Problemas de Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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¿Qué es el sensor de oxígeno en un S10?
Problemas más específicos:
Sensor de oxígeno desconectado 2 casos
Falla sensor de oxígeno 2 casosCorto un sensor de oxígeno Falló de sensor de oxígeno antes del No llega corriente al sonda lambda Quema el sensor de oxígeno
Falla sensor de oxígeno 2 casosCorto un sensor de oxígeno Falló de sensor de oxígeno antes del No llega corriente al sonda lambda Quema el sensor de oxígeno 
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Problemas destacados
Código 13 sensor de oxigeno abierto
Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
ComentarFallas del sensor de oxigeno
Chevrolet S10 2002 4 puertas 2000 kms
Tengo una s10 4 puertas 2002 ya le he cambiado varios sensor de oxigeno y sigue fallando q puedo hacer para corregir el problema
6 casos
Yo tengo una año 2005 empezó a trabajar mal le cambien sensores de oxigeno. La iac. Y sensor map osea los tres sensores y cambio bastante pero antes de poner los nuevos debes desconectar la bateria luego de instaldos co ectar la bateria girar la llave de contacto unas 10 veces asta k se resetee
En el multiple es una bujia se debe cambiar junto a los otros sensores
Vos sabes que no arranca... pero la tiro y arranca... y lo bien que voy andando se para, le saco el contacto en el momento y le doy contacto de vuelta y arranca estando en movimiento... y ahora que esta detenida no arranca... que podra ser???
ComentarSensor de oxigeno
Chevrolet S10 1991 Motor tbi 2.5 100000 kms
Le hice una reparación completa al motor quedó bien a excepción q el ruteo de cables quedo mal y ya no encontré el q se conecta al sensor de oxigeno como no traía conector ya no supe cuál era cómo podría ubicarlo
5 casos
Hola Oscar. En mi s10 2.2 1996 echa humo negro y al restarle buscando encontré el sensor de oxigeno desconectado, no trae eres ni a donde conectarlo. Así la compré alguien podría ayudarme para saber a donde conectó dicho sensor? Gracias amigos!
Jerry rojo de México hace 2 años
Estoy en la misma situación encontraste el cableado
ComentarSensores de oxigeno
Chevrolet S10 2000 4 133000 kms
Estan desconectados tray los sensores pero no encuntro el arnex de conexiones
TablerO y Sensor de OxigenO!
Chevrolet S10 1993 5 puertas 120000 kms
Hola Buenas Noches!!
Desde hace un tiempo el tablero se apagó y no enciende, buenO en algunas ocasiones si, pero no tarda mucho y se vuelve apagar, no se si tenga reparación o tenga que comprar otro...!
Sensor de Oxígeno!!
Es una blazer 93 s10 Manual, el problema es que no tiene o no le encuentran dicho sensor, ya que la checaron lo cual tampoco tenía catalizador, perO se lo adaptaron, el tubO que va al escape no presenta alguna marca de si lo tenia o se lo quitaron, ya que me dijeron que probablemente por el año que es no lo traiga, lo cual es bastante rarO no se si la información que me die… Leer completa
1 caso
Me gustaría saber cuantas vías tiene el sensor de oxígeno
Chevrolet S10 2000 S10 apache año 2000 motor 2.2 177893 kms
Por qué se prende el check engine
Para cambiar el sensor de oxigeno para una s10 apache de motor 2.2 año 2000
Cuantas vías tiene el sensor ?
Para cambiar el sensor de oxigeno para una s10 apache de motor 2.2 año 2000
Cuantas vías tiene el sensor ?
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Trabaja bien en ralenti pero al acelerar como que se ahoga 
Solucionado
Chevrolet S10 1996 3 puertas,full,cabina y media motor 2.2 americana 300000 kms
Buenas tardes tengo una S10 año 96 americana (bencinera)desde hace unos meses se puso muy floja en la partida,,,,al arrancar trabaja muy bien en ralenti , al acelerar muy suavemente lo hace muy bien pero al acelerar a fondo se ahoga... algunas veces al detenerme en alguna esquina quiero cruzar se ahoga y tironea...en carretera anda bien pero cuesta llegar a la velocidad deseada...
