No funciona ventilador interior en posición 1, 2 y 3. Si en 4.
Ford Focus 2007 5 puertas, 1.6 8v 100000 kms
Buenas, recientemente no funciona el ventilador interior en posición 1, 2 y 3, si en 4, el máximo. El A/A prende en los niveles 1, 2 y 3, pero obviamente no larga aire frío debido a que el ventilador no funciona en esos niveles. Ahora cuando lo paso a 4, el aire se apaga, y sólo sale aire.
El recirculador de aire funciona sin problemas. ¿Alguien sabe qué puede ser? No parecen los fusibles.
El recirculador de aire funciona sin problemas. ¿Alguien sabe qué puede ser? No parecen los fusibles.
17 casos
17
FO
En otra consulta similar en este foro un usuario responde que esa falla se debe a que está quemada una resistencia que va montada en el propio ventilador. Buscá el post para salir de dudas.
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JA
Hola tengo el mismo problema, como busco el post
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OS
Esta en la entrada de la turbina de calefaccion o a/c. El cual el aire hace qwe se enfrien resistencias disipan calor varian las tres velocidades de acuerdo resistencis.
Votar útilTO
Cambie la resistencia...y el problema persiste Calefaccion y aire solo funciona en posicion 1 ford focus año 2001
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GE
Yo tengo un problema con mi Ford Focus del 2004, no sale apenas aire por las rejillas, ni desenpañeador...Estoy cansado de buscar foros, de llevarlo a talleres...Alguien me puede ayudar ??
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NI
Hola, tengo un focus 2001 tdi 1.8 turbo guia, dejo de funcionar la calefacción y el aire acondicionado en todas las posiciones (1-2-3-4) y el encendido de la luz del aire tampoco presnde (si prende la luz de rotacion de aire), todo sucedio de golpe. Que puede ser??? Gracias por la respuesta.
Votar útilAD
Hola, tengo el mismo coche que vos y hoy me paso lo mismo. El soplador solo funciona en posición 4. Y el aire en esa posición se apaga. Encontraste alguna solución al respecto? Saludos.
Votar útilNI
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
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ON
Si funciona la posición 4 pero no las otras se debe sustituir la resistencia que hay detrás de la guantera. La posición 4 funciona pq va directa din pasar por la resistencia. Es decir, no falla el aire sólo una resistencia.
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