Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 Neón 4puertas estándar  200000 kms
Lo prendó en la mañana para ir al trabajo pasando los treinta a cuarenta minutos de trabajo empieza a perder potencia al acelerar y no puedo rebazar me aorillo para apagarlo y lo prendó nueva mente y todo otra vez ala normalidad y pasando como 15 minutos devuelta hace lo mismo me prodisd ayudar por favor
Ismael marban de México hace 9 años  
IS
10 casos 
ricardo de México hace 9 años
Autoescanealo: conecta el switch en ON (SIN ARRANCAR) 3 veces seguidas a la 4 apareceran los codigos de falla en el odometro. Debe ser el sensor de arbol de levas. Suerte.
ricardo de México hace 6 años
Buen dia Ricardo tengo un neon 2000 al acelerar como que se ahoga y no desarrolla ya mas adelante corre bien hasta que vuelvo a detenerme me hace lo mismo, haber si me puedes ayudar ya limpie varios sensores pero aun me hace lo mismo y cuando prendo el aire es mas notorio la falla
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el sedazo( filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio, se debe cambiar cada 90,000 KM.
ricardo de México hace 6 años
Si ya cambie labomba y el cedaso pero es menos el jaloneo pero aun se jalonea menos, al prender el aire es cuando se agrava y al acelerar como que se ahoga
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda de en la admision , puede estar sucio, aplicale limpiador de contactos electricos en spray.
fabul can de República Dominicana hace 5 años
Ok ricardo gracias por la repuesta soy de republica dominicana
fabul can de República Dominicana hace 5 años
Buenas noches soy de republica dominicana tengo un problemas con mi neon 2000
En parking acelera de lo mas bien y en marcha se ahoga y cambia 2500 rpm los cambios
Y patean le eh echo de todo bujias bomba de gasolina ect. Pero tengo una duda con mi catalytico
Que puede estar tapado, le recomiendo quitar el sensor de oxigeno numero unoy probar
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo: conecta el switch en ON 3 veces seguidas sin encender a la 4 apareceran los codigos de falla en el odometro
Ismael marban de México hace 9 años
Gracias hice lo que me pidió aparecen dos códigos uno es p0123 y el otro p1193
Ismael marban de México hace 9 años
Como saber los códigos para explicarle a mi mecánico gracias
ricardo de México hace 9 años
Codigo p0123 sensor de posicion pedal de acelerador,p1193 temperatura de entrada de aire circhuito baja. Saludos.
fabul can de República Dominicana hace 5 años
Ricardo estuve verificando sobre mi neon 2000 acerca del electronic voiz alert
Ismael marban de México hace 9 años
Como puedo solucionarlo yo mismo gracias
Lucas de Argentina hace 9 años
Hola mi neonn cuando lo aranco me ase eso como q tira explosiones y le cuesta acelerar q puede ser me ta volviendo loco grqcias q me allude alguien por favor gracias...
fabul can de República Dominicana hace 5 años
Me pasaba lo mismo y le cambie bujias y cable y problemas resuerto suerte
ricardo de México hace 9 años
Mandenme su correo electronico y les envio el manual de servicio del neon viene en ingles pero muy explicito. [email protected] saludos.
Smith de Venezuela hace 7 años
Hola hermano me puedes Enviar el manual [email protected]
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano me podrías enviar el manual por favor [email protected]
zamorajam de Venezuela hace 7 años
Ricardo como estas!!! mi correo es [email protected] te agradeceria si me envias el manual. A mi neon le pasa lomismo
pablo marchan de Venezuela hace 7 años
Este es mi correo por favor si puede enviarlo se lo agradezco [email protected]
Ximegtz37 de México hace 7 años
Le agaradeceria si me manda el manual gracias! mi correo es [email protected]
martin de México hace 6 años
[email protected] alguien mepod tia mandar de favor el manual
jose geronimo de México hace 6 años
Hola mandeme el manual [email protected]
Eduardo de México hace 2 años
Buenas tardes Sr Ricardo me puede ayudar con mi Neon 95
bebe14 de Venezuela hace un año
Buen día por favor me puedes enviar el manual del neón 98 mi correo es [email protected]
Yolimar Prato de Venezuela hace 10 meses
[email protected] por favor si me puedes enviar el manual de servicio de neo
ricardo de México hace 10 meses
@Yolimar PratoEl manual esta en mi comentario de arriba en azul
Ismael marban de México hace 9 años
Ismael0462@gmail. Com
ricardo de México hace 9 años
Te envie el manual a tu correo avisame si te llego es que esta muy pesado. Checando los codigos de fabrica p 0123 es sensor de throttle position alta y p 1193 sensor de temperatura de entrada de aire ciruito de baja. EN conclusion es EL CUERPO DE ACELERACION que esta fallando. Tiene un sensor en la entrada de aire en el codo del filtro de aire (p1193) y otro el que regula el ralenti en la base del cuerpo de aceleracion (p 0123). Checalos.
David de México hace 6 años
Me podrías mandar el manual mi correo es [email protected]
Diego fernando de Colombia hace 6 años
Buenas compre un chrysler 97 2.0 me podrías comabortar con el manual gracias
edgardmauricio1 de México hace 4 años
Me puedes mandar el manual saludos. [email protected]
Consuelo de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un neón modelo 2000 el problema q trae es que se ahoga cuando va andando se ahoga ya le cambie el sensor del árbol de levas, le cambie el sensor máp y sigue haciendo lo mismo lo escane y me arrojo un reelevador ya lo acomode pero sigue haciendo lo mismo ya no se que mas hacerle me podría ayudar por favor se lo agradeceria
Consuelo de México hace 3 años
@ConsueloEspero me puedan ayudar
ricardo de México hace 3 años
@ConsueloSi los sensores que se le pusieron son originales mopar. Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando y apagado si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael marban)
Ismael marban de México hace 9 años
Muchas gracias te lo agradezco
alex de Venezuela hace 9 años
Hola sera q me pueden enviar el manual tengo un neon 98. [email protected]
Mile de Venezuela hace 9 años
Hola sera q me envías a mi también el manual xq me voy a volver loca con ese carro
Mile de Venezuela hace 9 años
Para q me pase el manual a este correo [email protected] poeta q los mecánicos hacen el día con mi carro y lo dejanigualito.
Ismael marban de México hace 9 años
Le cambie los senssensores que me arrojaba el atoescaneo ya no me arroja los codigos pero me hace lo mismo se ahoga al acelerar ya me desepere
ricardo de México hace 9 años
Ya le limpiaste el cuerpo de aceleracion ? en youtube hay tutorial al respecto.
Christian de México hace 6 años
Ricardo me podrías mandar el manual del neón por favor si serias tan amable
Mi correo es: [email protected]
Claudio 521 de Venezuela hace 6 años
Disculpa tienes el manual del neón 98
[email protected] de Venezuela hace 10 meses
Buen día amigo Ricardo por favor me podrías enviar el manual de neón 98... Gracias
ricardo de México hace 9 meses
@[email protected]El manual esta abajo en azul desde hace 4 años.
Adrián tocar de México hace 7 años
Hola amigo mi neon lo arranco y se tira a ahogar y se apaga que sera lo que le pasa??? Ahora ya no quiere prender
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta el switch en ON (SIN ARRANCAR) 3 veces seguidas a la 4 apareceran los codigos de falla en el odometro.
Alexiz olivaas de México hace 7 años
Q tal este tengo un neon 2000 y este lo acelero parado y si acelera bien peroya. Nomas le meto cambio y km q se atraganta que pueda ser
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios ,si es manual o automatico, si ya lo autoescaneaste con la llave ,que # de codigos arrojo
Alexiz olivaas de México hace 7 años
Es manual y n acekm. Explosiones
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta el switch en ON (SIN ARRANCAR) 3 veces seguidas a la 4 apareceran los codigos de falla en el odometro. Y me los mandas.
Alexiz olivaas de México hace 7 años
Envieme el manual al correo [email protected]
Neuropadawan de Venezuela hace 6 años
Hola que tal podrías por favor enviarme el manual a mi talón por favor tengo un nēon 97 y este se ahoga y jalonea al s
Ubir por encima de las 3000 revoluciones neuropadawan01 @gmail. Com
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision, puede estar sucio,aplicale limpiador de carburador en spray , el manual que tengo es de la 2 a. Generacion de neon 2000-2005.
Paco de México hace 6 años
Buenas noches me puedes enviar el manual, [email protected]
Gilmer Contreras de Venezuela hace 6 años
Tengo un neon 2002 seras que me puedes dar la lista de los codigos mi correo es

[email protected]
Bernardo27 de Venezuela hace 6 años
Saludos Ricardo. Tengo un Neon 2000 automático. Me hace explosiones y le cuesta hacer el 2do cambio de velocidad. Que puede ser ? Saludos
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta el switch en ON (SIN ARRANCAR) 3 veces seguidas a la 4 apareceran los codigos de falla EN EL ODOMETRO.
Bernardo27 de Venezuela hace 6 años
Autoeacanie el carro como me lo indicaste. Me arrojó los siguientes códigos. P1684. P0601. P0134. P1281. P0500. P1297. P1698. P1299. P0508. De su ayuda. Ricardo. Muchas gracias y saludos.
ricardo de México hace 6 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

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Revisa si la bateria esta en optimas condiciones

P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P0134 CHRYSLER - O1 Sensor 1/1 Circuit Open 0 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

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ricardo de México hace 6 años
P1281 CHRYSLER - El motor es demasiado frío 0 | Agregar comentario Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso

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ricardo de México hace 6 años
P0500 CHRYSLER - Sin sensor de velocidad del vehículo Posibles causas Sensor de velocidad del vehículo defectuoso El arnés o conectores del sensor de velocidad del vehículo está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de velocidad del vehículo Poca conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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ricardo de México hace 6 años
P1297 CHRYSLER - Sin cambios en el voltaje del sensor MAP 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de Presión Absoluta Absoluta (MAP) defectuosa Sensor de MAP restringido El arnés del sensor MAP está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de MAP Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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ricardo de México hace 6 años
P1298 CHRYSLER - Relación Aire / Combustible Estiramiento bajo Condición de aceleración abierta 0 | Agregar comentario Posibles causas Filtro de aire obstruido Filtro de combustible tapado Bomba de combustible defectuosa El sistema de encendido tiene fallas de encendido Bobina defectuosa

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ricardo de México hace 6 años
P1299 CHRYSLER - Aspiración de vacío presente IAC completamente asentada 0 | Agregar comentario Posibles causas Fuga de vacío en el motor Problemas mecánicos del motor Faulty Idle Air Control (IAC)

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ricardo de México hace 6 años
P0508 CHRYSLER - Circuito de detección de válvula de control de aire de ralentí bajo Posibles causas Motor Faulty Idle Air Control (IAC) El arnés del motor Idle Air Control (IAC) está abierto o en cortocircuito Circuito del motor Idle Air (IAC), conexión eléctrica deficiente del circuito del motor

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Bernardo27 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias por la ayuda Ricardo. Saludos desde venezuela. Si me pudieses enviar el manual del neon 2000 se lo agradeceria. [email protected]
Bernardo27 de Venezuela hace 6 años
Saludos Ricardo aquí mi correo para ver si me puede hacer el favor de enviarme el manual del Neon 2000. [email protected]
jorge de México hace 5 años
Hola ricardo mi correo es [email protected], si me puede mandar el manual del neon gracias
Angel david de México hace 4 años
Agradecería de antemano me mandarán el manual a este correo [email protected]...mil gracias
Angel david de México hace 4 años
Mi auto neon 2000 XL automático...da marcha y no arranca...lo lleve con el mecánico y lo arranco diciéndome que era el relay...después de un día andando se apagó y después de volver a dar marcha arranco...pero de nuevo ya estacionado no quiere arrancar...da marcha pero no arranca... agradecería sus comentarios...
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo con la llave el procedimiento esta descrito arriba
Miguel Hernandez de México hace 4 años
Buen dia ricardo, tengo un neon 2001 automatico 4 puertas motor 2.0, si acelero a mas de 100 km/h llega el momento en que se empieza a ahogar y se apaga, después de dejarlo enfriar vuelve a funcionar bien, pero a los 15-20 min vuelve a pasar lo mismo.
Me di cuenta que si voy a una velocidad no mas de 80 km/h, no hace ese problema y puedo andar bien en el carro, todo el tiempo que valla manejando.
Lo auto escanee y aparecen estos codigos... P1684, P0340, P0743, P0551.
¿Qué crees que pueda ser? ya lo lleve con 3 mecánicos y no dan con el problema.
De antemano muchas gracias!!
ricardo de México hace 4 años
P1684 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

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P0340 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

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P0743 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio

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P0551 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión de dirección asistida defectuoso El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

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Miguel Hernandez de México hace 4 años
A tu experiencia Ricardo, ¿Que crees que pueda ser?
ricardo de México hace 4 años
El sensor de arbol de levas esta empezando a fallar , consiguelo original mopar
Miguel Hernandez de México hace 4 años
Excelente, lo consigo, lo cambio y te comento, gracias!!
Miguel Hernandez de México hace 3 años
Buenas tardes ricardo, el sabado le cambie el sensor del arbol de levas como me comentaste, original MOPAR...

Sabado y Domingo que lo use, yo si note cambio en el carro, lo siento mas cedito para acelerar, pero el dia de hoy me volvio a fallar, lo acelere a mas de 100 km/h y empezo a querer ahogarse, tuve que bajar hasta 50 km/h para que no se escuchara que se apagaria.
Que otra cosa crees que sea?

De antemano gracias!!
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admsision
Ismael marban de México hace 3 años
Cambie la bomba de gasolina y asunto arreglado
Jorge lopez de México hace 3 años
Disculpen me podrían ayudar lo q pasa q mi Silverado prende bien pero al meter cambio y acelerar pierde fuerza y tiende a hogarce. Q podría ser ? Y mi abuelo tiene una S10 v6 mod 1988 que prende pero tiende a apagarse y cuando va corriendo y prende las luces se empieza a jalonear y abeses se apaga y no prende y la bomba de gasolina deja de funcionar 322 322 08 60 whats xfa urge las usamos para el potrero
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlos para ver codigos de falla
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 motor 2.0 321000 kms
Buenas noches, mi neon 2001 al prenderlo todo esta bien, pero al acelerar se tira apagar como si se ahogara entonces le suelto el acelerador y queda prendido normal, le doy varias veces repetidamente al acelerador y acelera pero se siente un poco falloso a veces se escucha una pequeña explosión por el cuerpo de aceleracion no prende la luz de check engine. Que puede ser o que puedo chequear?
Eduniel de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Eduniel de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo Ricardo no había escrito porque el carro le faltaba el radiador lo compre y lo monte, prendo el carro y sigue ahogándose, prende y queda encendido bien pero a penas aprieto el acelerador el carro se tira apagar como si se ahogara, el carro no me enciende la luz de check engine y un amigo lo escaneo y sale el codigo P060
Eduniel de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde no había escrito porque el carro le faltaba el radiador lo compre y lo monte, prendo el carro y sigue ahogándose, prende y queda encendido bien pero a penas aprieto el acelerador el carro se tira apagar como si se ahogara, el carro no me enciende la luz de check engine y un amigo lo escaneo y sale el codigo P0601
ricardo de México hace 4 años
P0601 CHRYSLER Causas posibles
¿Qué significa esto?
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Baja tensión de la batería
Eduniel de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo ricardo deja chequear y le comunico como me fue feliz tarde
Eduniel de Venezuela hace 4 años
Amigo sigo con el problema en mi neon 2001 se ahoga al acelerar y al acelerar se tira a pagar y aveces da explosiones por el cuerpo de aceleración lo auto escanie y me salen mas codigo P1684, P0340, P0601, P1390
ricardo de México hace 4 años
P1684 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente. Bajo voltaje de la batería Sistema de carga defectuoso El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_chrysl…

P0340 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0340_chrysl…

P0601 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control del tren motriz conexión eléctrica deficiente Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.autocodes.com/p0601_chrysl…

P1390 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? La correa de distribución ha saltado uno o más dientes Sensor de posición del árbol de levas o del cigüeñal suelto

Read more: https://www.autocodes.com/p1390_chrysl…
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduniel)
Eduniel de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos de opinautos ya resolví el problema de ahogamiento al acelerar y que tardaba para encender, el problema era la bomba de gasolina, tarde en solucionarlo porque ahora es que pude meterle la mano y gracias a dios pude solucionar mi problema el carro anda bien, ahora lo auto escanie como me enseño el amigo ricardo y salen los código p1684, p0601 y nuevamente me salio el el p1390 se me hace difícil agarrar el tiempo bien, porque cuando compre el vehículo no trajo los plástico que cubre la correa de tiempo y en el plástico trae el punto para ponerlo en tiempo en el piñón de la leva
Miguel Hernandez de México hace 4 años
Amigo tengo este problema con mi neon 2001 automatico:

Si acelero a mas de 100 km/h llega el momento en que se empieza a ahogar y se apaga, después de dejarlo enfriar vuelve a funcionar bien, pero a los 15-20 min vuelve a pasar lo mismo. Me di cuenta que si voy a una velocidad no mas de 80 km/h, no hace ese problema y puedo andar bien en el carro, todo el tiempo que valla manejando.
Lo auto escanee y aparecen estos codigos... P1684, P0340, P0743, P0551, pero cuando falla no aparece el led de check engine

Crees que pueda ser tambien la bomba de la gasolina? ya lo lleve con 3 mecanicos y no dan con bola.
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Mi neón se ahoga SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 4 puertas, motor 2.0 285000 kms
Buenas noches tengo un neón 98 y tengo una falla que de verdad desearía saber que es?, resulta que mi carrito, se ahoga cuando lo presiono para que acelere, entonces debo sacar el pie del acelerador y dejar que el revolucione a su ritmo. Es decir, cuando le exijo no revoluciona a veces hace como que si se fuese a apagar y todo, como que si dejara de recibir gasolina y uno lo deja de presionar y reacciona. Ya he cambiado bujías, cables de bujías, filtro regulador de gasolina, pila de gasolina, bobina, limpie los inyectores y de verdad que nada. Debo agregar y no se si tendrá relación el sensor de velocidad no le funciona. Ayudenme por favor!!!
Diana de Venezuela hace 5 años  
DI
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana)
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar el sensor de velocidad y revisar el sensor map puede estar sucio o defectuoso, esta a la izquierda en la admision
M.M. de Venezuela hace 2 años
Como se limpia o se le hace servicio al map?
ricardo de México hace 2 años
@M.M.Se le aplica limpiador de contactos electricos en spray
Diana de Venezuela hace 5 años
Gracias Señor Ricardo como me indicó ayer, hoy limpie el sensor map, tenía aceite no estoy segura, pero creo que no debería ser así. Lo hice un poco tarde pero al encender en carro se escuchó mejor. Mañana lo pruebo y aviso que tal. El de velocidad si no lo saque ni para tomar una foto es un poco duro para mi fuerza. Pero estoy pendiente de cambiarlo. Gracias!!
Daniel Sánchez de Venezuela hace 7 meses
Tengo un neon 2001 y no cambia y no marca el velocímetro si alguien sabe que falla es por favor que me ayude
ricardo de México hace 7 meses
Revisa el sensor de velocidad vss. Consiguelo original MOPAR
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Como que se ahoga y si bombeas se reestablese y si dejas de acelerar s SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 LS 4pts automatico 2.0 16 valbula 250000 kms
Como que se ahoga y si bombeas se reestablese y si dejas de acelerar se apaga
Lalo de México hace 6 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
ricardo de México hace 6 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro en le riel de inyectores y revisar la valvula iac.
Lalo de México hace 6 años
Si lo checaron si tiene presión correcta ,voy a checar el sensor de temperatura gracias
catire9706 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes señor ricardo una consulta tengo un problema con mi neon le cuesta prender cuando esta frio le medi la presion a la bomba por el riel de inyectores y tiene 50psi con el carro prendido pero al apagarlo baja la presion rapidamente mi sospecha es que este dañado el regulador de presion quisiera me colabore con su experiencia para estar seguro y poder comprarlo saludos
ricardo de México hace 3 años
@catire9706Con 20 años de uso la carcaza de plastico de la bomba debe estar fisurada y pierde presion la bomba de gasolina, debe mantener 53 psi funcionando y apagado. Requiere cambiar la bomba de gasolina completa
catire9706 de Venezuela hace 3 años
@ricardoLa carcaza no tiene fisuras a simple vista el fin de semana pasado la revise ya que reemplace la pila de la bomba es una bomba wualbro
Gera de Argentina hace 6 años
Controla el sensor de temperatura ,si esta dañado te hace eso
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Neón 2000 se ahoga cuando acelero y se corta aceleracion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 SE 190000 kms
Buena tarde me urge su ayuda...Mi neon 2000 es automatico, de repente empezo a fallar de modo que cuando voy andando y acelero un poco se empieza a ahogar hasta matarse...si lo vuelvo a encender falla...pero si lo dejo a veces enfriar un poco jala normal otro rato...les comento que me habia marcado error en algunos sensores como son p0743 y repare eso...cambie sensor del arbol de levas...de TPS tambien...limpie sensor MAP...limpie la valvula IAC...ahorita no trae ningun codigo marcando asi que ya no se que pueda ser...
Carlozdel de México hace 4 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso sensores originales mopar , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original mopar
Carlozdel de México hace 4 años
No Ricardo no son mopar...son de autozone. No le servirán?

Pregunta el sensor de oxígeno funciona si no tengo catalizador??? Por que ahora que lo mencionas si he sentido que la combustión huele un poco fuerte...
ricardo de México hace 4 años
Los sensores de autozone NO LE SIRVEN
Carlozdel de México hace 4 años
Desconecte el sensor de oxigeno y siguio ocurriendo lo mismo...cuando voy arrancando se corta un poco la aceleracion y despues se recupera o cuando voy con vuelo se jalonea un poquito a veces...la vdd nunca pense que si no eran sensores originales no funcionaria...cual crees que debo cambiar por original...el de levas?
ricardo de México hace 4 años
El del arbol de levas tiene que ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlozdel)
Carlozdel de México hace 3 años
Era el sensor del cigueñal, lo cambie y quedo todo solucionado.
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Le cambié el cluster a mi neón y ahora se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 Chrysler Versión LX Motor 2.0 250000 kms
Tengo un Neón LX año 2002, tenía el cluster totalmente quemado. El original tenía el indicador de RPM. Conseguí uno de segunda mano sin el indicador de RPM, lo instalé y funciona bien todo.
Ahora comenzó a ahogarse y apagarse. No se si tenga algo que ver.
El auto tenía años con el cluster quemado y no funcionaban luces internas del vehículo, el clackson y otras cosas eléctricas.
Según me han comentado me dicen que hay que hacerle una entonación, pero es extraño porque antes de conectar el cluster estaba totalmente normal.

Adicional, autoescanee el vehículo y me aparecen los siguientes códigos :

1490
1282
1687
0601
1388
0118
0134
1281

Si me pudieran ayudar estaría muy agradecido.
Michaelsmm de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michaelsmm)
Michaelsmm de Venezuela hace 5 años
Lo llevé a un especialista de Chrysler y reprogramó la computadora del carro y quedó funcionando todo perfecto.
Elbenyo de México hace 2 años
Buenos días amigos saben si es compatible el clúster del. Neón 2000 con 2001 o 2002 que trae rpm ya que el que tengo solo tiene velocímetro, temperatura y gasolina
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Arranca pero... no prende, como que se ahoga

Chrysler Neon 1997 plymouth 157000 kms
Hola, mi carro arranca, pero no prende, es como si estuviera ahogado, despues de un rato de insistir, prende, pero, si le piso el acelerador se apaga, como si se ahogara, si lo intento de nuevo y prende, pero tembloroso, lo dejo que despues de como unos 30 o 40 segundos, alcanza sus revoluciones normal, a partir de ahi no tengo problemas mientras no lo apague, puesto que si lo apago continuo con el mismo problema, quien me ayuda?
el mismo de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Dannyel de México hace 9 años
Ya lo solucionaste, me pasa lo mismo con mi neon 95, saludos
carlos de Venezuela hace 9 años
Pued ser la bomba de gasolina q no tiene la suficiente presion a los inyectores
chiche de Venezuela hace 9 años
Es la manguera que llaman acordeon la que va entre el purificador de aire de de estar rota no la repare compre la nueva y veras que te empareja el carro
el mismo de México hace 9 años
Efectivamente es la bomba de gasolina, intenten cambiarla, me imagino que la presion actual es menos de 35 psi, haci que cambiando la bomba deveria de tener mas de 50,intentenlo y veran la respuesta
gero de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema lo sulucionate
anthony pestana de Venezuela hace 6 años
Como solucionaste mi carro esta normal pero cuando acelero a 2mil revoluciones se ahoga y lanza peo pierde fuerza ya cambie la bomba de la gasolina le hice servicio a los inyectores y a la computadora y sigue igual
FELIPE DIAZ de Venezuela hace 7 años
Hola cargo una falla que me esta tiene loco y limpio ya el carro anda bien y de repente se ahoga y empieza a tener explosiones medijeron que podia serla bomba la cambie y sigue igual me dijeron que podia ser tps lo cambie y lo mismo
Alejandro Durán de México hace 7 años
Me pueden enviar el manual a mi correo por favor, [email protected] me estoy volviendo loco con el carro.
Ramón Bojorquez de México hace 6 años
Buenos días me podría mandar el manual de servicio del neón mi correo es [email protected]
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Prende bien pero al acelerar se ahoga

Chrysler Neon 2003 Neón automatico 4 puertas 15000 kms
Estaba trabajando bien y luego prendía bien pero al querer acelerar se ahogaba que puedo acee
rodolfo de México hace 8 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 KM.
rodolfo de México hace 8 años
Tiene 70000 KM recorridos y me marca los siguientes códigos: p0508, p0073 ,p0122 ,p0038 ya se le cambió el sensor tps pero me lo sigue marcando , pero cuando lo condusco pierde fuerza.
ricardo de México hace 8 años
P0508 - Sistema de control de aire de ralentí del circuito de baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)

Read more: http://www.autocodes.com/p0508.html
ricardo de México hace 8 años
P0073 del aire ambiente del sensor de temperatura del circuito de alta
ricardo de México hace 8 años
P0122 del acelerador / pedal del sensor de posición / Interruptor de un circuito de baja entrada
ricardo de México hace 8 años
P0038 HO2S calentador del circuito de control de alta (Banco 1 Sensor 2)
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años
Desconecta el chupon del sensor de gases que esta en el múltiple de la parte trasera del motor cerca del filtro de aire y pruebas tiene q agarrar fuerza si es asi reemplaza el sensor ya que cumplio su tiempo reglamentario y es uno d los q mas sufren por tanto calor.
Ismael Zavala de México hace un año
Mi carro se meaoga cuando le acelero le acobo de hacer el serbisio de todo ake se deba es un neón 2004
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Se ahoga al acelera y hace una explosión

Chrysler Neon 2002  271000 kms
Buenas noches. Mi problema es que cuesta encender y cuando lo hace se pone a temblar y luego se estabiliza, luego al acelerar se ahoga y hace explosiones. Me pueden ayudar?????
Jimmy de Venezuela hace 7 años  
JI
6 casos 
jhonny de Venezuela hace 7 años
Los cables o alguna bujia defectuosa
Jimmy de Venezuela hace 7 años
Le cambié todas las bujias y le realicé mantenimiento a los inyectores y siguió igual. Le realicé mantenimiento a los inyectores porque las bujias estaban ahumadas, es decir estaban negras. El problema sigue igual.
Jimmy de Venezuela hace 7 años
Lo hice y sale la palabra fosi! !!!
jhonny de Venezuela hace 7 años
Prueba con otra bobina, si es prestada mejor para no hacer gastos innecesarios
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
yaseth de Panamá hace 7 años
Revisa que tu cableado no este pelado y aga contacto con otro inyector me paso algo parecido y eran dos inyectores en corto
Jimmy de Venezuela hace 7 años
No lo he echo aún. Es extraño porque me di cuenta que una bujía no estaba trabajando y la cambié por otra usada y trabajó bien , rodó varios kilómetros, lo apagué Al rato de haberlo apagado lo fui a encender y tenia nuevamente la falla.
Jimmy de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos. Ya pude resolver el problema. Era la pila de la bomba que no enviaba combustible con suficiente presión, la cambié y resuelto el problema. Gracias a todos por su ayuda.
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Tarda para encender ,c ahoga SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999  250000 kms
Mi carro tarda para prender, cuando va en marcha c ahoga y hace explosión, vota humo negro.
wilfredo de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilfredo)
Onix de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pudiste resolver??
Onix de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema. ! Pudistd resolver??
josin de España hace 7 años
Es de chispa bujías cambiarlas
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 4 puertas RT 2.0L 16V  300000 kms
Mi problema. Tengo un neon año 98 2.0 RT 16V. Se le hizo el motor hace un año. Poco a poco he ido corrigiendo detalles y todo bien, hasta hace 15 días que llegando a mi casa, había un inundación y el carro se me mojo bastante. Bueno, se escaneo, se hizo servicio a muchas partes y el único error que arroja es el sensor de oxigeno que está desconectado, desde que lo compre nunca ha estado conectado y no había tenido problemas. Mi problema actual es que el carro al acelerarlo se ahoga, en vez de agarrar fuerza la pierde y bajan las revoluciones, para poder moverlo debo dale intermitentemente al p… Leer completa
worker050 de Venezuela hace 4 años  
WO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según worker050)
worker050 de Venezuela hace 4 años
Amigos quería comentarles. Tenía varias fallas. El alternador tenia los rodamientos malos y se estaba recostando, aparte un carbón roto, estaba mandando maña señal de tierra y fallaban los sensores de cigüeñal y levas, destiempando la ignición de combustión, ahogandose totalmente, sin querer prender el caliente después de apagarse por ahogo. Se le cambiaron los rodamientos al alternador, se le cambiaron los carbones, y todo bien. Adicional a eso se reforso la tierra de la computadora a través de un cable tomado del tps directo a la batería sin modificar estética del motor.
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Se ahoga luego de rodar mucho tiempo y se apaga

