Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sistema electrico (Ramal del Motor)

Ford Focus 2006 hatchback 200000 kms
La manguera de combustible que pasa por encima del motor se partio y origino un incendio en el motor, ahora necesito el ramal del motor, el que trae la fusilera serial:9990385 Nª de parte 6545-14K733-A5A

Quien lo tenga contactarme por [email protected] gracias
rjrodrig de Venezuela hace 10 años  
RJ
3 casos 
MIGUEL SALAS de Venezuela hace 10 años
Hola buenas tardes mi pana vivo en caracas venezuela y tengo el mismo problema casualmente mi focus del mismo año automatico se me quemo por el mismo motivo... donde puedo conseguir o ver el serial del ramal o el numero de parte para poder solicitar el repuesto a planta... me dijeron que en maracay en planta se consiguen pero tienen que dar el numero de serial o el numeor de parte...
alex de México hace 6 años
Yo tengo un ford focus 2003 estandar el tablero falla se apaga y enciende me podran ayudar
dell agnese mario de Argentina hace 6 años
Tengo un focus 2010 2.0 cuando esta en marcha y lo acelero a 3000 vueltas aparece la luz de bateria en el tablero y se para
rjrodrig de Venezuela hace 6 años
Saludos, el problema es el alternador... ya pase por una igual. Cambie el mismo y listo.
astudilloe de Venezuela hace 6 años
Hola como estan en mi pais actualme no ubico el motor del electro ventilador para el Ford focud durated 2006, sdabran que electro ventilador se le pordra adactar a la carro y asi aguante su capacidad para el enfriamiento del carro, gracias agradeceria sus concejos
Oscar cerda de Chile hace 5 años
Hola buenas noches soy de chile tengo un ford focus año 2006 2.0 y le doy arranque y es como si se quedara sin gasolina y despues no hace nada
Javier de México hace 4 años
Lo arreglastes que era lo que tenia me hace lo mismo mi focus
Oscar de Chile hace 4 años
Si era un problema facil solo le hice la desconeccion dela bateria por 10 minutos y lo ie arrancar ningun problema
Braian de Argentina hace 3 años
Tengo problema de masa en un focus 2010 2.0 nafta quisiera saber los puntos de masa al chasis para controlarlos y retocar los
Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en un 1.6 exe. Hasta ahora solo solucione las puertas traseras, las delanteras , no bajan los vidrios , logré que funcione el cierre centralizado. Pudiste solucionar algo? Saludos
Katherin F de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi Ford Focus se me apaga cuando está en marcha y en el tablero solo me salen unas rayas y le doy nuevamente al switch y no hace nada queda como muerto que podría ser ?
Armandocansino de Argentina hace 4 meses
La bomba de agua no para y sube temperatura
Flavio de Chile hace 2 meses
Hola. Alguien podria ayudarme con identificar la tierra en los cables de la foto. Es de la camara de retroceso de un ford focus titanium 2013 en la foto
1
2
Comentar

Problemas con el sistema electrico

Ford Focus 2005 5 puertas motor 2.0 325000 kms
Despues de ser reparado no quieren funcionar las luces direccionales , retrovisores , luces de emergencia, y cerraduras electricas de las 5 puertas
elvis de Venezuela hace 7 años  
EL
9 casos 
Dario de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con el alternados o batería nadie me sabe decir bien que tiene, de repente mientras andaba se paro el auto y no arranco mas, supuestamente era el alternador, lo arreglaron y luego de un día marco la batería pero no se paro, lo dejamos y al otro día no arranco. Lo vio otro electricista y dijo que no iba a tener mas problemas, resulta que lo dejo apagado dos horas y luego no arranco. Lo vieron y supuestamente carga bien la batería y por las dudas tengo que desconectar la bateria para que arranque cuando quiero usarlo.
Focus 2013 Querétaro MX de México hace 3 años
Lo solucionaste estimado? O se quedó así para siempre?
Fany de México hace 2 meses
Mi auto también tuvo el mismo detalle es focus 2006 SE, versión argentina. Después de muchos intentos llegaron a que era el sistema de carga donde había un corto y de ahí se originó que el módulo de fusibles no trabajara. Ahora ya no se baja la batería.
Josue de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero ya llevo mas de 5 eléctricos y no saben que tiene. Se desgasta la batería ya arreglaron el alternador pero tampoco pasa de 13.35 le compre bateria nueva y se baja también, por otro lado me dicen que tiene un corto por que hace chispa fuerte cuando conectan la mordaza a la batería, me marca failure assisted steering (falla en la dirección asistida) pensé que era el motor dirección por el cual se fuga la energia pero el volante no se pone dura en otros lados me dicen que es la tarjeta que viene en el tablero del estero o del aire acondicionado pero el eléctrico dice que eso no puede ser por que es independiente, ya se checaron fusibles y relevadores, tierras, se desconecto el compresor del aire y nada. Alguien que nos pueda apoyar en este martirio
Alberto de México hace 6 años
Solucionaste amigo
Tengo el mismo problema
MR.EDUARDO de México hace 6 años
Saludos amigo tengo un problema similar mi Focus 2010 también tiene un corto y no quiere encender supiste cual era el problema te agradecería un mensaje al correo [email protected]
O cualquiera que sepa cómo repararlo gracias
Josue de México hace 6 años
Le desconectaron calefaccion y compre bateria nueva.
Rogerio de otro hace 5 años
Tengo um focus ghia 2006 e alguna ves me muestra en el tabreiro as luces de freno de mano bateria arbeg injecione outra luces e luego se apaga e queda una luz roja prendida e me pone mal funccion de los sistema aceleracion baja e outras cosa pero funciona solo q a aceleracion un poco baja en la salida e se la paro cuando passa esso as veces que no quiere arrancarni la partida funciona luego deja un rato e fuciona normal ya lleva asim hace 5 meses. Oque poderia ser
Morenotnrf de España hace 5 años
Me acaba de surgir el mismo problema
Si conseguiste alguna podrias escribirme a [email protected] gracias
Comentar

Sistema eléctrico

Ford Focus 2010 Guía 2.0 nafta  140000 kms
Hola a todos, tengo problema de masa en mi auto, el cual es un focus 2010 2.0 nafta. Quisiera saber los puntos de masa al chasis para retocar los.
Braian de Argentina hace 3 años  
BR
3 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
El mío es 2013 ghia y también me hacen falta
Comentar

Sistema electrico

Ford Focus 2002 zx3 170000 kms
Tengo problema con ventiladores a veces funcionan y a veces no por eso requiero que me apoyen con los diagramas eléctricos para saber como funcionan los ventiladores por que tiene clima
rogelio garcia fernandez de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Niseka de México hace 4 años
Lo resolviste?? A mi m pasa igual
Comentar

Fallo en el sistema electrico

Ford Focus 2001 4 puertas motor 4cil se  450000 kms
El vehículo se apaga lo enciendo y luego de avanzar unos metros se vuelve a apagar es como si se bloqueará o algo asi
Héctor de México hace un año  
11 casos 

Sistema electrico

Ford Focus 2005 Ford focus sedán 1.6 100 caballos 173000 kms
Estando apagado el coche me funciona el limpia y la bocina no funciona
Luis de España hace 6 años  
LU
1 caso 

Sistema electrico

Ford Focus 2005 Ford focus sedán 1.6 100 caballos 173000 kms
Estando apagado el coche me funciona el limpiaparabrisas y el claxon y el limitado de velocidad no me funciona
Luis de España hace 6 años  
LU
1 caso 

Focus 2005 automatico motor 2.0 duratec pierde potencia

Ford Focus 2005  176000 kms
Buenas noches amigos, tengo un focus 2005. El problema que tiene es que pierde potencia en calles o avenidas con subidas algo pronunciadas. Esto sucede cuando el motor ya alcanzó la temperatura normal de trabajo. Pero lo mas preocupante es que no puedo utilizar el clima del coche por que se agrava la perdida de potencia. Aun acelerando a fondo el coche no responde. Ya le cambié el sensor que va en el riel de inyectores. Por que me marcaba en el escaner el código de falla P0193. Lo reemplace y el coche sigue igual. También cambie el filtro de gasolina, verifique la presión de la bomba de gasoli… Leer completa
Karlos M de México hace 8 años  
KA
65 casos 
sergio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un focus 2001 motor split sport o sea de arbol sencillo ya cambie bomba de gasolina, filtros el modulo, que maneja la bomba que se encuentra debajo del asiento trasero, lave cuerpo de aceleracion, valvula IAC, bujias , sensor mapf, y sabes descubri que abajo de la varilla donde surtes de aceite la transmisión hay un sensor , creo que maneja el nivel de aceitelo quite y no imana ,esa puede ser la falla por que ese es el sensor de velocidad
Karlos M de México hace 8 años
Muchas gracias sergio...deja hacer la prueba y te comento como me fue. Saludos
sergio de México hace 8 años
Resolvi el problema no fue el sensor de transmisión, fue el vaso donde esta la bomba todas las conexiones de la parte de arriba del vaso estaban sucias las limpie y revise que al momento de subir el tanque no quedara la manguera del filtro doblada... tambien le meti presion de aire con compresor a la linea de la gasolina...ojala les sirva la informacion suerte
Abraham de México hace 7 años
Dónde está ese vaso?? Puedes poner una foto
Jorge peraza de Venezuela hace 6 años
Mi carro frd Focus 2008 prende pero no acelera se queda en mínimo
Beto Beto de México hace 6 años
Lograste solucionar el problema con tu focus 2008 amigo, yo tengo el mismo problema no tiene potencia de salida
Raúl rey de México hace 5 años
Abraham el vaso esta dentro del tanque de gasolina
Blanca Estela Maynez de México hace 3 años
@Beto Beto. . . Yno c q es lo que tiene prende bien y ya cuando lo corro por decir uno o dos kilómetros no se apaga pero el acelerador ya no funciona por más q le pido y sigue abansando pero muy lento si tengo que Hacer un alto lo freno por completo y después le suelto el freno y SIGUE abansando pero muy lento por más que le acelero ya no agarra el acelerador le cambié la bomba y filtro de la gasolina y nafa
Jose de El Salvador hace 2 años
@Blanca Estela MaynezTu problema, esta amigo en la válvula IAC
Tomy de El Salvador hace 2 años
@JosePuedes explicar más de la válvula, IAC yo tengo el mismo problema la presión se va a 0psi al acelerar en una cuesta
SammyBoy de México hace 2 años
@Blanca Estela MaynezHola, buen día... Solucionaste tu problema con el focus ?
Mario marked de Honduras hace 2 años
Ola amigo... Saludes desde honduras... Podrias mandar fotos dek le iso asu carro yo tengo el mismo problema se lo agradesere mucho
Toño de Estados Unidos hace un año
@Blanca Estela MaynezMe pasa lo mismo tengo un focus 2008 quien puede decirnos como solucionarlo,ya le puse el maf sensor ,map sensor,cuerpo de aceleracion nuevo y sigue igual. El problema sucede cuando se prende la llave inglesa en el tablero.
Rosendo_251 de México hace 7 meses
Yo tengo ese problema mi focus 2004 avanza pero pasando los 40 km km si se barriera la caja o golpetea
Anderson de Venezuela hace un mes
Hola amigo Sergio me podrías ayudar tengo un Ford Focus año 2008 prende normal y arranca pero después de unos minutos pierde la fuerza y se apaga y hay que esperar unos minutos para que pueda prender otra ves pero arranca muy lento ya le cambié la pila las bujías y le mandé a limpiar los inyectores y sigue con la falla me podrías ayudar x favor le agradezco en el alma muchas gracias por su apoyo bendiciones
jesus de México hace 8 años
Oies mi coche se apaga de repente en calle y en las suvidas se apaga por completo y no enciende solo estarea no se a que se deva es 2001 es d un arbol de levas kreo que es como el tuyo mi pregunta es si el tuyo asia igual que el mio cheke cuerpo de aceleración valvula jack sensor del maf y sigue asiendo igual que i que isistes para que funcionara
Karlos M de México hace 8 años
Aún no soluciono el problema. Pero como mencionas. Posiblemente en tu caso pudiera ser la bomba de gasolina. Hay que verificar con un manómetro la presión que genera la bomba de gasolina. Lo ideal sería probarlo y ver la lectura que arroja el manómetro. No debe estar por debajo de 35psi ni tampoco debe oscilar la aguja del manómetro. Al acelerar debe de incrementar la lectura
Rodo de Argentina hace 6 años
Cuando me sucedió lo mismo cambie el filtro de nafta y luego la bomba de combustible. Tema solucionado.
sergio de México hace 8 años
Jesus el problema radica en que el carro pierde la presion de gasolina, pueden ser varias primero revisa los relee de la gasolina se pueden calentar y cortan la corriente a la bomba lleva a chekar la presion de tu bomba de gasolina, cheka que tu sedazo de la bomba este limpio.la manguera que va del tanque al filtro no este doblada y restrinja el flujo de gasolina y la bomba se caliente y pierda presion, cheka que ninguna manguera tenga fuga de aire...
Christian de México hace 2 años
Cuanta presión debe llevar la bomba del 2.0 del 2005
Manuel de Honduras hace 8 años
Ya reviste si hay chispa y pulso de inyección y si hay chispa y pulso de inyección el problema está en la computadora
jesus de México hace 8 años
Siii sii ai chiispaa graxias a todos por sus comentarios lo are me servira de mucho enserio se los agradezco para lo que pueda servirles aki andare graxias
porfirio de México hace 8 años
Tengo ford focus 2002 motor 2.0 un arbol el problema que le sucede es que pierde fuerza y mas si es una subida, le acelero y no avanza, no responde el acelerador como si se ahogara el motor, y cuando subo gente tengo que bajarle los cambios para que pueda avanzar
Seven de México hace 8 años
Checale la banda del tiempo tal vez ande atrazado asi andaba el mio
Jose de México hace 2 años
@SevenHola buenas noches tengo una carro focus igual 2002 de un árbol ya le cambié la bomba de gasolina y filtro y no tiene fuerza prende vien y todo pero le meto el cambio y no abansa
JAAG de Honduras hace un año
Resolviste tu problema, Tengo un 2000 y me sucede lo mismo.
porfirio de México hace un año
@JAAGJaag estaba reventado el empaque de la cabeza y estaba funcionando solamente 2 pistones, se cambió empaque y se mando a torno la cabeza, y santo remedio,
Paola de México hace 8 años
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
Fernando de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar?
Pepedropo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en un focus duratec 2006 automático. Usted pudo solucionar?
ROBER de España hace 2 años
Si tienes aceite en las bujías es por q al lado de las bujías lleva tapones que van como chapas de botellines en el bloque motor y se sueltan con el paso del tiempo, desmonta la carcasa y cámbialas.
Jose de Honduras hace 8 años
Soluciono su problema Porfirio?
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
sergio de México hace 8 años
Porfirio cheken su polea tensora de la banda de tiempo. Que no este en mal estado asi como la banda de tiempo , ahhh muy importante que el tornillo que ajusta la polea tensora no este barrido suerte
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo focus 2001 module fuel pomp el pues la fuel pomp sigue fallo
Karlos M de México hace 8 años
Hola buenas noches. En el caso de ustedes lo que pudiera estar ocasionando esa pérdida de potencia y que el coche se ahogue. Pudiera ser la válvula EGR, deben verificarla y no debe estar obstruida. Regularmente se obstruyen con ollin y eso causa la falla que mencionas. En mi caso no, porque el motor de mi focos es 2.0 duratec y el tuyo debe ser 2.0 zetec. Saludos
sergio de México hace 8 años
Asi es karlos yo cambie todo desde bomba de gasolina hasta TPS cables bujias banda y tensor de tiempo filtros cables bobinas hasta que encontre la falla , cambie regulador de presion el redondo que esta antes de el riel de inyectores y despues limpie la valvula EGR, ,ahhh cheken el SELENOIDE DE VACIO PUEDE ESTAR PEGADO Y ESO OCASIONA QUE NO HAGA VACIO A LA EGR ....... elimine los codigos que habia reseteando en autozone y todo funciono de maravilla ,, batalle pero la encontre... espero les sirva la informacion,,,, saludos
mario de México hace 8 años
Hola yo tengo un focus 2001 ya le an cambiado tres veces la computadora no enciende cuando se la cambian y programan enciende despues de un rato ya no y en el tablero se ponen puras rayitas
sergio de México hace 8 años
Tienes problema con el chip de la llave o con el lector del chip de la llave.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años
Buenos diA Sergio disculpe como se llama ese regulador redondo que Ud l cambio Asu carro y como se cambia disculpe quiero cambiar el de ford focus que tiene el mismo problema que menciona quisiera saber como se llama ese regulador redondo de ante mano gracias
sergio de México hace 8 años
Regulador de presion DEPF esta a
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
REYNA de México hace 7 años
Donde se encuentra ubicada la valvula EGR?
mario de México hace 8 años
Gracias sergio ya lo checaron del chip y lo del lector y la computadora hace lo mismo la cambio prende el focus y despues ya no enciende hay algo que queme la computadora muchas gracias sergio
mario de México hace 8 años
Hola sergio me sirvio mucho lo que me dijistes el focus prendio gracias ahora tengo un pontiac gran price 2005 corriendo se me apago y no prende nada ni tablero me ayudarias por fa
Johan de México hace 7 años
Yo tengo una focus 2002 y no tiene chispa k sera le doy llavaso,y ase komo k quiere pero no
Victoria de México hace 8 años
Hola tengo una focus 2001 automatico de 2 levas, y ya no saben que mas hacerle al pobre se apaga en trafico lento y vibra mucho antes de apagarse, ya se limpio cuerpo de aceleracion, sensores iac, maf, tiene servicio mayor lavado de inyectores, filtros, cambio de bomba de agua, cambio de cables, todas las piezas originales, no tengo problemas en carretera esta bien, acelera y hace cambios bien, al estar en transito lento cuesta trabajo acelerar, y se llega apagar si no acelero, trae una vibración fuerte de todo el carro no solo el motor o el volante, me dijeron que el problema es la calibracion de la computadora con la caja de velocidades...??? No se que signifique esto. Habian escuchado de este problema. No se de mecánica y no me gustaría seguir gastando mas dinero.
sergio de México hace 8 años
Hay un sensor DPFE QUE REGULA la presion y hace el vacio en la valvula egr chekalo ese es el del problema
Victoria de México hace 8 años
Muchas gracias Sergio lo llevaré al mecánico o es algo que alguien como yo (que no sabe mecánica) puede revisar.
Lars Fornaris de México hace 8 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi focus 2000 automatico, y, para esa vibración en semáforo o tráfico lento incluso se me apagaba seguido, lo lleve con cuanto mecánico pude y nunca nadie me pudo solucionar el problema, increíblemente descubrí que un cablecito que está atrás del deposito de aceite y donde van las válvulas con el tiempo se desconecta y agarra aceite, entonces cuando tu arrancas el carro la vibración normal del motor lo afloja y eso hace que vibre mas, te recomiendo que revises muy bien cada una de las conexiones de los cables y veras que por ahí puede estar el problema, yo tuve ese mismo problema hasta que un sábado por la mañana me decidí a encontrarle el problema hasta que lo encontré y ya no vibra tanto ni se me apaga como lo hacia antes...(debo decir que antes bien invoqué a todos los dioses, espíritus, deidades, santos y cuanta oración pude hacer para lograr entendimiento en mecánica, ya que no se nada)...saludos y suerte. Es verídico por que yo así solucioné el problema, ya que, lamentablemente no creo en los mecánicos...perdón.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años
Buenos días disculpe y adonde se ubica ese sensor que regula la presión y hace el vacío tengo ford focus 2001 con el mismo problema pierde presión en el sistema al acelerar
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años
Disculpa tengo un ford focus 2001 por donde está ese cable que dices aver si lo puedo ver por q no lo encuentro
sergio de México hace 8 años
Es facil de cambiar solo son 2 tornillos y 2 mangueras de vacio se encuentra a un lado del cuerpo de aceleracion tiene forma cilindrica no lleva mas de 10 minutos cambiarlo
Joicer Guerrero de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un focus zetec 2.0 del 2005, el problema es que enciende bien y anda bien cuando esta frio, al rato unas hors de uso comienza a perder potencia, no sube de 20 Kilometros y corcobea me va a volver loco, LIMPIE INYECTORES, cambien la bomba completa, lave el tanque de gasolina, filtro todo que mas puede ser no me deja ni viajar porque solo 30 minutos de uso se le presenta esa falla
ramir de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema cambie la bomba filtro y limpieza de inyectores.me dijeron q estaba tapada la piedra del catalizador pero sigue igual
Joicer Guerrero de Venezuela hace 7 años
Pana cambia la bomba completa, no la pila yo tuve muchos dolores de cabeza mecanico en mecanico cuando reemplaze la bomba toda pila y caparazon se le quito todo
Rafael de Venezuela hace 7 años
Cuál era el problema de tu carro?
Rauldelgado de México hace 5 años
Saludo tengo un Focus 2001 y al meterle reversa se apaga
Orlando de México hace 8 años
Amigo Sergio yo tengo un Focus 2000 de un árbol de levas hace 15 días quw lo ajustaron completamente del motor pero hay un detalle sigue sacando humo azul claro cuando lo prendo por las mañanas y lo aceleró también cuando lo enciendo se acelera mucho y después se estabiliza lo lleve al escaner y marco un sensor de oxigeno pero no saben cual aparte pierde potencia cuando van en subidas me urge saber que hacer ya que tengo que llevarlo a la verificación saludos
sergio de México hace 8 años
Por mi experiencia te puedo decir en el mejor de los casos esta quemando el aceite acumulado en el tubo de escape ,,cheka los hules de la cabeza puede estar dejando pasar aceite a la camara de combustion, en el peor de los casos dejaron los anillos alineados o quebraron los anillos al ponerlos, la perdida de potencia revisa el sistema de egr , saludos espero te sirva la informacion
rodolfo de México hace 8 años
Hola que tal buena tarde tengo un focus 2001 de doble arbol 16 valvulas y me gasta demaciada gasolina, ya le cambie la valvula iac, y le hice el servicio completo pero aun haci me gasta mucha gasolina 11 lts me duran menos de 40 km de distancia me dice el mecanico que es el catalizador me pueden ayudar
sergio de México hace 8 años
Checa la presion de la bomba de gasolina, el sistema EGR, revisa sensores crank y cam, y por ultimo checa tu caja de valvulas de transmisión pueda que tu transmisión se caliente y y pierda fuerza
sergio de México hace 8 años
Perdon esta respuesta es para GUERRERO
sergio de México hace 8 años
PARA RODOLFO checa tus sensores de oxigeno y catalizador pero los sensores de oxigeno creo no esten mandando una señal correcta de la mezcla a la computadora
rodolfo de México hace 8 años
Que tal sergio me comenta el mecanico que no tiene catalizador esto afecta? que le puedo hacer
sergio de México hace 8 años
Si afecta ponle el catalizador para que el sensor de oxigeno trabaje bien
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Cuánto cuesta el sensor de oxígeno aproximadamente
Orlando de México hace 8 años
Amigo Sergio de nuevo le cambie el sendor de oxigeno del banco 1 lo que no te comente antes es que gasta demasiada gasolina por cada 20 lts me da 80kmts y sigue muy acelerado por otro lado donde te puedo contactar Sergio
matinegro de Argentina hace 8 años
Carlos m altaP0193 Sensor de presión de rampa de combustible - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Christian de México hace 2 años
Yo tengo focis 2005 con el mismo problema. No avanza y se siente como ahogado me dijerom que es ese sensor, lo reemplaze y sigue igial
diego de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un focus 2004 duratec automatico, tengo perdida de potencia cambien filtro , bujias dos veces bomba de nafta y el problema persiste alguno puede decirme que puede llegar a pasar vengo arrastrando este problema hace tres meses muchas gracias
Franchesco de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo un ford focus 1.6 zetec. El vehículo me pierde aceleración... en el tablero y la computadora no marca nada... cuando me hace esta falla lo apago y lo enciendo de nuevo y queda bien un rato... que puede ser? Gracias
alehellraiser de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo. Yo limpie el cuerpo de mariposa y se termino el problema.
Franchesco de Argentina hace 7 años
Limpie el cuerpo mariposa y sigue igual...
REYNA de México hace 7 años
Cambie las bujias y los cables. Se limpio la valvula EGR y mejoro como por dos semanas , me comentan que hay que cambiar en sensor maf, aun no lo hacemos , en cuanto lo realice les comento los resultados.
matinegro de Argentina hace 7 años
Que manera de hacer pavadas...toquetean os autos sin saber como diagnosticarlos
kiko de España hace 7 años
Mi problema es similar al de todos se me enciende el testigo de motor averiado y me pierde potencia...ya lo he llevado 3 veces al taller por el mismo motivo se arregla pero al tiempo vuelve a salir el fallo...y no quiero llevarlo a la casa porque me van a crujir...mi coche es un focus del 2010 1.6 diesel
Adan mexico de México hace 7 años
Tengo un focus 2003 .2.0. Un arbol...al igual que a muchos...se apaga a velocidad y en lento...aveces solo al prenderlo en ñarking se apaga...pero prende sin ningun problema...ya le puse bomba de la gasolina nueva...lave inyectores...me dice. Que puede ser el modulo de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero...o en sensor de la chispa...alguoen me pueda ayudar
diego de Argentina hace 7 años
Mi experiencia es que despues de cambiar dos bombas de nafta, un mecanico me dijo que debia cambiar el cuerpo completo porque no alcanzaba con la bomba solamente, ya que al colocarla el orring estaba gastado y chupaba aire, cambien todo el cuerpo y no hubo maas problema espero haberte ayudado
Blanca de México hace 7 años
Mi ford focus pierde fuerza en subida aunque pise el acelerador asta el fondo pero en lugares parejos corre bien al prenderlo ace un rechinido como si fuera la banda que podria hacer
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Tengo un focus 2007 y también me pasa lo mismo en cuestas bien pronunciadas pierde potencia cuando llevo el aire acondicionado encendido, solamente que no se enciende el piloto de check engine que puedo hacer para que tenga la suficiente potencia?
Martin de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Te go un focus 1.8 tdi y cuando estas parado vas a salir en primera como que lemcuesta parece achanchado o pesado después ya agarra viaje. Podrá ser el turbo?
Jesus de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Awong de México hace 7 años
Buen día, tengo un focus 2006, 2.0, que puede ser esto, cuando voy frenando y llegando a un alto, como que baja la aceleración y pareciera que se va a apagar pero no se apaga, también tiembla el volante pero se me hace que tiembla mas que antes...si alguien me puede ayudar a saber a que se debe esto, o con la misma experiencia !!
Servin Acurero de Venezuela hace 6 años
Saludos, encontraste una solucion a tu problema...? el mio es 2006 tambien y me hace lo mismo solo quwe parpadean las luces del tablero y hasta falla la transmision. Estando parado lo hace y por lo general de apaga. Tengo rpoblemas con el sensor MAP pero segun lo que he leido no genera una falla tan fuerte.
heron ortiz de México hace 7 años
Tengo un ford focus svt 2003 2.0 dobel arbol std. Cuando avanzo hasta 4000 hago el cambio a segunda el vehiculo se siente muy pesado revoluciona hasta 4000 rph hasta casi 5000 para que agarre fuerza y velocidad para meterle la 3ra... llega a 140 kph... y le acelero a fondo y ya no avanza siendo que ese vehiculo lo levanto hasta 180 kph...gracias espero y me puedan ayudar
Beto de México hace 7 años
Buenas raza, tengo un focus 07 2.0 zetec, m prende la leyenda motor averiado y el carro pierde potencia, batalla para avanzar, al poco rato enciende el check engine, se revisa con escaner y aparece codigo 2008, el cual m refiere q es el colector de admision, alguien podria desirme cmo checar eso o como solucionarlo, xfa urge, n puedo mover el carro
Maria de España hace 7 años
Hola buenas tengo un Focus 2005 1.6 gasolina 115cv i el coche se acelera solo tanto cuándo pongo el a/c o no pero cuando pongo el a/c más rrapido todavía también mire debajo del capo i vi que el agua anticongelante sube y baja de nivel como si lo tragara el motor i después lo expulsara; por el escape caen gotitas de agua i con el coche a temperatura normal puedes ser culata ?
rodolfo g de México hace 6 años
En mi caso se presento el mismo síntoma y lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina y el problema se corrigio en un focus 2001
Oscar de México hace 6 años
Buen día a todos tengo. Un Focus 2001 al meter acelerador a fondo el. Coche se ahoga , se azonza el motor y no acelera ya le. Hice afinación completa , creen que sea la. Bomba de. Gasolina o. Puede haber otro. Motivo? Ya le había cambiado una vez la. Bomba
sergio de México hace 6 años
Cambiala con todo y vaso y te quitas de problemas
Johander de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un focus 2005 motor 1.6 zetec. El carro funciona bien en frío hace sus cambios corre y todo bien. Luego de cierto tiempo, se queda sin velocidad y lo apago y lo prendo y se le quita por 5 minutos y vuelve a lo mismo. Que podrá ser?
Johander de Venezuela hace 6 años
Conseguí la solucion al problema del carro, baje el tanque y pensé que era la pila. Pero me encontré que el filtro de la pila estaba totalmente tapado. Lo lave con un cepillo y gasolina y le monte el mismo para probarlo. El carro quedo excelente ya no pierde fuerza, no se apaga, no tiembla, no jalonea.
1
adan de México hace 4 años
Hola johnader asi me esta pasando con mi focus 2005 16 v zetec automatico se calienta, tironea pierde fuerza tengo que apagarlo y prenderlo unos 15 minutos para que nuevamente jale una pregunata mas el filtro de pila es = al de gasolina saludos
Joel torres de México hace 6 años
Alguin me puede ayudar mi focus 2002 pierde potencia y prende un astrisco amarillo con sig.de interigacion lo apago y sigue normal pero si lo hace seguido gracias soy joel torres
Erik de México hace 6 años
Alguien que me diga como hacer los cambios en subidas enpinadas en un focus 2001 automático para no dañar la transmisión y no reforzar el motor.
ariel soriano de México hace 6 años
Me sucede algo similar en mi vehículo es un focus 2001 LX BÁSICO 2.0 ztec 16 valvulas pierde fuerza y si enciendo el aire no sale aun que le acelere a fondo, pero si apago el aire sale bien solo se siente pesado el coche si le acelero afondo si levanta y corre bien, pero si quiero salir normal el auto teda una sensación de ser pesado a alguien le paso algo así agradeciese me puedan ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Buenas tardes mi focus 2011 hacia lo mismo pero resulto ser la bomba de gasolina sin embargo tambien me recomendaron camiar el el dichoso catalizador pero con la pura bomba quedo
Eduardo de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días acabo de adquirir un focus zx4 2006 el carro presenta la siguiente falla vengo en alta a 50 millas y queda acelerado l www apague la calefacción y quedo igual acelerado no lo he llevado a chequear a ver si me podías ayudar e leído diferente teoría quería consultar con un experto a la espera de su pronta repuesta.
ariel soriano de México hace 6 años
Limpia la válvula iac con carbuklin y despues con wd-40 debe estar obstruida de carbón, debe quedar con eso
Marino navy de México hace 6 años
Muchas gracias pude arrgkar el problema de mi ford focus era el soporte de motor lado chofer
Jan gonzalez de México hace 6 años
Mi problema es parecido al de la mayoría tengo un focus 2000 automático no tiene potencia le cuesta despegar y en subidas se forza mucho y cuanto pongo el aire se pone aun más lento en el despegue alguien me podría ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Pudiese ser las bobinas lleva 4, más o menos cuestan 580 en la agencia
chispazo de México hace 6 años
Hola buenas tardes, disculpen no encuentro donde esta ubicado el sensor de temperatura de un focus ses 2004 zx5, alguien que me dijera donde esta localizado,
Carlos de México hace 6 años
El mio tiene lo mismo igualito que me recomiendas hacerle , has de cuebta lo mismo que el tuyo invluso la bateria encendida
Said ramos de México hace 6 años
Tengo un Ford focus 2005 el auto en frío jala muy bien al momento de calentarse o llegar a la temperatura normal aceleras a fondo y pierde fuerza no acelera apagó el carro y lo enciendo y vuelve a funcionar un rato más la bomba esta bien sensor maf también espero me puedan ayudar gracias
jesus morales de México hace 6 años
Hola amigos tengo un ford focus 2000 automatico doble arbol que en frio jala bien pero como alas tres cuadras que anda en marcha el carro pierde fuerza ya le cambie la bomba de la gas pense que pudiese ser donde ban las bujias que es el que le da la fuerza y nada alguien de ustedes me podria ayurdar
ALFREDO de México hace 6 años
Said ya soluciono su problema a mi carro le pasa lo mismo
ALTER007 de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema
evidal7 de Guatemala hace 5 años
Hola a todos, quiero pedirles su ayuda con orientarme, tengo un Focus 2001 zx3 Motor Zetec 2.0L, El vehículo tiene 2 inconvenientes:

1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).

El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.

Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
Alexandra dando al de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema. A con el código p0193 alguien pudo resolver el problema ya cambia la bobina bomba y sensor del riel
Fernando de México hace 5 años
Solucionaste tu problema ? También tengo un 2007 y me hace lo mismo si alguien ya lo soluciono avísenme como gracias
evidal7 de Guatemala hace 5 años
Hola. Yo cambie el sensor de temperatura de Culata y Módulo Fuel Pump, y no mejoró. No tengo fallas al escanearlo. Ló último que indicó una persona que tuve experiencia similar, es que lleva una conexión abajo del motor una espiga que conecta sensores de temperatura, la posible solución sería limpiar, raspar y aplicar limpiacontactos a todas las terminales de sensores, pues dice que el mal contacto produce esas fallas, sin embargo cambie el vehículo al tiempo de eso y ya no probé.
Saludos.
Carlos de México hace 5 años
Karlos pudiste solucionar tu problema
Isaias de México hace 5 años
Tengo un Focus zx3 2002, lo prendo y el carro no se siente estable es como si se fuera apagar y aveces en carretera se siente pesado y en subidas pierde potencia
Damian mojarro de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford Focus año 2000 motor 2.0 y no tiene fuerza en las subidas se queda ala mitad y en lo plano se pone lento y ya Alós 10 segundos agarra viada le metí la computadora y salió el sensor del velocímetro no sé si sea eso u otra cosas
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2005 cuando freno en los semaforos, cuando vuelve arrancar a los pocos metros me tironea y las revoluciones quedan en las 1200 luego vuelve a perder potencia y se para. Alguien me puede dar una sugerencia que puede ser
Hacs de Estados Unidos hace 4 años
Hola, tengo un focus año 2000 se, se apago y ya no prende mas, le metieron computadora y marca bien ñ, llega gasolina a los inyectores pero no prende, la primera vez que le doy a prender hace una explosión y luego no hace mas nada, como si no tuviera gasolina, podra ser los tiempos? Alguno tendrá información? Gracias
Yorvin de Venezuela hace 4 años
Hola hacs tengo un problema similar con mi Focus 2009, se me apagó de repente y para encenderlo tengo que acelerarlo y no se mantiene, si lo suelto se apaga; le cambie el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías, y no doy con la falla, tu lograste resolver algo??
Daniel de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo resolvio mi carro hace igual ?
hugo de Argentina hace 2 años
Focus 2000 pierde potencia y a veces se para
Christian de México hace 2 años
Ya jalo mi carro era el catalizador estaba tapado
Yessi Hdez de México hace 2 años
Mi problema es que cuando venía al trabajo venía bien... al llegar y poder estacionarme empezó a querer apagar y lo acelere si acelera pero cuando le quito el pedal del acelerador ace lo mismo se quiere apagar… o se acelera poquito y baja de revolución y se apaga es un Focus 2013
José Ángel de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo el mismo problema de hace años y lo soluciono solo x momentos al cambiar la bomba de gasolina pero siempre vuelve a lo mismo! Conseguiste la solución al problema?
Pirelita 2100 de Venezuela hace 2 años
Buenas , si alguien sabe que puede ser mi focus 2008 duratec pierde fuerza al estar caliente en subidas se queda después sale pero flojo... lo escanearon mostró código p0171 la bomba tiene presión de 35 que podrá ser si a alguien le ha paso por favor pásenme el dato para solucionar
Jorge Rodríguez de Argentina hace 2 meses
Tengo un ford Focus 2012. . .2.0 tengo una falla con el chekin y la computadora me acusa falla electroimán de control de aire de admisión...(avería fija) la cambio una nueva y sigue el problema que no pasa más de 90 km.. . Que puede ser si alguin me ayuda
Comentar

No prende micarro Le mirado todo motor de arranque fusibles clauson SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 2puertas full eki mk1 1700 kms
Ya no se k mirar de un dia pa ptro no meda chispa no prwnde senciende todo y funciona todo pero no da chispa solo contacro no se k mirar si es un reele oh llave des codificada no se pero la luz roga k ai como chibarillo k ba a tervitente k esta jusro encima dw el boron de los 4 rerbitentes de averia es el fucus rdci 18. Del 2005.no se k mirar los reeles me kedan x mirar y la llave. En fin si alguiwn mw puede guiar wn algo se lo agradeceria d corazon suerte y ánimos. Tonio gracias x tu atención.
antonio gimenez santiago de España hace 8 años  
AN
18 casos 
el focus de México hace 8 años
No se si sea lo mismo ase dos semanas el mio se murio ni dava nada lo jalo el mecanico checi todo loi electrico y dijo la computadora del carro con todo el dilor de mi corazon me kede sin vacadionea de semana santa. Comore la computadora otro mecanico la programi y listo el carro ya lo stan lavando pa ir al bochinche
Diego de Argentina hace 7 años
La computadora solo se configura, es muy difícil que se rompa, menos en coches nvos,no se cambia, solo se programa junto al chip que trae dentro de la llave de encendido. Ami me pasó lo mismo y estuvieron un día entero para configurarla, después de eso encendió, yo diría que cuando te suceda algo que no sepas antes consulta así no te cagan.
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio gimenez santiago)
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Gracias x tu respuesta pero la computadora donde esta situada yo demontado todo como caja de fusibles de abajo donde se conecta la makina de diasnosti y la del motor y la luz de donde esta los 4 terbitentes de averia luz roja parpadea muy deprisa cuando ace el contacto le kito el contacto y normal parpadea no se los reles parecen estar bien ya k los ecomprobado y vi un vidio donde es el reele y enchega cambiandolo pero era un ford ka no un focus y baria las cosas tambien quiero decir k no tengo el plasti de abajo k cubre el motor y estuve circulando con la lluvia pero eso no se si es el incidente x k no da chispa aparte k cuando lo deje k iba bien al otro dia me izo como arrancar pero no y intente 2 vez y ya no acia chispa en fin gracias x tu comentario y revisare la computadora k no se donde esta bueno muchas gracias
Luis de México hace 8 años
Checa la antena del switch que envia el codigo de la llave ala computadora (inmovilizador)
Melvin de Puerto Rico hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo yo le cambie el switch completo pq se me avía perdido las llaves y ahora no me quiere hacer nada obligatoriamente hay que programar
joe de México hace 8 años
Tengo un focus 2003 y el problema de que no enciende es un diodo que lleva en la caja de fusibles , la mayoria de los mecanicos solo te quietren robar diciendo que es la computadora cuando el diodo te cuesta 5 pesos , el fallo de los abanicos todavia no lo resuelvo pero ya casi jeje en eso estoy trabajando cuando lo sepa les paso el dato. Suerte!!
claudia Palacios Martinez de México hace 6 años
Gracias por suscomentarios? esto lo tomaremos en cuenta para nuestras fallas. Saludosss...
Josz de México hace 3 años
Ola me podrías decir cuál es el dió xfa el mío no enciende solo marca rayitas en el odometro
antonio gimenez santiago de España hace 3 años
Al final hera centtalita. Tuve k cambiarla. Espero k os sirba saludos a todos.
Darw de Venezuela hace 3 años
@JoszSolucionaste amigo de ser así confirma
jfgustavo de Venezuela hace 2 años
@JoszHay 3 cables que salen de la carrocería hacia el negativo de la batería, si uno de ellos está partido o mal conectado da esa falla en el odometro
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Hola Yoli gracias por tu atención y desde quería comentar que de un día para otro de que ya no me arranco vale bueno estuve tocando la caja de fusibles interior vale y lo del todo lo que dices tú es te refieres a las clavijas que enganchan no a la caja fusibles los cuadraditos esos que van en caja o no que van los cables por dentro porque en uno de ellos los nuevos y hace en contacto vale escucho como un releer hace un contacto a mover los cables de la caja fusibles en fin que la he cambiado nueva pero me hace lo mismo y yo creo que es de la clavija de los cables vale y bueno quería comentarte que quite la caja de fusibles de la parte del motor también y la computadora bueno lo volví a montar y parece que está todo bien vale pero el contacto ahora no me lo hace bien ahora que ya no me se llega a los calentadores y el contacto me lo ha cerrado y eso viene de la caja de fusibles del motor de un relé que yo lo estuve tocando y se puso bien pero ya de golpe se quedó así y no sé si viene de un cruce ahora o hace un contacto no sé si tienes alguna información por favor te agradecería que me la pasarás vale porque hace ya que no tengo para un montón de tiempo y bueno no sé quisiera hacerle andar antes de llevarlo a un concesionarioporque ahí como hicimos nos clavan el fin mirar esto pero te refieres a la caja de fusibles de adentro o de la parte del motor gracias por tu atención
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Perdón por lo del nombre que como escribo hablando pues esto la le había puesto así en fin saludos JOE
joe de México hace 7 años
Hola antonio jimenez , el diodo que te digo esta en la caja de fuzibkes del motor, son unos de plastico negro, eso es para la computadora, ptmbn hay una manguera atras del motor que es de succion y por lo caliente del carro se rompe, tmbn tenia un problema de temperatura y a/c, y estaban quemadas las clavijas de los abanicos y el diodo de la temperatura que esta en medio de los abanicos, tmbn hice algunos ajustes mas y mi carro esta al chingazo, cualquier cosa estoy a sus ordenes.
Cristy Macias de México hace 7 años
Hola, b tardes s todos... hoy no kiso prender mi Focus 2013 y no entiendo k pasa? Prenden luces, se oye el sonido d alarmss pero meto llave y nomas se oue click pero no quiere encender... k sera? Estoy desolada x k tengo poco v el y ybien ensenaba un aviso d overheat transmissionn y supuestamente en ka agencua lo dizke arreglaron... tenia 2 Recall Notice, ellos solo se desentienden del problema pero nunca solucionan nada... me da coraje x k ya me paso una vez c esta FORDsiempre lavandose las manos d su porkeria k fabrucan y nosotros batsllando a mi se me frego la transmision d mi FREESTAR, ME DIJERON EN EL TALLER K NUNCA HABIA SIDO MOVIDO O ARREGLADO NADA LO K.ME COSTO UNA FORTUNA Y AHORA? Mi Focus... k sera?? Tal vez algo k le movieron cuando. Lo lleve no dejarian bien? Cabe mencionar k es reciente, es decir hace poci co. O 2 semanas k me lo regresaron desp d la 2da vez, la primera lo reprogramaron computadora d Transmision, me lo dieron peor, galaba y pedia Service Transmision Required! Lo regrese y ahora segun k ya cambiaron la computadora, como saber si si? Pues volvio a mandar OVERHEAT TRANSMISIÓN, ME KEBRARON ALGO DEL TABLERO X LO K AHORA SNDA COLGANDO EL CUADTO DINDE SE ABRE LA CAJUELA Y AHORA NO KISO PRENDER??? HELP ME JOE Y TODIS LOS K PUEFAN Y KIERAN AYUDARME!
antonio gimenez santiago de España hace 7 años
Ola muy buenas. Kieroo decir k despues de cambiar caja fusible interior y exterior mirar sensores albo de levas antena eswint señal de la llave y los chiptodo eso se cambió y al final era computadora...?
Entraba informacion...pero no salía...la cambie y me funciona bien de momento... espero k esto le resulte el problema mirando lo expuestos a todos...?
Un saludo.
Cristy Macias de México hace 7 años
Gracias, igualmente... checare y comentare resultado!
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Holaa mi abuelo tiene un Ford focus 2013 Y el le sucede lo mismo te quería decir que en el motor donde está la caja de la computadora y lo relees tiene un cable madre eso vos lo desenchufas y lo limpias con un trapo que no tenga pelusa y eso funciona como es celular cuando no te funciona y le sacas la batería bueno eso hace lo mismo en el coche lo reinicia y eso a el le funciona y quería decirte que lo desenchufas lo limpias bien bien y lo volves a conectar esperas 5 minutos y lo arrancas y vas a ver que prende así el se ahorró cambiarle todo a su coche
Martin de Chile hace 3 años
Hola , tengo el mismo problema cómo lo soluciono?
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Bueno si sabes algo de lo expuesto y ha solucionado algo te agradecería que nos comentarás en fin saludos y espero que sea leve y habéis resuelto gracias
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Ecanbiado la caja fusibles sigue igual y aparte toco un cable de la caja fusible ace chispa pero no arranca eso x k sera supongo k seta la llave sea descodificado oh no se ya alguien puede ayudar...lo agradeceria mucho. Gracias
Claudio de Argentina hace 7 años
Mi auto tiene chispa tiene combustible pero lo único es que le lave el motor anduve ese día y al otro día no anduvo mas
doug3r de Venezuela hace 7 años
Mi carro es duratec ford focus 2007 2,0, no quiso prender en las vacaciones de diciembre, luego de chequear que a veces prendia y la mayoría de las veces no, y de chequear con autodiagnostico y escaner (con lectura de 9 voltios alimentación de la ECU) sin ningún resultado; descargue donde pude localizar los diagrama de identificación de pines de los conectores de la ECU o PCM150r, observe que al momento de switchear, los pines 35 y 36 estaban presente los 12 Voltios del conector del medio, pero los pines 47 48 y 49 no estaban a masa o tierra como lo sugiere el diagrama; luego de puentear a chasis, el carro arrancó; ahora debo localizar donde se desconectó o que relé conecta a tierra o chasis. La falla es que la ECU no estaba bien alimentada por la batería.
antonio gimenez santiago de España hace 3 años
Chekea los cableado y caja fusibles
Caraz de México hace 7 años
Por que. Cuando prendo los cuartos de un Focus 2007 se habre el swui
doug3r de Venezuela hace 7 años
Disculpa, puede explicar con mas detalle
German de México hace 2 años
Disculpa como lo solucionaste, tengo el mismo problema en un focus 2009
Bonifacio de México hace 7 años
Que tal alguien me puede ayudar tengo un ford focus 2002 y necesito saber la diagrama de cableados para pasar mi claxon al volante y aparte para reconectar el ventilador del radiador xq lo traigo directo ce los agradecería gracias
luis de Argentina hace 7 años
Hola me dejaron de andar las luces del tablero y de la consola central los fusibles están todos bien que puede ser?gracias.
Gggg de México hace 6 años
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar ayer mi carro ford ficus se mejor pase un vado con mucha agua y se me apago ya no kiso arrancar la bateria si tiene carga ,prenden todas las luces muy bien pero no da nada solo hace un ruido como si fuera el motor de arranque ,que le pudiera checar?
antonio gimenez santiago de España hace 3 años
Seguramente sea el motor de arranque. Miralo bien.
Jeni de México hace 5 años
Yo tengo un ford focus 2013 hatchback y me le hicieron el cambio de aceite filtros y bujias y ya no quiso encender ya me dijeron que todo esta bien pero que al parecer esta bloqueado pero no encuentran el boton de desbloqueo ya buscaron en todo el carro y no aparecr quien me puede ayudar
Juan gonalez de Argentina hace 5 años
Tengo un ficus 1.9 diesel...le doy contacto y prenden todas las luces. Le doy para arrancar y nada
richard schwart de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford focus ambiente 2008 1.6... ayer toque arranque arranco pero hizo un ruido feo... hoy me levante quice arrancarlo y nada no hace nada y la bateria tiene carga
Luis de México hace 4 años
El interruptor de gasolina está a un lado de la puerta del copiloto bajo la guantera tal vez pudiera ser que este activado
LUISAO01 de Argentina hace 4 años
Que tal amigos, ayer cambié yo las bujias de mi focus III SE Plus 2015 y arranco sin problemas, despues no quiso arrancar mas y hace un ruido como click click que me late que es el burro o motor de arranque, ustedes saben donde esta ubicado esa pieza en mi focus III. Desde ya muchas gracias
Centaruro691 de México hace 9 meses
Hola!
Me pasó lo mismo con el mío. En el scanner regular de cualquier taller no te va a salir nada. Lo mejor es llevarlo a Ford. En el mío resultó ser el fusible de 50 Amperes. Afortunadamente no fe nada más serio. Era el fusible original de agencia. Por el mismo desgaste del tiempo se calentaba de más y la computadora no dejaba ya pasar corriente, hasta que bajaba la temperatura. Si les pasa lo mismo y lo cambian, les recomiendo cambiar también los demás fusibles si les es posible. En experiencia propia, después de cambiar el fusible de 50 Amps se me quemó el fusible del ventilador del motor. Me di cuenta porque el carro se estaba calentando (muuucho) y el ventilador no arrancaba. Al revisar, su fusible estaba totalmente reventado. Espero sea de utilidad!
Comentar

El encendedor no tiene corriente, y no puedo conectar cargador SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2011 5 puertas, motor 2.0 25000 kms
Quiero conectar un cargador y un trasmisor de radio pero la toma de 12V que esta dentro del descansa brazos no tiene corriente y tampoco la toma del encendedor. Y revisando el manual no me dice cual es ya que la numeración es diferente. Quisiera que me apoyaran en saber cual es el fusible del encendedor.
Gracias.
joel ibarra de México hace 9 años  
JO
30 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joel ibarra)
joel ibarra de México hace 9 años
Ya pude resolver el problema, me puse a revisar 1 x 1 de los fusibles y encontré uno quemado y ese era el que me daba problemas. Así que a falta de la ayuda del manual es mejor revisar todos para así también ver la condición de los demás.
victor hugo de México hace 7 años
Mi carro no le allo la falla de los retrovisores y la cigarrera no funciona
Me comentaron que es tal ves un fusible ya busque y revise cada y uno de los fusibles dentro y fuera del carro pero ninguno esta dañado
No se si era o sera alguna falla electrica
FRZ2016 de México hace 6 años
Para focus st 2016, el fusible F61 del compartimento de pasajeros está fundido.
1
2
Andrea de Argentina hace un año
Hola soy Andrea yo estoy con el mismo problema donde está los fusibles del Ford Focus el mío es 2011 disculpa que te moleste
juanP de Argentina hace 8 años
Recordas en la ubicacion del fusible ? agradecere tu respuesta ya que me parece que eso esta relacionado con el regulador de los faros delateros.
Alexis de Argentina hace 8 años
Te acordas la ubicacion? ya que presento el mismo problema y seria de mucha ayuda tu respuesta. Muchas gracias
Coronel de México hace 8 años
Estoy con el mismo problema seria de mucha ayuda saber cual es el fusible quemado!! pero bueno a falta de mas información are lo mismo checar de uno en uno...
HSamaniego de Argentina hace 8 años
Hola a Todos! Yo tuve el mismo problema en mi Trend Plus 2012 TDCI, que compre usado con 76000km, y era el Fusible de 20miliamper en la posicion 19 del la fusiblera de ADENTRO DEL HABITACULO debajo de la guantera. El Manual describe a la perfeccion que ese fusible alimenta los 3 conectores de 12v: Encendedor, palanca de cambio, y dentro del apoyabrazos. Por otro lado: Cuando conecte mi celular Samsung S6, duro un par de dias y se volvio a quemar. No se si poner un fusible de mayor amperage o rendirme... jajaja
Rocke de Argentina hace 7 años
El fusible es el 109 - focus II alguien probo poner uno de 25 A por lo que leo el de 20 dura un rato. Saludos rocker
jose de Argentina hace 7 años
Hola tengo problema con los 3 conextores de 12v del avitaculo no tienen tension y no encuetro la fusilera de adentro es un focus 2013 la busque debajo de la guantera y debajo de la colucna de direccion
edgar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema sobre la toma corriente del focus. Y sólo cambie el fusible Y asunto arreglado es f61 el amperaje es 20
Rocke de Argentina hace 5 años
Muchas gracias!!!!!!!!!!!
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
Hola disculpa me pueden ayudar la sigarrera de mi focus 2005 no funciona cual es la numeracion para ver el fusible por favor gracias
Iván de Argentina hace 5 años
Hola, recientemente tengo el mismo problema. Mi auto es un focus II 2010 tdci. Que fusible es el que alimenta las dos entradas de 12v y el encendedor?. Desde ya muchas
Paco Zeta de España hace 4 años
Buenas tardes desde España, si que tienen razón, yo tengo un Focus II del 2008 y el fusible del encendedor es el 109. No iba y ha sido poner uno de 30 y enseguida a saltado el encendedor
David de México hace 3 años
A mí encendedor no puedo conectar un cargador de celular para auto, ya probé con diversos cargadores pero no pasa corriente, saben a qué se debe. Focus 2010
Djflakolive de Honduras hace 2 años
Yo tengo el mismo problema ford focus 2010 no tiene corriente ni uno de los dos cigarreras cual es el numerode fusible y de que amperaje es gracias de antemano
Iván de Argentina hace 2 años
Hola, termino de postear el manual. Seguramente vas a poder solucionar tu problema. A mi me paso exactamente lo mismo y con esto santo remedio. Aclaración, es que lleva los fusibles pequeños no de los grandes.
Iván de Argentina hace 2 años
Hola gente, aquí les paso el manual del Focus II 2010 TDCI con el panel de la fusilera, ubicación de cada uno de los fusibles y amperaje. Para ahorrarles tiempo, el del encendedor y toma auxiliar trasera es el fusible nro. 109 y el amperaje es 20 (vean foto nro. 3, donde se muestra la ubicación en la fusilera). Seguramente van a poder solucionar su problema. Saludos cordiales.
1
2
3
HSamaniego de Argentina hace 2 años
Buenas, escribo después de 5 años de nuevo... El tema del manual, el tamaño y amperage del fusible, la. Ubicación de la fusilera, estamos todos de acuerdo, pero no hubo caso... Nunca logré que funcione.
Edith de Honduras hace 6 meses
No me funciona el encendedor de mi Honda CRV 2011, no puedo cargar mi celular
Comentar

Boton para abril la cajuela SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 2.0 sliport automatico 20000 kms
No funciona el boton para abrir la cajuela de mi focus que sera algun fusible un sensor o algo mecanico??

Espero su ayuda saludos!!
Joel Galindo de México hace 9 años  
JO
22 casos 
Martín de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema, y se le quitó solo con el tiempo, en mi caso funcionaba pero cada vez había que presionarlo más fuerte, supongo que era suciedad...
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel Galindo)
Joel Galindo de México hace 9 años
Quite el boton y note que no alcanzaba hacer contacto, le puse un pequeño aumento y ya funciona bien!!
Alejandro Juárez de México hace 6 años
En la parte interior de la cajuela (maletero) revise los cables que vienen del chasis hacia la misma cajuela y vi que había un cable visiblemente roto, lo uní y listo, problema resuelto.
Nota. - Abrí manualmente la cajuela desde el interior del auto por los asientos traseros, con el gancho de seguridad, pues no la podía abrir de otra manera.
1
Luis de México hace 6 años
Donde se localiza ese gancho ya que yo también tengo ese problema
Erik de México hace 5 años
Xf dnd está ese gancho ya que mis asientos de abaten desde la cajuela y está está atorada
Diego de México hace 5 años
Hola sabes si el ford focus 2002 también trae la opción de bajar los asientos traseros para meterme a la cejuela por dentro. Quisiera meterme a la cajuela por dentro ya que no quiere abrir mas bien como que si abre pero no levanta por completo como si el gancho no se liberara
Gely de México hace 4 años
Tienen un botoncito negro en la parte superior derecha o izquierda según sea el lasiento. Lo aprietas y a la vez jalas hacia ti...espero te haya ayudado
Edgar de México hace 3 años
Dónde se encuentra el gancho
Delma de Argentina hace 2 años
@DiegoBuenas tardes a mi.me paso igual como abro desde adentro el baul es 2002
Maria Nartha de Argentina hace 6 años
Perdí las llaves originales con la cual abría el baúl y con las de repuesto no puedo abrirlo , hay alguna forma manual?
Joel Galindo de México hace 6 años
Te funciona el botón para abril la cajuela??
Ian hdez de México hace 5 años
Mi focus es hb no abre con el boton del tablero ni con el de la llave que puede ser?
[email protected] de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo... no abre desde el botob pero si desde la llave... que puede ser?
gilka de Venezuela hace 4 años
Mi focus 2008 duratec no le abre el capot
Focus fuzz de Argentina hace 5 años
La luz del baul no me prende cambie foco y hace lo mismo.
Koke de México hace 5 años
Mi focus falla en ocasiones no arranca y la palanca de cambios no se mueve de parking me marca bulbo de brake de faul alguien sabe como se reemplaza o que origina la falla es modelo 2012 no es muy seguido la falla
Arturo Rangel de México hace 3 años
Parece magia pero efectivamente fue el cable roto negro en la cajuela, al unirlo volvió a funcionar. Bien diseña un vehículo para que se le rompa un cable después de cierto tiempo
?
Alejandro de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un focus 2003 no puedo abrir la cajuela ni con el botón ni con llave me podrían decir como puedo abrirla o si tiene un mecanismo que no conosca?
Claudia de México hace 3 años
Olvidé las llaves en la cajuela. Alguien sabe cómo abrirla por el cofre que lo tengo abierto?
Hugo Alberto Sanchez de México hace 9 meses
Agradeceria me dieran un consejo mi auto focus 2007 solo habre con el control para abriri la cajuela cambie pila del control y no logre solucionarlo intente nuevamente y no resolvi mi problema pra abrir la cajuela alguna otra solucion que me ayude por favor
Comentar

Fallas en la transmisión

Ford Focus 2013 FORD FOCUS  30000 kms
Seguro no soy el único con ésta problemática, les cuento mi penitencia con ford. El auto lo compre en 2013 y desde que lo compre tuvo problemas con la transmisión, golpetea a velocidades de 80 km en adelante, se jalonea mucho después de casi para o cuando paso un tope al volver a acelerar, tiene mala respuesta es decir para rebasar o despegar parece auto viejo, consume mucho combustible. Llevo 5 visitas a la agencia y nada le han cambiado clutch 2 veces, reprogramado software, en fin, ya estoy harto comprar ford fue lo peor que pude hacer. En este momento esta de nuevo en la agencia y ya me… Leer completa
ADALBERTO CASILLAS de México hace 9 años  
AD
34 casos 
Maura de Costa Rica hace 9 años
Hola, yo estoy teniendo el mismo problema, y aparentemente ya no lo cubre la garantia, el coche tiene 3 semanas, trajeron un repuesto y no funciono, van a traer otro que dura 10 dias en llegar. La verdad muy dcepcionada
Luis Pérez de México hace un año
Se reparan somos expertos de igual forma vendemos los motores que utiliza la transmisión powershift 5526714821
teli de México hace 8 años
Acabo de llamar a varias agencias unas estan Monterrey NL, y la otra en Matamoros Tamaulipas me dicen que las piezas de el embrague esta extendida la garantía para los 150 mil kilómetros en esas únicas piezas y que deben hacerla valida...así que a pelear nuevamente.
Alvarez de México hace 8 años
Estimado amigo, sin duda alguna es un gran dolor de cabeza, yo tengo un focus SE 2013 y de hace unos 6 meses la transmisión se bloquea, ya la agencia reprogramo el sofwer y aun continua con el problema, le cambiarón el modulo y ahora es el embrague y o mas chistoso que hasta el catalizador hizo su parte apenas estoy por cumplir 3 años con el vehiculo y ya valio. Pelear uno solo contra la agencia es cuento de nunca acabar, nunca pierden solo nosotros perdemos.
Maura de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias. Para las personas que estan en Mexico, pueden llamar al+55 5899 7594, es el centro de relaciones con Clientes de la Ford. Hagan sus reclamos!!!! estos carros son una pesadilla, la jefe se llama Mercedes Echeverria.
Ricky de México hace 6 años
Hola llamaste? Que te dijeron?
alberto de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien quien me ayude con la garantia de mi focus tengo los mismos problemas con mi transmisio selos agradezco mucho
Ricky de México hace 4 años
Yo levante una queja con profeco y mande correo a ford Mexico y me llamaron luego luego y me cambiaron todo y no me cobraron ni un peso, ya no he tenido problema,

Saludos!
alberto de México hace 4 años
Hola riki soy de guadalajara me gustaria saber como le isiste para la garantia yo soy el tercer dueño y no cuento con la poliza del carro mi carro es 2012
alberto de México hace 4 años
Si ricki te comentaba soy de guadalajara y no cuento con la dicha hoja de garantia te puedo dejar mi numero para saber mas de como le hago mi n.3321085353
Ricky de México hace 4 años
Ah ok! lo que pasa q yo soy unico dueño y yo si contaba con todos los documentos de garantia, de reparaciones que ya habia hecho anteriormente y mantenimientos y ni asi quedaba bien.
La garantia, yo pague una extension de garantia para la transmision solo asi pude solucionarlo.

Suerte
alberto de México hace 4 años
Ok muchas gracias ya lo yeve y me checaran el numero de serie
alberto de México hace 4 años
Hola ricky x el momenro no estan trabajando x lo del virus y el lunes si ya estan en servicio me lo reciviran pero x el brague q ya no tiene garantia q es asta los 7 años y no x los kilometros
DarioGN de México hace 3 años
Hola , tengo un focus 2016 , Ford solo quiere sacar dinero , falla tras falla lo lleve a la agencia , y yo rechazaba lo que me diagnosticaban , sacaba el auto y funcionaba perfectamente , 3 veces , y por sentido común determinó que el problema no es mecánico...

Hoy detecté algo para que funcione... escríbanme a [email protected]

Ford solo es negocio vendiendo fallas y pidiéndote que vayas a que te saquen dinero !
DarioGN de México hace 3 años
@DarioGNHoy ya no falla ! Y no volví a la agencia !
Saúl de México hace 3 años
@DarioGNYo tengo el mismo problema y me gustaría saber como lobpuedo resolver
DarioGN de México hace 3 años
@SaúlEscríbeme a [email protected]
DarioGN de Estados Unidos hace 2 años
@DarioGNDisculpa dario,, cual fue tu solucion?
Adal6 de México hace 8 años
Hola a todos. Les comento que levante una queja formal ante profeco y desafortunadamente Ford compay y el distribudor la villa evaden la responsabilidad. Voy a demandar vía penal por fraude si gustan podemos hacer una demanda colectiva para tener más peso. Mi Mail es [email protected]. Saludos y estamos en contacto
Rayos x de México hace 7 años
Hola, cómo te fue con la demanda ? Yo tengo un Focus hatchback 2014 y tengo el mismo problema
KARLA FUENTES de México hace 6 años
Hola, de donde eres? soy de Monterrey y tengo el mismo problema.
Adal6 de México hace 6 años
Hola Karla checa que año es tu auto porque Ford alargó por unos años más la garantía y es de verdad una pesadilla porque Profeco no sirve para nada. Vivo en CD Mex si quieres más información sobre cómo lleve lo legal dime para darte tips y te entiendo es muy muy molesto. Saludos
Nahum de México hace 6 años
Me interesa la información
[email protected]
Ricardo de México hace 6 años
Ami también me interesa me puedes mandar la información [email protected]
Jhael Alonso de México hace 6 años
Por favor a mi también, [email protected].
rogelio de México hace 6 años
Me puden pasar la informacion si la garantia se extiende. Me pasa lo mismo, informacion al whats 9991320691 o correo [email protected] les agradezco mucho
Xiomara de Puerto Rico hace 6 años
A mi también me esta pasando lo mismo con el carro ford focus 2013
PatyPL de México hace 6 años
Hola Adal me interesa la información o tips. Tengo un focus 2013 con los mismos problemas mi correo es [email protected]
rogelio de México hace 6 años
Ya lo lleve a la agencia. Era los embrague y quedo muy bien. Solo me cobraron el 15 % del total como 7 mil pesos y el carro esta excelente. Y garantia un año o 15 mil km
Johanna de República Dominicana hace 6 años
Hola me interesa tener información tengo un Ford Focus 2013 con el mismo problema, soy de República Dominican. [email protected].
PatyPL de México hace 6 años
Hola Johanna C. Aquí en México, existe la PROFECO, Procurador Federal del Consumidor, que es a donde pedí ayuda, hemos estado en pláticas con el Distribuidor, lo que si te puedo asegurar es que en México existe Garantía por 7 años por el Embrague de la Transmisión y 10 años en el Módulo de la Transmisión, esto lo supe directamente porque me comunique a Atención a Clientes de Ford Motor Co. S. A. De C. V. En Mexico. No en la Agencia donde me vendieron mi auto. Para mi desgracia el auto esta defectuoso, se han cambiado 3 veces tanto embrague y módulo, y pasado un tiempo, vuelve a tener el mismo problema. Deseo venderlo porque el tercer cambio se realizó en marzo y la falla no se siente. Así que ruego a Dios pueda venderlo. Y Tu puedas solicitar te hagan el cambio sin gastos para tí. Hasta pronto
Johanna de República Dominicana hace 6 años
Hola PatyPL, muchas gracias por la información trataré de buscar ayuda aquí en República Dominicana, ya que me tiene muy preocupada, desde que lo arregle también lo venderé porque la verdad es un martirio

Suerte para ti también.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
PatyPL de México hace 6 años
Hola Liliana yo abrí la pagina de ford y para registrarme me pidieron un num. Que es el num. De serie de tu auto, lo anote, puse mis datos y lo envíe y despues en la misma pagina obtuve la información y la persona que me dijo que la garantía del embrague es por 7 años y 10 el módulo de la transmisión fue la Srita. De Atención a Clientes de Ford, no de la Agencia sino la del Corporativo. Buscaré en casa si tengo la hoja. Y la escaneo y te la envío. Dame tu correo
Liliana García de México hace 6 años
Paty mil gracias! Mi correo es [email protected]. De cualquier forma hare lo comentas!
Marentitas de México hace 6 años
Por favor estoy en la misma situación tengo una audiencia el lunes, por favor compártanme la carta [email protected]
Julio de México hace 6 años
Buen día Paty, me podrías compartir el documento también por favor? [email protected]
Ricardo de México hace 6 años
Me interesa igual para checar lo de la garantía igual tengo un Focus 2013 y me está fallando horrible la caja te dejo mi correo [email protected]
Juan de México hace 5 años
Yo tengo un focus 2012 titanium y no me a fallado gracias a DIos , pero un amigo si le fallo de la transmisión, le actualizaron software y cambio modulo seguía fallando , lo ultimo fue cambiarle el aceite de la transmisión (creo que lleva litro y medio) que la vende solamente la agencia de Ford, el lo compro en la agencia de Mcallen y asunto arreglado ya no le volvió a fallar , lleva mas de dos meses sin problema... espero les sirva esta información... saludos
adrian de México hace 5 años
Alguien tiene informacion acerca de la Garantía por 7 años por el Embrague de la Transmisión y 10 años en el Módulo de la Transmisión, debido a que tengo problemas con esa parte y ya me le hicieron el cambio del modulo tcm y sigue teniendo la misma falla de los jaloneos y que no srive la revresa ni 2 , 4. No entran bien los cambios , y solo por arregarlo en la agencia cobran 40mil pesos se meahce algo excesivo alguien podria ayudarme para eso de la garantia, el problema que me dicen en la agencia es que se tiene que cambiar el embrague del clutch que esta atascado
adrian de México hace 5 años
Alguien en este foro tendra la carta de extension de garantia embrague por 7 años ?
Adrián HL de México hace 5 años
Hola, justo hace un rato me volvió a fallar por jalones, no entran las velocidades y de repente no da la reversa ni avanza, lo pasé a dejar a Alden Condesa, que es de donde salió. Hace como un año me cambiaron el módulo TCM pero ha seguido fallando, hoy casi me deja tirado. Es un Focus 2015 Appearance. PatyPL por favor si tuvieras esa hoja que comentan de la garantía te lo agradecería o alguien que la tenga, mi correo es [email protected] a ver con que me salen mañana
adrian de México hace 5 años
Me comunique a Centro de Relación con Clientes al número telefónico 01 800 719 8466 opcion 4 , te piden algunos datos entre ellos el numero de serie de tu carro, me comentaron que para el embrgue de transimsion la garantia es por 5 años que es la campana 16M02, y la el modulo TCM es por 10 años 14M02 y en algunos carros hay una garantia extendida que es la 14M01. Ingresa a esta pagina y puedes ver si tu carro entra en alguna campaña por parte de ford https://es.owner.ford.com/tools/accoun…
Adrián HL de México hace 5 años
Muchísimas gracias, lo checo de inmediato. Hoy por la mañana fui a la agencia y me dijeron que lo iban a diagnosticar y que me avisaban si entraba en garantía todavía.
Adrián HL de México hace 5 años
Dando seguimiento, en la agencia ya me van a remplazar por segunda vez el módulo TCM sin costó, mi vehículo tiene 70,000 Focus 2015, aún tienen garantía, me lo confirmaron únicamente por teléfono en el Corporativo de Ford. La garantía es del programa 14M02, es por 10 años o 240,000 km, y es solo por el módulo TCM. Hagan valer esa garantía. Saludos!
David Moreno de Guatemala hace 5 años
Juan disculpa me podrias esplicar q le hizo tu amigo a su focus q yo tengo un titanium y me esta fallando para saber q le hizo t agradecería mucho tu ayuda mi correo es [email protected]
Yazmin de México hace 4 años
Yo tengo un 2014 y no falla lo manejo en modo manual y así me ha funcionado muy bien de repente en D a veces como que se jala poquito hacia adelante,
DarioGN de México hace 3 años
FORD SOLO ES SACAR DINERO , venden productos deshechsbles y te piden ir a servicio para “evitar” problemas...

Pero ya ahí pagas diagnóstico , no te aplican las correcciones indicadas y de paso te dicen que fallan otras cosas... solo NEGOCIO...

A mi me falla la transmisión focus 2016 , pero encontré una forma de hacerla funcionar y siempre rechacé las fallas reportadas !

Escríbanme a [email protected]

OJO... me escribió una persona de Ford... solo para investigar cómo lo hacía... pensando que era un cliente como yo , le compartí... espero que nos ayude y si era otra la intención, pues un día le pasará lo mismo...
rossy de México hace 3 años
@Adrián HLHola, la transmision de mi focus 2016 (ensamblado en Michigan) empezo a jalonear despues de empezar a avanzar, y en la subidas, pierde potencia y tarda en acelerar, y se escucha un ronroneo cuando acelero...la agencia dice que no aparece en las campañas, que debo hacer??? me quieren cobrar, XFA mandame correo a [email protected]
La,aro Villa de México hace 3 años
@PatyPLBuenas noches favor de enviar carta a [email protected] tengo un ficus 2012 con ese problema lo acabo de comprar
Jorge de Guatemala hace 3 años
@Adrián HLBuena noche tu Ford lo compraste en la agencia o es rodado?
Lau R de México hace 2 años
@DarioGNHola Darío será que me puedas compartir tu solución igual me cambiaron algo pero sigue fallando y ahora me quieren cobrar 20 mil por repararlo. [email protected]
Daniel de México hace 2 años
@Adal6Hola me puedes asesorar como le hiciste para que te valiera la garantía tengo problemas de caja con mi ford focus 2015
Chuy de México hace 2 años
@PatyPLMe ayudarias con esa info por favor Paty. [email protected]
MonseMin de México hace 2 años
@rogelioA qué agencia Ford lo llevaste?
LuisGtz de México hace un año
@PatyPLTengo un 2013 americano, lo adquirí hace algunos días, crees que la garantía aplique en México?
NIKO de México hace 8 años
Con todos los autos ford pasa lo mismo en mi trabajo solo compran ford y a todos sus autos tienen fallas y en la agencia se hacen los tontos para que se acabe tu garantia y no arreglarte el problema te piden que se deben quedar con el vehiculo 1 mes para checarlo no le hacen nada y ha si te lo devuelven el fucus 20013 salio con problemas en la caja de transmisión automatica no hace bien los cambios los ikon que bueno que ya los descontinuaron pero ahora compraron el figo y salio igual que el ikon enciendes el aire acondicionado y se te apaga el coche pierde potencia o se apaga la transit que compraron tambien problemas con los tambores de los frenos sensores y cinturones de seguridad EN FORD MONTES QUERETARO
pablo de Argentina hace 5 años
Soy el desafortunado poseedor de un ford ,, es una perfecta basura ,,HACE CUATRO AÑOS que sin motivo alguno el ford dejo de funcionar,, gaste casi una cuarta parter del valor del coche mecanicos y no pudieron resolver el problema,,,,, por obligación ante quedarme sin coche me compre provisoriamente un peugeot con diez años mas viejo y casi tres veces mas kilómetros que el ford ,,,no lo cambio por nada !! ya llevo cuatro años con este peugeot y el ford hace cuatro que esta parado ,, lo siento pero es la verdad , los ford no son coches fiables ,, las roturas son frecuentes y muy costosas... ES EL ULTIMO FORD QUE COMPRO Y VOY A ACONSEJAR A LA GENTE QUE CONOZCO QUE NO LOS COMPRE ,,, LOS COMPONENTES QUE UTILIZA FORD EN SUS COCHES, SON DE MUY MALA CALIDAD
Lacros de México hace 8 años
Saludos. Yo tuve el mismo problema, FORD Focus 2014, con 18,00 KM hace un mes comenzó primero enviando el mensaje de Transmisión caliente presione el freno ó deténgase 2 o 5 min después con un jaloneo en subidas o al pasar un tope. Lo lleve a revisión con un mecanico de confianza primeramente y me indico que el Modulo TMC y el embrague estaban daños y había que reemplazarlos y el costo era de 20.000. Pero como el vehículo aun contaba con garantía acudí a la agencia donde diagnosticaron el mismo problema. La reparación tomo 12 días y ahora el auto funciona perfectamente, Pero por los comentarios que he visto me preocupa que vuelva a ocurrir y este fuera de garantía, ya que la persona que me atendió en la agencia es de confianza me indico que sin garantía la reparación tendría un costo de $40,000. Asi que si aun tiene el problema la agencia fue FORD Lomas Verdes y la atención fue buena y rápida tal vez les ayude. Saludos.
EDGAR MARES de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya me cambiaron tres veces el clutch y voy por la cuarta pues me marca transmision averiado pero la visita de febrero hace 1 año y 3 meses me extendieron de nuevo la garantia tendre que ir de nuevo
martin de México hace 6 años
El cambio de clutch cuánto te costo ?
EDGAR MARES de México hace 6 años
Fue sin costo pero me dijeron q estaba mal el. Soporte del motor y el.de la caja de transmisión y fueron $5000 por cierto me cambiaron chapas gratis y me. Robaron mi vicera q trae para apertura de portón eléctrico y la tuerca de seguridad ya reclame y aún nada ya estamos en marzo q mal servicio
martin de México hace 6 años
Que crees que a mi me comentan que el costo del clutch es de 32000 en la agencia ford
Javier de México hace 5 años
Yo tengo un clutch original de un 2012 barato si les interesa esta funcionando al 100 estoy vendiendo mi carro por partes 5584518853
adrian de México hace 5 años
Buen dia que marca es el clutch original de agencia para una transmision ford focus 2013 powershift
Miguel Angel de México hace 7 años
Mi auto es un Ford focus se 2014, se jalonea demasiado en bajas velocidades, primera o segunda, cuándo acelera uno, o al pasar un tope o un bache. Mañana lo voy a llevar a su segundo servicio, de 20000 kas. Qué me recomiendan hacer?
Lacros de México hace 7 años
Pues lamentablemente tienes el mismo caso, pues haz valer la garantía, el mío nuevamente empieza a tener problemas definitivamente ya no queda el coche aun cambiando las partes. Espero tengas mejor suerte, te recomiendo revises bien el resto del carro por q a mi me cambiar mis balatas por unas viejas luego alegando q tenía q hacer servicio de frenos.
Papichulo de México hace 7 años
Les comento mi auto focus 2012 sin tener ningún problema y me hicieron el llamado y le cambiaron en módulo tcm. Después de una semana empezó a fallar y lo lleve de nuevo y le hicieron la reprogramación y quedó, en menos de un año me salió en la pantalla transmisión caliente y ya no pasaba de segunda velocidad y se empezaba a forzar. Lo lleve a la agencia y se quedó15 días para diagnóstico y lo único que hicieron fue devolverme el auto en las mismas condiciones. Alegaron que no tenían las piezas y que tenían que mandar traer las piezas a planta, pero que usará el carro normalmente y en menos de una semana el carro me dejó tirado. Llame a una grúa y lo lleve a la agencia e hice mi reclamo de que como había sido posible que me dejarán usar el carro así. En fin deje el carro y después de un mes me entregaron el carro. Le cambiaron el clutch, dos retenes y un sello. Pero a pesar de todo esto siento el auto raro y me está gastando mucha gasolina y si quiero que me lo revisen me cobran como1500 pesos esto en México. Ya no se que hacer me está dando 6 y 8 kilómetros x litro es ridículo.
Lacros de México hace 7 años
Q tal si igualmente amo, y ahora. Me está fallando nuevamente después de dos meses de uso de la reparación. Ya me he hecho a la idea de perderle a este auto y aceptar la miseria q ofrecen en otro lado ni hablar Ford desepcionante
LGallegos de México hace 7 años
Yo tengo un focus 2012 SEL PLUS me apareció en pantalla transmisión averiada llevarlo a revisión, paraba lo apagaba me esperaba un poco de tiempo volvía a encender y ya no estaba el mensaje, despues aprecio transmisión caliente lo apagaba encendia de nuevo y listo, lo lleve a la agencia lo unico que le hicieron fue acelerarlo, me dijeron que ya lo habian reprogamado pero que tenia que hacer la cita para bajar la transmisión y checar a ver que piezas entraban en garantía, y que a parte de todo estaba tirando aceite la transmisión cosa que la verdad yo lo dudo porque ese carro por todo sonaba, y todo decia, ahorita ya se hizo la cita y pues a ver como me va...
LGallegos de México hace 7 años
Lacros checa con KIA te lo estan tomando creo yo a buen precio.
Lacros de México hace 7 años
Q tal si fui a Kia y de entrada me dijeron q no toman esos autos por la transmisión. Donde. Mejor lo toman es en Honda pero sus autos son muy caros. Pero por suerte lo vendí por fuera ahora estoy en espera de q me entreguen mi mazda 6 :)
LGallegos de México hace 7 años
Despues de un mes y dias que me tardaron en entregar mi coche lo hicieron el 7 de Marzo y ayer 15 de Marzo me presento de nuevo la falla "TRANSMISIÓN AVERIADA" solo una semana me duro el gusto de traer mi coche ya no se si llorar, ir a mentarles todo lo que pueda o que,
Lacros de México hace 7 años
Es lamentable la situación, ya ni llorar sirve pues deberías llevarlo nuevamente, y reparado no volverlo a mover hasta que lo vendas. Suerte.
LGallegos de México hace 7 años
Asi es Lacros, me dieron la cita para el martes y a ver con que salen esta ves... Gracias
Oscar B de México hace 7 años
Buen día, una pregunta esas fallas de las que hablan es para transmisión automática o transmisión estándar ya que me gustan los carros eso para tomarlo de referencia. Saludos
alerabaneli de México hace 2 años
Cuál fue la solución? A mí me dijeron que la garantía era solo por 7 años y que ya no aplica mi auto es 2014 al consultar el llamado de Ford no indica fecha
Papichulo de México hace 7 años
Otra cosa después de que lo mete uno a garantía. Después de eso sólo tienes un año. Ya no los150 mil kilómetros. Ojo
Lacros de México hace 7 años
Pues ya quisiera q me hubiera durado 1año ya está fallando nuevamente después de 2 meses de la reparación cambio de módulo TMC y clutch. Y las garantías son sólo por 60 mil km o avq te refieres con 150mil???
Miguel Angel de México hace 7 años
Que lastima mi auto es un ford focus 2014 se, lo llevé a su segundo servicio el de los 20,000 km, le comenté al del servicio y según él son los modelos 2012 y 2013, que solo son algunos, que si hay esa garantia de ford de cambiar el modulo a todos los que presenten ese problema, pero que el mio no porque arranca y camina, la primer semana todo bien, pensé que se le habia quitado lo de los jaloneos, pero hoy nuevamente se tironea al pasar un bache o un tope, siempre es en primera o segunda, según ellos es normal por el embrague, pero no lo creo porque he tenido automaticos y no hacen así. No saben como me arrepiento de haberme decidido por comprar un ford y más el focus.
Lacros de México hace 7 años
Pues q mal, yo llevaré el mío nuevamente, ya les contaré cómo me va y que resultados obtengo. Saludos
LGallegos de México hace 7 años
Mi coche ya esta en la Ford y Bendito Dios me harán garantía de todo, lo unico es que me quedaré dos semanas mas sin coche... en la Agencia KIA me lo toman por $130mil pesos para sacar uno nuevo a ver que pasa ahora.
Angel de México hace 7 años
A Cardenas ese es el problema te lo vende como automatico pero no lo es laverdad ya nos e que hacer con mi focus 2013 una pregunta en el consumo de gasolina el indicado te dice cuantos Km por litro o que con esos litros recorres 100 km
César de México hace 7 años
Hola, yo tengo esos mismos problemas, aqui encontre este numero y me atendieron bien, me dijeron que fuera a una agencia para que revisen mi coche y que en ese mismo instante me comunique con ellos para que me asignen un ejecutivo y yo salga feliz con mi coche de la agencia, ojala sea así. Tambien me dijeron que la garantia es hasta 150, 000 kms en las transmision o 7 años y para el TCM 10 años +55 5899 7594, es el centro de relaciones con Clientes de la Ford.
Papichulo de México hace 7 años
Mi auto tuvo un recall no se si será x año pero el mío si lo tuvo me llegó una carta de invitación y pues tiene garantía en el módulo tcm y el embrague hasta los150 mil kilómetros, repito no se si todos los años lo tengan? Pero después de que entra a garantía como el mío, después de eso sólo te dan un año. Y hasta ahí. Te mando este Link
http://fordfocustransmissionwarrantyex…
Rulo7o de México hace 7 años
Hola pero esto aplica solo para el estado de California? Yo estoy en la ciudad de México y me dijeron que Ford solo da 3 años de garantia.
Lacros de México hace 7 años
Que tal de nuevo estoy aquí informando ya revisaron el auto hicieron un reajuste de clutch y reprogramación de tcm. Ahora funciona bien otra vez. Por cuanto tiempo ?? No lo sé. Me hice a la tarea de deshacerme del auto pero para mi sorpresa algunas agencias ni siquiera se molestan en tomarlo, otras en un precio de 30% por debajo del libro(una Mier...). Los pocos q lo toman es a reserva de una revisión exhaustiva de la transmisión específicamente. Consideren q mi auto está impecable estéticamente. Algún incluso les pareció raro q lo estuviera vendiendo. Bueno en pocas palabras Ford ya me chingo. :'(
Lacros de México hace 7 años
Finalmente el auto fue vendido, el comprador estuvo de acuerdo en el estado y falla del auto se vendió muy por debajo del precio del libro. Ahora es su problema. Estoy en búsqueda de otro auto pero nunca más Ford. Saludos
Miguel Angel de México hace 7 años
En cuanto lo vendiste
Lacros de México hace 7 años
Lo vendí muy por debajo del precio del libro a la venta es vergonzoso lo q me dieron pero era eso o seguir esperando q saliera de reparación una y otra vez.
JEHU de México hace 7 años
Amigos!!! A los que tengan For Fcous 2014 con el problema de la transmision entren a esta pagina a ver si su carro sale con garantia extendida.

https://es.owner.ford.com/tools/accoun…

Hoy lo llevé a la agencia y me lo recibieron. Despues les comento como me fue.
1
Norteña de México hace 7 años
A mi Focus 2009 le cambiaron el embrague y quedó con un ruido que jamás se le quitó y que se oye más en invierno, le cambiaron la balatas en 2016 y le quedó un ruido que se presenta en reversa y suena como los camiones de pasajeros de esos urbanos. Yo creo que el peor problema en las agencias Ford es la ineptitud del personal técnico.La Ford debería gastar en capacitar al personal técnico, no sean muertos de hambre.
Chuy1n de México hace 7 años
El mío es un 2012 Focus pero yo también tengo ese problema como que no da cuando pisas el acelerador pero según un mecánico puede ser AIRE que succiona de otra parte o alguna manguera rota de vacío o sucio el maf sensor (según no usan Maf estos modelos) pero yo no he revisado el mío así que lo ignoro.
Ricky de México hace 7 años
He leído Muchas quejas de Ford focus. Pero yo he tenido dos y de ninguno he tenido fallas. Solo que las maniJas están muy malas. Cada rato se rompen o quiebran
henan buitrago de Colombia hace 6 años
Entonces lo felicito, ya que ami con un modelo 2015 le han cambiado tres veces la transmisión y el mode cuatro
Antonio siles de México hace 6 años
Pues el mío no me había fallado hasta ahora después de 3 años no se q será agarró tantito tráfico, su entra el mensaje de falla en transición no se que sea alguien me puede apoyar
Maura de Costa Rica hace 6 años
Anda a la agencia de volada, te tienen que dar garantia
MAAV de México hace 6 años
Saludos mi auto es un ford focus 2013 SE ya le cambio el clutch y ahora voy por el modulo de la transmision despues de estos les volvio a dar lata a alguno y si fue asi en cuanto tiempo??? esto para mejor venderlo antes de que vuelva a sucedes el auto tiene 70,000 km
Papichulo de México hace 6 años
Vendelo mejor, el mío ya empezó a fallar de nuevo, se patina y aveces no entra la reversa. Ya le cambiaron el clutch.
Denisse de México hace 6 años
Yo tengo un Focus 2012 ya es la segunda vez que lo llevo la primera vez no tuve problema a la semana de que me lo checaron me dijeron que si entraba garantía pero esta segunda vez hasta quiero llorar para empezar con él asesor nefasto que me toco en la agencia que desde un principio me dijo que la falla que traía no entraba la garantía sus fallas son transmisión caliente no entra él cambio a veces no prende y dando vota él cambio me comunique a atención a clientes ya ellos se encargan de dar seguimiento a tu caso estoy en espera de la respuesta si entra garantía o no muy decepcionada
Tobra20 de México hace 6 años
Al parecer estos modelos del ford focus tiene el mismo problema con la transmisión, en mi caso he experimentado el mismo problema, con mi Ford focus 2012 SEL, sobre todo en un gran congestionamiento de autos y por desgracia en una pendiente de subida en estas circunstancias el sistema me envió el famoso mensaje de transmisión sobrecalentada, presione el freno y desaparece el mensaje pero solo fue momentáneo pues como dije el trafico era infernal al parecer todo se debía a un accidente, al cabo de unos minutos el sistema me envía por segunda vez el mismo mensaje pero esta vez me pide presionar el freno por mas tiempo algo que no podía hacer pues el trafico era lento mas no estático, el tercer mensaje me pide parar por 8 minutos, pero no podía hacer pues me encontraba en el carril de en medio lo que complicaba mas la situación por lo que opte solo por presionar el freno, esto lo hice como tres o cuatro ocasiones y el mensaje el era reiterativo durante ese tiempo experimente que el auto perdía tracción y potencia incluso como que no quería ya avanzar pues estaba cuesta arriba como pude logre pasar al primer carril y posteriormente encontrar un espacio para realizar la petición que solicitaba la computadora para por 8 o 9 minutos, una ves que logre encontrar un espacio me estacione espere el tiempo recomendado pero mantube pisando el freno, con el motor apagado al cabo de ese tiempo arranque y de nuevo me incorpore al trafico pero no con la palanca en D sino en S y me resulto mejor, ahora cada vez que me encuentro en situación parecida uso la palanca de transmisión en S, por lo que realice los cambio de manera manual y el mensaje no volvió aparecer y tampoco lo e llevado a la agencia ni al mecánico. Estoy consiente de que algún día me dejara tirado pero hasta entonces, mi auto tiene mas de 160
victor de México hace 6 años
Me esta pasando lo mismo con mi focus 2015, supuestamente me lo repararon en la agencia pero al día siguiente me lo volvió a hacer. Lo volví a llevar y me dan la recomendación que dices: manejarlo en S y de manera manual, es decir, no te solucionan el problema y se limitan a darte la recomendación que lo uses en modo manual que poca... suerte
Erazo_V de Honduras hace 5 años
Hola Víctor y Tobra, les tengo una pregunta, entonces el auto usándolo en Sport o manual ya no se tiene esos problemas? Estoy pensando en adquirir un Focus 2016 como primer coche, con mi propio dinero y quierp que sea buena comprá, me gusta mucho su diseñó, soy un joven de 18 años que trabaja literal para comprarse su coche, y así poder trasladarse a su trabajo y Universidad sin problema, gracias por su ayuda
CLRP de Honduras hace 3 años
@Erazo_VQue tal estimado compro el ford 2016? Y de ser asi que tanto lo recomienda?
MonseMin de México hace 2 años
Cómo conduces en S para los cambios? @Tobra20
Adriana Vázquez de México hace 6 años
En 2012 adquirimos de agencia un auto Ford Focus, el auto tuvo problemas en la transmisión, una falla en el modelo.
Desde que el auto presentó la falla (al año de la compra) el carro ha estado frecuentemente en diagnóstico y reparación, aún así el carro sigue presentando fallas, aunado a esto, en septiembre de 2017 me entregan de la agencia el auto porque tuvo revisión por la misma falla (transmisión), y presenta falla en la caja de dirección, falla que no presentaba antes de llevarlo. Esta falla se dió en la agencia. La agencia gymsa los reyes no nos avisa que el auto presenta este otro problema y por consiguiente no se hace cargo de dicha falla. Levantando queja en profeco, aún así no nos dan respuesta favorable. Me cobran 38 000 por la caja más mano de obra. No es justo, el auto no llega a los 50 000 km. Es un auto nuevo de agencia, y Ford no se hace responsable de las fallas. Es la peor compra de auto que hemos hecho.
Adal6 de México hace 6 años
Hola , en mi caso fallo desde casi nuevo fue una pesadilla... Checa porque tengo entendido que la garantía se extendió por 5 años a todos los autos con esa transmisión. La Profeco no sirve para nada en mi caso los abogados de Profeco conocían a los de Ford y hasta de beso se saludaban pésimo servicio y pura simulación. Cuando puedas venderlo cómprate uno japonés son garantía. Saludos.
Javier de México hace 5 años
Hola yo tengo un focus 2012 y por razones economicas decidi venderlo por partes te sugiero que te quites de problemas y cambies tu caja completa la mia estaba funcionando al cien por ciento tengo todo muy economico por si te interesa
Javier de México hace 5 años
Mi cel es 5584518853 o 7711506726
-andres13- de Estados Unidos hace 6 años
También tengo un Ford Focus 2014 se hatchback solo llevo tres semanas con el y ya empezó con las vibraciones pasando de primera a segunda , Esta semana iré al lugar donde lo compré para que lo revisen mi pregunta es ¿ existe la posibilidad de que quede bien ?
Adriana Vázquez de México hace 6 años
La verdad, lo dudo. El mío empezó con vibraciones, aún parado, falta de potencia, no entraban bien los cambios de velocidades, y ahora la caja de dirección. La verdad ha estado muchas veces por mucho tiempo en la agencia, y el auto sigue igual, solo le cambian embragues, y el auto sigue igual. Ojalá corras con mejor suerte
-andres13- de Estados Unidos hace 6 años
Hola, pues te cuento que despues de 8 meses solo e tenido el problema de las vibraciones en el cambio de primera a segunda y eso que de vez en cuando. La verdad es que despues de leer tan malos comentarios sobre el carro preferi disfrutarlo y no darle tantas vueltas y claro teniendo encuenta que es mi primer carro y soy muy joven. Viendolo asi, corri con buena suerte ,disfruto mucho este ford.
PatyPL de México hace 6 años
Hola mi auto focus 2013, tiene problemas con la transmision, han cambiado 4veces el embrague y sigue igual. Se jalonea, se avienta cuando avanza. Leí que Karla otra usuaria y otros más te piden ayuda. Me interesa muchísimo la información mi correo es [email protected]
miguel sanchez de México hace 6 años
Cuanto te costo el cambio del embrague, saludos y gracias mi correo es [email protected]
Javier de México hace 5 años
Que tal miguel yo tengo el embrague y la caja completa barata de un 2012 5584518853
pable de México hace 6 años
Hola acabo de adquirir un focus 2013 se en agencia... pues mal , a los quince dias todos los sintomas mencionados... lleva 20 dias en la agencia y segub por la gran demanda de trabajo y que le iban a cambuar embrague , algo del cuerpo de aceleracion , y por ultimo los soportes del motor para que no se siga jaloneando , en verdad estoy muy preocupado por esta situacion.
PatyPL de México hace 6 años
Hobla pable, yo estoy nuevamente en espera de que del Corporativo se comuniquen conmigo xq mi auto sigue con el problema ya lleva 4 cambios de embrague y no se cuantas cosas mas y me han cobrado ya mucho. Ojala hagan real la garantía en la transmisión que es de 7años.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Ford solo se hará cargo durante la aplicación de garantía. De ahí el problema es tuyo, nuestro. Nosotros demandamos en Profeco... Pero solo son conciliadores... No se pudo arreglar nada. Yo debo correr con los gastos de reparación.
PatyPL de México hace 6 años
HOLA Adriana, el problema de tu auto es también el embrague o módulo de la transmisión???? que año es tu auto. Porque el embrague de la transmisión tiene 7 años de garantía y el modulo de la transmisión 10 años a partir del año que sea tu auto.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Si. Enviaron aviso de extensión de garantía. En profeco no hacen nada. De verdad es un servicio deficiente. Nosotros tuvimos 4 audiencias y al final la empresa FORD Y LA AGENCIA GYMSA LOS REYES no se responsabilizaron de nada. Agencia ford gymsa los reyes, em los reyes estado de méxico es un asco de servicio.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Posiblemente sí demandsramos todos en una sola queja, se pudiera hacer algo. Otra solución es pagar un abogado y un especialista en autos para que diagnostique la falla, y ver si procede. Solo que el pago sería exhorbitante.
Liliana García de México hace 6 años
Adriana crees que me puedas enviar el aviso de extensión de garantía? Mi correo es [email protected], de verdad te lo agradecería mucho! Yo voy a agotar instancias con ford y si no me resuelven usaré las vías judiciales.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Claro. Deja lo busco y lo escaneo
Liliana García de México hace 6 años
Gracias! Si logro algo lo compartire para que todos estemos enterados!
Sinuee de México hace 6 años
Hola Liliana y Adriana, podrían por favor enviarme de igual manera el aviso de extensión de garantía ? Mi correo es [email protected] estoy en la misma situación y en verdad el desgaste emocional con la agencia y todo el personal ha superado mi paciencia. Gracias
Nora de México hace 6 años
Hola, me podrian enviar a mi tambien el aviso de extenaio de garantia, mi correo es [email protected], tengo un focus 2012 y los mismos problemas. Saludos y gracias de antemano.
miguel sanchez de México hace 6 años
Que tal yo tambien ocupo que me pasen la info de la extension de la garantia, mi correo es [email protected] por favor les agradeceria vivo en monterrey y el auto se compro tambien aqui en mty en seminuevo mi carro es focus hatchback 2013 saludos y mil gracias por todos sus comentarios nos ayudan mucho.
Papichulo de México hace 6 años
Hola buenas tardes Les voy a dar mi experiencia yo ya había escrito en el blog cual habían sido a la falla de mi Focus 2012 tiene una extensión de garantía extendida de 160000 km o 7 años lo que ocurra primero pero creo que tienen una condición Que es que tu auto haya tenido los servicios en la agencia Entonces yo envié mi vehículo acá en Ford gimsa Los Reyes y pues no quedo nada bien, ya que volvió a fallar en menos de 2 años. Yo vivo en el Distrito Federal la verdad que después de 2 años el auto empezó a fallar de nueva cuenta Así es que decidir ir a otra agencia Ford surman, está sobre doctor río de la loza casi esquina con eje central. Y la verdad que me repararon muy bien y quedó como nuevo. Primero le cambiaron el módulo TCM. Y me comentaron que primero debían cambiar ese módulo y si seguía fallando. Le iban a cambiar el clutch. Y así fue. Estoy súper contento con el resultado. En menos de 2 semanas ya me lo entregaron y se siente como nuevo!
Ronald de otro hace 6 años
Y Como resolvistes??? Que me está pasando lo mismo Amigo.
Papichulo de México hace 6 años
No entiendo tu pregunta, pero como te comento si te enviaron una carta de extensión de garantía con eso o con que hayas echo todos tus servicios en agencia te respetan la extensión de garantía.
Nohemí Medina de México hace 6 años
A mi también me llego la carta de garantía de ford y efectivamente tiene 150 000km de garantía
La han aplicado 2 veces y también cambio de chapas
victor de México hace 6 años
Tengo un focus 2015 y también tiene las fallas de la caja que mencionan, me lo repararon en la Agencia pero al día siguiente volvió a fallar, lo volví a llevar y me dijeron que sobre todo en casos de subidas o de mucho trafico lo cambie a S y en modo manual.
Es una burla, saben que el problema de la caja de velocidades de estos ford, si los reparan no siempre quedan bien y algunos ni logran repararlos, lo mejor será venderlo y no volver a comprar esta marca. Hay una gran cantidad de quejas en varios paises que compran Ford, me di cuenta porque he estado navegando en la web, si lo hubiera sabido antes de comprarlo obvio no lo compro, lo que si es que jamás vuelvo a comprar esa marca.
jose de Argentina hace 6 años
Cambiarle el sensor tps ponlo original
Pricila de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, el mio lo compre seminuevo, con 20 mil kilómetros. Pero fue perceptible el problema al mes que lo compre cuando ya no tenia garantía, mi coraje es que el vendedor sabia que tenia problemas y no comento nada, todo por su comisión, ahora que quiero venderlo no me lo aceptan en ningún lado por esa falla en la transmisión. Estoy pensando también en Demandar. Mi recomendación no compren esa marca. En general ford.
Adal6 de México hace 5 años
Checa la garantía de agencia porque la extendieron unos años, obvio depende de que año sea tu auto para ver si aún es vigente con todo y la extensión. Sí son unos malditos ladrones yo le perdí a mi focus como 39 mil, demandé y todo y no logré nada, la Profeco no sirve de nada es un elefante blanco y los abogados que según están para ayudarte hasta conocen y les hablan a los abogados de las empresas. Tengo un KIA y la verdad abismo de diferencia. Saludos y suerte.
Vicente de México hace 5 años
Compre un focus 2010 alemán sin problemas, compre un focus 2013 presento problemas desde el principio, llamaron a un recall para hacer un cambiodel modulo de control de la transmisión, pero siguió presentando el problema de jaloneos en primera y en segunda sincronizaban software, en algún momento me dijeron que cambiaron clutch, y ahora ya no podía desbocar, solo hacia los cambios de 1 a tercera, lo lleve a la agencia y me dicen que es problema de vibración y el chiste sale arriba de los 33000 pesos, no hay garantía. El auto tiene menos de 100,000 Km. Creo que esto fue un problema de diseño de la caja o de fallas en caja por su diseño o fallas de materiales de la caja.
Tobra20 de México hace 5 años
Si es uno de los mas grandes errores que tiene el Ford focus, lo mejor es operarlo en modo estándar y dejar el modo automático por tiempos cortos, a mi me ha funcionado. Aun no le cambio nada.
MonseMin de México hace 2 años
@Tobra20Hola @Tobra20, cómo se conduce el auto en modo estándar? Apenas falló mi auto 2014, que compré hace un par de meses, se comenzó a jalonear en los cambios, prendió el testigo del motor, llegué a mi destino y cuando quise arrancar no se movió, ni en reversa ni en drive. Llegó en grúa a un taller de confianza apenas a tiempo para recibirlo. Hasta el lunes sabré el diagnóstico, pero leyendo los me temo problemas fuertes!!
Abraham García de México hace 5 años
Coincido con la mayoría de los comentarios, el embrague de la transmisión es el problema. En mi muy lamentable situación, el problema comenzó tan solo 5 días posteriores de haber vendido la garantía extendida. Por lo que leo, creo q no sirve de nada conciliar con la PROFECO y tendré q correr con el gasto, en la agencia me valuaron la reparación en 32 mil. Pésima experiencia y nada recomendable la marca.
daniel de México hace 5 años
Yo compre un focus 2014 transmisión manual de agencia pero como dicen al arrancar en primera tiene esa sensación de baja de potencia en subidas ni se diga, al año de comprarlo me dejo tirado en una subida y lloviendo, al llevarlo a la agencia por la garantía no me la hicieron valida ya que me responsabilizaron de la falla, total tuve que pagar por un embrague nuevo y la sensación de baja de potencia continua, un error comprar ford, actualmente lo trato con pinzas en las subidas y no desesperarme en el arranque lo voy a vender y comprar como comentan marca asiática.
jose marroquin de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, soy de guatemala, acabo de comprar un ford focus se 2013, el problema es que en la pantalla no registra el cambio de velocidades y se desconecta la caja, como que se fuera a neutro, la palanca si hace los movimientos, pero el carro no responde, alguien mas tiene el mismo problema y cual fue su solucion, o es caso perdido
el mazo de México hace 5 años
Hola estoy en reynosa tamaulipas como pude me compre un focus 2013 se y me llego con ese prblema en la transmision automatica yo le cambie la transmision por otra que me vendieron en un deshusadero despues de batallar la reparacion me salio 21500 pesos mexicanos pero me quedo bien haora prefiero venderlo pero al parecer la gente sabe del problema page 65000 mas los 21500 de la reparacion y me dan maximo 50000 por el carro solo perdidas tuve con este carro prefiero usarlo hasta que falle otra vez y mandarlo al deshuesadero ni modo ya que hago
[email protected] de México hace 3 años
Amigo y al cambiarla ubo necesidad de programarla o de que modelo compro su transmisión
Martha de México hace 5 años
Buenas noches!!! Igual compré un ford focus 2013 hace apenas 10 meses y veo sus comentarios y la verdad estoy muy preocupada. El mío me dicen que se trabaron las velocidades, estot apenas que me resuelvan el cambio del embrague, primero me dicen que la garantía expiró en mayo, pues según ellos tiene 5 años de garantía, pero gracias a dios me informe que la habían extendido a 7 años... pero quiero que me comenten como resolvieron sus problemas, porque veo que muchos lo compraron del año y me gustaría que me orientaran o en que acuerdo quedaron con los de servicio a clientes Ford. Se los agradecería muchísimo.
magv de México hace 4 años
Vaya en que problemon me meti al comprar on Focus 2012, me lo vendieron yo sin saber todo esto y apenas tengo tres semanas y ya me mando error de transmisión a veces jala muy bien a veces no, voy a ver lo de la garantia haber si jala, un mecanico me dijo que cobra 20mil solo por el famoso clutch.
Misael Cadena de México hace 4 años
Tengo un Ford Focus SE 2012 con 92,000 km. Lo compre de uso en septiembre del 2019. Me marco un mensaje en el tablero que dice que la transmisión está averiada, según tengo entendido que tienen una garantía en el módulo de transmisión por 10 años o 200,000 km y una garantía en el embrague por 7 años o 160,000 km esto por defectos de fabrica. Lleve el auto a la agencia para hacer válida la garantía y le hicieron una revisión para detectar la falla, me indican que lo que está fallando es el embrague, el problema aquí es que la garantía venció en junio del 2019, y ya no me la quieren hacer válida, para repararlo tengo que pagar cerca de $30,000 pesos, hace apenas 6 meses venció la garantía y yo tengo con el auto 3 meses, lo cual me parece injusto por parte de Ford que no se haga responsable por estás fallas que de antemano ellos sabían que tenían los coches. Se puede hacer una demanda contra Ford? Deberíamos de hacerlo
Eduardo de México hace 3 años
@Misael CadenaHola buen día también tengo un focus 12 con lo mismo de la transmisión pudiste resolver algo?
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Hola situación parecida a mi también me apareció. En una subida o pendiente transmisión averiada pues busque en internet y aparece también que hay llamado a servicio por el código 14M01 vibración en el embrague de la transmisión extensión de la garantía en el sello de la flecha de entrada y el 14M02 extensión de cobertura de garantía para El módulo de control de transmisión. Pues lo lleve a la agencia Automotriz Monterrey en el centro , me recibieron me explicaron que a tal vez sólo ocupó una reprogramación que la mejor no es necesario cambiar el módulo qué se podía checar una reprogramación en la computadora porque a lo mejor no era necesario cambiar el módulo qué solo con la reprogramación algunas unidades
Ya quedaban bien o si era el módulo lo cambiaban que era una del tamaño de una tarjetita de presentación y que si no quedaba
Puespodía ser algo más fuerte que a medio diaa me avisaban total no me hablaron si no como a las 3 de la tarde que nunca se comunicaron conmigo y ya me dicen que al momento de hacer la verificación la computadora solo les pide la reprogramación y pues se dispusieron a hacerla pero que supuestamente al realizarla ya el carro ya no dio ni para adelante ni para atrás que posiblemente eran las orquillas que salían como en 4 mil cada una y que tenían que bajar y subir la transmisión para ver qué era que el costo por bajar la transmisión era de 5 mil pesos y por subirla también 5 mil Les comenté que como era posible que se hubiera hechado a perder presisamente en la agencia cuando yo había llegado con el carro trabajando l y me dice el del taller que el me dijo que al momento de hacer la programación el carro ya no funcionaria ( ustedes en su sano juicio dejarían su auto si les dicen
Te lo voy a tratar de arreglar pero no sé si ya no jale ) pues el mecanico dice que eso me dijo le comenté que no lo hubiera dejado Total
Salió el gerente de serviciosy me comenta qu a lo mejor me pueden
Ayudar y quee dejarian el costo de la bajada y subida de la transmisión en 4,500 pesos
No se les hace raro que te quiten 6,500 pesos nada más así lamentablemente de esto van 3 días y no me dan una solución no se están haciendo responsables que dicen que batallaron al meter el carro cuando yo llegué desde 10 kilómetros antes con el carro manejando y resulta que ahí se echó a perder Ayudenme
Papichulo de México hace 4 años
Que año es tu carro? Ya que ford extendió la garantía a 7 años o 160 mil kilómetros, eres el único dueño? Ya que ford mando carta de extensión de garantia! Y si cumples con esos requistos te lo deben arreglar gratis, no debes pagar, también te comento esto! Creo que como requisito es haberle hecho los servicios en agencia! Solo un consejo en cuanto te lo reparen, venderlo! Y si puedes venderlo a ellos mejor ya que falla mucho ese carro yo ya llevaba 2 reparaciones. Y queda por unos meses pero vuelve a fallar.
Adal6 de México hace 4 años
Se pasan yo realicé queja EN Profeco y les pegue en redes sociales. Lo que es que no debería tener costo por eso es la garantía, todas salieron mal y simpre en mi caso decían que tenían que te programar y no solucionaba nada, en mi caso fue el embrague los sellos y lo hicieron cada 6 meses me qtdaba sin auto hasta 15 días. Son unos Idiotas no tienen Profesionalismo por eso los japoneses les patean el trasero. Jamás vuelvo a comprar un ford. Lo vendi de inmediato profeco no sirve para nada jamás me defendió y le perdí al focus como 59 mil pesos.
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Es un Focus 2012 SE el auto si tiene cumple con las garantías pero ellos dicen que no son las fallas. ,A pesar de que el auto no se mueve después de lo que le hicieron Hasta la Gerente de ahí me dijo puedes ir a la Profeco si gustas , lo que se me hizo raro es que. Me dieran tanto descuento
Papichulo de México hace 4 años
Pues creo la garantía ya venció pero honestamente profeco sólo sirve para nada! La garantía avalaba el sello que es el que se rompe, el clutch y el módulo tcm
Adal6 de México hace 4 años
Arreglalo y vendelo amigo, Y jamás vuelas a comprar ford.
liseth de México hace 4 años
Que solución te han dado mismo caso entro por garantía que Ford
Yucatán menciono ahora el auto no entra reversa y cambiar modulo TCU y quieren cobrarme una carcasa de la caja para cambiar el embrague
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Nada me quieren cobrar por el clutch completo cuando no lo llevé por eso me dicen que es el sello pero el coche lo llevé bien lo llevé caminado 56 mil pesos sale el chiste
DarioGN de México hace 3 años
Ford solo es negocio !

