Problemas de Filtro de gasolina
Problemas más específicos:
Filtro de gasolina 51 casos
Filtro de gasoil 14 casosNo encuentro el filtro de combustible 9 casosDonde está el filtro de gasolina 7 casosCambio de filtro de combustible 2 casosSe rompe el filtro de combustible 2 casos
Filtro de gasoil 14 casosNo encuentro el filtro de combustible 9 casosDonde está el filtro de gasolina 7 casosCambio de filtro de combustible 2 casosSe rompe el filtro de combustible 2 casos¿Qué filtros hay en un Focus y cuándo reemplazarlos?
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Problemas destacados
Ubicación del filtro de gasolina.
Ford Focus 2007 4 puertas 146000 kms
Saludos. Quisiera me pudieran ayudar comentandome donde se ubica el filtro de gasolina del focus 2007.
Gracias.
Gracias.
4 casos
5
AN
Va alrededor del tanque por la parte de abajo o con la bomba en el tanque. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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CE
Tengo un focus 2002 quise cambiar el filtro de la gasolina y quebré la manguera del filtro al tanque el conector por el lado del filtro
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AN
Puedes colocar una manguera de combustible o tecalan
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CE
Gracias muy buena sugerencia lo tomaré en cuenta si no la encuentro y me gusto la idea
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AD
Como conseguir la conexión del filtro de gasolina se rompio y use aabrasaderas y me falla el auto siempre al encender ,como si perdiera la presión de gasolina
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ComentarQuiero saber donde esta el filtro de nafta?
Ford Focus 2010 Ghia A/T 105000 kms
El auto anda excelente, solo que en algunos momentos cuando lo aceleró de golpe pareciera que se quedara sin nafta, regulando a muy bajas revoluciones casi al límite de apagarse y se enciende el testigo de la bomba de nafta. Es posible que sea el filtro que esta fallando? Hace casi un año que lo tengo y no se si se lo han cambiado en algún momento.
13 casos
El filtro de nafta esta abajo al asiento trasero del acompañante , por la parte de abajo del auto , tapado con un protector plastico
Hola tengo un focus 200 diesel no tiene fuesza es como q no leva gasoil q puede ser
Buenas tardes quiero cambiar el filtro de gasolina de un focus Hatchback y solo encontré esto
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arturogtmx de México hace 5 años
Tienes un focus ambiente? yo tengo un focus 2010 mexicano y no hallo el filtro de gasolina
Adrián iturbide de México hace 5 años
Lo encontraste? Yo tengo un europa 08 y no encuentro el filtro !!!
GustavoGarciaDuarte de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema de Arturo y Adrián, alrededor del tanque llegan tuberías pero el filtro no se ve por ningún lado. Yo tengo un focus 2007, primer tipo Europa en Mexico. Motor Duratech 2.0; ya hasta compre el filtro pero ahora no se donde encontrarlo, hay muchos videos que lo muestran del lado del conductor por debajo, a un lado del tanque, pero levante el carro, me meti abajo y no hay filtro !!
Amigo yo tengo una igual que el tuyo. No lo encuentro el filtro del gasolina
Tengo un focus ghia 2001 .2.0 No encuentro el filtro de combustible vi varios vídeos pero ninguno se asemeja a lo q tiene mi auto. Encontré lo de la foto que es casi imposible sacarlo. Será q es el filtro lo q contiene dentro? Esta atrás del tanque de combustible por abajo.
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ComentarLe cambie el filtro de gasoil y no arranca
Ford Focus 2013 75000 kms
Hola tengo un ford focus 2013 1.8tdi le cambie el filtro de gasoil y no me arranca no le va gasoil
13 casos
Hola yo tengo un focus 1.8 tdci y no reacciona como antes puede ser el filtro sucio
Me puedes decir de favor que modelo es tu focus y en donde se encuentra el filtro gasolina?
Hola, cambie el filtro de gas oíl, arranco y se paro, ahora no lo puedo arrancar, q debo hacer?
No me arranco más
Probé con un aerosol para arrancar diesel y arranco,pero no le va gasoil
Probé con un aerosol para arrancar diesel y arranco,pero no le va gasoil
ComentarDonde esta el filtro de gasolina??
Ford Focus 2009 Sedan 4 puertas 112000 kms
Tengo un ford focus 2009 motor Duratech 2.0 le he hecho los servicios. Sin embargo no he podido localizar el filtro de gasolina. Desde los inyectores hasta el tanque no se ve... A caso estara dentro del mismo???
14 casos
Donde esta el filtro de gasolina de la focus 2014 es
Juan Carlos Ferro de Argentina hace 3 años
El focus 2014 naftero 2.0 sedan plus 4p mt dónde lleva el filtro de nafta
Comentar5 casos
Al parecer estos modelos lo traen dentro del tanque, sin mantenimiento o reemplazo. Solamente bajando el tanque y hasta que provoque algun malfuncionamiento en el coche.
Se encuentra debajo de la puerta trasera del lado copiloto lo protege una especie de rejilla es facil de conseguirlo
ComentarFiltro de gasolina
Ford Focus 2013 5 puertas,1.6,125 hp 94000 kms
No encuentro el filtro de gasolina de un ford focus ti vct 2013 ,para sustituirlo.Alguien me puede guiar,???
1 respuesta
Me dijo un mecanico q el filtro de gasolina esta dentro del deposito. Asi q...hasta q no me salga una diagnostico desfavorable del filtro mejor no tocarlo
ComentarDónde se encuentra el filtro de gasolina.
Ford Focus 2010 ST 2.5 120000 kms
Tengo un Focus st 2010, 2.5 LTS. Quiero cambiar el filtro de gasolina, pero me sorprende que no lo encontré debajo del tanque ni en la línea de combustible, ¿Alguien sabe dónde se encuentra?
10 casos
Yo tengo un focus 2010 ambiente y tampoco lo encuentro
Tengo un focus 2001 le cambie la pila de gasolina le hice servio a los inyectores y bujías nueva y filtro de gasolina nuevo tiene una falla y vota humo negro que puede ser
ComentarCambie el filtro de gasoi y no arranca
Ford Focus 2007 2 puertas, 1.8 tdci modelo sport x12 100000 kms
Hola! he estado los 100.000km sin cambiar el filtro, antes de cambiarlo no me arrancaba, quiero decir, arrancaba pero se paraba solo. Cambie el filtro y ya directamente no consigue qudarse arrancao... no se si le habra entrao aire, no va la bomba de gasoi o la centralita.
9 casos
Dónde se encuentra el filtro de combustible
Ford Focus 2010 4 puertas sports 160000 kms
Es necesario cambiar el filtro de combustible
1 respuesta
Mardorosal de México hace un mes
Por lo regular abajo del auto por donde esta el tanque de gasolina. Espero y te sirva, saludos
ComentarSe le rompió el filtro de Gas oil y no arrancó más
Ford Focus 2004 4puertas 187000 kms
Se le cambió el filtro y no arrancó más que puede ser
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Hay que desangrar el sistema no debe quedar aire en el sistema
ComentarLe cambié el filtro de gasoil y no arranca
Ford Focus 2010 Tdci 200000 kms
Se le cambió el filtro de gasoil y no arranca
1 caso
[email protected] de España hace 2 años
Al cambiar el filtro tienes que llenarlo de gasoil si no coge aire y no arranca
ComentarCambio de filtro de gasoil.
Ford Focus 2004 trend 218000 kms
Se lo e cambiado y de vez en cuando me pega tirones , eso puede ser a ke puede tener posos y no deja pasar bien el gasoil'?
Se lo e cambiado hace tres días y me pega de vez en cuando tirones , eso
Se lo e cambiado hace tres días y me pega de vez en cuando tirones , eso
1 caso
Filtro de gasolina
Ford Focus 2009 Gasolina Man 1.6l 5 230000 kms
Hola me gustaria saber donde se ubica el filtro y si me podrian explicar como cambiarlo, tengo entendido que es simplemente quitar uno y poner otro pero todo detalle bienvenido es
Se le rompió el filtro de Gas oil y no arrancó más
Ford Focus 2004 4puertas 187000 kms
Se le cambió el filtro y no arrancó más que puede ser
1 caso
Filtro de la gasolina
Ford Focus 2000 5603 kms
Rose con un tope y se safo el filtro de la gasolina se puede reparar fácilmente?
Filtro de gasolina
Ford Focus 2014 4 puertas full, 2.0 49450 kms
Cambiar filtro de gasolina. Quisiera saber si para el Ford Focus titanium 2.0 del 2014 se le puede cambiar el filtro de gasolina o se debe cambiar toda la unidad por completo y adicional cada cuánto tiempo o kilometraje se desea cambiar. Gracias.
Deposito de filtro de gasoil medio vacio
Ford Focus 2009 5 puertas trend1.8 115cv 205000 kms
Hola buenas, tengo un ford focua del año 2009, desde hace una semana lo deje estacionado en la. Puerta de mis casa durante toda la. Noche al. Dia siguiente no me arrancaba, lo lleve al taller y el. Mecanico me dijo que el deposito del gasoil se encontraba medio vacio y que daba problemas el. Sensor de presion. Me cambio el. Sensor y probe a dejarlo en la puerta de mi domicilio cuesta arriba, al dia siguiente mas de lo mismo mire el. Deposito del. Filtro y medio vacio de gasoil. ¿ Esto de debe a que le entra aire por algun sitio o que al estar cuesta arriba el gasoil se. Va al deposito? Me ha e… Leer completa
2 casos
Focus 2005 automatico motor 2.0 duratec pierde potencia
Ford Focus 2005 176000 kms
Buenas noches amigos, tengo un focus 2005. El problema que tiene es que pierde potencia en calles o avenidas con subidas algo pronunciadas. Esto sucede cuando el motor ya alcanzó la temperatura normal de trabajo. Pero lo mas preocupante es que no puedo utilizar el clima del coche por que se agrava la perdida de potencia. Aun acelerando a fondo el coche no responde. Ya le cambié el sensor que va en el riel de inyectores. Por que me marcaba en el escaner el código de falla P0193. Lo reemplace y el coche sigue igual. También cambie el filtro de gasolina, verifique la presión de la bomba de gasoli… Leer completa
65 casos
Tengo el mismo problema con un focus 2001 motor split sport o sea de arbol sencillo ya cambie bomba de gasolina, filtros el modulo, que maneja la bomba que se encuentra debajo del asiento trasero, lave cuerpo de aceleracion, valvula IAC, bujias , sensor mapf, y sabes descubri que abajo de la varilla donde surtes de aceite la transmisión hay un sensor , creo que maneja el nivel de aceitelo quite y no imana ,esa puede ser la falla por que ese es el sensor de velocidad
Muchas gracias sergio...deja hacer la prueba y te comento como me fue. Saludos
Resolvi el problema no fue el sensor de transmisión, fue el vaso donde esta la bomba todas las conexiones de la parte de arriba del vaso estaban sucias las limpie y revise que al momento de subir el tanque no quedara la manguera del filtro doblada... tambien le meti presion de aire con compresor a la linea de la gasolina...ojala les sirva la informacion suerte
Jorge peraza de Venezuela hace 6 años
Mi carro frd Focus 2008 prende pero no acelera se queda en mínimo
Lograste solucionar el problema con tu focus 2008 amigo, yo tengo el mismo problema no tiene potencia de salida
Abraham el vaso esta dentro del tanque de gasolina
Blanca Estela Maynez de México hace 3 años
@Beto Beto. . . Yno c q es lo que tiene prende bien y ya cuando lo corro por decir uno o dos kilómetros no se apaga pero el acelerador ya no funciona por más q le pido y sigue abansando pero muy lento si tengo que Hacer un alto lo freno por completo y después le suelto el freno y SIGUE abansando pero muy lento por más que le acelero ya no agarra el acelerador le cambié la bomba y filtro de la gasolina y nafa
@Blanca Estela MaynezTu problema, esta amigo en la válvula IAC
@JosePuedes explicar más de la válvula, IAC yo tengo el mismo problema la presión se va a 0psi al acelerar en una cuesta
@Blanca Estela MaynezHola, buen día... Solucionaste tu problema con el focus ?
