Problemas de Motor

Problemas destacados

No arranca gira motor pero nunca arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 4 puertas, LT, motor 2.8 turbo 1000 kms
Hola muchachos tengo un problema con la S10, enero del 2013, pero solo tiene 1000 km, no tiene uso prácticamente, solo la poníamos en marcha en vez en cuando, hasta que se dejó de arrancar pq se fue quedando sin bateria, le puse el cargador, arrancó un par de veces más, pero con el tiempo dejo de arrancar, cuando le doy marcha gira bien el motor pero nunca arranca, y cuando suelto la llave como que motor de arranque sigue girando unos segundos más, si me pueden ayudar, no se por donde empezar, si es encendido o presión de combustible. Por favor, gracias
Nico22 de Argentina hace 8 años  
NI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico22)
pity de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo, saque la válvula de presión le di unos golpecitos se destrabo y arranca bien pero la dejas unas horas y ya no arranca, lo q no se si es un problema secundario q afecta el mal funcionamiento de la valvula
Mario Ortega de Chile hace 6 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
Nico22 de Argentina hace 8 años
Gracias, voy a revisar esa valvula en la semana, haber que hace, gracias por responder
miky de Paraguay hace 7 años
Hola chicos tengo problemas con mi s-10 2013 diesel. Me aarece el tablero SE A REDUCIDO LA POTENCIA DEL MOTOR , ya se le cambio los picos se rebiso la bomba iny le cambie la bomba de comb. Q va en el tanque y sigue el problema pasando los 100km/h aparece esa frase en el tablero y ya para. Si a alguien le a pasado alguna vez me seria de mucha ayuda su experiencia.
Omar de Argentina hace 7 años
Hola miky hoy se me produjo el mismo problema y la misma frase en una s 10 2016 con 7863 km,me dice contacte al servicio tecnico,perdida de potencia en el motor,soy de misiones y la compre en autoway de villa devoto bs.as. ,que fue lo primero que hiciste para que arranque la camioneta, avisame asi empiezo por ahi, saludos gracias
Telmo Jr de Argentina hace 7 años
Hola Gente, yo tengo el mismo problema y además no arranca por un rato, no se si les pasa lo mismo y al escanearla dice "FALLA FUGITIVA SENSOR DE CIGÜEÑAL" en otro sector de la página comentaron sobre este problema y ellos han descubierto unos cables pelados en el sector del motor cerca de los caños de calefacción, intenten y después comenten, yo mañana mismo estoy probando a ver que encuentro. La mía es una LT 2012
victorh de Paraguay hace 7 años
Hola señores, tengo una s10 2013 2,8 y presenta el mismo letrero de perdida de potencia en el motor, luego funciona bien pero al detenerla, no vuelve a prender, el motor gira pero no da arrranque, ya se ha revisado el sistema de inyeccion, picos inyectores, tanque, filtros, sensor de cigueñal y el problema continua, agradeceria alguna orientacion o comentario al respecto, gracias
Gonzlo de Argentina hace 6 años
Hola esa frace aparece xq se ponea enemergencia y se para para q no se rompa ami me paso tengo una s10 ltz 2013 se le hisieron los inyectores y, se acabo el problema
Nico22 de Argentina hace 6 años
Ya lo arregle hace mas de un año, el tema fue que se bloqueo computadora tuve que poner nueva, se taparon bomba, filtros y inyevtores y se limpio tanque de gaosil acique todo nuevo. Y quedo okm gracias por la data.
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 mod 2008 lt. Me lavaron el motor con agua y no me arranca. Revise todas las fichas, fusibles, relai, se tiro en segunda y nada. No me enciende. Alguna posible solución??
El ruso de Argentina hace 6 años
Fijate la ficha de la ecu debe tener agua
Karina de Argentina hace 4 años
Para los que les dice perdida de potencia de motor hay un fusible en la fusiblera debajo del capot que alimenta el sensor de filtro de combustible y la ergometria variable del turbo...debe estar quemado. A mi me paso
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
En mi experiencia de viajes de más de 100 km y en vehículos 4x4 a menudo se daba luego de abastecer combustible a full y luego de unos kms perdía potencia y hasta lo hacía parar
Al verificar personalmente el caso he percibido que retirando la tapa del tanque de combustible, se escuchaba un chiflido de succión y ocurría frecuentemente en vheiculos 4x4 debido al tránsito por terreno Chaqueño donde momentos se transita con mucho polvo y momentos cruzando charcos que obstruian el respiradero del tanque llegando en casos hasta a abollar el tanque por succion
Cristian de Argentina hace 2 años
@victorhPudiste resolver ? Yo tengo una chata muy parecida y me empezo a hacer lo mismo
agus de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y se pasa el aceite al agua no se si es una camisa o otra cosa. Porque si fuera la junta soplaría por el deposito de agua en sima ya se recalentó
Ismael de Argentina hace 7 años
Es el enfriador de aceite es normal q se pinchen en este tipo de vehiculos
Coco de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s 10, 2009 2.8 mwm y no arranca, se le cambió la bomba de combustible hasta los inyectores, un tiempo andaba bien Hasta que se paró, le conecte el escaner y me tiró la falla del sensor de cigüeñas, lo saque y lo probé y anda bien, volví a conectar y borré la falla, pero no arranca por sus propios medios, con arrancamotor la pude poner en marcha y no se para ni acusa falla alguna, le cambié hasta la válvula de alivio del raíl
Horacio de Argentina hace 7 años
Horacio de Mza. Hola coco... soy de Mendoza y estoy con la misma falla que la tuya en una s-10 electronica mod 2008; camie todas la valvulas de combustible, bomba de tanque e incluso bomba de presion del rail
Si solucionaste el problema y me podes dar una mano te agradeceria... gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola horacio, se había trabado la bomba de alta presión, eso era lo que me dijo el bombista, tardó pero arrancó, disculpa que tardél un poco, abrazo, espero lo hayas podido solucionar
Nico22 de Argentina hace 7 años
Hola tuve que cambiar la computadora, más limpiar tanque de nafta más inyectores y filtros
luis de Paraguay hace 7 años
Hola Señores; tengo una S10 2004 mwm 2.8 a la mañana me trabaja 20 sg si no acelero me para despues de andar ya no tengo problema el problema es cuando para mas de 6 hrs. Si me pueden ayudar los mecanicos ya no saben que hacer el bombista me dice problema de cabezal el mecanico desmiente y asi va pasando...gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola Luis, si es con bomba, probablemente sea el bombin de combustible, o fíjate si tiene bujías se pre-calentamiento que no estén quemadas, donde tengas 1 o dos quemalas le va a costar arrancar y arranca humeando
luis de Paraguay hace 7 años
Gracias Coco; mis respeto
michael de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2012 q solamente funciona empujando cambie los 4 precalentadore nuevo bateria nueva limpie el gr coloque una valvula q no vuelva el gas oil pero sigo con el problema lo escanee y nada tiene nada pero empujando arranca al toque y una vez q arranca dura 8hs y despues ya no quiere arrancar
Luis de Argentina hace 4 años
Hola michael, yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo?
michael de Argentina hace 4 años
Si mande a un bombista y era lo inyectore
Luis de Argentina hace 4 años
La tuya era electrónica? La mía con el arranque no arranca pero la move y arranca
michael de Argentina hace 4 años
Electronica yo también empujaba y arrancaba después de 2 hs ya no arrancaba
Luis de Argentina hace 4 años
A bien muchas gracias
michael de Argentina hace 4 años
$25000 cada inyector sale o un bombista te repara y me cobro $50000
CLAUDIO de México hace 6 años
Quise prender un s10 1994 con una llave diferente y se bloqueo se corto toda la corriente que debo hacer.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2009 mwm arranco y se paro ahora gira el motor pero no arranca, alguien me puede ayudar
[email protected] de Argentina hace 2 años
A todos los amigos de la S10 el problema está en no hacer un escaneo Real. La falla es por varias razones. El rpm. Sensor de levas. Sensor de la rampa. Si esta en condiciones escanear bien por técnicos de S10. Cable captor únicamente original.
Jacnunez de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 modelo 2006, me arranca bien la primera vez y tengo que mantenerla acelerando 5 min así no se me para y si se para no vuelve a encender, solo tirando con otra camioneta arranca y no para en todo el día?? Me pueden decir que puede ser ??
Isaac de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo con una nissan Frontier 2003. Pudiste dar con la solución?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola gente, les comento que tengo una S10 2013 con el Duramax 2.8. Cada tanto se "ataca" el cartelito, "falta de potencia", no he podido encontrar la falla pero, cuando ocurre esto, desconecto el cable de la batería y arranca normal.
Víctor de Argentina hace 2 años
Yo tuve el mismo problema , limpieza de carbón en egr , enfriador de gases y seguro el convertidor ! Todo lleno de carbón!!
Víctor de Argentina hace 2 años
Verificá también el turbo que no está lleno de carbón!!
carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2013 le desarme el contactor lo desarme y no lo encuentro roto pero me queda la llave trabada como me lo hacia antes de le doy arranque y no enciende que problema puede ser sera el contactor en cortocircuito me podran ayudar
Daia de Argentina hace 2 meses
Encontraste el problema
Euuu de Argentina hace 4 años
Hola gente será que me pueden ayudar tengo una s10 2.012 motor 2.8 duramax le cuento me salto en el tablero combustible con agua desde ahí comienza mi odisea andaba bien de repente no me empezó a arrancar empujando si en el día andaba o guardaba ala noche y al otro día no me arrancaba le cambie los pre calentadores y no ahora no me arranca pero empujando si gracias
michael de Argentina hace 4 años
Problema de inyectores Mándame a un bombista q te solucione
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Hola buenas...mi s10 mod 2005 empezó a perder aceite en la junta tapa de balancines...xq motivo puede suceder esto?la compre usada y se ve q en un momento fue desarmada...puede estar demasiado desgastado el motor??
Cristian de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo una s10 2.8 diésel motor mwm hace un tiempo comenzó con problemas para encender la lleve donde un mecánico le saco una caja que va a la cabeza de la bomba y la conecto directo por una semana todos bien después se paró da arranque pero no enciende, si alguien me puede orientar, de antemano gracias
marioS-10 de Argentina hace 2 años
Hola Nico como lo solucionaste me pasa lo mismo con mi S-10 2013
johita de Argentina hace 9 meses
Hola. Tengo una s10 2.8 2010. Primero se paró tres veces en ruta, al otro día ya no arranco. Le cambié las bujías precalentadoras y sigue sin arrancar. Alguien me da una mano?
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Inmovilizador del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 Apache,4 puertas, full, motor 2.4 bencinera 160000 kms
Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.
Anton Cofré W. de Chile hace 10 años  
AN
22 casos 
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de tantas pasadas por el scanner arrojó un código de falla,es un módulo electrónico que no tiene nada que ver con el inmovilizador pero reparte señal y además notifica que el sensor de velocidad está desconectado. El módulo va detrás de la guantera.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola te consulto tienes idea cual es el modulo porque a mi me pasa exactamente lo mismo no encuentran la falla. Me podrías ayudar porfi saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Anton Cofré W.)
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de 3 meses y 10 dias en el servicio técnico,revisaron completamente la camioneta,sistema eléctrico y la electrónica y el diagnóstico final y definitivo fue que el Computador de Inyección estaba malo.
Marce de Argentina hace 5 años
Cuál es el módulo o me decís dónde está gracias
Arturo corral de México hace 7 años
Arturo corral mis10 se ahoga
Gilberto de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una s10 del 2000 y 4.3 la lleve a arreglar y se le puso el sistema injection nuevo y me sigue fallando el tacómetro empieza a subir y abajar y en ocasiones se va o y empieza a fallar y es cuando es paro la guagua si alguien me pueda ayudar
Javier de Chile hace 4 años
Algún programa de como eliminar el inmovolizador o para programar una s10 2.4 año 2005
adri de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 electronica del2007 iva andando y se paro y girando la llave para que arranque no hace nada solo aparece una luz roja con la letra i
ruben de Chile hace 4 años
Se me activo el antirranque en mi s10 apache 24 año 2003 yno encuentro la manera de arreglarlo quien me puede ayudar yua queel mecanico ta vuekto loco y tampoco sabe
Miguel de Bolivia hace 4 años
Mi solucion para el inmovilizador fue conectarle un equipo de gas, la luz de antirrobo sigue prendida pero el auto arranca normal.
beto de Argentina hace 10 meses
Muy buen dia gente por favor necesito que me ayuden con mi s 10 2017 quiero arrancarla y me aparece sistema antirrobo en el tablero i no arranca la lleve a servicio oficial chevrolet y no encuencuentran falla de prontro empezo a arrancar y me la entregaron pero no saben que tiene y ahora me pone el aviso del antirrobo pero arranca, necesito si me pueden ayudar para solucionar el problema y confiar en el vehiculo muchas gracias a todos.
Eduardo de Argentina hace 4 meses
Hola. Tengo una S10 mod 2016 motor duaramax 2.8 200cv tuve ese problema y se relaciono con el ajuste del cable al borne positivo de la batería el sistema es por abrace sin tuerca. Estaba flojo cuando lo ajuste se solucionó
Paula74 de Argentina hace 6 meses
Tengo una s10 doble cabina full 2014 y me marco fallo Sistema antirrobo ,que consulte servicio técnico, la apague volví a encenderla, paso lo mismo y en la tercera arranco ,sabrás decirme que hacer o dejo así ya que ahora no lo marca
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Consumo de aceite motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 Cabina Doble 18000 kms
Muy extraño me resulta tener una camioneta de "0" km, con uso cuidadoso como todos los vehículos que he tenido, nunca exceder las 3.000 RPM ni entre cambios, y comprobar que a los 8.500 km. le tuve que agregar 1 1/2 de aceite, porque la varilla estaba "seca". A los 10.000 el primer service en agencia oficial, se cambia aceite, filtros, todo según especificaciones. A los 17.000 le tuve que agregar 1 litro más, y para llegar con la varilla a nivel al próximo cambio habrá que ponerle 1/2 litro más. El funcionamiento del motor, una maravilla, pero pregunto en la agencia y me dicen que es normal que al principio consuma un poco, y luego va bajando. No me parece. ¿Alguien sabe del tema?
Urso de Argentina hace 7 años  
UR
15 casos 
guille de Argentina hace 7 años
Al abrir la tapa de aceite de motor el mismo baja más rápidamente. Te Está sucediendo esto porque el aceite tarda en bajar una vez detenido el moto.
Urso de Argentina hace 7 años
No, amigo Guille. En principio, gracias por intentar acercar tu opinión. Pero yo tengo por costumbre de toda la vida medir el aceite de mis vehículos el domingo a la mañana, con el motor frío y en el garaje, con superficie nivelada. Es consumo real, y para mí llamativo. No sé si será que consume durante el período de asentamiento del motor, pero es muy raro. De paso, el motor, una maravilla como funciona, no se observa nada raro. Solo el consumo: 1 1/2 Litro en los primeros 10.000 Km. Luego del cambio y ahora que tengo 18.000 ya le tuve que reponer 1 litro más.
Luis de Puerto Rico hace 7 años
El consumo de aceite es normal,puedes hecharle aceite de buena calidad y adaptarle un ventilador eléctrico para mantener el motor menos caliente y así no quemara tanto aceite
hugo de Argentina hace 7 años
Hola... cuanto consume de combustible la s10 con motor 2.8?? gracias!!!
lito vel de Argentina hace 7 años
Mi camioneta s 10 2008 a 120 km ph en ruta consume 8,5 litros de gasoil , anteriormente tuve otra 2006 y me gastaba 9,5
Armando de México hace 2 años
@UrsoCheca k aceite le metes, una vez metí mukrigrado en una chevrolet y e gasto un litro en una semana iva diario al trabajo 60 km ida y vuelta, y mi camino eta cada 3 meses le ponía aceite movil del 40 le hice cambio y volví a usar el móvil y creeme me gastaba el medio litro cafa 3 meses me pareció perfecto
leonardo de Argentina hace 7 años
Es normal el consumo.
Urso de Argentina hace 7 años
Hola Leonardo. Parece ser que sí, que es normal. Estoy llegando a los 20.000 km., y ahora el consumo ha bajado a 1 litro, que es todo lo que tuve que agregar. En la agencia oficial me dicen eso, que es normal considerando que lleva un aceite muy liviano (5-30), y el consumo va a ir decreciendo a medida que se va asentando el motor. Gracias por tu preocupación.
leonardo de Argentina hace 7 años
Qdo hagas mantenimiento consulta por los datos de fabricación si tu camioneta entra en la tanda que trajo falla en la 5ta(modelos de caja de sexta 2014-2015) porque viene un kit de actualización que te reemplazan unas piezas sin costo alguno
Urso de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Leonardo. Vale el dato. Aunque en realidad hasta el momento no he notado dificultades en la caja, anda muy bien, pero no cuesta nada consultar. Abrazo.
pepe macia de Argentina hace 7 años
Si te gasta aceite cambiale la viscocidad. Yo tengo s10 2015 con 300.000 km. Y me paso lo mismo. Le puse 10w40 de shell semisintetico y se termina el problema
Urso de Argentina hace 5 años
Es probable que la viscosidad sea el tema. El 5W30 es como agua...
Dario de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 modelo 2017 con 90000km y me gasea mucho y esta perdiendo potencia
Mario de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una s10 2009 nafta cuanto es su consumo más o menos
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 iba en 3 velocidad meti cuarta a 80 km y se acelero de golpe le corte el contacto y la tire a la banquina luego de revisar un rato no vi nada raro le di arranque y no arranco mas miro la barilla del aceite y veo que tiene arriba del nivel superior 2 o 3cm mas y para mi es gasoil que puede ser esa falla
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, eso le va pasar a todas las s 10 modelo 2018 en adelante, cuando el proceso de regeneración del filtro dpf no se realiza o se interrumpe, el gas oil termina pasando al aceite!! Hay que prestar atención de no cortar el proceso y lamentablemente estar atento al nivel de aceite y que el filtro de particulas o dpf no se tape y se limpie correctamente!!
Urso de Argentina hace 4 años
Bueno, ahora con 65.000 Km. recorridos el consumo de aceite ha desaparecido. Quiere decir que ese consumo inusual correspondía al período de asentamiento del motor. Ahora ya está todo dentro de lo normal. Muy contento. Gracias a todos por sus aportes.
PacoD de Argentina hace 2 años
@UrsoHola urso... cambiaste viscosidad??? Y el consumo de combustible como es ??? La recomendarías entre otras marcas??? Gracias!!!!!
Rogelio de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 modelo 2015 y me consume aceite y no se que es el turno no es está bueno que otra cosa puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Urso)
Urso de Argentina hace 4 años
Hola, Rogelio. Bueno, yo tengo una S10 de tu mismo modelo, e ingresé al grupo por el mismo tema. Cada 10.000 km me consumía 1 1/2 litros de aceite. Consultado en la agencia, me dijeron que era normal, y que a medida se fuera asentando el motor iba a decrecer el consumo. Cosa que, ahora que tiene 60.000, veo que es verdad. Ha bajado el consumo. El problema es que el aceite 5-30 es extremadamente liviano, y por lo tanto entiendo que hasta que los aros no están bien asentados es probable que ese sea el problema. Pero veo que no es para preocuparse. Hay que controlar nomás. Saludos
Jose navarrete de Argentina hace 4 años
Hola buen dia. Consulta quiero saber si una caja de chevrolet s10 le anda a un chevrolet chevy
Lorena de Uruguay hace un año
Hola tengo s10 diesel 2.8 año 2011 me gasto 1 litro y medio en 1000 kilómetros que pasaría
leonardo de Argentina hace un año
Es mucho, lo normal como maximo es un litro cada 5000 Km
Oscar de Argentina hace 6 meses
Buenas tardes tengo una s.10 2.8 turbo diesel 2016 es recomendarle ponerle aceite 15w 40 después de los 130 mil kilómetros ??
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Luz en el tablero de llave mecanica amarillo y se para el motor

