Problemas de ECU

ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Varios fallos creo que debido a la centralita

Ford Focus 2006 1.6 109cv 100000 kms
Buenas os comento mi problema haber si alguien me puede ayudar. Cuando le doy a bajar las ventanas de delante no me va ninguna y se me encienden los limpiaparabrisas, el limpiaparabrisas le puedo dar yo y funciona a mas y menos velocidad pero no lo puedo parar, luego cuando pongo las luces largas van pero al quitarlas tarda sobre 5-8 segundos en quitarse aunque el cuadro me aparecen como que tengo las cortas. 1 vez no se quitaban ni en 5-8 segundos ni nunca, me toco apagar el coche y volver a encenderlo. También cuando piso el freno a veces se me ilumina el cuadro del aire acondicionado. Os agradecería cualquier información. Muchas gracias
Julian de España hace 10 años  
JU
3 casos 
Julian de España hace 10 años
Alguien sabe lo que puede ser?? Gracias
Marian de España hace 5 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo y no sé si tú encontraste el problema. Te agradecería si me contestas por email. [email protected]. Gracias
Jmartinez de México hace 5 años
Ya lo solucionas tengo el mismo problema
Omar.solucoona de Argentina hace 4 años
Hola el problema es sólo masa a la ecu son los 3 cables negros y amarillos le da masa a ésos 3 cables y se soluciona todo suerte
El tano de Argentina hace 4 años
Hola donde los encontrastes. ?
El tano de Argentina hace 5 años
Como se hace para poder ver las respuestas????? soy de Argentina. Gracias
German
Jmartinez de México hace 5 años
Mi solución fue dos relays que estaban dañados los probé afuera independiente cada uno y funcionaba pero al conectarlo fallaban
El tano de Argentina hace 5 años
Hola gracia. Cuales eran y donde estan. Te agradezco tu interes
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Computadora de abordo

Ford Focus 2010 4 ptas tdci Ghia 100000 kms
La pantalla quedó naranja y no marca nada
1
Diego Díaz de Argentina hace 6 años  
DI
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones no se si le han chekado algo. Pero sugiero cheka fusibles rele tierra a la computadora y escanearlo
Diego Díaz de Argentina hace 6 años
Ok voy a hacerlo ya q tendría q ser algo de eso xq cada 2 o 3 días aparece y luego se borra muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola donde esta el fusible de la pantalla informativa se me quedo naranja
El tano de Argentina hace 4 años
Hola soy Germán de Argentina pudiste solusionarlo el problema del focus ????? Gracias si me podrías contar algo para poder solusionarlo o a que cambiar el tablero...
cacu de Argentina hace 3 años
Hola alguien pudo solucionar este problema? a mi me paso despues de hacer puente con la bateria
El tano de Argentina hace 3 años
Tuve que cambiar la pantalla del tablero.
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, donde te cambiaron la pantalla naranja del tablero? yo tengo un F2 2010 y lo que me dice Ford es que hay que cambiar el tablero, agrdezco tu comentario, saludos
Diego Díaz de Argentina hace 3 años
Tuve q cambiar el tablero completo
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Gracias por tu respuesta, donde lo hiciste? En una agencia? O compraste el tablero por tu cuenta? Saludos y Buen comienzo de año
El tano de Argentina hace 3 años
Hola si lo compre por mi cuenta un tablero usado. Le saqué la pantalla y. Luego la cambie (solo la pantalla. ) Porque ai que reprogramar el tablero nuevo o usado con la ecuación de tu auto
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Pero si cambias solo la pantalla no tenes que programar con la Ecu? Lo hiciste vos? Soy de Tigre , Buenos Aires, Vos?
El tano de Argentina hace 3 años
Solo cambias la pantalla... sin tocar nada... no necesitas programar nada. Si lo realice yo... con mucho cuidado y siguiendo los tutoriales que existen en la red. Como desarmar tablero de instrumentos
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Ford me pide 43 lucas, Gracias, Feliz Año
El tano de Argentina hace 3 años
Si una locura yo lo conseguí usado... lo desarme y saque la pantalla... 3500(tablero completo. Usado) tendrías que buscar uno...vas conseguir
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Si ya estuve viendo pero no todos sirven la el modelo mio. Aunque no se si la pantalla sola es la misma para todos
El tano de Argentina hace 3 años
Hola. Si el modelo es el mismo la pantalla también.
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Gracias, solo seria para sacar la pantalla xq el mio es el 1.6 Sigma Trend
El tano de Argentina hace 3 años
Fíjate si te sirve después me contas feliz año
JAVIER143 de Argentina hace 3 años
Feliz Año para vos también y Gracias por darme Bola. Abrazo focusero
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Centralita airbag SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 1.6 gasolina 220000 kms
Se me enciende testigo airbag , al parecer la centralita está averiada. ¿Podría colocar una centralita de desguace?
Diego de España hace un año  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de España hace un año
Hola ,he colocado una centralita de un desguace previamente testada ,y de momento no he tenido problema
Fernando de Venezuela hace un año
Perfecto , es bastante extraño que se haya dañado, pero bueno la puedes colocar sin ningún tipo de programación. Solo conectas y ya.
Sergio de Uruguay hace 7 meses
Buen día gente consulto ?? El auto no me da arranque y le coloque el escáner y no me lee la ecu...alguien podría decirme si es la ecu averiada o algún otro problema...muchas gracias
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Amigo podría deberse desde un simple fusible fundido hasta que la ecu este averiada. Pero antes hay que diagnosticar bien. Revisa los positivos y los negativos que le lleguen a la computadora.
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Cambiar centralita airbag puedo poner una usada??. Necesito modificarl SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 5 puerta 16 125000 kms
Puefo poner una centralita usada?
Necesito modificarla??
jose de España hace 5 meses  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de España hace 5 meses
Si se puede sustituir sin codificar,tiene que ser la misma referencia
Juan Carlos de España hace 10 días
Donde se encuentra la centralita airbag ford focus cmax 2005 no me detecta el airbag
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La computadora de abordo dice capot abierto y esta cerrado y trabado

Ford Focus 2013 focus ghia 65000 kms
Arreglaron el capot por que tenia unos toques y ahora dice capot abierto y esta cerrado...no se cual sera problema, El capot se abre con la llave perfectamente , lo cerramos y traba y cuando aaranco auto sale de vision el odometro y kilometraje y aparece capot abiero todo el tiempo
cecilia de Argentina hace 7 años  
CE
2 casos 
juan ford de Argentina hace 7 años
Buen dia, seguramente realinearon el capot luego de repararlo. Puede que no llegue a hacer tope sobre el cerrojo (aunque cierre bien). Podes probar presionandolo hacia abajo una vez cerrado, mientras alguien mira el tablero. Si el problema se va, ahi esta tu problema. Si sigue el problema, revisa la conexión del cerrojo o puenteando esos 2 cables. Puede tambien que el switch del cerrojo est e dañado
cecilia de Argentina hace 7 años
Perdón se arreglo. Faltaba conectar sensor. Gracias
Kzkmskdj de Paraguay hace 6 años
Apirolao! Pero que Apirolao!
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Donde esta ubicada la ecu del fors focus 2012??

Ford Focus 2012 5 puertas, full full, motor 2.0 90000 kms
Buenos dias... Quisiera saber donde esta ubicada la ecu del ford focus 2012 el mas full full 2.0!! Es pars hacerle un lavado de motor a vapor... Me dijeron q use un desegrasante tapar la ecu con una bolsa y si no tiene la tapa de plastico que saque las bujias y las tape tmb con una bolsa... Muchas gracias por las respuestas
lucas de Argentina hace 6 años  
LU
6 casos 
Robert de Honduras hace 6 años
Supuestamente esta por la llanta delantera izquierda
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Fallo centralita

Ford Focus 2006 5 puerta 180000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar te me ha quedado n blanco la centralita del ordenador de abordo de mi Ford focus, en el coche funciona todo pero la pantalla está en blanco y a veces con los baches se pone bien y al rato vuelve a desaparecer. ¿Sabéis de donde puede venir esto? Gracias
Juanluki de España hace 7 años  
JU
8 casos 
Lourdes de España hace 4 años
Me pueden ayudar prendidas mi Ford focus 2000 y no me respondio pensé que era la batería y no me prende yo creo que es la centralita
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Ubicacion de la ecu

Ford Focus 2009 Aut Gasolina 2.0l 200750 kms
Computadora focus 2009 motor duratec
José Pernía de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Carlos pimtor de México hace 2 meses
Ubicación de la computadora ford focus 2009 sport
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Computadora de abordo no funciona

Ford Focus 2004 4 puertas 280000 kms
No enciende el display del tablero.
Miguel de Argentina hace 6 años  
MI
2 casos 
Marcel Pedro Colace de Argentina hace 3 años
El display del tablero no apaga
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Computadora de Abordo

Ford Focus 2007 1.6 Amb 5 Ptas
Soy abogado patrocinate de una Sra. que en Febrero, de este año, compro un Focus. El viernes 7 de septiembre, viniendo por el tercer carril de la Panamericana, el motor del auto se apago y no volvio a arrancar lo que produjo que fuera embestido por un Gol con todos los daños que prodran imaginar(6 autos antes evitaron hacerlo). Si conocen otros focus que tambien le ocurrieran lo mismo les pido que me avisen para poder adjuntarlo a la futura demanda contra Ford.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años

