el turbo
charly1977 de Honduras hace 8 años
Gracias amigos, ya solucione, era problema de puesta a tiempo de la bomba de inyección.
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Circulación de agua (bomba de agua)

Chevrolet S10 2004 brazil 120000 kms
No circula el agua correctamente la bomba de agua se bajo porque mezclo aceite con agua y se cambio el sello de la bomba pero ahora tengo circulación correcta, sera la misma bomba? u otro detalle. Es una camioneta S10,diesel, año 2004 motor mwm y me expulsa el agua por el recipiente o deposito se escucha un ruido como de cascada y ebulle el agua.
Nota: le hice overhull completo
jader de Nicaragua hace 8 años  
JA
16 casos 
aprendiz de mago de México hace 8 años
Si levanta la temperatura , pueder ser un empaque de la cabeza
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Calienta cuando aumento la velocidad

Chevrolet S10 2007 electronica motor mwm 1700000 kms
Desde que he quemado la bomba que va dentro del tanque , empezaron a surgir una serie de inconvenientes, se quema la bomba por segunda vez , no era original, despues se enciende la luz de la bomba acusando una falla , es un inyector, ( solo coloco euro , segun el bombista el problema en argentina es el combustible,) reparan el inyector , pero tiene un sonido como tipo kra kra kra cuando sale de alguna tobera o el inyector reparado , pero ahora cuando salgo en velocidad y prendo el aire aumenta la temperatura a casi 1/2 lo apago y baja , al turbo medio que no lo siento y pierde reaccion , el ac… Leer completa
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Daniel N de Argentina hace 10 años
Creo que por lo que decis, y en base a lo que e visto, es provable que el motor se calienta por que esta trabjando forsado, provablemente este trabajando en 3 cilindros por que el inyector sigue fallando.
Juan P de Argentina hace 10 años
Yo revisaria la polea viscosa del ventilador, saludos.
Daniel N de Argentina hace 10 años
Todo puede ser y hay que revisar. Pero la polea anda o se rompe y cuando esto ocurre es mas que notorio. Identico problema tuve con una Bleizer y era el cuarto iyector, el cual termino por mal funcionamiento perforando la cabeza del piston.
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Ya repare los inyectores el 1 y el 2 ,anda bien la chata , ahora no se si con eltema de la temperatura se soluciono o no , pk le saque el termostato , y la tem me llegaba entre el 1/4 y 1/2 en ruta normal a una velocidad de 120 /130 pero en las montañas llegaba al 1/2 la aguja y pasaba un poco , le bajaba las marchas y volvia a bajar. Actualmente no pasa del 1/4 la aguja del reloj, con una velociadad de 130 , sera pk el clima esta mas frio , y el problema persiste , algo que me tiene desconcentrado , he pensado en cambiar el liquido refrigerante. No se que me dicen
juan per de Uruguay hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo en un motor mwm 2.8 del 2000 y era la bomba de agua q me mandaba agua al aceite
yesica de Argentina hace 8 años
Hola tengo una camioneta s10 modelo 2012. Y cuando levanta temperatura nos enciende una luz y tengo la manguera del turbo rota puede ser por eso, igual puedo usar el vehículo o me va afectar en algo mas
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Iva hacia mi trabajo y de golpe se paro y no arranco mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 Dlx 336000 kms
Hace unos dias le hice el servise correa dentada,tensores multicanal filtros aceite y gas oil iva hacia mi trabajo y de golpe se paro y no artanco mas... Que puede ser? Desde q la compre cuando esta regulando hace como una vibracion el motor gracias.
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
Lucas de Argentina hace 6 años
Problema no resuelto pense q era la bomba de gas oil... Ya que no me llegaba gas oil al filtro la cambie y no paso nada...pero ya se descubrio q fue se corto la dentada con menos de 500 kmts a desarmar...
dario1977 de Argentina hace 6 años
Que bajon que tengas mas suerte la proxima.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
Lucas de Argentina hace 3 años
Se voló el axial del engranaje dentado... Y se desplazo la correa dentada. Nada grave desarmar, cambiar las 8 varillas y un valancin que se partió al medio. Slds
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Se enciende luz de inyeccion

Chevrolet S10 2008 1.8 common raid 130000 kms
Anoche venia de viaje y llegando a bahia blanca se incendio la luz de inyeccion,no perdio fuerza pero por precaucion baje la velocidad. Anteriormente le cambie la manguera del turbo y solucione el problema hasta anoche,la manguera no es la original y note un poco de aceite en el costado del turbo. Algun amigo que me oriente que hacer,por ahora la ando despacio.
MANUEL de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
RAFAEL de Argentina hace 8 años
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
patricia de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y me paso lo mismo hace unos meses se le rompio la manguera del turbo y se la cambiamos y ahora prende la luz de la inyeccion pero no pierde fuerza ni nada se prendio la luz solamente que podra ser ?
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Fallas con mi s10 89 arranca bien pero despues de un rato no acelera

Chevrolet S10 1989  30000 kms
Mi s10 modelo 89 motor 4.3 arranca normalita pero tarda un poco en arrojar los cambios, solo en ocasiones últimamente después de recorrerla un ratito y al acelerar ya no responde, tengo que apagarla un rato y volver a encender, le hice el cambio de aceite de transmisión porque pensé que esa era la causa, revise nivel con el motor en parking hasta la marca que dice ok en la varilla, al arrancar la camioneta por un instante la sentí liviana pero luego ya no quiso acelerar, me espere por un momento y de nuevo trabajo por un rato asi que supuse que era el aceite y le aventé otro botecito, trabajo bien en un corto tramo, pero como puedo revisar el nivel de aceite sin utilizar la varilla??? para poder descartar que la fallita sea por falta de fluido...
tavo de México hace 10 años  
TA
4 respuestas 
tavo de México hace 10 años
Enciendo mi s10 sin problemas arranca bien , lastima que despues de un rato pierda potencia y tenga que esperar un momento y volver a encender, quiza sea el aumento de temperatura del motor el que interfiera con esto!!!!!!
tavo de México hace 10 años
Ayuda por favor!!! tdavia tengo la fallita, e pensado que puede ser la bomba de la gasolina que despues de un rato pierda fuerza o bien alguna manguera dentro del tanque con fisuras que haga que se escape la presion???
kawamito de México hace 10 años
Es tu caja de velocidades los clutches (pastas) ya estan gastados, lo mismo me paso con otro carro automatico hasta que ya no avanzo mas y tuve k cambiar la transmision. Y con eso problema resuelto.
tavo de México hace 9 años
Gracias por compartir tu experiencia!!! sabes lo que hice fue cambiar el repuesto de la bomba de gasolina y ya no se me apagó ni perdió potencia por completo como lo hacia anteriormente la cambie ya hace una semana y me ha trabajado bien, pero el arranque lo hace lento de hecho a aventado segun escucho como alguna explosion en el tbi despues se compone, tambien me marca en el tablero que cheque los niveles solo prende cuando arranco y se apaga aunque dura un rato y en ocasiones prende cuando ya voy en marcha, como menciono ya revise todos los niveles incluso al revisar la varilla de transmision el aceite se merca arriba del rango!!!!

Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!
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Consumo de agua y aceite en el filtro de aire

Chevrolet S10 2009 4x4 190000 kms
Todo empezó aproximadamente hace 6 meses. - Cuando me doy cuenta que había consumido mas agua que de costumbre. - Empecé agregar y controlar y veía que el consumo seguía. - El uso es de pocos kilometros (no mas de 50 por día). - La llevé al mecánico y lo primero que hace es cambiar los "orrins" de la bomba de agua, despues al no mermar, cambia la bomba de agua, y el problema seguía. - Despues encuentra en la tapa de válvulas unas muy pequeñas gotas de agua, entonces piensa que puede ser la junta de la tapa de cilindros, la cambia y tampoco. - Hace la prueba de presión del circuito refrigerante… Leer completa
Antonio de Argentina hace 7 años  
AN
4 casos 
Ricardo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo s10 2009
Sergio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo q solución encontraste
[email protected] de Argentina hace un año
Lo mismo anda bien pero aceite en el filtro...no entonces
Pakito sifuentes de México hace 9 meses
Tengo un problema similar, un compañero del trabajo me platicó que a su camioneta le paso lo mismo, consumía refrigerante pero no tenia fuga evidente, y eso le ocurrió en una temporada de mucho calor; Me comento que la llevo al mecánico y le detectaron que cuando alcanza la temperatura máxima normal, las mangueras que distribuyen el liquido del radiador (las grandes) se empezaban a inflar por la presión de la temperatura, como sapo y al inflarse sucedía que se abrían pequeños poros por donde tiraba agua, me comento que cambiaron las mangueras y se solucionó.
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Gasta gasolina como de 10 cilindros

Chevrolet S10 1991 s10  240000 kms
Mucho consumo de gasolina y no ay humo ya le cambie bujias filtros de aire gas aceite y tambien aceite sintetico 5w50 lucas valvula yack pastilla de encendido bobina reluctor de distribuidor rotor bomba de aceite anillos repare la culata busos balancines y tby completo y sigue gastando mucho me dicen que si le pongo turbo alomejor gasta menos ya consegui un turbo de un motor diesel 2.5 y ya tengo la base de el multiple de escape espero me ayude con mi problma gracias
sergio higareda de México hace 8 años  
SE
37 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola te consulto se le hizo el servís a la camioneta s 10 y me marca que se le cambie el aceite, como se logra sacarle eso que pasos tengo que hacer
Alejandro de México hace 3 años
Tengo el mismo problema mismo modelo de pick up con motor 2 5
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En las subidas por muy leves que sean, se sienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 2.2. std 260000 kms
Mi camioneta no gasta aceite, no tiene alto consumo de gasolina, ni de agua, el motor acelera normal , pero en las subidas aunque no sean muy pronunciadas se sienta aun sin carga, al acelerar parece que se patinan las velocidades, definitivamente será problema de la caja o puede ser otra cosa?, agradeceré sus comentarios
giro de México hace 8 años  
GI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según giro)
Florencio de México hace 8 años
Pueden ser dos cosas la primera es que el disco de tu clutch ya se este patinando y la segunda es que este adelantado de mas el tiempo de encendido
matias de Argentina hace 8 años
Pregunta cuanto gasta de gasoil el motor mwm en la s10 gracias
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Sube nivel de aceite

Chevrolet S10 2018  7900 kms
Hola soy Ruben de C. Rivadavia comprada en abril del 2019 km 7900 a los 3600 km. En la concesionaria le cambiaron aceite y filtro, y ahora a los 7900 vuelve a pedir un servicio de aceite tenia planificado viajar a Bs As y tuve que suspenderlo... por temor a que le suceda algo al motor
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Te aconsejaría visitar un mecánico de confianza y q verifique q en realidad le Allan cambiado el aceite xq son de terror
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo muchísimas gracias ,ya fue controlado... un cordial saludo !!!
Dario 007 de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tengo una Trailblazer 2018 con 23.000 kms. Ambos servicios (10.000 y 20.000) llegó con el nivel apenas mas alto que cuando le hicieron el cambio. En la concesionaria me dicen que es normal...alguien tiene algo mas de información?. Gracias. Darío de Esperanza (Sta Fe).
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La caja de cambios hace ruido

Chevrolet S10 2005 cardon 4x4 246000 kms
Se quedo sin aceite en la selectora o reductora la que continua de la caja, cuando le pusieron se encontraron con limadura. El problema es que cuando suelto el acelerador hace un ruido bastante fuerte y al acelerar deja de hacerlo ( es como si acelerara con el embrague puesto ) pero no pierde potencia podes acelerar y funciona normal todo.
mauricio b de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Alcides de Bolivia hace 9 años
Echo agua al radiador y termina saliéndose por el escapé y vota aire también por el radiador
Omar de Argentina hace 8 años
Soplada la junta de tapa de cilindro, hacela cambiar y solucionado el problema, saludos
Julio de Uruguay hace 6 años
Tengo una chevrolet s10 año 2010 y cuando hago los cambios hace un ruido muy fuerte como "track", solo con pisar el embrague ya hace ruido con la camioneta en movimiento, cuando esta parada prendida no hace ruido
bnicolas80 de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, cuando cambio de marcha, aprieto el embrague y hace clac clac, y cuando entra el cambio con el embrague apretado tambien hace clac clac
Marianito de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo
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Despues del cambio de filtro no arranca

Chevrolet S10 2006 full 200000 kms
Hola tengo una s10 2006, le cambié el el filtro de aceite y chupó aire, ahora no prende. Intente sacarle el aire con el tornillito del filtro pero no resultó. Como hago?
Freddy de Uruguay hace 10 años  
FR
1 caso 
OSOTE de Argentina hace 10 años
Hola...a mi me paso...tienes que purgarla...aflojarle los cabezales de los inyectores y darle arranque hasta que el aire...salga...saludos...
Freddy de Uruguay hace 10 años
Tal cual colega, así hice. Pero erróneamente quitaba los cabezales cuando probé solo aflojarlos resultó. Ahora está impecable! gracias saludos
Crisrian de Argentina hace 7 años
Tengo s10 2006 electrónica. Andaba bien. Le cambiaron el filtró de gas oil y empezó a fallar. Ahora anda pero para q arranque mejor la rengo q acelerar un poco. Q puede haber pasado
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Informacion util para los usuarios

Chevrolet S10 2008 Limited 211000 kms
Propongo si les parece bien hacer una lista de las chivas, poniendo año, motor, kilometraje kilometros entre cambio y consumo de aceite entre cambio y cambio

Mi s10
Año 2008, mwm 2.8 211.000kms servis cada 10.000 consumo 2lts
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 
Tomas de Argentina hace 8 años
Año 2006, MWM 2.8 278.000 Kms Service cada 10.000 consumo de 0L osea Nada. Uso normal 110 120 km/h
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Levanta temperatura

Chevrolet S10 2002 4 puertas, 2.8 turbointercooler 400000 kms
Mi s10 es 2.8 turbo intercooler. Andaba de 10 y empezó con los primeros síntomas que eran gotas de agua en el asfalto. Y hace poco viaje siempre a 100km\h y cuando llegue a mi pueblo levanto temperatura, la apague y el deposito del agua hacia presión, lo abrí y tiro agua pero no mucha, eso si con mucha presión, le heche el fantante de agua y bajo la temperatura, hoy volví a viajar a 130 y volvió a levantar temperatura la apague y al rato abrí el deposito y tenia toda el agua. En si la camioneta no consume agua ni tira aceite, anda de diez, el único problema es ese la presion en el deposito y levanta temperatura
Nahue de Argentina hace 7 años  
NA
6 casos 
Byron de Guatemala hace 7 años
Buenas soy de Guatemala y tengo cu riosidad q tal salen los s10 diesel turbo me gustaria comprat uno pero tengo dudas... Podrias ayudarme es un un modelo 05
sergio de Argentina hace 7 años
Buen dia, no se que motorizacion equipara al modelo s10, en tu pais, siempre que la calidad del combustible diesel, sea buena, y los cuidados del mismo tambien. Los motores no dan grandes problemas, dentro de los cuidados son de esencial impostancia, los cambios de aceite, filtros, en el caso de los MWM puede surgir algo con 1La polea del alternador revisar que no tenga juego. 2La polea del ventilador (viscoso) 3 el enfriador de aceite tambien suele filtrar al circuito de agua algunas gotas. Y 4 registrar valvulas cada 20mil km dado que ello es importante porque suele variar la luz de las mismas, y ello puede provocar problemas en el arranque debido a que necesita los valores de compresion justos para el arranque. Y despues no mucho, esos datos son para que el motor supere o llegue sin inconvenientes hasta pasados los 500mil km.
Y si la motorizacion es del Maxxion 2.5td. Es tambien fiable, lleva los mismos cuidados solo que es menos potente que el mwm. , saludos y espero le sea util la informacion
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola Probar con limpiar el radiador de agua y en sentido contrario de la entrada de aire con una hidro
sergio de Argentina hace 7 años
Seguramente debe ser el termostato que dejo de funcionar como debe y quedo cerrado, por ello junta presion y levanta temperatura.
Perla de Argentina hace 5 años
Hola. A mi m hace el mismo problema e infland el tacho??
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Que tipo de aceite lleva

Chevrolet S10 2001 2.2 30000 kms
Que tipo de aceite lleva el motor de mi s10 sicen que con el aceite biscoso gata mas gasolina
burgos de México hace 10 años  
BU
4 casos 
veightengine de Chile hace 10 años
Al menos en Chile, se utiliza el 10W40 para la S10, independiente del kilometraje o millas recorridas que tenga. Me refiero a la versión a gasolina.
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Aceite en el agua

Chevrolet S10 1997 Cabina simple  150000 kms
Tengo una S10 modelo 97 motor maxion 2.5 encontré aceite en el depósito del agua, le anule el enfriador de aceite y sigo con el mismo problema, que podrá ser
Julio de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
Julio de Argentina hace 4 años
Le anule el enfriador de aceite, sigo teniendo aceite en el agua...
Edwin naranjo de México hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema con una s 10 me pasa aceite al agua, no le veo el enfriador de aceite como solucionaste el problema
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Se salio todo el aceite.

Chevrolet S10 2002 full, motor 2.8 250 kms
Estaba circulando y de repente se quedo sin fuerza, pare y al revisar se salio todo el aceite aparentemente por donde entra la varilla de comprobación de nivel de aceite. Estaba salida la varilla. Volvi a cargar aceite y sigue perdiendo por la manguera que va al filtro de aire, que podra ser?
paty de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
franck de México hace 8 años
Hay 2, lo mas sensillo puede ser la valvula pvc, reemplazala, si continua el motor esta averiado,
soloMexico de México hace 8 años
Se rompio un anillo en un piston, la presion del cilindro escapa al carter ysale por la bayoneta.
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Aceite en manguera de aire de turbo

Chevrolet S10 2008 diesel 196000 kms
Buenas tardes a todos mi nombre es alberto

Le paso a contar que compre una s10 hace 3 meses y vengo notando que en la manguera del turbo siempre tiene aceite en cada cambio de aceite gasta 1 litro pero encuentro aceite en esa parte que es normal que estos motores largen aceite por esos lados de la mangueras espero que me puedan sacar de esa duda saludos cordiales a todo el foro
alberto de Argentina hace 9 años  
AL
2 respuestas 
pelado de Argentina hace 9 años
Hola alberto, a veces se ensucia la valvula que esta en la manguera de la entrada del turbo, es como una tapita redondita, de color negro, yo la saque y la lave con nafta y se me acabo el problema, pero un amigo la tuvo que cambiar directamente, saludos
Vladimir de Argentina hace 7 años
Tenes gastado el regulador de presion y el decantador/separador del recuperador de gases. Cuando se gasta ese "vasito" decantador, el aceite no vuelve al carter y se satura, metiendo aceite de nuevo a la admision...
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Hecha humo cuando hacelero. Y cuando esta regulando tambien...pero no

Chevrolet S10 2012 Ls 2.8 Cab Simple 4x2 80000 kms
Hecha humo cuando hacelero , no gasta aceite , y cuandp esta regulando have un holor muy molesto que hace arder los hojos el aceite entre cambio y cambio esta perfecto en su nivel.
Facundo de Argentina hace 4 años  
FA
5 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola el ardor en los ojos es una clara señal de mala inyección de combustible te aconsejo q agas mirar los inyectores cuanto antes la avería más común es rotura de pistón por exceso de combustible en el cilindro
Jesus de México hace 2 años
El sensor de maniful desconectalo
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Consumo de aceite y filtración en todo el sistema intercooler.