Chevrolet S10 2007 Blazer 4 x 4 130000 kms
Hola Les escribo ya que viajando con la familia en la ruta de pronto siento que la camioneta se para me tiro a la banquina y veo que el contacto esta funcionando. Se prende una luz de una llave mecanica amarilla y quiero dar arranque y nada. Veo que tiene energia y funciona todo, pero giro la llave y no tengo ninguna repuesta del motor, como si se quedara sin bateria y muda. Empiezo a revisar tableros de fusibles y veo un fusible del inmobiilizador del motor de 10 A quemado. No tenia de repuesto pero pruebo de sacar de otra funcion menos importante y me arranca correctamente. Mi preocupacion e… Leer completa
Marcelo G de Argentina hace 9 años  
MA
29 casos 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo...Uno de los problema que advierto en este sitio, es que no dice la fecha en que se publico tu mensaje, así que no se si te será útil lo que te voy a decir o ya lo solucionaste. Si tu chata es 2.8 electronic, no se puede desactivas el inmovilizador, aunque algunos te digan que si. " Es mentira, no se puede". Si es anterior, si se puede anular el inmovilizador y si entras el "Club Chevrolet 4x4" tenes la descripción del procedimiento. Por lo que vos contas, es sin duda el inmovilizador y yo te diría por experiencia propia que trates de llegar a un taller serio, donde la puedan escanear. La quema del fusible, pueden responder a otras causas y varias de ellas no son fáciles de detectar sin instrumental adecuado. El inmovilizador de la 2.8 Electronic, es todo un problema igual que la ECU (Computadora) que traen. Si es el inmovilizador, puede ser una pavada como que se corte la antena, si tenes que cambiarlo es mas caro $7400 nuevo. Ojo con los concesionarios, ya no reparan como antes, en muchos casos se convirtieron en cambia piezas y eso resulta muy oneroso. Compra dos o tres fusibles de 5A y llega hasta tu casa tranquilo y después hace lo que te conviene. Saludos.
Mauro triulzi de Argentina hace 2 años
Buenas noches , tengo una 2010 4x4 electrónica de golpe se apagó y no da ni arranque, x dnd tengo que empezar a mirar , fusibles y relay todos bien. Gracias
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Cuanto la ponías en contacto e intentabas darle arranque, la luz del Check (Motorcito), se encendia o no...El testeo de las otras luces, se realizaba correctamente...?
gbutta1 de Uruguay hace un año
Hola! Me pasó lo mismo que al compa! Cuáles son los fusibles a ver? Gracias!
Rubén de México hace 9 años
Hola! Alguien me podría orientar,tengo una camioneta S10 mod94 al ir circulando se para el motor intento dar marcha y ni el tablero me prende como si no hubiera corriente,esperó unos minutos y se normaliza y arranca normal así anda varios días y me vuelve hacer el mismo fallo
daniel de Argentina hace 9 años
Le repare todo el motor completo le doy arranque y nada purgue nada la remolque y parece arranca pero es como que le falta fuerza no arranca me prende una luz de bajo del tablero esta a punto y nada
MALU de México hace 8 años
Pues yo compre una s10 importada , se le cambio la marcha y le cambiaron la bateria el problema es ahora que no quizo prender para nada ni hace nada ni marcha ni nada y mi esposo le cambio los fusibles que ya estaban para llorar, y ni asi arranca, el mecanico que la habia checado anteriormente nos dijo que solo era la marcha, se la arreglaron y ni aun asi arranca esta muerta a que se debe o que devemos de hacer
MALU de México hace 8 años
Soy malu y aparte de la marcha es el automatico lo que segun tambien le arreglaro y muerta no da señales de nada
seba de Argentina hace 8 años
Que seria la marcha?
MALU de México hace 8 años
La marcha es cuando quiero encender la camioneta no enciende el motor pero si prenden las luces de la camioneta,no pasa nada de nada ni siguiera hace ruido el motor
Ayudaaaaa
ROBERTO de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo. Fiajte en la caja de los fusibe que esta bajo el capo, hya 4 reles ahi, hay uno que es del encendido (creo) cambialos de posicion. Yo lo solucione asi. Espero te sirva. Saludos
Rubén de México hace 8 años
Muchas gracias Roberto cambie de posición los relaes y afectivamente solucione mi problema
JOSE de Argentina hace 7 años
Camioneta s10 2005 no enciende luz del tablero de noche no
Se ven los kilimetrajes
Emilio de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya lo arreglaste q fue
Daniel de Argentina hace 7 años
Cuál es problema de la s10 que prende la llave amarilla en el tablero modelo 2004 alguien me puede decir gracias.
Luis. A T de Argentina hace 7 años
Tengo una s10electronica 2.8 tiene motor nuevo y no arranca solamente con arranca motores arranca... la paro y es muy lerda para arrancar
MALU de México hace 7 años
Puede ser un fusible de la bomba la mía tubo ese problema por eso no inyectaba gasolina o si tiene tbi manda a lpiarlo ya que eso se le hizo a la mía también
B J.VILLACURA de Chile hace 7 años
MI s10 2.8 año 2005 4x4 se paro un dia no arranca le hice mantencion a la bomba inyectora y lega petroleo a ls bomba el filtro pero no a los inyectores y no arranca me dicen que puede ser el inmobilizador que va en la bomba inyectora alguien me puede orientar
Cintia de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra el inmovilizador?
claudio de Argentina hace 3 años
Es electrónica la S10 o bomba común
MALU de México hace 7 años
Resuelto el problema fue se compro repuesto de tanque de gasolina , marcha y cambio de fusibles gracias por su apoyo
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una S 10 2006 anda bien pero cuando la paro y le doy arranque hay al toque no me arranca la dejo 10 minutos mas o menos y arranca bien , a y ahora me prende una luz en el tablero y no se apaga es la llavecita si alguno le paso algo similar por favor que lo publique , muchas gracias
Rpanetta de Argentina hace 6 años
Hola gente... consulta... se encendió el aviso en tablero de q la bombilla de luz izq no funcionaba, de cambio, ahora funciona, pero sigue saltando el aviso en el tablero. Que debo hacer para que deje de tirar el aviso si esta funcionando la bombilla?? Gracias!
Fernando de Argentina hace 6 años
Quisiera saber para trae la barra en el tablero la s10 mod 2012. La que está ubicada del lado del acompañante?
jose luis de Chile hace 6 años
Hola estimado le cuento que me robaron el BCM de una chebrolet s10 americana año 2000 compre una en desarmaduria y no lo reconose por ende no da arranque. Llame a la concesionaria kobacs de talca. Y el tipo dice que tiene que ser nueva para hacer la configuarcion. Quien me puede orientar por favor gracias.
ruben de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 año 2008 electronica y me hace que se apaga y prende el motorcito luz amarilla le doy marcha arranca y hace unos 500 metros mas menos pero se apaga y hace siempre lo mismo le ponen escaner y no sale nada. Ya no se que hacer desde ya gracias por su tiempo...ruben 15-04-2018
|mely de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede dar una opinión ? empezó el problema cuando le forzaba un poco al motor prendía la luz del motorcito y se paraba el motor. Le daba arranque y seguía normal y así sucesibamente. Ya le cambie la bomba del tanque y el sensor de presion de combustible que va por la bomba del motor y sigue con el mismo problema o peor aun ahora no quiere arrancar. Arranca solo largando en la bajada.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Controla la polarización de alimentación de la bomba ,si esta alimentada al revés tiene poca presión. Se corrige en los cables del conector de la bomba dentro del tanque de gasolina.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Gira la alimentación de la bomba del tanque. Se corrige en los cabes del conector de la bomba dentro del tanque
Cristian71 de Argentina hace 6 años
Hola oscar, a mi me pasa que no arranca, únicamente con aerosol, despues la podes dejar todo el dia en marcha regulando y no se para jamas, cuando la acelero en vacio, larga humo negro y si la salgo a andar pareciera que al hacer fuerza se para el motor y solo vuelve a arrancar con aerosol, aclaro que estuvo dos años parada sin usar, gracias
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola a mi se me para en marcha cuando está en un cuarto de temperatura y le hecho agua en la rampa de inyección baja la temperatura y arranca que puede ser soy nuevos Gracias
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola mi problema fue que estuvo 2 años parada con gasoil malo, le limpiaron/calibraron inyectores/tanque gasoil/filtro de bomba tanque/valvula de retencion a la entrada del tanque, y volvio a ser normal
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola gracias pero te hacía ese problema de la temperatura y se paraba
Cristian71 de Argentina hace 5 años
No me levantaba temperatura, se ponia en emergencia (luz amarilla en el tablero) y luego se paraba, y le costaba horrores arrancar, de que zona sos?, tarde un año para dar con el mecanico indicado, todos te quieren robar triste realidad, si queres te paso el contacto a ver si te sirve
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola de Zarate mi mecánico es un amigo le tengo confianza pero no le damos el punto para ver qué es gracias
Jorge80 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? Yo tengo el mismo ahora y no encuentran la falla. Se detiene el motor en plena marcha en un cuarto de temperatura. Al poco tiempo arranca pero vuelve a detenerse.
Luis de Argentina hace 2 años
Lamentablemente los inyectores
Mario Ortega de Chile hace 6 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
Jose de México hace 5 años
Hola amigos tengo s10 mekema fusible ecm1
cris971bike de Argentina hace 5 años
Si es año hasta 94 motor V6 4.3 L tuve mismo problema y era el ramal de cableado que va desde el bulbo de presion de aceite para abajo del motor pegado a la cabina en el medio desempaque los cables y habia dos pelados cobre con cobre tocando los aisle y se fue el problema
Samuel de Argentina hace 5 años
Hola!! tengo una chevrolet blazer 2.4 4x2 2007, venia manejando lo mas bien y de repente se me apago y me apareció la imagen de una llave amarilla y no puedo arrancar. Me podrian ayudar
Mateo de Argentina hace 4 años
Una consulta el conta vueltas de la s10 2017 se clavó en 2 mil revoluciones. Que puede ser el problema?
LuisLozanoS10 de México hace 4 años
Necesito su ayuda Tengo una Chevrolet s10 93 y de repente se enciende el indicador derecho en el tablero y deja de marcar la temperatura y la gasolina ¿Alguien sabe cual es el problema?
Charly de Chile hace 3 años
Yo tengo una camioneta s10 2.4 2004 tiene 4 meses desde el tiene pana se arranca después se apagar ahora no arrancar nunca
Charly de Chile hace 3 años
S10 2.4 2004 brasilena
Juan allende de Argentina hace 2 años
Tengo una s10 2006 4x4 que puede ser que cuando pongo la luz alta o abro mi puerta con la luz de adentro me anda el instrumental me buelbe loco abese cuando prende el aire
Esuardo de México hace un año
Tengo una blazer s10 1984 y el tablero no enciende sabran por que ? De ante mano gracias
Luis Gabriel de México hace 4 meses
Hola buenos días espero puedan ayudarme, tengo una s10 modelo 95 estándar cabina sencilla y el problema es que cuando voy en marcha de repente se alocan todos los indicadores y como que se corta la corriente...que será?
Alejandro de Argentina hace 2 meses
Hola me salio el motorcito amarillo en tablero desconecte la bateria y me salio un aviso seguir conduciendo esta trabajando filtro de limpieza de de partículas y sigue la luz encendida que debo hacer favor si me ayuda gracias
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Cambie el aceite del motor pronto

