SolucionadoSolucionado

No prende micarro Le mirado todo motor de arranque fusibles clauson

Ford Focus 2005 2puertas full eki mk1 1700 kms
Ya no se k mirar de un dia pa ptro no meda chispa no prwnde senciende todo y funciona todo pero no da chispa solo contacro no se k mirar si es un reele oh llave des codificada no se pero la luz roga k ai como chibarillo k ba a tervitente k esta jusro encima dw el boron de los 4 rerbitentes de averia es el fucus rdci 18. Del 2005.no se k mirar los reeles me kedan x mirar y la llave. En fin si alguiwn mw puede guiar wn algo se lo agradeceria d corazon suerte y ánimos. Tonio gracias x tu atención.
antonio gimenez santiago de España hace 8 años  
AN
18 casos 
el focus de México hace 8 años
No se si sea lo mismo ase dos semanas el mio se murio ni dava nada lo jalo el mecanico checi todo loi electrico y dijo la computadora del carro con todo el dilor de mi corazon me kede sin vacadionea de semana santa. Comore la computadora otro mecanico la programi y listo el carro ya lo stan lavando pa ir al bochinche
Diego de Argentina hace 7 años
La computadora solo se configura, es muy difícil que se rompa, menos en coches nvos,no se cambia, solo se programa junto al chip que trae dentro de la llave de encendido. Ami me pasó lo mismo y estuvieron un día entero para configurarla, después de eso encendió, yo diría que cuando te suceda algo que no sepas antes consulta así no te cagan.
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio gimenez santiago)
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Gracias x tu respuesta pero la computadora donde esta situada yo demontado todo como caja de fusibles de abajo donde se conecta la makina de diasnosti y la del motor y la luz de donde esta los 4 terbitentes de averia luz roja parpadea muy deprisa cuando ace el contacto le kito el contacto y normal parpadea no se los reles parecen estar bien ya k los ecomprobado y vi un vidio donde es el reele y enchega cambiandolo pero era un ford ka no un focus y baria las cosas tambien quiero decir k no tengo el plasti de abajo k cubre el motor y estuve circulando con la lluvia pero eso no se si es el incidente x k no da chispa aparte k cuando lo deje k iba bien al otro dia me izo como arrancar pero no y intente 2 vez y ya no acia chispa en fin gracias x tu comentario y revisare la computadora k no se donde esta bueno muchas gracias
Luis de México hace 8 años
Checa la antena del switch que envia el codigo de la llave ala computadora (inmovilizador)
Melvin de Puerto Rico hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo yo le cambie el switch completo pq se me avía perdido las llaves y ahora no me quiere hacer nada obligatoriamente hay que programar
joe de México hace 8 años
Tengo un focus 2003 y el problema de que no enciende es un diodo que lleva en la caja de fusibles , la mayoria de los mecanicos solo te quietren robar diciendo que es la computadora cuando el diodo te cuesta 5 pesos , el fallo de los abanicos todavia no lo resuelvo pero ya casi jeje en eso estoy trabajando cuando lo sepa les paso el dato. Suerte!!
claudia Palacios Martinez de México hace 6 años
Gracias por suscomentarios? esto lo tomaremos en cuenta para nuestras fallas. Saludosss...
Josz de México hace 3 años
Ola me podrías decir cuál es el dió xfa el mío no enciende solo marca rayitas en el odometro
antonio gimenez santiago de España hace 3 años
Al final hera centtalita. Tuve k cambiarla. Espero k os sirba saludos a todos.
