Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Las bujias se le imnudan de gasolina y no prende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 accent 20000 kms
Para prenderlo tengo que desconectar los inyectores el carro prende y se le llenan de gasolina los cilindros y pasa la gasolina para el aceite que puede ser, se calibraron los inyectores; revise el aceite y estaba ligado con gasolina. Que puedo hacer. Gracias
Elpidio Moreno de Venezuela hace 8 años  
EL
17 casos 
brozz de Chile hace 8 años
Tengo EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA... se llena de gasolina los cilindros y no arranca... Cual seria el problema o la solucion... o por donde buscar la solucion??
brozz de Chile hace 3 años
Jamás he realizado esta consulta. Hoy supuestamente 5 años despues tengo un comentario... Este es un invento o buscan metodo para realizar alguna estafa...
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpidio Moreno)
Elpidio Moreno de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes me puse a revisar el auto era la valvula de retorno de gasolina que estaba pegada y no retornaba la gasolina, la cambie y resuelto el problema
Luis alfonso de Venezuela hace 5 años
Amigo enviame la foto para saber cual es esa valvula tengo un problema igual le hice el motor compre el maf regulador de gasolina tps bomba de gasolin l coloque la computadora de otro carro... y m quemas las bujias no duran ni un dia ya no se que hacer
Arthur de Venezuela hace 3 años
Amigo si es tan amable y usa este medio aún me puede pasar una foto 04129119986 de cuál es esa válvula del retorno q tengo esa misma falla me tiene loco no puedo ni sacarlo tienen 6 meses parado no quiero gastar le más plata
Joseangel de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema con mi carro, me podría decir cual es la válvula de retorno de la gasolina ?
jesus echenique de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo disculpa el abuso me podrias enviar la foto de la valvula de retorno gracias
Guero de México hace 7 años
Tengo un hyunday scoupe 93 ya lo puse a tiempo y encendió bien luego lo apague y ya no quiso prender noas estarea y las bujias se llenan de gasolina que puedo as
Valmorys de Venezuela hace 6 años
Mi carro no prende se inunda de gasolina los inyectores le hecho de todo ahora me dicen que es la válvula de temperatura,no se que tiene que ver eso necesito ayuda
Noe Yat de Guatemala hace 5 años
Porque mi hyundai accend motor 1300 no arranca cuando está caliente...solo arranca cuando está frío...
Almis mata de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla
Lore de Venezuela hace 4 años
Dónde está el fusible de la corneta
Gustavo Ramirez de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai accen 2002 1.3 y me rompe las bujias
Valentin Donate de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo Gustavo, una vez me paso algo parecido y era el catalizador del carro tapado o el silenciador tapado, espero le sirva de algo Saludos
Denny de Venezuela hace 3 años
Yo tuve este problema y al final después de gastarle plata en todo un día de ido saque la computadora la lleve a un técnico la busque al otro día y le di un solo switch y prendió perfecto
Mario veliz de Venezuela hace 2 años
Danny cual de tantos problemas descritos En este sitio fue el que tú carro presentó , que tú podiste corregir
Andrés 2901 de Venezuela hace 2 años
Las bujías se enchumban de gasolina y el carro no prende
Mariamny de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo elisml problema sé enchunba las bujian cambie sensor mat limpie inyectores cambie bujías 5 veces regulador cambie y sigue la falla por fa me puede ayudar
Noe Yat de Guatemala hace 2 años
El mío lo mismo tenía pero era el sensor de cigüeñal y desde entonces está súper bien...
Germany de Venezuela hace 2 años
Buenos Dias amigo tengo un problema con un hiunday accet 1,3 le quito la bujia 1 o 4 y prende de una però si le pongo las 4 bujias no prende
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Tiene falla como de bujias pero no es SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 automatico  186000 kms
Temblaba como si no trabajara una bujia, cambie cables, bujias, filtro de aceite, filtro de aire, valvula tps, valvula iac, y sigue la misma falla, probe una bobina de otro carro tambien la valvula maf y sigue el mismo problema, puse los mios en el otro carro y perfecto, medimos la compresión de los 4 cilindros y perfecto, ya no se que hacer, me dijeron que podia ser la computadora, ya me tiene enfermo, alguien que me ayude por favor.
Walter de Venezuela hace 7 años  
WA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Venezuela hace 7 años
Gracias por su apollo, el cual fue nulo, igual a 0, para aquel que le pueda servir, mande a limpiar los inyectores y solucione el problema.
Bastian de Chile hace 7 años
Hola socio tengo el mismo problema , mandaré a limpiar los inyectores
Mario de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema , estaban sulfatado y cortados los cables positivos de los inyectores de los cilindros 1 y 2.
william de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser que te este chupando aire por el cuerpo de admision
Bastian de Chile hace 7 años
El mío suena como que chupa aire cuando lo aceleró lo más seguro es que eso debe ser
Vale de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos necesito ayuda tengo un Hyundai Accent 2002 , no funciona ni el primer pistón ni el segundo, cambie bobina , Cambie de la bujía, sensor cigüeñal , el del árbol de leva , medí la compresión del motor está todo bien he incluso hicimos la medida de compresión con aceite la estaba pasando para otro pistón cambie enpacadura le hice plano a la cámara y nada q trabaja el primer y segundo pistón, corriente hay cambie también sensor maf, map y todos los demás, de verdad no se q más hacer porque hay corriente en todo, inyectores bien los cables del mismo también,por favor si me pueden ayudar
Bastian de Chile hace 7 años
Socio si está filtrando aceite es por que la culata tiene alguna fisura , en caso de tener fisura tienes que llevarla donde le puedan hacer prueba de presión de agua y posteriormente que se tape la fisura , a mi me pasó lo mismo estuve 6 meses con el auto igual , cambie bujías , inyectores , se limpio el cuerpo de aire , maf , sensores y nada la única solución que me dio resultados fue tapar las fisuras que tenía la culata se le cambio empaquetaduras y cables de bujía y quedó al 100% funcionando

Ojalá te sirva mi respuesta
Cleismer de Venezuela hace 3 años
El condensador de la bobinas en qué punto va conectado en el positivo o negativo
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Mi accent 2004 jalonea cambie cables filtro de aire. I bujias tambien me percate q la empaquetaduda sellos valvula se esta pasando arto aceite saque una bujia estaba con aceite cual puede ser el problema ? Si el empaue se pasa. Podra ser motivo de jaloneo si alguien me me pude ayudar amigos.
william de Venezuela hace 6 años
Si las gomas de las válvulas están malas pasa aceite y te moja las bujías y por eso es el jaloneo cámbialas y cuando estes haciendo el trabajo verifica que no tengan juego (que se mueva hacia los lados la válvula) si lo llegara hacer tienes que cambiar las guías y si no tienen juego cambia las gomas y si persiste mojando las bujias de aceite tienes que cambiar los aros de los pistones.
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Gracias. Amigo lo are. Gracias porla ayuda...
Antony de Perú hace 6 años
Cuanto tiempo dura las bujias en un hyundai accent 2015 , y que buejias marca es buena la mas buena ,
Magg de Nicaragua hace 5 años
BKR5EY, o similares, BKR5ES-11, BKR5E-11 de NGK. Esto es para un Hyundai Accent o Verna 1300cc de 12 válvulas motor SOHC
elpillo de Venezuela hace 5 años
Bunas noches tengo un problema mi carro es un accent 2002 1.5 y me quemalas bujias le cambie la bobina los cables le compro bujias y las quema por si me pueden ayudar otra cosa mi carro las quema en las mañana sela cambiio y funciona bien una cosa extraña es que la bujia huele a gasolina ayudenme
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Mario de Chile hace 2 años
Amigo intente de revisar el cuerpo de aceleración limpielo y después valla a que se lo calibren puede que sea eso y limpie los inyectores
Jalvarez de Venezuela hace un año
Probaste cambiando el sensor del mínimo?
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Calibración bujias

Hyundai Accent 2001 Accent 1.5 automatico 187500 kms
Deseo saber cual es la medida de calibracion de las bujias
Denis de Venezuela hace 7 años  
DE
19 casos 
MAURICIO de México hace 6 años
Me pueden ayudar para la calibración de bujias de un hyundai accent 2013 gracias
John de Colombia hace 4 años
Vicio gutierrez lopez de México hace 5 años
Buenas noches me podrían decir cuanto es la calibración del accent 2018
John de Colombia hace 4 años
Vientos de Estados Unidos hace 4 años
Que calibracion lleva Hyundai accent 2001
John de Colombia hace 4 años
Jose de Perú hace 4 años
Calibracion de bujias para un hyundai excel del 87
Hulk de México hace 3 años
Calibración de bujía hyunday accent 2008
PEDRO CG de Puerto Rico hace 3 años
La cuanto mm se calibrar las bujias para un Hyundai accent 2008
Rjgf83 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches compañeros descargue el catálogo del link pero no sale la calibración para mí Hyundai coupé 1.5 automático año 1999
LEONARDO LEITON de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes algún mecánico que me pueda ayudar con el dato de la calibración de las bujias BKR5ES son de un auto HYUNDAI ACCENT 2005 CILINDRAJE 1.6.
Mario de Chile hace 2 años
Hola buenas días alguna persona que me ayude por favor de cuanto es el calibre que lleva la bujía del hyundai accent rb 2019
Motor 1.4 lo otro lo raro que la bujía que traía el vehículo cuando lo compre nuevo era LKR6D 10E revisando el catálogo esa bujía NGK. LE PERTENESE AL KIA morning 1.0 69 cv kappa y tiene de calibración 0.8
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guti de Chile hace 2 años
Hola buenas alguien que me pueda decir la calibracion de las bujias de un hyundai accent 2005
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Quema las bujías en un dia SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas  90000 kms
Hola amigos; tengo un Hyundai accent 1.5 2002, tiene una falla desde hace más de un año. Quema las bujías en un día, le he cambiado: válvula de presión de gasolina, cables, bobina de ignición, sensor de oxigeno MAF, sensor TPS, he revisado algunos cables de sensores, revisé inyectores y nada...sigue húmeando negro, pasa gasolina al motor, y quema las bujías en un día. La verdad ya no se que hacerle...Agradecería quien pueda ayudarme🙏🏻
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años  
JA
8 casos 
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
En mi caso tenía filtro de gasolina e inyectores tapados, me pasa exactamente lo mismo! Me quema las bujías prácticamente en dos días, he llegado a pensar que el mismo catalizador de gases que va en la salida del tubo de escape me está influyendo allí, en el sentido que NO deja escapar bien los gases y me quema las bujías... Si alguien conoce la respuesta sería de mucha ayuda...
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de golpeteo que este en buen estado, puede ser eso la falla
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
@José JiménezBuen día, estimado gracias por responder, donde estaría ubicado dicho sensor? Cual es ese?
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier de Castilla)
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años
Buenos días compañeros, mi problema estuvo siempre en la COMPUTADORA, específicamente en la señal de tierra hacia el sensor MAF, por lo tanto dicho sensor no funcionaba...claro está que ya había cambiado todos los elementos de afinación, así que el carro quedó casi nuevo...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
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Humo por el escape bujias llenas de carbon SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 1.5 250000 kms
Repare camaras se cambiaron todos los sensores,ok ayer la bobina estaba fallando y solo funcionaban 2 cilindros se corrigio la falla,le coloque un aditivo quita humo y limpie las bujias claro ya estas estaban muy usadas el respondio bien pero luego comenzo a fallar sin potencia al aplicar drive, compre bujias nuevas y hasta ahora ha respondido bien,chequeare mañana a ver si se mantiene...quisiera saber si es el caso de por que las bujias se estan llenando de tanto carbon
jeca de Venezuela hace 10 años  
JE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jeca)
MrRacingGarage de El Salvador hace 10 añosContactar profesional
Mídele compresiones ya que suena que hay fuga de compresiones en los anillos.
raendo de Venezuela hace 5 años
Tambien puedes hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion y los inyectores.
Yanins de Perú hace 7 años
Prendo el auto a gasolina y luego calienta y cdo cambio a gas avanza unos 3 kilómetros y se apaga que será
José ortega de Venezuela hace 3 años
Hola buenas amigos les comento que me puse a lavar el mar de la accent 1.3 con gasolina y ahora el carro prende y se apaga inmediatamente. Bueno lo compre nuevo marca kefico y ahora me vota humo negro y me ahuma las bujías me las pone negras que será ayuda por favor.
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Se mojan las bujias solo en la rosca

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 153000 kms
Hola , hace unos meses hice el cambio de la goma del tapa valvulas y los gorros de las valvulas ya que el carro estaba mojando las bujias con aceite pero en la punta y el borde del tapa valvulas estaba sudando , luego de hacer el cambio como a los 2 meses aproximadamente el carro me esta mojando las bujias pero ya no en la punta si no en la rosca , cuando fui a hablar con el mecanico me dijo de una vez que eso era entonces que tenia que hacer el motor porque ya le habia cambiado la goma del tapa valvulas. El caso es que no estoy convencida que tenga que hacer el motor lo que quiero saber es si alguien sabe porque me esta pasando esto ahora que no me pasaba antes y como puedo o que tengo que hacer para verificar si realmente debo hacer el motor al carro ? gracias
YEISYB de Venezuela hace 6 años  
YE
7 casos 
Ali ortiz de Venezuela hace 5 años
Mediste la compresión?
YEISYB de Venezuela hace 5 años
Hola sí y todos los cilindros están dentro del rango solo uno está casi fuera de rango eso fue lo que me dijeron
Ali ortiz de Venezuela hace 5 años
Pues la prueba más fidedigna del estado de los pistones y anillos es la medición de compresión. Sí los 4 cilindros estás dentro de los parámetros no resulta estrictamente necesario hacer el motor en este momento. Por la descripción que das del problema puede ser probable que los gorros de las válvulas sigan dando fallas. El problema puede ir desde que no fueron bien instaladas hasta que no sean 100% originales y no presenten buen desempeño. También me parece que el mecánico debió hacer una revisión de las guías de las válvulas. Ya que sí estás están en mal estado no sirve de nada cambiár los gorros. El problema también podría radicar en un defecto en la Junta de la culata o como también le llaman: empacadura de la cámara, aunque eso me parece menos probable. Pero en síntesis, si no te moja el electrodo de las bujías y la compresión es aceptable. No implica daños mayores. Tu bolsillo estará bien.
YEISYB de Venezuela hace 5 años
Jajaja mil mil gracias Ali por tomarte el tiempo de contestar. Voy a estar pendiente de esas verificaciones que me comentas y si es bien probable que los gorros no sean originales aun cuando los compre asi, porque nuestra situación ahorita en Venezuela es caotica de verdad verdad y aqui nada absolutamente nada sirve, ni nada es original aun cuando te lo venden y lo pagas asi, tampoco seria la primera vez que me pasa ya que todo lo que tiene que ver con empacaduras es de muy mala calidad aunque pague lo que pague, pero al menos tengo buena información para tener una guia , porque yo adoroooooo ese carro para mi es el mejor del mundo , gracias otra vez
Ali ortiz de Venezuela hace 5 años
Chévere. Un placer ayudarte. La situación es entendible en este país. Tenemos que hacer magia. Estamos a la orden en puerto ordaz
Emili alavarado de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo disculpe la pregunta mi carro accent año 1.5 no pasaba aceite no hechaba humo nada de eso y hace poco revento la correa del tiempo y doblo valvulas yo le conore kit de tiempo bomba de agua y valvulas nuevas lo unico que no se le cambio fue goma de valvula y ahora me esta mojando dos bujias de aceite sera que debo cambiar las gomas de valvula?
Ali ortiz de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo. De antemano te comento que lo ideal abría sido cambiar las gomas de una vez, pero ya que no lo hiciste primero debes medir la compresión de los cilindros. Sí la compresión está dentro de los parámetros correctos descartas fallas en los anillos o rayaduras en el cilindro. Haz revisiones rutinarias como chequear que las bujías sean las indicadas por el fabricante, si el grado térmico es inadecuado puede ser que las bujías no quemen correctamente el combustible y realmente se mojan de gasolina y no de aceite " Es cuestión de ir descartando" si todo esto es adecuado entonces procura instalar nuevas gomas. Pero comienza por descartar compresión, es una prueba que toma poco tiempo y no es costosa.
Efrain jose de Venezuela hace 4 años
Gomas de valvulas, me paso a mi q hice motor nuevo completo , totalmente cambie todo , y las gomas valvulas q compre originales pero no aguantaron, le compre marca npc son mas pequeña y mas ajustadas y ya no humedece la rosca de las bujias...
Saul de Ecuador hace 4 años
Amigo buenos días. Tengo un problema con mí corsa evolución 2007. Le hice rinear porque andaba hechando humo. Se le cambió pistones standard y rines al 10. Resulta que el cuarto pistón me moja de aceite, pero le hice medir la compresión y todos están igual 120, podría ser problemas del cilindro o de sellos de válvulas. Se le cambió guías de válvulas también... Le agradecería su ayuda mí estimado.
Rizo de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Hyundai accent del 97 motor 1300 recién cambiado los anillos concha vielas valvulas guías d valvulas empaque de culata sellos de valvula y un día de estos le cambié bujias y me salieron con un poco de aceite en la Rosca que podrá ser el problema ?
Antonio Peláez de Venezuela hace 2 años
Buenas el carro no moja las bujías , no me consume mucha gasolina pero si gasta mucho aceite, una persona me dijo que cambiará los gorros que me pueden decir por aquí, gracias de antemano
Elzarcolui85 de El Salvador hace 2 años
Cambiele todas las bobinas y de una ves cambio las bujillas ami me paso y eso fue la solution lo que pasa que no les llega suficiente corriente para que haga buena combulsion
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Bujias negras y consume mucha gasolina

Hyundai Accent 2002 1.5 200000 kms
Las bujias se dañan muy rapido y el motor se acelera de repente y baja nuevamente, le mande hacer servicios a los inyectores y creo que quedo peor. Alguien puede darme idea de que pueda ser
PERIVECA de Venezuela hace 11 años  
PE
11 casos 
siete de Venezuela hace 11 años
Generalmente cuando sucede que las bujías se ponen negras es la T que está dañada y cundo se acelera y desacelera en mínimo es por la pila que está encima del tapabalbulas algunas veces se le dan golpes secos con el mango de un destornilladoR y se siente el motor QUE EMPAREJA
angel de México hace 11 años
Tengo un i10 2012 se acelera y se apaga
Brayan de Venezuela hace 4 años
Tengo mi hyundai accent y me pasa la gasolina cruda y bota humo con mucho olores a gasolina y esta lento no anda bn
Ramon de Venezuela hace 3 años
Tengo un accend 2002 motor 1.5 hice mantenimiento a los inyectores flauta y cambié regulador de gasolina y sigue la falla pone las bujías negras y esta muy acelerado
ronny de Venezuela hace un año
Buenas noches mi accen 1,5 presenta la misma falla pone las bujias muy negras y el rpm sube y baja alguien puede comentar como soluciono
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Se enchumba una bujia desde el momento en que se prende el carro

Hyundai Accent 2000  250 kms
Buenas tengo un Hyundai Accent motor 1.3 del año 2000, soy de Venezuela, mi problema es que desde que prendo el carro se enchumba una bujía, tengo que limpiarla y hasta cambiarla por día hasta mas de 8 veces, tengo el motor hecho desde hace un año, hace 4 meses atrás cambie los anillos y todas las piezas del motor están en perfecto estado pero tengo esa falla, unos mecánicos me dicen que es la cámara, otros me dicen que son las gomas, otros me dicen que son las guías de la cámara, otros que son los anillos pero en realidad ninguno me dice con seguridad cual es el problema que presenta el carro para no gastar dinero y que la falla persista.
Alfonso de Venezuela hace 7 años  
AL
6 casos 
Patricio de Chile hace 7 años
Podrias comentar por favor si la bujia sale de color negro ( hollin),con holor a gsolina,o con olor a aceite
Alfonso de Venezuela hace 7 años
Con olor a aceite y si sale de color negro
CHRISTIAN de Chile hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, el problema era los anillos, en especial el aceitero, una bujia solo se dañada y debia cambiarla, la solucion volver a desarmar y ver los anillos y el cilindro, ojo los anillos deben ser si o si originales, solucion parche bujias con chispero las 4, ojala de te sirva
yoseph de Venezuela hace 5 años
Tengo ese problema con mi eccent que hicistes para resolverlo? ya he cambiado anillos 2 veces y nada la camara al parecer no tiene problemas con las guias
marin de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2000 1.5 y enchumba 3 bujias de aceite y las quema perdiendo fuerza y fallando como se puede saber que son ñas guias de las camaras
CHRISTIAN de Chile hace 4 años
El problema son los anillos, debes hacer un ajuste de motor o semiajuste cambiando pistones, anilos y metales y bruñe los cilindros si se hace un trabajo te deberia durar , ahh ojo debes usar agua verde para el motor.
marin de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo christian me dicen que posiblemente estan los anillos pegados porque el motor tiene poco tiempo que fue anillado no se si hacer una prueba de echarle diesel para despegarlo
CHRISTIAN de Chile hace 4 años
Hola, yo tuve un accent 95 que le paso lo mismo, primero empezo con una bujia y luego las otras, al abrir el motor tenia los anillos malos (aceitero y de fuego), le hice un semiajuste pistones, bielas, anillos y metales y bruñi los cilindros porque un anillo lo rayo, luego al armar y llenar con agua verde el circuito de refrigeracion y aceite limpio quedo bien hasta el dia de hoy. Mi consejo es que desarmes porque puedes provocar daños en el cilindro lo cual te va a traer mas gastos y lo mas probable , como dices que fue hace poco tiempo, que el trabajo no haya quedado bien, te recomiendo abrir el motor y chequear de nuevo.
marin de Venezuela hace 4 años
Ok muchas gracias tendre que hacerlo
CHRISTIAN de Chile hace 4 años
Cuando repare el accent le coloque anillos de buena calidad, el mecanico me recomendo no usar anillos oem, universales o alternativos, usa en lo posible los originales y no vas a tener problemas de que el aceite suba a la camara y te dañe las bujias.
marin de Venezuela hace 4 años
Lo tomare en cuenta gracias
jath de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi accent me enchumba la bujía de gasolina que puede ser ese problema ,paso después que surti gasolina...
CHRISTIAN de Chile hace 4 años
Buenas tardes, si solo es una bujia puede ser problema de tus cables de bujias o bien la bobina no esta entregando buena señal, ahora debes descartar cambia tus bujias y tus cables, ve como funciona, recuerda que la bujia provoca ignicion del cilindro el cual contiene aire y combustible, si ese cilindro no funciona bien deberias notarlo porque no funciona parejo el vehiculo. Resumiendo cambia bujias, cambia los cables y prueba la bobina que entregue buena señal.
jath de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo son todas las bujías y ya pobre cables y bobina y están en perfecto estado...eso me paso luego de haberle echando gasolina comenzó con la falla...
CHRISTIAN de Chile hace 4 años
Verifica tu bencina a lo mejor esta no esta en condiciones, puede que tenga agua, verifica eso primero, verifica compresion y la linea de combustible
Oscar de Venezuela hace 2 años
@CHRISTIANBuenas yo cambié bujía y cables y la chispa de la bobina es de color rojo será la bobina
alfonzo colm de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo quisiera sber si pueden ayudarme hice el motor completo de un accent 2002 motor 1.3 pero quedo mal enchumba la ultima bijia y es gasolina... ya le revose pero le pongo otra y funciona solo por minitos...ayudenme por fav
CHRISTIAN de Chile hace 4 años
He revisado otras opciones y consulte con otras personas sobre porque sale con combustible la bujia o las bujias y me han dicho una cosas interesante una es que a veces puede ser una falla en la linea de combustible, esta entregando mayor presion de combustible a los inyectores, y cambiar los inyectores eso seria lo mas simple... la segunda opcion es mas complicada y significa desarmar el motor nuevamente para cambiar las valvulas que no estan bien asentadas...
Vicente de Venezuela hace 3 años
Tengo un accent año 99 hice motor la cámara las gomas nuevas y las guias y me enchumba la bujia número 3 d gasolina q puede ser soy d venezuela
CHRISTIAN de Chile hace 3 años
Ok, motor completo o parte, cambiaste anillos, pistones y metales, empaquetaduras, rectificaste la culata?
albert de Venezuela hace 3 años
@CHRISTIANMi pana veo que dominas la materia a mi accent año 2000 le paso lo siguiente cambie sensores de leva tps y la valvula iac ahora luego de eso cuando voy a encenderlo prend 5 segundos y se apga cuando revisa las bujias las primeras 2 huelen a gasolina y las otra 2 salen enchumbadas de aceite que puede ser mi pana
Kender de Venezuela hace un año
Buenas noche estamos igual compañero a mí me pasa q la 4 bujías se enchumba y luego tardar para prender..... Y estaba fino pero le monte anillo goma de válvula y desde ahí se puso kn esa falla
Kender de Venezuela hace un año
Mi accent 1.3 presenta falla de ahogamiento de gasolina ya lo en mandado a checar no son los inyectores, no es el sensor maf,no es el regulador,la pila nada de eso ahora yo digo el estaba fino ahora no entiendo alguno mecánico dicen q puede ser la válvula de temperatura pro ese carro no la tenía así q ustedes sin me pueden ayudar se lo agradezco
Nelson de Venezuela hace 10 meses
Tengo Hyundai 2004 1.3 enchumba de gasolina la 3 ra bujía tiene todo nuevo, cables sensores, bujías de las mejores que encontré y sigue sin trabajar, tengo nociones del tema ya que le hago todo a mis carros pero no he podido dar con esa falla, lo que me falta es bajar la cámara a ver si una válvula no asienta bien, alguien ha tenido esa falla?
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Porque el accent 1.3 moja las 4 bujias de gasolina

Hyundai Accent 2001 4 puertas 200 kms
Me moja las 4 bujías
Porque las moja
liceth gonzalez de Venezuela hace 7 años  
LI
10 casos 
alvaro de Venezuela hace 6 años
Hola tongo un problema con mi accent 1.3 enchumba las bujias de gasolina q podra ser
Pedro Paternina de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi Hyundai accent 1.3 que me está mojado las cuatro bujías de gasolina
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Calibración de bujia

Hyundai Accent 2017 18 197 kms
Con cuanto milímetro o pulgada se calibra la bujía de hyundai a ccent del año 2017
Cristian cconislla de Perú hace 4 años  
CR
16 casos 
Robert de Ecuador hace 3 años
Cuanto es la calibración de bujías de Hyundai accent 2002
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Consume mucha gasolina,ahuma lad bujias y vota humo negro por el escap

Hyundai Accent 2001  100000 kms
El carro huele mucho a gasolina,se limpio el sensor maf ,el filtro de gasolina y los inyectores,aun así sigue el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradezco
laudenis de Venezuela hace 8 años  
LA
21 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Revisa las mangueras del estaque don uno exa bencina
Chelo1024 de Chile hace 7 años
A mi Hyundai accent 2005 cuando comenzó con el humo y el alto consumo de bencina lo único que me sirvió fue resetear la ECU, el auto quedó como nuevo, en este modelo se desconecta el borne negativo de la batería toda una noche, al día siguiente, se conecta, luego se da contacto sin encender el vehículo y se quita el contacto con la llave al mínimo, dejar el contacto 1 segundo y cortarlo, repite esto 3 veces y la cuarta vez lo enciendes y lo pruebas, suerte
leeooncio de Venezuela hace 7 años
El mio tenia ese problema y era el sensor map lo cambie y listo
david de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compre un accent 2005 motor 1.5 no me quiere prender xq ahoga las bujias ya limpie los inyectores y revise el bacu dela flauta de gasolina sera q es el sensor maf necesito estar seguro xq es caro para comprarlo
jpetit de Venezuela hace 7 años
Cambia sensor maf esta dañado me paso igual
Jesus paredes de Venezuela hace 6 años
Hola chelo tengo un accent max 2006 y hecha humo negro desde ayer a hoy y tenia partido uno de los cables
Jesus paredes de Venezuela hace 6 años
Lo solde pero sigue botando mucho humo negro y se ahoga por favor ayudenme le heche limpia contacto y al map y quedo bello luego. Volvio con la falla
Chelo1024 de Chile hace 7 años
Al final, en mi caso, tuve que cambiar la valvula PCV, un repuesto que me costo 6.000 pesos el original y se soluciono el problema, esta pieza retiene los gases o algo asi, cuando falla, envia bencina directa al escape, la que se calienta y termina humeando, algo asi me explico el mecanico
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Moja bujias 1 y 4

Hyundai Accent 1998 1.5 240000 kms
Buenas tardes amigo pido su ayuda tengo un hyundai accent 98 1.5 el motor lo acabo de reparar llevado a la rectificadora block y cigüeñal pistones anillos bomba de aceite etc todo nuevo después de 10 días me falla y veo la bujía 1 y 4 mojadas y la 2 y 3 negras porque las moja si el motor esta recién reparado? Llame al mecánico y me dijo que puede ser la tapa que de cierto puede ser? Pero me falto poner la válvula psv nueva y hacerle servicio al cuerpo de aceleración y inyectores y también iac será que esto último tiene algo que ver ?
Rafa de Venezuela hace 9 años  
RA
3 casos 
david de Venezuela hace 9 años
Si las bujias estan mojadas huele a gasolina son los inyectores directos-y si salen mojadas de aceite podria ser el empaque de la tapa valvula...
cesar de Perú hace 9 años
Revisa las conexiones del tanque, mi auto también mojaba las las bujías, cuando llenaba el tanque de combustible luego lo lleve al mecánico y opino que era reparación, no fue así era que las cañerías del tanque estaban obstruidas, me refiero a las de entrada y salida de gases, también cambie el filtro que se encuentra en el tanque ya esta bien, cuando el auto funcionaba en la tapa del tanque de combustible se escuchaba como absorbia el aire por que las cañerías se encontraban obstruidas.
raendo de Venezuela hace 5 años
La respuesta la tienes en la misma pregunta amigo mio, valvula PCV Y LOS INYECTORES manda a que le hagan servicio a estos últimos y asunto arreglado.
Ernesto moffi de Venezuela hace un año
Ie cambie los inyectores el sensor más regulador de gasolina todo nuevo un amigo me dijo que era el sensor del aire que hay de cierto eso
Dimas de Venezuela hace 10 meses
Mi accet 1.3. Le hice motor completo. Todo nuevo. Y me esta mojando la bujia del cilindro n1...tiene chispa la bujia y el inyector tiene corriente...que puede ser??
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Bujia 3 mojada con aceite SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2020 4 puerta 1.4 motor 60000 kms
Bien quiero saber si es un daño importante el que tengo ya cambie el sello de tapa valvulas nuevo original luego de eso limpie para ver si mojaba le hice unos 1500 km y veo que sigue mojando la rosca un poco, anteriormente el carro me lo dieron algo pasado en aceite para ser exacto como 250ml de más, le hice su cambio de aceite y lo deje en el punto de full no consume aceite luego de 7000 km entonces quisiera saber si eso puede ser aceite residual o tengo un problema que se puede agravar con el tiempo, tampoco humea de ninguna forma lo único que me dijo el mecánico que hay que cambiar nuevamente el sello de tapavalvulas que no creo porque wsta bastante seco el agujero donde se introduce la bujia.
Abdel de Panamá hace 2 años  
AB
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Abdel)
Abdel de Panamá hace 2 años
Solo regule el nivel de aceite lo use por un tiempo y limpie todo muy bien con carbuclean y un trapo y todo quedó excelente ya no se llena de aceite la rosca.
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Quema la bujia del piston numero dos. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 4puertas sincronico 2800 kms
Tengo un Hyundai Accent 1.5, 2001 la bujía No 2 se moja de gasolina y las quema dejando sin funcionamiento ese pistòn. ¿ que es lo que ocasiona esto. ?
raendo de Venezuela hace 6 años  
RA
4 casos 
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Mejor respuesta (según raendo)
eduardo hz de Venezuela hace 6 años
El inyector no esta cerrando y abriendo correctamente y queda goteando gasolina es posible que este danado o le falta mantenimiento
julio de El Salvador hace 6 años
Esta tapado quitalo ylo destapas con la punta de cuerda de guitarra
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Hecha humo azul y moja la bujia de aceita

Hyundai Accent 2002 sedan 1.5 400000 kms
Tengo un accent 1.5 año 2002 le reparare el motor porque mojaba las bujias pero no echaba humo azul despues q lo repara echa humo azul y moja las bujias al encender
negro de Venezuela hace 9 años  
NE
5 casos 
Dimax de Venezuela hace 9 años
Buenos dias pana seguramente quedaron los anillos mal colocados, si coinciden las ranuras de los anillos se filtra el aceite hacia las bujias
josema de Venezuela hace 8 años
Epale pana seguramente las guías de válvulas alguna esta dañada por que si botas solo humo al encender y cuando le das chola botas humonazul y por eso gastas aceite y no lo ves por que el humomsale muy leve. Las guías las escurre y llegan a la cabeza del cilindro al estallar la chispa quema gasolina y aceite y por supuesto lo botas por el tubo de escape manda a revisar las guías de válvulas y cambias las gomas y asientas tu cámara y se te pasara men
josema de Venezuela hace 8 años
Si no es como dijo el pana los anillos quedaron encontrados y es grave eso lo verídicas midiendo en compresión con un compresimetro pana mio
Ulises de México hace 4 años
Mi camioneta moja todas las bujías y hecha humo azul
Ulises de México hace 4 años
Mi camioneta moja todas las bujías y tira humo azul
Darwin de Colombia hace 3 años
Amigo mi carro vota humo azul al. Arrancar pero no moja bujias ni nada
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Bujias negras SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 1.4 175000 kms
Las bujjias salen negras, el consumo es normal
Nelson de Ecuador hace 7 meses  
NE
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Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo revisa los valores del sensor de oxigeno a ver si indica mezcla rica. El consumo debe de estar un poco más del normal. Escanea y revisa los valores del sensor
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No enciende el calentador de bujías y no arranca el motor. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 4 puertas diesel 233000 kms
No arranca , se revisaron todos los fusible y nada, se trató sanear y no registra el computador del auto. Quisiera saber que otra cosa podría ser.
Yoyi de Chile hace 8 años  
YO
9 casos 
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Mejor respuesta (según Yoyi)
Yoyi de Chile hace 8 años
Ya solucionado el problema, el electrónico tuvo que reprogramar la unidad de control de motor y ahi funcionó.
Luis de Chile hace 7 años
Hola tengo un hiunday Accenture prime 2003 y ayer empezó a tirones como si estuviera desconectado un inyector y no sé qué hacer. Si alguien sabe que hacer
Andres de Chile hace 4 años
Hola tengo un yunday 2005 petrolero y no calientan las bujías me dice q es un rilei
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No llega corriente a las bobinas ni a las bujías

Hyundai Accent 2002 Hyundai accent prime año 2002 450000 kms
No llega corriente a las bobinas ni a las bujías
Osvaldo de Chile hace 7 años  
OS
2 casos 
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Buenas Osvaldo lograste solucionar el problema, me sucede lo mismo...
Agradecería tu ayuda por favor...
Saludos
luis santana de Estados Unidos hace 7 años
No todavia cuando lo arregle te dejo saber
Oscar de otro hace 5 años
Hola amig9s a mi me pasa lo mismo no llega la señal de corriemte a la bobina y ya probe cambianfo el sensor de cigueñal y probe con otra compiñutadora y nada
MARGARITA de Chile hace 3 años
Lo solucionaron? Me pasa lo mismo :(
Hyunday de Puerto Rico hace 3 años
Prueba con un probador de voltaje el plot de la bobina, verifica si activa la bomba de gasolina, verifica relay, fusibles.
Luis de Venezuela hace 2 años
Amigo disculpe que es el plot bobina y dónde me queda el relay de la gasolina
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A Como van calibradas Las bujias del Hyundai accent 2000 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4 puertas moto 1.5 300000 kms
Orden de Los cable de bujia
Henry haro de Venezuela hace 2 años  
HE
1 caso 
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Mejor respuesta (según Henry haro)
Henry haro de Venezuela hace 2 años
No se Como VA el orden de Los cable de bujia con respecto a la boina
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No le llega corriente a la bobina y a las bujias

Hyundai Accent 2005 Eje 4 ptas. 1.5 sincronico 647695 kms
No lallega corriente a las bujias y a la bobina
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años  
CA
4 casos 
Cristian de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo es la ecu una bujía quemó la bobina y la bobina un integrado del computador afortunadamente el integrado no es caro y lo puedes comprar
Cuando no llega corriente a las bobinas o impulso a los inyectores es el sensor ckp ese se reemplaza y se borra el código de falla
Alexander Gonzalez de Panamá hace 10 meses
Mi carro no arranca llego andando y el día siguiente no arranco no tiene corriente los coin ni las bujías me podrían ayudar ya cambie el sensor del cigueñal y nada
Lo escanearon y registro el p2187
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Falla tren delantero y bujia. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 4puertas sincronico 250000 kms
La bujia del piston nùmero dos (2) se quema en tres dias las ruedas delanteras se abren comiendose los cauchos en la orilla de adentro.
raendo de Venezuela hace 6 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según raendo)
julio de El Salvador hace 6 años
Cambia los bujes de tijera
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Falla del sensor del cigueñal, puede mojar la bujia?

Hyundai Accent 2005 1.5l Aut Gasolina 4 432 kms
Pierde fuerza y tienbla mucho pregunto esa puede ser la falla ?
jesus echenique de Venezuela hace 2 años  
JE
7 casos 
RSaavdedra de Panamá hace 2 años
Me paso lo mismo era el sensor de map, llévelo a un electromecánico
jesus echenique de Venezuela hace 2 años
Ya lo lleve al concesionario y nada
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Las bujias con ollin y el motor funcionando disparejo

Hyundai Accent 1996 1.5 200000 kms
Mi auto empezó a funcionar mal estaban las bujias negras y el motor subía la aceleración y luego la bajaba luego se las cambie y siguió igual lo detuve les saque las bujias y las volvió a dejar negra las limpie luego le di contacto lo acelere salía el humo negro y el motor seguía funcionado mal lo detuve le saque las bujias y estaban todas llenas de ollin realmente no se lo que le paso si tienes la respuesta avisa por favor
Alberto de Chile hace 8 años  
AL
2 casos 
willi de Venezuela hace 8 años
Amigo posiblemente sea el sensor map o el de oxigeno
Nelson de otro hace 7 años
Yo estoy igual alguien me podria ayudar y probe un escaner y me sale flujo de aire y culan y ya lo hice y esta igual
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No llega corriente a dos bujias la 1 y la 4

Hyundai Accent 2006 maxx 400000 kms
Lo lleve al mecanico y m dijo q era la bobina q no mandaba corriente el 1 y el 4 la cambie y me funciono bien por una semana luego le llego nuevamente la falla pero por rato de hecho habian dias q no fallaba cambie bujias y cables y nada seguia llegandole la falla, yo mismo sacaba el cable 1 y no trabajaba y cuando sacaba el dos q si trabajaba entonces se arreglaba la falla y empezaba a funcionar bien todos pero ahora quedo fija la falla no trabaja el 1 y el 4 que sera eso amigos
javier de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
accent2007 de Argentina hace 8 años
Que modelo es tu carro? y semanalmente le cambias la Bobina? ya encontraste la falla, a veces podría ser una alarma mal conectada o el estéreo de sonido si no es el original
wilson calderon de Colombia hace 8 años
Me falla el dos de la bobina q hago es particular
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No prende porque enchumba las bujias de gasolina, requiero asesoria

Hyundai Accent 2001 4 puertas,full, motor 1.5 22000 kms
Prende en la mañana a 3000 rpm lo apago y luego no prende porque enchumba las bujias de gasolina, cual es el problema o la falla
Juancho de Venezuela hace 9 años  
JU
3 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Chequea el regulador de gasolina
Enzo José jimenes de Venezuela hace un año
Buenos días yo tengo ese problema me enchunba la bujía de gasolina le e cambiado de todo y todavía sigue igual alguien que me ayude en eso
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Mi accent prende con una falla como si fuera bujias

Hyundai Accent 2003 4 puertas 200000 kms
Mi accent prende con una falla como si fuera bujias o bobina el motor tiembla bastante,le cambie cables y bujia y sigue igual al parecer corriente no es ya que hay chispa, por favor que alguien me ayude... el accent es 2003 automatico
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
jesus de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo mi carro tiene la misma falla pierde la fuerza tiene una falla como de bujías se las compre nuevas cables nuevos pensé que era un problemas de válvulas y le cambie la cámara y el mal es igual. Probé el carro con otro (iac) con otra T, y nada ya no sé qué hacer. Si encuentras el mal de tu carro me avisas, para ver si es el mismo mal gracias.
marc2010 de Chile hace 10 años
Me pasaba lo mismo le cambie el sensor de ciguallal y se soluciono el problema asta hoy prueba de echo en el primer arranque del día al tercer intento lo lograba
Mario de Chile hace 2 años
Cuando pierde fuerza o tiembla o las revoluciones están inestable pueda que sea mantenimiento de el cuerpo de aceleración hay que limpiarlo con cuidado para no descalibrarlo y si pasa eso se puede mandar a calibrar espero que eso les ayude suerte
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Calibración de bujias

Hyundai Accent 2019 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Necesito saber cuánto lleva de calibración las bujías Hyundai acent
Samuel de México hace 2 años  
SA
6 casos 
El cabo de Uruguay hace 2 años
Las bujias llevan 0,40 o 0,43 para mejor se mide con el espesor de una hoja de sierra es lo mejor 0,40 mm
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Mi auto vota humonegro y carbonisa las bujias

Hyundai Accent 1996 gt 400000 kms
Tengo un accent 96 ase un tiempo me empezó a dar tirones en todas las marchas a altas rpm y deja de acelerar asta q le bajo la velocidad peoi si acelero sigue con lo mismo. Ahora mas ensima vota homo negro y carbonisa las bujias y no acelera en alta, trabaja aogao el motor alacelerar, xfa necesito ayuda
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
1 caso 
Lukas de Chile hace 9 años
Por lo que comentas, lo mas probable es que sea el sensor de oxigeno, tu modelo tiene uno de 3 vías, el cable negro es el que manda la señal deberas probarlo so te arroja entre 0.1 y 1 voltio, esta bueno, y en ese caso tendrías problema con el flujometro, pero te recomiendo pruebes cambiando el sensor de oxigeno primero
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Problema con sensor maf bujias y aceite

Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5mpi 177000 kms
Buenas tardes necesito ayuda urgente tengo un accent 2005 1.5mpi no tiene fuerza y bota humo cambie bujias coloque acedelco hiridium cambien los cables y coloque acedelco la bomba de gasolina se quemo y compre una bosch el sensor maf estaba malo compre uno KEFICO es el original cambie la bobina el problema sigue. Las bujias quedan negras uso aceite 20w50 marca shell 20w50 mineral cambie las gomas de las valvulas la valvula de minimo es nueva que hago para solucionar el problema xq la verdad ya no se que hacer. Ayudaaaaaaaaaaaaa. Sera que tengo que comprar otro sensor maf y hacer la pruba a ver si funciona?
Jose de Venezuela hace 9 años  
JO
8 casos 
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Revisa el punto del motor,o chequea el la compresión motor.
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
En primera instancia si el vehiculo no tiene fuerza o mejor dicho cascabelea o trakeaaaa...bueno asi dicen aqui en mi país...lo mas probable es el sensor de chispa o mejor dicho el sensor ckp es el que tienens que cambiar...
toto de Costa Rica hace 9 años
Pa si no son cables de alta son las bibinas de encendido
el amigo de Argentina hace 8 años
Amigo buenos dias te recomiendo cambiar el sensor de oxigeno. Se encuentra en el tubo de escape,sacalo y lo reemplazas y problema resuelto.
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No tira corriente a las bujias

Hyundai Accent 1994 accent 1000 kms
Iva corriendo normal y se apago y no tira corriente a las bujias
bolo de Puerto Rico hace 10 años  
BO
3 respuestas 
firchy002 de Colombia hace 10 años
Me ha pasado lo mismo te encargo si sabes cual fue el problema gracias
viejo1 de Colombia hace 10 años
Varias Posibilidades.1daño en la bobina. 2 problemas con el computador o ECM. 3 Revisar conectores de boina.
firchy002 de Colombia hace 10 años
Mi problema era el cable del conector del sensor del cigueñal, que estaba muy quebradizo por el calor del ventilador se revento internamente y a simple vista no se notaba...
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Bujías mal quemadas.

Hyundai Accent 2002 4 puertas mas la maleta , motor 1.5 320000 kms
Tengo un problema con el sistemas de combustión, las bujías no se queman bien se mojan de gasolina y el carro tiembla presenta fallas, le limpie los inyectores , cuerpo de aceleración , y todavía presenta fallas las puntas de las bujías no están quemando bien. Que hago
frederick de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
Coco de Costa Rica hace 8 años
Cambiele la valvula de presión de gasolina q va en la bomba de combustible
frederick de Venezuela hace 8 años
Gracias. Disculpa cuando mencionas bomba de gasolina es la que llamamos pila que va dentro del tanque de gasolina.
frederick de Venezuela hace 8 años
Donde esta ubicada la bomba de combustible, gracias, y si tienes una foto de la valvulas de presión de gasolina- gracias
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Una pregunta el motor trabaja con bujias o conbobinas

Hyundai Accent 2012 4 puertas 114000 kms
Preguntar si el motor trsbaja con bujias o con bobinas
Rodrigo solares de Chile hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Frank Gomez de Cuba hace 3 años
Él motor lleva la bobina y las bujías para que exista la chispa de inició para la combustión dentro de los cilindros.
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Este modelo ya no usa bobina como tal, usa coil.
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Bujias carbonisadas

Hyundai Accent 1993 full 4 puertas 195000 kms
Las dos bujias del centro se carbonisan muy rapido y el motor pierde fuerza a demas tiembla
maipu de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
Revisa bobina e inyectores
Jose A de Venezuela hace 9 años
Para mi es bobina esta deficiente
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Problemas de bujias

Hyundai Accent 2005 4 puertas. motor 1.3 250000 kms
Saludos amigos. Tengo un accent motor 1.3 en perfecto estado. De hace varios meses empezo a presentar una falla con las bujias, semanalmente me daña una, particularmente la del piston 1 y 2. Mas que todo la del piston 2. Aparte sale humo entre blanco y azul. La verdad eso no es relevante para mi pero si el problema de bujias ya que me genera mucho gasto. Le he cambiado la bobina cables y porsupuesto bujias a cada rato. Por favor si alguien me puede dar alguna solucion... gracias
karim de Venezuela hace 10 años  
KA
3 respuestas 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, es claro que si sale humo azul es que está pasando aceite, y blanco es mezcla pobre. Debes hacer prueba de compresión de cilindros, que marque mínimo 10 PSI por cilindro, luego, verifica que esté en tiempo, cambia el juego completo de bujías (0.8), hacer prueba de chispa. Sin embargo, sin conocer el carro, podría decir que ya hay un daño interno en la cabezas de los cilindros en mención o anillos del motor. Saludos :)
karim de Venezuela hace 10 años
Saludos amigo kaya.
Primero... gracias por su valiosa repuesta.
Segundo... tengo algunas dudas.
A- pregunto... los 10 psi por cilindro es correcto o es una confucion,? porque la verdad me parece bajo

B- que me quiere decir con (0.8) cuando me habla de las bujias. A que se refiere. ?

Y por ultimo, ya le he puesto varios juegos de bujias originales ngk del cocesionario.
Si tiene alguna otra asesoria se lo agradeceria
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, los 10 psi por cilindro es la compresión mínima. Cuando es nuevo el motor, tiene 14psi. Con respecto a las bujías, l medida del electrodo es de 0.8, que es el estándar de fábrica, no importa la marca. Te recomiendo revisar la compresión para determinar si hay que anillar o reparar cámaras. Saludos :)
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Bujias mojadas de aceite

Hyundai Accent 2004 Hyundai vera 16000 kms
Se mojan las bujias de aceite
Armando estrella de México hace 8 años  
AR
2 casos 
Anel de Panamá hace 8 años
A mi me paso eso y un mecánico me comentó que era exceso de aceite y q no le hechara todo por q se vota por la tapa y moja las bujias
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Las bujias estan mojadas de aceite todas cuatro

Hyundai Accent 2007 1.6 295213 kms
Un cordial saludo el problema q tengo esq las bujías estan llenas de aceite le compre el carro aun amigo estaba reparado el carroanda bien tiene fuerza no humea es veloz pero como cuento pasan mojadas las buijas ya le e cambiado los empaques d la tapa valvula como tres veces ultament le cambie los empaques originales pero sigo con este problema por favor espero sus comentarios srs mecanicos ayudenme a encontrar una solucion gracia
Diego de Ecuador hace 8 años  
DI
1 caso 
freenery de Venezuela hace 8 años
Pareciera que fueran los anillos o las guías de válvulas, pues dejan entrar aceite a la cámara de combustión y por eso se mojan las bujías.
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Corriente a las bujias

Hyundai Accent 2002  160000 kms
Tengo un accent 1.5 2002 el vehículo prende bien arranca pero de repente dejan de funcionar la corriente en dos cilindros ,Quito el cable de bujia del segundo cilindro vuelve la chispa y empareja pero al rato vuelve la falla hay alguien que pueda ayudarme ya cambien cables , bujías, repare computadora y cambie bobina gracias por su colaboracio
david de Venezuela hace 8 años  
DA
23 casos 
asanguino de Venezuela hace 8 años
Se le realizo limpieza a los inyectores, le cambie las bujías, probé los cables y el 1 y 2 no funcionan, quito el cable de las bujías y llega corriente
edixonton de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo hoy tengo la misma falla en mi accent sera que recuerdas cual era la falla o alguien me puede ayudar
Luis .C de Chile hace 4 años
Amigo soluciono el problema ?? Si ya se revisó bobina , bujías , cables de bujías...otra opción sería el sensor ckp
edixonton de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por responder. Si ya resolví el problema gracias a Dios finalmente era uno de los cables rojos del conector de la computadora tenia el pin fuera de posición lo que generaba falso contacto
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Enchuba las bujías de gasolinas

Hyundai Accent 2000 Dos puertas 32534500 kms
Buenos días para saber quien me puede ayudar mi carro entra en marcha pero no prende y me enchumba las bujías de gasolina
Probe los inyectores y están bien.
ALEXIS de Venezuela hace 4 años  
AL
3 respuestas 
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REvisa si tienes chispa en las bujias. Al no encender, la gasolina no se quema y sigue llegando a la camara de combustion, por eso se enchumban las bujias. Si no tienes chispa en ninguna de las 4 bujias debe ser el sensor del ciguenal que esta malo. No es probable que las 4 bobinas y las 4 bujias esten malas a la vez. Chequea que le este llegando voltaje a los cables de las bobinas. Este voltaje lo envia el distribuidor. En los mas nuevos la computadora. Como el tuyo es ano 2000 debe tener distribuidor y entonces los cables van directos a las bujias. Chequea el distribuidor y la bobina.
Jorge Romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accet arranko 15 minutos y se apagó no arrancó mas y le da marcha y ases explosión
Rodtigo de Chile hace 3 años
Alguien me podría ayudar... Tengo un accent 97 le cambiaron anillos y retenes... Ahora da arranque pero no parte el mecánico me dice q no llega corriente a la bomba le revisaron relé y aun no encuentra la falla...
Espetó me pueda alguien decir q sucede realmente
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Bujias humadas y no acelera

Hyundai Accent 2002 hyundai accent 1.5 500000 kms
Mi accent para prender tengo q limpiarles la bujias, montarlas desenchufar los inyectores y prenderlo, rápidamente vuelvo a conectar los inyectores y es que se prende, se siente con fuerza pero a los pocos minutos al ponerlo en D (automatico)no acelera y empieza a explotar por el escape lo apago saco las bujias y estar negras, a quien le ha pasado que pueda ayudarme
reniel war de Venezuela hace 6 años  
RE
2 respuestas 
angellugo de Venezuela hace 6 años
Escanea el vehículo... Tienes problema con con el sensor maf...
Jose de Venezuela hace 2 años
Amigo le cambié sensor maf ,regulador de gasolina ,bujías sigue ahumando las 4 isquierdas no trabajan los cilindro
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Mi carro no prende y enchumba las bujias con gasolina.

Hyundai Accent 2002 4 puertas automatico 120000 kms
Les cuento que mi carro lo pare para hacerle servicio de freno a la bomba luego de hacerle servicio trate de prender y no prendio, me puce a revisar y note que el sensor de leva estaba un poco deteriorado, lo cambio por otro pero igual no prendio,note que tiene mucha gasolina en las bujias y pasa gasolina al aceite de motor, ya cambie el filtro y la bomba de gasolina y los an bisto vaios mecanicos y nada ayudenme por favor gracias de antemano.
raul de Venezuela hace 7 años  
RA
4 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hola raul tienes problemas con uno o varios inyectores con frecuencia quedan directos o algun problema con los sensores responsables de la inyeccion de combustible , el aceite tiende a tornarse oscuro cuando eso sucede
albert de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes en el accent cual es el sensor que hace que active los inyectores mi auto moja las bujias de gasolina
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Donde se encuentran las bujías del coche?

Hyundai Accent 2001 1.5 102cv  70000 kms
Buenas me gustaría cambiar las bujías de mi hyundai accent 1.5 102cv del 2001 y mirando el motor no he llegado a localizar las bujías, si alguien me indica seria de gran ayuda. Gracias de antemano
jeison laspuña de España hace 10 años  
JE
2 respuestas 
Maikel de España hace 10 años
A ver, yo tengo un accent 1,3, pero creo que todos las tiene en el mismo sitio justo debajo del tapón donde se le echa el aceite para el motor ,primero quita el cableado que termina en forma de pipa y debajo las verás.
Brian de México hace 3 años
Tengo un Accent 2019 que me está presentando la falla que no enciende ya le cambié batería y no me había presentado está falla hasta ahora después de 8 meses
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Hyundai accent se ahoga bujía negras humo con olor de gasolina por el

Hyundai Accent 2000 1.3l Man Gasolina 9999999999 kms
Hyundai accent 1.3 año 2000 se ahoga bujía negras humo con olor de gasolina por el escape si me pueden ayudar 04149300075
Douglas de Venezuela hace 3 años  
DO
1 respuesta 
GARLOZ45 de Venezuela hace 3 años
Pana eso es el regulador de presión de gasolina cambialo y saca cada bujia y limpiale el carbon y listo
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Humo blanco al acelerar y quema bujía

Hyundai Accent 2002  517500 kms
Buenas noches, te escribo desde Venezuela, tengo un Hyundai Accent 2002, le acabo de hacer el motor hace como 1 mes, desde hace tres (03) días se me quedaba como ahogado cuando avanzaba. Le revise las bujias y las primeras tres (03) de izquierda a decrecha estaban llenas de ollín y la cuarta y última no estaba llena de ollín, luego probe quitandole el cable de la bujia a esta ultima y no daba casi falla, la saqué y la cambie y emparejó. Hoy luego de rodarlo por un buen tiempo en autopista no dio falla, lo pare como por media hora y luego volvio a dar la falla. Se achantay da jalones.  Alguien que me ayude
Juan Eliu de Venezuela hace 5 años  
JU
2 casos 
willie de Venezuela hace 5 años
Mi sugerencia p q a mi sucedió hasta q indague, las bujías son especificas para el hyundai si le pones cualquier bujía eso es lo q te esta pasando una queman más que otra y duran poco, si es 1.5 el código es NGK Bkr 5e-11 , champion rc9yc y denso K16PR-U11 ,compruebe y veras o almenos que tengas otra falla y te las dañe, pero esas son las especificaciones del hyundai. Suerte espero te ayude.
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Problemas quema bujias y gasto de aceite

Hyundai Accent 2004 4 PUERTAS 350000 kms
Hola, les escribo sobre mi problema. Pues veran tengo un accent 2004 1.3 el cual considero realmente como un carro muy fiel, a pesar de los problemas que pueda tener, en definitiva es un buen auto para mujeres como yo que de mecanica no sabemos mucho. Pues mi problema se basa en la quema de bujias y execivo gasto de aceite. Ultimamente tiene un bote por el lateral creo que sale de la camara ya que el motor se visualiza con un enorme mancha aceitosa el cual tambien deja siempre en la calle...A que se debe esto, el motor ya lo realizaron y sinceramente la primera vez tuve algo de culpa ya que descuide el agua... alguien que me ayude, me dijeron que tengo que cambiar las guias de las valvulas, ahh tambien tiene humo azul aunque creo que fue porque coloque un mal aceite de motor.
MUJERCON FIEL ACCENT de Venezuela hace 10 años  
MU
8 respuestas 
Luis1988 de Chile hace 10 años
Prueba con un aceite 20w50
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, no debes cambiar el aceite. Lo que debes hacer es cambiar el empaque de la culata, verificar que no esté desviada, paso seguido, debes realizar prueba de cámaras y cilindros, verificar anillos y armar de nuevo el motor con los torques recomendados, esto es muy importante. Si quema aceite y hay humo azul definitivamente, puede ser anillos! saludos :)
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Amigos tengo un problema mi hyundai prme 2004 consume aceite el mecanico me dice q puede q sea guia de valvilas o anillosle estoi usando aceite...10 40 no se si cambiar las guias olos anillos. Sime pueden ayudar por favor...
kaya de Colombia hace 6 años
Debes revisar cada una de las bujías, estas te darán muestra de consumo de aceite y su correspondiente ajuste, ya sean guías o anillos.
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola el termino bote se refiere a una fuga. Lo primero que debes hacer es llevar el carro a que le laven el motor para odservar de donde es la fuga. Lo de las bujias las quema puede ser por exceso de aceite y de eso el humo azul , Lo de las guias de valvulas tiene sentido pero tambien los sellos de valvulas. El tipo de aceite no es el problema
Carlos Castro de Costa Rica hace 5 años
A mi me paso igual, le cambié los sellos, le hice overhol y siguió el problema le cambiaron las guias y se terminó el problema.
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Amigo grcias voi hacer eso i despues cambiare guias se valvula aver como me...meva sino funciona dveria ser anillos eso implica un gasro mayor. Poreso quiero descartar cada cosa ante de. Destapar el motor.
ElCesar de Perú hace 5 años
Buenas tardes tengo un hiunday excel de 92 el problema que tengo esque cuando estoy en marcha se siente un olor a monoxido como aceite quemado, pense que era tubo de escape pero lo revisaron y esta okay le cambie todas las empaquetaduras aceite y filtro nuevo, y aun asi no ha reducido un poco el olor pero me sigue quemando las bujias y el aceite rapido
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Enchumba 3 bujias de aceite al prender perdiendo fuerza y con falla

Hyundai Accent 2000 4 puertas sincronico motor 1.5 83000 kms
Al prender el carro enchumba 3 bujias de aceite perdiendo fuerza y fallando como puedo comprobar que sean las guias de la camara gracias
marin de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
marin de Venezuela hace 4 años
Buenas ya se esta anillando el carro cuando este listo le comento muchas gracias
Maria de Venezuela hace 10 meses
Hola buenos días quien me podría ayudar tengo una hyndai h1 panel le acabo de hacer el motor pero salió con falla al prender en la mañana cuesta y siempre tiene combustión y cuando calienta empareja un poco pero siempre anda achantada no se desplaza ni despega bien cuando acelero
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Consumo de Aceite y Bujias mojadas

Hyundai Accent 2005 Accent  100000 kms
Buen dia. El problema empezo con un alto consumo de aceite mas de 1/4 de galon cada 5000kms. Luego el motor empezo a cascabelear al encontrarse las bujias mojadas con aceite. Hemos abierto el motor y nos damos con la extraña sorpresa que existen 3 modelos de Accent 1.3 vendidos en el 2005 en Peru, y el mio si bien fue un fiel carro el mas complicado par los repuestos, especialmente para los anillos con un pitos de 71.2 de diametro y anillos de 1.2, 1.2 y 2 que no son nada comerciales y la casa automotriz solo los tiene en std?
Asi que sumamente complicado ubicar las medidas. Si alguien sabe donde conseguir y en que marca eternamente agradecido.
Javier de Perú hace 9 años  
JA
1 caso 
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa aca hay todo tipo de anillo pero yo estoy en venesuela
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Se le mojan las bujías con gasolina y no prende

Hyundai Accent 2003 4 puerta 1.5 25000000 kms
Porque se llenan de gasolina las bujias
Carmen dominguez de Venezuela hace 3 años  
CA
5 casos 
Rolando de Venezuela hace 10 meses
Buenos días no se ya haz resuelto pero igual te la suelto hay varias causas 1. Inyectores gotiando o abiertos
2. Bomba de gasolina alta presión
3. Regulador de presión de gadolina
Rolando de Venezuela hace 10 meses
Se olvidó decirte q la válvula evap también tiene q ver en eso
Juan de Venezuela hace 8 meses
La válvula evap me puede explicar por favor
Juan de Venezuela hace 8 meses
Mi Ford láser paso gasolina al aceite por favor me pueden ayudar con eso ya se le hizo servicio a los inyectores y limpie bujías prendió y estaba bien solo que humeando igual de color blanco apenas lo rode comenzó de nuevo con la falla y media el aceite y está fallo como dos litros a parte me moja las bujías de gasolina hoy le di a prender y prendió sin problemas
El mecánico dice que pudo ser que pulió los cilindros
Otro dice que le cambié el aceite. Bujías, regulador de gasolina y pruebe a ver...según el el sistema está contaminada y genera esas fallas...que haga esa prueba antes de bajar el motor
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Quema las bujias

Hyundai Accent 2000 4 ptas motr 1.5 3000 kms
Mi accent quema las bujias y no me enciende
publico de Venezuela hace 9 años  
PU
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea las masas de motor y chasis...o agregue un cable de bateria a motor...
dervis de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo, se refiere como a problemas de contacto a las bujias o que? mi hiunday quema mucho las bujias tambien
Adalberto romero de Venezuela hace 3 años
Amigo mi camioneta cheyen quema las bujías y no enciende más, se las cambie y luego encendió la camioneta al rato las volvió a quemar, que podrá ser esa falla? Gracias de antemano estimado...
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Poca chispa en dos bujias 1 y 4

Hyundai Accent 1998 accent, 1,5 4 puertas 350 kms
El vehiculo enciende y aparentemente se siente bien. Al arrancar en 1a molesta y da explosiones. Pero en alta revolucion es estable.
viejo1 de Colombia hace 10 años  
VI
1 respuesta 
flaco de Chile hace 10 años
Chequea la bobina de encendido
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Cambio de bujias

Hyundai Accent 2004 4 puerta ls 156000 kms
Hola Buenos dia queria a que tiempo se les cambian las bujias al hyundai y cuales usa (2 punta 4 punta).
Saludos
Dimashb de Venezuela hace 10 años  
DI
1 respuesta 
Paco de España hace 6 años
En gasolina lo recomendable es que cambiarlas cada 60.000 km.
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No me arranca y no tiene corriente las bujías y el skp y la euc

Hyundai Accent 2010 1.6 web accent 116523 kms
El computador no responde medijiero que esta malo
Toto de Chile hace 7 años  
TO
2 respuestas 
Patricio de Chile hace 7 años
Hola,primero decirte que si el ckp no funciona,el computador no tiene la informacion mas importante para funcionar y devido a eso puede que el auto no encienda,verifica bien esa parte antes de cambiar la ECU
Franco de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un Siena 98 1.6 8 válvulas y no da marcha...no le llega corriente a las bujías q puede ser?
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No me llega corriente a dos bujias

Hyundai Accent 2006  315 kms
Tengo un Accep 1.3 y no me le llega corriente a dos bujias le cambié la bobina y. Nada que empareja alguien me puede ayudar por favor
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
2 respuestas 
josema de Venezuela hace 8 años
Hola amigo manda a revisar el sensor de cigüeñal el es el que da las señales para que encienda el carromsin esa señal nunca arrancara pana mio
josema de Venezuela hace 8 años
Si esta bien el sensor de cigüeñal entonces verifica los cables de bujiasn
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Se negrean las 4 bujías

Hyundai Accent 2010 4puertas hyundal Accent 399530 kms
Como solucionas y que cambiar porque ya le revise los voltajes del Maf o que puedo hacer
Almachi Alfonso de Ecuador hace 2 meses  
AL
1 caso 
Eduardo de México hace 2 meses
Checa tus inyectores
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Las bujias se mojan de gasolina

Hyundai Accent 2001  5000 kms
Le cambie varias veces la bahías y persistente el problema cambie la bomba de la gasolina y nada que se soluciona el problema
Maiky Silvio Rivera de Venezuela hace 6 meses  
MA
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 6 meses
Revisa el regulador de gasolina y manda a limpiar y chequear los inyectores
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Humea el motor debajo de donde estan las bujias no por las bujias

Hyundai Accent 1998 1.4l Man Gasolina 4 300000 kms
Sera el empaque de culata que esta malo y se sale el aceite y se quema
sergio de Colombia hace 6 meses  
SE
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 6 meses
Si se quemo el empaque...
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Me consume mucha gasolina y me ahuma las bujias y me las quemas

Hyundai Accent 2002 Familiar 200000 kms
Quisiera solucionar eso porque me carga loco eso
Adrian Guzman de Venezuela hace un año  
AD
4 casos 
Echandia de Perú hace un año
Si las bujias te salen ahumadas puede ser que los inyectores queden goteando y por eso notas lo ahumado mandalas a limpiar
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Bujías mojas de gasolina

Hyundai Accent 2000 Ej:4 puertas,full, motor 1.5 3500000 kms
Amigos tengo un Hyundai año 2000 y tengo un problema le compré bujías nuevas nada más duraron un mes medio el carro no quería prender hacia tirones le cambié las bujía y prendió y dure 2 días sin prender el carro y saque las bujías y estaban llenas de gasolina
Ediopro@ de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
Yunis martinez de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema con mi accent 2000 1.3, las bujías me duran 4 dias
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Me moja las bujía y gasta mucha gasolina

Hyundai Accent 2002 4 puerta motor 1.5 4538139 kms
Me moja las bujía y gasta mucha gasolina
Juan jordan de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok al mojar las bujías es por qué el empaque de tapa válvulas está roto , y hasta más gasolina por qué al uno o más bujías estar mojadas hace un fallo el cual aumenta el consumo
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Mi carro arranca pero no pasa de 1200 rpm ya cambie bujias bobinas

Hyundai Accent 2012 Sedan 1600 11000555 kms
Lo escanee y nada sale por favor ayudenme
Keiner de Costa Rica hace 4 años  
KE
1 respuesta 
Benjamin de Guatemala hace 4 años
Seria bueno que revisaras la calibracion del tps.
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Moja 1 bujía en aceite

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1,5 12v semi full 230000 kms
Hecha humo y moja la bujía de aceite solo el cilindro 3, ya cambié válvulas guías y retenes de culata y aún así sigue quemando aceite, humea al encender y después baja la densidad del humo pero igual ha gastado aproximadamente 2 litros de aceite en 1000km
Carlos de Chile hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Abdel de Panamá hace 2 años
Que tal amigo no hay de otra que te hicieron un mal diagnostico y tienes que hacer overhaul completo cambiar anillos y probablemente casquillos.
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Bujias negras

Hyundai Accent 2006 4 puertas 1.3 300000 kms
Ya lo anille, le hicieron la camara valvulas y todo le cambie la bomba de gasolina y aun sigue colocando las bujias negras, en ocasiones se me apaga y no quiere prender al parecer es exceso de gasolina ya le no se que hacer ayuda
luis de Venezuela hace 6 años  
LU
2 casos 
KOJHC de Perú hace 6 años
Revisaste los demas componentes, te recomiendo que lo escaneen, para que revises los demas componentes si estan dentro de sus parametros.
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Hyundai accent 2006 presenta fallas de motor y las bujias estan ahumad

Hyundai Accent 2006 motor 1.5 320000 kms
Hyundai accent 2006 presenta fallas de motor y las bujías después de encenderlo al tener rato encendido están ahumadas
pedro sifontes de Venezuela hace 7 años  
PE
1 respuesta 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos pedro , cuando el vehiculo ahuma las bujias es exceso de combustible puede estar uno o varios inyectores directos manda revisarlos
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Bujía número 1 se daña

Hyundai Accent 1997 2 puertas 480000 kms
Amigos ,anille el vehículo por mucho humo por el escape,ahora de reparado ,no bota nada de humo,por cada cilindro 125psi,pero empieza a fallar cada 4dias por bujía en cilindro numero 1,mojada en poco aceite, nota:le cambie las guías de la válvula y retenes de válvulas ,empacadura y plano de cámara, muchos me dicen que es la guía que no quedó bien,gracias por cualquier dato importante,ya que he cambiado muchas piezas y muy costosos
reinaldo salazar de Venezuela hace 7 años  
RE
1 respuesta 
jpetit de Venezuela hace 7 años
Ya cambiaste la valvula de presion de aceite?
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Hyundai Accent Falla al acelerar y quema bujias

Hyundai Accent 2005  250000 kms
Tengo un hyundai accent 2005 recientemente le anillamos el motor. Pero sigue quemando las bujias se le cambio la bobina y el sensor maf todavia estaba bueno pero no sabemos ahora. Tiene un ruido aun en taquetes en el motor. Al prender tambien falla a veces
Bilinho de Venezuela hace 7 años  
BI
7 casos 
Albertooo de Chile hace 3 años
Hola tengo un hiunday accent año 1997 motor 1.5 no me esta quemando la bujia numero 2 y le esta pasando muchas bencina, pero tiene corriente y tiene buena compresión solo le esta fallando una bujia al desconectar el inyector no hace niun cambio travaja como si no tuviera corriente pero corriente tiene que puede ser ya le eh cambiado casi todo??
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Corte electrico en bujias encadesente

Hyundai Accent 2007  200000 kms
Corte electrico en bujias encandecentes no deja girar le chapa de contacto y se apagaron luces intermitentes y luces delanteras.
jorge de Chile hace 7 años  
JO
5 casos 
hector briones de Nicaragua hace 6 años
Necesito ayuda tengo un huyndai euro y en dias anteriore me revisaron el sistema electrico y parece que el electrico no reviso las luces direccionales y de parqueo y los dejo desconectados quiero hacerlo yo pero no se si las lineas de las luces estan conectadas al tablero de fusibles y si el relay funciona para poder activarlos
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No me llega corriente a dos bujias

Hyundai Accent 2006  315 kms
Tengo un Accep 1.3 y no me le llega corriente a dos bujias le cambié la bobina y. Nada que empareja alguien me puede ayudar por favor
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
1 respuesta 
William de Estados Unidos hace 8 años
Tengo in Hyundai Tucson 2005 de derecha a isquierda en el bloque de a fuera LA tercera bujia no tira candela
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Bujia un trozo dentro del motor

Hyundai Accent 2003 5puertas 1.5 crdi 230000 kms
Tengo un hyundai accent diesel del 2003,,le cambie las bujias de prcalientamiento y al sacar una se me cayo un trozito dentro del motor,quisiera que alguien me un video de como levantar la culata para arreglarlo paso a paso,ya que no entiendo mucho de motores,pero aprendo rapido,gracias.
raton de España hace 9 años  
RA

No enciende y inunda las bujías de gasolina

Hyundai Accent 2000 1.5l Gasolina Man 4/puertas 250000 kms
Le cambie la pila la bobina las bujías los cables el sensor de temperatura
Francisco parra de Venezuela hace un mes  
FR

Se negrean las 4 bujías

Hyundai Accent 2010 4puertas hyundal Accent 399530 kms
Como solucionas y que cambiar porque ya le revise los voltajes del Maf o que puedo hacer
Almachi Alfonso de Ecuador hace 2 meses  
AL
1 caso 

No enciende , compresion baja, 2 bujías 40 y 2 60 de compresión

Hyundai Accent 2001 4ptas 100000 kms
Cuando se le da para prender suena como descargada batería, sin fuerza, pero batería es nueva , checamos compresión y está muy baja. Ayuda por fa
Julio Betancourt de Venezuela hace 5 meses  
JU

Las bujías salen mojada en la rosca parece aceite

Hyundai Accent 2005 4 puerta 1.5 automático 150000 kms
Las bujías salen mojada en la rosca parece aceite
Frank de Venezuela hace 9 meses  
FR
2 casos 

Las bujías 2 y 3 se dañan reiteradamente

Hyundai Accent 2005 1.5l Aut Gasolina 300000 kms
El motor fue hecho en febrero... Sin embargo, de un tiempo para acá, las bujías 2 y 3 suelen dañarse, particularmente la 3. Presentan señas de aceite. El aceite del motor está bien. No huele a otra cosa. No hay ruidos en el motor y tiene fuerza normal. No humea. Sólo esa situación.
Valmore Muñoz de Venezuela hace 10 meses  
VA