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 automatico 224000 kms
El carro luego de rodar mucho se ahora y empieza como a desmallarse y al final se apaga. Lo dejo enfriar y se le pasa. Pero luego de esa falla le deja de prender el compresor del aire acondicionado. Cuando prendo el carro y prendo el aire. Tambien busca como ahogarse. Ayudenme por favor. Ya le cambie el sensor del leva. Sensor del ciugeñal, le cambie el flitro q va en la pila de la bomba. Limpieza del tanque. Calibraron bujias. Limpiaron inyectores y sigue igual. Por favor alguna solicion
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años  
AL
12 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede estar sucio el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,aplicale limpiador de carburador en spray,
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Y tiene sentido que el compresor del aire no prenda ? debido a esa falla? ya hable con el mecanico y le haran limpieza al sensor map. Espero mejore.
ricardo de México hace 6 años
Es otra falla completamente, el compresor puede no prender , por bobina de la polea magnetica quemada, por falta de gas por fuga del evaporador, por reele o fusible quemado del compresor y por presostato defectuoso
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Es q e lo han chekeado y esta todo perfecto. Ha dejado de prender solo las veces que el carro le presenta la falla esa que te mencione en la que se ahoga
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Oks oks y como me guio para saber que codigos son? se q es algo de lo que chekea la luz amarilla de check. Pero no se como es.
ricardo de México hace 6 años
Si el odometro es digital ,salen iluminados los codigos en el odometro.
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
P1684 p1388 p1490 p1390 esos salen. Ya lo hice
ricardo de México hace 6 años
P1388 CHRYSLER - Condiciones del circuito de control de relés ASD 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de ASD defectuoso El arnés de relés ASD está abierto o en cortocircuito Circuito de relé ASD conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1388_chrysl…

P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P1490 CHRYSLER - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p1490_chr…
ricardo de México hace 6 años
P1390 CHRYSLER - Correa de distribución omitió uno o más dientes 0 | Agregar comentario Posibles causas El cronómetro saltó uno o más dientes Sensor de posición de cigüeñal o árbol de levas flojo

Read more: https://www.autocodes.com/p1390_chrysl…
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Excelente amigo. Todo eso lo que necesita es que lo lleve al electricista y listo verdad. El hace todo eso por que es electrica la falla entonces
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Falla al acelerar de ahoga

Chrysler Neon 1999 4 puertas 260000 kms
Saludos amigo pido su mayor ayuda le lave el motor a mi neon sople todo los conectores y sensores el carro encendió bien al otro dia el carro comen so como a perder fuerza le metia el acelerador y se ahogaba al sacárselo un poco el carro comenzaba atener fuerza todo fue por lavar el bendito motor ya la presión de gasolina fue revisada y esta en 50 psi espero me puedan ayudar
enderperez19 de Venezuela hace 8 años  
EN
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de aceleracion que esta en la garganta , puede estar fallando porque se mojo
Jessica de México hace 8 años
Hola. Creo q me pasa lo mismo. Mi neon es 2003... voy normal y de repente el carro deja de acelerar solo y de pronto se acelera solo. O cuando estoy en Parking tambien se acelera y luego se calma. Ya lo han revisado varios mecanicos y nadieeee me soluciona el problema. Dicen q mi carro es de chicote y q por lo tanto no tiene sensor de aceleracion... SOY MUJER y yo no se ni entiendo nada de esto. Ayuda por favor!!
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
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Se ahoga el carro cuando acelero a fondo

Chrysler Neon 1999 4 puertas 248320 kms
Saludos amigo tengo un neon 98 modelo viejo la falla es que cuando arranco si piso el acelerador a fondo se ahoga el carro le suelto un poco el acelerador y acelera normal y si le prendo el aire parece una hicotea que puede ser esta falla
enderperez19 de Venezuela hace 7 años  
EN
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta en la admision
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo de casualidad no sabes cual es la presion en la flauta de los inyecres
ricardo de México hace 7 años
Un minimo de 50 psi de presion
gibson de Venezuela hace 7 años
Tenia ese problema y se solvento al cambiar la carcaza de la bomba de gasolina , donde entra la pila quedaba floja y no fluia bien la gasolina , y en el enchufe de la bomba estaba muy deteriorado , tal vez revisandolo por alli puedas descartar
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo la falla pareciera como si no tuviera suficiente presion la bomba. No sabes cuanto debe mandar la bomba midiendo la presión en la flauta de los inyecres
gibson de Venezuela hace 7 años
No estoy seguro cuanto es que debe estar la presion alli , pero lo que si se es que la pila afuera manda entre 90 psi o mas esta en buen estado
Maikelys sulbaran de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema ya le revisamos la pila se le hizo su trabajito pero igual al pisar a fondo se ahoga
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision
Maikelys sulbaran de Venezuela hace 7 años
Esta bien lo are y respecto a lo del aire q lo prendo y el carro pierde las revoluciones y se apaga
gibson de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con el aire acondicionado al encenderlo el carro baja demasiado la revolucion , a veces se apaga , donde pudiera estar la falla
ricardo de México hace 7 años
Debe estar sucio el sensor map ,esta a la izquierda en la admision
Claudio 521 de Venezuela hace 6 años
Buena tengo ese problema cuando pisó el acelerador se ahoga y en mínimo se apaga quien me ayuda...la falla consenso cuando eché gasolina y la misma tenía agua
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Se ahoga el motor

Chrysler Neon 1998 phymort 330000 kms
Hola, tengo mi neon 1998 sincronico y ya cambien cables bujias filtro de gasolina filtro de inyectores y pila de la bomba y cuando arranco fuerte el carro se ahoga el motor suelto el pedal de aceleracion y lo acelero lentamente y allli si acelera el carro, quisieran me den sugerencias?
ANONIMO de Venezuela hace 10 años  
AN
4 casos 
wiltec de Venezuela hace 10 años
Q tal amigo tu falla es tps , la falla q produce es falta de gasolina ya q el tps es el que coordina junto con el map la inyeccion de gasolina es decir la cantidad de gasolina q debe dar los inyectores
wiltec de Venezuela hace 10 años
Cualquier duda pueda enviarla a mi correo [email protected] o visitar mi facebook ; http://www.facebook.com/wiltecservices
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Pierde Fuerza, si se acelera hace como que se ahoga y se apaga

Chrysler Neon 1997 Neon básico, sincrónico, 4 puertas 314369 kms
Al carro se le hizo el motor por la falla que supuestamente era la camara, se le montó nueva con su empacadura, con el árbol de leva, los martillos y anillos de aceite, se le colocó la pila de la bomba de gasolina y se le cambió el cuerpo de aceleración. Ya está armado y se prendió, al momento estaba bien, hasta que se probó y volvió la falla, ya no sé que más hacer
Tiburcio de Venezuela hace 8 años  
TI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando. -
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años
Desconecta el chupon del sensor de gases que esta en el múltiple de la parte trasera del motor cerca del filtro de aire y pruebas tiene q agarrar fuerza si es asi reemplaza el sensor ya que cumplio su tiempo reglamentario y es uno d los q mas sufren por tanto calor.
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Se ahoga o pierde función en alta

Chrysler Neon 1997  292 kms
Tengo un detalle el motor pareciera que se engrichara cuando acelero es mas como si se ahogara o tiene detalles en alta enciende al mostrarle la llave de forma inmediata
enigma3405 de Venezuela hace 7 años  
EN
2 respuestas 
josin de España hace 7 años
Sale algún fallo en el cuadro?
ricardo de México hace 7 años
Puede estar sucio o defectuoso el sensor map , esta a la izquierda en la admision, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
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En las cuestas como que se ahoga y me toca meter acelerar muchas beses

Chrysler Neon 2001 Dodge neón 2001 155000 kms
Hola amigos tengo mi Dodge neón 2001 y fijense que cuando voy en cuestas como q se ahoga y se escapa a apagar como q pierde fuerza pero compresiones andan bien no se si sera algun sensor de oxigeno o algo como la no.ba del gas tambn vibra por completo al acelerarlo mucho me ayudan por favor
Josue caceres de El Salvador hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Se ahoga en ralenti

Chrysler Neon 1996 Neon 96, Motor 2.0, 4 puertas 190000 kms
Al auto enciende bien, se le cambió bomba de gasolina, bujias, bobina, se ahoga estando en velocidad baja o ralenti si uno pisa el pedal del acelerador, se escaneo y no arroja ningún código, ayuda por favor.
Alejandro Durán de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta a la izquierda del filtro de aire ,puede estar defectuosa.
Alejandro Durán de México hace 7 años
El problema se resolvió, era el arnés del conector del sensor de cigueñal el que estaba causando tantos problemas
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Como que se ahoga y se me apaga

Chrysler Neon 1999 4 puertas,motor 2.0 19630 kms
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi Neon 99,en ocasiones voy manejando o incluso al arrancar el carro parece q se ahogará y se me apaga,para evitar eso tengo q acelerar porque d lo contrario se me apaga. Si me pudieran ayudar se los agradeceria
mario de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
wiltec de Venezuela hace 10 años
Q tal amigo tu falla es gasolina como sabes ahora te explico las causas q producen esas fallas son : inyectores sucios, bomba de gasolina defectuosa debes medir la presion de la bomba, sensor tps fallando y filtro regulador de gasolina debes revisar todo lo mensionado. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia trabajando en la rama de electricidad automotriz estoy ubicado en maracay, Aragua mi correo: [email protected] mi tlf: +58412-4715071 pin 796d2516 antonio leon - wiltec
aime de México hace 10 años
A mi me pasa igual pero solo cuando lo acabo de encender, muchos me dicen que es la valvula iac pero no estoy muy segura :( a ti ya te lo solucionaron?
bebe14 de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un neón 98 la falla que me está presentado es la siguiente ejemplo realizó un recorrido de 15 a 20 kilómetros y el carro se me ahoga y se apaga solo cuando ya estoy estacionandome luego enciende rápido y al encender bota poco humo blanco y todo vuelve a la normalidad
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Se ahoga al acelerar en frio

Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 lts estandar 200000 kms
Hola buen día, espero me pueda ayudar, mi neón 2002 fallaba al encender en frió, ya que le costaba mucho arrancar si daba marcha pero no encendía y al encender temblaba mucho el motor y se ahogaba si lo aceleraba, tenia que dejarlo calentar unos 5 minutos para que funcionara correctamente, ya se le limpio el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, los inyectores y se cambio el repuesto de la bomba de gasolina y el filtro regulador, también se cambio el sensor de temperatura y ahora ya enciende a la primera pero si esta frió sigue haciendo lo mismo de ahogarse si se acelera y tiembla mucho, el… Leer completa
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Daniel de México hace 6 años
Hola Ricardo buen día, ya hice el autoescaneo antes de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina, ahorita ya no arrojo algún código, alguna idea de lo que pueda fallar?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor IAT que esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire , es una resistor que precalienta el aire de amision para un encendido eficiente cuando esta frio el motor.
Daniel de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo voy a revisar este sensor y les comento si funciono
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Se ahoga al acelerar

Chrysler Neon 1995 4puertas full motor 2.0 890325 kms
Cuando trato de acelerar el carro se siente que se ahoga ya le cambie el sensor tps que me marcaba la computadora pero sigue igual
Victor de México hace 6 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision, puede estar sucio o defectuoso.
casamamporal de Venezuela hace 6 años
Hola amigo no se si esto te puede servir como solución a tu problema ya que ami me pasaba igual , en el escaneo daba una falla de error de una válvula y se prendia la luz amarilla del tablero limpiaron los cuerpos de aceleración los inyectores y el problema continuaba a la final se resolvió cuando se enteraron que tenia la goma del cuerpo de aceleracion con una pequeña cortadura por la abrazadera que esta en el sitio
Victor de México hace 6 años
Ok muchas gracias deja lo checo
José de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un neón 95 que se ahoga cundo acelero ya le cambié la bomba de gasolina pero sigue igual y a veces se queda pegada la bomba cundo paro el carro alguien me puede decir porque pasa eso gracias
ricardo de México hace 5 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina
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Mi neón se ahoga al acelerar

Chrysler Neon 2000 2.0 0 kms
Tengo un neón 2000 y cuando aceleró después de estar en algún semáforo o estar parado tarda en acelerar y en ocasiones hasta se ahoga ya después toma su velocidad normal pero de entrada pierde fuerza alacelerqr al hacerle el escaneo me salieron estos códigos p0743 p1282 p1193 espero puedan ayudarme
Arturo de México hace 5 años  
AR
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P0743 CHRYSLER - Torque Converter Clutch Solenoid Circuit 0 Comments | Add Comment Possible causes Faulty torque converter clutch solenoid valve Torque converter clutch solenoid valve harness is open or shorted Torque converter clutch solenoid valve circuit poor electrical connection Low transmisión fluid level Dirty transmisión fluid

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ricardo de México hace 5 años
P1282 CHRYSLER - Condición del circuito de control del relé de la bomba de combustible 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de la bomba de combustible defectuoso El arnés del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de la bomba de combustible mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
P1193 CHRYSLER - Condición alta del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa

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Arturo de México hace 5 años
Si de echo ya cheque los códigos pero cual de los 3 podría ser el problema y dónde puedo localizar los sensores cheque el rele de la bomba de gasolina y esta bien al menos que sea algo interno
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Parece se ahoga cuando piso a fondo acelerador

Chrysler Neon 2005 4 puertas, automatico 200000 kms
Tengo un neón 95 y al momento de acelerar a fondo parece que se ahoga. No desboca y y tengo que pisar el acelerador muy despacio para que vuelva a agarrar ritmo. Se escaneo y marca problema en tps y bobina. Ya se cambiaron las dos piezas y sigue haciendo lo mismo. Que podrá ser ?
Alex de México hace 7 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
octavio de Venezuela hace 7 años
Revisa el filtro regulador de la bomba de gasolina fijate bien que tenga el oring en la punta de dicho regulador
jhonny de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un neon 98 sincronico, le pasaba igual cambie la bobina y listo
Jorge Sánchez de México hace 8 meses
Hola buenas tardes , tengo un neon 2000 y últimamente acelera demasiado lento , se escucha como se forza el motor y no avanza como si se ahogara
ricardo de México hace 8 meses
Mide la presion de combustible con manometro,debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado
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Cuando acelero se ahoga y se jalonea hasta que poco apoco avanza

Chrysler Neon 2005  150000 kms
Se ahoga y se jalonea antes de hacer cada cambio
Chato de México hace 8 años  
CH
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el sedazo(filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 KM.
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años
Desconecta el chupon del sensor de gases que esta en el múltiple de la parte trasera del motor cerca del filtro de aire y pruebas tiene q agarrar fuerza si es asi reemplaza el sensor ya que cumplio su tiempo reglamentario y es uno d los q mas sufren por tanto calor.
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Va dando y km que se ahoga y hace explosiones

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 600000 kms
Este mi carro va dando y este le acelero y se ahoga y no desarrolla ace explosiones
Alexiz olivaas de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
josin de España hace 7 años
En pieza por las bujías cambia las
josin de España hace 7 años
Si no ya son las válvulas
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Se ahoga cuando acelero

Chrysler Neon 1998 motor 2.0 20000 kms
Cuando voy andando el carro lo voi a acelerar y de repetente comienza a jaloniar como si se ahogara me a dicho que es el sensor tps pero lo compre nuevo y la falla sigue si alguien me puede ayudar estoy en bogota colombia graacias
michael de Colombia hace 9 años  
MI
2 casos 
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
Buen día hermano, de acuerdo a la falla que presentas uno de los puntos que puede presentar esta falla es el TPS ya que el es el que regula los pulsos que manda la ecu a los inyectores me explico cuando el carro esta parado ( en mínimo) la ecu registra en ese momento que la variación es mínima ( apertura mariposa cuerpo de aceleración) el TPS es una resistencia variable cuando mueves el pedal varias el nivel de resistencia del mismo de esta manera mientras mas muevas o pises el pedal la señal que manda la ecu a los inyectores en mayor, dicho esto si cambiaste el tps debes de revisar el cableado manda a medir la presión de la bomba de gasolina esta no debe estar por debajo de 40psi espero que te ayude saludos
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Se ahoga al encenderlo y cuando esta caliente no prende

Chrysler Neon 1997  250960 kms
Buenas tardes amigos tengo un neon 97 automatico el cual me presenta la siguiente falla el carro cuando esta frio prende de a toque pero enseguida se ahoga y se apaga tengo que desconectar el sensor map para podee rodar el carro y cuando esta caliente no enciende tengo que dejar que se enfrie para volver a encenderlo lo auto escanie y me da los siguientes codigos p0123 y p0117 el carro tambien bota mucho humo negro
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
1 caso 
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 6 años
Revisar q no pierdan los inyectores
Ezequiel Martínez de Argentina hace 2 años
Tengo un Renault Laguna N2.0 16 v motor volvo en frío cuesta arrancar pero en caliente directamente no arranca
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Falla que se ahoga el carro

Chrysler Neon 1998 2.00 222000 kms
Resutla que tengo como 2 mese varado suin el carro porque hace tiempo cuando aceleraba se ahoga le hice limpieza del cuerpo de aceleracion y presento mejoras pero al tiempo se puso peor se ahogaba mas y mas he cambiado sensor tps, valvula iac, sensor map, y no he presentado mejoras incluso he limpiado las bujias y tampoco... si alguien le ha pasado algo igual que pueda ayudar a compartir seria de muy buena ayuuda... cualquier tip ya que lo he llevado al escaner y ni fallas arroja
Gibson de Venezuela hace 10 años  
GI
2 respuestas 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, comprueba la Presión de la Bomba y el Filtro de Aire
Para mas información Consultar 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Claudio 521 de Venezuela hace 6 años
Buena mi neón 98 presenta la mis ma falla si me puedan ayudar...gracias
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Al arrancar se ahoga

Chrysler Neon 2000 2.0 400000 kms
Prendió la luz indicadora cuando le móvil el conector del tps
Richard de Venezuela hace 2 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Cuando aceleró a más de 3mil revoluciones el carro se ahoga

Chrysler Neon 1998 Man 2.0l 4 300789 kms
Que podrá ser esa falla sea en neutro o rodando
Carrascolara de Venezuela hace 2 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Si mantiene 53 psi de presion de combustible la bomba de gasolina , revisa el sensor map
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Se ahoga mi caaroo

Chrysler Neon 2001  33333 kms
Buenas tardes

Tengo unproblema con mi neon 2001 standar después de tarerlo en funcionamiento unos 30 minutos no me deja acelerar se ahoga

Tengo q apagar y encender y avanza asta q dejo de soltar el acelerador se apaga y vuelvo a encender y vuelve a arrancar asta un cierto tiempo ya no me deja avanzar asta que lo deje un tiempo apagado lo puedo mover otra ves que será?
Hector de México hace 2 años  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Se ahoga el motor por la manguera de aire

Chrysler Neon 1998  100000 kms
Cuesta un poco para prender luego se siente como si se quisiera apagar pero no lo hace y cuando arranca hay que subirle el mínimo por qué falla
Adrian hifalgo de Venezuela hace 2 años  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor map puede estar sucio o dañado
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Se ahoga le pasa mucha gasolina al motor

Chrysler Neon 1998 2.0l Man 250 kms
Intento solucionar le puse bomba nueva, es decir le quite la quetenia y le compré la misma y se la puse y ahora da esa falla el carro lo acabo de comprar y le estoy realizando mantenimiento completo
Elizajmer de Venezuela hace 3 años  
EL
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
En el riel de inyectores debe mantener 53 psi de presion de combustible
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Cómo que se ahoga

Chrysler Neon 2000 2.0l Aut Cuatro puertas 20 kms
Hola buenas tardes tengo un neón modelo 2000 el problema q trae es que se ahoga cuando va andando se ahoga ya le cambie el sensor del árbol de levas, le cambie el sensor máp y sigue haciendo lo mismo lo escane y me arrojo un reelevador ya lo acomode pero sigue haciendo lo mismo ya no se que mas hacerle me podría ayudar por favor se lo agradeceria
Consuelo de México hace 3 años  
CO
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Mi Neón se ahoga

Chrysler Neon 1995 2.4l Man 4 puertas 25000 kms
Al arrancar mi neón 95 todo bien le doy una vuelta y jala bien pero después d un rato lo aceleró y se ahoga ya no avanza lo quiero acelerar y se ahoga y empieza a cascabelear para después apagarse
Trejos manuel de México hace 4 años  
TR
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision , consiguelo original mopar
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Se ahoga y hace explosiones

Chrysler Neon 2001 4 puertas  500000 kms
Buenas tardes les comparto mi problema. Tengo un neon 2001 automático desde hace 5 meses y de hace unas semanas para aca se ahoga cuando lo acelero y hace explosiones. En subida se ahoga mucho y baja la velocidad. En la mañana para calentarlo tiembla y se apaga y lo tengo que acelerar. Ya he comprado 2 inyectores y pila de gasolina hace 2 meses. Soy de Venezuela por favor ojala tengan experiencia de esta falla. Saludos de antemano
Leonardo de Venezuela hace 5 años  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se ahogo el motor

Chrysler Neon 1998 4 puertas full inyection 2.0 117211 kms
No se porque mi neón 1998 estándar se le lleno el motor de gasolina y se le filtro a el aceite del motor y a el anticongelante según me dice el eléctrico son los inyectores que se quedan abiertos por lo cual si arranca pero cuando lo camino se apaga luego luego pero antes no encendía y le cambie yo el sensor del cigueñal y la bobina y si anduvo jalando un tiempo pero ahora ya no jala que hago
Benjamin castro de México hace 6 años  
BE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar inyectores , tienen fuga de gasolina y cambiar aceite y filtro
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Se ahoga cuando va subiendo

Chrysler Neon 2000 4 puerta motor 2000 422000 kms
El carro si marca menos de medio tanque se ahoga y pierde la fuerza tengo que agarrar un plano arraco duro y sube
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el regulador de presion de combustible , esta en la tapa de la bomba de gasolina
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Se ahoga al acelerar y explota

Chrysler Neon 1996  5 kms
Me podrían mandar el manual del neón por favor mi correo es [email protected]
Christian de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Fabricio de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo tengo un neon mod. 2001 caja manual lo lleve hacer alineacion y balanceo y cuando acelero sigue vibrando solo cuando. Acelero que puede ser?
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Se ahoga mi neon

Chrysler Neon 2001  80000 kms
No quiere avanzar se ahoga solo le suelto el acelerador y nada es lo repito 3 veces y es cuando arranca
silvestre de México hace 6 años  
SI
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio , se debe cambiar cada 90,000 KM.
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La luz testigo amarilla no apaga engine y se ahoga

Chrysler Neon 1997 Le 2.0 16 valve higline 184000 kms
Trabaja ahogado y la luz engine no apaga
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Mi neon se ahoga y se acelera solo

Chrysler Neon 2001 4 P 5 OCUP 125000 kms
Buen día, el día de hoy se me presento un problema con mi Neon 2001, se predio el check del motor y la aguja de temperatura se bajo, el carro se empezó acelerar solo, se ahoga y se apago. Me podrían ayudar por favor, estoy en mi trabajo y no se si regresar en grúa.

Gracias, saludos.
Miguel Vega de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se me ahoga cuando ba en marcha

Chrysler Neon 2002 bercion turismo 11000 kms
Cuando el carro ba en marcha se me ahoga y cabesea
enil portillo de Honduras hace 7 años  
EN
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
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Mi neon me cuesta arrancarlo, es como que se ahoga, hace explosion

Chrysler Neon 1998 4 puertas 1.8 full c/ GNC 360000 kms
Mi Neon arrancaba perfecto, pero de un día para el otro, empezó a tener problemas en arrancar. Es como que se ahoga, hace un par de explosiones y al 10mo intento mas o menos, enciende de casualidad. Cabe mencionar que al poner contacto, queda prendido la Luz roja de aceite (pero el nivel esta bien) Alguien podría decirme que le sucede? Gracias. -
Tati de Argentina hace 7 años  
TA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
El sensor de presion de aceite o el arnes de conexión esta defectuoso, esta en la parte de atras del motor,
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Mi coche vibra mucho y de repente no siempre se quiere como ahogar

Chrysler Neon 2003  142000 kms
Mi neón 2003 vibra demasiado ya. Le efectúe servició de limpieza al cuerpo de aceleración pero de repente se quiere ahogar al encenderloporfa ayudenme por q ya. Me estreso
Wili de México hace 7 años  
WI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Marca bateria en rojo se ahoga se apaga pierde fuerza

Chrysler Neon 2998 4 puertas 150000 kms
Buen día, Tengo tiempo con esta falla, la cual estando avanzando el carro de repente se apaga, ya le cambiaron varios sensores y la garganta, pero sigue haciendo lo mismo, ademas si lo quiero acelerar al querer arrebasar un vehículo pierde fuerza y como que se ahogara. También me acaba de encender la luz de la batería en el tablero aunque la batería es nueva (Se compro en Diciembre 2015) sin embargo al parecer esta desactivado la luz del check engine por que no prende sin embargo se escucha la campanilla de advertencia. Mi email [email protected]
rosenberg de México hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
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Prende la luz de servicio y se ahoga como para apagarse

Chrysler Neon 1998 motor 2.0 273674 kms
A mi me pasa igual y no es todo el tiempo. Tanto en minima como en alta prende la luz de servicio y hace como ahogarse en algunos casos cabecea si es en minima y no lo acelero se apaga al darle prender lo hace sin problema alguno pero si va en alta solo prende la luz de servicio hace apagarse. Por favor Que podra ser? Ya que lo chequearon y la computadora no arrojo falla de ningun sensor y el mecanico dijo que era el ramal de cables los repare pero sigue igual.
rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
1 respuesta 
garo de México hace 10 años
Son los cables del distribuidor los que tiene ahora puede tener un falso o cambia las bujias.
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No avanza de ahoga al acelerarlo

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.2 200000 kms
Ya le probe la presión de la gasolina y na revise el tiempo y nada
frankjug de Venezuela hace 10 años  
FR
1 respuesta 
strider86 de México hace 10 años
Desconecta la valvula jack aver como te va
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Al acelerar se escucha un ruido y se ahoga y de rato anda bien

Chrysler Neon 1995 4ptas,motor2.0 184000 kms
Pues al encender y acelerar las revoluciones se bajan aun y con acelerador a tope,y se escucha un acelere desigual ,y cuando ya quieres avanzar el acelerador como que algo no lo deja y se ahoga y se escucha unos golpeteos y si oprimes ya con el tiempo suave el pedal responda pero ato nada mas pasa al iniciar
pablo kozza de México hace 10 años  
PA
1 respuesta 
Fernando de la torre de México hace 5 años
Buenas Noches, Tengo un Neon 2003 automatico,,solo al momento de acelerar se le escucha un taka tak ,, apenas empezo,,, me podrian ayudar gracias
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Se ahoga al ir corriendo a mas de 100 y a veces en baja

Chrysler Neon 1995 NEON 95 2.0L SOHC AUTOMATICO 200000 kms
Mi neon se ahoga al ir en carretera al pasar de 90 como si le faltara gasolina. Tengo que pararme por completo y para hacerlo encender tengo que quitar un cable de la bobina bujia 3 al hacer esto la chispa de la bobina aterriza en los tornillos que sostienen la bobina y asi prende un poco tembloroso por la falta de ese cable lo conecto y todo bien. Al ahogarse y posteriormene encender deja un aroma a gasolina cruda. Se le cambio sensor de cigueñal, tps, iac, sensor de arbol se lavo el cuerpo de aceleracion los ramales de cableado se reviso completo y se probo con otra computadora. El map se reviso y aparentemente funciona bien. Cual prodria ser la falla? gracias
EROS de México hace 9 años  
ER
1 respuesta 
FABIAN de México hace 7 años
Hola buenas tardes alguien que me pudiera ayudar tengo un neon 2003 americano el problema que tengo es que en las mananas tarda para encener , pero cuando ya enciende y me voy a mi trabajo el carro ya no me falla es decir lo prendo y lo apago y arranca normal
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El motor se ahogaba en relanti,

Chrysler Neon 1996 hl 126000 kms
Cambie la valvula iac, busque en you tuve como se debia regular esta valvula y la deje impecable y ya no da ese problema las rpm estan normalizadas en 900
jonyteco de Chile hace 10 años  
JO
1 respuesta 
franklin de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Ricardo me podrías mandar el manual del neo por favor mi correo es [email protected] te lo agradecería con toda el alma
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Prende el xarro pero cuando aceleró no hace nad hace pa ahogarse el c

Chrysler Neon 1998 Man 590000 kms
Le xompre la pila nueva y sigue la misma falla
José rondon de Venezuela hace un año  
JO

Se ahoga al encender y se apaga despues de una rato

Chrysler Neon 1995 motor 2.0 200000 kms
Se ahoga al encender y suelta explosiones por el cuerpo de aceleración y después de un rato prendido se apaga me dicen que el voltaje de los sensores del cigüeñal y del arbol de levas parece que no es suficiente que me aconsejan o que otra idea podrian tener de lo que puede estar pasando con el carro?
alex rincon de Colombia hace 4 años  
AL
20 casos 

Se ahoga y se para

Chrysler Neon 1998 2.0 16v  0 kms
Buenas noches, tengo un neon 2.0 y pasa que el auto arranca y queda regulando unos 20 segundos y se para. O tambien arranca y apreto él acelerador y se para automáticamente. Revise bujias cables bobina, sensor tps , válvula iac, no entiendo que puede ser. No se si se ahoga por falta de combustible y exceso de aire o al reves. Me falta revisar sonda lamba o tal vez presion de combustible?
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU

Se ahoga al avansar 3 a 4 cuadrasantes era al encender.

