Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Fuerza y aceleracion
Hyundai Accent 1995 2 puertas 1.5 324000 kms
Hace 10 años tengo este auto ha salido buenissimo pero siempre ha sido vago en arranque y aceleración se ha hecho varios tune ups y cambios de sensores y sigue igual. Que faltara ?he conducido otros igual al mío y aceleran mejor que el mío gracias att. Alberto
ComentarProblemas en la fuerza y aceleracion según si es de día o de noche 
Solucionado
Hyundai Accent 2013 Motor G4FA (GAMMA), 5 Velocidades 210000 kms
El carro de noche tiene fuerza y aceleracion pero cuando se hace de día y coje temperatura se pierde la fuerza y aceleracion ya este carro tiene más de 220000 kms le volé el segundo catalizador que viene después del múltiple de salida y mejoró un poco pero el que va en el múltiple no lo e tocado. Ustedes que piensan.
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1 caso
Yo tengo un problema similar pero me pasa que cuando la temperatura ambiental baja masomenos a unos 10 grados para abajo el carro no prende (el carro tiene antifriz) y pierde fuerza el motor y no lo hago prender
Tengo el mismo problema bro cuando hace frío no prende mi carro y cuando ya sale el sol prende al llavaso
RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁS de Panamá hace 3 años
Al percatarme que el auto cuando lo compre de segunda nunca le había chequeado la bomba de gasolina la cual la cambié el motor o pila como le dicen, la compre de la marca "mando" y listo el vehículo esta trabajando de manera normal 😃👍
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Mejor respuesta (según RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁS)
RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁS de Panamá hace 3 años
El problema era la bomba de gasolina si se cambia por completo listo‼️. . . Pero si le van a cambiar el motor o pila asegúrense de tambien cambiar el filtro que va en la carcasa para curarse en salud
Marco Cazor Ojeda de Chile hace 3 años
Para Hyundai Accent 2013 ;
Podría probar la misma solucion indicada anteriormente
Para Hyundai Accent el cual pierde potencia en subidas
Tal vez puede ser un problema del Sistema de Escape obstruido o catalizador obstruido o con ceramicas internas del catalizador ; que al estar quebradas no toman la temperatura adecuada para quema de todo el combustible ; lo que hace que pierda potencia
Hacer Analisis de Gases de escape y Revisar estado del sensor de Oxigeno , antes de hacer otra reparación sin un diagnostico adecuado ; por ejemplo ; afinamiernto ; cambio de Bobinas u otra Operación
Podría probar la misma solucion indicada anteriormente
Para Hyundai Accent el cual pierde potencia en subidas
Tal vez puede ser un problema del Sistema de Escape obstruido o catalizador obstruido o con ceramicas internas del catalizador ; que al estar quebradas no toman la temperatura adecuada para quema de todo el combustible ; lo que hace que pierda potencia
Hacer Analisis de Gases de escape y Revisar estado del sensor de Oxigeno , antes de hacer otra reparación sin un diagnostico adecuado ; por ejemplo ; afinamiernto ; cambio de Bobinas u otra Operación
Alonso Quesada de Costa Rica hace 5 meses
Amigo un gusto saludarte soy de Costa Rica, tengo un Hiunday Accend Blue 2013 y el camina y enciende bien pero de vez en cuando voy en carretera no me acelera, debo soltar el pedal del acelerar y volverlo a meter y acelera bien, y se escaneo pero No tira códigos de falla
ComentarFuerza y aceleracion
Hyundai Accent 1995 2 puertas 1.5 324000 kms
Hace 10 años tengo este auto ha salido buenissimo pero siempre ha sido vago en arranque y aceleración se ha hecho varios tune ups y cambios de sensores y sigue igual. Que faltara ?Alberto
4 casos
Juan Calderon de Venezuela hace un año
También tengo problemas con mi hunday 1.5 carburado año 98, no acelera y pierde fuerza. Le cambié el carburador, limpie el tubo de escape, las bujías y el problema persiste, si alguien me puede ayudar lo agradezco.
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Hyundai Accent 1995 2 puertas 1.5 324000 kms
Hace 10 años tengo este auto ha salido buenissimo pero siempre ha sido vago en arranque y aceleración se ha hecho varios tune ups y cambios de sensores y sigue igual. Que faltara ?Alberto
1 caso
Mi vehiculo falla o se ahoga al acelerar bruscamente Solucionado
Hyundai Accent 1998 2 puertas 1,5L 270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina.
He realizado las siguientes pruebas:
* Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK
* NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias
* Se c… Leer completa
85 casos
Que revisen los valores de funcionamiento de los sensores con "datos en vivo" mas de alguno no trabaja como debe.
Hermano buenos días, te comento, mi carro un Hyundai Accent 2003 tenía el mismo problema, me puse a leer en este blog, como nadie encontraba el problema, sólo me puse a limpiar todos los sensores que están conectados al múltiple y eso resolvió el problema, ya tengo tres dias que hice la limpieza y no me presenta la falla, cualquier cosa me comentas.
Mi correo [email protected]
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Jorge becerra de Chile hace 5 años
Amigo como estan soy de chile. Tengo el problema que trabaja en dos pistones y medio tirata se chupa cuesta que parta (es de xuatto pistones ) y se para a veces al llegar a una esquina alguien podria decirme su solucion ?
Yulder colombia de Colombia hace un año
@Jorge becerraAmi me pasó algo parecido era una falladera y revisamos y nada funcionaba solo los de los lados y los de l mita noo era el empaque culata canviamos y listo
Como recomiendan en este foro a otros problemas similares, busque el sensor de oxígeno para desconectarlo inicialmente y probar. Resulta que mi carro no tiene dicho sensor, así que allí no está el problema puesto que siempre ha estado funcionando así. Otra recomendación fue quitar el catalizador, puesto que adicional a la falla descrita, he notado que el carro está trabajando mas caliente
Vidalvelfreddy de Colombia hace 7 años
Amigo el problema de tu carro puede ser bomba de gasolina y cambiar el filtro de la bomba que bueno sería mostrarte fotos
Considero que si vamos a cambiar la bomba de combustible, es de darle uso con el manómetro puesto y ver si caen las PSI de la presión de la bomba a la hora de fallar.
Buenas amigo mi carro es un accent 98 motor 1.5 la falla que tiene es que cuando acelero se ahoga tengo que tenerlo a media aceleracion para que pueda andar y pone las bujias negras y al rato de estar rodando falla las bujias se ponen muy negras
En tu caso, hay mucha gasolina en la mezcla, tuve un problema similar y era el regulador de gasolina, estaba pasando gasolina por la manguera de vacio que esta conectada al multiple de admision
Muchas gracias por decirme la solucion de de la falla de mi carro voy a cambiar el regulador de la gasolina gracias
Presento una falla que ya no se que hacer, la falla cuando aceleró hace su cambio y cambia un poco tarde, llega hasta agarrar el over drive ó sobre marcha pero luego al frenar y volver arrancar se queda como en 3ra velocidad
Ese tipo de autos cuando tenga una falla sea electrónica o mecánica se va a colocar en 3 velocidad y pierde fuerzas incluso hasta la aceleración se pierde en el avance hay que escanear para chequeo de esa falla porque pueden ser muchos factores
Buenas Tardes amigo espero que se halla solventado tu problema, si no y para los que lo tienen mi carro tenia la misma falla al acelerar se ahogaba y jaloneaba como tipica falla de pila de combustible, se reemplazo al igual que se limpio el filtro interno y continuaba la falla se limpiaron y verificaron con el tester los sensores TPS MAP MAF y valvula IAC y regulador de gasolina y nada la falla igual se verificaron lineas de combustible que no tuvieran fisuras, la solucuon y para todos EMPEZAR POR ACA reemplazo de filtro de gasolina que esta en corta fuegos y falla solucionada...para que no les pase igual y gasten un dineral en repuestos que estaban buenos sobre todo aca en venezuela que todo sube sin razon o por que "las cosas tienen que subir" verificar primero las causas que tienden a desgastarse mas rapido como los filtros internos y externos de combustible...espero este pequeño aporte solvente su problema de presentarse caso similar.
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es ese filtro de gasolina del corta fuego? yo tengo el mismo problema y ya no se que mas hacerle
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Otra casa. Le cambie todos los conectores le cambie la corre de tiempo e probado los sensores map,iac,tps. De otro carro q es igual al mio 1.5 y nada los de el en el mio no hacen ninguna mejora y los mios en el de el trabanjan bien le e cambiado las posiciones de los cables aver si es eso pero parece algo electrico no se q es ayuda... este es mi numero x si alguien me puede dar algun consejo 04124790353 venezuela
Mejor respuesta (según Raúl S)
Les comento que en mi caso ya solucioné el problema. Finalmente era el conector de la bobina, Recomiendo revisar la bobina y sus conectores para este tipo de falla
Larry hoyer de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla en mi carro Hyundai accent 2005 1.5 cuando el carro está enfrió lo enciendo y prende con total normalidad y al calentar el motor desacelera y se apaga parece que le llega mucha gasolina y dejan de trabajar dos inyectores quien me puede ayudar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Sensor cigüeñal cuando calienta carro se apaga ,cambiar cuesta más o menos 50 dolares
Hola tengo el mismo problema , solucionas te el tuyo y cual fue la solución
armasenriquez de Guatemala hace 7 años
Amigos les comento que yo tuve el mismo problema la solucion es el fil tro de gasolina mi carro es hyundai accentn modelo 2000 soy de guatemala bendiciones
jose verdone de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un accent 2001 1.5 el carro enciende perfectamente pero al momento de acelerarlo se va como a un vacio osea practicamente no acelera quien me pueda ayudar a solucionar se lo agradeceria.
Buena tarde tengo un Hyundai Scoupe 96 y me tira la misma falla, ya se le cambio la bomba de gasolina el filtro y nada, pasa como si se ahogara, lo apago y lo enciendo y camina bien, pero al rato vuelve con el problema :( ayuda por favor
Buenas tardes tengo un hyundai getz turbo diesel y algunas veces se apaga el motor cuando voy a retomar ya sea con la primera o segunda y sucede cuando el aire esta prendido...si alguien me puede ayudar...gracias
Miguel A Nuñez de Colombia hace 6 años
Tengo un hyundai scoupe LS 94, cambie el sensor de posición del cigüeñal por que cambiado una manguera me lo reventaron, me recomendaron el de accent, lo compre, lo adapte y lo instale como me dijeron, el original no lo consigo es de cabeza metálica, el corro se me ahoga y despues de darle mucho arranque prende, se normaliza funciona bien aceleración y mínima, lo apago y otra vez falla, negrea las bujías. Me dicen que ya no es problema ma del sensor, que debe ser otra falla, ¿que puede ser? gracias
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Igual tengo un Hyundai scoupe GT 1994 y al cargar presión el turbo se me ahoga, estaré revisando que podría ser, +56979187645 ese es mi número de WhatsApp, soy de chile... saludos
Amigo solucionaste tu problema con el sensor ckp yo tengo el mismo problema solo que mi auto no da marcha y no consigo el sensor de cabeza metálica
Amigo chequea la valvula presion de gasolina que esta en la flauta debe de estar dañada y te poner las bujias negras. Verifica.
Miguel A Nuñez de Colombia hace 5 años
Gracias revisaré. Ya tengo el ckp original. Y la falla sigue no prende en frío. Después de mucho arranque prende, se acelera y desacelera. No empareja.
Hola, tengo un Hyundai accent 95, al momento de acelerar bruscamente se siente que chupa mucho aire por la admision
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Francisco diaz de Chile hace 5 años
Tengo un problema con Hyundai accent 2009 le doy arranque enciende y bajan las revoluciones hasta apagarse luego doi arranqué enciende y suben las RPM hasta 2000 y se normalizan a 1000rpm y funciona de manera normal. Alguien sabe de este problema que me ayude por favor.
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpiar válvula de IAC , lo más probable es sensor cigüeñal y cambiar sensor de eje de levas , a Batman y Robin juntos
Jhonny González de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi accent Hyundai año 98 motor 1. 5 le cuesta para arrancar tengo que acelerarlo a 2500 revoluciones arranca fallando y cuando ya va en marcha que lo aceleró para hacer el cambio se chupa y empieza a tironiarse. Que podrá ser. Si me pueden ayudar se los agradezco ya le he comprado tantas piezas que ya no le quiero gastar más. Yo también soy de Venezuela y aquí todo está muy caro y cobran los respuestos es en dólares o al cambio
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Buenas a todos, a mi me paso algo parecido con un accent 98 el problema estaba en lla bomba de gasolina la posicion al momento de montarla, realizar prueba de presión y caudal y se darán cuenta que ahí está el problema
Teng el mismo problema con jac ao 2011no pasa de 3000 rpm y se ahoga
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Revisar presion de combustible en la entrada de riel de inyectores, con un manometro y buenos adaptadores para que la medicion no sea engañosa. Nos comentas.
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 1.5 año 2001 le cuenta prender y cuando prende al acelerarlo se apaga como aveces acelera bien y luego vuelve a fallar la marcha quien m puede ayudar ya va bien tps,bomba de gasolina y nada
Humberto Martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo mi hyundai accent no prende debido a una explosin ocacionada despues de acelerar en tre ocasiones exploto fuerte por el escape y no me quiere prender ahora el carrio saludo ayuda por favor
Raul el mio hace lo mismo cndo lo acelero bruscamente se ahoga y se escucha sin fuerza como si estuburiera ronco y cndo lo acelero suave no hace la falla
Sera la bobina...no es original y el conector tampoco y esa falla ya lleva tiempo con el y no logro. Solucianarla ya gastado mucho en el
Si mi socio a mi me pasó igual cuando aceleraba de manera suave poco apoco no fallaba hasta el fondo si lo hacía bruscamente me fallaba exactamente a 3000rpm le cambié la bobina y ya está saludos espero resuelva
Buenas tengo un accent 2002 automático motor 1.5, lo prendo y el motor empieza a temblar y busca de hacer explosiones, sumado a eso bota humo negro y ahora a incrementado el botar mucho humo negro las bujías las deja negritas del humo. Cuando se acelera con fuerza el motor suena como si estuviera licuando metal, pierde fuerza y demás. Cambie el sensor Maf el TPS y nada el carro la misma falla, ahora me he dado cuenta que para medio rodarlo y aguante el mínimo desconecto el sensor TPS pero igual quiero solucionar este problema. Dicho sea de paso se consume la gasolina como si nada. Luego después de 1 hora y pico rodando medio empareja pero aún se le nota la falla, a veces es tanta la frustración que provoca prenderlo en candela. Por favor ayudar
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas solicionaste hermano el mio esta igual estoy q lo quemo
Revisen el sensor de oxígeno, el humo negro es un síntoma típico de una falla en el sensor...
Amigo pudiste arreglar la falla a mi le pasa lo mismo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Hola tengo un hiunday accent 2010 1.6 se ahoga al acelerar en frio pero unas vez ya calentado tiene poca fuerza en subidas y al disminuir velocidad y volver a acelerar igual se ahoga
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpia IAC , observar las bujías cómo están , revisar kilometraje para cambio de termostato.
[email protected] de Panamá hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo ese mismo problema en mi auto Hyundai Accent 2013 se queda sin fuerzas luego toma fuerzas de repente, como solucionaste este problema en tu vehiculo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Le cambie la bomba de bencina amigo ers eso
Hola amigos tengo un scoupe 94 ya cambié todo el auto parte bien en frió aceleración correcta y una vez que agarra temperatura empieza a fallar al acelerar ya le he cambiado todos los sensores hasta computador las bujías salen negras y comienza a echar uno negro en ralentí
[email protected] de Panamá hace 4 años
Listo gracias lo cambiaré a ver si soluciona
Joscelyn Contreras de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Excel 1.5 año 93 Tengo dos problemas el primero es que hace un par de meses empezó con tirones iba en carretera como a 90 Km/h y de la nada me mandaba un pequeño tirón ahora ya cuando voy a 40 km/h los tirones son más seguidos pero no se apaga el motor que será se le hizo cambio de filtro, cables de bujías bujías y sigue igual... El otro problema es que cuando doy contacto solamente me enciende las luces del tablero y no enciende el motor y otras veces lo enciendo con normalidad y parte lo más bien la batería
Jose kaedbay de Venezuela hace 4 años
Amigo como soluciono el problema mi carro esta igual
Hola amigo. Tengo un hyunday accent 2013 en relanty esta 650 pero cuando lo saco en primera tengo q hacerelarlo o si no se me apaga. Es normal de este auto
Hola raul como resolviste tengo el mismo problema y nadie puede con el
Hola, les comento, tenia el mismo problema & cuando comensaba ah perder fuerza lo aceleraba mas ah fondo aun, & de repente como que se destapo & se fue el problema, luego de eso destape EL CATALIZADOR ese es el problema!!! Si no son los inyectores, filtro de aire, valvuala iac, entre otros vea su catalizador!!!!
Tengo un hyundai excel modelo 94... Quisiera saber si este tiene sensor de cigueñal...??? Gracias...
Amigo buenas tengo un kia rio 2010 y exactamente tengo el mismo problema. Probe todos los sensores computadora sincronizacion es mas hasta una nueva culata pero el problema sigue. Cuentame solucionaste tu rpoblema?
Hola alguien a resuelto el problema tengo el mismo.
Si usas gasolina premium el auto pierde fuerza, usa la gasolina regular, me paso a mi cuando me dieron mi solaris hb 2020, apenas cambie el combustible todo perfecto
Tengo un Hyundai accent del 2002 recién lo acabo de comprar y hace unos días atrás cuando lo aceleró se ahoga y siento que le falta potencia y si suelto el acelerador un poco se vuelve a poner bien alguien me puede ayudar que no quiero gastar mucho dinero porque hay mucho presupuesto
Catalítico en mal estado no deja salir los gases como corresponde
Tengo un accent 2005 ya no se sabe que hacer el va corriendo normal de repente se apaga al principio dijerón q era sensor de cigüeñal ya se cambio y nada despues que la computadora ya se reviso y aún nada ya el electrico reviso todo las tierras y según el ya estaba listo pero regresando del taller resulta qué se volvío a apagar ya se a invertido mucho necsito ayuda.
Amigo es la computadora llevela a reparar a un experto esta contaminada es normal en los hyundai. Ya me paso con un cliente el escaner conecta bien en frio o cuando ya no tiene el fallo y con el fallo de apado ya no conectaba y en verdad es la computadora se llevo al experto y listo.
Ya se llevo a reparar la computadora y dicen qué esta bien!!!
Buenaa tengo mi accent 2000 prende un dia y al siguiente no, y manda mucha inyeccion de gasolina
Le hice motor completo a mi Hyundai acent turbo diesel y no arranca no llega combustible a los inyectores
Juanitomora de Costa Rica hace 4 meses
Hola a mi me pasa los mismo pero a la hora de apagar el vehículo no se apaga, quito la llave y sigue encendido, desconcto la batería y sigue encendido hasta que desconecto el arnés de bobinas se apaga “ya me tiene loco “ no sé qué hacerle
ComentarProblema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha Solucionado
Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
63 casos
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 3 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Mejor respuesta (según lito accent)
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 3 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
Asi ya no da problemas.
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones
Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones
Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
:'(
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Gracias que descanses
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Necesito hacerte una pregunta
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Ahora están revisando el computador del auto
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
[email protected]
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
Quien me puede ayudar
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Gracias
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace 2 años
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace un año
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
ComentarProblemas con caja automática Solucionado
Hyundai Accent 2005 140000 kms
Saludos, mi Accent automático 2005, presenta una falla que considero yo proviene de la caja, sin embargo me gustaría me orientaran en mi caso. El Auto lo siento con poca fuerza, al cambiar de P a D, o N a D se siente un golpe fuerte, sin embargo no es constante esta falla, se presenta más que todo cuando está frío, a su al llevarlo a 60km/h se ahoga, es decir no pasa de allí, como si estuviese en D2, por otro lado, cuando estoy en subida pierde muchísima fuerza. Cabe destacar que mi carro recientemente fue anillado, se le hizo cambio de válvulas, gomas, aceite, filtro de ( motor / caja ), filtro de combustible, limpieza de inyectores.
Espero de su Valiosa Ayuda.
Espero de su Valiosa Ayuda.
26 casos
Mano eso es el enchufe de la caja revisa y ve que no esten quemados los pines el conector lo venden
Greivin Centeno de Costa Rica hace 5 años
Hola buenas, tengo problemas con mi caja automatica, resulta que el over drive lo activi en la botonera y sale en el panel del dash pero no hace nada en el carro, y mi transmisión no pasa de tercera, podra ser el enchufe de la caja, gracias
Mi carro en un accent 2000 1500
Mi carro en un accent 2000 1500
Wilf030688 de El Salvador hace 5 años
Yo quiero consultar tengo uno igual solo que cuando yo en siendo el vehículo y lo pongo andar se siente forzado y no hace cambio de velocidad pero cuando avanzó un poco y lo apago y lo arrancó nuevamente ya funciona todo bien ya hace los cambios y hace poco le cambié el aceite y filtro ala caja me ayuda en orientarme en que podría ser la falla
Saludos cambie los sensores de impulso ya me paso o los sensor de avance como los llamen me paso lo mismo mi carro arrancaba como en tercera no recortaba y lo lleve a un especialis ta me decia que era el cuerpo de valvulas yo soy mecanico pero no trabajo con cajas entonces yo estuve andando en el carro por varios dias y no te que se volvia loca la caja y bueno pedi unos prestados y listo solucion el carro anda como cohete
Que fue lo q te prestaron amigo tengo el mismo problema tuyo
Tengo el mismo problema, tengo la palanca en posición 1era y solo sin mover la palanca cambia a segundo incluso hasta tercera(sin mover la posición de la palanca de 1era)después en la autopista se queda en segunda y no pasa de allí, a veces no agarra 1era, lo apago y lo prendo y si la agarra, no agarra ober drive, siento que es una falla eléctrica pero ni idea de que pueda ser
Estoy seguro de que es eso ya el mio le paso quita la bateria y saca la base y debajo de eso esta el conector es de 6 cables, sacalo si esta quemado limpia bien el macho que es el que queda pegado en la caja y la hembra es la que hay q cambiar
Buenas amigo disculpe yo tengo un problema similar y q sucede hice lo q ustedes estan diciendo y consegui el conectro q tiene 6 pines uno de ello malo como hago para sacar ese conector de la caja ?
Amigo tengo una falla similar con el mio tiene un pin del conector del sensor TR partido esa causa puede apagar el motoer?
Enjomaro disculpa por la tardía respuesta, pero tenías razón. Muchísimas gracias hermano por tu valioso aporte. Yo mismo desarme la base de la batería y efectivamente justo en la caja un conector de 2 pines estaba haciendo falso contacto ( estaba casi fundido), lo reparé yo mismo y la falla desapareció. El de 6 cables por suerte estaba bien.
jesus barboza de Venezuela hace 6 años
Muy buenos días amigo yo presento ese mismo problema pero cuando apago y enciendo de nuevo el carro desaparece la falla y al rato vuelve de nuevo yo desconecto y limpio un sensor de dos pines que esta en la caja que supuestamente es el sensor de temperatura de la caja y funciona bien por varias semanas y luego aparece de nuevo la falla sera ese sensor el que te presento problemas a ti. Agradecería tu respuesta gracias.
Amigo lograste resolver ya que tengo problemas con mi caja en lo que se calienta empieza el golpeteo y problemas para arrancar el vehiculo queda como pesado pero apago y enciendo el vehiculo y vuelve a arrancar bien que lograste solucionar?
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema solo q ahora no me agarra solo retro y lqncaja tiene aceite
vcolantonio de Venezuela hace 3 años
@samiriquiBuenas noches, tengo ese mismo problema, cuando la caja calienta empieza a fallar, pierde potencia y golpea los cambios, como lograste solucionar? Gracias...
Buenas quisiera que me orientarán tengo un problema cuando conecto el conector de los 6 pines la caja hace aplicar pero se neutaliza
@jesus barbozaSiempre escanear el carro, Datos en vivo, nivel de aceitecheka modulo, cuerpo de valvulas
Saludos enjomaro,tengo ese problema desde hace unos días. Yo los limpie la 1 vez q m fallo y quedo fino hasta ahora , pero persiste la falla q sería ??
Buenas tardes tengo un Accent 1.5 automático y no aplica las velocidades solo da retro quien puede ayudarme ??
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola para mi punto de vista , son los selenoides de caja que tienes dañado lleva 2 , uno para reversa y el otro funciona de 1era a 5ta
Tengo el mismo problema si lo pongo en D avanza pero a la hora de darle gas pierde la marcha y queda como neutro suelto el gas y avanza pero no con marcha
Jorge andaluz de Uruguay hace 6 años
Cambie las bujias yo tengo un acent del97 aut y me daba ese mismo problema y cambie las guías y se soluciono
Hola bro el filtro de la caja automatica sabes donde conseguirlo?
fredys ortiz de Venezuela hace 2 años
@HaroldTengo la misma falla como solucionaste
Buenas tengonun accent 2000 motor 1.5, la transmisión corria bien y ahora ya paro no da nada que saben q podria ser
Viridiana martinez de México hace 4 años
Hola tengo un Hyundai acceth 2004 y cuando voy en carretera y aceleró no siento como q se forza y no me hace el cambio
Victoria0294 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tengo un carro Hyundai accent 2013 automatic9 y presenta una falla cuando arranca el carro ya cuando va a pasar el cambio de segunda a tercera como que ala y suena algo será la tramision o otro problema
Buenas, mi accent 2013 americano tiene el mismo problema, lo solucionaste? Que fue ?
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un accent 2004 sale como en su ultimo cambio ,sale sin fuerza pero de plaza bien y no agarra el over drive
Revisa el servo piston es la tapa negra qu esta debajo de la batería y tiene un cable negro
Sacala y ve si el no tiene unas gomas dañadas y con respecto al over drive revisa el switch de la palanca
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano x su información ojala sea de gran ayuda su respuesta
@EnjomaroSabes por casualidad hacia donde va ese cable tengo un hyundai 2005 pero ese cable anda suelto y tengo problemas con los cambios
German Guzman de Panamá hace 6 años
Tengo problema qla transmisión de carro no da 1solomarca 3en el tablero le metii el escaner ysale un selenoide locambie pero persiste el problema me podriasdar tu ayuda
Buenos dias disculpen mi problema es que el enchuefe se daño y ahora no se como identificar como va me podrian decir que color van
Buenas pana te respondieron está pregunta yo conseguí por otro carro los colores pero no coinciden con los mios
Jorge rodriguez machado de Costa Rica hace 5 años
Hola...tengo un problemita,carro hyundai accent verna 2004,automatico,hay que llevarlo hasta 4000 revoluciones para que entre el cambio de 1 a la siguiente,luego, el hace el cambio con un pequeño golpe y despues queda un carro normal. Hace todo los cambio perfecto inclusive hago un alto y ya no da mas problema...cualquier ayuda se les agradeceria. Saludos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo un accent cooper 98 automático... El carro me Funciona bien hasta ayer que estacione el carro y cuando quise salir de nuevo el carro no me Aplica ni para delante ni para atrás que podría ser
Tengo un elantra motor 1.6 caja a4af3 de seis celenoide 2006 tiene 500000km el problema q tiene es q no cambia para el (cuarto cambio)ya le cambie los generadores de impulsó como también el cuerpo de válvula le monte otra computadora, le cambie el sensor de temperatura. Prende y apaga la luz de la palanca q lo manda a tersera el switch funciona. Ya destape la caja y no hay nada quemado ni roto la cuarta esta perfecta. Q más puedo hacer
Isabel montero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo pudo resolver el problema mi carro tiene el mismo problema
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo un accent 2002, tiene un problema creo en la caja, el retro se queda como pegado, tengo que pasarlo a drive y retro y aplica. Cuando arranca da como un golpe. Que podría ser?
Te recomiendo limpiar el filtro o cambiarlo y limpia los enchufes de la caja
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias, yo limpie el filtro (no se cambia) y el cuerpo de valvulas y mejoro. Pero sigue con el juego en el retro. Lo de los enchufes voy a verificar. Porque creo estan dañados. Dios quiera sea eso.
Amigo yo tengo un hyundai acced 2005 pero le monte una caja 98 pero los conectores no son iguales del cuerpo de valvula sera q le puedo montar el cuerpo de valvula del 2005 a la caja 98
Amigo buenas tardes si se puede cambia el cuello de valvulas
Ahora si quieres montar la computadora del otro tendrías que modificar todo el cableado porque seguro es cuatro pines y la 2005 es 6pines
María Victoria de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 1.5 automático que daños presenta cuando la caja de mi carro accent autom desliza y se queda ensegundado y el aceite de la caja presenta un color oscuro (negro) y tiene un olor a quemado
Te solucionaron tu problema con el carro a mi me pasa lo mismo
Hola tengo un hyundai accent 2016 automatico el problema es q el tablero no se be cuando muebes la palaca asia rebersa ni la D solo N cuando paso por la R traqea pero no sebe nada en el tablero solo aparece la N y la palanca esta en D pero no abansa se mantiene asi por unos minutos desaparese la N qeda en blanco y asi abansa m podrian ayudar
Nuriel2011 de Panamá hace 3 años
Hermano resolvistes tengo un accent 2015 y me pasa igual tal cual soy de Panamá también
Wilfredo villafranca de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un acen 2002 le hice la caja y quedé en tercera quisiera saber si A los hechufes de la caja le tiene q llegar corriente positivo le agradezco cualquiera información gracias
julio cesar de República Dominicana hace 4 años
Hola buen día tengo un hyundai accent 2010 y no me aplica la reversa
Mi pana tengo un Hyundai accent 2002 automático que se le desconectaron los pines de el enchufe de el par y neutro...no tendrán el diagrama de ese enchufe
Holaaa!!! Amigos, tengo un Hinday Accen 2002 se le arruino la caja, la mande a componer, pero a la hora que el mecánico me la entrego solo camina de retroceso, para adelante no avanza si alguien me puede ayudar Muchas Gracias!! Saludos.
Juan Vasquez de Venezuela hace 4 meses
Bueno días amigo yo tengo esa misma falla usted soluciono
Hola amigos buenas Noches soy de Venezuela tengo un accent 2005 automática tiene una falla q no agarra retroceso golpea los cambios ya he bajado la caja a varios espwcialistas en caja y me dicen q la caja está bien Johan dado con la falla la mande a escanear y me dijeron q era el pare neutro lo cambie carísimo por cierto y la falla está igual casi no duermo pensando en esa bendita falla toy q lo vendo
Quisiera q me pudieran ayudar de verdad le he gastado un dineral a ese vehículo y no he podido resolver no creo q sea un imposible
José Garzón de Panamá hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmisión de un Hyundai hasbach 2013 golpea cuando meto reversa y tiene el código p0748 que puede ser
Lo primero deberias chekar, cabliado, conectores y el modulo
jose comparini de Guatemala hace 3 años
Hola buenos dias, tengo un Hyundai con caja automatica A4AF3 la cual se acaba de reparar, pero quedó con el fallon que cuando uno pone el retroceso hay que acelerarlo asta las 3,000 revoluciones y se activa pero tranquea mucho y no camina parejo, alguien me ouede ayudar sugiriendome algunas causas posibles, mil gracias.
Buenas me pueden facilitar el diagrama eléctrico del accent 2004 sincrónico que necesito arreglar varios detalles eléctrico
Tenemos un accen automático 2004,cuando damas reversa tiene unos brinquito y en la L también que puede ser eso
Ismael bermuudez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2002 le repararon la caja y cuando hace el cambio de 1 a 2 hace como a deslizar lo de mas todo bien otra cosa me dicen q es el celenoide a de cambio de cableado color marron sera cierto gracias ojala me puedan ayudar
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Mi accent blue 2018 tiene un ruido en la caja, me han dicho que es un defecto de fábrica, me pueden ayudar?
Franklin garcia de Venezuela hace 2 años
Hola buen día tengo problemas con Hyundai accent 2005 le pongo el enchufe de los solenoides y no aplica en d puro r y lo quito si aplica d y r quisiera saber cuánto miden los solenoides por favor
Buenos días mi caja no da marcha adelante solo reversa es automática Hyundai accen 98 dos puertas
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Están bajándome la caja cbt, a ver si son los roles o algo mas
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Efectivamente eran los roles, estuve casi un mes sin vehículo porque aquí en Costa Rica no se consiguen, tuvieron que mandarlos a traer a China
Tengo accent blue 2012
Automatico
Al poner en D o R el vehiculo esta en perfecto estado pero al poner en N o P el vehiculo brinca como desde su caja se mueve como una lavadora vieja
Sera falta de aceite? O problema dentro de la caja
Automatico
Al poner en D o R el vehiculo esta en perfecto estado pero al poner en N o P el vehiculo brinca como desde su caja se mueve como una lavadora vieja
Sera falta de aceite? O problema dentro de la caja
Ldsibads92 de Estados Unidos hace un año
Tengo un accente 2004 1.6 automático, el arranca bien pero en el último cambio tira un golpe y no lo agarra pierde un poco de fuerza no mucha...pero lo apagó y lo prendo y se acomoda pero al rato le vuelve a dar el golpe...lo escanee y me. Arrojo esto quien me ayuda
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Q puede ser y porque después del cambio de culata
Buenaas tengo un accent automático 2004 que el tenía problema para echar retro desarmé la caja le cambié unos discos que ví malo en el tambor del eje y me pasó saque el Rache y se lo puse invertido y la caja echo un frenaso le cambié el Rache y la caja arranca sin fuerza pero en el aire aire cabía y tirá todo ssu cabio
Le levanto un caucho y cambia fino sin problema pero en el piso arranca sin fuerza
Buenos días, tengo un accent 2004 caja automática, si alguien le ha presentado esta falla se los agradecería, cuando arrancó el vehículo en D a veces se neutraliza, tengo que llevar la palanca a la 1 velocidad y dejar que avancé para hacer el cambio a 2 y una vez que se siente el cambio es allí cuando empieza a hacer los cambios normales. Cuando bajo la velocidad a mínimo o freno completamente sucede lo mismo se neutraliza y tengo que llevar la palanca a 1 y hacer todo como antes dije. Si tienen alguna falla así y ya la han solucionado por favor se los agradezco. Gracias.
Mejor respuesta (según paparalla)
Luis Arcila de Venezuela hace 7 meses
Hola has podido solucionar el mío está algo parecido
@Luis ArcilaNo amigo no he dado con la falla.
Luis Ramírez de El Salvador hace 4 meses
Hola amigos comentarles tengo un yunday accent gs 2005 y me está tirando un código de caja,error de engranaje en la 4°no se que tan grave sea o que hacer de ante mano muchas gracias bendiciones
ComentarSe chupa y pegua tirones Solucionado
Hyundai Accent 1997 Gl 1.5 2450000 kms
Bueno loque sucede esque el relenty de vez en cuando es inestable. Cuando salgo a andar el auto tiende a chuparce y le apreto el acelerador afondo y se desatora no se que sera
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
19 casos
Revisaron bobinas , lo mas probable que una este en cote por eso pierde potencia y pega tirones
Jose suazo de Chile hace 6 años
Hola tengo mi auto y se chupa y tiene tirones le canvie la. Vonda pero ijual tiene el mismo prolema
@Jose suazoPudo solucionarlo? Me Sucede Lo Mismo😫 y No Se que mas hacerle al auto...podría ayudarme
Fran hyundai de Chile hace 9 años
No eran las bobinas u. U noce que mas revisarle
Hola! tiene el auto puesto aun el convertidor catalítico? prueba sacando este, y sale a dar una vuelta, claro que sentirás que andas en un auto de carreras, si mejora solo cambia por uno universal estos aveces se rompen en el interior y se tapan!
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Es el sensor air fuel
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
Hola sabes tengo un elantra 2007 y tiene esa misma falla a veces se chupa y da tieones en la marchas podra ser el flujometro espero me pueda ayudar saludos
Eso mismo iba a decir, el flujómetro, cómo supiste? Le hiciste scanner? Saludos...
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Noes el flujometro
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
Puede que no esté malo, si no más bien te está indicando que la mezcla está muy pobre o muy rica, mejor revisa con un tester cómo trabaja en aceleraciones y deceleraciones. Este sensor trabaja con un voltaje que varía entre 0.1 y 0.9 volts. En aceleración debería tender a mostrar 0.9 volts y en la decelaración mostrar 0.1, en ralentí debería estar oscilando entre estos dos valores. Ahora mira bien lo que dice el código, porque puede ser:
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)
Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp
O me llamas al 74041398
Saludos...
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)
Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp
O me llamas al 74041398
Saludos...
Mejor respuesta (según Fran hyundai)
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Holaa estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio. Graacias por todooo
Hola fran el mio tiene el mismo problema empezó chupandose y salia si lo aceleraba a fondo y ahora prende y se apaga solo al rato sera el sensor
Hola Fran94, engo el mismo problema, compre la bomba IAC , pero cuando quice instalarla, mi auto accent 98 se aceleraba a 1600 y no baja, no desconcte la bateria cuado lo instale, no se si es necesario desconetar la bateria ?????. Cosulta en tu post cuando dices " estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio" te referes que compraste el flujometro ??? o que cosa es el sensor ???
Saludos
Fernando
Saludos
Fernando
Hola que tal tengo hyundai accent 2000 Q tiene una falla vas andando pasa a segunda y aceleras un poco y pieza a tironear en lo demás cambio no lo hace Q puede llegar hacer???
Hola tengo ese problema soy de venezuela mi correo [email protected] ayuda
Hola resolvieron el problema?? A mi me pasa lo mismo
Soy de arica,chile y tambien tengo un problema con mi auto ya k comienza con sacudones en cada marcha y le realice varion cambios pero sigue el problema, cambio bujias, cable de bujias, filtro de aire, bobina y la limpieza de flujometro k estaba sucio y daba tiritones todo eso esta listo pero como he dixo los ahogos en cada marcha siguen. Mi auto es un hyundai accent euro '95. Que podra ser? Ayuda
Fran hyundai de Chile hace 8 años
Hola que tal era el sensor de oxigeno mi problema. La iac tienes que reiniciar la ecu
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
Frank saludos , explicame por favor como es el truco con el pin 15 para sacar las fallas, gracias
elias drupy de Chile hace 7 años
Ola amigos tengo un Hyundai excel 1993 1.5 cc. Cuando le keda un 1/4 de bencina se chupa y pega tirones y no le an podido buscar el problema. Le cambie la bomba, las mangueras, el filtro de bencina y sigue igual... Ojalá k me puedan ayudar... Saludos...
Tengo un hyundai año 1998...pasa q cambien flitro de la gasolina...junto al motor y se atranca despacio y. Cuando paro...se cascabelea como q se quiere apagar...pila...q sera...gracias
Bueno. Pasa q cambie el filtro de gasolina...y despacio se atranca...y cuando paro se quiere apagar...q sera gracias...
Hay dos cable de la bobina no trabaja eso puede afectar en que el carro no camina de
Hola tengi un maruti 96 se chupa a ratos y pega tirones que puede ser
Mi auto se chupe a medida q se va calentAndo más... lo lleve al mecánico me dijo q era el catalitico, lo cambie y sigue igual. Cambiamos las buenas y sigue igual. Me puedes ayudar para poder solucionar el problema. Muchas gracias
Mi hyundai accent 97 en minima se tira a parar y se acelera solo cuando le pasa eso...se chupa y le apreto el acelerador a fondo...pero no acelera...solo despues de un rato...ayuda por fa...
Le hice un scanner y arrojo sensor de posicion del arbol de levas...se lo cambie y sigue igual...se chupa y puta que aburre que se chupe a cada rato...que puede ser...??...
Yo tengo el mismo problema en Guatemala. Cuál será la solución?
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de eje de levas y sensor cigüeñal. Batman y Robin van juntos. Revisar si tu carro está haciendo vacío.
Hola? Tengo un hyundai Acennt 1996 el problema que tiene que en primera se chupa y después al frenar da unos tiritones y se apaga que sera...ayuda por fa...
Amigos solucione el problema de mi hyundai...se chupaba...le cambie le puse bujias y cable de bujias originales...y tambien le cambie el filtro de bencina tambien original...y santo remedio no se chupo mas...
Hola tengo un hyunda accent y al pasar segunda se chupa pierde fuerza
Abner salazar de Costa Rica hace 3 años
Buenas que quieren decir cuando dicen que se chupa ?
Kamila weed de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo un hyundai accen del 99 se chupaba al andar y se tiraba a parar lo llebe al mecanico lo reviso probamos las bujias no era el problema era la bomba de bencina le probaron una nueva y partio inpeque ojala les sierva el dato
Buenas noches. Tengo un Hyndai Accent año 2001, me enchumba las bujías de gasolina al conectar el sensor maf, luego lo desconecto y el carro no agarra mínimo y el consumo de gasolina es muy fuerte. Probe con otro sensor y sigue igual. Que función cumple el IAC?
Amigos tengo un accent 96. Hace tiempo me presenta una falla fastidiosa, cuando voy despacio empieza a fallar y como a pistoniar, pero cuando voy rapido anda tranquilo, parado lo acelero y no se mantiene, empieza como a oscilar... sube y baja las revoluciones, cambie bujias, cables, bobina, bomba de gasolina... no prende la luz de check, ya no se que hacerle, por favor a ver que me recomienda... gracias
Tengo un hiunday accent 2006 al conectar el flujometro se chupa y pierde fuerza ayudaaa
Jean Carlo Rojas Alfaro de Costa Rica hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 97 y tiene un problema al acelerar tiende ahogarse y pierde fuerza. Saludos gracias
Hola algiuen me puede ayudar les cuento tengo un accent 98 y se chupa le cambie flujometro lo lleve a ver el catalitico y sigue igual se le iso un escaner y se le cambio yofo lo que arojaba despues de un semi ajuste el auto quefo asi chpanfose ayuda por facor ya no se que hacet
Mi hyundai accent 1.6 sport 2012 se chupa primero era en 1era y 2da ahora se está chupa do en 3era aparte tengo la luz del abs prendida la del freno de mano tambn eps tambn no se que es
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de ruedas abc cambiar tiene mala lectura, revisar también cable de tierra la computadora de repente no hace tierra
Hola. Tengo un problema en mi auto Hiunday Acent 1998.1.5 ceme chupa en 1_2_3 y cuando paro en un disco pare ??? Empieza a como. Tractiorar como qere apagarce... le cambié la Bamba de vensina. El filtro de vensina las bujías y ahora le boi a cambiar el sensor de oxigeno aparte el ajuste qele ice
Hola amigos encontré la falla le cambien el sensor de oxigeno y ahora anda super bien
Luis Carlos Perez de Costa Rica hace 2 años
@MarioSaludos desde Costa Rica cuál sensor le cambiaste delantero o tracero si no me equivoco tienen 2 es que mi accent tiene el mismo problema de tirones y perdida de fuerza
El sensor de oxígeno se puede limpiar igual ojo hay
Jose merino de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hiunday accent 99 y me sucede q lo pongo en marcha y tiene tirones y cuando lo acelero a fondo se chupa y a la mitad anda bien quién me puede ayudar con este problema
Tengo El Mismo Problema Con Mi Hiunday Accent 99...se Chupa Y Empieza a tironear
Ayuda, Que Puede ser?
Ayuda, Que Puede ser?
Hola soy de Costa Rica y tengo un problema con el Hyundai accent 99 pierde fuerza ya cambie el sensor de oxígeno la bomba y filtro de gasolina limpieza de inyectores y nada
Hola... Acabo de sacar mi hyundai accent año 99 es motor 1.5 del mecánico porque había que arreglar la culata y ayer estaba listo y al venir a mi casa me di cuenta que al acelerar se chupa y se tira peos y ahora al encenderlo hay que acelerarlo, antes no había que acelerarlo al encenderlo, que puedo hacer? Alguien sabe? Por Favor... Es urgente
Buenas noches. Soy Tulio Carrasquero desde Venezuela, tengo un accent año 2001 GLS 1.5L, tengo una falla con el sensor maf y quiero adaptarle uno de Aveo, necesito que por favor me den una buena orientación con un diagrama para realizar la adaptación, ya que los sensores que se encuentran acá son de muy mala calidad. Gracias de antemano
Yo tengo un problema de que el auto accent 2018 Hyundai, tiene un bajon tipo flasheo donde se enciende el testigo del check egine y el de servicio, en ocasiones hasta el de brake y se apaga en fraccion de segundos estas funciones, sin que el motor se apague, solo se jalonea, esto lo hace alrededor de cada 10km o 30minutos de marca, ya lo escanearon, ya le hicieron servicio y no encuentran la falla, que sera ?
ComentarEl tacometro deja de marcar, y el auto pierde fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2012 Accent 83550 kms
Me sucede que después que el auto anda aproximadamente unos 30 minutos el tacometro deja de marcar cae a 0 y si lo acelero a fondo en cualquier marcha es como que pierde fuerza cada marcha no desarrolla es como que llega un instante y se ahoga , no se que podrá ser ???
39 casos
Me pasa el mismo problema, he cambiado bobina , sensor map y nada.
luis piggott de Panamá hace 5 años
Buenas señores, mi carro hace 5 dias atras le pasaba lo mismo, el tacometro dejaba de funcionar se bajaba a cero 0 , y perdia fuerza ó se aceleraba pero el tacometro seguia en cero , tenia que estar estacionandome a un lado apagar el carro encenderlo y apagarlo a la vez 3 o 4 veces luego encendia y volvia a funcionar normal los rpm pero supe cual era el problema ya llevo 5 dias normal y problema resuelto y le digo que lo que manda señal al TACOMETRO ES EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL SEÑORES...ESE SENSOR SE ENCARGA DE MANDAR EL RODAJE DEL CARRO A CUANTOS RPM...CAMBIENLO Y NO GASTEN MAS SU DINERO HERMANOS...LES DIGO QUE ES EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL Y YO MISMO LO CAMBIE, tengo un accent 2014 despues de eso mi carro volvió hacer el mismo y yo estoy mas que tranquilo les saludo bendiciones me cuentan despues de que hayan cambiado el sensor no gasten mas su dinero en otras cosas que no son...los mecanicos malos solo para tener dinero cada vez que los vas a visitar ya basta...estamos para ayudarnos...saludos de nuevo...blessing...soy de Panamá.
Moises Acevedo de Nicaragua hace 5 años
Muchas gracias hermano soy de Nicaragua lleve mi carro a todos los mecanicos scanner y nunca. Me dijeron que era cambie ese sensor y adios falla mil gracias de verdad mil gracias
Cruz zepeda de Nicaragua hace 4 años
Hermano tengo ese mismo problema en un hiunday accen 2010
RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁS de Panamá hace 3 años
Buenos días me pasa que cuando voy a arrancar mi hyundai accent 2013 Sedán el tacometro no marca aparte que el vehículo queda encendido, ten o que acelerarlo a fondo varias veces y después empieza a marcar o tengo que apagarlo y acelerarlo para que empiece a marcar, la primera vez que me paso no podía subir a mas de 40 kms, también podría ser el sensor del cigüeñal❓
Luis Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Hola soy de Venezuela tengo un hiunday scoupe año 93 es un carro sincrónico el mismo no tiene fuerza ahuma demasido las bujías ya le cambié el sensor map se le limpiaron los inyectores las bujías son nuevas la verdad que desde que lo tengo ya mas de un año no he podido hacer nada me dijeron es la pila se la compre y nada no lo he podido escanear xq la persona que vino no tenía el chupon para ese carro y los demás nada que ver me podrias ayudar por favor
Jorge Miranda de Panamá hace 3 años
@Cruz zepedaTengo un Hyundai accet 2010 pierde fueza en subida, me puede ayudar si sabe algo de esto
@luis piggottBuenas, escribo desde República Dominicana. Tengo un Chevrolet Cobalt y gracias a este comentario logre solucionar un problema con el que tenía mas de un mes, el carro se apagaba estando en marcha, las revoluciones eran inestables, alto consumo de combustible y para prender daba problemas. Solo hice lo que recomendó el colaborador el que le dejo este comentario y todo quedó como si nunca el carro estuviera una avería, todo por una pieza tan pequeña como el sensor del cigüeñal. Gracias.
luis piggott de Panamá hace 2 años
@RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁSPudistes resolver? disculpa habia tenido problema...bendiciones
Biyo Inyección de Argentina hace un año
@luis piggottLe cambié el rpm y sigue igual
Buenas, me pasa lo mismo, lo pudiste resolver?
Tengo ese mismo problema con mi carro, tengo un Hyundai Accent 2015, le meto el scanner para el diagnostico y no arroja ningún error, alguien tiene la solución para esto.
Mejor respuesta (según Pactrd)
Cambie le sensor del cigueñal y asunto solucionado, perdón la respuesta tardía
Hola Pactrd puedes darme tu número para comunicarme contigo? soy también de Ecuador y mi Accent también presenta este problema, espero puedas ayudarme
Cm estas Pactrd como te fue pudisres solucionar el problema xq a mi me pasa lo mismo soy de Quito
@PactrdLe cambie el sensor de cigüeña 4 veces y sigue igual le cambie la tistribicion y sigue igual le cambie sensores de leva y sigue igual le cambie el tablero y sigue igual ahora le cambie la computadora y sigue igual pasa en ocasiones por lo menos 3 veces al día ll apago unos 10 min y luego se normaliza
Isabel Castillo de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una guagua hunday accent 2015 cuando la apagó hace un ruido de un cla. Cla me dicen que sale del troter y que es normal,,quiero saber si es cierto?.
Porque el tacometro no me muestra la revolución hyundai accent gls 1995
luis piggott de Panamá hace 5 años
Es el sensor del cigüeñal mi brother...cambialo y no gaste dinero en otras cosas que le digan los que solo quieren sacarnos el dinero...cambielo porque esa pieza es la que manda señal al tacometro...saludos bendiciones
Hola me puedes decir donde se hubica el sensor de cigüeñal mi auto es un accent 2012
@luis piggottYo con el mismo problema cambie el sensor de cigüeñal y el problema sigue
Ola...tengo un hyundai elantra año 2011...el tema es que hay veces que lo enciendo...pero cuesta que encienda...y cuando lo hace...queda la aguja de las rpm en cero...no me marca...lo tengo que apagar y encender de nuevo...y parte de inmediato...y funcio la aguja de las rpm...necesito ayuda por favor...que puede ser...le hice escaner pero no me arroja ningun error...gracias
Claudio al final pudo resolver el problema? , me esta empezando a pasar exactamente lo mismo, yo tengo un accent 2010
Ola...si lo solucione...era el sensor de posicion del cigueñal...lo cambie y santo remedio...ojala lo solucionea saludos
Gracias mi amigo, Saludos... de casualidad ese problema le provoca que el carro vibrará mucho cuando estaba detenido?
Si amigo...y perdia fuerza tambien...tenia q apagarlo y volverlo a encender y volvia a la normalidad
Gracias amigo me ahorro un escaneo y dolor de cabeza... mañana mismo voy y lo cambio
Javier Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola necesito la ubicación del sensor map en hyundai accent 99. El auto se acelera solo y a veces no acelera cuando quiero, me dijeron que era ese sensor. Muchas gracias
Me pasa lo mismo con un Nissan Versa 2013, cambiare el sensor del cigüeñal, pero donde queda?
Hola Tengo un Accent 2014 y en subidas pierde la fuerza y empieza a temblar! Puede ser eso mismo?
Recién ayer mi hyundai accent 2013 se le cambio el sensor del cigueñal porque presentaba la falla del tacómetro en cero perdia fuerza temblaba el motor problemas con que ganara velocidad todo esto a base de que el sensor del cigueñal estaba sin vida solo hay que cambiarlo y listo problema resuelto el carro anda de maravilla como si nada le haya pasado desde panama 👍.
Dímelo broo me pasa lo mismo pero el mio se le va la señal de temperatura el rpm y el eps
A mi me pasa exactamente lo mismo, el carro enciende bien y sirve bien, después de unos 15 minutos siento como un frenazo, vuelvo a ver el tacómetro y está en cero, al mismo tiempo se va el aire acondicionado, sirve pero sale el aire caliente. Cuando el problema sucede y apago el carro, le cuesta volver a arrancar, pero arranca. No sé si podrá el ser el sensor del que hablan o algo más. Alguna sugerencia?
luis piggott de Panamá hace 2 años
Es el sensor hermano pudistes resolver...yo tuve ese dolor de cabeza...los scanner no detectan ese problema y los mecanicos no se los dicen para recoger dinero cada vez q los necesiten no gasten mas ya basta de esos malos mecanicos y no lps vuelvan a solicitar de sus servicios...bless!
Javier Arenas de México hace un año
Despues de la reparacion de banda de tiempo ya no marco revoluciones sin embargo presenti en q era el sensor de posición de cigueñal, vine a corroborar y efectivamente. Gracias.
ComentarPierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina marcador no baja Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puertas automatico 158000 kms
Pierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina acelero a fondo y como que da tragos de gasolina y camina de apoquito. El marcador de gasolina no baja de la mitad. Ya le cambiaron bomba de gasolina, sensor de oxigeno y sigue igual,podrian por favor ayudarme ya me decepcione de los mecanicos soy de el salvador.
19 casos
Hazxppdido solucionar yo tengo casi el mismo problema ya último cambié el filtro de la bomba de gasolina el q va en la carcasa y nsda
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Aun sigo con el problema me he dado cuenta que si lleno de gasoline el tan que no me da la falla.
Matiquizaya! Soy de El Salvador también, y tengo el mismo problema, llevo todo el año con eso y es desesperante, este mismo dia el carro se me apago, y ya no encendió, el medidor de gasolina marca como si estuviera full y lo mas extraño. Es que el piloto de gasolina se encendió, si ya encontró la respuesta le agradecería me contestará, gracias.
Puede ser la bomba de gasolina, pruebe quitando la silla de pasajeros y ahí encuentra una tapa negra, quitela y encuentra la bomba le da unos golpes medios ni muy duros ni muy pasito y si le prende sin dudarlo es la bomba de gasolina
Me paso con mi Excel modelo 91. Pero en mi caso es carburado no inyectado. Resulto ser la bobina de alta dañada. Es la que se ubica antes del distribuidor
Matiquizaya pudo dar con el problema de los jalones?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Buenas noches: le comento, a mi me habían cambiado la bomba de gasolina,pero le habían puesto una usada que no daba la presión adecuada y además el flotador de la bomba de gasolina me lo habien arruinado o cambiado por uno malo ( mecánicos malvados...en algún lado debe estar la exepcion) eso ocasionaba que el medidor no bajará de full o de la mitad o no subiera para nada dependiendo de cómo lo dejaron los mecanicos...espero sea de ayuda, a mi me costó mucho dinero llegar a esta conclusion. Saludos
Gracias por la pronta respuesta, pero ahora ya resolvio el problema? Ya usa su vehiculo con normalidad?
Señores tengo un accent 98 manual inicia bien el arranque pero a los 5 minutos me inicia a jalonear y tengo q tocar el acelerador varias veces para q se le kite y nada...ya cabie cables chisperos banda de tiempo aceite filtro y aun sigue jaloneando...me pueden ayudar por favor
Sem Hernández de Colombia hace 5 años
Muy buenas, tienes que cambiarle el relay de la bomba de gasolina(l fuel pumb. ) Se encuentra en el interior del vehículo, en la parte inferior izquierda del billaré (piano). Detrás de una cajita de monedero. Es el central superior. Éxitos!!!
Y si lo resolvió, me puede recomendar a la persona que le ayudo a resolver el problema?
Mejor respuesta (según matiquizaya)
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Si, Gracias a Dios ya anda con normalidad...sé que horrible es andar así el carro, espero solucione su falla
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Buenas yo tengo el mismo problema me tironea seme acelera y a veces asta se apaga es frustrante tener ese problema me pueden ayudar pir donde anda el problema o Recomendar a alguien q me solucione este proble dejo mi email para q me ayuden por favor soy de el sal vador san salvador un correo por favor [email protected]
Sem Hernández de Colombia hace 6 años
Hola, prueba cambiando el relay de la bomba de gasolina. (fuel pumb). Está en una caja de relvadores dentro del vehículo, detras del volante, sacas el monedero y ahi la verás, el relay es el el central superior.
Isaias Feliz de República Dominicana hace 5 años
Mi accent 2015 me jalonea tanto en gas cómo en gasolina, , con aire y sin él, ,, pero con el aire se siente más el fallo ,,, es como oscilación, , y aveces se apaga,,, ya se probaron , bujías, coil, ,, mariposa, o barbula de compensación de marcha, , y dentro me da un olor a algo muy caliente
Juan flores de Ecuador hace 5 años
Disculpe mi amigo ya le encontro la falla a su auto eso que jalonea
Gracias, podria recomendarme al que se lo reparo?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Esta en San marcos, no se si le quedaría accesible? Le preguntare al mecánico porque solo por citas trabaja para no quedar les mal a los clientes
Vivo en San Salvador, si me pasa el contacto le agradeceria mucho y yo me pongo en contacto con el para arreglar cita.
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Ok. Mande su email para enviarle el numero
Maestro necesito el numero tengo el mismo problema
Ok, es [email protected] se lo agradecere inmensamente.
Ese problema es del maf (flujometro) con una buena limpieza se arregla de lo contrario reemplazarlo.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi hiunday accent 2005 pierde fuerza cada vez que acelero pareciera que estuviera deslizando crochet pregunto puede ser una falla de sensor alguien me puede aconsejar.
darstar... de Venezuela hace 7 años
Prueba cambiando el filtro de aire del motor y cambia el regulador de gasolina que esta al final de la flauta de los inyectores...
luis moreno de Venezuela hace 7 años
Tengo un accent 2003 y me sucede lo mismo soy de venezuela
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Gracias ya le cambie el filtro del aire el de la gasolina y el regulador que me comentaron y aun continua con la facha lo lleve a un taller le hicieron unas pruebas y me dicen que es el crochet que esta deslizando
Tengo el mismo problema y le eh cambiado varios sensores y nada quien a salido victoriosa de este problema ayudaaa
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Hermano tuve que hacerle el crochet para quitarle la falla el plato estaba quemado y ya no tenia nada de pasta el disco.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
El embrague o plato, disco y collarín de la caja.
Y me podrias explicar la relacion de las fallas del motor? con en el embrague?
Busque y es algo referente al embrague disco y plato de el, que tiene que ver con la falla del motor, porfvor explicar la relacion
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Es la que produce los cambios de velocidades el mio ya no tenia pasta el disco y quemo el plato por eso era que deslizaba
Saludos tengo un verna automático 2002 hace poco empezó apagarse casi no lo saco a carretera o viajes largos caso q algo de viaje se apaga boda marca se cambió bomba de gasolina, radiador se reviso la cabeza del radiador lo último fue q vi q tenía aceite en el recipiente de agua se mando al. Mecanico y q no le encontraron falla salí fuera a las dos horas de ir en carretera se apagó no funcionaron los frenos marco aceite al parar tenía aceite le salía anticongelante al radiador y tenía aceite el bote q lleva agua no arrancaba le pasaron corriente y tronaba el. Motor se apagó y me dicen q es perdida total. Sugerencias por favor
Saludos tengo un hyundai euro accet 1997 la falla es tironea se para y no funciona el motor le doy partida ,arranca con fuerte olor a combustible ,camina un poco y se detiene. Le e cambiado todos los sensore,el catalitico, filtros de combustible,de aire,el sensor de ralenty,de oxigeno,de punto , bujias, y sigue igual. Me falta solo la bomba de combustible. Recivo opiniones ,o lo vendo.
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Orlando rojas Sánchez de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo Hyundai accent 2006 tengo un problema mi carro mucho me jalonea y aves pierde fuerza y tengo que soltarle el acerelador alguien que pueda ayudar soy de Costa Rica eh gastó mucha plata y siempre lo mismo que el cargo
Jimyespitia de Colombia hace 3 años
Buen dia que pena molestar por aquí pero creo que mi problema es demasiado grande, tengo un vision 2011 hace dos días se me prendió el sensor de EPS pero lo peor es que me deja sin corriente y las revoluciones con el acelerador a fondo no pasan de 3000, alguien podría indicarme que pasa? Muchas gracias por sus comentarios
Hola tu auto entro a modo seguro por la EPS por algún tipo de falla eléctrica en la dirección
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Hola amigo tengo un hunday accent petrolero motor 1.5 año 2008, tengo este problema hasta 80 de velocidad anda bien, si paso los 80 se apaga el motor y otro problema subo una cuesta y sube muy lento pierde fuerza y lo aceleró mas se apaga
Hola debes de checar la presión de combustible de riel e inyectores, bomba elevadora por falta de datos no puedo darte una respuesta más completa saludos
ComentarSe jalonea y baja el voltaje al acelerar. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático. 220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
8 casos
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
ComentarPerdió potencia y ya no enciende la luz L/B del tablero Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 puertas, 1.5, DOHC, Manual. 125000 kms
Desde hace días perdió potencia, ya no enciende la luz verde en el tablero L/B (Lean burn), aún así pasó la Revisión Técnica anual. Lo llevé a escanear la computadora y no muestra ningún problema. Tampoco muestra "Check Engine" en el tablero. Qué puede ser?Además se me apaga cuando está en mínimo.
10 casos
Javier torres de Costa Rica hace 9 años
Men yo tengo un accent 2000 coreano con ese mismo sistema y le pasa que anda un rato luego el sistema l/b se quita la luz verde y se prende el check engine no se que será pero el carro no le pasa nada sólo no hace lo de la luz verde
Amigo tengo ese mismo problema, se prende la luz L/B y lego las luz check y ya na la apaga hasta que apago el carro y lo vuelvo a prenden. Ya no se que hacerle para que me apague las luz check y he llevado a escanear el carro y no hay escanear que lea los datos de la computadora.
@ManuelAmi me pasó lo mismo con un Verna 2000 1500cc y lo lleve a escanear a varios taller pero todos me decían que no tenían scanner para ese vehículo, hasta q llegué dónde un mecánico y me dijo que ese carro se escanea con OV 1 Y se ingresa como del modelo 99 de lo contrario no lo acepta el scanner. El lo escaneo así y le marco el fallo en el sensor de oxigeno y otro fallo en el sensor de golpeteo. Lla los cambie y se quitó la luz del check.
Sin embargo también le puse el catalizador nuevo y no me pasó los gases de la revisión técnica. No sé q más le puedo hacer con eso de las emisiones de gases.
Sin embargo también le puse el catalizador nuevo y no me pasó los gases de la revisión técnica. No sé q más le puedo hacer con eso de las emisiones de gases.
Mejor respuesta (según Fernando)
Cinco meses después encontré la solución a mi problema, luego de cambiar los sensores de mínimo y el de posición de cigüeñal, bujías y cables por mi cuenta y ver que el problema seguía decidí llevar mi automóvil a un Laboratorio de Inyección, ahí limpiaron los inyectores por ultrasonido y el problema continuó! Al explicarle al mecánico de ese laboratorio detalladamente me dijo que le dejara el automóvil para investigar la situación, horas después me llama y dice haber encontrado el problema, el motor estaba "destiempado!!!" La faja de distribución corrida 2 dientes y las cadenas de los árbol de levas en una posición anormal. Y efectivamente: mi carro volvió a la vida, más económico, silencioso, super potente!!!
Accent 2000 de Panamá hace 8 años
Fernando te pasaba que en cuarta a 60km/h empezaba a sacudirse el motor?
No, el motor no se sacudía, sólo perdió mucha potencia parecido a cuando el Clutch o embrague está desgastado. Al acelerar no avanzaba como debía ser.
Accent 2000 de Panamá hace 8 años
Yo tengo un accent y le quite el sistema de L/B, porque cuando aparecía el motor empezaba a perder fuerza, pero no se si quedara muy Gastón
Disculpe como le quitó el l/b? El mío tiene ese problema y no se q es
El problema q tengo es q el carro se le enciende la luz l/b en el tablero y baja la potencia
Amigo eso no es un problema, así es como funciona el l/b (lean burn) combustión pobre
Eso se activa automáticamente cuando llevas tocadito el acelerador, ese es el economizador de combustible de ese carro
Buenos; por ahí escuche que el problema l/b se desactiva quitando el velocímetro y detrás de el hay un tornillo que dice reef se lo quitas y listo; todavía no lo he intentado hacer; pero también escuche que los abanicos quedan fijos; si alguien a hecho este método y le fue bien; comenten por favor
Si efectivamente los abanicos quedan fijo, se apaga la luz verde pero cuando aceleras mas vuelve a quedar encendida
Buenas tengo un HYUNDAI accent 1999 Y SE LE EN SIENDE LA LUZ L/B y noc que sinifica
L/B o Lean Burn significa combustión pobre, Se enciende cuando llevas tocadito el acelerador, funciona como una señal de ahorro de combustible, la luz se apaga cuándo oprimas más el pedal.
El mio enciende esa luz y pierde potencia que se puede hacer en ese caso?
ComentarTirones en marcha Solucionado
Hyundai Accent 2010 accent 1.6 240000 kms
Tengo un accent del 2010 y cuando va en marcha de 2 a 3 me da tirones como si se ahogara , limpie dos sensores q lleva en la parte superior del motor los q esta cerca del colector de aire y no mejora nada , y el problema aumenta cada día q pasa , si me pueden ayudar se los agradeceria mucho
3 casos
Revisa las bobinas de tu vehiculo
Estan nuevas cambiadas hace como 2 o 3 meses aprox pero me pasa cuando paso de 2 a 3 marcha y despues anda bien y gracias por la respuesta
Es que si comprarste alternativas eso es lo que duran como 4 meses y siempre falla una o dos por eso los tirones
Ahora si las compraste en maria sotto sin comentarios
Las compre en RTC q ellos venden repuestos hyundai y son alternativas voy a cambiar las bobinas porciacaso mejora pero gracias por los consejos
Mejor respuesta (según diego)
Ya lo repare eran la bobinas de encendido se termino todo problema gracias por los comentarios a todos 👍
Tengo uno igual que me hace ese problema...cual es esa bobina de entendido
Mira yo no busque cual era la mala las cambie todas para mejor y el auto anda super bien te recomiendo cambiar las 4 y no le hagas un scanner por q no te arroja falla de bobina te recomiendo eso
Lo escanie y me salio misfire 1y2...y Coji le cambie las bobinas de posiciones y lo volví a escanear y me dio la 1y 2...
Ami en el scanner no me salio nada pero cambie las 4 y santo remedio hace eso y no le pongas bobinas bobinas alternativas por q no te van a durar mas de 4 meses
Hace lo q te dijo y me dises como te va cambia las bujias y las bobinas
Hola tengo el mismo problema, segunda y tercera da tirones. Por sus comentarios, comprare las bobinas originales. Algun mecanico recomendable en Stgo
Hola cual es la marca de las bobinas originales... gracias
Ola tengo un hyundai accent 97 y se me prende la luz del check y empieza a tirones y en neutro se me quiere parar k solución me pueden dar gracias
Ola tengo un hyundai accent año 1997 y cuando se me prende la luz del check empieza a tirones y en baja se me quiere parar no se lo que pueda tener si alguien me puede ayudar gracias
Ola tengo un hyundai accent año 97 se prende la luz del check y empieza a tirones y pierda fuerza y aceleró y se le quita pero sigue siempre igual y neutro se me quiere parar y ay se acelera y keda trabajando bn alguien me puede ayudar xfa gracias
Accent 2010 da tirones en baja cambie bujias y una bobina mejoro pero luego empezo con lo mismo
Comprare las otras bobinas
Comprare las otras bobinas
Hola como están tengo también un Hiunday accent modelo 98 tengo problema el auto me tironea también me descargaba la batería supuestamente le cambiaron el arranque la bomba de nafta y el filtro de nafta pero sigue igual supuestamente ahora tenia mal el carburador lo hice reparar casi a cero porque nuevo no viene más pero sigue con el mismo problema si alguien tiene la solución si me pueden ayudar muchas gracias
Hola, tengo un hiunday accent diésel 2019, al pasar la marcha segunda y tercera tironeaba, revisamos el filtro de petróleo estaba suelto y mojado ya había escurrido bastante, pero aún sigue tironeado por lo menos unas dos veces al pasar la marcha 2 y 3, q podrá ser?
