Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Cambio de cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 Eddie Bauer 269000 kms
Buenas tardes. Necesito orientacion al respecto por favor. Mi camioneta tiene unos 270000 Km de recorrido y empiezan a escucharse algunos ruidos al motor. Algunos mecanicos coinciden en que son las cadenas de tiempo, sin embargo, no todos coinciden en las partes que deben cambiarse; unos dicen que a parte de cambiar tensores, cadenas, guias, engranaje de cigueñal y estopera de damper, debo incluir los engranajes de leva y la bomba de aceite. Nunca he usado otro aceite que no sea el especificado por el fabricante, o sea, mantengo el aceite 5W-30. Por qué cambiar la bomba de aceite, y los engran… Leer completa
Gregory M. de Venezuela hace 8 años  
GR
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8 casos 
fabian28. de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermano si es un ruido asi como de un carro diesel en las mañanas y avcs te lo hace cuando el carro esta caliente ? 04149848238
Celegonzalez de México hace 7 años
Que tal Fabián tengo el mismo problema ya cambie la bomba de aceite y los bujes del eje central y sigue
Mielegua de Venezuela hace 3 años
El ruido cuando la prendo es como si rosara algo dentro de la tapa cadanes
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
@MieleguaRuido típico en esas camionetas. Le has cambiado los tensores hidráulicos. ? Has revisado si hay algun patín dañado. ? Por supuesto, para hacer esas revisiones te sale destapar el tapacadenas para evaluar el estado físico de esos componentes.
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
@MieleguaSaludos... maraca de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines, que son plasticos, y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo le comento que es posible que no haga falta cambiar los engranajes ni las cadenas es mejor revisar pero el mal de esas camionetas son las cámaras yo se las reparo le aseguro que se puede ahorrar mucho dinero y le quedan como nuevas para mayor información 04245821060
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Las cámaras. ? Pudiera explicarme un poco por favor. ? Y en esta situación, ahorrar dinero con justificación tiene muchísimo sentido, pero nunca había escuchado nada referente a cámaras. Gracias por su tiempo.
Grey de Venezuela hace 4 años
Hermano slaudos buenas tardes, tengo una ford explorer 2010 v8 4.6 le cambie las cadenas d e tiempo proq se había roto un tensor, pero ahora el carro no enciende
Gregory M. de Venezuela hace 4 años
Grey, deben colocar bien todas las piezas y agarrar el tiempo, si no lo hacen la camioneta nunca encendera o lo hara con mucha falla. Seguro tu mecanico no sincronizo como debe ser.
edgarmeza de Venezuela hace 3 años
@GreyHola debes medirle la compresion a los cilindros es posible que aya doblado valvulas es una forma segura y rapida
fabian28. de Venezuela hace 8 años
Las camaras?
Wuaoo primera vez q escucho eso pero bueno cada quien opina loq quiera...
Yo soy especialista ford el pan de cada dia es eso hermano los vct y los raches cm si tu carro sonara como un carro diesel ese es el mal de ellas...este es mi whapsat 04149848238
christian de Venezuela hace 8 años
Buenas noche tengo el mismo problema pero en mi caso tambien pasa aceite y tengo los ruidos cuando enciendo el motor frio o caliente tengo entendido que algun sensor pudiera crear el problema mi camioneta tiene 205,000 km quisiera un poco de ayuda. Gracias.
JESÚS MEDINA de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Agradezco me asesoren en lo siguiente: Tengo una Ford Explorer 98 4x2 Automática XLT SEIS CILINDROS Motor SOH 4.0. Presenta En la actualidad presenta un ruido bien fuerte en el motor que inicialmente parecía como de taquetes, pero que hoy se intensificó, sale la luz de Engine Gage y el indicador de aceite se va a Low. Creo que es la cadena de tiempo. Lo que no estoy seguro es si este Modelo usa 1 ó 2 cadenas. Creo que hace como 5 años atrás el mecánico que cambió el Motor dijo que es de 2 cadenas. Agradezco si puede aclararme al respecto. Saludos.