Chrysler Neon 1999 4PUERTAS MOTOR 2.0 300000 kms
Antes de ahogava al encender ahora se ahoga al avansar se me apaga tengo que esperar unos minutos para que vuelva a encender y de ahi ya no se ahoga mas... ayuda por favor le cambie de todo , lo hice escanear y sale q no tiene nada... ayuda... gracias
HUGO de Chile hace 9 años  
HU

Mi auto se ahoga y pierde potencia con el clima encendido

Chrysler Neon 1997 4pts 170000 kms
Mi auto se ahoga y pierde fuerza con el clima prendido pero es intermitente aveces lo hace y aveces no casi siempre cuando boy en carretera y de ratito llego a un semaforo y se ahoga al volver arrancar y no quiere avanzar
hernan de México hace 9 años  
HE
4 casos 

Pierde potencia al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0  1000000 kms
Buenas tardes tengo un neon 97 automatico motor 2.0
Desde hace un mes esta teniendo esta falla pero lo llevo con el "mecanico" y me dice que no sabe a que se deba.
Al momento de acelerar se ahoga y cuando freno algunas veces se apaga. En el tablero aparece la leyenda de check engine, pero cuando voy al taller se apaga. Un conocido me dijo que es la boma de gasolina, pero no la quiero cambiar hasta estar completamente segura que sea eso

Por favor ayudenme. ;)
Evangeline de México hace 9 años  
EV
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Evangeline)
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Hola si en el Tablero se mantiene prendida la Luz CheckEngine después de Encender el Vehículo, es porque la Computadora esta indicando que debe hacerle SERVICIO al Vehículo, te recomiendo mandar a SCANNEAR, de forma que tengas el DIAGNÓSTICO y los Códigos de Falla (DTC)
Para mas información Consultar
Facebook.com/[email protected]
hernan de México hace 9 años
Que era lo que te fallaba evangeline si es que ya resolviste tu problema
raymon de México hace 9 años
El check normalmente lo marca cuando esta sucio el iac
ezequiel de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un problema q el carro va en la autopista y de repente limita
hernan de México hace 9 años
Que ocacionaba tu problema esque mi neon ase lo mismo y no encuentro el problema evangeline
ANONIMO de Venezuela hace 9 años
A mi neon le pasaba igual y cambie la bobina y solucione la falla, si tienes algun amigo que tenga un neon prueba con su bobina para descartar y no hacer gastos innecesarios
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Pierde fuerza al subie una pendiente. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 cuatro puertas 230 kms
Buenas noches amigos espero que me puedan ayudar, tengo un Crhysler Neón 97, sincrónico, el cual tarda en revolucionar al momento de acelerarlo al punto que debo hacerlo muy despacio hasta que el vaya subiendo las revoluciones, eso en plano, pero al subir una pendiente es difícil que el vehículo pueda hacerlo de forma rápido se vuelve muy lento al punto que no supera las 2.000 revolucione después de la primera velocidad, que es la única que la puedo llevar a las 3000 revoluciones en subidas las demás velocidades no. Si lo acelero al fondo en las velocidades subsiguientes a la primera, parece como si se ahogara y baja mas la velocidad. Espero haberles dado suficiente información, si me pueden ayudar se lo agradezco.
will de Venezuela hace 8 años  
WI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
will de Venezuela hace 8 años
Gracias lo voy a verificar.
will de Venezuela hace 8 años
El código que arroja el mismo vehículo cuando paso la llave 3 veces es 12-27-27-55. Creo que significa verificar los inyectores pero no me convence mucho.
ricardo de México hace 8 años
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
will de Venezuela hace 8 años
Una pregunta ricardo, la bomba cuando se daña deja de funcionar completamente o puede bajar la presión? por que el en las subidas jalonea mucho, pero de repente como si le llegara fuerza y comienza a desplazarse mas rápido me pasa es con las dos primeras velocidades. Sera el regulador?
Solucionado
Mejor respuesta (según will)
ricardo de México hace 8 años
1. - puede estar sucio el sedazo de la bomba de gasolina
2. - puede estar malo el regulador de presion de combustible
3. - puede haber perdido presion la bomba de gasolina
Por tu descripcion todo indica el 1o. Ya se le cambio el sedazso a la bomba ?
will de Venezuela hace 8 años
No, solo la medio limpiaron pero el regulador le observe que tiene fecha de 30-06-2004.
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable es medir la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores.
will de Venezuela hace 8 años
Y sabes de cuanto debe ser la presión?
ricardo de México hace 8 años
No menos de 50 psi de presion
will de Venezuela hace 8 años
Gracias Ricardo ya voy a mandar a revisar todos los puntos que me has sugerido.
will de Venezuela hace 7 años
Solucionado era la bomba de gasolina.
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Falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1995 neon 2,0 135230 kms
Buenas noches espero y alguien pueda ayudarme o asesorarme la fallaqutiene mi neon Esq de repente y en raras ocasiones al querer hacelerar de jalón no me lo permite es como si se sopleteara el cuerpo de hacelerasion y no deja hacelerar bn el carro tengo q hacelerarle poco a poco asta q solo valla agarrando su velocidad ya limpie la iac y sigue igual no se q pueda ser es muy rara esa falla por q le pido fuerza y es como si se ahogara ya no se q hacer
chendo de México hace 9 años  
CH
8 casos 
pedromachado de Venezuela hace 9 años
Buenas noches soy de venezuela tengo un neon automatico 98 cuando voy en carretera y busco de revasar o pasar a otro carro lo acelero afondo y no acelera tengo que pisar el acelerador poco a poco para que pueda acelerar mas rapido ya que va mui lento cuando piso a fondo que sera
Solucionado
Mejor respuesta (según chendo)
chendo de México hace 9 años
Buenas noches PEDROMACHADO mira mi problema lo resolvió cambiando el sensor TPS q es el sensor de velocidad y por eso si se encuentra dañado o muy sucio optienes perdida de potencia al querer acelerar de golpe ,en mi caso ya no funcionaba a parte de q ya estaba demasiado sucio pero cambiándolo optube muy bn resultado checalo y alomejor puede ser ese tu problema ambn
PETRONIO de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes, mi neón automático 97, tiene dificultad al encender y se ahoga en relantin, al acelerar mejora, pero al parar tiende a apagarse y nuevamente presenta dificultad para encender, esto no ocurre siempre hay momentos que se ahoga y otros no. Que puede ser, gracias
Octavio23 de México hace 5 años
Mi Neón 96 automático prende normal pero al poner la velocidad avanza solo un poco acaso unos dos metros y se apaga solo
Pueden ayudarme con eso?
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Plymouth Neon 2000 pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 1 arbol 148000 kms
Mi carro prende y camina pero desde hace unos meses he notado que pierde mucha potencia, generalmente esto pasaba cuando le encendía el A/c por periodos prolongados pero de pronto lo empezó a hacer todo el tiempo, con la perdida de potencia empieza a botar humo azul creo que es por la gran cantidad de gasolina que entra en la cámara y logra re lavar la culata, no sé si eso realmente ocurra... pero es una probabilidad... luego de buscar la falla por días leí aqui en el foro que el sensor map podría ser mi problema, no sabía como hacer la prueba, así que solo lo desconecte... anda que el carro d… Leer completa
joshua de México hace 5 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Si ya se cambio la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias , es el sensor map que esta sucio o defectuoso.
joshua de México hace 5 años
La pcv solo la limpie, trae una bolita pero solo la bolita, no sé si deba traer algún resorte... Saludos
joshua de México hace 5 años
Ya reemplace map y pcv... el problema persiste, es un poco menos pero sigue la falla... es como si la presion del motor se detuviera dentro... se supone que el escape ya no tiene catalizador... el silenciador está muy sucio y tengo muchas dudas sobre si ese fuera el problema... alguien que haya experimentado un problema similar?
joshua de México hace 5 años
Que tal, ricardo, espero me puedas leer... oye, como comente hace días... ya reemplace map, pcv y ahora otras cosas mas... hice afinación completa, cambio de filtro de aire, repare varias fugas de vacio... reemplace tps (no fallaba pero por si acaso) cambie unos empaques de la tapa de punterías, las que van a las bujías... antes se metía el aceite y quedaban sumergidas en el... cambio de aceite para alto kilometraje 25w 50 no sé si sea bueno pero es el que le metí por las *protecciones* que brinda... repare también unos falsos con los inyectores, los cables no hacían bien contacto... al retirar el multiple me dí cuenta que ya necesita reemplazar hules de valvulas se veían muy sucias... limpie todo con carbucleaner y encendí el carro... hubo mucha mejoría en cuanto al relentí, está mucho mas estable, no vibra ni nada, parece que está apagado... pero al dar marcha se siente muy pesado, es un poco diferente a como estaba pero sigue el problema... conforme el carro se calienta el problema empeora... al ver que ya necesita hules de valvula, entiendo el humo, a veces humea... pero la perdida de potencia? antes tuve otro carro que humeaba hasta apagado y jamás tuvo perdida de potencia... no entiendo que necesita mi neon... ya quiero usar el a/c... hace mucha calor !!! Saludos
ricardo de México hace 5 años
Que km. tiene ,que marca de aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
joshua de México hace 5 años
148000 kms, le puse un valvoline 25w50, la temperatura normal es de unos 25 a 27ºc pero en las ultimas semanas hemos estado a 40ºc... debo agregar que hubo un tiempo que no tenía ni para tortillas y anduve con el carro mucho tiempo sin hacerle el cambio de aceite...
ricardo de México hace 5 años
Esta muy grueso ese aceite , debe usar el 15w 40 si es castrol mejor.
joshua de México hace 5 años
Tengo planeado comprarle los hules de valvula y seguir tu consejo del aceite... otra cosa... ayer desconecte el sensor de arbol y lo corri todo el día... el problema tardó en presentarse pero al final se manifestó... hoy en la mañana se lo volví a conectar y el carro anduvo de maravilla... no entiendo que rayos le pasa... ahh y se me ocurrió encender el a/c!! toma que a los segundos se presentó la falla... creo que hay un desperfecto electrico y no mucho mecanico... que me sugieres?
joshua de México hace 5 años
Publico para dar seguimiento...

Desde mi ultima publicación... no había comentado codigos de falla porque no arrojaba... pero tuve la precaución de hacerlo justo cuando me saltó la falla... p1390-0340-1193-1684... en mayoría he resuelto todos menos el 1390... no se quita... ya reemplacé sensor arbol de levas y conector, verfique correa y no esta nada fuera de tiempo, ademas de que la falla se presenta luego de un rato o a veces ni lo hace... hace unas hrs verifique conector de sensor de cigueñal y está muy sucio... lo limpié lo mejor que pude y reajuste las terminales, se veían muy flojas y lo volví a conectar... ya era muy tarde y no me dió el tiempo de extraerlo para verificarlo, ademas de que prefiero comprarlo nuevo antes de retirar el que tiene...

Creo que no publicaré mas hasta dentro de un mes o poco menos... le meteré los hules a las válvulas y veré si el problema está relacionado a la quema de aceite... Saludos... :v
Solucionado
Mejor respuesta (según joshua)
joshua de México hace 5 años
He vuelto para presentar mi solución!!

Después de todo lo que gasté al fin se solucionó el problema... habían dos!!

Primero;- hules de válvula gastados, ya no retenían el aceite, por eso la perdida de potencia y el humo...

Segundo;- el carro no corría a mas de 2.200 revoluciones, causa, estaba fuera de tiempo...

Mi bebe ya quedó listo y espero que no sea necesaria otra visita al taller...
Tomas de México hace 4 años
Como se pone en tiempo amigo? Tengo un carro que hace lo mismo y en verdad me preocupa
joshua de México hace 4 años
Es fácil, las poleas de cigueñal y arbol de levas llevan un triangulo...
1
joshua de México hace 4 años
Solo colócalas igual y listo, que no se salte ningún diente...
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No pasa de 2000 rpm

Chrysler Neon 2006 4 puertas motor 2.0 534000 kms
Hay momentos que el carro anda bien. Pero hay otro donde se le pega una falla q no pasa de 2000 y hace como q estuviera limitando acelero y no hace nada como q se ahogara. Lo apago y lo prendo y se le quita por un rato.
jose A de Venezuela hace 8 años  
JO
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo(filtro ) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 KM.
jose A de Venezuela hace 8 años
Si mi amigo. Hasta la pila nueva le monte. El tiene todos sus sensores original de agencia nunca se lo e cambiado xq no presentaba ninguna
Roy m de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo tengo el mismo problema q soluciono?04145353961
Juan de Venezuela hace 4 años
Amigo soluciono el problema con su neón ya q presento la misma falla con mi neon
Lenin de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla también
Juan de Venezuela hace 4 años
A podido solucionar la falla?
jose A de Venezuela hace 8 años
Hasta los momentos. Muchos me dices q es el sensor de árbol de leva.
Juan de Venezuela hace 4 años
Amigo pudo solucionar lo de su neón ya q tengo la misma falla en mi neón 2006
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. -
lerry prada de Venezuela hace 6 años
2000 rpm el motor se limita. Para todo en velocidad y en neutro
Jorge Molina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un neon 2005 con la mama falla... como resolvio el problema
Juan de Venezuela hace 4 años
Tengo un neon con la misma falla amigo q era lo de su neon
RaynerV de Venezuela hace 6 años
Resolviste el problema? tengo el mismo carro, y me está pasando lo mismo
En retroceso arranca bien, con fuerza pero en Drive, 1era y 3era el carro no responde.
Roy m de Venezuela hace 6 años
Amigo disculpe tengo el mismo problema con el Neon resolvió? 04145353961
Juan de Venezuela hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema en mi neon cual era su problema a. ??
lerry prada de Venezuela hace 6 años
Todavía no e podido solucionar la falla
RaynerV de Venezuela hace 6 años
Arroja un coñazo de codigos, me dicen que puede ser la computadora que se encuentra en corto, porque si fuera presión de aceite no arrancara con tanta fuerza hacia atrás
RaynerV de Venezuela hace 6 años
La verdad que este carro desde que lo choqué en el lado derecho de la trompa y destrocé la computadora original me ha presentado las mil y una fallas.
lerry prada de Venezuela hace 6 años
Tiene que tener un cable comunicado
RaynerV de Venezuela hace 6 años
Saqué una lista de todos los codigos de falla que me dio con su respectivo significado
RaynerV de Venezuela hace 6 años
P0325 – mal funcionamiento del circuito del sensor 1 de detonación
P0700 - mal funcionamiento en el sistema de control de transmsión
P0443 - valvula de purga del sistema de control de emisiones de vapor - problemas en el circuito
P0499 - Posibles causas Solenoide de ventilación NVLD defectuoso El arnés de solenoide de ventilación NVLD está abierto o en cortocircuito Circuito de solenoide de ventilación NVLD Conexión eléctrica deficiente
P0622 - Causas posibles Carga de la batería El arnés del generador del generador está defectuoso o está cortocircuitado Conexión eléctrica deficiente del circuito del generador Módulo de control del motor (ECM) controlado Generador ECM defectuoso
P0688 - Posibles causas Batería débil Baja tensión durante la puesta en marcha Módulo de control de motor defectuoso (ECM) Fusible de ECM fundido El mazo de ECM ECM defectuoso está abierto o en corto Circuito de ECM Conexión eléctrica deficiente
P0522 - Nivel bajo de aceite o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso Sensor de presión de aceite El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Presión de aceite Circuito del sensor Conexión eléctrica deficiente
P0340 - Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)
P0123 - Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en corto Circuito del sensor de posición del acelerador Mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
P0700 DODGE - Malfuncionamiento del sistema de control del transeje
Causas posibles Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de la transmisión defectuoso (TCM)
P0443 DODGE - Circuito de control de purga EVAP
Posibles causas Emisión de evaporación defectuosa (EVAP) Electroválvula de purga Emisión de evaporación (EVAP) Electroválvula de purga El arnés de control está abierto o en cortocircuito Emisión de evaporación (EVAP) Circuito de control del solenoide de purga Conexión eléctrica deficiente
joshua de México hace 6 años
Tengo la misma falla, ya cambie, pila de gasolina, filtros, bujias, bobinas y hasta eliminé la valvula iac...todas las mañanas funciona bien, bastante fuerza en motor, pero se limita a 2000 rpm todo el tiempo... si alguno lo resuelve, no olviden compartir... saludos !
Juan de Venezuela hace 4 años
Pudo resolver la falla q era?
Jmregnault de Venezuela hace 6 meses
Buenas amigo si resolviste ese problema yo tengo uno que tiene ese mismo problema si me puedes ayudar te agradezco
Jose garcia de México hace 5 años
Tengo un problema con un neon 2005 aut. Solo corre a 30 millas y se empisa como a jalonear como que se limita se siente como que no entran los cambios
lerry prada de Venezuela hace 5 años
Sensor de leva está dañado
Jose garcia de México hace 5 años
Le pusieron un sensor de leva de otro neon que anda fucionando y sigue haciendo lo mismo
Erick Duvan 971 de México hace 5 años
Miren, yo tuve la misma falla se desacelera a 2000 RPM y tenía que apagarlo y prenderlo me fallaba seguido no duraba micho, lo lleve a talleres cambié bujías cables , sensor de temperatura, etc. Igual todos pensaban o piensan que es la bomba de gasolina pero no tiene sentido que se quede en 2000 RPM así que ami me funcionó y espero que uds también lo que hice fue drenar el agua del radiador y ponerle anticongelante ya preparado y hasta ahorita no me ha fallado, llevó 6meses con él y sin fallas por desaceleración gracias
Saludos desde Matamoros Tamaulipas
Para servirle Erick Duvan Martell
joshua de México hace 5 años
Mi problema era el sensor maf/map, ya sube a poco mas de 2000 rpm y las perdidas de fuerza desaparecieron, al principio lo que hice fue desconectarlo y con eso identifique el problema, si alguno sigue con falla de perdida de potencia, haga lo mismo, el motor batallará para quedarse encendido pero denle un acelerón por 5 secs y funcionará con normalidad. NOTA; si los problemas de potencia desaparecen no olviden reemplazar ese sensor, aunque el carro puede funcionar sin el es necesario para no forzar la computadora... Saludos
Fred Pulido de Venezuela hace 5 años
Saludos. El problema es de conector del sensor tps. Seguramente hay un cable con mal contacto. A mi me ocurrió en un neón 2006.
Juan de Venezuela hace 4 años
Quisiera saber si reparo esa falla o q era xq tengo un neón q tiene la misma falla ayudame
Juan de Venezuela hace 4 años
Pudo solucionar ya q presento la misma falla en mi neón 2006
Edward de México hace 3 años
¿alguien soluciono el problema?
Edward de México hace 3 años
Tengo el mismo problema el carro no pasa de las 2,000 rpm
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Erick Duvan 971 de México hace 3 años
Puedes probar lo que opinamos todo tiene sentido, si ya lo probaste como dice el colega escanealo pero dudo que aparezca. En mi caso solo fue por el cambio de agua a refrigerante y funcionó ya lleva dos años trabajando sin que el problema se presente. No mensione que le quite el termostato para que no se calentará tanto ya que dónde vivo hace mucha calor igual puedes quitárselo. Lleve a escanearlo fallando y me dieron las fallas, después fui cuando ya lo tenía trabajando bien y fueron las mismas fallas. Así que no creo o más que nada el escaneo no me ayudó. Yo pienso que tal vez el motor se proteje por sobrecalentamiento pero lo curioso que el incador del tablero funciona correctamente
Ruly de México hace un año
En qué consiste que con el agua falle y con el anticongelante no
No le veo sentido
Claudia de Venezuela hace un año
Hay momentos que el carro anda bien. Pero hay otro donde se le pega una falla q no pasa de 2000 y hace como q estuviera limitando acelero y no hace nada como q se ahogara. Lo apago y lo prendo y se le quita por un rato.
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Prende y se apaga

Chrysler Neon 1994 4puertas 2.0 7843 kms
Hola necesito ayuda tengo un carro neón 94 nacionalizado me anda fallando lo arranco por la mañana y arranca bien pero en unos 20 minutos se apaga y vuelve a encender o cuando voy en marcha se apaga y enciende rápido o solo se tarda unos 30 segundos y arranca me digiero q era el sensor posición de cigüeñal (ckp) se lo puse nuevo pero me iso el fondo otra falla se ahogaba y para arrancalo tenia q pisarla al acelerador asta q arranque le puse otro sensor del otro neon y sigue igual q hago el modelo del carro no aparece en el catagolo de l sensor ckp solo aparece 95-03 y me dicen q no puede ser 94
gero de México hace 9 años  
GE
4 casos 
Jonaa998 de México hace 9 años
Oye amigo ¿cuanto te costó el Sensor Cigüeñal?$
Carlos Magallanes de Venezuela hace 6 años
Tengo un neón 2001 sincrónico. El carro me prende pero se apaga. Solo se mantiene prendido cuando lo aceleró. Lo dejo de acelerar y se apaga. Que puede ser. Allí le dejo mi número si alguien me puede ayudar por favor 04248989257
Cato de México hace 5 años
Hace unos meses me paso lo mimso con el mio y era la valvula de iac revisala.
Marco de México hace 2 años
@CatoAlgún fusible o la válvula Iac directa sabes?
gero de México hace 9 años
450 pesos marca tonco
Jonaa998 de México hace 9 años
Gracias amigo, el mio también le falla el Sensor cigüeñal Prende bien cuando esta frío y ya a los 2 min se apaga y ya no prende asta que se enfríe prende de nuevo...
gero de México hace 9 años
El mio sigue teniendo la misma falla le compre el sensor nuevo pero siguio igual ese sensor se lo pase a un amigo y se lo puso a un estratus 96 q tenia parado y funciono bien
Yo compre otro de un neos q andaba funcionando y jalo 20 minutos bien y luego empezó con la misma falla
julio de México hace 9 años
Cambia los cables y el arnés tengo un stratus y me hacia algo similar a lo q dicen le cambie todo y nada hasta q checamos los arnés y los cables y santo remedio
gero de México hace 9 años
Ok julio pero ya los cheque los cables y si estaban pegados ya los correji amenos de q se aya pelado uno
julio de México hace 9 años
Los ves bien pero están tostados por dentro y el arnés del sensor si tienes fuga de aceite cai exactamente en el
Luis carlos de Venezuela hace 6 años
Tengo ese problema con mi Neón 2002 se apaga de manera intermitente Y no me arroga código de falla AYUDA QUE FALLA TAN MOLESTOSA SE APAGA EN MARCHA Y PRENDE DE NUEVO SIN NINGÚN PROBLEMA
Pokoyo de México hace 3 años
Hola buenas tardes quisiera saber si ya solucionaste tu problema y me gustaría que me compartieras tu experiencia y que era lo que tenía tu carro o que le cambiastes me sucede lo mismo con mi neon 2002 te lo agradecería muchas gracias
Nelson de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un neon 98 prende ruedo y se apaga se le va completamente la corriente y vuelve y le regresa y despues al rato hace lo mismo que puede ser eso es sincronico 04143482967 ese es mi numero le agrdesco su ayuda
Paula moroyoqui de México hace 4 años
Hola buenas tardes si me puede ayudar con el problema de mi carro es un neon 2005 fuimos y vinimos del centro nomás yegamos ya no quiso prender le daba ala llave si prendía pero se apagaba solo de un viaje que puede ser
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Mi bomba de gasolina manda mucha presion a los inyectores

Chrysler Neon 1998 4 puertas 1655 kms
Hola amigos! tengo un problema, yo le cambie la pila a la bomba de gasolina de mi neon 98 y a raíz de eso mi carro se esta apagando cuando tienen cierto rato rodando, lo lleve al mecánico para que le chequera la presión de gasolina y en el manómetro indica 95 libras de presión o algo así y el mecánico me dice que el carro se me esta ahogando por la exagerada presión que manda la bomba, porque la presión normal de esa bomba tiene que ser de 49 psi. Que ay de cierto en eso ustedes que son los expertos? gracias y salidos amigos.
Edwin de Venezuela hace 8 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo que debe de estar fallando es el regulador de presion de combustible. Efectivamente la presion estandar debe de estar en 50 psi
Casper de México hace 5 años
Sii mi neón tiene 60 psi de presión quiere decir que está alta??
Edwin de Venezuela hace 8 años
Hola amigo Ricardo! yo ya hice el cambio de regulador no he llevado el carro a chequear la presión de gasolina, pero con todo y eso el carro sigue igual con la misma falla! hoy voy a tratar de llevarlo y luego les cuento, porque también me dicen que le chequee el sensor de cigüeñal. Saludos y gracias por responder
Edwin de Venezuela hace 8 años
Lo escanee y y me arrojo estos códigos: P0743 - P0443 - si me pueden ayudar a descifrarlos por favor se los agradecería mucho.
rodrigo orellana de El Salvador hace 5 años
Hola amigo ahí estoy viendo el código p0743. Dice que es generado por una falla elctrica en el selenoide tcc
ricardo de México hace 8 años
P0743 embrague del convertidor de par (TCC) de solenoide Circuito eléctrico

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0743
Copyright OBD-Codes.com
ricardo de México hace 8 años
P0443 - Circuito de control de la válvula de control de emisiones por evaporación del sistema de purga

