Se calienta el aceite y empieza a cascabelear, se pego un calentón se desarmo todo el motor, pistones nuevos, metales de biela y bancada nuevos std y bruñido a las camisas se mando a reparar la culata completa a la rectificadora, se armo y a medida que paso el tiempo unos tres días comenzó con ese cascabeleo, me dicen que puede ser bomba de aceite también es nueva taque nuevos, y volví a poner la misma bomba de aceite antigua y lo mismo.