Los programas que tienen solo es para acercarte a pagar diagnósticos e inventar problemas !

Focus 2016 SE : Poweshift

60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion

120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !

134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...

NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...

Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !

Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...

Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Goma de México hace 4 años
Buenas tardes. Mi auto focus 2014. Está presentando ese mismo problema. Lo compré seminuevo en la agencia Ford. Creen que valga la garantía de la que hablan. Por qué en el manual de mantenimiento no trae las fechas de los mantenimientos
Papichulo de México hace 4 años
Si lo compraste con garantía de agencia, te la tienen que hacer válida!
Pero normalmente solo te dan 90 días de garantía, pero checalo con la agencia.
Papichulo de México hace 4 años
Y los servicios de ford normalmente son cada 10 mil kilómetros.
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Les estoy escribiendo por Twitter FordMx ahí estoy dándole a ver si me hacen caso hagamos presion
Goma de México hace 4 años
Muchas gracias. Voy a hacer lo mismo, a escribir en fordmx. El sábado quiero llevarlo a la agencia haber q me comentan. Les daré las buenas nuevas en la tarde
Goma de México hace 4 años
Buenas tardes compañeros del mismo dolor con estos Ford. Les comento que fui a la agencia y me cobran 1,800 pesos por la revisión. Si es que pasa la garantía me regresan ese dinero, y les comento que para hacer válida la garantía son varios requisitos. Cómo no ser el tercer dueño, que no esté alterado el tacómetro, Los servicios de agencia. Etc,etc. Bueno eso me comentaron en la agencia. Metí mi código vin a este link https://www.ford.mx/propietarios/llama…
Y me aparecieron dos códigos que son el 14M02 Y 16M02. Manana lunes marcaré al número que aparece ahí que es este: 800-71-98-466. Para agendar cita. Esperemos y ahí la Ford company no ponga más pretexto.
Alan de México hace 3 años
Disculpe si logro resolver su problema con su Focus?
Pablo de República Dominicana hace 4 años
Buenas como están? Tengo un Ford Focus 2014 modelo sedan. Después de haber leído sus comentarios me eh asustado un poco porque aún el carro no me ah dado ningún tipo de problemas pero si noté cuando lo compré que la transmisión automática trabaja como una mecánica, es decir q cuando ves q el vehículo supera mas de las 3500 revoluciones y aún no pasa a la siguiente marcha deben soltar un poco el acelerador tal cual sería en un vehículo de transmisión manual. Eh querido decir con todo esto posiblemente la falla de el vehículo la provoquemos nosotros mismos en forzar la transmisión
DarioGN de México hace 3 años
Necesitas hacer un reset , mandame correo a dario. Gn2015 , te explico como le hagas esperando que te sirva...

No lo comparto aqui , porque me busco una persona y resulto ser de Ford , y mi temor es que estafen a la gente pudiendo solucionarlo ellos asi de sencillo y te cobren otras cosas !
jorge avila de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con un focus 2012, lo he llevado 5 veces a la agencia y según ellos cambiaron embrague y modulo TCM y nunca ha quedado bien, en la agencia me trajeron vuelta y vuelta hasta que acabo la campaña, ahora no se que hacer y no lo puedo vender.
Gregorio de Panamá hace 4 años
Lo mismo que comentas me pasó a mí con un Ford Focus 2012 demandé a la empresa Ford en Panamá y me tuvieron que dar otro carro
Esther Colón sierra de Puerto Rico hace 3 años
Yo estoy pasando lo mismo desde el mismo día que lo compre. Le puse una demanda y el abogado se vendió , no lo pude devolver lo pagué por 7 años y nunca dejo de salir del mecánico al menos una vez al año. Pague 31, mil dólares por el, ya saldo y aún con lo mismo , aveces me dan ganas de explotarlo. Ford senda mierda...
DarioGN de México hace 3 años
FOrd solo es negocio !

Los programas que tienen solo es para acercarte a pagar diagnósticos e inventar problemas !

Focus 2016 SE : Poweshift

60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion

120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !

134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...

NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...

Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !

Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...

Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Julio DLC de México hace 3 años
Te envié correo amigo, para lo del reset, no tengo scanner, pero igual puedo conseguir a alguien para que lo haga, solo que me diga el tip, saludos.
MonseMin de México hace 2 años
@DarioGNTe escribo a tu correo
Lord Lex de México hace 3 años
Yo tengo el focus Hachback 2014, transmisión powershift , apenas ayer lo saque del taller pagando 18 mil pesos por arreglarle la transmisión, ayer mismo me salio el mensaje de transmisión calentada, hable al taller y me dijeron que la bomba de gasolina esta fallando y por eso se forza la transmision... Esto es verdad?
Julio DLC de México hace 3 años
Casi siempre es el modulo de la transmisión, son desechables y se desprograman
Nicki 88 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un focus 2000 diesel y corte 2 veces correa distribución por usar aire acondicionado
angel de Venezuela hace 2 años
Tengo un ford automatico focus durated , mi caja golpea un poco cuando entran las velocidades, de 3ra a 4ta no pasa y no quiere aplicar el overdriver, que me puede recomendar para solucionar la falla. Gracias
Julio M Treviño de México hace 5 meses
Estoy pasando por lo mismo, he visto algunos tutoriales, estoy por cambiar el sensor de velocidad de entrada, porque es el que controla las velocidades 2 y 4, que son las que se jalonean o revolucionan mas, si no es eso, tambien limpiare el sistema de inyeccion directa y sus valvulas, y le colocare un limpiador al sistema catalitico, espero que con eso quede.
Comentar

Descargas de la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 4 puertas. motor 1.6 133000 kms
Ola a todos desde ace mas de 4 años se me descarga la bateria cada cierto tiempo 2meses 3meses no llega nunca a 5meses aveces 2en la semana pero no da ningun mecanico con lo q tiene, alguien le a pasado lo mismo
pinodeny de España hace 9 años  
PI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pinodeny)
Luigui de México hace 8 años
Verifica las terminales de la bateria, reemplazalas, si no le haz dado servicio al alternador, posiblemente los carbones esten gastado y tengas falla.
pinodeny de España hace 7 años
Gracias Luigui si era el carbon cambie y no me ha vuelto a fallar
jenny de España hace 6 años
Q es el carbón? a mí me pasa lo mismo
Carlos Alcalde de Argentina hace 5 años
No Luigui, voy a discrepar con las opiniones anteriores. A mi me pasa lo mismo, el Focus que tengo es comprado 0 Km. en el año 2016, y cada tanto sin batería. El problema es la dichosa llave que trae en el tablero parte inferior a la izquiera del volante. Cada vez que lo llevo a lavar o la tocas con la rodilla y le cambias de posición, en dos horas se queda sin batería. He tenido varios modelos de autos, jamas me paso algo igual. El tarado que diseñó la parte eléctrica, no tiene la menor idea los problemas que presenta la batería de este vehículo. - Y esto ocurre desde nuevo. Nada que ver con los bornes. ( siempre han estado perfectos y limpios. -
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola puede ser que al dejar la la perilla en la luz baja y lo cierres por un dia y media el auto no encienda y ni uba sola luz?
J govea de México hace 7 años
La batería que adquieres tal vez no se ha la de las celdas necesarias y la estas forzando para la capacidad que requiere tu auto
pinodeny de España hace 7 años
Gracias Luigui si era el carbon cambie y ya no me ha vuelto a fallar
Mariocastillo de México hace 6 años
Tengo un focus 2005 2.0 me prendio la luz de la bateria ya cambie el alternador incluso bateria nueva y el problema persiste alguien que me pueda ayudar
Oscar Donaire de Honduras hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi ford focus 2003. Descarga la bateria una vez al mes
Tony83 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Azael de México hace 5 años
Ya cambié alternador y batería y se sigue descargando alguien que me ayude es un Focus 2001 sedan 4 puertas
[email protected] de México hace 4 años
Ola tengo un focus 2002 se descargo la bateria sela quite para cargarla y El carro yano enciende esta como si etubiera deprogramaria no estates no ase nada
Carlos hernandez de El Salvador hace 3 años
La mía lo intento encender y solo hace falso y en el tablero está la batería es un Ford Focus se 4D 2013 sedan pero no enciende y hace poco paso lo mismo después encendió lo lleve donde un mecánico dijo que la batería estaba bien y tenía carga suficiente y ahora no funciona
Junior de Estados Unidos hace 2 años
Pudiste resolver? Y como ?
Nelly Pérez Castro de México hace 3 años
Hola ojalá y alguien me pudiera ayudar mi carro es un Ford Focus 2002 doble arbol y es similar se me empezó a descargar la pila y ya no prendía, puse alternador nuevo pila Nueva según era unos falsos unos relevadores me funciona dos días y vuelve a tener la falla se me descarga y tengo que pedir corriente para poder encender el carro
Euge de Argentina hace 2 años
Hola mi auto es un focus 2010,se puede puntear la bateria?
Comentar

Ford focus 2 no arranca, parpadeo luz roja en cuadro, entre otros... SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 2.0 td 136cv 179819 kms
Hola amigos, tengo un focus2 del 2006 2.0 tdci 136cv... Me salen averias en el display pequeño del cuadro de instrumentos...le pongo el ordenador y el error basicamente es falta de comunicacion con el modulo de carroceria... como falta de corriente, pero falla a veces... El tema es que llevo con el coche 1 año, le puse cuando lo compre alternador, bateria y motor de arranque nuevo... el coche hasta hoy perfecto... He llamado a un amigo de la ford y me ha dicho que falla el cuadro, se sueltan los terminales de la clavija... yo los he estañeado y sigue igual... Me parpadea una luz en el cuadro r… Leer completa
1
Juanma de España hace 7 años  
JU
11 casos 
Juanma de España hace 7 años
Hola amigos...
Ya di con la avería... el cuadro de instrumentos ha sido el fallo...
He tenido que sacarlo fuera, abrirlo entero...sacando las agujas y demás...
Al abrirlo ves que hay soldaduras de estaño also Sueltas... soldar, borrar codigos y listo... perfecto. Lleva varios días que no falla.
Eddine84 de España hace 5 años
Hola buenas! A ver si me puedes ayudar, tengo el mismo coche del 2005, me parpadea muy rápido la luz roja , i despues de encenderse el panel no hace nada, ni enciende el motor ni nada de nada, la radio se descodifico ,pero funciona, te paso lo mismo? puede ser eso?
Juanma de España hace 5 años
Hola, seguramente se te ha roto el motor de arranque, al irse se jode el cable que lleva un fusible... Y se queda el alternador también sin corriente... Espero ayudarte...
anniel de Venezuela hace 3 años
Infórmate en las empresas que reparan unidades de control pero los fallos de unidad de cuadro de instrumentos son típicos en esta carrocería. Si el cuadro recibe corriente y masa, confirma que recibe comunicación can y si fuese así, empieza a dudar del cuadro... nos mantienes informados! saludos y suerte con la reparación
Enrique de México hace 9 meses
Disculpa cual es el cuadro de instrumentos?
Juanma de España hace 6 años
Hola... tras 9 meses sin fallar ha vuelto un error parecido...
Error actual esporadico... u1900 en focus 2 año 2005. 2.0 g6da diesel 136cv...
En primer lugar los pines del panel instrumentos desoldados...
Tras su soldado el coche arranco y funcionando correctamente durante 9 meses...
De repente tras guardarlo en el garaje, me dispongo a arrancarlo y no lo hace...

Esta activo el codigo u1900

He sacado la uce y he soldado los mismos conectores te las 3 clavijas que entran a la unidad...
He visto en varios chats que el fallo es de falta de corriente en la uce...
No encuentro el error...
Actualmente conecto ordenador de diagnostico y no hay errores...

Necesito ayuda por favor
Javier de España hace 4 años
Hola buenas tardes Juanma solucionaste lo del Ford la avería esa de las luces por que yo tengo el mismo problema y no se como hacerlo en el caso mio se me enciende todas las luces aver si me podéis ayudar. Gracias
Juanma de España hace un año
Hay que sacar unidad de motor y soldar los pines... igual que al cuadro instrumento. Si el problema sigue saca la placa de relés y limpia las conexiones
Víctor de España hace 4 años
Buenas a todos yo tengo un ford focus mk2 2.0 TDCi 136cv y me pasa lo mismo se queda la luz roja parpadeando y no hace nada de nada e llevado el cuadro a reparar ya que hace 7 años me paso lo mismo repare el cuadro y asta hoy y bueno me a dicho él chispa que no estaba mal para que se quede bloqueado que daria algún fallo pero arrancaría total ya que lo tenía me lo a vuelto a dar una mano respaldar y demás por si acaso y bueno lo acabo de montar y hace lo mismo e mirado todo cables fusibles caña fusibles todo y nada sigue igual y no tiene nada roto ni nada y ya no sé qué hacer alguno podría ayudarme gracias! 😊
Juanma de España hace un año
Limpiando los contactos de la placa de relés se suele solucionar. En mi coche moviendo los relés valía y al rato no. Tuve que limpiar todo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanma)
Juanma de España hace 2 años
Hola. Tras soldar en placa base de cuadro de instrumentos los conectores principales se quito el problema...pero al tiempo volvió un error parecido. El fallo estaba en la caja de relés bajo capó... tenía mal contacto en los pines. Se desmontó, limpieza vuelta a su montaje...salia un error de esp y parpadeo luz roja de inmovilizador.
Israel de México hace un año
Gracias amigo... Saludos desde México...
M Angeles de España hace 10 meses
Buenos dias; yo tengon un ford focus del 2006 tengo un problema se me encienden unas luces en el cuadro, a veces parece que sea cosa del motor, lo he llevado al mecanico y no tiene nada. A veces se queda el coche como si no tuvieses conexion de encencido, se queda en blanco, le doy una pequeña patada y se enciende es una cosa rara, a v eces el coche pierde fuerza. Alguien me puede ayudar. Gracias
Nelson de Estados Unidos hace 22 días
Buenas tardes tengo el carro Ford Fus 2007 y apenas prendió una luz roja que parece un motor y ahora no quiere correr más y estoy atorrado en el camino ahora
Comentar

Luces de posición y tablero no encienden. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 Diesel Man Ghia 238000 kms
Buenas y gracias de antemano. Tengo un Ford Focus de 2005 y las luces del tablero y de posición no encienden. De primeras, pensé que podían ser los fusibles así que los miré y los limpié todos, el problema persistía.
Con el comprobador comprobé que no le llegaba corriente, por lo que cambié el mando de luces y mi sorpresa fue que seguía sin funcionar. He de decir que tanto las luces de freno, como intermitentes funcionan.
Hice un puenteado para comprobar si directo le llegaba y sí, encendían las luces de posición.
¿Alguien que haya tenido este problema y lo haya solucionado?

No sé qué más puede ser.
Desmonté medio coche mirando los cables y estaban todos bien.
Rayen13 de España hace 3 años  
RA
14 casos 
Ramiro oropel de Argentina hace 3 años
Hola que tal?? Pudiste solucionar el problema??
Rayen13 de España hace 3 años
Hola! No, aún no topé con el problema.
Juanpablocastro5 de Argentina hace 3 años
Hola. Pudieron solucionar este tema? Me pasó lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rayen13)
Rayen13 de España hace 3 años
Sí, lo llevé a un taller diferente y era el relé que está justo abajo de la caja de fusibles del capó. Espero que te sirva.
Cristef067 de Argentina hace 5 meses
@Rayen13Hola cual rele? Te cambiaron? Podrás comentar mas
Cristef067 de Argentina hace 5 meses
@Rayen13Tenes foto cual es? El relay que cambiaron o la posicion
Rayen13 de España hace 3 años
Ya está solucionado.
Kristoff de México hace 2 años
Yo solucione el problema que no prendía el tablero ni el radio resultó ser el módulo de carrocería "fusiblera abajo de la guantera " resoldando todas las puntas
Diego Rosales de Argentina hace 2 años
No le encuentro que dibujo es el fusible de la luz de posición
Marcelo de España hace 2 años
Hola buenas a mí me pasó que la conexión de la matrícula hizo un corto, ya no encienden las luces de matrícula, posición delanteras y traseras todas (posición y cortas ), miré todos los fusibles están todas bien, las lámparas también. Qué se puede haber quemado?
Rayen13 de España hace 2 años
El fallo que tenía mi vehículo se solucionó con un fusible de la caja de fusibles que hay en el capó. Échale un vistazo a ver si puede ser eso.
Marcelo de España hace 2 años
@Rayen13Ya lo miré y están todas bien
Juan antoni ponce de México hace un año
@Rayen13Manda fotos de cual fusible es
Santiaaba de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Focus 2009. Cambié los foquitos del instrumental y de las perillas de la calefacción. Cuando voy a colocar el último hace un chispazo. Dejó de prender las luces del instrumental (ojo... solo las que iluminan. Las luces de giro, aceite, nafta, etc y relojes funcionan), luces del encendedor y aire acondicionado, luces de los botones de levantavidrios y luces de posición delanteras y traseras. Aún no he encontrado a alguien que me diga que es y como se arregla.
Santiaaba de Argentina hace un año
Bueno... Ya quedó solucionado!!!! En mi caso fue que se había quemado el fusible rojo número 10 en el sócalo 30 que se encuentra arriba a la izquierda como se puede ver en la foto que adjunto. La caja de fusibles es la que está debajo del volante. Cambiado el fusible volvieron las luces del interior y las de posición.
1
durquiza71 de Argentina hace 4 meses
@SantiaabaGracias Santiaaba !! Tengo un Focus Rocam 2008 y me pasó lo mismo, revisé los fusibles de zócalos 57 y 58 que corresponden a las luces de posición derecha e izquierda y estaban bien, debe ser que éste en el zócalo 30 comanda las luces del instrumental y todas las de posición. Muchas gracias por tu aporte !!!
Santiaaba de Argentina hace un año
Algún otro fusible ha de seguir quemado. Porque si bien regresaron las luces del instrumental y de posición, aún veo que faltan las luces de los levantavidrios y botón del maletero.
Matias 2301 de Argentina hace 7 meses
Hola a mi también se me quemo el fusible del tablero. Lo cambié y hoy hizo lo mismo me quedé sin luces y revise el fusible y esta bien. No se qie puede llegar hacer?
Omar Herberth Pérez de México hace 6 meses
Buenas tardes mi Focus trae un corto y no enciende me pueden ayudar
Comentar

Luz de bateria encandida SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 sedan 10000 kms
Hola me pasa lo mismo que a Pedro, se queda encandida la luz bateria y alternador bien pero si circulo por la noche mucho o enciendo el limpia con radio, aire, etc el coche se queda sin electricidad y se para.
Jose Angel de España hace 10 años  
JO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Angel)
marcelo de Argentina hace 10 años
El alternador no carga!!! en realidad es el regulador del alternador, este modulo que es sellado lo trae incormporado el alternador cualquiera que haga electricidad del automovil lo sustituye por otro y solucionado el problema
Jose Angel de España hace 10 años
Bueno, el mecanico me cobra 230 pavos
Oscar Duica de Colombia hace 6 años
Tiene que sustituirlo por uno que sea compatible porque en caso de no ser así, el testigo de la batería seguirá apareciendo en el tablero de instrumentos. Me sucedió con un Ford Focus 2013, pese a aparecer la lu de batería, el alternador funcionaba a la perfección.
gama de México hace 6 años
Cierto mi focus lo repare del alternador (cambio de regulador ) pero como no era la marca de fabrica siguió encendido el indicador de tablero... compra el motorcraft es el de fabrica.
Amanda87 de Argentina hace 4 años
Hola gente. Mi focus II 2010 se quedó sin bateria, conjuntamente dejó de funcionar la llave inteligente. Luego de unos dias compre bateria nueva pero la llave sigue sin funcionar, ningún comando. Ya le reemplace la pila, pero no hace nada de nada.
Pga38 de España hace 2 años
Ese fallo si es el regulador de voltaje del alternador, pero el mío no, mi alternador está bien, desconecto la batería y sigue funcionando
Kenya de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi carro ford focus en la pantalla donde salen PRNDL SOLO salen esas letras pero ya no sale lo de la gas las millas las llantas etc
Comentar

Dirección asistida averiada

Ford Focus 2012 Sedan 90000 kms
Hola hace 20 días mi carro prendió el aviso de la dirección averiada y el volante se puso durísimo lo ingrese a la Ford y me dijeron que era la batería que tenía una fuga y mandaba bien la carga le puse una nueva y al otro día volvió a pasar lo mismo, recetearon los códigos los borraron, y a los 20 min volvió a pasar lo mismo cuán en la Ford me dijeron lo podía sacar a carretera para la prueba,no quiero pensar que hubiera pasado si hubiera viajado en el, lo volvía a meter a Ford y dicen que hay que cambiar toda la dirección que son 27000 con mano de obra. Que no tiene garantía a alguien le sucede lo mismo y como lo resolvieron
Mono Díaz de México hace 9 años  
MO
39 casos 
claudio de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo... me indican que es falla de fabrica y tal como en tu caso no se quieren responsabilizar en ford chile. Arreglaron tu problema??
dmmdea de Colombia hace 6 años
En Colombia no se quieren responsabilizar por esto. Cómo lograste que te reconocieran el daño?
ricardo gaudio de Argentina hace 9 años
Tengo un focus 2.0 2009 trend plus a mi me paso que la direccion se puso dura y me dijeron un monton de mentiras para sacarme plata y al final era un fusible que va al lado de la bateria fijate son 2 tuercas de 7 y una chapita resulta que se corto el fusible ,lo solde con estaño y fin del problema. Fijate el manual en fusible de direccion hidraulica. Espero soluciones tu problema
JORGE de España hace 5 años
Compañero que número y amperaje es ese yo tengo un ford focus 2011
william hdez de México hace 9 años
Me esta pasando esactamente lo mismo. Ayer fui yvme hicieron prrsupuesto de 35000 en ford tampico
sebastian de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo pero revise el fusible y aparentemente estaba bien. No estaba cortado... alguna otra solucion a este problema gracias
Neft de Francia hace 3 años
A mi me paso y era el alternador, revisa que esté mandando corriente a la batería, este aviso siempre pasa cuando se descarga la batería almenos en este modelo ya que todo va controlado por la electrónica.
aseleg de México hace 8 años
http://www.alertas.gob.mx/adicionales/… ya hay un recall de ford pero es solo para escape, yo tengo fiesta 2011 con el mismo problema.
ROGA de México hace 7 años
Que no tendran alertas de profeco esos carros
dmmdea de Colombia hace 6 años
Hola, a mi me pasa lo mismo en mi Ford Focus Titanium 2013 con 50.000 km. Estoy en Colombia pero hasta el momento me dicen que la reparación vale 14'000.000 COP (unos 4.600 USD).

Cómo podría justificar que este daño es responsabilidad del fabricante? He leído de casos en los que la falla (cuando el timón se bloquea) pasa mientras el carro está en movimiento y dando una curva, lo cual ha puesto en riesgo la vida de varias personas y es altamente preocupante.
Por referencia, el mensaje que sale en el carro es "Dirección averiada pare con cuidado" o "Steering loss stop safely" cuando lo pongo en inglés.
ricardo de Colombia hace 6 años
Buena tarde, tengo el mismo problema y el concesionario ni Ford quieren responder, como resolviste tu problema?
dmmdea de Colombia hace 6 años
No lo resolví. Ni Ford ni el concesionario respondieron por NADA respecto a esto. Sigo con el carro dañado.
Edwicard de Colombia hace 6 años
Cuantos kilómetros tiene tu carro? en ciudad estas?
dmmdea de Colombia hace 6 años
El carro tiene 50.000 km, estoy en Bogotá.
Camilo8640 de Colombia hace 2 años
@dmmdeaHola, pudiste arreglar tu problema?
juan perez de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo con mi FOCUS 2012 y lo lleve a la agencia y el costo fue de 26,543 y que se daño el sensor de torsion de la columna y que se vende toda la cremallera completa. Hable con el gerente y dijo que no habia garantia y se tenia que pagar, bueno apenas me lo entregaron y tuve que paga, pero obviamente es falla de este tipo de dierccion ya que no hay manera de yo como conductor lo pueda dañar. En fin los ford focus 2012 son una porqueria y el serviccio de ford PESIMO.
jaas acuario de México hace 6 años
Amigos les comparto la misma situacion que el volante de mi ford focus 2014 se quedo completamente duro, un escaner detecta fallo en la comunicacion en el modulo de la direccion asistida, la agencia ford me cotizo toda la caja de direccion o cremallera en $40,158.00, una absurda cantidad para pagar, asi que decidi sacarlo y llevarlo con un mecanico particular y se llego a la solucion, no le llegaba la corriente al modulo de la direccion, SOLUCION era un fusible de 80 AMP. Que se encuentra enfrente de la bateria, en la parte de abajo, ahi se encuentran los fusibles de la mayoria de los modulos, no son los que se encuentran en la parte superior derecha de la bateria, si no en la parte de enfrente un poquito por debajo, y ahi se encuentra ese fusible, es estaba dañado, espero y les ayude, me pueden contactar a mi correo [email protected]
Jonathan de México hace 6 años
Oye no encuentro el fusible que me mencionas
Magu de Puerto Rico hace 4 años
Yo los verifique todos y nada sigue igual
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo tengo un trend 2.0 2012 tenés foto donde se encuentra ese fusible
Damian de Argentina hace 3 años
@DanielTengo exactamente el mismo auto. Pudiste solucionar el problema?
Jmt1980 de Argentina hace 6 años
Hola gente a me pasó lo mismo. El auto me tiró la falla, al ratito se cortó l electricidad se todo el auto. Fui a la batería y estaba flojo el borne. Ajuste y no hubo más falla.
Roberto Mercado de México hace 6 años
Tengo un ford Focus 2013, ya llevo mas de 8000 pesos gastados, por el problema de direccion asistida averiada; sin solucion, en Agencia Ford me dicen que hay que cambiar caja de direccion por la modica cantidad de 53000 pesos mexicanos, unos 2700dls, una bestialidad; Una pena que una empresa como Ford no garantize sus carros; la direccion en autozone cuesta 26000 pesos y me entregan garantia de por vida!!!
aseleg de México hace 6 años
Tengo un fiesta 2011 me pasaba lo mismo, hay muchos fiestas con la misma falla, pero ya encontramos la solución, la falla esta en el sensor de velocidad, en otro foro de la misma falla de los fiesta, todos hemos cambiado el sensor de velocidad y esa es la solución, yo lo cambie hace 6 meses y nunca volvió a fallar, había ocasiones que en un dia me fallaba hasta 10 veces. El costo del sensor 600 pesos en la agencia y te lo ponen en cualquier taller. En la agencia me querían cambiar la caja de la dirección. Agencias Ford son un mugrero ni ellos saben cual es la falla.
william hdez de México hace 6 años
Y aguas yo cambié la dirección asistida en Ford Tampico palmas fueron casi 35mil y al año volvió a fallar. Cuando lo metí a Ford Minatitlan me dijeron que era la dirección asistida que la que tenía no era nueva y hasta amarres con alambre y cinchos de plástico tenía y sopas que comprara otra otros 35 mil. Ya opte por un taller por fuera y comprarla por mercado libre me gasté como 15 mil hasta hoy sin problemas. Me quedé en la Ford pero es como si hablara a la pared
Andrés Cervantes de México hace 4 años
Amigo, tienes el contacto de tu vendedor de Mercado libre?
Fivan_23 de México hace un año
@aselegAmigo buenas tardes, podrías ampliar la información sobre ese sensor... esta es la 3era caja de direccion que cambiaremos, la primera la cambiaron en garantía en agencia la segunda la cambiamos nosotros pero tiene menos de 2 años.
Reparador de México hace 5 años
Yo reparo los modulos de la direccion asistida, estoy en Tabasco México, informes 9331537621
Antonia de México hace 5 años
Dígame cómo le contacto porque tengo el mismo problema y estoy en villahermosa tabasco
Magu de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero estoy en Puerto Rico
Santiago arvizu de México hace 3 años
Información x favor amigo [email protected]
Clau C de México hace 5 años
Hola, tengo un ford focus 2009 con 100 mil kilometros. Tengo el mensaje de dirección asistida averiada, pero el volante no se ha puesto duro y la falla desaparece sola. Vuelve a aparecer otro día al estacionarme por ejemplo. No sé con quien llevarlo a revisar.
Jmt1980 de Argentina hace 5 años
Fíjate que la batería tenga el voltaje adecuado.
aseleg de México hace 5 años
Es el sensor de velocidad, no es caro, lo puedes comprar en la agencia y lo llevas a cualquier taller a que se lo cambien.
Adol91 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi focus 2009, lo pudiste solucionar?
aseleg de México hace 5 años
Se resuelve cambiando el sensor de velocidad.
pepe de México hace 5 años
Donde se ubica este sensor de velocidad?
aseleg de México hace 5 años
En los fiesta esta atrás de la caja de velocidades, hay que levantar el auto, yo compre la pieza en la agencia y lo lleve a un taller a que lo pusieran.
Magu de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo un ford focus 2015 y tengo el mismo problema
Luis Ma de Argentina hace 4 años
Si la dirección esta bien, revisa la batería, a mi me aparece ese cuando la batería esta descargada o por morir.
mic hel de México hace 3 años
Disculpen pudieron soluciónar , tengo el mismo problema ,solo tengo el mensaje pero la direccion no Esta duro focus 2009
maxmanimal de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste resolver? a mi me hace lo mismo, motor averiado, direcc. Asist. , averiada y modo velocidad limitida. Así como viene se va sin ningún síntoma mecánico. Alguien que pueda orintarme?
Robert de Argentina hace 2 años
@maxmanimalHola! Lo pudiste resolver? A mi me hace lo mismo
Israel de España hace un año
Justo me pasó lo mismo, lograste resolver el problema?
Israel de Venezuela hace un año
Hola Clau, pudiste resolver el problema? Yo tengo el mismo inconveniente que tú y no he dado con la falla
maxmanimal de Argentina hace un año
@RobertHola Robert, si si es como dicen la mayoria es un tema electronico detras del tablero por eso el falso contacto. Si te das coraje y te animas a resolverlo por tus medios hay un video en youtube como resolverlo es muy sencillo. En mi caso no me anime. Saludos
carlos316ortiz de México hace 5 años
Buenas a todos,
Alguien me puede indicar cual es el fusible de la direccion y si alguien lo soluciono cambiando ese fusible,
Ami me empezó a fallar unaves que se me descargo, le pase cables y como a unas 100 metros avansados se prendio la alarma aunque el volante continuava trabajando normal, unaves que detube mi marcha y lo prendi de nuevo ya el volante estaba muy duro.
De antemano gracias espero ya allan solocionado el problema
1
Eduardo de México hace 5 años
Hola me podrías indicar dónde se encuentra el fusible,me urge amigo muchas gracias
Darien de Argentina hace 5 años
Puede que sea el fusible número 2 de 80 ampares que esta al lado de la bateria. Puede que sea el motor de la dirección que esta frente a la rueda del acompañante, o puede ser un sensor que esta bajo el tablero como me pasó a mi.
Ragnar de México hace 4 años
Cual es el sensor que esta bajo el tablero ya revise los fusibles y estan bien
Magu de Puerto Rico hace 4 años
Q sensor es para verificarlo
TORO de México hace 3 años
Es el se sensor de ángulo de dirección y va ubicado donde entra la barra del volante en la dirección pero tienes que desmontar la direccion
Miry12 de Estados Unidos hace 5 años
Cuando iba manejando se me puso el mensaje de dirección de asistencia averiada revisar se puso el volante muy duro reporte el problema pero no me dan solución por favor si han tenido el mismo problema hay que reportarlo para que Ford se de cuenta que es un problema de fabrica y lo cubra por completo sin necesidad de pagar ya hay varios avisos de fallas en el 2013 Ford Focus 18883274236 este el número para reportar fallas en los carros de Ford.
FelipeG de México hace 4 años
Hola que tal ya recibiste algo respuesta por parte de Ford ? Ya pudiste solucionar tu problema ?
José Antonio de México hace 5 años
Me está pasando exactamente lo mismo tengo un Ford Focus SPORT 2009 me dice lo mismo de la dirección asistida averiada y la batería se me está descargando diario solo que el volante aún no se pone duro ¿ Que puedo hacer para repararlo?
Miry12 de Estados Unidos hace 5 años
Yo lo lleve a la agencia & como es costumbre no se hicieron responsables salio k estaba descompuesto la parte k mueve el volante pero me cobraban demasiado en la agencia lo saque por fuera compré la pieza en el Auto zone y fui con un mecánico por fuera y ahorita esta sirviendo perfecto
Alan Gr Gr de México hace 2 años
Lo pudiste resolver? Tengo un 2010, se prende el aviso de dirección averiada y se me apagan los sistemas como si se bajara la batería, ya llevo 4 baterías en un año.
KIKE de México hace 3 meses
@Miry12Hola que pieza fue? o donde se ubica para pedirla? gracias
Jesus de México hace 5 años
Ford figo, se me descargó y cuando le pase batería, el volante ya estaba duro, me aparecen 3 testigos , dirección frenos y TC.
Emiliano de México hace 4 años
A mí automóvil le sucede lo mismo, más sin embargo al apagarlo y de nuevo dar marcha se le quita
Le aparece ocasionalmente pero apagandolo y volviéndolo a encender se le quita
Humberto de México hace 3 años
A mi exactamente lo mismo, sólo que después se me descargó la batería y ya jamás se le quitó lo duro
Alan Gr Gr de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya le cambie 4 baterías, ya le chocaron el alternador y todo esta bien, me pasa cuando estoy casi detenido o estacionandome
Silvia Rivera de México hace 4 años
Hola tengo el problema aparece dirección averiada, que debo hacer q me sugieren
Ara123 de México hace 3 años
Hola amiga me interesa saber que hiciste o a dónde lo llevaste ya que tengo el mismo problema
Dario de Argentina hace 4 años
La dirección se puso dura
1
Edumon de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste ?? Que es?? Me esta pasando lo mismo que puede ser/ ??
Roespana de Colombia hace 4 años
Ford 2014 da mensaje de dirección asistida necesita revisión. La dirección se pone dura por momentos. Lo lleve al concesionario casa toro mala atención tardaron el carro más de una semana y luego dijeron que se debería cambiar el módulo de la dirección por costo de 18 millones. Estoy en Bogotá quien puede ayudarme a resolver este inconveniente.
HVAR de Colombia hace 4 años
A mi tambien me esta saliendo el aviso, como lo solucionaste?
Edy25 de República Dominicana hace 18 días
@HVARPor si alguien en algún momento le vuelve a pasar lo mismo en uno de estos carros, yo pasé lo mismo, se me ponía dura la dirección y ni me prendía y hasta llegué a cambiar la batería porque se me dañó, el problema es mas eléctrico, yo lo resolví tirando un nuevo cable de tierra del negativo al motor, ya con eso el carro volvió a funcionar bien porque al parecer la tierra que hacía el contacto en el motor no estaba funcionando. Espero les sirva y no se dejen engañar, muchas fallas del focus del 2012 al 2018 son eléctricas y por ejemplo el cluck se daña más por módulo o por fuga y por eso es que se debe sellar bien y revisar la electricidad del carro, ya con eso su vehículo va a estar funcionando al 100
Nahuel de Argentina hace 4 años
Es el relé de encendido 'soy electricista automotriz , lo cambie y listo
Gaby de México hace 4 años
Yo igual esta bien el fusible la batería tiene 12.6 v
Ara123 de México hace 3 años
Hola amiga me interesa saber que paso con tu coche ya que apenas le está apareciendo al mío tu comentario es más reciente yo soy de México también o me ayudas diciéndome donde lo reparaste
mic hel de México hace 3 años
Hola solo te aparece el mensaje , o también se pone dirá tu dirección
AndyCampos de México hace 4 años
Tengo un Ford Focus 2013 y también de la nada me salio la alerta de la Dirección Asistida Averiada y me cobran casi $45,000, ¿como repararon el suyo?
luis de Argentina hace 4 años
Que repuesto cambiaron
FelipeG de México hace 4 años
Hola buen día!
Pudiste solucionar tu problema?
Ara123 de México hace 3 años
Me interesa saber si solucionaron si problema
TORO de México hace 3 años
Hola ara mira el problema es sumamente censillo yo tengo un Focus 2013 y ayer igual se puso dura la dirección y aparecía, en el tablero transmisión averiada y al momento de escanearlo aparecía un código de falla número U03000 con descripción de falla interna en el módulo de la dirección entonces todo parece ser que el módulo no sirve o Prácticamente la dirección en conjunto está averiada Pero no es así. Pará esto necesitas un buen escáneer que pueda entrar a cada sistema en particular y tenga la capacidad de reprogramar los ángulos de dirección restablecer los valores de fabrica y que cuente con todas las funciones especíales. Pero bueno lo que yo hice fue ir a datos en vivo, leí todos los parámetros y todos estaba dentro de los rangos correctos con excepción de uno que es el del ángulo de dirección que debe de tener un rengo de + - 750 grados de giro en el volante y en el momento tenía una lectura de - 475778 grados de giro del volante entonces automáticamente me doy cuenta de que el sensor de aangulo de la dirección está dañado. Y no el modulo de la dirección ni la misma dirección. Lo cambie, reprograme ángulos de dirección en ABS system y reinicie abs system y problema arreglado. Casi nunca se tiene que cambiar la dirección completa, si obtienes un verdadero diagnóstico. Por lo que tienes quehacer es buscar un verdadero técnico automotriz. O si tu cuentas con el escáner competente te puedo asesorar vía Tel. Y también cuento con la dirección completa en $10,500 peso mx. Saludos y suerte.
1
saulmor de México hace 3 años
Hola TORO, cómo puedo contactarte? tengo un Focus 2012 con la alarma encendida y la dirección muy dura. Mi correo es [email protected]
maex de México hace 3 años
@TORODonde te contacto?
Te dejo mi correo a ver si puees escribirme para lo de la direccion. Estoy en CDMX. [email protected]
TORO de México hace 3 años
@saulmorSoy de Uruapan Mich México [email protected]
TORO de México hace 3 años
@saulmorSoy de Uruapan Mich México [email protected]
TORO de México hace 3 años
@saulmorSoy de Uruapan Mich México [email protected]
Frank81 de México hace 3 años
@TORODisculpa que sensor de angulo de direccion estaba dañado el que va en volante o en la cremallera? Lleva dos cual es el que cambio usted? Gracias. Saludos
Fernando Gómez de México hace 3 años
@TOROHola, Toro buenas tardes, oye tengo un problema con mi focus 2014 2L importado, soy de la cdmx, apenas me salió el mensaje de dirección hidráulica asistida con avería, sabrás a dónde puedo llevarlo, leí tu comentario y quisiera ver si me puedes apoyar con este tema. Saludos...
Ana laura de México hace 3 años
@Fernando GómezHola 👋 tienes alguna información tengo justo el mismo problema
Fernando Gómez de México hace 3 años
@Ana lauraHola Ana, buenos días, hasta ahorita no he tenido respuesta, pero leí varios comentarios de aquí y estoy agotando todas las posibles fallas antes de pagar los 15,000 pesos. Te mantendre informado sale!!
Andrea de México hace 2 años
@TOROHola @TORO tengo el mismo problema con el Ford Focus SEL PLUS, me marca transmision averiada, me gustaria saber di es posible que me asesores un poco sobre el problema
paupri333 de Argentina hace 2 años
@TOROA mí me pasa lo mismo. Supuestamente el mecánico me mandó a reparar la cremallera y cuando lo fui a retirar hice 10 cuadras y volvió a pasar lo mismo el mío es un focus 2015
israel de México hace 2 años
@TORODisculpe que marca y modelo de escaner utilizo para el diagnostico de los modulos ??
Emanuel V (Queretaro) de México hace 4 años
Como pudieron arreglar este problema, el mio es ford focus 2012, apenas prendio
Sera el fusible? la cremallera?
aseleg de México hace 4 años
Es falla del sensor de velocidad, cambienlo cuesta menos de mil pesos en la agencia y lo cambian en algún taller
Ara123 de México hace 3 años
Es seguro que sea eso ? Ha mi ya van dos mecánicos que me dicen que es la caja de la dirección
Emanuel V (Queretaro) de México hace 3 años
Ya pude resolverlo, la agencia me cotizo en 45mil, y lo pude arreglar solo con 10mil, me reemplazaron la dirección electroasistida con una seminueva y la programación, ahorita esta jalando supr bien
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Ami tambien seme puso duro el volante de un Ford Focus titanium 2012 y no encuentro la falla alguien sabe que puede ser la falla gracias
Logan ángel de México hace 4 años
Buenas yo compré un Focus 2009 Europa 75,000 kms me aparece falla en dirección asistida al prenderlo dura 5 segundos el mensaje y se apaga pero no se pone dura la dirección le cambie la batería y en 20 días no apareció, hoy volvió el mensaje 3 veces lo que notó que el sonido de la bomba siempre está encendida y no se si es normal así lo compre lo apago y dura 3 segundos encendida y se apaga es normal en estos carros?
FelipeG de México hace 4 años
Hola eres de Mexico?
Logan ángel de México hace 4 años
Si soy de mexico amigo
SAPR de Venezuela hace 4 años
Hola Logan Lograste solucionar el problema? a mi me esta pasando lo mismo, cuando enciendo el vehículo me aparece el mensaje, y luego que arranco se quita. La dirección no se pone dura.
Solo es el aviso que aparece y desaparece al dar marcha al vehículo.
Logan ángel de México hace 4 años
Mira amigo mi bomba de dirección se queda encendida siempre ya lo lleve a checar y me dijeron que tienen que cambiarla y que cuesta 16,000 pesos más o menos que un día va a tronar
Israel de Venezuela hace un año
Hola lograste resolver el problema?
HITMAN de México hace 4 años
Me paso igual con ayuda de un comentario de aquí igual revise la batería y el cable estaba flojo lo apreté correctamente y no me ha presentado la falla
HITMAN de México hace 3 años
Ya volvió la falla, la solución solo fue temporal, si alguien sabe como arreglarlo les agradecería me podrían mandar un mensaje a [email protected]
Kamaron de México hace 3 años
Hola buen día ami solo la cremallera me hace un ruido de como si algo arrastrara a alguien le a pasado o si estará x dañarse?(no se pone duro el volante) solo el ruido
TORO de México hace 3 años
Amigo kamaron es super censillo tu problema mira solo tienes que ajustar la
TORO de México hace 3 años
Si amigo camarón solo tienes que ajustar la banda va adentro de la dirección asistida es la que va del motor eléctrico a la barra es sencillo solo afloja los tornillo 🔩 torx y le das el ajuste no tienes que desmontar la dirección allí mismo se puede. Suerte
mic hel de México hace 3 años
Hola me ayudan tengo el mismo problema ,solo aparece pero no está la dirección dura
Martin de Argentina hace 3 años
Dispongo de direccion completa nueva focus soy de argentina envio a toda sudsmerica
fernando de Argentina hace 3 años
Buen dia martin que pedis ? estoy en caba. Saludos
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola Martin. Cuanto pedis por la dirección?
pa77o27 de Argentina hace 3 años
Hola, cómo están? Me estaría pasando el mismo problema, pero la dirección no se puso dura,ni cambio, solamente apareció la advertencia y enseguida desaparecio
Al entrar en mensajes no está la advertencia
Voy a probar si es la batería o algún fusible. Desde ya gracias
Fastor de México hace 3 años
Hola, Tengo un ford focus 2009 Version Europa Sport. Empezo a tener fallas electricas, testigos de la nada, hasta que comenzo a presentar el mensaje de "Asistencia averiada".
Investigando puede saber que normalmente los ford focus, es comun que se dañen del "CLUSTER" ya que con el tiempo se desoldan.
En mi caso aparecen problemas y de la nada desaparecen, deberias checar eso.
1
2
francisco de México hace 3 años
Buenas noches tengo un focus 2012 se parquio sin ninguna falla no se movio x 5 dias
Al prenderlo el volante esta duro y no arroga ningún mensaje ningún testigo prendido de mal funcionamiento
Damian de Argentina hace 3 años
Tengo Focus 2012, me empezó a aparecer el mensaje de dirección asistida averiada y después me reduce la velocidad. Por la dirección del auto está perfecta, pero este mensaje me aparece y me reduce la velocidad hasta cuándo voy por la carretera. Alguien sabe la solución?
Joaquín de Chile hace 3 años
Hola tengo un ford focus 2016 modelo SE 2.0, cuando iba andando note que la dirección estaba un poco extraña, luego de un rato me encendió una luz amarilla que tuviera cuidado con la dirección, posteriormente decidí parar y cuando pare se bloqueó la dirección osea se puso dura... el msj dice dirección averiada, si alguien sabe como poder ayudarme le agradecería
1
Damian krasser de Argentina hace 2 años
Hola Joaquin pudiste solucionar el problema?? Hoy ne paso exactamente lo mismo que describiste
Gracias
TORRES OD de México hace 2 años
Que tal, leí todos sus comentarios. A mi me paso lo mismo, sin embargo se descargo por completo la batería sin que el auto se apagara, ero dejando de funcionar lo eléctrico, y se reseteo en automático quedándose sin batería. Cabe mencionar que por la lluvia me ti el auto en grandes inundaciones. Espere a que secara y pase corriente, ya no volvió a presentar la falla.
Rafael haro Tejeda de México hace 2 años
Es el conector q alimenta el tablero la soldadura está agrietada por eso prende en rato la alarma
gabriel de México hace 8 meses
Como lo resolviste , yo tambien meti mi auto al agua , y a las horas me salio ese mensaje de la direccion averiada y el volante se puso duro
dani de México hace 2 años
Me aparece la misma falla a mi, ford focus 2010 quien ya sabe el motivo para repararlo?
maxmanimal de Argentina hace un año
Es un tema electronico un falso contacto detras del tablero, hace que se ponga loco el instrumental. Saludos
Citlali de México hace un año
Hola! Soy de Mexico, Guadalajara exactamente, tengo un focus HB 2012 con dirección asistida averiada, el volante no se movía, lo dejé, a la hora lo volví a prender y ya desapareció el testigo, tienen algún contacto de GDL que lo pueda revisar y reparar sin ser tan caro como en las agencias?
Alberto Márquez de México hace 8 meses
Una de las maneras mas sencillas es reprogramar la computadora para que elimine esa falla, abran la llave sin encender el carro, tocar a fondo el acelerador tres veces soltándolo y encienden el vehículo, es el sensor de la dirección o el fusible que va a lado de la batería.
Comentar

Mi focus no da pulso en las bobinas SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 FOCUS 1200 kms
Saludos queridos amigo de foro tengo un focus 2006 automático 2.0 no me da pulso en las bobina ya las probé están buena lo curioso es que tengo pulso en los inyectores ya revise el cableado hay voltaje pero no llega pulso. La computadora no esta bloqueado quien me puede ayudar
TONYBOM de Venezuela hace 9 años  
TO
14 casos 
TONYBOM de Venezuela hace 9 años
Saludos queridos amigo de foro tengo un focus 2006 automático 2.0 no me da pulso en las bobina ya las probé están buena lo curioso es que tengo pulso en los inyectores ya revise el cableado hay voltaje pero no llega pulso. La computadora no esta bloqueado quien me puede ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según TONYBOM)
TESLA de Argentina hace 9 años
Reemplaza el sensor de rotacion estoy 99.9% seguro que es eso lo que impide el pulso Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
TONYBOM de Venezuela hace 9 años
Ya lo reemplace y el de leva también y nada estoy pensando que sea la pcm
TONYBOM de Venezuela hace 9 años
Saludos ya resorbí el problema era el cable del conector de sensor de cigüeñal estaban canviado los colores muchas gracias por sus conmentaroias
Michel de Argentina hace 3 años
Hola amigo que tal tengo mismo problema q vos exactamente. Me podrias enviar una foto de tu ficha del sensor de cigueñal? Para ver como va conectado ? Quizas el mio este mal tambien. Por favor mandame foto de la ficha del sensor de cigueñal para ver el orden de los cables en la ficha...
Seba de Argentina hace 2 años
@MichelPediría lo mismo por favor que tengo la misma falla
Roberto de México hace 6 años
Tengo un ford ficus modo 2000/y se descompuso la bobina ya se la cambie nueva pero no prende
Israel de México hace 5 años
Mi Focus solo en dos salidas de la bobina sale chispa y las otras dos no se mira la chispa creen ke deba cambiar la bobina.
Josni butron de México hace 5 años
Como solucionaste el problema me pasa lo mismo con un focus 2003
Jose de México hace 5 años
Tengo un ford focus zx4 2006 y se apaga el motor al frenar espero me ayuden a saber que podria ocaccionar esa falla gracias
Charlyed de México hace 5 años
Tenia ese problema con el mío Focus 2000 zetec. Revisa todas tus mangueras de aire que no tengas fugas así mismo las de vacío, limpia la mariposa muy bien checa la a contra luz que tenga luz de separación y cambia valvula PCV ya si todo eso no mejora será limpieza valvula IAC o reemplazarla. A mi me funciono muy bien sin cambiar valvula IAC. Suerte amigo
Israel de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes a todos tengo un problema con mi focus 2012 me tira los códigos P0301 cylinder 1 y P0304 cilindro 4 ,bobina de ignición o bujías ,la pregunta es cuantas bobinas de inicio tengo que cambiar o si halguien me puede ayudar se los agradecería mucho.
Guillermo de México hace 2 años
Buenas tardes alguien q me pueda ayudar tengo un focus 2001 pero no tienen corriente las bobina y no prende
Guillermo de México hace 2 años
No cren q sea un rilei
O algo x qbya tengo corriente para los imyectore
Humberts de México hace un año
Checa que el conector de los cables que va a la bobina este conectado correctamente.
Comentar

Problemas con las luces del tablero y el ac SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 sport 4 puertas 98700 kms
Hola quiero compartirles mi problema con mi Ford focus sport 2010 tengo como 2 años con el y no me había dado ningún problema, pero hace como 1 mes iba manejando temprano en la mañana y de pronto se encendieron las luces de sensores del tablero del FRENO, AIRBAG, C ACEITE Y SE ENCENDIO EL AIRE ACONDICIONADO, y como a los 15 segundos solo se apago y volvió a la normalidad! Después como ala semana otra vez en la magrugada cuando iba a estacionarme vuelve a encender el AC, luces del tablero de FRENO, AIRBAG, ACEITE. Presiono el boton de apagado del AC y no se apaga, apago el carro y todo, pero al… Leer completa
radames de México hace 8 años  
RA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según radames)
radames de México hace 8 años
Hola quiero comentarles que ya resolvi el problema de los testigos del tablero, la solución la encontré aquí mismo en el foro de opinautos, y efectivamente era el cluster (arnes de conectores) que va en el tablero. Tenia un falso contacto, quite los 2 tornillos que sujetan el tablero, lo saque con cuidado, desconecte el cluster lo limpe y incline hacia un lado todas las patitas que entran en el cluster 1mm aprox de manera que el cluster entra mas forzado. Lo hice hace como 15 días y no a vuelto a aparecer el problema ya hice un viaje de varias horas y todo sin problemas!
Antes había ido con un mecanico y me decía que era la compuatdora y que había que cambiarla, lo bueno fue que investigue en internet y encontré este foro, espero que a alguien le sirva esta información.
bolita azul 40 de México hace 7 años
Quiero decirles que gracias a este foro resolví el mismo problema de testigos falsos en el tablero de mi Ford Focus 2009 Europa. Efectivamente era un falso contacto en el conector de pines atrás del cluster. Doble un poco los pibes, el conector entro más ajustado, y adiós a los errores del tablero. Me ahorré una lana, porque el mecánico me había anticipado que iba a tener que cambiar el cluster, la computadora o hacer reprogramación. Puras cosas falsas. Anímense los que tengan el mismo problema, hagan el intento. Saludos desde Chihuahua.
Juan Araiza de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mañana quítate el cluster y les cuento como me fue
Moises de México hace 8 años
Gracias a tu pregunta resolví igual mi problema focus 2.0 Europa 2007 le pasaba lo mismo lo vieron tres mecánicos y nadie daba me dijeron que cambiará el tablero pero hice lo mismo desconecte limpie y listo no más testigos falsos en el tablero gracias y saludos
Jonnhye de Argentina hace 7 años
Hola, a mi al dar arranque se vuelven locas las agujas y se encienden y apagan as luces y computadora! Com hago para verificar lo que hiciste? Quiero limpiarlo, me ayudas? Graciasssss
radames de México hace 7 años
Primero necesitas desmontar el tablero de instrumentos (cluster) y desconectar el arnes (conector de pines) y una vez desconectado limpiar el conector con un cepillo o brocha delgada con alcohol, y después con un desarmador de punta plana inclinar los pines (patitas) del arnes 1milimetro aprox. De tal manera que el conector entre un poco mas forzado (apretado) y asi evitar los falsos contactos. Te mando un link de un video de como desmontar el tablero del focus (es sencillo)
https://www.youtube.com/watch?v=jPppIe…
Jonnhye de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta, el tema es que el mio es un Focus Uno 2006. Este es un Dos... Sabras de alguno como el mio? Gracias
Vimapega de Venezuela hace 2 años
@radamesEn mi caso el carro se apaga rodando, en ocasiones enciende enseguida pero hoy queda bloqueado y luego de 15 min enciende pero repite la falla
inclan de México hace 8 años
Hola tengo un mondeo 2002 hace casi lo mismo en marcha normal el tablero se conecta y se desconecta es decir andando el carro todos los instrumentos agujas y pantallas se apagan y luegon vuelven, ya me dijeron que segun es el tablero, pero ahora sumado a esto cuando acelero tambien se apaga el tablero y las luces de la cabina las de lectura se apagan, y las luz de los faros es altisima muy fuerte , eso si el carro acelera bien y hace muy correctos sus cambios de velocidades, que podra ser la causa o la solucion, sera lo mismo
Patri de Argentina hace 7 años
Holaa tengo un Focus 2010 recién comprado y me di cuenta que la luz de revisión de motor no se apaga cuando arranco el motor... estoy muy amargada mis ahorros se fueron con la compra y no se que hacer...
bolita azul 40 de México hace 7 años
Hola Patri, no soy mecánico pero aun asi siempre me ha gustado tratar de entender en donde puede estar la averia del auto, para ver si es algo que se pueda resolver por uno mismo, o incluso para poder explicarle algo mínimo al mecanico. Bueno, como comento antes yo tengo un Ford Focus Europa 2009 y yo tenia el problema de que se me encendian varias luces del tablero: check engine, aceite, bateria, frenos, y tambien las agujas indicadoras de velocidad, revoluciones, temperatura y gasolina se volvian locas, marcaban cosas inconsistentes. Es importante entender si el auto experimenta un malfuncionamiento, si no has notado que falle en nada (como era mi caso), a lo mejor puede ser algo sencillo. Lo que yo haria seria primero abrir el cofre y revisar si no tienes algun sensor o conector mal ensamblado. Revisar niveles y calidad del aceite y niveles de fluidos en general. Revisar las 4 bujías, ver que esten en buen estado. Si despues de todo eso sigues con el problema, revisa el tablero!. En mi caso, el carro no experimentaba ninguna falla mecanica o electrica, simplemente el Cluster se volvia loco. Entonces leyendo en este foro, decidí quitar el Cluster y limpiarlo, así lo hice, y tambien moví los pines una porción mínima, con cuidado, hacia un lado, para hacer que el conector del arnes que lo enchufa entrara mas ajustadito. Y una vez que hice eso, el problema se solucionó! Ya tengo 5 dias con el carro en perfecto estado, y estoy muy contento de haber leido este foro antes de decidirme llevarlo al mecanico. Ya antes lo habia llevado -solo a consultar- y el mecanico me dijo que "era un problema muy comun en Ford y que era costosa la reparacion o reprogramacion del cluster o computadora", ahora estoy muy feliz de haberlo hecho por mi mismo con la ayuda tan amable del foro. No te desanimes, mejor ocupate de tratar de revisar el tablero y estos puntos, a lo mejor tu problema se puede resolver muy facil. Es solo una humilde opinion de alguien agradecido con el foro. No soy mecanico y respeto el trabajo de los mecanicos honestos, si a pesar de todo tienes que llevar el carro al mecanico, busca alguien de confianza. Bueno nos cuentas como te fue por favor. Saludos.
Patri de Argentina hace 7 años
Te agradezco muchísimo tu pronta respuesta. Ayer justamente lo lleve a la concesionaria que me lo vendió y me dijeron que me quedara tranquila pues el auto no tenía ninguna falla mecánica ni eléctrica pues ellos ya lo habían revisado. A veces una gota de agua o una pequeña mala combustión hace que esa lucesita prenda. Yo sin saber qué tipo de combustible llevaba le hice cargar nafta común y a veces eso también ocasiona se encienda esa lucesita. Quiénes me lo vendieron son buena gente así que me quedaré tranquila pero tomaré tus consejos de revisar lo que me dijiste de inmediato. Te comentaré luego cómo me fué... La verdad estaba muy amargada pero ya más tranquila... gracias!!!
Lupita de México hace 7 años
Hola, tengo un focus Europa 2010. Hace cuatro meses comenzó con dirección asistida averiada, lo he llevado a que revisen, han ajustado la alineación y ha seguido por lo menos cada tres semanas aleryandose, posteriormente lo lleve con un electromecánico que borro todos los mensajes que tenía el carro con anterioridad. Se ha apagado de repente en algunos altos también, lo enciendo y listo funciona. Ha pasado un. Mes de eso y ni había fallado, hoy precisamente al encender las luces ha bajado la luminosidad de la caratula del raduo sin apagarse y otra vez en un alto se apagó y se encendió el testigo una vez más de dirección asistida averiada. Al volver a encenderlo se borro y listo funciona normal, alguien que haya tenido este problema que pueda orientarme. Lo llevare otra vez con el electromecánico para volver a escanearlo a ver que falla aparece. Grs de antemano
pedro de Argentina hace 7 años
Hola amigos quiero comentarles el problema que tengo con mi ford focus tren 2011 para ver si alguien me ayuda , les cuento que la luz del airbag se me quedo encendida y hasta el momento quienes lo vieron no encontraron la solucion yo recuerdo que cuando tire el asiento para atras para pasar la aspiradora cuando termine de limpiar encendi el motor y desde ese momento no se apago mas varias personas me dicen que debajo del asiento lleva unos sensores pero nadie me dice en que lugar exactamente estan dichos sensores si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.
yacare de Argentina hace 7 años
Debajo del asiento tenes un conector ,no es necesario desconectar, mover cables y ya esta hay algunas veces que hay que hacerlo un par de veces en todos los caso parar el motor y volver a encender hasta que apgue la luz
pedro de Argentina hace 7 años
Gracias amigo pero no funciono7
Roberto javier de México hace 4 años
Tengo un focus 2002 lo tuve parado como tres años por motivos del motor y despues que lo reparo resulta que todo bien prendieron y se apagaron las luces bien si no que lo vuelvo a utilizar esa misma noche y ya no se quisieron apagar las luces solo se apagan quitando la pila cheche fusibles y todo bien me gustaria que me dieran una respuesta se losnagradeseria muchisimo
Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Ford Focus 2011y el problema que presenta es que hace unos meses comenzó a encender los testigos y al apagarlo ya no encendía y un mecánico me dijo que con unos golpes en el tablero volvería a prender así lo hice y ya funcionaba bien pero a los pocos días de uso dejo de encender me dijeron que posiblemente era el tablero o la computadora pero lo cierto es que no le atinan me podrían apoyar por favor
Juan ortega de México hace 3 años
Buendía tengo un Ford Focus 2003 mi problema es que se activan las intermitentes sin yo activarlas y no las puedo apagar solo desconectando la pila el carro puede estar encendido o apagado y solo repentinamente se activan al quererlas activar manual mente no funcionan al igual que las direccionales no e podido encontrar la falla ya revise fusibles y relais y no e podido encontrar cuál es la falla si alguien me pudiera decir si alguien más a tenido este problema como lo an solucionado de antemano muchas gracias
Valeria de Estados Unidos hace 3 años
Mi ford focus 2012 cuando estoy conduciendo se apaga la luz del tablero y dice “transmisión no en parking” “service engine mal function” tambien se apaga el aire y se bloquean los vidrios, que puede ser
Marucla de Argentina hace 3 años
Hola q tal... Tengo un focus 2012 y hace un par d meses me pasa q de golpe se le baja la velocidad y me aparece en el tablero motor averiado y suena una alarma marcando una luz tipo barquito. Q seraa
Asgard de México hace un año
Buenas tardes le acabo de instalar un clúster usado a mi focus sport europa 2009, lo programaron pero ahora no enciende los intermitentes las direccionales y la Liz alta, que pudo haber pasado, gracias
Helio79 de México hace 9 meses
Le diste solucion? Que tipo de programacion necesita?, el mio empezo marcando motor averiado y velocidad reducida, lo resoldaron y el problema siguio, se apagaba el tablero pero el carro funcionaba, ya solo se quedan todas las luces prendidas y no funciona mas el auto, ya compre otro tablero pero tengo esa duda, no encendera hasta que lo programen?
Comentar

Cuesta el primer arranque del dia. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 5 ptas, full, 1.6 nafta 81000 kms
Hola amigos. El primer encendido del dia cuesta horrores arrancar. Luego de que ello sucede, el resto del dia no tiene ningun problema. Cables,bujias y bateria son nuevos. Lo lleve a que verifiquen el sitema con la computadora y no presenta problemas. Cambie el relay de encendido y todo sigue igual. Lo unico distinto que observe es que no todos los dias han sido dificiles para ese primer encendido, hubo veces en que arranco sin problemas. Llegue inclusive a limpiar el cuerpo de la mariposa y quitar la carbonilla, si bien mejoro un par de dias...todo por ahora sigue igual..."cuesta el primer arranque del dia"...Si a alguien le sucedio, por favor me diria como lo soluciono o cualquier otra sugerencia para probar...Gracias...
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
hermes de Argentina hace 9 años
Nos pasa a la mayoria, la solucion es acostumbrarte o cambiarlo x otro de otra marca !!! saludos !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola amigos. He encontrado el problema a mi auto. Despues de tantas pruebas incluyendo la presion de la bomba de combustible, logramos determinar que la alarma, se resetea y surte un efecto de desconfiguracion. La solucion ha pasado por recargar la memoria de la misma solo en el primer arranque del dia. Una vez dentro del vehiculo, pongo el auto en contacto y alli activo la alarma (no va a sonar la alarma por estar en contacto) de esta manera hace un "reconocimiento" de la misma, de esa manera se renueva la configuracion. Como arte de magia, el auto enciende perfectamente...Suerte a quien lo necesite, al menos hace mas de cinco dias que he dejado de enloquecer y luchar con el primer arranque del dia...
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro, cómo se activa la alarma con el auto en contacto? Hay que ponerlo en contacto y después apretar el botón de cerrado? Yo estoy teniendo problemas con el primer arranque del día y la verdad ya me estoy cansando de pelear contra el auto por ese tema. El Focus tiene motor 2.0
Diego de Argentina hace 5 años
Hola han solucionado el problema del arranque como dice Alejandro ? Como se hace ?
Dani de Argentina hace 2 años
Hola Alejandro tengo el mismo problema...voy gastando una fortuna en mecánicos y solo cambio piezas q estaban sanas...estoy amargado xq amo este auto pero cuando se enfría tengo q darle arranque dos o tres veces xq arranca y se para...mañana voy a probar lo de la alarma para ver q sucede... sinceramente este problema m está enloqueciendo 😞😞😞
Memo de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, por las mañanas tarda en prender mas en frio, al 2do llavazo prende, siempre me pasa lo mismo por las mañanas desde hace mas de 1 o 2 años ya ni recuerdo, lo prendo tiembla el carro y ya se estabiliza, unas veces se apaga, lo vuelvo a prender y listo, hace dias le hice un chequeo y dicen que los soportes estan muy aguados pero dicen que funcionan, no se si algo tenga que ver la falla.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Cómo estás me pasa lo mismo en mi focus 2013 2.0, sin solución aún , pudiste solucionarlo?
Coco martin de Argentina hace 2 años
@MarceloMe cuesta el primer arranque del día cada vez más ya no se que hacer😡 alguien lo resolvió?Gracias
Coco martin de Argentina hace 2 años
@MarceloPudo resolverlo? Me pasa igual
Teby de Argentina hace 9 años
Buenos dias, a mi me pasa lo mismo... lo que no entiendo es como activar la alarma una vez en contacto el auto.
Juancite de Argentina hace 3 años
Supongo que apretando el botón de cierre
HUOG de Argentina hace 9 años
Tengo un Focus Ghia 2,0 automático 2011. Y desde que lo compré siempre me costo arrancarlo en el primer toque del botón de arranque (no tiene llave). Hice mil cosas y reclame en garantía mil veces. Pero no solucionaron nada. Incluso me queje a Ford motors y me contestaron que es un problema del auto y no tiene solucion. Que caraduras. Creía que eran mas serios.
JustEnzo de México hace 9 años
Alejandro cómo activas la alarma? es que la llave de mi focus no tiene para alarma, es 2010, solo tiene para la cajuela, abrir y cerrar puertas, por favor ayúdame, mi carro hace lo mismo y quiero solucionar esto ya
Tom Rey de México hace 7 años
Lo mas seguro es que la bomba del combustible esté dañada, llega un momento en que dejan de generar las libras de presión necesarias, antes de llegar a ese paso, checa tambien los filtros de combustible, muchas veces estando saturados de sedimentos, impiden que llegue el flujo necesario
Patricia de Estados Unidos hace 6 años
Focus 2014 se hizo cambio de aceite, limpeza de inyectores y cambio de bujías, jalo bien al salir y al llegar a casa empezo hacer ruidos raros como si estuviera reseteando y lno jalaba, despues de un rato jalo, pero al apagarlo hace esos ruidos, que sera??
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche gente tengo un Ford Focus 2010 está cerrado y n encuentro ni puedo abrir l bahul soluciones si a alguien le ah pasado!!
David hernandez de República Dominicana hace 5 años
Hola buen dia ayer lave el motor de more focus 2007 y ahora no enciende quisiera saber q pudo haber pasado.
Comentar

Se descargo la batería totalmente, le pasamos carga de otro carro SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 4 puertas, full, motor 2.0  40000 kms
Luego de de cargar de otro carro todo funcionó normalmente menos las luces del tablero y las de los faros. Lo demás radio, aire luces internas, direccionales, retroceso y frenos funcionan
luis de El Salvador hace 9 años  
LU
13 casos 
Rodrigo de México hace 9 años
Revisa en los fusibles probablemente se fundio uno en el manual del auto te dice la ubicacion de estos y al que corresponde
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de El Salvador hace 9 años
Gracias por todo, llevé a revisar la batería, resultó que no mantenía la carga, compre una nueva y todo normal.
Yesenia de México hace 7 años
Se descargo la batería y le paso corriente y continúa la leyenda de batería baja y no prende
Edith de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un focis 2009 de momento se puso muy dura la direccion y se apagó. . . Le pasaro corriente hizo una contraexplsion camibo perfecto si dejar de estar dura la direcciin y otra ve no jalo la bateria traia 3 celdas secas y en el tablero primwro me aparecio motor averiado despies solo el alternador. La bateria y un cono ! Rojo en el tablero me podrian decor x favor qie tiene??
Elizabeth casillas de México hace 3 años
Hola buenas tardes, yo tengo un ford focus 2013, y tengo como 4 dias que me ha estado descargando la bateria, lo quiero encender y no enciende, pero giro el boton de las luces (las prendo) y despues intento prender el carro y asi si prende, a que se debe???
Nerahe de Argentina hace un año
Tengo un ford kinetik 2018 la batería se descarga a cero y la compre hace un año,le dan carga arranca en seguida pero al día siguiente sucede lo mismo. Alguna ayuda por favor
Rudy de Uruguay hace 9 meses
Puede ser que se descargue pque le deje la llave puesta? Se la deje porque está en garage
Comentar

Aceleracion reducida y motor averiado

Ford Focus 2012 1.6 trend  96000 kms
Hola esto empezó hace unos dias , enciende bien y de repente mientras voy viajando ,sale la falla de velocidad reducida y lo apago y lo vuelvo a encender y no hace nada , trato de darle arranque y solo si golpeo el volante arranca y se le va la falla aveces , y aveces tarda en funcionar bien , cuando hace la falla le golpeo el tablero y es como que quiere funcionar , lo lleve a un taller y le sacaron el tablero para ver lo electrico y no le encontraron nada ya no se que hacer hasta le compre bateria nuevaa.
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
21 casos 
Furió de España hace 8 años
Me pasa lo mismo y e comprobado si es la bateria y no es... A si que no se que puede ser pero tengo tu mismo problema, lo que me dado cuenta que cuando le doy el segundo contacto se pasa el copito de nieve de naranja a rojo y se escucha un clik cunado no se escucha ese ruido es cunado no me arranca y me sale averia del motor y cunado le da la gana arranca...
OVEJA81 de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Perdón por la molestia, cuál fue la solución?
Agradeceré vuestro comentario. Muchas gracias
OVEJA81 de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Me surge mismo problema en focus trend 1.6 nafta. Cuál fue la solución? Al escanear no muestra fallas. Luego aparece aleatoriamente velocidad reducida y avería de motor. En ocasiones al encender pone avería motor y directamente no arranca. Ya se le cambio batería y reviso completo. No sé la encuentran.
Sofia de España hace 6 años
Me pasa lo mismo, Q es?
Gabriel de Argentina hace 6 años
También me pasa lo mismo por que? Que es?
Papa de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Tengo un focus 2012 2.0. Arranco y me aparece motor averiado. Aceleracion reducida. Pero el auto enciande solo que no acelera. Otras veces ni siquiera enciende. Al tiempo arranca y voy sin problemas. En otra ocasión andaba y de golpe me aparece aceleracion reducida direccion averidad pero la direccion funciona bien. Lleve al concesionario oficial en Corrientes Argentina "Ayala automotores y.me dijiero que era la bateria. Me la cmabiarin y al otri día siguio el problema. Lo lleve devuelta y me dijeron que ajustaron el cuerpo mariposa y se soluciono... pasaron 12 dias y la averia volvio a. Salir en el tablero pero el auto funciona cuando quiere. Hoy andaba y me. Salio aceleracion reducida y no pasaba de 40km como sin fuerza. No Se mas que hacer. Lleve dos veces a un electromecanico y le sale varios errores siempre problemas con la mariposa. Le hicieron limpieza pero el problema sigue. Ahora van a revisar el tablero por si no tiene alguna falla o un cortocicuito. La verdad que me vuelve loco. Nunca mas compro un Ford.
fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? Me podrás decir cual es el problema?
Papa de Argentina hace 4 años
La verdad. En cuanto puedas y como puedas vendelo!!... las concesionarias se los sacan al problema de encima. El problemas es el tablero. Son los pines de contactos que hacen falso. En todo el mundo el mismo problema. Me canse de mirar en youtube. Sino conseguis nadie que trabaje tableros tenes que cambiar por otro nuevo. Sale un vagon de plata. Y tenes que programarlo. NUNCA MAS UM FORD... ahh a las ford Kuga les pasa lo mismo... ojo. Un cancer estos autos. Saludos. Si podes sacatelo de ecima. Es Salud!!
fernando de Argentina hace 4 años
Que bárbaro pensa que elegí comprar un auto así para no tener problemas.
Fernando Martin de Argentina hace 9 meses
Buen dia. Pudiste resolver el problema? me dijeron que era la computadora ECU que esta fallando. [email protected]
Memo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo en estas ultimas semanas. Tengo un Focus 2011 1.6 Trend!
Alguien puede publicar si se lo han solucionado definitivamente?
Muchas gracias!
Papa de Argentina hace 5 años
Dos cosas. O cambias el tablero que sale como 30 lucas la joda. O vendelo. Es un clavo. Y en Ford se hacen los re boludos. Saben que todos los facus tienen ese problema y se sacan el auto de arriba.
[email protected] de España hace 4 años
Tengo on ford focus 1.6 tdvi es la segunda vez que me pasa averia motor la solucion que me diero la primera vez era que ford saca un filtro de polen se llena de particulas y no funciona el coche se queda completamente parado y bloqueada la dirección es un peligro pues se quedo parado en la autovia ahora me vuelve a pasar lo mismo soluciones ford no te las da no volvere a comprar mas coches en ford.
Daca de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me paso y me pasa lo mismo con un focus 2011 2.0 ghia, es el tablero de instrumentos, le das un golpecito y se acomoda. Se quema un conector, la hacen una soldadura en frio o algo asi. En 5 meses me volvio a pasar.
Beto de Argentina hace 4 años
Hola vos lo pudiste solucionar.
Yo tengo un focus exe 2.0
Y recien me salio el cartel motor averiado y aceleracion reducida y estoy buscando que puede ser y como solucionarlo
Daca de Argentina hace 4 años
Es el tablero. El instrumental. Entra en corto. Yo lo muevo un poco y la falla se va. Ya lo soltaron 2 veces. Anda ok unos mess y regresa. Tendré que cambiar el instrumental. Al tablero entra una ficha con un montón de cables que le trae la info. Es uno de esos contactos que se queman orompen. Al auto lo escanean y no les da ninguna falla.
Beto de Argentina hace 4 años
Te hago una pregunta a dlnde lo llevaste y cuanto cuesta el arreglo?
Daca de Argentina hace 4 años
Ni idea ahora lo que saldrá
Lo llevaron a Capital pero No se donde. Conseguí un buen electrónico y decile que lo mire. Tal ves te lo reparen
Sole de Argentina hace un año
@DacaHola cómo estás estoy en problemas con el tío me paso eso de motor averiado velocidad reducida. E cobras q hiciste gracias
Beto de Argentina hace 4 años
Hola alguien pudo solucionar esta falla?
1
2
OVEJA81 de Argentina hace 4 años
Buenas noches. Son soldaduras de atrás del tablero. Se desarma y se refuerza eso y solucionado. Es bastante habitual. Exitos
fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo el problema del tablero, haciendo eso no jode más?
Beto de Argentina hace 4 años
Hola ya lo arregle es el inmobilizador me dijo el electrisista me termino saliendo arreglarlo 12.000pesos
fernando de Argentina hace 4 años
Hola beto me dijeron que lo lleve a zarate a que vean el tablero porque seguro es el tema de soldadura de la ficha, es increíble que pase esto, compré el auto hace poco y la verdad que me compre un problema.
Beto de Argentina hace 4 años
Mira yo le arregle eso y no jodio mas el coche lo tengo haces 3 años y nunca ni un problema. Es mas hasta le puse gas y anda joya.
fernando de Argentina hace 4 años
Que bueno beto, donde lo llevaste?
Beto de Argentina hace 4 años
A un taller en banfield
fernando de Argentina hace 4 años
Listo tema solucionado le cambiaron algo del tablero que viene mal de fábrica me dijeron, 6300 me salió
Rene de Argentina hace 3 años
Hola Beto m podrás pasar la dirección del taller d Banfield si no t jode tengo el mismo problema y ya noche donde llevarlo
Marcelo de Argentina hace 3 años
Buenas...tengo el mismo problema...donde quedaría el taller de banfield...gracias
fernando de Argentina hace 3 años
Hola a mi me lo arreglaron en Zárate, en 2 hs está listo.
1
Fabian de Argentina hace 3 años
@fernandoDonde lo llevaste gracias
Fabian de Argentina hace 2 años
@BetoDonde esta el taller tengo el mismo problema
Danielito22 de Argentina hace 2 años
@fernandoHola Fernando te cambiaron algo o te repasaron las soldaduras?
Fabian de Argentina hace 2 años
@Danielito22Yo lo reoare en lanus los contactos de tablero en el día
Ernesto de Argentina hace un año
@OVEJA81Lo realiza un técnico eléctrico automotriz, no? O cualquier taller?
Jenni de Argentina hace un año
@FabianHola, me podrías pasar la dirección del taller? Gracias
Jenni de Argentina hace un año
@MarceloHola, me podrías pasar la dirección del taller? Gracias
Fernando Martin de Argentina hace 9 meses
@JenniHola Jenni. Me pasa lo mismo. Que te dijeron?
Daca de Argentina hace 4 años
Tambien me dice que hay averia de direccion asistida. Todo funciona.
Sofia de España hace 4 años
Yo lo he terminado arreglando hace cosa de un mes, me han hecho las soldadoras del tablero, tengo entendido q se oxidan o algo de eso y dann cortocircuito, desde q lo arregle no falla, espero q no vuelva a pasar, me corto 350 euros el arreglo, en España. Q os arreglen eso q es lo q pasa, en mi taller ha han hechos más arreglos como ese a los focus. Suerte a todos
Arturo de España hace 3 años
Hola, yo vivo en Tarragona , me pasa lo mismo con el coche, estoy desesperado, nadie da con el problema...
Marce de Argentina hace 4 años
Hola. Estoy parada por el mismo problema. Se apago el tablero. Llamamos a la grua, despues dr dos horas se encendio solo. Igual esperamos la grua. Cuando llega dijo que esto sucede cuandi baja el nivel del agua. A pesar de tener un sistema de regeneracion automarica , el agua estaba por debajo del nivel. Bueno. Espero sea eso. En el tablero decia: aceleracion reducida.
rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo ,los de ford me dijeron que era el cuerpo de mariposa y salía 33 mil pesos ,fui a otro lugar y me lo cambiaron y a las semanas volvió el error , ahora lo lleve nuevamente y lo están revisando ,ya no se que hacer ,alguien puede ayudarme con su experiencia
JoS3 de España hace 3 años
Es del panel de intrumentos hay que desmontarlo y resoldar lo que estan rotos con plata todo con plata...
https://www.youtube.com/watch?v=AmB8SA…
rodrigo de Argentina hace 3 años
Gracias, ya lo hice era el panel de instrumentos y salió andando ,pero me volvió loco
Marcelo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes...estoy con el mismo problema en este momento...no se que puede ser...me aparece aceleración reducida y motor averido...y se me baja la velocidad en medio de la ruta...lo apago y despues lo prendo se va anda normal y al rato me hace lo mismo...donde es el taller q soluciono el problema...seria una gran ayuda...gracias
JoS3 de España hace 3 años
Taller no! lo tienes que hacer tu o que alguien te lo pueda resoldar, tienes que desmontar el panel y sacar la placa del tacómetro y resoldar donde va el conector arriba tienes un enlace y yo adjunto foto para que lo veas 😉
1
Danielito22 de Argentina hace 2 años
@JoS3Hola JoS3 cómo sacaste las agujas sin descalibran ni romperlas. Tenés vídeo? Saludos gracias
Fonp de España hace 3 años
Buenas tardes a todos voy a aportar un granito de arena, hoy me puse manos a la obra y desmonté el cuadro de mi Ford Focus y os puedo verificar que el problema de los contactos es verídico y los he tenido que soldar todos ya que estaban casi todos con la soldadura agrietada, ahora solo queda probar durante unos días haber si el fallo sigue saliendo, pero insisto que no es en principio una avería de mucha cuantía, lo único que tenéis que conseguir en algún sitio que os lo reparen o un amigo que sepa soldar ya vale, cualquier cosa que os pueda aclarar aquí estoy, saludos.
Andres de México hace 2 años
A mi desde que me fallo el tablero se iba la señal en pocas palabras estaba loco se apaga absolutamente todo el tablero pero seguía funcionando todo y cuando ensendia me arojaba códigos o de que el motor averiado velocidad baja etc etc entonces estoy en busca del tablero y creo ese es el problema
Diego de Argentina hace 2 años
Hola, mismo problema y no encuentran la falla y me dice el mecánico que debe ser el pedal de acelerador que parece estar mal... Será eso ? O es lo del tablero más probable ? Que dilema jajaj
Fonp de España hace 2 años
Es el tablero, yo desde que lo solde ningún problema, y todo solucionado, busca a alguien por tu zona que sepa de electrónica y te lo soluciona, hay que soldar las patillas donde engancha todo el conjunto de cables, y solucionado, suerte.
Danielito22 de Argentina hace 2 años
Solucionado no den más vueltas ni gasten plata en cosas que no son. Hay que repasar las soldaduras. No es muy difícil desarmarlo. https://youtu.be/qNaPwzElzQc
En ese vídeo está como hacerlo. Suerte
1
2
3
4
5
6
Laura de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo no se que hacer ya lo escanearon
Fonp de España hace 2 meses
Hola Laura, no te preocupes, busca a alguien que te pueda soldar el tablero, y listo tienes coche para rato, el cuadro sale bien, tiene dos tornillos creo recordar, yo desde que lo repare hace tres años no volvió a fallar, saludos.
Comentar

Cuando le doy arranque parpadean las luces bajas SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 Exe, trend 2.0 27000 kms
Hola, tengo un problema en el Ford focus y en el service oficial no encuentran el problema. Cuando le doy marcha parpadean las luces bajas, el interruptor de las luces esta apagado y tengo miedo que sea la computadora. En el service oficial de Ford cambiaron la llave de las luces, revisaron la instalación eléctrica y llegaron a la conclusión que debe ser la batería agotada. En mi opinión no puede ser, el auto tiene 1 año y medio y la batería no me dejo a pata nunca, ni me hace problemas a la mañana.
fabianbarbieri de Argentina hace 10 años  
FA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabianbarbieri)
mono de Argentina hace 10 años
Puede ser la bateria a mi me hizo lo mismo
Lali de España hace 10 años
Vigila que la luz del cuadro se apague en 10 minutos y no como el mio que se queda encendida por dias y no se que es todavia
alejandro de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo y deduje que es la bateria seguro del 2011 nunca se cambio o sea tiene la original pero arranca de 10 pero estos autos cuando tienen poca bateria hacen cualquier cosa
Lali de España hace 7 años
Hola ha mi me dijeron que tenia que cambiar el cuadro de instrumentos por fallo pero no lo hago por el precio elevado de la pieza mas mano de obra, le vigilo y punto...
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola lali yo estoy seguro que lo mio es la bateria tiene 6 años nunca se cambio y el anterior me hacia algo parecido pero arrancaba de 10 cuando la cambie se terminaron los problemas.
Roberto de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un ford focus 2005, mi problema es que de ves en cuando empieza a encenderse las luces altas y pierde fuerza el carro, quisiera ayuda al respecto
Eduardo clutterbuck de Argentina hace 5 años
Buenas tarde tengo un focu 2011y noda contacto ni arranque le limpie los bornes de la bateria y arranco y despues de un rato paso lo mismo limpie la fusilera que esta al lado del motor y volvio a dar arranque y al otro dia volvio hacer lo mismo alguien me puede hayudar
Angel_98 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un ford focus 2013 le cambie mis luces a led y cuando enciendo las luces me apaga la luz de baja y no me vuelve a encender aunque ya halla cambiado todos los controles a manual , cual sera el problema de el porque me las apaga cuando está encendido y cuando está apagado y las pongo trabajan bien?
Lali de España hace 4 años
Luces led compatibles si no el CAM BUS no las quiere !
Ruben infante de Argentina hace 4 años
Alguien sabe q número de fusible es el de la luz baja del Focus ghia 2.0 automático?
alejandro de Argentina hace 4 años
Fijate en el manual dice saludos
Luis maldonado de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un Ford Focus y las luces bajas no encienden
Comentar

Cambie la bateria y no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009  33000 kms
Le cambie la bateria y despues arranco un par de veces para luego no arrancar ni siquiera da contacto , aparece un aviso de fallo en direccion. En el el concesionario no me dan solucion. Si alguien sabe algo se lo agradeceria.
andres de Argentina hace 8 años  
AN
14 casos 
Luis de Argentina hace 8 años
Y como solucionaste el problema?? A mi me pasa lo mismo. Me dice falla en dirección. Y no me da contacto.
Tony de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, saben como se resuelve ?
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
andres de Argentina hace 8 años
Hola amigos, despues de rabiar 25 dias en un concesionario que se llama golstein de mendoza y sin que me dieran solucion lo lleve a otro lado y en un par de dias me lo solucionaron. Era un relay de arranque, una tontera, lo que si se habia desconfigurado por tanto manoseo en los inutiles que lo vieron primero. Espero que les sirva.
alexander de Venezuela hace 7 años
Amigo dond se encuentra ese relay de arranque
Paolo123 de Argentina hace 6 años
Andres tengo problemas con mi focus ghia por lo mismo me podrías decir donde lo llevaste soy de mendoza
richard moreno de Venezuela hace 6 años
Por favor tengo el mismo problema de que a mi carro no enciende la pantalla del tablero ni da por motor de arranque
Salvador de España hace 2 años
Ami me pasaba y le cambie el combinado de arranque y listo
Daniel de Chile hace 2 años
Hola tengo un Ford Focus trenes 1.6 2011 y parte bien pero al rato de parar el motor no parte tengo luces alza vidrios bocina todo eso funciona pero al arrancar el motor no parte será batería gracias
Comentar

Se quema fusible f8 de la caja del compartimento del motor SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 ZETEC 2.0 172000 kms
Antes de quemarse el fusible se apaga el carro y lo vuelvo a encender como a las tres fallas se quema (esto solo me pasa con el carro en marcha no estacionado) alguien le a sucedido esto que tenga la solucion?
valent de México hace 9 años  
VA
10 casos 
tobalico de Argentina hace 9 años
F8 de 30 A ese fusible es de ignition switch, starter solenoid, que te revisen eso.
autointegra de México hace 7 años
Yo tuve un focus 02 y se me fundia el fusible de la llave supongo que es el mismo que el tuyo, le cambie muchas cosas desde bobinas hasta la computadora y hacia lo mismo, al final cambien el switch de encendido esta debajo del volante y se resolvio el problema, que te chequen eso primero, saludos!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según valent)
valent de México hace 7 años
Gracias. Ya lo resol gi el arnes tocaba un tubito que viene del maniful y era lo que hacia corto.
emiliomartinez_24 de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Quería saber como resolviste tu problema del fusible en el Ford Focus, ya que a mi me esta pasando lo mismo y me esta volviendo loco.
Charleston de México hace 6 años
Mismo problema, podrían ser más específicos ? Que tubito? Cuál arnés?
Ayuda por favor
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola que tal aver si alguien me puede ayudar. Tengo un ford focus 2 2012. Y mi problema es que no me anda la luz baja. Un electricista me dijo que es la fusilera pero me dice que hay que desarmar el tablero,que la fusilera esta ai adentro. Esto es asi?que me recondiendan que aga. Muchas gracias
Alberto de Chile hace 6 años
Tienen que ver el siguiente link. Ahi indica donde estan los fusibles en el ford transit. https://www.youtube.com/watch?v=KpVKtj…
I van castelo de México hace 5 años
Cual es el fusible con el que enciendo la lampara de luz del cielo y de los retrovisores de un focus 2002 mi caja de fusibles comuenza cin un F30 y termina en F62 gracias
Joseph de México hace 2 años
Si ami me paso lo mismo ,,, tengo carro focus 2000 y fallo igual, me fundio el fusible de 30 A de inyeccion y arranque...cheque y encontre que el cable de inyeccion de la marcha pegaba en tubito de escape de gases ya que por alli circula gases del escape a una alta temperatura y y con la vivracion del motor el cable de ingeccion de marcha pegaba y se provocaba un corto sircuito quemando el fusible de ingeccion y arranque de marcha de motor.
Santiago de Estados Unidos hace un año
Se me quema el fusible de la dirección de mi ford focus 2012 porque motivo pasa, pasa constantemente
Comentar

No baja ni sube la luz del faro derecho SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 4p,1800  130000 kms
Hola a todos, hace unos días pase la I.T.V y me han dicho que el faro de la derecha no baja ni sube. De que puede ser... de motor, fusible,???
Daniel de España hace 10 años  
DA
17 casos 
gonzalo1 de España hace 10 años
No baja ni sube la luz del faro derecho
Hola a todos, hace unos días pase la I.T.V y me han dicho que el faro de la derecha no baja ni sube.
De que puede ser... de motor, fusible,??? - Gonzalo1
gonzalo1 de España hace 10 años
No baja ni sube la luz del faro derecho. Moviendo mando en tablero, sólo obedece el faro izquierdo. ¿Cual es la causa?
Cesar de México hace 7 años
Focus 2000 se me apago y el tablero de kilometraje se puso puras rayas si alguien me puede ayudar
Borja de España hace 10 meses
En focus mk2, quite las bornas de la bateria la volví a poner y se me soluciono, ojo busca el código del radio antes que te hará falta
carlos de México hace 6 años
Hola buen día... tengo un fucos se 2009 americano automático... y mi problema es que cuando coloca la palanca en "D" o "R" encienden las luces de los faros frontales... el problema es que a las 2 de la tarde 3, 4 etc.. . Simpre estan prndiodas,,... si alguien pudiera ayudarme se los agradecería. Quiero apagaras.
santinozaracho de Argentina hace 5 años
Fijate, existe la posibilidad que se haya descolocado del brazo de plástico del motor que genera el movimiento, tendrias que sacarlo destapar y mirar donde se encuentra el motor del lado interno el brazo de plástico que se engancha a la parábola de luz, la misma tiene una pelotita de plástico y el motor tiene una manito de plástico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de España hace 10 meses
Ya se soluciono llevando el vehículo al desguace
Comentar

Falla en el velocimetro SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 hatchback 108000 kms
Me pasa que se cae el velocímetro, el auto pierde un poco de fuerza y al llegar a una parada en neutro se prende la luz de la batería pero por la inercia vuelve a partir solo pero a veces no vuelve a partir y se encienden todas las luces del tablero y tengo que darle partida nuevamente, el velocímetro en ocasiones vuelve a tomar y otras no y así se lo lleva, lo que he notado es que mientras mas elementos q consuman energía ocupe (alza-vidrios limpiaparabrisas, luces, etc) mas falla el velocímetro se chequeo la batería y esta bien supuestamente
José de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
tomcastro de Argentina hace 9 años
A mi ocurre lo mismo con un Focus 2008. Pudiste averiguar cual es la falla?
maximun de España hace 7 años
A mi me paso y era debido al bajo nivel de liquido de frenos
José de Chile hace 7 años
Gracias amigo pero en mi caso era el sensor de velocidad, saludos.
andrei de México hace 9 años
Hace cuanto le cambiaste la batería por ultima vez? Yo lo hago cada 2 años y medio que es cuando se me han presentado esos problemas.
Martín de Argentina hace 9 años
Pudieron solucionar el problema? me pasa igual, mi batería está ok!
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
javier de Chile hace 9 años
Sensor de velocidad y se acabo
José de Chile hace 9 años
Exacto !!!!! Cambie el sensor de velocidad y adiós todos los problemas
claudio gallo de Argentina hace 9 años
Tengo un focus nafta 2008 y me pasa algo similar, se cae el velocimetro y siento que el auto funciona como apunado, a veces se prende la luz de la bateria. Le revisamos las fichas y parece todo bien. Voy a cambiar el sensor de velocidad y les cuento.
Mariano de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo. Solucionaron el problema con el sensor de velocidad? lo llamativo es que pierdo potencia cuando cae la aguja.
José de Chile hace 9 años
Todo es por el sensor de velocidad, incluso influye en el cierre del centralizado
Lucho de Argentina hace 9 años
Coincido con javier, sensor de velocidad!
Henracer de Colombia hace 7 años
Tengo un focus 2013 y andando se aíslan los parlantes apago y prendo el carro y vuelven a funcionar me dicen que es el radio pero este funciona perfecto solo se aísla el sonido
Macarena de España hace 10 meses
Donde se encuentra el sensor de velocidad en el Ford Focus 2005 1.6 gasolina
Comentar

Cuando encienden los electro ventiladores solo enciende un ventilador

Ford Focus 2003 Motor 2.0 SPI  149000 kms
Cuando encienden los electro ventiladores solo enciende un ventilador, es decir solo enciende el ventilador que esta del lado de la bateria, ya cheque directo el segundo ventilador y si enciende, revise los conectores y funcionan correctamente, no se que fusibles o relays son los que tengo que checar y donde estan ubicados; algunos me dicen que es normal que solo encienda uno y otros dicen que dben encender los dos al mismo tiempo, alguien que me ayude por favor
Mike de México hace 8 años  
MI
16 casos 
juan de México hace 8 años
Como bien sabes, el focus trabaja con 2 abanicos uno es el de alta velocidad, el cual entra en funcionamiento cuando enciendes el aire acondicionado para en conjunto con el otro que es el de baja velocidad para enfriar más rápido el sistema del motor. En tu caso el abanico que no esta trabajando es el de baja velocidad, revisate la resistencia de los abanicos la cual esta en medio de los 2 en la parte superior y checa la resistencia en ohm de esta para verificar que no tenga el circuito abierto, si esta se encuentra bien revisa los re levadores y fusibles que se encuentran en la pared del tablero y aun lado del amortiguador izquierdo. Revisa y me avisas como te fue. Saludos...
John de México hace 6 años
Buenas, puedo remplazar el componente electrico de la resistencia de los abanicos para no comprar toda la pieza? si me pudieran proporcionar el numero de parte de el componente electrico y yo realizar el remplazo con estaño. Gracias de antemano y saludos.
cuates de México hace 6 años
Buen día. No se puede remplazar sólo la parte de la resistencia, tienes que comprar la pieza completa. Saludos...
John de México hace 6 años
Enserio, y eso porque?
Francisco de El Salvador hace 6 años
Disculpe es normal q los ventiladores queden directos cuando de encienda e el re acondicionado estos se apague asta que se apague el aire acondicionado
Cesar Barbery de México hace 2 años
Aquí yo quisiera me ayudarán yo no uso el a/c entonces nones necesario que encienda el de alta o si ? Y a cuántos grados enciende en de baja y a cuántos el de alta
Mike de México hace 8 años
Gracias por responder Juan, en la caja de fusibles, como puedo saber que fusibles y que re levadores son los que tengo que checar de los abanicos? tienen alguna numeración? que valor debe de medir la resistencia? saludos
juan de México hace 8 años
Los fusibles y re levadores los puedes detectar con ayuda de la tapa de la caja, ya que allí vienen enumerados y su posición de cada uno. La resistencia la checas con un multimetro y mientras te de un valor significa que esta no está abierto el circuito, pero si no te ningún valor es decir en el multimetro te marca 1 que es valor que te pone al colocar la perilla en los ohm tu resistencia esta abierta y por ende hay que remplazarla.
Santillana de México hace 7 años
Si gustas te pasó el diagrama de mi Focus , aquí te lo dejo por si lo sigues necesitando :)
1
Rodrigo de México hace 4 años
Buena información me fue de mucha ayuda en una falla
Luis de México hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, el mecánico dijo que se rompió un aspa del ventilador y lo desconectó, ésto pasó con el ventilador que está del lado del copiloto, ahora sólo tengo conectado el ventilador del lado de la batería, pero mi duda es: ¿Cual de los ventiladores es el que enfría el motor? porque en lo que consigo la refacción estoy trayendo el carro con sólo ese ventilador.
juan de México hace 8 años
Buenos días. Mike ya resolviste tu problema?
juan de México hace 8 años
Luis ambos abanicos enfrían el motor, pero el que te eliminaron necesitas ponerlo lo más pronto posible para poder que enfríes el motor en su totalidad, ya que con uno solo no lo lograras, pero de igual manera creo que ese abanico es el que hace la función de sacar lo caliente de motor, puesto que el otro es más para el a/a.
javi de Argentina hace 8 años
A mi se me rompio 1 de los electroventiladores mi consulta es tengo que cambiar los dos juntos o se puede comprar uno y ponerlo si necesidad de comprar los dos electros,gracias por la ayuda
juan de México hace 8 años
Buenos días Javi. Esos los puedes remplazar por separado ( si te refieres con electro ventilador a los motores donde van los abanicos) se venden por separados, yo los he comprado en $ 1,300 cada uno. Saludos...
javi de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Juan por tu ayuda te hago una consulta más sabes si se consigue la tapa protectora de la correa de distribución? Acá no la puedo conseguir por ningún lado
juan de México hace 8 años
Hasta la fecha nunca he tenido que buscar una tapa del frente del motor, pero si se podría conseguir en Auto Zone o en un Yunque pero si se complicaría un poco por no ser piezas muy comerciales ya que es un vehículo de origen brasileño... Que modelo es tu carro y que motor trae?
javi de Argentina hace 8 años
Es modelo 2001 1.8 motor Zetec yo lo compre y ya venía con ese faltante
Jmgv de México hace 6 años
Tengo un focus 2003 automatico con clima, cuando lo apago las agujas de temperatura y nivel de gasolina se ponen a la mitad solo cuando esta apagado. Wue podra ser
Andrescha de Argentina hace 4 años
Hola cómo están ,quería hacer una consulta, tengo un focus 2006 ambiente motor Zetec rocan 1.6. El electro ventilador no me funciona. Cuando prendo el aire si funciona y lo probé directo con un cable al la batería y si anda , le cambie el bulbo que va en el cuerpo del termostato y no me anda. Que puede ser y si alguien le pasó algo similar?
Jmgv de México hace 4 años
Alguien me podra pasar el manual de usuario del focus se 2003 automatico mi correo es [email protected]
Brambis de México hace 4 años
Alguien podra contestarme esta duda? segun entiendo en el Focus 2002 hay 2 dispositivos de "medicion" de temperatura, uno es el bulbo que esta en la cabeza cerca de la toma de aire, segun entiendo este es el que manda la señal a la aguja del tablero que nos da una idea de la temperatura del motor, y segun yo entiendo el otro es la resistencia de los abanicos que esta montado entre ambos abanicos y que inicia el funcionamiento de estos. Segun he leido el de abanico de baja entra en 117 grados C y el de alta entra en apoyo del de baja cuando el motor llega a los 121grados. Es esto correcto? es decir que el bulbo podria estar desconectado y aun asi el los abanicos funcionar a la temperatura adecuada? y por ultimo... si el bulbo esta en la cabeza y no en contacto con el agua. Que es lo que realmente esta midiendo el bulbo? [email protected]
Eden martinez de México hace 4 años
Hola que tal acabo de comprar un ford focua la verdad no se mucho de carros pero me di cuenta que al encender el auto no enciende ningun ventilador del motor es normal?? O se tiene que calentar el motor para que enciendan??
Gerardo Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes tengo mi Focus 2004 lo lleve a escanear y me salio que era el sensor de temperatura. Ya se lo renplase y sigue igual no ensienden los abanicos solo cuando desconecto el sensor o cuando prendo el clima... Pregunta me podrían orientar o a alguien le a pasado lo mismo que me puedan decir el daño
Brambis de México hace 3 años
Segun lo poco que se del focus y mas que nada por lo que he batallado en el mio. Focus tiene un sensor de temperatura que esta en la cabeza cerca de las entradas de aire, ese sirve para ver la temperatura en el indicador del tablero. Los abanicos estan en otro circuito diferente. Esos estan conectados a una resistencia que es la que los activa cuando la temperatura es alcanzada... aunque no tengo la seguridad creo que debes ver el correcto cableado de los abanicos y el cableado de la resistencia si es que no lo haz hecho, tambien algo raro pero que llega a pasar. Es si hay fugas de agua el sistema no trabaja bien y si calienta, asi que no estaria de mas que revises si no hay alguna pequeña fuga en alguna parte del sistema,
Gerardo Francisco de México hace 3 años
Brambis gracias boy a checar eso espero y eso sea. Gracias saludos
Jose de México hace 2 años
Resolviste el problema?? Si me puedes compartir cual fue el problema porque estoy pasando por lo mismo. Gracias
[email protected] de Chile hace 3 años
No me funcionan los dos abanicos tengo un ford focus 2015 y seme sube un poko la temperatura ayuda por favor
juan de México hace 2 años
Buen día. Estos carros llevan un modulo de encendido o resistencia en el ventilador, revisa que le llegue la alimentación a ese modulo, revisa también fusible de los ventiladores, normalmente en el ford son de 30 amperes si más no recuerdo. Quedo atento a tus comentarios. Saludos...
JUAN GERARDO GELZ. M de México hace 3 años
Buenas tades, tengo un focus 2003 se sube la temperatura a tres cuartos de lo normal, pero obserbe que nada más enciende el ventilador del lado derecho donde va la bateria y el otro ventilador del lado izquierdo no funciona o de repente funciona y es cuando baja la temperatura a lo normal, cual sera la falla del ventilador del lado izquierdo me podrian ayudar cual seria la falla gracias.
juan de México hace 2 años
Buenos días, hecha a andar tu carro y enciende tu aire acondicionado, si vez que no entra el ventilador en el momento dale unos golpes no tan fuertes al ventilador, si entra el ventilador al momento que lo golpeas, es tu moto ventilador el del problema y tendrás que remplazarlo. Quedo al tanto de tus comentarios. Saludos...
Brambis de México hace 3 años
Los sistemas con 2 ventiladores suponen que uno trabaja abajo de temperaturas de 100c y para arriba de eso el otro ventilador entra de apoyo o cuando está activado el a/c. Confirma que el ventilador de refuerzo encienda por arriba de los 100c y que no halla un falso contacto
Jorfre Pacheco de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo saludos tengo un problema con mi electro ventilador me eliminaron la resistencia de la baja y me dejaron trabajando un electro q es el de.la alta y el motor no recalienta activa la alta pero me calienta mucho el motor necesito un plano para poder cablear e instalar la resistencia no e podido dar con alguien q.me haga ese cableado gracias atento a su respuesta.
Juan Garcia de México hace 2 años
Buen dia Caballeros, Tengo un Problema con mi Ford Focus 2000, la temperatura se eleva y el abanico enciende demasiado tarde la aguja aumenta a tres cuartos de lo normal y tengo que conectar directamente el abanico y prender la calefaccion para reducir la temperatura del carro, alguien podria ayudarme y decirme cuales podrian ser las Causas de esto para solucionarlo y eliminar este problema por completo.
juan de México hace 2 años
Buen día Juan. Te recomiendo revises lo esencial de tu carro. 1. - nivel de refrigerante
2. - fugas de agua
De estar esas 2 cosas bien pasa a revisar el termostato que va dentro de la toma de agua que va por un costado de la cabe, debajo de la bobina encendido, y también revisa tu flujo de agua por las mangueras comprobando que por todas estas circule agua, eliminarle el termostato y de paso revisa tu bulbo de temperatura , mide la resistencia del mimos con un multimetro. Revisa esos componentes y me avisas cualquier cosa por este medio.
Saludos...
Jorge de Argentina hace 2 años
Tengo un focus ambiente tdi tengo el problema que los electroventilador se encienden estando en frío...tengo que cambiar el bulbo ? Donde se encuentra ?
Gera de México hace un año
Le podré poner un abanico a un Ford Focus 2002 de un 2007
Comentar

Se tironea al entrar la primer velocidad y se mata en cruceros SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 2.0 250000 kms
Buen día Espero que alguien me pueda ayudar pues estoy desesperada, tengo un focus 2002 automatico, hace dos semanas yendo en marcha el carro de pronto se mató, no encendía mas que las luces del tablero, resulya que un cable que va directo a la bateria no hizo tierra, se agregó un puente con cable y el carro funcionó bien por 1 día, despues comenzó a matarse cada que bajo la velocidad, por ejemplo en cruceros, me hicieron una afinación y ahora se tironea al entrar la primer velocidad, está gastando gasolina escesivamente, ya se lavaron las bujías en un laboratorio por ultrasonido, la computado… Leer completa
Elizabeth Gzz de México hace 8 años  
EL
4 casos 
Jesus de México hace 8 años
Hola, creo. Que podrían ser varias cosillas, una es que tal vez tenga fugas de vacío, otra, es que tal vez traigas un fallo en el sensor de oxigeno, y otra, que el sensor MAF esté sucio o dañado. Saludos.
Yo resuelvo tu problema de México hace 8 años
Es una falla de ignición y tienes problemas de circuitos abiertosno no hay ciclo cerrado en unos actuadores sólo tienes q llegar con la persona capacitada para q te lo deje al tiro.
Martina de México hace 8 años
Hola Jorge... A mi hermano le acaba de pasar lo mismo su auto es un focus 2013, y por gracia divina estaba en el límite pars poder obtener la garantía extendida... Acá en México igual que en Chile no quieren hacerse cargo aunque saben que es un problema de fábrica... También le comentaron en la ford que actualizan software pero al final termina tronando la transmisión.
Roberto de Portugal hace 4 años
Hola. , tuviste alguna solución de el focus 2013 que se jaloneaba ? Es que tengo un automático 2013 y esta fallando a la media hora de uso , gracias!
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@RobertoHol tengo el mismo problema y ya descartó la transmisión ya que en l for por garantía se le coloco embrague Tcm bomba de gasolina tanque de gasolina si alguien tiene l solución por favor
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@RobertoHola amigo pudiste a resolver el tema del jaloneo yo también tengo ese problema si lo resolviste ayúdame +18095014344 WhatsApp
Jenni de México hace 8 años
Hola buen dia elizabeth, me gustaria saber si ya detectaste el problema de tu auto ya que el mio presenta exactamente lo mismo, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth Gzz)
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Hola Jenni
Hice varias cosas. Primero limpié el sensor de MAF y sensor de oxigeno en autozone compré el líquido y lo hice yo misma. Aseguré algunas mangueras pues habia escape porqué no estaban bien puestas al igual pasó con laa bujías que el mecanico no las habia colocado correctamente y por ultimo fui con especialista en transmisión y cambie los selenoides. Con lo de la limpieza de sensores mi gasolina rinde mucho mas que antes!
Julio ensastiga de México hace 3 años
Pregunta!
El cambio de solenoides sale muy caro esq tengo un Focus 2013 y se tirones en una velocidad 2da. Y me dijeron que probablemente sean las solenoides.
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@Julio ensastiga Cuales son los solenoides? Donde van
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@Julio ensastiga Hola amigo si resolviste dime cómo por fi
Jenni de México hace 8 años
Oye elizabeth entonces la falla esta en la transmision ?
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Pues sobre el tironeo si, eran los selenoides en mi casa, el scanner en autozone es gratis y me detectó eso, cuando le hicieron el cambio dejó de tironearse. Sobre el gasto de gasolina y que se mataba en los cruceros, lo dejó de hacer de inmediato cuando limpié el sensor MAF y apreté algunas mangueras que creaban escapes de aire
Miggy de Venezuela hace un año
Los cambiaste los 6 o uno en específico? Gracias de ante mano...
misil2003 de Venezuela hace 6 años
La falla de Mi focus 2005, no cambia a primera. Cuando coloco drive cae de una vez en segunda y pasa a 3ra en 40km/h y 3000 RPM, de ahi en adelante si llego a 100km/h se traba la caja. Medi las señales en los solenioides y el solenoide B no recibe señal, ni en retroceso, ni manual 1ra. Que falla podria estar pasando en la computadora. Y en el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol.
Charly mendoza de México hace 4 años
Buenas tengo un Focus 2000 automático estaba jalando bien pero salí y al entrar la primer velocidad se siente un tirón y al frenar me pasa lo mismo no se apaga ni nada pero la falla fue de un día para otro ayuda
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Caja de velocidades lo más seguro de todos modos hay que checar el módulo de carroceria, escanearlo para ver que código arroja he ir al meollo del asunto. Suerte
Charly mendoza de México hace 4 años
Ssss lo checaré en AutoZone lo revisaran???
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Con un mecánico con las herramientas, conocimientos y experiencias de mecánica el costo caro en cualquiera de los 2 posibles fallos es un auto del año 2000 ya con probabilidad de desgaste en caja por fatiga y si fuese modulo de carroceria igual es caro y también el daño del tablero si llegase a ser el caso el costo es caro asii que dirígete con alguien que sea un mecánico con los conocimientos en la materia de mecánica.
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Donde radicas???? Veo que eres de Mexico pero en que localidad y entidad estas????
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola cómo. Están tengo un problema con mi Focus ghia exe 2010 no me andamos velocidad crucero a alguien le pasa o paso lo mismo
Jesus hdez de Estados Unidos hace 2 años
Prende bien mi carro pero cuando lo pongo en drive se tironea pierde velocidad y se apaga
Comentar

Mi auto recalienta ya no encuentro la solucion!!