Problema con programación de ecu

Ford Focus 2013 Titanium  10000 kms
Tengo un Ford focus 2013 titanium lo lleve a que cambiaran la transmisión y el taller Ya no lo pudo hacer encender no daba ninguna señal en el tablero como si no detectará nada sólo aparecía como si estuvieran desprogramado la llave le cambiaron La computadora ino la Programaron cómo puedo programarla
Luis de Estados Unidos hace 3 meses  
LU

Referencia de centralita de motor

Ford Focus 2008 4 puertas 220000 kms
Me robaron la centralita de motor y ahora no se donde mirarlo para ver la referencia me podíais ayudar gracias de antemano
Sete de España hace 5 años  
SE
1 caso 

Se apaga la computadora de abordo

Ford Focus 2014  30000 kms
Consulta, se apaga la computadora de abordo cuando apago el coche, y se vuelve a prender cuando abro la puerta, ayuda...
Agus de Argentina hace 5 años  
AG

Problema centralita

Ford Focus 2004 5puertas 1/8 gazoi 180000 kms
Hola tengo el luz amarillo encendido parte izquierda me dice de r taller que está jodida la centralita se puede arreglar de alguna manera??
Emil de España hace 8 años  
EM
14 casos 

Falla en el ordenador abordo

Ford Focus 2012 titanium 44000 kms
Lo q pqsa es q me sale falla de asistencia 911
luis de Bolivia hace 9 años  
LU
1 caso 

Fallo de Velocimetro SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 3puertas 134000 kms
Buenas tardes o Días o noches a todos Mi nombre es Omar L. Mi asunto es que tengo el mismo problema que decis acerca del Velocimetro del Focus. Es un 2002 gasolia. Resulta que el velocimetro marcaba algunas veces y otras no; pero, le he cambiado el sensor de velocimetro original de la casa Ford, y se corrigió todo unos 4 días. Pero ahora nuevamente dejó de marcar el velocimetro. Y si apago el coche y lo vuelvo a encender vuelve a marcar. Para darme a entender mejor, marca el velocimetro una vez si y una vez no; es decir, Salgo de casa y va bien; y apago el coche porque llegue a mi destino. De… Leer completa
Omar L. de España hace 9 años  
OM
13 casos 
Omar Stark de México hace 9 añosContactar profesional
Bueno pareciera que sigue un patron la falla por lo que comentas, sospecho de algun falso contacto, o suciedad del modulo y centralita, reportas sobre el testigo de check engine revisaste el codigo que marco? saludos.
lalo de Costa Rica hace 8 años
A Mi nissan b14 le falla el velocímetro no se mueve después d ajustar el mínimo del rpm, además cuando aceleró y suelto el pedal suele acelerarse un poco y baja a 1minimo. Q le pasa a mi auto, alguien m puede dar un consejo, pura vida:)
ibrain de España hace 8 años
Donde esta modulo ford focus mk1 a mi me pasa igual puse nuevo sensor velocidad y sigue sin funcionar lei k es modulo pero donde se aloja
chico de España hace 8 años
Tengo un focus del 1998 gasolina y me pasa lo mismo ,me va y deja de ir y al rato vuelve a ir ,ni idea de lo que es aver si alguin sabe porque le pasa y también cuando lo pongo a 90 km se me enciende la luz de abs y antipatinage las dos a la vez y cuando paro en coche y lo vuelvo a encender se apagan no se si eso viene de electronica
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar L.)
Omar L. de España hace 8 años
Bueno estimado... Estuve muy ocupado viendo otros vehículos y la verdad que pase un poco del tema del focus y el velocímetro. Comentar que se ha corregido el fallo al parecer sólo. Obviamente anterior a esto mencione que cambie el sensor de la caja de velocidad. El sensor de velocidad. Un misterio. No se si hizo un aprendizaje solo la centralita despues de haberlo cambiado, o que pasó. Pero la cosa es que ya va bien desde unas semanas después de reportar el fallo. Mencionar que regularmente, este tipo de fallo se corrige cambiando el sensor de velocidad, y de allí desencadena otras irregularidades como abs, antiderrape, cinturón de seguridad, cierre centralizado y quizás algún otro testigo que parece se enciende solo. Lo tengo corregido ya.
Espero y les sirva a todos. Si tienen este fallo comprobar conectores y falsos contactos y cambiar sin alternativas sensor de velocidad. Caducan al tiempo. Quizás 5 años en adelante. No es caro. Unos 60 euros en casa oficial.
jesus lista de Venezuela hace 6 años
Donde va este sensor de velocidad el mio deslisa de 0 a 40 km le saco la chola y es la forma que cambia a la otra velocidad y despues trabaja bien
Omar L. de España hace 8 años
Bueno estimado... Estuve muy ocupado viendo otros vehículos y la verdad que pase un poco del tema del focus y el velocímetro. Comentar que se ha corregido el fallo al parecer sólo. Obviamente anterior a esto mencione que cambie el sensor de la caja de velocidad. El sensor de velocidad. Un misterio. No se si hizo un aprendizaje solo la centralita despues de haberlo cambiado, o que pasó. Pero la cosa es que ya va bien desde unas semanas después de reportar el fallo. Mencionar que regularmente, este tipo de fallo se corrige cambiando el sensor de velocidad, y de allí desencadena otras irregularidades como abs, antiderrape, cinturón de seguridad, cierre centralizado y quizás algún otro testigo que parece se enciende solo. Lo tengo corregido ya.
Espero y les sirva a todos. Si tienen este fallo comprobar conectores y falsos contactos y cambiar sin alternativas sensor de velocidad. Caducan al tiempo. Quizás 5 años en adelante. No es caro. Unos 60 euros en casa oficial.
Pedro de España hace 6 años
Ami mepasa lo mismo boi en marcha ila abuja se para ime senciende antiderrapaje. Seme para i se cala cuando canvio demacha for focus 2. I16v. Año2000. Imeandicho el senso. Verocimetro eso es cirto. Por favor ayuda
Omar L. de España hace 8 años
Verifica si la centralita esta debajo de la guantera en el lateral derecho.
Omar L. de España hace 8 años
Chico. Verifica si la centralita esta debajo de la guantera en el lateral derecho.
chico de España hace 8 años
Muchas gracias es bueno saberlo voy a mirar si esta hay la centralita y aver si lo arreglo. Es muy difícil cambiar el sensor del velocimetro
Omar L. de España hace 8 años
No. No es difícil cambiarlo. La mejor opción es cambiarlo desde abajo; es decir, levanta en coche, y asegurarlo bien. Porque vas a tirar de abajo hacia arriba y a su vez hacer movimientos semicirculares a izquierda y derecha.
Antes de eso, el sensor lleva un segurito o un pasador que habrá que quitar previamente. Te aconsejó que uses un poco de afloja todo y lo rocies alrededor del sensor. Ya que llevan una goma a manera de reten que hace que sea un poquito de traba a la hora de sacarlo. El sensor es medio cónico aunque no tanto y tiene una longitud de mas de 5 cm. , no tiene rosca.
Te aconsejo que a la hora de poner el nuevo, lubriques bien la goma reten y tengas a la mano un martillito y un trocito de madera para poder golpear levemente hasta meter el nuevo sensor en su sitio sin estropearlo. , porque hay que golpear justo donde después entra el conector con sus cables. Veré si por aquí se puede mandar alguna imagen. Si no, busca por internet en alguna de recambios la imagen del sensor con el modelo de tu coche para que te familiarices con el. Éste va ubicado en la caja de cambios justo debajo del volante de dirección. Suerte Chico. Saludos
hector 32 de Argentina hace 8 años
Hola chicos recien acabo de cambiear el sensor de velocidad y lo saque en ruta resulta que la aguja no queda firme tiene como movimiento me podrian decir si cual podria ser el problema
casalys de España hace 7 años
Velocimetro ford focus 2001 gasolina, a veces falla, con el coche circulando de repente la aguja se viene abajo o sube y se pone a 200, esta loca durante unos segundos, cuando se baja a cero, el volumen de la musica tambien baja un poco y sube cuando se recupera. Alguien sabe que ocurre? Gracias
Omar Stark de México hace 7 años
Sensor de velocidad esta dañado cambialo y asunto resuelto
casalys de España hace 7 años
Muchas gracias, una vez quite el sensor de velocidad, hay alguna forma de comprobar si funciona correctamente desconectado del coche?
Muy agradecido, un saludo
Omar Stark de México hace 7 años
Asi es, ese es el sensor, y si hay manera de comprobar solo que es un tanto complicada pero cambiando el sensor tendras corregida la falla
casalys de España hace 7 años
He visto un vídeo que lo comprueban con un multímetro, pero no se si es aplicable a este tipo de sensor, el del vídeo es distinto. Te refieres a esa forma de comprobarlo o conoces otra, dame una pista. Muchas gracias por tu ayuda
casalys de España hace 7 años
Perdón, quería escribir multímetro,
Y con la ayuda de un taladro girando para que lo detecte el sensor de velocidad
Carlos alderete de Argentina hace 6 años
Pregunta aveces me anda y aveces no el velocímetro al igual q el cierre centralizado al mover al auto. Cuando se traban las puertas empieza a funcionar el velocímetro q puede ser
MacarenaG de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, encontraste la solución?
hans de Chile hace 5 años
Ese problema es el sensor de velocidad, a mi me paso lo mismo y lo cambie, esta por debajo del motor hay que cambiarlo en un pozo, un sintoma es tambien que el vehiculo al avanzar no cierra las puertas automaticamente...van vinculados.
casalys de España hace 5 años
Efectivamente era eso, l o cambie y perfecto, ya funciona el velocímetro y el cierre centralizado también, las puertas ya no se cierran solas. Lo cambie desde arriba sin levantar el coche, aunque si tienes un foso es ideal.
Muchas gracias. Adjunto fotos del sensor de velocidad ya desconectado, visto desde arriba, se puede conseguir uno nuevo entre 18 y 24€.
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Charly40 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema mi Focus 2001 estándar todo eléctrico ayuda
Omar L. de España hace 3 años
Charli... Tienes que cambiar el sensor. Va vinculado a muchas funciones. Así hicieron la tecnología los de Ford. Puertas, cinturones, radio, etc.

