Hola!necesito sacar el burro de arranque urgente de una s10 2007 electrónica alguien me puede asesorar?gracias...

No prendia la luz del check ni la del calentador revise todas las alimentaciones y y las masas y estaban bien después habri la computadora(ecu) y tenia las 3 masas principares quemadas se las solde y volvi a probar y logre que me prendiera la luz del check pero no la de los calentadores, resien hay pude entrar con el scanner y tiro circuito de relay de arranque, pero no m abilita el negativo del reley ni de los calentadores ni el reley de arranque que puedo hacer o que puedo probar. Desde lugo gracias

Favor me prodrian indicar Como hago para retirar el motor de arranque o sea desmontarlo de su lugar del motor de una S10 doble cabina 2.8 4x2 - Le agradecería que me indiquen paso a paso como desmontarlo desde ya muchas gracias.

Hola a todos desde ya muchas gracias por la ayuda,paso a contarles que necesito retirar el mot or de arranque de mi camioneta s10 y no hallo la forma alguien sufrió esta experiencia que me pueda dar una mano gracias

Tiene la bateria nueva. Es muy dificil sacarle el burro como me dijeron

Enciendo la camioneta y cuando la apago el motor de arranque se queda prendido, ya revise los relays y aun sigue igual, me dice una mecanico que es la pastilla de parking.

Esq m qda lejos para llevar a un eletricista. No arrca mi camioneta. ,. ?

Se da marcha y se queda activada al regresar Shuichi

Porque Cuñado ponging la matcha osea el estari ase un Ruido rraro y no enciende nomas le hice el cambio Della matcha Chevy S10 Chevy 1998

En los últimos 10 mese eh reparado el sistema de encendido varias veces
Ahora quiero cambiar el motor de arranque pero no estoy seguro del # de parte

La camioneta es una s10 año 1995 el arranque flojea para partir pero parte pero ahora flojea pero no parte que sera por friccion de marcha si parte

Hola amigos, quisiera saber como desmontar el motor de partida de la s10 apache 2.8 motor mwm... su ayuda sera bien apreciada

Suena se sueta y ro prende se ajusta y vuelve con lo mismo queda bien y vuelve a sonar haora deja de funcionar y suena

Buenas, tengo un problema de perdida de agua , es por detrás del motor, los mecánico que la vieron dicen que hay que sacar el burro de arranque y el escape, a alguien le sucedió lo mismo, sabes de donde puede ser la perdida...?
Gracias

Hola tengo una s10 md 2006 en momentos doy arranque y todo perfecto!! luego paro la mismo y doy arranque i enciende las luces del tablero y no pasa nada. Sera el automatico del burro de arranque??? ayudaa gracias

Hola les comento, tengo un problema en mi s10 2007 electronica. , en posicion de accesorios prende todas las luces, pero antes de dar arranque , se escucha como que un relay acciona algo similar al ruido cuando se coloca la 4x4 y la camioneta no gira el burro de arranque. En otros momentos hacia esporadicamente lo mismo, pero al tiempo arrancaba, ahora sigue haciendo lo mismo y ya no hay forma de dar arranque. No es el burro, los fuse estan todos bien la llave en perfecta condicion, ya cambie el ramal de la columna y sigue lo mismo. Alguien podria ayudar sobre el comentario?

Al girar la llave. De arranque no ASE nada. No jira el motor de arranque y prende un testigo asi((!)).

Problema resuelto luego de probar. Cambiar fusibles relay. Etc

Era falta de masa a la ECU.
Se soluciono con un cable directo. De la carcasa q sostiene la ECU al borne negativo!!!!

Ojala le sirva a los demás.

Turbo electrónica modelo 2006.

Primero que nada note hace unos días que se encendían todas las luces o foquitos indicadores del tablero y me comentaron que probablemente era problema de una tierra o del "body control". Se le arregló el problema de la tierra y el carro volvio a funcionar normalmente, sin embargo, las luces del tablero seguían prendiéndose periódicamente. Hoy en dia, el carro ya no quiere prender y quiero saber cual podria ser el problema. La bateria es nueva, el motor de arranque se le cambio el cableado a las terminales de la batería, el solenoide y al parecer los carbones se encontraban en buen estado. El carro no da "star" como si fuera problema del "switch" de encendido. Si alguien con experiencia me puede ayudar se lo agradecere, me urge ando a pie.

