Direccion dura
Ford Focus 2008 importado 84000 kms
El dia de ayer encendi el vehiculo y la direccion esta dura y aparece en el tablero el aviso de fallo de la direccion ,ya lo checaron y hay un fusible de 80 amperes dañado le hice un puente y empezo a quemarse el cable alguien me puede decir si es necesario el fusible de 80 amperios y si sigue quemando el fusible cual seria el problema.
4 casos
1
JU
Alguien me puede compartir la solucion o que me recomiendan para solucionarlo
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JO
El fusible de 80 amperes tiene una capacidad mayor a los normales, probablemente el puente que le pusiste no aguanto la corriente y por eso se empezó a quemar, te recomiendo que pongas el fusible correcto.
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JU
Ok si le cambio el fusible y lo vuelve a quemar que podria ser
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JO
Si le cambias el fusible lo va quemar, por lo que me dices tu carro trae un corto circuito, la parte dificil ya la hiciste que es ubicar en que cables y que sistema es el afectado, tienes que revisar esos cables y asegurarte de eliminar el corto, tu direccion es hidraulica o electronica? Tu respuesta me va servir para orientarte mejor
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JU
La direccion es electronica y tiene la bomba debajo del faro derecho
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JO
Ese fusible puede alimentar un relay, o la bomba directamente, usan mucha corriente eléctrica, asi que si vas a revisar tu mismo el cableado te recomiendo que sea con el switch de la llave cerrado, si el relay está bien, y el cableado también, entonces la bomba misma tiene un corto y va ser necesario reemplazarla, si no te animas a hacerlo tú, llevalo con un electrico y comentale el problema.
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CA
Necesito saber cuál es ese reley del que hablas donde está ubicado
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JU
Ya cheque el cableado y va directamente de la bateria a la bomba es un cable rojo y negro pero no se acciona la bomba ni en forma directa lo mas seguro que sea la bomba como dices. , oye tu sabes si se cambia el repuesto de la bomba. , y podria ser seguro que la caja de la direccion este buena verdad.
Votar útilJO
Ese cable rojo-negro es el que llega al fusible? Te encargo esa respuesta. Si, la bomba te la pueden vender, a lo que comentas tu carro es americano, es muy probable que autozone te la reciba al cambio por una reconstruida, de igual manera hay refaccionarias que tienen gente muy capaz y te consiguen cualquier cosa, te sugiero que cheques precios, solo hay que asegurarnos que sea la bomba el problema para que no vayas a hacer un gasto innecesario, otra pregunta, crees que tu mismo puedas quitar la bomba y poner la nueva? Asomate y analiza eso, a lo mejor tu puedes hacer todo
Votar útilJU
Mira el cable rojo sale de la caja de fusibles y reelevadores que se encuentra a un lado de la salpicadera izquierda por donde esta la bomba de frenos. , y el negro va a tierra fisica , por eso creo yo que al poner corriente a la bomba esta debe de funcionar pero ese fusible fiue el que se quemo. , por eso imagino que es la bomba ,y si creo poder cambiar la bomba esta se encuentra del ladl derecho abajo del faro del vehiculo...voy a intentar quitarla y mi duda es que si al poner corrientes directas a la bomba esta debe funcionar o depende de otra señal.
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JO
Hay una manera de saber si es la bomba el problema, te va costar un fusible a lo mejor, pero asi te aseguras, la bomba debe tener un conector, desconectala, y ponle el fusible nuevo en su lugar, y enciende el motor, si el fusible se quema de nuevo, quiere decir que la bomba no es el problema, y si NO se quema estamos en lo cierto, te digo porque esas bombas son caras y esa prueba será definitiva, avisame que pasa.
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CE
En que parte esta ese fusible???
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