Cambialo. Después si tienes diagnosis, pásala y a ver si hay fallos de la CPU.
Sin duda alguna la solución es cambiar el sensor.
Ya nos cuentas. 😉😉👍
Charly40 de México hace 3 años
@Omar L.Muchas gracias así lo aremos excelente
Gabriel de México hace 2 años
Tengo una routan 2009 no me funciona el velocímetro ni el Cruise control que solución hay a eso,eso, favor si alguien puede ayudarme
Omar L. de España hace 2 años
Hola Gabriel. No la conozco, pero si que Tendrás que mirar en la caja de cambios el sensor para comprobar si esta desconectado o troceado el cable etc. A veces los gatos se meten y roen los cables. Puede ser que tengas un problema de cableado o mala conexion. Tambien trae a memoria si casualmente no has tocado cables del tablero o hecho alguna conexion de autoradio en donde al manipular hayas tirado de algun cable del tablero o salpicadero. También por la (Manipulación de cambio de bombillas, relees fusible etc)
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No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 1.6 tdci Titanium 109 CV. 159000 kms
El coche me arranca a la primera en frío,ando con él perfectamente,pero cuando lo paro e intento arrancarlo en caliente nada de nada,ni siquiera remolcandolo con otro coche. Le cambiado sensor cigueñal,se le a revisado centralita con el marcador, está bien,se le mete ordenador y presiones gasoil,etc.. . Están bien,no da ningún tipo de fallo.
Paca de España hace 5 años  
PA
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si no arranca en caliente es por falta de presion en el rail, tu motor es PSA (citroen Peugeot) y lo más normal es que la bomba no de buena presión porque la bomba que hay en el deposito no funcione bien(deveria haber salido alguna averia en el escáner relacionado con esto. )el problema es que al borrarla ya no vuelve a salir
Paca de España hace 5 años
La presión del Raíl es correcta,el fallo de la bomba de gasoil del tanque, debería dar fallo no? Y si fuera eso,en frío por qué no falla nunca?? gracias de antemano.
angelberen de España hace 5 años
Las bombas del deposito cuando están gastadas o dañadas se agarran cuando están calientes y fuerzan al rele por eso no bombea y la del motor no tiene fuerza suficiente para poner el motor en marcha, no todos los escaner son capaces de leer esta avería, de todas formas se puede probar, desconectando uno de los tubos del filtro de combustible y dando el contacto tiene que salir combustible
Paca de España hace 5 años
Haré la prueba que me comentas,y te comento, muchas gracias.
Paca de España hace 5 años
Hice la prueba que me comentastes y sale gasoil del depósito cuando le doy a la llave en caliente, pero sigue sin arrancar
angelberen de España hace 5 años
Si funciona la bomba, del deposito el problema lo puedes tener en un 8njector que fuga por el retorno o la bomba del motor está gastada, yo las compruebo con un escáner
Paca de España hace 5 años
Vale,se lo miraré y te comento, muchas gracias.
Paca de España hace 5 años
Muy buenas me puse otra vez a realizar la prueba que me dijiste de la bomba eléctrica del depósito y no me sale ahora gasoil ni en frío,ni en caliente.
Paca de España hace 5 años
Voy a ponerle una bomba auxiliar,para verificar si es esto
angelberen de España hace 5 años
Comprueba también el relé de ella, cua do se daña la bomba se daña tan bien el rele
Paca de España hace 4 años
Hoy probé la bomba tanto en frío como en caliente y no sale gasoil,le metí una bomba auxiliar como te dije y en frío me arranco,lo calenté y probé y nada no había manera con la auxiliar tampoco arranca en caliente,estoy ya desconcertado ,
Paca de España hace 4 años
Comprobé todos los relés grandes cuadrados, que hay el la caja que está ubicada en el motor,me queda probar los pequeños rectangulares, porque no se cuál es el relé de la bomba gasoil.no me viene en el manual del coche
Paca de España hace 4 años
Te mando foto caja relé,haber si sabes cuál es
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Paca de España hace 4 años
También he probado retorno de inyectores,y tiran todos igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Paca)
Paca de España hace 4 años
Bueno por fin di con el problema, después de un sin fin de pruebas era el sensor del árbol de levas, gracias por la colaboración.
Camila de Argentina hace 3 años
Se lo cambias al sensor ??
Paca de España hace 3 años
Si, cambié sensor y listo.
Israel de México hace 3 años
Me podrias decir en donde esta el sensor, gracias
Paca de España hace 3 años
En el lado izquierdo del motor en la polea
Israel de México hace 3 años
@PacaTengo un ford focus sport 2010 pero no encuentro el sensor del árbol de levas
Paca de España hace 3 años
@IsraelEl mío era un Focus 1.6 tdci del 2008
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Walter de Argentina hace 2 años
Buenas...tengo un Focus 2001 Ghia turbo diesel 1.8 endura, tengo problema en la bomba en frío arranca,le cuesta un poco pero arranca ahora sí anduve mucho y lo detengo no arranca no empujándolo hasta que se enfríe...que me recomiendan?? Muchos me han dicho que se puede poner una bomba mecánica pero no sé de cuál...acepto cualquier dato xq la verdad es un autaso! Les dejo mi número 2281683537
Paca de España hace 2 años
Mira el sensor del árbol de levas,a mí me funcionó sustituyéndolo
Walter de Argentina hace 2 años
@PacaGracias x la data! Después te cuento como me fue
Liliana de Argentina hace un año
Viene una reforma, nosotros las pusimos en mi auto, tengo un Focus 2004 con el mismo motor que el tuyo, el auto anda, pero no es lo mismo, y tenés que hacer varias reformas. Pero bueno antes que nada por lo menos anda
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Se tironea al entrar la primer velocidad y se mata en cruceros SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 2.0 250000 kms
Buen día Espero que alguien me pueda ayudar pues estoy desesperada, tengo un focus 2002 automatico, hace dos semanas yendo en marcha el carro de pronto se mató, no encendía mas que las luces del tablero, resulya que un cable que va directo a la bateria no hizo tierra, se agregó un puente con cable y el carro funcionó bien por 1 día, despues comenzó a matarse cada que bajo la velocidad, por ejemplo en cruceros, me hicieron una afinación y ahora se tironea al entrar la primer velocidad, está gastando gasolina escesivamente, ya se lavaron las bujías en un laboratorio por ultrasonido, la computado… Leer completa
Elizabeth Gzz de México hace 8 años  
EL
4 casos 
Jesus de México hace 8 años
Hola, creo. Que podrían ser varias cosillas, una es que tal vez tenga fugas de vacío, otra, es que tal vez traigas un fallo en el sensor de oxigeno, y otra, que el sensor MAF esté sucio o dañado. Saludos.
Yo resuelvo tu problema de México hace 8 años
Es una falla de ignición y tienes problemas de circuitos abiertosno no hay ciclo cerrado en unos actuadores sólo tienes q llegar con la persona capacitada para q te lo deje al tiro.
Martina de México hace 8 años
Hola Jorge... A mi hermano le acaba de pasar lo mismo su auto es un focus 2013, y por gracia divina estaba en el límite pars poder obtener la garantía extendida... Acá en México igual que en Chile no quieren hacerse cargo aunque saben que es un problema de fábrica... También le comentaron en la ford que actualizan software pero al final termina tronando la transmisión.
Roberto de Portugal hace 4 años
Hola. , tuviste alguna solución de el focus 2013 que se jaloneaba ? Es que tengo un automático 2013 y esta fallando a la media hora de uso , gracias!
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@RobertoHol tengo el mismo problema y ya descartó la transmisión ya que en l for por garantía se le coloco embrague Tcm bomba de gasolina tanque de gasolina si alguien tiene l solución por favor
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@RobertoHola amigo pudiste a resolver el tema del jaloneo yo también tengo ese problema si lo resolviste ayúdame +18095014344 WhatsApp
Jenni de México hace 8 años
Hola buen dia elizabeth, me gustaria saber si ya detectaste el problema de tu auto ya que el mio presenta exactamente lo mismo, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth Gzz)
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Hola Jenni
Hice varias cosas. Primero limpié el sensor de MAF y sensor de oxigeno en autozone compré el líquido y lo hice yo misma. Aseguré algunas mangueras pues habia escape porqué no estaban bien puestas al igual pasó con laa bujías que el mecanico no las habia colocado correctamente y por ultimo fui con especialista en transmisión y cambie los selenoides. Con lo de la limpieza de sensores mi gasolina rinde mucho mas que antes!
Julio ensastiga de México hace 3 años
Pregunta!
El cambio de solenoides sale muy caro esq tengo un Focus 2013 y se tirones en una velocidad 2da. Y me dijeron que probablemente sean las solenoides.
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@Julio ensastiga Cuales son los solenoides? Donde van
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@Julio ensastiga Hola amigo si resolviste dime cómo por fi
Jenni de México hace 8 años
Oye elizabeth entonces la falla esta en la transmision ?
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Pues sobre el tironeo si, eran los selenoides en mi casa, el scanner en autozone es gratis y me detectó eso, cuando le hicieron el cambio dejó de tironearse. Sobre el gasto de gasolina y que se mataba en los cruceros, lo dejó de hacer de inmediato cuando limpié el sensor MAF y apreté algunas mangueras que creaban escapes de aire
Miggy de Venezuela hace un año
Los cambiaste los 6 o uno en específico? Gracias de ante mano...
misil2003 de Venezuela hace 6 años
La falla de Mi focus 2005, no cambia a primera. Cuando coloco drive cae de una vez en segunda y pasa a 3ra en 40km/h y 3000 RPM, de ahi en adelante si llego a 100km/h se traba la caja. Medi las señales en los solenioides y el solenoide B no recibe señal, ni en retroceso, ni manual 1ra. Que falla podria estar pasando en la computadora. Y en el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol.
Charly mendoza de México hace 4 años
Buenas tengo un Focus 2000 automático estaba jalando bien pero salí y al entrar la primer velocidad se siente un tirón y al frenar me pasa lo mismo no se apaga ni nada pero la falla fue de un día para otro ayuda
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Caja de velocidades lo más seguro de todos modos hay que checar el módulo de carroceria, escanearlo para ver que código arroja he ir al meollo del asunto. Suerte
Charly mendoza de México hace 4 años
Ssss lo checaré en AutoZone lo revisaran???
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Con un mecánico con las herramientas, conocimientos y experiencias de mecánica el costo caro en cualquiera de los 2 posibles fallos es un auto del año 2000 ya con probabilidad de desgaste en caja por fatiga y si fuese modulo de carroceria igual es caro y también el daño del tablero si llegase a ser el caso el costo es caro asii que dirígete con alguien que sea un mecánico con los conocimientos en la materia de mecánica.
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Donde radicas???? Veo que eres de Mexico pero en que localidad y entidad estas????
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola cómo. Están tengo un problema con mi Focus ghia exe 2010 no me andamos velocidad crucero a alguien le pasa o paso lo mismo
Jesus hdez de Estados Unidos hace 2 años
Prende bien mi carro pero cuando lo pongo en drive se tironea pierde velocidad y se apaga
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Se me para de golpe SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 ghia 2.0 tdci 136cv 120000 kms
Hola pues me sale en la pantalla del ordenador error systema motor velocidad reducida le piso i le cuesta subir de revoluciones lo paro aveces de ba el error i el coxe ba perfectamente esta vez lo pare no se iba i al final. Le. Daba al contacto y no hacia nada, llamo a la grua al taller le ponen el ordenador da muissimos fallos de centralita hace un borrado y arranca dicen qe. Puede ser. Causa del equipo sa. Jodio la centralita pero el equipo de musica lo llevo hace 3 años perdon por el toxo saludos
carlos de España hace 9 años  
CA
3 casos 
juan carlos de España hace 9 años
Hola Carlos as solucionado tu problema. Es que me pasa lo mismo y no dan con ello
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de España hace 9 años
No hoy he ido y se pensaban que era un cable suelto y cuando he tirado arrancarlo no hacia nada estan mirandolo
juan carlos de España hace 9 años
Ok gracias. Si me dicen algo a mi te comento
carlos de España hace 9 años
Okey gracias yo igual si me dicen algo te lo digo
carlos de España hace 9 años
Si quieres estar en contacto por washap me lo dices asi hablamos mas rapido saludos que no sea nada averemos los focus
juan carlos de España hace 9 años
Vale casi mejor si. Mañana me dirán algo a mi en el taller
carlos de España hace 9 años
Okey, ami me an dicho que puede ser el sensor del cigueñal lo he dixo al taller que me lo cambien y luego un borrar los fallos en el ordenador 618 145 088 agregame saludos
jose de España hace 9 años
A mi me a pasado lo mismo me salio de repente avería del motor y no aceleraba el caso es Ke el coche siguió arrancadopero no andaba y me han dicho Ke es la centralita asi es Ke la van a reparar y me han pedido 800euros
carlos de España hace 9 años
Ostia ami esque le borras los fallos y el. Coxe ba asta qe se ralla. Ami es un fallo de conexion algun sensor o modulo falta encontrar cual es gracias y saludos
juan carlos de España hace 9 años
Joder José 800pavos es muy caro ronda los 400 una reparación
jose de España hace 9 años
Pues el del taller me cobra 800 pavos macho no se por ke sera los otros 400 por la mano de obra lo veo caro pero vamos ya me parece a mi ke los voy a tener ke pagar de todas formas mañana le llamare haber ke me dice y como lo sabes haber si me va a timar es el primo de mi cuñada no creo ke me tife 400 por la mano de obra
manuel de Venezuela hace 7 años
Tengo un focus 2007 sincronico se apago de repente y no da arranque me dicen que puede ser la computadora
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Ford focus no arranca