Buenos días,
Por favor su colaboración Tengo un new accent del 2016, ya se le puso el scanner y no arroja ningún error pero me tironea en segunda y tercera la bobina y las bujías fueron cambiadas hace unos meses atrás mejoro ya que también tenía problemas de inyectores pero resulta que ahora me presenta el mismo problema de tironeo en estás marchas mencionadas se le compro repuestos originales que me recomiendan
Gracias,
Por favor su colaboración Tengo un new accent del 2016, ya se le puso el scanner y no arroja ningún error pero me tironea en segunda y tercera la bobina y las bujías fueron cambiadas hace unos meses atrás mejoro ya que también tenía problemas de inyectores pero resulta que ahora me presenta el mismo problema de tironeo en estás marchas mencionadas se le compro repuestos originales que me recomiendan
Gracias,
ComentarCambie iac Solucionado
Hyundai Accent 1997 4 puertas 1.5 219000 kms
Hola soy marcelo lo que me paso es que cambie la iac pero el auto se arreglo solo le quedo una aceleracioncuando freno queda acelerado y baja normal despues de un rato y cuando iva en 5ta tastabillo y prendio el chec luego anda normal que sera ayuda por favor
10 casos
Mejor respuesta (según marcelo)
Revisa sensor tps, y que no tenga alguna succión de aire , el tps tiene que ver con las revoluciones
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola me gustaría que me pudieras ayudar quisiera saber adonde tiene el sensor iac el hyundai accent 95 es inyectado
Maria jose borja de Ecuador hace 7 años
Slds. Tengo un hyundai accent 95 y no tiene fuerzas para subir cuewtas...que sensor es el relacionado? Gracias
Aveces no es cuestión de sensores, limpiele la cámara de aceleración con CarbuCleaner y si no funciona que se lo escaneen
Hola. Tengo un Accent 2014 la falla que presenta es entre 40-60 km/h se siente un leve "brinco" o brinquitos, le cambie bujías, limpié inyectores, hice cambio de aceite y se le quito como por un mes, y ahora volví a sentir el mismo brinquito. Que podría ser?
albertrodriguez1806 de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo un accent 2002 automatico. Cuando aplico reversa tiembla mucho y se apaga. Y en cuando dray tambien me tiembla cuando lo tengo frenado
Hola tengo a choqui en mi casa. Hyundai accent 97 y si le llenas el tanke coje un fallo que no corre qie podra ser????
Hola tengo un hiunday acenn año99 y se acelera solo que es
Jose Valderramos de Honduras hace 3 años
Buenas tengo accent 2002 le puse el escaner y sale malo el IAC, la puse nueva y queda acelerado no baja ayúdenme?
Juan vasquez de Chile hace 3 años
Hola tengo un accent prime año 2005, 1.6, y cuando hago contacto la valvula iac comienza a hacer un ruido
Cual podría ser el motivo?
Cual podría ser el motivo?
Katherine Alvarez de Chile hace 2 años
Hola tengo un Hyundai accent 98 al darle partida funciona (avces) pero cuando hacelero se siente como que chupara aire y se para o tirita mucho el motor y se para de igual forma
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución
ComentarSe bajan las revoluciones y se apaga Solucionado
Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
4 casos
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Mejor respuesta (según chofer)
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
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Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!
Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
ComentarCarro bota aceite por la tapa del motor y el barillage Solucionado
Hyundai Accent 2015 4 puertas, 1.4 6 cambios 67000 kms
El carro arranca normal pero al acelerar pierde fuerza y cascabelea bastante , me tira aceite por la tapa del motor (no mucho) pero tira y tambien fuma, no tira humo blanco por el mofle. Lo sierto es que el carro no avanza y pierde fuerza. Le he dado su mantenimiento al dia (cada 5000 km), uso aceite valvoline y gasolina 95 oct. Alguien q me ayude por favor...
18 casos
Amigo, disculpe mi ignorancia me podría ud. explicar que es PCV? con todo respeto me ayudaría que fuera mas concreto... muchas gracias buen dia.
Al obstruirse la valvula pcv los gases que se producen al interno del motor no puede ser expulsados, las presiones internas dentro de este son bastante altas, y los gases buscan algun lugar por donde salir. Te adjunto un link para que te ilustres un poco mas. http://www.autodaewoospark.com/valvula…
Ok... su opinión es muy buena... mecánicos en panamá me dicen que es anillo de compresión, mi pregunta es si es anillo el carro botara humo???mi carro arranca pero a medida que calienta empieza a cascabelear y a botar chispas de aceite por el barillage... no bota nada de humo no quiero habrir un motor ya q es muy costoso quiero estar seguro de que es lo q tiene el carro la verdad es una indecicion muy grande unos me dicen que es anillo otros que no es eso que puede ser sensor o valvula y la verdad no se que hacer me tienen loco y preocupado es un auto nuevo aun lo pago al banco y que mas puedo decir... de donde es ud. mi estimado. Es mecánico técnico???
Hola de nuevo, Soy de Costa Rica, Soy tecnico, y tengo 22 años de trabajar con mecanicos de mucha experiencia. Cabe indicar que yo padeci ese daño que vos dice , esto con un Hyundai Elantra, apenas se obstruyo la pcv este empezo a tirar la presion interna por el tubo de la varilla de aceite y por el tapon de aceite de la tapa de valvulas, yo en lo personal te aconsejo no abrir el motor todavia, porque a como dices vos y es muy cierto, si el carro estuviese mal de anillos o sellos de valvulas este echaria humo, y tu dices que este no humea. En lo personal te aconsejo cambiar la valvula pcv. Estas no son de alto costo, ese fallo que me dices es sintoma de presion interna por obstruccion de la valvula. Pero como dices tu, tienes que evacuar bien tus duda. Suerte y espero que mi ayuda te sirva.
Buen día mi estimado, creo que su comentario es el mas acertado de todos y he respirado algo de tranquilidad y confianza, ahora no se si es mucho pedir que me indique en el motor de mi auto donde esta esa válvula o si tiene algún diagrama... mi carro es un Hyundai Accent 2015 HB
Si me puede adjuntar una imagen mi correo es [email protected] perdone Ud. la molestia y que Dios le Bendiga Grandemente ya que el oyo mi oracion y lo envió a Ud. que se ha tomado de su valioso tiempo para ayudarme. Muchas gracias y que dios lo bendiga
Jonathan cruz desde panama
Si me puede adjuntar una imagen mi correo es [email protected] perdone Ud. la molestia y que Dios le Bendiga Grandemente ya que el oyo mi oracion y lo envió a Ud. que se ha tomado de su valioso tiempo para ayudarme. Muchas gracias y que dios lo bendiga
Jonathan cruz desde panama
Hazme un favor, quitale el cobertor que trae encima el motor de tu vehiculo y tomale una foto a la tapa de valvulas, me la envias al correo [email protected]
Accent1996 de Uruguay hace 7 años
Hola mi accent de 1996 le hice el motor completo encamisado pistones etc.lo prendo frio y tira bastante humo blanco y al andar caliente en los primeros cambios tira un poco que puede ser gracias desde uruguay
Buenos días nuevamente, encontré la válvula y la cambie y el carro continua igual, creo que mi caso es mas complicado, me sigue botando aceite por el tapa válvulas y humea al igual que en la varilla. Mi carro enciende pero cuando lo acelero va perdiendo revoluciones y menos andar el carro no avanza esta totalmente sin fuerza. La ultima opción que tengo es llevarlo a la agencia pero mi carro no tiene garantía y el riesgo es que me saldrá muy caro. Muchas gracias por su ayuda...
A mi me a pasado. Q se taquea. El catalizador. Y da ese problema también el carro saca la presión por donde sea
Una pregunta mas... su carro avanzaba o no tenia fuerza? de que año es su elantra???
Aclaro... mi carro humea o vaporiza por el tapavalvulas no por el mofle
Hola de nuevo, segun lo que me describes ahora, es algo distinto, y que pena me da porque es un carro tan nuevo. Estuve conversando con mis compañeros mecanicos y me dieron la mala noticia de que si es efecto de anillos quebrados. El motor esta devolviendo la compresion por eso sale el aceite por el varillaje y por el tapon de tapa de valvulas. Me comentaban de que se pud deber al uso de un aceite no adecuado para ese motor. Que desgraciadamente para nosotros los que tenemos vehiculos, debemos de usar aceite 10w30 sintetico, ya que esos motores son demasiado delicados y finos para nuestros paises. Por eso el deterioro tan acelerado.
Y no tendras la posibilidad de comprar un motor, puede que te salga mas economico que hacer la reparacion del que tiene el vehiculo.
Ok, en efecto puse en la descripción del problema que uso aceite valvoline y es 10w 30 y mantuve el mantenimiento siempre a 5000 km tal como lo hacia en la agencia... no se cuanto me salga un motor nuevo. Supongo que debe estar carito. Bueno tendre en cuenta su opinion y muchas gracias por el tiempo prestado. Que Dios le Bendiga saludos...
Bueno compañero, bendiciones y suerte con el proyecto.
Compa revisate los coil de las bujias yo soy de pty y a un compñero de trabajo le paso asi mismo se le quedaba si fuerzas y fumaba
Hola tengo un Hyundai Accent 2007 HB, motor 1.4, y salpica aceite por el respiradero de la tapa de valvulas hacia el filtro de aire y hacia la camara de aceleracion, me interesa saber eso de la valvula PCV, ya que le cambie los sellos de valvulas y sigue igual, gracias
Alejandro Martinez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con el mismo auto solo que el mio trae el motor 1.6 ya cambie anillos, rectifique culata y asiento de válvulas, cambie la válvula PCV y me sigue haciendo los mismo de meter aceite al cuerpo de aceleracion
Martín Pesantes de Perú hace 6 años
Hola soy de Perú tengo un Hyundai H1 pierde aceite por la tapa de balacines exactamente por la manguera que va al filtro de aire ya cambiela pcv y el problema persiste ya repare mi motor y nada sigue la misma falla
Hola buenos días, yo tengo el mismo problema en mi auto, que respuesta o solución te han dado, agradezco mucho su colaboración , bendiciones.
Tengo fuga de aceite de un hyundai accent 2003 automatico y no se por donde es. Agradeceria me puedan ayudar
Buenas: CR tengo un accent 2001 , me bota aceite le cambie tanto la Tapa de valvulas y el empaque y sigue botando aceite. Ha tenido siempre ese problema hace 2 o 3 años. Muchas gracias por su ayuda.
Mejor respuesta (según johnny)
Buenas tardes a todos, el problema ya fue solucionado, era sedimentos del catalizador que obstruian la salida del humo por el tubo de escape...
ComentarProblemas con aceleración en las mañanas Solucionado
Hyundai Accent 2012 Accent blue, 1600 58000 kms
Buenas gente tal vez alguien me pueda ayudar, resulta q todas las mañanas hace como una semana cuando enciendo y carro y trato de soltar clutch y dar aceleración mi carro pierde fuerza y baja las revoluciones, he tratado dejando el carro calentando durante algunos minutos y se corrige el problema lo q pasa es q en algunas ocasiones no da tanto tiempo de esperar a que caliente un poco, alguien ha tenido este problema y como lo corrigió ya le puse el escaner y no salio nada estoy x hacer cambio de aceite a ver si sera eso
6 casos
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion, y al actuador de marcha minima...
Mí auto cuando lo dejo parado un rato y después quiero salir no acelera
Voy a realizar esos pasos y te comento como me va pura vida
Listo Alberto el fin de semana limpie el cuerpo de aceleración y la marcha mínima y mi carro volvio a la vida en frio, mas bien siento que volvió a recuperar su poder de revoluciones
Hola m puedes decir q es el cuerpo d aceleracion. Grscias
Hola, Albertomendoza o Deyler mi vehículo hace exactamente quería saber si podría repetir o facilitarme los pasos para ajustar el cuerpo de aceleración gracias!!
Compa buenos días tengo el mismo problema me podrías explicar el procedimiento para para ajustar el cuerpo de aceleración hacerlo.
Mejor respuesta (según Deyler )
Simplemente, limpieza...
Si esta bien de bujías y cables, le haces limpieza al cuerpo de aceleración...
ComentarFallas al acelerar Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 ptas 1.5 300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
10 casos
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
Cuál es el número de parte para las bujia de Hyundai accent 1.5
La verdad yo no lo compro con numero de parte, estoy usando las bujias denso de doble electrodo y me va bien. Cuando compre el carro vino con esas bujias por eso las uso.
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
Hola yo soy alex de chile a mi me paso algo muy parecido y sabes yo limpie el sensor de oxigeno y se quito ese que va antes del calitico ok
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
SAludos
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
Mejor respuesta (según spped05)
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
Yo tengo un Accent Max 2006 1.5 cada vez que llueve y paso un charco de agua o lo lavo por debajo, lo apago y despues que lo quiero arrancar nuevamente agarra un falla muy grande y el carro no avanza me tiene al borde de la locura por favor le agradeceria me ayudara. Gracias
Le puede estar cayendo agua al sensor de oxigeno pana luego de unas horas de seguro desaparece verdad? tienes q soldarle aletas a los lados para q no le caiga agua y teipe con el. Eese va en el tubo de escape debajo del frontal
Luis Torres de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de posición de cigüeñal debe estar todo y se humedece
ramon ortega de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo yo tengo el mismo problema con un accent 2001 cada vez que se moja se apaga espero unos 5 minutos y vuelve a prender tengo un carro de verano. Ayuda por favor SOS
Buen día. Pensé que era que era el sensor de oxigeno porque asi le estaba sucediendo a un amigo pero en un spark, pero como pude llevar el carro a otro lugar para escanear la falla que daba era sensor maf (el de flujo de aire). Ya con esa escaner era el tercero y dije que tenia que ser esa la falla y compre el repuesto (que es bien costoso y por eso realice varios escaner al carro) y fue la solucion. Por mi parte recomiendo realizar varios escaner (aunque sea unos dos) porque aqui en venezuela estan muy costosos los repuestos para comprar a la primera. Sin embargo lo que dice el compañero YJGG tambien te podria afectar el sensor de oxigeno, debes seguir indagando y no comprar repuesto a la primera.
ramon ortega de Venezuela hace 7 años
Bueno gracias voy a seguir buscando respuesta y opiniones
Tengo un yunday accent 1.3 lo anille y me quedo pasando aceite para arriba del pistón
Tengo problemas con mi auto cuando enciendo las luces (halogenas) la temperatura de los grados del carro empieza a bajar y pone el carro en -25 y el aire deja de echar frio pero este problema aveces pasa aveces se quita que sera?
Una posible falla en las conexiones a masa lo que se llama "falso contacto"
Es la conexión del polo negativo de la batería que va a masa
Pero quiero saber que es MASA para ver si soluciono pliss
Masa es la carrocería del vehículo, la lata, el motor también tiene una conexión con la carrocería debes revisar esas conexiones y el resto del cableado. Desconecta provisionalmente las luces y fijate que pasa con la falla. Un electricista automotriz te puede ayudar ellos saben como buscar la falla.
Muchas gracias x todo amigos voy hacer eso y les digo
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 6 años
Buenos diad tengo un hyundai 125 2012 lo lleve a revision tecnicomecanica y despues de eso el carro me biene presentando una falla de demora aveces en el encendido y el reloj de las revoluciones so se activan pero eso me pasa devez el cuando que prdra ser ??
Buenas Jose puedo solucionar el problema de encender y las revoluciones del carro? Tengo el mismo problema. Me cuesta que arranque y las revoluciones se quedan abajo.
Buenas tardes tengo un accent 2002 prende al tiro y se mantiene en mínimo pero al acelerar se apaga, por favor quien puede ayudarme
Mi auto no acelera las revoluciones suven pero no agarra velocidad
Mi hyundai accent falla y jalonea y no acelera cuando estoy en una cola de resto fino prende motor serenito anda fino y ya no se que hacer
ComentarProblema con sensor check engine Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puerta motor 1.3 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
6 casos
Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
Mejor respuesta (según hans)
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
Existe algún problema si lo sigo rodando con la luz amarilla de Check encendidam
A mí me parpadeaba el sheck y perdía fuerza cuando lo apuraba le cambié las bujías y asunto arreglado
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
Romero carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tengo hyundai 1996 que no prende me sale codigo de escaneo 1312 que puede ser alguien puede ayudarme ?
Romero carlos de Argentina hace 4 años
No todavia lo tengo asi no funciona muestra checkengine ya le cambie las 4 bujias los cuatros cable de las bujias le cambie el cable del arbol de levas le compre bateria nueva sensor de aceleracio mariposa
Hola tengo un Hyundai accent pray 2003 y la luz de retroceso no prende muy pregunta donde va el sensor de retroceso
Tengo un hiundai accent 2015 diesel con la luz de check engine encendida que puede ser?
Hola tengo un accent 2001 y me tira el código PO105 y P1765 que será ??? Ayuda por favor
Buenas noches, tengo un hyundai accent año 2013, cuando lo enciendo en las mañanas se enciende la luz del check engine, pero cuando lo ando unas dos horas lo apago el motor y luego lo enciendo enseguida la luz se apaga y ya el carro funciona normal, me podria ayudar alguien gracias.
Denizard Gallardo Segovia de Chile hace un año
Tengo un hyunday accent 2015 y hoy en movimiento empezó como a tironear y se encendio la luz de funcionamiento defectuoso y luego se apago,despues se repitio lo anterior,que puede ser el defecto,gracias si me ayudan
ComentarMotor se apaga cuando hace frio y no se acelera en las mañanas Solucionado
Hyundai Accent 1994 4 puertas DOHC 180000 kms
Hola, el asunto es que tengo un viejito hyundai accent 94 Koreanito que me ha salido buenísimo, sin embargo, estoy teniendo problemas en las mañanas ya que a veces le cuesta arrancar y cuando lo hace acelera un poco por si mismo y se apaga, luego lo vuelvo a encender y tengo que acelerarlo voluntariamente hasta 2000 rpm y mantenerlo así por un par de minutos, he detectado que también le ocurre lo mismo cuando llueve y hace frio, y si lo caliento por el mismo tiempo y conduzco le vuelve a dar lo mismo en carretera y tengo que mantenerlo por arriba de las 2000 rpm porque comienza a ahogarse al p… Leer completa
10 casos
Y donde puedo encontrar ese sensor de Ralenti? en ese Hyundai,,,,
german9204 de Colombia hace 10 años
Hola lo que tienes es un problema en el sensor isc o isa el que se encarga de las revoluciones en mínimas del motor lo que tienes que hacer es desmontarlo y hacerle un mantenimiento de limpieza y colocarlo de nuevo y ya veras que lo vas a encontrar muy sucio y con eso se soluciona ese problema esta ubicado normalmente en la admisión del motor tiene dos mangue ritas pegadas a el así lo encuentras fácil
No amigo no te confundas mira encima del motor donde esta el filtri del aire hay un chimbito ese sirve paea cuando el carro esta frio para encenderlo cambialo o limpialo con carbuclin
Mejor respuesta (según Jaime)
Buenos gracias a todos por los consejos, también ya había echo eso, se cambio el filtro de combustible, el sensor MAF, los cables de bujías, las bujias, se limpiaron inyectores, el sensor TPS, se le hizo OVERALL al vehículo, se pinto pensando en el autoestima del vehículo y adivinen que... Nada tampoco, todo siguió igual... Pero bueno, ya termine con el problema... Vendí mi auto y resuelto todo.
Raul Omar Valdés Hernández de Chile hace 3 años
Yo tengo un Hyundai accent año 95 y tine casi lo mismo lo quie del amigo y no le puedo encontrar la pana en las mañana trabajan se acelera y se deselera y de repente agarra quie no acelera y como quie se chupa y como quie no acelera tengo ke aselerarlo a fondo para quie vuelva a la normalidad no no entiendo quie puede ser le e cambiado bujías filtro de bensina cabla de bujías le limpie el cuerpo de aceleración y aún sigue así quie puede ser quie me allude por favor gracias
Lo más seguro es que tenga problemas con el filtro de gasolina o la pila.
Hola yo tengo un hundey 2019, y se acelera cuando prendo el aire acondicionado mientras no prenda todo está bien.
ComentarCuerpo de aceleracion
Hyundai Accent 2013 1.6 5 puertas full accent 150000 kms
Mi carro acelera y desacelera todo el tiempo que puedo hacer como me pueden ayudar ya lo limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema
11 casos
Para ir a la segura ,escanear para ver que parte está fallando y reparar o cambiar.
Que especificaciones lleva sensor de aceleracion me esta pasando lo mismo que a todos acelera y desacelera
William Nacimba de Ecuador hace 9 años
Amigo buenos días disculpa cual es esa válvula de mínimo y donde queda para poder verificar y que tengo que verificar que este ya en la casa me hacen gastar mucho dinero y no dan con el daño hyunda accent 2013 full
Hola para tu informacion el hyundai accent desde el año 2012 trae cuerpo de aceleracion
Electronico, por lo tanto no trae valvula IAC. Si ya limpiaron el cuerpo de aceleracion y las revoluciones varian entre 1500 a 2000rpm tienes que desconecter la batería po unos 5 a 10 minutos para que se resetee el computador luegi de esto deberia estabilizarse.
Electronico, por lo tanto no trae valvula IAC. Si ya limpiaron el cuerpo de aceleracion y las revoluciones varian entre 1500 a 2000rpm tienes que desconecter la batería po unos 5 a 10 minutos para que se resetee el computador luegi de esto deberia estabilizarse.
Mi carro se apaga cuando aceleró o pongo el aire es del año 2013 ya limpié todo el sistema de inyección y sigue igual si me pueden ayudar
@OmarHola buenas sabes tengo un accent 2014 1.4 y sale el código p0121 que sale que es el sensor tps pero no logro dar con el sensor será el mismo cuerpo de acelerador electrónico esa es mi duda por favor
@OmarMi auto es hyundai Accen 1. Rb 2012 le cambie el cuerpo de aceleración pedal de aceleración bujías y se le prende el cheg al día siguiente al echarlo andar la revolución sube y baja de 1500 a 2000 lo paro enciendo de nuevo y anda bien pero hay días q pierde fuerza lo acelero y no avanza lo paro lo echo andar y funciona bien pero con la luz encendida el escaner dice q la señal es débil q llega al cistina de aceleración y del pedal de aceleración si menn no pueden ayudar por favor gracias
claudio medina de Chile hace 9 años
Hola tengo un hiunday accent rb 2013 con el ralenti inestable, luego de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento, queda en 1500 a 2000 rpm, sera tambien la valvula iac? que es la reguladora de la marcha minima estable? donde se ubica ? saludos. Claudio medina.
El hyundai accen tiene cuerpo de aceleracion electronico por lo tanto no tiene valvula IAC. Para que esto no vuelva a pasar antes de limpiar el cuerpo de aceleracion lo primero es desconectar la bateria, luego desmontar el cuerpo de aceleracion,ojo no hay que mover la mariposa porque se decalibra. Sieso llegara a pasar despues de instalar todo y las revoluciones varian entre 1500 a 2000 rpm hay que desconectar la bateria pou unos 10 minutos aprox. Y se reseteara el computador y volvera a la normalidad. Espero que esto los ayude.
Esta valvula es como una pila de gasolina que va sobre el tapa valvula y pasa el aire desde el cuerpo de aceleración hasta el múltiple de admisión
William Nacimba de Ecuador hace 9 años
No saben cual es la válvula como pila me puedes ayudar con alguna otra referencia mil gracias por tu ayuda
Rodrigo Zamora de Chile hace 5 años
Estimado william, pudo solucionar el problema???
Me sucede lo mismo con un Accent 2012
Podrías dar el dato para solución de este
Me sucede lo mismo con un Accent 2012
Podrías dar el dato para solución de este
Es la válvula que esta sobre el tapa valvula, tiene dos mangueras una al cuerpo de aceleracion y otro al multiple
William Nacimba de Ecuador hace 9 años
Amigo este carro tiene el cuerpo de aceleración electrónico y dice el técnico que no tiene ninguna válvula... ya no se que hacer ayuda por favor como te pudo enviar una foto del motor del carro
William como resolviste tu inconveniente de ralentí inestable? Yo tengo un accent Blue 2013 y tengo el mismo problema hoy.
Davis mRtinez de Ecuador hace 5 años
Mlarios pudiste resolver el. Problema tengo el mismo inconveniente me podríAs ayudar Saludos desde Ecuador
Lo ke tienes kehacer el electronico o electrisista es ke descarte el obturador y el pedal de aceleracion ps kiasas unos de ellos se a alterado y este mandando mala informacion a la computadora ya ke esos carros son electrónicos
Hola buenas noches mi carro es hyunday 2013 tengo un problema no se apaga pero se pierde la aceleracion y la luz del cheg solo pasa encendida y me es molestoso no se puede trabajar y los mecanicos no dan con el dano ayudenme por favor alguien lo paso igual
Buenas tardes tengo un hyundai acent del 97 el carro me comienza a fallar cuando le lleno el tanque ya le cambie el filtro de la gasolina. Y en la manga principal le incorpore otro filtro tambn pero aun sigue con el fallero cuando lo lleno el tanque que podría ser alguien me podría ayudar
Eso mismo me paso a mi en el Accent 2009 y lo que tienes que hacer es sustituir la valvula de p urga que esta detras de la admision, debajo de la entrada del intake, y casi pegada a la pared de fuego. Es incomodo pero se hace en 5 minutos.
Jose Samaniego de Panamá hace 3 años
@ramonHola yo tengo un accent 2009. Le limpie el cuerpo de aceleracion y cuando enciendo el aire paso eso falla las revoluciones estan baja
Hector caceres de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo un hyiundai accent rb i se prende el chec i me dicen que es el cuerpo de aceleración pero ninguno me lo puede rebisar por que dicen que es delicado abra alguien que pueda revisar este problema
No es tan delicado,desconecte la bateria,saque la manguera que conecta al cuerpo de aceleracion y limpie la mariposa con un líquido para carburadores,puede que esté con ollín toda esa parte,deje secar unos 5 minutos y monte de nuevo la manguera ,prenda el auto dejándolo de 5 a 10 minutos encendido para que bote todo lo malo por el escape y listo. Finalmente borrar ka falla del tablero mediante un escaner o puede que se borre solo con el proceso de limpieza.
Hola amigo, mi problema es que el auto en relenti no llega a las 800rpm llega a la 700rpm como puedo regular eso ?
Buenos Dias tengo un problema con mi Hyundai accent 2012 tiene bateria nueva starter nuevo pero no quiere prender por el por el switch el realey esta bueno los fusibles tambien aparte de que no prende por switch no prenden las focos delanteros no bajan lis cristales ni el blower del aire todo lo demas prende
enrique rincon de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un hundai accen 1.5 a;o2001 pero tiene una falla en el minimo le meti el escaner todo pare bien limpiela bujias y le hice mantenimiento a los inyectores pero sigue igual le desconecto uno de los cables de tierra del sensor maf y no c apaga pero si c lo dejo al acererar c apaga
Hola, tengo un Hyunday Accent SE 1600cc, modelo 2012, el problema que esta dando es que a la hora de aselerarlo y tratar de mantener las revoluciones a 2500 no deja se va acelerando a más de 3000 , no puedo mantener la revolución que necesito para la prueba de gases, alguien me puede decir que puede estar afectando?
Me pasa lo mismo a mi auto año 2016,pero no me a dado problema eso en las reviciones tecnicas,ademas lo e escaneado y no arroja fallas. Yo ya lo e tomado por algo normal del vehículo
Yo tengo un Accent 2014 1.4 con motor Kappa de igual manera se escanea y no arroja fallas. El problema consiste en que estando detenido el motor no acelera de forma gradual sino que rapidamente sobrepasa las 3000 rpm. Por lo que no logra estabilizar a las 2500 rpm para hacer la medición de gases. Igual sigo averiguar la solución.
Hola ,Mi Hunday accent 2012 mecanico,literalmente no acelera,parte normal y solo avanza lentamente aunque pise el acelerador a fondo las revoluciones suben hasta 2000 pero no corre mas de 15 kms por hora. Aunque tenga el acelerador a piso-----que puede ser o esta fallando ????
Puede estar fallando el kit de embragué,ya cumplio su kilometraje.
Esta falla es común, verifica si tu vehículo tiene IAC y lo limpias, sino tiene IAC y tiene cuerpo de aceleración electrónico entonces límpialo sin tocar la aleta de la válvula, abre el interruptor de encendido sin arrancar el carro, pisa el pedal del acelerador y que otra persona limpie con spray de limpiador de cuerpo de aceleración debes remover los pernos sujetadores y remover el cuerpo de aceleración sin desconectar el cable eléctrico. Reinstalas todo y arranca el motor.
Sergio Leiva de Chile hace 4 años
Hola amigos las rpm inestable son x el kit de embrague ????? Como saben eso necesito ayuda Por favor
Hola buenos días
Tengo un accent 2012 y no acelera nada. Solo me llegan 3.3 voltios a dos de los terminales.
Creo que mínimo deben ser 5 voltios. Que opinan?
Tengo un accent 2012 y no acelera nada. Solo me llegan 3.3 voltios a dos de los terminales.
Creo que mínimo deben ser 5 voltios. Que opinan?
Amigos tal vez podrían ayudarme , tengo un hy accent 2013, no pasa de 1500 revoluciones, y hay oscilación en mínimo, no me llega pulso al cilindro 1 y el escáner me tira problemas en el cuerpo de aceleracion se lo puse a otro carro y trabaja bien
Yo tengo un Hyundai accend 94 y su mínimo es inestable ya cambié sensor IAC también sensor mef y nada...sigue igual mínimo imestable y peor aún pierde potencia...piso freno y pierde fuerza en motor...¿Algún conocedor q me pueda ayudar ?o un consejo x favor...solo me falta cambiar el sensor tps
Diego echeverría de Colombia hace 3 años
Hola...tengo el mismo problema y aun no he podido ayar el daño si ya solucióno el problema le agradezco su colaboración
Compañeros buenas tardes tengo un accent Hyundai 2017 las revoluciones se me suben y bajan del vehículo no dan con la falla podrían saludarme por favor
Buenas tardes mi gente necesito localizar este problema tengo un accent 2014 lo tengo más de 2 mss y no dan con el daño mi carro acelera y desacelera de la nada ay dias q anda normal y al tercer día se pone la revoluciones entre 1500 a 2000 revoluciones y el escaner no marca eso el técnico me dice que puede ser la computadora necesito saber que hacer aki ta mi correo por si saven de algo [email protected]
Javierroepke de Chile hace 3 años
Hola buenas , tengo un accent 99 1.5 y necesito conectar las mangueras del cuerpo de aceleración pero no se la posición correcta de estas. Saludos
Luis antonio yepez de Venezuela hace 3 años
Tengo un Hyundai accent 1. 5 2000 lo cual me presenta falla del cuerpo aceleración le hice limpieza de inyectores limpieza de bujías y lo aceleró y el carro se me ahoga sigue con la misma falla y se me apaga rodando que pudiera ser?
Buenas tardes tengo un accent automatico 1.5 y no responde a la aceleracion sino despues, tiembla y no importa las veces que le cambie las empacadura de la camara siempre queda votando aceite. Mq puede ayudar?
Enrique gerena de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Mi auto es i 25 2012
Al pisar el pedal el motor no acelera. Qué puede ser les agradezco sus opiniones.
Mi auto es i 25 2012
Al pisar el pedal el motor no acelera. Qué puede ser les agradezco sus opiniones.
Jean carlo de Perú hace un año
Buenos dias, tengo un hyundai accent 2019 ya limpiaron el obturador pero sigue variando las revoluciones, lo an escaneado 3 veces igual continua, pero eso pasa cuando el carro esta en frio Es decir cuando voy a empezar el dia. Que pasara?
Hola me robaron la computadora y el obturador, los conseguí de segunda...los instalaron y el auto enciende pero no acelera, que puede ser
ComentarAl dar arranque no enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
3 casos
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Mejor respuesta (según markoz.89)
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
ComentarDesacelera y acelera de forma repentina, temperatura es un poco alta Solucionado
Hyundai Accent 2003 sedan, 1.5 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C… Leer completa
16 casos
Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
Hola buenas tardes pudiste resolver este problema ? me pasa exactamente lo mismo tengo un accent HB 2013.
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
Mejor respuesta (según Nerio)
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Hola, tengo un Kia Sephia 99, este se acelera solamente en marcha cuando lo pongo en neutro, llega a veces casi a 2000 rev, en otras ocasiones al pisar el clutch para pasar a neutro, baja las rev como a 600, es decir o sube o baja, pero solo en marcha, sobre todo cuando el motor ya está caliente. En ralenti se mantiene parejo
Buenas tardes tengo un Hyunday accent el problemas es que el enciende bien pero al momento de acelerar hace apagarce y en piensa hacer explosiones por el escape
Comentarprende bien pero al momento de acelerar pierde potencia
Hyundai Accent 1998 2 puertas 32272 kms
pararece como si fuera perdida de corriente . ya le cambie todos los sensores , canbie la bobina la pila de la gasolina y nada aun sigue igual ya no se q hacer . alguien q me ayude. ... el carro en minimo prende bien y acelera bien la falla la hace cuando pongo un cambio y arranco a rodar y si lo apago receteo con el suiche y le doy de nuevo arranca bien pero no ruedo mucho y comienza la misma falla no se que hacer ayudaaaaa
141 casos
Tengo un excel 98 carburado sincronico,el pierde fuerza y enchumba 3 bujias ylo tenia funcionando con torres pero ahora ha perdido mucha furza
Consigue el sensor maf de aire yo tenia el mismo problema y solucione antes de comprarlo busca uno prestado y haces pruebas porque es costoso
@jpetitHola buenos días. Mi carro es un Hyundai Accent CVVT 2008 pierde fuerza al acelerar, me dicen q son los sellos de la caja. Pero no consigo ni los sellos ni una caja
Cabiaste esto, https://es.aliexpress.com/store/produc…?
Yo creo que es ese modulo el que te falla, y ojo que los chinos son malos, o sea, algunos duran otros se rompen al poco tiempo.
Yo creo que es ese modulo el que te falla, y ojo que los chinos son malos, o sea, algunos duran otros se rompen al poco tiempo.
Juankii garaii de México hace 2 años
No me apareció el módulo que dices yo también tengo ese problema
Elambogĺ[email protected] de Argentina hace 3 años
Cuando aceleró y hace fuerza el motor pierde potencia. Apago el motor vuelvo a encender y se normaliza. Pero a veces es reiterada la falla
Estoy batayando con mi Juke crees q me podría ayudar
Problema electrico, si fuera la bomba tendria que dar tirones, da tirones cuando pasa la falla?
LUIS ANGEL GARCIA de México hace un año
Asi me esta pasando ami que fue lo que le cambiaste a tu troca la. Mia la. Enciendo meto cambio acelero boy bien y de repente arroja la llavecita en el tablero y pierde. Fuerza al acelerar y va despcio me parqueo pongo parking y se mantirne acelerada que es lo que ta fallando alguien puede desirme es una explorer 2012
Saludo amigo por casualidad dió con la falla mi carro está igual
Juankii garaii de México hace 2 años
Creo que el problema está sin resolver o no quieren decir cómo por qué es un caso muy común yo checare limpiar inyectores y lavar cuerpo de aceleración y les digo
No son los inyectores yo los lleve a limpiar y el problema persiste
Hola amigo ami me pasa lo mismo alfin solucionaste el problema para q me. Digas. Q hacer saludos. Desde. Guatemala...
Pudiste resolver el problema? Cuál es la causa ?
Hola amigos tengo un Hyundai accent rb Diesel año 2019 mi problema es que mi auto acelera hasta las 3200 RPM y se limita elimine el dpf física y electrónicamente y solo me está arrojando ahora que puede ser el sensor de temperatura de combustible podrá ser eso que lo limita al acelerar agradecería su ayuda
Es la válvula inyectora del caudal...no manda el combustible al inyector o manda tanto que solo se puede prender. Y se corta.
Emmy Benítez de México hace un año
Exactamente eso me pasa...no se que hacer ya lo lleve el año pasado a la agencia y rápido volvió a pasar lo mismo...ahora la quiero llevar pero solo por revisar son 800 la hora😢
Rafael Arturo de Colombia hace 10 meses
Buenos días, tengo un Hyundai Accent Visión 2008 1.4 automático. De un tiempo para acá se me queda, cascabelea al arrancar y sale sin fuerza, todo esto con el A.A. prendido, cuando apago el aire funciona mucho mejor. Lo sincronice, adicionalmente le cambie el sensor de oxigeno pero la novedad continua. Que podría ser? quien pe puede dar una recomendación?
Muchas gracias
Muchas gracias
Toyota z 2004 de Estados Unidos hace un mes
Tengo. Z 2004 Toyota sen. El carro arranca bien pero cuando le acelera corre pero no da más de 30 km ya le cambié el radiador el motor de arranque y sigue en lo mismo me pueden ayudar con el plobrema
ComentarProblema que tenía y que anda a tirones y sin fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2000 1.3 138000 kms
El mecánico le cambio válvula IAC, bobina, bujías cables de bujías, sensores del eje de leva y sensor de cigüeñal, Tuve que hacer un viaje desde Chillán en la Región del Bio Bio a la localidad de Perquenco en la Araucanía, pero fue un suplicio, no subía la cuestas, se paraba a cada rato, andaba a tirones, gastaba mucho combustible. Fui y volví así. El mecánico me señalo realmente que no sabía que era lo que tenía porque todas las piezas cambiadas eran originales. Dado a esto le solicité que me mostrada todos los contactos que el auto poseía y compre un limpia contactos eléctricos y se procedió… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según RAMON)
Y como se aplica a veces es lo mas sensillo y uno sufre de dolr de cabeza uno mismo lo puede aplicar
Hola yo me compré uno del año 99 y me daba jalones le hice mantenimiento y nada hasta que un colega me hizo cambiar todo los reles que están detrás de un monedero (lado izquierdo del volante) y la falla estaba ahí tenía los reles’ ya gastados
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
nehomar rojas de Venezuela hace 5 años
Hola saludos tengo un hyunda accert 2005 ya le he cambiado varios censorer y sigue con la misma falla pierde fuerza y tira gases por favor quien m puede ayudar ya ando al borde de lanzarlo al mar por favor el carro es bueno pero tengo esta falla ya tres meses asiendole y no mejora y al calentar hay comienza la falla
Buenas tardes tengo un hyundai accent 98 y hace un tiempo empezó a tironear mucho y al acelerarlo empieza a subir y bajar las revoluciones. En estos dias le cambiamos bujias y cables de bujias pero continúa con lo mismo necesito ayuda ya que es muy frustrante la conduccion con el vehiculo así
Revisa la compresión es una de las pruebas básicas que debe hacer un mecanico.
ComentarPerdida de potencia, explosiona, jalonea. Solucionado
Hyundai Accent 1996 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
10 casos
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
Mejor respuesta (según dani)
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
Victor cardenas de Panamá hace 6 años
Buenos dias desde panama. Accent 2009 el auto comenzo a perder fuerza en lomas. Cambie coil, bujías, cables bujías, bomba de gasolina y seguia igual. Lo q estaba tapado era el filtro que esta en un caparazón dentro del tanque de combustible hay dos el que va pegado a la bomba y donde va metido la bomba que es mas grande y resolvi. Saludos
Hola a q taller lo llevaste ? Me puedes dar el nombre de tu mecánico y el cel por favor, tengo el mismo problema
Tengo un h78 y si lo paso de 2500 vueltas me quedo sin acelerador y tengo que apagarlo para reiniciar
Buenas tengo un Hyundai accent 2015 y me esta molestando. Hay días que lo prendo y arranco pero pierde potencia y no sube más de 60 y me toca después desconectarme la batería y dejarlos todo el día quieto y al otro día ya funciona bien pero me ha pasado muchas veces de un momento a otro ya funsionan bien quisiera saber cómo hago para arreglarlo
ComentarSe ahoga empieza a tirones y a veces se apaga el motor Solucionado
Hyundai Accent 1996 motor 1.5 automatico 150000 kms
Cuando salgo en marcha baja empieza a tirones , a ahogarse , tengo que acelerarlo y en marcha alta funciona bien , pero cuando llego a un semaforo o una esquina para virar debo bajar la marcha y empieza igual a veces hasta se apaga el motor completo , y cuando lo vuelvo a encender prende normal y sigue con el mismo problema , le he cambiado filtro de aire , filtro de bencina , limpieza de inyectores por ultrasonido , bujias nuevas , me diagnosticaron bomba de combustible le puse una alternativa pero quedo peor ahora se ahoga mucha mas que antes , le hice un scanner y no arroja nada, como es automatico nadie le pilla la pana :( alguna ayuda por favor saludos. ( auto automatico , 1.5 año ,96 )
2 casos
Hola que tal. Yo tenia ese problema en mi accent. Probe todos los sensores y nada. El problema radicaba en la masa de los sensores. Realice limpieza y ajustes quedando bien.la base donde iban conectados estaba floja y llena de aceite
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Empieza por lo siguiente 1 cable de bujías 2 bujía 3 sensor maf 4 bobina, esas son las características de estos 4 elementos mecánicos. Suerte
Mejor respuesta (según cristian)
Gracias por sus respuestas y la falla era el sensor MAF nunca mas fallo saludos
A mi me falló en mi Accent 2014 una de las bobinas, recuerden que estos modelos vienen con bobinas independientes para cada bujía. Cambie eso y dejo de cabecear.
Mi auto en minimo se tira ahogar tengo q acereralo para que no se me apague en un hyunday accent le cambie sensor de cigueñal le lave el cuerpo de aceleracion y lo escanie y ni me arroja nada pero me da ese problema solo cuando el auto esta caliente en frio no ke pasa nada trabaja en rpm de 900 pero caliene en 650 q puede ser amigi ayuda por fa
Tengo un accent 2005 1.5 cuando arranco da un tirón, si mantengo la aceleración baja tironea, pero si aceleró le aplicó más velocidad alta hace los cambios bien, que puede ser, a alguien le habrá pasado lo mismo, por favor
Buenas tarde... Tengo un problema con mi hyundai accent 2009 1.4 bencinero... Empieza a tirones
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
ComentarProblema con la Caja de Cambios Automatica Solucionado
Hyundai Accent 2006 Maxxx 180000 kms
Buenas noches, Amigos tengo un accent 2006 motor 1.5 hidromatico, el siguiente problema cuando voy a iniciar la marcha paso a D y la caja golpea y arranca sin fuerza, al avanzar me doy cuenta que no realiza los cambios normales osea 1,2,3,4, no agarra el overdrive, si desplazo la palanca a segunda no la toma igualmente con primera me ignora las velocidades pero de pronto las toma y así mismo las suelta, la caja no desliza, pero la falla me tiene loco. Me pueden ayudar alguna idea. Gracias
8 casos
Prueba con otra computadora de la transmision , yo la cambie y funciono
Saludos, les comento que mande a revisar la caja, le cambiaron el masterkid y adicionalmente me dijo el mecanico que se le cambio una rolinera interna que estaba rota, hasta hace poco funciono perfecto pero desde hace unas semanas para aca regreso el problema y se quedo nuevamente en tercera no hace los cambios.
Mande Mande a revisar los solenoides ya que ellos por seguridad al fallar uno de ellos. Se quedan en tercera. Y no realizan los cambios. Pruebe los Pruebe los con un test el y vea que tengan los valores adecuados. Y también prueba con con la batería que activen. Mas sin embargo en ocasiones todo puede indicar que estén bien. Pero no es así. Lo digo por experiencia propia. Al cambiarlos problema solucionado. Ah no olvide limpiar el cuerpo de válvulas ya que estén ellos trabajan juntos y el buen funcionamiento de uno implica en el otro.
Mario mendez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes a mi me pasa es que no me agarra la 2da para recortar en bajada... que puede ser muchas gracias
Mejor respuesta (según Reynaldo)
Afortunadamente el problema nunca fue la caja, lleve el auto a un mecanico de confianza y me cambio el conector que va desde la computadora de la caja a la computadora del carro, el problema que ese esta expuesto al agua y la tierra del uso diario y se pudrio, me lo cambio y lo llevo con cableado nuevo hasta lo alto del motor, el problema fue resuelto sin mas inconvenientes y desde entonces la caja anda perfectamente.
Hola buenas tardes, donde se ubica ese mecánico?
José Alejandro de Venezuela hace 6 meses
Amigo puede dejar el número de ese mecánico por favor, tengo un problema similar
ComentarCuesta que arranque despues de echar gasolina
Hyundai Accent 2007 motor 1.6 95000 kms
Buen dia tengo un hyundai accent excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y lo acelero y alli se estabiliza y no vuelve a dar mas el problema solo es cada vez que le hecho gasolina como que si estuviera ahogado ya lo han visto varios mecánicos y no dan con el problema hasta cambiaron la bomba de gasolina y nada.
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
16 casos
Hola, quisiera saber si ya solucionaste el problema? ya que a mi hyundai le pasa lo mismo y aun no se que es, estaría muy agradecido si tu pudieras ayudarme. Gracias.
Luis mazariego de El Salvador hace 7 años
Es la válvula de pulgamiento del tanke que va por la al misión en un costado de manera del filtro
Tengo un hyundai brio 2008 cuando le echo la gasolina tumba y luego cuando prendo el carro pega apagarse
Hola yo tuve el mismo problema en mi accent 2005 cuando cargaba el tanque full de gasolina se ahogaba y le daba una falla hasta que se paraba el motor detecte el problema siguiendo una manguerita que sale del tanque es un respiradero o quema gases esa manguera llega a una bombona de plastico que esta en la cajuela ddl motor y trabaja con la admision de multiple de motor esa bombona cuando se tapa y no respira subsiona gasolina del tanque solo cuando esta lleno y por eso inunda el motor de gasolina revisala y me cuentas
Hola. Una de las causas es la válvula de purga del canister. Típicamente esta válvula debe estar cerrada, si la desmonta y la revisa, al soplar aire no debe pasar. Si el aire pasa esta mala.
Tengo el mismo problema cuando voy a echar Gasolina y lo vuelve a encender cuesta para prender. Ya le Cambie el sensor que VA en el tanque. Se Quito la Luz del check engine Pero persite el mismo problema
Solución el problema pueden ser tres cosas el selenoide de purga q va pegado al manifull de admisión q este pegada en cerrado y los gases se acumulen o el selenoide q va pegado al canister o el mismo canister no sirve
Ya le cambie el cannestier purge y el problema persiste
Tengo el mismo problema con el Hyundai Accent 2011, siempre que le pongo gasolina (cualquier cantidad) aun que no lo llene, el motor se queda como tembloroso, supongo que es algo relacionado al "vacio" que se generan en estos tanques, a lo mejor alguna válvula o empaque esté defectuoso.
Hola... Tengo el mismo problema con un Hyundai Accent HachtBack 2010, es la segunda vez qur me sucede los mismo... Alguien que nos ayude...
Efectivamente. Reemplacé la valvula de purga. De mi Hyundai Elantra 2010. Según el concesionario y el catálogo, la pieza va al lado del cuerpo de aceleracion del motor, para ese modelo y año. Equipé con gasolina y el motor encendió sin problema alguno.
Sonia Torres de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai Accent 2010 con ese mismo problema. Cuál es la solución?
Alejandrot de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema paresido eche gasolina 93 a mi auto q tiene 2 meses aprox de que se compro 0 klm y al rato de aver echado combustible no me quiso correr botando arto humo y dando tiritones es como ahogado( no se lleno el estanque ). Despues de unos intentos de arranque corrio ya agarrando velocidad no da problemas si a ratos unos tirones suaves. Me dicen q puede q le ayan echado combustible sucio ya que le echaron de un bidon de 20 lts. Que me disesn otras causas o las mismas si es 0 klm
Hola tengo un Elantra 2008, y mi problema es solo cuando cargo gasolina en gran cantidad el coche se ahoga, dejo que pase unos segundos y lo vuelvo a encender hadta que arranca y ya no me vuelve a pasar ni en frio. Me podrán apoyar que podrá tener.
Elisa Padilla de Honduras hace 5 años
Yo tengo un Hyundai accent 2009 y me pasa justamente lo mismo, solo es al cargar gasolina, ya se que lo llene o no... es como si no quiere encender y al acelerar funciona de nuevo y se estabiliza... ayuda por favor ningun mecanico le encuentra nada-
Ese problema es una valvula de purga del canister que va detras del manifull de admision part no. 28910-26900
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Heriberto todo bien; una consulta pudo solucionar el problema; tengo un accent 2010 que cada vez que le hecho gasolina en la bomba cercana a mi casa le cuesta arrancar ahi mismo. Estoy pensando que podria ser que la gasolina esta sucia;
Tengo el mismo problema con un 2007 jetta 2.5
Hermano’s la solución está en el sensor de gases que va adelante en el motor por la parte pegada al tablero al cambiarlo se quitará el problema y La Luz de check engine también , yo pase por lo mismo y hoy ya no tengo ese problema...
Gracias Diego trataré de cambiarlo y escribiré los resultados para seguir ayudando a Otros amigos
Cambie la valvula de purga de canister,se encuentra al lado del intec de mi 2007 2.5 jetta y se terminó el problema que traía gracias a ustedes amigos
Buenas noches
Tengo un Ford edge 2012, él problemas es que siempre que hecho gasolina molesta para prender, después de que prende trabaja normalmente
Quien me puede decir u orientar para saber el daño de la camioneta
Gracias
Tengo un Ford edge 2012, él problemas es que siempre que hecho gasolina molesta para prender, después de que prende trabaja normalmente
Quien me puede decir u orientar para saber el daño de la camioneta
Gracias
Juan sanchez de México hace 5 años
Yo tengo ese problema en un vw Beattle 2005 q puede ser ?
toldobufon de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una saturn Outlook 2009, es la misma solución?
Tengo un hyundai accent 2011 y cuando le pongo gasolina no enciende hasta que lo acelero y lo estabilizo funciona recomendaciones plis
Buenas tardes estimados, mi solución fue la siguiente: Desde la tapa del estanque de combustible (esta abajo del asiento trasero), salen dos mangueras al canister (esta por debajo del maletero al lado izquierdo del auto), estas estaban tapadas, las desconecte desde la tapa y del canister y las sople con un compresor de aire y volví a conectar. Con eso solucione el problema que daba al llenar el estanque.
Tengo um problema con micarro no prende cuando echo gas 5205104727 alguien ke me pueda ayudar...
Heriberto Velázquez de Costa Rica hace 4 años
Hola soy de costa Rica tengo el mismo problema cuando lleno el tanque le cambien la purga del calister del tanque y quedó igual tengo un Hunday Acen 2011 para mi es problema de fabricación
Ygual yo tengo un problema nomas cuando echo gasolina no prende carro es un hynday accent 2011ke
Tengo el mismo hyundai accent 2014 excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y me prende el codigo p0303 y codigo p0304 que son los cilindros todo esta nuevo cilindrod, bujias y cable bien cambie la gasolina y funicona un poco mejor pero siguen los temblores alguien que me pueda ayudar comente
toldobufon de México hace 4 años
Buenas tardes, yo tenia ese prblema en mi saturno outlook, le cambiaron el sensor de evaporizacion del canister y se acabo el problema
A mi me pasaba igual,tengo un accent gasolina1.3 del año 2000,es por la valvula del canister,es la encargada de liberar los vapores de la gasolina para que no produccan presiones internas,al cambiarla no pasa mas,en mi caso la cambie yo,por lo facil que es,la pieza cuesta unos 20€,la pieza de la fotografía
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Resolvi el problema de jaloneos y prendia la luz de check engine, resulta que se daño un 2 bobinas de encendido las compre nuevas y corrio varios dias bien luego empezo de nuevo a darme error de codigos p0303 y p0304 y jalones, perder fuerza , temblar el motor y eran los nuevas bobinas de encendido hable con una amigo que era mecanico de hyundai miro las bobinas y me dijo cambialas de posicion ponlas en la p0301 y p0302 esa nuevas y me llamas comenzo hacer jalones todo lo demas me dijo sabes cual es el problema es que tienes que comprar las bobinas de encendido originales las compre y problema resuelto si algun dia tienes que cambiarle las bobinas de encendido un hyundai tienen que ser originales mi carro es hyundai accent 2014 numero bobinas 27301-2b100 ignition coil nota verifica la bobina que estan en auto aldo tiene que tener el logo hyundai kia
Melvin Salguero de El Salvador hace 4 años
Saludos tengo un kia espectra 2005. El carro cuando esta frio arranca bien ya cuando pongo gas me cuesta mucho que arranque. Que tanta certeza hay en que el problema sea la valvula de purga de emisión de gases? Por Favor recomendaciones. Gracias
A mi me pasa lo mismo el carro funciona super bien pero siempre q le ponemos gas le cuesta arrancar
Saludos, debes reemplazar la válvula de purga del tanque de combustible...es la solución a tu problema.
El problema solo lo tienes al equipar tu vehículo con combustible, es el momento cuando se hace dificil encender el motor.
Exactamente solamente cuando se le pone gas comienza a brincar y le Cuesta arrancar pero siempre arranca
@CamiHola tengo el mismo problema. Lo pudo solucionar?
Me sucede lo mismo a penas!, Hace un mes, ha de ser un componente nuevo de la gasolina, nunca nos van a decir, también mi camioneta empezó a hacer lo mismo, podría decir que es un defecto en la gasolina
La solucion es cambiar el sensor de oxigeno que va en la parte del motor sercano al parabrisas tienes que comprarlo original ya que los genericos quitan la falla pero la luz de check engi queda encendida saludos
Una consulta cuando les pasa eso no da ni los pilotos?
ComentarPerdida de Potencia al salir. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Coupe, Basico, 1.6 231000 kms
Hola Amigos tengo un problema con mi Hiunday Accent 2002 coupe 1600 cc, caja automatica. Hace un mes se daño la bomba de gasolina, todo bien hasta hace una semana que note que en las salidas despues de los semaforos y en las pendientes salia sin fuerza y tenia que acelerar a mas de 2000 revoluciones. Le cambie las bujias, cables, cambio de aceite, filtros de aceite, gasolina y hasta el sensor de velocidad de la caja automatica y nada, sigue sin fuerzas. Espero su valioso consejo. Slds.
6 casos
Pueda ser el regulador de gasolina no retiene bien la presión
Revisa las luces de retroceso que no esten quemadas y el swische pare neutro
genisosorio de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un hyunday aceen 2002 automativo me dejo de funcionar el overdive quisiera saber xq no prende la lucesit en el tablero del la sobre marcha
Mejor respuesta (según Pepe)
Hola les cuento que creo que ya encontré el problema. Le quite la tapa de válvulas y los árboles de levas están muy sucios el mecánico dice que es por que por mucho tiempo le usaron aceite mala calidad que ahora para recuperar la fuerza del motor hay que anillarlo. Así que después les cuento como me fue. Slds y gracias.
Buenas tengo un accet sincrónico motor 1.5 cada ves que se moja agarra una falla no acelera que podrá ser
ComentarSe sube y baja las revoluciones
Hyundai Accent 2010 4 puertas, motor 1.4 96000 kms
Buenos dias si me pueden ayudar me robaron la computadora de mi accent del 2010 es motor 1.4 y coloque una de segunda mano y al mes empezo a bajar y subir las revoluciones, le lleve al mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion el tps, le cambio filtro de combustible, el prefiltro le lavo inyectores, no da codigo de falla en el scanner y nada q mejora q puede ser por favor ayuda de emergencia
9 casos
Después de lavar el cuerpo de aceleración, botaron el aire del sistema de refrigeración???
Tal vez si como o de donde le botan para ver si hizo eso o no, hay una caida de tension cada vez q se prende el ventilador y es mas ahi cuando se baja y sube las revoluciones estando en neutro, asi q el mecanico le coloco un cable de la caja al chasis para q haga tierra y ya no baja mucho las revoluciones, y ahora tambien el carro no se me prende a la primera tengo q darle un fuerte arranque y apretar el acelerador q podra ser... por favor su ayuda
Comienza con botar el aire del sistema de refrigeración, es probable q haya quedado con burbujas, y es por eso que oscila el ralenti del motor, ya q no comentas si es andando. Al limpiar el cuerpo de aceleración hay q hacer lo q te indicó ya q es enfriado por agua, después de eso desconecta el negativo de tu vehículo para resetear la computadora aprox un minuto, hazlo y me avisas, suerte
Si el problema es andando listo ya le digo al mecanico q haga eso y cual sera el problema para que no se prenda el carro a la primera sino toca darle un arranque largo y aplastar el acelerador un poco
Toda partida debe ser con sólo medio giro de llave, deja el auto tal como estaba sin tierra adicional, ya que es probable q aisles el motor de partida, si la partida está más lenta es en primera instancia por lo antes mencionado, segundo por falta de inyección en la partida, o simplemente por falta de chispa en las bujias...
La bomba no se cambio se le hizo la lavada, cambio de filtro de combustible, prefiltro de bomba, lavada de inyectores y de los prefiltros
Revisa el sensor de aceleración y el de relanti, al mío le pasaba lo mismo y era eso
La bomba de gasolina lleva algún filtro interno después de el q recoge? Me informan q esta dentro de la carcasa donde va la pila esta sellado quiero saber si eso hay q cambiarlo también al cambiar la pila
Si hay que cambiar ese es el filtro de combustible el q esta con la carcasa
El auto estuvo parado varios meses y me dicen q hay q lavar el tanke de combustible ya q la gasolina crea un sedimento, es necesario bajarlo o habrá otra forma de limpiarlo?
Debes bajar el tanque y es mas efectivo q se limpie bien
Hola mi accent 2006 1.4 no parte tiene arranque pero dicen que no tiene vhispa
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Puede ser el SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, me pasaba lo mismo las revoluciones oscilaban hasta la aguja de revoluciones se caía a cero y el carro se ponía lento pero Lena cambie ese sensor y listo
ComentarExceso de gasolina
Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
18 casos
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Muchas gracias !!!
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
ComentarMi auto Tironea cuando calienta y cambio de velocidades Solucionado
Hyundai Accent 1997 1.3 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa
8 casos
Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
Mejor respuesta (según ESMAUAND)
Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
Hola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
Lo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
De paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Hola, siempre hacen lo mismo los mecanicos como no saben, cambian la bomba de gasolina. En mi caso, el problema es electrico y esto suena a lo mismo, hay una fichita dentro de los cables del distribuidor, creo que debe de ser esrta la que te esta dando problemas.
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
@DiegoGracias Diego, ya di con el problema, resulta que era el sensor MAF que estába malo y me estaba dando esa falla, en un ratito lo voy a cambiar, muchas gracias por tu respuesta y saludos 👍
ComentarLe he cambiado el maf oxigeno varias veces y nada Solucionado
Hyundai Accent 2001 hyundai accent 2001, 1.5 cuatro puertas 284000 kms
Me vehiculo no quiere levantar el maf kefico original en otros carro si levanta y aplica a la perfeccion en el mio no. Al igual el sensor esta desconectado y aun asi prende y ruida no entiendo porque lo q hace es acelerarse y ahorita esta ahogado por tanta gasolina ,ya no se que cambiar
1 caso
Estas usando exactamente el mismo modelo de sensor maf que ocupa de fabrica? El codogo del maf esta escrito en el tubo donde se conecta el sensor.
Seguro de que es el MAF??
Ya has probado escaneando el vehículo para ver exactamente qué está fallando?
Puede ser falta de limpieza del cuerpo de admisión, puede ser el regulador, la válvula IAC, puede ser alternador fallando etc.. . Etc
Ya has probado escaneando el vehículo para ver exactamente qué está fallando?
Puede ser falta de limpieza del cuerpo de admisión, puede ser el regulador, la válvula IAC, puede ser alternador fallando etc.. . Etc
Como dice juan. Si la valvula iac esta sucia se queda abierta. Ppr ende entra mas aire y se acelera. Esta valvula controla el ralenti
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Si el original kefico y levanta , pero ahora recalienta le e cambiado todo ,el mínimo no lo pueden graduar el mínimo sube y baja la revoluciones y se apaga a parte q se recalienta
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Cuál sensor es ese y dnd está ubicado
Es el de temperatura del anticongelante, va por detras donde conectan las mangueras que llegan desde el radiador al motor
Mejor respuesta (según [email protected])
yovanieves5931 de Venezuela hace 4 años
A mi se me esta presentando el mismo problema con el sensor maf. Que solución dan?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo ahora tiene un problema mi Hyundai accent 2001 , el rpm es inestable y rodando se apaga q será esa falla ya le cambié el sensor del cigüeñal y nada
Rodando a baja velocidad? O cuando paras y vas a arrancar se queda sin fuerza y es necesario revolucionarlo?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
No el rpm es inestable cuando prendo el carro lo dejo calentar y sigue inestable , cuando arrancó sigue inestable hasta q llega un momento q se apaga y en autopista voy a 80 y se queda si pedal y se apaga
Sabes si el regulador de presión de combustible está bueno?
ComentarNo arranca ni frio ni caliente Solucionado
Hyundai Accent 2008 1.6l Aut Gasolina americana 245000 kms
Favor si pude alguien ayudarme tengo un accent aut. Version americana 1.6 cc año 2008. Empezo a apagarse en marcha, luego le daba inicion y trabajaba bien casi todo el dia , pero en las mañanas lo iva a arrancar y habia que darle hasta diez llavazos ,empece a sentir que perdia potencia hasta que llego un dia que no quiso arrancar mas. Le limpiaron inyectores, se le cambio bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de tapon de gasolina, cambio de sensor de ciguieñal ,cambio de sensor de punto, cambio de aceite, se le midio la compresion dio 170 por cilindro, se le metio aire comprimido al moto… Leer completa
2 casos
Ahun no, tengo 5 semanas el auto en el taller y ahora lo está viendo él eléctrico y no le ha llegado a la falla
Mejor respuesta (según mavi)
Cambiaron el arnés que va de la computadora al motor y se compraron los inyectores problema resuelto
Disculpa, una pregunta. Arrojaba
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
Lo escanearon y todo salía bien, los parámetros, la chispa, las bobinas, nada registraba mal la computadora
David morillo de Venezuela hace un año
Hola es el sensor del cigueñal que se le debe reemplazar por nuevo y original.
ComentarDe repente el Pedal del embrague se Endurece
Hyundai Accent 2003 1.5 gls 117000 kms
Hola amigos amo mi Hyundai, realmente excelente carro, ayudenme con mi duda mi pedal de embrague arranca bien y después de un rato se endurece que me cuesta apretarlo para hacer los cambios, hoy comenzo a patinar ( es decir no toma los cambio y se acelera), debo cambiar el Embrague o existen otra posibilidad??? Gracias!
4 casos
Buenas
Amigo ami m paso lo mismo y tuve q cambiar disco prensa collarín
Amigo ami m paso lo mismo y tuve q cambiar disco prensa collarín
Cambie el embrague completo y el problema persiste, ahora me toca cambiar la Bomba del embrague (Superior) y el Bombin embrague (inferior) pero tengo duda con el Bombin Inferior he visto 2 modelos uno donde el vastago tiene arandelas y otro sin arandelas en la punta del vastago. ¿cuál debo comprar?
Tengo el mismo problema al tomar temperatura se endurece y no avanza. Pasan los cambios pero no avanza y el pedal del embrague se puso muy muy muy duro y lo apago espere que se enfriara y se suaviza el pedal del embrague y Anda y despues vuelve a pasar lo mismo. Alguna ayuda o solucion por favor
insultator de Chile hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con un hyundai ACCENT PRIME 2002, lo pudiste solucionar????
Amigo a encontrado la respuesta en su Hyundai que se coloca el pedal duro por temperatura... A mi me pasa igual que solución encontrastes???
Yo tengo el mismo problema, primero cambie la prensa y se rectifico el disco, luego se daño la bomba maestra y la cambie, el problema del clutch duro continuo y acabo de cambiarle nuevamente la prensa, y compre el disco y la balinera. El problema continua!! Alguien soluciono este problema???
Hola, tengo este mismo problema y he cambiado kit de embrague y bomba principal y aun sigue el problema, quien ha solucionado que pueda comentar, gracias.
Yo lo solucione comprando la prensa directamente a la agencia, como que habia una pequeña diferencia entre la pieza que compraba en otra tienda con la que tiene la agencia (para comprobarlo use primero una prensa de otro vehiculo y en efecto me funciono)
El problema de mi hyundai i25 mod 2016 lo solucione cambiando la bomba auxiliar del embrague, este sistema es hidráulico y esa bomba era la del problema, se detecto luego de haber cambiado el kit de clutch y la bomba principal ya que seguia molestando y resulto siendo la bomba auxiliar que era lo mas económico de todo el sistema. De igual forma comienze por las bombas primieros por der este un sistema hidráulico.
Tuve el mismo problema que es muy recurrente por lo que veo y en este blog encontré la solución, el problema está en el émbolo interno de la bomba auxiliar y ni si quiera tuve que comprarlo el mecánico solo reemplazo el plástico que viene dentro de la bomba que es muy fácil de desarmar y lo reemplazo por uno metálico y de inmediato le paso , ya la alta temperatura no afecta el clutch. La pieza metálica la venden en TRAN EJES itagui medellin colombia. Teléfono 03(4) 2555353 si marca de un celular. Usted puede comprar la bomba auxiliar nueva, pero ella de fábrica viene con el émbolo plástico y al cabo de 1 año volverá a tener el mismo problema, porque a esa pieza plástica la afecta el calor del fluido hidráulico cuando ya ha alcanzado cierta temperatura. Mi cel es 3187797471 si necesita más información, este problemita me saco canas y plata.
insultator de Chile hace 3 años
Al final encontré el problema y solo tuve que cambiar el liquido de embrague del deposito por uno nuevo y listo, solucionado, y el mecánico no creia que era solo eso.
@JaimePudo solucionar el problema amigo tengo el mismo problema com mi hyunday
@insultatorHola ,tuvieron que purgar todo
El líquido del embrague ???
El líquido del embrague ???
David Martinez de Honduras hace 4 años
Interesante, tengo el mismo problema con mí camioneta cr-v año 2000,
ComentarPierde fuerza cunado llueve y se moja abajo
Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
10 casos
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
ComentarLuz de check engine encendido y scanner no da ningun codigo de error
Hyundai Accent 2011 accent 75000 kms
Buen dia...
Una consulta tengo problemas con la luz de check engine que enciende y parpadea cuando esto sucede el carro cascabelea y pierde fuerzas... le puse un scanner pero no tira ningun codigo de error,se le hizo afinado ,cambio de bujias pero sigue igual que podrias ser?
Una consulta tengo problemas con la luz de check engine que enciende y parpadea cuando esto sucede el carro cascabelea y pierde fuerzas... le puse un scanner pero no tira ningun codigo de error,se le hizo afinado ,cambio de bujias pero sigue igual que podrias ser?
20 casos
Tengo el mismo problema avisa si le das solucion por favor
Revisale la tierra de la carrocería del carro al motor
lito accent de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que puede ser? un cable haciendo contacto donde no debe?
Alguien a podido solucionarlo a mi me pasa lo mismo el mismo cascabeleo cuando acelero he cambiado, bujias , atiempado , limpie inyectores use aditivo de octanaje , use levanta valvulas, cambie sensor de golpeteo , scanner pero no me indica ningun codigo y el cascabeleo sigue cuando acelero
Te comento lo que me paso, presté mi accent a un amigo, quemo el disco de embrague, la parte metalica se fundió al volante, cambie disco y rectifique volante, al conducir el coche cascabeleaba, el sonido del carro cambio, antes era casi imperceptible...por lo que nuevamente cambíe kid de embrague mas volante...ahora todo ok.
Tengo el mismo problema de ese ruido es un accent 2014 y es de cadena el ruido es cuando acelero un poco pero es un sonido como metalico no como el soniso que conocemos de correa...gracias
Son detonaciones falsas producto de la carbonilla o del dpf( filtro de particulas) la caebonilla se. Elimmina con un descarbonisado q se ase es sacar todos los ductos de entrada de aire y se limpian interculer. Egr. Multiple de admisión. Etc cada cosa se limpia y si es. El dpf se debe hacer una regeneracion con un escaner q.de las condiciones para hacerloy si a pasado el estado de emergencia de este. Se debecambiar inmediatamente
Alguien logró solventar su problema? porque a mi me pasa lo mismo! Consulta: aún con el piloto del check encendido o parpadeando, puedo andar rodando el carro sin peligro de arruinarlo más?
Tengo el mismo problema, la bobina quemo la computadora y no manda señal, hos limpiado la tierra, estuvo bien x un momento y otra vez la luz persiste, qué podría ser???
Alvaro ortega de Costa Rica hace 6 años
Hola amigos, tengo un Hyundai accent 99, en las mañanas estando frio el carro casi no se mantiene solo, se tiende a apagar, a como aumenta la temperatura el mejora, pero cuando llega a la temperatura alta, la normal de todo el dia, el motor anda acelerado! y me tira el CHECK solo al momento que lo apago, gira la llave para apagarlo y tira el check por 1 o 2 segundos! alguno me ayudaria???
Buenos dias bendisiones mi nonbre es alejandro...hrmnos yo tengo un iunday Accen blu 2012. I eldia martes sali con el carro i se me encendió el chec injine y no se q pueda ser. Pero el carro seledaño labateria i abeses enciende i abeses no i es automatico sera q xq labateria anda mala se encendió la luz del chec...i si eso fuera q tengo q hacer para apagarla xq yo beo q ablan d codigos pero yo nunca lee bisto codigos nise como ber esos codigos solo la luz del chec q encendió...gracias bendisiones
Julio Martínez de Panamá hace 4 años
La luz de testigo o luz de check nos está indicando que el auto tiene algún fallo y pronto se nos puede dañar no ay que pasar por alto la luz del check
Buenas. Mi génesis 2011 hace un cascabeleo y no encuentro la falla...
