Cuando acelero mi turbo silva mucho le cambie la junta de salida del turbo pero sigue igual. Desde ya muchas gracias

Cambié la bomba nueva original Bosch y sigue igual, filtros nuevos y lo mismo.
Si a alguien le pasó por favor una idea que puede ser

Hola quisiera que alguien me ayudara un poco. Hace dias lleve mi camioneta a hacerle un cambio de aceite,y filtros al lubricentro , como se hace normalmente , al salir del lubricentro empeze a sentir que silvaba el turbo y mucho ,cosa que antes no lo hacia, la camioneta anda de 10 , y lo mire al turbo sacandole la manguera y tiene las aletitas comida alrededor sera qe se chupo algo? o xq sera que silva tanto el turbo? espero una respuesta muchas gracias... ( SI PUEDEN RESPONDER X ACA YA QUE CORREO NO USO MIL GRACIAS)

Hola, si alguien me puede dar su opinión lo agradezco, resulta que al comenzar avanzar y acelerar comienza un ruido como un silbido o como grillo, lo que se regula al mantener la velocidad, sin forzar el acelerado, como que el sonido proviene de la parte delantera como por el motor, el lado del copiloto,he hecho la prueba sin embrague y el sonido aparece al acelerar, lo que me indica que no el caja de cambio,( CREO), ¿podra ser una polea?, atento a sus comentarios.

Venia en ruta y perdio fuerza y encendio la luz amarilla de inyeccion supongo ahora luego de recargar gasoil se apago y acelera normal pero siento que silva por el escape alguien sabe que puede ser?

Hola , no puedo sacar la llave del tambor , y no puedo apagarlo. Si enciendo las luces , meda un silbido de como cuando me olvidó algo encendido , deja de funcionar la radio y no enciende los comando de aire. Cuando encendió el motor ,que prendido la luz de ABS , el motor anda. El problema es que no lo puedo apagar y no puedo sacar la llave. Será el tambor de la llave ?? Gracias

Quería consultar por una situación particular, hace poco vendí una s10 2007 dlx el turbo de la misma a las 2mil vueltas comenzaba a silbar, resulta que tuve la oportunidad de saltar a una 2009 dlx también con 70mil kilómetros menos que la anterior y la pregunta especifica es que a esta no le silva el turbo ni a los 2mil ni a los a los 3mil ni nunca, no falla ni se le siente que le falte puchero pero estaba tan acostumbrado al silbido de la anterior que me parece raro, desde ya muchas gracias por sus comentarios.

Buenas tardes, mi S10 del 2014 LT tiene solo 54 mil km y ya es la segunda vez que prende el check. La vez anterior me limpiaron la válvula AGR , funciono bien un tiempo y ahora salto la misma falla. El mecánico la reviso y me dijo que es raro porque esta limpia. Me hablo del caudalímetro y... A la par comencé a escuchar un silbido del turbo que antes no escuchaba. Pero ningún error es por el turbo. Alguno tiene algo para aconsejar?. Mil gracias

Por que (silba, zumba) el parabrisas a más de 120 km?

Empezó hacer un ruido como silbido y no sube de esa velocidad. Que puede ser

Por que (silba, zumba) el parabrisas a más de 120 km?

Les cuento que cambie el filtro de aire y al desarmar me percate que tenia aceite y desarme los conectores (tubos) y el que sale del turbo tenia aceite, y dentro del turbo igual, no se si es normal? Pero desde hace un tiempo siento un sonido como silbido al acelerar. Gracias de ante mano