Ford Focus 2007 4 puertas motor 2.0 duratec  174000 kms
Tengo un ford focus 2007 motor 2.0 duratec. Ultimamente me recalienta y ya no doy con el problema. Le cambie todas las mangueras del agua y sus abrazaderas, cambie la valvula de la temperatura que va al lado de las bobinas, cambie el deposito del agua , le cambie la tapa, le hice mantenimiento al radiador, le cambie los rele del electroventilador y si prende sus dos velocidades, le cambie el empaque de la camara original. La bomba del agua parece trabajar bien. Ya no se que mas hacer? alguien que me ayude por favor. El termostato fue quitado hace ya bastante tiempo... noto que el electroventil… Leer completa
carlosbaptista de Venezuela hace 8 años  
CA
45 casos 
Focusghia de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, mañana lo sacó del taller y si esta todo bien te digo lo que era
delfin de Argentina hace 6 años
Hola amigo me podrías ayudar... Tengo un Ford focus tdci 2011 y No Se donde encontrar el sensor de temperatura
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Santy mtz de México hace 5 años
En que parte esta esa pieza. Mas detalladamente. Por favor.
Focusghia de Argentina hace 8 años
Puede que sea el termostato
richard de Venezuela hace 8 años
Hermano puede ser la resistencia del electroventilador y espurgar bien el sistema de enfriamiento del motor. Le puede servir de algo
Marvin Madrid de Honduras hace 6 años
Que tal amigo. Yo tengo el problema. Mi carro calienta demasiado pero los 2 electroventilafores funcionan bien y el liquido refrigerante esta a nivel normal. Pero al caminarlo pocos kms el agua hierve. Te lo agradesere
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Jean de Venezuela hace 8 años
Me esta sucediendo exactamente lo mismo , el carro lo dejo prendido casi por una hora y la temperatura no pasa de la mitad, al moverlo sube la temperatura. Ya cambie wl reservorio de agua, ya que botaba la presion por alli
John de Venezuela hace 8 años
Mi. Pana te solucionaron ese problema? Mi carro está igual que lo describes y no dan con la falla
angel de Venezuela hace 6 años
Ya me han dicho dos mecanicos que es la empacadura de la tapa de compresion! que les han dicho a ustedes?
alfredorcc de Venezuela hace 6 años
Hermano o es el empaque, o las galerias tapadas.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Alfre de Argentina hace 5 años
No encuentro esa pieza que decis podes ser más específico? Gracias
Franko Cardenas de México hace 5 años
El vehiculo lo pase a un familiar ya con el problema resuelto, mas tarde viene y le tomo uns foto. Es una vagoneta focus 2003 motor zetec 2.0 doble arbol de levas
Franko Cardenas de México hace 5 años
Envio las fotos de la pieza mencionada
1
2
edwin de México hace 8 años
Tengo un focus 2006 zx4 tengo un problema la temperatura esta normal pero el agua se pone a hervir y la tira por el tapon ya le cambie tapon se sondeo radiador le cambie sensor de temperatura y sigue la misma falla solo cuando desconecto el sensor de temperatura que los abanicos estan directos no tengo esa falla que podra ser
Jose Juan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, no se si lo has podido resolver
carlos de México hace 7 años
Revisa el thermostato debe de ser de doble thermostato va en la toma que esta al otro lado de las bandas
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Jose Juan de México hace 5 años
A caso sera el sensor pts?
1
Franko Cardenas de México hace 5 años
Te mando la foto de la pieza mencionada.
1
2
Franko Cardenas de México hace 5 años
La pieza se llama D.P.F.E.
Nery_Chavez de México hace 5 años
Hola Franko

Si me lo permites una duda las mangueras de las que hablas son las dos que están en medio? esas fueron las que cambiaste? o cambiaste el aparato negro que es como cuadrado?

Espero puedas ayudarme. Gracias!
jesus de México hace 8 años
Ya purgaron el sistema de enfriamiento, puede ser que tenga aire y que esto provoque que no enciendan el motoventilador si ya lo hicieron y dices que bota presion por el deposito y se calienta el motor puede ser que la junta de la culata (cabeza) del motor este quemada y eso tambien provica calentamiento en exceso de motor
Javiersr de México hace 7 años
Como se puede purgar el sistema de enfriamiento ya que tengo el mismo problema
kike de El Salvador hace 8 años
Tengo un problema igual de calentamiento pero es porque me hizo un corto en la conexión del ventilador y no me enciende el ventilador ya q esta quemado y aes mas cuando lo compre el auto ya venia con el ventilador directo asi q mañana le comprare la conexiones al ventilador y esñero solucionar con eso el problema ya q casi se me funde hoy el motor ya q hace unos 4 dias le hicimos el sondeo o purga al radiador y tal vez alli le callo agua a los cables del ventilador e hizo el corto luego
kike de El Salvador hace 8 años
Mi auto es un zx4 año 2005 standar mismo mazda
Brenda de Venezuela hace 8 años
Tengo un focus 2005 motor zetec 2.0 luego de dos hora rodando piso el acelerador y no responde le hecho bomba, pila, bujías, cables de bujías, no se que mas hacer me pueden ayudar por favor
jose de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un for focus 2005 y hace lo mismo pero cuando le falta agua y se calienta o cuando pongo el aire acondicionado y el fan no arranca se calienta y no camina casi cuando no se calienta camina bien
mitico teles juarez sanchez de México hace 7 años
Amigo, revisa la ressistencia termica del motoventilador, checa el motoventilador si esta bueno, el termostato purga el sistema de enfriamiento yo tengo un ford focus SE 2.0 2005 le cam bie la resistencia,el termostato y purgue el sistema de enfriamiento y listo hasta ahorita
No da problema
Jose de México hace 8 años
El sensor. Siempre...,,,,,
Elizabeth de México hace 8 años
Brenda, puede ser que el inyector este sucio,eso le paso al mio, lo limpiaron y ya anda bien.
angel de Venezuela hace 8 años
Quien tiene este problema mi focus 2008 cuando lo en ciendo en minimo no calienta mientras que lo hecho a andar no mas de 50 km y recalienta apaga el compresor pero la temperatura en el indicador no pasa de la mitad cuando lo apago el refrigerente del envase hierve
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Beto de México hace 8 años
Mi carro también se calentaba hasta arriba y entraba el ventilador y bajaba a la mitad, no desarme y me di cuenta q no tenia termostato y se lo compre, hoy día no sube mas de la mitad el indicador, yo si te recomiendo q le pongas termostato ya q por algo ovbio lo trae desde su origen el carro
HESAM de México hace 8 años
Tengo un focus 2003; mientras lo conduzco, el indicador de temperatura no rebaza la mitad, pero apagándolo, si lo arranco poco tiempo después, se apaga de inmediato (aún intentándolo varias veces). Lo puedo arrancar normal solo después de que bajó la temperatura, (una hora después aproximadamente). ¿Alguien puede asesorarme? Gracias.
Daniel de México hace 8 años
Hola q tal, dusculpa, acavi de comprar una vagoneta ford focus 2000 y empezo a fallar espero y me puedas ayudar, prende al llavaso y no se calienta de mas pero despues de unas horas de uso continuo deja de acelerar como si le faltara gasolina ya se le cambio la bomba 2 veces y la segunda fue por una de alta presión q segun el macanico ese era el problema, la verdad si se sientio mucho mejor pero sigue con ese mismo problema, cuando empieza a fallar lo apago unos minutos y vueve a prender aveces cin el mismo problema y aveces como si no tuviera problema alguno q puedo hacer. Espero me ayudes
jose de Estados Unidos hace 8 años
Pienso que puede ser un problema electrónico y no tiene que ver con la bomba es posible con el pulmón de temperatura o algo sobre temperatura
Cristna B de México hace 7 años
A mi focus le pasaba lo mismo y era el alternador. Se lo cambie y ya no tuve ese problema.
Hami de Guatemala hace 7 años
Ese vehiculo da mucho problema con el retorno de gasolina no es sufciente quecambies la bomba central cambiala con todo y base.
Carlod de México hace 6 años
Ese problema es la bobina o computadora , yo tenia ese problema en una vagoneta focus 2001 y era la bobina de calienta y deja de inibe el carro , te aseguro es la bobina
Faby de México hace 8 años
Espero que alguien pueda decirme que puede ser, tengo un focus 03 al tenerlo encendido sin moverse segun esta bien, al moverlo sube la aguja de temperatura, prendo el clima y se baja la aguja, le revisaron el termostato cambiaron el sensor de temperatura y no es eso , no entra el abanico en la velocidad baja. No saben la falla
Luis de México hace 7 años
Hola Faby, Estos autos tienen una resistencia térmica, se encuentra ubicada en los motoventiladores, segurmante esta abierta, checala con un mutimetro en la posicion de Ohms, debe de darte mas de 1 ohm.
ivanmtz2019 de México hace 4 años
Me podrias decir como se checa exactamente, se prueba continuidad en el termofusible y aparte la resistencia en ohms?
alex de México hace 7 años
Hola tengo un focus 2010, mi problema con este auto fue que se calentaba y cuando lo encendía presentaba una falla, esta falla fue que le estaba pasando agua al motor y el pistón 2 y 3 no estaban trabajando bien debido a que tenían agua, lo que hacia era que abría el deposito del agua solo poco para liberar la presión y regresaba el agua al deposito y esto normalizaba el carro, lo que procedí hacer fue cambiar el deposito ya que tenia fuga y también puse el empaque de la cabeza del motor nuevo funciono bien hasta hace unos días me empezó el mismo problema se me calienta y lo que hago es abrir el deposito para soltar presión y me regresa el agua del motor al deposito y esto normaliza la temperatura del carro, les agradecería mucho cualquier consejo, opinión, etc cualquier cosa que me ayude a diagnosticar y no pagar de mas, gracias buen día.
omarrey de México hace 7 años
Cepillaste la cabesa y cepillaste el block necesitas cepillar la cabeza y el block si no nunca terminara el problema son motores de aluminio y se pandean
Jose de Perú hace 7 años
Si puede ser la cabeza de motor q tiene un desnivel en alguna parte lo cepillan y listo pero si ya le cambiaron culata revisaron ello o el mecanico lo armo mal o puede q sea la tapa del tamque de liquido refrigerante ya q nesecita votar presión cuado llega a cierta presion creo q algo de 17 psi por eso las tapas con liberacion de presión son indispensables checa eso porque si lo estas tapando hermetico y luego al destapar se normqliza el sistema nesecita liberar presion
Jorge0832 de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema un Ford Focus 2012, le cambié el empaque de la cabeza, termostato, bomba de agua, sensor de temperatura, abanicos, radiador,depósito tapón de depósito sepillaron las cabezas el block también, le cambien todas las mangueras de el sistema y asta los catalizadores y a un así sigue, la verdad ya no se mas cambiar le agradecería si me pudiera. Ayudar
Daniel d a de México hace 3 años
Jorge yo tambien tengo el mismo problema tu ya lo rresolvistes si mo lo isistes
ramiro de México hace 7 años
Tengo un problema con un ford focus 2002 el dia de hayer lo traia andando bien lo apagaba y lo encendia,el dia de hoy temprano solo dio marcha pero no encendio que puede ser??
omarrey de México hace 7 años
Sensor de cigueñal o bomba de gasolina
warry de México hace 7 años
Tengo un focus focus 2002 el cual me tira vapor por el deposito, ya cambie el tapon y sigue igual, ahora cambie el bote deposito y enrosca bien el tapon pero al calentarse el tapon no ajusta, como si estuviera barrido y me sigue tirando vapor a que se podra deber, ojala me puedan ayudar
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
carol de España hace 7 años
Hola tengo un focus del 2003, y no se enciende el ventilador, solo cuando pongo el aire ñacondicionado, hemos cambiado sensores y resistencia... Y nada solo enciende el ventilador cuando pasa de 100° alguna idea?? Muchas graciaas
Eduardo de México hace 7 años
Disculpa. Ya en contraste alguna solución. Ya q ami me pasa lo mismo
abundio sifuentes de México hace 4 años
Disculpa encontraste solucion me pasa lo mismo
frank de México hace 7 años
Tengo un ford focus 2009 al abrir la llave de encendido enciende el ventilador, es esto normal aunque este frió, agradezco mucho sus comentarios
Gracias
DANIELL de España hace 7 años
Tengo un problema con ford focus 2006 me salio la señal de calentamiento del motor y estaba escaso de agua cuando le heche agua refigerante , estobu a nivel durante 3 dias , a la vez que lo voy mirando observo que pierde un poco de agua pero no le veo la fuga , por precaucion miro la varilla del aceite y no le veo nada fuera de lo normal y tampoco me pierde velocidad y el relentin lo tengo casi a los 900 , hubeira algun problema que me psara por alto
santuelo de Venezuela hace 6 años
Posible fuga diminuta con el empaque puede causar esta falla...
pelado 1974 de Chile hace 7 años
Hola tengo un Ford focus 2007 sufrio un calenton y lo detuve esperando se enfriara luego de un rato paso pero a los 30 minutos nuevamente se calentó y lo detuve hasta que me tiraran, luego de esto se fue la batería teniendo que cambiarla ahora con una nueva el auto solo hace contacto y no da partida, favor su ayuda para tener una base del problema.
mitico teles juarez sanchez de México hace 7 años
Podría ser la resistencia o tiristor que está pegado al motoventilador, o el termostato que está dentro de la toma de agua
claudio de Chile hace 7 años
Hola tengo un ford focus 2006 semi full tengo problemas con la temperatura la aguja sube hasta el tope y baja después muy rápido al medio y cuando para en un cemaforo pasa lo mismo ando de nuevo y baja otra ves alguien que me ayude
Franko Cardenas de México hace 5 años
Puede ser el relevador fundido, me paso lo mismo
Diego oz de México hace 2 años
@Franko CardenasTengo un Focus 2006 zx4 Cuál relevador sería ya que le mío está igual si se mueve marca alta temperatura pero si se va deteniendo el tablero marca que va bajando la temperatura y no tiene fugas ni tampoco hierve el refrigerante
KarFran de España hace 7 años
A mi me pasa igual. Tengo un focus del 2000 1.6 16v. Le cambie junta culata...rectificado de culata...bomba de agua termostato sensor de temperatura radiador tapon...todo nuevo y si conduzco por dentro de la ciudad no pasa nada pero cuando salgo a carretera al rato sube el agua. Se ve que entra aire o gases al circuito y cuando hay aire no deja que el agua circule y empieza a calentar el agua. Creo que es que la junta de la culata no me la pusieron bien y coge aire cuando el motor funciona a presion. Por la mañana voy a desmontar yo mismo la culata para ver ya os comento mañana
Mikythebest de Argentina hace 7 años
Raro que cuando tomas por ruta ocarretera empieza a calentar ya que es en ese momento cuando toma mas aire el radiador, para mi estan invertidos los cables del electro ventilador y lo hace girar al reves...es como ir el contra la corriente...
KarFran de España hace 7 años
Bueno pues hoy hr desmontado yo mismo la culata y resulta que no me equivocaba es la junta. Me habian puesto una junta que no es y los agujeros del agua del bloque no coinciden asi que si teneis ese problema y habeis cambiado bomba...termostato...radiador y sensor de temperatura y sigue calentando es que hay algun problema de culata o esta quemada y entran gases o esta taponada como el mio.
hector espinoza de Chile hace 7 años
Tengo el Ford Focus 2007 y el problema de la temperatura se puede producir porque el radiador de la calefa se taponea...solución rapida?? Hacer un simple Bypass entre las mangueras que entran y salen de él. Es muy sencillo y problema resuelto...
El sensor de temperatura puede emitir lecturas erradas...Es importante limpiar los contactos de éste...(me paso al llevar uno 160 mil Kms.. . )
Suerte
Cristna B de México hace 7 años
Hola Tengo un ford focus 2005 y desde hace tiempo note que la aguja de la temperatura empezaba a subir si agarraba tramos sin parar por ejemplo en carretea,con velocidades un poco mas altas.
La aguja subia hasta 3/4 de la temperatura pero al estacionarme la aguja empezaba a subir y bajar. Revisaba el tanque y el agua estaba caliente pero no hirviendo, abria el tapon despacio y sacaba el vapor y listo. Hace unos dias la aguja empezo solo a subir y no baja, y el agua del tanque empezo a hervir, me dijeron que era el radiador que ya no servia, asi que lo cambie nuevo, pero se sigue calentandose incluso en tramos muy cortos. Segun le revisaron la bomba del agua y esta bien, Los ventiladores entran bien , Incluso con el aire acondicionado funcionan bien. Que podria ser?
hector espinoza de Chile hace 7 años
Cristina es el radiador de la calefacción. Esa es la Causa. Para chequearlo sólo pide que te hagan un bypass entre las dos mangueras que entran y salen de este radiador. Es decir anular el radiador de la calefacción. Cuando veas que ya no sigue calentándose, podrás pedir que te cambien dicho radiador o que te lo limpien...
Cristna B de México hace 7 años
Lo mandare revisar, ya que en ningun momento me mencionaron que podria ser ese radiador. Le cambiaron el radiador y el termostato y sigue igual. Gracias
Cristna B de México hace 7 años
Pues les cuento que no e podido dar con el calentamiento, ya hice el bypass de la calefaccion, cambie el radiador, el termostato, arregle un problema de los catalizadores y el manifull, cambie mangueras tenia dos fugas pequeñas y sigue subiendo la aguja de la temperatura cuando agarra velocidad el carro y cuando prendo la refrigeracion. Solo me falta revisar la bomba del agua y los abanicos que si prenden pero haber si doy con el problema.
santuelo de Venezuela hace 6 años
Pues la bomba puede tener desgaste en los àlabes, y no manda la presion requerida por todo el motor.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
luis f de Venezuela hace 7 años
Amigo sque falla presenta el carro cuando esta dañado el sensor de temperatura yo tengo un focus duratec 2007, yo se que una de las falla es que los inyectores se ponen directos otra cosa le serivira una capsula de ford fiesta son casi iguales me refiero a si se le podria adaptar.
hector espinoza de Chile hace 7 años
No hay relación, a priorí, entre el sensor de temperatura y los inyectores. Si preguntas por el síntoma errático del sensor, estos son: Marca Temperatura alta cuando el motor está frío. En mi caso, lo saqué, limpié los contactos y problema resuelto...Difícil que haya que cambiarlo...
KarFran de España hace 7 años
A todos con este problema comprobar el radiador de calefaccion. Esta detras del salpicadero. Se ven los tubos de entrada y salida desde el capo. Se llenan de mierda y no dejan circular bien el agua. No lo cambieis es muy costoso hay que desmontar todo el salpicadero. Lavarlo y ya. Desde el capo quita los manguitos que van ahi y enchufa agua con una mañguera a presion para lavarlo. Vuelvelo a montar y prueba.
Lucy de México hace 7 años
Tengo un focus 2005 y se sube la abuja de la tmperatura despues de haberlo mobido media hora le hacelero y baja la temperatura a dnd debe de estar alguien me podria decir que puede ser???
KarFran de España hace 7 años
Explicalo un poco mejor y te podre decir
arena de México hace 7 años
Tengo un ford focus 2001 al correrlo a carretera larga deja de disminuir la velocidad y se para el motor se siente caliente y en el deposito de agua gorgorea despues de un rato arranca pero en tramos cortos y se vuelve a parar ya le cambiaron el sensor de temperatura el deposito y el termostato ya lo probe en camino largo y vuelve hacer lo mismo podrian decirme que sucede por favor
hector espinoza de Chile hace 7 años
En tu caso, puede estar pasando dos cosas (o ambas a la vez)
1) Está taponeado en radiador de calefacción, Se puede hacer un bypass entre las mangueras que entran y salen de él...si eso soluciona el problema, cambiar este radiador o olimpiarlo. 2) No funcionan los ventiladores del radiador. Si eso ocurre, puede deberse a algún relé, o a la resistencia en serie que selecciona en tre alta y baja velocidad...revisar y reemplazar, el motor del ventilador se llega de tierra por dentro y se puede limpiar y cambiar carbones...revisar.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Yola de México hace 7 años
Tengo un Focus 2001 y tira el agua por el recuperador cuando se calienta ya le cambié el tapón varias veces y no y cuando prendo el aire acondicionado baja la aguja de la temperatura pero como quiera tengo que hecharle agua cada que utilizo el coche... qué falla puede tener y con quién lo puedo llevar con un eléctrico o un mecanico
hector espinoza de Chile hace 7 años
<respuesta en post anterior
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Luis de México hace 5 años
Amigo, es enserio que con esto solucionaste el problema de calentamiento, que tiene que ver esta pieza con el sistema de refrigeracion?
Hecthor rg de México hace 7 años
Hola tengo un Ford focus 2005 2.0 duratec automático y tengo el problema de calentamiento ya se ajustó el motor completo (se sepilllo la cabeza el monoblock, se cambiaron metales, en fin todo el trabajo) se han cambio el depósito del anticongelante y la tapa, todas las mangueras son nuevas y se reconstruyeron tomas de agua que estaban en mal estado, se canceló el radiador de la calefacción y el termostato es nuevo, la bomba de agua es nueva, radiador es nuevo, todas las mangueras son nuevas, el sensor de la temperatura (resistencia), el bulbo indicador de temperatura es nuevo, prenden el motoventilador y no pasa de la mitad la temperatura y en fin todo eso se le hizo y con reacciones originales ford y tiene unos 3 días que me entregaron el coche y persiste el calentamiento aún se bonita el anticongelante en tramos cortos (menos 20 km) ¿que podría ser?
frank de México hace 7 años
Pudiera ser que el sitema trae aire hay que purgarlo
Salu2
Hecthor rg de México hace 7 años
Ya fue purgado varias veces en verdad se hizo ya de todo hasta se llevo de nuevo con un especialista en calentamiento de autos tal vez puede ser un problema electrico mas que mecanico pero muchas gracias por la respuesta
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Pipo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Focus 2006 y apenas lo enciendo se enciende el electroventilador
Siendo que el motor no tiene aún temperatura
Quedyboy14 de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un 2004 ford focus 2.0 lo prendo y al ratito se enciende la luz de la batería empieza a temblar y se apaga el carro que puede ser la falla
Jesusorp26 de México hace 6 años
Puede ser que tenga falla el alternador
Belardes de Argentina hace 6 años
Hola. Les comento mi problema haber si me pueden ayudar porque busqué en todos los foros y nadie con un problema parecido. Tengo un focus 2 2010 2.0 motor duratec con 100mil km. El auto un día recalento. No prende el electroventilador ni cuando desconecto el sensor de temperatura ni cuando prendo el aire acondicionado. En 1era instancia por algún motivo el motor del electro se quemó ya lo repare pero sigue el problema descripto anteriormente. Desde ya muchas gracias por el espacio y espero me ayuden a encontrar una solución. Saludos
Franko Cardenas de México hace 5 años
Checa relevadores o fusibles
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Tengo un ford focus dos 1.6nafta se me qedo sin quido refrigerante cuando iba andando porque se me pincho una nguera y apago pero la temperatura me marcando normal
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Julio de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema con mi focus 2007 cuando el auto está parado sube la temperatura sobre la mitad lo aceleró asta las 3 mil rpm y baja la aguja de la temperatura le cambie termostato. Bomba de agua el radiador funciona bien el electro funciona en sus dos velocidades cuando ando en carretera ni un problema siempre y cuando sobrepase los 2.800 rpm el agua del depósito burbujea unos minutos cuando está en ralentí si alguien me puede ayudar se lo agradeceré
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Vero de México hace 6 años
Ford focus 2005 primero tiro anticongelante. Luego radiador tiro agua y todo. Ya me harte de buscar soluciones. Este pinche carro Es una basura
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Focus 2007 motor Rocam motor 1.6 8 válvulas el tema es que rompí el radiador y se rompió la tapa de cilindros fue reparada y rebajada le hice aros y metales nuevo ahora al encenderlo es como que tiene falla de corriente en frío anda bien y cuando calienta un poquito comienza a fallar no sé si será la sonda Lambda de caño de escape por lo que a estado mojada porque toda el agua se fue al caño de escape y cárter por favor si a alguien le pasó o sepa cuál puede ser el motivo de la falla
José de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un focus 2000 z-tec 2.0, mi carro se sube la temperatura cuando hace mucho calor, esto pasa cuando intento arrebasar o cuando forzo el motor al subir un puente o en una subida, dejo de acelerar y la temperatura se normaliza, que puede ser?
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Daniel de Venezuela hace 6 años
Cambia los carbones del electro, o el motor completo del electro, hace las dos velocidades, pero puede que no gire con suficiente fuerza. La otra opción es la bomba.
Juan manuel de México hace 5 años
Tengo un Focus 2007 que siento yo que los motoventiladores no andan encendiendo a su temperatura normal y cuando se calienta me sale en agua por el depósito del radiador y el mecánico me dice que es un problema de falta de precios que puede ser empaque de culata y el motor se calienta mucho y cuando le prendo el clima si enciende la segunda velocidad pero yo siento que no prende a su momento y cuando ya siento que va caliente empieza cascabeliar alguien puede decirme que puede ser
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Juan manuel de México hace 5 años
Me podría explicar que es lo que está mal
Adrian Tnñenorio de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi focus 2001, se calienta y saca vapor por el tapón del deposito del agua, el tapón funciona bien, el deposito funciona bien, le acabo de cambiar el radiador y el termostato y aun así se sigue calentando y sacando vapor por el tapón del deposito de agua, no se que pueda ser espero me puedan auxiliar.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes amigo carlosbaptista pudo resolver el problema del Ford Focus sobre el recalentamiento que tenia a la final el carro como solucionó.
Lcasadiego de Venezuela hace 4 años
Tengo un focus 2008 motor duratec 2.0. Presenta cambios de temperatura al povo rato d moverlo, l he cambiado el dposito del refrigerante, la bomba d agua, limpieza dl radiador, cambie mangueras... Ya no se q hacer? La temperatura sigue subiendo
Emizael de Venezuela hace 2 años
Fijate que donde se conectan las mangueras del envase del refrigerante no tengan pequeñas grietas que permiten se evapore y aparte que no este hermetico el sistema
hugo de Estados Unidos hace 2 años
Cuando no c encuentra la solucion algo en el escape st muy tapado y no deja escapar los gases no c desagoga el motor bien y eso hace q c caliente
Comentar

Luz de bateria en el tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004 5 ptas. ghia, motor 2.0 16 valvulas 119000 kms
Hola...compre mi focus hace poco y desde que lo compre cuando enciendo la marcha se enciende en el tablero el indicador de la bateria...aveces se apaga...que puede ser...se le controlo la carga de bateria con aire, balizas, stereo, luces altas bajas y antinieblas (son de xenon - 3 juegos), todo encendido y se mantuvo normal...
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
9 casos 
Joel de México hace 10 años
Ve con un eléctrico y checa tu alternador al mio así me pasaba y era el alternador que ya estaba dañado
ariel de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, era el alternador que cargaba de a ratos. Arreglo $800
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Argentina hace 10 años
Gracias por los comentarios
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola tengo un focus 2014 le cambie la batería porque la que tenia ya no daba más y ahora no me arranca el auto
Felipe Osorio de Colombia hace 3 años
La batería debe ser motorcraft si le coloco otra de inmediato genera falla.
dixon carmona de Venezuela hace 2 años
Hola amigo a mi focus le pasa lo mismo. Como resolviste el problema.de antemano muchas gracias
Valentina de Estados Unidos hace un año
Hola mi Ford focus de pronto trata de arrancar pero no llega a hacerlo ,prende aire ,radio ,luces pero no termina de arrancar el carro ?que podría ser ?? Gracias
Comentar

Dejaron de funcionar las agujas del tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 1.6 edge 4 puertas 161000 kms
Paso de repente, lo fui a encender y noto que las agujas del tablero (temperatura, velocidad, cuenta vueltas, combustible), incluso el lcd del cuenta km no funcionan. Arranca bien, anda bien, pero tengo este problema, será un fusible?, me ayudan por favor, Gracias
Fabio de Argentina hace 9 años  
FA
7 casos 
miriam de México hace 9 años
Hola ya encontraste la solucion? tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabio)
Fabio de Argentina hace 9 años
Si si, fui a un electricista, controló todo y como estaba todo bien, desconectó la batería 5 min, y al volverla a conectar volvió a andar todo
miriam de México hace 9 años
Mmm yo ya hasta cambie la batería y nada
santiago de Argentina hace 9 años
Miriam, a mi también me esta fallando el tablero y aqui nadi sabe que puede ser. Me podras decir como lo solucionastes
VICTOR de Argentina hace 9 años
Hola Santiago, encontraste el problema? a mi me pasa lo mismo y no lo pueden arreglar.
Gabriel de Argentina hace 8 años
Holaaaaaa me pasó el mismo problema hace 1 ratito alguien sabe cual es el problema??
Fabio de Argentina hace 8 años
Intenta desconectando la batería durante 5 min. A mi al menos cuando me hizo esa falla, el electricista, hizo eso, y listo. Nunca mas tuve ese problema.
francisco del rosal de Venezuela hace 6 años
Mi focus 2008 tras un corto en la batería contra el chasis de el positivo se queda temporalmente sin corriente en los relojes del tablero sin luces interiores y vidrios eléctricos ni radio le quite la batteria por 5 -minutos y nada...prende y apaga quando el quiere y le parece...anda alzado el otro dia el 7 de octubre del 2017 puse drive para arrancar y se acelero solo y se estrello contra una pared conmigo adentro y casi me mato ay ay ay... ahora el esta chocado y yo sin trabajo pero enciende el motor y todo funciona menos las luces interiores y los relojes del tablero ni el radio ni los vidrios ¡ ¿ que será?
Wellington de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Ford Tauro 2001 limite edición v6 tengo el mismo problema de las agujas no se si será esto el problema le hace falta ese creen que será el problema ese fusible
1
Hector de otro hace 3 años
Tengo el mismo problema podrian ayudar por favor
Claudio.......... de Argentina hace un año
Hola me dejó d funcionar aguja d tablero nafta cuenta vuelta y otro más es un Focus 1.6 naftero alguna info para solucionar gracias
Comentar

Se enciend en el tablero foco rojo de la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 4 puertas 70000 kms
Tengo desde que compre el carro que se enciende el foco de la bateria y ya le cambiaron la bateria el alternador y aun no se le quita ya se le vencio la garantia y aun presenta la falla
joel de México hace 8 años  
JO
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
Luigui de México hace 8 años
Checa el fusible en la caja que esta aun lado del motor y reemplaza el fusible quemado...
Javier de Venezuela hace 7 años
Mano cual es el fusible
Carlos Arturo de México hace 3 años
Compre alternador nuevo bateria nueva y aún sigue encendiendo ese foco de la batería es un Ford focus 2005
FcoT de México hace 6 años
De cuantos amperes es ese fusible? y alguien que detalle donde se localiza exactamente. Saludos
Erick mejia de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema le cambie el cable positivo a mi ford focus y desde ahi solo da un sonido y no da el tablero ni la ignicion no da nada pero me sirven las luces y los vidrios electricos como puedo hacer
wilfredo de Estados Unidos hace 4 años
Hola le cambie el tablero a mi ford focus zx5 del yonker el tenia la bolsa de aire explotada y a mi me enciende la luz de abs brake y bolsa de aire con el tablero viejo no pasaba eso me puede ayudar gracias
Comentar

Fallas en tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 europa sport 140000 kms
Desde hace algunos meses empezó a mandar fallas alternadas como por ejemplo: velocidad moderada, falla de transmisión, fallo de motor, etc. muchas fallas a la vez alternadamente una tras otra. En un principio al querer encender el auto no encendía y creía que era la batería y al revisarla daba el voltaje correcto. He gastado bastante dinero en ese problema pero no encuentran la causa raíz. El problema es que como en el tablero esta mandando fallas alternadas y desaparece la P de parking y al abrir el switch no enciende por seguridad y al darle un golpe leve encima del tablero se quitan las fal… Leer completa
Coronel de México hace 9 años  
CO
6 casos 
kalitri de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo amigo tengo un focus 2009 lo que puedes hacer checate si esta bien el cable de la palanca a la transmision desaparece la p porque no esta bien colocada y no enciende porque el carro no sabe en que posicion esta la palanca checa el varillaje de cambios en la transmision a mi me pasaba y fue eso
kalitri de México hace 9 años
Te comento porque me parece que al golpear el tablero pueda que muevas el varillaje
david bolaños de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con un ford focus europa 2007 al golpear el tablero en la parte de arriba o empujando la mica del velocimetro arranca estando la P o no habiendo nada en el tablero, segun que era un arnes lo limpiaron funciono 2 dias y sigue con la falla, ojala alguien pueda ayudarme, saludos!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Coronel)
Coronel de México hace 9 años
Hurraaaaa ya quedo amigos mi falla en el tablero. Resulta que lo saqué y desconecté el arnés o peineta y el macho que está en el tablero (donde enclipa la hembra con el mazo de cables) doblé como 1mm hacia la izquierda los pines lado izquierdo y lo volví a conectar con cuidado y lisssssto se acabaron las fallas. He recorrido mas de 1500 km sin una sola falla. Espero les ayude con su problema. Bendiciones.
Elías de México hace 5 años
Excelente tu ayuda amigo realizar la misma operación y está funcionado sin ninguna falla gracias
david bolaños de México hace 9 años
Por lo pronto hice lo mismo, saque el tablero le limpie el arnes con limpiador de partes electronicas y le puse aire comprimido, ya arranco sin golpear y ya aparece la letra P, D, N, R y toda las informaciones, como kilometraje temperatura y combustible, saludos!!!
Memo de México hace 7 años
Intentaré... me pasa exactamente lo mismo con el golpe en el panel del tablero desaparece o aparece según sea la condición,por lo que lo haré, limpiare con dieléctrico y moveré un poco los pines del cluster hacia afuera espero y funcione como al resto del grupo...Saludos !
Memo de México hace 7 años
Hola Buenas Tardes solucionado !!! quite el cluster ajuste un poco los Pines de el cluster ¨hacia afuera¨y limpie el conector con Dieléctrico hasta ahora no ha fallado en nada inclusive se apago solo el testigo del Check Engine... Gracias a todos
Ruben Bruno de Argentina hace 3 años
Hola tengo ford focus modelo 2011 motor sigma 1.6 16 valvulas seria focus 2 style tengo problema con la computadora arranca y la computadora me pone velocidad reducida queda el motor en marcha pero no acelera y de ay me pone motor averiado y se para el motor. Ahora ya no quiere arrancar mas cuando lo pongo contacto la computadora me pone motor averiado y no quiere arrancar mas esta muerto parese, se emcienden las Luces del tablero y nada mas tendran alguna idea por favor gracias
Ivan Ruiz de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y ya di que prende presionando el tablero pero lo otro es que no le funcionan los elevadores eléctricos
Y el limpia para brisas se activa solo
Ivan Ruiz de México hace 2 años
Alguien sabe donde puedo encontrar los diagramas eléctricos del Focus europa 2009? Se los voy agradecer
Comentar

Levanta vidrio

Ford Focus 2004  179995 kms
Me dejo de andar el levanta vidrio del lado del conductor de un dia para el otro revise los fusibles y estan bien
facupai de Argentina hace 8 años  
FA
45 casos 
Manuel de España hace 8 años
No me sierra las ventanillas ni me va los linpias ni me echa aire ay algúna ficha para eso
Milagros laporte de Argentina hace 3 años
Hola pudiste encontrar la solución? Tengo el mismo problema subo el vidrio y no lo sube pero hace activar el limpiaparabrisas
Isaac de España hace 3 años
Hola el mismo problema la solución?
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenos día!
No me funciona el levanta cristales trasero. Que puede?
Mari de España hace un año
Pudiste solucionar e problema???
Julio Guinis de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con el vidrio trasero, del focus 2010, cuando lo subo llega arriba, y luego se vuelve a bajar solo , lo tengo que subir con toquesito para que quede. Cual es la solucion. Gracias
ALBE de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema de julio guinis
Castro neuquen
Maxi1983 de Argentina hace 6 años
Julio y Albe me pasa lo mismo pudieron solucionarlo? Gracias
Julio Guinis de Argentina hace 6 años
Lo solucione desconectando la bateria lo deje hasta el otro dia, volvi a conectar y se fue el problema, se programo solo de nuevo, Suerte JUlio
Maxi1983 de Argentina hace 6 años
Gracias Julio, hoy justamente lo arreglé configurando nuevamente ese levanta vidrio desde el comando del conductor. Saludos!
matiasmusso de Argentina hace 5 años
Como lo configuraste???
Paolo28 de Argentina hace 5 años
Matiasmusso , como te va? Como lo configuraste, tengo el mismo problema.
Maxi1983 de Argentina hace 5 años
Hola, tenés que bajar el vidrio, luego mantener la tecla para subirlo hasta que escuches un ruido (será un cuestión de cinco segundos cuando esté al tope). Todo esto lo haces desde el comando del conductor y lo tenés que hacer uno por uno. Sucede cada vez que se desconecta la batería.
Paolo28 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Maxi, pero no funciono, otra cosa, nunca le desconecte la bateria, no se que podra ser. Gracias
Paolo28 de Argentina hace 5 años
Julio Guinis, tenías razon, desconecte la bateria unos 10 minutos y santo remedio.
Paolo28 de Argentina hace 5 años
Julio Guinis, tenías razon, desconecte la bateria unos 10 minutos y santo remedio.
Paolo28 de Argentina hace 5 años
Julio Guinis, tenías razón, desconecte la bateria unos 10 minutos y santo remedio.
Rossi.stgo de Argentina hace 4 años
Me sirvió la solución de maxi. Había cambiado la batería y no funcionaba el OneTouch. Muchas gracias!
Juan de Argentina hace 4 años
Hola estoy trabajando de programar los levanta vidrios pero el one touch lo hace bajando nada más
pato de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar?
Jorge de España hace 3 años
Impresionante, lo acabo de hacer y ya va
Mario de Argentina hace 6 años
No me anda ningún levanta vidrio del Ford Focus 2008
Rober de México hace 5 años
Hola arreglaste tu problema de los vidrios
Escamilla de México hace 6 años
Estaba subiendl los vidrios y el vidrio del conductor trono y ya no quiso fumcionar el botln del levanta vidrios y el vidrio tampoco se mueve a¿a que se debe?
mugetsusanchezx1 de México hace 5 años
Puedes llavarlo con un tecnico o si lo quieres hacer tu mismo ,necesitas un tester led de 12voltios,destornilladores de paleta ,de estrella. Llaves torks t15,t20 y t25 para quitar la tapiceria o tapa de la puertay comprobar si esta llegando la corriente a el motor elevador
Y a el boton principal/para encontrar la corriente en el switch de la ventana coloca la tenasa del tester en un tornillo o parte de la carrocería (-)el control de las ventanas debe estar conectado para hacer las pruevas... y con la punta revisa cable por cable de el conector si enciende en uno o mas de los cables /se de descarta la corriente principal...despues presiona el boton para subir,revisa cada uno de los cales asta encontrar la corriente que activa el motor. Sila tiene repite el procedimiento con el switch para bajar la ventana si no encuentras las 2 señales deves reemplazar el switch,si salen las señales pasamos a revisar el conector de el motor de la ventana...presiona el mismo switch y debe llegar la corriente cuando subes y bajas el boton /ahora provaras que llegue la corriente negativa/conecta la pinza de el tester a el polo positivo de la bateria lla sea con un cable que llegue asta la cabina ,comprueva suviendo y bajando el switch ,en el conector de el motor debe encender el tester /sino enciende revisa el cableado ,sitodo esta bien el motor se a quemado ,reemplasalo...aveces no se encuentra en el modulo ni corriente positiva /ni negativa...sedeve a un modulo llamado body accesories,que controla todo lo referente ala cabina. Vidrios, seguros ,radio,luces internas etc,,tendras que recurrir a un tecnico para diagnosticar el modulo /en caso mas grave deven reemplasarlo especificamente para el modelo de tu auto espero que te siva la informacion
Luis de Estados Unidos hace 5 años
No puedo subir ni bajar el vidrio de la ventana de mi carro como puedo Hacer para comprar la pieza como de llama
juan jose de Venezuela hace 5 años
Hola a todo tengo ford focus 2008 no baja y levanta todo los vidrios cheque los fusible todo bien me puede ayuda gracias
pgiorgente de Argentina hace 5 años
Antes levantaba el vidrio solo al llegar al fin al de la tecla. O cuando cerraba con la alarma mantenia apretado el control y se cerraban solos ahora no. No se que pasa?
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un focus 2011 y me gustaría poder usar los vidrios sin tener que poner el contacto cada ves que quiero subir o bajar los vidrios... Esto se puede configurar o ya es asi
Leo5854 de Argentina hace 4 años
Buenas a todos...El levantavidrio del lado del conductor suele dejar de funcionar. Tengo q apretar repetidamente para que suba. El bajar ló hace si problemas...Me dijeron que era la plaqueta y tengo q cambiarla...Vivo en rosario Argentina. Alguien sabria como solucionarlo o bien donde conseguir la plaqueta...Saludos!!!!
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola como puedo hacer para desconectar el one touch
Eliud carreon de México hace 4 años
Buenas tardes porque de repente dejaron de funcionar los vidrios eléctricos traseros de mi carro focus 2002 y los de adelante trabajando muy bien estaban funcionando los 4 muy bien
Alandiaz de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un ford focus ghia 2009. Desarme la puerta del acompañante para arreglar el cable de la manija que esta cortada y volvi a armar todo nuevamente, PERO el vidrio levanta y antes de llegar arriba se baja automáticamente. Lo intento subir nuevamente y vuelve hacer lo mismo. Como que el antipellisco lo hace bajar. Alguno le paso lo mismo????
Comentar

No tengo el código de desbloqueo de mi estéreo/ radio SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 5 puertas .full.guia 579 kms
Desconecte la bateria y no tengo código ni manual
Paola Carrizo de Argentina hace 3 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paola Carrizo)
Paola Carrizo de Argentina hace 3 años
Aun no he podido solucionar el problema
Nancy alvarado uribe de México hace 2 años
Se me bloqueo la pantalla al activarse el valet y me pide un pin de 4 digitos
Gerardo de Argentina hace 2 años
Hola necesito el código de seguridad del estéreo Sony CD 6 , del Focus Guía 2010, le saque la batería y no tengo los manuales
Comentar

Mi claxon no suena SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 se 4 puertas 222256 kms
Hola hace un año mi carro dejo de tocar el claxon pero mi papa lo traia y nunca lo checo ami no me gusta no tener claxon ahora que soy dueño de ese focus ya cheque el relay y el fusible y los dos están bien lo curioso es que las bocinas suenan cuando activo la alarma pero cuando toco mi claxon nada no se si alguno de ustedes ya les aya pasado y sepan la solución unos dicen que puede ser el reloj sin fin donde va conectado el conector del volante o de la bolsa de aire hojala puedan ayudarme ya que si quiero componerlo de esa falla y no saben de algun club de esos focus mk1 aqui en mexico Saludos...!!!
Andres de México hace 10 años  
AN
8 casos 
percival de México hace 9 años
Del club en mexico powered by zetec en facebook
andres de México hace 9 años
Solo comentar que ya lo resolvi resulto ser el famoso reloj sin fin del volante y asunto resuelto...!!!
vaquero de México hace 9 años
Hola, me pasa lo mismo no son los fusibles, si suena con la alarma, pero no suena con el volante, de casualidad no prendia tu foco de bolsa de aire?
Dptrejo de México hace 7 años
Disculpa como solucionaste tu problema???? Me sucede lo mismo. Y me ayudarías en saber si es necesario llevarlo a la agencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de México hace 9 años
No vaquero no me paso asi bueno. El mio no. Tiene bolsa de aire resulto que era el famoso reloj sin fin se rompio de una cinta que lleva y por eso no sonaba alo mejor igual tu reloj sin fin esta mal por eso no suena el claxon desde el volante y si desde. Tu alarma el mio es. Un focus 2002
avasmar de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, resulta que las cornetas ya no servian se las cambie y se soluciono el problema, te comento que la alarma tiene una corneta totalmente independiente del claxon. Mi focus es 2007 argentino.
Rummeniggers de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo casi el mismo problema pero en mi caso la alarma no suena tampoco, ya revise los fusibles y al parecer todo bien, me gustaría saber como solucionaron su problema
Comentar

El fusible de la llave de encendido se quema

Ford Focus 2000 guayina zetec 2.0 160000 kms
Al queder encender el auto no funciona y voy a revisar los fusibles encuentro uno quemado,
Es el fusible que corresponde a la llave de encendido, ahora mi pregunta acual podría ser el motivo , me dice una persona que podría ser el switch de encendido y que tengo que hacer
m. luisa de México hace 10 años  
M.
22 casos 
autointegra de México hace 7 años
Yo tuve un focus 02 y se me fundia el fusible de la llave supongo que es el mismo que el tuyo, le cambie muchas cosas desde bobinas hasta la computadora y hacia lo mismo, al final cambien el switch de encendido esta debajo del volante y se resolvio el problema, que te chequen eso primero, saludos!!!!
joneil jimenez de Venezuela hace 7 años
Tengo este mismo problema el switch no pasa o la llave de encendido no pasa
Carolina giraldo de Colombia hace 7 años
Pues tengo un Ford Fiesta hatchback titanium nuevo de 3 meses de compra y 4600 km, en el que se le fundió el fusible de encendido también. Me dejo varada un carro nuevo ford y se supone que debo pagar el fusible para sacarlo del taller. 😡. Necesito revisión eléctrica y cambio a un vehículo realmente nuevo y sin Ese riesgo
Leonardo garcia de México hace 6 años
Hola buen dia disculpen tengo un focus 2007 y de repente yege a casa lo estacione apague la maquina y al querer prenderlo nueva mente ya no arranco prende el tablero pero no da marcha
daniel de México hace 5 años
Hola buen dia, a mi me pasa lo mismo. Solo al empujón arranca. Me enciende casi siempre en las mañanas normalmente, pero despues de moverlo debo empujarlo para que arranque. Encontraste solución?
Manuel olivas de México hace 2 años
Hola yo tengo un focus 2002 y me pasa lo mismo me puedes compartir cuál fue el problema
Antonio de México hace un año
Cómo lo corrigio el mío hace lo mismo ,cuando quiere en ocasiones enciendee
Angel de Venezuela hace un año
Ese es el arranque que se está pegando, dale unos leves golpecitos al automático. Allí está la falla
Eduardo Muñoz de Chile hace 6 años
Tengo un daewoo año 2000 prendese enciende el sheclik y funciona o bomba de bensina al acelerar el motor quema el fusible que memuestra el sherlik y también corta el paso de bencina y se para alguien tiene idea de que es podrían dar alguna información de los agradeceré
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Me pueden ayudar mi carro esta quemando un fusible. El 30 A
Manolete de México hace 5 años
Es del amortiguador bato
Micadi_arq de Perú hace 5 años
Hola soy Miguel de Perú tengo un Ford Focus 2.0 Gasolina Ghia 2010 y hace 1 año tenia problemas de arranque nunca me arrancaba a la primera siempre a la tercera y temblando el motor después de hacer muchos cambios escaner, cambio de bujías, mantenimiento de mariposa, filtro de aire filtro de gasolina etc. lleve el auto a un electrónico y bao el tanque de gasolina y midió la presión de la bomba de gasolina la cual estaba bien pero cuando lo dejo 10 minutos conectados la presión bajaba a cero llegando a la concluison que lo que estaba mal era el regulador de presión de la bomba de gasolina se cambio y desde ese momento nunca mas me fallo y siempre arranca en una. Miguel
Ezequiel de Puerto Rico hace 5 años
Hola buenos días tengo un Ford Focus del 2000 Hal carro le funciona todo se le pone el switch y le prende el panel los cristales bajan por los botones la lides prenden pero el motor no prende la llave es de chip y no la tengo la perdí como puedo HACER q el motor aranke sin la llave de fábrica llave q el switch se le quitó Pol q la llave se perdió necesito ayuda
Carlos de México hace 4 años
Amigo si encontró la solución para encender su coche yo tengo el mismo problema
Joaquín de República Dominicana hace 4 años
Mi Ford Focus no quiere arranca
Joaquín de República Dominicana hace 4 años
Alguien me pude ayudar con mi carro Ford Focus 2013. Mi teléfono 809-4432388 Joaquín RD.
Comentar

Asistencia de estac. Averiado. Requiere servicio

Ford Focus 2012 SEL 33000 kms
El carro no prende. Si se encienden todos los instrumentos, revise la batería y esta perfecta. El coche muestra el aviso de "Asistencia de estac. Averiado. Requiere servicio" No entiendo que tiene que ver eso con que el carro prenda y pueda andar.
Zinho78 de México hace 10 años  
ZI
29 casos 
minerva de México hace 9 años
A mi tambien!!! no se que es! Ayuda por favor tuve que traerme mi carro en grua.
Kintaro Tensai de Colombia hace 8 años
Hola, a mi también me está sucediendo lo mismo, el vehículo no quiere encender, he colocado atención al problema y me doy cuenta que es cuando lo ando mucho tiempo o lo acelero mucho, es decir es como si se calentara la transmisión. Entonces qué pasa, si lo intento entender al poco tiempo de haberlo apagado identifico que el Indicador ESP se enciende, la transmisión no marca la posición en la que se encuentra, solo marca la P, las demás no las ilumina cuando son seleccionadas, aparece en pantalla el mensaje que ya conocemos. Para que el vehículo me vuelva a encender debo dejarlo mínimo 20 minutos apagado, después de transcurrido ese tiempo muevo la transmisión a sus diferentes posiciones y ahora si se iluminan en pantalla, además cuando se pasa de N a D sale un nuevo mensaje que dice 'transmisión lista'. . . Y ahora el vehículo si encenderá.
Alguien sabe como solucionarlo. Gracias.
Cdz1 de Argentina hace 6 años
Muy buen comentario acaba de pasarme lo mismo, pero el mío no arrancó más, pudiste solucionarlo?
Julian de Colombia hace 2 años
Solucionaste que era mi carro está igual
Alejandro Pulido de Colombia hace un año
@JulianHola julian, estoy con el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Ademir91 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un Focus 2012. No Arranca alguien soluciono este problema?
Deleon87 de México hace 6 años
Alguien tiene la respuesta a este problema
Me sucedió lo mismo.
Ramon Alcántara de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema pero mi vehículo enciende y anda bien. Solo que prende ese aviso.
1
Motifxs de México hace 5 años
Hola ramon, yo se que ya tiene un año que hiciste la pregunta; lograste solucionarlo me paso lo mismo
Pablo de México hace 4 años
Es el modulo de la transmision
Rolyregio18 de México hace 4 años
Hola ramon y motifxs como resolvieron ese mensaje???? Por favor
Motifxs de México hace 4 años
Hola, que tal, en mi caso mi auto marcaba ese mensaje, pero encendia bien sin algun otro problema, lo tuve que llevar a la agencia y el problema era en un sensor de estacionamiento delantero, lo pedi y me lo instalaron y listo
Rolyregio18 de México hace 4 años
Si el mio tambien funciona bien pero no jala camara ni sensores, debe de ser algo similar, dejame hago cita
Pesao de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi Ford escape 2013 le aparece el mismo mensaje funciona bien pero también falla a veces la cámara de reversa
Teem de México hace 2 años
Solucionaste el problema ? Tengo el mismo
Detalle
Angel de México hace 8 meses
@MotifxsCuando te acercabas a algo sonaba?? La mía me marca lo mismo cuando bajo la velocidad o paso un tope.
Kintaro Tensai de Colombia hace 6 años
Hola compañeros, bueno pues hace ya mucho fue que escribí describiendo mi problema, el cual se mantuvo así por alrededor de 6 meses más. No sé si lo que hice fue la solución al problema, pero les comentó qué fue lo que realice. Me tomé el tiempo de abrir el cofre y limpiar cada uno de los contactos del vehículos, pero lo más importante de esa limpieza fue qué retire el sensor de seguridad del neutro, el cual se encarga de detectar la posición de la palanca de transmisión (P,R,N,D,S). Saqué el sensor lo limpié y tiene dos plaquitas en forma de 'U', las cuales cerré un poco pensando en que hicieran mejor contacto con la pieza interna, luego de hacer esto volví a montar el sensor. Ahora, no les voy a mentir, Me falló una vez más como a los 15 días, pero luego de eso no me volvió a fallar hasta la fecha, es decir, llevo más de un año sin tener inconvenientes con el sensor de seguridad del neutro y cuál es el que se encarga detectar las posiciones de la palanca de transmisión, y qué es el causante del problema que anteriormente describí. Un saludo a todos.
Grisel cedano de República Dominicana hace 3 años
Me paso y lo llevaré a la casa pues tiene garantía de transmisión si no ha recorrido más de 150,000 millas, presenta en pantalla Asistencia de Estacionamiento Averiado. Enciende pero no corre. Mi carro es Ford Focus 2012
Este vehículo también tiene garantía de bloqueo de llaves y de Bomba de combustible. Le informaré cuando me den el Diagnóstico.
Peter de Argentina hace un año
Hola! Cómo limpiaste el sensor? Usaste algún producto especial?
Pablo de México hace 5 años
Me Paso y estaba dañada el modulo de la transmisión
Rolyregio18 de México hace 4 años
Hola pablo, pero tenia que ver eso con el asistente de estacionamiento averiado (asi dice el mensaje en tablero)
cuchotronic de Argentina hace 4 años
Hola Kintaro, por favor, podrías indicar dónde se encuentra aproximadamente, el sensor de seguridad del neutro en el Focus? Gracias. Saludos
Rolyregio18 de México hace 4 años
Zinho como se resolvio ese mensaje ???
Dany de México hace 4 años
Me apareció la misma leyenda pero mi carro no prende ya limpie todos los sensores y cambie modulo alguien que ya haya reparado la falla?
José carlos de Honduras hace 3 años
Hola alguie me puede ayudar con esto, tengo una
Ford scape 2013 ella anda y todo solo que se me enciende ese aviso, es el único problema que tengo
1
Pablo Cisterna de Chile hace 8 meses
Que tenía como lo resolvió?
Fernando espinoza castro de México hace 2 años
Tengo el mismo problema no prende mi Ford focus 2013 me aparece en el tablero asistencia de estac averiado requiere servicio no se aque se refiere
Alejandro Pulido de Colombia hace un año
Hola fernando, pudiste arreglar el problema de tu carro? Tengo el mismo inconveniente
Peter de Argentina hace un año
@Alejandro PulidoHola Alejandro, pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Humberto G de México hace 4 meses
Humberto G tengo el mismo problema con un foro docus 1012 con la misma leyenda de sistema de estac. Averiada necesita mantenimiento y un mecánico me comenta que es el modulo de la transmisión yo no se si sea eso mi auto no arranca y tiene batería nueva, alguien podría ayudar
Alberto de México hace 3 meses
Si lo pudiste reparar ahora tengo el mismo problema
Comentar

Sobrecarga del alternador

Ford Focus 2010  145000 kms
El alternador carga a mas de 15 v en determinados momentos, lo que hace que se ponga en emergencia y apague todo para protegerse
hernan de Argentina hace 8 años  
HE
21 casos 
Mauro de Argentina hace 8 años
Hernán, tengo un problema parecido. A mi me carga 15,2 volts constante, pero nunca dejó de andar, ni de quemarme lámparas ni anda de eso. Compré el auto con este problema, el dueño anterior le cambió el regulador de voltaje original y el problema no se resolvió. Una solución alternativa a esta maldita falla que yo la tengo hecha, es colocar un regulador de voltaje paralelo, y desconectas los cables del regulador original que van hacia la computadora o pcm. Es decir, el regulador original deja de enviar señal a la pcm, queda aislado de la computadora. A mi me hicieron esta reforma y me quedó cargando 14,2 volts, pero es una solución alternativa que funciona, pero la realidad es que me gustaría encontrar la verdadera falla. Si logras que alguien te solucione el problema comentame que sucedió, muchas gracias. Saludos.
pipo de México hace 8 años
Mauro me puedes ayudar yo engo ese problema tambien
Andrés Flores de México hace un mes
Hola tengo un Ford focus vagoneta 2000 repare el alternador y al instalarlo al coche y darle marcha no me carga la batería por lo que el eléctrico me dijo que el auto se protege y la solución es poner un regulador alterno para que me cargue mi bateria no tuve otra solución o está hacer esto o resetear la computadora pero me dijo que luego unos testigos del tablero ya no vuelven a funcionar y opte por ponerle un regulador alterno
Mauro de Argentina hace 8 años
Hola Pipo, de la experiencia que tengo lo que te recomiendo es que hagas escanear el coche y lo prueben desde el arranque, para verificar si el voltaje se va a 15 volts de una o tarda algunos minutos, es lo que me pasaba a mi antes de hacer la reforma que le comento a Hernán, y ahí ver si el escáner arroja alguna falla, a mí no me tiró ninguna falla y eso es un garrón. El regulador de voltaje es nuevo, algunos me dijeron que cambie el alternador para probar, pero eso cuesta dinero como para andar probando. La reforma que me hicieron funciona, pero no es la causa raíz, al menos te ayuda a regular el voltaje por debajo de los 14,5 volts. Yo sigo en la búsqueda esperando que algún electricista sepa cual es la falla, cualquier cosa te aviso, y te encargo que si encontrás el problema me avises. Consulta, el auto te funciona bien? comentame si se te manifiesta alguna otra cosa, gracias. Saludos. Mauro.
Enrikeaya de México hace 6 años
Hola Mauro me gustaría saber como instalaste esto ya que tengo el mismo problema y no doy con vola
Mauro de Argentina hace 6 años
Enri, no te puedo decir detalladamente como se realiza la conexión, lo que si te puedo decir es comprar un regulador de voltaje convencional, y lo lleves a un electricísta del automotor, realiza las conexiones en paralelo al regulador original y deja este nuevo regular en la caja de fusibles que está del lado del motor. El regulado original simplemente se desconecta la ficha. Es una solución alternativa, pero funciona sin problemas.
Ricardo de España hace 7 años
Hola soy Ricardo de Burgos, el alternador de mi focus 2005 gasolina tenía picos de hasta 19 voltios lo llevé a la casa y a otro taller para contrastar opiniones y en los sitios me decían de cambiar el alternador, pues bien si cambio un alternador y seguía el fallo con la consiguiente luz de motor encendida, otro alternador y también al final era un cable tazado que metía unos picos altos con el correspondiente fallo en el cuadro
Javier de Venezuela hace 7 años
Hermano cual era el cable transferir té hacia la falla
Astolfo20 de Venezuela hace 3 años
Amigo Ricardo cual fue ese cable? Gracias
Ricardo de España hace 3 años
@Astolfo20Hola, pues en mí caso era uno de los cables que conecta al alternador.
Fidel Gomez de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema con el alternador de mi focus 2005 2.0 estandar, se sube el voltaje hasta los 19 v, cambie el regulador de voltaje, escobillas, rotor, estator(embobinado), porta diodos. Ya lo lleve con 2 personas diferentes para escaneo y no arroja ninguna falla y me dicen que es el alternador, la verdad es muy caro esta en los $3600 y $5,000 pesos mexicanos. La verdad ya estoy desesperado porque me dicen que si no arreglo eses picos tan altos de voltaje se puede dañar la computadora. Por favor necesito de su ayuda por favor. Escuche un comentario que un cable es el que estaba mal por eso hacia esos picos de voltaje por favor me pueden decir cual es para ver si ya puedo solucionar este problema. Por favor ayudaaaa
Rodry_Ochoa de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo y no le puedo encontrar la solución, gracias.
Diego velozo de otro hace 5 años
Hola ,tengo un Ford Focus 2006y tengo el problema al scanner que es falla en el circuito de entrada de carga del alternador cuando lo compre el tipo me dijo que era el sensor de velocidad lo cambie y nada no me marca RPM y velocidad , lo raro es que a veces me funciona bien pero a veces marca el check y las agujas no marcan o se vuelven locas
Eduard Silva de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde baje el alternado y todo está mandado lo monto en el carro y no me manda bien baja el voltaje hasta apagarse, qué opinan ustedes ?? La pcm o computadora ??
Deury de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema que podría ser
gerardo de Venezuela hace 3 meses
@DeuryChequea el cooster o tacometro, tiene que hacerle mtto
sertucha de España hace 3 años
Como has solucionado el problema de exceso de carga del alternado. Ya he comprobado con dos alternadores y carga más de 15 voltios
Rodry_Ochoa de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo y no le encuentro la solución, gracias.
Rodry_Ochoa de Argentina hace 3 años
Hola mi alternador carga mucho mas de lo que tiene que cargar y ya me mato la bateria, me dijo el mecanico que lo tengo que cambiar, es un 2005 2.0 duratec. Veo que les pasaba algo parecido, alguno lo soluciono? Gracias.
Ricardo de España hace 3 años
Sí se solucionó, sustituyendo la instalación de cables que conectaban al alternador que eran los que provocaban los picos de tensión.
Eduardo123 de México hace 2 años
Que cables te refieres amigo? El grueso que va del alternador a la batería?? Porque en mi auto ese se mira sulfatado
Aguirre Mica de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Ford Focus Tend Plus 2.0, cuanto debería cargar la batería para que se apague la luz de batería de tablero?
CMRL de México hace un año
Debe de estar en rango de13v a 14.9v, si pasa del los 15-16v el testigo de la batería se enciende arriba de ese voltaje la radio y tablero se protege por exceso de voltaje
Alberto de Argentina hace un año
Hola. Buenas tengo un Focus 2011. . .2.0 motor Duratec. Y tengo el problema que me. Calienta. El cable. Del alternador y el positivo de la batería ya. Controle. El alternador. Está bien la batería está bien... Según. El electricista dice que tiene mucho consumo. Pero no tiene. Nada prendido solo el motor en marcha. Algún consejo que me puedan dar como solucionarlo
Champo de Argentina hace un mes
Hola Alberto m pasa lo mismo pudiste arreglarlo? yo mande a hacer todo el alternador nuevo y nada
Comentar

Motor averiado, aceleración reducida SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 4 puertas 98000 kms
Estimados cómo están?

Buenas tardes,les cuento mi problema con el focus 2 motor duratec 2013 me salió este mensaje en el tablero motor averiado y aceleración reducida y al rato se apaga y se pone el volante duro ,lo apago y después lo prendo se va andando normal y al rato me hace lo mismo,compre una batería nueva y nada ,me estoy volviendo loco. Necesito de su ayuda saludos.
Abdel de Argentina hace 2 años  
AB
8 respuestas 
Hugo de Argentina hace 2 años
Buenas fíjate que puede ser el tablero se queman las celdas de adentro y hay que mandarlas a reparar. Me paso lo mismo y el tablero es el que comanda todo.
Alexsport de España hace 2 años
Ola a mi me pasa lo mismo de lo del motor averiado k tablero es el k ahí k mirar mi focus es mk2 2010
Abdel de Argentina hace 2 años
@AlexsportHay que llevarlo a un lugar de electromecánica. Tienen que sacar el tablero y chequear los pines aveces se fisuran por el tema del sol y las temperaturas altas.
1
Abdel de Argentina hace 2 años
Así es Hugo muchas gracias por la ayuda ,ayer justo lo arregle. Tenía los pines fisurados. Los soldaron y chau problema.es una cosa de no creer.
Hugo de Argentina hace 2 años
Buenísimo. Saludos te dejo mi cel por si te puedo ayudar en algo más con los problemas que tuve en diferentes fucus 1136962093
Uranio25 de Venezuela hace 7 meses
@HugoSaludos puedes enviar tu número completo para el WhatsApp soy de Venezuela y quizás necesite alguna asesoría tuya
Solucionado
Mejor respuesta (según Abdel)
Abdel de Argentina hace 2 años
Tema solucionado. Si les llega a pasar algo similar,no gasten plata en batería,sensores...ex
Nathália de Argentina hace 2 años
Hola, buenas tarde, aprovecho para coraborar con lo que dijo el amigo, que es el tablero! Comnigo paso exactamente lo mismo, nadie me podia arreglar o identificar cual era la causa, y leyendo en ese foro , lo pude solucionar.
Comentar

Luz cuenta kilometros no se apaga al cerrar el coche.

Ford Focus 2002 FOCUS 1.6 GASOLINA 90000 kms
La luz del cuenta kilómetros no se apaga al salir y cerra el coche. Permanece encendida y algunas veces parpadea durante todo el tiempo que el coche permanece apagado.
Al retirar el fusible 36 se apaga. ¿será problema del cuadro de mandos o del cajetín de arranque (donde se introduce la llave)?
Berto de España hace 9 años  
BE
30 casos 
monta990 de México hace 9 años
Se debería apagar solo como a las 5 minutos después de apagar el auto, si no es así, hay algún corto en el tablero
Armando de Argentina hace 5 años
El mío no prende más,de repente???
Emilse de Argentina hace 4 años
A mí me queda prendida la luz del tablero del cuenta km no se apaga y me consume la batería alguien sabe cómo arreglarlo
Liliana de España hace 4 años
A mi me. Pasa lo mismo
Elmellimatias de España hace 4 años
Me pasa lo mismo,pero recién hoy me di cuenta de ese problema.
Cristian de Argentina hace un mes
Estoy en esa si alguno lo soluciono
Miguel de México hace 3 años
Hola buenos días aver si alguien puede ayudarme tengo un Ford Focus 2004,se me jalones y se apaga se prende el testigo de engrane con el signo en el tablero,tengo q apagarlo y después prenderlo para que avance,y en ocasiones lo ase en ocasiones seguidas ,ya lo e llevado con varios mecanicos pero no le an encontrado la falla
Victor marciales de Venezuela hace un año
Hola tengo un Ford Focus años 2007 no prende el kilometraje queda en cero no Heche chispa
isidro78 de México hace 4 meses
Alguine me pude ayudar la luz de cuentakilometors no se apaga aun cerrando el carro y dura prendido toda la noche
Comentar

No encuentro el fusible del mechero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003 4 puertas,trend 1.8 diésel 235000 kms
De repente ya no pasa corriente al mechero a ningún mechero del coche, supongo será el fusible, pero no doy con el.
Sebastián de España hace 3 años  
SE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián)
Sebastián de España hace 3 años
Encontré el fusible en la caja de fusibles se adentro debajo del volante a la izquierda, es el fusible número 47
Comentar

Ruido en bocinas y se apaga el estereo

Ford Focus 2012 sedan 4 puertas 90000 kms
Comenzó con ruido y tronaban las bocinas, el estero se apaga o se sube el volumen además deja de funcionar el cable de auxiliar, para que vuelva a funcionar se tiene que apagar el carro, ya se cambió la batería pero sigue el mismo problema, se revisaron los fusibles y están bien. Favor de ayudarnos
César de México hace 10 años  
11 casos 
Juan de México hace 9 años
Pudiste solucionarlo?
neto bg de México hace 8 años
Mi focus 2012 hace ruido en las bocinas aún si el estéreo esta apagado nadien sabe la falla ya recorrí todos los talleres de audio de hecho esta en la agencia el auto y al parecer todos los estéreos de ese modelo salieron co. Defecto que pésimo es la calidad de los autos Ford como es posible que un carro 4 años ya tenga fallas de audio pésimo la calidad de los autos Ford y en lugar de buscar la falla requieren que compre un estéreo de más de $12000 pesos igual que pasando los 4 años dará la misma falla tengo una mala experiencia con todos los carros Ford se suponen que son nuevos y empieza,an dando fallas pequeñas con un alto costó en la reparación jamás vuelvo a comprar un auto Ford si alguien sabe la falla se lo agradeceré ni la agencia sabe solucionar algo que ellos mismos venden.
Blue Cross de México hace 7 años
Que hiciste al respecto, tengo un focus 2013 y tengo el mismo problema, agradezco tus comentarios.
Marce de Estados Unidos hace 7 años
Ya arreglaste el problema porque yo no se que hacer ya lo lleve al servicio de ford y no saben que tiene y ya se apago por completo el estereo.
Ed239b de México hace 6 años
Mi estereo tenia las mismas fallas y me lo repararon en http://www.sound-repair.com.mx/ford.html, excelente servicio y por mucho menos de lo que cobran las ratas de las agencias Ford. Por cierto no me respetaron la garantia extendida, no vale la pena comprarla, de las 3 agencias que visite en todas me dijeron que no lo cubria cuando en un folleto que me dieron de la garantia extendida decia que si, tampoco en los telefonos de atencion al cliente de ford supieron darme una respuesta. Apestan Ford.
David de México hace 6 años
En cuánto te salio la reparación amigo?
Andrés Hernández de México hace 4 años
Ed239b Sabes algún lugar como el que mencionas
Pero en el estado de Nuevo León?
Me urge
Tengo una falla Igual
Ed239b de México hace 4 años
Mi estéreo tenia una moneda adentro. Ocasiono un corto. No conozco Mty pero sugeriría llevarlo a cualquier técnico que repare estéreos.
Andrés Hernández de México hace 4 años
OK Gracias amigo
Intentaré verificarlo y ojalá salga Barato
neto bg de México hace 8 años
Mi carro es un focus 2012 SE, esta en la agencia nadien puede detectar la falla la agencia dice que salió defectuoso ese modelo de estéreo y que ocupa comprar otro con un costo exagerado que lástima que Ford venda asesorios de agencia con tan mala calidad ya después 4/años empiezan a salir pequeños detalles con un alto costo hasta luego
Ed239b de México hace 6 años
clausen de México hace 8 años
El focus 2012 es un asco de carro, si no le sale una falla, le sale otra, yo estoy muy decepcionada de la marca y les recomiendo que NO compren carros de esa marca, es MALISIMA
Mariangeles de España hace 7 años
Hola no me funciona el poder abrir el porton trasero desde el botón interior solo. Puedo abrirlo con la llave me pueden decir que solución tienenpor cierto es un Ford focus del 2001
Angel de México hace 7 años
Los cables que alimentan al interruptor se cortan están en la parte trasera derecha de la cajuela o portaequipaje, es un error de diseño, así me ocurrió a mí, después ni con el control podrás abrirlo, es cuestión de que vuelvas a unir los cables trozados con cuidado por qué no se identifican bien, espero sirva mi explicación
DeliaPerez de México hace 6 años
Eso me paso a mi y si en el costado derecho donde baja la bisagra de la cajuela ahi estan los cables. , se cortan por que se zafan, yo lo lleve a un auto electrico y ahi te lo arreglan rapidisimo
TREVI ORTA ESTATE HOLDINGS de Brasil hace 7 años
Oportunidades de trabajo trevi orta / vacancias

1. Conductores - $ 1,000
2. Agentes de publicidad - $ 2.000
3. Expertos en bienes raíces / corredores - $ 2,500
4. Gerente de marketing - 3.700
5. Agente de relaciones públicas - $ 1,600
6. Contadores de personal - $ 2.000
7. Recepcionistas - $ 1,300. E. T. C. Hay otras posiciones vacantes por lo que las personas interesadas pueden solicitar a través de la empresa
Correo electrónico de aplicación en [email protected]. Las entradas de aplicación ahora son
Abierto.
Alberto govea de México hace 7 años
Tengo un focus 2013 y desde que lo compre falla todo el tiempo si no es una cosa es otra , es un asco de vehiculo , es mas seguro andar en camion o en el metro que comprar un vehiculo de estos, no compren estos vehiculos ni la agencia sabe arreglar las fallas de los vehiculos que ellos mismos venden.
Miguel de México hace 4 años
Es un asco de vehículo... Ford pésima marca...
Dante de México hace 5 años
Ayuda... Mi ford focus le pasa lo mismo (tronaban las bocinas y ahora ya no enciende el estereo ) que hago
Mario de México hace 5 años
Tienes que quitar el estéreo, en la parte inferior tiene una tapa con cuatro tornillos, los quitas y en la placa les pones soldadura en donde van los 4 tornillos. Solo eso, yo no creía y dure mucho tiempo con el estéreo sin encender pero un día me decidí a quitarlo y hacerlo y funcionó.
1
2
Orlando Guerra de México hace 5 años
Lo estoy intentando en este preciso momento @Mario ojala funcione, saludos
China de México hace 5 años
Tengo un focus 2013 tiene un detalle el estéreo está la pantalla solo en azul y solo me da acceso al Menú de cambiar la hora y fecha, y solo me deja sacar y meter el disco pero no toca ni nada este total en azul la pantalla alguien tiene el mismo problema! Espero puedan ayudarme ya que estoy desesperada y no se que sea !!
Héctor Saucedo de México hace 3 años
@Orlando GuerraTe funcionó esa solución?
Alfer de Colombia hace 2 años
@ChinaTengo el mismo problema que hizo
Mauricio de México hace 5 años
El mío hace lo mismo pero ya ni prende ni nada la verdad ya ni se que onda alguien sabe como arreglarlos
Andrés Hernández de México hace 4 años
Tengo un Ford Focus Sedan 2013 Automático y Tengo el Mismo Problema
Ya lo Golpee hasta Casi Matarlo y ni Así Funciona 😫😪😫😥😥
Me marca error de Cd
Truena
Y no enciende

En ocasiones le movía a todo y por obra del espíritu santo Funcionaba

Pero después de semanas volvía a Fallar

Que me recomiendan?????
Me urgeeeeee
Pliiis
Belen de Argentina hace 2 años
Hola me ayudarían. Compré un focus usado y no tenía bocina. Le compré una pero no se cuáles son los cables dónde van conectado
Comentar

No funciona el cierre centralazado de la puerta de atras derecha

Ford Focus 2008 4 puertas 1.6 full 84 kms
Quiero cerrar las puertas y solo cierran tres y la que se cierra tampoco lo puedo hacer manualmente y ya cambie el fusible que esta atras de la fusilera
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
43 casos 
jhon de Argentina hace 10 años
Como lo solucionaste?
marcos de Argentina hace 5 años
Hola si alguien me puede ayudar la puerta delantera derecha de afuera no abre bien para que abra le tengo que buscar la forma por ejemplo aprieto fuerte la manija y tiro si me ayudan les agradezco
Eze de Argentina hace 7 años
Hola. Cristian tengo el mismo problema. Voz pudiste solucionarlo. Gracias
walter de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar. Tengo trabada la tecla lock, que no deja trabar la puerta por dentro, por favor si alguien pudo resolverlo. Que informe como lo hizo.
Jose de Chile hace 7 años
Pudiste solucionar el problema?, Cómo?
Juan Ferreira de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema parecido cerré las puertas cn el control y se abrieron sola y no las pude cerrar más solo manual revise todo los fusibles pero están bien quien me puede decir si tiene algún fusible en algún lugar raro para buscarlo se lo agradezco
wilder de Perú hace 7 años
No puedo cerrar la puerta de atras del lado rzquierdo
Ni con alarma y ni manual
wilder de Perú hace 7 años
No puedo cerrar la puerta del lado izquierdo
Sebas de Argentina hace 7 años
Tengo un problema similar con mi focus 2005, las puertas cuando quiero trabar las puertas, se traban y automaticamente se vuelven a destrabar.
Carlomo de México hace 6 años
En mi caso es parecido de traba y cascabelea
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un ford focus II mod 2013 y ayer cerre el baulby hoy a querer abrirlo no abre, y ahora como lo abra es electrico, ademas tengo equipo de GNC, es decir no puedo entrar x detras de los asientos
ematronix de Argentina hace 7 años
(SOLUCIÓN) Hola tengo un focus 2 modelo 2011, comento lo que me paso un día dejo de funcionar el cierre de la puerta izquierda trasera y también el levanta vidrios. Hoy lo pude SOLUCIONAR en mi caso fue un CABLE COLOR GRIS CON LINEA VIOLETA que no tenia continuidad lo que hice fue buscar el cable en el ramal que viene del tablero para eso tuve que sacar 2 plásticos y pude llegar a 2 ramal desarme uno de esos ramal cuando probé la continuad(la prueba fue echa desde el enchufe de la puerta y el ramal que viene de adelante) no tenia continuad remplace el cable (cortando los 2 extremos probados y cambiando la tirada de cable para que vuelva a tener continuad) y listo funciona a la perfección, espero que les sirva
Lucas de Argentina hace 7 años
Por lo que revise los cables tu encontre que el positivo se habia cortado dentro del fuelle que une la carroceria con la tapa del baul, los uni y volvio a funcionar bien
Lucas de Argentina hace 7 años
Perdon no salio la primera parte se trata del ford focus II modelo 2013 el que me habia quedado el baul cerrado
José Antonio robledo de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo un ford focus 2010 le tengo desconectada los enchufes de Laquiar de atrás porque si los conectó ya no puedo abrir las puertas ni por dentro ni por fuera y a parte la luz de que están abiertas las puertas de atrás aunque estén cerradas alguien que sepa de esto
Peca de Argentina hace 6 años
Se me prendio la luz de q tengo la puerta trasera abierta y no es asi q hago?
Mickey de México hace 5 años
Yo tengo el problema pero al revés, pongo lo seguros de las puertas y ya no abren, principalmente pasa con la puerta trasera del piloto y puerta de copiloto, tengo que esperarme un dia o dos y sola se destraba, alguien tiene solución?
Alex de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi carro es un ford focus 2 puertas año 2009 no me activa los cierres ni con el control ni con los mandos interiores ; me preocupa porque tengo que dejar el vehiculo el la calle por ratos y lo dejo con las puertas sin llave. Alguien me puede ayudar. ???
Germán de México hace 5 años
Hola tengo un Ford Focus 2012 y la puerta del conductor ha dejado de funcionar, de pronto y estando estacionad dejó de funcionar la cerradura, no cierra. Que tengo que hacer para que vuelva a funcionar...hay garantía de este problema?
Erika de México hace 4 años
Cómo lo solucionaste?
Borjabam de España hace 4 años
Hola tengo un focus del 2006,dejó de funcionar el mando a distancia, hago lo que pusisteis aquí y hace tanto el pitido después de laas cuatro veces ir a la posición dos, y el pitido al presionar cualquier botón de la llave pero después de sacarla ni abre ni cierra, qué puede ser? Gracias
Yadi de México hace 3 años
Hola, pudistes solucionar?
Tengo el mismo problema :(
Comentar

Fusible alternador

Ford Focus 2005  130000 kms
Se me enciende el testigo de la bateria a los pocos segundos de arrancar,aunque no siempre ,unos dias si y otros no
luis de España hace 8 años  
LU
45 casos 
Espacucho de España hace 8 años
Me pasa igual , luego de un rato en marcha lo apago y al encenderlo todo ok
bangas de México hace 8 años
No entiendo x k las personas son egoistas y estoy muy seguro que la moyoria otodas las fallas sescritas provienen de una pastilla situada en laterminal de positivo es un plastico cafe se destapa y viene soldado solo se resolda listo esa una o la crriente mas imp de un vehículo
Javier de Argentina hace 8 años
Hola, me podrias decir donde esta hubicado el terminal? Gracias, dejo mi meil, [email protected]
Efra de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes amigo me puedes enviar una foro para ubicar la pastilla en la terminal de posotivo. Te agredeceria mucho...
Corros [email protected]
Felipe de España hace un año
@bangasBuenas tardes, me puedes brindar esa información acerca del terminal , por favor [email protected]
Héctor vazquez de México hace 2 meses
@bangasPodría brindarme más información sobre esta pastilla , fotos o algo mas que me ayude a identificarla por favor [email protected]
Paloma de España hace 6 años
Tengo un problema, se me va la batería del coche cuando dejo el coche varias horas sin funcionamiento, el alternador me carga 13.3 hasta alcanzar los 14.2, y así oscilando. La batería es nueva. Pero no se donde podría estar el fallo. Sabrían decirme??
burbuja de México hace 6 años
Mira yo no veo ningun problema esta dentro de los parametros normales que son de 1.5 v a 2.0 v arriba de la carga de la bateria que seria 12.5v
Eze1985 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un focus 2005 y le mande a arreglar el alternador y le cambiaron el regulador de voltaje. Y ahora cuando lo enciendo pasan unos minutos y se enciende el testigo de la bateria. Pero el alternador carga bien. Que puede ser? Alguien que me ayude. Gracias
CesarAuto de El Salvador hace 6 años
En estos vehiculos hay dos sistemas de carga, uno es el normal y el otro controlado por la computadora y los reguladores de voltaje fisicamente se ven iguales pero en funcionamiento trabajan diferente
Eze1985 de Argentina hace 6 años
Entonces será que tengo que comprarle el regulador original!? Por que el que le pusieron es alternativo
Israel Neyra de México hace 4 años
No me sale una igual para checar mi caja
1
David de México hace 3 años
Me pasa igual... Enciende normal... Prende y parpadea el testigo de la batería. Se apaga el carro. Se enfrió y buelbe todo normal hasta que se calienta. Pero solo el alternador
douglas de Venezuela hace 10 meses
Puede ser el cable postivo del alternador que debe estar dañado, siendo los casos de vehiculos con muchos años y no le sustituidos esos cables, podriar dar un falso postivo en el scanner.
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 europa 58000 kms
Hola, tengo problemas al encender mi auto, inserto la llave y al quererlo arrancar solo parpadea la luz de la alarma y se encienden todos los indicadores, necesito estar intentandolo varias veces para que pueda encender, luego al andar vuelven a encender todos los indicadores en el tablero y en ocasiones se apaga. Ya le cambie la batería al control y nada.
TheRapaz de México hace 9 años  
TH
2 casos 
israel de México hace 9 años
Que debo hacer cambiar el clouster y donde lo consigo.
martin de México hace 9 años
Hola mi carro focus 2003 de repente no enciende solo prende el tablero pero no hace ningún ruido lurgo tengo que hacer varios intentos para que arranque en algunas ocasiones enciende normal pero luego pasa lo mismo que puede ser ya lo lleve a varios talleres y no le hayan el problema
GENERADOR de Venezuela hace 9 años
Quita la bateria por la noche, al dia siguiente conectas y pruebas con la segunda llave. Me paso con otro ford,
Solucionado
Mejor respuesta (según TheRapaz)
ruben de México hace 6 años
Es el cluster a mi me paso lo mismo y le soldaron unos pines que andaban haciendo falso, es cuestión de quitar el cluster abrirlo y por laparte de atrás de los pines checarlo y resoldar los pines
Isabel de México hace 6 años
Hola ! Mii ford focus 2002 stdr se me apago en marcha y lo raro es que las chapas por fuera se botaron que podra ser.
Junior de México hace 2 años
Es el switch de encendido con el tiempo se desgastan
Comentar

Faros de niebla SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004 Sedan 4 puertas 2.0lts zetec 200000 kms
Instale focos led en los faros de niebla, pero no encienden, anteriormente traía xenon prendían sin problemas, ahora con el cambio a led no enciende ña alimentos tacion al arnés de los faros de niebla es de 12.5v, los focos si los conecto directo ala batería si encienden.
Erikc cruz de México hace 5 años  
ER
1 caso 
Erikc cruz de México hace 5 años
Encontré el problema, se encontraba en el interruptor de las luces el circuito de los faros de niebla se encontraba sobrecalentado, le realice limpieza a conector y arnés y se solucionó el problema.
Es aniel de México hace 3 años
Pero cuál es el conector?
Solucionado
Mejor respuesta (según Erikc cruz)
Erikc cruz de México hace 3 años
@Es anielEl conector principal de la luces, con el que enciendes las luces principales.
Luis de México hace 4 años
Que tal. Le puedo poner faros de niebla a mi focus 2013. ?
No trae faros De niebla pero si los hoyos para tal
Erikc cruz de México hace 4 años
Si le puedes poner traje los arneses de los faros solo cambia la parrilla y compras el interruptor para faros con faros de niebla.
Luis de México hace 4 años
Ah ok ok. Muchas gracias...
Carlos de México hace 4 años
El mío es 2006 ya compré el switch con antiniebla incluido pero no tiene los harness para conectar las luces como los puedo adaptar comprando los cables por separado?
Comentar

Problemas con luces altas SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 4 Puertas  79000 kms
Al momento de poner las luces en altas hace un click en la parte de abajo de la guantera que supongo que ahí están los fusibles! Y antes no hacía ningún sonido asi que no sé si es un corto circuito
Christopher Rivera de Honduras hace 7 años  
CH
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christopher Rivera)
Alexis de Honduras hace 7 años
Es el relay que hace el clip pero de igual manera no tendría que hacerlo tienes que ir donde un eléctrico si eres de Tegucigalpa en la colonia Ángel Ulloa en la entrada de la posta hay un eléctrico varato y muy bueno.
Christopher Rivera de Honduras hace 7 años
Amigo fíjate que no se porque focus tiene un sonido bien raro al momento de acelerar, pareciera como que fueran las balineras , se escucha como que algo va rosando pero ya e revisado y nada ! Al igual tengo un vecino que también le suena idéntico entonces no se porque será que suena así ! Ya que en el civic que tengo año 2010 no suena para nada
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola en mi focus ambiente 2006 prendo las luces y automáticamente se prenden las altas, y no se apagan de la palanca. Las luces de giro andan bien y las bajas tambiem pero no puedo apagar las altas, Q será?
Leonardo de Argentina hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo problema. Tenia las luces baja prendidas e ice cambio de luz al coductor de adelante y se quedo prendidas. No logro que se apagen
Miguel de Colombia hace 3 años
@LeonardoResolviste el problema? Me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un problema con un Focus 2014 Titanium que del lado del acompañante me quedan encendida la luce baja y de posición y de atrás también de posicion. Del lado del conductor me quedan encendidas las luces de giro de adelante y de atrás. Que puede ser? Me fijé en cada fusible pero están todos bien. Ayuda por favor.
Mariano de Argentina hace 3 años
Hola tengo un focus Titanium y las luces altas Cua si la activo no prenden. Pero cuando giro si (eso está bien ) pero cuando gatillo no. Y me salta el error en el tablero. Mire fusible y está perfecto. Gracias
Comentar

Ford focus no arranca

Ford Focus 2003 Ford focus 1,8 trend 16200 kms
Hola tengo ford focus no me arranca ni da señal de arranque lo lleve al mecanico dice que bateria bien motor de arranque bien le puso el ordenadorno le deja entrar en centralita los fusiblea bien pero en el tablero donde los números de kilómetros se puso con rayas dice mecanico que no sabe el fallo alguien me puedealludar
Isitxu de España hace 8 años  
IS
4 casos 
Claudia de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambie pompa de gasolina, bujias, y nada, le doy atar y no prende, ya sabes que tiene tú carro.
Santiago de Argentina hace 8 años
Aa mi pasaba lo mismo con el tablero d kilometraje...le cambie el sensor de velocidad qse encuentra en la salida de cja de cambios y listo
Isitxu de España hace 8 años
La verdad que no ahora le quite alarma x si acaso coche ya arrancaba pero hoy volvio hacer lo mismo me cuesta arrancarlo
alexert de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema no enciende ni da arranque solo salen una serie de rallas en el cluster donde estan los numeros del kilometraje ya no se que hacer quien me podría ayudar
B999 de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa lo mismo alguien sabe qe puede ser
jesus de México hace 8 años
Mi focus no arranca prende tablero luces estereo y aire pero no da marcha antes batallaba y hacia un ruido y prendia me dicen que tal vez sea el switch de encendido que se lo tengo que cambiar alguien a tenido este problema
Edu86 de Guatemala hace 8 años
En la fusilera hay dos fusibles negros q llevan una yodo o resistencia y uno d esos es para lo del starter cambialos entre ellos y dara starter
jesus de México hace 8 años
Jovenes ya arregle el problema me salio en menos de 300 pesos fue la pastilla dde encendido va debajo del volante no tiene ciencia se quita y sew pone eso hace que no pase corriente y no encienda el carro pero ya quedo
contre74 de Estados Unidos hace 7 años
Cual es esa pastilla de encendido que dices
lilia de México hace 5 años
Buena tarde que modelo era tu Focus?
edwin de Puerto Rico hace 8 años
Yo e tengo el mismo problema en mi taller con un ford focus 2001...estos carros son complicados y en ocasiones pueden ser varias cosas...pcm es uno d Los problemas , el otro es de bajo del volante hay una caja Negra esa cajas es d encendido
Jaie de México hace 8 años
El motor zetec 2.0 lleva un relee negro junto a los de luz y fan o ventilador y ese falla y no enciende y aparecen rallas en el kilometraje
Ramon de Argentina hace 5 años
Tengo un Focus 2016 motor sigma 16 válvulas se le ISO motor todo nuevo y marca todo bien pero no arranca que puede ser?
Comentar

Cierre centralizado/luz freno mano/temp ext/giros SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 5 puertas trend 82000 kms
En mi focus II 2.0 2014 se ha encendido la luz del freno de mano (sin haberlo colocado), dejo de sensar la temp. Exterior, no funcionan los giros ni el cierre centralizado. Es intermitente. Cuando se apaga la luz del freno de mano, vuelve a sensar tempo y funciona todo nuevamente. He leido que han reportado este problema pero no la solucion. Alguno sabe que puede estar pasando? (algun relé que cambiar?) Gracias
DIEGO de Argentina hace 5 años  
DI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGO)
DIEGO de Argentina hace 5 años
Se soluciono solo abriendo las puertas con las llaves
RamiroG de Argentina hace 5 años
Hola Diego, cómo estas? Tengo un focus mk2 1.6 y hoy me pasó exactamente lo mismo que a vos, solo que no se me apagó la luz de freno todavía... con lo cual sigue sin andar todo lo otro. Podrías dar más detalles de cómo lo solucionaste? al menos para llevarlo a un taller y ya tener noción de qué revisar. Saludos!
CESAR de Argentina hace 5 años
Hola Ramiro tengo el mismo problema con mi Focus 2013. Ademas se me prendió una luz roja de peligro de escarcha me parece Lo pudiste solucionar??
Centinela de Argentina hace 4 años
Hola gente tuve mismo problema y se solucionó acomodando fichas de fusiblera que están abajo de guantera. Tiene dos conectores que hay que destrabar y volver a través y listo!!!!
RamiroG de Argentina hace 4 años
Exactamente! Estaban flojas esas fichas, las ajusté y nunca más un problema. Unos choros me querían cambiar la fusilera GEM y cobrarme 20 lucas en ese momento... menos mal que me asusté con el precio y me puse a verlo yo por mi cuenta a pesar que no sabía nada de tema electricidad automotor. Recomendación: en facebook únanse al Ford Focus club Argentina, hay muchos a los que les pasó lo mismo.
Comentar

Problemas con Cierre Centralizado

Ford Focus 2007 Sedan 5 puertas 1.6 10000 kms
Buenas tardes! Espero puedan ayudarme con este problema... resulta que hace unos días ha dejado de funcionar el cierre centralizado, y a su vez la apertura del baúl, ya sea apretando el botón de la llave o desde el botón dentro de la cabina. Al intentar trabar desde adentro las puertas, traba sólo una (la que trabes) y se escucha un sonido como de relé debajo del tablero del lado del acompañante...