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0443
Copyright OBD-Codes.com
Edwin de Venezuela hace 8 años
Gracias pana Ricardo!! muy agradecido por la ayuda
yongli mavarez de Venezuela hace 8 años
Conpa tengo un neon iabese meprende las luis de serbisio isemeapaga en biaje ahora semeapago en biaje uno mequiere prender nole llega corriente ala bomba de gasolina itanpoco ala bobina llarebise todo los fusile estan bien los relai también estan bien
josin de España hace 8 años
Sensores de cigueñal y de árbol de levas uno de ellos es yongli
Jeisson Alexander Rodríguez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes alguien sabe de un almacén donde pueda comprar la. Pila para el neon 98 gracias
Estradi de México hace 5 años
Yo tengo un neon 99 y tengo una falla se apaga cuando pasó un tope o me para en el semáforo y ya lo escanearon y no arroja nada quién me puede ayudar
igor tovar de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un neon 2000 lx dejo de funcionar un inyector el primer cilindro después de rodar mas tiempo dejo de funcionar el número dos trato de prender el carro prende pero ya no tiene potencia y no acelera la falla es fuerte las cuarta bujías las pone negras
Frank de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo tengo un neón 2000 con esa misma falla pero a mi me dejó trabajar él primer cilindro junto con él primer inyertor me puedes ayudar en eso quisiera saber que tenía él tu yo
Sandyy de México hace 4 años
Hola buen día tengo un neon modelo 95 me urgen inyectores nuevos
edwin de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un neon 2002 y los inyecores no mandan casi nada de presión y por el cable del positivo al colocarlo con el positivo de la bateria me da lectura de corriente 12v
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Neon 2000 se jalonea cuando va andando SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 SE 200000 kms
Hola a todos, mi neon 2000 con 200 mil km se jalonea un poco al andar, es como que se corta un poco la gasolina sobre todo cuando acelero fuerte se ahoga por un segundo y despues continua acelerando bien. He notado que esto pasa mas aun cuando prendo el aire acondicionado. EL CARRO NO MARCA CODIGOS DE ERROR ni con llave ni scaneando con computadora. He cambiado TPS, Sensor de arbol y ciguenal con sus conectores, me checaron inyectores y funcionan bien (todos los sensores son MOPAR), dicen que tambien la presion de la bomba esta bien. Hoy cambie el filtro de gasolina que estaba un poco tapado, pero la falla sigue, se sigue cortando un poco la gasolina cuando voy acelerando. Espero me puedan ayudar.
Carlozdel de México hace 4 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en el multiple de admision
Joslea de México hace 4 años
Tengo un problema similar con mi neon 2000, el cual al escanear con la llave me marca el código de error P 0108 y presenta problemas en el arranque ya que se apaga de 3 a 4 veces hasta que logra encender ya en marcha y después de 5 minutos abajo de las 1000 Revoluciones tarda en salir aunque le ponga el acelerador a fondo no responde hasta dentro de un lapso de 4 a 8 segundos sale disparado, la semana pasada le limpie el sensor MAP pero está se me cayó y se llevó un fuerte golpe no sé si eso le pudo haber afectado al sensor, me serían de mucha ayuda sus comentarios Sr. Ricardo ya que usted es un experto en el Neon !!
ricardo de México hace 4 años
P0108 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0108_dodge.…

Consigue el sensor map original mopar
Joslea de México hace 4 años
Gracias sr. Ricardo, boy a conseguirlo y si el problema se arregla con eso subiré mis comentarios, Saludos !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlozdel)
Carlozdel de México hace 3 años
Habia un problema de sensor de Cigueñal, lo cambie y todo se soluciono, tambien cambie el conector. Pero el sensor era el dañado.
Roberto Carlos de Argentina hace 3 años
Hola buen día si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer. Tengo mí neón 1999 y prendo el aire o la calefacción y la correa empieza a quemar y ase un chillido
ricardo de México hace 3 años
Revisar el compresor se debe estar amarrando
Jaime de México hace un año
Tengo Dodge neon 2005 standard, arranca bien pero a recorrer se jalonea y tengo que desacelerar para minimizar el jaloneo en ocasiones corre muy bien, que podrá ser?
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Esdras de Venezuela hace un año
Tengo un neon 98... con la misma falla. Jalonea y mejora al desacelerar y acelerar de nuevo. En la fusiblera al lado del volante estaba flojo en nro 10. Tiene que ver con la alimentacion del encendido... de hecho quedo un poco derretido... pero al manipular el fusible con el carro encendido presenta la falla...
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Problemas cuando va en marcha... SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 Motor 2.0 223533 kms
Hola buen dia tengo un problema con mi dodge neon plymouth es año 2001 lo que pasa que cuando quiero arrancar rapido el carro se ahogaba y se apagaba en ocasiones ya limpie la admisión y andaba mucha tierra pegada, le cambie candelas y filtro de aire, a la hora de probarlo me funciono muy bien no tenia ningun problema, al siguiente dia que iba para mi trabajo comenzó a tener turbulencia y queriendo apagarse, cuando lo dejo en neutral el motor trabaja bien, al colocarlo en D y empiezo la marcha empieza la turbulencia y intenta apagarse y si lo acelero se apaga que podra ser,?? Necesito ayuda. !!!!
Erazo1995 de Honduras hace 7 años  
ER
14 respuestas 
Erazo1995 de Honduras hace 7 años
Aqui dejo una foto del vehiculo
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac , esta a la izquierda del filtro de aire ,puede estar sucia ,aplicale limpiador de carburador en spray , es la que regula las rpm para que no se apague el motor
Erazo1995 de Honduras hace 7 años
Acabo de limpiar la valvula iac, andaba sucia aparte de eso encontre 1 cable semi cortado, lo repare pero sigue la falla, cuando lo enciendo trabaja bien el motor, ya cuando voy en carretera el motor baja las revoluciones y sube esa falla es constante y no permite ir a gran velocidad, que mas puedo revisar. ?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map, esta a la izquierda en la admision, debe estar sucio tambien
Erazo1995 de Honduras hace 7 años
Hola Ricardo ya limpie el sensor map tenia mucho aceite, el fallon continua pero ya no es constante y tampoco se me apaga el carro a mejorado, pero a que se debera eso, que mas puedo hacer? Limpie todos los conectores de los sensores que tiene el motor pero sigue fallando solo que hoy es minimo. Que mas debo revisar o que solucion me daria usted?
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Erazo1995 de Honduras hace 7 años
Buen dia ricardo mira que mi carro empeoro ya no enciende, no tengo chispa en las candelas, encontre que el sensor camshaft que va en el arbol de levas estaba quebrado y repleto de aceite internamente, lo lleve donde un electrico y me dijo que por ese sensor no tengo chispa en el distribuidor porque seguramente se daño ese sensor, sera posible que por ese sensor no tenga chispa en el distribuidor??
ricardo de México hace 7 años
Definitivamente el sensor de arbol de levas hace que mande chispa la bobina a las bujias.
Erazo1995 de Honduras hace 7 años
Hola ricardo fijate que ya cambie el sensor y llega corriente al distribuidor pero aun no hay chispa solo me queda probar si el distribuidor esta malo, hare la prueba mañana y luego te explico que tal quedo o si resolvi el problema...!!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Erazo1995)
Erazo1995 de Honduras hace 7 años
Ya resolvi mi problema, era el arnes que estaba dañano, no era ningun sensor, ya repare el arnes y todo se soluciono.
Mauricio arellano de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un neon 2.0 2005. Mi problema es que al ir en carretera a velocidad constanten y meto neutral el carro se quede acelerado deja de acelerarse hasta que el auto esta completamenta parado se estabiliza a sus revoluciones normal es standard
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Mauricio arellano de México hace 3 años
Buenas tardes, ya se autoescaneo y aparacen falla de valvula iac y tps ya se cambiaron nuevas pero sigue con falla. Gracias
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que se le pusieron repuestos genericos que solucionan las fallas. Consiguelos originales mopar
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No desemboca con el acelerador a fondo

Chrysler Neon 1995  180000 kms
El problema comenzo cuando se fundio el fusible de 20 de gasolina, al momento lo repare, consegui otro de la misma capacidad y lo volvio a volar. Lo repare nuevamente. Por la noche cuando venia en carretera de repente bajo la velocidad con el acelerador a fondo de inmediante hice cambia a primer velocidad y no despegaba no se apago pero no jalaba presionando el clucth y acelerando lo puede despegar lo camine un rato asi e hice cambio a segunda camino un tramo y de nuevo bajo la velocidad. En el momento pense que era la bomba de gasolina, ya que pensamos que no la estaba inyectando al motor ya… Leer completa
EL GIGIO de México hace 8 años  
EL
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
EL GIGIO de México hace 8 años
No he resuelto mi problema. Hoy lo lleve a escanearlo y salio esto p0201 me dijeron que un inyector esta fallando, pudiera ser ya que los sintomas son como esto: Un motor con un ralenti inestable. Un motor con un rendimiento muy pobre (Puede fallar totalmente el inyector y perder asi un cilindro)
Aceleración pobre. Voy a llevarlo con un electrico para que cheque los polos. Y me salio un error con el sensor de oxigeno. Sigo escuchando explsiones en el motor podra ser otra cosa.
chaca de Alemania hace 8 años
No desemboca porque no es rio es un carro
EL GIGIO de México hace 8 años
Bueno aqui asi decimos, que no meda la potencia que debe de ser.
ezequiel de Venezuela hace 8 años
Amigo mio tuu problema del fusible de la bomba te lo puedo solucionar fácil comunícate conmigo +584142649990 no se donde te encuentras en en tengo la solución
christian de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Se le cambio la bomba, bobina, arnes se limpiaron inyectores, cambio de bujias, cables. Pero hace lo mismo, con velocidad como que se ahogara y pierde potencia ya pero sin ella se puede acelerar y no falla. Si lo apago se le quita la falla por 10 minutos y regresa la falla
El vic de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y lo pude solucionar
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Jose alfredo de México hace 5 años
Como boro los códigos por que estoy ha punto de venderlo ya le cambie todo lo relacionado y asta lo ajuste pero sigue la falla
carlos rojas de Colombia hace 8 años
Burnos dias. Tengo un problema de perdida de potencia neon 97 automatico sobre todo paea rebasar a otro vehiculo en marchas altas. Ya le cambie bomba de combstible y labe inyectores. Alguien que me colabore gracias.
Alejandro de México hace 4 años
Hola , tengo el mismo problema en mi neon 97 automático le falta potencia, quisiera saber si logro solucionar el problema ???
Robert pakala de México hace 7 años
Hola amigo, me gustaria saber si solucionaste tu problema al 100‰ ya que mi neon tiene exacticimamente el mismo problema y me esta volviendo loco, les agradecería me pudieran ayudar
Salu2
Manuel Rizo de Venezuela hace 7 años
Quien puede ayudarme con esta falla que tengo con mi neon año 1997, les explico el carro se me apagaba cuando iva en carretera se apagaba solo y cuando le daba a encender tardaba en prender lo dejaba unos minutos que se enfriara y luego podía continuar pero al rodar unos minutos volvia la falla le cambie la pila de la bomba de gasolina porque dejo de enviar gasolina a los inyectores se probo la presion y enviaba 40 PSI, se cambio por una que envía 110 PSI, la falla se elimino ahora no se apaga de repente, ahora es que al rodar cierto tiempo y el carro esta caliente las revoluciones empiezan a bajar hasta llegar a 500 rpm y luego se apaga con esta falla te permite orillarte y no quedar atravesado en las vías lo dejas que se enfríe y luego anda normal pero al rodar unos kilómetros vuelve la falla, lo lleve a que lo escaneara y me arrojo el codigo del sensor del arbol de leva se cambió por uno marca MOPAR pero continua la falla cuando lo llevo al mecanico no me arroja ningun codigo de falla que puede estar ocurriendo por favor ayudenme. Mi correo es [email protected]
ricardo de México hace 7 años
Revisa el cableado electrico,con el tiempo y la humedad se sulfatan ocasionando esas fallas
antonio de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es un cable del ramal, chequea los cables del sensor de cigueñal, o destapa el tablero y ve q los cables esten bien, a mi me pasaba igual, y era un cable del aire
yassid de Venezuela hace 7 años
Mire el relay(relevador) de la bomba de gasolina hay que cambiarlo. Es como las bobinas se calientan y no funcionan. Al lado de la bateria hay una caja negra dentro hay ocho. Es el segundo de izquierd a derecha en la línea superior.
MAIKELNEON de Venezuela hace 6 años
Tuve una falla semejante y era el filtro regulador de la bomba,
Miguel Ángel de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema y nadie le encontraba sentido ala falla asta que lo yeve con un eléctrico caro pero seguro y lo que tenía era que el cableado del sensor del sijueñal y árbol de levas estaban recalentada y los ISO de nuevo el arnés y listo sería fallas
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No llega gasolina SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2006  161500 kms
Buenas tardes, iba en la autopista y de pronto el carro se ahogo encendió la luz del aceite y dejó de llegarle gasolina, e incluso trate de encenderlo empujado y nada, al pasar la llave el carro hace todo su sistema normal para encender pero la bomba de la gasolina no arranca, 2 mecanicos me dijeron que eso es la pila de la bomba de la gasolina pero quiero consultarlo por aquí a ver si alguien me puede validar esa opinión. Saludos.
RLD BRRS de Venezuela hace 7 años  
RL
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Observa sí está prendido el punto rojo a la derecha del tablero,si es afirmativo se activó el inmovilizador y deja de inyectar gasolina. Prueba con el duplicado de la llave.
RLD BRRS de Venezuela hace 7 años
Negativo, no enciende ninguna luz...como indiqué, al momento de girar la llave el realiza su procedimiento normal pero no manda la bomba de gasolina, de igual manera probé con el duplicado y pasa lo mismo.
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según RLD BRRS)
RLD BRRS de Venezuela hace 7 años
Amigo el problema fue resuelto y era lo que me dijeron los otros mecanicos, o sea la pila de la bomba de la gasolina, se la cambie y problema resuelto
roxa de México hace 7 años
Mi carro topo en una bajada y se apago, prende pero no arranca y prende un circulo rojo que hago
ricardo de México hace 7 años
Prueba con el duplicado y autoescanealo con la llave.
roxa de México hace 7 años
Como lo autoescaneo ya le cambiaron el arrancador pero ahora me dicen q es la pila, pero mi carro sii prende las luces los vidrios electricos y asi y sigue estandk el punto rojo, aunk la calron con otra pila y si jalo
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento de autoescaneo esta en el 3er. Comentario.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Chequea la fusilera verifica el de la bomba de gasolina que no este quemado el fusible
RLD BRRS de Venezuela hace 7 años
Ya probé cambiando los fusibles y relex pero nada
Horacio de México hace 7 años
Buenas noches, mi problema es que mi carro neon traía la pila dañada ya que cuando le dejaba encendida las luces por unos 3 minutos el carro ya no arrancaba por lo que le tenia que pasar corriente para que encendiera y lo que hice fue comprarle una pila nueva pero cuando la puse y le di marcha el carro hiso como una especie de corto y se quemaron los cables que van de la batería al arranque del carro y me dice un eléctrico que la marcha se fue a tierra por que no tiene corriente. Mi duda es que si este corto no causaría daño mas serios a la instalación por que el carro cuando le abro la llave si me marca todo pero no da marcha ni hace a encender.
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Pasé sobre charco profundo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 Standar 105000 kms
En trayecto al trabajo. Pase por un charco, es temporada de lluvias torrenciales. Y al termino, el auto empezó como ahogarse. Si trataba de acelerar, bajaban las revoluciones con riesgo de apagarse. Finalmente, cuando lo apague e intente encenderlo. Ya no quiso. Solo da marcha pero no arranca. Que debo hacer?
Valentin de México hace 9 años  
VA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentin)
Papichulo de México hace 9 años
Se mojo el sensor del cigueñal,secalo o cambialo
Valentin de México hace 9 años
Gracias! Lo tomare en cuenta. Lo voy a hacer.
Saludos!!!!
Valentin de México hace 9 años
Y ya luego les cuento.
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Mi neon no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 LE 345000 kms
Buenas mi gente soy nuevo por aca. Tengo un problema con mi neon desde hace 3 dias. El carro prende de toque en frio y en caliente y no tiembla nada, pero no tiene nada de fuerza, por momentos cuando acelero siento que quiere correr pero se siente como ahogado. Me atrevo a decir que con el acelerador a fondo no pasa de 30 km/h y luego de soltar el acelerador se pone como que quiere apagarse y al cabo de unos segundos se estabiliza de nuevo. Les agradezco su ayuda por favor.
joserafael de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
joserafael de Venezuela hace 8 años
Amigo Ricardo,de hecho yo tengo un escaner y no me arroja ningun codigo. Ayer saque la flauta de los inyectores y vi que los orings estaban rotos, se los cambie y el carro habia quedado muy bien, pero luego al rato volvio el mismo problema. Y no le he cambiado el filtro a la bomba. Que crees que pueda estar pasando con mi neon amigo? Es automatico
Guille de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo; anda a tirones y se para el motor cuando frenas en un semaforo, favor amigos alguien que sepa algo por favor,
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar muy sucio el sedazo del la bomba ,al no abastecer gasolina suficiente ocasiona ese problema.
Guille de Chile hace 8 años
Ricardo, y como se limpia? Es complicado hacerlo para alguien que no sabe de mecanica? O debe hacerlo un mecanico especialista? Gracias!!
ricardo de México hace 8 años
Hay que bajar el tanque para desmontar la bomba de gasolina y cambiar el sedazo de preferencia, es mejor la ayuda de un mecanico
joserafael de Venezuela hace 8 años
Los 4 cilindros estan trabajando, hay chispa en los 4 cables de las bujias, el carro prende de toque y no tiembla. El problema es que no tiene nada de fuerza ni potencia. Como dije anteriormente con el acelerador a fondo creo que no debe pasar los 30-40km/h. Ayuda por favor
joserafael de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Hoy estuve revisando y el multiple tenia un pozo de aceite y el carro me venia consumiento aceite considerablemente pero no me moja las bujias para decir que era anillos, saque la valvula pcv y la manguera y tenian aceite. Uds creen que esto puede estar afectando la potencia de mi neon?
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la pcv y lavar antes la manguera y la garganta de aceleracion con limpiador de carburador en spray. Si el filtro de aire tiene aceite tambien hay que cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según joserafael)
joserafael de Venezuela hace 8 años
De nuevo por aqui... Les cuento que me revisaron el carro ayer y los sensores estaban bien, dan el voltaje correcto, le faltaba un cable tierra, se lo colocaron y el carro mejoro considerablemente, tambien le pusieron la guaya de la sobre marcha a la caja que no la tenia y el carro quedo fino con fuerza. Hoy amanecio fino pero luego de un rato rodando le comenzo la misma falla nuevamente, revise y todo esta en su lugar. Ya no encuentro que hacer con este carrito pana...
joserafael de Venezuela hace 8 años
Otra cosa es que les comento es que el carro esta poniendo las bujias negras de gasolina demasiado rapido. El electromecanico especialista en neon me dice que el map esta trabajando fino, midio la bomba de gasolina y fino, inyectores mandan como es... Entonces el deduce que es el filtro regulador o ya seria la computadora. Que opinan?
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
joserafael de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermano. Les escribo para ir contandoles lo que ha pasado con mi neon... Bueno despues de tanto revisar y revisar, le mande a limpiar los inyectores, le baje el filtro regulador, lo limpie con gasolina y le salio una especie de tierra ligada con gasolina, ok lo monte y el carro volvio a ser el mismo de antes, tiene fuerza. Pero ahora tiene un cascabeleo en minimo (no siempre), en lo q piso el acelerador se le quita. EL cuerpo de aceleracion esta impecable. Que podria estar pasando ahora? Ya mi neon tiene fuerza pero ahora presenta un cascabeleo o tira a apagarse estando en minimo. Que sera?
ricardo de México hace 8 años
El cascabeleo lo ocasiona la gasolina de bajo octanaje, filtro de aire sucio, bujias gastadas o mal calibradas y el calientamiento irregular del motor ,por mal funcionamiento del sistema de enfriamiento o lubricacion.
Simon de Venezuela hace 2 años
Buenas,Tengo un problema con mi neon 1997 automatico 4 puertas. El carro prende de toque pero no tiene nada de fuerza al desplazar, por momentos cuando acelero siento que quiere correr pero se siente como ahogado. Con el acelerador a fondo no pasa de 30 km/h y luego de soltar el acelerador trata de apagarse, al cabo de unos segundos se estabiliza de nuevo. Quiero recalcar que el carro tiene compresion, se le limpiaron los inyectores y ductos de gasolina, se limpio el cuerpo de aceleracion, se le colocaron bujias nuevas y se coloco orrines nuevos a la valvula IAC. Quedo atento a su respuesta, les agradezco su ayuda por favor
ricardo de México hace 2 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo ?
isantos de Venezuela hace un año
Mi carro la bujia esta buena, los cables estan buenos, los inyestores estan buenos pero no funciona un cilindro del motor
isantos de Venezuela hace un año
Es un Neon automatico 2002
ricardo de México hace un año
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Falla de combuccion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 2.0 300 kms
Quien me puede ayudar mi neón 98 automático cuando voy a 80k empieza a ser combuccion a HACER disparos como ahogado y empieza a bajar la marcha le quitó el pies al aceleración y vuelve a agarrar velocidad y enpieza la falla de nuevo ya le hice lo siguiente limpieza de inyectores baje el tanque limpie los filtros la bomba medio presión de la bomba de gasolina y se mantiene en 50L parado rodando y con la falla le cambié la bobina igual los cables de bujías igual saque el ramal del motor cable por cable igual me an dicho que puede se la suichera pero ya me tienen loco quien me puede ayudar por favor un conseje de corazón gracias hermanos
Randall de Venezuela hace 5 años  
RA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Randall)
ricardo de México hace 5 años
Puede estar fuera de tiempo la correa de distribucion
Randall de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano voy a cambiar la correa del tiempo a ver gracias
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, puede esta fuera de tiempo el motor, y en otro caso el sensor de posición de cigüeñal. Sucio o el cable fracturado en la base del mismo sensor y en caso que sea de conector revisa los terminales del mismo, me paso algo similar hace un par de años y era mala conexión de ese sensor, revisa y cuentame como te fue
Randall de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano voy a revisar eso gracias
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El carro no sube de 2500 rpm se tarda para encender. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2006 4 Puertas 1.8 250000 kms
Tengo un Neon años 2006 Sincronico. El problema es el siguiente, en un principio cuando tuve el carro por necedad propia le mande a lavar el motor, luego del servicio cuando arranco noto que se ahoga al llegar a 2500 rpm le doy al acelerador pero ni modo no hace nada simplemente tengo que cambiar la marcha. Eh revisado varios sensores de aceleracion entre otras cosas como mangueras de aire y el carro sigue con la falla OJO No le eh metido scanner. Pero tengo esa duda quien me pueda ayudar [email protected] 0424-615-4411 (VENEZUELA). Todo comentario sera tomado en pruebas.
Jesus Guidici de Venezuela hace 9 años  
JE
3 respuestas 
julio de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismito problema e revisado todo y nada si tambn me podrian ayudar no pasa de 2500 rpm el mio es automatico
raymon de México hace 9 años
Cambia el distribuidor y luego comenta
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Guidici)
Jesus Guidici de Venezuela hace 8 años
Amigos, problema solucionado, Cambie ambos sensores, cigueñal y levas junto con el sensor map y listo carro nuevo, les recomiendo al hacer este trabajo revisar el escaner para descartar otro tipo de fallas.
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Problemas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000  170000 kms
Buen dia Ricardo tengo un neon 2000 al acelerar como que se ahoga y no desarrolla ya mas adelante corre bien hasta que vuelvo a detenerme me hace lo mismo, haber si me puedes ayudar ya limpie varios sensores pero aun me hace lo mismo y cuando prendo el aire es mas notorio la falla
ricardo de México hace 6 años  
RI
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio, se debe cambiar cada 90,000 km.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio y hasta la bomba es nueva pero lo que note que prendo el aire y es cuando se jalonea demasiado al acelerar si lo apago parece que corre normal trae una falla minima casi ni se siente
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,puede estar sucio o defectuoso
ricardo de México hace 6 años
Ok hoy reviso el map y lo que me llama la atencion es que cuando prendo el aire en un arranque se jalonea con el aire apagado parece que no lo hace o no es muy notorio
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de México hace 6 años
Ya salio el problema eran cables estaban ya muy viejos y partidos
Claudio 521 de Venezuela hace 3 años
Disculpa que cable era
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Aceleración

Chrysler Neon 2000 4puertas estándar motor 2.0 16 válvulas  200000 kms
Ya había comentado este problema pero he notado que mi carro lo dejó un día sin trabajar por equis razón y al volver a trabajarlo cuando voy al trabajo que me queda a unos cuarenta minutos de mi casa todo anda normal pero ya pasando de dos a tres días que lo agarró continuamente empieza a fallar el acelerador no responde cuando lleva una media hora de trabajo se ahoga pierde potencia no puedo rebazar me paro y lo apagó y y lo vuelvo a prender otravez ala normalidad pasando cinco minutos de trabajo empieza a perder potencia otra vez no acelera se ahoga no se apaga pero no responde el acelerador ya lo auto escanie no me arroja ningún código o falla me podrían ayudar por favor
Ismael marban de México hace 9 años  
IS
9 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Hay que limpiar la garganta de aceleracion ,quiero pensar que esta afinado con bujias buenas,filtro de aire limpio ,que ya se le cambio el sedazo a la bomba de gasolina que hay que cambiarlo +- cada 80,000 KM.
ANDRES GUARDADO de México hace 7 años
Las valvulas iac de mopar para neon se tienen que calibrar o se instalan y el carro funciona bien desde el principio
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión fe la iac. Si esta bien. Hay que cambiarla.la original mopar no requiere ajustar
Ismael marban de México hace 9 años
De hecho le hice la afinación ace como tres meses apenas le limpiaron la garganta de aceleración y lo de el sedazo de la bomba de gasolina no creó ese como es como lo compró me podría explicar. El mecánico que lo checo dice que es la bomba de gasolina pero yo no creó porque si prende al llavaso pero después de que calienta me hace ese problema
ricardo de México hace 9 años
El sedazo es una malla de microfibra que va en la succion de la bomba de gasolina sirve para evitar que pasen impurezas a la bomba y al sistema de inyeccion. Para cambiarla hay que bajar el tanque de gasolina para sacar la bomba y cambiarlo. Muchas fallas de inyeccion se evitan cambiarlo oportunamente, ya que no lleva otro filtro de gasolina externo.
Ismael marban de México hace 9 años
Ok gracias por tu ayuda
BEBECONET de Venezuela hace 8 años
Logro resolver su problema ya que tengo exactamente lo mismo
Ismael marban de México hace 8 años
No aun no. E resuelto mi problema le hice servicio y aun sigue haciendo lo mismo
Ary G. de México hace 6 años
Le pasa lo mismo a mi neon automatico 2001 y lo autoescaneo y primero arrojaba muchos codigos le limpie los polos de la bateria q traia sucios lo resetie y solo arroja el codigo 1684 q podra ser
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Falla al acelerar y bota humo negro SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997  250380 kms
Buenas tardes ricardo necesito tu ayuda por fa, tengo un neon 97 automatico el carro enciende con mucho retardo al hacerlo tiene una marcha minima muy inesteble y bota humo negro, cuando voy en la via el carro no acelera se ahoga y se apaga y otra cosa es que el fusible de la bomba se calienta mucho y se derrite. Que puede ser esta falla que me tiene loco ayudaaaa. !!!! :(
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el conector de la bomba de gasolina puede estar falseando o esta consumiendo mas corriente de lo normal y hay que cambiarla
Onix de Venezuela hace 7 años
Cambiar la bombla completa?? Hoy lo escanie y me dio los siguientes codigos P0123 y P0117
ricardo de México hace 7 años
P0123 CHRYSLER - Sensor de Posición del Acelerador / Posición del Acelerador Circuito del Pedal Entrada Alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0123_chrysl…
Solucionado
Mejor respuesta (según Onix)
ricardo de México hace 7 años
P0117 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor bajo 0 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o cortocircuitado Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0117_chrysl…
Onix de Venezuela hace 7 años
Ok voy a revisar el tps y el sensor de temperatura. Que pruebas le podria hacer yo mismo para saber si el tps esta bueno?
Elias Guarique de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi neón echa mucho humo negro y revienta el fusible de la bomba de gasolina ya no se que hacerle
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Falla pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 2.0 225 kms
Mi neon , le mande a reparar el motor , la caja , la direccion , incluso todo andaba bien y de pronto comenzo a ahogarse , cambie filtro regulador , pila de gasolina , bobina , cables de bujias , mantenimiento alternador, sensor tps , limpieza de inyectores, y el carro acelera bien pero en ocasiones tiende a ahogarse , lo autoescanie , y el error es 44 , que pudiese ser lo que ocasiona esta falla ? sera electricidad ?
gibson de Venezuela hace 7 años  
GI
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
Solucionado
Mejor respuesta (según gibson)
gibson de Venezuela hace 7 años
La falla eran los inyectores que estaban deficientes
Neftali de Chile hace 7 años
Como lo reparaste Gibson ?es que tengo el mismo problema con un stratus.
gibson de Venezuela hace 7 años
Probé con una computadora y no se le quito con todo y eran los inyectores y sensor map que producían la falla
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Mi neon arranca bien en frio pero no despues SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1996 4 puertas 207000 kms
Les comento,mi neon al arrancarlo por primera vez a la mañana arranca perfecto,pero despues no ,se ahoga,lo fondeo y arranca y anda perfecto,lo paro y lo mismo. Cambie la bomba de combustible completa,el filtro e inyectores y hace siempre asi. Marca 12-22-32-55. Gracias
Gera de Argentina hace 8 años  
GE
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
ricardo de México hace 8 años
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
Lizzethe de México hace 8 años
Hola buen días alguien que me diga xk mi crhysler neón 95 al andar caminando de repente se apaga y no quiere prender asta después de un rato vuelve a prender me dijeron k es un sensor que anda fallando xk no manda corriente al cigüeñal??
marcos de Argentina hace 8 años
Puede ser cualquier sensor q produzca eso, los principales son: de cigueñal, arbol de levas, y el d mariposa d aceleracion, si no tuviera corriente directamente no arranca, si esos sensores no tuvieran su voltaje que es d 8 vol para el d cigueñal y arbol d levas, y d 5 para el d mariposa d aceleracion lo que debes ver es si mandan señal esos sensores, el d cigueñal manda la señal al pin 32 d la ecu( conector negro) y el d arbol d levas al 33, en google esta el diagrama del neon, en esos pines debes d verificar que tengan una caida y subida d voltaje, d 0,4 a 5 vol positivos!!!
trueke de México hace 8 años
Hola tengo un problema con mi neón 96 prende bien y al dar unos 5 minutos se apaga y ccuando se va a apagar se siente como cuando se acaba la gasolina y al poco tiempo prende
Solucionado
Mejor respuesta (según Gera)
Gera de Argentina hace 8 años
Hola,te comento que mi problema era el sensor de temperatura(al estar roto hace fallar la inyeccion)lo cambie y anda perfecto. Creo que tu problema es la bomba de nafta en corto. Si es la bomba no te marca falla en el tablero,vuelve a arrancar despues de un rato porque se enfria...suerte
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Revoluciones bajan con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 4 puertas RT 2.0L 16V  280000 kms
Hola. Necesito ayuda. Es uno de los pocos problemas que le quedan a mi Neon 98 automático. Cuando enciendo el aire acondicionado, las rmp bajan a 500 y corcobea, después suben, con el aire encendido y pongo reversa o Drive las RPM bajan bastante hasta menos de 500 corcobea, después se normalizan por debajo de 900. Me ha pasado que en una frenanda, en tráfico, con el aire encendido las RPM se van al piso el carro se me ha apagado. Que puede ser amigos? Ya cambié el map y persiste. No sé si es un manguera de aire, o de vacío, porque se siente como si se ahogara, pero eso me tiene loco. No puedo disfrutar del aire por la falla. Vino un amigo con su neon y encendió el aire, metió velocidades y apenas se modifica las rpm. Ayuda para solucionar mi problema. Gracias.
worker050 de Venezuela hace 4 años  
WO
1 caso 
worker050 de Venezuela hace 4 años
Ayudaaaaa con problema por favor.
Solucionado
Mejor respuesta (según worker050)
worker050 de Venezuela hace 4 años
Cambie la IAC y las mangueras de vacío y listo
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Mi Neón avienta explosiones y no responde