Darw de Venezuela hace 3 años
@JoszSolucionaste amigo de ser así confirma
jfgustavo de Venezuela hace 2 años
@JoszHay 3 cables que salen de la carrocería hacia el negativo de la batería, si uno de ellos está partido o mal conectado da esa falla en el odometro
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Hola Yoli gracias por tu atención y desde quería comentar que de un día para otro de que ya no me arranco vale bueno estuve tocando la caja de fusibles interior vale y lo del todo lo que dices tú es te refieres a las clavijas que enganchan no a la caja fusibles los cuadraditos esos que van en caja o no que van los cables por dentro porque en uno de ellos los nuevos y hace en contacto vale escucho como un releer hace un contacto a mover los cables de la caja fusibles en fin que la he cambiado nueva pero me hace lo mismo y yo creo que es de la clavija de los cables vale y bueno quería comentarte que quite la caja de fusibles de la parte del motor también y la computadora bueno lo volví a montar y parece que está todo bien vale pero el contacto ahora no me lo hace bien ahora que ya no me se llega a los calentadores y el contacto me lo ha cerrado y eso viene de la caja de fusibles del motor de un relé que yo lo estuve tocando y se puso bien pero ya de golpe se quedó así y no sé si viene de un cruce ahora o hace un contacto no sé si tienes alguna información por favor te agradecería que me la pasarás vale porque hace ya que no tengo para un montón de tiempo y bueno no sé quisiera hacerle andar antes de llevarlo a un concesionarioporque ahí como hicimos nos clavan el fin mirar esto pero te refieres a la caja de fusibles de adentro o de la parte del motor gracias por tu atención
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Perdón por lo del nombre que como escribo hablando pues esto la le había puesto así en fin saludos JOE
joe de México hace 7 años
Hola antonio jimenez , el diodo que te digo esta en la caja de fuzibkes del motor, son unos de plastico negro, eso es para la computadora, ptmbn hay una manguera atras del motor que es de succion y por lo caliente del carro se rompe, tmbn tenia un problema de temperatura y a/c, y estaban quemadas las clavijas de los abanicos y el diodo de la temperatura que esta en medio de los abanicos, tmbn hice algunos ajustes mas y mi carro esta al chingazo, cualquier cosa estoy a sus ordenes.
Cristy Macias de México hace 7 años
Hola, b tardes s todos... hoy no kiso prender mi Focus 2013 y no entiendo k pasa? Prenden luces, se oye el sonido d alarmss pero meto llave y nomas se oue click pero no quiere encender... k sera? Estoy desolada x k tengo poco v el y ybien ensenaba un aviso d overheat transmissionn y supuestamente en ka agencua lo dizke arreglaron... tenia 2 Recall Notice, ellos solo se desentienden del problema pero nunca solucionan nada... me da coraje x k ya me paso una vez c esta FORDsiempre lavandose las manos d su porkeria k fabrucan y nosotros batsllando a mi se me frego la transmision d mi FREESTAR, ME DIJERON EN EL TALLER K NUNCA HABIA SIDO MOVIDO O ARREGLADO NADA LO K.ME COSTO UNA FORTUNA Y AHORA? Mi Focus... k sera?? Tal vez algo k le movieron cuando. Lo lleve no dejarian bien? Cabe mencionar k es reciente, es decir hace poci co. O 2 semanas k me lo regresaron desp d la 2da vez, la primera lo reprogramaron computadora d Transmision, me lo dieron peor, galaba y pedia Service Transmision Required! Lo regrese y ahora segun k ya cambiaron la computadora, como saber si si? Pues volvio a mandar OVERHEAT TRANSMISIÓN, ME KEBRARON ALGO DEL TABLERO X LO K AHORA SNDA COLGANDO EL CUADTO DINDE SE ABRE LA CAJUELA Y AHORA NO KISO PRENDER??? HELP ME JOE Y TODIS LOS K PUEFAN Y KIERAN AYUDARME!
antonio gimenez santiago de España hace 7 años
Ola muy buenas. Kieroo decir k despues de cambiar caja fusible interior y exterior mirar sensores albo de levas antena eswint señal de la llave y los chiptodo eso se cambió y al final era computadora...?
Entraba informacion...pero no salía...la cambie y me funciona bien de momento... espero k esto le resulte el problema mirando lo expuestos a todos...?
Un saludo.
Cristy Macias de México hace 7 años
Gracias, igualmente... checare y comentare resultado!
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Holaa mi abuelo tiene un Ford focus 2013 Y el le sucede lo mismo te quería decir que en el motor donde está la caja de la computadora y lo relees tiene un cable madre eso vos lo desenchufas y lo limpias con un trapo que no tenga pelusa y eso funciona como es celular cuando no te funciona y le sacas la batería bueno eso hace lo mismo en el coche lo reinicia y eso a el le funciona y quería decirte que lo desenchufas lo limpias bien bien y lo volves a conectar esperas 5 minutos y lo arrancas y vas a ver que prende así el se ahorró cambiarle todo a su coche
Martin de Chile hace 3 años
Hola , tengo el mismo problema cómo lo soluciono?