Ford Focus 2003 Ford focus 1,8 trend 16200 kms
Hola tengo ford focus no me arranca ni da señal de arranque lo lleve al mecanico dice que bateria bien motor de arranque bien le puso el ordenadorno le deja entrar en centralita los fusiblea bien pero en el tablero donde los números de kilómetros se puso con rayas dice mecanico que no sabe el fallo alguien me puedealludar
Isitxu de España hace 8 años  
IS
4 casos 
Claudia de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambie pompa de gasolina, bujias, y nada, le doy atar y no prende, ya sabes que tiene tú carro.
Santiago de Argentina hace 8 años
Aa mi pasaba lo mismo con el tablero d kilometraje...le cambie el sensor de velocidad qse encuentra en la salida de cja de cambios y listo
Isitxu de España hace 8 años
La verdad que no ahora le quite alarma x si acaso coche ya arrancaba pero hoy volvio hacer lo mismo me cuesta arrancarlo
alexert de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema no enciende ni da arranque solo salen una serie de rallas en el cluster donde estan los numeros del kilometraje ya no se que hacer quien me podría ayudar
B999 de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa lo mismo alguien sabe qe puede ser
jesus de México hace 8 años
Mi focus no arranca prende tablero luces estereo y aire pero no da marcha antes batallaba y hacia un ruido y prendia me dicen que tal vez sea el switch de encendido que se lo tengo que cambiar alguien a tenido este problema
Edu86 de Guatemala hace 8 años
En la fusilera hay dos fusibles negros q llevan una yodo o resistencia y uno d esos es para lo del starter cambialos entre ellos y dara starter
jesus de México hace 8 años
Jovenes ya arregle el problema me salio en menos de 300 pesos fue la pastilla dde encendido va debajo del volante no tiene ciencia se quita y sew pone eso hace que no pase corriente y no encienda el carro pero ya quedo
contre74 de Estados Unidos hace 7 años
Cual es esa pastilla de encendido que dices
lilia de México hace 5 años
Buena tarde que modelo era tu Focus?
edwin de Puerto Rico hace 8 años
Yo e tengo el mismo problema en mi taller con un ford focus 2001...estos carros son complicados y en ocasiones pueden ser varias cosas...pcm es uno d Los problemas , el otro es de bajo del volante hay una caja Negra esa cajas es d encendido
Jaie de México hace 8 años
El motor zetec 2.0 lleva un relee negro junto a los de luz y fan o ventilador y ese falla y no enciende y aparecen rallas en el kilometraje
Ramon de Argentina hace 4 años
Tengo un Focus 2016 motor sigma 16 válvulas se le ISO motor todo nuevo y marca todo bien pero no arranca que puede ser?
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Error en sonda lambda