Mario marked de Honduras hace 2 años
Ola amigo... Saludes desde honduras... Podrias mandar fotos dek le iso asu carro yo tengo el mismo problema se lo agradesere mucho
@Blanca Estela MaynezMe pasa lo mismo tengo un focus 2008 quien puede decirnos como solucionarlo,ya le puse el maf sensor ,map sensor,cuerpo de aceleracion nuevo y sigue igual. El problema sucede cuando se prende la llave inglesa en el tablero.
Rosendo_251 de México hace 7 meses
Yo tengo ese problema mi focus 2004 avanza pero pasando los 40 km km si se barriera la caja o golpetea
Hola amigo Sergio me podrías ayudar tengo un Ford Focus año 2008 prende normal y arranca pero después de unos minutos pierde la fuerza y se apaga y hay que esperar unos minutos para que pueda prender otra ves pero arranca muy lento ya le cambié la pila las bujías y le mandé a limpiar los inyectores y sigue con la falla me podrías ayudar x favor le agradezco en el alma muchas gracias por su apoyo bendiciones
Oies mi coche se apaga de repente en calle y en las suvidas se apaga por completo y no enciende solo estarea no se a que se deva es 2001 es d un arbol de levas kreo que es como el tuyo mi pregunta es si el tuyo asia igual que el mio cheke cuerpo de aceleración valvula jack sensor del maf y sigue asiendo igual que i que isistes para que funcionara
Aún no soluciono el problema. Pero como mencionas. Posiblemente en tu caso pudiera ser la bomba de gasolina. Hay que verificar con un manómetro la presión que genera la bomba de gasolina. Lo ideal sería probarlo y ver la lectura que arroja el manómetro. No debe estar por debajo de 35psi ni tampoco debe oscilar la aguja del manómetro. Al acelerar debe de incrementar la lectura
Cuando me sucedió lo mismo cambie el filtro de nafta y luego la bomba de combustible. Tema solucionado.
Jesus el problema radica en que el carro pierde la presion de gasolina, pueden ser varias primero revisa los relee de la gasolina se pueden calentar y cortan la corriente a la bomba lleva a chekar la presion de tu bomba de gasolina, cheka que tu sedazo de la bomba este limpio.la manguera que va del tanque al filtro no este doblada y restrinja el flujo de gasolina y la bomba se caliente y pierda presion, cheka que ninguna manguera tenga fuga de aire...
Cuanta presión debe llevar la bomba del 2.0 del 2005
Ya reviste si hay chispa y pulso de inyección y si hay chispa y pulso de inyección el problema está en la computadora
Siii sii ai chiispaa graxias a todos por sus comentarios lo are me servira de mucho enserio se los agradezco para lo que pueda servirles aki andare graxias
Tengo ford focus 2002 motor 2.0 un arbol el problema que le sucede es que pierde fuerza y mas si es una subida, le acelero y no avanza, no responde el acelerador como si se ahogara el motor, y cuando subo gente tengo que bajarle los cambios para que pueda avanzar
Checale la banda del tiempo tal vez ande atrazado asi andaba el mio
@SevenHola buenas noches tengo una carro focus igual 2002 de un árbol ya le cambié la bomba de gasolina y filtro y no tiene fuerza prende vien y todo pero le meto el cambio y no abansa
Resolviste tu problema, Tengo un 2000 y me sucede lo mismo.
@JAAGJaag estaba reventado el empaque de la cabeza y estaba funcionando solamente 2 pistones, se cambió empaque y se mando a torno la cabeza, y santo remedio,
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
Me pasa exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema en un focus duratec 2006 automático. Usted pudo solucionar?
Si tienes aceite en las bujías es por q al lado de las bujías lleva tapones que van como chapas de botellines en el bloque motor y se sueltan con el paso del tiempo, desmonta la carcasa y cámbialas.
Soluciono su problema Porfirio?
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
Porfirio cheken su polea tensora de la banda de tiempo. Que no este en mal estado asi como la banda de tiempo , ahhh muy importante que el tornillo que ajusta la polea tensora no este barrido suerte
Tengo focus 2001 module fuel pomp el pues la fuel pomp sigue fallo
Hola buenas noches. En el caso de ustedes lo que pudiera estar ocasionando esa pérdida de potencia y que el coche se ahogue. Pudiera ser la válvula EGR, deben verificarla y no debe estar obstruida. Regularmente se obstruyen con ollin y eso causa la falla que mencionas. En mi caso no, porque el motor de mi focos es 2.0 duratec y el tuyo debe ser 2.0 zetec. Saludos
Asi es karlos yo cambie todo desde bomba de gasolina hasta TPS cables bujias banda y tensor de tiempo filtros cables bobinas hasta que encontre la falla , cambie regulador de presion el redondo que esta antes de el riel de inyectores y despues limpie la valvula EGR, ,ahhh cheken el SELENOIDE DE VACIO PUEDE ESTAR PEGADO Y ESO OCASIONA QUE NO HAGA VACIO A LA EGR ....... elimine los codigos que habia reseteando en autozone y todo funciono de maravilla ,, batalle pero la encontre... espero les sirva la informacion,,,, saludos
Hola yo tengo un focus 2001 ya le an cambiado tres veces la computadora no enciende cuando se la cambian y programan enciende despues de un rato ya no y en el tablero se ponen puras rayitas
Tienes problema con el chip de la llave o con el lector del chip de la llave.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos diA Sergio disculpe como se llama ese regulador redondo que Ud l cambio Asu carro y como se cambia disculpe quiero cambiar el de ford focus que tiene el mismo problema que menciona quisiera saber como se llama ese regulador redondo de ante mano gracias
Regulador de presion DEPF esta a
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
Gracias sergio ya lo checaron del chip y lo del lector y la computadora hace lo mismo la cambio prende el focus y despues ya no enciende hay algo que queme la computadora muchas gracias sergio
Hola sergio me sirvio mucho lo que me dijistes el focus prendio gracias ahora tengo un pontiac gran price 2005 corriendo se me apago y no prende nada ni tablero me ayudarias por fa
Yo tengo una focus 2002 y no tiene chispa k sera le doy llavaso,y ase komo k quiere pero no
Hola tengo una focus 2001 automatico de 2 levas, y ya no saben que mas hacerle al pobre se apaga en trafico lento y vibra mucho antes de apagarse, ya se limpio cuerpo de aceleracion, sensores iac, maf, tiene servicio mayor lavado de inyectores, filtros, cambio de bomba de agua, cambio de cables, todas las piezas originales, no tengo problemas en carretera esta bien, acelera y hace cambios bien, al estar en transito lento cuesta trabajo acelerar, y se llega apagar si no acelero, trae una vibración fuerte de todo el carro no solo el motor o el volante, me dijeron que el problema es la calibracion de la computadora con la caja de velocidades...??? No se que signifique esto. Habian escuchado de este problema. No se de mecánica y no me gustaría seguir gastando mas dinero.
Hay un sensor DPFE QUE REGULA la presion y hace el vacio en la valvula egr chekalo ese es el del problema
Muchas gracias Sergio lo llevaré al mecánico o es algo que alguien como yo (que no sabe mecánica) puede revisar.
Lars Fornaris de México hace 8 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi focus 2000 automatico, y, para esa vibración en semáforo o tráfico lento incluso se me apagaba seguido, lo lleve con cuanto mecánico pude y nunca nadie me pudo solucionar el problema, increíblemente descubrí que un cablecito que está atrás del deposito de aceite y donde van las válvulas con el tiempo se desconecta y agarra aceite, entonces cuando tu arrancas el carro la vibración normal del motor lo afloja y eso hace que vibre mas, te recomiendo que revises muy bien cada una de las conexiones de los cables y veras que por ahí puede estar el problema, yo tuve ese mismo problema hasta que un sábado por la mañana me decidí a encontrarle el problema hasta que lo encontré y ya no vibra tanto ni se me apaga como lo hacia antes...(debo decir que antes bien invoqué a todos los dioses, espíritus, deidades, santos y cuanta oración pude hacer para lograr entendimiento en mecánica, ya que no se nada)...saludos y suerte. Es verídico por que yo así solucioné el problema, ya que, lamentablemente no creo en los mecánicos...perdón.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días disculpe y adonde se ubica ese sensor que regula la presión y hace el vacío tengo ford focus 2001 con el mismo problema pierde presión en el sistema al acelerar
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa tengo un ford focus 2001 por donde está ese cable que dices aver si lo puedo ver por q no lo encuentro
Es facil de cambiar solo son 2 tornillos y 2 mangueras de vacio se encuentra a un lado del cuerpo de aceleracion tiene forma cilindrica no lleva mas de 10 minutos cambiarlo
Joicer Guerrero de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un focus zetec 2.0 del 2005, el problema es que enciende bien y anda bien cuando esta frio, al rato unas hors de uso comienza a perder potencia, no sube de 20 Kilometros y corcobea me va a volver loco, LIMPIE INYECTORES, cambien la bomba completa, lave el tanque de gasolina, filtro todo que mas puede ser no me deja ni viajar porque solo 30 minutos de uso se le presenta esa falla
Saludos tengo el mismo problema cambie la bomba filtro y limpieza de inyectores.me dijeron q estaba tapada la piedra del catalizador pero sigue igual
Joicer Guerrero de Venezuela hace 7 años
Pana cambia la bomba completa, no la pila yo tuve muchos dolores de cabeza mecanico en mecanico cuando reemplaze la bomba toda pila y caparazon se le quito todo
Rauldelgado de México hace 5 años
Saludo tengo un Focus 2001 y al meterle reversa se apaga
Amigo Sergio yo tengo un Focus 2000 de un árbol de levas hace 15 días quw lo ajustaron completamente del motor pero hay un detalle sigue sacando humo azul claro cuando lo prendo por las mañanas y lo aceleró también cuando lo enciendo se acelera mucho y después se estabiliza lo lleve al escaner y marco un sensor de oxigeno pero no saben cual aparte pierde potencia cuando van en subidas me urge saber que hacer ya que tengo que llevarlo a la verificación saludos
Por mi experiencia te puedo decir en el mejor de los casos esta quemando el aceite acumulado en el tubo de escape ,,cheka los hules de la cabeza puede estar dejando pasar aceite a la camara de combustion, en el peor de los casos dejaron los anillos alineados o quebraron los anillos al ponerlos, la perdida de potencia revisa el sistema de egr , saludos espero te sirva la informacion
Hola que tal buena tarde tengo un focus 2001 de doble arbol 16 valvulas y me gasta demaciada gasolina, ya le cambie la valvula iac, y le hice el servicio completo pero aun haci me gasta mucha gasolina 11 lts me duran menos de 40 km de distancia me dice el mecanico que es el catalizador me pueden ayudar
Checa la presion de la bomba de gasolina, el sistema EGR, revisa sensores crank y cam, y por ultimo checa tu caja de valvulas de transmisión pueda que tu transmisión se caliente y y pierda fuerza
PARA RODOLFO checa tus sensores de oxigeno y catalizador pero los sensores de oxigeno creo no esten mandando una señal correcta de la mezcla a la computadora
Que tal sergio me comenta el mecanico que no tiene catalizador esto afecta? que le puedo hacer
Si afecta ponle el catalizador para que el sensor de oxigeno trabaje bien
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Cuánto cuesta el sensor de oxígeno aproximadamente
Amigo Sergio de nuevo le cambie el sendor de oxigeno del banco 1 lo que no te comente antes es que gasta demasiada gasolina por cada 20 lts me da 80kmts y sigue muy acelerado por otro lado donde te puedo contactar Sergio
Carlos m altaP0193 Sensor de presión de rampa de combustible - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Yo tengo focis 2005 con el mismo problema. No avanza y se siente como ahogado me dijerom que es ese sensor, lo reemplaze y sigue igial
Hola buenas tardes tengo un focus 2004 duratec automatico, tengo perdida de potencia cambien filtro , bujias dos veces bomba de nafta y el problema persiste alguno puede decirme que puede llegar a pasar vengo arrastrando este problema hace tres meses muchas gracias
Franchesco de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo un ford focus 1.6 zetec. El vehículo me pierde aceleración... en el tablero y la computadora no marca nada... cuando me hace esta falla lo apago y lo enciendo de nuevo y queda bien un rato... que puede ser? Gracias
alehellraiser de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo. Yo limpie el cuerpo de mariposa y se termino el problema.
