Mi accent prende bien y pasa 1 hora encendido y de repente en plena marcha se me apaga me prenden las luces del tablero en el momento lo pongo en neutro lo enciendo y sigue normal,
Le cambie la bomba de la gasolina, el filtro, las bujias, limpie inyectores y nada.

Le cambie sensor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujia, limpieza de inyectores, tuberia de la gasolina, hice revision de los cables, y el carro prende y recorre 20 minutos y se apaga le cambie el sistema de alarma para ver si era eso y nada y se apaga y no prende hasta que se enfrie.

Hola soy marcos tengo un verna 2004, apenas lo compre el año pasado 2013, lo cuido mucho le hago su servicio a pesar de que soy mecanico automotriz que tengo mi ventaja de no pagar taller, tengo 2 problemas, 1. - me gasta aceite a pesar de que le puse un aditivo del 2aqui en mexico, cada vez que limpio bujias, el cilidro 2, me sale muy carbonizada la bujia, no le eh puesto el compresometro,pero apesar de que ya tengo 20 mil kilometros con el, no pierde potencia y las subidas me las sube bn en 3ra. Eso significa que esta bn el motor, podre cambiarle reten de valvulas o hago ajuste completo de u… Leer completa

Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?

Hola si me pueden ayudar con mi problema, mi auto comenzó a pararse de forma tengo la, le cambie bomba de bencina y filtro, bujias, limpieza de inyectores y sensor de posición de cigüeñal, pero el problema sigue, por favor necesito de su orientación gracias

Hola a todos el problema que me tiene loco es P0420. Le baje y limpie el catalizador y quedo fluido bien. Las bujias limpias y les he probado con otras NGK de retenium y fino, la taemperatura bien. No tiene fugas en la junta o empaques del multiple de escape. Los sensores de oxigeno banda ancha -0.31 a -0.14 mA y el otro de abajo 0.680 a 0.740 mV... total sigue saliendo el codigo Permanete. Sin solucion. Y me gusta la mecanica... aprendi a echarle jugo de limon a las bujias y quedan bellas limpia la ceramica... las dejas por dos horas remojando y quita el mugre de la ceramica adentro del electrodo, pero antes deben de pasarle y limpiar el carbon con una brocha de alambre y despues remojar en jugo de limon... lavar secar y listo... necesito ayuda con mi catalizador.

Mi carro se laneto y lo apague luego lo tire a prender y ya no quería prender ya le limpiaron las bujías y todo eso un mecánico me dice que pudo haber perdido el tiempo que tan cierto puede ser o que puede ser ah ? Ayudenme por favor

Pues. Mi problema esq mi Hyundai me consume mucho combustible no importa q. Tipo d combustible use es igual lo mas q me hace x galon son 20 kms. Ya cambie map sensor d oxígeno bujias limpie todo el sistema y sigue igual el. Carro no. Falla no pierde fuerza corre bien no huele a combustible pero no se q hace todo el combustible...
A alguien x aquí le a pasado eso q me.de una idea cfavor...

Hola tengo un accent blue año 2014 y tiene motor 1600 no es GDI

El carro tiene una vibración mínima en ocasiones al estar en neutro, también al accionar las luces principales y de emergencia tiembla y cuando se gira el volante hacia algún lado tiembla también

No presente ninguna falla eléctrica no enciende la luz de check y el scanner no registra problemas.
Se siente que está consumiendo más gasolina de lo normal.
Se cambiaron bobinas originales, bujías,se limpió el cuerpo de aceleración

Alguien podría ayudarme a verificar si han tenido algo similar y que solución me podrían recomendar

Buenas noches amigos soy Carlos de Venezuela amigos tengo un Accent 2000, motor 1.5, dos puestas, hace 8 meses le mande hacer motor, cámara y crochet, quedo con un traqueteo, luego comenzó a sonar mucho mas, algo a si como si estuvieran malas las bujías revise y conseguí un enchumbada de gasolina y el cable numero 4 y tres estaban partidos me sorprendió porque todo era nuevo nada le cambie por otro juego de cables y limpie las bujías , trabajo bien como dos meces luego le volvió el sonido fuerte revise y los cables 4 y 3 estaba partidos en el chupón saben se queda la parte de metal pegada a la bujía ya no se que mas hacer
Necesito ayuda poorfa vor si alguien puede se lo agradecería

Hola buenos días. Tengo un Hyundai accent modelo 2011 1.4 y cuando lo compre el dueño anterior le había instalado gas vehicular, apenas le compre decidí cambiar a gasolina el vehículo encontrando varias dificultades como tirones o jalones en el motor. Cambie bujias limpie la válvula IAC y mejoro aunque no desfogaba a la hora de acelerar. Decidí agregar aditivo para limpiar inyectores para lo cual mejoro mucho. Pero aún siento que no es lo suficiente fuerte para lo que un vehículo de estos puede dar ( cabe anotar que ya tuve un carro de estos antes) no se si sea que no selle bien los agujeros d… Leer completa

Buenas amigos, tengo un accent 2000 el cual presenta el problema de que al acelerar las revoluciones se bajan y se apaga (esto pasa únicamente cuando esta con una marcha, en neutro no) lógicamente él no avanza, empezó perdiendo fuerza en las cuestas pero en calles planas si aceleraba normal con el único problema de que al meter el pedal de acelerar a fondo como que tambaleaba pero no se apagaba, ahora el problema se agravó y del todo ya no avanza, le cambié cables bujías, candelas, limpieza de cuerpo de inyección, se le quitó un catalizador... Pienso q tal vez sea la bomba de gasolina o en el último caso el empaque del cabezote, cuando le hice cambio de candelas las viejas tenían como carbón no sé si esto es alguna señal de algo, de antemano gracias por su ayuda! Pura vida! 😉