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
29 casos
Mejor respuesta (según Bubba chico)
Bubba chico de Chile hace 7 años
Hola...ya solucione el problema...se habia roto la manguera q va entre la bomba de bencina y cañeria de salida de combustible del estanque...por eso que no llegaba la presion necesaria de combustible...
Mi s10 cuando esta bien fría arranca rapido pero al usarla par quería por 20 minutos después cuesta que arranque
Limpiar la ficha que esta en el motor de arranque esa se daña y ya no hace contacto con el bendix al estar caliente, limpiarla o cambiarla, dentro del bendix esta la ficha desarmar con cuidado, te envio foto del bendix.
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Amigo... Bueno tengo una s10, año 96, motor 2.2... Le a pasado casi lo mismo... Empezó ha andar muy mal, resulto que se reviso las bobinas una estaba mala entregaba mala corriente a las bujias, de ahi los cables no eran los mejores, los cambie, y las bujias igual quemaban mal. Todo esto quedo muy bien... Pero tambiien hubo que regular los balancines, habian tuercas ya malas que cambie. Tambien se revisaron los inyectores, y se cambio 1 y me quedo buena la camioneta. Pero el inyector me volvio a fallar asi que voy a revisar todos los cables para descartar problemas eléctricos aunque creo que por ahi va el cuento un cables cortado o haciendo tierra... Tambien habrire motor para descaryar que sean anillos...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
ComentarSe ahoga y gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1992 Pick up Chevrolet s10 150000 kms
Tiene falla en el. Tbi, pasa mucha gasolina, ya le dieron servicio a los inyectores y sigue la falla, también se le cambio el sensor de oxígeno y sigue la falla
51 casos
Hola tengo una s10 2007... me tiene loco no se que mas hacerle... le cambie el sensor de rotacion y verifique toda la conexión eh inclusive cambie la bomba del tanque pero no me arranca... no le llega señal a los inyectores... algun consejo... gracias
Fíjate en el sensor de la llave (sistema antirrobo) me costó mucho encontrar esa falla...
Hola buenas tardes a mi me pasaba algo asi con mi camioneta s-10 y cambie el regulador q lleva dentro del distribuidor
Cheken el cable del sensor del oxigeno del banco uno ai un cable que pasa por arriba de la transmisión cn el tiempo ase corto es una falla comun en s10
Hola , gracias por los comentarios, ya encontré la falla, era el diafragma que lleva en el tbi elnculnregula el. Paso de gasolina, me costó trabajo dar con la falla pero al fin la encontramos
Hola gente me qiero comprar una s10 2004 y no se mucho de el tema x ejemplo de el gasto de combustible
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le baje como 4 beses el tanque de gasolina y sigue con el mismo problema, me iscieron comprar la bomba de gasolina y sigue igual, ya le cambie el sensor TPS y nada
Francisco Valencia de México hace 6 años
Buenas noches tengo una S10 mod 99ya le ice el cerbicio alos inyectores le cambié el regulador de presión de gasolina le cambié la tapa del distribuidor y la escobetiya le cambié la bomba y me bataya mucho para prender que podría ser
(lo que dice charli) creo que es lo que ami me pasa, mi sensor de banco uno no quiere funcionar , checo el sensor y si me da los milivolteos pero checo el cable que va al sensor y me da 1.25 volteos es normal que me de eso,mi s10 es una 97 americana
Michel nestor de Chile hace 6 años
Hola. Lo que estoy comprando una camioneta s10 chevrolet queria savet si consume mucha gazolina. Gracias
8km por litro da la mia en ciudad y nuevas segun dan 11km
Hola yo tengo una es 2.4 en la ciudad con trafico da 8 km por litro y cuando me pego pikes largos da 11 y con aire acondicionado muy buena igual
Carlos Lopez, de México hace 4 años
Buenas tardes me podrían ayudar, tengo una s10 chevrolet 97 ya le cambie los sensores 1 y 2 y me gasta un litro por 2.5 km que puedo hacerle es americana, gracias
Hola tengo una s10 93 me gasta gasolina de mas le kite el tbi y le adapte un karburador y sigue igual, me tiene loco,, kien me podría decir la falla??
