Problemas de Volante

Problemas destacados

Embrague y volante bimasa SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 s 10 262000 kms
Hola, tengo una s 10 2002 y me salio joya, el unico problema que tengo ahora es cambiar el volante que me corcovea al hacer una subidita pero algunos me dicen de poner el bimasa y otros me dicen que se puede poner una reforma nueva de un solo volante, no se que hacer por que ninguno sale dos mangos, alguien me pude asesorar?
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
43 casos 
Tulio de Colombia hace 8 años
Hola tengo una blazer 1997 4300 cc, le cambie la bomba del embrague y cuando el vehículo está caliente la bomba funciona bien pero cuando se enfría la bomba no funciona, que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
RafaRosario de Argentina hace 8 años
Hola Ale. Tengo una 2007 con el bimasa y y cambien por la reforma marca Sachs y anda perfecto
Ariel Salinas de Argentina hace 4 años
Hola soy Ariel entonces queda bien y deja de hacer ese ruido. El embrague con la reforma...pirqye yo también tendría que cambiarle y la reforma es más barata que el volante biomasa
Alvaar de Argentina hace 4 años
Hola. Me dijeron que también hay que balancear el cigüeñal puede ser
Oscar diaz de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo 1 s10 2008 y se me rompio el bimasa y le puse la reforma! Y xuando la dejo regulando me ase mucho ruido! X ahi se. Caya y despues lo sigue asiendo! Pero ya cuando le apreto el embraye ya no ase! Nada! Q puede ser!? Si alguien sabe. Gracias! Xq no es nada barato! El original!
Gastón Espósito de Argentina hace 4 años
Hola Oscar! Tengo exactamente el mismo problema q vos. Te dieron alguna respuesta q te solucionó el inconveniente?
Muchas gracias!
Oscar diaz de Argentina hace 4 años
Hola mira la verdad quedo ahí nmas no me fallo más nda más que quedo con ese ruido y así la vendió ya hace 2 años
LEB mecánica y diagnóstico de Argentina hace 3 años
Ese ruido es porque al no tener mas el sistema bimasa la "vibracion"( ya que el giro del motor a bajas rpm no es continuo sino que varía)... pasa a la caja de velocidades... Ese ruido que escuchas se produce en el eje de la directa... Muchas s10 con bomba mecánica le aumentan un poco las rpm hasta casi 1000 y deja de hacer ese ruido... Ya en las common rail no se puede...
David Babbonney de Chile hace 5 años
Hola tengo una s10 año2000 sele callo el liquido del enbriague le eche de nuevo pero no pasan los cambios que puede ser ayudenme por favor gracias
Oscar diaz de Argentina hace 5 años
Llévala a q te la purgue xqe debe ser q quedó con aire
potro8888 de Argentina hace 5 años
Hola me pueden decir si para regular ael embrague de s 10,,hay que bajar la caja,,o como se hace
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Ruido volante bimasa fijo SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008  250000 kms
Hola gente!! Tengo una s10 limited modelo 2008, le hice el embrague completo con el volante bimasa fijo, el mecánico me dijo q soldaron el mismo q era el original. El caso es q me hace demasiado ruido cuando era en marcha regulando, solo ahí me hace ruido, pero es muy notorio. Que puedo hacer para aunque sea se neutralice un poco?
Muchas gracias!!
Gastón Espósito de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola no tenes mucho por hacer al volante bimasa hay quienes lo reparan o lo cambian fijo es una lotería además controla q el consumo se te abra disparado
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola Gustavo, yo también coloqué bimasa reforma (fijo) y ahora que lo decís me está matando el consumo de gasoil, además del ruido regulando. Me explicarías lo del consumo?
Gustavo de Argentina hace 2 años
@PabloHola Pablo mira el bimasa lo traen motores con vibraciones bruscas abras notado que al estar regulando el motor sacude un poco pero en el interior del vehículo es otra cosa prácticamente es ruido nada más bueno esa vibración y ruido la absorve el bimasa ya que al tener un sistema de resorte expande y contrae absorbiendo la vibracion. Ahora cuando colocas reforma pasa x dos cosas q no sé tienen en cuenta la primera si es de mala calidad va a tener poco material con una diferencia de peso importante a menor peso del volante mayor variación en el torque del motor o sea no tenés quien compence a la falta de potencia y a eso el motor lo sostituye con combustible para dar potencia y lo más peligroso en algunos casos el sonido ,ruido feo es causado por la caja de cambios q al no tener más quien absorva el exceso de vibración digamos la sacude de tal forma que hace q los egranaje produzcan el sonido por eso no aconsejo el cambio de volante bimasa por reforma espero aver Sido util
Pablo de Argentina hace 2 años
@GustavoGenial gracias Gustavo! No sabía lo del combustible. Me quedó una duda, puedo poner un bimasa original y quedarme con ese embrague? Porque puse el kit reforma completo, pero no sé si el embrague cambia...sino sería un gasto menos...disculpa que te joda...
Gustavo de Argentina hace 2 años
@PabloMira no hay un solo tipo de reforma pero en la mayoría de los casos si anda todo o sea crapodina hidráulica actuador de embrague o ruleman de empuje como quieras llamarlo,disco y placa es el mismo. Te repito en algunos casos solo varía el consumo pero la mayoría es como tu caso la caja de velocidades liga la fatiga de la vibración y de hay el ruido molesto por algo el fabricante lo puso,otro ejemplo de exceso de consumo es cuando se rompe o tapa el intercooler por el precio no lo cambian y colocan un tubo directo anulando el intercooler ventaja ganas unos 20 caballos lo malo se dispara el consumo. Con el precio del combustible compensas en un tiempo el gasto del repuesto original
Pablo de Argentina hace 2 años
@GustavoQue grande mil gracias Gustavo y que me digas que el actuador de embrague es el ruleman de empuje me pone mejor todavía porque me sobraban piezas jajajajaja...abrazo desde San Juan y gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastón Espósito)
Gastón Espósito de Argentina hace 2 años
No tiene solución...el ruido no disminuye con nada
Germán orué de Argentina hace un año
Hola tengo un ruido tipo carraspera o como si fuese algún bolillero suelto al estar la. Camiometa regulando y en cambios bajos se nota aún más...y se siente bastante en el habitaculo...es a la altura del motor creo el ruido...que podría ser??
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Volante Trabado