Javiercardo de Estados Unidos hace 4 años
Quien me puede ayudar tengo un problema de check engine y no ni un codigo de error nomas hace que quiere prender y no alcanza a estabilizarse se apaga
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisar el arnés de enchufes de sensor de oxigeno
Luis Ramirez de Perú hace 2 años
Buenas noches yo tengo un Hyundai accent del 99 quiero hacer la conversión a GNV pero el scanner me a dado como falla
* P2096 no l sistema de ajuste de combustible indica que el sensor H2OS montado detrás del catalizador registra una mezcla de aire/combustible demasiado
* P0141 02 sensor Heater Circuito bank. 1 sensor 2
* P0650 Mal funcionamiento en el circuito de control de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
Alguien que pueda ayudarme y que es lo que tengo que hacer pfv es urgente gracias por la ayuda de antemano
* P2096 no l sistema de ajuste de combustible indica que el sensor H2OS montado detrás del catalizador registra una mezcla de aire/combustible demasiado
* P0141 02 sensor Heater Circuito bank. 1 sensor 2
* P0650 Mal funcionamiento en el circuito de control de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
Alguien que pueda ayudarme y que es lo que tengo que hacer pfv es urgente gracias por la ayuda de antemano
Amigo que escaner utilizaste para escanear tu accent.
Carlos Sepulveda de Chile hace un año
Buenos días, en enero le hice cambio de aceite y le dije a la persona que quería limpiar donde va el aceite, compre 2 litros de petróleo y lo dejo andando, resulta que desde ahí el auto comenzó a cascabelear como si trabajara en seco, ahora esto me pasa más seguido cuando el auto está frío , cuando comienza con ese ruido tengo que pararlo y volver a encenderlo y luego cuando el auto está más caliente comienza el ruido y tengo que ponerlo en neutro para que termine el ruido, me dicen que puede ser la cadena , otros me dicen que es los taquies , que podría ser?
Cambiale el tipo de aceite de motor, el mío hacía eso con el aceite recomendado 10w 40, pero mi tío que es mecánico me dijo que le pusiera el 15w 40, es un carro 2011, santo remedio, mi carro no suena nadaaa!
Buen día, quería saber si me pueden ayudar, mi auto es un hyundai accent 1.4 del 2015, no quiere partir, revisaron motor de partida, fusibles, relee y no pasa nada, lo extraño que el tablero del auto no esta encendido y no aparece el checking del motor, que se puede hacer???
ComentarSe me apaga el carro y las revoluciones se bajan hasta apagarse
Hyundai Accent 2001 accent 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
11 casos
Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
Hola Rafael hace 3 años tu carro tenía una falla y le ibas a cambiar el sensor de temperatura...a lo hacer eso se quitó la falla, es que mi carro presenta una falla igual a esa y ya no que hacer de ante mano gracias...se que ha pasado mucho tiempo
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
Ermilson Arevalo de Colombia hace 6 años
Este problema se debe al sensor de posición del cigüeñal, cambiado y listo
Mi problema es similar, cuando llega a su temperatura de operación pasan unos minutos y se apaga y cuesta un poco encenderlo y cuando enciende la revoluciones marcan 0 y el anda bastante acelerado y consume mucho, el problema se ha venido agravando y ahora se apaga a cada rato y cuesta mucho más que encienda, en frío anda normal y sin problemas de encendido, será el sensor de posición de cigueñal o el de temperatura es un Accent 2013 1.6, agradecería cualquier comentario.
Tengo Hyundai verna 2002 se me acelera y cuando enciendo aire se bajan las revoluciones y no avanza con velocidad.
Buenas noches
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Amigo pudiste resolver el problema, tengo un i25 y se bajan la revoluciones en relenti con el aire encendido lo apago y se normaliza
Matias SAndoval de Chile hace 6 años
Alguien soluciono este problema? me pasa exactamente lo mismo, me decian que podia ser el catalizador tapado.
Por favor donde queda ubicado el catalizador
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Buenas noches tengo un hyundai i25 modelo 2016 con el mismo problema cuando enciendo algo eléctrico suben y bajan revoluciones.
Tengo un i25 2014 automatico cuando esta en Drive o en Parqueo la aguja de revoluciones sube y baja muy poco. Alguien sabe como solucionarlo? Ya le mandé lavar cuerpo de aceleración y cambió de bujias y nada
A mi me pasaba algo parecido y era el sensor de mínima
No se donde va
Pero me costó creo que 150.000 pesos
Pero me costó creo que 150.000 pesos
William lopez de Colombia hace 2 años
Hola dairo como pudo solucionar el problema?
Hola,tengo un problema con mi hyundai accent 98 que se me baja la aceleracion. Al dejarlo en neutro si lo dejo solo se tira como apagar en algunas veces se apaga empieza como agarrar aire sube y baja que sera amigos por favor
Juan garrido aravena de Chile hace 2 años
Hola tengo un hyundai accent rb 2015 con 280 mil km y tengo las revoluciones inestables, el check encendido la primera partida muy acelerado vibra en el relenti y muy gastador quiero cambiar el tps pero no donde esta ubicado. Me podra ayudar con ese dato gracias
ComentarSe ahogan los cilindros y enciende solo desconectando los inyectores
Hyundai Accent 2002 1.5 4 PUERTAS 455000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Accent 1.5 2002, la falla empezó con la empacadura de la camara, se recalentó y tuve que hacer mantenimiento completo en la camara. Ahora luego de armarlo, podemos notar que inyecta demasiada gasolina en cada cilindro y se ahoga. Debo desconectar de dos a tres inyectores para que pueda encender con el remanente por cilindro e ir conectandolos mientras enciende. Una vez son conectados los 4 inyectores, el carro esta parejo en marcha lenta, sin embargo con el tps conectado o desconectado el mismo no lo reconoce y a caja no cambia. (Recordemos que con el tp… Leer completa
8 casos
Amigo manda a revisar el regulador de gasolina ese esta al final de la flauta donde van los inyectores sabes?
Este carro utiliza el regulador en la carcasa de la bomba de gasolina y va en el tanque de combustible
Muchas veces se rellena el tanque de combustible más de lo debido, utilizando para ello un desnivel, esto ocasiona que el canister de carbón activado en vez de succiónar vapores del tanque succióna combustible y para desecharlos este inyecta esos vapores al motor cuando está encendido pero como no hay vapor sino combustible líquido entonces , sucede está falla
Amigo son dos causas regulador de presion de gasolina la capsula q esta se encuentra ariba de la la capsula de temperatura,
Buenas amigo ya resolvistes tu problema ? a mi me pasa lo mismo me gustaria saber que pued hacer mi hyundai accent es 2001 con motor 1.5 tengo que deaconectar los inyectores para que me pueda prender
Buen día amigos gusto en saludarles, les cuento que tome todos sus comentarios y se los agradezco porque me ayudaron a instruirme sobre la funcion de cada componente del vehículo. Cambie los dos sensores de temperatura, cambie la bomba de gasolina, cambie el filtro, cambie el sensor maf, tps, se limpiaron los inyectores, probé con otro sensor de gases y la falla se mantenía. Ya resignado asistí a un taller especialista en Mitsubishi (aclaro, en la ciudad donde vivo no hay talleres especializados hyundai en el que me pudieran ayudar alegando que el carro por ser automático posee muchos mas sensores que el sincrónico, por lo que siempre se limitaron a darme posibles causas sin interés mayor de solucionar) y esta persona me indica que lo que me quedaba por hacer es revisar la computadora del motor, pero que de todos modos llevara las dos computadoras a chequear porque cuando el vehículo estaba encendido no solo se mantenía sereno sino que los cambios iban de primera a segunda en 60 km y de segunda a tercera en 90 km.
Dicho esto, saco las dos computadoras y se la llevo a la única persona recomendada en toda la ciudad para ello, y al explicarle me pidió que le entregara solo la computadora del motor, porque la falla estaba allí, basada en el excesivo consumo de gasolina a los inyectores y esto trae como consecuencia mayor potencia y altera los cambios en la caja.
Una vez reparada, la instalo nuevamente y el vehículo se porto correctamente. El sensor maf empezó a trabajar como nunca lo había hecho. Acto seguido, de inmediato vendí el carro, muchas personas me aconsejaron pasar el carro de automático a sincrónico, pero ya yo estaba desanimado con el carro, y antes de que se repitiera algo así, preferí venderlo.
Lo que puedo aconsejarles a las personas que tienen un accent automático, pásenlo a sincrónico con personas que sepan de la materia, o si no, salga de el y compre uno sincrónico, se los digo porque así como yo tuve esta experiencia, muchas personas acá también pasaron por lo mismo y todos los usuarios de accent tienen la misma opinión.
Espero les sirva mi experiencia de apoyo y nuevamente gracias por sus consejos.
Dicho esto, saco las dos computadoras y se la llevo a la única persona recomendada en toda la ciudad para ello, y al explicarle me pidió que le entregara solo la computadora del motor, porque la falla estaba allí, basada en el excesivo consumo de gasolina a los inyectores y esto trae como consecuencia mayor potencia y altera los cambios en la caja.
Una vez reparada, la instalo nuevamente y el vehículo se porto correctamente. El sensor maf empezó a trabajar como nunca lo había hecho. Acto seguido, de inmediato vendí el carro, muchas personas me aconsejaron pasar el carro de automático a sincrónico, pero ya yo estaba desanimado con el carro, y antes de que se repitiera algo así, preferí venderlo.
Lo que puedo aconsejarles a las personas que tienen un accent automático, pásenlo a sincrónico con personas que sepan de la materia, o si no, salga de el y compre uno sincrónico, se los digo porque así como yo tuve esta experiencia, muchas personas acá también pasaron por lo mismo y todos los usuarios de accent tienen la misma opinión.
Espero les sirva mi experiencia de apoyo y nuevamente gracias por sus consejos.
Buenas tardes Jonathan... soy de Venezuela tambien... donde puedo llevar a computadora de mi accent a revisar... tengo una falla similar
Buenas tardes Jmycho, yo soy de Ciudad Bolívar y la lleve a un pequeño taller en el sector "zona 10" por el puente 1 de Mayo, no se de donde eres pero esa gestion solucionó el problema. Suerte!!
Buenas noches Jonathan... yo soy de El tigre... me interesa comprobar el estatus de mi computadora porque ya no puedo seguir gastando en sensores y "brujos"... mi nro 0426-580.45.02 mil gracias
Bueno Jhonathan te digo lo contrario de lo que piensa ud. y estás bién equivocado, el accent es un carro koreano y aguanta la pela, siempre y cuando lo cuiden, lo que pasa que el venezolano...nosotros los venezolanos no le paramos mucho a los carros hasta que cuando empiezan a pedir y sucede esa pocas de fallas por no pararle cuando el carro t exige, yo tengo uno de año 2006 automático con 425000 kms NO he tocado nada del motor ni caja solo mantenimiento preventivo y los cambios de repuestos por desgaste , ejemplo pastillas, correas, gomas de tripoides rodamientos etc etc, así que no estoy de acuerdo con tu respuesta. Estas bién pelao.
Buenas noches Willie, que bueno que tu carro no te eche broma como me paso con el mio, éxitos y mucha suerte!
El accent es un carrazo y no se discute pero una vez que comienza a fallar por la ecu lo. Mejor es conseguir una... yo he reparado 2 veces la de mi accent y no estoy al 100%... y no se me daño por falta de mantenimiento común (correas, pastillas, aceite y bujias)... se daño por causas de dios... asi pues yo si creo que el. Accent es un excelente carro pero ahora mismo estoy pensando en pasarlo a carburador y eliminarle un monton de fallas asociadas a la ecu
Por cierto, y se los digo para que eviten descartes y eviten gastar mas dinero, tambien cambie las bujias, los cables y la bobina y la falla continuaba, siempre fue la computadora.
Buenas noche revise el sensor de oxigeno, desconectarlo y pruebe ese tipo de falla la produce el sensor de oxigeno
Tengo un hiunday accent 2009 soy de panama el carro me demora para arrancar cuando se enfría le cambie el sensor del cigüeña y nada revisaron los fusiles y nada los riley y nada
Le puse el scanner y no sale ningún daño eléctrico el Mecano le hecho gasolina al filtro de aire del motor y arranco enseguida. El mecánico al hacer esta prueba me manda a limpiarle los inyectores. Alguien que me ayude a ver cuál será el daño en realidad x favor.
Le puse el scanner y no sale ningún daño eléctrico el Mecano le hecho gasolina al filtro de aire del motor y arranco enseguida. El mecánico al hacer esta prueba me manda a limpiarle los inyectores. Alguien que me ayude a ver cuál será el daño en realidad x favor.
Buenas tardes, mide la presión del la bomba de gasolina, tal vez ese sea el problema. Si esta a tu alcance, sácala, llévala a un proveedor o agencia Hyundai y que midan la presión.
Amigos buenas tardes, tengo un hyundai accent año 95, le hice la prueba a los inyectores, le llega la señal de positivo pero el de tierra(negativo) para nada, osea no tiene pulsaciones, el carro me enciende si le hecho un chorro de gasolina, pero luego que la quema tiende apagarse, ya le revise el sensor de leva y esta bn, la pila de la bomba de la gasolina funciona bn, que me recomienda que haga? Muchos me dicen que revise el sensor del cigüeñal y otros que es la computadora
Xq cuando desconecto los inyectores arranca y cuando los conecto se apaga
Muchas bencina problema del computador no gaste plata en los sensores
Hola amigos escribo de México e leído sus comentarios y pues no sale algo parecido a las fallas de mi accent 2002 1.6 este al prenderlo no presenta fallas, pero al correrlo empieza a tironear como si presión a la bomba le faltará, cambie bomba y baso completo nueva para corregir falla y no se le quitó, lo escaneo y sale falla en cilindro 1. Ya cheque tiempo,limpie cuerpo de aceleración,cambie TPS, cambie map, cambie bobina cables bujías y se le quitó por unos días pero la falla sigue presente. Pienso que puede ser que el inyector 1 este fallando y no envie suficiente gasolina cuando va en alta si alguien le sale esa falla y ya la corrigió dígame qué era.
Posiblemente sea inyector 1 en falla, cmprobacion empirica es cambiarlos de lugar y realizar la prueba. Si se tiene un miltitster de aguja lo colocas paralelo al inyector y visualizas el movimiento de la aguja. Esta prueba determinaria si el arnes esta bueno. Pero estoy casi seguro es el inyector cuando se calienta se pega
Muchas gracias pienso lo mismo limpieza de inyectores
Alguien me. Podria ayudar en algunas ocasiones mi auto no enciende y solo arranca si desconecto el. Primer inyector q será lo q sucede
ComentarDa tirores y baja la aceleración al encender Solucionado
Hyundai Accent 1996 2 puertas motor 1.5 de 12 valvulas 172356 kms
Hola tengo un problema con mi accent da tirones al empezar a caminar y al encender baja y sube la aceleración pero al termino de unos metros se le quita y regresa si uso el aire acondicionado le pase el escáner y decía que era el sensor de oxigeno bloque 1 y le cambie los 2 sensores y cambie candelas y filtro de aire y sigue igual ya no se que hacer alguien que me de una ayuda con este tema se los agradecería mucho
1 caso
Buenas amigo, solucionaste el problema¿? ayudame por favor
Hola fíjate que todavía no pero un amigo que es mecanico y que trabaja en la Hyundai dice que le limpie los inyectores porque para el es eso pero que hay que ver que los desmonten ya que no es lo mismo limpiarlos puestos estoy en espera que tenga tiempo para hacerlo te cuento cuando lo haga como quedo
Mejor respuesta (según jperaza)
Fíjate que es el sensor MAF el que da el problema
ComentarPierde potencia en subida
Hyundai Accent 2004 4 puertas, sincronico, motor 1.3 199000 kms
El carro pierde potencia (velocidad) cuando sube, y cambia de velocidad, quedándose a muy baja velocidad.
8 casos
A mi paso lo mismo en las subidas pierde demasiada potencia las tengo que subir en 3ra o en el peor de los casos en 2da tu ya lo pudiste solucionar
Chequeen estado o reemplacen la válvula solenoide de control de aire de admisión que se encuentra conectada entre el ducto de admisión y el múltiple de admisión por mangueras de 3(4 de diámetro esta controla el aire en ralentí
Me podrias enviar una foto de donde esta ubicado esa valvula por favor
Si el carro se siente sin fuerza a una subida puede ser o falta de mantenimiento en los componentes de mezcla ya sea bujia, inyectores, filtro de gasolina primero cerciorarse con lo básico para luego entrar en pensar cosas más grande como cambiar el sensor de lambda o pensar en la correa de distribución etc. Primero te recomiendo empezar por lo básico.
Buenas yo tengo un accent verna modelo 2000 12 válvulas y tengo problema de potencia le e cambiado todos los sensores cables candelas se a escaneado se cambiaron los buzos hidráulicos se atiempo y nada sigue igual tiene buena comprensión en el motor bomba de gasolina nuevo ya no se q hacer
@MauricioQue tal amigo y ya intentaste en hacer limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de válvula pcv y limpieza de sensor maf por lo que me dices parece más problema de combustión algo esta fallando entre chispa, aire y combustible.
@AbdelHola el sensor MAF se puede limpiar o hay que cambiarlo?
ComentarPérdida de potencia en avance Solucionado
Hyundai Accent 2013 4 puertas, motor 1400cc 90934 kms
Aceite caja de cambiosTransmisión o caja automáticaPérdida de potenciaCambio de aceitePierde fuerzaComputadora
Buen Día. El problema que se me ha presentado con mi vehículo en estas últimas dos semanas, es que pierde fuerza cuando arranco y cuando avanza entre la 2 y 3 velocidad, termina regresándose a la marcha anterior. Se descartó el tema de combustible, la semana pasada se hizo el correspondiente cambio de aceite de caja y se hizo el reseteo de la computadora de la caja poniendo los valores en cero. Sin embargo, hoy por la tarde el problema siguió. La transmisión es automática.
Si alguien ha tenido experiencias similares ante este tipo de problema, quedo a la espera de sugerencias y comentarios al respecto.
Saludos.
Si alguien ha tenido experiencias similares ante este tipo de problema, quedo a la espera de sugerencias y comentarios al respecto.
Saludos.
1 caso
machelarzu de Honduras hace 3 años
Buen Día. En atención al problema que les comenté, el problema persiste y para la solución del mismo se ha realizado lo siguiente:
1. - Se hizo el cambio de aceite de la caja hace dos semanas, y el problema siguió por lo que a los tres días tuve que llevarlo de nuevo al taller de la concesionaria.
2. Se determinó hacer el reseteo de la caja y poner los "valores en cero" de tal forma que estuviera a los niveles como cuando estaba nuevo. El problema siguió por lo que a los cinco días se volvió a llevar nuevamente al taller de la concesionaria.
3. Se me programó una nueva cita para realizar un nuevo diagnóstico; al parecer se contactó a un técnico experto de la marca Hyundai para hacer una prueba en campo y realizar las configuraciones pertinentes del caso..., el problema todavía persiste agregándosele el problema que ahora el carro cuando está parado en tráfico empieza a cabecear.
En el taller de la concesionaria, me dicen que todo funciona bien y que las bujías se encuentran en buen estado, algo que en mi parecer no lo han revisado.
Estoy viendo la posibilidad de llevarlo a otro taller, ya que en menos de dos meses he acudido al mismo cinco veces en términos espaciados de cinco (5) días y no veo solución al mismo. Lo llevo ahí porque ahí fue donde lo compré y ya se cuenta con un historial de mantenimiento.
Si alguno de ustedes ha tenido experiencia parecida, favor indicarme qué acción tendría que tomar.
Saludos,
1. - Se hizo el cambio de aceite de la caja hace dos semanas, y el problema siguió por lo que a los tres días tuve que llevarlo de nuevo al taller de la concesionaria.
2. Se determinó hacer el reseteo de la caja y poner los "valores en cero" de tal forma que estuviera a los niveles como cuando estaba nuevo. El problema siguió por lo que a los cinco días se volvió a llevar nuevamente al taller de la concesionaria.
3. Se me programó una nueva cita para realizar un nuevo diagnóstico; al parecer se contactó a un técnico experto de la marca Hyundai para hacer una prueba en campo y realizar las configuraciones pertinentes del caso..., el problema todavía persiste agregándosele el problema que ahora el carro cuando está parado en tráfico empieza a cabecear.
En el taller de la concesionaria, me dicen que todo funciona bien y que las bujías se encuentran en buen estado, algo que en mi parecer no lo han revisado.
Estoy viendo la posibilidad de llevarlo a otro taller, ya que en menos de dos meses he acudido al mismo cinco veces en términos espaciados de cinco (5) días y no veo solución al mismo. Lo llevo ahí porque ahí fue donde lo compré y ya se cuenta con un historial de mantenimiento.
Si alguno de ustedes ha tenido experiencia parecida, favor indicarme qué acción tendría que tomar.
Saludos,
Mejor respuesta (según machelarzu)
machelarzu de Honduras hace 3 años
Buen Día Estimados:
Al final logré resolver el problema. Se tuvo que cambiar el sensor de oxígeno del vehículo.
Al final logré resolver el problema. Se tuvo que cambiar el sensor de oxígeno del vehículo.
Me paso lo mismo y se soluciona arreglando la computadora. Puedes buscar por el código de error del escaner en YouTube y ahí te sale un video de un panameño que es mecánico y aclara el error
ComentarTengo problemas ayudaaaa Solucionado
Hyundai Accent 2001 2 puertas,mecánico 1.5 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
1 caso
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
Mejor respuesta (según Bryanj93)
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina
Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
Fran hyundai de Chile hace 9 años
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
ComentarSe me ahoga Solucionado
Hyundai Accent 2012 Sedan 4 puertas, automóvil, motor 1600 285903 kms
El problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia
—se le hizo limpieza de inyectores
—se le puso un catalizador más para riteve y empeoró
—se le hizo una limpieza de carburador y más
—se le hizo limpieza de inyectores
—se le puso un catalizador más para riteve y empeoró
—se le hizo una limpieza de carburador y más
7 casos
Christiankevinopty de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo con accent 2014 tipo sedan que puede ser amigo le cambie bujías y sigue igual
Mi Hyundai 2010 empezo a fallar de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo para accent 2010. Es posible que se dañaron algunas bobinas, revisar las bobinas si están funcionando todas en mi caso solo funcionaban dos y toco cambiar las otras dos, esto sucede por lavar el motor me dijeron en esa oportunidad.
Christiankevinopty de Panamá hace 3 años
Ya se que es acabo de conectar la computadora y marco el sensor crankshaft position es el de las revoluciónes
Mejor respuesta (según Andrés)
Buenas tal vez me pueden ayudar tengo un Accent 2014 ala hora de arrancar esta muy lento cuesta que no arranque y no se que puede ser ya le compre batería que me dijeron y nada
Mi estimado amigo tengo un kia rio 2015 con motor gdi si no me equivoco estos motores son iguales, bueno comentarte que en mi caso costaba que arrancara por las mañanas en frio mucho mas, y no se encendia la luz del check, se le cambio el sensor de posicion de cigüeñal y a dios dolor de cabeza te comento que el sensor que puse es el original, ya que probe 2 sensores genericos y no los reconoce
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@alexRevisar cable , poner a cero tu computadora resetear ,saca borme de bateria
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de repente ya voló Scanea bien
ComentarAnda tirones y se para Solucionado
Hyundai Accent 2003 Accent prime 100000 kms
Mira mi auto yo le hice mantención y no andaba pero era el releí luego anduvo pero atractorado y en baja se para y cuando voy en la calle y acelero no pasa las 2800 revoluciones y no da más que eso y si da un poquitito más empieza a tirones que sera ayudenme para solucionar este problema gracias. Me dicen que puede ser el sensor del múltiple de escape pero bueno no se gracias
17 casos
Mejor respuesta (según Víctor)
Podrias ser un poco mas especifico por favor tengo el mismo problema y los electricos y mecanicos no me dan solucion al problema te lo agradezco.
Randall Salazar Aguilar de Costa Rica hace 3 años
Alguien me puede decir que significa esta luz en el tablero de velocidad
1
ComentarSe Apaga al Frenar Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puertas 1.5 EFI 50000 kms
Pierde fuerzaSe bajan las revolucionesSe apaga al frenarCaudalímetroVálvula IACCuerpo de aceleración...
El vehículo estuvo parado mucho tiempo, se logro encender y llevar el motor a punto, donde este enciende a la primera y al andar en marcha no pierde fuerza, no hay sonidos raros. Pero al llegar a un semáforo y frenas el se apaga, e notado que cuando estas parado y frenas repetidas veces bajan las revoluciones a la mitad.
Se cambio ya maf y el iac sensor y se limpio todo el cuerpo de aceleración.
Se que este tema es muy común pero en tantos hilos y preguntas y mezcla de respuestas no es fácil dar con la solución.
Se agradecería ayuda de como solucionar esto.
Gracias.
Se cambio ya maf y el iac sensor y se limpio todo el cuerpo de aceleración.
Se que este tema es muy común pero en tantos hilos y preguntas y mezcla de respuestas no es fácil dar con la solución.
Se agradecería ayuda de como solucionar esto.
Gracias.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Catra2293)
Al final resolvi se trataba de el sensor de posicion de cigueñal
Mi carro cuando está mucho tiempo frenado tiembla mucho es del 2013
ComentarLe cuesta encender Solucionado
Hyundai Accent 2005 Prime 1.5 crdi 210000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemas con un accent prime 1.5 CRDI 3 cilindros, el auto por lo general le cuesta arrancar, le cambié la bomba de alta y baja, los sensores de presión y retorno, los sensores de posición originales, los inyectores, sensor de temperatura, las bujías, el auto no tiene perdida de potencia ni humo, la bomba de alta al arranque marca sobre 300 bar, el auto arranca zapateado y no acelera, tengo que cortar y dar arranque hasta que encienda, necesito ayuda, no sé qué más hacer
1 caso
Mejor respuesta (según Sebastián Valentín)
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años
Encontré el problema por fin, después de probar, revisar y cambiar TODO! inyectores, bombas, sensores entre otros, y sin tener ningún código de error, revise otra vez el ckp y se me ocurrió comparar el largo con el malo, guala! Era milímetros más corto, no se me había ocurrido siendo que compre el original, aparte tenía un alternativo nuevo que lo modifique para que se acercase más a la rueda fonica del cigüeñal, después de varios intentos lo logré, ahora el auto parte enceguida, estoy feliz, meses trabajando y leyendo manuales de common Rail, había agotado recursos
Felicidades amigo aveces las cosas simples se nos hacen complicadas
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
Hice lo mismo cambie todo y aun asi sigue demorando para arrancar ygual cambie el sensor ckp tendria que fijarme si es ygual al malo es original y como modificarlo
ComentarMi carro de acelera y desacelera constantemente Solucionado
Hyundai Accent 2004 4 puertas, motor 1.5, sincrónico 211000 kms
Estimados blogueros, tengo un Hyundai accent, motor 1.5 del 2004. Presenta una reciente falla que desde el mismo momento del arranque se acelara y desacelera constantemente con excesivo consumo de combustible y formación de hollín, su ralentí esta totalmente descontrolado. Hace 4 meses aprox. Le cambie bujías, filtro de combustible e hice servicio a los inyectores. He revisado posible entradas de aire por conectores flojos o mal estado de ductos pero todo parece estar en orden. Revise su cuerpo de aceleración y parece bien, la mariposa se siente libre y en general puedo afirmar que allí no es… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Riopedrense)
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes estimados blogueros, aunque no recibí respuesta a mi planteamiento, sin embargo, esperando contribuir un poco a solucionar las fallas similares que se les puedan presentar en sus vehículos, les comento que, finalmente, logre solventar mi falla. No era la valvula IAC como sospechaba, aunque la saque y le hice una limpieza a la parte mecánica ya que presentaba mucho hollín. La falla era el sensor MAF, logre probar con el de otro carro que se encontraba en buenas condiciones y el problema desapareció de inmediato. Ahora mi problema será conseguirlo al mejor precio posible ya que es un componente muy costoso actualmente. Saludos cordiales!
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo soy venezolano y tengo un hyundai accent 2002 con el siguiente problema;
Llega señal a los cables de la bobina pero no manda chispa para las bujias...
Llega señal a los inyectores pero no disparan...
Llega señal a la válvula de mínimo pero no enciende...
Ya probé el sensor de cigüeñal, la bobina y la valvula de minimo en otro carro y funcionan bien, tambien revise el ramal de cable hasta la computadora y hay continuidad...
Si por casualidad sabes algo de esta falla por favor avisame...
Mi correo [email protected]
Numero de tlf: 0424-1598921
Gracias, Saludos...
Llega señal a los cables de la bobina pero no manda chispa para las bujias...
Llega señal a los inyectores pero no disparan...
Llega señal a la válvula de mínimo pero no enciende...
Ya probé el sensor de cigüeñal, la bobina y la valvula de minimo en otro carro y funcionan bien, tambien revise el ramal de cable hasta la computadora y hay continuidad...
Si por casualidad sabes algo de esta falla por favor avisame...
Mi correo [email protected]
Numero de tlf: 0424-1598921
Gracias, Saludos...
ComentarAcelera y corcobea en primera Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.6 AT 20000 kms
Automatico, buscandole solucion a la vibracion de marcha minima, baje el sensor IAC y lo limpie en eso me percate que estaba rebentado , por falta de dinero le puse Silicon. Y hoy el problema sigue y cuando acelero hace como cortos y dentro del auto se siente olor fuerte a gas , me ayudan
3 respuestas
A mi me pasa lo mismo el olor a gas adentro del carro y cuando acelero o lo pongo en retro el carro tiembla mucho y casi n m agarra velocidad que será?
Los mecanicos me dicen. Que es por falta de corriente. Pero ya cambie bujias y cables y el problema no soluciona
Mejor respuesta (según moisessv)
El olor a gas podría ser la válvula de purgue. O solenoide de purgue, por lo general se encuentra por el múltiple de admisión. Esta valvula regula los gases del tanque y del motor.
ComentarProblema al acelerar mi carro pierde fuerza
Hyundai Accent 2005 150000 kms
Buenas noches amigo espero que alguien me ayude tengo un hyundai accent 2005 y desde que le limpie el cuerpo de aceleración empezó con una falla que no se la detecto yo prendo mi carro y esta bien pero cuando lo acelero pierde fuerza y hace como si se va apagar pero no se apaga y vuelve a su normalidad pero cuando lo vuelvo acelerar pierde fuerza y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujía, el sensor tps y le limpie los inyectores y todavía sigue la falla... espero que alguien me pueda ayudar y dar con la falla...
18 casos
Tengo el mismo problema voy a probar con otra bobina y los cables
Buenas tarde amigo carlos ya le metieron el scanet yo estoy esperando para meterle el scanet...
Hola !! prueba revisando el sensor MAF puede estar sucio o dañado.
Slds
Slds
No lo e escaneado todavía mi carro es 1.3 voy a revisar el sensor que lleva arriba de el motorcito de el limpia parabrisas
Hable con un amigo y hay que hacerle la prueba de lnyecctores con ultra sonido mi carro tiene como cuando a uno le da tipo algo así en alta no falla para nada pero cuando ando suave le da el ipo q vaina?
ESTIMADOS, esa falla la presenta ya que el filtro de gases que lleva en la parte de atrás de lado izq. Esta tapado, hay una tapa con dos tornillos , hay que removerla y bajar el filtro que lleva dos mangueritas, seguramente esta lleno de tierra, con un cepillo dental limpienlo y pueden meter presión de aire por los dos conductos para que libere la tierra y polvo, esto les quitara el problema.
Gracias, tendras alguna foto de la pieza que decis que se tapa? Por favor
Que filtro es el que dice amigo? Tengo el problema pero no se cual es el filtro del que hablan
El filtro se encuentra en la parte trasera del lado contrario del escape, es una caja negra que tiene dos mangueritas chicas, hay que quitar la tapa o caja negra y adentro esta el filtro, es una caja de hule con dos salidas de gases, no contien combistible solo sirve para liverar gases y como ya esta tapado x eso no deja desbocar gases del tanque. No tengo de momento la foto, denme oportunidad y se las mando. Saludos
Buenas noches amigo tengo un problema con un Hyundai Accent 2012 tiene pérdida de potencia el carro no acelera más de 3mil rpm y cuando agarra la sobre marcha es como si la caja se colocara en 2 y 1 se frena más bien de arrancar ya le eh cambiado pila de gasolina bomba de alta precio de inyección que lleva en la tapa válvula sensor de inyección limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie computadora y nada que soluciona el problema el vehículo es tardado para encender y muestra código de cómo si la bombona del
Cilindro 3 está fallando se la cambie y el carro tiene ningún problema en mínimo
Cilindro 3 está fallando se la cambie y el carro tiene ningún problema en mínimo
Escape obstruido, eso impide que desarrolle en alta...
Amigo yo tambien tengo accen 2012 y tengo el mismo proble el carro se agota en las cuesta y cuando esta marcha atras el pierde fuerza y no retrocede
ComentarLa caja aplica pero no hace los cambios
Hyundai Accent 1998 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema tengo un accent automatico 98 1.5 el aplica pero anda sin fuerza no lanza los cambios ni manual mente y en subida se forza y el carro recalienta a veces ni sube en retroceso si tiene fuerza pero para adelante no agradezco su ayuda ya q un mecanico en caja m dijo q no era la caja q el problema era elecrico no se q hacer ya gracias
16 casos
Verifica que tenga aceite de transmisión o puede ser el filtro de la tranmicio. Tapado
Ok resulta tambiéneque prende la luz deiservicio
Tengo el mismo problema pero ya reparamos la caja y le cambiamos el conector del switch inhibidor de cambios y el mecanico me dice q el problema es electrico xq no envia corriente al sensor q envia la señal a la caja para hacer los cambios y necesito el plano electrico como puedo obtener ese plano
Amig tengo el miamo problema madame el manial
[email protected]
[email protected]
Mándame el. Manual [email protected] por favor gracias
Mi pana mandame un numero para contactarte seguiste con el problema d la caja la mia la hicieron y qdo el mismo peo no allo ya q hacer
Luis o los demàs opinautas, si pueden mandarme la copia pdf del manual del accent al thonysal @gmail. Com por favor
@luisTienes el manual de Hyundai accent brío 2001 por favor envíamelo a [email protected]
Amigo déjeme averiguar igual si sabe o resuelve me avisa por favor
Buenos dias amigo sigo con el problema usted soluciono le agradeceria q si tiene una solucion nos cobtara gracias
Bueno para empezar tienes que revisar l aceite ya que con el problema que llevas ya se debió afectar algun componente interno y por el olor lo puedes distigir luego hay que revisar l cuerpo de válvulas ya que ai se alojan los sensores y actuadores para la distribución del aceite para dichos embragues y frenos el cuerpo de valvulas se despieza para hacerle un mantenimiento a las lineas y ductos de presión o también algun sello este desgastado y este perdiendo presión.
Buenas tardes tengo un Hyundai accent 2015 que se le dispara la temperatura lo adquirí hace 5 días cuando abrí el capo estaba la tapa afuera y el refrigerante se le salió todo hoy le coloque solo refrigerante en el reservorio o también a este modelo hay que hecharla refrigerante directamente al radiador gracias
Buenas tengo un accent 2012 y solo esta en 3 y no le entra los cambio y se keda sin fuerza no me sube las loma alguien me puede ayudar
Erika corea de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un hyundai accent 2014 automático y me esta presentando un problema que cuando llega a tercera se queda pegado no baja ni sube ya tengo dos meses con ese problema me lo an visto y no hay solución e invertido mucho dinero en repuestos y nada agradeceré si me pueden ayudar 😩🙏
Hola tengo un problema con mi Hyundai accent 2001 GS después de un tiempo de ir marcha pierde fuerza no hace los cambios y debo acelerar mucho para q apenas camine el filtro y aceite son nuevos
Espero me ayuden por favor
Espero me ayuden por favor
Jorge Arcila de Estados Unidos hace 2 años
Buenas disculpen tengo un hiunday accent 2004 el proble. A que presenta es que a veces cuando voy en una cuesta pequeña o grande da como un golpe o jalon y después de hay ya no quiere hacer más cambio. No hace la sobremarcha y después que freno arranca muy lento y solo hace dos cambios el 2 y 3 y ya se queda privado no hace mas cambio ni funciona over drive. Hasta que lo apague el motor y vuelva a encender y ahí vuelve a trabajar bien
Y lo hace muy frecuente. Que podrá ser
Y lo hace muy frecuente. Que podrá ser
ComentarSensor coolant (ect) Solucionado
Hyundai Accent 2002 Prime 1,5 y 16 válvulas. 76000 kms
Estimados mi vehículo anda a tirones y consume bastante combustible. Me compre un lector OBD2 y detecte que el sensor coolant o ect me marca -40 grados. Lamentablemente yo soy nuevo en esto y no puedo encontrar donde está ubicado ese sensor. He bajado y visto un monton de manuales y no encontrado nada. Si me pueden ayudar estaría eternamente agradecido. Gracias.
2 casos
Hola amigo, estoy en desarme de culata de un Hyundai accent 2010 1.6 y luego de batallar bastante en sacar mangueras, sensores, admisión, escape, etc. Pude ver que el sensor ECT se encuentra mirando de frente al motor a mano derecha y por detras de la culata,
Escondido entre tres o cuatro mangueras de agua. Te advierto que es bastante engorroso ubicarlo y mas aún sacarlo, pero si tienes que cambiarlo tendras que trabajar en esto. Espero haberte ayudado con esto. Saludos.
Escondido entre tres o cuatro mangueras de agua. Te advierto que es bastante engorroso ubicarlo y mas aún sacarlo, pero si tienes que cambiarlo tendras que trabajar en esto. Espero haberte ayudado con esto. Saludos.
Mejor respuesta (según vladyks)
Estimado espero que el modelo de auto no sea impedimento para ubicar este sensor, ya que por estructura se parecen y generalmente colocan los sensores en forma parecida. Si necesitas fotos o algo asi, mi correo es [email protected]. Saludos.
Hola Benjamin. Despues de buscar y buscar por fin lo encontre. Esta al lado derecho peto atras del motor, mas o menos en la posición de cuerpo de aceleracion pero mas abajo donde no podria estar mas escondido. Creo que para poder cambiar ese sensor con mas comodidad, tendre que sacar todo lo que es riltro de aire. Gracias por lo menos me sirvió la referencia.
Ocupo de que color es el sensor del coolant del hyudai accent 95
marco antonio de Bolivia hace 5 años
Hola buenoa dias a todo tengo un hyundai accent 95 es 1.6 doch últimamente me esta consumiendo demasiada gasolina alguien me podria dar algun dato de que podria estar fallando
ComentarSE apaga motor y anda a tirones Solucionado
Hyundai Accent 1998 accent 140000 kms
Cuando funciona el electro ventilador del radiador el vehículo se detiene, ya le cambie la valvula del relanti, el sensor del cigueñal,
Además tiende ahogarse cuando lo saco en primera marcha, da unos tiritones cuandom lo llevo en tercera. Fui al mecanico, lo reviso y me dijo que mecanicamente esta todo bien. El problema era electrico. Favor si alguien a tenido este problema espero sus consejos
Además tiende ahogarse cuando lo saco en primera marcha, da unos tiritones cuandom lo llevo en tercera. Fui al mecanico, lo reviso y me dijo que mecanicamente esta todo bien. El problema era electrico. Favor si alguien a tenido este problema espero sus consejos
1 caso
Bobina de encendido o que el sensor de oxigeno fallo
Mejor respuesta (según Manu)
Estimados, para que lo tengan presente.
Fui a visitar a un mecanico muy bueno que me revisaba mis vehículos años atras. Lo primero que me dijo que debiese hacerle un scanner ya que las fallas de ese tipo solo pueden ser detectadas por este scanner. Me recomendo uno y fui. Este señalo que la panne era el Flujometro, fui a comprarlo y problema solucionado. No había que cambiar Sensor de Oxigeno, Sensor de Cigueñal, Sensor de Temperatura, Valvula IAC, etc.
Saludos
Fui a visitar a un mecanico muy bueno que me revisaba mis vehículos años atras. Lo primero que me dijo que debiese hacerle un scanner ya que las fallas de ese tipo solo pueden ser detectadas por este scanner. Me recomendo uno y fui. Este señalo que la panne era el Flujometro, fui a comprarlo y problema solucionado. No había que cambiar Sensor de Oxigeno, Sensor de Cigueñal, Sensor de Temperatura, Valvula IAC, etc.
Saludos
Tu problema es el sensor de temperatura si marca mucha calentura que es detectada por la computadora el carro se va a apagar para protejerlo y no te refleja en el tablero xq los 98 tiene senores separados para tablero y ventiladores
Buen día pero mío marca mucho pero el carro no está caliente lo que le monte válvula genérica y no me activa los electros con esa válvula amigo es nueva tendra que ser original de Hiunday accent 1.5 año 2000
ComentarSe acelera y se apaga Solucionado
Hyundai Accent 2000 1.3 230600 kms
Hola una consulta tengo un hyundai accent año 1999 es la joyita de la casa pero en este último tiempo empezó en los tacos a acelerarse mucho empieza a tirones el motor y se apaga pero después no quiere encender y hay que esperar un rato
Que puede ser
Gracias
Benito Natali
Que puede ser
Gracias
Benito Natali
2 casos
Mejor respuesta (según Benito Natali)
Hola puede ser bobina que al momento de calentarse corte la energía
Benito Natali de Chile hace 5 años
Hola le cambie el sensor de aceleración y se acabo el problema pero ahora empezó de nuevo se acelera y desacelera me tiene complicado
ComentarFalla al encender el a/c bajan revoluciones y tiembla motor
Hyundai Accent 2012 sedan 200000 kms
Buenas tengo un hyundai accent y al encender el aire a/c bajan y suben las revoluciones al estar estacionado y tiembla quisiera saber que puede ser ya que solo sucede de esta manera.
14 casos
Al prender el aire siempre va a perder un minimo de fuerza el motor-la otra revisa las bujías -hazle mantenimiento -y tambien los inyectores saludos-?
Hola amigo. Tengo ese problema con un Mazda 3 2004. Lo lleve al scanner y me dijo que el cilindro 4 indicaba un fallon. Le limpiaron el acelerador y todo pero cuando el carro está en pausa parqueo se mantiene en las 796-800 rpm pero al encender el aire baja hasta 600. Me dijeron que podrían ser las bujías. Que recomiendas?
Tiene k limpiarle el cuerpo de acelerador porque se ensucia con el aceite k quema hay compra un carbur cleaner y ya mi carro tabn me da ese problema
Mi auto al prender el aire acondicionado bajan las revoluciones y me gustaría saber a q se debe esto es un hyundai accent 2012
Revisar que el alternador este mandando correctamente.
A mi me pasaba lo mismo, ya se habia limpiado el cuerpo del acelerador, le cambie el TPS, la valvula de baja y seguia igual, en la cara posterior del motor, hay unas valvulas o cilindros que tienen unos socket, al llevarlo a escanear me dijeron que la falla era que no hacia buen contacto, lo limpiaron arreglaron y se soluciono el problema mi carro es hyundai accent 2009
Amigo como se llaman esas válvulas o socket al cual haces mencio? Gracias
Aquí les dejo unas imágenes donde indica la ubicación de los sockets, el maestro menciono algo del numero 4... sea válvula o cilindro... exactamente no recuerdo... en la segunda imagen remarco 2 socket pero hay 4 o es lo que pude ver... espero sea de ayuda
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Muy útil tu información, según la foto esos socket son de los inyectores... gracias
Tengo ese mismo problema , solo que para Hyundai 2014, la posición del motor cambia , me podrían ayudar a identificarlos , creria que sus solventaria , gracias
Luis alberto de Perú hace 7 años
Amigo buenas noches gracias por la respuesta que me puedan dar tengo problema en Hyundai Elantra cuando prendo el aire acondicionado tiene un sonido fuerte no sé si es normal o algo está fallando aparte que ya no enfría como antes
FERNANDO AMAYA de Honduras hace 6 años
El mismo problema tengo...:( cambie compresor pensando q era eso lo malo y nada
Revise la carga de refrigerante y el Clutch del compresor
David Donoso pereira de Chile hace 5 años
Hola disculpen pero tengo un problema con el auto es un hyundai accen 2010 y el ventilador de la calefaccion no me prende
Puede dar un datito gracias
Puede dar un datito gracias
Amigo conectarlo directo a la Batería si prende bien entonces el mal está en el fusible o el relay del ventilador. Saludos.
Hola amigo yo tengo una accent 2014 diesel turbo y mi aire solo enfria en baja rotacion de motor
Son varias cosas compresor o la válvula de espancion también revisa el abanico
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Me pasa lo mismo con un accent 2012 ya hice todo lo que dijeron y sigue igual solo lo hace cuando pongo el ac
Andrés Vásquez de Colombia hace 4 años
Yo cambie el filtro de cabina o habitáculo y se soluciono el problema, me pasaba solo en las velocidades 1 y 2 ya que si las subía a 3 o 4 el auto se estabilizaba, por lo que deduje que tenia que ver con el flujo de aire en cabina, creo que tiene un sensor que regula de algun modo esto, si alguien lo sabe de verdad espero comparta el conocimiento
@Andrés VásquezMe pasa lo mismo 1y2 bajan a 700rpm y tiembla y 3y4 parejo en 900no tiembla pero el filtro no es ya es nuevo
Tengo el mismo priblema solo en la velocidad numero 2 del aire acondicionado
Donde queda el filtro de cabina de un hyunda ¡25 2014
Donde queda el filtro de cabina de un hyunda ¡25 2014
Si el carro comienza a oscilar el aire acondicionado le molestará limpieza al cuerpo de acelerador
Tengo un hyundai 2009 cuando enciendo el aira baja las revoluciones del motor y tiembla.
Tengo un Kia Cerato 2011 problemas con las revoluciones cuándo enciendo el aire baja y cuando lo apagó suben, se realizó la limpieza de los sensores de aceleración y no mejora que será sabrán.
Saludos
Saludos
Buenas noches, hemos solucionado el problema se realizó la limpieza del cuerpo del acelerador, estaba lleno de carbón y se reemplazaron los sellos de los inyectores.
Gracias.
Gracias.
Hola amigos yo tengo un accent del 2000 motor 1.3 carburado 4k al encender el aire acondicionado baja demasiado las revoluciones ya limpie el carburador y cambie las bujías y aun así pierde fuerza que me recomiendan hacer
Hola , tengo un Hyundai 2006 automatico gasolina, cuando enciendo el aire acondicionado deja de cargar la bateria, qu epodra ser?
Hay una válvula que se encarga de compensar las revoluciones cuando se enciende el aire no se el nombre.
Yo estoy igual con mi carro no se que hacer xq le echo de todo y siempre lo mismo que puedo hacer
ComentarProblema al llenar estanque de combustible Solucionado
Hyundai Accent 2005 198000 kms
Hola amigos,
Tengo el siguiente problema al llenar el estanque de combustible y al andar a una velocidad constante en carretera de 120 kmt, mi auto empieza a dar tirones, solo en velocidades altas, lo raro que con medio estanque hacia abajo no lo hace.
Tengo el siguiente problema al llenar el estanque de combustible y al andar a una velocidad constante en carretera de 120 kmt, mi auto empieza a dar tirones, solo en velocidades altas, lo raro que con medio estanque hacia abajo no lo hace.
3 casos
Lo recomendable es revisar sistema de alimentacion de combustible, esto incluye bomba ,filtro de bencina
Mi carro no le llega señal a la bomba de gasolina no le llega la señal del negativo al reley sera q tiene una respuesta?
Gracias amigo, el filtro esta cambiado me faltaría chequear la bomba y los inyectores, lo extraño que me falla velocidad alta, les comento como me va
Y si todo esta bien cambiar cables y bobina
Mejor respuesta (según Marcos)
Hola amigos,el problema lo solucionamos limpiando los inyectores y el otro problema que solucionamos era que la válvula canister no estaba trabajando bien, la reemplazamos y probamos y cero problemas
ComentarBujias negras y consume mucha gasolina
Hyundai Accent 2002 1.5 200000 kms
Las bujias se dañan muy rapido y el motor se acelera de repente y baja nuevamente, le mande hacer servicios a los inyectores y creo que quedo peor. Alguien puede darme idea de que pueda ser
11 casos
Generalmente cuando sucede que las bujías se ponen negras es la T que está dañada y cundo se acelera y desacelera en mínimo es por la pila que está encima del tapabalbulas algunas veces se le dan golpes secos con el mango de un destornilladoR y se siente el motor QUE EMPAREJA
Tengo mi hyundai accent y me pasa la gasolina cruda y bota humo con mucho olores a gasolina y esta lento no anda bn
Tengo un accend 2002 motor 1.5 hice mantenimiento a los inyectores flauta y cambié regulador de gasolina y sigue la falla pone las bujías negras y esta muy acelerado
Buenas noches mi accen 1,5 presenta la misma falla pone las bujias muy negras y el rpm sube y baja alguien puede comentar como soluciono
ComentarHumo por el escape bujias llenas de carbon Solucionado
Hyundai Accent 1998 1.5 250000 kms
Repare camaras se cambiaron todos los sensores,ok ayer la bobina estaba fallando y solo funcionaban 2 cilindros se corrigio la falla,le coloque un aditivo quita humo y limpie las bujias claro ya estas estaban muy usadas el respondio bien pero luego comenzo a fallar sin potencia al aplicar drive, compre bujias nuevas y hasta ahora ha respondido bien,chequeare mañana a ver si se mantiene...quisiera saber si es el caso de por que las bujias se estan llenando de tanto carbon
3 casos
Mejor respuesta (según jeca)
Mídele compresiones ya que suena que hay fuga de compresiones en los anillos.
Tambien puedes hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion y los inyectores.
Prendo el auto a gasolina y luego calienta y cdo cambio a gas avanza unos 3 kilómetros y se apaga que será
José ortega de Venezuela hace 3 años
Hola buenas amigos les comento que me puse a lavar el mar de la accent 1.3 con gasolina y ahora el carro prende y se apaga inmediatamente. Bueno lo compre nuevo marca kefico y ahora me vota humo negro y me ahuma las bujías me las pone negras que será ayuda por favor.
ComentarEl carro jalonea y a veces no arranca
Hyundai Accent 2002 sedan 300000 kms
Buenas a todos aqui en el foro. Quisiera que me ayuden un poco con la falla de mi accent 2002. El carro jalonea de vez en cuando tanto al arrancar y en velocidades altas. Y tiende a no querer arrancar a veces. Se cambio pila de la bomba, limpieza d ninyectores y filtro de gasolina. Se mando a escanear y no da falla en este. Pero igual sigue la jaloneadera y el ahogo al arrancar. Espero su ayuda y gracias
5 casos
lito accent de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, hace cuanto te da esta falla? cambiaste las bujias y cables?
Tengo como mes y medio. Y las bujias no he cambiado desde hace unosmeses (aqui venezuela hay q mandar a revisar antes de gastar, todo esta muy caro). T cuento Hace unos dias le mande a realizar un chequeo general con un amigo que tiene tres escaner. Y reviso bujia, bobina, cables, compresion y todo eso bien. Pero al meterle los tres escaner dos de ellos detectaron el mismo codigo de error (codigo sino me equivoco es p0106) y eso es el sensor maf. No he comprado tampoco porque esta muy caro.
Tengo como mes y medio. Y las bujias no he cambiado desde hace unosmeses (aqui venezuela hay q mandar a revisar antes de gastar, todo esta muy caro). T cuento Hace unos dias le mande a realizar un chequeo general con un amigo que tiene tres escaner. Y reviso bujia, bobina, cables, compresion y todo eso bien. Pero al meterle los tres escaner dos de ellos detectaron el mismo codigo de error (codigo sino me equivoco es p0106) y eso es el sensor maf. No he comprado tampoco porque esta muy caro.
Amigo lito accent cuentame algo. Tu cambiaste bujia y cable y sucede todavia lo mismo?
lito accent de Chile hace 8 años
No amigo, le hice el cambio de estos y el problema desaparecio , ademas de hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion
Jose isel pineda de Colombia hace 7 años
Me ocurrió lo mismo alguien me enseño cambiar un minicircuito que hay dentro del distribuidor y fue efectivo ahí se acabo el problema
ComentarCadena gastada Solucionado
Hyundai Accent 2008 600000 kms
Cuales son los efectos que puede producir una cadena con desgaste
Puede que por ello el motor tironee y luego se detenga
Al volver a encender parte de inmediato
Puede que por ello el motor tironee y luego se detenga
Al volver a encender parte de inmediato
1 caso
La cadena de distribucion al igual que la correa de distribucion tienen por finalidad sincronizar el motor ,con la difrencia que la cadena tiene un tiempo de duracion casi ilimitada ,las fallas de una cadena de distribucion se ocasionan por no usar el aceite origuinal como tambien que ocupen otra viscosidad. Una cadena de distribucion ya con desperfectos puede ocacionar que el motor quede fuera de punto con lo cual el motor ande con perdida de fuerza o que se detenga en marcha y lo mas grave que el motor se desincronize probocando daños en los componentes de la culata
Excelente respuesta confirma mis sospecha
Es necesario al cambiar la cadena revisar algún otro componente
Es necesario al cambiar la cadena revisar algún otro componente
Si el motor esta andando no pero por seguridad lo mejor seria en primera instancia cambiar todo el kit de cadena en segunda instancia realizar un escaner ya que el sensor ckp y cmp detectan errores al estar el auto fuera de punto. Esto si el motor esta andando todavia en el caso contrario que ya el motor no partiera se desmonta culata y se revisa el motor
Mejor respuesta (según Charledd)
No olvidar que este modelo ocupa correa de distribucion ,la cadena interna es para el sistema cvvt que va engranada con piñones ,y tambien en estos casos es recomendable revisar taques hidraulicos siempre y cuando esten 100 porciento seguro que es la cadena
Tengo el kit completo guias piñones ëtc tomare vuestra recomendación de todas maneras
Estimados realice el cambio de cadena limpieza y reparación de inyectores cambio correa externa de distribución pero el auto continúa con el mismo problema
Revisamos cables eléctricos descartamos relé y ni podemos encontrar la falla
Limpiamos el micro filtro con láser y aún sigue con la falla
Realizamos scanner y este indica presion en más de dos inyectores
Podeis darme una última mano ya no se que hacer y el dinero de me ha ido
Revisamos cables eléctricos descartamos relé y ni podemos encontrar la falla
Limpiamos el micro filtro con láser y aún sigue con la falla
Realizamos scanner y este indica presion en más de dos inyectores
Podeis darme una última mano ya no se que hacer y el dinero de me ha ido
ComentarTacometro cae a 0 Solucionado
Hyundai Accent 2013 138450 kms
Cuando acelero a 3000rpm o 100km, el tacometro cae a 0 y pierde fuerza y empieza a vibrar el motor, se le hizo limpieza del cuerpo de aceleracion, cambio del sensor de cigüeñal, filtro del. Combustible, y aun persiste el problema, sin indicar mejorias. Agredezco sus recomendaciones.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Allens Adames)
Allens Adames de Panamá hace 4 años
Resolví mi problema, con la limpieza de los inyectores.
Buenas tardes yo tengo el problema que el indicador de la revolución no funciona aveces se queda en cero pero el carro anda normalmente no afecta en nada me pueden ayudar por favor
Allens Adames de Panamá hace 4 años
Hola Juan, en mi caso pase por un proceso hasta dar con el daño, empezamos por el sensor de cigueñal, y el problema seguia, y luego limpiamos los inyectores, y se soluciono el problema. Empieza primero por el sensor de cigüeñal, ya que el mide la presión eh indica las revoluciones. Si antes puedes poner un escáner mejor todavia, vas al daño directo.
ComentarSe ahoga y si le piso el acelerador se apaga
Hyundai Accent 2004 a puertas 1/5 215000 kms
Hola. Tengo un accent automatico. Se ahoga si le piso el acelerador se ahoga mas o se apaga. Tengo que llevarlo si pisarle mucho el acelerador... cuando se ahoga bota humo negro por el escape. Le he cambiado bomba de gasolina, filtro, bujías, sensor de ciguañal y de leva. Y le limpie los inyectores. Si me pueden ayudar se los agradezco.
12 casos
Tienes el sensor maf dañado, tienes que reemplazarlo.
andi alvarado de Venezuela hace 6 años
Quien me pudiera ayudar. Tengo un accent 1.5 tiene una falla mecánica q cuando esta en reposo se acelera y se desacelera lo hace minimamente... Y cuando voy en machar en ocasiones se me busca a frenar
Amigo yo estaba igual que tu. Y también le compre el sensor maf. Si tu carro es 1.5. Manda a revisar los cables del sensor tps y si estos están bien. Revisa el tps como tal... en mi caso fue que la computadora no estaba mandando señal a ese sensor y X eso no podía acelerar.
Buenas tardes tengo un accent vision automatico modelo 2009 pero me esta fallando cuando voy en velocidad empieza a intentar apagarse y lo mismo hace cuando esta en minimo, ya le realice lavado de inyectores, cambio de bomba, le compre las bujias, una bobina con fallas se la cambie, se le hizo lavado al cuerpo de aceleración y se reviso el catalizador, pero aun sigue igual que puedo hacer.
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se tiende a parar lo acelero a fondo y se para tambien que prodia hacer
Leo en el carrion de Venezuela hace 6 años
Así mismo esta el mio que puedo hacer
Buenos dias quien me puede ayudar tengo un accent 1.3 2003 sincronico iva rodando i de repente el carro me dejo de correr no pasaba de 60 y al dia siguiente me prendia sin falla y lo aceleraba y se me apagaba le revise todo lo electrico tiene corriente hasta baje la camara para ver si se habia doblado una una válvula y nada sera la computadora y ya ni me prende
douglas delgado de Venezuela hace 6 años
Saludos a todos, tengo un accent 2005 automático, cuando subo por una autopista algo inclinada que tardo en recorrerla unos 20 minutos el carro empieza a perder aceleración, nunca me paro porque es un sitio algo peligroso y así termino de subir hasta llegar a la parte plana y el carro sigue como si perdiera la aceleración y sin fuerza. A veces lo apago y lo prendo nuevamente y funciona normal otra vez. ¿Alguien sabrá cual puede ser el problema?
Leonel Amaya de Venezuela hace un año
Revisa el filtro de la gasolina, que va dentro de la bomba de gasolina,yo tenía ése problema y era el filtro.
Buenas tengo un hyundai accent 1995 la falla que presenta es la siguiente : al momento de encender y meter la primera y luego la segunda el auto se chupa, luego de haberse calentado bien anda excelente. No entiendo que tendrá
Hola tengo un Hyundai accent 1.5 cedi
Turbo diesel año 2010. Se ahoga un poco al aceleró y no me apaga la luz de check
Turbo diesel año 2010. Se ahoga un poco al aceleró y no me apaga la luz de check
ComentarPierde fuerza en la marcha Solucionado
Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.4 RB 130000 kms
Resulta que hace 2 semanas el vehiculo hyundai accent RB año 2011 de un momento a otro perdio fuerza la aguja del rpm marca menos de 800 rpm en caliente y aveces se va a 0 y se apaga y ahi que volverlo a darle partida. Le hice afinamiento completo bujias filtro aceite combustible aire cambio de aceite limpieza al cuerpo de aceleracion y no se que puede ser porque aun asi persiste el problema saludos espero que me puedan ayudar gracias
8 casos
Buenas noches junto con saludarte si le hiciste todo ese trabajo espero que lo hayas realizado con repuestos origuinales , ya que el rb al ponerles repuestos alternativos cortocircuitean las bobinas , ya que este modelo lleva una bujia punta iridium especial de hyundai y no las normales que venden en los mercados accesibles.
Mejor respuesta (según cristobal)
Le cambie el sensor de posicion dr cigueñal y se soluciono... consulta es normal que trabaje en ralemti en 780 aprox rpm
ComentarExceso consumo de combustible y tironeos con AC encendido
Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 150000 kms
Aire acondicionadoNo enciendeFiltro del aceiteJalonea/TironeaFiltro del aireConsumo de gasolina alto...
Buenas noches.
Les comento que compre un hyundai Accent 2013 motor 1.4 caja mecanica y desde que lo compre el carro me consume 40km/galon (en el tablero me marca 9litros/100km) y cada vez que enciendo el aire acondicionado el carro pega pequeños tirones, tambien siento que el carro pierde un poco de potencia...
Cabe recalcar que el carro no arroja codigo de problema, no enciende luz de check
Ya le puse bujias punta de iridiun, cambio de aceite de motor a 10w30, cambio de filtro de aceite, se cambio filtro de aire y filtro de AC, se le hizo limpieza a los inyectores y el carro seguia igual..… Leer completa
2 casos
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno el hyundai accent si la tapa dice 5w20 ese es el aceite que debes de usar semisintetico o sintetico , si cambias a mas grueso no es bueno y va a gastar mas combustible, cuando un vehiculo tironea pueden ser varias fallas pero si gasta mas combustible el sensor MAP hace esa falla, gastar mas gasolina. Bujias no hacen esa falla y no lo uses en ECO.
David morillo de Venezuela hace 2 años
Pienso que debes de limpiar el sensor Map...no lo compres trata de limpiar con limpiador de contacto... con limpia carburador los destruyes.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Exactamente donde se encuentra ese sensor?
David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Otra cosa debes de echarle limpiador de inyectores cada vez que le cambies el aceite ya que son inyeccion directa de motor GDI y se contaminan mucho, a su vez las bujias de iridium el calibre es de 0.40 ni mas ni menos. Tengo el accent 2013 de 5 puertas y lo tengo bien de entonacion y corre bastante potencia. Eso si NO uso el boton ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloCuantos kilometros te hace por galon?
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te pones al frente y en el medio vas a encontrar mirando a la derecha una cosa con muchos tubos de plástico curvo eso se llama colector de admision de aire y pegado a la derecha esta el cuerpo de aceleración, al lado izquierdo esta el semsor map, es un solo tornillo y debes de desconectar el conector de bateria, son los dos. Lo desconectas con cuidado y lo sacas y limpias con un limpiador de contactos electricos. Si lo limpias con limpiardor fuertes esos de carburador pues lo dañas. El sensor map tiene un hueco lo pones hacia abajo y le metes con cuidado el palito y le echas limpiador. Despues dejas hacia abajo y esperas unos 5 minutos a que se seque. Lo colocas , pones los bornes de bateria y pasas la llave hasta que prendas las luces ( ojo no enciendas el auto) esperas unos 10 segumdos y despues la pones en off, esperas 10 minutos y vuelves otra vez en on sin encender. Todo esto es para que la IAC se calibre el minimo. Cuando lo haces escuchas que suena un zumbido y el la calibracion automatica de la valvula de minimo IAC. Hazlo 3 veces de on y off y despues enciendes el auto
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Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Estaba revisando y me carro parece no traer ese sensor MAP, el carro es de agencia 1.4 no es el 1.6 no se si tendra que ver
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David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Dame el numero de tu vin o serial y lo biusco en una pagina de OEM part hyundai... y te dire donde va... Ya acabo de ver y aqui en USA puro 1.6 motor GDI
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloKmhct41cadu294177 ese es el numero de vin amigo me comentas si logras encontrar la ubicacion que yo no la hayo
David morillo de Venezuela hace 2 años
Para los estados unidos no me sirve ese vin... ya lo puse donde venden repuestos y no sirve...
ComentarProblemas con marcador de velocidad
Hyundai Accent 2011 1.4 RB 63800 kms
Mi Accent presenta el siguiente problema: de un momento a otro, el marcador de velocidad (ojo no el de rpm) se vuelve loco, sube y baja, cuando esto sucede provoca que el auto en el cambio 1 y 2 pierda fuerza y comienza a dar tirones y sale de golpe, otras hace que se apague, le hice un scanner en un confeccionaron oficial de la marca y no arroja ningún error, le cambie batería y sigue igual. La verdad nadie sabe que le. Sucede por que la falla no es constante por eso lo tengo grabado en video. Alguien tendrá algo q me pueda ayudar??. . . De verdad q me preocupa
7 casos
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Preguntale a tu meccanico si tiene sensor de embrague de bajo de los pedales cuando falla el auto sale a tirones en mi espirencia con los diesel es asi suerte.
Estimado, Gracias por tu respuesta, pero al final pude encontrar el problema, algo tan simple y que no pense que podía influir, era el sistema de corta corriente del vehículo, el relé me me estaba enviando la falla, de uno chino, cambie a uno aleman y se soluciono el problema hasta el día de hoy.
Hola buenos días estimado,le pregunto yo hice instalar una alarma con cortacorriente al encendido del auto,y después de eso al otro día , la aguja del velocímetro se pegó y no se movió más , entonces te pregunto es parecido a lo que te ocurrió a ti? Efectivamente los relés que traen las alarmas son chinos y tú dices que le cambiaste el relé por uno de procedencia alemana y se arregló?El cortacorriente al encendido que le instale es con función de antiasalto que le corta la corriente al motor detienendolo por completo,Si me respondes te lo agradecería mucho , Saludos
Tengo el mismo problema con mi Hyundai I20 2014. Solucionaste el problema. No se que hacer?
Hola,
Si solucione el problema y como escribí en el comentario anterior, mi problema era el corta corriente, estaba fallando el rele y me provocaba problema en algunas instancias, no era siempre, incluso estando el vehículo detenido me hacía correr el kilometraje. La solución fue cambiar el rele y listo. No se si tu problema sea el mismo, ojala lo puedas solucionar. Saludos.
Si solucione el problema y como escribí en el comentario anterior, mi problema era el corta corriente, estaba fallando el rele y me provocaba problema en algunas instancias, no era siempre, incluso estando el vehículo detenido me hacía correr el kilometraje. La solución fue cambiar el rele y listo. No se si tu problema sea el mismo, ojala lo puedas solucionar. Saludos.
Edgar hernandez de Guatemala hace 7 años
Tengo un accent 2008 y no me funciona el aspirometro o velocimetro de la nada dejo de funcionar el de las Rpm si funciona
Hola , donde esta ubicado ese rele? saludos desde ecuador
Buenas un favor, tengo mi hyundai 96, cual es el modelo de sensor de velocimetro
ComentarSe acelera y chupa aire Solucionado
Hyundai Accent 2003 4 puertas 1.4 170000 kms
Se cambio sensor oxígeno
Válvula iac. Sensor tps
Válvula iac. Sensor tps
1 caso
Mejor respuesta (según Mariela)
Buenas si el vehiculo tiene una succion de aire se tienen que hacer pruebas de vacio por vacuometro para detectar la succion de aire lo del sensor tps este se cambia cuando usted acelera y las revoluciones quedan fijas en 1000rpm o da tirones el vehiculo y lo del sensor de oxigeno este se cambia cuando el vehiculo no enciende o queda acelerado por estar trabajando con mezcla rica
ComentarQueda si fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 puerta,ful,motor 1.6 169867 kms
Ok en carretera recta anda bien subiendo cuesta o loma queda sin fuerza tengo que bajar a segunda o primera para poder subirla una ves arriba empareja el motor en ese tiempo el motor ase como si quedara sin gasolina aire o corriente bueno se le cambio primero bujias y cables filtros de gasolina( bobina cois) solo me falta la bomba de combustible
2 casos
Mejor respuesta (según tito)
Carlos lopez de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hunday acen verna motor 1500,y 12 válvulas no le llega corriente ala bobina,pensé que estaba mala la puse nueva con los cables y las bujías pero tampoco arrancó ni le llega corriente,cambie el sensor del cigüeñal y tampoco,será que me puedan ayudar por favor
ComentarComenzo a perder fuerza, y al prender el A/A se apago Solucionado
Hyundai Accent 2001 1.3 180000 kms
Buenas tardes amigos, estaba dando un paseo por la ciudad donde vivo cuando de repente comence a notar una falla en el carro, al detenerme en un semaforo, comenzo a vibrar, cuando fui arrancar, comenzo a vibrar mas fuerte y no tenia fuerza, al notar esto comence a nadra poco a poco pero el carro no tenia fuerza, en ese momento me di cuenta que la aguja de la temperatura subia y bajaba sin pasar el nivel maximo, luego encendi el aire acondicionado y se apago el vehiculo, que puede ser eso amigo...
2 casos
Puede ser el alternador hasle una prueba de carga
Mejor respuesta (según ecologo)
Bueno ya lo lleve al mecanico, y era problemas con la bonina, la cambie y fuera el problema
ComentarCódigo de falla p0743
Hyundai Accent 2010 4 puertas 150000 kms
Tengo un problema con mi transmisión ya que yo pongo mi vehículo en D y el avanza pero no hace los cambios y cuando voy en cuesta pierde fuerza
3 casos
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Cuando pones D, lo hace brusco? Lo mas probable es que haya que bajarla. A ver como anda la turbina.
Lo que pasa es que cuando está frío el agarra con fuerza pero cuando uno hace el alto el pierde fuerza y si usted lo apaga y lo prende el vuelve a tener fuerza pero por ratos hace el cambio fuerte tanto en D como en R
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Bueno si el aceite tiene color rojo aún y está a nivel correcto, hay que desmontarla a ver cómo está la bomba, turbina y comvertidor de par. Son las piezas asociadas al problema que presenta tu auto. Si ves que el aceite está color oscuro y deseas probar si es por falta de calidad del aceite y sus propiedades lo puedes cambiar.
