Problemas de Bobina quemada
Problemas destacados
Bobina quemada
Hyundai Accent 2014 motor 1.4 rv hb 36000 kms
Estimados, hace unos días venia en mi accent por la caletera cerca de mi casa cuando de repente el auto pierde fuerza y me enciende el testigo y empieza a parpadear
Llegue con el auto apenas y lo apague.
Luego lo encendí para ver que pasaba y el escape sonaba diferente pero el motor casi normal , lo mire y me di cuenta que salía humito de una bobina. Al día siguiente un amigo lo vio para ver que podía ser y me dijo que la bobina se había quemado por que le llegaban los 12v directos pero el no podía determinar por que no llegaban los pulsos de corriente.
Si alguien le paso o me puede orientar un poco.
Muchas gracias.
Llegue con el auto apenas y lo apague.
Luego lo encendí para ver que pasaba y el escape sonaba diferente pero el motor casi normal , lo mire y me di cuenta que salía humito de una bobina. Al día siguiente un amigo lo vio para ver que podía ser y me dijo que la bobina se había quemado por que le llegaban los 12v directos pero el no podía determinar por que no llegaban los pulsos de corriente.
Si alguien le paso o me puede orientar un poco.
Muchas gracias.
13 casos
1
RO
Mismo auto, mismo motor y año, mismo problema y mismo diagnóstico pero aún sin solución. Si ya resolviste el problema, por favor ayuda!!! O si alguien lo sabe...
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RO
Buenas noches, cual fue la solución a su problema amigo? Tengo el mismo problema y ya cambie bobina pero no llega corriente a la bobina hasta esa conclusión e llegado hoy , mañana quiero chequeare algún réle o fusible que alimente esa bobina, si me puede ayudar 🙏🏽
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GE
La resistencia de computadora quemada por eso que no hay pulso a dicha bobina
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JU
Me pasa lo mismo. Encontrarían la solucion
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ComentarLa quema de modulo ignition
Hyundai Accent 2001 Hyundai accent 1.3 127000 kms
Tengo un problema grande me está calentando la bobina y me quema el modulo dde ingition captor que va dentro del distribuidor. Ya le eh cambiado bujias cables bobinas 3 módulos y 2 mecánicos se agradece ayuda
5 casos
Hola mapud , es imperativo que revises un posible corto circuito y , revisa que el eje donde se mueve la captadora no tenga un juego excesivo , generalmente cuando eso ocurre quema los componentes.
Saludos es el mismo problema que tengo lo mismo hice pero me podrian ayudar explicandome su comentario ( Revisa que el eje donde se mueve la captadora no tenga un juego excesivo , generalmente cuando eso ocurre quema los componentes ) es un accent 95 es la tercera vez que llevo al mecanico pero no dura mucho y lo vuelve a quemar el modulo, ahora ultimo no aguantaba baja y se apagaba, cambie la bobina y esta trabajando bien el carro pero no quiero ir otra vez al mecanico y hacer otro gasto por que la bobina calienta mucho, le agradeceria saludos
Claro roger , el eje donde va insertado el rotor es el que activa la captadora cuando retiras la tapa de la distribucion lo puedes ver , dicho eje no debe tener juego excesivo por que ocasiona quema del modulo, para comprobarlo debes extraer el distribuidor completo si no sabes debe hacerlo un mecanico ya que en la misma posicion que lo sacas debes instalarlo , si tu bobina es para usar con resistencia y no la tiene esto ocasiona que se caliente mas de lo normal
Viendo no tiene esa resistencia , mi amigo me es muy util su respuesta muchas gracias
Si al parecer tiene algo de de movimientos pero concegui otro usado aparentemente bien me falta llegar el captor nuevo y se verá x ahora gracias
El captor no lo quemó más pero calienta la bobina mucho y corta me deja las bujias negras
Puede ser tema de punto el calentar la bobina o es otro el problema esta con resistencia
Mario zuñiga de Ecuador hace 4 años
Amigo recién cambien el módulo xq se qemo ya le puse el módulo nievo y el carro falla al encender no arranca de una le moví el tiempo y sigue igual
maria alejandra de Venezuela hace 3 años
Jovis bolivar de venezuela mi accent es modelo 99 a carburado sincronico a pasado 5 mecanico y no dan con la falla el tiene un encendido de dobge la falla empezó cojoniando luego se apago y no prendio mas se le saco el dist yse le semonto rolinera bocina y captadora y nada
ComentarComenzó a perder fuerza. Muy evidente en cuestas.
Hyundai Accent 2014 ACCENT RB GL 1.4 50000 kms
Hola!
Les cuento mi problema:
Hace unas dos semanas atrás, realicé un viaje a la IV región de Chile desde la capital Santiago. A falta de unos 150 kms para llegar se encendió el CHECK y comenzó a perder fuerza en las cuestas (que hacia el norte son muchas) por lo que se me complicó bastante completar el viaje. Luego me di cuenta que en rectas la aceleración también se tardaba mucho.
Lo llevé al taller ese mismo día y verificaron que había una bobina quemada; al cambiarla, la bobina no funcionaba y me dijeron que era probable que existiera un corte eléctrico desde la computadora a aquella bobi… Leer completa
1 caso
Usada tambien se puede pero no le aseguran que venga en condiciones ,y si es nueva la configuracion se debe hacer con el escaner origuinal hyundai siempre y cuando esten 100 porciento seguros del diagnostico
Marlene Diaz de Panamá hace 6 años
Buena amigo, por favor detalla como resolviste el problema (que espero lo hayas resuelto). Tengo un Accent 2013 y presenta los mismos problemas que el tuyo. Es aumatico y en las cuestas no cambia a primera, por tanto no tiene fuerza para subir. En el taller el diagnostico que me dieron fue que el carro estaba "neutralizado" y luego de la revision me dijeron que hay que cmabiar la ECU (engine control module), pero aqui en Panama, en la hyundai vale 2mil$. La estoy buscando usada pero no se si se debe comprar exactamente el mismo modelo. Aunque tampoc se que modelo es.
Marlene Diaz de Panamá hace 3 años
Ya hace un año resolvi el problema. Despues de 2 reparaciones de la ECU, el taller donde realice las reparaciones me recomendo cambiarla por una nueva traida de corea. Ellos la programaron y la instalaron, todo por 700$. A la fecha no ha dado mas problemas.
Hola, resolviste el problema al final. Tengo el mismo problema en mi accent 2014 no le llega la orden a una bobina pero si tiene corriente, me dijeron que era el computador.
Tengo el mismo problema, bobina quemada, se cambió y no da chispa, por lo que el cilindro no funciona, es si o si cambiar la computadora?
ComentarSe quema la bobina solo de una un lado
Hyundai Accent 2002 4 puertas Automat 180000 kms
Ya quemó 5 bobinas camina unos pocos kilómetros y quema solo la bobina de lado derecho
8 casos
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
A mi también 5 bobinas quien me puede ayudar con eso por fa
ComentarProblemas con la computadora
Hyundai Accent 2015 240005 kms
Es la segunda vez que se quema mi computadora la tercera bobina salio quemada x favor opinion si a alguien lea pasado
1 caso
Tengo un Hyundai accent blue 2015y le pasa lo mismo me dicen que hay que cambiar computadora.
ComentarMe falla mi hyundai
Hyundai Accent 2000 accent gls 2000 13164 kms
Me falla mucho lo enciendo se acelera y se para me quemo la bujia se la cambien me lo volvio hacer compre las bobina y el caudalimetro q estaba quemado pero me falla igual se acelera se para esta como achanchado me vuelve a quemar bujia ya no se que hacer necesito ayuda
1 caso
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