Ford Focus 2009 1.6 ambiente 5 puertas 45000 kms
Sinceramente el auto funciona bien, acelera bien gasta lo que corresponde reacciona en todo el tacometro. Pero cada tanto me prende la luz de la inyeccion y al escanearlo salta error en sonda lambda, en la primera porque este modelo trae 2. El auto lo compré usado con 37000 km hace un año y lo unico que tengo para decir es que el dueño anterior lo tenia con gas (GNC) y se lo saco antes de vendermelo. Siempre el error aparece andando en ruta despacio a bajas vueltas. Uso el mejor combustible del mercado, lo recontra probaron 2 mecanicos y nada, cambiamos la sonda por una bosch ( no la original)… Leer completa
ferdelomas de Argentina hace 10 años  
FE
11 casos 
guswelk de Argentina hace 9 años
Vaciaron el catalizador casi seguro!llevalo a un escapista que lo mire y si lo vaciaron que lo emulen o catalizador nuevo
Forest de Argentina hace 7 años
Sobre focus 2009 - motor roncam
Me paso lo mismo hace dos años y tuve que cambiar el catalizador
Ahora estuve cargando infinia y me volvio el tema de la sonda por mala combustion
Tengo que cambiar la sonda y usar shell
Kaxefocus de México hace 7 años
Mi focus tiene el mismo detalle lo escaneo y me arroja el sensor de oxigeno banco 1, aun que este encendido en check engine el coche anda bien, remplaze la pieza y despues de 2 semanas reaparecio la luz.
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo dudas de cual es el banco 1 y el 2. El es el que esta primero a la salida del multiple de escape, y el banco 2 la que esta delspues del catalizador
PITARITAS de México hace 7 años
Lo del banco se refiere a la fila de cilindros un cuatro cilindros en línea solo tiene un banco,en cambio un V6 o V8 tiene dos bancos. Lo que debes leer en tu carro 4 cilindros es banco uno switch uno y banco uno switch dos
Ofelia de Estados Unidos hace 6 años
Cuando prendo el carro por la manana el sensor de oxygen suve lo maximo 32.8. /' SLO's 5 minutos Baja a 00.0 porsiento mi carro Es un Ford Focus 2000 qisiera saber si Es normal o no de ante Mano agradezco si ayuda
Jose de Argentina hace 6 años
Buenas! Me pasa lo mismo con el sensor de oxígeno. Como lo solucionaron ustedes?
Tengo que ir de viaje, corro algún riesgo de que le pase algo al auto si me voy así, con la luz prendida?
Kaxefocus de México hace 6 años
Buenas noches, no corres ningun riesgo, solo asegurate q sea el sensor de oxigeno
sandate de México hace 6 años
Tengo en focus 2007 me funde un fusible de 30A al querer encenderlo... y lo prendi directo de la marcha y funciono solo que no le encuentran que sea la falla...
Ruben de México hace 6 años
Tengo un focus 2006 mi carro se acelera y luego baja la revolución pero encendió el foco del motor en el tablero me dicen que es el sensor de oxigeno será ese el problema
Pablo O de Estados Unidos hace 3 años
Hola Ruben, ¿pudiste solucionar tu problema? me pasa lo mismo y el lector OBDII me arroja un código P2195 indicando que el sensor o2 tiene mezcla pobre, banco 1 switch 1.

Cuando freno en un semáforo las revoluciones suben a 1500 y en ocasiones bajan a 500 y se siente como si se fuera a apagar.
David Leyva de México hace 6 años
Tengo un focus 2002 al encender jala bien pero meto primera y se acelera solo y desacelera ocacionando que se jalonee, tambien se forza para acelerar que podra ser.
GUILLERMO de México hace 6 años
Tengo un focus wagon 2002 tengo el problema de gasto excesivo de combustible, me dicen que es el sensor de oxigeno, pudiera ser?, o que podra ser.
maky de México hace 2 años
99% que es eso ademas no son caros te sugiero lo cambies y casi seguro se resolvera lo de tu consumo
Ricardo de México hace 2 años
@makyAlgun taller recomendado en ciudad de mexico para cambiar el sensor de oxigeno
luis ferreira de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus2011 1.6 motor sigma le puse 5ta generacion mientras estoy parado en el semaforo se cae las revolucines de 900 a 400 y si lo apuro se para tiene poca fuerza pero en alta funciona bien si alguien puede aportar una solucion lo agradeceria
ANTONIO de México hace 2 años
Cómo resolviste el problema ?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo un focus motor sigma 1.6 me dice falla en sonda lamba izquierda inversión, le puse el sensor nuevo y sigue igual...
Saque la correa de distribución y lo puse a punto de nuevo y sigue igual
Diego de Argentina hace 3 años
Buenos días, mi focus 2011 no tiene catalizador y me larga la falla p0420. Como lo emulo sin cambiar catalizador ?
Julio César de México hace un año
Tengo un Focus 2000 motor 2.0 lo escanie y aparece códigos de los sensores de oxigeno ya los cambie ambos pero le borro los códigos y lo puedo manejar por muchos minutos pero si lo apagó al prenderlo y avanzar vuelve a parecer el mismo código de sensores de oxigeno y los sensores son originales algun consejo para corregir este ploblema
Jenifer de Honduras hace 7 meses
Tengo un ford focus 2018, le cambue caja de transmision, y la caja no presrnta ningun problema no marca ninguna falla. Pero el carro hace cambios bruscos al hacer los cambios de 2da a ra de 3ra a cuarta y de 4ta a sexta. Me tiro un codigo P07A5 ( elemento de friccion de transmision B pegado) pero al borrar el codigo le volvi a pasar el escaner y ta no marco nada... pero el carro sigue haciendo esos cambios bruscos...
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Parada motor. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 1.8 tdci 115 cv 100687 kms
Circulando con el vehiculo se paro de repente el motor. Llevado al taller meten computadora y dice ser bateria. Cambian bateria y sale andando a la primera. A trescientos metros mas o menos del taller vuelve a pararse de nuevo. Llamo al mecanico que acude pronto y me dice que seguramente sera centralita. Sustituyen centralita y codifican el coche. Sale andando.me avisan que vaya a por el y cuando lo arranco se vuelven a encender todas las luces del cuadro y se para.no vuelve a arrancar. Vuelta a dejar en el taller para que sigan mirando.
papylargo de España hace 11 años  
PA
3 casos 
victor de España hace 11 años
Amigo al mío le pasa lo mismo, lo has arreglado? a mi me cambiaron el cuadro de instrumentos, y sigue igual, dejandome tirado cuando quiere, y ahi sigo luchando. Un saudo victor (Hoy)
Solucionado
Mejor respuesta (según papylargo)
papylargo de España hace 11 años
Por fin se soluciono el problema,le han cambiado el cuadro de intrumentos y de momento va de maravilla. Cruzo dedos.
silvia de España hace 10 años
Hola,
A mi me paso lo mismo, se me paró circulando. Es un for focus del 2008 y me dijeron en el concesionario que era la valvula egr. Me la cambiaron y el coche lleva funcionando un año sin problemas. Me explicaron que al estar averiada, el coche se para automáticamente. 600 euros la broma.
yeray de España hace 9 años
Hola me pasa lo mismo con la diferencia que no se me encienden las luces. Lo solucione cambiando el módulo de control,unos 180€. Lleva bien unas semanas,pero sinceramente esperando el fallo. Estoy cansado de este coche. Si consigues solucionarlo escríbeme por favor?
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"Tironeos", check engine activada, luces de tablero parpadeantes. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 Focus Ghia 4pts MT Duratec 2.0 165000 kms
Estimados, buenas noches. Les comento sobre el problema que se acaba de presentar en mi auto. Luego de un recorrido realizado por la mañana, lo dejé estacionado durante casi toda la tarde. Luego lo saqué, y estaba andando normalmente, hasta que empecé a notar que tironeaba, algo así como si intentase acelerarse. Pensé que podría tratarse de la bobina, porque hace unos años pasó algo similar, y resultó ser la bobina. No le presté mucha atención en ese momento, no hasta que noté que las luces del tablero comenzaron a parpadear. Primero se activó la de la batería, quedó encendida un buen rato, y… Leer completa
cristiancrm de Argentina hace 7 años  
CR
9 casos 
D. Silva de México hace 7 años
Yo supe de algo igualito. Y era el chip del modulo de encendido del auto. Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristiancrm)
cristiancrm de Argentina hace 2 años
Ya pasó mucho tiempo, pero había sido problema de la batería. Gracias.
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Motor averiado, aceleración reducida

Ford Focus 2007  130000 kms
Al arrancar el coche me da fallo de... Motor averiado, aceleración reducida, se encienden todas las luces del cuadro de mandos y las agujas de la velocidad y de las revoluciones se ponen a cero y entonces no arranca pero si le doy un golpe en el salpicadero o abro el capo y le cierro con brusquedad lo puedo arrancar aunq de inmediato me de el fallo otra vez. Si me da el fallo ya arrancado el coche puedo circular con él lo único Q al cambiar de marcha pierde un poco de fuerza. Lo he llevado a varios talleres le meten el ordenador salen mil fallos los borran y el coche sigue igual pero no saben… Leer completa
Sofia de España hace 6 años  
SO
2 casos 
Papa de Argentina hace 5 años
Es el tablero. Todos los focus tienen fallas en los contactos del tablero. Se sulfatan. Sino lleva a alguien que trabaje con tableros y ve las soldaduras. Solo que es dificil de encontrar. Mira youtube. En todo el mundo el mismo problema. Nunca mas un Ford. Saludos.
Andre de España hace 4 años
Eso es el tablero el marcador yo tengo un amigo ke lo arregla eso ami me paso ya una ves
Sofia de España hace 4 años
Estoy pendiente de llevarlo al taller, el mecánico me ha dicho q tiene q mirar en una "caja" de hay detrás del cuadro de mandos, la última vez toco unos cables de al lado h al no arreglarse dice q es de esa otra "caja". A ver si se lo llevo...
Claudimariel de Argentina hace 3 años
Hola! Donde lo puedo llevar en capital ?
Sofia de España hace 4 años
Cuanto puede costar más o menos ese arreglo? Gracias x vuestros comentarios
Pachukin de México hace 3 años
Checa los pines del tablero Aceves no hacen bien contacto se desoldan y hacen falso...ok checa eso y el arnés bendiciones
Judith de España hace 3 años
Lo solucionaste?tengo el mismo problema en un Ford Focus del 2006
Zazu de España hace un año
Es el tablero y el conector, si lo llevais al mecánico os sacarála pasta cambiando cosas innecesarias. Suerte
Moki de Argentina hace 7 meses
El problema que yo t nia y me estaba volviendo loco era el de avería de motor y aceleración reducida, al fin di con untaller en Quilmes , PCIA buenos aires y lo arregle, gracias dios ,por qué estaba re mal. Quien sufra de lo mismo, le dejo el teléfono, y ojalá les sirva. Tel, 115 712. 6827, el se llama daniel
Vic79 or de México hace 4 meses
Cómo arreglaron el problema
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Problemas con Bobinas y Inyeccion

