Buen día, tengo un Jetta 2000 standard y un día dejó de prender, pensé que era la pila porque ya estaba muy vieja y en dónde vivo hace mucho calor, así que le compré una nueva pero a los días la descargó y lo llevé con el eléctrico dónde me dijo que tenía una "fuga" y se la "arregló" volví a cargar la pila y a los días se volvió a descargar. Regresé con el y me dijo que era el alternador, que comprara uno nuevo en autozone de los reconstruídos y se lo cambié pero seguía sin dar los 14.5 de voltaje, y me dijo que el alternador no servía. Fuí a autozone para hacer valida la garantía y efectivame… Leer completa

Se quemo el rectificador de diodos se lo cambie y probé el alternador en un banco de pruebas y quedo muy bien pero cuando lo instalo en el vehículo no genera lo suficientemente y cuando enciendo el aire y las luces comienza a descargar la beatería como si la carga generada no fuera suficiente y consume más de lo que produce

Al siguiente dia lo quize prender me dio marcha pero nada, lo deje para dos o tres dias cheque chispa de bobina y nada de chispa, lo deje una semana y arranco, despues de la semana lo quize arrancar y nada solo da marcha pero no arranca pasa 15 dias prende pero nuevamente hace lo mismo marcha sin arrancar

Prendió el foco de la bateria y resultó que la batería no servía. Se le cambió por una nueva al momento de poner las terminales empezó a sonar un ruidito (click) y prendí el carro. Prendió muy bien pero no se apagó el sensor de la batería. Deje el carro prendido y quitar la terminar de corriente y se apagó el carro. Pensé que era el alternador, pero le compré uno nuevo y siguió haciendo la falla y para acabarla ya no quiso jalara el A/C no se si tenga algo que ver el alternador que no quiere jalar el A/C

Quisiera saber cómo van conectados los cables de alternador tiene desconectado un cable y no carga mi batería

El alternador de mi jetta clasico no carga ya tiene pila nueva, fusibles arriba de la bateria en perfecto estado, e probado 2 alternadores nuevos.
El auto enciende perfectamente pero el voltaje solo llega a 12.8 y luego va bajando.

Algun relevador u otro. Fusible quw deba revisar ya me trai bien pendejo la falla esa.
De antemano agradezco sus respuestas

Pueden decir como y por que se quemó el fusible del alternador que va a arriba de la bateria y además no me prende ningún testigo y sigue trabajando bien ayuda por favor

La banda no rechinava. Tuve un problema con la junta de la cabeza y ya k me lo entregó el mecánico apareció con el rechinido de la banda del alternador, y ya le compre una banda nueva pero sigue un poco rechinan do alguien k me diga k podriaser

Al arrancar mi vehículo se escuchaba un ruido muy extraño cerca del alternador, como si chocaran metales, revisaron el aceite y checaron que se encontraba en el nivel adecuado, le quitaron la banda de distribución y la volvieron a montar y se quito ese ruido. Mi pregunta es ¿que fue ese ruido tan extraño que hacia mi vehículo?

Luego de andar en marcha x mas d 1 hora el carro y si lo apago d momento 1 a 3 min luego lo enciendo nuevamente queda activada luz d bateria y hay q acelerarlo a 6500 revoluciones para q apague luz y vuelva a trabajar normal a veces no funciona eso sino q hasta q lo corro a 3era y luego lo compresiono rebajando a 2da

Quiero saber si en realidad esta cargando el alternador

Mi coche tiene un ruido como de grillo, pensé que se trataba de una polea pero mi mecánico me dijo que era el alternador pero que tengo que esperar a que haga más ruido y valga la pena cambiarlo. La pregunta es, ¿el alternador hace este tipo de ruidos y es necesario cambiarlo? El ruido es muy molesto, en lo personal no me gusta que mi coche emita ruidos que no sean propios de la combustión y el claxon jaja.

Prendo el carro pasándole corriente, después de pasarle corriente se mantiene prendido pero al quitarle el poste positivo de la batería se apaga, al volverla a poner y querés prender el carro sin pasar corriente, no da marcha.