Chevrolet S10 2015 2.8 LT MT 4WD 25008 kms
Esta unidad consume aceite aproximadamente 2 litros por cambio de aceite , revise si tenia alguna fuga por el motor el cual no lo tenia, revise todas las entradas de de aire y me di con la sorpresa que había aceite en las mangueras de aire y el conducto que va de la garganta hacia el intercooler así como en la salida del mismo y la entrada al turbo cual es el problema.
Franco B. de Perú hace 8 años  
FR
4 casos 
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Esa cantidad es mínima no te a gas drama que tenes motor para rato puede ser el turbo igual es normal que aya un poquito de aceite ahi que km tiene si tiene menos de 60 mil el motor no esta acentuado y a veces consumen un poquito
Matias varela de Argentina hace 6 años
Hola chicos disculpen la molestia yo me estoy por comprar una s10 1998 y cuando la revise hoy día mientras estaba en marcha le saque la tapa de el aceite y salía humo quiero saber si eso representa algún problema o si es normal para de acuerdo a sus opiniones que se los ruego veré si comprarla o no el motor es maxion turbo2.5
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Tengo pérdida de aceite retén derecho trasero ,

Chevrolet S10 2009 4 puertas motor 2.8 mwm 4*4  160000 kms
Le cambie todo nuevo pero sigue la pérdida aceite retén trasero derecho.
Sergio Gonzalez de Argentina hace 6 años  
SE
3 respuestas 
Luis Catulo de Argentina hace 5 años
Hola tenes que medir el juego axial que tiene el palier armado y puesto en la camioneta, y de acuerdo a eso, se suplementa con arandelas de compensacion detras de la cubeta que va clavada en la manga, comprobando que quede sin juego, pero no ajustado. De esa manera no te va a perder una gota, la razon de la perdida es que al tener juego, la rotacion del palier no es centrada, sino exentrica, por lo tanto estira y deforma el reten.
Sergio Gonzalez de Argentina hace 5 años
Gracias por la info, todavía no le saque la pérdida ahora voy a hacer eso.
Sergio Gonzalez de Argentina hace 5 años
Hola necesito saber tengo SD mod 2009 electrónico. Tiene un problemita cuando vas andando se para, luego pongo contacto con el mismo cambio sigue andando. Cambié válvula que va en la detrás de la Rampla, y el primer inyector pero no tuvo ningún mejora sigue con lo mismo.
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Perdida de aceite de motor

Chevrolet S10 2015 2 puertas motor 2.8 diesel 54000 kms
He notado que me consume alrededor de 1 litro de aceite antes del servece ( 10.000 km) ya es la segunda vez que me pasa. Es normal que pase esto por no estar asentado el motor?
martin giampieri de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
pelado de Argentina hace 9 años
Vos sabes que a mi me pasa lo mismo, me tiene un poco asustado ese tema, no soy de correrla ni andar en barriales, inclusive no la cargo, si te enteras de algo avisame por favor, gracias
sergio de Argentina hace 8 años
Yo diria que es preocupante no porque gaste mucho, sino porque esta gastando muy poco...
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Sube nivel de aceite + humo negro

Chevrolet S10 2022 2.8 3000 kms
Veo que varios preguntaron por el mismo problema. Mi camioneta tiene 3000 km. a los 2000km note que el nivel de aceite era superior al maximo. Me hicieron un cambio de aceite y filtro en concesionario (el cual me hicieron pagar). Ahora con 3000km esta nuevamente al menos dos cm por arriba del maximo. En el concesionario no me dan solucion, me dices que es un problema totalmente nuevo. Alguno tuvo solucion que no sea quitar el dpf? Muchas gracias. Desde Uruguay!
Leonardo de Uruguay hace 2 años  
LE
3 respuestas 
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Me pasaba lo mismo. La unica solución es sacando el Dpf y reprogramar la computadora para que no haga más el ciclo de regeneración. Saludos!
Carlos Peralta de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, yo tengo una S10 modelo 2018 y tengo el problema de que se me pasa el gas oil al aceite, lo tengo que cambiar cada 5000 o 6000 kilometros, porque la camioneta se pone en falla por el alto nivel de aceite. Al principio me reconocieron los cambios de aceite, ahora los tengo que pagar. Me dicen que el aceite se degrada por la forma de conducir, unos chantas. Si haces viajes largos el nivel de aceite no alcanza a subir al nivel maximo porque no paras y arrancas muy seguido, pero si haces viajes cortos vas a tener siempre este problema y te van a echar la culpa a vos. Por mas que hagas bien la regeneracion del filtro, vas a tener ese problema. Yo estoy en juicio con Chevrolet.
Aldo de Argentina hace un año
Un consejo del. Mismo service: si la usas en ciudad, sl menos una vez a la semana llévala a la ruta o autopista y ponerla por unos 15km en cuarta a 2.500 vueltas
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Chevrolet s10 full impecable

Chevrolet S10 2001  325904 kms
La presión de aceite se baja a cero sin marcar la alarma, paro el motor. Buevo encender el motor y se compone
Ivan de Argentina hace 7 años  
IV
9 casos 
Daniel N de Argentina hace 7 años
Probable falla del bulbo sensor de presión. Reemplazar.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2012 y andando se me prendió la luz de testigo de avería y ahora también un mensaje de baja presión de aceite. Si la paro y le doy arranque se apaga el testigo de aceite pero no la de avería en amarillo
Daniel N de Argentina hace 7 años
Lo más rápido y seguro es q un taller te pase el scanner...sino vas a gastar dinero sin resolver el tema.
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Turbo hace ruido

Chevrolet S10 2005 BLAZER 4X4  210000 kms
Andando en ruta cundo bajo la velocidad para para en algunos casos cominza a hacer un ruido tipo aspiradora prendida unos segundos y desaparece , no lo puede identificar creo que es el turbo, a alguno le ha pasado'?? la blazer es 2,8 y tiene unos 210000 km , si tocar, manda u poco de aceite para el lado del filtro, me dijo el mecanico que el turbo ya esta gastado
EL SICILIANO de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
chevroman de Argentina hace 9 años
Es la paleta del ventilador tenes jodido el sistema de la paleta que funciona con inercia
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Me tira agua por la admision

Chevrolet S10 1998 Dlx 2.5 maxion 250000 kms
Disculpen... tengo una blazer con motor maxion 2.5 y empece a notar la falta de agua en el deposito y no tengo fuga externa, y despues observe humo blanco por escape. Pero cuando aflojo el tapon des deposito el humo desaparece. Por lo que veo el agua se me esta yendo por la admision. El mecanico me dice que no cree que se halla soplado la tapa de cilindro porque no pasa aceite al agua ni tampo nota presión en el deposito... necesito ayuda por favor. Gracias.
Nahuelgdo de Argentina hace 7 años  
NA
3 respuestas 
Jorge salamanca de Argentina hace 6 años
Hola consulta pudo solucionar el problema problema
Nahuelgdo de Argentina hace 6 años
Si... era la tapa. Se le hizo una prueba hidraulica y se le encontro una fisura.
Jorge salamanca de Argentina hace 6 años
Haaa yo era la junta gracias igual es bueno saber q puede pasar
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Falla de diferencial y flecha

Chevrolet S10 1997 cabina y media 2194629 kms
Mi camioneta es una s10 cabina y media mod. 97 le falla el diferencial y la flecha de poder ( la que va de la caja al diferencial) la flecha tenia un golpe y la mande a rectificar pero no quedo bien, y quiero una nueva o de uso pero que este en buen estado, y el diferencial zumba mucho tiene buen nivel de aceite y todo por dentro aparenta estar bien pero no se le quita ese sonido y aparte el reten se me arroto tres beses, y pues lo que quiero hacer es cambiar la flecha y el diferencial pero no encuentro, con las medidas correctas
Antonio de México hace 10 años  
AN
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola a todos yo la tenia señada a la nueva s 10 y al final me traje la nueva spin 7 asientos viendo semejantes comentarios parece ser la misma cargada de la fiat toro.
Marcos Ro de Argentina hace 5 años
Mi nombre es Marcos, y tengo una Chevrolet S10 que compre 0 km en noviembre de 2018. Tengo la camioneta en el concesionario, tiene 13.400 km y le estan haciendo el 3er cambio de aceite, por problemas de combustible en el aceite.
Me pongo a disposicion para iniciar los reclamos que hagan falta porque me siento estafado por Chevrolet.
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Levanta temperatura

Chevrolet S10 1998 dlx 2.5 4x4 255000 kms
Hola gente necesito ayuda, me levanta temperatura a punto de prender la elerta ( aceitera con gota ) ya revise todas las mangueras, todas tienen buen caudal de agua, radiador no está tapado, la boquilla que está arriba del termostato larga agua que da miedo si desconecto la manguera, le hice cambio de aceite hace poco, ya no se que más revisar. Alguna opinión ?
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Verifica el termostato que no esté tapado y la bomba de agua. Tambien el fan clutch puede estar averiado
carlos de Argentina hace 7 años
El termostato es nuevo, el bulbo de radiador igual, la bomba de agua trabaja bien, que es el fan clutch ?
carlos de Argentina hace 7 años
Ya cambie el fun, el termostato, el bulbo, controle mangueras, el electro funciona ( no enciende por falta de temperatura en agua) tiene radiador de aceite ? Por que tiene dos radiadores, o el delantero es sólo para el aire ?
Luis de Puerto Rico hace 7 años
El delantero solo es para el A/C
carlos de Argentina hace 7 años
Ese radiador puede causar temperatura igual ?? Tiene sólo agua o aceite igual ??
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Luz de presion de aceite

Chevrolet S10 2005 4 puertas 4x4 motor 2.8 mwm 180000 kms
Hola, la chata anda al pelo pero cuando hago algun viaje largo al pisar embrague parpadea la luz de presion de aceite hace poco le hice servis. Alguna respuesta gracias...
aleman84 de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
beatriz de Argentina hace 9 años
No tengo luz en el tablero
beatriz de Argentina hace 9 años
No me anda el tablero no tiene luz ya lo revisaron y no encuentran nada anormal me podes ayudar
aleman84 de Argentina hace 9 años
Hola ya solucione, cambio bulbo de aceite y santo remedio...
aleman84 de Argentina hace 9 años
Tengo otro problemita, en traccion simple hace un golpe en la parte delantera del cardan pero al poner 4x4 desaparece dicho ruido. Alguien me podria orientar???
Exequiel de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema? Cuál era el problema? Tengo la misma camioneta y me hace lo mismo.
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Necesito saber tipo de aceite usa caja y diferencial

Chevrolet S10 1997 2.2 200000 kms
Hola quisiera saber que aceite de caja y de diferencial una s10 motor 2.2 americana 1997
Victor de Chile hace un año  
VI
2 casos 
condormaa de Argentina hace un año
Hola, regularmente se le coloca Aceite 90 para cajas. Saludos
Marce de Argentina hace un año
Hola necesito saber q aceite de caja aeton lleva la Chevrolet S10 98 maxion 2.5
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Bomba de aceite

Chevrolet S10 2017 doble cabina s10 motor duramax 2.8 200hp 30000 kms
Se disparo el motor y ahora tengo dudas de como poner a punto el balancedor compensador de la bomba de aceite junto con el cigueñal
matias villanueva de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Braianesteban de Argentina hace 4 años
Hola qué tal tengo el mismo problema no se que hacer que se rompió mi camioneta es una 2018 Chevrolet S10
Braianesteban de Argentina hace 4 años
Tiene 20 mil km mi camioneta
matias villanueva de Argentina hace 4 años
Si tenes el service oficial anda a la agencia se tienen q hacer cargo a mi me acurrio cuando arranco la cuarentena ya logre armarla ahora se arreglara chevrolet con el abogado
Braianesteban de Argentina hace 4 años
No Se hacen cargo que se te rompió a vos por qué el motor gira bien no se escucha ruidos pero no arranca
Braianesteban de Argentina hace 4 años
O pásame tu número así te llamo y te consulto por qué no sé qué me conviene cambiar el motor o reparar el mío
matias villanueva de Argentina hace 4 años
Dale te paso 1165490873
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Golpeteo en mi motor

Chevrolet S10 1999 Chevrolet s-10 2.2 motor vortecreg.cab 260000 kms
Hola amigos mi vehiculo tiene un sonido de fierros golpeándose en el motor...esto después de que la anduviera en revoluciones altas en un cambio bajo. Para destapar el sensor de oxígeno (según mi mecánico)
Entonces perdió presión e aceite y fuerza el motor. Este me lo revisó otro mecánico y me dice que puede ser el tensor la cadena de distribución o una válvula solenoide que pueden estar fallando...porque el motor sigue andando con ese golpeteo y marca en su tablero presión mínima de aceite...
Quien puede decirme si este vehículo tiene esa válvula o su opinión al respecto?
Gracias!!!!
Carlo de Chile hace 4 años  
CA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola yo creo q son los metales de biela tendrías q sacar el cárter así podés ver si cuál es el q fallo y si afectó el cigüeñal y de paso revisa la bomba de haceite q este en perfecto estado
Carlo de Chile hace 4 años
Hola amigos, les cuento que revisé la cadena de distribución de mi camioneta y vi que se había recalentado, producto que el tapón que debe lubricada se había obstruido. Compré el kit de distribución pero no trae esa pieza, y acá no me facilitan importarla. Si no la cambió de nada servirá cambiar el kit de distribución. Les dejo una foto de lo que conseguí para ver di alguien tiene un dato de donde puedo comprarla o importarla...
Espero esta información también le sirva a alguien más...gracias!!!
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No arranca

Chevrolet S10 2006 s 10 electronica 330000 kms
Le hicimos el cambio de filtro, aceite...emprezo a fallar y le cambie el motor de la bomba de combustible... sali y en la ruta se paro y no arranco mas...
angelica de Argentina hace 7 años  
AN
5 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Posiblemente se solto la manguera del motor de la bomba suele suceder que no se ajusten bien las abrazaderas
angelica de Argentina hace 7 años
La bomba aparentemente bombea bien puede ser que tenga poca presion?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es puede que ya circulando se le baje la presion
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola puede ser sensor de la bomba de alta presion
angelica de Argentina hace 7 años
Le cambie la manguera del filtro... hasta ahora anda bien... pero quedo prendida la luz que acusa problema de motor
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No le entra la 5 y le cuesta la primera

Chevrolet S10 1997 Pick up 420000 kms
Entran todos los cambios menos la quinta !! Tiene una perdida de aceite
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede q sea la directa el problema
Alejandro de Argentina hace 4 años
Sabes que hace tope la quinta pero raro que entran bien los otros cambios
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede que sea la directa ahora puede ser desgaste o rotura de ruleman revisa q no tenga juego la salida de la caja
Alejandro de Argentina hace 4 años
Perfecto mil gracias trasca la compré ayer no medi cuenta la voy hacer revisar
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Perdida de aceite en los palieres

Chevrolet S10 2010 doble cabina 89000 kms
Me pierden aceite los palieres,e cambiado retenes y verificado el respiradero,pero en viajes largos siguen pierdendo,nadie me sabe decir cual es el problema
Adrián de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
GMMD de Argentina hace 8 años
Con 89M, ya puedes revisar en fosa, de donde proviene el aceite. No puede ser que no deje rastros. Fijate en las uniones metalicas a la salida de cada palier, si son delanteros, y revisa las microporosidades de los materiales. He encontrado micro fisuras o perforaciones, que al dilatarse con el andar y la temperatura, permitian la salida del aceite. El resto del tiempo, no se veian. Tiene que haber si o si, una solucion de continuidad, pues por algun lado sale. No es "transpiracion" de los metales como dicen algunos genios. Los materiales, aun el aluminio no transpiran, pero si presenta microperforaciones pues la microfusion actual es muy deficiente, y pierde por las paredes ! Algo que nunca se veia antes ! Y NUnca ajustar en caliente, pues se deforma todo !
Adrián de Argentina hace 8 años
Este es un diferencial Dana 44 con rulemanes c
Ónicos a los cuales el ajuste se los da el reten una ves apretada la tapa de chapa que va detras de los mismos
GMMD de Argentina hace 8 años
Exactamente por donde es la perdida ? Por los extremos o por la tapa del diferencial ? Tienes tapa con ranuras de disipacion ? Quien hizo el trabajo ? Se sellaron solo con el anillo o con sellador especial ? Eso pierde cuando dilata !!
GMMD de Argentina hace 8 años
Puedes buscar al Ing Carbajal, y preguntarle. Pero hay que mirar en la fosa, hasta ver lugar de perdida ! Y como fueron colocados los sellos !!
Beto de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4x4 2003 me gustaria saber si tienen la medida del Torrington del semieje delantero gracias
Adolfooo de México hace 2 años
Mi S10 96 tiro todo el aceite de motor , en la parte de abajo frente al motor , a qué se deberá estar problema , no pego con nada , no es el cárter ya cheque.
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Filtro de aceite

Chevrolet S10 2012 4 puertas 100000 kms
Mi chevrolet tiene motor duramax 2.8 diesel y no se donde esta el filtro de aceite, si por favor me pueden orientar gracias
Fredy de Argentina hace 8 años  
FR
4 casos 
Adrianr de Argentina hace 8 años
Si encontras la BBA hidraulica, esta al lado. Pare como si fuesen una sola pieza. Mirando de frente el motor a la izquierda bien adelante.
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Cascabeleo al acelerar entre las 2500 hacia arriba

Chevrolet S10 2005 doble cabina full equipo bencinera 2.4 150000 kms
Se calienta el aceite y empieza a cascabelear, se pego un calentón se desarmo todo el motor, pistones nuevos, metales de biela y bancada nuevos std y bruñido a las camisas se mando a reparar la culata completa a la rectificadora, se armo y a medida que paso el tiempo unos tres días comenzó con ese cascabeleo, me dicen que puede ser bomba de aceite también es nueva taque nuevos, y volví a poner la misma bomba de aceite antigua y lo mismo.
Franjavo de Chile hace 5 años  
FR
2 casos 
Antonio de Argentina hace 5 años
Hola Amigo tengo una s10 2005 la full 4 x4 con bomba toda la MAÑANA tengo que purgar los inyectores porque es como que no llega gasoil o se vasia todo el combustible no retiene arranca vien pero luego de un rato baja la revolución y para y ahi es que tengo que purgar los inyectores quisiera saber si es la b9mba alimentadora o la bomba inyectores grasia espero repuesta
mauricio de Argentina hace 2 años
Hola cambiale todas las mangueras de los retornos
Gustavo de Argentina hace 5 años
Te aconsejo una bomba auxiliar antes del filtro sino me equivoco se le pone de 0,6 bares y se termina el problema
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Pierde fuerza en subida