Kakiro de Puerto Rico hace 3 años
3 cadenas y hay que bajar el motor para hacerlo
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
Saludos... filtro interno de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
muñeco de México hace 8 años
Tengo ford explorer '96 sencilla,motor 4.0:.6 cilindros... el problema es que cada 3 o 4 meses le hago su afinacion completa. Junto con inyectores...mi mecanico le hecha aceite 10w-30 que por que ya es modelo muy atrazado...bueno el detalle que hoy le cjeque el aceite del motor y no marca nada... a que se debe...ya me ha pasado que cuando lo voy a afinar no marva aceite la bayoneta
...si me pueden dexir que puede swr la causa...y no echa humo y prende al llavazo...gracias
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
Saludos... maraca de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Fabian28 si usted es especialista en Ford yo lo quiero ver cuando le cambie todo eso a la camioneta y siga sonando que va hacer??? si no sabe el trabajo que se le hace a las camaras
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Amigo Gregory. M seria cuestión de que me contacte y cuadrar para ver donde esta usted yo estoy en Barquisimeto y la semana pasada me trajeron unas cámaras de maracaibo los técnicos de Ford no pudieron lo que hacen es cambiar piezas este es un trabajo que pocos lo saben y el que lo sabe no debe saber lo que esta haciendo mas no lo cuenta la mayoría de los mecánicos piden las cámaras nuevas
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola jonathan buenas tardes ,tengo problemas con mi v6 4,0 sohc ya cambie todo y sigue el sonajero te agradeceria si me podes orientar sobre el trabajo que le haces a las camaras soy de BUENOS AIRES ARGENTINA y aca no doy con alguien que conozca estos motores yo soy mecanico naval pero me encuentro algo desorientado con lo que le pasa a mi motor rompio cadena delantera 3 veces ,,,,bomba nueva cojinetes nuevos y bujes de arbol nuevos ,,, muchas gracias por tu tiempo te dejo mi mail ,,,[email protected]
Winner de Chile hace 8 años
Hola todos tengo una ford explorer xlt Sport trac año 2007 es un motor en V de 6 cilindros 4.0 4*4 automatica. Bueno les cuento que hace poco se me rompió la guía de valvulas, la revise era un sonido en la tapa de válvulas, y al sacarla nos encontramos que se había roto la guía de cadena. Se la lleve al mecánico que es bueno en motores en V, me la reparo. Esta camioneta tiene 2 cadenas, una por la parte de delante y la otra por la parte de atras y no todos conocen muy bien estos motores, además de eso le pedí que me cambiara los sellos de valvula. Bueno me dijo que la probara, en eso estoy, pero les quiero comentar que tengo una vibración que se siente en toda la camioneta y además de eso un sonido extraño que al acelerar se nota cuando estoy en neutro suena menos que con el cambio pasado parece motor petrolero. El motor en si se siente bien pero esa vibración y ese sonido de motor petrolero me tiene preocupado. Es algo grave? Saludos y espero respuestas. Gracias
Angel de Estados Unidos hace 7 años
Sale mejor poner otro motor
Oscar de Venezuela hace 7 años
Es primera vez que le harás el cambio de cadena de tiempo? Tengo una explorer 2010 con 130mil km y me recomiendan hacer el cambio de kit de tiempo pero no le suena nada.
Winner de Chile hace 7 años
Hola Óscar a mi se me rompió la guía de cadena pero sale mejor cambiar el kit por precaucióna en una cierta cantidad de kilómetros ya que a mi me ocurrió a los 135 km y eso me salio caro por que además se me rompió la tapa de válvulas
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola a todos ,,ya arto del ruido de las cadenas voy a dejar fijo el tensor hidraulico y ver que pasa ,,,,o deja de hacer ruido o se rompe todo ,,,,,,,
Antonio de México hace 7 años
Mi ford explorer 99 da marcha pero no enciende, me dicen que es la cadena de distribución, cuando le doy marcha dicen que se va en banda es 4.0 4*4
EdiAdrian de Venezuela hace 6 años
Saludos, tengo explorer 2005 sencilla tiene 308.000 KM quiciera saber si es necesrio que cadena de tiempos?