Chrysler Neon 2001 4 puertas full 2.0 16 válvulas 180000 kms
Cuando esta frio el carro anda normal , pero despues de cuando la temperatura sube del cuarto ,cuando le pisas a fondo para revasar como que se ahoga y ademas se escuchan explosiones por el escape , también en subidas no responde aunque lleves el pedal a fondo, ya le cambie bomba de gasolina y filtro de gasolina, bujias , aceite y filtro. La caja tambien se arreglo.
Edgard BM de México hace 5 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Edgard BM de México hace 5 años
Ya lo hice me salio el código:
P0601 y P1281 no se que significan
ricardo de México hace 5 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de potencia

P0601 CHRYSLER Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
lisgam de Venezuela hace 5 años
Yo tenia el mismo problema...se jaloneaba y tironeaba... y mi mecanico desarmo todos los cables de la bteria y limpio bien los terminales y acento bien la tierra y ya... una semana sin problemas de ese tipo... me traia loca... ya se hbia revisado. Bomba de gasolina. Filtros inyectores. Sensor de levs. Sensor tps. Iac. Se habian limpiado todos los conectores electricos. En fin se habia hecho de todo... a Dios Gracia q mi mecanico no es de los q mandan a comprar nada sin antes descartar sino estuvkera arruinada!!!
ricardo de México hace 5 años
P1281 CHRYSLER - El motor está frío demasiado tiempo 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1281_chrysl…
Edgard BM de México hace 5 años
Voy a checarlo y tendre novedades de ante mano gracias y saludos cordiales.
Fabio de Venezuela hace un año
Mi neon no quiere prende tenia 5 años parado le arregle los cables y le hice el motor pero me hace explosiones y de repente se activan los relay solo y envía chispa como si estuviera girando el motor
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Se tironea el carro SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 cilindros, motor 2.0, automatico 194500 kms
Buen dia hermanos ahora traigo otra bronca con mi carrito neon, la aceleracion esta muy inestable en cualquier tipo de velocidad, lo quiero acelerar y no puede como que se ahoga y se me mata, al pasar el rato se enfria y funciona bien en carro no se a que se deba, por ahi escuche que posiblemente sea la bomba de la gasolina pero no se. No se si ya se le deba hacer algun cambio o algun mantenimiento ya que el carro trae casi 195000 km y me ha arrojado los siguientes codigos: P1281 y P1391 a ver si me pueden ayudar con eso... Richard!
CHAN de México hace 8 años  
CH
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P1281 CHRYSLER - el motor está frío demasiado largo

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Posibles causas
- Nivel del refrigerante del motor es demasiado baja
- Termostato defectuoso

Read more: http://www.autocodes.com/p1281_chrysle…
Ya se le cambio el anticongelante , se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso. Si consigues el rojo mca. Peak mejor.
Solucionado
Mejor respuesta (según CHAN)
ricardo de México hace 8 años
P1391 CHRYSLER - CMP o CKP señal intermitente Condición

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Posibles causas
- Correa dentada o cadena estiran o se saltaron
- sensor defectuoso del árbol de levas de posición (CMP)
- Posición del árbol de levas (CMP) de mazo del sensor está abierto o en corto
- circuito del árbol de levas Posición mala conexión eléctrica (CMP) del sensor.
Read more: http://www.autocodes.com/p1391_chrysle…
Ya se le cambio el sensor del arbol de levas ? se debe cambiar a los 160,000 KM.
CHAN de México hace 8 años
Efectivamente mi Richard tu no me fallas, la bronca era en el CKP no se a cual sensor se refiera, creo era el del cigüeñal, pero ese fue el que me cambiaron y ya tengo casi la semana despues de ello y mi vehiculo ya no fallo. Muchas GRacias por tu gran ayuda hermano te lo agradezco.
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Me marca el codigo P0171. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0l Man 236589 kms
Cuando voy en subida, pierde potencia, luego cuando lo voy a encender de nuevo cuesta. Parece que estubiese como ahogado.
argenis48 de Venezuela hace 10 meses  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según argenis48)
ricardo de México hace 10 meses
Código P0171 Causas posibles Filtro de aire sucio o restringido Sensor de flujo de aire masivo (MAF) sucio o defectuoso Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape Contaminación de combustible Inyectores de combustible defectuosos u obstruidos Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Presión de combustible baja Fugas en la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV) Lecturas inexactas de temperatura de control del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171
argenis48 de Venezuela hace 10 meses
Creo que es el múltiple de escape tiene dos pequeñas grietas tengo que mandarlo a soldar para ver si era eso a y también tenía flojo los tornillos del multiple
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No desvoca en segunda y se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 Rt 150000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi neon 98 rt ace casi un mes mi carro empezó a fallar. Prende ala primera,al acelerar a fondo pero el carro parado y es como si se ahogara o faltara gasolina, voy en premera sin problma cambio a segunda y escuando falla es Como si le faltara gasolina (le cambie bomba de gasolina, lave inyectores ) y aun asi sigue la falla, compre valvula yac porque pense que estaba mal y aun asi sigue igual, ya lave sensor map no mejora. Ya cheke bujias y cables. Y abeses cuando freno se apaga lo echo andar y prende ala primera.
Luis morgado de México hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis morgado)
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de arbol de levas
Luis morgado de México hace 6 años
Gracias lo checare te lo agradezco
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Motor se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 puertas, motor 2.0 179280 kms
Hola Buenos dias, tengo un Neon1997 que al estar en alto en algun semaforo y empezar marcha aveces parece que se ahoga y si dejo de acelerar o pongo en neutral se recupera el motor y sigue, otra es que para dar vuelta a la izquierda hace lo mismo pero si regreso el volante igual se recupera, el electrico que lo reviso no pudo encontrar el problema, dejo de hacerlo por un buen tiempo pero cuando le hicieron el servicio al motor empezo de nuevo, que podria ser? les agradezco su ayuda...
Mike de México hace 8 años  
MI
2 respuestas 
sxtanislav de Venezuela hace 8 años
Saludos, hace tiempo tuve un neon 1995, era importado de Mexico. Me sucedía que al girar a la izquierda se apagaba y al regresar la dirección se encendía de nuevo, solo, es decir, era como si cortara la electricidad y de repente volviera... Siempre me pareció una falla loca y hasta el momento nunca supe de alguien que le sucediera algo igual o similar... Ahora bien, para aquel entonces visite un monton de electricistas y talleres y nunca acertaron ni en inspección ni con escaneo, esa vez cambie sensor de levas, sensor tps, válvula IAC, sensor MAP y el carro continuaba igual, hasta que un día limpiando el motor me di cuenta que uno de los cables del sensor MAP parecía partido, y le coloque los tres cables nuevos, en toda la extension del ramal y esa fue la solución, el carro quedo bien y la falla as nunca se presento. Espero mi experiencia te ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
Mike de México hace 8 años
Interesante respuesta sxtanislav, ya que estaba por hacer el remplazo del sensor de levas y el sensor MAP, le dare una checada mas a fondo al cableado del sensor MAP, muchas gracias espero esto sirva para solucionar el problema, muchas gracias.
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Radiador hierve agua, la 3ra velocidad entra inmediata mente

Chrysler Neon 2000 LE 117000 kms
Le cambiaron soportes de motor , pero al salir , entra la primera , segunda, e inmediatamente entra la 3ra y si aceleras se ahoga , ,, al frenar se queda en 3ra velocidad y cascabelea , como es automático lo paso manualmente a segunda para que no se apague , que me recomiendan hacer???
Leopoldo de México hace 8 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento ,bomba de agua, termostato, sensor de temperatura, radiador y mangueras para ver porque hierve el radiador. Cuando se resuelva el calentamiento y funcione bien el motor , se ve si la transmision tiene algun problema.
Leopoldo de México hace 8 años
Ya quedo listo lo del radiador estaba dañada una manguera y el sensor , ahora solo el problema es que cuando se voy en 3ra velocidad y freno o disminuyo la velocidad , ahi se queda la 3ra no se baja y empieza a cascabelear , manualmente lo bajo a 2da con la palanca para que no se apague. el carro es automatico, que me recomiendan hacer??
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?
Leopoldo de México hace 8 años
No , dejame hacer esos cambios, les comento, gracias
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La presión de gasolina esta baja

Chrysler Neon 1997 2.0 350000 kms
Mi neon tiene la presión de gasolina en 30 psi y sale mucho olor a mala combustión y no tiene mucha fuerza al acelerarlo busca de ahogarse y para andar hay que ir pisando el acelerador muy poco a poco
Nain de Venezuela hace 8 años  
NA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando midas la presion de combustible ,desconectas la manguera de retorno al tanque y lo tapas si no sube la presion ,el regulador esta malo.
Elpepo de Venezuela hace 8 años
Pero es que el neón 98 no tiene mangura de retorno de combustible
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No agarra primera velocidad

Chrysler Neon 1998 4 puertas 93000 kms
Buenas, tengo un neon 98 y resulta que tiene dos problemas. El primero de ellos es que cuando lo empiezo a mover, me doy cuenta que trabaja como ahogado, pero hoy me di cuenta que es que no agarra la primera velocidad. Lo trate de andar en 1 y no se mueve, es como si le hubiera puesto el freno y en D se mueve pero porque empieza de una vez con la 2da velocidad. A que puede deberse esto?

Lo segundo es que el carro de repente cuando esta andando, se apaga. Le he cambiado bujoas, inyectores, bomba de gasolina, bobina de las bujias y nada no se le quita. Me paro en un semáforo y las revoluciones suben y bajan hasta que se apaga, luego le cuesta arrancar hasta que enciende de nuevo y se comporta como si no hubiera pasado nada. A que puede deberse esto?
Thomas de Venezuela hace 4 años  
TH
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa la valvula iac es la que controla las rpm del motor. Si no mejora consiguela original mopar
Thomas de Venezuela hace 4 años
Ok hare eso, y que será lo de la primera velocidad que queda trancada?
ricardo de México hace 4 años
Las rpm del motor controlan la caja de velocidades velocidades
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si trabaja la Reversa normal no debe de Fallar en la 1era porque trabajan con el mismo planetario ,solo que en Reversa aplica presion en un acumulador que hace que una banda ,la de reversa frene el tambor mietras trabaja el cambio de Baja o la 1 y cuando lo arranca en D al empezar a moverse inicia en primera y a las 10 o 15 mph hace un cambio que es la 2da y alas 35 o 45 mph hace el ultimo cambio que es 3ra o D y en esa velocidad ya debe de desarrollar las millas que marca el velocimetro ,y si fuera Over Drive que es D pero dentro de un circulo a las 55 o 60 mph haria la 4a o el Overdrive " Directa" Si alas 45 mph siente que el motor se siente muy forzado entonces si hay algo mal y se puede dar cuenta si en D va a 45 millas y suelta el acelerador no debe de notarse ningun cambio debe de seguir avanzando normal como si fuera en cambio ,pero si a esa velocidad al soltar el acelerador de siente como que se frena en vez de seguir es porque va en 2da y no está entrando la tercera podria ser el ajuste del cable o varilla del Revasador o si es electronica entonces seria el (Selenoide) De 3ra espero me pueda entender porque me esforcé mucho solo para que lo entendiera y no lo copie de ninguna pagina y puede ir a cualquier pagina certificada y puede comprobarlo puede ser que haya un poco de diferencia en las especificaciones de las Mph. Pero estan dentro del rango es cuestion de variacion en ajustes o modelos de los autos ,No se crea es broma lo del esfuerzo lo hago con gusto tal vez ud. Ya lo resolvio pero en el futuro puede servir a alguien que lo este buscando y eso seria bueno para que no haya sido en vano ahora si el esfuerzo !
Thomas de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por responder y por el esfuerzo. La reversa trabaja normal, ahi no hay problema, pero como usted comenta cuando esta por 45km/h y quito el acelerador, se siente como si se frenara un poco. Ademas, el carro tiene D, 2 y 1 cuando lo pongo en 1, el carro no se mueve para nada cuando aprieto el acelerador, como si tuviera el pedal del freno colocado, pero cuando lo pongo en D el carro avanza pero como ahogado, es como si empezara la marcha en 2da.
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Falla de sistema electrico

Chrysler Neon 1997 4 pueras 2.0 560000 kms
Buenas tengo un neon del 97 automatico, empezo con una falla que no pasa de 2mil rpm se ahoga hace explosiones cuando lo acelero como que no trabajara un inyector la cableria se la mande a restaurar, pero sigue igual le cambien la tps, la iac y no regula la iac, tarda para prender, primero el inyector 4 no manda gasolina lo puentie del 1 y trabajo unos dias pero despues se volvio a fallar todo el carro, tiembla y jalonea mucho quien me ayuda
eduar de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor del arbol de levas , revisa el arnes conector si no esta desajustado o con aceite y cableado si no esta roto
Ricardo gorrin de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo problemas con un Neón 98
ricardo de México hace 2 años
@Ricardo gorrinEl procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
eduar de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos le cambien los sensores de leva y cigueñal y prendia y al acelerar se apagaba le volvi a montar el de cigueñal viejo tarda un poco para prender pero mejoro bastante pero no le llega gasolina al inyector 4 lo probe y esta bueno revise el cable que va a del inyector a la computadora y esta bueno que sera ahora
eduar de Venezuela hace 8 años
Buenas aun con el problema de mi neon del 97 automatico le cambie los sensores de leva y cigüeñal la tps y iac hasta la bobina pero el carro aun falla hace muchas explosiones tiene el inyector 4 puentiado al 1, y con el sensor de temperatura conectado falla tiembla mucho se lo desconecto y empareja pero se revoluciona a 1500rpm quien me ayuda a ver que le hago.
esteban de Estados Unidos hace 8 años
Hola ami me paso igual y sabes ke fue ke cuando cambiaron la banda de tiempo nola puso bien el disque mecanico y me doblo las valvulas y me hacia lo mismo espero y te ayude
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Falla cuando llueve

Chrysler Neon 1995 4puertas 150000 kms
Hola. Buenas noches...tengo un problema con mi neón 95cuando llueve pierde fuerza acelero y no responde como si se ahogara...ya le cambie la bobina por una nueva y le compre una bateria también... Cuando no llueve jala perfectamente sin problemas espero y me puedan ayudar la verdad estoy desesperado de antemano muchas gracias
Juanito de México hace 8 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el cableado ,en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y falsean
Juanito de México hace 8 años
Ya le cheque todas las conexiones y la falla perciste...todos los cables
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Juanito de México hace 8 años
Ok muchas gracias lo are cuanto antes posible...gracias nuevamente por sus valiosas respuestas...lo arey les cuento
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años
Yo tenia el mismo problema era el sensor de la caja esta debajo d ella cerca del carter cuando se moja falla yo lo cubrí con silicone y resolví ahora ando con lluvia tranquilo
manuel de México hace 7 años
Es automatico tu carro?
Juanito de México hace 7 años
Si es automático americano
Juanito de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi neón 95
Juanito de México hace 6 años
Se me reventó la banda de distribución,y hoy se la colocaron y sólo da marcha y no arranca pero siento que el mecánico puso la banda sólo por tenerla por que no sincronizo nada,le pregunté si ya avía sincronizado y me dijo que si pero no confío,como puedo saber si lo puso a tiempo bien ? Gracias
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Pierde potencia en subidas SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 Estándar Se 150 kms
Hola la falla es la siguiente, es un neon 2001 en rectas anda muy bien pero en subidas pierde mucha fuerza como que se ahoga.
Que podrá ser?
Gracias
David de México hace 7 años  
DA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que el disco del clutch esta gastado y pierde traccion. Lo recomendable es cambiar el kit completo
xavier de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en subida pierde fuerza y hace explosiones
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Mi neón falla en alta, pierde potencia y pistonea

Chrysler Neon 1997 4 puertas, motor 2.0 280000 kms
Hola amigos buenas noches, soy venezolano y me compre compre un neón 97 aut. Hacen ya mes y medio. El asunto es que antes de comprarlo deje que papa lo probara en mi urbanización, donde por ley no se corre duró, pero a según él estaba fino y lo compre. Mi sorpresa es que a los días voy por la autopista y cuando comienzo a acelerar el carro en momentos perdia potencia y como que se ahogaba pero luego se recuperaba y luego la falla y en eso me la paso ahora y no puedo si quiera viajar porque es muy inseguro a la hora de pasar otro carro. Ya lo he escaneado y nada, le cambie bujías y cables, limpie los inyectores y aún nada y los mecánico no saben que es. Me podrían ayudar por favoooor? Gracias
Emanuel de Venezuela hace 9 años  
EM
1 caso 
el negro de Venezuela hace 9 años
Hola emanuel buena tarde yo soy especialista en esos carros tanto en mecanica como en sistema electrico para mayor informacion llama al 04127437185 y con gusto seras atendido trabajo a domicilio tambien pero tu problema te lo soluciono
Emanuel de Venezuela hace 9 años
Hola Negro te estoy llamando y no me cae la llamada. Este es mi número 0424-8702449 gracias
cesar de Venezuela hace 9 años
En que estado trabaja negro?
gibson de Venezuela hace 9 años
La bomba de la gasolinaa sin duda algunaa o los filtros ese es el mal de neon
Hugo de México hace 2 años
Me ayudan por favor con el manual del neón standar 2004 [email protected]
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Estando avanzando el carro de repente se apaga

Chrysler Neon 2000 4 Puertas, Motor 2.0 250000 kms
Buen día, Tengo tiempo con esta falla, la cual estando avanzando el carro de repente se apaga, ya le cambiaron varios sensores y la garganta, pero sigue haciendo lo mismo, ademas si lo quiero acelerar al querer arrebasar un vehículo pierde fuerza y como que se ahogara. También me acaba de encender la luz de la batería en el tablero aunque la batería es nueva (Se compro en Diciembre 2015) sin embargo al parecer esta desactivado la luz del check engine por que no prende sin embargo se escucha la campanilla de advertencia. Mi correo [email protected]
HugoTijuana de México hace 8 años  
HU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
josin de España hace 8 años
Mira el sensor de la bateria
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Mi neon 98 no acelera estoy dsde hacen 6 meses en esto compre la pila

Chrysler Neon 1998 sedan basico 195000 kms
Hoy le meti escanel y arroja codigo 0123 que significa ese codigo el enciende pero se ahoga pasa mucha gasolina
Andres MARTINEZ de Venezuela hace 5 años  
AN
8 respuestas 
Andres MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Me gustaria saber que fallas arroja el sensor tps la computadora le manda voltaje de 4.9 al sen sor tps es decir hay continuidad pero el carro se ahoga y no acelera aca mi numero +5804262467543 venezuela me gustaria una nota de voz explicando o a mi correo
ricardo de México hace 5 años
P0123 CHRYSLER - Entrada alta del circuito del pedal del sensor de posición del acelerador / posición del acelerador 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de posición del acelerador. Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0123_chrysl…
Andres MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Que me recomiendas hermano sera que compro eso asi con ojos cerrados
ricardo de México hace 5 años
Despues de 20 años de uso ya presenta desgaste x cada vez que se acelera se abre la mariposa
Andres MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Ful agradecido hermano funciono lo cambie y mejoro
Andres MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Exelemte ayda hermano esta falla la resolvi
Andres MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Luego de solucionado el problema de inyeccion se me presenta que el vehiculo neon 98 no me hace los cambios completo es deccir hace el primer y segundo cambio pero el tercero no es automatico esto en dray y suena cuando entra el retroceso pero no aplica es decir acelero y no se mueve el carro esta caja tenia como dos años parada
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
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Enciende pero no arranca, se jalonea

Chrysler Neon 1998 2.0 110000 kms
Mi carro lo traía funcionando correctamente, pero de momento se apago, lo intente pender pero ya no arranco, dio marcha pero se empezó a jalonear como si se ahogara, y no arranca, lo intente nuevamente oprimiendo el acelerador, se volvió a jalonear pero arranco se subieron las revoluciones a 3000 y el motor se empezó a escuchar muy feo y vibra, el escape se oye muy feo y avienta humo azul, peo no se mantiene encendido si quito el pie del acelerador, se bajan las revoluciones hasta 0 y se apaga, ya le cambie la bobina por una nueva y también las bujías ya que me dijeron que podía se eso, peo continua haciendo lo mismo, si alguien pudiera asesorarme por favor...
Greg de México hace 10 años  
GR
2 respuestas 
Castancito de México hace 10 años
Debes checar los niveles de aceite de tu motor
yadira de México hace 7 años
Ola ricardo me podria enviar el manual del neon [email protected]
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Mi neon 2.0 del 98 tiene falla

Chrysler Neon 1998 neon  500000 kms
Buenas amigos ojala me puedan ayudar con esto que tiene mi carro soy de venezuela tengo un neon del 98 mi carro duro 4meses parado por falta de cauchos cuando porfin lo pude sacar ajam el predio normal todo bien pero cuando lo prendi el primer dia estaba serenito de repente se le pegaba una fallita como cuando las bujias estan malas despues se le quitaba y asi estuvo mientras lo calentaba fuy le eche gasolina y sali a rodar mientra iva rodando se le pego una falla se me ahogaba en viaje y el aire se le apagaba el compresor despues volvia a prender y asi estuvo hasta que apague el aire y rodo t… Leer completa
enrik.A96 de Venezuela hace 7 años  
EN
2 casos 
gilberto de Venezuela hace 7 años
La limitación de las revoluciones las hace generalmente el tps, y este problema viene acompañado con humo negro que bota por el escape, revisa el iac tambien puede ocasional falla de potencia ya que al dejar de regular no deja pasar la cantidad de oxigeno que necesita para que realice la combustión creo que son los problemas que estas presentando debes hacerle servicio ya que puede ser que estén sucios. Lo del pistón parado puede ser varias cosas lo mas sencillo de detectar seria 1ro cambia el cable de bujia de lugar con el que no esta trabajando por el que si trabaja si el problema se muda al otro piston ya sabes que es el cable, tambien puedes hacerlo con el inyector desconecta el conector del inyector y si este arroja una falla esta funcionando si lo quitas y no cambia de ninguna manera no esta trabajando. Cualquier cosa me escribes
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo gilberto tengo un neon 99 modelo viejo el carro anda perfecto a lo que leva tiempo rodando comienza como a ahogarse tu lo aceleras y hace como explosiones. Detienes el auto lo apagas y lo vuelves a encender y se le quita hasta al rato que siga rodando le vuelve a dar la misma falla. Que crees tu que sea esa falla espero me puedas ayudar gracias saludo
gilberto de Venezuela hace 7 años
Para mi esa falla pueden ser dos cosas 1ro el sensor del cigüeñal esta malo y al calentarse comienza a hacer esas explosiones luego a lo que enfria se le quita y el ciclo se repite o podria ser la bomba de gasolina que esta deficiente y no envia el suficiente combustible a los inyectores
enrik.A96 de Venezuela hace 7 años
Amigo y porque me apaga el compresor del aire? y hace como apagar cuando esta parado
enrik.A96 de Venezuela hace 7 años
O sea el carro cuando esta parado hace como apagar si no le tengo el pies en el acelerado me deja botado
jhonny de Venezuela hace 7 años
Neon falla despues de consumir 10 litros de gasolina, que puede ser, porque con el tanque full no falla
juan de Venezuela hace 7 años
Hermano eso es el ramal del cable que pasa por debajo que concecta el sensor de cigueñal que esta por debajo cerca del gato hidraulico cheque los cables primeros antes de cambiar el sensor
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Amigo los cables del sensor del cigüeñal ya los saque estaban tostados y todos unidos hasta sulfatados mejoro un poco pero ahora la falla que tiene es que se ahoga un poco al arrancar que podrá ser esto
Maikelys sulbaran de Venezuela hace 7 años
Buenas noches soy de venezuela-zulia tengo un neom año 98 el esta precentando una falla q cuando se le enciende el aire acondicionado se apaga tan bien si le doy cuchara a fondo se ahoga... que sera me podrian ayudar por favor
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Me aparecen los códigos p1684 p0505 p0123

Chrysler Neon 2000 4puertas 4cilindros motor 2.0 165532 kms
Me falla al acelerar como que se ahoga como que corta gasolina
Ramón garcia de México hace 5 años  
RA
6 casos 
ricardo de México hace 5 años
P0505 CHRYSLER - Fallo del sistema de control de ralentí

Posibles causas
Motor del sistema de control de ralentí defectuoso
El arnés del motor del sistema de control de ralentí está abierto o en cortocircuito
Sistema de control de ralentí circuito del motor mala conexión eléctrica
Tren de potencia defectuoso o módulo de control del motor
Fugas de vacío o mangueras dañadas o enrutamiento incorrecto

P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 5 años
P0123 CHRYSLER - Entrada alta del circuito del pedal del sensor de posición del acelerador / posición del acelerador 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Mala conexión eléctrica Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

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Pérdida de potencia

Chrysler Neon 2000 4 puertas, LX, motor 2.0 370900 kms
El carro, después de rodar por bastante tiempo durante el día, de repente pierde la potencia y aunque lo acelere a fondo, el carro no avanza. Cuando esto sucede , el carro hace como si se ahogara, en ocasiones produce ciertas explosiones y el olor de la combustión de gasolina es fuerte. Tengo que apagar el carro por unos cuantos minutos y al encender vuelve a marchar normal, pero por un trayecto determinado, ya que la falla la vuelve a hacer. Mientras el carro esta frío no hace esta falla. Ya he cambiado la pila de la bomba de gasolina, le he limpiado el cuerpo de aceleración y por último le cambié el sensor de leva, pero la falla persiste. Ya no tengo idea qué hacer. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Luciano de Venezuela hace 5 años  
LU
13 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Pued estar sucio o dañado el sensor map que esta a la izquierda en la admision
Luciano de Venezuela hace 5 años
Muchísimas gracias Ricardo. Intentaré con esto que me sugieres, a ver si logro solucionar por esta vía.
Luciano de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Ricardo, le hice el autoescaneo como me lo recomendaste, pero no aparece ningún código. Será que no lo estoy haciendo adecuadamente?. La falla sigue y no sé qué hacer
ricardo de México hace 5 años
Si solo esta sucio el sensor map no lo registra
Luciano de Venezuela hace 5 años
Buenos días Ricardo. Ya el sensor fue limpiado y la falla persiste
ricardo de México hace 5 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original mopar
Luciano de Venezuela hace 5 años
Pero una pregunta Ricardo. Por qué me hará esta falla sólo después que ya he tenido cierta cantidad de recurrido durante el día?. Es decir, cuando yo salgo en la mañana, el carro funciona normal y después que lo he usado un tiempo durante el día, me hace la falla. Esta relacionado con el sensor que mencionas?
ricardo de México hace 5 años
Si el sensor de arbol de levas no es original mopar ocasiona esas fallas tambien.
Luciano de Venezuela hace 5 años
El sensor de árbol de levas se lo cambié recientemente y es original Mopar, aún cuando dice made in China
Luciano de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Ricardo. Te comento que volví a hacer el autoescaneo. Esta vez no le di 4 veces sino 3 a la llave a la posición ON y en esta oportunidad me si me arrojó un código, ya que ante lo había hecho mal... El código presentado fue el P 1684. Me gustaría me ayudaras a saber qué significa por favor. Muchas gracias. Saludos
Luciano de Venezuela hace 5 años
Acabo de investigar en Opinautos el significado de éste código, pero a mi parecer no tiene relación con el problema que presenta mi vehículo
ricardo de México hace 5 años
DODGE P1684 - Energía de la batería al módulo desconectado

Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Luciano de Venezuela hace 5 años
Gracias Ricardo. Voy a llevarlo a revisar, tomando en consideración esta información que me estas suministrando. Feliz noche
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El 4 inyector no tiene pulso

Chrysler Neon 1999 SEDAN 150000 kms
El 4 inyector no tiene pulso ya revise la bobina le cambie las bujias y los cables tambien revise la flauta y la bomba de gasolina y nada el carro si enciende pero tiembla todo el motor y al acelerar se ahoga no se que hacer
frank ch de Venezuela hace 10 años  
FR
4 respuestas 
emiliano cordero de Venezuela hace 9 años
Yo tenia el mismo problema era el sensor del cigüeñal
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, es probable que el Fallo se presenta por Cableado Defectuoso, o un Driver dañado en la Computadora
Para mas información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Manuel de México hace 7 años
Amigo buenas tardes yo tengo el mismo problema ya le cambie sensor de cigueñal bomba de gasolina y no prende que podra ser
Angel Ortiz de México hace un año
Mi neon 2004 ace lo mismo el 4 inyectore no funciona y al acelerar se ahoga solucionaste el problema?
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Tiene explosiones ala acelerar

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 148918 kms
Tengo problemas con mi nion modelo 95 cuando lo enciendo y lo quiero acelerar como que se ahogara y tira explosiones. Y si lo aceleró despacito acelera bien pero tengo que desconectar el sensor tps en tonces si acelera pero quieres que uno lo acelera despacio para que así revoluciones será que me pueden ayudar gracias.
Herman ochoa de Guatemala hace 5 años  
HE
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Consigue el sensor tps original mopar
Herman ochoa de Guatemala hace 5 años
Pero cuando desconecto el sensor tps y aceleró se siente el olor a gasolina cruda y cuando lo vuelvo a conectar cm que de empobrece la mezcla pero no revoluciona el motor y empieza hacer explicaciones al acelerar.
ricardo de México hace 5 años
Es que sensor tps controla la inyeccion de combustible en la aceleracion , al desconectarlo pierde el control electronico de inyeccion de gasolina
Herman ochoa de Guatemala hace 5 años
Muchísimas gracias don Ricardo. Reemplazare el sensor tps. Y espero en Dios que ahí quede
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Falla al acelerar

Chrysler Neon 1998 4 puertas, automático, basico 186000 kms
Muy buenas tardes amigos, tengo el siguiente problema. El carro enciende y se mantiene sereno en mínimo, pero al acelerar no tiene potencia, como si se ahogara, ademas de hacer explosiones (tiros, peos...). Con acelerador a fondo recobra la potencia. Se probó la bobina, cambie la bomba de gasolina y se le realizo mantenimiento a los inyectores, cambio de bujías, pero persiste el problema. Se agradece la mayor ayuda que me puedan prestar con sus comentarios.
Luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
Castancito de México hace 10 años
Debes checar los cables de bujia y que las bujias sean la correctas, el regulador de presion del riel de inyectores y tambien el sensor MAF. Espero y te ayude.
Alejandra de México hace 10 años
A mi me pasó y solo requería una limpieza del carter del aceite de la transmisión...
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, te recomiendo lo mandes a Scannear con gusto podremos ayudarte atendemos a Domicilio
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
José luis de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema mi neón prende fino pero cuando lo voy a selerar se ahoga q puedes hacer
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Enciende de a toque pero al rato se tira peos y baja el mínimo

Chrysler Neon 2002 LE 263000 kms
Enciendo el carro. Por lo general enciende bien... Lo ruedo un rato y se ahoga. Y empieza a tirarse. Peos. Lo intento acelerar y no hay respuesta pues se ahoga. Comienza. A. Rodar poquíiito a poco y tiembla... Casi que se apaga. Cambie bomba de gasolina. Inyectores y cuerpo limpio y nada. Limpie las bujías porque están nuevas... Nada...
Alex El Neón! de Venezuela hace 10 años  
AL
2 casos 
Ronald de Venezuela hace 10 años
Mano revisale la bobina no vaya ser que este rota por uno de los puntos de conexión y tenga una fuga de corriente
Antonio de Venezuela hace 10 años
Amigo cambiele los cables de las bujías.
CASTOR de Venezuela hace 10 años
Revisala pila de la bomba de gasolina
Neon 98 margarita. de Venezuela hace 10 años
Todo lo anterior puede ser,solo te recomiendo llevarlo a un taller donde haya otros neones y que te prueben una a una las posibles soluciones con piezas de otros carros,si empiezas a cambiar cada cosa que te dicen sin saber a ciencia cierta si es el diagnostico exacto terminaras arruinado.
pancho curracho de Venezuela hace 10 años
Si el neón se tira peos lo mas seguro fue que comió caraotas o algún alimento que le produjo flatulencias. Púrquelo con sal de higuera
automecanicaelmaracucho de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo yo tenia el mismo problema ya me tenia loco revise el ramal, sensor de posicion de leva y cigüeñal, cables, bobina TODO hasta que de tanto revisar me di cuenta que era el tps que me estaba hechando el problema pruba a ver como te va saludos
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Para llegar a 20kph debo ponerlo en 1era es automático

Chrysler Neon 1997 4 puertas 250000 kms
A mi neón del 97 debo ponerlo en 1era y soltar el freno. A varios metros se siente el cambio del motor y puedo medio poner el pie en el acelerador para que revolución e. Cuando llega a 40kph lo paso a 2da y llega a 70 forzado. Si lo paso a Drive pierde fuerza. Si estando en drive esta inclinado ganando impulso y llega a 80 el carro anda xomo si nada y al bajar el kilometraje hay que repetir el proceso. Si de 0 arrancó de una vez en Drive. El carro como que se ahogara. Siempre es con el pie medio puesto porque si presiono o mucho bajan las revoluciones y se ahora. No me agarra sobre marcha no nada. Sacar el carro es un estrés total. Necesito de si apoyo al 100%
RivasR de Venezuela hace 5 años  
RI
3 respuestas 
joshua de México hace 5 años
Que tal, yo tuve un problema similar con mi bebe (automático), en tu caso, tal vez sea el empaste del clutch...

En mi caso era el sensor de la transmisión... los cables estaban trozados, cruzados... lo que hice fue comprar otro conector y bueno, tienes que correrlo un rato largo para que la computadora haga los cambios y se queden guardados... luego ya todo funciona normal... los sensores están por en frente, debajo del filtro de aire... uno va pegado a la bayoneta.
joshua de México hace 5 años
Tu problema me causa mucha intriga... no sé si es automatico o std... en caso de ser automático, ya te comenté mi experiencia y otra cosa mas... revisa que el cedazo y aceite estén bien... debe ser atf+4...
Rosalba Baltodano de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un neón 2006 sincrónico, en las mañanas cuesta para encender que puede producir esa falla
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Hola problemas con aceleracion

Chrysler Neon 2001 4 puertas 10000 kms
Hola buen dia me gustaria preguntar si ustedes me puefen orientar mi neon 2001 al acelerar y llegar a las 4000 revoluciones se ahoga y no despega es tres velocidades y no responde correctamente
Josafat de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina? se debe de cambiar cada 80,000 km. esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio.
josin de España hace 8 años
Prueba a la limpiar válvula iac la egr y filtro de aire suerte
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Prende y está estable pero no acelera

Chrysler Neon 2006 4 puerta sincronico 9999999 kms
Buenas amigos me podrían ayudar es que compre un neon año 2006 parado y lee cambiado la culata bomba de gasolina cuerpo de aceleración bujías y bobina y el carro me prende y está estable en pero no me acelera nada como si estuviera ahogado como si le tapara el respiradero la manguera del cuerpo de aceleración quien me puede ayudar
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años  
CR
7 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo Ricardo hice lo q me dijo y me arrojo estos código que no los entiendo. 0622_ 0113_ 0118_ 0122.
ricardo de México hace 4 años
P0622 CHRYSLER - El campo del generador no cambia 1 comentarios | Agregar comentario P0622 CHRYSLER Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en corto Circuito generador de mala conexión eléctrica Generador controlado por el módulo de control del motor (ECM) ECM defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0622_chrysl…

P0113 CHRYSLER - Sensor de temperatura del aire de admisión 1 circuito alto

P0113 CHRYSLER Causas posibles
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
Filtro de aire sucio
El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), mala conexión eléctrica

P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario P0118 CHRYSLER Causas posibles Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…

P0122 CHRYSLER - Sensor de posición del acelerador / Entrada del circuito del pedal del acelerador Entrada baja 2 comentarios | Agregar comentario P0122 CHRYSLER Causas posibles Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Pcm. Es la computadora... Bueno yo la mandé a revisar y me dijeron que esta buena tenía el inyector #3 directo y se lo repararon...ahora no sé si solo dio esos código xq tenía la bateria como un mes desconectada
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Buenas sigo aún con la falla lo volví a prender y lo auto escanie como me avía dicho y ahora medio estos codifos. 0622-0508-0113-0522-0463-0335-0118-0122-0123
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Tendrías los diagramas eléctricos para poder revisar bien xq solo le veo los cables que llegan al tps y el de Iac.
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Una pregunta si el tps está malo el carro acelera o no acelera por qué un mecánico medio que si está malo el igual acelera lento pero acelera... Ya no ase que hacer ayúdeme amigo
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Mi neón 2004 cuando

Chrysler Neon 2004 Neón SE 220 kms
Buenas noches don Ricardo quería preguntarle por qué mi neón sé jalonea y también cuando voy sobre periférico cuando le quiero meter a 80km como el carro baja solito la velocidad pero no se apaga y como que se ahogo eso que se debe ?? Gracias y
Quería ver si también me puede mandar el manual a mi correo [email protected] buenas noches gracias
Nancy de México hace 5 meses  
NA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla, si no arroja codigos , hay que medir la presion de combustible con manometro para descartar bomba de gasolina deficiente.
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Mi neon no arranca |

Chrysler Neon 1999 se 100000 kms
Hace unos dias estab llevando mi carro a verificar y no paso ala primera lo lleve con uno de los mecanicos que estan afuera que lo pasan con mordida y lo llevoa su taller y tampoco paso después se cambiaron bujias me dijo que le iba a abrir las espreas le cabie ccables de bujia y no paso al dia siguien te lo encendi y se estaba calentando normalmente tdespues tubo una devariacion y se mantubo cuando intente acelerar no responidio como si quisera ahogarse lo estuve revisando y nohay chispa alguien me puede decir que podra ser ?? o como se llama el fusible que manda energia ala bobina lo cheque en el manual y nolo encuentro
ivan de México hace 8 años  
IV
1 respuesta 
rovahe de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, pero en mi caso fue el sensor del cigueñal, checa el sensor o las lineas, tambien puede ser el sensor de posicion de arbol de levar...
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Falla al arrancar

Chrysler Neon 2003 4 puertas motor 2.0 16 válvulas 166000 kms
Mi carro neón 03 falla al momento de arrancar estoy parado en un alto y al momento de acelerar como que se ahoga le suelto y le vuelvo a dar y ya jala bien ya lo scanee me salió el código p0300
cesar cepeda de México hace 6 años  
CE
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0300 CHRYSLER - Cilindro fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros Aleatorios 7 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

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Rey Pacheco de México hace 6 años
Buenas tardes neon 2005 estandar
Fallas p0300, p0315, p0335
ricardo de México hace 6 años
P0300 CHRYSLER - Cilindro fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros Aleatorios 10 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

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ricardo de México hace 6 años
P0315 CHRYSLER - Sin sensor de cigüeñal aprendido 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición del cigüeñal defectuosa (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor del cigüeñal (CKP), conexión deficiente del circuito eléctrico Daños en la rueda de impulsos del cigüeñal

Read more: https://www.autocodes.com/p0315_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P0335 CHRYSLER - Sensor de posición del cigüeñal 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil

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Mi auto no prende

Chrysler Neon 2000 2.0 2385687 kms
Hola buenas tardes, disculpen no se si haya alguien que pudiera ayudarme, pero tengo un neon año 2000 2.0 de 4 cilindros, que no da arranque ya se le reviso todo mecanicamente posible se cambio bomba de gasolina, sensores y nada no prende se escucha como si se ahogara el carro, mi pregunta es si electricamente puede ser algo para que mi auto no arranque, da marcha pero el motor no termina por arranca, se los agradeceria mucho si pudieran ayudarme
Welly1110 de México hace 5 años  
WE
10 respuestas 
Carlosxd2019 de México hace 5 años
Tienes que ser mas especifico

Tienes que probar las siguientes cosas
-Presión de gasolina
Señal y voltaje de los inyectores
Chispa en las bujías
Compresión en los cilindros
También auto escanea lo
Gira la llave 3 veces sin llegar a estarearlo y en el odometro te aparecerán los códigos de falla
Welly1110 de México hace 5 años
Hola Carlos ya se reviso todo eso con mi mecánico presión de combustible está en 55 a 60 LBS si hay chispa en las bujías y todo y nada no haya códigos de falla
Carlosxd2019 de México hace 5 años
Quita el arnes de los inyectores y ponlo hacia afuera e intenta prender lo y mira si rocían los inyectores

Cuanta compresión tienen ?
Erick T de México hace 5 años
Checa la banda de tiempo hay veces que se desgastan. A mi me paso lo mismo y era eso.
Welly1110 de México hace 5 años
Hola Erick T ya se reviso la banda del tiempo y está buen, todo en el carro se encuentra en orden pero no arranca el motor
Erick T de México hace 5 años
Checa si da vuelta al momento de dar marcha si no gira la banda es eso
Erick T de México hace 5 años
Si no tambien puede ser la bobina si te arroja chispa pero no tiene la suficiente potencia.
Welly1110 de México hace 5 años
Porque otra cuestión es que si arranca el motor prende el vehículo pero tarda demasiado en hacerlo ya caliente no tiene dificultades para arrancar el problema es cuando ya se enfría empieza el. Dolor de cabeza
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura esta defectuoso, consiguelo original mopar
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Tarda en arrancar y se tironea

Chrysler Neon 2005 2.0l Man 4,se 125800 kms
Tengo un neon americano 2005 standard, en ocasiones tarda en arrancar, cuando voy agarrando carretera se empieza a jalonear en primera como a los 20kms, paso a segunda y pasa lo mismo pero casi a los 30kms/hr. Paso a tercera y cerca de los 45 hace lo mismo y así en cada velocidad, como si se ahogara el motor, me arroja 3 códigos, p0325. P0340. P0038. En ocasiones trabaja muy bien el carro. Cabe mencionar que le quitaron el catalizador y no tiene el sensor de oxigeno que va en el catalizador
Líone de México hace 4 años  
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0325 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de detonación defectuoso Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de detonación El arnés del sensor de detonaciones está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0325.html

P0340 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0340_chrysl…

P0038 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0038_chrysl…

Hay que poner catalizador y sensor de oxigeno nuevamente.
Líone de México hace 4 años
Ocea que el catalizador puede ser la causa del mal funcionamiento d l motor?
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No acelera...

Chrysler Neon 1998  22 kms
La gasolina tenía agua. Falla tiembla el motor ,en mínimo se apaga ,y cuando lo aceleró se ahoga que puedo hacer
Claudio 521 de Venezuela hace 6 años  
CL
1 caso 
douglas Fernández de Venezuela hace 6 años
Primero que todo revisa la presion de la pila hermano en la flauta tiene que llegar minimo 45 lb. Sino descarta los friltos y servicios a los inyectores
.
Claudio 521 de Venezuela hace 6 años
Mi problema aparecer es el filtro regulador de gasolina
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Demasiada presion de gasolina

Chrysler Neon 2005  160000 kms
Al tratar de encender el carro solo da marcha trata de encender pero ahogado arroja humo negro, le retiro el relevador de la bomba de gasolina y enciende inmediatamente, le coloco el relevador y se conserva encendido, esto lo hace cada vez que hay que encenderlo este frio o caliente el motor que podra tener
CESAR JOSE de México hace 8 años  
CE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el reele de la bomba de gasolina
CESAR JOSE de México hace 8 años
Ya lo cambie pero sigue igual yo creo que puede ser el regulador de gasolina que va en la bomba el que esta dejando pasar gas de mas por eso hay que desconectar el rele y luego cuando enciende volverlo a instalar pero antes me gustariaaber si alguien a tenido ese problema
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Falla cuando llueve

Chrysler Neon 1995 4 puertas  150000 kms
Disculpen... Tengo un neon 95,y el problema que tiene ez que cuando llueve pierde potencia. Como si se ahogara piso el acelerador y no responde... Espero y me puedan ayudar mucho. Se a q se deva esta falla Gracias...
Juanito de México hace 8 años  
JU
2 casos 
josin de España hace 8 años
Comprueva el filtro del aire no este mojado y revisa el conducto del aire por otro lado si entra allos cables de las bujías agua puede fallar bujías etc
elio de Venezuela hace 8 años
Prueba si el cableado q pasa por atrás del motor no esta quemado y se moja
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No hay forma de desconectar la corriente

Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2000cc 300000 kms
Al conectar la batería se acciona TODO (como si hubiese pasado el switch) y ni siquiera desconectando la batería se apaga. Esto sucedió luego de desmontar la culata para el cambio de empacadora, desconecte el conmutador e igual continua encendido, ALGUIEN puede ayudarme por lo menos para colocarle un switch adicional que corte la corriente. Saludos. (lo apago ahogándolo y luego desconecto la batería. Auxilio.
Ormimarna de Venezuela hace 7 años  
OR
3 respuestas 
david de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un neon año 99 a ver quien me puede ayudar a mi carro le custa agarrar la segunda velocidad es automatico llega casi a 4000rpm y no hace el cambio
ricardo de México hace 6 años
Ormimarna en youtube hay tutoriales de como cambiar el switch de encendido.
ricardo de México hace 6 años
David. Hay que cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmsion ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
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Luz de servicio del motor

Chrysler Neon 1998  242000 kms
Tengo un neon 98 el problema es que en frio o caliente prende la luz de servicio agarra minimo y en ocasiones de apaga al estar parado, cuando voy en viaje que prende la luz de servicio se ahoga y corcovea y al apagarla queda acelerandose ya le cambie las bujias, sensor de ciguenal, ramal, iac.
carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
jhonny de Venezuela hace 7 años
Donde va ubicado el sensor de oxigeno, ricardo?
ricardo de México hace 7 años
Esta en el motor en el multiple de escape
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Mi carro como que se queda sin gasolina los inyectores por momentos

Chrysler Neon 2002 2.0 235000 kms
Buenos ojala alguien me pueda ayudar mi neon 2002 venia por carretera cuando de repente se apago despues no quiso prender mas me di cuenta que era los relee quemado se los cambie y predio pelo no desarrolla cuando acelero se ahoga y se escucha esplocione y se apaga y despues no enciende tengo que echarle gasolina por el purificador del aire para que encienda
sumoza de Venezuela hace 9 años  
SU
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Autoescanealo: Conecta la llave 3 veces seguidas en ON (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora. Suerte.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola gente le comento tgo un neon 94 le compre la bomba de nafta nueva y no me llega naft a los inyectores cual sería el problema
ricardo de México hace 2 años
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Pila de gasolina

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 150000 kms
Amigo tenia esa falla el carro no acelera y se ahogaba, cambia la pila de la bomba de gasolina y listo problema solucionado
Luks de Venezuela hace 8 años  
LU
1 respuesta 
Facundo de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra la pila
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Mi neon no quiere prender ya...

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.00 18000 kms
El carro presnta que al acelerar se ahoga y no arranca hasta que nivela piso la chola de nuevo y lo realiza otra vez hasta que arranca le realice el escaner y presento un codigo que ws P0123 que es el cesor de posición o llamado TPS lo monte nuevo pero al prenderlo y salir a provarlo nada siguee con la falla hasta que ya no prende y revise la flauta de los inyectors y no tiene gasolina que posiblemente es la pila de la gasolina que puedo ya hacer ya que compre el tps y sigue con esa falla
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
6 respuestas 
fabian de Argentina hace 10 años
Yo tengo la misma falla cambie el tps y sigue igual si alguien nos puede ayudar
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Les recomiendo leer el siguiente link : www.purotuning.com/foros/archive/index…. Acá les informan sobre los códigos. Suerte!
luis mendez de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo t compro el tps
luis mendez de Venezuela hace 9 años
Mi numero 0414 1746258 envíame wasac o msj de texto gracias
miguel de México hace 8 años
Tengo un neon 2003 automatico no prende cheque los fusibles y están bien , gasolina también, no da chispa en los cables de la bobina
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es evidente que la falla es eléctrica. Es probable que tenga averiado el módulo de encendido. Revisa, además, el fusible principal que provee de electricidad al carro. En algunas casas de venta de repuestos poseen equipos para probar estos módulos. Sácalo y haz que lo prueben o, en todo caso, procura instalarlo en otro carro similar para ver si enciende y descartarlo como causante de la falla. En YouTube existen infinidad de videos y tutoriales para probar las bobinas y los módulos de encendido. Suerte!
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Se me apaga al girar.

Chrysler Neon 1998 le automatico 370000 kms
Buenas tardes. Mi problema es que mi neón se me apaga cuando yo giro al lado izquierdo, yo voy normalito a velocidad entre los 40 y 80 km entonces yo voy a girar a la izquierda y se me apaga. Y cuando lo prendo como si nada. Y es. Sólo de girar a la izquierda. Que puede ser? Es cómo si se ahogara.
michael de Venezuela hace 8 años  
MI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el el sensor de la direccion hidraulica esta abajo en donde llegan las mangueras de la bomba de direccion puede estar defectuoso
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años
Tenia el mismo problema en mi neon 98 aut la falla venia desde q cambie la bomba de gasolina pase meses con la falla cuando giraba a la izquierda mantenía el tanque siempre full así fallaba muy mínimo hasta que desmonte el tanque y saque la bomba la lleve a un mecanico chysler y solo giro el respuesto lo que llaman la pila y problema resuelto recuerden q ella lleva una caida d no ponerla correctamente ella hala aire y falla... espero servirle de mucha ayuda "SALUDOS"
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Enciende, avanza unos cinco minutos y pierda fuerza

Chrysler Neon 1998 4 puertas 420000 kms
Ayuda por fa; mi NEON, año 98 (VZLA), Automático, enciende bien, avanza varios minutos y va perdiendo fuerza y momento que no quiere avanzar, al acelerar se ahoga y a ves se escuchan pequeñas explosiones. Lo apago y acelera y funciona bien, pero vuelve a lo mismo; en subidas se afianza más el problema...AMIGOS QUE PODRÁ SER,
FRANCO de Venezuela hace 8 años  
FR
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor MAP (sensor de presion absoluta) que esta en la admision del motor ,es el que regula la mezcla de aire-combustible.
luisalinas de México hace 8 años
Tal vez no me lo crean pero yo tenia el mismo problema aveces en un cruze queria pasar rapido pero pisaba el acelerador y no avanzaba rapido se ahogaba y tambien tenia explosiones , yo solucione el problema cambiando los cables de bujias uno estaba roto y fugaba electricidad eso soluciono el problema de que se ahogaba al acelerar , y el problema de las explosiones se soluciono porque el mofle tenia una fisura lo mande soldar y listo aca en mexico me costo 400 pesos arreglar todo pero valio la pena ya que un mecanico me iva a cobrar un dineral mi carro es neon 2001 espero a alguien le sirva el dato saluods
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Se jalonea y consume mucha gasolina

Chrysler Neon 1999 4 puertas, full, motor 2.0,un solo arbol 190000 kms
Hola espero, que alguien pueda ayudarme. Hace poco tiempo, mi neon empezó con unos jaloneos repentinos, pero lo raro es que solamente lo hace en la primera velocidad, al acelerar se jalonea y como qué se quiere ahogar. Para que no se apague, tengo que acelerar y después todo anda bien. Cabe mencionar que el motor suena bien, no se acelera ni nada, pero ciento que consume demasiada gasolina. Hace cómo 4 meses le cambie la bobina, sensor de cigueñal. Espero me den una idea o respuesta para saber que es lo que tiene. Gracias
Gabo de México hace 10 años  
GA
2 respuestas 
CESAR de México hace 10 años
Ya hace cuanto cambias el embrague o cluchs , revisarlo donde te corta
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Limpia la valvula IAC.
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El auto se enfota

Chrysler Neon 1998  600 kms
Buen dia... tengo un neon 98 pero ultimamente el carro se pone loco en el sentido que se ahoga o sea comienza a brincar y busca apagarse, ya lave todos los sensores y lo auto escane y me arrojo 12 37 35 por conteo de la luz de cheq y cuando voy a alta velocidad me hace lo mismo se enfota y el tacometro baja y sube... quisiera saber que pudiera ser ya dandole esos codigos q segun me arroja el carro
will de Venezuela hace 7 años  
WI
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
ricardo de México hace 7 años
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
will de Venezuela hace 7 años
Ok amigo lo se pero de instalacion electrica ya se le chequearon y lo del radiador es por que tiene los electro directos... pero eso me producira la falla que estoy comentando. ??
will de Venezuela hace 7 años
Ok amigo lo se pero de instalacion electrica ya se le chequearon y lo del radiador es por que tiene los electro directos... pero eso me producira la falla que estoy comentando. ?
gibson de Venezuela hace 7 años
Tu falla es de inyeccion , amigo tienes que ir descartando primero por sensor map, bomba de gasolina , filtros de gasolina , deben estar obstruidos y al no pasar bien la gasolina se te debe jalonear , comienza por revisar el tanque de gasolina saludos
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Motor prendido en el tablero

Chrysler Neon 2005  81000 kms
Buenas pueden explicarme en el tablero del neon se le prende en color amarillo el motor y cuando se le prende y acelero el carro se queda como ahogado , esto sucede cuando se le prende el motor en el tablero. Se le esta prendiendo y apagando muy seguido que debo hacer ya que los mecanicos que se lo he llevado han sido cinsero no saben. Gracias por ayudar
RoberT de Venezuela hace 7 años  
RO
5 respuestas 
gilberto de Venezuela hace 7 años
Amigo robert desconecte el sensor de oxigeno y verifique si continua la falla.
RoberT de Venezuela hace 7 años
Gracias por responder, pero no soy mecanico y no quiero tocar nada que despues me pueda arepentir, te soy cinsero no se cual es el sensor de oxigeno. Pero lo buscare gracias
gilberto de Venezuela hace 7 años
No tiene ninguna ciencia, es un conector que va en el múltiple de escape es circular y tiene 4 pines búscalo en internet y sabrás como es, solo desconectalo si la falla se va compralo y lo cambias. La luz amarilla a la que te refieres es la luz de servicio indica que existe un problema en tu carro y por lo que me cuentas es una falla que reconozco. Porque si lo llevas al mecánico y es esa la falla te saldrá como por 30.000 bs la misma información que yo te estoy dando.
RoberT de Venezuela hace 7 años
Amigo muchicimas gracias esperemos que sea eso. Otra pregunta y por casualidad no llega a ser eso que otra opcion podra ser. Y con respecto a tu contesta si. Lo busque por internet esta en el multiple gracias.
gilberto de Venezuela hace 7 años
Sino es eso pueden ser varias opciones mas como por ejemplo el cableado del motor que llega al sensor del cigüeñal con el tiempo se daña o incluso podria ser cualquier otro sensor si resulta no ser ese el problema podrias hacer un auto escaner o puedes llevarlo a un mecanico que te le coloque el escaner directo
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Dos cables no se escucha el voltaje.

