Hola buenas tardes. Compré una s10 de un conocido que una ves al venir cargada le tiró el aceite por la varilla y le termino agarrando el motor completamente por bruto. Al desarmar el motor estaba todo destrozado así que se optó por comprar uno nuevo. Conseguí el mismo con 24mil.km y lo montamos hace 3 meses. La camioneta solo viajo una ves y se usaba en el pueblo en tramos cortos a modo de prueba y la verdad excelente. El primer viaje que sale. Después de 50km andando a no más de 100kmh la piso un poco más y alcanzando los 120 km escupió todo el aceite por la varilla. Después del susto y pararla enseguida revise todo y no encontré ningún problema que haya generado eso. Le cargue aceite. Entraron 5litros y la puse en marcha. Arranco enseguida. Sin ruidos raros. La varilla no ventea. El agua seguía fría así que después de pararla y arrancarla varias veces decidí pegar la vuelta despacio. Llegue de nuevo y revise todo. No gasto aceite. No levanto temperatura y aparte de estar bañada de aceite no parece tener ningún problema. Y no se por donde partir a buscar la causa. El filtro de aire está impecable. El turbo lo mismo. Todo sin restos de aceite. Es como que algo de golpe inflo el cárter y escupió todo por la varilla pero no sé por qué. Ojalá alguien tenga un dato para empezar a buscar. El motor es nuevo y tengo pánico de romperlo