Muy buena tarde, me gustaria saber elnpor que mi camioneta s-10 1995 gasta mucha gasolina y el motor tiembla mucho...???
Hola la mia es una s10 mod.92 tbi y gasta mucha gas y petardea se acelera abeses y cuando la prendo se olle como si la aseleraras y no y cuando boy manejando abezes abienta esplosiones ya le cambie bujias map de aceleración cables de bujias y mas que puede ser. ???
victor ramirez de México hace 10 meses
S10 modelo92 tbi motor 2.5 pasa mucha gas no prende se haoga le cambie sensor map valvula iac sensor de temperatura bomba de la gasolina ayuda no se que mas
ComentarArranca, se jalonea, hecha humo negro
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 100000 kms
Mi s10 es cabina y media, 2 puertas, motor 2.2, arranca bien, pero mas adelante, justamente antes de hacer el cambio de velocidad, se jalonea y empieza a echar humo negro, lo hace en todos los cambios, tengo que apagarla y jala bien, sin falla alguna, inicialmente me dijeron que era el sensor MAF, lo cambie, despues el sensor de oxigeno, despues el sensor de temperatura, inyectores, etc. Le he cambiado todo eso y sigue fallando, alguna idea de lo que pueda ser?? O es la computadora ??
21 casos
Me paso lo mismo y me dijeron que es un problema con los relays que estan en la guantera en el costado izquierdo superior creo que conectan todo el sistema de luces y distribución, cambiándolos la camioneta deja de jalonear, tambien revisa los filtros y ve si es que no es problema de la bomba electrica, apenas des contacto escucha la bomba como inyecta bencina es un sonido no forzado y corta cerca de los 3 segs si es de otra forma e inyecta cortado simplemente tenes que cambiarla y eso no es barato por lo menos en mi pais.
Seba a cual guantera te refieres? comentas que en el costado izquierdo pero viendo en que posición la camioneta?? podrías hacer el favor de describir mas a detalle a lo que estás haciendo referencia por favor y donde se pueden conseguir esos relays para sustituirlos??
Yo tengo el mismo problema con un ford ranger...le cambiamos de todo y ahora ya llegaron a la computadora, el problema le cambiamos la computadora y siguió el problema,
Victorosorno de Chile hace 7 años
Buenos días pocha tengo problema con mi s10 2.4 año 2008 el motor tiritacambie cable de bujiabujias limpieza inyector sensor oxigeno. Y nada sigue el problema...
La mia es una s10.se galoneaba se le quito. Le pusieron una tierra sulta atras de los inyectotes pero sigue quemando gasolina y echando humo negro...
Pues cambie las tierras, la válvula iac, el sensor de temperatura y mejoró mucho...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Me podría decir donde va el sensor de temperatura de mi s10 ya k no marca la temperatura en el tablero
Es normal no sube asta k aiga un problema comprobado...
Si no te marca es por que el sensor esta malo tenes que cambiarlo
Hola alguien sabe cual es el consumo normal d la s10 2008 2.8 diesel
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le susede lo mismo, tengo que traerla con gasolina arriba de la mitad para que no me aga eso
ComentarSistema de mangueras de combustible Solucionado
Chevrolet S10 2011 Rodeio 160000 kms
Hola. Mi S10 comenzó a tener problemas con el rateo de motor. Hace 2 semanas marcó Check y el scanner arrojó sonda lambda 1. Cambié la sonda y lo mismo aparece el check y de vuelta dice circuito de sonda lambda 1. Medí los valores de la sonda y funciona un poquito más alto que lo recomendado. También saltó que el solenoide del canister. Saqué la válvula para probar y funciona pero no estoy seguro de que las mangueras estén bien. Tengo que ver abajo. Por ello, apreciaría comentarios y si alguien tiene el esquema de las mangueras de combustible, retorno y de gases del tanque.
