No cambia bien mi transmisión y antes de la combercion cambiava muy bien. Nada Más le puse el carburador y no kiso canbiar bien

La enciendo y el carburador mete mucha gasolina. Le cambie el mapa sensor y bujías. Las deja muy negras. Y sale mucho humo entre blanco y negro. El motor está reparado.

El motor enciende y se escucha bien, al acelerar para caminar se escuchan explosiones como si el aire de admisión estuviera cerrado como a los 10 minutos de tratar de acelerar el motor logra emparejar

No rocea gasolina al carburador ya cheke corrientes y tierras y sigue igual nomás rocea gasolina cuando apago y prendo la llave y al dar marcha no rocea es un motor 2.5 cuartito de una S10 modelo 85

Hace explosiones por el carburador

Saludos, disculpen tengo una Chevrolet S10 pickup 1983, y cada ves q la prendo tengo que echarle gasolina al carburador , que sería el problema y si me es conveniente restaurar el carburador. Ya cambié el filtro de la gasolina y la bomba , limpie el tanque y aún sigue con el problema, Gracias

Gasta demasiada gasolina, ya se arreglo el carburador y cambiaron bujias ya fue afinada y sigue gastando demasiada gasolina mas de lo normal. Que pasaria si se cambia el carburador por uno nuevo. Consejos para disminuir el consumo de gasolina
...Es una pick up 82, estandar...

Para empezar tiene muchos cables desconectados ya que a esta unidad sele monto carburador y la verdad esta muy viejita

Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.

Buenas noches hace tiempo compre una chevrolet s 10 modelo 93 americana pero de repente empezo a jalonearse (como con los carros de carburador cuando traen agua) el fallo no es de siempre ps se uita al desacelerar un poco le hice su afinacion con lavado de inyectores y se checo la presion de la bomba de gasolina y aparente mente todo bien pero de vez en cuando sigue con ese problema no se si a alguin le aya pasado favor de comentar su experiencia o ue mas le pueden revisar ya ue eh visto a 3 mecanicos diferentes y no le encuentran

Mi s10 84 le acabo de cambiar el motor pero no me queda bien del carburador no puedo subir en donde este de subida la carretera cuando esta parada y cuando aceleró se tironea la camioneta como si se ahogara o no pasa bien gasolina Ya le moví el tornillo k hace la tencion del chirrion del acelerador y el tuerca o tornillo no se como se llama el k esta en la parte donde Junta el carburador y el motor k debo hacer

Cambie la bomba de gas la compre en autozone porque me pasaba que despues de un momento de andar se apagaba le pegaba al tanque y jalaba bien , le cambie la bomba pero aun antes de cambiar la bomba esta falla ya la traia , tardaba en encender cambie la bomba y tambien tardo en encender , le cambie filtro de la gas , bomba , filtro de aire y valvula iac y aun asi ya en su temp normal tarda en prender ya enciende y trabaja bien no se mata solo eso que estarea un rato y enciende tambien cambie cadena de tiempo tensor y poleas bujias cables ya le conecte la manguera que va de los vapores estaba rota ya la arregle aun sigue cn lo mismo andando en carretera se jalonea pokito como si trajera basura en el carburador (si fuera de carb) y como que le falta pokita potencia , que sera

No de dónde poner oh instalar la bomba mecánica en ese motor y cómo es de carburador necesito esa bomba modelo carter y bese sito un video para observar en dónde va instalada

Cuando parte no tengo problemas, pero al pararla aveces no parte y le tengo que rociar bencina directo al carburador y hay parte es uno de los problemas que tiene, lo otro es que se me prendió el check engine y la luz de abs y freno de parking.
No se cuales sean los problemas pero quiero solucionarlos por que no quiero quedar botado

Buen dia acabo de adquirir una s10 año 1986 el cual me esta gastando demasiada gasolina la camioneta es 4cilindros pero parece que en un V8

No Se si por aqui me podria dar una idea de que fuera lo que me este fallando o si de igual manera seria cambiar el TBI por un carburador, espero y me puedan orientar gracias

Buen dia

La prendo se queda encendida pero empieza como agarrar aire y empieza a fallar ya le cambie los empaques del intake,filtro de gasolina ,valvula de aire. ,tps,bujias cables ,tapa, rotor,y por ultimo la computadora pero hace lo mismo como si chupara aire ya se checaron mangueras y sigue igual y va andando y si le aceleras no camina...tambien le cambie el empaque al carburador y sigue igual

Es una pickup chevrolet s-10 1982, motor 2,8 de carburador, estaba trabajando bien segun yo, y al dia siguiente ya no quiso encender, me fije y no subia la gas al filtro, cambie bomba de gasolina y sigue igual, si alguien me orientara que podria ser, se los agradeceria mucho, la tengo en una rancheria y no la puedo llevar al mecanico. Muchas gracias.