Chevrolet S10 2012 Pick up 82000 kms
Se me trabó el volante y la llave para arrancar
Raúl de Argentina hace 7 años  
RA
27 casos 
Nicolás de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo. Me pasa lo mismo??
jorge hdz de México hace 3 años
Se activo el seguro del volante y no guira el switch de encendido es una s10 modelo 88
Gustavo de Argentina hace 3 años
Bajé y al subir no giraba la llave y quedó volante trabado S10 2014. Tuve que llevar el tambor a un cerrajero. 13.216 km.. .
Nestorpoch de Argentina hace 2 años
Se me trabo el volante y la llave no gira!! S10 2015
Mario alberto prieto ortega de México hace 2 años
Se travo el seguro del volante de s10 modelo 95
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Volante trabado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Lt 4x4 74500 kms
La camioneta tenía poca batería y al intentar tirarla para que arranque se trabó el volante y la llave no gira
enzo de Argentina hace 6 años  
EN
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según enzo)
enzo de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione. Era que se había entrado tierra al tambor de la llave y eso era lo hacía que nogirara la llave! Llame al cerrajero para que la desarme, la limpio y lubrico y anduvo otra vez bien!
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No gira la llave y volante está trabado

Chevrolet S10 2017  750000 kms
No gira la llave y volante está trabado
Miki ferrer de Argentina hace 4 años  
MI
16 casos 
jorge de Argentina hace 4 años
se me travo el volante y la llave no gira
Leandro de República Dominicana hace 3 años
Tengo casi el mismo problema pero es ke mi llave no sale del suche
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Hola ! Se me rompio el volante bimasa

Chevrolet S10 2005 Dlx 4x4 198000 kms
Me recomendaron como yo uso la chata en el campo y seguido con carros enganchados que le ponga el volante monomasa. Hace una semana que la estoy usando y no noto diferencia de cuando tenia el bimasa. La unica diferencia es que vibra un poco al encenderla y al apagarla
Santiago Montero de Argentina hace 7 años  
SA
5 casos 
Gustavosch de Argentina hace 6 años
Hola santiago! Estoy en la. Disyuntiva de q hacer con el. Bimasa! Me podrías contar cómo está con el transcurso del tiempo la reforma?
Santiago Montero de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo !te cuento que puse el volante rigido original marca mwm. Notas que la chata vibra un poco mas cuando esta fria. Cuando calienta casi no notas la diferencia y tambien se nota que es mas liviano. Como que se biene mas facil abajo el motor cuando se pone pesado. Cualquier consulta conta conmigo !
Gustavosch de Argentina hace 6 años
Gracias Santiago! Muy atento de tu parte.
Santiago Montero de Argentina hace 6 años
Te digo que yo le puse el volante rígido porque es bastante mas va rato y me aseguraron que no rompia nada. Ahora la suavidad se nota. Antes era una seda!!
Gustavosch de Argentina hace 6 años
Es claro q la diferencia la hace el bolsillo! Sino todos le pondríamos el. Original! Jaja Gracias nuevamente
Greivin de Brasil hace 5 años
Muy buenas soy de Costa. Rica tengo una s10 2.8 diesel año. 2003. Y quiero saber q. Carro usa el volante rijido de la s10 2.8. Un volante q le quedé marca luk exadi numero de pieza q lo use un carro por en costa rica no nay nada para chevrolet que lo pueda comprar en estados unidos gracias
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo una nissan frontier. Con mwm...la. Camioneta me. Hace una falla y me. Dijeron q puede ser el. Bimasa roto y. Por. Eso. El. Sensor q. Tiene no. Lee bien y hace fallar el motor...podra ser?
Armando de Argentina hace 2 años
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
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Volante duro

Chevrolet S10 1996 Americana 158504 kms
Tengo problema el volante se pone duro para la derecha pero para izquierda sida vuelta bien
Edgar de México hace 5 años  
ED
7 casos 
Ayrton de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema con la dirección de la s10 2007... como lo solucionaste?
Diego de Uruguay hace 2 años
M pasa lo mismo tengo una del 2000 y para la derecha aveces se queda dura
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Vibración en el volante al frenar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 131000 kms
Yendo a velocidad en ruta aparece una vibración en el tren delantero y el volante cuando freno. También se tira hacia la derecha notoriamente. Qué puede ser,?
Eclipse26 de Argentina hace 5 años  
EC
Rank 5
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Con el cambio de amortiguadores y bujes de parrilla y pastillas de freno Mejoró notablemente!
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Para poder andar derecho tengo que conducir con el volante jirado

Chevrolet S10 2003 4purtas, full, motor 2.4 146000 kms
Cuando suelto el volante en el camino se va hacia la isquerda
pato de Chile hace 10 años  
PA
2 respuestas 
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Alineación , o brazos pitman s10
Flash de Argentina hace 10 años
Fijate si los brasos de dirección tienen juego...o lacruceta que esta arriba de lacaja de direccion si no es ninguna de las dos...controlaleelalineado...
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Golpeteo en volante de direccion