Chevrolet S10 2014 4 puertas, motor 20000 kms
Llegó los 20.000 km, se hizo el cambio de aceite, luego aparece el mensaje de "Cambio de aceite del motor pronto". Pregunta: ¿Como apago el mensaje?
coco de Paraguay hace 8 años  
CO
26 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Poné en contacto. Una vez que aparece la leyenda, sacas el contacto de nuevo. Poné contacto otra vez y apretá el acelerador 3 veces en un intervalo de 5 segundos. Sacá contacto y listo.
rene de México hace 7 años
Cual es el "contacto". . . No doy
Jose de Argentina hace 7 años
Pone en contacto la camioneta. Lave en primera posición, como para encender el motor.
nicolas de Argentina hace 7 años
Hola jose...no me aparece ninguna leyenda...solo titila la llave francesa...probe y no paso nada...desconsertado...
Francisco de Argentina hace 7 años
Capo. Buenisimo el consejo
Javier de Argentina hace 6 años
Gracias Capo! Funciono perfecto. Hasta lo había reprogramado al cluster antes de leerlo.
Mauricio de Paraguay hace 6 años
Gracias! Me sirvió también , en el primer intento
doncabernet de Argentina hace 5 años
Genial, gracias, funcionó perfecto
Bruno de Argentina hace 5 años
Buenisimo!! Me sirvió! Gracias!!
Gonzalo de Argentina hace 5 años
La primera vez no, la segunda me salió. Gracias
Jorge de Argentina hace 3 años
Muy bueno problema solucionado
Salv de México hace 2 años
Si funciona solo que hay que apretar el acelerador a fondo por eso no me salia pero si funciona
Adrian de Argentina hace un año
Hola. Funcionó en el primer intento. Gracias por ayuda
nicolas de Argentina hace 7 años
Funcionara para una s10 2006??me aparece la llave francesa y ahora titila pero el service lo hicimos ya hace una semana!!!
AnibalLRS de Argentina hace 7 años
Si señor!!! asi funciona!! hace de los 15 mil km (ahora tiene 50 mil) que vengo leyendo ese cartelito de mierda y no sabia como borrarlo!!! jajajaja
loiiii de Argentina hace 7 años
Ere medio noob me parece
gonzaweb30 de Argentina hace 7 años
Hola una S10 modelo 2015; no puedo borrar el mensaje de cambio de aceite, alguien sabe como hacerlo ????
alejandro de Argentina hace 7 años
Si es asi como se hace lo probe y funciono gracias
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola consulta como le puedo apagar la leyenda de agua en combustible ya cambie filtros y todo y sigue apareciendo el cartel de agua en el combustible
Andres de Mendoza de Argentina hace 5 años
Hola, también me esta apareciendo el mismo aviso, lo pudiste solucionar ?