Cambie las bujias y los cables. Se limpio la valvula EGR y mejoro como por dos semanas , me comentan que hay que cambiar en sensor maf, aun no lo hacemos , en cuanto lo realice les comento los resultados.
Que manera de hacer pavadas...toquetean os autos sin saber como diagnosticarlos
Mi problema es similar al de todos se me enciende el testigo de motor averiado y me pierde potencia...ya lo he llevado 3 veces al taller por el mismo motivo se arregla pero al tiempo vuelve a salir el fallo...y no quiero llevarlo a la casa porque me van a crujir...mi coche es un focus del 2010 1.6 diesel
Adan mexico de México hace 7 años
Tengo un focus 2003 .2.0. Un arbol...al igual que a muchos...se apaga a velocidad y en lento...aveces solo al prenderlo en ñarking se apaga...pero prende sin ningun problema...ya le puse bomba de la gasolina nueva...lave inyectores...me dice. Que puede ser el modulo de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero...o en sensor de la chispa...alguoen me pueda ayudar
Mi experiencia es que despues de cambiar dos bombas de nafta, un mecanico me dijo que debia cambiar el cuerpo completo porque no alcanzaba con la bomba solamente, ya que al colocarla el orring estaba gastado y chupaba aire, cambien todo el cuerpo y no hubo maas problema espero haberte ayudado
Mi ford focus pierde fuerza en subida aunque pise el acelerador asta el fondo pero en lugares parejos corre bien al prenderlo ace un rechinido como si fuera la banda que podria hacer
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Tengo un focus 2007 y también me pasa lo mismo en cuestas bien pronunciadas pierde potencia cuando llevo el aire acondicionado encendido, solamente que no se enciende el piloto de check engine que puedo hacer para que tenga la suficiente potencia?
Hola que tal. Te go un focus 1.8 tdi y cuando estas parado vas a salir en primera como que lemcuesta parece achanchado o pesado después ya agarra viaje. Podrá ser el turbo?
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Buen día, tengo un focus 2006, 2.0, que puede ser esto, cuando voy frenando y llegando a un alto, como que baja la aceleración y pareciera que se va a apagar pero no se apaga, también tiembla el volante pero se me hace que tiembla mas que antes...si alguien me puede ayudar a saber a que se debe esto, o con la misma experiencia !!
Servin Acurero de Venezuela hace 6 años
Saludos, encontraste una solucion a tu problema...? el mio es 2006 tambien y me hace lo mismo solo quwe parpadean las luces del tablero y hasta falla la transmision. Estando parado lo hace y por lo general de apaga. Tengo rpoblemas con el sensor MAP pero segun lo que he leido no genera una falla tan fuerte.
heron ortiz de México hace 7 años
Tengo un ford focus svt 2003 2.0 dobel arbol std. Cuando avanzo hasta 4000 hago el cambio a segunda el vehiculo se siente muy pesado revoluciona hasta 4000 rph hasta casi 5000 para que agarre fuerza y velocidad para meterle la 3ra... llega a 140 kph... y le acelero a fondo y ya no avanza siendo que ese vehiculo lo levanto hasta 180 kph...gracias espero y me puedan ayudar
Buenas raza, tengo un focus 07 2.0 zetec, m prende la leyenda motor averiado y el carro pierde potencia, batalla para avanzar, al poco rato enciende el check engine, se revisa con escaner y aparece codigo 2008, el cual m refiere q es el colector de admision, alguien podria desirme cmo checar eso o como solucionarlo, xfa urge, n puedo mover el carro
Hola buenas tengo un Focus 2005 1.6 gasolina 115cv i el coche se acelera solo tanto cuándo pongo el a/c o no pero cuando pongo el a/c más rrapido todavía también mire debajo del capo i vi que el agua anticongelante sube y baja de nivel como si lo tragara el motor i después lo expulsara; por el escape caen gotitas de agua i con el coche a temperatura normal puedes ser culata ?
En mi caso se presento el mismo síntoma y lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina y el problema se corrigio en un focus 2001
Buen día a todos tengo. Un Focus 2001 al meter acelerador a fondo el. Coche se ahoga , se azonza el motor y no acelera ya le. Hice afinación completa , creen que sea la. Bomba de. Gasolina o. Puede haber otro. Motivo? Ya le había cambiado una vez la. Bomba
Buenas tengo un focus 2005 motor 1.6 zetec. El carro funciona bien en frío hace sus cambios corre y todo bien. Luego de cierto tiempo, se queda sin velocidad y lo apago y lo prendo y se le quita por 5 minutos y vuelve a lo mismo. Que podrá ser?
Conseguí la solucion al problema del carro, baje el tanque y pensé que era la pila. Pero me encontré que el filtro de la pila estaba totalmente tapado. Lo lave con un cepillo y gasolina y le monte el mismo para probarlo. El carro quedo excelente ya no pierde fuerza, no se apaga, no tiembla, no jalonea.
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Hola johnader asi me esta pasando con mi focus 2005 16 v zetec automatico se calienta, tironea pierde fuerza tengo que apagarlo y prenderlo unos 15 minutos para que nuevamente jale una pregunata mas el filtro de pila es = al de gasolina saludos
Joel torres de México hace 6 años
Alguin me puede ayudar mi focus 2002 pierde potencia y prende un astrisco amarillo con sig.de interigacion lo apago y sigue normal pero si lo hace seguido gracias soy joel torres
Alguien que me diga como hacer los cambios en subidas enpinadas en un focus 2001 automático para no dañar la transmisión y no reforzar el motor.
ariel soriano de México hace 6 años
Me sucede algo similar en mi vehículo es un focus 2001 LX BÁSICO 2.0 ztec 16 valvulas pierde fuerza y si enciendo el aire no sale aun que le acelere a fondo, pero si apago el aire sale bien solo se siente pesado el coche si le acelero afondo si levanta y corre bien, pero si quiero salir normal el auto teda una sensación de ser pesado a alguien le paso algo así agradeciese me puedan ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Buenas tardes mi focus 2011 hacia lo mismo pero resulto ser la bomba de gasolina sin embargo tambien me recomendaron camiar el el dichoso catalizador pero con la pura bomba quedo
Buenos días acabo de adquirir un focus zx4 2006 el carro presenta la siguiente falla vengo en alta a 50 millas y queda acelerado l www apague la calefacción y quedo igual acelerado no lo he llevado a chequear a ver si me podías ayudar e leído diferente teoría quería consultar con un experto a la espera de su pronta repuesta.
ariel soriano de México hace 6 años
Limpia la válvula iac con carbuklin y despues con wd-40 debe estar obstruida de carbón, debe quedar con eso
Marino navy de México hace 6 años
Muchas gracias pude arrgkar el problema de mi ford focus era el soporte de motor lado chofer
Jan gonzalez de México hace 6 años
Mi problema es parecido al de la mayoría tengo un focus 2000 automático no tiene potencia le cuesta despegar y en subidas se forza mucho y cuanto pongo el aire se pone aun más lento en el despegue alguien me podría ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Pudiese ser las bobinas lleva 4, más o menos cuestan 580 en la agencia
Hola buenas tardes, disculpen no encuentro donde esta ubicado el sensor de temperatura de un focus ses 2004 zx5, alguien que me dijera donde esta localizado,
El mio tiene lo mismo igualito que me recomiendas hacerle , has de cuebta lo mismo que el tuyo invluso la bateria encendida
Said ramos de México hace 6 años
Tengo un Ford focus 2005 el auto en frío jala muy bien al momento de calentarse o llegar a la temperatura normal aceleras a fondo y pierde fuerza no acelera apagó el carro y lo enciendo y vuelve a funcionar un rato más la bomba esta bien sensor maf también espero me puedan ayudar gracias
jesus morales de México hace 6 años
Hola amigos tengo un ford focus 2000 automatico doble arbol que en frio jala bien pero como alas tres cuadras que anda en marcha el carro pierde fuerza ya le cambie la bomba de la gas pense que pudiese ser donde ban las bujias que es el que le da la fuerza y nada alguien de ustedes me podria ayurdar
Said ya soluciono su problema a mi carro le pasa lo mismo
Hola a todos, quiero pedirles su ayuda con orientarme, tengo un Focus 2001 zx3 Motor Zetec 2.0L, El vehículo tiene 2 inconvenientes:
1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).
El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.
Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).
El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.
Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
Alexandra dando al de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema. A con el código p0193 alguien pudo resolver el problema ya cambia la bobina bomba y sensor del riel
Solucionaste tu problema ? También tengo un 2007 y me hace lo mismo si alguien ya lo soluciono avísenme como gracias
Hola. Yo cambie el sensor de temperatura de Culata y Módulo Fuel Pump, y no mejoró. No tengo fallas al escanearlo. Ló último que indicó una persona que tuve experiencia similar, es que lleva una conexión abajo del motor una espiga que conecta sensores de temperatura, la posible solución sería limpiar, raspar y aplicar limpiacontactos a todas las terminales de sensores, pues dice que el mal contacto produce esas fallas, sin embargo cambie el vehículo al tiempo de eso y ya no probé.
Saludos.
Saludos.
Tengo un Focus zx3 2002, lo prendo y el carro no se siente estable es como si se fuera apagar y aveces en carretera se siente pesado y en subidas pierde potencia
Damian mojarro de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford Focus año 2000 motor 2.0 y no tiene fuerza en las subidas se queda ala mitad y en lo plano se pone lento y ya Alós 10 segundos agarra viada le metí la computadora y salió el sensor del velocímetro no sé si sea eso u otra cosas
Hola tengo un focus 2005 cuando freno en los semaforos, cuando vuelve arrancar a los pocos metros me tironea y las revoluciones quedan en las 1200 luego vuelve a perder potencia y se para. Alguien me puede dar una sugerencia que puede ser
Hola, tengo un focus año 2000 se, se apago y ya no prende mas, le metieron computadora y marca bien ñ, llega gasolina a los inyectores pero no prende, la primera vez que le doy a prender hace una explosión y luego no hace mas nada, como si no tuviera gasolina, podra ser los tiempos? Alguno tendrá información? Gracias
Hola hacs tengo un problema similar con mi Focus 2009, se me apagó de repente y para encenderlo tengo que acelerarlo y no se mantiene, si lo suelto se apaga; le cambie el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías, y no doy con la falla, tu lograste resolver algo??
Ya jalo mi carro era el catalizador estaba tapado
Yessi Hdez de México hace 2 años
Mi problema es que cuando venía al trabajo venía bien... al llegar y poder estacionarme empezó a querer apagar y lo acelere si acelera pero cuando le quito el pedal del acelerador ace lo mismo se quiere apagar… o se acelera poquito y baja de revolución y se apaga es un Focus 2013
José Ángel de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo el mismo problema de hace años y lo soluciono solo x momentos al cambiar la bomba de gasolina pero siempre vuelve a lo mismo! Conseguiste la solución al problema?
Pirelita 2100 de Venezuela hace 2 años
Buenas , si alguien sabe que puede ser mi focus 2008 duratec pierde fuerza al estar caliente en subidas se queda después sale pero flojo... lo escanearon mostró código p0171 la bomba tiene presión de 35 que podrá ser si a alguien le ha paso por favor pásenme el dato para solucionar
Jorge Rodríguez de Argentina hace un mes
Tengo un ford Focus 2012. . .2.0 tengo una falla con el chekin y la computadora me acusa falla electroimán de control de aire de admisión...(avería fija) la cambio una nueva y sigue el problema que no pasa más de 90 km.. . Que puede ser si alguin me ayuda
ComentarCuando vas andando baja las revoluciones y se para 
Solucionado
Ford Focus 2006 edge 1.6 5 puertas 95000 kms
Hola tengo un problema que no lo podemos encontrar tengo un focus 2006 que cuando vas andando normalmente empieza a bajar las revoluciones de golpe y a tironear como que se quiere para y no tiene aceleracion como que se ahoga y no pasaria nafta esa es la sensacion que da lo paro 2 minutos le doy arranque y anda normal pero el problema sigue fui al mecanico lo escanearon y la computadora no deba ningun problema se le cambio la bomba nueva filtro de nafta bujias nuevas cables nuevos paso a paso nuevo se limpiaron los inyectores se limpio el cuerpo mariposa se corrio el multiple y cambiaron las juntas el problema sigue y ya gaste un monton de plata alguien sabra que problema tiene...