Chevrolet S10 2017 LT 2.8 4x2 120000 kms
Buenas, la dirección eléctrica tiene un golpeteo. Se siente más a baja velocidad y en camino de tierra. Revise la columna desde volante hasta salida de la cabina y no hay juegos de cruceta o bujes
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
5 casos 
alex de Argentina hace 2 años
Solucionarse? A mí me pasa lo mismo. Más cuando agarro un empedrado me tiembla mucho el volante
Johama Gamboa de España hace 2 años
Kia Sorento 2013 versión 4x4 ,Tengo un golpeteo cuando paso por vias irregulares, agradezco la opinion que podrá ser
Limon de Argentina hace un año
Tengo exactamente el mismo problema, la mia es 2017, desarme todo lo que pude y no lo logre encontrar, estoy casi seguro que es un rodamiento o buje en la columna de direccion, el que va justo detras del volante. ¿Vos lo pudiste solucionar?
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Volante en posicion incorrecta

Chevrolet S10 2004 doble cabina, dlx 2.8 298000 kms
Le cambie las rotula inferior izquierda y el brazo auxiliar. Quedo bien armado pero despues me doy cuenta q el volante quedo en otra posicion y se vuelve muy incomodo manejar con el volante asi alguien sabe si esto lo puedo corregir desarmando el volante? en ese caso como se desarma el volante ?
farmtruck de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
pedro de Argentina hace 9 años
Hola farm... ese trabajo se corrige desde abajo de la cta. El encargado de hacer el alineado lo debe hacer en el momento, no te debe desarmar el volante, pues esta el sistema del air-bag y es sensible y delicado el flex...(se rompe de la nada y queda inútil el sistema y cuesta arriba de las $2 lucas )--- solo personal con experiencia hace buenos trabajo en la s10-- si el tipo te vueltea con sandeses, anda a una casa reconocida que sepa del tema, suerte!
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Cinta del volante de s1 0 2013

Chevrolet S10 2013 S10 AUTOMATICA  85 kms
No me funcionan los comandos del volante me han dicho que era la cinta donde podria conseguir esa cinta
JORGE MORALES de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Ezee1195 de Argentina hace 3 años
Hola, la pudiste conseguir? Si es así donde?
luis lopez de México hace 2 años
La venden en la agencia de Toyota no sé si haya genéricas pero en ocasiones lo barato sale más caro yo no arriesgaría mejor compra original y que la instale alguien que sea un buen mecánico Electrico porque la pieza es cara y en piezas electrónicas no hay garantía además que tienen que escanear los comandos que hacen las funciones de esa pieza
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Volante bimasa

Chevrolet S10 2012 std 2,8 tdi 4X2 40000 kms
Hola a todos quisiera saber si es común que se rompa el volante con tan pocos km, es mas la agencia se lo cambia al volante pero le dijeron q si el embrague esta roto no,¿ es asi? la semana que viene traen el repuesto. No puedo quedar a pata unos dias porque la uso para trabajar ¿no tienen que darte algun vehiculo? para eso no esta el road service? no es que esta en garantia, alguien puede asesorarme gracias
nelson de Argentina hace 11 años  
NE
1 respuesta 
Soft&Hard de Argentina hace 11 años
Si la agencia sorepasa los 7 dias hábiles deben entregarte un vehiculo si o si. Es un articulo de no me acuerdo q ley. Googlea y te vas a enterar sobre lo que te digo. Con el tema de las importaciones igualmente esta algo jodido.
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Volante del motor

Chevrolet S10 2007 pick up D/C mwm 2.8tdi 4x2 160000 kms
El acople elástico volante del motor esta gastado y me recomendaron cambiarlo por uno rigido, pero escuche que hubieron casos de rotura de cigueñal por desbalanceo de volante. Conocen un caso parecido?
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
3 casos 
GustaVox de Argentina hace 9 años
Yo le puse la reforma hace 50.000 Km y anda barbaro, ya tiene 240.000 Km. Con el precio de todo el kit solamente compraba el volante, asi que metele nomas...
cgmriv de Argentina hace 7 años
Hola! vos sabes que tengo el dilema del bimasa y la reforma que me esta matando la cabeza...
Veo que tuviste buena experiencia con la reforma, no te vibra o te hace ruido, o se puso mas dura la caja como dicen ?
Gracias !
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 2005 y la uso para mover un trailer con 3500 k y le puse la reforma del embrague hasta hora todo marcha bien
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
LLeve el cigüeñal a reparacion y el volante tambien si no quiere consigalo en el yonke,asegurese que sea igual.
jorge de Argentina hace 8 años
Gustavo vox, te hago una consulta, vos tenes la s10 con motor 140cv? osea la electrónica?
GustaVox de Argentina hace 8 años
Hola Jorge, la mía es la iny. Mecánica. Por?
jorge de Argentina hace 8 años
Si gustavo, es la tdi electronica de 140cv
Armando de Argentina hace 2 años
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
David de Argentina hace 2 años
Amigo tengo una s10 2005 con bimasa roto. Me ofrecieron uno retificado o bien la reforma
Para el original no llego...
Que se recomienda? Para lo que sea quw haga hay que balancear con el cigüeñas?
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Juego en el volante

Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 130000 kms
Buenas, me compre hace una semana una s10 2010 y tenía mucho juego en el volante, revisando descubrí que era el brazo pitman y el brazo auxiliar de dirección. Cambiando eso se soluciono
Goux de Argentina hace 7 años  
GO
2 casos 
Igna78 de Argentina hace 7 años
Buenas. Yo tengo el mismo problema. Ya le cambie el falso pitman 2 veces. La ultima el viernes pasado y ayer (miercoles) la pude llevar a alinear y el alineador me dijo que el brazo auxiliar esta roto (tiene juego). Puede romperse en 5 dias? O hay algo mas que haga que se rompa. Practicamente en esos 5 dias ni la use. Tambien tiene juego el volante, pero entiendo que viene por esto. Alguna idea de que puede ser? Puede venir fallado el brazo? Segun tengo entendido era marca thompson. Gracias
Rikicanob de Argentina hace 3 años
Es muy difícil cambiar el brazo auxiliar?
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Cambie volante

