Hola chicos tengo un focus es fon del año 2001 , le hice el motor nuevo porque ya estaba. En las últimas y resulta que marca que esta caliente el motor , la tubería que viene de la bomba al radiador estaba fría pero la que salía del radiador estaba caliente ( que es como debe ser ) le cambiaron la bomba de agua y la tubería que estaba antes Fria ahora esta menos fría pero no caliente... Pero resulta que en el momento que lo empecé a usar volvió a calentar y encima empezó a hervir el líquido refrigerante ya no se qué más puede ser paso por 4 mecánicos más el talle oficial de Ford y no saben encontrar el problema me pueden echar una manooooo porfaaaa
Mil gracias
Verónica

Buenas tardes mi focus hierve el agua pero la temperatura no sube, los abanicos prenden,ase tiempo le quite el termostato porke que me estaba calentando

Quisiera q me ayuden, pasa lo siguiente, tngo un focus zx3 2001, le cambiaron la bomba d gasolina y a raíz d eso, cuando dejó d usar el coche x varias horas el anticongelante empieza a hervir, burbujea mucho, ya le di una purgada al radiador, kmbie el tapón del depósito de anticongelante, le quite el tapón d drenado y ya no se escuchó, pro luego volvió a hacerlo otra vz, no se q sea también le kmbiaron la banda del alternador y la bomba del agua x favor ayúdenme se los agradecería.

Tiene días que lo prendo y ando con él unos km’s me estaciono y lo apago y empieza a hervir el agua NO del radiador si no de la parte del depósito y me lo tira todo hasta dejarlo vacío ya le cambiaron el termostato, el abanico y Justo hoy me hizo de nuevo eso alguien que me pueda ayudar!!!

Pongo a nivel el deposito de anticongelante, luego de andar en el carro lo detengo y comienza a hervir y tirar el refrigerante por el resuello del depósito, que puede ser, ya le cambie el deposito del agua y la tapa son nuevos, aparte de eso comenzo un ruido extraño en el ventilador como si estuviera topando con algo pero ya lo cheque y no, puede ser el balero o buje del ventilador?, necesito Ayuda

Prendo mi carro lo corro i al apagarlo empieza a hervir el agua ime tira todo el. Agua por el resipiente ilo e tenido parquiado i nome ase eso qe puede ser ayuda no se mucho de carros

Le cambiaron el depósito de el agua ya que se rompió y de ahí vino el primer. Problema pues hierve el Anti comgelante o refrigerante y el aire de el clima aún que se ponga en frío comienza a salir caliente

Hierve el refrigerante, deforma el deposito y agrieta mangueras con el motor a temperatura normal.

Mi problema es que el carro mientras esta en movimiento no tiene ningun problema pero cuando llego a mi destino empieza a hervir el agua y a subir la termperatura que puedo hacer ?

El ventilador del radiador no prende. Pero cuando lo conecta directo a la batería anda... Y el tachito de agua hierve, y la temperatura marca normal no sube ni baja... S e mantiene normal... xq es? No Se a q se debe

No enciende el electroventilador, solo se activa cuando pincho un cable del bulbo te temperatura

Q cuando para el auto hierve mucho el agua y tenemos q prender el electro para q se enfríe...

Tengo un ford focus 2007 motor 2.0 duratec. Ultimamente me recalienta y ya no doy con el problema. Le cambie todas las mangueras del agua y sus abrazaderas, cambie la valvula de la temperatura que va al lado de las bobinas, cambie el deposito del agua , le cambie la tapa, le hice mantenimiento al radiador, le cambie los rele del electroventilador y si prende sus dos velocidades, le cambie el empaque de la camara original. La bomba del agua parece trabajar bien. Ya no se que mas hacer? alguien que me ayude por favor. El termostato fue quitado hace ya bastante tiempo... noto que el electroventil… Leer completa

Mi focus hace unas semanas q me está dando este problema, pierde liquido refrigerante. Tuve q reemplazarlo por agua destilada para evitar el gasto excesivo, ya q todos los dias debo reponer. Se calientan ambas mangueras y cuando ando unos cuantos kilometros, 15 a 20 aprox. Llega hirviendo.
Me dicen q puede tener una fuga en la bomba, pero no quiero ponerme a cambiarle piezas y gastar como loco en vano. Quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar.
Cuando hago viajes largos, de unos 130 kms mas menos me consume casi toda el agua. ¿alguien q tenga alguna idea de que pueda tratarse?