No llega la gasolina al carburador,la bomba de la gasolina funciona bien y lo que hago es que le rocio gasolina directo al carburador y enciende alguien podria ayudarme a solucionar este
Problema gracias anticipadas

Se me apaga el motor en subidas se keda sin gasolina en el carburador y tarda la bomba para volver ayenar unos segundos

Tengo una camioneta s10 1988 no arranca, parece que va arraracar cuando le hecho un poco de gasolina al carburador, me parece que es algo del carburador que no le llega gasolina. Alguien podrá ayudarme. Gracias

No sprayean los inyectores y llega gasolina ha las líneas del carburador

Porque se calentaran las bombas de gasolina a camioneta Chevrolet 85 ya van 3 que le pongo y hace el mismo problema ya le adapte una eléctrica y también se calienta y ya no bombean gasolina hasta que se enfría es de carburador

Tengo una s10 md 84 motor 2.5 carburada de ir se apago ya se cambio distribuidorcarburador cables bujias lo que ase prende pero al acelerar en alta no teavaja se sacude el motor se apaga como si se saliera de tiempo

El motor está fallando, desconectó el cable de bujías 2 y el motor empareja un poco, lo conecto y vuelve a fallar, lo cambio por el 3 y empareja más, se ajusto el motor, y tenía las válvulas muy hundidas y flojas, se volvió a armar y la falla sigue total y exactamente igual, cabe mencionar que se le puso carburador y ya se le cambió el distribuidor a uno de uso, después de buscar en varios lugares algunos de rectificadora decían que podía ser el árbol y tengo ahora los 2 tipos y con ambos hace lo mismo, calzo los balancines con rondanas y falla un poco menos, pero siguen igual literalmente, ba… Leer completa

Saludos. El motor de mi chevy s10 pierde fuerza después de unos minutos de aver encendido. O al meter la belosidad también ase como si estuviera fuera de tiempo. O avienta uno azul por escape a cuando semata sale el humo por el carburador. Ya cambie bulias cables aceite. Bobina pastillas etc. Espero sensor tpi del carburador.

Le das marcha como 5 veces y no prende hasta k hace explosión el carburador y ya prende

Dios les bendiga a todos!! tengo un problema con mi pikup motor 6 en linea 292 xq no mantiene el filtro lleno de gasolia... lo llena mas de aire... probe la bomba y manda full cuando la despego pero coando la conecto al filtro se llena de aire!!! quie me puede dar una idea logica?? es una camioneta c10 a carburador bomba mecanica!!

Es carburador automatica no enciende fria

Tengo una camioneta s10 mod 84 de carburador y me gasta mucha gasolina, tiene muy poco que le hice el servicio (en casa), cuando acelero repentinamente huele a gasolina cruda, que puedo hacer para reducir el consumo. Gracias.

Cambie motor y no me arranca da marcha y no arranca y avienta explosiones por el carburador

Se le cambio el tbi por carburador. Pero ahora no entran los cambios no se si el problema sea el chicote de sobre marcha que se conecto ala mariposa del carburador. No Se como calibrarlo. Tengo que acelerarlo a fondo y soltar el acelerador para que entren los cambios.

La camioneta dejó de arrancar de un día para el otro ya le e echo de todo cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina la bobina el carburador al principio no soltaba la gasolina necesaria para mantenerla arrancada le repare el carburador siguió igual le cambie la computadora arranco como unos 15 minutos la apague y ahora ase por encender pero nada

No prende el motor tengo que hecharle gasolina al carburador

Gasta demasiada gasolina Masó menos 1km por litro y después de un rato de uso comienza a tirar gasolina por el carburador

Se empezó a acelerar así de arrepente y fue problema del alternador me lo compusieron y después se vino el problema de la válvula iac que al conectarla al tbi o carburador al ensenderla se acelera feo y no se estabiliza me dicen los eléctricos que es la computadora que ya no le manda señal de estabilizar la aceleración

Mi camioneta nomas corriendo se me apago y se fue el acelerador afondo y al que -
-rer echarla andar se me ahoga mucho y ase explosiones no se si sea porque la convertí
En carburador de vocho

Buenas! Tengo una s 10 año 2000 y le cambie bomba de bencina , filtro de bencina , filtro de aire , bujias y ahora no se que le estara pasando que no me da arranque y cuando piso a fonde se tira ahogar se bajan las revoluciones (Automática) La única forma de darle arranque es poniendole bencina al carburador.

Mi motor v6 voltec no presenta corriente en el cilindro 1 y 2 y devuelve la gasolina al carburador