Chevrolet S10 2009  150000 kms
Le hice el cambio de volante a un rigido. Valanceado... y hace ruido los resortes del disco nuevo... es normal? La verdad muy arrepwndido d haberlo echo
jacobo de Argentina hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Armando de Argentina hace 2 años
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
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Volante vimasa

Chevrolet S10 2001 d/c 4x4 180000 kms
Hola en peso con un rruido y termino rompiendo sirve el balante fijo osea el repuesto secundario
jose de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Chalate de Argentina hace 9 años
Hola. Mi mecánico, aconsejó reemplazar el Volante Bimasa ORIGINAL, al igual que un repuestero, "pan para hoy, hambre para mañana". Tmbn me sugirió llevar a un especialista en Embrague, Volante Bimasa, Placa y Disco, para "balancearlo" y evitar vibraciones, y así fue.
Si te sirve. Saludos
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Mi camioneta tiene la palanca al volante es automática 6 cilindros

Chevrolet S10 1999 Pickup larga aut 3 puertas 156000 kms
La palanca selectiva al volante no regresa se atora una ves que se coloca en "D" ya no se mueve para ningún lado solo la regreso manual por la parte de abajo en la caja la regreso solo así muevo mi camioneta muchos me comenta que es la palanca selectiva o el varillaje pero tiene demasiados engranes que no se por donde empezar ya le quite la palanca selectiva que hace la función como de un gato hidráulico y tiene un conector. Pienso q sea eso me cuesta $ 1300 pesos pero el riesgo si es esa pieza o no que sea otra cosa asi que les pido apoyo por favo saludos
manu de México hace 9 años  
MA
1 caso 
emilio de México hace 9 años
Hola espero que lo que te diga te ayude a solucionar tu problema pero lo mas cumun en esas fallas esa el chicote de camvios que se desilan por dentro y eso ace que no regrese o se muava asi va a estar vasta que de plano se reviente no se si estamos ablando de lo mismo tu lo llamas conector y yo chicote si asi es no lo dudes ese es el problema porque un chicote de transmisión mas o menos eso cueta desde 700 para riva dependiende de marca y modelo asi que te deso suete
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Se trabo volante , no gira la llave

Chevrolet S10 2014 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 128000 kms
Al trabarse el volante, no gira la llave para arrancar...
Analia de Argentina hace un mes  
AN

Ruido en volante

Chevrolet S10 2018 LT 68000 kms
Hola, compré una S10 LT 2018 4x2 con 68.000km. Hace un ruido/chillido en el volante prácticamente en forma continua, no es que lo hace al doblar. Empeora en caminos desparejos, de ripio/tierra por ejemplo. Es como un ruido a algo flojo pero presiono todas las partes del volante y lo sigue haciendo, asi que sospecho que es otra cosa. Alguna opinion de que podria ser? Gracias de antemano

- A alta velocidad (ruta), no lo hace
joacowe de Argentina hace 7 meses  
JO

La llave no gira, pero es el cilindro, no es el volante que esté bloqu

Chevrolet S10 1995 2 puertas  2500000 kms
No, no 😅😅😅, el tablero ya no sirve
Cecy de México hace 10 meses  
CE

Volante fijo caja de cambios

Chevrolet S10 2002 4x2 STD MWM 200001 kms
Buen dia Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
Armando de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Saque volante bimasa puse Volante rígido

Chevrolet S10 2002 4x2 STD MWM 200000 kms
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
Armando de Argentina hace 2 años  
AR

No puedo subir y bajar el volante no hay una palanca

Chevrolet S10 1998 2 puertas  200000 kms
Necesito saber cómo subir el volante de posicion ya que me queda justa y no tienen palanca
Dahiana de Uruguay hace 2 años  
DA
12 casos 

Cuando voy en marcha y muevo el timon ala izquierda truena

Chevrolet S10 2004 4 puertas s10 apache brazileño 969999 kms
Truena al mover el timon del lado izquierdo en marcha y estacionado
Victorguerrero de El Salvador hace 4 años  
VI
1 caso 

Palanca al volante

Chevrolet S10 2003 S10 cabina y media  234302 kms
Tengo una s10 2003 automatica palanca al volante. Cuando quiero parkiarla la palanca nada más llega asta la R no puedo parkiarla
marcomora de México hace 6 años  
MA

Me pierde aceite entre el cubre volante y la caja

Chevrolet S10 2013 L doble cabina 80000 kms
Me pierde aceite entre el cubre volante y la caja de cambios de mi s10l 2013
Ariel Óscar de Argentina hace 7 años  
AR

Volante fuera de posicion

Chevrolet S10 1996 2 puertas gasolina motor 4.3 186000 kms
Cambie terminales y brazo de mando de mi s-10 y quedo el volante en otra posicion que pudedo hacer para volvelo a poner en su posicion normal
memo de México hace 7 años  
ME
2 casos 

Juego en el volante.