Chevrolet S10 2008 motor 2,8 disel 158000 kms
Hola buenas noche alguien que me pueda orientar, la camioneta no tenia ningún problema hasta que por una fuga de refrigerante se calentó y se le paso el agua al aceite, la mande a reparar salió del mecánico pero no tiene fuerza ahora no sobrepasa de los 100 km/hr en carretera en subidas largas pierde velocidad, le realice cambio filtro petróleo, limpieza de inyectores, revise líneas de admisión ok,no tiene sonido extraño, cambie el filtro de aire, pero continua con baja potencia en subida.
andres de Chile hace 6 años  
AN
5 casos 
cristian de Chile hace 6 años
Encontraste la solunión me paso lo mismo al cambiarle empaquetadura y todo...
Alcaudon de Argentina hace 6 años
Hola Andres... por lo que comentas el motor tuvo un episodio de recalentamiento. Lo mas probable es que se dañara junta/empaquetadura de la tapa de cilindros. Para reemplazarla hay que desmontar la tapa y al armarla nuevamente. Probablemente al armarla no pusieron a punto correctamente la distribución. Este motor MWM utiliza sistema de cascada de engranajes ( no correa/cadena de distribución ) y su puesta a punto puede ser algo mas compleja. Saludos !
gustavo cornejo de Ecuador hace 3 meses
Buenas tardes, tengo una mini blazer, S10, V6, 2.8Lt, 4WD, fuel injection, automatic de 1987. No tengo fuerza, el mecánico revisó chispa de bujias, inclusive las cambió. Los cilindros del lado izquierdo(2,4,6) no funcionan, el mecanico me dice que es problema de la cadena de la distribución, que está fuera de posición y que por eso no llega en secuencia correcta el combustible y no hay explosión en las cámaras. Se revis´´o también la compresión y está muy bien. Tiene alguien los diagramas del motor, de la secci´n de la cadena de distribución, árboles de levas y otros. Tal vez el manual de servicio técnico, pues ya he pasado por tres mecánicos y los dos primeros me han visto la cara(estafado).
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Perdida de agua del reservorio sin fugas

Chevrolet S10 2011 executive 4x4 mwm 2.8D 253000 kms
Hola amigos, tengo una s10 executiva 2011 con 253mil km, hasta ahora nunca había tenido problemas que no pudieran ser solucionados..., ahora tengo un problema que consume Agua... con el mecánico hemos chequeado fugas... exteriores y no encontramos nada, también chequeamos que no estuviera yendo agua para el aceite... y tampoco , necesito saber si a alguien le ha pasado algo parecido ya que en 150km me consumió 3lt de agua, la temperatura es normal hasta que le empieza a faltar agua... de cualquier manera nunca ha llegado a pasar la primer raya antes de la del medio..., en síntesis consume mas agua que combustible... que puede ser??
Jose Carlos de Uruguay hace 7 años  
JO
3 casos 
DANIEL A D de Uruguay hace 7 años
Revisa el radiador de la calefaccion quizas la fuga sea por alli. - debajo de el tablero esta el radidaor quizas pierda y se escurra por debajo de la alfombra de la cabina... es una posibilidad saludos suerte
manza de Argentina hace 7 años
Hola, te recomiendo que revises el sistema del respiradero del cárter, si encuentras una especie de crema blancuzca seguro que se te pico u óxido la junta de tapa de cilindros. Suerte
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
Hola, Jose Carlos, pudieron solucionar ese problema? que fue lo que descubrieron?
Mi correo es [email protected] te agradeceria cualquier comentario. Gracias
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Gasta refrigerante

Chevrolet S10 2010 s 10 83580 kms
Compre la camioneta ase 2 meses tenia 73000 km al tiempo note que consumía liquido refrigerante le agregue y llevo agregado 5 litros en 10000 km no tiene perdidas el aceite no tiene agua que puede ser
seuz de Argentina hace 9 años  
SE
3 respuestas 
pelado de Argentina hace 9 años
Hola, mira, puede ser la junta de tapa de cilindros picada, eso sucede cuando le agregan agua sin glicol, a mi me paso con una f 100, con el mwm sprint de 6 cilindros, fijate si no encontras alguna marca de agua en alguna junta del caño de escape, a mi me consumia 5 o 6 lts de agua en el dia y cuando le daba arranque se ponia pesado el motor o directamente se clavaba, espero te sirva de algo, saludos
manza de Argentina hace 8 años
Hola, localizaste el problema, yo tengo el mismo y me estoy volviendo loco y no encuentro nada tambien una 2010
NAVITO de México hace 7 años
Ola buenos dias tengo una s10 2017 y me a estado pasando lo mismo la lleve a la ajencia previo a eso ya era la segunda vez q lo rellenaba y dicen q no tienen nada y ya esta suber bajo el nivel, y pa que no le moviera yo mismo le pusieron un pegoste ahi a la tapa como sello de garantia segun y si se me descompusiera?
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Arranca anda bien pero al pararla sigue en marcha

Chevrolet S10 2011 full 60875 kms
Hola les comento mi camioneta arranca anda todo bien, solo que al querer parar el motor el mismo sigue en marcha sacandole el contacto. Quedando prendida la luz de abs y de aceite prendida muy apena. Pero si le coloco la marcha atras o guiño se para. Si a alguien le paso espero que me allude. Yo ya revise toda la istalacion. Y no le allo nada
ismael de Argentina hace 8 años  
IS
3 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola, si es con bomba inyectora seguramente es el solenoide de pare.
Pablo de Argentina hace 8 años
Encontraste la falla?
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Me falla el marcador de aceite

Chevrolet S10 2003 mwm 240000 kms
Arranca y marca bien la presion de aceite cuando llega a 2.000 vueltas vuelve a 0 la presion cuando queda regulando vuelve a marcar que,puede ser
ricardo trucchia de Argentina hace 9 años  
RI
5 casos 
walter de Uruguay hace 8 años
Me paso lo mismo, cambia el sensor, antes asegurate que la conexion del sensor al tablero este limpia
facung7 de Argentina hace 6 años
Pudiste saber que era? tengo el mismo problema. Para mi es algun alivio
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Sacar burro de una S-10 doble cabina 2005 4 x 2

Chevrolet S10 2005 doble cabina 200 kms
Sacar rueda lado burro, sacar tubo de la barrilla de nivel de aceite, aflojar unas cuanta vueltas sin sacarlo del todo, el tornillo superior del taco del motor(uno solo que esta arriba del taco) Luego, levantar el motor un poco nomas, hasta que puedas sacar el burro, lógico después de haberle sacado los 3 tornillos de montaje, y lo haces por la ventana que te queda de costado a la vista de cuando le sacaste la rueda. Perdón por ser tan explicito, pero me costo lagrimas hasta encontrar este laberinto, Dios te Bendiga y que te sea mas fácil si te toca. Saludos a toda la comunidad Opinautos
Pepe de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
Pablo de Argentina hace 10 años
Gracias, gracias,gracias!!!!!!No sabes lo que putie!!!
blacksabal de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo a mi, estuve como tres horas tratando de sacarlo!! muy bueno el foro! mañana pruebo lo k dijiste pepe...saludos a todos!
cristian de Argentina hace 9 años
La de una 4x4 se saca del mismo modo?
Miguel de Argentina hace 6 años
Buen dia necesito sacar el burro de arranque de cevrolet blazer mod.98 diesel alguien me puede ayudar gracias
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Le pasa aceite al agua

Chevrolet S10 2006 2.8l Man Diesel 300000 kms
Le esta pasando agua al aceite sele cambio el enfriador de aceite y aun persiste la falla
Ramon Burgos B de Chile hace 2 años  
RA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola Ramón con esos km prodria venir de muchas partes la falla la más común los sellos de la bomba de agua lleva un par de anillos de goma los cuales impiden q el refrigerante entre al agua
Gustavo de Argentina hace 2 años
Perdón que el refrigerante entre al aceite no es un trabajo sencillo ya q es bastante lo q hay q desarmar filtro de aire turbo todo lo q impida un buen armado
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Se ahoga y se para en las subidas

Chevrolet S10 2001 S10 ejecutiva automática V6 4.3 bencinera 244000 kms
La he llevado 3 talleres, y le cambié la bomba del estanque de combustible, le limpiaron los inyectores, le cambiaron todas las bujías,el filtro de aceite, de combustible, el sensor maf, el aceite de motor, el aceite de caja de transmisión automática, le han hecho muchas mantenciones y ningún Mecánico se la pido para arreglar, la dejaron peor de lo que estaba, la falla q tiene la camioneta es que parte bien pero en cualquier tipo de subida se ahoga, pierde fuerza y empieza a pegar currados, le realizaron todos esos arreglos y nunca dieron con la falla, me podrías ayudar por favor ya q ya no confío en los mecanismos.
Claudio de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Ola si ami me paso lo mismo ya que la bomba de mi chevrolet s10 fallo la bomba la puse nueva la cual fallo y la lleve a que midieran la presión y la bomba no daba lo que ocupaba tuve que comprar una de mayor capacidad tambien cambie filtro d gasolina y limpie las lineas de salida y retorno de gasolina asta la fecha no ha fallado
Jesús cota de México hace 4 años
Hola soy Jesús tengo una S10 88 en las mañana prende como nuevesita tres bombazos al acelerador y enciende muy bien ando me paro apagó y para volver encender si es rápida la parada no prende da da pero no enciende tengo q empujarla para poder prenderla o esperar unos 20 min y enciende que puede ser
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Se mancha el filtro de aire con aceites

Chevrolet S10 2009 full 4x2 turbo electrónica 184676 kms
Tira aceite por la tapa transpira por la tapa donde ingresa el aceite y por el retorno de va el aceite y mancha el filtro de aire. Alguien me sabría decir como solucionar el problema !!
Nicolás Ibarra de Argentina hace 6 años  
NI
2 respuestas 
Adriandlc de Argentina hace 6 años
Hola Nicolas yo tengo el mismo problema y me dijo el mecánico que se tapa el caño que descarga al cárter el aceite que ventea el motor se acumula y no descarga...
Adriandlc de Argentina hace 6 años
Y la solución le puse una manguera de la tapa de válvula hasta abajo...
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Trabaja muy fría

Chevrolet S10 2009 S10 2. 8 electronica 160000 kms
Creería que los termostato quedan abiertos pero los quise cambiar y me Di cuenta que en este modelo tengo que desarmar como medio motor para cambiar los t ermostatos ya que el alojamiento es una sola cosa con los enfriadores de aceite y tengo que sacar motor de arranque bomba de agua múltiple todo para llegar a la tapa esa y cambiar los termostato
Cristian 77 de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
jose de Argentina hace 8 años
No los termostatos estan en una base de 5 x 10 donde entra la manguera superior del radiador debajo de la manguera de entrada de aire del filtro al turbo es sencillo cambiarlos
Fgiuliano de Argentina hace 5 años
En el 2009 cambia. Viene toda una sola tapa de los termostatos y enfriador de aceite. Tenes que sacar hasta la bomba de agua y los termostatos vienen sueltos. Son dos termostatos.
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Pierde aceite

Chevrolet S10 2010 4 puertas,base ,turbo electronic 170000 kms
Hace dos meses me marcaba el logo de aceite en el tablero y me fije y tenia muy poco aceite ,así que le eche 3 litros ahí nomas ,anda perfecto pero esta ultima semana me empezó a tirar aceite ,quería saber si tiene mucho aceite ,y encima de todo lo quees el motor hay aceite pegado. Graciasss
matias de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Tomas de Argentina hace 9 años
Controla el filtro de aceite que sea de marca reconocida, me paso que puse uno medio trucho y se trababa la válvula interna del filtro y me lo largaba por la junta del filtro...
Eduardo de Argentina hace 9 años
Podrías probar lavar el motor bien, ponerlo en marcha y controlar donde se mancha primero, eso sería lo más conveniente.
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Dirección esta dura

Chevrolet S10 1983 Pick up 20000 kms
La dirección esta dura ya cambie la bomba y el sinfín el aceite y le puse aceite de transmisión automaticaautomatica. Y sigue igual.
Chuy de Argentina hace 9 años  
CH
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david de El Salvador hace 8 años
Hay que desarmar la masa de dirección internamente se rompe
Diego de Uruguay hace 2 años
M pasa igual q puede ser
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Presion en taque de agua

Chevrolet S10 2007 2.8 full diesel 165000 kms
Hola amigos, levanta presion en el tanquesito de agua y lo hace revalsar y la manguera que va desde el motor al radiador de parte superior se pone dura como piedra. Ya hace un tiempo que lo hace al viajar y llevar el motor a mas de 2500 rpm y la temperatura apenas pasa de un cuarto del instrumental. En ciudad no levanta temperatura el marcador está casi en cero. El agua esta impecable no hay ningun indicador de aceite , se mantiene relimpia. Se cambio el radiador y mejoro, antes no podía pasar en el viaje mas de 1700 RPM un tiempo y ahora todo igual
RICARDO de Argentina hace 8 años  
RI
8 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. Será la junta
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Baja la presion de aceite

Chevrolet S10 1995 2.2 200000 kms
Hola desde un tiempo despues de arrancar la presion de aceite baja y se enciende el Check Gauges, no tiene mayor importancia en el funcionamiento, pero me intriga saber si es el sensor, el bulbo, etc, le hice cambio de aceite, y marcha ok, pero sigue con ese problema...
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
6 casos 
megayuk de México hace 9 años
Probablemente tiene que ver con el tipo de aceite que le pusiste. A mi me sucede lo mismo. Uso un aceite sintético sae 5-40 y debí de usar uno sae 5-30, por lo que la bomba no ocupa la misma presión y ocasionalmente a bajas revoluciones prende Check Gauges.
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Baja la presion de aceite y enciende la luz del aceite

Chevrolet S10 2001 4×2 2.4 version americana 210000 kms
Se baja la presion del aceite y se enciende la luz de l aceite pense que era el trompo de presion de aceite lo cambie y se solusiono y a la semana volvio a pasar lo mismo ¿ que susede no entiendo?
Cesar llanquileo de Chile hace 4 años  
CE
11 casos 
Luis Villanera de Venezuela hace 3 años
Cuando el motor está frío no suenan los balancines del árbol de levas, y tampoco los tensores de las cadenas. A medida que va calentando se hace el ruido más fuerte, que podrá ser. ?? Ya limpie el colador pescantw del carter y cambien aceite y filtro y Aún sigue con el mismo problema. Si alguien me pudiera dar alguna sugerencia estaré agradecido.
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Como cambiar y como echar el aceide de transmision automatica

Chevrolet S10 2015  54000 kms
No Se como cambiar ni idea de por donde echarle el aceite de la caja
leoncio rivero de Argentina hace 6 años  
LE
5 casos 
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Yo nunca he cambiado el aceite de la transmisión y cuando le falta le pongo por la misma bayoneta, si se lo quieres cambiar llevalo con un especialista en transmiciones porque ellos le cambian el cedazo tambien
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Para cambio de aceite en la misma caja y no entra bien la velocidad

Chevrolet S10 1995 Cabina y media 2666666 kms
Falla de repente cuando quiero meter reversa y que aceite puedo utilizar
Guillermo de México hace 6 años  
GU
1 caso 
dario1977 de Argentina hace 6 años
Hola, me paso lo mismo, entra la primer marcha y despues hay que saltearla hasta que ande un poco, el problema fue que le pusieron spirax 90/140 y por manual lleva hidraulico acdelco. Tiene unas venas muy pequeñas y el spirax es muy espeso para lubricarla.
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Aviso cambio de aceite

Chevrolet S10 2014  95783 kms
Luz de servio o cambio de aceite de motor Chevrolet S10 2014...Como se apaga???
1
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
leonardo de Argentina hace 7 años
Dale contacto pisa 3 o 5 cinco veces el acelerador cada un segundo saca contacto.
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Aceite en deposito de agua

Chevrolet S10 2005 4x4 doble cabina mwm 2.8 240000 kms
Buenas... tengo aceite no mucho en le deposito de agua,, lei por aca que podría ser el enfriador oi radiador de aceite,, que algunos se le ha soluconado con eso,,, alguien me podría decir donde esta ubicado? ya que el mecanico al que le llevo no sabe,, y dice que no esta en el filtro de aceite. Desde ya si alguno me puede ayudar mil gracias y saludos a todos
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
Hola tengo Una s10 y se me pass el aceite al Agua que puede ser
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Cambio de aceite

Chevrolet S10 2007 4 puertas, full, motor 2.4 100000 kms
Tengo que cambiar el aceite a mi chevrolet apache 2007 2,4 ¿Cuantos litros hace?
Guayo de Chile hace 8 años  
GU
5 casos 
emilio de Chile hace 8 años
Tengo la 2.8 petrolera y necesite 9 litros
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Pedal de freno duro

Chevrolet S10 1999 s10mot 2.5 700000 kms
Pedal de freno duro y tira aceite por la manguera del cerbo
cameño de Argentina hace 9 años  
CA
3 casos 
Franco de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta. Tengo una s10 mwm sprint 2.8 y el pedal del stop o freno esta duro. Alguien puede desirme que sera y que devo hacer? Gracias.
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Se para cuando la acelero mucho

Chevrolet S10 2007 doble cabina .STD 199000 kms
Iba en la auto pista en 2° la acelero para para pasar a 3° y se para. (se repite 3 veces lo mismo)
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
oscar32922 de Argentina hace 10 años  
OS
1 respuesta 
dignosticar de Argentina hace 10 años
Hola como estas seguro es la valvula de seguridad que va en la punta de la rampa de inyección sacala tápale el orificio con na soldadura de bronce o plata o cobre y ya esta solucionado es la que queda del lado del torpedo es normal en esas caminetas
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Debo hacerle cambio de aceite y filtros,tiene 340000 km,cual aceite el

Chevrolet S10 2003 Dlx 2.8 Cab Simple 4x4 340000 kms
Compré una S10,2003,doble traccion con 340000 km,tengo que cambiar aceite y filtros, qué lubricante elijo?
Osky Chariatti de Argentina hace 4 años  
OS
2 respuestas 
EduOrl de Argentina hace 4 años
Hola , he tenido 3 S-10, yo te diria que le pongas un aceite semisintetico bueno y filtros de marca reconocida, y cambialo cada 10.000 km si queres conservar y cuidar bien el motor. Fijate el cable del positivo en que condicines esta ya que pasa por debajo del motor, controla la bomba de agua , que se suelen romper y se funde el motor
Osky Chariatti de Argentina hace 4 años
Eso hice,pero me salió 11 lucas la movida.
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Se apaga a cada rato

Chevrolet S10 2001 4 PUERTAS/FULL,ETC 100000 kms
Se apaga a cada rato, cuando vamos corriendo y cuando vamos parando para un semaforo o alto. Revisamos aceite/gasolina/temperatura/bateria y toda esta normal siempre traemos la gasolina arriba de medio tanque, porque cuando la traiamos abajo de medio tanque de gasolina se nos apagaba tambien. Ojala puedan ayudarme con esto. Es de 2 puertas chevrolet s10 2001
SONYRG de México hace 9 años  
SO
2 respuestas 
Martin de Argentina hace 9 años
La mia me hacia lo mismo y es la bomba de gas oil...
cesar de Argentina hace 8 años
Si es la bomba hay que cambiarle el juego de reparacion sonunas retenes de goma y se soluciona
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1 se vacía el filtro d gassoil 2 a las 2000 vueltas falla pierdo asele