Hace poco me tiro que tenía el aceite contaminado y selo cambie todo pero el aceite nuevo era rojo pero si ha cambiado un poquito a más oscurito
Por ratos voy y el carro va en marcha pero de un pronto a otro como que patina la marcha y la vuelve a agarrar y me estuvo dando el problema que el uno lo ponía en D y el como que se quedaba en una sola marcha y al rato hacía el cambio
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Recuerdas si en el imán que está ubicado en el carter había residúos en forma de filamentos o brumitos normales?
Esto es para ir buscando posibles desgastes.
Esto es para ir buscando posibles desgastes.
Es que le cuento a la caja de mi carro se me quebró entonces yo lo que hice fue comprar otra esa venía mala entonces como la mía estaba buena lo que se hizo fue desarmar la mala y pasar todo lo de la mía tenía y sele cambio el aceite y filtro entonces después comenzó a dar la falla que patinaba y entonces sele cambio de nuevo el aceite
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Ok, bueno sé que es caro ese trabajo, pero hay que desmontarla a revisar bien e incluyendo los clutches y sus pastas o separadores. El patinaje va ligado a eso.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
También está la posibilidad que sea el dispositivo selector de cambio. Cuando se armó se pudo mover también. Cuando no está bien ubicado no hace los pases.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Ese código está ligado a aceite (bomba), convertidor de par y sensor. El lleva un sensor dentro que es el de temperatura. Todo indica que hay que bajarla. Aunque puedes verificar el cableado que llega al sensor desde afuera a ver si le llega corriente.
El código que me tira ese p0743 ese código me tira que es el Solenoide tcc
Yo la desarme del lado de los cloches y los revise y se ven muy bien no se ven gastados
Habría que desarmar y revisar interna mente como están
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Sí, y revisa todo con calma. Así corrijes bien sin pensar en volver a abrirla. Allá en Costa Rica todo es mas caro.
Lo bueno es que yo mismo la bajo por ese lado me ahorro la bajada
Le agradezco toda ayuda igual mente igual me gustaría escribirle cuando logre encontrar la solución Si me puede brindar un número telefónico para contarle puede ser de whatsap
Cesar ayala de México hace 3 años
@msequeQue tal disculpa ya resolviste tu problema? Tengo el mismo caso
@Cesar ayalaBuenas tardes cesar ayala, resolviste tu problema
Una pregunta aya en Panamá venden los discos internos de la caja porque si en dado caso hay alguno dañado como para comprarlo
Como que precio puede andar el precio de paquete de discos de esa transmisión
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Bueno ando perdido en eso. Pero veré si los consigo.
Este es el pistón donde están los discos tocados
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Taller Riba de Panamá hace 4 años
Acabo de ver las fotos. Mi número es el 507 66254212
Te escribiré pronto para,mostrarte como esta,el estado de los discos
Buenas tardes, alguien que me pueda ayudar, ya que me carro le salio el codigo p0743, ya checaron el cuerpo de valvulas por el selenoide y sigue la falla, el mecanico me comento que ya es seguro que es la turbina a lo computadora, alguin que le paso lo mismo, gracias
Taller Riba de Panamá hace 2 años
En ocasiones cuando la computadora está en corto circuito envía falsos códigos. Ella no se auto-escanéa. Así que te recomiendo verificarla con un técnico especialista.
A ok, muchas gracias lo que pasa es que cuando el carro esta caminando la caja se protege, da una patada y ya no hace cambios, en tu experiencia crees que sea la caja o la turbina, ya que tengo que decidir que se va hacer
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Muchas veces se queda como 3era. O en un cambio y ya no desarrolla mas. Es probable que sea la computadora. Y creo que es hasta mas barato que bajar la transmisióm.
Hola buenas noches, tengo un hyundai accent 2011 automático y hace unos días cuando lo ponia en R pateaba y en D también, lo escanearon y arrojo un código P0748 valvula de selenoide de presión. Lleve a reparar la computadora, tenia los capacitadores dañados. Pero ya no patea pero en loma pierde fuerza.
Taller Riba de Panamá hace un año
@LMassielBuenas noches, si vuelves a escanear y te sale lo mismo, entonces si debes cambiar el solenoide.
ComentarTengo un calvario con mi hyundai accent
Hyundai Accent 2000 4 ptas, motor 1.5 250000 kms
Amigos, tengo un problema con mi accent 1.5, lo compre y botaba humo negro por el tubo de escape, pero andaba asi mismo. El carro lo tenían super descuidado, como a la semana no prendio mas, le hicimos miles de cosa y no quizo encender. Aproveche y le mande a desarmar el motor y se le hizo el motor completo, después de esto igual el vehículo no quiso prender mas,cambio de válvulas, kit de tiempo, filtros, bobina, BUJIAS... Al fin el vehículo encendio pero fallando por la botadera de humo. Le compre el sensor MAP y lo monte prendí el vehículo y seguía igual con el humo; al dia siguiente no quis… Leer completa
5 casos
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo con mi accent 2002 y resulta que era la computadora q estaba dañada dejaba la señal de los inyectores abiertos eso era el mal sacala y pruébala en otro carro
Bueno también intente meterle un escaner y ni si quiera lo reconoce la computadora del carro
wilivoltio de Venezuela hace 10 años
Si amigo esa es la falla la compuctadora puedes encenderlo asi desconecta los dos ultimos inyectores cuando prende mantelo acelerado para queme la gasolina y mantenlo y luego pega uno por uno y el va a estavilizar pero no le despeques la bateria mas porque sino te toca hacer todo des el principio
Bueno amigos, le cuento, el carro me logro encender, revise las bujías a fond mo y me di cuenta que eran ellas las del problema, creo que se me queman por que el vehículo esta mandando mucha gasolina, le comprado ocho bujías ya ye sale va al múltiple de admisión y el cable de la corriente. Bueno la pregunta es si esa pieza debería calentar, ya que enciende el vehículo y ni a los 2minutos ya esta super caliente. No se si es normal o es que esta dañada ya que el vehículo no falla en mínimo? e las ha quemado todas. El vehículo enciende pero sigue con la botadera de humo, me dijeron que era el sensor map. Compre el sensor MAP, lo que no entiendo es si mi carro es 1.5 tiene un sensor map identico al de un hyundai accent 1.3. Tuve investigando y todos los map que encontré para motor 1.5 son de 4 pines y el mio es de 3 pines. Compre un Map de 1.3 a ver si funcionaba y nada, mas bien me daba error de batería en el tablero. SI alguien me puede ayudar se lo agradecería. Y otra pregunta sobre el sensor o válvula de mínimo. La válvula de mi vehículo es la que parece una pila y lleva 2 mangueras, una entra del filtro de aire y la otra sale al múltiple de admisión. Mi pregunta es si es normal que caliente esa pieza en menos de 2 minitos de haber encendido el carro o esa pieza no debería calentar. El que me pueda ayudar se lo agradeceria
Saludos. El sensor q parece una ppila, se llama valvula iac y, si, es normal q caliente
Mi new accent 2013 pasa acceite al filtro de aire y perdio fuerza en subida se prendio el check engine...de ante mano muchas gracias
Tengo un hiunday accent 2004 lo repare totalmente y ahora no prende por nada. Le hemos hecho de todo sigue igual. Gracias.
Bueno, les cuento, el carro aun lo tengo igual, le cambie la computadora, he comprado como tres sensores MAP y sigue el humo negro, El unico sensor que me falta es el del cigueñal y el TPS, los demas todos se los he comprado, ya me tiene loco este bendito carro. Quisiera saber si por casualidad alguien me puede ayudar referente al voltaje que le tiene que llegar al sensor map, si son 5voltios o 12 voltios.
Hermano prueba desconectando el sensor map y verás que el humo negro dejará de salir yo a mi accent se lo hice y listo curado con el humo negro.
Compañeros tengo el mio igual aveces funciona bien pero de un momento a otro comienza a vibrar se intenta apagar y sale mucho humo negro le dura un rato y se le quita, y anda bien y de un momento a otro le vuelve lo único raro que paso un dia fue que se solto el acople del filtro de aire y sali humo blanco ; sera que se ensuciaron los inyectores o que le puedo revisar
Tengo ese problema pudistes resorver q era 04165389279
Buenas tardes tengo un verna o accent es el mismo auto 1.5 el problema que presenta mi carro es que después de que le lave el cuerpo de aceleración el carro empezó a perder fuerza, empezó a sonar algo de la bomba de gasolina ademas de que cuando abro el tapón de la gasolina jala aire el tanque y ya empezó ahechar humo negro lo raro es que de repente esta bien el carro sin fallas y de repente presenta estos problemas lo llevé a escanear y el código de error que aparece es Rico en gasolina que me recomiendan que haga espero sus comentarios
Buenas. Disculpen tengo un accent 2000. 1.5. Y sin querer desconecte los 3 cables que van hacia el conector que se conecta a la bobina. Quisiera saber como van conectados eso 3 cables. Hay uno rojo uno blamco y uno marron.
Tengo un Accent 2002ando rodando y cuando paro en un semáforo falla bota humo negro o se apaga prende bien ruedo y bien el problema es cuando paro
Amigo sensor maf, a mi me pasa lo mismo lo desconecte y dejo de botar humo, pero hay q buscar p q falla para evitar otras fallas posteriores al no estar conectado. Es para resolver momentaneamente.
Es la computadora amigo, no da señal de encendido, tengo dos carros accent, y conozco bastante de ellos, se te dañaron los integrados que envía la señal a la bobina para que de inicio al encendido, baja la computadora y llevala a reparar con un especialista
ComentarFalla en las mañanas, explosiones en la admisión
Hyundai Accent 2012 GL, MOTOR 1.4 60000 kms
Buenas
Tengo un new accent 2011 motor 1.4, en las mañanas cuando el motor esta frío le cuesta acelerar, apenas llega a 2000 revoluciones, hay que apretar el pedal hasta al fondo para que suba de 2000 rpm, pierde fuerza y cuando falla entre 1500 y 2000 rpm hace una explosiones que creo es en la admisión, cuando llega a su temperatura normal de trabajo la falla casi ni se percibe, también funciona bien a altas revoluciones, la falla solo se percibe a media carga(1000 a 2000 rpm), ya le cambie las bujías y el filtro de combustible que lleva en el tanque, si alguien sabe que otra cosa podría revis… Leer completa
8 casos
Estimado, eso se debe a que el motor requiere aceitarse en su totalidad para rendir en forma optima, por ello el vehículo viene preparado para proteger el motor y sus componentes relentisandolo hasta que pueda alcanzar el rendimiento optimo. Te sugiero no sacarlo frio de su estacionamiento y menos acelerarlo.
MARCELO G. de Paraguay hace 10 años
Estoy de acuerdo contigo amigo Rafael, pero el problema es que antes no lo hacia, porque si era un sistema de protección de la mecánica del motor lo iba a hacer desde el primer día que lo compre, además cuando el vehículo alcanza su temperatura normal de trabajo igual se percibe la falla solo que mucho más leve. Estos vehículos traen un sistema de apertura variable continua de válvulas (cvvt) y parece estar fallando eso, porque es como si el motor estuviera atrasado. Ojala alguien tenga un manual o alguna información sobre este auto.
alfredo wallace de Panamá hace 10 años
Hola como estas yo engo el mismo problema con mi hyundai accent 2011, la misma falla en con 2 escalones de temperatura todavia lo hace ya en caliente casi no falla nada y avienta explosiones en frio tambien y no debe de ser que mas te comentaron al respecto porque ya estoy desesperado y los mecanicos solo especulan cambia esto ahora esto y la falla sigue igual, te agradezco tu respuesta gracias. Mi correo es dr.alffredo. Wallace@gmail. Com
Tengo problemas con mi accent, motor 1.5 CC modelo 2001, tiene explosiones cuando compresiono, ya sea de 2da velocidad a 5ta, ya cambie bomba de gasolina, flujo de aire revise candelas cables de candelas, ya limpie sensores en frío, la relenty y nada que mejora
QUE tal buenos dias, tengo un hyundai accent 2011, tengo el problema en las mañanas lo enciendo se ahoga y se apaga, tengo que acelerarlo dejo de acelerarlo pasa unos seguntos empieza a ahogarse y se apaga, hay momentos que hace explosiones en el motor, se pierde estos sintomas cuando calienta el vehiculo acelerandolo, pero en el paso de 2 hace explosiones ahh en las mañanas el olor es fuerte a gasolina no quema bien, que es ya no se que hacer, alguien sabe algo.
lil adriian de Chile hace 7 años
Alguien me puede ayudar las luces traseras del hyundai accent 2004 no encienden solo lado izquiero vi que tiene una caja adelante y una abajo del manurio lo que pasa que vi que en la caja de adelante tiene dos relee de 50 lamp los cambiaba y solo funciona uno pero con cualquiera de los dos relee
Tengo un hyundai accent 2001 y en las mañanas no quiere prender y hace explosiones y luego de buen rato enciende y ya le cambie cables, bujías, y filtro de gasolina y persiste con la misma falla quien me puede ayudar
A mi tambien me pasa lo mismo, le cambie bujias, cables de bjias bateria bomba y filtro de gasolina y sigue con el mismo problema, ademas de un olor a quemado de vez en cuando, cuando esta en marcha
alfredo wallace de Panamá hace 5 años
Con respecto a mal funcionamiento una ves que ya se cambio bujías y demás un especialista me dijo que es una mala mezcla de aire combustible que trae la marca hay que hacerlo ingresando directamente a la computadora y un profesional la reprograma y ya queda listo, saludos
ComentarFalla tiembla mucho y no tiene fuerza
Hyundai Accent 2001 1.5 200000 kms
Alguien me podría ayudar a descubrir la falla de mi carro?. El carro tiene una falla como de bujías pero las he cambiado y nada que mejora la falla, los cables son nuevos, lo probé con un sensor del mínimo nuevo el (iac) y nada, lo probé con otra T y nada, de igual forma el carro no tiene nada de fuerza pensé que era la cámara un problema de válvula, le cambie la cámara y nada ahora no sé qué hacer.
10 respuestas
Amigo mio eso es falla de inyectores, mándalos a limpiar y ruega que solo estén sucios, de una vez manda a verificar si te están mandando los 4 por iguales, por que si esta tan solo 1 malo (que no este mandando o no manda la suficiente gasolina) el carro pierde fuerza y tiembla, tan sencillo eso.
Es probable que sea la bobina donde van conectados los cables de las bujias ya que si no estan dando la chispa suficiente el carro como que pierde fuerza. Seria bueno que la revisaras.
ticocasaso de Argentina hace 9 años
Puede ser el canister esos carros traen esos problemas y revisa si tiene fuga de gasolina
Amigos buenas noches me podran ayudar el carro de m papa hiunday accent tiembla alarrancar y aveces hay q enprimerarlo parabq agarre la velocidad y siempre q paro y trato de arrancar hace como traca traca y hasta que agarra y arranca sera la caja pero mas o menos q me dicen q puede ser
Luis castillo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches por favor una pregunta,el Hyundai accent 1.5 año 2002 automático ,ese carro dobla válvulas?? Agradezco rspsta,ya que algunas personas me dicen que si dobla y otras personas me dicen que no dobla...
Hola tengo un Excel 93 carburado manual, de un pronto a otro empezó a brincar y ya una cuesta no la sube, le cambie las bujias, el distribuidor, la mariposa y los cables pero cuando suelto el cable 3 o 4 no se apaga... Solo se apaga Cúando quito la 1 o 2 cable... Pareciera que solo trabaja con 2 pistones
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Gianfranco de Perú hace 5 años
Hola tengo un hiundai accend del 2008 tengo problema solo al acelerar en 2da y 3ra el carro tiembla breve, ya descarte todo lo que sea dirección me dicen q puede ser el embraguen. Otros las copas de palier
Gianfranco de Perú hace 5 años
Ya hice mantenimiento de inyectores yl entrada de aire... Ya me tiene loco tengo miedo cambiarle el disco de embrague y siga igual el problema. Mande a skanear y no arrojó nada malo y tmb medí la. Comprensión del. Motor cada uno vota 180
Alguien le a pasado lo. Mismo.
Alguien le a pasado lo. Mismo.
ComentarProblemas de motor
Hyundai Accent 2009 sedan 1.5 CRDI diesel 370000 kms
Motor del vehiculo pierde fuerza, a veces en circulacion, en determinados momentos al sacarle el cambio, en semaforos, cruces o detenciones, el motor se detiene por completo. Al darle partida nuevamente con el motor de arranque enciende normalmente, los testigos del tablero no acusan ningun tipo de fallas pero pasado un determinado periodo de tiempo o de circulacion en forma normal nuevamente presenta la falla
Esto tambien sucede con el motor en ralenti, motor funciona normal a unas 800 o 1000 rpm. Y de repente baja bruscamente como si se fuera a detener, pero no lo hace ( ojala alguien pueda ayudarme)
Esto tambien sucede con el motor en ralenti, motor funciona normal a unas 800 o 1000 rpm. Y de repente baja bruscamente como si se fuera a detener, pero no lo hace ( ojala alguien pueda ayudarme)
10 respuestas
ruben rios de México hace 10 años
Eso me esta pasando en estos momentos y me dan tres diagnostiscos los cuales no se en quien confiar uno me dice que es el sensor de aceleración , otro que el sensor del cigueñal y otro me dice que es el sensor que esta bajo el tablero no se quien dice la verdad o son chiriperos
Es el sensor del cigüeñal a mi me pasaba lo mismo en ocasiones se apagaba y para prenderlo era un problema
Yo tengo el mismo problema pero no creo que sea el sensor del cigueñal porque cuando este falla el auto no parte mas en estos momentos mi auto esta en el taller por aquel problema
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
Esa falla la tiene mi auto y yo le cambie el sensor de posición de cigueñal de leva bomba de gasolina y mas. El auto sigue igual he llegado a la conclusión de que este problema es electrico y que cuando falla la electricidad el carro se apaga o pierde fuerza.
Mi carro igual va rodando tranquilamente y se me apaga me prenden las luces del tablero, le cambie bomba de gasolina filtro bujias limpie inyectores revise todos los sensores y se sigue apagando ya no se que hacer es posible que sea electrico?
Este problema es eléctrico ya me paso, y el problema se solucionó y no a vuelto a sucederme
Yo ya solucione el problema si alguien nesesita saber que era solo vuelvan a preguntar yo dare la respuesta
Rorro: puedes indicar como solucionaste el problema
El causante de este problema es el sensor de la bomba elevadora revise si se solto o no hace bien el contacto si no le resulta tendra que cambiar este sensor ojalas le sirva la respuesta...
Amigo donde esta la bomba elevadora??? a mi me pasa lo mismo pero el motor funciona bien solo cuando paso las 3000 revoluciones se detiene el auto. Creo q es la bomba elevadora o ese sensor que tu dices que no sabia q existia... cuanto cuesta por favor orientame. Muhas gracias
ComentarNo tiene sensor knock y presenta pérdida de potencia y consumo excesiv Solucionado
Hyundai Accent 1997 Motor 1500 ,4 puertas 174000 kms
Suena un cascabeleo. Me dijeron que es el sensor knock y no lo localice. No tiene el sensor
1 caso
Busca un cable conectado al bloque del motor. Bajo el plastico del cuerpo de aceleración... cerca del motor de arranque por la pared corta fuego
Olger Andres Sanchez Zuñiga de Costa Rica hace 5 meses
Hola Arcángel gracias. Y no lo encuentro creo que no lo tiene
Buscalo poco a poco. Algunas personas lo cortan pero el sensor debe estar puesto solo que por el sucio quizas lo confundes con un tornillo.
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Olger Andres Sanchez Zuñiga de Costa Rica hace 5 meses
No encuentro ni el conector
Es rarisimo hermano. Debe tenerlo lo mejor que puedes hacer es escanearlo para ver que mas le falta... cuando comienzan a quitarle sensores lo joden. Esos carros son muy nobles nunca te dejan botado a menos que le corten vainas asi
Mejor respuesta (según Olger Andres Sanchez Zuñiga)
Olger Andres Sanchez Zuñiga de Costa Rica hace 5 meses
Si hermano muchas gracias por su ayuda mi conclusión es que se lo quitaron
ComentarEvapora un litro de aceite en una semana, consume agua todos los dias
Hyundai Accent 2000 4 puertas, full, motor 1.5 500000 kms
Compre un accent y me vino con muchos problemas ya le he arreglado muchos pero sigue con tres que me tienen al borde de la locura
1. Le hago su cambio de aceite mensualmente pues ruedo mucho el motor se lo hicieron hace un ano y por recomendacion del antiguo dueño y mi mecanico le hecho shell mineralizado 20w 50 en una semana rodandolo todos los dias todo el dia me evapora un litro de aceite esto es normal??
2. Diariamente consume agua no se si es normal por favor indiquenme. 3. Cuando llueve y se forman lagunas medio profundas el caro las pasa normal pero despues de salir a los 2 minutos se ahoga, acelero y no hace nada pero de repente suelta un golpe y acelera asi va hasta que pasa como una hora y vuelve a la normalidad.
1. Le hago su cambio de aceite mensualmente pues ruedo mucho el motor se lo hicieron hace un ano y por recomendacion del antiguo dueño y mi mecanico le hecho shell mineralizado 20w 50 en una semana rodandolo todos los dias todo el dia me evapora un litro de aceite esto es normal??
2. Diariamente consume agua no se si es normal por favor indiquenme. 3. Cuando llueve y se forman lagunas medio profundas el caro las pasa normal pero despues de salir a los 2 minutos se ahoga, acelero y no hace nada pero de repente suelta un golpe y acelera asi va hasta que pasa como una hora y vuelve a la normalidad.
2 casos
wilivoltio de Venezuela hace 10 años
Hola cambia el sensor del cigueñal hay esta tu problema montale el original o generico pero de calidad
Con el consumo de agua y aceite ¿al acelerarlo mucho tira humo por el escape? si es blanco es de agua y si es negro es aceite, todo indica un ajuste de motor.
Q l revisen l empaque dl cabezote, sta mal torqueado
[email protected] de Ecuador hace 3 años
Por que consume mucha agua mi carro Hyundai accent 2013
Ronald Sánchez de Perú hace 2 años
Diario me consume más de 1 litro de agua el Hiunday accent 2014 ya cambié 4 veces la tapa también ya lo sondeo pero bota x el desfogue de la reserva alguien me puede ayudarme con esto
Cambia la tapa del radiador ponla un japonés tapa amarilla
ComentarSe me apaga cuando calienta
Hyundai Accent 2002 1. 5 4 puertas 20000 kms
Tengo un problema con mi accent 1.5 cuando lo enciendo y a medida que va calentando comienza a fallar, el motor comienza a temblar y jalonea y luego se apaga ya le he cambiado los sensores iac,tps,maf,bomba y filtro de gasolina,bobina,las bujías ,cables de bujías, le mande hacer mantenimiento a los inyectores y todavía con esa falla, espero me puedan ayudar.
4 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Problema con el CKP o sensor de posicion de cigueñal
Tengo un problema parecido ya no se que puede ser los scanner no arrojan nada :(
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Cristian, si el scanner no arroja nada es por el sensor de oxigeno que va en el escape, el repuesto es barato y facil de conseguir.
Tuve un problema similar y le cambie sensor de ciguenal y sensor de temperatura y adios problema.
maikelmanzano de Venezuela hace 7 años
Ronald, tengo el mismo problema, lograste resolver?
Si,cambie sensor de posicion del cigueñal y se acabo el problema.
ComentarArranque Lento y alto consumo de gasolina Solucionado
Hyundai Accent 2001 155000 kms
Buenas tardes amigos,
Tengo el siguiente problema con mi auto ( Accent 2001):
Todos los dias por la mañana en el primer arranque del dia, el vehiculo como que se ahoga y cuando acelero tarda en levantar , esto se quita como a los 5 minutos cuando ya esta caliente,tambien cuando quiero acelerar rapido no responde a como deberia aveces tengo el acelerador a fondo y siento que tarda en levantar , pero si arranco al suave el se desplaza sin problema y el consumo de gasolina anda por 35 - 40 km por galon, aveces siento olor a gasolina en el arranque.
Se le ha cambiado lo siguiente:
Bomba de gasol… Leer completa
2 respuestas
Mejor respuesta (según Accent2001)
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Cambie bobina de encendido y mejoro el consumo.
Lo mismo me pasa a mi tal cual pero mi auto es un hyundai excel del 92
ComentarMuchos problemas con mi Hyundai Accent 2005
Hyundai Accent 2005 500 kms
Hola buenas noches me gustaría que me ayudarán con varios problemas de mi Hyundai Accent 2005 GT de 4 puertas los problemas los pondré así:
1. En la parte de los pedales al quitar la alfombra está mojado y es agua no se de donde sale porque no a llovido estos días la verdad me incomoda mucho. 2. El carro comienza a temblar cuando enciendo el aire acondicionado y aveces cuando cierro las ventanas el aire funciona normal pero esa vibración molesta también. 3. El carro pierde fuerza cuando va subir una cuesta se escucha forzado el motor luego vuelve ala normalidad pero ese si me preocupa más porq… Leer completa
9 respuestas
Primero vamos por parte...
Respuesta según orden.
1). La humedad que presenta el piso del carro se debe al aire acondicionado... Tienes que revisar que la manguera de desagüe del cajón donde va metido el evaporador este conectada y no se allá desprendido o este floja... También suele suceder que el cajón mismo como tal no esté sellado herméticamente y tengas fugas de agua por las ranuras que lo cierra como tal. De igual forma tienes que chequear que las tuberías del aire que entran en el evaporador no estén condensado... Estas tienen que estar revestidas con aislante térmico (prestite)
Respuesta según orden.
1). La humedad que presenta el piso del carro se debe al aire acondicionado... Tienes que revisar que la manguera de desagüe del cajón donde va metido el evaporador este conectada y no se allá desprendido o este floja... También suele suceder que el cajón mismo como tal no esté sellado herméticamente y tengas fugas de agua por las ranuras que lo cierra como tal. De igual forma tienes que chequear que las tuberías del aire que entran en el evaporador no estén condensado... Estas tienen que estar revestidas con aislante térmico (prestite)
2). Al prender el aire el carro automáticamente debe de aumentar las rpm del motor, si no lo está haciendo tendrás que revisar. Posiblemente tengas un sensor dañado (el que se encarga de enviar la señal ala ECU para aumentar las rpm del motor) tendrás que mandar a escanear para visualizar cual es el que está fallando...
3). Tendrás primero que añadir si tu carro es sincrónico o automático... Por que puedes estar presente varias fallas... Que pueden ser posible problema de bomba de gasolina (no tenga presión necesaria para vencer una subida), posible filtro de aire saturado de suciedad... Filtro de gasolina sucios... Bujías degastadas... Existen muchos elementos que pueden producir esa falla al momento de tomar una subida empinada...
Por eso te pregunto si tu carro es sincrónico o automático... Ya que ambos poseen diferente torque en subida...
Ahora bien... Por ejemplo que tipo de compresor de aire acondicionado posee tu carro...? Tiene el original de fabrica u otro adaptado... Ya que esto también influye en el rendimiento del carro...
Has echo la prueba al momento de ir en plena subida apagar el aire y ver el rendimiento del carro...?
Por eso te pregunto si tu carro es sincrónico o automático... Ya que ambos poseen diferente torque en subida...
Ahora bien... Por ejemplo que tipo de compresor de aire acondicionado posee tu carro...? Tiene el original de fabrica u otro adaptado... Ya que esto también influye en el rendimiento del carro...
Has echo la prueba al momento de ir en plena subida apagar el aire y ver el rendimiento del carro...?
4). Estas presente en una falla común de estos carros... Tienes tapado la tubería de o respiradero de los gases del tanque...
Aquí los ingsenieros se echaron un pelón al diseñar estos respiraderos... Estos están situado junto al lado de tubería principal de entrada de gasolina... Su función es sacar los gases del tanque al momento de surtir combustible... De no hacerlo los gases retornan por la tubería principal de entrada... Y el grifo, pico o punta (como quieran que Le digan, aquí en Venezuela Le decimos pistola) de la manguera de gasolina registra una contra presión, esta se dispara automáticamente pensando que ya el tanque está full...
Este respiradero se encuentra situado casi que debajo del caucho trasero... Recibiendo todo tipo de humedad y contaminación... De paso que este material con que están laborados no son de muy buena calidad ocurriendo que se oxiden y se tapen...
Te va tocar desarmar y revisar... O bien reemplazar esta tubería (a mi me toco fabricar una y adaptarla, no logre conseguir una nueva)
Aquí los ingsenieros se echaron un pelón al diseñar estos respiraderos... Estos están situado junto al lado de tubería principal de entrada de gasolina... Su función es sacar los gases del tanque al momento de surtir combustible... De no hacerlo los gases retornan por la tubería principal de entrada... Y el grifo, pico o punta (como quieran que Le digan, aquí en Venezuela Le decimos pistola) de la manguera de gasolina registra una contra presión, esta se dispara automáticamente pensando que ya el tanque está full...
Este respiradero se encuentra situado casi que debajo del caucho trasero... Recibiendo todo tipo de humedad y contaminación... De paso que este material con que están laborados no son de muy buena calidad ocurriendo que se oxiden y se tapen...
Te va tocar desarmar y revisar... O bien reemplazar esta tubería (a mi me toco fabricar una y adaptarla, no logre conseguir una nueva)
5). Revisa la válvula de temperatura del carro que esté funcionando bien... Cuando se dañan o cuando se desconecta automáticamente mandan a prender al electro ventilador
6). Tienes que ser un poco más específico con la cuestión de que no Le dura la gasolina... De igual forma puedes estar presente de varias fallas... Sensor, filtro, inyectores, etc.. .
Espero que te sirva... Recuerda agradecer... No cuesta nada... Manito arriba... Saludos
Espero que te sirva... Recuerda agradecer... No cuesta nada... Manito arriba... Saludos
Hola pues todo lo que tú me dice me dijo el mecánico cada paso
1. Lo del aire que tiemble dice q es normal ya las RPM suben pero lo que esté mojado siempre lo tiene el carro aunque no encienda el aire el piso está mojado si lo manejo con el aire apagado. 2. Lo de las subidas empinadas dijo que pueda ser por lo mismo del tanque de gasolina de las mangueras están sucias y como tú dice es problema muy común ya que siempre que voy a una gasolinera siempre me dicen que si el carro agarra aire. 3. Lo del ventilador posiblemente tenga malo un sensor y hacer que el carro haga más ruido y vibre porque pasa todo el tiempo funcionando y afecte el consumo de gasolina. Todo esto me lo dijo mi mecánico. Muchas gracias por ayudarme con mi carro tendré más dudas lo escribo lo más pronto
1. Lo del aire que tiemble dice q es normal ya las RPM suben pero lo que esté mojado siempre lo tiene el carro aunque no encienda el aire el piso está mojado si lo manejo con el aire apagado. 2. Lo de las subidas empinadas dijo que pueda ser por lo mismo del tanque de gasolina de las mangueras están sucias y como tú dice es problema muy común ya que siempre que voy a una gasolinera siempre me dicen que si el carro agarra aire. 3. Lo del ventilador posiblemente tenga malo un sensor y hacer que el carro haga más ruido y vibre porque pasa todo el tiempo funcionando y afecte el consumo de gasolina. Todo esto me lo dijo mi mecánico. Muchas gracias por ayudarme con mi carro tendré más dudas lo escribo lo más pronto
Ok amigo... Con referente al piso mojado... Tendrás que sacar el corto fuego o dashpanel o bien como le digan en tu país la alfombra del piso, secarla al aire ambiente o bien con una pistola de calor o un secador de cabello, luego revisar si el piso del carro o sus alrededores estén herméticos (las uniones o empate ya que estás no vienen soldadas en tu totalidad) tengan la pasta selladores y que tengan sus tapones de gomas en su lugar, ya que probablemente al pasar por un bache o laguna de agua, esta se esté filtrando por debajo mojando la alfombra...
Saludos, cualquier cosa pegas un grito...
Saludos, cualquier cosa pegas un grito...
william acevedo c de Colombia hace 6 años
Hace poco mi carro sufrió un recalentamiento, el daño fue reparado, pero cuando arranco el aire acondicionado, pasado unos 5 minutos de estar andando, el compresor se dispara, dejando solo arrancado el fan, cual podría ser la causa.
ComentarLuz verde en el tablero L/B
Hyundai Accent 1999 Hyundai accent verna 118000 kms
Pasa q cuando llevo el auto a cierta velocidad se enciende en el panel una luz verde q dice L/B y el auto pierde potencia. Q sera ese problema? Es algo grave?
47 casos
Hola mi problema es que la copia de la llave no me da estar y tampoco entiende la luz l/b con la de el si trabaja normal
El vehiculo pierde fuerza cuando retengo y despues acelero para aventajar por ejemplo y enciendo una luz verde en tablero L/B la falla la da mas seguido cunado esta caliente
Cual seria la solución yo tengo el mismo problema
María Johan de Costa Rica hace 8 meses
Q significa L/b en el tablero de Hyundai accent 2000 Manual , es grave?? Es cuando desaceleró q aparece??
ComentarOlor a gasolina por el escape y tiembla
Hyundai Accent 2008 4 Ptas 1.6 vicion 105000 kms
Huele a gasolina el exosto perdio fuerza y tiembla en minima. Lo ando y el exosto se calienta mucho desde adelante hasta la punta tanto que se calienta el baúl por dentro
8 casos
Buenos dias mi caroo es un accent 2002, en minimo tiembla micho el motor al acelerar se le quita, que opinan ustedes que sea
Despues de visitar varios talleres que solo querian lucrarcen. Por fin un mecanico dijo hoooo eso es el sensor de gases. Y listo
Cual es el sensor de gases? Mi carro tiene e lo mismo problema problema es un Elantra’s 2003
Encontraron el problemaa ? Hablo.de chile me esta pasando lo. Mismo c mi hyundai accent
Hola tengo un Hyundai accent año 98 cuando voy en cuesta o pendiente le cuesta arrancar se chupa que puedo hacer soy catalina de chile
Mi auto Accent 2020 huele a gasolina en la parte de atrás casa vez que lo uso constante
ComentarHiunday accent crdi 2008 presion de combustible bajo common rail ayuda
Hyundai Accent 2008 crdi 120000 kms
Hola amigos tengo un hyndai accent 2008 1.5 cri diesel... mi problema es que cadsa vez q paso las 2000 revoluciones se detiene el motor... le corto el contacto y se lo doy nuevamente y enciende. No creo q sean inyectores ya que funciona perfecto el motor en baja revoluciones o parado. No humea ni nada... un mecanico me dijo q puede ser la bomba elevadora pero no se realmente si tiene bomba elevadora en el estanque o no... por favor ayudaaaa urgente.
3 casos
Puede que tengas problemas con la valvula reguladora de presion de combustible es una valvula que se ubica en el extremo del rail de inyeccion por lo general si no es muy grande el problema pudes limpiarla con aire a presion y mejora la situacion de caso contrario deberias de cambiarla para estar mas seguro hasle un escaner a tu vehiculo y fijate dentro de los codigos de averia si aparece uno que indique presion del rail baja o inexistente
Gracias felipe. El scanner arroja baja presion de combustible en common riel efectivamente. Por lo q puedes tener razón. Le cambie el filtro pero tampoco se si le sacaron el aire creo q tbn puede afectar... mañana revisare la valvula de presion pero tu sabes donde esta la bomba de elevación?? por favor ayudame muhas gracias... si tienes algun telefono para llamarte por favor.
Puedes contactarme en facebook si quieres Felipe Esteban Hernandez Henriquez por que actualmente no puedo recivir llamadas en mi telefono por un problema de la compañia
Hola...
Tengo un accent 2006 diesel...y mi problema es que el vehiculo se le detiene el motor despues de u a 10 cuadras , no hay caso de darle arranque...hay que esperar u largo rato para que vuelva a funcionar. Agradeceria tu opinion
Tengo un accent 2006 diesel...y mi problema es que el vehiculo se le detiene el motor despues de u a 10 cuadras , no hay caso de darle arranque...hay que esperar u largo rato para que vuelva a funcionar. Agradeceria tu opinion
Felipe te agregue aceptame para poder explicarte mejor. Muchas gracias.
Amigos tengo un auto hyundai 1993, pero el problema es que se me quiere apagar en alta o baja, que pude ser? ya le cambie las bujias, el filtro gasolina, la bomba de gasolina, lo tengo en un taller y no dan con el problema, favor ayudenme.
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, el sensor de movimiento de Cigüeñal y de leva podrían estar afectando ya que estos envían un mensaje a la computadora para que inyecte mas o menos combustible y acelere las chispas de la bobina. Suerte
andresttesche de Paraguay hace 8 años
Amigo q era el problema de tu auto mi Hyundai alantra diesel automático turbo diesel 2008 esta con el mismo problema tira humo blanco y si acelera en 3 mil se apaga el motor pico e filtro le cambie
raul briones de Chile hace 7 años
Ola amigos mi auto crdi accent 1.5 llego alas 2500 revoluciones y se para el scanner arroja los codigos p1185 y p0087 presión de cpmbustible lo raro es q el vehiculo se para a las 2500 revoluciones
Hola buenas solucionaste el problema yo tengo el mismo drama en el mismo auto
Hola victor yo tuve el mismo problema en mi hyunday new accent 1.5 crdi bueno espero que no ubieses comprado nada aun ya que el problema es bien sencilo.
el problema es el tomador de combustible del estanque ya que es muy largo y queda bien junto al fondo del estanque ( la solucion es sacarlo y cortale 5mm a la punta de la tuberia donde va el filtro ) espero que te sirva
el problema es el tomador de combustible del estanque ya que es muy largo y queda bien junto al fondo del estanque ( la solucion es sacarlo y cortale 5mm a la punta de la tuberia donde va el filtro ) espero que te sirva
Wilson si tu auto es con carburador o tbi lo mas probable es que tengas problemas de succion de aire cambiale las empaquetadura y si tiene sistema de egr o alguna tapa en la admision revisalas tambien ( esta falla te da la sensacion de que no tubieras combustible y hace que el motor se detenga )
Hola tengo un hyundai accent diesel 1.5 2011 tengo baja presión en el comman rail no prende por si solo pero si lo empujo entonces prende modera vien no hecha humo al andar en el y lebantar las revoluciones se apaga como si le sacara el contacto entonces le giro la llave para apagar y lo buelvo a poner en contacto sobre la marcha y se vuelve a encender. Por favor alguien que me de una idea de que puede tener???? gracias...
New accent 2009 diesel. No supera las 2800 rpm...ayuda...
Hola buenas tengo el mismo problema lo solucionaste?
ComentarPierde potencia en subidas (trans Man)
Hyundai Accent 2004 4 puertas motor 1.3 300000 kms
Hola amigos de Opinautos mi pequeño automóvil me esta dando problemas al momento de las subidas algo prolongadas pues a medio tramo pierde la potencia considerablemente, hace poco le hice cambio de aceite,filtro de aceite,bujías , llantas nuevas y amortiguadores,no estoy excediendo su carga máxima , el problema se centra por ejemplo voy en carretera libre a 100Km/h en la 4ta o 5ta velocidad y Luego se me presenta una subida el carro pierde su fuerza y rápidamente me baja la velocidad a unos 60km/h tengo que bajar a 3ra y voy subiendo despacio a tal punto que tengo que bajar aun mas a 2da y cas… Leer completa
6 casos
Tengo el mismo problema con el mio... no es siempre pero muchas veces cuando hace calor y tengo una subida prolongada... se asonsa... incluso tengo que estacionarme y apagarlo un rato...
Hola bueno a mi me paso eso, hasta pena me daba los demas carro me pasaban en la subida, la solucion es cambiarle la bomba de gasolina y el filtro de gasolina, luego manda a limpiar los inyectores con eso su carro o pierde fuerza esa es mi experiencia
Ok muchas gracias por tu atenta ayuda voy a hacer esos cambios que me dice , no lo voy a hacer inmediato por que falta el dinero gracias por tu respuesta
Y algo mas me han dicho de un limpiador de inyectores que se pone en el tanque de gasolina es un liquido alguien sabe de alguna marca específica de este artículo
Y algo mas me han dicho de un limpiador de inyectores que se pone en el tanque de gasolina es un liquido alguien sabe de alguna marca específica de este artículo
Hola...a mí con mi auto q es accent 2018 me pasa exactamente lo mismo y el auto sólo tiene seis meses de uso...en carretera abierta y sin cuestas, el carro responde bien. Pero en cuesta arriba le pasa lo mismo del amigo del Salvador. Alguien q tenga alguna idea de esto x favor aclararme.
Yo tambien tengo un hyundai accent 2018 lo cale en la cola de caballo (montaña) y senti que perdi fuerza en subida, la transmision es automatica, entre mas le aceleraba se escuchaba forzado el motor y no subia su velocidad, tengo 6 meses con el
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Lograste solucionar el problema...que tenía...que le hicieron...???
Soluciono alguno? Tengo el mismo problema en el scanner no sale nada y estoy frustrado
Mismo problema en subida pierde fuerza accent 2018 alguien a solucionado ese problema?
Hola Veo que varios tenemos el mismo problema pero como que ninguno tiene la solución
Amigo solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
Eslingas flores de Honduras hace 9 meses
Buenas noches quería saber si me pueden ayudar, tengo un carrito hyundai accen 2000 automático elnproblema es que en subidas no sube pero en la parejo el handa bien y hace bien los cambios alguien menpudiera ayudar les agradecería mucho
ComentarAl encenderlo se me apaga Solucionado
Hyundai Accent 1998 2 puertas motor G-4EK-V305049 128429 kms
Cuando el carro está frío se me apaga ala tercer vez se queda encendido pero cuando lo pongo en R o D se me apaga baja las revoluciones no pasa de 0a1 de ahí arranca poquito a poco como a en pujones hasta que agarra fuerza y calienta y la luz CHECK ENGINE siempre camina encendida necesito su corrobacion gracias
3 respuestas
Wilfredo rivera de Honduras hace 5 años
Le compre las bujías por que solo trabajaban 2
Mejor respuesta (según Wilfredo rivera)
Si solo trabajan dos bujías habría que revisar bobina, inyectores, conectores, para ver por qué causa no funcionan las otras dos
Wilfredo rivera de Honduras hace 5 años
Gracias por su ayuda mire que el carro pierde fuerza cuando va en una pendiente hacia arriba pero aveces y jalones al camviar
ComentarSe me enciende el testigo del moyor Solucionado
Hyundai Accent 2009 4 puertas 116000 kms
Buenas tardes. Ayer arrancó mi coche perfectamente y al momento se me encendió el testigo de fallo motor y empezó a dar como pequeños tirones. El coche arranca perfectamente. Lo único es que cuando te pones a rodar, da pequeños tirones.
2 respuestas
Has mirado si necesitas cambiar las bujías y los cables y/o el filtro de gasolina?
Mejor respuesta (según David)
Si gracias. Ya me dijo el mecánico que eran las bujías y una bobina. Problema solucionado. 150€
ComentarEn relanti se mantiene y luego baja bruscamente Solucionado
Hyundai Accent 1999 MOTOR 1.5 gl 185000 kms
En algunos momentos el auto en relanti baja burscamente casi apagando el auto, pero luego se acelera, esto dura algunos instantes y se regulariza. Favor su ayuda.
Gracias.
Gracias.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luis)
Finalmente el problema se produjo por la caja reguladora del alternador ya que alcanzando temperatura fallaba.
En algunos vehiculos es normal. Sucede que el ralenti se encarga de mantener revolucionado el motor hasta que calienta. Es un choque electrónico. Si no pasa nada grave, no le ponga atención.
ComentarMi carro sólo anda en reversa Solucionado
Hyundai Accent 1994 motor 1500 200000 kms
Mi accen sólo anda en reversa. Ya le cambie bomba de gasolina inyectores regulador bobina bujias cables sensor de oxígeno sensor de tps también el de culan y el posición del cigüeñal y el de rpm el clutch la computadora y nada siempre tiene fuerza en reversa todos los cambios le entran pero no tiene fuerza para avanzar estoy desesperado no se que hacer ayuda por favor
2 casos
Es transmision manual o automatica; si es manual es el embrague, y automatico tienes que reparar la transmision.
Mejor respuesta (según Javier)
Ya lo solucione increíble después de a ver gastado tanto dinero y eran los cables del. Clutch
Que tenían los cables de malo? mi carro esta igual que el tuyo.
Tengo un Veloster 2016 solo anda en reversa según me dijeron que el clutch está roto, quiero saber si eso se puede reemplazar de un autopartes osea usado porque el mecánico dijo que solo nuevo y vivo en Texas y me sale en 3500 dólares? AUXILIO
ComentarEmite sonidos de gases dentro de estanque
Hyundai Accent 2004 4 ptas full 1.6 prime gls 197000 kms
Al encender y apagar el motor comienza a sonar gases dentro del estanque de bencina,el auto funciona bien,solo que no puedo llenar el estanque a mas de 3/4 de su capacidad porque se ahoga el motor y se para. Le cambie el canister y la bomba de bencina y el problema continua,se le hizo un seguimiento desde el canister y llegamos a la valvula PA66+GF30, la cual me dicen es la valvula del canister que recibe los gases de retorno, la revisaron y me dijeron que esta buena,pero pienso en cambiarla y me gustaría saber a que voltaje funciona esta valvula.
3 casos
Encontraste la falla?, mi auto hace exactamente lo mismo que mencionas y no se que pueda ser , te agradezco de antemano
Erick no he comprado la valvula del canister ,lo ideal seria probar otra pero no he conseguido una,si pudieras hacer esa prueba seria muy útil suerte,espero respuesta
Amigos el problema esta en el tanque de combustible, la válvula de la tubería que lleva los gases al canister deja pasar gasolina y no deberia, hay que repararla porque creo que no la venden por experiencia se los digo
Hola amigo. Esa valvula q habla usted. Hay q sacar el estanque??
Oh está cerca de la bomba de bencina. Oh está a la vista o es difícil su ubicación.
Oh está cerca de la bomba de bencina. Oh está a la vista o es difícil su ubicación.
Nelson ,la valvula de la q hablas esta dentro del estanque me puedes dar mas detalles por favor de antemano muchas gracias estare atento a tu respuesta
La linea o manguera que sale del tanque al canister, dentro del tanque en el cuerpo de la bomba tiene una válvula que debe retener la gasolina y deja pasar solo gases, no confundirla con la válvula de presión de gasolina que también esta instalada en el mismo cuerpo, la prueba es que succionas esa manguera cuando el tanque se encuentra totalmente lleno y no debe salir gasolina solo gases.
ComentarAuto con ralenti inestable a veces y al acelerar suena un cascabeleo
Hyundai Accent 2003 Accent prime 1.6 235000 kms
Al encender el auto queda con el ralenti inestable, esto sucede solo a veces, ademas presenta falla al acelerar con el auto en marcha , se siente un cascabeleo, no es siempre pues hay dias que suena mas que otros, cambie taques, correa distribucion y tensores, se cambiaron cables y bujias, se limpiaron sensores y aun asi sigue fallando, podria tal vez ser el sensor de posicion de levas o el de cigüeñal.
6 casos
Buenas noches con respecto a ese problema puede ser la bobina de encendido, lo recomendable es escanear ya que los sensores no se limpian cuando ya fallan aunque los limpien seguira la falla.
LuisVicencio de Chile hace 7 años
Se escaneo 3 veces, pero no arrojo ninguna falla, cambie las bobinas y siguio igual
Línea de escape amigo. Está obstruida pero no suficiente por eso es que bajo los 2000rpm se comporta así. Si ya hizo todos los arreglos que mencionó solo. Queda esa opción y si cascabelea lo más probable es que sea el catalizador obstruido
Valvula iac.me paso lo mismo. O la limpias o te compras una nueva.me cobraron 5 lucas por limpiarla. Solucionado
Hola tengo un Hyundai accent 99 y le cambié válvula IAC, sensor maf, flumetro y aún cascabeles al arrancar en frío, después de un rato cuando se calienta en motor funciona a la perfección...
No soy mecánico pero tuve un elantra 93 y hoy tengo un accent 2004 que tenían el mismo problema. Eso amigo son los taquis que no afectan en nada el rendimiento del vehículo. Solo no es agradable acusticamente
Arturo campos de Perú hace 5 años
Se corrió un diente de la faja de sicronisacion de un h1 podra arrancar
Hola yo tengo un hunday accent 2006 cuando anda se paga solo y pega unos cuetaso despacio y veces fuerte las bujías están buenas que podrá ser
ComentarRevoluciones suben y bajan Solucionado
Hyundai Accent 2013 Sedan 4 puertas 176079 kms
Se suben y bajan las revoluciones
3 respuestas
Josias sanjur de Panamá hace 6 años
Alguien tiene conocimiento del porque al accent se les bajan las revoluciones
Cuando se prende el aire acondicionado
Cuando se prende el aire acondicionado
Mejor respuesta (según Josias sanjur)
Puede ser el rodamiento del compresor a\c o su bobina de activación o enganché tiene mucha resistencia o mal funcionamiento se frena y baja de voltaje...
ComentarSe ahoga, pierde toda la potencia al acelerar. Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puertas 210000 kms
Enciende bien perfecto en ralenti, con el aire encendido y apagado. Rueda bien a muy baja velocidad. Pero cuando intento acelerar se ahoga pero no se apaga. Si lo fuerzo suelta disparos de humo negro. Cambie la bomba. Las bujias. Los cables. El maf. El filtro y nasa.
6 casos
Mejor respuesta (según ricardo)
El problema se resolvió. Era que la computadora no estaba mandando señal al sensor tps repararon la computadora y esta bien el carro.
Ricardo un sitio donde pueda revisar mis computadoras?
Erick Jonathan espinosa matute de Nicaragua hace 9 meses
Tengo un hyundai euro del 1996 y se me ahoga cuando lo enciendo y tengo esa falla q puedo hacer
ComentarBobina quemada
Hyundai Accent 2014 motor 1.4 rv hb 36000 kms
Estimados, hace unos días venia en mi accent por la caletera cerca de mi casa cuando de repente el auto pierde fuerza y me enciende el testigo y empieza a parpadear
Llegue con el auto apenas y lo apague.
Luego lo encendí para ver que pasaba y el escape sonaba diferente pero el motor casi normal , lo mire y me di cuenta que salía humito de una bobina. Al día siguiente un amigo lo vio para ver que podía ser y me dijo que la bobina se había quemado por que le llegaban los 12v directos pero el no podía determinar por que no llegaban los pulsos de corriente.
Si alguien le paso o me puede orientar un poco.
Muchas gracias.
Llegue con el auto apenas y lo apague.
Luego lo encendí para ver que pasaba y el escape sonaba diferente pero el motor casi normal , lo mire y me di cuenta que salía humito de una bobina. Al día siguiente un amigo lo vio para ver que podía ser y me dijo que la bobina se había quemado por que le llegaban los 12v directos pero el no podía determinar por que no llegaban los pulsos de corriente.
Si alguien le paso o me puede orientar un poco.
Muchas gracias.
13 casos
Rodrigo756 de Chile hace 8 años
Mismo auto, mismo motor y año, mismo problema y mismo diagnóstico pero aún sin solución. Si ya resolviste el problema, por favor ayuda!!! O si alguien lo sabe...
Rodrigo Rodríguez R. de Chile hace 5 años
Buenas noches, cual fue la solución a su problema amigo? Tengo el mismo problema y ya cambie bobina pero no llega corriente a la bobina hasta esa conclusión e llegado hoy , mañana quiero chequeare algún réle o fusible que alimente esa bobina, si me puede ayudar 🙏🏽
La resistencia de computadora quemada por eso que no hay pulso a dicha bobina
ComentarCuando lo enciendo y pongo en D para arrancar esta sin fuerzas Solucionado
Hyundai Accent 2012 4 puertas, 1.6 165000 kms
Saludos,
Mi hyundai accent 2012, transmision automatica, cuando lo enciendo y pongo en D para arrancar, esta sin fuerzas... lo apago y lo enciendo y vuelvo y lo pongo en la D para arrancar y ahi esta normal con fuerza.
Me di cuenta que cuando no tiene fuerzas, pongo la palanca en manual y en el tablero me marca la 3 (tercera), en vez de la primera.
Como se puede solucionar ese problema? Agradezco sus comentarios.
Nota: No me enciende luces de fallos (El check).
Mi hyundai accent 2012, transmision automatica, cuando lo enciendo y pongo en D para arrancar, esta sin fuerzas... lo apago y lo enciendo y vuelvo y lo pongo en la D para arrancar y ahi esta normal con fuerza.
Me di cuenta que cuando no tiene fuerzas, pongo la palanca en manual y en el tablero me marca la 3 (tercera), en vez de la primera.
Como se puede solucionar ese problema? Agradezco sus comentarios.
Nota: No me enciende luces de fallos (El check).
2 casos
Alfinal supiste que era, me pasa algo parecido, tu transmision es de 4 o 6 velocidades?
El auto no tiene fuerza paso primera a segunda marcha y se queda estacancado en la 3 marcha. Y ya luego de unos minutos no entra ninguna marcha estoy desesperado no se que hacer el auto lleva 5 meses parado es un hyundai accent rb diesel 2014 automatico 4 velocidades saludos bro
El auto no tiene fuerza paso primera a segunda marcha y se queda estacancado en la 3 marcha. Y ya luego de unos minutos no entra ninguna marcha estoy desesperado no se que hacer el auto lleva 5 meses parado es un hyundai accent rb diesel 2014 automatico 4 velocidades saludos bro
Mejor respuesta (según braulio)
Hola Xavier,
Lo lei e investigue que ese problema lo estaba dando la computadora que esta detras de la bateria. Lo que hice fue que la saque y se la lleve a un amigo que es ingeniero electronico y me la reviso y resoldo los pines. Ya mi carro esta nitido, funcionando correctamente. Mira una foto de la computadorita.
Lo lei e investigue que ese problema lo estaba dando la computadora que esta detras de la bateria. Lo que hice fue que la saque y se la lleve a un amigo que es ingeniero electronico y me la reviso y resoldo los pines. Ya mi carro esta nitido, funcionando correctamente. Mira una foto de la computadorita.
1
ComentarMi carro del 2017 pierde fuerza acelero y demora en responder Solucionado
Hyundai Accent 2017 4 puertas full 30000 kms
Pierde fuerza cuando acelero y cuando paro no demora en responder le cambie las bujías y el filtro de gasolina y continua igual
1 caso
jorge luis de Panamá hace 3 años
Puede ser una bobina defectuosa. El usa 4 bobinas independientes
Mejor respuesta (según Maryluz)
ComentarManda mucha gadolina ahoga los cilindros cambie cableria externa y Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puerta 35555500 kms
Manda mucha gasolina cambie sensor map valvula de temperatura computadora los inyectores con la flauta me ahoga los cilindro cambie cableria interna y externa esta igual solo prende en la mañana el primer intento alguien me puede ayudar por favor
2 casos
Cuanto marca la compresión en frío? También revise k no este fuera de tiempo la distribución, y revise la presión de combustible.
Mejor respuesta (según edgar rojas)
edgar rojas de Venezuela hace 4 años
Los valores de voltaje en los sensores estan bien a si octe por bajar la camara ya q la compresión no es buena y todo comenzó cuando se fue la correa de tiempo partio 2 martillo mande a hacer servicio al parecer esta mal acentada hoy la montamos espero solucionar gracias amigo
ComentarJalones en movimiento y tacómetro inestable
Hyundai Accent 1999 4 puerta full 170000 kms
Hola amigos resulta que en dos ocasiones el vehículo quedó sin bencina y desde ese momento comenzó a jalonear. No es todo el tiempo, esto ocurre sólo cuando el coche está en movimiento después de unos 200kms recorridos
Y cuando me da los jalones el tacómetro se vuelve inestable hasta detener por completo el carro. Cuando me ocurre esto lo vuelvo a encender lo acelero a fondo y me deja avanzar por largo tiempo más. Espero que alguien me pueda guiar para ir más directamente al problema
De antemano muchas gracias!!!
Y cuando me da los jalones el tacómetro se vuelve inestable hasta detener por completo el carro. Cuando me ocurre esto lo vuelvo a encender lo acelero a fondo y me deja avanzar por largo tiempo más. Espero que alguien me pueda guiar para ir más directamente al problema
De antemano muchas gracias!!!
2 casos
Hola amigos les cuento que cambie los cables y las bujías más la sonda de oxígeno y el problema de los jalones mejoró en algo pero igual me dio unos pequeños síntomas de rpm inestable y jalones pequeños por un momento dentro de la semana pasada
Hoy le cambié el sensor de temperatura que se encuentra debajo del termostatos y hasta este momento no me a fallado
Seguiré escribiendo apenas tenga algún otro síntoma slds.
Hoy le cambié el sensor de temperatura que se encuentra debajo del termostatos y hasta este momento no me a fallado
Seguiré escribiendo apenas tenga algún otro síntoma slds.
Diegin1334 de Ecuador hace 5 años
Revisa en cuerpo de aceleracion debe tener una fuga sacala limpiala y vuelvela a poner ademas ponle silicona a mi me pasado varias veces... no gastas ni 15 dolares en eso
Ok, apenas tenga un tiempo lo limpiaré desde el filtro de aire hasta la entrada de la culata
Gracias Diegin1334
Gracias Diegin1334
Jjluisgp@gimail. Cim de Panamá hace 4 años
Tengo un problema con mi accent 2014 tengo un poquito baja las recoluciones por lo tanto el auto me vibra el motor cambie los Coil y en cable de bujía limpie la ambición y persiste la vibración q hago
Angel Bolivar de Ecuador hace 2 años
Yo tengo un taxi hunday accent 2018 me pasa que el relantin no se queda estable y cuando prendo el aire acondicionado como que se quiere apagar y tiembla el motor con el aire acondicionado prendido si alguien le pasa lo mismo si a podido sacar la falla comentan por favor gracias y ya lo escarniado y no aroja nada e cambiado el compresor del aire ya e lavado cuerpo y nada
ComentarSe ahoga en la arrancada Solucionado
Hyundai Accent 2004 Sedán 1.5 automático GLS 108900 kms
Mi carro cuando lo quiero usar por primera vez en el día en frio se ahoga, y empieza a dar jalones pero luego cuando calienta se quita la intensidad a la falla la sigue teniendo pero en menor grado, pero cuando piso el acelerador a fondo agarra suficiente velocidad pero se siente pesado el carro.
1 caso
En la arrancada en frio o caliente no acelera con fuerza y tiembla tengo que hacelerar mas de lo normal para arrancar esa. Falla es frecuente
Mejor respuesta (según Andrés Martens)
ComentarSe acelera solo, despues de 15 minutos se apaga se queda sin bateria
Hyundai Accent 1994 accent gs 185000 kms
Hace un mes se enciende el check engine mi auto tiene 185,000 km de uso, recientemente le cambie de anillos y quedo bien pero últimamente se me apaga el motor al quedarse sin batería después de recorrer unos 15 minutos. Cuando cambie de anillos me recomendaron cambio de un cable de bujia que no estaba funcionando correctamente. PFV darme sugerencias para conocer a donde ir al mecánico o al electricista
5 casos
Entiende bin ando un par de kilómetro se apagan las luces y luego se para el motor
Asi es, despues de unos 15 minutos de estar encendido el motor se enciende el check engine y de un momento a otro empieza a bajarse la bateria ( es bateria nueva lo compre hace una semana pensando que era falla de bateria)
roger rodriguez de Venezuela hace 7 años
Tengo un hyundai brisa año 2003 tiene un problema que se acelera y desacelera cuando lo enciendo
Hay que esperar que caliente para arrancar, pero cuando estoy en cola se acelera , esto lo hace en horas del medio dia o tarde
En la mañana y la noche el carro anda super bien
Hay que esperar que caliente para arrancar, pero cuando estoy en cola se acelera , esto lo hace en horas del medio dia o tarde
En la mañana y la noche el carro anda super bien
ComentarHyundai accent verna 2003, se apago en marcha y no arranca
Hyundai Accent 2003 automovil 253000 kms
Estaba circulando en 4ta marcha pero a muy baja velocidad 20 km/h, al tomar una curva debido a que omiti bajar la marcha (supongo) el auto perdió potencia y se apagó, al tratar de arrancar nuevamente ya no arrancó. Todos los accesorios eléctricos: luces, radio, vidrios, bocina o pito funcionan, el problema es que no arranca
7 casos
Tienes que chequear los sensores de posicion del cigueñal. A mi me paso lo mismo cambie el sensor y chao problema
carlos gonzalez de Panamá hace 6 años
Buenos dias mi comentario es el siguiente. Tengo un hyundai accel 2017 el cual me dejo sin bateria y en el momento me prestaron una y al instalarla el carro me encendio inmediatamente luego con el motor encendido le pasamos los cables correctamente a la bateria dañada y al dia siguiente le compre una batertia nueva y el carro da estar pero no enciende. Aver si me puedes ayudar en esto por favor
Hola estamos con el mismo problema con el hyundai accen no prende las luces del tablero y no da arranque
Hola buenos días alguien me podría ayudar, tengo un Hyundai Accent 2017 y no quiere arrancar, le revise, si tiene chispa, presión de gasolina, todo lo eléctrico al parecer funciona, pero al momento de prender lo intenta prende con muy poca potencia y se apaga. No se que mas revisarle
Hola. Tengo un accent 2012 diésel que da marcha pero no enciende. Revise las bujías y todo lo eléctrico sin ninguna novedad. Alguien podria ayudarme con esto?
@José SHola , los mandaste a limpiar o compraste nuevos ?
Hola tengo hiunday coupe del 93 le cambie junta de culata le di 15 de admisión 25 de escape y no arranca tiene chispa en bujias que puede estar pasando
Luis Sierra de Chile hace 3 años
Hola. Mi Hyundai accent gl 2009 diesel enciende pero no anda. Eso ocurre en las mañanas. Al empujarlo parte. En la tarde y tras la misma cantidad d horas detenido no me da problemas. Me dicen q puede ser un sensor d retención. Lo raro es q sólo ocurre cuando está frío.
ComentarProblema con accent
Hyundai Accent 1998 2 puertas 165 kms
Buenas señores tengo un problema en el carro y es que le realice la limpieza de inyectores,bujias cambio de filtro de gasolina. Después de 1 mes estaba rodando excelente. Pisaba el acelerador y respondía con fuerza. Hoy saque el carro después de 4 días de dejarlo parado. Le limpie sus bujias ya que se pasa el aceite un poco por la tapa válvula. Las limpie y le quite el carbón. Prendí el carro para sacarlo a rodar un ratico y ahora piso el acelerador y es como si estuviera ahogado no tiene la misma fuerza. Extraño. Saludos
2 casos
Si al cambiar las bujías sigue dando el mismo problema, revisa los conectores que van abajo en la bobina, lleva unas tuercas pequeñas que se aflojan y muchas veces se resuelve ese problema. Sino hay que revisar los cables. No soy mecánico pero me han funcionado esos tips.
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado del flautín aprietas un perno 10 para q no pierda corriente ese le hace perder fuerza... Ami me pasó y kwfo impecable nadie me pudo encontrar el problema hasta q le encontré la pana
Albert ese sensor en mi Hyundai accend 2009 dnd lo ubico
Mi accent 2005. Tiene un problema similar. Prende bien rueda pero poco a poco. Si intento acelerar más se ahoga. Pero no se apaga. Le cambie la bomba. Las bujías. Los cables. Los filtros el maf. Y sigue igual.
ComentarNo esta funcionando como corresponde
Hyundai Accent 1998 huidai accent 128743 kms
Anda con tirones y se anda chupando cuando uno acelera
2 respuestas
A mi tambien me pasa lo mismo al acelerar empieza con tirones y tiene poca fuerza, arregle la culata cambie todos los sensores y la válvula" iac" cable de bujías ,bujías y filtros de aire y bencina la bomba de bencina igual esta nueva y el vehículo sigue igual :/ ojala pudieram sulucionarel problema de ante mano gracias. :)
Yo tuve el mismo problema cambie bobina y listo se soluciono
ComentarMotor revoluciona pero avanza poco o sin fuerza Solucionado
Hyundai Accent 1995 300000 kms
Hace algunos días que noté que mi accent 95 perdió fuerza, el motor acelera bien o revoluciona pero en marcha se siente debil, cuanto pongo 3era o 4ta marcha y acelero suben revoluciones pero auto no avanza con la velocidad esperada, las salidas son lentas, se cambió bomba de combustible y el filtro que esta en el motor, se limpiaron los inyectores y se cambiaron los microfiltros, cables y bujías nuevas. Alguna sugerencia ? Gracias de antemano
1 respuesta
Mejor respuesta (según luisarteco)
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Bueno al final era el disco del embrague gastado, lo cambie y solucionado
ComentarTironea el motor una vez puesto en marcha Solucionado
Hyundai Accent 2012 4 puertas 1.6 .motor 133000 kms
Se cambiaron bujias por fallo en una de ellas trabajo bien por un mes y da nuevamente un problema de motor sin activar ningun check
Alguien me puede ayudar con este tema.
Alguien me puede ayudar con este tema.
3 casos
Hola estimado tuve un hyundai new accent 2008 y presentaba el mismo problema a pesar que cambiamos las bujías se presentaba el problema de vez en cuando, fui donde un autotronico midió los sensores y en el cuerpo de mariposa encontró mucha resistencia, lo desarmó lo limpió con liquido similar al del limpia carburadores y solucionado, tenia carbonsillo, espero te sirva
Gracias voy a probar con eso la verdad estoy desesperado ya cambie filtro de combustible cambie aceite, cambie nuevamente bujias con punta de platino saque todo el combustible para revisar no. Posea agua midieron las bobinas y las revisaron escaneron y nada de codigos y nada que se resuelve el problema.
Mejor respuesta (según Allan)
Buenas noches comparte mi solucion el problema estaba en dos bobinas estaban saltando corriente no presentaban codigo de scanner ya que no estaban totalmente dañadas las cambie y se soluciono el problema.
Me pasa lo mismo con mi accent 2011 le cambie el crank shaft porque costaba que encendiera y se apagaba se solucionó cambiándolo ahora m sucede eso probaré lo que hiciste gracias.
Me paso lo mismo y los unicos que le llegaron al problema fue la agencia ya que no da ninguna falla electrica ni ninguna luz de advertencia. Saludos.
ComentarProblema con explosiones y perdida de fuerza
Hyundai Accent 2001 accent 150000 kms
Buenas amigo, tengo un gran problema, ya que mi accent cuando lo acelero aunque no siempre no arranca le cuesta pq pierde fuerza a su vez genera explosiones como quien dice pedos, y falla hasta que luego arranca normal. Me tiene loco, cambie todo bobina, bujias, bomba de gasolina, cables de bujias pero aun sigue igual! tambien se acelera solo aveces! nos e si la valvula IAC tendra que ver con la falla de perder fuerza y generar esas explosiones! gracias por su tiempo amigo! espero una pronta respuesta! feliz dia!
21 casos
Buenas tardes mi hyundai excel prende pero hace explosión y pierde fuerza! Ayudenme por favor.
La solución esta en el canister cambienlo yo lo cambie y el carro quedo perfecto
eladio molina de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un corsa 1.6 2004 bota humo negro por el escape hace explosion al acelerar y la bujia numero uno se pone negra de humo me pueden ayudar en este caso por favor les agradezco gracias
ComentarSe acelera a 2000
Hyundai Accent 2001 2 PUERTAS 1350000 kms
Mi carro se acelera solo a 2000 rpm... despues presionop el gas y vuelve a bajar a 1000 rpm, pero empieza a aumentar y llega a 2100. . .2300 RPM
3 casos
HOLA to tengo un hyundai accent 96 el problema que tengo es que mi carro se queda acelerado a 1500 cuando voy en marcha y lo paso a neutro sin detenerme cuando tendría de bajar a 900 rpm ya le cambie el sensor masivo de aire, la valvula iac es nueva pero el problema persiste aunque mejoro en un 45 % la falla aun sigue ya le revisaron voltrajes y todo bien, lo extraño que al meter el embrague y sacarlo despacio sin sacarlo del todo y hacerlo bajar a ralenti ya funciona asi es como lo bajo a 1000 rpm en marcha por el consumo de gas pero no es normal sera que el embrague se queda pegado ayuda porfabor estoy desesperado ningun mecanico sabe que tiene y como repito no es la valvula iac porque el carro en neutro y parqueado no se acelera solo es cuando hago cambios y lo dejo a neutro en marcha
Hola a mi me pasaba lo mismo Debes ver por que por algún lado entra aire al cuerpo de aceleracion puede ser , como a mi me ocurrió en la caja negra que esta sobre los inyectores ( no sé su nombre) un simple orificio que estaba sin una goma diminuta tapando un orificio. Revisa todas las gomas con fuelles que pueden estar dejando pasar aire y que solo entre via filtro de aire nada mas. Por cada cambio te das una vuelta y confirmas.
Ya las revise le metimos una maquina que tira humo camarada y nada no tiene filtracion de aire pero no se le quita
Hola a mi Hyundai accent año 2000 1.5 se acelera sólo a 4 mil rpm le cambie la válvula y un amigo me dijo que era el sensor Maf que está fallando necesito ayuda porque voy de y entonces no me a dejar ir que me dicen ustedes...
