Ford escort se calienta el fusible principal al punto de fundirlo y derretirlo pero solo si esta conectado el alternador, cuando no está conectado el alternador no sucede eso y funciona normalmente, antes de la falla lo lleve a reparar el alternador y en el camino me fundió el fusible y me quemo la centralita de la bomba de gasolina. Cual podrá ser el problema cheque el alternador con el bultimetro y manda 14. 6 voltios
Fernann, cuando un cable es fundido o se ve marrón por exceso de calor se debe a un aumento de la corriente. Debes verificar que tus cables de corriente y terminales no estén sulfatados. Limpialos bien con un cepillo de alambre y verifica que el cable de corriente que viene del alternador a la batería no este verdoso internamente. Prende el caro (si puedes) y verifica que el cable antes mensionado no caliente mucho. Eso indica un aumento de la corriente. De ser asì cambialo por un cable nuevo numero 2.
Verifique los cables que estan en la terminales de la bateria y estan bien esto me sucede solo cuando conecto el alternador ya lo lleve el alternador a revisar y segun esta bien
Pero como revisaron el alternador? la yarì de los lugares que he visto revisan los alternadores en un banco de pruebas, pero quitan la tapa donde està el regulador. Y este dispositivo del alternador es el que mas fallas produce. Porque tiene los carbones que se dañan o el plastico que està alrededor de derrite e impide un buen funcionamiento
De echo cuando me fallo unos dias antes de eso lo avia llevado a arreglar por qué no metia carga y a los dias me ocurrio la falla y pues asta ahora tengo el carro para por falta de tiempo para meterle mano
Otra cosa que puede estar pasando es que hay un corto, ya que el calentamiento es producto de el paso de mucha corriente. Y es evidente que viene de alguna conexión que está conectada con el alternador. Es cuestiòn de revisar con los cables de corriente. Si estàn rotos o haciendo contacto con otros cables. Algunos ponen un bombillo. Para evitar el corto cuando no saben de donde viene.