Hola , mi Ford focus en ocasiones cuando voy llegando a un semáforo se me acelera hasta las 3000 rpm cuando ya dejó de acelerar , ya cuando me detengo totalmente se normaliza y bajan las rpm , creo que puede ser la válvula iac , pero no se en que lugar del motor se encuentra. Alguien que sepa donde está y me pueda decir lo agradecería mucho. Gracias. Saludos

El otro dia lave el cuerpo de aceleracion y por obvio queria lavar la valvula iac. Pero, no la pude detectar... Si alguien me pudiera ayudar por favor.

Pasa el esmock si falla la valvula iac

Buen dia, tengo problemas con mi auto, hace unos dias le hice tipo mantenimiento, le lave la garganta y la valvula IAC , ya que esta ultima tenía mucha suciedad, bueno, al encender el auto este esta a 1500rpm y baja a 1000 y vuelve a subir, ya me desespere, alguien me puede ayudar por favor.

Gracias

O como puedo encontrar para sacarla y limpiarla por favor me podrían mandar fotos al correo
[email protected]

Tengo problema con la válvula iac de mi focus 2001 ,
Tiene un ruido como si fuera una aspiradora ,y se le quita cada que acelero y lo hace cada que está parado o cuando lo recién enciendo por las mañanas ,ya se la cambie y lo sigue haciendo me podrían ayudar

Alguien podría ayudarme? necesito saber como se cambia la válvula iac

El conector de mi ford focus 2002 de la valvula iac al ponerle el probador de corriente prende el foco con ambos polos y al hacerlo prende el abanico y suele un tic en la caja de relays. Por ende al estar cambiando las valvulas iacs no funcionan alguien me puede ayudar?

Mi carro se apaga con la reversa o simplemente en el parking y cuando prendo el aire son sintomas de ma valvula iac ya cambie cuerpo de aceleración y maf sensor y sigue igual

Hola podria apoyarme?... en bajas velocidades se apaga mi carro es un focus 2004, tengo que pisarle para que pueda dar y da el otro cambio muy fuerte dicen que puede ser la valvula IAC... y dicen tienen que borrar y poner otros códigos al cambisrla... me gustaría saber si eso es cierto o yo puedo cambiarla... apoyenme con sus experiencias u opiniones gracias

Prendio una luz de una llave mecanica

Mi focus 2000 de repente se acelera cuando voy andando a grado tal que dejo de acelerar y sigue andando, si me pongo en un semaforo se escuchan las revoluciones al máximo y debo apagarlo para que se le quite. Ahora tambien en segunda me da un tiron algo fuerte y ayer en quinta me dio otra vez el tiron y fue como si se acabara de encender ya que me puso de nuevo los seguros electricos, al aire, etc... Será problema de la valvula IAC o MAF o algo peor??.

Tengo un focus 2002, y el problema que me esta presentando es que al momento de pararme en un alto o semaforo es question de unos 30 o 40 segundos y se apaga el carro o como se quiere apagar y tiembla mucho, ademas me esta gastando mucha gasolina y esta recien afinado, ya le limpiaron la valvula iac, el maf y la valvula egr y sigue igual, alguien me puede dar una solucion o recomendarme que hacer???

Hola buenas tardes amigos, realmente estoy desesperado con mi auto, ya me cansé de la falla y pido ayuda por favor. La situación es que tengo este Focus ZX3 2000 automático. Lo compre con muchas fallas y poco a poco lo mandé a arreglar o compré piezas. Pero hay algo que desde que lo compre no se soluciona. El auto tiene dos problemas y de verdad pido ayuda. De verdad me tiene arto que no me sirve en un apuro. Al encender el auto en frío, empieza a acelerar y desacelerar casi casi apagandose, eso se mantiene así como 30 segundos y poco a poco se regula y queda en 1000 rev. Cuando esta cal… Leer completa

Hola sucede que lleve a que le hicieran la afinacion mi carro, le lavaron el cuerpo de aceleración,la valvula iac cambie los cables de las bujías también las bujías se las pusieron de platino y cuando lo prendo se acelera y después baja y cuando me estaciono y le pongo en parking también se acelera de echo ya los cambios me los empieza hacer tardados que pasa ojala me ayuden

Tengo un ford focus modelo 2000 se automatico, la falla recurrente es perdida de potencia y jaloneo, se a escaneado multiples veces arroajando los codigos p0552 y p0304 el p013 el p0102 p0104 p1466, en varias ocasiones e desconectado y limpiando con sily jet el arnes del modulo de fuciles corrigiéndose el problema por un corto tiempo, después se presenta la falla nuevamente, acompañada de debilidad en el frenado, vibración excesiva, jaloneo y consumo excesivo de combustible, Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali… Leer completa

Buenas tardes tengo un focud zx3 modelo 2003 las revoluciones estaban muy inestables oscilaban mucho y aveces a punto de apagarse,le cambie su válvula IAC le puse la original,cambio drásticamente motor estable ya no osila,PERO AHORA se mantiene acelerado en neutral acelero y tarda en bajarse las rpm en movimiento al meter los cambios piso el clutch y mantiene sus rpm 2000 aprox) en vez de bajar las rpm x pisar el clutch,al llegR a un alto y ponerlo en neutral,tarda en bAjar las rpm el scanner me marca EGR y SENSOR DE OXIGENO,me dicen ke el dgr no aria esa falla,el sendor de oxigeno podria prov… Leer completa

Hola mi focus es modelo 2000 y cuando trato de acelerarle un poco que es a 60km/h se acelera demasiado hace el ruido de aceleración o hay veces que voy normal y solo se acelera ya le cambie la valvula iac, el maf, le lavaron el cuerpo de aceleracion y ya no se que sea alguien con algún problema similar

Al parecer ahy un problema, por que la luz de check engine no se apaga incluso cuando desconecto la llave del carro sigue prendida, le cambie los 4 bobinas de encendido con sus bujias le limpie la valvula iac le limpie el cuerpo de mariposa, le cambie el mass sensor, y se sigue apagando corriendo a vaces sin jaloneo como si la ecu o centralita dejara de mandar la chispa le cambie el cam shaft cuando lo escaneamos y aun persiste el problema. Ya no se que mas hacer

Hace uns dias me andaba tirando falla en sensor tps de repente me patinaba los cambios y me cabeciaba el carro...compre el sensor y me lo. Colocaron y siguio igual cambie la valvula iac y seguia igual y me dio la curiosidad de desconectar el sensor tps denla mariposa y me dejo de fallar aunque siempre me jalonea el segundo cambio pero por ratos me vuelve a fallar el carro con lo mismo ya cambie bujias filtros aceites y todo y sigue igual y no se que mas hacerle

Hace ya un tiempo que consulto este lugar dado que me ha ayudado para resolver algunas dudas, dado que la verdad soy una piedra en esto de la mecanica automotriz, aunque me gusta aprender lo mas posible. Tengo un focus 2005 version berlina, Motor zetec 2.0 16V, hace ya un tiempo que tengo problemas con el ralenti inestable. Lo he llevado al mecanico, ya cambiaron la valvula Iac y lavaron inyectores y cuerpo de aceleracion, no se resolvio del todo, despues lo lleve de nueva cuenta y lavaron de nueva cuenta el curpo de aceleracion y cambiaron una manguera que estaba colapsada, eso ayudo un poco… Leer completa