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
Epale EdiAdrian. Mi sugerencia es la siguiente: tu camioneta tiene ruidos, perdió algo de potencia, no tiene el mismo rendimiento y todo lo anterior esta asociado al cambio de cadenas de tiempo según tu mecanico de confianza? Cambiale el sistema de cadenas de tiempo porque por el kilometraje que dices, lo amerita. Si no ocurre nada de lo anterior y sigues usando tu vehiculo bajo condiciones normales sin sobrecargar a tu motor, pues quedese tranquilo y siga observando. Toma la precaucion de ir comprando poco a poco el sistema de cadenas porque seguramente vas a necesitar cambiarlas en un mediano plazo. Tengo un amigo que cambio cadenas a los 400mil y algo y yo cambié a los 279mil.
christopher cuervos de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta amigos! tengo una ford explorer 2004 con motor 4.0, la cadena estaba sonando mucho y utilice un aceite un poco mas grueso para silenciarla y funciono por unas horas pero luego salto o rompio la cadena de tiempo y ahora cuando le doy arranque se oye libre sin compresión la pregunta es si ese motor dobla valvulas?? si no dobla le compro sus repuestos y si dobla es para decidirme a comprar otro motor
ricardo de Argentina hace 6 años
Hola si es probable que doble pero depende un poco de la suerte...la primera ves que se me cortó la cadena no pasó nada pero la segunda ves no fue así. Pero sacas tapa de cilindros cambias válvulas tocas el asiento y a darle marcha otra ves
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Cristopher. Obviamente debes destapar el motor para ver cual fue el daño, ojalá no te haya doblado válvulas, compra los repuestos necesarios y listo (cadenas, guias, patines, bomba de aceite, engranajes u otros) lo que si puedo sugerirte es que NO CAMBIES LA VISCOSIDAD DEL ACEITE, vuelve a colocar el aceite que normalmente usas. Muchos cometen el error de cambiarlo y que por kilometraje del motor, desgaste, por que así lo recomendó el mecánico y bla bla bla, pero no amigo, no caiga en ese error. El motor esta compuesto por piezas mecánicas como taquetes, engranajes de levas, tensores hidráulicos y otros que incluyen orificios minúsculos de lubricación diseñados para hacer fluir el aceite indicado debido a su viscosidad y si lo sustituye suele ocurrir lo que usted describió, ya que impide que el mismo fluya a la velocidad y tiempo requerido a los puntos de lubricación mas alejados de su motor; en su caso ya existía un daño y creo que el cambio de aceite lo precipitó. Normalmente no ocurre tan rápido (horas) sino en semanas o meses (deterioro progresivo). Sugiero que lea artículos técnicos respecto a la importancia de mantener el motor lubricado con el aceite recomendado por el fabricante y tome usted su propia decisión. Suerte.
ROBINSON de Venezuela hace 4 años
Buenas, estoy en proceso de cambiarle el kit de cadenas de mi Explorer 2005, 4.0 , cuatro cadenas. El caso es que las originales cuestan más de 400 dólares aquí en Venezuela y no los tengo. Que opción me recomiendan que sea lo mejor posible pagando menos ???
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
Yo resolvi mi problema hace tiempo.
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
Como hiciste? Como resolviste el problema?
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@JlcamburQue problemas tienes?
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@Gregory M.Le he hecho de todo a la camioneta (FORD EXPLORER SPORT TRAC 4.0 V6 2010) Cambio de bomba de aceite, concha de bielas y bancada, anillos, todos los empaques, cedazo bien limpio, kit de tiempo nuevo, aceite nuevo (he probado todos) aún así, mantiene la falla que cuando calienta, prende la luz del aceite en mínimo y comienzan a sonar las cadenas, cuando acelero se apaga la luz del aceite y cesa el ruido de las cadenas... Un mecánico me dijo que le cambiara los bujes del eje central o eje intermedio, eso no se lo he cambiado, aún cuando ya he bajado 3 veces ese motor. Mi duda es que si el desgaste de esos bujes incide o no en la presión de aceite en mínimo.
