Se cambió bomba gasolina es remplazo y al llenar tanque se apaga pero prende bien y al consunir las 50 millas en adelante se le quita

Hola soy de Puerto Rico y tengo una ford explorer 2013 con 26,700m corridas. Tengo un problema y es que cuando lleno el tanque de la gasolina y voy a encenderla no quiere encender de la primera y tengo que intentar nuevamente y en el segundo intento encuende. Solo suced cuando lleno el tanque de la gasolina ya que el resto del tiempo enciende al instante.

Tengo una Ford Explorer Eddie Bauer 2007 el problema es que estando el estanque vacío, al cargar con la pistola de llenado de la gasolinera, se corta como si ya estuviese lleno y apenas esta a medio llenar

Mi explorer cuando deseo llenar el tanque de gasolina se dispara de una vez la pistola tengo que echar poco a poco tardo 1 hora para poder llenarlo quisiera saber que tengo que hacer para resolver ese problema muchas gracias

Se ahoga muchisimo al cargar gasolina, tiene q ser muy despacio, y se tarda muchisimo

El tanque se rebasa botando el combustible y su nivel no alcanza ni la mitad del tanque de combustible

En diciembre a envie al taller para limpieza de los inyectores, le desmontaron el tanque de gasolina para lavarlo, aproveche y le cambiaron la bomba de gasolina (la pila) con su filtro interno. Despues de esto quedo que cuando estoy echandole gasolina se ahoga y dispara la pistola de servicio, casi de inmediato, por lo que toma una eternidad llenar el tanque. En vista de esto yo mismo desmonté nuevamente el tanque para revisar que las mangueras de gases no estuviesen pisadas o dobladas (las mismas estaban bien) revise todas las conexiones, mangueras y que el canister no estuviese tapado y todo esta en buenas condiciones (aparentemente). Volvi a instalar el tanque pero continua con el mismo problema

Luego de cambiar el flotante de la bomba de gasolina, intento llenar el tanque de gasolina y la pistola se dispara; tiene que ver con el canister ?

No me marca la aguja del tanque de gasolina y me marca check gage ya llene de gasolina, pero se sigue quedando abajo y no se le quita

Buenas tardes. Le baje el tanque a mi explorer eddi bauer 2007 para cambiarle el flotante, y ahora cada vez que voy a surtir gasolina se ahoga, se bota y se dispara las pistola.
Que podrá ser?. . . Gracias!

Hola buena. Tengo una Ford sport trac. Cuando la compre la llenamos de combustible y no tuve problema y pasó un tiempo y cuando voy a cargar combustible se ahoga y devuelve la bencina. Hay que echarle más lento con la máquina. Espero sus ayuda garcias 👍🏻😉

Buenos días tengo un problema le e cambiado la pila de la bomba de gasolina. Todo bien si arranca. Mi problema es que cuando quiero echarle gasolina mi la vota.no me deja echar gasolina. Le tengo que echar muy despacio.

Porque en el tanque de gasolina tiene agua con anticongelante

Cuando estoy sufriendo gasolina gasolina el pico de la manguera del surtidor se dispara es como si el tanque de gasolina estuviera lleno. He revisado el sistema de mangueras que están conectadas y no veo algo malo. Quisiera que alguien me indicara que podría ser

Al hecharle gasolina el tanque solo llega. A medio y no sube mas

Cuando estoy echando combustible la bomba de gasolina se dispara cómo sí el tanque estuviera lleno

Hola tengo una ford explorer. Y mi problema es que cuando lleno mi tanque de gasolina a 4 o 8 millas me marca a la mi tad y luego rregresa a ful que puede ser alludenme

Como vaciar el tanque de gasolina para cambiar la bomba de gasolina

Por qué yendo en marcha pierde fuerza y por más que se acelere, se apaga y sale humo por el tubo de escape. Luego vuelve a prender. Gracias

Cuántos litros lleva la Explorer? En el Manual dice 85 litros pero con 55 litros me prende la luz de poco combustible.

Necesito cambiar el tanque de gasolina, mi explorer es 2006 mexicana y solo pude conseguir un tanque de gasolina de explorer 2006 Americana. Le sirve? Hay alguna diferencia?

Buenas tarde. Mi problema es del tanque de g asolina no encuentro el q ma rc. Cuanta gasoli n. A hay en el tanque

Cada vez que es conducida en subida, presenta una pérdida de potencia, acompañada de un incremento en el ruido del motor, como si estuviera forzada, es decir con una velocidad baja, pero sin torque o empuje. Se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de bomba y tanque de gasolina y volvió a presentar la falla. Si alguien pudiera darme luces en la solución del problema estaría muy agradecido.