antonio gimenez santiago de España hace 8 años
Bueno si sabes algo de lo expuesto y ha solucionado algo te agradecería que nos comentarás en fin saludos y espero que sea leve y habéis resuelto gracias
antonio gimenez santiago de España hace 7 años
Ecanbiado la caja fusibles sigue igual y aparte toco un cable de la caja fusible ace chispa pero no arranca eso x k sera supongo k seta la llave sea descodificado oh no se ya alguien puede ayudar...lo agradeceria mucho. Gracias
Claudio de Argentina hace 7 años
Mi auto tiene chispa tiene combustible pero lo único es que le lave el motor anduve ese día y al otro día no anduvo mas
doug3r de Venezuela hace 7 años
Mi carro es duratec ford focus 2007 2,0, no quiso prender en las vacaciones de diciembre, luego de chequear que a veces prendia y la mayoría de las veces no, y de chequear con autodiagnostico y escaner (con lectura de 9 voltios alimentación de la ECU) sin ningún resultado; descargue donde pude localizar los diagrama de identificación de pines de los conectores de la ECU o PCM150r, observe que al momento de switchear, los pines 35 y 36 estaban presente los 12 Voltios del conector del medio, pero los pines 47 48 y 49 no estaban a masa o tierra como lo sugiere el diagrama; luego de puentear a chasis, el carro arrancó; ahora debo localizar donde se desconectó o que relé conecta a tierra o chasis. La falla es que la ECU no estaba bien alimentada por la batería.
antonio gimenez santiago de España hace 3 años
Chekea los cableado y caja fusibles
Caraz de México hace 7 años
Por que. Cuando prendo los cuartos de un Focus 2007 se habre el swui
doug3r de Venezuela hace 7 años
Disculpa, puede explicar con mas detalle
German de México hace 2 años
Disculpa como lo solucionaste, tengo el mismo problema en un focus 2009
Bonifacio de México hace 7 años
Que tal alguien me puede ayudar tengo un ford focus 2002 y necesito saber la diagrama de cableados para pasar mi claxon al volante y aparte para reconectar el ventilador del radiador xq lo traigo directo ce los agradecería gracias
luis de Argentina hace 7 años
Hola me dejaron de andar las luces del tablero y de la consola central los fusibles están todos bien que puede ser?gracias.
Gggg de México hace 6 años
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar ayer mi carro ford ficus se mejor pase un vado con mucha agua y se me apago ya no kiso arrancar la bateria si tiene carga ,prenden todas las luces muy bien pero no da nada solo hace un ruido como si fuera el motor de arranque ,que le pudiera checar?
antonio gimenez santiago de España hace 3 años
Seguramente sea el motor de arranque. Miralo bien.
Jeni de México hace 5 años
Yo tengo un ford focus 2013 hatchback y me le hicieron el cambio de aceite filtros y bujias y ya no quiso encender ya me dijeron que todo esta bien pero que al parecer esta bloqueado pero no encuentran el boton de desbloqueo ya buscaron en todo el carro y no aparecr quien me puede ayudar
Juan gonalez de Argentina hace 5 años
Tengo un ficus 1.9 diesel...le doy contacto y prenden todas las luces. Le doy para arrancar y nada
richard schwart de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford focus ambiente 2008 1.6... ayer toque arranque arranco pero hizo un ruido feo... hoy me levante quice arrancarlo y nada no hace nada y la bateria tiene carga
Luis de México hace 4 años
El interruptor de gasolina está a un lado de la puerta del copiloto bajo la guantera tal vez pudiera ser que este activado
LUISAO01 de Argentina hace 4 años
Que tal amigos, ayer cambié yo las bujias de mi focus III SE Plus 2015 y arranco sin problemas, despues no quiso arrancar mas y hace un ruido como click click que me late que es el burro o motor de arranque, ustedes saben donde esta ubicado esa pieza en mi focus III. Desde ya muchas gracias
Centaruro691 de México hace 9 meses
Hola!
Me pasó lo mismo con el mío. En el scanner regular de cualquier taller no te va a salir nada. Lo mejor es llevarlo a Ford. En el mío resultó ser el fusible de 50 Amperes. Afortunadamente no fe nada más serio. Era el fusible original de agencia. Por el mismo desgaste del tiempo se calentaba de más y la computadora no dejaba ya pasar corriente, hasta que bajaba la temperatura. Si les pasa lo mismo y lo cambian, les recomiendo cambiar también los demás fusibles si les es posible. En experiencia propia, después de cambiar el fusible de 50 Amps se me quemó el fusible del ventilador del motor. Me di cuenta porque el carro se estaba calentando (muuucho) y el ventilador no arrancaba. Al revisar, su fusible estaba totalmente reventado. Espero sea de utilidad!
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