Chevrolet S10 2012 S10 Ltz 190000 kms
Hola. Tengo una s10 Ltz con 190000 km un caño la chiva. Lo q me esta pasando es q el volante tiene juego. Cada vez q piso un poso hace un ruidito de plastico flojo. Y cuando lo hagarras y le haces fuerza se aprecia el jugo que tiene. Que puede ser? Gracias.
Matiascftc de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 

Volante tiene juego

Chevrolet S10 1995 blazer 180000 kms
Al dar la vuelta tienes que darle de mas
pantro5 de México hace 8 años  
PA
2 casos 

Volante de inercia

Chevrolet S10 1996 sonoma 185 kms
Tengo problemas con el volante de inercia de mi camioneta ya van 2 ocasiones que se reemplaza por qué se fractura si alguien me pudiera asesorar que puedo hacer para evitar este problema
Jose Marquez de México hace 8 años  
JO

Le baje el volante le puse corasa nueva

Chevrolet S10 1998  20000 kms
Le cambie toda la parte de enfrente tuve q bajar el volante para q no se fuera a quebrar, al poner todo devuelta en su sitio resulta q no quiere prender,nisiquera estarea. Si alguien tiene la respuesta al problema,o los pasos a seguir le estare agradesido por siempre. Gracias
rafrubio de Estados Unidos hace 8 años  
RA

Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x2 Doble cabina Turbo diesel 190000 kms
Hola tengo una S10 2007 doble cabina comprada hace poco,venía arrancando bien hasta que un día la entré al garaje y no quiso arrancar mas ,está como muerta sin batería. Tiene batería la medí con un tester y da 12,8vdc,prende las luces y el tablero,revisé los fusibles debajo del volante y del capot y todo bien ,en el tablero se prendió la luz testigo motor con una llavecita no se que significa no tengo los manuales. Puenteé con un cable directo del relay de arranque a la batería y el burro gira bien pero el motor no quiere arrancar mientras yo lo aceleraba girando
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
angelo de Argentina hace 8 años  
AN
6 casos 
Christian . w de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con una s10 2006. La lleve para que la miren con la computadora y era el inmovilizador de motor. Lo By pasearon y salio andando. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según angelo)
angelo de Argentina hace 8 años
Hola ,llamé a un electricista de auto y me dijo que se le había salido el chip de la llave de contacto y que jamas iba a arrancar el motor sin ese chip y yo no me había dado cuenta. Por suerte encontré el chip diminuto por cierto, tirado en mi garage lo puse en la llave y el motor arrancó al toque y tambien al electrico que sin conocerlo no me verseo ni me chamuyó con otro problema ,comento esto por si a alguien le pueda servir ,y gracias Christian w por tu opinion
eduardo de Chile hace 8 años
Hola yo tengo una 2005 motor 2,8 diésel, saque una copia de la llave, la puse en la camioneta y esta no quiso arrancar mas, la lleve a un mecánico la desarmo por completo pero el problema no es mecánico, es un sistema de seguridad que bloquea el arranque, le sacaron una tarjeta y se soluciono el problema eso si queda encendida la luz de la falla en el tablero, pero la forma de apagar es sacar el fusible y no hay problemas.
Vivienne de Chile hace 7 años
De donde sacaron la tarjeta que mencionas
hernandez de Chile hace 8 años
Hola consulta cuando tenias esa falla se te apagaba las luces del tablero?. Me pasa que se me apaga la camioneta y se me prende el auto con una llave y en ocasiones las luces del tablero bajan de intensidad como si tuviera batería descargada y de pronto se recupera al instante y me dicen que es problema del inmovilizador,
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No funciona lavaparabrisas SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 131000 kms
Acciono la palanca del volante y andan las escobillas limpiaparabrisas pero no arroja líquido limpiador. El depósito está completo. Intente destapar con una aguja los rociadores y tampoco sale líquido. Qué puede ser?
Eclipse26 de Argentina hace 5 años  
EC
Rank 5
2 casos 
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Encontré el fusible quemado. Reemplace y volvió a funcionar. En el manual de la versión 2012 no indica cuál es. Pero en el de la versión 2017 si está indicado.
Franco de Argentina hace 5 años
Cuál es el fusible estoy con el mismo problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Si Franco es en la fusilera del motor el nro. 25. Si miras la foto o si tenes el manual. Es de 10 amperios. Saludos.
1
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Espero te haya servido.
Franco de Argentina hace 5 años
Hola... cambi el el fusible y sigue sin funcionar. Ya tendre que ir a ver a un especialista para ver si no se jodio el motor del zorino. Gracias por la ayuda.
Alberto de Argentina hace 10 meses
Hola mi problema que funciona el limpiaparabrisas en el último punto no me andan las otras velocidades
Eclipse26 de Argentina hace 10 meses
Podría ser un problema de contactos de la palanca de comando limpiaparabrisas
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Pierde aceite por reten de bancada trasera

Chevrolet S10 2005 4 puertas 250000 kms
Cuando el motor está en marcha gotea por la parte de atrás, supongo que es el retén trasero porque el aceite sale por el cubrevolante. Hay que sacar la caja de cambios para cambiar reten?
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
16 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola yo tuve un problema parecido y creí que era lo mismo pero revise bien y era el tapón de puesta a punto flojo esta atrás en la tapa
Mauricio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema parecido en S10 2011. Pierde aceite y de abajo gotea por el cubre volante. El tapón que decís está en la parte trasera de la tapa de cilindros?? Para ajustar hay que desarmar mucho?
Guille de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo el mismo problema pierde por el tapón de puesta a punto es a rosca para apretarlo
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola anadando an la camioneta en mension se me traba n

N las ruedas y el cardan siento un ruido en la carcasa abtes de llegar a la caja en si entran las 5 marchas no se Udsm me diran que puede ser
Ismael britos barbora de Argentina hace 6 años
Puede ser el punte de cardan. Que tengas que cambiarlo
Ernesto de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias, no se puede cambiar sin bajar la caja sacando la última cruzeta?
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola nuevamente tengo renault scennic mod 2004 1.6 16 valvuulas, y me calienta hasta ervir el electro funciona no pierde agua que puede ser?
Ernesto de Argentina hace 7 años
Tengo una s 10 y se me rompio la caja, entran los cmabios pero no abanza y hace ruido sin pisar el ambrage cuando está pisado ni ruidia
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , pudiste solucionar la pérdida de aceite por la parte trasera del motor se la S10 ? Era el tapón de puesta a punto ?
ariel de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una s10 maxion y cambie la bomba de la dirección y reparo de el sector de dirección y me quedo espumando en el reservatorio y echa el liquido x el reservatorio
sancho10 de Chile hace 5 años
Este post es solo para tratar la perdida de aceite por reten de bancada !
Para tratar otro tema deben abrir otro post.
lautaro de Argentina hace 4 años
Capas puede ser el aceite muy liviano
Por que yo ya cambie reten ruleman y no hay caso
Jmanuel de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una S 10 nafta 2020 con 40.000 km y está perdiendo aceite por el retén de bancada. Es poco pero pierde
lu maine de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una s10 motor maxiu año 96 pierde aceite por la parte delantera del cigüeñal
Juan Santillán de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 2005 4x4 y ya cambie 3 veces el reten de bancada y sigue perdiendo aceite ahora le pusimos fatix tapa del reten y sigue perdiendo alguien tubo ese problema y me podría ayudar
Juan Santillán de Argentina hace 2 años
Se moja la parte del arranqué
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Golpeteo cuando esta en velocidad