4 respuestas
Que combustible le stas cargando ojo cn eso le cae mal una carga y fueron tus inyectores
Hugo Enrique de Paraguay hace 5 años
La bomba estaba excesivamente sucia, llena de arena y se fundió el controlador de presión. Esto hacía que tenga más presión que la necesaria, por eso tiraba más combustible del necesario. Y el sensor map es el que ahora no responde. Por eso marcaba la sonda
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Hugo Enrique de Paraguay hace 5 años
Esa cantidad de arena solo pudo ser de alguna gasolinera que tuvo exceso de raudales. Es la única manera de ensuciar el tanque.
Mejor respuesta (según Hugo Enrique)
Hugo Enrique de Paraguay hace 5 años
Ya encontré la falla. El sensor map. Y él le daba falla a todo lo demás. Cambio sensor map, solucionado el resto. Pero el sensor de presión sí se fundió.
ComentarHumea negro y empieza a temblar el motor
Chevrolet S10 1998 motro 2.2 automatica 200000 kms
Humea negro y empieza a tembar el motor, esta falla la hace 1 minuto despues de encendera, la apago y vuelve a funsionar ingual 1 minuto bien y empiezala falla, ya se le checo la valvula iac, el sensor map, sensor de oxigeno, la valvula egr, otro sensor que va en la gargata, tambien los inyectores, incluso probamos con otra computador, y la falla sigue, tambien se checo el modulo disc, la bobma de gasolina y el regulador tambien se checaron, le bomba de gasolina marca 35 libras de presion y al desconentar el regulador sube como a 37 libras, no encontramos la falla a para acabarla gasta mucha gasolina
23 casos
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Puede darse el caso que los tornillos de ajuste de el aire o el gas en el estrangulador de el aire esten desregulado y hazta tiene un mal ralenti el motor,puede ser los celklos o obsturadores de las valvulas en la cabeza de el motor o guias con desgaste canvielas de inmediato de no ser asi mida la compresión de el motor y si no es la adecuiada como aparece en el libro PREGUNTE A AUTOZONE ESO SIGNIFICA ANILLOS ACAVADOS AJUSTE DE EL MOTOR NADA MAS.
Checa el sensor de temperatura, cuando esta fría, la computadora MANDA MAS GASOLINA HASTA QUE llegue a la temperatura normal de trabajo, si el bulbo falla, manda gasolina constantemente, por esa razón tienen que tener termostato para que lleguen rápidamente a la temperatura de trabajo
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
Buenos días. Tengo una S10 2011 motor MWM 2.8 turbo diesel. Anda bien solo que cuando pasa las 2.000 vueltas(R.P.M) hecha humo negro y consume mas. Le puse limpia inyectores, los mismos inyectores tienen 6 meses, son los 4 nuevos. Siempre cargo vi-power de Shell. Todos me dicen los inyectores sucios o la bomba. Si alguien puede sugerirme algo bienvenido sea. Gracias
Hola Gustavo solucionaste elnproblema que era gracias espero tu respuesta
Mi camioneta s10 modelo 98 la acaban de oberjolear pero al encenderla hecha una fumarola de humo negro y al acelerarla hace lo mismo aquí se debe pido qué alguien me diga que está pasando por favor
ComentarConsumo de gasolina excesivo
Chevrolet S10 2000 3 ptas motor 2.2 150000 kms
Tengo una S10 modelo. 2000 pero me consume gasolina que da miedo. Ya cambie bujias, filtros, cables, sensor de oxígeno, termostato, etc y nada a funcionado. El scanner no arroja nada y lo curioso es q al quitar las bujias no salen con rasgos de exceso de paso de gasolina, alguien que me ayude???
22 casos
Ando igual se acelera demasiado y no disminuye hasta que le doy un aceleron pero la razon no la se tal vez sea algo para el motor frio
Tengo una S10 2003 automática y me pasa lo mismo ya cambie bujías, filtros etc. Lo que se me ocurre tal vez que el indicador de gasolina este defectuoso y marque mal el nivel de gasolina
Me pasa lo mosmo, la mia es 2002 a lo mucho me da como 6 km x litro
Hola, ya diste con la falla ando en las mismas, no sé que hacer!
