Mi s10 modelo 89 motor 4.3 arranca normalita pero tarda un poco en arrojar los cambios, solo en ocasiones últimamente después de recorrerla un ratito y al acelerar ya no responde, tengo que apagarla un rato y volver a encender, le hice el cambio de aceite de transmisión porque pensé que esa era la causa, revise nivel con el motor en parking hasta la marca que dice ok en la varilla, al arrancar la camioneta por un instante la sentí liviana pero luego ya no quiso acelerar, me espere por un momento y de nuevo trabajo por un rato asi que supuse que era el aceite y le aventé otro botecito, trabajo bien en un corto tramo, pero como puedo revisar el nivel de aceite sin utilizar la varilla??? para poder descartar que la fallita sea por falta de fluido...
Enciendo mi s10 sin problemas arranca bien , lastima que despues de un rato pierda potencia y tenga que esperar un momento y volver a encender, quiza sea el aumento de temperatura del motor el que interfiera con esto!!!!!!
Ayuda por favor!!! tdavia tengo la fallita, e pensado que puede ser la bomba de la gasolina que despues de un rato pierda fuerza o bien alguna manguera dentro del tanque con fisuras que haga que se escape la presion???
Es tu caja de velocidades los clutches (pastas) ya estan gastados, lo mismo me paso con otro carro automatico hasta que ya no avanzo mas y tuve k cambiar la transmision. Y con eso problema resuelto.
Gracias por compartir tu experiencia!!! sabes lo que hice fue cambiar el repuesto de la bomba de gasolina y ya no se me apagó ni perdió potencia por completo como lo hacia anteriormente la cambie ya hace una semana y me ha trabajado bien, pero el arranque lo hace lento de hecho a aventado segun escucho como alguna explosion en el tbi despues se compone, tambien me marca en el tablero que cheque los niveles solo prende cuando arranco y se apaga aunque dura un rato y en ocasiones prende cuando ya voy en marcha, como menciono ya revise todos los niveles incluso al revisar la varilla de transmision el aceite se merca arriba del rango!!!!
Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!
Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!