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No hay presión de aceite

Chevrolet S10 1995  175000 kms
Bomba de aceitePresión de aceite
Le cambie bomba de aceite nueva y la presión de aceite esta en 0
manuel de Estados Unidos hace 9 años  
MA
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18 casos 
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CA
caldera de México hace 8 años
La presión esta como en 40 y baja conforme se calienta ya compre la bomba y estoy pensando es el sensor de presión
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FA
Fabian gonzalez de México hace 7 años
Disculpa tengo el mismo problema , podrias compartir como lo solucionaste ? Mi cel 8311052070
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CA
caldera de México hace 7 años
Encontré que el motor de la s10 es un poco delicado; quiero decir el sistema de lubricación tiene diversas venas para lubricar todos los componentes incluyendo el árbol de levas. Y posterior a este se encuentra el sensor de presión de aceite. Bien pues tuve que cambiar el árbol de levas porque se encontraba rayado y fuera de tolerancia para rectificar.

Espero que te sea útil la información después de eso aumento la presión pero si hay otra parte desgastada sucederá el efecto eslabón es decir todas las pequeñas perdidas de presión de aceite se sumaran hasta tener una perdida considerable de presión al final
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DA
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola, mi camioneta es una S10 2003 con motor mwm 2.8, la camioneta arranca lo más bien pero el reloj original marca poca presión (menos de la mitad) y al rato se va hasta el fondo y se enciende la luz de aceite, eso lo hace regulando bajo, si la acelero un poco, levanta, pero nunca más de la mitad del reloj.
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MA
Martin de Argentina hace 3 meses
@DanielDaniel ami me pasa exactamente lo mismo tengo una 2004 y no se que puede ser
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WA
walter de Uruguay hace 8 años
Cuando encendes el motor se apaga la luz roja con el dibujo de una aceitera en el tablero?
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6
CA
caldera de México hace 8 años
Ya le cambie bomba de aceite nueva, sensor de aceite y sigue igual
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CA
caldera de México hace 8 años
El indicador es de aguja y se prende el foco de check gauge cuando se baja. Alguie conoce este problema
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GE
GeekD de Chile hace 8 años
Cuando arranco, la presion del aceite esta la aguja arriba, despues de 10 minutos a la mitad a los otros 10 minutos baja a un cuarto y luego despues a cero y se prende check gauge en el tablero. Reviso el agua normal a la mitad, paro el motor, abro el capot y esta caliente pero normal el agua no hierve. El mismo problema en el fondo
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4
FA
Fabian gonzalez de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste , alguien que sepa como se soluciona 8311052070 mi cel
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IS
Isra Espi de México hace 4 años
A cabo de llevar mi motor a la rectificadora y me pregunta si tenía baja presión le digo que si el comenta que es el árbol de levas que lo que se daña es el block que si al instalar los metales entran flojos el block no sirve y que hay que cambiarlo por que no hay solucion
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7
WA
walter de Uruguay hace 8 años
El instrumento y la luz son dos controles para chequear la presion. El instrumento es comun que indique con errores debido a la conexion al sensor, el que tiene dentro una resistencia. El instrumento en realidad mide Homs y no presion. Lo importante es que si al bajar la indicacion de presion en el instrumento, se enciende la luz, hay doble indicacion de presion baja. El; primer chequeo a realizar ppodria ser remover el sensor y conectar una manguera larga con un instrumento medidor de presión que reciba directamente el aceite que proviene del orificio donde se instala el sensor. Si la presión continua baja con la nueva bomba, pudiera existir una fuga interna a la salida de la bomba.
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RO
Romerochiquitoazul@gmail de Argentina hace 7 años
Hola soy Cristián de choele choele río negro estoy que compro una camioneta s10 motor mwm pero la presión de aceite trabaja al fondo quisiera saber a cuánto tiene que marcar en el reloj desde ya muchas gracias
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CA
caldera de México hace 7 años
Muy seguramente este flojos los cojinetes del arbol de levas y del cigueñal es lo que me paso a mi al final
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JU
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 2000 chevy s10 4.3l v6 xtreme y tengo el problema de que iva corriendo y de repente se quedo la aguja de presion de aceite en 0 y empezó hacer un ruido en el motor ya cambiamos el sensor de aceite pero no funciono que podra ser gracias
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4
OS
Oscar de Chile hace 5 años
Donde está ubicado el sensor de aceite amigo de la v6 4.3, la mía no marca presión y por ahí si.
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4
JU
Julio de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una s10 98. Repare el motor. El problema es que al encender sube la presion hasta 80. El problema es quecse baja has cero y empiera a cascaveliar. Le piso la aceleración y sube la presion a 10 o hasta 20 y deja de cascaveliar el motor y sigo carrera y se baja nueva mente y empieza a cascaveliar el motor gracias espero y alguien me de un consejo
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JA
Javier diaz de México hace 4 años
Yo tengo ese problema ya lo solucionaste
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7
JU
juan de Venezuela hace 3 años
Puede ser el cigüeñal muy apretado oviseversa
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2
CR
Cristian de Argentina hace 3 años
Para mi q tuve ese problema es la bomba de aceite
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JU
juan de Venezuela hace 3 años
Les cuento tuve tengo ese problema gran blazer 93 4x4 motor 350 tbi baje la bomba le meti un suplemento al valvula de presión de aceite que tiene la bomba monte ok la presión subio fino se mantubo como estoy en mi venezuela y no hay mucho combustible solo prendi la camiona como 6 min y fino cuando me toco el turno de echr gasolina q fui y vine vi el tablero q la preion bajo cuando esta fria tiene buena presión cuando va calentando es qse pone payasa pero quito el tapa valvula y veo q fluyr aceite alrededor de los taquetes incluso no todos los taquete salia a a chorrito solo 1 taquete salia chorrito... voys a cambiar taquetes y les cuento
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ME
Menthor de Venezuela hace 9 meses
@juan Mi hermano como solucionastes por fin ya que me pasa q tengo baja presión también en caliente y también soy venezolano
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3
GE
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola alguien le pasó qué S10 99 Dlx full 2.5 la precisión normal de ella es de 300 le di arranque después de tantas veces me quedaba en300 y de repente se fue al fondo y me marca 800 que puede se el bulbo [email protected] gracias x sus ayudas y comentarios
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MO
Morales nelso de Argentina hace 3 años
Tengl una s10 2.8 aparte del bulbo de presion de aceite lleva un sensor porque no lo encuentro
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JU
juan de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema y un espesto me dijo las concha del cigüeñal están demasiado apretada mañana chequeo y les cuento y puede ser siento el motor un poquito duro
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GR
Graciela Vázquez de Argentina hace 3 años
Mi s10 mod 98 motor maxion marca la mitad de la presión de aceite y me la para el bigia ya le cambié la bomba de aceite y lo hace igual
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MA
María baretta de Argentina hace 2 años
Tengo una s10 2000 wmw 2.8 diésel y en baja me marca la luz en el tablero y poca presión antes iba de 600 a 800 y la hice revisar y me dijeron que puede ser el bulbo
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AN
Antonio de México hace 2 años
De casualidad le hicieron cambio de bujias recientemente??
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