Ford Focus 2008 4 Puertas AUTO Motor 2.0 16000 kms
Llega Voltaje + a los conectores de inyeccion y bobinas. Pero no tengo pulso Negativo en ninguno de los conectores tanto como en el de las bobinas y Inyectores. ! Ya Mande A Chequear la ECU y esta en Perfecto Estado. ! Espero Dejen Sus Comentarios Gracias. !
Power de Venezuela hace 8 años  
PO
1 caso 
refacciones y servicios GaviñO de México hace 8 años
Revisa voltaje en CKP CMP,
Saludos,,,,,,,,,,,
Power de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias Amigo. !
Saul de México hace 7 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionase?
Power de Venezuela hace 3 años
El Ford focos lleva un rele que es el que hace dar el pulso de bobinas e inyectores pero ni idea cual es.
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Falla DTC9318 (no carga la bateria)

Ford Focus 2007 4 PUERTAS,1,6 ROCAM 170000 kms
Hola,tengo un Focus 2007 y dejo de cargar la bateria,tiene un alternador VISTEON 2s6t-fc,lo quite del vehiculo y saque el regulador electronico,lo excite desde sus pines con una tension externa de una fuente regulada y variable y comenzo a generar tension. Como no funcionaba en el vehiculo,crei que fallo el regulador,entonces lo reemplace por un NOSSO PCM ,cuando lo coloque funciono un par de horas dandome una tension de entre 13,8 a 14,2 volts sobre la bateria,dependiendo de la carga al sistema en marcha (luces altas encendidas,luneta termica y aire acondicionado ),pense que mi tarea habia te… Leer completa
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 6 años  
DA
4 casos 
OscarDionicio de República Dominicana hace 4 años
Hola Daniel, tengo el mismo inconveniente, como resolviste eso?
OscarDionicio de República Dominicana hace 4 años
Ya resolví, el inconveniente, en mi caso era problema con el alternador
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Oscar mil disculpas. Recien te leo. Llegue tarde pero q bueno lo hayas solucionado
Ceci de España hace 4 años
Hola
Tengo el mismo problema, me aparece el fallo dtc 9318, el coche esta muerto, no artanca pero si encienden los testigos del cusdro y las luces del habitaculo, con lo cual la bateria no creo que sea, alguien lo soluciono??
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Hola Ceci. Buen dia. Mi problema fue el alternador. Lo reemplace por otro identico otiginal usado luego de probar mil cosas. No se puede reparar con refacciones no originales.la ECUcontrola las funciones de monitoreo de carga y tanto tablero como ECU y alternador se comunican por un bus llamado BUS CAN. Te recomiendo no pierdas tiempo con refacciones alternativas fuera de partes Ford originales. Luego de establecer la reparacion borra con un escaner las fallas Dtc. Antes en tu falla mira y analiza la bateria para descartarla como falla ya que la falla original es falla de tension de bateria.no recuerdo si era baja tension de carga o alta. Un abrazo de Argentina y que soluciones rapido tu falla. Cuidate
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Oscar Dionisio mil disculpas. Recien leo tu mensaje.me alegro lo hayas solucionado
Ceci de España hace 4 años
Pues probare en cuanto podamos salir, lo llevare al taller y le contare esto a ver que me dicen,

Muchas gracias!!!
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Listo Ceci. Si podes y tenes un multimetro digital medi la tension de bateria para saber aproximadamente que tension tiene. Deberia darte mas de 14 volts estando bien cargada y baja considerablemente al no cargarla el alternador mientras marco el dtc. Cuando lactension de la bateria es muy baja el cuadro de instrumentos enloquece indicando cualquier cosa subiendo y bajando las agujas escuchandose tableteos de los relays o contactores. Si vos vas a hacer el trabajo te recomiendo desconectar un borne. Cargar la bateria a un regimen normal 7/8hs a una corriente de 7 amperes.la bateria original es de plata calcio especial para ese vehiculo y trae un ojo indicador que debe estar de color verde oscuro cargado (y negro bateria descargada)luego conectar el borne verificando al colocar el borne que este no haga chisporroteo (si esto sucede no volver a conectar bateria) e inmediatamente arrancar el vehiculo y medir la tension de carga sobre la bateria que cargandose deberia estar entre unos 13,8/14 volts dejar unos minutos y encender la luz alta,si la lectura permanece en 14 volts el alternador esta cargando la bateria...si esta lectura comienza a bajar, la bateria se esta descargando e indica falla en el circuito de carga. Por lo que te recomiendo mover el vehiculo hasta el taller de reparacion sin utilizar las luces ya que este va a funcionar hasta q la bateria se vacie. En este estado te permite 2 o 3 arranques. Hasta agotar la bateria. Espero te sirva para evaluar tu falla
Martin de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema similar mi carro Focus se apaga al quitar el cable pero el alternador carga a 13.9 con el abanico prendido que puede ser la falla
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Se pone pesado y humea

Ford Focus 2004 focus ghia tdci 1.8 4 puertas 128000 kms
Hola, mi focus andando en ruta en tercera s pone pesado como q s achancha y en cuarta recien toma velocidad pero no levanta mas d 110 kmh por mas q pise el pedal a fondoy humea demasiado dejando tisnado la parte trasera del coche no consume aceite lo q si noto es q esta gastando un poco mas de gas oil lo enchufe al scanner y no m pueden entrar a la parte d la inyeccion porque m dijeron q le hicieron algo a la computadora del auto. Tambien s escucha un sonido (pitido) cada 10 minutos el auto lo tengo hace un par de meses y anda genial salvo esto q acabo de comentar. Si a alguien le paso igual o parecido m puede dar una mano gracias.
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
21 casos 
Jose silva de España hace 8 años
Hola buenas tengo un focus 1.8tddi. I es k cuando lo arranco tiene tiron pero al rato se viene abajo i no tira nada le cuesta mucho cojer 100kl No Se k puede ser
gustavo de Argentina hace 8 años
Q tal jose mira lo conecte a un scanner y no pude ingresar a la parte d inyeccion porque m dicen q el dueño anterior a tocado la computadora, el tema es q sigo igual el auto anda bien pero le cuesta levantar velocidad en ruta no pasa los 110 kmh humea demasiado y consume bastante gas oil , si vos encontras la solucion m das una mano desde ya muchas gracias
gustavo de Argentina hace 8 años
Aclaro q lo vieron varios mecanicos todos opinaron lo mismo el problema es de inyeccion pero como dije el scanner no m lee la computadora en la ford m dijeron q x el modelo m convenia cambiarla xq revisarla sale caro y no m aseguran q quede bien xq ya fue tocada
gustavo de Argentina hace 8 años
Sigo con el mismo problema hoy lo conecte a otro scanner y lo mismo no pudieron ingresar a la parte de inyeccion pero otro mecanico noto q no acciona el turbo porque cuando acelero se tienen que inflar las mangueras m dijo no se si es asi tengo miedo de dejarlo q metan mano y no solucionen nada y encima m saquen plata ayuda por favor.
Ford de España hace 5 años
Hola tengo ford focus motor 2000 diesel cuando rancar hacha humo blanco 20 minutos se seva el motor se moabi
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Focus modelo 2000 turbo diesel y después de andar un rato se para, tengo que esperar varios minutos para que vuelva a arrancar, alguien le pasó? Que puede ser
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Luz testigo del abs

Ford Focus 2007 focus one 143000 kms
Hola,estoy interezado en comprar un focus tdci 115cv del 2007 mi duda es: al poner la llave en contacto,que es cuanto se prenden las luces testigos del tablebro, la luz del abs no prende, ademas la de los calentadores, la que parece un rulo no prendia, pero dice que lo mando al electricista y ahora el rulo prende, pero no la luz del abs,que esta en el seteo de la computadora de abordo,que tanto de cierto hay en eso? yo tenia entendido que prende y apaga o queda prendida si tiene problemas el abs,muchas gracias.
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
jose antonio de México hace 8 años
Tienes rason si el testigo no prende al encender el shuich es que tiene problemas
Miguelito de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford Focus mod 2005 y me prende la luz del tablero que dice ABS quiero saber que es
jose felix de España hace 3 años
Compra escaner autel AP200M y te dirá exactamente dónde tiene el problema y otros que te aparezcan.
Pablo de México hace 5 años
Tengo ford focus 2004 la luz de abs y luz de freno manual esta encendida el carro seguirá funcionando igual el sistema de frenos normal si no arreglo el abs
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola se me prende el ABS y freno de mano juntos q puede ser
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No se activa el ventilador, solo por medio del a/c