Alguien le ha ocurrido algo similar? Podrían darme algún consejo sobre que puede ser? Ya comprobé los fusibles y están todos correctos (los relacionados al cierre centralizado controlé)

Muchas gracias de antemano, saludos!
Joaquin de Argentina hace 8 años  
JO
7 casos 
Erik de México hace 8 años
Busca el fusible 63, es el del panel de fusibles detras del porta cds debajo del volante, yo tenia el mismo problema y solo cambie el fusible solo que esta escondido detras del panel, tendras que desmontarlo, te dejo un video que te explica un poco https://www.youtube.com/watch?v=Cgk5Se…
Daniel de Argentina hace un año
El video es privado no se puede ver amigo
dario de Argentina hace 8 años
Hola. Mi llave no abre mas. Es un focus 2001. Lo cerre inconscientemente y ahora no puedo abrirlo. Logre abrir el capot. Desde ahi se puede manejar la cerradura?
fede de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, pero peor, pues dejo de funcionar el cierre y la puerta del conductor y la trasera izquierda no abren ni siquiera con la llave ni con la manija interna. No obstante el comando a distancia funciona porque puedo abrir el baul con el. Ya revisé el fusible 63, resete la computadora y no logro abrir esas puertas. Agradezco cualquier consejo
Jose de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema me quedo cerrado por dentro y no lo puedo abrir con la llave ni el baúl abre
Alejandro de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Tengo un problema con mi focus. O mejor varios problemas. Me dejo de andar la luz de marcha atrás. Teóricamente en el bulbo de luz de marcha atrás. Tñ mi focus es 2006 tdci. Alguien sabe donde esta el bulbo? ?. Otra pregunta. No me prenden las luces de exteriores cuando cierro y abro el auto. Tiene que prender las de giro delanteras y traseras y laterales. Alguien me puede ayudar. Gracias. Alejandro
gaby de Argentina hace 4 años
Tengo problema con el cierre centralizado tambien...esta en corto...se activa y descactivo solo durante la marcha...sera el fusible 63??
Cristian723 de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema en el focus 2008, me marca la luz del tablero como de puerta abierta, y no me funciona la puerta delantera y trasera izquierda con el centralizado. Si lo abrí y cierro con la llave, funcionan la del conductor y las 2 derechas, la que nunca funciona es la trasera izquierda... Ayuda!!
Comentar

Se apaga, el motor pierde fuerza.

Ford Focus 2002 Zetec 2.0 150000 kms
Hola, tengo un ford focus 2002 motor zetec 2.0, el problema me sucedió el día de ayer, iba camino a casa como siempre y de repente en el tablero se encendió un símbolo que en manual del vehículo lo especifican como "Multifunción: Sistema de enfriamiento y transeje automático" que es un signo de exclamación dentro de un circulo con forma de sol, y en ese mismo instante el motor fue perdiendo fuerza poco a poco hasta que se detuvo, lo volví a encender y prendió como con jalones y a los pocos minutos se volvió a presentar el mismo problema y a apagar, afortunadamente alcance a llegar a mi hogar,… Leer completa
Armando de México hace 9 años  
AR
11 casos 
Edgar de México hace 9 años
Markrou sabes poner el aire acondicionado directo desde el modulo? y checar el Cluster de un focus 2007
damian de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo aparece ese signo pero es cuando el carro se calienta se apajona pero creo que es por proteccion
Edgar de México hace 9 años
Es el Sensor de Velocidad en el eje de salida que va en la transmision
Xochilt de México hace 7 años
Me podrán apoyar a mí me pasa lo mismo con el focus 2004. Que me recomiendan
Miguel de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo esa falla la da el sensor de posicion del cigueñal verifiquen que el conector este bien. Saludos
Christian de otro hace 7 años
Bno yo tengo un focus 2003 2.3 doble palo y el carro tiene un fallo y cnd voy corriendo como q se ahoga y cnd paro y voy arrancar lo piso completo y el carro no quiere arrancar solo como si fuera caminando q podria ser le cambie los sparkplug y nada sigue igual q me recomiendan
Paul de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Alex Moreno de México hace 6 años
Hola, tengo un ford focus 2000 motor zetec-E 2.0 185 000 km, ya tengo varias semanas con este problema en el tablero se enciende este símbolo "Multifunción: Sistema de enfriamiento y transeje automático". Le hice el cambio de aceite y cedazos a la caja de velocidades y por unos días dejo de aparecer pero ahora sigo con el mismo problema. Si alguien ya lo soluciono favor de pasar información.
José de México hace 6 años
José de México tuve el mismo problema con mi Ford Focus 2004 se encendió la luz del tablero y empezó a jalonenear fue todo un viacrucis y mucho gasto de dinero ni la ajencia lo pudo arreglar finalmente lo llevé a un mecánico y le cambio los soportes del motor y santo remedio ojo esto es cuando se enciende la luz que párese sol o engranaje
Alex Moreno de México hace 6 años
Gracias José de México, lo haré para ver si me funciona.
Rodolfo de México hace 4 años
Oye jose. Disculpa yo tengo un focus 2004 cuando lo prendo en las mañanas esta normal bien parejito el problema cuando llega a la temperatura normal. Y boy en carretera se me apaga de la nada y para q no se me apague como en los topes lo tengo q llevar aselerado. Y asi no se me apaga pero si no lo acelero se apaga
yeyo de México hace 5 años
Buen dia cual fue la solucion a este problema de la falla del engrane o del sol
Comentar

En el tablero Se me enciende la luz de bateria

Ford Focus 2000 motor 2000 172000 kms
Hola amigos. Necesito ayuda tengo un ford focus año 2000 xl motor 2.00 split ,el problema es que se me enciende la luz de bateria en el tablero , ya le cambie el alternador, bateria, bobina de encendido y siempre se le enciende la luz del tablero que puedo hacer con este problema.
Luis Moreno de Honduras hace 9 años  
LU
8 casos 
lioncin de México hace 9 años
Yo te recomendaria que cambies el reguldor de voltaje
Guerrero de México hace 9 años
Checa la banda de las poleas,,, si esta floja,,,cambia el tensor de la banda...
iavan axe mi dueña dany de México hace 9 años
Amigo yo tengo 2 ford focus 2000 y en los dos prenden el mismo de batería y de aceite es normal nada más prende cuando el suix esta prendido
SALVADOR de Venezuela hace 9 años
Revisa el rele y que no exista algun cable pèlado que este produciendo corto
ariel de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo era falta de masa
roberto de España hace 9 años
Y al ser falta de masa como lo solucionaste?
Rivera1219 de México hace 8 años
Donde se encuentra ubicado el regulador de voltaje
JONA111111 de México hace 7 años
Dentro del alternador hay que desarmarlo y ponerle el que lleva, es muy delicado el ford en ese aspecto
Rivera1219 de México hace 8 años
Yo lleve al eléctrico mi carro le comenté q anteriormente le había cambiado el regulador pero se había quedado prendido el foco de la batería en el tablero y me comenta q se debe a q el regulador q le pusieron no es el correcto q canbian por el color de la placa a traen. Ahora no se d q color era la placa del regulador porque tire el regulador q le había quitado alguien me podría ayudar.
SALVADOR de Venezuela hace 8 años
Pues el color de la placa es indistinto eso varia segun el fabricante si todo funciona bien y los voltajes estan dentro del rango lo que sucede es que el modelo de regulador no corresponde al que usa el alternador de tu vehiculo y como manda una señal que no corresponde al computador te marca la falla puedes buscar uno nuevo en la agencia y le dices al vendedor que quieres verificar el tipo de regulador que tiene antes de comprar asi aprovechas y anotas los seriales y modelo del regulador y sales de dudas lo otro es un corto o cable con falso contacto que te baja los voltajes o recalienta y tambien te prende el bombillo
Tino de México hace 5 años
En mi caso fue un cable q estaba pelado lo conecte y me dejo de marcar el testigo de l bateria amigo checalo son 3 cables delgados q salen del alternador cercas del sensor de oxigeno debe aber uno tostado o asiendo falso mi focus es 2000 2.0 splitport
Francisco de España hace un año
Hola. Tengo for Mondeo y al arrancar se queda la luz de batería encendida y no acelera el coche que motivó puede ser
Comentar

Alarma falla intermitente direccion asistida SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 Trend 5p Hatch Nafta 1.6 45000 kms
Falla intermitente direccion asistida aparece en mensajes de falla y luego se resetea sola , mientras esta , se pone dura la direccion. Donde esta el fusible de direccion asistida? en Ford Focus 2014 Trend 5p Hatch Nafta 1.6.
gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
5 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un taller , le pusieron el escaner , que es una espeie de computadora en donde se reflejan las fallas y no aparece nada que indique una falla.
Alejandro de Argentina hace 2 años
Es el fusible. Me paso lo. Mismo en un 408. Estaba sucio, lo limpie y no volvió a emitir esa falla.
Neiv de México hace 3 años
Hola, me paso lo mismo. Pudiste encontrar solucion?
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de Argentina hace 2 años
Síntesis: esta falla ocurrió después de cambio de amortiguadores delanteros en una gomería (acá, en Argentina, le decimos así a los que reparan neumáticos, alinean direccion y cambian amortiguadores, pero son multimarca). En la reparación tuvieron que golpear fuertemente las cazoletas de los amortiguadores para sacarlos , evidentemente no tenían la herramienta adecuada. A los pocos días se endureció la dirección y terminé llevando el coche a un concesionario oficial Ford que cambió: caja de dirección, batería y fusible de la caja de dirección. A nada de esto podía achacársele la falla pero al concesionario no le gusta correr riesgos con una cosa tan delicada. La joda me salió 2400 u$s.
Comentar

Falla capo abierto SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 4 puertas 1.6 48000 kms
Me paso exactamente lo mismo, capo abierto, luces, temp exterior erronea y cuando deje el auto estacionado la bateria estaba totalmente descargada
patricio de Argentina hace 8 años  
PA
9 casos 
cecille de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar? me pasa lo del capot y la temperatura, pero aparte me aparece el copo de nieve y no anda el aire ni calefaccion
Solucionado
Mejor respuesta (según patricio)
gustavoL de Argentina hace 5 años
Es la caja de fusibles... Están del lado del acompañante debajo. Ahí tienen dos fichas que se suelen desenchufar, las ajustan y listo
Solseiler de Argentina hace 3 años
Gracias infinitas!!!! Lo solucionamos sin problema. Que genios!!!
Dario de Argentina hace 2 años
Me pasa con mí focus, enciendo y me dice capo abierto ,n me anda los baja vidrios, y se prende solo los limpia vidrios
Comentar

Mi auto se apaga luego de un rato de uso y después no quiere prender SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001  180000 kms
Hola espero alguien tenga una idea de lo que le pasa a mi carro

Mi focus 2001 corre normal unos 30 min, después se da un jaloneo, pierde potencia y luego marca en el tablero un testigo en forma de sol con un signo de exclamación en medio, a continuación se apaga, y para que vuelva a dar marcha debo esperar como 10 min. (al prender el switch, el led rojo que esta arriba del boton de intermitentes no prende y hasta que prende puedo dar marcha otra vez). Rápidamente después de prender le vuelve a pasar lo mismo y ademas vuelve a prender con mucha dificultad.
Ya que falla no logro usarlo de nuevo bien hasta el siguiente día
Se le acaba de arregla alternador y se le remplazo el arbol de levas de escape y balatas.
Que podrá ser?
carlos3 de México hace 7 años  
CA
1 caso 
sebastian II de México hace 7 años
Ese sigo amarillo ke mecnionas es referente a la transmision, posiblemente ya se daño o puede ser un problema electrico, y si es la transmision porke se apaga y no quiere prender? bueno hay un sensor ubicado en tu transmision que se conoce como sensor de rango de transmision, si ese sensor se daña por x cosa incluye que este sucio o mal posicionado, siglas en ingles son trs, posiblemente se trate de este porke es el ke impide ke encienda el auto, esta ubicado al frente de tu transmision anclado a el chikote de la palanca de cambios. Escanealo pata ver si te arroja algun codigo
carlos3 de México hace 7 años
En otro problema similar a este que vi por aqui mencionan que es el sensor de velocidad, como puedo comprobrar cual sensor anda mal? El ultimo escaneo que le di no marca ningun codigo, o tengo que escanearlo en cuanto se me apague y prenda el testigo??
carlos3 de México hace 7 años
En otro problema similar a este que vi por aqui mencionan que es el sensor de velocidad, como puedo comprobrar cual sensor anda mal? El ultimo escaneo que le di no marca ningun codigo, o tengo que escanearlo en cuanto se me apague y prenda el testigo?
sebastian II de México hace 7 años
Si decides limpiar el sensor ke te menciono hazlo con un limpiador de componentes electricos ya ek este no te daña el arnes ni el plastico protector aparte de ke te lo deja muy limmpio.
gabriel de México hace 7 años
Amigo tanto la bomba de gasolina como la bobina al calentarse hacen que tu auto se apague, despues de un rato de enfrian y tu auto enciende como si nada, pasara checa ambos, el sensor de velocidad no puede ser por que este lo que hace es que entren a tiempo tus velocidades, algunos autos llevan en la concha un sensor de movimiento de cigueñal que al dañarse hacen que tu auto le cueste arrancar o se apague,tu caja lleva una serie de sensores, de presion, de aceleracion lo que puedes hacer es quitarlos y con brocha y gasolina limpiar uno por uno, es lo mas sencillo si careces de experiencia en esto lo mejor sera llevarlo a un centro de servicio para que lo escaneen y te reparen tu mal, saludos cualquier consulta 5541024619
tygre de México hace 7 años
Hola disculpa trate de contactarte al numero k pusiste y no puedo esk tengo un problema con un focus 2006 motor 2.0 16 válvulas bobinas independientes...el problema es k cuando arranca la primera vez esta todo normal pero cuando se calienta empieza a fallar se tironea incluso se llega a apagar ya le cambie la bomba ,se checo el modulo k esta bajo el asiento ,la computadora se checo,se cambio el regulador de presión lo escaneo y ya no arroja ningún codigo pero la falla sigue ya no se k mas checarle también se checo el sensor del cigüeñal se liberaron las líneas y no están tapadas por favor ayuda no se k mas aserle mi numero es +5216181137416es celular de antemano muchas gracias...
gabriel de México hace 7 años
Buen dia, cuando escaneas y no vota ningun codigo queire decir que traes algun relevador que esta funcionando mal tanto de bomba como de bobina, ahora cuando quiera hacer eso checa que tu bobina no se este calentando por que muchas de las fallas no es culpa de la bomba si no del relevador y eso algunos escaner sencillos no los detectan, hechale un vistaso a esos puntos que te menciono y me comentas que paso
Haros de México hace 7 años
Revisa el sensor maf puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos3)
carlos3 de México hace 7 años
Increíblemente la fallaa era la bateria por falta de líquido en una de sus celdas, se le remplazo y todo bien, gracias a todos por sus respuestas
Comentar

Se enciende la luz de avería de motor

Ford Focus 2007 motor 1.8 trend 52000 kms
Después de hacerle cambio de aceite se le enciende la luz de fallo de motor...la hemos llevado a 3 talleres diferentes que le han conectado al ordenador para detectar fallos, en ninguno marca que tenga algún fallo, hoy le hemos cambiado el filtro de gasoil por si fuera algo de eso pero sigue igual, además le desconectamos la batería por unos 10 minutos (del negativo) y sigue dando el fallo...no sabemos que más hacerle ya que ahora es dar palos de ciegos ya que no sabemos donde está el fallo. Decir que no hace tirones, y el motor funciona bien no se le escucha nada raro. Si a alguien le ha dado el mismo problema y lo ha solucionado para saber por donde tirar!!!!
JC&M de España hace 9 años  
JC
18 casos 
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola. Los talleres que llevaste era de ford oficial?. Hay escáner automotriz que no te lee todo los sensores. Si lo llevas a ford oficial seguramente te van a detectar la falla. Ojo que también puede ser problema del tablero. Saludos.
JC&M de España hace 9 años
Crisrace muchas gracias !!! lo talleres que lo llevamos son reconocidas pero ninguna es oficial, lo llevaremos a la Ford lo único vamos a ver cuanto me duele el bolsillo, si le encuentro la solución lo publicaré para de esa forma tal vez ayudar a otros que visto lo visto no sé si solo de está marca y serie pero he estado leyendo muchos foros y parece que es un problema habitual...hasta leí uno que se fue el fallo luego de cambiar los neumáticos...ahora me pregunto ¿que relación tiene los neumáticos con este fallo de motor? ¿y que pasará si sigo utilizando el coche con está luz encendida? desde ya muchas gracias!!!!!
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola, que yo sepa por cambiar una rueda no se te tiene que prender la luz de falla motor, a no ser que hayas desconectado los sensores de (ABS). Para mi entender, se debe tratar un problema de programación de la ECU o fallas del tablero. Si seguís andando con la luz de falla, dependerá la gravedad del problema que tendrá tu auto si seguira andando o no. La Ecu o centralina, posee la virtud de plantear diferentes tipos de estrategias dependiendo el tipo de falla para darte un cierto tiempo y puedas llegar al taller. Hay fallas que directamente no se puede poner en marcha el auto, como por ejemplo si te falla el sensor ckp (velocidad y posición de cigueñal). Te aconsejo que trates de buscarle una solución a ese problema, para tu tranquilidad, y el funcionamiento optimo de tu coche. Esperare tu solucion. Saludos.
Rubén de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un focus 2.0 naftero, Me venía haciendo un ruido raro, para mi era del escape, pero como cambiaba el ruido al poner el aire, busqué el problema por allí. El caso es que era el catalizador. El repuesto original me resultaba muy muy caro, entonces me aconsejaron, reemplazar por multiple convencional. Pregunté al colocador si había algo que podía cambiar en la marcha del auto, me dijo que iba a estar mas "liviano" que mejoraba el andar, que podía prenderse la luz de FALLA DE MOTOR, la amarilla, efectivamente así pasó. El caso es que creo que queda "retenida" es decir, los sensores una vez que detectaron, ya se quedan con la señal, por mas que el motor recién empieza a funcionar. Se que cambiando el largo de los sensores la luz se apaga, cuando tenga tiempo lo haré, mientras tanto, ya tengo andado mas de 4000 km y no se me presento problema alguno. Rubén
Buendia de España hace 9 años
Hola,

Resulta que hoy mismo le he cambiado el aceite y el filtro del aceite al Focus (1.6 Trend de gas-oil) y se me enciende, como en tu caso, la luz de fallo de motor. ¿Podrías decir cuál fue en tu caso la avería? Es que estoy bastante perdido. Un saludo y gracias.
Angel de España hace 5 años
Yo lo compre hace 2 días. Al día siguiente se me encendió avería de motor. Pero el coche va bien. Lo tengo en el taller. Dicen que es un fallo electrónico. Es raro.
Chatitos 85 de España hace 5 años
Buenas tengo un focus 1.8 115cv del año 2008 iba circulando por una travesía y se me ha encendido la luz averia de motor y se me ha parado que le puede pasar un saludo
fran de España hace 3 años
Tengo un focus 1.6TD del 2008 se enciende la luz fallo motor en el ordenador pone fallo presion se ha cambiado caudalimetro y 2 sensores cada vez se reseteaba y la tercera vez que arrancaba se volvia a encender la luz en el taller ya no saben que hacer si alguien puede darme alguna pista de que puede ser gracias
Comentar

Ruidos tren delantero

Ford Focus 2014 1.6  30000 kms
HOla que tal queria comentarles que tengo un focus S salido de concesionaria en abril dela año pasado a los 3 mese tuvieron q cambiarles los 2 amortiguadores delanteros y continua haciendo rui el delantero izquierdo, como asi tambien en terreno separejo pareciera q feuse a desarmarse todo el tren delantero lo he llevado mas de 5 veces a Martin autos q es la agencia oficial y dicen q no tiene nada. Sin contaar q espere 9 mese por la bateria por que a los 5 meses estaba agotada. Con tanta fallas en el tren delantero hace ruido en el habitaculo todos los plasticos he enviado mail hasta ford usa. Realmente un desastre la marca, saludos cordiales
Gaston de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
...... de Argentina hace 8 años
Llevalo a revisar q el mio se rompió el tren delantero y tumbe tenia 20 mil km
Fernando de Argentina hace 8 años
Es la caja de dirección, tiene un problema de diseño.
Peste de Argentina hace 7 años
La caja de dirección los discos que se rayan producto de pastillas de freno extremadamente duras parrillas de dirección de mala calidad en sus partes blandas...que más está con problemas de diseño?
=/p
Fernando de Argentina hace 7 años
Y esa fue la respuesta de los tecnicos de Ford en su momento je
Peste de Argentina hace 8 años
Focus 2015 mismo problema la garantia se hizo cargo obviamente...la solución cambio de parrillas IZ y DE...En yokohama no lo alinearon porque detectaron juego en bujes de parrilla.
adriana de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford focus con mismo problema. Desde 0km parecia que se iba a desarmar el tren delantero. Ya me cambiaron 2 veces la caja de direccion, cazoletas, bateria etc.
Acudi a defensa del cinsumidor, pero aun nada...
Laverdad Ford un desastre!!!!
Peste de Argentina hace 7 años
Con 41000 km ya le hicieron dos cambios de parrilla al mio el Martes 02 /05 /17 nueva fecha para revisar el mismo problema y seguramente estarán cambiando por 3ra vez el mismo repuesto...
adriana de Argentina hace 7 años
El mio comenzo con ruidos desde cero 0km. Estoy x iniciarles una demanda tiene 36900 km y voy por la segunda caja de direccion y el auto queda peor de ruidoso e inestable que antes.
Peste de Argentina hace 7 años
Que mal al mio ya le cambiaron una vez la caja de dirección o cremallera dos veces las parrillas , también tengo ese problema desde 0km. Averigüe en defensa al consumidor y dicen que mientras se hagan cargo y respondan por garantía era muy difícil que se pudiera iniciar algo.
adriana de Argentina hace 7 años
A si??? mira yo tuve 3 mediaciones conciliatirias en defensa del consumidor y no arreglamos nada pero todo lo expuesto sirve como prueba para la etapa judicial. Tengo un expediente ya abierto. Donde Ford no quiere hacerse cargo pero violò como 5 articulos de la ley de defensa del consumidor. Es mas, en defensa les dicen: " si surge que la reparacion no habria sido satisfactoria por lo que se estaria infringiendo el Art. 17 de la ley 24240 de defensa del consumidor, se establece que el consumidor puede:
A) pedir sustitucion de la cosa con identicas caracteristicas. B)Devolver la cosa en el estad que se encuentre(. . . )
C)Obtener una quita proporcional del precio. Ademas si no te dan duplicado de la orden de reparacion infringen el art 15. Entre otros articulos. Te recomiendo hagas la denuncia en defensa del consumidor te va a servir para mas adelante quedas cubierto.
Peste de Argentina hace 7 años
Buena data... cuando fui a defensa al consumidor hace ya casi 1 año casi salgo llorando es más me dijeron que era doble filo lo que iba hacer porque Ford se estaba haciendo cargo el tema es que la calidad de los repuestos es mala reclamo que también acente en Ford Argentina voy a tomar en cuenta la opinión y voy a ver como sigue mi baile después del Martes que lo llevo a que lo revisen...está en garantía ojala se hagan cargo por el echo que para ellos hay piezas que consideran desgaste (natural) jajaj. Tengo entendido que si usas correctamente el auto mínimo el tren delantero debe durar 2 a 3 años sin tocarlo.
adriana de Argentina hace 7 años
Si el mio tambien esta aun en garantia. Pero no puede ser que desde cero hagan tanto ruidaje fallen tanto, eso no es desgaste natural... Mira tuve un volkswagen Bora y jamas en tres aňos entro al taller como lo tuve que hacer con el Focus.
Peste de Argentina hace 7 años
Y no hagas tal de mirar los discos de freno delanteros jajaj podes sembrar en ellos de los zurcos que hacen las pastillas de freno extremadamente duras. Digo delanteros porque el mio es un S. . .1.6
Polaco de Argentina hace 5 años
Buenas gente. Me compré un Ford focus III 2014 S tiene 97000 km esta muy bien el auto. Pero... el tren delantero deja mucho que desear. Muy ruidoso. Pasó la vtv pero hace ruido a buje flojo. Es normal?
Raul Loustaunau de Argentina hace 4 años
Hola buen día. Yo tengo un focus 2013 tdci ghia y también lo hace la verdad es un dolor de cabeza Son las bieetas
Polaco de Argentina hace 4 años
Hola tal cuál eran las bieletas delanteras. Y los amortiguadores también. Se terminaron los ruidos!!! Gracias
Iván de Argentina hace 2 años
Buen día, yo tengo un Focus III 2014, le cambié las bieletas delanteras y sigue igual, ahora voy a cambiar los rulemanes delanteros,si sale bien les comento.
Comentar

Mi Focus se acelera y desacelera solo durante el arranque

Ford Focus 2000 ZX3 26000 kms
Hola buenas tardes amigos, realmente estoy desesperado con mi auto, ya me cansé de la falla y pido ayuda por favor. La situación es que tengo este Focus ZX3 2000 automático. Lo compre con muchas fallas y poco a poco lo mandé a arreglar o compré piezas. Pero hay algo que desde que lo compre no se soluciona. El auto tiene dos problemas y de verdad pido ayuda. De verdad me tiene arto que no me sirve en un apuro. Al encender el auto en frío, empieza a acelerar y desacelerar casi casi apagandose, eso se mantiene así como 30 segundos y poco a poco se regula y queda en 1000 rev. Cuando esta cal… Leer completa
1
Pacorojas86 de México hace 3 años  
PA
4 casos 
joshua de México hace 3 años
Bien, lo que describes es falla de IAC... el vehículo intenta regular las revoluciones... te daré un tip... elimina la iac... abre un poco la mariposa del vuerpo de aceleración... (Ojo, esto es solo para identificar el problema) el ralentí quedará fijo, ya no se moverá... si hecho esto el carro sigue presentando la falla... habrá que echar un vistazo a la bomba de gasolina, no necesariamente debe estar mal... solo que el focus es conocido por un problema generico en el suministro que sale del tanque, mencionaste que al abrir el tapón el carro se apaga, podría haber un problema con el evaporador el cual tiene lineas de descanso dentro del tanque...

Para eliminar la iac, toma una que no sirva, gira la punta en contra de las manecillas y colocala hasta que sientas presión, será cuando la punta de la iac esté cerrando por completo el paso de aire... de ese modo ya solo tendrás que ajustar un poco el acelerador... Para calibrar una iac es muy facil... coloca la nueva, enciende el vehículo y todo lo que haya dentro de el..., a/c, radio, luces... todo! De ese modo la computadora de abordo programará de forma rapida y eficiente tu nueva valvula iac...

Si te sirvió mi consejo o el de alguien mas, no olvides hacerlo saber! Todos llegamos buscando una guía o solución a nuestro problema. Saludos
Pacorojas86 de México hace 3 años
Resulta que escanee el auto con un OBD y obtuve 2 codigos. Ambos relacionados al combustible. P1132 y P0401. Creo que podria ser lo que mencionas. Estare revisando eso.
Oye amigo, a que te refieres con lineas de descanso?
joshua de México hace 3 años
@Pacorojas86Como ya sabes, el combustible genera presión en el tanque por lo que no solo sale una linea directa hasta el motor, tenemos lineas de retroalimentación para gases y retorno del combustible excesivo... algunas veces estas lineas se rompen o se obstruyen generando fallas como la que describes... saludos
Tony83 de Argentina hace 3 años
Hola te fijaste con la sonda lanbda creo q se escribe asi el q regula la cantidad de combustible q entra en la admision???
Pacorojas86 de México hace 3 años
Estare verificandolo en estos dias y te aviso amigo, de igual forma a dia de hoy sigue igual. Gracias
Cesar David bustos de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes , te go un problema con mí Ford Focus trend 1.6 nafta cuando lo prendo empieza a bajar y subir solo , no queda regulando , ¿ Q problema puede tener?
Luis de España hace 10 meses
Encontraste el problema
Beatriz de México hace 2 años
Si me llegó email, buenas noches gracias
Beatriz de México hace 2 años
Buenas noches mi auto es 2012 Ford Focus lo enciendo y no camina y no frena me da miedo porque también deja de frenar de momento el freno se pone duro y ni con el freno de mano puedo frenar, pierde potencia en subidas y hace un ruido como de motor de tráiler
joshua de México hace 2 años
Tienes fuga de vacío, revisa las mangueras que salen al booster, es una boya que esta en el lado izquierdo...
Michel López de Canadá hace 2 años
Hola , tengo problema con mi auto es un Ford Focus 2010 , el problema es q se acelera y desacelera , en consecuencia se activa el aviso de temperatura y prende en electroventilador del motor , esto me sucede con frecuencia y dura varía minutos, al punto de apagar el carro en ocasiones , teniendo este problema si aceleró fuerte se apaga , como si dejara de pasar gas , por favor me pueden ayudar , se los agradecería.
bernardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches le cambie la bateria a mi focus.2008 y cuando le puse ma nueva y lo prendi empezo acelerar. Y desacelerar y ya tiene 3 dias asi pense que se programaria solo
Michel López de Canadá hace 2 años
No responden aquí las dudas q tiene uno sobre su auto ??
Edgar López de México hace un año
Buen día, tengo un Focus 2001 desde que lo compre tenia 4 códigos encendidos, P0511, P0201, P0202 y P0139. Este ultimo se corrigió solo por que encinte un cable que estaba pelado. Sin embargo los otros 2 no puedo quitarlos, ya reemplace la IAC, conseguí el riel de inyectores y lo cambie y aun así me sigue marcando los mismos códigos. El carro de repente funciona bien pero de repente se acelera solo hasta las 2 mil o 3 mil revoluciones, por consiguiente el rendimiento de gasolina es peor que en carro de 6 cil. (6km/l). Revise todas las líneas de vacío del carro cabe mencionar que tenia un cochinero por que estaban algunas canceladas y otras conectadas donde no iban. Calibre el cuerpo de aceleración y de esa manera es que eh llegado a controlar un poco pero aun así mínimo 2 veces al día se me acelera. No se si a alguien mas le ah pasado y como lo soluciono, de verdad espero que me ayuden.
Checo.Garcia de México hace un año
Buen dia,necesito ayuda tengo focus 2004 zx3 2.0 16v estandar, le cambie la valvula iac por que se me aceleraba compre una en autozone marca duralast al encenderlo se escucha un zumbido que poco a poco comienza a desapareser conforme se va calentando, si alguien me pudiera ayudar a decirme a que se debe si esta mal la valvula o falta calibrarla o es otra falla? cabe destacar que la desconecto y ajusto el acelerador y jala bie.
Comentar

Activo la alarma y no deja de parpadear en el tablero un símbolo rojo

Ford Focus 2012 HB Sport AUT 50000 kms
Hola, espero que me puedan ayudar, hace un par de semanas mi coche ha estado con ese problema, cada que acciono la alarma del vehículo (para cerrarlo) se activa parpadeante un icono como éste [ i ] en el tablero, de color rojo, es algo molesto debido a que dos días lo estuve dejando así y se me descargó la batería, me pueden decir a qué se debe? Gracias de antemano.
Eduardo Espinoza de México hace 9 años  
ED
9 casos 
andy de México hace 8 años
Hola disculpa tengo el mismo problema,como lo solicionaste? O cual fue el diagnostico del problema gracias de antemano.
Eduardo Espinoza de México hace 8 años
Mi batería necesitaba reemplazarse, según me explicaron, es normal que prenda ese símbolo rojo en el tablero es "la alarma en modo pasivo antirrobo" me dijeron que no había nada de que preocuparse, saludos.
Astrid de Estados Unidos hace 8 años
Hola me pasa lo mismo pero ese símbolo me sale en un cuadro [¡] al cerrar el auto y laqueado con seguro 🔐. . . No se que pasa
Miguel Rodríguez de México hace 4 años
Y que diagnoticaron. A mí me pasa lo mismo en mi focus 2020. Pongo alarma y aparece icono(i) parpadeando
Have de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, le cambie la batería y la pila de la llave y sigue igual, focus 2014
Fredy del Angel de México hace 4 años
Tengo un problema con un Ford Focus 2001 se activo la alarma original del carro, le doy llave no da marcha. Alguien podría decirme cómo desactivarla, desconecte la pila toda la noche, al día siguiente la conecte y encendio, lo apague y se volvió activar la alarma
Eri Rey de México hace 3 años
Hola que tal tengo el mismo problema ahora , pudiste solucionarlo?
Natalia de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?? Tengo el mismo problema
Francisco de México hace 2 años
Me pasa lo mismo como lo puedo solucionar por favor
Luciano de Argentina hace 2 años
Hola me confirman que es ? Me pasa lo mismo
Yorch0102 de México hace 6 meses
Hola buenas noches, pudieron encontrar la falla o la razón de ello?, temo que se le baje la batería ya que hoy empezó a mostrarse ese foco al intentar poner la alarma con el control remoto. Ojalá me puedan ayudar
Comentar

Me aparece fallas en la pantalla Ford Focus 2009 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 4 puertas motor 2.0 lts 75500 kms
Compre hace tres días un Focus 2009 se siente bien el carro tiene 75590 y me empezó a salir motor averiado, caja de cambios averiada, dirección asistida averiada, y otra de velocidad que no recuerdo pero el carro no falla solo se mueren las agujas de los indicadores y la alarma de advertencia del tablero ya revise fusibles y nada todo bien
Logan ángel de México hace 4 años  
LO
1 caso 
Arturo G de México hace 4 años
Yo tenia la misma falla y lo lleve con un electrico el problema era el cluster ( tablero ) dice que en estos modelos de focus el tablero salio con la soldadura mala, se volvio a soldar y quedo funcionando muy bien. Saludos
Logan ángel de México hace 4 años
Gracias Arturo lo llevaré a revisar porque hay ocasiones que ya no quiere prender supongo porque se queda con la falla de la caja de cambios y manda ese error y se protege el carro lo dejo pasar un rato y ya enciende todo bien ¿té salió caro amigo?
Arturo G de México hace 4 años
Si hacia exactamente lo mismo, aquí en mi ciudad me costo $2400 aproximado pero ya no volvió hacer la falla quedo muy bien, solo toma una foto antes de mandarlo porque a mi me quedaron algo movidos los indicadores de gasolina y temperatura
Logan ángel de México hace 4 años
Y en cuánto tiempo te lo tuvieron listo amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Logan ángel)
Arturo G de México hace 4 años
Eso depende de cuanto trabajo tenga el técnico, mi carro estuvo listo de un día para otro
Logan ángel de México hace 4 años
Sale amigo ya contacté un Electrico que se dedica a arreglar ese detalle y otra pregunta amigo tu dirección asistida después de apagar el carro sigue encendida como por 3 segundos o se apaga junto con el motor?
Arturo G de México hace 4 años
Fíjate que eso, lo solucione hechandole liquido de dirección hidráulica, se escucha como un zumbido verdad?
Logan ángel de México hace 4 años
Se escucha que zumba estando prendido y cuando apago El motor dura 3 segundos Más el si
Zumbido después y se apaga
Logan ángel de México hace 4 años
Tu Focus qué modelo es
Arturo G de México hace 4 años
Si con eso se le quita, es el sport 2009
Logan ángel de México hace 4 años
Si revise el depósito y me marca dos líneas y está en la línea de abajo, y es depósito que está debajo del faro del lado izquierdo? Y lleva líquido como color verde de dirección asistida un creo Ford max?
Comentar

Luz de la batería prendida en el tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 lx 120000 kms
Lleve al eléctrico mi carro le comenté q anteriormente le había cambiado el regulador pero se había quedado prendido el foco de la batería en el tablero y me comenta q se debe a q el regulador q le pusieron no es el correcto q canbian por el color de la placa a traen. Ahora no se d q color era la placa del regulador porque tire el regulador q le había quitado alguien me podría ayudar. Mi carro es ford focus lx 2.0 modelo 2000
Rivera1219 de México hace 8 años  
RI
9 casos 
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Mande un comentario acerca de la caja de fusibles el conector es color blanco
Solucionado
Mejor respuesta (según Rivera1219)
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Tienes que doblar hacia arriba los cables y ponerle un cinturón plástico o checar que estén haciendo buen contacto yo hice lo primero después de hacerle muchas otras reparaciones esa fue la solución espero te sirva
Rivera1219 de México hace 7 años
Gracias amigo ya cambie el regulador pero a pesar de eso me marco la falla unos dias despues y cheque el conector y cerre la zapatas q trae y le coloque el cincho y ya no me a marcado la falla
Comentar

Revoluciones suben y bajan

Ford Focus 2008 Edge 1.6 100000 kms
Hola, les cuento que le cambie la batería hace unos días y al querer encender el desempañador las revoluciones suben y bajan alocadamente y me tiende a apagar el motor. Lo mismo con el aire acondicionado. ¿Tiene esto que ver con el cambio de batería que le hice?
Gracias!
Lucho de Argentina hace 9 años  
LU
6 casos 
BAMBY de Argentina hace 9 años
Hola lucho yo tengo el mismo problema alguien te contesto yo tambien soy de argentina
Lucho de Argentina hace 23 días
Hola Bamby, esto fue hace muchos años ya no lo tengo pero si no mal recuerdo era una sonda que estaba funcionando mal, relacionada con el ingreso de aire al motor creería.
Lucho de Argentina hace 9 años
Lo arregle!! BAMBY, te cuento, el mecánico me perjuro que no era a raíz de la batería, le limpio la válvula de RALENTI (creo que es el paso a paso) y asunto resuelto! El problema me lo hacia solo en ralenti, no se en tu caso. Suerte.
Juan de México hace 5 años
Cuáles la válvula que dices de ralentí? Lucho
Juan de México hace 5 años
Tengo problemas con mi Ford Focus Zetec 2002 se bajan las revoluciones cuando paro pero no se apaga y vibra un poco
Azaeltorres de México hace 24 días
Estoy en el mismo caso
Angel Yañez de México hace 4 años
Buen día, ¿Pudiste solucionar el problema
Eckoluis de Estados Unidos hace 2 años
Yo lo resolvi era la maguera que va de el multiple de admision a la valvula pcv
Gustavo2022 de Argentina hace 2 años
Hola m3 podrías decir cual es esa manguera por favor
Ford de España hace un año
@Gustavo2022Es la manguera que conecta el motor, con el filtro de aire y a su vez con el turbo, tiene una forma más o menos de T. En mi ford focus 2005 nada más abrir el capó la ves. Y la válvula PCV es el circuito.
1
Comentar

Luz de bateria encendida en el cuadro de mandos

Ford Focus 2000 1.8 tddi 90 cv 220000 kms
En junio dec2013 cambie el alternador y a partir de ese momento mi coche se a cargado tres alternadores en menos de 6 meses ahora cuando arranco el coche va bien durante unos minutos asta que el coche esta caliente y cuando llego a un semáforo o atasco se enciende la luz de batería, apago el coche vuelvo arrancarlo la luz se quita y así todo el rato si voy x autopista o autovia si voy sin parar es de cir q no haya atasco la luz no se enciende y la verdad q ya no se que hacer todos me dicen q es el alternador pero no puede ser posible tanta coincidencia q me salgan malos 3 alternadores nuevos así q si a alguien le a pasado algo así q me diga como lo soluciono gracias
digywells de España hace 10 años  
DI
9 casos 
Saru de México hace 10 años
Checa tu bateria amigo puede ser que sea de mas amperes y eso este quemando los alternadores o q sea de menos amperes de los que necesita y este quemandolos tambien
fausto de Argentina hace 10 años
Cuando se calienta, la correa que comanda al alternador empieza a patinar y al detener la aceleración deja por un momento de cargar, parar y arrancar el motor es lo que reinicia el sistema y la falla se repite. Cambiar la correa me arreglo esa falla en mi focus1.8tdi
Claudinho de Brasil hace 9 años
Parece que algunos no entienden el comentario , NO , es imposible que haya que cambiar el alternador tres veces en seis meses , mi Focus tambien enciende la luz de bateria a poco de arrancar , pero nada hace sospechar que sea la correa , ya que a pesar de la luz encendida sigue entregando carga constantemente ( lo que si me preocupa bastante) , Fausto podri estar en lo correcto si no fuera por los 13,4 volt que me marca el multimetro con el motor encendido. Pero tal vez valga la pena hacer la prueba
Dadada de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
1
CURRO de España hace 7 años
Se me enciende luz alternador cuando pasan unos dia se apaga cambiado 3 alternadores ybateria FORD FOCUS 16 16V 1999
fufo de España hace 7 años
Es lo que hay ni batería ni leches q no cuenten batallas q llevo tres alternadores dos puestas en marcha la primera con 15.000km válvula egr no se cuantas me cambiaron mi coche es un Ford Focus tdci 2.0 sport
CURRO de España hace 7 años
Sigo con el mismo problema ya estoy cansado lo voy ha tirar a la chatarra no me gasto mas dinero (es una berguenza)
Frrdux de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford focus 2006 recientemente le cambie el alternador por uno genérico nuevo ya que el regulador del alternador viejo se le daño, El problema persiste con la luz de la bateria encendida el voltaje 14.7 y 15,1. Alguien me podria decir cual puede ser la falla pues la bateria esta nueva en optimas condiciones!
Claudinho de Brasil hace 10 meses
Fijate cual es el valor correcto para la carga de la bateria... 14,5 me parece demasiado... si el alternador , popr falla en el control de voltaje te entrega mas de lo que corresponde, a menudo la luz enciende... y ojo porque te quema la bateria... entra en corto.
TOMMISHAKY de México hace 6 años
Disculpen. El tablero de mi focus 01 le sera compatible un tablero de un focus 05
ernesto de Argentina hace 5 años
A mi se me prendio la luz de la bateria a raiz que lave el motor luego de mojarlo no se apaga mas la luz en el tablero de la bateria
Felipehl de España hace 4 años
Es problema del sistema eléctrico del motor y la luz de batería no se apaga, yo tengo la batería nueva y alternador también y es un fallo que tienen muchos Ford pero sale con los años , la reparación es cambiar todo el sistema eléctrico del motor por unos módicos 2000 euros , es lo que me han pedido a mi, tengo un cmax del 2007
Comentar

Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004 zx5 motor 2.3 140000 kms
Recién enciendo el auto mido 14v en la batería, pero alcabo de unos minutos baja 12.3v como si el alternador no cargara, compre pila y alternador nuevos en autozone y el problema continua, ya se revisaron cables y todo lo eléctrico, alguien que haya tenido el mismo problema y que lo haya solucionado?
gons de México hace 9 años  
GO
6 casos 
guero de México hace 9 años
Son las terminales del la bateria cambialas nuevas y solosinas tu problema saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gons)
gons de México hace 9 años
Si tambien cambie las terminales y nada, era el alternador, casualmente el que le puse tambien estaba malo, ya lo reemlaze otra vez y ya anda jalando.
11111 de México hace 3 años
Me pasó lo mismo cambie el alternador nuevo que compre en AutoZone y me dieron otro en la tienda funcionó
Comentar

Ford focus 2010 no da marcha despues de quedarse sin bateria SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 ambiente automatico 90000 kms
Buen dia a todos los miembros del foro, deseo consultarles sobre un problema que presenta mi coche ford focus 2010 automatico, resulta que deje las luces prendidas y se quedo sin bateria,para lo cual trate de pasarle corriente, en el intento le di como 3 o 4 veces marcha y despues ya no dio, si prende el switch y el tablero pero al momento de querer arrancarlo no hace nada. Lo checo un autoelectrico y me comento tal vez se desconfiguro la computadora al momento de cambiar de bateria(cambie la bateria), existe algun modo deresetearla?o que sugieren??

Saludos y gracias de antemano.
JOELFOCUS2010 de México hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOELFOCUS2010)
sebastian II de México hace 7 años
Ya le pusiste otra bateria nueva? asegurate de ke tenga carga sufieciente, kiza no tiene ni carga, si se desconfiguro la computadora basta con ke le desconectes el negativo solamente por una hora , despues vuelvee a probar solo lo enciendes y no muevas nada por unos 10 minutos ya despues lo apagas y lo pruebas ya bien. Si hay probabilidad de ke se dañe la computadora al pasar corriente en estos autos.
JOELFOCUS2010 de México hace 7 años
Sebastian buenas tardes, ya quedo resuelto el problema. Te agradezco enormemente tu ayuda, quedo a tus ordenes!!!! saludos.
sebastian II de México hace 7 años
Cual era el problema? y como kedo resuelto?
chino de Argentina hace 7 años
Hola sebastian, tengo un focus 2010 , desconecte la bateria y cuando lo vuelvo a conectar no arranca, es como que si se quedara sin chispa, (el motor gira rapido) revise los fusibles y relay y ya no se que mas revisar, recurro a tu experiencia. Gracias.
@Riddick73 de España hace 2 años
Hola Amig@s, Mi Focus 2010 me dio fallo de batería y a los 5 minutos se enciende la luz de avería en la dirección asistida y ya justo después empezó a fallar todo el sistema de sonido, la calefacción, la luneta trasera. Os ha pasado a alguien?? Como lo solucionaron
Gracias de antemano
Florencia de Argentina hace 7 meses
Hola! Como lo resolviste? Que problema tenia?
@Riddick73 de España hace 6 meses
@FlorenciaTuve que cambiar la batería ya que era la que daba mal servicio por estar prácticamente agotada. 135€ Varta
Comentar

No funciona arranque por botón SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 Ghia 2.0 5 puertas 105000 kms
Ayer viajé con lluvia. Al llegar, el auto no volvió a arrancar. Aparentemente no es batería (el cierre centralizado funciona, el tablero enciende) pero al presionar el botón no hace nada (ni siquiera ruido). ¿Se habrá mojado algo?
Derek de Argentina hace 9 años  
DE
2 casos 
Lautaro de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste dar con la solucion? no puedo sacarlo del garage porque esta bloqueado. Gracias
Derek de Argentina hace 9 años
Hola Lautaro. El auto quedó afuera 10 días (vivo en una pequeña localidad y no es fácil conseguir mecánico). Lo vió un electricista, pero lo básico (batería que estaba bien). Desconectó la batería porque dice que así se resetea la ECU, pero nada. Ayer como había sol, dejé el capot abierto 4 horas, y cuando fuí a cerrarlo, probé y arrancó normalmente. Y siguió funcionando al menos hasta hoy. La verdad que un misterio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Derek)
Derek de Argentina hace 9 años
Se de algunos a los que se les ha quemado el módulo de ignición. Y otro me dijo que el problema puede ser el cable alimentador que tienen 3 pines (uno puede estar en falso contacto o doblado). Por ahí te sirve. ¿De dónde sos? ¿No tenes un taller oficial Ford cerca?
Lautaro de Argentina hace 9 años
Hola Derek. Efectivamente era el modulo de ignicion quemado y a al entrar en corto jodio al modulo RKE, lo lleve a la ford oficial mas cercana. Bastante caro el arreglo salio pero no me quedo otra jaja...Gracias!!
Derek de Argentina hace 9 años
¡Que bajón! Me habían dicho algo de $ 3.000 el módulo más la mano de obra
Lautaro de Argentina hace 9 años
Claro pero te matan con la mano de obra en la ford oficial. Y el modulo rke que es el que maneja todo el tema de los controles es re caro salio $8600 mas mano de obra. Todo se me fue como a $18000 una locura. Pero no me quedo otra
psco de Argentina hace 4 años
Hola gente cónsulta saben dónde está el módulo de ignición? Y cuando se. Menciona módulo rke sería la ecu o otro módulo ?tengo el mismo problema aprieto el botón y
No hace nada pero tengo todo el resto en funcionamiento
Comentar

Fallo en transmisión SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 Motor 2.0, 4 puertas  200000 kms
Hola buenas tardes a mi me pasa lo mismo al momento de acelerar no responde y prende el testigo con el signo de admiración, si lo apago también lo hace el testigo ya realice el escaneo y marca problema eléctrico y lo lleve con un especialista en transmisiones y dice que le marca error en 2 y 4, voy a llevarlo con el eléctrico haber si se resuelve revisando el cableado... Y aviso
Mary de México hace 8 años  
MA
1 caso 
k-chy de México hace 8 años
M gustaría saber como termino tu problema porque ami m pasa lo mismo kisiera q lo comentaras y t lo agradecería mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary)
Mary de México hace 8 años
Hola pues el problema fue que no servia el Bulbo de temperatura y mantenía encendido el ventilador siempre y ocasionaba una sobrecarga eléctrica, con eso se soluciono mi problema ahora acelero y ya responde el carro y en cuanto al testigo del signo de interrogación le faltaba presión a las llantas... Ojala te sirva de algo la solución.
Saludos
k-chy de México hace 8 años
Ok muxas gracias checare eso en serio t lo agradezco muxo
Mary de México hace 8 años
De nada ojala y lo soluciones.
Rene de México hace 7 años
Ami tambien me paso lo mismo tengo un focus 2012 sel, solo que yo compre el TCM en estados unidos y me la programo una persona que trabaja en la agencia el cual me dijo que para programar la transmision deben ser los programas originales de ford, tengo 8 meses con el nuevo TCM y no he tenido ningun problema, por ultimo el mecanico me dijo que la programo con la relacion de un focus 2010 no se si eso tenga algo que ver, espero les sirva de algo mi comentario
Comentar

Luces de posición no funcionan SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 5 puertas 18000 kms
Tengo un problema. Las luces de posición y las del tablero no funcionan. Le cambié el fusible y no era...
Cesar de Argentina hace 4 años  
CE
8 casos 
Cesar de Argentina hace 4 años
Todavía no lo resolví. . .
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Paolo28 de Argentina hace 4 años
Hola César, me pasa lo mismo, pudiste solucionar ese problema?
Paolo28 de Argentina hace 4 años
Cesar , me podrías decir cual fue la solución?
Fabricio de Argentina hace 2 años
Que fue lo que tenía
Juan Antonio de España hace un año
A mi me pasa lo mismo que puedo hacer alguna solución
Comentar

Limpiaparabrisas no funciona

Ford Focus 2014 Focus se 32000 kms
El limpia parabrisas empezo a funsionar solo y luego no funciona mas el fusible esta bien
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Hola. Seguramente sea el comando que se averio
Enrique Cortés de México hace 5 años
El defecto está del lado del piloto,hay un cable que va conectado a la batería directamente del motor del limpiaparabrisas,estaba sulfatado por la batería anterior. A mi me pasaba lo mismo,y lo reemplazaron junto con junto con un tipo relevador y se solucionó el problema,que es muy peligroso por el tiempo de lluvias,pues los limpiaparabrisas no se pueden controlar y se apagan solos. Espero haber ayudado
Iaguilars de México hace 4 años
Hola, ¿de cuál cable exactamente hablas y cuál relevador reemplazaron? Gracias.
Enrique Cortés de México hace 4 años
Que tal? Hay un cable que va puenteado a uno de los polos de la batería y tiene un cubito como relevador, espero lo ubiques. Está al fondo Saludos
Martin de Argentina hace 4 años
Hola en la agencia lo solucionaron se desconecto una ficha de la caja de fusible
jorge de Argentina hace 3 años
Hola martin sabes que ficha se desconecto cada ves que pongo contacto se acciona el limpiaparabrisas
Jose de México hace 3 años
Gracias, veré qué puede ser, lleve a cambiar mi batería al Autozone, el técnico que la cambio no sabía de este sensor (realmente son unos fusibles) y lo quebró, sin estos fusibles o sensor de corriente el auto no prende, prácticamente todos los carros del 2013 para acá tienen estos sensores. Total después cambie el cable negro de la batería con todo y el sensor...todo funciona perfecto excepto los limpiaparabrisas. Checaré los fusibles y reiniciarse la computadora para ver si funcionan. Esta es la foto del cable en cuestión con su sensor
1
2
Javier Segura de México hace 3 años
@JoseExactamente estoy en la misma situación que tu caso, pero es importante que digas la forma que lo solucionaste, vale. Gracias.
Miguel de Chile hace 3 años
@Javier SeguraSolucionaste el problema Javier?
Javier Segura de México hace 3 años
@Miguel@Jose Si lo pude solucionar, gracias. Lo revisaron de todas las conexiones, fusibles y demás y todo estaba bien pero seguían sin funcionar los limpiadores, hasta cuando le conectaron el escáner y lo resetearon, inmediatamente trabajaron y con ello quedó resuelto. Saludos.
Enrique Cortés de México hace 8 meses
@IaguilarsHay un circuito que va conectado directamente a la batería. Ese fue el que me reemplazaron en la agencia y me solucionó el problema
Angel Reyes de República Dominicana hace 4 años
Hola, intenté cambiar el limpia parabrisas y cuando le di a encender no funcionan. ¿Cómo puedo reactivarlos? El auto es un Ford Focus 2014 Hatchback
Iaguilars de México hace 4 años
Hola, ¿cuál fue tu solución?
fidel villegas de México hace 4 años
Buenas tardes mis limpiaparabrisas se activan solos en la noche en ford focus 2016 se podria decir que se vuleven locos y no te detienen, aun apagando el carro siguen moviéndose
Cristian Cruz de Honduras hace 3 años
Yo tengo un ford focus 2015 has back y me sucedió algo similar, el parabrisas de repente se detuvo lo lleve a un eléctrico y me dijo que que ese tipo de carros Ford se reinicia la computadora y se detienen los parabrisas, lo que hizo fue que desconecto un cable color rojo que esta justamente arriba del borner positivo por 10 minutos y luego lo conecto y listo funciono perfectamente, pero justamente ayer el mismo problema volvio
RonDoger de México hace 2 años
Mismo problema solo apagando quitando el fusible se apagan, pero al volverlo a poner vuelve a hacer lo mismo, ya quite la palanca y ni asi no los puedo controlar,
En el diagrama solo viene fusible, y ningun relevador solo marca relevador de limpiador trasero, pero sorpresa ES UN SEDAN NO TIENE!!!
He leido que es el cable sensor de corriente de la bateria pero si sale aca enmexico 120 dlls aprox y es un volado para saber si es o no eso, alguien ya lo pudo solucionar, que me pasa lo mismo con las luces el interruptor automatico no hace su fincion y siempre estan encendidas aun y con el sol de frente
Comentar

Focus 2005 no prende. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Hola amigos, tengo un problema similar al de ustedes, ford focus 2005, despues de cambiarle los empaques de cabeza ya no quiso prender, prende tablero pero no trabaja la bomba de gasolina ni da marcha y pone las rallas en el tablero de las millas, lo raro es que si le pongo tierra directo al relevador de arranque prende muy bien y se le quitan las rallas, ya se le cambio la computadora y se le programo la llave y sigue igual, espero y me puedan dar unos tips alguien que allá tenido este problema, de ante mano gracias, seguiré buscándole y se lo arreglo pues igual les comparto para que sirva de ayuda. 0
leon de México hace 3 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leon)
leon de México hace 3 años
El problema estaba en el cable de tierra interna para la computadora, es el que esta por el cableado que pasa por arriba de la salpicadera a un lado de la pila, del maso de cables es el único que sale justo allí en la pila, yo lo seguí y estaba dañado, solo soldé bien y lo conecte directo a la tierra de la pila y quedo arreglado todo, espero les sirva de algo mi solución, suerte amigos.
Guillermo de México hace un año
Disculpa ese cable que komentas asta donde llega para poder chekar lo tengo el mismo problema
leon de México hace un año
@GuillermoEs tierra de la computadora amigo, no recuerdo el numero de pin, pero siguelo asta el conector de la computadora para asegurar que que si tenga continuidad, si esta dañado no trabaja la computadora, y no se puede escanear por lo mismo, suerte amigo
Comentar

No funciona ventilador interior en posición 1, 2 y 3. Si en 4.

Ford Focus 2007 5 puertas, 1.6 8v  100000 kms
Buenas, recientemente no funciona el ventilador interior en posición 1, 2 y 3, si en 4, el máximo. El A/A prende en los niveles 1, 2 y 3, pero obviamente no larga aire frío debido a que el ventilador no funciona en esos niveles. Ahora cuando lo paso a 4, el aire se apaga, y sólo sale aire.
El recirculador de aire funciona sin problemas. ¿Alguien sabe qué puede ser? No parecen los fusibles.
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
17 casos 
Focusin de Argentina hace 8 años
En otra consulta similar en este foro un usuario responde que esa falla se debe a que está quemada una resistencia que va montada en el propio ventilador. Buscá el post para salir de dudas.
javier de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, como busco el post
oso. de México hace 7 años
Esta en la entrada de la turbina de calefaccion o a/c. El cual el aire hace qwe se enfrien resistencias disipan calor varian las tres velocidades de acuerdo resistencis.
Toribio de España hace 7 años
Cambie la resistencia...y el problema persiste Calefaccion y aire solo funciona en posicion 1 ford focus año 2001
Gelocasas37 de España hace 7 años
Yo tengo un problema con mi Ford Focus del 2004, no sale apenas aire por las rejillas, ni desenpañeador...Estoy cansado de buscar foros, de llevarlo a talleres...Alguien me puede ayudar ??
nico de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un focus 2001 tdi 1.8 turbo guia, dejo de funcionar la calefacción y el aire acondicionado en todas las posiciones (1-2-3-4) y el encendido de la luz del aire tampoco presnde (si prende la luz de rotacion de aire), todo sucedio de golpe. Que puede ser??? Gracias por la respuesta.
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo coche que vos y hoy me paso lo mismo. El soplador solo funciona en posición 4. Y el aire en esa posición se apaga. Encontraste alguna solución al respecto? Saludos.
Nico de México hace 2 meses
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Onix 4444 de España hace un año
Si funciona la posición 4 pero no las otras se debe sustituir la resistencia que hay detrás de la guantera. La posición 4 funciona pq va directa din pasar por la resistencia. Es decir, no falla el aire sólo una resistencia.
Comentar

Primer arranque gira motor y se apaga, segundo arranque bien SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 exe 2.0 trend plus 45000 kms
Después de estar el auto detenido por unas cuantas horas el primer arranque gira el motor normalmente pero baja las revoluciones hasta detenerse, el segundo intento arranca bien. Cuando el motor esta caliente o tiene pocas horas detenido arranca normalmente al primer intento Cambie filtro de combustible revisé filtro de aire y esta ok, batería, ok tambien, tambien le puse un limpia inyectores liqui moly al tanque. No soy experto en mecánica pero estuve leyendo y hay varios casos similares pero no dicen si lo han solucionado, leí de todo aqui y todo parecen ser problemas diferentes, por ejemplo… Leer completa
Andres de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 7 años
Problema resuelto, la solución se llama SHELL V-POWER de 98 octanos
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola. Pudiste resolver el problema? Yo tengo un Trend 2013 también con motor 2.0, le hice de todo y no hay forma que desaparezca el problema, le hice cambio de filtro de combustible, de bujías y de batería, limpieza de mariposa del acelerador electrónico, de inyectores y de regulador de presión de combustible, cambié de marca de nafta (me mandaron a una Esso pero blanca, no de bandera), le doy contacto 2 veces para asegurar la máxima presión de combustible (es decir pongo contacto, lo desconecto, pongo nuevamente contacto y recién ahí doy arranque), inclusive fui a un taller para que le conecten la computadora pero ésta no reporta ninguna falla. La verdad creo que me voy a tener que resignar a convivir con el problema
Andres de Argentina hace 7 años
Hola Santiago, en mi caso lo resolvi rapidamente poniendo nafta SHELL VPOWER de 98 octanos
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Hola andres tengo un focus 2011 1.6 exe trend, hoy me empezó a pasar y recordando le estuve cargando super, tambien de shell, y empezo a hacer lo mismo, voy a seguir tu consejo y voy a volver a v-power,
Gracias!!!!!
Andres de Argentina hace 7 años
Hola Juan Pablo.
Yo le cambie filtro de nafta (le puse uno bueno me salio $750) original y también liqui moly.
Llene el tanque y salí a la ruta de viaje. Hice 1000 km siempre con vpower y al otro día estaba resuelto nunca más lo hizo. Ya hace mas de 2 mese de esto. Ojala sea lo mismo y lo resuelvas. Nunca mas YPF. Saludos
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa el q rompe las pelotas, mi mecanico amigo me comento q se ensucia por el polvo o por boludeces, el proceso es sacarlo limpiarlo y listo, ojo se limpia con cuidado en una maquinita q tienen en el taller, y problema resuelto, ah me olvidaba tambien se tiene q configurar con la computadora q es facil y listo. Obviamente v-power a full. Saludos
GEIP de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un focus 2000 motor 2.0 automatico de la nada empezo a fallar se apaga y prende, da marcha se vuelve a prender y se vuelve a a pagar, de principio frio jala bien despues de un trayecto no tan largo comienza a apagarse cuando disminuyo la velocidad, freno o paso un tope, mas en una bajada pronunciada, es prender y apagar, prender y apagar, ya le cambie fusibles, cables bujias, bujias, servicio completo, sensor maf, sensor del cigueñal, lo lleve con el electrico y no mas no encuentran la falla, alguien puede ayudarme xfa...
Comentar

Llave no detectada

Ford Focus 2009 5 puertas, f2 ghia 130000 kms
Amigos buenas noches, tengo un focus 2 ghia, tiene llave presencia, empezo a marcar bateria baja de llave, la cambie y luego dejo de detectar la llave. Alguno sabe como volver a configurarla. Muchas Gracias
hernan de Argentina hace 7 años  
HE
24 casos 
Gabo5448 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tuve el mismo problema con mi focus 2013, debajo de la guantera en el lado del copiloto por donde está la luz led decorativa está la fusiblera de cabina, allí ubiqué el fusible F78 correspondiente a la ignicion y lo reemplacé. Eso fué todo, espero les sirva!
Ramon romero de Argentina hace 5 años
Hola tendrias algun video de la solucion de la falla
Hol
Gonzalez orlando de Argentina hace 4 años
No me detecta la llave para poner en funcionamiento
Luis Miguel de Argentina hace 3 años
Hola Orlando pudistes solucionar el problema me pasó mismo no me detecta la llave control!!
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo un focus 2000 turbo diésel el problema es que no me lee la llave que puede ser?
Comentar

Da marcha pero no enciende

Ford Focus 2001 4 puertas 195000 kms
Que tal gente, el focus da marcha pero no enciende, ya se cambio el sensor del cigueñal, tengo pulso tengo chispa, bomba funciona, si esta a tiempo, bateria cargada pero aun asi no enciende. Alguien sabe que puede ser?
MarcoT de México hace 5 años  
MA
3 casos 
ricardo.stgo de México hace 5 años
Ya revisaste que si inyecta gasolina? Filtro de gasolina puede estar tapado?
MarcoT de México hace 5 años
Si inyecta gasolina, filtro aun no lo e revisado puesto que si sube la gota
Ahora que lo mencionas mi esposa dejo el auto sin gasolina en 2 ocasiones, quizas si este tapado
ricardo.stgo de México hace 5 años
Habrá que purgar la línea de gasolina, puede que tenga aire y el sensor no lo detecte. Me avisas!
MarcoT de México hace 5 años
Muy bien, veremos que sucede, y gracias por la ayuda.
JCSICK de México hace 4 años
Lograron resolverlo me ocurre lo mismo
Walter de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes,yo tengo un focus 2000 le e cambiado, cram sensor, bujias, bomba gasolina,filtros de aire y de gasolina,limpie tanque,control de presion, limpie todo el sistema inyectores y pcs,todos los sensores, la flauta,cambie fusible y relay. Prendia bien y ahora no prende solo si le hecho un poco de gasolina por troter. No esta inyectando. No se q mas hacer. Alguien me podria ayudar. Ya le puesto todo nuevo y nada. Aan y cuando prendia y lo estacionaba en una pendiente o cuesta no prendia
Martín Tolaba de Argentina hace 4 años
Hola... tengo el mismo problema. Pudiste solucionar?
Walter de Puerto Rico hace 3 años
Yo tenia uno del 2000 y le hice de todo. Limpiee todo el sistema de gas, cambie todos los filtros, todos los sensores. Bomba nueva y le hice de todo y nada. Ya a lo ultimo me cansee de meterle un monton de dinero. Y un dia decidi venderlo, peroo antes le volvi a bajar el tanque de gasolina y me percate que tenia una manguita del cuerpo de gases que se encuentra detras del tanque rota. Pero no la consegui. Vale bien cara. Sobre $250.00 dolares. Le puse un fiting de cobre la unii y la arregle. Luego la puse y funciono al estremo que hoy dia nunca màs le dio problema a la nueva dueña, que me compro el carro. Pues claro !!! Si se lo hice nuevo. Ahora se lo vendi en $4,000 La señora me cuenta que nunca le a fallado. Moraleja aveces el problema es uno y no el vehiculo. Jejeje. Suerte para todos. 😁👌
Comentar

Localizar relay bomba de gasolina

Ford Focus 2010 Motor 2.0, Standard, Sport 67000 kms
Hola, alguien tendra el dato de donde o cual es el relevador para la bomba de la gasolina?, especificamente del Focus 2010 Sport, segun la tapa de la caja de fusibles/relevadores que va en el motor, es el lugar R5, pero, esta vacio, lo unico que si esta es el fusible de 15A que esta en el lugar 111 de la caja del compartimiento del copiloto. Tengo dos codigos de error P0230 y P0231, relacionados con el circuito de la bomba de gasolina y quiero reemplazar el relevador para descartar alguna falla en el.
Abrhm1986 de México hace 9 años  
AB
11 casos 
INGENIERO de México hace 8 años
Hola buenos dias puedes ir a algun " auto zone" ahi te lo cambian elllos, nada mas menciona que relevador es el que te interesa cambiar.
Mecatronica RG de México hace 5 años
Obio que no funciona el auto que respuesta tan eqivocada
elvis de Venezuela hace 7 años
Donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina en focus 2077
elvis de Venezuela hace 7 años
En que parte esta ubicado el rele de la bomba del focus 2007
Joseg de Venezuela hace 6 años
Saludos...necesiro por favor ubicar donde esta ubicado el rele y fusible de la bomba de la gasolina del focus 2001?
Mecatronica RG de México hace 5 años
Revisa debajo del asiento trasero derecho si cuenta con modulador de bommba de gasolina y si alcanza a encender verifica la presion en el scanner velocidad relenty 350 kilo pascales
Hugo magos soto de México hace 4 años
Donde se ubica el fusible del for focus 2016 turbo de gasolina gracias
Oswaldo v. de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo entendido que la corriente de la bomba de combustible del ficus es regulada por la pcm aumentando y disminillendo el amperaje por eso no es posible ubicar un relé como tal la bomba la regula un sensor que está en la flauta de combustible espero que sea de ayuda mi aporte.
Miguel Mtz de México hace 3 años
Donde esta el reelevador de bomba de combustible focus 2010 sport automatico
Comentar

FOCUS ZX3 no da marcha el foco del del antirobo esta activo

Ford Focus 2003 zx3 0 kms
Buenas Tardes:

Alguien que tenga el diagrama de cableado del focus zx3 del 2000 al 2003 nomas no le encuentran la falla comentan que debe ser una linea que esta volada y necesito el diagrama del cableado si alguien lo tuviera que me hiciera el favor de prestarmelo, pasarmelo, etc. ya estoy desesperado un mes y nada que le dan) el carro esta muerto no da marcha en el indicador del kilometraje solo aparecen lineas, ya cambiaron computadora y nada ya cambiaron antena y nada ya checaron tablero y nada.

Saldos!!
javo de México hace 9 años  
JA
7 casos 
jesus88 de México hace 9 años
Amigo a mi me paso lo mismo con mi focus y todo lo que necesitaba era mas tierra el chasis prueba con un cable de la pila al chasis tal ves eso sea
Sergio de México hace 5 años
El fusible f9 es el que alimenta varios sensores y el pcm por eso te aoarecen lad lineas en el tablero
1
2
3
María marcano de Venezuela hace 5 meses
@SergioHola Sergio, de casualidad me podrás ayudar cual seria el cable de la luz del alternador en el cluster de ford focus duratec 2.0
skydown de El Salvador hace 9 años
Hola amigo ,revisa el fusible F9 ese hace que te aparesca las lineas porque no hay comunicacion ,desconectalo y revisalo ,luego coloca una linea entre bateria y chasis ,yo tenia ese mismo problema
Lencho de México hace 7 años
Tengo un focus 2009 2.0 Duratec, y no arranca, al dar marcha en el tablero se prenden todos los sensores, y el LED del inmovilizador parpadea continuamente, inclusive la pantallita donde marca el kilometraje aparecen puras rayas.
San55 de México hace 4 años
Amigo solusionaste tu problema me pasa lo mismo
Eduardo garcia de México hace 3 años
Buenas tengo un Focus SPORT 2009 tengo problemas de comunicación alguien tendrá el diagrama de alimentaciones me urge gracias
jesusg de Argentina hace 9 años
Busca una publicacion de inmo itsa en el gooble el la pagina 35 en adelante habla de la folla y tiene la descripcion de los fusibles y rele es un pdf
Joao de México hace 3 años
Se bloqueó mi focus 2002, primero se accionaron solos los limpiaparabrisas y empezó a salir humo gris claro de atrás del tablero, al llegar a casa ya no quiso encender, no da marcha y no pasa gasolina y parpadea rápido la luz de bloqueo
Comentar

Desde que cambie la bateria,el equipo de audio se apaga a los 2 minuto

Ford Focus 2015  20000 kms
Que debo hacer para siga funcionando con el motor del coche apagado?
CARLOS CASTRO de Argentina hace 3 años  
CA
35 casos 
Hector de Argentina hace 3 años
Me ocurre lo mismo,luego de apagar el motor a los 5 minutos se apaga la radio y no hay forma de encenderlo si no se enciende el motor,a que se debe el problema?
Marcos de Argentina hace 2 años
Mismo problema, se apaga y debo encendedor el motor para que funcione la radio
Carlos Augusto de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Encontraste solución?
Rebeca de México hace un mes
Alguien obtuvo respuesta?
Comentar

Falla eléctrica

Ford Focus 2013 ghia 2.0 automatico 129000 kms
Quiero consultar si alguien sabe por qué cada tanto cuando llueve y paro el auto, después al querer arrancar no enciende? No hace contacto, me aparece un cartel y tengo que esperar horas hasta que se seque. Ya lo revisaron y no encuentran la falla y el escaneo no arroja falla alguna. Es arranque con el botón, batería nueva
1
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
Daniel de Argentina hace 3 años
Cosa extraña su las hay, nadie le encuentra falla pero ya me dejo a pata 3 veces en un año. No sé si es casual pero en días de lluvia
pbraca21 de Argentina hace 3 años
Daniel lo pudiste solucionar? a mi me pasa lo mismo... y me esta dejando a pata. La bateria en teoria esta en buen estado. En mi caso no importa si llovio, al parecer no depende de eso
Daniel de Argentina hace 3 años
Sigo sin respuesta, en teoría puede ser un sensor de la bomba de nafta, como no me ha vuelto a fallar no le hice revisar pero puede venir de ahí
pbraca21 de Argentina hace 3 años
Pff aca lo lleve a que lo vean y le pasaron el escaner y no arrojaba ningun error eso es lo mas raro. Pero bueno seguiré viendo. A mi me lo hace 1 de cada 3 veces que lo intento encender. Lo raro que una vez me descargo la bateria... al parecer esa falla hace corto y hace que te descargue tambien la bateria. No me va a quedar otra que llevarlo a una concesionaria aunque me hagan doler los bolsillos jej
pbraca21 de Argentina hace 3 años
Otra cosa que me doy cuenta... es que cuando lo prendo al auto y enciente sin problemas , en la pantallita me muestra por menos de un segundo esa imagen toda desvirtuada antes que arranque, no se si a vos tambien te pasa.
Daniel de Argentina hace 3 años
@pbraca21Si, me hace eso de aparecer apenas unas milésimas de segundo pero arranca
pbraca21 de Argentina hace 3 años
@DanielBueno si te vuelve a pasar y le encontras la respuesta avisame, yo igual... ahora anda de nuevo como si nada, pero se que me puede volver a pasar
scurrigato de Argentina hace 3 años
Me llego un auto con ese mensaje , en el tablero... no daba contacto solo andaba es estereo, revisando el problema estaba en los conectores del pilar de los pies del acompañante, abri las guillotinas, limpia contacto y salio andando... pero lo tuyo debe ser cables podridos por entrada de agua; intenta sacar el plastico del costado y toca abajo de la alfombra, a ver si esta mojado en la zona de los ramales de cable; espero que sirva ; saludos
Daniel de Argentina hace 3 años
Muy interesante tu aporte, el pilar que me decís donde va ubicado? Tendría que sacar los plásticos que están en los socalos del lado de adentro verdad? Gracias
scurrigato de Argentina hace 3 años
En mi caso la falla estaba en la de la primer foto
1
2
Daniel de Argentina hace 3 años
Donde están ubicados esos conectores? No me doy cuenta por la foto
scurrigato de Argentina hace 3 años
Ahi estan; pero fijate si no hay humedad en la alfombra... a vos te jode cuando llueve
1
2
Daniel de Argentina hace 3 años
Ahora entiendo donde están, voy a revisar para ver en qué estado se encuentra. Y con respecto al agua en la alfombra la verdad que no lo he notado. Gracias por tu aporte y te mantengo al tanto si descubro el problema
pbraca21 de Argentina hace 3 años
Yo también los voy a revisar... para mi es muy probable que sea un cable suelto. Porque la falla que me da a mi es muy aleatoria. Ahora por ejemplo me esta andando perfecto , ni si quiera al prenderlo me muestra la pantalla esa de error como me pasaba antes por 1 instante
scurrigato de Argentina hace 3 años
Esta unidad realizaba la falla si lo paraba y queria poner contacto al instante; sin dejar pasar un rato
pbraca21 de Argentina hace 3 años
Hoy me volvio a pasar. Y ayer llovio asi que lo relacione a lo que Comentas scurrigato... Abri donde mandaste la foto y me encontre con que esta todo empapado! No entiendo por donde filtra el agua... Si por el parabrisas, la puerta... Pero al parecer va cayendo como por la columna de arriba a la altura de la guantera (hasta donde llegue a ver sin desarmarlo). Al parecer entra en corto y eso me descarga la bateria. Ahora voy a tratar de secarlo bien e intentar prenderlo. Si no prende buscare que me carguen la bateria y despues algun electricista de autos que me controle si estan todos los cables en buen estado. Y despues ver a un chapista para que encuentra por donde se filtra el agua. Ya que mas que eso de mi parte no voy a poder hacer. Subo fotos aunque no se si se ven bien.
1
2
3
4
5
scurrigato de Argentina hace 3 años
Bueno te comento que el agua normalmente se filtra x los pliegues del parante o la entrada de la caja de calecfaccion... la causa... es que se tapan los desagotes de la regilla de la caja de agua del parabrisas(plasticos abajo de las escobillas) y se te cuela el agua hacia el interior; la repacion es sencilla; lo que te recomiendo es que se seque bien la alfombra y trates de quitar el oxido de las masas y conectores; por posibles falsos contactos
Daniel de Argentina hace 3 años
Antes que nada enorme agradecimiento por tus aportes ya que ninguno de los genios electrisistas que se lo lleve se imaginaron el problema. Por otro lado en la puerta de casa tengo un pt árbol que me tira las hojas en las rejillas que nombras y se viven tapando, le metí el dedo y se nota que está lleno de mugre y barro, justo al lado izquierdo de la boca del depósito del agua del sapito y me imaginé que ese es el problema. Voy a tratar de limpiar a full con una aspiradora. 100 % seguro que es ese el problema de desagüe tapado
pbraca21 de Argentina hace 3 años
Mi caso es el techo electrico, tengo tapados los desagotes entonces se llena de agua y se empieza a filtra por la columna del acompañante. Probe con un pasa cables pero esta muy tapado, voy a tener que desarmar la rueda del acompañante para llegar a la manguerita del desagote para ver si desde ahi la puedo destapar. Pero gracias sos un genio, ya limpie bien los contactos y salio andando. Falta solamente secar todo y destapar el desagote para que no vuelva a ocurrir
Comentar

Giro la llave, enciende pantallas y al girar para arranque no enciende

Ford Focus 2013 SE 4 pueretas Motor 2.0, Transmision Automatica 63300 kms
Hola, un gusto saludarlos. Ojala y puedan ayudarme. Todo estaba funcionando muy bien y el sábado por la mañana al querer encender mi carro este no arranca. Hay corriente en los fusibles, revise polos de la bateria, la bateria trae 12.3V Todo aparentemente funciona solo que no arranca. Le pedí a un amigo mecanico que me ayudara y ya le cambio la pastilla que comúnmente falla y sigue el problema. Otra cosa es que no se a que le movió que ya no detecto los cambios ya ves que un cuadro rojo selecciona parking, reversa y asi conforme mueves la palanca en la pantalla no se ve que se seleccione, esto… Leer completa
JOSUE de México hace 6 años  
JO
4 casos 
multimecanica de México hace 6 años
No se te activaria la alarma antirrobo ya checastes
JOSUE de México hace 6 años
Ya lo revise y no es la alarma.
Pongo la llave giro posicion 1, giro posicion 2 enciende el tablero se cierran seguros, ennla pantalla no arroja errores y al momento de mover la llave para que arranque no hace nada. Osea funciona la bomba de gasolina y hace como clic y ya. No arranca.
multimecanica de México hace 6 años
Eso que me comentas es la marcha checala
JOSUE de México hace 6 años
Gracias por las respuestas, le he comentado al electrico lo que me dijiste y vimos lo de la alarma, lo de la marcha lo descartaron porque una vez que quitarom el antibloqueo funciono como nuevo y hoy en la mañana volvio a presentar la misma falla.
JOSUE de México hace 6 años
Buen dia,
El martes el electrico lo reviso y dijo que el relay de encendido le llegan 3V de 12V y muy probablemente se haya bloqueado, hicieron un puenteo y arrancaron el carro y ahi quedo. Ayer miercoles pudo arrancar solo y aproveche para llevarlo cob los de la alarma y justamente ahi fallo de nuevo y observo la falla. Quitaron el relay antibloqueo y este lo dejaron desactivado. Y todo el dia de ayer no presento falla alguna. Hice varias vueltas y mi ultima vuelta fue a hasta las 9 pm que llegue a casa.

Hace rato en la mañana volvio a presentar la misma falla. Creen que sea el relay de encendido? Porque solo le llegan 3Voltios? hay quye cambiar aluna otra cosa mas?

Les agradezco sus opiniones, no las he descartado. Hoy comprare el relay de en endido y vere que sucede y vuelvo a informar.

Otra cosa, ayer antes de llevar el carro a los de la alarma, en el display aparecio un mensaje que decia transmision lista, eso me aparecio porque antes de de arrancarlo puse la llave y puse el carro en neutral y al ponerlo en parking aparecio ese mensaje, y le di marcha a ver que hacia y arranco.
Ojala y sirva de algo este detalle. Se que si no detecta parking la computadora registra que esta en otra posicion y se protege y no arranca.
Observe en la pantalla que si seleccionaba los cambios y estaba en parking, pero no arranco el carro.
Como dije, comprare el relay y vere que pasa.
Saludos.
JOSUE de México hace 6 años
Hola. Sigo con el problema de mi carro. Los de la alarma aseguran que no es por su lado que el carro tiene un problema eléctrico. Soy de Monterrey, si alguien conoce a un buen mecánico eléctrico que recomienden soy todo oídos.
Saludos y buenas noches.
JOSUE de México hace 6 años
Hola, me siento desilucionado, dicen que mi carro fallo el modulo tsm y en la agencia no es barato, de acuerdo a lo que he visto muy afuerzas tiene que ser nuevo si no no va a funcionar. Me desiluciona que siendo un carro caro falle por causas desconocidas, eso si es un carro muy bonito y comodo pero muy delicado. Veremos que reulta con el cambio de modulo tsm y les cuento.
AnaCS de México hace 5 años
A mí me falló el módulo también, pero la agencia me reparo por garantía! Yo no sabía que ellos podían repararlo y lo habia llevado a un mecánico, pero afortunadamente la agencia lo reparo sin costo
JOSUE de México hace 6 años
Mi falla se debio a que el mecanico desconecto en varias ocasiones la bateria, luego hizo un puente para arrancar el carro y al hacer el puente se puso el antiasalto y ya no arranco. El carro se protegio y solo hay que llevarlo con el experto para que lo desbloquen. Gasto estimado, 1000 a 2000 pesos MN.

La segunda falla fue que en la pantalla no detectaba los cambios, el selector, un cuadrito rojo que te dice si esta en parking, reversa, neutral, etc. no marcaba el cambio por lo que la computadora no sabia si estaba en cambio o que y tampoco arrancaba por ese detalle.

Solucion, llevarlo con un experto o alguien que sepa resetear la computadora, esto me lo dijeron muy tarde y posiblemente se pudo haber solucionado esta falla. En caso de que continue pues quiere decir que el modulo se daño y no hay vuelta atras, hay que comprarlo nuevo y configurarlo. No intentes comprar uno usado por alguna razon extraña no funciona y a fuerzas hay que comprarlo nuevo.

Ya que esta funcionando mi carro me comentaron que encienda el carro conla posicion correcta de la llave, si la volteaba funciona pero se puede volver a proteger el carro, si quieres cambiar la bateria del carro dile al prioveedor (LTH, GONNER, etc) que conecte con los cables de pasar corriente las terminales a una bateria o a otro carro ya que de no detectar corriente la computadora se bloquea.

Y si no puede encender lo mas barato que puedes hacer es llamale a la grua, ponlo en neutral y que lo suban y lo lleven a donde tu gustes, si por error lo dejas en parking y el de la grua lo remolca se jode la transmision.

Suerte con sus fallas. Me salio caro el chiste y Dios uiera que solo sea eso.
Adios.
Gabriel puebla de México hace 6 años
Tus síntomas son idénticos al de mi focus 2013 automático el eléctrico va a cambiar el sensor de la palanca de velocidades que es la que manda señal al modulo TCM eso hará antes de pasar a lo que es el modulo tengo sólo 8 meses con el auto y varias veces me ha dejado tirado. Bueno espero me digas si solucionaste el problema yo también te diré que pasó con el mío. Suerte y gracias.
JOSUE de México hace 6 años
Que tal. Si giras la llave y encienden las pantallas revisa que en la pantalla seleccione los cambios. Si no se daño el modulo de la transmision. Tienes que comprarlo nuevo a fuerzas ya que debe ser configurado. Revisa con un mecanico experto en ford o en agencia. Yo lo cambie y mi carro funciona al 100.
Por ningun motivo trates de areancae el carro haciendo puente y no desconectes la bateria porque el carro se bloquea por el anti asalto y nada hara que lo vuelvas areancar y hay que llevarlo a la agencia.

Sea a donde lo lleves verifica que al subirlo a la grúa el carro este en neutral porque si no se jode la transmisión y te sale carisimo.

Ya le cambiaron el switch de arranque que va abajo del volante a lado izquierdo? ese tambien lo cambie aunque no era necesario cuesta como 350 pesos.

Ojala y. Solo sea el switch de encendido.
Repito. Checa lo de los cambios si solo detecta parking lo mas seguro sea el modulo a mi me salio 8 mil en mecado libre anda como en 4 mil.
Suerte!!!
Gabriel puebla de México hace 6 años
Checare con el sensor de la palanca que me dijo el mecánico, ya se pidió la pieza, porque cuando no marca las velocidades rndl pasaba un rato y aparecía el recuadro, si no queda agradeceria me pasaras el link donde compraste tu modulo. Gracias estamos en contacto te agrego foto de que no marca las velocidades.
1
JOSUE de México hace 6 años
Ojala y sea eso. Creo que eso mismo me dijo un electrico, pero lo mio si fue el modulo. Ami me salio caro pq lo consiguió todo el mecánico ya despues me dijeron que en mercado libre estaba en 4 mil y ps ni modo ya necesitaba mi carro.
Saludos!
RAMPA de México hace 5 años
Tengo un ford focus 2008 standart, y de repente ya no encendio, al dar vuelta la llave al segundo giro se prende todo el tablero como es normal pero al darle para encender no arranca, como si no tuviera corriente la bateria, obviamente si esta bien cargada, pero empezare a revisar y les compato el resultado
JOSUE de México hace 5 años
Buenas tardes, mi cuñada tiene un focus HB 2012 y batallo unos dias para que arrancara, resulta que la pila ya no servia, no fuerces a encenderlo porque se puede dañar mas.

Estos carros requieren mucha carga por ser electricos, y solos dejan de funcionar ciercas cosas para compensar la carga. Ojala y sea la pila solo cambiala y ponle una de gel por recomendacion y te dan buena garantia.
No recuerdo de que a año a que año les falla el modulo a los focus. Te recomiendo que lo escaneen a ver que sale. Suerte.
Yair de México hace 4 años
Buenas tardes Ayer en la noche iba en mi focus 2014 y en una vuelta se me neutralizó y ya no quiso arrancar y hoy en la manaña lo cheque para aver si arrancaba y no pasa de neutral que podrá ser o
JOSUE de México hace 4 años
Revisa si el selector de cambios se marca en cada cambio es un recuadro en color rojo si no se remarca en ningun cambio puede ser el modulo de la trandmision saca el nunero de serie y metelo en la pagina de ford normalmente esta en garantia por parte de la agencia y no te cobran por la reparacion. Yo se lo lleve a un mecanico amigo de un buen amigo y me cobro 8 mil por hacer todo el tramite ademas de desbloquear el carro ya que se protegio por anti robo y por eso me cobraron 1 500 y el carro quedo en un poco mas de 1 semana. No se cua to te puedas tardar si haces el tramite directo en la agencia. Esto sucede hasta los modelos 2016 del 2017 en adelante no trae esa falla.
Espero haberte ayudado.
Saludos
Comentar

Parada motor. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 1.8 tdci 115 cv 100687 kms
Circulando con el vehiculo se paro de repente el motor. Llevado al taller meten computadora y dice ser bateria. Cambian bateria y sale andando a la primera. A trescientos metros mas o menos del taller vuelve a pararse de nuevo. Llamo al mecanico que acude pronto y me dice que seguramente sera centralita. Sustituyen centralita y codifican el coche. Sale andando.me avisan que vaya a por el y cuando lo arranco se vuelven a encender todas las luces del cuadro y se para.no vuelve a arrancar. Vuelta a dejar en el taller para que sigan mirando.
papylargo de España hace 11 años  
PA
3 casos 
victor de España hace 11 años
Amigo al mío le pasa lo mismo, lo has arreglado? a mi me cambiaron el cuadro de instrumentos, y sigue igual, dejandome tirado cuando quiere, y ahi sigo luchando. Un saudo victor (Hoy)
Solucionado
Mejor respuesta (según papylargo)
papylargo de España hace 11 años
Por fin se soluciono el problema,le han cambiado el cuadro de intrumentos y de momento va de maravilla. Cruzo dedos.
silvia de España hace 10 años
Hola,
A mi me paso lo mismo, se me paró circulando. Es un for focus del 2008 y me dijeron en el concesionario que era la valvula egr. Me la cambiaron y el coche lleva funcionando un año sin problemas. Me explicaron que al estar averiada, el coche se para automáticamente. 600 euros la broma.
yeray de España hace 9 años
Hola me pasa lo mismo con la diferencia que no se me encienden las luces. Lo solucione cambiando el módulo de control,unos 180€. Lleva bien unas semanas,pero sinceramente esperando el fallo. Estoy cansado de este coche. Si consigues solucionarlo escríbeme por favor?
Comentar

"Tironeos", check engine activada, luces de tablero parpadeantes. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 Focus Ghia 4pts MT Duratec 2.0 165000 kms
Estimados, buenas noches. Les comento sobre el problema que se acaba de presentar en mi auto. Luego de un recorrido realizado por la mañana, lo dejé estacionado durante casi toda la tarde. Luego lo saqué, y estaba andando normalmente, hasta que empecé a notar que tironeaba, algo así como si intentase acelerarse. Pensé que podría tratarse de la bobina, porque hace unos años pasó algo similar, y resultó ser la bobina. No le presté mucha atención en ese momento, no hasta que noté que las luces del tablero comenzaron a parpadear. Primero se activó la de la batería, quedó encendida un buen rato, y… Leer completa
cristiancrm de Argentina hace 7 años  
CR
9 casos 
D. Silva de México hace 7 años
Yo supe de algo igualito. Y era el chip del modulo de encendido del auto. Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristiancrm)
cristiancrm de Argentina hace 2 años
Ya pasó mucho tiempo, pero había sido problema de la batería. Gracias.
Comentar

Intermitentes

Ford Focus 2001  98000 kms
Tengo un problema con el focus al abrir la puerta del chofer se prendieron las intermitentes y ya no puedo apagarlas tuve que desconectar la bateria para que no se quedara toda la noche a si como puedo solucionar eso a que se debe
sergio de México hace 8 años  
SE
18 casos 
Arelly ledezma de México hace 8 años
Es la alarma preventiva, cierra el carro con llave y vuelve a abrirlo y pícale ana a las intermitentes, espero se solucionen
miguel ayala de El Salvador hace 5 años
Una pregunta dond va el flasher las luces intermitentes de un ford focus año 2001
Dominicano R Jach de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problemas con el intermitente de un Ford focus del 2005 el caché funciona pero las luces no prenden revise los fusibles y no hay ninguno roto
David Davila de México hace 3 años
Buenas tardes. Tengo problemas Mis intermitentes de un Ford focus 2007 no encienden y ya cheque los fusibles y todo parece bien. Pero no encienden. Que puedo hacer.
Comentar

Baja revoluciones, pierde fuerza y apaga en marcha

Ford Focus 2001 ZX3 Ztec 2.0 150524 kms
Buen día amigos, tengo un Ford Focus zx3 2001, el andaba bien de repente empezó a apagarse después de sierto tiempo hasta que cambie la bomba de gasolina, esta duro exactamente 3 meses pero la falla volvió, volví a cambiar la bomba de gasolina revisar filtros revisar relay de bomba cableado en eso se quemó la bobina de encendido le cambie bujías cables y bobina, cabe mencionar que le eh cambiado solenoide, alternador y se le han hecho varios ajustes electeicos, el carro anda muy bien hasta 20 millas luego empieza a perder fuerza, las revoluciones bajan y se queda sin hacelerar, lo apago y dejo… Leer completa
Marwin Fuentes de El Salvador hace 8 años  
MA
26 casos 
Jorge de Uruguay hace 8 años
Tengo un ford fucus zx4.2005 empezó a fallar con un tironeo y se apaga,cuando está en baja como cuando voy en tráfico pesado o me detengo en una luz,cuando voy a más de 40 millas no tiene problemas esta perfecto,que puede ser amigos,ya le cambie bujias,sensores de temperatura ,de banco 1,sensor de señal de encendido cambie de gasolina y sigue igual les agradezco algún consejo
alexcab17 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema que Jorge,, ngo un ford fucus zx4.2005 empezó a fallar con un tironeo y se apaga,cuando está en baja como cuando voy en tráfico pesado o me detengo en una luz,cuando voy a más de 40 millas no tiene problemas esta perfecto,que puede ser amigos,ya le cambie bujias,sensores de temperatura ,espero sus comentarios gracias
Focus 2001 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo lo solucionaron?
Monjaz de México hace 2 años
Exactamente estamos igual. El escáner me marca que falla el IMRC
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Es el idle control sensor no sr como se llama en español esta debajo del intake
Rodolfo de México hace 4 años
Disculpen amigos yo tengo un focus 2004 y lo prendo temprano y travaja muy bien el problema es cuando boy en carretera y llega a la temperatura normal de repente nomas se apaga y lo buelbo a prender y travaja bien pero lo tengo que llevar aselerado para que no se me apague
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Revisa una pieza que esta en la pared de fuego tiene dos mangueras pequeñas esta muy cerca de donde pines el liquido de frenos funciona como una pequeña aspiradora yo la cambie y se arreglo todo
Jorge de Uruguay hace 8 años
Y se soluciono el problema muchas gracias por compartir tus conocimientos
Checolin de México hace 7 años
Buenas tardes amigos saven donde puedo conseguir esa pieza o saven cuanto bale en una agencia ford se los agradecería gracias
Monjaz de México hace 2 años
@JorgeCómo solucionaste el problema... mi carro hace lo mismo
Jorge de Uruguay hace 8 años
José loterry,el,sábado cambie esas mangerit
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
La pieza completa revisarla creo se llama egr solenoid valve no se como se llaama en español
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Otra cosa que puedes checar es el tps sensor esta en lo que seria el bodythrottle o carburador creo se dice asi,
Armando M de México hace 7 años
Hola, tengo un focus lx 2005 , estoy desesperado... Xq tiene una falla q ningún mecánico a podido encontrar, las rpm de repente no se mantienen se bajan casi hasta apagarse el carro, en las mañanas cuando lo arranco o cuando esta frío vibra demasiado. Ya cuando tiene un rato andando o se calienta lo apago y lo arranco y parece q se le quita... Ya le cambie la bomba de la Gasolina chocaron la válvula de aceleración le cambie todo al alternador, también el sensor de temperatura soporte de motor y caja y los dos problemas siguen, vibra mucho y las rpm aveces no se mantienen y ahora para variar cuando aceleró como que vibra más y como q raspa algo o así como si fuera un Valero... Ojalá alguien pueda darme un consejo para ver si lo soluciono xq ya no se q mas hacerle, me dice un mecánico q es un tacón o soporte de la máquina pero la verdad ya no se si creerles xq yo digo q si fuera eso lo haría siempre y aveces cuando esta caliente el carro anda en perfecto estado. No vibra las rpm no se mueven no sumaba ni nada
Raul moyron de México hace 3 años
Tengo un ford focus 2000 el 1 árbol camioneta le cambie la bomba de gasolina en la mañana no falla el problema es cuando salgo de trabajar cuando llega al cuarto de temperatura empieza a fallar se me Apaga y aveces no Avanza lo tengo que apagar y prender y meter cambio solamente así llego a la Casa algún consejo
Comentar

Enciendo el auto y se encienden las luces de los cuartos SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 Focus HB ST 45000 kms
Hola a todos tengo un Focus HB ST Año 2007 que compre de uso y tiene una peculiaridad que quiero preguntar si alguien mas la tiene en su auto, y es la siguiente: 1. - Enciendo el switch de encendido y encienden las luces de los cuartos (calaveras). 2. - Obvio encienden sin que el switch de las luces este encendido. 3. - Lo peor es que cuando enciendo las luces y giro la llave en posición de apagado el auto (motor y sistema eléctrico) no se apaga, y cuando apago las luces se apaga completamente como debería de hacerlo con la llave. El accidente que he tenido por esto es el siguiente, voy con mi… Leer completa
ST Novato de México hace 10 años  
ST
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ST Novato)
RACING 33 de México hace 10 años
Yo creo que tienes un fusible de mas si tienes manual de propietario deves checar cual te sobra ese fusible esta regresando la corriente si no tienes manual checate en google imagenes de tu central de fusibles pones tu auto y tu modelo y podras comparar cual fusible te sobra ojala te sirva.
ST Novato de México hace 10 años
Gracias RACING 33, encontre el fusible que sobraba y se corrigio el problema, saludos.
ST Novato de México hace 10 años
Busque el fusible a la antigua, quite fusible por fusible hasta encontrarlo y se soluciono el detalle gracias.
San55 de México hace 4 años
Amigo que fusifle fue tengo la misma falla
Allanuñoz de México hace 10 meses
Buen día amigos a quien le a pasado que las luces de los cuartos se encienden al encender el carro sin que el switch este prendido. Pero al apagar el carro se apagan otra vez.
Comentar

Repentinamente se encienden varias alarmas en el tablero. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 europa 60000 kms
Repentinamente se encienden varias alarmas del tablero (engine, abs, falla de transmision, etc) lo lleve a la agencia y me dijeron que era la bateria, se la cambiaron y seguia igual, lo volvi a llevar y me dijeron que el tablero estaba averiado y tenia que cambiarlo, por lo que yo mismo lo desmote y lo revise, resulto que una de las terminales del conector tenia una soldadura en frio y no hacia buen contacto por eso a veces se prendian todos las alarmas y no encendia. Le resolde todas las termianes y el problema quedo solucionado. Espero les sirva. Saludos.
Julius de México hace 9 años  
JU
1 caso 
guido de Argentina hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema y no me lo resuelven. Me darías más datos de dónde están esos contactos para resoldarlos? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Julius)
Julius de México hace 9 años
Claro, es el conector de la consola de indicadores, esta fijada al tablero con un par de tornillos, cuesta un poco de trabajo sacarla y lleva solo un conector como de 50 pines, en mi caso el pin 1 era el que tenia la solcadura fria, se puede apreciar porque las demas soldaduras se ven brillantes y justo en ese pin(patilla) se veia opaca, espero te sirva. Slds.
guido de Argentina hace 9 años
Julius, agradezco mucho tu gentileza al responder a mi consulta! Te pregunto: se desmonta todo el tablero o alguna parte en especial? Esa consola que mencionás está ubicada al centro o a los costados del tablero?
Muchas gracias nuevamente
Sds
Guido
Julius de México hace 9 años
La consola a la que me refiero es donde estan los indicadores: odometro, velocimetro, temperatura, gasolina, frente al volante, tiene un tornillo en cada extremo lateral.
guido de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Julius!!!!
JONEKIAB de México hace 8 años
Hola Julius: Tengo un focus 2010 y al parecer tengo el mismo problema, a veces se prenden varias alarmas del tablero, a veces no arranca hasta que le doy un golpecito al tablero (por arriba) o de plano desmontando el tablero y moviendo los cables que van al conector montado al tablero, Mi pregunta es: Cómo puedo quitar el conector para poder soldar si acaso alguna terminal?
iker roma de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo con un focus 2005 se le prenen las alarmas cuando el coche esta apagado, eso lo empezo hacer a unos dias que le instale equipo de sonido las que se encienden son las de check engine, abs, bateria, y otros mas
Tomás garcia de México hace 6 años
Hola yo tengo un focus Europa 2009 y le prendian algunas luces del tablero como el de revisión de motor, el freno de mano, los grados centigrados no marcaban, la alarma se desconecto, no funcionaban los seguros eléctricos y algunas cosas más!!! Hice muchas de las cosas que estuve leyenda aquí con ustedes, pero al final quite la caja de fusibles que está atrás de la guantera y me percaté que un arnés no estaba bien fijado y sólo lo ensamble bien. Gracias a Dios empezó a funcionar como antes. Ojalá a alguien le sirva este comentario!!!
Deivy de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un Ford focus 2006 y la luz del sistema anti robo parpadea q puedo hacer en ese casa
Comentar