No enciende gira el motor de arranque pero no encviende

Hola mi s10 no quiere arrancar en frio, tiene inyectores nuevo, si logro hacerla arrancar despues ya no tiene problemas durante todo el dia, le cambie bateria, le hice el burro de arranque, cambie bujias... ya no se que hacerle... vi que muchos mensionan el mismo inconveniente pero no vi ninguna solucion... si alguien me podria ayudar por favor... gracias

Creería que los termostato quedan abiertos pero los quise cambiar y me Di cuenta que en este modelo tengo que desarmar como medio motor para cambiar los t ermostatos ya que el alojamiento es una sola cosa con los enfriadores de aceite y tengo que sacar motor de arranque bomba de agua múltiple todo para llegar a la tapa esa y cambiar los termostato

Cuando giro la llave para que arranque prende la luz del freno de mano y no se mueve el motor de arranque,le doy directo y arranca

La pare y no anduvo más ,gira pero no arranca. Le toque todas las fichas.nada.la enchufe y no presentó falla. Pero no anda. Solucion...lounico q detectó el segundo escáner q le metí. Poco voltaje en sensor de cigueñal. El desgraciadoesta justo al costado del burro de arranque en el block. Casi no se ve seguir el cable q pasa entre el cárter y la caja es color negro justo bajo la caja está el enchufe. Empezar a moverlo suavemente y sino con un destornillador largo mover la gomita del costado del burro. Parece q se sulfata. Luego dar arranque y solucionado. Lo cuento este quilombo me tubo 15 días sin dormir. Gracias gracias a Dios me salió gratis suerte a todos!!!!

Hola, tengo una chevrolet s10 2006 y hoy estaba subiendo una cuesta marcha atras en 4x4 baja y de repente se paro, cuando le quiero dar arranque de nuevo no encendia ninguna luz en el tablero, sin embargo el motor de arranque y las otras luces funcionaban lo mas bien pero no arranco. Si alguno tiene alguna idea que me pueda dar de el problema se voy a agradecer.

Tengo mi s10 1998 con motor 2000 4.3 la traje corriendo y al pararla y checarla dias despues me di cuenta que se avian quemado los inyectores(pulpo) los cambie nuevos y se me desbarato el motor de arranque(starter) y lo cambie. Mi problema es que arranca pero no se quiere mantener encendida no encuentro el problema a que se deba si funcionaba muy bien. Me podran ayudar?

La camioneta arranca bien, y luego de dos o tres días, no arranca o sea no da el giro al burro de arranque, le saco el borne de la batería y le doy arranque funciona bien. Que puede ser el problema, le han puesto la scanner y no toma nada...

Que problema puede ser eciende todo tablero gira motor de arranque pero no arranca
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así

Tengo este drama , tiene motor MWM turbo mecanico , ya repare 2 veces las toberas (la 1era me estafaron) y la segunda fue hace 5 meses el bombista no se hace cargo , me dice que es la bateria (?)

El burro de arranque gira normal y al palo , pero no arranca , aflojo el primer inyector y arranca fallando de forma comun , bueno lo ajusto y queda regulando 2 segundos hasta que se para , vuelvo a repetir y hace lo mismo... no se que hacer ya que estoy a punto de ir a otro bombista y volver a pagar la misma reparacion por 3ra VEZ!!!!!

Prende tablero i todos los sistemas pero al darle marcha no enciende ya cambie motor de arranque abre swichit pero no da marcha nada

Siempre arrranco muy bien en la mañana pero note que desde hace un tiempo si por algun motivo la paraba al poco tiempo de estar andando y le queria dar arranque le costaba un poquito aunque arrancana sin mayores complicaciones luego durante el dia andaba muy bien. Hace una semana comenzo a hacer un ruidio fuerte al arrancar empieza como a tozer le devuelvo la llave y al darle otra vez arranca normal y sin ruido, aveces falla y aveces no pero cuando falla hace ruido que da miedo, le revisaron el burro de arranque las magueras se le cambio el filtro, se reviso el selonoide etc y el mecanico no l… Leer completa

Falló la bomba de gasolina y la cambié pero ahora ya no quiere prender con la llave tengo que puentear el selenoide del motor de arranque para que prenda, no marca corriente o señal el cable más delgado del selenoide que se supone que viene del switch, como puedo saber si es el switch el problema o el relay?

La encendi normalmente y sali de casa, llegue a mi destino y la apague; luego trate de encenderla y nada. Bateria con carga suficiente, ya que motor de arranque (starter) trabaja normal, pero motor no enciende. Parece problema de chisperos (bujias) o de gasolina, pero tiene suficiente gasolina. Aunque tengo esa idea del problema, no estoy seguro de ello y no se como revisarlos. Necesito ayuda urgente, porque tambien tengo experiencia negativa al llevarlo a los talleres. Gracias por la ayuda que pudan brindarme.