Ford Focus 2005 zetec 2.0 103000 kms
Buenas tardes, mi problema es que no se activa el ventilador por si solo, cuando enciendo el aire acondicionado el ventilador funciona bien pero se queda encendido asta que apague el a/c, le cambie el sensor de temperatura 2 veces y sigue igual, lo escanee y por medio del escaner se puede activar las dos velocidades del ventilador, otro detalle que se detecto, la computadora no hace su ciclo de open/closed, osea se queda habierto tambien indica falla en el sensor iat. Cambie relevadores, sensor de temperatura, cheque las lineas de la ecu y todo parece estar bien. Espero puedan ayudarme, gracias!
Miguel z. de México hace 8 años  
MI
12 casos 
Mavjm de Argentina hace 8 años
Misma falla... cambia la tata del deposito de refrigerante. Es barata y chat problema. Saludos
Luis de Colombia hace 2 años
Dices la tapa del depósito del refrigerante, te funcionó?
Focus 2002 de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y siempre andaba con aire acondicionado ahora solo encienden los ventiladores con la velocidad 2 y ya cambie como tu muchas cosas sensor de temperatura, toma de agua, radiador etc, ahora me recomiendan cambiar la termoresistencia que controla los ventiladores, veo que hiciste muchas pruebas y mi mecanico no tantas tal vez probando o cambiando esa resistencia y si te funciona me avisas te lo agradeceria sobre todo saber como probarla (ya que si es un poco cara para comprarla y no se eso)
Andres de Argentina hace 8 años
Hola tengo un focus 2011 base...y me sucede que al ponerlo en marcha se prende el aire acondicionado solo...y tengo que apagarlo...no es normal...alguno que me oriente con alguna solucion...o si es para llevarlo a un electricista...
Ariel Pereira Vega de Chile hace 2 años
A mi me pasa exactamente lo mismo pero con un subaru legacy 2011.
Cambiamos sensor de temperatura, termostato, bomba de agua y relay.
Pero sigue igual solo se activa el ventilador con el aire acondicionado. Ayuda
Guillermo de Colombia hace un año
Hola buenas tengo un Hyundai i 10 2013 el electro no funciona solo. Cuando prendo el aire si funciona que puede ser. Gracias por su ayuda.
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Zumbido electrico en el ineterior del habitaculo, parece un motorcito.

Ford Focus 2017 SE PLUS AT 62000 kms
Buenas a todos, quiero saber si alguno me puede ayudar, tengo un problema de zumbido electrico en el interor del auto (ford focus III mod se plus 2017 automatico 62 mil km), que se escucha todo el tiempo (apagado o encendido), es a la altura del tablero, entre el tambor de encendido y la salida del aire frontal (aunque no se bien de donde puede provenir), se escucha como un motorcito que nunca corta. No me tira ningún error en pantalla, no presenta errores al enchufarlo en una computadora. Mi consulta: es normal? riesgos?. Nadie sabe decirme de donde proviene, no se si es el fuselaje,alco de la centralita, o algo electrico de la pantalla o tablero? aguardo sus comentarios, gracias.
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
8 casos 
Nelson Gamarra de Paraguay hace 4 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo ruido en mi Ford Focus 2018.
Oafd de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Ustedes pudieron solucionarlo. Si es así ayuda por favor
Nelson Gamarra de Paraguay hace 3 años
Yo aún no lo he podido solucionar. Si alguien pudo sería de gran ayuda.
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo zumbido y no se el motivo
Daniel de Argentina hace un año
Hola gente. Alguien pudo encontrar el problema? Cómo lo solucionaron?
Ezequiel de Argentina hace 10 meses
Hola es el cooler del climatizador, si se fijan debajo del volante en el lado derecho hay un agujero el cual del lado de tras esta el cooler. Hay que sacarlo y limpiarlo, también se puede lubricar. Se llena de tierra por eso hace ruido.
Daniel de Argentina hace 10 meses
Hola si el ruido proviene de un cooler que tiene el sensor de temperatura interior. Tal como decis está atras de ouna rejilla circular en la parte baja del tablero a la derecha del volante. Lo que no sé es cómo extraerlo para poder limpiarlo. Alguien sabe cómo hacerlo?
Luis de España hace 5 meses
Hola puedes poner una foto por favor ,gracias
Esteban de Argentina hace 2 meses
@LuisAlguien lo soluciono ?
Jose A. R. de España hace 3 meses
Como ha quedado este asunto? Yo noto el ruido cuando la pantalla se enciende y despues deja de hacerlo al conducir. Hasta que no queda parado y desconectada la pantalla no deja de hacerlo. Ford focus 2019 tdci
ZEQUE de Argentina hace 3 días
Hola, encontraste solución a éste tema?? gracias.
ZEQUE de Argentina hace 3 días
Hola, pudiste encontrar solución a éste tema?? me está pasando exactamente lo mismo, muchisimas gracias.
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El carro se apaga cuando enciendo el aire acondicionado y jalonea

Ford Focus 2003 2.3 L SEDAN 108000 kms
Al parecer ahy un problema, por que la luz de check engine no se apaga incluso cuando desconecto la llave del carro sigue prendida, le cambie los 4 bobinas de encendido con sus bujias le limpie la valvula iac le limpie el cuerpo de mariposa, le cambie el mass sensor, y se sigue apagando corriendo a vaces sin jaloneo como si la ecu o centralita dejara de mandar la chispa le cambie el cam shaft cuando lo escaneamos y aun persiste el problema. Ya no se que mas hacer
gabriel de República Dominicana hace 8 años  
GA
10 casos 
Agakyer de Honduras hace 8 años
Cambie limpie o elimine el catalizador obstruido
Giuseppe de Argentina hace 8 años
Hola Sebas, me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? y como. Por otro lado te consulto si ademas te consumia aceite. Gracias
JL Puebla de México hace 8 años
Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batería que no estén sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus que por cierto no salen en el scanner, si tus cables están muy mal hay que cambiarlos el número de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genérico y sustituir lo que esté dañado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables.
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A veces deja de acelerar sin importar en que marcha rpm o kmph este SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 zetec 1.8 16v 115cv 175000 kms
Hola, el problema que tengo con mi focus 2001 zetec 1.8 es que a veces lo acelero y no responde, no suben las revoluciones ni la velocidad, es como pisar el pedal con el auto apagado, y a veces cambiando de marcha vuelve a funcionar o a veces lo tengo que apagar y volver a encender para que vuelva a funcionar, pero claramente es un parche temporal porque el problema vuelve a aparecer a la brevedad. El mecaníco no da con la solución. El escaneo no da ninguna información. Cambie el maf, las bujias y el problema persiste. El detalle es que este problema apareció inmediatamente despues de que se m… Leer completa
Ramiro Del Greco de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro Del Greco)
Ramiro Del Greco de Argentina hace 5 años
Queria actualizar el estado sobre este problema. Finalmente lo resolví. El problema es compartido por dos temas, el mas importante es la perdida de presion y el segundo, el modulo de la bomba de nafta que a bajos niveles de combustible en el tanque no retiene suficiente cantidad para ser bombeada, posiblemente por alguna filtracion o perdida del modulo. El problema con la presion fue detectado de casualidad despues de romper un tubo de plastico que conectaba con un sensor de emisiones. En las versiones no guia del focus, por debajo del cuerpo de aceleracion hay 2 tubos de salida que no estan conectados a nada, imagino que en el guia se utilizan para medir alguna emision en la computadora de abordo o tiene mas sensores que las versiones menos equipadas no tienen, esos dos tubos estan anulados con dos tapones plasticos de fabrica, con el paso del tiempo se fueron resquebrajando hasta romperse, y por ahi se genera la perdida de presion. Lo solucioné poniendole tapones de goma para radiador como se aprecia en la foto. La mejora de funcionamiento fue instantanea, antes el auto se sentia pesado y ahora va muy liviano y sin problemas de aceleracion. Si se cambiara el modulo completo con bomba y todo el problema queda 100% resuelto.
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Bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004 Dti 232000 kms
Hola buenas tardes Tengo un Ford Focus 2004 1.8 turbo diésel 90hp Tengo un problema reparamos la ecu que va en la bomba vp44 y ahora cuando le damos arranque purgamos todos los caños de inyección arranca modera salimos a probar cuatro cuadras y se detiene volvemos a purgar vuelve arrancar modera salimos a probar tres o cuatro cuadras y se volvió a detener por favor si alguien tuvo ese problema
Juanmarcoff1 de Argentina hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Juanmarcoff1 de Argentina hace 4 años
Si alguien quiere vendo como esta cuanto ofrecen funciona no es la
ECU porque arranca pero se para después de un rato
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanmarcoff1)
Juanmarcoff1 de Argentina hace 3 años
Lo tiré 3 kilómetros arrancaba separaba arrancaba se paraba en un momento arrancó y hasta el día de hoy lo estoy usando Gracias sus opiniones
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Fallo en desprogramacion

Ford Focus 2013 st 2.0 ecobost 30000 kms
Hola haber si me pueden ayudar lleve mi auto a un taller porque de repente ya no quiso arrancar y me dijeron que era la bomba de gasolina, se cambio y ahora me dicen que se desprogramo porque la bateria se le bajo, puede suceder ésto? Yo estoy enterado que tiene un respaldo de cierto tiempo el ecu para mantener la informacion y no se borre los datos y cuanto tiempo se necesita para borrarse en realidad gracias.
joss de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Kevin treviño de México hace 8 años
Hola amigo buenas noches , me acaba de pasar algo similar con mi st 2013, se me bajo la batería y cuando le pase corriente prendió y todo pero no prendió el tablero y tampoco la pantalla todo lo demás normal
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Se jalonea en baja