ComentarMe daño la bateria Solucionado
Hyundai Accent 1997 4puertas motor 1.5 90000 kms
Me daño la bateria le compre una prendio lo mas bien pero cuando prendi las luces se quedo sin fuerzas hasta que me agoto la bateria halguien que me pueda ayudar
1 caso
Un buen electrico... mida si encendido la bateria marca un volt de mas de 13 y menos de 15 volt. Si no es asi no sirve el alternador...
Mejor respuesta (según Jose)
Gracias por contestarme le cambie la bateria pero el problema fue que se aviar roto un cable del alternador gracias de todos modos
Marlon portilla de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes no arranca mi carro es un hyundai tucson 2010 tiene batería arranca pero no prende
Verifica que hay chispa en bujias ; si no hay revisar sensor de cigueñal... si hay chispa , ver presion de gasolina ( por arriba de las 40 lbs. )
ComentarTironea y se para
Hyundai Accent 2003 4 puertas 300000 kms
Comenzó a dar tirones y luego se pasaba, momentaneamente para luego volver, ahora da tirones a cada instante y se para, se le cambió anillos y también los sensores del leva y cigueñal, sigue igal.
1 caso
Amigo suelta una vuelta o media vuelta la tapa del estanque( por donde le pones bencina), dale arranque y aceleralo un tanto
Andres que quieres decir cuando dices bencina? Sera el combustible o gasolina como decimos aca!
maximiliano de Chile hace 8 años
Amigo es la bommba inyectora a mi me paso con hyundai porter prueba eso con una bomba de otro accent tal ves pueda ser eso
ComentarEnciende check engine y da p300 o p302 se queda trabajando en 3 clindr
Hyundai Accent 2009 2 puertas, 70000 kms
Vibra demasiado pierde fuerza ya se le cambio bujias, bobinas, aceite filtros, sensores, oxigeno, se limpiaron inyectores, se probo la electricidad de cables de bobinas y todo bien. ,,
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
2 casos
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa el problema de los cilindro puede causarlo el skp de el coche por ende te arroja la señal al tablero o la bobina que cuando caliente deje de funcionar un cilindro verifica y luego me dices
Cesar, perdón que te contacte pero es importante que me digas cómo resolviste esta falla de tu vehículo. Casualmente yo también soy de El Salvador y me está sucediendo lo mismo desde hace un par de semanas. Me hicieron cambiar las 4 bobinas de las bujías y me cascabelea el motor y mantiene parpadeando el Check Engine. Si lo resolviste agradeceré tu ayuda para decirme cómo.
alaindaniel1982 de Estados Unidos hace 2 meses
Creo q es lo peor, a mi parecer el auto tiene demasiado juego en alguna biela por eso cascabelea, cambia el aceite por uno mas viscoso para q te dure un poco mas
Chequea el sensor de Detonacion si escuchas esos golpes como explciones es el sensor q tedigo
ComentarPerdida de fuerza Solucionado
Hyundai Accent 1998 accent l 198000 kms
Si alguien me puede colaborar le agradezco muchísimo,mi carro no baja aceite ,no no bota humo pero es como si hubiera perdido un cambio especial mente en subida se cansa mucho le agradezco mucho a la persona que me pueda colaborar pues mi carrito lo quiero mucho y no me gusta verlo así gracias
4 respuestas
A mi auto le pasó eso, pasé a segunda y no avanzaba...y es por el disco de embrague, hay q cambiar el kit completo, mi mecánico me dijo q pasando los 100mil km ya comienzan con ese problema que es normal. Otra opción puede ser que no hayas cambiado las bujías.
Mejor respuesta (según Marco A)
July le agradezco mucho ya encontré el problema tenia tapada la pipeta del exosto y el carro estaba ahogado era eso gracias
Amigo cual es esa pipeta del exosto tengo eseproblema ayuda
Esta ubicada al lado de la llanta trasera del lado izquierdo
ComentarHumo blanco, perdida de potencia y le cuesta la 1ra Solucionado
Hyundai Accent 1997 1.3l Man Gasolina 210000 kms
Hace 6 meses compré u Hyundai del 97 y todo iba bien, se lo preste a mi hermana y ahora tira muchísimo humo blanco por el escape, el auto perdió toda su potencia y cuando paras en un semáforo, luego es imposible poner la 1ra
Según ella iba todo bien hasta que pasó por una calle de adoquines, ahí el auto empezó a sonar raro y lo trajo a casa, lo prendí y di vuelta en la manzana para ver qué tal, el auto si se sentía raro pero lo que más me sorprendió es que pare 2 según dos en un semáforo y tuve que batallar mucho para colocar la 1ra, entran todas las marchas pero la 1ra quedó como obstruida
Según ella iba todo bien hasta que pasó por una calle de adoquines, ahí el auto empezó a sonar raro y lo trajo a casa, lo prendí y di vuelta en la manzana para ver qué tal, el auto si se sentía raro pero lo que más me sorprendió es que pare 2 según dos en un semáforo y tuve que batallar mucho para colocar la 1ra, entran todas las marchas pero la 1ra quedó como obstruida
1 respuesta
Mejor respuesta (según Haruhi_)
El humo blanco por el escape es una falla, posiblemente tuvo recalentamiento
El problema de las velocidades es otro problema, posible ajuste del kit de embrague o cambio
El problema de las velocidades es otro problema, posible ajuste del kit de embrague o cambio
ComentarNo pasa de 3000 rpm
Hyundai Accent 2016 Accent rb crdi 75000 kms
Ola , por una falla en el cambio de aceite me fallo el turbo de mi accent rb crdi 2016, lo cambie y ahora me empezó a fallar el dpf , porque no me pasa de 3000 rpm, le hice regeneracion de dpf , pero aun asi no me sobrepasa las 3000 rpm. Lo he llevado al mecanico y el turbo trabaja bien , me reviso la egr y tambien esta limpia , la cosa es que sigue sin pasar las 3000 rpm y pierde potencia
Ojala me puedan ayudar gracias
Ojala me puedan ayudar gracias
5 casos
Si esta modo estrateguia y el dpf ya no tiene capacidad de regenerarse tendrias que hacer prueba en los sensores de oxigeno , ya que detectar contaminacion esos sensores limitan las revoluciones
Amigo lograste solucionarlo? Me paso lo mismo. Se limitó a 3000 rpm. Se encendio el check engine. Al segundo día el check comenzó a parpadear y el motor perdió fuerza. Andaba pero como un 25% de potencia. (Deduzco). Al final empeze a revisar conectores y entre eso el filtro de aire estaba muy sucio. Lo limpie un poco y el motor volvía a tener fuerza y el check quedo fijo. Al día siguiente el check se apago. Al parecer mi caso era falta de aire. De momento espero no vuelva a ocurrir. Pero si llegase a pasar. Quisiera saber tu experiencia como lo solucionaste?
William ureña de Costa Rica hace 4 años
Buena tengo un accent 2001 automático motor 1600 el carro no acelera después de 3000rpm desconecto la IAC y si acelera ya la cambiamos se le hizo afinamiento completo y hasta se cambio bomba de gasolina se reviso la computadora se le cambiaron TPS ,IAC, y el problema persiste al túnel me podría ayudar gracias soy de Costa Rica
ComentarProblema con el minimo
Hyundai Accent 2006 ls 644000 kms
Tengo un hyundai accent el problema es que en minimo se apaga y a veces se acelera solo le enchufo el sensor maf y se apaga lo desenchufo anda bien pero no aguanta minimo por ayudenme, gracias
2 casos
Mano eso la valvula del minimo eso cuando no funciona el carro no aguanta el minimo y tanbiem se acelera... revisala
Buenas yo tenia el mismo problema y la solución es cambiarle la válvula iac o motor de revoluciones o sensor de mínimo depende del país cambia de nombre.
Hola, me está pasando algo similar, que cuando el vehículo pasa a GNV el mínimo no aguanta y se apaga. Ya cambie el sensor y continúa la falla
ComentarSe sube y bajan las rpm en relenti
Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.5 bencinero 262447 kms
Hola les cuento tengo un hyundai accent prime año 2001 se llevo al mecanico dijo que el problemas es la valvula iac se cambio y se limpio cuerpo de aceleracion pero sigue con los mismo sintomas bueno esto pasa en relenti ayuda que puede ser muchas gracias
4 casos
Lo mejor es hacer pruebas con el escaner ya que puede ser el. Tps u otro sensor como tambien la iac o que el computador no detecte la iac
Hola si el mecánico también hizo un scanner uno arrojó ninguna falla
ComentarHyundai Accents 2005
Hyundai Accent 2005 4 puertas 171 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería. Escrito hac
1 caso
Por favor necesito que me ayuden a resolver este problema
Cambiarle la bomba de bencina sería la solución al problema, se ahoga por falta de combustible en la mezcla, y el acelerador no responde debido a la falta de presión... me cuentas como te fue, saludos
maximiliano de Chile hace 8 años
Amigo yo tenía el mismo problema con hyundai porter prendida frío y andaba bien y de pues se calentaba y andaba a los tirones vimos lo de el sensor maf y nada peor al final era la bomba inyectora que estaba mala prueba con eso
Hola maximiliano tengo el mismo vehiculo y la misma falla, el sensor lo vimos y la bomba la repararon y anduvo unos dias bien y ahora volvio a fallar. Pregunta. La bomba la repararon o la cambiaron?. Saludos gracias
Hola ami me paso lo mismo. Es hyunday sonata estaba esperando lu verde y se me apago pero antes de eso como que se quería apagar hasta que se apago por completo. El problema está la bomba de gasolina. Ya quedo bien
Alguien me puede informar cuando esta dañada la carcasa de la bomba de gasolina
A mi me pasa lo mismo. Se me ahoga después de media hora o una hora quizas, hay veces que se me acelera en neutro. Que sera. Resolvistes. Yo le cambie el sensor maff y tambien la bobina. /( me dicen que es la iac por eso se acelera... quiero comprar la pieza que es y no gastar mas
Amigos a mi me pasaba lo mismo y cambie el sensor de oxígeno y se soluciono el problema...
ComentarSe prende el check Solucionado
Hyundai Accent 2012 accente 1.6 102876 kms
Lo que pasa que se prende el check y pierde fuerza
3 respuestas
MARIO SANCHEZ de Ecuador hace 8 años
Por favor denme la solucion o que problema tiene
Te recomiendo que busques un taller para que le realicen un scanner, ya que el check prende por diversos motivos(todos relacionados con la gestion del motor). . . Por lo que sin la informacion de codigo de averia seria demasiado irresponsable definir al culpable(sensor)
Mejor respuesta (según MARIO SANCHEZ)
MARIO SANCHEZ de Ecuador hace 8 años
Realmente gracias daniel v por la informacion... l lleve a un taller mecanico y y le realice un scanner y solo me salieron el problema de los inyectores, y la verdad casi no era ese el problema... el problema creo estaba centrado en el filtro de gasolina, x q como les comente mi problema era que se prendia el check y perdia totalmente la fuerza del vehiculo
ComentarSe bajan mis rpm
Hyundai Accent 2014 205030 kms
Tengo un accent automático con 206mil km y me encendió la luz check engine, lo escanee y salio con los códigos P0420 (Catalyst System) P0014 (Exhaust Camshaft Position Timing-Over Advanced Bank 1) y el P0130 (O2 circuit Bank 1 sensor 1), me recomendaron empezar con el sensor Camshaft (Lleva dos) me dijeron que era el de salida, lo cambie por uno original y mi luz check engine aun continuaba encendida y daba los mismos errores...luego cambien el sensor de O2 el de entrada como decía el scanner, se borro la luz por un momento y los sensores Catalyst y O2, pero me dice que esta fallando el Sensor… Leer completa
1
2 casos
Q t marca el tps,se ve en el scanner en datos en vivo
Tengo el mismo problema con el P0014 no sé si cambiar el sensor le compré un alternativo y sigue igual arrojando o seta que original no más aceota
rchileno34 de Chile hace 2 años
OJO el sensor puede estar bueno pero el ramal de cable desde el sensor hasts el ECU puede estar dañado
Hola me pasa exactamente igual ya he cambiado varios sensores y sigue la luz del check encendida pero por momentos se apaga funciona bien y cuando subo la velocidad a mas de 80 km se enciende a luz del check y el carro pierde fuerza y no me acelera tambien tengo un accente 2014 automatico
Tengo el mismo codigo, pero los sensores, estan buenos, el voltaje referencial de los cables esta bien, me dijeron que es un problema de tensor de cadena o que los piñones del arbol de levas estas sucios o dañados
Amigo lo pudo resolver yo también tengo ese mismo problema
David morillo de Venezuela hace un año
Hola Amigo si hablas de RPM y suben y bajan debes hacer esto: desconecta los dos bornes positivo y negativo, mete la llave y tratas de prender el auto por 30 segundos y toca el volenta y le das donde se toca la corneta (esto es para descargar los componentes y condensadores de la computadora ECUI) despues por lo menos un minuto quita la llave y espera unos 30 minutos con los bornes desconectados... al pasar lo 30 minutos conectas los + - y te vas al carro y metes la llave solo la pasas hasta que prendan todas las luces del tablero( no lo enciendas), espera 20 segundos y pones la llave en OFF... espera 20 segundos y vuelves a poner la llave en ON... esto lo vas a repetir por lo menos 4 veces para que sensor que manipula en minimo se calibre... cuando se prende el hyundai accent 2013 al 2017 tengo esos dos carros tu escuchas un sonido que se calibra el cuerpo de aceleracion y un sensor de minimo en si es valvula IAC pero a este carro no se la veo... solo escucho es sonido cuando paso la llave y espero 20 segundos... y al quitar el switch y espero tambien suena... con ese metodo el ralenti de mi carro se pone estable... si desconecto la bateria y vuelvo a conectar rapidamente me pasa que las RPM se ponen a subir y bajar... eso es todo
ComentarPrende una sola vez y de una vez se apaga
Hyundai Accent 2004 hyundai accent 1.5 240000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi hyundai accent 1.5 un día salí en el carro y de repente me hizo una contra explosión y boto humo negro por el tubo de escape y empiezo a perder potencia el motor y se apago y después no quería prender hay empece a revisar y le desconecte los conectores de los inyectores y le di arranque y prendió pero iba con muy poca potencia después llegue a casa y lo apague cuando fui a revisar el carro otra vez el carro no quiso prender y saco los cables de la bujía y no le llegaba corriente a las bujía llegue y desconecte los bornes de la batería toda la noche… Leer completa
1 caso
A mi me pasa algo parecido y aun no se que pueda ser? me avisas si sabes la causa. Gracias
El problema según como Usted lo relata se encuentra en el computador. Debe bajarlo y darle un chequeo visual para detectar si hay una pista de la board mala.
Saludos, puede indicar si solucionó el problema, yo tengo un accent 2005 y tengo el mismo problema, gracias
Saludos tengo un accent 2005 motor 1.5, el problema que tengo es que un día el carro me descargo la batería, chequee el alternador le cambie la diodera, el carro prendió pero cuando le quito un bornes se apaga, y en el tablero solo me marca la luz de aceite, alguien que me ayude por favor gracias
Buenas tardes, tengo un accent año 2000 motor 1.5, tengo el mismo problema que prende y cuando arranco pareciera que se ahogara, el mínimo esta muy bajito y cuando se apaga ya no quiere prender mas... hay que dejarlo reposar para que de encendido nuevamente, me carga loco...
ComentarPierde fuerzas en revoluciones bajas codigo p1186
Hyundai Accent 2008 crdi 1.5 full 300 kms
Hola buenas tengo el siguiente problema me arroja el codigo p1186 y cuando estoy detenido en un rojo o voy en una autopista en neutro y quiero acelerar se detiene lo vuelvo arrancar vuelve a encender no se que podrá ser algun sensor o algo...
2 casos
Elvin astudillo de Chile hace 8 años
Mira ese modelo es sedan sierto al sacar la tapa plactica que cubre las cañerias alfrente ba un riel y se yama camonrayl o algo asi bueno en ese riel ban dos asunto ala derecha tuya ba un sensor de temperatura y ala isquierda ba una bombita de presion de onbustible esa es la causal de baja de presion de combustible y no es con plicado canbiarla trata de ber si la puedes linpiar con aire apresion y limpia contacto si no funciona tendrias que canbiarla elvin.
Me pasó lo mismo... cada vez que quería acelerar el carro titubeaba...hasta que un día al bajar revoluciones empezaba a apagarse...lo llevé al mecánico y le cambio el tps y el IAC y nuevamente el carro va de lujo
ComentarSensor de Oxigeno y tirones al andar
Hyundai Accent 1996 1.5 186900 kms
Lr hice un scanner y me arrojo calentador sensor de oxígeno y el auto lo adquiri hace 2 semanas tiene real 186 mil km y el sensor que le cambiaron tiene 2 calentadores y 1 tierra, quiero saber si esta bien o mal, porque puede ser señal, calentador y tierra las 3 vías, accent 1996 1.5, y me prende check engine cuando lo fuerzo y luego se apaga me dice baja presión en la bomba pero esta buena la saque y todo que puede ser que ande a tirones cuando lo acelero a fondo se chupa me podrian decir las 3 vias del sensor de oxígeno si es tierra, calentador, señal o 2 calentadores y 1 solo tierra gracias
3 casos
A mi me paso algo similar y me recomendaron quitarle el catalizador porque podria estar tapado y si lo hice ya no me quedo de otra y mucha mejoria hadta mas fuerza tiene el motor
Bastihaaan de Chile hace 9 años
Si se siente como obstruido le cambie sebaor de oxigeno nuevo le limpie la bomba y se la medi y esta bien pero igual pega ttirones, cables originales , bujias originales, le limpie todos los sensores posibles voy a ver con eñ catalizador haber que pasa
Si seguro esta tapado si puedes cambialo si no pues quitalo si no te va a saturar el sensor de oxigeno de nuevo y se te va a echar a perder de nuevo ojala te sirve y si te soluciana cuentanos
Si anda a tirones no tiene fuerza y se acelera demasiado y en las intersecciones se chupa o apaga el motor es el sensor maf me paso lo mismo empieza con esos sintomas al punto de kedar muerto saludos
Hola tengo un Hyundai accent 95 cuando lo echo a andar parte bien después que ando unos minutos me empieza a tiritar sin no lo acelero se me chupa y se apaga solo y de repente tengo que presionar a fondo el acelerador para que pueda avanzar no se que será si me pueden ayudar me an dicho muchas cosas que pueden ser las bujías el sensor de oxígeno la bomba o los cables de la bomba me pueden ayudar , empieza a vibrar el motor como si se estuviera ahogando gracias muchachos
Es el filtro metalico de combustible que esta obstruido (debe ser reemplazado), y en el peor de los casos la bomba de la gasolina
Hola tengo un Hyundai atos prime, cuando prendo el aire acondicionado se recalienta un fusible y se derrite ,lo lleve a taller le pusieron un porta fusible aparte y ayer paso lo mismo se derritió el fusible con el porta fusible, estoy gastando mucha plata y queda igual, quien me puede ayudar gracias.
ComentarCódigo de error 4151 "Air/fuel Control" Solucionado
Hyundai Accent 1997 4 puertas, 1.5cc 215500 kms
Hola! Mi auto tiene ese error, y buscando tiene que ver con el sensor de oxigeno...pero, el sensor lo cambie hace unos 7 meses, además cambie el convertidor catalitico tambien hace unos 7 meses...el auto pierde potencia y en carretera sobre todo siento como que se ahoga o pierde potencia y al acelerar como quese suelta y toma un poco de potencia pero se siente un fuerte olor a bencina. La verdad no se que puede ser...
10 casos
Mejor respuesta (según stratomada)
stratomada de Chile hace 8 años
Hola gato, sabes que el. Problema de la perdida de potencia era porque alguien puso el sensor Maf al reves...ahora tiene potencia pero sigue tirando el código aunque ya fue borrado. Además tira olores como de escape y eso que cambie el múltiple...
Hola de nuevo. Te comento que mi auto estaba con el mismo problema... igual es un hyundai accent es del 98 1,5... yo cambie la bomba de bencina y seguia con el mismo problema... me aconsejaron sacar el estanque de combustible y limpiarlo...yo lo saque y lo limpie...,hay que hacerlo con cuidado si no puedes llevalo a un mecanico que lo haga,, el vehiculo despues de eso anda con eso de perdida de potencia pero es menor, mira te dejo estos link para que veas como puedes escanear el auto tu mismo
https://www.youtube.com/watch?v=pHRWKb…
https://www.youtube.com/watch?v=pHRWKb…
Hola estoy con el mismo problema en mi accent me gustaria saber si lo solucionaste y como desde ya gracias
ComentarSe acelera
Hyundai Accent 1995 1.5 200000 kms
Cuando me detengo en una esquina se acelera a 2000 rpm y baja lentamente...lo mismo cuando paso los cambios,,ke podra ser...
3 casos
Hola Ivan. Yo tuve un problema muy parecido al tuyo y era una entrada de aire en el tubo del vacio que esta en la parte superior del motor. Busque bien donde esta ese tubito del vacio y chequee que esta bien tapado. Una pequeña entrada de aire produce ese problema. Suerte y ojala te sirva mi comentario.
Hola que tal
Mi Hyundai no acelera llega a 60 km.
Y deja de acelerar llegando a cuarta
Y no pasa nada. Luego en carretera llega al límite de 90 km. Pero muy forzado. Que puede ser.
Mi Hyundai no acelera llega a 60 km.
Y deja de acelerar llegando a cuarta
Y no pasa nada. Luego en carretera llega al límite de 90 km. Pero muy forzado. Que puede ser.
Hola pudiste resolver tu problema? Mi hyundai accent 2013 arranca en 3ra y no tiene fuerza para salir , lo hace pero muy forzado tambien
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ComentarArranca pero pierde aceleración al subir y se apaga. Solucionado
Hyundai Accent 2001 1.3 200000 kms
Arrancaba sin auxilio de cables pero desaceleraba al subir (el garage para sacarlo es muy inclinado). Comenzó a salir humo blanco del ducto de ventilación hacia el interior del vehículo. Apagué el motor pero el switch quedó pasado y continuó el humo por minutos. Cambié la correa del alternador,(se había deshilachado). Ahora no enciende solo sino con auxilio con cables y al arrancar pierde potencia y se apaga a mitad de la subida. Gracias por cualquier comentario de ayuda.
2 respuestas
El carro sigue prendiendo con auxilio de cables sin mayor problema(supongo q por batería baja), pero al arrancar desacelera en la subida. Adicional se está trancando la primera, tarda en agarrar. Me pregunto si todo será problema de disco y clutch, o algún sensor sea la causa de todo??? Gracias por cualquier comentario de ayuda
Mejor respuesta (según Cate)
Solucioné con Batería nueva y cambio de correa del alternador...
ComentarRevoluciones en 700 en ralenti Solucionado
Hyundai Accent 2010 4 puertas motor 1.6 118000 kms
Hola necesito que me ayuden. Mi hyundai accent 2010 empezo con una falla muy extraña. Cuando enciendo el carro en frío, el carro enciende a un poco más de 1000 revoluciones (1100 o por ahí) cuando empieza a calentarse, las revoluciones bajan a 1000, hasta ahí todo bien, pero cuando llevo unos cuantos metros de recorrido y me estaciono un momento con el motor encendido, me doy cuenta que el carro me tiembla mucho y las revoluciones están muy por debajo de las 1000, aproximadamente en 700. Un mecánico me reguló el mínimo del carro (un tornillo al que se le da vueltas) y parecía que todo quedó bi… Leer completa
2 respuestas
Fui donde un mecánico, al parecer las revoluciones de este carro oscilan entre las 750 y 800 cosa que están bien... limpiamos la válvula de IAC... estaba muy sucia, y el mecánico me comento que las vibraciones que siento cuando el carro esta detenido, podría ser por las bobinas o candelas... ya que están muy gastadas... compre unas candelas y voy a ir a que se las coloquen y comento como me fue...
Mejor respuesta (según Jose)
Cambie las candelas... al parecer estos carros si estas detenido con el freno en Marcha, te vibrará mucho... según me comento el mecánico
ComentarRalentí inestable
Hyundai Accent 2013 4 puerta, motor 1.4, gasolina, manual 250000 kms
Buenas tardes, mi accent 2013, manual, presentó problemas con el cuerpo de aceleración en febrero de este año, lo limpiaron y calibraron, todo bien hasta hace un mes que el ralentí no se mantiene estable, lo volvieron a limpiar y a calibrar, a la semana volví al taller con lo mismo ralentí inestable, se aceleraba hasta 1500-2000 rpm, cambiamos el cuerpo de aceleración, en fin lo he llevado 5 veces y el técnico no da pie con bola con el problema. Al pasar el scanner no arroja fallo en los sensores. Hace 3 días cambió el sensor MAP, siguió igual, desconectó el sensor de oxígeno y comenzó a funcionar bien, sin embargo al rato volvió a lo mismo, ralentí inestable.
3 casos
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Es la valvula IAC, es la encargada de alimentar de aire a la combustión. Al estar sucia o dañada causa esa falla.
Revisa voltaje d negativos y positivos,el problema es encontrar alguien q sepa hacerlo,se mide con multimetro en MILIVOLTS y con las luces altas encendidas, con MOTOR APAGADO
Emilio Rafael de Panamá hace 3 años
Buenos días, al parecer el problema es el pedal de aceleración que se queda medio pegado, le colocamos un resorte de carburador y dejó de acelerarse, por lo que mandé a comprar el pedal, ya que lo actuado es provisional.
Hola tengo un accent 2011 cambie sensor cigueñal bomba de nafta filtro arranca de una al calentar un poco se apaga solo
Taller Riba de Panamá hace 4 meses
Hola, y antes de apagarse se enciende alguna luz testigo en el tablero?
ComentarMotor encendido en neutro se acelera solo Solucionado
Hyundai Accent 2011 90000 kms
Mi problema es el siguiente, estando el motor encendido y en neutro este se acelera solo
3 casos
Buenas tardes junto con saludarte ese tema se revisa con un escaner para descartar que tenga alguna succion de aire o que este fallando algun sensor
Mejor respuesta (según Patricio)
Grascias por su respuesta, llevare el auto para la realizacion de un escaner, servira tambien limpiar valvula IAC, busque en internet y aparece como posible solucion para este tipo de inconveniente
Hola Patricio, luego de llevarlo a escanear pudiste arreglar el problema?
ComentarProblema de electricidad Solucionado
Hyundai Accent 2001 4 puertas, motor 1.3 420000 kms
En la mañana salí con mi Hyundai Accent, como de costumbre al trabajo pero en el camino pude notar que el carro paulatinamente empezó a perder fuerza así como el ventilador del aire acondicionado y la luminosidad del equipo de sonido se redujo, apagué el a/a y el radio y a los pocos minutos la fuerza del motor empezó a disminuir y aunque la luz de testigo de la batería no encendió,el carro se apagó, traté de encenderlo nuevamente y la batería no respondió, estaba descargada. Quisiera que me dijeran si es una falla del alternador? porque aunque la luz de la batería no se prendió ésta se descargó. Será el regulador de voltaje que se dañó?
5 casos
Si no enciende la luz de la batería en el tablero es el alternador, por lo general son los carbones que se le tienen que cambiar.
Será tengo el mismo problema serán los carbones...
Mejor respuesta (según Lucho)
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Yo tengo ese mismo problema prendo el carro bien se apaga el testigo de la bateria y todo pero desconecto un vornet y se me apaga el carro q puede ser amigo pero en el tablero me indica de q esta mandando
ComentarValvula IAC
Hyundai Accent 2002 2 puertas, motor 1.6 142000 kms
Encendió la luz del check, lo escaneamos y apunta que hay que remplazar la valvula la pusimos nueva y no empareja se acelera
1 caso
Una vez me pasó con otro auto un Swift que le quite esa válvula para limpiarla y cuando la instalaba y daba Star se aceleraba la cuestión que le busque la posición parece que al quitarlo y colocas el nuevo hay que colocarlo tal como estaba por qué si no se acelera siempre ahora no c si en ese modelo esa válvula tiene una pestañita
Jose Valderramos de Honduras hace 3 años
Si tiene lo haré a si como dices lo pondré igual la pestaña a ver que pasa gracias
Viendo la imagen de tu iac no , pero veo que lleva un pequeño empaque ese se le colocó? Para que no tenga entrada de aire de más?
Jose Valderramos de Honduras hace 3 años
Si se le puso mega grey o silicon que le llaman y no empareja me dice que es problema de corriente tengo que llevarlo donde un eléctrico
Jose Valderramos de Honduras hace 3 años
Le pusimos silicone o mega grey que le dicen y nada creo que anda un corto circuito lo llevare a un electricista y lo volveremos a escanear
ComentarHola amigos...Tengo problema de relentí inestable
Hyundai Accent 2011 115000 kms
Bueno les comento que tengo un Hyundai accent año 2011 con 115.000 km.. . El el problema empezó con la inestabilidad del relentí... vibra el motor ,pierde la fuerza al salir , y en algunos caso le pongo la primera para salir, se ahoga y apaga el motor...¿Será la válvula IAC...?¿O el famoso sensor de relentí...?
6 casos
Hola amigos ya solucioné el problema era el catálitico estaba obstruido por eso se ahogaba y no tenía fuerzas para salir y incluso se paraba el motor... Gracias ahora anda cómo avión...Saludos muchachos
Que es el catalitico? Donde mismo queda? Tengo el mismo problema en un Accent 2013
Esta por la linea de escape,
Tiene dos ubicaciones
- al frente del parachoque delatero
- abajo del vehiculo
Tiene dos ubicaciones
- al frente del parachoque delatero
- abajo del vehiculo
Buenos dias tengo un hyundai elantra del año 94 full inyección el carro en las mañana no prende rapido si quiera hay que dar diez a más pique para que prenda quien me puede ayudar con esa falla de mi carro
Donde se encuentra ubicada la valvula iac en un accent 95 y como es la valvula ?
Es un hyundai elantra del año 94 cuanod lo prendo en las mañana se me apaga enseguida tengo que acelerar para que caliente y se mantiene prendido que puede ser
Chequea la batería a ver si bota la carga o el cran sensor está por dañarse
La batería bota la carga normal cual es ese sensor y donde está ubicado
Búscalo por YouTube por la marca y el año de tu carro
Yo quiero saber cuál es la valvula iac de un hiunday accent 95 y donde se encuentra
ComentarLo acelero y se chupa y lugo se apaga
Hyundai Accent 1996 Accent 210000 kms
Alguien que me pueda ayudar
Prendo el auto y parte de una pero al momento que lo acelero se me chupa y empieza con tirones y luego se apaga
Prendo el auto y parte de una pero al momento que lo acelero se me chupa y empieza con tirones y luego se apaga
1 caso
cardenasvar de Chile hace 8 años
Tengo un problema similar, después de andar unos minutos, no responde el acelerador y el vehículo se ahoga, luego se detiene. Ayuda por favor
Abran la tapa del estanque de bencina..., por donde le ponen combustible, tan solo una vuelta
ComentarNo desplaza bien
Hyundai Accent 1997 coupe 300000 kms
Hola mi carro da marcha atrás super bien con fuerza, incluso subió una rampa super bien, pero hacia delante arranca sin fuerza y no desplaza rápido, se queda y en plano responde tarde
1 respuesta
Hola tengo un hyundai con el mismo problemas de todos la caja automatica en retroseso funciona bien pero en subida hacia adelante en D le cuesta subir y en lo plano no revoluciona bien le cuesta
ComentarSe acelera y desacelera solo y da tirones
Hyundai Accent 2000 4 puertas 146000 kms
Hola amigos hace unos dias que mi auto empezó a dar tirones en la partida ahora a eso el auto se acelera solo y desacelera no se que pueda causar esto la verdad agradezco alguna ayuda gracias quedo atento
1 caso
Hola que tal? Yo empezaria a controlar el sensor de flujo de aire. Una de las maneras de de verificar su mal funcionamiento es retirandolo. Si se soluciona el problema es porque tienes que cambiarlo
Bueno gracias agradezco tu respuesta y opinion lo hare saludos
Manda revisar la valvula IAC responsable de mantener la minima en el vehiculo va en el cuerpo de aceleracion cualquier video en youtube te ayuda a localizarla
ComentarCorrea o faja de distribución
Hyundai Accent 2009 1.4 gasolina 290000 kms
Se me rompió la Correa de distribución el auto estaba detenido, Se verificó y aparentemente no hubo daños se colocó la nueva y echo andar luego de rodar unos 20 km comenzó a echar humo y perdió fuerza, Se verificó y había aceite en el múltiple de admisión y también consumió aceite más o menos un cuarto, Se volvió a rellenar y ya no a bajado pero en ocasiones vuelve a botar humo y en cantidad que podría ser este daño
1 caso
Mide la comprensión de los cilindros
Ahora verificar el sistema PCV...y ver que el nivel del Aceite este por debajo del máximo
Un mecanico me dice que el humo son selloa de válvula entonces se le cambiaron se le cambio los taquetes o tapones o buzos que estaban pegados
Se resolvio el problema del humo y la fuerza pero a los tres dia le da una falla en realenti se limpia maf iac cuerpo de acelerscion y el tcp, aun continua la falla
El auto encendido bien sin humo y con fuerza pero dos dias despues le da una falla en ralentí se le realizo el ciclo de manejo y se le puso el scanner y no marca codigos se limpio iac map y tcp cuerpo de aceleración y aun siguela falla
ComentarNo enciende
Hyundai Accent 1998 motor 1.5 250000 kms
Estimados necesito de su ayuda, primero quede en pana no tenia corriente por la bobina a las bujias, cambien bobina, no paso nada, cambie sensor de cigueñal me partio impeque un dia y al otro dia no partio y le paso lo mismo, cambie nuevamente sensor de cigueñal y sensor de leva ahora tengo chispa pero le doy partida y como que quiere partir pero no arranca como si estuviera fuera de punto, pense que podria estar ahogado por tanto probar el encendido por lo que lo empujamos y no paso nada no se que podra pasarle ahora, favor ayuda, la bomba de bencina esta tirando bien impeque y la valvula iac tambien esta bien, ya no se que mas revisar, lo unico que me queda que pueda estar averiado la computadora pero lo veo dificil por que no he realizado nada que pueda dañarla, auxiliooooo
3 casos
Hola amigo, pueden ser muchas las razones, pero puedo ayudarte con un scanner y puedo dar con la solución a tu problema mi wsp +56950933170 o llamadas al 74041398... Saludos.
Me paso creo que lo mismo en mi accent 2000 a veces partia , mi problema era mal contacto en sensor de cigüeñal, el cual fue reemplazado junto con el de levas y funciono un par de dias y despues ya no(le cambiaron el conector) y baja presion de la bomba de bencina por un mal armado despues de una revision (antes de desarmarla tenia su sonido caracteristico que cada dueño de un vehiculo conoce, despues que la desarmaron y armaron noté que su sonido ya no era el mismo, sonaba como un juguete con la pila agotada, sin fuerza) volvieron a sacar la bomba pero la armaron correctamente. Por mi parte fui descartando otras cosas como chispa en bujias, bobinas y pulsos en inyectores. Todos funcionaban correctamente.
March 2016 se traba la palanca y no enciende por fin al destrabar la palanca sigue sin encender el carro a un que el tablero y todo lo de más si funciones después de varios intentos enciende pero se prendió una luz amarilla en el tablero cabe mensionar que hace menos del mes salió de servicio de la agencia pues ya le tocaba el servicio de los 80 mil
ComentarFalla en mínimo o en frio
Hyundai Accent 1996 4 puertas, 1.5 224000 kms
Falla a veces en minimo y en frio
Buenas noches, tengo un accent gl 1996 y desde hace un tiempo atras me presenta fallas al encender cuando esta frio, prende de una, pero si intento acelerarlo falla como ahogado, cuando calienta bien se le quita, ya le cambie filtros, aceite... tambien a veces cuando dura mucho tiempo prendido en minimo, y lo intento arrancar se ahoga y casi se apaga, o en semáforos se tira adetner o apagar lo aceleró y se estabiliza, en alta anda bien pero esa falla me tiene preocupado... Ayúdame por favor Gracias
Buenas noches, tengo un accent gl 1996 y desde hace un tiempo atras me presenta fallas al encender cuando esta frio, prende de una, pero si intento acelerarlo falla como ahogado, cuando calienta bien se le quita, ya le cambie filtros, aceite... tambien a veces cuando dura mucho tiempo prendido en minimo, y lo intento arrancar se ahoga y casi se apaga, o en semáforos se tira adetner o apagar lo aceleró y se estabiliza, en alta anda bien pero esa falla me tiene preocupado... Ayúdame por favor Gracias
3 respuestas
Revisa bomba de bencina ,ya que puede estar ya tirando menos presión de combustible
Mecanico Juan de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo Alarcon, su problema puede ser el sensor de refrigerante del motor averiado, desconectado o cables en corto, suerte
Tengo el mismo accent 96 pero automatico tuve el mismo problema en cada interseccion se chupa y tira a apagar el motor, en alta anda sin problemas pero llagara a un punto k perdera la fuerza y ya kedara muerto yo cambie todo del vehiculo hasta escanners le hice y no arrojaba nada y el problema era tan sensillo era el sensor MAF me costo 50 lukas nada mas jajaja y gaste como 300 mil sin saber k era eso jaja saludos espero te sirva
ComentarNo arranca con fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2005 5 puertas 975680 kms
Al acelerarlo se ahoga, pierde la fuerza y toca insistir con el acelerador, ya en carretera no falla, cuando está en mínima jalonea y se apaga
2 respuestas
Mejor respuesta (según Claudia Patricia Pulgarin Castillo)
Claudia Patricia Pulgarin Castillo de Colombia hace 6 años
Gracias espero sea útil su consejo muy amable
ComentarProblema en la salida Solucionado
Hyundai Accent 2015 full 140000 kms
Al acelerar el auto como que se ahoga y no sale, pega unos tirones y para sacarlo tengo que pisar a fondo el acelerador y en ese instante reacciona. Eso pasa al inicio y también durante el transcurso del viaje, es decir en cada detención. Aunque a veces sale sin problemas. El problema se hizo mas notorio cuando le llene el estanque, mientras repostaba solo hasta 1/2 estanque, no sucedió. El vehículo lo adquirí de 2da mano ( en realidad de 4ta jajaja), al principio una joya. Otra falla que presenta, es que al frenar, se siente como que la Caja de cambios da un golpe fuerte. Al reducir la velocidad de frenado en pocos metros. Agradezco sus comentarios y ayuda.
2 respuestas
Lograste resolver el tema del golpe de la caja cuando bajas de velocidad , tengo el mismo problema. Saludos
Mejor respuesta (según Guillermo 1966)
Guillermo 1966 de Chile hace 2 años
La verdad, nunca pude solucionar el problema del Jalon (o tiron como decimos aca en chile). EL otro problema lo solucione cambiando la IAC.
ComentarProblema de corriente Solucionado
Hyundai Accent 1998 2 puertas 100000 kms
El carro en frio anda bien, en lo q ruedo 3 horas comienza una falla de corriente, el carro corcovea, hace explosiones y anda lento porque no le llega la corriente, quien me puede asesorar
3 casos
Mejor respuesta (según patricia arjona)
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Hola Patricia, pareciera la bobina de encendido.
patricia arjona de Venezuela hace 7 años
Hola eso le dije al mecanico y dice q la bobina se calienta a los 10 minutos de encender el carro q si fuera eso me fallara a los 10 minutos, sera q voy a otro mecanico a ver, gracias poe tu asesoria, saludos
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 Puertas, 1500cc 2086000 kms
Este accent tiene un problema con las salidas, en especial si va subiendo. El auto sube con normalidad siempre y cuando no tenga que parar en la cuesta. Ya que al colocar la 1era, lo tengo que acelerar demasiado para que la 2da entre, de lo contrario no acelera ni pinzando hasta el piso el acelerador. Alguien con ideas de lo que podria ser. Ya lo escanee y tengo varios sensores activos.
31 casos
Me paso lo mismo y sucedio q despues de la bomba dentro del tanque de gasolina la manguera de hule que sale de esta tenia una pequeña fuga y al acelerar la fuga hacia q la gasolina cayera dentro del deposito entonces el motor no era asistido con mas combustible
Mejor respuesta (según marco78)
Gracias Guille,sin embargo encontre dos razones posibles para mi perdida de potencia que quizas le pueda suceder a algunos pero no a todos.
1) Lleve mi auto a la agencia a pesar de no haberlo comprado ahi y me dijeron que mi auto alguien lo convirtio en manual, cuando antes era automatico y le hicieron la adapcion pesimamente mal. 2) Luego lleve el auto donde mi mecanico y le pedi un estudio tanto de codigos como de compresion. Mi sorpresa fue que despues del examen de compresion, me di cuenta que mi auto casi practicamente anda en 3 pistones. Tres pistones dieron como resultado un valor de 145 klb, mientras el cuarto salio con 100 klb.
Si este comentario le llegase a servir a alguno,me sentire aliviado, ya que y lo tomen a mal, los problemas de algunos "es el beneficio de otros". Buen dia y espero que les sirva, ya que despues del diagnostico, tuve que cambiar caja y overhaulear el motor.
1) Lleve mi auto a la agencia a pesar de no haberlo comprado ahi y me dijeron que mi auto alguien lo convirtio en manual, cuando antes era automatico y le hicieron la adapcion pesimamente mal. 2) Luego lleve el auto donde mi mecanico y le pedi un estudio tanto de codigos como de compresion. Mi sorpresa fue que despues del examen de compresion, me di cuenta que mi auto casi practicamente anda en 3 pistones. Tres pistones dieron como resultado un valor de 145 klb, mientras el cuarto salio con 100 klb.
Si este comentario le llegase a servir a alguno,me sentire aliviado, ya que y lo tomen a mal, los problemas de algunos "es el beneficio de otros". Buen dia y espero que les sirva, ya que despues del diagnostico, tuve que cambiar caja y overhaulear el motor.
ComentarUnos tirones
Hyundai Accent 1994 4 puertas 1500cc 120000 kms
Tengo un accent q le he cambiado de todo y no resuelvo el problema se cambio: filtros aire gasolina... bomba gasolina...inyectores limpieza...regulador de presión...candelas...cables...cuerpo aceleración...sensor de posición de cigueñal...temperatura de aire...se escaneo...y sigue pegando tirones en 3ra y 4ta no se q podrá ser ayuda por favor
2 respuestas
A mi tambien me pasa eso pero en subida es como si se ahogara
A miigual me pasa lo mismo pero selo en primera y no se que es?
ComentarFalla al acelerar
Hyundai Accent 2001 4 puertas 1.3 360000 kms
Buenas noches, presento un problema con mi hyundai, en ocasiones al acelerar no responde, pareciera ahogarse, suelto el acelerador y en minimo esta bien, le cambie la valvula iac, y la pila de la bomba y la falla continuam ahora es mas frecuente este problema
7 casos
A mi me paso un caso similar,le pisaba a fondo y le costaba subir de vueltas,al final era qun piston no funcionaba,cambie los inyectores y sin problema,un saludo.
Y te funcionó tengo un Hyundai accent 2002 y pensé era la transmisión pero hace lo mismo que todos dicen patina se aceleran los cambios lo apago luego funciona bien pero yo lo tengo parado por miedo chavarlo más. En tonces será ese sensor
Buenas amigo mi nombre es Alberto. Soy mecánico recientemente compré un accent automático 98 y me hacía exactamente la misma falla tal cual la descripción. Le comento que yo también pase por lo mismo cambie tps cambie sensor de posición y de levas inclusive llegué a pensar que los inyectores estaban fallando. Pero ninguna de las anteriores la falla desapareció en el momento en que estába cambiando el rodamiento de el tensor de el aire acondicionado en ese momento me di cuenta que el damper estaba desalineado osea le explicó la parte interna de el damper estaba más adentro que la externa. Le explicó el damper se compone de dos partes que están separados por una goma que cumple como función no llevar las vibraciones de el motor a los accesorios. Esa goma como todo se vence y ocasiona que la parte interna de el damper gire efectivamente con el cigüeñal pero la externa por el contrario no gira o si lo llega hacer no lo hace de acordé a las revoluciones de el motor. Mi sugerencia para todas aquellas personas que estén presentando la misma falla es que revisen primero el damper antes de cambiar cualquier otro tipo de cosas.
Hola, buenas noches.
Tengo un accent 2022 motor 1.3 y presenta la misma falla al acelerar, aparte que el relé de la bomba que va debajo del volante empieza a abrirse y cerrarse constantemente y, pues el carro falla más. Tengo que ponerlo en neutro y darle al acelerador para que me pueda arrancar sin problemas. Ya lo he llevado a varios electromecánicos y nada que dan con la falla. Ya le he cambiado la pila de la gasolina, filtro en línea, servicio a los inyectores, tps, iac y nada. Si alguien presentó el mismo problema y pudo solventarlo le agradecería la respuesta.
Tengo un accent 2022 motor 1.3 y presenta la misma falla al acelerar, aparte que el relé de la bomba que va debajo del volante empieza a abrirse y cerrarse constantemente y, pues el carro falla más. Tengo que ponerlo en neutro y darle al acelerador para que me pueda arrancar sin problemas. Ya lo he llevado a varios electromecánicos y nada que dan con la falla. Ya le he cambiado la pila de la gasolina, filtro en línea, servicio a los inyectores, tps, iac y nada. Si alguien presentó el mismo problema y pudo solventarlo le agradecería la respuesta.
ComentarBaja las revoluciones hasta apagarse
Hyundai Accent 2002 accent prime 180000 kms
Al llenar combustible comienza a sonar y tirarse gases. Luego tengo q comenzar a acelerar mucho como si estuviera taponeado creo que son los inyectores le eche un limpia inyectores pero no soluciono el problema necesito algunos consejos gracias
4 respuestas
Hola Rodrigo, como estas con el consumo de este???? notas que esta mas gastador??
Para diagnosticar mas efectivamente este problema te aconsejo que le realices un análisis de gases, más un scanner y por ultimo ve como está el catalítico de tu auto, este se prueba con una lámpara pirometrica.
Me comentas como te fue a ver si te puedo ayudar.
Para diagnosticar mas efectivamente este problema te aconsejo que le realices un análisis de gases, más un scanner y por ultimo ve como está el catalítico de tu auto, este se prueba con una lámpara pirometrica.
Me comentas como te fue a ver si te puedo ayudar.
Revisa bobina y sensor de oxigeno
De acuerdo... revisa sobre todo el sensor de oxigeno hay dos, uno primario y secundario revisa ambos ,,, fijate si no te aparecio el "CHECK"
A mi igual me pasa lo mismo se acompaña de humo blanco le cambiamos valvula iac sensor de posición de cigueñal bujias y nada ahora sigue con este molesto sintoma
ComentarEl vehículo da arranque pero no enciende
Hyundai Accent 2014 1.4 132000 kms
El vehículo venda lo más bien , solo que en veces al colocarle la 2 marcha en veces daba tirones, ahora me paso que el vehículo lo acelere estando en casa y después que solté el acelerador se empezó a bajar las revoluciones hasta que se paró y no partio más , da arranque pero no enciende? Que puede ser
Le cambié sensor de posición cigueñal , bujías nuevas y originales tenia chispa hasta ayer, hoy ya no tiene , me llega bencina al riel de los inyectores que puede ser ?
Le cambié sensor de posición cigueñal , bujías nuevas y originales tenia chispa hasta ayer, hoy ya no tiene , me llega bencina al riel de los inyectores que puede ser ?
5 casos
Hola prueba con otra computadora quizás la tuya está molestándote
Porque en mi hiunday creta se enciende en el tablero como si tuviera las puertas abiertas pero estan todas cerradasss alguien sabeeeee???
ALDRINOVIEDO de Colombia hace 10 meses
Da arranque pero no enciende y si hay chispa en las bujías
ComentarSe apaga corriendo Solucionado
Hyundai Accent 2013 4 puertas automático 96000 kms
Prende normal luego al rato se apaga en marcha espero 2@ 5 minutos dándole al pedal de la gasolina y prende pero fallando y sin fuerza prende la luz de EPS el guía se pone un poco duro lo apago y lo prendo de nuevo se apaga la luz y todo normal. Hay días que no se apaga igual hay veces que se apaga una vez como dos veces
2 casos
Mejor respuesta (según RICARDO FIGUEROA)
Cranshift sensor está abajo cerca del filtro del aceite
Mii carro le monte filtro y bomba de gasolina
Limpie inyectores corrió de los mas bien y en PAL de semanaa más me hacía empujones pa apagarse y sigue en mancha vuelve y lo haces hasta Que no me Quiso prender más Que me surge hay
Limpie inyectores corrió de los mas bien y en PAL de semanaa más me hacía empujones pa apagarse y sigue en mancha vuelve y lo haces hasta Que no me Quiso prender más Que me surge hay
Buenos días mi accent 2000 se me apaga corriendo y en el tablero se le va la corriente por 2 o 4 minutos y luego vuelve sola la corriente al tablero y es que puedo prender el carro nuevamente
ComentarNo prende al hecharle gasolina
Hyundai Accent 2007 Hyundai Accent GS 11980 kms
Buen dia tengo un hyundai accent excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y lo acelero y alli se estabiliza y no vuelve a dar mas el problema solo es cada vez que le hecho gasolina como que si estuviera ahogado ya lo han visto varios mecánicos y no dan con el problema hasta cambiaron la bomba de gasolina y nada.
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyunda
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyunda
4 respuestas
Revisar las mangueras de desahogo del tanque de la gasolina y llegan al canister...
BLANCA2014 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, yo tengo uno igual, y me presentó el mismo problema y me dijeron que era el sensor del cigoñal, y efectivamente no me dio mas el problema, pero era justo cuando echaba gasolina.
Elisa Padilla de Honduras hace 5 años
Me pasa justamente igual, solamente al cargar gasolina, nada mas
Ami me pasa lo mismo solo cuando apago el carro y le hecho, pero lo tengo prendido y no pasa nada, aparte de ese problema tengo otro con la aceleracion, no acelera correctamente y funciona mejor con el sensor map desconectado no se que es si alguien pudiera ayudarnos
ComentarAl prenkmsder a/c se calienta la temperatura y pierde fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2014 250000 kms
Zumba el abanico del radiador
1 respuesta
Mejor respuesta (según Omár)
El caso del hyundai Accent 2014 se oxido el termostato, hubo ke cambiar la bomba de agua, T plastica del radiador y de la manguera de reserva, se quebraba en mil pedacitos como cristal!!! El auto ya NO se recalienta, gracias
ComentarSonido de agua goteando o hirviendo Solucionado
Hyundai Accent 2016 146977 kms
Hola, hace un mes compré un Hyundai acent 2016 y empezó a jalonear y me dijeron que era por el tipo de gasolina y que tenía que echarle de la buena.
Pero ahora ha empezado a hacer un ruido extraño es como si fuera agua goteando o hirviendo y el carro tiembla y también prende la luz de la batería que podría ser?????
Pero ahora ha empezado a hacer un ruido extraño es como si fuera agua goteando o hirviendo y el carro tiembla y también prende la luz de la batería que podría ser?????
3 casos
Mejor respuesta (según Yaribell12)
Yaribell12 de República Dominicana hace 2 años
Hola si, ya fue solucionado , tenía una manguera rota y esto produjo que se botara todo el culam
ComentarNo regula bien la mezcla de combustible Solucionado
Hyundai Accent 2011 4 puertas sedan 2400000 kms
Mi auto prende el check cuando esta en un cambio bajo y a bajas revoluciones, revise el escaner y sale fallo en la mezcla aire combustible, cambie bobinas, bujías filtros de aire y combustible y la falla persiste
Busque la sonda en el escape y no tiene. Y quería saber eque es lo que regula la mezcla aire combustible?
Busque la sonda en el escape y no tiene. Y quería saber eque es lo que regula la mezcla aire combustible?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Tomas Fernandez)
Tomas Fernandez de Uruguay hace 2 años
Hola solucione el problema, la junta de la tapa de válvulas estaba dejando pasar aceite a las bujías y a las bobinas y el aceite no dejaba pasar correctamente la corriente entonces el auto inundaba los cilindros de combustible y empezaba a fallar
ComentarMi auto pierde fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2016 Semi full 125000 kms
Ya hice mantenimiento del obturador...limpieza de inyectores...y cambie bujias...el auto vibra...sonido fuerte...consume combustible...y aun sigue occilando la luz del motor cheking...
1 caso
Mejor respuesta (según Wildor)
Cambie las bobinas de 2 Bujias...y esta ok...pero me dijeron ke en poco tiempo tendre el mismo problema y debo cambiar las otras 2 bobinas...
ComentarCarro se me apaga de repente Solucionado
Hyundai Accent 2010 4 puertas, automático, motor 1.6, tipo sedán 66098 kms
Estimados buenos días, quisiera comentar que desde hace 3 días el carro como que se ahoga y se apaga y la aguja medidora de los RPM se viene abajo. Después lo arranco y ya no se me vuelve a apagar. Me causa curiosidad que eso me pasa una vez cuando vengo a trabajar y una vez cuando regreso, pienso que fuera cuando el carro está como que medio frío.
Hace aprox. Un mes, el acelerador no me respondió, se me intentó ahogar pero no se me apagó, de ahí ya no me dió el inconveniente sino hasta hace 3 días que les menciono anteriormente.
Lo que sí es que desde hace aprox. Unos 6 o 7 meses atrás, cad… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Gabriel S.)
Gabriel S. de Guatemala hace 6 años
Buenas noches a todos, ya resolví el problema, era el sensor Crank (así le llaman aquí en Guatemala), es el que marca en el escaner como sensor de posición del cigueñal.
ComentarSe queda acelerado
Hyundai Accent 2002 1.5 378 kms
Tengo que un Accent hyundai 2001 1.5 y esta acelerado se queda en 1500 rpm y después de un momento poco a poco vuelve a 1000 rpm así está cada Vez que aceleró pasa lo mismo
13 casos
Cambia esta pieza es el de la baja Idle Air Control vavle puede que este tapada o rota
Hola mi auto lo normal trabaja en 750 pero quedo acelerado en 900
ComentarMi vehículo se apaga cuando esta parado en un semáforo.
Hyundai Accent 2017 88620 kms
Buenas,
Tengo un accent 2017 y tengo un pequeño problema, mi vehículo cuando esta parado en un semáforo o cuando estoy parada con el prendido baja las revoluciones, tiembla un poco y a veces se apaga. Pasa cuando esta el aire encendido, cuando esta apagado solo baja las revoluciones hasta 500 rpm pero no se apaga. También, he notado cuando el aire esta prendido a veces deja de enfriar por un momento de menos de 1 minuto y después todo normal. Le he cambiado bujías, limpiado el throttle y no me saben decir que pueda ser.
Tengo un accent 2017 y tengo un pequeño problema, mi vehículo cuando esta parado en un semáforo o cuando estoy parada con el prendido baja las revoluciones, tiembla un poco y a veces se apaga. Pasa cuando esta el aire encendido, cuando esta apagado solo baja las revoluciones hasta 500 rpm pero no se apaga. También, he notado cuando el aire esta prendido a veces deja de enfriar por un momento de menos de 1 minuto y después todo normal. Le he cambiado bujías, limpiado el throttle y no me saben decir que pueda ser.
2 casos
Revise la válvula evap k no este fallando y el sensor de oxígeno si esta bien reinicie el ecm con scanner
Taller Riba de Panamá hace 4 años
La válvula que regula el carro en relantí, es la iac. Lo mas probable es esa la que está dañada.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Aunque tengas todo el cuerpo de aceleración limpio, y la válvula no habra y cierre correctamente va a causar justo lo que te está pasando.
Tengo un dodge Avenger 1999 y se apaga de repente no siempre pero cuando paro en un stop o en un tope oh de repente cuando esta parado nomas se apaga alguien puede ayudar por favor
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Cuando vas conduciendo haz notado que las revoluciones se bajen completamente? Cómo si estiviese apagado.
No eh notado la revolución pero en un stop abeses se apaga
De Repente cuando ando conduciendo se tironea y prende la luz del motor pero al instante vuelve a la normalidad y se apaga la luz de motor
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Ok, me parece que esto puede ser alguna falta de señal lo que causa esto. Hay varios tipos de sensores que al fallar la computadora decide apagar el carro. Te puedo mencionar los mas comunes, el sensor de ubicación del árbol de levas (este es el que mas creo que sea), el sensor de ubicación del cigüeñal o el sensor de velocidad. Esto es lo poco que te puedo decir son haber revisado tu coche. Si empiezas a tener problema con el encendido, entonces puede ser mas la primera opción.
ComentarEsta disparejo, cascabelea y pierde fuerza, en subidas calienta
Hyundai Accent 2003 4 puertas 150000 kms
Buenas, mi accent 03 tiene problemas de perdida de fuerza, nunca esta parejo y queda temblando cuando le quito la llave... Ya se le cambió TPS 3 veces, mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujias, cables, incluso el tapón de el radiador... Da codigo P0650, será por algún problema de CANISTER, Computadora o caja? AYUDA! ;/
14 casos
igor garcia de Chile hace 7 años
Estimados, tengo un Hiunday accent HB 2012 , y el otro dia realice afinamiento pero no con la concesionaria si no por fuera , y el auto presento problemas en el relente , me pidieron cambiar las bobinas y las cambie ,. . . Resultado igual , realice escáner y tampoco aparece nada y tampoco de prende la luz del check engine. Nota: prendo el aire acondicionado y se regula , me pidio el mecanico desconecte la bateria y pise en freno por 25 segundos ,. . . Esto resultara para solucionar el problema. Atento a comentario
ComentarComenzó a perder fuerza. Muy evidente en cuestas.
Hyundai Accent 2014 ACCENT RB GL 1.4 50000 kms
Hola!
Les cuento mi problema:
Hace unas dos semanas atrás, realicé un viaje a la IV región de Chile desde la capital Santiago. A falta de unos 150 kms para llegar se encendió el CHECK y comenzó a perder fuerza en las cuestas (que hacia el norte son muchas) por lo que se me complicó bastante completar el viaje. Luego me di cuenta que en rectas la aceleración también se tardaba mucho.
Lo llevé al taller ese mismo día y verificaron que había una bobina quemada; al cambiarla, la bobina no funcionaba y me dijeron que era probable que existiera un corte eléctrico desde la computadora a aquella bobi… Leer completa
1 caso
Usada tambien se puede pero no le aseguran que venga en condiciones ,y si es nueva la configuracion se debe hacer con el escaner origuinal hyundai siempre y cuando esten 100 porciento seguros del diagnostico
Marlene Diaz de Panamá hace 6 años
Buena amigo, por favor detalla como resolviste el problema (que espero lo hayas resuelto). Tengo un Accent 2013 y presenta los mismos problemas que el tuyo. Es aumatico y en las cuestas no cambia a primera, por tanto no tiene fuerza para subir. En el taller el diagnostico que me dieron fue que el carro estaba "neutralizado" y luego de la revision me dijeron que hay que cmabiar la ECU (engine control module), pero aqui en Panama, en la hyundai vale 2mil$. La estoy buscando usada pero no se si se debe comprar exactamente el mismo modelo. Aunque tampoc se que modelo es.
Marlene Diaz de Panamá hace 3 años
Ya hace un año resolvi el problema. Despues de 2 reparaciones de la ECU, el taller donde realice las reparaciones me recomendo cambiarla por una nueva traida de corea. Ellos la programaron y la instalaron, todo por 700$. A la fecha no ha dado mas problemas.
Hola, resolviste el problema al final. Tengo el mismo problema en mi accent 2014 no le llega la orden a una bobina pero si tiene corriente, me dijeron que era el computador.
Tengo el mismo problema, bobina quemada, se cambió y no da chispa, por lo que el cilindro no funciona, es si o si cambiar la computadora?
ComentarArrancada Lentas se siente con poca fuerza
Hyundai Accent 2006 motor 1500 4 puertas 148000 kms
Saludos a todos los que visitamos esta pagina, quisiera comentar sobre la falla que presenta mi Accent Automatico motos 1500 año 2006, el encendido esta bien y rapido, pero al arrancar lo siento como pesado y se queda como si no llegara suficiente gasolina, ya cambie la bomba limpie inyectores y filtros. La bomba tiene 100 libras de presion. El desplaza bien en alt velocidad, la falla se siente mas en la arrancada y cundo esta un poco frio. Quisiera que me orientaran sobre este problema para tener una idea antes de meterme en un taller o comprar algun repuesto, en Venezuela tenemos una alta escases de repuestos y la inflacion esta imparable... Agradecido por sus comentarios...
4 respuestas
Tengo una falla muy similar,, te dieron alguna recomendacion
DIXO FIGUEROA de Venezuela hace 9 años
Amigo Carlos no me han comentado nada sobre la falla.
Lo primero lo ke tines ke ver es la carga de la bateria kisas el alternada este generando minimo y si no es eso pasas aver el arrancador
Amigo buenas noches la solucion es comprar las bujias y los cables de alta y solucionado el problema ami me sucedio y esa fue la solucion espero te funcione
ComentarPerdida de poder en pendiente y al poner aire acondicionado
Hyundai Accent 2000 motor 1.3 200000 kms
Tengo un Hyundai verna año 2000, con un kilometraje de 200000 km, cuando tomo una pendiente el motor pierde fuerza y no desplaza, también cuando uso el aire acondicionado el motor pierde fuerza en el desplazamiento. Quisiera saber que podría ser esto, ¿o sera acaso que si el disco y plato de Clostch están desgastado influya?
Estos son 2 direcciones donde me pueden responder:
[email protected]
[email protected]
Espero sus respuestas.
Estos son 2 direcciones donde me pueden responder:
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Espero sus respuestas.
10 respuestas
A mí me pasa lo mismo, creo que es el motor, ya que 1,3 no tiene fuerza suficiente para mantener la velocidad en las cuestas, y si encima pones el aire le quita más fuerza al motor
Gracias por tu información. ¿Y que tal los cambios de velocidad? cada ves que meto segunda o tercera se ciente que no entran suavemente, anteriormente tuve un Hyundai Excel del 93 y sentía el mismo problema con los cambios, ahora con este siento lo mismo que no entran suavemente. Por allí me dijeron que era por el sistema de cable que usa. ¿que saben ustedes?, ¿habrá necesidad de cambiar estos cables o de engrasarlos?
Saludos.
Saludos.
A mí los cambios de velocidad entran muy bien, has mirado el nivel de valvulina?
Si abres el capó a mano derecha ( lado del conductor) al lado del servofrenos, en la parte de arriba se ve a simple vista, hay como un vaso de plástico pequeño con tapa y marca 2 niveles max. Y min. , mira el nivel que tiene.
Gracias Maikel, he estado buscando información en Internet y he encontrado que para las cajas de cambio manual se recomienda un aceite con una viscosidad ni alta ni muy baja se recomienda el aceite API GL-4 (75W85), haré la prueba ya que en la estación de servicio no se que tipo de aceite me le echan, pues lo cambio cada tres meses. Pronto hare el cambio y les informare que tal me fue. Saludos desde Nicaragua.
Hyundai te recomienda 75W/90 (API GL-4) y no se cambia sino que se va rellenando si hace falta, si consume mucho tienes un problema perdida. Se pone en le vaso que te comenté, el aceite del motor va en otro sitio
Quisiera enviarte unas imágenes de mi vehículo, si tienes un correo donde enviártela seria bueno, el deposito que me mencionaste al lado derecho estando de frente al vehículo, esta lleno al nivel máximo. Este vehículo lo adquirí de segunda y no se si, lo que tiene en ese deposito es el aceite correcto o Valvulina correcta. Saludos.
Saludos! Tengo un Hyundai Accent 2001 y puedo decirte q coloco liga de frenos a los dos pequeños recipientes q menciona el amigo. También están en su nivel óptimo y tuve el mismo problema con los cambios de velocidad antes de quedar sin poder arrancar el carro. Enciende pero al meter Primera parece como trancado el carro y cuando agarra la velocidad, rueda pero pierde fuerza al tratar de subir(mi garage queda en pendiente inclinada). Pensé q podía tener que ver el disco y clutch, pero también acabo de cambiar la correa del alternador q estaba deshilachada, creyendo que solo eso era el problema. Si solucionas, por favor informas? GRACIAS por cualquier comentario de ayuda.
Jonathan García de Nicaragua hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con el A/C, un día, se apagó el A/C, solo y una semana después empezó a tirar solo aire. Lo lleve a un taller donde le cambiaron compresor y válvula, sin fuga, radiador en buen estado, y nada sigue sin funcionar ahora me dicen que es problema eléctrico pero no saben donde, es el problema. Me podrían ayudar?
ComentarFalla un cilindro
Hyundai Accent 1999 1.5Litros 12 Valvulas 137 kms
Falla un pistón el numero 2 parece no injectar y nohaver chispa hay pero débil si hay gasolina en los otros tres prende pero falla y no tiene fuerza bujías cables filtros aire y gasolina nuevos alludenme porfabor que tengo que checa
4 casos
Revisar sensor Maf los cables pueden estar rotos por dentro. Tambien revisar sensor de Oxigeno
ComentarCadena de tiempo partio Solucionado
Hyundai Accent 2001 2puertas 1560 kms
Iba en la autopista perdió fuerza me aline y rompió la cadena de tiempo que más puede haber dañado
11 casos
Mejor respuesta (según Luck)
Posiblemente, las valvulas tambien sufrieron golpes al romperse la cadena.
Las 4 válvulas se doblan tendrás que comprarlas costo de válvulas 120 cada una , más el cepillado de cabeza que sería unos 700 ya con cambio de válvulas y asientos más Junta de cabeza unos 500 más la mano obra aaa y falta la banda de distribución unos 500 y si es original 1000
ComentarPerdida de fuerza
Hyundai Accent 2008 1.5 500000 kms
Hola el problema mi accent diesel 2008 1.5 turbo es q al momento de querer adelantar a otro vehiculo no responde y cuesta mucho q levante se chupa y echa humo negro y ni hablar en subida pierde la fuerza y echa mucho humo negro
E probado con limpiar la cgr entre otras cosas pero sigue el problema
Agradeceria de su ayuda estare atento saludos
E probado con limpiar la cgr entre otras cosas pero sigue el problema
Agradeceria de su ayuda estare atento saludos
7 respuestas
Tienes que limpiar el sistema de la egr completa con la cañería que le sigue y todo. +56968357583 😉
Gracias Carlos
Si lo hice y la verdad q el resultado no fue muy optimo
Si tuvieras alguna otra teoria agradeceri la compartieras me han hablado del filtro de petroleo el cual lo cambie hace algunos meses "original " cuando repare el motor y desde entonces q quedo asi
Si lo hice y la verdad q el resultado no fue muy optimo
Si tuvieras alguna otra teoria agradeceri la compartieras me han hablado del filtro de petroleo el cual lo cambie hace algunos meses "original " cuando repare el motor y desde entonces q quedo asi
Lo otro podría ser cambiar nuevamente el filtro de aceite o elemento ya que una vez cambie uno y pase algo similar lo cual solo mejoro cuando cambie el filtro nuevamente. En el peor de los casos gastaras $ 5000 app por uno nuevo. Dificil en todo casi que sea el filtro de petroleo. Pero si el filtro de aceite original obviamente.
Hola Carlos
Si le hice la limpieza completa y la verdad q no fue muy optima
Me hablan q puede ser el filtro de petroleo
El cual cambie hace agunos meces cuando repare el motor se puso filtro de aire y petroleo original y el auto si anduvo bien unos dias yo viajo al sur por varias cuestas y note q perdio fuerza y comenzó a echar humo negro
Agradeceria mas informacion gracias
Si le hice la limpieza completa y la verdad q no fue muy optima
Me hablan q puede ser el filtro de petroleo
El cual cambie hace agunos meces cuando repare el motor se puso filtro de aire y petroleo original y el auto si anduvo bien unos dias yo viajo al sur por varias cuestas y note q perdio fuerza y comenzó a echar humo negro
Agradeceria mas informacion gracias
ComentarPierde aceleración
Hyundai Accent 1999 hyundai accent gls 1.5 440360 kms
Tengo un Hyundai Accent 1.5gls año 99 el carro hay momento que pierde la aceleración, la falla se siente más cuando estoy subiendo pierde fuerza por complento, ya le cambien la bomba de gasolina y le hice mantenimiento a los inyectores, me dijo el mecánico que puede ser el sensor De leva. Por favor cuál sería su opinión al respeto?
4 casos
Tengo un vehiculo igual y tenia el mismo problema ensaye desconectando el sensor de oxigeno y andelo asi, si corrige la falla con el sensor desconectado ese su problema...ojala sea de su ayuda
Revisa el cuerpo de aceleración quizás puede Tere n alguna fuga
ComentarSe para en movimiento se le cambió maf y duro unos días bien y volvió
Hyundai Accent 2015 4 puerta 1.6 rb gl accent 129500 kms
Es como que se ahoga, lo apago y vuelvo a prender y funciona pero al bajar de revolución a 2 se apaga y tengo que pasar los cambio acelerado y para que dure con revolución alta es diésel hundan accent rb y gl 1.6 2015
1 caso
Esa falla puede ser el filtro de gasolina o el senor de cigueñal q cuando se calienta falla
cardenasvar de Chile hace 6 años
Revisale el sensor de cigueñal o cambiaselo (sale 20 mil aprox. El repuesto) xq si le haces scanner no va a salir la falla. Me paso algo parecido cambie el sensor CKP y ningún problema desde entonces.