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@JlcamburCuál aceite le colocaste?
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@JlcamburPor casualidad ese motor usa tensores hidráulicos en patines de cadena? No lo conozco bien.
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@Gregory M.Le coloque 15w40 mineral
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@Gregory M.Si lleva uno por encima creo. Hoy casualmente la prendí de nuevo. Di una vuelta y volvió a prender la luz del aceite pero esta vez no sonaron las cadenas
TeddyB de Venezuela hace 3 años
Cuantas cadenas usa la Explorer Eddie Bauer 2007, motor 4.6, 3V. Se que trae las dos delanteras que se compran en el Kit de tiempo, y segun me dicen, una mas en la parte trasera del motor, del lado del copiloto, que debe estar sincronizadas las 3 cadenas, es esto cierto?
Roberth jimenez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde estimado cliente, vengo de trabajar también de un concesionario tengo mas de 12 años trabajando con ford motor de Venezuela y lo mas posible sean las cadenas pero mi persona prefiere hacer algunas pruebas para verificar q sea eso no m gusta dar ningún tipo de diagnostico antes de revisar él vehículo luchas gracias x su tiempo cualquier cosa se puede comunicar a este numero x alguna revisión 0412 9508266 feliz tarde
TeddyB de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Mi pregunta es cuantas cadenas trae la Explorer Eddie Bauer 2007 4x4 motor 4.6 3V
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
@TeddyBHola TeddyB. La Explorer Eddie Bauer 2007 4x4 motor 4.6 3V trae solo dos cadenas en la parte delantera.
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
Una pregunta! El desgaste de las bocinas o bujes del eje central inciden en la presión de aceite?. . .
Antonio de Venezuela hace 3 años
Buenos Días ! Amigos especialistas ! Tengo Ford Explorer 6 cilindros 2008 motor 4.0 me venís sonando la cadena hasta que se me apagó en autopista ,a muy poca velocidad. La pregunta es si dobla válvulas y si de verdad hay que desmontar motor por qué lleva 2 cadenas ! Gracias
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
Para que puedan trabajar con comodidad y confiabilidad ese motor tienes que desmontarlo, como usa cadenas no es muy comun que doble valvulas mas si hay una posibilidad, pero debes desmontarlo.
Antonio de Venezuela hace 3 años
@Gregory M.Cuando se apagó ! Sentí una fracción de segundo como pequeño escape de aire y por nervios en vía rápida puse neutro e intenté encender pero no dió nada ! Presumo algún elemento de seguridad que impidió el encendido! Ojo presumo y deseo que así sea ! Gracias y saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregory M.)
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
@AntonioMi sugerencia es la sgte. : si la camioneta no te enciende metale el escaner para que veas si hay algun código de falla, eso te orientara a resolver tu problema. Si no le pones el escaner, te toca buscar un mecanico de vasta experiencia porque de lo contrario te van a marear que si esto o aquello, y cuando te des cuenta, perderas una platica, que desde un inicio pudiste invertir en el escaneo. Es mi mejor sugerencia. No se ponga a inventar, en el escaner si hay codigo de falla, te dice bajo que condiciones se origino la misma. A lo mejor es una tonteria como tu dices, y ojala asi sea.
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hermano, la tontería sería sustitución de cadena ,la cual asumo responsabilidad, y lo que deseo es que sea cambiar y ya ! Yo la compré hace como 9 meses pero cuando me dijeron que había que bajar motor ! No quería ver el motor en el suelo y por eso le di largas hasta que sucedió lo que tenía que suceder. Gracias Gregori por el dato ,! Empezaré por allí ! Saludos
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
Saludos. Maraca de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines, que son plasticos, y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
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JESÚS MEDINA de Venezuela hace 2 años
Gracias Jesús Ojeda por su respuesta, me parece la más cercana a la realidad!!!