Andamos en la misma tengo una extrem 2000 automatic se le hicieron todos sus servicios y gasta gasolina como si fuera de 8 cil espero su apollo
Estamos igual mi camiineta esta aceleraday consume demaciada gasolina es s10 mod99
La mia hace lo mismo son los inyectores dañados injectan gasolina de mas y el la Valvula IAC no funciona y el motor para compensar se queda acelerado y por eso gasta gasolina a mas no poder
Jimmy lopez de México hace 4 años
Pues primero para la valvula iac que reboluciona de mas; primero intenten esto. 1- con el motor encendido desconecta la manguerita de vacio que alimenta el regulador de gasolina, si notas algun cambio en las revoluciones , por ejemplo que suben pero luego luego vuelven a bajar **ya la isiste** solo desconecta el conector de la valvula y despues conecta la manguerita de vacio desconectada y sin volver a conectar el cable asi quedaria de revoluciones por un largo tiempo. 2-si con el primer paso no queda solo desconecta el cable de la valvula iac y regulala a mano; quita sus dos tornillos y retirala sin perder su liga, y gira el pibote o pistonsito en **sentido contrario al reloj baja revoluciones** y **en sentido de las manecillas del reloj sube las revoluciones** checa con una cinta metrica el largor original de salido de el piston conforme gires entra o sale de la valvula. **despues de esto deja la valvula desconectad y conectarla quedaria como estaba antes de todo si la conectas de nuevo ninguno de los dos pasos sirve
Cosanchezco de México hace 3 años
Tengo una 96 vortec y gasta alo bruto me dijo el mecanico que es la araña alguien que me allude
Estoy en la misma situación. Mi camioneta S10 es modelo 2001 motor 2.2 4 cilindros
ComentarGolpeteo en mi motor
Chevrolet S10 1999 Chevrolet s-10 2.2 motor vortecreg.cab 260000 kms
Hola amigos mi vehiculo tiene un sonido de fierros golpeándose en el motor...esto después de que la anduviera en revoluciones altas en un cambio bajo. Para destapar el sensor de oxígeno (según mi mecánico)
Entonces perdió presión e aceite y fuerza el motor. Este me lo revisó otro mecánico y me dice que puede ser el tensor la cadena de distribución o una válvula solenoide que pueden estar fallando...porque el motor sigue andando con ese golpeteo y marca en su tablero presión mínima de aceite...
Quien puede decirme si este vehículo tiene esa válvula o su opinión al respecto?
Gracias!!!!
Entonces perdió presión e aceite y fuerza el motor. Este me lo revisó otro mecánico y me dice que puede ser el tensor la cadena de distribución o una válvula solenoide que pueden estar fallando...porque el motor sigue andando con ese golpeteo y marca en su tablero presión mínima de aceite...
Quien puede decirme si este vehículo tiene esa válvula o su opinión al respecto?
Gracias!!!!
2 casos
Hola yo creo q son los metales de biela tendrías q sacar el cárter así podés ver si cuál es el q fallo y si afectó el cigüeñal y de paso revisa la bomba de haceite q este en perfecto estado
Hola amigos, les cuento que revisé la cadena de distribución de mi camioneta y vi que se había recalentado, producto que el tapón que debe lubricada se había obstruido. Compré el kit de distribución pero no trae esa pieza, y acá no me facilitan importarla. Si no la cambió de nada servirá cambiar el kit de distribución. Les dejo una foto de lo que conseguí para ver di alguien tiene un dato de donde puedo comprarla o importarla...
Espero esta información también le sirva a alguien más...gracias!!!
Espero esta información también le sirva a alguien más...gracias!!!
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ComentarGasta demasiada gasolina, echa humo negro y no acelera bien
Chevrolet S10 1998 2.2 Lt Americana 180000 kms
Tengo una Chevroleth S 10 2.2 Versión americana el problema que tengo es que me esta consumiendo demasiado combustible ya le hice de todo : cambio de bujías, cable de bujías, sensores de oxigeno, MAP, TPS bomba de gasolina y otras cosas mas, sin embargo me enciende bien cuando esta fría pero a los diez minutos empieza a echar bastante humo negro por el escape y cuando la desplazo en carretera abierta como que no acelera y tiembla el motor, ayudenme por favor ya no se que hacer y aunque es viejita ya no quiero deshacerme de ella, les agradecere mucho su ayuda!!