Moja la bujía del cilindro 1

Hyundai Accent 2000 1.5 12v 210000 kms
Cambie anillos ,sellos de válvulas, empaquetadura de culata, le hice asentamiento de válvulas aunque no rectifique la culata,el auto me partió todo bien pero ahora me consume agua y me moja el cilindro número 1 no le tengo el termostato puesto a que se puede deberse el problema ya que volvió a romperse la empaquetadura de culata mi idea es rectificar culata y usar un sellador de cobre al colocar la empaquetadura de culata
Claudio de Chile hace 10 meses  
CL

Mi accent moja las bujías de gasolina

Hyundai Accent 2000 4 puertas, 1.3 20000 kms
Tengo un problema con mi accent, resulta que hace 2 semanas no quiere encender cuando está frío, y caliente prende al 2do o 3er golpe, si no enciende tengo que sacar las bujías limpiarlas y encender desconectando los 4 inyectores enciende como 5segundos y después conecto los inyectores y hay enciende normal, hice servicio a los inyectores, cambien filtro de gasolina, bujías nuevas cada 4 a 6 días tengo que comprarlas nuevas por que tanta gasolina las quema, chispa tiene, la bomba de gasolina tiene la presión correcta, el retorno está bien. Ya no se que cambiarle
Yunis martinez de Venezuela hace un año  
YU
1 caso 

Moja la bujías

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.3 250000 kms
Moja la bujía nr 1 en gasolina
Papelón de Venezuela hace un año  
PA
1 caso 

Temblores del motor en marcha baja y bujía quemada

Hyundai Accent 2018 4 cilindro  250000 kms
Deceo saber si tienen el cuerpo de aceleración ya que la computadora detecta la falla de el sensor maf del cuerpo de aceleración
Eddy de Panamá hace un año  
ED
1 caso 

Quiero saber qué calibre llevan las bujías del accen 2020

Hyundai Accent 2020 Motor 1.6 60000 kms
Me pueden decir por favor
Calibraje de bajias .0?
Jorge Medina de México hace un año  
JO

Enchumba 1 sola bujía

Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.5 216000 kms
Moja de aceite la segunda bujía mirando el motor de frente de izquierda a derecha y por su puesto produce la falla
Emigdio alfonzo de Venezuela hace un año  
EM

Se carbonizan las bujías

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 5000 kms
Amigos una pregunta si el sensor de oxígeno está desconectado afecta para que se carbonicen las bujías??
Henriitoxz de Venezuela hace un año  
HE
2 casos 

Como se colocan los cables de bujias

Hyundai Accent 1999 Man Gasolina 2 209651 kms
No me enciende el carro y cuando prende empieza a vibrar y se apaga
Luis Rodríguez de Costa Rica hace un año  
LU
13 casos 

Aguanto van calibradas las bujías de iridim

Hyundai Accent 2020 GL MID MOTOR 1.6 120000 kms
Acunto van calibradas las bujías de hyundai 2020 motor 1.6 motor a gasolina. (Mexicano. Nacional)
Jose de México hace un año  
JO

Necesito la el valor de la calibración de las bujias

Hyundai Accent 2008 1.6  98000 kms
Me pueden ayudar con el calor de la calibración de las bujías por favor
Victor de Chile hace 2 años  
VI
3 casos 

Enchumba bujías de gasolina

Hyundai Accent 2002  250000 kms
Tengo un hiunday accent año 2002 mi problema es q enchumba las bujías de gasolina se las compré nuevas le hice servicios a los inyectores le puse la pila de gasolina nueva le coloque el sensor map el tps y sigue con la falla cuando logro encender prende y no avanza 10 metros y se apaga quienes conocedores de hiunday me puede dar información q puede ser además está humeando por la falla del motor hay q bajarlo y anillarlo
Junior de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

Bujías negras y más consumo de gasolina

Hyundai Accent 2009 1.4l Man Gasolina 4 puertas 156000 kms
Tiene más consumo de lo normal y las bujías se ponen negras,
Nelson de Ecuador hace 2 años  
NE
6 casos 

Falla cilindro 3 y moja esa bujía de aceite

Hyundai Accent 2005 Cuatro puertas 1.5 300000 kms
Cambie anillos, empacadura de camara,gorros de válvulas y el cilindro tres no trabajo,ya revise bujías,cables,bobina e inyectores,hoy salió la bujía mojada de aceite.
Manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 

Bujía negra y consumo de gasolina

Hyundai Accent 2022 4puerta motor 1.3 0 kms
Hola si puede ayudar me pone la bujía negra y consume gasolina si pude ayudar se lo agradezco mucho
1
2
Gabriel de Venezuela hace 2 años  
GA

Bujía negra y consumo de gasolina

Hyundai Accent 2022 4puerta motor 1.3 0 kms
Hola mi carro pone la bujía negra y consume mucha gasolina si me puede ayudar mucha gracias
1
2
Gabriel de Venezuela hace 2 años  
GA

Bujías negras

Hyundai Accent 2001  5588888800 kms
Cual es la causa de que las bujías se ponen negras, pero no están mojadas...
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 

No llega corriente a los cables de bujias

Hyundai Accent 1996 Motor G4ek 50000 kms
Tengo un problema no me llega corriente a los cables de bujia me llega corriente ala bobina pero de la bobina a los cables no hay corriente que puedo hacer?
Jacqueline de El Salvador hace 3 años  
JA
7 casos 

No tiene chiusa la bujia

Hyundai Accent 1998 4 puerta  160000 kms
El auto estaba en marcha le saque la bateria y segui en marcha despue se apago y le puse la bateria y no parte mas
Julio cesar de Italia hace 3 años  
JU
1 caso 

Mi Hyundai accent carboniza las bujías

Hyundai Accent 2001 1.5l Man Gasolina 4 puertas 200000 kms
El carro presenta la falla que carboniza bujías casa 3 días debo estar limpiandola
Richard de Venezuela hace 3 años  
RI
4 casos 

Bujías mojadas de aceite y sonido extraño al costado del motor

Hyundai Accent 2007 4 puertas, transmisión manual 36800 kms
Hace unos días lleve mí auto al taller, por qué el carro tenía poca potencia y se me apagaba a cada rato. Me lo examinaron, y me le cambiaron una bobina y las bujías, cuando las sacaron dos de las bujías salía mojadas de aceite, me dijeron que el motor está quemando el aceite, y destaparon la tapa de aceite de motor, y me dijeron que estaba soplado el motor, además de un sonido extraño como un golpeteo en un costado del motor. Concluyeron diciéndome que debería hacerle ajuste de motor. Me da desconfianza, no sé si eso es o no. Alguien podría ayudarme y decirme que puedo hacer. El auto quedó excelente con el cambio de bobina y bujías pero ese golpeteo un sonido que hace taca-taca-taca-taca a un costado del motor no se le quita.
Eliseo de El Salvador hace 3 años  
EL
6 casos 

No arranca no le pasa corriente de los Coín a las bujias

Hyundai Accent 2007 4puertas full motor 1.6 24387 kms
El carro se le da Star y no arranca marca q hay corriente en el cable q llega ala Coín pero la misma no c refleja en el mismo Coín indica cómo si no tuviera llegando lo cual es lo contrario porque con un probador de corriente indica q si le está llegando no c q hacer
Gato de Panamá hace 4 años  
GA
2 casos 

Se enchunvan las bujias de gasolina

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1057 kms
Buenas mi carro tiene chispas en las bujias le llega gasolina pero cuesta para encender se busca a trancar el motor como si estuviera atrasado pueden ayudarme por favor
luis bolivar de Venezuela hace 4 años  
LU

Bujias encandecentes

Hyundai Accent 2009  615632 kms
Hola tengo un hunday accent 2009 diésel no prende en el tablero la cola de chancho de las bujias y el chekending tampoco prende a que se devera
Saludos
albanillo de Chile hace 4 años  
AL
1 caso 

Salta estatica entre los cables de las bujias

Hyundai Accent 1996 4 puertas 1.5 200000 kms
Vengo con un problemaq salta chispa estatica entre los cables de las bujias ya eh cambiado bobina y cables y sigue igual por favor ayudenme
elpillo de Venezuela hace 4 años  
EL

Se agoga y pone le bujia negra

Hyundai Accent 2000 Accent 12 valvula  23000 kms
El carro arranca normal cuando esta frio. Una dos hora despues lo apago y lo vuelvo a prender el carro tiende a arracar y se apaga se siente combistible puro la bujia se buelven negra sale primero humo blanco y despues negro comienza a temblar el motor en baja rebolucion funcionado se le escucha la valvula ias despues arranca y se normaliza el fallo lo tiene mas cuando lo apago y lo buebo a arranca le entra eso fallo e visto su comentario por favor ayudeme
Eric gonzalez de Panamá hace 5 años  
ER
2 casos 

Salto de corriente entre bobina cables y bujias

Hyundai Accent 2002 1.5 395492 kms
Mi hiunday accent en minimo se pone loco se ecelera y falla lo e visto en la noche y e allado que salta la corriente cambie cables dos veces sigue la misma falla y no e podido dar con ella
eago de Venezuela hace 5 años  
EA

Hyundai Accent Enchumba 1 Bujia de Gasolina

Hyundai Accent 2006 4 puertas 650000 kms
Le puse a mi Accent conchas de biela nuevo, anillado standar, bomba de aceite nueva, bomba de agua nueva, gomitas de valvulas nuevas, limpie los inyectores (les cambiaron los filtros y las gomas). . . Más o menos le hice 3/4 de motor, pero el carro me enchumba una sola bujia de gasolina y echa humo blanco con mucho olor a gasolina, las otras 3 bujias estan quemando a la perfeccion y ahora cuando salgo a darle una vuelta a los 10 minutos se apaga y tengo que esperar un rato para volverlo a prender, pero me enchumba esa bujia. ¿Que me pueden recomendar?
Alberto Leon de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 

Inyecta mucha bencina en baja y apaga la bujias

Hyundai Accent 1998 Sedan 4 puertas 217000 kms
Al darle partida el vehículo inyecta mucha bencina y apaga las bujias y se detiene y no parte más ya q las bujias quedan mojadas en bencina los inyectores son nuevos se trato de scannear con 2 distintos pero no deja entrar el computador
Manuel de Chile hace 5 años  
MA

Quiero saber a cuanto van calibradas las bujias de mi Hundai Ascent

Hyundai Accent 2001 4 puertas 1.6 120000 kms
Quiero saber a cuanto van calibradas las bujias del hundai ascent 2001 1.6
Braulio perez de México hace 5 años  
BR
1 caso 

Se queman las bujías siempre de los mismos celindros, cambié cables y

Hyundai Accent 2017 4 puertas motor 1.2 18000 kms
Se queman las bujías, cuando le activo el GLP ya cambié cables y bujías nuevas,, también a empezado a oscilar el tacómetro estando en neutro. Alguien si sabe del problema su ayuda por favor, gracias.
Ruben de Perú hace 6 años  
RU
1 caso 

No llega corriente a las bujias

Hyundai Accent 2016 4 puertas full 1350000 kms
Hay corriente para todos los servicios del vehiculo. Pero no llega corriente o el pulso de la bobina hacia las bujías
Henry de Ecuador hace 7 años  
HE

Ruido como que fuera de chispa de bujia

Hyundai Accent 2001 4 puertas 145833 kms
Tengo un accent 2001 cuando pongo en marcha de primera a cuarta hace un ruido como que fuera la chispa de bujia atrasada pero este es de bobina ya en parking ya no lo hace me podria ayudar es un motor G4E
Jonathan de El Salvador hace 7 años  
JO

Ipierde fuerza y emchumba bujias en gasolina

Hyundai Accent 1999 COUPE 200000 kms
Pierde la fuerza y enchumba las bujias en gasolina yy no acelera
EUCLIDES de Venezuela hace 7 años  
EU
10 casos 

Las bujías se llenande de gasolina y luego no prende

Hyundai Accent 2001 4 puerta 1.3  9999999 kms
El carro quemo la empacadura de la camarra, porque tenia problema de que se apaga mucho y tarda para prender, es decir las bujias las llena de gasolina, una ayuda
Jose Moreno de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 

Carbonizacion de las bujias

Hyundai Accent 2002  165000 kms
Se le bajo la tapa de compresion, se le cambio las guias y las gomitas, se le pusieron los aros o anillos y las conchas, se le cambiaron las bujias, los cables y se hizo servicio al cuerpo de aceleracion junto con el iac, se le reemplazo el sensor de oxigeno, pero aun asi me carboniza las bujias. Cual sera el problema?
isbenmedina de Venezuela hace 8 años  
IS
8 casos 

Le pasa mucha gasolina a las bujias

Hyundai Accent 2003 4 puertas 239000 kms
Le pasa mucha gasolina a las bujías. Fabricado en japón.
Xiomara de Venezuela hace 8 años  
XI
4 casos 

Bujía se ponen aumadas y consume gasolina

Hyundai Accent 2004 1.5 285000 kms
Hola tengo este problema le meto el escane y no aparece nada y todos los sensores estan trabajando y el carro pone las bujías negra y tiene un pequeño consumo de gasolina salio en el escane
jackson de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 

Bujía se ponen aumadas y consume gasolina

Hyundai Accent 2004 1.5 285000 kms
Hola tengo este problema le meto el escane y no aparece nada y todos los sensores estan trabajando y el carro pone las bujías negra y tiene un pequeño consumo de gasolina salio en el escane
jackson de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 

Me deja las bujías con hollín cuando lo lleno

Hyundai Accent 1997 Motor 1.5 cuatro puertas  22158056 kms
Hola... Mi hyundai accent del 97 motor 1.5 me deja las bujías con hollín cuando lo lleno con combustible. Esto mejora un poco cuando está por llegar a la mitad el estanque. Además consume demasiado combustible y anda un poco acelerado. Aparte de lo mal que anda el motor igual tiene fuerza... Agradezco su ayuda... Gracias
Heber de Chile hace 8 años  
HE

Fallas de bujía

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 250000 kms
Me pega brincos el carro cuando voi manejando aveces el carro da unos brincos como de corriente
manzaneda de Venezuela hace 9 años  
MA

Una bujia lateral no enciende

Hyundai Accent 1996 4 puertas 131000 kms
La bujía derecha de las luces laterales no enciende
jhon de Nicaragua hace 9 años  
JH

Mi vehiculo falla o se ahoga al acelerar bruscamente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2 puertas 1,5L  270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina. He realizado las siguientes pruebas: * Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK * NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias * Se c… Leer completa
Raúl S de Venezuela hace 8 años  
RA
85 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Que revisen los valores de funcionamiento de los sensores con "datos en vivo" mas de alguno no trabaja como debe.
FERCHO de Nicaragua hace 8 años
Hermano buenos días, te comento, mi carro un Hyundai Accent 2003 tenía el mismo problema, me puse a leer en este blog, como nadie encontraba el problema, sólo me puse a limpiar todos los sensores que están conectados al múltiple y eso resolvió el problema, ya tengo tres dias que hice la limpieza y no me presenta la falla, cualquier cosa me comentas.
Mi correo [email protected]
Ronny de Venezuela hace 5 años
Domde estan los sensores del multiple
Jorge becerra de Chile hace 5 años
Amigo como estan soy de chile. Tengo el problema que trabaja en dos pistones y medio tirata se chupa cuesta que parta (es de xuatto pistones ) y se para a veces al llegar a una esquina alguien podria decirme su solucion ?
dave10 de Colombia hace 3 años
Buenos días. Donde están ubicados los sensores?
Yulder colombia de Colombia hace un año
@Jorge becerraAmi me pasó algo parecido era una falladera y revisamos y nada funcionaba solo los de los lados y los de l mita noo era el empaque culata canviamos y listo
Raúl S de Venezuela hace 8 años
Como recomiendan en este foro a otros problemas similares, busque el sensor de oxígeno para desconectarlo inicialmente y probar. Resulta que mi carro no tiene dicho sensor, así que allí no está el problema puesto que siempre ha estado funcionando así. Otra recomendación fue quitar el catalizador, puesto que adicional a la falla descrita, he notado que el carro está trabajando mas caliente
Vidalvelfreddy de Colombia hace 7 años
Amigo el problema de tu carro puede ser bomba de gasolina y cambiar el filtro de la bomba que bueno sería mostrarte fotos
MrRacingGarage de El Salvador hace 7 añosContactar profesional
Considero que si vamos a cambiar la bomba de combustible, es de darle uso con el manómetro puesto y ver si caen las PSI de la presión de la bomba a la hora de fallar.
dani de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi carro es un accent 98 motor 1.5 la falla que tiene es que cuando acelero se ahoga tengo que tenerlo a media aceleracion para que pueda andar y pone las bujias negras y al rato de estar rodando falla las bujias se ponen muy negras
Raúl S de Venezuela hace 7 años
En tu caso, hay mucha gasolina en la mezcla, tuve un problema similar y era el regulador de gasolina, estaba pasando gasolina por la manguera de vacio que esta conectada al multiple de admision
dani de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por decirme la solucion de de la falla de mi carro voy a cambiar el regulador de la gasolina gracias
Javier de Panamá hace 5 años
Donde se encuentra la reguladora ?
Carlos de Venezuela hace 4 años
Presento una falla que ya no se que hacer, la falla cuando aceleró hace su cambio y cambia un poco tarde, llega hasta agarrar el over drive ó sobre marcha pero luego al frenar y volver arrancar se queda como en 3ra velocidad
Javier de Panamá hace 4 años
Ese tipo de autos cuando tenga una falla sea electrónica o mecánica se va a colocar en 3 velocidad y pierde fuerzas incluso hasta la aceleración se pierde en el avance hay que escanear para chequeo de esa falla porque pueden ser muchos factores
Ruben de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de aire, Ami me pasó igual
alexander de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes amigo espero que se halla solventado tu problema, si no y para los que lo tienen mi carro tenia la misma falla al acelerar se ahogaba y jaloneaba como tipica falla de pila de combustible, se reemplazo al igual que se limpio el filtro interno y continuaba la falla se limpiaron y verificaron con el tester los sensores TPS MAP MAF y valvula IAC y regulador de gasolina y nada la falla igual se verificaron lineas de combustible que no tuvieran fisuras, la solucuon y para todos EMPEZAR POR ACA reemplazo de filtro de gasolina que esta en corta fuegos y falla solucionada...para que no les pase igual y gasten un dineral en repuestos que estaban buenos sobre todo aca en venezuela que todo sube sin razon o por que "las cosas tienen que subir" verificar primero las causas que tienden a desgastarse mas rapido como los filtros internos y externos de combustible...espero este pequeño aporte solvente su problema de presentarse caso similar.
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es ese filtro de gasolina del corta fuego? yo tengo el mismo problema y ya no se que mas hacerle
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Otra casa. Le cambie todos los conectores le cambie la corre de tiempo e probado los sensores map,iac,tps. De otro carro q es igual al mio 1.5 y nada los de el en el mio no hacen ninguna mejora y los mios en el de el trabanjan bien le e cambiado las posiciones de los cables aver si es eso pero parece algo electrico no se q es ayuda... este es mi numero x si alguien me puede dar algun consejo 04124790353 venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl S)
Raúl S de Venezuela hace 7 años
Les comento que en mi caso ya solucioné el problema. Finalmente era el conector de la bobina, Recomiendo revisar la bobina y sus conectores para este tipo de falla
Larry hoyer de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla en mi carro Hyundai accent 2005 1.5 cuando el carro está enfrió lo enciendo y prende con total normalidad y al calentar el motor desacelera y se apaga parece que le llega mucha gasolina y dejan de trabajar dos inyectores quien me puede ayudar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisa cable tierra de la computadora
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Sensor cigüeñal cuando calienta carro se apaga ,cambiar cuesta más o menos 50 dolares
Victor de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema , solucionas te el tuyo y cual fue la solución
Larry hoyer de Venezuela hace 2 años
@Larry hoyerLogre solventar el problema
Itzel de Panamá hace 2 años
@Larry hoyerHola cual era tu daño y cmo resolviste
armasenriquez de Guatemala hace 7 años
Amigos les comento que yo tuve el mismo problema la solucion es el fil tro de gasolina mi carro es hyundai accentn modelo 2000 soy de guatemala bendiciones
jose verdone de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un accent 2001 1.5 el carro enciende perfectamente pero al momento de acelerarlo se va como a un vacio osea practicamente no acelera quien me pueda ayudar a solucionar se lo agradeceria.
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Buenas noches amigo, solucionaste tu problema?
cortero de México hace 5 años
Amigos lo solucionaron? Tengo la misma falla
Undisturbed de México hace 4 años
Tengo la misma falla lo pudiste solucionar
Marisol de Guatemala hace 6 años
Buena tarde tengo un Hyundai Scoupe 96 y me tira la misma falla, ya se le cambio la bomba de gasolina el filtro y nada, pasa como si se ahogara, lo apago y lo enciendo y camina bien, pero al rato vuelve con el problema :( ayuda por favor
Richard de Paraguay hace 6 años
Buenas tardes tengo un hyundai getz turbo diesel y algunas veces se apaga el motor cuando voy a retomar ya sea con la primera o segunda y sucede cuando el aire esta prendido...si alguien me puede ayudar...gracias
Miguel A Nuñez de Colombia hace 6 años
Tengo un hyundai scoupe LS 94, cambie el sensor de posición del cigüeñal por que cambiado una manguera me lo reventaron, me recomendaron el de accent, lo compre, lo adapte y lo instale como me dijeron, el original no lo consigo es de cabeza metálica, el corro se me ahoga y despues de darle mucho arranque prende, se normaliza funciona bien aceleración y mínima, lo apago y otra vez falla, negrea las bujías. Me dicen que ya no es problema ma del sensor, que debe ser otra falla, ¿que puede ser? gracias
1
Dylan de Chile hace 6 años
Igual tengo un Hyundai scoupe GT 1994 y al cargar presión el turbo se me ahoga, estaré revisando que podría ser, +56979187645 ese es mi número de WhatsApp, soy de chile... saludos
Frank de Guatemala hace 5 años
Amigo solucionaste tu problema con el sensor ckp yo tengo el mismo problema solo que mi auto no da marcha y no consigo el sensor de cabeza metálica
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo chequea la valvula presion de gasolina que esta en la flauta debe de estar dañada y te poner las bujias negras. Verifica.
Miguel A Nuñez de Colombia hace 5 años
Gracias revisaré. Ya tengo el ckp original. Y la falla sigue no prende en frío. Después de mucho arranque prende, se acelera y desacelera. No empareja.
franklin de Venezuela hace 5 años
Regulador de gasolina abierto
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, tengo un Hyundai accent 95, al momento de acelerar bruscamente se siente que chupa mucho aire por la admision
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Francisco diaz de Chile hace 5 años
Tengo un problema con Hyundai accent 2009 le doy arranque enciende y bajan las revoluciones hasta apagarse luego doi arranqué enciende y suben las RPM hasta 2000 y se normalizan a 1000rpm y funciona de manera normal. Alguien sabe de este problema que me ayude por favor.
Luis de Chile hace 4 años
Válvula iac revisar o camniar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpiar válvula de IAC , lo más probable es sensor cigüeñal y cambiar sensor de eje de levas , a Batman y Robin juntos
Jhonny González de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi accent Hyundai año 98 motor 1. 5 le cuesta para arrancar tengo que acelerarlo a 2500 revoluciones arranca fallando y cuando ya va en marcha que lo aceleró para hacer el cambio se chupa y empieza a tironiarse. Que podrá ser. Si me pueden ayudar se los agradezco ya le he comprado tantas piezas que ya no le quiero gastar más. Yo también soy de Venezuela y aquí todo está muy caro y cobran los respuestos es en dólares o al cambio
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Buenas a todos, a mi me paso algo parecido con un accent 98 el problema estaba en lla bomba de gasolina la posicion al momento de montarla, realizar prueba de presión y caudal y se darán cuenta que ahí está el problema
Saul de Perú hace 5 años
Teng el mismo problema con jac ao 2011no pasa de 3000 rpm y se ahoga
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Revisar presion de combustible en la entrada de riel de inyectores, con un manometro y buenos adaptadores para que la medicion no sea engañosa. Nos comentas.
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 1.5 año 2001 le cuenta prender y cuando prende al acelerarlo se apaga como aveces acelera bien y luego vuelve a fallar la marcha quien m puede ayudar ya va bien tps,bomba de gasolina y nada
jose de Chile hace 4 años
Cambiar filtro de bencina
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Ggggggggggggggggggggggggggggggggg
Humberto Martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo mi hyundai accent no prende debido a una explosin ocacionada despues de acelerar en tre ocasiones exploto fuerte por el escape y no me quiere prender ahora el carrio saludo ayuda por favor
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Raul cual. Conectores indica
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Raul el mio hace lo mismo cndo lo acelero bruscamente se ahoga y se escucha sin fuerza como si estuburiera ronco y cndo lo acelero suave no hace la falla
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Sera la bobina...no es original y el conector tampoco y esa falla ya lleva tiempo con el y no logro. Solucianarla ya gastado mucho en el
Luisito de Cuba hace 4 años
Si mi socio a mi me pasó igual cuando aceleraba de manera suave poco apoco no fallaba hasta el fondo si lo hacía bruscamente me fallaba exactamente a 3000rpm le cambié la bobina y ya está saludos espero resuelva
Jmjc91 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un accent 2002 automático motor 1.5, lo prendo y el motor empieza a temblar y busca de hacer explosiones, sumado a eso bota humo negro y ahora a incrementado el botar mucho humo negro las bujías las deja negritas del humo. Cuando se acelera con fuerza el motor suena como si estuviera licuando metal, pierde fuerza y demás. Cambie el sensor Maf el TPS y nada el carro la misma falla, ahora me he dado cuenta que para medio rodarlo y aguante el mínimo desconecto el sensor TPS pero igual quiero solucionar este problema. Dicho sea de paso se consume la gasolina como si nada. Luego después de 1 hora y pico rodando medio empareja pero aún se le nota la falla, a veces es tanta la frustración que provoca prenderlo en candela. Por favor ayudar
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas solicionaste hermano el mio esta igual estoy q lo quemo
Luis .C de Chile hace 4 años
Revisen el sensor de oxígeno, el humo negro es un síntoma típico de una falla en el sensor...
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisa cable a tierra computadora.
Eduar de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiste arreglar la falla a mi le pasa lo mismo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Hola tengo un hiunday accent 2010 1.6 se ahoga al acelerar en frio pero unas vez ya calentado tiene poca fuerza en subidas y al disminuir velocidad y volver a acelerar igual se ahoga
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Alguien que me ayude por favor
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpia IAC , observar las bujías cómo están , revisar kilometraje para cambio de termostato.
[email protected] de Panamá hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo ese mismo problema en mi auto Hyundai Accent 2013 se queda sin fuerzas luego toma fuerzas de repente, como solucionaste este problema en tu vehiculo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Le cambie la bomba de bencina amigo ers eso
Marcos de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un scoupe 94 ya cambié todo el auto parte bien en frió aceleración correcta y una vez que agarra temperatura empieza a fallar al acelerar ya le he cambiado todos los sensores hasta computador las bujías salen negras y comienza a echar uno negro en ralentí
[email protected] de Panamá hace 4 años
Listo gracias lo cambiaré a ver si soluciona
Joscelyn Contreras de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Excel 1.5 año 93 Tengo dos problemas el primero es que hace un par de meses empezó con tirones iba en carretera como a 90 Km/h y de la nada me mandaba un pequeño tirón ahora ya cuando voy a 40 km/h los tirones son más seguidos pero no se apaga el motor que será se le hizo cambio de filtro, cables de bujías bujías y sigue igual... El otro problema es que cuando doy contacto solamente me enciende las luces del tablero y no enciende el motor y otras veces lo enciendo con normalidad y parte lo más bien la batería
Lanuestra de Uruguay hace 4 años
Solucionaste ? Me pasa lo mismo
Jose kaedbay de Venezuela hace 4 años
Amigo como soluciono el problema mi carro esta igual
Juan de Chile hace 4 años
Hola amigo. Tengo un hyunday accent 2013 en relanty esta 650 pero cuando lo saco en primera tengo q hacerelarlo o si no se me apaga. Es normal de este auto
Boris de Panamá hace 4 años
Hola raul como resolviste tengo el mismo problema y nadie puede con el
Miguel de Chile hace 3 años
Hola, les comento, tenia el mismo problema & cuando comensaba ah perder fuerza lo aceleraba mas ah fondo aun, & de repente como que se destapo & se fue el problema, luego de eso destape EL CATALIZADOR ese es el problema!!! Si no son los inyectores, filtro de aire, valvuala iac, entre otros vea su catalizador!!!!
Andrés de Colombia hace 3 años
Tengo un hyundai excel modelo 94... Quisiera saber si este tiene sensor de cigueñal...??? Gracias...
Juanka de Perú hace 3 años
Amigo buenas tengo un kia rio 2010 y exactamente tengo el mismo problema. Probe todos los sensores computadora sincronizacion es mas hasta una nueva culata pero el problema sigue. Cuentame solucionaste tu rpoblema?
Roberto de México hace 3 años
Hola alguien a resuelto el problema tengo el mismo.
Eduar de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo pudiste solventar
Jean de Panamá hace 3 años
Si usas gasolina premium el auto pierde fuerza, usa la gasolina regular, me paso a mi cuando me dieron mi solaris hb 2020, apenas cambie el combustible todo perfecto
Hyundai de Ecuador hace 3 años
Tengo un Hyundai accent del 2002 recién lo acabo de comprar y hace unos días atrás cuando lo aceleró se ahoga y siento que le falta potencia y si suelto el acelerador un poco se vuelve a poner bien alguien me puede ayudar que no quiero gastar mucho dinero porque hay mucho presupuesto
Ramon de Chile hace 3 años
Catalítico en mal estado no deja salir los gases como corresponde
Dil Ru de Costa Rica hace 2 años
Tengo un accent 2005 ya no se sabe que hacer el va corriendo normal de repente se apaga al principio dijerón q era sensor de cigüeñal ya se cambio y nada despues que la computadora ya se reviso y aún nada ya el electrico reviso todo las tierras y según el ya estaba listo pero regresando del taller resulta qué se volvío a apagar ya se a invertido mucho necsito ayuda.
Boris de Panamá hace 2 años
Amigo es la computadora llevela a reparar a un experto esta contaminada es normal en los hyundai. Ya me paso con un cliente el escaner conecta bien en frio o cuando ya no tiene el fallo y con el fallo de apado ya no conectaba y en verdad es la computadora se llevo al experto y listo.
Dil Ru de Costa Rica hace 2 años
Ya se llevo a reparar la computadora y dicen qué esta bien!!!
Orlando de Venezuela hace 2 años
Buenaa tengo mi accent 2000 prende un dia y al siguiente no, y manda mucha inyeccion de gasolina
Carlo de Uruguay hace 5 meses
Le hice motor completo a mi Hyundai acent turbo diesel y no arranca no llega combustible a los inyectores
Juanitomora de Costa Rica hace 4 meses
Hola a mi me pasa los mismo pero a la hora de apagar el vehículo no se apaga, quito la llave y sigue encendido, desconcto la batería y sigue encendido hasta que desconecto el arnés de bobinas se apaga “ya me tiene loco “ no sé qué hacerle
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Problema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
lito accent de Chile hace 8 años  
LI
63 casos 
Alberto de Chile hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Daniel de México hace 6 años
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
israel de Costa Rica hace 4 años
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 3 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Alberto de Chile hace 8 años
Zorry por la ortografia
Solucionado
Mejor respuesta (según lito accent)
warren de Costa Rica hace 8 años
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
Alberto de Chile hace 8 años
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
lamaquina de Uruguay hace 8 años
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Ma Emilia de Costa Rica hace 3 años
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de vehículo
Alberto de Chile hace 8 años
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Malaga cf de España hace 8 años
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Alberto de Chile hace 8 años
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 3 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
RodrigoGF de Chile hace 7 meses
Sensor de temperatura del refrigerante
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Alberto d santa isabel y tu
Alberto de Chile hace 8 años
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Cristian de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
freenery de Venezuela hace 8 años
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
20 y 50 mejor esa válvula deja de sonar
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Alberto de Chile hace 8 años
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
lamaquina de Uruguay hace 7 años
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Yerco de Chile hace 7 años
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
Alberto de Chile hace 7 años
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones

Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Alberto de Chile hace 7 años
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
Alberto de Chile hace 7 años
Ok. Verifique lo que le envié.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Alberto de Chile hace 7 años
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Se lo mencionaré al "mecánico " muchas gracias
Alberto de Chile hace 7 años
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
Alberto de Chile hace 7 años
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Erik C de Venezuela hace 7 años
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Alberto de Chile hace 7 años
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Wouuuu Alberto si que sabe !!!
Alberto de Chile hace 7 años
Aproblemada, Como le fué con su vehículo?
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato lo revisaré.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Alberto de Chile hace 7 años
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Alberto de Chile hace 7 años
No hay problema dame tu n°, te agrego.
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Oskar de Perú hace 8 meses
Amigo es bomba se gasolina a mi me paso igual
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Alberto de Chile hace 7 años
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Una de las cuatro bobinas está mala
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Diovis de Panamá hace 7 años
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Danny de Ecuador hace 7 años
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Igual se quemó otra bobina
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Diovis de Panamá hace 7 años
Aquí nadie repsonde nada
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Lo revisare el otro mes quizás :(
Diovis de Panamá hace 7 años
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Diovis de Panamá hace 7 años
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
rolando de Perú hace 6 años
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Freddy de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Diovis de Panamá hace 6 años
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
omar de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
Alexander de Costa Rica hace 5 años
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Josesoad de Chile hace 6 años
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
jose rojas de Chile hace 6 años
Aun nada de arreglo...
Alexis.13 de Perú hace 6 años
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Anibal de Chile hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Juan de Chile hace 4 años
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
krac_30 de Costa Rica hace 5 años
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
edgardo de Chile hace 4 años
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Daniel de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de tu auto scanner
Miguel de Venezuela hace 2 años
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Mily de Chile hace 5 años
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Walter de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola ya resolvio el porblema?
Shyna de Costa Rica hace 5 años
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
yuritza de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
GERARDO de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Wilfredo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Gracias te aviso como me fue
Angie de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Rolo de Uruguay hace 4 años
Prueba el sensor tps del cuerpo mariposa
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
giova de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Junior de Perú hace 4 años
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Dixon de Perú hace 3 años
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
El cabo de Uruguay hace 2 años
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
El cabo de Uruguay hace 2 años
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Johny de Uruguay hace 2 años
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Diovis de Panamá hace 2 años
Cable de bujías puede ser igua
JoShua de Puerto Rico hace 2 años
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Andrea de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace un año
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace un año
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
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Se chupa y pegua tirones SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 Gl 1.5 2450000 kms
Bueno loque sucede esque el relenty de vez en cuando es inestable. Cuando salgo a andar el auto tiende a chuparce y le apreto el acelerador afondo y se desatora no se que sera
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
Fran hyundai de Chile hace 9 años  
FR
19 casos 
Revisaron bobinas , lo mas probable que una este en cote por eso pierde potencia y pega tirones
Jose suazo de Chile hace 6 años
Hola tengo mi auto y se chupa y tiene tirones le canvie la. Vonda pero ijual tiene el mismo prolema
Nayeli de Chile hace 3 años
@Jose suazoPudo solucionarlo? Me Sucede Lo Mismo😫 y No Se que mas hacerle al auto...podría ayudarme
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Puede ser voy a probar con unas demi amiguo
Fran hyundai de Chile hace 9 años
No eran las bobinas u. U noce que mas revisarle
Custom de Chile hace 9 años
Hola! tiene el auto puesto aun el convertidor catalítico? prueba sacando este, y sale a dar una vuelta, claro que sentirás que andas en un auto de carreras, si mejora solo cambia por uno universal estos aveces se rompen en el interior y se tapan!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Dónde vende eres de peru
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Es el sensor air fuel
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
Kasm de Chile hace 7 años
Hola sabes tengo un elantra 2007 y tiene esa misma falla a veces se chupa y da tieones en la marchas podra ser el flujometro espero me pueda ayudar saludos
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Eso mismo iba a decir, el flujómetro, cómo supiste? Le hiciste scanner? Saludos...
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Noes el flujometro
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Puede que no esté malo, si no más bien te está indicando que la mezcla está muy pobre o muy rica, mejor revisa con un tester cómo trabaja en aceleraciones y deceleraciones. Este sensor trabaja con un voltaje que varía entre 0.1 y 0.9 volts. En aceleración debería tender a mostrar 0.9 volts y en la decelaración mostrar 0.1, en ralentí debería estar oscilando entre estos dos valores. Ahora mira bien lo que dice el código, porque puede ser:
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)

Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp

O me llamas al 74041398

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran hyundai)
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Holaa estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio. Graacias por todooo
carlos de Venezuela hace 7 años
Hola fran el mio tiene el mismo problema empezó chupandose y salia si lo aceleraba a fondo y ahora prende y se apaga solo al rato sera el sensor
Alex de Chile hace 3 años
Que sensor de oxigeno?
Bry de Chile hace un año
Que sensor cambiaste el de oxígeno
Fernando de Chile hace 9 años
Hola Fran94, engo el mismo problema, compre la bomba IAC , pero cuando quice instalarla, mi auto accent 98 se aceleraba a 1600 y no baja, no desconcte la bateria cuado lo instale, no se si es necesario desconetar la bateria ?????. Cosulta en tu post cuando dices " estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio" te referes que compraste el flujometro ??? o que cosa es el sensor ???

Saludos
Fernando
Vale de Argentina hace 9 años
Hola que tal tengo hyundai accent 2000 Q tiene una falla vas andando pasa a segunda y aceleras un poco y pieza a tironear en lo demás cambio no lo hace Q puede llegar hacer???
yjgg de Venezuela hace 7 años
Hola tengo ese problema soy de venezuela mi correo [email protected] ayuda
Dikinson de Chile hace 7 años
Hola resolvieron el problema?? A mi me pasa lo mismo
Panzer de Chile hace 8 años
Soy de arica,chile y tambien tengo un problema con mi auto ya k comienza con sacudones en cada marcha y le realice varion cambios pero sigue el problema, cambio bujias, cable de bujias, filtro de aire, bobina y la limpieza de flujometro k estaba sucio y daba tiritones todo eso esta listo pero como he dixo los ahogos en cada marcha siguen. Mi auto es un hyundai accent euro '95. Que podra ser? Ayuda
Fran hyundai de Chile hace 8 años
Hola que tal era el sensor de oxigeno mi problema. La iac tienes que reiniciar la ecu
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
Rey C de Venezuela hace 8 años
Frank saludos , explicame por favor como es el truco con el pin 15 para sacar las fallas, gracias
elias drupy de Chile hace 7 años
Ola amigos tengo un Hyundai excel 1993 1.5 cc. Cuando le keda un 1/4 de bencina se chupa y pega tirones y no le an podido buscar el problema. Le cambie la bomba, las mangueras, el filtro de bencina y sigue igual... Ojalá k me puedan ayudar... Saludos...
Walter de Ecuador hace 7 años
Tengo un hyundai año 1998...pasa q cambien flitro de la gasolina...junto al motor y se atranca despacio y. Cuando paro...se cascabelea como q se quiere apagar...pila...q sera...gracias
Walter de Ecuador hace 7 años
Bueno. Pasa q cambie el filtro de gasolina...y despacio se atranca...y cuando paro se quiere apagar...q sera gracias...
caro de Venezuela hace 7 años
Hay dos cable de la bobina no trabaja eso puede afectar en que el carro no camina de
Jesse de Chile hace 7 años
Hola tengi un maruti 96 se chupa a ratos y pega tirones que puede ser
Rocío de Chile hace 7 años
Mi auto se chupe a medida q se va calentAndo más... lo lleve al mecánico me dijo q era el catalitico, lo cambie y sigue igual. Cambiamos las buenas y sigue igual. Me puedes ayudar para poder solucionar el problema. Muchas gracias
Rocío de Chile hace 7 años
Bujias quise decir...
Claudio de Chile hace 7 años
Mi hyundai accent 97 en minima se tira a parar y se acelera solo cuando le pasa eso...se chupa y le apreto el acelerador a fondo...pero no acelera...solo despues de un rato...ayuda por fa...
Claudio de Chile hace 7 años
Le hice un scanner y arrojo sensor de posicion del arbol de levas...se lo cambie y sigue igual...se chupa y puta que aburre que se chupe a cada rato...que puede ser...??...
HIDER de Ecuador hace 6 años
Compa arreglo el problema tengo el mismo problema
Marlon de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en Guatemala. Cuál será la solución?
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de eje de levas y sensor cigüeñal. Batman y Robin van juntos. Revisar si tu carro está haciendo vacío.
Manolo de Chile hace 6 años
Hola? Tengo un hyundai Acennt 1996 el problema que tiene que en primera se chupa y después al frenar da unos tiritones y se apaga que sera...ayuda por fa...
Claudio de Chile hace 6 años
Amigos solucione el problema de mi hyundai...se chupaba...le cambie le puse bujias y cable de bujias originales...y tambien le cambie el filtro de bencina tambien original...y santo remedio no se chupo mas...
Andre de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyunda accent y al pasar segunda se chupa pierde fuerza
Abner salazar de Costa Rica hace 3 años
Buenas que quieren decir cuando dicen que se chupa ?
Kamila weed de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo un hyundai accen del 99 se chupaba al andar y se tiraba a parar lo llebe al mecanico lo reviso probamos las bujias no era el problema era la bomba de bencina le probaron una nueva y partio inpeque ojala les sierva el dato
Tulio de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un Hyndai Accent año 2001, me enchumba las bujías de gasolina al conectar el sensor maf, luego lo desconecto y el carro no agarra mínimo y el consumo de gasolina es muy fuerte. Probe con otro sensor y sigue igual. Que función cumple el IAC?
krac_30 de Costa Rica hace 6 años
Amigos tengo un accent 96. Hace tiempo me presenta una falla fastidiosa, cuando voy despacio empieza a fallar y como a pistoniar, pero cuando voy rapido anda tranquilo, parado lo acelero y no se mantiene, empieza como a oscilar... sube y baja las revoluciones, cambie bujias, cables, bobina, bomba de gasolina... no prende la luz de check, ya no se que hacerle, por favor a ver que me recomienda... gracias
Esteban de Chile hace 4 años
Tengo un hiunday accent 2006 al conectar el flujometro se chupa y pierde fuerza ayudaaa
Jean Carlo Rojas Alfaro de Costa Rica hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 97 y tiene un problema al acelerar tiende ahogarse y pierde fuerza. Saludos gracias
Jorge de Chile hace 4 años
Hola algiuen me puede ayudar les cuento tengo un accent 98 y se chupa le cambie flujometro lo lleve a ver el catalitico y sigue igual se le iso un escaner y se le cambio yofo lo que arojaba despues de un semi ajuste el auto quefo asi chpanfose ayuda por facor ya no se que hacet
cochelo de Chile hace 4 años
Hola solucionaste tu problema?
Tomacho de Chile hace 4 años
Mi hyundai accent 1.6 sport 2012 se chupa primero era en 1era y 2da ahora se está chupa do en 3era aparte tengo la luz del abs prendida la del freno de mano tambn eps tambn no se que es
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de ruedas abc cambiar tiene mala lectura, revisar también cable de tierra la computadora de repente no hace tierra
Mario de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un problema en mi auto Hiunday Acent 1998.1.5 ceme chupa en 1_2_3 y cuando paro en un disco pare ??? Empieza a como. Tractiorar como qere apagarce... le cambié la Bamba de vensina. El filtro de vensina las bujías y ahora le boi a cambiar el sensor de oxigeno aparte el ajuste qele ice
Mario de Chile hace 4 años
Hola amigos encontré la falla le cambien el sensor de oxigeno y ahora anda super bien
Luis Carlos Perez de Costa Rica hace 2 años
@MarioSaludos desde Costa Rica cuál sensor le cambiaste delantero o tracero si no me equivoco tienen 2 es que mi accent tiene el mismo problema de tirones y perdida de fuerza
Juan meza de Chile hace 4 años
El sensor de oxígeno se puede limpiar igual ojo hay
Jose merino de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hiunday accent 99 y me sucede q lo pongo en marcha y tiene tirones y cuando lo acelero a fondo se chupa y a la mitad anda bien quién me puede ayudar con este problema
Nayeli de Chile hace 3 años
Tengo El Mismo Problema Con Mi Hiunday Accent 99...se Chupa Y Empieza a tironear

Ayuda, Que Puede ser?
Cristian de Costa Rica hace 3 años
Hola soy de Costa Rica y tengo un problema con el Hyundai accent 99 pierde fuerza ya cambie el sensor de oxígeno la bomba y filtro de gasolina limpieza de inyectores y nada
Yessenia de Chile hace 2 años
Hola... Acabo de sacar mi hyundai accent año 99 es motor 1.5 del mecánico porque había que arreglar la culata y ayer estaba listo y al venir a mi casa me di cuenta que al acelerar se chupa y se tira peos y ahora al encenderlo hay que acelerarlo, antes no había que acelerarlo al encenderlo, que puedo hacer? Alguien sabe? Por Favor... Es urgente
Tulio de Venezuela hace un año
Buenas noches. Soy Tulio Carrasquero desde Venezuela, tengo un accent año 2001 GLS 1.5L, tengo una falla con el sensor maf y quiero adaptarle uno de Aveo, necesito que por favor me den una buena orientación con un diagrama para realizar la adaptación, ya que los sensores que se encuentran acá son de muy mala calidad. Gracias de antemano
Pedro de México hace 5 meses
Yo tengo un problema de que el auto accent 2018 Hyundai, tiene un bajon tipo flasheo donde se enciende el testigo del check egine y el de servicio, en ocasiones hasta el de brake y se apaga en fraccion de segundos estas funciones, sin que el motor se apague, solo se jalonea, esto lo hace alrededor de cada 10km o 30minutos de marca, ya lo escanearon, ya le hicieron servicio y no encuentran la falla, que sera ?
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Bobina no envía chispa y la línea que lleva 12 voltios se calienta. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 5 puertas, motor 2000. 2500 kms
Tengo dos hyundai Accent 96 intercambie computadoras, sensor de eje de levas sensor, sensor de posición de cigüeñal, revise líneas y arnés. Todo con funcionamiento efectivo en un vehículo. Pero aún pruebo las señales de la bobina y si llegan lo único extraño que el positivo de la línea que lleva los 12 voltios hacia la bobina se calienta como si fuese a derretirse pero en el carro de prueba no lo hace. Sigue sin tirar chispa y no entiendo cual es la rozo que la línea que conecta a la bobina que lleva los 12 voltios se calienta aún solo con switch. Lo único que no he probado es cambiar el main relay porque no se donde esta. Ayuda
Duglas de Guatemala hace 5 años  
DU
15 casos 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Si se te calienta la linea es por que esta en corto, dices que es la linea que va a la bobina?, si es así seguramente es la bobina la que esta dañada.
Duglas de Guatemala hace 5 años
Ya probé la bobina en el otro hyundai que es idéntico y fijate que allí si arranco el carro. Lo curioso es que la bobina tiene 3 líneas rojo que es pulso para la bobina 1 y 4. La Blanca que es para la 2 y 3. Por último la línea que es negro con una línea Blanca esa es tierra pero cuando el carro arranca se convierte en corriente de 12 voltios fijos. Pues esa de negro y blanco es la línea que calienta. Pero en el vehículo no arranca.
Juan p. de Colombia hace 5 años
Y le has hecho seguimiento a esa línea con ayuda del diagrama?
Duglas de Guatemala hace 5 años
Fijate que si. De la bobina se va hacia la computadora y su llegada hacia la fusiblera y pensando que probablemente era la línea que estaba en corto cambien toda la línea siguiendo todo el recorrido del diagrama y como lo quite. Pero no estoy seguro si el diagrama es el correcto. Pero solo cambie la línea siguiendo todo como estaba para no crear un problema pero de igual manera sigue calentando.
Duglas de Guatemala hace 5 años
Y los inyectores si trabajan les llega sus pulsos y todo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Duglas)
Juan p. de Colombia hace 5 años
Pues, dices que ya probaste la bobina en otro carro y trabaja bien, ya revisaste e hiciste seguimiento al cable y no está aterrizado o derivado, lo único que se me ocurre es que los cables no estén conectando en el orden que deben, pueden estar cambiados de lugar en el conector.
Duglas de Guatemala hace 5 años
Agradezco mucho de tu ayuda no esta de mas decir que dos cabezas piensan mejor que una. La neta te comento si estuviesen cambiadas la bobina enviaria chispa a cualquiera de los otros dos cilindros mas esta no lo hacen. La historia comienza con un problema en el ventilador que al principio llegue a pensar que era la computadora ya que en el relay lleva corriente positiva cuando tenia que estar inducido por corriente negativa viene el dis que electromecanico y lo que hizo fue inducirle una tierra por medio de un termoswitch el cual conecto a negativo de la bateria y al cerrar el termoswitch mandava la señal al relay para que activara los ereltroventiladores claro este activando el de aire acondicionado tambien al mismo tiempo. Yo vengo y encuentro que la señal le llegaba al termoswitch original normal pero no hacia el cierre a la temperatura normal y se quedaba cerrado entonces regrese todo a su funcion regular y solo utilice el termoswitch nuevo que puso el electromecanico para que ese hiciera el trabajo normal y asi fue probe el vehiculo y todo funciono bien y lo fui aprovar y todo excelente lo estuvimos probando por tres dia y todo bien, pero luego el jefe solicito cambiar bateria y la cambio un muchacho ya que yo no estaba en el taller, cuando yo regreso me dicen que el carro no arranco pues vengo y desconecto las dos terminales de la bateria por 20 minutos y pruebo arrancarlo y en lo correcto arranca pero con problema que solo funcionaban los cilindros 2 y 3 empece a buscar el problema y resulta que el socket donde conecta la bobina con el sistema de alimentacion una de las tres lineas (rojo) que estaba en el sentro no estaba haciendo contacto y pues hice el puente en la misma ya que observe que no le iba a afectar. El carro se arranca normal y funcionando los cuatro cilindros pero siempre generando un problema que tenia desde que me lo llevaron que se matenia arrancado todo el tiempo que yo quisiera pero al apagarlo ya no volvia a arrancar y cortaba el suministro de chispa en las bobinas a los 20 minutos volvia arrancar como si nada claro que tenia que hacer el proceso de quitar las dos terminales y esperar. Pero luego de dos dias de uso el carro se intenta arrancar y pues este no arranca. Se empieza el proceso de verificar por que el vehiculo ya no arranco se cambia sensor de cigueñal por uno orignal de un carro que temos en el taller que es el mismo modelo y año y la misma computadora se le prueba maf, el sensor de eje de levas, el sensor que va por el amortiguador derecho que es de tres lineas pensando que este es un emisor de chispa y trabaja en conjunto con los otros sensores y nada luego encuentro este problema de la linea que se calienta y decido reemplazarla pensando que esta estaba en corto pero no. Probé cambio de computadora pensando que era esta el problema pero al usar la computadora en el otro vehiculo de pruebas el vehiculo arranca normal mas no arranca en el que tengo el problema. Necesito ayuda ya no se que hacer por favor. :-(
Ricardo C de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un vehiculo en el teller un dodge attitude, que es hecho por hundai, y hoy revisando mi literatura y siguiendo los diagramas me di cuenta que hay un condesador a tierra del lado izquierdo en el capo del motor (lado izquierdo visto desde el asiento del piloto), lo voy a cambiar y te aviso, pero que tu podrias intercambiarlos con el vehiculo de prueba. Te mando dos archivos.
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Duglas de Guatemala hace 5 años
Juan p. Tenias razon un compañero fue a verlo y por una estaña razon los pulsos en la computadora llegaban conference los chambiaron. Pero lo que estaba haciendo el problema que calentaba era un accumulator que lleva la bobina un cuadrito pequeño que se estaba yendo a tierra. Al parcer era la causa de todos mis problems.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dia juan mi pregunta es si tu cambiaste la bobina para. El otro auto por que no te precentaba la falla yo casualida tengo el mismo problema y no doy con la falla
Duglas de Guatemala hace 5 años
Leonardo zerpa si aparte que ese cuadrito estaba calentando la linea que alimenta a las dos bobinas ya que estan unidas. Y aparte tiene un cable rojo y el otro de color blanco. La computadora lo leyo mal asi que se procedio a hacer el cambio de esos dos cables que son los que envian los pulsos de la computadora a la bobina. Toma en cuenta leonardo de medir continuidad entre los cables de la bobina y los que estan antes de donde conectas la bobbina ose el socket ya que si no hay contacto entre esos conectores la señal no para a la bobina.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Cuando hablas de un cuadrito a que te refieres ? No es un pequeño condensador de ignición que parece un relay ?
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Ricardo C de México hace 4 años
Se reviere al condensador.
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Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
@Ricardo CDonde o en que parte lleva ese condensador. Mi carro tubo un corto en los tres cables que alimentan la bobina, los repare y prendio despues se apago y no prendio, cambie la bobina y el sensor de posición del cigüeñal nuevo, y todavia no le llega chispa a la bobina , a las bujias y a la bomba de gasolina
Rudy torres de Puerto Rico hace 2 meses
Buenas tengo un Hyunday brío 2004 lo mismo que accent 97 solo cambia la forma de algunas cosas compré dos bobinas nuevas y llega corriente al conector de la bobina pero no tira chispa de la bobina al cable de spare que puede ser
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias duclas mi carro precenta la misma falla yo tengo un vecino que tiene otro carro igual al de nosotros pero yo le coloque la bobina del carro de. El y continua la falla y la de mi caro a el carro de el y no precenta ninguna falla tu dices que le canbiaste el cuadrito que tiene la bobina pero por que no le precenta falla a el otro carro no entiendo y aparte del cuadrito de tierra no tenia otra cosa mas
Juan p. de Colombia hace 5 años
Supondría que es el conector, puede tener un cable cruzado.
Juan p. de Colombia hace 5 años
O también puede ser que la bobina que estas instalando al carro no es la correcta, es otra referencia.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde juan al principio note que el cabla que manda la señal de la suichera a la bobina esraba partido le di a prender y prendio luejo se reparo el conector henbra el cual es el que. Sale del motor a labobina y le di a encender y nada el cable que manda la señal sigue calentando es el mismo caso de duclas de guatemala el comonro que era el cuadrito que lleva la boina pero yo le monte la bobina a otro carro y funciona normal no se que hacer me tiene loco y mi carro es taxi y es mi sustento y cituacion aqui en venezuela es fuerte
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Listo ya resolvi el problema gracias por su aporte
Juan p. de Colombia hace 5 años
Sería bueno que nos compartieras la solución a tu problema... Gracias.
Jaime de Chile hace 4 años
Leonardo podrias aver dejado el comentario k fue lo k estaba fallando
Jaime de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema probé el ckp y sensor del leva y bobina estan buenos pero aun no tengo chispa en las bujias k podra ser ayuda gracias
gilberto viquez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un euro accent 94 y la bobina que alimenta a los cilindros 2 y 4 le llega corriente pero esta no tira nada solo arranca en 1 y 3. Alguien me puede dar una luz.
Miguel de México hace 4 años
Tengo un Hyundai accent 2003 , el problema que no tenia chispa en las bobinas y le puse otras nuevas y prendio tardo como 2 semanas y otra vez tiene el mismo problema no hay chispa en las bobinas y no se que problema podria ser
Yeison de Venezuela hace 4 años
Buenas una pregunta tengo un Accent 1.3 2006 no se por que mi carro cuando va mucho tiempo en alta y luego recortas busca apagarse tu lo aceleras y se ahoga hasta que llega un momento de tanto acelerarlo se vuelve a estabilizar
Rafa López de México hace 4 años
Hola buenas tardes, al parecer tienes problemas con la válvula de purga del tanque, yo tenia ese problema en un Accent 2004 1,5, al parecer todos lo modelos Hyundai y Kia presentan el mismo problema. Prueba desconectando del cable de alimentación.
lourdes de Panamá hace 4 años
Tengo un accent 2008 y explota ala ora de acelelarlo y se agota alguien me puede ayudar por favor
David Vega de El Salvador hace 3 años
Holaaaa a buenos días amigos yo tengo un problema con mi Hyundai accent 2003 el auto tira chispas por una de las bobinas que podría estar sucediendo?
Juan p. de Colombia hace 3 años
O la bobina esta fisurada... O algún cable esta abierto.
David Vega de El Salvador hace 3 años
Muchísimas gracias amigos ya resolví el problema con la ayuda de uds. Efectivamente la bobina era el problema
Duglas de Guatemala hace 3 años
Tu bobina hay que cambiarle. Si solo es en la captcha tiene que comprar la capucha, si en donde resides venden claro.
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo con un accent 2002, llega energuia al positivo de la bobin al abrir el suicht pero no sale chispa para las bujias ni hay corriente em los inyectores, ya se le probaron todos los sensores, la bobina en otro carro y funciona, pero en el mio, no.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos, mire hay corto sinomo cable hay que cambiarlo, y el rele en la fusiblera debajo del volante en una esquina, creo que es la misma señal de bomba de gasolina
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
Se recalentaron los cables e hicieron corto de la bobina y el carro no enciende. Que puede ser?
FERNANDO de México hace 3 años
Hola tengo un problema con un hyundai 2002 accent, se apago y cuando lo lleve al mecanico prendio pero despues de un rato apagado ya no volvio a prender, le revisaron las computadoras y estan bien, la bomba de la gasolina e igual esta bien, pero no manda corriente. Asi que ahora no enciende nada. Alguien me ayuda
Bayron araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2019 y e probado las bobinas marcaban : 7,60 - 7,66 - 7,75 - 7,78 de resistencia lo e medido en 20k y quiero saber si ese margen está bien o tiene que tener más resistencia esa es mi duda gracia.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
Buenos días acá tenemos un Hyundai accent modelo 98 y no hay chispa en las bujías, se cambia sensor de cigüeñal y el módulo está bien lo único es que no hay chispa en las bujías quien me pued ayudar con alguna respuesta 😕
Juan p. de Colombia hace 2 años
Le llegan los 12 voltios y los pulsos?
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.12 voltios si pero pulsos no
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezCuando coloco el probador de foco LED en los inyectores al momento de darle arranque no oscila el foco LED
Juan p. de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezA los inyectores solo le llegan los 12 voltios, pulsos tampoco igual que la bobina?
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.El ckp es nuevo se lo cambiaron ayer, la bobina está bien
Cristian de Panamá hace 8 meses
Tengo el mismo problema con un accent del 2008
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No llega chispa a la bobina ni disparan los inyectores SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 motor 1.5 450000 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 motor 1.5, el problema que tengo es que me llega señal de corriente a los 3 cables de la bobina pero no da chispa para las bujias y llega señal a los cables de los inyectores pero no disparan igual con la valvula de minimo llega señal de corriente a los 3 cables del enchufe pero no enciende... Ya pobre el sensor de cigueñal (ckp) y la bobina en otro vehículo y están buenas revise todo el ramal de cables y esta bueno no se que hacer, agradecería su ayuda por favor...
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años  
JO
21 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor del cigueñal es posible este dañado
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Ya lo revise y lo probé en otro carro y enciendo... todavía no doy con el problema...
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hay que revisar los cables que alimentan al sensor a ver si estan cumpliendo su funcion generalmente tienen 3 uno es corriente positiva entrada que viene desde la computadora otro es negativo y el tercero es positivo de salida hacia la computadora debes medirlos con tester de alta impedancia por que cualquier tester causa daños a la ecu(computadora)si hay una señal ausente y los cables tienen continuidad puede ser un sector de la ecu dañado
Martin de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un problema con un hyundai tiburon no hay pulso en una parte de la bobina lleve la computadora a chequear y esta buena el cable q no tiene pulso c fue a + osea esta en corto o esta haciendo contacto con otro cable dentro del ramal pues elimine el cable y le puse uno x fuera del ramal el pulso volvió el carro prendio c apago y ya no tiene pulso otra ves
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent modelo 97 se me queda sin chispa la bobina y le cuesta arrancar y al segundo intento arranca
Juan de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent 99 no le llega chispa ala bobina ni alas bujias q me recomiendan hacer
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos Juan checa sensor de posición de cigüeñal y revisa los relés en el accent es frecuente que no encienda por relés defectuosos. Revisa alimentación de la bobina negativo u
Y positivo y prueba bobina en banco.
Juan de Chile hace 6 años
Okey lo. Are apenas lo aga avisaré los resultados
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Donde se ubica el reles del sensor de cigueñal? ya probe ese sensor en otro carro y funciona bien
Claudio salazar de Chile hace 6 años
Hola yo tambien tengo problemas con mi accent da arrranque y no enciende cambie bobina ,cable de bujias ,sensor de posicion de cigueñal y aun asi no parte que puedo hacer
el pelon de Venezuela hace 6 años
Identifica si no enciende por falta de gasolina o por chispa o ambas. En youtube hay tutoriales que te explican bien como hacer estas pruebas, puedo decirte por aca pero lo entiendes mejor con un video
Luis de Perú hace 5 años
Hola tengo un Hyundai accent del 94 lo instalé a GLP el problema q tiene cuando está a gas mucho jalonea ya cambié el cable de bujía cambié bujía cambié bobina pero la chinita no sé si será eso
Diego de Puerto Rico hace 5 años
Cuales son los días cable que hay que puentear
Leo cortrs de Chile hace 5 años
Hola tengo un hyundai accent 2008. No llega con corriente a la bobina 3. Por lo que funcionan solo 3 bobinas. Por favor que puefo hacer
villasana de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un huydain accel 2003 le cambie el sensor d válvula refijerante d motor y m falla cuando voy 80 bajo la velocidad se desmaya y pierde velocidad pensé q era la bomba d gasolina la cambie y persiste el problema
oemrin1 de Venezuela hace 4 años
El problema esta en el maf
Carlos salvatore de Venezuela hace un año
Es la bomba de gasolina esta deficiente
Robin marin de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2001 no le llega señal ya lo cambie de posicion el inyector y esta bueno pero no le llega señal
José lopez de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar la computadora o le falta tierra al relé que manda la corriente a la bobina
Jorge de Chile hace 4 años
Ola buenas tengo un hyundai accent año 2007 y le hice una limpieza de inyectores pero ahora como que le cuesta partir cuando está en frio mi consulta es sera normal??
Elio de Cuba hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi hunday accent
hb2020 de El Salvador hace 4 años
Hola Jorge, pudiste resolver tu problema? Justamente ahorita tengo ese problema e igual lo hice una limpieza de inyectores. Encontraste la solución? Gracias.
Jorge de Chile hace 4 años
No amigo aun no se lo que puede ser pero sigue igual le cuesta partir en frio
Elio de Cuba hace 3 años
@JorgePon 4 inyectores nuevos. Esa fue mi solución despue de la limpieza. Fue peor
Mauricio de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un accent 1.5 diesel y Se encendio el check y el scanner dice alto flujo de combustible en retorno de inyector nro. 4. Como puedo solucionar esto.
Jorge2912 de Chile hace 3 años
Buenas pudiste solucionar ese problema?
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un hiundai accent que me prendió y se me apago y estuve revisando no me llega corriente al ramal de cables que alimenta al distribuidor
el pelon de Venezuela hace 3 años
Saludos Antonio , puede ser un fusible revísalos y checa los relés. Es bien probable que la siwchera sea la del problema o la computadora. Que corriente no le llega positivo o masa ? O ninguna de las dos
José lopez de Venezuela hace 3 años
Esa falla la hace mucho la computadora
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un hiundai accent se le fue la corriente al ramal de cable que alimenta al distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonasky Muñoz)
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos y amigas de Opinautos, logre solucionar mi problema tuve que cambiar la Computadora de mi carro (cpu P06), lastimosamente hubo un pequeño corto y la quemo, lo único que hice fue comprar una del mismo modelo de mi carro y montarla, inmediatamente encendió... Les dejo por aquí mi solución esperando que les ayude... Saludos. !
Richard de Venezuela hace 3 años
Buenos días necesito que me ayuden con mi Yhunday Accent 2001 1.3 me puse a soldar la base del cajetín obviamente sin la batería puesta luego que culmine monte todo y el carro no me quería encender luego de tanto después encendio pero me prendió con una falla estaban mandando dos cilindros nada más me puse a chequear y no le llega chispa a la bobina que manda corriente la los cilindros 2y3 la cambie x otra y siguió haciendo lo mismo intercambie los cables de la bobina para comprobar que la que compre me salió buena y si está bien luego de eso probé los cables que van hacia el conector y uno de ellos que es una señal no hace nada se probó desde el chupón que va conectado a la computadora y todo tienen continuidad hasta aya según me dicen que es la computadora es Posible eso ?
Yunior de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tardes pudistes resolver el problema me pasó algo similar después de hacer un trabajo de soldadora. Ahora No quiere prender
Cesar de Perú hace 2 meses
Puedes enviar una foto que lado soldaste para poder ayudar puedes comprar o utilizar una lámpara o un multimetro para ver la continuidad de los cables has buscado colocarle el scanner
Acuña de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un problema solo me trabajan el pistón 1 y 4 se cambiaron las bobinas y el problema continua y a los dos conectores les llega corriente es un accent 2000
Gilberto diaz de Colombia hace 3 años
Enpaque de la culata puede estar quemado
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un accent año 2002 1.5 se le limpiaron los inyectores , se le cambió el filtro de gasolina , se le coloco sensor del cigüeñal nuevo al tratar de prenderlo enchumba las bujías de gasolina y no prende. Que será ? Mi nombre es Oswaldo de bna.
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo pudiste resolver el problema
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Revisa la válvula de temperatura ella se encarga de controlar el flujo de combustible q entra alos cilindros
Jasson garced de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste??? Tengo el mismo problema
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenos días jasson ya resolviste yo tenia el mismo problema gracias a Dios ya resolví mi numero 04128543635
Auxilio de Venezuela hace 2 años
Ayuda tengo un accent 2001, prende pero al rato deja de acelerar, ya cambié todo lo relacionado con lo de la gasolina
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo me pasa lo mismo conseguiste la solución
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Se jalonea y baja el voltaje al acelerar. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático.  220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
ENRIQUE de Venezuela hace 9 años  
EN
8 casos 
willy de Colombia hace 9 años
Quizas sea problemas del alternador de corriente
addiction de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
el negro de Venezuela hace 8 años
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
rovani de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
ENRIQUE de Venezuela hace 7 años
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
rovani de Venezuela hace 7 años
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Melisa de Venezuela hace 7 años
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
tirris de México hace 7 años
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
ENRIQUE de Venezuela hace 7 años
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
HIDER de Ecuador hace 6 años
Amigo arreglo el daño te4ngo el mismo problema
federico de Uruguay hace 6 años
Yo le cambié el sensor iac y ok
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Luis de Chile hace 7 años
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
patricio de Chile hace 6 años
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Ignacio de Chile hace 6 años
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
patricio de Chile hace 6 años
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Yovanni de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Abigail de Ecuador hace 6 años
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
ENRIQUE de Venezuela hace 6 años
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola, si pero cual bobina?
raendo de Venezuela hace 6 años
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
hicardona de El Salvador hace 6 años
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
raendo de Venezuela hace 6 años
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
MANE de México hace 6 años
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Carlos de Costa Rica hace 6 años
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
poncho de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
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Ruido como de los taquies. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 sedan 1.6 210000 kms
Cuando se enciende el motor este corre parejo, pero luego de un rato suena igual como cuando se pegan los taquies. Le agregue liquido para aflojar taquies, pero continua igual. Ademas al sacar las bujias estas salen con sus hilos o cuerdas con aceite. Será problema de los sellos de aceite de valvulas?, taquies pegados?, falla en la combustión debido a est? u otro problema?
Ademas de esta ayuda, si alguien contara con manual de reparación, porque tengo uno de 119 paginas y lo encuentro muy basico.
benjamin de Chile hace 8 años  
BE
5 casos 
Mario de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo me cascabelea. Lo lleve al mecánico y me dice q es mejor llevarlo a la hyundai. Si soluciona tu problema me puede halludar ya q no se que es el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según benjamin)
benjamin de Chile hace 8 años
Amigo, en mi caso tuvimos que sacar bujias y encontramos estas con aceite. Decidimos desarmar o sea sacar la culata. Al retirar esta, nos dimos cuenta que habían reparado y mal, ya que en las camisas donde trabaja el pistón los anillos no asentaban bien, y con esto permite que suba aceite a la camara quemándose el aceite y dando mala combustión con consumo elevado de combustible. Pudimos observar mucho deposito en formas de costras de carbón sobre las coronas de los pistones y bajo las válvulas. La solución en nuestro caso es volver a rectificar las camisas de cilindro, cambio de pistones y anillos y cambio de retenes de valvulas. Quizas no sea tu caso, y no sé si revisaron bujias para conocer la forma de combustión o si tienes algún otro sintoma como consumo elevado de combustible, humo por el escape, etc. Espero te ayude y me avisas como te vá.
benjamin de Chile hace 8 años
Otro ejemplo es que no sé si tu modelo corresponde a un Hyundai accent 2010 1.6 sedán, o si es nuevo, ya que otro ruido similar se produce en la cadena de tiempo y es la que une a los dos levas en un extremo ya que por el otro esta la correa de distribución. En nuestro caso cambiamos esta cadena pero el ruido continuaba igual. La falla era por pasada de aceite por anillos y por retenes de aceite de valvulas.
Mario de Chile hace 8 años
Mi problema es q cascabelea de ves en cuando. Cuando tu acelera cascabelea me dicen q puede ser el punto del auto mi modelo es el 2012 y es 1.4 y la única forma es llevarlo al servicio técnico me dicen
Mario de Chile hace 8 años
O lo otro dicen q son los taqui hidráulico
benjamin de Chile hace 8 años
En el accent nuestro también era a veces y revisamos no encontrando nada. Despues de nuevo el ruido entre mezcla de taquies o cadena. Por recomendació de otra persona y por la cantidad de kms 240.000 cambiamos cadena de tiempo, pero solo para ver que esta no era y ni siquiera tenia juego en sus eslabones. Luego revisamos bujias y estas estaban como especie de barro. Las cambiamos y funcionó un par de dias y luego volvió el ruido. Ya decidimos desarmar y encontrarnos con lo que te comentaba anteriormente. Si tienes a alguien que te revise las bujias, o comprando liquido para taquies que se agrega al aceite de carter y probar. Ademas si fuera por estar fuera de punto, esto tiene sintomas mas constantes como perdida de fuerza si esta atrasado, o calentamiento si esta avanzado.
Mario de Chile hace 8 años
Voy a ver la bujías para ver q tal
Mario de Chile hace 8 años
La fuerza no la a perdido y tiene súper poco kilómetro tiene 50.000
Mario de Chile hace 8 años
Lo otro del limpia taqui se hecha x donde le hecha aceité
Mario de Chile hace 8 años
Vale voy a tener presente tu comentarios
benjamin de Chile hace 8 años
Si eres de Chile el liquido cuesta como 7.000 pesos y se agrega todo el envase por la tapa de relleno de aceite. Luego se hace funcionar y debería cortar el ruido. Respecto de las bujias estas llevan el cableado y unas fundas con gomas para el aceite, que debes sacar y colocar en el mismo orden o sacar y colocar de a una bujia. Si luego de sacarlas ves que los electrodos o donde ocurre la chispa esta blanco y no negro y libre de aceite, están buenas. Si no se soluciona con limpia taquies, pudiera estar malo uno de estos taquies, aunque es dificil.
Mario de Chile hace 8 años
Vale gracia soy chileno te agradezco tu halluda
Pool de Chile hace 8 años
Gol que tal , tengo el mismo problema me seña un cascabeleo al acere lar sobre todo en subida. Acabo de hacer una manutención. Completa y nada, el Mecanico me
Dice que posible te pueda ser el rodamiento de empuje ya que el
Sonido no viene del motor sino de la caja de cambios... Lo más extraño es que mi
Vehículo tiene 44.000 km, si alguien tiene una solución al tema favor de ayudarme
Gracias
Mario de Chile hace 8 años
Pool sabe q a mi igual me pasa lo mismo al acelerar suena ese cascabeleo y al pasar el cambio también lo hace. Si soluciona tu problema me podría contar q fue. Ya q los mecánico a ka no le pillan la pana. Te agradecería si me halluda gracia
Holi de España hace 6 años
Socio soluciono su problema del cascabeleo
Pool de Chile hace 8 años
Hola Mario , detectaron el problema , te explico este ruido ocurre debido a la mezcla de gasolina y oxígeno por lo que la única manera de poder bajar el sonido y no en su totalidad es la siguiente :
Mi
Mecanico me hecho una pastilla para subir el octanage de la bencina y a su Vez un aditivo para los taquies , que este ruidos se debe a solo falta de mantencion, en mi caso el duelo anterior jamás realizó ninguna mantencion y debido a eso se genera todos esos ruidos que van de la mano, debo decir que cuando vidrio el aditivo u las pastilla al estanque el ruido bajo considerablemente que incluso creo yo dejara de sonar a medida que recorro el vehículo.
De todas maneras yo le hice escaner al auto y todo bien
Así que lo que más te aconsejo que hagas es lo que yo hice u solo hecharle bencina de 95 octanos
Mario de Chile hace 8 años
Pool ya le hecho bencina de 95 y q más??. No cacho q pastilla es y x donde la hecho eso?? Y lo otro auditivo líquido de taqui x donde se la hecha. Para probar si me resulta. Ya q mi auto sólo tiene 50 mil y yo lo compreva si
Mario de Chile hace 8 años
Pool eres chileno lo digo x q la pastilla estará en chile
Pool de Chile hace 8 años
Son unas patillas que suben en octanage en 1 a 1,7 puntos, estas se vierten con el estanque lleno es una por estanque, el auditivo se vierte en el aceite de motor y listo, mira si tienes whastapp de cualquiera sea el país envíame tu número y te envió una foto de las pastillas y del aditivo té parece ?
Ismael1690 de Panamá hace 4 años
Me pasa exactamente igual mi vehículo no le hacían mantenimiento me podrías decir cómo se llama exactamente ese aditivo [email protected] +50762729758
Mario de Chile hace 8 años
Gracia pool las busque x internet y las encontré lo único q no se si las venden aka
Mario de Chile hace 8 años
El otro líquido es para limpiar taqui ese me dicen q esta
Pool de Chile hace 8 años
Deberían estar las pastillas , de hecho las que venden aquí son traídas desde Estados Unidos deberían estar en un taller de lubricantes, de que país eres tú ?
Mario de Chile hace 8 años
Chile... Voy a buscar si lo encuentro
Mario de Chile hace 8 años
Y la pastilla se la hecha entera x el estanque
Pool de Chile hace 8 años
Pero si gustas contactemosnos por correo me, y si no te parece mal me depositas y te envió todo por chilexpress, el costo de esto no es más de $ 15.000. - el aditivo y las pastillas, ahira si gustas te puedo dar los datos del taller y tú te contactas con ellos para que te envíes lo que necesites, en lo personal este viejito es seco nada que decir y con lo que el utiliza los aditivos son buenísimos
Pero ahí lo manejas tu, me avisas Como te va

Si tienes Facebook búscame como Enrique concha para hablar de mejor manera
Saludos
Mario de Chile hace 8 años
Q tipo de gasolina tienen ustedes aka hay 93... 95 y 97
Pool de Chile hace 8 años
La misma si soy chileno vivo en Antofagasta por eso te decía si te daba los datos del Mecanico
javier de Chile hace 5 años
Me puede dejar tu numero pool
Mario de Chile hace 8 años
Yo soy de la 7 región constitución lo voy a ver si lo encuentro aka y a si no lo pilló te molesto vale gracia te voy a cobrar la palabra si no la encuentro jejeje
Pool de Chile hace 8 años
Oka no hay problema, avise como te va
RodrigoCavi de México hace 5 años
Madre mía ! Cómo es posible que tengan estos problemas tan graves esos Hyundai?! Eso habla de la mala calidad de los motores
jhonder blanco de Venezuela hace 2 años
Hola mi auto al retroceder paraeciera que el motor se le fuese a caer que puede ser, del resto hacia adelante no tiene ninguna falla
Dylan de Uruguay hace 2 años
Busco encontrar porque mi hyundai ronca,su ruido es como si fuera un tractor alguien sabe ? Es hyundai accent 1997
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Se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
chofer de Colombia hace 7 años  
CH
4 casos 
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
chofer de Colombia hace 7 años
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Solucionado
Mejor respuesta (según chofer)
chofer de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
1
Johnalbh de Colombia hace 7 años
Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Javier de Chile hace 5 años
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Juan de España hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
Juan de España hace 2 años
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Roman de Estados Unidos hace 3 meses
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
sael de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Franco de Chile hace 6 años
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Cristian de El Salvador hace 5 años
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Gio Ore de El Salvador hace 9 meses
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!

Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
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Perdida excesiva de aceite SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Accent 133000 kms
Estimados usuarios: tengo el siguiente problema con mi auto Hyundai Accent Prime GL año 2002. Lo adquiri con 126.000 kms. Cuando lo adquiri le hice el respectivo afinamiento (bujías, correas, etc) junto con el primer cambio d aceite a este kilometraje y le puse un Lubrax 10/40 con la recomendación d cambiarlo a los 5.000 kms de recorrido. A los 130.000 me comenzó a dar señales de problemas con el aceite y al pasar a un servicentro constate que el aceite se había consumido entero y la varilla estaba seca. Ante la gravedad del caso en el mismo lugar le pusieron un Shell hélix 10/40. En el moment… Leer completa
aldo de Chile hace 10 años  
AL
16 casos 
ariel de Chile hace 10 años
Mira yo tengo el mismo problema que tu con el mismo auto con 103000 km y también consume aceite y no bota ningún humo yo consulte con un mecanco y me dijo que lo que le fallaba a esos autos eran los retenes de válvulas yo en la quincena lo llevare a ver el problema
aesgueva de Nicaragua hace 10 años
Si vas en carretera abierta y aceleras sobre las 3000 rev y ves por el retrovisor gran cantidad de humo blanco son los anillos. Así que de dos sopas o le ajustas los anillos a 10 (25) para que le queden justos o rectifica cilindros a la siguiente medida 10
raymon_67 de Honduras hace 9 años
Hola tengo un Hyundai Accent año 1998 transmision automatica hace un mes lleve mi vehiculo al taller porque presentava los siguientes problemas el carro se me calentaba se le subía la temperatura a mas de la mitad, cuando giraba el llanta delantera izquierda temblava cunado giraba. Entonces le hicimos las reaparaciones correspondientes que fueron: Rectificado de Culata, cambio de empaques etc. y tambien se le cambio las esfericas,bushing,etc pero despues de salir del taller a los tres dias se me volvio a subir la yemperatura ala vehiculo y tambien cuando freno y giro se siente un golpe en la parte de la direccion no se que hacer. En espera de una respuesta positiva.
raymon_67 de Honduras hace 9 años
También se me olvidaba comentarles que tambien por ñas mañanas me tira un humo color blanco como las nuves y me esta gastando aceite que sera?
aproblemado de Chile hace 9 años
Tengo un hyundi Accent crdi año 2005 y se le jizo ajuste de motor completo, se le cambió la bomba elevadora de presión ( nueva) se le cambió bomba de aceite ( nueva) pero llegando el momento de hacerlo correr el motor no arranca. Se revisaron las conexiones electricas y nada. Se hizo un puente electrico desde la batería a la bomba de petroleo que esta en el estanque de combustible y previo un chorro de solvente por la toma de aire dio unas cuantas vueltas el motor.se le hizo scanner 2 veces y la fallas son 2. :codigo :u 0009bus de comunicación Cana velocidad alta -en cortocircuítoa Bus + y la otra falla es :u0019:Bus de comunicación Can a velocidad baja. Si algúno de los suscriptores puede darme una mano en lo referente a donde esta la falla ( ubicación) le agradecería ya que el representante en la zona no me da solución. Gracias,
yenizel de Panamá hace 9 años
Tengo un hunday accent 2009 esta de taxi y me esta botando mucho aceite que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según aldo)
aldo de Chile hace 9 años
Estimados; la verdad no habia visto los comentarios que habian echo a mi pregunta por lo cual a continuación procedo a contarles mi experiencia y posterior solución.
En virtud de la perdida excesiva de aceite que estaba teniendo, procedi a ir a varios mecánicos antes d llegar a mi mecanico d cabecera quien por distancias geográficas no pude consultar en primera instancia. Este ultimo tras llevar a cabo una minuciosa revisión del auto (palanca y caja de cambios, pedales, embrague, volante, motor, desgaste y síntomas) concluyó que “por lo bajo”, a mi auto le habían bajado unos 100.000 kms. Lo anterior considerando k minimo x los 200.000 kms. Se dan los primeros síntomas de perdida de aceite los cuales en el caso de mi auto, se estaba quemando en los anillos del motor. Cuento corto como me dijo él, la solución fue efectuar un semiajuste al auto (cambio de anillos, empaquetaduras, metales de biela, retenes, culata etc. junto con su respectivo afinamiento; bujías, aceite, filtros, correas, etc). Me salieron 270.000 pesos con repuestos koreanos alternativos y algunos japoneses (calidad confiable). En ningun caso recomendó ponerle un aceite mas denso como un 20/50 o soluciones k los mecánicos engrupidos suelen dar dado que aquello solo contribuiría a estropear d peor forma y en un plazo mas largo el motor ya k el daño d este ya esta hecho con los síntomas experimentados. Si bien era un poco caro el arreglo, realmente les cuento k valio la pena y no me arrepiento para nada. Nunca mas tuve problemas d perdida de aceite, volvi a usar 10/40, el auto tiene potencia y me ha cumplido a cabalidad. He hecho viajes largos con el, al mes le saco 1000 kms (lo usaría mas pero el combustible esta bien caro…) Siempre en adelante tras el arreglo he tomado las precauciones de hacerle sus mantenciones en el periodo en que me es recomendado hacerlo en función de los kilómetros recorridos.
Comparando caracteristicas del auto vs calidad y precio, realmente encuentro k es un vehiculo para disfrutarlo a concho por mucho tiempo.
Espero k les haya servido mi experiencia.
edgar de Venezuela hace 6 años
Pero segun esto, entonces debió botar humo para consumirse el aceite a causa de cambio de anillos?
Guillermo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos. Solicitó sus recomendaciones. Tengo un hyundai accent año 2001. Le mande a hacer el motor. Le compre pistones y rectificaron el Bloc del motor y anillos. El problema es que aun sigue consumiendo aceite y moja la segunda bujia y no empareja. Que me dicen Uds amigos.
olive de Cuba hace 7 años
Tengo ese mismo problema y no lo he podido resolver, ya sabes que es.
Peru de Perú hace 7 años
Ponte 20 w 50 mobil. Tu motor ya tiene desgaste y debe usar un aceite mineral
Vasile de España hace 6 años
Hola muy buenas tengo un problema con mi hyundai acent del año 2002un 1.3 de gasolina y no pasa por la itv por los gases muy alto y me esta gastando tambien aceit le e metido un aceite mineral un 20w50 y sique igual no da ningun fallo a la maquina que puede ser arquien me puede ayudar si teneis el mismo problema
Aaron de otro hace 6 años
Hola donde se encuentra la valvula de control de aceite en un hyundai accent 2013
Rolo de Chile hace 6 años
Consulta y cuánto aceite ocupa el vehículo...y q aceite...???
Pedro R de Honduras hace 4 años
No creo q tu problema sea el aceite q usas, con ese kilometraje el 10w40 deberia estar bien, siguiero lo lleves al concesionario y lo hagas revisar, no es normal que un carro quede seco de aceite con solo 4.000 kms recorridos...buena surte.
Hector de Chile hace 3 años
Que aceite usa un hyundai Accent GT s 2009 gasolina con 140.000 kilometeos el capó dice que tiene que ser mobil super s 10w-40...estara bien
1
Vic rocha de Costa Rica hace 10 meses
Buenas tengo un accent verna 2000 automático 1.5 me gustaría saber porque cuando lo pongo en D hace un golpe fuerte
Charahali de España hace 10 meses
Yo compre el Peugeot 3008 en marzo y en mayo me sio nivel de aceite bajo lo lleve al. Taller me lo ajustaron a los 2 días lo volví a llevar me hicieron revisión completa y el 2 de julio me dio otra vez nivel de aceite bajo lo compré por autohero estoy a la espera que me den cita para mirarlo que no me parece normal
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Problema con sensor check engine SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puerta motor 1.3 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
hans de Chile hace 10 años  
HA
6 casos 
JUAN de Costa Rica hace 10 años
Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
MrRacingGarage de El Salvador hace 10 añosContactar profesional
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
ruben de Chile hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
Solucionado
Mejor respuesta (según hans)
hans de Chile hace 10 años
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
Jorge de Costa Rica hace 5 años
Existe algún problema si lo sigo rodando con la luz amarilla de Check encendidam
Gustavo de Chile hace 5 años
A mí me parpadeaba el sheck y perdía fuerza cuando lo apuraba le cambié las bujías y asunto arreglado
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
Romero carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tengo hyundai 1996 que no prende me sale codigo de escaneo 1312 que puede ser alguien puede ayudarme ?
Maykel de Ecuador hace 4 años
Amigo ya le dio solucion
Romero carlos de Argentina hace 4 años
No todavia lo tengo asi no funciona muestra checkengine ya le cambie las 4 bujias los cuatros cable de las bujias le cambie el cable del arbol de levas le compre bateria nueva sensor de aceleracio mariposa
GUILLERMO de Chile hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent pray 2003 y la luz de retroceso no prende muy pregunta donde va el sensor de retroceso
Don juan de Uruguay hace 4 años
Tengo un hiundai accent 2015 diesel con la luz de check engine encendida que puede ser?
Ingrid de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un accent 2001 y me tira el código PO105 y P1765 que será ??? Ayuda por favor
Maury de Ecuador hace 2 años
Buenas noches, tengo un hyundai accent año 2013, cuando lo enciendo en las mañanas se enciende la luz del check engine, pero cuando lo ando unas dos horas lo apago el motor y luego lo enciendo enseguida la luz se apaga y ya el carro funciona normal, me podria ayudar alguien gracias.
Denizard Gallardo Segovia de Chile hace un año
Tengo un hyunday accent 2015 y hoy en movimiento empezó como a tironear y se encendio la luz de funcionamiento defectuoso y luego se apago,despues se repitio lo anterior,que puede ser el defecto,gracias si me ayudan
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Orden de encendido

Hyundai Accent 1998  1550401 kms
En la bobina viene marcados los numeros 1-4-3-2 de isquierda a derecha. Instalo los cables a las bujias en su respectivo orden y el motor prende sin ningun problema. Pero me asalta una duda. En otras pajinas de la web,dan un orden diferente. Les pediria me aclaren esta inquietut.
heroz de Colombia hace 7 años  
HE
58 casos 
beymachines de Perú hace 7 años
Generalmente rn motores con ciclo otto de 4 cilindros el orden de encendido es 1-3-4-2 muy diferente con que este descrito el orden que describe
bravo de Perú hace 7 años
Lo que pasa es q el encendido es de tipo dis, y los cilimdros 1y4 botan chispa asi como el 3y2. Pero solo el q esta en compresion lo aprobecha
Osea el orden de encendido siempre es el mismo 1,3,4,2
Mario de Chile hace 7 años
Correctacta tu respuesta Bravo
Jean de Venezuela hace 3 años
No puede ser 1342 , tiene que ser 1432
Brito edwin de Venezuela hace 6 meses
@JeanMano esa conexión sale de la bobina o del motor mi bobina no tiene esa enumeracion
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se para la bobina y las bujias son nuevas
bravo de Perú hace 6 años
La causa común es suciedad de inyectores o desgaste de bomba ha cambie su filtro de gasolina
Erich de Nicaragua hace 6 años
Entiendo que cada marca y tipo de motor tiene su propio sistema de encendido algunos pueden ser coincidentes. A mi me pasa que tengo un Hyundai o 10 y hace un mes me comenzó a cabecear o pierde potencia en segunda y lo lleve al mecánico a limpiar las bujias y me fije que filtraba aceite por el empaque de la culata me supuse que a eso se debía. Pero el mecánico siempre sacó las bujias y las limpió, es largo algo que puedo haber hecho pero no tenía las herramientas, bueno el punto es que desconecto los cables y al ponerlos cambio el orden de encendido en la bobina y me marché, ahora desde hace una semana ha empeorado el problema y me puse a buscar en Internet con la sorpresa de que son muchas las opiniones diferentes del orden que llevan los cables en la bobina de encendido y más aún me sorprende que no encontré un consejo acertado para ordenar los cables den la bobina de mi carro un Hyundai i 10 1.1 (No se que es ese 1.1) del motor.
Soy miembro de está comunidad y tampoco encuentro una respuesta pero llame a varios amigos mecánico y ahora el orden que puse en la bobina es 1y4 2y3 y me ha encendido bien y siento que no ha cabeceado el motor
Me parece interesante compartir experiencias aunque a veces nos compliquemos más al final algo se aprende de todos
Que tengan buena despedida de año y si toman no manejen y si manejan no tomen sus cervezas
joseendoza de Venezuela hace 4 años
Orden de los cables de bujia en la bobina del hiunday accent 2005
Erich de Nicaragua hace 6 años
Hola todos
Tengo siempre el problema con el orden en que va los cables de las brujas a la bobina.
El mecánico me alteró el orden y he consultado docenas de páginas y no encuentro la respuesta. Alguien que tenga un Hyundai i 10 motor 1.1 y me diga como va ese orden de los cables. Ya probé de todas maneras el orden y más bien se está poniendo mal el cabeceó y se apaga el motor
Yo los tengo de las bujias el 3y2 en la primera bobina y el 1y4 en la segunda bobina. En ese orden
Leí un artículo que las torres de las bobinas llevan el número encima de donde van los cables por ejemplo una torre tiene el número 2 y la otra el 4. Pero en mi caso las dos torres tienen el número 2 cada una. Alguien que tengo un Hyundai i 10 año 2013 motor 1.1 se lo agradezco y me urge. Saludes
Waldin de Costa Rica hace 6 años
No se mucho de mecánica pero bueno ya que probaste todos las variables, pueda que no sea las bujías el que hace cabezear, puede ser alguna otra cosa como el mínimo, flujo de aire etc.. .
Jennifer de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai getz 1.6 2010 tengo duda con respecto al orden de encendido hace mas de un año me cambiaron los cables y me hizo una falla tremenda despues de llevarlo con varios mecanicos me lo arreglaron y funciono bien pero nuevamente me esta dando problemas con el encendido quisiera saber el orden correcto en que van las bobinas
Erich de Nicaragua hace 6 años
Hola Jennifer
Lo mismo me ha sucedido con un Hyundai i 10 que me alteraron el orden de cables de encendido. Viendo una bobina del modelo de tu coche el orden es en la primera torre van los cables de las bujias 2 y 3 y la segunda torre el 4 y 1 en ese orden,
Si haces cambio antes debes desconectar el negativo de tu batería y ordenar los cables, luego la conectas la batería, esto es para que la computadora de tu auto se reinicie con los cambios. Prueba a ver
zandra de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai getz 1.3 y me esta dando fallas como chispazos en la bobina. Tengo dudas en cuanto el orden del encendido. Si alguien me a orienta como es el orden correcto
Jean de Venezuela hace 3 años
Te explico son 2 bobinas independiente una trabaja 1y4 y la 3y2 ! Siempre y cuando coloque una bobina 3y2 o 2y3 que es la misma en el cilindro que le corresponde no vas a tener problema ! Por ejemplo los 2 cilindros o pistones centrales trabajan iguales es la misma chispa es la misma señal igual que 1y4 son la misma ! Entonces una bobina es para 1y4 y la otra es para 3y2 solo que no puedes poner la bobina de 3y2 en un cilindro de 4o1 por que se va fallar entendiste
Deibys Espinoza de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent 1.5 se le partieron los cables de corriente que van conectado a la bobina y no se como van
heroz de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por esa respuesta,aunque un poco tarde ya que la solucion se tomo dias despues.De todos es conocido que el sistema otto en los motores de cuatro cilindros,siempre sera en el orden 1-3-4-2. De todas maneras mil y mil gracias.
Erich de Nicaragua hace 6 años
Bueno Otto que resolviste. Aunque en lo general así debe ser, no siempre se resuelven las ecuaciones. A mi pasó una mal experiencia con muchos sitios que te dan opiniones o hacen presentaciones de casos que aquí y en otros sitios se exponen pero que no dan en el clavo. A mi nadie me apoyo en resolver eso del orden de encendido de las bujias con la bobina, probé muchos de los consejos y ninguno funcionó, más bien me causó problemas. Considero que cuando se da una opinión sobre un problema en particular, es bueno primero hacer el planeamiento del problema y quien responde debe, si es que sabe, dar una explicación clara y precisa y no confundir, ya que lo que buscamos es ayuda y resolver para ahorrar unos pesos, además aprender a ir haciendo cosas con nuestro auto para resolver nosotros, pero no es así. Como ya dije mi problema al final lo tuve que resolver pagando una gran suma de dinero que no debía.
De acuerdo contigo
Saludes
Glilber Hernández de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos... Mi carro accent 1.5 tiene una falla enorme... lo único que me parece extraño es que cuando sacó el enchufe del inyector 3 el carro no hace nada, no falla más y con los otros sii... pero entonces sacó el inyector y lo pongo a trabajar afuera para ver si inyecta y si lo hace... Y tambn hago eso con la bujia y me funciona... O sea tiene corriente y tiene inyeccion de combustible normal... no se que hacer en ese caso
Jean Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quisiera saber el orden de los cables de bujía con respecto a la bobina de un Hyundai Elantra 2011 motor 1.6, quisiera confirmar que en las bujías es 4 3 2 1 o 1 2 3 4 , en la bobina en vertical de arriba hacia abajo está marcada la bobina con sus salidas 1,4 y 3,2, mi Duda es el orden que tiene las salidas las bujías.
Getz de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo la misma duda,el orden de los cables que vienen de las bujías , el 1 es el primero de izquierda a derecha? Y así sucesivamente? 1 2 3 4 de izquierda a derecha? O vive versa?
Erich de Nicaragua hace 5 años
Si la bobina ya tiene el orden de encendido, lo que debes de hacer es colocar las bujias en el mismo orden es decir la bujia uno en la bobina marcada con el número uno y la bujia dos con el encendido número 2 que tiene la bobina
Debes seguir el orden de las bobinas o la numeración y así colocas las bujias
Erich de Nicaragua hace 5 años
Generalmente en los motores de 4 cilindros trabajan juntos los pistones 1y 4 y 2,3
ANIBAL de Nicaragua hace 5 años
Hola buen dia amigos. Tengo un problema con mi auto hiunday exell año 92. Siempre que lo enciendo hay un chillido que cuesta quitarselo. Y la segunda me pierde fuerza
Joel de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un Excel año 99 me gustaría saber si me pueden apoyar con la numeracion de los cables los puse 1342 y no me prendió. Me dijeron que tenia que colocar el pistón 1 arriba cuando cuadre el distribuidor
Hugo de Venezuela hace 5 años
Saludos a Todos, necesito saber si los anillos standard de un accent 1.5 aplican para el excell 1.5. ?
Alexander huezo de Honduras hace 5 años
Tengo un hyunday accent 2003 me gustaría saber cual es el orden de los cables de la bujía ya q tengo ese problema q pierde fuerzas en cuestas
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos, tengo un Getz 1.6, año 2012, automatico, cuando esta en moviento a velocidad de 80 Km, comienza como falla de potencia va y viene pero rapido, un golpeteo no muy fuerte, que podria sertambien queria saber si el cable de bujia para tucso 2.0, le sirve al getz 1.6, gracias por la pronta respuesta
Jesús chalco de Perú hace 4 años
Buenos días con todos hola tengo un hyundai accent 2017 y kisiera saber si el orden de encendido del automático con el mecánico el lo mismo o varía en tema de cigüeña o en sensores
bravo de Perú hace 4 años
No es el mismo , solo se diferencia por tipo de encendido si es con cables o bobinas
Luis portuguez de Perú hace 4 años
Buenos días compañero me pueden brindar el orden de los cables de la bujias de un Hyundai accent año 1995
Francisco de Panamá hace 4 años
Buenas tarde tengo un hyundai accent 2010 lo arranco andá bien y a los 20 minut se apaga solo y luego q se apaga comienza cada diez minuto apagarse q puede ser y disculp por favor
Edgararmando16 de Guatemala hace 4 años
Muy buenas noches yo tengo un hyundai accent 98 pero tengo duda d como van los cables d bujias con la bobina x q cuando lo acelero pierde fuerza ya le puse iac sensor d aire nuevos pero no mejoro q me aconsejan revisar tengo 3 meses d aberlo averjoliado tanto motor como culata
Pedro de Chile hace 3 años
Buenas amigos una ayuda cual es el orden de encendido de la bobina del hyundai elantra 1.6 año 1995
Erich de Nicaragua hace 3 años
Hola pedro, prueba lo siguiente, si es dos bobinas, la primer bobina 1 y 4, la segunda bobina 2 y 3 que es el orden de encendido de los pistones, además revisa los cables de las bujías con corriente continua para saber si están bien,
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Gracias fue muy útil la información que encontré
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Al acelerar parece que se queda con tres cilindros SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 1.6 gl 207000 kms
Desde hace un par de semanas mi accent me presenta una falla que al momento de acelerar en ocasiones cascabelea como si se quedara solo con tres cilindros pero al acelerarlo mas se le quita la falla y luego despues de un tiempo le vuelve a ocurrir la falla, cuando se presenta la falla el piloto de check engine parpadea y cuando se le quita la falla deja de parpadear, ya le cambie bujias y cables de bujias no se si sera alguna bobina que esta mala y en algun momento deja de quemar la mezcla o si sera algun inyector que ya comienza a fallar o algun sensor de algo. Compartanme si experiencia se los agradecere
Diego Ch de El Salvador hace 9 años  
DI
6 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola, la luz de check engine se enciende porque indica que hay un cilindro sin combuationar, haz un scanner para saber qué cilindro es, si ya cambiaste lo que dijiste, entonces puede ser:
1-. Entra aire por uno de los inyectores (puedes tomar un vaso con agua y vaciar un poco al rededor del inyector y mirar si se generan burbujas). 2-. Inyector malo, mide la resistencia eléctrica en el conector del inyector (del lado del inyector) con un multímetro, debería ser entre 12 a 16 ohms. Si marca menos o mucho más de lo especificado, reemplazalo. 3-. Fallas de compresión en uno de los cilindros, puede ser algún asiento de válvula o anillo. (Realizar prueba de compresión) los cuatro deberían estar parejos, en el cilindro que indique mucho menos es donde está el problema. Si es así, en el que indica menos, vacía un cucharada de aceite por la toma de compresión (donde va la bujía) y si la compresión se mantiene: asientos de válvula malo. Si la compresión aumenta: anillos malos. Espero te sirva. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Ch)
Diego Ch de El Salvador hace 9 años
Voy a verificar todos los puntos y les comento que era el problema. Muy agradecido
ronald de Panamá hace 5 años
Solucionó el problema
haydhan de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo tengo mi carro por la misma falla, yo rectifique la camara, gomas de valvula nuevas, empacaduras, verifique los inyectores y estan buenos , bujias nuevas, cables de bujias nuevos, cuerpo de aceleración limpio , compresion del motor en los 4 cilindros buenas y aun yo la tengo , me falta probar la bobina a ver si es que esta mandando un voltaje que no es y pierde la fuerza por que de repente trabaja con 3 pistones y luego empareja y asi susecivamente , si has logrado dar con la falla te agradezco darme tu opinion
ronald de Panamá hace 5 años
Encontró solución amigo?
Jorge de Honduras hace 8 años
Desgraciada tengo el mismo problema con un Accent 2004 si alguien lo solucionó y ser tan amable de compartir, la solución a este problema, se lo agradeceré
Diego Ch de El Salvador hace 8 años
Logre solucionar el problema, aparentemente una bobina estaba bien pero una bujia no funcionaba, y era nueva, me di cuenta que esa bobina quemaba la bujia, cambie la bujia solamente y en un par de dias se volvio a quemar, cambie la bobina y la bujia y problema resuelto
ronald de Panamá hace 5 años
Solucionó amigo el problema
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Mucho consumo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 4 puertas, motor 1.4 60000 kms
Junto con saludar me gustaría comentarles que hace poco cambie de un vw escarabajo 1.6 del 81 a un hyundai accent 1.4 del 2009. Gran cambio pero pensaba que la economía me iba a favorecer pero en mi VW gastaba $5.000. - en 2 viajes ida y vuelta a la Universidad y que quedaba un resto de combustible, y en el accent que es inyectado y motor mas chico y moderno, me alcanza justo para 2 viajes, leyendo averigué que las bujías tenían gran influencia, y compre unas bosch (510 fr 78 x) de 4 puntas, el cambio fue notorio ya que necesitaba menos esfuerzo, y la lógica me hacia pensar que consumiría meno… Leer completa
leal de Chile hace 10 años  
LE
7 casos 
Luis de Canadá hace 10 años
Amigo, te recomiendo que le realices un análisis de gases, ya que es lo primero que se hace para ver el consumo y por donde figuraría el problema. Si gustas me puedes dejar el resultado de este, los Niveles de CO,HC y NOX para asesorarte.
Wilson de Ecuador hace 2 meses
Muy bueno días Bendiciones tengo este problema y por eso no paso la revisión incorrecta emisión de hc en altas rpm
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Nelson de Chile hace 10 años
Hola, tengo un hyundai accent 2011 1.4 y tengo exactamente el mismo problema, alto consumo de combustible de la noche a la mañana. Tiene 60 mil km, cambio de bujias? y saben donde tiene el filtro de bencina?

Saludos
Braulio Carvajal Godoy de Chile hace 2 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, lo escanee y no arrojo fallas pero sigue consumiendo mucho combustible, si solucionaste el problema lo puedes compartir por fa mi celu es +56965067326 por fa doy de Copiapó
Luis de Canadá hace 10 años
Filtro de bencina de bajo del asiento trasero, ahora te aconsejo que le realizes un analisis de gases antes de cambiar algo
leal de Chile hace 10 años
Le voy a hacer el analisis de los gases lo antes posible para que me puedan ayudar. Queria aprovechar y consultar sobre la eficiencia en las bujias de 4 puntas para este auto, sera recomendable?
Y mi auto tambien le falta alineamiento y balanceo. Puede influir en el consumo?
. Lo antes posible comento los resultados de los gases. Saludos y gracias por las respuestas.
Luis de Canadá hace 10 años
Ok, en lo que respecta a la falta de alineamiento probablemente afecte pero no considerablemente, lo que más te afectara es a los neumáticos de tu vehículo, te aconsejo que lo realices y también aproveches de revisar las presión de aire a los neumáticos. Con respecto a las bujías te aconsejo leer esto http://ventacarros.com/mecanica/bujias…
Quedaras más claro en lo que respecta a la instalación de esta bujía en tu vehículo.
arica de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema de 14 kpl ahora me da 10 kpl, le coloque unas bujías de iridium sera ese el problema??? alguien me puede ayudar?? dato importante la revisión técnica la paso ok en gases, de antemano gracias. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según leal)
leal de Chile hace 9 años
Hola, al final nunca lo pude llevar a medir los gases, pero luego de mucho gasto de combustible, me dio por cambiar los cables de bujía, y se noto el cambio en el consumo. Saludos.
Jose de Panamá hace 7 años
Buenas tengo un hyundai accent de 1998 tengo alto cunsumo que consejos me pueden dar
juan de Chile hace 7 años
Tengo un hyundai accent 2016 que tipo de bencina devo usar siempre le e puesto 93 octanos esta bien o tengo que subirlo al 95
Jaime de Chile hace 7 años
En Chile, la gasolina de 95 octanos es una mezcla de 97 octanos con la de 93 octanos. Así que a mi Hyundai Accent (2010) siempre le he puesto de 93 octanos y nunca me ha dado problema alguno. Además que en el manual dice que solamente en europa use de 95 octanos y en américa 93. Con respecto al consumo, no he tenido variacion en ello. También influye la manera de conducir en el consumo. Gracias.
Heydi de Paraguay hace 6 años
Buenas noches!! Estoy pensado traer un Hiundai accent diesel... que me recomiendan? Es cierto que el auto diesel no se adapta al clima paraguayo?
primoalmeida1084 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo un hiunday accent 1998 1500cc soy de colombia. Es un carro de muy buena calidad aunque en el momento de comprarlo me senti desmotivado por el alto consumo de gasolina, fui a muchos mecanicos y despues de haber perdido las esperanzas de una pronta solucion, encontre un mecanico honesto el cual encontro el problema ,se trata de una valvula llamada pcv la cual se encuentra a un lado del motor precisamente debajo de la caja de los fusiles por esta razon es un poco dificil encontrar el problema y otro factor muy importante es revisar el sensor de oxigeno que tambien es un causante del alto consumo de combustible.
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Bomba de gasolina no funciona SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2 puertas 1.5 ltrs 465000 kms
El alternador se dañó lo mande a reparar luego de la reparación lo monté pero el enchufe se había roto lo conecté pero no como iba y al parecer se quemaron algunas cosas pero no se cuales, corriente hay en los cables de las bujías pero la bomba no se activa al intentar prender el carro necesito saber por que sucede eso y la luz de servicio al cortar el switch queda encendida, si alguien tiene una idea que puede ser eso o alguien que me diga donde puedo descargar el plano electrico de este modelo de carro accent 2 puertas año 98 sincrónico 1.5ltrs...me parece que la computadora puede haber sufrido...necesito ayuda urgente...saludos!!!!
Cesar de Venezuela hace 5 años  
CE
18 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Obserba estos dos reles son los que no reciben alimentación para que funcione la bomba y los inyectores lleban un fusible, de 20 A
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angelberen de España hace 5 años
Los reles devén de ir debajo del tablero de instrumentos derecho
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Cesar de Venezuela hace 5 años
Ok revisare eso, pero me di cuenta que aparte el carro no pita, se activan algunos relés cuando le paso el switch, las luces intermitentes cuando las pulso no se ven en el tablero que parpadean, aparte corto el switch y la luz de servicio queda encendida y a veces se pone más opaca, tampoco funcionan los limpia parabrisas. Interrogativo? Pudiera ser un cable negativo que esté echando broma ya que el carro tiene casi 2 años sin moverse y algún animal pudo haberse comido un cable o algo asi
angelberen de España hace 5 años
Si algún Ratuli puede ser el de la culpa te roen los cables y hacen su nido con las fundas de los cables, he llegado a encontrar una desprensa dentro de el filtro del aire con cáscaras de nuez y demás, ponles cebo. Comprueba también que no este sulfatado algún conector o fusible o rele
Cesar de Venezuela hace 5 años
Amigo es posible que usted me facilite el manual eléctrico del accent 98 dos puertas no se si es igual al 4 puertas
Cesar de Venezuela hace 5 años
Amigo probamos los relevos y están buenos, hay continuidad en los cables que van del relé a la bomba, los 12v están presentes donde va el relé, pero quisiera saber quien envía la señal o envía la señal para la activación del rele de la bomba
Cesar de Venezuela hace 5 años
No es relevos es rele
angelberen de España hace 5 años
Lo manda la llave del contacto por medió de un fusible, mañana te miro si tengo ese manual
Cesar de Venezuela hace 5 años
Ok mi hermano gracias se lo agradecería en el Alma
angelberen de España hace 5 años
M 12 es la bomba de combustible
K 20 es el rele de la bomba de combustible
K 46 es el rele de control de motor que actiba el rele de la bomba
El contacto actiba la bomba y le da corriente al terminal 30 de la centralita es positivo
El K 46 Le envía una señal negativa la centralita por el terminal 21 para que se active porque este releva conectado al positivo de la centralita mediante el fusible de 20amperios y el cable es el rt bl (rojo y azul) de la foto 1 esta encima del K 20
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Cesar de Venezuela hace 4 años
Listo hermano el problema se resolvió gracias por tu ayuda, ahora necesito saber cuales son los colores de los cables que van al alternador ya que el enchufe se rompió y no se como conectarlo, si puedes me ayudas en eso hermano, tengo entendido que un cable es de corriente y el otro de las luz de batería en el tablero... saludos!!!
guiri1612 de Venezuela hace 4 años
buenas cual fue la solucion tengo el mismo problema
Pato de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes me podrían decir por q mi automóvil Hyundai Accent del 2009 se prende y se apaga durante los 20 primeros minutos luego calienta y funciona normalmente; me podrían decir si es la. Computadora o algún otro problema; gracias
angelberen de España hace 5 años
No es la computadora, puedes tener el cuerpo de aceleracion sucio o las bobinas o bujias en mal estado, haz una afinación y comprueba si se corrige y echale un vistazo a la sonda de temperatura para que regule bien la inyeccion en frio
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
angelberen de España hace 5 años
Como vas cesar conseguiste solucionarlo?
Gonzalo de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Accent 2005 el flotador del estanque y la bomba de bencina estan fallando yo creo,cuando le hecho mucha bencina se tiende a detener muchas veces el vehículo y el flotador baja y se prende la luz.
Matias de Chile hace 3 años
Yo estuve 3 días intentando buscar el problema, la noche del día 2 desconecté la batería... al día siguiente cambié la bomba de gasolina porque estaba trabada, revisé los fusibles y relés y todo estaba normal... PERO LA E.C.U tambíen lleva relés que al tener toda la noche la batería desconectada se resetearon y cuando conecté la nueva bomba, le dí contacto 3 veces al Accent y NUEVAMENTE LLEGARON 12 VOLTS AL ARNÉS TRASERO DONDE VA LA BOMBA !
Prueben eso... saludos.
Gabriel de Costa Rica hace un año
Hola tengo una fuga de gasolina en la base (tapa de bomba)no logro conseguir repuesto, será que se puede sellar con fibra de vidrio? Imagino q por lo antigua la base se a quebrado y tiene grietas, cuando enciendo el auto comienza a salir la gasolina
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Fusible ECU quemado SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas 400000 kms
Hola les cuento lo siguiente tengo un accent 2004 espero me ayuden. Resulta que iba en autopista cuando el auto dejo de andar. Me paro a revisar y no había chispa revise con un multímetro y los sensores no tenían alimentación cuando veo el fusible de la ECU estaba quemado. Le coloco otro y también lo quemo así probé con 3 fusibles y los quemo los 3. Me traje el carro en grúa hasta casa y luego en casa procedí a desconectar todos los sensores y conectores y colocarle un fusible nuevo. Voy conectando uno a uno los sensores hasta que alguno haga que se queme el fusible y para sorpresa el carro encendió y no quema en fusible pero no quiero volver a sacarlo no valla a volver a suceder no se que respuesta o sugerencia podrían darme.
ljpa03 de Venezuela hace 7 años  
LJ
17 casos 
Edgardo de Venezuela hace 7 años
Amigo a veces esos cortos asi lo hace son los bornes de la bateria mucho sulfato o estaban haciendo falso contacto limpialos y listo. Verifica los cables de los sensores que no esten picados y hagan contactos con otro cable eso perjudica la ECU y el fusible es el protector.
nilo de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi hyundai getz me quema el fusible ecu2 cuando quito el fusible me enciende el tablero y cundo coloco el fusible me lo quema de nuevo
ljpa03 de Venezuela hace 7 años
Hola resulta que el cable que sale de regulador del alternado estaba haciendo masa con el mismo alternador y por ende el fusible se quemaba gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ljpa03)
DAVID BRITO de Venezuela hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era un cable de los que va hacia el alternador que estaba pegando de la carcasa lo aile y cambie el fusible y listo
Ricardo ñungo de Colombia hace 6 años
Bien dia el dia de ayer envie el coche a lavar y ahora no quiere prender pero le acciono el embraque y prende pero al sacrlo se apaga y no anda que podra ser ?????
Yadira de Guatemala hace 5 años
Hola yo tengo un kia Rios y resulta q la tapa donde van los fusibles estaba quebrada y hoy que lloviznó entro agua en los fusibles y las luces se encienden solas y no se apagan y ya le cambie 3 fusibles y los quema y no enciende que puedo hacer gracias
hcarballo de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Hyundai accent no sé cuál es el fusible para revisar si está malo ya qelas luces direccionales no me funcionan
Cesar de Chile hace 4 años
Hola tengo un gran problema tengo un hyunday prime resulta que el otro día me dejó tirado ya le cambié batería nueva motor de partida la bomba funciona al 100 enciende por 5 minutos y se apaga todo esto empezó cuando se húmedecio la ecu la saque la limpie estaba asulfatada pero después de andar unos días le vuelve a pasar lo mismo que sera
Cesar de Chile hace 4 años
Ya chicos ayuda por favor que sera
Yanier de Cuba hace 3 años
Tengo un assent 2005 estasione en mi trabajo y al salir para la casa el carro no me bolvio a arrancar la bomba de gasolina solo echa andar cuando le doy la llave y no se detiene mas q puede ser
David lopez de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un hiunday accent año 99 me quema la computadora alguna opinión gracias grasia
Manuel de Guatemala hace 3 años
Sos tengo un hyundak accent gl se apaga en un minuto y quema el ecude 20 amp siempre que sera amigos
Marvin José Velasquez Núñez de de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un hiunday verna 2002 me quema fusible de inicion (ing) lo cambio y me lo vuelve a quemar cuando enciendo el vehículo, es de 30 amperios pueden ayudarme por favor
jesus R de Venezuela hace 3 años
Hola marvin,mi auto es un hyundai accent 2005 y presenta el mismo problema ya te dieron solución te agradecería la ayuda si la tienes gracias
Edie lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con un hundai sonata 2006 iba transitando y de la nada se apago el tablero y no quiso entrar el parking alguien que me ayude y me diga que hay que hacer en esos casos
Elpidio de República Dominicana hace 2 años
Dónde puedo comprar una computadora para accent 2012, es coreana, no la encuentro por ninguna parte en santo Domingo, el modelo es E45B
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Madelyn de República Dominicana hace 2 años
Hola amigo, yo también estoy en busca de una pero para mi Accent 2011 coreano E38B. Si has conseguido la tuya te agradecería que me dijeras, tambien soy de Santo Domingo.
migueljsds de República Dominicana hace un año
Me pasas tu contacto por favor
Roger esp de Honduras hace 10 meses
Buenas amigos saludos, les comento que tengo un hyundai accent 2004 se me quedo sin batería le pase carga y prendió cuando prendió no me devolvía la llave se quedo atorada descubrí que cuando quito el fusible de las luz de frno y llave me da la llave pero la batería se vuelve a descargar y el selenoide de la caja queda calentando creo que por eso es no encuentro el problema ni el mecánico. Saludos
Maria Manrique de Venezuela hace un mes
Tengo accent 2002 q el fusible ecu me
Consume la energía d la batería le hicieron la prueba d consumo y prende pero al desconectar el fusible el bombillo se apaga
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No arranca se apago repentinamente en marcha

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1391308 kms
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
willy castillo de Guatemala hace 8 años  
WI
23 casos 
Fernando salas de Chile hace 8 años
Mira soy mecánico ,leí recién tu problema pero no eres muy explícito, te recomiendo me escribas a mi correo [email protected] a ver si te puedo ayudar
juan vargas de Chile hace 6 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo que esperar unas horas des pues arranca con normalidas asta que sube la temperatura asta la mitad y se para el motor nueva mente
cesar trevizo de México hace 5 años
Cual fue la solucion a mi me pasa igual en mi carro
isabel de México hace 3 años
@juan vargasHola juan cual fue tu solucion mi carro anda haciendo lo mismo
Gaby de Venezuela hace 8 años
Hola prueba haber, el conector de la pila de la gasolina, a mi me sucedia lo mismo y agarre un tirra
Gaby de Venezuela hace 8 años
Y amarre el conector de la bobina
Luix de España hace 8 años
Buenas a mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de diesel
Luix de España hace 8 años
Me podrias decir lo que era porque el mecanico ya me a cambiado la bomba de gasoil y sigue igual el coche
esau de México hace 8 años
Hola willy me paso lo mismo. ¿que fue tu problema ? te lo agradezco si me das el error del la falla del carro gracias.
miltools de Venezuela hace 8 años
Agradezco me informen si saben que causa la falla. Pasa igual con mi carro.
Luix de España hace 8 años
Problema resuelto en el mio seme han ido dos inyectores los e reparado y punto
Pablo de México hace 8 años
El mio es un accent 2000 hoy no funcionaba la bomba...y lo q tenia era una clavija q lleva la bomba dentro del tanque estaba como calentada flameada
JR Mayorga de Nicaragua hace 5 años
El mío es 2009 automático corro en el bien y a unas cuadras c apaga luego al rato enciende da arranque bien hay chispa la bomba de gasolina está bien pero corta la corriente q le llega a la bomba de gasolina q puede ser ya revise fusibles
Roberto de Panamá hace 4 años
Buen día :Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno. Por favor me. Puedan brindar orientación y apoyp
Gaby de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes has comprobado si llega gasolina arriba los inyectores puedes sacar la manguera dónde está la flauta para comprobar si está llegando gasolina a los inyectores en primer lugar de no llegar gasolina bebés revisar nuevamente en la bomba o la pila del tanque de la gasolina. Da igual manera tienes que revisar las bujías están y sus cables porque también puede ser un problema de corriente son muchos factores los cuál es pueden ocasionar el encendido del vehículo
Gaby de Venezuela hace 4 años
Ir de igual manera tienes que revisar la bobina y rectificar si realmente está trabajando puede ser que se le quemó una fase a la bobina qué es la que da el empuje de encendido al vehículo espero haberte ayudado en las dos recomendaciones que te di
Hamare 24 de Colombia hace 2 años
Gaby buen día , te cuento que mi problema es el similar prende,calienta y se apaga. Lo reinició desconectado y conectando el computador o la batería. Le cambié la bomba de la gasolina , le cambié el computador y sigue igual
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Roberto de Panamá hace 4 años
Muchas gracias
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Gaby de Venezuela hace 4 años
Roberto escanea el carro
Manuel de Chile hace 3 años
Hola amigos mi auto es un hiunday accent prime 2005 en marcha el auto al dejarlo en neutro avanzando se bajan las revoluciones y se apaga si me pueden ayudar porfabor se los agradecería
Yosniel de Cuba hace 3 años
Me sucede lo mismo he cambiado todo sensor y aun nada revise aforador fisible y nada
Manuel de Chile hace 3 años
Hola q auto es el tuyo el mío un Hiunday accent prime 2005 eran los enchufes de las bujías
Yessy de El Salvador hace 2 años
El mio es un hyundai accent 2008 y cuando pongo gasolina cascabelea y luego con los días en marcha se me apaga no entiendo por que no le encuentran la falla
Cristian de El Salvador hace 2 años
Si alguien me ayuda es un Hyundai accet 2011 al ir en neutro por un momento se apaga y luego de un rato enciende de nuevo solo pasa cuándo queda en neutro por un rato
Gaby de Venezuela hace 2 años
Hola amigo... Te diría que pudiera ser varios detalles pero lo primero... revisaste bomba de gasolina, seguramente deja de mandar a los inyectores o en su defecto el contacto de corriente de la misma... Yguamente revisar te vi en la bobina puede que se allá quemado una entrada
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Cascabeleo en Hyundai Accent Vision 1.6 A/T SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 Vision GLS 1.6 A/T 63000 kms
Hola Amigos, Quiero compartir con ustedes un problema que tengo con mi carro esperando su amable orientación. Tengo un Hyundai Accent Vision 1.6 A/T 2009 con aproximadamente 62000 km. Después de realizar el cambio de aceite, filtro y del kit de repartición empecé a notar un cascabeleo en el motor por encima de las 2000 RPM y con mayor intensidad en cuestas. Se le hizo cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de líquido refrigerante, cambio sensor de detonación, pero el problema persiste. Mi preocupación es debido a que el cascabeleo persiste a pes… Leer completa
alexparrado de Colombia hace 10 años  
AL
12 casos 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio, que tiempo tienes que no le haces limpieza al tanque de la gasolina y filtro de la bomba? no haces nada al hacer limpieza de inyectores y todo lo demás si tienes el tanque full de barro, "cascabaleo" me imagino que el carro te corcobea, otra cosa, verifica los cables de bujias a ver si tienes fugas, en la noche enciende el carro y vez si los cables hecha chispas (ojo sin sacar sacar) o revisar la bobina si manda corriente suficiente
Freddy de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigo
Soy de Ecuador tengo un hyundai accent 2016 ya tiene 140000km
Hago manteniemiento frecuente viajo mucho con la familia se lo hace por precausion y matener el vehiculo en su mejor estado pero le mande hacer un mantenimiento en el cuerpo de aceleracion una limpieza por que nunca se saco hasta ahora pero me quedo una falla da tironeos se queda o pierde fuerza y se escucha cascabeleo a ratos mas se siente la falla en las noches no se apaga las rpm se mantiene en las mañana hace explosión... se cambio las bobinas junto con la valvula del canister ya que presentava un golpeteo por rato y se perdia...
Quedo agradecido si alguien me da una ayuda con este malestar ya que el vehiculo no presentava problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según alexparrado)
alexparrado de Colombia hace 10 años
Hola amigo Cherly, mil gracias por tu respuesta. Pues de hecho lo último que se revisó fue el estado del tanque, bomba de gasolina y filtro de gasolina pero todo se encontró en perfecto estado, se limpió válvula IAC. De hecho el carro no corcobea y el cascabeleo no es tan fuerte. Este fin de semana salí a carretera y manejé el carro bastante revolucionado (>5000 RPM) durante varios minutos en 3a (O/D Off) y noté que le sirvió bastante pues en los últimos dos días no ha cascabeleado a pesar de que llené el tanque con gasolina corriente. Con lo que podría concluir que tenía algo de carbonilla que estaba produciendo la pre-ignición, igual seguiré pendiente del carro.
ROLANDO ROMERO de Colombia hace 7 años
Bbuenos dias tengo un vehiculo hunday assent vission resulta que se le ha presentado ruido de golpe como tatatatata en la parte delantera de mi carro ya le compre los amortiguadores nuevos, los espirales, los barzos axiales, los muñequitos, le cambie las balineras del bocin, los cauchos de la tijeras , las rotulas y el ruido persiste pero es cuando me meto por hueco o calles en mal estado porque en carretera no se siente nada que sera
Andrés ocasiones de Colombia hace 4 años
Ese tacataca son los bujes de más barra estabilizadora
parquet de Chile hace 7 años
Amigo rolando romero...puede ser que se haya quebrado una pestaña que va en los amortiguadores y fijan la barra estabilizadora. Al menos a mi me paso eso... no se como se llaman estas piezas, no soy mecanico. Espero te sirva
henry de Colombia hace 7 años
Amigo esa es la barra de la dirección, comprarla completa incluyendo los cauchos que son dos que van en la barrra
William Lima de Ecuador hace 6 años
Bueno después de haber cambiado tantas cosas pienso que se lecestacpasando algo muy esencial como es el sensor de temperatura el mismo que podría estar fallando y hace que enriquezca la mezcla y por consiguiente el cascabeles se de. Recuerden que este sensor también regula el tiempo del motor
jorge lizano gomezr de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos, mi carro es hyundai Accent 2012 tiene el famoso cascabeleo al subir una cuesta o al hacer la salida se incrementa mucho ya le cambie de todo pero el sonido persiste, favor ayuda
MatiasR de Chile hace 4 años
Hola amigo se solucionó el problema?
Rogger de México hace 8 meses
Cual fue la solución??
Alejandro de Chile hace 3 años
Solucionaron el problema porque tengo el mismo
Roger de Guatemala hace 2 años
Solucionaste el problema de cascabeleo? tengo el mismo problema
Forget de México hace 2 años
Tengo el mismo problema soy de tijuana traigo un accent 2013 el escaner no me marca nada peroel carro al acelerarlo en subidas cascabelea e incremeta ya cambie bujias aceite limpie el cuerpo de haceleracion bobinas filtro y sigue alguien que me ayude
Rogger de México hace 8 meses
Cómo lo solucionaste???
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Hyundai accent 2013 y pistones demasiado inclusive en una recta no es solamente en cuestas lo hace casi siempre
Jorge carrion de Nicaragua hace un año
Hola amigos soy de nicaragua temgo un huinday accent 2012 cascabelea mas con el aire acondicionado y cuando lo pongo marcha atras...alludenme con una una informacion
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Problemas con RPM inestables SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Rb 1.4 130000 kms
Mi accent RB presenta problemas con las rpm, estas quedan oscilando entre las 1200 en relenti y no mas de 1800 con el pedal a fondo y se enciende el Check, cuando se me presenta mi problema? misteriosamente cuando la temperatura ambiente baja a menos de 17°c. Se le realizo un Scanner, me arrojo que tenia problemas con el cuerpo de aceleración, se le realizo una limpieza, cambio de bujías y se reseteo el sistema y el problema persiste. Compre el cuerpo de aceleración, mejoro bastante, pero al bajar la temperatura ambiente como antes mencione, me arrojo el mismo problema. Ruego a ustedes me puedan guiar, si a alguien le a pasado algo similar y cual han sido sus soluciones.
Rodrigo Zamora de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Jorgeiqq de Chile hace 4 años
Si tiene sensor maf (flujometro) limpialo a ver si mejora. Es fácil busca en youtube como hacerlo.
Rodrigo Zamora de Chile hace 4 años
Según entiendo, mi vehículo no tiene dicho sensor, ahora le cambiaré el pedal para ver que tal funciona, para hasta este momento no lo he solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Zamora)
Rodrigo Zamora de Chile hace 3 años
Queridos hyunderos, después de dar mucho botes en talleres y demaces, logré dar con mi problema de RPM inestables. Solo faltaba encontrar la persona adecuada y actualizada en estos vehículos más modernos. Finalmente, despues de una evaluaciónes limpiezas y pruebas, me dijo que era el pedal de aceleración que me daba la falla. He probado ya una semana el vehículo y cero problemas, pero a la vez para asegurarme de no caer en dicha situación, compré el pedal nuevo y original, hasta este momento, cero, cero,cero problemas. Espero que le sirva a alguien de guía o ayuda
Saludos cordiales.
Ellin de Puerto Rico hace un año
Buenas tardes yo tengo el mismo problema con un accent 2017. Se le puso el scanner y menciona los catalisticos. Pero la luz de check engine prende por tiempos y luego se apaga por tiempos también.
Efrain de Panamá hace 6 meses
Logro solucionar amigo? a mi me pasa igual pero con un error de cuerpo de aceleracion
Efrain de Panamá hace 6 meses
Yo tengo el mismo problema tengo un accent 2016 ya le cambie el pedal y el cuerpo de aceleración, y me manda el mismo error alguien sabe que mas podria ser, me prende la luz de check y me manda el error P2138, la luz de check se enciende y ya despues de un tiempo apago se apaga hasta que se maneja por un rato y nuevamente enciende, alguien sabe que le pasa?
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Problema que tenía y que anda a tirones y sin fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 1.3 138000 kms
El mecánico le cambio válvula IAC, bobina, bujías cables de bujías, sensores del eje de leva y sensor de cigüeñal, Tuve que hacer un viaje desde Chillán en la Región del Bio Bio a la localidad de Perquenco en la Araucanía, pero fue un suplicio, no subía la cuestas, se paraba a cada rato, andaba a tirones, gastaba mucho combustible. Fui y volví así. El mecánico me señalo realmente que no sabía que era lo que tenía porque todas las piezas cambiadas eran originales. Dado a esto le solicité que me mostrada todos los contactos que el auto poseía y compre un limpia contactos eléctricos y se procedió… Leer completa
RAMON de Chile hace 10 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMON)
rosemary de Costa Rica hace 10 años
Y como se aplica a veces es lo mas sensillo y uno sufre de dolr de cabeza uno mismo lo puede aplicar
conon82 de Chile hace 5 años
Hola yo me compré uno del año 99 y me daba jalones le hice mantenimiento y nada hasta que un colega me hizo cambiar todo los reles que están detrás de un monedero (lado izquierdo del volante) y la falla estaba ahí tenía los reles’ ya gastados
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
nehomar rojas de Venezuela hace 5 años
Hola saludos tengo un hyunda accert 2005 ya le he cambiado varios censorer y sigue con la misma falla pierde fuerza y tira gases por favor quien m puede ayudar ya ando al borde de lanzarlo al mar por favor el carro es bueno pero tengo esta falla ya tres meses asiendole y no mejora y al calentar hay comienza la falla
Eric de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 98 y hace un tiempo empezó a tironear mucho y al acelerarlo empieza a subir y bajar las revoluciones. En estos dias le cambiamos bujias y cables de bujias pero continúa con lo mismo necesito ayuda ya que es muy frustrante la conduccion con el vehiculo así
Mackiber de Chile hace 3 años
Revisa la compresión es una de las pruebas básicas que debe hacer un mecanico.
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Bota humo blanco con holor a gasolina por el escape

Hyundai Accent 1996 Motor 1.4 356000 kms
Hola, bueno tengo un hyundai accent ls del 96 y bota un olor a gasolina acompañado de humo blanco, junto con eso carboniza las bujías. Ya le he cambiado los anillos y ahora le cambiare el filtro de bencina.
Hice un escaners pero este no arrojo mada , a alguieb le ha pasado algo similar que me pueda ayudar
Luis de Chile hace 8 años  
LU
16 casos 
Pirigüin de Chile hace 8 años
Como anda en el consumo de agua?????
ronald de Panamá hace 8 años
Puede ser la faja de tiempos
pablo de Argentina hace 7 años
Hola Luis , se revisaron las valvulas ?
Luis de Chile hace 7 años
Todo nuevo y agua no gasta, pero lo mejor fue hacer el ajuste y cambiar de mecánico
Keren de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un accen 2002 que vita humo y a su vez olor a gasolina. El mecanico me dijo q era el vaco d la flauta q no retornaba la gasolina. Ya le hice servicio a eso a los inyectores y las bujias, mas. Asi sigue con el problema del humo y el olor por favor alguna sugerencia...
Carlos arroyo de Chile hace 5 años
Tengo un accent 2015 bota humo blanco por la tapa de aceite y la varilla y no tiene fuerza al andarlo por favor agradecería me ayudaran
Luis de Chile hace 5 años
Ya lo reparé cambie la conmutadora, y se arreglo todo ya que estaba quemada. Y se solucionó todo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Reparaste la conmutadora? cual fue ese? [email protected]
Luis de Chile hace 5 años
Compre otra, por que el flujometro qué estaba quemado mandaba erróneamente la señal a la conmutadora y la termino quemando. Asique cambie flujometro y conmutadora todo tubo un costo de 350.000
Douglas de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2005 le hice cambio de aceite duro una semana sin prenderlo y al colocarle el aceite nuevo lo encendi y comenzó a botar mucho humo blanco pero el motor tiene fuerza y enciende lo normal que podrá ser ?
Betoc1643 de México hace 3 años
Ando igual no hayo que hacer
marco de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo un auto hyundai verna modelo 2000 echa huma blanco con olor a gasolina en minima trabaja parejo pero al acelerar falla les agrdezco la ayuda gracias
Guillermo de Chile hace 3 años
Hola buenas mi Hyundai accent 2012 tira humo blanco por el escape alguien sabe cual será el problema
pablo de Argentina hace 3 años
Hola Guillermo , tengo un accent 2000 1,5 sohc. Y me acuerdo que me fumaba humo blanco en una optunidad ,pensaba que podian ser los aros gastados ,entonces le empece a poner aceite mas pesado ,mejoraba un poco nada mas. Hasta que me dijeron que podia ser las valvulas. Las revisaron y le cambiaron 2 que estaban mal y se soluciono el problema.
Julio de Estados Unidos hace 2 años
El mismo problema tenía yo con mi auto humo blanco, perdida de potencia y olor a gasolina. Solución. Cambio de dos inyectores y cambio de bujías.
Jose de Uruguay hace 2 años
Tengo un hyundai año 98 nafta y en ocasiones echa humo blanco. No es continuado. Agradezco si me dan algun informe. Gracias.
Py.jc de Paraguay hace un año
Hola tengo un hyundai accent Año 1998 la ves pasada llegue bien pero después ya no me arranco por nada y tiene mucho olor a gasolina...el. Mecanico le quito el termostato...puede ser esa la falla?
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Perdida de potencia, explosiona, jalonea. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
dani de Paraguay hace 9 años  
DA
10 casos 
Kike de Nicaragua hace 9 años
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
dani de Paraguay hace 9 años
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
jano de Chile hace 9 años
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
alex de Chile hace 9 años
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
CARLOS de Colombia hace 8 años
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
Victor cardenas de Panamá hace 6 años
Buenos dias desde panama. Accent 2009 el auto comenzo a perder fuerza en lomas. Cambie coil, bujías, cables bujías, bomba de gasolina y seguia igual. Lo q estaba tapado era el filtro que esta en un caparazón dentro del tanque de combustible hay dos el que va pegado a la bomba y donde va metido la bomba que es mas grande y resolvi. Saludos
Alexa de Panamá hace 6 años
Hola a q taller lo llevaste ? Me puedes dar el nombre de tu mecánico y el cel por favor, tengo el mismo problema
Wilson de Uruguay hace 4 años
Tengo un h78 y si lo paso de 2500 vueltas me quedo sin acelerador y tengo que apagarlo para reiniciar
Julian de Estados Unidos hace 8 meses
Buenas tengo un Hyundai accent 2015 y me esta molestando. Hay días que lo prendo y arranco pero pierde potencia y no sube más de 60 y me toca después desconectarme la batería y dejarlos todo el día quieto y al otro día ya funciona bien pero me ha pasado muchas veces de un momento a otro ya funsionan bien quisiera saber cómo hago para arreglarlo
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Se ahoga empieza a tirones y a veces se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 motor 1.5 automatico 150000 kms
Cuando salgo en marcha baja empieza a tirones , a ahogarse , tengo que acelerarlo y en marcha alta funciona bien , pero cuando llego a un semaforo o una esquina para virar debo bajar la marcha y empieza igual a veces hasta se apaga el motor completo , y cuando lo vuelvo a encender prende normal y sigue con el mismo problema , le he cambiado filtro de aire , filtro de bencina , limpieza de inyectores por ultrasonido , bujias nuevas , me diagnosticaron bomba de combustible le puse una alternativa pero quedo peor ahora se ahoga mucha mas que antes , le hice un scanner y no arroja nada, como es automatico nadie le pilla la pana :( alguna ayuda por favor saludos. ( auto automatico , 1.5 año ,96 )
cristian de Chile hace 10 años  
CR
2 casos 
ronald de Venezuela hace 10 años
Hola que tal. Yo tenia ese problema en mi accent. Probe todos los sensores y nada. El problema radicaba en la masa de los sensores. Realice limpieza y ajustes quedando bien.la base donde iban conectados estaba floja y llena de aceite
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Empieza por lo siguiente 1 cable de bujías 2 bujía 3 sensor maf 4 bobina, esas son las características de estos 4 elementos mecánicos. Suerte
alex de Chile hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Chile hace 9 años
Gracias por sus respuestas y la falla era el sensor MAF nunca mas fallo saludos
Pablors de Costa Rica hace 5 años
A mi me falló en mi Accent 2014 una de las bobinas, recuerden que estos modelos vienen con bobinas independientes para cada bujía. Cambie eso y dejo de cabecear.
Juan de Chile hace 4 años
Mi auto en minimo se tira ahogar tengo q acereralo para que no se me apague en un hyunday accent le cambie sensor de cigueñal le lave el cuerpo de aceleracion y lo escanie y ni me arroja nada pero me da ese problema solo cuando el auto esta caliente en frio no ke pasa nada trabaja en rpm de 900 pero caliene en 650 q puede ser amigi ayuda por fa
cristian de Chile hace 4 años
Flujometro amigo pruebe con eso
charles de Venezuela hace 3 años
Tengo un accent 2005 1.5 cuando arranco da un tirón, si mantengo la aceleración baja tironea, pero si aceleró le aplicó más velocidad alta hace los cambios bien, que puede ser, a alguien le habrá pasado lo mismo, por favor
Karen de Chile hace un año
Buenas tarde... Tengo un problema con mi hyundai accent 2009 1.4 bencinero... Empieza a tirones
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
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Arranques largos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 CRDI 1.5 472000 kms
Hola amigos, me pueden ayudar tengo un problema con mi Hyundai accent 1.5 diésel año 2005, el problema es el siguiente:
Mi auto no parte con facilidad en las mañanas, la partida es muy larga, revise compresión, inyección, bujías incandescentes y filtros de combustibles nuevos,todo ok (el problema no se presenta todos los días), se nota como si el motor de arranque estuviera flojo, lo revise y esta ok, cambie la batería por una de mayor capacidad, pero el problema persiste.
Miguel de Chile hace 9 años  
MI
3 casos 
laura de Chile hace 9 años
Tendrias que revisar la prebomba sensor de temperatura de diesel y ck junto con el cmp
esau de México hace 8 años
Me paso lo mismo ¿cual fue el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel )
Miguel de Chile hace 8 años
Amigo, el problema eran las valvulas de admisión estaban malos. Los asientos de valvula y se perdia la compresión.
Tambien tenia otro detalle de repente cuando iba en la carretera y me tenia que. Detener se paraba el motor. Y era por que estaba mala la valvula limitadora del riel en mal estado y el combustible se iba a retorno. Espero le sirva la información. Saludos...
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 4 puertas, 1.5 12v  80000 kms
Hyundai accent 2001 no arranca en frio, le cambiamos las sondas, el maf, las bujias, cables de bujias, el sensor iac. Y sigue la falla. Ayudaaaaaaa
will de Argentina hace 5 años  
WI
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que se oiga la bomba de combustible cuando des contacto
will de Argentina hace 5 años
Si le doy contacto y hace ruido incluso ahora funciona sin el maf pero se calienta mucho el multiple de escape
angelberen de España hace 5 años
Sin el maf no deveria de funcionar
will de Argentina hace 5 años
Si es muy raro , el auto arranca y regula bien sin tirones ni nada sin el maf consume mas nafta pero arranca en una vuelta de llave es muy raro :(
david de Ecuador hace 5 años
Chequea la valvula de presion de la bomba de gasolina y sigue la pila tiene 4 bars de presion
Solucionado
Mejor respuesta (según will)
will de Argentina hace 5 años
Solucionado le puse un caudalimetro de la marca hellux con el numero de refencia al original quedo genial. Gracias.
Romulo de Venezuela hace 4 años
Buenas!!! El mio esta fino, solo que en frío no encienda al menos que aplique un poquito de gasolina en el cuerpos de aceleración... Alguna ayuda?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro y la presión de la bomba de combustible, la sonda de temperatura también ayuda al arranque en frio ya que incrementa el combustible, sería recomendable cambiarla
Romulo de Venezuela hace 4 años
La bomba manda 120 y el filtro es nuevo...
Romulo de Venezuela hace 4 años
Un amigo que tiene uno me dijo que son las bujías, mi duda es por que prende al echarle gasolina al cuerpo de aceleración?
angelberen de España hace 4 años
Es porque no hay bastante presión de combustble, mide bien la rampa de inyección, tiene que haber 2.5 bares y acelerando un poco 3.5bares,si no hay esa presión en la rampa o la bomba no está bien o el regulador de la rampa (flauta) está roto
Romulo de Venezuela hace 4 años
Gracias varón!!! Muy importante y significativa su ayuda.
Romulo de Venezuela hace 4 años
En mínimo cuanta revolución debe marcar el tablero?
angelberen de España hace 4 años
Deverian de ser sobre 800 rpm como minimo
Romulo de Venezuela hace 4 años
Aunque mi mecánico insiste que es la bomba de gasolina...
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Perdida de Potencia al salir. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Coupe, Basico, 1.6 231000 kms
Hola Amigos tengo un problema con mi Hiunday Accent 2002 coupe 1600 cc, caja automatica. Hace un mes se daño la bomba de gasolina, todo bien hasta hace una semana que note que en las salidas despues de los semaforos y en las pendientes salia sin fuerza y tenia que acelerar a mas de 2000 revoluciones. Le cambie las bujias, cables, cambio de aceite, filtros de aceite, gasolina y hasta el sensor de velocidad de la caja automatica y nada, sigue sin fuerzas. Espero su valioso consejo. Slds.
Pepe de Costa Rica hace 9 años  
PE
6 casos 
joseh de Guatemala hace 9 años
Pueda ser el regulador de gasolina no retiene bien la presión
juan de Chile hace 9 años
Kit de embrague por la falta de fuerza
edgar de Venezuela hace 9 años
Revisa las luces de retroceso que no esten quemadas y el swische pare neutro
genisosorio de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un hyunday aceen 2002 automativo me dejo de funcionar el overdive quisiera saber xq no prende la lucesit en el tablero del la sobre marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe)
Pepe de Costa Rica hace 9 años
Hola les cuento que creo que ya encontré el problema. Le quite la tapa de válvulas y los árboles de levas están muy sucios el mecánico dice que es por que por mucho tiempo le usaron aceite mala calidad que ahora para recuperar la fuerza del motor hay que anillarlo. Así que después les cuento como me fue. Slds y gracias.
pedro de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un accet sincrónico motor 1.5 cada ves que se moja agarra una falla no acelera que podrá ser
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Se apago de repente y no prende pero si da arranque

Hyundai Accent 2002 1.5 7154 kms
El vehículo se apago y no quiso prender mas el da arranque pero no da chispa a la bobina ni da gasolina le probé todos los sensores están bien le probé el relax de arranque y esta bien ramal esta bien fusibles todos bien no se que es me tiene loco ayudaaaa
larrys h de Venezuela hace 8 años  
LA
21 casos 
felipe de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema ,alguien que sepa por favor se agradeceria,alguna informacion gracias
Rey C de Venezuela hace 8 años
Revisa el tiempo hermano, sensor de cigüeñal
Victor fuentes de El Salvador hace 5 años
Yo tengo el mismo probleme pero le comprare el sensor de cigueñal aver que tal
AJDP19011964 de Venezuela hace 8 años
Puede ser falla del sensor de temperatura del motor. O dado el caso tambien puede ser el modulo de encendido.
Jesus de México hace 7 años
Tengo el mismo problema no hay chispa en las bobinas pienso que va a ser el modulo de donde salen los 4 cables para laas buhias
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la misma falla con mi carro es 2004 1.5 tiene pulso en inyectores tiene corriende la bomba prende al dalar arranque revise el sensor max y esta bn q podria ser porque si fuera el sensor de cigueñal no huviera pulso ni chispa q opinan
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo ya solucione mi problema revisando me di cuenta q el regulador d gasolina estaba roto y pasaba la gasolina para la admision revisa las bujias si las ves mojada de gasolina cambia el regularon o quita la manguerita del regulador y la tapas con el dedo y le das a encender aver si esta llena de gasolina tienes q cambiar el regulador espero ayudarte con esto
jorge de Venezuela hace 8 años
Seguro que es el sensor del cigueñal
felipe de Chile hace 8 años
Cambie la bobina,el sensor de cigueñal,revise el sensor de eje leva,esta bueno,no llega chispa a las bujias y no injecta bencina tampoco ,que podra ser.
Luis de España hace 8 años
Bobina de encendido o alguna bujia, a mi me pasa lo mismo y tengo mal la bobina
juan de Chile hace 8 años
Sensor de posicion de eje levas (cmp) esta conectado al extremo de la tapa de valvulas, en el costado por donde estan las 2 bobinas, saludos
Yoyi de Chile hace 8 años
Tope en un bache y se paró el motor luego no quiso arrancar no enciende el calentador de bujías, es diésel
renzof de Venezuela hace 7 años
Si no te da nada ni chispa ni enciende la bomba de combustible prueba la ecu
pedrosanz de Venezuela hace 7 años
No tiene nada de corriente la bobina y el sensor de posicion del cigueal las cambie y no da chispa
felipe de Chile hace 7 años
Gracias ,arreglado el problema
juan de Chile hace 7 años
Cual era el problema'
Yoyi de Chile hace 7 años
Mira lo lleve a un eléctrico y me recetó el computador del auto y ahí funciono todo con normalidad. El computador estaba intervenido,así que me recomendó cambiarlo.
Alberto_xp de Chile hace 6 años
Tengo ese mismo problema, que hizo parasolucionarlo?
rené de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi santa fe gold año 2005, me presentó una falla se apagó la prendi y se apagó no abren los inyectores no hay chispa en las bujias no hay corriente a la bomba de gasolima
renzof de Venezuela hace 7 años
Tienes que mandar a revisar la ecu
renzof de Venezuela hace 7 años
O el sensor de cigüeñal y de leva
rené de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo resolvi era el sensor de cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser?
rené de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo resolvi era el sensor del cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta que podrá ser?
rené de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos cualquiera podria darme una indicación de como solucionar el problema que presenta mi santa fé? cuando la pongo en dry o retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser gracias buen dia
PACHUQUIN de Perú hace 7 años
Tengo un auto hyundai 2010 en gasolina prende pero se demora al pasar a gnv y despues se apaga solo cuando llega a un semaforo
Nelson Labre de Ecuador hace 6 años
Disculpen tengo un Hyundai accent año 2002 cuando paramos y quiero salir se apaga pero si se prende ayudenme cual podria ser la falla
Yoyi de Chile hace 6 años
Servicio electrónico ,para que lo scaneen. Ahi te arrojará la falla
Vanessa de Chile hace 6 años
Tenemos hyundai accent 2005 ,hace tirones y se apaga cuando baja revolucion solo cuando esta con el estanque lleno se le hizo el cambio de bujías pensamos que puede ser la bomba de bencina me pueden ayidar gracias
Isamarie7787 de Estados Unidos hace 3 años
Venia corriendo y se apago hace para encender y no prende le compramos cransensor y no enciemde le quitamos la alarma y el corts corriente y no prende es una huundai brio 2010 standard
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Exceso de gasolina

Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
vicent de Venezuela hace 8 años  
VI
18 casos 
Heber de Chile hace 8 años
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Nelson de otro hace 7 años
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Heber de Chile hace 7 años
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
antonio de Chile hace 8 años
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Nelson de otro hace 7 años
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Heber de Chile hace 8 años
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Svmichel de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Heber de Chile hace 7 años
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
willi de Venezuela hace 8 años
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
ronald de Panamá hace 8 años
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
frevive de Colombia hace 8 años
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
frevive de Colombia hace 8 años
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
ronald de Panamá hace 8 años
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
willie de Venezuela hace 8 años
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Rafael de Venezuela hace 3 años
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
JAZR de Venezuela hace 8 años
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
nana de México hace 8 años
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
raendo de Venezuela hace 5 años
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Daularm de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Reyes de Venezuela hace 2 años
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
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Mi auto Tironea cuando calienta y cambio de velocidades SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 1.3 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa
ESMAUAND de Colombia hace 8 años  
ES
8 casos 
nestor de Costa Rica hace 8 años
Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
Diego de Uruguay hace 8 años
Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
Solucionado
Mejor respuesta (según ESMAUAND)
ESMAUAND de Colombia hace 8 años
Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
Elserche de Guatemala hace 7 años
Hola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
nery de Paraguay hace 7 años
Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
Diego de Uruguay hace 7 años
Lo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
Diego de Uruguay hace 7 años
De paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
nery de Paraguay hace 7 años
Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Diego de Uruguay hace 7 años
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Diego de Uruguay hace 2 años
Hola, siempre hacen lo mismo los mecanicos como no saben, cambian la bomba de gasolina. En mi caso, el problema es electrico y esto suena a lo mismo, hay una fichita dentro de los cables del distribuidor, creo que debe de ser esrta la que te esta dando problemas.
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
@DiegoGracias Diego, ya di con el problema, resulta que era el sensor MAF que estába malo y me estaba dando esa falla, en un ratito lo voy a cambiar, muchas gracias por tu respuesta y saludos 👍
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No le llega corriente a los inyectores

Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 325504 kms
Buenass necesitooo q alguien me ayude mi hyundai un dia no quizo encenderr al cabo de varias horas de revisarlo lo empujamos y encendio pero encendio y sonaba como si estuviera trabajando con dos cilindros el dia siguiente me dijeron q cambiara la bobina la cambie al igual que los cables y las bujias y una ves q se la cambie no quiso encender daba arranque y nadaaa me recomendaron cambiar la pila de la bomba se la cambie y prosigue la falla lo lleve a un tecnico electricista y me dice q no le llega señal a los inyectores el carro tiene tierra el sensor de posicion de cigueñal se lo cambie y el sensor de posicion de leva tambien
luis suarez de Venezuela hace 9 años  
LU
17 casos 
Pitt de México hace 9 años
Hola tengo un verna y me paso lo mismo ya pudiste solucionar tu problema me gustaria saber que le hiciste y de antemano gracias
sergio fragoza de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi accent estoy tratando de resolverlo, si logran algo me avisan por favor
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi papa le encontro la solucion pero no sabemos si trae alguna consecuencia a largo plazo, le mando tierra directa a los inyectyore atravez de un cable sin esa tierra no prende
Douglas figuera de Venezuela hace 6 años
A que cable le puso la tierra tengo ese problema
mauricio deleones de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2001 1.5 no enciende la bomba ni abren los inyectores ramal nuevo la computadora esta bien se probo en otro carro funciona perfectamente se probo la bomba directa y funciona esta buena
Gerson de El Salvador hace un año
Amigo encontraste la solución
Arcangel de Venezuela hace 10 meses
Lograste resolver mi pana... me esta pasando ahorita. Lo acabo de comprar
ABNER OBEC ESTABA CENTENO de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent max 2005 le puse la bomba directa y gasolina y prende unos segundos hasta que consume la gasolina... no le llega corriente a los inyectores... ya no aguanto mas
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Mi papa encontró la solución 04166768300 escríbeme por watsat estoy en venezuela
luis baez de México hace 6 años
Luis Gonzalez me puedes ayudar que le hisiste a tu verna para que puediera funcionar?
Jorge de Venezuela hace un mes
Buenas tardes, Luis soy de Caracas. Puedes comentarme que hiciste para resolver esa falla
Daniel Figueroa de Venezuela hace 6 años
Tiene chispa en la bujias la bomba de gasolina la cambie pero no enciende. Se probó la corriente a los inyectores y no les llega corriente. Como se puede solucionar.
Gerson de El Salvador hace un año
Amigo encontraste la solución?
Toño de Chile hace 6 años
Tienes que cambiar los inyectores
Elian de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema desenchufo los inyectores y prende lo apaga y no prende mas
oswaldo mendoza de Venezuela hace 4 años
Mi hiunday acces no le llega corriente vino un técnico reviso todo y nada no ha dado con la falla, saco la computadora para mandar a cobrarla o escanearla y ver que arroga
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Marcelo de Chile hace 4 años
Tengo un hyundai acent petrolero año 2008 15 no le llega celal a los inllectores quien me puede ayudar
Benja de Chile hace un año
Encontro la falla amigo? Que tenia?
Andrés de Venezuela hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo ya e cambiado todos los sensores de posición y nada.
Roger de México hace 2 años
Y como te fue con tu problema?
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Falla el mínimo

Hyundai Accent 2001 2 puertas 79800 kms
Todo comenzó que algunas veces al acelerar no arrancaba, debía seguir acelerando y poco a poco agarraba fuerza y finalmente arrancaba. Lo lleve al taller y le han hecho lo siguiente: - 19/01/16 Limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración y cambio de bujías. (Continua falla) - 17/02/16 Cambio filtro de gasolina (Continua falla) - 04/04/16 Cambio de cables de bujías, sensor TPS, cambio de filtro de aire. (Continua falla) - 04/05/16 Cambio correa de los tiempos (Continua falla) Y ahora se suma que falla el mínimo, si voy en una cola y debo recortar la velocidad, se cae el mínimo y algu… Leer completa
Gloria de Venezuela hace 8 años  
GL
26 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero que chequeen la valvula iac, y el egr, ya que cuando se encuentran contaminados produces estos fallos. atte.
Mustaffamotors. -
Gloria de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta, la IAC es una de las piezas que acabo de cambiar. Pediré revisen el EGR,
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
lino de Chile hace 7 años
Revisaste el sistema de embrague???
mustaffamotors de Chile hace 8 años
Hola, te suguiero que te chequeen el sensor del refrigerantr del motor. Atte.
Mustaffamotors.
Edward medrano de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi accent 2005 no le llega corriente a la válvula Iac la de mínimo no vibra al pasar el switch que podrá ser espero su respuesta y revise toda la fusilera y todos los fusibles están buenos
Jaime de Venezuela hace 8 años
Alguien sabe como se soluciono el proble? donde ubico el rele y el fusible de la bomba de gasolina del hyundai accent 2005? gracias...
FERNEY GUTIERRREZ PELUFFO de Colombia hace 8 años
Pongan el escaner que tenga el programa del vehiculo y el le muestra el daño
Abraham de México hace 8 años
Calibre las bujías ami mepaso lo mismo nomas calibre las bujías kdo
Gloria de Venezuela hace 8 años
Nada, hoy le cambiaron bujías y sigue dando falla. Me dicen que es la IAC, aunque ya la cambié probaremos con otra para ver. Gracias
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Gloria, me puede indicar ¿cómo es el encendido en frio de su accent? ¿Enciende al primer intento?
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola, muchas gracias. El encendido perfecto, al primer intento. Saludos
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, se le colocó nuevamente la válvula IAC que ya había comprado, se le cambió la MAF y el TPS nuevamente. Ya no se apaga, mejoró mucho pero aún no tiene suficiente fuerza en las mañanas, a pesar de que lo caliento alrededor de 4 min. , cuando voy en subida le falta fuerza, como si no le llegara la gasolina y de repente le viene toda.
Patricio de Chile hace 7 años
Hola gloria ojala esto le sirva,pero revise la presion de la bomba de gasolina
Gloria de Venezuela hace 7 años
Gracias por la sugerencia, se lo comentaré al mecánico, y espero que me escuche.
El pae de Venezuela hace 9 meses
Así está el mío pero el mío presenta tus fallas pero cuando ya está andando no me pierde fuerza es en mínimo como que se enfotara
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Buen día Gloria, estoy siguiendo tu caso porque yo también tengo el mismo problema, al igual que tu también cambié MAF,bujias, cables de bujias, filtros de aire, gasolina y aceite, bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración. Lo único queno he cambiado es el IAC porque está bueno. También le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, por eso le pregunte cómo encendia su carro en las mañanas, el mio no encendia al primer intento por eso cambie esa válvula. Ahora lo que hice cansado ya de tantos gastos de dinero y tiempo fue comprar un limpiador de contactos eléctricos y limpie cada uno de los conectores y sensores del carro, iac, maf, tps, pcv, conectores de cada inyector, generadores de impulso de la caja de cambios, sensor de posición del cigueñal, conectores de la bobina de encendido, entre otros sensores. Durante el proceso de limpieza de conectores encontré que tenia rota la manguera purificación de aire el cual empeoraba la falla, ya lo cambie. Ahora he estado haciendo algunas pruebas en mi carro y la mejoría ha sido de mas del 90%. Aún siento que falla muy pero muy mínimo. Antes de seguir cambiando piezas le recomiendo que mande a limpiar todos los conectores eléctricos y los sensores de su carro, también mande a revisar las condiciones de las mangueras de aire de su carro, tal vez la falla de su carro no sea tan grave como parece. Espero sus comentarios, saludos.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta y sugerencias. Lo acabo de dejar en el taller nuevamente y le comenté esto al mecánico, espero tome en cuenta lo que dije. Por cierto me dijo que el problema en la mañana (que no responde en frío cuando acelero), no se le quitará ya que en algún lugar o taller le quitaron al carro el catalizador. Veremos que pasa, de verdad ya estoy agotada con este problema, va a cumplir un año entrando y saliendo de talleres, con el consecuente gasto que me ha significado. Espero tener suerte esta vez. Saludos
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Hola Gloria cómo ha estado? En verdad su mecánico le dijo eso sobre el catalizador? Si es así saque su carro de ese taller, ya que la ausencia del convertidor catalítico no crea esa falla. El convertidor catalítico esta para transformar los gases tóxicos del escape del motor a gases menos tóxicos mediante un proceso químico de oxidación y reducción. Si un vehículo no tiene convertidor catalítico no pierde potencia, ironicamente gana más potencia pero contamina más debido a que los gases de escape del motor no pasan por la reacción química que brinda el convertidor catalítico. Ahora cuando un carro si tiene el convertidor catalítico pierde un poco de potencia pero esto no supone un problema ta que los fabricantes de los vehículos configuran la potencia de los motores para que estos trabajen de manera optima con el catalizador. Si su mecánico no sabe esto mejor vaya a otro taller.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Uyyy no me asustes, ya no se que más hacer ni a dónde llevarlo...
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
jsarria de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Gloria, podrías indicarnos como va tu caso, ya que me esta sirviendo de guía para ver si resuelvo la falla del mio, (accent 2003) que presenta las mismas fallas que el tuyo, estoy pasando el mismo calvario.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, finalmente después de hacer otros cambios , en este caso la válvula MAF, mejoró considerablemente, sin embargo si salgo en frío se queda, por lo que ahora me toca calentarlo unos 4 min. , no estoy contenta con eso, pero me insisten que es por los años, aún cuando el carro recién acaba de hacer los 80.000 km. Les recuerdo que aparentemente en algún taller le retiraron el catalizador y el termostato, no se si eso tenga que ver, pero pregunté en el último taller que fui y me dicen que no. Así que amigos, este tema fue bastante difícil y esta es la situación actual.
Muchas gracias a todos
jsarria de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias Gloria, suerte y feliz navidad y año nuevo
Alonso de Costa Rica hace 7 años
Hola gloria, la funcion del termostato es bloquear el flujo de coolant cuando el motor esta frio (primer arranque del dia). Para que esto? Para que el carro alcance la temperatura normal de funcionamiento rapidamente y asi evitar que pierda pierda fuerza y para disminuir el desgaste del motor... Muchos mecanicos lo quitan para mejorar supuestamente el enfriamiento del motor, pero es un sistema pensado, imvestigado, y diseñado por ingenieros para cumplir un proposito en su auto.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
djgerardo de Venezuela hace 7 años
Tiene aun el problema señora gloria???
Gloria de Venezuela hace 7 años
Por favor lee la respuesta que le di a jsarria...así va el tema. Saludos y gracias.
rafael de Ecuador hace 7 años
En mi caso hyundai 20005 se puso termostato y mejora la salida
Gloria de Venezuela hace 7 años
Gracias por ese dato, voy a mandar a colocarlo nuevamente.
Louis de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto es hyundai accen 2013 cuando anda se escucha q se revoluciona mucho y por ratos m jalonea y quiere apagarse no se que hacer cambie baujias y limpie inyectores
DAGOX de Costa Rica hace 7 años
Buenas ocupo ayuda tengo un Hyundai Verna 2001 1600, tengo que hacerle una prueba de gases pero no me deja mantener el minimo en 2500 revoluciones se sube o baja agradezco ayuda o comentario.
Jose de Costa Rica hace 4 años
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema??
simon gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias como estas tengo un accent 2004 automatico y al encender el aire acondicionado el carro empieza a tembla luego al arrancar se le quita solo tiembla en minimo me indican que puede ser la bomba de gasolina o los inyectores debido a que al estar rato manejando al exigirle en subidas en carro corcovea y falla y hiede a gasolina espero su ayuda para lograr dar con la falla antes de gastar dinero en vano gracias
Jose de Costa Rica hace 4 años
Simon pudo solucionar el problema? al mio le pasa lo mismo, al arrancar me huele a gasolina, al poner el aire le agarra temblores y en subidas empieza a quedarse y no me cambia a una marcha mas potente si voy en D. Tengo un hyundai accent 2010 automatico 1600
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo como sugerencia buenas noches ante todo, viendo tu caso te sugiero que cheques la válvula regulador de gasolina , es posible q este dañada y por eso te huele fuerte a gasolina (vale la redundancia) a ver si mejora tu vehiculo, espero te ayude.
Wendy Noesi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 2010, se descargó la batería, la cambié por una nueva prende pero el aire acondicionado no funcionó, la ventanas no bajan pero tampoco suben y el radió tampoco funcionó que podría estar pasando necesito ayuda.
Jose de Costa Rica hace 4 años
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema?
Francisco de Perú hace 3 meses
Mi carro tenía el mismo problema le hice limpieza del cuerpo de aceleración y ahora el mínimo se mantiene mi carro es hyundai 2008
Gloria de Venezuela hace 9 meses
Ya no tengo ese carro, vendido hace casi 6 años. Gracias a todos por sus consejos y respuestas
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No arranca ni frio ni caliente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 1.6l Aut Gasolina americana 245000 kms
Favor si pude alguien ayudarme tengo un accent aut. Version americana 1.6 cc año 2008. Empezo a apagarse en marcha, luego le daba inicion y trabajaba bien casi todo el dia , pero en las mañanas lo iva a arrancar y habia que darle hasta diez llavazos ,empece a sentir que perdia potencia hasta que llego un dia que no quiso arrancar mas. Le limpiaron inyectores, se le cambio bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de tapon de gasolina, cambio de sensor de ciguieñal ,cambio de sensor de punto, cambio de aceite, se le midio la compresion dio 170 por cilindro, se le metio aire comprimido al moto… Leer completa
mavi de Costa Rica hace un año  
MA
2 casos 
Cate de Venezuela hace un año
Saludos! Revisaron el alternador y/o bobina?
Full de Paraguay hace un año
Buenas, pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
mavi de Costa Rica hace un año
Ahun no, tengo 5 semanas el auto en el taller y ahora lo está viendo él eléctrico y no le ha llegado a la falla
ANApe de Venezuela hace un año
Me paso lo mismoo tal cual
Solucionado
Mejor respuesta (según mavi)
mavi de Costa Rica hace un año
Cambiaron el arnés que va de la computadora al motor y se compraron los inyectores problema resuelto
Cate de Venezuela hace un año
Disculpa, una pregunta. Arrojaba
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
mavi de Costa Rica hace un año
Lo escanearon y todo salía bien, los parámetros, la chispa, las bobinas, nada registraba mal la computadora
David morillo de Venezuela hace un año
Hola es el sensor del cigueñal que se le debe reemplazar por nuevo y original.
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Pierde fuerza cunado llueve y se moja abajo

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
flaco de Chile hace 8 años  
FL
10 casos 
flaco de Chile hace 8 años
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Matias de Chile hace 8 años
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
flaco de Chile hace 8 años
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Matias de Chile hace 8 años
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
flaco de Chile hace 8 años
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Andrés u de Colombia hace 6 años
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
tomy de Costa Rica hace 8 años
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Matias de Chile hace 8 años
Tomy donde venden esos forros para terminales
PEDRO de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
edison de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Leonardo de Chile hace 5 años
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Patricio de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
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Luz de check engine encendido y scanner no da ningun codigo de error

Hyundai Accent 2011 accent  75000 kms
Buen dia...
Una consulta tengo problemas con la luz de check engine que enciende y parpadea cuando esto sucede el carro cascabelea y pierde fuerzas... le puse un scanner pero no tira ningun codigo de error,se le hizo afinado ,cambio de bujias pero sigue igual que podrias ser?
Alex de El Salvador hace 8 años  
AL
20 casos 
sintia de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema avisa si le das solucion por favor
Mirko de Chile hace 3 años
Sencillo cambiar filtro de akre original
willi de Venezuela hace 8 años
Revisale la tierra de la carrocería del carro al motor
lito accent de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que puede ser? un cable haciendo contacto donde no debe?
Henry de Costa Rica hace 8 años
Alguien a podido solucionarlo a mi me pasa lo mismo el mismo cascabeleo cuando acelero he cambiado, bujias , atiempado , limpie inyectores use aditivo de octanaje , use levanta valvulas, cambie sensor de golpeteo , scanner pero no me indica ningun codigo y el cascabeleo sigue cuando acelero
Frank de Perú hace 2 años
Te comento lo que me paso, presté mi accent a un amigo, quemo el disco de embrague, la parte metalica se fundió al volante, cambie disco y rectifique volante, al conducir el coche cascabeleaba, el sonido del carro cambio, antes era casi imperceptible...por lo que nuevamente cambíe kid de embrague mas volante...ahora todo ok.
Toño de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema de ese ruido es un accent 2014 y es de cadena el ruido es cuando acelero un poco pero es un sonido como metalico no como el soniso que conocemos de correa...gracias
Soto de Chile hace 8 años
Son detonaciones falsas producto de la carbonilla o del dpf( filtro de particulas) la caebonilla se. Elimmina con un descarbonisado q se ase es sacar todos los ductos de entrada de aire y se limpian interculer. Egr. Multiple de admisión. Etc cada cosa se limpia y si es. El dpf se debe hacer una regeneracion con un escaner q.de las condiciones para hacerloy si a pasado el estado de emergencia de este. Se debecambiar inmediatamente
carlos de El Salvador hace 8 años
Alguien logró solventar su problema? porque a mi me pasa lo mismo! Consulta: aún con el piloto del check encendido o parpadeando, puedo andar rodando el carro sin peligro de arruinarlo más?
Yeni de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema, la bobina quemo la computadora y no manda señal, hos limpiado la tierra, estuvo bien x un momento y otra vez la luz persiste, qué podría ser???
Alvaro ortega de Costa Rica hace 6 años
Hola amigos, tengo un Hyundai accent 99, en las mañanas estando frio el carro casi no se mantiene solo, se tiende a apagar, a como aumenta la temperatura el mejora, pero cuando llega a la temperatura alta, la normal de todo el dia, el motor anda acelerado! y me tira el CHECK solo al momento que lo apago, gira la llave para apagarlo y tira el check por 1 o 2 segundos! alguno me ayudaria???
alejandro de Nicaragua hace 6 años
Buenos dias bendisiones mi nonbre es alejandro...hrmnos yo tengo un iunday Accen blu 2012. I eldia martes sali con el carro i se me encendió el chec injine y no se q pueda ser. Pero el carro seledaño labateria i abeses enciende i abeses no i es automatico sera q xq labateria anda mala se encendió la luz del chec...i si eso fuera q tengo q hacer para apagarla xq yo beo q ablan d codigos pero yo nunca lee bisto codigos nise como ber esos codigos solo la luz del chec q encendió...gracias bendisiones
Julio Martínez de Panamá hace 4 años
La luz de testigo o luz de check nos está indicando que el auto tiene algún fallo y pronto se nos puede dañar no ay que pasar por alto la luz del check
Nelson de Argentina hace 4 años
Buenas. Mi génesis 2011 hace un cascabeleo y no encuentro la falla...
Javiercardo de Estados Unidos hace 4 años
Quien me puede ayudar tengo un problema de check engine y no ni un codigo de error nomas hace que quiere prender y no alcanza a estabilizarse se apaga
willi de Venezuela hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración debe estar sucio
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisar el arnés de enchufes de sensor de oxigeno
Luis Ramirez de Perú hace 2 años
Buenas noches yo tengo un Hyundai accent del 99 quiero hacer la conversión a GNV pero el scanner me a dado como falla
* P2096 no l sistema de ajuste de combustible indica que el sensor H2OS montado detrás del catalizador registra una mezcla de aire/combustible demasiado
* P0141 02 sensor Heater Circuito bank. 1 sensor 2
* P0650 Mal funcionamiento en el circuito de control de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
Alguien que pueda ayudarme y que es lo que tengo que hacer pfv es urgente gracias por la ayuda de antemano
Adrian de Chile hace 10 meses
Amigo que escaner utilizaste para escanear tu accent.
Carlos Sepulveda de Chile hace un año
Buenos días, en enero le hice cambio de aceite y le dije a la persona que quería limpiar donde va el aceite, compre 2 litros de petróleo y lo dejo andando, resulta que desde ahí el auto comenzó a cascabelear como si trabajara en seco, ahora esto me pasa más seguido cuando el auto está frío , cuando comienza con ese ruido tengo que pararlo y volver a encenderlo y luego cuando el auto está más caliente comienza el ruido y tengo que ponerlo en neutro para que termine el ruido, me dicen que puede ser la cadena , otros me dicen que es los taquies , que podría ser?
ADRIEL de República Dominicana hace 9 meses
Cambiale el tipo de aceite de motor, el mío hacía eso con el aceite recomendado 10w 40, pero mi tío que es mecánico me dijo que le pusiera el 15w 40, es un carro 2011, santo remedio, mi carro no suena nadaaa!
Myriam de Chile hace 5 meses
Buen día, quería saber si me pueden ayudar, mi auto es un hyundai accent 1.4 del 2015, no quiere partir, revisaron motor de partida, fusibles, relee y no pasa nada, lo extraño que el tablero del auto no esta encendido y no aparece el checking del motor, que se puede hacer???
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Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6L DHOC , Automatico 170000 kms
Buen dia.
Mi Verna esta consumiendo mucho combustible, estoy hablando de que le puse 12 litros y me los consumio en 50 km, sin usar clima.
Ya le he realizado la afinacion, cambio de bujias, filtro de aire, (Me falto el de gasolina) pero aun sigue consumiendo gasolina en demasia.
Que podra ser?

Espero me puedan ayudar.
Saludos.
Jaime de México hace 10 años  
JA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
perri de Chile hace 10 años
Cambia el sensor de oxigeno eso regula el consumo de combustible
Jaime de México hace 10 años
Soy Jaime, quien realizo este post.
Saque la bomba de gasolina y note que una de las terminales del flotador, se ve desgastada, sera acaso esto el problema.
Me prendio el foco de la reserva, recorri 50 km mas y le puse 8 lts y me marco 1/4 de tanque
perri de Chile hace 10 años
Si llenas el estanque y la aguja no llega asta el tope el flotador esta malo el estanque es de 45 lt
Ivan de Ecuador hace 10 años
Estoy con el mismo problema tengo un Accent del 2002 1.5 DOHC, me esta consumiendo mucha gasolina segun lo que he investigado el promedio de consumo de este vehiculo en ciudad es de 9,9 L / 100 km pero el mio esta consumiendo 13 L / 100 Km tomando en cuenta que es un tanque de 45 L, tambien he leido que puede ser el sensor de oxigeno que esta fallando pero ya lo hice escanear y no salio ninguna anomalia no se que pueda ser ya le hecho limpieza de inyectores cambio de bomba de gasolina filtro de gasolina y de aire, he leido que tambien puede ser la valvula PCV ya que tambien noto cierto olor a aceite quemado cuando acelero a mas de 3000 revoluciones, agradeceria la ayuda brindada, saludos!!
perri de Chile hace 10 años
Al hacer un escaner no te ba a salir si el sensor de oxigeno esta bueno o malo eso senota cuando aseleras tira humo negro por el escape
Chago de México hace 8 años
Brother, estoy leyendo los comentarios y tengo un hyundai verna 2004 y me consume con el aire encendido 300 km por tanque y se me hace muy poco, y ya lo lleve a que le hicieran afinación completa y no le encuentran nada mal, que crees que sea?
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No prende y no tiene corriente las bujias

Hyundai Accent 2002 4 puertas 248545 kms
El vehiculo iba en marcha y se apago i no prendio mas al revisar me pude dar cuenta que el fusible principal de corriente lo havia reventad lo cambie. Y no prendio comence a revisar y me di cuenta que no enviaba la chispa hacia las bujias, era como que no enviaba una señal, pero comence a cambiar la pila de la bomba de gasolina, y nada despues compre la IAC y la cambie y nada, revice todos los fusibles estan bien, comence a revisión de cableado enteipando algunos cables que encontre sueltos como tambien unos partidos que repare con todo y esto el carro continua con la misma falla, por favor que puedo hacer
zambo de Venezuela hace 8 años  
ZA
13 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Scanealo ,a ver que aroja ,,,,,,
zambo de Venezuela hace 8 años
Okey, mañana escaneo y reporto resultado muchas gracias
zambo de Venezuela hace 8 años
Ummmm el carro no prende y el del escaner me dijo que si no prendia no iba arrojar ninguna ffalla o error por lo tanto me dijo que lo llevara a un electicista, en si no me dio solucion voy a ver
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Amigo esop es el sensor del cigueñal q puede estar en corto por la falla anterior
rafa de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un sonata 2000 2.5 gls,iba andando se apago y no prendio mas y a las bujias no llega corriente, se escaneo y la computadora no pudo entrar al encendido , el sensor de cigueñal se reviso y da señal, alguien puede darme una luz. Gracias
miguel angel de Panamá hace 8 años
Bueno no quiero ser pesimista ,,,tenga en consideración la computadora ,llevenlo a un electromecanico ,para que confirme con exactitud el daño ,ya que tuve ese problema con un accent ,y un nissan tiida
rafa de Venezuela hace 8 años
Gracias miguel por tu pronta respuesta
jorge de Venezuela hace 8 años
Hola el sensor del cigueñal revisalo puede ser la falla
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Es el sensor de cigueñal amigo ya que el domina el encendido del carro la chispa y otras cosas mas y cuando esta malo pareciera que fuese una falla de bomba de gasolina... cambialo y veras
rafa de Venezuela hace 8 años
Buen dia Gracias alexrunner, de todas maneras voy a mandar a revisar primero la computadora es mas barato que comprar el sensor y resulta que no es. En Venezuela la cosa no esta facil.
jorge de Uruguay hace 7 años
Hola se te quemo la computadora,posiblemente x exceso de carga del alternador
rafa de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes alex tenia razon era el sensor del cigueñal garcias muchachos
hectrososa de Venezuela hace 7 años
Sensor de posición de cigüeñal
jorge de Uruguay hace 7 años
Hace revisar el alternador,cuando se excede de voltaje quema la computadora,precisamente la salida para la bobina,inyectores y bomba,ojo!!!!!!!!!!!!!
hectrososa de Venezuela hace 7 años
Gracias a dios no fue eso como te escribi fue el sensor de cigueñal que al no funcionar la computadora no envia señal ni para los inyectores ni a la bobina por logica no enciende el carro
Mary de Uruguay hace 2 años
Hola buenas alguien me puede ayudar como es él orden de los cables de la bujías a la tapa de distribución por que los saque y no me acuerdo como van y él auto no arranca es de peugeot 106 1.1
Cobos de México hace 2 años
No tiene chispa en las bujías pero si ay pulso en los inyectores
alexrunner de Venezuela hace 2 años
Que carro es el que palnteas el problema
Michel de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema no llega corriente a las bujias que puede ser
Michel de Chile hace 2 años
Es un susuki baleno año 98
ramosfermin917 de Venezuela hace 8 meses
Se le fue la corriente por completo a mi carro Fiat uno año 88 no da señales de vida q puedo hacer para verificar
Ricardo de Chile hace 17 días
Hola tengo un simbol 1.6 lo apague y luego fuí a prenderlo y no prendió no le llega corriente a las bujías me pueden ayudar con esa falla por favor gracias
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Al prender el carro no aguanta el mínimo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4puertas,sincronico, motor 1.5, GLS 3548100 kms
Hola buenas tardes, es un accent 1.5 sincrónico, el pasado mes de diciembre 2015, por un alto voltaje del alternador se me quemo; el fusible principal de 100 amp, la computadora, la bobina, la pila de gasolina, mande a reparar la computadora, pero la reparación es mas costosa que comprar una usada... Compre una usada, la bobina, la pila, la compre nueva, y mande a reparar el alternador, de igual manera cambie los sensores el posición y el de leva, bujías, cables, nuevos. Ahora bien prendí el carro, pero tiembla mucho y no aguanta mucho encendido,trato de acelerar y se apaga, ya probé en otro carro accent, la bobina, y los sensores maf, el tps, el de leva y el de posición, en otro carro y todos funcionan bien... Agradecería su ayuda ;)
Gaby de Venezuela hace 8 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby)
Gaby de Venezuela hace 8 años
Listo ya repare el carro era la bobina q estaba en corto... posteriormente el conector no estaba haciendo buen contacto...
Johanna de Venezuela hace 5 años
Tng accent 1.3 2002 no quiere encender...d repente se apago y ya... revise bateria bobina cables y nda... cmo descarto que sea el sensor de zigueñal?
Gaby de Venezuela hace 5 años
Hola revisa primero la bomba de la gasolina que esta debajo del asiento trasero puede ser q no este llegando gasolina a los inyectores... O mejor saca la manguerita delgada que va hacia los inyectores pasa la llave y ve si bota gasolina. Así descarta q sea eso 😉
Luís Arias de Colombia hace un año
Hola, soy de Bogotá y necesito saber cuánto cuesta el mantenimiento de un computador de Hyundai i25 2016 1600 en Bogotá
Gaby de Venezuela hace un año
Hola eso va de pende de do de cotizes la compra... Osea si es en un consesinario siempre va salir más costoso ahora si vas a una casde repuestos al centro te va salir menos costosa☺️
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Tengo problemas ayudaaaa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 2 puertas,mecánico 1.5 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
Bryanj93 de Honduras hace 9 años  
BR
1 caso 
fred de Honduras hace 9 años
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
fred de Honduras hace 9 años
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
fred de Honduras hace 9 años
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
Neto de El Salvador hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
talamilla de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Bryanj93)
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina

Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
Fran hyundai de Chile hace 9 años
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
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A los 7 años ya no sirven

Hyundai Accent 2004 accent
Compre un hyundai accent 2004 con 0km en la agencia en Panama, Petro Autos...todo iba bien hasta que el auto tuvo los 7 años con 96,000 km recorridos...se rompio la correa de tiempo, se le hizo overhall compoleto, todo se le daño...al poco tiempo, ya le he cambiado: bomba de gasolina y filtros, balineras todas, amortiguadores todos, discos se le deformaron, me consume 1 litro de aceite cada 800km, el motor suena a viejo, los cables de bujias se dañan a los 2 meses, se come las bujias al mes, el aire acondicionado ya presenta fallas de funcionamiento, y eso que se le ha dado mantenimiento preventivo, las grapas que van en los tacos suenan a maracas, el timon de la direccion esta duro, bueno desde q lo compre ha sido asi...ufff y la cosa sigue...consejo: NO COMPREN HYUNDAI...
usuario anónimo de Panamá hace 13 años
2 casos 
sergio de Argentina hace 11 años
Tengo un hyundai accent modelo 1995 ya hace 12 año que lo tengo es una de las mejores maquina que e tenido en mis manos por eso no lo e vendido nunca problema a lo maximo cambio de respuesto por desgaste y mira que no le tengo piedad siempre ando al rededor de los 140 a 170 km por hora en ripio o asfalto no gasta aceite agua el consumo de nafta es normal el kilometraje es de 345.000 km reales te comento que e tenido que cambiar: pastilla de freno y cinta de freno, rodamientos traceros, regulador de caudal aire, bujes delanteros y traceros, uno que otro fusible, por supuesto filtros y aceite cada ves que corresponde yo lo recomieno es una maquina un fierro nunca te dejara a pata
mivall de Ecuador hace 11 años
Yo tengo un hyundai accent 2011 y es cierto si tienen muchas fallas, yo en tan poco tiempo ya e cambiado de todo, lo ultimo que me dicen en el taller autorizado es que tengo que cambiar inyector y base de bobinas en un auto literalmente nuevo, ya e pagado como la cuarta parte de lo que me costo el auto. Estoy arrepentido de comprar un hyundai
lozan de Venezuela hace 11 años
Hay la unica pieza de ese carro que no sirve es el chofer tengo que era de mi padre hace 12 años y funciona perfecto
yaneth de Panamá hace 11 años
Missss problemassss empezaron hace 6 meses (mas o menos) a los 60000km. He cambiado muchas cosas (amortiguadores y otras piezas de la dirección, también tengo problema con el radiador, fugas y presión) y sigo sintiendo sonido y movimiento irregulares al pasar por calles en mal estado ( el 99% de las calles de Panamá están en mal estado). Esos movimientos parecen venir de el timón y esa área.
Alguno de ustedes tendrán noción de que es, a que se debe, no quiero seguir cambiando por cambiar sin saber, Algunos mecánicos me dicen que tiene juego en la cremallera, pero nadie esta seguro.
Saludos.
nicolas de Colombia hace 10 años
Solo los que tienen hyundai savemos que donde el hesta no hay carga que resista tengo uno modelo 98 que tiene el desgaste normal de sus años pero no lo cambio por lo rapido seguro estable
Willi de Perú hace 7 años
Tiene que ser que antes los fabricaban mejor que los de ahora;lastimosamente todo es negocio
Diome de Panamá hace 2 años
@WilliTengo un accent del 2016 y este auto ha sido un dolor de cabeza a los 60000 km le he cambiado toda la suspensión por problemas y ya esta en los 10000 todavía tiene ese problema de ruido en la suspensión adicional los amortiguadores originales que le e instalado solo Durán máximo 4 meces y se dañan si alguien ha tenido un Problema así y soluciono por favor ayuda
Clau de Chile hace 8 años
Yo tengo un accent 2009, 5 puertas.
Es un vehiculo espectacular nunca me ha fallado y el repuesto es barato, creo que el problema de algunos mas arriba es el macanico que les ve el vahiculo por que mi experiencia es muy buena.
Clau de Chile hace 7 años
Mi experiencia con el hyundai accent 2009 es espectacular nunca una falla nunca me a dejado botado es espectacular claro que le hagonlas manteciones como dice el fabricante respetando los kilometros amigos asesorense con un buen mecanico ese es el truco. Saludos
Reyes de México hace 7 años
Depende del cuidado que tenga el vehiculo, yo tengo un verna (accent) 2006 y tiene 330000 km y el carro corre perfecto hasta ahora tiene fallas pero por cuestiones de desgaste. En si me ha salido bastante bien, y si se te rompio la banda es logico que ayas gastado un buen en la reparación.
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Josep War de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent 2005...rueda hasta sin gasolina y tiene todo original... hay malos conductores...
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Le cuesta encender SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 Prime 1.5 crdi 210000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemas con un accent prime 1.5 CRDI 3 cilindros, el auto por lo general le cuesta arrancar, le cambié la bomba de alta y baja, los sensores de presión y retorno, los sensores de posición originales, los inyectores, sensor de temperatura, las bujías, el auto no tiene perdida de potencia ni humo, la bomba de alta al arranque marca sobre 300 bar, el auto arranca zapateado y no acelera, tengo que cortar y dar arranque hasta que encienda, necesito ayuda, no sé qué más hacer
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián Valentín)
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años
Encontré el problema por fin, después de probar, revisar y cambiar TODO! inyectores, bombas, sensores entre otros, y sin tener ningún código de error, revise otra vez el ckp y se me ocurrió comparar el largo con el malo, guala! Era milímetros más corto, no se me había ocurrido siendo que compre el original, aparte tenía un alternativo nuevo que lo modifique para que se acercase más a la rueda fonica del cigüeñal, después de varios intentos lo logré, ahora el auto parte enceguida, estoy feliz, meses trabajando y leyendo manuales de common Rail, había agotado recursos
Raul de Chile hace 4 años
Q es el ckp no sé cuál es
conon82 de Chile hace 5 años
Felicidades amigo aveces las cosas simples se nos hacen complicadas
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
pablo de Chile hace 2 años
Hice lo mismo cambie todo y aun asi sigue demorando para arrancar ygual cambie el sensor ckp tendria que fijarme si es ygual al malo es original y como modificarlo
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Mi carro de acelera y desacelera constantemente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas, motor 1.5, sincrónico 211000 kms
Estimados blogueros, tengo un Hyundai accent, motor 1.5 del 2004. Presenta una reciente falla que desde el mismo momento del arranque se acelara y desacelera constantemente con excesivo consumo de combustible y formación de hollín, su ralentí esta totalmente descontrolado. Hace 4 meses aprox. Le cambie bujías, filtro de combustible e hice servicio a los inyectores. He revisado posible entradas de aire por conectores flojos o mal estado de ductos pero todo parece estar en orden. Revise su cuerpo de aceleración y parece bien, la mariposa se siente libre y en general puedo afirmar que allí no es… Leer completa
Riopedrense de Venezuela hace 7 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Riopedrense)
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes estimados blogueros, aunque no recibí respuesta a mi planteamiento, sin embargo, esperando contribuir un poco a solucionar las fallas similares que se les puedan presentar en sus vehículos, les comento que, finalmente, logre solventar mi falla. No era la valvula IAC como sospechaba, aunque la saque y le hice una limpieza a la parte mecánica ya que presentaba mucho hollín. La falla era el sensor MAF, logre probar con el de otro carro que se encontraba en buenas condiciones y el problema desapareció de inmediato. Ahora mi problema será conseguirlo al mejor precio posible ya que es un componente muy costoso actualmente. Saludos cordiales!
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo soy venezolano y tengo un hyundai accent 2002 con el siguiente problema;
Llega señal a los cables de la bobina pero no manda chispa para las bujias...
Llega señal a los inyectores pero no disparan...
Llega señal a la válvula de mínimo pero no enciende...
Ya probé el sensor de cigüeñal, la bobina y la valvula de minimo en otro carro y funcionan bien, tambien revise el ramal de cable hasta la computadora y hay continuidad...
Si por casualidad sabes algo de esta falla por favor avisame...
Mi correo [email protected]
Numero de tlf: 0424-1598921
Gracias, Saludos...
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Problema al acelerar mi carro pierde fuerza

Hyundai Accent 2005  150000 kms
Buenas noches amigo espero que alguien me ayude tengo un hyundai accent 2005 y desde que le limpie el cuerpo de aceleración empezó con una falla que no se la detecto yo prendo mi carro y esta bien pero cuando lo acelero pierde fuerza y hace como si se va apagar pero no se apaga y vuelve a su normalidad pero cuando lo vuelvo acelerar pierde fuerza y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujía, el sensor tps y le limpie los inyectores y todavía sigue la falla... espero que alguien me pueda ayudar y dar con la falla...
jose08 de Venezuela hace 8 años  
JO
18 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema voy a probar con otra bobina y los cables
jose08 de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo carlos ya le metieron el scanet yo estoy esperando para meterle el scanet...
nbb111 de Costa Rica hace 8 años
Hola !! prueba revisando el sensor MAF puede estar sucio o dañado.
Slds
carlos de Venezuela hace 8 años
No lo e escaneado todavía mi carro es 1.3 voy a revisar el sensor que lleva arriba de el motorcito de el limpia parabrisas
carlos de Venezuela hace 8 años
Hable con un amigo y hay que hacerle la prueba de lnyecctores con ultra sonido mi carro tiene como cuando a uno le da tipo algo así en alta no falla para nada pero cuando ando suave le da el ipo q vaina?
manuel de México hace 8 años
ESTIMADOS, esa falla la presenta ya que el filtro de gases que lleva en la parte de atrás de lado izq. Esta tapado, hay una tapa con dos tornillos , hay que removerla y bajar el filtro que lleva dos mangueritas, seguramente esta lleno de tierra, con un cepillo dental limpienlo y pueden meter presión de aire por los dos conductos para que libere la tierra y polvo, esto les quitara el problema.
Hardy de Guatemala hace 8 años
Gracias, tendras alguna foto de la pieza que decis que se tapa? Por favor
Alvaro de Chile hace 8 años
Que filtro es el que dice amigo? Tengo el problema pero no se cual es el filtro del que hablan
manuel de México hace 8 años
El filtro se encuentra en la parte trasera del lado contrario del escape, es una caja negra que tiene dos mangueritas chicas, hay que quitar la tapa o caja negra y adentro esta el filtro, es una caja de hule con dos salidas de gases, no contien combistible solo sirve para liverar gases y como ya esta tapado x eso no deja desbocar gases del tanque. No tengo de momento la foto, denme oportunidad y se las mando. Saludos
9999 de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches amigo tengo un problema con un Hyundai Accent 2012 tiene pérdida de potencia el carro no acelera más de 3mil rpm y cuando agarra la sobre marcha es como si la caja se colocara en 2 y 1 se frena más bien de arrancar ya le eh cambiado pila de gasolina bomba de alta precio de inyección que lleva en la tapa válvula sensor de inyección limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie computadora y nada que soluciona el problema el vehículo es tardado para encender y muestra código de cómo si la bombona del
Cilindro 3 está fallando se la cambie y el carro tiene ningún problema en mínimo
luis torres de Venezuela hace 2 años
Amigo revise las bobinas y el sensor map
Walter de Bolivia hace 2 años
Escape obstruido, eso impide que desarrolle en alta...
Henry de Costa Rica hace 2 años
Amigo yo tambien tengo accen 2012 y tengo el mismo proble el carro se agota en las cuesta y cuando esta marcha atras el pierde fuerza y no retrocede
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Por que se parten las flautas

Hyundai Accent 2006 accent 348000 kms
Ok mi carro comen so con un ruido que paresia taque tes y vi que tenia todos los tornillo de las flautas flojos los apreté y el ruido como que si fuera un carro a gasoy no se le quito luego quite los tornillos y le puse espárragos y el ruido continua y me esta quemando dos bujías la tercera y la cuarta eso fue a rais de la partidura de la flauta que podrá ser si alguien me puede ayudar gracias
antonio de Venezuela hace 9 años  
AN
3 casos 
antonio de Venezuela hace 9 años
Buenas estoy esperando respuesta gracias
Bernardo de Venezuela hace 6 años
Se que el post es viejo pero me gustaría saber como me colocaste espárragos a donde va la flauta
antonio de Venezuela hace 5 años
No mi pana ya el carro tiene 3años que se lo robaron a mi hijo
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Ese ruido como de taquetes, generalmente se debe a mala lubricación o que le falta aceite al motor. Revisa el nivel y complétalo. Revisa que la bomba de aceite esté funcionando correctamente y cambia el filtro del cárter. Lo de las bujías quemadas puede deberse a válvulas que no asientan bien o carbonizadas. También pudiera ser desgaste en el árbol de levas.
antonio de Venezuela hace 9 años
Ok mi hermano gracias por la información otra cosita mi carro tan bien tiene un pequeño movimiento en el pistón tres a que se debe eso gracias
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Respecto al ruido de taquetes, también pudiera deberse a desgaste de los balancines o perritos, o falta de lubricación en éstos. Lo puedes verificar quitando la tapa superior de válvulas. En algunos motores, éstos se pueden ajustar, no sé si será posible en el Accent. Lo del movimiento del pistón tres, no sé a qué te refieres. Sé más explícito. Otra cosa, a qué llamas tú "flauta "???
antonio de Venezuela hace 9 años
Ok mi pana el pistón tre cuando lo subo asía arriba tiene un pequeño movimiento es normal eso que se mueva dentro del cilindro y flauta le digo donde van los va lancines

Ese tuvo que va en el centro de los va lancines como se llama no es la flauta tiene dos que agarran admisión y escape
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Lo que acá en Maracaibo conocemos como flauta, es la pieza donde están unidos todos los inyectores. Lo tú mencionas se llama árbol de levas. Esas protuberancias, de forma ovalada, que hacen mover las válvulas, tanto de admisión como de escape, se llaman levas. Los pistones deben quedar ajustados dentro de cada cilindro. Si hay un "juego " o desplazamiento lateral excesivo, puede ser porque el cilindro es muy pequeño, los aros o anillos no son los que lleva, o el pasador que fija el pistón a la biela está muy gastado o no es el que lleva. Todos los pistones deben tener la misma holgura, pero no en exceso. Verifica los números de parte de cada pieza, que deben ser iguales para cada una de los cuatro pistones, bielas, pasadores, conchas de biela, juegos de anillos (aros).
antonio de Venezuela hace 9 años
Bueno mi pana te informo que entonces cuando lo ensamblaron harían eso que me comentas de los pistones por que esta estándar nunca lo e tocado y en cuanto al árbol de leva ayer se lo cambie y sigue el ruido en los taque tes
antonio de Venezuela hace 9 años
Buenos días quería hacer una pregunta le hice ami carro lo siguiente cambie los taque tes los pistones anillo albol de leva bomba de aceite linpiesa de inyectores bujias nuevas los tres filtros gas aire y aceite pero el carro me quedo con una falle que esta votando un humo negro por el escape le cambie el regulador de gasolina y la falla continua que podrá ser gracias
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Lo del humo negro, seguramente se deba a una mala combustión. Revisa el sensor MAF, límpialo cuidadosamente con limpiador de carburador y prueba. Revisa el filtro de aire y, si está sucio, cámbialo. Revisa el cuerpo de aceleración y límpialo a fondo, cuidando de no forzar la mariposa o veleta cuando la muevas. Es posible también que, si le sacaron o cambiaron las válvulas de admisión y/o escape, éstas no estén bien asentadas y, por tanto, se produzca una combustión incompleta, lo que generará ese humo que mencionas. Suerte!
antonio de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias resuelto el problema el sensor maf esta al revés pero ya lo resolví con su sugerencia
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Qué bien que solucionaste tu problema! Saludos!
julio de Venezuela hace 5 años
Tengo un excel 1.5 al apagarlo con la llave, es decir, switch el motor sigue funcionando no apaga de una ves y se mantiene asi dando como pataleos, al regresar el switch adelante queda encendido estable, entonces lo tengo que apagar es con la velocidad puesta y sacando el clocht como cuando se aprende a manejar, o lo apago tapando el carburador con las manos...

Que debo hacer que debo mandar a revisar, ya confirme correa de tiempo y distribuidor estan en el punto correcto
Iván de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Deberías scannear. Solo entonces podrás saber cuál es la falla. Te recomiendo también ponerle la lámpara,para verificar que esté bien el "tiempo ". Generalmente,cuando presenta esos síntomas, el problema está relacionado con el tiempo.
Anival marques de Colombia hace 4 años
Tengo un taxi marca Hyundai Atos y a roto ya cuatro veces la blautas no sé cuál es el motivo alguien me puede ayudar gracias
Alejandro Rojas de Venezuela hace 3 años
Mano encontraste el problema, tengo un Kia Picanto y tiene el mismo motor que em Atos y es el mismo problema rompe la flauta de los balancines
Yonvilla de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Se me partió la flauta de admisión y le coloque un espárrago y una arandela para tener la partidura eso afecta en algo oh la puedo dejar así necesito opiniones expertas gracias
Iván de Venezuela hace 3 años
A éso sele llama "chapuza"!
Si no quieres crear males mayores, te recomiendo no hacerlo!
Según lo que entendí, resumo:

Si lo analizamos con lógica, al parecer, alguno de los pistones está golpeando alguna de las válvulas, ya sea de admisión o sea de escape. Si esa válvula no está bien "asentada" en su sitio y en el momento preciso, lógicamente, cuando el pistón correspondiente llegue a su punto muerto, es decir, a su punto máximo de compresión, empujará violentamente la válvula y ésta, a su vez, golpeará y hará presión en el árbol de levas o "flauta", que contiene las levas que son las que las hacen abrir y cerrar. Ahora bien, por todo ésto, parecería un problema de la correa del tiempo, que está mal colocada o está muy estirada. Otra posible razón sería la polea del cigüeñal o " damper" que esté deslizando, es decir, que esté despegada de la goma que la acopla al eje. Revisa ambas posibilidades. Suerte!
Carlos Enrique Cazares Gonzales de México hace 10 meses
Disculpe tengo un atos y se me quebró la flauta y están barridos las roscas de los tornillos donde puedo comprar los tornillos de la flauta o como los encargo tendrán algún nombre especial
SilverKing57 de México hace 10 meses
Si se barrio la cuerda es mejor ponerle casquillos para que te queden bien
Carlos Enrique Cazares Gonzales de México hace 10 meses
Algún concejo de algún experto que me pueda ayudar ¿no se que hacer comprar la flauta y los tornillos o comprar la cabeza completa me la venden de segunda que hago
Iván de Venezuela hace 10 mesesContactar profesional
Cuando se destapa un motor, es decir, se quita la tapa de compresión, lo recomendable es colocarle pernos nuevos, porque los que se le han quitado han sufrido estrés mecánico, producto de la enorme torsión al momento de extraerlos. De colocar los mismos, se corre el riesgo de que se partan. Si la tapa o culata está en buenas condiciones y no está deformada por recalentamiento u otra causa, puedes colocar una de segunda mano. Es cuestión de consultar con tu mecánico.
Ana santiago de México hace 7 meses
Estoy consiguiendo la flauta de porta balancín de admision Verna Accent 1.5 modelo 2004-2006. Dónde lo puedo comprar
Iván de Venezuela hace 7 meses
No estoy en México, pero imagino que allá han de haber muchas tiendas de repuestos o a través de Mercado Libre. 👍👍
Alejandro granado de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Hyundai accent 1.3 y le hice el motor nuevo con todo completo y la martillera de la camara le hicieron un trabajo graduable y el cilindro 4 no funciona me quema la bujia y tengo que cambiarla y la vuelve a quemar el mecánico me dijo que eso son los martillos que no está haciendo la función bien quien me puede ayudar
Iván de Venezuela hace 2 meses
Soy también de Venezuela, pero quisiera saber a qué llamas "martillera"?
Y lo de "le hicieron un trabajo graduable", qué significa?
Y cómo es que "quema" la bujía? A qué te refieres?
Podrías explicarte mejor, para saber cómo pudiera ayudarte?
Alejandro granado de Venezuela hace 2 meses
@Iván Hermano tiene el trabajo que le hacen graduable y la bujías la llena de aceite del cilindro 4 le pongo una bujía nueva y la monto y la quema otra ves de deja de mandar el cilindro el mecánico me dijo que eso es problema con los martillos que no está haciendo el trabajo bien
Alejandro granado de Venezuela hace 2 meses
@Iván Quisiera saber qué puede ser hermano y bota un humo también hermano yo le compro una bujías y se la monto en la mañana y ya en la tarde empieza a fallar
Alejandro granado de Venezuela hace 2 meses
@Iván Porque el motor está hecho completo con todo nuevo hermano pero ahora no se qué puede ser
Iván de Venezuela hace 2 meses
@Alejandro granadoPor lo que comentas, hay algo está fallando o que no colocaron bien. Si la bujías se moja de aceite, puede ser porque hay un aro o anillo partido, mal instalado, o las gomitas de las válvulas correspondientes a ese cilindro en particular están dejando entrar aceite desde arriba, donde están los balancines, hacia abajo, a la cámara del pistón. Por supuesto, eso hace que el aceite que entra a ese cilindro, se queme durante la combustión y produzca humo gris o azulado. La falla se produce porque ese aceite se va acumulando e impide que se produzca la chispa de la bujía. Si fue un mecánico quien hizo el trabajo, deberías tener una garantía de que lo hizo correctamente. Debes exigirle que responda.
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Fuga chispa por el damper

Hyundai Accent 2006 4 150000 kms
Hola tengo problema botar chispa de encendido por damper y la polea de tensor de aire acondicionador le cambie las bujias, los cables, bombina de encendido y sensor de posicion de cingueñal le agradezco la ayuda
jairo de Venezuela hace 9 años  
JA
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mejore el negativo de bateria a motor y chasiss agregue un cable al motor...
dile ric de Venezuela hace 7 años
Yo lo solucione es muy facil el damper crea estatica por estar aislado con la goma que lleba en medio solo tienes que cortar un pedaso de alambre de + - 2cm y meterlo por la goma que aisla los 2 cuerpos del damper y que un extremo toque un cuerpo y el otro el otro y listo 100% probado
moisessv de El Salvador hace 9 años
Jairo soluciono el problema , la fuga de chispa es como los cortos de las bujias?
rafa. de Venezuela hace 9 años
Yo tenia el mismo problema. Cambia la correa del alternador que esta creando estática, hasta tome una medición de 26 voltios dc y por eso el chispazo al descargar.
german barreto de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema de chispa de corriente que sale como del damper y las poleas del tensor, eso me genera problemas cuando el pavimento esta mojado y chispea el agua por las ruedas y me apaga el motor, es un accet 1,5 sicronico 2002, por favor si alguie puede ayudarme
Hyunday de Puerto Rico hace 5 años
Damper dañado hay que reemplazarlo debido a que el damper rosa con el metal o sea la chapita que está después que desmontas el damper. El damper tiene una goma entre medio del metal y se gasta y el damper no tiene el balance hace que produzca la estática.
Juan de Chile hace 4 años
Hola yo también pase por eso de la chispa del damper cambie todo y no la podía encontrar asta q un día saque la correa y me. Fije q tenía pedacitos de fierro y la cambié y se acabó el problema
Mario de México hace 3 años
A mi me paso y descubri que son las bandas las que producen la estatica, solo las remplace y solucione el problema
Hyunday de Puerto Rico hace 3 años
Yo descubrí que era el damper desnivelado y tocaba el metal con metal y eso producía una chispa
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Pulso del eyector #4 no tiene SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 hatchback 2 puertas motor 1.6 de EEUU 107000 kms
Buenas noches, tengo un hyundai accent 2009 hatchback 1.6 tengo el siguiente problema... Me encendio el piloto de check engine, y presentaba problema del cilindro 4 solo esa falla, se reviso sensores de siweñal y de levas, se reviso eyectores, bujias y bobinas, se cambio computadora por otra, se reviso la line negativa que lleva el pulso a la computadora y tambien se midieron compresiones de motor, se reviso fusibles y persite el problema que no tiene pulso el eyector #4 POR FAVOR NECESITO UNA AYUDA GRANDE
vicmoli de El Salvador hace un año  
VI
1 caso 
neokike1 de España hace un año
Tenemos prácticamente el mismo coche solo que el mío es un 1500 CRDi mi gracias a Dios no me ha pasado eso pero si te han hecho todo ese montón de arreglos y que no sea el problema son las cosas que a mí me enfadan de los talleres porque como diagnostican los problemas porque para eso están las máquinas y da problemas del cuarto cilindro que se centren en investigar el cuatro cilindros y no empezará a cambiar y a limpiar e inyectores y hacer cosas que lo único que hacen es vaciarte el bolsillo, no sé cuál será el problema porque como he dicho en otros post cuanta más electrónica meten a los coches más difíciles arreglarlos y toca llevarlos al final si en un taller de confianza no te lo encuentran nos toca llevarlo a la casa oficial donde encima es caro y aparte ya te gasta un dinero antes en el taller de confianza multimarca, no sé a dónde quieren que lleguemos con coches tan tan carísimos como están saliendo ahora pero que no muchos años dan problemas de sensores de montones de cosas que hace 10 años o 15 no tenían e iban perfectos ni duraban 20 años conozco a una vecina que se ha comprado un coche hace dos años y ya le está dando problema de sensores de inyectores la EGR se le ha fastidiado y no tiene ni dos años el coche no no sé dónde vamos a llegar ojalá lo puedan arreglar rápido y no tengas que soltar mucho más dinero porque es que es de película lo que se ve y se oye en el tema de los coches actuales y no tan actuales del 2007 2008 para adelante ya olvídate de comprar diésel porque los concesionarios bien que se callaron todos los problemas que traían con las EGR los filtros de partículas y desde luego los euro 5 y los euro 6 diésel yo no compraría ninguno me quedaría con los gasolina y si están bien cuidados como mucho del 2010 o 2012 incluso a lo mejor 2000 14 o 15 que si no tiene mucha guardería electrónica mejor un saludo y ojalá puedas arreglarlo porque comprarlos no nos sale nada barato y luego los arreglos en lo que hace que los coches no salgan carísimos
vicmoli de El Salvador hace un año
Exacto amigo es puro negocio, pero la verdad es que hay que adaptarse y aprender... si encuentro la solución compartiré con gusto ya que a otros les servirá mucho la información almenos para tener alguna idea por donde comenzar la busqueda
Solucionado
Mejor respuesta (según vicmoli)
vicmoli de El Salvador hace un año
Ya solucione compañeros... en el cilindro #4 tenia quemado 2 válvulas y eso hacia que la computadora protegiera el carro y hacia desaparecer el pulso para que ya no le inyectará gasolina... el daño de las valvulas se ocaciono por causa de la valvula vvt que controla el tiempo y al estar dañado el tiempo se perdió y con el tiempo la valvula quedaban abiertas y con la alta temperatura interna ellas se fueron degradando... gaste 400$ dolares para que me hallarán y solucionaran la falla ya con rectificado de orificios y válvulas...ESPERO QUE LES DE AYUDA MI PROBLEMA SALUDOS
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Se ahoga y si le piso el acelerador se apaga

Hyundai Accent 2004 a puertas 1/5 215000 kms
Hola. Tengo un accent automatico. Se ahoga si le piso el acelerador se ahoga mas o se apaga. Tengo que llevarlo si pisarle mucho el acelerador... cuando se ahoga bota humo negro por el escape. Le he cambiado bomba de gasolina, filtro, bujías, sensor de ciguañal y de leva. Y le limpie los inyectores. Si me pueden ayudar se los agradezco.
Carlos salazar de Venezuela hace 9 años  
CA
12 casos 
Ronald de Venezuela hace 9 años
Tienes el sensor maf dañado, tienes que reemplazarlo.
fabian de Paraguay hace 7 años
Que es el sensor maf?
andi alvarado de Venezuela hace 6 años
Quien me pudiera ayudar. Tengo un accent 1.5 tiene una falla mecánica q cuando esta en reposo se acelera y se desacelera lo hace minimamente... Y cuando voy en machar en ocasiones se me busca a frenar
ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo yo estaba igual que tu. Y también le compre el sensor maf. Si tu carro es 1.5. Manda a revisar los cables del sensor tps y si estos están bien. Revisa el tps como tal... en mi caso fue que la computadora no estaba mandando señal a ese sensor y X eso no podía acelerar.
yugeinis de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un accent vision automatico modelo 2009 pero me esta fallando cuando voy en velocidad empieza a intentar apagarse y lo mismo hace cuando esta en minimo, ya le realice lavado de inyectores, cambio de bomba, le compre las bujias, una bobina con fallas se la cambie, se le hizo lavado al cuerpo de aceleración y se reviso el catalizador, pero aun sigue igual que puedo hacer.
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se tiende a parar lo acelero a fondo y se para tambien que prodia hacer
Leo en el carrion de Venezuela hace 6 años
Así mismo esta el mio que puedo hacer
tony de Venezuela hace 6 años
Buenos dias quien me puede ayudar tengo un accent 1.3 2003 sincronico iva rodando i de repente el carro me dejo de correr no pasaba de 60 y al dia siguiente me prendia sin falla y lo aceleraba y se me apagaba le revise todo lo electrico tiene corriente hasta baje la camara para ver si se habia doblado una una válvula y nada sera la computadora y ya ni me prende
douglas delgado de Venezuela hace 6 años
Saludos a todos, tengo un accent 2005 automático, cuando subo por una autopista algo inclinada que tardo en recorrerla unos 20 minutos el carro empieza a perder aceleración, nunca me paro porque es un sitio algo peligroso y así termino de subir hasta llegar a la parte plana y el carro sigue como si perdiera la aceleración y sin fuerza. A veces lo apago y lo prendo nuevamente y funciona normal otra vez. ¿Alguien sabrá cual puede ser el problema?
Leonel Amaya de Venezuela hace un año
Revisa el filtro de la gasolina, que va dentro de la bomba de gasolina,yo tenía ése problema y era el filtro.
Dannylu85 de Chile hace 4 años
Buenas tengo un hyundai accent 1995 la falla que presenta es la siguiente : al momento de encender y meter la primera y luego la segunda el auto se chupa, luego de haberse calentado bien anda excelente. No entiendo que tendrá
Luis de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent 1.5 cedi
Turbo diesel año 2010. Se ahoga un poco al aceleró y no me apaga la luz de check
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Pierde fuerza en la marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.4 RB 130000 kms
Resulta que hace 2 semanas el vehiculo hyundai accent RB año 2011 de un momento a otro perdio fuerza la aguja del rpm marca menos de 800 rpm en caliente y aveces se va a 0 y se apaga y ahi que volverlo a darle partida. Le hice afinamiento completo bujias filtro aceite combustible aire cambio de aceite limpieza al cuerpo de aceleracion y no se que puede ser porque aun asi persiste el problema saludos espero que me puedan ayudar gracias
cristobal de Chile hace 7 años  
CR
8 casos 
Buenas noches junto con saludarte si le hiciste todo ese trabajo espero que lo hayas realizado con repuestos origuinales , ya que el rb al ponerles repuestos alternativos cortocircuitean las bobinas , ya que este modelo lleva una bujia punta iridium especial de hyundai y no las normales que venden en los mercados accesibles.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristobal)
cristobal de Chile hace 7 años
Le cambie el sensor de posicion dr cigueñal y se soluciono... consulta es normal que trabaje en ralemti en 780 aprox rpm
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Exceso consumo de combustible y tironeos con AC encendido

Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 150000 kms
Buenas noches. Les comento que compre un hyundai Accent 2013 motor 1.4 caja mecanica y desde que lo compre el carro me consume 40km/galon (en el tablero me marca 9litros/100km) y cada vez que enciendo el aire acondicionado el carro pega pequeños tirones, tambien siento que el carro pierde un poco de potencia... Cabe recalcar que el carro no arroja codigo de problema, no enciende luz de check Ya le puse bujias punta de iridiun, cambio de aceite de motor a 10w30, cambio de filtro de aceite, se cambio filtro de aire y filtro de AC, se le hizo limpieza a los inyectores y el carro seguia igual..… Leer completa
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años  
SA
2 casos 
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno el hyundai accent si la tapa dice 5w20 ese es el aceite que debes de usar semisintetico o sintetico , si cambias a mas grueso no es bueno y va a gastar mas combustible, cuando un vehiculo tironea pueden ser varias fallas pero si gasta mas combustible el sensor MAP hace esa falla, gastar mas gasolina. Bujias no hacen esa falla y no lo uses en ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Porque no usarlo en eco amigo?
Pisoko de Panamá hace 2 años
Buen día metele el scanner
David morillo de Venezuela hace 2 años
Pienso que debes de limpiar el sensor Map...no lo compres trata de limpiar con limpiador de contacto... con limpia carburador los destruyes.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Exactamente donde se encuentra ese sensor?
David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Otra cosa debes de echarle limpiador de inyectores cada vez que le cambies el aceite ya que son inyeccion directa de motor GDI y se contaminan mucho, a su vez las bujias de iridium el calibre es de 0.40 ni mas ni menos. Tengo el accent 2013 de 5 puertas y lo tengo bien de entonacion y corre bastante potencia. Eso si NO uso el boton ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloCuantos kilometros te hace por galon?
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te pones al frente y en el medio vas a encontrar mirando a la derecha una cosa con muchos tubos de plástico curvo eso se llama colector de admision de aire y pegado a la derecha esta el cuerpo de aceleración, al lado izquierdo esta el semsor map, es un solo tornillo y debes de desconectar el conector de bateria, son los dos. Lo desconectas con cuidado y lo sacas y limpias con un limpiador de contactos electricos. Si lo limpias con limpiardor fuertes esos de carburador pues lo dañas. El sensor map tiene un hueco lo pones hacia abajo y le metes con cuidado el palito y le echas limpiador. Despues dejas hacia abajo y esperas unos 5 minutos a que se seque. Lo colocas , pones los bornes de bateria y pasas la llave hasta que prendas las luces ( ojo no enciendas el auto) esperas unos 10 segumdos y despues la pones en off, esperas 10 minutos y vuelves otra vez en on sin encender. Todo esto es para que la IAC se calibre el minimo. Cuando lo haces escuchas que suena un zumbido y el la calibracion automatica de la valvula de minimo IAC. Hazlo 3 veces de on y off y despues enciendes el auto
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Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Gracias amigo lo voy a intentar
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Estaba revisando y me carro parece no traer ese sensor MAP, el carro es de agencia 1.4 no es el 1.6 no se si tendra que ver
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David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Dame el numero de tu vin o serial y lo biusco en una pagina de OEM part hyundai... y te dire donde va... Ya acabo de ver y aqui en USA puro 1.6 motor GDI
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloKmhct41cadu294177 ese es el numero de vin amigo me comentas si logras encontrar la ubicacion que yo no la hayo
David morillo de Venezuela hace 2 años
Para los estados unidos no me sirve ese vin... ya lo puse donde venden repuestos y no sirve...
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Sera posible que no lleve sensor map?
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Se me queda sin corriente y no arranca SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 2 puertas  170530 kms
Hola el auto no se usa casi nada sólo los fin de semana ayer le voy a poner en marcha y mo arranca se queda sin chispa
Jose de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Argentina hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar
willie de Venezuela hace 5 años
Chequea sensor posición del cigueñal y sensor árbol de levas.
Henller de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos tengo un accent 1.3 me llega corriente ala bobina pero no me saca chispa. La. Bobina...Ya. Cambien sensor de cigüeñal...cambie bobina. Cambie computadora... Y nada. Que saca chispa o bobina y. Le llega corriente y todo... La bomba de gasolina si activa y los inyectores también activan... Que opinión me dan. Gracias. Dios los bendiga
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Se apago después de 1 minuto de andar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 motor 1.4 gasolina 250 kms
Hyundai accent 2009 se apago de la nada, se cambio las bobinas, se cambio bujías y cables, Sr cambio la bomba de gasolina y por último se cambio en sensor del crankey y se limpiaron los sensores de la cámara de aceleración. Arranca y después de un minuto comienzos a cascabeliar y se apaga. Como pruebo los sensores de aceleración están bien.
ronald de Panamá hace 8 años  
RO
4 respuestas 
ronald de Panamá hace 8 años
Alguien tendrá una solución el carro enciende por medio minuto y se apaga
duran de Chile hace 8 años
Revise todos los sensores y aplique liempieza y luego haga un seteo de sacar o reiniciar el computador del auto sacando el borne negativo de la bateria y espere algunos minutos.
ronald de Panamá hace 8 años
Ahora las revoluciones se mantienen en 1000 0 más no empareja o baja a 900
Solucionado
Mejor respuesta (según ronald)
ronald de Panamá hace 6 años
Se cambio sensor árbol de levas
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Bobina manda Dos chispas fuertes Dos deficientes

Hyundai Accent 2001  5000 kms
Mi accent tenia una falla como si fuese bujia descubrí que en la bobina, dos chispas manda fuerte y dos chispas deficientes. Antes ya habia Comprado bujias. Servicio a los inyectores. Mande anillar motor pensando que me enchumbaba la bujia de aceite y por eso era la falla. Tambien cambie la pila de la bomba de gasolina. Compre los cables de las bujias y aun persiste... probe computadora. Y persiste la falla pueden ayudarme de verdad ya le he gastado ufff
Jorge de Venezuela hace 8 años  
JO
25 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Deja tu correo te mandare algunas imágenes
PATRICIO de Chile hace 7 años
Mi hyundai accent prime 2005. Aceves se detiene en ralentí o cuando llego a un semáforo.
Guarda presión en el estanque de gasolina. Me pueden ayudar?
er toño de Venezuela hace 8 años
Hola a todos el hiundai accent 1.3 que tengo tiene el tanque de gasolina sucio quisiera saber si el tanque tiene un filtro adicional al que se encuentra en el motor y donde se localiza el reley de la bomba y el fusible que me canse de buscarlo ayuda.
marlo de Venezuela hace 8 años
Limpia el sensor de oxigeno eso me sirvio a mi
jennri27 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi hiunday accent 1.3 quien me ayuda mi correo [email protected]
Luis hernandez de Nicaragua hace 8 años
En la bobina 1 y 4 la chispa es muy pobre y la del 2y3 es fuerte. Cambie la bobina y el mismo problema. Me podrian ayudar...
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Pueden ser dos cosas:
Revisa el chupón de la computadora y en una esquina veras un cable color vino-tinto o rojo con una raya y otro azul con raya esos dos cables van directos a la bobina. Y la otra opción es que cambies la bobina por lo general siempre se daña un campo...
Espero y te sirva
ronald de Panamá hace 7 años
Hola me podrias informar cual es el positivo directo en la bobina primaria del accent 1.4 2009 utiliza bobina dis de dos cables 2 3 o 4 1, me indicaron qu son el 2 1 pero quiero estar seguro ya que cambiaron los plug
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Joseber88 de Venezuela hace un año
Hola amigo Luis lograste solucionar el problema de la bobina que envía dos chispas pobres y dos fuertes. Podrías compartir
franksm de Venezuela hace 8 años
Buenas poseo la misma falla dos cilindros no me trabajan ya ando loco con esto le gastado un poco de dinero y no se que hacer ayudenme dos cilindros no me trabajan le hecho de todo y nada
miguel angel de Panamá hace 8 años
Chicos deje la solución en muchos de los comentario que he echo ,,,anteriormente,dejaré un Link de una foto de Google para que sepan de que hablo https://www.google.com/search?q=bobina…. no Tengo mucho tiempo así que lo copie completo ,bueno chao ce cuidan ,
Luis de Venezuela hace 7 años
Cual es la solución a este problema el Linkin que dejaste sólo salen repuestos nada mas alguien que me yute q ya no se quiero hacer. [email protected]
junior de Perú hace 7 años
Esta bien siempre tiene q ser una chispa mas grande q la otra eso se llama sistema de encendido dis en los vehiculos q usan sensor de cigueñal el problema q tienen ba por otro lugar suerte http://e-auto.com.mx/manual_detalle.ph…
Jose de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema que el amigo Jorge con mi Hyundai Accent 1999, quisiera cual es la solución a este problema porque me lleva locoooo...mi correo es [email protected] le agradecería mucho su ayuda, saludos
junior de Perú hace 7 años
Han probado si el condensador dela bobina no este fallando yo cuando lo desconecto mi auto queda sedita
Alexander mendoza de Venezuela hace 6 años
Alguien ha podido encontrar la falla del por que sale poca chispa de la bobina 2y3 del accent
Luciano de Argentina hace 5 años
Hay nuevas novedades?
Luis .C de Chile hace 4 años
Venía aquí por la misma duda y al parecer , hasta la fecha no hay solucion ,alguien ??
Maikelly de Venezuela hace 3 años
Me pasa los mismo a mí Hyundai accent 2005,lograste solucionar para que me digas ?ya no se que hacer !
Mario veliz de Venezuela hace 2 años
Amigo disculpe pudo identificar y resolver el problema, porque tengo el mismo problema y sin dinero para adivinar
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Queda si fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4 puerta,ful,motor 1.6 169867 kms
Ok en carretera recta anda bien subiendo cuesta o loma queda sin fuerza tengo que bajar a segunda o primera para poder subirla una ves arriba empareja el motor en ese tiempo el motor ase como si quedara sin gasolina aire o corriente bueno se le cambio primero bujias y cables filtros de gasolina( bobina cois) solo me falta la bomba de combustible
tito de Panamá hace 9 años  
TI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
tito de Panamá hace 9 años
Ya arregle el problema era la bomba de gasolina
Carlos lopez de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hunday acen verna motor 1500,y 12 válvulas no le llega corriente ala bobina,pensé que estaba mala la puse nueva con los cables y las bujías pero tampoco arrancó ni le llega corriente,cambie el sensor del cigüeñal y tampoco,será que me puedan ayudar por favor
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Luz cola de gancho y check no enciendes SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2017 4 puertas crdi 330000 kms
La luz de las bujías encandecentes empezó a parpadear en forma constante y luego paso lo mismo con la luz devchek hasta q el auto no arranco más
carlos de Chile hace 10 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
Maikel de España hace 9 años
Prueba cambiando el fusible GLOW de 80A que está en el capo del motor si está fundido y lo cambias
carlos de Chile hace 6 años
Disculpa por esperar tanto tiempo pero olvide darte las gracias. Efectivamente fue ese el problema.
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Vibra mucho en ralentí