Chrysler Neon 1998 2 lts dobke arbol de levas 200000 kms
Quien me puede ayudar tengo mi neon 98 batallo para que encienda una vez que prende se bajan ligeramente las revoluciones como si se quisiera ahogar le cambie cables de bujías y me percate que en los cilindros 2 y 3 no se escucha la chispa de alto voltaje como en los cilindros 1 y 4 , cuando quito el cable de las bujías 3 y 4 el carro tiembla bastante por lo que asumo que si están funcionando. Me aumento en consumo de gasolina. Alguien me podría apoyar diciendo ¿ que falla puede ser?
dodo de México hace 9 años  
DO
3 respuestas 
Rafavenezuela de Venezuela hace 9 años
Amigo verifique el conector de bobina de encendido si no esta sulfatado de no ser asi pruebe con otra bobina
bolo de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema cambie a bobina y problema arregaldo.
dodo de México hace 8 años
Cambia la bobina me paso esa falla
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El carro anda perfecto hasta que lleva un tiempo rodando

Chrysler Neon 1999 4 puertas 270958 kms
Saludos amigos tengo un neon 99 modelo viejo el carro anda perfecto a lo que leva tiempo rodando comienza como a ahogarse tu lo aceleras y hace como explosiones. Detienes el auto lo apagas y lo vuelves a encender y se le quita hasta al rato que siga rodando le vuelve a dar la misma falla. Que crees tu que sea esa falla espero me puedas ayudar gracias saludo
enderperez19 de Venezuela hace 7 años  
EN
4 respuestas 
gilberto de Venezuela hace 7 años
Para mi esa falla pueden ser dos cosas 1ro el sensor del cigüeñal esta malo y al calentarse comienza a hacer esas explosiones luego a lo que enfria se le quita y el ciclo se repite o podria ser la bomba de gasolina que esta deficiente y no envia el suficiente combustible a los inyectores
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
La bomba es nueva amigo gilberto. Puse la bomba y el filtro regulador. Usted va rodando el carro falla se detiene lo apaga y lo vuelve a encender y se le quita la falla hasta cierto tiempo que este rodando
gilberto de Venezuela hace 7 años
Por lo que me dices podría ser el sensor del cigueñal, o el cableado o conector que con el tiempo se deterioran, mi consejo es que para evitar gasto ubiques a un amigo que tenga ese sensor bueno y lo cambies pruebalo todo el día y si la falla no persistes compras el sensor
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo revise el cableado y estaba como derretido hicimos el ramal del sensor del cigueñal nuevo con su conector. Cambie el sensro y la falla sigue igual al calentar el carro
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Consumo de gasolina y minimo

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 190000 kms
Buenas tardes mi neón tiene la siguiente falla para encender debo pisar a fondo el acelerador y prende como ahogado de combustible luego de un minuto ya empareja, pero luego de estar rato en mínimo de 800rpm Comienza a tirar humo negro de gasolina y se baja el mínimo al punto de apagarlo, pero estando prendido saco el relex de la bomba y el auto empareja incluso no se apaga estando apagada la bomba de gasolina pero se mantiene en 1000rpm si coloco el relex vuelve a la falla a pasar gasolina full hasta apagarlo ya cambie regulador y bomba ahora no se si este auto cuenta con retorno de combustible al tanque
Luigi4wd1981 de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula iac puede estar sucia o dañada. Es la que regula las rpm estables en ralenti
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No acelera

Chrysler Neon 2006  97763 kms
Buenas quien me puede ayudar tengo un neon 2005 locompre parado la cual no prendia le cambie sensor de cigüeñal y el tps bomba de gasolina y prendio pero ahora hay otro problema q no acelera el carro prende bien pero al momento de acelerar se ahoga no reboluciona sino asta 1500rpm y ya no se q hacer alguien q me pueda ayudar
Ciro ramire, de Venezuela hace 4 años  
CI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision , debe estar sucio o defectuoso, consiguelo original mopar
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Tablero loco

Chrysler Neon 2003  222222 kms
Buenas... tengo un problema con mi neon 2003, ya que al momento de arrancar al llavazo a veces tarda como si estuviera ahogado pero prende batallando pero despues de eso ya arranca normal y el tablero se vuelve loco ya que da unos bajones de luz al grado de apagarse el tablero o las agujas se vuelven locas por los bajones de luz que da y mis faros igual dan bajones de luz o se apagan durante milesimas de segundo
Samoleon de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Ya no retiene carga ,requiere cambiar la bateria lth 26 r 500 antes que las agujas se salten el tope y dañen medidores.
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Pierde potencia

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2789420 kms
Saludos amigo tengo un neon 98 al arrancar sale un poco pesado le piso todo el acelerador a fondo y camina pero como ahogado le suelto un poco y comienza agarrar fuerza ya me carga loco esta falla y si le prendo el aire se pone como un burro cargao con 1000 pacas de cemento tiene bujias fintro regulador y bomba de gasolina nueva no se que pueda ser ayuda por favor
enderperez19 de Venezuela hace 7 años  
EN
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map,está en la admisión.
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Si el sensor map esta malo el carro no comienza a humear???
ricardo de México hace 7 años
No necesariamente. Hay perdida de potencia y funcionamiento irregular
david barcelo de Venezuela hace 7 años
Buen día tengo el mismo problema perdida de potencia al acelerarlo se ahoga y se escucha como succiona el filtro de aire lo chequee con el escaner y no salio ningún código de falla le chequearon la presión de psi en la flauta de inyectores y salio en 49 le cambie la bobina los cables y bujías y sigue igual y limpie los inyectores en realidad no se esta pasando podría ayudarme por favor
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio. Revisa el filtro regulador de presion de combustible que esta en la tapa de la bomba de gasolina ,49 psi. Es baja
hedris de Venezuela hace 6 años
Mi carro tiene esa misma falla des hace como. O dos meses y no e podido soluciónarla que podra ser igual le cambie bomba filtros bujías limpieza de inyectores y nada
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Mi carro no aguanta mínimo y hace explosiones por el filtro de aire

Chrysler Neon 2000  285000 kms
Mi carro tiene un par de problemas uno es la falla que no acelera no pasa de 1000 rpm y cuando logra pasarlas se ahoga. Y constantemente se escuchan detonaciones en el filtro de aire. Lo auto escanee y me arrojan estos códigos p1684 p0123 p0118 p1193 aparte tengo un problema con el alternador que no manda. Enciende la luz de la batería, lo lleve a un electro auto y me dicen que todo el problema del carro, tanto el alternador como la falla de debe a la computadora. Es posible. ???
Danilo Tellechea de Venezuela hace 6 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
P0123 CHRYSLER - Sensor de posición del acelerador / Posición del acelerador Circuito del pedal Entrada alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0123_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P1193 CHRYSLER - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_chr…
ricardo de México hace 6 años
La computadora esta bien , no marca registro de falla de alternador ,pudiera ser que este desconectado o defectuoso el sensor de temperatura de bateria que esta a un costado.
Danilo Tellechea de Venezuela hace 6 años
Tal como me lo escribes allí todos los códigos los eh buscado y no me especifica cuál es el sensor defectuoso o mejor dicho yo no los identificó, pero igualmente como tengo un neon a disposición eh probado mis sensores en el otro carro y no generan fallas...sensor de leva, cigüeñal, tps, maf, Iac. Supongo que están bien... probamos continuidad en el ramal de cada sensor y todo bien. Por eso es que intuimos que sea la computadora.
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Pierde fuerza

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 automatico 222000 kms
Cuando voy andando normal no pasa nada, en subida a veces le meto el acelerador y se queda como si le faltara fuerza y se ahogara, de repente agarra fuerza y si acelera duro. Q podría ser eso?
Alexisvoley4 de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
Alexisvoley4 de Venezuela hace 7 años
El carro esta totalmente estándar. Y el aire acondicinado a veces se congela y deja de soplar. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
Alexisvoley4 de Venezuela hace 7 años
Lo acabo de comprar, como se que aceite tiene ?
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Fuerte vibración y falta de fuerza.

Chrysler Neon 2000 4 puertas, sincrónico  335000 kms
Saludos, mi carro tiene una fuerte vibración, hace 2 meses cambié los 3 soportes del motor, por falta de presupuesto coloque reemplazos, por otro lado, hace 1 mes cambie la pila de la bomba pues me dejo barado, coloque la pila y listo, ya anda mi carro, pero le falta mucha fuerza, baja mucho la revolución y vibra demasiado, en ocasiones al acelerar se queda unos segundos acelerado, cuando voy a pasar otro carro que exijo mayor fuerza el carro se ahoga... Amigos que opinión me pueden dar. Mil gracias.
GusGon241719 de Venezuela hace 7 años  
GU
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Seguramente no se cambio el soporte principal del motor que esta oculto en el guardabarro del lado del copiloto, el neon lleva 4 soportes. Hay que medir con un manometro la presion de gasolina
GusGon241719 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Ricardo, muy valioso tu apoyo, tienes razón, no cambie el que esta en el medio, lo cambiare, ahora dime, cual es ese 4 soporte?
Israel campos de México hace 7 años
Hacerle la limpieza de cuerpo de aceleración válvula iac,PCV,tps y bujías calibradas
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¿problema con la computadora?

Chrysler Neon 2003 SE automatico 164153 kms
Lleve el carro al mecanico por que traia una falla que no se le quitaba, cuando el carro arranca se tarda mucho en salir, hacia como que se ahogaba, le lave los inyectores, cambie bujias, bomba de gasolina, regulador de presión de la bomba de gasolina, el nuevo mecanico le cambió el sensor del árbol de levas y me dice que la razon por la cual el sensor se descompuso es debido a que la computadora no sirve y hay que cambiarla, alguien podrá darme su opinión sera realmente que tengo que cambiar la computadora? el mecanico me dice que si no la cambio me puede dañar otros sensores
kennia de México hace 7 años  
KE
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
kennia de México hace 7 años
No tengo manera de hacer esto por que el carro no lo tengo conmigo,
ricardo de México hace 7 años
No importa , cuando lo tengas se lo haces , es el mejor diagnostico , el del mecanico es muy aventurado, por tu descripcion puede ser que no se le cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido
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Problemas al acelerar estacionado

Chrysler Neon 2000  150000 kms
Hola será que si pueden ayudarme tengo un neón año 2000 , cuando lo enciendo el prende normal y su mínimo el normal estando sin moverse (estacionado), pero cuando lo acelero se me apaga el motor , como si se ahogara , ya limpie el cuerpo de aceleración y los inyectores, y continua la falla, también revise todas la conexiones eléctricas y todas la manguera de aire y continua la falla , alguien podrá decirme que será gracias
Miguel flores de Venezuela hace 4 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision puede estar sucio o defectuoso
Miguel flores de Venezuela hace 4 años
Hola ya lo revise y continua la falla gracias
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No acelera mi neon

Chrysler Neon 1995 4puertas full motor 2.0 240457 kms
Tarda en prender y cuando prende y lo quiero acelerar se ahoga
Victor de México hace 7 años  
VI
3 respuestas 
jhonny de Venezuela hace 7 años
Chequea cacbles bujias y bobina
Victor de México hace 7 años
Muchas gracias lo empezaremos a revisar
Jorge de México hace 6 años
Saludos, mi neon 2004 se acelera hasta 2300 revoluciones al prenderlo y luego baja cuando meto la velocidad ( es automático ) y se quiere ahogar cuando aceleró a más de 1400 de hay se jalonea me puedes orientar
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Exceso de Gasolina

Chrysler Neon 2001  120000 kms
Mi neon esta gastando demasiada gasolina, se ahoga de 1000 a 2500 revoluciones y se siente sin fuerzas, pero si lo acelero demasiado tira humo negro.
marvin2292 de El Salvador hace 7 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
marvin2292 de El Salvador hace 7 años
Fijate que me lo acaban de revisar y me dicen que es la computadora, no se que tan cierto sea esto
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
En que se basan para decir que la computadora no sirve : no prende el check engine (motorcito amarillo)al conectar la llave en on ?
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Se desacelera al arrancar

Chrysler Neon 2003 Le 160000 kms
Hola! les platico que mi neon 2003 prende muy bien elnproblema. Es que cuando avanzo coml que se ahoga o se quiere apagar, despues se revoluciona solo y ya no vuelve a fallar en todo el camino aunque me pare en un alto! solo es cuando recien se arranca alguien sabe que puede ser?
Vianey Gzz de México hace 8 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar levemente sucia la garganta de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion,cuesta +-$150.00 en aurera,walmart, autozone.
Vianey Gzz de México hace 8 años
BRicardo ya le compre el liquido y se lo puse y sigue haciendo lo mismo !! ☹️
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor. Puede estar sucia , se lava con carbuclean , esta de lado izquierdo del filtro de aire ,en la garganta de aceleracion , revisa arnes de conexión y cableado ,puede estar falseando. El RESTORE no es inmediata la limpieza del sistema ,es paulatina su funcion conforme se consume el tanque de gasolina.
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Cuándo acelero el carro pierde futengo

Chrysler Neon 1998 neon cuatro puertas motor 2.0 año 98 195000 kms
Ok buenas noches hermano espero me ayude mira cuando apreto el acelerador a fondo el carro siento que se ahoga perro si le aprieto el avelerador poco a poco siento que arranca mas rapido
Enyerberth derizan de Venezuela hace 8 años  
EN
6 casos 
Julio de México hace 8 años
Hola amigo ami tambien me pasa lo mismo con mi Neon 95 ya le cambie un tacon del motor que andaba flojo y le lave el cuerpo de aceleracion pero ahora hace eso quisiera saber si ya lo arreglaste
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Se apaga y tarda en arrancar

Chrysler Neon 2001  200000 kms
Mi neon 2001 se me apaga cuando va corriendo como si se ahogara y tarda en arrancar en el tavlero se enciende. Un sinbolo de motor si vuelve aa rrancar pero tarda espero me ayuden
Fernando de México hace 8 años  
FE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.
Christian de México hace 8 años
Ricardo veo que le entiendes mucho a lo que es el neón quisiera ver si me puedes proporcionar un correo o un número para cuestionarte el problema que tengo con mi carro
ricardo de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
RODRIGO de México hace 7 años
Tengo un problema similar, mi neon tarda en encender y cuando enciende lo hace a bajas revoluciones como si se fuera a apagar, tengo que acelerarlo un poco, si acelero demasiado arroja mucho humo negro, como de exceso de gasolina, después de un rato empareja y funciona bien; pero en carretera si lo mantengo mucho en tercera se ahoga o si acelero mucho. Tendrán alguna solución. Y cambie bomba, la válvula que regula el retorno, y algunos sensores.
ricardo de México hace 7 años
Ya lo autoescaneaste con la llave, con el procedimiento de mi 1er. Comentario?
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Se apaga despues de tener tiempo rodando

Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 1 kms
Amigos tengo un neón del 98 el cual me da problemas en ralenti baja las revoluciones y se ahoga hasta que se apaga
Cuando el vehículo se encuentra en alta osea rodando acelerado no da el problema solo en ralenti y no siempre solo después de haberlo conducido bastante. Que recorto en un semaforo o me estaciono bajan las RPM y se apaga
Ya limpie el cuerpo de aceleracion sensor TPS IAC MAF y nada le hice un scanner con la llave y no me arroja ningun error
Elvis de Venezuela hace 8 años  
EL
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión y el cableado de la valvula iac (valvula de aceleracion minima) puede estar falseando o roto.
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Dos posibilidades, los cables que van hacia el sensor de cigueñal, tps o sensor maf. Están fallando... la señal llega por segmentos (interrumpida) mientras que llegue algo de señal, no te mostrara errores, las computadoras del neón activan los errores con ausencias permanentes de señal, es decir, sensor averiado o cable totalmente incomunicado... ya se terminara de dañar el cable y en ese momento te activara los codigos de error
Elvis de Venezuela hace 8 años
Ok ya los revise pero de todas manera lo sacare y los revisare nuevamente
CHAN de México hace 8 años
Ami me pasaba igual bro el corto eran en las conexiones de los arneses de la valvula iac, sensor del cigüeñal y el de la bobina saludos
Alfneon de México hace 8 años
Limpia la válvula egr. Me paso lo mismo, y después de mucho buscarle y cambiar sensores ese era el problema estaba tapada con carbón del escape.
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Se apaga y me marca muchos códigos SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0 540000 kms
Tengo un neón y me empezó a fallar , batalla para prender , ya que prende se apaga a los dos minutos , al acelerar de ahoga y se apaga , lo auto escane y me arrojó un montón de códigos , será un corto en el arnés ? 1684 Pérdida de batería en los últimos 50 Arranques La batería ha sido desconectada en los últimos 50 arranques 1388 Circuito de control del relé de apagado automático Una condición abierta o en cortocircuito detectada en el Circuito de control del relé de apagado ASD o CNG 0743 Transmisión del solenoide / embrague del convertidor de par Se detectó una condición abierta o en corto… Leer completa
Eduardo de México hace 3 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Llevalo a un buen electricista automotriz
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 3 años
Si era el arnés, tenía varios cables pelados En los Conectores
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Hola. Cambie la caja automatica por la manual

Chrysler Neon 1997 Le 2.0 0 kms
Tengo un Neon 97 Le cambie la caja Automatica por la Manua, le cambie aros y metales. El auto arranca pero pierde fuerza y suena como ahogado. Tiene todos los sensores Nuevos.Me tira los codigos 12 37 22 11 27 y bueno el 55. Alguien que me pueda ayudar?
Dario de Argentina hace 4 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.

22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
Dario de Argentina hace 4 años
Hola ricardo sabe k descubri k el inyector 3 no funciona no llega pulso k podria ser el cableado lo testie y esta bien gracias
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Mi carro no arranca

Chrysler Neon 2000 2.0 238500 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema tengo un carro neón año 2000 2.0 pero no arranca, da marcha pero se escucha como si el carro estuviera ahogado, batalla mucho cuando el motor se enfría ya caliente el carro funciona pero no al 100, ya se le. Cambio sensor de temperatura, sensor de cigueñal, sensor de árbol, sensor MAF, sensor TPS, el tiempo está bien, la presión de la. Gasolina está en 55, el regulador tambien se cambio, se mando a revisar la. Computadora y está en buen estado, y sigue el mismo problema, también se le cambió la bobina y el riel de los inyectores, y sigue con lo mismo, avec… Leer completa
Welly1110 de México hace 5 años  
WE
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si todos los repuestos que se cambiaron son originales mopar autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Welly1110 de México hace 5 años
Algunos repuestos son de otro carro que funciona al 100 y otros son nuevos pero sigue sin srrancar, me comentaban que podría ser algo eléctrico no se qué tan cierto sea
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Problemas con gasolina

Chrysler Neon 2000  150000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar tengo neón año 2000 automático el cual tiene una falla de cuando lo prendo y acelero se me ahoga el carro y se apaga, le limpie los inyectores y todo el cuerpo de aceleración y sigue la falla si alguno me puede ayudar gracias
Miguel flores de Venezuela hace 6 años  
MI
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Miguel flores de Venezuela hace 6 años
Ok gracias provare con eso haber
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Falla despues de un rato andando

Chrysler Neon 1999 4 puertas 300000 kms
Buenas noches tengo un neon sincronico año 99 y me trae de atar, en la mañana funciona bien hasta cierta hora (sucede que trabajo como taxista con el auto) después de unas dos o tres horas trabajando aunque repose de a ratos comienza con una falla que no avanza al acelerar parece que se ahoga si suelto el acelerador mas o menos se mantiene, cambie bobina, sensor de posicion de leva, limpie inyectores y nada. Cuando comienza con ea falla que no avanza desconecto el sensor map y avanza (aunque no como deberia) pero avanza por un rato si bien es cierto que pierde fuerza subiendo, ¿Que podria ser?
jose reyes de Venezuela hace 7 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El sensor map esta defectuoso
jose reyes de Venezuela hace 7 años
Resuelto el problema y la falla. Lo vendi
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Fallas aceleración

Chrysler Neon 1997  1000 kms
Amigo tenia una falla de aceleración pisaba el acelerador suabe y desplasaba y cuando lo pisaba se ahogaba era la bobina la cambie y listo
israel de Venezuela hace 8 años  
IS
4 casos 
Jaime de Puerto Rico hace 5 años
Me alegro que resolviste el problema.
Tikocorona de Venezuela hace 5 meses
Voy a probar con eso y les cuento, tengo la misma falla...
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Al arrancar cascavelea el motor

Chrysler Neon 1996 4puertas motor 2.0 242692 kms
Que tal buenos dias a todo ps mi problema es que no arranca mi carro le pongo carbuclin y de rapido arranca pero el motor cascavelea y cuando le meto la velocidad la d empieza a ahogarce cuando le acelero. Y se apaga y huele mucho a gasolina. Y tarda en llegar la gasolina a los inyectores
Ps bueno ya baje el tanque ya quite la bomba la desarme y en el repuesto trai una gomita ps esa gomita esta toda r ta no se si ese aera el problema de la falla espero y me ayuden gracias
tadeo de México hace 9 años  
TA
1 respuesta 
INGENIERO EROTICO de Venezuela hace 9 años
Bomba de gasolina que puede que este dañada o el filtro interno del tanque tambien revisa el sistema de inyeccion
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P0344 sensor de levas

Chrysler Neon 2004 4 puertas standar 2.0 r/t 120947 kms
La falla la hace una vez que se prende la luz del check engine no me permite revolucionarlo a más de 2100 rpm, si piso el acelerador este sube y baja pero nunca pasa de 2500 rpm y al soltar el acelerador el carro no falla este se queda estable sin falla de combustión. Cuando voy conduciondo y la falla esta presente no me deja subir a más de 10 mlls en primera, al revolucionarlo el motor se ahoga bajando las revoluciones y vuelve a tomar fuerza una vez que está debajo de 2000rpm solo me deja avanzar 10 mlls por cada cambio hasta llegar a 55 mlls/he después de ahí falla puesto que no puedo pasar a más de 2000rpm perdiendo fuerza el motor.
jose de México hace 9 años  
JO
9 casos 
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Ese modelo tiene un regulador de intensidad luminaria en el tablero a un lado del volante o del timon solo se regula o ese regulador de intensidad está defectuoso
gatofelix969 de México hace 6 años
Buen dia. Estoy entndiendo que cambiando el rgulador de intensidad corrige la falla del que no permit revolucionarlo arriba de 2100 RPMS?
oscar de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un neon 98 y al darle arranque hace explosión y no enciende y cuando lo hace timbla el motor y hace explosión alguien pude decirme si la falla que precenta mi neon 98 es devido al sensor de levas
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Si ese sensor el de el cigüeñal controlan el tiemlo de encendido por lo tanto las explosiones son por falla en la
Sincronizacion del tiempo de encendido
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No pasa de las 2,000 rpm

Chrysler Neon 2005 2.0l Aut 250500 kms
Hola buenas tardes mi carro en un NEON 2005 AUT 2. O el problema que tiene es que no pasa de las 2,000 rpm, si le aceleras, hace como si se fue a ahogar y comienza a vibrar y solo alcanza los 90 km/h y en las subidas baja hasta 20 o 40 km/h, pierde potencia y fuerza el carro y el gasto de gasolina es alto. Otro detalle menor es que al momento de los cambios hace un pequeño jalón y debo dejar de acelerar para que entren bien. ¿alguien soluciono un problema parecido?
Muchas gracias
Edward de México hace 3 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
AGVT de México hace un año
Solucionaste ? me pasa exactamente lo mismo
Jmregnault de Venezuela hace 6 meses
Solucionaste esa falla me pasa lo mismo ayuda
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Se apaga cuando hay trafico

Chrysler Neon 2001  3453069 kms
En el tráfico se ahoga tengo que apagar para poder avanzar otra vez
Felipollo de México hace 4 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision , debe estar sucio o defectuoso, consiguelo original mopar
Ricardo de México hace 4 años
Hola no se le quito el fallo en el tráfico o ahora lo hace sin tráfico lo hace y si dejas de acelerar caminando y le vuelve acelerar ya no lo hace por que
ricardo de México hace 4 años
Con ese KM. debe estar dañado
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Cuando tiene menos de medio tanque de gasolina

Chrysler Neon 1998 Neon 2.0 250086 kms
Pierde fuerza y como que se ahoga despues de que baja medio tanque de gasolina y la bomba es nueva
Angel de México hace 5 años  
AN
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro , puede ser que la bomba no es la adecuada u original mopar.
enzo de Venezuela hace 4 años
Amigo ricardo tengo un neon 2006 cuando el tanque esta full el carro trabaja normal pero al bajar un cuarto de tanque queda como si no tuviera gasolina puede ser el envase?
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustible con un manometro debe mantener 53 psi funcionando o apagado
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Después de una fuerte lluvia mi vehículo dejo de prender si da marcha

Chrysler Neon 2002 2.0 210 kms
Buenas tardes yo tengo un problema me metí a un pequeño Chanco de agua que no rebasaba la defensa por equis motivo mi carro se apagó me dejó varado quisiera saber qué puedo hacer en este caso o que tengo que checar ya cheque para ver si en su defecto se hubiera ido al motor pero la bayoneta me sale limpia con el nivel de aceite sin ninguna gota de agua, ya revise filtro y está seco cheque ducteria del mismo y sin ninguna gota alguna o rastro de agua el carro si da marcha pero se escucha como si estuviera ahogado
Erick de México hace 6 años  
ER
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Gera de Argentina hace 6 años
Podria ser el sensor de cigueñal mojado,Sacalo y secalo y proba.
Gera de Argentina hace 6 años
Me refiero a la ficha del ramal de cables que se conecta con el sensor del cigueñal
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Falla al arrancar tarda y no desboca

Chrysler Neon 2003 se 250000 kms
Tarda como 5 segundos en arrancar y solo acelera hasta 2300 revoluciones y al llegar a esas revoluciones pareciera que estuviera gobernado como que se ahoga o se corta la corriente y de vez en cuando se le kita solo
giovanni de México hace 10 años  
GI
1 caso 
wiltec de Venezuela hace 10 años
Q tal amigo por la falla que explicas pareciera falla por gasolina, asi que revisa la presion de gasolina y el filtro de gasolina. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por antonio leon
magno galvan de Argentina hace 9 años
Tengo un neon 95 2.0L doble arbol arranca bien en frio y estacionado no falla pero al avanzar unos km se apaga y al encenderlo le tengo ke estar como bombeando al acelerador asta ke como si se destapara y ya avanzo otros km y lo mismo nuevament,ya cambie bomba iac bobina cables entre otras refacc ke podra ser la falla el autoscaner con el switch solo arroja codigo 12 44 55
Jordan de México hace 5 años
Amigo encontraste la solucion ami me ase lo mismo
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Después de cambiar la pila SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2005 Le 320000 kms
Bueno días el problema del p0129 se le quitó solo. Ahora me aparece p0171. Aveces prendo en las mañanas y va en ascenso de menos a mayor pero no pasa sobre mil rpm. Y se va estabilizando. Y al salir Ando bien y aveces cuando e parado y vuelvo a salir prende bien y en segundo se ve va los rpm a 500 y pero es cuestión de segundo. Y vuelve a sus 750 rpm aproximado ho 800 rpm. Mi carro toda la vida a manejado ese rpm con a/c o sin a/c. Pienso que puede ser sucio en los inyectores ya que cuando cambia la pila le di unos toque al cheque que tiene antes de la flauta y boto mucho sucio. Otra cosa aveces quiero jalarlo y se ahoga pero no se apaga para nada
juancho de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juancho )
juancho de Venezuela hace 3 años
Servicio al sistema de inyección y listo
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Se atonta cuando se usa como 15 min

Chrysler Neon 1995  200000 kms
Hola buenas tarde miren primero que nada agarre el auto sin jalar ya le arreglaron la marcha y cambiaron la bomba de la gasolina al momento de q le di una vuelta lo traje como 15 min andando y todo chulo después de ese tiempo iba de regreso a casa y me dejó tirado se empezó como q a ahogar y a jalonear ya lo aparque pensando yo que era la bobina le puse un trapo mojado y bingo jalo de nuevo bueno dije es la bobina le puse una bobina y me sigue haciendo la misma falla aprox a los 15 min de uso empieza a jalonearse y a apagarse es hasta que baja la temperatura de la mitad a casi frío arranca otra vez como si nada otra cosa curiosa es que si lo dejo andando una media hora parado encendido no hace ninguna falla alguien me podría apoyar? Mi neón es 1995 std
Memo de México hace 8 años  
ME
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
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Tarda en encender

Chrysler Neon 1995 automatico, motor 2.0, cuatro puertas 300000 kms
Espero me puedan ayudar... Mi auto tarda en encender, no tenia ese problema hasta que se le cambio la bomba de gasolina a los pocos meses empezó a tardar en encender, ahora al encenderlo la aguja de temperatura sube a un cuarto y me prende el check engine y como consecuencia el auto al acelerar como que se ahoga y lanza explosiones no permitiéndome avanzar pues se me apaga, al insistir, llega el momento que ya no avanza y hasta la batería se descarga lo lleve a scaneear y me arroja los errores de los siguientes sensores map, tps y válvula iac alguien que me diga que hacer pues el costo de esos sensores es altisimo
marco cardona de México hace 8 años  
MA
1 caso 
curtois de Venezuela hace 5 años
Hasle mantenimiento a esos sensores quitándole la grasa limpia el cuerpo de aceleracion y bujías y chequea que todos los cables de los sensores tenga señal las esplosiones son problema de sincronización de los sensores y si cambiaste la bomba debe haber sucio en todo estos
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Falla de minimo