Esta camioneta un diá se apago, asi, sin mas ni mas. Al echarla a andar empezo a sacar humo negro. Se reviso y se le cambio un sensor, que si no me equivoco fue el map y uno de oxigeno. Despues de 4 días de funcionamiento, se volvio a apagar y ya no arranco. Se le cambio el sensor del cigüeñal, tps, el modulo de carroceria (DIS)-(Todos esos nombres solo los he escuchado de los mecanicos)-, se le revisaron todos los "relevadores" y fusibles de dentro y fuera del motor. Se bajo el tanque y la gasolina tenia agua, se lavo, se cambio filtro, se sopletearon las mangueras y se le puso gasolina nueva… Leer completa

El motor tarda en encender en frió mas que cuando esta caliente el motor, y cuando enciende lo hace muy bajo de aceleración como a 500 RMP, lo que hace que tiemble el motor por unos segundos hasta que se estabiliza y ya no falla el motor, ya le cambie la bomba de gasolina, regulador de presión que esta dentro del tanque de gasolina a un lado de la bomba

El problema es que hace como un mes empezó a fallar de repente aceleras y como que se jalonea y queriéndose apagar hasta que le aceleraba el pedal al fondo y termino por apagarse, despues la volvi a encender y arranco normal y con la misma fuerza de siempre. Hace una semana este problema me lo hace ya casi diario y acelero hasta el fondo y no avanza la camioneta, solo si acelero despacio y muy poco empieza a avanzar pero muy poco y hasta que no la apago y la prendo otra vez es cuando ya camina normal pero solo por cierto tiempo, ya la lleva a que la revisen y no le encuentran nada. Me dicen qu… Leer completa

Filtro del tanque de gasolina tapado la pila funciona enciende pero hay poco flujo de gasolina por el filtro tapado. Como sale el filtro?El tanque de gasolina tiene un tapón?
Como se limpia el filtro?

Mi Explorer 98 motor 4.0 se acelera y desacelera sola, le cambié la bomba de gasolina, filtro de aire y gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de bujías, limpieza de sensores map, iac y tos, le cambien las empacadoras del cuerpo de admisión y limpe el tanque de gasolina, y aún así sigue con la falla y en el tablero no se enciende ninguna luz ya

Mi Ford Explorer 98 automática 4x2, 4 puertas motor 4.0, estuvo casi 6 años parada por no tener dinero para cambiar las cadenas de tiempo. Después de este tiempo, se le cambió estas, así como ka bomba de aceite, la bomba de gasolina y ambos filtros por supuesto. También se le cambiaron todas las bujías, se limpió el tanque de la gasolina. Y los inyectores. Estuvo unos días funcionando bien, pero después comenzó a fallar, presentaba problemas para encender, mientras conducía perdía potencia y no desarrollaba más de 60kms, aún con el acelerador a fondo. Luego comenzó a presentar un ruido fuerte… Leer completa

Estimados amigos, tengo 3 problemas que me estan volviendo Locoooo!!. 1. - Se prende la alarma del RSC cada cierto tiempo. Qu puede estar pasando? el fin de semana le di mantenimiento al sensor de la llanta delantera derecha, pensando que podia mejorar pero nada.
2. - La luz del airbag del copiloto no se apaga. Le hemos dado borrar con el scanner, pero no se apaga. 3. - La luz del motor permanece prendida sirmpre. Escaneamos y salio la falla del sistema de gases y eso tiene relacion a que no puedo llenar el tanque de combustible con normalidad. Puede ser el canister o la valvula? como lo descarto. Gracias desde ya.

Al momento de que empieza la carga de combustible se corta como si estuviera el tanque lleno y ni siquiera se a cargado por lo menos un litro de combustible, lo cual es muy desesperante, ya lo lleve con el mecánico y checo todas las mangueras y bajo el tanque de gasolina, no encontrando ninguna falla. Si alguien a tenido ese problema y encontró la solución, les agradecería me lo hicieran saber.

Buebas tardes, tengo un problema con mi explorer eddie bauer 2008 cuando tiene el tanque de gasolina full anda perfecto pero cuando baja a tres cuartos primero la aguja que mide la gasolina se vuelve loca no marca y me aparece en el tablero "nivel combustible bajo" y me comienza a fallar

Se prendió el tablero una llavecita, y una leyenda que dice bajo nivel de ando comb/ y cuando lo hecho de reversa de subida, se forza para subir, como si patinara, raspara atrás. El tanque de gasolina lo tengo a 3/4 ; no está puesto el freno de mano; y es la primera vez que me lo hace. Lo voy a llevar al taller y después les platico. El manual dice que la llave es el tren motriz ; el taller me dice que hay escanearlo para re-configurar la llave de encendido

Hola a todos, tengo una eddie bauer 2008 con 99.000 km, tiene una falla complicada, le cambie ya bomba de gasolina, filtros, limpieza de tanque de gasolina y los inyectores, cambie bujias originales nuevas, cambie las bobinas, y ya no se que pueda ser. No tiene fuerza y la falla es como si varios cilindros no funcionaran. En mínimo no se siente la falla. A veces mejora pero vuelve la falla. Por favor me ayudan.

Buenas espero que me ayuden a donde encontrar un esquema de la conexión eléctrica de la ford explorer 1999 4x2 sport ya que me la robaron y cuando la recupere me quitaron el tanque de la gasolina , conseguí uno pero del año 97 pero el conector que trae esa bomba es diferente con más cables me gustaría saber como sería la. Conexion correcta para ponerlo a trabajar gracias

Al parecer hay que hacer un test al tanque de gasolina que taller hace este trabajo