Fallas electricas

Ford Focus 2012 trend 60 kms
Hola... tengo un focus 2012 version trend 1.6. El auto me marca en el tablero la falla de capot abierto y sumado a esto me dejo de funcionar calefaccion , luces auxiliares y zorrinos de limpia para brisas... revise los fusibles y estan buenos pero no se que sera... le conectaron el escaner en la concesionaria y no resolvieron nada... si alguien puede ayudarme se lo agradeceria muchisimo...
neuquen de Argentina hace 9 años  
NE
4 casos 
mauricio de Argentina hace 9 años
Hola. Yo tengo un ford focus ghia exe 2.0 y tengo el mismo problema. Me sucedio despues de que le saque la bateria y la volvi a colocar.
patricio de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema... si encuentro como arreglarlo te aviso
Gustavo de Argentina hace 8 años
Volvemos de nuestras vacaciones y nos sucedio lo mismo, estamos en plena ruta y no sabemos lo que es, agradeceria si me informaran q fue lo que tenian sus autos.
patricio de Argentina hace 8 años
Era un problema electrico habia un cable mal soldado de fabrica atras de la fusilera
dario a martinez de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un focus exe 2.0 tren 2013, me hizo la misma falla, no es problema de batería, el scanner dice sensor de temperatura exterior, alguien sabe donde esta?
GuiXR24 de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo y leyendo aca lo solucione... Baje la fusilera y revise el cableado atrás, estaba en perfectas condiciones pero medio flojo uno de los conectores... Los saque y los coloque bien y adiós problema... O sea en la agencia capaz te dijeron un cable mal soldado pero al final era ficha mal puesta...yo había estado moviendo la fusilera para cambiar fusible de faros antinieblas... Lo solucione y luego me apareció este otro drama... Mis síntomas eran no prendía faros auxiliares, sapito, ventiladores, no funcionaba sensor de temperatura exterior, me decía capot abierto y me marcaba el símbolo de asfalto congelado. Saludos
Julian de Argentina hace 7 años
Es muy difícil hacerlo? Necesitas alguna herramienta, y decís la fusilera de abajo del volante?
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo y por suerte lo arregle debajo de la guantera esta la fusilera es una ficha que esta floja la saque la volvi a conectar y todo quedo bien como antes me volvieron a funcionar las luces aux la calefa y la temperatura marca bien...espero q lo solucionen
Daniel Huertas de Argentina hace 8 años
Hola Buenas Tardes. -
Yo tenia el siguiente problema. De golpe me dejo de funcionar el cierre centralizado de la llave, no me funcionaban los guinos, el sensor trasero de estacionamiento y tenia activado en la pantalla el simbolo de deteccion de hielo. -
Esto era una ficha que se encuentra en la fusilera que esta destras de la guantera. - Es una de las fichas que esta del lado de afuera, que se ve sin abrir la tapa de la fusilera. -
Tengo un Ford Focus 5ptas Ghia 2.0 Duratec
Lucas de Argentina hace 7 años
Ante un problema similar, se solucionó acomodando los cables que están en la fusiblera, abajo de la guantera. Quédense tranquilos. Lo solucionan uds mismo acomodando un poco los cables. Yo hice escanear el auto y varias cosas más y nada. Se ve que es un conector que no engancha bien y produce todos esos problemas. Luces q se prenden sin razon, aire que no anda, etc.
DIEGO de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema , y nadie sabe decirme voy a ver la fusilera que me dijeron ustedes
Adrián de Argentina hace 5 años
Hola a mi me esta pasando lo mismo en este momento ya no se que revisarle , si sabe alguien que puede ser se lo agradezco
Arnulfo verduzco de México hace 4 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar a diagnosticar la falla de mi explorer 2002 no da marcha, no da pulsos en inyectores y no enciende la bomba de combustible, lo calice que no le llega senal de neutro o tierra al relay de marcha, lo puente y ahora da marcha pero sigue sin encender la bomba ni pulsos a inyectores, a las bujías si tienen pulsos, me pueden ayudar el diagnostico, gracias
varon de República Dominicana hace 4 años
Tengo un ford focus 2013, de repente empezó a apagarse mientras iba en carretera, me dijeron que la batería estaba dañada y la cambié, y entonces se apago de nuevo, pero cuando logré encenderlo con otra batería, apago todas las luces del tablero. Por favor, alguien me diga como solucionarlo
Comentar

Problema con Alternador o cableado

Ford Focus 2006 HB 170000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema, mi Ford Focus deja de enviar el voltaje correcto cuando calienta es decir en frío envía 14.1 con todos los accesorios prendidos no baja de 13.40, ahora cuando el carro calienta con las luces prendidas y el aire baja a 12.60, preguntó el cable que viene del alternador pasa cerca del escape puede esto afectar?
Hector de Venezuela hace 9 años  
HE
10 casos 
joel ibarra de México hace 9 años
Si el cable esta dañado por la temperatura del escape si te afecta, pero si el cable esta en buenas condiciones no, puesto que todo el cableado del los motores esta diseñado con un aislante que soporta las temperaturas a las que están expuestos. Tal ves debas checar el alternador o la batería esta cuando empieza a fallar poco a poco retiene menos carga.
Jota de Venezuela hace 7 años
Buenos días, no tiene que ver con el cable, lo que te pasa es que en frio el alternador manda a la bateria voltaje de 14,1 - 14,5... al calentar el carro se prende el electroventilador que consume mucho voltaje y por eso baja a 13,4... me pasa el mismo problema y me han dicho que puede ser los carbones o rodamientos del alternador que no esta trabajando correctamente.
Natalia de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengon un Ford focus 2009 que no arranca lo lleve a 3 lugares y no ay casi no le encuentran la falle lo escañaron miles de veces le cambiaron la computadora lo emparentado pero sigue sin funcionar ya no se q aserle ustedes tienen alguna solución PORFABORRRR desde ya muchas gracias
Rommy de Venezuela hace 3 años
Probaste la llave la reprogramaste el mio se apago le puse escaner todo y nada y era la llave que se había desprogramado
Elvis Morillo de Perú hace 6 años
Hola buenos dias quisiera saber si dispone del cableado elecctrico completo del ford focus durated año 2007 automatico gracias espero su respuesta
Y4ra de México hace 5 años
Hola buenos días, quisiera saber si dispone del diagrama del cableado eléctrico del Ford Focus modelo 2000 motor 2.0 de un árbol, gracias espero su respuesta lindo día
Jose jimenez de México hace 4 años
Buenas tardes mi alternador sele quema un cable y lo trosa quiero saber si ese cable va conectado al solenoide de la marcha
Antonieta de España hace 4 años
Hola me gustaria saber, donde puedo conseguir el cableado de motor ford focus año 2008 , 2.0 automatico...
Gracias
Mary de México hace 4 años
Hola buenos días, yo tengo un Ford Focus 2001, en las mañanas me cuesta mucho prenderlo por qué como que no arranca o no carga, la batería es nueva, ya lo lleve a varios lados, lo han escaneado y marca falla en la entrada de corriente del alternador, alguien que me pueda ayudar o asesorar un poco
Andre de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mismo problema y no doy con que es!!!
andymon de México hace un año
Hola buenas noches tengo un ford focus europa 2.0l 2010 en algun momento dejo de funcionar el alternador lo lleve a reparar y mete carga a la bateria en 14.2 y se mantiene pero al encender las luces (faros, direccionales, cuartos) y al pisar el freno parpadean se le cambio el regulador de voltaje y no ha quedado e tratado de conseguir el alternador nuevo para cambiarlo pero no lo manejan ya los distribuidores que me aconsejan hacer porque supuestamente para ese modelo no hay
Saludos desde veracruz puerto, mexico
Ramon de Venezuela hace un año
Yo pegue un cable con el rojo q sale del alternador y lo puse con el positivo de la batería. Y me funciona manda 13.5
Comentar

Seguros de puerta SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 4 puertas 2.0 269604 kms
No sé activa los seguros de puerta ni con el botón de cerrar ni con el control. La cajuela tampoco abre ni con el botón ni con el control. Y no activa la alarma. Hace unos días hizo un corto por el alternador. El alternador ya se cambió y reviso , carga y funciona bien. El fusible de los seguros que está en la parte posterior de la caja de fusibles también está en perfecto estado. Ya quise hacer el procedimiento de programar el control, pensando en que pudo haber desconfigurado. Pero no funcionó tampoco.
Sergio Mortera de México hace un año  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Mortera)
Maiky ortiz de México hace un año
Quizás sea algún corto en el módulo de confort, ese se encuentra de el lado se pasajero,hay que quitar la guantera para ubicarlo. Espero la información sea util
Sergio Mortera de México hace un año
Muchas gracias. Ya lo quite y cheque los arnés y se ven bien. Cheque y si trae corriente y tierras. Pero no activa ni la cajuela ni los seguros. Será que se quemó el módulo? Alguna idea de cómo saber si lo puedo revisar con multímetro?
Herick de Canadá hace un año
Cuando coloco la alarma de mi Ford focus 2014 el claxon suena dos veces como cuando una puerta está abierta pero todas están cerradas que podría ser ?
Alex. de México hace 9 meses
Hola, resolviste tu problema? Yo tengo el mismo problema! Cuando se activan los seguros eléctricos pita 2 veces o cuando activo los seguros con el botón que se encuentra arriba del de direccionales.
Herick de Canadá hace 9 meses
@Alex.Si. El problema era la cerradura de la puerta trasera yo la había cambiado porque la original dejo de funcionar y la nueva que le coloque no tenía la función para el seguro se realizado entonces la computadora asumía que la puerta estaba abierta por eso sonada dos veces cuando activaba el seguro. Pero tome el circuito de la cerradura original y se lo coloque al nuevo que compré y arme todo nuevamente y listo resuelto el problema.
Comentar

La Calefacción no funciona correctamente y calienta poco. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003 1.4 gasolina 74 cv  85000 kms
Mi Ford Focus 2003 gasolina 1.4 no funciona correctamente la calefacción, ya que lo pongo en la 1,2,3 posición y sale muy poco aire caliente y en la 4 posición salta el fusible. En frío también salta a la 4 posición. Y calienta algo, pero expulsa poco aire. Puede ser problema de la resistencia y el radiador? Gracias
Manu de España hace un año  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manu)
Manu de España hace un año
Ya está solucionado. Le he cambiado la resistencia q regula la intensidad. Gracias Saludos
Maiky ortiz de México hace un año
Me pasa algo similar, el donde se encuentra esa resistencia???
Manu de España hace un año
Debes de quitar la carcasa de la guantera y verás una resistencia de color negro con un tornillo debajo. Y desenchufar la clavija. Es fácil.
Comentar

Luces de marcha atrás SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 5 puertas ,full. motor 2.0 112000 kms
No encienden las luces de marcha atrás , revisé las lamparitas y el fusible y están bien ,necesitaria saber otras opciones ,gracias.
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
sddf de Venezuela hace 8 años
Revisa una valvula que esta encima de la caja casi debajo de la bateria, es la valvula que acciona el mando de la luz retroceso al haccer el cambio de retroceso
Víctor ferrebus de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo soy Víctor de Venezuela zulia mi carro focus 2007 dutatet lo apago y le quedan prendidas 2 luces en el tablero la de lubricación y la de las bolsas de aire podrías ayudarme con eso que me tiene loco
Miguel de Chile hace 4 años
Ayuda tengo una f150 platinium y no me enciende los sensores de marcha atras ni la camara ayuda por favor
Comentar

Falla en la cajuela

Ford Focus 2008 5 puertas, motor 2.0 L 52000 kms
La cajuela no abre físicamente ni con el mando a distancia como si no le llegara corriente, existe algún fusible para la cajuela o relay o alguien a tenido el mismo problema
fernando de México hace 8 años  
FE
17 casos 
Pablo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Has podido solucionarlo?
Ian hdez de México hace 5 años
Mismo problema pudieron solucionar?
pgonzalezr de México hace 5 años
Yo andaba con un problema similar, el problema era un cable que se habia roto, simplemente lo uni de nuevo y le puse cinta aislante y con eso solucione el problema. Al abrir la cajuela del lado izquierdo estan los cables, cubiertos por un plastico, es facil de quitar, en general he leido que es un problema frecuente y suele ser un cable negro el que se rompe. Espero que esto les ayude
Yessica de México hace 3 años
Me pasa que no abre la cajuela ni con el botón de mando ni con el de las llaves quisiera sabes si alguien sabe si podría ser un fusible o un cable solo abre cuando quiere 😢 alguien que me ayude
pgonzalezr de México hace 3 años
Si no habia dado señales de fallar antes, lo mas seguro es que sea el fusible, en caso de que el fusible este bien, baja el respaldo del asiento trasero del lado del conductor, de ese lado esta la cubierta plastica de los cables, para que puedas revisar cual cable se daño
Comentar

Direccion dura

Ford Focus 2008 importado 84000 kms
El dia de ayer encendi el vehiculo y la direccion esta dura y aparece en el tablero el aviso de fallo de la direccion ,ya lo checaron y hay un fusible de 80 amperes dañado le hice un puente y empezo a quemarse el cable alguien me puede decir si es necesario el fusible de 80 amperios y si sigue quemando el fusible cual seria el problema.
juan de México hace 9 años  
JU
4 casos 
juan de México hace 9 años
Alguien me puede compartir la solucion o que me recomiendan para solucionarlo
joel ibarra de México hace 9 años
El fusible de 80 amperes tiene una capacidad mayor a los normales, probablemente el puente que le pusiste no aguanto la corriente y por eso se empezó a quemar, te recomiendo que pongas el fusible correcto.
juan de México hace 9 años
Ok si le cambio el fusible y lo vuelve a quemar que podria ser
Jorge de México hace 9 años
Si le cambias el fusible lo va quemar, por lo que me dices tu carro trae un corto circuito, la parte dificil ya la hiciste que es ubicar en que cables y que sistema es el afectado, tienes que revisar esos cables y asegurarte de eliminar el corto, tu direccion es hidraulica o electronica? Tu respuesta me va servir para orientarte mejor
juan de México hace 9 años
La direccion es electronica y tiene la bomba debajo del faro derecho
Jorge de México hace 9 años
Ese fusible puede alimentar un relay, o la bomba directamente, usan mucha corriente eléctrica, asi que si vas a revisar tu mismo el cableado te recomiendo que sea con el switch de la llave cerrado, si el relay está bien, y el cableado también, entonces la bomba misma tiene un corto y va ser necesario reemplazarla, si no te animas a hacerlo tú, llevalo con un electrico y comentale el problema.
Cacho de Argentina hace 6 años
Necesito saber cuál es ese reley del que hablas donde está ubicado
juan de México hace 9 años
Ya cheque el cableado y va directamente de la bateria a la bomba es un cable rojo y negro pero no se acciona la bomba ni en forma directa lo mas seguro que sea la bomba como dices. , oye tu sabes si se cambia el repuesto de la bomba. , y podria ser seguro que la caja de la direccion este buena verdad.
Jorge de México hace 9 años
Ese cable rojo-negro es el que llega al fusible? Te encargo esa respuesta. Si, la bomba te la pueden vender, a lo que comentas tu carro es americano, es muy probable que autozone te la reciba al cambio por una reconstruida, de igual manera hay refaccionarias que tienen gente muy capaz y te consiguen cualquier cosa, te sugiero que cheques precios, solo hay que asegurarnos que sea la bomba el problema para que no vayas a hacer un gasto innecesario, otra pregunta, crees que tu mismo puedas quitar la bomba y poner la nueva? Asomate y analiza eso, a lo mejor tu puedes hacer todo
juan de México hace 9 años
Mira el cable rojo sale de la caja de fusibles y reelevadores que se encuentra a un lado de la salpicadera izquierda por donde esta la bomba de frenos. , y el negro va a tierra fisica , por eso creo yo que al poner corriente a la bomba esta debe de funcionar pero ese fusible fiue el que se quemo. , por eso imagino que es la bomba ,y si creo poder cambiar la bomba esta se encuentra del ladl derecho abajo del faro del vehiculo...voy a intentar quitarla y mi duda es que si al poner corrientes directas a la bomba esta debe funcionar o depende de otra señal.
Jorge de México hace 9 años
Hay una manera de saber si es la bomba el problema, te va costar un fusible a lo mejor, pero asi te aseguras, la bomba debe tener un conector, desconectala, y ponle el fusible nuevo en su lugar, y enciende el motor, si el fusible se quema de nuevo, quiere decir que la bomba no es el problema, y si NO se quema estamos en lo cierto, te digo porque esas bombas son caras y esa prueba será definitiva, avisame que pasa.
CESAR de México hace 9 años
En que parte esta ese fusible???
Comentar

Cambie la batería y no me anda el one touch para subir los vidrios

Ford Focus 2013 4 puertas, Exe 1.6 135000 kms
Cambie la batería del auto y los levanta cristales no suben con el one touch, suben pero tengo que mantener apretado el botón hasta el final. Lo raro que si bajan con el sistema one touch. Como lo puedo solucionar?. Gracias
Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 
pato de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo y no se como configurarlo
pato de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar?
esteban de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo... alguien lo soluciono?
Ezequiel Marun de Argentina hace 2 años
Es muy facil, desde el asiento del conductor, presionas la tecla del vidrio(que queres configurar 1 por 1) con el vidrio totalmente cerrado, presionas para bajarlo (SIN SOLTAR) y una vez que el vidro bajo, por completo, seguis presionando la tecla para abajo 5 segundos, y luego ahi seguido nomas, subis la tecla(como para cerrar el vidrio) y sin soltar cuando sube totalmente, esperas 5segundos o y listo, ya esta programado.
GONZALO de Argentina hace 2 años
Hola! muchas gracias lo pude resolver con tu comentario
Germán de Argentina hace 2 meses
Me funciono a la perfección para los delanteros !!! Los traseron no traen esa función
Comentar

No arranca, cuando arranca y lo apaga ya no vuelve a arrancar

Ford Focus 2005 5purtas motor zotec 2.0 estandar 18000 kms
Buen día, tengo un focus 2005, el problema es cuando arranca y después de un rato de uso lo apago ya no vuelve a arrancar, le cheque el alternador y me da 13.89v, lo apago y la batería me da 13v la batería se la puse nueva, el alternador es nuevo, la marcha la desmonte y le pongo voltaje directo y enciende, le cambie la bobina que lleva en la marcha, pero al tiempo pasa lo mismo
rojas de México hace 8 años  
RO
6 casos 
rojas de México hace 8 años
Cuales son las posibles causas
gabriel de México hace 8 años
Mi carro focus hacia lo mismo y el problema eran las terminales de la pila corta las puntas de las terminales sácales nuevas puntas y ponle las nuevas espero y te sirva
Jesparcab de México hace 8 años
Ya comentaron corta la terminal original y cambiala por una nueva
Mario de México hace 8 años
Tengo un focus 2001 lo uso un rato y lo apago y me prendeel icono de la pila y lo vuelvo a prender y batallo ya cheke el alternador y nada
Comentar

No enciende el estereo

Ford Focus 2000 Focus 1.8 diesel 200000 kms
El auto enciende bien, luces , levanta vidrio todo menos la Radio, rebise los fusible y están bien no se q puede ser?? Esperó su ayuda
Vero de Argentina hace 8 años  
VE
9 casos 
Yellow de México hace 8 años
Tiena caja de fusibles bajo el volante y otra cerca de la bateria... Checalos bien
john de Chile hace 8 años
Vero me paso lo mismo lo solucionaste ? si es asi pe puedes ayudar xd
Sergio Montes de México hace 6 años
Yo tengo un focus 2012 y estoy en idénticas condiciones; todo estaba funcionando perfectamente, lo estacione y 10mins más tarde cuando quice volver a usarlo el touch del estéreo estaba muerto
Comentar

Modo 1 hora

Ford Focus 2012 4 puertas 66325 kms
Cambie la batería de mi carro y al ponerle la nueva el estéreo se quedó en Ford audio modo 1 hora saben por que es o alguna solución?? Gracias
Richard de México hace 8 años  
RI
9 casos 
steb de México hace 8 años
Checa si no te pide una clave, si te la pide busca en los papeles del carro ahi debe de venir y si no la encuentras llevalo a la agencias donde compraste el vehículo
Richard de México hace 8 años
No no me pide nada creo que si lo llevare a la agencia gracias
José angel de México hace 7 años
Como lo solucionaste perdón
miguel de Venezuela hace 8 años
En el tapa sol del copiloto esta un unos numeros pegado ese es el código del estereo
José angel de México hace 7 años
Se solucionó ?? Que hiciste ??
mauricio de Chile hace 5 años
Y cómo se arregló ??
Javyfig de México hace 3 años
Me pasa lo mismo focus 2012 y no se escucha
Fernanda de México hace 8 meses
Me paso lo mismo como lo solucionaste
Yuridia de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, se escucho como un corto y solo ya no prendió
Javyfig de México hace 18 días
Yo compre otro estéreo ya tiene tiempo y hasta ahora todo bien...el anterior me lo habían arreglado según y funcionó 15 doas y después ya no
Comentar

Se pone sólo en contacto SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 Guía 4 puertas tdci 150000 kms
Buenas tardes. Es un focus TDCI guia con botón arranque y caja manual. A partir de un cambio de batería, el auto se pone en contacto sólo (sin apretar el botón de power) al abrir la puerta del conductor, o al activar el cierre centralizado, o en caso de apagarlo y salir del vehículo por alguna de las otras puertas se pone en contacto a los 60 minutos de haberlo apagado. El motor enciende sin problemas, andan bien los 2 controles de llaves , funciona todo bien lo que probado... sólo que al apagarlo, se activa el contacto por si solo , encendiéndose el tablero, led aceite , batería y freno mano,… Leer completa
Pablog de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 
Pablog de Argentina hace 2 años
Sigo sin poder resolver el problema o encontrar donde está. Saludos
Pablog de Argentina hace 2 años
Continúo con el problema
Hernan1 de Argentina hace un año
Hola pablo, como pudiste resolver el problema? Me pasa exactamente lo mismo con la puerta...
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablog)
Pablog de Argentina hace un año
Hola Hernán. Era un corto en el cableado abajo de alfombra en el mazo que va por abajo del asiento del conductor hasta el módulo de confort que está en el baúl, el cual también tuve que cambiarlo en mi caso, dado que aunque no parecía dañado, no funcionaba correctamente. Mi correo es [email protected]
Comentar

Mensaje Motor Averiado Tras Empujarlo SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 5 Puertas 1.6L Nafta 33000 kms
Mi Focus quedó sin batería y para arrancarlo opte por empujarlo. En dos ocasiones el empuje no fue suficiente y generó un mensaje de motor averiado. Al empujarlo la 3er vez el auto encendió perfectamente, pero el mensaje persiste. Hay forma de que haya dañado el motor empujandolo?
Yo no noto absolutamente ningun problema.
sentinelvdx de Argentina hace 7 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sentinelvdx)
sebastian II de México hace 7 años
No lo creo pero seria bueno ke le des una chekada con lector de codigos para asegurate de ke no hayda nada mal, con respecto al mensaje de no tener nada mal reinicia la computadora desconectando el negativo de la bateria por media a una hora y listo si regresa el testigo de averia vrifica ke no te arroje codigo de error. Tambien el codigo se puede eliminar con el obd2
sentinelvdx de Argentina hace 7 años
Definitivamente fue la batería. Tras cambiarla y arrancar el auto, dicho mensaje desapareció y no ha vuelto a aparecer. Igual hice revisar todo por el service oficial y me indicaron que el mensaje de "motor averiado abarca un abanico de posibilidades incluyendo no tener batería"
sebastian II de México hace 7 años
Me algra saber ke todo esta bien, hay ke recordar ke el auto es un amigo y no un problema
Comentar

El sistema de levantacristales completo

Ford Focus 2008 ghia automatico 197000 kms
De golpe dejó de funcionar todos los levantacristales de las 4 puertas. Revisé todos los fusibles de la caja interna y la auxiliar que está en el motor y están todos bien. Todos los demás accesorios funcionan bien. Me dijo un electricista que puede ser un relé de módulo de confort. ¿ me podrían indicar cual es para comprarlo y cambiarlo?
Eduardo Nestor de Argentina hace 7 años  
ED
6 casos 
sebastian II de México hace 7 años
Por el modelo ke es puede ke etengas el manual alli te indica cual corresponde de no ser asi hay manuales en pdf
Eduardo Nestor de Argentina hace 7 años
Ya está solucionado. Era el relé de alzacristales. Gracias
Simon de Paraguay hace 7 años
Buenas tengo problema igual revise todo los fusibles y estan bien cual seria el relé de alzacristales. ? Si me mandan un foto seria de bastante ayuda Gracias
Alvizozuñigarigoberto de México hace 7 años
Tengo el. Mismo problema en mi carro focus 2009 dejo d funcionar d golpe los vidrios dlas 4 puertas los fusibles stan bien k podra hacer necesito ayuda xfabor
Eduardo Nestor de Argentina hace 7 años
Ya lo solucioné. La falla es el relé de los alza cristales.
Walter fae de Argentina hace 5 años
Eduardo me podrías orientar donde está ese relé que estoy teniendo un problema similar
Walter fae de Argentina hace 5 años
La tecla del levanta vidrios del acompañante hizo corto cuando el motor estaba en marcha y dejaron de funcionar. Se chequeo los fusibles y están bien. El resto de los componentes de confort funcionan. Que puede estar pasando? Es un focus 2005 ambiente
Luciano pd de Argentina hace 4 años
Donde encuentro el rela del levanta vidrios electrico focus 2008
Walter fae de Argentina hace 4 años
En esos modelos el relay está ubicado en la fusibrera que está en el motor y es también el que controla los limpia parabrisas
Comentar

Direccion endurecida y o me aparece ningun mensaje de averia SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 exe trend plus 135000 kms
Hola hoy cuando salia del trabajo estaba bien pero cuando iva manejando se endurecia, y lo note raro, pero lei que a varios de ustedes les aparecia un mensaje de direccion averiada, a mi no me aparecio nada, solo se puso dura la direccion y lo apague y lo prendi al auto varias veces pare ver si se solucionaba y nada, revise el fusible de la direccion y no esta cortado al parecer, me podrian decir si les paso lo mismo y si lo solucionaron, algun diagnostico agradeceria muchas gracias.
sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
5 respuestas 
jose antonio de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo después de revisar el fusible yo revise los arneses que conectan la electro bomba para comprobar si le llegaba corriente los arneses son tres uno con dos cables y dos con tres cables el de dos trae corriente directa y tierra, el arnés de lado izquierdo trae un cable con corriente de 12.5 volts otro con 2.7 volts y el otro 3.2, y el de lado derecho solo son tierras estos los puedes medir con el shuich prendido espero te sirva la informacion
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
sebastian de Argentina hace 8 años
Hola, gracias por tu respuesta, mira, yoo lo lleve al mecanico y resulta que tubo una perdida de fluido de la direccion, resulta que se rompieron las cremalleras y urgente hice que lo reparen asi no se me fundia la bomba de direccion que es lo que mas caro sale(18.000 pesos argentinos) la cuestion es que el mecanico lo arreglo y quedo muy bien, como si nada hubiera pasado. La rotura me salio 6.500 pesos, bueno espero que les sirva mi respuesta y que puedan solucionar sus problemas saludos.
Ignacio de Argentina hace 6 años
Que trabajo te hicieron? cambio de cremallera de dirección?
sebastian de Argentina hace 6 años
Asi es! Quedo perfecto!
Cacho de Argentina hace 6 años
Hola alguno sabe si la dirección llevará aparte de los fusibles un relé
O donde está ubicada el módulo de dirección
Comentar

Luz encendida de la bateria

Ford Focus 2008 duratec 180000 kms
Mando a revisar el alternador y me indica 14.7 pero a veces me descarga la batería y esta nueva, y la luz de la batería no se quita a pesar q es nueva y el alternador también esta mandando. A que se debera esto?
frank de Venezuela hace 8 años  
FR
5 casos 
El che de Estados Unidos hace 8 años
Tuve el mismo problema y cambie el fusible que está en medio de alternador y batería y se soluciono
LALO de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, donde esta el fusible que decis ?
johan de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema donde esta ese fusible
Mrnllys de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo ese problema con mi focus 2007 sincrónico ese fusible donde se encuentra para probar, ya cambie el alternador, la bateria y aun me siguen prendiendo las luces de la bateria y el aceite aun cuando el carro esta apagado que sera
Arturo de República Dominicana hace 7 años
Saludos, me pudieran indicar donde esta ese fuisible tengo el Focus SEL 2011 y me esta pasando lo mismo
Comentar

Ubicación de relevador de claxon

Ford Focus 2012 4 puertas 2000 kms
Me gustaría saber donde se encuentra el relevador del claxon
Miguel de México hace 6 años  
MI
14 casos 
francisco del rosal de Venezuela hace 6 años
En la juntion box dentro e la cabina
rafaeltorin de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un focus sedan 2005 no quiere encender le revise los reley que entan en la parte del motor y estan aparentemente bien pero al chequearlos con con un probador de corriente pasando el switch especificamente el fusible de 40 amp de encendido el vehiculo enciende y luego al quitarselo se apaga sera que tiene por la parte de abajo de la fusilera algo suelto gracias.
francisco del rosal de Venezuela hace 5 años
Tiene un cable sulfatado revisa por debajo
Arturo de México hace 5 años
Hola tengo un Ford focus 2008 me gustaria saber donde se ubica el claxon(horn)
laura de México hace 4 años
Hola tengo una bagoneta for focus 2000 cuando se calienta se a paga le muebo los relay de los ventiladores vuelve arrancar me imajino queson los fusibles lla le cheque pero no le encuentro me podria ayudar se lo agradeceria mucho
Rodolfo de México hace 2 años
Hola, tengo un Ford Focus 2004, automático, motor 2.0, modelo Zx3 y me. Gustaria saber dónde trae el relai flasher. No lo encuentro
Comentar

No enciende la luz trasera ya cambié focos y fusible y nada

Ford Focus 2005 4puertas motor vtec automatico 80000 kms
Ya revisaron la pastilla y está bien checaron focos y fusible y todo ok
Frank de México hace 8 años  
FR
33 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Cual es el fusible del antiniebla trasero?
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
No me prenden las luces traseras que hago es un Ford Focus 2012
martin de México hace 7 años
Cual es el fusible de las luces traseras de un focus 2009
Julio de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un problema con las luces traseras de mi ficus 2014, cuando enciendo el carro y las luces las tengo en automático el lado derecho no prende, pero si pongo las luces en modo encendido si prenden ambos lados, qué pasa aquí ?
Comentar

Falla en motor

Ford Focus 2000 4 puertas 160000 kms
Tengo un FOCUS SE 2000 estandar eléctrico, el problema es que en la marcha deja de funcionar el velocímetro y se cae la aguja de kilómetros y deja de contar el velocímetro y después de eso el velocímetro se ponen unas líneas y pasados unos minutos en la misma marcha me marca la batería después el aceite y después se apaga el coche si lo freno y arranca sin problemas si le doy marcha y se resetea pero al poco tiempo hace lo mismo por favor alguien deme una solución, ya cambien sensor de velocidad, batería, bombea de gas, hice afinación y sigue igual
Xander de México hace 10 años  
XA
8 casos 
HRTT de México hace 10 años
Ver recomendacion abajo de hrtt de falla similar. Falso contacto
manuel de Colombia hace 10 años
Me pasaba igual y era un corto en un cable de la bateria, que al arrancar fuerte, hacia masa y se apagaba el vehiculo, asegure la bateria bien.
ruben de México hace 6 años
Checa el. Cluster (el velocímetro )probablemente tenga un falso quita lo y chavalote los pines por detrás de las agujas o bien llevalo con un eléctrico y que lo Checa
Comentar

Al activar la alarma en el tablero aparece parpadeando el icono "i "

Ford Focus 2013 Se sport  91000 kms
Al activar la alarma con el control remoto de la llave en el tablero apara e parpadeando en rojo el icono de advertencia "i" en una ocacacion me descargo la BATERÍA. Que podrá ser?
Juan de México hace 4 años  
JU
19 casos 
Juan de México hace 4 años
Aún no, ya me hicieron cambiarle la batería y nada aun sigue el detalle...
Pedro franco de Argentina hace 2 años
Q hagoooooo jajajjaaa
raul ontiveros de México hace un año
Hola tengo el mismo problema ya lo resolviste
raul ontiveros de México hace 3 meses
Fuel el tiempo del motor
maria florencia de Argentina hace un año
Hola, alguno pudo descubrir que era. Gracias
Diana de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema, alguien que lo haya solucionado ?
Yorch0102 de México hace 6 meses
Hola alguien de los que mencionan haber tenido el mismo problema, pudieron identificar la razón? Hicieron algo?
Juan Manuel de México hace 3 meses
Tengo un focus 2014
Al apagar el automóvil me maraca I en rojo pero no sale ningún aviso
Que pasa y como se puede quitar
Comentar

Estereo, se apagó y ahora no prende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 5 puertas, motor 1.6 104000 kms
Venía conduciendo y de pronto se apagó el estéreo y no quiso prender más, me fijé el fusible y no es, que podrá ser? Cómo soluciono esto?
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
2 casos 
jorge de México hace 3 años
Todos los estéreos traen en la parte de atrás otro fusible, podrías revisarlo, igual puedes revisar el arnés de los cables y ver si se aflojo o este sucio (puede ser polvo, oxido o estár sulfatado), sino es ninguno de esos puedes revisar si hay corriente hacia el estéreo (puedes hacerlo con un dester para 12v lo consigues en cualquier ferretería), si hay corriente, no son los fusibles y el arnés esta bien, tu estéreo ya dio lo que tenia que dar... éxito, espero lo soluciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema del estereo, cuando lo desmontamos nos fijamos los fusibles y estaban bien y lo conectamos todos los cables de nuevo e intentamos prenderlo y encendió lo más bien, debe haber Sido algún cable q se le aflojó xq hasta hora me dejó de andar más. Gracias a todos, saludos.
Comentar

Fallo luneta termica trasera SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 motor 1.8 tddi  203000 kms
Hola buenas, mi problema es que a la hora de querer encender la luneta termica trasera no se enciende y he leido muchos posibles fallos desde ser un fusible hasta tener q cambiar la luna trasera entera.
Alejandro Herrero de España hace 4 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Herrero)
angelberen de España hace 4 años
O del cableado que entra en el portón que se rompe donde hace bisagra que es lo más probable y suele quemar también el fusible al hacer cortocircuito
Alejandro Herrero de España hace 4 años
Muchas gracias lo mirare a ver si ha podido ser eso
Comentar

Ralentí irregular y con poca reacción al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 Exe Ghia 2000 automático 86000 kms
Símbolo de motor fijo y tambien intermitente. A veces a más de 80 km/hora aparece símbolo de batería rojo. No se puede sostener alta velocidad. Tiene bujías nuevas, inyectores nuevos, filtro de nalta nuevo, aceite y filtro de motor bien en kilometraje, aceite y filto de caja automática cambiados. Batería en buen estado. Se limpio cámara de mariposa de aceleración. Dudo sobre buen estado de una bobina individual de bujía. Ahora queda siempre el símbolo de motor en el tablero
Manuel de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ El foco Rojo con una bateria ,Significa que en altas rpm. El alternador deja de meterle carga a la batería, lo mas posible es que los carbones o escobillas ya esten desgastadas y se patinan en alta velocidad y dejan de pasar la corriente ,y cuando pasa esto la computadora registrael voltaje debil y se bajan todos los voltajes de los sensores que regulan al sistema de encendido y de inyección del motor y por eso falla !
Manuel de Argentina hace 4 años
Agradezco tu ayuda. Revisaré el alternador, saludos y suerte
Comentar

Problema Electrico

Ford Focus 2002 Focus Austero 2,0 litros 100 kms
Hola tengo un problema aparentemente con lo electrico estaba funcionando bien mi carro y de repente se le ivan apagando las luces del velocimetro el radio y las luces hasta apagarse y al querer darle marcha ya no arranca le paso pila o bateria y carga pero a los dos o tres minutos se apaga quiero saber si es el alternador o la pila o bateria o las dos cosas. Les comento que los testigos o luces o iconos del tablero no prende ninguno anunciando ninguna falla, gracias por sus comentarios desde la ciudad de Mexico
Bambino de México hace 8 años  
BA
8 casos 
Mario quevedo de Argentina hace 8 años
Hola me paso algo similar venia viajando u de repente se paro la marcha y se me apago el motor despues de pasar un mal rato en la ruta y esperar 3 hora en la rupa empece a revisar y era la maza del del motor una estupides fijate y suerte
Maria de Argentina hace 6 años
Hola dónde se encuentra la masa del motor ?
Bambino de México hace 8 años
Gracias por el comentario y tu experiencia saludos Mario Quevedo
Jannett de Estados Unidos hace 8 años
Ami me paso lo mismo en honda y fue el alternador se lo cambie y ya funciono bien no se me volvio a apagar nada...suerte
Rikardo de México hace 8 años
Hola mi problema fue que al encender el carro funciona bien cuando camina unos metros el tablero se apaga y se queda sin bateria tengo que pasarle corriente para que vuelva a rrancar pero alos cuantos metros hace lo mismo alguien que me pueda decir que hacer o que moverle de favor de antemano gracias
Fofoy de México hace 8 años
Checa el sensor del cigüeñas y el cable a veces hace tierra y no prende
Comentar

Se volvio loco el tablero y ya no enciende

Ford Focus 2003 motor 2.0 automatico 90000 kms
A raíz de un cambio de alternador y batería presento defecto en el tablero y con el voltaje del auto un día se desconecto batería para dar mantenimiento y ya no arranco el cuenta kilómetros se quedó con rayas alguien tiene idea de que pasaría de antemano gracias
oscar de México hace 9 años  
OS
3 casos 
anonimo de México hace 9 años
Revisa los fusiles que están en el compartimiento del motor uno de los grandes de 30A dedicado al engine management debe estar abierto.
oscar de México hace 9 años
Ya se revisaron y están bien sigue igual van a seguir buscando
lupe de México hace 9 años
Mi carro ford focus 2005 me descarga las baterias alguien me puede ayudar
oscar de México hace 9 años
Pues ya se probaron dos computadoras y no enciende y ya no saben que revisar
canam racing de México hace 7 años
Hola amigos de opinauto es super sencillo de solucionar es una tierra que va en el poste negativo de la bateria se desconecta y hace el afllo esto ocurre por treaer una bateria dque no tiene las dimensiones adecuadad se jala el cable y se rompe solo ponganlo de nuevo y listo funcionara sin problema.
Comentar

No arranca en frio

Ford Focus 2003 sedan 1.6 16v 115000 kms
Aguja velocimetro se pone a 0 y se frena el coche y también no arranca en frio, no es batería ni motor arranque será algún sensor de la caja de cambios?
floro de España hace 8 años  
FL
29 casos 
omar de México hace 8 años
Buenas tarde tengo un focus 00 el problema es que ayer venia jalando muy bien y se me calento y se me apago por completo ahora trato de prenderlo pero no da marcha ni klik solo si jalan los marcadores gracias si me pueden ayudar
Johnny de Estados Unidos hace 8 años
Ford focus zx4 año 2005
Solo frio demora en arrancar
Nelson de Honduras hace 7 años
Tengo un Ford Focus 2013 el carro no enciende y le puse el escaner y dice catalizador atorado
ferchu de Argentina hace 5 años
Tengo un focus 2.0 2010, cuando le doy arranque, hace que arranca pero se apaga enseguida y recien al segundo intento arranca.
emanuel_bal de Argentina hace 3 años
Hola. Lo solucinaste?. Me pasa lo mismo
Javier de Argentina hace 3 años
@emanuel_balHola me pasa lo mismo...cambie bomba de nafta y sigue igual...y cuando voy en 2da o 3ra a veces siento que se frena un poco el auto y vuelve a despegar! Si lo solucionan me avisan
Dani de Argentina hace 2 años
@JavierPudiste solucionar?? M pasa lo mismo
Comentar

Recalentamiento culpa del termostato.

Ford Focus 2000 1.6 gasolina 100 cv 180000 kms
Hola tengo Ford Focus que recalienta cuando voy por la carretera a mas de 100 km/h. En ciudad va muy bien.
Lo he llevado a dos talleres y no entienden que pasa. Le cambie el termostato 2 veces, la bomba de agua, La resistencia y relé de los ventiladores y nada se seguía recalentando en carretera.
Al final le he quitado el termostato y ahora no recalienta. ¿Que puede originar que se quede pegado el termostato y no abra?. Todos los repuestos que le coloque fuero originales Ford.
itafocus de España hace 9 años  
IT
7 casos 
koyote de España hace 9 años
Hola, al final pudiste solucionarlo?yo tengo el mismo problema y despues de cambiar radiador, termostato, bomba de agua esta peor que antes! Voy a probar a quitar el termostato pero sino tendre que quitarme el coche...cualquier ayuda es bienvenida!
Saludos
Salvador Flores de México hace 6 años
Qué te pongan en un taller enciende motor y abanicos ala ves
itafocus de España hace 9 años
No se la causa ni los talleres tampoco, pero el coche va perfecto sin termostato, en las mañana tarda unos 13 minutos mas, en alcanzar la temperatura optima del motor pero luego va igual que si tuviera termostato a 85-90 ºC. No recalienta mas. No se porque ocurre la falla del termostato yo lo cambie 3 veces y nada. Se queda cerrado y el coche se recalienta, creo que debe der algo de la centralita y los sensores de temperatura que hacen que no entren a tiempo los ventiladores y al final recalienta, es solo una hipótesis. Yo seguiré sin termostato hasta que termine el verano y cuando llegue el invierno ya veré. . . Suerte
mart de México hace 9 años
Hola, es posible que el problema del motor provenga de la bomba de aceite. Debes asister a un taller calificado para que le tomen el diagnostico. Suerte
itafocus de España hace 9 años
Gracias por el consejo mart.
Ya le hecho mas de 2000 km sin termostato y va perfecto. En realizado viajes de mas de 3 horas sin parar y va perfecto, no recalienta. Lo he llegado a poner a 170 km y va como un "sputnick"
Lo de la bomba de aceite lo revisare, pero todavía no tengo claro que ocurría...
Comentar

Las luces de posicion delanters no encienden

Ford Focus 2008  164000 kms
Las luces delanteras de posicion no me encienden. Me he leido el manual y las luces van por lados en una caja de fusibles interior que no se donde se situa exactamente. Es muy raro que no me funcionan las delanteras pero si las traseras. He verificado con un polímetro y no llega corriente a las bombillas delanteras. A que se puede deber esto?
willy de España hace 10 años  
WI
13 casos 
Luis de Argentina hace 7 años
Hola las luces laterales ni la del tablero no prenden revise fusibles llave interruptora y no encuentro falla
Gael de México hace 6 años
Hola, encontraste solución a esto? Me acaba de pasar a mi
Dr. Juan de otro hace 5 años
Alguien tiene respuesta?
Luces del tablero no encienden ni luces de estacionamiento. Fusible esta bien y relay no se cual sea?
Puchi de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución? Me pasa lo mismo
Diego de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo encontrarola solución
Amf1256 de Argentina hace 8 meses
Tuve que reiniciar la computadora desconectando el cable de batería tras 39 minutos lo volví a conectar y funciona todo espero que dure
Comentar

Ya no sabemos que hacer con un focus 2001

Ford Focus 2001  235000 kms
Se enciende el abs, se bajan los marcadores de los velocimetros se descarga la pila y ya no enciende. Ya le cambiamos la pila, el alternador los cables de la pila y sigue fallando
Antonio de México hace 8 años  
AN
7 casos 1 solución 
Bassman de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi focus zx3 modelo 2003.
Bassman de México hace 8 años
Se des programo la computadora. El mio hacia lo mismo y también tenía un problema con el alternador. Se soluciono al programar la computadora y cambiar alternador. Recomendable que sea nuevo porque no quedan los reconstruidos.
orlandp de México hace 8 años
Problema similar, cambie batería ya no se apaga tablero pero alternador ya no funciona.
Anele zydad. de México hace 8 años
Me sucede lo mismo que han hecho al respecto?. No se que hacer 😰
Comentar

No arranca esta muerto no da marcaha

Ford Focus 2003 zx3 110000 kms
Buen dia!!!

Espero no ser importuno y me puedan auxiliar tengo un focus ZX3 2003 el cua tiene el siguiente problema el carro no prende nada esta muerto solo prende el panel de instrumento pero no me da lectura del kilometraje ya lo checo el mecanico y que esta bien ( que es la llave) ya lo checo el elcectrico y que esta bien de todo computadora fusibles y reles. (que es la llave) ya fue el de la llaves le mete escarner pero no tiene comunicacion entonces el me dice que la llave esta bien, que no es eso que es algo electrico. A alguein le ah pasodo lo mismo y ya lo ah resuelto.
Por tu atencion muchas gracias y espero me puedas ayudar.
Saludos"!!
javo de México hace 9 años  
JA
20 respuestas 
roman de México hace 9 años
Checa si tu sensor de cigüeñal esta conectado pues este envia señal a la bobina para enviar chispa de arranque
Maxi de Argentina hace 9 años
Hola una pregunta lo solucionastes porque ami me pasa lo mismoo?? Gracias
oscar de México hace 9 años
Yo tengo uno igual repararon la computadora y sigue igual no hay comunicación solo que ahora ya da marcha pero no enciende y se prende rápidamente el les de la alarma
javo de México hace 9 años
Buen dia el mecanico fue el dia domingo se llebo computadora, modoldo de carroceria, tablero y llave para que le hegan una simulacion aver que de todas esas cosas tiene la falla. Yo les comento como va el proceso de igual manera si ustedes saben algo haganmelo saber. Saludos!!
roman de México hace 9 años
Javo te comento verifica el arnez del interruptor de clutch,mi focus hacia lo mismo ,retire el interruptor de clutch q esta en el pedal y lo puentie el carro funciona normal,no lo consegui y lo deje asi hasta la fecha pero arranca normal,les agradecere sus comentarios de solucion a su problema,pues al compartir problema y solucion nos ahorramos pago de mecanicos chafas. Suerte y comenten esto nos ayuda
Cristy Macias de México hace 7 años
Oiga Roman... como hizo eso?? Le comento rapidito, yo no se nada d mecanica, pero investigo esteasunto por los mismos problemas mecanicos en mi Focus 2013, mire ya es la 6ta vuelta a Ford, les comento Recall Notice de Modulo solo prendia senal o aviso d Overheat d transmision y k Stop 4 minuts, pero no fallaba nunca, mi error fue ir a la agencia x ahorrarse ellos, solo reprograman modulo por instrucciones d inicio c la esperanza d k se normalizen magicamente, pero nada, 2do intento, cambio x otro modulo nuevo y esto trae garantia extendida, pero es un decir, ya luego ni caso hacen... CONCLUSION SOBRE MI EXPERIENCIA, SEGUN EL MECANICO D AGENCIA AHORA DICE K EL CLUTCH FALLA, PERO LA VDD ES K LO RESETEAN Y SE KITAN PROBLEMAS, YA LO CHECARON Y SEGUN K TODO ESTA BIEN PERO NKV! La senal d OVERHEAT TRANSMISIÓN FAILURE Y TRANSMISIÓN FAYLURE SERVICE NOW! Siguen pero ahora se siente arranado p aventar los cambios, lo k dijeron k son carros modermos y k cada k cambien pilas o le muevan algo requiere reprogramacion o siempre fallara, es decir creo k ellos mismos al moverle ya no dejan bien o mejor dicho algo dejaron mal y seguiremos batallando?? Tengan cuidado d k despues d arreglar algo o meterle mano reinicien la computadora y ojala asi terminen los problemas, si alguien conoce a sabe kien sera el mecanico indicado k nos ayude, favor d avisar! GRACIAS ANTICIPADAS Y K DIOS NOS AMPARE!!
javo de México hace 9 años
Ya se tiene la respuesta el mecanico se llevo computadora, llave, tablero, y modulo de carrocería para simulacion y le dicen que esta bien tablero y modulo lo que resulto segun que es la computadora que no esta quemada pero que no tiene funcion el cerebro?? ustedes que opinan? saludos!!
oscar de México hace 9 años
Pareciera ser la respuesta la mía si olía a quemado y te digo la repararon ahora ya da marcha pero sigue sin datos en el odómetro la regresa al que la reparo y todavía no me tiene respuesta y yo pienso que la computadora de plano ya no sirve por la manera en que dejo de funcionar el carro sin dar aviso de fallas ya que tenga respuesta lo escribo aqui
javo de México hace 9 años
Bueno siguiendo con este problema imposible!! les comento que el mecanico ya me llebo las computadoras, la que no sirve y la que ya se compro pero cual es la sorpresa que se coloco la nueva" y el carro sigue igual con la misma falla!! y el tablero igual marcando solo == === ahora ya no se que sea... no es llave no es computadora no es tablero no es inmovilizador que fregados sera?
javo de México hace 9 años
Bueno siguiendo con este problema imposible!! les comento que el mecanico ya me llebo las computadoras, la que no sirve y la que ya se compro pero cual es la sorpresa que se coloco la nueva" y el carro sigue igual con la misma falla!! y el tablero igual marcando solo == === ahora ya no se que sea... no es llave no es computadora no es tablero no es inmovilizador que fregados sera?
javo de México hace 9 años
Buenas Tardes:

Alguien que tenga el diagrama de clableado del focus zx3 nomas no le encuentran la falla comentan que debe ser una linea que esta volada y necesito el diagrama del cableado si alguien lo tuviera que me hiciera el favor de prestarmelo, pasarmelo, etc. ya estoy desesperado un mes y nada que le dan) saludos!!
milu de España hace 9 años
Buenas tardes soy nuevo en este sitio y quiero responder a javo el problema en tu coche es reles. En la caja de fusible situada al lado del motor ay cuatro reles la mayoria son nego de 15*30 mm estan fallando o/y quemado porque mi paso egual egual
javo de México hace 9 años
Buen dia!! milu)) muchas gracias por la informacion te comento que ya se resolvio el problema que tenia ( segun esto, el mecanico me dijo que eran dos corrientes y una tierra que estaban mal pero viendo tu comentario siento que solo era eso, los reles y este canijo solo me hizo gastar compre la computadora cuando en realidad no supe si fue la computadora, pero el problema ya quedo resuelto...
milu de España hace 9 años
Mi alegro mucha jabo
frenchito de México hace 9 años
Si solo marca ======== en el tablero y no quiere prender el auto , lo mas seguro es que sea un problema con la comunicacion del sistema can y no este trasmitiendo datos, y como la llave se reconoce a traves de ese sistema , pues al no haber comunicacion , tampoco hay identificacion de llave y pues el sistema no autoriza el encendido ni la marcha, parece muerto, y aunque cambien computadora no va a encender pues el problema podria estar en el cableado o
En algun modulo que haya fallado y este bloqueando el sistema de comunicacion aparte de que se necesita codificar la ecm,y sin comunicacion tampoco se puede codificar , pues todo esto se hace a traves del can (controller area networker) entonces lo primero es checar que el sistema can funcione correctamente y despues viene el resto, pero no se molesten en preguntar como se hace, eso es algo muy complejo para aficionados o mecanicos de domingo, esto debe ser revisado por personas altamente calificadas, el espacio es muy corto para explicar al detalle el funcionamiento de este sistema , , para que no pierdan tiempo y dinero con mecanicos que desconocen el tema, y si quieren saber si su mecanico sabe sobre esto, comiencen preguntando eso , si saben como funciona el can y si ven que titubea o se rasca la cabeza o hace gesto de extrañeza, ya no pierdan su tiempo y dinero y acudan a otro taller, alguien debe saber de esto. Bueno espero que les sirva el aporte. Saludos
martin de Estados Unidos hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi Ford focus zx3, no arranca cuando abro la llave no da marcha sólo prende el tablero y el indicador del kilometraje aparesen linias pero cuando le quitó la llave se queda prendido el tablero me cuesta desconectar la batería para que se apaguen las luces del tablero. Alguien sabe la solución? Gracias y saludos
jesusford de México hace 9 años
Yotengo un focus con el mismo problema ya tengo 2 semanas, cuando le desconecto la computadora por varias horas enciende pero luego de repente se apaga y ya novulve a dar el arranque y aparecen las rayitas en el odometro, si me pueden ayudar haber cuales cables son los de tierra que le arreglaron a su carro
katracho1304 de Honduras hace 5 años
Tengo un Ford Focus 2001 cuando giro la llave marca todo en el tablero y la luz del anti theft se apaga pero no enciende el motor ni da ningun sonido de crank ya le cambie switch, antena y shich de arranque y nada alguien please.
Miguel de México hace 4 años
Tengo un problema con un Ford Focus 2001 no me manda señal a la bobina y no da chispa
Fiscal de México hace 3 años
Buen día tengo un problema con mi Ford Focus sedan 2005 2.0 Zetec trae un problema con una manguera rota serían tan amables de brindarme un diagrama
Comentar

Se calienta el artenador SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 4 puertas 265978 kms
Le he cambiado el alternador porque no cargaba y ahora se calienta mucho el alternador
Manuel hidalgo de España hace 2 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel hidalgo)
Manuel hidalgo de España hace 2 años
Le puse otro nuevo y se termino el problema
Gracias
Comentar

Alternador focus 2 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 Guia Motor 2.0 duratec he 145000 kms
Prendió la luz de bateria. Llegue a mi casa, se quedo sin direccion asistida, lo paré y salía humo del alternador. Después de eso el coche se quedo totalmente sin energia. Sera el regulador de voltaje ? Se habra quemado el alternador?
Cristiant de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristiant)
Cristiant de Argentina hace 4 años
Ya lo solucioné. Era la placa porta diodos del alternador.
Comentar

Variacion de voltaje SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 2.0l Aut Gasolina 3 155000 kms
Hola tengo una falla no muy peculiar en mi Ford Focus 2007 ZX3 SE, 4 CIL, 2.0L, esto solo me lo hace en temporada de invierno me hace variación de voltaje del alternador elevándose a los 18v, a partir de los 16v se me prende el testigo de la batería y si va subiendo el voltaje el carro se protege lo electrónico se me apaga la radio y se me apaga el tablero dejando solo el carro funcionando, cuando bajan los valores de voltaje se me restablece la radio y el tablero, esta falla solo me pasa cuando esta muy frio el clima (invierno) mi eléctrico dice que es el regulador, y la refacción tiene que ser original porque si es genérica siempre voy a tener prendido el testigo de la batería. ¿Alguien ha remplazado el regulador por un genérico y saber si tuvo ese problema?
CMRL de México hace un año  
CM
2 respuestas 
CMRL de México hace un año
Conforme al problema aun lo tengo presente cambie el alternador por uno original (usado) y pensando que era el regulador y no se soluciono el problema, aun sigo monitoreando y diagnostico para verificar que no sea un cortocircuito o algún componente dañado, como la falla es intermitente se hace mas difícil encontrar la solución, aun estoy descartando que no sea la PCM porque lleva comunicación al alternador, los mantendré informados
Solucionado
Mejor respuesta (según CMRL)
CMRL de México hace un año
Después de realizar el cambio del alternador me paso el problema solo una vez, lo que hice fue borrar códigos de falla y revisar los fusibles y cableado, remplace un fusible de un 1 Amper que va en la caja eléctrica del motor, checando el manual decía tiene que ver algo con la regulación de voltaje
https://www.opinautos.com/ford/focus/i…
1
Comentar

El limpiaparabrisas no echa agua

Ford Focus 2001 Focus 1.6 16V 220000 kms
Le cambie la bomba del agua (no era ese el problema), el mando (tampoco lo es), los fusibles de los limpias esan bien (salvo que haya uno exclusivo de la bomba y no se cual es). A la bomba le llega corriente, pero no sufiente tierra como para accionar, ya se me acaban las ideas... a alguien le ha pasado algo similar? Gracias. Nota: La bomba no suena, pero está en buenas condiciones (directo a la bateria funciona sin ningún problema)
Huete de España hace 6 años  
HU
8 casos 
Homero de Uruguay hace 6 años
Hola yo buscaria fusible tiene que tener adentro abajo del volante o abajo del espolon de seguro no le esta llegando corriente
Huete de España hace 6 años
No encuentro fusible sólo de bomba, el de los limpias estan bien... Y los reles tambien
mizanuzzi de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo inconveniente con el mismo auto! jajaja no le llega masa. El Focus 3 que salio en ARG desde el 2013 tiene un fusible esclusivo para la masa de la bomba de paravrisas pero no tiene la misma fusilera que el 2010 y no encuentro soluciòn todavía para eso.
Huete de España hace 4 años
Entregué el coche al concesionario en la compra de uno nuevo y nunca supe cómo arreglarlo. Gracias por vuestros comentarios. Un saludo.
JuanLu de España hace 3 años
Tengo mismo problema ,todo funciona menos el agua. Solo falla que no echa agua. Comprobé el tubo pero se ve bien,lo mismo tengo que quitarlo para ver si hay obstrucción. Tiene solo 4 años.
Comentar

Averiguar vos de radio SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 2.0 128000 kms
Desconecte la bateria y no se el código de la radio
1
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
2952 es el codigo de tu radio
Gabriel marra de Argentina hace 2 años
Hola necesito el código de la radio la serie es YS6F18C815CA
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Tu radio es ford cierto verifica el serial porque me aparece como si hubiera algun error
Gabriel marra de Argentina hace 2 años
@JUAN CASTILLOHola si es un ford focus
Gabriel marra de Argentina hace 2 años
@Gabriel marraYs6f-18c815-ca ese puede seo o este acg042922
ROBER de España hace 2 años
Eso en la Ford con el numero de bastidor te lo dicen.
Comentar

Jaloneo y perdida de potencia

Ford Focus 2000 se automatico  150000 kms
Tengo un ford focus modelo 2000 se automatico, la falla recurrente es perdida de potencia y jaloneo, se a escaneado multiples veces arroajando los codigos p0552 y p0304 el p013 el p0102 p0104 p1466, en varias ocasiones e desconectado y limpiando con sily jet el arnes del modulo de fuciles corrigiéndose el problema por un corto tiempo, después se presenta la falla nuevamente, acompañada de debilidad en el frenado, vibración excesiva, jaloneo y consumo excesivo de combustible, Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali… Leer completa
JONY SEGURA de México hace 9 años  
JO
7 casos 
willy de México hace 9 años
Hola si esto te puede ayudar yo tenia un problema similar y crei q era la caja de fusibles y relevadores porque por concidencia tocaba el arnes de esa caja y se apagaba o se ponia a fallar el motor hasta que hice una prueba de tierras y corrientes en la computadora y me arrojo un problema de tierras intermitente que venia del arnes principal la tierra viene directa del acumulador y estaba reventada se alojo el cable entre el arnes y la salpicadera izquierda y cuando movia el arnes de la caja de fusibles se aterrizaba el cable este me paso en un focus 2001 estandar motor 2.0 zetec espero te ayude en tu problema
chical de México hace 7 años
Mi carro ford mondeo estandar 2001 4 cilindros, arranca bien y en alta pierde potencia,se aapaga y al arrancar vuelve hacer el mismo fallo en el escaner marca el sensor map.
chical de México hace 7 años
Gracias willy por tu apoyo me servirá de mucha ayuda.
Jonathan vazquez de México hace 7 años
Tengo el mimo problema con mi ford focus 2000 wagon sigo tratando de dar con el fallo jalonea leve y pierde potencia al querer acelerar aveces se me apaga ya cambie bomba de gasolina aceite
Cesar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tengo un Focus 2000 motor Split port 2.0 automático ya le cambié todos los sensores,se le hizo afinación ,casi todo nuevo y se jalonea y pierde potencia el motor Yani sé qué más hacerle lo e traído de mecánico en mecánico y no queda el carro me costó 30,000 y ya le metí 45,000 y no queda espero alguien me. Pueda ayudar a resolver el problema
Mauricio de México hace 5 años
Yo le quite el catalizador y mejoro mucho,
Mauricio de México hace 5 años
Ahora lo que tengo es que se tironea, no enciende el ventilador y me regresa el anticongelante al depósito... Pierde potencia
Nahum de Honduras hace 2 años
Hola amigo lograste resolver tu problema yo tengo el mismo ya cambie valvula pcv bomba de gasolina filtro sensor tps sensor de oxigeno labe cuerpo de aceleracion y nada sigue tironeandose es un focus 2002 motor splip estandar
Comentar

Calentamiento SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 4 puertas SE 2.0lt 130000 kms
La temperatura sube dice en el panel motor caliente,lo dentengo por Cinco minutos enciendo y sigue de nuevo normal,le cambie termostato,sensor temperatura,y el envase donde se echa el antifreeze, el abanico cuando prendo el aire funciona,no le eh revisado fusible o el sensor del abanico,me dijeron limpiar el sistema a lo mejor el radiador esta sucio, q me dicen?
Shaq de Estados Unidos hace 2 años  
SH
1 caso 
alex de México hace 2 años
Los primeros pasos seria revisar que el moto ventilado este entrando en tiempo,estos vehículos cuentan con un regulador en el ventilador, otra seria purgar el sistema sacar todo el aire que se encuentre en todas las mangueras...
Solucionado
Mejor respuesta (según Shaq)
Shaq de Estados Unidos hace 2 años
Radiator fan control module,esta en la parte superior derecha del abanico o ventilador,hasta ahora corriendo bien.
1
Comentar

Coloco código stereo según manual y no reinicia. Quedan los números no SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 trend 1.6 110000 kms
El stereo me pide código luego de haber cambiado la batería del vehículo. Coloque código según el manual (6023)y no sucedió nada. El stereo sigue sin funcionar. Quedan los números fijos. Apreté distintos botones del stereo y nada.
1
2
Rocha de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocha)
Rocha de Argentina hace 3 años
Lo solucione. Coloque código de la guía de estéreo y presione el botón número 6. Encendió!
[email protected] de Argentina hace un año
Hola yo tengo un ford focus 2009, 2.0 pero no me deja poner el cpdigo, me aparece la fecha nomas en la pantalla, como podria solucionar eso?
Comentar

Descarga la bateria

Ford Focus 2000  175000 kms
Los indicadores se volvieron locos y luego se apago, la batería estaba totalmente descargada esto lo hizo ya dos veces en la semana le pasamos corriente y una vez todo bien 3dias, ahora tuveque pasar labateria de otro auto para poder arrancarlo alguien que haya tenido el mismo problema y que solucion o tip pueden pasarme
J govea de México hace 7 años  
JG
6 casos 
sebastian II de México hace 7 años
Como lo expones pareceiar qu tu bateria ya no guardaba la energia osea no ya no funcionaba bien
pachy de Argentina hace 7 años
Tenes que fijarte el cable a masa tambien
J govea de México hace 7 años
Ya quedó ehice pruebas con el multímetro y el alternador ya sstaba fayando avecea carga y otras no ya estaba intermitente estaba fayando demasiasdo coló vamos un husito que so al 100 nuevamente.
Emmanuel de México hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo en cuanto te salio la reparacion o fue la bateria
J govea de México hace 7 años
Fue el alternador ya no pasaba carga y el cable positivo que alimenta al auto. Se compro un alternador seminuevo ya que el que se tenía ya estaba quemado salia mas caro repararlo. 1000+ las cervesaz y convivir con mi hermano ya que el auto es de el.
Emmanuel de México hace 7 años
Muchas gracias J govea
Maximo de Argentina hace 6 años
En mi focus 2012 luego de tener el problema de que no tiene energía. Desconecto la batería, la mido y tiene 12.3 vcc. La conecto y baja la tensión a unos 5vcc. Hay algo en corto que me está tirando abajo la batería. A alguno le pasó. Que generaba esa caída de tensión?
Fabyan navarro de México hace 2 años
Tengo un Ford focus 2012 2.0 automático, lo dejo un fin de semana sin usar y al día siguiente ya no arranca por q la batería esta descargado, ya lleve a checar batería y trae la q es, esto me esta afectando al modulo de la transmision ya q le afecta por falta de voltaje, alguien q me pueda apoyar
Comentar

No le llega señal al relay del compresor de aire acondicionado

Ford Focus 2010  124000 kms
La carga de gas está dentro de los parámetros, bulbo de baja presión en buen estado así como el de alta presión, el electro imán acopla si le pones corriente directa
Jesus de México hace 6 años  
JE
8 casos 
Ezerivegog de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con el relay del cliché del compresor. Al desarmar el relay lo accionó manualmente y en braga el clutch pero al querer accionario de adentro de los controles del a/c no lo ACCIONA alguna ayuda por favor
Jose de México hace 3 años
Encontraste la solución?
Comentar

Aparece el símbolo de batería, aceite, y el símbolo del motor SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 5purtas motor zotec 2.0 estandar 220000 kms
Saludos, en mi focus transmisión manual estando caminando en ocasiones aparece los tres símbolos, ya le cambie el aceite y filtros, tiene batería nueva, alternador nuevo y se apaga el motor cuando aparee estas guardas
rojas de México hace 8 años  
RO
14 casos 
Toño de España hace 8 años
Focus 1.6 tdci 109cv. Dpf
Se sube el nivel de aceite... filtro partículas limpio... regeneraciones,inyector mal,
Solucionado
Mejor respuesta (según rojas)
rojas de México hace 8 años
El problema de mi focus se soluciono con la limpieza de la válvula iac las revoluciones se mantienen y se recupera rapidamente
Comentar

Falla en el asiento electrico del conductor

Ford Focus 2012 hatchback 45235 kms
Hola...desconecte la batería y creo a ver hecho un corte... me di cuenta q el asiento del conductor... q es eléctrico... pues ya no funcióna... sera un fusible? Alguien por favor... gracias de antemano
hugo velasco de Bolivia hace 9 años  
HU
13 casos 
Lilileiva de Argentina hace 4 años
Buenas tarde ¡¡ mi Ford focus tiene en asiento del conductor torcido... es muy incómodo viajar... no se que le pudo pasar.
rolando estrella de República Dominicana hace 4 años
Tengo un ford focus 2014 y el asiento electrco del condutor no me funciona que devo hacer
Pablo de México hace 2 años
Tengo un Ford focus modelo 2010 el asiento del piloto es eléctrico y dejo de funcionar al parecer el motor se dañó ya checamos los fusibles y están bien
Pepeluis de México hace 3 meses
Tengo un Ford focos 2009 pero el asiento de conductor ya solo funciona hacia atrás y no recorre hacia adelante
Comentar

Fusibles yfusilera de interior en la del motor no esta

Ford Focus 2010 4 puertas exe trend 2.0 43152 kms
Se quemo el fusible de encendedor y no lo encuentro por ningun lado por favor si me dicen donde esta selo agradezco
Edder de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
Francisco df de Argentina hace 8 años
Están deba del tablero del lado derecho
Coronel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo ya busque en la caja de fusibles que esta en el motor y en la que esta debajo del volante y no traigo nada fundido, habrá algun lugar mas que halla fusibles?
Maria de México hace 7 años
Mi carro tiene lo mismo que pofra ser?
Coronel de México hace 6 años
Maria ya puse la respuesta abajo, me pasaba lo mismo y ya lo arregle!! Digo por si no ha reparado el problema.
Alejandro de Bolivia hace 8 años
Atras en la maletera alcostado izquierdo hay otra caja de fusibles.
Coronel de México hace 6 años
Respuesta de donde encontrar el relay de corriente 12 v. Y encendedor
Este relay se encuentra en la caja de relay's que esta en el motor, al abrir el cofre esta del lado del conductor enseguida de la bateria son cuadrados y cuestan 120 pesos
1
Jesús de Argentina hace 6 años
No me anda el cierre centralizado de las puertas derecha y no los levanta cristales del mismo lados que será donde se ven los fusibles???
Comentar

no me sale la llave de encendido de la duichrra

Ford Focus 2006  196580 kms
La llave de encendido se queda en la suicgera y no sale tengo que desconectar la bateria para que gire y salga
luigi de Venezuela hace 7 años  
LU
6 casos 
luigi de Venezuela hace 7 años
La corriente del cluster se va y todos los indicadores caen a cero...
Lili de Estados Unidos hace 7 años
Ya en contraste la solución?
Federico Deternoz de Venezuela hace 5 años
Me paso con el Ford Focus 2.006 automático y lo solucione muy fácil, simplemente hay que subir y ajustar con un click, un aro o anillo de seguridad que tiene la palanca de cambios por debajo del pomo. En ocasiones sin intención se baja dicho aro y al querer sacar la llave del encendido, no sale. 26-01-19
Kairin de Venezuela hace 4 años
Amigo mi carro es 2006 y solo me prende las luces del tablero.me podría i dictar eso pomo?
Elias aguilera de Venezuela hace 5 años
Federico muchas Gracias excelente ayuda, ya resolví ahorita que me acaba de pasar
Federico Deternoz de Venezuela hace 4 años
Es en la palanca de cambios de la caja automática, suba la mano por la palanca y al llegar al pomo, encontrará el aro, presionelo hacia arriba y podrá sacar la llave. Suerte
Adolfo Ramírez de México hace 3 años
Muchas gracias por tu aporte Federico Deternoz resolvi el problema, saludos
Comentar

Alternador SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 Ghia 160000 kms
Se quema seguido placa iodos alternador del ford focus ghia 2009. A que se debe.
Flaco de Argentina hace un año  
FL
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Puede que sea muy alta la carga a la que esta sometido el alternador podria ser falla en la bateria que sea de muy bajo amperaje y el consumo de carga sea mayor podria ser problema con las aspas de enfriamiento y se esta calentando mucho los diodos ya que no hay buena circulacion de aire para su enfriamiento atraves del alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Flaco)
Flaco de Argentina hace un año
Solucione el inconveniente, tuve que recurrir en adquirir un alternador usado. Y por que recurrir a esto, puesto que en casas de reparaciones de alternadores en 1 me dijeron que lo tubería que llevar con el auto, estoy a 350 Km.
En la 2da casa directamente que no sirve. Y en otra de Buenos Aires, que lo lleve y queda colo nuevo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Si lo mejor y mas rápido es cambiarlo completo y se soluciona la falla por completo
Flaco de Argentina hace un año
Si solucione el problema adquiriendo un alternador de un auto volcado, el cual fue instalado y emite carga normal. Al que saque, lo lleve a Cordoba, yo resido en Chamical La Rioja, y según ahí me dicen que no tiene arreglo, pero en Bs As me dicen que si tiene solución, bueno me clave con una plaqueta de diodo, no conseguí en La Rioja capital el regulador de voltaje, hoy en un problema conseguir repuestos y más estando retirados de los grandes centros urbanos.
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 2.0l Aut Gasolina Ses 187000 kms
Hola, tengo un Focus 2010 SES americano, hoy lo moví, y más tarde quise usarlo de nuevo pero no enciende, prende el foco del inmovilizador. Pero al quitar la llave se escucha un ruido en el motor como si algo estuviera pegando. También se escucha por la caja de fusibles. Saben que puede ser el problema?
Karina.Vega de México hace 3 años  
KA
4 casos 
Jose Rosas de México hace 3 años
Hola buenas noches a mi me pasa igual le quiero dar marcha a mi ford focus 2007 Europa pero solo enciende la luz del Inmovilizador y parpadea le doy a encender el carro y nada
Cesar de Argentina hace 3 años
Hola me pasó lo mismo lo lleve de tiro y sin hacer nada cuando todo unos metros se cerraron las puertas y se habilitó todo y lo pude poner en marcha que puede ser?
Karina.Vega de México hace 3 años
Hola, ya lo solucioné. Resulta que tuve que reemplazar la batería. La que tenía ya no retenía la carga.
Solucionado
Mejor respuesta (según Karina.Vega)
Karina.Vega de México hace 3 años
Hola, ya lo solucioné. Resulta que tuve que reemplazar la batería. La que tenía ya no retenía la carga.
Comentar

Luces auxiliares NO encienden SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 Exe Trend 4 puertas 97000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un Focus II EXE Trend 2010, mi problema es que desde hace un tiempo las luces busca huellas o antinieblas, a veces encienden y otras no, a veces enciende una y la otra no, y ahora lo que hace es que si tiro de la perilla una ves no encienden, pero si vuelvo a probar hay una lado izquierdo que enciende y la otra, lado derecho no, ACLARACIÓN, las luces son xenón, el resto de las luces encienden bien, ya revise fusibles y lo que pude alcanzar a ver del cableado de los auxiliares parecen estar bien, espero respuesta, gracias
JAVIER143 de Argentina hace 5 años  
JA
1 caso 
arturo de México hace 5 años
Saludos ¿no has cambiado focos y que tengan un valor de resistencia diferente?
JAVIER143 de Argentina hace 5 años
No, y sigo teniendo el mismo problema, gracias por comentar. -
Solucionado
Mejor respuesta (según JAVIER143)
JAVIER143 de Argentina hace 4 años
Hola, ta esta resuelto, eran los balastros de las luces de zenón, los cambie y listo, Gracias
Cosmes de México hace 4 años
Ford Focus 2005 le abro el suks y no enciende la bomba de gasolina lo abro de 5a10beses y prende el carro
Comentar

La luz de la batería se enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 2.3l Aut Gasolina 12600 kms
La luz se enciende en revolución normales
Pero al acelerar se quita
Vicente de Estados Unidos hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicente)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Esta fallando el alternador hay que medir si le esta llegando buen voltaje al positivo que llega al alternador lo mas seguro sea desgaste de carbones de la caja reguladora del alternador
Comentar

La radio no activa el bt

Ford Focus 2011 5 puertas 100000 kms
A medida que fue pasando el tiempo cada ves demoraba mas la activación del bluetooth, en este momento dejo totalmente de funcionar, cuando lo quiero activar manualmente me aparece un mensaje que dice ( BT WAITING) Y no se conecta, tampoco funciona el comando de voz ni el puerto usb , no se si reseteando el sistema vuelva a funcionar , e desconectado la batería pero la falla persiste. Ayuda por favor
Gines de Argentina hace 9 años  
GI
11 casos 
Damian de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, y empezo a pasar cuando cambie la bateria, en el taller me recomendaron que saque la bateria unos 30 minutos a ver si se reiniciaba todo y andaba, no lo probe por vagancia hasta ahora, pero fijate si te sirve, salu2
Miguel de México hace 5 años
Igual le cambié la batería y ya no puede conectarme al Bluetooth ni mi cel ni el carro se detectan
Brizeth de México hace 3 años
Tuviste cambio ? Se solucionó tu problema ? Me puedes ayudar por favor !
Gines de Argentina hace 9 años
Lo pruebo y te cuento. Gracias
juan de Argentina hace 9 años
Te ha funcionado?, tengo exactamente el mismo problema.
fabi de Argentina hace 7 años
Has podido solucionar el problema con la conexion del bluetooth en el focus?
mianopablo de Uruguay hace 9 años
Quisiera saber si tuvieron suerte con eso gracias
Adrian W de Argentina hace 8 años
Yo tengo un ghia 2010 y me pasa igual no funciona Usb Bluetooth ni comando de voz.
fabi de Argentina hace 7 años
Has podido solucionar el problema del bluetooth?
Cebra de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un ghia 2010 no funciona el Bluetooth, ni el comando de voz, esto empezo cuando le cambie la bateria. Alguien encontro una solucion que no sea llevarlo a FORD, te matan
Pacoabentin de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema: BT WAITING
Ignacio de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo he llevado a distintos tecnicos, pero no dan con la solucion. ¿Alguno encontró la solucion ?
Comentar

No abre baúl SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2017 1.6 4 puertas 72000 kms
Hola, tengo el focus 1.6 4 puertas año 2017 y no me abre el baul ni del comando ni del botón de la tapa de baul. Si hace juego de luces cuando toco los botones, pero no se escucha movimiento en la cerradura. Al momento de poner reversa me salta cartel "cajuela abierta".
Revisé fusibles cableado fichas y está todo normal. Por dentro tampoco tiene algún botón o tirador para abrir de forma manual. Alguien podría ayudarme? Saludos
Ivan de Argentina hace 2 años  
IV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de Argentina hace 2 años
Definitivamente cable negro con blanco cortado. Problema resuelto. La cerrajeria me había presupuestado $8.000 para solucionarlo.
Comentar

Consulta o ayuda marcha atras SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 1.6l Man Diesel 202150 kms
Hola buenas,tengo un ford focus Mk2 sedan,quiero instalarle una camara de visiòn trasera,ya tengo instalada la camara integrada en el botòn de apertura del maletero,quiero que se encienda la camara cuando pongo marcha atras,pero tengo que localizar el cable de la marcha atras...y no se cual es...aqui os adjunto una foto del cableado,haber si alguien puede ayudarme a saber cual es...Muchas Gracias de Antemano
1
2
humberto de España hace 2 años  
HU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según humberto)
humberto de España hace 2 años
Ya lo solucione con la ayuda de un medidor de tensión
Comentar

No incrementa el voltaje de la bomba de combustible a mas de 5v SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 4 puertas 2.0 96000 kms
Buen día amigos de opinauto, estoy revisando un Ford Focus 2008 con motor 2.0, resulta que el carro presenta la falla de una bomba de gasolina dañada, tarda en encender, hace explosiones, no acelera, maraca de 25 a 35 psi. Le dije al dueño que la pila estaba mala, pero el me dice que el dia anterior ya se la habian cambiado y al anterior a este tambien. Opte por cambiar el relay de la bomba y nada, el escaner no me indicaba nada. Probe el voltaje que le llega a la bomba y al momento de pasar el switch no pasaba de los 4voltios y al encender el carro no pasaba de los 5v, acelerando nunca marcab… Leer completa
Enderson de Venezuela hace 6 años  
EN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enderson)
Enderson de Venezuela hace 4 años
Era el módulo de regulación de presión de gasolina. Se cambió y listo.
Comentar

Fusible quemado de dirección electroasistida

Ford Focus 2012 GHIA 2.0 205000 kms
Me pusieron un fusible de 60 amperes en el circuito de la dirección, en la Ford. El manual dice que debe ser de 80 amperes. Se puede usar así?
Alfredo de Argentina hace 6 años  
AL
2 casos 
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 6 años
Hola Alfredo,en realidad deberian colocar el fusible que corresponde,fijate que dice tu manual de usuario. Suerte
Alfredo de Argentina hace 6 años
Gracias!!! Ya le conseguí el fusible que corresponde.
Hectorlopez de México hace 4 años
Hola, en que parte del auto se encuentra el fusible amigo?
Maicol de Estados Unidos hace un año
Hola es que mi carro me quema el fusible muy seguido tiene uno de 50 me dijeron q investigara
Si le podía poner otro de mas potencia
Ricardo de México hace 8 meses
En dónde se ubica ese fusible
Hidalgo2012 de Argentina hace 3 meses
Buen dia, en el focus mío esta ubicado además de otros fusibles de 50A, en el frente de la caja de plástico donde va ubicada la batería.
Comentar

Falla DTC9318 (no carga la bateria)

Ford Focus 2007 4 PUERTAS,1,6 ROCAM 170000 kms
Hola,tengo un Focus 2007 y dejo de cargar la bateria,tiene un alternador VISTEON 2s6t-fc,lo quite del vehiculo y saque el regulador electronico,lo excite desde sus pines con una tension externa de una fuente regulada y variable y comenzo a generar tension. Como no funcionaba en el vehiculo,crei que fallo el regulador,entonces lo reemplace por un NOSSO PCM ,cuando lo coloque funciono un par de horas dandome una tension de entre 13,8 a 14,2 volts sobre la bateria,dependiendo de la carga al sistema en marcha (luces altas encendidas,luneta termica y aire acondicionado ),pense que mi tarea habia te… Leer completa
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 6 años  
DA
4 casos 
OscarDionicio de República Dominicana hace 4 años
Hola Daniel, tengo el mismo inconveniente, como resolviste eso?
OscarDionicio de República Dominicana hace 4 años
Ya resolví, el inconveniente, en mi caso era problema con el alternador
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Oscar mil disculpas. Recien te leo. Llegue tarde pero q bueno lo hayas solucionado
Ceci de España hace 4 años
Hola
Tengo el mismo problema, me aparece el fallo dtc 9318, el coche esta muerto, no artanca pero si encienden los testigos del cusdro y las luces del habitaculo, con lo cual la bateria no creo que sea, alguien lo soluciono??
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Hola Ceci. Buen dia. Mi problema fue el alternador. Lo reemplace por otro identico otiginal usado luego de probar mil cosas. No se puede reparar con refacciones no originales.la ECUcontrola las funciones de monitoreo de carga y tanto tablero como ECU y alternador se comunican por un bus llamado BUS CAN. Te recomiendo no pierdas tiempo con refacciones alternativas fuera de partes Ford originales. Luego de establecer la reparacion borra con un escaner las fallas Dtc. Antes en tu falla mira y analiza la bateria para descartarla como falla ya que la falla original es falla de tension de bateria.no recuerdo si era baja tension de carga o alta. Un abrazo de Argentina y que soluciones rapido tu falla. Cuidate
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Oscar Dionisio mil disculpas. Recien leo tu mensaje.me alegro lo hayas solucionado
Ceci de España hace 4 años
Pues probare en cuanto podamos salir, lo llevare al taller y le contare esto a ver que me dicen,

Muchas gracias!!!
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Listo Ceci. Si podes y tenes un multimetro digital medi la tension de bateria para saber aproximadamente que tension tiene. Deberia darte mas de 14 volts estando bien cargada y baja considerablemente al no cargarla el alternador mientras marco el dtc. Cuando lactension de la bateria es muy baja el cuadro de instrumentos enloquece indicando cualquier cosa subiendo y bajando las agujas escuchandose tableteos de los relays o contactores. Si vos vas a hacer el trabajo te recomiendo desconectar un borne. Cargar la bateria a un regimen normal 7/8hs a una corriente de 7 amperes.la bateria original es de plata calcio especial para ese vehiculo y trae un ojo indicador que debe estar de color verde oscuro cargado (y negro bateria descargada)luego conectar el borne verificando al colocar el borne que este no haga chisporroteo (si esto sucede no volver a conectar bateria) e inmediatamente arrancar el vehiculo y medir la tension de carga sobre la bateria que cargandose deberia estar entre unos 13,8/14 volts dejar unos minutos y encender la luz alta,si la lectura permanece en 14 volts el alternador esta cargando la bateria...si esta lectura comienza a bajar, la bateria se esta descargando e indica falla en el circuito de carga. Por lo que te recomiendo mover el vehiculo hasta el taller de reparacion sin utilizar las luces ya que este va a funcionar hasta q la bateria se vacie. En este estado te permite 2 o 3 arranques. Hasta agotar la bateria. Espero te sirva para evaluar tu falla
Martin de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema similar mi carro Focus se apaga al quitar el cable pero el alternador carga a 13.9 con el abanico prendido que puede ser la falla
Comentar

Luz de bateria

Ford Focus 2005 4 puertas ambiente 1.6 150000 kms
Mande a reparar el alternador y cambiar el regulador de voltaje y ahora cuando lo enciendo pasan 2 o 3 minutos y se enciende la luz s la bateria en el tablero. Así y todo el alternador carga bien. Que puede llegar a ser!?? Desde ya muchas gracias
Eze1985 de Argentina hace 6 años  
EZ
7 casos 
DIEGOQUIN de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo inconveniente, cómo resolviste el problema?
Manuel redondo de México hace 5 años
Elreguladorde voltaje van x color.
Eze1985 de Argentina hace 5 años
Me habían armado mal el alternador y el colector no tocaba bien con los carbones.
Comentar

Se me descarga la bateria

Ford Focus 2010 4 puertas 290000 kms
Cuando dejo el radio encendido o las puertas abiertas con el vehiculo apagado se descarga la bateria a los 5 minutos y tengo que pedir ayuda para que alguien me pase corriente.
ñiro de Honduras hace 8 años  
ÑI
5 casos 
hernan de Argentina hace 8 años
Hola que hago. Tengo un focus 2015 y apenas un año tiene y al apagar el motor por menos de 12 horas queda muerto el auto sin ninguna luz tengo q hqce puente pero me puede quemar la computadora diganme si alguno tuvo mismo problema o que le hizo para terminar con ese problema ya gaste plata en llevar y traer al taller donde tiene garantia y no me solucionaron
[email protected] de México hace 6 años
Que tal? Yo tengo el mismo problema ?
Lo pudiste solucionar?
Yeny de México hace 6 años
Cómo lo solucionaron, tengo el mismo detalle ideas para ver qué es
Martín de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo es un Focus hatchback 2012. Alguien me puedo apoyar diciéndome porque esta falla. Gracias
Alma de México hace 2 años
Igual a mi me dicen que es la batería
ᴸᵘⁱˢ ᶻ de Estados Unidos hace 10 meses
Alguien me puede ayudar a mí me pasa lo mismo con mi Ford Focus 2010 lo apago y cuando lo quiero volver a encender hayan pasado uno o dos minutos ya mi batería está muerta y se aparece el candadito en el tablero no sé cuál sea el problema ya cambié el switch y ni así quiere ᵖʳᵉⁿᵈᵉʳ ˢᵒˡᵃᵐᵉⁿᵗᵉ ᵖᵃˢáⁿᵈᵒˡᵉ ᶜᵒʳʳⁱᵉⁿᵗᵉ
Doberman de México hace 6 meses
Hola buenas tardws a todos yo tengo un ford focus 2013 y me pasa algo similar el carro estando apagado ya sea puertas abierta o cerradas se descarga la pila en poco tiempo me dicen que debe de tener fuga de corriente por que le cambie la batería y la nueva también la descarga muchos gastamos pensando en que ese es el problema pero no es así el alternador si esta trabajando bien igual la pila yo aun no lo he llevado al eléctrico pero todo indica fuga de corriente ahorita mi solución rápida es cada que lo uso y lo dejo estacionado le desconecto el polo de corriente y cuando lo uso se lo conecto y sin problema jala sin descargar la pila se que es un poco molesto quitar y poner el cable de corriente pero eso me da tranquilidad cuando salgo en familia sin temor a pensar si se bajo la pila o no por ahora así lo he traído pero en cuanto lo lleve y sepa cual es mi falla de descarga de bateria con gusto se los are saber saludos
Comentar

Relevador de ahorro de corriente (bateria)

Ford Focus 2005 2.0 120000 kms
Cuando voy en marcha de repente el relevador R24 del ahorro de corriente (batería) empieza a abrir y cerrar en diferentes tiempos y se calienta con el paso de los minutos, y en ocasiones prende el testigo de la bateria, alguien que me pueda orientar que puede ser y alguna posible solucion a la falla????
PABLO GARCIA de México hace 4 años  
PA
21 casos 
Pepe jawa de Argentina hace 2 años
Pero no lo pudieron solucionar
José Antonio de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo. Alguien ha conseguido la solución.
Cristian jara de México hace 2 años
Obtuviste solución? me esta pasando lo mismo
Cristian jara de México hace 2 años
Buenas noches
Disculpa, me esta pasando lo mismo con mi carro focus SE 2005
Encontraste la solución ?
dramos de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien lo pudo solucionar? si probamos cambiando el relay
Cristian jara de México hace 2 años
Cambie el alternador completo
dramos de Argentina hace 2 años
@Cristian jaraY como te quedó??? se solucionó todo con alternador nuevo??
Cristian jara de México hace un año
@dramosTodo quedó bien
Al parecer es el regulador de corriente, pero este va dentro del alternador
Yo opté por cambiarlo y quedó bien
Arturo Torres de Venezuela hace un año
Saludos! Me esta pasando exactamente lo mismo. El tablero se vuelve loco, enciende la luz de batería, abs, abre y cierra el relé R24 y con mediciones, encontramos que el voltaje del alternador fluctúa entre 10 y 16 voltios. Se cambió el relé del alternador y continuó la falla. Vamos a cambiar el alternador completo a ver que pasa...
1
Cristian jara de México hace un año
Cambiándolo se soluciona
Me pasaba lo mismo
Cambie el alternador y quedó bien
Al parecer es el regulador de corriente, pero este va dentro del alternador
Arturo Torres de Venezuela hace un año
@Cristian jaraLe cambié el alternador y se arregló todo. El alternador estaba muy deficiente ya
Comentar

No arranca y hace ruido en el relee de arranque

Ford Focus 2013 1.6 trend style 70000 kms
Hola el auto tiene contacto, baterìa y todo pero no arranca y cuando le doy contacto hace un ruido en un relee que esta abajo del tablero del lado del acompañante...como que se queda pegado
Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
29 casos 
Pablo Fernández de Argentina hace 3 años
Hola! Me paso el mismo problema, acompañado de un mensaje de motor averiado. Pudiste encontrar la solución? Aclaro que todo funciona, luces estereo etc. Pero no arranca
Mark de España hace 2 años
Me pasa lo mismo, quiero ver si me compensa arreglarlo
Pablo Fernández de Argentina hace un año
Hola, perdón la demora en responder. Al final de todo era batería. Logré hacerlo arrancar haciendo puente y luego cambié batería. Al cambiarla desapareció el error y el auto funcionó normalmente hasta el día de hoy. Espero les sirva, vuelvo a insistir perdón la demora en responder
Héctor Leos Vázquez de México hace 10 meses
El rele hace ruido como un zumbido? Cuando das el llavazo?
Brian de Argentina hace 2 meses
Buenas me psa eso mismo, subo video para que escuchen
Omar de México hace un mes
Resolvieron el problema ?
Comentar

Necesito ubicacion de los fusibles SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 3 puertas 219000 kms
No tengo los manuales del vehiculo y no puedo saber cual es la ubicación
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
14 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
sebastian II de México hace 7 años
Ubicacion de que?, en internet busca manual ford focus y alli eliges el modelo y version de tu auto y se are un pdf original
Luis de Venezuela hace 7 años
Ok gracias. Ya lo consegui
Luis de Venezuela hace 7 años
Agradecido amigo Sebastian. Ya descargue el manual. Agradezco su pronta ayuda.
sebastian II de México hace 7 años
De nada aki andamos para ayudar
Luis de Venezuela hace 7 años
Amigo. Si me puede ayudar la luz del tablero no enciende al conectar las luces en general. Le giro la perilla y no se ilumina nada. Revise la fusilera y estan todos bien.
sebastian II de México hace 7 años
Ya vez ke a un lado de la perilla esta una rueda en horizontal la cual giras hacia izq o derecha es la ke intensifica la iluminacion o la atenua, ya reviaste esa rueda? el resto de la iluminacion enciende? controles de aire stereo? luces externas?
sebastian II de México hace 7 años
Encontraste el problema amigo?
Luis de Venezuela hace 7 años
El ptoblema es el interruptor. Este tiene partes derretidas. Tengo q cambiar. Aquí en venezuela es muy costoso. Tratarw de buscsr uno usado. Gracias
Carlos de México hace 6 años
Necesito la ubicacion del fusible del aire acondicionado
EBER_11 de México hace 6 años
Hola, por favor comparte el manual, ya lo he buscado por todos lados sin suerte. Gracias
Kelvin de España hace 6 años
Tengo un Ford focus del 2000 no me está pasando corriente ala puerta del copiloto y el cierre sincronizado no me va e comprobado los fusibles y algunos no van los e cambiado y sigue igual cuál será el problema
Gerardo de México hace 6 años
Tengo focus 2002 no prende luz de tablero ni luces de cuartos es todo lo que tiene y los tres fusibles de luces de cuartos no están quemados pero no tienen corriente agradezco su ayuda
Carlos de México hace 5 años
Hola tengo un focus zx4 2006 y no encuentro el fusible para la luz antineblina delantera. El manual q descargue dice q es el numero 75 pero solo eh encontrado asta el 62...
RUBEN de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus exe 2009 y no me abre la tapa de combustible con el control cual puede ser el problema tiene fusible o se puede abrir de la cajuela gracias
Comentar

No me prende la radio ni las luces del interior, ni el encendedor

Ford Focus 2010 motor1.6 100000 kms
Hola alguien me puede ayudar noo me prende la radio , las luces del interior, los levanta cristales de atras tampoco el ruidito del cierre centralizado tampoco ,la luz de la guantera menos las demas luces anda todo bien no se cual es el problema ya mire todos los fusibles y esta todo bien alguien tiene una idea de q puede ser muchas gracias...
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
7 casos 
anibal de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Fordariel de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionar la falla? Yo tengo un Focus TDCI ghia 2012 y no anda el estereo, las luces interiores ni las puertas traseras tanto el cierre como
Los vidrios traseros. A veces voy andando y se escucha un ruido fuerte en los parlantes y vuelve a la normalidad pero ahora pasaron varios días y no funciona
Jocelin de Chile hace un año
@FordarielConsulta ese ruido fuerte que se escucha en los parlantes hace que dejen de sonar los parlantes cuando escuchas música en el mismo momento o siguen soñando?
Coronel de México hace 8 años
Yo solo se que hay un fusible para cada una de las cuestiones que mensionas pero el detalle es que yo ahorita no tengo corriente para cargar mi celular 12v tengo un focus 2011 americano , lo demas esta funsionando perfecto
Torta Alejandro de Argentina hace 8 años
Buenas, disculpen que los moleste, tengo un fprd focus 2 tdci y me paso igual, no sé que podría ser, revise todos los fusibles, los relees, la batería, y esta todo bien. Alguien encontró la solución?. Saludos y gracias!.
Elizabeth de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane II mod 2010 y no esta funcionando el ensendedor q a su vez se usa pasa usb...alguien sabe cual es la ficha correcta para esto no encontre la solución en en manual ni tampoco tiene dibujitos a me indique ayuda ya q tengo q viajR y me es necesario pRa cargar el celu...entre otros
1
Comentar

No sube ni baja ningún vidrio

Ford Focus 2005 hatchback 4 puertas 2.0 97000 kms
De un día a otro de repente dejaron de funcionar los mandos de subir y bajar los vidrios y en el mando principal no enciende ni siquiera el botón de bloquear los vidrios traseros. También desde el mismo momento el indicador de puerta abierta no se apaga nunca. Lo llevé a un electroauto y un inexperto inventando Se puso y probar dándole corriente directa al mando principal y salió humo y me dijo que se había quemado una línea y que ahora no me iba a bajar un vidrio... Arrepentido de no llevarlo a un experto ahora me pregunto cuál podrá ser la solución ya que este mecanicucho no me solucionó nada sino que empeoró la situación. Leí que puede ser un relay del cajetin que se encuentra al lado de la batería pero no se cual de ellos es. Espero alguien pueda indicarme cual es.
Jean Carlos de Venezuela hace 9 años  
JE
7 casos 
Edgar de México hace 8 años
Me paso exactamente igual, los vidrios no bajaban, marcaba que una puerta estaba abierta, el aire no funcionaba ni los espejos electricos laterales y resultó que no se de que manera se desconecto un arnes en la caja de fusibles que esta debajo de la guantera, lo colocaron bien y todo volvió a funcionar
javier de Venezuela hace 5 años
Me sucede lo mismo dejan de funcionar los mandos, si los vidrios estan abajo...abajo se quedan y si arriba... no bajan...probe quitando la bateria y resulto---solo que esporadicamente vuelve a suceder y no se realmente cual es la falla de origen
Jean Carlos de Venezuela hace 5 años
Hola! Pues te comento amigo que en mi caso la solución fue conseguir otro mando de subir y bajar los vidrios.
Jonathan de Venezuela hace 5 años
Puede ser el relay de eleva vidrio, que esta deteriorado. Casi siempre es de color azul original, a menos que ya se haya reemplazado antes. Esta ubicado en la guantera que esta a lado del motor.
leonsae de Venezuela hace 4 años
Es correcto esa falla da siempre que este rele se daña. Esta ubicado en la fusiblera del compartimiento de motor lado conductor. Debes destapar la fusiblera que va ahi con mucho cuidado ya que por estar en el motor lleva mucho calor y se rompe de cualquier esfuerzo. Tengo un focus 2008 2.0 5 puertas y tengo taller de mecanica y electricidad. A sus ordenes mi gente en barquisimeto venezuela .04245611550 es mi numero de contacto para cualquier asesoria sin costo.
Jmartinez de México hace 5 años
En donde esta ese relay me podrías ayudar
Yarmain de Venezuela hace 5 años
En mi caso me pasa igual me dice que está abierta una puerta y aveces se enciende aveces se quedan abajo o arriba los vidrios no he podido encontrar esa falla
Josephruiz de Estados Unidos hace 2 años
Yo cambie mis dos puertas del lado izquierdo y ahora me sale la luz de puerta abierta trasera izquierda y no se por que antes no me pasaba y la puerta esta bien cerrada alguien podía ayudarme y revise y no tienen ningún sensor en la puerta
Aaronjaaso de México hace un año
Cómo lo soluciono amigo tengo el mismo problema
Eloider de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo el mismo problema y no se como resolver ese problema
Comentar

Está bloqueado no hay comunicación con el motor

Ford Focus 2009 2 puertas 2.5 v5 t .st  90000 kms
Lo lleve al eléctrico todos su fusibles están bien abre y cierra con el control , la radio, ventanas a/c. Todo lo eléctrico le funciona el carro lo choque por frente ya lo repare me faltan colocar las luces no se si eso influya algún sensor no hay comunicación con el motor sólo se escucha un sonido justo atrás de donde va el estéreo como si retorciera un hule es un sonido singular ya la había escuchado en una cheroke entonces.
Ya no se si sea la llave, en los mensajes del carro me dice dirección asistida averiada
Apgcharla de México hace 7 años  
AP
2 casos 
Abrhm1986 de México hace 7 años
Revisa del lado del conductor, en la pared aun lado de los pedales hay un pequeno agujerito, creo que ahi hay un boton de inercia, que sirve para bloquear la bomba de combustible en caso de un accidente frontal, si es asi podria estar abierto entonces el vehiculo no encenderia. Revisa eso. Saludos.
sebastian II de México hace 7 años
Ya resolviste tu peoblema
Apgcharla de México hace 7 años
No amigo ahorita lo lleve con otro eléctrico más capacitado me dijo encontraría la solución porque amigo que sugieres?
sebastian II de México hace 7 años
Bueno como dice el otro men, del lado del copiloto hay un botos de blokeo de combustible presionalo para ver si es ke esta blokeado y no permite el arranque, si sigue igual vuelevelo a presionar e intenta 2 veces mas, ya descartando este problema es ke si el motor tambien sufrio daños verificar ke los sensores ke van al fnete no hayan sufrido dañosn en este caso el mas probable puede ser el sensor map, esta debajo de la valvula iac por el multiple de admision, hay ke verificar ke no se haya dañado ya ke es un sensor muy sensible, ke otra causa podria se ke esta totalmente blokeado por suciedad hay ke limpiarlo con limpador de contactos electricos lo venden en refaccionarias es bara como de 60 o 70 pesos, pero cuando hagas esa inspccion desconecta el negativo de tu nave para evitar cortos
Apgcharla de México hace 7 años
El carro estuvo parado cerca de 1 año bajo techo el golpe fue en el costado izquierdo por atrás pego entc. Rebotó el frente con un coche de la parte del frente daño fácia y el golpe se cargo hacia lado izquierdo del piloto no rompió ni radiador ni abanico pero si se jalo el filtro de aire donde va la computadora ahora como puedo saber si me está reconociendo la llave abre y cierra todo normal ojo la pila ya no sirve se descarga ya no aguanta la carga mucho
sebastian II de México hace 7 años
Bueno ya tienes un indicio prueba con otra bateria, si persiste el problema verifica el cable grueso de la bateria que no se haya dañado o estirado o ke esta haciendo falso, desde donde empieza hasta donde termina, tambien habria ke verificar a ver si no se pego/daño el motor de arranque, ya ke mecnionas ke estuvo un bien tiempo descansando alli esta el otro indicio, el combustible o al area de combustible pudiera ser ke la bomba ya no esta trabajando, , tambien puedes mencionarnos si se escucha si la bomba trabaja esto antes de darle a arranque, y tambien si dices ke posiblemente la computadora pudo haber sufrido algun golpe, kiza 1- no reconozca la llave de encendido, 2- no manda las señales a otros sensores para encender la nave, y para completar bien la revision verifica los relay de encendido los del compartimiento del motor, hay ke despejar toda posible variante, para no permitir gastos inecesarios, ya ke los mecanicos muxas veces solucionan el problema a veces con paliativos, pero no suelen detener el origen ke genera el problema.
Apgcharla de México hace 7 años
Ahora me dice un electromecánico que hay que remplazar el modulo de multifuncion que esta dañado junto con el switch de encendido que opinan al respecto? Saludos desde san luis potosí
sebastian II de México hace 7 años
Puede ser porke mencionas ke alli recibio un golpe entonces como te mencione arriba hay posibilidades de ke se haya dañado internamente, en cuanto al switch de encendido no creo ke sea necesario el reemplazo, nos cuentas como sigio.
Laura de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar??
Comentar

Sin luz de giro y luces altas

Ford Focus 2010 ghia 5 puertas autom 116000 kms
Después de presentar anomalías, no arrancaba, y de revisarlo un técnico (quedó funcionando) no funciona las luces altas, ambos limpiaparabrisas, luces de giro, desempañador trasero y luz testigo del freno de malo... desconecte la fusiblera interior la limpié y volví a conectar todo...mi pregunta es: dada la anomalía q presentaba hace falta conectar al scanner? Puede q haya quedado la fusiblera bloqueada? O q puede estar sucediendo??
Rodrigo73 de Argentina hace 9 años  
RO
9 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Buenas tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
oso. de México hace 7 años
Tengo tambien mismo problema como lo solucionaste
Jona de Argentina hace 7 años
Hola gente viendo el problema de ustedes yo tengo el mismo se podrá saber si lo solucionaron desde ya gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un Focus 2.0 2012. Tengo problema eléctrico. No prende luz de indicación de giro ni baliza aunque funcionen, el reloj no funciona, aire acondicionado tampoco, tampoco cierre centralizado de puertas. Se prende luz de freno e mano sin estar activado y luz de baja temperatura exterior. Me podrían informar que puede ser. Por momentos todo funciona bien y de repente todo mal.
Carlos de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo??
pablo de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
matias de Argentina hace 5 años
Me esta pasando exactamente lo mismo...pudiste soluconarlo en el scanner sale falla cicuito 2
Comentar