La mía ya tiene 87.000. - Km, nunca me ha dado problemas. Excepto los discos de freno que se ovalaron a los 50.000 Km.

Algún dato de marca o algún Link para comprarlos ?
gustavo de Argentina hace 7 años
Lo hice y funciono ok son un genio
gustavo de Argentina hace 7 años
Me tenia podrido ese cartel
Jorge de Argentina hace 7 años
A la S10 2014 a cuantos klm se le cambia la correa de distribución
Andres de Mendoza de Argentina hace 5 años
Según Manual de Fábrica se debe hacer a los 100.000. - Km.
Jose de Argentina hace 7 años
Según manual,a los 150 mil. Según concesionaria, a los 100.
Jorge de Argentina hace 7 años
Gracias muy amable de su parte
ricardo de Argentina hace 6 años
Hola que tal, tambaien me sale la leyenda de cambio de aceite, pregunto se tiene que hacer con en motor en marcha o solo poner contacto, sacar contacto y y ponerlo luego apretar el ascelerador. Lo probe solo con el coctacto y no funciono,o sera que paso un año del cambio de aceite , pero solo hice 2900kms. Gracias
Jose de Argentina hace 6 años
Solo poniendo y sacando de contacto. El aceite se debe cambiar cada 10 o 15 mil kilómetros (dependiendo del aceite) o cada año después de si último cambio, lo que suceda primero.
ricardo de Argentina hace 6 años
Bueno. Si el aceite tiene 1año hay que cambiarlo igualmente, aunque tengo solo 2900kms despues del cambio. Eso es lo que decis no?
Jose de Argentina hace 6 años
Si. Se cambia todos los años, se use o no.
ricardo de Argentina hace 6 años
Gracias, tendre que cambiarlo
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola mi camioneta es 2017 tiene 20 mil km y le hice el cambio de aceite a los 15 mil y hice el paso de borrar el aviso y salió todo bien, pero después de hacerle los 5 mil km que tiene después del cambio me vuelve a aparecer el aviso de CAMBIO DE ACEITE PRONTO, no entiendo porque
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola, ese modelo esta programado de fabrica para realizar cambio de aceite cada 10000 kms, por lo que cada 10000 kms, te aparece el aviso. -
GUILLE de Argentina hace 5 años
Se puede cambiar para que el aviso aparezca cada 15.000 en lugar de cada 10.000?
Luis de Argentina hace 6 años
Gracias , lo hice tal cual y la leyenda desapareció , muchas gracias
Julieta de Argentina hace 6 años
Me aparece cambio de aceite motor pronto pero se lo hicieron en los 20mil y tiene 21mil no entiendo
fabian de Argentina hace 5 años
Hola compre una s10 2018 a los 4500 km, me aperecio la leyenda cambio aceite de motor pronto, me dijeron que era por el filtro de particula, que a medida que lo hace va degradando el aceite a alguien le paso lo mismo. Gracias fabian
Plaiolo de Argentina hace 5 años
A mi, la llevé y me dijeron lo mismo. Sacaron el aviso y me dijeron que la siga usando que no había problema y le hice el cambio a los 10000.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ltz 2014 e hice el procedimiento para borrar la leyenda del cambio de aceite. Pero no funciona. Alguna recomendación porque puede ser?
Gracias
Daniel de Argentina hace 5 años
Tenes que apretar la punta de la varilla para poner la luz de giro, ahí tiene un botón, presionalo y desaparece, pero hasta que no le hagas cambio de aceite cada vez que arranques aparece, es un recordatorio para el service cada 10.000 km
María de Argentina hace 5 años
Yo hice el cambio de aceite y ahora me salió de nuevo, me han dicho que es un problema de Chevrolet donde hay que andarla sin parar un tramo largo no fuerte lento o sea ruta
Néstor de Argentina hace 5 años
Me funcionó De10 gracias
Dani de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una S10 2014, en el manual dice Hacer la distribución a los 240000 km, puede ser así?
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola consulta tengo una s10 2015 cada cuenta se realiza el cambio se aceite y filtros a los 10.000 km o a los 15.000 me pueden ayudar...
tirk de Argentina hace 4 años
Cada 10mil es lo que se aconseja. Saludos
Alejandro de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una s 10 modelo 2017 con el duramax diesel 2.8 ctdi , a los cuantos kilometros hay que cambiarle la correa de distribucion , ya que ando por ruta generalmente y en un clima seco como es mdz , aguardo su respuesta en breve saludo muy atte.
Dani de Argentina hace 4 años
Hola, el cambio es a los 140000km
Alejandro de Argentina hace 4 años
Millon de gracias daniel por tu respuesta
Alejandro de Argentina hace 4 años
Saludos Daniel muchas gracias por tu respuesta.
Ale de Neuquen de Argentina hace 3 años
Hola. Alguien sabe decirme donde esta el filtro de aceite en el motor de la S10 2017 (Duramax)? para cambiarlo hay que sacar el chapon protector?
Ismael de Panamá hace 3 años
Esta debajo del tubo de plástico del filtro de motor
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Se encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 4 ptas 2.8 300000 kms
Hola a todos se me encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor, la del abs y se apago el velocimetro...necesito ayuda, o la experiencia de alguien que sufrio el mismo problema, he leido comentarios pero soy ignorante en mecanica
Gracias
emilio de Chile hace 8 años  
EM
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según emilio)
emilio de Chile hace 8 años
Al que le sirva esto:
Cambio de fusibles y limpieza sensor de velocidad... se soluciono el problema
Brianmori de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo y también tengo problema con el contactor de arranque me podes decir q fusibles serian bien, los del abitavulo o los del motor?
javicoo de México hace 8 años
En donde se encuentra el sensor del velocimetro, y los fusibles son los que estan aun lado de la puerta por que ya los cheque y no hay nada quemado
DIEGO de Argentina hace 8 años
El sensor del velocímetro esta detrás de la guantera, es una caja de color blanco
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi problema es k cuando pongo drive y piso freno el volante se pone duro
Cesar de México hace 5 meses
Hola a todos mi problema es que se le prendió la luz de ABS y no se le quite no sé por qué me podrían decir por qué será.
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Luz testigo (motorcito encendido el el tablero) SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 S-10 electronic 77000 kms
Viajando, en un sintepaso, se encendio, e inmediatamente, se sintio la perdida de potecia, con velocidad de crucero apenas mantenia 120km/h y perdia potenci, puede ser el catalizador, revise las mangueras, aparentemente no estan pinchadas, la segunda manguera sopla, no se si es la presionadecuada, alguien sabe?. Gracias
Roberto de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola , gente linda, les comento, que revise las mangueras, y limpie el sensor de presión, (que es donde parece estaba el problema )y quedo solucionado, gracias igual a esta linda comunidad. -
gonzalo de Argentina hace 3 años
Hola me podrias decir en donde va el sensor de presion tengo el mismo problema y me canse de llevarlas a mecanicos y nadie le da en la tecla
oneca claudio de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2015 lt y no se enciende el sistema de velocidad crucero por lo tanto no me funciona que solucion puede tener?
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Motor de arranque. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 apache 197924 kms
Se le dio contacto, encendió el motor sin problemas, se recorrió, y luego se detuvo, según el eléctrico es el motor de arranque (los carbones), el problema es como sacar el motor de arranque No hayan por donde, uds. me podrían decir como sacar el motor de arranque de mi camioneta
Juan de Chile hace 9 años  
JU
4 casos 
el niño de México hace 9 años
Se le da marcha y trata de encender pero no enciende ya se le cambio la bobina, se checaron las bujías, se le tomo la compresión de los pistones se le checo el distribuidor , la cadena del tiempo y no enciende habrá alguna respuesta a esta falla.
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado , es difícil pero no imposible solo debes trabajar por debajo para sacar uno de los pernos y detrás de la rueda derecha para sacar los otros. Debes levantar un poco el motor no sin antes soltar los pernos de ambos soportes de motor. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Chile hace 9 años
Justamente , tuve que trabajar por debajo, es muy difícil, saque uno de los pernos, que afirma una barra que va a un costado de la barra de dirección, gire la rueda y moví y moví la pieza hasta que pude acomodarla para poder sacar el motor de arranque, la pana, quemado el inducido, y los carbones se cambio por uno nuevo y lista la camioneta, Gracias, me ayudaron a poder solucionar mi problema.
césar de Chile hace 9 años
El niño... cambia el sensor del cigüeñal yo tuve el mismo problema y cambiándolo se solucionó. Saludos
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Se apaga el motor al poner luz de giro