Rene de Venezuela hace 2 años
Amigos, buen dia. Hace 2 dias iba manejando y mi camioneta explorer 2006 pistoneó un poco , se apagó y no volvió a encender. La he revisado y el motor esta trancado, no gira hacia ningún lado. Ya le desmoté arranque y correa única, y el motor sigue trancado. Saben de algún caso similar? Será falla de cadena rota? o alguna concha (Biela o bancada) que se corrió o se fundió el motor?. Agradezco cualquier ayuda o comentario que me puedan dar. Gracias. Rene.
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
No te queda otra que destapar el motor y mirar que fue lo que paso, no tienes alternativa.
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Cambio de la cadena de distribucion SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 V6 4.0 100000 kms
Cambie la cadena de distribucion de un ford explorer V6 motor 4.0,que fue el problema que el mecanico dedujo. Mi carro andaba en perfecto estado aceleraba muy bien, ahora que retiro el carro del taller, el auto anda como pesado y a veces no anada bien y tira explosiones, a ratos tiembla y pareceria que quiere apagarse, me dice el mecanico que es debido a cables y bujias y que debo limpiar inyectores, pero como es posible eso si andaba en perfecto estado antes de llevarlo a cambiar la cadena de distribucion? mi preocupacion es que no se si puedo usarlo asi sin provocarle un danio mayor como me pueden ayudar estoy desesperado.
Andre de Ecuador hace 9 años  
AN
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andre)
fausto de Ecuador hace 9 años
Con respecto al cambio de cadenas de distribucion explorer esta mal sincronizado los arboles de levas tanto banco derecho como el izquierdo por eso no desarrolla toda su potencia el motor
Roly Jerez de Argentina hace 9 años
Andrés , el problema es lo que respondió Fausto, quedo mal sincronizado el motor , yo tengo una igual y es simple de sincronizar, si te agrada la mecánica lo puedes hacer tu mismo! los mecánicos aprovechan este modelo para ganar dinero, es muy simple el motor V6 4.0 sea el 4x4 o tracción simple ! tengo soluciones por faceb-ook en Mecanica Roly Jerez
Andres Santos de México hace 6 años
Hola mi nombre es Andres me puedes ayudar necesito sincronizar la banda de distribución de una ford explorer v6 4.0 6 cilindros
Alejandro Diaz M. de México hace 8 años
Ayuda!!! tengo problemas con mi cadena de distrbución-- [email protected] facebook www.facebook.com/yeimy.renee
Carlos de El Salvador hace 7 años
Hola me llamo Carlos tengo una tacoma con el motor v6 1gr 4.0 con 128,000 millas de recorido y no se si debo cambiar la cadena de distribucion les agradeceria sus comentarios.
Cristian Aguilera de Chile hace 7 años
¿Cuando debo cambiar las cadenas de distribución de la camioneta Ford Edgar 3,5 año 2008 bencineta automatica.
Duglas gomez de Colombia hace 5 años
Cada cien mil kilómetros
vikthor de Chile hace 7 años
Consulta explorer v6 4.0 automatica año 1992 tiene correa de distribucion o cadena.
Dave de República Dominicana hace 6 años
Esa Guagua solo Tiene cadenas sensor.