Cambie bateria y se ahoga menos 5 voltios más, Gracias
Desde 30.000 se prende el check de y con scanner se lo borro y aparece es verdad que con un regeneración forzada podría desaparecer?
Y cual es el codigo que esta mostrando ??
Jhonny coca mauricio de Perú hace 6 años
A los cuantos kilometros se cambia las dajas de distibucion de un hyundai accent 2015
cardenasvar de Chile hace 6 años
Te recomiendo cambiar el kit de distribución (correa y tensor) cada 90 mil kilómetros. Mejor prevenir que lamentar
ComentarCódigo p0300
Hyundai Accent 2010 4 puertas 157000 kms
Tengo un accent 2010 Me presenta el código de falla p0300 por ratos me pierde fuerza yo pongo el SCANNER borro el código y lo vuelve a activar al rato nc que sea ya cambie bobinas y bujías y sigue
2 casos
Alguno sabe que puede ser yo cambie bobinas y bujías me dicen que devo llevarlo a limpiar inyectores aun no lo he llevado pero voy a hacerlo aver que pasa
Ya hice todo lo anterior y sigue saliendo el mismo error, cambio de bujías, bobinas, limpieza de inyectores, cambiar el catalizador banco 1, cambiar el sensor del banco 1 y siempre sale el código a los 3 o 5 días.
ComentarProblema de bobinas
Hyundai Accent 2014 accent gls full 160000 kms
El problema que al andar o exigir un poco el auto pierde fuerza y enpieza con tirones le pongo el aire acondicionado empeora medi con un tester la resistencia de cada bobina y estaban casi parejas cada una con un rango de 05.9 y no se cuando de es el valor deseado para estas bobinas lo medi asi. Si conocen el rango me lo envian a mi correo plis
3 respuestas
Solo levanta cada una y la que no escuches con intensidad , la cambias...
ComentarPérdida de potencia
Hyundai Accent 2014 1.6 turbo diésel automático 6 velocidades y 4 en secuencial 78000 kms
Hola amigos, hace 4 meses mi hyundai accent 2014, empezó a perder potencia en subidas, levanta 4 mil rpm, pero solo logra unos 40 a 50 km app, y en carretera a 3500 rpm, logra sólo 100 a 120 km, pero no tiene capacidad de aceleración para adelantar o en caso de emergencia, el pedal queda a fondo y el indicador del modo eco pasa de color verde a rojo sin ninguna reacción. Además da la impresión que se frenara al igual que un vehículo con freno de motor, sintiendo un zumbido de freno de motor. Por todo lo que expliqué, tomé mi auto y lo llevé al taller en donde lo textiaron con un scanner, no pr… Leer completa
1 caso
Álvaro González de Chile hace 5 años
Hola amigos, solucioné mi problema de perdida de potencia, era la caja de cambios, el fluido ya estaba malo, se hizo un tratamiento de enjuague con unos par de litros con el nuevo atf y se purgó lo restante, se retiró el carter y el filtro que ya estaba fuera de combate, los imanes tenían pequeñas partículas de metal por el desgaste y porque el fluido ya no cumplía su objetivo, luego se colocó el nuevo filtro original coreano de hyundai, un poco de silicona en la tapa del carter y listo, se rellenó con un po más de 6 litros de ATF MERCON V, se realizó una prueba dinámica en carretera y listo. Mi auto ya recuperó su magia, la aceleración es super rápida, los cambios pasan super suaves en directa, y logra una excelente respuesta en el manejo. Además el consumo de combustible bajo de manera increíble. Conclusión: la mantención de la caja automática es periódica, según los productores de fluidos recomiendan a cada 30 mil kilómetros o a cada dos años. Dejo algunas fotos.
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Que bueno que se solucionó tu problema, te quería realizar una pregunta tú sabes dónde está ubicada la valvula egr, saludos
Hola que tal mi carro accent 2012 esta igual encontrate el problema?
Como se llama el disolvente para lavar el filtro de microparticulas? Como se lava?
Rodolfo vasquez de Panamá hace 4 años
Yo tengo un accent 2009 pierde fuerza explota y galonea no acelera en baja e cambiado sensor de posicion de oxigeno filtro de gasolina coi limpieza de la mariposa y sigue igual alguien que ne ayude por favor
Antonieta Amaro de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo yo tengo un hyundai accent 2004 tiene una falla no pasa más de 60 y se queda q podrá hacer ya le cambie la bomba de la gasolina los filtro y no empareja y cuando prende prende serenito pero cuando llega a 60 no desplaza
ComentarArranca ahogado
Hyundai Accent 1999 5 puertas ls 200000 kms
Hola, resulta que de un dia para otro mi auto comenzó con esta falla que consiste en que cuando le doy la primera partida del dia arranca bien pero a los pocos segundos se bajan las revoluciones como queriendo apagarse pero vuelven a subir y lanza mucho humo por el escape y comienza a regular las revoluciones hasta quedar normal el resto del dia trabaja normal
1 caso
Scannear , monitorear el sensor de oxigeno y el map , segun especificaciones del fabricante...
Hola gracias por responder pero olvide agregar que el scanner no arroja codigos de error y el maf fue cambiado por uno que estaba funcionando bien en otro auto tambien se verifico el regulador de presion de combustible
Entonces que revicen el catalizador puede estar obstruido
Gracias amigo mañana llega mi cuñado y le pedire ayuda para revisarlo
Ademas hay que monitorear el sensor MAP... una de las caracteristicas de un map defectuoso , ea precisamente variaciones de la minima...
Hola gracias otra vez sabes buscando informacion en internet me encontre con un metodo para realizar un auto-diagnostico y al hacerlo me arroja un codigo 4154 que dice control aire/combustible o algo asi
Alguna vez tuvimos un accent con un codigo parecido ; el problema era fuga de aire por una manguera rota ; puedes verificar escapes de aire... monitoriando el sensor de oxigeno nos puede ayudar a encontrar el problema ; si la mezcla es demasiado rica o muy pobre ,
ComentarFalla en sensores necsito ayuda!!!!!!
Hyundai Accent 2001 4 puertas 375000 kms
Al principio mi vehículo funcionaba bien presento una falla repentina como cuando se esta dañando la pila de la gasolina , bueno se probo montándole otra y nada la misma falla , cuando aceleras se ahoga si le sueltas el acelerador empareja de nuevo el problema es cuando acelero que se ahoga , ya le cambie el sensor mar por otro nuevo original México e igual el sensor Tps por otro original , ahora para que prenda tengo que estar desconectandole el conector de la bomba de gasolina y prende , después de estar prendido la conecto de nuevo y se mantiene prendido aparte me lo escanearon muchas veces… Leer completa
5 casos
Buen día jerry, mi accent estaba igual, le cambie bujías, cables, pila de gasolina, chequearon la computadora, los sensores me los presto un pana y nada, a la final chequeamos los inyectores y aparentemente están bien por prueba les monte unos de cherokee y el carro ya no se ahoga el motor levanto y lo puedo usar así, el problema ahora es que pasa demasiado combustible y se ahuman las bujias y a los 3 días o depende cuanto lo ruede comienza a fallar por bujias ahumadas
Revisa los cables del sensor de temperaturas que hay esta la falla y revisa el bacon de la flauta
Mire tengo un hiunday accert del 2007 y mi carro comenzó a subir y bajar las revulosiones y también tienbla mucho cuando prendo el aire solo cuando prendo el aire ya de echo de todo de e conprado piesas nuevas y nada que se compone no se que puede ser ,,ayudeme porfabor ,gracias
Sensores con electroiman industrial, el cable se rompe cerca de la carcasa del sensor al igual que los enchifes de plancha prueba continuidad cuando pasas un metal hierro o acero, si el iman atrae y no genera continuidad en el tester, esta abierto. Puede repararse mediagallina emplamando y soldando con estaño cuidando no hagan contacto allí, estan my cercas uno del otro aproximadamente 3 milimetros
ComentarProblemas con la valvula iac
Hyundai Accent 1996 1300000 kms
Tirones cuando voy en marcha para mi que es la valvula iac
3 respuestas
Hola tengo un accent del 2000 full injection, el auto se me acelera incluso hasta 40 km sin tocar el pedal del acelerador y tambie. En las salidas se me queda sin fuerza, sera eato a causa del sensor iac...???
Walter Eduardo Redondo Fernandez de Costa Rica hace 2 años
Me podrían decir donde se encuentra la válvula jak en un accett 98 gracias
ComentarLo Aceleró y se Ahoga...
Hyundai Accent 2002 2 Puertas, 1.5 motor 1850000 kms
Mi carro es un Hyundai Brío (Accent) 2002 de Motor 1.5 Y cada vez que lo Aceleró se Ahoga y No Acelera a Potencia... Ya le cambié hasta la Bomba de la Gasolina y sigue Igual... ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR???
11 casos
IvanLee625 de Puerto Rico hace 3 años
Aun No he podido resolverlo mi Amigo... El carro esta parado por eso... Si tiene la misma situación y logra resolverla por favor ayudeme
Luis Carrero. de Venezuela hace 2 años
@IvanLee625Hola, tengo ese problema, y acabo de leer, a alguien con el mismo problema que lo resolvió reparando la computadora.
IvanLee625 de Puerto Rico hace 2 años
@Luis Carrero.Le cambiaron la Computadora?
Ok ok gracias, yo estoy tratando de buscar la falla
ComentarHola tengo un euro accent 95 se ahoga al acelerar
Hyundai Accent 1995 2 puertas 170 kms
Lo enciendo y arranca bien pero después de un rato al pisar el pedal del acelerador pierde potencia y se ahoga si menpueden ayudar
6 respuestas
Revisa compresión, bomba de gasolina, admisión de aire y lo más importante, si la bobina manda chispa y si los cables de bujías están en perfecto estado. Revisa si las bujías tienen aceite.
Aveces los sensores molestan también , revisa el sensor iac
Ya lo arreglé era algo muy fácil lo que pasó fue que la manguerita que tiene la bomba de gasolina tenía un hueco entonces no llegaba buena presión al motor gracias por si alguien tiene ese mismo problema pueden revisar la manguerita que lleva la bomba de gasolina dentro del tamque
El mío sigue con ese parkinson aveces. Quiero creer que como la bobina, cables de bujías y bujías al ser de esas baratas no aguantan mucho el tren. Haré la inversión a ver qué tal.
Revisa la bomba de gasolina que la manguerita no este dañada
ComentarSe detiene en ralentí
Hyundai Accent 2005 Accent prime 1.6 full 118000 kms
Scanie el auto y me dice, rico en combustible. Lo otro que el estanque de combustible levanta compresion, tengo que desalojar la tapa para qué pierda presión. El estanque no lo puedo llenar más de 3/4 ya que se ahoga el auto botando humo negro y se detiene...
7 casos
Agregar que se detiene en ocasiones, y trabaja disparejo vibra el motor
andresconce de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo tiempo atras cambie de todo scannie y nada tienen una caja negra llamada canister esa estaba llena de residuos pelotitas q son particulas de gases acumuladas la limpie y fin del problema
A ok. Buena cotacion, ahora dónde está cituado el canisten, en este modelo de vehículos.
ComentarSe para en baja y en marcha Solucionado
Hyundai Accent 2002 4puertas 1.5 175000 kms
Cuando parte a veces lo hace a tirones...emana poco humo con olor a bencina...generalmente cuando hay taco o congestion vehicular se para pero antes de eso tirita y se apaga le doy marcha con la llave y parte altiro y se demora en apagarse nuevamente...pero si lo engancho avanzo un par de metros y se para...mi auto es un hyundai accent prime full 1.5...de antemano muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eric maturana)
ComentarEl motor prende con falla y al arrancar pierde fuerza
Hyundai Accent 2005 motor 1.5 500000 kms
Al arrancar en 1era el carro va frenado cambio a 2da y a 3era y igual y si voy subiendo tengo que volver a emprimerar y arranca despacio. Además enchumba 2 bujías del centro y las otras 2 las ahúma, bota humo azul y consume aceite, en el día casi medio litro. Le he hecho limpieza de inyectores, le he cambiado filtro de gasolina y pila de la bomba de gasolina, bujías, cables, bobina, conector de la bobina, conector de la pila de la bomba, sensor maf y limpieza de pcv y la falla sigue igual, agradezco me puedan ayudar.
5 casos
Rigoberto hidalgo de España hace 6 años
Hola tengo un auto hyndai matrix me consume aceite no umea pero consume no se X q un consejo por favor gracias
ComentarFalla del sensor del cigueñal, puede mojar la bujia?
Hyundai Accent 2005 1.5l Aut Gasolina 4 432 kms
Pierde fuerza y tienbla mucho pregunto esa puede ser la falla ?
7 casos
RSaavdedra de Panamá hace 2 años
Me paso lo mismo era el sensor de map, llévelo a un electromecánico
ComentarMotor sin fuerza y falla
Hyundai Accent 2011 Elantra 1.6 A/T 45000 kms
Tengo un Elantra 2001 automatico 1.6 el cual desde hace 4 meses se encuentra el el taller debido a que empezo con una perdida de fuerza y a botar humo blanco, se cambiaron bujias, cables de distribucion, se coloco el escaner y no arroja nada. Se intercambiaron cuerpo de aceleracion; bobinas, valvulas de oxígeno, sensor maf, catalizador, valvula de temperatura, y nada. Al quitar el múltiple el motor estabiliza, pero se coloca y se apaga. Sera que esta atrasado el tiempo?
2 casos
Hola, bueno si hay humo blanco lo primero que yo hago es escartar es si es humo (gases contaminantes) o si es vapor, que se suwñen verse muy similares a simple vista, una vez hecho esto se puede dar un diasnotico mas certero
Revisen la empacadura de la cámara, pues pareciera que anda rota y deja pasar refrigerante a la cámara de combustión y ese es el humo blanco... saludos.
ComentarNo tiene fuerza la acelerar
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.2 10000 kms
Cuando aplico el primer cambio no tiene nada de fuerza cuando va desenrollando la velocidad va cogiendo fuerza pero si arranco en una subida no la puedo subir por que no tiene fuerza quisiera saber por que arranca sin fuerza
1 caso
Verificar la chispa en las bujias. Bobina y cables.
ComentarGolpea en 3era
Hyundai Accent 2013 4 puertas motor 1.5 106000 kms
El carro no tiene fuerza al subir lomas muy empinadas, y al hacer el cambio de N a R golpea, en el scanner sale selenoide "A" de la transmisión automática tampoco tiene fuerza al acelerarlo
5 respuestas
jorge luis de Panamá hace 3 años
Que codigo de falla salio...
El aceite de transmision esta a su nivel...
El aceite de transmision esta a su nivel...
Jorge Isaac de Panamá hace 3 años
No he verificado, eso, lo voy a verificar y verificar el código de falla, muchas gracias !
jorge luis de Panamá hace 3 años
Yo hando a domicilio mi cel 69180054
Si no resuelves m puedes escrib al watapp
Si no resuelves m puedes escrib al watapp
Jorge Isaac de Panamá hace 3 años
El aceite está a su nivel y limpio Jorge Luis, gracias y no damos con la falla, el mecánico dice que puede ser la computadora
Jorge Isaac de Panamá hace 3 años
@jorge luisGracias Jorge,te contacto si no resuelvo. Saludos !
ComentarBaja y sube la revoluciones y tienbla cuando prendo el aire
Hyundai Accent 2007 4 puerta full motor 19700 kms
Tengo plodema cuando prendo el aire comienza a tenbla mucho y se sube y baja la revoluciones de e canbiado algunas pieza y todabia sigue lo mismo xfa ayudeme de e escaniado y nada q se arregla gracia
19 casos
Buenos días a todos tengo un accen 2012 el carro se para de repente y cuando lo prendo no sube la revolución no acelera, abecés se acelera mucho y tiene un salto. El radio aire acondicionado se apagan , algún a descubierto que pasa con estos autos.
Saludos
Saludos
Hyundai 2012
Tiembla mucho cuando está en baja, con o sin el aire acondicionado prendido
Tiembla mucho cuando está en baja, con o sin el aire acondicionado prendido
Yo tengo un accent 2014 pero vibra cuando prendo las luces y el aire
ComentarHumo negro y gasta mucha bencina
Hyundai Accent 1996 1.5 272000 kms
Enciende bien al rato después empieza a perder fuerza el motor no trabaja bien lo aceleró y se pasa pero el humo negro continúa en los disco pare y en semáforos se para el auto le cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de bencina, bobina, bujías y cables de estas. Ayuda por favor
Accent 96 1.5
Accent 96 1.5
2 casos
Pudiste arreglarlo a mi me pasa lo mismo en un elantra 94
Revisen el sensor TPS no se en su pais como se conozca es el sensor que marca la posicion de la mariposa que permite la entrada de aire al sistema del cuerpo de admision. Mas claro es el que esta frenta al lugar donde se conecta el cable del acelerador...ese se desgasta y no marca correctamente es porcentaje de aceleracion para q la computadora pueda calcular la mezcla exacta de aire-combustible y ahi es cuando pierde fuerza y aumenta en consumo pruduciendo el humo negro por exceso de combustible...claro en autos a inyección
ComentarLas revoluciones suben y bajan con el (a. C. ) puesto
Hyundai Accent 2014 4 puertas 2014 50000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado (a. C. ) mientras el carro este en revoluciones altas no pasa nada, al momento de llegar a un semáforo o colocarlo en neutro empieza con el problema de las caídas constantes de la aguja. Cabe destacar q ya cambie las bujias y no se que puede ser en ocasiones se apaga el compresor porque en el indicador de ac de cabina la luz se apaga. Gracias de ante mano
1 caso
Tenes que hacerle una actualización al software eso me lo hizo la agencia después de que lo tuvieran a cada rato fue como 8 veces al taller y nada yo pensé que con esa actualización iba a quedar igual y no ese problema lo traen muchos Blue
Tiene k limpiarle el cuerpo del acelerador porque se ensucia con el aceite k llega hay a mi pasa siempre se limpia un carbur cleaner
Buenas tiene alguien solución para este problema tengo un hyundai accent 2012 y le hacho varios cambios y se mantiene con dicha falla.
ComentarFalla en fuerza al arrancar.
Hyundai Accent 2003 4 puerta 280500 kms
Buenas amigos. Mi problema es que al parecer es que si se queda sin fuerza para arrancar si me detengo en una cola o en un semáforo y voy arrancar al momento de acelerar el no arranca con fuerza si no que colcobea un poquito luego es que arranca con fuerza.
Agradeceria amigos su ayuda con mi caso.
Atte.
Reyes Hector
Agradeceria amigos su ayuda con mi caso.
Atte.
Reyes Hector
4 respuestas
Es la iac compañero es la falla mas comun en un hyundai yo tengo uno 2004 y tambien le pasa lo mismo a veces es lo unico practicamente que les falla y es practicamente barata suerte compadre espero te sirva de algo y se solucione tu problema ya que lo general son muy buenos autos a mi eleccion es uno de los mejores
ComentarTirita de repente y sale humo blanco de escape muy rapido
Hyundai Accent 1998 1.5 gls 190000 kms
El problema empezó cuando se bajaba de revoluciones en relenti hasta apagarse aveces se cambio sensor de posición de cigueñal valvula iac bujias filtro de bencina quedo bien pero ahora volvió con algunos sintomas no se para como antes pero sale un olor como a gases del auto humo blanco por el escape tirita el motor que sera ya no se que hacer :(
4 casos
Si tirita y sale humo blanco lo mas probable que se te este pasando el agua a los cilindros , por lo cual el vehiculo se descomprime
Paso a ser que era el flujometro de aire lo compre nuevo pero el mecanico me dijo que tenia que llevarselo porque tenia que resetiar algo asi y borrar errores es cierto eso ??
Haci es hay que borrar los códigos de falla
ComentarEl auto da tirones y motor trabaja mal
Hyundai Accent 2006 1.4 120000 kms
Hola. Bueno tengo el problema hace unos 2 meses, este cuando lo arranco el motor trabaja disparejo y al ponerlo en marcha da tirones , a veces se detiene, limpie inyectores, cambie filtro de bencina, cambien sensor ckp y limpie sensores de la camara de admison, ademas cuando trabaja en relentí la tapa de la bencina succiona mucho aire...si pudieran ayudarme por favor
1 caso
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
Basándome en el detalle de la tapa de Combustible es probable que tu problema sea la válvula de purga del canister. Esta válvula deja pasar el exceso de gases del combustible del estanque asta el múltiple de admisión. Cuando se pega abierta el vacío del múltiple provoca el salto en la tapa de combustible edemas de enviar un exceso de combustible al cilindro , ahogando el motor y provocando motor irregular. Prueba un par de días sin poner la tapa del estanque de combustible para ver si mejora. Ahora te digo un par de días por que si es está la falla el exceso de combustible en los cilindros tiene que haber lavado el aceite de estos provocando una baja en la compresión además de posibles daños en el catalizador del escape
Si mejora quitando la tapa , cambia la válvula mencionada
Espero ayudarte
Basándome en el detalle de la tapa de Combustible es probable que tu problema sea la válvula de purga del canister. Esta válvula deja pasar el exceso de gases del combustible del estanque asta el múltiple de admisión. Cuando se pega abierta el vacío del múltiple provoca el salto en la tapa de combustible edemas de enviar un exceso de combustible al cilindro , ahogando el motor y provocando motor irregular. Prueba un par de días sin poner la tapa del estanque de combustible para ver si mejora. Ahora te digo un par de días por que si es está la falla el exceso de combustible en los cilindros tiene que haber lavado el aceite de estos provocando una baja en la compresión además de posibles daños en el catalizador del escape
Si mejora quitando la tapa , cambia la válvula mencionada
Espero ayudarte
Si, mejora al quitar la tapa del combustible...esa valvula donde se encuentra? muy dificil cambiarla? Graciad
Esta valvula se encuentra en la bomba de bencina cierto, el otro detalle es que al ir en marcha con el. Motor a unas 3000 rpm y suelto el acelerador el auto da unos estruendos por el escape...
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Busca una imagen de esta válvula en Internet para que sepas como es y por lo géneral va cerca del múltiple de admisión o alrededor. Es muy sencillo cambiarla y lo de las explosiones en el escape es por el exceso de combustible. Este no alcanza a quemarse en el cilindro y explota en el escape. Con estos síntomas hay grandes probabilidades de que esta sea tu falla
Me comentas coma te va
Me comentas coma te va
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Se me olvidaba si esta es la falla debes tener cuidado ya que puede haber provocado un daño el catalizador ,este con el exceso de combustible se rompe internamente tapándose y provoca síntomas similares edemas de no dar los gases para la revisión tecnica
Gracias provare como me va... te aviso si esto mejora
Vean el catalizador puede estar tapado !
Amigo cambié la valvula mensionada, mejoró bastante ya no sopla la tapa de la bencina y el motor trabaja mas parejo, pero cuando arranco el motor y está frio trabaja mal... podrá ser el catalizador? Que al momento de calentarse deja de fallar?
Jordan arteaga de Venezuela hace 3 años
Amigo yo cambié la bobinas y listo me tenía loco y casi ni dormía pensando en esa falla medio de cuenta x que estaba oscuro y abrí el capó y vi varia chispa que salían de la bobina
ComentarPierde fuerza y sale humo negro
Hyundai Accent 2002 prime 1.5 16 valvulas 170000 kms
Hola, hace poco adquiri este auto con 170.000 km, la primera vez que le recarge Bencina comenzaron las fallas, humo negro, se apaga al estar conduciendo, pierde fuerza, la revoluciones suben y bajan, pega tirones, aveces no prende a la primera y el motor se nota que no corre a punto, esto me sucede cada vez que le agrego combustible, bota bencina por el tubo de escape. No ocurre siempre, solo aveces. Generalmente cuando lleno el tanque.
1 caso
Esa falla es una falla multifuncional en tu auto , lo que tienes que reemplazar son las bobinas , las 4 , ya que si cambias una o 2 el computador de tu auto le mandara mas corrientes a las nuevas y a las no cambiadas le dará menos voltaje , junto con esto cambiar el sensor de oxigeno ya que si te sale humo negro lo mas probable que ya se haya quemado la membrana de dicho sensor.
Hola marcos eso me párese mucho a sensor de oxigeno por lo del humo negro, de paso podrías ver la válvula iac y limpiarla si esta sucia la punta de el bastago y el orificio donde va instalada.
Esta falla es la valvula que saca los gases del estanque de bencina por eso la falla se te procuce siempre cuando cargas bencina. Esta valvula esta detras de la admision del aire...
ComentarEnciende bien luego bajan la revoluciones y se para
Hyundai Accent 2004 1.3 12v 3 puertas 170000 kms
El auto anda bien hasta q empieza a dar tiritones y pierde la fuerza, al apretar el embrague y qedar sin acelerar se detiene, cambie las bujias y los cables y el problema sigue, si alguien me puede ayudar se agradese
1 caso
Mi sonata 1999 enciende pero tiene poca fuerza y se apaga
Te recomiendo que le realices un scanner, por q puede que sean las bobinas, ya que estos vehículos trabajan con el sistema DIS o puede que sea el TPS o MAF pero le tienes que realizar el scanner para orientar donde puede estar el problema
Si tienes problemas con tirones en la marcha del carro, y le cambiaste las bujías y cables te recomiendo le cambies el modulo de encendido dentro del distribuidor y realices una limpieza de estos componentes esto te brindara mejor contacto y rendimiento.
Hola, me paso algo parecido pero lo hacia todo el tiempo. Tironeaba y cada tanto se paraba. Lo lleve a un taller y Tenia suelto el sensor de detonacion. Lo cambie y chau problema. Espero ayudarte! Saludos
Lo que dice alex es sierto amigos son los cables y bukias
Joel Quiroz de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes tengo un Hyunday Accent 2012 tiene su marcha normal y de reperende pierde fuerza no arranca pero sigue encendido en a menudo sabe pagar también me dijeron que eran el cuerpo de aceleración le cambie todo y unas horas hora tuvo bien después comenzó con la misma falla me ayuda con eso por favor nc que falle tiene me dice los sensores la bomba de combustible no se encerio
ComentarEn un semaforo o en baja este tirita demasiado
Hyundai Accent 2004 accent 122000 kms
Tengo un accent año 2004 con 122000 km he reemplazado bujías, cables, sensor AIC, filtros prensa de embrague,y sigue el mismo problema , he realizado limpieza de inyector
Alguien tendría alguna solución que me ayude pls,
Alguien tendría alguna solución que me ayude pls,
6 respuestas
Eso es problema de una bobina , ya que los accent trabajan con bobinas independientes , lo cual si una bobina falla el auto disminuye su revolucion estando en relenti que comienza a tiritar el motor como en algunas veces el auto tiende a detenerse
Gracias por tu respuesta te comento que reemplaze las bobinas y el problema perciste
Revisa entonces cuanta presión de gasolina te envia la bomba de bencina , ya que si te esta enviando menos presión el auto trabaja a menos revoluciones en pocas palabras trabaja con un exceso de oxigeno , y tambien revisa el cablerio que pasa por la caja ya que se pudo haber dañado un cable o una tierra donde te sacaron la caja , revisa el cable principal del sensor ckp que pasa por hay
Amigos aun sigo tratando de sacar la vibración que tiene el accent he reemplazado todos los sensores, bujías, cables, bobinas me llama la atención en las mañanas cuando parte se siente un cascabeleo en el motor
Disculpa juan joi de casualidad ya solucionaste tu problema??
ComentarMotor con tiritones
Hyundai Accent 2008 Gl 4 puertas motor 1.6 42256 kms
Desde ace un tiempo el motor de mi accent empezo a dar unos tiritones cuando este esta en relanty. Se le cambiaron las bujias ,las bobinas pero no se soluciono
1 caso
Matias Peña de Chile hace 2 años
Puede ser parte del sistema catalitico que el vehículo pierde fuerza al momento de andar en bajas revoluciones
ComentarVibra no tiene fuerza no enpareja
Hyundai Accent 1994 excel 180000 kms
Se siente como que vibra no enpareja perdio fuerza el sonido es como de un v8 y vibra al acelerar pense que era el enpaque del cabezote pero no umea no pasa agua al aceite ni aceite al radiador no calienta
2 respuestas
Checa que la correa de los tiempos no este corrida o fuera de punto ya que por poco genera esa falla en el vehiculo
Podria ser una bujia sucia, tal vez tenga aceite o algo asi.
ComentarMe ase explocines al acelerar y las revoluciones suben y bajan
Hyundai Accent 2003 hyunday tiburon 100 kms
Mi hyunday tiburon v6 manual 2003 me ase pequeñas explosiones al acelerar y las revoluciones suben y bajan le cambie filto de aire aceite filtro combustible lo mande aescaniar y salio el senson tps dañado lo cambie nuebo y aun continua asiendo pequeñas cexplociones lo yebe a escanear nueva mente y tiene ninguna falla de cables de bujillas ni de sensores mi tiburon no tiene termostato influyira el termostato,le compre un ful inyencion se lo eche en el tanque de combustible para que me limpiara los inyectores y aun continuan las pequeñas explosiones le revisaron los cables de bujillas y las bujillas estaban bien dijo el mecanico ayuda por favor saludos atodos los del foro
1 caso
Le estas echando la gasolina de siempre?? O una de menor octanaje?? a veces eso influye para que ocurra eso que mencionas.
ComentarTironeos al ir corriendo en cualquier cambio
Hyundai Accent 1997 accemt 200000 kms
El carro encendia bien, pero cuando ya iba corriendo entonces daba tirones en primera y en los otros cambios hacia adelante. Cambie bobina revise el sistema electrico, probe la bomba de gasolina pero resulto que era el sensor del crank, va un poco abajo del sensor del aceite en la parte delantera del motor.
1 caso
luis suarez de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi carro le pasa lo mismo exactamente donde esta ese sensor¿¿
ComentarCambio de marchas caja automatica y quiere apagarce
Hyundai Accent 2001 230000 kms
Agradecería me ayuden con lo siguiente. Cuando voy en marcha baja la caja automática da marchas como que fuese entre 1ra y 2da muy intermitente en espacios muy cortos de tiempo como si estuviera acelerando y desacelerando y pierde fuerza al parar y querer salir nuevamente. Adicional cuando lleno el tanque de combustible tiende a bajar las revoluciones y quiere apagarse si llegar a hacerlo...de vez en cuando si lo hace
5 respuestas
Álvaro González de Chile hace 5 años
Prueba limpiando el sensor de aire el que está después del filtro de aire y antes del múltiple de admisión, con mucho cuidado sin desarmar más allá, ese sensor tiene unos filamentos del grosor de un pelo de bebé y una lentejita, ellos miden flujo de aire y temperatura, siempre se ensucian con partículas de polvo y no sensan bien, con mucho cuidado sácalo y bañalo con limpia contactos cualquier marca, y lo dejas secar al natural o le aplicas aire suave con un soplador, hasta que el limpia contactos se evapore por completo, y pruebas, con eso limpio las rpm quedan estables y ya no tiembla, además de limpiar la mariposa con mucho cuidado por si es de funcionamiento electrónica. Haber cómo te va, deberías tener cambios e incluso bajar las emisiones de gases. Suerte.
Jesús Penuela de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas noches tengo un elantra 2012 y este presenta la siguiente falla: la aguja del kilometraje se vuelve loca u el carro reduce las revoluciónes, se le quita por ratos y luego vuelve hacer lo mismo nm por favor me podrían ayudar en algo gracias
Saludos, me gustaría saber como pudo resolver el problema que da entre 1ra y 2da, ya que tengo el mismo problema.
JI Martínez de El Salvador hace un año
Hola, tengo un Hyundai Accent hatchback año 2017 automático, cuando el carro llega a segunda, se escucha un golpecito y se pasa de una vez a cuarta velocidad y ahí se queda trabado, y tengo que apagarlo para que vuelva a la normalidad, ya lo llevé a un mecánico y no le encuentra la falla. Por Favor necesito alguna orientación
ComentarSe ahoga anda por lo menos una hora luego se ahoga y no prende mas
Hyundai Accent 2004 5 puertas 700000 kms
Lo repare salio del taller y se ahoga le cambiamos toda la instalacion desde motor hasta bomba gasolina computador la tsp y siguio igual le cambiamos bomba de gasolina ando unas 2 horas y se apago se ahogo y no prendio mas
5 casos
miguel angel de Panamá hace 7 años
Bueno que curioso tu caso ,pero deves tener en cuenta los coif de bujias ,muchos cuando ce calientan dejan de funcionar ,si es asi delves verificarlo ,ya que esos carros ya tienen buen tiempo de estar en funcionamiento suerte espero resuelvas y escribe para que las personas se puedan guiar de tu caso
Amigo yo tenia ese problema era la valvula de temperatura mala...para que te vuelva a prender desconecta los los conectores de los inyectores y enciende luego noloicalos de nuevo. Pero remplaza la valvula que sea original
Es posible q tengas desgaste de bomba de gasolina, chekear la presion de salida
Buenas tardes...
Tengo un Hyundai ACCENT RB 2011. Y al momento de pisar el acelerador se apaga. Lo enciendo nuevamente y prende, pero al momento de querer acelerar se apaga...
Por Favor si alguien me puede guiar en que hacer se lo agradecería...
Tengo un Hyundai ACCENT RB 2011. Y al momento de pisar el acelerador se apaga. Lo enciendo nuevamente y prende, pero al momento de querer acelerar se apaga...
Por Favor si alguien me puede guiar en que hacer se lo agradecería...
ComentarProblemas de aceleracion y encendido
Hyundai Accent 1997 4 puertas 26000 kms
Hola alguien me puede ayuda por favor tengo un gran problema con mi yundai accen modelo 97 la falla es que no quiere encender y cuando enciende no tiene fuerza en el acelerador y bota mucho humo no se que puede tener me dijeron que filtros o bujias dicen muchas cosas pero no se cual sera si alguien sabe le agradezco la informacion
4 respuestas
Revisa filtro de gasolina revisa filtro de aceite y bomba de combustible la bomba de combustible debe tener una presión definida y revisa los inyectores de preferencia limpialos pero esso se ace en un talller pero los filtros los puedes revisar tu
Yo tengo el mismo auto y quede botada en carretera pase por una infinidad de mecánicos hasta que uno me dijo que le cambiara el flujometro y santo remedio... me costo al rededor de 40.000 pesos ahora funciona sin problemas
Me pasaba lo mismo; cuando dices que no quiere prender el carro hace el intento pero no prende? si es asi es el senson de posicion del cigueñal
ComentarPrende fallando y se apaga
Hyundai Accent 2002 1.5 0 kms
El carro se tarda en prender,como si estuviera ahogado en gasolina vas llevandolo poco a poco hasta q acelera luego en baja falla mucho y se apaga,trato de correrlo y se ahoga y no acelera al volver a acelerarlo se ahoga las bobinas tienen corriente todos los inyectores estan bien,e verificado varias piezas mas y sigue haciendo lo mismo
1 caso
Verifica que las bujias esten trabajando bien ,, yo tenia el mismo prblena y era la computadora
juan urbina de Venezuela hace 9 años
El carro fue llevado al taller para cambiar el kroche y sa lio con falla de aceleracion se apaga y bota un humo blanco limpie inyectores, cambie bobina,revise sensor de aceleración, bomba de gasolina valvula de minimo y sigue la misma falla ya no c que hacer o que chequear
ComentarBaja presión de aceite
Hyundai Accent 2013 4 puertas motor 1.4 kapa 365687 kms
Cuando arranco en las mañanas la luz aceite queda prendida, lo acelero un poco y se apaga, pero cuando se calienta y baja las revoluciones la luz empieza a parpadear y acelero un poquito y se apaga y también cuando se calienta tiene un traqueteo arriba
2 casos
Buen día bomba de aceite q tiempo le cambia el aceite puede ser q este tapado los arbol de leva revisa eso
Enrique Antonio Wong de Panamá hace 2 años
Sigue igual, se prende la luz de presión de aceite
ComentarPierde fuerza
Hyundai Accent 1995 accent 1.5 450000 kms
Estaba a 200 kms de mii domicilio,y empesso a fallar tironeaba y no rendia ni subia de vueltas, aunque apretara el acelerador,en una ciudad tenia q tener cuidado en las esquinas ,pues se paraba de repente,despues me di cuenta que estando detenido y apagado el motor durante unos 10 mtos o mas marchaba un tiempo bien 20 o30 kms y volvia a fallar asi llegue a mi casa ,ahora me puse a leer las fallas y la verdad toy desorientado...ps: estando frio y o a temperatura normal por 30 minutos no da problemas pero despues de ese tiempo hace lo mismo...???????????????? al principio despues de la falla no… Leer completa
4 respuestas
Puedes tener mala la bomba de bencina a mi me pasa lo mismo y me dijeron que la entrada de bencina podria estar tapada o estrecha entonces cuando es necesaria mas bencina no puede entrar ya que esta estrecha la entrada de bencina al motor...
Tengo un hyundai accent 96 1.5 y tiene un problema similar. En frio arranca bien puedo andar tranquilo como una o dos horas en ciudad. Pero al calentarse o andar mucho pierde fuerza, soquea o tironea, no se apaga el motor, pero al acelerar no va a ningun lado como que no le pasa combustible necesario. Espero como 15 a 20 minutos y luego vuelve a andar normal...Es una lucha. !!!
Pierde fuerza
Lo mismo me pasa a mi alguien q nos pueda ayudar pero yo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Lo mismo me pasa a mi alguien q nos pueda ayudar pero yo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Martin, por lo que explicas, parese bomba de bencina, podrías probarla. Ojala te srva.
ComentarPérdida cilindro 1 y 4
Hyundai Accent 2016 4 puertas automático 70000 kms
Hola tengo un Huundai accent 2014 automático GdI, se enciende la luz de check y pierde fuerza empieza a temblar lo secaneo y da código P0301 P0304 P062d P0300 le eh cambiado bobinas bujías sensor tps inyectores cables de inyectores bomba gasolina filtro gasolina computadora sensor posición cigüeñal, y sigue dando el error cada vez q le hago algo se calma unos días y de repente da la misma falla los mismos códigos, que puede ser ?? Ayúdenme
17 casos
Me pasa exactamente lo mismo, lo he escaneado cada vez que me enciende la luz del check, le cambiado las bobinas, las bujías, el arnés que va a las bobinas y aun así se enciende la luz. Ya no se que más hacer. Alguien sabe si el modelo 2014 salió con alguna falla que no fue avisada en su momento.
Hola buenas, en ocasiones se enciende el check in lo revise y tira error de cilindro 1,2,3,4 el carro no tira humo funciona perfectamente no pierde fuerza ni nada, le borro los códigos y listo a los días de la nada se le vuelve a encender, que podría ser. Hyundai 2011 hackback
Disculpe como soluciono el problema de su carro tengo exentamente lo mismo´, si me puede ayudar le agradezco, gracias
ComentarAl encenderlo se apaga a los 5 minutos
Hyundai Accent 2007 acel 70005 kms
Al encenderlo trabaja 5 minutos se acelera después se apaga al enfriar vuelve arrancar
1 respuesta
adriana martinez de Argentina hace 9 años
En esta página estoy leyendo para averiguar por mi Hy/99, el motor calienta y se apaga no vuelve a arrancar, solucionaste el problema?
ComentarAveces da tirones
Hyundai Accent 2010 4 puertas, automatico. 210000 kms
Buenos dias. Hay veces que mi accent automatico me da tirones cuando voy subiendo una pendiente, como si demorara en hacer el cambio, baja las revoluciones y despues viene el jalon y sube la velocidad.
2 casos
Son loe cables roto o la bobina pero primero revisa los cable en la noche vez si ay fuga y la pila y filtro
ComentarCuando acelero se ahoga
Hyundai Accent 1999 motor 1.5 48000 kms
Hola amigos superó q sus experiencias me ayuden el problema es q mi hiunday accent 1.5 se ahoga cuando arranco en un alto. El carro priende bien pero en un alto meto primera y se me ahoga me toca estar acelerando y metiéndole el clutch para q pueda caminar algo cuando agarra velocidad el va bien solo me pasa en los altos q hago el sensor de flujo de aire se lo puse nuevecito revisaron las bombilla y trabajan bien
7 respuestas
Resolviste el problema a mi me pasa lo mismo en mi Hyundai tiburon 97
Yo tengo el mismo problema le e cambiado todo estos dias mejoro solo le cambie el el de regulacion d combustible y mejoro bastante lo unico q hoy volvio casi con el mismo problema se haoga cuando lo acelero me pareciera q es bomba pero stoy en duda stoy cansado d gastar dinero si alguien lo resolvio me ayudara su copi iones
Yo tambien tengo el mismo problema le acabo de cambiar la bomba de gas y continua con el mismo fallo al arrancar solamente luego continua normal
Hola creo q resolví el problema era la bomba de clutch q andaba mala la cambie y anda trabajando bien , pero para q mejore en minino voy a cambiar la valvula de minino
Yo tambien logre resolverlo ayer era la bobina de las bujias la que da chispa al cilindro 1 y 4 estaba mala. Gracias a todos
Amigo haga revisar los inyectores y cambie los filtros el mio tenia el mismo problema y con eso mejoro.
ComentarDesacelera como si fuese a apagarse
Hyundai Accent 2001 4 puertas manual 1.3 470000 kms
El vehículo prende al tiro, pero en neutro o en marcha se acelera y desacelera, como si se fuese a mínimo y en ocasiones se apaga. Otro punto es que no indica medidor de temperatura, quisiera saber si hay algún cable que este por el motor, o radiador que este afectando la cápsula de temperatura
1 caso
Estimado me pasa lo mismo en estos momentos. Tiene alguna solucion ?
El problema resultó ser de inyectores. Mucho pase de gasolinay se tiende a ahogar el vehículo
Mira yo ayer adquiri el auto (accent sport 2008) y llene el estanque. Y hoy por la tarde empezo con el problema de apagarse a cada rato y la radio quedaba prendida
ComentarAuto pierde potencia
Hyundai Accent 2000 4 puertas 370000 kms
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones
Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones
Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
3 respuestas
Buenas tardes junto en saludarte ,en primer lugar hay errores de diagnostico,ya que los inyectores no se limpian esto sale por catologo de mantencion origuinal de hyundai chile ,ya que los inyectores cuando fallan se reemplazan eso es lo primero, lo segundo con respecto a la pérdida de potencia se deben a variados factores , y las pruebas se hacen con equipos especificos de hyundai ,yo por ejemplo me trajeron un vehiculo por el mismo tema y era el sensor map
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Es correcto es el sensor MAF ( Sensor De Masa Y Flujo De Aire )
Aproblemada de Chile hace 7 años
Solucionaron el problema de mi auto, Era el primer inyector. Lo cambiaron y quedo impecable
ComentarRevoluciones inestables
Hyundai Accent 2013 Sedan 1.6 full hyundai rb 80000 kms
Al prender las luces las revoluciones suben y bajan y el motor se maneja inestable. Solo es en relenti y cuando el motor ya esta caliente. Por favor una respuesta.
3 casos
Lo mejor es escanear , ya que puede ser problema de corriente (bateria o alternador que no esta cargando la bateria lo suficiente para los componentes eléctricos)
Se reviso si cargaba y esta todo bien. Su carga es óptima.
Mas que seguro es un problema en el iac que es la regula el ralenti o marcha minima.
ComentarMi hyundai se para cuando me detengo
Hyundai Accent 2007 4 puertas ,1.5 bencinero 120000 kms
Le sacaron la bateria para encender otro vehiculo desde entonces se me apaga cuando me detengo, lo tengo que volver a encedender cada vez que paro para doblar o en semaforo, no se que pasa...si estoy detenida y lo enciendo pero no avanzo empiezan unos tiritones y se vuelve a parar
3 casos
Elvin astudillo de Chile hace 8 años
Ola buenas alsacar la bateria el conputador le quedo un afaya tienes que eliminarselas con un escaner pero prueba primero sacando los dos borner de la bateria y juntalos unos 5 a 6 minutos pero obio que tiene que ser con el motor apagado eso reseteara el computadora isino pasa nada deja desconectado el borner positibo toda la noche si no te funciona con una de esas formas para resetear tendras que escanear
Hola muchas gracias por tu respuesta, ya lo arregle, le limpiaron la mariposa y con eso se soluciono.
Ami seme apaga una ves calienta cuando aparo en una luz o otro lugar y no me permite escaniarlo como si no estuviera corriente el plock dond lo escanean
ComentarHyundai anda a tirones y cuando se acelera paracambiar marcha
Hyundai Accent 2011 accent semi full 1.6 200804 kms
Hola un problema con el auto de mi papa hyundai 1.6 2011 para sacarlo en primera ahy que acelerarlo un poco mas de lo comun, luego se pasa a 2da y cuando uno va acelerando se chupa y da tirones se tiene que acelerar de apoquito y 3ra luego lo mismo pero en 4ta y 5ta se estabiliza pero si uno le pega una acelera tiende a chuparce un poco que puede ser bobinas o que ???
3 respuestas
Revisa las bobinas , si una esta mala trata de cambiar las 4 , ya que cuando una esta en corte el auto pierde potencia
Eso el el sensor del embrague que vale como 12000 mil pesos
ComentarPierde fuerza al anda
Hyundai Accent 1998 4 puertas accent 186000 kms
Inicio bien el recirrido pero a los 5 o 10 minutos me da jalones y trakea el motor pierde fuerza y tengo q tocar varias veces el acelerador para q vuelva andar ya cambie cables chisperos banda de tiempo balineras aceite motor y filtro válvula del minimo y no se q mas hacer es un accent 98 manual me pueden ayudar por favor
1 caso
nombre apellido de Chile hace 7 años
Revisa el sensor de aire que esta entre el filtro de aire y el cargurador, no lo toques solo limpialo con un spriay para carburadores y con el motor encendido. Limpia inyectores,se ahoga porque la mescra es pobre en aire
Por aclaracion...es full inyeccion el accent...no es carburador
Ya limpie el Catalizador...le eche aditkvo del e vase rojo...limpie el full inyecvion y aun sigo con el problema...alguien me ayuda?
Sem Hernández de Colombia hace 6 años
Buenas, tuve un problema similar, donde el automóvil ( Accent 98)se jaloneaba, se apagaba, parecía que no le llegaba gasolina a la combustión. Después de probar tantas cosas, resultó ser el relay de la bomba de gasolina ( Fuel pumb), es idéntico al de las luces. No se encuentra cerca del el motor, si no, dentro del automovil. Detras del volante hay un monedero, lo sacas y ahí esta una caja de relevadores. El de la bomba de gasolina, está en la parte central superior. Lo cambias por uno nuevo y ya. Fue en mi caso, el remedio a todos los males.
ComentarPierde fuerza
Hyundai Accent 2014 4 puertas hatch back 15000 kms
Al subir una pendiente y parar en medio se queda sin fuerza que podra ser gracias!!
2 respuestas
Si tironea un poco puede ser fallo de alguna bujía o bobina, si no puede ser cuerpo de aceleracion muy sucio o sensor d oxigeno
Me pasa lo mismo pero me sale el código p0340 y ya se lo cambie hace aprox 5 meses u. U ya no se que puede ser :c
ComentarNo acelera se estanca
Hyundai Accent 2013 180000 kms
Voy manejando y se queda estancado baja la velocidad y con el acelerador al fondo no se mueve como si no tiene fuerza juego con el pedal o el cambio y se normaliza no tiene luz de échele ni código de falla se cambió el cuerpo de aceleración y nada disco plato de clutch y sigue la falla en la foto está el acelerador hasta el fondo y nada
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2 respuestas
Hay ke revisar la presión de combustible con reloj en el momento ke falle, puede bajar la presión de combustible.
ComentarCuerpo de aceleración
Hyundai Accent 2012 4 puertas semi FULL 1.4 550000 kms
Tengo un problema con el cuerpo de aceleración... Ya lo cambié lo puse nuevo original... Y el carro se acelera y desacelera... Y a la vez coje la falla como cuando no trabaja una bobina... O u las bujías... Y todo eso tiene nuevo... Los cables del soquer del cuerpo... Están tiesos x el tiempo q tiene el carro... Y algunas fases están partidas... Pero no desprendidas... Están bien las conexiones... Q puedo hacer o q m recomiendan... Gracias... Espero una pronta respuesta... Tengo mi vehículo parado sin trabajar... Es un. Taxi
2 casos
Hola amigos tengo un hyundai accent 2012 que en las mañanas en el primer arranque todo bien pero al iniciar marcha en primera se queda como agotado a punto de apagar y a los 15 segundos vuelven las revoluciones pero al calentar todo bien solo se persive en ocasiones. Solo cuando esta frio pasa.
ComentarBota humo blanco con olor a gasolina. No tiene fuerza
Hyundai Accent 2005 4 puertas, 1.3 193000 kms
El carro bota humo blanco con olor a gasolina. Y no tiene fuerza pareciera una falla de electricidad. Como si fuese algún inyector quemado y no le llegara buena gasolina al motor. He cambiado bujías y se le quita pero a la semana vuelve a quedarse sin fuerza
1 caso
A mí me pasa exactamente lo mismo, acompañado con la luz del CHECK y a veces se viene abajo, tampoco le puedo echar más de la mitad de gasolina porque empieza a hacer cosas raras y se para
Amigo verifica la válvula de presión de gasolina esta al lado de la flauta, pudiera ser eso. Es como una válvula check si se daña sucede eso.
ComentarSe acelera en todo momento que ocupo mi carro
Hyundai Accent 2000 ACCENT 6000 kms
Mi carro presenta una falla enorme se acelera llega hasta seis las revoluciones, y no avanza como deberia, le cambie sensores de flujo de aire del oxigeno creo que el banco1 le he hecho de todo aceite bujias, pero no deja de acelerar no se que podra ser y ya se me a apagado cuando lo pongo en neutro es automatico pero no deja de acelerar y llegar a cinco las revoluciones y luego como si bajara a tres y luego cuando acelero se vuleve como a trabar pero no es el acelerador ya hizo la prueba el mecanico
2 casos
carlos240513 de Nicaragua hace 9 años
Sabes cambia el sensor de temperatura del refrijerant eso m paso a mi
Hola tengo un hyundai 2007 1.4 le cambie anillos y le hice culata la cosa es que cuando arranca trabaja medio disparejo y le cuesta regular la cosa es que le cambie la iac y mejoro pero aun asi despues de conducirlo un par de minutos le sacas el cambio y se acelera a 3 rpm lo otro que e notado es que el elctroventilador funciona muy seguido y la valvula pcv suena como si habriera y cerrara a cada rato una ayuda por favor lo agradeceria mucho
ComentarAuto se acelera solo
Hyundai Accent 1996 GS 500000 kms
Hola , por fv quisiera puedan orientarme. Mi auto (accent ) al prenderlo en las mañanas el auto se apaga por lo que tengo que acelerarlo unos minutos , adicionalmente se incrementan las revoluciones suben y bajan hasta que luego de unos 5 min se estabiliza y queda acelerado. Que puedo hacer. Gracias.
2 respuestas
Si es a inyeccion el carrro se debe a un sensor q va con el multiple de admision o revisa la manguera del depurador si esta rota
luisarteco de Costa Rica hace 8 años
Raffo, lograste solucionar el problema? , a me esta pasando igual
ComentarNo encuentro la solución
Hyundai Accent 1999 4 puertas motor 1.5 250000 kms
Hola el problema qe tengo es el siguiente mi Hyundai accent. Motor doch 1.5 16 valve no se que válvula de ralentí o paso aire usa le puse una 2.11 pero siempre queda acelerado. Si me pueden ayudar por favor
6 respuestas
La revise y esta bien pero sigue igual acelerado se pasa mas de mil las revoluciones
Y el potenciometro que va en la mariposa de aceleración?
Logre bajar las revoluciones a 1000 sellando una manguerita qe conecta a un diafragma parece qe el diafragma estaba roto y chupaba aire el múltiple de admisión.
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Excelente! Yo cuando tenga un tiempo también revisaré el cuerpo completo porque cambie sonda, iac, bujía cables y logre bajar la inestabilidad pero aún siento pequeños tirones
ComentarAyudaaa accent 95
Hyundai Accent 1995 Accent 95 130699 kms
Hola tengo un accent 95 y ase unos dias empezo con tirones al andar le cambie flujometro bomba de bencina filtro de bencina bujias funcionan bien alguien me puede ayudar que es mas o menos yo creo puede ser sensor de oxigeno alguien que ayude??
14 casos
Tuve el mismo problema es el idle air control con el mismo carro en Puerto Rico.
Si se arreglo. El idle air control es lo que controla la mezcla de gasolina con aire. Al no funcional la mezcla hace todo tipo de fallas. Se ahoga da jalones hasta en ocasiones tira a apagarse no se como se llama en tu pais en Puerto Rico se llama IDLE AIR CONTROL.
Excelente amigo, se ve el idle desde afuera o esta dentro del carburador? podrias mandar una foto?
Si es carburador no tiene idle. Debe ser Fuel Injection para que tenga sensores.
ComentarTiene poca fuerza en subida
Hyundai Accent 1998 4puertas mecanico 1.3 177000 kms
Con 4personas me paso que no tuvo fuerzapara subir
2 respuestas
cardenasvar de Chile hace 6 años
Orlando, has cambiado el filtro de bencina? me paso una vez que estaba tapado mi accent año 2002 y al cambiarle el filtro volvio a tener fuerza
Bueno agradezco pero no creo que sea eso ya que lo cambie no ase mucho y tengo entendido un filtro se cambia cada 10 mil kmtro
ComentarEnciende bien y luego deja de trabajar la salida bobina 1 y 4
Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5 480000 kms
Tengo in hyunday accent 2005 motor 1.5 mi problema es que el motor comenzo a tironear y desmayarse, cambie cables, bujias, bobina y sigue. Luego observe que la salida de la bobina para los cilindros 1 y 4 era nula (no daba chispa) pero al sacar y meter rapidamente el cable de la bujia 3, el motor se normaliza. Marcha normal por un tiempo y vuelve de nuevo a fallar la sañida en la bobina cilindros 1 y 4
2 respuestas
Alexander mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi carro presenta la. Misma falla con los pin 2y3 de la bobina dan poca chispa en alta anda bien el carro
No he encontrado aun solución. Sigue mi auto que aveces la bobina cilindros 1 y 4 dan buena chispa y al cabo de un tiempo corto o largo, deja de mandar chispa. He comprobado que no es la bobina y sospecho del transistor de potencia en la computadora( ECU ) lo que noo se s hay un transstir para la bobina 1 y 4 y otro para a 3 y 2. Si hay un transistor de potencia para cada bobina se confirmaria m sospecha.
ComentarProblema de caminar
Hyundai Accent 1996 4puertas,año 96,motor 1500cc 378000 kms
Tengo un accent modelo96,el arranca pero no camina,no tiene fuerza,y vota mucho humo negro,ya le cambie bujillas,cables de bullijas, filtro de gasolina,limpie inyectores pero sigue igual,que podría causar el que suene como que ande en 3 pistones y no camine??
5 respuestas
Hola a mí me pasó algo parecido con mí Hyundai del 97, sonaba como que anduviera en 3 pistones y no tenía fuerza, era porque la empaquetadura de la culata estaba rota entre pistones eso se comprueba con un medición de presión en los cilindros que deben estar sobre los 130 psi
Tyron Mena Reyes de Costa Rica hace 4 años
Buenas ,el problema estaba en el sensor de flujo de aire,gracias a todos
Hola amigo ¿dónde está el sensor de flujo de aire y como puedo arreglar? Muchas gracias
Espero su ayuda
Espero su ayuda
Tyron Mena Reyes de Costa Rica hace 4 años
Amigo el sensor de flujo de aire es la pieza negra que está en la manguera que va del filtro de aire a la parte metálica que está arriba del motor,por donde están los inyectores ,es una pieza que está adentro de esa manguera,y lleva unos cables con corriente,y solo comprandola,eso no se repara👍👍
ComentarSe apaga o pierde fuerza al acelerar cuando cargo combustible
Hyundai Accent 2004 4 puertas, automático 158000 kms
Tengo un verna 04 y últimamente cuando le pongo gasolina se apaga al poco tiempo de que arranque, cuando lo vuelvo a prender pierde fuerza el acelerar. Ya le cambie sensor de oxigeno, le lavaron los inyectores, cambiaron el filtro de gasolina, su afinación normal y nada sigue igual... alguien que me pueda ayudar!
1 respuesta
A mi me pasaba lo mismo , resultó ser un sensor , regula la presión del aire y gasolina del motor , no recuerdo como se llama pero va en.la parte de tras del maniful en la parte de atrás
ComentarMi auto vota humonegro y carbonisa las bujias
Hyundai Accent 1996 gt 400000 kms
Tengo un accent 96 ase un tiempo me empezó a dar tirones en todas las marchas a altas rpm y deja de acelerar asta q le bajo la velocidad peoi si acelero sigue con lo mismo. Ahora mas ensima vota homo negro y carbonisa las bujias y no acelera en alta, trabaja aogao el motor alacelerar, xfa necesito ayuda
1 caso
Por lo que comentas, lo mas probable es que sea el sensor de oxigeno, tu modelo tiene uno de 3 vías, el cable negro es el que manda la señal deberas probarlo so te arroja entre 0.1 y 1 voltio, esta bueno, y en ese caso tendrías problema con el flujometro, pero te recomiendo pruebes cambiando el sensor de oxigeno primero
ComentarVibra en baja y se gasta la bateria andando
Hyundai Accent 2004 1.5 prime 4 ptas 400000 kms
Desde un tiempo el auto empezo a ponerse pesado, como si hiciera mucho consumo el alternador, entonces al detenerme ya no alcanza la bateria para hacerlo partir de nuevo. Y no se si sea por el sobreconsumo pero en baja vibra mucho. Cambie cables de bujia pero se soluciono el problema del tiriton, solo por una semana, luego volvieron las vibraciones.
1 respuesta
Revisa alternador y caja reguladora de tu vehículo y que te revicen las bobinas de tu vehiculo
ComentarTransmision automatica hyundai accent 98
Hyundai Accent 1998 3puertas 1.5 200000 kms
Enciendo el vehiculo en la mañana luego muevo la palanca de cambios hacia la posicion de D y entonces el carro aplica pero arranca como si estuviera en D2. En ocasiones da un jalon y cae en D. Tambien cuanto va a cambiar de segunda para tercera tarda y motor se acelera demasiado. Si alguien puede darme una sugerencia lo voy a agradecer.
2 casos
Cuando comienzan esos problemas no debes seguir conduciendo ya que podrías agravar el problema, llevalo a un taller especializado ya que la caja necesita reparacion
Buenas noches; tengo un Hyundai Accent 1998 full de 1500cc caja automática cuanto hace de aceite atf
Saludos
Saludos
ComentarTironea la Caja solo en Frio
Hyundai Accent 2002 2 puertas 1.5 255000 kms
Hola a todos. Tengo un problema recurrente que me pasa hace 4 semanas todos los días. Mi vehiculo es un Accent 2002 1.5L automatico, el problema se genera al dejar el carro en reposo (Que enfrie), siempre que lo enciendo enciende perfectamente pero cuando selecciono una velocidad ya sea D, R, 2 o L el carro da tirones (se acelera de 1000 a 1500 y al bajar nuevamente a 1000 la caja golpea se neutraliza y vuelve a hacer los mismo como 2 o 3 veces hasta que ya no lo hace mas y la caja responde a la velocidad seleccionada). Luego de eso el carro anda perfectamente. Incluso después de estar calient… Leer completa
4 respuestas
Amigo verifica, si desliza es por que los discos de pasta que están dentro de la caja están desgastados, debes de reemplazar y que no toque los de hierro q va a ser peor, te recomiendo el pares el vehículo para evitar males mayores y un especialista en caja hidromáticas que te vaya a sacar los ojos y busca presupuesto y garantía al mejor postor.
Javier Pascal de Venezuela hace 5 años
Ok amigo, pero hay un detalle, hace 2 dias en la mañana en el primer encendido probe dejando, calentar por 15min sin mover nada solo encender y dejando el carro tanquilo, pasados 15min lo puse en R y la agarro sin problemas luego en D e igual, no hizo ningun golpeteo y agarraba las velocidades perfectamente. Lo que me da a pensar que es algo que al calentar a su temperatura normal de funcionamiento funciona como deberia pero al estar frio falla.
Buen día por eso el golpeteo es cuando está en frío p q al calentar el aceite deja de golpear y debe reemplazar con un especialista de confiaza que te garantiza el trabajo a realizar y no un chapucero q te vaya a quitar tu dinero y quedes en lo mismo, suerte hermano a mi me sucedió lo mismo y resolví , tengo un accent del 2006 con 430000 kms y pico y no he cambiado ni la empacadura de la cámara, así que cuídelo y espero que te ayude mi sugerencia, suerte.
Hola me llamo Luis tengo un accent 2008 mi problema es q lo pongo en D y no avanza y lo pongo en R y anda normalmente ¿Que puede ser?
ComentarContinúa ruido de motor después de hacerle varias reparaciones
Hyundai Accent 2012 motor 1.4 42000 kms
Mi auto tiene ruido en el motor, le empezó el ruido a aumentar, luego de que me di cuenta recien encendió la luz del check del motor. Lo detuve y finalmente, tenía varios problemas:
- Le reemplacé la cadena y tensor hidráulico, pensando que ese era el golpeteo. Disminuyó el ruido, pero no 100%
- Le tuve que reemplazar el catalitico, junto con el múltiple de escape, ya que vienen juntos, y eso estuvo bien, ya que el cerámico estaba quebrado, y eso hacía mucho ruido. También se limpió el escape que tenía pedazos del cerámico. Y ahí se apago la luz del motor del tablero. Que creen que puede haber… Leer completa
1 caso
Esos ruidos ya pueden ser en terminos mecanicos del interior del motor pueden ser desde los taques como. Lo mas leve hasta sonidos de metales como grave todos estos sonidos por onda de expancion sulen disminuir en un alto reguimen de revoluciones y en un minimo se escuchan mas graves al oido humano
José Calderón de Chile hace 7 años
Ola, al encender el motor sentí un golpeteo en la parte de arriba al acelerar un poco se pasaba los anduve suave un poco y se quitó revise el elemento de aceite y no encontré nada... Q pudo haber sido ? Taquis balancines ?? Espero alguna respuesta gracias
Mimauto tiene problema que esta gaseando hace 3 meses quieo solucion
Mimauto tiene problema que esta gaseando hace 3 meses quieo solucion
ComentarPierde potencia y no tiene casi fuerza para subir
Hyundai Accent 2001 SINCRONICO1.3 6000 kms
Hla amigos que le estara pasando a mi carrito esta muy lento casi no tiene fuerza y si enciendo el aire acon mas falla. Y cuando aplico segunda o tercera se ahoga o enfota. Asi se dice en venezuela. Y se siente una vibración ayuda por favor
2 casos
Cuando sse va la corriente a la bobina y no prende
Todo paso cuando se cambio la pila de bomba de la gasolina y de dejo de activar la bomba y la bobina o se a no encedie
Revisa todo el escape...que no haya ninguna obstrucción
ComentarProblema con sensor maf bujias y aceite
Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5mpi 177000 kms
Buenas tardes necesito ayuda urgente tengo un accent 2005 1.5mpi no tiene fuerza y bota humo cambie bujias coloque acedelco hiridium cambien los cables y coloque acedelco la bomba de gasolina se quemo y compre una bosch el sensor maf estaba malo compre uno KEFICO es el original cambie la bobina el problema sigue. Las bujias quedan negras uso aceite 20w50 marca shell 20w50 mineral cambie las gomas de las valvulas la valvula de minimo es nueva que hago para solucionar el problema xq la verdad ya no se que hacer. Ayudaaaaaaaaaaaaa. Sera que tengo que comprar otro sensor maf y hacer la pruba a ver si funciona?
8 casos
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Revisa el punto del motor,o chequea el la compresión motor.
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
En primera instancia si el vehiculo no tiene fuerza o mejor dicho cascabelea o trakeaaaa...bueno asi dicen aqui en mi país...lo mas probable es el sensor de chispa o mejor dicho el sensor ckp es el que tienens que cambiar...
Pa si no son cables de alta son las bibinas de encendido
Amigo buenos dias te recomiendo cambiar el sensor de oxigeno. Se encuentra en el tubo de escape,sacalo y lo reemplazas y problema resuelto.
ComentarTengo un problema con mi hiunday accent 1.5 2005
Hyundai Accent 2005 4puertas 408815 kms
Buenas noches tengo un accent 2005 1.5 el problema que presentaba es el siguiente cuando aceleraba y iva a una velocidad de unos 50 o 80 km/hr el se ahogaba y de repente rearrancaba fuertemente y cuando frenaba el motor temblaba, fui a un taller a limpiar los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y su dos filtros ,le cambie filtro de aire y le cambie la bobina ,cables de bujias y bujias y aun asi la falla continua lo lleve a un scanner y salio q el sensor MAF estaba malo y igual sigue la falla ahora el carro bota demasiado humo negro por el tubo de escape y el mecanicole condeno el regulador de gasolina ya q no lo consegui ya no se q mas hacerle al carro espero me puedan ayudar a salucionar el problema
1 caso
Por casualidad se acelera solo de repente?? si es asi es la IAC si no se acelera solo lo ara muy pronto es la unica falla muy comun de hyundai en general por lo queneral ce ensucia tienes 2 soluciones una es sacarla limpiarla y esperar que vuelva a fallar y la que te recomiendo es que la cambies no es muy cara saludos
Hola buenas tardes amigos tengo un gran problema con mi accent 2002 por favor quien me pueda ayudar se lo agradezco cuando le conecto el sensor de temperatura se vuelve loco se acelera y se desacelera cuando se lo desenchufo se le quita la falla ahora tambien pierde la fuerza y cuando le prendo el aire se pone peor no pasa de 80 kilometros le cambie la valvula tps tambien
Revise los fusibles puede tener uno cortado o quemado.
ComentarPierde fuerza en pendiente
Hyundai Accent 2018 4 Puertas, 1.4 79000 kms
Hola buenas tardes,
Favor con su ayuda, tengo un Hyundai Accent 2018 Hatchback 1.4 con 79 mil de kilometraje, y lo que le ocurre, es que en pendientes pierde fuerza y se me apaga el auto, me pasa también en marcha atrás en pendientes. Algun dato de lo que podria ser?
Favor con su ayuda, tengo un Hyundai Accent 2018 Hatchback 1.4 con 79 mil de kilometraje, y lo que le ocurre, es que en pendientes pierde fuerza y se me apaga el auto, me pasa también en marcha atrás en pendientes. Algun dato de lo que podria ser?
4 respuestas
Si lo tendre que llevar al mecanico para que lo revise, creo que ese puede ser el principal factor
@BryanEse filtro no vale 20 dolares... y se cambia fácil... pero si no sabes. Ve al mecanico... suerte... y espero nos avises como salio todo
@ArcangelMuchas gracias por la informacion, si espero que sea eso.
A penas tenga la informacion, la comento.
Saludos.
A penas tenga la informacion, la comento.
Saludos.
ComentarSe chupa en cambios bajos
Hyundai Accent 2011 1.6 crdi 197000 kms
Al salir en primera y pasando a segunda y tercera se chupa pero solo a bajas revoluciones... cuando lo saco a mayores revoluciones no tiene el síntoma o no se siente
4 respuestas
Si, tambien el filtro de aire y limpié el flujometro.
Hola Marcelo, no, sigue igual pero la falla la hace en algunas oportunidades
Comentar2 casos
El vehiculo no reconoce si es subida o bajada ,solo se revoluciona segun Usted lo requiera. Debe chequear la mezcla. Filtro de gasolina.
Ya le cambie el filtro de combustible tambien y la bomba tambieny nada y cuando voy a rayar ub carro y ocupo fuerza tiro tersera para mas fuerza para rayar no me responde con la fuerza que necesito y igual me pasa en las cuestas voy en 3 y le agarra por pedorear y poca fuerza y desde que lo compre me sale un chet engel y oberjolie el motor y siempre me sale el chet ya no se que aserle al carro
Hasta donde me han dicho, es el tipo de relación que trae la Catarina que no es para carga, yo he buscado soluciones para el mío y es lo que are porque tiene el mismo problema
Hola mi megane 2 2007 le cuesta mucho subir. Ya le limpie los inyectores la verdad no sé que cea
ComentarEl carro tiembla y le falta fuerza
Hyundai Accent 2005 4 puertas maxx 1,5 124000 kms
El carro le cambie valvula maf por que se apago de repente pero ante de eso tenia problemas con temblores mas no le faltaba fuerza, pero aunque predio quedo con menos fuerza y tiembla igualmente ya le cambie el sensor maf revise tps, aic no falla asi, cambie bujias, cables, bomba de gasolina, no se que mas hacer.
4 respuestas
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Asegurate si los inyectores están trabajando. Al fallar uno el carro prende pero a media. Al servicio a los inyectores.
