Perdida de aceite en los palieres

Chevrolet S10 2010 doble cabina 89000 kms
Me pierden aceite los palieres,e cambiado retenes y verificado el respiradero,pero en viajes largos siguen pierdendo,nadie me sabe decir cual es el problema
Adrián de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
GMMD de Argentina hace 8 años
Con 89M, ya puedes revisar en fosa, de donde proviene el aceite. No puede ser que no deje rastros. Fijate en las uniones metalicas a la salida de cada palier, si son delanteros, y revisa las microporosidades de los materiales. He encontrado micro fisuras o perforaciones, que al dilatarse con el andar y la temperatura, permitian la salida del aceite. El resto del tiempo, no se veian. Tiene que haber si o si, una solucion de continuidad, pues por algun lado sale. No es "transpiracion" de los metales como dicen algunos genios. Los materiales, aun el aluminio no transpiran, pero si presenta microperforaciones pues la microfusion actual es muy deficiente, y pierde por las paredes ! Algo que nunca se veia antes ! Y NUnca ajustar en caliente, pues se deforma todo !
Adrián de Argentina hace 8 años
Este es un diferencial Dana 44 con rulemanes c
Ónicos a los cuales el ajuste se los da el reten una ves apretada la tapa de chapa que va detras de los mismos
GMMD de Argentina hace 8 años
Exactamente por donde es la perdida ? Por los extremos o por la tapa del diferencial ? Tienes tapa con ranuras de disipacion ? Quien hizo el trabajo ? Se sellaron solo con el anillo o con sellador especial ? Eso pierde cuando dilata !!
GMMD de Argentina hace 8 años
Puedes buscar al Ing Carbajal, y preguntarle. Pero hay que mirar en la fosa, hasta ver lugar de perdida ! Y como fueron colocados los sellos !!
Beto de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4x4 2003 me gustaria saber si tienen la medida del Torrington del semieje delantero gracias
Adolfooo de México hace 2 años
Mi S10 96 tiro todo el aceite de motor , en la parte de abajo frente al motor , a qué se deberá estar problema , no pego con nada , no es el cárter ya cheque.
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