Hyundai Accent 1999 accent 190000 kms
Tengo, este problema ya hace algun tiempo el scanner no arroja errores, limpie inyectores, cambio de filtro de combustible, bujias,cables pero nada continua la vibracion es solo en ralenti. Al ponerlo en movimiento se quita la vibracion
mreyes de Chile hace 10 años  
MR
1 caso 
ñeque de Chile hace 10 años
Revisa los conectores que van alas bobinas,mi auto tenia uno suelto y por eso vibraba
Manuel de Venezuela hace 10 años
Revisa las bases del motor y de la caja
Walter de Guatemala hace 6 años
Para vibraciones en minima o ralenti, en my Santa Fe 2005, fue el contrapeso de la base o cargador del motor que esta del lado del alternador y dir hidraulica.
Jaime de Chile hace 3 años
Hola Mreyes estimado, soluciono su problema de vibracion o pequeño golpeteo en relenti?
mario de Ecuador hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi auto hyundai accent 2016 motor kappa, en ralenti vibra y consume mucha gasolina, ya le he pasado el escáner y no vota ningún código, me hicieron cambiar el cuerpo de aceleracion porque supuestamente ese era el problema, las bobinas estaban dañadas las cambie y nada que resuelve.
Carlos de Nicaragua hace un año
Lograste solucionarlo?
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No hay chispa en bujias 1-4,

Hyundai Accent 2005  100000 kms
Tengo un hyundai accent 2005, tiene bobina nueva, cables, bujias tambien, auto arranca bien, cilindros 2-3 tienen chispa, cilindros 1-4 no tienen chispa, cable conector de bobina 1-4 no envia pulsaciones a la bobina 1-4. Quiciera saber si es posible hacer puente electrico del 2-3 hacia el 1-4. Que hacer?
Ricardo de Panamá hace 7 años  
RI
1 caso 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos ricardo , no debes hacer puente en ninguno de los cables te explico : las bobinas tienen señales independientes de acuerdo a la sincronizacion es decir el cable que da la señal a la 1-4 es independiente del que da señal a los 2-3 , si haces puente la senal a los cilindros que fallan le llegara al mismo tiempo que llega a los cilindros que funcionan o sea en el momento que no necesitan chispa ya que el orden de encendido obedece por ejemplo 1342 explota el 1 luego el 3 luego el 4 luego el 2 en ese orden. Si el 1-4 no envia pulsaciones el problema es la computadora o la bobina captadora segun sea el caso , si comentas que no llega pulsacion quiere decir que la bobina ya la probaste y esta bien , a no ser que tenga defecto de fabrica.
frank de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cual es la bobina captadora yo tambien probe con otra bobina y paso lo mismo y si es la computadora tendra arreglo
ronald de Panamá hace 7 años
Que han podido solucionar a el inconveniente de los pistones 1 y 4,
Josedo78 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi getz 1.3 la bobina 1-4 no da señal
ronald de Panamá hace 6 años
Prueba la resistencia de la bobina primaria y la secundaria luego verifica si tiene positivo y negatuvo pulsado
Iván de México hace 5 años
Buenas amigos, ocupo ayuda. Tengo un verna 2005 y resulta que no pasa corriente de la bobina a dos de las bujias, ya cambie la bobina nueva y sigue igual
ronald de Panamá hace 5 años
Tque tal Ivan debes verificar que los conectores estén en buen estado también verificar que las patas estén en la posición correcta ya sea positivo o negativo si vez las fotos la posición correcta en caso de que sean las bobinas que tiene tu auto
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Iván de México hace 5 años
Si amigo esas son pero solo en la foto 2 que me enviaste es donde no hay corriente, llega asta los cables pero no llega pulso
ronald de Panamá hace 5 años
Tendrías que ver en un diagrama la posición en el ramal que va a la upc o ecu y verificar continuidad del cable y la pulsación que envía desde la salida de la ecu
ronald de Panamá hace 5 años
Si vez la imagénes que te envié están marcados el positivo y negativo verifica si están en sí posición y también en la imagen te dice el omeage de la bobina primaria y secundaria que debe tener
Iván de México hace 5 años
Disculpa mi ignorancia amigo pero q es el upc y el ecu
ronald de Panamá hace 5 años
La computadora del auto la cuestión cuadrada que esta cerca del buster y la bomba de frenos
Iván de México hace 5 años
Si esa computadora ya la cheque y los fusibles estan bien, ya le checaron con escaner y salio q la bobina pero la compre nueva y sigue igual, la checo un electrico y marco que manda pulso cuando se prende el carro en ese lado solamente
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos ivan. Como te comenta ronald debes medir continuidad de los cables que envían pulso a las bobinas. Cuando dices que ya probaste la ECU fue en banco de prueba? Están bien los sectores encargados de enviar pulso ?. Debes revisar la bobina captadora también ya que esta es la que le envía la señal de posición a la ECU Para que envíe los pulsos negativos. Checa esos detalles
Iván de México hace 5 años
Gracias amigos, checare eso
Iván de México hace 5 años
Anque esa bobina la acabo de poner nueva pero solo de unlado funciona, llega corriente pero no pasa a la bobina el pulso
ronald de Panamá hace 5 años
Ecu unidad de control electrónica o la computadora del auto
Rafa de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un xg350l 2003 y no le llega la corriente continua de 12 volts que puedo hacer
edixonton de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un accent 2005 motor 1,5 cincronico presenta una falla similar el prende perfectamente y anda normal, pero de repente para los pistones 1 y 4 y da tirones revisamos y de la bobina sal corriente , pero cuando presenta la falla deja de enviar corriente solo en estas posiciones, la reemplace por una nueva y la falla continua alguien que pueda ayudar se lo agradecería mi correo es [email protected]
Cobos de México hace 2 años
No ay chispa en las bujías pero si ay pulso en los inyectores
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Tengo un calvario con mi hyundai accent

Hyundai Accent 2000 4 ptas, motor 1.5 250000 kms
Amigos, tengo un problema con mi accent 1.5, lo compre y botaba humo negro por el tubo de escape, pero andaba asi mismo. El carro lo tenían super descuidado, como a la semana no prendio mas, le hicimos miles de cosa y no quizo encender. Aproveche y le mande a desarmar el motor y se le hizo el motor completo, después de esto igual el vehículo no quiso prender mas,cambio de válvulas, kit de tiempo, filtros, bobina, BUJIAS... Al fin el vehículo encendio pero fallando por la botadera de humo. Le compre el sensor MAP y lo monte prendí el vehículo y seguía igual con el humo; al dia siguiente no quis… Leer completa
OSCAR de Venezuela hace 10 años  
OS
5 casos 
cuevas de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo con mi accent 2002 y resulta que era la computadora q estaba dañada dejaba la señal de los inyectores abiertos eso era el mal sacala y pruébala en otro carro
OSCAR de Venezuela hace 10 años
Bueno también intente meterle un escaner y ni si quiera lo reconoce la computadora del carro
wilivoltio de Venezuela hace 10 años
Si amigo esa es la falla la compuctadora puedes encenderlo asi desconecta los dos ultimos inyectores cuando prende mantelo acelerado para queme la gasolina y mantenlo y luego pega uno por uno y el va a estavilizar pero no le despeques la bateria mas porque sino te toca hacer todo des el principio
OSCAR de Venezuela hace 10 años
Bueno amigos, le cuento, el carro me logro encender, revise las bujías a fond mo y me di cuenta que eran ellas las del problema, creo que se me queman por que el vehículo esta mandando mucha gasolina, le comprado ocho bujías ya ye sale va al múltiple de admisión y el cable de la corriente. Bueno la pregunta es si esa pieza debería calentar, ya que enciende el vehículo y ni a los 2minutos ya esta super caliente. No se si es normal o es que esta dañada ya que el vehículo no falla en mínimo? e las ha quemado todas. El vehículo enciende pero sigue con la botadera de humo, me dijeron que era el sensor map. Compre el sensor MAP, lo que no entiendo es si mi carro es 1.5 tiene un sensor map identico al de un hyundai accent 1.3. Tuve investigando y todos los map que encontré para motor 1.5 son de 4 pines y el mio es de 3 pines. Compre un Map de 1.3 a ver si funcionaba y nada, mas bien me daba error de batería en el tablero. SI alguien me puede ayudar se lo agradecería. Y otra pregunta sobre el sensor o válvula de mínimo. La válvula de mi vehículo es la que parece una pila y lleva 2 mangueras, una entra del filtro de aire y la otra sale al múltiple de admisión. Mi pregunta es si es normal que caliente esa pieza en menos de 2 minitos de haber encendido el carro o esa pieza no debería calentar. El que me pueda ayudar se lo agradeceria
karim de Venezuela hace 10 años
Saludos. El sensor q parece una ppila, se llama valvula iac y, si, es normal q caliente
fred de Honduras hace 9 años
Claro q no es normal q lo revise un electricista
cabezon de Chile hace 9 años
Mi new accent 2013 pasa acceite al filtro de aire y perdio fuerza en subida se prendio el check engine...de ante mano muchas gracias
gerard de Colombia hace 9 años
Tengo un hiunday accent 2004 lo repare totalmente y ahora no prende por nada. Le hemos hecho de todo sigue igual. Gracias.
fred de Honduras hace 9 años
Esa computadora te esta jodiendo
OSCAR de Venezuela hace 9 años
Bueno, les cuento, el carro aun lo tengo igual, le cambie la computadora, he comprado como tres sensores MAP y sigue el humo negro, El unico sensor que me falta es el del cigueñal y el TPS, los demas todos se los he comprado, ya me tiene loco este bendito carro. Quisiera saber si por casualidad alguien me puede ayudar referente al voltaje que le tiene que llegar al sensor map, si son 5voltios o 12 voltios.
Hernan de Venezuela hace 9 años
Hermano prueba desconectando el sensor map y verás que el humo negro dejará de salir yo a mi accent se lo hice y listo curado con el humo negro.
dedwin de Colombia hace 9 años
Compañeros tengo el mio igual aveces funciona bien pero de un momento a otro comienza a vibrar se intenta apagar y sale mucho humo negro le dura un rato y se le quita, y anda bien y de un momento a otro le vuelve lo único raro que paso un dia fue que se solto el acople del filtro de aire y sali humo blanco ; sera que se ensuciaron los inyectores o que le puedo revisar
roger de Venezuela hace 6 años
Tengo ese problema pudistes resorver q era 04165389279
Alberto de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un verna o accent es el mismo auto 1.5 el problema que presenta mi carro es que después de que le lave el cuerpo de aceleración el carro empezó a perder fuerza, empezó a sonar algo de la bomba de gasolina ademas de que cuando abro el tapón de la gasolina jala aire el tanque y ya empezó ahechar humo negro lo raro es que de repente esta bien el carro sin fallas y de repente presenta estos problemas lo llevé a escanear y el código de error que aparece es Rico en gasolina que me recomiendan que haga espero sus comentarios
velasquez de Venezuela hace 6 años
Buenas. Disculpen tengo un accent 2000. 1.5. Y sin querer desconecte los 3 cables que van hacia el conector que se conecta a la bobina. Quisiera saber como van conectados eso 3 cables. Hay uno rojo uno blamco y uno marron.
roger de Venezuela hace 6 años
Tengo un Accent 2002ando rodando y cuando paro en un semáforo falla bota humo negro o se apaga prende bien ruedo y bien el problema es cuando paro
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo sensor maf, a mi me pasa lo mismo lo desconecte y dejo de botar humo, pero hay q buscar p q falla para evitar otras fallas posteriores al no estar conectado. Es para resolver momentaneamente.
Alvaro de Venezuela hace 5 años
Es la computadora amigo, no da señal de encendido, tengo dos carros accent, y conozco bastante de ellos, se te dañaron los integrados que envía la señal a la bobina para que de inicio al encendido, baja la computadora y llevala a reparar con un especialista
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Gasta mucho combustible

Hyundai Accent 1998 4 puertas 1.5 260000 kms
Llevo 1 mes y medio mi hundai me da 8.0 por litro ya no se que hacer he ido a dos mecanicos e cambiado filtro de aire filtro de bencia, bujias y no mejoro, fui a otro me iso cambiar kit completo de embreage no mejoro. Despues escaneamos el auto me dijo algo en el sensor de oxigeno ya lo cambiamos sensor de oxigeno sensor de temperatura y limpio una válvula y nada. Lo ultumo que hice cambie bomba de bencina y nada ya no se q mas hacer donde ir que me recomiendan soy de santiago.
ivan de Chile hace 9 años  
IV
7 casos 
mreyes de Chile hace 9 años
Hola me paso lo mismo y resulto que el sensor map estaba sucio y un inyector chorreaba
raendo de Venezuela hace 5 años
Claro que si es eso ya lo pase con un cliente y asunto arreglado.
ivan de Chile hace 9 años
Como te puedo ubicar para que me ayudes todavia sigo con ese problema por favor, lleve a ver los gases la mezcla de gases y consumo de gasolina arrojaba todo bien en los parametros me dijo el mecanico q no era necesario ver los inyectores ya que el gasto arroja bien ya no se que mas hacer
mreyes de Chile hace 9 años
Limpia el sensor map con limpia carburador o limpia contactos
elmer de Perú hace 9 años
Lo ke puedes hacer es ver el sensor map xk de ello depende el consumo y si es nesesario ver los inyectores xk algun de ellos debe estar inyectando mas o debe estar gotiando
lucho de Chile hace 8 años
Amigo. Tengo un hyundai accent año 2014 1.4, el vehiculo me prendio la luz del check engine, le hizieron un scanner me arrojo que era sensor de oxigeno, eh cambiado 2 veces los sensores, pero no pasa nada, el vehiculo me bota humo negro y en un momento tiende a tiritar el motor. Sensores no es porque se les cambio, tambien se cambio filtro de aire y bujias...
raendo de Venezuela hace 5 años
Mide compresión de los cilindros y al hacerlo debe esta pisado el pedal de aceleración para una lectura exacta.
Angel de México hace 8 años
Hola amigo yo tuve un problema similar y tampoco podìan determinar la falla hasta que encontré en un foro que probablemente el canister estaba tapado, (el canister es un elemento-filtro colocado cerca del tanque de gasolina), le pedì al mecanico que lo checara y efectivamente estaba tapado, en ese momento la soluciò temporal fue sopletearlo con un compresor de aire, y me dejo de fallar y estan por enviarme el canister nuevo,
carlos de Perú hace 8 años
Bueno me compre un hyundai accent año de fabricacion 2015 modelo 2016 1.4cc recien hace un mes, me dijeron que rendia 50Km/gal pero me parece que consume mas ya que estos autos tienen en la pantalla el nivel de combustible son con lineas hay 11 y me dijeron que su tanque es de 11 galones, al conducirlo en ciudad cada linea del combustible que desaparece solo recorre 32Km/galon el carro es nuevo, les pido alguien que conoce de estos autos me oriente, gracias.
armando de Perú hace 8 años
Hola soy de lima - peru compre un hyundai accent hatchback 2015 modelo 2016 1.4cc y me rinde muy poco 30km por galon, me dijeron que en carretera llega a los 80 en la misma hyundai, tengo 6 mil de kilometraje aparte que ala media hora baja su potencia quisiera tener solucion ya que en la misma hyundai dice que es asi el modelo lo escanearon y no salio ningun error, e probado autos con motor mas pequeño de 1.2 y tienes mas velocidad en segunda y tercera. Gracias.
Claudiosandoval de Chile hace 6 años
Lograste pillar la falla? Estoy en las mismas
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Falla en las mañanas, explosiones en la admisión

Hyundai Accent 2012 GL, MOTOR 1.4 60000 kms
Buenas Tengo un new accent 2011 motor 1.4, en las mañanas cuando el motor esta frío le cuesta acelerar, apenas llega a 2000 revoluciones, hay que apretar el pedal hasta al fondo para que suba de 2000 rpm, pierde fuerza y cuando falla entre 1500 y 2000 rpm hace una explosiones que creo es en la admisión, cuando llega a su temperatura normal de trabajo la falla casi ni se percibe, también funciona bien a altas revoluciones, la falla solo se percibe a media carga(1000 a 2000 rpm), ya le cambie las bujías y el filtro de combustible que lleva en el tanque, si alguien sabe que otra cosa podría revis… Leer completa
MARCELO G. de Paraguay hace 10 años  
MA
8 casos 
Rafael de Chile hace 10 años
Estimado, eso se debe a que el motor requiere aceitarse en su totalidad para rendir en forma optima, por ello el vehículo viene preparado para proteger el motor y sus componentes relentisandolo hasta que pueda alcanzar el rendimiento optimo. Te sugiero no sacarlo frio de su estacionamiento y menos acelerarlo.
MARCELO G. de Paraguay hace 10 años
Estoy de acuerdo contigo amigo Rafael, pero el problema es que antes no lo hacia, porque si era un sistema de protección de la mecánica del motor lo iba a hacer desde el primer día que lo compre, además cuando el vehículo alcanza su temperatura normal de trabajo igual se percibe la falla solo que mucho más leve. Estos vehículos traen un sistema de apertura variable continua de válvulas (cvvt) y parece estar fallando eso, porque es como si el motor estuviera atrasado. Ojala alguien tenga un manual o alguna información sobre este auto.
alfredo wallace de Panamá hace 10 años
Hola como estas yo engo el mismo problema con mi hyundai accent 2011, la misma falla en con 2 escalones de temperatura todavia lo hace ya en caliente casi no falla nada y avienta explosiones en frio tambien y no debe de ser que mas te comentaron al respecto porque ya estoy desesperado y los mecanicos solo especulan cambia esto ahora esto y la falla sigue igual, te agradezco tu respuesta gracias. Mi correo es dr.alffredo. Wallace@gmail. Com
Miguel de Guatemala hace 8 años
Tengo problemas con mi accent, motor 1.5 CC modelo 2001, tiene explosiones cuando compresiono, ya sea de 2da velocidad a 5ta, ya cambie bomba de gasolina, flujo de aire revise candelas cables de candelas, ya limpie sensores en frío, la relenty y nada que mejora
POOL de Ecuador hace 8 años
QUE tal buenos dias, tengo un hyundai accent 2011, tengo el problema en las mañanas lo enciendo se ahoga y se apaga, tengo que acelerarlo dejo de acelerarlo pasa unos seguntos empieza a ahogarse y se apaga, hay momentos que hace explosiones en el motor, se pierde estos sintomas cuando calienta el vehiculo acelerandolo, pero en el paso de 2 hace explosiones ahh en las mañanas el olor es fuerte a gasolina no quema bien, que es ya no se que hacer, alguien sabe algo.
lil adriian de Chile hace 7 años
Alguien me puede ayudar las luces traseras del hyundai accent 2004 no encienden solo lado izquiero vi que tiene una caja adelante y una abajo del manurio lo que pasa que vi que en la caja de adelante tiene dos relee de 50 lamp los cambiaba y solo funciona uno pero con cualquiera de los dos relee
luis a de Venezuela hace 6 años
Tengo un hyundai accent 2001 y en las mañanas no quiere prender y hace explosiones y luego de buen rato enciende y ya le cambie cables, bujías, y filtro de gasolina y persiste con la misma falla quien me puede ayudar
ElCesar de Perú hace 5 años
A mi tambien me pasa lo mismo, le cambie bujias, cables de bjias bateria bomba y filtro de gasolina y sigue con el mismo problema, ademas de un olor a quemado de vez en cuando, cuando esta en marcha
alfredo wallace de Panamá hace 5 años
Con respecto a mal funcionamiento una ves que ya se cambio bujías y demás un especialista me dijo que es una mala mezcla de aire combustible que trae la marca hay que hacerlo ingresando directamente a la computadora y un profesional la reprograma y ya queda listo, saludos
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Falla tiembla mucho y no tiene fuerza

Hyundai Accent 2001 1.5 200000 kms
Alguien me podría ayudar a descubrir la falla de mi carro?. El carro tiene una falla como de bujías pero las he cambiado y nada que mejora la falla, los cables son nuevos, lo probé con un sensor del mínimo nuevo el (iac) y nada, lo probé con otra T y nada, de igual forma el carro no tiene nada de fuerza pensé que era la cámara un problema de válvula, le cambie la cámara y nada ahora no sé qué hacer.
jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
10 respuestas 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio eso es falla de inyectores, mándalos a limpiar y ruega que solo estén sucios, de una vez manda a verificar si te están mandando los 4 por iguales, por que si esta tan solo 1 malo (que no este mandando o no manda la suficiente gasolina) el carro pierde fuerza y tiembla, tan sencillo eso.
join de Nicaragua hace 10 años
Es probable que sea la bobina donde van conectados los cables de las bujias ya que si no estan dando la chispa suficiente el carro como que pierde fuerza. Seria bueno que la revisaras.
ticocasaso de Argentina hace 9 años
Puede ser el canister esos carros traen esos problemas y revisa si tiene fuga de gasolina
Leonardo de Venezuela hace 7 años
Amigos buenas noches me podran ayudar el carro de m papa hiunday accent tiembla alarrancar y aveces hay q enprimerarlo parabq agarre la velocidad y siempre q paro y trato de arrancar hace como traca traca y hasta que agarra y arranca sera la caja pero mas o menos q me dicen q puede ser
Luis castillo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches por favor una pregunta,el Hyundai accent 1.5 año 2002 automático ,ese carro dobla válvulas?? Agradezco rspsta,ya que algunas personas me dicen que si dobla y otras personas me dicen que no dobla...
Saron de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un Excel 93 carburado manual, de un pronto a otro empezó a brincar y ya una cuesta no la sube, le cambie las bujias, el distribuidor, la mariposa y los cables pero cuando suelto el cable 3 o 4 no se apaga... Solo se apaga Cúando quito la 1 o 2 cable... Pareciera que solo trabaja con 2 pistones
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Gianfranco de Perú hace 5 años
Hola tengo un hiundai accend del 2008 tengo problema solo al acelerar en 2da y 3ra el carro tiembla breve, ya descarte todo lo que sea dirección me dicen q puede ser el embraguen. Otros las copas de palier
Gianfranco de Perú hace 5 años
Ya hice mantenimiento de inyectores yl entrada de aire... Ya me tiene loco tengo miedo cambiarle el disco de embrague y siga igual el problema. Mande a skanear y no arrojó nada malo y tmb medí la. Comprensión del. Motor cada uno vota 180
Alguien le a pasado lo. Mismo.
Carlos de Nicaragua hace un año
Pudiste resolver la falla?
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Hyundai sin chispa

Hyundai Accent 1997 4 puertas, 1.5 180000 kms
Tengo un accent año 97 que tiene problema al encender. No llega chispa a las bujías. Algunos me dijeron que tenía que revisar la bobina, el sensor ckp o cmp. Qué pruebas se les pueden hacer para ver si están funcionando correctamente o si están con fallas?
Daniel Estay de Chile hace 7 años  
DA
3 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hola daniel , generalmente cuando es ckp no hay ni chispa en bujias ni pulso en inyectores puedes descartar si tienes ausencia de estos dos puede ser ckp , el sensor cmp no imposibilita encendido en la mayoria de los carros. Si deseas probar el sensor del cigueñal (ckp) lo primero es identificar en los cables (tres)l si tienes masa (negativo) en uno y dos positivos uno de 12 volt y el otro de 5 a 12 volt debes hacerlo con el carro apagado y el switch pasado si las señales llegan bien es posible que el sensor este defectuoso , si la falla solo es chispa en bujias puede ser : modulo encendido,bobina,bobina captadora,ruptor( si aplica ) cables de bujia defectuosos, espero que soluciones
jaime ramirez de Chile hace 4 años
Hola estimado tengo un problema similar tengo pulso de inyeccion y trabaja la bomba pero no tengo chispa como lo puedo solucionar o cual es el modulo que debo revisar la bobina es nueva
Daniel Estay de Chile hace 7 años
Amigo, como podría revisar el pulso de los inyectores?. El auto es sin modulo de encendido. La bobina la cambie por otra, pero a lo mejor ambas estaban malas, podría haber una forma de probarlas?
el pelon de Venezuela hace 7 años
Puedes ver tutoriales en youtube para que veas el detalle como probar bobinas y pulso de inyectores , el pulso de los inyectores se prueba con un bombillo led dandole starter y deberia prender intermitente la luz, en la mayoria de los vehiculos uno de los cables es positivo y el otro que realiza los pulsos es negativo y en otros es al reves, espero que puedas resolver
Daniel Estay de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda, mañana probaré lo que me has contado, ojalá pueda solucionarse. Un saludo.
Daniel Estay de Chile hace 7 años
Probé el sensor ckp y recibe señales de 1.34 volt y en los otros nada. La bobina está bien, las bujías, cables de bujía y todo. Creo que es el cableado del ckp el problema.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Prueba conector del sensor y continuidad de los cables desde conector de sensor hasta computadora necesitas el diagrama electrico del vehiculo en plano
Jere romero de El Salvador hace 5 años
Hola buenas. Yo tengo un problema con un hyundai accent 96.no hay chispa ni combustible. En el caso de la chispa probe el conector q le llega a las bobinas y solo le llega negativo(tierra). Y los otros dos cables no dan ningun voltaje. Y en el caso del combustible al relay que activa la bomba.no le llega corriente( positivo)tierra si le llega. Si alguien q tenga el esquema electrico del carro q me lo mandes...de ante mano gracias
Freddy de Chile hace 3 años
Lo reparaste amigo que era la falla?
Jhordan aubrio de Chile hace 3 años
Amigos tengo problema de encendido en un Hyundai 97, tengo voltaje en inyector, como, bobina pero no tengo en el clip, algunos comentarios anteriores mencionan el cableado de este sensor, se ve complicado pero alguien tiene el diagrama o la solución por favor
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La quema de modulo ignition

Hyundai Accent 2001 Hyundai accent 1.3 127000 kms
Tengo un problema grande me está calentando la bobina y me quema el modulo dde ingition captor que va dentro del distribuidor. Ya le eh cambiado bujias cables bobinas 3 módulos y 2 mecánicos se agradece ayuda
Mapud de Uruguay hace 8 años  
MA
5 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hola mapud , es imperativo que revises un posible corto circuito y , revisa que el eje donde se mueve la captadora no tenga un juego excesivo , generalmente cuando eso ocurre quema los componentes.
Roger de Ecuador hace 7 años
Saludos es el mismo problema que tengo lo mismo hice pero me podrian ayudar explicandome su comentario ( Revisa que el eje donde se mueve la captadora no tenga un juego excesivo , generalmente cuando eso ocurre quema los componentes ) es un accent 95 es la tercera vez que llevo al mecanico pero no dura mucho y lo vuelve a quemar el modulo, ahora ultimo no aguantaba baja y se apagaba, cambie la bobina y esta trabajando bien el carro pero no quiero ir otra vez al mecanico y hacer otro gasto por que la bobina calienta mucho, le agradeceria saludos
el pelon de Venezuela hace 7 años
Claro roger , el eje donde va insertado el rotor es el que activa la captadora cuando retiras la tapa de la distribucion lo puedes ver , dicho eje no debe tener juego excesivo por que ocasiona quema del modulo, para comprobarlo debes extraer el distribuidor completo si no sabes debe hacerlo un mecanico ya que en la misma posicion que lo sacas debes instalarlo , si tu bobina es para usar con resistencia y no la tiene esto ocasiona que se caliente mas de lo normal
Roger de Ecuador hace 7 años
Viendo no tiene esa resistencia , mi amigo me es muy util su respuesta muchas gracias
Mapud de Uruguay hace 7 años
Si al parecer tiene algo de de movimientos pero concegui otro usado aparentemente bien me falta llegar el captor nuevo y se verá x ahora gracias
Mapud de Uruguay hace 7 años
El captor no lo quemó más pero calienta la bobina mucho y corta me deja las bujias negras
Mapud de Uruguay hace 7 años
Puede ser tema de punto el calentar la bobina o es otro el problema esta con resistencia
Mario zuñiga de Ecuador hace 4 años
Amigo recién cambien el módulo xq se qemo ya le puse el módulo nievo y el carro falla al encender no arranca de una le moví el tiempo y sigue igual
maria alejandra de Venezuela hace 3 años
Jovis bolivar de venezuela mi accent es modelo 99 a carburado sincronico a pasado 5 mecanico y no dan con la falla el tiene un encendido de dobge la falla empezó cojoniando luego se apago y no prendio mas se le saco el dist yse le semonto rolinera bocina y captadora y nada
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Se me apaga cuando calienta

Hyundai Accent 2002 1. 5 4 puertas 20000 kms
Tengo un problema con mi accent 1.5 cuando lo enciendo y a medida que va calentando comienza a fallar, el motor comienza a temblar y jalonea y luego se apaga ya le he cambiado los sensores iac,tps,maf,bomba y filtro de gasolina,bobina,las bujías ,cables de bujías, le mande hacer mantenimiento a los inyectores y todavía con esa falla, espero me puedan ayudar.
Ronald de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
njecl de Venezuela hace 10 años
Lo mismo pasa con el mio necesito ayuda
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Problema con el CKP o sensor de posicion de cigueñal
cristian de Chile hace 10 años
Tengo un problema parecido ya no se que puede ser los scanner no arrojan nada :(
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Cristian, si el scanner no arroja nada es por el sensor de oxigeno que va en el escape, el repuesto es barato y facil de conseguir.
pablo de Chile hace 9 años
Tuve un problema similar y le cambie sensor de ciguenal y sensor de temperatura y adios problema.
maikelmanzano de Venezuela hace 7 años
Ronald, tengo el mismo problema, lograste resolver?
pablo de Chile hace 7 años
Si,cambie sensor de posicion del cigueñal y se acabo el problema.
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Falla en relanti, luego al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013 accent 112000 kms
Tengo un accent 2013, recien despues de 2 años le cambio las bujias pensando que la falla que tiene en baja y alta acelacion podria ser por bujias. Pero el problema persiste. Todo esto se dio cuando puse gasolina en una x estacion y comenzo la falladera. Ya no se que puede ser, favor que alguien me de una orientacion...
Nelson67 de Ecuador hace 10 años  
NE
2 respuestas 
shago de Chile hace 10 años
Es filtro de gasolina lo as cambiado alguna ves?? no creo que lo allas cambiado por que esta dentro del estanque jajajajjajaja
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson67)
Nelson67 de Ecuador hace 10 años
Hola... agradezco igual la respuesta... ya encontre el problema. Se trataba de la bobina individual de bujia. Estaba estaba dañada, al parecer pudo caerle agua. Ahora funciona excelente... espero sirva como orientacion a alguien q pueda tener igual o daño parecido. Gracias.
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Pierde potencia en subidas (trans Man)

Hyundai Accent 2004 4 puertas motor 1.3 300000 kms
Hola amigos de Opinautos mi pequeño automóvil me esta dando problemas al momento de las subidas algo prolongadas pues a medio tramo pierde la potencia considerablemente, hace poco le hice cambio de aceite,filtro de aceite,bujías , llantas nuevas y amortiguadores,no estoy excediendo su carga máxima , el problema se centra por ejemplo voy en carretera libre a 100Km/h en la 4ta o 5ta velocidad y Luego se me presenta una subida el carro pierde su fuerza y rápidamente me baja la velocidad a unos 60km/h tengo que bajar a 3ra y voy subiendo despacio a tal punto que tengo que bajar aun mas a 2da y cas… Leer completa
Carch de El Salvador hace 9 años  
CA
6 casos 
Edukk de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con el mio... no es siempre pero muchas veces cuando hace calor y tengo una subida prolongada... se asonsa... incluso tengo que estacionarme y apagarlo un rato...
wilmer de Venezuela hace 9 años
Hola bueno a mi me paso eso, hasta pena me daba los demas carro me pasaban en la subida, la solucion es cambiarle la bomba de gasolina y el filtro de gasolina, luego manda a limpiar los inyectores con eso su carro o pierde fuerza esa es mi experiencia
Carch de El Salvador hace 9 años
Ok muchas gracias por tu atenta ayuda voy a hacer esos cambios que me dice , no lo voy a hacer inmediato por que falta el dinero gracias por tu respuesta

Y algo mas me han dicho de un limpiador de inyectores que se pone en el tanque de gasolina es un liquido alguien sabe de alguna marca específica de este artículo
Adan de Panamá hace 5 años
Hola...a mí con mi auto q es accent 2018 me pasa exactamente lo mismo y el auto sólo tiene seis meses de uso...en carretera abierta y sin cuestas, el carro responde bien. Pero en cuesta arriba le pasa lo mismo del amigo del Salvador. Alguien q tenga alguna idea de esto x favor aclararme.
Abel de México hace 5 años
Yo tambien tengo un hyundai accent 2018 lo cale en la cola de caballo (montaña) y senti que perdi fuerza en subida, la transmision es automatica, entre mas le aceleraba se escuchaba forzado el motor y no subia su velocidad, tengo 6 meses con el
izra de México hace 3 años
@AbelHola solucionaste el problema?
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Lograste solucionar el problema...que tenía...que le hicieron...???
Danielcr de Costa Rica hace 2 años
Soluciono alguno? Tengo el mismo problema en el scanner no sale nada y estoy frustrado
Guillermo de Chile hace 7 meses
Mismo problema en subida pierde fuerza accent 2018 alguien a solucionado ese problema?
Teresa de Costa Rica hace 2 años
Hola Veo que varios tenemos el mismo problema pero como que ninguno tiene la solución
Tyson de Perú hace 2 años
Amigo solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
Eslingas flores de Honduras hace 9 meses
Buenas noches quería saber si me pueden ayudar, tengo un carrito hyundai accen 2000 automático elnproblema es que en subidas no sube pero en la parejo el handa bien y hace bien los cambios alguien menpudiera ayudar les agradecería mucho
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Rueda 20 minutos se apaga, espero 5 minutos prende rueda y se apaga.

Hyundai Accent 1999 Accent 4 ptas carburado sincronico 1.3 año 1999 600000 kms
El carro enciende perfecto, rueda unos 20 minutos y se apaga, lo dejo reposar unos 5 minutos, vuelve a encender y rueda unos 20 minutos y así sucesivamente. Le hice cambio de pila de la gasolina, bujías, cables, bobina, filtros, el año pasado le coloque una bobina captadora nueva. Agradezco alguna ayuda o sugerencia que me oriente. Debe decir que por el damper hay una fuga eléctrica (entre el damper y la carrocería) que los que han revisado me dicen que es "fuga de tierra", pero que no han logrado solucionar. Tampoco es constante la fuga, mejor dicho, no la veo ni la escucho siempre. Gracias.
césar de Venezuela hace 8 años  
11 casos 
fabian de Chile hace 8 años
Hola Pillaste la falla? tengo el mismo problema.
césar de Venezuela hace 8 años
Nada que ver, ahora esta sin fuerzas y la bobina se calienta demasiado.
joshe de Ecuador hace 8 años
Al momento del problema tendrias que ver si pierdes pulso de inyeccion o chispa en las bujias si es asi tendrias un problema en el CKP que cuando este se calienta da ese tipo de problema.
Ruben de Chile hace 4 años
Tengo ruidos en las ruedas pienso q pueden ser las tapas,suenan cuando paso por las costuras del pavimento
david de El Salvador hace 7 años
Cambia el crankshaft y asunto resuelto
césar de Venezuela hace 7 años
Hola David, gracias por el comentario. Dime que es el crankshaft?
James de Costa Rica hace 6 años
Revisa las fajas cuando hay salto de corriente en el damper es x problemas en las fajas o del alternador? O la del aire o la de la direccion hidraulica.
Hildemaro de Venezuela hace un año
Amigo lograste solucionar ?????? Ese problema me tiene loco
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Vibracion en ralenti

Hyundai Accent 1999 motor 1.5 198000 kms
Hola resulta que mi auto por las mananas parte super bien pero cuando comienza a tomar temperatura empieza a vibrar y lo hace solo en ralenti ya he limpiado inyectores cambio de filtros bujias cables bobina y nada ojala me puedan ayudar desde ya gracias
mreyes de Chile hace 9 años  
MR
12 respuestas 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola. ¿De qué color salen las bujías? Para saber si el problema es en un cilindro, con cuidado voy desconectando de a uno y así descartar inyector o bujía o falla en un cilindro.
mreyes de Chile hace 9 años
Hola ya realice esa prueba con las bujias y los inyectores y no hay variacion en el motor las bujias salen limpias sin aceite ni nada
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Si las revoluciones del motor están estables, no da tirones y es solo en ralentí, faltaría por revisar los soportes del motor y caja. Y si las revoluciones están más bajas de lo normal también sería bueno revisar la batería.
mreyes de Chile hace 9 años
Hola la revisión de los soportes la debe hacer un mecánico o la puedo realizar yo
raendo de Venezuela hace 6 años
Con un amigo que mire el motor y Ud con el freno de mano puesto intente arrancar su amigo le dirà

Si el motor se levanta de su sitio.
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
La revisión de los soportes la puede hacer cualquiera, pero para tener un mejor diagnóstico, es mejor que la haga un mecánico de confianza.
mreyes de Chile hace 9 años
Ok, pero mecanico de confianza no tengo, sera que puedo verificar algo digo para que no me engañen
aranguiz de Chile hace 9 años
Para revisar los soportes deves de poner elfreno de mano y acelerar el motor el cual no debiese moverse en demacia de su sitio
aranguiz de Chile hace 9 años
Mi opinion real es que esta sucio el sensor iac de ralenti y deves de limpiar junto con la mariposa decaire un buen producto es el roof toof
mreyes de Chile hace 9 años
Hola revisare los soportes por que la valvula iac es nueva y el cuerpo de aceleracion ya lo limpiaron gracias
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola. Los soportes del motor para ese vehículos son cuatro: debajo del depósito del líquido de la dirección, debajo del filtro de aire, debajo del radiador y detrás del motor. Para verificar, se puede inspeccionar visualmente si hay daños, también, con el vehículo en marcha, se coloca la primera y/o la reversa y se acelera, si hay ruido, significa que los soportes están malos.
mreyes de Chile hace 9 años
Ok muchas gracias espero tener tiempo este fin de semana para poder comprobar
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Mi vehiculo enciende con fallas y no acelera

Hyundai Accent 2004 4 puertas 214288 kms
Buenas tardes mi vehículo hunda y Accent 2004 enciende con fallas y no acelera, está parado desde hace seis meses. En ese tiempo le hice cambio de bujías y cables, filtro de gasolina, mantenimiento a los inyectores, mantenimiento al cuerpo de aceleración. Luego de dos meses presenta la misma falla ( encienden con fallas y no acelera) pueden ayudarme? Gracias
chirino de Venezuela hace 8 años  
CH
13 casos 
pablo de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor del cigüeñal y la correa de los tiempos a ver si no ha saltado algún diente...
miguel angel de Panamá hace 8 años
Interesante y lo has llevado alguna mecánico ? Verifica que los cables estén el orden correcto ,
RAFAEL de Venezuela hace 8 años
Amigo chirino mi hermano tenia el mismo problema revisa el bajante del tubo de escape puede estar tapado el catalizador
Bernardo de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Hyundai accent rb 1.4 años 2012 mantenia perdida de potencia sin subir las 2000rmp en cual le hice 2 escaners y arrojala que es codigo P2138 el cual es cuerpo de aceleracon , se lo compre y al intalarlo sigue prediendo chekc y sigue perdiendo fuera sin poder acelerar
Alejandro de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema que usted ,lo habra solucionado usted +56950531208 chile
Eunice de Honduras hace 6 años
Hola, tengo un hyundai Accent 2001 hace 2 años atrás este carro permaneció parado porque se le quebró la caja de cambios automática, se le hizo cambio y ahora anda en marcha pero cada vez que quedó atrapada en trafico mi carro se apaga, lo enciendo y acelero y va bien pero si empiezo a pausar la marcha com en semáforos o tráfico se apaga constantemente. Leí en los comentarios que podría ser un sensor. Me pueden ayudar por favor
Alejandro de Guatemala hace 3 años
Tenia el mismo problema despues de cambiarle bujias el problema del escape que menciona el amigo rafael en cuanto al catalizador eso es lo importa te
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Cierro el switch y no se apaga verna 2004 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 verna  175000 kms
Cierro el switch y no se apaga verna 2004. Se queda como cascabeleando un rato y luego ya se apaga. Limpie el sistema de aceleracion, valvula iac, le puse filtro nuevo del aire y de la gasolina, bujías.
fidel de México hace 9 años  
FI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea que el regulador de gasolina no tiene escapes...
luis de México hace 9 años
Lo. Mismo. Le. Pasa. Al. Mi. Hyundai donde. Esta. En. Regulador. De. Gasolina...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No recuerdo bien si su modelo lo lleva todavia en la flauta de injectore s o ya lo tiene el la bomba de gasolina... pero una prueba de presion lo saca de dudas ; instale un manometro y si al abrir el switch, da 40 lbs. Esta la pila correcta... si al cerrar el switch la presion se baja inmediatamente , no sirve el regulador de la bomba... o hay una manguera rota...
Solucionado
Mejor respuesta (según fidel)
fidel de México hace 9 años
Ya se arreglo lo de la falla. Era una válvula que esta en la manguera que viene del tanque de la gasolina al múltiple de admisión esa válvula debe cerrar el paso de los vapores cuando el carro esta parado y en este caso no cerraba. Muchas gracias.
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Mi carro sólo anda en reversa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1994 motor 1500 200000 kms
Mi accen sólo anda en reversa. Ya le cambie bomba de gasolina inyectores regulador bobina bujias cables sensor de oxígeno sensor de tps también el de culan y el posición del cigüeñal y el de rpm el clutch la computadora y nada siempre tiene fuerza en reversa todos los cambios le entran pero no tiene fuerza para avanzar estoy desesperado no se que hacer ayuda por favor
Javier de Costa Rica hace 10 años  
JA
2 casos 
Luis1988 de Chile hace 10 años
Es transmision manual o automatica; si es manual es el embrague, y automatico tienes que reparar la transmision.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Costa Rica hace 10 años
Ya lo solucione increíble después de a ver gastado tanto dinero y eran los cables del. Clutch
luis de Venezuela hace 6 años
Que tenían los cables de malo? mi carro esta igual que el tuyo.
Paola de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un Veloster 2016 solo anda en reversa según me dijeron que el clutch está roto, quiero saber si eso se puede reemplazar de un autopartes osea usado porque el mecánico dijo que solo nuevo y vivo en Texas y me sale en 3500 dólares? AUXILIO
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Una bobina no tiene chispa, pero si tiene corriente

Hyundai Accent 2013 Motor 1.4  260000 kms
Tengo este problema, que no funciona uno de los Coil. Ya probé usando ese mismo Coil o bobina en otro de los cilindros y funciona. Pero el tercer espacio no importa que Coil le ponga no funciona ninguno ahí. Y lo curioso es que tiene corriente... a este carro solo le llegan dos señales no tres como otros carros. Es el tercer Coil de izquierda a derecha. Tienen corriente pero no chispa. Anda en 3 pistones.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años  
MA
9 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Parece la señal de la computadora que no le esta llegando
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Puede que tenga corriente, pero no el voltaje necesario. Vas a tener que conseguir un probador de coil y ver si la corriente que sale o transmite es suficiente para hacer la chispa adecuada. Con este aparato similar puedes ver el recorrido de la chispa y te daras cuenta si es o no suficiente.
1
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Después de no saber nada sobre el asunto fui a un taller y me dijeron que si, que es la computadora. Pero obviamente no me hicieron prueba con ese aparato, que en en serio nunca he visto. Me ayudarías por favor explicándome como se hace la prueba con ese aparato y los diagnósticos más comunes ? Si ese aparato marca que al final es la computadora, bueno creo que tendré que enviarla a reparar.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
No voy a porfiar el resultado del scanner, pero este tip es bueno. Veo que eres de Panamá, este probador lo puedes encontrar en discovery, centro industrial y Panamá auto. Pones la parte metalica en el chupón o cable y el lagartito o pinza en la bateria lado positivo. Llevas la rosca roja hasta que marque el dos como está en la foto y que le den star. Si no llega ni a ese punto es falta de corriente adecuado.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Y si no llega a un punto satisfactorio entonces asumo que no es la computadora si no otra razón quizás? Bueno intentaré conseguirlo. Como cuanto costaría ?
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
También. Como saber si en realidad es el pulso que manda la CPU el inadecuado?
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Despúes de probar con este aparato entonces vemos.
Makebaro de Ecuador hace 2 años
Tengo un Hyundai accent 2010 , no me llega corriente a las bujías ,,solo hay corriente hasta el soccer de la bobina ,,, que podrá ser por favor alguien que me ayude ,,,,
Juan Carlos Machado de Venezuela hace 3 meses
Buenos días Saludos, tengo un Hyundai accent 2001 y en el conector de la bobina que son tres cables 1 rojo 1 blanco 1 negro y los tres me marca 12 vt , y el carro para que prenda tengo que desconectar 2 inyectores y luego se los conecto y el carro prende , ya no se que hacer , si alguien me pudiera ayudar se lo agradezco 🙏
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Auto con ralenti inestable a veces y al acelerar suena un cascabeleo

Hyundai Accent 2003 Accent prime 1.6 235000 kms
Al encender el auto queda con el ralenti inestable, esto sucede solo a veces, ademas presenta falla al acelerar con el auto en marcha , se siente un cascabeleo, no es siempre pues hay dias que suena mas que otros, cambie taques, correa distribucion y tensores, se cambiaron cables y bujias, se limpiaron sensores y aun asi sigue fallando, podria tal vez ser el sensor de posicion de levas o el de cigüeñal.
LuisVicencio de Chile hace 7 años  
LU
6 casos 
Buenas noches con respecto a ese problema puede ser la bobina de encendido, lo recomendable es escanear ya que los sensores no se limpian cuando ya fallan aunque los limpien seguira la falla.
LuisVicencio de Chile hace 7 años
Se escaneo 3 veces, pero no arrojo ninguna falla, cambie las bobinas y siguio igual
Pedri de Chile hace 4 años
Línea de escape amigo. Está obstruida pero no suficiente por eso es que bajo los 2000rpm se comporta así. Si ya hizo todos los arreglos que mencionó solo. Queda esa opción y si cascabelea lo más probable es que sea el catalizador obstruido
nelson de Chile hace 7 años
Valvula iac.me paso lo mismo. O la limpias o te compras una nueva.me cobraron 5 lucas por limpiarla. Solucionado
Victor de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent 99 y le cambié válvula IAC, sensor maf, flumetro y aún cascabeles al arrancar en frío, después de un rato cuando se calienta en motor funciona a la perfección...
Jbl2 de Chile hace 5 años
No soy mecánico pero tuve un elantra 93 y hoy tengo un accent 2004 que tenían el mismo problema. Eso amigo son los taquis que no afectan en nada el rendimiento del vehículo. Solo no es agradable acusticamente
Arturo campos de Perú hace 5 años
Se corrió un diente de la faja de sicronisacion de un h1 podra arrancar
Claris de Chile hace un año
Hola yo tengo un hunday accent 2006 cuando anda se paga solo y pega unos cuetaso despacio y veces fuerte las bujías están buenas que podrá ser
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Se ahoga, pierde toda la potencia al acelerar. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 4 puertas 210000 kms
Enciende bien perfecto en ralenti, con el aire encendido y apagado. Rueda bien a muy baja velocidad. Pero cuando intento acelerar se ahoga pero no se apaga. Si lo fuerzo suelta disparos de humo negro. Cambie la bomba. Las bujias. Los cables. El maf. El filtro y nasa.
ricardo de Venezuela hace 7 años  
RI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de Venezuela hace 7 años
El problema se resolvió. Era que la computadora no estaba mandando señal al sensor tps repararon la computadora y esta bien el carro.
jpetit de Venezuela hace 7 años
Ricardo un sitio donde pueda revisar mis computadoras?
Erick Jonathan espinosa matute de Nicaragua hace 9 meses
Tengo un hyundai euro del 1996 y se me ahoga cuando lo enciendo y tengo esa falla q puedo hacer
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Olor a bencina y huevos podridos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 4 puertas, motor 1.5cc 153500 kms
Hola buenas noches, tengo mi hyundai accent que sobre todo al acelerar huele mucho a bencina o gases de escape, además al picarlo y luego bajar la velocidad por ejemplo, sale olor como a huevos podridos. Estos días hace mucho frío pero detecto como vapor o humo blanco por él escape y es con olor como a bencina o gases. Le cambié filtro de aire, filtro de aceite, cambio de aceite, filtro de bencina, sensor de oxigeno, convertidor catalítico y bujías... Por Favor si alguien me puede orientar, me tiene loco este auto...gracias
stratomada de Chile hace 8 años  
ST
2 casos 
Debido a su problema , tendrían que revisar sistema de canister , si el humo blanco es constante , es ya problema de culata
stratomada de Chile hace 8 años
Gracias por la respuesta ingmecanicoduocuc. Me comuniqué con el anterior dueño y me comenta que el auto no tiene termostato, y le hice la consulta porque el auto no marca temperatura en el tablero. Me imagino que el sensor de temperatura, si es que lo tiene, está malo...será posible que las altas emisiones y el alto consumo de bencina sea por eso? aparte del olor a escape? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según stratomada)
Si el auto no tiene termostato es porque al anterior dueño se le calentava por lo cual hay gente que los saca ahora si no tiene sensor de temperatura también es grave ya que si un auto sin termostato igual se puede calentar por problemas de culata por eso algunos usuarios para vender el auto le sacan el sensor y la gente que lo compra cree que el auto esta en condiciones , con tu caso habría que diagnosticar bien tu vehículo primero haciendo prueba de culata, segundo revisar inyectores y sensores para ver el problema el no estar con termostato o sensor de temperatura disminuye el rendimiento del auto y en frió tiende a salir mucho olor a bencina de forma constante , ahora si se mezcla el olor a bencina con otro olor ya es problema interno del motor.
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Consumo de combustible

Hyundai Accent 1998 4 puertas , 1.5cc  330000 kms
Buenas noches. Quisiera q me ayudarán por favor , tengo un Hyundai accent modelo 1998. El cual me está consumiendo mucho combustible
Tiene bujías y cables nuevas
Sensor maf en perfectas condiciones
Filtro aire nuevo.
Regulador de combustible nuevo
Y no se hacer más. Pero me tiene muy aburrido por esto. Y la gasolina como está de cara acá en colombia
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses  
JO
11 respuestas 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Sensor maf. Mandalo a escanear. Pero casi seguro que es el regulador o sensor maf
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
Hola amigo. Buenas tardes
Te cuento q ya cambié regulador y ya medimos las variaciones del sensor MAF y está perfecto
Incluso le instale sensor de oxigeno nuevo y original
Tengo deseos de cambiar los inyectores o la computadora
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
@Johan RendónSi fuese los inyectores te botaria humo bastante pero mandalos a limpiar con la máquina de ultrasonido capaz estan quedando abiertos. A mi me pasaba que el piston 1 no funcionaba y gastaba mucha gasolina. Por que la computadora siempre intenta emparejar el carro pero al cambiarle el conector al inyector comenzo a funcionar excelente... (camjie el. Conector por que buscando y buscando fallas medi con voltimetro y no daba los 12 voltios... solo aveces...
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelExcelente amigo tendré en cuenta todas las recomendaciones dadas por UD. Al fin solo tú me has ayudado
Bendiciones 🙏
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
@Johan RendónPa eso estamos compa saludos desde maracaibooooo... cualquier cosa grita por aqui siempre entro 1 vez al dia cuando puedo respondo pero siempre respondo. ✌
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelExcelente mijo lo tendré muy presente
Bendiciones saludos
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@Johan RendónMijo una pregunta tu Hyundai es un accent y q modelo es ?
Es q tengo una duda ?
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
@Johan RendónAccent 1998 , 2 puertas. Accent 2000 4 puertas. Automatico los dos
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelMijo q pena me das tu contacto de WhatsApp y disculpa. Gracias. A ver si ud me ayuda con algo
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
@Johan RendónPasame el tuyo yo te contacto. La otra vez di mi numero por aqui nojoda y no me dejaban ni dormir preguntandome vainas
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelListo 👍
+57 3216340638
Gracias
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Mi carro del 2017 pierde fuerza acelero y demora en responder SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2017 4 puertas full 30000 kms
Pierde fuerza cuando acelero y cuando paro no demora en responder le cambie las bujías y el filtro de gasolina y continua igual
Maryluz de Panamá hace 3 años  
MA
1 caso 
jorge luis de Panamá hace 3 años
Puede ser una bobina defectuosa. El usa 4 bobinas independientes
Solucionado
Mejor respuesta (según Maryluz)
Maryluz de Panamá hace 3 años
Era la bomba de gasolina
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Olor a gasolina dentro de la cabina

Hyundai Accent 1997 Motor 1.3 197000 kms
Tengo un hyundai accent 1997 a carburador que puefo hacer para eliminar ese olor fuerte dentro del vehiculo ya le he cambiado de todo cables bujias le mande arreglar el carburador revise el sisteme de escape que podria ser ayudeme a solucionar el problema. Y marcha excelente pero el olor no se quita...
Tony de Colombia hace 8 años  
TO
5 casos 
cardenasvar de Chile hace 8 años
Estimado, tuve el mismo problema, cambie la bomba de bencina (que esta debajo del asiento trasero) y problema resuelto.
Tony de Colombia hace 8 años
Pero la bomba es nueva
Tony de Colombia hace 8 años
Voy a cambiarle la bobina aver si es que las bujis tienen la chispa muy deficiente y no esta quemando el combustible como es...
cardenasvar de Chile hace 8 años
Esta es la boma -> https://www.google.cl/search?q=bomba+d… -- empieza por chequear los cables
Miguel Bastidas de Colombia hace 8 años
Tenía el mismo problema y fue que al cambiar la bomba dejaron mal cerrado el empaque de la tapa donde va la bomba, por eso el olor dentro del careo
Diego de Uruguay hace 8 años
Aunque te parezca increible, cambia el aire para que no recircue el aire del vehiculo y tome siempre de afuera, eso me lo arreglo...
Mauricio de Ecuador hace 7 años
Por favor alguien sabe si el hunda exel 94 tiene bomba de bencina
Accel de Cuba hace 7 años
Solo pueden ser dos cosas la primera que la tapa plástica que asegura la bomba esté floja o mal montada, cuando eso pasa hay fuerte olor en el interior, segundo salidero por la manguera de alimentación que sale del tanque o la de retorno
Percy de Perú hace 4 años
Hola quetal tengo un carro Hyundai modelo atoz del 1999y es de glp y quiero sacar el carburador porque está picado está votado gas lo eche un poco de agua con jabón para ver la fuga y la fuga está en el carburador mucha gracias sabes alguien cuanto cuesta un carburador nuevo
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Se acelera solo, despues de 15 minutos se apaga se queda sin bateria

Hyundai Accent 1994 accent gs 185000 kms
Hace un mes se enciende el check engine mi auto tiene 185,000 km de uso, recientemente le cambie de anillos y quedo bien pero últimamente se me apaga el motor al quedarse sin batería después de recorrer unos 15 minutos. Cuando cambie de anillos me recomendaron cambio de un cable de bujia que no estaba funcionando correctamente. PFV darme sugerencias para conocer a donde ir al mecánico o al electricista
edgar de Perú hace 8 años  
ED
5 casos 
francisco de Chile hace 8 años
Entiende bin ando un par de kilómetro se apagan las luces y luego se para el motor
edgar de Perú hace 8 años
Asi es, despues de unos 15 minutos de estar encendido el motor se enciende el check engine y de un momento a otro empieza a bajarse la bateria ( es bateria nueva lo compre hace una semana pensando que era falla de bateria)
Pirigüin de Chile hace 8 años
Caja reguladora de voltaje.
roger rodriguez de Venezuela hace 7 años
Tengo un hyundai brisa año 2003 tiene un problema que se acelera y desacelera cuando lo enciendo
Hay que esperar que caliente para arrancar, pero cuando estoy en cola se acelera , esto lo hace en horas del medio dia o tarde
En la mañana y la noche el carro anda super bien
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Cuando acelero se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas 60000 kms
Hola tengo un accet 2002 y al prender y acelerar se me apaga el motor para que ande hay que acelerar gradualmente y mantenerlo, anteriormente ya me había ua pasado y en el tallar le Isieron cambios de valvula iac sensor de oxigeno las bujias estan buenas y se coloco una bomba de bencina nueva todo eso se iso hace como 4 meses y de nuevo presenta el pane de acelerar y apagarse sera algo eléctrico?? Ayuda plis
Maribel de Chile hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Buenas tardes junto con saluidarle , lo recomendable es realizar un scanner , para ver que componente es , ya que puede ser desde un un sensor asta una succion de aire en el motor , hay que medir rangos en tiempo real
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel)
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Maribel, chequea el sensor MAF que está cerca del filtro del aire, pudiera ser que se daño por eso se te apaga, el conector es de 3 o 4 pines, espero resuelvas.
Alberto mendoza de Colombia hace 5 años
Buenos dias señorita maribel pudo solucionar el fallo de su carro, y cual era el problema, ya q mi carro presenta lo mismo gracias.
Edwin Ayala de El Salvador hace 9 meses
Pudo resolver su problema? Yo actualmente estoy teniendo el mismo problema
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Problema con accent

Hyundai Accent 1998 2 puertas 165 kms
Buenas señores tengo un problema en el carro y es que le realice la limpieza de inyectores,bujias cambio de filtro de gasolina. Después de 1 mes estaba rodando excelente. Pisaba el acelerador y respondía con fuerza. Hoy saque el carro después de 4 días de dejarlo parado. Le limpie sus bujias ya que se pasa el aceite un poco por la tapa válvula. Las limpie y le quite el carbón. Prendí el carro para sacarlo a rodar un ratico y ahora piso el acelerador y es como si estuviera ahogado no tiene la misma fuerza. Extraño. Saludos
Paico9000 de Venezuela hace 8 años  
PA
2 casos 
Edwin de El Salvador hace 8 años
Si al cambiar las bujías sigue dando el mismo problema, revisa los conectores que van abajo en la bobina, lleva unas tuercas pequeñas que se aflojan y muchas veces se resuelve ese problema. Sino hay que revisar los cables. No soy mecánico pero me han funcionado esos tips.
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado del flautín aprietas un perno 10 para q no pierda corriente ese le hace perder fuerza... Ami me pasó y kwfo impecable nadie me pudo encontrar el problema hasta q le encontré la pana
ronald de Panamá hace 8 años
Albert ese sensor en mi Hyundai accend 2009 dnd lo ubico
ricardo de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2005. Tiene un problema similar. Prende bien rueda pero poco a poco. Si intento acelerar más se ahoga. Pero no se apaga. Le cambie la bomba. Las bujías. Los cables. Los filtros el maf. Y sigue igual.
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Hyundai Accent cascabelea al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013 1.6l Aut Gasolina 180000 kms
Hola mi accent esta perfecto en minimo el motor con potencia pero a juro debo de echarle 93 gasolina en octanos... si bajo a 87 comienza a cascabelear... tiene bujias y todo bien pero no tengo idea.
David morillo de Venezuela hace 2 años  
DA
2 casos 
David morillo de Venezuela hace 2 años
Le he hecho de todo y no encuentro solución
David morillo de Venezuela hace 2 años
Le puse gasolina 93 premium y listo anda perfecto full fuerzas
YARIBETH de Panamá hace 2 años
Aceleró y me casbelea del lado derecho de la llanta
David morillo de Venezuela hace 2 años
Hola no se que marca de vehículo tienes pero cada vez que le cambies el aceite debes de echarle limpiador de nyectores si es motor GDI.
Csr04 de Panamá hace un año
Hola, pudiste solucionar este problema? A mi me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según David morillo)
David morillo de Venezuela hace 2 años
Ya lo solucione... el gap de la bujía de iridium es de 0.35... normal por catálogo es de 0.40 en bujía NGK... pero la calibre a 0.35 y quedo excelente
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No enciende, no hay chispa

Hyundai Accent 1998 1.5 250000 kms
No prendió mas mi hyundai Accent 1.5 1998 probé y no había chispa cambie bobina y sensor de cigüeñal originales me duro un día,iba andando y se apago y no a partido y no hay chispa nuevamente. Que podrá ser, podrá haberse quemado el sensor de cigüeñal no duro ni un día y era original ayuda por favor
jona de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
Hola con respecto a tu tema si partió tu vehículo poniendo el sensor de cigueñal nuevo tendrias que revisar la linea para descargar que no haya corte lo segundo por mantencion origuinal hyundai se cambia el sensor ckp y cmp el sensor del levas
Emanueltorresn de Chile hace 6 años
Hola, encontraste alguna solucion para tu tema finalmente?
Jose de Argentina hace 6 años
Hola se me queda sin corriente accent 97
Emanueltorresn de Chile hace 6 años
Hola, al final solucione el problema, revise el cableado del ckp, midiendo continuidad a la eccu y había un cable medio cortado, con las vibraciones se desconectaba y quemaba el ckp, no se venía por fuera cortado, pero por dentro cuando comencé a desarmar la parte del ramal que va en el vano motor,estaba totalmente cortado por dentro en una parte donde tenía un pliegue, espero les sirva, saludos.
Antonio luis de España hace 6 años
Buennas tengo un problema con mi accent y es que solo me sale corriente en 2 de las salidas de la bobina, ya le he cambiado la bobina por otra nueva y me sigue igual. Ya no se de que puede ser. Un saludo
Luis de Uruguay hace 5 años
Querido eso es la tapa de distribución cambiala dos están rotas o limpialas por q se carbonizan
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Ruidos y vibraciones en direccion del vehiculo

Hyundai Accent 2002 prime gl 1.5 130000 kms
Estimados. Esta muy bueno el foro. A continuacion deseo plantear mi problema con tal d recibir algun tipo d orientacion. Les comento. Tengo un hyundai accent prime 2002. Hace un tiempo atras, aprox un mes, cambie el kit de embrague y desde entonces en el auto note ruidos extraños; vibraciones al encender el motor y al frenar llegando a una esquina o semaforo, identificando k el ruido d esta vibracion provenia de la parte baja del copiloto a los pies. Paralelamente a ello se escuchaba un ruido como "taca taca taca" al girar mi direccion hacia la derecha, en virtud de lo cual el mecanico lo revi… Leer completa
aldo de Chile hace 10 años  
AL
7 casos 
mechanics797 de Chile hace 10 añosContactar profesional
Es probable que tengas dañada la homocinetica derecha, levanta el auto desmonta la rueda derecha y observa si está roto el fuelle de goma de la punta de homocinética de la rueda derecha, si es así es lo que te comente. Con respecto a las vibraciones al frenar debe haber alabeo o deformación del disco de freno, si la vibración es leve se puede rectificar el disco pero si la vibración es muy fuerte debes cambiar de preferencia los dos discos de freno (derecho e izquierdo). Saludos
victor de Ecuador hace 9 años
Yo tuve ese problema de vibracion durante 2 años le cambie todo el tren delantero se iba la vibracion al mes de nuevo mi concejo es q rectifiques los 2 discos y cambies los pernos de la mordasa yo cambie todo para q soloamante sea eso a mi ya no me vibra al frenar
john de Colombia hace 9 años
Buenos días me gustaria saber que liquido puedo usar para la bomba de el embrague gracias.
Mazent de Chile hace 9 años
Tiempo atrás consulté lo mismo a varios entendidos y la respuesta fué que es el mismo que usamos para los frenos. Suerte
Luigi de Costa Rica hace 8 años
Hola, tengo un accent gl 2002 y escucho un golpe atras cada que paso por algun desnivel en la carretera, algun agujero pequeño o algun bache, la suspensión no es pues ya revice cada compensador y no le llego al meoyo es un accent gl 2002 verna
raendo de Venezuela hace 6 años
El disco de freno lleva en la parte de atras una lata al quitar la rueda se puede ver cuando se dobla pega del disco y produce el ruido tambien el caliper puede estar flojo este es donde van montadas las pastillas de frenos.
Esmeydes de Chile hace 3 años
Ese ruido corresponde a los bujes de la barra tensora hay q cambiar por nuevos
GIANIMPORT de Perú hace 3 años
Pasen el scanner y fijense que no le salga el sensor torque. Puede ser ese el problema del eps
Marty stuard de Guatemala hace un año
Yo tengo un hyundai accent 2002 1.6 y estuvo tirado como 1 año en un predio... Ya hoy es el día que el vehículo anda de arriba para abajo muy económico... Va depender donde lo usen y como lo usen... Por eso hay 4x4 vehículos de carga o tractores... Aviones
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Motor revoluciona pero avanza poco o sin fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1995  300000 kms
Hace algunos días que noté que mi accent 95 perdió fuerza, el motor acelera bien o revoluciona pero en marcha se siente debil, cuanto pongo 3era o 4ta marcha y acelero suben revoluciones pero auto no avanza con la velocidad esperada, las salidas son lentas, se cambió bomba de combustible y el filtro que esta en el motor, se limpiaron los inyectores y se cambiaron los microfiltros, cables y bujías nuevas. Alguna sugerencia ? Gracias de antemano
luisarteco de Costa Rica hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luisarteco)
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Bueno al final era el disco del embrague gastado, lo cambie y solucionado
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Tironea el motor una vez puesto en marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 4 puertas 1.6 .motor 133000 kms
Se cambiaron bujias por fallo en una de ellas trabajo bien por un mes y da nuevamente un problema de motor sin activar ningun check
Alguien me puede ayudar con este tema.
Allan de Costa Rica hace 7 años  
AL
3 casos 
herrero de Chile hace 7 años
Hola estimado tuve un hyundai new accent 2008 y presentaba el mismo problema a pesar que cambiamos las bujías se presentaba el problema de vez en cuando, fui donde un autotronico midió los sensores y en el cuerpo de mariposa encontró mucha resistencia, lo desarmó lo limpió con liquido similar al del limpia carburadores y solucionado, tenia carbonsillo, espero te sirva
Allan de Costa Rica hace 7 años
Gracias voy a probar con eso la verdad estoy desesperado ya cambie filtro de combustible cambie aceite, cambie nuevamente bujias con punta de platino saque todo el combustible para revisar no. Posea agua midieron las bobinas y las revisaron escaneron y nada de codigos y nada que se resuelve el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Allan)
Allan de Costa Rica hace 7 años
Buenas noches comparte mi solucion el problema estaba en dos bobinas estaban saltando corriente no presentaban codigo de scanner ya que no estaban totalmente dañadas las cambie y se soluciono el problema.
herrero de Chile hace 7 años
Gracias por la información que te vaya bien
Talex de El Salvador hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi accent 2011 le cambie el crank shaft porque costaba que encendiera y se apagaba se solucionó cambiándolo ahora m sucede eso probaré lo que hiciste gracias.
Allan de Costa Rica hace 7 años
Me paso lo mismo y los unicos que le llegaron al problema fue la agencia ya que no da ninguna falla electrica ni ninguna luz de advertencia. Saludos.
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No arranca Motor y le cuesta el encendido

Hyundai Accent 2008 4 puertas  120000 kms
Hola tengo una pregunta tengo un accent con motor 1.4 apenas le cambie los cables de bujías y se arreglo el problema de inestabilidad y consumo excesivo de gasolina, pero ahora de tan solo un mes y medio ahora tengo otro problema, ya no quiere arrancar y le cuesta.
Supongo que es falta de gasolina en los inyectores porque después de un rato dejo la llave en posición de start arranca no se si sea el filtro de gasolina, la bomba, o los inyectores.

Agradecería algún consejo, que pudiera ayudarme para resolverlo el problema. Gracias.
LEÓN de México hace 10 años  
LE
5 casos 
pepe pato de Chile hace 10 años
Cambia la bomba de bencina y el filtro...trata de oir si hace el sonido caracteristico la bomba al darle contacto.
Felipe H de Chile hace 10 años
Puede que tu falla este en el sistema de arranque muchos de esos modelos presentan fallas en el motor de arranque as la prueba de poner tu motor de arranque en una bateria con el cuerpo rozando el borne negativo y con un cable puenteas el borne positivo y las puntas de conexion del motor de arranque si este comienza a zapatear o le cuesta sacar el engranaje es muy probable que eso sea la fuente de tu problema, ahora otra cosa algunos de los modelos hyundai tienen un sensor en la parte trasera de la linea de escape se conoce como sensor de puesta punto o de calidad de inyeccion es distinto al sensor de oxigeno pero cumple una funcion similar si es que tiene ese sensor prueba desconectandolo si te arranca al primer intento es el sensor (eso solo ocurre por que el computador asume la aucensia de señal como un sintoma de buen funcionamiento solo en ese sensor
Carla de Chile hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema, hoy le revise toda la parte electrica y hace 3 dias la parte mecanica... la conclusión es que el arranque le cuesta porque en un cambio de filtro no lo llenaron de combustible y entro aire al sistema, osea, esta llegando aire con combustible a los inyectores y una vez que llega el combustible necesario, al fin arranca...tengo que ir a sacar el aire del sistema y revisar las mangueras porque puede haber una con algun orificio pequeño por el que esta entrando un pòco de aire... espero te sirva mi experiencia, saludos...>a
jhonny medina de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un hiunday acent a carburador y esta recien reparado pero no quiere prender no ae q sera x favor alguien q me ayude
federico de Uruguay hace 6 años
Tengo un hyundai Accent 1.5inyeccion del 98 tengo el problema que no me arranca cambie sensor del cigüeñas Bobina y sigue sin mandarme chispa a las bujías bujías bien y cables si me pueden guiar q puede ser gracias
Felipe H de Chile hace 6 años
En los modelos mas antiguis de accent el problema se precenta por el sensor del leva no por el del ciguenal, ahora ese modelo de ecu tiende a ser un poco mas exigiente con los sensores y puede que si as instalado un sensor alternativo no te lo reconosca como tal ahora estos motores cuentan con un sensor de puesta punto que esta escondio en la parte trasera del motor el que tambien puede causar la falta de chispa
Pablo de Chile hace 5 años
Una consulta yo tengo el hyunda new accen 1.5petrolero diesel tengo problema q se demora en arrancar estando helado y caliente es lo mismo y el arranque lo ase rapido no es problema ni de bateria ni motor de arranque x q da la velocidad suficiente no se si alguien me puede ayudar
federico de Uruguay hace 5 años
El burro de arranque mándalo a revisar
felipe de Chile hace 4 años
Hola tengo un hyunday new accent 2008 y al arrancar suena un chillido que podria ser tiene bateria nueva o ay que cambiar el arramque
Johnny Montilla de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent año 2000 sincronico motor 1,3 me presenta una falla que cuando lo apago me cuesta para prender como si fuese falla de bomba de gasolina y la unica manera de encender es empujado me podrian ayudar con eso. Gracias y feliz dia...
luis de Chile hace 3 años
Buenas...tengo un hyundai accent 2005 1.5 diésel, en la mañana le cuesta el arranque después cuando el motor esta caliente no tengo problemas. Siempre es cuando esta en frio
Y lo otro que he notado es que en algunas marchas se suben las revoluciones solas y luego se estabiliza ,cuando eso pasa tiende a perder fuerza. Que puede ser.
Pedro de Chile hace 3 años
Hola tengo un hyundai accent año 2011 tiene problemas de partida ya se realizo manutención al motor de partida batería nueva y bujías alguien me puede ayudar gracias
Florentino de Panamá hace un año
Buenos días tengo un hiunday Accent del 20017 presenta consumo de gasolina y en ocasiones tengo que darle dos veces a la llave para que encienda
Humb de Venezuela hace 10 meses
Tengo un accent motor 1.3 año 2002 presenta problema para encender en la mañana, enciende y se apaga. Se le dan varios intentos de arranque y se apaga llega un momento que enciende y se tiene que mantener acelerado al calentar se le quita el problema, las bujías son nueva, se le hizo servicio a los inyectores, la pila tiene presión 110 pero sigue la falla en la mañana para ver si me ayudan a resolver este problema y gracias
Leonel de Cuba hace 9 meses
Tengo un accent 1.6 le está costando mucho arrancar y cuando lo hace no se siente casi el motor al rato se apaga y demora en arrancar,que podrá ser?
Nelson de Venezuela hace 7 meses
Tengo el mismo problema hermano lograste solucionar???
Antonio de Chile hace 2 meses
Buenas noches, tengo un hiunday H1 2012 (furgón), le cuesta arrancar. Le cambiamos inyectores, bujías, bomba de petroleo, se limpio el estanque de combustible y se cambio la válvula y el flotador. Y sigue igual. Alguien me podrá ayudar, por favor, gracias
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Problema con explosiones y perdida de fuerza

Hyundai Accent 2001 accent 150000 kms
Buenas amigo, tengo un gran problema, ya que mi accent cuando lo acelero aunque no siempre no arranca le cuesta pq pierde fuerza a su vez genera explosiones como quien dice pedos, y falla hasta que luego arranca normal. Me tiene loco, cambie todo bobina, bujias, bomba de gasolina, cables de bujias pero aun sigue igual! tambien se acelera solo aveces! nos e si la valvula IAC tendra que ver con la falla de perder fuerza y generar esas explosiones! gracias por su tiempo amigo! espero una pronta respuesta! feliz dia!
Maximiliano de Venezuela hace 9 años  
MA
21 casos 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi hyundai excel prende pero hace explosión y pierde fuerza! Ayudenme por favor.
emilio de Ecuador hace 6 años
La solución esta en el canister cambienlo yo lo cambie y el carro quedo perfecto
eladio molina de Venezuela hace 5 años
Donde esta situado el canister
eladio molina de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un corsa 1.6 2004 bota humo negro por el escape hace explosion al acelerar y la bujia numero uno se pone negra de humo me pueden ayudar en este caso por favor les agradezco gracias
Dario de Ecuador hace 5 años
Cambien el sensor del calister
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Despues de un tiempo el motor cascabelea

Hyundai Accent 2000 Cuatro puertas, motor 1.5, full 70000 kms
Enciendo el auto, lo dejo que caliente un poco y salgo a trabajar. Después de un tiempo, en temperatura normal, el motor comienza a cascabeleos (Especialmente en la segunda velocidad). He cambiado bujias, filtro de aire, bomba de gasolina, cable de alta y algunos fusible, pero el poblema continua. Me podrian ayudar, gacias.
José B de Colombia hace 10 años  
JO
3 casos 
toms de Perú hace 10 años
Hola amigo ya provastes con un elevador de octanaje osea trata de mejorar el combustible
viejo1 de Colombia hace 10 años
Seria conveniente revisar la mezcla de aire.Es importante.
rodrigo de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema y son los taquis
Richfer de Estados Unidos hace 2 años
Buena tengo el mismo problema que son los taquis?
Cristhian González de Paraguay hace un año
Taquis que es? Tengo un soluto y cascabelea
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Auto no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 4 puertas motor 1.4 182000 kms
Accent 2010. Mi auto enciende en frio. Cuando lo voy a encender de nuevo. No enciende y lo que e notado en el tablero se apaga la luz de overdrive de una vez al darle star y lo normal es que al girar la llave ella se enciende unos segundos y luego se apaga que es lo normal y enciende bien. Y cuando se apaga de una vez al girar la llave no enciende el auto. Tengo que esperar que se enfrie el auto para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del cigueñal por uno original y sigue igual. Y no hay chispa. Qué podria ser el daño? de antemano muchas Gracias.
Roberto de Panamá hace 5 años  
RO
5 respuestas 
Diego de Costa Rica hace 5 años
Hola Roberto viste el estado de las bujías?
Roberto de Panamá hace 5 años
Si eso lo descarte ya que las cambio cada 10,000 km. y tambiénn habia cambiado los cables pensando que el fallo era eso. Pero no. Un mecánico. Me dijo eso va a ser la computadora. Y efectivo ese era el problema.
Eltera de Panamá hace 5 años
Ando igua, epsro alguien de con la. Solución.
Roberto de Panamá hace 5 años
Hola el problema era la computadora. Ya la mande a reparar y hasta ahora todo bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Panamá hace 5 años
Hola el problema era la compuradora. Se habia escaneado y el error q daba era q no habia comunicación con la computadora del auto. La desmonte y se mando a reparar. Gracias.
1
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SE queda en tres cilindros.