Chevrolet S10 2000 4 puertas, full, motor mwm 250000 kms
Cuando mi camioneta S10 esta sin cambio la acelero y no se siente ningún ruido raro, el tema es cuando coloco primera y acelero se empieza a sentir un pa, pa, pa, pa golpeteo como si fuesen las Válvulas , pero no son, cambiamos embrague completo hasta el volante me salio$8000 y lo sigue haciendo, bajamos la caja miramos rulemanes y se ven bien, alguien me podrá decir que puede llegar hacer, por que el golpeteo sigue. Gracias
Horacio de Argentina hace 11 años  
HO
3 casos 
juan carlos de Argentina hace 11 años
Controlar las toberas , la misma cuando se traban empiezan a golpear
el gaucho de Argentina hace 10 años
Mira ami pe paso lo mismo y tambien pense que era el embrague cuando fue lo que era respire era la goma de axilio que estaba floja.
Pablo Sarmiento de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo... la mia es modelo 2008... cambie tensor de la correa , la correa, revise las crucetas y el cardan, pero todo esta en perfecto estado... la cubierta la ajuste hace poco tambien?? que podra ser?? pudieron solucionar el problema ustedes?
Maxx de Argentina hace 10 años
Tengo una s10 desde 0km mod 2008 electronica y el mismo ruido, es mas creo escucharlo desde que tenia muy pocos km, solo que ahora se lo escucha muchisimo mas fuerte, apx 1200rpm ademas ultimamente en frio arranca en 3 cilindros. Antes por ese ruido enviamos los inyectores a revisar, se cambio uno de ellos porque directamente dejo de funcionar. NO puedo solucionarlo.
Maxx de Argentina hace un año
Finalmente cambiando un inyector se terminó solucionando alla por el 2013 la vendimos hace poco con algo mas de 370mil km y nunca más una falla. Un caño.
Cesar de Argentina hace 9 años
Hola! Tengo una S10 mod 2010 tiene el mismo golpeteo cuando va en bajas revoluciones en cada marcha. Le regule las válvulas y sigue el ruido. Hoy llene con shell y un limpia inyectores Patriot Power y mañana les cuento. Venía cargando Ypf diesel 500
Maxx de Argentina hace 9 años
Hola, al final solucione mi problema, di con dos buenos mecánicos uno de la vieja escuela me dijo que no era motor que era inyeccion, fui a una casa de diesel en Chajari, probo desconectar de a uno y el primero que lo hizo, no hubo cambios en la marcha, en los otros si así que cambiamos es ahí al toque y en 15 se soluciono para siempre ya hace mas de un año. Aclaro que otros mecánicos decían que cambiaban o mandaban a calibrar y nada puro verso.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola que cambiaste tengo el mismo problema, no entiendo lo que quisiste explicar , desde ya muchas gracias.
Juan Jose Rodriguez de Argentina hace 7 años
Hola tengo una S10 modelo 2017, me dicen en la agencia oficial que tiene quemada la cremallera eléctrica de la dirección y para arreglarla me piden $79600 entre el repuesto ( $ 59504) y la mano de obra. La camioneta no está en garantía. Alguien me puede recomendar una casa de venta de repuestos segura de chevrolet?
MARIA MAROLI de Argentina hace 6 años
Hola acabo de chocar, me distraje, se rompio la parrilla delantera, y los cromados. Casi ni se nota, pero tienen un corte del impacto, q realmente fue muy suave. Al parecer nada más. El tema es q tengo un viaje programado al norte. Podré viajar así? Mientras llegan los repuestos. Aguado comentarios porrr favorrrrr
mario de Chile hace 5 años
Tengo una camioneta s 10 americana año 2000 cabina 1 media. Tiene 1 ruido cuando pasa la 1
Ra. Me dice que es la caja. Alguien sabe si tienen una caja a l venta.
Santy de México hace un año
Buenas noches tengo una camioneta s10 1995 american truena cuando se inclina para los contados ya cambié rotula barras y balatas y sigue la fallas
Esteban de Chile hace un año
Tengo la apache s10 2.4 .2005 tiene un golpeteo al lado derecho de la rueda trasera la muebo con fuerza y salgo deja de colpetear por unos minutos y sigue
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Se quemo el turbo, se rompio la inyección, se rompio la doble