Chevrolet S10 2006 doble cabina 4x4 motor MWM2.8 320000 kms
Hola amigos. Empezó con q se vaciaba el filtro de gassoil. Al final con un bidón se vio q el retorno traía aceite y se cambio la junta y retenes de la bomba. Aparentemente quedo bien pero empezó con una falla leve q se cortaba a las 2500 vueltas. Ahora a las 2000 vueltas o menos se cota pierde potencia no acelera y va esforzada como cuando se rompe el catalizador de un auto o como si se cortará la corriente. Y si piso el ebraye no se envuelta y también se vuelve a vaciar el filtro. Será de ingeccion o del turbo?? Gracias...
javier de Argentina hace 9 años  
JA
2 respuestas 
lucho de Argentina hace 9 años
Normalmente se soluciona con una válvula retensora que la colocan en cualquier taller para diesel en la entrada de gas oil al filtro
ELBIO EL ENTRERRIANO de Argentina hace 9 años
Hola, hace un par de años me trajeron una D20 con el mismo problema de vaciado de filtro y pérdida de potencia, por empezar empece cambiando el filtro de gas oíl por posible falla del sello, luego me remití a revisar todas las mangueras para controlar posibles pérdidas y cambie algunas para evitar renegar, purgue el sistema y arrancó sin problemas, la deje unas horas en suspenso para ver que sucedía y otra vez filtro vacío (no arrancó) volví a purgar (arrancó sin problemas) en esa ocasión la dejé en marcha en ralenti ( regulando) lo cual lo hacía normal, pero al cabo de un rato empezó a perder vueltas el motor la aceleré y tartamudeo asta que normalizo la marcha, la volvi a dejar regulando asta que se paró, OTRA VEZ FILTRO VACÍO, SI TODO ESTABA BIEN APARENTEMENTE, COMO ERA POSIBLE LA FALLA ME PREGUNTABA. Por última opción luego de casi 3 días renegando opte por bajar el tanque de combustible, lo último que me faltaba revisar, desarmo la tapa del sistema de flotante en el cual entran las conexiones de del circuito y o sorpresa ENCONTRÉ EL PROBLEMA: RESULTA QUE POR RE SEQUEDAD SE HABÍA RAJADO LA MANGUERA DEL CHUPADOR (que es de plástico) EN LA PUNTA SUPERIOR DONDE CONECTA A LA TAPA, FIN DEL PROBLEMA, Este es otro problema que también después de renegar y con similares problemas de perdigadas de potencia, me encontré que en el tanque andaba un pedazo de bolsa plástica y tapaba el chupador de gas oíl, CAUSA??? ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON VIDON, PUEDE QUE ALGO DE ESTO TE SIRVA Y PUEDAS SOLUCIONAR TU PROBLEMA.
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Se queda sin agua el depósito

Chevrolet S10 2008 S10 100000 kms
Hola se me queda sin agua el depósito de agua.
Al aceite no se va .No tengo idea dónde se irá el agua .
Me pueden ayudar
Belén de Argentina hace 5 años  
BE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El agua lo puede perder por el tapon del vaso o por la bomba, la verias en el suelo, también se puede perder por el radiador de la calefaccion, notarias moquetas humedas o que se empañan los cristales mas de lo devido. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
diego gimenez de Chile hace 2 días
Hola angel mi camioneta chevrolet s10 año 95 pierde agua no por el radiador sino por deposito que esta por detras de la correa, la verdad no se como se lla pero una de las mangueras del radiador va vinculada a ese deposito no se si sera algo del termostato pero tiene un agugero muy chico no tengo idea como esta ese aguguero pero gotea y pierde muy rapido el agua
diego gimenez de Chile hace 2 días
Hola alguien me puede ayudar, tengo una camioneta chevrolet s10 año 95 no pierde agua por el radiador sino por deposito que esta por detras de la correa, la verdad no se como se llama pero una de las mangueras del radiador va vinculada a ese deposito no se si sera algo del termostato pero tiene un agugero muy chico no tengo idea como esta ese aguguero pero gotea y pierde muy rapido el agua, agradeceria alguien que sepa del tema me pueda ayudar muchas gracias
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Me quedo en 3 cilindros y pasa compresión al carter

Chevrolet S10 2007 4 puertas full 150000 kms
Tengo una s10 2007 me hizo un quedo y quedo en 3 cilindros y pasa la compresión al carter o sea que gasea mucho por la varilla de aceite
artero71 de Argentina hace 9 años  
AR
3 respuestas 
nicolas balderrama de Argentina hace 9 años
Como solucionaste? ami me paso lo mismo y era la ficha del inyector abri los pin de conexión y se soluciono pero sigue humeando y no se que es
cccc de Argentina hace 9 años
Conozco el caso de una que le paso lo mismo y tenia un piston fisurado. No hizo falta nada mas que cambiarlo ya que el resto estaba en buen estado.
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Mucho desgaste de anillos
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Testigo de aceite

Chevrolet S10 2000 2.8 mwm 380000 kms
Cuando enciendo el motor demora en apagar la luz de aceite y despues de unas aceleradas a mayor 🙂de 2500 vueltas se apaga 🤔
gabriel 9718 de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
gabriel 9718 de Argentina hace 5 años
Se le cambio la bomba de aceite
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Ruido en la transmision

Chevrolet S10 2013 Full automatica 4x4 200000 kms
Cuando voy rodando hay un pequeño golpeteo continuo pero no uniforme. Me dijeron que pueden ser los semiejes y también la caja automática. Lo hace con simple o la doble traccion conectada. Se siente en el piso. El aceite de la caja esta perfecto. Y anda perfecto
Santiago de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 6 años
Era un torrington del palier de la traccion delantera. Gracias
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Caja de cambios

Chevrolet S10 2006 S10 2.8 T.I. (cabina doble) pick up 350000 kms
Necesito saber q aceite lleva la caja de cambios y cuántos litros?
Adolfo de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Adolfo de Argentina hace 6 años
Quiero saber por que hace zumbido la tercera marcha de la caja de cambios de s10/2006
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Ruido en la cadena o motor

Chevrolet S10 1999  165 kms
Le cambie él tensor de la cadena del tiempo pero aun sigue teniendo él ruido y además empezó a tirar aceite por un orificio q trae entre la tapa del aceite de transmisión y él aceite del motor
Para es ese tapon de aluminio?
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Beto de Estados Unidos hace 7 años  
BE
1 respuesta 
Beto de Estados Unidos hace 7 años
Perdón él tensor estaba quebrado por eso lo cambie
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Problema en el tablero

Chevrolet S10 1998  210000 kms
Buenos días tengo una S10 modelo 1998 y hace unos días el marcador de temperatura osea la aguja se fue a fondo caliente y me enciende la luz roja aceite y agua, el motor anda normal no tiene temperatura, cambie el bulbo pero sigue igual. Quien me puede orientar que es?
catupechu de Argentina hace 8 años  
CA
9 casos 
pablo de Argentina hace 7 años
Hola apenas arranco la temperatura se eleva al extremo y queda ahy...que sera y tambien le cambie el bulbo y las mangueras lo purgue y sigue en lo mismo
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Hola se prende una luz amarilla

Chevrolet S10 2004 2.8 turbo intercooler  170000 kms
Solo se prendio una luz amarilla no llegue a verla bien era como un botecito y abajo tenia una gota de aceite
ivana de Argentina hace 8 años  
IV
4 casos 
Aron de Argentina hace 8 años
Esa luz es la del filtro de combusible
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Fallas del motor s10 2.2 modelo 2000...

Chevrolet S10 2000 Motor 2.2 automatica dos puertas 155408 kms
El motor 2.2 de mi s10 tiembla mucho y a perdido fuerza al acelerar tambien e notado que el marcador del aceite sube mucho cuando acelero ustedes expertos q opinan de este problema??
papony rivera de México hace 9 años  
PA
8 casos 
Dany de México hace 4 años
Tengo algo similar pierde presión de gasolina y se agarra temblando se puso bomba nueva prendió bien se apago y cuando quiso prender se agarro temblando como si fallarán los cilindros
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No tiene velocidad...

Chevrolet S10 2004 4x2 coble cab 2.8.turbo interculer 218000 kms
Hola gente...este problema es raro...ya que los mecanico que vi no le dan en la tecla...la camio anda joya.no gasta aceite no gasta agua. Arranca de una. El problema que no tiene reaccion anda como que fuera un perkin...tiene un mwm...asta los cien km.en cuarta va lindo le pongo quinta y no ay caso para que llegue a 120 ay que carretear y no da mas que 130 acelerador a fondo no puedo pasar a nadie en la ruta ya que no reaciona...yo siempre la viajo a 2.500 revoluciones. Casi los120 km.hora...y anda de diez. El tema es la reacion...para probar si cambiaba me le hicieron cambiar los inyectores. Y nada...ahora le cambie el turbo y sigue igual...la bomba anda perfecta...le echo euro y sigue de la misma manera...ayuda porfi que no quiero seguir gastandooooooooogracias...
jose.luis de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
Rulo de Argentina hace 9 años
No te funciona o no anda el turbo.
cris de Chile hace 9 años
Perrito me paso lo mismo cuando cambie injectoresy manutención a la bomba se corrió el punto un diente eso es todo
Rulo de Argentina hace 9 años
La bomba no se corre un diente sola,para eso hay que sacarla,y el no la saco,es el turbo que no funciona.
Tomas de Argentina hace 9 años
Proba trabandole la valvula compensadora al turbo, osea que cuando aceleres no habra la valvula. Que ingrese toda la presion a los cilindros, lo pero que te puede pasar es que se rompa una manguera de aire, nada grave. Saludos
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola muchachos tengo el mismo problema y mi chata es una 2.8 electronic modelo 2010 tdi dlx y no se que tiene ya me la pusieron en el escaner y me sale algo de sobrealimentacion del turbo , la chata llega a 2500 vueltas en ruta y no acelera mas y en baja le falta potencia , por favor si me pueden ayudar con dicha falla q puedo hacer , los mecanicos no dan certeramente en la tecla , muchas gracias
fernando de Argentina hace 7 años
Hola juanjo tengo ese mismo problema me podes decir como lo solucionaste?
tavo de Argentina hace 7 años
Revisa la válvula que está detrás de la tapa de cilindro... las mangueritas que llegan... y también la que va del turbo al radiador del interculer. Se suelen rasgar y no las ves.
fernando de Argentina hace 7 años
Muchas gracias tavo la voy a revisar y despues aviso
fernando de Argentina hace 7 años
Cambie la valvulita y nada tavo, que otra cosa puede ser?
tavo de Argentina hace 7 años
El sensor. ? Revisaste. Puede estar sucio o roto. Cuestan caro. Pero lo cambia cualquier mecánico y luego escanea... y resetea la falla.
fernando de Argentina hace 7 años
Esta valvula cambie. Abra que resetear?
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tavo de Argentina hace 7 años
Puede ser... aunque yo no lo hice y funciono bien al repararla. Proba resetear a ver qué pasa y revisa el sensor... limpia con cuidado. Y revisa las mangueras. Abrí el capot y acelera a ver si no está rota la manguera del turbo.
fernando de Argentina hace 7 años
No te puedo creer tenia rajada la manguera del turbo nomas. La habia cambiado hace 2 años por eso que no me imaginaba que estuviera rota otra vez.
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tavo de Argentina hace 7 años
Bueno mejor así que es la. Manguera y no otra cosa. Con poca plata solucionas... suerte. !!
fernando de Argentina hace 7 años
Gracias tavo y otra cosa a tener en cuenta a veces se sale la manguera que va del filtro de aire al turbo, por las dudas revisenla antes que entre tierra.
Tomas de Argentina hace 9 años
Yo les comentaba de la válvula compensadora porque una vez lleve la camioneta al taller particular a un service nada fuera de lo normal, aceite, filtros, etc, y el mecánico vio que se había cortado un esparrago del múltiple de escape, al sacar el múltiple saco el turbo y sin darse cuenta desamo la varilla que regula la válvula compensadora del turbo, cuando armo todo la camioneta se puso re amarga y entraba en emergencia a los 110km por y no pasaba los 90, la historia es larga y tediosa, conclusión, lo solucione yo cerrándole la válvula hasta que quedo en su funcionamiento normal, es preferible que sobre aire a que falte. En el caso del motor sin comon rail seria lo mismo sin ponerse en modo de emergencia. Los mecánicos no se anima a tocar mucho porque es complejo. Pero probar no cuesta nada, con una llave 10 u 11 marcando con liquid la varillita roscada para volver al punto original, la vas testeando, Saludos.
tavo de Argentina hace 9 años
Lo mismo que que a varios me pasa con mi S10 2007 el mecanico en el escaner salta la falla de sobre alimentacion... y segun el es el sensor de masa de aire, que esta sucio o esta con algun desperfecto... no lo hace a menudo pero si cuando llegas a las 2500 o 3000 vueltas aparece la luz en en tablero y limita la velocidad... me pasaron que ese sensor vale 7000 pesos ,, pero creo se equivocaron... no puede valer tanto--
javtax de Argentina hace 9 años
Ayer después de cambiar todas las mangueras del turbo encontré el problema... era la electrovalvula que maneja el servo que descomprime al turbo... ami me hacia la misma falla, algunos días si otros no... la válvula en cuestión esta detrás de la tapa de válvulas tiene tres conexiones una manguera que viene de la bomba de vacio y otra que va al servo del turbo la tercera (de color negro no tiene conexion)

Esa valvula estaba trabada con suciedad. Sacarla es complicado por que no hay mucho espacio y hay que acostarse sobre el motor. Después uno sopla y aspira por el pico que no lleva conexion y tiene que pasar el aire en un solo sentido.
Conclusión la desarme destrabe el bastago limpie lubrique apenas con un poco de vaselina y no fallo mas
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola muchachos y hola tomas !!! les comento que encontre la solucion y fue algo que saque de acá gracias a esta pagina que pude solucionar despues de haber visitado a 4 mecanicos y gastado 600 $ en scaners , y la solucion me la dio un usuario al que estoy muy agradecido , haaa la solucion
: lo unico que tuve que hacer fue cambiar la manguera (rajadita)que va desde el turbo hasta el intercooler y lo hice yo mismo , una pavada de los cuales ninguno de los 4 mecanicos se percato... muchas gracias a la pagina y a todos por tanta buene onda y camaraderia un gustazo che !!!! abrazos
villano de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo una s-10 2005 con 220000 km el problema es que regula a 80 rpm no se si es la causa pero queda embriagada al bajar las rpm y no anda pasado un momento comienza a funcionar normalmente " cambie la bba del clutch" y sigue igual
Faustino diaz de Argentina hace 5 años
Hola gente quería preguntar porque umea y baja la velosida de la camioneta de s10 2004
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Tengo perdidas de aceite

Chevrolet S10 2006 4 puerta motor 2.8 300000 kms
Pierde aceite cuando ando muy fuerte pierde mas
Juancitolugo de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola pudiste ver más o menos dónde está la perdida
Hermes de Argentina hace 2 meses
Hola. Tengo un problema particular. No gasta. No gasea por la varilla y el turbo está impecable. Pero iba viajando y nunca jamás la paso de 100 pero le pise un poco más y llegando a los 120 km me escupió todo el aceite por la Varilla. Pensé que había roto algo. Pero puse 5l de aceite. Se llenó y hasta ahora no volvió a joder. Que puede ser?
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Tengo que hacer el service de los 20 mil

Chevrolet S10 2017 S10 lt 19100 kms
Quiero saber que es lo que le hacen en el segundo service, porque si es cambio de aceite y filtros se lo hago por fuera de una concesionaria.
Lucho de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 
Ponce Ramon de Argentina hace 5 años
Buen dia , que tipo de service se le hace a los 20.000 kilometros a una camioneta 4x2 s10. Y que se debe verificar mecanicamente.
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Yo tengo esa camioneta, le hice el de los 20000 km en la concesionaria y no le hicieron nada más que cambiarle el aceite y filtro. Te revisan todo y bla bla, pero sólo eso cambian y te cobran una fortuna. Verifican pastillas de freno, niveles de agua, luces... Pero con ese kilometraje segramente todo está bien.
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Letrero cambio de aceite pronto

Chevrolet S10 2016 S10 ltz 10500 kms
No puedo hacerlo desaparecer, incluso he seguido las indicaciones recomendadas arriba.
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
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Zumbido en parte trasera

Chevrolet S10 2011 doble cabina 2.8 turbo diesel 50000 kms
Hola amigos, hace un par de meses pensé que el zumbido se debía a los bolilleros, de la rueda trasera, pero hace unos días me di cuenta que no podría ser ya que solo la hace cuando el motor hace fuerza, es decir cuando apreto el embrague deja de hacerlo, por lo que no seria rulemanes, pero hoy mire y vi que hay una pequeña perdida de aceite a la salida del diferencial a la junta con la cruceta? el nivel de aceite del diferencial esta perfecto, aunque el mecánico me dijo que estaba un poco oscuro????? Pienso salir de viaje, ES PELIGROSO HACERLO CON ESE PEQUEÑO ZUMBIDO? Gracias , y espero sugerencias. -
raul de caleta de Argentina hace 7 años  
RA
21 casos 
Christian de Argentina hace 7 años
Solucionaste el problema yo tengo el mismo problema y me dijeron que tengo que cambiar el diferencial comezo un zumbido hace unas semanas y no le di importancia ya que tambien pense que eran los bolilleros pero un mecanico me asusto y me dijo que el diferencial esta roto y hay que cambiarlo te pregunto porque el mecanico ni lo miro solo se subio escucho y me dio su diagnostico, agradezco tu respuesta
Andrea de Argentina hace 3 años
El fit no tiene diferencial en sus ruedas traseras, ojo xq te está diciendo cualquiera, fíjate si no son los bolilleros
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Perdida de aceite

Chevrolet S10 1999 s10 motor 2.5 100000 kms
Pierde aceite por el turbo
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
6 casos 
javi de Argentina hace 7 años
Es normal en las s10, yo saque el radiador del interc para ver si tenia aceite adentro y no encotre nada ,
gonzalo de Chile hace 7 años
Ay q cambiar los bujes de la turbina ya q tambien se encarha de ebitar q salga el aceite
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Taaqueteo y ¿Gasoil en motor?

Chevrolet S10 2005 Motor MWM 2.8 TDi 340000 kms
Buenas tardes. Solicito ayuda en este interesante foro.
Tengo una s10 2005, con motor MWM 2.8TD. Ha comenzado a hacer un traqueteo cuando está en punto muerto, vibracion como algo suelto en transmisión, como circular sobre pianitos. Esto se da principalmente cuando está en demasiada caliente y saco el cambio o a veces demasiada fria en punto muerto. Se quita la falla cuando hace fuerza, es decir cuando voy andando. Hasta ahora hemos cambiado tensor, correa y polea alternador, ademas se hizo registro de válvulas y el problema continúa. ¿alguien puede ayudarme con opiniones?
En el ultimo cambio pusimos aceite semi sintético. Quedo a nivel, y luego de unos 3.000Km veo que subió el nivel al menos un centímetro. Gracias y Saludos.
Daniel C de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Dario de Argentina hace 8 años
Hola Daniel. Si a la camioneta la compraste usada, seguro tiene cambiado el volante bimasa y le han puesto un volante rígido. Nada grave, pero el ruido es molesto.
juan de Argentina hace 7 años
Hola, mi s10 2001 que la tengo hace menos de una semana comenzó haciendo un ruido como a bolillero, se me encendió la luz del abs y luego comenzó a bajar el voltaje de la batería en el tablero y el vigía me sonaba hasta que la detuve en mi cuando llegué a mi casa y no volvió a arrancar. Todo esto sucedió en 5 minutos, al detener la marcha sentí olor a goma quemada, no humo...
Alguien puede orientarme???
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Problemas con la caja de cambio

Chevrolet S10 2007 4 puertas 80000 kms
Hola buenos días estoy teniendo problemas,de por que se tira a trabar la caja de cambios? sera por falta de aceite? no se porque sera, si me respondieran les agradeceria
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
alberto de Argentina hace 9 años
Buenas tardes pregunta lo pudiste solucionar ya que tengo una 2008 y me esta pasando lo mismo... gracias espero que me puedas responder
Ernesto de Argentina hace 7 años
Necesito comprar una caja para s10 motor Maxion turbo mos 98 diesel
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Arranca pero cuando quiero avanzar cascabelea el motor.

