Ok el auto enciende todo bien a un par de cuadras cuando hago estop o en semaforos si no lo mantengo acelerado se para y si llevo el aire puesto mas rapido se para cuando esta detenido y arrancado y le enciendo el aire se para de una vez se queda como sin fuerza cuando esta frio tengo q arrancarlo y correr a acelerarlo y ma tenerlo Por unos minutos si no se para que puedo hacer q sera ya q ustedes tienen la nocion de la mecanica

Se prende una luz llamada "service"

Se queda sin fuerza, si se acerela como quiera no funciona luego se apaga y no quiere prender.
La palanca de los cambios tambien se tranca.
L

Al subir una pendiente y parar en medio se queda sin fuerza que podra ser gracias!!

Se le baja el mínimo y se apaga y cundo esta caliente enpieza a occilar y se apaga y se queda sin poder acelerar hasta q lo ponga en parking vuelve otra vez

Al presionar la chola a fondo el carro no responde de repente le vuelve la fuerza pero mayormente se queda sin fuerza a subir más que todo en una pendiente en bajada no se siente mucho la perdida de fuerza alguien q me explique x favor y tira de repente una explosión

Pierde la aceleración, cuando va andando normal se queda sin poder levantar las revoluciones y prende el check ,luego lo paro y le vuelvo a dar partida acelerando a fondo y se arregla, después de un rato o al otro día se apaga el check y anda todo bien hasta que me vuelva a pasar lo mismo. Esta panne me a pasado en varias ocasiones una o dos veces por semana. Si a alguien le a pasado lo mismo agradecería me contará como lo soluciono gracias.

Alguna solucion de que puede ser le e hecho de todo motor de 0 y sigue sin fuerza

Buenas tarde ya me paso 2 veces que se queda el radiador sin agua.La primera vez en la ruta se revento la manguera. El mecanico me cambio la junta. Por que se comunicaba la camara de conbustion con el agua,por eso tenia mucha presion y exploto la manguera. Tambien notaba que la cubeta de reserba nunca bajaba de nivel o incluso aumentaba. La ultima vez se quedo sin fuerza y comenzo un golpeteo ,. Pare inmediatamente y comprove que me habia quedado sin agua. El mecanico me avisa que nuevamente se habia quemado la junta y me advirtio que estos autos trabajan muy al limite con la temperatura. Que podria hacer para mejorar la refrigeracion del motor. ?

Cambie pistones anillos bielas repararon camara,todo nuevo,enciende muy bien y mantiene el minimo perfecto ,pero me quema las bujias sobre todo la del cilindro 1 y se queda sin fuerza, cambien bujias por las originales y aguantan solo un poco mas,y mucho humo azul al encender en frio luego al ir en alta no lo hace...pasa un dia y vuelve a quemar bujias se llenan de mucho carbon negro