Chevrolet S10 2002 doble cabina 2.8 tdi 190700 kms
El problema es empezo cada vez que ponia marcha atras cortaba la corriente y se apaga el motor ahora a ese pproblema se sumo luz de giro tambien corta toda la corriente. Que problema sera...
fanan de chevrolet de Argentina hace 10 años  
FA
9 casos 
wake de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, en una s10 2006, y resulto ser la llave de contacto... debajo del tambor vienen varios cables, y uno hacia falso contacto... empezo apagando el tablero, y a lo ultimo, cuando ponia marcha atras o el guiño se apagaba...
Jorge de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pongo giro o reversa y se para el motor como solucionaste ?
wake de Argentina hace 6 años
Le hice un puente en la salida de la llave de arranque... es un falso contacto en el tambor... o... cambia el tambor completo...
Luis de Chile hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo como cresta lo soluciono
roberto de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pongo la luz de giro y de para el motor y no enciende las luces del tablero alguien me puede ayudar con la solucion gracias
roberto de Chile hace 7 años
Le saco el fusible de giro y funciona todo normal
alfredo de Argentina hace 7 años
Donde esta el fusible de giro , no lo encuentro
roberto de Chile hace 7 años
Al lado izquierdo del tablero es el numero 16
roberto de Chile hace 7 años
Abres la puerta y sacas la tapa la mía en año 2004
1
alfredo de Argentina hace 7 años
Esta es modelo 2015 y no se ve en el manual cual es el
Fusible
roberto de Chile hace 7 años
Fui al eléctrico y reviso porque se para al poner intermitente y me dujo que era la chapa de contacto
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola to tengo el mismo problema pongo luz de giro o marcha atras y se apaga como lo puedo arreglar
Víctor Trujillo de México hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema con mi camioneta S10 97 cuando va en marcha las velocidades jalan bien, pero al poner en reversa como que se ahoga o pierde fuerza y se apaga el motor e inclusive en una ocasión saco una explosión que podra ser compañeros ?
[email protected] de México hace 3 años
Si solucionaste tu problema yo tengo el mismo y no se q sea
sebastian de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema ayudaaa
Camila de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo como lo soluciono
Gustavo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como lo soluciono??????????
Víctor Trujillo de México hace 2 años
Ps la verdad, el problema se resolvió, cambiando el clutch dejo de funcionar el collarín y aproveché para cambiarle el clutch y se resolvió
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Motor vibra a ratos

Chevrolet S10 1999 3 puertas 2.2  200000 kms
El motor arranca bien, pero a ratos vibra como si se le cortará la chispa en uno de los cilindros... Oh puede ser que algún inyector este deficiente?
Tito de Chile hace 4 años  
TI
4 casos 
Si puede ser un inyector, bujía en mal estado , cable, ay que sacar las bujías para revisar el quemado de cada uno.
Tito de Chile hace 4 años
Bujía no creo, ya que es la chispa q se interrumpe a ratos, no escucho fugas de chispa... Será el sensor de presión de combustible en los inyectores?
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Vino una versión de s10 con regulador de presión electrónico y uno de regulador de presión por vacio... en el caso del electrónico debería marcar código de falla.
Tito de Chile hace 4 años
Hace dos años creo... Me apareció una falla en el escaner "bajo voltaje" en presión de combustible, (no recuerdo exactamente)... Los demás parámetros estaban todos ok, así que no le di importancia... Creo q tendré que volver a escanear...
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Entonces si es de sensor de presión , déjame decirte que si falla es muy cara la pieza aproximadamente unos 11,000 pesos mexicanos... Y se encuentra Cerca de la rueda delantera lado copiloto.
Pero verifica que fallo te marca con scanner.
Tito de Chile hace 4 años
Ok muchas gracias... Lo q esta cerca de la rueda son las bobinas...? El sensor se ve lado de la rueda, pero levantando el capot?
Me gustaría mandarle un audio para que pudiera escuchar el motor...
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Si puede contactarme por WhatsApp 9651034411
Tito de Chile hace 4 años
+52? No me aparece en wsp...
Alex de México hace 4 años
Se dio servicio y aparece mensaje dar servicio pronto, se dio pero sigue apareciendo, se escanea para borrar pero no se puede borrar el mensaje
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Que vehículo es y que modelo ?
Alex de México hace 4 años
Camioneta chevrolet S10 2017
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Debería traer un reseteo por medio de controles ya sea de estereo o de las palancas laterales del volante. Puede probar abre el switch pisa pedal acelerador 2 veces y la tercera al fondo por unos segundos.
Tito de Chile hace 4 años
El problema era una bobina con mala chispa... Con un escaner supe q era un cilindro con problemas, así q me fui a lo más fácil, desconectar el cable de ese cilindro, y note claramente que la chispa era muy débil, pero para estar 100% seguro desconecte el segundo cable de la bobina, wow no alcance a sacarlo y Salta una chispa azul directo a mi mano... Entonces pensé que la bobina era la con problemas... Consultando x aquí x allá confirmaban mi teoría... Reemplace la bobina y tema solucionado 👍 Muchas gracias a quienes me ayudaron, bendiciones para ellos...
Yhair98 de México hace 4 años
Buenas tardes porque prende este símbolo en mi tablero de S10 2018
1
Tito de Chile hace 4 años
Hazle un escaner... Ese es un aviso de algún falló en un sensor... Para evitar algo más grave te recomiendo hacer eso...
Carlos garcia de Argentina hace 8 meses
Hola tengo una chevrolet s 10 2018 , venia andando y comenzo a vibrar el motor muy fuerte , se mueve mucho y no entran los cambios
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Problema pasa el agua al aceite del motor.

Chevrolet S10 2009 s 10 dlx 4x2  180000 kms
Le cambiamos la junta de tapa y cilindro y sigue pasando agua al aceite.
gerardo de Argentina hace 10 años  
GE
3 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola Gerardo. El problema del paso de aceite al agua es por el enfriador de aceite. Está ubicado en el lado derecho del motor, abajo del turbo.
rody de Argentina hace 9 años
No pa... no sabes leer...? agua al aceite dice el chabon... no aceite al agua
juan per de Uruguay hace 9 años
La bomba de agua me paso lo mismo
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola Juan ya la cambié. Y esta igual. No se dicen puede ser los medallones de atrás de la. Distribución
carlos de Argentina hace 8 años
La bomba de agua sin duda me paso lo mismo
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Buen día ya la cambié. Y esta igual
Roberto de Argentina hace 7 años
Yo le cambie la bomba de agua y ahora tiene una crema de aceite y agua en el tacho del agua y me calienta tendre que limpiar todo el circuito
jorge galvan de Argentina hace 5 años
Tengo una pick up ford año 98 y tiene motor mwm 4cilindros se queda sin agua le vuelvo a carger agua y se va todo el aceite del motor aumenta cada vez mas por donde estaria pasando el agua
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola en este momento. Estoy con el mismo problema lo que yo ya cambié bomba de agua y sigue. Igual
Adrian de Argentina hace 5 años
Los Tapones de agua que van dentro de la distribución me paso con la mía, se pico y empezo a pasar al aceite, hay que bajar el motor
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola señor y cómo me doy cuenta si es eso para ir derecho. Al problema gracias
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola gente ya le cambié. La bomba. De agua y sigue igual. La camioneta no calienta. Y de precios. De aceite está. Bien por eso es la gran intriga. No se que desarmar
1
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hay esta las dos una rota y la nueva. Y el problema sigue No se si es gunta de tapa de cilindro. O los medallones. Que están. Atrás de la distribución.
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El motor no se detiene al sacar contacto SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 doble cabina full 4x2 bomba mecanica 165000 kms
El motor anda perfectamente no se acelera ni varia revoluciónes... El tema fue que venia andando al querés parar para comprar algo en la ruta el motor no se detenía al sacar contacto luego de intentar un par de veces tuve q pararla poniendo 5ta y soltando el embrague... Al dar contacto arranco bien pero al llegar a casa no se quería parar de nuevo... Alguien sabría el porque o una solución??
jhon Lizarraga de Argentina hace 6 años  
JH
2 casos 
jhon Lizarraga de Argentina hace 6 años
Es motor mwm 2.8 turbo diesel
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon Lizarraga)
jhon Lizarraga de Argentina hace 6 años
Listo solucionado... Era la electroválvula de corte... La saque y estire un poquito el resorte y quedo muy bien... Una solución casera pero funciona
Alex de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, Pero la mía es 2009 electrónica.
jhon Lizarraga de Argentina hace un año
Hola qué tal... desconozco totalmente cual sería la solución en tu caso...la mía es bomba mecánica y la electroválvula está en la bomba... Y a pesar que esto paso hace cuatro años aún sigue andando con la solución que le dimos... En su caso queda energizada la bomba por eso sigue mandando combustible... puede ser problema en el tambor de la llave o el relay de la bomba que quedó pegado ( opino al azar no soy mecánico ) espero pueda solucionarlo...suerte
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No activa reley de motor de arranque

Chevrolet S10 2007 2.8  200000 kms
No prendia la luz del check ni la del calentador revise todas las alimentaciones y y las masas y estaban bien después habri la computadora(ecu) y tenia las 3 masas principares quemadas se las solde y volvi a probar y logre que me prendiera la luz del check pero no la de los calentadores, resien hay pude entrar con el scanner y tiro circuito de relay de arranque, pero no m abilita el negativo del reley ni de los calentadores ni el reley de arranque que puedo hacer o que puedo probar. Desde lugo gracias
perro_88 de Argentina hace 9 años  
PE
6 casos 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Perro...Mira yo tengo un problema muy parecido con la diferencia que no se quemaron las masas. Tampoco me prende la luz del Check... En la concesionaria que habían dicho que era la ECU... Después la hice revisar en otros dos lados y me dijeron que la ecu no era y que revisara los positivos y las masas. Los verifique y no encuentro fallas ahí, pero el Reley Principal de Inyección, no habilita el negativo. Muy parecido a tu problema. En cuanto a los calentadores, te digo que si la tuya es 28. Electronic, el testigo no enciende si la temperatura no esta por debajo de 0 grados. En mi caso siempre fue así y arranco perfectamente. En mi caso cambie los Relay de arranque y sigue haciendo lo mismo. No prende el Check, así que no arranca. Porque el relay de inyección no habilita la corriente, no se pero esto produce que no llegue la alimentación a la Ecu. Yo sigo buscando el problema, si lo hallo, desde ya que te lo comunico de inmediato. Te dejo mi celu- 0221-15-5408127 así intercambiamos lo hecho para ir descartando. Te digo que de tanto buscar encontré a varios con problemas parecido. En mi caso, hasta llegue a comprar una Ecu nueva, al Pe...Si desarmaste la Ecu, fíjate que en su interior traen una pasta como pegamento sobre tres partes del circuito. Es una pasta térmica que deja hacer contacto con la carcasa, solamente a los terminales que toman la masa de ella. Medio complicado, pero no tan estrafalario como parece...Saludos y te tengo al tanto de lo que encuentre y espero hagas lo mismo.
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Aparte del relay de inyección y el de arranque , en el compartimiento del motor ,detrás del panel de instrumentos esta la caja de relays , que lleva los grandes y tres mini, Si los tenes a la vista, me podes pasar el numero de los grandes de arriba.
El ruso de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionarlo? tengo el mismo drama
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos solucionaste la s10 tengo el. Mismo. Problema
Fer1990 de Argentina hace 3 años
Hola qué tal tengo un S10 2007 el problema que tengo es el siguiente cuando voy andando se para es como si se cortará la corriente de la bomba de gasolina o hay veces que le voy a dar arranque y es como si bomba no prendiera al dar contacto y no es marcha si le saco el fusible de la bomba y lo vuelvo a colocar dejando la camioneta en contacto prende la bomba alguien podría decirme a que se debe está falla?
Wally62 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, cómo lo solucionaste?
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola amigos yo estoy con el mismo problema tengo una s10.2010 y ya la lleve a varios lados. Me dicen q es la ecu. Antes daba arranque sin prender la luz del Check y siempre me arranco normal, desde q la hice revisar, me empezó a arrancar solamente cuando está fría y prende la luz del Check, en caliente no arranca nunca. Cualquier novedad me gustaría q me avisen. Me comentaron q hay más relee atrás del la radio. Me faltaría cambiar esos a ver q pasa
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Se baja el marcador de presion de aceite del motor