46 casos
juan carlos de México hace 9 años
Si encuentras la solucion dime yo ya cambie tps bomba de gas computadora y sigue en lo mismo e pensado que puede ser la bobina
Tengo un Ford focus 2012, se apaga en marcha , despues de gasta un monton de plata y ver mas de 10 mecanicos diferentes decidi llevarlo al distribuidor autorizado Rep. Dom. Y resulta que es un problema de fabrica en el modulo de la Transmisión y que debe ser reemplazada. Esto tiene 10 años de Garatia por ser defecto de fabrica.
Hola La Chama, Compraste tu carro en Grupo Viamar o a un dealer? Pudiste resolver el problema?
wilmer de andrade de Venezuela hace 5 años
Hola la chama mi pregunta es cuando tenias la falla te prendia el testigo de chequeo de motor
Jose Perez Salazar de México hace 5 años
Pudiera ser el cedazo de la bomba de gasolina, es una pieza pequeña e insignificante que casi nadie piensa en ella pero al final se vuelve muy importante cuando se tapa, el mejor remedio que encontré fue quitarlo de la bomba y limpiarlo con espuma quitagrasa marca brasso es laborioso bajar el tanque y subirlo pero lo demas es sencillo, háganlo y notarán la diferencia, yo tarde casi tres días ademas de cambiarle todo lo que posiblemente fallaba, hasta que alguien me dijo del cedazo Y SUCEDIÓ EL MILAGRO
Cambia bobina! las bobinas suelen traer ese tipo de problemas
Hola tengo el mismo problema aque bobina te referis
Amigo si acaso lo solucionas avisanos amigo que era?
Mejor respuesta (según laureano)
Me pasó lo mismo le cambie todo el caño de escape de punta a punta y se solucionó el problema
Me pasa lo mismo tiene mangueras nuevas bobina, cables y filtros. Cada tanto lo vuelve a hacer. Puede ser la nafta? Avisen si lo pudieron solucionar.
Ezequiel...cuando hablas de que le cambiaste el escape, fue todo completo??? con catalizador o solo el escape??
Tengo un ford focus 2001 y se ahoga al momento de acelerar. Antes se apagaba al momento de prenderlo y pararme en semaforos,se empezaba ahogar hasta que se apagaba...le cambie las bujias y se soluciono el problema...pero ahora anda ahogandoce al momento de acelerar, como que no tiene fuerza para pasar la 2da o 3ra rebolucion.
Tengo un ford focus 2001 y se ahoga al momento de acelerar. Antes se apagaba al momento de prenderlo y pararme en semaforos,se empezaba ahogar hasta que se apagaba...le cambie las bujias y se soluciono el problema...pero ahora anda ahogandoce al momento de acelerar, como que no tiene fuerza para pasar la 2da o 3ra rebolucion.
Manuel alejandro de México hace 6 años
Yo quita el catalizador porque llegó en un punto que hacia todo esos fallos hasta que no prendió. Se le quitó catalizador y prendió y se oye más oxigenado el motor. Pero ahora vuelven a bajarse las revoluciones y se mata si no se acelera. Ya se checo bobina inyectores bomba y cambie bujías filtros. La pregunta es se tapan los silenciadores porque trae dos
Hola manuel yo tengo completo el tubo de escape catalizador bala y 2 silenciadores de un 2012 5584518853
Hola ezequiel vos le cambiaste todo completo el caño de escape con el catalizador , gracias x tu ayuda
Hola buen dia dejenme decirles que ya solucione el problema con mi carro 1ero. La bomba de gasolina que le habia cambiado saliod efectuosa esa se la cambie por otra, pero despues seguia la falla, que al momento de estar en un semaforo parado y al arrancarme , el vehiculo respondia muuy lentamente, ya cansado de andar de talleres en talleres (mecanicos hay muchos y talleres tambien pero un buen mecanico es dificil encontrar), el caso es que lo lleve a un taller bien establecido, y dije me van a cobrar un ojo de la cara, pero nimodo ya no quiera batallar (para esto ya habia gastado 5mil pesos) lo lleve le hicieron pruebas, lavaron cuerpo de aceleracion escaner y todo el show, resulta que el mecanico me dijo que solo eran dos cosas, 1 el sensor tps, 2 el sensor maf, y quedo resuelta la falla, les recomiendo que si ya cambiaron bomba de gasolina, chequen esto con los sensores tps y maf, ya que yo tambien habia cambiado bomba de gasolina (me decia un mecanico hay que poner el modulo nuevo), filtros, bobina, cables de bujias, cambie computadora de motor, y todo por escatimar. Espero les sirva de ayuda mi comentario
Disculpa, que auto era el que tenias al que le hiciste todo esto. El mio es ford focus Se y me esta jaloneando y de repente se quiere apagar. Me dan muchos nervios ya que a veces voy con mi hija en el carro y pasa esto. Ya le hice cambio de bujias y filtro de aire pero lo sigue haciendo. :(
Hola buenas el focus del 2006 tiene un defecto de fabricacion que es simple o por lo menos es lo que yo le veo al mío. Al principio cada 10.000 km tenia que cambiarle las bujias ya que el motor fallaba en bajas. Del mismo modo en 8 años le cambie 2 veces los cables de las bujias ya que se ponian con los contactos de los capuchones sulfatados. El defecto de fabricacion que tiene es el siguiente, y es una mariconada. Resulta que las boquillas por donde echa el agua de los limpias para el parabrisas lleva una junta de goma que se cuartea con el calor, entonces al llover le entraba agua para el surco donde van las bujias estas las cambiaba cada año oxidadas y sulfatadas. La solucion para mi a este problema fue la siguiente, compre otras boquillas para los limpias iguales a las que tenia, le saque la junta esa de goma y las sellé con silicona al capo y de momento el sellado no ha fallado y me duran las bujias 4 cambios de aceite o sea 40.000 km.
Verifique la compresion de los cilndros tal vez tenga fuga y origine las bajas revoluciones
Cuando tenes esa falla es por el sensor maf
Entrada de flujo de aire a la admisión
Entrada de flujo de aire a la admisión
Es la bobina, pero compra la original, porque si compras las imitaciones vuelve a dar problemas en un par de meses
Igual me pasa lo mismo con mi focus 2005 ya le cambien todo el escape con catalizador funciono bien pero a los pocos meses regresa el problema, me dicen que es la valvula Yak.
Cmpadre usualmente eso autos suelen resecar los conectores capuchones y cables de la instlacion, ppr ende checa tus cables que Ban a tu bobina puede que alguno este partido checa chispa cables de bujías y bobina saludos yo solucione eo mismo problema.
Alex Vazquez de México hace 5 años
Ola bro. Mi Focus 2002 también me anda fallando. Lo tengo k apagar x unos 3 minutos y después funciona normal. 1 kilómetro vuelve hacer lo mismo. Cres le sean los cables?
Atascado el sistema de PCV, revisa su válvula y mangueras
Holaa buenaas tardes...tengo um focus 2001...sele descompuso el motor segun era el motor 2.1...y el q l pusieron dice 2.0...y falla...cuandoo lo va corriendo minimo 60 km.. . Ya noo aseleraa asta ahii llegaa el acelerador ya no funciona y pierde fuerzaa...lo corri y se l rompio una manguera y se le tiro el aguaa...y ahi m dejoo???seraa el motor...esque ase dias m di cuenta
...
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Hola me paso algo parecido y era la sonda lambda se ponía en corto
A mi me paso lo mismo se jaloneaba y se mataba repentinamente cuando andaba en carretera focus 2002 , encontré la falla gracias a un osciloscopio y resulto ser los fusibles o relé del MAIN controls y santo remedio estaban envejecidos por marcas de sobrecalentamiento. Ojala y sea de su ayuda
A mí me pasó lo mismo... Con un Focus 2001 en cuanto pasa de 100 km por hora se empieza a jalonear y se para... La solución desde pues de mucho buscar con mecánicos familia amigos y asta en estas redes que no me sirvió para nada fue la siguiente...
Mandarlo a chingar a su madre
Gracias es pero les funcione a mí me resultó al momento gracias
Mandarlo a chingar a su madre
Gracias es pero les funcione a mí me resultó al momento gracias
Tengo un focus 2002, aveces cuando voy rápido le quito la velocidad lo dejo en neutral para ahorrar gasolina y se apaga, o aveces en Ciudad en velocidad baja se apaga, alguien sabrá que es?
Pues es que debe de alimentar gasolina porque es de fuel injection; no es recomendable con este sistema hacer esas maniobras pseudoahorrativas de combustible; debes de llevarlo prendido, puedes tener un accidente
Ford focus 2006. Mismos síntomas. Me empezó a suceder cuando volví a encender el aire acondicionado en días de calor. A bajas velocodades empieza a querer detenerse o dar topetazos. Parace como un corto eléctrico, poco no se llega a apagar, sino sólo a veces sí lo hace.
Hola tengo un focus 2006 1.6 nafta. Tengo el mismo problema cuando paro en el semáforo se apaga y a los minutos arranca bien, me pasa aveces. El problema es qué me funde los focos, no me anda el cierre centralizado y ahora no me anda el tablero. Saque la bomba de nafta y al parecer ha sido reparada. El problema de la bomba me estará ocasionando la falla eléctrica?? Ayuda por favor.
Santiago jarillo de México hace un año
Tenia el mismo problema con un focus 2007 solo pusieron a tiempo con la banda de sincronizacion se soluciono el problema
ComentarFocus, en frio arranca y se para Solucionado
Ford Focus 2007 1.6 8v 5 puertas "ambiente" 126000 kms
Tengo este Focus desde 0km, desde hace unas semanas, con el motor en frio arranca y se para. Si lo quiero acelerar, es peor (no responde) tengo que volver a darle marcha y acelerarlo bruscamente para que reaccione pero se nota que al acelerarlo se vienen abajo las vueltas. Luego de varios intentos queda estable y se lo puede usar siendo su funcionamiento "normal". Estoy investigando que puede llegar a ser. Ya le cambie el filtro de combustible pero la falla la sigue haciendo
16 casos
Mejor respuesta (según Guilermo)
Buenas tardes, ademas del filtro de combustible, le cambié las bujías pero la falla persistió. Finalmente le cambié el regulador de presión de combustible, que va a un costado de la rampa de inyectores y la falla desapareció, ahora arranca sin problemas en el primer intento.
Saludos y gracias
Saludos y gracias
A mi me pasa lo mismo, tengo un focus 2 2.0 duratec. Voy probar con cambiarle el regulador de presión de combustible a ver si se soluciona. El tema es saber donde está ubicado, xq al lado de la rampa de inyección no está. Gracias por el dato.
No lo pude solucionar, le cambié el regulador de presión( que en mi caso se encuentra dentro del cuerpo de la bomba de combustible), las bujias, los inyectores y le limpiaron el cuerpo mariposa. La única manera de que arranque bien es cuando tiene el tanque de nafta lleno, a medida que el nivel va bajando le va costando mas arrancar. Entonces lo mantengo lleno. La verdad me está volviendo loco.
Yo tengo uno igual pero el mi se ahoga al caminarlo está resien anillado. Y la verdad no se q le pasa. Se me calentó también y casi no puedo abansar nada y la pila qeda muerta al momento de abrir la llave...me podrían ayudar
Buenas noches , le cambié el tubo del turbo que se rasgó y me perdía fuerza , y al salir del taller y andar 40 km , estacioné y cuando me quiero ir para casa lo enciendo y se me apaga de una forma rara , vuelvo a intentarlo y m enciende, y ahora me pasa siempre , ala primera o segunda no me enciende y ala 3 me enciende , alguien me puede ayudar, muchas gracias? Fui al taller y no me dan con el fallo ! Es un Ford focus 2.0 136cv 2005
Marcelo Castellani de Argentina hace 9 meses
Me está pasando lo mismo con mi focus 2 modelo 2011...pudiste solucionar tu problema?