Ford SYNC dejó de funcionar

Ford Focus 2014 5 puertas, motor 2.0, Se Flex Fuel, 2014, Americano 65000 kms
Hola, compañeros, de antemano muchas gracias por responder. Resulta que hace unos días las funciones de Bluetooth, Aux, USB, etc. dejaron de funcionar, leyendo en los diferentes post de sitio vi que a algunos les pasó lo mismo, inclusive posteaban soluciones como quitar el fusible y volver a poner de SYNC, desconectar el polo negativo de la batería, reemplazar el fusible, etc. Yo lo he hecho pero sin obtener resultados, otra solución que vi es que actualizando el SYNC se solucionaba, la cuestión acá es que en mi caso al presionar el botón de media me manda a la radio y las configs del teléfon… Leer completa
1
2
Katze_7x de México hace 6 años  
KA
4 casos 
Javier de México hace 6 años
Ya supiste que falla tenia amigo? me pasa lo mismo y he intentado lo mismo, incluso lo lleve a un taller de reparación y me dijeron que era la placa etc etc pero al final no lo lograron reparar.
Katze_7x de México hace 6 años
Hola, sí, hace unos meses que logré solucionarlo, según lo que investigué en su momento puede ser la pieza o solamente el firmware, en mí caso fue lo último, me costó hacerlo funcionar para cargar el firmware pero al final pude hacerlo.
Javier de México hace 6 años
¿A dónde lo llevaste? Hoy yo lo lleve a revisar y me dijeron que era el módulo sync y que arreglarlo me cuesta $3800
Katze_7x de México hace 6 años
Yo mismo lo solucioné, en la agencia me cobrabran $2100 x reinstalar el Software, pero yo mismo me encargué de hacerlo, aunque como te comenté, algunos dicen que si es la pieza y si es eso la verdad sí sale caro, en mi caso no fue y pude solventarlo personalmente :)
Max Martinez de Honduras hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un Ford Focus 2014, primero empezaron a sonar los parlantes como si tuvieran interferencia radial, después yo apague el radio para que dejara de emitir esos ruidos lo volví a encender, luego intente entrar en el menú y no pasa nada, no entra en el menú, volví apagar el radio y ahora ya no aparece ni el menú, solo aparece la pantalla en azul nada mas, sin opciones de menú, no se puede ejecutar el master reset, sin entrar al menú. Ya quite el fusible, y desconecte la batería, no se que mas hacer.
jordanyofre de México hace 4 años
Me podrían indicar que procedimiento hicieron para que pudiera leer la usb por favor
Luis de Argentina hace 5 años
Donde se consigue el firmware. Hay algún instructivo?
Katze_7x de México hace 5 años
Hola, yo tuve la suerte de que mi auto (de uso) el anterior dueño no había registrado el serial en la página de Ford, entonces al crearme una cuenta y registrar el serial me llegó una notificación de upgrade disponible, de ahí fue donde la misma página me dió el enlace y pude hacer el proceso
Luis de Argentina hace 5 años
Que suerte. Acabo de comprar un usado y no le funciona el sync. Quería probar de reinstalar le el firmware. El auto es de origen mejicano
Katze_7x de México hace 5 años
Ingresa a la página de Ford.es y crea una cuenta, luego en añadir auto, te pedirá el VIN y listo, sí ya está agregado a otra cuenta ahí te dirá, sino probablemente te mandé el update para descargar
Luis de Argentina hace 5 años
Gracias, pero que es el VIN?
Luis de Argentina hace 5 años
Ah, ya encontré lo que es el VIN. El lunes lo cargo ahí me entregan el Fiesta (2012) que compré y que se que tiene un problema en el Sync
jordanyofre de México hace 4 años
Hola katze-7x, un favor podrías indicar el procedimiento que realizaste para que te leyera la usb, ya que a mi ya no me la lee, el bluetooth a veces me lo reconoce pero normalmente no, gracias
Alex hh de México hace 4 años
A mi tampoco me lee la usb pudiste resolver??
Comentar

Se mantiene un poco acelerado

Ford Focus 2003 zx3 210000 kms
Buenas tardes tengo un focud zx3 modelo 2003 las revoluciones estaban muy inestables oscilaban mucho y aveces a punto de apagarse,le cambie su válvula IAC le puse la original,cambio drásticamente motor estable ya no osila,PERO AHORA se mantiene acelerado en neutral acelero y tarda en bajarse las rpm en movimiento al meter los cambios piso el clutch y mantiene sus rpm 2000 aprox) en vez de bajar las rpm x pisar el clutch,al llegR a un alto y ponerlo en neutral,tarda en bAjar las rpm el scanner me marca EGR y SENSOR DE OXIGENO,me dicen ke el dgr no aria esa falla,el sendor de oxigeno podria prov… Leer completa
jezuz de México hace 8 años  
JE
14 casos 
Charlys de México hace 8 años
Checa por favor el múltiple de admisión!! Hay pequeñas fugas ya pase por ese problema
Charlys de México hace 8 años
Bueno eso es lo que tenia el mio pasaba lo mismo hay fugas de vacío checa también la junta de el múltiple. Nos platicas que sucedió por favor
jezuz de México hace 8 años
Te comento ke aun no encuentro la falla,pedire la válvula EGR y el de oxigeno ke son los ke me marca el escaner para hacer una prueba en mi focus
jezuz de México hace 8 años
Si lo revisare este fin de seman y te comento como me fue
edgar de Honduras hace 8 años
Tengo un focus 2007 en neutral se acelere mucho y no se mantiene estable en las rpm ya limpie el IAC y se acelera mas! Q puedo hacer?
Jair de México hace 5 años
Luego de limpiar o cambiar la válvula IAC se debe calibrar, de lo contrario seguirá la falla. Leí que se calibra girando la llave hasta que enciendan las luces del tablero (sin encender el auto), en esa posición cuentas unos 10 segundos y regresas la llave como si lo apagarlas, luego haces lo mismo unas 5 veces. Después lo arrancas y la marcha mínima ya no debe tener variaciones, o apagarse o temblar el auto al detenerse en un semáforo o al encender el aire acondicionado, todo esto lo regula la válvula IAC , es lo referente a la marcha mínima del vehículo. Ojalá así ves resuelva la falla. Saludos...
edgar de Honduras hace 8 años
Y cuando pongo el aire tiembla mucho
jezuz de México hace 8 años
Ke te marca el escaner edgar? Podria ser la iac ke de plano ya no sirve,komo también podria ser el TPS o un vacio ke pueda traer en el multiple de admision
Luiyi de Honduras hace 8 años
Lo que veo, es q esta mal regulada la válvula Iac, llevalo al técnico y ke la regulen conforme Ford lo indica!
migue de España hace 8 años
Tengo un ford focus año 2002 se le suben las revoluciones n punto muerto. Cuando le parece e baja y cuando pongo el aire tambien se baja. E lo hace sobre todo cuando hay cambios de temperatura que le puede pasar
LisandroTurbo-S de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, cambie iac, sensores de oxígeno, cambie bujías, limpie inyectores y hasta batería, el carro ya no se revoluciona y al poner en neutral andando ya bajan bien las revoluciones, ahora el problema de mi Focus es que quedo muy débil, acelera muy despacio sin nada de fuerza es modelo 2004 svt, solo me falta Checar vacíos como mencionan y el tiempo :(
Comentar

Luces Bajas No prenden

Ford Focus 2012 4 Puertas S  80000 kms
Tengo un problema con las luces bajas de mi vehículo, la cuestión es que de un momento a otro las luces baja no encendieron y el tablero no manda ningún error de esto, (anteriormente se me fundió un foco y mandaba un error con bombillos). Consulte el manual de usuario para ver si el problema radicaba en un fusible, pero vaya sorpresa, el único fusible que corresponde a las luces es el de altas y este se encuentra bien, revisando posteriormente todos los fusibles, ninguno se encuentra fundido. Alguien que me pueda apoyar es un focus 2012 modelo S. Saludos
Richard Yañez de México hace 9 años  
RI
9 casos 
Danrodest de México hace 9 años
Los faros del Focus son por mucho los peores que puede tener un Ford, Lo que sucede es que el vehiculo registra el paso de electricidad por medio del foco, al conectarlo se completa un circuito y regresa la señal a la computadora... Tu faro se fundio pero por alguna razon el circuito sigue completandose, te recomiendo cambiar los focos del faro CASI CASI PARA AYER, por que ese circuito trae un sobre voltaje y puede dañar tu computadora, suerte.
Richard Yañez de México hace 9 años
Pues ya lo revisaron, y no llega energia a las luces de baja, el electrico que lo reviso de plano me comento que no lo puede reparar, por que todas las lineas se encuentran bien, los voltajes son correctos, me comento que posiblemente este dañado el modulo de carroceria y tenga que llevarlo a la agencia
Otilio/Tampico, Tam. de México hace 8 años
Ia el mismo problema, se checaron fusibles, cableado, pero al reley de las luces bajas no le llegaba el valor correcto y no se actibaba. Me tubieron que puentear del switch de las luces (encendido de luces) al cable del relay y se soluciono ( per4don por no poder darle los datos correctos, pero esa fue la solucion) y todo l. O demas funciona correctamentte, con lo que respecta a las luces. Como puedo resetear el foco de alarma con el signo de un motor.
Lucho de Argentina hace 5 años
Hola que tal ? Me podrían decir cual es el relay de la luz baja qñya que tengo el mismo problema. Se me quemó una bombilla del stock y desde hay no me prenden las luces bajas... muchas gracias
Carlosgarciar de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Ford Focus zx4 2005 y la luces bajas no le prenden que me recomiendan
Comentar

Tablero loco y el coche no arranca

Ford Focus 2006 Ford focus 115000 kms
Hora buenas, tengo un ford focus del 2006 y hace tres dias se me encendieron todos los chivatos del cuadro de instrumentos, la aguja de las revoluciones se me puso al 0, la de la velocidad tambien y la pantalla de los quilometros con rayas, y al apisar el acelerador el coche no aceleraba. Todo esto sin pararse el motor. La los 15 o 20 segundos todo volvia a la normalidad. Comprobe la bateria, la deconecte y la volvi a conectar y ya el coche ni siquiera arrancaba. Al dar el contacto se me encienden casi todos los chivatos pero no hace ni el intento de arrancar, hace un ruido nada mas. No me funciona ni el radio CD. A alguno de vosotros os ha pasado algo asi? alguien sabe porque puede producirse esto? gracias
Borja de España hace 9 años  
BO
3 casos 
lito de España hace 9 años
Hola, tienes la batería muerta. Cambiala y ya está. Suerte
adair de Argentina hace 9 años
Tuve la misma falla. Es tu tablero se de soldán los integrados, haz que lo revisen porque tu auto arrancara cuando el quiera, haz la prueba trata de arrancarlo pegandole al tablero
alonso de México hace 9 años
A mi se me prendían todos los sensores(foquitos) del tablero. Al parecer se daño por falla eléctrica. La agencia me cobraba 12000 pesos mexicanos. Me lo termino arreglando un técnico que sabe de tableros en 600.
fher de México hace 9 años
Alonso disculpa eres de mexico tengo el mismo problema y lo arranco pegandole en el tablero
valdher de México hace 9 años
Tengo un for focus modelo 2007 std 4cil tipo europeo y hace esactamente lo mismo: como q se blokea y no arranca y se prenden todos los ndicadores del tablero y no suben las revolucines ni el velocimetro y el kilometraje se pone en rayitas, y cuando logra encender se le quedan prendidos los ndicadores por siertos segundos y nicamente se le queda prendido el indicador de exclamacion ¡ dentro de un circulo rojo y tambien se le queda prendido el simbolo de motor, que pued hacer??? Per el carro jala bien
ElqueretanoCubano de México hace 9 años
Alonso me puedes decir con que mecánico en México llevastes tu focus...?
paisa de Argentina hace 9 años
Hola a mi tambien me pasa lo mismo ,tengo ford focus tdci 2006 ,titilean todas las luces del tablero se mueven las agujas del cuenta kilometros y del cuenta vueltas ,me dicen que puede ser la computadora ,parese que todos los focus os tienen este problema
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford focus no enciende y las agujas se vuelven locas
Comentar

Baja el voltaje ,se vuelve loco el velocímetro ,y se siente un tiron

Ford Focus 2004 1.8 210000 kms
Mira a mi me sucede que el velocimetro se vuelve loco , despues hasta aveces llega en 0 km/h y el auto como que presenta pequeño tiro o baja de revoluciones , cambie bateria , esta perfec pero a los dos dias de nuevo sucede , como si estuviera aguantando , y han exo mantencion del alternador , escaniaron y nada , lo mas poscilble q me han dicho q sea el regulador del voltaje ¿??????????
Diego de Chile hace 10 años  
DI
1 caso 
Pablo de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo o muy parecido problema. El mio es un Focus CLX 1.8 Zetec 16v. 2001. Si encuentran la solucion, por favor avisen. Gracias.
Damian de Argentina hace 9 años
Tengo un Focus CLX 1.8 2001, un problema muy similar, voy andando y el auto cominza a tironear como si se ahogara, el velocimetro se vuelve loco, lo scanearon y no resulto ninguna falla, alguien sabe que puede ser. Gracias
Dario de España hace 9 años
A mí me sucedía lo mismo en un Focus 1.6 Zetec SE y se solucionó cambiando el sensor de velocidad, es una fallo típico. El sensor va alojado en la parte inferior del bloque motor. Podeis intentar limpiarlo o directamente sustituirlo. Saludos.
Chuchoneguer de México hace 3 años
A mí me pasa que voy manejando y de repente cuando acelero las agujas del tablero se disparan al tope durante 2 o 3 segundos y luego vuelven a la normalidad, también Hice una prueba con el multímetro y cuando haselero me dispara picos de voltaje de 17 , 18 volt y también e notado un lijero tronido en el tablero de echo últimamente se me apagado el coche en 2 ocasiones
Comentar

Cambie la batería y no se pliegan los espejos eléctricos SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2017 5puertas1.5 tdci120cv 120000 kms
Plegar los espejos eléctricos automáticamente
José Vicente Botella de España hace 2 años  
JO
1 caso 
[email protected] de España hace 2 años
¡Hola compatriota! Mira en el manual cómo reiniciar los elevalunas eléctricos, aunque te parezca que no tiene nada que ver, pone que hay que hacerlo en m. Usr. , yo tendré que hacerlo próximamente, pues creo no tardaré mucho en tener que cambiarla, pero vaya al coche le falta un mes para hacer 7 años con batería de origen (Varta 75AH 700A) que según he mirado equivale a Varta E46, que dado el resultado es la que pondré, a ser posible yo mismo! ¿¡Se la has cambiado tú o en taller!? ¡Espero te sirva!
Solucionado
Mejor respuesta (según José Vicente Botella)
José Vicente Botella de España hace 2 años
En el ordenador abordo o pantalla esta la solución
[email protected] de España hace 2 años
¡A ver, que quiero aprender!! ¿¡¡¡Pero qué, que una vez cambiaste la batería y no funcionaban retrovisores elect. Te salió algún m. En ordenador de a bordo_!? _Y te ponía lo que había que hacer_!?¿!?
Comentar

Varios fallos SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 4 puertas  7000 kms
A ver si alguien le pasa esto. Tengo un Ford Focus del año 2007 y desde ayer le pasa algo raro, la temperatura ambiente me salen 3 rayitas, el cierre centralizado no me va y no puedo abrir el maletero y además se me enciende un testigo del salpicadero del freno de mano ¿Puede ser algún fusible?
msanc de España hace 3 años  
MS
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser algun rele del tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años
Mi Focus le pasa lo mismo y además el aire no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según msanc)
msanc de España hace 2 años
Nada, era un enchufe del tablero de fusibles que se habia soltado.
Comentar

Cambié bateria y no enciende el Climatizador

Ford Focus 2016 Titanium 4p Sedan 2.0 Aut 38000 kms
Hola, se murió la bateria de mi Focus 2.0 , puse una nueva y no enciende el climatizador automático, Por ahora es lo único que me dí cuenta que no funciona. Alguién tiene idea de lo que pasa y como solucionarlo ? Gracias
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
4 casos 
César de Argentina hace 4 años
Hola. Sacale el fusible 71 del habitáculo, dale arranque. Vas a ver que sopla aire caliente un instante. Apagalo, ponele el fusible otra vez y con eso se resetea el sistema. Luego arrancalo y listo
Juan de Argentina hace 4 años
Gracias César, lo voy a probar y te comento como me fué.
Pablo Bulgu de Argentina hace 3 años
Hola, ne desconectaron la batería para instalar un parlante y hoy no prende el climatizador... hago lo mismo Cesar?
César de Argentina hace 3 años
@Pablo BulguSi, hace lo mismo para resetear el sistema de climatizado
Pablo Bulgu de Argentina hace 3 años
@CésarGracias Cesar... solucionado
César de Argentina hace 3 años
@Pablo BulguDe nada !!!!. . . Me alegro de haberte podido ayudar.
Comentar

No se activa el ventilador, solo por medio del a/c

Ford Focus 2005 zetec 2.0 103000 kms
Buenas tardes, mi problema es que no se activa el ventilador por si solo, cuando enciendo el aire acondicionado el ventilador funciona bien pero se queda encendido asta que apague el a/c, le cambie el sensor de temperatura 2 veces y sigue igual, lo escanee y por medio del escaner se puede activar las dos velocidades del ventilador, otro detalle que se detecto, la computadora no hace su ciclo de open/closed, osea se queda habierto tambien indica falla en el sensor iat. Cambie relevadores, sensor de temperatura, cheque las lineas de la ecu y todo parece estar bien. Espero puedan ayudarme, gracias!
Miguel z. de México hace 8 años  
MI
12 casos 
Mavjm de Argentina hace 8 años
Misma falla... cambia la tata del deposito de refrigerante. Es barata y chat problema. Saludos
Luis de Colombia hace 2 años
Dices la tapa del depósito del refrigerante, te funcionó?
Focus 2002 de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y siempre andaba con aire acondicionado ahora solo encienden los ventiladores con la velocidad 2 y ya cambie como tu muchas cosas sensor de temperatura, toma de agua, radiador etc, ahora me recomiendan cambiar la termoresistencia que controla los ventiladores, veo que hiciste muchas pruebas y mi mecanico no tantas tal vez probando o cambiando esa resistencia y si te funciona me avisas te lo agradeceria sobre todo saber como probarla (ya que si es un poco cara para comprarla y no se eso)
Andres de Argentina hace 8 años
Hola tengo un focus 2011 base...y me sucede que al ponerlo en marcha se prende el aire acondicionado solo...y tengo que apagarlo...no es normal...alguno que me oriente con alguna solucion...o si es para llevarlo a un electricista...
Ariel Pereira Vega de Chile hace 2 años
A mi me pasa exactamente lo mismo pero con un subaru legacy 2011.
Cambiamos sensor de temperatura, termostato, bomba de agua y relay.
Pero sigue igual solo se activa el ventilador con el aire acondicionado. Ayuda
Guillermo de Colombia hace un año
Hola buenas tengo un Hyundai i 10 2013 el electro no funciona solo. Cuando prendo el aire si funciona que puede ser. Gracias por su ayuda.
Comentar

Quema fusible del levantavidrios SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 Wagon ghia 1.6 147000 kms
Hola: tengo problemas con el levantavidrios de la puerta delantera, le cuesta levantar el vidrio y me quema el fusible rapidamente,
Álvaro de Uruguay hace 9 años  
ÁL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Álvaro)
Álvaro de Uruguay hace 9 años
Asunto solucionado, tenía problemas con los carbones del motor del levantavidrios
Comentar

Me descarga la bateria y se apaga solo

Ford Focus 2000 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi auto es un focus 2000 motor 2.0 hace poco empezo a descargar la bateria por lo cual lo lleve a checar primero me dijeron que era la pila, la compre nueva, me la sigui descargando y checaron el alternador y me comentaron que era el regulador de voltaje en el alternador, se le cambio y jalo ya que habian puesto a cargar la bateria, despues note que antes de apagarse, todos los testigos del tablero empiezan a prenderse alternativamente y se apaga el kilometraje luego cascabelea y se apaga solo y ya no puede encender hasta que le pasan corriente pero no dura mucho prendido vuelve a hacer lo mismo y se apaga, de antemano gracias por comentarios.
javier182 de México hace 4 años  
JA
9 casos 
javier182 de México hace 4 años
Lo resolvi era la polea loca no estaba dando tension a la banda y no estaba cargando el alternador
Mario de México hace 2 años
Hola tengo un Hyundai Accent 2018 y esta haciendo exactamente lo mismo
Gustavo de México hace 2 años
Dónde lo llevaste amigo tendrás algún número telefónico por favor
Arturo de México hace 2 años
Tengo un Ford focus2000 motor 2.0lo prendo le desconecto la pila y se apaga
danydan de México hace 4 meses
Es tu alternador no carga, checa voltaje, banda, o tal vez ocupe servicio
Comentar

Problema con cableado Sensor arbol de levas. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 5 puertas Trend Plus 150000 kms
Buenas, tengo el sensor de arbol de leva sin conectar, el auto arranca, a la mañana le cuesta un poco, tiene el check engine prendido, tampoco hace buena combustion y lo peor es que tampoco esta su cableado, lo lleve al mecanico y no pudo encontrarlo, saben desde donde viene su cableado ? Para poder ubicarlo o hacer la instalacion desde raiz. Gracias espero su ayuda.
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 2 años
Mi mecanico no encontro el cableado, saco las fallas de check y ahora esta andando muy bien, es raro porque el sensor esta colocado pero no esta su ficha. No sabemos si esta version de focus no lo trae o hicieron algun empalme en otro lado. Por suerte el auto esta andando bien y no falla.
Jorge de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Focus Exe Trend Plus 2009 motor duratec 2000 y tampoco tiene conectado el sensor del arbol de levas (aunque el sensor esta puesto) y no se ve ninguna instalacion o cableado con ficha que pueda conectarse, quizas este modelo viene sin la conexion al sensor, no se que diferencia puede haber, aunque el auto funciona bien.
Comentar

Arreglo de dirección asistida averiada en Ford Focus 09 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 Ford Focus 09 automatico  120000 kms
Me pasó como a todos, apareció el mensaje de dirección asistida averiada desde hace meses pero se quitaba y apenas la semana pasada me hizo lo mismo pero ahora fue que el volante se puso duro, se prendió el ABS y la batería se prendió, el coche se me quería apagar pero le aceleraba y podía mantenerlo prendido pero al girar el volante es donde más lo hacía quererse apagar, total que se me quedó el coche y ni pude ya prenderlo ni nada, me pasaron corriente y jalaba el coche pero con los cables conectados aún, pero al quitar los cables de la pasada de corriente el coche se apagaba de nuevo, total… Leer completa
Jorge de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Jorge de México hace 3 años
Todo bien funcionando
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Indira de los santos de República Dominicana hace 3 años
Hola buenas
Me estan vendido un ford focus 2016
Www Que me recomiendan
Comentar

RPM altas 1200 en neutral codigo p1506 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 4 puertas sedan 2.0 litros motor split 197000 kms
Segun dice el codigo dice que es la IAC, ya sea que este mal el cableado o que esta funcionando mal

Yo le desconecte el cable de la iac y encendi el motor y lo que note es que bajaron conciderablemente las revoluciones y el motor se escucho mas parejo, sin la iac las rpm estaban en 1000 en neutral y en drive estaban en 850

Por cierto si solo le aprientan o aflojan los tornillos, cuando lo ponenen a lo que debe tener en RPM, el auto despues de un rato comienza a apagarce en semaforos, sera la iac o una fuga de vacio? u otra cosa?
1
argrim1988 de México hace 6 años  
AR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según argrim1988)
argrim1988 de México hace 2 años
Pues resulta que los cables del sensor estaban conectados al revez, (GENIO mi mecanico(sarcasmo))
ochavez de México hace 2 meses
¿Pero como estaban conectados al reves, se supone que el conector tiene su guia no?
Comentar

Electroventilador no activa

Ford Focus 2008 Focus 2.0 180000 kms
Hola, tengo un Focus 2008, 2.0, no he podido hacer que el electroventilador active normalmente, sin A/C, tengo que prender obligatoriamente el Aire Acondicionado, para que el ventilador funcione, pero cuando apago el A/C, el ventilador se apaga, y no prende mas, al menos que vuelva a prender el A/C, a llegado momentos sin el A/C prendido, que no prender el ventilador, el agua empieza a hervir en el envase, y debo apagar el motor, y o prender el A/C para que vuelva activar el ventilador, prácticamente tengo que usar el vehículo obligatoriamente con el A/C prendido, le coloque la válvula de temp… Leer completa
jcarmelos de Venezuela hace 5 años  
JC
4 casos 
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N.L.
jcarmelos de Venezuela hace 5 años
Estimado Franko, gracias por sus comentarios, voy a revisar lo que usted indica, ya que lo creo posible, porque ese motor calienta mucho y si es verdad tosta todas las piezas de plástico, es posible que se esté evaporando por algún punto, lo raro es que el envase se mantiene igual en la medida, mi envase es nuevo, el anterior explotó esperando que prendiera el ventilador, el radiador también es nuevo, no tiene fugas, por eso creo que pueda ser posible lo que comenta, lo que si he notado que de la manguera que sale del radiador al motor nunca se pone duro o con presión, siempre se mantiene suave, yo creo que es que no agarra la presión necesaria y no activa el electro, lo reviso y le estoy avisando si pude solucionarlo. Gracias
Franko Cardenas de México hace 5 años
Lo que le paso a mi focus es que el calor del cofre o capo tosto la pieza que le comento y la falla de esta o sus mangueras causan la ebullicion del refrigerante. Saludos
jcarmelos de Venezuela hace 5 años
Ok, bueno yo nunca le he revisado, pero como te comente ese motor calienta mucho, de seguro debe estar tostada
Franko Cardenas de México hace 5 años
La pieza se llama D.P.F.E.
Antonio de México hace 2 años
@Franko CardenasAmigo manda una foto por favor de la pieza para saber cual es ok
Antonio de México hace 2 años
@AntonioSi amigo mandanos una foto de la pieza por favor
Comentar

No puedo abrir con la llave, el cofre del motor. Y no tengo acceso el.

Ford Focus 2005  135 kms
No puedo abrir el cofre delantero de mi focus. Regularmente solo se abre con la llave en dos tiempos y no puedo checar por ende los niveles de anticongelante, líquidos. De. Frenos y dirección hidráulica. No sé si tenga que pedir un cerrajero o sea un problema electrónico que se pueda solucionar con el cambio de un fusible. De ser así, cuál sería el fusible que está afectado?
1
Alexa Olguin de México hace 5 años  
AL
9 casos 
Juan Carlos de Argentina hace 5 años
Ya pudiste abrirlo, el mío da el mismo problema, pero tiene truquillo, tienes que sacarlo un poco para afuera la llave y luego abrir en dos tiempos como dices. Bendiciones y espera poder ayudarte con esto. Si lo precisas te envío un video.
Alexa Olguin de México hace 5 años
No, Aún no he podido abrirlo...voy a seguir el consejo que me das, y Espero que asi se pueda...Gracias!
Ceas de México hace un año
Hola espero y les sea de ayuda. Deben meterse por debajo de la facia y girar el soporte a un lado para que desbloquee y al otro para que lo libere. Después solo retiras la parrilla y lo vuelves a colocar. Ojo antes de cerrar el cofre checa que la llave mueva el mecanismo. Suerte
1
Comentar

Falla con el aire acondicionado

Ford Focus 2006 zx4 2030 kms
El carro dejo de echar aire frio. Parece que. Funciona todo. El compresor se mira que esta funcionando compre un bote de gas. Y al ponerlo marco en rojo en peligro y no se lo puse porque parece que trai gas. Ya le cambie los controles y los chicotes. Le cheque los fusibles y todo bien. Podrian ayudar con un comentario gracias...
ricardo de México hace 9 años  
RI
1 caso 
antonio de México hace 9 años
Checa la resistencia que va a un lado del abanico detras de la guantera, yo tuve el mismo problema y se soluciono
angel de México hace 9 años
Dejo de echar aire y todo esta jalando
angel de México hace 9 años
Me podrias mostrar como es la resistencia
angel de México hace 9 años
Ya cheque la resistencia y esta perfectamente vien
eduardo de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo,que podra ser?
Comentar

No hay pulso en dos bobinas

Ford Focus 2005 ZX4 100000 kms
Tengo un Focus ZX4 2005, y no tiene pulso en la bobina 1 y 4. El pulso va y viene. Es problema de la computadora o del cableado?
marthasave de México hace 9 años  
MA
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
El pulso lo regula la ECU, el problema es SI o SI de la ECU , muy dificilmente pueda ser de un cable. Intenta conseguir una ECU del mismo auto para probar y veras que funcionara perfectamente. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Edug de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con un focus 2005 q es la ECU?
Ram1980 de Argentina hace 9 años
En mi caso tengo el mismo problema no tengo pulso en las bobinas 1 y 4. Luego de encender el motor regula bien hasta que el ralenti empieza a variar un poco hasta que salta la falla quedando en dos cilindros (2 y 3) quedando sin pulso el 1 y el 4. Lo apago vuelvo ancender se normaliza y al tiempo empieza de nuevo.
Ram1980 de Argentina hace 8 años
Ya solucione el problema en mi focus, resulto ser la ECU el problema. Lo lleve a un taller especializado que hace solo inyección electrónica. Por suerte la dieron tecla la tecla.
Para que tengan en cuenta la falla en mi auto empezó a empeorar a tal punto que encendía los rompenieblas delanteros y entraba en falla. Es por esto que investigue de un taller que se especialice y de buenas referencias... cuidado con caer a los talleres audaces.
Espero disfrutarlo un tiempo más y luego darle vía.
Mayo de México hace 8 años
Si cambiaste la computadora bro ? Tengo el mismo problema y no se si cambiar la computadora
Ram1980 de Argentina hace 8 años
Si me la cambiaron. Me Clonaron la que tenía. Por suerte ya quedó bien, aparte me dieron 6 meses de garantía.
Fher de México hace 8 años
En que parte te clonaron tu computadora
Fher de México hace 8 años
Disculpa en que dirección te clonaron tu compi
Ram1980 de Argentina hace 8 años
El taller es SAIKI hns. En Córdoba.
Focus 2001 de México hace 3 años
En mi caso en un focus 2001 si hay pulsasiones de computadora en bobina 1 y 4 pero mi carro las quema que sera?
Comentar

Manchon roto? golpeteo a bajas revoluciones

Ford Focus 2004 ghia, 1.8, tdci 123000 kms
Ayuda por favor! Mi Focus hace un ruido bastante feo (tac tac tac) al arrancar o marchar a bajas revoluciones. Me dijeron que debe ser el manchon al alternador. Puede ser? A alguien le pasó?
Aprecio sus opiniones. Muchas gracias!
Rocio de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 
o78o de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido y era ue el tablero estaba partido
Rocio de Argentina hace 8 años
Gracias por el dato! Con "tablero" te referís al torpedo, lo que está a la vista en el habitáculo, cierto?... no estaba visible lo partido?...
Lamentablemente creo que lo de mi auto es otra cosa... arrimando el oído con el capó abierto, suena a que es adelante del motor, tirando al lado izquierdo (mirando al auto de frente). Supongo que tendrán que desarmar nomás y recién ahí sabré realmente qué tiene... hace un tiempo le hice reparar la bomba de agua pensando que sería el ruido, pero volvió a aparecer. Ya comentaré qué encontró el mecánico.
Juan de Colombia hace 8 años
Hola Rocio, finalmente cómo lo solucionaste?
A mi me pasa algo similar, cambié la bomba de agua, la polea de la bomba de agua, la polea loca y aunque el carro se porta bien, tiene un ruido a bajas revoluciones que no logro identificar. Algunos mecánicos dicen que es el tensor de la correa, otros dicen que es el alternador, no se ponen de acuerdo y no logro saber exactamente qué fue.
Rocio de Argentina hace 8 años
Hola Juan. El mío al final sí era lo que llamaban manchón del alternador, que en realidad es la polea tensor, que tiene dos bolilleros/rodamientos. Esos estaban rotos y aparentemente provocaban el ruido. En el Focus diesel 2004 como el mío viene todo en una sola pieza, en el resto de los autos vienen por separado. La Ford te vende todo el alternador completo (sale medio auto aprox!), yo conseguí la pieza (creo que es alternativa) en Bahía Blanca.
Juan de Colombia hace 8 años
Gracias por tu oportuna respuesta Rocio.
El sonido era similar a este ? https://www.youtube.com/watch?v=HMmBTX…
Yo me encuentro en USA y es un Ford Focus 2004 a Gasolina, el sonido se presenta cuando está en neutra o en directa, pero siempre con el aire acondicionado encendido, si lo apago, el auto se porta bastante bien, pero no es la idea, así que conseguiré el tensor que dices para reemplazarlo. Si de casualidad tienes el número de parte del vehículo, te agradezco me lo compartas.
Rocio de Argentina hace 8 años
De nada!!
Vivo en Tierra del Fuego así que desconozco si lo hacía con el AA prendido! pero pareciera que es el mismo golpeteo irregular que se escucha en tu video. Mi auto es diesel y, te repito, la pieza no es igual en los nafteros... yo lo pedí como tensor/polea al alternador para el focus 2004 1.8 TDI y en el local lo llamaban Viscoso para Focus ZNP. No tengo el número de parte pero no compres el mismo porque tengo entendido que sólo lo usan los diesel a este. No lo compré aquí, pero esta es la pieza: http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Ojalá pueda haberte sido de ayuda!
Saludos!!
Comentar

Falla desconocida focus 2007 europa.

Ford Focus 2007 Ambien 67030 kms
Que tal buenas tardes les exposición gobierno mi caso yo adqu;irí este auto lo traje funcionando 2 meses y medio los domingos no trabajo y se queda guardado lo hecho a arrancar el lunes para irme al trabajo y de pronto empezó a temblar la máquina y no desboca y aparece en el tablero falla en el sistema de motor velocidad restringida lo lleve a escanear y marca la falla de map ya le coloque que dos y nada se le reviso el arnés des motor completo y Nada selección cambio toda la gasolina y se lavo el tanque marca pulso y voltajes bien en el sensor map y garganta de aceleración el carro ya no arra… Leer completa
Francisco df de Argentina hace 8 años  
FR
3 casos 
ryky de México hace 8 años
El focus mio 2007 ambiente marca el mismo error en ocasiones como el que tu indicas faalla en el sistema motor velocidad restringida pero nunca se apaga ni falla lo que hace se me apaga el tablero que es por los comentarios que te mando copia abajo

Lo que tienes es un falso en las pistas del tablero la tabla tienen un conector donde llega el arnes y en el conector lleva soldadura la cual se va abocardando y por eso es el falso solo baja la tablilla y llevala a que la resolden y sin problema eso me sucedio con un fiesta 2007 - RUOS (hace 13 días) Denunciar comentario
Coronel de México hace 6 años
Eso es amigo, ya tuve esa experiencia
Coronel de México hace 6 años
Buenas tardes, este es un problema del cluster, es defecto de fábrica, son soldaduras frías en la tarjeta donde entra el arnés(mazo de cables), lo que tienes que hacer es quitar el cluster y llevarlo con un técnico en eléctronica para que te vuelva a soldar cada uno de los puntos de soldadura donde entra el arnés, yo lo sufrí por mucho tiempo hasta que hice eso y liiiiisto.
Coronel de México hace 6 años
Ahora tengo el problema de que en baja está fallando como una falla electrica en un inyector, al acelerar se quita, solo cuando me detengo empieza a fallar como un ronroneo.
GERARDO de México hace 6 años
Mi falla es que el manublio se pone duro
José rios de México hace 5 años
Buen día amigos tengo un Ford focus Europa 2007 y mi problema es que la cajuela no abre ni manual ni con la llave alguien me puede ayudar con eso
Alfredo de México hace 4 años
Tengo un problema con un Ford focus 2007 no puedo programar la llave ya fueron como 3 eléctricos y no pueden que me recomiendan
mario suarez de México hace 3 años
Por reparar el clima se bloqueo es un focus 2007 Europa. Alguien puede ayudar
Edwin de España hace 3 años
Hola gente, a mi Ford Focus del 2007 de la nada le dejan de funcionar los intermitentes y se prende en el tablero el testigo del freno de mano como que si estuviera puesto, pero el freno de mano está abajo, y en ocasiones los intermitentes vuelve a funcionar. Alguien sabe porque?
Comentar

Se apaga estando en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000  2500000 kms
Hola, mi auto se apaga estando en marcha, me bajo y muevo los relay y vuelve a encender... la caja de los relay esta como que floja o suelta... me esta haciendo esa falla muy seguido, he cambiado el relay y no soluciono el problema...a alguien le ha pasado algo similar??... especificamente muevo esos 3 relay y vuelve a encender...Gracias
1
aramirez de México hace 5 años  
AR
10 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según aramirez)
angelberen de España hace 5 años
Desmonta la caja y comprueba el cableado de detrás
aramirez de México hace 5 años
Hola angel, resulta que desmonte la caja y estaba todo correcto... lo que hice fue quitar el D1 y volverlo a poner y ya no me hizo la falla... no se a que se deba
angelberen de España hace 5 años
Es que no haría contacto bien si te vuelve a dar problemas cambialo o mira que no esten flojos los terminales
aramirez de México hace 5 años
Si eso hare muchas gracias :)
Jose de España hace 5 años
Tengo un focus 2003 va bien y d prontose enciende la luz parpadeando d los calentadores y al momento se para el motor kitas contacto y das y vuelve a ir bien y así sucesivamente k puede ser gracias
angelberen de España hace 5 años
Si tu motor es tdci y llebas inyectores Delphi comprueba el retorno de los inyectores el que eche una gota por segundo esta bien si echan más la bomba no es capaz de mantener la presión y por eso aparece la luz de averia en este caso la de calentadores, comprueba el filtro también podría tener que ver y Se esta dañando la Bomba y los inyectores
Aris Alfaro de México hace 3 años
Hola qué tal
Espero me puedan apoyar
Tengo un Ford focus 2000 2.0 automático y tengo la misma falla con esos relay y si pongo directo el relay de la bomba de gasolina si funciona pero si le pongo un relay nuevo enciende el motor pero se ahoga en segundos y se apaga marcando el testigo de aceite
Ayuda por favor
angelberen de España hace 3 años
Puedes escanearlo el vehículo ,en algún caso no te dará averías el escáner ,eso es que está mala la bomba de combustible del tanque y hace que se caliente el relé y se desconecte por eso se para el motor porque se queda sin presión de combustible
Diazjanhrdz de México hace un año
Mi auto enciende pero al caminar se apaga el solo vuelvo a arrancar y enciende camina y se apaga ya le cambie map, Maf y regulador de gasolina que puedo hacer?
angelberen de España hace un año
Qué tipo de motor llebas ? Has escaneado ,hay códigos de error ?
Comentar

Se reparó alternador x que ya no cargaba bien

Ford Focus 2000 4 cilindros 140000 kms
Después que se reparó el alternador, en el tablero se enciende el foco rojo de la pila que indica que no está cargando, ya probé que si carga quitando el el conector del positivo de la pila. El motor continúa trabajando, sólo me falta verificarlo con un voltimetro.
Dany de Estados Unidos hace 8 años  
DA
15 casos 
Davher de Guatemala hace 8 años
El problema puede ser que este cargando demasiado.
Lauracastanon de México hace 7 años
Por favor me podría n ayudar cambiel el alternador a lo focus 2000 pero ahora la luz de batería queda prendida todo el tiempo le quito el positivo de la batería y se apaga el foco el carro sigue prendido y loas raro el voltaje marca 14.34 ayuda por favor como se apaga esta luz
vicguevara de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Ford Focus wagon 2002 Zetec 2.0 16v
albertom18 de Venezuela hace 4 años
Saludos... Yo reemplacé el regulador del alternador de mi Focus 2008, DURATEC y este sigue fallando. Es como si el voltaje variará. Pienso reemplazarlo pero quería saber qué amperaje debería mandar el nuevo alternador, porque veo reemplazos de 90 amo, 115amp y hasta más... No quiero que sea insuficiente. Mi carro no tiene modificaciones ni extras que pudieran demandar más de lo normal.
Joel de México hace 2 años
Mi alternador no carga asta que puenteo con un cable la lumbre con la conexión de arriba del soquet
1
Jesuers de Venezuela hace un año
Lo puentes hacia donde ?
Comentar

Radio se apaga (aviso de batería baja)

Ford Focus 2013 SE 4 puertas 70000 kms
Cambié la batería de mi vehículo, todo funciona perfectamente pero comencé a notar que cuando estoy escuchando la radio con el carro apagado el radio se apaga solo como a lo 5 o 10 minutos, aparece un aviso en la pantalla del radio que dice "batería baja apagando radio", estoy preocupado porque eso no pasaba antes de cambiar la batería, siempre escuchaba un rato la radio con el carro apagado y nunca se apagaba el equipo, que podría ser? Tengo que configurar el radio? O es problema de la batería nueva?
Sebastian de Colombia hace 7 años  
SE
14 casos 
Irvingala de México hace 4 años
Ya arreglaste el problema?
ZLAYFER de México hace 3 años
También quiero saber... Dura minutos el estereo y tengo que estarlo prendiendo el coche a cada rato para que funcione
Víctor de México hace 2 meses
No aun no lo arreglo
Víctor de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, me dice bateria baja consulte manual a apenas unos minutos de encender el radio estando apagado el coche, hay que encenderlo para oir el radio, alguien sabe como solucionar este problema ?
Comentar

Se me enciende la luz de bateria en el cuadro

Ford Focus 2004 ford focus 140000 kms
Hola mi problemas es q se me enciende la luz de bateria en el cuadro pero el coche no se para tiene bateria nueva de hace tres meses
roberto de España hace 9 años  
RO
4 casos 
luis m de México hace 9 años
Checa el alternador del carro, eso sucede cuando ya le falta cambio de carbones...suerte
Monkary de El Salvador hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi ford focus 2005. La batería y alternador dan óptimos voltajes pero siempre al primer encendido del día a avanzar u kilómetro se enciende el piloto de bateria por unos momentos y luego se apaga.
Charly Palomino de México hace 7 años
Al arrancar mi carro se escucha un ruido por debajo del volante y me prende la luz de la bateria pero no se apaga el carro
jose de Argentina hace 7 años
Me prende aveces despues se apaga , lo vuelvo a acender y no prende, otras veces queda prendido
Comentar

No arranco y se me paro en marcha

Ford Focus 2001 1.8 TDDI 313000 kms
Hola,buenas llevo las ultimas tres semana con un problema en mi coche ford focus 1.8 tddi , ya tuve algun problemilla de arranque en el primer momento. Despues se me paro circulando y me arranco pero con problemas de nuevo se me paro. Bueno al taller me cambiaron un rele y me duro cuatro dias se me volvio a parar circulando. Despues me cambiaron un sensor de cigueñal y me duro 14 dias. El dia antes llovio mucho,pues al dia siguiente en el garaje no me arranco,volvia insistir,me arranco pero no duro ni 15 segundos se me paro,se me quedo parpadeando el simbolo de calentadores ene diesel. Llame a… Leer completa
FRANK de España hace 9 años  
FR
14 casos 
flamenko de España hace 9 años
Buenas tardes, tengo un Ford Focus Ghia Diesel del año 2005. El problemas es el siguiente: La primera vez del día que lo arranco, lo hace bien. Le hago aproximadamente 15 Kms. y los paro. Cuando voy a arrancarlo de nuevo al cabo de los diez minutos, ya no arranca y si los hago a los 45 minutos arranca y se comorta normalmente. Por favor lo he llevado a varios talleres y le cambiaron relex, bomba y limpieza de inyectores, pero el problema sigue lo mismo que si no le hubieran hecho nada; ayudenme.
zeta zeta de Argentina hace 9 años
La bomba inyectora de este modelo lleva una plaqueta electronica, que greneralmente empieza a fallar + - a los 100 000 km. Anda bien cuando arranca y sin previo aviso, se pare y asi muchas veces
Gil Diaz de Puerto Rico hace un año
Buenas tardes, mi nombre es Gil Díaz tengo un ford focus 2012 lo estaba corriendo para ir alineamiento y en el camino se me apagó y no prende cambie batería y dique igual no ahí corriente en el auto solamente pongo la llave y las luces parpadea y más nada si me puede decir si ah escuchado algo de ese problema
Wloayza de España hace 3 meses
Hola a mí me está pasando lo mismo tuviste solución?
Comentar

Elevalunas traseros no funcionan SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 2.0l Aut Gasolina 200000 kms
Recién acabo de comprar un ford focus 2005 de segunda y una de las fallas qué trae es que desde el control de mando si se puede subir y bajar los vidrios traseros, pero de cada una de las puertas traseras con el switch no realiza nada, la puerta del copiloto funciona sin problema. Ya cambie el botón o switch por uno nuevo para ver si era eso, también verifique fusibles y persiste la falla. Si alguien tiene alguna idea de lo que pudiera estar pasando ser lo agradecería mucho. Desde ya muchas gracias
Mardorosal de México hace 4 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mardorosal)
Mardorosal de México hace 3 meses
Al final verifique el diagrama y tenia activado y dañado el cierre de seguridad en los controles de mando, lo trate de restaurar con éxito y ya mando el voltaje a los botones. Espero en el futuro comprar toda la botonera qué esta parcialmente dañada.
1
Comentar

Lo estacione y no arrancó mas SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 Ghía 100000 kms
Hola gente, tengo un Ford Focus ghia 2001 automático, motor Duratec... Supuestamente es europeo, no lo sé. Me pasó que de lo bien que venía, lo estacione y no arrancó más, las luces del tablero prenden, a veces la radio no, pero no acciona el contacto, obvio no arranca, alguien tuvo este problema? La batería la medi está 12,3 v, por lo que creo no es la batería, además no tiene ni un año... Las pilas de los controles también los cambié y nada... Muchas gracias al que tenga info
gustavoL de Argentina hace un año  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavoL)
gustavoL de Argentina hace un año
Bueno, la solución no se si será para siempre, supongo de no... Pero por el momento sirve. Lo mejor lo resolví con $0... Le di unos golpecitos a dónde iría la llave, o sea debajo del volante y empezó a andar sin problemas... Les voy a pasar fotos más adelante así ven bien donde pegarle. Espero le sirva a la comunidad
Comentar

No abre mi cajuela

Ford Focus 2001 2 puertas 183625 kms
Quisiera saber cual es el fusible de la cajuela, xq no abre cuando presiono el boton... Solo abre con la llave
grillo luna de México hace 9 años  
GR
16 casos 
tocki de México hace 9 años
Mi auto es un focus 2007 y no abre la cajuela, todo lo demas abre, pero ésta no, seran los fusibles?
Comentar

Cambio de correa SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2.0l Aut Gasolina Sin a/c 203000 kms
Como cambiar la banda del alternador de mi focus 2000 sin a/c
Alberto de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 3 años
Listo amigos ya resolví mi problema y de paso repare la bomba de dirección ya que traía una fuga de aceite... y solamente lo que tuve que hacer fue comprar el kit de sellos en la tienda de autozon
1
2
3
Comentar

Luz testigo de batería SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 Edge 5 puertas Hatch 1.6 14000 kms
Luz encendida de batería, se cambio alternador por uno de marca Valeo.
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 3 años
Parece ser un problema de la computadora, que no apague la luz, todo bien en lo demás pero la luz sigue ensendida. Me han dicho que se quita con un técnico electricista que sepa leer circuitos, aquí en Argentina son escasos y nadie te lo resuelve, no sé si en la Ford pero te cobrarán bastante cosa que ahora no puedo hacerlo. El coche normal después de colocarle el alternador Valeo.
Comentar

Explorer 2005 xlt se descarga la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 4 puertas 920000 kms
Mi gente mi Explorer 2005 xlt motor 4.0 me descarga la bateria yo compré otra batería pensando eso y también la descarga se mando a chequear el alternador se aprovechó y se cambió una diodera y la falla sigue se probó fusible por fusible y nada hay algo raro q vio un mecánico es que cuando se quita y se vuelve a poner uno de los bornes a la batería adentro en el tablero las agujas parpadean se mueven el dice q eso es raro no se q opinan por acá
Francisco de Venezuela hace 3 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 3 años
Caramba compañer@s es increíble pero aparentemente se solucionó un bombillo del stop trasero estaba quemándose a veces servía a veces no y parece q estaba en cortocircuito un amigo me dijo q revisara eso y así lo hice cambie el bombillo y ya tengo una semana probando y no me a vuelto a descargar la batería algo sencillo y haciendo gastos de plata innecesario
Comentar

Me quema el fusible del stop SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 Zx3 2755550 kms
De repente me quemo los focos
Traseros y me di cuento por
Que se traba la palanca de los cambios el fusible. Cambie focos y fusible y trabajo
Bien y ya van varias veces que me funde el fusible y los focos estan buenos que puede ser si me pudieran acesorar gracias saludos desde mexicali B.C. mexico
Jose Ramón de México hace 4 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Ramón)
Jose Ramón de México hace 4 años
Hola si cambie. Focos fusibles y cheque abajo dónde esta el pedal del freno y estaba pegados dos cables
Comentar

Fallos istema motor SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 5 puertas 2.0 250000 kms
Llegue casa y todo bien me levante y ya no arrancaba, era como si fuera batería le puesto otra nueva y e mirado en el menú oculto y en los errores me sale los sigientes1-9318 2-D900 3-9602 4-9681 5E510 6-9600 7-A131, le doy al contacto ba el aire el caset todo pero no arranca.
Nicolas de España hace 4 años  
NI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de España hace 4 años
Muy buenas amigos ya la arregle , era caja fusibles interior k se mojó , al rellenar el depósito se me salió el agua y por los cables corrió el agua y entro ,limpie todo muy bien le eche esprai anti contacto batería nueva y arrancó sin fallos.
Comentar

Gira el burro las luces encienden pero no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 1.6 105000 kms
No enciende las luces funcionan el burro guira pero no arranca sera u fusible
Héctor de Argentina hace 4 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor)
Héctor de Argentina hace 4 años
Ya lo solucione era la bomba de nafta
Comentar

Se apaga al encender el aire acondicionado

Ford Focus 2000 2 peurtas, motor ztec 2.0, zx3 1 kms
Buenos días y gracias de antemano a quienes me puedan apoyar.

Problema: El carro focus 2.0, zx3. Se le acaba de cambiar el alternador. Este carro al encender marca arriba de los 14 v. Pero al iniciar el AC, el motor pierde fuerza el alternador baja y llega el punto que se cascabelea (jalones) y termina por apagarse.

A bajas revoluciones el carro no se mantiene con los accesorios encendidos, te das cuenta en la intensidad de las luces frontales y del tablero, el estéreo del auto corta el sonido, y termina por a pagarlo el AC.
Que creen puede ser, el mismo alternador.
ArturoEspinoza de México hace 8 años  
AR
7 casos 
JL Puebla de México hace 8 años
Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batería que no estén sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus que por cierto no salen en el scanner, si tus cables están muy mal hay que cambiarlos el número de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genérico y sustituir lo que esté dañado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables.
jorge talavera. de México hace 8 años
Este tipo de carro tiene Sensores de aire, checa si estan trabajando, porque pudiera ser una falla en ellos. Espero te sirva mi comentario. - Uno de los sensores hace la funcion de aceleramiento y si no esta sirviendo lo que hace es que lo acelera de mas y luego se apaga, LA VALVULA YA ( no tengo el nombre correcto. ) pero esta si esta sucia o no sirve produce los daños que dices. - suerte.
adolfo de México hace 6 años
Cual es este sensor que acelera el motor al encender el AC
Mexicali de México hace 8 años
Me arreglaron el alternaor 2 veces y la luz continua prendiendo y apagando es un focus 2003, antes lo hacia solo con la cuando encendia la refrigeracion, ahora lo hace en cuanto enciendo el auto se prenda y se apaga durante los primeros minutos y luego ya no lo hace... temo qu me deje tirado... que podra ser, si ya repararon 2 veces el alternador?...
manito23 de México hace 6 años
Al encender el ac el multiventilador se enciende y luego se apaga y el ac no trabaja.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un focus 2007 2,0 tengo un problema cuando enciendo en aire acondicionado el vehículo tiende a apagarse cuando esta en mínimo es decir las revoluciones bajan mucho y tiembla
Mexicali de México hace 5 años
OK los problemas con el tablero y la AC...se terminaron cuando cabie la bateria por una de 750 amperes...traia una de 300 :(... ningun mecanico ni tampoco quienes arreglaban el AC me advirtio el tema del amperaje...hasta esta ultima vez me dijeron que usara una bateria de 750 amperes para arriba y SI...problema resuelto...ya no volvio a marcarme la luz de la bateria en el tablero...
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Ok gracias por la molestia pero yo te. Go una batería nueva de 750
andry urbina de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, agradezco si me ayudan o aconsejan con este tema , mi carro es ford focus 2005 motor zetec. El carro anda muy bien , hasta el momento que se le encienden las luces y aire acondicionado, el corre bien pero al detenerme en un semaforo o paso se me apaga tengo que apagar luces y aires y prende como si nada. Incluso he probado con el carro esta en pare se aguanta con luces y aire, pero al poner la velocidad se apaga,
Matias de Argentina hace 3 años
Hola Tengo un Focus 2.0 se me rompió el alternador de 120 amperes y el q consigo tiene 150 amperes podría quemar la computadora o alterar algo en el auto eso
Comentar

Resorte de bomba hidraula SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 1.6 ambiente 134000 kms
Hola, se me rompio el alternador y para acceder a el tuve que sacar la bomba hidaulica. Al armar todo la hidaulica me quedo muy dura. Minutos despues encontre en el piso 1 RESORTE de uno 4 cm en el piso y no se de que donde salio. Yo lo relaciono a la bomba hidauliaa porque despues de andar un rato sigue dura.
martinszutner de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según martinszutner)
martinszutner de Argentina hace 6 años
El error mio fue, al armar la bomba la valvula de presion la puse alrevez, ya fue solucionado el problema. Gracias a todos
Comentar

Bateria baja me aparecio en el radio SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 4 puertas 212000 kms
Hola, iba conduciendo mi focus zx4 2006, lo que pasó que de repente senti como si un apagon junto el estereo se apago y aparecio la leyenda "low battery" segui en curso unos 10 minutos, entonces todas las luces del tablero comenzaron a perder fuerza y a apagarse, seguido mi carro ya no anduvo mas, metia llave y marcaba las agujas prendian las luces pero muy bajito, pero ya no arranco hasta que le puse otra pila, arranco como si nada, pero me duro media hora el gusto y volvio el mismo problema, alguien sabe que es? me dicen que alternador pero porque no aparecio la luz de aviso del tablero?
kikelaguna de México hace 7 años  
KI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kikelaguna)
kikelaguna de México hace 7 años
Hola, pues solucione mi problema, lo checo el electrico, checo el alternador y estaba bien pero no cargaba o alga asi, solo se cambio el regulador del alternador. Masomenos fueorn 500 pesos con todo y mano de obra, aca en durango esta bara, ajjaja
Comentar

Tiembla el carro en frio

Ford Focus 2004 Zx3 210000 kms
Hola buen dia

Tengo un problema con mi carro, por las mañanas cuando lo enciendo en frio tiembla muchisimo y como que de repente se quiere tironear, ya cambie bobina, bateria, bujias, cables de bujias, mas no se que pueda ser el problema
Eddyglz de México hace 8 años  
ED
2 casos 
Edwin de El Salvador hace 8 años
Revisa el sensor de marcha mínima va atrás de la admisión se kita x de bajo del carro son dos tornillos especiales estrella suerte!!
victor de México hace 8 años
El mio le pasa lo mismo pero esto le pasa solo cuando llueve y tambien en ocasiones se para en semaforos tambien solo cuando llueva
gerardi de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo , le cambie el sensor de axigeno ( banco 1)el que esta pegado a la tuberia que va al mofle casi junto al motor
Comentar

El foco de la pila en el tablero

Ford Focus 2001 4 puertas motor 2.0 un arbol de levas 16000 kms
Tengo el foco de la bateria prendido en el tablero, segun era por que traia una pila con menos capacidad,le compre la pila que debia de llevar y el foco sigue prendido. Nunca se apaga, es un foquito rojo con una bateria dibujada, que podria ser?
Ya tuve problemas electricos y se descompuso el aire acodicionado
Elizabeth de México hace 8 años  
EL
1 caso 
JL Puebla de México hace 8 años
Puede ser el alternador ve que tu pila esté cargando bien, en los lugares donde te venden las baterias tienen un scanner de baterias que te dice si está siendo cargada correctamente, si eso no es pueden ser tus cables los que están dando lata.
Elizabeth de México hace 8 años
Ya lo lleve ha Autozone y me dijeron que estaba bien, lo lleve ha otro lugar y tampoco me supieran dar razon! :(
JL Puebla de México hace 8 años
Elizabeth de México hace 8 años
Disculpe, como que cables podrian ser?
JL Puebla de México hace 8 años
Los que van a la bateria y al chasis del coche es decir la tierra el número de parte MOTORCRAFT WC-95725 esos hay que revisar que hagan buen contacto y sustituir segun sea el caso.
Sael de México hace 6 años
Eso pasa cuando le cambian el rregulafor y no es original el alternador sigue cargando pero no apaga el foco del tablero
vane de México hace 6 años
Y le afecta eso de alguna manera es que el mio tiene lo mismo
edgar de México hace 6 años
Mi carro tambien tiene lo mismo el foco prendido de la bateria ya se cual es el Puente que es tierra y se convierte en corriente Cuando prendes el carro el alternador la tierra la convierte en corriente lo que quiero hacer es encontrar la tierra del foco del tablero para que se apague y conectarla a ese Puente para que Cuando prenda el carro se apague el foco ese ya hice la prueba con un foco por fuera y si se apago solo has que encontrar esa tierra y conectarls a ese Puente para que se apague el foco del tablero Cuando prenda el carro eso pienso yo saludos
edgar de México hace 6 años
Y no afecta nada vane solo no te avisara si no esta cargando la bateria con el foco de la bateria Cuando no la este cargando
Comentar

Parpadea testigo de aceite y queda encendio testigo de bateria

Ford Focus 2000 1.8 tdci ghuia 0 kms
Hola, hace poco le hice el motor al focus 1.8 tdci modelo 2000 115 cv. El problema es que regulando se enciende el testigo de aceite en el tablero, pero cuando acelero se apaga. Aunque a veces se queda encendido. Y el testigo de bateria tambien se queda encendido. Le puse un reloj para ver la presion que tenia y me marca 1.5 bar.
sebaguereta de Argentina hace 10 años  
SE
2 casos 
Martin de Argentina hace 10 años
Si la luz te falla, cambia el bulbo, si el problema persiste anda al mecanico ya que no tenes presion de aceite y puede ser grave
maxi187 de Argentina hace 8 años
Y como termino el tema
German de Uruguay hace 5 años
Si me interesa saber cómo se solucionó ya que tengo el mismo problema.
Beto acosta de Uruguay hace 4 años
Ami me está pasando el mismo problemas en el Focus TDI 1.8 endura con el motor en caliente parpadea el piloto de aceite aseleras y se apaga bajas de cambio a 3ra y como que comprime y se apaga que sera
German de Uruguay hace 4 años
Es un misterio je. El mío sigue haciendo lo mismo lo único que hago es no forzarlo en los cambios y se apaga. Le cambié la bomba de aceite y siguió haciéndolo. No gastes plata en eso. Capaz ponele un aceite Castrol pesado que fue lo que hice.
Beto acosta de Uruguay hace 4 años
Ami me prende la luz después que calienta el motor paro y queda prendida aseleras y se apaga vas andando y desaseleras y parpadea aceleras y apaga me tiene re preocupado por que le gaste mucho al hacerlo todo nuevo al motor
German de Uruguay hace 4 años
A mí el mecánico me dió esa opción de hacerle motor pero no me dió la seguridad de que se fuera apagar la luz testigo. Por lo que lo deje así. El auto anda bárbaro...solo le pasa eso en vueltas altas. Por eso no lo exigo en los cambios.
Cinthia de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una pregunta tengo un focus 2.0 standar 2000 motor sencillo 1 árbol el problema que tiene es que en las mañanas al encenderlo tarda y se oye muy feo como si no subiera el aceite y hace más el sonido cuando tarda parado se le oyen los busos ya se los cambiaron pero no se le quita el sonido algún me podría ayudar?gracias
Rodrigo garcia de Estados Unidos hace un año
Mi carro ford focus 2005 se queda prendido siempre el foco del tablero de la batería. Auque este apagado el carro o prendido como quiera el foco esta prendido permanente ya le cambie la batería pero no soluciono el problema.
Comentar

Tablero enciende pero no veo la informacion SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 SPORT 45000 kms
Hace unos dias el tablero y el carro enciende sin problemas, sin embargo en el tablero no se aprecia la informacion. La bateria tiene el voltaje necesario. Hasta ayer cuando encendia el carro por la mañana si se apreciaba la informacion, por la tarde al recibir el carro del valet parking ya no se apreciaba. Hoy por la mañana ya no aparecio tampoco. Alguien puede decirme si es un problema sencillo antes de le llevarlo a la agencia? gracias,
Humberto de México hace 9 años  
HU
1 caso 
JESUS de Venezuela hace 9 años
Hola como estas , mi ford focus tambien presenta ese problema , si logras resolverlo espero que me informe para la solucion. Gracias
Humberto de México hace 9 años
Hola que tal, pues la solución que me dieron en la agencia fue cambiar el tablero completo, ya hicieron el cambio y solo una vez se me volvió a presentar el mensaje. Salio caro el cambio pero al parecer ya se soluciono el problema. Saludos,
JESUS de Venezuela hace 9 años
Hola que tal como estan ? hace tiempo tengo el mismo problema en mi ford focus 2009 , la pantalla lcd que arroja la informacion, no se aprecia nada de la misma , a veces se ve poco los datos , pero igual se desaparece todo. Necesito asegurar el vehiculo y la aseguradora me pide la informacion del kilometraje y no he podido asegurar el vehiculo debido a este problema que presenta el cluster. Le agradeceria ante mano en lo que me puedan ayudar por favor gracias.
Javier Mendoza de México hace 7 años
Tengo un Focus Sport 2009, con el mismo problema. Un día empezó a desaparecer la información de la pantalla y luego aparecía, pero lo empezó a hacer mas frecuentemente hasta que un día dejó de aparecer. Se ve que la luz de fondo de la pantalla funciona, pero la información ya no aparece. Por favor, si alguien ya resolvió el problema compartamos.
jose de México hace 6 años
Ya resolvieron el problema de la pantalla de lcd que no se ve la información en el focus ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto)
Javier Mendoza de México hace 6 años
Al parecer la única solución es cambiar el tablero completo
Humberto de México hace 6 años
Asi es, cambiaros el boster del auto. Saludos
jose de México hace 6 años
Alguien sabe donde reparan clusters de Ford Focus 2009, en área metropolitana cdmx
Javier Mendoza de México hace 6 años
Encontré una persona que repara exactamente los displays del Focus 2009 en Mercado Libre. He estado en contacto con el, todavia no me lo repara porque esta por recibir las pantallas para luego vernos en algun punto y que me lo arregle. Este es el link:

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
jose de México hace 6 años
Ja, tendras su teléfono de la persona que repara los display de focus 2009
Javier Mendoza de México hace 6 años
Si, me parece que es un celular de la ciudad de Mexico. Jorge Salazar
55 43297081
Aldo Jimenez de México hace 6 años
Javier Mendoza ya arreglaste el problema que tenias, quiero ver si fue de confianza la persona que te lo arreglo.
Ariel mendoza de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema la pantalla lcd no da datos y esta siempre encendida en rojo
Javier Mendoza de México hace 5 años
No he podido resolver el problema. Resulta que la persona que contacte no arregló nada. Al parecer la unica solucion es cambiar el tablero.
Vicente de México hace 5 años
Acaban de reparar la pantalla del focus 2019, en agencia cues 18500 pesos el cambio del closter cd Chihuahua, si no se repara pronto el carro dejara de funcionar completamente, el joven de mercado libre tambien tiene la pieza pero no es original aunque aun adi gunciona, la vende en 5000 y el mismo la cambia de cdmx, a mi no me convenia por la distancia. Espero y les sirva
Comentar

Se tira el agua cuando apago el carro

Ford Focus 2003 5 puertas doble árbol  161000 kms
Mi mama tiene una camionetita focus 2003 y desde hace mucho tiempo se calienta ya se le cambio termostato el compresor del aire acondicionado el alternador ayer lo lleve a que sondearan el radiador y nada aun tiene ese problema no marca la temperatura que suba ni nada pero ya que llegamos a algún lugar empieza a tirar agua alguien podría decirme que es? De favor gracias buen dia!
Diego Vargas de México hace 6 años  
DI
3 casos 
sebastian II de México hace 6 años
Si dices ke tira agua me sorprende ke kien haya cambiado esas piezas no verificara si hay alguna manguera dañada, puede tratarse de eso, (pero no mencionas por donde tira el agua, hay ke revisar eso y cometanos)
Diego Vargas de México hace 6 años
Que tal tira el agua por la tapa del deposito del agua pero por que empieza a hervir cuando se apaga el carro prendido el carro no pasa eso de hecho pusimos el abanico directo y nada no sabemos que es por que manguera no es
Mauro de Venezuela hace 6 años
La empacadora de la cámara debe estar mala y sopla el aire por el sistema de enfriamiento del motor y por eso bota el agua por el recipiente del agua, lo más seguro que si pase prendido pero no se dan cuenta. Cambia la tapa por unos original
Diego Vargas de México hace 6 años
Y muchas gracias saludos!
sebastian II de México hace 6 años
Se dice que hay probabilidades de ke este pasando agua al motor y al momneto de encenderlo escupe agua por el deposito, si hace eso entonces puede tratarse de eso pero tambien hecharia humo blanco tanto en ralenti o en acelerones fuertes, pero creo no es tu caso, hay un sensor de temperatura posblemente se haya dalañado esta por detras del motor abajo creo del lado del copiloto ese no siempre envia codigo de falla.
Comentar

Luces cortas con led no encienden

Ford Focus 2013 4 puertas hatsback 2.0 50000 kms
Soy de Mexico acabo de comprar mi primer focus 2012 2.0 hatsback cambie las luces cortas de halogeno de 55 watts con drl por unas led y no prendieron, marca en el tablero (falla en el bulbo de luz de crucero), mi pregunta es alguien que ya haiga solucionado el problema modificando la conexión del cableado con relei? Y si solo ese sistema canbus lo trae en las cortas. Mi correo es el [email protected]
Ayúdenme por favor mandenme como le hago mi TEL es +52 1 8672301699
Jair glz de México hace 4 años  
JA
12 casos 
Juanpe de España hace 2 años
Ami me pasa lo mismo, no se como solucionarlo
Alfonso de Chile hace 2 años
Quizás tienes que comprar las luces que traen canbus incorporado para que le pueda enviar información al computador
Christian Zelaya de Honduras hace un año
Yo encontré como instalar la luz led en esos fores...
[email protected] de República Dominicana hace un año
Quiero saber por qué tengo el problema
Christian Zelaya de Honduras hace un año
@[email protected]Hola Yordani...yo encontré como arreglar ese problema
Omar Gomez de México hace un año
Me podrías ayudar como instalarlas, me pasa lo mismo
Omar Gomez de México hace un año
@Christian ZelayaMe podrías ayudar a arreglar ese problema?
Esteven de Estados Unidos hace 5 meses
@Christian ZelayaAmigo me podría ayudar gracias
Omar Gomez de México hace un año
Alguien que me ayude?
FREDDY de México hace un año
Lo bueno que algunos solucionaron el problema...lo malo que no dicen como...
Esteven de Estados Unidos hace 5 meses
Me pasa igualmente con mi Ford focus y no doy con la solución
Kevin de México hace 4 meses
Hola qué tal me pasa lo mismo con mi focus cambie por luces led y no prenden si alguien lo solucionó me podría decir cómo le hizo?
Christian Zelaya de Honduras hace 4 meses
Hola Kevin buenos dias...con gusto yo te puedo ayudar...escríbeme a mi personal +504 99865998
Alex de México hace 3 meses
@Christian ZelayaDisculpa yo quiero hacer el cambio a leds pero se tiene que hacer una modificación o sólo cambiar?
Christian Zelaya de Honduras hace 3 meses
@AlexNo se tiene que hacer ninguna modificación
Comentar

Me rompe el tensor del alternador

Ford Focus 2004 4 puertas, full, 1.8 180568 kms
Rompe el manchon de goma y no se porque ya se lo cambie como tre veces y siempre me los rompe , por favor algie me puede decir porque lo ase
juan carlos de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 
caenar de Argentina hace 8 años
Hola, fijate si alguna de las poleas vecinas al tensor está oscilando, cuando el motor marcha regulando, bien despacio, se puede llegar a ver, si la polea llega a oscilar te puede romper eso y aún algunos pernos de sujección, aunque la polea este bien, ensayándola en un torno, si llega a tener juego sobre el eje en que va aplicada, fallará por ese defecto, debe ajustarse perfectamente al eje. Buena suerte!!!
william de Honduras hace 6 años
Ami me paso con el ten sor horijinal yo lo lleve altorno donde le adactamos un tornillo y no sevolvio a romper tavien le adacte el alternador en la parte de adelate de ya que el millo lo lleba en el centro del motror claro porfuera. Con un adactador asta las bandas y es una por queria por que serompe. Yescaro y cuesta conseguirla
Paul de Uruguay hace 4 años
Como hiciste no entendí bien gracias
Nicolas de México hace 7 años
Alguien me puede decir sobre esta falla empezo con un ruido como un zumbido al revisarlo resulto ser el alternador y este daño la bomba de agua. Es esto posible?
Paul de Uruguay hace 4 años
Lo pudiste solucionar ??? A mi se me sigue rompiendo que puede ser
Comentar

Se me descarga apagado

Ford Focus 2000 2.0 160000 kms
Mi problena es que la bateria esta nueva la cambie por el mismo problema es que se me descarga la bateria por las noches en la mañana que llego a darle star , sale que esta muerta la bateria. Ya me probaron el alternador y esta bueno quisiera saber su opinion.
Chato de México hace 8 años  
CH
3 casos 
mazinger de Venezuela hace 8 años
Amigo debes tener algun cable y/o dispositivo que queda tomando energia de la bateria (suponiendo que el alternador este bueno) Revisa si tienes un corto o si queda encendida alguna luz (foco o lamparas internas) o si el radio efectivamente se apaga al desconectar la llave (directo).
JULIAN de El Salvador hace 8 años
Revisa que dejas emcemdido si es el ventilador de aore a/c eso mismo me paso. A mi y compre nueva bateria y lo mismo en la. Mañana q llegaba a darle. Star muerta la bateria y alle q mi hija me dejaba encendido el ventilador del aire en el 1 y ese como. No. Se. Esucha quedaba trabajando chekialo brother
Pedroski de Honduras hace 8 años
Hace una prueba aber si es que tienes una fuga de corriente con una lampara de prueba de 12v lo podes hacer solo desconectas un terminal de bateria y ai puedes poner la lampara de prueba un extremo lo pones en la terminal i la otra en el poste que desconectaste con la lampara de pruebas bas a ber si tienes fuga si enciende la lampara quiere decir que tienes fuga si no esiende quiere decir kno ay fuga
Gary de Chile hace 7 años
¿Qué tipo de batería usan los ford focus año 2002?
Saul de España hace 7 años
A mi tambien me sta pasando...sabes algo para solucionarlo
Comentar

Mi focus st no abre switch SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 st 40000 kms
De la nada queria arrancarlo del boton y no encendia ni el tablero se han revisado todos los fusibles y han checado la llave y esta programada ya lo han revisado electricos y lo han escaneado pero no salen errores, si a alguien le paso lo mismo y lo arreglo compartanlo de todos modos cuando se resuelva se los comentare.
RACING 33 de México hace 10 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RACING 33)
RACING 33 de México hace 10 años
Resulta que estaba una alimentacion mal del encendido y lo repararon tambien sincronisaron el encendido y quedo listo por suerte mi mecanico es honesto y me cobro un precio justo algo que oros electricos no hicieron.
Carlos Márquez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo gracias por tu información, aún es el mismo número ??
david de Argentina hace 8 años
Hola racing me llamo david y tengo el mismo problema con mi focus, pero pues quisiera saber si lo llevaste a un eléctrico o a que tipo de mecánico?
RACING 33 de México hace 8 años
Que tal David la persona que lo arreglo es mecanico electrico y cambio un relay de la caja que esta en el motor y una linea ya que como el si trabaja con diagrama lo pudo resolver su numero es el 5532703013 se llama fernando espero te sirva saludos.
david de Argentina hace 8 años
Muchas gracias, fíjate que hoy precisamente ya me lo repararon, mi problema fue una manguera del agua que se pico, el carro se calentó y la computadora lo bloqueo para protegerlo, cambie la manguera y me escasearon el carro y volvió a ser el mismo =)
Carlos Márquez de México hace 2 años
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo problema
Comentar

Se bloqueo la radio

Ford Focus 2010  152719 kms
Me quede sin bateria y despues no anduvo la radio
1
Gabriela de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 
diego martinez de Venezuela hace 6 años
Saludos amiga en la gaveta del tablero o guantera como le decimos en venezuela,, hay una etiqueta con un codigo de 4 digitos, esa es la clave para que arranque de nuevo tu radio, espero haya sido de tu ayuda
SILVIO de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2012. Pero en ningun lado dice el numero serial
Wily14 de Argentina hace 3 años
Buenas me podrían ayudar... tengo un Focus 2009 el estéreo me dice wait 45 min alguien sabe que podría ser
1
Comentar

Alguien podria decirme como se saca el maldito alternador del focus tc

Ford Focus 2004 focus 4 puertas diesel ghia 160000 kms
Se rompio el alternador y nadie lo çquiere reparar por que es muy dificil de sacar...S.O.S.
FERNANDO de Argentina hace 11 años  
FE
3 casos 
manuel de Venezuela hace 11 años
Jejejejej amigo soy de venezuela yo cambie el alternador en estos dias si es una pesadilla pero colocale un gato tipo caiman por debajo del motor quita todo lo que esta por arriba del alternador y soporte del motor levantas un poco el motor con el gato que colocaste abajo del motor y se te ara mas facil sacarlo por hay es la unica solocion
juan de Estados Unidos hace 10 años
Tiene un secreto para no sacar ni una pieza , solo tienes que sacarlo por la parte de abajo a un lado del catalizador apenas tienes espacio para sacarlo pero si se puede yo lo he cambiado 3 veces y pienso que el problema se debe a que esta al lado del escape se calienta mucho y le da en la madre al alternador
Comentar

El focus ghia 5 puertas no arranca

Ford Focus 2011 ghia 5 puetas 71500 kms
Primera vez que pasa 18/05/2015, toco boton ford power, hacer un ruido que no logro distinguir, en tablero se prende luz amarilla con la letra I mayuscula y dice "insertar llave - presionar stop", pero este modelo no trae llave para insertar y no arranca, reviso bateria que tiene 1 año, luz verde de buena carga. La pila de la llave pasiva se cambio hace 3 o 4 meses
luis norberto de Argentina hace 9 años  
LU
8 casos 
maxi de Argentina hace 9 años
Fijate que donde iria una llave comun, ahi esta tapado donde va la llave, solo tenes que ingresarla (no girar) y arrancar
Javier de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo y no logré encenderlo
Efrain de México hace 6 años
Tengo un focus 2015 se y le cuesta arrancar siento como que se ahogara a la hora de acelerar en cualquier velocidad
Silvana de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo y mi vecino me dijo, proba con sacar la bateria por unas buenas horas, volvela a poner, y increíblemente todo volvio a la normalidad. Busque 2 dias seguido q hacer y lo resolvi de ese modo. Suerte gente !!!
Juan Manuel alegre de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? Me pasó lo mismo ayer dónde se inserta la llave? O q puedo hacer? Alguien q me ayude por favor
Javier de Argentina hace 4 años
Desconectá la bateria por unas horas y utilizá un limpiador tipo wd 40 en los bornes y los sujetadores... dejalo actuar y limpialos bien... luego reconectálos... y a mi me funcionó, saludos
Juan Manuel alegre de Argentina hace 4 años
Ok amigo lo hago y te cuento q es lo q pasa gracias bendiciones
Fedeblasco de Argentina hace 2 años
@Juan Manuel alegreHola, pudiste solucionarlo de esa manera? Saludos
Daniel de Argentina hace 3 años
Inserte llave precione stop pero no encuentro ni el stop albque se refiere, probé con el freno y con el boton de encendido pero sigue sin arrrancar
Fedeblasco de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? Cual fue el problema?
Leonardo de Argentina hace un año
Me salta en la computadora de abordo i sertar llave presionar stop alguien sabe que puede ser y gira pero no arranca
Comentar

Fallo electrico?

Ford Focus 2004 C MAX 5 PUERTAS 2.0 TDI GHIA 125000 kms
He notado que al arrancar le cuesta mas de lo habitual. En dos ocasiones me ha marcado fallo en la dirección asistida, que apagando y encenciendo desaparece. En otra ocasión me ha salido fallo en el freno electrico que se solucionó de la misma forma. Puede ser problema de la batería?
NIELORPI de España hace 10 años  
NI
2 casos 
sabas de España hace 10 años
Hola Nielorpi. Yo no soy muy entendido el la materia, pero por logica y otros casos que conozco, lo mas probable es que se deba a la batería. Hay que tener en cuenta que las baterias de hoy en dia duran una media de 5 años maximo, y si tu problema es bateria es logico que fallen temas como direccion asistida que es electrica, el climatizador, etc. Supongo que debe haber mas fallos en tu caso cuando llevas las lucrs encendidas, la radio y/o el climatizador, especialmente por la noche que es cuando se utilizan mas luces sumado a radio y algún posible extra. Si tu vehículo falla indistintamente del consumo electrico que hagas en el momento, puede que se deba a otra cosa. Yo en tu lugar empezaria cambiando la batería si tiene mas de 4 años. De todas formas con 4 años ya es recomendable cambiarla. Si piensas cambiar la bateria en un futuro, intenta conseguir alguna de mismo voltaje pero de mayor amperaje que la original. Al momento de comprar la nuva batería, presta atención a las medidas del contenedor de la batería, tanto el ancho, el largo y especialmentela altura de forma que te permita poner la barra que sujeta la bateria al contenedor de esta. Un daludo
NIELORPI de España hace 10 años
Gracias! ayer a medio dia ya no arrancó el coche. Llamé a la grua que me puso las pinzas y arrancó a la primera. Me dijo que veia que la bateria cargaba bien y el alternador tambien. Que me aconsejaba no cambiarla de momento porque lo mismo se había descargado por algo puntual, ya que no llega a dos años desde que la puse nueva. Me dijo que cabía la posibilidad de que no me volviera a pasar...o que si y que en ese caso antes de cambiarla que llevara el coche al taller porque podía ser alguna derivación. Esta mañana a vuelto a no arrancar, asi que grua que te crió y al taller a que lo miren.
Luis de México hace 9 años
Hola, mi auto hoy mando el aviso de dirección asistida averiada, me gustaría saber si solucionaste tu problema, gracias
Luis Asencio de México hace un año
Yo tuve un problema con este tema y después de 04 mecánicos (01 Electrónico) me di cuenta que sobre el pedal, debajo del tablero (sin desarmar nada) ahí... Habían dos cables en corto. Los separe y asunto arreglado
eduardo de jesus may esquivel de México hace 4 años
No estacione mi coche y le ouse el freno de mano, cual fue mi sorpresa, al querer quitar el freno de mano, no responde esta duro y no se quita. Porque
Comentar

Cierre y levanta cristales focus 2011 ghia

Ford Focus 2012 Exe Ghia 4p Diesel 1.8 160000 kms
Hola a todos!! De un dia para el otro me dejo de andar el cierre centralizado y el levanta cristal de la puerta trasera izquierda...me estoy volviendo loco. Revise todo el cableado y esta todo bien... que puede ser?? A alguno le paso?
Alex de Argentina hace 3 años  
AL
10 casos 
Damian de Argentina hace 3 años
Por lo general son los fusibles, los revisastes?
Franco de Argentina hace 3 años
Fíjate en el comando de los cierres centralizado o el de los levanta cristales. Si podés búscalo en el manual
matias de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en el focus 2.0 pero en la puerta trasera derecha, quedò muda
Rene de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y es en una sola puerta trasera...ni cierre ni levanta cristales
Osvaldo maquilon de Argentina hace 2 años
Disculpa lo pudiste solucionar?
Osvaldo maquilon de Argentina hace 2 años
Disculpa lo pudiste solucionar ?
Comentar

Cascabelea y vibra mucho en minima

Ford Focus 2012 4 puertas 1.6 sigma 140000 kms
Hola tengo un focus exe 2012 motor sigma el problema empezó cuando se murió la batería. Le hice un par de veces puente para arrancarlo le compre la batería y joya pero 2 días después empezó a cascabelear le compre las bujias y nada el mecánico me dice q puede ser los inyectores, la bobina pero como saber cuál es para comprar gracias...
Charly acosta de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 
Roderick de Chile hace 7 años
Hola... tengo el mismo problema en mi Focus 2012... le cambie los sensores de oxigeno pero continua el problema, también me han comentado respecto a las bobinas pero ya no se que pensar
Charly acosta de Argentina hace 7 años
Ya le revice los inyectores y esta todo bien pero la falla continúa ahora enciende y regula bien pero cuando tocó el acelerador hace una explosión y después normaliza pero tan pronto tocó el acelerador trata de apagarse q hago gracias
josin de España hace 7 años
Revisa mariposa de admision
Charly acosta de Argentina hace 6 años
Hola ya lo lleve a la agencia y le cambiaron el sensor 1/1 y todavía igual...yo desconecte el cableado de gnc para llevarlo a la agencia será q tocaba llevarlo a los del gnc para ver si ellos alteran algo ???
Silvio de Argentina hace 6 años
Solucionaste ??? Me pasa lo mismo...si toco apenas el acelerador se para a gas y a nafta en frio casi no anda
Charly acosta de Argentina hace 6 años
Hola si lo solucione era la sonda Lambda la 1 era la cambie y asunto arreglado quedó de 10...
Leonardo Rivas de Venezuela hace 5 años
Tengo un Focus 2007 Duratec Automático y tengo un problema de inyección. Al encender empieza a fallar por falta de gasolina. Le hice un mantenimiento a los inyectores y todos funcionan. Igualmente le cambié las bujías y la bomba de gasolina y sigue con la falla. El mecanico le puso un poco de gasolina por donde va el filtro de aire y empareja, pero cuando se la acaba la gasolina empieza a fallar. Alguien me puede ayudar?
Comentar

Problemas con la llave al abrir la puerta y al encender

Ford Focus 2006 4 puertas 180000 kms
El problema es que al intentar abrir la puerta del chofer con la llave no abre, y al intentar prenderlo con la misma llave cuesta mucho trabajo encenderlo, quiero saber si es un fusible ú otro tipo de falla?
SR. FRANCISCO de México hace 7 años  
SR
4 respuestas 
josin de España hace 7 años
Sera el fusible de cierre que se abra fundido
Serrato de México hace 7 años
Buen dia,comentas que batallas para abrir y para encender,pero a que te refieres con batallar? que no gira la llave al encender o intentar abrir?? o si gira libremente la llave y el carro no prende , o en la puerta si gira la llave pero no abre?
Roy4 de Estados Unidos hace 5 años
La llave gira pero no abre la puerta a k se devera
Victororellana de Argentina hace 4 años
Hola se me cerró el auto completo con el cierre centralizado y no lo puedo haber con la llave. Como puedo hacer para habrirlo?
Comentar

La reversa no entra y al subir a 2da no entra de una vez

Ford Focus 2014 4 puertas, sedan, 2.0 motor 126494 kms
Tengo un problema con mi ford focus 2014 sedan, al momento de echar combustible me da un fallo como que no entra de una vez y se me apaga despues de un rato todo se pone en orden, pero ahora me da un fallo que no entra la reversa y para pasar a 2da como que dura para cojer y luego entra, me e dado cuenta que al abrir el carro hace un ruido como que la bateria esta muerta que creen que sea eso.
Jairo13cj de República Dominicana hace 5 años  
JA
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de las conexiones de la bateria o que este apunto de agotarse
vicente de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me dijeron que es el modulo de la trandsmision esta falla de no dar reversa la empezó hacer cuandi le quite la bateria
angelberen de España hace 4 años
Deberías antes comprobar el aceite del cambio y el filtro, puede estar bajo o en mal estado, lo notarías porque hay diferencia de estar frío a caliente
Jairo13cj de República Dominicana hace 4 años
Les confirmo fue dnd un mecánico de ford me dijo son unas orquetillas de la transmisión que estaban dañadas se les cambiaron y todo bien, ahora bien este arreglo no es barato
Leon de México hace 5 meses
@Jairo13cjCuanto te cobro? Yo tengo el mismo problema que tú tuviste amigo
Mario paredes de México hace 2 años
Buscaron él problemas , a mí me pasa lo mismo
Diego de Argentina hace 6 meses
Hola. No entran los cambios quedo como suelta. Algún taller de confían en en zona sur de caba, san cristobal parque patricio, constitución. El del remolque me dice se me soltó una barilla. Eso puede ser?
angelberen de España hace 6 meses
Puede ser que se soltase una varilla o se rompió la sisga que va de debajo de la palanca de cambios al selector de cambios en la caja de cambios , depende de el año de tu modelo
Comentar

Ruido grillo

Ford Focus 2005 motor 1.8 gasolero 119000 kms
Hola, me hace un ruido como si fuera un grillo en la parte de las correas. Cambiaron la correa del alternador y mejoro, por lo menos no lo hace mas mientras el auto esta parado, pero si lo sigue haciendo cuando arranca en 1º o al pasar bajar de 3º a 2º y aceleras. Que puede ser???
Maria de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
Alan de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo con un Focus 2006, es la cadena, tenes que ajustarla.
Efra de Estados Unidos hace 7 años
Me paso lo mismo tengo un focus guía 2008. Le cambie el compresor de a/c y empezó a sonar la correa. Le cambie las poleas y continuo e ruido le cambia la correa. Por ultime le coloque arina de maiz. Y problema resuelto. Es que las correas se resecan.
nano de España hace 6 años
Creo que el problema esta en la polea del alternador
Arturo Hernández de México hace 4 años
Ami me paso lo mismo pero por que le puse una banda un poko mas grande y debe ser la que quede ajustada el ruido lo hace en la polea del tensor me dijeron ke comprará la polea de ay para que este ya no se escuche voy aver que pasa y luego digo si funciono
Comentar

Con fallas de cambio hacia ADELANTE SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 5 puertas 0 kms
Tengo un ford focus 2005 con la siguiente falla ,prende bien da retro bien pero cuando le doy driver se apaga el motor y enciende 2 luces rojas de alarma ,indicando en el tablero aceite y bateria de manera que no lo puedo rodar porque automaticamente se me apaga,necesito una manita por fa
hector mujik@ de Venezuela hace 6 años  
HE
3 respuestas 
hector mujik@ de Venezuela hace 6 años
Se#ores por fa denme una manito con la falla de mi auto por favor,enciende bien el motor cambia bien,le doy retro y anda bien oero cuando aplico la marcha hacia adelante,se me apaga y enciende 2 luces en el tablero indicando aceite y bateria,por favor diganme algo
Solucionado
Mejor respuesta (según hector mujik@)
hector mujik@ de Venezuela hace 6 años
Amigos necesito ayuda por fa puesrncontre un hueco debajo de mi carro un ford focus 2005 y no tenia tapon mi pregunta es no lleva tapa o fue que la perdio y para que es este hueco esta en la caja,agradezco su respuesta,gracias
hector mujik@ de Venezuela hace 2 años
Les comento que la falla lo solucione ,este estuve un tiempo con el carro parado ,algunos me decían que era la caja contacte un mecánico el cual desarmo la caja probo tos lo componentes y todo estaba bien,saco la turbina la probo y estaba bien ,y el carro con el mismo problema ,no daba hacia adelante ,quería venderlo me desanime totalmente que hasta lo puse en venta ,pero el mecanico no se dio por vencido fue y pregunto a un mecanico mas especializado en sistemas ford y le dijo que era un sensor que lleva el motor es pequeño y está encima del motor y estaba tapado de mugre yo nunca lo encontré el mecánico tampoco por sugerencia del mecánico especializado le dio instrucciones y adivinen sacó el pequeño sensor lo limpio y prendió el carro le dio driver y guala hasta el dia de hoy el carro esta sin novedad,ahora presenta una vibración y un sonido en la parte delantera pero cuando le doy velocidad se le quita ,esta falla es el tensor de la correa unica la cual localize y se la voy a reparar.de tal manera que doy solucionado a esta falla. Muchas bendicione s atodos en especial los que comentaron mi falla y a todos los de este grupo abrazos.
Comentar

Fallo fusible F60 Luz ambiente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 2.0 250cv st 160000 kms
Hola

De repente se me ha fundido ese fusible, y lo he cambiado y enseguida los quema! Qué puede ser?
No he cambiado ninguna bombilla interior ni nada🤷
David de España hace un año  
DA
1 caso 
Monky3003 de Panamá hace un año
Tienes que revisar el cableado de la luz sospechosa en busca de un corto eléctrico
David de España hace un año
Sospecho que viene de la puerta, de abrir y cerrar que se haya pelado un cable y haga corto. Porque que se vaya la luz y el elevalunas de la parte del conductor y el de la puerta del copiloto funcione... Sospechoso!
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de España hace un año
Ya está solucionado! Eran 2 cables del fuelle de la puerta que estaban un poco pelados y hacían corto. Les he puesto cinta y solucionado
Monky3003 de Panamá hace un año
Que bueno que solucionaste
Comentar

Fortfocus mequema el fusible del bentiladoryno enciende el aire acondi

Ford Focus 2002 Us 14000 kms
Mequema el fusible del ventilador y no enciende el aire acodisionado
Robert de República Dominicana hace 6 años  
RO
2 casos 
sebastian II de México hace 6 años
Pones el de amperaje correcto?
Jorge ortiz de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema me lo quemaba despues de la 3 velocidad y le puse uno mas grande luego solo encendia en el cuarto y ahora ya no enciende que puedo hacer mi coche es un focus 2002
erick_1902 de México hace 6 años
Hola amigo, buenas tardes, a mi me pasaba lo mismo, el ventilador sólo encendía en la 4ta. Velocidad, revise en internet y la solución fue que era la resistencia del ventilador. La encuentras en la parte de abajo, tienes que quitar la guantera. Eso sucede a veces porqué entra suciedad al ventilador. Lo que hice fue limpiar de toda suciedad la parte del limpiaparabrisas, coloque un nuevo filtro de cabina y desmonté el ventilador, lo limpié y al final reemplacé la resistencia. Cuando se amarra el ventilador se tiende a dañar la resistencia. Espero te sirva la Info. Te puedo pasar imágenes y/o vídeos de como arreglé ese problema.
Charly40 de México hace 3 años
@erick_1902Hola me podrías pasar video o foto yo quite la resistencia que va atrás de la guantera desconecte el arnés y está quemada será por eso que no funciona el aire que no da nada de nada los fusibles están bien saludos ojalá me puedas ayudar 5534088828
rastone46 de Argentina hace 4 años
Hola me podrías pasar el video tengo el mismo problema [email protected] o 2954331902 gracias
Comentar

Problemas y fallas con encendido de auto

Ford Focus 2012 focus sel 56000 kms
Hola

Tengo un problema similar, el auto por la mañana enciende perfectamente y asi 2 o 3 veces en el transcurso del dia,pero despues ya no enciende, al girar la llave al encendido todo funciona bien, pero no enciende el auto, solo se escucha un chasquido,trae bateria nueva lo que eh notado es que aparece un simbolo [ i ] entre la el medidor de gasolina y el de temperatura, me an dicho que es el sistema de alarma pasivo, que es el sistema antirrobo, pero como le quito esto???
Khris de México hace 9 años  
KH
9 casos 
Kuko de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi auto lo que ahora es esq le desconecto el positivo de la batería y espero 5 minutos y ya
maria de Estados Unidos hace 8 años
Holañ,ami carro tamvien le pasa lo mismo
Cuando lo apago y lo ensuendo de nuevo despues de un rato ya no quiere encender y me marca ese foquito en medio del medidor de gasolina y el medidor de temperatura
Juanfer56 de Estados Unidos hace 7 años
Conseguiste la falla?
Aramburo mexico de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si alguien llega a solucionar ese problema avisen
Alex de México hace 2 años
Mismo problema ya no se que hacer 😭
Comentar

Problemas del velocimetro y kilometraje

Ford Focus 2005 5 puerta motor zetec 2.0 200000 kms
Hola buenas noches espero me ayuden compre un ford focus 2005 motor zetec y trajo un problema no marca kilometraje ni velocimetro tengo ubicado en sensor que activa esta funcion pero el anterior dueño corto los cables donde esta el conector de dicho sensor donde ubico los cable para conectar el nuevo enchufe y conectarlo al nuevo sensor de velocimetro espero me puedan ayudar ah tengo 3 cablecito ubicados que salen del cableado principal a la altura del cajon del filtro de aire pero quiero estar bien seguro que es hay donde debo conectarlo
jose manuel de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
Renops de Argentina hace 9 años
Hola, los sensores de velocidad trabajan con 3 cables, Positivo, Negativo y Señal.
Claudio de España hace 8 años
Pero sabes donde esta ubicado dicho sensor? Yo tengo el focus del 2005 pero no encuentro el sensor de velocidad en la caja de cambios
Renops de Argentina hace 8 años
Si tiene ABS seguramente no traiga sensor en la caja, ya que la mayoría lo maneja desde el ABS. Sino fijate en la caja de cambios, cerca de la columna de dirección. Normalmente es una ficha de 3 vias que va sujeta en el salpicadero cerca de la bomba de freno. Saludos!
https://www.google.com.ar/url?sa=i&rct…
Claudio de España hace 8 años
Vale compi muchas gracias por tu tiempo un saludo vere a ver si va por el tema de abs porque tambien tengo el testigo luminoso del abs encendido en el cuadro
Gregopadilla de España hace un año
Tengo el mismo problema me funciona todo las revoluciones la temperatura el gasoil menos el velocímetro y cuenta km
Comentar

Problema al encender SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003 Se 245000 kms
Buenos días mi problema es que cuando trato de encender el auto no arranca como si fallara la marcha o hasta como si fuera la batería y en otras ocasiones lo enciendo normal sin falla, el ocasiones e dado unos golpesitos a un conector que está en el cable de la batería que va hacia la marcha (esa parte como se llama) y enciende a la perfección como puedo solucionar ese problema, saludos y gracias
Gregorio de México hace 2 años  
GR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregorio)
Rinorth de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días amigo tengo el mismo problema lograste solucionar
Comentar

Cambie batería puse al reves

Ford Focus 2002 4 puertas 150000 kms
Cambiei batería y x error la conecte al revés hecho un chizpazo enseguida hecho poquito humo no se entre en alternador y cuerpo de aceleración la volvieron a desconectar y ya la puse bien arranca y todo y acelera bien ya no hecha humo ni nada pero en el tablero me marca la batería y cuando dejo de acelerar y me paro este tiembla y se quiere apagar hasta q lo hace y se apaga q se dañaría ayuda.
He hd de México hace 8 años  
HE
4 casos 
JL Puebla de México hace 8 años
Sin duda los cables al hacer corto se queman y ya no hacen buen contacto
Warm Up Motor de España hace 8 años
Lo mas probable es que hayas quemado el alternador (su placa electronica y el regulador),prueba con un voltimetro si con motor arrancado le llegan a bateria 14V,si no le llegan es problema del alternador. Si le llegan 14V (no tienen porque ser 14,pero tiene que estar por encima de 12 y fluctuar,con la aceleracion),si llegan,comprueba los maxifusibles.
Carlos de México hace 6 años
Amigo a mi me pasó lo mismo, pero alconectar loa cables bien, le di switch y prendieron los indicadores pero al dar ignicion we apagó totalmente.
Ayudenme.
Comentar

Luz testigo

Ford Focus 2016  45000 kms
Al arrancar se apaga y a los pocos segundos se enciende de nuevo ,se reviso alternador y se reemplazó el regulador de voltaje y sigue haciendo lo mismo, lo único que cambio que con regulador nuevo carga 13,5v y el viejo 15
Lucho Velázquez de Argentina hace 5 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar alguna conexión de la bateria o el alternador mala, conecta un escáner para saber que fallos hay. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Juan de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, después de arrancar a los 40 segundos más a o menos se prende la lúz del tablero. Le encontraste la solución? Muchas gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola juan pudiste encontrar solución a ese problema? Me sucede lo mismo
Rafael de México hace 3 años
De que color lleva el regulador de voltaje ?
Tengo un Focus 2001 motor Zetec doble árbol le puse uno gris y el testigo prende y se apaga y cheque el voltaje y si estaba cargando pero ya me descargo la pila
Comentar

Falla alternador

Ford Focus 2000  200000 kms
El regulador da 15.4 volts. Ocacionandome fallas, y acambie le regulador dos veces y sigue la falla
pipo de México hace 8 años  
PI
19 casos 
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Creó que es el mismo problema de mala conexión de los conectores a un lado del panel de fusibles debajo del volalante tuve ése problema
Gusta.falcon de Argentina hace 7 años
Me podrás indicar cual es el conector que mencionas? ya que saqué la caja de fusibles que esta debajo del volante, y encontré todo sano, sin embargo las variaciones de volatje siguen presentes. Gracias!
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Es una cajita blanca que esta a un lado de la caja de los fusibles se doblan hacia arriba todos los cables y se pone una abrazadera plastica esa fue mi dalucion
Gusta.falcon de Argentina hace 7 años
Gracias por la repuesta, estuve revisando el auto, retire la caja de fusibles y no encontré la cajita blanca, no encuentro ninguna conexión defectuosa tampoco. La conexión que mencionas es en el manojo de cables que sale de la caja de fusibles u otra conexión? hay una bandeja blanca más arriba (debajo del tablero) pero solo sostiene los cables. Gracias!!
ernesto de México hace 7 años
Saludo las partes de remplazo no son compatible con la computadora ya que la computadora controla con variación de voltaje si el voltaje se dispara se protege todo el sistema
Jose de Argentina hace 7 años
Entonces? No habría sólucion? Gracias
hernan de Argentina hace 7 años
Cambien el regulador xel for focus 2001 tres veces y no funciona carga de mas y le puse uno comun y ahora no se apaga la luz del tablero hay alguna solucion
eliocer de Cuba hace 6 años
Tengo ese problema, pero no se donde esta el regulador xel que tu dices, me podrias indicar
Comentar

Códigos DTC y no funciona St&St

Ford Focus 2015 1.6l Man Diesel 5p Titanium con algún eqp.opcional 67000 kms
Salen códigos DTC en submenú del vehículo en ord. De a bordo. Creo uno es de STOP &START, que no funciona hace al menos año y pico. Los códigos DTC son: #02 C121_00 y #01 C140_00, alguien que su coche también le salgan y sepa que son y solucionarlos!!! He pedido Autel ML629, dispositivo de autodiagnosis, gracias ¡¡¡Focuseros!!! Nota posterior. No es de S&S según me informé, el S&S no funcionará por bajo nivel batería,creo. Y tampoco se enciende el testigo de este en cuadro.
1
[email protected] de España hace 2 años  
TA
3 casos 
Marcus Giordano de México hace 2 años
Ya encontraste alguna solucion o causa del problema? me pasa pormismo con mi coche ;/
[email protected] de España hace un año
¡Hl! No, me sigue pasando, y no he recibido o al menos yo no he visto nada en mi correo@ con alguna contestación. NO sé enciende y queda encendida ningún testigo o aviso en o. D. A. B... ¡Feliz 2023🇪🇦♥️🇪🇦🥚🥚🇺🇦🥳🎉🥳🎉🎄🤗👍!
[email protected] de España hace 2 años
¡Hola desde España! He comprado un lector OBD II(Autel ML629),pero hay que actualizarlo para ponerlo en español! y aún no he hecho. He averiguado que ambos códigos parecen ser de un sensor/válvula del ABS de rueda derecha delantera, repito, según lo averiguado. Si quieres o quien quiera, volver a preguntar dentro de un tiempo. ¡🤗🇪🇦🥚🥚🇺🇦!!!A esta vida venimos a ayudarnos!
[email protected] de España hace 2 años
Sigo con los mismos códigos, y le salió otro. DTC #03 C53B_67. Le he cambiado la batería, pero le salió unos días antes(este), y pensaba se quitaría al cambiarla.
Dario de Argentina hace un año
Hola, me sale el código DTC #01 C422_64 y el código DTC #02 C121_00. No puedo encontrarlos en ningún lado. Supongo que la C significa Chasis
[email protected] de España hace un año
¡Hola! La "C" efectivamente corresponde a chasis, aunque es algo_, pues en el chasis se anclan sensores de diferentes tipo y otros aparatos que miden algún parámetro del vehículo. De igual manera que la "P" se refiere al motor. Es muuuyy difícil encontrar o algún mecánico te diga sin €€€ lo que significa el código. Al mío como habrás leído, le salen tres hasta ahora, pero NO se enciende ningún otro tipo de aviso, sea por testigo mediante aviso en pantalla y no le noto nada raro al vehículo salvo que Stop&start no funciona. ¡Suerte compañero de Focus!🇪🇦♥️🇪🇦🇪🇺✝️🥚🥚🇺🇦👍🤗⚖️
Comentar