7 casos
Igual anda la mia es modelo 95, puedes checar el sensor de temperatura y la valvula de retorno de gases (me parece que se llama valvula egr), he leido en otros foros mencionan una ruptura de manguera hacia el turbo, la verdad no se cual sea, espero te sirva mi respuesta y me comentes si lograste repararla. Mi correo es [email protected] saludos
Buen día, Alguien encontró la solución a este problema, de antemano gracias
ComentarSe apaga y enciende y apaga tablero
Chevrolet S10 1998 4 cil sencilla 200000 kms
De repente cuando voy andando, el pick up se quiere apagar como si tuviera un problema electrico.
Se apaga y prenden todos los sensores del tablero y todas las agujas se vuelven locas. Y con forme va a vanzando le pasa seguido
Pero puede aver dias que no presente ningun problema.
Ya le cambie sensores de oxigeno pero no se soluciono el problem.
Se apaga y prenden todos los sensores del tablero y todas las agujas se vuelven locas. Y con forme va a vanzando le pasa seguido
Pero puede aver dias que no presente ningun problema.
Ya le cambie sensores de oxigeno pero no se soluciono el problem.
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1 caso
Roberto Robles de México hace 4 años
Hola buenas tardes Me pasa lo mismo amigo supiste cual es el problema? Cuanto me pasa eso solo dejo pasar 2 minutos y vuelve a prender como si nada pasara.
Llevalo con un electrico, es un modulo como una caja negra debajo del enchufe de encendido. Esta justamente debajo del volante.
Roberto Robles de México hace 4 años
Muchas gracias amigo lo compraste nuevo o se puede repara?
Se le quitó la falla?
Se le quitó la falla?
ComentarS10 98 2200 4 cilindros gasta demasiada gasolina
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2200 4 cilindros 108000 kms
Alguien sabe por qué gasta tanta gasolina mi S10? Gastaba 4 km por litro. Le cambié el sensor del oxígeno y el tps por qué marcaba el escáner y ahora me da 3.5 km por litro. El mecánico no da con que es y gasto demasiado y así no la puedo vender. Ojalá alguien me pueda ayudar
1 caso
Hola, a mi me pasa lo mismo, gasta 3 km por litro, el carro no falla ni marca ningún error en el scanner ni testigos prendidos, encontraste una solución ??? gracias.
No encontré solución. Tampoco marcaba ninguna falla. Ya la vendí :'(
ComentarUna bujía se llena de hollín 6
Chevrolet S10 1990 4.3 Tbi 170000 kms
Mi s10 1990 motor 4.3 llena de hoolin solo la bujía número 6 las demás si están muy bien y el sensor de oxígeno detecta la mezcla rica así como humo Negro a régimen alto de rpm y holor a gasolina cruda al prenderla pero la bujía si trabaja la probé andando el motor y desconectandola
6 casos
ComentarAl momento de acelerar se apaga
Chevrolet S10 1994 motor 2.4 4 cilindros 2555000 kms
Tengo una s10 1994, motor 2.2 al momento de arrancar esta bien, meto primera y se ahoga, si mantengo el acelerador se apaga el motor por completo, ya le cambiaron, map, modulo de encendido, sensor de cigûeñal, sensor de oxigeno y sigue igual, alguien podria orientarme???