Hyundai Accent 2008 1.4GLS 249000 kms
da falla como de bujía, se queda en tres cilindros , ya se cambiaron pero sigue el problema .Alguien que sepa donde está el filtro de gasolina en estos carros , lo busque y no lo encontré. Muchos me dicen que no usa.q está donde está la bomba de gasolina. Pero yo no lo encontré. por favor el que sepa que me ayude. gracias. Un punto no se si es importante, este carro viene COMO 1.4, pero cuando le he cambiado clutch , sensores, etc, todo lo que usa es de 1.6.
Sojo de Costa Rica hace 7 años  
SO
8 casos 
christian de México hace 7 años
Está debajo del asiento trasero
Sojo de Costa Rica hace 7 años
Voy a revisar gracias.
miguel angel de Panamá hace 7 años
Estos vehículos solo cuentan con el filtro que va justo en la bomba de gasolina,pero si tu motor funciona en 3 cilindro no entiendo porque vinculas el caso con la bomba,ya comprobaste la chispa de corriente,el inyector,la bujia etc
TonyUs de El Salvador hace 2 años
Tengo el mismo problema, seguido quema las bobinas
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Enciende check engine y da p300 o p302 se queda trabajando en 3 clindr

Hyundai Accent 2009 2 puertas,  70000 kms
Vibra demasiado pierde fuerza ya se le cambio bujias, bobinas, aceite filtros, sensores, oxigeno, se limpiaron inyectores, se probo la electricidad de cables de bobinas y todo bien. ,,
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
cesar castan de El Salvador hace 9 años  
CE
2 casos 
cristian de Chile hace 9 años
Prueba con el sensor maf
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa el problema de los cilindro puede causarlo el skp de el coche por ende te arroja la señal al tablero o la bobina que cuando caliente deje de funcionar un cilindro verifica y luego me dices
Fernando de El Salvador hace 8 años
Cesar, perdón que te contacte pero es importante que me digas cómo resolviste esta falla de tu vehículo. Casualmente yo también soy de El Salvador y me está sucediendo lo mismo desde hace un par de semanas. Me hicieron cambiar las 4 bobinas de las bujías y me cascabelea el motor y mantiene parpadeando el Check Engine. Si lo resolviste agradeceré tu ayuda para decirme cómo.
alaindaniel1982 de Estados Unidos hace 2 meses
Creo q es lo peor, a mi parecer el auto tiene demasiado juego en alguna biela por eso cascabelea, cambia el aceite por uno mas viscoso para q te dure un poco mas
Raque de Costa Rica hace 3 años
Sigo sin dar con el problema
Ismael de Panamá hace 2 años
Chequea el sensor de Detonacion si escuchas esos golpes como explciones es el sensor q tedigo
Daniel de Venezuela hace 2 años
Revisen su empacadora de cámara está quemada
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Da arranque pero no parte

Hyundai Accent 2001 4 puertas full 1.5 102000 kms
Hola mi accent tiene problemas al partir este da arranque pero no parte. Revisamos y este no da chispa al dar arranque y me gustaria si me pueden ayudar a solucionar este problema revise ademas los fusibles pero estos poco entiendo cual es el que corresponde ala bobina de ante mano muchas gracias.
luis de Chile hace 10 años  
LU
2 respuestas 
flaco de Chile hace 10 años
Revisa si hay chispa y los reles que estan debajo del tablero mano izquierda
rené de Venezuela hace 7 años
Y los inyectores no abren cuál seria la causa?
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Hyundai accent 2011 no arranca

Hyundai Accent 2011 2 puertas motor 1.6 73000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi hyundai accent 2011 no arranca da el arranque pero no rebienta chispa y les llega corriente alas bobinas ya revise sensores de cigueñal de acelerador y todos los sensores del motor las bobinas ya las cambie la computadora esta buena y le cambie unos modulos del interioer del tablero ya no se que mas hacerle el scanner no da ningun codigo de falla alguien sabe como solucionar esto
charger srt8 de El Salvador hace 8 años  
CH
2 casos 
Alex de El Salvador hace 8 años
Prueba haciendo una limpieza a la válvula de control de aire, aveces se topan de suciedad y eso hace q se apagen.
charger srt8 de El Salvador hace 8 años
Gracias probare con eso solo que el accent no me arranca no tira chispa la bobinas y estan buenas
daniel de Panamá hace 8 años
Hola revise si tiene algun contacto a masa (graund o tierra)suelto o desconectado
Hugo fuentes de Chile hace 8 años
Has revizado si esta girando el eje de levas, puedes ser que se halla cortado la correa de dintribucion
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q te está perdiendo chispa es como el tierra va al lado del flautín x eso no te arranca
charger srt8 de El Salvador hace 8 años
Albertt Santana
Donde va ese sensor
Para ver si pruebo con otro ya que tengo otro modelo igual aqui
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Problema de arranque en frio

Hyundai Accent 2006 Prime 600854 kms
Tengo un hyundai accent prime 1.5 diesel año 2006
Bueno mi problema radica en el la partida en frio, cambie las bujias incandescentes, revisamos el arranque pero no se que problema puede ser si alguien le paso algo parecido que me pueda orientar se lo agrdesco
Lange de Chile hace 8 años  
LA
7 casos 
José de España hace 8 años
Tengo un hyundai matriz del 2002, sólo arranca con spray aunque el motor este calibre. Cuando lo paro ya no arranca, tengo que hechsrle espray después del filtro de aire. Por favor enviarme algún comentario
José de España hace 8 años
Caliente quise decir en el comentario anterior, gracias
Alberto de Chile hace 2 años
Tengo un hyundai accent 1.6 2012 diecel y cuesta mucho que arranque en su primera partida,despues durante el dia arranca sin problemas
Pedro de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
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Donde esta el sensor de temperatura?

Hyundai Accent 2000 Hyundai accent 2000 2 puertas 125000 kms
Hola. Soy nuevo en el grupo. Tengo un hyundai accent 2000 1.5 12v... Por la mañanas cuesta que me arranque se atorsona es como si no tuviera gasolina... Y ya en marcha se siente olor a gasolina en el escape... Como si tuviera mezcla rica... Ya cambie bujias y revise la bomba de combustible... Tengo sospechas con el sensor de temperatura... Quiero saber donde esta ubicado??? y de cuantas lineas es????
Nelson86025 de El Salvador hace 7 años  
NE
28 casos 
Freilyn de Honduras hace 2 años
Hola tengo un Hyundai acent 2002 de dos puertas,, no encuentro donde va la bulba de temperatura
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Tengo el mismo problema Accent 1.3

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.3 sincrónico  150000 kms
Lo llevé al scanner y dice que tengo el sensor de temperatura de agua( el que usa dos cables) comunicado con el sensor de temperatura de aire (donde está el filtro de aire) igual ya le había cambiado bobina ,cables, bujías , pila de gasolina sensor iac, tps , map, sensor de temperatura de agua sensor de cigüeñal y de leva tengo otro carro igual y le cambié la computadora y nada desarme todo el cableado y con ayuda del manual que me traje del exterior verifique los cables y están todos bien el carro me sigue poniendo las bujías con carbón y falla tiene una tembladera y algunas veces se me apaga hasta en viaje. Alguien a solucionado este problema ?
04124268872 de Venezuela hace 8 años  
04
4 casos 
Coco de Costa Rica hace 8 años
Yo estoy igual con un euro accent 2001 y lo q hice fue desconectarle el sensor de minimo para q emparejara un toque pero escomo si huviera un conflicto de sensores
denis de Estados Unidos hace 8 años
Ami me pasa igual tienbla mucho cuando prendo el aire y luego cuando le meto el cambio con el aire prendido se me apaga ya le cambie cable bobinas bujias bomba de gasolina sensor del aire todo y no se que hacer
henrry de Chile hace 7 años
Hola al parecer es el sensor de siwueñal
rafael de Venezuela hace 8 años
Que cosas tengo el mismo problema con un accent 1.3, alguien a solucionado esto , pasa cuando lleva mas de media hora andando. Que calienta y empieza a fallar pierde fuerzas tiembla. Aveces se acelera solo. 0414-1601448 Ya cambie bobina, pila, sensor maf. Lo escane y me dio circuitos en bobinas y sensor de temperatura de agua y cilindro numero. Uno. Ya no se si cambiar otra cosa.
henrry de Chile hace 7 años
Estimado sensor cigueñal si lo cambia y aun pierde fuerza sensor de levas y quedara impeque
Adobe de México hace 8 años
El problema esta en el cuerpo de aceleracion. Hay que limpiarlo cuidadosamente... paso 1 con la llave de encendido abierta sostener el acelerador a fondo fijado. Paso 2 quitar la manguera del aire en el cuerno. Paso 3 se vera la leva, compuerta,shock como le llamen y paso 4 limpiar con un trapo impregnado de carbucleaner todo hasta donde se pueda, Nota: no rociar el carbucleaner porque se va todo al interior y sale peor
Marcelino de México hace 8 años
Tengo problemas con hundai accent 2002 prende la luz en el tablero lo lleve a checar me dijeron que era el sensor de aceite de transmisión no se dónde está ubicado necesito ayuda
CHRISTIAN de Chile hace 7 años
Falla en los cilindros anillos aceiteros, pon bujias con chispero y solucionas tu problema, ojo solo es solucion parche.
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Se bajan mis rpm

Hyundai Accent 2014  205030 kms
Tengo un accent automático con 206mil km y me encendió la luz check engine, lo escanee y salio con los códigos P0420 (Catalyst System) P0014 (Exhaust Camshaft Position Timing-Over Advanced Bank 1) y el P0130 (O2 circuit Bank 1 sensor 1), me recomendaron empezar con el sensor Camshaft (Lleva dos) me dijeron que era el de salida, lo cambie por uno original y mi luz check engine aun continuaba encendida y daba los mismos errores...luego cambien el sensor de O2 el de entrada como decía el scanner, se borro la luz por un momento y los sensores Catalyst y O2, pero me dice que esta fallando el Sensor… Leer completa
1
Niño de Estados Unidos hace 3 años  
NI
2 casos 
chiky de Chile hace 3 años
Q t marca el tps,se ve en el scanner en datos en vivo
Jurgen de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema con el P0014 no sé si cambiar el sensor le compré un alternativo y sigue igual arrojando o seta que original no más aceota
rchileno34 de Chile hace 2 años
OJO el sensor puede estar bueno pero el ramal de cable desde el sensor hasts el ECU puede estar dañado
MARILYS de Panamá hace 3 años
Hola me pasa exactamente igual ya he cambiado varios sensores y sigue la luz del check encendida pero por momentos se apaga funciona bien y cuando subo la velocidad a mas de 80 km se enciende a luz del check y el carro pierde fuerza y no me acelera tambien tengo un accente 2014 automatico
chiky de Chile hace 3 años
Q error t marca en el scanner
Javier de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo codigo, pero los sensores, estan buenos, el voltaje referencial de los cables esta bien, me dijeron que es un problema de tensor de cadena o que los piñones del arbol de levas estas sucios o dañados
Alex de Costa Rica hace 2 años
Amigo lo pudo resolver?
Alex de Costa Rica hace 2 años
Amigo lo pudo resolver yo también tengo ese mismo problema
MARILYS de Panamá hace 2 años
El problema es en la computadora
Alex de Costa Rica hace 2 años
@MARILYSAmigo que tenias la computadora mala
David morillo de Venezuela hace un año
Hola Amigo si hablas de RPM y suben y bajan debes hacer esto: desconecta los dos bornes positivo y negativo, mete la llave y tratas de prender el auto por 30 segundos y toca el volenta y le das donde se toca la corneta (esto es para descargar los componentes y condensadores de la computadora ECUI) despues por lo menos un minuto quita la llave y espera unos 30 minutos con los bornes desconectados... al pasar lo 30 minutos conectas los + - y te vas al carro y metes la llave solo la pasas hasta que prendan todas las luces del tablero( no lo enciendas), espera 20 segundos y pones la llave en OFF... espera 20 segundos y vuelves a poner la llave en ON... esto lo vas a repetir por lo menos 4 veces para que sensor que manipula en minimo se calibre... cuando se prende el hyundai accent 2013 al 2017 tengo esos dos carros tu escuchas un sonido que se calibra el cuerpo de aceleracion y un sensor de minimo en si es valvula IAC pero a este carro no se la veo... solo escucho es sonido cuando paso la llave y espero 20 segundos... y al quitar el switch y espero tambien suena... con ese metodo el ralenti de mi carro se pone estable... si desconecto la bateria y vuelvo a conectar rapidamente me pasa que las RPM se ponen a subir y bajar... eso es todo
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No me pasa gases con dos catalizadores

Hyundai Accent 2000 Verna 428412 kms
Ya le cambie las bujías los inyectores no tienen fuga le puse un sensor de oxígeno bueno se reviso el motor y también está bien
Q me recomiendan
Damian de Costa Rica hace 3 años  
DA
4 casos 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revice válvula evap o reiniciar ecm con escaner
chiky de Chile hace 3 años
Manda los resultados d la prueba d gases con eso puedo ayudarte mejor
Cristóbal oyarzo de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me sale hc en ralenti de catalizador y HC en 2500 rpm catalizador me rechazaron la revisión me recomiendan cambiar catalizador pero leí que los gases HC pueden ser bujías cables etc.. . Tengo un accent hb 2013
chiky de Chile hace 3 años
Manda los resultados d todos los gases,
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Tira algún código. Sino revisa con el escáner los ajustes de combustible a ver si la mezcla está muy rica o pobre
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Prende una sola vez y de una vez se apaga

Hyundai Accent 2004 hyundai accent 1.5 240000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi hyundai accent 1.5 un día salí en el carro y de repente me hizo una contra explosión y boto humo negro por el tubo de escape y empiezo a perder potencia el motor y se apago y después no quería prender hay empece a revisar y le desconecte los conectores de los inyectores y le di arranque y prendió pero iba con muy poca potencia después llegue a casa y lo apague cuando fui a revisar el carro otra vez el carro no quiso prender y saco los cables de la bujía y no le llegaba corriente a las bujía llegue y desconecte los bornes de la batería toda la noche… Leer completa
rainer de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
firchy002 de Colombia hace 10 años
A mi me pasa algo parecido y aun no se que pueda ser? me avisas si sabes la causa. Gracias
viejo1 de Colombia hace 10 años
El problema según como Usted lo relata se encuentra en el computador. Debe bajarlo y darle un chequeo visual para detectar si hay una pista de la board mala.
HORACIO de Venezuela hace 9 años
Saludos, puede indicar si solucionó el problema, yo tengo un accent 2005 y tengo el mismo problema, gracias
Will de Venezuela hace 9 meses
Saludos tengo un accent 2005 motor 1.5, el problema que tengo es que un día el carro me descargo la batería, chequee el alternador le cambie la diodera, el carro prendió pero cuando le quito un bornes se apaga, y en el tablero solo me marca la luz de aceite, alguien que me ayude por favor gracias
castor de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes, tengo un accent año 2000 motor 1.5, tengo el mismo problema que prende y cuando arranco pareciera que se ahogara, el mínimo esta muy bajito y cuando se apaga ya no quiere prender mas... hay que dejarlo reposar para que de encendido nuevamente, me carga loco...
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No funciona el cilindro 1 y 2

Hyundai Accent 1999 1.5 135000 kms
Hola soy nuevo en el foro. Ojala alguien me pueda ayudar. Mi vehículo arranca sin problemas. Pero no funciona el cilindro 1y 2. Llega chispa y funcionan los inyectores. Y cuando aumento las revoluciones comienza a golpear el cilindro 2 muy fuerte pero le desconecto el cable de bujias y deja de golpear. Alguien sabe que puede ser???es un hyundai avante motor G4FK 1.5 año 99
Accen de Chile hace 8 años  
AC
2 casos 
cheche mecanico de Venezuela hace 8 años
Sin duda alguna es el empaque de la camara q esta quemado y se estan comunicando el cilindro uno y dos. Te recomiendo bajar la camara y mandar a cepillar la superficie plana luego reemplazar el empaque y listo.
hectrososa de Venezuela hace 7 años
La empacadura de la cámara puede estar quemada as memoria si as recalentado el motor por cualquier motivo, primero antes que todo revisa la compresión del motor
Arll de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema en un accent 99 pero en los cilindros 2 y 3. Solucionaste ?
Carlos salgado de Honduras hace 6 años
Una pregunta quería saber si la ventiladora puede tirar el aire dirigida hacia el motor porque?
gloria de Venezuela hace 3 años
Mi accent en ocasiones se mojan las bujías de aceite y deja de funcionar un cilindro
Jose iglesias de Venezuela hace 3 años
No me trabajan ni el cilindro 1 ni el cilindro 3 en que me pueden ayudar
Ricardo de Venezuela hace un año
Válvulas no abren bien revisa martillos
Carlos montes de Venezuela hace 3 años
No me trabaja el cilondro número 2
Ricardo de Venezuela hace un año
Inyector o revisa martillo los Hyundai ancent traen ese problema
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Enciende a veces a veces no

Hyundai Accent 2005  104000 kms
Las bujias no tienen corriente
douglas de Cuba hace 9 años  
DO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Bobina o sensor de cigueñal... hay que scannearlo al instalar los nuevos...
douglas de Cuba hace 9 años
El problema parece ser la computadora
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Porque ? ya verificaron que se produce la señal del sensor cuando trata de fallar o no enciende ?? o si lo anterior esta correcto entonces probar con otra bobina...antes de desmontar el computador...
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Pierde agua y no se sabe de donde

Hyundai Accent 1998 sedan 4 puertas 30000 kms
Fui al taller; cambio de aceite,reviso bujias, algo de electricidad, manejando casi 30 km. se quedo y no funciono, puse aceite, que no tenia, llame seguro; tapa de cilindro vuelvo al taller arreglan y me dicen que pierde agua y no saben de donde. Que sera?
Elsa de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Jose A de Venezuela hace 9 años
Hola es delicado poe que puede ser por la camara amiga pendiente si cuando, enciende el carro el la mañana hecha humo azul. So es asi puede ser las guias...revisa primero el aceite por la varilla de medir.
MrRacingGarage de El Salvador hace 9 añosContactar profesional
Quiero recomendarte que utilices refrigerante, ya que el agua cuando se sale del motor por donde sea se evapora y no deja rastro alguno, en cambio el refrigerante deja la mancha verde del lugar que fuga. ¡Suerte!
Antonio de Colombia hace 3 años
Mi carro pierde agua todos los días.
Angelina Zúñiga de Chile hace 2 años
El auto pierde agua ,se nota porque el depósito del agua baja rápidamente , pero no se ve fuga...el mecánico no encuentra por dónde pierde ,me dice que siempre revise el radiador y le coloque agua... creo que no es una solución para el problema...por favor ayuda.
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Tiene chispa, combustible y no arranca SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puertas motor 1.5 12v 175000 kms
Buenas mi hyundai accent 1.5 anda mui bien. Un dia no prendio mas! Tiene bomba del tanque de combustible nueva, bobina nueva,bujías nuevas... le das marcha y llega chispa y combistible y no arranca... que podria ser? Le di mucho arranque y se calienta la admision...Alguna ayuda por favor
jonatan tdf de Argentina hace 8 años  
JO
9 casos 
riccosan de Uruguay hace 8 años
Estoy con el mismo problema, le tomaron la compresion y me dicen que esta un poco bajo. Tiraba humo y de un momento a otro dejo de arrancar, Lo raro es que lo recontra cuido, le hago los cambio de aceite cada 5 mil km y los tres filtros. Ahora estan buscando una solucion, supuestamente es por la compresion, tiene 123 mil kilometros,
Solucionado
Mejor respuesta (según jonatan tdf)
jonatan tdf de Argentina hace 8 años
La falla era el sensor que va detras de la admisio n el sensor llamado map
isaac alarcon de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un hyudai acccent 2005 el alternador estaba mandando mucho y me quemo la Bateria y el fusible principal lo repare lo encendi luego volvio a quemar el fusible principal y se apago ahora no enciende probe todo bobina cables sensor del cigueñal fusibles reles y todo esta bueno porque no enciende
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No enciende

Hyundai Accent 1998 motor 1.5 250000 kms
Estimados necesito de su ayuda, primero quede en pana no tenia corriente por la bobina a las bujias, cambien bobina, no paso nada, cambie sensor de cigueñal me partio impeque un dia y al otro dia no partio y le paso lo mismo, cambie nuevamente sensor de cigueñal y sensor de leva ahora tengo chispa pero le doy partida y como que quiere partir pero no arranca como si estuviera fuera de punto, pense que podria estar ahogado por tanto probar el encendido por lo que lo empujamos y no paso nada no se que podra pasarle ahora, favor ayuda, la bomba de bencina esta tirando bien impeque y la valvula iac tambien esta bien, ya no se que mas revisar, lo unico que me queda que pueda estar averiado la computadora pero lo veo dificil por que no he realizado nada que pueda dañarla, auxiliooooo
jona de Chile hace 9 años  
JO
3 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola amigo, pueden ser muchas las razones, pero puedo ayudarte con un scanner y puedo dar con la solución a tu problema mi wsp +56950933170 o llamadas al 74041398... Saludos.
markoz.89 de Chile hace 7 años
Me paso creo que lo mismo en mi accent 2000 a veces partia , mi problema era mal contacto en sensor de cigüeñal, el cual fue reemplazado junto con el de levas y funciono un par de dias y despues ya no(le cambiaron el conector) y baja presion de la bomba de bencina por un mal armado despues de una revision (antes de desarmarla tenia su sonido caracteristico que cada dueño de un vehiculo conoce, despues que la desarmaron y armaron noté que su sonido ya no era el mismo, sonaba como un juguete con la pila agotada, sin fuerza) volvieron a sacar la bomba pero la armaron correctamente. Por mi parte fui descartando otras cosas como chispa en bujias, bobinas y pulsos en inyectores. Todos funcionaban correctamente.
Susy de México hace 3 años
March 2016 se traba la palanca y no enciende por fin al destrabar la palanca sigue sin encender el carro a un que el tablero y todo lo de más si funciones después de varios intentos enciende pero se prendió una luz amarilla en el tablero cabe mensionar que hace menos del mes salió de servicio de la agencia pues ya le tocaba el servicio de los 80 mil
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Problemas con la pila o bobina

Hyundai Accent 1999 4 PUERTAS CARBURADO 1.3 200000 kms
Buenas noches, cuando el carro tiene tiempo en marcha pierde velocidad, no supera los 100 km por hora. Cuando esta frio si lo logra. Según técnicos afirnan que es la bobina de encendido, y otro dice que es la pila de gasolina. Datos: Presión 14.5 marca SAT TBI de baja presión. No se si esa deberia ser su presión u otra para este carro carburado??? Gracias!! HOY SEGUN ES LOS CABLES DE LAS BUJIAS
Jose A de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Jose A de Venezuela hace 9 años
Cuanto sera la presión de la pila para eate modelo de carro carburado AUXILIO
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si es de carburador no necesita mas presion... esas pilas apenas arrojan 20libras... para los cables ustd hagale una prueba de fugas , vea que no esten mojados en aceite y el kilometraje no sea mayor de 40000 kms. al igual que las bujias...
Jose A de Venezuela hace 9 años
Ok amigo ya hoy cambie los cables ya me lo habian dicho lo voy a probar para ver si es la bobina que se coloca a tierra cuando calienta yo compre 1 esa universal. Si no que le montara una bobina de chevrolet centuri que manda mas poe esa manda para 4 y 6 cilindro mientra la univesal para 4. Gracias por tu repuesta alberto mañana te digo son los cable o no se que pila no es???
Jose A de Venezuela hace 9 años
Y tambien cambie la valvula pcv la que va en la tapa valvula. Segun puede agarrar aire por ay el carburador... puede dar falla
Jose A de Venezuela hace 9 años
Hola la falla sigue ya queda es la bobina de encendido claro se siente mejor el carro pero no desplaza con fuerza... a esperar cambiar la bobina gracias por tu repuesta...
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Se para despues de 15 a 20 minutos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 1.5 130000 kms
No se prende el check tiene pulso de inyección y tiene corriente las bujías. Una vez que se para le pongo partida nuevamente y no tiene ni chispa ni corriente no parte no se escucha la. Bomba de bencina espero que se enfríe 10 minutos parte nuevamente así le. Pasa todo el rato.
Solución fue cambiar captador ckp original del cigüeñal ese era problema se calienta se para pierde las señales de inyección es un pronlema bien común en hyundai accent espero les sirva La info
Claudio Díaz de Chile hace 2 años  
CL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio Díaz)
Claudio Díaz de Chile hace 2 años
Cambio de sensor ckp original no es caro vale 28.000 pesos pensé que era la ecu al. Final es el sensor
Yobani de Estados Unidos hace 10 meses
Como resolviste el ploblema me pasó lo mismo y nadie me encuentra el fallo cambié ckp pero no le puse el original y aún me sigue la falla
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Se apaga el vehiculo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 4 puertas 203085 kms
Hola mi auto presenta un arranque normal luego de un rato se apaga y vuelve a encender despues de una hora aproximadamente le cambie la bomba, el coil de ignicion, los cables de bujia, las bujias y persiste el problema
duke28 de Panamá hace 7 años  
DU
10 casos 
rafael de Venezuela hace 7 años
Cambiarle la valvula de temperatura, la que va en el termostato, me paso lo mismo había cambiado todos los sensores,bomba,bobina y de ultimo funciono con la válvula de temperatura.
Solucionado
Mejor respuesta (según duke28)
duke28 de Panamá hace 7 años
Hola Rafa hacia unos días atrás le cambie el termostato y el sensor de temperatura luego le cambie el coil de Ignición y hasta la bomba de gasolina no fue hasta el martes que cambien el sensor de cigueñal que estaba enviando señal intermitente a la computadora y por eso se apagaba el motor el problema esta resuelto.
Gracias por su comentarios.
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Cilindros 2 y 3 no funcionan

Hyundai Accent 1999 2 puertas motor 1.5 300000 kms
Buenas tengo un problema con mi carro, los cilindros 2 y 3 no funcionan, ya revise bobina, bujias e inyectores.
Arll de Venezuela hace 6 años  
AR
6 casos 
KOJHC de Perú hace 6 años
Con revisar? revisaron si estan en sus parametros?
Arll de Venezuela hace 6 años
Si, ya descarté que sea bobina, inyectores o bujías
Anthony de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mitsubichi mirage 1995 1.5 litros las bujias 2-3 no me funcionan
Ricardo de Venezuela hace un año
Si es un Hyundai ancent revisa los martillos aveces no abren muy bien...
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Ayuda accent no arranca

Hyundai Accent 1997 4 puertas motor 1.5 ls 193000 kms
Amigos buenos dias espero me ayuden el dia domingo le di puente a un subaru, acelere un poco mi accent y apenas le dieron encendido al subaru se apagó mi hyundai y no prebdio más, no tengo chispa, tengo bateria, tengo luces tablero todo pero al darle partida da vueltas el motor pero no arranca. Cambie fusibles y me han dicho muchas cosas como que los relay estan malos o el modulo o que se quemó el computador, lo mas creible hasta el momento es que pueda ser un sensor del cigueñal, espero me ayuden gracias!! Si alguien me quiere ayudar dejo mi cel 57799003 mi correo [email protected]
jorge rebolledo de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
jerry de Puerto Rico hace 8 años
Amigo checkeale el crankm sensor
chris de Chile hace 8 años
Me paso algo similar en mi accent prime, y me dieron lo mismo sensor cigüeñal, lo saque y taba como oxidado o quemado... lo compre lo cambie y santo remedio... volvió a partir... todo impecable.
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Falla de chispa en 2 cilindros

Hyundai Accent 1999 1.5 gl 280000 kms
Hola miren tengo una problema le cambie bobina de encendido los cables y las bujías pero precenta una falla no tira chispa en el cilindro 1 y 4 y cuando vas andando x ahi anda bien pero regularmente siempre fallan los 2 cilendros q podria ser?
elnegro85 de Argentina hace 9 años  
EL
3 casos 
KEMSDO de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, habras solucionado el problema para que me ayudes?
alexander de Venezuela hace 9 años
Revisales los conectores te la bobina puede ser q esten roto y no te den energuia
renne de Guatemala hace 8 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo con los cilindros 1 y 4 q podra ser? Ya q
Chequie cables compresión bobina...
Lalo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi jetta vr6 falla el 1 y el 4
Lalo de México hace 8 años
Alguien q alla encontrado la solucion para esa falla de lo agradecería. Me falla pisto. 1 y 4
Johan de Venezuela hace 7 años
Lo mismo tengo yo pero algo debe pasar porque nadie nos da repuesta a lo mejor los mecánicos no revelan la falla
Emmanuel Arellano de México hace 5 años
Buenas amigos las fallas de esos pistones pueden ser dos factores los cuales ami me pasaron y procedi por cambiar la banda de tiempo y ajuste de punterias...
KEMSDO de Chile hace 7 años
El problema lo solucione con el conector. No estaba haciendo buen contacto. Lo que me producía la falla.
Evelin Reyes de Guatemala hace 8 meses
Tengo el mismo problema no me tira chispa en el cilindro 1 a que se debe me isieron comprar bobinas y sigue igual compre el arnés de espigas y sigo con el mismo inconveniente me podrían ayudar perdonen
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Gasta mucho combustible

Hyundai Accent 2002 2 puertas motor 1.500 cc 106000 kms
Buenas, tengo hyundai accent modelo 2002, 2 puertas, esta gastando aproximadamente 200 kilómetros con el tanque lleno que puede ser, ya se le realizo tune up, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de aceite y esta demasiado gaston
Adrian Barra de Costa Rica hace 9 años  
AD
2 casos 
miguelvvv de Argentina hace 9 años
Sensor. Maf. Dañado. TieneS. Otro. Sistomas. Humo blanco.de vez encuando. Se acelerar.
Mario de Nicaragua hace 9 años
Lo mismo me pasaba a mi auto, despues de cambiarle sensor de oxigeno, limpie otros sensores, etc, el mecánico es una "lata", asi que me atrevi a sacarle las bujias, y estas estaban negras de hollin, el acceite recien cambiado negro, el hollin pasó al aceite, me estaba volviendo loco, hasta que encontré a un anciano en Youtube, y este me recomendó que recetee la computadora del auto: desconectar la bateria por toda la noche, después poner en posición de ignición pero sin arrancar el auto, por tres veces, y en un cuarto arrancar, de esa manera se borran los códigos de falla almacenados en la centralita (estado de "Limp Home"). Y Listo, ya no hay hollin en las bujía, y ahora solamente me falta valorar el gasto de gasolina por cada Km.
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El vehículo da arranque pero no enciende

Hyundai Accent 2014 1.4 132000 kms
El vehículo venda lo más bien , solo que en veces al colocarle la 2 marcha en veces daba tirones, ahora me paso que el vehículo lo acelere estando en casa y después que solté el acelerador se empezó a bajar las revoluciones hasta que se paró y no partio más , da arranque pero no enciende? Que puede ser
Le cambié sensor de posición cigueñal , bujías nuevas y originales tenia chispa hasta ayer, hoy ya no tiene , me llega bencina al riel de los inyectores que puede ser ?
Francisco flores de Chile hace 4 años  
FR
5 casos 
Pisoko de Panamá hace 4 años
Hola métele el scanner
Francisco flores de Chile hace 4 años
Le metí el scanner y no arroja nada
Pisoko de Panamá hace 4 años
Hola prueba con otra computadora quizás la tuya está molestándote
Stfa de Ecuador hace 4 años
Porque en mi hiunday creta se enciende en el tablero como si tuviera las puertas abiertas pero estan todas cerradasss alguien sabeeeee???
Claudio de Chile hace 4 años
Hola francisco, solucionaste tu problema?
ALDRINOVIEDO de Colombia hace 10 meses
Da arranque pero no enciende y si hay chispa en las bujías
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No llega chispa a la bobina

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 12v 1500 1380905 kms
Cambie. Bobina y sigue igual
1
Francis castro de Honduras hace 5 años  
FR
7 respuestas 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Si no llega señal, revisa el sensor ckp.
Juan de Colombia hace 4 años
¿Por el sensor ckp malo se pierde la señal en la bomba de gasolina y bobinas?
Juan p. de Colombia hace 4 años
Si señor, la Ecu, comanda la señal para el relé de la bomba de gasolina y para la bobina a raíz de la señal del ckp
Juan de Colombia hace 4 años
Muchas gracias tocayo era el sensor ckp
Juan p. de Colombia hace 4 años
De nada tocayo... Que bueno saber que le sirvió mi opinión.
Juan de Colombia hace 4 años
Gracias tocayo para eso estamos. 👍
Eric Rodríguez de Chile hace un año
Hola cómo está tengo un probke con un Hyundai accet 2009 motor 1.6 lo heche andar y después c apagó solo y no le está llegando corriente alas bujía este usa bobina por cilindro la bomba de la gasolina está trabajando
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Tiene una chispa en las poleas del damper y alternador

Hyundai Accent 2005 accent max 99999996 kms
Bueno amigos cuando prendo el carro suena un tic tic tic que se me iso rapo abri e capo para revisar y me di cuenta que tiene una chispa en las poleas de las correas del damper y alternador que sera eso si me pueden ayudar por favor saludos soy de anzoategui venezuela tambien se le iso el motor hace un mes y se le puso todo nuevo bobina cables de bujias bujias bomba de aceite bomba de agua todo se le puso nuevo y original
anthony de Venezuela hace 9 años  
AN
4 casos 
juan navas de Venezuela hace 9 años
Hola hermano,todo es nuevo??? el damper y correas son nuevas? asegurate bien,mira te digo que alguna de las correas esta llena de aceite,quitalas, prendelo y veras q se le quita,reemplaza segun la necesidad. Saludos desde caracas...
juan navas de Venezuela hace 9 años
Y la polea damper tiene residuo de aceite...
anthony de Venezuela hace 9 años
Todo es nuevo un mecanico me dijo que puede ser el protector de la correa de tiempo ya que no la tiene pero en realidad no se que tendra eso que ver con la chispa
Alesander de Venezuela hace 9 años
Sencillo amigo yo sufri ese mal y eran las correas, las mismas aveces vienen con filamentos de sobra en su fabricacion pasa por sus orillas con una lija no muy gruesa y listo papa...
anthony de Venezuela hace 9 años
Ok hermano asi lo are gracias
jesus p de Venezuela hace 8 años
Buenas anthony soy de merida venezuela y tengo exactamente ese problemita con mi accent año 2000. Te agradecería mucho hermano si me comentas , si te funciono el consejo alesander. Gracias
zuilt de Chile hace 8 años
Es falta de masa coloque un cable del negativo de la bateria al chasis del vehiculo
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Dudas sobre TCM SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Aut Gasolina 1.6l Gls 187000 kms
Tengo un Hyundai Accent 2002 1.6L que me regaló mi padre, según él, necesitaba motor nuevo debido a que el carro perdía compresión y se apagaba, en fin se le cambió motor y el síntoma continuo, se le cambió caja y después de cambiar absolutamente todo lo eléctrico y sensores el problema seguía, hasta que decidimos cambiarle la ECU, resulta que la que el tenía era de un motor 1.5L y eso hacia apagar el motor, después el carro comenzó a funcionar con normalidad, pero tiene el detalle que cuando se quiere hacer un rebase, los cilindros 1 y 4 comienzan a fallar, pasa siempre que se le exige al mot… Leer completa
Cristhian Guevara de Honduras hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Guevara)
Cristhian Guevara de Honduras hace 2 años
Actualizando, hice cambio a bujías de doble iridio y eso soluciono los problemas de fallo en cilindros, al parecer las anteriores estaban muy viejas, además cambié la computadora de la caja automática y resolvió el golpe que se sentía en marcha atrás, por si a alguien le sirve.
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No regula bien la mezcla de combustible SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 4 puertas sedan 2400000 kms
Mi auto prende el check cuando esta en un cambio bajo y a bajas revoluciones, revise el escaner y sale fallo en la mezcla aire combustible, cambie bobinas, bujías filtros de aire y combustible y la falla persiste
Busque la sonda en el escape y no tiene. Y quería saber eque es lo que regula la mezcla aire combustible?
Tomas Fernandez de Uruguay hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas Fernandez)
Tomas Fernandez de Uruguay hace 2 años
Hola solucione el problema, la junta de la tapa de válvulas estaba dejando pasar aceite a las bujías y a las bobinas y el aceite no dejaba pasar correctamente la corriente entonces el auto inundaba los cilindros de combustible y empezaba a fallar
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La chispa de dos salidas de ignición es débil SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2021 1.3l Aut Gasolina 4 250000 kms
El carro presentó una falla fuerte de entonación, así como si estuviera trabajando sin dos bujías. Le cambié los cables y las bujías y continua con la falla. Revisé la chispa de las 4 salidas de la bobina de ignición y dos de ellas se ven débiles y dos se ven fuertes. Hay alguna manera práctica de probar las bobinas de ignición?
José Aníbal Aranguren Carmona de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Aníbal Aranguren Carmona)
José Aníbal Aranguren Carmona de Venezuela hace 3 años
El problema era múltiple:
Primero le cambie las 4 bujias y no mejoró. Luego le cambié los cables de las bujías y mejoró un poco pero al poco rato siguió la misma falla. Bajé la bobina de ignición y medí el valor de impedancia con un tester de presición y ambas bobinas dieron valores similares, luego medí el condensador de descarga con un capacímetro y midió tal cual el valor de diseño que tenía impreso, esto me obligó a descartar teóricamente la bobina de ignición, sin embargo, luego la monté en otro Hyundai accent para descartarla en la practica por funcionamiento y trabajó bien en el otro carro. Por ultimo saqué los inyectores y les mandé a hacer mantenimiento, esto si fué lo que hizo que se corrigiera totalmente la falla que tenía en un inicio. En definitiva, pienso que este es un problema muy frecuente en Venezuela por el tema de la gasolina que estamos usando. Este tipo de falla implica un mantenimiento de inyectores y filtros de alta frecuencia.
Saludos
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Mi auto pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2016 Semi full 125000 kms
Ya hice mantenimiento del obturador...limpieza de inyectores...y cambie bujias...el auto vibra...sonido fuerte...consume combustible...y aun sigue occilando la luz del motor cheking...
Wildor de Perú hace 5 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wildor)
Wildor de Perú hace 5 años
Cambie las bobinas de 2 Bujias...y esta ok...pero me dijeron ke en poco tiempo tendre el mismo problema y debo cambiar las otras 2 bobinas...
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En las mañanas SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 1.4 177000 kms
Tengo un accent 2008 y hace un par de días me viene con problemas en frío en las mañanas acelero y pasa como que no agarra y de pronto bum despega sin hundir mas el pedal ya he cambiado bujias y he limpiado el cuerpo de aceleración se le cambió el filtro de gasolina también
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor javier 19)
Victor javier 19 de Panamá hace 5 años
He resuelto mi problema sonará raro pero mi carro siempre usó gasolina de 91 el primer y único dueño que tuvo fue la que siempre usó yo le heche 95 y de hay en adelante el fallo le cambié a 91 nuevamente y listo
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Mi vehículo se apaga cuando esta parado en un semáforo.

Hyundai Accent 2017  88620 kms
Buenas,
Tengo un accent 2017 y tengo un pequeño problema, mi vehículo cuando esta parado en un semáforo o cuando estoy parada con el prendido baja las revoluciones, tiembla un poco y a veces se apaga. Pasa cuando esta el aire encendido, cuando esta apagado solo baja las revoluciones hasta 500 rpm pero no se apaga. También, he notado cuando el aire esta prendido a veces deja de enfriar por un momento de menos de 1 minuto y después todo normal. Le he cambiado bujías, limpiado el throttle y no me saben decir que pueda ser.
Gina194 de República Dominicana hace 4 años  
GI
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise la válvula evap k no este fallando y el sensor de oxígeno si esta bien reinicie el ecm con scanner
Taller Riba de Panamá hace 4 años
La válvula que regula el carro en relantí, es la iac. Lo mas probable es esa la que está dañada.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Aunque tengas todo el cuerpo de aceleración limpio, y la válvula no habra y cierre correctamente va a causar justo lo que te está pasando.
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un dodge Avenger 1999 y se apaga de repente no siempre pero cuando paro en un stop o en un tope oh de repente cuando esta parado nomas se apaga alguien puede ayudar por favor
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Cuando vas conduciendo haz notado que las revoluciones se bajen completamente? Cómo si estiviese apagado.
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
No eh notado la revolución pero en un stop abeses se apaga
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
De Repente cuando ando conduciendo se tironea y prende la luz del motor pero al instante vuelve a la normalidad y se apaga la luz de motor
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Ok, me parece que esto puede ser alguna falta de señal lo que causa esto. Hay varios tipos de sensores que al fallar la computadora decide apagar el carro. Te puedo mencionar los mas comunes, el sensor de ubicación del árbol de levas (este es el que mas creo que sea), el sensor de ubicación del cigüeñal o el sensor de velocidad. Esto es lo poco que te puedo decir son haber revisado tu coche. Si empiezas a tener problema con el encendido, entonces puede ser mas la primera opción.
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Ok gracias 👍🙂revisare eso
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Esta disparejo, cascabelea y pierde fuerza, en subidas calienta

Hyundai Accent 2003 4 puertas 150000 kms
Buenas, mi accent 03 tiene problemas de perdida de fuerza, nunca esta parejo y queda temblando cuando le quito la llave... Ya se le cambió TPS 3 veces, mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujias, cables, incluso el tapón de el radiador... Da codigo P0650, será por algún problema de CANISTER, Computadora o caja? AYUDA! ;/
Diego de El Salvador hace 7 años  
DI
14 casos 
igor garcia de Chile hace 7 años
Estimados, tengo un Hiunday accent HB 2012 , y el otro dia realice afinamiento pero no con la concesionaria si no por fuera , y el auto presento problemas en el relente , me pidieron cambiar las bobinas y las cambie ,. . . Resultado igual , realice escáner y tampoco aparece nada y tampoco de prende la luz del check engine. Nota: prendo el aire acondicionado y se regula , me pidio el mecanico desconecte la bateria y pise en freno por 25 segundos ,. . . Esto resultara para solucionar el problema. Atento a comentario
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Enciende per con mucha gasolina

Hyundai Accent 2005  397000 kms
Hola a amigos quisiera saber algo de uds tengo un accent 05 tiene una falla de para prender tengo que quitarle el relea de la bomba de gasolina y es que prende luego la conecto , alli comienza a echar humo negro de gasolina y enchumba las bujías de gasolina le cambie la pila, el maf , la electrovalvula , limpieza de inyectores , regulador de presión de gasolina , y le he hecho de todo y sigue igual si alguno sabe de eso por favor digame que puedo hacer muchas gracias
Demians de Venezuela hace 8 años  
DE
9 casos 
Raúl S de Venezuela hace 8 años
Tuve in problemas similar, per finalmente descubri que era el regulador de gasolina, el cual al romper la membrana interna, dejaba pasar gasolina por la maguera de vacío al multiple de admisión de aire. De hecho hasta el aceite se lleno de gasolina (ojo con eso). Indicas que ya cambiaste el regulador, pero de igual forma te recomiendo revisar el mismo. Desconecta la maguera de vacío y valida que no esté pasando gasolina hacia el vacío
pepe de Venezuela hace 7 años
En venezuela tengo un carro y le condenaron el regulador de gasolina para los inyectores, debe ser que pasaba exceso de gasolina
radamez orozco de Venezuela hace 6 años
Epale pana. Tengo un carro Accent 98 pasa demasiado combustible a la bujías y al aceite como se le condena ese regulador a ver si soluciono saludos
pepe de Venezuela hace 6 años
El condenar el regulador de gasolina, no puede ser por mucho tiempo, puede presentar problemas los inyectores. Se puede condenar para probar si es la falla, si esta dañado hay que cambiar
José lopez de Venezuela hace 3 años
La falla de ese vehículo es unos o los inyectores que quedan directo y se ahoga por supuesto le quitas el relé d la bomba y no manda combustible lo quema y empieza a votar humo negro hasta que quema toda la gasolina acumulada
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Falla un cilindro

Hyundai Accent 1999 1.5Litros 12 Valvulas 137 kms
Falla un pistón el numero 2 parece no injectar y nohaver chispa hay pero débil si hay gasolina en los otros tres prende pero falla y no tiene fuerza bujías cables filtros aire y gasolina nuevos alludenme porfabor que tengo que checa
dansegundo de México hace 8 años  
DA
4 casos 
dansegundo de México hace 8 años
Ayuda por favor quiero mucho mi hunday accen
raendo de Venezuela hace 6 años
Revisar sensor Maf los cables pueden estar rotos por dentro. Tambien revisar sensor de Oxigeno
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No arranca no sale chispa de las bobinas

Hyundai Accent 2002 4 puertas motr 1.6 24789 kms
Urgeeeee no sale chispa de las bobinas,ya le cambie bobinas,el cam y el crank,y aun no hay chispa
osvaldo de Estados Unidos hace 10 años  
OS
7 casos 
Tendras que revisar fusibles y el cableado
Santiago de Colombia hace 5 años
No me manda en un comando la chispa
osvaldo de Estados Unidos hace 10 años
Ya cheque fusibles y cableado
osvaldo de Estados Unidos hace 10 años
Les cheque todo continuidad y voltaje y nada,me dices que la computadora,eso es lo único Quee UCR falta,se la cambiare y dejare el comentario
Luis .C de Chile hace 4 años
Amigo, dió con la falla ??
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Código p0300

Hyundai Accent 2010 4 puertas  157000 kms
Tengo un accent 2010 Me presenta el código de falla p0300 por ratos me pierde fuerza yo pongo el SCANNER borro el código y lo vuelve a activar al rato nc que sea ya cambie bobinas y bujías y sigue
mseque de Costa Rica hace 3 años  
MS
2 casos 
mseque de Costa Rica hace 3 años
Alguno sabe que puede ser yo cambie bobinas y bujías me dicen que devo llevarlo a limpiar inyectores aun no lo he llevado pero voy a hacerlo aver que pasa
Luis de El Salvador hace un año
Lograron solucionar el codigo p0300
Franvela de El Salvador hace un año
Ya hice todo lo anterior y sigue saliendo el mismo error, cambio de bujías, bobinas, limpieza de inyectores, cambiar el catalizador banco 1, cambiar el sensor del banco 1 y siempre sale el código a los 3 o 5 días.
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Mi accent me da problemas para arrancar.

Hyundai Accent 2009  275000 kms
Cuando arranca lo hace en 2 cilindros y después empareja y no da fallo. Ya cambie bomba de gasolina ,bobina ,y las bujias y los inyectores y sigue haciendo lo mismos
Alejandro de Cuba hace 2 años  
AL
1 caso 
wilgon de Colombia hace 2 años
Revise cableado de bobinas
Alejandro de Cuba hace 2 años
Lo pruebo y le digo gracias
Kdmfranck de República Dominicana hace 2 años
Los coil están malos y verifica si no se está entrando aceite a los cilindro
Alejandro de Cuba hace 2 años
Lo pruebo y le digo gracias
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Pasa Gasolina al Motor y sale humo blanco

Hyundai Accent 1999 1.5 450000 kms
Hace 2 meses hice el motor de mi Accent 99 motor 1.5, al principio andaba bien hace 2 semanas comenzó a salir mucho humo y se siente fuerte el olor a gasolina ademas que enchumba las bujías de gasolina, cuando la bujia no esta enchumbada el carro anda bien, el detalle es que ya le han colocado distintos escaner y nada todo sale super bien le cambiado lo que me dicen y nada, si alguien sabe o puede aportar agradecido.
Rjose de Venezuela hace 9 años  
RJ
3 casos 
emilio77 de Venezuela hace 9 años
SI el humo es negro puede ser señal que el sensor maf este dañado, este carro no acepta este sensor si no es original...!
elmer de Perú hace 9 años
Si pasa gasolina es xk unos de los inyectores esta pegado y es x eso ke no quema bien y es x eso el humo blanco
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Enciende falla cuando acelera

Hyundai Accent 2006 4 puertas, motor 1.3cc 150000 kms
Saludos, el motor enciende, al acelerar comienza la falla, al dejar de acelerar se comporta sereno, quitar un cable en la bobina se observa la chispa de forma intermitente. E impide que el carro se desplace. Tiene cables nuevos ,bujias se cambio sensor TPS, se probó con una bobina nueva, se escaneó y no sale falla, se mando a chequear la computadora y esta bien, hasta cambie de taller y nada...si alguien sabe que se le podria hacer, le agradeceria
jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
6 respuestas 
emilio de Venezuela hace 9 años
Valvula IAC o Sensor MAF
Mecanico Juan de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo, Es necesario revisar el sensor maf, y el sensor de detonacion, el primero calcula el flujo de aire aspirado por el motor en el momento de la aceleracion y le envia a la computadora para que haga la mezcla exacta, y el sensor de detonacion adelanta y atrasa el tiempo de encendido. Suerte. Y comenta tu experiencia.
cristian de Chile hace 9 años
Sensor maf te lo aseguro me paso lo mismo es comun en los accent , gaste mucho dinero en cambiar todoy segui igual cambie el maf y santo remedio :)
emilio77 de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo justo tu misma falla, 3 bobinas quemadas j no encuentro solución, me podrías informar como solucionaste...? muchas gracias
GUSBEL de Colombia hace 8 años
Verifica los sensores tps y maf del vehiculo.
Charlie0717 de Costa Rica hace 6 años
Hola, tengo un Hyundai accent 2017 koreano motor kappa 1.4cc, lo que sucede es que está muy tonto en aceleración, cuando acelero como que se ahoga y luego levanta, y la aceleración es lenta, el ralentí está correcto, cambie bujias compre las de la agencia y el problema continúa, probé el vehículo de un amigo que es exactamente igual y se nota mucho la diferencia... agradezco su ayuda. !
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Falla en la Partida...

Hyundai Accent 2013 RB 1.4 75000 kms
Hola Amigos... Tengo un Accent RB año 2013 Todo iba de Maravillas hasta que le hice el Afinamiento... Cambie Bujias, Filtro de Aire, de Polen y de Bencina y luego de eso me Comenzó a Fallar... En las Mañanas cuando esta Frío parte super bien y sin Problemas... Pero luego de usarlo por unos 20 o 30 min aprox. Y detenerlo comienza el Problema... Me cuesta demasiado darle partida... Basta que me baje por 5 del auto y al querer darle partida ya no arranca de una si no que debo estar de 3 a 5 Contactos para que recien arranque el motor... Estoy medio complicado por el asunto por que es primera vez… Leer completa
basterMC de Chile hace 9 años  
BA
11 respuestas 
Si instalaron repuestos alternativos ese es el problema ya que los filtros origuinales del rb llevan valvula retenedora
basterMC de Chile hace 9 años
La verdad es que se compraron repuestos alternativos en el sector de 10 de julio...
Que me Recomiendas que Haga...??
basterMC de Chile hace 9 años
Cuales son los Filtros que debería Comprar Originales...??
Mira yo que trabajo para la marca los rb son los mas delicado que hay lo mejor aunque te salga mas caro ocupar originales y no tendrás problemas
basterMC de Chile hace 9 años
Osea si Cambio el de Bencina por el Oroginal no debería Persistir el Problema Verdad...??
Depende cuales comprastes pero si cambiaste todos alternativos , tendras que si o si cambiar todos originales , para que el vehículo no te de problemas de sensado electronico
basterMC de Chile hace 9 años
Compre el de Aire, Polen y el de Bencina...
Esos 3 Alternativos...
Pero será Necesario cambiar los de Aire para solucionar el Problema de partida...??
Mister de Chile hace 9 años
Hola...el de aire y polen, no influyen mucho en el arranque prolongado...si afecta el filtro de combustible alternativo...una por la valvula retenedora y lo otro los diametros donde van los oring de sellado no son los mismos...debido a eso pierde la presion y cuesta la partida. Por al dar contacto varias veces parte...y lo otro es que al mecanico no cambio todos los oring...
cris de Chile hace 9 años
Tengo el mismo auto y me pregunto cuanto kilometraje tienes para haber cambiado el filtro de bencina, yo solo he cambiado filtro de aire y bujias
Cuenta si ya solucionaste el problema
basterMC de Chile hace 8 años
Aun sigue el mismo Problema...
Le cambie el filtro de bencina original y el filtro de aire tambien...
Le puse bujias punta Hiridium, pero aun asi el problema persiste y eso que no use mas de 5.000 km las bujias anteriores...
Ya no se que mas pueda ser...
El auto sigue fallando en la partida... pero me he dado cuenta que cuando no arranca de una si le doy 3 a 4 contactos antes si lo hace...
Favor si alguien sabe del tema espero me de alguna indicacion...
Ya he gastado 2 veces dinero llevandolo al taller de la marca y no le encuentran la falla...
ronald de Panamá hace 8 años
Verifica la bomba de gasolina completa puede ser q por la gasolina sucia allá tapado el filtro q tiene la carcasa q q sostiene la pila no se si me explico eso me informa q hay q cambiar la carcasa a los 60,000km o también puede ser el regulados de combustible
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Se atranca al acelerar el motor

Hyundai Accent 2010 motor 1400 180000 kms
Se cambio la bomba de gasolina y el filtro , se izo lavar los los inyectores y cambio de los micro filtros,bujias y cables de distribución, al tratar de hacer desarrollar el motor en en primera marcha empieza atrancar en segunda de igual forma asta revolucionar los 2500 rpm y encendido en neutro al acelerar torpedea ,si me pueden ayudar que puede ser gracias.
alfredo de Ecuador hace 9 años  
AL
2 casos 
jose de España hace 9 años
Da tirones cuando no va revolucionado ,a que es debido
sam77 de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema , si alguien sabe por favor ayuda
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
PUEDE que sea el sensor maf o el flujmetro que regulan aire y combustible. Suerte chaoo.
Mecmack de Venezuela hace 9 años
Sensor maf fijo hermano
PedroRA de Perú hace 9 años
Me pasa lo mismo, da tirones cuando va revolucionando , se atranca y todo lo demás, alguien tiene respuesta a esto por favor ayudaaa...
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Se detiene en marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 Accent gls 1.5 12v 1998 196000 kms
Hola amigos
Desde hace un año arrastro un problema que se a hecho cada vez mas frecuente. El de mi accent 98 en plena marcha se de tiene como q se le corta la corriente. Eh cambiado bateria. Bomba bencina. Sensor cigueñal. Bujias. Cables. Filtro bencina. Filtro aire. Ademas he limpiado cuerpo de aceleracion. Semi ajuste tambien. Correa. Los rele los e chequiado con multimetro...lo mas peligroso al bajar un pendiente y se corta no responde bien los frenos...ayuda plis
Antonio de Chile hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
David Valle de Perú hace 5 años
Este tipo de fallas hay que monitorearlo con un probador de presiones para ver si en algún momento la bomba deja de enviar la presión adecuada 60 psi aprox. Y por la antigüedad del auto verificar las conexiones de tierra, el cual puede estar creando resistencia en alguna parte del encendido. Saludos.
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Vehiculo se chupa con estaque full SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003  250005 kms
Consulta por que el vehículo se chupa con estaque a full y después que haya bajado un 1/4 no le pasa nada , he cambiado sensor de oxigeno, bujías, cable bujías, filtro bencina, filtro de aire y aun le pasa lo mismo se chupa con estanque lleno que problema seria ?
diego de Chile hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
Hay que revisar el sistema de alimentacion esto incluye bomba de bencina
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El motor prende con falla y al arrancar pierde fuerza

Hyundai Accent 2005 motor 1.5 500000 kms
Al arrancar en 1era el carro va frenado cambio a 2da y a 3era y igual y si voy subiendo tengo que volver a emprimerar y arranca despacio. Además enchumba 2 bujías del centro y las otras 2 las ahúma, bota humo azul y consume aceite, en el día casi medio litro. Le he hecho limpieza de inyectores, le he cambiado filtro de gasolina y pila de la bomba de gasolina, bujías, cables, bobina, conector de la bobina, conector de la pila de la bomba, sensor maf y limpieza de pcv y la falla sigue igual, agradezco me puedan ayudar.
PEDRO de Venezuela hace 9 años  
PE
5 casos 
manuel de Venezuela hace 9 años
Eso es el tps cambialo y veras
Rigoberto hidalgo de España hace 6 años
Hola tengo un auto hyndai matrix me consume aceite no umea pero consume no se X q un consejo por favor gracias
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Motor sin fuerza y falla

Hyundai Accent 2011 Elantra 1.6 A/T 45000 kms
Tengo un Elantra 2001 automatico 1.6 el cual desde hace 4 meses se encuentra el el taller debido a que empezo con una perdida de fuerza y a botar humo blanco, se cambiaron bujias, cables de distribucion, se coloco el escaner y no arroja nada. Se intercambiaron cuerpo de aceleracion; bobinas, valvulas de oxígeno, sensor maf, catalizador, valvula de temperatura, y nada. Al quitar el múltiple el motor estabiliza, pero se coloca y se apaga. Sera que esta atrasado el tiempo?
Maxi de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
chino de Chile hace 8 años
Hola, bueno si hay humo blanco lo primero que yo hago es escartar es si es humo (gases contaminantes) o si es vapor, que se suwñen verse muy similares a simple vista, una vez hecho esto se puede dar un diasnotico mas certero
freenery de Venezuela hace 8 años
Revisen la empacadura de la cámara, pues pareciera que anda rota y deja pasar refrigerante a la cámara de combustión y ese es el humo blanco... saludos.
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Con 3 cilindros

Hyundai Accent 1996 gs 1.5 190000 kms
Hola. Mi auto anda a 3 cilindros le cambié bujias y quedó bien, pero despúes de unos dias siguió igual. Este auto también trabaja con gnc (gas), ayuda por favor. Las bujias son nuevas y a las 4 les llega chispa pero si le saco los cables de bujia, hay un cilindro que se siente igual con el cable puesto que sin el y se escucha un valvuleo. Con nafta (bencina) y gas hace lo mismo.
Rick de Argentina hace 10 años  
RI
1 caso 
Cristian CARP de Argentina hace 10 años
Se empasta la bujia o sale limpia?
oscar sanchez de Chile hace 5 años
Amigos falla mucho la ecu en estemodelo ,se queman unos reguladores dentro del computador. Yo los reparo tengo esos repuestos. Mi celular es. +56998001711. Oscar Sancchez.
ronald de Panamá hace 5 años
Soy de panama que solución puedo tomar con esta situación tendrá como indicarme para solucionarlo
maikol de Chile hace 10 años
Lo primero que te puedo recomendar es , medir la compresión en los cilindros ,si ese mide diferente a los otros puede ser válvula. Si miden igual los cuatros, tienes un problema de sensor de posicion del eje leva. Espero te sirva
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Golpeteo de motor

Hyundai Accent 2004 accent prime 16 valvulas 48000 kms
Hola a todos, les cuento que tengo un Hyundai accent prime 5 puertas año 2004 desde nuevo ; hoy tiene 48000 km , le cambie aceite marca Hyundai y bujías originales y apareció un golpeteo de motor en frio. Nunca le he regulado válvulas, puede ser esa la falla ???
Saludos Feña
feña de Chile hace 8 años  
FE
6 casos 
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Tu escucha el ruido donde arriba o abajo
Joseazul2 de Chile hace 3 años
El aceite hyundai es super malo
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Humo negro y gasta mucha bencina

Hyundai Accent 1996 1.5 272000 kms
Enciende bien al rato después empieza a perder fuerza el motor no trabaja bien lo aceleró y se pasa pero el humo negro continúa en los disco pare y en semáforos se para el auto le cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de bencina, bobina, bujías y cables de estas. Ayuda por favor
Accent 96 1.5
Adrian de Chile hace 8 años  
AD
2 casos 
kako de Chile hace 8 años
Pudiste arreglarlo a mi me pasa lo mismo en un elantra 94
papicriss de Ecuador hace 8 años
Revisen el sensor TPS no se en su pais como se conozca es el sensor que marca la posicion de la mariposa que permite la entrada de aire al sistema del cuerpo de admision. Mas claro es el que esta frenta al lugar donde se conecta el cable del acelerador...ese se desgasta y no marca correctamente es porcentaje de aceleracion para q la computadora pueda calcular la mezcla exacta de aire-combustible y ahi es cuando pierde fuerza y aumenta en consumo pruduciendo el humo negro por exceso de combustible...claro en autos a inyección
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Ajuste el motor y suenan los taquies

Hyundai Accent 2005 accen 516 kms
Arregle el motor 1500 12 válvulas cambie bomba de agua bomba de aceite metales bancada metales biela lo taquies nuevos y em motor siguen sonando los taquies párese petrolero tiene bujías nuevas cables nuevos sensor de cigueñal nuevo no entiendo que le puede pasar
mario de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
Que la bomba de aceite no este tirando suficiente presión hacia la parte superior del motor
mario de Chile hace 9 años
Tiene bomba nueva de aceite i siguen sonando los taquies y los taquies son nuevos
mario de Chile hace 9 años
Le cambie sensor de cigueñal y del leva pero continua
Tendrías que hacer prueba de presión de la bomba de aceite y ver los taques que no hayan salido con desperfectos este punto si los compraste en una tienda alternativa
Jose A de Venezuela hace 9 años
Puede ser el tipo de aceite no ideal recuerda que los taquetes son HIDRAULICO TENIA ESE PROBLEMA
Franklin de Venezuela hace 2 años
Que aceite usas para tu accent
carllmac de Venezuela hace 9 años
Es el aceite usa 15w40 es el indicado
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Las revoluciones suben y bajan con el (a. C. ) puesto

Hyundai Accent 2014 4 puertas 2014 50000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado (a. C. ) mientras el carro este en revoluciones altas no pasa nada, al momento de llegar a un semáforo o colocarlo en neutro empieza con el problema de las caídas constantes de la aguja. Cabe destacar q ya cambie las bujias y no se que puede ser en ocasiones se apaga el compresor porque en el indicador de ac de cabina la luz se apaga. Gracias de ante mano
Anel de Panamá hace 8 años  
AN
1 caso 
Denis B de Panamá hace 8 años
Pudiste conseguir una solución? me pasa lo mismo
Victor de Costa Rica hace 7 años
Tenes que hacerle una actualización al software eso me lo hizo la agencia después de que lo tuvieran a cada rato fue como 8 veces al taller y nada yo pensé que con esa actualización iba a quedar igual y no ese problema lo traen muchos Blue
Pisoko de Panamá hace 8 años
Tiene k limpiarle el cuerpo del acelerador porque se ensucia con el aceite k llega hay a mi pasa siempre se limpia un carbur cleaner
Milton H de Panamá hace 6 años
Buenas tiene alguien solución para este problema tengo un hyundai accent 2012 y le hacho varios cambios y se mantiene con dicha falla.
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Sigo con el problema de gasto de combustible

Hyundai Accent 1998 accent 1.3 LS  150000 kms
Cambie sensor de oxigeno y siempre me gasta mucho combustible, ademas las bujías las pone negras y hecha humo negro y azulado, cuando se enciende la luz de check se quita el humo y queda normal sin humo. Pero con bastante gasto de combustible y mucho carbón por el mofle. Si hay un mecánico que me indique cual es el sensor original de los hyundai accent 1.3 LS año 1998 por favor.
Gracias de antemano su pronta ayuda.
Calderoni de Nicaragua hace 5 años  
CA
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el problema sea de los inyectores o el regulador, cuando se prende el check baja el tiempo de inyeccion por eso no hace humo
Calderoni de Nicaragua hace 5 años
Voy hacer eso a revisar los inyectores
Cual de los reguladores seria?
Gracias.
angelberen de España hace 5 años
El regulador de la rampa (flauta) de combustible, comprueba tambien los tubos de vacio para que pueda regular bien

https://images.app.goo.gl/joT1rj2ck5iU…
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Enciende bien y de la nada el motor se detiene

Hyundai Accent 2011 4 puerta motor 1.4 gasolina  60000 kms
Hola mi auto enciende bien van en marcha y de la nada se detiene y no marca niguna luz en el tablero le doy star al no enciende al cabo de una hora enciende y si cenciendo el aire acondicionado se detiene ya se cambio bujia aceite filtro de aceite filtro de motor y la bomba de gasolina del auto y sigue con el mismo problema y no puede mover el auto
Claudia de Panamá hace 8 años  
CL
1 caso 
Joao de Chile hace 8 años
Debes cambiar la bobinajo
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Pueda ser que tenga problema con los sensores crant-cha son los cesores que impulsan las chispa. Ala altal malo la chipas se pierde y se apaga el veh.
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Tirita de repente y sale humo blanco de escape muy rapido

Hyundai Accent 1998 1.5 gls 190000 kms
El problema empezó cuando se bajaba de revoluciones en relenti hasta apagarse aveces se cambio sensor de posición de cigueñal valvula iac bujias filtro de bencina quedo bien pero ahora volvió con algunos sintomas no se para como antes pero sale un olor como a gases del auto humo blanco por el escape tirita el motor que sera ya no se que hacer :(
alex de Chile hace 10 años  
AL
4 casos 
Si tirita y sale humo blanco lo mas probable que se te este pasando el agua a los cilindros , por lo cual el vehiculo se descomprime
alex de Chile hace 10 años
Paso a ser que era el flujometro de aire lo compre nuevo pero el mecanico me dijo que tenia que llevarselo porque tenia que resetiar algo asi y borrar errores es cierto eso ??
Haci es hay que borrar los códigos de falla
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Se apaga de repente

Hyundai Accent 2005 1.5 maxx 348000 kms
Mi accent prende bien y pasa 1 hora encendido y de repente en plena marcha se me apaga me prenden las luces del tablero en el momento lo pongo en neutro lo enciendo y sigue normal,
Le cambie la bomba de la gasolina, el filtro, las bujias, limpie inyectores y nada.
Manuel de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
AJDP19011964 de Venezuela hace 10 años
Haz revisar cada uno de los sensores del motor. Recuerda que ellos le transmiten toda la informacion a la computadora y esta se encarga de realizar los ajustes necesarios para el buen funcionamiento del motor. Esto debe ser realizado con los instrumentos de medicion de voltaje acordes al caso. Muchos mecanicos brujos lo que hacen es sustituir piezas a ver si la pegan. Ademas fijate cuales luces se te encienden, ya que es un indicador donde se podria ubicar la falla. Pendiente con la bomba de aceite del motor podria estar empezando a fallar.
cherly de Venezuela hace 10 años
Tenia el mismo problema y la falla era la bomba de gasolina, y todo bien
viejo1 de Colombia hace 10 años
Generalmente cuando sucede este problema es el ckp.Es logico que el vehiculo ya se le chequeo filtro de gasolina.
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Tengo hyundai accen

Hyundai Accent 2001 berna 20000 kms
Tengo problema con el accen 1500 en frio al acelerar se queda no desarolla ya le he cambiado cuerpo d aceleracion con válvula iac le limpiaron inyectores l filtro d combustible bujias y sigue la falla y cuando calienta por rato tienbla y se pisa l acelerador se queda q puede ser me pueden ayudar
galan de Ecuador hace 9 años  
GA
2 casos 
Elvis de Venezuela hace 9 años
Estimado amigo ! Ese mismo problema lo tuve , pero fué el sensor maf.
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Mi carro prende y a los 20 minutos se apaga?

Hyundai Accent 2002 4 puertas 375000 kms
Le cambie sensor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujia, limpieza de inyectores, tuberia de la gasolina, hice revision de los cables, y el carro prende y recorre 20 minutos y se apaga le cambie el sistema de alarma para ver si era eso y nada y se apaga y no prende hasta que se enfrie.
mervin de Venezuela hace 11 años  
ME
1 respuesta 
jorge r de Argentina hace 10 años
Leer con atención. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos

Apo-khola gente. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
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Vibra y bota humo negro

Hyundai Accent 2005 4 puertas, full,motor 1.5 50000 kms
El carro comenzó perdiendo fuerza al pararse en las colas y arrrancar,luego se apagaba. Prendía rápidament Luego. E. Se lecambió la pila de gasoline, bujías,cables,filtro de gasoline. Seguía con la falla. Se le cambió el catalizador,la válvula IAC y el sensor TPS,cambió el filtro de aire, mantenimiento de inyectores; pero aún persiste en temblar el motor. Agradezco la ayuda.
ana rodriguez de Venezuela hace 10 años  
AN
3 respuestas 
Revisa el sensor map y el sensor de oxigeno como también las bobinas
ana rodriguez de Venezuela hace 10 años
Gracias por la ayuda. Ahora te pregunto : Cuál marca de repuestos genéricos es la mejor, ya que en Venezuela es difícil encontrar originales?
No se si en tu pais llegan las marcas boch denso , valeo delphi?
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Enciende bien luego bajan la revoluciones y se para

Hyundai Accent 2004 1.3 12v 3 puertas 170000 kms
El auto anda bien hasta q empieza a dar tiritones y pierde la fuerza, al apretar el embrague y qedar sin acelerar se detiene, cambie las bujias y los cables y el problema sigue, si alguien me puede ayudar se agradese
sata de Chile hace 9 años  
SA
1 caso 
cheo de Venezuela hace 9 años
Mi sonata 1999 enciende pero tiene poca fuerza y se apaga
luis de Chile hace 9 años
Te recomiendo que le realices un scanner, por q puede que sean las bobinas, ya que estos vehículos trabajan con el sistema DIS o puede que sea el TPS o MAF pero le tienes que realizar el scanner para orientar donde puede estar el problema
alex de Panamá hace 9 años
Si tienes problemas con tirones en la marcha del carro, y le cambiaste las bujías y cables te recomiendo le cambies el modulo de encendido dentro del distribuidor y realices una limpieza de estos componentes esto te brindara mejor contacto y rendimiento.
Lele de Argentina hace 9 años
Hola, me paso algo parecido pero lo hacia todo el tiempo. Tironeaba y cada tanto se paraba. Lo lleve a un taller y Tenia suelto el sensor de detonacion. Lo cambie y chau problema. Espero ayudarte! Saludos
willi de Venezuela hace 7 años
Lo que dice alex es sierto amigos son los cables y bukias
Joel Quiroz de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes tengo un Hyunday Accent 2012 tiene su marcha normal y de reperende pierde fuerza no arranca pero sigue encendido en a menudo sabe pagar también me dijeron que eran el cuerpo de aceleración le cambie todo y unas horas hora tuvo bien después comenzó con la misma falla me ayuda con eso por favor nc que falle tiene me dice los sensores la bomba de combustible no se encerio
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En un semaforo o en baja este tirita demasiado

Hyundai Accent 2004 accent 122000 kms
Tengo un accent año 2004 con 122000 km he reemplazado bujías, cables, sensor AIC, filtros prensa de embrague,y sigue el mismo problema , he realizado limpieza de inyector

Alguien tendría alguna solución que me ayude pls,
juan joi de Chile hace 10 años  
JU
6 respuestas 
Eso es problema de una bobina , ya que los accent trabajan con bobinas independientes , lo cual si una bobina falla el auto disminuye su revolucion estando en relenti que comienza a tiritar el motor como en algunas veces el auto tiende a detenerse
juan joi de Chile hace 10 años
Gracias por tu respuesta te comento que reemplaze las bobinas y el problema perciste
Revisa entonces cuanta presión de gasolina te envia la bomba de bencina , ya que si te esta enviando menos presión el auto trabaja a menos revoluciones en pocas palabras trabaja con un exceso de oxigeno , y tambien revisa el cablerio que pasa por la caja ya que se pudo haber dañado un cable o una tierra donde te sacaron la caja , revisa el cable principal del sensor ckp que pasa por hay
juan joi de Chile hace 10 años
Ok lo revisare y te aviso gracias
juan joi de Chile hace 10 años
Amigos aun sigo tratando de sacar la vibración que tiene el accent he reemplazado todos los sensores, bujías, cables, bobinas me llama la atención en las mañanas cuando parte se siente un cascabeleo en el motor
Mac 86 de México hace 9 años
Disculpa juan joi de casualidad ya solucionaste tu problema??
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Motor con tiritones

Hyundai Accent 2008 Gl 4 puertas motor 1.6 42256 kms
Desde ace un tiempo el motor de mi accent empezo a dar unos tiritones cuando este esta en relanty. Se le cambiaron las bujias ,las bobinas pero no se soluciono
Cristofer de Chile hace 2 años  
CR
1 caso 
Matias Peña de Chile hace 2 años
Puede ser parte del sistema catalitico que el vehículo pierde fuerza al momento de andar en bajas revoluciones
Cristofer de Chile hace 2 años
Gracias estimado lo revisare y les comento
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Consumo alto de combustible

Hyundai Accent 2016 4 puertas, motor 1.4 kappa 207000 kms
Hola, tengo un hyundai accent, motor kappa año 2016; bien, ya le he cambiado casi todo, sensor de oxigeno, cuerpo de aceleración, bobinas, bujías, y no se quita el problema, consume combustible vibra el motor y cuando se enciende el aire acondicionado, tiembla más, por favor su ayuda y el escáner no da ningún error.
Mario de Ecuador hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Carlos Paz de Estados Unidos hace 3 años
Amigo debe chequear la compresión de los cilindros es posible que uno de ellos no esté manteniendo la presión correcto y por esa razón es la falla. Eso se debe a un posible asentamiento de valvula o tal vez alguna vez se a recalentado el motor y tenga una fuga de presión de cilindros por la empacadura de la Culata.
Luiss0553 de Costa Rica hace 3 años
Se verificó la compresión y están todas correcto lo del empaque no se ha revisado
Alejandro de Costa Rica hace 3 años
Mae de todas maneras si da buena compresión el cabezote esta bien esa es la prueba para eso como la de fugas, puede ser bujías, inyectores sucios que have que no empareje, a mi accent nunca le ha pasado pero me suena a un problema de gasolina como suciedad
Carlos Paz de Estados Unidos hace 3 años
Si ya has cambiado todo los sensores y verificaste la presión de cada cilindro y existe una mala combustión pues hay uno de los inyectores descalabrado es decir está quedando abierto y hace un pase de gasolina inadecuado esto le permite a. La computadora tratar de nivelar todo los inyectores poner la misma cantidad de combustible en el cilindro del tiempo ejemplo motor de de 4 cilindro sus cilindro en el tiempo de trabajo sería 1, 3 y 2,4 entonces si uno de los cilindro presienta mala combustión su compañero también fallará.
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Problemas de aceleracion y encendido

Hyundai Accent 1997 4 puertas  26000 kms
Hola alguien me puede ayuda por favor tengo un gran problema con mi yundai accen modelo 97 la falla es que no quiere encender y cuando enciende no tiene fuerza en el acelerador y bota mucho humo no se que puede tener me dijeron que filtros o bujias dicen muchas cosas pero no se cual sera si alguien sabe le agradezco la informacion
mary de Chile hace 10 años  
MA
4 respuestas 
mary de Chile hace 10 años
Y como lo puedo reparar en casa
shago de Chile hace 10 años
Revisa filtro de gasolina revisa filtro de aceite y bomba de combustible la bomba de combustible debe tener una presión definida y revisa los inyectores de preferencia limpialos pero esso se ace en un talller pero los filtros los puedes revisar tu
Alecita de Chile hace 9 años
Yo tengo el mismo auto y quede botada en carretera pase por una infinidad de mecánicos hasta que uno me dijo que le cambiara el flujometro y santo remedio... me costo al rededor de 40.000 pesos ahora funciona sin problemas
thairis de Venezuela hace 9 años
Me pasaba lo mismo; cuando dices que no quiere prender el carro hace el intento pero no prende? si es asi es el senson de posicion del cigueñal
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Mi carro accent max 2005 no termina de encender

Hyundai Accent 2005 max 1.3, 5 puertas 160 kms
Saludos compañeros, necesito ayuda u orientacion. Mi carro accent 2005 max tiene 2 años que no se enciende debido a un volcamiento. Hoy en dia esta totalmente latoneado y de macanica bien. Voy por la parte electrica para ponerlo en marcha y luego de intertarlo muchas veces lo pude encender solo una vez, y vibraba demasiado, la misma vibracion de cuando estan quedamas las bujias, tenia que mantenerlo acelerado sin embargo se termino apagando. Otros dias lo intente prender y no ha prendido mas que siempre en el intento. Varios elecrticistas me han dicho que debo de probar la computadora porque… Leer completa
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años  
AC
1 caso 
relancino de Venezuela hace 8 años
Cuando esta dañado el snsor del cigueñal no manda chispa por los cables de bujia, prueba eso y lo otro seria la pila de la bomba de gasolina que de alguna manera con el volcamiento se haya aflojado o en su defecto desprendido, saludos.
Jose de Honduras hace 8 años
Hola también puedes revisar los sensores de oxígeno q Est En conectado si están desconectados no resive oxígeno.
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años
Saludos. Gracias por el apoyo. La bomba de la gasolina es nueva. Voy a verificar si envia chispa por los 4 cables y tambien a revisar los sensores de oxigenos.
Jose de Honduras hace 8 años
Yo tuve un problema similar en mi máxima 99 y el temblaba cada ves q hacia un alto y cambie muchas cosas y total q los mecánicos me sería una cosa y otra y yo le cambie bobinas de las bufillas y bufiolas nuevas y eran 2 bufillas flojas eso era el problema.
Deiby de Venezuela hace 8 años
Amigo la cámara del carro es la misma que tenía antes de volcarte o la cambio.
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años
Es la misma cámara amigo. Y si envía chispa para los 4 cables. Incluso probé bobina y cables en otro carro y funciono perfecto o tendré que hacer la prueba de otro modo?
Pablo de Guatemala hace 8 años
Tengo un hyundai accent 95 pero no manda chispas a las candelas ya probe bobina y sensor de sigueña pero ambis estan bien que puede ser?
jose el negro de Venezuela hace 8 años
Amigo cuando un carro dura tanto tiempo sin funcionar... no se debe de prender...si no lavar el tanque de gasolina xq se petrolea la gasolina se pone espesa y tapa el sistema el fitro de linea debe cambiarse y servicio a los inyectoes luego dale switch y mas nada
campero de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un accent 2005 motor 1.5 fue chocado del lado del chofer ya lo repare pero ahora que lo voy a pender no encienden los inyectores pero si se le inyecta gasolina a los cilindros enciende el motor
Angel de Perú hace 8 años
Saludos necesito orientación
Al pasar corriente a otro carro estaban los dos polos correctamente colocados pero igual hiso un chispaso y se apago por total , revisando se encontro el fusible del alternador quemado se hiso el cambio y nada no prende supuestamente que puede haber pasado
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No enciende motor caliente

Hyundai Accent 2008 4 puertas motor 1.4  128587 kms
Buenos amigo mire tengo este hyundai acent 2008 bencinero un día me dejo votado y no partió al principio =cambie bomba de bencina cuando el motor esta frio parte se calienta y se apaga solo
Segundo = cambie bobina
Tercero = cambie bujías
Cuarto= limpie todo los sensores con limpia contacto
Quinto =cambie los relé de los que yeva en el motor menos el de encendido
6to y último = cuando esta frio parte altiro y la bomba de bencina suena
En caliente la bomba no suena y el motor parte a la primera lo apagas y a la seguda no arranca y después hasta que se enfría el motor vuelve a partir
Revise correa de distribución y esta casi nueva ya nos e que más hacer ni lo que será
😔✌️☹️ Si fueran muy amable de revisar a ver si me pueden dar u a solución
😏✌️
Juan vera de Chile hace 5 años  
JU
4 respuestas 
arica de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema , en frío suena la bomba de bencina y parte inmediatamente después lo apago y cuesta para partir y no suena la bomba de bencina. Usted encontró la solución?
Juan vera de Chile hace 5 años
Si amigo encontré la solución cambie el sensor del ckp cihueñal y listo
Ese sensor envía señal para que la bomba tire bencina y también la bobinas den chispa sin esta no te funcionará el vehículo revisalo y no te arrepentirás el mio anda genial ahora espero te sirva mi ayuda que estés bien y suerte con tu maquina
arica de Chile hace 5 años
Muchas gracias por responder revisare sensor ckp
huipi de Chile hace 5 años
Tiene cara de ser problema con el ckp. Probaría por ahi
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Motor se detiene solo

Hyundai Accent 2010 4 puertas 79000 kms
Ayuda por favor
Ya he cambiado bobina, cables, bujías y batería, sigo con el problema, se escaneo y lo electrónico está bien, revise bomba de bencina y está funciona cuando se hace contacto...no sé que más revisar antes de enviar al taller, gracias
Ruben de Chile hace 7 años  
RU
4 respuestas 
pablo de Argentina hace 7 años
Hola Ruben como estas? la detencion del motor es cuando estas andando o le queres dar marcha y no arranca. O arranca y luego se detiene. Dejas pasar un tiempo y vuelve a arrancar?
Ruben de Chile hace 7 años
Hola Pablo, la detención es cuando está andando le saque la bomba de bencina y voy el cambiar filtro de combustible y probar
Jason de Nicaragua hace 7 años
Mira te recomiendo que lo lleves donde tengan un buen escaner. Podría ser un sensor malo. El de cigüeñal da ese problema. Pero de nuevo te digo llévalo a un buen técnico que haga pruebas. Saludos.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos desde venezuela ruben , cuando el vehiculo se apaga son muchas las causas , generalmente la valvula IAC que controla el minimo puede estar defectuosa prueba acelerar levemente el carro (1000 rpm) a ver si no se apaga , de ser asi y no se apaga es dicha valvula. 2da opcion el cuerpo de aceleracion o TPS 3era opcion puede ser que la bomba esta defectuosa o tapadas las lineas de gasolina , filtros .4ta opcion : mal contacto en el sensor de posicion de cigueñal o en relevadores responsables de la ignicion (reles)

Espero que puedas resolver
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Motor no arranca desde que se reconstruyo

Hyundai Accent 2002 2 pertas motor 1.5, full equipo 200000 kms
Tengo un accent 1.5 2002 al que se le reconstruyo el motor porque se había que,dadp sin aceite, no prende desde que se hizo, se le ha hecho de todo la bomba de gasolina estaba mala y se cambio,la computadora estaba dañada y se mando reparar y nada ,pero se probo en otro accent igual y lo prendio sin problemas, se le cambio todo, valvula de minimo, sensor maf, sensor de posición de cigüeñal, taquetes, bujías y nada, se le mide la compresión al motor y esta en 175 psi de compresión, el hace a prender y pareciera que esta fuera de tiempo pero la corea de tiempo esta bien colocada porque se ha verificado en varias oportunidades, les agradecería cualquier sugerencia sobre una posible solucion
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
4 respuestas 
alex de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor de temperatura, si esta malo o desconectado no va a encender nunca, o el sensor de posicion de ciguenal
luco132 de Venezuela hace 10 años
Revisa el regulador de combustible
luis de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigos el sensor de posición de cigüeñal se probo en otro accent y este encendio, igual se probo el del otro carro en el mio y nada, el regulador de combustible se cambio junto con la flauta de los inyectores y tampoco encendio dicho sea de paso también se cambiaron los inyectores para verificar y el resultado fue el mismo, solo faltaria probar el sensor de temperatura aunque a el carro desde que lo tengo el electro ventilador le enciende directo y no había presentado mayores fallas sobre todo cuando esta frio...
alex de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor de temperatura, el que le salen 2 cables. Pues el otro es el de la aguja de temperatura. No importa si no esta funcionando los electros con el. Si no funciona no enciende.
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Cascabeleo del motor i chispa en la polea de correa de reparticion

Hyundai Accent 2011 hyundai accent 400000 kms
Hace una chispa en la polea de correa de la correa de reparticion y el motor tabaja muy forzado y en una subida se apaga ya le he revisado todo el sitema de gasolina inyectores bomba de gasolina valvulas bujías cables de alta y nada y ademas el filtro del aire hace yna explosión y se apaga y los mecanicos nada ue dan con el chiste agradezco su colaboracion
chucho de Colombia hace 10 años  
CH
2 casos 
lagarto de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un accent hyundai 2002 tenia el mismo el problema de la chispa en la polea era el damper dallañado prueba con otro
yurant de Nicaragua hace 10 años
El hyundai accent 2001 presento el problema de la chispa en la polea de correa, lo solucione nada mas limpiendo las poles, correas y el alrededor con gasolina.
Peter de México hace 10 años
Checa la bobina puede estar abierta y la chispa salta por ahi a mi me pasaba y la cheque en la obcuridad y la chispa saltaba por la culata y salia por la polea de distribucion
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un hyundai accen 2001 y no me llega chispa a las bujias alguien me puede dar una idea de que puede ser gracias
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Pérdida cilindro 1 y 4

Hyundai Accent 2016 4 puertas automático  70000 kms
Hola tengo un Huundai accent 2014 automático GdI, se enciende la luz de check y pierde fuerza empieza a temblar lo secaneo y da código P0301 P0304 P062d P0300 le eh cambiado bobinas bujías sensor tps inyectores cables de inyectores bomba gasolina filtro gasolina computadora sensor posición cigüeñal, y sigue dando el error cada vez q le hago algo se calma unos días y de repente da la misma falla los mismos códigos, que puede ser ?? Ayúdenme
Adriel de Costa Rica hace 3 años  
AD
17 casos 
Victoria de Chile hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo he escaneado cada vez que me enciende la luz del check, le cambiado las bobinas, las bujías, el arnés que va a las bobinas y aun así se enciende la luz. Ya no se que más hacer. Alguien sabe si el modelo 2014 salió con alguna falla que no fue avisada en su momento.
Griselda de El Salvador hace 2 años
Hola buenas, en ocasiones se enciende el check in lo revise y tira error de cilindro 1,2,3,4 el carro no tira humo funciona perfectamente no pierde fuerza ni nada, le borro los códigos y listo a los días de la nada se le vuelve a encender, que podría ser. Hyundai 2011 hackback
alex vt de Costa Rica hace 2 años
Disculpe como soluciono el problema de su carro tengo exentamente lo mismo´, si me puede ayudar le agradezco, gracias
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Cuando freno el carro se apaga.

Hyundai Accent 2000 Accent 186000 kms
Mi carro Accent 1.3, cada vez que freno se apaga el motor, ya le he cambiado la válvula IAC o válvula de mínimo, también le cambie una bujía ya que se encontraba quemada. Que puede ser?
Mase de Venezuela hace 9 años  
MA
2 casos 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Pudiera ser alguna manguera de las que van del múltiple al vacum de los frenos, que esté rota y deje escapar aire, y al frenar, afecte el funcionamiento del motor y éste se apague. Suerte!
omar de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo le cambie todo los sensores y nada, pero un día me puse a mirar el motor por debajo la parte delantera, hay un sensor que ve las revoluciones lo cambie y no tubo mas problemas me dijeron que era el sensor de las revoluciones del motor.
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Omar, creo que te refieres al sensor de posición del cigüeñal o CKP. Este sensor le indica a la computadora cuándo debe enviar, a través de las bobinas, la chispa a cada una de las bujías. Es probable que esté fallando. También pudiera ser el cuerpo de aceleración que esté sucio. Debería ser revisado. Suerte!
José Cruz de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Hyundai brío 2010 , el carro estaba trabajando bien un día le doy mantenimiento y le hecho un botella de liguido de limpiar inyectores al día siguiente se le pega un fallo cada ves que freno o reduzco la velocidad se apaga. Que puede ser?
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo ase poco tuve este problema en mi 98 automatico y lo resolvi cambiando el CKP , IAC mas el MAF y quedo listo pricipalmente es el CKP que se afloja se mueve de lugar o se ensucia en el peor de los casos se daño. Concuerdo con @ivan
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Motor vibra demasiado a veces

Hyundai Accent 2012  106000 kms
Hola tengo un accent 2012 con 106000kms hace un tiempo he notado una excesiva vibración de mi motor que ocasiona toda la cabina tiemble cuando está en mínimo no es siempre aveces es leve otra veces ni se siente que el motor este prendido pero cuando tiembla es incomodo me dijeron que puede ser un filtro de gasolina ,aire o las bujías o inyectores pero hace poco le cambie las bujias y estuvo bien unos dias pero ha vuelto la tembladera ,noto que cuando estoy detenido hago el juego de luces y eso provoca mayor vibración un momento o cuando subo el pestillo eléctrico igual vibra mas un momento y c… Leer completa
Xtn1979 de Perú hace 5 años  
XT
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Buenos días, revisa el estado de los soportes y si el problema es mas notorio cuando hay mas consumo de energía eléctrica te recomendaría que prueben el alternador y el estado de la batería. Por otro lado, cuando a un vehículo le falta afinamiento ambienta provoca ese tipo de fallas pero para que no estés gastando innecesariamente primero pide un diagnostico que no es simplemente escanear el vehículo.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
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El carro comienza a temblar y tarda en acelerar(posible MAP)

Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6L DHOC , Automatico 200000 kms
Que tal Amigos.
Recientemente cambie el sensor de oxigeno de mi carro y todo iba bien, de repente al llenar el tanque de gasolina y arrancar el carro este comenzo a temblar, como si estuviese fallando alguna bujia o bobina, comence a acelerar el carro y el problema se elimino, sin embargo asi a estado pasando todas las veces que he llenado el tanque de gasolina.
Ayer me puse a revisar el carro, revise bobinas y cables de bujia, y estan funcionando bien.
Saque el sensor map y procedi a limpiarlo lo coloque y conecte y siguio la falla, apague el carro y desconecte el sensor map y resulta que ya dejo de temblar, el punto es como puedo comprobar que en efecto sea este sensor?

Saludos
Jaime de México hace 8 años  
JA
10 casos 
Favio de Guatemala hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo en mi accent 2007, lograste encontrar el problema o solucion
Jaime de México hace 8 años
Hola que tal Favio

No aun no he podido encontrar el problema pero me he dado cuenta que sucede con mas frecuencia cuando le lleno el tanque de gasolina.
zuilt de Chile hace 8 años
Amigo revise la valvula de purga del canister
Daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tenia el mismo problema y resulta que el sensor estaba dañado, eso lo determino el scarner
Favio de Guatemala hace 8 años
El sensor de MAF? Lo cambiaste o solo lo limpiaste? Gracias por tu ayuda
Jaime de México hace 8 años
Solo lo limpie, pero siguió presentando la misma falla.
cristhian de Ecuador hace 8 años
Tengo un problema en mi carro tucson 2009 me consume demasiado gasolina y quisiera saber si es el sensor map q esta consumiendo
alexrunner de Venezuela hace 8 años
El sensor de oxigeno amigo revisalo cristhian
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Encendido en caliente

Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6 G4ED 96500 kms
Hola buenas tardes soy nuevo aca en el foro. Les comento que el vehiculo en frio parte enseguida pero luego de andar un lapso de tiempo. Lo apago y ya no enciende. Se coloca como el motor pesado y como si la bateria estuviera con poca carga. Espero unos 15 a 20 minutos y parte de inmediato. Le e cambiado sensor de cigueñal. Cable de bujias,bujias,bobinas, motor de arranque le cambie cableado tanto del positivo y negativo de la bateria y sigo teniendo ese problema. Por favor si a algunos de ustedes a tenido el mismo problema y me podria ayudar. Esperando sus comentarios me despido. Muchas gracias.
luiciel de Chile hace 5 meses  
LU
4 casos 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Revisa el relay principal de ignición. Cuando se calienta no hace buen contacto... suele suceder cuando los reemplazan por otro de mala calidad... debe ser original... Sino Manda a chequear el alternador
luiciel de Chile hace 5 meses
Gracias arcángel revisaré el relato primero para descartar
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Avisa como solucionaste para que quede aqui para futuras soliciones
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Accent no arranca 70,000 km

Hyundai Accent 2020 4 puertas transmisión manual 1.6 70000 kms
Mi carro no enciende, recientemente le hicieron su mantenimiento, cambio de aceite, cambio de batería nueva, le lavaron los inyectores, la cámara de combustión y el cuerpo de aceleración

El tablero le sale el check, lo lleve con el scanner y se lo quitaron, dijeron que era un problema histórico, me recomendaron cambiar el sensor de oxígeno y cambiar las bujías

Para el kilometraje que tiene el carro es correcto?
Greg de México hace 9 meses  
GR
3 respuestas 
ChamoFF de Estados Unidos hace 9 meses
Estoy igual, y ya le cambié el sensor de oxígeno que está en frente del motor, tengo entendido que son 2, solo cambié uno y le cambié las 4 bujías del motor, sigue prendida la luz del check, el carro anda y todo bien pero no se apaga esa luz, no se que mas podría cambiarle
Greg de México hace 9 meses
Sigues teniendo problemas con el encendido del carro? O eso ya se arreglo?
Arcangel de Venezuela hace 9 meses
Debes ir scanner y le borren historial de fallas
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Se me apaga constantemente

Hyundai Accent 1998 2 puertas motor 1.5 1072843 kms
Mi accent 98 se apaga frecuentemente. Mi carro después de un rato se me apaga, ya le cambié el sensor del cigüeñal, la bobina y el relé (main/arranque) me tengo que esperar a que enfríe pero no me marca temperatura. Cuando se apaga no me da chispa la bobina ni las bujias hasta que "se enfría". Ya conecte el negativo a la masa pero el problema sigue
nanoG0711 de México hace 7 años  
NA
1 caso 
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Buenas disculpa lograste solucionar tu problema me pasa lo mismo, me podrías decir donde esta ubicado ese relé (main/arranque) Por favor...
Saludos...
nanoG0711 de México hace 7 años
Que tal, si logre solucionarlo, resulto que el sensor del ciguenal que me vendieron no era el correcto, asi que solo cambie el sensor correcto, el rele main esta abajo de tu volante pegado al chasis del lado izquierdo, pero dificilmente puede ser eso, te recomiendo hacerle un diagnostico por computadora, al mio le acerto.
1
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Muchas Gracias, intentare...
Saludos
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Carburador de tico se adapto a un Hyundai accent del 98

Hyundai Accent 1998 1400 158600 kms
Le adapte un carburador de tico a mi accent del 98 trabaja bien en la costa y en terreno plano y ahora que estoy en la sierra entre 2200 y 3900 metros sobre el nivel del mar empezó a cabecear le he cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina, bobina, bujías, lavado de tanque de gasolina pero sigue cabeceando esto generalmente sucede cuando estoy en subida y quiero saber si es a consecuencia del cambio del carburador. Por favor espero una resspuesta
alberto5 de Perú hace 9 años  
AL
7 casos 
Eric de Puerto Rico hace 8 años
Tiene que Chequear. La presión d. La bomba de combustible
CARLOS de Perú hace 6 años
Es el carburador.
El tico tiene tres cilimdros entonces cual es su cc. El accent tiene cuatro cilimdros entonces cual es su cc.
Cada carburador esta fabricado de acuerdo al cc. Del motor por eso no te responde en subida o altura.
Analiza
Mosquito de Uruguay hace 4 años
Ponele una cebolla cortada dentro del filtro de aire cundo andes a más de mil metros de altura sobre el nivel del mar
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Sistema de admisión sucio

Hyundai Accent 1998 5 puertas 1.5 gls 230000 kms
Revise el sistema de admisión y lo encontré demasiado sucio, las bujías se encuentran negras como con un deposito de carbón, y me consume demasiado combustible mezcla pobre. Algún dato para limpiar el sistema de admisión de aire y los inyectores ?
FEZR de Chile hace 10 años  
FE
3 respuestas 
Raul de Chile hace 10 años
Estimado, llena el estanque con 97 y agrega a la gasolina un limpia-inyectores. Saludos.
flaco de Chile hace 10 años
Linpia carburador , limpia la mariposa cuando lo prendas pisa un poco el pedal acelerador solo un poco luego colocale 97 para los inyectores
aesgueva de Nicaragua hace 10 años
Con una bomba de fumigar llena de agua limpia encendes el carro y que alguien te lo acelere mientras vos sprays por la entrada de aire del motor. Aunque esto te lo limpia abría que ver por que anda quemando rico en combustible ya que se te va a volver a ensuciar
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Cuerpo de aceleración

Hyundai Accent 2012 4 puertas semi FULL 1.4 550000 kms
Tengo un problema con el cuerpo de aceleración... Ya lo cambié lo puse nuevo original... Y el carro se acelera y desacelera... Y a la vez coje la falla como cuando no trabaja una bobina... O u las bujías... Y todo eso tiene nuevo... Los cables del soquer del cuerpo... Están tiesos x el tiempo q tiene el carro... Y algunas fases están partidas... Pero no desprendidas... Están bien las conexiones... Q puedo hacer o q m recomiendan... Gracias... Espero una pronta respuesta... Tengo mi vehículo parado sin trabajar... Es un. Taxi
[email protected] de Ecuador hace 5 años  
AL
2 casos 
jose de Chile hace 4 años
Calibre el cuerpo de aceleración mediante un escaner
Boris de Panamá hace 4 años
Hola amigos tengo un hyundai accent 2012 que en las mañanas en el primer arranque todo bien pero al iniciar marcha en primera se queda como agotado a punto de apagar y a los 15 segundos vuelven las revoluciones pero al calentar todo bien solo se persive en ocasiones. Solo cuando esta frio pasa.
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Bota humo blanco con olor a gasolina. No tiene fuerza

Hyundai Accent 2005 4 puertas, 1.3 193000 kms
El carro bota humo blanco con olor a gasolina. Y no tiene fuerza pareciera una falla de electricidad. Como si fuese algún inyector quemado y no le llegara buena gasolina al motor. He cambiado bujías y se le quita pero a la semana vuelve a quedarse sin fuerza
FRANCISCO de Venezuela hace 5 años  
FR
1 caso 
Felipd de España hace 5 años
A mí me pasa exactamente lo mismo, acompañado con la luz del CHECK y a veces se viene abajo, tampoco le puedo echar más de la mitad de gasolina porque empieza a hacer cosas raras y se para
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo verifica la válvula de presión de gasolina esta al lado de la flauta, pudiera ser eso. Es como una válvula check si se daña sucede eso.
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Se acelera en todo momento que ocupo mi carro

Hyundai Accent 2000 ACCENT 6000 kms
Mi carro presenta una falla enorme se acelera llega hasta seis las revoluciones, y no avanza como deberia, le cambie sensores de flujo de aire del oxigeno creo que el banco1 le he hecho de todo aceite bujias, pero no deja de acelerar no se que podra ser y ya se me a apagado cuando lo pongo en neutro es automatico pero no deja de acelerar y llegar a cinco las revoluciones y luego como si bajara a tres y luego cuando acelero se vuleve como a trabar pero no es el acelerador ya hizo la prueba el mecanico
LEYDI de El Salvador hace 9 años  
LE
2 casos 
carlos240513 de Nicaragua hace 9 años
Sabes cambia el sensor de temperatura del refrijerant eso m paso a mi
camilo de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyundai 2007 1.4 le cambie anillos y le hice culata la cosa es que cuando arranca trabaja medio disparejo y le cuesta regular la cosa es que le cambie la iac y mejoro pero aun asi despues de conducirlo un par de minutos le sacas el cambio y se acelera a 3 rpm lo otro que e notado es que el elctroventilador funciona muy seguido y la valvula pcv suena como si habriera y cerrara a cada rato una ayuda por favor lo agradeceria mucho
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No tiene chispa y n las bujías

Hyundai Accent 2012 4 puertas 213400 kms
No tiene chispa según la agencia era la computadora se cambió la la pcm y no arranca
Anfelo de Panamá hace 3 años  
AN
6 respuestas 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Y lo has escaneado en otro taller?
Anfelo de Panamá hace 3 años
No tiene código se cambió la pcm tiene presión de gasolina pero no tiene chispa el sensor ckp es nuevo
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Y revisaron el estado de los coil o el cableado si tiene corriente? Hay que ver si llega corriente para ir descartando.
Anfelo de Panamá hace 3 años
Buen día amigo bueno los coil están Buenos cada coil tiene un positivo 12 v pero me imagino que el negativo viene en pulsaciones de la pcm. Una pregunta y disculpa la llave no utiliza chip?
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Algunas si tienen. Había pensado en el llavin, donde se intruduce la llave. Pero también puede ser eso que dices. Cualquier de ambos casos ninguno envía señal cuando está dañado y tampoco sale en el escaner.
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Veo que eres de Panamá, aquí sólo conozco a un electromecanico que hace domicilio. Yo estoy en un taller pero tu auto no enciende así que no puedes traerlo. Si necesitas el dómicilio me avisas en que área vives a ver si él hace esa zona.
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Inyectores están directos

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5, automatico 180000 kms
Al verificar las bujías están llenas de gasolina. Destaparon la cámaras y aparte de la aceite hay mucha gasolina ligada con la aceite. No se que sea. He comprado muchos sensores, el de posición del cigüeñal, maf, valvula de presión y sigue el mismo problema, han limpiado las flautas también. Alguien con el mismo problema, que lo pudo solucionar???
raulsign7 de Venezuela hace 10 años  
RA
2 casos 
jean de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes problema de pcm ( computadora) por eso los inyectores directos es una falla comun en este modelo
raulsign7 de Venezuela hace 10 años
Gracias, ya la computadora se le hiso un test y está OK, pero la falla continua
Rey C de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un problema igual al tuyo, podrías decirme como resolviste el tuyo? Gracias
caarlosevc de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema igual al tuyo, podrías decirme como resolviste el tuyo?
raulsign7 de Venezuela hace 7 años
Lo resolví vendiendo el carro y comprando otro
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema las bujías se enchumban de gasolina y el carro no prende soy Oswaldo
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Ayudaaa accent 95

Hyundai Accent 1995 Accent 95 130699 kms
Hola tengo un accent 95 y ase unos dias empezo con tirones al andar le cambie flujometro bomba de bencina filtro de bencina bujias funcionan bien alguien me puede ayudar que es mas o menos yo creo puede ser sensor de oxigeno alguien que ayude??
Jonas de Chile hace 8 años  
JO
14 casos 
Corber38 de Puerto Rico hace 8 años
Tuve el mismo problema es el idle air control con el mismo carro en Puerto Rico.
Diego de Uruguay hace 8 años
El que? y lo arreglaste? @Corber38
Corber38 de Puerto Rico hace 8 años
Si se arreglo. El idle air control es lo que controla la mezcla de gasolina con aire. Al no funcional la mezcla hace todo tipo de fallas. Se ahoga da jalones hasta en ocasiones tira a apagarse no se como se llama en tu pais en Puerto Rico se llama IDLE AIR CONTROL.
Diego de Uruguay hace 8 años
Excelente amigo, se ve el idle desde afuera o esta dentro del carburador? podrias mandar una foto?
reyy de Colombia hace 7 años
Si es carburador no tiene idle. Debe ser Fuel Injection para que tenga sensores.
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Mi hyndai accent no enciende.

Hyundai Accent 2002 accent 50000 kms
Cambie la bobina pero se recalienta y se puede quemar como ya ha pasado, solo lleva chispa en 2 cables de bujías. En el enchufe de la bobina tiene 3 cables, una tierra y 2 señales, cuando intercambio los cables de la bonina que tienen señal se intercambian la chispa en los cables de la bujías que no llegan, solo a 2 cilindros les llega chispa. Porque la bobina no envía señal en el cable.
wilmer de Venezuela hace 9 años  
WI
5 respuestas 
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
Sensor ckp...hay que cambiarlo
Enjomaro de Venezuela hace 9 años
Mano buenas tardes me paso lo mismo que tu que te dicen si solucionaste me dices tip
Diego de Estados Unidos hace 9 años
Ma paso lo mismo cambie el crank sensor y no enciende
Enjomaro de Venezuela hace 9 años
Cambie el sensor ckp y nada la computadora también y nada mano si te solucionaron ayudame que podría ser
emilio77 de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo justo tu misma falla, 3 bobinas quemadas j no encuentro solución, me podrías informar como solucionaste...? muchas gracias
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No hay chispa en las bujias

Hyundai Accent 2002  202 kms
No hay chispa enlas bujias ni señal enlos inyectores, todos los sensores estab probados y en buen estado.
eduard2 de Venezuela hace 3 años  
ED
2 respuestas 
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Aun no he logrado resolver el asunto
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Cables de bujías y como te paso ese problema
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Mi Hyundai 1.5 da arranque pero no enciende

Hyundai Accent 1999 2 puertas 2000000 kms
Mi carro da arranque pero igual no enciende el según los mecánicos tiene problemas con los anillos, pasaba aceite por falta de gomas de válvula se las cambie pero aun así sigue enchunbando las bujías y sigue botando humo quien me puede ayudar o asesorar por favor gracias
Jblm de Venezuela hace 6 años  
JB
2 respuestas 
raendo de Venezuela hace 6 años
Tienen que medir la compresion de los cilindros si estan por debajo de los 100 psi le sale anillar.
Jblm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches gracias por su recomendación, el problema que tenia que no encendía era la pila de la bomba de gasolina, se le monto una nueva y se corrigió el problema, solo me queda hacer lo que usted me dice sobre medir compresión y anillar gracias buenas noches
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Enciende bien y luego deja de trabajar la salida bobina 1 y 4

Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5 480000 kms
Tengo in hyunday accent 2005 motor 1.5 mi problema es que el motor comenzo a tironear y desmayarse, cambie cables, bujias, bobina y sigue. Luego observe que la salida de la bobina para los cilindros 1 y 4 era nula (no daba chispa) pero al sacar y meter rapidamente el cable de la bujia 3, el motor se normaliza. Marcha normal por un tiempo y vuelve de nuevo a fallar la sañida en la bobina cilindros 1 y 4
Ivanfa de Venezuela hace 7 años  
IV
2 respuestas 
Alexander mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi carro presenta la. Misma falla con los pin 2y3 de la bobina dan poca chispa en alta anda bien el carro
Ivanfa de Venezuela hace 6 años
No he encontrado aun solución. Sigue mi auto que aveces la bobina cilindros 1 y 4 dan buena chispa y al cabo de un tiempo corto o largo, deja de mandar chispa. He comprobado que no es la bobina y sospecho del transistor de potencia en la computadora( ECU ) lo que noo se s hay un transstir para la bobina 1 y 4 y otro para a 3 y 2. Si hay un transistor de potencia para cada bobina se confirmaria m sospecha.
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Problemas de motor

Hyundai Accent 2002 4 puertas 200000 kms
Buenas amigos quisiera que me dieran su opinion en lo siguiente. Mande a reparar mi vehiculo porque estaba enchunbando bujia. Y el mecanico lo reviso y me dijo que con anillar era suficiente. Pues asi se realizo. Luego hubo una falla adicional de sensor minimo y se cambio. Al cabo de una semana empezo un ruido feo al encender y el mecanico me dice q es son los taquetes hidraulicos. Pero los mas extraño que cuando aparecio ese ruido el. Carro empezo a botar humo. Algo que no paso durante una semana. Aaaaaa no he comprado los taquetes que me dijo el mecanico y tambien me dijo que le hechara un adivitivo al motor para ver si desaparece el ruido de los taquetes antes de comprarlos. Espero su opinion y ayuda. Se los agradeceria. Soy de Venezuela.
ganolu de Venezuela hace 8 años  
GA
1 caso 
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa la camara para mi son las guias de las valvulas ya q los anillos los pusistes nuevos y el ruido puede ser la flauta rota revisala o eso tiende a aislar los tornillo revisa eso
Serenence de Chile hace 8 años
Mira la pregunta del millón ajustaste la compresión( cambio de anillos)?supongo que el mecánico cambio la bomba de aceite por que si uno desgaste es por falta de lubricación por lo tanto diría que llega poca presión para llenar los taques espero te allude
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Vibra en baja y se gasta la bateria andando

Hyundai Accent 2004 1.5 prime 4 ptas 400000 kms
Desde un tiempo el auto empezo a ponerse pesado, como si hiciera mucho consumo el alternador, entonces al detenerme ya no alcanza la bateria para hacerlo partir de nuevo. Y no se si sea por el sobreconsumo pero en baja vibra mucho. Cambie cables de bujia pero se soluciono el problema del tiriton, solo por una semana, luego volvieron las vibraciones.
gabriel de Chile hace 10 años  
GA
1 respuesta 
Revisa alternador y caja reguladora de tu vehículo y que te revicen las bobinas de tu vehiculo
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El automovil da star pero no arranca

Hyundai Accent 2008  200000 kms
El vehivulo me da estar el motor gira pero no me llega corriente a las bujias cambie la bobina de enxendido. Pero el problema persiste si alguien me puede ayudar le agradecerua mucho gracias
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
16 casos 
Si no llega corriente a las bujias tendrian que revisar el sensor de guiro cigueñal, lo recomendable es escanear
Edgardo de Venezuela hace 7 años
Estoy de acuerdo con los amigos de opinautos el sensor de posicion de cigueñal o sensor de giro es el encargado de enviarle la corriente a la bobina revisa el sensor nunca compres nada sin estar seguro verifica los cables del sensor primero y si puedes puebas con uno que sepas que este bueno.
Gustavo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema ya camvie el sensor del cigueñal i sigue higual
carlos de Chile hace 7 años
Hola gustavo solucionaste tu problema?
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Tengo un problema con mi hiunday accent 1.5 2005

Hyundai Accent 2005 4puertas 408815 kms
Buenas noches tengo un accent 2005 1.5 el problema que presentaba es el siguiente cuando aceleraba y iva a una velocidad de unos 50 o 80 km/hr el se ahogaba y de repente rearrancaba fuertemente y cuando frenaba el motor temblaba, fui a un taller a limpiar los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y su dos filtros ,le cambie filtro de aire y le cambie la bobina ,cables de bujias y bujias y aun asi la falla continua lo lleve a un scanner y salio q el sensor MAF estaba malo y igual sigue la falla ahora el carro bota demasiado humo negro por el tubo de escape y el mecanicole condeno el regulador de gasolina ya q no lo consegui ya no se q mas hacerle al carro espero me puedan ayudar a salucionar el problema
armando de Venezuela hace 10 años  
AR
1 caso 
shago de Chile hace 10 años
Por casualidad se acelera solo de repente?? si es asi es la IAC si no se acelera solo lo ara muy pronto es la unica falla muy comun de hyundai en general por lo queneral ce ensucia tienes 2 soluciones una es sacarla limpiarla y esperar que vuelva a fallar y la que te recomiendo es que la cambies no es muy cara saludos
giulio de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes amigos tengo un gran problema con mi accent 2002 por favor quien me pueda ayudar se lo agradezco cuando le conecto el sensor de temperatura se vuelve loco se acelera y se desacelera cuando se lo desenchufo se le quita la falla ahora tambien pierde la fuerza y cuando le prendo el aire se pone peor no pasa de 80 kilometros le cambie la valvula tps tambien
Perez de Chile hace 8 años
Revise los fusibles puede tener uno cortado o quemado.
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El carro tiembla y le falta fuerza

Hyundai Accent 2005 4 puertas maxx 1,5 124000 kms
El carro le cambie valvula maf por que se apago de repente pero ante de eso tenia problemas con temblores mas no le faltaba fuerza, pero aunque predio quedo con menos fuerza y tiembla igualmente ya le cambie el sensor maf revise tps, aic no falla asi, cambie bujias, cables, bomba de gasolina, no se que mas hacer.
andrew de Venezuela hace 10 años  
AN
4 respuestas 
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Asegurate si los inyectores están trabajando. Al fallar uno el carro prende pero a media. Al servicio a los inyectores.
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio, revisa estos detalles: 1) inyectores sucios, el carro prende pero no con la fuerza que tenia y corcovea, si esta es la falla, te recomiendo mandes hacer mantenimiento al tanque de la gasolina, o pueda que uno de los inyectores no estén mandando la gasolina que deba mandar, si es así te recomiendo que lo cambies y no pierdas plata en hacerle mantenimiento, por que el inyector ya que ya dio lo que dio.
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Le e echo de todo. Compre todos sensores aparte de eso mande anillar el motor y quedo igual. Después tuve que hacerle el motor completo y siguió igual. Lo que me faltaba era computadora o cableado que estaría fallando. Compre un cableado usado para ver que pasaba. Bueno resulta que comparando el cableado con el mio mi carro tenía invertido varios cable. El de la válvula de mínimo y el de la bobina y unos cable medio quemado... La moraleja del cuento es que cuando lleven un carro arreglar tienen que estar pendiente que no se pongan a inventar con tu carro. Casi un año con el carro malo y le gaste mucho mucho mucho dinero casi el doble de lo que me costó el carro.
marco de México hace 10 años
Oye disculpa yo tengo un verna 2005 aqui en mexico asi se salio y tengo el mismo problema ,ya checando esto que dices ,quedo bien tu carro
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Mi carro prende parejito pero cuando calienta rodando se apaga

Hyundai Accent 2004 4 puertas 546370 kms
Mi carro lo prendo en frío fino parejito por a los diez minutos aproximadamente hace mínimas explotaciónes y c apaga y ya no prende ya ahuma las bujías solo las ahuma ya cambie el maf las bujías la camara acentada las guías y sigue lo mismo agradezco cualquier ayuda por favor
Denny de Venezuela hace 3 años  
DE
3 casos 
julio rb de Venezuela hace 3 años
Estamos igual las bujías se ponen negras pierde fuerza sobre todo en subida pero en plano también si quito pie del acelerador lanza gases psss y se apaga si no lo acelero
julio rb de Venezuela hace un año
Hola amigos, tengo accent,1.3 le anille, le repare camara y encendió muy bien , como una hora, luego no prendió mas, las bujías llenas de carbón y húmedas de gasolina, ayuda por favor ,
Reyes de México hace 3 meses
Hola amigos,Tengo un huinday accent 2000 estándar motor 1.3 y prende y funciona muy bien pero luego de un rato y si se calienta un poco y se apaga y ya no prende hasta que se enfría, ya le quite el termostato ya le puse el ventilador con botón para encenderlo manual en caso de emergencia y es la misma, corriendo normal el No se calienta ni apaga el detalle es como en baja en el trafico lento pronto sube el. Marcador de temperatura y se me apaga. Ayuda de favor
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El carro calcovea o jalonea

Hyundai Accent 2002 4 PUERTAS 1.5 332 kms
Cuando voy rodando el carro colcovea mucho como si fallara la corriente o la gasolina ya le cambie la bomba de gasolina bujias cables sensor leva sensor tps me tiene loco necesito ayuda ya no se que puede ser
LARRYS de Venezuela hace 8 años  
LA
7 casos 
Juan Fuentes de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, tengo el mismo problema. Pudiste resolver esa falla??
luis Acosta de Venezuela hace 8 años
Quien da repuesta por que no e visto la primera amigos e visto puro comentarios
Entrado de Venezuela hace 8 años
A mi me paso lo mismo, cambiamos bobina, bujias, chequeamos cables, limpiamos cuerpo de aceleración, inyectores, cambiamos batería, filtro de gasolina y aun sigue la falla, la computadora había perdido el gel y ensució los pines, se limpio todo y sigue igual
felipe g de Honduras hace 7 años
Amigo tenia el mismo problema, solo cambia el sensor de oxigeno y listo
Juan Fuentes de Venezuela hace 7 años
Yo resolví cambiando el Sensor MAF
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Cuando esta caliente demora para arrancar

Hyundai Accent 2013 1.4 72000 kms
Hola saludos necesito ayuda tengo un hyundai accent automatico gasolina del 2013
Que cuando esta caliente demora para arrancar un poco nunca lo hace en el primer intento
Ya revise la bomba de combustible esta todo bien cambie bujias y el problema continua tengo dudas entre 3 sensores seria el de cambota cpk , el de detonacion o el de oleo que esta en la tapa de encima donde estan los arboles de leva.
Yoanis Ferrer de Cuba hace 6 años  
YO
3 respuestas 
En hyundai si cambias sensores y no los codificas quedan con la misma falla incluso desconectando la bateria como los mecanicos de barrio hacen ,la codificacion se realiza con escáner y se alimenta con datos
Yoanis Ferrer de Cuba hace 6 años
Hola no e cmbiado todavia ningun sensor lo que necesito es sber cual sensor es el de mi problema
Yoanis Ferrer de Cuba hace 6 años
Hola amigos realmente parece cooncidencia pero la solicion del accent fue la misma de mi nissan almera la bomba de combustible se descargaba asi que la cambie y fue suficiente
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Se recalento y no enciende

Hyundai Accent 2005 4 puertas 129936 kms
Dejo de prender, se le echa gasolina por el cuerpo de aceleración y enciende. La pila esta buena, se le cambio el filtro de gasolina, tiene corriente en las bujias, se le rectifico la camara.
Will de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 
el chenio de Venezuela hace 7 años
Cambia el sensor termostatico que enciende el electro ventilador que esta debajo del sensor de temperatura tiene dos cables para saber si esta funcionando bien pasa el suech de encendido y berifica si esta encendido el electro si lo esta esta bien y lo desconectas y encendera ese sensor le manda informacion de temperatura al sensor maf y regula la gasolina segun la temperatura prueba ya a mi me paso
Will de Venezuela hace 7 años
Pero es que el carro dejo de encender... desde ese dia no me ha prendido mas dicen que no le llega gasolina o no abren los inyectores
Will de Venezuela hace 7 años
Ya encendio el carro resulta ser que era un rele que le manda la señal a la computadora y la computadora a los inyectores y el recalentamiento era el radiador sucio. Pero ahora presenta una falla, no tiene nada de fuerza se siente ahogado
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Humo azul y tirones en la marcha

Hyundai Accent 1997 1.5 150000 kms
Le cambiaros valvulas de admision y escape y los retenes, empaquetaduras, bujias, rectificacion de culata ya que tuvo un calenton, pues ahora bota humo azul y da tirones en la marcha y esta perdiendo fuerza, lo que antes esto no pasaba, agradezco cualquier consejo
hector de Chile hace 9 años  
HE
2 casos 
Mecanichelp de Chile hace 9 años
Si te da humo azul ya desbes sacar la culata, el block y desararmar block hay tienes 2 opciones ajustarlo que es lo mas recomendable o rectificar cilindros y ponerle anillo y pistones nuevos pero si ya humea es porque el cilindro tiene rebaba y ya lo mejor es ajustar
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
Es importante revisar primeramente que todo llas guias ,valvulas y los sellos o gorros ;porque el desgaste de éstas partes producen humo azul.
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No acelera.

Hyundai Accent 2001 4 puertas 1.5 2400000 kms
Buenas amigos del accent, tengo uno del 2001 desde haces dos años y no eh podido salir con el ni a la bodega. La falla que tiene es que no acelera, cuando lo arranco busca como ahogarse y no pasa de 10km por hora, cuando lo enciendo en la mañana Lo hace con solo enceñarle la llave esta parejito pero lo arranco y no camina. Que le he hecho: cambio de sensores iac, tps, de leva, bobina de encendido, cables, bujías limpieza de inyectores bomba de gasolina y nada. Probe con otro carro igual cambiando todo lo que les acabo de mencionar mas el cuerpo de aceleración completo y flauta con inyectores de mi carro al otro y el otro carro quedo como salida de agencia pero el mío nada. No se que mas hacele estoy que lo desarmo y venderlo por pieza. Ayudaaaaa.
Edner Caro de Venezuela hace 3 años  
ED
2 casos 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Y has probado si funciona el cranshaft sensor?
Edner Caro de Venezuela hace 3 años
Disculpa mi ignorancia, que sensor es ese? Donde va?
Taller Riba de Panamá hace 3 años
(Cranshaft sensor) Es el indicador de posición del cigueñal a la computadora. (Camshaft sensor) indidica la posición del arbol de levas. Ambos sensores cuando eatan defectuosos causan fallas similares a las que dices.
Jmychiño de Venezuela hace 3 años
Estimado, prueba minuciosamente el cableado... Me paso que uno de los cables estaba haciendo falso contacto antes de llegar al conector de la ecu... Era del sensor maf... Estaba en pelado y hacía corto con otro cable... Pero en el recorrido del motor hasta debajo del tablero
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Aceleracion inestable

Hyundai Accent 2013 4 puertas full 1.6 100000 kms
Llego al taller por un mantenimiento preventibo le lavamos inyectores cuerpo de aceleracion cambiamos el empaque de la tapa valvulas cambiamos bujias cambiamos bobinas nuebas y comenzó con una falla en la aceleracion en relantin cuando prendo las luces comienza a subir y bajar las revoluciones de 800 a 600 y hay se queda acilando apago las luces y se normalisa por favor alguien que me ayude de antemano gracias
Edison Soria de Ecuador hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema por favor si solucionasta comenta
Davis mRtinez de Ecuador hace 5 años
Arreglaron el problema por favor comentarlo me pasa lo mismo
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Le cambie empaque de culata y arranco

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.6 154542 kms
Cambio de empaque de culata y arranco por 5 minutos despues se apago y no tengo chispa
eleazar de Guatemala hace 8 años  
EL
2 casos 
Gaby de Venezuela hace 8 años
Hola probaste la bobina en otro carro...
Jose solana de Colombia hace 5 años
La solución está en cambiarle es sensor CKP este es el qe se encarga de mandar la orden a la computadora de mandar el pulso la bobina, este capta el punto muerto superior del cigüeñal para enviar la chispa. Va ubicado en la parte frontal del motor por debajo en un costado del múltiple de escape. Primero verifica el tiempo de la correa de sincronismo que también tiene que ver con esto porque si no esta a tiempo no va a ver chispa.
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 4 puertas 1.5 350000 kms
Le hice ajuste a motor, funciono sin problemas por una semana, me fui a a playa y luego de transitar unos 80 km empezó a perder fuerza. Legue a final del trayecto y revise las bujías y estaban fundidas, las cambie por unas usadas y encendió, luego de andar un par de kms, el auto se detuvo y no volvió a partir, lo remolque a la casa, le cambie la bobina, los cables de bujías y las bujías, probando me di cuenta que la bomba de bencina no tiraba probé la bomba de bencina y esta buena, le cambie el filtro y no pasa nada, le tire silicona directo en el flujometroy el motor enciende,. . . QUE PUEDE SER, cualquier ayuda se agradece
rodrigo de Chile hace 10 años  
RO
3 respuestas 
TOTO de Chile hace 10 años
Revisa el motor de partida starter ya que cuando funciona mal provoca que el motor tiemble en relanti un amigo le paso eso luego el motor vibrava en marcha y al prender las luces tiraba a parar
TOTO de Chile hace 10 años
Tenia el mismo problema después de un ajuste motor estuvo bien 1 mes y después vibraba el motor en relanti hace una hora atrás cambie las bujías por unas nuevas y las manguera del circuito de combustible ya que producían un falso vacio no se notaban pero estaban dañadas el motor mejoro bastante no vibra pero igual cambiare el CKM y CKP en EBay están baratos
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Chile hace 2 años
El problema era que, el cable que sale de la bomba de bencina estaba cortado, pasa por debajo del asiento, no se veía cortado hubo que probarlo con tester y ahí encontraron el problema
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Se ahoga pierde fuerza y no abanza

Hyundai Accent 2000 1.3 400 kms
Buenas tardes tengo una falla en mi accent año 2000. Comenzo despues de pasar un charco de agua se me apago, al sacat las bujias estan enchumbadas de gasolina. Se me daño el regulador de gasolina pasaba gasolina para el multiple de admision, ahora me agarra una falla luego de encenderlo piede fuerza no acelera. Probe cambiando todos los sensores , bobina , bomba de gasolina y aun da la falla quien me puede ayudar muchas gracias de ante mano
German de Venezuela hace 3 años  
GE
1 caso 
Camilo de Colombia hace 3 años
Ke sale en el escaner? Y ya reviso los inyectores?
German de Venezuela hace 3 años
Si limpie inyectores y probe con otros adicional igual falla. No lo he escaneado aun
chiky de Chile hace 3 años
Deberias scannear primero
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Mi Accent tiene una falla que pierde fuerza y bota humo a veces

Hyundai Accent 2002 4 puertas 380000 kms
Mi accent tiene una falla como si fuese bujia descubrí que en la bobina, dos chispas manda fuerte y dos chispas deficientes. Le cambio bujias limpias cada semana. Mande a hacerle Servicio a los inyectores. Mande anillar motor pensando que me enchumbaba la bujia de aceite y he cambiado gomas a las valvulas en dos ocasiones falla igual y en echa humo de vez en cuando. Le he los cables de las bujias y sigue la falla. Pueden ayudarme de verdad y le he gastado mucho dinero que aqui en venezuela nos hace falta, saludos
Fredy D R C de Venezuela hace 5 años  
FR
3 respuestas 
jose reina de Venezuela hace 5 años
Compa prueba con otra bobina a ver yo tenia ese problema y era la bobina
Jorgeiqq de Chile hace 5 años
De seguro las dos chispas deficientes son de una de las dos bobinas que trae.
Fredy D R C de Venezuela hace 5 años
Hola grupo gracias por todo, le cambie la bobina y bujias y mejoro un 80%
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Falla en la bobina la salida 2 y 3 no da chispa

Hyundai Accent 2002 4 puerta motor 1,5 300000 kms
El carro anda pero sin fuerza solo funciona la salida 1 y 4. Cada vez esta peor se me apaga pega mucho olor a gasolina cambie la bobina y presenta el mismo problema.
freddy rios de Venezuela hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Javier Garcia de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema Fredy dime si lo reparaste por favor si eres tan Amable
freddy rios de Venezuela hace 5 años
Nada cambie la bobina y en sensor del cigueñal , pero nada sigue igual.
Lenyiste quevedo de Colombia hace un año
@freddy riosHola caballeros con el mismo problema que ustedes cera que lo solucionaron para saber si le consiguieron la solución
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Falla electrica.

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.3 250 kms
Tengo un detalle del carro tiene una pequeña falla al acelerar. Pero mi dilema mas preocupante es que no se porque razon da un chispaso como cuando un cable de bujia vota chispa pero esto lo genera especificamente por la polea del damper, no es algo contante pero si es recurrente. Si alguien a tenido unproblema similar agradeceria su ayuda.
perez de Venezuela hace 5 años  
PE
3 respuestas 
Luis alfonso de Venezuela hace 5 años
Hermano eso es el damper tiene q cambiarlo xk m paso lo mismo es mas prendelo de noche y vas a ver mas la chispa y a lo q chispea l pega la falla
perez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo luis, no e podido probar con un damper pero ya lo e tomado en consideracion. Pero si realice una prueba, quite el damper y prendi el vehiculo y no genero la chispa. Cuando intente almar nuevamente, lo hice y prendi el carro sin colocar la correa del alternador y tampoco me genero la chispa, coloque la correa del alternador y le di a prender al carro y hay volvia a parecer la chispa en el damper
David Gutiérrez de Venezuela hace 3 años
Yo solucione ese problema metiendo le un tornillito en la goma que lleva del damper y se le quito
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Se apaga el motor

Hyundai Accent 1996 1.5 accent ls 2771657 kms
Hola amigo de ante mano muchas gracias por su respuesta. Mi accent 1996 cuando salgo en el o llego a un semaforo y me detengo se me bajan las rpm y se para el motor y despues le cuesta un mundo partir antes me pasaba a lo lejos pero ahora se esta volviendo abitual que se pare solo es como las rpm que se vajan mucho que puede hacer le isr afinamiento, le cambie bujias aceite filtros. Realmente no se que es me alludarian mucho sus respuestas por favor
David avalos de Chile hace 6 años  
DA
3 respuestas 
MrRacingGarage de El Salvador hace 6 añosContactar profesional
¿Ya le sacaste códigos de falla?
David avalos de Chile hace 6 años
No amigo como lo hago es que es mi primer auto y no se nada de autos
MrRacingGarage de El Salvador hace 6 años
Deberías de llevar el auto a taller de servicios y que te den diagnóstico
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Vibracion de motor se siente en el volante

Hyundai Accent 2006  200000 kms
Mi accent automatico 2006 cuando lo enciendo en ralenti presenta vibracion y cuando enciendo el aire acondicionado esta falla aumenta, cuando piso el acelerador la falla desaparece, e optado por cambiar lo siguiente: bases de motor originales, bujias originales, limpieza de inyectores, cambio de bomba gasolina, cambio de filtro gasolina, mantenimiento a valvula iac, tps, maf , limpieza cuerpo aceleracion, revision de bobinas cables de bujias, y la falla sigue ya no se que hacer, favor agradezco alguna orientacion al respecto gracias. -
CAIMITO2 de Venezuela hace 7 años  
CA
4 casos 
freddy2913 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y tambien cambie todo lo mismo pero nada... alguien que nos pueda ayudar ?
El mio es 2005 automatico
CAIMITO2 de Venezuela hace 7 años
Me han dicho que puede ser que el alternador no esta mandando el amperaje requerido y cuando enciendes el aire acondicionado requiere de esos amperajes pero el alternador como presenta fallas no puede reponerselos , solo eso me falta por revisar.
Camilo de Colombia hace 4 años
Cual era el fallo? Me pasa lo mismo
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Rectifique el motor quedo a 0.20

Hyundai Accent 2002 gls automatico motor 1.5 145000 kms
Mi Hyundai Accent, me dijeron que estaba enchubando una bujia ya que botaba mucho humo por el escape y hacía como si fuera a pagarse cuando estaba conduciendo o estacionado, lo mande a rectificar y quedo en 0.20, pero el sigue botando humo por el escape tanto en la marcha cuando acelero y estacionado. Agradecería su ayuda
carmila de Venezuela hace 10 años  
CA
3 respuestas 
flaco de Chile hace 10 años
Cambia retenes estan gastados
miguel de Chile hace 9 años
Cuando rectificaste cambiaste retenes no?? tmb checaron los anillo??
yrah de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con mi hyundai accent año 2005 les cambie las gomas de valvulas y ahora me esta botando humo y aceite x un hueco del escape
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No me arranca si lo dejo de un dia para otro

Hyundai Accent 1995 4 puertas 1.3 170000 kms
Hola gente mi problema es que cuando lo dejo de un dia al otro no me arranca le cambie bujias cables afinado de motor correas y no encuentro solucion si le echo nafta directo al carburador arranca y despues que calienta ando todo el dia sin problemas ,la bomba de nafta esta bien pero no me llega nafta al carburador cambie filtroy es lo mismo ,puede ser el diafragma que esta en la entrada de el carburador?alguien que me ayude por favor
DANIEL de Uruguay hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Yerak de Perú hace 9 años
Si el diafragma puede estar roto y no inyecte la gasolina o (nafta) justo tuve ese problema hace una semana y si era el diafragma y de hecho la empaquetadura pequeña de tal. Aunque aun sigue sin arrancar el mio pero el problema ya lo encontre y es electrico pero sobre lo que dices si no llega el combustible al carburador es el diafragma.
Claros de Argentina hace 8 años
Cual era el problema... Yo no lo pude solucionar...
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Ayuda no enciende

Hyundai Accent 1995 Accent 1.5 0 kms
Tengo un accent 95 el problema que presenta es qe no enciende... No tiene chispa, la bomba de gasolina es nueva...
Anteriormente cuando el carro iba corriendo daba algunos jalones y aveces se apagaba. Que puede serr?
Alexhyun de Puerto Rico hace 10 años  
AL
1 respuesta 
maikol de Chile hace 10 años
Hola amigo busca el sensor de posición del cigüeñal y limpiarlo
Si aun no parte cámbialo. Espero te sirva.
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Bobina de encendido,en el cable NRO uno no genera chispa, y se la inst

Hyundai Accent 2001 Sedan 4 puertas 750 kms
Por favor me puedes ayudar a solucionar esta falla.
Elio pulido de Venezuela hace un año  
EL
1 respuesta 
Nelson de Puerto Rico hace un año
Si el panel te marca el check engine Revisa el crankshaft position sensor muchas veces está en el área de la correa de tiempo cuando se daña el carro se puede apagar mientras lo conduces en cualquier momento y también las bobinas de encendido no generan chispa.
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Mi auto en marcha de apaga, se le baja las revoluciones y no vuelve a

Hyundai Accent 2009 1.6 bencinero 1500000 kms
Andando el auto pierde fuerza y se apaga y luego lo trato de encender y arranca, tiene que pasar un par de horas y ahí funciona nuevamente o también cuando lo caliento en las mañana se apaga solo.
Se le cambio las bujías y todo los filtros
Marcela de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
David morillo de Venezuela hace 2 años
Hola cuando pierde fuerza y consume mucha gasolina ? y se ahoga por eso se apaga puede ser sensor MAP.
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Cascabeleo al acelerar

Hyundai Accent 2011 1.4l Man Gasolina 4 puertas 168049 kms
Hola tengo un hyunday accent rb 1.4 año 2011 y cada vez que mantengo la aceleración y después aceleró suabe suena como a valvula o a mal encendido ya cambié bujias ,sensor de detonacion y la valvula vvt todo original hyunday y sigue lo mismo y no arroja ninguna falla en el escaneo ya no se que más cambiar si me pueden ayudar lo agradecería
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
3 casos 
chiky de Chile hace 3 años
Necesitas scannear y ver datos en vivo,inyeccion a corto plazo y avance temporal
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Da Jalones a los 15 minutos de estar usandolo.

Hyundai Accent 2002 2 Puertas, 1.5 motor 175000 kms
Tengo el Problema que tengo un Hyundai Accent (Brio) 2002, 1.5 de motor el cual Enciendo y lo manejo por algunos 15 a 25 minutos y empieza a dar Jalones y tengo que apagarlo y prenderlo y funciona bien pero a los 10 minutos vuelve el Problema... Le he cambiado la Bobina, bujias, caleria de bujias, flow meter, Bomba Gasolina, Filtro Bomba Gasolina, le Limpie los Inyectores y NADA... ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOR SOY DE PUERTO RICO... MI EMAIL ES: [email protected] y mi Whatsapp es 787-219-0473 con Ivan
IvanLee625 de Puerto Rico hace 5 años  
IV
2 casos 
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias esa falla la produce 1 el conedtor de la bomba de la gasolina cuando esta sulfatado 2 el cloche que se pudiera estar quedando pegado y luego livera
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Da marcha pero no enciende.

Hyundai Accent 2002 Hyundai accent  178000 kms
El auto da marcha pero no enciende cheque batería y esta bien pero no hay chispa investigue y encontré que puede ser el sensor de posición del cigueñal. En donde esta ubicado? Y que otro problema puede ser ?
Cesar de México hace 7 años  
CE
21 casos 
FERDATO de Venezuela hace 7 años
Efectivamente debe ser el sensor de cigueñal, esta ubicado debajo de la valvula de presion de aceite
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Consumo excesivo de combustible

Hyundai Accent 2004 2 puertas motor 1.5L  285006 kms
Buenas tardes me gustaría que me ayuden ya que mi verna me esta consumiendo 300 km por tanque y ya le mande hacer la afinación y lo revisaron cambiaron filtros bujias y lavado de inyectores y no se le quita, alguien que me ayude a un diagnóstico. Gracias
Chago de México hace 8 años  
CH
7 casos 
chirino de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema parecido, mi vehículo tiene 6 meses parad, en ese tiempo le cambié filtró de gasolina, filtró de aire, cable de bujias y bujia y mantenimiento al cuerpo de aceleración... e ese momento emparejo 100% luego dé 2 meses volvió la falla. Enciendo el vehículo y no acelera y tiene una vibración el vehículo se hunda y Accenture 2004. Gracias
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Problemas con bobina

Hyundai Accent 1999 1.3l Man Gasolina Gls 256000 kms
Hola amigos, cambié bujías cable de bujías bobinas sensor CKP y el auto a veces enciende y cuando voy en marcha como a las minutos empieza con tirones y se apaga de la nada, la bobinas está nueva lo más extraño es q tengo q espera como diez minutos para encender el auto y enciende pero apenas toco el cable de bujia q va hacia la bobina 1 se apaga nuevamente si alguien lo haya solucionado se lo agradecería por q los mecánicos puro t sacan lo poco y nada q te queda de Lukas. Le cambié hace poco empaquetadura de tapa válvulas 😔
LEX de Chile hace 5 meses  
LE
2 respuestas 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Tiene torres en las bujias? Debes descartar los cilindros todos deben funcionar vas quitando cable de bujia y ves si no hay cambio debes revisar la bujia y cable si Lo de los tirones continua revisa relay y filtro de gasolina y bomba parece que estan sucios. Tienes que ir descartando
LEX de Chile hace 5 meses
Gracias amigo lo solucioné, era la bobina nueva se recalentaba y me apagaba el motor asiq la cambien y le puse la antigua y cero problemas muchas gracias de todas maneras
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Lleno el estanque de gasolina y se para mi auto

Hyundai Accent 2005 1.6 161000 kms
Lleno el estanque de combustible y se apaga al andar le cambiado la bomba , las bujias la bobina de encendido los sensores de sistema de aceleracion ,se limpio el sistema de aceleracion y sigue la falla de que se apaga al llenar el combustible alguna opinon la agradezco
Jorge de Chile hace 10 meses  
JO
1 caso 
Eso ocurre por un sistema de seguridad esto ocurre por una mala lectura del sensor fidex que tiene hyundai ese sensor se cambia y codifica no es nesesario cambiar bomba ahora si se cambia bomba hay que poner la origuinal con el codigo o el. Auto continuara con la falla
Jorge de Chile hace 10 meses
Y donde se encuentra ese sensor en el hyundai accent prime 2005?
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Funcionan solo tres cilindros

Hyundai Accent 2008 5 puertas 1.6  250000 kms
Hola buenas tardes le hice ajuste de motor y resulta que no tiene fuerza se quemaron rápido las bujias y son nuevas y lo otro es que sólo están trabajando 3 cilindros necesito ayuda
Jorge de Chile hace 5 años  
JO
2 casos 
Jorge de Chile hace 5 años
Hola ya resolví mi problema gracias de todas maneras
Feppe de Chile hace 5 años
Jorge, cómo lograste solucionar tu problema?
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No arranca

Hyundai Accent 1997 5 puertas  218000 kms
Ya revisamos el sistema eléctrico y no arranca. Cambiamos el alternador por qué no cargaba. Le damos arranque pero nada. Llega corriente a las bujías. Todo. Pero nada si alguien me podría decir que mas puedo revisar por favor.
Wilder de Argentina hace 5 años  
WI
2 respuestas 
Full cros de Chile hace 5 años
Hola Sensor de cigüeñal en mal estado o cables dañados puede ser una opción a revisar!
Wilder de Argentina hace 5 años
Hola. Ya encontré el problema se quemó la computadora. Y ahora Bose dónde conseguir una
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Se se me apaga cuando llueve

Hyundai Accent 2001 4 puerta 1118265 kms
Cuando llueve y pasó por un charco mi carro se apaga y demora para prender los cables de la bujía Los inyectores todo Está en perfectas condiciones el sensor de oxígeno está desconectado y se sigue apagando gracias por su ayuda
Andrés u de Colombia hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Jaime de Chile hace 6 años
Debes protejer el alternador,lo más probable es que no tengas los plásticos que van de bajo el motor
Andrés u de Colombia hace 6 años
Aaa ok. Pero yo hace unos dias le comence a echar agua con una manguera por todas partes y no se apago
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Mi carro se apaga en minimo y unos 15 minutos despues de encender

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 125000 kms
Mi carro 1.5 ano 2005, estaba manejando y en una curva se apago completamente y luego no lo pude prender, al día siguiente prendió con una falla bien significativa que aparentemente indicaba que no llegaba bien el combustible, se verifico la bomba de gasolina y estaba trancada y se cambio la pila, luego seguía con la misma falla pero menor y se apagaba al cabo de un rato apenas trataba de manejar, se verifico la valvula iac o del mínimo y efectivamente estaba danada, esta pieza también se coloco nueva, ahora prende acelera bien y se mantiene pero apenas calienta y se prende el aire acondiciona… Leer completa
YEISYB de Venezuela hace 8 años  
YE
3 casos 
freenery de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, aunque hace tiempo que preguntaste esto, te cuento que seria bueno revisar el alternador, pues pareciera deficiente cuando se le exige mas del funcionamiento básico (llámese luces o aire acondicionado) y también seria bueno revisar los fusibles y hasta la bobina del compresor del aire, pues a mi hace varios meses se me daño la bobina y lo que hacia era recalentar la fusiblera que esta en el compartimiento del motor, espero que mi sugerencia ayude a solucionar. Saludos.
YEISYB de Venezuela hace 8 años
Mil gracias por su opinion eso voy a verificar también porque aun no lo he podido reparar por cuestiones económicas luego le cuento mil gracias otra vez
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Cascabelea cuando acelero

Hyundai Accent 2001 4 puerta motor 1500 157000 kms
Alguien a podido solucionarlo a mi me pasa lo mismo el mismo cascabeleo cuando acelero he cambiado, bujias , atiempado , limpie inyectores use aditivo de octanaje , use levanta valvulas, cambie sensor de golpeteo , scanner pero no me indica ningun codigo y el cascabeleo sigue cuando acelero
Henry de Costa Rica hace 8 años  
HE
5 casos 
Alex de Chile hace 8 años
Le as cambiado aceite de motor por casualidad y que grado de aceite
Henry de Costa Rica hace 8 años
Si lo cambie cuando me cambiaron los berin cambie el aceite y use 20W 50. Pero el problema a un presiste.
Henry de Costa Rica hace 8 años
Use aceite marca havoline 20w 50
Domingo de Chile hace 8 años
Revisa el liquido refrigerante radiador y también el del depósito del liquido refrigerante que esta a un costado si tiene liquido refrigerante no quiere decir que el radiador tenga. Yo tengo un Mazda 626 y también sentía un sonido como cascabeleo metálico al acelerar lo lleve al mecánico y había perdido todo el liquido refrigerante...
Domingo de Chile hace 8 años
Bueno los sellos del bloque del motor estaban rotos y perdió todo el líquido refrigerante casi se funde. Un mecánico me cambio dos y me dijo que no podía cambiar el otro porque se encontraba entre el bloque del motor y la caja automática, que el no movía cajas automáticas y me envío a otro mecánico que lo hacia, me lo entrego recorrí unos 50 klm y casi se funde perdió todo el líquido refrigerante. Lo lleve a otro mecánico y me dijo que como no se habían dado cuenta que el sensor de temperatura estaba malo.
Domingo de Chile hace 8 años
Siempre usa liquido refrigerante de buena calidad y nunca le eches agua al radiador corroe el deposito del bloque del motor, el radiador y los tapones del bloque del motor.
Henry de Costa Rica hace 8 años
Buenas lleve le carro a medir la compresión del motor y cambie bujias dejo de sonar un poco pero lo que me indican que esta dando en sonido a la hora de acelerarlo es el sensor del golpeteo o sensor knock. Voy a cambiarlo para ver si el problema continua.
Mary de Costa Rica hace 8 años
El mio tiene lo mismo cuando aceleró se escucha un ruido quisiera saber si lo pudo arreglar y queera
Domingo de Chile hace 8 años
Henry y Mary insisto con lo mencionado anteriormente revisen si tiene refrigerante el radiador, no se limiten a revisar el depósito ya que sólo saca refrigerante de el cuando se produce diferencia de presión en el sistema y si está perforado el bloque, los tapones o el radiador no lo hace y parece que está lleno el sistema, el sonido de cascabeleo metálico que yo sentía durante un largo tiempo al acelerar correspondía a que no tenia nada de refrigerante el bloque y además estaba malo el sensor de temperatura, casi se funde el motor debieron desarmar el motor soldar y rectificar el cigüeñal que estaba agrietado y torcido.
Mary de Costa Rica hace 8 años
Gracias Henry dicen que es la faja de distribucion que suena así igual voy hacer lo que dices gracias por su ayuda porque la verdad si estoy preocupada
Mary de Costa Rica hace 8 años
Gracias Domingo por su ayuda
Henry de Costa Rica hace 8 años
Mary me indican que puede ser la faja de distribución que este destiempado o los buzos malos
Sergio flores de Chile hace 7 años
Tengo un accent prime 1.6 año 2004. Pistones a los 2000 le hicieron cambio de retenes de válvula, empaquetaduras, bomba de agua, termostato taquies y le pusieron aceite 20w 50 total. Acelerándolo suave no suena tanto pero si pulso más el acelerador suena muy fuerte que puede ser y sobre los 3000 rpm se le pasa.
David de Ecuador hace 5 años
Le arreglaste yo estoy pasando por lo mismo no se encuentra el error
Juan de Chile hace 4 años
Tengo un accent 2013 rb y cuando se calienta normal en relanty cuando piso el enbriague empieza a cascabelear que sera amigo necesito ayuda lo escanie y no me arojo nada. Le lave el cuerpo de aceleracion y cambie sensor del cigueñal
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Problema.de corriente

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 12 valvulas 507000 kms
Homa buenas noches mi. Problema con. Mi hyundai accent prime año 2002 es que solamente trabajan dos cilindros que es el 2 y 3 e 1 y el 4 no tienen chispas le cambie cables , bujias y nada a la bobina le llega corriente pero no a la bujia que podra ser amigos
Fernando de Chile hace 4 años  
FE
1 caso 
Buda de México hace 4 años
Esta dañada la bobina cambiarlas de posición h has la prueba
edixonton de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me esta pasando lo mismo con mi accent le cambie la bobina y continua la falla lograste resolver
Luis rivas de Venezuela hace 10 meses
Hola me pasa lo mismo compré cable bujías y nada no le trabaja ni el 3 ni el 4
edixonton de Venezuela hace 10 meses
Saludos en mi caso era un cable rojo que sale de la computadora estaba haciendo falso contacto solo aplique presión y listo se corrigió la falla
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No hay chispa en las bujias

Hyundai Accent 2000 accent 499979 kms
Tengo un accent año 2000 automatico, no enciende, revisamos y no llega chispa a las bujias... revisamos si lleha corriente al conector de la bobina y si llegan los 12 v, por favor les agradeceria mucho sus opiniones,
franklinrqp de Venezuela hace 4 años  
FR
4 respuestas 
David de Venezuela hace 4 años
Buenos días revisa el sensor de posición del cigüeñal cuando ellos están dañados tampoco encienden
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Los 12V llegan a los conectores pero no pasa a las bujías, entonces son los conectores, porque deben transmitir las corriente.
Francisco... de Chile hace 4 años
Hla tengo el mismo problema llega corriente a la bobinas pero no tiene chispa al dar arranque la bomba de bencina funciona pero al dar arranque el auto no enciende probe remolcandolo con otro auto y le cuesta pero parte y trabaja bien lo apago y al dar arranque no enciende no tiene chispas las bobinas algen que poeda ayudarme
Eduardo de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
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Falla al prender el aire acondicionado

Hyundai Accent 2016  30050 kms
Tengo un hiundai accen 2016 al prender el motor todo bien pero después de 5 minutos comienza a temblar leve pero si prendo el aire acondicionado comienza a temblar fuerte las revoluciones bajan asta 650 le cambié bujías le cambié bobinas limpie cuerpo de aceleración le limpie inyectores la compresión de cada cilindro está en los 175 todos x igual ya no se q Hacer alguna ayuda gracias
Marcos Sánchez de Ecuador hace 2 años  
MA
1 caso 
Pisoko de Panamá hace 2 años
Buen día le limpiaste el cuerpo de aceleración sino metele el Scanner
guillermo de Venezuela hace 2 años
Buenas por favor quisiera una ayuda tengo un accent 1998 y se me rompio la correa de distribucion y baje la camara ahora que se armo de nuevo el aire acondicionado solo sopla por las rejillas superiores nada mas y el selector no funciona. Alguien podra ayudarme con eso. Gracias
Carlos de Nicaragua hace un año
Hola pudiste arreglarlo amigo?
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Mi Hyundai accent acelera solo

Hyundai Accent 2000 Accent 20000 kms
Hola tenemos un Hyundai accent manual pero cuando lo encendemos al ratito se acelera solo ya le hemos revisado cambio aceite cambio de bujías y de repente se calma y luego se acelera como que se controlará el solo que podrá ser si me pudiesen ayudar gracias Luis de Costa Rica
Luis de Costa Rica hace 8 años  
LU
3 respuestas 
Claros de Argentina hace 8 años
En el piston del acelerador abajo hay un tornillo q regula eso fijate...
Joako de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante del motor... me pasaba eso y era porque estaba desconectado.
Hector Barrezueta de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches mi auto es un modelo 2007 a 2011 1.4 el mio es modelo 2011 y tiene un ruido como zumbido al momento de acelerar q puede Ser gracias
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Perdió fuerza en las subidas y ahora vibra cuando anda

Hyundai Accent 1998 5 puertas 1.3 190000 kms
Empezó por perde rfuerza en las subidas llegando a tener que subir en primera asi todo flojo subia , después empezó en recta y ahora e cambiado bujías y no parte
Galo de Chile hace 9 años  
GA
4 respuestas 
Galo de Chile hace 9 años
Si es que me pueden ayudar se los agradeceria mucho ya que lo ocupo para llevar a mi hijo al colegio gracias
Galo de Chile hace 9 años
Necesito una sola respuesta no se peleen gracias de verdad lo necesito
carlos240513 de Nicaragua hace 9 años
Bomba sin presion y filtro de asolina tambiem el maf te da eso cambia no es caro
Juan flores de Perú hace 4 años
Tengo un Hyundai accent 2008 no tiene revolución ni fuerza cuando acelero en marcha primera y segunda que seria necesito sus ayudas
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Se apaga mientras esta encendido y en ocasiones no arranca

Hyundai Accent 2010 motor 1.4 gl ps 193000 kms
Hola! Tengo un Hyundai Accent 2010, motor 1.4. Hace varios meses que parti con un problema de arranque, es decir, sonaba feo cunado daba contacto en el auto para partir, lo mande al mecanico y le cambio el arranque y quedo bien, hasta el otro dia que no quiso arrancar, despues de varios intentos de darle contacto el auto partio, pero asi me mantuve por unos dias hasta que se comenzo a detener solo mientras esperaba en un semaforo por ejemplo, lo empujabamos y partia. Ya al final ni con empujarlo parte, solo vuelve a partir cuando espero 10 a 20 minutos. Ahora le cuento que ha estado en 3 mecan… Leer completa
Ximena de Chile hace un año  
XI
1 caso 
Ximena de Chile hace un año
Aun espero algún comentario de ustedes que me ayude por favor
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Vibracion en ralenti

Hyundai Accent 1999 1.5 ls 190000 kms
Hola resulta que mi accent 1.5 sel año 99 vibra solo en ralenti pero lo extraño es que con los climas calidos ( mucho calor) mejora mucho y casi ni se siente la vibracion ni el sonido del motor que podra ser ya se cambiaron filtros bujias cables limpieza de inyectores
mreyes de Chile hace 9 años  
MR
1 respuesta 
elmer de Perú hace 9 años
Lo ke puedes hacer es limpieza del obturado mas conocido como la compuerta de aceleración debe estar sucio
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Hyundai new accent 2007 1.5 diesel no enciende

Hyundai Accent 2007 4 puertas disel 1.5 418000 kms
Hola buenas tengo un hyundai new accent 2007 1.5 dicel que no enciende , se le cambio las 4 bujias incandecentes nuebas originales hyundai , sensor de riel de inyeccion nuebo marca boch , se mando a reparar el arranque esta como nuebo , cuando lo compramos el auto encendia bien sin problemas con el pasar de los dias demoraba en dar arranque y mandamos a reparar el arranque pero ni con eso enciende hay que empujarlo para que encienda , anterior mente el auto umeaba negro exesivamente fuera de lo combencional de un auto dicel poreso le cambiamos el sensor de presión de combustible y quedo bien p… Leer completa
David parra ayala de Chile hace 2 años  
DA
5 respuestas 
Lo recomendable en su caso es realizae un scanner y ver los codigos de falla que tenga almacenado si no hay codigo de falla revisar datos en vivo junto con esto por lo que indica de humo negro que este se produce por exceso de opacidad esto es por que uno o varios inyectores estan con desperfectos
David parra ayala de Chile hace 2 años
Se le hizo escaner arrojo que el sensor de presión de riel de inyeccion estaba malo junto con el sensor de oxigeno y otros 3 codigos mas que se borraron y no bolvieron pero los que perduraron fueron esos 2 el de oxigeno h el de riel de inyeccion (solo se cambio el sensor de presión de riel de inyeccion ) y dejo de umesr vastante pero aun asi no da arranque
David parra ayala de Chile hace 2 años
Y consulta revisando el auto la cebadora manual de petroleo esta muuuuiii blanda demora para que se coloque dura es normal eso ?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Al cebarlo por primera vez normal pero si pierde presion durante la noche es porque la cebadora tiene fuga si esto no ocurre ya hay que revisar presiones barometricas ya que si hay variasiones de presion pueude ser por la bomba sebadora o inyectores y esto arroja como codigo diferencia de presion en el. Riel y se comete el error de cambiar el. Sensor
David parra ayala de Chile hace 2 años
Oka gracias amigo intentare hacerme con la cebadora ya que no la puedo encontrar por niun citio ni por internet esta disponible
Hay le comento como me va si se soluciono el problema o no , muchas gracias por su tiempo
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Tengo un hyundai accent 1.5 2005 venezuela no llega chispa a la bobina

Hyundai Accent 2005 Ej 4 ptas.  647695 kms
Resulta que los cables que llegan a la bobina hicieron corto los arregle, y todavia no llega chispa a la bobina, bujias y bmba de gasolina, (cmbie bobina y sensor de cigueñal nuevos ) y todavia no da chispa que puede ser. Da arranque pero no enciende,
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
Mabe de Argentina hace 3 años
Puede ser el regulador de presión de rampa, me pasó de q no encendía
Lucho de Colombia hace 3 años
Tengo un yunday visión se me apago de pronto revisé la bomba de gasolina y no hay corriente los fusibles y los relacionados están bien y tampoco hay chispa en las bujías que puede ser ?
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Ayuda a cerca de las camaras

Hyundai Accent 2000 4 puertas 1.3 1000 kms
Le cambie los gorros de las válvulas y me sigue enchumbando una bujia y consumiendo aceite el mecánico me dice que es la camara dañada pero yo la revise y no tiene fisuras ni nada quien me podría orientar con eso
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Ik@n de Chile hace 4 años
Hola como estas?. Estimado recuerda que las empresas que trabajan en rectificación me a tocado en varias oportunidades vehiculos que estan bien y cortan los empaque de culatas para saber mas ahora hay que comenzar claro que cepillen todo lo que es el protocolo pero que le hagan una prueba hidráulica tengo varios personas que tenían muy parecidos problemas y con eso comenzó a mitigar y han tenido buenos resultados. Aca en chile se llaman los retenes de valvulas creo en lo personal cuando haces un trabajo de culata es generalizado. Cambias retenes, asiento de valvulas guias de valvulas etc. sucede que muchas personas cuando tienen que cambiar embrague, algunos solo cambian lo que esta defectuoso. Y no mi querido estimado el trabajo a realizar se trata que la caja de cambio no sea una rutina de abrir. Tienes que cambiar rodamiento de empuje, prensa, disco, revisar el volante por si hay que enviar a rectificar mas la cercha. Para mi eso es un trabajo adecuado amigo. Solo esto es un ejemplo. Por lo tanto busca una persona que te ayude con conocimientos adecuados y favorables para los clientes. Saludos hola me falto tambien revisar el anillo aceitero que va en el piston.
TheRialOG de Chile hace 4 años
Una posible solución rápida es aumentar la viscosidad del aceite, por ejemplo si usabas 10w40 usa 5w50 o 10w50. Los motores con el paso del tiempo se van desgastando y el mismo aceite que usaba cuando era nuevo hoy en día puede ser demasiado delgado, y por eso debe colarse a la cámara de combustión. Revisa las galerías de refrigeración del block también.
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No se cuales el ralentí y tampoco el fusible

Hyundai Accent 2001 4 puerta accent 1500 150000 kms
No funciona bomba de nafta cuando le das contacto pero la bomba funciona tampoco viene chispa a las bujias
alfredo de Argentina hace 7 años  
AL
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas a un buen electrico... hay que scannear !
juan de Argentina hace 6 años
Al ponerlo en marcha la bomba de combustible no anda
Y no le llega corriente ala ficha
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Pierde fuerzas en subidas

Hyundai Accent 2007 2007 3500 kms
Mi accent del 2007, pierde fuerza en subida. Para no forzar la maquina debo dejarlo en tercera para que el carro no este forzado y pueda subir. Las bujías son nuevas y ya le hice cambio de aceite.
Ivan de Panamá hace 8 años  
IV
2 respuestas 
Elvin astudillo de Chile hace 8 años
Puedes dar mas descripsion de tu beicuo por ejemplo cilindrada modelo que combustible usa que sintomas tiene mas si ay para ber si se te puede ayudar
Andrea de Chile hace 8 años
Ola mi auto en subida pierde la fuerza se tira como chupar que puede ser alguna solucion porfies un subaru impresa año 96
Prfi
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Fallas del motor

Hyundai Accent 2002 motor 1.5 300000 kms
Bota humo negro en exceso no acelera quema las bujias
jj ponce de Venezuela hace 9 años  
JJ
1 caso 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Regulador de presión de gasolina
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo ponce tengo el mismo lío el pana dice que podría ser el regulador de presión de gasolina es seguro tomar eso en serio pero pienso que también ahí juega un papel importante el sensor de oxigenote aviso si soluciono ves mi correo o mi twitter ahí me la paso mas @urbataxi. Este es mi twitter pana ponce
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Falla en relenti

Hyundai Accent 1996 Accent 1.5 12v  213500 kms
Buenas, tengo un problema, cuando el auto modera, el cuarto cilindro no funciona, pero si lo acelero si anda. O sea no inyecta combustible cuando modera. Se le revisaron los inyectores, los limpiaron, los cambiaron de lugar inclusive, bujias nuevas, cables de bujias nuevos. Ya lo he llevado a 2 mecanicos distintos, pero no han dado con la falla, incluso la tapa esta hecha nueva hace 1.000km. Ahora le pusieron una bujia aldor para quemar aceite pero igual lo sigue haciendo. Alguien le paso, puede darme una mano.
Muchas gracias. Alejandro
Alejandro de Uruguay hace 9 años  
AL
2 respuestas 
Maikel de España hace 9 años
Cambia el sensor de oxigeno y chequea el catalizador
jaime de Chile hace 9 años
Chequea relei de inyección y de bomba de gasolina saludos
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Despues de hacerle la camara

Hyundai Accent 2003 automatico 117000 kms
Despues de hacerle la camara pues un dia se fundio la empacadura y empezó a botar humo por todos lados comenzo un calvario despues de arreglar la camara empezo a recalentar y cuando se le daba arranque tardaba en arrancar se le cambiaron las valvulas, tapa de radiador se mando a revisar la computadora la bomba de gasolina cuando se arreglo la camara se mando a revisar el radiador se colocaron los filtros nuevos todas las mangueras hasta un tubo de agua donde se conectan las mangueras bujias, cables ect. El recalentamiento sigue cuando paso el switch el primer paso no prende la corriente que deberia de llegarle a los inyectores y el recalentamiento continua
ASKAR de Venezuela hace 9 años  
AS
2 respuestas 
joseph de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa que los electroventiladores esten girando corectamente que esten hechando el aire hacia el motor, ademas la valvula de los electroventiladores si esta mala tarde para prender revisa que este buena si esta buena al sacar el enchufe debe prender los electrectro de una vez
ADRIAN de Venezuela hace 9 años
Si bajaste la tapa y la rectificaron debes ponerle una empacadura de mayor espesor, toma la empacadura vieja y llevala de muestra y mandala a fabricar con espesor de 3mm te garantizo que dejara de recalentar
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Puedo hacer medio ajuste de motor

Hyundai Accent 2004 verna 276500 kms
Hola soy marcos tengo un verna 2004, apenas lo compre el año pasado 2013, lo cuido mucho le hago su servicio a pesar de que soy mecanico automotriz que tengo mi ventaja de no pagar taller, tengo 2 problemas, 1. - me gasta aceite a pesar de que le puse un aditivo del 2aqui en mexico, cada vez que limpio bujias, el cilidro 2, me sale muy carbonizada la bujia, no le eh puesto el compresometro,pero apesar de que ya tengo 20 mil kilometros con el, no pierde potencia y las subidas me las sube bn en 3ra. Eso significa que esta bn el motor, podre cambiarle reten de valvulas o hago ajuste completo de u… Leer completa
marcko de México hace 10 años  
MA
2 respuestas 
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola esta bien la prueba de compresion pero te recomiendo una prueba de fugas y chequeas todo. Me parece que el problema son sellos de valvulas y listo me cuentas
Omar de Chile hace 5 años
Hola soy Omar y tengo un Hyundai accent año 2000 1.5 y me está gastando mucho aceite en promedio 1 litro cada 1000 kilómetros no echa humo y lo noto con poca fuerza sobre todo al momento de hacer un adelantamiento me gustaría saber si alguien me puede recomendar si lo ajusto completo o no y más o menos cuánto saldría en precio chileno el ajuste completo
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Se apaga al ponerlo en drive huele a gasolina cruda

Hyundai Accent 1999 Versión 2 puertas motor 12 válvulas 1500cc 150000 kms
Hola chicos tengo este problema con este vehículo se apaga al ponerlo en drive y retroseso tiembla y huele a gasolina cruda ya revise en neutral se ahoga si lo aceleró bomba de gasolina, sensores de posición, sensor tps, sensor map, bujías controlador de gases nuevo, cables de bujía, bobina de encendido, inllectores, filtros, compresión, cuerpo de aceleración. Y todo esta ok Que más puedo revisar?
Carlos Sierra de Honduras hace 5 meses  
CA
5 respuestas 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Revisaste el regulador de gasolina ?
Carlos Sierra de Honduras hace 5 meses
Si lo revise y esta ok
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
@Carlos SierraLimpia y calibra el cuerpo de aceleracion
Carlos Sierra de Honduras hace 5 meses
@arcangel ya lo realice y la falla continua
Arcangel de Venezuela hace 4 meses
Debes llevarlo a un scanner a ver si tiene falla en el sensor maf1.5 ó map1.3. Pueden ser varias cosas hasta el sensor de temperatura de 2 pines podria ser. Pero tendria que estar frente al carro para decirte. Hacerte comprar repuestos son saber tampoco es la idea. Ve a escanearlo y escribes que solución le diste ✌
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Fallo y explosiones

Hyundai Accent 2016  1400000 kms
Cuando lo arranco frío hace fallos y unas esplosiones , ya le he cambiado las bujías,la bobina y la bomba de gasolina con el filtro y sigue haciendo lo mismo
Richard de Estados Unidos hace 5 meses  
RI
5 respuestas 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Escanealo. Parece sensor de golpeteo
Richard de Estados Unidos hace 5 meses
En qué parte del carro va ese sensor
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Va en el block del motor entre los postones 2 y 3 casi siempre... pero no es cambiar por cambiar asegurate que si sea para que no estes gastando plata cambiando partes sin necesidad... ✌
1
Richard de Estados Unidos hace 5 meses
Ya le cambié el sensor de golpeteo y sigue igual no sé qué más pueda ser
Arcangel de Venezuela hace 4 meses
Tienes que llevarlo a scanner. Para que borren la falla en la computadora le reinician y vuelven a revisar
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Bobina derretida Hyundai Accent 2013 Rb 1.4

Hyundai Accent 2013 Rb 1.4 75000 kms
Estimados
Un día en la mañana al salir a trabajar se me encendio check engine... anduve unos metros y abri el capot y me encuentro con un huno desde las bobinas, cuento corto, se quemó... compré una original, adicionalmente cambie las 4 bujias nuevas... y aún sigo con problemas de misfire en cilindro 2, las cambie bobinas a otra posición y nada... alguien me puede dar más luces... Gracias...
Alex Araya Rubio de Chile hace 6 años  
AL
5 respuestas 
En tu caso hay que revisar cablerio y ver que no haya ningyn cable a masa
Alex Araya Rubio de Chile hace 6 años
Lo lleve donde un eléctrico y me dijo que era el computador (ECU) que no envía la señal a la bobina... así que debía comprar una ecu... aún sin poder reparar el problema... si alguién tiene alguna idea... lo agradecería...
Alex Araya Rubio de Chile hace 6 años
Cuento corto, es la ECU... no envía la señal de chispa a la bujía... la desarmó el eléctrico para ver si había algo que fuera evidente y nada... un compañero de trabajo que es electrónico se dió cuenta cual es el integrado malo... código del integrado = C13 8201ag envié la ECU a un taller que las reparan por $$140mil y dan garantía por 3 meses... así que veré que pasa... el integrado sale como 14 euros afuera... pero no puedo esperar...
Rasta de Chile hace 5 años
Cómo te fue con eso lo hiciste
Sonia Ramirez de Paraguay hace 9 meses
Donde puedo conseguir este repuesto 8201ag ?
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Huele a gasolina

Hyundai Accent 1994 Exel 500000 kms
Huele a gasolina adentro del auto ya cambie bujías arregle escape limpio el carburador no se q sera
Mauricio de Ecuador hace 7 años  
MA
5 respuestas 
superssonico de Venezuela hace 7 años
BUenos dias, tuve el mismo problema, y es que la tapa del tanque de la gasolina, el que estab debajo del asiento trasero, tennia espacios abiertos, el mecánico me recomendo agregarle silicon negro, lo hice y ya no tengo ese olor en el carro.
Mauricio de Ecuador hace 7 años
Es un hunda exel 94 el q tiene el problema será sólo eso porque si le baje el tanque
Mauricio de Ecuador hace 7 años
No se cuantos kilómetros dure el tanque lleno porque aparte de oler a gasolina consume creo q bastante
superssonico de Venezuela hace 7 años
Perdon me referí a la tapa de la bomba de la gasolina, la que está interna en el carro.
beba de Puerto Rico hace 6 años
Yo tengo ese problema del humo negro y le puse los inyectores nuevo, lo sigue haciendo pero cuando lo pongo en neutro y acelero bastante fuerte ,ahí es q empieza a salir l humo
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Se apaga despues de andar largo rato y calentarse

Hyundai Accent 1995 GLS 10000 kms
Despues de hacer un largo recorrido de media hora comienza a apagarse. Lo dejo apagado unos 10 minutos y vuelvo a prenderlo y continua andando y sigue con sintomas de apagarse. Las bujias las reviso y se ponen carbonizadas, las limpio y sigo la marcha sin apagaRSE. Ultimamente revisando el motor en general con el mecanico se observaron todos los sensores en buen estado y por curiosidad el mecanico analizando con un teste o voltiamperimetro colocado en los bornes de la bateria con el auto encendido con las luces y aire acondicionado, se observo que marca voltajes con altibajos : 14, 13, 12, 13… Leer completa
Nestor de Colombia hace 8 años  
NE
3 respuestas 
Nestor de Colombia hace 8 años
De acuerdo al problema que presenta mi auto hyundai Accent, me gustaria saber si la causa es parte electrica y donde estaria la falla. Espero sus comentarios.
Trafico de Costa Rica hace 8 años
Eso es bomba de gasolina q cuando se calienta se apaga y cuando se enfría vuelve a funcionar amo me paso
Pirigüin de Chile hace 8 años
Si tiene las bujias carbonizadas, se debe a una mezcla rica en combustible, que hayan tomado con un multimetro la carga en la batería con todo funcionando no te ayudará mucho, ya que esta lectura varía según el consumo de corriente a la hora de medir voltaje, lo cual es normal, ya que, un vehículo trabaja con alternador, que como su nombre lo indica es corriente de variación continua o alterna según consumo, y no directa. Has una limpieza de inyectores y cambio de bomba de bencina, Saludos y me cuentas como te fue...
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Se apago en movimiento y no quiere prender

Hyundai Accent 2002 4 Puertas, Motor 1.5, Caja Automatico 202000 kms
Buen dia el vehiculo venia en marcha y luego se apago y no quiso prender mas, ya le cambie la bobina, los fusibles y nada. Cuando saco los cables de las bujia se puede observar que no llega corriente al mismo. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco por favor.
LEITOM de Venezuela hace 10 años  
LE
3 respuestas 
ctrejo de Chile hace 10 años
Revisa mediante un scanner, lo mas probable es que sea el sensor de cigüeñal o del leva.
lagarto de Venezuela hace 10 años
Revisa la correa del tiempo puede ser que este rota
MARIO de Chile hace 4 años
Mi auto se apaga es un mazda demio 2 año .2008 queda prendiodp el aceite computador y el y el sensor de caliente y frio en el tablero que debo hacer
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No acelera y lanza disparos

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.3 5000 kms
Se cambio
Sensor m
Sensor c
Bujias
Bobina
Cables
Filtro
Pila G
Limpieza de inyectores/microfiltros
Roseirmar de Venezuela hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 3 meses
Limpia y calibra el cuerpo de aceleración v a mejorar y luego ve a scanner. Posiblemente el sensor de arbol de levas te este hechando vaina
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Pierde potencia a veces, se le enciende la luz de check

Hyundai Accent 2012 4 puertas  312000 kms
Cambie bobinas , filtro de gasolina,bujías y limpié inyectores se arregló por unos días y luego empezó otra vez con el fallo, otra cosa le hice prueba de presión a la bomba de combustible y está muy bien
Maykel de Cuba hace 6 meses  
MA
2 casos 
msalaises de Canadá hace 6 meses
Me pasaba lo mismo y cambie las mismas partes que tu cambiaste seguia igual, el problema fue el sensor del cigueñal, se lo cambie y ya no fallo
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Jalonea o colcobea

Hyundai Accent 2005 Accent ls 1.5 Gasolina 4 370123 kms
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 
Jimmy_angel de Venezuela hace 2 años
Hola Jose! Lograste dar con la falla?
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Lo apagué y no volvió a arrancar

Hyundai Accent 2006 accent 8960752 kms
Lo apague para abrir el parqueo y no quiso arrancar mas, ya cambie bujías, ya cambie bobinas, el aforador de la bomba tira gasolina. Revise el sensor del árbol de leva y nada
Dany de Cuba hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Abdel de Panamá hace 2 años
Si no enciende seria bueno que le hicieras un escaneo para ver que códigos de fallas tienes para ver un poco más a fondo de lo que sucede electricamente, si el cluster no enciende revisa los polos y batería para cerciorarse que no sea algún pequeño problema de corriente.
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Mi auto lo acelero en cualquier velocidad y se ahoga

Hyundai Accent 2009 Sedan 157000 kms
Cuando acelero es como si se ahogara suelto un poco y vuelvo a acelerar y funciona bien pero es recurrente me dicen que puede ser la caja o las bujías y todos tienen una opinión diferente me podrían ayudar, gracias
Evelyn de Chile hace 4 años  
EV
4 casos 
ALDAIR de Perú hace 3 años
Porque mi carro al acelerar se ahoga ?
. . . Osea acelera pero no avanza nada
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Se ahoga en subida

Hyundai Accent 2004 4 Puertas LS Automático 165000 kms
Buenas, mi carro tiene algo que aveces en subida de ahoga y lo piso a chola y arranca forzado lo apago y anda normal. Lo raro es que no es siempre y ni de noche... Pasa en el día y no siempre. Le cambia las bujías, el filtro de gasolina, revisaron todo lo mecánico, la pila y no tiene nada. Que puede ser?
RicardoMarquina02 de Venezuela hace 5 años  
RI
1 respuesta 
jose reina de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor del arbol de leva
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El auto da marcha pero no enciende

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 560000 kms
El auto da marcha pero no enciende no da chispa
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años  
LE
1 caso 
jose reina de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor del cigueñal
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Falla de luego de calentar

Hyundai Accent 2004 4 ptas motor 1.5 12valvulas automatico 160154 kms
Buen dia, la falla se presenta luego de los 5 minutos de encender el vehiculo...haciendo un breve antecedente, le explico desde que momento se presenta la falla... se rompio el flance de la caja de cambios, y el mecanico noto que la correa de tiempo presentaba botes de aceite pór las estoperas, luego del cambio es que se presenta la falla de inestabilidad en la combustion... como dije la falla en frio no existe al punto de tener mucha fuerza en la arrancada mienrtras esta frio... se cambiaron las bujias, cables de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, se verifico la presion d… Leer completa
Alvaro Jose de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
Yanelis Alonso de Venezuela hace 5 años
Hola ya usted encontró la falla. Es q mi auto también me está rompiendo los Franche, después q se hizo la caja nueva
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No le funciona el cilindro numero 4

Hyundai Accent 2002 4puertas1.5 250000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi hyundai accent me partio la flauta de admision la instale y ahora no me funciona el cilindro 4 le cambie cables las bujias y rote los inyectores y no mejora nada si alguien tiene alguna informacion se lo agradezco
marmota de Venezuela hace 6 años  
MA
1 caso 
Eliezer palomo de Venezuela hace un año
Buenas tarde yo tengo ese mismo problema
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Auto no enciende

Hyundai Accent 2008 4 puertas, crdi, diesel 733000 kms
Hola mi auto en la mañana no quiso encender le movi los fusibles y me percate que la luz del check engine con la colita de chancho no estaban encendidas despues de un rato de mover todo lo que mas pude se encendieron solas y le doy partida y encendio. Ahora en la tarde quise hacerlo andar y resulta que esta con el mismo problema no enciende el check engine ni la cola de chancho y no enciende. Movi y saque todos los fusibles y nada. Alguna idea de que puede ser. Revice las bujias y edtan todas buenas al igual que los reles. Ya no se que mas podria ser
Ricardo30 de Chile hace 6 años  
RI
3 casos 
Daniel de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismoo alguien que me ayude porfavooor
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Mi vehículo da arranque pero no parte el motor

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.4 68000 kms
Hola si me pueden ayudar con mi problema, mi auto comenzó a pararse de forma tengo la, le cambie bomba de bencina y filtro, bujias, limpieza de inyectores y sensor de posición de cigüeñal, pero el problema sigue, por favor necesito de su orientación gracias
Angelo de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Realizar un scanner y con eso simplifica el tema de cambio de piezas que no corresponda
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El. Carro se me. Ahoga

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.6 141368 kms
Buen dia mi carro enciende normal y avanza bien, pero cuando comienza a calentar y bajo la velocidad este empieza a fallar y no. Levanta mas de 2000 rpm, ya revise las bujias y no se como solucionar el problema
Vigtor de Honduras hace 6 años  
VI
1 respuesta 
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, hace cuanto no cambias el filtro de bencina? dale una revisada. Esta bajo el asiento trasero. Debes desmontar los asientos y ahi veras la bomba. El filtro esta dentro.
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El prende y se apaga

Hyundai Accent 2001 4 puerta  350000 kms
Hola buenas amigo tengo un prolema q manda mucha gasolina y me enchunva las bujias pero desconecto la pila de gasolina y prende pero al conectarla se apaga igual desconecto los inyectores prende pero al conectarlos se apaga necesito ayuda
Diego de Venezuela hace 6 años  
DI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible ( 40 lbs reguladas ) que se deben mantener al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador ( de la flauta de injection) parece que se inunda...
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Pierde fuerza y carcobea

Hyundai Accent 1998  2900000 kms
Tengo un carro hyundai accente modelo 98 y ultimamente a perdido fuerza y carcobeaba a la hira de arranca, se realizó un sxaner y resulto con el arbol de levas para cambio. Se cambio por el original al igual que la pila de la bomba de gasolina, pero aun continuamos con el problema. Que mas puede fallar. Necesito ayuda. Teniendo en cuenta que cambie la bateria las pinzas de la misma las bujias estan bien al igual que las valvulas.
daniel Gutiérrez de Colombia hace 7 años  
DA
1 respuesta 
henry de Colombia hace 7 años
Tengo un accent vision modelo 2008, me comenzó un ruido arriba en la culata trrrrrr, el mecánico me dijo que era el tensor de cadena del árbol de levas, bno lo cambie y siguió con el ruido, le colocaron el scanner y detecto que era la válvula de control de aceite del árbol de levas es difícil de conseguir, pero ya la compre por medio de encargo, bno espero sea la solución si es así estaré compartiendo
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Estable en relenti pero no al acelerar

Hyundai Accent 1998 1.3 300000 kms
Hola tengo un accent 98 1.3 pasa lo siguiente al acelerar el auto empieza a trabajar muy mal como que solo pasara airea la camara de combustion pero se reviso la bomba de bencina y trabaja bien las bujias se cambiaron y sigue trabajando asi valvula IAC en buenas condiciones quien tiene alguna idea de lo que podria ser se agradece la ayuda.
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Marito de Costa Rica hace 7 años
Cambie la válvula canister y listo primero la puede desconectar para que vea el cambio
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Cuando calienta deja de tirar pulso al inyertor 2

Hyundai Accent 2009  89000 kms
Cuando ya esta caliente deja de tirar pulso el inyertor 2 desde la la línea de la computadora al poner el scanner sale que hay una falla en el cilindro 1 y 2 las bujias son nuevas y ya cambien de posición las bobinas 1y 2 en la 3 y la 4 y me tira la misma falla también hice lo mismo con los inyectores y la misma fallá y cuando mido el pulso desde la salida del arnés de la computadora no tira señal "pulso al inyertor 2 nada mas los demás si tiene pulso
Victor Manuel de El Salvador hace 8 años  
VI
7 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero revisar la señal de los inyectores a la salida del arnes del computador, sí la señal no sales lo mas probable es que sea la eeprom de combustible, como también puede ser cables cortados o mordidos por elementos ajenos al circuito. -
atte.
Mustaffamotorss.
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Tiembla como que su fuera apagar

Hyundai Accent 2013 5 puertas, full, 1.6 20000 kms
Saludos amigos...cuando me detengo mi carro tiembla un momento y vuelve a la normalidad le pasa de segundo a segundo, parece que si fuera apagarse, y eso me preocupa tengo entendido que puede ser las bujias...alguien que me pueda ayudar para dar directamente con el problema y no estarle metiendo muchas manos al vehiculo. Gracias
Diego de Ecuador hace 8 años  
DI
3 casos 
angeljazz de Venezuela hace 8 años
Aunque no es el caso; mi carro tenía una tembladera en especial cuando prendía o echaba gasolina, era la bomba de gasolina sucia-
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Trabaja mal luego de un rato

Hyundai Accent 2004 Prime 4 puertas 187000 kms
El motor comenzó a trabajar mal luego de cargar combustible, revise bujías y sigue igual. Al iniciar el motor trabaja bien, luego de poner segunda o tercera comienza a trabajar mal y a detenerse el motor. A que se deberá
Pitbull de Chile hace 9 años  
PI
1 respuesta 
carlos240513 de Nicaragua hace 9 años
Bomba sin presion y filtro sucio cambia x nuevos
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El vehiculo cascabelea al detenerse, y huele mucho a combustible en el

Hyundai Accent 1999 2 puertas motor 1500 15200 kms
Hola buenas noche, mi vehiculo cascabela al detener la marcha, huele a combustible en el interior, y al iniciar la marcha cascabelea y custa que se levante el vehiculo es estandar, ya le ajuste el motor, le cambie bujias, inyectores y aun el problema persiste, alguien me puede echar la manoindicando que puede ser... por q ya no le hayo que mas puede ser que de esa falla.
Fenix de El Salvador hace 9 años  
FE
1 caso 
diego de Ecuador hace 9 años
Sensor maf si esta reparado y tienes eso problemas con el olor fuerte a gasolina
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Mi carro no aguanta el mínimo y bota humo negro

Hyundai Accent 2002 2 puertas motor 1.5 170000 kms
Mi carro andaba bien de pronto la aguja de las revoluciones no aguanta y baja a menos de mil esta así sube y baja! y bota demasiado humo negro por el escape, las bujías las pone negras, ya limpie los inyectores, cambie el sensor iac de mínimo y nada cambie el sensor map y nada que puedo hacer ya he gastado mucho dinero!!
Yosbel Donofrio de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Esta falla indica que el sensor de oxigeno esta fallando, esta ubicado en el escape muy cerca del radiador, es muy barato y facil de cambiar.
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Sin chispa en las bujias

Hyundai Accent 1996 gs coupe motor 1.5 12v 150000 kms
En pleno funcionamiento se apago solo desde entonces no llega corriente a las bujias
robert de Argentina hace 10 años  
RO
5 casos 
perri de Chile hace 10 años
Revisa la bobina que alimenta las bujías podria estar mala
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Pierde fuerza

Hyundai Accent 1997 1.5 ls  240543 kms
Hola amigos, les cuento mi problema, tengo un hyundai accent 1997 1.5 resulta que hoy iba por carretera adelantando a 110 km/h cuando de la nada el vehiculo se ahogo y perdio fuerza y no pude adelantar por mas que acelerara, daba tirones muy fuertes, me explico, daba tirones pero como que queria seguir andando, hasta que el auto no daba mas de 60 y lo que hice fue apagarlo y encenderlo de nuevo y siguio bien por un tiempo hasta que volvio el problema, ademas la temperatura subia mucho, mas de la mitad, y previamente le hice un afinamiento, cambie filtro de aceite, aceite, cambie bujias, cables de bujias. Filtro de bencina y aire y la bomba y no se que puede ser
Bairon de Chile hace 6 años  
BA
5 respuestas 
julian de México hace 6 años
Limpieza de inyectores... soy mecanico d ela marca y eso creo yo que eslo que paso...
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un accent 97 y se me queda sin chispa tira a arrancar pero no arranca
El cabo de Uruguay hace 2 años
@JoseEso me paso a mi era el modulo puede estar para quemarse , yo lo cambie una vez lo pruebe. Doy noticias es un accent 2000
Soy de Montevideo Uruguay
Bairon de Chile hace 6 años
Ok muchas gracias, probaré y le aviso, aunque creo que por es escape medio obstruido que me da problemas
Ma Emilia de Costa Rica hace 3 años
Eso es el catalizador que va al manifold,, lo cambié y listo
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Mi hyundai accent 2013 no tiene fuerza

Hyundai Accent 2013 4 puertas,full motor,motor 1400 150000 kms
Hola que tal;alguien me puede ayudar porque mi hyundai accent 2013 pierde fuerza cuando entran los cambios,un poco que se aguanta en cada cambio que los hago entrar y despues de ratito toma fuerza. Probe con las bujias,tambien collarin,disco de embrague,bobinas pero no encuentro la falla. Alguien me puede ayudar?
javier de Perú hace 9 años  
JA
3 respuestas 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Se le debe tomar la presion de combustible es posible que el filtro o la bomba de combustible este con falla y la presion no sea la correcta y la inyeccion sea deficiente suerte con tu motor
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Tambien puede ser sensor MAF o valvula iac son los que controlan aire y combustible desde el computador.
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
Lo mas probable es que tengas problema con el sensor de chisá conocido en mi pais o mejor dicho el sensor CKP. No es muy caro. ,. Pero es el que genera chispa a las bujillas y cada vez que pases por un hueco o piedras se mueve y ahi es donde no hace bien el contacto o puede ser que ande quebrado el cable.
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Tirones aun con mantenciones

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 prime 200000 kms
Hace tiempo tenia un par de tirones al apurarlo en 2da y tercera, ahora se asentuo y al salir en un semaforo se aplasta o chupa al salir les comento que cambie filtros aire bencina, liempie inyectores, bujias y cables y sigue, al limpiar inyectores limpiamos las uniones de sensores y aun sigue con el problema lo otra prueba que he hecho es apurarlo a fondo y nada impecable responde altas velocidades solo se aplasta ej. Al pasar un ceda e paso semaforos o un pare es como cuando los carburados tienen sucio filtros.
alejandromo de Argentina hace 10 años  
AL
3 respuestas 
wido de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo, se chupa cuando paso a segunda, se acentua mas cuando enciendo el A/A, me dicen que puede ser la bobina.
viejo1 de Colombia hace 10 años
Una probabilidade chequear el filtro de gasolina. Generalmente eso pasa.
Nilson de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos; Tengo un problema el cual ya es muy recurrente, tengo un accent 2004 1.5 automatico y me esta quemando una bujia siempre es la misma, sale soldada y en ocasiones sale sin el electrodo, cuando esto sucede comienza a fallar le reemplazo la bujia y se le quita, pero en pocos dias pasa nuevamente lo mismo! Quien me puede ayudar por favor? Gracias espero sus comentarios.
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Se apago de repente

Hyundai Accent 2002 gls 0 kms
Buenas, mi accent se apago de repente, le llega gasolina, llega la corriente al conector de la bobina pero no salta la chispa. El sensor de cigueñal tiene algo que verr con eso?
vicent de Venezuela hace 8 años  
VI
3 casos 
DARWIN MARTINEZ de Venezuela hace 8 años
Si mano el sensor de cigueñal tiene que ver con eso ya que el sensor trabaja con corriente... si no en carro no te prende para nada
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo le sugiero que revise la correa de tiempo puede haberse saltado el tiempo !!!!
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Falla en baja del motor

Hyundai Accent 2001 4 PUERTAS 100000 kms
Tengo hyndai accent 2 2001 de un tiempo para aca tiene un fallo en baja que se suscita cada 2 minutos, me dijeron que lo encendiera en la noche para ver los cables de bujias botaban corriente y efectivamente lo hace. Seria esto correcto en espera de sus comentarios.
tito de Panamá hace 10 años  
TI
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 10 años
Pudiste solucionar tu falla porque a mi me pasa lo mismo y ya le cambie bujias nuevas... saludos
Ricardo de Honduras hace 8 años
Claro que si es eso,,, probablemente un cable está dañado y la chispa brica y no llega a la bujía... cambie los cables y listo... le recomiendo que cambie tambien las bujías...saludos...
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Falla a veces en minimo y en frio

Hyundai Accent 2005 maxx 315 kms
Buenas noches amigos, tengo un accent maxx 2005 y desde hace un tiempo atras me presenta fallas al encender cuando esta frio, prende de una, pero si intento acelerarlo falla como ahogado, cuando calienta bien se le quita, ya le cambie bujias, bobina, calbes, filtros, aceite... tambien a veces cuando dura mucho tiempo prendido en minimo, y lo intento arrancar se ahoga y casi se apaga, lo dejo solo y se estabiliza, en alta anda bien pero esa falla me tiene loco... otra cosa es que ese carro desde que lo compre de agencia nunca ha tenido luz de check, no se si es que vino quemado el bombillo o solo enciense si falla... Alguien sabra que es mas o menos esa falla? Gracias
Juan Diego de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
magi de Chile hace 7 años
Tambien tengo ese problema que le cuesta arrancar en frio alguien podria ayudarme por favor
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Arranca solo enganchado en 2da

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 crdi 3000000 kms
Estaban malas las bujias incandecente se cambiaron pero aun así no parte solo al tirarlo o empujarlo parte en 2da y despues de eso anda impecable pero si lo vuelvo a parar no parte ni con eter
Patricio de Chile hace 3 años  
PA
4 respuestas 
Esteban de Chile hace 3 años
Arranque al parecer.
Patricio de Chile hace 3 años
Se saco se reparo y sique igual
Esteban de Chile hace 3 años
@PatricioChuta... Lo arreglo?
Esteban de Chile hace 3 años
@EstebanReviso la bobina? Puede estar mala
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No enciende

Hyundai Accent 2000 4 puertas... Motor 1.5 398000 kms
Amigos buenas noches, recurro a ustedes ya desesperado, tengo un Accent 2000 motor 1.5, y no enciende, ya le he cambiado correa de tiempo, bomba de gasolina, filtro de gasolina, pero sigue sin encender... Me probaron el regulador de presión de gasolina y según me dicen esta bueno, hemos probado incluso echarle gasolina por el cuerpo de aceleración y nada, las bujias estan bien, tiene chispa y corriente, ya no se que más probar... Por favor ayuda
Vera de Venezuela hace 4 años  
VE
4 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Mediste la compresion en los cilindros?
Vera de Venezuela hace 4 años
Asi es amigo... El carro tiene compresion, chispa, todo aparentemente normal...
Jorge de Panamá hace 4 años
Revisa los fusibles de la bomba de gasolina y si estan bien. Revisa el reley
De la misma
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Cramshaft sensor o sensor de posicionamiento del cigueñal con respeto al árbol de levas. Si este sensor esta dañado no va a encender.
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Se apaga despues de encender

Hyundai Accent 1995 4 puertas. euro accent 110000 kms
Hola. Mi auto se apaga aunque lo este acelerando y si logro q dure Mas encendido y lo logro mover pierde potencia ,cabe mensionar q Antes de esto boto el agua del rAdiador por el tanque de revalse, le cambie las bujias y los. Cables alguien me ayuda!
alex de Costa Rica hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Gaby de Venezuela hace 8 años
Hola pudiste reparar el carro!!!
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Consumo excesivo de gasolina y una mancha marrón por dentro del tubo

Hyundai Accent 1995 1.5l Man Gasolina 4 120000 kms
Se mojan dos bujías de gasolina
Marco de Perú hace 7 meses  
MA
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo si son solo dos puede ser los inyectores, chispa débil, bujías deficientes. Chequea eso
Marco de Perú hace 6 meses
Ok amigo Fernando pero igual hay que destapar el motor para ver la falla...muchas por tu aporte
Fernando de Venezuela hace 6 meses
No amigo no hay que destapar motor. Solo es entonación
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Mi vehículo no reacciona al acelerar

Hyundai Accent 2012 Agencia GL 206000 kms
Hola a todos

Tengo un Hyundai Accent 2012 de agencia

El problema que me da es que me a dado el problema que lo enciendo y todo aparentemente normal, el problema lo da aveces cuando aceleró y lo hace de una manera lenta y de repente el gran acelerón y cuando aveces estoy en el alto no reacciona al acelerar si no que a los segundos reaccióna y otra cosa que hace es que de repente pega como acelerónes pero esto es rara vez.

Ya se le cambio bujías, se cambio aceite motor y caja automática, se limpio la cámara de aceleración y nada el problema persiste y ya no se que más hacer hasta batería se le cambio y nada.
Ayuda por favor les estaré muy agradecido por su respuesta
Christian Flores de El Salvador hace 2 años  
CH
3 respuestas 
chiky de Chile hace 2 años
Lo pudiste solucionar? como?
Christian Flores de El Salvador hace 2 años
Sigue sin solucionar no se si me aparece ahí resuelto pero sigue sin solucionar
CHRISTIAN de Chile hace 2 años
Debes cambiar los cables de bujia, usar bujias buenas , verificar el sensor de temperatura y termostato, al coñocarlo en el scanner no siempre te va a dar la falla o codigo, ese problema casi siempre es chispa por eso debes colocar cables nuevos de buena calidad
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Problema de arranque y revoluciones

Hyundai Accent 2013 4 puestas motor 1400 automático  80000 kms
Buenas tengo un Accent 2013 motor 1400, automático. Me está dando problemas de arranque, cuando lo enciendo se queda un rato para arrancar y cuando arranca no levanta la aguja de las revoluciones pero queda muy acelerado. Lo que hago es que lo apago y lego lo vuelvo a encender y ya arranca bien pero igual hay que esperar un ratito a que levante las revoluciones y ya no se siente acelerado. Hace poco le cambié las bujías.
Lizeth de otro hace 4 años  
LI
3 respuestas 
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Revisa la valvula IAC que es la que permite las revoluciones regulares en baja y evita el temblequeo del motor. Tambien permite que el motor arranque sin problemas. Otro problema es la bomba de gasolina que puede no tener la presion apropiada o el limitador de presion de gasolina ( que esta dentro de la bomba ) si este esta malo, no mantiene la gasolina en la linea, regresa al tanque y te dara problemas para arrancar, luego marcha bien, pero el arranque es problematico.
Lizeth de otro hace 4 años
Ok. Muchas gracias! Voy a revisar.
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Me dices que logras y vere si puedo ayudarte con mas. Ramon
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Vibra cuando acelero

Hyundai Accent 2013 4 puertas sedan 101212 kms
Mi carro vibra el motor cuando lo acelero, ya cambie las 4 bujias y las 4 bobinas , eh limpiado los inyectores pero sigue con la vibración y si lo uso en gnv vibra más, el sensor de oxígeno esta bien... No encuentro la falla, alguien tiene el mismo problema?
Marco de Perú hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Jason de Nicaragua hace 5 años
Revisar si es el filtro de combustible. Podría estar sucio. O también el catalitico. Ver si no esta dañado. Hay que ver esas posibilidades.
Marco de Perú hace 5 años
Jason hermano crees que por problemas del catalitico el carro cuando está en gnv vibra cuando acelero? En gasolina vibra un poco pero con gnv vibra bastante y no pueden regular el gas hasta encontrar primero el problema con la gasolina
Jason de Nicaragua hace 5 años
Cierto lo que te da el catalitico es pérdida de potencia. El filtro de aire del motor lo has revisado?. Lo último sería ponerle un buen escaner para ver si hay algún de mezcla aire combustible. Algún código
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Gasta mucho combustible

Hyundai Accent 1998 Hyundai accent  2456000 kms
Hola a todos , tengo un accent 98 y me da 7 por litro ya le he cambiado sensor de oxígeno sensor de temperatura , filtro de bencina, flujometro, cables bujias , limpie inyectores y nada al. Darle partida me sale olor a combustible
Claudiosandoval de Chile hace 6 años  
CL
3 respuestas 
Charli de Colombia hace 6 años
Revisar la manguera del retorno del combustible, esta se desgasta.
mreyes de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, a que manguera te refieres?
Claudiosandoval de Chile hace 6 años
Te dejo mi whatsapp para que hablemos del tema +56991097089
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Mi hyundai accent 2004 no prende

Hyundai Accent 2004  350000 kms
Buenas amigos de esta pagina el problema es el siguiente. Mi carro no prende. Le llega chispa a las bujías gasolina al sistema y no prende. Problema que detecto que el puerto del OBD2 para escanear el carro no tiene corriente y no prende el scanner. Y el otro problema es que no llega señal al sensor de cigueñal. Pregunto aun sin señal puede haber pulso en inyectores y en bobinas??? saludos y gracias al que pueda ayudarme
manuel de Venezuela hace 6 años  
MA
3 respuestas 
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, revisa el sensor del CKP, ese debe estar fallando
manuel de Venezuela hace 6 años
Amigo disculpa el abuso pero, algo me apunta a el sensor de cigueñal pero tengo una duda y quisiera ver si me puedes o pueden ayudar con eso. Como es la señal que debe entrar y salir del sensor??? de los tres cables es un positivo 12v otra señal pulsante de 5v aproximadamente y el negativo??? como es el tipo de señal que emite ese sensor en el hyundai 2004 1.5. Saludos y muchas gracias
Frelyn de Honduras hace 4 meses
La bcm papito ese es tu clavo
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Se pasa a 3 cilindros

Hyundai Accent 2001 VERNA  200000 kms
Hola , he cambiado cables, bujías, filtro de combustible ,se anillo motor y reparo culata , ademas se compro alternador nuevo y el carro se pasa a ratos a 3 cilindros, he notado que una bobina tira la chispa con mucha fuerza y la otra mucha mas débil, ademas de tirar un olor muy fuerte a gasolina por el escape , el carro tiembla mucho y va sin fuerza.
Greivin de Costa Rica hace 7 años  
GR
2 casos 
mauriciop de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema cambie canles, bujias, filtro gasolina, del aire y la bonina de encendido porque tenia 3 tirando chispa. Puse una nonina nueva y al tercer dia se volvio a joder igual. Ya no se que hacer ni que sera lo que tiene
Greivin de Costa Rica hace 7 años
Ayer el Mecánico logró ver que el conector que entra a la bobina 1 y 4 al mover el cableado el carro presenta la falla y se le quita. Vamos a probar cambiando el cableado y conector y aviso
Feppe de Chile hace 5 años
Amigo, como le fue con el cambio del cableado?
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No me funciona el piston 4

Hyundai Accent 2002  230000 kms
Tengo un problema con mi hiunday accent de un tiempo para acá el pistón 4 dejo de funcionar y las bujías las pone negras del carbón mas no de aceite le llega corriente cambie las bujía probé con otra bobina le cambie los inyectores y aun nada que opinión me dan
alexrunner de Venezuela hace 8 años  
AL
13 casos 
jorgo de Nicaragua hace 8 años
Hola a todos queria saber si pueden ayudarme con mi accent 97 motor 1300cc,tengo el siguiente problema: me falla dos inyectores ,ya hice el cambio de ellos y da la misma falla,cambie computadora y sigue igual,los chisperos los liga con gasolina,tira humo blanco ya cuando lo dejo encendido unos 30 min deja de tirar humo pero si lo apago continua la falla,tambien cambielasy las ascente, valvulas alguien podria ayudarme
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Nunca vi ningún consejo
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos alex , las bujias presentan ese aspecto por exceso de gasolina y debido a una combustion imcompleta , checaste la compresion en ese cilindro? estan funcionales los cables de bujia ? la señal o pulso que recibe el inyector es constante? esta sincronizado el tiempo? revisaron sensores maf y map. Debes revisar todos esos puntos ya que la computadora se vale de esos dos sensores para la inyeccion de combustible
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Pareciera que los inyectores se quedan directo.

Hyundai Accent 2001 2 puertas motor 1.5 sincrónico 335000 kms
No se si sea inyectores porque a veces están funcionando y de repente dejan de funcionar. Al verificar las bujías están llenas de gasolina. Hace semana le hice el motor y quedo bien pero volvió con lo mismo. Destaparon la cámaras y aparte de la aceite hay mucha gasolina ligada con la aceite. No se que sea. Le dije comprando todo los sensores nuevos y le hice el motor no se que pueda hacer ayúdenme e gastado mucho dinero.
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años  
AB
4 casos 
luis de Colombia hace 10 años
Amigo yu tuve el mismo problema en mi hyundai accent98 que encendia y cuando prendia el a/a cascabeleaba y tenia que tenerlo hacelerado cuado hacia para para que no se apagara y resulta que hera la valvula de presion de combustible estaba mala desconecta la manguera que sale de la valvula de presion de combustible hacia la admision enciende el vehiculo si te bota combustible por la maguera que desconectaste la valvula esta mala
mauris de Venezuela hace 7 años
A mi accent le Pasa lo mismo pero le coloque el scanner y note que la temperatura de refrigerate estaba -40* hay do razones la ecu o sisTema electrico o a su defecto la capsula
luis de Colombia hace 7 años
Amigo 40 grado de temperatura esta bien
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Problemas al acelerar

Hyundai Accent 2000 4 puertas, full equipo, 1.5. 270000 kms
Tengo dos semanas con un problema en la aceleración del carro. Resulta que si lo acelero rápidamente, el carro se ahoga y pierde fuerza. Ya le cambié bujías (aunque ya sabía que no era eso), los cables, bomba y filtro de gasolina. Ya revisé sensor MAF, filtro de aire, compresión y todo está perfectamente. Ya no encuentro respuesta. Hoy voy a escanear el auto. Algunos dicen que puede ser alguno de los sensores (ckp, knock, otros). Alguien ha podido resolver un problema similar. Agradezco sus comentarios.
marcosrvs de Venezuela hace 8 años  
MA
1 respuesta 
tote de Venezuela hace 8 años
Mi pana revisa el tiempo
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Porfavorr que alguien me ayudeee

Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 355000 kms
Holaa les escribo desde venezuela tengo un problema con mi carro el en las mañanas me prendee super bien cuando calienta comienza a temblar acelero y se le quita anda en la ciudad bien pero avcs pierde fuerzas y cuando esta perdiendo fuerza aveces tira gases x el escape le cambie bujias cables sensor maf sensor leva inyectores le medi la compresion y tiene 220 en los 4 algo increible pero cierto le meti scanner y me dice codigo 01 correccion de aire conbustion
13 sensor de aire
Ahora el carro tiene un sonido de taketes es posible que eso influya en la falla como se corrige el aire combustio¿¿¿ cfavorr ayundemen
luis suarez de Venezuela hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Ed_Sanchez de Venezuela hace 9 años
Que tal amigo, trata que el SENSOR MAF sea original, sino lo es no te soluciona el problema, ahorita en nuestro pais estan muy escaso, trata de conseguirlo original (nro. De parte KEFICO 28164 22060) usa bujias NGK.
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Problemas Luego de rectificar el Motor

Hyundai Accent 2008 Vision 1.6 full equipo 130000 kms
Cordial saludo, Hace unos días tenia problemas con mi Hyundai Accent Vision 2008 debido a que estaba consumiendo mucho aceite, se abrió el Motor y los mecánicos me dijeron que la solución era la rectificación por que tenia mucho desgaste. efectivamente la rectificación se realizo y los repuestos se colocaron originales, sin embargo cuando armaron el motor y encendieron el carro estaba botando grandes cantidades de humo blanco y ademas estaba mojando un poco las bujías con aceite. Volvieron a abrir el Motor y revisaron y todo estaba correcto, enviaron el motor a la rectificadora y todo esta… Leer completa
Luis Alberto de Colombia hace 7 años  
LU
4 casos 
Jara de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con un Hyundai Getz modelo 2007 y quien me puede decir que debo hacer GRACIAS
Jason de Nicaragua hace 7 años
Empaques y silicona, hay que revisar bien ese sellado, al parecer no lo,hicieron bien
Shey de Venezuela hace 7 años
Buenos dias me esta pasando algo similar se le hizo el motor se mando a rectificar y se la colocaron repuestos originales ahora esta botando humo negro consume demasiada gasolina y el olor es gasolina pura se le hizo mantenimiento tambien a los inyectores que podria ser
Víctor manuel de México hace 6 años
Map sensor defectuoso o desconectado o en cortó circuito y filtro de aire tapado.
JavierB de Colombia hace 6 años
Probablemente necesite cambio de anillos, si ya los cambiaron y están nuevos, lo mas probable es que estén enfrentados!
Carlos urueña de Colombia hace 2 años
Buenas noches que aceite debe utilizar un hyundai vision 2010 con 240mil kilometros
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Al darle arranque parte con problemas

Hyundai Accent 2004 motor 1.6 350000 kms
Tengo u hyundai 2004, al darle arranque, parte como si no estuviera trabando una bujia, pero al ponerloen marcha, a los 10 minutos se normaliza. Al apagar el motor por unos 10 a 15 minutos y despues lo vuelvo a en cender, el problema se repite. Enrique.
francisco de Chile hace 10 años  
FR
1 respuesta 
Revisa la bobina dencendido y los cables y si es necesario remplaza bujias cables de bujia
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No hay chispa y no arranca

Hyundai Accent 2002  208214 kms
El carro venia circulando se paro expotaniamente y ya no quiso prender ya le cambie,las bobinas los cables las bujias y es ckp lo cheque con un multimetro y me da 900 HOM que podre ser ayuda por favor.
americano de México hace 8 años  
AM
27 casos 
rony de Venezuela hace 7 años
Alguien ha podido resolver este problema. A mi me pasa igual.
renzof de Venezuela hace 7 años
Prueba con un sensor de cigüeñal
richard espinoza de Venezuela hace 6 años
A mi me pasa igual pero al pasar el swicher no activa tampoco la bomba de gasolina, ya cambien el ckp, y sigue igual, pero la diferencia es que acaban de rehacer el motor y no quiere arrancar, ya no se que hacer
FernandoAaron de El Salvador hace 5 años
Ese es problema de la fusiblera...
J. Carlés de Guatemala hace 5 años
Que problema da la fusilera... podrías dar dato exacto...
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Vehiculo no enciende

Hyundai Accent 2002 3 puertas 235000 kms
Estimados, tengo un hyundai accent prime año 2000gls 3 puertas y hace 2 semanas me costaba mucho hacerlo arrancar en las mañanas, hasta que un dia no arranco mas. Revise presion de combustible y tiene buena presion(la bomba tiene 3 meses de uso). Luego revise la chispa de la bobina y todos los cables tienen buena chispa. Las bujias aun estan buenas y los cables son nuevos. El tema es que cuando arrancaba despues de un lapso de tiempo andando lo detenia y encendia super bien. Pero en las mañanas costaba que encendiera. Ahora bien el auto no arranco mas y no se que mas revisar. Pd cuando trato de darle arranque y quiere encender hace como explosiones y suena como si quisiera encender en 3 cilindros.
Espero puedan ayudarme con mi problema muchas gracias
camilo menares de Chile hace 8 años  
CA
6 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Bueno ay que descartar verificando el sensor de posición del cigüeñal,sacalo lo limpialo ,pero tu problema es de corriente verifica bien el coif,pieza donde salen los cable de bujias'espero puedas solucionar tu vehículos ya que es una gran necesidad chao cuidate,recuerda que los comentarios de nosotros hacia usted es basado un pokito en lo que leemos puedes que soluciones así como queda la duda ya que muchas cosa influyen en la misma
crontec de Costa Rica hace 8 años
Tengo un hyundai accent 2000. El problema que tengo es que cuando el motor esta frio cuesta que arranque. Cuando por fin arranca hace como una explosión y se queda temblando, al acelerar a fondo se estabiliza y luego ya no da problemas hasta el siguiente dia, ya cambien el M, lo puse nuevo y nada, tiene el mismo problema. Gracias por la ayuda.
nelson de Venezuela hace 8 años
Remplace el sensor de temperatura o desconecte el enchufe del sensor y dele arranque luego que prenda lo conecta nuevamente hasta que lo cambie.
rafael de Alemania hace 7 años
Buenas el carro no le llega corriente en un cable de la bobina ni de la bujia ya no se que hacer
Cristal de Panamá hace 7 años
Pudiste arreglar tu carro. Tengo un accent 2010 y ya le he cambiado casi todo y aun no soluciono el problema de q en frio no quiere encender y cuando enciende lo hace con flallo y gasta explota, pero una vez que se calienta ya no molesta
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Falla en baja

Hyundai Accent 2015 4 puertas  160000 kms
Cuando tiene rato funcionando y estoy en un alto (en baja) tiembla el motor porque se bajan las revoluciones... ya le cambie las bujias y se le limpio garganta de inyeccion.
No prende ni un testigo de falla.
Juan de México hace 7 meses  
JU
2 respuestas 
tm00cr de Costa Rica hace 7 meses
Revisaste las bobinas?
Juan de México hace 6 meses
Llevare. A limpiar inyectores a ver si se soluciona mi problema... Gracias por sus comentarios amigos.
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Las revoluciones sube y baja cuando esta detenido y en ocasiones se ap

Hyundai Accent 2012 Accent GT, hatch back , i25 113000 kms
Mi Hyundai accent GT i25 presenta problemas cuando esta detenido,. La revolución no se mantiene
Sube y baja y cuando me detengo en un semáforo o esquina la revoluciones caen y se apaga, Ya le sincronice válvulas cambie bujías y el sensor del árbol de leva
Ludwing Ramirez de Colombia hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Pisoko de Panamá hace 3 años
Hola limpie el cuerpo de aceleración
Ludwing Ramirez de Colombia hace 3 años
Gracias, se realizó ese proceso y también una válvula que sale del cuerpo de aceleración, la que señalo, es como una manguera y continúa y llega como a otro sensor, con esto ya me quedo funcionando bien
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Hola, tengo un problema en la cual lo e llevado a diferentes mecánico

Hyundai Accent 2011 4 puertas motor 1,6 vencinero  386000 kms
Las revoluciones bajan a 400 RPM cuando ingreso la marcha atrás o engancho en primera, una vez que inisio la marcha el auto funciona excelente, le e echo 3 scanner diferentes y no logran dar con la falla lo han visto diferentes mecánicos y es lo mismo. Un eléctrico le instalo un cable tierra directo de la carrocería al motor y mejoró vastante y además le cambió todos los fusibles (de la fusilera)
Yo por iniciativa propia empecé a cambiar todos los sensores y ajuste motor, cambie EMBRAGUE no allo mas que cambiar, cambie bomba de bencina, revise el canister, cambie bujías, bobinas, inyectores. Les agradecería que me dieran una solución, antemanos muchas gracias
Victor lantadilla de Chile hace 3 años  
VI
2 respuestas 
Victor lantadilla de Chile hace 3 años
El último lugar que lo lleve,fue un eléctrico en la cual le puso un cable del motor al chasis(cable a tierra) y mejoró bastante. Pero el problema sigue con mucho menos intencidad.
miguel de Costa Rica hace 3 años
Ese es un problema frecuente en hyundai, repara la transmision.
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Se le escucha un ruido al iniciar marcha

Hyundai Accent 2014 Sedan gls 655000 kms
Al. Iniciar la marcha cuando me levanto en bajas revoluciones se escucha un ruido como golpeteo que desaparece al acelerar eh incrementar las revoluciones ya le cambie bujias nuevas segun fabricante le cambie filtro de aire e motor le aplique un limpiador para el. Sistema de inyectores y el ruido sigue al iniciar marcha siempre alguien puede ayudarme o darme un consejo para mejorar esa molestia en mi carro
Fernando benitez de El Salvador hace 6 años  
FE
2 respuestas 
HRPB de Panamá hace 6 años
He leído en varios foros que sucede ese golpeteo debido a la cadena de distribución interna, que es un "defecto" de fabricación en motores G4LC. No recuerdo como se corrige o si requiere cambio de cadena. Entiendo que esto no afecta el funcionamiento del motor. :(
Fernando benitez de El Salvador hace 6 años
Pero el motor de mi carro es un Gdi y si en efecto lleva una cadena de distribucion en marcha lenta se escucha en marcha rapida no se escucha el golpeto tqmbien me. Dijeron k podia ser la camara de aceleracion k esta sucia
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Conexión d bobinas.

Hyundai Accent 2002 accent prime gls 180000 kms
Hola...mi problema es q mi accent 2002 lo acelero y me expulsa el cable d bujia solo el 1...los cambie y sigue el mismo problema bota el 1...
Aprete con pinsa para q apretara mas la bujia pero igual sale...si me pueden decir xq pasa se los agfadeceria...
jorge de Chile hace 6 años  
JO
2 respuestas 
jorge de Chile hace 6 años
Alguien q me ayude...
David de Colombia hace 4 años
Hola, como pudiste solucionar el problema, en este momento tengo un visión y le está pasando lo mismo pero con el 2do cable. Lo llevé al mecánico, al eléctrico y no dan con el chiste. Agradezco tu ayuda.
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Alto consumo de combustible hyundai accent 2011

Hyundai Accent 2011 4 puertas 70000 kms
Buenas noches mi hyundai accent consume mucho combustible cambie bujias aceites transmision y motor filtro de aire lo unico que no encuentro es el filtro de gasolina pero no se que mas hacer para reducir el consumo ya que me dicen que es super economico porque tiene 4 cilindros y eco drive les agradecere opiniones lo adquiri hace 1 año con 61000 millas
Roberto de El Salvador hace 6 años  
RO
2 respuestas 
Lenin de Chile hace 6 años
El filtro de bencina va sumergido en el estanque. Encuentras la tapa debajo del asiento trasero. Cambiar el filtro es fácil, hay tutoriales en youtube. Procura comprar el filtro original y no uno alternativo. Ojalá soluciones tu problema de consumo, saludos desde Chile
Roberto de El Salvador hace 6 años
Gracias por tu respuesta lo hare
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El carro jalonea

Hyundai Accent 1998 4 puertas, 1300cc aire acondicionado 255653 kms
Hola mi problema es q llega un momento en q mi carro comienza a jalonear y le cambio la pila y deja el problema pero luego de un tiempo empieza de nuevo no me aparece nada en el tablero tiene bateria nueva bujias nuevas tps nuevo sensor de cigueñal nuevo pero nada de esto le a servido me presenta ese jaloneo le lave el tanque por q pense q era mugre y nada agradezco su respuesta
Cheffy alejandro de Colombia hace 7 años  
CH
2 respuestas 
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Yo estoy igual con el mio que es del 95, sospecho de 2 cosas: la bobina eléctrica o el sensor tps
Cheffy alejandro de Colombia hace 7 años
Le cambie los 2 nuevos y originales y nada
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Mi auto no enciende el motor

Hyundai Accent 1997 2 puerta 479350 kms
El carro se apago de repente y no me prendio mas, le cargue un poco de gasolina y predio, lo apague y no volvio a encender otra vez, llene el tanque de gasolina y nada q prende, revise la pila de la bomba y funciona, le inyecte un poco de gasolina por la zona de admision y el motor no prende, tiene chispa en las bobinas de la bujia, las bujias estan buenas, bateria en buenas condiciones,dicen q puede ser falta de corriente? quizas el rele de la bomba de gasolina se quemo? algun amigo q me pueda ayudar en este tipo de problema, se lo agradezco por favor,,con respecto a la foto cual es el rele q corresponde al de la gasolina, el q me muestro noto q dos pines se ven quemados pero no se si esa sera el rele de la gasolina,--
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stanly de Venezuela hace 7 años  
ST
2 respuestas 
1999 de Chile hace 7 años
Si no te parte y sete detuvo de repente puede ser el sensor ckp que es el del cigueñal 👍👌
stanly de Venezuela hace 7 años
Puede ser,,voy averiguar amigo,,gracias
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Arranque en caliente

Hyundai Accent 2012 Accent blue motor 1400 de cadena 12000 kms
Hola mis amigos soy de Guanacaste, Costa Rica. Les comento el problema que tengo, mi Accent blue en frío arranca de primera, pero cuando lo camino y esta caliente, lo estaciono y luego lo voy a encender es lerdo en el arranque, no me arranca de llavaso, el problema se dio después de que hicieran limpieza de inyectores, cambio de bujías, lavado de motor y el cambio de distribución. Mi auto camina bien no tiene problemas en ese aspecto, el problema es el arranque en caliente, tengo que tenerle la llave pegada hasta que arranque, les agradezco comentarios, para ver por donde debe estar el problema, saludos.
JARCE de Costa Rica hace 7 años  
JA
21 casos 
Geonatan de Perú hace 5 años
A mi me pasa igual. Lo solucionaste?
JARCE de Costa Rica hace 5 años
Hola todavía No, creo que es problema de fábrica. Pruébale las candelas en Iridium.
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Baja potencia del motor

Hyundai Accent 2013 1.4 lt semifull sedan 60000 kms
A pésar de tener teoricamente 100 hp. , nunca supe porque no desarrollaba mejor en las cuestas a pesar de ir solo o con 5 pasajeros, resultaba practicamnte igual. La potencia del vehiculo seguia tal cual, a pesar de realizarle los chequeo correspondientes, de usar gasolina de 95 octanos, el mejor aceite, bujias y aditivos. Alguien sabe como podria aumentar la potencia del auto o cual puede ser el problema, si lo hay.
nomen sacro de Ecuador hace 8 años  
NO
1 caso 
Gato Fino de Chile hace 8 años
Creo que el problema es... La cuesta. 100 hp no es tanto. También he pasado cuestas con vehículos con esa potencia y siempre se verán resentidos.
Daniel de Chile hace 8 años
Si es por un tema de cuestas no te fijes en la potencia que te la entregara alrededor de sus maximas revoluciones el motor... sino fijate en el par motor que te lo entregaa a la mitad de tus revoluciones y ese auto no es muy torquero que digamos por lo tanto no esperes mucho de el.
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Me prende todo pmenos el auto.

Hyundai Accent 1997 4 puertas 1.5 semi full 196000 kms
Ola buenas espero.me ayuden resulta que el auto me iso un corte quemandose el fusible de 100 bolt y resulta que se lo cambie y el auto tira a partir pero no tieme chispa agradeceria que si a alguiem sepa me ayudara mi auto es un hyundai accent 1997
Kaxo de Chile hace 8 años  
KA
1 caso 
jose perez de Puerto Rico hace 8 años
Hunday accent 95 no prende las luz corta de atrás ni las luz del dash
Botan de Chile hace 7 años
Kaxo me darias tu numero de telefono
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