Fuga de corriente

Ford Focus 2005 Full, 5 puertas, 1.6 naftero. 170000 kms
Hola, tengo un problema con la parte eléctrica... tiene una fuga de corriente. El problema es que más de 8 hs no dura la batería. Si la desconectó al otro día la vuelvo a conectar y arranca. Pero si la dejo conectada..., pasando las 8 hs. Me consume la batería. Alguno sabe que puede ser o si alguna vez le pasó?? Es un Ford Focus 2005 motor zeteck rokam 1.6 nafta
Franco de Argentina hace 3 años  
FR
2 casos 
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día Franco, pueden ser muchos lugares distintos donde se produce la fuga de corriente. Por un lado es importante asegurarse que la batería está en buen estado y que no se está descargando simplemente por la corriente que consumen los pequeños accesorios del auto que quedan prendidos cuando éste está apagado. Una forma de rastrear la fuga de corriente podría usar utilizando un tester o multímetro: levantando uno por uno los fusibles y midiendo corriente en los terminales donde iría montado el fusible.
Franco de Argentina hace 3 años
Hola la batería la compré nueva xq pensé que ese era el problema. Y lamentablemente no fue ese... la falla sigue.
X eso es que me tiene como loco el auto con ese problema.
Desde y muchas gracias x tu ayuda.
Pejo de Argentina hace 3 años
@FrancoEntonces podrías probar medir corriente (Amperes) con un multímetro a ver si se hace evidente dónde está el consumo. La forma de hacerlo es sacar un fusible y apoyar las dos puntas del multímetro en los terminales donde iba conectado el fusible.
Si es que en 8 horas la batería se descarga, posiblemente en alguno de los fusibles lago te de un consumo de un par de amperes.
Chri de Argentina hace 3 años
Hola que tal que tiempo tiene la bateria
Franco de Argentina hace 3 años
Hola... el mes que viene recién llevaría un año. X eso es que pienso que la batería no es... aparte la lleve a revisar y está 10 puntos... es muy rara la fuga... xq hay veces que me dura el auto 8 horas y otras veces 2 hs.
En fin... me tiene loco. Jajajaj... ya no se que revisar... he notado que ahora mientras estoy manejando los cierres centralizado se activan y desactivan... y también me quedo prendida la luz de la puerta( cómo si estuviera abierta alguna puerta).
Sinceramente ya no se que hacer. X eso pido ayuda x acá si alguno le ha pasado u como lo soluciono
Desde ya muchas gracias a todos x los comentarios
Pejo de Argentina hace 3 años
@FrancoSeguro que hay algo que está teniendo fuga intermitentemente, deberías controlar bien con algún mecánicos cuánta corriente está consumiento cuando está apagado. Con respecto a lo que comentás de las trabas de las puertas, te cuento que a mi me pasa algo parecido en el Focus 2002 y es porque se aflojó un componente de la traba del conductor y cuando hace falso contacto disparando a veces el cierre centralizado.
Leonardo de Argentina hace un año
Hola tengo un Focus 1,6 año 2005 ,tengo una fuga de corriente de un día para el otro , batería nueva,el alternador carga perfecto. No puedo encontrar la falla de fuga ,he medido cada fusible en un reposo de 5 horas y no me ha saltado el problema,alguien sabe más de estos problemas. Gracias
Marcos de Argentina hace 10 meses
Buenas pudiste solucionar el problema ya que me esta pasando lo mismo...
Marcos de Argentina hace 10 meses
Tengo el mismo problema y he sacadola computadora pero no aparecio ningun problema
Brian de Argentina hace 10 meses
Hola que tal? Tengo el mismo problema en mi focus 2005. Alguien tiene una posible solucion o alguien que lo alla solucionado? Gracias
Comentar

No funciona SYNC

Ford Focus 2014 sedan 4p 1.6 50 kms
El sistema sync dejo de funcionar oprimo el boton de vos, no inicia la pantalla tampoco el boton aux y ni pampoco responde el comando de vos, despues que me quede sin bateria
Si alguien sabe como solucionarlo desde ya muchas gracias
Norberto de Argentina hace 7 años  
NO
4 casos 
biancoari de Argentina hace 5 años
Hola Norberto, tengo el mismo problema que vos pudiste encontrar una solucion? Saludos!
Hector de Argentina hace 4 años
Me quedo sin sonido y radio se traba en una señal.
Jose de Argentina hace 3 años
No logro obtener imagen si sonido
KEREN de Honduras hace 3 años
Como solucionaste el problema?
Gary de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya cambié el CD, y la radio, sigue funcionando mal... Espero que alguien sepa
Comentar

No enciende el electroventilador

Ford Focus 2007 5 puetas  200000 kms
Hola buen día tengo problema con el electroventilador no enciende le cambie el relay y funcionó controle la temperatura 2 veces y funcionó bien a la tercera vez se elevó la temperatura y no encendido el electroventilador y quemó el relay nuevo luego dejo de funcionar todo el auto, ósea es como que no tengo corriente para encenderlo, alguien me podría decir q puede ser, gracias
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
El problema que tngo...hoy lo pus en marcha y quedo acelerado y andando see acelera cada vz mas no regula
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola amigos no encuentro donde esta ubicado el relay de electro ventilador del focus 2006
jaime de Venezuela hace 6 años
Esta en fusiblera que esta cerca de la toma de aire en el motor,si es un 2007 , es el numero R10. Es negrro
Danger de Venezuela hace 5 años
Y para el focus 2009 dinde esta ubicado el rele del electroventilador?
fabior68 de Argentina hace 3 años
Si es motor duratec va en el cuerpo de soporte para las mangueras en la punta de la culata del lado de la bateria , va con una traba no es a rosca
1
2
Comentar

No encienden las luces: Cruze 2010 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 Cruz 60000 kms
Muy buenos días tengo un Chevrolet Cruze 2010 y No encienden las luces: cuartos traseros, cuartos delanteros, luces del freno, y no abre el maletero, solo encienden la luz del porta placas y el panel del tablero. Se revisaron los fusibles de acuerdo al manual no hay ningún fusible que diga que es para cuartos, sin embargo se revisó cada uno de los fusibles y parecen estar bien... se revisó cableado e instalación para verificar si hay circuito abierto y nada la instalación al parecer esta bien... se escaneo con un cj4 pero no tengo la opción de accesorios... saben si algún componente electrónico como relay o modulo controla esta parte o hay algún otro fusible oculto... por su atención gracias
Tito de México hace 9 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 2 años
El problema estaba en el modulo de carrocería que se ubica atrás de la consola central
Comentar

Vidrios electricos

Ford Focus 2010 4 puertas motor 2.0 sport 90000 kms
Hola buen dia cambie la bateria de mi focus sport 2010 y ya no puedo subir y bajar los cristales con el control de la alarma. No se si se desprogramo la funcion. Me pueden ayudar gracias. Saludos
Jonh de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Pablo D. Suque de Argentina hace 8 años
Es correcto, esta desprogramado... en cualquier agente concesionario te lo podrian reprogramar... no es necesario conectarlo a ningun pc para ello.
giovanni de República Dominicana hace 8 años
Tengo un ford focus 2012 los vidrios no funcionan solo uno el del pasajero, pero del mando ninguno
Se programa y funcionan 4 hora y de nuevo sigue igual
Baluma de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo. Con el auto en contacto, bajas todos los vidrios. Comenzando por el conductor y en el sendito de las agujas del reloj, tenes que hacer el siguiente procedimiento. Subir hasta arriba, soltar boton, volver apresionar hacia arriba 5 segundos. Al finalizar, sacar de contacto y colcer a poner en contacto. Ya estan programados
Damian de Argentina hace 4 años
Perfecto gracias... pude solucionar lo de mi Focus 2010 gracias a tu comentarío
GastonAlonso de Argentina hace 5 meses
Hola chicos como están??? Tengo un Focus guía 2010... Hago el procedimiento de los vidrios en el sentido que mencionan más arriba...
Pero no me sigue funcionando el bajar y subir los vidrios con el control...
Comentar

Pila prendida SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 4 PUERTAS 51498 kms
El foco de la bateria esta prendida pero no falla el carro solo que esta prendido y me desconsierta mucho si me podrian ayudar gracias.
ALEXA de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
Luigui de México hace 8 años
Reemplza el fusible en la caja que esta aun lado del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEXA)
ALEXA de México hace 8 años
Muchas gracias lo cambiaré espero que se solucione el problema gracias luigui.
jose de Argentina hace 8 años
Que fusible exactamente dame una pista
Angel de México hace 6 años
Pudieron a reglar ese detalle de la pila yo tengo ese problema , si lo areglaron me podrían a yudar que le hicieron ??
Comentar

No Arrancaba del switch pero desde la batería si

Ford Focus 2006 1.8 tdci 84000 kms
Un día como cualquier otro el coche funcionaba de perlas Recorrí varios kilómetros en la mañana, a aparque el coche y en la tarde que fui a coger el coche ya no arrancaba, no daba chispa... Toda una semana estuvimos mirando motor de arranque, batería, fusibles, circuito eléctrico y nada todo estaba bien Además la máquina de fallos no daba error... Lo veíamos todo perdido, inclusive que hubiese que llevar el coche a la casa oficial, donde todos sabemos te meten un buen palo por hacerle cualquier cosa al coche El día que habíamos decidido darnos por vencidos y llevarlo a la casa nos dio por quit… Leer completa
Skorpio89 de España hace 8 años  
SK
10 casos 
manolo de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo uno que no tiene chispa pero no veo caja de fusible del lado de pasajero ¿estaré confundiendo algo? el mio da estar pero no tiene chispa
trophy de México hace 8 años
Hola que tal el mio un dia quise encenderlo y se queda pegado el motor de arranque y bueno pues mire que estaba dañado el switch pasan dos meses y una mañana ya no quiso encender solo me abre la bomba de gasolina , me voy con el cable que va en el motor de arranque y lo pongo directo y funciona lo que me dicen que no hay chispa ya cheque todos los fusibles y todos estan bien ya me fui al tablero y le quite la pastilla y lo hice directo solo que tampoco me da señal de encendido unos me dicen que es el mono otro el can sensor y otros el swuitsh con la pastilla
Dieguito de España hace 8 años
Hace poco me pasó algo parecido y siguiendo toda la línea eléctrica no dimos cuenta de que la clema que está por debajo del plástico que está debajo de la guantera del pasajero estaba haciendo mal contacto. Al final lo solucione cortando la clema y soldando cables, también cambie el sensor del cigüeñal que estaba fallando.
manolo de República Dominicana hace 8 años
El que yo tenia, la solución estuvo en que no me habían dicho anteriormente le cambiaron la computadora de motor. Así que se me ocurrió que debía intentar programar la llave, después de esto supe cual era el sensor del cigueñal que aun no sabia y listo tenia chispa y luego prendió.
Mi caso no es muy comun pero se puede dar... primero procura ver si la luz piloto que se encuantra cerca del boton de luz de estacionamiento esta encendido y apaga a los 4 o 5 segundo después de poner el switch en esendido. Si no prende o no apaga o que encendido permanentemente presta a cuidado al tema de programar la llave.
Miguel de Estados Unidos hace 8 años
Mi problema es que de momento estaba manejando y me dio un olor a goma quemada (yo pensé en la polea) pero está bien no está rota!! Ahora es que el switch del carro no da vuelta (no prende) que puede ser?
Comentar

Sin corriente los vidrios de mi focus y no es fusible SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 2.0 ghia  688888 kms
No funcionan los vidrios ninguno, ni los relojes del cluster, ni las luces interiores , ni el radio ni las luces del tablero
francisco del rosal de Venezuela hace 6 años  
FR
2 casos 
francisco del rosal de Venezuela hace 5 años
Ssi era uno de los fusibles rectangulares dela fusilera del cofre del auto
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco del rosal)
francisco del rosal de Venezuela hace 5 años
En realidad no era el fuse era el cable que lo continuaba osea la salida que estaba achicharrado y no permitia bpor tanto el intercambio de los electrones de valencia de el cu o cobre del cable conductor ya son 580 mil kilometrus de rueda de este focus Duratec 2.0 2008
Comentar

Problema con seguros eléctricos

Ford Focus 2002 5 puertas 150000 kms
Amigos se me presentó el problema de que los seguros de tres puertas estan bloqueadas Ford Focus 2002 y sólo tengo un botón de mando en la puerta de conductor y lo acciona y no desbloquea los seguros de las demás ni de manera manual me permite, ya revisé fusible oculto de la placa de fusibles, sí hay continuidad en ello y cuando acciono el botón de mi puerta se escucha como se acciona un relé, pero aún no logro solucionarlo. La puerta del copiloto la trato de abrir con la llave pero no me deja el seguro. Alguien me podría orientar por favor. Gracias
Alejandro H de México hace 6 años  
AL
7 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Desarmá la puerta del conductor. Es posible que un cable se haya soltado. Casi seguro. A mi me pasó así que revisá tranquilo abriendo con cuidado para no rayar. Suerte
Alejandro H de México hace 5 años
Sigo revisando pues no he logrado habilitar los actuadores de las puertas, encontré cables directos a dichos actuadores, los energizo pero no funcionan aún, nuevamente desarmaré la puerta del conductor...les mantengo informados...gracias
Javier Ceballos de México hace 2 años
Lograste solucionar el problema?? Justo hoy los seguros no funcionan, se escucha el reley, pero no habré, y trato de abrir manual con la llave y está muy duro, casi se quiebra la llave
Juan maradiaga de Honduras hace un año
Puerta del conductor cuando le 3cho llave y luego se lo quito no habré de afuera y la dejo a sin seguro si habré que podra ser
Puerta trasera del lado derecho cuesta que se habrá ya que el seguro se queda pegado que hago
Comentar

Tengo problemas con el sensor de árbol de levas ya cambie computadora

Ford Focus 2005 Ford focus 2005 zx5 250000 kms
Cambie sensor de árbol de levas no le llega señal de la computadora ya cambie alternador computadora motor de arranque si alguien soluciono algún problema así les agradecería si me ayudaran Dios los bendiga
Elvinpego de Estados Unidos hace 8 meses  
EL
4 respuestas 
luis espinosa de México hace 8 meses
Pon aquí el código que arroja el escáner para ver la rutina de diagnóstico del vehículo.
Elvinpego de Estados Unidos hace 8 meses
Codigo p0340. Sensor de árbol de levas
luis espinosa de México hace 8 meses
@ElvinpegoSensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso. Conexión eléctrica defectuosa. Cableado defectuoso. Problemas de alimentación eléctrica. Problemas con el sincronismo del árbol de levas. Si le llegan los 5 volts al sensor?
Si hay 5 volts entre terminales del conector del sensor?
Si esto esta bien, entonces es la sincronia entre el ckp y cmp. Y eso solo lo puedes revisar con un osiloscopio.
Elvinpego de Estados Unidos hace 7 meses
@luis espinosaNo le llegan los 5 volt solo llegan 0.09 ni un volt le llegan lo compre nuevo el sensor cambie computadora los dos cables que van de la computadora al sensor están muy bien ya los chequé pero me dijeron que el sensor del cigüeñal es el que también manda señal al del árbol de levas el sensor cigüeñal funciona bien el manda señal el motor prende y camina pero no se mantiene
Comentar

No enciende el aire acondicionado

Ford Focus 2005 5p 1.6 109cv 140000 kms
Hola, no me funciona el aire acondicionado, no hace el click como si arrancase el compresor como hacia, antes, e intentado mirar el fusible pero no encuentro cual es. No coinciden con el libro,
Si alguien me puede decir que número de fusible es el del aire acondicionado. Gracias de antemano
Peke de España hace 10 años  
PE
5 casos 
Aaron casta de México hace 10 años
Es el numero 46 con un fusible de 7.5
Gamaliel Uriegas de México hace 4 años
Ya le cambie el fusible pero no pasa nada, en la tapa marca que es el encendedor de cigarro y si ya funsion el encendedor.
Tony Machuca de México hace 4 años
Es el 71 se encuentra debajo del copiloto y es 7.5 amperios es lo que marca el manual
Charly40 de México hace 3 años
@Tony MachucaEl que mencionas dónde va exactamente ? Detrás quitando la guantera hay una arnés y es una resistencia del aire a esa te refieres ?? Saludos
Tony Machuca de México hace 3 años
@Charly40Es un fusible el número 71
Tony Machuca de México hace 3 años
@Tony MachucaCreo que si el fusible esta en perfecto estado puede ser que le falte refrigerante a tu coche
Charly40 de México hace 3 años
@Charly40Así es atrás de la guantera en la pared de lado izquierdo
Charly40 de México hace 3 años
@Tony MachucaEse #71 donde se ubica bro
Tony Machuca de México hace 3 años
@Charly40Abajo de la guantera por donde va el filtro de polen o del aire acondicionado
Ernesto de México hace 3 años
Eso me sucede en mi carro ford fusión 2013, cual es el fusil del aire acondicionados y donde lo trae
Peke de España hace 3 años
Lo mío era que estaba totalmente descargado, lo cargue y funcionó de nuevo, fue hace 7 años y desde que lo volví a cargar no se ha vuelto a descargar.
Comentar

Hierve el anticongelante

Ford Focus 2001 Zx3 A/A motor 2.0 141000 kms
Quisiera q me ayuden, pasa lo siguiente, tngo un focus zx3 2001, le cambiaron la bomba d gasolina y a raíz d eso, cuando dejó d usar el coche x varias horas el anticongelante empieza a hervir, burbujea mucho, ya le di una purgada al radiador, kmbie el tapón del depósito de anticongelante, le quite el tapón d drenado y ya no se escuchó, pro luego volvió a hacerlo otra vz, no se q sea también le kmbiaron la banda del alternador y la bomba del agua x favor ayúdenme se los agradecería.
Badagan de México hace 8 años  
BA
5 casos 
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Cambiarle el termostato
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Comentar

Dirección dura

Ford Focus 2012 Sel 40000 kms
Buen día, les comento de la noche al otro día , dejó de funcionar la dirección , se encuentra dura, me manda mensaje "dirección averiada" por lo que entiendo , esto lohacía esporádicamente , al apagar el auto y volver a encender se corregía, hasta que ya no funcionó. Por lo que investigue es cosa de solo un fusible,alguien sabe donde se ubica, alguna foto,?
Luis de México hace 8 años  
LU
4 casos 
jose antonio de México hace 8 años
El fusible se localiza en la fusilera que esta u un lado de la bateria es el segundo de isquierda a derecha puede ser de 60 o de 80 estos fusibles son alargados y estan sujetos con dos tuercas de 8mm.
ue era y me comentaron de México hace 8 años
Buenas tardes jose antonio. Quisiera saber me pudieras apoyar en los conocimientos que creo tienes. Tuve un accidente choque mi vehiculo es un ford focus 2012. El golpe fue de frente costado izquierdo todo el faro izquierdo salpicadero llanta delantera amortiguador. Salpicatero izquierdo tracero ya que dio un latigaso y tambien se golpio ese costado. Ya cuando me llamo el taller que ya estaba listo que pagara el deducible para poder rewcogerlo. Ya iba a pagar y me llamaron que me esperara porque al calarlo lkes habia hecho una falla que al parecer era la cremallera. Me mandaron unas fotos diciendo que la cremallera estaba mala que se le habia metido el agua porque los empaques estaban dañados y que eso tendria un costo extra aparte de el deducible de 10,000 si queria repararlo. Lo cual me parecio injusto, y meti demanda a la conducef. Que por cierto ni me han llamado. Les hice creer que ya lo iba a recoger y que queria ver mi carro y me permitireron verlo y cuando lo prendi, el volante estaba super duro y les pregunte que eso de que era y me comentaron que de la gremallera, lo cual no veo logica pero si me puedes apoyar con tu comentario sui en verdad si puede ser por la cremallera o no ? y si puede ser a consecuencia de el choque que la verdad no estaba asi la dirrecion antes de el choque gracias.
Rubén Solano de México hace 7 años
Que tal Jose Antonio, te comento tengo un Focus SE 2012 y todas las mañanas tarda en soltar la dirección del volante, a veces es solo cuestión de un poco de tiempo y en otras ocasiones tarda unos 10 minutos, hasta el momento no me ha mandado falla, pero quiero saber porque causas es generado, para llegar con un avance con el mecanico, por favor apoyame con Tus comentarios, Gracias
Comentar

Fallo en climatizador

Ford Focus 2004 3 puertas 180000 kms
Hace tiempo lleve el coche al taller pq el compresor dejó de funcionar le cambiaron fusible y me dicen q al cambiarlo los fundia, bueno pues en un cambio de fusible empezó a funcionar y no falló más "en el taller" pq al llevarnelo vuelta a las andadas. Me dicen carga de gas bien y presiones bien. Pues tengo el problema y sin solucionar. El otro día lo encendí todo bien, frío correcto y de golpe aire ambiente compresor no arranca. Que me decís. Gracias ando ya mosqueado.
José Antonio de España hace 8 años  
JO
3 casos 
Hola buenas noches el auto de mi hija no le va el compresor tu puedes decirme cuál es el fusible? El número o amperaje?
No encuentro el manual y el coche es de segunda mano. Matriculado en el 2000, en el cuadro de motor dice que es el número 11 pero creo que esto es un relé y no un fusible, además no pude o supe quitarlo. Te agradecería que me ayudarás, muchas gracias
manuel de Honduras hace 8 años
Revisa el fan del ac que va dentro,,,puede estar por dañarse y recalienta y funde el fusible...
paty de México hace 8 años
Y donde su ubica el fusible ?
Pablo Bulgu de Argentina hace 3 años
Tengo un Focus 3 2018, me desconectaron la batería para instalar un parlante y el climatizador hoy se apagó. No enciende
Comentar

Fallo en desprogramacion

Ford Focus 2013 st 2.0 ecobost 30000 kms
Hola haber si me pueden ayudar lleve mi auto a un taller porque de repente ya no quiso arrancar y me dijeron que era la bomba de gasolina, se cambio y ahora me dicen que se desprogramo porque la bateria se le bajo, puede suceder ésto? Yo estoy enterado que tiene un respaldo de cierto tiempo el ecu para mantener la informacion y no se borre los datos y cuanto tiempo se necesita para borrarse en realidad gracias.
joss de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Kevin treviño de México hace 8 años
Hola amigo buenas noches , me acaba de pasar algo similar con mi st 2013, se me bajo la batería y cuando le pase corriente prendió y todo pero no prendió el tablero y tampoco la pantalla todo lo demás normal
Comentar

Dirección asistida averiada código U0131 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2016 S 4p Sedan 1.6 125cv Man 150000 kms
Hola. Hace ya casi 1 mes se pone dura la direccion , pero al rato se ablanda y queda normal y así todo el tiempo. Le cambié la batería y ahora dura unos kilómetros más en forma normal pero sigue poniéndose dura. Al conectarle el escaner salta código error U0131 "se ha perdido la comunicación con el módulo de control de la servodireccion A"
Dicen q puede ser q tenga q cambiar la cremallera de direccion y realmente es carisima, algo me dice que es algún sensor o cable o fusible. Estoy investigando. Espero sea solo eso y no problema con el módulo , xq es super caro acá en Argentina. Si alguien tiene el mismo porblema y lo solucionó por fa me dan una mano para darme una idea ?
ArielGom de Argentina hace 4 meses  
AR
4 casos 
Miguel castillo de España hace 2 meses
Eso me pasó a mí en mi Ford Focus 1.6 diesel del 2010 y tuve qu cambiar la bomba de la dirección asistida del desguace por 100 euros y va perfecto de la dirección
Solucionado
Mejor respuesta (según ArielGom)
ArielGom de Argentina hace 2 meses
Hola. Ya solucioné. Era el ácido de la batería vieja que cayó en unos cables de la direccion. Casi q se va para la computadora madre del auto. Por suerte se limpiaron bien los cables y asunto solucionado. Ahora anda perfecto. Hay q controlar bien la batería xq el ácido cae justo en esos cables. Asique contento. Espero q a alguno le sirva. Saludos
Comentar

Se apaga la radio con el auto apagado y dice ahorro de bateria luego c SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2017 focus 3 se 2.0 plus 73000 kms
Se apaga la radio y el mensaje de ahorro de energia con el auto apagado y luego enciendo la radio y me cambio el idioma y me saci el navegador. Luego entro a configuracion y pongo reiniciar a formato fabrica y solucionado , ya lo hizo 2 veces.
santiago marcelo h de Argentina hace 5 meses  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según santiago marcelo h)
santiago marcelo h de Argentina hace 5 meses
Quiero saber porque pasa eso. Solo con el auto apagado?????
mike de Argentina hace 17 días
Buenas noches. Me pasaba lo mismo. Pero si te fijas en el manual es por el bloqueo de la puerta. En mi caso lo deje 3 días estacionado porque me fui de viaje y cuando regrese me aparecio el cartel. Y cambie la bateria. Y seguia. Me baje el manual y busque "bloqueo". Y ahora ya esta correcto , no me aparece mas el error y no se me apaga el navegador.
Espero que les sirva
Comentar

Se quema el fusible de la llave de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 4 PUERTAS 327500 kms
Al quemar el fusible de la llave de encendido no pasa corriente a la marcha y no arranca
jorge de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de México hace 2 años
Pues resulta que el eléctrico que atendió mi focus armo mal la marcha y ahí estaba el corto, posteriormente fui con otro y localizó el corto, espero que les sirva el comentario. Gracias.
Dany murillo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya que cambien la marcha una nueva la instale y de hay empezo a no querer. Arrancar. Sera oa marcha que esta en corto si esta nueva
Comentar

No encienden luces diurnas SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2015 s 70000 kms
Tengo un Focus 2015, cada faro tiene 2 focos de pellizco, para la luz diurna, uno blanco y uno amarillo, uno de ellos estaba fundido, quise cambiarlo, pero el socket esta barrido, lo quite y ahora ya ni uno de los 4 funciona y el fusible esta en buenas condiciones.
Umora de México hace 2 años  
UM
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Umora)
Umora de México hace 2 años
Revise los fusibles y todos están bien, la falla es que se fundieron los focos
Miguel r de México hace 2 años
Hola cómo cambiaste los focos? Me pasa lo mismo, hay que quitar el faro?
Comentar

Buenas me dejo de andar las luces de posicion del lado acompañante

Ford Focus 2016 SE 2.0 4puertas 43000 kms
Hola me dejaron de andar las luces de posicion del lado acompañante delanteras y traseras... lo q es luz baja y stock ,antinieblas y altas me andan bien... busque en el. Manual y no me especifica fusible de posiciones de cada lado como eh leido en el focus 2... alguno me podra dar una info... el mio es un focus 3 SE 2.0
1
Focus fuzz de Argentina hace 5 años  
FO
2 casos 
Focus fuzz de Argentina hace 5 años
Ya cambie las lamparas y todo y sigue igual sin prender. Como q no reciben energias... chekie todos los fusibles de la fusilera interior y no hay ninguno quemado. Pero no se si en corto
Focus fuzz de Argentina hace 5 años
Tengo q ver bien que se provoco x que le saque el nuevo foco q habia puesto y anduvo el posicion delantera. Pero coloco foco atras y deja de andar
Ricardo de México hace 3 años
Pudiste solucionar la falla , tengo algo similar
Ariel de Argentina hace un año
Alguna solución por favor, me está pasando lo mismo pero del lado izquierdo
focusstsportbreak13 de España hace 5 meses
Me pasa exactamente lo mismo. Cambie bombillas y nada. Te dieron una solucion? gracias!
Comentar

Cambio de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 5 puertas,1.6,ambiente 87600 kms
Hola buen dia ayer saque la bateria de mi focus para cambiarla por que se agoto y no encendio mas al colocarle la nueva encienden todas las luces normal de arranque pero al intentar arrancar se prenden y apagan todas las luces y no arranca que le pasara ?
LUIS1970 de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS1970)
sebastian II de México hace 7 años
En ocasions se funden los fusibles o relays al conectar la bateria verifica todos los fucisbles de la zona del motor y los relays correspondientes
LUIS1970 de Argentina hace 7 años
Gracias x las respuestas la bateria nueva estaba dañada me la cambiaron y listo andino geacuas
Comentar

Focus zetec 16 valvulas 2.0 año 2003 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003  214789 kms
Falla de motor cuando esta caliene por que enfrio no ase nada aparte se prende el foco de testigo y cuando eso susede me activa el inmobilisador del carro y parpadea todos los focos del tablero se ponen a bariar las revoluciones y pierde fuerza ya rebise cableado electrico y no tengo cortos ni lineas abiertas y esa falla dura 10 minutos deapues arranca como si nada y luego de otros diez minutos buelbe hacer lo mismo ya me empiezo a desespera
Manuel gomez de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel gomez)
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Hay un conector junto a la caja de fusibles debajo del volalante yo doble los cables hacia arriba y les puse un cinturón plástico para hacer un puñado decables
Y se soluciono mi problema espero le sirva
Manuel gomez de México hace 7 años
Ok. Muchas gracias lo boy achecar y seguir sus indicaciones al pie dela letra para no seguir teniendo esa falla
Comentar

El carro fue inundado y no tiene corriente en el tablero

Ford Focus 2014 4 puertas St 2.0  15000 kms
El carro fue innundado le compré la batería y le monté la caja de fusible interna pero no enciende el tablero no daba star
Jesus de Estados Unidos hace 6 años  
JE
1 caso 
Jesus de Estados Unidos hace 6 años
No prende el tablero ni el reproductor pero todo lo demás tiene luz y le doy estar y no hce nada
oscar rodriguez de Honduras hace 6 años
A mi me paso lo mismo compre una ford edge 2011 encendia pero no me servia nada de lo electrico compre caja de fusibles y lo mismo el tablero me daba todas luces pero no servia nada le tuve que comprar todos los modulos radio ,aire acondicionado ,cd player , modulo del body control,velocimetro o odometro completo ,switch de encendido ,modulo dr abs ,modulo de airbag ,modulo de ventiladora ,booster, los motores de retrovisore ,motores de vidrios y luego hay que programar todos estos modulos nuevos
castro de México hace 5 años
Mi tablero focus 2000 ya no tiene la misma intencidad esta opaca a que se debera
Joan arellano de México hace 4 años
Tengo un focos zts 2002 mi tablero marca todo revoluciones velocidad temperatura gasolina etc.
Pero no encienden los foquitos que iluminan los mismo mencionados alguien me puede ayudar son los tres grandes eso que se ven ahi !
No estan fundidos y ya cheque los fusibles pero niguno esta quemado gracias
1
Comentar

No enciende pero no estarea

Ford Focus 2000 4 puertas automatico 3500 kms
Dos veces me paso cuando lo giba encender nada no hacia nda enciende el tablero abanicos pero no hace ningún ruido por lo que la bomba nobpuede ser. Lo lleve al mecánico y me dijo que era probable que fuera la llave otro que era la alarma y el tercero la computadora... Ayuda que podrá ser. Es como si no tuviera bateria
Cesar palomino de México hace 9 años  
CE
1 caso 
edgar de México hace 9 años
Ami. Pasa lo mismo pero con un 2006 no starea n hace nada alguien me podria ayudar?
Juan renan de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo le doy start pero no prende el detalle que iba dando y de pronto se apagó y sólo prenden los cuartos de las luces no prende ni los datos ni los abanicos
Comentar

Señal de marcha en tablero

Ford Focus 2012 4 puertas 2.0 automatico 50000 kms
Focus 2012 caja automatica. En cualquier cambio parpadea en tablero la letra P, nunca marca la D R o N...y en manual sigue parpadeando la letra P...nunca se ve 1 2 3 o 4...me dicen que es electrico el problema...cableado por interior de piso...necesito el diagramaelectrico
Wal SM de Argentina hace 6 años  
WA
2 casos 
Gabriel puebla de México hace 6 años
Me pasa lo mismo sólo marca el cuadro en p y no arranca en rndl no las selecciona a veces pasa unas horas con siwtch abierto y ya sale el cuadro en rndl y prende pero ahora ya lleva dos semanas sin arrancar, y apenas compre el auto 2013 tengo con el 8 meses; es muy desagradable; me hace hace eso ya en muchas ocasiones; Ojalá me compartas como solucionaste el problema; ahora la persona que me checa focus va a cambiar el sensor se la palanca ;espero que quede; porque si es el modulo TCM es costosa la reparacion doy por perdido el auto y mi inversión.
Wal SM de Argentina hace 6 años
Hola Gabriel. Hoy revisé el auto con un electricista especializado en ford (trabaja dentro de la compañia) desarmo toda la palanca/celectora realizo algunas pruebas y resolvio que lo que no funciona (en mi vehiculo) es el switch que se encuentra debajo de la palanca. Espero que te sirva. Saludos desde argentina.
1
2
Gabriel puebla de México hace 6 años
Muchas gracias lo tomare en cuenta si es que no arregla el mecánico la falla.
jesus alfredo salinas roman de México hace 9 meses
@Wal SMTendras mas fotos del switch
Naje de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un ford focus 2014 y andaba muy bien pero de repente corriendo mire ke la letra D del tablero empezó a parpariar y luego se le acabó la velocidad yo le aplastava al gas y no corría nada espero como 7 min y luego lo apague y después prendió pues duro así asiendolo varios días después parpadiavan todas las letras asta en la P parado alguien le pasó esto o sabe ke pueda ser no se ke le pasa y me urge arreglarlo Cualkier opinión muchas graciasss
Annie de México hace un año
Hola , solucionaste el problema?? Me podrías decir que era? Me pasa exactamente así.
jesus alfredo salinas roman de México hace 8 meses
Ya lo solucionaste ayuda por favor?
Comentar

No encienden las luces de posicion ni la de las patente

Ford Focus 2009 Focus guia 2009 4 puertas 86000 kms
Le cambie las luces de las patente por led y ya no prenden, pero tampoco las de posicion! Revise los fusibles y no hay ninguno quemado, ya no se en donde buscar. Suplico sugerencias...
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
4 casos 
Albertruch de Argentina hace 7 años
Fíjate los cables ya que en muchos casos van agarrados al brazo de la tapa del baúl y tanto abrir y cerrar de pueden haber quebrado
Martin de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo, me paso lo mismo!
Comentar

La temperatura del clima no me aparece en grados centigrados

Ford Focus 2007 focus europa 2.0 91287 kms
Quite la bateria del auto para cambiarla por una nueva el problema es que ahora los grados me aparecen en fahrenheit en el indicador del clima y la calefaccion no se que hacer para que me aparescan en centigrados nuevamente
manuel de México hace 7 años  
MA
12 casos 
Joni de Argentina hace 4 años
Hola tenes que poner contacto y poner donde está la temperatura en el tablero mantener presionado el botón de reset y se cambia solo
Omar de Argentina hace 10 meses
Perfecto el consejo
1
Comentar

No arranca y las luces del panel sacan ruido

Ford Focus 2002  179000 kms
No arranca y la luz de airbag hace ruido al activar la llave para arrancar el coche
No funciona nada eléctrico aunque tenga la llave en contacto pero hacen ruido cuando se intenta activar el elevalunas, la calefacción y el panel de la radio se vuelve loco etc.
Se carga la batería con pinzas y arranca todo funciona pero cuando se apaga el motor luego ya no arranca y otra vez volvemos a lo mismo
Jokin de España hace 8 años  
JO
18 casos 
GUSTAVO JORGE de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, tengo un focus 2014. Le cambien la bateria y al poner el contacto me aparecio un cartel que dice mantenimiento establecer fecha. No detecto llave, y un sonido din dun din din dun din. El auto no arranca. Como puedo solucionarlo. Gracias. LES PIDO POR FAVOR ME MANDEN UN MAIL A [email protected] O ME LLAMEN AL 1559629441, GRACIAS.
Berna de España hace 4 años
Buenas noches. Estoi teniendo un problema con el aire de mi Ford focus mk2. Me salta el aire en solo contacto I una vez que lo arrancó se me apaga el aire. Alguien me podría decir que puede ser?
Comentar

Falla en testigos del tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 Motor 2.0 Estandar Duratec 180000 kms
Al momento de encender el switch del auto, a veces, el kilometraje aparece en rayas y se encienden todos los testigos en el tablero y no da marcha. No es problema de la bateria ya que al momento de dar el llavazo no bajan las luces del tablero. Simplemente no pasa nada. Solo se quedan encendidos los testigos y las agujas se mueren. Lo lleve a un mecanico y el escaner no reconocia la computadora. Que puede ser?
Byron Jesus de México hace 7 años  
BY
4 respuestas 
josin de España hace 7 años
Relé asd es el que alimenta la compitadora
josin de España hace 7 años
Cambialo no pasa bien la cortiente
Solucionado
Mejor respuesta (según Byron Jesus)
Serrato de México hace 7 años
Dependiendo de que parte de Mexico seas,llevalo con un buen electrico y comentale que desarme la parte trasera del cluster de instrumentos,quite la alimentacion de corriente que entra al cluster,limpie el sarro formado en esta misma y listo,es solo falso contacto en estas unidades, para que no te digan que hay que cambiar todo el cluster porque anda como en $12000 pesos, es muy simlpe esta falla y que muchos clientes y mecanicos no saben encontrar,saludos desde Monterrey N. L
hector de México hace 6 años
Buen dia sabes de un electrico que repare esta falla, yo le eche silicon al cluster y ya no salio se quebro el clip, puedes pasar el numero de el electrico soy de apodaca nuevo leon tengo un ford focus 2005 duratec
Comentar

Luces del tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001  158000 kms
Amigos quisiera saber si me pueden ayudar con el siguiente problemita, de un día para otro han dejado de funcionar la luces que iluminan el tablero y los controles de aire acondicionado. (cabe aclarar que todas las luces indicadoras funcionan correctamente, tales como batería, motor, freno de mano, guiño, etc) desde ya gracias a todos.
doriana de Uruguay hace 7 años  
DO
3 casos 
Pame de Argentina hace 7 años
Hola ,a mi me pasa lo mismo con mi Focus 2004 tdci 1.8 ,la diferencia que la luz que ilumina el tablero se enciende por un rato y luego se apaga y el aire no funciona , tampoco las luces bajas y altas , todo esto comenzó a partir de qué desconecte la batería , podrá ser que se haya desconfigurado algo en la computadora ? O algo así , les agradecería si alguien puede saber que puede ser , desde ya muchas gracias
ArielPeralta de Argentina hace 6 años
Hola buen día amigos lo mismo me paso a mi dejo de funcionar las luces de un día para otro. Lo pudieron solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según doriana)
Pame de Argentina hace 6 años
En mi caso si lo solucionamos , cuando le desconectaron la batería se habían olvidado de conectarle un cable , lo conectaron y volvió a funcionar todo
ArielPeralta de Argentina hace 6 años
Tuviste alguna solución?
Comentar

El estéreo se apaga cuando el vehículo se apaga y dice batería baja!!

Ford Focus 2014 Focus es 55000 kms
Hola a todos mi problema es que el estereo siempre me dice batería baja al momento de apagar el carro mientras esta encendido funciona muy bien pero al apagar el carro me sale batería baja en la pantalla y se apaga que hago??
Josue zunigs de Honduras hace 6 años  
JO
7 casos 
Victor de Colombia hace 4 años
Hola me pasa igual. Mi problema es que el estereo siempre me dice batería baja al momento de apagar el carro mientras esta encendido funciona muy bien pero al apagar el carro me sale batería baja en la pantalla y se apaga que hago??
DK PERFORMANCE de México hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=YZJxTB… suscríbete a mi canal, yo publiqué lo que hice con mi estéreo. Saludos
Victor de Colombia hace 4 años
Amigo gracias por compartir pero le falta detalle a tu vídeo. Yo sé de electrónica y le falta especificar que resistencia usaste como bajaste la tarjeta muy importante y entre qué punto pusiste la resistencia y porque. Feliz dia
Comentar

Se acelera mucho mi ford focus

Ford Focus 2005 Zwx  105000 kms
Tengo una vagoneta ford focus 2005 motor 2.0. Pasa que se al encenderla suben demasiado las revoluciones, hasta 3500rpm. Y bajan pero solo a 1800 en parking. Al meter el drive bajan a 1400. Se le cambio ya el TPS y se reviso el cableado del mismo. Alguien que sepa que esta pasando o que debo de checar. Gracias
Popeye de México hace 8 años  
PO
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo y ve que maarca
Peter de Guatemala hace 8 años
Hola a todos,, yo tenia el mismo problema lo que hice es cambiar la valvula iac y ahora trabaja normal, aunque me aparecia en el escaner que era el tps,, pero eso no era el problema, me tiraba los errores p0122 y po123
Pachukin de México hace 3 años
Tengo un Focus SPORT 2010 y me dice motor averiado y me dice en la pantalla que es algo de la aceleración...lo raro es que el está en su revolución normal y no se acelera...no se la verdad por qué me saga ese mensaje y como se le quite
Comentar

Tironeo y aceleracion

Ford Focus 2006 2.0 Duratec 4 puertas Ghia 152000 kms
Les comento mi problema, tengo un Focus 2.0 Duratec y resulta que en bajas revoluciones el auto da tirones, cuando realizo un cambio de marcha el motor da una pequeña acelerada de 500rpm lo cual es peligroso porque cuando quiero hacer un rebaje de marchas para frenar con el motor él mismo me entrega esa aceleración complicando el frenado. Espero puedan ayudarme.
Agrego: Ya le hice cambio de bujías y cables. Incluso tiene batería nueva...
ninjakatana de Argentina hace 10 años  
NI
1 caso 
MATT de Argentina hace 10 años
Si no le cambiaste las bujias hacelo ya. A mi me paso y se las cambie. No molesto mas. Contame como te fue. Sldos
ninjakatana de Argentina hace 10 años
Ya le hice cambio de bujías y cables. Incluso tiene batería nueva...
Samuel de Argentina hace 10 años
Tienes un tubo de recuperación de aire rajado
Falla al arrancar de México hace 4 años
Si checa los entradas de aire en sistema de vacio y veras que solucionas eso salu2
Comentar

Elevavidrios no funcionan

Ford Focus 2008 5 puertas  180000 kms
Los elevavidrios no funcionan , no hay iluminacion en el comando de los elevavidrios , el fusible que el manual del propietario indica , no esta quemado. Que puede ser ? y ubicacion por favor
Roberto .F de Venezuela hace 5 años  
RO
16 casos 
Alonso de Colombia hace 5 años
No funcina los elevavidrios de mi renault clio 16V modelo 2014
1
Alonso de Colombia hace 5 años
Hola los hinchas del elevavidrios venían funcionando bien es del lado del conductor es en ocasiones como que se pegaba porque no funcionaba pero le daba en varias ocasiones y seguía funcionando y se escucha un Tac Tac y de repente que me quedaron bueno gracias a Dios y quedaron los vidrios arriba pero no no funcionan los elevavidrios entonces no sé si es problema eléctrico de pronto algún fusible Y eso también quisiera saber dónde están los fusibles para los elevavidrios porque yo busqué en los fusibles que trae al lado del tablero y no todos están buenos
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Solucionaste el problema hermano?
Ortega de España hace 3 años
Donde lleva fusible elevalunas
Comentar

No acciona el ventilador

Ford Focus 2001 FOCUS 140000 kms
Tengo un problema. Tengo el ventilador directo, debido a que no acciona por si solo al momento de alcanzar una temperatura, ya le cambie el sensor de la temperatura bujias la toma de agua por que se me descompuso, el alternador me marca 15.5 al momento de acelerar ya lo mande a reparar, creen que con eso ya quede y accione por si solo el ventilador??
Les agaradeceria bastaste su punto de vista
Armando Valenzuela de México hace 8 años  
AR
2 casos 
Palomas. de México hace 8 años
Checa el tapon del depósito del anticongelante
Loco max de México hace 8 años
Checa el tapón del depósito del anticongelante ya que puede tener fisuras y libera presión antes que se accione el ventilador,.
Manuel de Honduras hace 8 años
Revise los relay de las ventiladoras
Comentar

No le llega voltaje a la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 ford focus 2 exe style 1.6 2012  170000 kms
Hola gente me está pasando que no le llega voltaje a la bomba de nafta me fije en el fusible 111 y hasta hay llega pero no llega a la bomba necesito saber cual es el relay que activa la bomba donde esta ? si ya lo resolví si le llegaba voltaje pensé que no le llegaba porque lo estaba haciendo solo media y le daba arranque solo le dije a mi hija que me lo mida. Lo puse en contacto y le llega voltaje hasta que apaga las luces del tablero y también cuando le daba arranque así que baje el tanque de nafta y la bomba tenia una resistencia de 1.0 homios asinque descontandole lo del tester que es de 4… Leer completa
yony 1130480162 de buenos aires de Argentina hace 20 días  
YO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según yony 1130480162 de buenos aires)
yony 1130480162 de buenos aires de Argentina hace 12 días
Era la bomba al final si le llegaba nada más que estaba solo y media mal porque solo dejaba apollado hay y le daba contacto.
Comentar

Se descargaba la batería SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 2.0l Aut Gasolina 200000 kms
Les comento una situación qué pase al comprar este auto de segunda mano pues note que me prendía el testigo de la batería, use el carro por una semana y me encontre qué no caragaba la batería, verifique y al parecer el antiguo dueño le puso un regulador de voltaje externo, básicamente la falla es que el alternador no mandaba corriente a la batería, la batería se descargaba y no encendía el auto. Probé si la batería estaba en mal estado pero si retenía la carga entonces opte por comprar un nuevo alternador, el cual fue instalado y ahora funciona sin problema. Saludos, espero y les ayude
1
Mardorosal de México hace 4 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mardorosal)
Mardorosal de México hace 4 meses
Cambie el alternador completo
Comentar

Donde esta el fusible de la bomba de agua del limpia parabrisas. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 4 puertas, full motor 2.000cc 102000 kms
Se daño la bomba de agua del tanque del limpia parabrisas, compre una nueva, pero no le llega corriente. Quisiera saber donde esta el fisible de esta y como solucionar el roblema. Gracias.
PEDRO JUAN de Colombia hace 5 meses  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según PEDRO JUAN)
PEDRO JUAN de Colombia hace 5 meses
Si, resolví el problema, localice el fusible, esta en una fusiblera dentro de la guantera, lo revise y estaba bueno, coloque la bomba de agua, le sople aire por la manguerita de los limpiavidrios y listo, empezó a funcionar normalmente. Gracias por estar pendiente. Feliz navidad y prosperidad para todos en el año venidero.
Comentar

Falta pila en la llave SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Se quedo sin bateria el control remoto
Jose Maria de Argentina hace 8 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Maria)
Jose Maria de Argentina hace 8 meses
Ya resolví el problema,cambie la pila
Comentar

Luz izquierda de cruce no enciende. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005  254000 kms
Desde un tiempo para ahora, me he percatado de que la luz izquierda de cruces no funciona, pensaba que era la bombilla fundida y le hice el cambio a una H7 Phillips, pero nada. Como ví que el foco estaba con el cableado medio quemado (no sé si esto tuviera algo que ver con lo que le ocurre) decidí ponerle otro foco. Pero ha sido para nada, porque sigue sin ir la luz de cruce. El resto de luces va sin problemas a excepción de esa. Pensé que podría ser el conector y le di con limpiacontactos pero tampoco ha servido. No sé si alguien tenga el mismo caso y le haya encontrado solución.
FocusMKII de España hace 9 meses  
FO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según FocusMKII)
FocusMKII de España hace 9 meses
En mi caso ha sido el fusible de la luz de cruce izq.
Comentar

Dejo de funcionar el tablero SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 SE Hatchback 5 puertas, motor 2.0 L 75639 kms
El carro es de mi esposa y ayer me llamo para decirme que el carro prendia pero no que el tablero no emitia ninguna luz, las agujas no se movían solo el estereo si prendia. En la tarde ya cayendo el sol nos dimos cuenta que las luces delanteras tampoco encendian ni las direccionales delanteras. Revise el diagrama de fusibles que proporciona este sitio y al parecer ningún fusible es responsable del tablero y visualmente todo se mira aparentemente normal. Espero alguien pueda ayudarme y/o orientarme. Gracias
DonElioRG de México hace un año  
DO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DonElioRG)
DonElioRG de México hace 9 meses
El problema radicaba en la fusiblera que se encuentra donde van los pies del copiloto, supuestamente el problema fue que alguien con el pie golpeo la fusiblera y se ocaciono lo del tablero dijo que solo la ajusto y listo
Comentar

Problemas de transmision SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2016 4 puertas 2.0 215000 kms
Buenos Dias, Compre un vehiculo hace 1 mes, cuando me entregaron el vehiculo tenia la luz de la bateria encendida (ya yo habia visto el vehiculo 2 dias antes y lo chequie y su tablero estaba normal) Sin embargo el dealer me dijo que si persistia el problema, ellos me cambiaban la bateria. El problema persistio durante 1 semana, hasta que decidi escribir para que me pudieran solucionar, al parecer era un problema en una grapa del alternador. El cual fue solucionado y más nunca ha tirado la luz de bateria en el tablero. Sin embargo a la semana siguiente, el vehiculo enciende la luz del check… Leer completa
Jesus Villalobos de República Dominicana hace 2 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Villalobos)
Jesus Villalobos de República Dominicana hace 9 meses
Kit de clucth y modulo de transmisión.
Comentar

Quema las baterias SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 4puertas 15000 kms
Se descargó la batería nueva apagado
Jesús de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesús de México hace 2 años
La falla era el alternador
Comentar

Motor averiado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 5 puertas  160000 kms
Hola buenas noches
Es la tercera vez q se lleva la grúa mi coche porque me sale el fallo de motor Averiado y se ralentiza el coche... la primera vez salió fallo en la batería me la cambiaron... luego en el cuadro de mandos... y ahora pues a saber q saldrá.
Todo esto en menos de una semana.
Funciona un día bien y al dia siguiente le pasa. Hoy se me a quedado hasta el cuadro de las luces encendido y no había manera de desconectarlo, porque le daba al botón de stop sin apretar el embrague y El coche quería arrancar...
Alguna opinión??
Rosa de España hace 3 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosa)
Rosa de España hace 3 años
Cuadro de instrumentos
Comentar

Auto no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2.0l Gasolina Man Zx3 250500 kms
Ford focus zx3 mod 2000 no enciende ni da marcha solo enciende codigos de tablero al abrir el switch y quema diodo fusible al abrir El switch
Angelelectrico de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelelectrico)
Angelelectrico de México hace 3 años
Tenia un corto en la salida a tierra del diodo fusible y se programo una yabe nueva
Comentar

La pantalla del cuenta quilómetros no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004  192000 kms
Estaba buscando una fuga de corriente en mi coche asi que quite el positivo de la bateria para testear los fusibles, no llegue a tocar los fusiblies y puse de nuevo la conexion de bateria, entonces me di cuenta que la pantallita del cuenta quilómetros digital no enciende
Jrjans87 de España hace 5 años  
JR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jrjans87)
Jrjans87 de España hace 3 años
No recuerdo como fue pero a los pocos dias funciono de nuevo
Comentar

No funcionan mandos al volante

Ford Focus 2013 FOCUS SE MT 2.0 50000 kms
Hola, no me funciona el mando al volante de mi Focus, esto desde que cambié bateria. ¿Alguna sugerencia?,
Mil gracias
HULKIO de Chile hace 9 años  
HU
18 casos 
Gilberto de México hace 3 años
Lo resolviste ?? Me. Pasa lo mismo amigo
Mirella de México hace un mes
Tengo un ford focus 2013 y me pasa lo mismo, los comandos no funcionan y las luces tampoco encienden, le cambie el Clock spring pero sigue sin funcionar.
Comentar

Le quite la bateria y ahora no prende

Ford Focus 2001 ford focus 2 puerta 10000 kms
Utilize mi bateria para prender otro carro y se la volvi a colocar al carro lo prendi lo movi lo parqueo luego vuelvo a prenderlo y solo prendio el panel el radio pero el carro no ni estartea. Que oudo haber pasado
JEFFREY de Puerto Rico hace 8 años  
JE
3 casos 
TUANNY de El Salvador hace 8 años
El alternador se te arruino porqué yo tuve un problema y la misma falla me dio ni el estéreo me servia como pude lo encendí y lo lleve al taller y eso le cambiaron
JEFFREY de Puerto Rico hace 8 años
Muchas gracias verificare también me habias indicado que verificara que no se halla desprogranadpo la lleve sera cierto esta mañana intente nuevamento pero solo prendio el panel las luces y el radio el carro nada. Pero verificare el altenador tendre que quitarlo por que el carro no prende y llevarlo a que lo verifiquen.
Comentar

Electroventilador

Ford Focus 2009 4 puertas, full, motor 2.0 115000 kms
Tengo un ford focus 2009 hace poco empezo a subir temperatura porque el electroventilador no funciona, se cheque la caja de fusibles y esta todo perfecto, se probo el electroventilador directo con la bateria y prendio, se reviso la capsula de temperatura y funciona entonces fui al talle y le colocaron el scanner y enviaron a prender el electro desde el scanner y no enciende... me dicen que debe ser el modulo del electroventilador? De ser esto ? Como es que este modulo se daña? Porque se daña?
Leomar de Venezuela hace 4 años  
LE
6 respuestas 
alex.ro9802 de México hace 4 años
Prueba verificando continuidad en el corta corrientes que trae en la toma positiva donde va la bateria. Me sucedio el mismo problema y solo era eliminar el corta corrientes ya que es termico y en un calenton se pudo activar y este no se puede remplazar. Solo brincarlo. Verifica bien la continuidad ya que aun si esta poquito pegado te va a dar continuidad pero no pasa la suficiente energía para que funcione el sistema. Te recomiendo con otro cable puentearlo para la prueba. Esta luego luego el sensor no se ve por que esta recubierto como de baquelita. Suerte
Carmen Li de Venezuela hace 4 años
Hola Buenas Noches Leomar, tengo Focus 2007 Duratec 2.0, con el mismo problema un día el carro se recalentó y boto el refrigerante hervía dentro del tanque y lo boto todo, y el electroventilador dejo automáticamente, se puenteo directo a la batería y funciono, se han probado la válvula de temperatura, la resistencia y reciben corriente y se le cambió el Rele, quería saber si habías resuelto o si alguien más podría ayudarme. De Antemano muchas gracias
Leomar de Venezuela hace 4 años
Saludos Carmen, basicamente el mecanico donde lo lleve me informo que el modulo del electroventilador estaba malo entonces procedi a comprarlo y lo intale y aun sigue sin funcional el electro, como en venezuela no se consigue el modulo original del focus exe 2009 mientras lo pedia a EEUU lo que le hice fue conectar directo el electro con un fusible al momento de encender el carro... no conectarlo a la bateria porque conectarlo directo a la bateria la puede descargar... tienes que buscar un electrico que te realice el trabajo y diles que chequeen el modulo del electroventilar
Carmen Li de Venezuela hace 4 años
Gracias Leomar! Si estás en Ccs me podrías recomendar a dónde lo llevastes o el contacto de la persona, que te lo coloco a la batería, porque de hecho la batería me la daño y tuve que comprar otra, a mi también me hablaron del módulo, ya un mecánico me evaluó varias cosas y sirven, yo lo sigo puenteando a la bateria
Leomar de Venezuela hace 4 años
Saludos carmen no realmente soy del zulia y pendiente con la bateria ella solo se descarga la puedes enviar a cargar y te funciona normal... pero no realmente no se donde reparan eso es ccs me dicen que el modulo se consigue en valencia o tienes que ir a un concesionario de la ford
Carmen Li de Venezuela hace 4 años
Muchas Gracias Leomar muchas gracias por tu respuesta!!
Comentar

Problema electrico

Ford Focus 2013 Focus Trend Plus TDCI 10000 kms
Buenos días, no me anda ningún antinieblas, luz de marcha atras, limpiaparabrisas trasero y agua para limpiar los vidrios (sapito), revise los fusibles, lamaparas y esta todo bien. No tengo ningun mensaje en la pantalla y el resto de las luces funcionan bien. Se les ocurre que puede ser?
Adrian de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Revisaste los relay fijate si llega corriente al motor del limpia parabrisas y a las luces ,saludos
Franco de Argentina hace 6 años
Disculpa, pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo! Agradecería mucho tu respuesta , Saludos
Luis Ma de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo!! lo pudiste solucionar? me pasó después de ponerle GNC, creo se borró alguna configuración porque le desconectaron varias veces la batería, también se me desconfiguro el "one-touch" del levantavidrios, pero lo resolvi enseguida googleando el problema. Muchas gracias!! Saludos, Luis
Luis Ma de Argentina hace 4 años
Alguna novedad? sigo con el mismo problema.
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola, perdon la demora, habia un cable que pasaba por debajo del asiento del conductor que estaba casi cortado, lo resolvieron en una agencia de Ford, despues de la 3 visita
Luis Ma de Argentina hace 4 años
Buenísimo Adrian, muchas gracias por responder!!!
pato de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar?
Luis Ma de Argentina hace 4 años
Si, era un rele de 70A en la caja de visibles del motor, me lo había perforado con un tornillo el animal de ecocentro que me puso el GNC. Le puse un rele normal de 70A y anduvo perfecto.
1
pato de Argentina hace 4 años
Hola gracias por la respuesta pero en mi caso no creo que sea el relay no se toco nada
Comentar

Direccion asistida averiada

Ford Focus 2014 Focus Trend Sport  74566 kms
Buen Dia, hace un mes en mi Focus Europa 2014 se me puso en la pantalla del tablero Direccion Asistida Averiada, Realizar Servicio y se puso duro el volante sin embargo asi lo seguia manejando hasta llegar a casa, despues de dejarlo toda la noche guardado al siguiente dia al salir volvia a funcionar bien hasta despues de unos 20 min de uso volvia a fallar, no quise llevarlo a la agencia por el temor de los precios excesivos y los abusos de los que son famosos, lo llevé a un taller disque especializado en direcciones asistidas y en la escaneada aparecia el codigo U0131 (falta de comunicacion co… Leer completa
ROBERTO ANDRADE de México hace 4 años  
RO
7 casos 
Maciel... de México hace 3 años
Amigo seria de muchisima ayuda que nos pudieras poner una foto de la ubicación del fusible ya que tengo el dolor de cabeza por el mismo problema... Gracias
Fernando puerto euan de México hace 3 años
Tengo problemas con mi dirección asistida Ford Focus tred 2014 lo lleve a la agencia y me cobraban 49,500 y nunca me salió ningún mensaje en el tablero solo suena o rechina cuando giras el volante (escucho consejos
Anthony de México hace 2 años
Fernando, lograste solucionar el problema? Me sucede los mismo y cómo solución solo dicen que hay que cambiarla completa 🥲
Ema1988nahitan de Argentina hace un año
Hola tenss una foto de dónde está ese fusible?. . . Tengo el mismo problema
ArielGom de Argentina hace 4 meses
Hola. Me pasa exactamente lo mismo...me da error de código U0131 y la dirección se pone dura de a ratos y también se pone normal. Me podes decir cual es el fusible para probar si es eso? Xfaaaaaa
Comentar

No Arrancancaba

Ford Focus 2012 4 puertas 35000 kms
Lo compre en el marzo del 2013 en Jama Jujuy, cuando fui de vacaciones a Corrientes hace dos semanas, se paro y no arrancaba, según las instrucciones y mi experiencia hice todo lo referente a cuando se encuentra ahogado y dio arranque, pero cuando se le daba la gana. Regreso a mi provincia, una vez que arrancaba no se detenía mas, llegue un lunes 2, el miércoles 4 con toda suerte arranca y lo llevo al Service, ingrese a las 09;00, a las 17 recién veo que lo tratan con una computadora, después de verlo, me dicen que estaba desconfigurada, me lo entregan, voy al centro unas 15 cuadras, estaciono… Leer completa
Phony de Argentina hace 9 años  
PH
3 respuestas 
luis canoso de Argentina hace 9 años
Hola tengo un focus que se me quedo con la puerta abierta y se agoto la bateria le puse una nueva y no arranca gira el mot0r pero no enciende es modelo 2012
Turco de Argentina hace 9 años
Tengo problema con Ford Focus 2001 diesel motor 1.8 tiene 350.000km- los mecanicos consultados, dicen que es la bomba inyectora que es electronica, la Consulta si es asi, se puede adaptar una mecanizada y andara bien. Ahora anda,pero en frio le cuesta arrancar, y en alta se para en ruta y hace intermitente la luz (rulo del calentador) se enciente y se para el motor.
Jorge Armando de México hace 9 años
Tengo un focus ambient 2009 estándard, le cuesta trabajo encender en frío
Comentar

Puerto usb no funciona, ni comandó por voz

Ford Focus 2010 Ghia 100000 kms
De repente dejó de funcionar. Hice caso a algunos comentarios que decían que había que desconectar la batería y se reservaba, y realmente funcionó. Inexplicable!!! Pero bue... ahora anda de diez
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola Diego ami me paso exactamente lo mismo cuanto tiempo desconectasteis la batería?
Alejandro Reyes Córdova de México hace 2 años
Cuánto tiempo necesito descontar la pila del carro
Julian de Argentina hace 8 años
Hola a mi me reconoce el Bluetooth y usb reproducen los temas pero no sale el sonido y el comando de voz no funciona probé desconectando la batería por un largo tiempo pero nada sigue igual
fabri10tkt13 de Argentina hace 7 años
Hola como estas? a mi me dejaron de funcionar los 2 puertos usb de un dia para el otro, hora como que no me lee los pendrive
Zule de Argentina hace 3 años
Que tal tengo un focus ghia diesel 2010
No me toma el pendrive si conectar el celu lo carga soy de argentina que podría llegar a ser alguno que me oriente desde ya gracias
Comentar

Se descarga la baterial del carro

Ford Focus 2012 1.5l Aut Gasolina 4 puertas 100000 kms
Al poner la alarma del carro se enciende y esta parpadeando un icono con el signo de interrogacion y se escuacha un ruido y se mueven las flechas de los señalamientos de a gasolina y el aceite
Martin Antonio de México hace 2 años  
MA
3 casos 
Martin Antonio de México hace 2 años
Se me esta descargando la pila de mi carro por la noches es de un ford focus 2012, la pila me dura un tiempo dertermnado sin descargarse mas o menos me esta durando unos 3 meses y despues por las noches se me descarga la pila,
E notado que a la hora de poner la alarma del carro se enciende una luz de interrogacion y se queda parpadeando y se escucha una enrada de corriente que hace que las manecillas del la gasolina y de la temperatura se muevan y asi esta toda la noche.
Sanmy de México hace un año
Encontraron alguna solución? , indica lo mismo al encender la alarma se acciona el signo de interrogación
Comentar

Tablero no enciende

Ford Focus 2013  70000 kms
Se me descargo la bateria, y le pase corriente y se apagó el tablero
kilily de México hace 7 años  
KI
8 respuestas 
Marito de México hace 6 años
Hola buenas tardes pudiste arreglar tu problema, te comento porque tengo el mismo problema
Mario de México hace 5 años
Que tal quisiera saber si solucionaste el problema ma a pasado lo mismo en mi focus 2013, Ojalá respondan gracias y saludos
Diego Gomez de Colombia hace 5 años
Estoy en Colombia con un Ford Focus 2013 y el tablero tampoco enciende nada, no puedo ver ni velocímetro, no gasolina, nada absolutamente. El carro enciende normalmente, pero no veo ningun dato del tablero. Alguien sabe que puede ser? ya lo lleve a la Ford y no son fusibles, que deben desmontar el tablero y eso cuesta bastante dinero. Escribir a [email protected] Gracias
Orlando de México hace 5 años
Supieron cual era el problema? Me sucede lo mismo
Diego Gomez de Colombia hace 5 años
No, le quite la bateria 24 horas y luego conecte todo y volvio a encender el tablero
Orlando de México hace 5 años
Y te ha servido hasta la fecha?
Carlos luna de México hace 4 años
Hice por desconectar la batería unos quince minutos y como si nada al conectarla
Jaime de Chile hace 2 años
No me funciona el Bluetooth y ucv de mi ford focus
Comentar

Enecendido, luego de ponerlo en contacto no arranca

Ford Focus 2015 Se 5p Hatch 2.0 170cv Man 61000 kms
Buenos dias, hace una semana mi Focus 2.0 SE PLUS 2015 empezó a realizar este problema en el encendido, luego de poner el contacto en el que gira la llave bien, pero no arranca. Queda el contacto puesto todo bien pero no arranca, luego de varios intentos arranca. Batería tiene nueva, quería consultar si puede ser el fusible de arranque ? Debo cambiar el cilindro de la llave completo...? gracias por la ayuda
Melina de Argentina hace 4 años  
ME
2 casos 
ema de Argentina hace 4 años
Hola vos sabes identificar si tenes posicion de arranqye en el contactor o si lo tenes trabado al mismo, si tenes salida de arranque osea que el contactor tambor te da al puntos de arranque y no arranca quizas sea el burro si vos no tenes posicion de arranque en el tambor contactor por ahi sea el contactor trabado o sin salida de accionamiento al burro espero hayas entendido
Melina de Argentina hace 4 años
Ahora lo metí al taller, dado a que es un como un resorte al que le golpeo a la llave puesta y arranca
ema de Argentina hace 4 años
Es el contactor definitivamente
Melina de Argentina hace 4 años
Seguramente, pero bueno... todo arreglo ahora lo ponen a valor dolar más o menos jeje gracias por la respuesta
Uriel Quintero (DON-K) de México hace un año
Hola buenas tardes una disculpa mi Ford Focus motor Zetec 2.0 no me enciende compré la bobina al no haber chispa y sigo sin chispa y no me enciende que puede ser. Gracias.
Comentar

Reley de ahorro de batería

Ford Focus 2007 4 puertas  100588 kms
Cuando voy en marcha el reley r 24 del ahorro de batería empieza abrir y cerrar en diferentes tiempos y lo calienta alo largo del tiempo que seq
Cruz qlbetto de México hace 5 años  
CR
5 casos 
PABLO GARCIA de México hace 4 años
Hola buen dia...se soluciono este problema???? Y si es afirmativo que solucion le dio??? Ahorita tengo la misma falla con un focus 2005...
Edgar González de México hace 2 años
Cómo le diste solución
José Antonio de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, por favor tienen la solución???
Arturo Torres de Venezuela hace un año
Cambiar el alternador hermano, midele el voltaje durante la falla para que veas la variación.
Comentar

No enciende , marca bolsa de aire averiada

Ford Focus 2012 4 puertas  10000 kms
Tengo un Ford Focus 2012 , trate de encenderlo y no prendía. Pero si contaba con batería , en el tablero marcaba bolsa de aire averiada sin embargo no e tenido algún choque. Tras varios intentos de encenderlo , lo hizo. Al llegar a mi destino lo apagué y traté de encenderlo y sucedió lo mismo no encendía. Alguien a tenido un problema similar que encontrara solución ?
Jackylara0508 de México hace 5 años  
JA
8 casos 
Regret de México hace 5 años
Lo solucionaste?? Le sucede similar a mi focus y no sé que sea
Carlos Garciglia de México hace 5 años
Amigo, a mi me pasa lo mismo, me gustaría saber si pudiste solucionarlo
Daniel de México hace 4 años
Alguien resolvio su problema en ford focus 2014?
1
Juan Charly de México hace 4 años
A mi me pasó lo mismo, solo le desconecte la bateria unos 5 minutos y la volvi a conectar y arranco normal, pero repitió lo mismo a las 3 semanas, aplique la misma solución y quedó otra vez, pero supongo debe tener algún problema
Comentar

Se me quedo sin batería y se bloqueó el estéreo y no se como desbloqu

Ford Focus 2003 5 puertas turbo 2.0 136000 kms
Necesito desbloquear mi estéreo
Pamela Orihuela de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo.
El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo).
Una vez que tenés el número de serie lo tenés que ingresar en alguno de estos sitios para que te generen el código de desbloqueo:

https://freeradiocodes.co.uk/ford-radi…
https://fordradiocode.eu/

Saludos!
Malena Benitez de Argentina hace 3 años
Buen día se me bloqueó el estero de un Ford Focus 2012 el número de serie es VPP117203 cuál es el número de desbloqueo?
Malena Benitez de Argentina hace 3 años
Buen día se me bloqueó el estero de un Ford Focus 2012 el número de serie es VPP117203 alguien puede decirme cuál es el número de desbloqueo?
Federico martin Pereyra de Argentina hace un mes
Hola no tengo el codigo de desbloqueo me podría. Ayudar
1
Comentar

El motor se apaga con el interruptor de las luces de los faros.

Ford Focus 2007 sedan 2.0 duratec 1110000 kms
Al cambiar un fusible dañado del encendedor, vi que le asía falta otro fusible (luces de conducion diurna)se lo puse lo que ocasiono que el carro a la hora de apagarlo con la llave y quitar la llave se mantiene prendido, siempre y cuando las luces de los faros estén prendidas, si apago las luces de los faros el motor se apaga, ya le quite el fusible que le asia falta y se quedo con ese problema. Estando el motor apagado prendes las luces de los faros y se prende el aire desempañado y un foquito en el tablero parpadea rápido el de la alarma. Que fue lo que paso?
afroadrian de México hace 10 años  
AF
3 casos 
ST Novato de México hace 10 años
Hola amigo a mi auto le pasa lo mismo pero yo no sabia por que, me puedes decir cual es el fusible o que numero es y de cuantos ampers, quizas si los dos investigamos salga mas rapido la solución, gracias.
afroadrian de México hace 10 años
Es el fusible 45 luces de conducion diurna
ST Novato de México hace 10 años
Hola nuevamente amigo, efectivamente fue lo que comento afroadrian, quita el fusible y luego desconecta el polo negativo de tu bateria por media hora y asunto arreglado a mi me dio resultado, saludos y suerte.
Comentar

No tira agua el zorrino

Ford Focus 2014 S plus  70000 kms
No tira agua el zorrino nonse si es algun fusible que se quemo?
Solange de Argentina hace 6 años  
SO
6 casos 
chuckyar de Argentina hace 5 años
Hola Solange, estoy en la misma. Pudiste arreglarlo, me parece que no escucho la bomba funcionar. No tira ni adelante ni detrás.
Comentar

No arranca en frio

Ford Focus 2007 1.8tdci 154000 kms
El auto da como para arrancar pero el motor no enciende en ningún momento,la batería es nueva , el auto una vez que ya está en caliente arranca y no tiene problemas, pero en frío no arranca de ninguna forma
Santi de Argentina hace 4 años  
SA
7 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ y si en frio no arranca de ninguna forma como sabe que caliente ya no falla ?
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola mi auto es modelo 2011 , es el exe trend plus
2.0. Tengo un problema que le doy contacto y después del contacto le doy marcha pero no arranca , no hace nada. Puede ser el contactor de arranque ??????? O el tambor de la llave ??????.
Hogweed de Argentina hace 4 años
En la fusilera de motor esta el rele de encendido, si al dar arranque con la llave se escucha un "Click" en el rele de la fusilera puedes descartar el problema del tambor de llave. Descartado ese problema debes revisar el motor de arranque, generalmente falla el bendix.
Richi Duarte de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Cherokee 2004 Laredo cuando está fría falla y se apaga al calentar trabaja normal ya se le cambio las bujías
Anabel de México hace 2 años
Tengo un Focus 2000 en tiempo de frío batallo para que encienda por las mañanas, después de varios intentos prende y funciona normalmente, que puede ser?
Francisco de México hace 10 meses
Tengo ese mismo problema con mi focus 2001. Solucionaste él problema??
Comentar

Tablero y descarga de baretia

Ford Focus 2007 ford focus europa cuatro puertas ambiente 120000 kms
Al principio empezó a fallar todo el tablero las marcadoras de veloscidad todas se bajaban le daba un golpe en el tablero y las agujas funcionaban bien, lo que hice fue quitar el tablero en youtub indica como se quita le di una sopleteada a las conexiones y mire que los pines de las conexiones estuvieran bien ya no me volvio a dar problema

Ahora se queda sin carga en la ford me dijeron que era la bateria y la cambie nueva no me dieron un diagnostico bien , despues el alternador me dijeron que no servia no lo cambie por que lo checaron otro mecanicoy esta bien posiblemente querian que les comprara otro nuevo

Bueno duro dos semanas y la bateria se descarga en la noche no prende en la manana ya no se que hacer
RYKY de México hace 8 años  
RY
4 casos 
Charly de México hace 8 años
Creo que tu problema esta en el alternador, obviamente es errático tal vez se encienda la luz que indica falla del alternador y luego se apaga y solo te da voltaje para mantener encendido el carro pero no para mantener la carga de la baeria. Algunas de las pruebas del alternador son desconectar el cable y si el auto no se apaga es que funciona aunque en realidad no es así como te comente la falla es errática y solo alimenta el auto y no lo suficiente la batería si conectas un voltimetro te debe dar lecturas de entre 14 y 15 volts si son 12 no es suficiente. Espero que lo puedas resolver salu2.
ryky de México hace 8 años
Siguel el problema del tablero en ocasiones, no recuerdo si vi un comentario que son el arnes que va conectado al tablero los pines y las conexiones del arnes se desgastan mi pregunta es si le cambio el tablero o como se aregla el arnes
Lo del alternador ya no me ha dado problemas no se que pasa
ryky de México hace 8 años
Lo que tienes es un falso en las pistas del tablero la tabla tienen un conector donde llega el arnes y en el conector lleva soldadura la cual se va abocardando y por eso es el falso solo baja la tablilla y llevala a que la resolden y sin problema eso me sucedio con un fiesta 2007 - RUOS (hace 13 días) Denunciar comentario
ryky de México hace 8 años
Lo que tienes es un falso en las pistas del tablero la tabla tienen un conector donde llega el arnes y en el conector lleva soldadura la cual se va abocardando y por eso es el falso solo baja la tablilla y llevala a que la resolden y sin problema eso me sucedio con un fiesta 2007 - RUOS (hace 13 días) este es
Daniel de México hace 6 años
Se apaga la luz del tablero d un Focus 2007 o se keda encendido?
Rolosan de España hace 5 años
Yo tengo ese problema, se me queda el cuadro encendido y me consume toda la batería. Has conseguido solucionarlo?
Comentar

Cambio de batería y no tengo el código de la radio

Ford Focus 2012 4purtas 125680 kms
La radio enciende pero no puedo entrar
[email protected] de Estados Unidos hace un año  
ED
1 caso 
LG369 de México hace un año
Puede asistir a un concesionario y le ayudarán a obtenerlo, o busque programas para buscar el código en Google
Luis perona de Argentina hace un año
Saque la batería y no tengo el código
Cristian de Argentina hace 5 meses
Buenas me pasan el código de desbloqueo de la radio de mí Focus 2012 serie APH085148
Comentar

Falla en luces traseras

Ford Focus 2000 sedan std. 4 cil. 2.0 150000 kms
Compre un focus 2000 std. Y al mes me fallaron las luces traseras,no enciende,tampoco el stop,ni las luces del interior del carro,pero si prende las luces dereccionales y las intermitentes. Ya le puse el fusible pero lo quema. Ayuda please
Riah de México hace 9 años  
RI
13 casos 
Jose de España hace 6 años
Hola buenas quisiera que alguien me ayude cambie una bombilla trasera izquierda de un ford focus 2004 y me ha quedado un cable suelto el cable de masa cuando piso el freno de apagan las luces traseras alguien me puede decir donde va el cable
Comentar

La batería no mantiene la carga

Ford Focus 2001 4 puertas  176 kms
Le cambie alternador. Y batería y no mantiene la carga
Antonio de El Salvador hace 7 años  
AN
1 caso 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Hola, si no mantiene la carga debes primero antes de todo realizar la prueba al alternador. El debe mandar en un rango de 13.5 o 14.1 voltios... asi podras descartar si es el alternador que tiene el problema.
Antonio de El Salvador hace 7 años
Gracias el alternador está nuevo y la batería también lo desconecto y así loprendo
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 6 años
Hola Antonio solucionaste tu problema con el alternador ???
Roberto de Chile hace 5 años
Hola tienen que revisar el Sinomtico es el típico problema del focus está en el tablero saludos y espero les sirva
Nelson Alemán de Honduras hace 3 años
Que es el sinomtico? El mio es un focus 2009, mmm! Ya ,el panel de indicadores,gracias
Comentar

Ya no se q hacer con mi Focus necesito ayuda

Ford Focus 2006 motor 2.0 230000 kms
Quisiera q alguien me ayudara mi carro busca recalentarse cuandocdura mucho tiempo estacionado prendido con el airecencendido o cuando tiene ya tiempo andando y ando en carretera paso de 100 kilómetros busca recalentarse o si hay una subida prolongada con elcaire o sin el aire igual sube la temperatura ya mande a limpiar el radiador le cambie el deposito de refrigerante las empacaduras de las cámaras la bomba de agua el electro ventilador las mangueras del radiador el termostato el fusible del electro la tapa del envase y sigue el mismo problema me siento impotente y escun gran dolor de cabeza andar así le EH gastado mucho dinero y nada hasta el motor le hice y sigue igual alguien q por favor me ayude
La Roca de Venezuela hace 9 años  
LA
4 casos 
Guerrero de México hace 9 años
Amigo te falto checar los sensores de temperatura, son dos el llamado sensor del coolant que sensa la temperatura del agua y hay otro que no recuerdo su nombre pero tambien sensa temperatura del motor pero en seco...lo trae...bueno mi focus 2000 motor de doble arbol de levas lo trae por donde esta el alternador entra en un orificio de la cabeza del motor... uno de los dos esta dañado...suerte!!!
gustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo donde va el sensor coolant el otro ya lo cambie
La Roca de Venezuela hace 9 años
Bueno gracias amigo guerrero creo q me falta eso por hacer lo voy hacer para ver q pasa me tiene loco ese problema!!! Ojala sea eso
Guerrero de México hace 9 años
Hola La Roca...oye y realmente se calienta? te lo pregunto por que los sensores son para avisarte que la temperatura va en aumento...pero hay ocasiones que te muestran que la temperatura va en aumento pero el carro no tiene sintomas de calentamiento... es cuando alguno de ellos esta fallando...con todo lo que le hiciste no deberias de tener el problema... saludos!!
La Roca de Venezuela hace 9 años
Sabes q esos carros son demasiado caliente la aguja llega al punto rojo y de ahy dejo de acelerar y vuelve al medio normalito cuando voy en carretera no puedo pasar de 100 porque busca hacerlo moverse la aguja ycen la ciudad si dura mucho tiempo parado en cola. No busca recalentarse solo cuando arranco acelero de un semáforo a otro es q lo busca subir la temperatura voy a mandarle a quitar el termostato y cambiarle los sensores a ver si con eso se le quita ese problema de verdad q es pa volverse loco estar asi
Don Memo de México hace 9 años
La roca' tal vez te sorprenda, tengo un focus 2002 y tenia el mismo problema, cuando requieres el acelerados y principalmente en el modo ee sobremarcha la temperatura sube o bien en subidas prolongadas y al dejar de acelerar la temperatura se normaliza, y me diagnosticaban todo lo que tu Haz reparado, la solocion para mi fue por demas simple y economica, cambiar el tapon del radiador ( tapon del recuperador) lo compre en la agencia ford, y se corrigio el problema, debo decir que antes de esto compre tres tapones en diferentes refaccionarias de prestigio y el problema se corrigio hasta que compre el original, espero te fincione
La Roca de Venezuela hace 9 años
Bueno gracias don memo voy a hacer eso muchas gracias
jalex de Venezuela hace 9 años
Epale amigo la roca que paso solucionaste tengo un focus 2006 duratec y me esta presentando lo mismo
La Roca de Venezuela hace 9 años
No hermano todavía nada le elime el termostato y sigue igual cuando agarro una subida prolongada. O paso de 80 pues. Lo ultimo q me dijo el mecánico q bajaramos la cámara pa cepillarla y meterles empacadura nueva y original pero sigue igual
La Roca de Venezuela hace 9 años
Pues las empacadoras están carisimas de verdad q no se q hacer con el carro
valent de México hace 9 años
Buen dia tengan todos. Tambien pueden checar las mangueras ya que al tener mucho tiempo(las mangueras del radiador) se chupan ya que pierden su consistencia yo solucione de esa manera el problema. Espero le sirva mi comentario. (focus 2002 zatec 2.0)
Angel de España hace 8 años
Ya lo has resuelto?, mi focus del 2000 tiene lo mismo, todo da bién en centralita se le ha cambiado todo y sigue fallando, pero el coche no parece que se caliente.
Comentar

Se apago el display del tablero

Ford Focus 2009 duratec trend plus 2.0 5 puertas 64000 kms
Funcionan todos los relojes analógicos el de kmtraje , RPM , temperatura agua, nivel combustible, luces interna y posteriores del tablero , que se activan junto con el instrumental cuando se coloca en contacto El que esta muerto es el Display (Datos digitales , donde están datos de KM acumulado , temperatura ambiente , alarmas, posición de manejo etc. los datos guardados de la ECU ). Se controlaron todos los fusibles interno del habitáculo y externo están OK. Batería nueva, se controlo la carga desde el alternador y el mismo funciona ok. Las luces , aire y radio ok. Esto ya me sucedió en otras… Leer completa
jmalvinero arg de Argentina hace 8 años  
JM
19 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo compre otro tablera de segunda mano y resulta que nececita un codigo para acolarce con la computadora encima tenia gravadas fallas me decia caja aberiada direccion averiada y el auto no deva arranque remplace el dispay del tablero que compre con el del mio y volvio a funcionar perfecto el problema era el dispay
Dani de Argentina hace 4 años
Se me apagó el display del tablero solo quedo la luz de fondo lo demás anda perfectamente ¿como se soluciona?
Fernando93 de Argentina hace 4 años
Hola amigo, buenas tardes. Ahora me pasa lo mismo, pudiste solucionar lo tuyo. ?
El tano de Argentina hace 4 años
Hola alguien lo solucionó?
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola me esta pasando lo mismo con el tablero, Alguno sabe que puede ser?
dario de Argentina hace 4 años
Cambia el display compra un tablero de segunda mano porque no lo venden como repuesto tiene una ficha atrás como la de los celulares
El tano de Argentina hace 4 años
Hola lo probare muchas gracias
Cesar de México hace 3 años
Tiene la misma función el display de un automático y un estandar
El tano de Argentina hace 3 años
Hola es solo un displya las funciones entran en tu tablero.
Cesar de México hace 3 años
Gracias are la prueba
Comentar

Tengo un "enchufe" en el tablero de los fusibles SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 focus wagon ghia 1.6 150000 kms
Mirando la caja de fusibles central, (la que está abajo de la dirección) vi que a la derecha hay un tipo de ficha grande para conectar algo. Lguien sabe para que es?
Álvaro de Uruguay hace 9 años  
ÁL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Álvaro)
Matias de Argentina hace 9 años
Es para enchufar el scanner -. -
Comentar

Problema en A/C

Ford Focus 2015 SE Hatchback 7500 kms
En mi auto funcionaba el Radio y el A/C pero la bateria estaba descargada y al pasar corriente no puse el cable negativo a la carroceria y despues dejo de funcionar el radio y el A/C , yo quiero saber si se daño una computafora y que computadora es y donde se localiza Gracias.
Felix Amaro de México hace 6 años  
FE
1 ayuda 
alex de México hace 6 años
Revisa el bcm amigo esta de la do derecho de bajo de la guantera ! saludos
Felix Amaro de México hace 6 años
Gracias Alex lo checare
Comentar

El estereo se apaga inesperadamente

Ford Focus 2000 2 puertas zx3 motor zetec 2.0  115000 kms
Hola, tengo ya tiempo con el problema de que voy conduciendo y sin razón aparente el estereo se apaga o cuando voy de noche con las luces prendidas y el estereo funcionando al prender el limpia brisas se apaga lo eléctrico, lo lleve a un eléctrico le cambiaron el regulador de voltaje y el problema continua y la carga electrica sube y baja sin explicación
gonzo de México hace 9 años  
GO
4 casos 
BETO de México hace 4 años
HOLAtengo un caso similar, mi focus 2007 al prender las luces , se apaga el estereo!!
Alguna recomendacion?
andrea.navarro de México hace 3 años
Cuando estoy entrando en tunel, las luces en automatico se prenden, se apaga el esteoreo por segundos y hasta fallo en la dirección aparece. Me ha pasado en dos ocasiones, generalmente cuando las luces se encienden, reitero, al entrar a un tunel o simplemente bajo un puente.
Comentar

Aveces ya no enciende

Ford Focus 2002 zetec 2.0 145030 kms
Tengo un focus 2002 lo arrancó, ando un rato con el me bajo lo cierro, pero si lo quiero ocupar luego luego de nuevo cuando lo enciendo se apaga,debo de estar acelerando para que no se apague, si lo dejo como 40 minutos ya arranca sin problemas me dijeron que es la alarma, el fusible de la llave se ve flameado, que onda si es lo que me dijeron!??
víctor motta de México hace 10 años  
2 casos 
ricardo de Argentina hace 10 años
Es el control del acelerador lo mismo me paso ami y ya lo arreglaron
garo de México hace 10 años
Como el control del acelerador?
Comentar

Problemas con el Encendido en frío

Ford Focus 2001 1.6 TD 250000 kms
Le cuesta muchísimo arrancar en frío. Batería nueva. Filtro de aceite y aire nuevos pero no recién puestos como para que estén mal colocados.
anavia de Argentina hace 11 años  
AN
2 casos 
sport de México hace 11 años
Revisa si no tienes sucia la valvula o sensor de iac que va colocado ala mitad del tubo negro del filtro de aire, otra cosa checa si tu marcha o arranque funcione bien, ya que por lo que dices, pueda necesite cambio o solo reparacion y listo.
Sport2 de México hace 10 años
Revisa y limpia valvula EGR y sensor MAF pueda que estén sucios, revisa marcha, probablemente necesite un pequeño mantemiento.
Comentar

Se apaga y ya no prende, solo accesorios

Ford Focus 2001 Motor 2.0 30000 kms
Se apaga y no prende, solo los accesorios, tengo que desconectar la bateria y volverla a conectar para recetear la computadora y solo asi arranca pero despues de 5 minutos vuelve a apagarse en marcha, tiene prendida la luz del aceite y la bateria, que podra ser? Saludos!
Dayana de México hace 9 años  
DA
4 casos 
A mi me paso lo mismo de México hace 9 años
Hoy en la mañana camino al trabajo de repente dejo de acelerar, lo apague y cuando intente encenderlo nuevamente no funciono, solo los accesorios, y me di cuenta que se encendió la luz del aceite y la del motor, por lo que tuve que llamar una grúa, me encantaria saber si ya encontraste la falla, saludos!!
Comentar

Aviso motor averiado luego velocidad reducida.

Ford Focus 2010 ford focus 5 puertas motor 1,6 71000 kms
En carretera, me salió aviso motor averiado luego velocidad reducida, se me detuvo el auto, la velocidad y la aceleración en cero... acelero y nada... lo tengo que apagar y luego avanza pero no mas de 20 kilometros...
Lo lleve al a ford de viña del mar, mas unos 4 mecanicos donde se les ha hecho scanner y nada...
Sigue con el problema... en estos días el aviso me ha aparecido cuando doy contacto y al encender... intento varias veces hasta que me parte... pero ando con miedo de que aparezca y quede en el medio de la calle...

Le han cambiado: tapas de valvulas. Bujías, filtro de bencina y aire, bateria. Pero sigue con el problema... he gastado mucho dinero y ya no sé que hacer...

Espero alguna recomendación... gracias.
silvana de Chile hace 8 años  
SI
2 casos 
Hola de España hace 8 años
Es el marcador miralo y si eso cambiar
eze_672 de Argentina hace 6 años
Hola silvina se que es tarde pero como lo solucionaste? me esta pasando lo mismo ya gaste plata y nadie da con el problema. Me pasa lo mismo no me deja acelerar. Como pdiste arreglarlo?
silvana de Chile hace 6 años
Era un problema del tablero del auto, un sensor ( eso me explicó mi mecánico ) lo arregló y ya no ha tenido ningún problema.
Sebav07 de Chile hace 6 años
Hola Silvana, sabes qué sensor? Tengo el mismo problema que menciones
silvana de Chile hace 6 años
No, solo se que es del tablero.
juan mendez de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en el focus2, que solucion le pudieron dar?
Luchonqn_94 de Argentina hace 3 años
Se soluciono tengo el mismo problema. Estoy tirado y n quiere arrancar
Comentar

Luz interior

Ford Focus 2010 5 ptas 1.8 tdci gia  200000 kms
Me dejaron de funcionar las luces de cortesía la no funciona ni una luz interior y no le encuentro la falla todos los fusibles están bien y no se adonde está el temporizador
Santy de Argentina hace 4 años  
SA
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
En donde esta el switch de las luces tiene un botón que tiene un foco pequeño es un boton tipo como ( --- ) es el Dimer o la densidad de las luces del tablero es similar al que tiene el mouse de la computadora
Santy de Argentina hace 4 años
El switch está adentro del panel de la puerta lado conductor no?
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡Si asi es dice dimer y tiene un foco pequeño!
Gerardo de Argentina hace 8 meses
Focus Titanium 2018 5p manual no me funciona la iluminación interior, la de guantera si funciona
Comentar

NO sirve para deia lluvioso

Ford Focus 2012 2.0 Trend Exc
A 10 dias de retirado del concensionario y sin llegar a los 200 km de uso , gran tormenta en BsAs ( jueves de noviembre) calles con agua , acumulacion de esta irregular, zaz , pasa auto que hace gran hola sobre mi capot y se me clavo el motor. Nervios y bronca no entendia si era sistema electrico o que?
Llevado a la concesionaria diagnostican que le entro agua por la toma de aire al motor , chau motor...
Alguien con igual experiencia?
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
4 respuestas 
bill gates de Argentina hace 11 años
LE problema es el conductor y no el Focus que es un excelente marca.
fabain de Argentina hace 11 años
Hola, disculpame queres vender el auto te lo compro 1550102075 muchas gracias
Sondrobe de Argentina hace 11 años
Que salame , pensaste que tenias una lancha o te metiste en el delta del paraná?
Ademas , se escribe ola , no hola , hola es la revista.
RAUL de España hace 11 años
Hola yo tengo un focus el hirvonen el sport y ese se pega al afaltao como un chicle y de eso estoy muy contento porque es un buen carro y de moto ecelente anda que da miedo el unico problema que yo tengo es que vibra un poco al arranca y cuando esta parao ya le canbiao los taco de motor y no tengo ni idea que puede ser un saludo
Comentar

Se acelera mucho mi ford focus

Ford Focus 2005 Zwx  105000 kms
Tengo una vagoneta ford focus 2005 motor 2.0. Pasa que se al encenderla suben demasiado las revoluciones, hasta 3500rpm. Y bajan pero solo a 1800 en parking. Al meter el drive bajan a 1400. Se le cambio ya el TPS y se reviso el cableado del mismo. Alguien que sepa que esta pasando o que debo de checar. Gracias
Popeye de México hace 8 años  
PO
2 casos 
Luis de México hace 8 años
Revisa la valvula iac, y también revisa las mangueras de vacio q no esté rajadas o flojas,
Popeye de México hace 8 años
Te comento Luis que le revisaron el cableado del TPS y esta normal todo. Se limpiaron las tierras físicas y se compuso del problema de las revoluciones elevadas. Ahora el problema está en que al hacer alto aveces se suben las revoluciones de 600 a 900 y en momentos pareciera que se va a morir.
Luis de México hace 8 años
Eso lo podrías de solucionar si le las 1/4 de vuelta al tornillo de aceleración dónde está el chicote q jala el acelerador solo girado un poco haber si mejora
rbeltran de México hace 8 años
Amigo yo también tuve ese problema y era ka manguera de vacia que se encuentra atras del motor. Saludos
Comentar

S3 bloqui el estéreo al desconectar la bateria

Ford Focus 2000 4 puerta full 2.0 195 kms
Se bloquio el estrio por desconectar la bateria
walter romero de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo.
El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo).
Una vez que tenés el número de serie lo tenés que ingresar en alguno de estos sitios para que te generen el código de desbloqueo:

https://freeradiocodes.co.uk/ford-radi…
https://fordradiocode.eu/

Saludos!
Airam González de México hace 3 años
Disculpa también funciona en focus st 2014?
Comentar

Transmisiion malfunction

Ford Focus 2007 automatico 250000 kms
Despues de manejar mi focus alrededor de 30 minutos, arroja en la pantalla la leyenda de transmisión malfunction, el vehiculo no falla solo no funcionan las velocidades manuales, osea el automatico en D sigue funcionando a la perfeccion, alguien sabe si es cosa de sensor o relay o algo por el estilo?
angelow de México hace 7 años  
AN
6 casos 
Ivanp de México hace 3 años
Yo tengo ese problema hoy, tendra que ver que el aceite no se ha cambiado desde hace tiempo?
Juan Carlos estrada de México hace 5 meses
Tengo un Focus 2009 automático y me pone en la pantalla TRANSMISION MALFUNCION POR QUÉ SERA
Comentar

Problema con la radio

Ford Focus 2011 4 puertas 33000 kms
El auto enciende sin problemas, pero luego de unos segundos la radio o el cd se apaga y luego enciende solo automaticamente. Esto todo el tiempo. No se si sera un corto, problemas con el stereo o la bateria. Alguien sabe?
MAtias de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
andy de Argentina hace 9 años
Es la bateria,cambiala,me paso lo mismo cuando lo arranque y al rato se volvio loco,el motor sigue andando pero se vuelve loco la parte electronica,no lo podia apagar con el boton. Conclusion: bateria en corto,la cambie y listo. En ford no sabian que era...
jona de México hace 8 años
Yo tengo bateria nueva y el estereo se reinicia, apenas paso que se reinicio y me indico que direccion asisitda averiada alguien podria ayudarme? el coche anda normal, otra es que me indica el testigo de maletero abierto alguien sabe que pueda ser??
Comentar

A/C avienta aire por abajo

Ford Focus 2005  102680 kms
Enciendo el aire condicionado y en vez de aventarlo por arriba, lo hecha por abajo! Me comentaron de algún fusible o lo que sea pero no es nada de eso! Y también de algun cable que pudiera ser y que al moverlo o que algún switch haría el cambio que lo pondría en fijo y directo por la parte de arriba!
Yesus de Estados Unidos hace 10 años  
YE
6 casos 
rubenfren de España hace 10 años
Motor que regula la dirección de la ventilación en mal estado. Si lleva aire normal,el cable que regula las trampillas,roto.
Sandru de España hace un año
Holaa, eso también me pasa a mí me sale por los pies y por las ventanillas pero por las frontales casi nada, si me pudieran mandar un vídeo, es un focus del 2008 1.6 tdci graciass
Comentar

Probé todos los fusibles

Ford Focus 2000 trend 1.6.103 CV 136000 kms
Probé todos los fusibles y los de los faros , encendedor y el ploqueo de puertas no funcionan. Pero el problema no son los fusibles el problema biene de los cables porque no le llega energia a los fusible...
De que se puede tratar?
Gracias.
deuris de España hace 10 años  
DE
1 caso 
chaira de Argentina hace 10 años
Es un fusible que esta detras de la fusiblera
deuris de España hace 10 años
Chaira gracias por tu respuesta. Si lo arregle. Era exactamente ese fusible, lo malo fue que por ese problema se me quemaron como 4 o 5 cables que llegan al tablero y salia humo por debajo de mis pies. Cuando desponte todo estuve mas de 2 horas despegando cables y encintandolos para que no se volvieran a quemar...
Pero lo arregle, Y ahora no me a vuelto a dar ningun fallo.
Comentar

Por favor ayuda!!!