3 respuestas
Cristian santiago ojeda de Argentina hace 3 meses
Hola buen día tengo una s10 2011 electrónica y me hace una falla cuando quiero acelerar de golpe yp le saco el contacto y le vuelvo poner el contacto y sigue de esa forma la anduve varios meses hasta q hoy día se paro del todo y no arrancó mas alguien q allá tenido ese tipo de falla q pueda ayudarme q puede ser
Cristian santiago ojeda de Argentina hace 3 meses
Cuando la camioneta se apaga previo prende la luz del inyector y se apaga en el acto
ComentarSe ahuma la bujia
Chevrolet S10 1991 motor v6 TBI DOS INYECTORES AUTOMATICA 1000000 kms
Buenas tardes
Tengo problemas con una camioneta chevrolet v6 sistema tbi dos inyectores mod. 91 automatica mexicana. El problemas es que ahúma la bujías y según podría ser el sensor de oxigeno y el sensor de marcha minima pero en verdad no se que podría ser hojala y pueden orientarme que podría ser. Quedo a la espera de su comentarios
De antemano espero de su apoyo
Saludos
Tengo problemas con una camioneta chevrolet v6 sistema tbi dos inyectores mod. 91 automatica mexicana. El problemas es que ahúma la bujías y según podría ser el sensor de oxigeno y el sensor de marcha minima pero en verdad no se que podría ser hojala y pueden orientarme que podría ser. Quedo a la espera de su comentarios
De antemano espero de su apoyo
Saludos
5 casos
Hola tengo un S10 2009 electrónica. Y me quede sin gasoil y de ahí no me arranco mas, solo cuando la empujo, y además me realiza cortes de lo mejor que viene andando, que puede ser. No doy con los mecanicos. TODO EL MUNDO TE QUIERE JODER... y mas cuando ven que no entiendes mucho... alguien me puede orientar. Gracias soy de san luis capital.
ComentarAvienta humo negro
Chevrolet S10 1989 4.3 tbi, automatica, 6 cil 200000 kms
Avienta humo negro y se apaga cuando esta caliente empieza a bajar de revoluciones y se apaga cuando dejo de acelerar. Ya le cambie bujías que salieron negras, sensor de oxigeno, sensor de temperatura , sensor maf y lleve inyectores a laboratorio. Cuando la prendo petardea y avienta mas hum negro hasta que se empareja ,, ojala me puedan ayudar gracias !!
7 casos
Revisa los cables de bujias , esten conectados todos ,con uno que este suelto, provoca esta falla.
ComentarHumo picante cuando esta frio, motor 4.3
Chevrolet S10 1992 2 puertas doble cabina 170000 kms
No manda ningun codigo de falla la PCM, sin embargo esta inyectando de mas, el sensor de temperatura del agua y el sensor de oxigeno estan nuevo. El motor esta equipado con TBI, tambien el regulador de presion fue reemplazado, el map esta trabajando bien...
7 casos
Estoy igual,cambie map ,Tps, Bulbo de temperatura y switch de temperatura, limpie EGR, tudas las mangueras de aire libres de carbon y permeables, puse todo el kit del TBI, filtro de aire, gasolina y aceite nuevos ,aceite nuevo, la valvula sensor IAC , es nueva, y mejoro notablemente pero sigue al revolucionar con humo negro y temblorina , y eso es porque inyecta mucha gasolina y se mojan las bujias , solo falta darle un balazo, alguien que sepa que pasa,,,(S 10 4.3 1993 TBI)
Checar funcionamiento del sensor de oxigeno y el sensor de detonacion¡
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1995 4 puertas motor 2.2 150000 kms
Resulta que mi s10 motor 2.2 modelo 95 le repare el motor crellendo que se corregiria el gasto, pero nada ya cambie el sensor de oxigeno, el sensor tps esta a .350 y aun asi se escucha que sunba mucho cm que entra mucho aire ala abmicion.no ay entrada de aire extra fancluc nuevo termostato y sensor de tempertura nuevo y aun asi es mucho combustible m da un rendimiento de 3 kilometros por litros esto ya combertidos porqoe son millas. Ayuda porfavooooo gracias
1 caso
ComentarFalla en baja y alto consumo de gasolina
Chevrolet S10 2001 3 puertas 4x4 4.3 vortek 150000 kms
Espero puedan ayudarme, tengo una s10 2001 con el 4.3, falla en baja y consume mucho combustible, ya cambié pulpo de inyectores, tapa de distribuidor, bujias, cables de bujias y los 2 sensores de oxígeno, hice limpieza al MAF y al TPS y sigo con el mismo problema, ya no sé qué más puedo hacerle, en el taller solo escanean, tardan 2 días en hacer el diagnóstico y solo intentan adivinar
Chevrolet s10mod. 89 4 cilindros motor 2.5
Chevrolet S10 1989 2 puertas 210000 kms
Buen día. Mi s-10 no le llega pulso a la válvula IAC tenía el sensor de oxígeno bien carbonizado también el sensor de temperatura trae dos uno en la parte delantera y otro abajo del motor de limpiabrizas no lo e podido conseguir pero ahorita lo que me gustaría saber cómo hacerle para que me llegue pulso al conector de la válvula IAC.