Chevrolet S10 2002 2 puertas 150000 kms
La camioneta prende perfectamente pero al querer avanzar el motor tiembla y no despega correctamente, ya le cambie bujías y aceite al motor y filtros pero no logro dar con la falla.
Don Neto de México hace 10 años  
DO
1 caso 
JFlores de México hace 10 años
Puede ser Sensor del cigueñal...Chéca los cables del contactor probablemente haya arco eléctrico entre ellos.
Alberto de México hace 3 años
Dio con la falla me pasa lo mismo
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Perdida de fluido de transmisión

Chevrolet S10 2008 dlx electronic 198000 kms
Tengo una perdida de aceite en mi chevrolet S 10 modelo 2008 dlx electronic 2.8 tiene 198000 km y observe perdida de fluido entre caja y motor que puede ser agradeceria opiniones gracias foro.
matias1786 de Argentina hace 4 años  
MA
6 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola si la perdida es entre caja y diferencial puede q sea retén de bancada pero acegurate q el aceite sea del motor y no de la bomba idraulica
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tendrías q ver dónde te falta haceite o si es poca la perdida revisa el depósito de la bomba de embrague
matias1786 de Argentina hace 4 años
Hola gustavo no era aceite era agua verifique fluidos están todos completos me fijo el tacho de agua le faltaba pero lo raro es que ahora le agrega agua y no pierde es muy raro me queda revisar el aceite de la caja para descartar si eso fue la perdida despues te comentare otra consulta es comun la transpiración en estos motores desde ya gracias
Gustavo de Argentina hace 4 años
Es común y más si le pones aceite de baja calidad una vez por gastar menos le puse el extra vida 100 y a los 3000 km tuve q cambiarlo lo empedo a consumir en este momento Shell Helix 20w50 anda bien ya que cuando está llegando al servis te ensucia con aceite el filtro de aire ese es el inconveniente del aceite liviano en estos motores
matias1786 de Argentina hace 4 años
Que vida tienen estos motores debido a que no conozco los motores siempre tuve chevrolet pero coches es la primera vez que tengo una camioneta
Gustavo de Argentina hace 4 años
Mira tengo un vecino q es lo más ereje q existe precinto y alambre no le faltan a la S10 es 2005 y tiene 740.000 km y el aceite se lo cambia cada ves q se acuerda
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Cascabelea mucho el motor y no marca presión de aceite

Chevrolet S10 1996 s10 229000 kms
Hola alguien q me ayude lo q pasa q le acabo de cambiar bomba de aceite y nomas se calienta y baja la presión a cero y cuando se calienta tambien empieza a cascabelear cren q sea el modulo de encendido gracias
cesar de México hace 9 años  
CE
8 casos 
pedro de El Salvador hace 6 años
Hola yo tengo el problema que el marcador sube hasta tope y nunca baja no creo que sea normal alguien me ayuda nunca se la presión real
chilero de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que será si sabes me puedes enviar watsap al 8711494180 gracias.
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Humo blanco

Chevrolet S10 2002 Doble cabina 2.8 mwm 260000 kms
Hola tengo un problema con mí S10 tira humo blanco cuando la arranco por unos 10 minutos y después no y no baja agua ni aceite que puede ser ?
Cristian godoy de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 
Armando de Argentina hace 4 años
Me pasa igual. Puede ser q este sucio el filtro de gasoil o q se haya gastado algún retén de la bomba de gasoil? Puede ser w haya un retén q se cambia sin sacar la bomba?
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No pasa el aceite por las varillas para llegar a las valvulas

Chevrolet S10 1985 2 puertas 1.5 cabina motor 2.8 300000 kms
No sube el aceite hasta las valvulas, hay buena presion de aceite. Y se ven muy resecas las valvulas, dejo de funcionar el motor y despues de una calibracion de valvulas, si prendio el motor, el motor prende pero no sube el aceite. Ya se le limpiaron por en medio a las barillas, estan limpias, tiene su nivel de aceite bien.
Abel Martinez de México hace 6 años  
AB
3 casos 
levi funk de Bolivia hace 5 años
Hola tengo el mismo problema la prisión esta bien pero no le llega World aceite asta los válvulas esta todo limpio quien me pueden ayudar en eso
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Loco luz de nivel de aceite y presión se enciende cuando uso el aire a

Chevrolet S10 2002  185000 kms
Buenas tengo un problema con mi S10 , 2,8 diesel turbo. Le está dando por encenser lechek de presión sde aceite. Cuando enciendo el aire acondicionado y me detengo la indica que. No tiene presión de aceite. Apago el aires y se quita el check
Juanico de Costa Rica hace 7 años  
JU
2 casos 
Fabio navarro de Argentina hace 4 años
Hola amigos recurrí a este espacio intentando averiguar la presión de aceite considerada normal para el memo 2.8. Pero con todo respeto veo que muchas de los comentarios se refieren a problemas de pre. Baja. Amigos cuando la presión es normal con motor frío y decae a medida que se calienta en el 95%de las veces se debe al desgaste de las piezas ( tolerancias en cigueñal árbol de levas bomba inyectora etc. Al calentar el aceite pierde la viscocidad se licua y filtra perdiendo la presión. Lamentablemente en estos casos se debe proceder a una reparación completa para evitar daños mayores
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Arbol de leva quebrado

Chevrolet S10 2001 Apache 2,2 4 puertas 157000 kms
Hola
Se me a quebrado dos veces el leva en el centro los e cambiado con culatin y leva a que se debe...No tiene problema de aceite por que los levas no están gastados ni rayados...
Jose de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
willy de Argentina hace 7 años
Pararenteme te está fuera de punto o tiempo de encendido no se como no se dirá en tu país y tbm puede ser falta de luz en válvulas
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Se me paso el agua al aceite

Chevrolet S10 2005 s10 apache diesel 190000 kms
Me dicen que puede ser el enfriador de aceite por que si fuera culata este ubiese hervido
sergio de Chile hace 8 años  
SE
6 casos 
Dario de Chile hace 8 años
Eso ocurre normalmente cuando un vehículo se sobrecalinta demasiado. Tiende a romperse la empaquetadura de culata culata , dando paso a que el agua se pase al aceite. Otra forma de confirmar la ruptura de empaquetadura , es mantener abierto el depósito de agua cuando el vehículo está en ralentí , este debiese de gorgoriar por efecto de la compresión. Saludos Sergio.
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Larga humo blanco

Chevrolet S10 1999 motor maxion 2.5 350000 kms
Hola,tengo el siguiente problema: a mi camioneta le hice la tapa sin cambiar retenes, ahora humea blanco y tira aceite por el escape, ademas el turbo tiene juego en el perno de la hélice. Ayuda!!!!
Marianela de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
pelado de Argentina hace 9 años
Revisa los alabes del turbo, si estan gastados contra las paredes del mismo, fuiste, no sirve mas, es un muy buen motor, pero si lo agarraste gastado..., saludos
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Se escucha mucho el turbo

Chevrolet S10 2014 LT 4X4 1000 kms
Hola a mi me pasó lo mismo, como que no tenía fuerza para salir y en oportunidades se me paraba, ya le hice 1000km y ahora no lo hace casi. Pero les quiero hacer una consulta, la versión que tengo es con caja 6, muy linda la chata, pero noto que sopla muchísimo el turbo, o sea cuando acelero, se escucha como un soplido fuerte, y en la ruta va permanente ese ruido!! no se si es normal, y le noté que por el filtro de aire se ven manchas de aceite, en ruta a 120km va soplando terrible! me dijeron que en esta versión con 200 cv es normal, pero bueno si a alguien le sucede algo parecido o sabe del tema, por favor opinen así me saco la duda! Muchas gracias, Saludos!
CristianM de Argentina hace 10 años  
CR
2 respuestas 
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Hola, revisa la tubería del intercooler qu no tenga pérdida de presión en algun lado.
FRANCO GIMENEZ de Argentina hace 9 años
Tengo una s 10 2014 y no hace ese ruido es un caño y tiene 30000 km estoy muy conforme
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 2013 2.8 tdi LS 4x4 70000 kms
Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos
Lando de Argentina hace 9 años  
LA
3 casos 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola amigo ! proba quitandole la manguera de entrada al filtro de gasoil, saca la tapa del tanque de combustible y mandale aire a presion por la manguera que sacaste de entrada al filtro de combustible vas a ver que se te resuelve el problema, suerte !!!
Edgar candanedo de Panamá hace 2 años
Tengo un problema arrancó el carro aceleró y pierde la fuerza trato de acelerar y no se puede no acelera apago el carro y de nuevo acelera salgo andando y de repente pierde la fuerza tengo que apagar el vehículo para que acelere no se si pueden ayudarme a ver
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Baja la presión de aceite

Chevrolet S10 1995 motor 2.2 13000 kms
Despues de 3 horas de trabajo me indica baja presión ya cambiaron bomba y sigue igual
armando de México hace 8 años  
AR
10 casos 
Juank de Guatemala hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya cambie bomba , y el problema sigue
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Poca velocidad y un ruido

Chevrolet S10 1999 2 puertas 200000 kms
Mi camionet es una s10 1999 motor 4 cl 2.2 automatica cabina y media (LS) el problema es que dia atras se le cambio a la transmision los disco de velocidades bomba de aceite,turbina y todos su empaque y el problema es que cuando quiero que corra a 120 km empieza un ruido como ronroneando y no me da mas velocidad aunque e ponga todo el acelerador y la luz de check engene se activo la lleve a escanear y dicen que todos los elementos de caja estan desacoplados y no comprendo eso y quiero saber cual es la solucion
oscarxx75 de México hace 10 años  
OS
1 caso 
oscarxx75 de México hace 5 años
Ya corregí el problema descargue de Youtube todos los vídeos que de la caja automática yo mismo la repare le cambie los elementos los discos las válvulas selenoides y la caja se instaló y está trabajando bien como si fuera nueva
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Problema con el tablero

Chevrolet S10 2000 motor 2.2 L 24800 kms
Tengo lecturas erróneas en el indicador del combustible y presión de aceite
Cuactec de Honduras hace 11 años  
CU

Perdida por reten de la polea de cigueñal

Chevrolet S10 1999 s10 maxion 2.5 0 kms
Hola tengo una perdida por la polea del cigueñal ya cambie reten orring bomba de aceite, el motor se armo de cero y al arrancarlo gotea por la polea que va contra la bomba es una s10 99 con maxion 2.5, se armos y se cambio todo nuevo pero continua la perdida que podra ser
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
2 respuestas 
Juan monteagudo de Argentina hace 3 años
Fijate que no este gastado el engranaje que va detras de la polea y que los tensotes esten bien
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola , si ya cambien ese engranaje y coloque orring y reten original pero me continua la perdida, no se si pude haber conectado algo mal? la descarga de gases esta liberada
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Ayuda! camioneta s10 se calienta y jalonea en 1° para entar 2°

Chevrolet S10 2000 pick up 400000 kms
La camioneta estaba muy bien salia a carretera y todo pero cuando fui y vine del trabajo comenzo a calentarse 3/4 del marcador de la temperatura marca(160 a260 y 210 es la mitad aprox estaba en 240 °C despues de eso comence a sentir que se jaloneaba cuando hacia stop total y con el puro vuelo o 1° velocidad comenzó a dar jaloncitos. Me pare y espere a que se enfriara. Me dicen que el calentamiento puede ser el fan clutch o que el radiador este sucio (total ya limpie el radiador use un limpiador de radiadores por 2 dias ya lo drene limpie el radiador y se siguie calentando la camioneta) Soluc… Leer completa
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ferna de México hace 6 años  
FE
2 respuestas 
ferna de México hace 6 años
Bueno era el fan clutch ya se lo consegui nuevo en 550 mx y me lo pusieron por 150 ya no se calienta...
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
milton de México hace 5 años
Puede ser problema de afinacion,tal vez cables de bujia,bujias filtro de gasolina o bomba mamdandando poca prrsion de gasolina,incluso las bobinas deberias revisar eso
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Chevy S10 se auto incendió

Chevrolet S10 2000 LS 3 puertas motor 4.3  167876 kms
Después de tan poco kilometraje y un buen mantenimiento manejaba a 80 Kms y de pronto agarró fuego el motor. Paré y logre apagarlo, pero se quemaron varias partes y piezas del vano motor. En el taller me dijeron que se había zafado el tubo superior del aceite que va de la caja automática al radiador para enfriarlo provocando que este cayera sobre el manifold de escape y provocara el fuego. Según dice este es un problema muy común en los S10, Sonoma, Bravada y Blazer,. Repararlo en mi caso es tan caro que no vale la pena hacerlo. Ahora mi lindo S10 palangana clásica es basura y lo peor es que compré En USA. Las partes para montarle un radio de 8 pulgadas en el tablero y varias piezas más. Gracias GM Por tan pésimo diseño de tubería de enfriamiento.
CastleRex de Guatemala hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Edgard Maldonado de Puerto Rico hace 2 años
Tienes el dash de esa guagua en buenas condiciones?
CastleRex de Guatemala hace 2 años
Si, lo tengo disponible al igual que otras partes que tenía para instalarlas.
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Tablero - cambio de aceite - servo

Chevrolet S10 2001 2ble. cabina 4.3 V6 150000 kms
Las luces de mi tablero no encienden. -ABS, permanece encendido
-freno auxiliar (freno de mano), no aparece
...En que parte me pueden reparar el tablero...? (ALGUNA PICADA BARATA)
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Necesito hacer el cambio de aceite...(alguna picada barata)
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Tambien necesito reparar el SERVO DEL FRENO, algo asi me explicaron
(alguna picada barata)
Vito de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
Ricardo. de Nicaragua hace 7 años
Hermaos,yo compre una camioneta sensilla gasolina año 2003 todo funcional,pero el manometro del kilometraje NO funciona,ya lo rebizaron y lo escanearon, NO se mueve,,y poco se mueve alcontrario,ayudenme porfav. Mi cel tiene para wassap,,00505 84527143,Nicaragua. Dios los bendiga.
[email protected] de México hace 6 años
Cuantos litros lleva la trasmi
Sion
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Perdida de aceite por la varrila

Chevrolet S10 2007 2.8  150000 kms
Hola q tal...queria saber cual seria la falla de lo que me paso a mi camioneta, chevrolte s 10 mod 2007, venia en viaje y se me empezo a desacelerar y me habia levantado temperatura. Cuando habro el capot veo perdida de aceite por la varrilla donde se mide...levanto la varilla y no se ve contaminado aceite con agua e igual q el recipiente del anticongelante...pero me quedaron al minimo ambas cosas
gerardo de Argentina hace 10 años  
GE
2 respuestas 
martin de Argentina hace 8 años
Hola, me paso algo parecido, viajando el motor se para, larga una bocanada de humo blanco y se para, cuando levanto el capot la varilla esta afuera y todo bañado con aceite que saliio por el tubo de medir, abro el deposito de agua y esta normal, al ratito se fue toda al carter. Alguien sabe que puede haber pasado?
Jose de Argentina hace 7 años
Ola pudiste solucionr tu problma me paso lo mismo
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El motor gasea mucho

Chevrolet S10 2013 S10  70000 kms
Hola compre una s10 2013 con 70000km y cuando se me dio por medir el aceite es impresionante como gasea. El aceite se encuentra al mínimo. El motor no hace ninguna falla mas que gasear mucho.
RBs10 de Argentina hace 8 años  
RB
10 casos 
fabian david lucero de Argentina hace 7 años
Tengo s10 año 2015 y cuando saco la tapa de aceite veo que gasea mucho y me gasta 2 litros de aceite entre un servis y el otro ?
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Se detiene el motor en marcha y no vuelve arrancar.

Chevrolet S10 2004 2.4  200000 kms
Hola amigos, tengo un problema hace un par de dias atras que mi s-10 se detiene cuando estoy bajando la velocidad se encienden las luces del panel ( check, bateria, aceite) intento encender el motor varias veces y no arranca, al pasar unos minutos y parte sin problemas, la lleve a un mecanico le conecto un escaner y no arroja ninguna falla, ya que el motor en ese momento no se detiene, ya no se que hacer ya que no me da confianza ocuparla y quedar en pana.
Jose luis de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
mario de Chile hace 9 años
Jose Luis lo mas probable es que tengas problemas en la bomba de aceite, verifica la presión de aceite en el tablero, si marca un nivel muy bajo está incrementando la presión en el block ya que la bomba no sube el aceite a la culata, si la mantienes así terminaras con un pistón saliendo del motor como me pasó a mi, cambia la bomba de aceite y si no es entonces verifica el sensor de cigueñal, tiende a derretirse por el paso sobre la culata, también puede ser el sensor de oxigeno que está fallando
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Motor echo nuevo se me dispara la temp , mucha presión en el depocito

Chevrolet S10 1997 4 puertas, motor 2.5  800 kms
En algunos momentos se dispara la temp y en otros momentos no pero me va mucha presión en el depocito de agua ,aceite no va al agua. Pero al juntar tanta presión me tira un poco de agua por la bomba de agua. Cual es la temperatura normal de estos motores
MARCELO de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Mariano de Argentina hace 8 años
Marcelo encontraste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
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Problema de presión de aceite

Chevrolet S10 1995 2puerta motor 2.2 20000 kms
Tengo prelemas cola presión de aceite
elpipa de El Salvador hace 11 años  
EL

Problema de motor

Chevrolet S10 2000 2 puertas 2500000 kms
Se quedo sin aceite el motor despues empezó hacer ruido la pare inmediatamente le eche 5 litros de aceite la deje 1 hora que descanse luego la arranque y se le fue un poco el ruido hice 200 metros y empezó a golpear bastante fuerte la pare y no arranco mas me podrian ayudar por favor
[email protected] de Argentina hace 5 años  
KA
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Con suerte metales de biela y rectificar el cigüeñal eso seguro
Fernandodr78 de Argentina hace 4 años
Hola cuánto puede salir rectificar cigüeñal y los metales de S10 Maxion 2.5 diesel
Forci98 de Argentina hace 4 años
Un huevo y la mitad del otro, minimo tenes 50 lucas.
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Me pide que cambie el aceite pronto y yo ya lo cambie no puedo sacar e

Chevrolet S10 2015  22115 kms
Me pide cambio de aceite en el tablero y yo ya lo hice
Pedro de Argentina hace 8 años  
PE
13 casos 
EDGQR de México hace 8 años
El filtro del Carter está sucio
leonardo de Argentina hace 8 años
Pone la llave en contacto dale 3 o 5 veces al acelerador cada 1 segundo( no recuerdo bien) y saca la llave. Deberia desaparecer el mensaje
pablo de Argentina hace 7 años
Hola me marca la luz de aceite... le cambie el aceite y al comienzo de arrancar se aapaga luego prende que sera\
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Marca mucha presion de aceite