Ford Focus 2012 4 puertas automatico/estandar 10000 kms
Hola, mi carro no enciende cuando abro con la llave para poner en marcha el motor, no se si sera la batería porque bueno las luces tanto del interior como focos y faros funcionan bien, el tablero, las pantallas, el aire acondicionado y alarma también funcionan bien. Que podra ser? Sera posible que sea la bateria? Ya que cuando le pido en las opciones de los ajustes que haga una revisión de falla me indica que todo esta normal. Lo curioso es q ya que esta la llave afuera hace un ruido como cuando un computadora se esta reiniciando como si algun avenico por dentro estuviera en funcionamiento.
CARO de Estados Unidos hace 9 años  
CA
1 caso 
Armando de Venezuela hace 8 años
Amigo a lo mejor la llave tuya ya se desgasto y no hagarra bien el mecanismo, intenta con la copia ver
Comentar

Diferentes fallas

Ford Focus 2010 ORD FOCUS 5 PTAS (IMP) T/A SPORT/SE PLUS 2.0L I4 TELA/PIEL 65000 kms
Mi vehiculo permanecio 5 meses aproximadamente parado sin qeu lo encendieran cuando lo intente arrancar no tenia bateria y la cambie, el vehiculo despues de eso me presenta mensajes , como falla de motor, sistema de direccion asistida averiada y caja de cambios averiada,,,, sin mas por el momento me pongo a sus ordenes y espero puedan ayudarme gracias
victor mendoza de México hace 10 años  
VI
2 respuestas 
angelberen de España hace 10 años
Comprueba que los bornes de bateria esten todos los cables bien conectados ,comprueba fusibles principales que estan en el motor se ha podido quemar alguno al conectar bateria o cruzarla sin querer
HRTT de México hace 10 años
Este es un problema de los focus. A mi me paso lo mismo. Lleve mi auto focus 2008 a la ford y me comentaron que era el arnes de conexiones electricas, luego que la computadora, modulo de instrumentos, ETC. no le encontraron el problema. Como soy electronico me di a la tarea de investigar que podria ser el problema. A mi me paso que se apagaba el auto cuando iba circulando y encendia nuevamente bien a la primera. Luego lo comenzo hacer mas seguido (este problema veo en internet que lo tienen muchos autos focus). Pues bien, el problema radica en las conexiones del arnes y de los fusibles que se tienen para conectar el modulo de instrumentos, computadora, ETC. quite todos los fusibles con cuidado y limpie uno por uno los fusibles y contactos de los soportes con alcohol isopropilico (lo venden en steren). Unos fusible se localizan a un costado del motor y otros abajo del tablero de instrumentos (en la parte derecha). Tambien en esta parte se localizan unos conectores del modulo de instrumento, computadora ETC. los cuales deconecte y los limpie con el spray de alcohol isopropilico (le puse bastante). Hay que limpiar bien tanto el macho como el hembra. Me llevo como 2 horas realizar este trabajo con cuidado. Espere un rato que se evaporara el alcohol residual y arranque mi auto. Santo remedio a los apagones. En tu caso es seguro que sea este el problema. La unica recomendacion es que tengas cuidado en colocar los fusibles del valor adecuado en su lugar correcto. Para localizar los fusibles te puedes apoyar con el manual del auto, ahi viene su localizacion. Para la limpieza puedes utilizar un cepillo de dientes. Cuando se vuelven loco el tablero de instrumentos el problema es un falso contacto. Antes de cambiar la computadora o el arnes o el tablero de instrumentos que recomienda la ford, recomiendo realizar la limpieza indicada anteriormente.
Comentar

No suben ni bajan las ventanas

Ford Focus 2005 4 puertas Zetec 2.0 180000 kms
No le llega electricidad al tablero de subir o bajar las ventanas del piloto, la luz roja enciende a veces si a veces no. Cuando le llega electricidad suben y bajan bien. Revise ambas fusileras y no hay ninguno quemado... Esto problema vino después de cambiar la batería.
José Méndez. de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Escannealo y comprueba el sistema, comprueba el cableado de la puerta del piloto porque se rompe por donde entran los ca les a la puerta
José Méndez. de Venezuela hace 4 años
No aún persiste el problema, leí aquí de otro que le paso lo mismo y dijo que desconectando la batería se le soluciono, lo hice y espere como 3 horas y como estaban las ventanas abiertas solo subieron y sigue el problema.
alex.ro9802 de México hace 4 años
Prueba verificando continuidad en el corta corrientes que trae en la toma positiva donde va la bateria. Me sucedio el mismo problema y solo era eliminar el corta corrientes ya que es termico y en un calenton se pudo activar y este no se puede remplazar. Solo brincarlo. Verifica bien la continuidad ya que aun si esta poquito pegado te va a dar continuidad pero no pasa la suficiente energía para que funcione el sistema. Te recomiendo con otro cable puentearlo para la prueba. Esta luego luego el sensor no se ve por que esta recubierto como de baquelita. Suerte
José Méndez. de Venezuela hace 4 años
Esto no lo he hecho. Probaré y les comento. Gracias.
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas resolvio su problema tengo el mismo problema
Comentar

No encaja la correa del alternador aún siendo el # de serie

Ford Focus 2012 Sedan 2.3 automático  10030 kms
Se compro original de agencia la correa con el # de serie del carro es un focus sedan 4 puertas 2.3 y me arroja una de 5 hilos pero el alternador es de 4 que puedo hacer ??? 🤷🏻‍♀️
1
Lilia Mendez de México hace 6 años  
LI
5 respuestas 
argrim1988 de México hace 6 años
Ll va la muestra a la refaccionaria
Lilia Mendez de México hace 6 años
Pero todas las demás partes donde debe pasar la Banda son de 5 el problema es la del alternador 😫
alex de México hace 6 años
Hola puedes mandar tu numero de serie para verificar que tipo de banda ya que hubo un boletín de ford que se tenia que remplazar la polea del cigueñal por este detalle pero si lo proporcionas sacamos el numero de parte para ver que banda lleva y las características saludos!
Lilia Mendez de México hace 6 años
Sii claronque Si a donde tengo que enviarla ??
alex de México hace 6 años
[email protected] a este correo !
Comentar

Falla con alternador

Ford Focus 1998 Ford Escort zx2 170000 kms
Ford escort se calienta el fusible principal al punto de fundirlo y derretirlo pero solo si esta conectado el alternador, cuando no está conectado el alternador no sucede eso y funciona normalmente, antes de la falla lo lleve a reparar el alternador y en el camino me fundió el fusible y me quemo la centralita de la bomba de gasolina. Cual podrá ser el problema cheque el alternador con el bultimetro y manda 14. 6 voltios
Fernann de México hace 6 años  
FE
5 respuestas 
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años
Fernann, cuando un cable es fundido o se ve marrón por exceso de calor se debe a un aumento de la corriente. Debes verificar que tus cables de corriente y terminales no estén sulfatados. Limpialos bien con un cepillo de alambre y verifica que el cable de corriente que viene del alternador a la batería no este verdoso internamente. Prende el caro (si puedes) y verifica que el cable antes mensionado no caliente mucho. Eso indica un aumento de la corriente. De ser asì cambialo por un cable nuevo numero 2.
Fernann de México hace 5 años
Verifique los cables que estan en la terminales de la bateria y estan bien esto me sucede solo cuando conecto el alternador ya lo lleve el alternador a revisar y segun esta bien
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años
Pero como revisaron el alternador? la yarì de los lugares que he visto revisan los alternadores en un banco de pruebas, pero quitan la tapa donde està el regulador. Y este dispositivo del alternador es el que mas fallas produce. Porque tiene los carbones que se dañan o el plastico que està alrededor de derrite e impide un buen funcionamiento
Fernann de México hace 5 años
De echo cuando me fallo unos dias antes de eso lo avia llevado a arreglar por qué no metia carga y a los dias me ocurrio la falla y pues asta ahora tengo el carro para por falta de tiempo para meterle mano
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años
Otra cosa que puede estar pasando es que hay un corto, ya que el calentamiento es producto de el paso de mucha corriente. Y es evidente que viene de alguna conexión que está conectada con el alternador. Es cuestiòn de revisar con los cables de corriente. Si estàn rotos o haciendo contacto con otros cables. Algunos ponen un bombillo. Para evitar el corto cuando no saben de donde viene.
Comentar

Motor averiado

Ford Focus 2012 trend plus 5 puertas 45000 kms
Cuando lo fui a poner en marcha despues de tres intentos, cosa que nunca me paso porque arrancaba a la perfeccion, no funciono mas, como que se quedo sin bateria pero sin embargo tengo luz de lectura y luz en el tablero en el cual me figura un cartel que dice MOTOR AVERIADO, que puede ser?
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
5 casos 
Martin de Argentina hace 10 años
Hace un mes compre un Focus TDCI 2009 y hoy me sucedió que pisándolo a las 3250 vueltas se encendió la luz roja del tablero y dio el mensaje de MOTOR AVERIADO, de inmediato saque el pie del acelerador y lo deje regulando, a posteriori pare el motor y luego de un rato lo puse en contacto nuevamente y tanto la luz roja como el mensaje desaparecieron, lo arranque y el motor se sentía normal, abrí el capot y no vi ni se notaba ninguna anomalía, cono perdida de fluidos o golpeteo raro. - Le hice cambio de aceite y filtros la semana pasada, pero creo que nunca le han cambiado las correas, ¿podrá ser esto? o que podrá ser. Estoy desconcertado y un tanto desilusionado, quien me puede dar un buen consejo, el auto me encanta pero esto me ha desmoralizado la confianza. -
LuisOLD de Argentina hace 6 años
Si no prende la luz del check (el morcito amarillo) y solo el triangulo de motor averiado es el sensor maf sucio o manguera plàstica corrugada con entrada de aire
LuisOLD de Argentina hace 6 años
Filrto aire tapado o falta de estanquidad entre sensor al lado filtro de aire (maf) yel turbo
LuisOLD de Argentina hace 6 años
Solo aparece si se hace un picado y se borra al sacar contacto
Marco polo cano cano de España hace un año
Amigo seguramente es el cuadro de instrucciones, se le van las soldaduras a pesar que no se ven , solo las puede arreglar un electrónico, pero nunca vayas a la ford te dirán que lo pongas nuevo , o lo puedes comprar por internet, suerte
Comentar

Cuerpo de aceleración

Ford Focus 2009 4 puertas, motor 2.0,  230000 kms
Le hice un cambio de batería por reemplazo, y el comportamiento de las RPM es muy errático, se bajan a menos de 400 y se apaga, cuando aceleró se suben muy bruscamente.
Adrián Delgado de México hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Adrián Delgado de México hace 4 años
Cuerpo de aceleracion descalibrado, resulta que no se calibraba en automatico por que la mariposa no giraba por completo ya que la garganta estaba sucia con residuos de polvo y gasolina, una vez limpio el mecanismo de la mariposa, se escaneo y borraron codigos generados por el cambio de bateria y funciona con normalidad.
Comentar

Problema con Estero

Ford Focus 2012 SE 95000 kms
Mi estereo no funciona, anteriormente sonaban algo parecido a unos cortos luego se apagaba, me paraba apagaba el carro lo encendia y volvía a funcionar, después ya no quizo funcionar y cuando enciendo el estereo solo me aparece "Ford", ya desconecte la bateria, cheque fusible, quite el estereo y lo cambie por otro y sigue igual 😔, alguien que pueda ayudarme...
Noe aguirre de México hace 6 años  
NO
9 respuestas 
Eduardo Rodriguez de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, varios talleres dicen que lo reparar, pero te sale como en 3800, he encontrado que poniendo soldadura en las esquinas de la placa donde van los tornillos eso lo soluciona.
Noe aguirre de México hace 6 años
Si tambien lo he visto, pero la soldadura seria algo asi para que los tornillos no "bailaran"? Desconozco los pasos solo he visto comentarios, la soldadura seria con el tornillo o como "cama"?
Eduardo Rodriguez de México hace 6 años
Como cama dejando el orificio para que entre el tornillo de hecho en la placa tiene como la marca del cobre.
Noe aguirre de México hace 6 años
Ya lo has intentado?
Eduardo Rodriguez de México hace 6 años
No lo he intentado, mañana lo hare y probare si se soluciona.
Noe aguirre de México hace 6 años
Si lo intentaste?. . .
Noe aguirre de México hace 6 años
Compre un estereo en un Yonke y hasta el momento no me ha fallado
Eduardo Rodriguez de México hace 6 años
Ya hice la reparacion solo hay que abrirlo y aislar la placa de caja de metal como con pintura para electronicos, se pones en toda la placa en la parte de abajo y con eso quedo. Ya tengo 9 dias y no ha fallado de nuevo.
danva2786 de México hace 4 años
Aislar la placa de la caja de metal? entonces la reparación de la soldadura no funciona?
Comentar

Falla electronica

Ford Focus 2004 tdci 140000 kms
Con bateria nueva, se cambio regulador de voltaje del auto, carga bien ( comprobado por dos electricista) el problema es que todas las luces (externas e internas) se bajan de instensidad, tambien se prende la luz de la bateria en el tablero, lo lleve a otro lado y me dicen que seguramente es problema de la computadora abordo por que esa parte electronica pasa por la misma... realmente muy desepcionado de Ford, nunca mas compro uno ( ya me desepciono un ford mondeo y ahora este)... alguien le paso lo mismo????
lmoscarelli de Argentina hace 10 años  
LM
3 respuestas 
sodrix de España hace 10 años
Podrían ser 2 cosas que se pueden comprobar...
1º los bornes de la batería, si le cuesta arrancar por las mañanas podrías probar a limpiarlos y echarle un poco de grasa o aceite para que haga mejor contacto electrico. 2º puedes probar el voltaje que emite el alternador para ver si esta en los niveles correctos.
Levyn23 de México hace 10 años
Hola que tal tuve ese mismo problema y fueron los cables de las tierras los desconecte uno por uno y los limpie de echo no te que algunos contactos y tornillos que los sujetaban estaban muy oxidados nada que una buena lija no pueda arreglar y asunto resuelto, saludos desde cd juarez chihuahua
spokexrc de México hace 5 años
Tengo un focus se 01 eléctrico, la intensidad del tablero aumenta cuando acelero, y la aguja de la temperatura un dia se fue hasta abajo y ahi se quedo ,cada que lo enciendo sube a una posición normal pero en un plazo no máximo de 5 segundos cae en su totalidad ke krees ke pueda ser? tierras? mándame un fb markox chabochi martinex o whats al 1047472 tmb soy de jrz
Comentar

Luz de stop encendida todo el tiempo

Ford Focus 2002 SE station wagon 95855 kms
Buenas tardes, tengo este problema en mi focus 2002, mientras esta en Parking aprimo el freno y las luces trabajan excelente tan pronto pongo cualquier cambio reversa, neutral,drive las luces traseras se mantienen encendida en high. Verifique fusibles,relay,stop switch, bombillas pero sigue igual, incluso le cambie la base con todo y palanca d cambios pero nada d nada. Ayuda por favor
Carlos de Puerto Rico hace 5 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los contactos del selector de cambios y que no tenga holgura, busca en la caja el sensor de marcha atras
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Estuve verificando y el problema sigue, tan pronto oprimo el boton del selector de cambio y pongo el vehiculo en reverza o neutral y vuelvo hacia parking sin soltar el boton las luces siguen prendida tan pronto suelto el boton se apagan. Lo triste es que le cambie la base con todo y palanca de cambio.
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Otra cosa es que al aplicar los frenos me prende las luces del stop pero no las de arriba del maletero y son nuevas las luces pq le compre la pieza completa.
angelberen de España hace 5 años
Puede este mal el cableado o el conector
Comentar

No me encienden las nieblas

Ford Focus 2002 Svt  30000 kms
Mis nieblas dejaron de funcionar ya revise los fusibles y el cableado y se encuentran funcionando alguien sabe de algún problema y solución que pueda tener
Daniel GDL de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Cesar aldana de Guatemala hace 7 años
Si es Nelly negras de agencia tienes que ir a la caja donde se encuentran los reles y ubicar el relai si funciona correctamente puedes quitar el relai puentear el número 30 con el 87 Para pasarle corriente y si te enciende la neblinero puede que tu regla y esté en malas condiciones en todo caso también tienes que revisar las entradas de relay 86 y 85 para ver si hay tierra y corriente esto con suish abierto
Comentar

No arranca

Ford Focus 2013 exe 4 puertas 2.0 130000 kms
Dejo de andar de un momento al otro. Posiblemente sea la bomba de nafta. Donde esta? Busq debajo los asientos pero no esta. O bien donde esta el relay d la bomba. ! No el fusible!!!
el ruso de Argentina hace 10 años  
EL
3 casos 
elzarco de España hace 10 años
Cuando los Ford les pasa eso ,son muchas cosas, pero la mas frecuente es el sensor del eje de levas, pierde imantación y el coche deja de funcionar, la otra también es el sensor del cigueñal. Que no te cuenta las vueltas del cigüeñal a la centralita y poreso se para... el sensor de levas cuesta 38 euros y esta encima de la tapa de la culata. Prueba con ese sensor
Comentar

Falla en motoventiladores

Ford Focus 2002 4 puertas 300000 kms
Recientemente le cambie el ensamble de los motoventiladores ya que el que traia dejo de funcionar debido a que lo traia conectado directo por que presento una falla en los fusibles y/o los relevadores pero no supe nunca que eso era hasta ahora, ya que al ponerle el ensamble nuevo este no encendio de manera normal, entonces nos dimos cuenta que el problema era un fusible, y al remplazar ese fusible los ventiladores encendieron pero como si estuvieran conectados directos nuevamente, osea que al encender el auto estos encienden y al apagarlo se apagan, no hacen la funcion correcta de encender al… Leer completa
Giiovanni Dominguez de México hace 2 años  
GI
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo tu vehiculo trabaja asi. Tu computadora de motor detecta la valvula de temperatura, segun su resistencia ella calcula la temperatura. Cuando llega la temperatura a aprox 101 grados la computadora manda una señal para accionar el rele del electroventilador, cuando la temperatura baja a 86 corta la señal para apagar el electro, este es su ciclo... Si hay algo fuera de lugar como: valvula desconectada, valvula en corto, valvula abierta... La computadora por seguridad manda a activar el electro siempre, ya que no puede determinar a que temperatura esta o esta fuera de rango... Lo ideal seria escaner y ver los datos en vivo sobre el sensor de temperatura y los comandos de los relevadores. Espero haberte ayudado.
Giiovanni Dominguez de México hace 2 años
Aaa muy bien, voy a checar esa válvula entonces, si algo me habían comentado al respecto, muchas gracias, espero que ese sea el problema 👍
Comentar

Motor gira pero no arranca

Ford Focus 2003 2.0 4 puertas EX 236360 kms
Hola, tengo un problema con mi focus, resulta que cuando doy start gira el motor pero no arranca (si tiene gasolina). Sucede que tenía un par de semanas sin utilizarlo y la batería murió, ahora que le puse una batería nueva me da ese problema. Alguien sabe que puede estar pasando?
Hugo de El Salvador hace 9 años  
HU
1 caso 
GELIN de España hace 9 años
Motor de arranque; a mi me sucedió lo mismo; calcula 200 €
Luis feliciano de Estados Unidos hace 8 meses
Poniéndole un radio después termine trate de prender el carro estartea pero no prende chekea los fusibles y al parecer todos están bien que sera
Comentar

SVT se apaga en marcha baja y prende foco de bateria

Ford Focus 2003 svt 2.0  90000 kms
Si vienes en 2da o 3ra y de repente tumbas cambio para frenar la revolucion del carro se va a veces hasta abajo de las 1000 y de una enciende el foco de la bateria parpadeando de 2 a 5 veces consecutivas haciendo que tiemble el motor y se apague.
Solo le sucede en marcha baja, ya se le revisaron todos los sensores y funcionan a la perfeccion, se le reviso el cuerpo de aceleracion, tambien los inyectores cables de bujias, bujias nuevas, se le hicieron 2 actualizaciones a la computadora y sigue la falla.
Algun consejo para poder lograr encontrar la falla?
autoparts de México hace 10 años  
AU
4 casos 
diegue de Argentina hace 10 años
Hola amigo ,ese es el problema del paso a paso ,es el aparatito que esta abajo del carburador ,es el que regula el motor en baja ,me paso lo mismo
Sport2 de México hace 10 años
Limpieza valvula IAC y sensor MAF, tu EGR igual.
Comentar

Me quema el fusible de la calefacción al aprender el coche

Ford Focus 2001  400000 kms
Hola amigos tengo un problema me quema el fusible de la calefacción de mi ford focus del 2001 al aprender el coche no sé cuál es el problema y hace unos días también al arrancar el coche me salta el ventilador de radiador y no para hasta que me paro el coche cuál es el problema no ahora con ese tiempo de frío no puedo tener calefacción para quitar la nube del cristal es un problema muy grave cómo lo puedo solucionar los mecánicos son muy caros el primero que te dicen déjamelo aquí para verlo eso ya son 100 € sin hacer nada gracias
Adul de España hace 3 años  
AD
13 casos 
Carlos de Argentina hace 3 años
Pudiste encontrar la solucion ?
Martin de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un problema cuando le saco el contacto al auto no se apaga falla unos segundos y recién se corta
Comentar

Baja compresión

Ford Focus 2004  152000 kms
Mi carro se inundó es un Ford Focus 16 válvulas Zetec mi problema es ke no enciende ya tiene dos semanas ke se inundó ya está todo seco y le puse bujías le cambié el aceite le puse empakes nuevos solo estarea pero no enciende tiene cerola compresión y no se escucha la bomba de gasolina acaso será algún fusible o algún relay? Gracias
Juan de México hace 4 años  
JU
5 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Es un trabajo un poco arduo ya que tendras que ver parte por parte, si no hay presion de gasollina se tiene que checar que haya corriente y si no checar relevador y fusible, de bobina que haya chispa y si no checar relevador y fusible, de inyectores lo mismo relevador y fusible, si todo anda bien entonces checar la señal del sensor de cigueñal que esta en la parte baja del motor ya que si este no emite señal la bomba de gasolina, inyectores y bobina no se activaran, hay que ir checando señales hasta dar el origen de donde no sale la señal, eso es facil para alguien que sabe utilizar el multimetro y la lampara de prueba, suerte amigo
Juan de México hace 4 años
Gracias ya tengo chispa y la bomba si da gasolina pero no tengo compresión el carro solo estarea pero no enciende será algún relay o los anillos pegados estuvo más de dos semanas parado después ke se inundó solo le puse bujías y el cambio de los aceites y los filtros le arreglé la marcha dígame no será la computadora?o ke será. . .
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si no hay compresión eso ya es mas serio el daño ya que es interno, se dañaron las juntas, anillos y sellos, según por lo que dices no hay compresión, si ya hiciste la prueba y la compresión salio baja o no tiene ya es hora de desarmar el motor para revisar que mas daño tuvo, suerte amigo, si hay presión de bomba, chispa de bujias e inyección de inyectores entonces no hay compresión, suerte amigo aquí andamos para mas consultas
Jovani emanuel Aguilar rocha de México hace 2 años
Una pregunta mi carro es un for Focus se 2012 le en tro agua por un en paque pero ya lo prendió pero no tiene en dos de las bujías mucha comprensión y se mantiene prendido si lo tienes en 1200 revoluciones pero al meter el cambio se apaga y me sale que supuesta mente la transición está averiada que se puede ser hai
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Realizale una prueba de compresion a cada cilindro, si algunos no funcionan hay que reparar, motor con falla hara que tu caja falle, primero deja el motor en perfectas condiciones para que tu caja trabaje bien, saludos
Comentar

Tarda en arrancar por las mañanas

Ford Focus 2006 focus 78000 kms
Tengo un focus 2006 lo que le pasa es que tarda en las mañanas en arrancar casi al segundo intento y despues nada ya le cambie el relay de la. Bomba de. Gasolina y sigue igual me. Dicen que puede ser la. Pastilla de encendido sabran algo de esto?
rogelio zu de México hace 8 años  
RO
5 casos 
Yosvani de Cuba hace 8 años
Tengo un Ford focus 2006 y no arranca pensé q era el motor de arranque y se lo cambie y tampoco ,le rrevisaron los fusibles y todos andan bien q otra cosa podrá ser ,me dijeron q podía ser el switch de la yave
Otni de México hace 7 años
Ya sabes que fue ??
Tengo mismo problema
Fue la computadora. Se cambió por garantía
International de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ya encontraron alguna solucion que me puedan apoyar
Otni de México hace 7 años
Alguien me puede apoyar. Mi carro no arranca solo en las mañanas y no marca fallas es ford ficus 2013
Comentar

Falla electrica

Ford Focus 2008 guia 198 kms
Mi carro ford focus guia 2008 no enciende el motor prende el tablero pero el motor no hace nada ni el arranque sera algun rele que controla el arranque , limpie los bornes de la bateria y nada

Gracias a los amigos que me respondieron, y a los que no lo hicieron tambien, al parecer es el motor de arranque ya lo desmonte y lo estan arreglando y muchas gracias por su aporte.
fermin de Venezuela hace 10 años  
FE
1 caso 
elzarco de España hace 10 años
Eso es el sensor del eje de levas amigo a los Ford les pasa mucho eso
dionisio de Venezuela hace 10 años
Su vehiculo debe tener quemado el conector del sensor ckp (Posicion de cigueñal) o el del arbol de levas, es ya un problrma en el diseño del ramal
atlista de México hace 9 años
A mi también me pasa lo mismo amigos díganme que podría ser ya le buscaron por todos lados y nada no pasa corriente a ninguna bujía se los agradecería
jesusford de México hace 9 años
Si quedo su carro ? Era el arranque?
Comentar

Cuentakilómetros en blanco

Ford Focus 2007 1.6 trend coupe 159000 kms
Hola tengo un Ford focus 1.6 trend, 100cc , 3 puertas del 2007. 159000km. Cambio de bujías, kit de distribución y luego embrague...hace 2 meses
Cambio de luna delantera hace 2 semanas. Y de repente hoy se me quedó el tablero del cuentakilómetros en blanco , sólo se ve la primera cifra de arriba de los kilómetros que caminas y la primera cifra abajo de los kilómetros del vehículo. Puede ser esto un fusible?
Por lo q no funciona en ordenador de abordo. Apreto y no responde, no se ve nada.
Que puede ser...
BobyMystic de España hace 8 años  
BO
3 casos 
Alberto de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con un Focus 2008 Sport, no se ve nada en el display, como lo solucionaste?
Valen de España hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con la pantalla del cuenta kilómetros , pudisteis solucionarlo, gracias
Un saludo
humberto de España hace 3 años
Prueba a quitar la borna del positivo de la. Bateria y volver a colocarla,sino se soluciona es que se le a ido la centralita...y eso son unos 600€ en la casa oficial
Comentar

Prende y despues se apaga...

Ford Focus 2000 focus  194500 kms
El carro me dio lata del alternado según el mecánico era una balero y se lo cambio, después la bomba de la gasolina que también se le cambio, ahora de buenas a primeras me fallo el alternador el eléctrico me menciono que ea el rotor y el regulador, se le cambiaron las piezas,, pero el día q me lo entrego conduje como 10 minutos , me estaciones y apague el carro, al prenderlo de nuevo solo se mantenía prendido si yo pisaba el acelerador, de otro modo se apaga, ya no se que hacer... alguien puede ayudarme?
talys de México hace 9 años  
TA
2 casos 
eduardo de Argentina hace 9 años
Tenes un problema con los inyectores o con el caudalimetro , tambien algun sensor de las partes que te mencione te puede estar fallando
patricio de Argentina hace 7 años
Gracias x estar tengo un ford focus se plus 4 puertas 2014 , cuando salgo en primera cabezea un toke y sale bien siempre en baja les pido si a alguien le pasa lo mismo me lo podrias comentar si cual fue la falla. Gracias
Humberto de México hace 6 años
Tengo un Ford Focus ZX3 1999 Americano el mismo problema no puedo mantenerlo encendido, me dijeron que era debido a la afinación, después la bomba de gasolina pero se checo si tiene presión y ahora me dicen que puede ser la computadora...
Alguien me puede confirmar esto o sera otra cosa típica del modelo...???
Comentar

Cambie la pila bomba gasolina y el conector

Ford Focus 2008 Guia 90000 kms
HOla Amigos. Tengo un Focus Guia 2008. Presentó falla en encendido y cuando revisamos tiene fuga de gasolina por la tapa de la bomba en el tanque de gasolina. Me dicen que es el conector quemado y perforado. Amerito reemplazo de cables, soldarlos y conectarlos directo. Tambien amerito cambio de pila. No conseguí pila original (va dentro de la bomba de gasolina original) y le cambié a una genérica. El carro enciende bien. Se eliminó la fuga pero en el tablero no marca el combustible (ni aguja ni electrónico), además enciende la luz de la bateria y tiene retardo en cambiar la aceleración. Agradezco lo que me puedan comentar.
Eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
6 casos 
hector de Venezuela hace 8 años
Mi pana deberías de cambiar la bomba completa ya que esa es una falla frecuente en estos carros
Egard Ramirez de Venezuela hace 3 meses
Buenos días. Tengo un Focus 2008. Porque el conector eléctrico de la pila, puede traer guías diferente!!!, me explico, la guía la puede traer en la parte derecha o izquierda del conector???
Comentar

Falla en la pantalla

Ford Focus 2014 4 puertas st 65000 kms
Mi focus se quedo sin bateria y lo quise prender y empezo a parpadear los velocimetro y se apagaron junto con la pantalla y ya que pude prender el carro ya no prende la pantalla ni los demas marcadores del tablero
oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 
jose de México hace 9 años
Alguien te pudo componer lo de la pantalla de tu focus.
Jos25 de México hace 8 años
Alguien lo ha podido resolver?
Comentar

Hiso corto se pego un cable de corriente a tierra se apago

Ford Focus 2002 split port 2.0  132000 kms
Ahora ya no prende 1 no arranca con la llave ,2 no trabaja la bomba de gasolina 3 no hay pulso en ingetores 4 no hay chispa en bonina ni el los cables 5no hay pulso en sensor de posicion de cigueñal y arbol de levas 6ya revisaron cables y fusibles me dicen que es la computadora ustedes que esperencia an tenido que opinan
jaimergz de México hace 9 años  
JA
5 casos 
javier de Honduras hace 9 años
Disculpen tengo el mismo problema con un ford focus no tira pulso y chispa a la candela por favor ayudarme
alexis fernandez de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema cual creen que sea la solución
Adrian tapia de México hace 4 años
Me pasa igual lo pudieron reparar... ayuden por favor gracias buenos días saludos
Comentar

Se descarga la bateria estando apagado

Ford Focus 2007 1.8 tdci 157265 kms
Hola ya hace 2 meses que compre mi ford de segunda mano y me susede que se queda sin bateria estando todo apagado y bloqueado le an metido el ordenador y no da fallos y el mecanico al que se lo compre no me sabe decir que es si alguien le a pasado por favor necesito ayuda
Agelo de España hace un año  
AG
1 caso 
Maiky ortiz de México hace un año
Me pasó algo similar en un focus 2000, se descargaba la batería y al checarlo las luces de los mandos de las puertas se quedaban encendidas, resulta que un reley de la caja de fusibles del motor se estaba pegado,lo remplaze y se solucionó el problema, espero te sirva mi respuesta
Junior de México hace un año
Y cual reley fue el que cambiaste
Zositer de España hace 8 meses
Buenas me pasa algo parecido, puedes decir que relé es? Y poder verificarlo?
Comentar

Mi vehículo se quedó duro el timón

Ford Focus 2012 4puertas, motor 2.0 77250 kms
For Focus 2012 Luego de un viaje corto al momento de estacionar mi vehículo en el lugar de destino mi vehículo dio un mensaje que decían “Dirección Averiada Pare con cuidado” hemos revisado los fusibles y todos están en buen estado, desconecte la piña del vehículo y no mejoró, traté de reiniciar el sistema y no funcionó. Pasado un día el timón está sumamente duro y ya no lo puedo conducir le coloqué un escaner y no parece nada en el escaner.

Alguien podría indicarme qué hacer?
Modesto Armando Muñoz de Honduras hace 5 años  
MO
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Sí es dirección eléctrica el problema es del motor eléctrico que lleba, y si es hidraulica puede ser el liquido en mal estado o la bomba electrica que mueve el fluido
Janeth de México hace 3 años
Me. Pasa lo mismo es un Ford Focus 2013
angelberen de España hace 3 años
Tu modelo será eléctrica ,normalmente es por culpa del motor eléctrico o el relé, pero se me ha dado algún caso que es por culpa del alternador o la batería en mal estado , comprueba que la carga del alternador sea de unos 14v
Comentar

Tablero no marca

Ford Focus 2008 5 puertas edge 2.0 16v primera generacion 96000 kms
Hola. Un dia subo al auto y veo que el tablero solo enciende las luces, y los relojes no marca nada al igual que la pantalla del LCD. En la pantalla del lcd solo se ve como una especie de letra. Me fije en el manual cual es el fusible del tablero y lo cambie pero sigue con las misma falla. Si me pueden ayudar con este desperfecto. Desde ya muchas gracias.
MasterSantu de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
Fabio de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, pudiste solucionarlo?, gracias
MasterSantu de Argentina hace 9 años
Todavia no. No se que podria ser.
Fabio de Argentina hace 9 años
Te cuento q fui a un electricista, revisó los fusibles y estaban todos bien, desconectó la batería un minuto y al volver a conectarla empezó a andar todo en forma normal.
MasterSantu de Argentina hace 9 años
Yo hice eso, desconecte la bateria por mas de 15 minutos pero sigue igual ¿sera que tengo que escanear el auto?
Comentar

Luz de batería Ford Focus

Ford Focus 1998 1.6l Man Gasolina 270000 kms
Buenas, tengo un Focus mk1 1.6 16v y me ha encendido la luz de batería sin dar falla, alternador da 14v y se me ha vuelto loco con 4 fallas por baja tensión en caudalimetro, iac, etc, también me da error en sensor de levas aunque lo he cambiado sigue dando, he revisado masas y conectores etc ya solo me queda tirarlo al desguace :(
Pga38 de España hace 2 años  
PG
1 caso 
Pga38 de España hace 2 años
Todavía no he resuelto el problema, voy a probar cambiando la centralita con anillo de código y llavín del contacto a ver, si noe funciona me comentaron que podría ser el cuadro de instrumentos porque tantos fallos a la vez es extraño y como el cuadro se comunica con la por CAN BUS con la centralita, pues a ver :(
Pga38 de España hace 2 años
Comprobamos los sensores y todos funcionan, estoy pendiente de conseguir una centralita a ver si ese es el fallo.
Comentar

Se que sin carga de batería y al restablecerla en el tablero indicestá

Ford Focus 2012 4 puerta 4- cilin 68551 kms
Se quedó sin carga la batería y al restablecerlo en el tablero dice mal función de transición y no está cambiando bien
Liz zahira Rivera de Puerto Rico hace 8 años  
LI
4 casos 
Liz zahira Rivera de Puerto Rico hace 8 años
La batería quedó sin carga alguna al restablecerla,en el tablero indica mala funcion de la transición i no está cambiando correctamente y tiene este símbolo i en rojo
Comentar

Se esncendio el foco de la bateria en el tablero

Ford Focus 2002 4 puertas 2.2 doble arbol de levas 133000 kms
Se encendio el foco de la bateria en el tablero pero el coche trabaja muy bien salvo que quiero descartar cualquier problema, o posiblemente es el inicio de descompostura, lo peor es que en domingo no ay talleres abiertos jejeje
chavii de México hace 9 años  
CH
3 casos 
Luigui de México hace 8 años
Revisa la caja de fusibles que esta a un lado del motor y reemplaza el que dice Bat
Comentar

Luces traseras y tablero

Ford Focus 2004 1.4l Aut Gasolina 152000 kms
Porque no encienden las luces traseras ni las luces del tablero ni de los cambios en mi auto, ya cambié bombillas y fusibles y siguen sin encender solo prenden con el freno y con las intermitentes
Brenda de México hace 3 años  
BR
4 casos 
Erick Mtz de México hace 3 años
Te refieres a los cuartos?? Si has cambiado el fusible y siguen sin encender te recomiendo que verifiques que el interruptor funcione... Una manera de hacerlo es si al colocar el interruptor en la posición de las luces ( no los cuartos) encienden sin problema y las traseras (los cuartos) no lo hacen, este ya no funciona... tendrás que reemplazarlo
Comentar

No funciona luces de niebla

Ford Focus 2001 3 puertas 2.0 zetek 160 kms
Me pueden ayudar mi focus zx3 2001 no le prenden las luces de niebla ya checaron fusibles y todo bien le das punch al interruptor y si ay corriente solo que no pasa corriente a las lineas que van a las luces de liebla ya lo lleve con un electrico y no pudo areglarlo ayuda
israel de México hace 8 años  
IS
13 casos 
Alex de México hace 8 años
Amigo que tipo de bombilla le pones a los faros de niebla
Comentar

Problema con el testigo del cinturón

Ford Focus 2011 4 puertas, tren 1.6 Sigma 2011 146000 kms
Hola gente buen día alguien me podría decir cuál es fusible del cinturón de seguridad, y tengo problema con el testigo cuando la temperatura hace más de 20 grados me prende y marca menos 1 grado.
1
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
8 casos 
Manel de España hace 2 años
Arreglaste el problema??
Osvaldo de México hace 8 meses
Me está prendiendo el sistema d ajuste de menos sabes cuáles es la causante
Cristian de Argentina hace 8 meses
Hola osvaldo, perdón no entendí bien tu pregunta.
Comentar

Faros de luces delanteras no se apagan

Ford Focus 2013  90000 kms
No responde el interuptor de luces ni las apaga ni prende los faros de niebla, no hace los cambios de luces, hace ruidos las bocinas del radio (truenan) no activa el calefator , testigo de bolsa de aire activado. El auto macha bien , se revisaron todos los fusibles y releys , exepto los micro del modulo de cabina , tambien se remobieron uno a uno los fusibles y releys y las luces de los faros no se apagaron , solamente se apagan con el auto apagado. Muchas gracias por su amable ayuda ¡
miguel de México hace 3 años  
MI
2 casos 
miguel de México hace 3 años
Sospeho del modulo electronico de cabina al parecer tiene com 10 releys montados y sobre otra placa de circuito impresa esta laborioso revisarlos
Colekis de México hace 3 años
Me pasa algo similar no puedo apagar las luces del interior ni los puertos USB se apagan tuve que quitarlos para que no se quedarán prendidos
Henry de Estados Unidos hace 2 meses
No se apaga la luz delanteras de los faros , como las apago?
1
Comentar

El tablero no prende

Ford Focus 2002 svt 175000 kms
El tablero de mi coche no prende, funciona bien y todo pero no hay luz (iluminación) sólo se iluminan las agujas , está falla la presentó una vez que arranque fuerte al momento del arranque se apago, apague y prendi las luces y como si nada prendió de nuevo, no lo volvió a hacer hasta que un día al ir andando normal se apaga el tablero y desde entonces no se ilumina ya revise los fusibles y nada según me dijo un auto eléctrico se dañó la balastra, no entendí de que demonios estaba hablando, y no se que más revisar Si alguien tiene alguna idea es bienvenida gracias.
Ramses de México hace 8 años  
RA
14 casos 
Rafas de México hace 8 años
El mío prenden la luces del tablero pero se apagan, le tocó el interruptor y y vuelven a prender pero al poco rato se apagan, es obvio que es del interruptor, pero ni idea de como arreglarlo
Ramses de México hace 8 años
El switch? Con el que prendes las luces a ese te refieres? Voy a calarle
Fernando93 de Argentina hace 4 años
Hola gente, consulta, tengo un focus 2 ghia modelo 2009, no me figura los numeros del tablerito cuadrado, el digital digamos, queda anaranjado nomas, el resto anda todo. A alguien le paso lo mismo?
1
Comentar

Se encendio indicador de la pila en tablero se apago y ya no encendio.

Ford Focus 2000 Zetec 18v 2.0 0 kms
Hola que taal aver sialguien sabe que es lo que sucede. Prendi el carro focus 2000 se encendio el indicador de la pila anduve unos 4km me detuve y se apago, aunque la luz sigue prendiendo normal el radio igual inclusive la alarma, pero quiero encerderlo y como si no tuviera bateria, le pase corriente encendio y las agujas del tablero se volvieron locas, lo apague y volvio a pasar como si no tuviera bateria. Espero alguien tenga la respuesta, gracias.
Chihuahua de México hace 9 años  
CH
1 caso 
joel ibarra de México hace 9 años
Es el alternador el que no esta cargando bien la batería, por ende no tiene la suficiente carga la batería para que el motor encienda, y aunque en una de esas logre encender se volverá a apagar por la falla del alternador, el tablero si enciende porque no necesita tanta energía como el arranque del motor.
alfredo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi focus 2001 pero ya mande a reparar el alternador y solo prende como 15 segundos y se apaga, solucionaste el problemas?
Ana franco de Argentina hace 6 años
Hola a mí ni me prende. Después se prende todo cuando enciendo. Solo la de encendido no me prende. Que puede ser ?
Comentar

Cambie la bateria y hago unos metros y se apaga el auto

Ford Focus 2008 4 puertas 1.6 243000 kms
Hola coloque una bateria nueva a mi focus y arranca pero al toque se apaga. Se me desprogramo la rADIO
Karina de Argentina hace 9 años  
KA
1 respuesta 
TESLA de Argentina hace 9 años
Probablemente no hayas puesto el codigo y el auto se puso en modo emergencia o ¨safe¨, fijate si es que lo compraste nuevo que tenes que tener en el manual o junto con las cosas del auto una tarjeta con un espacio en gris para raspar, hay esta el código de desbloqueo, la tarjetita generalmente es parecida a una tarjeta de credito y dice ¨infocard¨ o cardkey, si no tenes la tarjeta tenes que enchufarlo a un scanner para sacar el codigo de desbloqueo. Lamentablemente nadie guarda la tarjeta o vende el auto y le queda tirada en un cajon. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Comentar

Las luces bajas no prenden cada ves q desconecto la bateria

Ford Focus 2012 sedan 23000 kms
Cada ves q desconecto la batería o se descarga un poco dejan de prender lasluces bajas ya lo he llevado infinidad de vves es con la agencia y siempre me dicen lo mismo que se desprogamo y q pocible mente es la caja electrónica inteligente pero no me la cambian además que quede decepcionado de la suspensión es muy ruidosa y me dicen q esta todo bien y q es normal la verdad son una porquería los carros Ford y nos dejamos llevar por su bonita linea peroson un asco una basura no sirven son muy problematicos
oscar de México hace 10 años  
OS
3 casos 
sport de México hace 10 años
Y porque desconectas la bateria, este tipo de autos ya se controlan todo por computadora ay ala hora de desconectar todo se desprograman, aunque eso de las luces es raro, porque mejor solo realizas los "servicios" que te corresponden en agencia y ve con un electrico que sepa bien hacer su trabajo.
En agencia el servicio de lavado y engrasado se debe hacer cada año, cuantas veces lo han hecho?? supongo ninguna ymas si vives al nivel del mar, bueno en una zona costera la sal tiende a " comerse" la suspension de cualquier auto, igualemnte te recomiendo realizarle lavado y engrasado de suspension haber si te resuelve tu problema, eso claro fuera de la agencia.
Comentar

Pierde la aceleración , en cuál quier momento

Ford Focus 2008 Motor durantec 2.0 automático  382000 kms
He cambiado bomba , cualquier cantidad de veces , bujías , limpieza de inyectores , se ha revisado cableado y no damos con la falla
Anffer de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
Hugo de México hace 3 años
Checaste la bobina??
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si usa cuerpo de aceleración eléctrico podría estar fallando y si es mecánico te esta fallando la TPS
Comentar

No tengo el codigo del estéreo

Ford Focus 2008 4 puertas 183000 kms
Cambie la bateria y ahora me pide el codigo y no lo tengo
Mariela de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Julop de España hace 4 años
Hola mariela yo tenia el mismo problema me baje en play store el programa ford radio codes generetor y saque el código solo tienes que sacar el estéreo del auto un poco y hay un código que empieza por M o V y números lo introduces y ya esta
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo.
El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo).
Una vez que tenés el número de serie lo tenés que ingresar en alguno de estos sitios para que te generen el código de desbloqueo:

https://freeradiocodes.co.uk/ford-radi…
https://fordradiocode.eu/

Saludos!
Comentar

Fallo motor... Se enciende la bateria, Abs y Esp

Ford Focus 2006 c-max 45000 kms
Deje a la hija en el cole y el coche me marcó fallo de motor, se me encendió la luz de bateria, abs y esp... LLamé a la grua, me puso las pinzas y me arrancó el coche...
Se cargo la bateria y ha funcionado bien hasta hoy que me ha vuelto a dar lo mismo y ya ni cargando ni nada...
Es realmente bateria? o es algún otro problema?
sonia de España hace 7 años  
SO
7 casos 
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ! Ayuda por favor
Alonso tello de México hace 7 años
Tu problema es la bomba de gasolina se calento y se apago tu coche y después que se enfrío volvió a funcionar después de unos meses te dará de nuevo el problema pero ahora sí será definitivo cambiarla ya me pasó lo mismo
Comentar

Me tiene loco el alternador no carga y sale en el tablero la luz bater

Ford Focus 2004 4 puertas 162000 kms
Buenas Noches Soy de Venezuela, Maracaibo Estado Zulia tengo un Problema con Mi Ford Focus Motor Zetec 2.0 Año 2004, El problema Radica principalmente en la Carga de La Bateria, lo he llevado a los electricistas y me chequearon el Alternador 2 VECES Lo bajaron el electricista dice que es un problema con la computadora, El Vehículo me Enciende pero se caen las Revoluciones del motor en mínimo, la bateria es Nueva le chequee los cables y Nada que doi con el problema Apesar de que la bateria es Nueva SE DESCARGA COMPLETAMENTE, me dicen que este vehiculo trabaja directamente con la computadora, ya… Leer completa
FOCUS2004 de Venezuela hace 7 años  
FO
11 casos 
varroyo65 de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un Ford focus duratec ghia año 2008 y tengo problemas con el alternador lo mande a reparar y no me quedo bien compre uno nuevo y sigo con el problema mi pregunta es la computadora en ese modelo de carro tiene que ver con el alternador gracias
varroyo65 de Venezuela hace 2 años
Desearía que si me pueden ayudar
Comentar

Se me descarga la batería

Ford Focus 2004 4 puertas 192000 kms
Hola tengo un Focus modeló 04 lo llevado al electricista a ver cuanto cargaba y me dió 14.2 le puse batería. Lo lleve pare q me dijeran si tiene alguna fuga de tensión y no le encuentran nada me dice y mi problema sigue lo único q hago es sacar un cable de la batería para q arrenq poar las mañanas desde ya muchas gracias saludos
Fabián de Argentina hace 8 años  
FA
7 casos 
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Checa comentario de temo ojala te sirva
Temo de Estados Unidos hace 7 años
En problemas. Eléctrico puse micomentario
Comentar

Consumo de Nafta

Ford Focus 2008 Ambiente 1.6 5pts 10600 kms
Mi Focus consume mas de lo que debería, anda perfecto, no tiene perdida de potencia, ni tironea, tampoco humea ni consume aceite, solo se prende la luz de la bateria en el tablero, pero eso es por el sensor que esta roto, la batería tiene pocos kms. El sensor de oxigeno anda perfecto. Siempre le cargo premium (Esso o Shell). Lo compre cuando tenia 101.000 kms, le hice 5000 kms y no se si se le realizaron todos los services. Que opinión pueden darme?
DamiDrum de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Para empezar con el consumo hay que considerar algunos cambios por piezas nuevas: bujias y cables, filtro de aire, enchufarlo a la computadora y resetearlo a los valores de fabrica, ver como esta el catalizador entre otras cosas menores. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
Yamil Segovia de Paraguay hace 6 años
Auxilio mi Ford focus año 2005 1.9 TDI se me cambio el turbo y se rectificó la tapa del motor limpieza Total hasta el escape pero ahora no va a ningún lado hecha humo negro y hace un ruido como dentro del motor lo destacaron y no hay nada todo normal todo nuevo necesito una ayuda en el escáner sólo aparece fuera de punto ya lo colocaron bien pero todo sigue igual necesito ayuda es un problema gastar y no resolver y encima estar sin coche
Comentar

No enciende

Ford Focus 2003 Wagon automatico 125000 kms
Que puede ser que el auto no arranca?, es con control remoto, pero intenté tb poner la llave, de hecho vino el service a cambiar la bateria, y nada. No enciende. Como puedo hacer ? al menos hacerlo encender para llevar a un mecánico.
Lulú de Perú hace 9 años  
LU
2 casos 
eliseo de Argentina hace 9 años
Lo mismo que le repondi al de mas arriba. Fijate el sensor de "cambio puesto", está abajo de la palanca. Si esta suelto, no sale de cambio puesto
juan carlos mendoza de Argentina hace 4 años
Buenas soy nuevo en esta grupo, tengo un 307 nafta modelo 2010.DE repente me tira varias fallas a la ves, primero marca falla abs,luego cinturón, después carga de batería y si lo paro ya no arranca,me cambiaron el alternador pero al semana volvió aparecer, después cambiaron colector, la bateria es una sin mantenimiento, tiene menos de un año, el ojo dela batería marca verde, algunas veces si lo paro no arranca mas, pero al rato como q se recupera y arranca, ya no se que hacer, ¿algunos me puede ayudar? gracias.
Comentar

El alternador me fallo

Ford Focus 2005 focus zx5 11130000 kms
El alternador me fallo, se lo cambiamos y le colocamos uno usado en buen estado, ahora despues de haberlo usado 1 dia se me apago y ya no reacciono... y no me arranca para nadaaaaaaaa las luces, el aire y los pilotos lo enciende bien pero el carro no arranca
Vanessa de El Salvador hace 10 años  
VA
1 caso 
juan carlos de México hace 10 años
Amiga pide que te revisen la bateria estando el carro apagado debe marcar arriba 12 volts esta bien la bateria, y encendido debe marcar arriba de 14 volts para que el alternador este bien... suerte
Jota de Venezuela hace 7 años
Si cuando pruebas prender el carro no hace NINGUN sonido no es la batería, son los fusibles del principales del carro, está en la fusiblera del motor, debes revisarlos usualmente son delgados y alargados, tambien revisa los fusibles que estan en la fusiblera interna que debe estar en el cajon encima de los pedales.
Comentar

Problemas con el encendido

Ford Focus 2011 Ghia 1.8  140 kms
Hola, tengo un problema con el encendido. El auto es con botón de encendido, cuando ingreso y lo presiono una vez me da luz en el tablero y en todos lados. Pero cuando lo mantengo presionado para arrancar no hace nada. Es como que no da el chispazo. Y dentro del auto hay un pequeño ruido constante como si fuera un fusible o algo asi. No tengo ni idea
Nano de Argentina hace 3 años  
NA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Mide el voltaje de bateria debe estar por encima de 12 volts me paso algo parecido y era el sistema que no permitia por bajo voltaje
Nano de Argentina hace 3 años
Ya lo solucioné, era el burro. Lo desarmé y Se le habían gastado los carbones , gracias! 👍🏾
Comentar

Se dañó conector del alternador

Ford Focus 2008 5 puertas 2.0 duratec 150000 kms
Se me dañó el enchufe del alternador y conseguí uno genérico pero no son iguales los colores de los cables me pueden ayudar con el orden gracias
cheo681 de Venezuela hace 4 años  
CH
2 respuestas 
Sand de Argentina hace 4 años
Mi ford focus tuvi un impacto y no enciende el motor y las luces, alguien puede ayudarme?
cheo681 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ya allé el conector original
Comentar

Descarga bateria en 5 dias

Ford Focus 2003 5 puertas familiar SE Motor Zetec 2.3, Americano 300000 kms
Un saludo a todos, he estado leyendo este grupo hace poco para ver si encuentro respuesta y decidi mandar mi preguntar especifica por si alguien sabe la solución, les cuento: HAce 2 meses compramos un focus 2003 SE automatico, zetec 2.3, 5 puertas familiar, se checo y empezo a funcionar bien, a la semana ya no quiso prender se le paso corriente y ya arranco pero al dia sigueinte igual no prendio y se mando cargar la pila y de nuevo a la semana se descargo pero se determino que era por la pila que traia ya que era muy vieja del 2017, se le compro una nueva y anduvo igual bien otra semana. Se v… Leer completa
Luis Choche de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Luis Choche de México hace 4 años
Pues al fin hable a un electrico para que lo revisara ya con pila cargada y no quiso prender al llavazo, el electrico lo prendio por fuera hizo un ruido raro cuando lo acelero y se volvio a apagar. El problema resulta ser al menos ¿hasta ahora la banda que ya estaba muy gastada y en este rato termino por romperse completa.

Ese seria un motivo por el cual el alternador no carga la pila. No queda mas que arreglar y esperar que sucede despues
Daniel de México hace 4 años
Deje mi carro 6 meses sin batería y no da marcha y el volante está trabado Focus 2013 automático
Comentar

S3 bloqui el estéreo al desconectar la bateria

Ford Focus 2000 4 puerta full 2.0 195 kms
Se bloquio el estrio por desconectar la bateria
walter romero de Argentina hace 5 años  
WA
3 casos 
walter romero de Argentina hace 5 años
Se me bloquio el estereo alguien sabe como hacer para desbloquiarlo no tengoel. Manual
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo.
El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo).
Una vez que tenés el número de serie lo tenés que ingresar en alguno de estos sitios para que te generen el código de desbloqueo:

https://freeradiocodes.co.uk/ford-radi…
https://fordradiocode.eu/

Saludos!
Comentar

Electro ventilador

Ford Focus 2012 1.6 sigma 190000 kms
Hola gente consulta tengo un focus 2 1.6 sigma el auto parado mantiene la temperatura. Pero al andar calienta el problema dejo de prender la segunda velocidad solo tiene un ventilador pero gira lento veo q hay una caja que regula la velocidad pegada al ventilador pero es cara y no la quiero cambiar si no estoy seguro que sea otra cosa como un segundo relay o un segundo fusible acudo a este grupo de buena gente para quien pueda me ayude desde ya muchas gracias
Polaco 1978 de Argentina hace 5 años  
PO
2 respuestas 
alex de México hace 5 años
Exactamente amigo el motoventilador tiene un modulo y es el que se daña aqui en mexico se tienen que cambiar todo el motoventilador ya que al momento que se calienta el vehiculo no manda bien la señal al motoventilador ahi veces que el motoventilador gira muy lento y en otras ocasiones no gira te recomendaria cambiar toda la pieza !
Polaco 1978 de Argentina hace 5 años
Gracias genio si es el módulo del electro que aca se llama variador de velocidad aca empezo el frio y no esta jodiendo pero esta semana lo cambio. Muchas gracias
Comentar

Tablero icono de temperatura permanece encendida tenuemente

Ford Focus 2007 2.0 229992 kms
Amigos ,despues de estar mi focus 2.0 duratec aut estacionado por dos meses lluviosos por alternador se lo coloque ahora le queda encendido el icono de temperatura aun el carro este apagado no es fuerte es tenue lo recetie retirando los bornes de bat cambie cables de alter arranq y fuciblera lo escanie y no arroja cod de fsllas le agradezco su valiosa ayuda i
sergio de Venezuela hace 6 años  
SE
1 caso 
sergio de Venezuela hace 6 años
El icono de temperatura se queda encendida aun el carro este apagado despues de haber cambiado el alternador y el carro estuvo estacionado un par de meses ya lo recetie y le puse escaner y no arrojo cod de fallas
miche de Argentina hace 3 meses
Alguno tiene una idea? tengo el mismo problema en un focus 2.0 duratec 2008 con 140.000km
Comentar

Mi focus no abre sus puertas

Ford Focus 2010  143000 kms
Al intentar abrir mi focus con el mando no funcionaba. Manual tampoco. Pensé en la bateria pero luce el chivato de coche cerrado (parpadea). Cambié la pila del mando pero nada. Está como bloqueada la apertura. Alguien puede ayudarme. Que creeis que puedepasar????? gracias de antemano.
ana de España hace 9 años  
AN
3 casos 
Esekiel de México hace 9 años
Podría ser el fusible checa que este bien
Nicolas de Argentina hace 9 años
Buenas tardes a mi me paso q dejo de andar el mando a distancia le cambie las pilas y tampoco. Lo lleve a la garantía y me configuraron los mandos
Comentar

No prende micarro Le mirado todo motor de arranque fusibles clauson

Ford Focus 2005 2puertas full eki mk1 1700 kms
Ya no se k mirar de un dia pa ptro no meda chispa no prwnde senciende todo y funciona todo pero no da chispa solo contacro no se k mirar si es un reele oh llave des codificada no se pero la luz roga k ai como chibarillo k ba a tervitente k esta jusro encima dw el boron de los 4 rerbitentes de averia es el fucus rdci 18. Del 2005.no se k mirar los reeles me kedan x mirar y la llave. En fin si alguiwn mw puede guiar wn algo se lo agradeceria d corazon suerte y ánimos. Tonio gracias x tu atención.
antonio gimenez santiago de España hace 8 años  
AN
4 casos 
Gilbert de México hace 8 años
Pastilla de la tapas De los cables de bujias
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Hola Gilbert !!
Gracias por tu atención y consegoo. Bueno quería decirte que antes me iba bien todo del contacto y las luces y demás bueno estuve tocando la computadora la caja de fusibles lo leí y bueno nada estuve toqueteando y parece que estaba todo bien pero montando luego la caja de fusibles me di cuenta que el contacto no lo hacía bien y era por un relé de la caja de fusibles que iba en el motor vale y bueno una vez que los montes mucho bien desmonto la caja de fusibles del motor y al montarlo vale pues me encuentro de que me hace lo del contacto mal y bueno pues ahora no sé si llegan bien la caja o si viene porque me ha podido descodificar la computadora o no lo sé he comprado la caja de fusible interior de adentro iba todo igual en fin si tenéis alguna referencia de esto me puedes ayudar pues ha agradecería fin gracias por tu tiempo y miraré lo de más comentado y ya te diré un saludo
Hay un compañero Joe. Kemire el diodo de qué va la caja de fusibles no se si dice...el interior de caja de fusibles pero es que no sé si la caja de fusible interior o exterior osea adentro o afuera pero bueno no ha dicho que es el del doído lo miraré también. Un saludo a todos de opinar autos y todos compañeros.
mosca de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un focus 2008 tdi saque todo lo necesario para cambiar el hembrague el auto estuvo 6 dias sin la bateria hasta que se armo otra vez después de armar todo lo pongo en marcha para probarlo arranco y se paro a los 19 segundos mas o menos despues intente otra vez y arranco y se paro enseguida las fichas desconectadas para bajar la caja se colocaron nuevamente en sus respectivos lugares lo que noto que la bomba de combustible no trabaja puede ser que se aya desprogramado y tengan que escanearlo espero su respuesta desde ya muchas gracias
antonio gimenez santiago de España hace un año
Hola muy buenas áridos...nieto mandaros información de lo k al final era el fallo... amigos no ledeis vuelta alas cosas sin antes mirar la computadora llave y sin X k fue lo k fallaba la computadora oh centralita... para k lo entendáis... recordar mirar antes esto de tocar nada X k yo cambie todo al final las dos cajas fusibles antena swing del claudia y al final era centralita k me tocó cambier y codificar llavs otra vez. Y la verdad k es lo más costoso...bueno espero k os allí de el mensaje de echo el coche lo tire al desguace después de meterles gasolina mi hermano y me tocaba cambiar muchas cosas y decidí tirarlo...saludos y espero que os allí de...desee Barcelona.
Toro loco de México hace 6 años
Hola a todos resulta que mi focus 2013 accidental se quedaron aprendidas las luces asta que se descargo la pila le pase cables y prendió el motor. Pero no prendió nada del tablero nada ni la pantalla del radio no desbloqueo seguros nada todo negro estuve checando fusibles y todos bien. Lo que i se fue lo siguiente desconecte el negativo y el conector de la pastilla esta pegada ala terminal por unos minutos que aproveche para limpiar el borne lo conecte y prendió todo bien y lumino todo...
Comentar

Sensor tps

Ford Focus 2001 3 puerta 61000 kms
Hola qué tal espero me puedan ayudar con mi focus zx3 2001 hace unos días se prendió el check engine y empezó a hacer los cambios muy erráticos y no tenían fuerza en la caja automática pensando que era la transmisión lo mandé a escanear y resultó que era el sensor TPS se lo cambio pero todo sigue igual el mecánico me dijo que tal ves es el cableado o la computadora por qué dice que tiene 5 de voltaje y es muy bajo pero ya lo cheque y está bien de voltaje, mi otra duda es que como le compré un tps barato tal ves sea eso pero ya lo cambié y sigue lo mismo solo me falta comprar el original,Gracias por su atención y espero me puedan ayudar.
BernardoHeRo de México hace 6 años  
BE
1 caso 
Pirur de México hace 6 años
Hola amigo, ya pudiste darle solución? Tengo el mismo problema con un 2005 atm. :(
Alfredo Gil de México hace 4 años
Si ya corrigieron la falla, diganme que hacer porque tengo el mismo problema.
Focus 2001 de México hace 3 años
Me epasa igual falla en tps y se acelera y tarda en bajar las revoluciones y patea! Veoo que ese problema lo tienen todos los focus
MORDEKAI de México hace un año
Eh visto en otros sitios que aunque se cambie el tps continúa la falla debido a que el que venden en méxico es para la versión estándar por lo cual al colocarlo al automático no funciona correctamente
Comentar

Aparente batería sgotada

Ford Focus 2015 S 5p Hatch 1.6 125cv Man 20000 kms
Quedo 10 hs con luces prendidas y cuando lo quise sacar de la cochera se prenden todas las señales del tablero, no arranca y aparece un cartel indicando modificar fecha de nantenimiento
Carlos esposito de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tendria que medir la carga de la bateria debe estar por encima de los 12 volts
Carlos esposito de Argentina hace 3 años
Mañana viene grúa para sacarlo de cochera que cubre capot y medirá batería, ahi veremos ,sino a cambiarla gracias juan
Carlos esposito de Argentina hace 3 años
El servicio SOS mecánico arranco la batería y se cargó andando ,se descargó por estar luces prendidas un día en estacionamiento
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Que bueno me alegra que haya solucionado amigo estamos para servir
Comentar

Display Direc Bloqueada reintentar

Ford Focus 2011  150000 kms
El botón start power no hace nada. Ni luz. No hace el ruido de inicio del sistema no enciende la radio y en el display dice Direc Bloqueada reintentar. Ya probé desconectando batería, siendo corriente con otro auto y nada. Literalmente está tildado
gapegoco62 de Argentina hace 4 años  
GA
4 respuestas 
gapegoco62 de Argentina hace 4 años
Lo llevé al mecánico. Se rompió la traba automática de la dirección
sandro1975 de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo q vos se tildo y no arranca pudiste solucionarlo gracias
gapegoco62 de Argentina hace 4 años
No. Lo tuve que llevar al mecánico. Destrabó el inmovilizador de la dirección pero no pudo borrar el mensaje de error. Lo tuve que llevar a la Ford y me agarró la cuarentena, así que hasta que termine no lo sabré
Jmeza2017 de Argentina hace 3 años
Hola Buenas Noches tengo un Focus se Modelo 2018 yle hice todos los services en la concesionaria y resulta que a los 60000 Km se apago la radio y la pantalla no arranco mas en el servis de los 60000 km la concesionaria me dice qye debo cambiar el estereo y pantalla y cuesta 270000 pesos a alguien le paso lo mismo estoy re preocupado por favor si alguien sabe algo. -
Comentar

Desconecte la batería

Ford Focus 2010 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Desconecte la batería a mi Focus 2013 para reemplazarla y al remplazarla abrí la llave para encenderlo y el vehículo enciende momentáneamente pero no sé mueven las agujas de las revoluciones y luego se apaga y me aparecen en el tablero que tiene 1una falla de motor la otra mantenimiento ala transmisión y la última falla en la dirección hidráulica del carro
Y tiene un foquito rojo que primero está en color amarillo y después se pone en color rojo es un cuadrito con un signo de interrogación adentro alguien que pudiera aconsejarme que podría estar pasando
Gracias
Ayde06 de México hace 2 años  
AY
6 casos 
Iván de México hace 2 años
Disculpa si resolviste tu problema y como fue? Al mío le pasa lo mismo
Comentar

No enciende, no hace ruido más que un click, cambié batería

Ford Focus 2006 Ghia 5 puertas full motor 2.0 Gasolero 150000 kms
Hola, que puede ser que el auto no arranca?, es con control remoto, pero intenté tb poner la llave, de hecho vino el service a cambiar la bateria, y nada. No enciende. Como puedo hacer ? al menos hacerlo encender para llevar a un mecánico. Gracias,
Rosene de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
Nestor de Argentina hace 9 años
Hola hace revisar el burro de arranque o en su defecto el motor de arranque. Cuando se ponen en corto solo hace clic... y nada mas en algunos casos destellas las luces y se mueven las agujas...
Javier de México hace 6 años
Hola. Buenas. Tardes. Tengo. Un. Problema. Con. Mi. Auto. Tuve. Un. Choque. Frontal. Leve. Solo. La. Facia... pero. Alo. Paso. Ya. No. Funciona. Mi. Control. De. La. Alarma. Ni. Com. El. Boton. Grneral. Puedo. Ponerle. Seguros. A. Las. Puertas es. Un. Malibu 2012. Americano de. Antemano gracias. X. Sus. Comentarios
Comentar

Limpia parabrisas trasero no funciona

Ford Focus 2002 Zx3 222000 kms
Cheque Los fusibles y el relea todo esta bien quite el motor puse otro y sigue sin funcionar que podrá ser
Hugo de Estados Unidos hace 5 años  
HU
3 casos 
Enrique Cortés de México hace 5 años
El defecto está del lado del piloto,hay un cable que va conectado a la batería directamente del motor del limpiaparabrisas,estaba sulfatado por la batería anterior. A mi me pasaba lo mismo,y lo reemplazaron junto con junto con un tipo relevador y se solucionó el problema,que es muy peligroso por el tiempo de lluvias,pues los limpiaparabrisas no se pueden controlar y se apagan solos. Espero haber ayudado
Comentar

Se prende el foco de la bateria

Ford Focus 2003 5 puertas zx5 0 kms
Le cambiaron el regulador, estrator y portadiodos al alternador, carga la bateria sin problema pero se prende el foco de la bateria en el tablero y se apaga el carro, lo vuelvo a encender y pasan 10 segundos y se prende el foco de la bateria y se apaga nuevamente el auto... que es lo que sucede, el mecanico me hizo comprar 3 veces el regulador y nada
Moctezuma de México hace 7 años  
MO
1 respuesta 
Sael de México hace 6 años
Eso pasa cuando no le ponen el rregulador original...
Comentar

Tengo que cambiar el flasher y no se donde buscar

Ford Focus 2008 focus 16.tdci90cv tren 132000 kms
No encuentro el rele flasher quiero saber donde esta ubicado en mi focus del 2008 si alguien sabe donde se encuentra dicho rele aber si me puede ayudar gracias
manuelramona de España hace 7 años  
MA
12 casos 
Rodolfo de México hace 2 años
No lo encuentro en un Focus 2004, motor 2.0, automático. Modelo ZX3
Comentar

Encendedor sin corriente

Ford Focus 2006 4 puertas ghia 144458 kms
Mi encendedor no tiene corriente y no se que fusible és. alguien podria darme una ayudita. GRACIAS
MAZORRIAGA de España hace 7 años  
MA
3 casos 
Norberto Cortés de México hace 7 años
No hay corriente en el encendedor del coche Y no puedo cargar mi celular
Comentar

Fallos de las luces de frenos

Ford Focus 2004 Ford Focus 1800,4P, 159000 kms
Hola amig@s , pues mi problema es que sin las luces activas , al frenar solo me enciende la luz de freno central y con las luces puestas al pisar el pedal de freno solo me enciende las tercera luz de freno ,ni la izquierda ni derecha se apagan incluso las de posición traseras que están en la misma bombilla de dos filamentos , e revisado bombilla,el portabombilla, fusibles y descarto el aparato que está en el pedal de freno ( por que al frenar enciende la luz cental ) si me pudieran echar una mano , seria de agradecer por que me tiene loco y no e pasado ITV... Un saludo y mil gracias por compartir vuestras sabiduría.
Pablo Málaga de España hace 7 años  
PA
8 casos 
Alberto1 de España hace 4 años
Buenas tardes, Pablo. A mi me ocurre exactamente lo mismo. Podrías decirme como lo arreglaste, o si alguien lo sabe. Gracias de antemano.
Comentar

Bateria agotada

Ford Focus 2012 Trend Plus 2.0 50000 kms
El primer sintoma fue que al encender el coche parpadeaban las luces bajas. Luego de dos meses de no darle mucha importancia al encender el coche arranco muy pesado y tiro la falla de motor aveirado, ademas de no acelerar ni a 40 Km/h por mas que lo acelere a fondo en primera marcha o segunda. Estando el auto en punto muerto y acelerando a fondo solo llegaba a 4000 RPM. Un Garron!!! porque era fin de semana y tenia que esperar al Lunes para ver que pasaba. Solucion: Cambie la Bateria y resuelto el tema. Inmediatamente volvi a tenes el coche en perfectas condiciones.
Slds. -
German de Argentina hace 9 años  
GE
1 respuesta 
sendler de Argentina hace 9 años
Cuando se acelera en vacio el motor o punto muerto sólo llega a 4000 RPM, es para no forzar el motor, si lo haces en primera vas a ver que pasa las 4000RPM como nada. Saludos.
Comentar

Codigo del estereo

Ford Focus 2009 Trend plus 2.0 5 puertas 138000 kms
Cambiaron la bateria del auto y no tengo el codigo del estereo
Marcelo moyano de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Gtrx de Estados Unidos hace 4 años
Por lo general viene abajo donde está la caja de fusibles mi Focus st trae código de estereo y de la puerta allí. . .
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo.
El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo).
Una vez que tenés el número de serie lo tenés que ingresar en alguno de estos sitios para que te generen el código de desbloqueo:

https://freeradiocodes.co.uk/ford-radi…
https://fordradiocode.eu/

Saludos!
Pasca de Argentina hace 2 años
La radio del fiesta 2017 se en modo ford audio 1hora y puedo hacerlo andar necesito ayuda ,, gracias
Comentar

Hola, les cuento que cambie la batería y cuando el coche esta parado

Ford Focus 2015 /// se plus 5 ptas 45000 kms
Con el motor apagado la radio dura funcionando 3 ó 4 minutos y se apaga, se puede volver a encender únicamente arrancando el motor, esto antes de cambiar la batería no sucedía , se apagaba pero duraba aproximadamente 30 minutos y se podía encender sin arrancar el auto, alguien sabe como solucionarlo. Gracias
magario de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Se habra desconfigurado en el manual puede venir como se configura sino tendras que ir a la casa
MARCE PH de Argentina hace 5 años
Me está pasando lo mismo. Focus III 2018 5000km. ¿alguna solución?
angelberen de España hace 5 años
Tuviste algun oroblema con la bateria o has puesto pinzas ultimanente, puede venir por otra causa
Comentar

El tablero no enciende y no arranca

Ford Focus 2003 4 puertas autmatico 54000 kms
Buenas haber si alguien me ayuda, focus 2003 aut. El tablero no en ciende y no arranca, le cambie labateria y arranco pero a los dos dias se murio tiene bocina las luces del interior funcionan y la radio tambien pero no enciende el tablero y no enciende gracias si alguien sabe que puede ser
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
8 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones primero hay que chekar el voltaje de batería debes tener 12 voltios si tienes 12.6 mucho que mejor.
DanielHS de México hace 5 años
Saludos disculpa ya solucionaste el problema del cluster? yo tengo el mismo problema y estoy por comprar otro cluster
Fernando de México hace 8 meses
Buenas noches a mi carro le paso lo mismo y solo desconecte un poste de la pila, la deje 2 min y la volvi a conectar y encendio de nuevo el tablero principal y estereo. Saludos
Comentar

Luz del tablero de la batería no apaga

Ford Focus 2007 4 puertas 163500 kms
Hola tengo un ford focus 2007 el cual se descompuso el alternador y la batería y los cuales ya furon arreglados pero el problema es que la luz del tablero de la batería no se apaga y necesito saber si tiene algún seguro y donde se encuentra ubicado el mismo
Mishell de Guatemala hace 8 años  
MI
17 casos 
sotjo de Venezuela hace 8 años
Amigo en la caja de fusibles que esta en en el vano motor hay un fusible de 10 amp seguramente se quemo y este corresponde a la carga inteligente de la bateria que no se que significa exactamente, solo busca en tu manual donde esta la ubicación de este fusible y lo cambias eso es todo ami me paso lo mismo y solucionado...
Brenda de México hace un año
Acabo de leer esta respuesta después de tres alternadores y dos pilas y que creen si era el fusible y por fin mi carrito quedó ya no prende el foto en el tablero MUCHAS GRACIAS
Temo de Estados Unidos hace 7 años
Checar cableado de a lado de la panel de fusibles doblen hacia arriba para hacer tensión y ponganle cinturón plástico ami me resultó bespues de mucho trabajo y gasto ojala les sirva
Comentar

Se apaga cuando cargo combustible

Ford Focus 2001 focus 130000 kms
Ultimamente cuando cargo combustible mi focus motor zeter no prende, despues de algunos intentos prende pero como que le falta potencia de arranque. Le acabo de cambiar valvula iac y se cambio alternador. Lo he notado de repente con falta de potencia.
SAMUEL de México hace 10 años  
SA
1 caso 
federico de Argentina hace 10 años
Puede ser la bomba de nafta, me pasaba lo mismo cambie la bomba (q no estaba quemada pero funcionaba apenas)
Ignacio de Argentina hace 10 años
Hola. Revise tambien el regulador de presion de combustible que esta sobre el riel. Me han tocado algunos en el taller que cada tanto el regulador falla esporadicamente haciendo estos sintomas. Obviamente lo que dice federico tambien hay que revisar. Se puede hacer sin retirar la bomba de nafta del auto. Lo mismo para el regulador de presion. Atte Ignacio
Focus2001 de México hace 10 años
Aparte de la bomba de gasolina, algo que debes checar y que no es caro, es la limpieza del MAF. Me pasaba lo mismo con el mismo tipo de carro que tu tienes y resulto que el lo lleve a limpiar de los sensores y hasta ahora no se me apaga cuando cargo combustible. Y solo me costo $100 la limpieza de los sensores.
Comentar

Velocimetro y cuenta kilometros

Ford Focus 2008 5 puertas motor 1.6 ambiente 130000 kms
Hola les cuento tengo problemas del velocimetro por ahi anda y por ahi no cada ves que anda se prende la luz de la bateria y se apaga y el cuenta km. no cuenta ya le cambie el sensor que esta en la caja de cambio y no se soluciono si alguien tiene una idea graciaas
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
1 caso 
ruben de Argentina hace 10 años
Fabian tenes la bateria agotada, solo eso
Comentar

Motor averiado, caja de cambio limitado

Ford Focus 2009 Ambiente sedan TA 134000 kms
Últimamente se enciende la pantalla con texto de motor averiado, caja de cambios limitado, alarmas y testigos enciende y se apaga, las agujas se enloquece y de repente todo a su normalidad, ya cambie batería y servicio completo y con todo esto el auto funciona todo al 100% y sin nada extraño excepto esto, donde o quien lo puede arreglar y de confianza en el D.F.
RReyes de México hace 7 años  
RR
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Tengo un profesor que tiene su taller cerca de la deportiva en xochimilco por si te interesa y estas cerca, escribe y te doy los datos del taller, especialistas en transmisiones automaticas
RReyes de México hace 7 años
Te agradezco pero no es de la transmisión, es del cluster ya me dijeron y ahora a ver una persona dedicada a tableros
RReyes de México hace 7 años
Problema resuelto, estás son fallas de origen (tablero) vayan a ksa sayas en la CDMX (dr vertiz esq dr Márquez colonia doctores) pregunten por adrian problema resuelto en 1 hr no gastas más de 1500
Comentar

Cuesta mucho en arrancar el cohe

Ford Focus 2002 1.8 tdci 149000 kms
Hola amigos tengo un focus del 2002 un 1.8 tdci de 100cv. Lo que me pasa es que si dejo un dia o mas sin arrancar el coche cuando quiero arrancarlo me cuesta mucho. Ya cuando hay temperaturas bajas de a los 5 grados por abajo me cuesta mucho para arrancar el coche,adem,ss cuando hay temperaturas de a 0 grados para abajo pues no lo puedo arrancar sin spray pilot. Le hecho una comprovacion de las bujias incandescente,estan bien,despues he comprobado el tiempo de calientamiento de las bujias y esta bien. Al arrancar despues de un largo tiempo es como le falta el combustible en la sistema de alime… Leer completa
cristian de España hace 9 años  
CR
4 casos 
Turco de Argentina hace 9 años
Hasta hace poco andaba bien,es un Focus diesel 1.8 ahora cuesta arrancar y en alta se prende luz de calentador (rulito) se para el motor como si le faltara combustible,le doy al arranque y luego de unos metros se para,el motor regulando anda bien,pero se para cuando lo apuras
cristian de España hace 9 años
Hola Turco,ves si en algun sitio no te coje aire falso,comprueba el circuito de alimentacion,desde el filtro de gasoil hasta la bomba de inyection,y si la problema persiste comprueba la valvula de presion para la bomba de inyection,si los retenes son malos pues la alimentacion tmb esta mal. Igual puede ser una problema de los inyectores,mete en el reservor de gasoyl un bote de limpia yunyectores y si en este caso la problema persiste vete a una casa ford para que te ponga el coche en uno auto-diagnostico,por el ordenador.
Comentar

Desastre de coche

Ford Focus 2005 2.0 tdci 90000 kms
Lo primero que puedo decir es que no vuelvo a comprar un Ford,desde que salió del concesionario problemas con la válvula egr tres cambios 2 puestas en marcha un alternador un termostato y un dos veces el coche parado sin que los de la Ford me explicarán el motivo sin contar el gasto de sus reparaciones y componentesy lo último viniendo al trabajo sin más se enciende la luz de ABS
fufo de España hace 10 años  
FU
1 caso 
Kilme de España hace 10 años
Ya somos dos, yo no vuelvo a FORD en la vida, mi motor ecoboost con 2 años, gripa y FORD no quiere hacerse cargo de la reparacion porque dice que ya no estoy en garantia y que es mi problema...tu lo has dicho, desastre de coche.
diego3602 de Argentina hace 7 años
Y somo 3! PESIMO FORD demoran eternidades en darte un repuesto original y muy poco serios.
Comentar

Eléctrico,se descargaba la batería

Ford Focus 2007 Rockam 350000 kms
Se queda prendida la luz del tablero
Marquez Alberto de Argentina hace 4 meses  
MA
4 respuestas 
luis de España hace 4 meses
Que luz, la de la pantalla? si es asi me pasa lo mismo, es como que se pulsa el boton para cambiar de menu
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisar carga de bateria con tester si esta por debajo de los 14 volts revisar carga directa en el alternador si igual esta baja podría ser carbones o caja reguladora
Marquez Alberto de Argentina hace 3 meses
Se prende una luz y dice abs
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
@Marquez AlbertoEsa luz de abs te indica falla de algún sensor del abs ubicado en las ruedas
Comentar

No arranca por las mañanas

Ford Focus 2000 MOTOR 2.0 187000 kms
Que tal tengo un focus modelo 2000 motor 2.0 porque por las mañanas cuando le doy marcha no arranca en muchas ocasiones la bateria se empieza a bajar de tanto que se intenta arrancar y si lo vas a arrancar como a las 12 del dia le das marcha y al primer llavaso el auto enciende sin ningun problema que sera por que en las mañanas no arranca
ALEJANDRO de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
sebastian II de México hace 6 años
Tienes el check engine encendido? es lo primero ke hay ke revisar, si lo tiene ya sabes ke hay ke escanear en alguna refaccionaria y no tiene costo.
ALEJANDRO de México hace 6 años
El check no esta encendico, ya le cambie bujías, cables y sigue con la misma falla que podra ser ya que como te comento solo es por las mañana cuando le das marcha despues de las 11 ya que hace calor el auto arranca sin ningun problema y no falla
sebastian II de México hace 6 años
Vives en clima frio? que aceite de motor tiene?
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
@sebastian IIYo tengo el mismo problema es Exactamente igual vivo en clima frío pero eso empezó hace 15 días apenas que sera
Comentar

Problemas de encendido focus ghia.

Ford Focus 2009 ghia 2.0 150000 kms
Muy buenas noches. Tengo un Ford Focus ghia 2009 2.0. Hace poco mas de un mes y medio, al querer darle arranque, (se enciende con botón en presencia de la llave) el auto me tiraba este error. Logre llevarlo al mecánico quien me dijo que por una falla de batería, se produjo un corto entre la ECU y el tablero. Cambiamos la batería, pasamos Escáner y el problema se soluciono. La semana pasada, al querer dar marcha, me paso lo mismo. El mecánico reviso absolutamente todos los fusibles y relais, y todos funcionan perfecto. Cuando desconectas el borne negativo de la bateria, esperas unos 20 minutos… Leer completa
1
Tanobrc22 de Argentina hace 2 años  
TA
1 caso 
Horafocus de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo prácticamente la misma situación con mi focus. Te dieron alguna respuesta? No entiendo el error de la foto, que subís.
Micaela de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un focus 2005 motor 1.6. Cambie, bobina, cable y bujias, el auto queda andando en dos cilindros, pero al acelerar anda bien. Dejas de acelerar pierde potencia, tiembla todo y se apaga. Me dijeron que tiene quemada la salida de computadora. Pero el auto prende normal, que puede ser?
Comentar

La luz de la bateria queda encendida y el alternador marca 13.60

Ford Focus 2007 duratec 2.0 250000 kms
Tengo un ford focus 2007 motor duratec 2.0 cuando lo enciendo a los 15 segundos prende la luz de la bateria en el tablero ya se cambio alternador ramal y el problema persiste cualquier ayuda se lo agradezco de antemano
dixon carmona de Venezuela hace 2 años  
DI
4 casos 
Andres Tovar de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste el problema? Me pasa lo mismo, se supone es el regulador de voltaje del alternador
Richard Rangel de Venezuela hace 6 meses
El diagrama del los cables que van conectados al alternador
Comentar

Cambio del modulo apim?

Ford Focus 2012 SEL 103000 kms
Hola... espero aqui me puedan ayudar... es mi primer coche, lo tengo desde hace dos años, sin embargo SYNC me comenzó a pedirme la actualización pero aun asi me dejaba realizar todas las funciones de la pantalla (escuchar música, radio, conectar mi teléfono etc), hasta hace un mes que de plano solo aparece un mensaje en la pantalla que dice "Updating SYNC Imagen / Walting for the USB storage device" y ya no me deja realizar ninguna actividad en la pantalla, marque enseguida a FORD y me indicaron que podía descargar la actualización en una USB directo en la página de ford... Y así lo hice una v… Leer completa
ANA CALZADA de México hace 5 años  
AN
1 caso 
Marco antonio de México hace 5 años
Disculpen alguien me podrá decir cómo reparar en mi estéreo de un fiesta 2015 apareses focus error como puedo corregir el problema
angelberen de España hace 5 años
Haber ana si la casa te cobro la actualuzacion y no funciona es problema de ellos te deverian haber advertido de esta posible falla que yo no me la creo. Les debes reclanar el coste de la actualizacion si no sirve, y que se dejen de tonterias
Comentar

No trabajan los stop

Ford Focus 2012 Focus 116569 kms
No funsionan las luces del stop ya chekie fusibles y el enterruptor del pedal de los frenos y no funcionan
Alfredo martinez de México hace 5 años  
AL
7 casos 
alex de México hace 5 años
Hola es sedan tu vehiculo' ?
Alberto de España hace 4 años
No las luces de freno funcionan pero cuando enciendes las de posicion se apagan todas
Comentar

Conexión de cables del alternador

Ford Focus 2006 guia, motor duratec 312000 kms
Buenos días, tengo un ford focus Ghia 2006 motor duratec. Mi hermano intentó ayudarme arreglando el conector del alternador que tiene 3 cables (rojo, amarillo y verde) y se conecta a la salida del regulador. Él quería hacer que el cable no tuviese juego. Pero cometió el error de no anotar la secuencia de estos. Ahora el carro no prende por falta de batería. Quería saber si alguien puede ayudarnos indicándonos cual es la secuencia de estos cables.
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años  
AN
11 casos 
alejadnrou de Argentina hace 5 años
Esa imagen es de un focus 1.8 tddi
1
Raudel lopez de México hace un año
No se cual es la forma de. Conectar los colores de cable del alternador
Comentar

No arranca da contancto pero no mueve el burro

Ford Focus 2006 4 puertas motor 1.6 1200000 kms
Venia andando como un canpeon y de repente se fue apagando de a poquito... Parecia que no tenia bateria probe con otra y revolio arranco se para a los 10 segundos desde ahi con la llave da contacto pero no revolea el burro... Pd el burro ya lo probre anda genial probe puentiar la ficha del contactor y hace lo mismo da contacto y no gira
Fernando porta de Argentina hace 6 años  
FE
6 casos 
Reyes19p2 de Estados Unidos hace 5 años
Como puedo progtamarle una llave nueva a. Mo focus 2003 es que perdi su llave
Alexander de Colombia hace 25 días
Buenas tengo Fiat Palio 1.3 año 98
Tengo un detalle de encendido paso el suisch y prende tablero pila y testigos el da pito normal
Pero no me da arranque no se escucha nada
Lo puentie con el positivo y salida de suisch y nada solo chispea no se que pueda ser
Comentar

Se murio la batería y prendio CHECK ENGINE

Ford Focus 2012 4 puertas 12000 kms
Mi carro se quedo sin batería de la nada. Digo de la nada por que JAMAS marco batería baja. Me pasaron corriente con otro auto y al encender marco CHECK ENGINE 😩 y no se le ah quitado. Que podra ser?
Ana.E29 de México hace 6 años  
AN
1 caso 
krenger de Honduras hace 6 años
Hola Ana, mira pues cuando un auto se queda sin batería el auto no te avisa que no tiene carga solo se muere amenos que si tengas un medidor de Voltaje, cuando miras en tu tablero de instrumentos el signo de una batería significa que el Alternador esta fallando, bueno lo del check engine pueden ser muchas cosas seria mejor Escanearlo y salir de las dudas.
Neto Lira de México hace 4 años
Hola que tal, hubo alguna solución para ese detalle, me paso lo mismo con mi ford focus 2012
Comentar

Focus 2004 No carga y descarga muy rapido la bateria

Ford Focus 2004 4 puertas 65000 kms
No coche arranco muy bien en la mañana de repente el estéreo se apagó y volvió a encender, recorrí 5 km y apague el coche por 10 minutos y ya no logró arrancar , se arrastraba la marcha y se pegaba, revise el voltaje de la batería y tenía apenas 11 volts, no se si el problema es un corto, instale otra batería y arrancó normal sólo que al quitar un cable de la batería el coche se apagó, y al medir el voltaje en la batería con el motor encendido media 11.80 volts, menos que el de el acumulador y apagado 12.50 volts al fin tip muchas gracias de antemano
Jesparcab de México hace 8 años  
JE
3 casos 
Miguelangelguzmancruz de México hace 3 años
Me esta pasando lo mismo y ya le puse el alternaxor nuebo
javier de México hace un año
Checa con la banda de accesorios
Antes de eso se acabó 3 baterías la última me duró solo 5 meses
Cambie la banda de accesorios y llevo un mes sin problemas [ojo ] sigo con la misma batería solo le cambie el ácido de la bateria
Comentar

No prende y quema fusible

Ford Focus 2000 4 puertas lx 250000 kms
Desde el sabado no prende mi auto lo checaron y decian que era la marcha pero sigue quemando el fusible marcado con una llave alguien sabe donde puede estar el corto?? Ya que no lo encuentran
ricardo de México hace 9 años  
RI
1 caso 
israel de México hace 9 años
Puede ser el chip de tu llave cheka eso
autointegra de México hace 7 años
Yo tuve un focus 02 y se me fundia el fusible de la llave supongo que es el mismo que el tuyo, le cambie muchas cosas desde bobinas hasta la computadora y hacia lo mismo, al final cambie el switch de encendido esta debajo del volante y se resolvio el problema, que te chequen eso primero, saludos!!!!
Comentar

Direccion asistida averiada

Ford Focus 2009 st 2.5 turbo motor volvo 100000 kms
Me indic en el tablero con luz ambar q la direccion asistida esta averiada, el auto trabaja sin problema solo he notado q en un giro repentino del volante se torna un poco duro pero es cuestion de un segundo como si se atorara y se quita tengo tiempo con esa falla y no he podido encontrar a que se dbe y me parece exagerado y costoso cambiar la dieccion
Mi auto es un focus st 2009 he leido que existe un fusible pero se revisaron todos y trabajan a la perfeccion ayuda por favor !!!!!!!
gtisaac de México hace 6 años  
GT
8 respuestas 
Serrato de México hace 6 años
Buena tarde, no es ningun tipo de fusible,estos coches llevan direccion electroasistida,se daña el modulo de direccion que va en la cremallera,aca en Monterrey si hay quien te cambie o repare ese mismo modulo, y si no,se cambia la cremallera completa,no hay de otra...y como consejo,cuando te presente esta falla, apaga tu coche, y vuelve a encender,con esto vuelve a funcionar nuevamente por espacios cortos pero habra un momento en que ya ni apagando el coche volvera a funcionar,llegando a este punto, no habra mas que cambiar la cremallera completa,mejor haz la reparacion antes de llegar a punto critico,saludos
[email protected] de México hace 6 años
En Monterrey enq lugar exactamente lo arreglan?? te agradecería me informaras gracias
Serrato de México hace 6 años
Reparar la tuya ronda los $12-13,para cotizar nueva se requiere la serie
[email protected] de México hace 6 años
Serie del carro o la cremallera modulo???
Serrato de México hace 6 años
Serie del carro,son 17 digitos
[email protected] de México hace 6 años
1fahp3h22cl281037 ahi esta la serie amigo
Serrato de México hace 6 años
Si tienes al cambio de la usada y puedes enviarlo, sale en $20000, si no lo puedes enviar,serian $10000 pesos mas,tardaria 4 dias en estar alla
Ara123 de México hace 3 años
Me interesa pero como me aseguras que llega ?
Comentar

Se me funde el fusible 32 del ford focus 2001

Ford Focus 2001 full 230000 kms
Tengo un problema con el fusible del interruptor de las luces, al encender las luces se funde y me quedo sin luces en el tablero y mandos del aire. Alguien me puede ayudar con este problema, gracias
marce de Uruguay hace 9 años  
MA
3 casos 
jafs de España hace 9 años
Desmonta llave de luces,corta cable naranja/azul pin 58 y a rodar...debe de ser el zumbador de aviso queesta mal
Nestor de México hace 5 años
Se soluciono el problema???? El mio se quedaban las luces prendidas de repente empezó a quemarse los dos cables narajas/azul y el otro naranja/... solo se apagaban hasta que retiraba el fusible hasta que de plano me fundio 3 que puede ser... ayuda
Comentar

Me encendió el espía de batería, el tablero se apaga

Ford Focus 2001 xl 259199 kms
El arranque es normal y después de un corto lapso de recorrido aumenta la intensidad de la luz de los espías, se enciende el icono de batería y se apaga el tablero,, como y después se enciende de nuevo. Esto lo ace casi instantáneo o después de un lapso en volver a encenderse, el tablero como si se recetara
.
maco vin robles andrade de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
roman de México hace 9 años
Dos posibles causas o tu bateria ya no retiene suficiente carga,o es tu alternador
escorp de Argentina hace 9 años
Este problema lo tengo ahora pero la bateria me tira 12.6 voltios y el alternador esta en 14,2 voltios en la entrada de bateria
Comentar

Aire acondicionado

Ford Focus 2000 4puertas  189383 kms
Lo quiero prender pero ni ruido ase la cheke fusible y andan bien ke tendra ni frio ni kaliente ni aire echa
piña de México hace 10 años  
PI
2 respuestas 
luis de Argentina hace 10 años
Seguramente tiene una perdida de gas refrigerante por eso no enciende. Saludos
Fidel de Estados Unidos hace 6 años
Revisa el fan dentro de la cabina que si no trabaja no echa aire ni frio ni caliente
Comentar

No Prende y no hace ningun ruido

Ford Focus 2005 xz4 100000 kms
El viernes se me apago en plena calle pasados 5 minutos encendio sin problemas , luego de una semana sin usarlo trato de encerderlo y no enciende ,no hace ningun ruido al pasar la llave, trate de prenderlo ayudado de otro carro y no funciono , luego me di cuenta de que unos de los fusibles esta quemado , alguien mne puede ayudar ?

Gracias
Focus 2005 de México hace 9 años  
FO
2 respuestas 
luis mtz de México hace 9 años
Tengo un problema con mi focus zx5 2005 se apago y ya no quiso prender cuando le doy llave solo se escucha un cklic ni la bomba de la gasolina se escucha
Jesus de México hace 9 años
Hola, Yo tuve el mismo problema, anduvo bien mi focus 2012 hatchback, y de pronto ya no prendio, le giraba la llave y solo se escuchaba un click pero no prendia, lo lleve a mi mecanico y resulto ser un modulo de la transmision, que se habia quemado, espero les sirva, en mexico me salio en 500 dolares, igual para que se den una idea...
Comentar

No funciona el soplador

Ford Focus 2010 Tdci 150000 kms
El vehículo es un Focus línea II, Dejo de funcionar el soplador, encontré e reley pero no sé si hay algún otro fusible, el aire acondicionado funciona
, No sé si alguien le sucedió algo parecido
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
david de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes...tengo un focus titanium 2014...y prendo el aire acondicionado y hace mucho ruido y a medida que lo voy poniendo mas alto hace mucho mas...que podra ser???
oscar salvidia de Argentina hace 5 años
Hola Pablo, solucionaste el problema, yo tengo el mismo problema.
richard de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo de un dia para el otro dejo de funcionar el ventilador y no se que puede ser si alguno me puede ayudar????
Ana cristina de España hace 5 años
Me pasa. Lo mismondejo de valer y no se que lenoiede passr cambie una resistencia k va detras de la guantera y no se k hacerle ya
profefares de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un focus 3.me pasa lo mismo. Vibra mucho el soplador. Alguien lo pudo solucionar? Como se llega a esta pieza?
Giotitaniun de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar el problema del ruido?
profefares de Argentina hace 4 años
Si. Tuve que hacer desarmar todo el panel frontal. En ruido era un engranaje suelto de las cortinas de ventilaciones. Un engranaje que hace mover las cortinas. Esta justo encima del soplador,por eso al funcionar este lo hacía vibrar y provocaba el ruido
Comentar

Problemas con el arranque

Ford Focus 2005 5 puertas, motor 1.8  20000 kms
Buenas tardes mis mas sinseros saludos me lao Gerardo les cuento compre auto usado en muy buen estado un for Focus año 2005 motor 1.8 adentro en excelente estado muy bien cuidado tiene unos piketrd en la pintura pero es lo demenos. Compre el auto el día viernes anduve todo el fin de semana anduve sin novedad el auto partía lo llene de v-power para que se limpie el motor pero ayer lunes en la tarde cuando fui al auto abrí me senté en el auto y no me partió no es problema de batería esta nueva...
Que problema sera la radio igual esta bloqueada...que problema sera ???
gerardo de Chile hace 10 años  
GE
5 casos 
Virginia Muñoz de Argentina hace 5 años
Tengo una focus 2006 y no tengo el manual y el estéreo me pide el código
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo. El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo). Si escribes aquí el número de serie luego puedo generarte el código. Saludos!
Carlos de Argentina hace 4 años
Trae barra estabilizadora trasera el focus 2006 5 puertas
Nicolás de Argentina hace 2 años
El mío no tiene, será normal que algunos focus no tengan?
Alex gutierrez de Colombia hace 4 años
Buenas a mi radio le sale error de código como puedo solucionarlo. Gracias
Pejo de Argentina hace 3 años
Buen día, para conseguir el código del stereo es necesario que tengas el número de serie del mismo. El número de serie en general lo podés encontrar en una etiqueta pegada en el manual del stereo. Si no está allí tendrás que buscar la etiqueta en la parte trasera del stereo (es necesario sacarlo). Si escribes aquí el número de serie luego puedo generarte el código. Saludos!
Alejandro de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una radio cdr4600 original ford focus 2002 al ingresar el código de la rádio automaticamente se apaga , alguien sabe lá solucionar
Comentar

Luces de cierre centralizado.

Ford Focus 2004 Ghia 5p Diesel 1.8 Tddi 190000 kms
Buenas consulta. Tengo un Focus 2004 que al cerrar con el comando a distancia cierra y hacia un destello con las balizas. Ahora cierra pero no realiza el destelló. Fusibles los controle y funcionan lo más bien. Balizas y giro también. Pero cuando cierro desde control no lo hace.
Juangoirus de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
Juangoirus de Argentina hace 3 años
Alguien q m ayude sigo sin solución
Brielga de Argentina hace 2 años
Hola , estoy solucionando el mismo problema, ceo que es programación de la llave que comanda a distancia, si logro hacerlo te comento la solución. Saludos!
Alejandro de Argentina hace un año
Hola ! tengo el mismo problema. No encienden las luces. Te encargo si sabes que es...
Comentar

Al llover el carro cuesta para apagarlo y entra en circuito

Ford Focus 2006 4 puertas deportivo. motor duratec 2.0 255000 kms
Hola, saludos... Mi carro es un focus 2006 hidromatico duratec 2.0. Desde un mes para acá presenta una falla cuando llueve en cantidad, al llegar a mi destino intento apagarlo y no lo hace, luego de varios intentos logro apagarlo pero la mayoría de las veces todos los indicadores del tablero quedan activos, le desconecto los cables de la batería y apagan las luces del tablero pero las agujas de los indicadores de combustible y temperatura quedan en posición de arranque, es decir marcando. Al pasar unas tres o cuatro horas que la lluvia pasa y el carro esta totalmente seco conecto los cables de… Leer completa
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 5 años  
MI
3 respuestas 
@Ene tuber de México hace 5 años
Puede ser algún relay de los relacionados con el switch que tal vez este expuesto al vapor cuando llueve puede estar roto y por eso se circuita y no hace bien su funcion puede ser el de "Bat+Accesorios "o el de "Power Engine Sistem" son unos cuadritos que van junto a los fusibles en la tapa tienen los numeros pero tienes que ver el manual del usuario para ubicarlos espero que puedas solucionarlo facil
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 5 años
Hola estimado amigo, muy agradecido por tu sugerencia, ya revise bien las cajeras de fusibles y no encuentro los relay que tu mencionas, en cambio, en mi manual del vehículo esta el relay de: ALIMENTACION CORRIENTE PRINCIPAL SISTEMA ELECTRICO. Es mas usa dos de 40 de amperaje, y ambos se buen en buen estado, revise el cable negativo que va del alternador a la batería y esta en buen estado, si tienes alguna otra sugerencia te lo sabré agradecer amigo
Zuleima de Venezuela hace un año
Buenas tardes a todos tengo un problema con el flotante del Ford Focus ya le cambié pero no marca que saben ustedes...que dicen que porque el carro es brasileño y así compré la bomba completa no me va a servir...a quien le ha pasado lo mismo
Comentar

La talla de mi carro no prende

Ford Focus 2012 4 puertas 60000 kms
No prende la pantalla como quien dice el sync no funciona ya cheque los fusibles
fave de México hace 9 años  
FA
3 respuestas 
Yorz de México hace 8 años
Encontraste la solución

Saludos
Chora de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, alguien sabe que pudiera ser o como solucionarlo?
Yorz de México hace 7 años
Entra a la agencia por campaña , yo lo lleve directo y lo repararon sin costo

Saludos
Comentar

Cierre centralizado no funciona

Ford Focus 1998 sedan 98000 kms
Ya cambie el fusible ese famosa n°63 y sigue sin funcionar. Ayuda por favor
Fran de España hace 8 años  
FR
4 casos 
Pochkotex de México hace 8 años
Hola buenas tardes. Ando buscando el diagrama de focus sedan sintomático. Del sistema del cableado de la caja de fusibles del motor por que te vi problemas co. Esa parte pero no encuentro veo el diagrama correcto Hacer Si me puedes ayudar
Comentar

Arranca y se apaga

Ford Focus 2009 1.6 ambiente rocam 150000 kms
Viene hace rato con la misma falla, suele pasar en la mañana con el motor frio, le doy arranque y al ratito se me apaga, adi puede pasar varias veces hasta q arranca bien y de ahi no me falla mas en el dia, tal vez dura varios dias pero de repente de nuevo lo mismo, me aparece la luz de bateria pero tiene bateria nueva bobina, limpieza de inyectores y voy tachando, alguno sabe q puede ser bien?
jose de Argentina hace 8 años  
JO
26 casos 
miouri de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo. Es un 2.0 duratec 2012.
lolo de Argentina hace 8 años
Si se enciende el testigo de batería el fallo puede estar en el alternador.
erazo de El Salvador hace 8 años
Tengo el mismo problema ya cambie todo desde bobina bujias y todo desmonte caja de fusibles para revisar cortos ademas limpie la garganta de aceleracion y no logro puede funcionar dos semanas sin problemas y me da el problema siempre que llueve
doc7 de España hace 7 años
Si alguien lo solucionó por favor escribirme a [email protected]
Graicas
erazo de El Salvador hace 7 años
Amigos les dire que era en mi caso y como lo solucione he desarmado cada parte de mi ford cambie cada pieza me dijeron el pedal lo cambie la garganta de aceleracion, bomba de gas, la cambie las bobinas las cambie en fin gaste mucho dinero para que un dia al estar limpiandolo encontrara que cosa es les cuento un dia estaban cargando el aire acondicionado y el tecnico destapo la caja de fusibles al destaparla se apago simple y sencillo el sin saber que era mi problema ya comun se dedico a revisar la caja de fusibles no encontro nada malo pero la desmonto y al dar switch ya no encendia daba pilotos pero no encendia al halar la caja con fuerza volvia a encender se notaba porque la garganta de distrubucion hacia un ruido que es conmo un CLAK es que ya llego corriente en fin averiguando la caja de fusibles es de baja calidad en si en las puntas chuchas conector hembra o como le digan en su pais hay un fusible a lado izq en realidad solo es el unico lo reconoceran porque al sacarlo el carro no enciende cambie ese fusible de donde va en la caja y lo hice con otro que va directo a un nuevo conector en pocas palabras es fusible ya no va a la caja despues de eso santo remedio ya no me deja tirado a la mañana tampoco en el trafico no se apaga ni tampoco al pasar un bache suerte prueben a mi se me quito el problema completamente
alan de México hace 5 años
Que modelo era tu focus?
Comentar

Se apaga de ir caminando

Ford Focus 2014 Titanium  120000 kms
Hola buenas noches tengo un focus titanium 2014 se me deacargo la bateria que era la original del dieler... compre una bateria nueva y trabajo bien el carro como 3 dias después de ir caminando se me apago y me apareció en la pantalla motor averiado... me asuste un poco desconecte la bateria por unos segundos y volvió a encender como si nada motor parejito se escucha bien pero avance unos 300 metros y volvio hacer lo mismo se apaga y me vuele aparecer la leyenda motor averiado... tengo que desconectar la bateria unos segundos avanza y me vuelve hacer lo mismo...
A alguien le paso? Y que podra ser? Que solocion le dieron? Muchas gracias espero me puedan ayudar
Ivan as de México hace 5 años  
IV
1 caso 
Homero1234 de México hace 5 años
Pudo solucionar su problema amigo??
Ivan as de México hace 5 años
Aun no amigo estoy esperando algo mas concretó
alex de México hace 5 años
Alguna otra falla que presente perdida de potencia no acelera , alguna vibración al arranque ?
Ivan as de México hace 5 años
Ps antes de apagarse si pierde potencia y se apaga
alex de México hace 5 años
Esa falla suena como que el cuerpo de aceleración esta des calibrado lo haz escaneado?
Empieza por ahi !
Ivan as de México hace 5 años
Y es por eso que aparece en la pantalla motor averiado? Tambien tiene prendido el check y el atiderrape y el bulbo de aceite tambien prende compre el bulbo apenas solo voy a poner
alex de México hace 5 años
Si ya que se están generando códigos de falla por eso está prendido el testigo del check el de anti derrape como sientes la dirección con ruidos rígida o algo así ?
Mar71n de México hace 2 años
Hola Iván as arreglaste tu problema amigo?
Comentar

Problemas al arrancar por las mañanas

Ford Focus 2007 ZX3, versión SES  200000 kms
Hola buenos días, les cuento mi problema tiene aproximadamente 2 o 3 meses, principalmente por las mañanas y/o noches que hace frió, al carro le funciona la radio, luces interiores y exteriores, es decir todo, pero el problema esta en que no arranca el motor, (la batería la tiene nueva) estoy desesperada porque me dificulta para llegar al trabajo por las mañanas, gracias :D
Mi carro es 2.0 doble árbol, 16 válvulas, transmisión standar
1
Jazmyn_Medina de México hace 6 años  
JA
9 respuestas 
Nancy Aguilera de México hace 6 años
Me acaba de pasar hoy lo mismo que a ti... lo raro fue que en la mañana prendió de primera, fui a dejar a mi hija a la escuela y cuando quise arrancarlo de nuevo ya no quiso!... y mirame aqui 10:30 de la mañana y recien llegando al trabajo nimodo, esperemos que sea algo que no requiera mucha inversion... mi Auto es un Focus ZX4 2006...
Saludos y Suerte!
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cuando cambiaron bateria le limpiaron los terminales. O como se ve las conexiones de la bateria?
Jazmyn_Medina de México hace 6 años
Si se las limpiaron muy bien, están completamente limpias, como nuevas, hoy en la mañana paso de nuevo :(
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Cuando dices el motor no arranca te refieres a que si da marcha y no prende o no hace ni ruido de estarear?
Jazmyn_Medina de México hace 6 años
No da nada de marcha, como si la bateria estuviera muerta, el detalle es que todo jala, en un lado me dijeron que es el tablero que se descompuso, no hace nada de ruido de estarear
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones ok veo tu tablero no lee el millaje
Veo la luz de bateria
Tambien luz de aceite. Podia alguien checar tu alternador. ?
Incluyendo fusibles y reles.
Con motor corriendo voltaje debe ser 14.7 no mas. Y motor apagado 12.6. No menos de 12voltios.
Jazmyn_Medina de México hace 6 años
Esque esos focos de bateria y aceite es cuanbdo recien abro la llave que prenden todos, a los pocos segundos se apagan todos, queda normal, de hecho ya me revisaron el voltaje :( y esta normal
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Y al momento de estarear no se prende la luz antirrobo?
Tambien. La marcha tiene 2 alambres uno grande que va de la bateria y uno pequeño el pequeño debe de dar 12v al momento de estarear con la llave...si hay voltaje. Entonces el problema es la marcha. Si pudieras subir fotos o si pones lo que ya se ha revisado tambien para no sugerir lo mismo
Jazmyn_Medina de México hace 6 años
Ese es el detalle que ni siquiera estarea ni nada, todo funciona a excepción del motor,
Comentar

Desconecte la bateria y dejaron de funcionar las luces delanteras

Ford Focus 2012 SEL,4 puertas,  75000 kms
Desconecte la bateria del coche por q me estaba yendo de viaje y cuando la volvi a conectar es como si se hubiera reseteado todo. Todo trabajaba normal a exepcion de las luces bajas y el automatico de las ventanas. No muestra falla y tambien revice los fusibles y estan bien. Lo de las ventanas se soluciona suviendolas y bajandolas conpletamente pero las luces bajas no funcionan. Lei en algunos lados que puede ser el modulo inteligente que se desprogramo. Alguien sabe algo? Como podria arreglarlo.
Gracias
Alejandro de Bolivia hace 8 años  
AL
10 casos 
Cesar de México hace 8 años
Yo tuve ese problema lo solucione configurando los mandos d las ventanas y se corrigió lo de las luces deja presionado 30 segundos hacia arriba y hacia abajo cada uno de la mandos de cada puerta y se corrige las luces bajas y el automático de las ventanas
uri de México hace 7 años
Hola amigo Cesar, que año es tu focus, fijate que el mio lo remitieron al corralon y se quedo sin bateria, completamente muerta, al pasarle corriente todo normal, solo que al llegar la noche solo la luz baja izuierda prendia, y al poner las altas hace lo contrario, el mio es 2013, servira esa configuracion que hiciste de los controles?
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola, consulta tengo un Focus 2016 de un día para el otro dejo de funcionar bien el centralizado pensé que era la pila del control la cambie y sigue igual, alguien podría dar alguna mano a ver qué puede ser
Comentar

Limpia parabrisas

Ford Focus 2012  93400 kms
El limpia parabrisas funciona cuando quiera y aveces se queda encendido con el carro apagado ya le cambié el cable negativo de la batería los motores los fusibles los relay el comando del timón el módulo de control del carro que está atrás de la guantera ya no sé qué pudiera ser por favor si alguien le a pasado lo mismo que me pueda hayudar
Jorge Betancourt de Estados Unidos hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Daniel de México hace un año
Hola le cambiaste el cable negativo junto con el sensor a mí me pasó lo mismo le rompieron el sensor cuando cambiaron la batería y empezó hacer lo mismo lo revise y Vi que solo se había desoldado lo soldé para no comprarlo ya que cuesta en México $230 dlls. Y ya trabajan bien.
Comentar

Fusible del encendedor

Ford Focus 2017 5 puertas,motor 1.6  45000 kms
Donde se encuentra el fusible del encendedor y que número es ?
Julio de Argentina hace 2 años  
JU
4 casos 
Sol. de Argentina hace 2 años
Hola lo localizaste? Me podrías decir cual es?
Comentar
¿Problemas con un Focus? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar