El carro enciende perfecto, rueda unos 20 minutos y se apaga, lo dejo reposar unos 5 minutos, vuelve a encender y rueda unos 20 minutos y así sucesivamente. Le hice cambio de pila de la gasolina, bujías, cables, bobina, filtros, el año pasado le coloque una bobina captadora nueva. Agradezco alguna ayuda o sugerencia que me oriente. Debe decir que por el damper hay una fuga eléctrica (entre el damper y la carrocería) que los que han revisado me dicen que es "fuga de tierra", pero que no han logrado solucionar. Tampoco es constante la fuga, mejor dicho, no la veo ni la escucho siempre. Gracias.
Al momento del problema tendrias que ver si pierdes pulso de inyeccion o chispa en las bujias si es asi tendrias un problema en el CKP que cuando este se calienta da ese tipo de problema.
Revisa las fajas cuando hay salto de corriente en el damper es x problemas en las fajas o del alternador? O la del aire o la de la direccion hidraulica.