Chevrolet S10 2008 4X4 150000 kms
Es para aportarles mi opinión sobre la S10. Ha sido el peor vehículo que he tenido en mi vida. Tuve muchos otros y jamás nada anduvo tan mal.
Tuve una hilux que vendí con 450.000 km y solo le arreglé un par de retenes.
A esta camioneta le llevo hecho el turbo, inyectores, rulemanes, se me rompió el diferencial de la doble, rulemanes, retenes...
El volante y los tapizados están como si tuviese 30 años de uso... un desastre. No la recomiendo ni un poco.
JMPPACHO de Argentina hace 8 años  
JM
2 casos 
rulo de Argentina hace 8 años
Colega a mi me pasa lo mismo... siempre tuve Ford por no conseguir en ese momento me salio un negocio con una S10 2011, una reverenda porquería! mil problemas, todos los días algo nuevo! Deverían indemnizarnos estos sinverguenza, le llevo gastado 150 mil pesos entre inyectores, bomba, y etc etc.. . Y no... no anda!
JMPPACHO de Argentina hace 8 años
Imaginate como me siento yo que venía de tener una hilux 4 años la vendí cno 450.000 km y lo único que le hice fue cambiarle el radiador que se pincho...
JMPPACHO de Argentina hace 8 años
Maginate como me siento yo que venía de tener una hilux 4 años la vendí cno 450.000 km y lo único que le hice fue cambiarle el radiador que se pincho
ariel de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2003 con 375000km, un super cañazo, no le he hecho NADA, solo le cambie los rodamientos delanteros,
JMPPACHO de Argentina hace 7 años
Vendela Urgente antes de que empiece. Yo en un año le puse 50 lucas encima y seguia andando mal. Y conozco unas cuantas iguales.
Elidio de Estados Unidos hace 6 años
Hola compañero tengo una 2001 e gastado como 2000 dólares y no an podido arreglarla no se que Ase r sólo no acelera e cambiado casi todo
Matiascftc de Argentina hace 7 años
Hola. Voy a hacer una critica a tu comentario JMPPACHO. No creo que tengas en cuenta muchas cosas. Mira no hago esto para discutir en lo abdoluto. Tuve un s10 mod 2006 con bomba y la verdad la mejor chata q he manejado... de mecanica simple la vendi con 350mil km la compre con 160mil km x q me dijeron q era una joya a los 295mil hice tren delantero y a los 327mil le cambien los carbones de burro de arranque. Y siempre cada 10 o 15 mil km le hacia los services. Creo q para nada es una porqueria. Al contrario le daba duro aves y no tuve problema alguno. Lugo compre una toyota ford 2009 y la vendi a los 3 meses x el orrible andar el confor de marcha un asco y ni hablar del motor. Lleno de problemas. A lo que voy es que capaz q esa chata q tenes vos ha tenido sus achaques o a sido muy maltratada. Tengo amigos cque tiene chivas de 400 y una con 610mil km y anda chochos( obiamente q las mantienen bien)y tambien amigos con s10 con 250mil.km y q andan renegando. Es cuestion de uso. Pero estos problemas q vos tenes no creo q sea x q la chata es una mierda. Todo lo q se usa mal o para lo q no fue creado termina destruyendoce. Luego de la ford me compre un todota 2009 con 160mil km y a los 2 meses comenzo a umiar q daba miedo. No me respondia el acelerador el 4x4 no me andaba bien y me gotiaba aceite. Y bueno ni hablr del andar q tampoco es comodo. No digo con esto q sea un porqueria x q se q es una chata buena. Pero es depende del uso sea la marca q sea si anda a nafta y le echas gasoil se te va a romper hermano. Actualmente tengo un s10 Ltz 2012 con 188mil.km y no e tendio problemas mas q con el volente q tenia un poco de juego.
Es mi experiemcia con la chiva. Es feo q avos no te sirva... pero bueno repito: no creo q sea una porqueria. Saludo
Cristian de Uruguay hace 5 años
Buenas tardes gente no pueden comparar de ningún punto de vista una Toyota Japón con ningún otro vehículo ejemplo S10 Ford Ranger solo la compararia con Mitsubishi l200 Japón Nissan Japón o la única que se estaba armando en Japón asta no hace mucho Chevrolet DIMAX LOS MOTORES MAXION DE LA S10 Y LA FORD RANGER CREO QUE ASTA EL AÑO 2000 VINIERON son desastrosos en cambio el MWM de la S10 2.8TD SON INDESTRUCTIBLES pero a veces la culpa no la tienen los motores si no los mecánicos, tengo una S10 y un Jeep Wrangler y la verdad no lo puedo romper y se le da a morir, últimamente tengo un problema de bomba de gas oil pero les digo no es problema del motor es problema del bombista, yo me jodió por no llevárselo a gente que real mente sabe y ahora es lo que voy hacer por darle una mano me clave, con respecto al andar la Chevrolet es muy confortable pero en lo personal no me gusta parece que está jodida de amortiguadores y la verdad es que son así por su sistema de suspensión , eso que tengo una, tuve S10 con MAXION no la recomiendo, tuve ranger nafta 0km una nave, Amarok TDI es muy muy económica pero se caga a pedos en baja es obvio motor 2.0 Diesel es como el de un volkswagen santana ja, pero nunca comparen ni un Toyota estarley Japón con una vehículo de frontera ni una hondita 50cc Japón con una moto 1.000 china, los fierros japoneses son buenos fierros, saludos Cristian de Uruguay.
JMPPACHO de Argentina hace 5 años
Totalmente. Dps de haber tenido la pesima experiencia de chevrolet voy por la 2da toyota y nunca mas nada que aceite y filtros... Un fierro
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2007 4x4  150000 kms
Hola mi problema con la s10 es empezo hacer ruido el embrague no entraban los cambios y hacia ruido la caja de cambio al poner marcha atras no engranaba y al poner primera al salir vibraba. Se cambio placa , disco,grapodina y volante bimasa. Despues del cambio de estos repuestos en primera sale bien y al pasar a segunda comienza a golpear algo y al colocar marcha atras no engrana pero al colocar la 4x4 la marcha atras entra bien. Si a alguien le paso lo mismo si me puede asesorar por favor desde ya muchas gracias
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
eduardo de Argentina hace 8 años
Vendo caja aeton fuller para s10 4x4 motor mwm
cristian de Argentina hace 8 años
Que precio tiene la caja
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Vibracion en toda la camioneta

