Mi auto tiene ruido en el motor, le empezó el ruido a aumentar, luego de que me di cuenta recien encendió la luz del check del motor. Lo detuve y finalmente, tenía varios problemas:
- Le reemplacé la cadena y tensor hidráulico, pensando que ese era el golpeteo. Disminuyó el ruido, pero no 100%
- Le tuve que reemplazar el catalitico, junto con el múltiple de escape, ya que vienen juntos, y eso estuvo bien, ya que el cerámico estaba quebrado, y eso hacía mucho ruido. También se limpió el escape que tenía pedazos del cerámico. Y ahí se apago la luz del motor del tablero. Que creen que puede haber sido para provocar todos esos problemas?
Aún sigue emitiendo un ruido el motor, parecido al de inyectores, pero un poco más fuerte. En bajas revoluciones es donde suena, ya cuando va sobre 1.500 rpm ya no se distingue el ruido, es solo a 650 rpm.