Amigo mio, revisa estos detalles: 1) inyectores sucios, el carro prende pero no con la fuerza que tenia y corcovea, si esta es la falla, te recomiendo mandes hacer mantenimiento al tanque de la gasolina, o pueda que uno de los inyectores no estén mandando la gasolina que deba mandar, si es así te recomiendo que lo cambies y no pierdas plata en hacerle mantenimiento, por que el inyector ya que ya dio lo que dio.
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Le e echo de todo. Compre todos sensores aparte de eso mande anillar el motor y quedo igual. Después tuve que hacerle el motor completo y siguió igual. Lo que me faltaba era computadora o cableado que estaría fallando. Compre un cableado usado para ver que pasaba. Bueno resulta que comparando el cableado con el mio mi carro tenía invertido varios cable. El de la válvula de mínimo y el de la bobina y unos cable medio quemado... La moraleja del cuento es que cuando lleven un carro arreglar tienen que estar pendiente que no se pongan a inventar con tu carro. Casi un año con el carro malo y le gaste mucho mucho mucho dinero casi el doble de lo que me costó el carro.
Oye disculpa yo tengo un verna 2005 aqui en mexico asi se salio y tengo el mismo problema ,ya checando esto que dices ,quedo bien tu carro
ComentarSe ahoga y consume diesel se limluo la egr
Hyundai Accent 2015 860 kms
Se llena de humo y cuesta de prender se para y luego prende de apoco y al prender se pierde la fuerza en subida y luego se le pasa prende la luz de problema del motor lo escaneo pero
Luego al tiempo se prende otra ves
Tuve temor que se paro solo al andar que sera
Luego al tiempo se prende otra ves
Tuve temor que se paro solo al andar que sera
1 caso
Buenos días junto con saludarte eso puede ser un problema de combustion en ese caso conviene hacer pruebas de presión de combustible pulverizacion de inyectores y también una prueba a la válvula egr no es una falla de sacar tan fácil
ComentarSe acelera y desacelera solo...
Hyundai Accent 2003 4 puertas 1.5 245000 kms
Exactamente como reza el titulo se acelera solo se desacelera solo... lo peor es que adquirí la válvula reguladora del mínimo... Carisima... la cambie y continuó la falla... que puede ser...? les agradecería su ayuda tengo 8 años con el carro y me parece excelente pero en esas condiciones no me atrevo a que mi esposa lo maneje... muy riesgoso... graaacias
1 respuesta
ComentarMe falla el carburador
Hyundai Accent 1995 645887878 kms
Mi carro hiunday accent de el 95 se me acelera y se desacelera y apesta omóplatos algo raro no quema bien la gasolina y cuando recién lo prendo se acelera mucho que será pero cuando corro anda normal sólo es en baja
1 caso
Necesitas un buen tecnico experimentado , de carburadores...
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Desconecte la válvula IAC y limpie con algún spray para partes electrónicas, a mi me funciono, luego le pone sin abusar WD40, lo de que no quema la gasolina pueden ser varias cosas desde un sensor en mal estado, bujías, bobina, cables, sensor de temperatura del refrigerante, etc.
Gabito 510 de Uruguay hace 6 años
Disculpe, podría comentar si pudo solucionar el problema. Yo tengo uno con un problema similar como si estuviera pasado de combustible pero si miras el retorno manda combustible ninguno pero a su vez si no cierras la toma de aire acelera mal
ComentarFalla al prender el a/c
Hyundai Accent 2004 4 puertas, motor 1.5 130000 kms
Al encender el aire acondicionado las revoluciones bajan y hacen fallar y vibrar el motor... q sera??
2 casos
AJDP19011964 de Venezuela hace 10 años
Revisa el alternador que este mandando el voltaje necesario. Debes revisarlo con el carro encendido, las luces y el aire acondicionado tambien, ya que es cuando mas se le exige al alternador para recargar la bateria. Igualmente debes revisar la bateria que podria no estar recargando por obsolescencia o vida util casi final.
Que tiempo tienes que no le cambias las bujías?
Me pasa lo mismo con mi accent 2000. El mecánico me mandó a refrigeración. Revisé el alternador y supuestamente está bien. ¿Cómo solucionaste ese problema, amigo?
ComentarNo avanza pierde fuerza
Hyundai Accent 2013 4 puertas 90000 kms
Le cambie el sensor de oxigeno y nada y el carro apenas bajo la velocidad se detiene no se apaga solo q no avanza si le desconecto el sensor de oxigeno anda bien
1 caso
Felix Morales de Venezuela hace 8 años
Tengo un hyundai getz automático 2008 y se le presento una falla el carro me quedo como si estuviera en tercera lo arranco y se siente pesado pero cuando agarra velocidad avanza y hace un cambio, le desconecte el sensor de de oxigeno arranca bien y hace sus cambios,al cabo de un rato me presenta la falla de la caja otra vez se priva lo apago y se corrige la falla,me lo escanearon y me dicen que es un selenoide de la caja el a y b lo cierto es que cuando apago el carro se corrige pero vuelve la falla,no se si cambiarle el sensor de oxigeno,pido la ayuda de alguien para solucionar esta falla,otra cosa si enciendo las luces la falla es mas seguida no puedo ni prender el aire acondicionado
ComentarEl carro calcovea o jalonea
Hyundai Accent 2002 4 PUERTAS 1.5 332 kms
Cuando voy rodando el carro colcovea mucho como si fallara la corriente o la gasolina ya le cambie la bomba de gasolina bujias cables sensor leva sensor tps me tiene loco necesito ayuda ya no se que puede ser
7 casos
Juan Fuentes de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, tengo el mismo problema. Pudiste resolver esa falla??
luis Acosta de Venezuela hace 8 años
Quien da repuesta por que no e visto la primera amigos e visto puro comentarios
A mi me paso lo mismo, cambiamos bobina, bujias, chequeamos cables, limpiamos cuerpo de aceleración, inyectores, cambiamos batería, filtro de gasolina y aun sigue la falla, la computadora había perdido el gel y ensució los pines, se limpio todo y sigue igual
Amigo tenia el mismo problema, solo cambia el sensor de oxigeno y listo
ComentarHyundai accent
Hyundai Accent 2005 4 puertas motoras 1.5 srdi 96500 kms
Hola buenas mi Hyundai por las mañanas al encender tiene el relenti vajo sube poco a poco asta ponerse bien pero no me acelera piso acelerador pero no responde. Al pasar un minuto más o menos empieza a responder anda y tiembla mucho luego anda bien sin problema le pasa siempre por las mañanas o si lleva unas horas parado podéis saludarme A el coche No Se donde fue fabricado no tengo la documentación con migo aquí
5 respuestas
Hola orlando, a mi me pasa exactamente igual, me puedes decir si ya lo solucionasteis, soy por lo que veo de españa igual que tu, por favor si ya teneis una solucion agradeceria mucho me pudieras ayudar...
Un saludo, Allberto
Un saludo, Allberto
Limpiar la mariposa se bloquea con la suciedad y la válvula. No desmontes la mariposa primero limpia la así cerrada como esta luego pones el contacto y le pones un peso en el acelerador para que abra y la limpias dejas un minuto para que evapora los gases y luego le quitas el peso del acelerador quitas el contacto dejas cinco minutos y lo enciendes tarda un poquito en encender pero no pasa nada luego tira vien
As solucionado el problema del acelerador me pasa lo mismo
Tengo un hyundai accent anda perfectamente no hay queja de el pero se le siente un olor a quemado y ya cambie la bomba de agua original, que sera lo que le pasa
ComentarPérdida de potencia al llegar estanque medio de bencina
Hyundai Accent 2009 1.6l Man Gasolina 4 150000 kms
Al llegar estanque de bencina a la mitad, mi auto comienza a perder potencia, debo aumentar revoluciones. Al llenar estanque de bencina se soluciona.
3 respuestas
José Miguel de Chile hace un año
Hola, aún no encuentro solución sigo rellenando al llegar a medio estanqie
José Miguel de Chile hace un año
NO, he consultado a diferentes mecánicos y varios me indican soluciones distintas...
ComentarHyundai accent prime 2005
Hyundai Accent 2005 4 puertas accent prime 257000 kms
Hola consulta mecanica tengo un accent prime 1.5 gls bencinero y se le subio la temperatura al maximo pero no le paso nada el motor trabaja bien en relantí pero al acelerar como que se ahoga como que no tuviera fuerza no se que podra ser.
3 respuestas
Si se pego un calenton. Manda a hacerle prueba de compresion. Te tiene que dar casi la misma medida en todos los cilindros. Trata de estar ahi al momento de la prueba por que no faltan los chantas. Si la medida varia mas de 20% entre los cilindros significa que se torcio la culata por el calenton y esta perdiendo compresion. Te marca el check engine?
Hola bueno al final ajuste completo motor retifique culata le isieron prueba hidraulica cambiaron metales anillos todo nuevo el mecanico le dio arranque y partio altiro pero con el mismo problema de que cuando intenta acelerar se tira a chupar se ahoga no responde pero suelta el acelerador y trabaja normal es muy rara la pana se cambiaron tps y iac sensor map y el problema sigue ya no se que podra ser este es un hyundai accent prime 2005 1.5 12 valve
Ahora ultimo se volvio a revisar todo y tiene 150 de compresion en los 4 cilindros segun el mecanico estaba muy bien la compresion le metieron escaner y no arroja ninguna falla. En sensores pero el problema me tiene aburrido. Ya estoi quelo tiro por un barranco xD
ComentarHumo azul y tirones en la marcha
Hyundai Accent 1997 1.5 150000 kms
Le cambiaros valvulas de admision y escape y los retenes, empaquetaduras, bujias, rectificacion de culata ya que tuvo un calenton, pues ahora bota humo azul y da tirones en la marcha y esta perdiendo fuerza, lo que antes esto no pasaba, agradezco cualquier consejo
2 casos
Mecanichelp de Chile hace 9 años
Si te da humo azul ya desbes sacar la culata, el block y desararmar block hay tienes 2 opciones ajustarlo que es lo mas recomendable o rectificar cilindros y ponerle anillo y pistones nuevos pero si ya humea es porque el cilindro tiene rebaba y ya lo mejor es ajustar
Es importante revisar primeramente que todo llas guias ,valvulas y los sellos o gorros ;porque el desgaste de éstas partes producen humo azul.
ComentarNecesito ayuda
Hyundai Accent 2012 sedan 4 puertas automatico 70000 kms
Hola a todos. Tengo este problema que la agencia no me resulto y me ha dado vueltas. El carro se acelera solo, la aguja de la revolucion sube hasta 6 y el carro estando en velocidad de 40. Cuando me pasa eso tengo que soltar el pedal del acelerador y esperar que baje la revolucion para seguir acelerando normal. Creo que lo hace cuando el carro hace sus cambios automaticos de velocidad. Es bastante molesto y no quiero una sorpresa en el futuro de que el daño se haga mayor. Alguien que me ayude, que debo hacer. Gracias.
1 caso
Alguien sabe como probar el sensor maf de 4 pines de un accent 2000 pues se rompieron lps cables y no se como van
juan altam de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con un iunday accen diesel 2012
ComentarEn frio arranca pero en caliente no y pierde potencia
Hyundai Accent 2005 1.5 crdi 189000 kms
Por favor necesito ayuda, tengo un Hyundai accent. E cambiado bomba de combustible, he hecho revisar los inyectores y están bien, he cambiado bombas de alta, he cambiado coman rail, el captador del árbol de levas, filtro de gasoil pero sigue igual y llevo una semana y no logro encontrar la solución. Y he escuchado hablar del captador de vuelta del cigüeñal quisiera saber donde queda. Muchas gracias.
3 respuestas
Tengo algo parecido que se calienta el coche y se hace pesado para arrancar pero en frio si arranca muy bien alguien me puede ayudar
daniedanilo de Ecuador hace 8 años
Como estan yo tengo un accent 95 lo compre hace dos semanas al momento de hacer la compre estaba super bien, pero despues de unos dias comenzo a fallar demoraba un poco al arranque en frio, en alta no desarrollaba, lo lleve al electro le pase el scanner me salieron unos codigo que son circuitos o fallas, cambie: bateria valvula iac, revise tps, limpie inyectores, cambie bomba de gasolina, cambie cables de bujias, switch, el electro se dio cuenta que los cables estaban invertidos del iac tambien cambie maf (bien caro que estaba) antes de cambiar switch no prendia robaba corriente le habian adaptado otro switch y ambos servian, en fin el scanner me revelo que un inyector falla por ende falla un cilindro no trabaja la bujia tal vez la valvula no esta cerrando bien etc.. . Alguien me puede decir o explicar si realmente ese inyector que falla produce tanto alboroto que el carro no desarrolla y ya cuando esta caliente se aguanta y cuando piso el acelerador no acelera... porr cierto cambie cable de acelerador kit de embrague y relay del alternador porque no cargaba
ComentarNo acelera.
Hyundai Accent 2001 4 puertas 1.5 2400000 kms
Buenas amigos del accent, tengo uno del 2001 desde haces dos años y no eh podido salir con el ni a la bodega. La falla que tiene es que no acelera, cuando lo arranco busca como ahogarse y no pasa de 10km por hora, cuando lo enciendo en la mañana Lo hace con solo enceñarle la llave esta parejito pero lo arranco y no camina. Que le he hecho: cambio de sensores iac, tps, de leva, bobina de encendido, cables, bujías limpieza de inyectores bomba de gasolina y nada. Probe con otro carro igual cambiando todo lo que les acabo de mencionar mas el cuerpo de aceleración completo y flauta con inyectores de mi carro al otro y el otro carro quedo como salida de agencia pero el mío nada. No se que mas hacele estoy que lo desarmo y venderlo por pieza. Ayudaaaaa.
2 casos
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Y has probado si funciona el cranshaft sensor?
Edner Caro de Venezuela hace 3 años
Disculpa mi ignorancia, que sensor es ese? Donde va?
Taller Riba de Panamá hace 3 años
(Cranshaft sensor) Es el indicador de posición del cigueñal a la computadora. (Camshaft sensor) indidica la posición del arbol de levas. Ambos sensores cuando eatan defectuosos causan fallas similares a las que dices.
Estimado, prueba minuciosamente el cableado... Me paso que uno de los cables estaba haciendo falso contacto antes de llegar al conector de la ecu... Era del sensor maf... Estaba en pelado y hacía corto con otro cable... Pero en el recorrido del motor hasta debajo del tablero
ComentarCascabeleo al momento de acelerar y luces debiles y RPM inestable
Hyundai Accent 2006 New Accent GLS 1.6 cvvt 266637 kms
Mi NewAccent comenzó hace poco con un fuerte cascabeleo de motor y es muy constante, ya sea a 10km o 100km suena mucho como si adentro(del motor) estuvieran golpeando con martillos tac-tac-tac-tac, pero al momento de estar en neutro se quita el ruido incluso acelerándolo. Otro síntoma es que en primera se chupa en algunas ocasiones al tratar de salir rápido en algún semáforo etc pareciera como si fuera un camión y el ultimo es que las luces delanteras(ópticos/faros/calaveras) son muy pobres de luz,parecen luz de velas y en mi caso les instale LED pero esos mismos led probados en un toyota yari… Leer completa
2 respuestas
Habria que empezar limpiando el cuerpo de aceleracion y el iac... ademas de reprogramar la marcha minima... y mejorar las masas
cardenasvar de Chile hace 6 años
Ricardo, como esta el consumo de aceite. Puede ser que realmente sean los taques que trabajan en seco o que tienes que cambiarlos
ComentarSensor de oxígeno
Hyundai Accent 2014 102000 kms
A mi auto le comprobaron con el scanner y hay un error en el sensor me dicen que tengo que cambiarlo, lo limpiaron al seco y se solucionó la falla, pero nuevamente esta volviend a perder fuerza y a tener la falla. Que debo hacer? El sensor debe ser Hyundai o hay como reeplazarlo con Bosch ,,gracias por su ayuda
8 casos
Hola compañero, tuve problemas con dichos sensores y remplace varias veces por genéricos, y aparentaban estar funcionando bien, poro al escanearlos me daba cuenta que estaban trabajando mal, es por lo que hice caso a un mecánico y remplace los dos sensores, el del banco 1 y 2 esta esta debajo del las marchas del carro, y el 1 salida del la mufla y el problema se soluciono, te recomiendo no gastar dinero en genéricos a menos que te lo garanticen, pero si quieres solucionar tu problema compra los originales, te la puedes jugar con los sensores de segunda de alguna re puestera, ya que nuevos cuestan dinero,
Buen día, necesito saber si el sensor de oxígeno del Banco 1 de Elantra nuevo es compatible con Accent 2013. Gracias
ComentarBujias carbonisadas
Hyundai Accent 1993 full 4 puertas 195000 kms
Las dos bujias del centro se carbonisan muy rapido y el motor pierde fuerza a demas tiembla
2 casos
Revisa bobina e inyectores
ComentarAcelera tironeando y si quito un poco el pedal se acomoda
Hyundai Accent 1996 4 ptas 1.5 soch 200000 kms
Tengo un accent 96 1500cc soch que compré hace poco y limpie la válvula IAC también los sensores de admisión y mangueras y gazas nuevas. Aun así sigue con un relanti inestable que suena disparejo y cuando acelero manejando o en relanti cabecea un poco y hace como brincos y pero si lo acelero progresivamente no falla...agradezco consejos y recomendaciones... La luz del CHECK no enciende cuando lo hace ni anda encendida...
2 respuestas
Ya lo escaneo es lo primero que debes hacer. Y cuales fueron los codigos de falla tal vez te pueda ayudar
Cambia la iac si la limpias y no se soluciona deves cambiarla y programarla facil jajajajajajjajaja
ComentarEl motor vibra al arrancar y pierde fuerza
Hyundai Accent 2001 178000 kms
Le cambie la bateria y despues alternador,pero continua el problema muchos me dan diagnosticos distintos y me tienen es confundido que puede ser gracias por su colaboracion
2 respuestas
Puede ser por varias razones: te dare algunas:
1. - Gasolina. Bomba y/o filtro. 2_sensor IAC y/o filtro de aire. 3. - Bobina. 4. - sensor del cigueñal. 5. Inyectores
Si tienes un probador tu mismo los puedes probar. Suerte me avisas
1. - Gasolina. Bomba y/o filtro. 2_sensor IAC y/o filtro de aire. 3. - Bobina. 4. - sensor del cigueñal. 5. Inyectores
Si tienes un probador tu mismo los puedes probar. Suerte me avisas
Debes tener dañada una bobina (inyector). A mi me paso igual y era eso
ComentarSube y baja revoluciones en frio
Hyundai Accent 1995 Full 260000 kms
Hola. Mi auto al arrancarlo estando en frio sube y baja laS revoluciones, en la medida que comienza a calentar se estabiliza. Además demora mucho tiempo en levantar temperatura. Escucho opiniones
6 casos
Revisa el termostato, probablemente se quedo trabado en la posición abierta... yo lo cambié hace 2 días por esa misma razón, saludos.
ComentarNo enciende motor Solucionado
Hyundai Accent 1998 4 puertas 1.5 350000 kms
Le hice ajuste a motor, funciono sin problemas por una semana, me fui a a playa y luego de transitar unos 80 km empezó a perder fuerza. Legue a final del trayecto y revise las bujías y estaban fundidas, las cambie por unas usadas y encendió, luego de andar un par de kms, el auto se detuvo y no volvió a partir, lo remolque a la casa, le cambie la bobina, los cables de bujías y las bujías, probando me di cuenta que la bomba de bencina no tiraba probé la bomba de bencina y esta buena, le cambie el filtro y no pasa nada, le tire silicona directo en el flujometroy el motor enciende,. . . QUE PUEDE SER, cualquier ayuda se agradece
3 respuestas
Revisa el motor de partida starter ya que cuando funciona mal provoca que el motor tiemble en relanti un amigo le paso eso luego el motor vibrava en marcha y al prender las luces tiraba a parar
Tenia el mismo problema después de un ajuste motor estuvo bien 1 mes y después vibraba el motor en relanti hace una hora atrás cambie las bujías por unas nuevas y las manguera del circuito de combustible ya que producían un falso vacio no se notaban pero estaban dañadas el motor mejoro bastante no vibra pero igual cambiare el CKM y CKP en EBay están baratos
Mejor respuesta (según rodrigo)
El problema era que, el cable que sale de la bomba de bencina estaba cortado, pasa por debajo del asiento, no se veía cortado hubo que probarlo con tester y ahí encontraron el problema
ComentarTironea y se apaga
Hyundai Accent 2009 gl ps 1.6 4440000 kms
En marchas bajas tironea y sino lo acelero se apaga. Luego en directa ningùn problema, incluso toma mas velocidad. Lo tengo que acelerar y tener el embrague medio hundido
2 respuestas
Juan Ortega de Chile hace 5 años
Le cambie casi todo:sensor oxigeno, bujias , taquies,bomba de bencina,cables de bujias , limpieza de inyectores y nada, mi mecanico, por moneria desenchufo el sensor de presion de aceite y por milagro el auto funciono perfecto, pensaba dejarlo asi ,desenchufado, pero fui a comprar ese repuesto y luego lo instalara el mecanico, pero sin el anda super bien. Saludos gracias
Juan Ortega de Chile hace 5 años
Esta es la pieza que desenchufe de mi hyunday accent 2010 por que andaba a tirones y santo remedio detodas maneras compre el repuesto y lo instalare y espero que me funcione
Bien saludos gracias.
Bien saludos gracias.
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ComentarProblemas con accent 95
Hyundai Accent 1995 Gl 4 puertas 1.5 240000 kms
Hola amigos, resulta que compre un accent que a simple vista se veia con problema de iac porque el ralenti andaba disparejo, la reemplaze por una nueva pero sigue el problema. Ayer andando logre calmarle el ralenti y lo deje andando un buen rato y el resto de la tarde me anduvo super bien, hoy en la mañana al darle partido empezó nuevamente con el problema, aceleracion dispareja, sube a 2000 y al acelerar se ahoga y se para, mucho humo blanco, ollin por el escape y el motor vibra, al tomar un poco de temperatura se calma y logro andar pero derrepende se chupa y se para y hasta le han salido detonaciones por el escape, que puede ser?, sera conveniente escanniar ta que no ha prendido el check engine, saludos amigos (aa un dato el auto estuvo parado por mucho tiempo, puede ser inyectores)
2 casos
Segun los sintomas parece que tienes un problema en el sistema de encendido (chispa-bujias) esta saltado un diente en la distribucion asegurate q esta bien armado y fijate si no hay desgaste en la chaveta guia de la polea del cigueñal sino es por ahi revisa el piñon del distribuidor
Amigo por lo del humo te recomendaria revisar la valvula pcv que va del carter al sistema de admision es una valvula check de una sola direccion si esta tapada da sintomas iguales a los que mensionas antes de hacer cualquier cosa revisa que esa valvula no este sucia ya que esa valvula no sale en la computadora yo tuve un problema similar y era eso porque esa valvula envia los vapores que se generan en la camara de punteria al sistema de admision para quemarlos si esa valvula se tapa puede dar esos problemas imagen solo de referencia amigo esta en la parte de atraz del carter ebajo de la valvula IAC en los hyundai y muchos mecanicos obian esa valvula pero es muy importante ya que si los gases del motor no salen por ahi genera fugas de aceite y ralenti inesteble humo y cascabeleo
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ComentarPerdida de potencia -marchas y dirección duras
Hyundai Accent 2014 GLS 1.6 MT 20000 kms
Pierde fuerzaDirección duraPérdida de potenciaAire acondicionadoCaja de cambiosPedal del acelerador...
#mi vehículo
- compra 11 de octubre 2013 salió de agencia
- hyundai accent blue
- modelo gls 2014
- 1600cc
- manual
#cuando el vehículo presenta el problema
En mis palabras: siento que el vehículo no es estable a nivel mecánico, ya que su andar varia a nivel de potencia, esto quiere decir que el vehículo presenta síntomas de desaceleración el cambio de marchas es duro y "cla-quea", también es notable cuando van 4 personas en el vehículo y el torque es casi nulo. El vehículo cuando esta en este estado normalmente hay que acelerarlo mucho de forma anticipada para que llegue a su fuerza adecuada… Leer completa
1 caso
Hola es un carro nuevo 2014 esta en garantia de agencia. El mecanico lo a visto con la falla o cuando lo lleva no falla, el scanner que codigo de falla presenta tal vez te pueda ayudar. Revisar la generacion cuando falla me cuentas
fabian401974 de Chile hace 8 años
Tengo un hyundai accent 1.4 achback, s me enciende la luz del check in , a velocidad de 70 a 80 y se disminuye la velocidad , es solo a esa veloscidad el auto tiene en kilometraje 39000 no se si son los inyectores que estan sucios, habia pensado que podian ser las bujias pero supuestamente duran hasta los 60000 y alguien sabe que modelos de bujia utiliza el auto gracias
ComentarEn frío anda bien, cuando calienta falla y se ahoga
Hyundai Accent 2002 Hyundai accent automático 2002 0 kms
Mi carro recién prendido frío anda bien, pero cuando se calienta comienza una falla en mínimo, se ahoga y la caja cuesta para que haga los cambios, tiende cómo a frenarse, y da como golpes para hacer el cambio pero no lo hace y a veces cuesta para dar reversa si me pueden ayudar por favor
2 casos
Frank Gomez de Cuba hace 3 años
Revisa la bobina de encendido es posible que este defectuosa o los cables de bujías tengan salto de corrientes
ComentarSe ahoga pierde fuerza y no abanza
Hyundai Accent 2000 1.3 400 kms
Buenas tardes tengo una falla en mi accent año 2000. Comenzo despues de pasar un charco de agua se me apago, al sacat las bujias estan enchumbadas de gasolina. Se me daño el regulador de gasolina pasaba gasolina para el multiple de admision, ahora me agarra una falla luego de encenderlo piede fuerza no acelera. Probe cambiando todos los sensores , bobina , bomba de gasolina y aun da la falla quien me puede ayudar muchas gracias de ante mano
1 caso
Ke sale en el escaner? Y ya reviso los inyectores?
Si limpie inyectores y probe con otros adicional igual falla. No lo he escaneado aun
ComentarMi Accent tiene una falla que pierde fuerza y bota humo a veces
Hyundai Accent 2002 4 puertas 380000 kms
Mi accent tiene una falla como si fuese bujia descubrí que en la bobina, dos chispas manda fuerte y dos chispas deficientes. Le cambio bujias limpias cada semana. Mande a hacerle Servicio a los inyectores. Mande anillar motor pensando que me enchumbaba la bujia de aceite y he cambiado gomas a las valvulas en dos ocasiones falla igual y en echa humo de vez en cuando. Le he los cables de las bujias y sigue la falla. Pueden ayudarme de verdad y le he gastado mucho dinero que aqui en venezuela nos hace falta, saludos
3 respuestas
jose reina de Venezuela hace 5 años
Compa prueba con otra bobina a ver yo tenia ese problema y era la bobina
De seguro las dos chispas deficientes son de una de las dos bobinas que trae.
Fredy D R C de Venezuela hace 5 años
Hola grupo gracias por todo, le cambie la bobina y bujias y mejoro un 80%
ComentarFalla en la bobina la salida 2 y 3 no da chispa
Hyundai Accent 2002 4 puerta motor 1,5 300000 kms
El carro anda pero sin fuerza solo funciona la salida 1 y 4. Cada vez esta peor se me apaga pega mucho olor a gasolina cambie la bobina y presenta el mismo problema.
3 respuestas
Javier Garcia de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema Fredy dime si lo reparaste por favor si eres tan Amable
freddy rios de Venezuela hace 5 años
Nada cambie la bobina y en sensor del cigueñal , pero nada sigue igual.
Lenyiste quevedo de Colombia hace un año
@freddy riosHola caballeros con el mismo problema que ustedes cera que lo solucionaron para saber si le consiguieron la solución
ComentarNo tiene fuerza en una subida.
Hyundai Accent 1998 5000 kms
Hola, mi hyundai accent le hicieron la cámara, le cambiaron la correa de los tiempos. Funciona bien pero en una subida no tiene fuerza, quieren medirle la presión de gasolina pero dicen que deben desarmar casi q todo y quieren cobrar un dineral. Es eso cierto? Para medir la presión es tan problemático?
3 respuestas
Solo cambia la bomba esta en el puesto trasero quita el cojin , retira las abrazaderas y los 6 tornillos recuerda antes sacar el borne de la batería, a mi me paso que una manguera que va interna donde te estoy mencionando tenia fuga y me generaba falla de potencia de igual forma trata de tener otra pila a la mano para que una vez desarmando todo pues coloques otra y pruebes a ver como te funciona.
Es que hace poco le cambiaron la pila, igual me dijeron que van a medir la presión pero dicen que el Hyundai es muy difícil hacerlo.
ComentarAyuda no enciende
Hyundai Accent 1995 Accent 1.5 0 kms
Tengo un accent 95 el problema que presenta es qe no enciende... No tiene chispa, la bomba de gasolina es nueva...
Anteriormente cuando el carro iba corriendo daba algunos jalones y aveces se apagaba. Que puede serr?
Anteriormente cuando el carro iba corriendo daba algunos jalones y aveces se apagaba. Que puede serr?
1 respuesta
Hola amigo busca el sensor de posición del cigüeñal y limpiarlo
Si aun no parte cámbialo. Espero te sirva.
Si aun no parte cámbialo. Espero te sirva.
ComentarMi auto en marcha de apaga, se le baja las revoluciones y no vuelve a
Hyundai Accent 2009 1.6 bencinero 1500000 kms
Andando el auto pierde fuerza y se apaga y luego lo trato de encender y arranca, tiene que pasar un par de horas y ahí funciona nuevamente o también cuando lo caliento en las mañana se apaga solo.
Se le cambio las bujías y todo los filtros
Se le cambio las bujías y todo los filtros
1 respuesta
David morillo de Venezuela hace 2 años
Hola cuando pierde fuerza y consume mucha gasolina ? y se ahoga por eso se apaga puede ser sensor MAP.
ComentarMi transmisión me golpea
Hyundai Accent 2014 4 puertas, motor 1.6 136804 kms
Buenas ,mi carro es del 2014 y cuando voy a hacer los cambios hace un golpe y no tiene fuerza ,le cambié el aceite de transmisión y el filtro y siento que empeoró
1 caso
David morillo de Venezuela hace 2 años
Cambia Part No. : 42700-26700 SWITCH-INHIBITOR eso controla el pare y neutro de la caja de cambios de 6 velociades AT, es de plástico el que tienes y el nuevo reemplazo es de metal mucho mejor.
ComentarDa Jalones a los 15 minutos de estar usandolo.
Hyundai Accent 2002 2 Puertas, 1.5 motor 175000 kms
Tengo el Problema que tengo un Hyundai Accent (Brio) 2002, 1.5 de motor el cual Enciendo y lo manejo por algunos 15 a 25 minutos y empieza a dar Jalones y tengo que apagarlo y prenderlo y funciona bien pero a los 10 minutos vuelve el Problema... Le he cambiado la Bobina, bujias, caleria de bujias, flow meter, Bomba Gasolina, Filtro Bomba Gasolina, le Limpie los Inyectores y NADA... ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOR SOY DE PUERTO RICO... MI EMAIL ES: [email protected] y mi Whatsapp es 787-219-0473 con Ivan
2 casos
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias esa falla la produce 1 el conedtor de la bomba de la gasolina cuando esta sulfatado 2 el cloche que se pudiera estar quedando pegado y luego livera
ComentarProblema con compresor de aire Acondicionado
Hyundai Accent 2010 4 puertas 10000 kms
Al auto se le montó un compresor de aire acondicionado supuestamente "bueno" , no nuevo sino que era de uso pero que estaba en buen estado, pero el problema que da es que a pesar de estar gaseado y bien montado, no enfría a bajas revoluciones. Me dicen otras personas que he visto que está dañado pero sin especificar en qué. Me ayudan por favor???? Saludos
1 caso
Tengo un Hyundai accent 2019 fíjense mi compresor hace un ruido extraño, lo lleve a un climero que según el compresor no sirve porque es un compresor eléctrico, que tan cierto será esto su opinión gracias
ComentarJalones mucho a bajas revoluciones y se apagan las luces delanteras
Hyundai Accent 1998 2 puertas 26000 kms
Ante todo reciban un saludo, tengo un accet 2 puertas 1998 se le hiso el motor completo con todos los componentes nuevos pero tiene una falla la cual consiste en que en ralentí sube y bajan las revoluciones osra inestable al arrancar entre la 1 y 3ra velocidad jalones pero al revolucionario y llegar a la 5ta marcha ya no se siente y a su vez empiezan a fallar las luces delanteras le e hecho de todo peto nada que se le quita alguien podrá ayudarme y de antemano muchas gracias
9 casos
Tengo un accent coupe 1.5 se le revento la correa de tiempo, le cambie la misma y prendi el carro y encendio normal, lo apague y le di a prender y no quiso prender mas no se que pasaria alli,por que le cheque los puntos para ver si habia saltado un diente peron no. Que piensan ustedes que haya doblado valvulas
ComentarNo entrancambios y se jalonea
Hyundai Accent 2002 4 puertas 0 kms
No entran cambios, permanece en el primer cambio y a veces cuando lo detengo en un semaforo y arranco da unos brinquitos repetidos y no abanza, suelto el acelerador y piso ligeramente y empieza a andar, tambien se ahoga al momento de cargar gasolina.
Los problemas para abanzar despues de estar en reposo es debido a que se ahoga?
Y el problema de los cambios a que se debe?
Espero contar con su ayuda, por favor, por su atencion gracias!
Los problemas para abanzar despues de estar en reposo es debido a que se ahoga?
Y el problema de los cambios a que se debe?
Espero contar con su ayuda, por favor, por su atencion gracias!
6 casos
Tengo un hyundai accent año 97 y le canviaron masterki y turbina y no tiene fuerza ni canvia
ComentarLuz de Check encendió a Causa de llenar tanque de gasolina
Hyundai Accent 2006 4 puertas,motor 1.6 307000 kms
Dato curioso mi carro ahora cada vez voy gasolinera y lleno de combustible dejaba de encender,se ahogaba...prendió el Check y me indicó Mecanico en el escaneo que debía cambiar el tapón de la gasolina externo,coloque uno genérico y no funciono coloque uno de 2da y funciono,alguien le ha pasado lo mismo ? Como solucionaron Gracias por las respuestas
6 casos
Pude tengo el mismo problema lleno el estanque y se enciende y empieza a fallar el motor...desconeto la batería y se apaga y funciona sin problemas se le hicieron dos scanner y no arroja falla
ComentarProblemas con bobina
Hyundai Accent 1999 1.3l Man Gasolina Gls 256000 kms
Hola amigos, cambié bujías cable de bujías bobinas sensor CKP y el auto a veces enciende y cuando voy en marcha como a las minutos empieza con tirones y se apaga de la nada, la bobinas está nueva lo más extraño es q tengo q espera como diez minutos para encender el auto y enciende pero apenas toco el cable de bujia q va hacia la bobina 1 se apaga nuevamente si alguien lo haya solucionado se lo agradecería por q los mecánicos puro t sacan lo poco y nada q te queda de Lukas. Le cambié hace poco empaquetadura de tapa válvulas 😔
2 respuestas
Tiene torres en las bujias? Debes descartar los cilindros todos deben funcionar vas quitando cable de bujia y ves si no hay cambio debes revisar la bujia y cable si Lo de los tirones continua revisa relay y filtro de gasolina y bomba parece que estan sucios. Tienes que ir descartando
Gracias amigo lo solucioné, era la bobina nueva se recalentaba y me apagaba el motor asiq la cambien y le puse la antigua y cero problemas muchas gracias de todas maneras
ComentarNo puedo acelerar bien freno brusco acelero y se me ahoga
Hyundai Accent 2014 1.6 181900 kms
Todo paso despues que me salio en scanner posicion de cigueñal lo cmabie por original ,acelero normal y cuando freno brusco y trato de acelerar de nuevo pierdo fuerza cuando boi por 60km se m baja la velocidad levanto el aclerador y despues me deja aclerar.
1 caso
Me pasa lo mismo y no doy con el problema, ya cambie sensor de oxigeno, sensor del acelerador, filtro de gasolina, la bomba de gasolina y sigue igual
Chuso si que accent tienes soy de panama mi whstp es 64291601 ojala podamos resolver ese problema
ComentarCheck engine
Hyundai Accent 2014 GLS 76000 kms
Tengo un problema con una luz de check engine, semanas atras me salto una luz de engine el escaner indica el codigo p2196 y se le cambio el sensor de oxigeno 1 del banco 1, y semanas despues me volvio a salir el mismo error, el testigo se apaga a los dias y unos cuantos dias despues vuelve a encender
El auto no tiene problemas al encender, el ralenti permanece estable, no sale una cantidad excesiva de humo del escape, no da tirones al manejarlo
El sensor que se cambio es el original
El auto no tiene problemas al encender, el ralenti permanece estable, no sale una cantidad excesiva de humo del escape, no da tirones al manejarlo
El sensor que se cambio es el original
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1 caso
Verificar k la válvula canister no kede abierta, revisar inyectores, o cambiar sensor de oxígeno pero k sea original y reiniciar valores adaptativos con scanner.
ComentarFuncionan solo tres cilindros
Hyundai Accent 2008 5 puertas 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes le hice ajuste de motor y resulta que no tiene fuerza se quemaron rápido las bujias y son nuevas y lo otro es que sólo están trabajando 3 cilindros necesito ayuda
2 casos
ComentarTirones al momento de salir
Hyundai Accent 2012 1.7 diésel 120000 kms
Ola tengo problema en mi Hyundai accent rb diesel. Cuando salgo el auto me da tirones y le desconecto flujometro y se le pasa pero su rpm llega asta 3 mil. Le compré uno nuevo y sigue el mismo problema no se que puede ser será capaz computadora alguien que me ayud e
3 casos
jordanramosarredondo de Chile hace 5 años
Hola jonatan aun sigues con el problema?
Siiiiii desconecto el sensor de aire y se la pasa lo lleve ala Gildemeister y me dicen que los parámetros están bien. No se que podrá ser
ComentarBaja las revoluciones y en ocasiones se apaga
Hyundai Accent 2001 Sedan 4 puertas 250000 kms
Hola reciban un cordial saludo, agradezco cualquier ayuda amigos, resulta que mi accent sincronico 2001 lo enciendo y salgo a rodar, pero al pasar un tiempo rodando se me bajan las revoluciones y en ocasiones se me apaga, tambien me pasa que piso el acelerador y no responde y luego se apaga, lo vuelvo a encender se estabiliza pero cuando piso el acelerador baja las revoluciones hasta el punto que se apaga, que creen ustedes que pueda ser amigos?
2 casos
Valvula iac,sensor tps o tal vez bomba de combustible con poca presion
Hola gracias por tu aporte amigo, voy a revisar las piezas que me nombras para ver como estan trabajando y luego te escribo, muchas gracias por la ayuda
ComentarAuto no arranca en las mañanas
Hyundai Accent 1995 4 puertas 1.5 50000 kms
Tengo un accent del 95 1.5 lo que pasa es que en las mañanas cuesta arrancar y aveces al avanzar da pequeños tirones si me pudieran ayudar
2 respuestas
Saludos... Con respecto a los pequeño jalones tendría que revisar por lo pronto las bujías, cables y chequear la bobina eléctrica...
Cables y bujias los cambie hace dos dias tendria que chequear la bobina aver si da la chispa entonces gracias
ComentarPierde fuerza al acelerar
Hyundai Accent 2005 lg 4 puertas motor 1.5 144000 kms
Ayuda por favor ,el carro pierde fuerza al acelerar y de repente en segundos desemboca y en subida prolongada lo hace mas ,y los mecanicos no le encuentran el problema ya le hanchecado casi todo y no sale la falla ,ayuda por favor
3 casos
Seria conveniente el chequeo del sensor flujo de aire. Tambien mirar comoesta la mezcla
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
ComentarProblema en el tanque de combustible
Hyundai Accent 2000 verna 460000 kms
Buena tarde, soy propietario de un automóvil Hyundai verna, modelo 2000 y presenta la siguiente falla: en ocasiones cuando lleno el tanque de combustible voy a dar marcha o arrancar el vehículo se ahoga, también cuando voy en carretera y debo bajar la velocidad para detenerme el carro se apaga y cuando llego a mi destino y apago el vehículo, empieza como a sonar el tanque, como si el carro estuviera tirando gases. Cuando lo voy a echarle combustible, quito la tapa y sale gran cantidad de gas.
2 casos
el.chumeco de Colombia hace 9 años
Revise el tanque de combustible ya que el tanque tiene una válvula para alivio de gases x puede estar tapada x esta ubicada en el tanque debe soplar la en dirección al flujo y si chupa no debe dejar entra demasiado aire
Buenas tardes mi auto es modelo hiunday accent 2016 usa gasolina de 95 octanos le hechado por error diesel como pueden purgar el petroleo
Hola Joselo. Yo tengo un hyundai accent giro 2006 y tiene el mismo problema. Tambien cuando apago el carro escucho un golpe en el tanque de gasolina. No he podido solucionar el problema.
Solucione el problema cambiando el canister del automovil
Hola mi viejo tiene un hiunday accen el año 97 motor 1.5 le cambió la válvula iac el sensor de aceleración y aun sigue con el problema q estando detenido se para el vehículo y cuando boy llegando en un lomo de toro se apaga y las revuluciones bajan del las 1000rpm y se vuelve a parar cual sera su problema
Tengo un accent modelo 96 motor 1.5 de 16 válvulas. Este vehículo estaba abandonado y hubo que limpiar el tanque porque tenía agua y óxido. El problema que tengo es que al llegar a la mitad el tanque de combustible, me empieza a fallar como que le llegara poco combustible al sistema de inyección. Esto lo he solucionando teniendo que llenar el tanque. Alguien me pude orientar con este problema. Soy de Guatemala. Suludos.
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar? Por favor necesito ayuda
ComentarMi carro tironea y jalonea
Hyundai Accent 2017 4 puertas sedan. 30000 kms
Hola grupo recien compramos un Hiundai accent del 2017 y he notado que al irlo conduciendo y detenernos en algun semaforo o ir corriendolo de pronto da tirones como si se fuera a apagar, a que se podria deber esto?
4 respuestas
Una limpieza al cuerpo de aceleracion...
David morillo de Venezuela hace 5 años
Hola yo creo que puede ser M.A.P Sensor???
David morillo de Venezuela hace 5 años
Hola yo tengo un Hyundai accent 2017 SE 4 puertas...al andar en minimo cuando voy a acelerar echa unos jalones y se ciente pero le da a veces...ayudame a resolver este problema ya tengo dis meses con el carro...
David morillo de Venezuela hace 5 años
Por fin se resolvio su problema de hyundai accent 2017 que da tirones en minimo?. . .
ComentarHumo negro
Hyundai Accent 2008 1.5 426000 kms
Tengo un hyundai accent crdi 1.5 2008 y un dia sono un pito y no hubo caso arrancar. Se arreglo y desde ahi quedo humeando negro por el escape aveces perdia fuerza pero ya no. Le cambiamos el turbo y siguio igual ahora nos dijeron que era el selenoide control y tampoco es alguna ayuda de que puede ser ??????
1 caso
Yo tengo el mismo problema yo mandé a limpiar la válvula egr y el vehículo se me arreglo momentáneamente y el check engine se apago pero a los días después volvió a encender y el auto se puso lento. Lo que hice yo fue sacar la manguera de liberación de presion de la tapa de válvulas que va conectado al snorkel o tubo del filtro de aire y dejarla libre para que los gases de aceite dejarán de ensuciar el colector de admision con el tiempo y uso el auto dejo de humear y el turbo comenzó a funcionar pero a momentos y el check también se apaga a momento a todo esto mi colector de admisión está manchado con aceite y eso se debe porque tengo la compresión hacia arriba osea tirando los gases a la válvula reguladora de presión del motor que va encima de la tapa de válvulas y como te comentaba anteriormente va con una manguerita hacia el snorkel del filtro de aire
Hola tengo uno 1.5 diesel 2009, un día pero toda la fuerza y comenzó a tirar mucho humo negro, ahora arranca solo después de mucho empujar y sin fuerza, lo scannearon, cambiaron un sensor, revisaron inyectores, turbo, sensores y nada, ahorren sabe que puede ser... Desedoerado
Yessica aguero de Chile hace 5 años
Yo igual tengo ese problema tira humo negro pierde fuerza al desconectar una manguerita del aire anda bien pero por algo trae esa pieza sera que hay que cambiar eso al estando conectada la manguera al acelerar humea y deja negro el cemento es un hyundai matrix año 2007 diesel,ayuda porfis
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ComentarFalla al prender el aire acondicionado
Hyundai Accent 2016 30050 kms
Tengo un hiundai accen 2016 al prender el motor todo bien pero después de 5 minutos comienza a temblar leve pero si prendo el aire acondicionado comienza a temblar fuerte las revoluciones bajan asta 650 le cambié bujías le cambié bobinas limpie cuerpo de aceleración le limpie inyectores la compresión de cada cilindro está en los 175 todos x igual ya no se q Hacer alguna ayuda gracias
1 caso
Buen día le limpiaste el cuerpo de aceleración sino metele el Scanner
Buenas por favor quisiera una ayuda tengo un accent 1998 y se me rompio la correa de distribucion y baje la camara ahora que se armo de nuevo el aire acondicionado solo sopla por las rejillas superiores nada mas y el selector no funciona. Alguien podra ayudarme con eso. Gracias
ComentarSe apagó y no quiso arrancar más
Hyundai Accent 2011 4 puertas motor 1.4 253000 kms
Encendí el auto rode 2 cuadras me parque con vehículo encendido tembló un poquito y se apagó desconecte batería espere 10 minutos encendió pero perdió fuerzas y se apagó, lo escaneron y no arroja ningún código, que puede ser. Hyundai Accent.
1 caso
Hay que probar el sensor de cigüeñal es común en ese modelo. Hay probar antes de cambiar hay que ver las posibilidades
Tengo Hyundai accent 2013 después del cambio de empaque de culata perdio fuerza y suena como que estuviera roto el escape
ComentarSe acelera al arrancar
Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.7 173000 kms
El carro se acelera pero al continuar no pasa de los 40 km, al acelerar no hace nada, tengo que prenderlo y apagarlo varias veces para que pueda funcionar normal, le hice el chequeo con la computadora ya cambie el pedal y el cuerpo del acelerador y aún continua el fallo.
1 caso
Hola buenas tardes tengo un Hyundai Accent 2013 tengo un problema similar de. Llega 70km/hr y no pasa a más se corta la aceleración por más q ponga en neutro tiene q disminuir la velocidad para reacción del aceleración , lo escaneado y no vota ningúna alarma ,si logras solucionar me comunicas por favor , culquigv@gmail
Si ambos vehiculos son automaticos, habria que ver si es la transmision.
Hyundai Accent 2013 ,caja mecanico ,lo hice un escáner en tiempo real en el tablero marca 70Km/hr pero en el escáner la señal q recibe de la computadora marca 205 km/hr ,esta recibiendo mal información la computadora del vehículo y al parecer esobase q se bloque el obturador cortando la aceleración.
ComentarLa aguja de las revoluciónes se baja a 0 y no sube y pierde fuerza
Hyundai Accent 2011 250632 kms
Quiero sabet porque esta pasando este problema y como repararlo
3 respuestas
Limpia el cuerpo de aceleramiento puede ser que este lleno de carbon
O tal vez algun falso contacto del cuenta vueltas
ComentarEn ralentí las revoluciones suben de 900 a 500.
Hyundai Accent 2013 Rb 1600 automatico 80000 kms
En ralentí las revoluciones suben y bajan de 900 a 900.
3 respuestas
Buenas noches junto con saludarte en tu caso habrá que escanear , ya que puede ser suciedad en la mariposa u problema de algun sensor, por lo cual es mejor monitorear los rangos
Guillermio de El Salvador hace 6 años
Yo le cambie el regulador de presion(me pasaba la gasolina al otro extremo que va hacia la admision) y cambie empaque que va entre el cuerpo de aceleracion y maniful de adminsion, y le deje bien fija la valvula IAC por ahi entraba aire siempre y me mejoro mucho, creo que tambien puede estar mala la bomba de gasolina pruebala.
Guillermio de El Salvador hace 6 años
Yo le cambie el regulador de presion(me pasaba la gasolina al otro extremo que va hacia la admision) y cambie empaque que va entre el cuerpo de aceleracion y maniful de adminsion, y le limpie y soque bien los tornillos que fijan la valvula IAC por ahi entraba aire siempre y me mejoro mucho, creo que tambien puede estar mala la bomba de gasolina pruebala.
ComentarMi Hyundai accent acelera solo
Hyundai Accent 2000 Accent 20000 kms
Hola tenemos un Hyundai accent manual pero cuando lo encendemos al ratito se acelera solo ya le hemos revisado cambio aceite cambio de bujías y de repente se calma y luego se acelera como que se controlará el solo que podrá ser si me pudiesen ayudar gracias Luis de Costa Rica
3 respuestas
En el piston del acelerador abajo hay un tornillo q regula eso fijate...
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante del motor... me pasaba eso y era porque estaba desconectado.
Hector Barrezueta de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches mi auto es un modelo 2007 a 2011 1.4 el mio es modelo 2011 y tiene un ruido como zumbido al momento de acelerar q puede Ser gracias
ComentarPierde potencia
Hyundai Accent 2000 4 puertas motor 1.3 240000 kms
Pasa que mi auto al acelerar y pasar cambio pierde fuerza, se ahoga y no tiene potencia ademas se calienta mucho el asiento trasero donde esta la bomba de bencina, en cuestas no es capaz de subir y empieza con tirones
3 respuestas
Lo mas seguro es que el convertidor catalitico se encuentra obstruido, es comun esa falla, trata de escuchar si el sonido del motor cambia al pisar el acelerador a fondo, si se escucha atorado, ese es el problema
ComentarJalonea todo el tiempo
Hyundai Accent 1995 2 puertas 1.5 183000 kms
Ayer estaba limpiando algunas piesas incluyendo como un motorcito que tiene una válvula que habré y cierra que se encuentra encima de la tapa de cover y ahora el carro jalonea todo el tiempo y no revoluciona bien
3 respuestas
Amigo la valvula que limpiaste es la valvula IAC perdio su punto de regulacion trata de sacarla mover un poco la piezita de adentro y probar hasta que el motor funcione lo mas tranquilo suerte
Tengo un hyunday accent 2011 con poco recorrido y me da problemas graves. Pierde potencia y la mismo tiempo jalonea. Lo han chequeado como en tres talleres especializados hyundai y dos mecánicos aparte, le han hecho de todo y no dan con el problema. Un mecánico me dijo que esto es falla fábrica porque muchos autos similares tienen este problema. Asi es que hyundai es una marca pésima de autos, presenta fallas que otras marcas no las tiene. Esto debemos denunciar y hacerlo público para que la gente no caiga más...
Hola... que tal. Tenía el problema de tironeos y fallas... desconecte todas las fichas una por una y también Capuchones de bujia y fui limpiando con limpiador de contacto... problema resuelto... espero sirva este dato... Hyundai accent 1995
ComentarQue pasa cuando el turbo falla?
Hyundai Accent 2009 motor 1.5, 4 puertas 21000000 kms
Tengo un hyndai accent, tiene poca fuerza el motor, creo que es el turbo que debe estar malo. Alguien sabe que puede ser? es motor 1.5
1 caso
Mira hay varios factores para determinar un turbo con problemas... no entiendo mucho del tema pero para darte una mano y maso menos orientarte... En primer lugar la perdida de fuerza puede ser una señal de un turbo en mal estado otra cosa puede ser humo blanco por el escape y una muy notoria y que me paso a mi es escuchar un sonido como a metal rozando en el motor... aclaro que si bn mi turbo estaba en lo ultimo el ato aun fucionaba bn sin embargo luego de oir ese ruido lo lleve y me dijeron q el turbo estaba hecho m..., Saludos y espero ayudarte en algo al menos!
Ola amigo mira yo tengo el mismo problema que el tuyo realmente en mi caso el turbo no es porque a momentos el turbo se activa y el auto recupera su fuerza. Debes revisar cómo está tu colector de admisión si esta con aceite o no. Para que vayas descartando ahora este vehículo lleva una válvula que se llama egr yo la mandé a limpiar cosa que me soluciono el problema pero momentáneamente la verdad de las cosas y como deducción todo lo que me está pasando es porque la admisión de mi auto está con aceite y eso hace que el recuperador de gases de escape que en este caso sería la egr se ha tapado con carboncillo y a la vez aceite y me da la impresión que me a tapado los ductos y a causa de eso la válvula del turbo me funciona a ratos ojalá esto te sirva para que dedicas antes de empezar a gastar plata
Hola, te agradezco pero ya hace un buen tiempo que lo arregle y ya lo vendi, en mi caso era que los turbos hechos a "nuevo" no aguantaban, el que lo tiene ahora le compro uno nuevo y no le dio ningun problemas mas.
ComentarProblema de salida y subir cuestas
Hyundai Accent 1999 5 puertas 190000 kms
Lo tengo un día y en primera me cuesta salir a tirones salgo y la cuesta donde vivo no la sube hay q agarrar vuelo es 1.3 y sale olor como neumático quemado. Antes tenia un Charade no se si soy yo el problema de costumbre o es el embrague o motor ?
3 respuestas
Suena a embrague mi estimado.
Tengo el mismo problema, al encender el vehiculo no sale humo, es problema inicia al arrancar, empieza un olor a neumatico y me tira humo blanco, el problema inicio cuando le cambie el DISCO/Embrague
Yo creo que se debe de cambiar el embrague, muchas veces se adquieren de mala calidad y eso genera los problemas, haz la prueba de acelerar el motor a un cuarto de pedal, pon 5° velocidad y sacas el clutch de una vez, si se apaga no es clutch, si lo hace ya sabes que hacer. ¡Suerte!
ComentarPerdió fuerza en las subidas y ahora vibra cuando anda
Hyundai Accent 1998 5 puertas 1.3 190000 kms
Empezó por perde rfuerza en las subidas llegando a tener que subir en primera asi todo flojo subia , después empezó en recta y ahora e cambiado bujías y no parte
4 respuestas
Si es que me pueden ayudar se los agradeceria mucho ya que lo ocupo para llevar a mi hijo al colegio gracias
Necesito una sola respuesta no se peleen gracias de verdad lo necesito
carlos240513 de Nicaragua hace 9 años
Bomba sin presion y filtro de asolina tambiem el maf te da eso cambia no es caro
Juan flores de Perú hace 4 años
Tengo un Hyundai accent 2008 no tiene revolución ni fuerza cuando acelero en marcha primera y segunda que seria necesito sus ayudas
ComentarTirones hyunday accent
Hyundai Accent 2011 240000 kms
Tengo un hyunday accent 2011 y se ahoga y empieza a tironea al pasarle marchas por favor ya le he cambiado todo solo me falta cambio de prensa d embrague rodamiento de empuje
4 respuestas
Revisa las bobinas de tu vehiculo
Fijate en la chispa que generan las bobinas sacando uno por uno los cBles de las bujias y topandolos a un perno de metal , si se genera la chispa la bobina esta buena, pued que sea una bujia de mala calidad suerte
ComentarLuz verde de L/B
Hyundai Accent 2000 4 puertas ,motor 1500 200 kms
El carro pierde fuerza y se enciende la luz L/B cuesta que acelere y tarda en hacerlo, cuando aceleró se quita la luz y luego cuando el carro empareja se. Vuelve a encender la luz
1 caso
Sigue sin solución todavía no encuentro en problema
ComentarPerdida de fuerza
Hyundai Accent 2017 4 puertas, full , 1,6 diésel 130000 kms
Le eliminé el filtro de partículas y la válvula egr y perdió fuerza ( achanchado) en subida tengo que reducir cambios, he llegado a 2da
1 caso
Luis Parra de Chile hace 3 años
Le hicieron scanner 2 veces y no arrojó ninguna falla, preguntando me dijeron que podía ser el turbo pero no a dado síntomas, no humea nada
ComentarMi movil no pasa de la 3000 Rps y se para y cuesta ensenderlo
Hyundai Accent 1996 4 puertas 1.6 200000 kms
Mi auto empezó a bajar la velocidad y cada ves k lo aseleraba para avanzar empesaba a tiritones y a como a tirar disparos x el tuvo escape y se apagaba lo escanie no arrojo nada. Limpe lo inyectores. Cambie bomba de bencina. Ajuste el motor. Almenos ahora anda pero lo acelero y como k se ahoga y dispara por el escpe almeno se apaga pero no se k mas aserle ya me tiene mal
1 respuesta
Hazle revisar el regulador de minima que a mi me pasaba que parecia borracho lo hice limpiar y hasta ahora se le quito la borrachera o tambien el regular de la nazta.
ComentarDura 30 seg. Encendido
Hyundai Accent 2000 4 Puertas, motor 1.3 333021 kms
Al vehículo se le hizo el motor, cuesta prenderlo, al lograrlo no mantiene estable el mínimo (acelera y desacelera), al prender el aire se estabiliza bastante, no dura mucho encendido se apaga y si intento acelerarlo también se apaga. Se cambiaron los sensores del cigueñal, del árbol de leva, la MAP, la TPS y de temperatura del aire.
1 respuesta
Valvula de minimo desarmala y dale un mantenimiento marcala donde la saques
ComentarSe acelera por si solo
Hyundai Accent 2002 euro accent 106355 kms
Tengo un problema con mi carro es un accent 2002 1.6, después de encenderlo en la mañana y caminarlo se acelera por si solo hasta llegar a las 2000 revoluciones y no disminuye, la luz de check a marcado el sensor de la mariposa y el de los gases del tanque del combustible, cambie el de la mariposa pero sigue el problema, ahora no enciende la luz de check, ya cambie la computadora y tampoco era, no encuentro que pueda ser y esta gastando más combustible de lo normal.
1 caso
El sensor IAC es el q te debe de estar dando problema limpialo o remplasalo
ComentarSe me apaga en baja con el aire
Hyundai Accent 2000 4 puetas 1.5 214515 kms
Lo que sucede es que cuando enciendo el carro el esta todo bien y luego que lo manejo durante 1 hora y 45 minutos lo mas comun empieza a temblar y la luz de el aceite se prende (incluyendo que la del check engine esta encendida ) la mayoria de las veces es cuando tengo el aire acondicionado(A/C) esta prendido y freno en un pare o una luz el carro empieza a fallar. Tengo en mente que el carro puede tener la bomba de aceite mala o el trotter body malo tambien como puede unos de los sensores de aire por que solo me sucede cuando el carro esta con las revoluciones bajas. Espero que me puedan ayudar Gracias !!!!
1 caso
Revisa el sensor de mínimo o IAC y el solenoide de mínimo. Suerte!
ComentarSe tiende a parar
Hyundai Accent 1996 4 puertas 204000 kms
Hola a todos , tengo un problema con mi hyundai accent 96 , voy andando y empieza a perder velocidad lo cual acelero a fondo y no pasa nada , empieza con tirones y se tiende a parar , pensé que era la bomba de bencina , se la cambie y sigue igual se le cambio el regulador de presión del combustible y sigue igual , se le midió la presión y esta impeque !!!!! ayuda por favor , !!!! se los agradezco
1 respuesta
Revisa el sensor de oxigeno a mi me pasaba lo mismo se lo cambie y quedo impeque
ComentarSe apaga y pierde fuerza
Hyundai Accent 2010 1,4 48400 kms
Hola soy de panama mi accent 2010 gasolina enciende bien después de una hora empieza a fallar se apaga luego lo arranco y queda perfecto nuevamente y después le da de nuevo cambie computadora bomba de gasolina y nada sensor de oxígeno nada alguien me recomienda lago ya no se q mas cambiar
8 casos
ComentarNo cambia la caja automática cuando pasa de la 4ta
Hyundai Accent 2011 Accent 1.6 automatico 150000 kms
Cuando se calienta que aplica todos los cambios y llega a 4ta velocidad se queda sin fuerza y no cambia mas
3 casos
Hola pudo resolver? Tengo un accent del 2011 automático y lo tengo fijo en tercera no se q sera. Soy de Cuba
ComentarSensor del cigüeñal
Hyundai Accent 1995 2puertas motor 1.5 gs 300000 kms
Hola amigos, tengo un problema con un accent 1.5 gs año 1995, no me prende ninguna luz de problema, sus fallas son costoso encendido, tirones al andar, perdida de fuerza de motor, encontré este sensor con un cable roto, puede ser que sea ese el causante de estos fallos???
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2 respuestas
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Ese parece ser el sensor del árbol de levas o del cigueñal, y si podría ser el fallo.
Debes cambiar sensor CMP árbol de levas y sensor ckp sensor posicion cigüeñal.
ComentarFalla de potencia a 3000 revoluciones
Hyundai Accent 2018 4 ptas motor 1.6 105000 kms
Buenos días...al acelerar mi accent 20018 al llegar a 3000 revoluciones en marcha o parado se ahoga...lo lleve a la agencia y no lograron detectar que falla...ya le hice afinación...lavado de cuerpo de aceleración...cambie sensor de posición de cigüeñal...y nada... alguien podría ayudarme... saludos
2 casos
machelarzu de Honduras hace 3 años
Estoy con un problema similar. Mi vehículo es 2013.
ComentarCuerpo de aceleración
Hyundai Accent 2017 Sedan 1.4 25000 kms
Le cambie el múltiple de admisión hunday accent rb 2017 y venía completo con el cuerpo de aceleracion pero lo eche andar y no me acelera solo llega a las 1500 revoluciones que puede ser
2 respuestas
Yo creo que habria que calibrar el cuerpo de aceleración mediante un escaner.
ComentarEl sensor maf
Hyundai Accent 1995 4 puerta full inyección 1500 1000000000000000 kms
Hola q tal amigos tengo una falla con mi hyundai accent 1995 cuando conectó el sensor maf se apaga el carro se ahoga y se apaga al instante pero le puse un botón q apaga la bomba de combustible lo prendo apago la bomba desconecto el sensor maf y se estabiliza muy bn aceleró prendo la bomba y se ahoga y se apaga solamente queda prendido se apagó la bomba y no aceleró alguna idea de q esta pasando xq puse el sensor maf en otro hyundai y el carro se ahoga apenita casi nada pero no lo apaga ni cuando acelera y cuando acelero hace bn el pique
6 casos
Amigos xfa ayudeme tengo h1 starex 2002 y me esta pasando gasolina al motor. Que hago
ComentarAuto con tirones
Hyundai Accent 1997 254000 kms
Hola buenas tardes les comento que mi auto empezó ase dos semanas mas o menos a pegar tirones muy feos y no se que sera le cambiaron la bomba de bencina le revisaron los sensores y no es nada de eso me complica un poco el tema ya que no conozco mucho de autos me podrían ayudar
2 respuestas
martinluna de Chile hace 5 años
Me sucedió lo mismo, te recomiendo revisar sensor MAP y sensor de oxigeno es una falla común en los noventeros de no ser esos dos podrías ver bujías. Avísame como te va, a mi me sucede solo al inicio de la marcha
Amigo cambiale las bujias, al mio le pasaba lo mismo en las 1000 y las 2000 rpm, problema solucionado.
ComentarPerdida de potencia al acelerar
Hyundai Accent 1998 209000 kms
El carro en frío tiene potencia y cuando lleva tiempo en marcha pierde fuerza al acelerar
9 casos
Amigo tal como lo comentas puede ser la pila de la bomba de gasolina, saludos
Buenas amigos tengo accent 2012 versión americana tiene un problema de q rpm no me pasan de 3000 ponemos el escaner y dice un perdida de potencia en el riel
ComentarMi vehiculo se acelera cuando lo pongo. En parking y aveces. Cundo anda
Hyundai Accent 2004 5 puertas 128000 kms
Estimado lo que pasa q. Mi carro.se encuentra acelerado , ya le. Cambia la valvula IAC AC493, y sigue igual se sigue acelerando no se cual.es el problema ?
6 casos
Tengo el mismo problema con el Accent cual es la solucion
ComentarPierde fuerzas en subidas
Hyundai Accent 2007 2007 3500 kms
Mi accent del 2007, pierde fuerza en subida. Para no forzar la maquina debo dejarlo en tercera para que el carro no este forzado y pueda subir. Las bujías son nuevas y ya le hice cambio de aceite.
2 respuestas
Elvin astudillo de Chile hace 8 años
Puedes dar mas descripsion de tu beicuo por ejemplo cilindrada modelo que combustible usa que sintomas tiene mas si ay para ber si se te puede ayudar
Ola mi auto en subida pierde la fuerza se tira como chupar que puede ser alguna solucion porfies un subaru impresa año 96
Prfi
Prfi
ComentarPuedo hacer medio ajuste de motor
Hyundai Accent 2004 verna 276500 kms
Hola soy marcos tengo un verna 2004, apenas lo compre el año pasado 2013, lo cuido mucho le hago su servicio a pesar de que soy mecanico automotriz que tengo mi ventaja de no pagar taller, tengo 2 problemas, 1. - me gasta aceite a pesar de que le puse un aditivo del 2aqui en mexico, cada vez que limpio bujias, el cilidro 2, me sale muy carbonizada la bujia, no le eh puesto el compresometro,pero apesar de que ya tengo 20 mil kilometros con el, no pierde potencia y las subidas me las sube bn en 3ra. Eso significa que esta bn el motor, podre cambiarle reten de valvulas o hago ajuste completo de u… Leer completa
2 respuestas
Hola esta bien la prueba de compresion pero te recomiendo una prueba de fugas y chequeas todo. Me parece que el problema son sellos de valvulas y listo me cuentas
Hola soy Omar y tengo un Hyundai accent año 2000 1.5 y me está gastando mucho aceite en promedio 1 litro cada 1000 kilómetros no echa humo y lo noto con poca fuerza sobre todo al momento de hacer un adelantamiento me gustaría saber si alguien me puede recomendar si lo ajusto completo o no y más o menos cuánto saldría en precio chileno el ajuste completo
ComentarNo tiene fuerza de aceleracion en primera
Hyundai Accent 2001 2 puerta 3000 kms
Primero paso que el carro enciende a veces y aveces no... de repente debo esperar unos 10 minutos antes de que de casualidad encienda... ahora lo que paso fue que al arrancar de bajada porque era una de esas veces que no quiso encender... algo trono!! y salio un poco de humo y olor desagrable... algo se daño... pero alcanze a llegar a mi casa pero hay una subida y ahi mero se me apago y ya no tuvo fuerza de aceleracion en primera... crei que era falta de gasolina pero no... le di en reversa y si arranco pero para adelante nada de fuerza como ahogado... Podrian ayudarme por favor??
1 caso
ROBERTSTOK de Venezuela hace 10 años
Hola,deberias de revisar el sensor de cigueñal y tambien el sensor MAF Saludos...
Hola me pasaba lo mismo con mi accet le cambie varias cosa pero seguia igual hasta que le cambie sensor del cigueñal y el regulador de la gasolina.
ComentarMotor o electrico
Hyundai Accent 1999 4 puerta 1.5 163000 kms
Paso por posas de agua y comienza a tirones, las rpm comienzan a variar sube y luego bajan hasta querer detenerse...
Además le cambie el fujometro, sensor y valvula iac, pero quedo acelerado estaba en 1500 rpm, le volvi a poner al valvula iac antigua y ahi quedo en 900 rpm, pero aun sigue con un rendimiento bajo de 11 km/lts.
Además le cambie el fujometro, sensor y valvula iac, pero quedo acelerado estaba en 1500 rpm, le volvi a poner al valvula iac antigua y ahi quedo en 900 rpm, pero aun sigue con un rendimiento bajo de 11 km/lts.
1 caso
Marisel trata de revisar el sensor de oxigeno como las bobinas y el sensor de giro cigueñal de tu vehículo y en cuanto a la valvula iac trata de cerciorarte que la que te vendieron es para tu modelo
Y que te revisen la bujías y filtros
ComentarSe apaga al ponerlo en drive huele a gasolina cruda
Hyundai Accent 1999 Versión 2 puertas motor 12 válvulas 1500cc 150000 kms
Hola chicos tengo este problema con este vehículo se apaga al ponerlo en drive y retroseso tiembla y huele a gasolina cruda ya revise en neutral se ahoga si lo aceleró bomba de gasolina, sensores de posición, sensor tps, sensor map, bujías controlador de gases nuevo, cables de bujía, bobina de encendido, inllectores, filtros, compresión, cuerpo de aceleración. Y todo esta ok Que más puedo revisar?