Chevrolet S10 2006 Dlx C/DOBLE TD 2.8 4X2 L01 305000 kms
Hola gente a ver si alguien me puede ayudar, empecé teniendo un problema de vibracion en mi s10 dlx 4x2 Mod 2006, tenía una cruzeta media media y la cambié, también cambié el puente de cardan y siguió vibrando, mande a balanciar ruedas puestas y ruedas afuera y sigue vibrando, baje la caja para balanciar volante, placa y disco, ya lo hice y sigue vibrando, lo hace entre los 60 y los 80 km después se le va la verdad que ya no se por donde seguir... Algunos me dicen que puede ser el cigüeñal, otros la flecha cardan... Si a alguien le paso algo parecido agradecería postiaran. Muchas gracias saludos
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
X lo que decís es el cardan ya q vibra a una velocidad específica probá levantar ambas ruedas y mirando el cardan vas a ver q parte está torcida y si tenías una cruzeta medio tomda debe estar x hay
Marcelo de Argentina hace 4 años
Gracias Gustavo, voy a probar lo que me decís, y de última lo sacare y lo mandare a balanciar y después te cuento
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola gente, al final mande a balancear el cardan y estaba fallado el puente que une ambos cardan, y eso producía la vibracion, aclaró que el puente originalmente vino fallado, ya que lo había cambiado hacia unos meses por el motivo que vibraba, así que por suerte solucionado, saludos a todos
Joseph de Estados Unidos hace 4 años
Hola Marcelo, me podrías ayudar con más información tengo ese mismo problema con una Chevy S10 cabina extendida
Joseph de Estados Unidos hace 4 años
Hola Marcelo , te refieres al balero donde se unen las dos flechas por que tengo el mismo problema. Me podrías ayudar con más informacion
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Si queres verte en la ruina compra s10 usada

Chevrolet S10 2001 s10 doble cabina
En agosto del 09 compre una s10 y de ahi en mas mas que palta del bolsillo no tuve que sacar. Primero se le rompio la placa, disco y volante cuando logré pagar todo eso se fundio, ahora no arranca, tiene roto los freno y esta sin aire acondicionado justo para el verano.
Realmente es una camioneta que me defraudo, por eso les recomiendo"NO COMPRAR S10" Y MENOS SI SON USADAS.
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
9 respuestas 
anonimo de México hace 11 años
Todo depende de en q condiciones la uses y la trates, yo compre una hace 9 meses y si le e metido por fallas pero es por falta de mantenimiento y si la trataron ruda antes de ti es un problema xq hay gente q no cuida los carros y por eso los venden
Gringo28 de Uruguay hace 10 años
Macho ligaste mal, yo tengo una hace tres años, solo le he cambiado las cubiertas
nico de Argentina hace 10 años
Hola. Yo tengo una s10 2005 y terminas de arreglar una cosa y se rompe otra! ensima todo carisimo y no es para cualquier mecanico. Pero tambien se ve que tuvo muy malos tratos. Me arrepiento de haberla cambiado por mi hilux 97 4x2.
nico de Argentina hace 10 años
OJO QUE LA RANGER ES LO MISMO (un poco mas barato los repuestos). Me que toda la vida con una hilux 2001. Mi tio le hace de todo en el campo!! tira tractores, tolvas, muchisimo barro, etc... ni le cambia el aceite ni nada del mantenimiento y la maquinita sigue y sigue.
juanjo41 de Argentina hace 10 años
Tengo una s10 2.8 turbo intercooler Mod 2005 con 150.000 km y la verdad que anda muy bien. Pero les cuento una cosa no se la puede poner al lado de mi otra camioneta una hilux Mod 2000 con 560.000 km reales !!!! un maquinon no se toco nunca el motor y la meto al campo, la cargo, engancho acoplados... etc... es el vehiculo mas noble que conozco...
pedro de Argentina hace 10 años
Hola soy pedro.Es verdad. Depende del uso y cuidado. Compre una 2004 con 131 mil km hace un año. Soy de juan jose castelli chaco. Argentina en febre/14 hice un viaje de vacaciones de 7000 y monedas de km.fui a chile por mendoza y luego de mend a jujuy. Veloc 130 140km/h. Ni un problema. La uso a diario. Soy tecnico de acondicionadores de aires y electricista. Es bomba comun no common rail. Por eso la busque hasta q di con esta. Impecable. Le hago todos sus servicios. Un fierro.
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Hola, soy Laureano. Hace 18 meses compre una S10 2005 con 210.000 km y lo unico que le cambié, aparte de las cubiertas, es el bulbo del velocímetro y la junta del rediador de aceite. UN MAQUINON, y de mecánica sencilla dado que todos los mantenimientos realizados se los hice yo. Se nota que estuvo bien cuidada, a pesar que se uso en el campo, no tiene repinturas, parabrisas y cristales originales, instalación eléctrica intacta!!! Un sueño!!!
beto de Venezuela hace 10 años
Tengo una s10 del 94 nunca le eh hecho motor y tiene 425000km tiene su aire acondicionado le hecho siempre su mantenimiento le funciona su 4x4 y de verdad no me defrauda para nada, simplemente es el cuidado que tenga saludos
gusti de Argentina hace 10 años
Compre una s10 DLX FULL 4X2 2005 doble cabina con 150.000 km, hoy en día tiene 250.000 km, lo unico que le hecho es el service religiosamente cada 10.000 km, cambio de cubiertas, una vez el arranque y una limpieza de inyectores. La uso mayormente en ciudad y una vez por año me voy de vacaciones donde le hacemos aprox. 4.000 km en 12-15 dias y siempre fiel respondiendo en todo tipo de caminos. Yo opino que tenés que entender sus limitaciones y darle todo el mantenimiento que le puedas ir haciendo sin esperar a que se rompa, a partir de eso vas a disfrutar de una muy fiel pick-up. Saludos...
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