[email protected] de México hace 3 años
Hola tengo un focus 2001 regularizado, el problema que tiene es que cuando sube la temperatura a un cuarto o la mitad del marcador, prende y se apaga. Cuando está frío si prende bien, la falla la hace cuando ya subió un poco la temperatura. Que podrá ser.
Me pasa lo mismo, si encuentras la solución por favor compártela.
Probé con unos de los comentarios de sincfonizar la llave nuevamente poniento en contacto ll 4 veces, sacar la llave apretar cualquier boton volvi a colocarlo y se soluciono... hace un mes q venia con ese inconveniente y lo acabo de solucionar gracias grupo
Ana gisela de Argentina hace 3 meses
Hola tengo u focus 2013 1.6
Al encenderlo se apaga y si lo aceleró queda pero aveces hace explosiones. Y si lo uso a nafta me prende el testigo. Solo me lo hace a nafta y a gas no...le cambiaron la bomba de nafta pero sigue haciendo lo. Mismo
Al encenderlo se apaga y si lo aceleró queda pero aveces hace explosiones. Y si lo uso a nafta me prende el testigo. Solo me lo hace a nafta y a gas no...le cambiaron la bomba de nafta pero sigue haciendo lo. Mismo
Arranca se para pero lo más insólito es q chifla y no le funciona el freno
ComentarPierde potencia en subidas y gasta mucha gasolina
Ford Focus 2001 SE 185000 kms
Hola buenas tardes tengo un ford focus 2001 motor splitport 2.0
De repente se puso burro para correr y el las subidas esta peor
Y gasta mucha gasolina ya le cambio cables bujias la bobina de las bujias filtro de gasolina que mas podra ser gracias...
De repente se puso burro para correr y el las subidas esta peor
Y gasta mucha gasolina ya le cambio cables bujias la bobina de las bujias filtro de gasolina que mas podra ser gracias...
43 casos
La pila de la gasolina que va dentro del tanque
Hola tengo un ford focus naftero 2005 tiene un problema que quema las 4 bujias es como si pasara demasiada temperatura asta lo 120 anda perfecto lo aceleraste mas falla y quema las bujias 2302 200617
Cambia la bobina ya que si esta envia demasiada corriente quemara las bujias y la computadora apagara tu auto... yo lo corregi asi.
Buen día, yo también tengo un focus y me paso algo similar, en mi caso le cambie bujias, bobina de encendido, cables de bujias y válvula PCV, limpieza del sensor de flujo de aire y con eso mejoro bastante.
Mi focus tambien le pasaba lo mismo, al momento de acelerar se queaba tonto no avanzaba y de repente pegaba un aceleron y ninguna computadora detectaba la falla hasta hace un semama ya lo detectaron y era la cadena del tiempo se le habia movido entonces no estaba regulando la presion del aire ni nada de lo que tenia que hacer, pero ahora mi carro ya esta bien y la falla no la detecto ningun scanner el mecanico le tuvo que buscar por el mismo
Hola tengo un focus guia caja automatica 2005 duratec 2.0 y en ciudad me consume como 13 litros es normal? Porque para mi es demasiado
Hola, mi Ford focus cmax 2.0 igual esta consumiendo 13 l /100 km, quisiera saber si encontraste la causa y si me pudieras decir cual, te lo agradecería. Xq no es normal ni sostenible ese consumo promedio. Gracias
Hola buenas noches, sigues con el mismo problema de la gasolina o como mejoraste el rendimiento. Tengo un Focus 2004 y me gasta demasiada gasolina 5km por litro. Ya le hice afinación completa escaneo y todo parece estar bien.
HILARIO López de México hace 5 años
Solucionaste el problema ?
Tengo un problema similar
Tengo un problema similar
Tengo un Focus 2002 estándar y me da un rendimiento de 10 km por litro siento que no es normal para mi forma de ver gasta mucha gasolina no se si estoy en lo correcto
Hola tengo un focus 2017 motor 2.0 caja automática y consume como animal, y no se que hacerle, cambie todo y no pasa nada bujias cables filtros etc y nada sigue igual y siempre quiere acelerar no te deja dar vueltas tranquilo entra un cambio y t sube las vueltas xq ya quiere meter el otro , dando vueltas vive acelerando una porquería si estaciona solo pero el consumo altísimo y saliendo de abajo hasta con el modo Sport le gana cualquier auto y los trancones o picadas son siempre d 100m y este tiene que levantar 4000 mil vueltas para que se pueda llegar a ver algo d potencia para eso ya todos se van al carajo hasta un renault 12 le gana fiat cualquiera , es una verdadera pena
@DaniA mi me pasa lo mismo es un 2014 automático SE
Hola buenos días oye solucionaste el problema de la gasolina xq a mi me pasa lo mismo me gasta mucha gas le repare el motor y me gasta mucha más gasolina
Hola tengo un fucus 2005 y el consumo es similar y considero que es mucho el consumo si nos pudieran ayudar
. Gracias
. Gracias
Hola, tengo un focus 2003, en ovaciones cuando lo enciendo, se acelera mucho, después de un momento se desacelera, pero me está consumiendo DEMASIADO COMBUSTIBLE, qe puedo a ser.
Tengo un focus 2001 automático 2.0 me está dando 5.7 kilómetros por litro que puedo hacer se me hace muchísimo
Como solucionaste el mismo le ocurre lo mismo. !
@YhomerLo solucionaste? Por que tengo el mismo problema
Daniel Pintor de México hace 2 años
Aquí tengo el mismo problema, alguien encontró alguna solución?
@Daniel PintorMi carro humeaba. ! Luego de cambiarlos inyectores bomba de gasolina filtros bujías seguía con el mismo peo y quemaba mucha gasolina y humeaba. X un momento pensé q era regulador pero no. ! Revísale la compresión a los cilindros. Mi falla continuó hasta q revise la compresión de los cilindros se debía Aq la cámara estaba contaminada tuve q mandar a rectificarla esto por peos en la calidad de gasolina aquí en venezuela.
Víctor Lazcano de México hace 4 años
Tengo 1 ford focus 2010 motor 4 ,, vek que consume mucha gasolina que puede ser.
Gustavo Adolfo Aguilar de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema con mi for focus 01. Cuál fue el problema amigo si me puede ayudar
Cesar madrueño de México hace 3 años
Tengo un ford focus en las subidas se aburra y no corre bien en carretera
Hola buenas tardes tengo un focus 2002 estandar y un día de repente me empezó a gastar mucha gasolina ya pero las bujías están bien al igual que los cables le hice lavado de inyectores y salió todo vien me da entre 9 y 10 kilómetros por litro alguien pueda ayudarme
Hola buenas ,tengo un Ford Focus mk2 2008 ,1.6 , 109 CV y a veces hace como que no acelera bien ,y en las cuestas peor se pone a casi nada de velocidad, lo tengo que apagar y encender de nuevo y parece que vuelve a reaccionar bien pero luego otra vez igual, y le e cambiado todos los filtros,la EGR y nada sigo con ese gallito ,si alguien me podría ayudar se lo agradecería mucho
Tengo un focus 2000 de 1 árbol, a pesar de haberle hecho la afinación mayor siento que gasta demasiada gasolina qué otra cosa podría ser?
Hola, tengo un Ford focuss 2012 , se pone burro , no jala cuando le piso y en las subidas no me responde nada , ya cambie bujías , le revise los sensores que regulan el oxígeno y la gasolina , la boba jala bien, al parecer ya le hicieron un cambio de cableado que más puede ser …
Me pasa lo mismo crei que era porque me robaron la tapa de gasolina pero ya se la puse y sigue igual
ComentarLes comparto lo que leí en otro foro y me ayudó
Ford Focus 2000 se 168000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola amigos, soy Tecnico en Ingenieria
Automotriz, en el año 2004 llego un ford
Focus a mi taller, y presentaba todos los
Sintomas que ustedes exponen, perdida de
Potencia inesperada, picado en el motor, a
Veces se apagaba en los altos era un
Desastre, el cliente ya habia gastado un
Dineral y el problema persistio, obiamente
Ya le habian cambiado la bomba de
Combustible y cambiado otros elementos del
Motor. Entonces se comenzó a hacer un
Estudio tecnico y analitico del problema. Los sistemas de combustible en los
Automoviles aproximadamente de… Leer completa
5 casos
Ey amigo me puedes mandar las imágenes de como le isiste el retorno de gas en el tamke de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo aserle a mi carro fordfocus 2004
Alejandro Sanchez de México hace 9 años
En donde se encuentra la válvula solenoide multiple de admisión
Hola buenas,me puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006
Puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006. Autom...gracias
Me. Podrias. Pasar las. Imagenes. De. La. Conexión de la bomba por favor y gracias
Tengo una duda, fijate que tengi un ford focus 2003 y el problema que me dio fue el siguiente: el motor del carro no desboca, a lo que me refiero es que acelera y no avanza nada y solo se escucha que la compresion regresa por el la tuberia del oxigeno, el mecanico sugirio que el problema eran las valvulas del piston 2 y 3, abrimos el motor cambiamos los sellos d ela valvulas y rectificamos toda la culta cambiamos dos pistones porque su vielas estaban torcida, el carro se volvio armar pero da el mismo problema, hace explosiones en la tuveria de oxigeno,,, tienes idea de que puede ser? te agrdeceria mucho porque llevo un dineral gastado ya.
Hola, tengo un focus II ghia 2.0 modelo 2010, ayer sali normamalmente y despues de recorrer 300 metros note que al auto no aceleraba normalmente, como si tuviera un limitador, al pisar el acelerador las revoluciones suben lentamente y no sobrepasan las 1700/2000 rpm. Estando detenido lo acelero y tarda una enormidad en reaccionar y llegar a 3000 rpm. Alguien puede darme una idea de la posible causa???
'hola me esta pasando lo mismo ya gaste mucha plata y nadie da con el problema como lo solucionaste?gracias
Hola me podes mandar las imágenes de como hacer la reforma
Buenas noches estimado, me podrías enviar las imágenes de tu solución ya que tengo ese mismo problema con mi Ford Focus 2008 Duratec. Saludos cordiales!!!!
DIsculpa tendras algun numero, quisiera que arreglaras el mio es un FOCUS HB 2010 y tiene lo mismo, en subidas no responde ya sea minimas, cuando prendo el clima chilla la banda, no acelera, no frena no se a que se deba eso...este es mi numero y whasap 8333840220 ID 32*22*47680
Como les va agradeceria alguien me envie las imagenes porque tengo el mismo problema con mi ford focus 2007 , a los 90km deja de acelerar , le saco el pie del acelerador y vuelve a funcionar. Gracias
José arias de Venezuela hace 7 años
Tengo un Ford Focus 2009 le limpiaron el cuerpo de aceleración y a los días bajo de repente las revoluciones del motor a 2500 y no subió más en el tablero marco Motor averiado, el carro anterionente indica el catalizador dañado, lo destaparon y limpiaron, tendrá algo que ver con la aceleración ? El cuerpo de aceleración estará dañado ? Me urden ayudar
Gracias por sus comentario , lo resolvi cambiando el sensor de mariposa , lo resetearon para que me lo tome la ecu y quedo
Me puedes mandar las fotos de como quedo el regulador de presión
Hola que tal funciona un ford focus 2000 tiene detalles en el motor? Me an dicho que se calienta? Me podría ayudar...
miguel remolina de Venezuela hace 5 años
Por favor podría mandarme las fotos o diagrama de instalación del retorno, tengo ese problema y boy a parar en loco, he hecho de todo, desde cambio de bomba, filtros, limpieza inyectores y pare, se que el problema es falta de presion y parece que la válvula original esta mala y la presion se queda en el tanque , gracias. [email protected]. Agradecido
Hola. Tengo un ford focus II duratec 2.0 2009, en movimiento en la ruta con temperatura exterior de 3 a 4 grados celcius, s en plena marcha a 100 km se encendió la luz tablero color naranja indicando 3 a 4 g, pasado unos minutos se apago el motor, las agujas del tablero agujas abajo se enciendo ind/batería , motor etc.. . Por unos segundos luego sin sacar la marcha sin apagarlo, ni detenerme el auto en movimiento se encendió nuevamente, lo raro que el indicador de temperatura motor indicaba 90 a 95 g temp normal de funcionamiento, la única variable temperatura exterior aire frió/invierno 3 a 4 g, esto nunca me paso antes, con servicio al día , 90.000 km. estos sucedió durante varios km de aire ext/helado. Al regreso con temp, ext, entre 15 a 17 g/C , no fallo nunca. Pregunto cual puede ser la causa ''?