Chevrolet S10 2002 2.4 full DC 125000 kms
Viajando despues de 40 minutos comienza a bajar el marcador del aceite hasta llegar a 0 y enciende la luz de temp/aceit, revise niveles y todos normal, despues de 30 minutos continue sin problemas, pero vuelve a bajar la aguja de la presion del aceite...por favor ayuda.
Patricio A. de Chile hace 9 años  
PA
14 casos 
geño de Puerto Rico hace 9 años
Porque mi S10 1995 4 potes cuando mas calienta la presion baja.
Alejandro de México hace 7 años
Tambien mi s10 se calienta y baja la presion va bajando poco a poco por que sera y se enfria y al encender sube la prresion normal
Antonio de México hace 2 años
Yo lo arregle cambiando el aceite, el que tenia estaba muy liquido
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Me hace u ruido feo cuando prendo el motor abajo pero el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 4 puerta lt motor 2.8 195866 kms
Cuando prendo el motor golpea abajo del motor y hace un ruido como que golpea
Elias de Argentina hace 4 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias)
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tendrías q hacerla revisar el golpe puede venir x muchos factores puede ser coginetes en la parte de abajo y hasta un inyector defectuoso en la parte de arriba ambos emiten un sonido fuerte
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Cuando paras el motor en minutos se queda sin combustible el filtró SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 330000 kms
Cuando paras el motor ,y en minutos queres arrancar no pasa nada se queda sin gas oil el filtro hay que cargarlo purgar y arranca al toque no falla funcionando solo cuando paras el motor
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Carlos fíjate que en una de las mengueras que entran al filtro de gas oil tiene una válvula seguramente este dañada tendras que cambiarla, el costo no es mayor y es fácil de cambiar
Carlos de Argentina hace 7 años
Ok gracias por tu opinión Daniel hoy bajamos el tanque de combustible sacamos todo y esta todo bien le pusimos unas mangueras transparente para chequear si habia aire pero esta todo bien ,también pusimos una válvula antiretorno antes del filtro de gas oil pero hace lo mismo la arrancas y en minutos se para se queda sin gas oil y asi estamos todavia...ahora me dicen que es la bomba.
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Tienes una fuga de gasolina,debes verificar los ingectores que no estén abiertos
Pedro de Argentina hace 7 años
Hola carlos estoy teniendo el mismo problema en mi s10 2007 electronic le mando gasoil y despues anda joya...x curiosidad pudo solucionarlo yo ya hace 4 dias vengo con el problema
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Pedro ,yo lo que hice fue poner el filtro de combustible original y desde entoces no me a fallado mas.
Pedro de Argentina hace 7 años
Sabes q para mi era eso tambien xq yo tengo uno q como no tenia original me pusieron otro pero mas chico...mil gracias mañana lo compro y cambio
Carlos de Argentina hace 7 años
Si Pedro el mio es el que acusa cuando hay agua en el filtro desde ahi no jodio mas suerte amigo
Pedro de Argentina hace 7 años
Si si el mio es el mismo yo le puse uno para zafar q tenia supuestamente de s10. A este se vacia y tengo q cargarle gasoil a la bomba active la del tanque y llene el filtro nuevamente. Despes anda perfecto.la vio un mecanico y la bomba anda perfecto asi q lo ultimo es el filtro x cambiar...mil gracias carlos le debo una. Un abrazo
Carlos de Argentina hace 7 años
Suerte Pedro esta bueno este medio.
Carlos de Puerto Rico hace 7 años
Saludos tengo una s10 xtreme 4.3 v6 de la nada le salio sonando el motor un ruido ta ca ta ca como si estuviera esvielada se escucha en el centro del motor en todo momento el aceite esta bien y no se a calentado la guagua con algún aditivo pudiera eliminar el ruido en el motor
Carlos de Puerto Rico hace 7 años
El año de mi guagua es 2001 y tiene 148 mil millas
Carlos de Argentina hace 7 años
Estimado ,para mi entender los ruidos de motor no se solucionan con aditivos ,puede ser un golpe de perno de motor algo que se daño...tendrias que sacar el carter del motor para revisar si no hay metal...saludos suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Puerto Rico hace 7 años
Gracias por la sugerencia le hice el cambio de aceite del motor hasta el momento dejo de hacer el ruido gracias por por su ayuda
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Cascabeleo de motor

Chevrolet S10 2016 Pick-up 2 puertas motor 2.5 lts 8645 kms
Hola tengo una s-10 modelo 2016 motor 2.5 de gasolina la cuestion es que cascabelea demasiado cada que arranco o hago cambio de velocidad alguien sabe como corregir ese problema. Saludos
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años  
ED
5 casos 
mark castillo de México hace 8 años
Hola edgar estoy a punto de comprar una S 10 motor 2.5 2016 en chihuahua pero siempre he usado nissan y esas son muy buenas el problema es que no tienen la nueva y la necesito para trabajar me recomiendas esa pick up tu que la tienes ya que he escuchado malos comentarios mecanicos y de servicio en consumo si da los 12 km/lto en ciudad que dicen? te agradeceria tu ayuda o la de alguien mas que pueda orientarme gracias de antemano
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Hola mark mira yo tengo dos nissanes nuevas y la verdad son bien gastalonas los servicios demaciados caros la nissan me da 8.5 km por litro y tengo la s-10 esa la cargo yo y me da 9 o hasta 10 km por litro pero diario ando en chinga y la s-10 trae rodado 265/75 r 16 y la nissan es 195 de ancho la llanta la verdad te recomiendo la s-10 los servicios son baratos yo tengo problemas con el cascabeleo pero es la gasolina de mala calidad de colima esta bien ligada con otros productos pero la verdad nada que ver la s-10 con la nissan en todo esta mejor la s-10 muy suave la suspensión
mark castillo de México hace 8 años
Tienes la nissan nueva yo tenía la np 300 2009 muy gastona pero mecánicamente nunca me dio problemas a los 150000 la vendí y estaba muy buena tengo todo listo para tener la s10 crédito aprobado y hasta bono de descuento sólo me detiene que falle y estar batallando con mecánicos o agencia aquí en juarez dicen tienen muy mal servicio pero veo la s10 y se me hace que está muy buena
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
La verdad si jala muy bien ya voy para los 20000 km y la verdad no me desepciona tengo dos nissanes 2016 y son muy gastalonas tambien sin clima me da 8.5 cuando mucho y con clima me gasta lo que me da una ram laramie 6 km
mark castillo de México hace 8 años
Mil gracias bro sabes tengo 2 meses rogándoles a los gueyes de nissan y no me dan respuesta y como yo muchos y en la chevrolet todo accesible bonos de descuento hasta las placas me dan y yo aferrado a la nissan pero tu ayuda me da confianza la semana entrante la compró no te ha fallado de algp
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Hasta orita no la verdad si a jalado bien y en la agencia aqui en colima tienen buen servicio es la distribuidora solana
mark castillo de México hace 8 años
Chingon mi Edgar fíjate de 284 tiene bono de 65 y 12 meses sin intereses placas gratis sale en 219900
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Bien precio a mi me salio en 273
mark castillo de México hace 8 años
Mil gracias mi Edgar un gusto conocerte vámonos por esa pick up con todo un abrazo estoy en juarez chihuahua para lo que se ofrezca
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Saludos igualmente estanos en contacto te dejo mi numero 3131302509 para cualquier duda
mark castillo de México hace 8 años
Te marco mañana mi Edgar mi num es el 656 7056858 mil gracias
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Sale mi estimado cualquier duda si la compras tengo algunos accesorios para esa troca
mark castillo de México hace 8 años
Súper nos comunicamos mil gracias buenas noches
Lalo de México hace 8 años
Mi camioneta con apenas 1200km lleva un mes en la agencia por defecto de embrague si viven en la ciudad de México por nada recomiendo el servicio de chevrolet Santa fe desde que hizo el trámite tardaron casi2 meses en entregar la unidad y para colmo sale mal si pudiera la regresaba
mark castillo de México hace 8 años
Al fin me entregaron la np300 2016 y por nada se las recomiendo estaba mejor la version anterior igual de gastona pero se siente mas desechable cascabelea y no tiene fuerza la suspension no me gusto un mugrero de troca la s 10 muy pocos la recomiendan asi que ya no hay en mexico ni que escojer
WERO de México hace 8 años
No la recomiendo, la mia con 3000 km, trono el motor, claro entro en garantia( 1 mes sin carro) y otra de oun amigo tambien... aqui en toluca
Diego de México hace 7 años
Ponle gas premium me pasaba lo mismo
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No me arranca y se sacude mucho el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 193000 kms
Hola gente buenas noches empezo a humear negro demasiado me prendio el check y no arranco mas le doy arranque y siento que cabecea el motor como que se mueve mucho s10 2009 mwm 2.8
Roman de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Roman de Argentina hace 4 años
Hola como va les cuento que lo solucione
Solucionado
Mejor respuesta (según Roman)
Roman de Argentina hace 4 años
Hola amigos eran 2 inyectores y los pulso de los mismos era el sensor del cigüeñal
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Cuantos litros de aceite lleva el motor

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 2.8 turbo intercoler 2287451 kms
Cuantos litros de aceite leva el motor i que tipo
Oscar josé gutierrez de Argentina hace 5 años  
OS
6 casos 
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Hola, lleva 8.5 litros con filtro nuevo y el lubricante Elaion 15 W40 extravida XV 300 le va perfecto.
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No para motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 Motor 2.8 200000 kms
Buenos días! Les comento el problema que tengo. Es una chevrolet S10 2003 2.8, al girar la llave no para la marcha. Se cambio el tambor y el contactor y sigue con el mismo problema. Hay veces que para y hay veces que no... que puede ser? Lo que une el tambor con el contactor o tiene algún sensor que tendría que cortar la corriente y está fallado...
Gringo_2828 de Argentina hace 3 años  
GR
2 casos 
Marcelo de Argentina hace un año
Solucionaste el problema
Marcelo de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema cambie el contactor y sigue igual. Corta el contacto pero sigue en marcha la chata
Solucionado
Mejor respuesta (según Gringo_2828)
Gringo_2828 de Argentina hace un año
Problema en cableado electrovalvula.
Marcelo de Argentina hace un año
Que electrovalvula? Tuviste el problema. Te dijeron
Marcelo de Argentina hace un año
Gracias también por la info. Ahora yo le pongo el giro o baliza o la marcha atrás y se para... o le genero un consumo al contacto y para lo más bien.
Gringo_2828 de Argentina hace un año
@MarceloNo cortaba la corriente eléctrica, pero ahora muy cada tanto se para sola... tengo que hacer puente directo de la bateria (+) a la electrovalvula y funciona nuevamente con normalidad
Marcelo de Argentina hace un año
@Gringo_2828Eso es lo que me pasa no corta la corriente y me sigue en marcha. Pero no entiendo que electrovalvula te paso a vos la que inicia en la rampa
Gringo_2828 de Argentina hace un año
@MarceloControlaste solenoide de bomba inyectora ?
Marcelo de Argentina hace un año
@Gringo_2828Es electrónica esta chata
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Sacar motor de arranque

