No encuentro el lugar donde está la base con los dos termostatos del circuito de refrigeracion en el motor duramax 2.8 t de la S10 2013

Hola gente, hace poco compre la S10 con MWM bomba mecanica y me estoy ocupando de algunas cositas, la calefaccion calienta poco, hoy saqué el termostato y veo que no cierra bien, lo lavé con agua caliente y vinagre vi que abre bien pero cuando se enfria no cierra bien, pregunto llego la hora del cambio del termostato??? Gracias

Se me revento la vanda de la polea y despues de canviarla quedo recalentando. Limpiamos radiador y sigue dando problema de recalentamiento. Creo que es el termostato.

A qué temperatura abre el termostato de una s10 2007 full?

Hola a que temperatura abren los termostato de la S10 2.8 2004

Se enciende el motor, en ralenti hasta que se calienta lo suficiente para que el electro se encienda luego de unos min el electro sigue funcionando lo que parece poco comun enseguida la temperatura se eleva hasta prender la luz de advertencia, tiene liquido el radiador y el depocito, si toco las mangueras que se conectan al radiador, la de la izquierda esta caliente y la de la derecha esta fria, yo creo que puede ser el termostato... bulbo no creo ya que el electro enciende y el sensor de temperatura marca ya que sube... acepto sugerencias

Tengo una S10 modelo. 2000 pero me consume gasolina que da miedo. Ya cambie bujias, filtros, cables, sensor de oxígeno, termostato, etc y nada a funcionado. El scanner no arroja nada y lo curioso es q al quitar las bujias no salen con rasgos de exceso de paso de gasolina, alguien que me ayude???

Hola tengo una s10 2004, comenzo a levantar temperatura (entre la segunda linea y el medio de reloj) limpie radiador, cambie bulbo, cambie el agua con refrigerante, la probe con un solo termostato y nada sigue igual... la calefaccion dejo de calentar, el ventilador funciona pero no tira aire caliente. Que podría ser? problema de junta quemada? fuera de punto? no se. Ya me canse de desarmarla. Gracias
Joni H

Levanta apenas una linea,como me doy cuenta si marca mal o si funciona mal el termostato?gracias

Desde que he quemado la bomba que va dentro del tanque , empezaron a surgir una serie de inconvenientes, se quema la bomba por segunda vez , no era original, despues se enciende la luz de la bomba acusando una falla , es un inyector, ( solo coloco euro , segun el bombista el problema en argentina es el combustible,) reparan el inyector , pero tiene un sonido como tipo kra kra kra cuando sale de alguna tobera o el inyector reparado , pero ahora cuando salgo en velocidad y prendo el aire aumenta la temperatura a casi 1/2 lo apago y baja , al turbo medio que no lo siento y pierde reaccion , el ac… Leer completa

En el reloj del tablero apenas si sube la temperatura, le cambie el bulbo y el termostato y sigue fría. ¿que hago?

Pasando los 100km levanta temperatura, lo lleve al mecánico me dijo que la bomba no es, el termostato anda bien, limpio el radiador y sigue levantando temperatura me pueden ayudar?

Arranca un rato y luego se para. Se le cambió el termostato. Y el sensor de temperatura y además la bomba de agua y quedó bien y al paso de unos días volvió a pasarlo mismo. Ayudame por favor su puedo a ser

Hola gente necesito ayuda, me levanta temperatura a punto de prender la elerta ( aceitera con gota ) ya revise todas las mangueras, todas tienen buen caudal de agua, radiador no está tapado, la boquilla que está arriba del termostato larga agua que da miedo si desconecto la manguera, le hice cambio de aceite hace poco, ya no se que más revisar. Alguna opinión ?

Le cuento que me pasa lo mismo, se limpiot el radiador, le saque el termostato, la viscosa es nueva el tacho de agua y la tapa son nuevos le cambie la bomba de agua le cambia las mangueras y lo mismo en la ciudad anda de 10 no levanta presion nada pero salgo a la ruta y a 110 ya llega la temperatura un poquito arriba de 1/4 y me infla la manguera de arriba, antes llegaba a esa temperatura solo cuando lo pasaba de 130, no es una temperatura excesiba pero la manguera parece que va a revetar, el mecanico me dijo que no puede ser la junta.

Creería que los termostato quedan abiertos pero los quise cambiar y me Di cuenta que en este modelo tengo que desarmar como medio motor para cambiar los t ermostatos ya que el alojamiento es una sola cosa con los enfriadores de aceite y tengo que sacar motor de arranque bomba de agua múltiple todo para llegar a la tapa esa y cambiar los termostato

Hola lo que primero me iso en ruta. Se levantó la temperatura y me tiro el agua x el escape se le cambio conjunto. De juntas y retifico tapa que do muy y ahora en menos de 2 semanas me consume mucha agua en ruta y no se le colo termostato gracias

Hola quisiera saber si me pueden dar una respuesta favorable a mí problema. Tengo una S10 Maxion 2.5 modelo 98: el problema es que se me sopló la junta y se pasó el aceite al agua, bueno la destape, mandé a cepillar la tapa le hice prueba hidráulica le compré la junta nueva, le hice todo lo que tenía que hacer. Hoy le pongo el aceite y el agua y le di arranque a los 5 minutos empezó a tirar aceite por el termostato, qué problema podría ser?

