Eso ocurre normalmente cuando un vehículo se sobrecalinta demasiado. Tiende a romperse la empaquetadura de culata culata , dando paso a que el agua se pase al aceite. Otra forma de confirmar la ruptura de empaquetadura , es mantener abierto el depósito de agua cuando el vehículo está en ralentí , este debiese de gorgoriar por efecto de la compresión. Saludos Sergio.