Chevrolet S10 2005 4 puertas 2.8 150 kms
Favor me prodrian indicar Como hago para retirar el motor de arranque o sea desmontarlo de su lugar del motor de una S10 doble cabina 2.8 4x2 - Le agradecería que me indiquen paso a paso como desmontarlo desde ya muchas gracias.
Pepe de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Hola debes sacarla rueda del lado derecho y separa el burro del automático. Asi lograras sacarlo
oscar de Argentina hace 10 años
Tenes que aflojar el taco y levantar el motor para sacar el motor de arranque
Hector Henriquez de Chile hace 2 años
La manera efectiva para sacar el motor de arranque es por el costado derecho, obvio luego de sacar la rueda, sueltas los tornillos del soporte del Motor, pobes un gato hidraulico y levantas un par de centimetros asi lograras sacarlo, buena suerte
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Ruido entre el motor y transmisión

Chevrolet S10 1996 2.2 automatica 117000 kms
Tengo una s10 96 motor 2.2 automatica, recientemente le aparecio un ruido entre la transmisión y el motor e pensado que tal vez sea el convertidor o tambien dentro del motor, el ruido es exactamente donde lo dije anteriormente, y pues por favor si alguien tiene experiencia al respecto o a pasado por esto espero de su ayuda , GRACIAS!
Reggin de Estados Unidos hace 8 años  
RE
4 casos 
giro de México hace 8 años
Hola tengo una igual, parece que salieron con una falla en el flexible que es un tubo adaptado al escape y que la caja lo presiona y lo rompe, la mia tenía ese ruido, me decían que era el multiple, que estaba quebrado pero no, sólo era el mentado tubo flexible, se cambio y asunto arreglado no mas ruido.
giro de México hace 8 años
Por cierto, es recomendable al cambiar el flexible, cambiarlo también de lugar, de preferencia abajo del vehiculo, porque si lo deja en el mismo lugar, se va a repetir la falla, ya que la caja lo sigue presionando hasta romperlo de nuevo.
Alfredo de México hace 5 años
Hola eso tambien puede ocasionar que avance forzada que no suelte el cambio x k ami s10 asi se le olle el ruido es como un silvido pero no avanza bien
Reggin de Estados Unidos hace 8 años
Que tal, lo que parece ser el ruido que recien aparecio viene siendo adentro del motor, estamos desmontando el motor para revisar si ay algun desgaste, gracias por tu comentario, Saludos! 😊
javicoo de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mimsmo problema pense que era la caja y no, se escucha asi como tu dices y ya baje el motor 2 veces y aun no le encuentro el problema, si lo solucionas espero que me digas que fue lo que hiciste, espero tu ayuda
Reggin de Estados Unidos hace 8 años
El mecanico me a dicho que probablemente sean los busos, pero el ruido se encuentra entre la turbina , fly weel y el motor, para mi probablemente es la turbina, abra que bajar la transmision otra vez pero si alguien le ayo solucion al problema si puede comentar al respecto.
ALEX de México hace 2 años
Amigo buenas noches, si solucionaste tu problema y qué era?
Saludos
isaias de México hace 8 años
Yo tuve ese peoblema y era mi cremallera que se estaba quebrando y al girar rosava en la tapa y ese era el ruido
ALEX de México hace 2 años
Buenas noches, el ruido era como biela o buzo?
Y qué pasó, si arreglaste tu problema?
jorge omar urbano de Argentina hace 6 años
Buen dia mira tengo una s 10 2014 la compre con 34500 Kn pero ne encuentro que cuando pones la 5 y vas andando salta sola,hace una semana que la tengo, puede ser que no sepa colocar el cambio pero con la s 10 78 que tenia jamas me paso,
Quedo a la espera de tus comentarios
Te saludo atte omar
Ravel Mathias de Argentina hace 5 años
Es caja de 6ta, acercate a algun concesionario por recall. Saludos
Mariano de Argentina hace 5 años
Holamathias. Como sabes del recall?? Tengo el mismo problema. En la paginas de chevrolet no figura el recall. Decime por favor donde figura que hay un recall por la caja!!!
Jorge villanueva de México hace 4 años
Tengo una sonoma 6cil 4.3 cuando empieza a caminar y aumenta la velocidad10 kilómetros se da un amarron y las llantas se afrenan alguien que me pueda ayudar cual es el problema
Benito de Estados Unidos hace 2 años
Mi camioneta golpea el cambio de 1a. A. 2a.
Había intercambio un poco golpeado o bruscoes una S 10 2001. Motor 2.2
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Hice l motor a nuevo desde cero bomba aceite,conjunto,cojinetes todo

Chevrolet S10 1998 dlx maxion 2.5 250000 kms
No logro tener presión de aceite
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Funciona bien el manómetro ?
ariel de Argentina hace 9 años
Hola amigo fijate la junta a mi me me paso que a la junta nueva le faltaba el agujerito por donde pasa el aceite al arbol de leva y no tenia presion , por las dudas. Saludos
tavo de México hace 6 años
Saludos amigos tengo el mismo problema en frio tiene buena presion despues baja a cero alguien ya tendra la solucion mi numero de telefono es 0457751050911
Juan carlo de Ecuador hace 6 años
Soy de ecuador necesito una bomba de aceite para la S10 del 98
mari de Uruguay hace 5 años
Fa no me funciona ni el reloj de temperatura ni de de nivel de combustible q sera le cabie todo el tablero porque m dijo un electricista y sigue el mismo problema
hugo de Argentina hace 3 años
Yo despues de luchar encontre el problema bajando el motor,inconvenientes:se forma carbon por la mala calidad de los aceites en los conductoos capilares q llevan el aceite,2-achicque las cavidades de metales de cojinetes de 17 a 12...3-cambie la bomba de aceite,que se encontraba rayada, con surcos,provocando que no mandara la presion correspondiente al motro hoy tengo presion satisfactoria,y regulando en caliente entre 290 y 300 lbs. Si te baja la presion en caliente o despues de unos minutos esos son los problemas,,,,no mmalgastes tiempo, llevalo a un mecanico de Bosh service, hasta a ellos les costo sacar el problema,no es nada sencillo ni barato,,,,,,las fugas de cojinetes se comprueban inyectandoles diesel por uno de los conductos,y esa fuga se vera cuando la bombita anexa distribuya ese diesel entre los metales.
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Gira el motor pero no arranca

Chevrolet S10 2007 4 puertas 65000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 2007 motor mwm electronico con solo 65000 km era de mi viejo al fallecer en el 2014 y yo tener otro vehiculo no le doy mucho uso , hece una semana la arranque sin problemas pero el domingo la quise arrancar y no hubo caso el motor gira y gira pero no arranca , le saque el tornillo que lleva el filtro de combustible la puse en contacto y tira un chorro de combustible a unos 30 cm, hace unos años atraz mi viejo tubo el mismo problema le dijeron que era la bomba del interior del tanque puede estar jodiendo lo mismo, me acuerdo que le salio bastante caro el arreglo , si lo tengo que pagar lo pago pero no quiero que me garquen por eso consulto gracias
oscarlahiteau de Argentina hace 7 años  
OS
18 casos 
Patpatman01 de Argentina hace 7 años
Desconecta uno o dos inyectores deja que salga gasoil y cerrala , y después pro a
Cristian Herrera de Argentina hace 7 años
Yo intente purgarla con el tornillo del filtro y desconectado los inyectores pero sigue sin arrancar que puede ser
claudio de Argentina hace 5 años
Hola mi blazer 2007 motor 2.8 interculer , arranca y se para , le doy con la ppeta para purgar y no llega gasoil al inyector que esta paando gracias
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Vida util del motor

Chevrolet S10 1999 Cabina imedia 410000 kms
Esty comprando una y esta parejita de motor sin humo ni nada d eso
Antonio de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Adrian de Argentina hace 3 años
Me gustaria saber si me combiene una s10 98 con 39000 km.. . Espero si respuesta gracias
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Perdida de potencia de motor a bajas vueltas

Chevrolet S10 2015 4 puertas, doble cabina, 4x2 30000 kms
Puse primera, lrgo el embrague cuando paso a segunda me prende la alarma y no acelera. Pero no se apagó en ningún momento. Que puede ser?
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
6 casos 
cuchi de Argentina hace 8 años
Tengo una s10 motor 2.8 2015 tiene 50000 km no quiere arrancar y golpea el motor ademas me aparece en la pantalla un cartel que dice(falta de potencia en el motor)
Santiago de Chile hace 5 años
Tengo una s10 al acelerar y pasar primera se chupa y pierde fuerza que sera
Miguel de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2017, 20000 km. Hoy al intentar darle arranque me aparece mensaje de PERDIDA DE POTENCIA O POTENCIA BAJA. Sin nisiquiera haber arrancado. Insistí varias veces. Al cabo de unos minutos arrancó. . . El problema es cuándo volverá a pasar, y que no sea en la ruta durante un viaje.
Gabriel de Argentina hace 5 años
A mí me pasó lo mismo. Ni siquiera arranco y salto el aviso falta de potencia en motor. Y no tiene mucho sentido
gabriel2 de Argentina hace 7 meses
Mismo problema. Un cable de un inyector estaba cortado. Estaño y termocontraible y problema resuelto
Miguel de Argentina hace 7 meses
Hola gente. Gracias por las respuestas anteriores. Una nueva consulta. Hace tiempo encuentro agua abajo del asiento trasero. Alguna idea como puede entrar esa agua????? gracias
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No arranca, falla la conexión la corriente que va al motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas full motor mwm 2.8 148000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 2006 4x2 2.8 bwm la use y andaba lo mas bien, al otro dia quise darle contacto las luces del tablero andan pero no arranca y el rele GM 93 232 756 89 9058 000 12V/70A PAG - GP30 vibra como si fuera que se quedo pegado, fui y compre uno pero me sigue pasando lo mismo. Bateria tiene, pero al darle contacto bajan las luces del tablero y del abitaculo como si fuera que no tuviese bateria y comienza a hacer ruido y a vibrar el relay. Alguien sabe que puede ser?
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 
Franco de Argentina hace 7 años
Te fijaste si el motor gira? ponela en 5ta y pechala fíjate si gira el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 7 años
Se me quemo el relay y este me dejo en corto la bateria cambie ambos y ahora anda... lo arregle ayer asique vamos a ver que no sea otra cosa mas. Muchas gracias por tu respuesta
Franco de Argentina hace 7 años
Te fijaste si gira el motor? ponela en 5ta pechala y te fijas si giro
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Problema en el arranque, tiene contacto pero no gira el motor