Chevrolet S10 2003 2.8 mwm 220000 kms
Comenzo a marcar mucha presion de aceite y luego con una perdida por el reten de la bancada, pregunto tiene alguna valvula limitadora de presion la bomba.
TOTO de Argentina hace 9 años  
TO
2 casos 
Rodo de Argentina hace 8 años
Si Toto,tiene una válvula limitadora de prisión en la bomba. Si tu motor es MWM ba bomba está en la punta del cigüeñal.
Rodo de Argentina hace 8 años
La válvula de alivio de la bomba la podés revisar si sacar la bomba. Sacando el radiador,ventilador y correa de accesorios la válvula está a la derecha. Es un tapón que se saca con una llave allen.
Darwin de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una S10 2002 Diesel mwm y el reloj de presión de aceite aveces anda y aveces no que puede ser y cómo se cambia el bulbo si fuera eso?
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Aumenta el nivel de Aceite en el motor Chevrolet S 10 - 2018

Chevrolet S10 2018 2.8l Aut Diesel 4x4 24000 kms
Necesito saber cuales son las opciones que tengo para solucionar el problema. - Lei que algunos eliminanel filtro de partìculas y solucionan todo. - Que taller hace ese trabajo? Tiene alguna contraindicacion quitar el filtro ? Gracias
Mario Jose Aguero de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Mario Jose Aguero de Argentina hace 2 años
Hola a todos. El 22 de marzo pasado cambié el aceite y filtro... y ayer 5.04.22 ya había subido un poco el nivel... A pesar de haber seguido las indicaciones del concesionario que me habían dicho que salga a la ruta y que ande a unas 3000 rpm durante 1/2 hora... etc etc. Ya estoy averiguando dónde hay un taller para quitarle el filtro de Partículas... Parece que es la única opción que tengo si no quiero renegar.
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No hay potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 4 puertas motor 1.8  122164 kms
Buenas amigos, a ver si me pueden dar una guía. El carro
( un chevrolet sonic 2015) llegó a mi taller en grúa ya que se reventó la Faja de distribución y se dañaron las válvulas. Una vez reparado el cabezote, se instaló y se armó la distribución con la herramienta adecuada. Y al encender el motor no pasa de 3500 revoluciónes. Y revisando el daño y verificando las marcas de distribución, me encuentro que no tengo presión de aceite en el cabezote. Q guía me pueden dar para empezar de menos a más en la revisión a seguir. Gracias soy Norman desde Costa Rica.
Norman masis de Costa Rica hace 2 años  
NO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Norman masis)
Norman masis de Costa Rica hace 2 años
Hola amigos ya resolví el problema q tenia con el sonic, era la valvula de presión q va en medio de cabezote (culata) estaba bloqueada y no subia la lubricacion a los piñoes variables. Cambiada dicha válvula se corrigio el problema de la potencia dl motor.
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Sube el nivel de aceite

Chevrolet S10 2018 S10 Ltz 18000 kms
El primer cambio de aceite fue a los 3000km , ya estaba contaminado con gasoil en la agencia la resetearon dijeron que es normal y que tenes que cambiar el aceite cada 5000km , no me an solución es un desastre
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola buenos días hasta ahora no e podido resolver el problema de mi s10 sigue contaminando el aceite con gasoil en algunos casos e tenido que cambiar aceite a los 3500 km en la agencia te dicen que es normal la verdad que son impresentables. Estoy pensando en anular el pdf hay gente que lo hace pero pierdes la garantía aunque realmente no se para que sirve la garantía...
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Indicador nivel/presión aceite baja una vez arranca

Chevrolet S10 1995 2.2 SL 300000 kms
Le hice cambio de filtro y aceite, pero el indicador del tablero sube bien, pero a los pocos minutos, empieza a bajar llegando casi a la zona roja. Qué puede ser??. Muchas gracias, desde ya, si me pueden ayudar a solucionar éste problema.
Joss de Chile hace 7 años  
JO
9 casos 
Joss de Chile hace 7 años
Me dijeron que posiblemente deba escanear el motor, para que computador actualicé la información, ya que también, de vez en cuando, enciende en forma parpadeante, la luz "check gages "
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Me sale la luz del motor

Chevrolet S10 2010 dlx 2.8 electronic 130000 kms
Me hace un suplido como si fuera el escape ,y después me sale esa luz del motor. Desarme el filtro de aire y tenia aceite. Gracias soy Diego
diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
soloMexico de México hace 8 años
Da mas explicacion, esta muy redundante, da detalles
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Falta de presion de aceite

Chevrolet S10 1997 s10 maxion 220000 kms
Le ize el motor desde abajo y al armar y ponerlo en marcha tiene poca presion de aceite
david de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 

Mal consumo de aceite

Chevrolet S10 2019 s10 2.8 54000 kms
Hola buenos días...tengo una checrolet s10 2.8 y me consume mucho aceite. Todos los service están echos en tiempo y forma en el taller del concesionario Chevrolet donde compre el vehículo. Tiene 54 000 km y no me saben diagnosticar el consumo que para mi es mucho. Si me pueden asesorar seria genial.
Andrea de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 
leonardo de Argentina hace 2 años
Es normal que consuman, hasta medio litro en mil kms el fabricante. La mía debe consumir un litro cada 10000 ya que es un aceite muy liviano
Maxi dantony de Argentina hace 2 años
Mi camioneta me consumió 2.5 lts en unos 7000 km aprox
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Sube el nivel de aceite

Chevrolet S10 2020 4x2 lt 13500 kms
Hasta jos 10000 le cambiarin 4 veces el aceite , le resetearon el sofward pero todo sigue igual en los 3500 despues del service esta el nivel 2 cn por encima tengo denuncia echa en defensa al consumidor pero aun no tengo respuesta
jose luis de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Eric de Argentina hace 3 años
Hola el problema es que le ponen mucho aceite. Debe estar en frío debajo del medio mínimo máximo recien a los 5000 se va ir al máximo o por ay pero no sube más q eso así q le das asta los 10000 o hasta q te pida el cambio y no le hace nada porqe el aceite está preparado para eso y así regenera mucho menos por menos carbvonilla de exceso de aceite y siempre grado 3
Carlos Peralta de Argentina hace 2 años
Buenas tardes...
El aceite esta preparado para contaminarse con algo de gas oil, no con la cantidad que le ingresa a la s10, ya averigüe con personal de la empresa YPF que esta en la sección de aceites. Hay que tener en cuenta que el aceite tambien perjudica al turbo que trabaja por encima de ls 100000 RPM, es el desastre perfecto. Ademas poniendo tan poco aceite, perjudicas al motor.
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No puedo circular

Chevrolet S10 2018 Pickup 2.8 287000 kms
Arranco la marcha y en menos d media cuadra se apaga. Y enciende el testigo del aceite pero el nivel está bien
1
Cortez axel de Argentina hace 5 años  
CO
2 respuestas 
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Puede que tengas el bulbo de aceite jodido
Nestor horacio de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema !!!
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Quiero saber si es normal el consumo de aceite de la camioneta

Chevrolet S10 1998 Doble cabina 230 kms
Alguien me puede sacar la duda...Me estoy por comprar una s10 modelo98 doble cabina y cuando la fui a ver mientras tenía el motor en marcha le saque la tapa por donde se le echa el aceite y larga humo negro quiero saber si eso es normal antes de comprarla?si alguien me puede ayudar estaré agradecido
Matias varela de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, no es posible que salga humo negro por la tapa de agregado de aceite, solo puede salir un poco de vapor claro que no debe generar mucha presión, si sale humo o fuma por ahí algún problema importante puede tener.
gmeyer de Argentina hace 5 años
Amigo, tarde en contestarte, pero si sale humo esta flojo el motor, capaz te consuma mas aceite de lo normal y tengas que hacer motor en poco tiempo
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Punterías sin aceite

Chevrolet S10 1991 pickup s10 350700 kms
Las punterías se encuentran sin aceite y provoca un ruido cada ve que se prende el motor ya aplique cambio de aceite y poner aceite pero no se queda con aceite
punterias de México hace 8 años  
PU
6 casos 
charrito de México hace 8 años
Cambia los buzos o bomba de aceite, o tal vez el cedazo de la bomba obstruido
[email protected] de México hace 3 años
Muy cierto con el colega revisa la coladera o pinchancha
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Direccion dura

Chevrolet S10 2005  300000 kms
De un día para otro dejo de funcionar la dirección, es como si se hubiese roto la bomba. Digo esto porque ya me paso una vez que se corto el eje de la bomba y tuve que cambiarla. Sospecho que ahora no sucedió eso porque el depresor que va acoplado a la bomba funciona perfecto. Saque la manguera que va a la caja de dirección, la que lleva presión y no sale ni una gota de aceite, me dijeron que lleva una válvula y que puede estar tapada. El aceite de dirección que era rojo ahora esta totalmente negro como si fuese aceite de motor. ¡Alguna opiñon de que puede estar pasando? desde ya muchas gracias
juanjo41 de Argentina hace 8 años  
JU
18 casos 
HIBACACHE de Chile hace 8 años
Hola Juanjo41 yo tengo el mismo problema que tiene tu camioneta chevrolet apache, se quedo duro el volante... lo pudiste solucionar? espero me ayudes para saber que hacer, gracias Saludos!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema me puede ayudar se q ase mucho q le paso esto pero capas se acuerda como soluciono el problema
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Contador de revoluciones, luces testigos

Chevrolet S10 1999 Cabina y media, full,2,2 250000 kms
Empezó a oscilar, de repente marcaba bien el relenti pero ahora ya no se mueve...
En cuanto a las luces testigos" se orende de repente rl security, ABS, Check, y a veces ka aguja de bencina y de la presión de aceite varían en sus mediciones.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
lita de Argentina hace 8 años
Se esta x romper el alternador ,un abrazo
Noegua de México hace 4 años
De casualidad saves cuáles son las revoluciones normales que tiene la S10 la mía se mantiene en las 1000 en parking
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Se limita a 100km y se prende cheek

Chevrolet S10 2008 4puertas 250000 kms
La manguera que va del turbo al intercooler esta transpirada en aceite
Alejandra suarez de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Dardo Rocha de Uruguay hace un año
Es común que tenga aceite la manguera del turbo por lo menos en las s 10 hasta el año 2012.
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Me consume aceite ayer le agregué 2.5 lts en unos 7000km recorridos

Chevrolet S10 2012 Chevrolet s10 2.8 196000 kms
La camioneta me consume aceite y gasea un poco por la varilla y me dicen que es normal de estos motores duramax pero funciona normal sin perdida de fuerza etc , alguien me puede decir cuánto maso menos puede gastar de aceite cada 1000km
Maxi dantony de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
leonardo de Argentina hace 2 años
Medio litro de aceite depende si levantas muchas vueltas más aun
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Se paso el aceite al agua

Chevrolet S10 2005 S10 280000 kms
Hola buenos días …. . . Una consulta si me pueden orientar. Se me paso el aceite al agua,camioneta s10 año 2005 motor mwm. Empecé con el enfriador de aceite , lo probé con oxígeno en una pileta de agua y nada , por donde puedo seguir ?? O será ahí el problema en el enfriador
Joaquin de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Puede q sea la junta de tapa
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Hice cambiar la correa de distribución y empezó a gastar aceite,

Chevrolet S10 2013 s10 ls 175000 kms
Hola. Hice cambiar la correa de distrib. A los 160mil km com dice el manual y luego empezo a consumir aceite, tiñe la salida de escape, la pick se siente normal tiene fuerza y arranca bien. Que puede haber pasado? fuera de punto?
david de Argentina hace 3 años  
DA
4 casos 
Alexis.Veron de Argentina hace 3 años
Hola. Que modelo es tu s10 y a los cuantos años le hiciste la correa distribucion?? Estoy en duda. Tengo una s10 modelo 2014 con 50.000km y le estoy por hacer la distribucion por el tiempo.
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Aceite de motor

Chevrolet S10 2005  344000 kms
Hola tengo una s10 2005 2.8 diésel y quería saber que tipo de aceite y refrigerante lleva. Gracias
Ruben de Argentina hace 3 años  
RU
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Mira el refrigerante es un tema xq no se q le estabas poniendo yo utilizo el bardal amarillo pero si estabas colocando agua se va a tapar el radiador al poco tiempo de colocar el refrigerante. El aceite Helix 20w50 de Shell no es barato pero lo estiras al cambio hasta los 14 o 15 mil km
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Tira aceite

Chevrolet S10 2016 chasis cabina 45000 kms
Hola, mi trola está tirando aceite rojo, parece que es entre el motor y transmisión, a alguien le sucedió para saber más o menos costo de reparación. Gracias
1
java de México hace 3 años  
JA
1 caso 
Sebastian de Argentina hace 3 años
Si es aceite rojo es de caja de cambio, puede ser el reten de la caja.
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Corta el arranque, da dos vueltas y se corta

Chevrolet S10 2013 4 puertas 2.8 200000 kms
Buen dia, a mi camioneta se le prendio la luz de presion de aceite y se paro, ahora doy arranque y gira dos o tres vieltas y se corta el arranque. Que puede ser?
Elvio alta de Argentina hace 3 años  
EL
2 casos 
Nestor delgado de Argentina hace 2 años
Hola muchachos buen día tengo el problema de repente me quede sin presión de aceite me di cuenta x que me quede sin freno. Arranca bien pero presión 0 el del tablero ya no andaba tiene un común siempre 60 de presión y arranca y suena igual que antes pero tengo ése problema a alguien le ocurrió eso gracias este es mi número 1165107778
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Tira aceite

Chevrolet S10 1993 2 puetas 4.3 motor 300000 kms
Le hice el cambio de aceite y filtro y me esta tirando aceite por el filtro y ya cambie el filtro y le puse otro pero sigue igual que puede ser ayuda
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Beto lars de México hace 4 años  
BE
1 respuesta 
horaccio de Argentina hace 4 años
Hola es muy posible que el labio de goma no este sellando bien por que el asiento del portafiltro tiene alguna deficiencia
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Pérdida de aceite de caja de camvio

Chevrolet S10 2000 Automatica 280000 kms
Tengo pérdida de aceite de caja por retén que está detrás del convertidor lo ecambiado y suge igual cambie convertidor y sigue con perdidos no tiene problemas de entrar cambio
Gonzalo de Chile hace 4 años  
GO
1 caso 
Rapalma Mdt de Chile hace 4 años
Me a tocado revisar problemas similares, abría que revisar las piezas de la bomba y que tipo de buje tiene si con buje de bronce o rodamiento, claramente no es solo el reten
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Eso de presión

Chevrolet S10 2000 4 puertas delux 400000 kms
Al prender eso de precio de aceite revienta el filtro
Wilfredo de Uruguay hace 5 años  
WI
1 respuesta 
Giop de España hace 4 años
Hola! Lograste solucionar el problema?
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Hace un sonido en 2 y 5

Chevrolet S10 2007 4 puertas, motor 2.8 4x4 165000 kms
Hola, Cuando voy en marcha en 2da o en 5ta, al acelerar hace un ruido feo como si rozara algo en la caja de cambios o si faltara aceite a la caja pero mire y aceite tiene...cuando dejo de acelerar deja de hacerlo...muchas gracias!
Crisvercelli de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
nikos10 de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, sabes que era?
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Pérdida de aceite de diferencial, por la punta del palier

Chevrolet S10 1999 pick up c hevrolet 129000 kms
Mi s 10 modelo 2012, le cambié ruleman y reten del palier porque perdía aceite del diferencial. Al poco andar nuevamente comenzó a perder aceite impregnando los patines del freno. Porque sucede ésto. Hay algún reten supermedida o es de mala calidad? Gracias a quien me asesore-
hector O de Argentina hace 5 años  
HE
10 casos 
guille de Argentina hace un año
Lo mismo me ha pasado siempre rueda trasera lado conductor es una falla de Chevrolet que no se como solucionarlo ya me había pasado en una blazer 2003 misma rueda
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Aceite del diferencial delantero

Chevrolet S10 2006 S10 ltz 4x4  250000 kms
Hola, buenas tardes quería saber la cantidad de aceite que lleva el diferencial delantero, ya que le hice el cambio de aceite y ahora quedó perdiendo, me dijeron que le pude haber puesto demasiado, le heche 1,200 lt muchas gracias
Matías quezada de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
gramirez02 de México hace 4 años
Tengo una GMC Sonoma 2003 4x4 y quiero saber que paso tiene el diferencial trasero, como puedo saber que paso es? agradezco su valiosa ayuda.
Saludos.
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Sube el nivel de aceite

Chevrolet S10 1992 S 10 230000 kms
Mi camioneta S10 comenzó que no quería prender cambiamos bujias, bomba de gasolina, cables de bujías, y asta el tvi cuando la prendimos comenzó a sacar mucho humo negro y nunca la logramos emparejar en baja se sacudía mucho se le quitaba corriendo y no perdía fuerza ahora le cuesta mucho arrancar y me di cuenta que al checar la bayoneta está pasada de aceite. Si alguien le ah pasado algo similar tiren paro y comenten pa tener idea de ante mano gracias
Marcial Juárez de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Albardiles de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y creería que es el enfriador de aceite roto o la junta rota
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Problemas en la direccion

Chevrolet S10 2004  300000 kms
Hola que tal, tengo un problema con la s10 2004. Se puso dura la direccion y agrego aceite y la manguera que sale del deposito que se conecta con el caño que pasa por adelante del radiador se sale, o sea hace presion y la revienta...que puede ser?gracias.
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Ruso de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2006 se calienta la manguera la direccion esta dura y el aceite idraulico se calienta y larga humo que puede ser?
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Tablero No Marca

Chevrolet S10 2002 4 puertas 170000 kms
En el tablero dejo de funcion presión de aceite no marca tampoco marca la presión del agua y para remate no marca la gasolina es un problema grave... solo marca velocidad ,rpm y la bateria y las luces y eso y aca en mi pais no existen esos tableron
Alexander T de Ecuador hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Vladimir de Argentina hace 6 años
Revisá los fusibles antes que nada
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Me tira aceite x la varilla de medicion

Chevrolet S10 1999 4puertas..4x2 395000 kms
Tira aceite x la varilla...solamente...que puede ser??
Marcelo de Uruguay hace 6 años  
MA
2 casos 
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault laguna 1.9 diesel y me tira aceite por la varilla que puede ser
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No arranco mas

Chevrolet S10 1997 2 puerta motor 2.2 241000 kms
Empezo a subir la temperatura, luego de eso se calento el aceite ademas empezo a salir un olor a quemado, luego empezo con un sonido extraño y reloj del nivel de aceite empezo a bajar pero no del todo la pare y la varilla maracaba q tenia aceite. Despues me costaba q partiera pero igual partio a los 20 min se paro y el agua herbia el aceite caliente encendia y se apagaba eso con por 10 minutos y sonaba como trastor cuando iba en pasando las marchas hasta que no partio mas es una chevolet s10 apache 97 2.2
edgardo de Chile hace 6 años  
ED
1 respuesta 
elyas002 de Argentina hace 6 años
Se te soplo la junta o algo más crítico abajo
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Quiero saber si es normal el consumo de aceite de la camioneta