Hola, tengo un Focus 2008, 2.0, no he podido hacer que el electroventilador active normalmente, sin A/C, tengo que prender obligatoriamente el Aire Acondicionado, para que el ventilador funcione, pero cuando apago el A/C, el ventilador se apaga, y no prende mas, al menos que vuelva a prender el A/C, a llegado momentos sin el A/C prendido, que no prender el ventilador, el agua empieza a hervir en el envase, y debo apagar el motor, y o prender el A/C para que vuelva activar el ventilador, prácticamente tengo que usar el vehículo obligatoriamente con el A/C prendido, le coloque la válvula de temp… Leer completa

Empezó a consumir rápidamente el anticongelante y después lo empezó a tirar, ya cambié el depósito, el termostato, la bomba de agua, el sensor de temperatura y de nuevo el depósito simplemente empieza a elevar la temperatura y se regresa el anticongelante al depósito hierve y se sale todo

Hola. Hoy iba circulando por ruta 5 ,cuando quiero tirar un rebaje porque estaba llegando al peaje resulta que no me entraban los cambios. Para poder llegar a la cabina del peaje tuve que apagar el auto y ponerlo en segunda... Lo Prendí con el cambio puesto y lo arranque en segunda porque creí que se me había cortado el cable del embrague. Cuando llego al peaje resulta Q tampoco podía bajar las ventanillas. Me hice a un lado de la ruta y mientras llamaba a la grúa con el auto en marcha se empezó a hervir el agua pero en el tablero no me marcaba que el auto había recalentado. Más tarde llega la… Leer completa

Hola, tengo un focus. 2001 y siento que se sobrecalienta bastante, cabe Mencionar que el anticongelante del deposito no hierve pero si se siente demasiado caliente incluso dentro del coche se siente muy caliente, ya revise si prenden los ventiladores y si, aunque tardan mucho en entrar pero dicen los mecánicos que es normal en estos coches, después de un rato de estarlo manejando aprox 1 hr empieza a perder portencia hasta apagarse, espero aprox. 1 min y vuelve a agarrar su paso, ya le cambien 3 bombas de gasolina, la bobina es nueva, lave los inyectores, las bujias son nuevas y la falla aún sigue, espero que alguien pueda ayudarme ya estoy muy desesperado...gracias.

Tengo un focus 2001 y recalienta. Llega hasta el nivel maximo y despues baja a 3/4... El agua hierve. En una ocasión iba a 120 en ruta y se pararon todos los relojes y motor.

Refrigerante hierve y cuando paro el auto bota el refrigerante.

La temperatura en el tablero a la marcha marca a la mitad pero luego de un recorrido de unos 8-10km se escucha el sonido del agua del depósito hervir, es normal? Que tipo de falla es?

Mi problema es que hierve el agua y comienza a salirse por el tapón del depósito de agua, antes de que llegue a la mitad la aguja y entren los ventiladores estos si trabajan, ya le cambie el radiador, termostato, el sensor de temperatura, el relevador del segundo ventilador, el fusible del segundo ventilador que es de 50 amperes, le cambie el depósito de agua, lo purgue dos veces. Para andar en él tengo que encender los ventiladores todo el tiempo, alguien me puede decir cual es mi problema se los voy a agradecer gracias.

Buena noche:

Me puede horientar, tengo un ford Focus 2013 que hierve el anticongelante y lo tira abajo del deposito cuando se apaga el carro, lo lleve con el eléctrico, me mostró que el ventilador entra cuando es mayor a los 102c y se apaga cuando regresa a los 102c, dura encendido aproximadamente a 5 segundos como máximo, ya le cambie el sensor de temperatura pero sigue igual, alguien me puede ayudar que pueda ser

Por que motivo me marca la temperatura estable, pero el deposito de agua esta hirviendo, saben por que me esta pasando eso?

Tengo un ford focus 2005 y ya se le cambio el bulbo de enfriamiento y el carro sigue calentando. Cuando está apenas calentando funciona bien pero ya despues de 20 minutos de estar encendido empieza un ruido de que el agua está hirviendo demasiado no presenta que suba la aguja que marca si esta caliente pero el motor empieza como si estuviera desempleado y se detiene como que no quiere arrancar y si arranca se siente forzado

Se rompió el deposito de agua. Cuando conduzco no tiene ningun problema no se calienta el problema es cuando lo paro empieza a botar mucha agua aprox. 1 a 2 lt. Como si estuviera hirviendo no quiero comprar aun otro por miedo a que se rompa cual puede ser la falla