Chevrolet S10 2011 doble cabina 120 kms
Todo paso con la conexión de las luces de un trailer, que pareciera que esta en corto, esto llevo a que la camioneta tenga este problema cual sera el fusible que se quemo o se puede haber dañado la computadora ???????
fede de Argentina hace 10 años  
FE
9 respuestas 
Marya de Argentina hace 10 años
Si las luces de contacto y apertura de puertas funcionan solo se desconfiguro la llave... intenta programarla segun manual antes de recurrir a cualquier taller oficial...
luciano de Argentina hace 8 años
Hola me paso algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... ,me pueden ayudar de repende se paro y da contacto pero no gira el motor y cuando quiero dar arrranque se mueve el cuenta vueltas... pero no gira el motor
Daia de Argentina hace 2 meses
Pudiste solucionar me esta haciendo lo mismo
Daia de Argentina hace 2 meses
Hola como estas pudiste solucionar me esta pasqndo eso
Marya de Argentina hace 8 años
Si cuando das contacto te parpadea la luz de injection esta quemado el fusible de inmovilizador de motor... si no es así chequea el relay que esta bajo el capó del lado de acompañante es el de arranque...en el manual indica
german de Argentina hace 8 años
Luciano, a mi me pasa lo mismo, venia andando, se paro, da contacto todo, pero no gira el burro, ni anda la bomba de gasoil del tanque, y cuando le quiero dar arranque el tacometro se va a 1000rpm, que sera? lo pudiste solucionar?
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes mi S10 es 2006 pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo. Gracias
Daia de Argentina hace 2 meses
Me hace lo mismo pudiste solucionar?
Ramón aguirre de México hace 7 años
Mandé a anillar mi s1o 2.2 1994 y ora el mecánico no la puede echar a andar no arranca ase explosiones y pasa gasolina al aceite.
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Aceité motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Que aceite le puedo poner al motor? Mineral o semisintetico?
FILLOL de Argentina hace 4 años  
FI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según FILLOL)
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola, fíjate que recomiendael manual. Yo le pongo rimula 15w40 Api ch4 más un molikote
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FILLOL de Argentina hace 4 años
Hola amigo gracias...una consulta mas...la chata tarda en arrancar en frío...una vez q arranca no tiene problemas... Qe puede ser. ??desde ya muchas gracias...
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Motor problematico

Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
java de México hace 7 años  
JA
21 casos 
giulianooooo de Argentina hace 7 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Joaquin de Argentina hace 7 años
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
jorge de México hace 7 años
El releí de la bomba de gasolina
daniel de México hace 7 años
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
juan de Argentina hace 7 años
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Héctor de Argentina hace 7 años
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Pedrolas de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
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Se quema el motor limpiaparabrisas

Chevrolet S10 2005 doble cabina dlx 2.8 230000 kms
Hace como una semana le cambie el motor limpiaparabrisas porque se quemo la bobina (estaba fundido) y ahora el nuevo no anda y cuando le doy arranque a la camioneta se mueven y se vuelven al lugar y no funcionan mas. Que puede ser?
Dec6 de Argentina hace 7 años  
DE
4 casos 
Dec6 de Argentina hace 7 años
Ya lo pude solucionar, la ficha de conexión de 5 pines estaba quemada, cuando la volví a armar, la armé al revés, entonces la leva del motor del limpiarabrisas (que estaba al revés), hacía fuerza para abajo y no daban vuelta los brazos, la desarmé y puse en marcha sin colocar los brazos, hay que fijarse bien donde está el final del recorrido y listo!
Espero que les sea de ayuda
gaby de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber que señales llegan al enchufe porque no me trabaja el motor ,muchas gracias
Christian de Argentina hace 2 años
Les hago una consulta. Tengo una. Kia Carnival 2016. No me responde funcion de lanza liquido del limpiaparabrisas, que puede ser que ocurra?
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 3 puertas S10 275000 kms
No pasa corriente para la bobina
Rafael Colon de Puerto Rico hace 13 días  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael Colon)
Rafael Colon de Puerto Rico hace 13 días
Se le cambio modulo,bobina,cranksensor y ignición y no enciende
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S10 sólo arranca con arranca motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 2.8 300000 kms
Sólo arranca con arranca motor
Carlos de Argentina hace un año  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace un año
Él problema sé solucionó cambiando él sensor dél cigüeñal
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S10 2011 motor mwm 2.0 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 Motor 2.0 250000 kms
Tengo una s10 modelo 2011 motor mwm, y al estar en marchar en punto muerto hace un ruido raro pero cuando aprieto el embrague se va el ruido. Que puede ser? Muchas gracias.
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace 3 años
Cambie la grapodina, y torrinto de la caja.
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Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 Diesel 2.8 Td C/Doble 2040000 kms
Despues de reparar cuadro de instrumentos y volver a instalarlo no enciende motor apareciendo luces trestigos en el mismo como ser service y cheqengine...
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gerardo falistocco de Argentina hace 3 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gerardo falistocco)
gerardo falistocco de Argentina hace 3 años
Hola gente !...problema solucionado, llave secundaria decodificada...gracias a todosss!1
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Sonido anormal del motor los primeros segundos de salir SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2017 LS 4x4 DC 2.8D 77000 kms
MWM 2.8 año 2017 77.000Km. En el primer arranque del día, de vez en cuando, el motor emite un sonido muy diferente al normal, un sonido mucho mas "fuerte" que se asemeja al de una turbina, es mas pareciera un camión para que se hagan una idea...
Soy de los que da arranque, pongo primera y salgo enseguida, tranquilo... y es ahí que lo hace, solo los primeros 5 segundos cuando estoy acelerando un poco en primera saliendo, luego de esos 5 segundos se va disipando hasta que se va y queda el sonido normal de la chata...
Solo lo hace de vez en cuando, quizas en un 20% de todos los primeros arranques del día. Espero que alguien entienda lo que esta ocurriendo y me ayuden a saber si es un problema o es algo que se puede considerar normal. Muchas gracias!!!! Saludos!!!
Lapillial de Argentina hace 5 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lapillial)
Lapillial de Argentina hace 3 años
Aparentemente era el acople "viscoso" del ventilador que en ocasiones queda pegado cuando arranca el motor por primera vez, luego a los pocos segundos se desconecta... Ha dejado de pasar.
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Se prende el check y no tiene fuerza motor

Chevrolet S10 2013  30000 kms
Hola, tengo una s10 año 2013, que cuando voy andando me marca el tablero el check, y pierdo la de fuerza en el motor. Por Favor si alguien me puede ayudar, me recorri todos los mecanicos y no encuentro solucion.
Maru de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola, puede ser el acelerador el cual es electrónico... te sugiero repáralo porque en algún momento deja de funcionar y te deja en la calle. Suerte.
Adrianr de Argentina hace 8 años
Hola. Conectale la computadora y si la falla es P0402 es la valvula ERG, puede ser que este sucia. A mi me esta pasando lo mismo y es ese el problema. Aun no pude saber donde esta la valvula para poder desarmarla
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Compre una s10 dlx me sucedió lo mismo mi mecánico al mirarla me dijo que tenia rota la manguera del turbo, cambie eso y santo remedio
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una s10 2011 y me paso lo mismo, lei toda la informacion que hay aca, y revise bien la camioneta, encontre un corte en la menguera que sale del turbo, eso hacia que perdiera fuerza y quedara prendida la luz de averia motor, cambie la manguera y hasta ahora funciona normalmente.
Cseba36 de Argentina hace 5 años
Puede ser el switch o ficha que conecta los inyectores
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Motor se calienta demasiado

Chevrolet S10 2000 full 2,2 4 puertas 253000 kms
A mi juicio el motor se calienta demasiado electro ventilados funciona no rreguistra aumento de temperatura
jcat de Chile hace 9 años  
JC
2 respuestas 
jcat de Chile hace 9 años
Mi camioneta tiene una resistencia no se si es original o no pero esta se calienta quedando al rojo
Christian de Argentina hace 9 años
Fíjate en el sensor de temperatura puede que el que tengas no sea el de la camioneta o que abra muy arriba proba en sacarlo y probarlo si funciona, sino te recomiendo que compres uno que abra a los 105, chequea que el circuito de agua funcione, que no tenga perdida de presión tampoco porque ese es otro problema fíjate si el electro arranca sino probalo por separado para chequear, hay muchas cosas por hacer pero lo primero es eso revisa el circuito de agua, la tapa de radiador y el electro si es que arranca es el primer paso para solucionar estos problemas
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No arranca, arranca con arranca motores y falla.

Chevrolet S10 2011 electronica 160000 kms
Hola... tengo una s10 mod 2011 y no enciende, solamente arranca con arranca motores instantaneo, cuando esta en marcha falla y se para le giras la llave de contacto y si la camioneta viene viajando le dejas el cambio puesto y arranca de nuevo, no tiene fuerza el motor tampoco, ya se le cambio la bombita de combustible del tanque, al filtro llega bien gasoil. Que podra ser??
giulianooooo de Argentina hace 7 años  
GI
13 casos 
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola gente mi suegro tiene una s10 2006 2.8 se le paro la chata y no arranco mas lo que hice fue pegarle abajo del tanque un golpe fuerte y le dimos contacto 3 veces mas o menos para q purgue bien ovio abrir el purgue. Del filtro que salga gasoil cerre y arranco al toque, por si les sirve
Carlos de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo lo solucionaste
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola si arranca con arranca motor es que el problema son los inyectores desconeta el retorno de cada uno y llena cuatro botella con el diesel que largue cada unoahi vas aver cual falla
Marcia de Argentina hace 5 años
Hola nosotros tenemos el mismo problema, es cuando esta en frio, se le tapa el filtro de aire con una mano y ahí arranca, supongo que el problema es la mezcla de aire y gasoil, que solución habría para eso? además de prenderla fuego, ya arreglamos inyectores, se cambio bomba de tanque de combustible, se le hizo el burro, etc etc.. . Es una s10 2009
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Es una s 10 motor mwm arranca y no acelera y se para q puede ser

Chevrolet S10 2000 pikap 2000 kms
Arranca y no acelera y se para
luis de Argentina hace 9 años  
LU
4 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias , tengo una Chevrolet Blazer 2007 con motor 2.8 MWM electronico. Hasta ayer a la noche la camioneta arranco sin problemas , hoy coloco la llave , hace el chequeo habitual y cuando la giro para darle el encendido se apaga todo. Cambie la llave por la de repuesto , pensando en que se borro el codigo , pero el problema sigue.
Lo que me falta hacer es desconectar fisicamente la bateria , para resetear algo que este trabado y luego intentar nuevamente.
Si alguien tuvo un problema similar le pido por favor que me comparta la solucion

Gracias y saludos
Jamc de México hace 3 años
Tengo una s10 modelo 98 con carga y en subida como que se ahogara y pierde la presion del aceite y se apaga alguien me podria dar una idea a que se devera la causa...
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