Ford Focus 2013 2.0l Aut Gasolina 140000 kms
Desde hace unos días mi focus 2013 empezó a jalonearse al arrancar, unos pequeños tirones que se componen conforme agarro velocidad. Después empezó a jalonearse también cuando entraba la segunda, al agarrar velocidad dejaba de hacerlo. Últimamente, como tengo que agarrar una subida todos los días para ira a mi trabajo trabajar, al haber dejado la subida y ya al estar arriba, al arrancar empieza a jalonearse pero mucho mas fuerte, en primera y en segunda y a veces hasta en el tercer cambio, al rato se compone. Mi carro es automático, y no marca falla ni la computadora del carro ni el escáner. Algún consejo?? Gracias
Julio G. de México hace 3 años  
JU
7 casos 
ismael carranza de México hace 3 años
Buenas tardes,
Mi focus 2000 automático se quedó sin marcha hacia adelante yendo en la carretera, solo entra la reversa, que podrá ser?
Julio G. de México hace 3 años
No lo he podido resolver, el mecánico va por partes. Empezamos con afinación y nada todavía. Pendientes
Jairo de México hace 3 años
Resolviste tu problema amigo tengo algo parecido espero tengas alguna solución gracias
Julio G. de México hace 3 años
Todavía no, en este momento esta el carro en cambio de clutch, a ver que pasa...
Aneury Taveras de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver el problema, comentanos
Julio G. de México hace 2 años
No se resolvió, los diferentes mecánicos que lo vieron coincidieron que es una falla común en estos carros, algo así como un desfase entre la transmisión y la computadora. Mejor vendí el carro, nunca se lo pudieron quitar. Saludos
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Se apago el display del tablero

Ford Focus 2009 duratec trend plus 2.0 5 puertas 64000 kms
Funcionan todos los relojes analógicos el de kmtraje , RPM , temperatura agua, nivel combustible, luces interna y posteriores del tablero , que se activan junto con el instrumental cuando se coloca en contacto El que esta muerto es el Display (Datos digitales , donde están datos de KM acumulado , temperatura ambiente , alarmas, posición de manejo etc. los datos guardados de la ECU ). Se controlaron todos los fusibles interno del habitáculo y externo están OK. Batería nueva, se controlo la carga desde el alternador y el mismo funciona ok. Las luces , aire y radio ok. Esto ya me sucedió en otras… Leer completa
jmalvinero arg de Argentina hace 7 años  
JM
19 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo compre otro tablera de segunda mano y resulta que nececita un codigo para acolarce con la computadora encima tenia gravadas fallas me decia caja aberiada direccion averiada y el auto no deva arranque remplace el dispay del tablero que compre con el del mio y volvio a funcionar perfecto el problema era el dispay
Dani de Argentina hace 4 años
Se me apagó el display del tablero solo quedo la luz de fondo lo demás anda perfectamente ¿como se soluciona?
Fernando93 de Argentina hace 4 años
Hola amigo, buenas tardes. Ahora me pasa lo mismo, pudiste solucionar lo tuyo. ?
El tano de Argentina hace 4 años
Hola alguien lo solucionó?
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola me esta pasando lo mismo con el tablero, Alguno sabe que puede ser?
dario de Argentina hace 4 años
Cambia el display compra un tablero de segunda mano porque no lo venden como repuesto tiene una ficha atrás como la de los celulares
El tano de Argentina hace 4 años
Hola lo probare muchas gracias
Cesar de México hace 3 años
Tiene la misma función el display de un automático y un estandar
El tano de Argentina hace 3 años
Hola es solo un displya las funciones entran en tu tablero.
Cesar de México hace 3 años
Gracias are la prueba
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Falla con alternador

Ford Focus 1998 Ford Escort zx2 170000 kms
Ford escort se calienta el fusible principal al punto de fundirlo y derretirlo pero solo si esta conectado el alternador, cuando no está conectado el alternador no sucede eso y funciona normalmente, antes de la falla lo lleve a reparar el alternador y en el camino me fundió el fusible y me quemo la centralita de la bomba de gasolina. Cual podrá ser el problema cheque el alternador con el bultimetro y manda 14. 6 voltios
Fernann de México hace 6 años  
FE
5 respuestas 
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años
Fernann, cuando un cable es fundido o se ve marrón por exceso de calor se debe a un aumento de la corriente. Debes verificar que tus cables de corriente y terminales no estén sulfatados. Limpialos bien con un cepillo de alambre y verifica que el cable de corriente que viene del alternador a la batería no este verdoso internamente. Prende el caro (si puedes) y verifica que el cable antes mensionado no caliente mucho. Eso indica un aumento de la corriente. De ser asì cambialo por un cable nuevo numero 2.
Fernann de México hace 5 años
Verifique los cables que estan en la terminales de la bateria y estan bien esto me sucede solo cuando conecto el alternador ya lo lleve el alternador a revisar y segun esta bien
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años
Pero como revisaron el alternador? la yarì de los lugares que he visto revisan los alternadores en un banco de pruebas, pero quitan la tapa donde està el regulador. Y este dispositivo del alternador es el que mas fallas produce. Porque tiene los carbones que se dañan o el plastico que està alrededor de derrite e impide un buen funcionamiento
Fernann de México hace 5 años
De echo cuando me fallo unos dias antes de eso lo avia llevado a arreglar por qué no metia carga y a los dias me ocurrio la falla y pues asta ahora tengo el carro para por falta de tiempo para meterle mano
Angel-Romero de Venezuela hace 5 años
Otra cosa que puede estar pasando es que hay un corto, ya que el calentamiento es producto de el paso de mucha corriente. Y es evidente que viene de alguna conexión que está conectada con el alternador. Es cuestiòn de revisar con los cables de corriente. Si estàn rotos o haciendo contacto con otros cables. Algunos ponen un bombillo. Para evitar el corto cuando no saben de donde viene.
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Falla electronica

Ford Focus 2004 tdci 140000 kms
Con bateria nueva, se cambio regulador de voltaje del auto, carga bien ( comprobado por dos electricista) el problema es que todas las luces (externas e internas) se bajan de instensidad, tambien se prende la luz de la bateria en el tablero, lo lleve a otro lado y me dicen que seguramente es problema de la computadora abordo por que esa parte electronica pasa por la misma... realmente muy desepcionado de Ford, nunca mas compro uno ( ya me desepciono un ford mondeo y ahora este)... alguien le paso lo mismo????
lmoscarelli de Argentina hace 10 años  
LM
3 respuestas 
sodrix de España hace 10 años
Podrían ser 2 cosas que se pueden comprobar...
1º los bornes de la batería, si le cuesta arrancar por las mañanas podrías probar a limpiarlos y echarle un poco de grasa o aceite para que haga mejor contacto electrico. 2º puedes probar el voltaje que emite el alternador para ver si esta en los niveles correctos.
Levyn23 de México hace 10 años
Hola que tal tuve ese mismo problema y fueron los cables de las tierras los desconecte uno por uno y los limpie de echo no te que algunos contactos y tornillos que los sujetaban estaban muy oxidados nada que una buena lija no pueda arreglar y asunto resuelto, saludos desde cd juarez chihuahua
spokexrc de México hace 5 años
Tengo un focus se 01 eléctrico, la intensidad del tablero aumenta cuando acelero, y la aguja de la temperatura un dia se fue hasta abajo y ahi se quedo ,cada que lo enciendo sube a una posición normal pero en un plazo no máximo de 5 segundos cae en su totalidad ke krees ke pueda ser? tierras? mándame un fb markox chabochi martinex o whats al 1047472 tmb soy de jrz
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Cuentakilómetros en blanco

Ford Focus 2007 1.6 trend coupe 159000 kms
Hola tengo un Ford focus 1.6 trend, 100cc , 3 puertas del 2007. 159000km. Cambio de bujías, kit de distribución y luego embrague...hace 2 meses
Cambio de luna delantera hace 2 semanas. Y de repente hoy se me quedó el tablero del cuentakilómetros en blanco , sólo se ve la primera cifra de arriba de los kilómetros que caminas y la primera cifra abajo de los kilómetros del vehículo. Puede ser esto un fusible?
Por lo q no funciona en ordenador de abordo. Apreto y no responde, no se ve nada.
Que puede ser...
BobyMystic de España hace 8 años  
BO
3 casos 
Alberto de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con un Focus 2008 Sport, no se ve nada en el display, como lo solucionaste?
Valen de España hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con la pantalla del cuenta kilómetros , pudisteis solucionarlo, gracias
Un saludo
humberto de España hace 3 años
Prueba a quitar la borna del positivo de la. Bateria y volver a colocarla,sino se soluciona es que se le a ido la centralita...y eso son unos 600€ en la casa oficial
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No Arranca, se le borran los codigos de llaves.

Ford Focus 2003 1.8 tdci 100cv 160000 kms
Hola, Mi coche no arranca, al dar contacto parpadea rapido led rojo junto a triangulo de emergencia. Despues de reprogramar llaves y asignar codigos a ECU el coche arranca y funciona perfecto hasta que paro el motor entonces el problema surge de nuevo, se le borran los codigos a la ECU, he sustituido ECU y vuelta a reprogramar con el mismo resultado. Estoy un poco desesperado, porqué la ECU deja de reconocer las llaves?... ayuda...
Frank de España hace 5 años  
FR
2 casos 
Frank de España hace 5 años
Problema solucionado: cambié el cableado de arranqué, tenia problema de conexión en cable de masa.
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