Se fundió el fusible que alimenta el alternador pero no se donde conseguirlo alguien sabe soy de Guadalajara y si alguien sabe máso menos cuanto cuesta

Buen dia quisiera saber poque se calienta el cable positivo que va al alternador ya que ya lo mande arreglar porque me hizo corto en ese cable y ya lo cambie el cable y nuevamente se esta calentando ya pasa carga pero esta calentando ese cable y quiesiera saber cual seria el problema

Se quemo el rectificador de diodos se lo cambie y probé el alternador en un banco de pruebas y quedo muy bien pero cuando lo instalo en el vehículo no genera lo suficientemente y cuando enciendo el aire y las luces comienza a descargar la beatería como si la carga generada no fuera suficiente y consume más de lo que produce

Pensando q era la bateria remplase la bateria por una nueva pero sigue descargando la bateria lo lleve aq me cambiaran el alternador y sigue asiendo lo mismo pero ahora el cable q esta encima de la bateria el primero derecha a izquierda se calienta mucho y ya deritio el plastico q pudiera ser

No llega corriente ala terminal de mi alternador y sigo el cable pero ya llegue casi a la altura de la computadora y no hay corriente no se hasta donde llega

Amigos quisiera de su opinión ya que tengo un jetta 2008 con el motor 2.5. A este se le cambió el alternador por una vibración que tenía debido al desgaste del rotor. Al poner otro alternador este carga hasta 13.4 pero al encender a/c y luces este se baja hasta 12. Se le cambió el alternador nuevamente y presenta la misma falla. Alguna idea de que podría ser ?

Estoy buscando el fusible del alternador

Hola, busco alguna persona que alla tenido algun problema similar y como lo pudo solucionar. Mi problema es el siguientemi jetta vr6 descargaba la bateria corriendo, al desconectar la bateria con el vehiculo encendido se apaga, se cambio el alternador por uno nuevo al verificarlo solo tiraba 11.1 de voltaje, cuando se supone tire 14+ se que hay algun otro problema ya el alternador se sabe que esta funcionando pero no carga la bateria. El alternador se sabe que funciona por que se probo fuera y tira el amperage correcto pero al montarlo no tira el 14+

Tengo un problema en el tablero me enciende la luz de batería y revisé las líneas y el cable que va de el alternador hacia la batería y todo se ve bien lo que no se es cual es el fusible que alimenta la alternador para el estator y rotor alguien sabe la ubicación de ese fusible así descarto eso y reviso propiamente el alternador

He cambiado el alternador dos veces y he chequeado la caja de fusiglesias y todo se ve bien, pero no carga la batería

De un día para otro la batería del carro estaba agotada, me prestaron una de gel y también se le terminó la carga. Entonces me Di cuenta que era el alternador. Pero, saben porque sucedió eso y si puedo reparar el alternador?

Se quemo el rectificador de diodos se lo cambie y probé el alternador en un banco de pruebas y quedo muy bien pero cuando lo instalo en el vehículo no genera lo suficientemente y cuando enciendo el aire y las luces comienza a descargar la beatería como si la carga generada no fuera suficiente y consume más de lo que produce

Quisiera saber que le puede estar sucediendo al carrito ya que lo encendí en la esquina de la cuadra de mi casa y prendió muy bien hablando de 50 mts aprox de la esquina a mi casa ya estando en muy casa ya no quiso prender me marcaba como si estuviera la pila descargada la lleve a cargar y tenia un 80% de batería comoquiera la deje cargando al instalarla otra ves en el carro el carro me prendió como si nada al momento de apagarlo lo volví aprender y encendió al momento del tercer intento pensando que ya había quedado la situación resuelta ya no quiso prender sucedió lo mismo no pasaba corriente al darle llave

Ya tengo varios días buscando la banda para este carro, pero no la encuentro, me han mostrado varias que son para este carro, pero ninguna queda, algunas quedan grandes y otras quedan chicas y no se como o donde conseguir la banda, traerá una modificación o algo diferente por lo que no queda ninguna banda...

Es posible que la falla de los ventiladores y el AC se sea por el alternador. Se descompuso el alternador lo reconstruyeron el original era de 90Am. Y me puso uno de 120Am. Desde ahi he notado que no funciona el AC y los ventiladores prenden muy poco la temperatura no me ha pasado de la mitad pero el nivel de agua si baja me prende el foco que parece termometro de color rojo del tablero y le pongo agua al deposito como 3/4 de litro los fusibles y el sensor de temperatura y el termostato están bien que me aconseja volver a cambiar el alternador o que me sugiere GRACIAS

Estaba fueras en mi jetta recien adquirido y de repente encendio el abs, brake y el testigo de la bateria, y pense que me iva a quedar tirado (barado) asi que tuve que acelerar a fondo para llegar a mi casa y el auto siguio funcionando bien pero un rato mas tarde encendio el vehiculo bien y en cuestion de salir apague el carro y cuando lo quise volver a encender la bateria estaba muerta, como la bateria es nueva revise el alternador, prosegui a quitar el regulador y cuando destape la cubierta lateral observe que los pequeños circuitos estaban sueltos (hebras de alambre) y una estaba completamente quemada! sera esa la falla

FALLA EN EL ALTERNADOR el alternador presenta un problema al encender el motor se calienta se le checo el balero los carbones el regulador y el alternador se sigue calentando
Tiene bien la ingnicion la falla que presenta es que el alternador se calienta mas de lo debido la carga que mete es correcta

Cambié el regulador a mi alternador de un Jetta A4 y comeso a calentarse el alternador

Requiero saber el número de parte de los dos baleros devido a que empezaron a sonar sin embargo no puedo parar el carro e ir a comprarlos con la muestra del alternador jetta 2005

Quiero saber si es normal que mi carro prendió aviente 13.5 de voltios es un Jetta mk6 2014

Se prendio luz de bolsas de aire y la check

Se averió el alternador lo reemplace y no sirvió, me lo cambiaron como garantía le puse el otro nuevo y tampoco carga que puede estar pasando si ya le hicieron varias pruebas y me dicen que el alternador si sirve que seguro es algo de el tablero, será eso cierto

El alternador tenía un cable suelto, y no sé qué es lo que pueda ser ya que él tierra del alternador está en su carcasa, me pueden ayudar por favor

Buen día alguien podría orientarme a realizar los pasos correspondientes, mi jetta 97 a3 comenzó presentando fallas en el tablero apagandose, el estéreo al encenderlo se escuchaba como si estuviera en corto se escuchaba también un zumbido al momento de acelerar, lo que realicé fue desconectar la corriente hacia el estéreo y después no me quiso encender los faros, y seguido de que el carro presentará falla en el arranque, se le suministro carga de otro carro (paso de corriente) y no cargo muy bien hasta la 3ra vez que se realizó el paso de corriente. Hasta el momento ya no presenta problema al… Leer completa

Mi problema es que no llega señal de corriente al alternador ya cheque todos los fusibles y todo esta bien necesito saber si el alternador lleva relebador

Reemplace el alternador supuestamente original pero noto que el alternador que traía de agencia en el coche el sentido de giro es hacia la izquierda, el nuevo que instale gira hacia la derecha. El caso que me sigue marcando el testigo de bateria que no carga la batería... tiene que ver el sentido de giro o no?

El alternador no carga,si me fasilitan al diagrama electrico me serviria mucho,se los agradecería

Buenas tardes... A mi jetta 2006 le ocurre que al ir circulando como que perdió fuerza e inmediatamente me prendió el testigo de la batería y se apago, cerré al switch y arranco ;me podrían auxiliar con este problema

Al conectar la bateria lo conecte alreves y. Ya no kiso cargar la pila

Al estar el motor en marcha el alternador vibra muchísimo lo que origina un zumbido y se notan ligeros brincos en la banda, que tendría que hacer para corregir esa falla

Enfria bien pero al subirle a la velocidad 3 se vuelve a calentar

Se revento la banda y no se por que el deposito del agua estaba vasio. Quiero saber como se pone la banda y como se cambia el tensor y si hay problemas con el motor o nada mas se pone la banda y trabaja normal??

Se quemo el rectificador de diodos se lo cambie y probé el alternador en un banco de pruebas y quedo muy bien pero cuando lo instalo en el vehículo no genera lo suficientemente y cuando enciendo el aire y las luces comienza a descargar la beatería como si la carga generada no fuera suficiente y consume más de lo que produce

Se le checo regulador balero y el alternador mete buena carga pero se calienta