Bueno les comento que tengo un Hyundai accent año 2011 con 115.000 km.. . El el problema empezó con la inestabilidad del relentí... vibra el motor ,pierde la fuerza al salir , y en algunos caso le pongo la primera para salir, se ahoga y apaga el motor...¿Será la válvula IAC...?¿O el famoso sensor de relentí...?
Hola amigos ya solucioné el problema era el catálitico estaba obstruido por eso se ahogaba y no tenía fuerzas para salir y incluso se paraba el motor... Gracias ahora anda cómo avión...Saludos muchachos
Buenos dias tengo un hyundai elantra del año 94 full inyección el carro en las mañana no prende rapido si quiera hay que dar diez a más pique para que prenda quien me puede ayudar con esa falla de mi carro
Es un hyundai elantra del año 94 cuanod lo prendo en las mañana se me apaga enseguida tengo que acelerar para que caliente y se mantiene prendido que puede ser
Tiene dos ubicaciones
- al frente del parachoque delatero
- abajo del vehiculo