Hola tengo un Focus 2 1.6 estos últimos días me gira el motor y no quiere arrancar y después de darle 4a 5 veces arranca pero fallando haciendo como contra explosión es como si quedaría ahogado y después se le va
ComentarSe enciende la luz de avería de motor
Ford Focus 2007 motor 1.8 trend 52000 kms
Después de hacerle cambio de aceite se le enciende la luz de fallo de motor...la hemos llevado a 3 talleres diferentes que le han conectado al ordenador para detectar fallos, en ninguno marca que tenga algún fallo, hoy le hemos cambiado el filtro de gasoil por si fuera algo de eso pero sigue igual, además le desconectamos la batería por unos 10 minutos (del negativo) y sigue dando el fallo...no sabemos que más hacerle ya que ahora es dar palos de ciegos ya que no sabemos donde está el fallo. Decir que no hace tirones, y el motor funciona bien no se le escucha nada raro. Si a alguien le ha dado el mismo problema y lo ha solucionado para saber por donde tirar!!!!
18 casos
Hola. Los talleres que llevaste era de ford oficial?. Hay escáner automotriz que no te lee todo los sensores. Si lo llevas a ford oficial seguramente te van a detectar la falla. Ojo que también puede ser problema del tablero. Saludos.
Crisrace muchas gracias !!! lo talleres que lo llevamos son reconocidas pero ninguna es oficial, lo llevaremos a la Ford lo único vamos a ver cuanto me duele el bolsillo, si le encuentro la solución lo publicaré para de esa forma tal vez ayudar a otros que visto lo visto no sé si solo de está marca y serie pero he estado leyendo muchos foros y parece que es un problema habitual...hasta leí uno que se fue el fallo luego de cambiar los neumáticos...ahora me pregunto ¿que relación tiene los neumáticos con este fallo de motor? ¿y que pasará si sigo utilizando el coche con está luz encendida? desde ya muchas gracias!!!!!
Hola, que yo sepa por cambiar una rueda no se te tiene que prender la luz de falla motor, a no ser que hayas desconectado los sensores de (ABS). Para mi entender, se debe tratar un problema de programación de la ECU o fallas del tablero. Si seguís andando con la luz de falla, dependerá la gravedad del problema que tendrá tu auto si seguira andando o no. La Ecu o centralina, posee la virtud de plantear diferentes tipos de estrategias dependiendo el tipo de falla para darte un cierto tiempo y puedas llegar al taller. Hay fallas que directamente no se puede poner en marcha el auto, como por ejemplo si te falla el sensor ckp (velocidad y posición de cigueñal). Te aconsejo que trates de buscarle una solución a ese problema, para tu tranquilidad, y el funcionamiento optimo de tu coche. Esperare tu solucion. Saludos.
Hola, tengo un focus 2.0 naftero, Me venía haciendo un ruido raro, para mi era del escape, pero como cambiaba el ruido al poner el aire, busqué el problema por allí. El caso es que era el catalizador. El repuesto original me resultaba muy muy caro, entonces me aconsejaron, reemplazar por multiple convencional. Pregunté al colocador si había algo que podía cambiar en la marcha del auto, me dijo que iba a estar mas "liviano" que mejoraba el andar, que podía prenderse la luz de FALLA DE MOTOR, la amarilla, efectivamente así pasó. El caso es que creo que queda "retenida" es decir, los sensores una vez que detectaron, ya se quedan con la señal, por mas que el motor recién empieza a funcionar. Se que cambiando el largo de los sensores la luz se apaga, cuando tenga tiempo lo haré, mientras tanto, ya tengo andado mas de 4000 km y no se me presento problema alguno. Rubén
Hola,
Resulta que hoy mismo le he cambiado el aceite y el filtro del aceite al Focus (1.6 Trend de gas-oil) y se me enciende, como en tu caso, la luz de fallo de motor. ¿Podrías decir cuál fue en tu caso la avería? Es que estoy bastante perdido. Un saludo y gracias.
Resulta que hoy mismo le he cambiado el aceite y el filtro del aceite al Focus (1.6 Trend de gas-oil) y se me enciende, como en tu caso, la luz de fallo de motor. ¿Podrías decir cuál fue en tu caso la avería? Es que estoy bastante perdido. Un saludo y gracias.
Yo lo compre hace 2 días. Al día siguiente se me encendió avería de motor. Pero el coche va bien. Lo tengo en el taller. Dicen que es un fallo electrónico. Es raro.
Chatitos 85 de España hace 5 años
Buenas tengo un focus 1.8 115cv del año 2008 iba circulando por una travesía y se me ha encendido la luz averia de motor y se me ha parado que le puede pasar un saludo
Tengo un focus 1.6TD del 2008 se enciende la luz fallo motor en el ordenador pone fallo presion se ha cambiado caudalimetro y 2 sensores cada vez se reseteaba y la tercera vez que arrancaba se volvia a encender la luz en el taller ya no saben que hacer si alguien puede darme alguna pista de que puede ser gracias
ComentarPrimer arranque gira motor y se apaga, segundo arranque bien Solucionado
Ford Focus 2013 exe 2.0 trend plus 45000 kms
Después de estar el auto detenido por unas cuantas horas el primer arranque gira el motor normalmente pero baja las revoluciones hasta detenerse, el segundo intento arranca bien. Cuando el motor esta caliente o tiene pocas horas detenido arranca normalmente al primer intento
Cambie filtro de combustible revisé filtro de aire y esta ok, batería, ok tambien, tambien le puse un limpia inyectores liqui moly al tanque. No soy experto en mecánica pero estuve leyendo y hay varios casos similares pero no dicen si lo han solucionado, leí de todo aqui y todo parecen ser problemas diferentes, por ejemplo… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Andres)
Problema resuelto, la solución se llama SHELL V-POWER de 98 octanos
Hola. Pudiste resolver el problema? Yo tengo un Trend 2013 también con motor 2.0, le hice de todo y no hay forma que desaparezca el problema, le hice cambio de filtro de combustible, de bujías y de batería, limpieza de mariposa del acelerador electrónico, de inyectores y de regulador de presión de combustible, cambié de marca de nafta (me mandaron a una Esso pero blanca, no de bandera), le doy contacto 2 veces para asegurar la máxima presión de combustible (es decir pongo contacto, lo desconecto, pongo nuevamente contacto y recién ahí doy arranque), inclusive fui a un taller para que le conecten la computadora pero ésta no reporta ninguna falla. La verdad creo que me voy a tener que resignar a convivir con el problema
Hola Santiago, en mi caso lo resolvi rapidamente poniendo nafta SHELL VPOWER de 98 octanos
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Hola andres tengo un focus 2011 1.6 exe trend, hoy me empezó a pasar y recordando le estuve cargando super, tambien de shell, y empezo a hacer lo mismo, voy a seguir tu consejo y voy a volver a v-power,
Gracias!!!!!
Gracias!!!!!
Hola Juan Pablo.
Yo le cambie filtro de nafta (le puse uno bueno me salio $750) original y también liqui moly.
Llene el tanque y salí a la ruta de viaje. Hice 1000 km siempre con vpower y al otro día estaba resuelto nunca más lo hizo. Ya hace mas de 2 mese de esto. Ojala sea lo mismo y lo resuelvas. Nunca mas YPF. Saludos
Yo le cambie filtro de nafta (le puse uno bueno me salio $750) original y también liqui moly.
Llene el tanque y salí a la ruta de viaje. Hice 1000 km siempre con vpower y al otro día estaba resuelto nunca más lo hizo. Ya hace mas de 2 mese de esto. Ojala sea lo mismo y lo resuelvas. Nunca mas YPF. Saludos
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa el q rompe las pelotas, mi mecanico amigo me comento q se ensucia por el polvo o por boludeces, el proceso es sacarlo limpiarlo y listo, ojo se limpia con cuidado en una maquinita q tienen en el taller, y problema resuelto, ah me olvidaba tambien se tiene q configurar con la computadora q es facil y listo. Obviamente v-power a full. Saludos
Hola buen dia tengo un focus 2000 motor 2.0 automatico de la nada empezo a fallar se apaga y prende, da marcha se vuelve a prender y se vuelve a a pagar, de principio frio jala bien despues de un trayecto no tan largo comienza a apagarse cuando disminuyo la velocidad, freno o paso un tope, mas en una bajada pronunciada, es prender y apagar, prender y apagar, ya le cambie fusibles, cables bujias, bujias, servicio completo, sensor maf, sensor del cigueñal, lo lleve con el electrico y no mas no encuentran la falla, alguien puede ayudarme xfa...
ComentarProblema bomba de gasolina
Ford Focus 2002 4 puertas Automatico 145795 kms
Hola, alguien que me de su opinión. Tengo un Ford Focus 2002, automatico y me esta presentando este problemita. -
Desde hace aproximadamente 2 meses, después de llenar el tanque de gasolina (le puse como 32 litros), y después de andar recorriendo bastantes lugares por aprox. 1 hora, estaciono el carro, bajo a hacer un pago y al regresar (no me tarde ni 5 min,) el carro ya no arranca. Después de aprox 20 minutos el carro arrancó normal. Ahi me dijeron que podia ser el filtro de la gasolina o que de tanta gasolina la bomba se ahogó. Al dia siguiente le cambiaron el filtro de la gasolina. Después… Leer completa
15 casos
Checa el estado del chip de la llave. O el modulo de transmision
Cambia el regulador de presion que con los años se vence el resortito que lleva en el interior y queda abierto!!! yo lo cambie y no me pasó mas!!
Quisiera saber si al fin solucionaste el problema pues a mí me pasa lo mismo con un Ford focus 2013 con 40 mil kilómetros, lo lleve a la Ford Motovalle en Bogotá y les indique el problema que después de que el vehículo anda aproximadamente 5 horas continuos, parece que se calentara se siente el calor del motor hacia el interior del vehículo, y se paga totalmente, se deja entre 15 o 10 minutos y arranca, un recorrido de 15 a 20 minutos vuelve y se apaga, se deja enfriar de 10 a 15 minutos y prende normalmente, luego da marcha y entre 10 y 15 minutos se ahoga, jalones como si se ahogara y pierde fuerza, y luego comienza Andar normalmente, sucede cuando uno va subiendo, falla cuando empieza a subir, la gran sorpresa es que allá en la Ford dicen que no tiene nada, por lo que no he podido solucionar, lo lleve a un mecánico de confianza y lo escaneo donde salió baja presión del sistema de combustible de presión -muy baja- y presión de la rampa de inyección muy baja -motor arrancado- en espera de su ayuda que puedo hacer nadie le puede dar con el problema y todos dicen que está bien
Si, le quitaron el modulo de la bomba de la gasolina. Esta debajo del asiento trasero. Le quitaron eso y santo remedio, no me ha vuelto a fallar, solo que ahora anda directo. Es decir, le abro el switch (o como se escriba) y enseguida debo echarlo a andar, y desde ahi ya no me ha vuelto a fallar.
La bomba de la gasolina se la cambiaron dos veces, la primera por que salio fallosa, y la segunda ya quedó super bien. Espero se solucione el problema.
Hola si al switch lo tenes de una perilla o botón seria bueno que lo pongas con el contacto de la llave de arranque asi quedaria casi igual al original lo único que hay que ponerle un fusible aereo al cable que va de la llave a la bomba, por lo general la falla la genera la alarma del auto ya que toma energía del relay multifuncion!!!
Mecatronica RG de México hace 5 años
Agregale un relevaxor tu sistema del switch de encendido podria dañarse con dl tiempo.