Consumo de combustible
Chevrolet S10 2005 4 puertas 143647 kms
Hola necesito ayuda, compre una chevrolet s10 dlx año 2005 y me hace 4 km por litro no se que puedo hacer. Y quisiera confirmar cuantos sensores de oxigeno lleva la camioneta, mi camioneta es de 2.4 L
Gracias por sus comentarios
Gracias por sus comentarios
Alto consumo de Combustible
Chevrolet S10 1996 2.4l Aut Gasolina 255868 kms
Buenos días Tengo una S10 4 cil. 1996 2.4, pero tengo muy alto consumo de Combustible, ya cambie el sensor de Oxigeno Servicio completo, manejo a no mas de 80 Km/h y me da 4 km por litro. Que puedo hacer para mejorar el rendimiento, Gracias.
3 casos
Problemas con la directa
Chevrolet S10 2000 Americana cabina 1/2 motor 4.3 litros vortex 300000 kms
Hola buenas tardes me gustaría que me pudieran orientar con mi problema de mi S10 4.3 motor vortex, hace ya un tiempo que mi S10 se chupa al colocar la directa, a todo esto es automática, la reversa anda impecable, el motor funciona al 100 cambie la araña de inyección cables y bujías, distribuidor, cambie bomba de combustible, el scanner me arroja que está impecable todos los sensores y aún así sigue con el mismo problema, me gustaría saber de cuantos bares es la bomba de combustible o si alguien ya le a pasado este problema, aún no limpio los sensores de presión de aire y tampoco cambio los el sensor de oxigeno se supone que es de dos a tres bancos de estos, agradecería su ayuda saludos!!!
S10 pierde fuerza en subidas
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 192000 kms
Tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, estándar, el problema que trae es que en subidas pierde fuerza hasta apagarse, ya le hice servicio completo, filtro de aire, de aceite, de gasolina, bujías, se le cambio sensor de oxígeno, el tps, el sensor map, y sigue igual, espero alguien pueda ayudarme
10 casos
Gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1994 S-10 4cil.2.2 150000 kms
Ya cambié bujías sensor de oxígeno filtros termostato
Quiero comprarme una s10 1998 2.2
Chevrolet S10 1998 2 puertas 171000 kms
Hola buenas quisiera saber como es la camioneta, le k me venden tiene problemas con el sensor de oxigeno según lo que dice el scanner desde ya gracias si me pueden ayudar por favor
Se revoluciona mucho y se apaga y ya no prende hasta enfriarse
Chevrolet S10 1995 4 puertas 6 cilindros automatica 217000 kms
Espero me puedan ayudar mi camioneta s10 arranca bien pero al poco tiempo de encendida se revoluciona y se apaga , el tablero se vuelve loco y se apaga y ya no prende hasta que mas o menos se enfria. Un amigo me dijo que le desconectara el sensor de oxigeno asi lo hice igual se apaga pero ahora si vuelve a prender aunque gastando muchisima gasolina
Que creen que pueda ser ? gracias
Que creen que pueda ser ? gracias
1 caso
En ocasiones no quiere arrancar el motor
Chevrolet S10 2002 Apache 2.4 2002 bencinera 168000 kms
Hola estimados tengo un problema con mi s10 2.4, resulta que hay ocasiones en donde no me quiere partir el motor me da arranque y todo, el otro día iba conduciendo en carretera y de un momento a otro las revoluciones se me fueron a cero y el motor se paró, se me encendió el símbolo del motor en el tablero después de eso quise darle arranque pero no quería partir , espero un lapso de tiempo y de nuevo arrancó pero después de avanzar unos metros se volvió a parar no se qué diablos puede ser algunos me dicen que puede ser la bomba, el sensor de oxígeno, el filtro de bencina o los inyectores :( el… Leer completa
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Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.