5 respuestas
@Carlos SierraLimpia y calibra el cuerpo de aceleracion
Carlos Sierra de Honduras hace 5 meses
@arcangel ya lo realice y la falla continua
Debes llevarlo a un scanner a ver si tiene falla en el sensor maf1.5 ó map1.3. Pueden ser varias cosas hasta el sensor de temperatura de 2 pines podria ser. Pero tendria que estar frente al carro para decirte. Hacerte comprar repuestos son saber tampoco es la idea. Ve a escanearlo y escribes que solución le diste ✌
ComentarTirones en frio
Hyundai Accent 1996 Ful inyección 1500 248618 kms
Al encender el vehículo y arrancar 1500 a 1800 rpm da tirones y apenas calienta se le quita e cambiado bobina bujías cables de alta filtro de aire combustible
5 respuestas
Revisaste que no este sucio el filtro de gasolina ? O tal vez pueda ser un inyector sucio
Si señor se acambiado todos los filtros los inyectores se mandaron alimpiar y cambiar filtros
Entonces hay ke escanear para revisar y descartar sensor ckp, o el conector del ckp
Flujometro amigo pruebe con eso me paso lo. Mismo y era el flujometro
ComentarJalonea cuando acelero
Hyundai Accent 2012 4 puertas 1.6 automático 98000 kms
Es un hyundai accent 2012automático. Hace unos días le puse una batería nueva. La alarma comenzó a dar problemas y está jaloneando cuando hago la salida. Son jaloneos suaves pero se perciben. Por favor me pueden ayudar. Muchas gracias. Enrique 🇨🇷
1 caso
Creo que te esta pidiendo reprogramar con escaner para que la computadora acepte el cambio de bateria, manda a revisar, entiendo que solo es eso, otra cosa podria ser cuerpo de aceleracion o bujia, pero confio mas en lo primero por como lo dice ud.comente si le fue util Saludos...
Enrique Delgado de Costa Rica hace un año
Muchas gracias por la respuesta. Porsupuesto que seguiré sus sugerencias. De verdad muy agradecido.
David morillo de Venezuela hace un año
Puede ser la batería Nueva...debes de buscar una batería de 800 amp
ComentarFalla de mi hiunday
Hyundai Accent 1998 Full equipo motor 1500 c.c 250000 kms
El carro en subida si lo dejo bajar de 2000 revoluciones en cambio empieza a falla como a quedarde aparte de esto se le prende el sheck angine y al rato vuelve y se apaga el sheck angine. Cuando voy en un trancon y lo pongo en neutro se queda acelerado y todo esto hace q el carro me consuma combustible de mas.
4 respuestas
Cuando el vehículo se queda acelerado puede ser la válvula iac o también el sensor map
Parte por ahí primero
Parte por ahí primero
Andrés Álvarez de Colombia hace 5 años
Y para saber si es uno de esos sensores toca escanear cierto. De casualidad una dirección en Bogotá para poder escanear el carro y arreglarlo de una vez
Hola... Ya pudiste arreglar la falla de tu auto?
Andrés Álvarez de Colombia hace 5 años
Nl señor todavía no por lo que vivo en pacho Cundinamarca y aquí no hay para escanear el vehículo toca en Bogotá
ComentarMotor se apaga en marcha
Hyundai Accent 2009 3 puertas 1.4 140000 kms
Hola amigos, Hace unas semanas que mi auto se apaga en marcha de la nada, vuelve a encender despues de un rato, no jalonea, nada de tirones, ya cambie bobina bomba de bencina y sigue igual, pero tengo una pregunta, en este modelo la bomba se enciende al arrancarlo o dar contacto??
Muchas gracias!!
Muchas gracias!!
4 respuestas
Hola, finalmente la falla era CKP. Aunque no lo arrojo el escaner
Sensor de movimiento del cigueñal, 25.000 original en Maria Soto,Saludos
ComentarPierde potencia a veces, se le enciende la luz de check
Hyundai Accent 2012 4 puertas 312000 kms
Cambie bobinas , filtro de gasolina,bujías y limpié inyectores se arregló por unos días y luego empezó otra vez con el fallo, otra cosa le hice prueba de presión a la bomba de combustible y está muy bien
2 casos
Me pasaba lo mismo y cambie las mismas partes que tu cambiaste seguia igual, el problema fue el sensor del cigueñal, se lo cambie y ya no fallo
ComentarNo tiene fuerza para las subidas
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 2580056 kms
Ya le he hecho varios cambio arreiglo de inyectores , bobina , bomba de combustible,
1 caso
Cambiaron los cables de las bujias ? esos con el tiempo igual es necesario cambiarlos el calor y la corriente los estropea.
ComentarArranca pero no tiene fuerza al pasar el cambio para salir
Hyundai Accent 2007 4 puertas 600000 kms
No sé prende ninguna luz revise los sensores
1 caso
Si tiene flujometro, desconectalo y ve si agarra fuerza. Si mejora es eso. Tambien puede ser la valvula Iac que regula el ralenti pegada en abierta, limpienla y hagan scanner a veces hay errores que no hace prender la luz del check engine.
ComentarSe encendió luz check engine
Hyundai Accent 2022 4 puertas semifull 17650 kms
Se prendió luz check engine y pierde fuerza vehículo hyundai accent 2022
1 respuesta
Buenos dias en este caso lo recomendable es realizar un scanner para ver que codigo error arroja y poder cambiar el sensor o actuador
ComentarMi vehículo se ahoga
Hyundai Accent 2005 1.5l Man Gasolina gls 1900000 kms
Hola amigos mi consulta es la siguiente : tengo un hyundai accent prime año 2005 motor 1.5 y mi problema es que ahora mi vheiculo cada ves que lo enciendo en las mañanas y si lo acelero en ralenti o si lo muevo de inmediato este se ahoga teneindo que dejar de acelerar , tambien perdio algo de fuerza y el consumo de gasolina se me disparo , en resumidad cuentas ahora lo tengo que encender y esperar 10 minuto y ahi no produce esos sintomas ,,,,
Que podra ser , antes no le pasaba eso
Que podra ser , antes no le pasaba eso
3 casos
ComentarSe chupa y pega tirones, hay que acelerar a fondo y acelera
Hyundai Accent 1997 250000 kms
Que pana puede ser? Se chupa el vehiculo y no acelera, y comienza con tirones...
1 caso
Buenas tardes una perdida de potencia se debe a una falla de combustion desde bujias bobina por la falla que se indica ,pero requiere un diagnostico cabe destacar tambien puede ser bomba de bencina
ComentarJalonea o colcobea
Hyundai Accent 2005 Accent ls 1.5 Gasolina 4 370123 kms
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
2 casos
ComentarHyundai accent se ahoga bujía negras humo con olor de gasolina por el
Hyundai Accent 2000 1.3l Man Gasolina 9999999999 kms
Hyundai accent 1.3 año 2000 se ahoga bujía negras humo con olor de gasolina por el escape si me pueden ayudar 04149300075
1 respuesta
Pana eso es el regulador de presión de gasolina cambialo y saca cada bujia y limpiale el carbon y listo
ComentarAcelera solo
Hyundai Accent 2013 10000 kms
Mi coche se acelera solo cuando lo enciendo y en el transcurso se arregla y durante algunas horas pasa lo mismo
1 respuesta
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Limpia el cuerpo de aceleración, si persiste cambia la válvula iac.
ComentarMi auto lo acelero en cualquier velocidad y se ahoga
Hyundai Accent 2009 Sedan 157000 kms
Cuando acelero es como si se ahogara suelto un poco y vuelvo a acelerar y funciona bien pero es recurrente me dicen que puede ser la caja o las bujías y todos tienen una opinión diferente me podrían ayudar, gracias
4 casos
Porque mi carro al acelerar se ahoga ?
. . . Osea acelera pero no avanza nada
. . . Osea acelera pero no avanza nada
ComentarEl carro cabesea
Hyundai Accent 2019 52841 kms
El problema pense q era la bateria porque ya necesitaba cambio el carro se queda sin fuerzas anda oero me cabesea cada eato como si fuera electrico el daño cambie la bateria y sigie el problema se demora en meter los cambio cabesea se queda sin fuerzas esta raro y no doy con que sera
1 respuesta
Victor Gomez de Panamá hace 4 años
Saludos si no has cambiado la bomba y el filtro de gasolina, revisa los cooil o bujias.
ComentarNo mantiene el mínimo, jalones, baja las revoluciones en alta. No sube
Hyundai Accent 2004 Maxx 4 puertas 350000 kms
Cuando va en subida pierde la fuerza en plano acelera bien pero baja las revoluciones después de cierto recorrido, gasta mucha gasolina antes no era si.
1 respuesta
Amigo primero escanear para mirar como funciona sensor de oxígeno y map
ComentarAcelero y se ahoga, dejó de acelerar y vuelvo a acelerar y se recupera
Hyundai Accent 2012 Full 1.4 220000 kms
Cuando acelero se ahoga en cualquier cambio que este. Dejo de acelerar y vuelvo a acelerar y se recupera
2 casos
Hola a mi me pasa lo mismo, pudo saber cual era el problema??
ComentarSe ahoga en subida
Hyundai Accent 2004 4 Puertas LS Automático 165000 kms
Buenas, mi carro tiene algo que aveces en subida de ahoga y lo piso a chola y arranca forzado lo apago y anda normal. Lo raro es que no es siempre y ni de noche... Pasa en el día y no siempre. Le cambia las bujías, el filtro de gasolina, revisaron todo lo mecánico, la pila y no tiene nada. Que puede ser?
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ComentarSe ahoga cuando se tanquea
Hyundai Accent 2000 Accent verna 230000 kms
Buen día, me sucede que cuando tanqueo el carro full, se ahoga y empieza a oscilar sus revoluciones y se apaga, ya revise el maff en cuanto a corriente y esta al parecer bien. Me podrías recomendar cual seria el problema
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1 respuesta
Tienes que revisar el tanque del canister y la valvula egr
ComentarHumo blanco al acelerar y quema bujía
Hyundai Accent 2002 517500 kms
Buenas noches, te escribo desde Venezuela, tengo un Hyundai Accent 2002, le acabo de hacer el motor hace como 1 mes, desde hace tres (03) días se me quedaba como ahogado cuando avanzaba. Le revise las bujias y las primeras tres (03) de izquierda a decrecha estaban llenas de ollín y la cuarta y última no estaba llena de ollín, luego probe quitandole el cable de la bujia a esta ultima y no daba casi falla, la saqué y la cambie y emparejó. Hoy luego de rodarlo por un buen tiempo en autopista no dio falla, lo pare como por media hora y luego volvio a dar la falla. Se achantay da jalones. Alguien que me ayude
2 casos
Mi sugerencia p q a mi sucedió hasta q indague, las bujías son especificas para el hyundai si le pones cualquier bujía eso es lo q te esta pasando una queman más que otra y duran poco, si es 1.5 el código es NGK Bkr 5e-11 , champion rc9yc y denso K16PR-U11 ,compruebe y veras o almenos que tengas otra falla y te las dañe, pero esas son las especificaciones del hyundai. Suerte espero te ayude.
ComentarPierde potencia en la salida
Hyundai Accent 2006 4 puertas 169000 kms
Buenas tengo un problema con mi accent es un 2006 en la salida pierde potencia y se estabiliza al momento de la salida ,ya se le cambio el sensor de levas y cigüeñal se cambio bobinas y cables y candelas se hizo limpieza de inyectores tambien pero sigue el mismo problema a alguno sabe o le ah pasado esto
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1 respuesta
El sensor TPS controla la aleta de aceleracion pide que la revisen con un multimetro o que le pongan un scanner para ver que codigo le da.
ComentarAccent del 98
Hyundai Accent 1998 5555 kms
El auto estaba bn pero ahora de ase dos meses para acá el auto se ahoga y pierde fuerza ya le e cambiado un montón de piezas lo anille le. Hice oberhaul y ni aun así
1 respuesta
Cambiaste el regulador de presión de la flauta de inyección... Verifica que los inyectores no se estén quedando abierto...
ComentarEl. Carro se me. Ahoga
Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.6 141368 kms
Buen dia mi carro enciende normal y avanza bien, pero cuando comienza a calentar y bajo la velocidad este empieza a fallar y no. Levanta mas de 2000 rpm, ya revise las bujias y no se como solucionar el problema
1 respuesta
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, hace cuanto no cambias el filtro de bencina? dale una revisada. Esta bajo el asiento trasero. Debes desmontar los asientos y ahi veras la bomba. El filtro esta dentro.
ComentarFisura en multiple de admision de aire
Hyundai Accent 2012 Gls 30000 kms
Hola compre un hyundai usado,revisandolo ahora me di cuenta que tiene una fisura tapada con silicona,pero se esta despegando. Hace un tiempo el auto da unos tirones a bajas rpm creo que se debe a que entra mas aire de lo normal. Que podria poner para sellar esa fisura ??
5 casos
De igual manera unos jalones en marcha durante una velocidad de 40km/h con 1.7rpm hasta 4-6 rpm.
ComentarSe sube y se bajan las revoluciones
Hyundai Accent 2014 1.4 full 1350000 kms
El motor constantemente se sube y se bajan las revoluciones entre 500 a 700. Mientras esta en parking el aire refrigerador no enfria
1 respuesta
Consigue una aspiradora y limpia a profundidad el ducto del filtro de motor, el se tapa de tanto sucio ocasionando estos muchas veces
ComentarSe bajan las revoluciones hasta apagarse el motor
Hyundai Accent 2000 3 puertas 165000 kms
Hola amigos hace unas semanas a mi accent prime del 2000 se le bajan las revoluciones hasta pararse el motor
Sea en la marcha que vaya baja las revoluciones hasta pararse el motor y cuando le doy contacto suena como si tuviera poca batería pero la batería tiene como 4 meses
Ya limpie el cuerpo de aceleración
Limpie la válvula iac y cambie el filtro de aire
Y sigue igual y ya estoy aburrido quedó tirado a los 15 minutos cuando ya agarra temperatura el vehículo
Alguna solución ?
😬😓😓
Sea en la marcha que vaya baja las revoluciones hasta pararse el motor y cuando le doy contacto suena como si tuviera poca batería pero la batería tiene como 4 meses
Ya limpie el cuerpo de aceleración
Limpie la válvula iac y cambie el filtro de aire
Y sigue igual y ya estoy aburrido quedó tirado a los 15 minutos cuando ya agarra temperatura el vehículo
Alguna solución ?
😬😓😓
1 caso
Cambia el filtro de bencina si esta tapado y continua apagandose cambia la pila de la bomba del estanque limpa los inyectores si el problema sigue manda a escanera el auto puede ser algun sensor que ocasiona los mismos sintomas en muchos casos
ComentarPierde fuerza y carcobea
Hyundai Accent 1998 2900000 kms
Tengo un carro hyundai accente modelo 98 y ultimamente a perdido fuerza y carcobeaba a la hira de arranca, se realizó un sxaner y resulto con el arbol de levas para cambio. Se cambio por el original al igual que la pila de la bomba de gasolina, pero aun continuamos con el problema. Que mas puede fallar. Necesito ayuda. Teniendo en cuenta que cambie la bateria las pinzas de la misma las bujias estan bien al igual que las valvulas.
1 respuesta
Tengo un accent vision modelo 2008, me comenzó un ruido arriba en la culata trrrrrr, el mecánico me dijo que era el tensor de cadena del árbol de levas, bno lo cambie y siguió con el ruido, le colocaron el scanner y detecto que era la válvula de control de aceite del árbol de levas es difícil de conseguir, pero ya la compre por medio de encargo, bno espero sea la solución si es así estaré compartiendo
ComentarTurbo en falla
Hyundai Accent 2005 554466 kms
Se paso todo el aceite al intercooler y pierde fuerza y mucho humo blanco azulado
1 respuesta
miguel angel de Panamá hace 7 años
Lo mas seguro es que tu auto fue recalentado, ,dar mas detalle para ayudarte un poco con el conocimiento
ComentarProbleas de aceleración y velocidad constante
Hyundai Accent 2012 87000 kms
Hola, desde hace 2 días he tenido problemas con mi Accent, al principio se le encendía la luz de check pero se apagaba como a los 3 segundos, pasó 4 veces y no se volvió a encender, el carro cuando está en el mínimo tiene como saltos el motor y cuando voy en segunda o tercera como que pierde fuerza y vuele a acelerar, en cuarta y quinta marcha casi no se siente la desaceleración y aceleración que va teniendo el carro pero si le sigue pasando, ayudaaa, es un Accent Blue.
11 casos
Amigo cespedes90 realiza lo siguiente saca todas las bujias en un orden que sepas donde estaba cada bujia y observas en la ceramica de la bujia si tiene alguna raya como quemado. Esos saltos de chispa lo hacen los cables cuando la pipa esta dañada y estan botando la corriente por alli puedes diagnosticar algo. Cambia los cables y listo. Si vez que en la ceramica de las bujias todo esta perfecto que no tiene niguna raya entonces podria ser la bobina que este regando la chispa eso te hace perder la potencia y cuando enciendes el aire se pronuncia mas los saltos. Espero te sirva.
ComentarRalenti se queda acelerado
Hyundai Accent 1995 4 puertas , motor 12valv 311000 kms
Hyundai accent Ls 95, se queda acelerado en todo momento ya fue revisado y cambiado la valvula IAC y TPC ,ademas de revisar el punto y no pasa nada el auto sigue con el problema de aceleracion, alguna idea de que puede ser el problema?
13 casos
Mi hyundai cuando está encendido en movimiento se escucha acelerado tendrá que ver la aceleración con el radiador... pregunto?
ComentarSe ahoga cuando el motor a avanzado mucho camino
Hyundai Accent 1999 coupe 1500 230000 kms
Tengo mi accent 1999 el problema es el siguiente cuando camino mucho tiempo aproximadamente 2 horas pero al exigirle al motor empieza a jalonear y se baja la presión de gasolina pero alsolo apagarlo y eencenderlo inmediatamente mejora ya cambien bomba d combustible y de echo muchas d calidad y sensor de cigüeñal. Porque el escáner no detecta. Mas fallas agraadecería si alguien me ayudece con este problema ya que hice muchas pruebas d escape y nada anda libre sistema hedear. , agradecería mucho alguna opinion
1 respuesta
lito accent de Chile hace 8 años
A mi se me arreglo el mismo problema cambiando bujias, cable de bujias y reajustando los terminales de la bobina, saludos espero que te sirva y te recomiendo las bujias ngk
ComentarSe rompieron dientes de la correa
Hyundai Accent 2008 1.6 90000 kms
Se rompieron unos diez dientes de la corre de distribucion, al desconocer la falla ya que iba en marcha y perdio fuerza reduje velocidad hasta que se detuvo y luego le di arranque unas pardes veces y no quizo arrancar, hasta que fue revisado y me dijeron que se habian roto dientes de la correa esto que afecta y que tipo de reparacion requiere
3 casos
Me pasó lo mismo pero en un Chevrolet Aveo 1.4. , se doblaron las válvulas. , las cambié todas por precaución. , se mandó a cepillar la culata. , cambiar distribución. , reparacion de una cañeria principal relativamente oxidada. , y mano de obra. , aceite. , coolant y recomiendo colocar una empaquetadura de culata Original pero no metálica ya que la culata podría tender a torcerse milimétricamente. , por lo cual una empaquetadura de culata de más flexible tendería a cubrir esas diferencias.
ComentarSe acelera sólo arriba de 1500
Hyundai Accent 1999 5 puerta full motor 1,6 123000 kms
Se acelera sólo y gasta mucho gasolina
3 casos
Válvula de aceleración -o una entrada de aire en el sistema si no prende la luz de servicio?
ComentarSe ahoga al echar gasolina!
Hyundai Accent 2001 2 puertas, 1.5 144000 kms
Al momento de hecharle gasolina se ahoga es decir, deja de echar gasolina cada 10 pesos aproximadamente. Le tengo que dejar presionado pero a una velocidad muy baja, para explicarme mejor. Si le hecho 40 litros tardo aproximadamente 15 minutos, ya que al parecer la gasolina no pasa rapido y hace que la manguera deje de poner gasolina!
2 casos
Carlos Cazun de El Salvador hace 4 años
Se te solucionó el problema amigo?
Es que tengo el mismo problema y puede que sea lo mismo.
Es que tengo el mismo problema y puede que sea lo mismo.
ComentarAceleracion
Hyundai Accent 1997 4 puertas 1.6 216000 kms
Mira lo que pasa es cuando llegue a los semáforo el auto queda súper acelerado y cuesta que se desacelere y ahora ultimo keda acelerado todo el tiempo... Ya le cambie el sensor iac pero sigue igual
1 caso
ComentarMi carro tiene problemas de aceleracion
Hyundai Accent 2005 maxx 200 kms
Cuando esta en minimo osea detenido pero prendido mi carro se acelera solo y baja solo se siente y se ve en el reloj de las revoluciones de el carro y prendo el aire y se estabiliza un poco cual sera el problema
1 respuesta
german9204 de Colombia hace 10 años
Hola lo que tienes es un problema en el sensor isc o isa el que se encarga de las revoluciones en mínimas del motor lo que tienes que hacer es desmontarlo y hacerle un mantenimiento de limpieza y colocarlo de nuevo y ya veras que lo vas a encontrar muy sucio y con eso se soluciona ese problema esta ubicado normalmente en la admisión del motor tiene dos mangue ritas pegadas a el así lo encuentras fácil
ComentarNo agarra el retro...
Hyundai Accent 2005 10000 kms
Buenas tengo un problema con mi hyundai accend 1.5 (hidromatico) no me acepta el retro tengo que bajar la palanca hasta las ultimas velocidades y luego subirla a retro para que pueda agarrar se mando a revisarla caja y me dijeron que la caja no tienes nada que esta en perfecta condiciones y aparte de eso el carro pierda la fuerza al momento que arrancar y despues que arranca hace tirones... que podrá ser ?
2 casos
Buenas noche amigo que kilometraje tiene su carro? Las cajas automaticas tienen un filtro de aceite que se le cambia cada cierto kilometraje. Ya puede ser cada 80mil o 100mil dependiendo Marca y modelo del carro y suele presentar ese tipo de fallas...
ComentarNo enciende auto accent 2008
Hyundai Accent 2008 accent bencinero 1.6 95000 kms
Tengo mi hyundai accent 2008 resulta que desde hace un tiempo se me bajan las revoluciones y el auto se para pero ayer el auto se paro y no encendio mas, llego un mecanico lo vio dijo que era la bomba de bencina la cambio junto con el filtro y el auto no parte reviso corriente y si le llega a la bomba pero no llega combustible a motor por favor necesito urgente ayuda!!!!
2 respuestas
Tengo un accent 99 me paso similar que se cortaban las revoluciones pero no era gasolina si no problema del sensor de flujo de aire,si no llega gas peros i corriente solo hay dos opciones verificar el paso de las lineas de combustible que esten despejadas y si la bomba tiene corriente quita la manguera de salida para ver que si salga gas si no el empuje esta mal no la bomba
Tengo un accent 2004 1.3 no me enciende a la bobina no le llega corriente q puedo hacer?
ComentarFalla en caja de transmision automatica
Hyundai Accent 2000 4 puertas motor 1.5 207000 kms
Buen dia quisiera que me brindaran asesoria, tengo una falla en la caja de transmision automatica. El carro arranca bien y todo pero retroseso no lo hace y tando en L como en directo solo se siente ke va en la primera velocidad sin lograr que realice los cambios y cuando los hace son bien forzados y con poca fuerza preacticamente es andarlo solo en primera. Les agradecería la informacion
4 casos
Mr.Doom2014 de El Salvador hace 10 años
Hey a mi me pasaba casi lo mismo, haz encontrado solucion?, de hecho yo cambie toda la caja y la selectora, ahora mi problema es que anda sin fuerza, asi como lo comentas que anda como en primera en toda la marcha, es mas al levantarse lo hace sin fuerza. Tal vez alguien mas cuenta una solucion para esto
jerlis maldonado de Venezuela hace 3 años
Disculpe mi carro anda asi solo em la primera velocidad que podra ser el. Viernes se le cambio aceite carter y un filtro estuvo bien ayer y hoy comenzo la falla
ComentarMotor inestable, perdio fuerza, excesivo humo blanco.
Hyundai Accent 2008 4 puertas, full,motor 1.5 550000 kms
Motor enciende bien pero en forma inestable, sale humo blanco (no vapor) y cuesta mucho para que agarre fuerza en carretera. Al poner la primera marcha el auto sale lento y sin fuerza y al mantener el acelerador presionado al cabo de unos 20 o 30 segundos agarra en forma normal y tira con fuerza y activa el turbo pero al cambiar a la segunda marcha empieza el problema nuevamente y asi con las consiguientes marchas. Se sometio a scanner y en este test sale todo normal.
6 casos
Según lo que cuentas parece empaque de cabezote. Por eso pierdes compresión y se te fuga el coolant, deberías revisar su depósito y el radiador. Para confirmar mi teoría llevalo a realizarle una prueba de fugas.
ComentarPierde fuerza
Hyundai Accent 1997 1.5 ls 240543 kms
Hola amigos, les cuento mi problema, tengo un hyundai accent 1997 1.5 resulta que hoy iba por carretera adelantando a 110 km/h cuando de la nada el vehiculo se ahogo y perdio fuerza y no pude adelantar por mas que acelerara, daba tirones muy fuertes, me explico, daba tirones pero como que queria seguir andando, hasta que el auto no daba mas de 60 y lo que hice fue apagarlo y encenderlo de nuevo y siguio bien por un tiempo hasta que volvio el problema, ademas la temperatura subia mucho, mas de la mitad, y previamente le hice un afinamiento, cambie filtro de aceite, aceite, cambie bujias, cables de bujias. Filtro de bencina y aire y la bomba y no se que puede ser
5 respuestas
Limpieza de inyectores... soy mecanico d ela marca y eso creo yo que eslo que paso...
Hola tengo un accent 97 y se me queda sin chispa tira a arrancar pero no arranca
@JoseEso me paso a mi era el modulo puede estar para quemarse , yo lo cambie una vez lo pruebe. Doy noticias es un accent 2000
Soy de Montevideo Uruguay
Soy de Montevideo Uruguay
Ok muchas gracias, probaré y le aviso, aunque creo que por es escape medio obstruido que me da problemas
Eso es el catalizador que va al manifold,, lo cambié y listo
ComentarSe apaga mientras esta en marcha
Hyundai Accent 1999 Full, con alza vidrios aire acondicionado 168000 kms
Mi hyundai es bencinero y a pesar de lo viejo no me habia dado problemas,hasta hoy en que durante la marcha se detiene comienza a perder fuerza y ràpidamente se detiene, sin luces ni nada. Encuentro que el motor se calienta mucho pero el marcador del termostato no marca nada y siempre esta en nivel medio. Ya se le cambio la bateria y se le hizo mantenciòn al arranque. También le sacaron el termostato y no estaba pegado. No sè que serà.
5 casos
Si pierde fuerza lo recomendable es revisar bomba de bencina ,sensor temperatura y bobina junto con el distribuidor
Finalmente el Mecanico saco el alternador y la caja regulador ademas dejo el auto sin el termostato. No he andado mucho en el auto pero se supone hasta aqui que esta reparado.
ComentarMi hyundai accent 2013 no tiene fuerza
Hyundai Accent 2013 4 puertas,full motor,motor 1400 150000 kms
Hola que tal;alguien me puede ayudar porque mi hyundai accent 2013 pierde fuerza cuando entran los cambios,un poco que se aguanta en cada cambio que los hago entrar y despues de ratito toma fuerza. Probe con las bujias,tambien collarin,disco de embrague,bobinas pero no encuentro la falla. Alguien me puede ayudar?
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mecanicochileno de Chile hace 9 años
Se le debe tomar la presion de combustible es posible que el filtro o la bomba de combustible este con falla y la presion no sea la correcta y la inyeccion sea deficiente suerte con tu motor
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Tambien puede ser sensor MAF o valvula iac son los que controlan aire y combustible desde el computador.
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
Lo mas probable es que tengas problema con el sensor de chisá conocido en mi pais o mejor dicho el sensor CKP. No es muy caro. ,. Pero es el que genera chispa a las bujillas y cada vez que pases por un hueco o piedras se mueve y ahi es donde no hace bien el contacto o puede ser que ande quebrado el cable.
ComentarTirones aun con mantenciones
Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 prime 200000 kms
Hace tiempo tenia un par de tirones al apurarlo en 2da y tercera, ahora se asentuo y al salir en un semaforo se aplasta o chupa al salir les comento que cambie filtros aire bencina, liempie inyectores, bujias y cables y sigue, al limpiar inyectores limpiamos las uniones de sensores y aun sigue con el problema lo otra prueba que he hecho es apurarlo a fondo y nada impecable responde altas velocidades solo se aplasta ej. Al pasar un ceda e paso semaforos o un pare es como cuando los carburados tienen sucio filtros.
3 respuestas
Me pasa lo mismo, se chupa cuando paso a segunda, se acentua mas cuando enciendo el A/A, me dicen que puede ser la bobina.
Una probabilidade chequear el filtro de gasolina. Generalmente eso pasa.
Buenas noches amigos; Tengo un problema el cual ya es muy recurrente, tengo un accent 2004 1.5 automatico y me esta quemando una bujia siempre es la misma, sale soldada y en ocasiones sale sin el electrodo, cuando esto sucede comienza a fallar le reemplazo la bujia y se le quita, pero en pocos dias pasa nuevamente lo mismo! Quien me puede ayudar por favor? Gracias espero sus comentarios.
ComentarPierde fuerza
Hyundai Accent 1995 4 150000 kms
Lo mismo me pasa a mi alguien q nos pueda ayudar pero yo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
3 respuestas
Amigo mio, verifique si los inyectores le esta mandando bien, mandarle hacer mantenimiento a los inyectores y que te revisen si los 4 inyectores te estén mandando todos por igual, a veces pasa que cuando se esta dañando uno de ellos el carro pierde fuerza y corcovea y ademas mantenimiento al cuerpo de aceleración, otra cosa, no veo por que cambiaste la bomba de la gasolina, cuando esta en pieza a fallar el carro se te apaga así estes andando y al dañarse por completa no te prende
Revisa que cuando te cambiaron la bomba de gasolina te cambiaron el filtro de la misma y que te laven el tanque de gasolina
Amigo cámbiale la pila de gasolina ponle una original y de alta presion 140 psi para este tipo de camioneta y para de sufrir
ComentarJaloneo en el clutch
Hyundai Accent 2000 4 puertas 11999 kms
Mi pregunta es si este carro, el clutch se auto ajusta. O hay que graduar lo, manualmente-
2 respuestas
Necesito saber Como se ajusta el clutch the Hyundai 95/standard
ComentarAcelero y no acelera
Hyundai Accent 1996 4 puertas , motor 1.5 205000 kms
Tengo un problema , les cuento , cuando estoy nuetro y paso a primera para avanzar , acelero y no acelera , se queda pegado y tengo qe acelera a fondo para qe se despegue , y empieza a tirones
Empeze hace poco con ese problema.
Ojala me puedan ayudar
Quedo atento a sus respuesta
Saludos
Empeze hace poco con ese problema.
Ojala me puedan ayudar
Quedo atento a sus respuesta
Saludos
1 caso
Nestor Escurra de Perú hace 9 años
Me paso lo mismo con mi Hyundai Matrix y era que la caja de cambio no tenia aceite resuelve eso lo antes posible porque sepuedemalograr tu caja decambio y eso es peor
ComentarVehiculo se para
Hyundai Accent 2006 1.6 automatico 98000 kms
Hola
Me compre un hyundai accent 1.6 aut. 2006 usado.
Todo bien hasta q volvi de un viaje a la playa el vehiculo de la nada pierde potencia y se para el motor el tablero marca aceite y bateria. La primera vez me hicieron puente y pude seguir pero continuo el problema por lo q compre una bateria nueva... el mismo dia se volvio a parar lo lleve al electrico y cambio la caja reguladora (segun el porque yo no se nada de mecanica) y de nuevo lo mismo. El tema es q se para cuando e bajado la velocidad pero luces siguen encendidas. Alguien q me pueda ayudar?
Me compre un hyundai accent 1.6 aut. 2006 usado.
Todo bien hasta q volvi de un viaje a la playa el vehiculo de la nada pierde potencia y se para el motor el tablero marca aceite y bateria. La primera vez me hicieron puente y pude seguir pero continuo el problema por lo q compre una bateria nueva... el mismo dia se volvio a parar lo lleve al electrico y cambio la caja reguladora (segun el porque yo no se nada de mecanica) y de nuevo lo mismo. El tema es q se para cuando e bajado la velocidad pero luces siguen encendidas. Alguien q me pueda ayudar?
2 respuestas
Debes revisar el alternador, el auto esta consumiendo la bateria directamente, por eso no puedes hacer partir. Cuando haces partir un auto, el alternador toma la parte electrica y la bateria se "desconecta", al fallar el alternador, la bateria no se desconecta y pasa directamente la alectricidad ahi. Verifica la correa del alternador, el extensor, etc.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Que un electrico te testee el alternador como esta saliendo y despues la beteria para que soluciones bien el problema pude ser el alternador esta bien lo que te dice el colega enrrique. Chaoo suerte.
ComentarEl carro se acelera
Hyundai Accent 2013 i10 5674 kms
El carro cuando lo enciendo,enciende pero se acelerara un poco y cuando hago alto en stop se acelera solo mi carro es un i10
2 respuestas
Mira este problema siempre tienen los i10 se aceleran cuando el sensor y el obturador están sucios te recomiendo les hagas una limpieza con carb&choke cleaner
Sensor mariposa , busca el original por que no toma los alternativos
ComentarPierde fuerza, acelero y avanza despacio en 1ra y 2da marcha
Hyundai Accent 1995 Motor 1.5 58089 kms
Hola amigos, mi auto hyundai accent del 95 me esta dndo problemas. Despues de funcionar unos 20 minutos comieza a"chuparse" pero solo en las dos primeras marchas y en las siguientes funciona a la perfección. Lo mas extraño es que la luz "check engine" no se enciende. Necesito ayuda porfabor
3 casos
Posiblemente... Puede ser el coil... Falla de corriente... Mi amiga al arrancar y proceder en una subida no muy inclinada pisaba todo el acelerador para q tuviera fuerza.
Resulto ser dos coils defectuoso... Pero se cambiaron los 4 y esta listo para subir buena inclinacion
Resulto ser dos coils defectuoso... Pero se cambiaron los 4 y esta listo para subir buena inclinacion
ComentarFalla a veces en minimo y en frio
Hyundai Accent 2005 maxx 315 kms
Buenas noches amigos, tengo un accent maxx 2005 y desde hace un tiempo atras me presenta fallas al encender cuando esta frio, prende de una, pero si intento acelerarlo falla como ahogado, cuando calienta bien se le quita, ya le cambie bujias, bobina, calbes, filtros, aceite... tambien a veces cuando dura mucho tiempo prendido en minimo, y lo intento arrancar se ahoga y casi se apaga, lo dejo solo y se estabiliza, en alta anda bien pero esa falla me tiene loco... otra cosa es que ese carro desde que lo compre de agencia nunca ha tenido luz de check, no se si es que vino quemado el bombillo o solo enciense si falla... Alguien sabra que es mas o menos esa falla? Gracias
2 casos
Tambien tengo ese problema que le cuesta arrancar en frio alguien podria ayudarme por favor
ComentarSe para cuando hago un alto h se queda sin fuerza
Hyundai Accent 2007 4 puertas motor 1.4 163000 kms
Ok el auto enciende todo bien a un par de cuadras cuando hago estop o en semaforos si no lo mantengo acelerado se para y si llevo el aire puesto mas rapido se para cuando esta detenido y arrancado y le enciendo el aire se para de una vez se queda como sin fuerza cuando esta frio tengo q arrancarlo y correr a acelerarlo y ma tenerlo Por unos minutos si no se para que puedo hacer q sera ya q ustedes tienen la nocion de la mecanica
1 caso
noel romero de Colombia hace 9 años
Hola amicarro le pasa lomis mo que puedo hacer
El auto arranca bien, pero cuando trato de acelerar no lo hace y luego acelera de momento
ComentarSe apaga despues de encender
Hyundai Accent 1995 4 puertas. euro accent 110000 kms
Hola. Mi auto se apaga aunque lo este acelerando y si logro q dure Mas encendido y lo logro mover pierde potencia ,cabe mensionar q Antes de esto boto el agua del rAdiador por el tanque de revalse, le cambie las bujias y los. Cables alguien me ayuda!
1 respuesta
ComentarNo tiene potencia en las cuestas y se queda acelerado en 1500 rpm todo
Hyundai Accent 2005 accent 385000 kms
Se queda acelerado en 1500rpm todo el tiempo pero cuendo lo prendo esta normal enter 500 y 800 rpm pero al rato se acelera y se queda acelerado ya le he acmbiedo los sensores iac tps el snsor del cigüeñal la bobina, los cables de bujias, las bujias, las bomba de gasolina y no se que mas hacer me doy por vencido se le ha revisado con el scanner varias veces y no indica ninguna falla alguien que me auxilie ya me quemo tres bobinas el carro y en las cuestas no sube no tiene potencia y tiene un sonido rado el motor como golpeteo
18 casos
ComentarPerdida de potencia
Hyundai Accent 2010 hyundai accent 87000 kms
Tengo un accent diesel el problema que tengo es q pierde potencia no aumenta la velocidad en 4ta ni 5ta no enciende check engine ni nada solo alcanza 80 a 100km con acelerador a fondo
3 casos
Y si es caja mecánica?? Ya que a mí me sucede lo mismo...
ComentarEl motor en frio no acelera de inmediato
Hyundai Accent 1995 accent gls coupe 284000 kms
Tengo un hyundai accent gls coupe y desde hace ya bastante tiempo presenta una falla. En las mañanas el carro no acelera bien, se acelera y trata de ahogarse, pero cuando despues de caliente el motor funciona bien, en principio estaba dañado el sensor de masa y flujo de aire y se le cambio pero sigue igual, se probaron todos los sensores y funcionan bien
2 casos
Hola, revisa el choke térmico, la válvula PCV y sincroniza. Saludos :)
ComentarSe detiene en la prada de semaforos Solucionado
Hyundai Accent 2008 Hyunday accent 1.6 422382 kms
Tendo un accent del 2008 el problema es que cuando voy bajando marcha asta llegar a la primera el auto se para ,o el llegar a una para de semaforos bajan las rpm y se para ,doy arranque parte pero con tiritones despues de un rato se le pasa pero vuelve de nuevo los tiritones
2 casos
Ese problema puede ser bobinas
Sensor de posición te esta fallando y en cualquier momento te quedas sin andar
Mejor respuesta (según Cristofer)
Cambie el sensor de oxigeno pero no era cambie sensor de posicion pero no era. Asta que al final cambie de silenciador por que el orijinal fallo asi que puse un silenciador de otro auto (nissan) y el problema de las paradas en el semaforo ya se fue y santo remedio es raro pero se soluciono gracias a todos
ComentarSistema de encendido
Hyundai Accent 1999 2 puertas, motor 1300 336578 kms
Mas de dos meses que me esta fallando el sistema de encendido, cuando esta frio enciende pero despues de estar ya caliente o de recorrer un par de km y lo apago ya no me enciende, tengo que esperar a qur enfrie o al empujon si enciende...ya ratos sigo con el mismo problema, ya le lavaron los inyectores, revisé el sistema de clutches, lavaron el tanque de gasolina, cambié bomba de gasolina, se le hizo un medio overhol, le cambié candelas y nada, arranca bien pero después de unos km si voy despacio jalones y si apago el motor ya no arranca, tengo que empujarlo para que arranque, parece que no le llega gasolina así escucha...ayúdenme por favor...
3 respuestas
Diego Renan de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi tucson 2018 se prendió el check engine me sale en test sensor de oxígeno y huele como escape mal ayúdeme con una solución.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Cuando marca sensor de oxigeno no solo es ese sensor, también debes revisar el MAP/MAF y limpiar el cuerpo de aceleración.
Buenas tardes, ahora resulta de que da jalones cuando voy despacio también ahora se calienta pasa a más de la mitad de su temperatura normal, que será. . .
ComentarProblema de arranque y revoluciones
Hyundai Accent 2013 4 puestas motor 1400 automático 80000 kms
Buenas tengo un Accent 2013 motor 1400, automático. Me está dando problemas de arranque, cuando lo enciendo se queda un rato para arrancar y cuando arranca no levanta la aguja de las revoluciones pero queda muy acelerado. Lo que hago es que lo apago y lego lo vuelvo a encender y ya arranca bien pero igual hay que esperar un ratito a que levante las revoluciones y ya no se siente acelerado. Hace poco le cambié las bujías.
3 respuestas
Revisa la valvula IAC que es la que permite las revoluciones regulares en baja y evita el temblequeo del motor. Tambien permite que el motor arranque sin problemas. Otro problema es la bomba de gasolina que puede no tener la presion apropiada o el limitador de presion de gasolina ( que esta dentro de la bomba ) si este esta malo, no mantiene la gasolina en la linea, regresa al tanque y te dara problemas para arrancar, luego marcha bien, pero el arranque es problematico.
Me dices que logras y vere si puedo ayudarte con mas. Ramon
ComentarEl carro me jalones cuando prendo el aire y lo siento ahogado
Hyundai Accent 2016 5 puertas full, motor 814 37400 kms
De un día para otro mi carro que es un hunday eon fui a prender el aire acondicionado y comenzó con un jalones muy fuerte como si se quisiera apagar y ahora también ciento que está ahogado como sin fuerza y tiene un ruido como si estuviera tapado
3 respuestas
Revisa la camara de aceleracion, quiza le hiciste lavado al motor y le quedo restos de agua.
ComentarTiene problemas de inestabilidad en las revoluciones se suben y se baj
Hyundai Accent 2013 4 puertas full 1.6 20000 kms
Inestabilidad en las revoluciones se suben y se bajan sin control
3 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac , y reprogramas la marcha minima...
Carolina valmaceda de Nicaragua hace 5 años
Un electromecánico me escaneo el vehículo y el escaneo le indico que es el tiempo de la cadena que lo está dando ese problema; la verdad tengo muchas dudas
Es muy fácil verificar los puntos de la correa de reparticion ; solo documentarte bien y que lo realicen en tu presencia...
ComentarPierde Fuerza
Hyundai Accent 2003 125000 kms
Hyundai Accent 2003 LS La falla que presenta es que ha venido perdiendo fuerza, cuando arranco en primera 0 kms a los 30 es cuando pide que cambie a segunda, he notado que en tercera voy a 70 kms, cuando llega a 80 kms llevo el acelerador a fondo y no da mas, en pendientes he visto humo azul, no se si una cosa tenga que ver con otra, ya que una subida que normalmente la subia en 5ta, cuando mucho bajaba a 4ta, ahora la sube en 3a. Agradezco la ayuda que puedan aportar.
1
3 respuestas
Tengo un hiuday brío 2002 no tiene corriente le cambié el gran sensor y la bobina y sigue sin corriente
Buenas amigo revisa el conector del ramal que va a la computadora
ComentarTiritones en el auto
Hyundai Accent 2008 4puertas full 72 kms
Hola tengo la siguiente mi auto hoy lo Heche a andar normal y luego empezó con tiritones fuera de lo normal es como si tuviera el a/c prendido y lo saqué igual al conducirlo a ratos se siente unos tirones y al dejarlo en N sigue el tiritones leve no se que puede ser se agradecería sus consejos
3 respuestas
Revisar bobinas de ignicion y hacer escaner
Hola le revisaron bobina y está bien le revisaron con flujómetro el combustible y está bien le hicieron scanner y no arrojo nada me dijeron que lo más probable que sea limpieza de inyectores
Buenas noches amigos expertos, mi problema con mi santa fe diésel 2009 automática es, que cuando la hecho a andar en frío parte irregular como un minuto y tira un poco de humo blanco, luego de eso anda todo el día muy bien, se le cambio bujías incandescentes, filtro de petroleo original, se metio al scanner y no arrojo error, ayudaaaaaa
ComentarSe pasa a 3 cilindros
Hyundai Accent 2001 VERNA 200000 kms
Hola , he cambiado cables, bujías, filtro de combustible ,se anillo motor y reparo culata , ademas se compro alternador nuevo y el carro se pasa a ratos a 3 cilindros, he notado que una bobina tira la chispa con mucha fuerza y la otra mucha mas débil, ademas de tirar un olor muy fuerte a gasolina por el escape , el carro tiembla mucho y va sin fuerza.
2 casos
Tengo el mismo problema cambie canles, bujias, filtro gasolina, del aire y la bonina de encendido porque tenia 3 tirando chispa. Puse una nonina nueva y al tercer dia se volvio a joder igual. Ya no se que hacer ni que sera lo que tiene
Ayer el Mecánico logró ver que el conector que entra a la bobina 1 y 4 al mover el cableado el carro presenta la falla y se le quita. Vamos a probar cambiando el cableado y conector y aviso
ComentarPresionado el embrague sube las revoluciones
Hyundai Accent 2012 NEW ACCENT 1.6 STD 122000 kms
Al presionar el embrague no baja las revoluciones al contrario sube un poco mas, esto susede al pasar de marcha a marcha
Cual es la solución
Cual es la solución
2 casos
Juan Sebas,. de España hace 8 años
El cabe del embrague, haci de censillo, ya que esta agarrotado,.
Hola amigos soy luis de Ecuador tengo el mismo problema que cuando aplasto el embrague para cambiar marcha sin aplastar el acelerador se sube las revoluciones que sera me podrian ayudar
Tmbn tengo el mismo problema. Se sube un poco en revoluciones al presionar el embrague. Gracias por la ayuda de antemano.
ComentarMotor se acelera sin motivo
Hyundai Accent 1997 1.5 380000 kms
El motor se acelera cuando voy a pasar marcha al apretar el embrague se sobre revoluciona a 2500 rpm y solo baja al estar detenido o ponerle una marcha, ademas perdio fuerza.
2 casos
Carlos Astorga de Costa Rica hace 7 años
Mi auto se revoluciona solo y pierde fuerza al mismo tiempo estando en neutro y en camino
Que puedo hacer
Que puedo hacer
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Me sucedió hace tiempo y era una manguera suelta que se atravesaba en el giro de la mariposa donde va pegado el cable del acelerador, revise que nada obstruya esa parte.
ComentarMotor o electrico
Hyundai Accent 1995 4 puertas motor 1.5 280000 kms
Tengo un hiunday accent gls 1995 handa a jalones y cuando me detengo en una señal se detiene y al darle arranque cuesta mucho que parta da arranque pero no parte
3 respuestas
Por lo que entiendo de su problema , puede ser la válvula iac espero que te sirva
Esta donde esta apiola que acelera es un motorcito con dos tornillo esta opuesto a la piola.
ComentarProblema motor o electrico
Hyundai Accent 1995 4 puertas motor 1.5 280000 kms
Tengo un hiunday accent gls 1995y esta con problemas anda a jalones se para cuando me detengo y pongo en neutro y la segunda ves que se arranca cuesta que arranque
3 respuestas
En alta tambien jalonea pero son menos notorio cabie bujias,cable bujias. Sensor de golpeteo. Flujometro y nada y ahora ya no prte
Tenes que chequear el flujo de combustible de la bomba, vede ser fijo sin intermitencia, ese puede ser tu problema.
ComentarProblemas al acelerar
Hyundai Accent 2000 4 puertas, full equipo, 1.5. 270000 kms
Tengo dos semanas con un problema en la aceleración del carro. Resulta que si lo acelero rápidamente, el carro se ahoga y pierde fuerza. Ya le cambié bujías (aunque ya sabía que no era eso), los cables, bomba y filtro de gasolina. Ya revisé sensor MAF, filtro de aire, compresión y todo está perfectamente. Ya no encuentro respuesta. Hoy voy a escanear el auto. Algunos dicen que puede ser alguno de los sensores (ckp, knock, otros). Alguien ha podido resolver un problema similar. Agradezco sus comentarios.
1 respuesta
ComentarArranca pero luego se para
Hyundai Accent 1995 1.5 195000 kms
Buenas quisiera ver si alguien me puede ayudar...resulta que mi auto mientras andaba comenzó a tirones luego se normalizaba pero después comenzó a pararse el motor al momento de llegar algún semáforo llegue a casa le y se cambio del filtro de aire y de bencina, en la partida ningún problema parte al tiro y en en ralenty trabaja normalmente pero al momento de sacar el auto trabaja normal pero si le saco el pie del acelerador este automáticamente se le bajan las revoluciones y se para independiente de la velocidad sucede lo mismo
1 caso
Me acaba de pasar lo mismo con mi accent. Después de cambiarle y reparar todo lo obvio y un buen monto de plata invertida, seguía igual. Finalmente, en mi caso resultó ser una falla en los sensores de oxigeno y de velocidad. Con un scanner especial, que tienen solo en el concesionario se detecta ese problema.
ComentarPorfavorr que alguien me ayudeee
Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 355000 kms
Holaa les escribo desde venezuela tengo un problema con mi carro el en las mañanas me prendee super bien cuando calienta comienza a temblar acelero y se le quita anda en la ciudad bien pero avcs pierde fuerzas y cuando esta perdiendo fuerza aveces tira gases x el escape le cambie bujias cables sensor maf sensor leva inyectores le medi la compresion y tiene 220 en los 4 algo increible pero cierto le meti scanner y me dice codigo 01 correccion de aire conbustion
13 sensor de aire
Ahora el carro tiene un sonido de taketes es posible que eso influya en la falla como se corrige el aire combustio¿¿¿ cfavorr ayundemen
13 sensor de aire
Ahora el carro tiene un sonido de taketes es posible que eso influya en la falla como se corrige el aire combustio¿¿¿ cfavorr ayundemen
1 respuesta
Ed_Sanchez de Venezuela hace 10 años
Que tal amigo, trata que el SENSOR MAF sea original, sino lo es no te soluciona el problema, ahorita en nuestro pais estan muy escaso, trata de conseguirlo original (nro. De parte KEFICO 28164 22060) usa bujias NGK.
ComentarUn fallo y no se que pueda ser
Hyundai Accent 1995 4puerta 126 kms
Hola tengo un hyundai accent del 95 mi problema es q mi carro tiene un fallo le cambie los spares ,los cables y tdavia sigue con el fallo cuando el carro ba a subir una cuesta c embucha y c me apaga cuando le subo 3ra tbn hace lo mismo c ahoga muchooo en estos momentos el carro suena bn tapao y cuando lo acelero esplota y sale fuego por el mofle y humo bn negro que podra ser ya le probe el flowmiter y no es y tbn el TPS las bobinas tiran bien q podra ser q el carro este asi sera la bomba de gas???
1 respuesta
ComentarEl tacometro no marca y pierde fuerza mi hyundai accent blue 2013
Hyundai Accent 2013 Accent blue 63000 kms
Mi auto por momento no marca el tacometro las revoluciones del motor y pierde fuerza y no se que sera. La computadora con que escanearon marca que hay falla en el sensor map pero no se si eso esta relacionada con el tacometro.
3 casos
Amigo a mi me pasa exactamente lo mismo encontraste solución ??
Hola Juan a mí me pasa lo mismo, lo pudiste resolver?
Si, resulta que es el sensor de posicionamiento de cigüeñal , lo cambias y listo problema resuelto.
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Se metió al scanner y más rápido que lijero marcó error de SENSOR DE CIGÜEÑAL
karpenttierr de México hace 6 años
Pero a ti no te marca tampoco el velocímetro? a mi solo el tacómetro se va a cero y de repente jala y se apaga, a mi también me dicen que es el sensor del cigüeñal, pero también creo que tiene que ver con las bujias. Cambiare el sensor y aviso.
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Sensor del cigüeñal lo cambie y listo. 30 dólares me costó
Donde lo compraste? tienes el contacto?, puedes pasármelo a mi whatsapp por favor 6522-9292 me llamo Edgardo, también soy de Panamá.
Hola ya cambie el sensor de kam y el sensor de cigueñal el sensor de temperatura y nada el carro en las mañana funciona por 15 minutos y luego se cae, pierde fuerza y peor cuando pongo el aire acondicionado he cambiado todos los coil y nada alguien encontro alguna solucion gracias
Jmalvado50 gmail.com, ya he gastado mucha plata y nada
Jmalvado50 gmail.com, ya he gastado mucha plata y nada
Si el carro se ahoga cuando aceleras, cambiale la valvula del canister, si ya cambiaste bobinas y sigue perdiendo potencia, esa valvula puede ser
ComentarEl carro pierde fuerza al tener rato prendido
Hyundai Accent 2002 eje 4 puertas motor 1.5 560000 kms
El carro en lo que anda rato prendido y rodando cuando quiero acelerar se siente un vacío en el acelerador y no avanza en lo que dura un rato apagado trabaja normal que tipo de falla sera
1 caso
Esa falla la tiene mi carro le cambiado varias cosas y persiste ya diste con la falla? Amigo para que por favor me ayudes
Marca 40 libras de presión la cosa es que frío no falla al calentar deja de acelerar le limpie los inyectores y mejoro un poco pero la falla persiste
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Ese problema lo da el sensor de árbol de levas
ComentarAl acelerar rápido se tiende a ahogar responde lento
Hyundai Accent 2004 Acent prime 194000 kms
Hola soy nuevo aquí y e tenido un problema con mi auto al acelerar rápido se ahoga y no responde bien es decir no puedo adelantar a otros autos porque no me responde bien tengo que apretar despasio el acelerador para aumentar la velocidad y a veces tiende a tiritar cuando quiero acelerar le mande a limpiar inyectores con ultrasonido y no paso nada sigue igual ojala me pudieran ayudar con que podría ser el problema que tengo mi auto es un Hyundai accent prime 2004
4 casos
En su caso lo recomendable es escanear , ya que pueden ser derivados los temas de perdida de fuerza desde bobina asta sensores
Puede ser que no llega la gasolina necesaria a los inyectores 👍
Hola tengo un accent 2001 automático pero tengo un problema, cuando lo manejo con el over drive en off trabaja muy bien pero si activo el over drive en con después d cierta velocidad cabesea yo le cambie el sensor de velocidad q esta pegado ala transmisión y sigue igual sólo puedo manejarlo con el over drive apagado y trabaja bien el problema es con el over drive accitavado a alta velocidad
miguel angel de Panamá hace 7 años
Bueno chico ,si tienes una buena bomba de gasolina ,,que lo dudo,procede a cambiar el filtro ya que ce no deja pasar la suficiente precisión de gasolina requerida para que tu motor funcione al 100%,recuerda filtro de gasolina,bomba de gasolina ,bosh
La bomba d gasolina esta excelente, yo ya cambie el filtro d gasolina q esta debajo del asiento trasero ,también cambie filtro y aceite de la transmisión ,el sensor de velocidad q esta pegado ala transmisión bujías cables y filtro del aire pero prácticamente sigue igual solo con el over drive activado y después d 50 k/h cabesea con el over drive apagado trabaja excelente la transmisión
ComentarProblema con caja automatica
Hyundai Accent 2002 accent 4 puertas 26100 kms
Buenas noches tengo un problema con mi caja automatica me pueden ayudar..., Enciendo el vehiculo en la mañana luego muevo la palanca de cambios hacia la posicion de D. Pero cuando voy arrancar siento como los engranajes de la caja suenan, y entonces el carro aplica pero arranca como si estuviera en D2. En ocasiones da un jalon y cae en D. Tambien cuanto va a cambiar de segunda para tercera tarda y motor se acelera demasiado. Si alguien puede darme una sugerencia lo voy a agradecer.
5 respuestas
Buenas noches amigo ese problema son los sensores de la caja que tienen desgaste cambialos colocales los originales saludos
willmer añanguren de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde tengo problema con mi caja no aplica para delante puro retroceso ante de eso costaba mucho para aplicar los cambio a avese se tercerava
Buenas noches, cual era el problemas que tenia, me urge, tengo ese mismo problema
ComentarComenzo a tirones y no encendio mas
Hyundai Accent 1998 motor 1.5 180000 kms
Andaba normal, al llegar a un semáforo comenzó a tirones y se detuvo y no encendió mas...he probado de todo,cambie bobina bomba de combustible,,probé en otro hyundai sensor del leva ,riel de inyección ,bobina...después de fallar encendió un par de veces pero solo en ralenty y al acelerar se detenia en forma inmediata...¿sera el ckp?...tiene una resistencia de 0.8 y del calculador llegan 1.2 volt...
Poca potencia y limitación a 3000 rpm
Hyundai Accent 2015 4 puertas, diésel, crdi 400000 kms
Mi Hyundai CRDI diésel se autolimita 3000 rpm y no tira la potencia debida.
Tampoco tira ninguna falla la computadora y no se que puede ser. El catalizador ya está limpio y vacío, y sigue igual.
Tampoco tira ninguna falla la computadora y no se que puede ser. El catalizador ya está limpio y vacío, y sigue igual.
3 casos
Buenas tardes... Encontró solución... Saludos desde Chile
Juanserumbo de Uruguay hace un mes
No encontré aún. Sigue igual, con poca potencia y se limita a las 3000 rpm.
ComentarFalla en baja
Hyundai Accent 2015 4 puertas 160000 kms
Cuando tiene rato funcionando y estoy en un alto (en baja) tiembla el motor porque se bajan las revoluciones... ya le cambie las bujias y se le limpio garganta de inyeccion.
No prende ni un testigo de falla.
No prende ni un testigo de falla.
2 respuestas
Llevare. A limpiar inyectores a ver si se soluciona mi problema... Gracias por sus comentarios amigos.
ComentarMi accent no arranca
Hyundai Accent 2007 1.6l Aut Gasolina 166000 kms
Hola amigos, mi auto funcionaba normal, de pronto lo apagué y no prendió mas, le cambié las bobinas y logro encender pero al segundo o tercer intento, así quedó siempre. Ahora luego de una semana usarlo así se queda como sin fuerza cuando quiero arrancar, y en la andada pierde fuerza de modo intermitente. Cualquier ayuda gracias.
1 caso
Hola, ya lo cambié, cambié el de mínimo, MAP, oxígeno y nada. No se q es. No le encuentro la falla. Le cuesta prender eso es todos los días lo mismo.
ComentarLas revoluciones sube y baja cuando esta detenido y en ocasiones se ap
Hyundai Accent 2012 Accent GT, hatch back , i25 113000 kms
Mi Hyundai accent GT i25 presenta problemas cuando esta detenido,. La revolución no se mantiene
Sube y baja y cuando me detengo en un semáforo o esquina la revoluciones caen y se apaga, Ya le sincronice válvulas cambie bujías y el sensor del árbol de leva
Sube y baja y cuando me detengo en un semáforo o esquina la revoluciones caen y se apaga, Ya le sincronice válvulas cambie bujías y el sensor del árbol de leva
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Ludwing Ramirez de Colombia hace 3 años
Gracias, se realizó ese proceso y también una válvula que sale del cuerpo de aceleración, la que señalo, es como una manguera y continúa y llega como a otro sensor, con esto ya me quedo funcionando bien
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ComentarHola, tengo un problema en la cual lo e llevado a diferentes mecánico
Hyundai Accent 2011 4 puertas motor 1,6 vencinero 386000 kms
Las revoluciones bajan a 400 RPM cuando ingreso la marcha atrás o engancho en primera, una vez que inisio la marcha el auto funciona excelente, le e echo 3 scanner diferentes y no logran dar con la falla lo han visto diferentes mecánicos y es lo mismo. Un eléctrico le instalo un cable tierra directo de la carrocería al motor y mejoró vastante y además le cambió todos los fusibles (de la fusilera)
Yo por iniciativa propia empecé a cambiar todos los sensores y ajuste motor, cambie EMBRAGUE no allo mas que cambiar, cambie bomba de bencina, revise el canister, cambie bujías, bobinas, inyectores. Les agradecería que me dieran una solución, antemanos muchas gracias
Yo por iniciativa propia empecé a cambiar todos los sensores y ajuste motor, cambie EMBRAGUE no allo mas que cambiar, cambie bomba de bencina, revise el canister, cambie bujías, bobinas, inyectores. Les agradecería que me dieran una solución, antemanos muchas gracias
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Victor lantadilla de Chile hace 3 años
El último lugar que lo lleve,fue un eléctrico en la cual le puso un cable del motor al chasis(cable a tierra) y mejoró bastante. Pero el problema sigue con mucho menos intencidad.
Ese es un problema frecuente en hyundai, repara la transmision.
ComentarSe le escucha un ruido al iniciar marcha
Hyundai Accent 2014 Sedan gls 655000 kms
Al. Iniciar la marcha cuando me levanto en bajas revoluciones se escucha un ruido como golpeteo que desaparece al acelerar eh incrementar las revoluciones ya le cambie bujias nuevas segun fabricante le cambie filtro de aire e motor le aplique un limpiador para el. Sistema de inyectores y el ruido sigue al iniciar marcha siempre alguien puede ayudarme o darme un consejo para mejorar esa molestia en mi carro
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He leído en varios foros que sucede ese golpeteo debido a la cadena de distribución interna, que es un "defecto" de fabricación en motores G4LC. No recuerdo como se corrige o si requiere cambio de cadena. Entiendo que esto no afecta el funcionamiento del motor. :(
Fernando benitez de El Salvador hace 6 años
Pero el motor de mi carro es un Gdi y si en efecto lleva una cadena de distribucion en marcha lenta se escucha en marcha rapida no se escucha el golpeto tqmbien me. Dijeron k podia ser la camara de aceleracion k esta sucia
ComentarEl carro jalonea
Hyundai Accent 1998 4 puertas, 1300cc aire acondicionado 255653 kms
Hola mi problema es q llega un momento en q mi carro comienza a jalonear y le cambio la pila y deja el problema pero luego de un tiempo empieza de nuevo no me aparece nada en el tablero tiene bateria nueva bujias nuevas tps nuevo sensor de cigueñal nuevo pero nada de esto le a servido me presenta ese jaloneo le lave el tanque por q pense q era mugre y nada agradezco su respuesta
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luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Yo estoy igual con el mio que es del 95, sospecho de 2 cosas: la bobina eléctrica o el sensor tps
Cheffy alejandro de Colombia hace 7 años
Le cambie los 2 nuevos y originales y nada
ComentarPierde fuerza en retro al calentar
Hyundai Accent 2005 150000 kms
Mi problema es el siguiente, en frío aplica retroceso perfecto pero apenas calienta empieza a perder fuerza tanta que tengo que acelerar muchísimo para que se mueva. Mi duda es la siguiente. El servo de retro o kd, es posible que me genere esa falla al calentar. Ya que podría ser una fuga interna de algún sello o el casco. En D funciona bien y cambia bien. El problema es con el retro al calentar en menos de diez minutos ya pierde la fuerza casi por completo. Antes quiero de desmontar la caja o hacer un gasto o necesario.
1 caso
miguel angel de Panamá hace 7 años
Hola buenas espero Estes bien te recomiendo,un mantenimiento preventivo a tu transmision ,cambio de filtro y aceite,,y una Buena limpieza antes de tomar cualquiera medida desesperada,ya que cuando el aceite toma cierta temperatura tiende a ponerce menos viscoso o delgado ,y ay que ver que tiempo no le hacen mantenimiento a sus equipo,,espero soluciones
Aceite, filtro, turbina nuevos. Me gustaría que me ayudaran con la duda , que es cual son los síntomas del pistón o servo de retroceso dañado? Si es posible esa falla...
ComentarFalla con la caja automatica de mi Hyundai
Hyundai Accent 2001 200 kms
Tengo un problema q el carro en frio no retrocede, en media subida, cUando esta caliente en plano si retrocede pero no con mucha fuerza y en media subida o subida no tiene fuerza, y dray d, no revoluciona con fuerza y al estar caliente pierde la fuerza el carro en subida.
5 casos
Es el disco del closh q ya tiene desgaste x eso sucede eso es lo mejor seria q compre el quick de closh
Gracias lo llevare a un taller para su cambio pregunta no entendi muy bien las piezas q ahi q cambiarles
ComentarDesaceleracion
Hyundai Accent 1998 250000 kms
Hola de un momento a otro mi hyundai empezó a perder fuerzas en las subidas las bujías son casi nuevas y le hice ayer cambio de aceite pero sigue igual el problema. Si alguien me podria decir que revisar para poder ver la solución.
2 respuestas
Edwin Abarca de El Salvador hace 8 años
Prueba cambiando filtro de aire, cables de bujía y un chequeo con scanner para descartar que el catalizador pueda estar Tapado, saludos
Gracias por tu comentario revisare y depende como me valla te vuelvo a comentar
ComentarSe apaga cuando esta en bajas revoluciones,no enciende hasta despues
Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.6 automatico 220000 kms
Le cambie iddle sensor, Bomba de gasolina, se me dañaron bobinas, y las cambie, bateria nueva, relays nuevos! En 5 meses se han dañado 3 bobinas, cuando lo llevo a escannear no me dice nada o q es bobina ( es cierto pq se le han dañado varias pero ya cuando cambio no vuelve a prender el check). Se me apaga cuando esta en baja, sino esta acelerado, al apagarse no vuelve a encender de inmediato, he sabido esperar 1 hora para q prenda. Incluso a veces ni se me apaga, solo me detengo y lo apago para estacionarme y no me vuelve a encender, igual hasta dentro de un rato! Necesito ayuda! Q creen?
1 caso
Tengo un Accent 2010 y me hacia algo peresido, se me apagaba cuando calentaba y solo si paraba en una luz o encendida estacionada y era el Crank sensor, pero al escaniarla habeces lo decia y habeces no salia, y lo de que se acelera o suben las revoluciones, si entendi bien, puede ser la valvula de IAC o entreda de aire, pero no soy mecanico asi q tu problemas no necesariamente es esto, en mi caso fue la bateria se cruzo y me daño varios sensores.
Es elVálvula Sensor Temperatura Electroradiador Accent que que va arriba de la valvula de temperatura,,porque cuando esta mala le indica alcarro que el motor esta congelado,,por eso tienes que esperar una hora para que vuelva aprender
ComentarLe falta fuerza al acelerar
Hyundai Accent 2001 Motor 1.5 98000 kms
Un cordial saludo, mi via crusis empezó con una gasolina contaminada que le puse a mi carro, le hicieron de todo: limpieza de inyectores, bujias, cables, bomba de gasolina y la falla persiste. Tengo un año en esta situación, por fin le bajaron el tanque de gasolina y estaba con agua, barro y gasolina. A cambiarle todo de nuevo, le montaron un maf generico y el carro empeoró. Necesito ayuda, he gastado mucho dinero y tiempo y el carro aun falla.
2 respuestas
A veces los repuestos genericos no son los mas adecuados para los vehiculos lo hacen de muy mala calidad... y en segundo plano despues q hicistes mantenimiento al tanque tenias q ponerle bujias nuevas y hacerle mantenimiento a los inyectores cambiar el filtro gazolina y limpiar el iac soy electricista automotrz ojala te sirva mi ayuda
ComentarMe anda a tirones.
Hyundai Accent 1999 5 puertas 240000 kms
Tengo un hyundai accent L del año 99 y le realicé ajuste de motor, pero el problema es que en ocasiones me da ubos tirones fuertes y pierde potencia...hace 2 días me fui a la playa y cuando iba a 100km/hora me empezó a dar tirones y perdió fuerza. Si me pudiesen ayudar para saber qué podría ser. Gracias
15 casos
Amigo cambie el sensor de temperatura compre original, si tiene dudas de lo que le digo haga esta prueba manual ante de comprarlo, cuando el motor este frió desconecte el cable del sensor y dele encender, si su carro prende rápido cámbielo esta mal el sensor luego que este encendido conecte el cable del sensor nuevamente espero que le sirva mi opinión saludos
El tiempo del motor esta atrasado revisarlo
El tiempo del motor esta atrasado revisarlo
ComentarPrende la luz del motro permanente arranca bien,pero pierde aseleracio
Hyundai Accent 2014 4 puertas 1.6 39856 kms
Mi problema es que cambie la batería de agencia por una de 600 amperios. Desde ese momento se me enciende la luz del motor, y ahora pierde fuerza o deja de acelerar
La verdad necesito una buena ayuda. Ya que no confió en los talleres tradicionales. Le pusieron el scanner y sale que tiene problemas con los sensores de aceleración. Espero que me puedan ayudar.
La verdad necesito una buena ayuda. Ya que no confió en los talleres tradicionales. Le pusieron el scanner y sale que tiene problemas con los sensores de aceleración. Espero que me puedan ayudar.
1 respuesta
El codigo y el sintoma parece ser el correcto... borre el codigo y si vuelve a aparecer , cambie el sensor...
ComentarMi hyundai se detiene
Hyundai Accent 2009 VERNA 67500 kms
Hola amigos mi nombre es mauricio, y tengo un hyundai verna año 2009, diesel, automatico y ultimamente ha presentado los sgtes. Problemas:
1. En subida pasado los 50 kph, comienza a perder fuerza, tiritones y se detiene el motor por completo, pero el tablero sigue encendido con el check engine, debo hacerme a un costado de la carretera para reiniciar nuevamente el vehiculo, para continuar la marcha. 2. En recta no supera los 100 kph, no es que me guste meter la pata, lo probaron. 3. En la ciudad tambien esta presentando este problema, bajan las revoluciones y se para el motor. 4. Necesito ayud… Leer completa
1 caso
Si se enciende el check engine , debe haber codigos ! scannee y sale de dudas...
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¡GRACIAS!
Luego ver el funcionamiento del sensor de oxigeno de tu catalizador ;
Probar con tu auto con silenciador ; pero sin Catalizador ; Ver resultados en subidas
Si responde bien y no pierde potencia ; la solucion es cambiar el catalizador ; puede estar obstruido o quebrados las ceramicas internas ; por eso es la perdida de potencia
Ojala sirva esta solución