Ay una modificación ala bomba de gasolina para ese problema pero no e podido encontrar el diagrama
Hola tengo el mismo problema con un focus 2001 da marcha pero no arranca como si se bloqueara la bomba de repente no pasa la gas y también me dicen que puede ser la computadora
A mi focus le pasa k después de andar unos 30min en el carro se empieza a ahogar y se apaga, me orilla lo vuelvo a prender y como si nada por dos cuadras más y se vuelve a apagar, así ya se keda no puedo mover lo muy lejos, ya le cambie la bomba, el modulo de la bomba el sensor de compresión, el regulador y nada sigue haciendo ya no se k más alguien k me de un norte por favor...
http://www.foro.todomecanica.com/ford/… checate la solucion
Hola tengo un Ford Focus, año 2001, motor 1.8, después de andar un rato, bajonlas revoluciones y de apaga, no tiene problemas con el encendido, lo lleve al taller y me dijeron q cambie de combustible a v power, haber si se purga pero aún de me sigue apagando al bajar las revoluciones
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Hola, dejame saber si resolviste, me pasa lo mismo con mi ford focus 2013
A me paso lo mismo... Tenía que dejar que se. Enfriara mi auto, para después arrancarlo sin ningún problema,. Y resultó que era la bomba que se estaba calentando. Y cuando se. Comienza a calentar la. Bomba se proteje dejando de funcionar. Hasta que enfríe vuelve a funcionar. Revisa nuevamente la. Bomba
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Resolviste? Me pasa lo mismo con mi ford focus 2013
En mi caso despues de cambiar la bomba 3 veces, limpiar inyectores, cambiar sensor de gasolina, valvula de gasolina, valvula PBC y fusibles seguia apagandose el carro, hasta que notamos que el catalizador se habia hecho pedazos adentro del sistema tapando la salida de aire cada vez k o daba vuelta o subia o bajaba un puente, habria k checar k no te halla pasado lo mismo.
Suerte... mi focus ya olo vendi al final tambien le entro agua al motor.
Suerte... mi focus ya olo vendi al final tambien le entro agua al motor.
ComentarBaja revoluciones, pierde fuerza y apaga en marcha
Ford Focus 2001 ZX3 Ztec 2.0 150524 kms
Buen día amigos, tengo un Ford Focus zx3 2001, el andaba bien de repente empezó a apagarse después de sierto tiempo hasta que cambie la bomba de gasolina, esta duro exactamente 3 meses pero la falla volvió, volví a cambiar la bomba de gasolina revisar filtros revisar relay de bomba cableado en eso se quemó la bobina de encendido le cambie bujías cables y bobina, cabe mencionar que le eh cambiado solenoide, alternador y se le han hecho varios ajustes electeicos, el carro anda muy bien hasta 20 millas luego empieza a perder fuerza, las revoluciones bajan y se queda sin hacelerar, lo apago y dejo… Leer completa
26 casos
Tengo un ford fucus zx4.2005 empezó a fallar con un tironeo y se apaga,cuando está en baja como cuando voy en tráfico pesado o me detengo en una luz,cuando voy a más de 40 millas no tiene problemas esta perfecto,que puede ser amigos,ya le cambie bujias,sensores de temperatura ,de banco 1,sensor de señal de encendido cambie de gasolina y sigue igual les agradezco algún consejo
Tengo el mismo problema que Jorge,, ngo un ford fucus zx4.2005 empezó a fallar con un tironeo y se apaga,cuando está en baja como cuando voy en tráfico pesado o me detengo en una luz,cuando voy a más de 40 millas no tiene problemas esta perfecto,que puede ser amigos,ya le cambie bujias,sensores de temperatura ,espero sus comentarios gracias
Exactamente estamos igual. El escáner me marca que falla el IMRC
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Es el idle control sensor no sr como se llama en español esta debajo del intake
Disculpen amigos yo tengo un focus 2004 y lo prendo temprano y travaja muy bien el problema es cuando boy en carretera y llega a la temperatura normal de repente nomas se apaga y lo buelbo a prender y travaja bien pero lo tengo que llevar aselerado para que no se me apague
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Revisa una pieza que esta en la pared de fuego tiene dos mangueras pequeñas esta muy cerca de donde pines el liquido de frenos funciona como una pequeña aspiradora yo la cambie y se arreglo todo
Y se soluciono el problema muchas gracias por compartir tus conocimientos
Buenas tardes amigos saven donde puedo conseguir esa pieza o saven cuanto bale en una agencia ford se los agradecería gracias
@JorgeCómo solucionaste el problema... mi carro hace lo mismo
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
La pieza completa revisarla creo se llama egr solenoid valve no se como se llaama en español
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Otra cosa que puedes checar es el tps sensor esta en lo que seria el bodythrottle o carburador creo se dice asi,
Hola, tengo un focus lx 2005 , estoy desesperado... Xq tiene una falla q ningún mecánico a podido encontrar, las rpm de repente no se mantienen se bajan casi hasta apagarse el carro, en las mañanas cuando lo arranco o cuando esta frío vibra demasiado. Ya cuando tiene un rato andando o se calienta lo apago y lo arranco y parece q se le quita... Ya le cambie la bomba de la Gasolina chocaron la válvula de aceleración le cambie todo al alternador, también el sensor de temperatura soporte de motor y caja y los dos problemas siguen, vibra mucho y las rpm aveces no se mantienen y ahora para variar cuando aceleró como que vibra más y como q raspa algo o así como si fuera un Valero... Ojalá alguien pueda darme un consejo para ver si lo soluciono xq ya no se q mas hacerle, me dice un mecánico q es un tacón o soporte de la máquina pero la verdad ya no se si creerles xq yo digo q si fuera eso lo haría siempre y aveces cuando esta caliente el carro anda en perfecto estado. No vibra las rpm no se mueven no sumaba ni nada
Raul moyron de México hace 3 años
Tengo un ford focus 2000 el 1 árbol camioneta le cambie la bomba de gasolina en la mañana no falla el problema es cuando salgo de trabajar cuando llega al cuarto de temperatura empieza a fallar se me Apaga y aveces no Avanza lo tengo que apagar y prender y meter cambio solamente así llego a la Casa algún consejo
ComentarPierde velocidad al iniciar
Ford Focus 2003 4 puertas 255000 kms
Hola tengo un Ford focus 2003 automático que ya tiene 3 dias que arranca bien tiene su aceleración normal en la mañana para calentar pero a la hora que lo conduzco pierde revoluciones se a parado se tironea y no pasa del velocímetro de 30 ya le cambie el filtro de la gasolina y sigue igual no se si sean los inyectores, bujias se las cambie de platino el año pasado, me podrían asesorar por favor
1 caso
Hola,te prende el check engine en el tablero en algun momento?parece que se pone en emergencia la ecu.
Carlos Luna de México hace 8 años
No prende el check engine es lo que me llama la atención
La falla la hace siempre en caliente?con la temperatura del motor un poco antes de llegar a la ideal de trabajo probaste si hace la falla?
Carlos Luna de México hace 8 años
No recién empiezo a conducir en la mañana todavua no llegando a su temperatura óptima pero lo raro es que mi tablero no me marca nada
Jorge garcia de México hace 8 años
Hola. A mi me pasa algo parecido. Se jalonea al acelerar, como si le faltara gasolina. Ya cambie filtro de gasolina, bujias, cables, modulo o bobina, revise impedancia de inyectores, sensor TPS, limpie valvula IAC y sigue igual. Una vez me prendio el check engine y segun tenia problemas de mezcla en cilindro 4 (el ultimo del riel de inyectores), lo cambie de lugar para descartarlo pero el foco ya no prendio de nuevo, ahun asi se sigue jaloneando, he notado que a veces; al arrancarlo la aguja del velocimetro sube junto con la de las revoluciones pero solo lo hace una vez.
No se si me puedan ayudar...
No se si me puedan ayudar...
Jorge Garcia cuando sube la aguja del velocimetro junto con la del tacometro al encender quiere decir que tienes un falso contacto en los cables de la batería, eso hace el focus cuando desconectas la bateria y la vuelves a conectar, los cables que van a la batería seguro están dañados o sulfatados, puedes limpiarlos con bicarbonato de sodio y un limon, dejas que haga reaccion y luego lavas con agua de garrafon y dejas secar. Revisa que el cable de tierra, el que va al chasis haga buen contacto, la falta de tierra hace esa falla que mencionas. Puedes cambiar todo el cableado pero es caro y la pieza es sobre pedido y sale como en $3000 pesos como $150 dolares http://www.fordparts.com/Commerce/Part…
ComentarArranca y no tiene fuerza para acelerar
Ford Focus 2000 focus motor 1.8 TDI 30000 kms
Hola queria saber si alguien me puede ayudar tengo un focus madelo 2000 motor 1.8 diesel arranca y solo me queda regulando y no responde el acelerador y igual queda fallando el auto todo paso despues q cambien el filtro de gasoil me dijeron q es problema de la bomba
3 casos
Luis, tengo el mismo problema, al arrancar el coche el acelerador no responde hasta que la luz del alternador se apaga, y al acelerar en bajas vueltas responde en forma lenta hasta que engancha el turbo, no se si te pasa lo mismo, mi coche está en el mecánico por este problema, ni bien tenga novedades te comento. Saludos.
Hola mauro... solucionaste tu problema ? a mi me pasa lo mismo y ya no se mas que hacerle
Cristopher de Argentina hace 8 años
Exactamente igual a lo que dice Mauro... Los 3 tenemos el mismo maldito problema... Tambien he llegado a pensar que puede ser que el avance de la bomba esté mal y no lo pueda poner en el lugar exacto, porque si lo apagas y lo volves a prender el auto es como que va mejor...
ruty arias de El Salvador hace 8 años
Hola yo también tengo el mismo problema al ensenderlo s apaga no arranca q podría ser
Lalo, como estás?, estoy en eso, me conecté con una persona que me lo puede solucionar, al menos cuando le comenté la situación se anticipó a lo que me hace el coche. Te paso mi correo [email protected] , mándame un correo y con tu número de teléfono y te llamo, a mi me gustaría saber un poco de cuando y como se generó tu falla en el coche. Estamos en contacto. Saludos. Mauro.
Cristopher, consulta, vos le hiciste hacer la bomba no? me refiero a si la sacaste y la pusieron en un banco de pruebas, etc. Te empezó a hacer la falla de repente o bien te pasó algo y de ahí el auto te empezó a andar mal. En mi caso al dueño anterior el auto no arrancó más, se le quemó el modulo, compró el módulo nuevo, lo hizo programar y se lo colocarron sin sacar la bomba ni nada, de ahí el auto quedó con esas fallas. De todas las consultas que hice a especialistas conocidos que tienen banco de pruebas Bosch, sólo uno me aseguró que el problema viene de la bomba, incluso cuando le iba comentando se anticipaba a lo que le iba a comentar. Estoy viendo de enviarle la bomba en estos días, ya está, me la juego, fue muy razonable con los costos que me tiró si bien no me puede asegurar nada hasta que pruebe la bomba en el banco. Una cosa más que no le comenté que hace el coche, la computadora me marca 17 lts de consumo cada 100 km, me gasta mucho pero no esa cantidad. Estamos en contacto, espero que podamos solucionar nuestros problemas. Saludos.
ComentarLo encontre debajo del chasis atras del tanque de gasolina
Ford Focus 2011 Europa Sport Sedan 50000 kms
Por mas que he buscado no encuentro el filtro de gasolina,pero encontre esta cosa atras no se si sea el filtro de gasolina
1
2 casos
Buen dia Alex,el filtro no lo vas a encontrar,porque a partir de 2009 en algunas unidades, y 2010 en todas,ya no llevan filtro de gasolina, llevan un tipo cedazo en la bomba de gasolina, se elimina el filtro de gasolina,ese que te encontraste es el filtro de carbon activado. O filtro de vapores de combustible,para funciones muy diferentes al de gasolina,saludos
Con razón, nadie lo encuentra puesto que no lo traen,
ComentarMi focus se jalonea como si no tuviera combustible Solucionado
Ford Focus 2002 4 PUERTAS 32000 kms
Tengo un focus 2002 pero tarda en encender y cuando enciende al poner el cambio se jalonea como si quisiera apagarse... tambien se apaga corriendo o cuando hago alto total y aveces no acelera... con el scanner me arrojaba que era el filtro de gasolina ya lo cambie y sigue la misma falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Boriizz)
Cambie bomba y filtro de gasolina y le puse suficiente combustible y pude arreglar mi problema
ComentarArranca bien,ando,lo estaciono y a las tres horas no arranca. Solucionado
Ford Focus 2000 tddi 1.8 4 puertas-ghia 100000 kms
De mañana arranca y pega como unos tirones,ando unos kilómetros y lo dejo estacionado en una cuesta arriba por dos o tres horas y no arranca solo empujándolo, con el tanque casi pora mitad de gasoil,lo lleve al mecanico y me dijo que le combio una bujia en corto o quemada,el problema siguiò; lo llevé otra vez le dije que le habian cambiado el filtro de gasoil,lo reviso y tenia aire las manguera, me dijo si el inconveniente seguia le haga un escaneo para ver mejor el problema.
