Mi Accent presenta el siguiente problema: de un momento a otro, el marcador de velocidad (ojo no el de rpm) se vuelve loco, sube y baja, cuando esto sucede provoca que el auto en el cambio 1 y 2 pierda fuerza y comienza a dar tirones y sale de golpe, otras hace que se apague, le hice un scanner en un confeccionaron oficial de la marca y no arroja ningún error, le cambie batería y sigue igual. La verdad nadie sabe que le. Sucede por que la falla no es constante por eso lo tengo grabado en video. Alguien tendrá algo q me pueda ayudar??. . . De verdad q me preocupa
Preguntale a tu meccanico si tiene sensor de embrague de bajo de los pedales cuando falla el auto sale a tirones en mi espirencia con los diesel es asi suerte.
Estimado, Gracias por tu respuesta, pero al final pude encontrar el problema, algo tan simple y que no pense que podía influir, era el sistema de corta corriente del vehículo, el relé me me estaba enviando la falla, de uno chino, cambie a uno aleman y se soluciono el problema hasta el día de hoy.
Hola buenos días estimado,le pregunto yo hice instalar una alarma con cortacorriente al encendido del auto,y después de eso al otro día , la aguja del velocímetro se pegó y no se movió más , entonces te pregunto es parecido a lo que te ocurrió a ti? Efectivamente los relés que traen las alarmas son chinos y tú dices que le cambiaste el relé por uno de procedencia alemana y se arregló?El cortacorriente al encendido que le instale es con función de antiasalto que le corta la corriente al motor detienendolo por completo,Si me respondes te lo agradecería mucho , Saludos
Hola,
Si solucione el problema y como escribí en el comentario anterior, mi problema era el corta corriente, estaba fallando el rele y me provocaba problema en algunas instancias, no era siempre, incluso estando el vehículo detenido me hacía correr el kilometraje. La solución fue cambiar el rele y listo. No se si tu problema sea el mismo, ojala lo puedas solucionar. Saludos.
Si solucione el problema y como escribí en el comentario anterior, mi problema era el corta corriente, estaba fallando el rele y me provocaba problema en algunas instancias, no era siempre, incluso estando el vehículo detenido me hacía correr el kilometraje. La solución fue cambiar el rele y listo. No se si tu problema sea el mismo, ojala lo puedas solucionar. Saludos.