Chevrolet S10 1998 Doble cabina 230 kms
Alguien me puede sacar la duda...Me estoy por comprar una s10 modelo98 doble cabina y cuando la fui a ver mientras tenía el motor en marcha le saque la tapa por donde se le echa el aceite y larga humo negro quiero saber si eso es normal antes de comprarla?si alguien me puede ayudar estaré agradecido
Matias varela de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
MarianoMorandini de Argentina hace 5 meses
Hola que solución encontraste?
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Ruido en la caja y corta muya dentro

Chevrolet S10 2001 4puertas 2.0  240000 kms
Se calienta. La palanca de cambió y suena y corta muy adentro cuesta pasar los cambios q es lo q puede ser por favor caja hidráulica si se puede regular o falta de aceite
Eduardo arias de Chile hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Oscar ferrada de Chile hace 6 años
Cambiale la bomba que lleva debajo a un costado de la caja de cambio esa te esta fallando o tambien puede ser que le cambies el kid de embrague que ya esta en su tiempo
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Mw perdio potencia

Chevrolet S10 2001 Cabina y media  144300 kms
La traca andaba corriendo bien de repente s perdio potencia y cuando lo estuve revisando no tenia nada de aceite el motor alguien me puede decir que paso
Jorge de Estados Unidos hace 7 años  
JO
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se amarro el motor por falta de lubricacion
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Gira el motor y no arranca

Chevrolet S10 2012 LTZ  125000 kms
Buenaa tardes, soy de Mendoa tengo una S10 LTZ 2012. Hace tiempo que a veces cuando le doy arranque, el motor gira y no arranca o algunas veces yendo en ruta se paraba, marcaba en el tablero perdida de potencia de motor y seguia andando. Intentando distintas cosas como vaciar los filtros de gasoil o desconectar la bateria, no me resultaron y de la unica manera de hacerla andar era agregandole un chorrito de aceite al motor. Arranca al instante. En la concesionaria, la conectaron a la computadora y largo una falla en el sistema electrico, limpiaron los contactos y segun ellos era la solucion p… Leer completa
Ramiro de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Alvaro de Argentina hace 5 años
Gente como va tengo una s10 2013 ltz...me pasaba lo mismo...perdía fuerza y me lo indicaba en la computadora pero la pagaba y prendía y andaba bien...hasta que no me arrancó más...abri la ficha que está arriba de la batería...una que tiene una manija celeste y unos de los contactos estaba como quemado...lo limpié y la conecté de nuevo y listo arrancó...espero ayude
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Se sale la pintura

Chevrolet S10 2012 4x2 LTZ DC L12 65000 kms
De principio problemas con discos ovalados, pérdida de aceite por retén de cola de caja eso sacada de agencia 0km. Actualmente se me esta saliendo la pintura empezó cerca del parabrisas, ahora puertas, guarda barros, para golpe, interior de las puertas, capot, nunca le tiraron ningún producto, nunca se lavo con temperatura extrema de caliente ni demasiada presión. La cuido mucho. De fabrica no se hacen cargo. Saludos.
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Enrique de Argentina hace 5 años
El mismo problema tengo y la misma respuesta. Saludos Enrique
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Pasa aceite al agua y viceversa

Chevrolet S10 1998 4 puerta, motor maxion 2.5 350000 kms
Rectifique la tapa, arme y todavía sigue con el problema. Por el enfriador de aceite no pasa

Gracias
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Franco de Argentina hace 7 años
Lo mas común es el enfriador de aceite. Cámbialo limpia bien el circuito por que se te van a romper todas las mangueras de agua!
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Embrague se puso blando

Chevrolet S10 2011 s10 134000 kms
El embrague se puso blando y no me entran los cambios quisiera saber donde se mide y que lleva si idraulico o aceite
juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
el flaco de Argentina hace 7 años
Hola juan si mal no recuerdo esta cerca del servo de frene es un tachito negro con una tapita de goma que sale a presion
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Para el motor

Chevrolet S10 2012 4 puertas 61000 kms
Cambie filtros de tanque, Anda un rato bien... luego sale baja presion de aceite y se apaga la camioneta... enciende luz de check y dp de unos minutos vuelve a arrancar, en ruta tiene unas sacudidas q luego hace parar al motor... alguna idea que sea??
Seba de Paraguay hace 7 años  
SE
5 casos 
Matías de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo. El mismo problema que vos, le cambie el aceite filtro y bulbo de presión y sigue igual, al medirle la presion cob manometro da correcto la presion
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De repente pierde fuerza la caja automatcia

Chevrolet S10 1993 s10 cabina imedia  55024 kms
Que tal amigos buenas tardes espero y alguien me pueda ayudar

Tengo mi s10 mod 93

Reciente mente le arregle la caja de velocidades

Pero el dia de hoy de repente perdio fuerza la caja (la apago y la vuelvo a encender y jala bien ) pasan 2 0 3 min y vuelve a perder fuerza

Me dijeron que se calienta el aceite (que habria que ponerle un enfriador o cambiarle la turbina )

Alguien me pude ayudar
sonidokumomix de México hace 8 años  
SO
4 casos 
EDGQR de México hace 8 años
Le falta aceite por eso se calienta y se patina
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Chevrolet s10 tira humo blanco y negro

Chevrolet S10 2000 3 puertas cavina y media motor 2.2  78000 kms
El carro se recanto y uvoque rectificar la culata... vien se reparo y quedo vien haora tira humo blanco y negreo... antes de esto me percate que no andava aceite y por salir del apuro le eche un aceite barato y desde hay quedo asi que hago
miguel de Honduras hace 8 años  
MI
4 casos 
Nahuelgdo de Argentina hace 7 años
Tengo una blazer 98 motor maxion. Me consume agua y por lo que veo me lo tira por el escape... el mecanico me dice que no sople la tapa de cilindro porque no hay presion en el recipiente de agua y tampoco mezcla el agua con el aceite... alguien me puede ayudar
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Larga humo blanco azul y aveces también negro

Chevrolet S10 1997  268000 kms
La compre y le irse cambio de aceite, filtros de aire, gasolina y aceite y después de esto empezó con humo blanco; después tiraba blanco y de rato azul y ahora también se entremezcla con negro. Baja medio litro de aceite en 700 km. Arranca bien, en 3o4 vueltas ya arranca,
Julio de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
soloMexico de México hace 8 años
Esta descompresionado, necesitas anillarlo, le pusieron aditivos para que no echara humo, posiblemente lo calentaron el carro a punto de desvielarlo
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Apache 2.4 BENCINERA 2002

Chevrolet S10 2002 S10 4x2 311000 kms
Sñres. Me pueden ayudar??
Tengo una apache 2.4 BENCINERA 2002. Cuánto aceite lleva el motor. También tengo problemas para encontrar el bulbo de presión de aceite. Por que he comprado sensores y no han servido por ese tema del contacto interior (abierto, cerrado) no se cuál es el que lleva. Los vendedores te venden cualquier cosa.
Joel de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola me podrían comentar lo de la limpieza del sedaso del cárter yo tengo una s10 2001 motor wmw2-8 y empezó a marcar baja prrcion de aceite empieza tardando en subir y cuando sube y calienta prende la luz cuando modera luego aceleras y vuelve a subir me dijeron q puede estar sucio el sedado q le pusiera un aditivo limpia motores y x ahy solucionaba la pregunta es si es muy complicado desarmar el cárter para hacer un control de esto
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Reten semieje delantero

Chevrolet S10 1998 Motor Maxion 2.5 4x4 300000 kms
Mi s10 4x4 modelo 1998 pierde aceite por el semieje del diferencial delantero y no puedo encontrar repuesto por ningún lado.
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
3 casos 
Polo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días a todos. Tengo una pequeña fuga de aceite por el diferencial delantero de mi chevy silverado 1999 si alguien me pudiera ayudar con alguna información en como reemplazar el reten es por donde entra la flecha que va del tranfer case al diferencial muchas gracias de antemano
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Presión de aceite

Chevrolet S10 2000 4 puertas full motor MWM 2.8 370000 kms
Tengo una S-10 M 2000 MWM, en frió la presión se va a fondo y cuando calienta un poco baja prácticamente a cero
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
4 casos 
carlin de Uruguay hace 9 años
Hola yo tengo una s 10 del 97 con nación 2.5 y me pasa lo mismo cuando calienta el motor la presión de aceite se cae moderando cuando acelero según la temperatura sube un poco , le puse aceite mono grado y mejoro bastante pero al andar con calor baja igual. No me queda claro si la presión de aceite la da la bomba y me intranquiliza q no este lubricando bien arriba, la camioneta anda fenómeno y no consume casi aceite (1/2 litro en 5000 kmts). Un abrazo y gracias.
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No se apaga luz bateria tablero

Chevrolet S10 2005 2.8 205000 kms
La luz no se apaga en el tablero y antes se apagaba y cual es el aceite ideal para cambiarle marca y cuantos km se recomienda
mauricio de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
La luz batería posiblemente sea fallo del alternador. Aceite yo le pongo Total Quartz 7000 para motores diesel y lo reemplazo cada 15000 km.
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Tira aceite

Chevrolet S10 2008 s10 2.8 160000 kms
Hola , la chata me esta tirando algo de aceite cerca del turbo cuando la paso de 130 140, el turbo anda y la manguera no parece pinchada, la verdad es que no tengo idea por donde la tira, me esta manchando donde va lo que me parece un tubo o filtro del aire acondicionadosi a alguien le pasa lo mismo que me informe, gracias,
mauricio de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Carlos de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo encontre la perdida en la base del turbo, cada tanto aprieto los bulones lo cual no es solucion. Ahora ando buscando si venden juntas y ver de cambiarlas. Ya que no compromete el funcionamiento pero el olor a aceite quedamo incomoda.
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Tira aceite abajo de la polea

Chevrolet S10 1987 s15 6v 20000 kms
Empezó a gotear aceite y ahora es mucho mas x abajo de la polea y el cárter
fantasma negro de México hace 8 años  
FA
3 casos 

El radiador no tiene fugas y aun así se le acaba el agua

Chevrolet S10 1998 2.2 13000 kms
Mi problema es que mi s10 98 2.2 se le aca va el agua despues de usarla aun que no tenga fugas el radiador ni tampoko el agua esta en el aceite me dijo un mecánico q la cabeza no tiene reparación y tengo q comprarla nueva
nestor de México hace 9 años  
NE

Falla en lo del aceite

Chevrolet S10 1993 vercion pkup dos puertas v6 motor 4.3 173000 kms
Nunca habia tenido una de esta en el tablero me marca presion de aceite tiene del cero cuarenta y ochenta de presion y el motor me trabaja en baja a menos de cuarenta y en alta a mas de cuarenta si esta funcionando bien es normal ? me urge respuesta estoy inquieto gracias
antonio de México hace 9 años  
AN
1 caso 

Encendido de arranque

Chevrolet S10 1997 s10 250000 kms
Yo tengouna por un ano sietemeses y avesesprende y a veces no
Y tambien abeses sele baja la presion de aceite y suena el motor
marcobanda de Estados Unidos hace 10 años  
MA
1 caso 

Cambio de aceite de la caja automatica

Chevrolet S10 2012 ltz 95000 kms
Buenas tardes alguien que conozca como hacer el cambio de aceite de la caja automatica
cris de Paraguay hace 10 años  
CR
5 casos 

Parpadea la luz del aceite

Chevrolet S10 2004 camioneta  225000 kms
Es una nissan fronter con motor mwm 2.8 turbo le cambie el ceite y el filtro no levanta temperatura y cuando salgo a la ruta parpadea la luz del aceita ,tendra algo que ver que le cambiaron la crapodina del embrague y le sacaros el motor abra quedado algo mal , tiene bulbo de aceite
Vivi de Argentina hace 9 años  
VI
3 casos 
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Lea el libro de su auto,algunos modelos como el BMW y ogtros traen conectado el sistema de receteo,es decir que cada vez que se canvia el aceite se debe de recetear el sistema para que cuando se acerque de nuevo el periodo de canviar el aceite el mismo sistema te avice en el tablero de lo contrario no hay aviso alguno,COMO RECETEAR en la caja de fusibles lleva un boton como un switch,mantenga acelerado el motor mikentras esta arrancado y ahoira puche el switch varias veces hazta que la computadora guarde la informacion enviada por usted de no ser asi le prendera siempre la luz avisandole que le canvie el aceite,en caso que solo parpádee,puede ser que el sensor de el aceite este flojo o haciendo falso contacto o el foco de alerta haciendo falso contacto puede tambien suceder que enrealidad tenga problemas en el sistema de engrace de el motor,falta de presión de la bomba puede que tenga regulacion hagalo,casquetes en mal estado,circulacion de el aceite obstruido o inadecuado etc.
pablo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Tengo motor maxion 2.5 cambie el turbo y ahora tengo mucha presion de aceite por que puede ser ?
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Se baja presión de aceite

Chevrolet S10 1995 2 puertas 2.2 250000 kms
Que aceite se recomienda para este vehiculo?
Jesus josé de México hace 17 días  
JE

Se infla el cárter solo al viajar y pasar los 110kmh

Chevrolet S10 2009 2 puertas caja larga full 24000 kms
Hola buenas tardes. Compré una s10 de un conocido que una ves al venir cargada le tiró el aceite por la varilla y le termino agarrando el motor completamente por bruto. Al desarmar el motor estaba todo destrozado así que se optó por comprar uno nuevo. Conseguí el mismo con 24mil.km y lo montamos hace 3 meses. La camioneta solo viajo una ves y se usaba en el pueblo en tramos cortos a modo de prueba y la verdad excelente. El primer viaje que sale. Después de 50km andando a no más de 100kmh la piso un poco más y alcanzando los 120 km escupió todo el aceite por la varilla. Después del susto y para… Leer completa
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Hermes de Argentina hace 2 meses  
HE

Falla de motor

Chevrolet S10 2020 S10 xlt 4x4 at 110000 kms
La saque se service de 100.000 kmts (correa y tensores) y comencé a notar cambios de 100 vueltas en el cuentarrevoluciones. Luego de que me repeogramaran la caja comenzó a fallar más. Inyectores están bien. Cambie aceite y filtro de caja y falla menos pero sigue fallando...ya no se que hacer...chevrolet bien gracias!!!
Sebastian de Argentina hace 2 meses  
SE
2 casos 

Se prende la luz de baja presión de aceite cuando paso un charco de ag

Chevrolet S10 2023 4 puertas  5000 kms
Lla lleve a la agencia y no me han dado una solución ya que en una camioneta nueva la s10 max 2023 pero no han dado una solución
Miguel parra de México hace 2 meses  
MI

Presión de aceite...

Chevrolet S10 2011 delux 60000 kms
Cuál es la presión de aceite de la chevrolet s10 en caliente
yair de Argentina hace 3 meses  
YA
1 caso 

No enciende y estaba consumiendo aceite

Chevrolet S10 2019 4 puertas turbo diesel 2.8 85000 kms
Y quiero saber si al desconectar el turbo electronico no puede dar encendido
[email protected] de Bolivia hace 4 meses  
PI
1 caso 

Sube y baja el indicador de la presión del aceite

Chevrolet S10 2001 2 puertas caja corta 2.2 full flex 4 cil 180000 kms
Cuando enciendo la camioneta sube el indicador de presión del aceite pero despues baja, acelero y vuelve a subir, no se apaga no falla
Iván de México hace 4 meses  
IV
1 caso 

Caja de cambios

Chevrolet S10 2002 4 puertas 265000 kms
La caja funcionó sin aceite y debido a eso no anduvo más los cambios pasaban pero no anda sacamos la caja y no se a abierto di prioridad de comprar una caja pero es muy muy cara la camioneta es mecánica el problema es conseguir a alguien que la abra y vea que repuestos necesito. Alguno me dijeron que la caja de la Luv 2.2 puede servir a esta camioneta? ?
Juan Guzman de Chile hace 6 meses  
JU

Se apaga al hacer stop o parar el una luz

Chevrolet S10 1990 2 puertas motor 4.3 45061632 kms
Hola qué tal lo síntomas de mi s10 1990 lo que hace es que prende muy bn pero al pasar 10 o 15 minutos la presión empieza a bajas y a brincar la aguja estando en parking luego le pongo en velocidad y empieza a bajar un poco más y la temperatura empieza a subir llego a una luz o stop y empieza a temblar y a querer apagarse y de repente si se apaga porque la presión bajo a cero y le aparece una luz que dice check gages ya le cambié bomba de aceite y de gas le cambié aceite de motor y transmisión bujías y filtros le cambié distribuidor sensor de temperatura nock sensor cadena de tiempo y sigue igual no se si alguien le a pasado un problema similar que me pueda orientar o ayudar con alguna buena idea
Reyes de Estados Unidos hace 7 meses  
RE
1 caso 

La camioneta cuando andas 120-130 paras y el turbo tira bastante humo

Chevrolet S10 2006 Chevrolet s10 turbo intercooler 2006 490000 kms
Necesito saber porque tira humo el turbo y no gasta nada de aceite y humea un montón cuando la aceleras
Felipe de Uruguay hace 7 meses  
FE
1 caso 

Gases altos

Chevrolet S10 2011 Man Gasolina 4 puertas, doble cabina 101240 kms
Sali rechazado en la revisión técnica,
CO ralentí catalítico = 0,97 la norma dice 0,5
HC ralentí catalítico = 119 la norma dice 100
Cambie aceite, filtro de aceite, cambie filtro de bencina, cambio filtro de aire, cambio de bujias, instale una de platino y limpieza de cuerpo de aceleración. Resultado en la nueva visita a revisión técnica fue
CO ralentí catalítico= 1,41
HC=214
CO en 2500 RPM=0,58 ¿?
En el taller donde hice el cambio, midieron los cables de bujías y 2 arrojaron baja conductividad creo que así le llaman. ¿no se que paso?
Sergio de Chile hace 9 meses  
SE

Zapatea a veces y si la acelero tira una bocanada de humo y sale perfe

Chevrolet S10 2016 4puertas ls 145300 kms
Le cambié los filtros de gasoil (5)
Cambio de aceite
Y por ahí zapatea...
No le cambié todo el gasoil
Ahora le pongo gasoil bueno
Le eche limpia inyectores de ahí me empezó hacer eso
Graciassss
1
2
Paco de Argentina hace 10 meses  
PA

Consumo de aceite

Chevrolet S10 2007  350000 kms
Gasta aceite y no venta nada ni humea racismo y ana de 10
Daniel de Argentina hace un año  
DA

Consumo de aceite

Chevrolet S10 2007 Dlx 4x2 d/c 350000 kms
La camioneta arranca bien anda bien el turbo anda bien no gasta nada tiene fuerza no umea pero me gasta aceite
Daniel de Argentina hace un año  
DA
1 caso 

Valvula recuperadora de gases de escape no funciona

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L01 4x4 4000 kms
Se llena de compresion el carter y tira aceite por la bomba de agua
Ricardo Peralta de Argentina hace un año  
RI

Consumo de aceite

Chevrolet S10 2008 4 puertas base 170000 kms
Me consumió 1 litro en 3 mil kilometros
David de Argentina hace un año  
DA

Está gaseando

Chevrolet S10 2010  237000 kms
Saco la tapa del aceite y tira un poco de humo
Rodrigo de Argentina hace un año  
RO

[email protected]

Chevrolet S10 1992 2 puertas 11000 kms
Se le tiro todo el aceite y ase un ruido ho chasquido
Guadalupe de México hace un año  
GU

Tractor universal 1010

Chevrolet S10 2000 2puertas motor 6cl 60000 kms
Cantidad de aceite para motor D26601010
Víctor angel de Venezuela hace un año  