Chrysler Neon 1999 SE 170000 kms
Hola, ten go un neon año 99 modelo viejo, el problema es que no mantiene las 800 rpm se va a cero y se apaga el carro, entiendo que es falla de minimo, si lo mantengo acelerado con la chola el va y viene a donde quieras, solo de soltar la chola se apaga, cuando va arrancar trata como de ahogarse pero si arranca, en subida no tiene fuerza y si quiero arrancar de rapido no responde va revolucionando poco a poco, ALGUIEN PUEDE DARME ALGUNA SUGERENCIA O DARME DETALLA QUE LE REPARO.
GRANYORKI de Venezuela hace 10 años  
GR
1 respuesta 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, te recomiendo lo mandes a Scannear, es probable que el Fallo sea por algún Sensor, la Válvula que Controla el Mínimo o por Cableado Defectuoso, con gusto podremos ayudarte atendemos a Domicilio
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
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Sin potencia al acelerar

Chrysler Neon 2004 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Buen día mi neon 2004, comiendo fallando, al acelerar no tenía potencia, cascabeliaba y se apagaba, como si lo ahogara, lo lleve al escaneo y salen 3 fallas:
Falla en sensor map
Motor fuera de tiempo
Sobre alimentación de combustible

Realizaron pruebas sobre esas 3 fallas y ninguna es. Le eche gasolina y la falla se redujo en un 40%
A lo que decidí revisar bomba de gasolina, pero funciona bien, incluso los inyectores funcionan bien. Alguien me podría dar algún diagnóstico.
Adrian_amrk de México hace 7 años  
AD
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
josin de España hace 7 años
Desconecta el sensor árbol de levas la conexión eléctrica si aprecias aceite cambiarlo y pruebas tienes que limpiar bien el aceite de las conexiones eléctricas al estar esos sensores sometidos a presión del motor se rompen las membranas de plástico y entran por el cableado
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Mi carro no prende al llavaso y en carretera pierde aceleracio

Chrysler Neon 1995  135000 kms
Para empezar mi carro tiene motor reparado se me quedo sin aceite pero lo repararon después de esto empezó a fallar no tenia la potencia que tenia anterior mente aceleraba muy despacio con el tiempo empezó a mejorar ando en carretera y no responde al acelerar ni como revasar se calienta y pierde aceleracion al punto que se ahoga y se apaga se tiene que enfriar un rato para que vuelva a prender hoy en dia tiene estos problemas mas uno mas que es cuando lo enciendo me tira chispa de la terminal del positivo no le hace que este bien apretada en la terminal lo que hago es que la limpio con limon y… Leer completa
Jorge de México hace 7 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Beto de México hace 7 años
Hola buen día si revisaste la bomba de gasolina por que esa hace la falla similar se calienta y pierde presión al grado que no avanza se tiene que enfriar y después jala pero te hace la misma falla cambiale la bomba de gasolina completa por que después del repuesto sigue el regulador de presión y va en el baso donde va la bomba
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Falla parece q pierde potencia

Chrysler Neon 1995 4 puertas full motor 2.0 16 valvulas automatico 87000 kms
Al encenderlo todo normal pero al ponerlo en macha enpieza la falla al acelerarlo pierde fuerza y el motor se escucha ahogado ademas al detenerlo falla no se sotiene y como que se quiere apagar
knight de México hace 7 años  
KN
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Memo de Perú hace 7 años
Hola yo tambien tuve el mismo problema,el problemema era el sensor de cigueñal.
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Perdida de potencia

Chrysler Neon 1998 4 PUERTAS MOTOR 2.0 155000 kms
Saludos, poseo un neon 98 automatico el cual enciende y trabaja bien, no falla ni se apaga nada, el funciona perfectamente arranca un poco pesado pero es algo normal en estos sedan, el problema viene al pasar de 40 km/h pues se torna aun mas pesado se siente el motor como ahogado, lo pise a fondo y como es de esperarse agarra la sobre marcha y sube las revoluciones a mas de 5000 llegando hasta los 140 km/h, de alli no pasa, muchos me dicen que elproblema es la caja de velocidades, tiene bomba de gasolina y filtros nuevos, le cambie el hidraulico y su filtro y sigue igual, cambie bujias incluso cambie la computadora por otro motivo, y aun sigue pesado, que podria ser?
NOLBE de Argentina hace 10 años  
NO

Se apaga en movimiento

Chrysler Neon 2003  250000 kms
Tengo un neón 2003 prende bien ya que va corriendo se apaga como que se ahoga después trato de prenderlo y da marcha pero no prende solo hace como que quiere prender pero como que se ahoga hasta después de un rato vuelve a prender corre otro rato y lo vuelve a hacer me podrían ayudar
Armando de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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No enciende

Chrysler Neon 2000 4 puertas, sincrónico y 2.0 465563 kms
El carro dejo de encender y tiene chispa y gasolina hace a encender y pareciera que estuviera ahogado
Angel de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Se quiere aogar

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 10000 kms
Cuando lo pongo en dride se quiere ahogar y se apaga
Josué de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor map que esta en la admision puede estar sucio o dañado
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Jaloneos al meter tercera

Chrysler Neon 1996  200000 kms
Tengo un neón 96 std cuando arranco en primera cómo si se ahogara y en tercera se jalonea y al bajar la velocidad bajan las rpm hasta 500 y a veces se apaga
OMAR ORTEGA de México hace 3 años  
OM
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor tps , debe estar dañado, consiguelo original mopar
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Perdida de potencia

Chrysler Neon 2001 2.0 250000 kms
Buenas tardes, tengo un neon 2001 automático, motor 2.0, y al tomar temperatura, en algunas ocasiones pierde fuerza, acelero y como si se ahogara, y le suelto al acelerador y como que quisiera reponerse, lo apago y prende inmediatamente, y vuelve a funcionar normal, y como a 3 o 4 kilómetros lo vuelve a hacer, y a veces no me hace la falla, escucho opiniones, muchas gracias, saludos desde Monterrey México
Edgar Estrada de México hace 3 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se me apaga

Chrysler Neon 2001 Dogde neon s 2.0 234000 kms
El carro arranca a ma primero y lo usó pero luego de un rato usándolo se apaga inclusive en movimiento y se escucha que se ahoga y ya no enciende hay que esperar un rato para que vuelva a funcionar
Haroldo Mart de Guatemala hace 3 años  
HA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Prendio la luz de servicio y no puedo pasarlo de 2000 revoluciones

Chrysler Neon 2005 Man 2.0l 4 328000000 kms
No prende de una vez cm si tuviera ahogado. Prendio la luz de servicio y tiembla hay q pasarl el switch varias veces hasta q prende
Ruben de Venezuela hace 3 años  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible ,debe mantener 53 psi funcionando y apagado, si baja requiere cambiar la bomba de gasolina completa
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Perdida de porencia

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 280000 kms
De hace un tiempo para acá el vehículo presenta perdida de potencia en mínimo para avanzar se ahoga corcobea y hace explosiones por el escape a una velocidad mínima lo hace igual tengo que soltar el acelerador y pisarlo hasta que el carro avanza esto lo hace más que todo cuando tiene ya ratico rodando aparte d eso cuesta para encender, ya le cambié la bomba d gasolina , la bobina y dos bujías q no tenían electrodo necesito ayuda xq ningún mecánico m sabe decir que puede ser
Esmeliz sanchez de Venezuela hace 4 años  
ES
1 caso 
KASA de Venezuela hace 4 años
El mío también presentó esa falla y resultó ser que el catalizador (ubicado después del múltiple) estaba totalmente tapado. Verifica si al ratito de estar encendido se pone super rojo en esa sección, es decir, justo desde la boca del múltiple hasta la primera porción del tubo de escape que va hacia el catalizador. Si es así, hay que cambiarle el catalizador. Al mío se le hizo y no volvió a presentar esa perdida de fuerza ni lanzó más explosiones.
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Falla al acelerar el auto

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 286000 kms
Tengo un Neon mod. 2000 el detalle es que lo movi con la reserva de la gasolina, entonces despues de cargar, e estado teniendo problemas cuando acelero, pues no acelera y se ahoga, ya despues de unos 15 minutos de estar con el auto encendido pero parado, se normaliza
Alguien me podría decir que le puede estar pasando a mi auto?
Jhonnny de México hace 4 años  
JH
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque hay que bajarlo para el cambio
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Falla frecuente

Chrysler Neon 1998 cuatro puertas motor 2.0 50000 kms
Voy manejando normal y se apaga el motor huele a gasolina como si se estuviera ahogando un carburador pero este es full inyeccion, por ende esto no sucede pero es la falla que sucede ya le e cambiado por descarte: bomba de gasolina, filtros, bujias, se le hiso limpieza de inyectores y cuerpo se aceleacion, cambie los conectores de sensor de posición de cigueñal y levas, y se cambio la correa de tiempo la verdad no doy con la falla se sigue apagando y hay que esperar que se enfrie para que prenda y ande normalmente otra ves
josher de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consigue el original mopar
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Da marcha pero no enciende

Chrysler Neon 1997 neon cuatro puertas full inyeccion 25000 kms
Buenas necesito ayuda por favor si alguien le paso lo mismo o tiene ALGUNA IDEA, el problema es que hace varios dias mi neon en marcha osea andando,daba jalones y en minimo se buscaba apagar pero yo lo aceleraba ,era el sensor de temperatura se le conmpro y perfecto a LOS DIAS SIGUIO IGUAL SE AHOGA, cuesta para prender anoche lo cargaba se jaloneo,luego se apago encendi y llegue a casa pero ya hoy no quizo mi neon es automatico,limpie sensor de cigueñal tenia aceite lo limpie,senor de leva tenia aceite se limpio pero igual no enciende ah y tiene la pila de gasolina nueva ayuda AYUDAAAAA
lizka de Venezuela hace 5 años  
LI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura que se le puso es original mopar, los genericos no le sirven
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Mi carro estaba trabajando bien lo apague y cuando logre prenderlo

Chrysler Neon 1998 4 puertas sincronico 234346 kms
Comenzo con una falla leve pense q era el sensor maf lo deje asi no le pare luego de un tiempo costaba para prender y el olor a gasolina fuerte mas votaba humo como blanco por el escape desde alli empezo a carbonizar las bujias lo ruedo y cada 45 minutos tengo q limpiar las bujias por q comienza a fallar fuerte al hasta el son de hoy esta igual desconecte el sensor maf y empareja cuando lo conecto nuevamente agarra falla q no quiere acelerar esta como ahogado q me sugiere q haga otra pregunta? puede mi neon también trabajar sin el tps q pasaria si no lo tengo conectado ayuda xf soy de venezuel… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
VL
1 respuesta 
Castro de Venezuela hace 6 años
Amigo pienso que el filtro regulador de presion no esta trabajando como es, trata de ver si encuentras un amigo que tenga uno para descartar, por otra parte puedes sacarlo y tratar de limpiarlo con la misma gasolina.
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Se arrana al acelerar el motor

Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 244000 kms
Tengo un neon 2002 automatico. , prende y arranca muy bien solo que de repente se quiere apagar al acelerar como que se ahoga el motor y tengo que apagarlo y esperar un momento y prenderlo solo asi funciona nuevamante. , no se si me podrian ayudar para saber que fella tendria
ivan de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio, se debe cambiar cada 90,000 KM.
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Al tener tiempo rodando falla y no quiere subir de 3000rpm

Chrysler Neon 1997 4 puertas 252000 kms
Saludos gente tengo un 97 automatico, el cual presenta una falla, la cual es que al tener tiempo corriendo mas de una hora en carretera larga, empieza a fallar cuando se acelera a fondo o trato de aplicar sobremarca para pasar a otro auto, el carro no sube a mas de 3000 rpm jalonea como si se ahogara y pistonea como si dejara de recibir chispa en algun piston, si lo apago unos 20 a 30 minutos y continuo la falla desaparece, pero al vuelve a tener una o dos hora aparece de nuevo, si acelero de a poco sube tranquilamente las rpm pero si siente pesado el carro... Ya le hice afinacion, cambio de… Leer completa
Hugo Rivero de Venezuela hace 6 años  
HU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina de encendido ,puede ser que al calentarse deje de mandar chispa
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Se apaga al momento de calentarse

Chrysler Neon 2000 4 pts automatico 225184 kms
Quisiera que alguien muy eché la mano o si a alguien le ha pasado lo mismo pase unos tips para detectar las fallas de mío. Pasa lo siguiente te que normal mente lo enciendo y lo cual batallo un poco las agujas se bajan las luz de tablero bajan como si se consumiera demasiada energía después de encendido dura cierto tiempo y se apaga ya sea para el carro o y sea en circulación y desees lo quiero volver a encender y ya no prende y hace como tipo explosión yya no prende definitiva mente se queda como si se ahogara espero no se 20 min y vuelve a encender como si nada hubiese pasado y si logro enc… Leer completa
Jonathan Sánchez de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Es la bateria ya no retiene carga y tiene bajo voltaje , el neon lleva bateria lth 26r 500
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Problemas con bujías

Chrysler Neon 2000 4 puertas 187000 kms
Hola buen día, tengo un problema con mi Dodge neon 2000, resulta que me empezó a ahogarse el acelerar, a consumir más combustible y perdía fuerza, le cambié bujías y cables y el problema se solucionó, el detalle es que está empezando a hacer lo mismo y tengo apenas 3 semanas que le cambié lo ya dicho. Que puedo hacer?
Meño de México hace 6 años  
ME
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
El neon trae de fabrica las bujias champion rc9yc calibradas a 0.035" esas se le puso ?
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Perdida de potencia y ruido en la cabeza

Chrysler Neon 1996 2 puertas 200000 kms
Hola buenas noches tengo problemas con mi neon aveces pierde fuerza el motor , como si se ahogara o tuviera filtros tapados y empiezan un ruido en el motor a parecer las cabeza, mi neon es estandar 1996,
El filtro de la gasolina y del aire son nuevos
Gracias
SergioNeon96 de México hace 7 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision
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No pasa de 2000 rpm

Chrysler Neon 1997 4 puertas version le 250368 kms
Hola que tal amigos soy nuevo en esto. Acabo de comprar un neon 1997 automàtico resulta que el carro enciende bien pero se acelera hasta 2500 rpm al poner una velocidad bajan las rpm hasta 400 y casi se apaga el carro, cuando voy en la via no pasa de 2000 rpm se ahoga y no accelera y cuando el carro alcanza su temperatura normal se jalonea feo y se apaga un electricista me dijo que puede ser la bobina la bomba o el tps pero no quiero hacer un gasto innecesario que puedo hacer ya le cambie bujias y cables sensor de levas y de cigueñal lo auto escanie y me dio los codigos 12_22_24_31_37_55
Ramon086 de Venezuela hace 7 años  
RA
1 respuesta 
fanny de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, seria bueno q le revise la goma acordion o manguera q esta ubicada entre el cuerpo de admisión al cuerpo de aceleración ya q si esta se raja o rompe el rpm sube y por ende se le acelera.
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Falla de aceleracion

Chrysler Neon 1997  250306 kms
Hola buenas noches amigos tengo un problema con mi neon año 97 automatico. El carro prende pero con mucho retardo al encender tiene una marcha minima muy inestable y bota mucho humo negro y no me pasa de 2000 rpm cuando lo acelero a fondo se áhoga y busca de apagarse y en ocasiones se apaga solo lo auto escanie y me da los siguientes codigos 12-44-24-61-55 espero puedan ayudarme.
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
1 respuesta 
AGUSTIN hernandez garcia de México hace 4 años
Tengo un neon 2000 automático empezó a fallar se apagaba y de volada lo. Encendia y lo. Llebe con un eléctrico y me dijo. K un ping de la. Computadora estaba roto cual. La. Lleve a reparar enseguida luego se normalizo la. Lleva a k le corrigierN el ventilador k estaba directo y de hayi el eléctrico me. Dijo k tenia malas conexiones cual. Las repararon y ya nunca kdo enciende y camina pero tira aceite por la tapa del aceite y no lo hacia y mucho humo me dice el eléctrico k no es. Mecanico k es algun sensor pero no se k haxer ya
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Problema con mi neon

Chrysler Neon 1995  2000 kms
Hola tengo un ptoblema con mi neon 95
Falla al tener que subir una calle o al dar vuelta como que se ahoga y se mata el carro al pricipio pense que era la bomba pero ya la cambie y si avienta el chorro de gasolina a presion
Lo mas probable puede que sea un cable?
Eduardo de México hace 7 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Problema de neon

Chrysler Neon 1995 4 puertas 199994 kms
Buenas tengo un dodge neon año 95 mi problema es que se apaga solo no aguanta el minimo pero es de vez en cuando mas que todo cuando esta frio y lo voy a usar me palpadea la bateria cada vez que quiere apagarse si yo lo dejo que se apague deja de molestar aveces tambien he notado que cuando el se va apagar la aguja del velocimetro esta mala e notado que la aguja cuando el se quiere apagar quiere como subir pero no sube y comienza el fallo tambien se ahoga. Alguien que me pueda ayudar soy de Costa Rica
jeffry de Costa Rica hace 7 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión y sensor de velocidad esta en la transmision
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Neon 2003 americano

Chrysler Neon 2003 motor soch 166543 kms
Que tal tengo un neon 2003 comenzo a perder potencia y despues ya no encendia, cambie la computadora pero solo duro unos dias trabajando bien, despues volvio a lo mismo enciende pero no se mantiene en ralenti y si acelero demasiado se ahoga, lo autoescanee y aparecen los codigos P0622 P0133 P0517 P0073 P0038
MANUEL J de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Pueden ser códigos históricos almacenados. Resetealo. Desconecta el polo negativo de la batería x 5 min. Y vuelve a conectar. Úsalo y vuelve a escanearlo con la llave.
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Falla intermitente

Chrysler Neon 1997  333333 kms
Mi neon 97 prende pero le cuesta para prender después que logró encenderlo se acelera sólo y aveces se ahoga como si se le quisiera ir la corriente
Lo autoescanie y me dio los códigos 12/41/44/54/37/35/55
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
7 casos 
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Tengo dificultado con un zusuki la primera vez me rindió 12 3 la segunda 11.4 y ahora poco más de 11.8 o sea a variado y no puedo decir que por gasolina incompleta pues se llena hasta el topé si alguien sabe porque de éste desajuste. Comenten es 2018.
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Ya no manda presion

Chrysler Neon 1999 4 puerta standard 150000 kms
Tengo un neon 1999, y hace poco lo apague y nunca mas quizo arrancar, el mecanico cambio la bpomba de gasolina y arranco, pero al subir un cuesta se ahogaba y apaga hasta estar en lo plano arrancaba otra ves. El mecanico reviso gasolina, se cambio sensor de cigueñal y ya arranca pero parece que pasa aire y al momento de tocar el pedal del gas se apaga... AYUDA POR FAVOR
Jayacapul de México hace 8 años  
JA
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ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Falla motor

Chrysler Neon 2002 LE 219523 kms
Buen dia, solicito su apoyo con mi neon 2002 automatic Ayer andando se encendio el testigo de falla motor y empezo a ahogarse hasta que se apago, me manda Los siguientes codigos P0601, P1684, P1281, P0137, P1685 y P0508 alguien podria decirme que significan, aparentemente es la presion del aceite
Rubeng de México hace 8 años  
RU
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ricardo de México hace 8 años
Entra a google en la pagina engine codes : codigo obd2 p0601 dodge. Y te da la informacion que necesitas. Despues pones el siguiente codigo , asi sucesivamente.
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Varios problemas de mi neon 2004

Chrysler Neon 2004 2.0 205000 kms
Buenos dias tengo un neon 2004 sincronico y presenta varios problemas. Cuando voy en marcha y llego a casi 100 Km/h el carro se ahoga y de pronto queda neutralizado , debo detenerme para q vuelva a tomar las velocidades. Q puede ser ? La segunda es lo de la caja y ya vi sus respuesta la cual hare hoy mismo , la otra es q la luz de servicio me encendia en vaeias ocasiones yo lo receteaba por 20 Minutos y se ke quitaba, pero ahora no se apaga le quedo encendida. Y la ultima es q siento mucha vibracion a pesar q le hice servicio a los inyectores y le cambie un soporte q estaba vencido por recomendacion de un mecanico. Espero m ayuden y dusculpen... gracias
romero de Venezuela hace 9 años  
RO
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ricardo de México hace 9 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 seguidas, a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registro la computadora. La vibracion son los soportes del motor (4) el que esta oculto dentro del guardalodo izquierdo ,el que esta debajo de la bateria,el superior sujetado en lado izquierdo, y el inferior a un lado del compresor del clima.
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No acelera bien

Chrysler Neon 1997 4 puertas 125000 kms
Tengo el problema que cuesta que arranque, ya arrancado no acelera se ahoga le coloque manometro y tiene 18psi.
Sera eso normal????
Felix de Guatemala hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, la Presión de La Bomba en esos Carros es de 50PSI, debes comprobar si es la Bomba que no manda suficiente Presión, si es el Filtro tapado, el Regulador o si hay Fugas de Combustible
Para mas Información Consultar
Facebook.com/[email protected]
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Mi Neón 2004 da arranque y no enciende

Chrysler Neon 2004 4 puertas, full 2,0  186600 kms
Daba arranque y no encendía en ocasiones lo respetaba quitando los borines de la batería y encendía pero quedaba una falla de ahogo luego me dijeron q cambiará la bomba pq estas quemada. Se la cambie y estuvo bien durante un día. Ahora se me apago ej en viaje. Y sta otra vez igual da arranque pero ni enciende , lo resetie y tampoco prende me quedo la luz del servicio (motor) encendida y ahora me quedo la luz del aceite encendida también. Quien me ayuda a saber q es y también q me digan si es normal el reseteo.
desesperado de Venezuela hace 10 años  
DE
1 respuesta 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, te recomiendo lo mandes a Scannear pues cuando se le prende la Luz de Servicio CheckEngine, está indicando que la Computadora tiene registrados Códigos de Fallas en su memoria, esos Códigos te van a orientar hacia el origen de las Fallas, con gusto te podremos ayudar atendemos a Domicilio
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
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Falla en el motor del carro

Chrysler Neon 1997 Motor 2.0 39493 kms
Buenas tardes, tengo problemas con mi neon el auto enciende fallando tengo que acelerarlo para que no se pare bota humo negro por el mofle le pasa mucha gasolina al motor le cambie los inyectores sigue igual cuando lo arranco en la mañana amanece ahogado le cambie la bomba de gasolina y sigue igual ay algún sensor adicional que regula el pase de gasolina?
Eric de Panamá hace 10 años  
ER
2 casos 
jose leon de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un neon 97 sincronico y pasa mucha gasolina y pone las bujias negras que puede ser ya me esta volviendo loco me dijeroon que la computadora estaba mala
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La aguja donde marca la velocidad salta

Chrysler Neon 1998 4 puertas, full motor 2.0 250000 kms
Hola amigos tengo un neon 98 automatico hace 2 meses con 200mil km el problema que tengo es que el carro cuando lo enciendo las aguja donde marca velocidad va hacia arriba y abajo cuando voy andando se mantiene normal un poco pero cuando corro a mas de 100 que quiero pasarlo a 120km comienza a fallar como ahogarse el no tenia la falla comenzo hace como 1 semana
aleluco de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
lic segovia de México hace 10 años
Es el sensor del árbol de levas, lo encuentras en la tapa del motor del lado de la batería, ya me paso y con eso se compuso mi neon es 2005 y en carrertera al querer acelerar mas de 100 km/h como que se ahogaba, no respondia y con la transmisión en P, a los 2200 rpm también hacia la misma falla, cambie el sensor y asunto arreglado, me costo 400 pesos
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Se le va la Corriente por momentos andando.

Chrysler Neon 1999 2.0 260000 kms
Mi Neon Rt 99 Sincronico esta 100% original pero de unos meses para aca tiene una falla que andando se queda como frizado o ahogado, segun un amigo mecanico es que se la va la corriente y al volverle sigue como si nada, la manera para que se le pase rapido es acelerarlo mas y vuelve andar normal. Es asi como que andando le quites el switch de repente y se lo vuelvas a pasar, haces como una intermitencia. Ya probe Bobina pensando se iba a tierra y no era, Probe con un TPS ya que al acelerar agarra y nada, saque el Ramal buscando cables partidos y nada. Me dijeron que saque el filtro regulador para limpiarlo y otro me dijo que puede tener floja las flautas de los martillos...

Auxilio me lleva por el camino de la Amargura esta falla!!!
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace 4 años  
LE
1 caso 

No agarra la sobremarcha mi neón automático 97

Chrysler Neon 1997 4 puertas  80000 kms
Tengo un neón 97 de repente andaba el carro bien haciendo sus cambios normal pero después dejo de agarrar la sobremarcha, pero no pero hace todos sus cambios normales será la caja o también puede ser algo de motor? Ya que a veces have como explosion El tubo de escape o también como que se ahogara al acelerar Tiene su aceite de Caja completo
Arveliz de Venezuela hace 5 años  
AR
2 casos 

Falso con el limpia parabrisas

Chrysler Neon 1995  89500 kms
Una ocasión active el chisguete del líquido limpia parabrisas y de ahí cuando prendo el carro o las luces comienza a trabajar de la nada. No se si sea un falso en la palanca que los activa. También después de que me revisaron los focos delanteros se me apagaba el motor como si se hubiera ahogado y solo empujándolo funcionó.
Jonathan B de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Se apaga al girar ala derecha...

Chrysler Neon 1988  10000 kms
Falla al dar vuelta ala derecha...es como si se ahogara pero si apriieto acelerador cuando hace la falla se apaga
Daniel Miranda de México hace 5 años  
DA

Falla en encendido

Chrysler Neon 1995 Motor 2.0 DOHC estandar 200000 kms
Buenas Tardes, tengo un neon 95 y presenta un problema al encender pareciera que se ahoga, al momento de acelerar se escucha forzado como si algo lo bloqueara, le realice limpieza del cuerpo de aceleracion y Valvula IAC, cambie bujias pero solo lo use una vez y ya estaban muy quemadas las bujias, mande los inyectores a limpieza y ahora no se mantiene encendido,lanzo humo por uno de los inyectores, en la entrada al bloque
Roman Rosas de México hace 5 años  
RO

Pérdida de potencia y se apaga

Chrysler Neon 2005 sxt 280000 kms
Saludos amigo Ricardo mi carro es un neon 2005 sincronico con 280 mil km motor recien hecho y caja de velocidades nueva en viaje presenta la falla que deja de acelerar a pesar de presionar el pedal se queda ahogado y a medida que avanza sigue perdiendo velocidad si coloco la caja de velocidades en neutro se apaga el carro automáticamente y sólo enciende si paro el carro algunas veces no enciende y tengo que desconectar el borne de la batería y es cuando vuelve a prender avanza de poco a poco pero sigue la falla a todas las velocidades cuando esta frío el carro aparentemente no presenta la falla.
hugopilot de Venezuela hace 6 años  
HU
1 caso 

Falla al acelerar

Chrysler Neon 1997 4 puertas 222000 kms
Saludos compañeros mi neón 97 automático empezó a presentar una falla cuando acelero un poco o a fondo hace como una falla parecida a bujias como si se ahogara (esta dura unos 3 - 5 segundos y se quita y el auto avanza normal)... Saque las bujías y están perfectas escane el carro con la llave y da 12 35 55... El 35 se debe a que tengo los ventiladores directos al prender el auto... Hace unos días cambie la pcm porque el alternador empezó a enviar 16 y me daño la batería y el electricista me indico que el regulador de corriente en este modelo esta en la computadora y le indica al alternador cua… Leer completa
Hugo Rivero de Venezuela hace 7 años  
HU

Mi Neón 2004 da arranque y no enciende

Chrysler Neon 2004 4 puertas, full 2,0  186600 kms
Daba arranque y no encendía en ocasiones lo respetaba quitando los borines de la batería y encendía pero quedaba una falla de ahogo luego me dijeron q cambiará la bomba pq estas quemada. Se la cambie y estuvo bien durante un día. Ahora se me apago ej en viaje. Y sta otra vez igual da arranque pero ni enciende , lo resetie y tampoco prende. Quien me ayuda a saber q es y también q me digan si es normal el reseteo.
desesperado de Venezuela hace 10 años  
DE

Al ponerlo en D o R y acelero un poco se apaga

Chrysler Neon 1998 4puertas, 2.0 automatico 200000 kms
Mi neon98 prende a la primera al acelerarlo en P llegando a las 2000 revoluciones se ahoga y se regresa a 1000 y al ponerlo en D o R al acelerarlo un poco se apaga no se a que se deva si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Memo de México hace 9 años  
ME
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