Hola el problema mio empezó cuando viajaba a misiones pasando los 110 -120 me tiraba a levantar temperatura por la ruta me trabaron el termostato dejándolo abierto pero al problema siguió mande a revisar radiador y bomba d agua y me dijeron q estaba bien ya no se q hacer

Hola !!! Tengo una Chevrolet s10 motor maxion 1998 me recalentaba el agua y quemo junta , ya le mandé cambiar pero el problema del calentamiento sigue no tiene problemas de bomba de agua pero no circula ya le revise todo el circuito y no encuentro tapado , el termostato ya se lo saque y aún así no vuelve al recipiente

Saben q en mi trokita siempre anda acelerada ya le quite el termostato anda directa luego buscandole y buscandole le desconecte el sensor de la temperatura ese q tiene en un lado de la manguera q va al rallador y se tranquilizó el motor pero ya de rato cuando se enfria no quiere prender hasta cuando le conecto de nuevo ese sensor. Y acelerada diamadre...el marcador del tablero no funciona ya es trokita viejita ranchera

Si intentamos se saco los termostatos y se cambio la bomba y sigue el problema

Cambié el radiador y empezó a tener dicha falla. Cambié el tapón del radiador, el termostato,sensor de temperatura de la computadora,sensor de temperatura del indicador, cheque el clutch del ventilador así como también que no estuviera picada la cabeza. Y sigue cortando el termostato a 210 grados. Cual seria el problema. Carlos

Hola tengo s 10 2008 ,cambiaron bujías de calentamiento y termostato,seguia igual le costaba arrancar a la mañana y empezo a costarle cada vez que la ponía en marcha durante el día y ahora no arranco mas

Resulta que mi s10 motor 2.2 modelo 95 le repare el motor crellendo que se corregiria el gasto, pero nada ya cambie el sensor de oxigeno, el sensor tps esta a .350 y aun asi se escucha que sunba mucho cm que entra mucho aire ala abmicion.no ay entrada de aire extra fancluc nuevo termostato y sensor de tempertura nuevo y aun asi es mucho combustible m da un rendimiento de 3 kilometros por litros esto ya combertidos porqoe son millas. Ayuda porfavooooo gracias

Me levanta temperatura s10 le deje sin termostato i anduvo unos dia y de vuelta empezó a calentar y tirar el agua en el deposito

No calentaba la calefacción y la temperatura de el motor se subió. Cambie el termostato. Ya no se sube la temperatura de el motor. Pero el aire de la calefacción sigue saliendo frío. Y los controles encienden

Hola buenas les quiero comentar tengo un problema con mi s10 md98 motor maxion 2.5 me levanta temperatura le hice la tapa y junta de cilindro le cambie la bomba de agua limpie el radiador le saque el termostato y levanta igual me larga agua por el bidon de carga

Problemas con el termostato

Tengo una S 10 ls 2018 pasando los 110 levanta temperatura a las 180 km lleva a los 105 grados es normal? Ya cambie termostato. Bomba de agua. Limpie radiador. Cambie viscosa y sigue igual

Parece q recalentó en un ratito subió la aguja al mango y luego bajó rápido en una destapó el resipiente del agua y salió todo para afuera luego colóco agua y volvió todo normal y después me ISO todo lo mismo de vuelta...le anulé el termostato y lo q susende q no sircula el agua aves si y aves no

Buenas amigos como va les consulto lo siguiente no veo que circule agua en mi camioneta chevrolet s10 2009 la temperatura después de usarla un rato llega a 1/4 de marcador pero en ningún momento veo que el recipiente de agua circule agua o esta misma agua se caliente, desconecte la manguera que sale del radiador al tambucho y si bajo la manguera sale agua pero si lo conecto al tambucho no retorna, mi duda es si funciona así enfriando solamente con el viscoso o en algún momento tiene q circular agua. Ya le cambie termostato original doble
Viscoso nuevo
Agua y anticongelante nuevo
Muchas gracias

Ya cambié bujías sensor de oxígeno filtros termostato

De pronto iba en marcha y noté que la temperatura subió, me orillé y apagué mi motor, cheque nivel de refrigerante y todo en orden, mi mecánico me mando a cambiar termostato, pero siguió presentando la misma falla, después sensor de temperatura y los mismo, ahora sensor MAF y lo mismo. La temperatura ambiente la marca a 10 grados y pues estamos como a 30. Alguna opinión?

Tengo una s10 2009 limited 4x4 mwm, se me enciende el electro y al minuto la aguja de medidor de temperatura me empieza a levantar hasta 90° y. El tema que lo apago y enciendo y vuelve a levantar, pero el motor nunca levanta temperatura. Ya comprobe los termostato y cambie el bulbo de temperatura. Alguna sugerencia que pueda ser o solucion. ( el electricista me dijo que puede ser la computadora pero yo no creo)

Cambié el radiador de mi s10 2.2L 1995, porque estaba ya muy obstruído, mi termostato es de 85°F, y desde que cambié esto la temperatura de operación siempre marca 105°F, lo que me acarrea que el PCM me consuma más gasolina de lo normal, le cambié el sensor de temperatura y el nuevo inmediatamente se sube hasta el máximo de temperatura y se enciende la luz de check gauges, pero el motor no está sobrecalentado

La calefacción no funciona y no se que hacer cambié el termostato y sigue igual