Sobre presión del motor

Chevrolet S10 1998 2.2 4 cilindros 2580165 kms
Porque agarra mucha presión de aire el motor al destaparr el tapon de aceite sale mucho aire
Victor castellanos de México hace un año  
VI

Ruido en los bujes

Chevrolet S10 1997 4.3l Aut Gasolina 300000 kms
Le puse haceite usado a mi camioneta y comenzó a escucharse UN ruido en El motor es Como UN click click constante Al peracer en los bujes o en los pistones
Elojos de Estados Unidos hace un año  
EL

Quiero saber

Chevrolet S10 2003 4 puertas 4.3 1258436 kms
Dónde tiene el despicher para sacarle aceite
María Sánchez de Chile hace 2 años  
MA

Se siente a aceite quemado como hacer para que salga todo el aceite vi

Chevrolet S10 1998 4x4 motor maxion  355000 kms
Como cambiar el aceite completo para que quede limpio y no se huela a aceite quemado adentro de la camioneta
VICTOR RUIZ de Argentina hace 2 años  
VI
2 casos 

Que tipo de aceite de motor lleva

Chevrolet S10 1997 4.3l Aut Gasolina Sonoma 200000 kms
Que tipo de aceite lleva el motor
Berna de México hace 2 años  
BE

Cuantos litros ala transmisión automática le devo de echar

Chevrolet S10 1998 Motor 2.2 1300000 kms
No se cuantos litros de aceite
A mi transmisión automática echarle
Salvador de México hace 2 años  
SA
1 caso 

No sé uso y tiene ya 2 años de antigüedad

Chevrolet S10 2020 S10 gasoil  100 kms
Que aceite se recomienda para este caso
Gabriel de Argentina hace 2 años  
GA

Perdida de refrigerante por el enfriador de aceite

Chevrolet S10 2013 Ltz motor 2.8  130000 kms
Pierde refrigerante cuando está apagado el motor de un día para otro es por el lado del enfriador de aceite que puede ser
[email protected] de Argentina hace 2 años  
MA
13 casos 

Golpe en motor

Chevrolet S10 2005 2.8 doble cabina TD 160000 kms
Hola, tengo una s10 2005 mwm 2.8 , doble cabina. Hace 1 mes hice un viaje de 1300km. 300 km antes de llegar a destino salía humo por el capot y se paró sola. Levanto el capot no tenía ni agua ni aceite. Le. Echo agua y aceite la enciendo y encendió pero hacía CLAN CLAN CLAN CLAN , miro el aceite y se empezó a hacer el licuado con el agua. Así que se solplo la junta y lo lleve en grúa a la ciudad, un mecánico me cambió junta de tapa, la fui a buscar y seguía haciendo el clan clan clan en marcha. Me dijo que solo le faltaba regular válvulas. Me confundió ya que el golpe era arriba del motor. Lo… Leer completa
1
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA

Como quitar bomba de aceite sin quitar el motor completo

Chevrolet S10 1995 4 puertas  300000 kms
Necesito cambiar la bomba pero no quiero sacar el motor para evitarme tiempo
Camiloand99 de Chile hace 2 años  
CA
4 casos 

Refrigeracion

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8, 4x2  250000 kms
Hola quiero saber si la Chevrolet s10 2007 motor mwm sprint 4 cilindro lleva aceite o agua refrigerante? Porque desde que la compre hace 8 meses nunca le agregue nada, y en el deposito que supuestamente lleva agua tiene un aceite espezo, la camioneta jamás calentó y anda perfecto. Pero me llama la atención el aceite en el depósito, y no es agua mezclada con aceite es aceite puro. Si alguien me puede ayudar le agradezco. Saludos 🤗
Yanina Monzón de Argentina hace 2 años  
YA

Bujías empapada y no arranca

Chevrolet S10 1998 4puertas 155586 kms
La luz de aceite del vigia
Ricardo de Argentina hace 2 años  
RI

Fallo en caja automatica

Chevrolet S10 2013 LTZ AUTOMÁTICA 250000 kms
Buenas compañeros. Tengo un problema en mi S10 que nadie me pudo solucionar. Quedó en directa y no hace cambios. Se cambio convertidor, aceite y filtro de caja. Pero sigue sin funcionar. Nadie encuentra el problema. Alguien me puede ayudar? Gracias
Gaby1882 de Argentina hace 2 años  
GA
7 casos 

Pasa aceite al agua

Chevrolet S10 2004 4puertas,base,motor 2.8 300000 kms
Saque hace tres días la camioneta del taller,se le cambió la tapa de cilindro,se le hizo asiento,válvulas y botadores,se le cambió engranaje de árbol de levas,cambio de aceite ,de filtro,y anduvo 2 días y ahora pasa lo mismo! Alguien que me de una idea de que más puede ser?
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 

Moja una bujia

Chevrolet S10 2000 2.2l Aut Gasolina 178000 kms
Moja una bujía de aceite y ala larga pierde estabilidad en las rpm
Rigo de Estados Unidos hace 2 años  
RI
1 caso 

No hay potencia

Chevrolet S10 2013 4 puertas motor 1.8  122164 kms
Buenas amigos, a ver si me pueden dar una guía. El carro llegó a mi taller en grúa ya que se reventó la Faja de distribución y se dañaron las válvulas. Una vez reparado el cabezote, se instaló y se armó la distribución con la herramienta adecuada. Y al encender el motor no pasa de 3500 revoluciónes. Y revisando el daño y verificando las marcas de distribución, me encuentro que no tengo presión de aceite en el cabezote. Q guía me pueden dar para empezar de menos a más en la revisión a seguir. Gracias soy Norman desde Costa Rica.
Norman masis de Costa Rica hace 2 años  
NO

Cambié bomba de aceite 2 veces

Chevrolet S10 1998 Chevrolet S10 motor maxion turbo 100000 kms
Buenas tengo una chevrolet s10 modelo 98 maxion turbo le iré motor nuevo todos nuevo y ya es la segunda ves que se me parte la bomba de aceite que puede ser ya no se que más hacerle por favor alguien sabe
Anselmo de Argentina hace 2 años  
AN

Transmisión y problema con la 4ta

Chevrolet S10 1997 Ls 150 kms
Voy a arriba de 100kh y en las bajadas siento que se acelera , revise mi transmisión de aceite esta a nivel, y esta limpio ni quemado ni con rebabas , mi transmisión es automatica
Jose luis de México hace 2 años  
JO

Jalonea , y tiene Fayon

Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 0 kms
Hola buenas , tengo un S10 año 94, quiero ver si me pueden ayudar, El carro avanza normal pero años 5 segundos ya avanza como forzado y le agarra tremendo fayon, y empieza a cuetiar a hacer ruido pues, y ahí empieza a jolonear , ayer le cambié aceite de motor y mejoró un poco, Hace como 2 días quería apagar las luces y como que me tiró un mal contacto, la bomba tiene buena presión, le agradezco su ayuda de antemano
Mariahmedrano de Honduras hace 2 años  
MA

Motor pierde fuerza

Chevrolet S10 1991 2 puertas motor 4.3 carburador con ingeccion 1000045 kms
Saludos. El motor de mi chevy s10 pierde fuerza después de unos minutos de aver encendido. O al meter la belosidad también ase como si estuviera fuera de tiempo. O avienta uno azul por escape a cuando semata sale el humo por el carburador. Ya cambie bulias cables aceite. Bobina pastillas etc. Espero sensor tpi del carburador.
1
Jesús de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Perdida de aceite por tapa de distribucion

Chevrolet S10 2005 Blaser mwm 1 8 200000 kms
Se aflojo la tapa de la distribucion. Como apretarla para que no se afloje nuevamente?
Horacio de Argentina hace 3 años  
HO
1 caso 

Baja la presión del aceite

Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina 1500000 kms
Enciende check cafés y baja la presión del aceite, no se oyen ruidos en el motor ni falla?????
Fernando de México hace 3 años  
FE

Me pierde aceité x el comando calefacción

Chevrolet S10 1998 Diesel 2.5 doblé cabina 500000 kms
Me pierde aceite x comando calefacción
Larroza Mario de Argentina hace 3 años  
LA

Que tipo de aceite lleva mis10 1990

Chevrolet S10 1990 S10 4 cilindros estándar 250000 kms
No prenden las luces de la camioneta s10 1990
Neto Arjon Marquez de México hace 3 años  
NE

Nivel de aceite

Chevrolet S10 2012 4*2 2.4 nafta 2012 110000 kms
Cuántos litros lleva y que graduación una s-10 nafta 2.4
Diego de Uruguay hace 3 años  
DI

S10 pierde fuerza en subidas

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 192000 kms
Tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, estándar, el problema que trae es que en subidas pierde fuerza hasta apagarse, ya le hice servicio completo, filtro de aire, de aceite, de gasolina, bujías, se le cambio sensor de oxígeno, el tps, el sensor map, y sigue igual, espero alguien pueda ayudarme
Mario de México hace 3 años  
MA
10 casos 

Fluido de caja de cambios

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 160000 kms
No me queda claro que tipo de aceite lleva la caja de cambios manual de la s10 electronica 2008 , dice dexron iii pero quiero saber si es hidraulico y que alternativas de marcas hay aparte del ac delco, alguien sabe?
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 3 años  
CL

Humo negro mezclado con blanco

Chevrolet S10 1999 2.5 maxion doble cabina deluxe  300000 kms
Hola necesito una ayuda tengo una Chevrolet s10 1999 motor maxion 2.5 no consume agua ni aceite y no recalienta. Pero cuando acelero mucho larga humo negro y blanco mezclado que será? Gracias
Ezequiel Agustín zamora de Argentina hace 3 años  
EZ
1 caso 

S10 85 motor 2.5

Chevrolet S10 1985 2 puertas motor 2.5 100 kms
Cuantos litros de aceite lleva una camioneta chevrolet s10 2.5 l md 85
Jose de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Se prende la luz testigo aceite

Chevrolet S10 2004 4p,4x2 motor mwm 2.8 350 kms
Le hice cambio aceite y filtro y me prende la luz testigo,como si le faltara aceite
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
4 casos 

Gasoil en el Aceite

Chevrolet S10 2019 doble cabina LS 19700 kms
A los 16000 km me llaman de la concesionaria por una actualizacion de software gratuito. Al realizarlo el mecanico de la agencia( Coinauto Santa Fe, muy mal trato) me dice que tengo muy alto el nivel de aceite y me recomienda cambiarlo. Lo cambio por mi cuenta y ahora veo que no aumenta mas el nivel y ademas en 4000 km me consumio un poco de aceite. Ahora no se si se va gasoil al motor y me lo consume o solo consume un poco de aceite. A demas desde la actualizacion de software yo siento que tiene menos potencia aunque es dificil de comprobar. Escucho opiniones
Sandrito de Argentina hace 3 años  
SA
2 casos 

Le pasa agua al aceite y aceite al agua

Chevrolet S10 2005 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x4 300000 kms
Le hice hacer completa la tapa asta prueba hidráulica. Tambien le cambie el enfriador de aceite y el problema sigue
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años  
EX
2 casos 

Le pasa agua al aceite y aceite al agua

Chevrolet S10 2005 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x4 300000 kms
Le hice hacer completa la tapa asta prueba hidráulica. Tambien le cambie el enfriador de aceite y el problema sigue
Excequiel Alvarado de Argentina hace 3 años  
EX
2 casos 

Pierde aceite por la varilla y el turbo

Chevrolet S10 2001 Diesel 2.8 Td C/Simple 490000 kms
Chevrolet s10 2001 Empezó recalentando, le cepille tapa cambie junta, aros y cojinetes, le gruñeron donde van los pistones y aún así sigue largando el aceite por el turbo, pero casi todo lo larga que puede estar pasando?
Emanuel de Argentina hace 3 años  
EM
4 casos 

Pérdida de aceite por la salida del aire al Intercoler turbo diesel

Chevrolet S10 2014 Mahindra xuv500 4x2 turbo diésel  60000 kms
Tenía un leve goteo de aceite debido a desgaste de buje, Realice una reparación al turbo cambiando bujes y anillo de lubricación mantencion al cartrigde, quedo bien ya no tiene filtración de aceite y no hay movimientos en eje radial ni axial, Lo monte y probé su funcionamiento, y ahora tiene una leve pérdida de aceite por la salida del aire al Intercoler. Es súper poco pero quiero saber si es normal o un problema a futuro ¿Es normal esa pérdida de aceite ya que fue recién hecha la reparación y se montó? O ¿que se puede ser esa pérdida de aceite?
1
Jose de Chile hace 3 años  
JO

Aparte del bulbo de aceite traen un sensor y no lo encuentro.

Chevrolet S10 2004 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 273000 kms
Es porque no me anda el reloj de presion de aceite
Morales nelso de Argentina hace 3 años  
MO

Pierde presión de aceite

Chevrolet S10 1996 Motor 2.2  500000 kms
Pierde presión de aceite conforme se calienta. Pero la máquina no hace ruidos extraños ni nada. Anda como si nada. Lo apagó unos minutos y después la prendo agarra precio. Pero vuelve a perder.
Rafael mtz de México hace 3 años  
RA
7 casos 

Alguien le sacó el DPF

Chevrolet S10 2018 Doble cabina ls 4x2 13400 kms
Hola, a mi Chevrolet s10 2018 le paso gasoil al aceite por eso subió de nivel, alguien le sacó el DPF a su camioneta y le modificó el software gracias
Nicolas de Argentina hace 4 años  
NI
2 casos 

Gasta aceite

Chevrolet S10 1995 Kin cab 300000 kms
Ayuda mi s10 2.2 año95 me gasta mucho aceite ya ajuste pero el gasto de aceite sigue ya abrimos motor y el mecánico me iso cambiar anillos pero igual me gasta aceite y ahora me dice ke ay ke cambiar también pistones y anillos otra ves
Remijio de México hace 4 años  
RE

No sube revolucion y no parte

Chevrolet S10 2004 2.4 200000000 kms
Me marco bencina, con el estanque medio, revolucion inestable se me apago el panel una vez, siguio normal por 7 km dia siguiente se paro y no quiso andar mas, no sube revolucion check y lux de aceite, cambie filtro de bencina de aire, valvula pcv,
Richar de Chile hace 4 años  
RI
1 caso 

Problema al reducir de tercera a cuarta

Chevrolet S10 2008 2,5  250000 kms
Cambiamos el kit de embrague y aceite

Cuando salimos a probarla nos dimos cuenta que cuenta que entre la tercera al reducir desde cuarta.
Solo al reducir desde cuarta.
No abrimos la caja y no sabemos qué pasa
Nicolás Espinoza de Chile hace 4 años  
NI

Se desvelo de la nada

Chevrolet S10 2016 Doble cabina 56000 kms
Mi infierno comenzó cuando venía andando y de la nada se paró no daba marcha mandé a traer la grúa de el seguro y me la llevaron al domicilio cuando va el mecánico a revisarla me dice tu motor está amarrado se la lleva y le revisa el aceite tenía mucha revaba y pies ni al cazo se le daban todos sus servicios conforme le tocaban nunca marco un indicador de falta de presión de aceite o algo raro total que me cobraron 15.000 pesos por repararla y al tercer día hizo lo mismo se la regreso la vuelven a reparar y ya llevo una semana y otra vez ya trae revaba el aceite es la peor decisión de mi vida está camioneta Chevrolet jamás
Fernando de México hace 4 años  
FE

Pérdida de aceite

Chevrolet S10 2004 Std 200000 kms
Hola buenas noches, tengo una Chevrolet s10 2.8 MWM hace poco le cambiamos la junta de tapa de cilindro pero quedo perdiendo aceite por la junta, y quería saber si se puede reajustar porque es una junta de chapa Y se puso sin hacerle el plano al block y no sé si se puede reajustar como una de amianto.
FACCU95 de Uruguay hace 4 años  
FA
2 casos 

Arranca y se apaga

Chevrolet S10 1997 Motor 2.2l  270132 kms
Al momento de dar marcha, arranca unos segundos y se apaga. Si se intenta arrancar sin cerrar completamente el switch ya no vuelve a arrancar. Se ah cambiado el modulo de arranque, bobinas, se arregló la marcha (se quedaba pegada), filtro de gasolina nuevo. Otra cosa rara que igual noto es que la aguja de la presión de aceite está hasta el tope, aún estando apagada la camioneta. Solamente tiene testigo de ABS.
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
1
2
3
Kevin N de México hace 4 años  
KE
2 casos 

Marcador de aceite en el tablero

Chevrolet S10 1996 2 puertas 250000 kms
Hola tengo un problema en la camioneta s10 96 con motor maxion ' cuando la pongo en marcha la aguja de presion se queda un ratito en 0 y de golpe sa va al maximo y se queda arriba se pasa de una marca normal. Que puede ser. Gracias
horaccio de Argentina hace 4 años  
HO

Larga humo celeste en el arranque en frio

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 125000 kms
Hace unas semanas tengo una s10 2009 con motor mwm y bomba electronica 125000km, esta impecable en todo sentido la camioneta pero en el arranque en frio noto que larga apenas un humo celeste hasta que calienta y ya se normaliza, queria saber si esto es algo normal en este tipo de motores, igualmente el aceite no me baja para nada aunque evidentemente algo debe estar consumiendo
Chevrolet335 de Argentina hace 4 años  
CH
3 casos 

Humo blanco

Chevrolet S10 2002 4x2 STD MWM 460000 kms
Buenas. Tengo una S10 2002 motor MWM 2.8 TDI. Le puse filtro de aire y filtro de gasoil nuevos hace 4 meses. Anduve x Mendoza más o menos 15 dias. Casi regresando la camioneta empezó a tirar humo blanco. No lo hace en todo momento. La mayoría de las veces cargue gasoil en YPF. Puede ser q este sucio el filtro de gasoil o q el tanque tenga agua? No consume agua del radiador ni aceite fuera de lo normal.
Armando de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 

La caja de cambios

Chevrolet S10 1983 2 puertas motor V8 798391 kms
La caja cuando calienta no quiere realizar las revoluciones pero cuando enfría arranca normal y cuando está caliente pongo la velocidad en primera y está me a echo los cambios en primera esto de debería a que? La caja tiene sus discos nuevos y el aceite no está quemando y no huele a quemado tampoco
Mayanin de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 

Chevrolet S10 blazer año 97 cabina sencilla automático

Chevrolet S10 1996 2 puestras motor fulla 2.7 321868 kms
El problema inicia al momento de calentar nomas lo enciendo y jala chido ya logrando calentar ni para atrás ni para adelante... tengo que esperar en que enfríe para que vuelva a mover. Ya le hice su cambio de aceite a la caja ayúdenme
Edgar antonio lopez de Estados Unidos hace 4 años  
ED

Nivel de aceite elevado

Chevrolet S10 2017 4 puertas  77700 kms
Cambie el aceite a mi s10 pero creo que le puse un poco más del nivel , no es mucho pero igual marca más del nivel ¿es perjudicial? Debo tirarle un poco?
Alonso aceves de México hace 4 años  
AL

Tiene pérdida de aceite de caja por retén q va detrás del convertidor

Chevrolet S10 2000 S10 automatica 4x4 280000 kms
Problemas de pérdida de aceite por retén q va detrás del convertidor
Johanna de Chile hace 4 años  
JO
4 casos 
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