1 respuesta
Mejor respuesta (según federico)
Era la bateria, tenia un vaso en corto, o sea que cuando utilizaba el aire acondiionado y las luces en la ruta, la bateria no almacenaba la suficiente energia suministrada por el alternador, por tal motivo al parar por unas horas y al darle arranque al motor este no respondia o respondia deficientemente,solucion:un Bateria nueva. -
ComentarAviso motor averiado luego velocidad reducida.
Ford Focus 2010 ford focus 5 puertas motor 1,6 71000 kms
En carretera, me salió aviso motor averiado luego velocidad reducida, se me detuvo el auto, la velocidad y la aceleración en cero... acelero y nada... lo tengo que apagar y luego avanza pero no mas de 20 kilometros...
Lo lleve al a ford de viña del mar, mas unos 4 mecanicos donde se les ha hecho scanner y nada...
Sigue con el problema... en estos días el aviso me ha aparecido cuando doy contacto y al encender... intento varias veces hasta que me parte... pero ando con miedo de que aparezca y quede en el medio de la calle...
Le han cambiado: tapas de valvulas. Bujías, filtro de bencina y aire, bateria. Pero sigue con el problema... he gastado mucho dinero y ya no sé que hacer...
Espero alguna recomendación... gracias.
Lo lleve al a ford de viña del mar, mas unos 4 mecanicos donde se les ha hecho scanner y nada...
Sigue con el problema... en estos días el aviso me ha aparecido cuando doy contacto y al encender... intento varias veces hasta que me parte... pero ando con miedo de que aparezca y quede en el medio de la calle...
Le han cambiado: tapas de valvulas. Bujías, filtro de bencina y aire, bateria. Pero sigue con el problema... he gastado mucho dinero y ya no sé que hacer...
Espero alguna recomendación... gracias.
2 casos
Hola silvina se que es tarde pero como lo solucionaste? me esta pasando lo mismo ya gaste plata y nadie da con el problema. Me pasa lo mismo no me deja acelerar. Como pdiste arreglarlo?
Era un problema del tablero del auto, un sensor ( eso me explicó mi mecánico ) lo arregló y ya no ha tenido ningún problema.
Hola Silvana, sabes qué sensor? Tengo el mismo problema que menciones
juan mendez de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en el focus2, que solucion le pudieron dar?
Luchonqn_94 de Argentina hace 3 años
Se soluciono tengo el mismo problema. Estoy tirado y n quiere arrancar
ComentarPerdida de potencia
Ford Focus 2004 4 puertas 201630 kms
Buena tarde, quisiera que alguien me ayudara, les comento mi problema. Tengo un Focus 2004 Motor zetec 2.0 y hace como 1 mes le hice su cambio de aceite (Castrol fue el que me recomendaron), bujias, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire (todo en motorcraft). Resulta que anda bien mi carro pero despues de un rato de uso al acelerar empieza a perder fuerza y hasta se escucha como empieza a bajar la potencia hasta que se apaga (como cuando le pones el freno de motor a un trailer) lo que hago es que lo apago 10seg y vuelve a jalar pero a los pocos minutos hace la falla. Me prendio el check engine y lo lleve a escanear y segun el codigo es sensor de oxigeno del banco 1 pero dudo mucho que esa falla venga relacionado a ese problema. Alguien que me oriente? saludos
9 respuestas
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionar el problema?
Ésta semana lo hago ver y nos estamos comunicando
Perfecto hermano, yo cambie el sensor de oxígeno hoy y se borro el testigo mañana saldre de viaje y ahi vere si con eso se arreglo el problema con eso pero lo dudo mucho. Saludos
Solo para informarte hermano que efectivamente como imagine, el problema no termino aun que si cabe mencionar que senti mejora cambiando el sensor de oxigeno el problema persiste, quiero creer que es la bomba de gasolina
Hola y ya revisaste tu catalizador que no este tapado?
No pero lo lleve a escanear por que me salio de nuevo el codigo del check engine y me mando el P0191
Hola necesito saber cual el la bomba de freno del ford focus 2001 automático motor 1.6 zetec si me colaboran con una foto estoy indesiso si es la de dos salidas o una
ComentarTirone en la cuesta
Ford Focus 2001 1.6 16v.100caballos 200476 kms
La gasolina cuando baja de la primera raya empieza a dar tirones el coche.me baja las revoluciones Cuando subo por una cuesta si es muy larga y muy pendiente no me sube. Le cambie el filtro de combustible me dijeron que el caudalimetro estaba bien. Probamos a quitarlo y fallaba aun mas. De que puede ser. Gracias
2 casos
El mío se quedaba sin fuerza en pendientes y investigando me di cuenta de que pasaba aceite del turbo al filtro de aire, no creo que en tu caso sea pero mira haber.
ComentarArranque - Bomba de combustible
Ford Focus 2013 4 puertas EXE AUTOMÁTICO 47000 kms
Tengo un Focus 2013 de 4 puertas 2.0 EXE de caja automática, y desde hace dos semanas que el arranque a la mañana, no arranca (no tiene llave, es con botón), es decir que cuando se aprieta el botón, intenta, ya que queda probando el arranque y se apaga. Luego, a los dos segundos, aprieto el botón y arranca.
Ya le cambié el filtro de nafta y sigue igual. Que podrá ser ?
Ya le cambié el filtro de nafta y sigue igual. Que podrá ser ?
22 casos
Tengo el mimo problema... pudiste solucionarlo?
cordobes1981 de Argentina hace 7 años
Me cambiaron la bomba de nafta en la concesionaria.
Gracias por la respuesta... me parece que voy a tener que ir por lo mismo...
cordobes1981 de Argentina hace 7 años
Por suerte me lo reconoció la garantía, ya que esta en la calle, desde febrero de 2014, si no, el arreglo costaba 19.800 pesos argentinos
Mecatronica RG de México hace 5 años
Revisa antes de encender con un manometro de presion. Enciende correctamente con 30 lbs.
Hola. Tengo el mismo problema exactamente. Le. Cambiaron el repuesto de la bomba y el regulador de presión. No la bomba completa. Y me sigue haciendo lo mismo el tuyo se pudo solucionar ?
cordobes1981 de Argentina hace 7 años
Le cambiaron la bomba entera. Anda mejor pero cuando esta muy frío el clima, por ahí falla... Para mí es el relay de la bomba. Vos sabes si puede que sea el relay?
ComentarAl acelerarlo se ahoga
Ford Focus 2001 4 puertas, sedan, motor zetec 2.0L mecanico 210000 kms
Al vehiculo le cuesta en encender, cuando lo acelero a se ahoga y le cuesta mucho desarrolar, ya le cambie la bomba y el filtro de gasolina, en sensor de flujo de masa de aire mass, sensor de recirculacion de gases de escape presion feedback, los 2 sensores de oxigeno q van en mofle, le cambie las 4 bujias y los cable, le cambie los 4 inyectores, Sensor de Presion de Inyeccion de Combustible y todo sigue igual ojala puedan ayudarme
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura y el sensor de presion absoluta del colector de admision. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 años
Lo mas seguro es que sea el regulador de gasolina en este caso creo que es electrónico, este es el que regula la presión de combustible que llega a los inyectores. Como referencia puedes notar que al encender da marcha durante casi dos segundos y logra encender ademas de que tarda mucho en desarollar ademas de que los cambios de la transmision se ven afectados con un leve retraso.
ComentarPierde fuerza no acelera
Ford Focus 2004 ford focus 2.3 250000 kms
Es un focus 2004 motor 2.3...tengo una falla me vuelve loco ya... cuando lo uso todos los dias una hora seguido...el auto falla... hace cuenta lo uso me paro 10 minutos y al rencenderlo no acelera bien...tiembla parece como que se aoga. Ya le puse 4 bujias nuevas con 4 bobinas nuevas y su filtro de gasolina. Le quite un catalizador y el otro catalizador que trae en multiple de escape lo despedaze todo. Sigue la falla. No se ya que hacer... :( si alguien sabe y puede ayudarme. Gracias
2 respuestas
Buenas tardes al final quite la cabeza estaba doblada...la rectifique toda... y estoy armando todo...haber si ya queda... lo que hacia el auto al final descubri que era...cuando cascabeleava era porque estaba demasiado calieente. Un dia me dejo tirado...auque la aguaja marcava la mita... el motor hervia de caliente... enfrie el motor poco a poc y volvio arrancar... puse sensor temperatura nuevo... pero volvio a calentarse demasiado... y otra ves se apago... por eso decidi quitar la cabeza y averiguar... el empaque laminado no estaba quemado...pero el block y la cabeza no eran planos... selille cabeza...y pase una lija al block de aluminio... aparte puse empaque de advesto para compensar algunas milesima del block... aun no acavo de armar...les dire como me fue...y el resultado... atte Gianluca
ComentarPerdida de potencia y aceleración
Ford Focus 2006 Focus motor duratec 2.0 16v 123000 kms
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
11 casos
Yo tenia el mismo problema por varios años, le hice algunas modificaciones para q trabajara mejor y asi andaba, todos los problemas eran debido a la falla de la bomba de gasolina, traen un controlador de rpm no lleva regulador de presion andaba entre 17 psi y 37 psi de presion y con la nueva llega hasta 60 psi y trabaja el motor normalmente con bastante potencia con decirte q antes no se podia con el a/c encendido. Pueden mandarme mensaje para mostrar como yo mismo cambie la bomba sin quitar el tanque.
Podrías decirme como lo hiciste, lo lleve al mecánico y me le cambiaron sólo el repuesto de la bomba de gasolina ahora no se apaga pero aún se siente como que le falta potencia
Tengo un focus 2000 porque de ir caminando deja de acelerar y se jalonea tengo que a pagarlo para que vuelva aselerarse
Said ramos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo va muy bien el carro y derrape te deja de acelerar es un focus 2005
ComentarFord focus 2015 demora en arrancar
Ford Focus 2015 2.0 47000 kms
Bueno tengo una ford focus 2015, demora en arrancar, y en 2da y 3ra pierde fuerza, se llevo a escabear y me vota el codigo p0087, podria ser la bomba, filtro de combustible, riel de inyectores, inyectores? Que podria ser? Y se puede sacar la bomba por el asiento trasero o necesariamente se tiene que bajar todonel tanque?
4 respuestas
También tengo este problema es un focus 2012 se y sale este código p0087 tarda en prender y pierde fuerza pero no saben los mecanicos que sea me dicen que cambie la bomba de alta precisión pero es muy cara y me dicen que es posible eso
Si amigo, como es inyeccion directa, hacerle mantenimiento a todo el sistema de alimentación y sistema encendido
Que prueben con un manómetro de presión de gasolina... El la línea del combustible que va a la flauta de los inyectores... Debe estar arriba de 60 libras de presión y mantenerse... Si cae o no llega a esa presión es la bomba o pila de gasolina. Cambiarla es la solución
ComentarTironeo y apagado en 1/4
Ford Focus 2005 zx4 190 kms
Hola buenos dias amigo tengo un ford focus zx4 año 2005 mismo mazda y tengo el mismo problema cuando ando ya en 1/4 de combustible el tanque se me comienza a querer apagar por mas q lo acelero y de repente se me apaga esperounos minutos y luego enciende siempre con el mismo problema de tironeo pero cuando ando tanque lleno todo va bien al ver q nuestro amigo le cambio la bomba de gas y se le soluciona el problema le hare lo mismo al mio porque en realidad tambien la ffalla cuando tambien la temperatura de la bomba ha subido un poco eso si lo he notado asi q espero al cambiarle la bomba y el fi… Leer completa
1 caso
Erick López de México hace 8 años
Kike al cambiar la bomba y el filtro se solucionó? El problema
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