Carlos Maldonado de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches. Tengo una Ford Explorer de 8 cilindros. A que kilometraje debo cambiar la cadena de los tiempos. Gracias
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
Eso quiero saber yo...Porque tengo un F explorer 2007 ,y el mecánico me dijo q hay q cambiarsela,,tiene 113k millas,
Carlos Maldonado de Venezuela hace 6 años
Bueno amigo Freddy. De eso hay muchos comentarios. Y trato o tratare de ser lo mas consono con lo tuyo. Mi burrita como llamamos aca en venezuela a las camionetas por ser muy batalladoras y nobles, queremos lo mejor pata ellas. Y no queremos venderlas o cambiarlas. Mi camioneta Ford Exolorer Edie Waver ano 2006 tiene 207.000 km. Ella no pasa una linea de aceite. Y le lo comento freddy. Muchos de nosotros creemos que mor que tiene mas de 200.000 mil km hay que colocarle un aceite mas grueso. Eso es acabar mas la vida del motor. Por ejemplo un 20/50 es mortal para los cojinetes de la cadena Cuando la caden empieza a sonar es cuando lo enciendes en las mananas es como un sonido de maracas o como el sonido de una culebra cascabel. Hay veces que suena o se escucha como hay veces que no. Yo la voy llevando y cuidando el tipo de aceite. Aca esa reparacion en venezuela debe estar costando unos 1000 dolres:-
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias por la información,,pero ud le ha echo el cambio de cadena de tiempo? Yo vivo en new York y aqui anda entre 2 a 3 mil $
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
Otra cosa,le hago los cambios de aceite antes de q me tire la indicación...
Carlos Maldonado de Venezuela hace 6 años
Freddy. Yo no le he cambiado la cadena. Te comento algo. Para ir mas al fondo de todo. Considero que eso fue un mal diseno de la Ford. Te lo comento. Las cadenas no se danan y eventualmente se estiran. Lo que se danan son los cojinetes donde se desliza la cadena. Una camioneta como la nuestra de 8 cilindros puede durar el motor tranquilamente 700.000 mil kilometros. O en otras palabras va y viene de la luna. Un motor de 6 cilindos para para la luna ( 384.000 km). Ahora te pregunto yo. Que estas alla. Tienes que comprar el kit completo o puedes comprar los cojinetes solamente.
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
Ahh ya,,,si aq en los talleres les gusta cambiar de todo para cuidarse lad espaldas,,,aq no reparan nada,,solo quitan y ponen todo nuevo
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
Y si me han comentado q es común esa falla en las f explorer, ahh la mia es v6,,,y es fuertisima,realmente nunca me ha fallado,,,solo es eso del ruido anormal, pero todavía no suena tanto
Carlos Maldonado de Venezuela hace 6 años
Jajajajaja. Aca tratamos de reparar las cosas como en Cuba. Lo que pasa es que te venden todo el kit y es practicamente lo mismo que all. Cuaida mucho tu camioneta y si esta dentro de tus posiblidades mantenerla haslo. Claro si aun la quieres. Y si ese no es el caso. Vendela. La mia aunque esta algo mayor de edad esta toalmente impecable. Aca cuesta mucho mucho mucho mantenerla. Hago lo que este a mi acance para tenerla.
Carlos Maldonado de Venezuela hace 6 años
Bueno Freddy. Tu mismo te as dado la respuesta. Si esta en tu capacidad poder tenerla, entonces comprale el kit de la cadena y lo tienes. El dia que ya tu xamioneta estire la pata. Solo tendras que pagar la mano de obra. Un saludo desde la tierra donde las oportunidades se fueron. Un saludo donde aca ya no hay absolutamente nada que hacer. Suerte.
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
Hijole hermano,,si yo soy Hondureño,y se lo q es la vida dura ,,y creo q voy a esperar ,,,yo sere la cadena tiempo.
Carlos Maldonado de Venezuela hace 6 años
Asi. Freddy. Programate y lologras.
Luis carnevale de Venezuela hace 6 años
Amigo Carlos yo tengo una explorer V8 2005 y tambien empezo a sonar la cadena en la mañana y al calentar el motor se le quita soy de venezuela tambien, pero no se si la puedo usar asi mientras reuno para repararla
Heríberto Velazquez de México hace 6 años
Buen día. Cambiaron cadena de distribución de la Explorer 2003 4.0 entro funcionando muy bien y resulta que cuando la enciendenel catalizador se calentó al rojo vivo, lo abrieron y después la camioneta enciende y se apaga a los 10 minutos y no acelera y batalla para encender hasta que se enfría, cambiaron sensores de cigüeñal y levas y sigue igual. Me pueden ayudar? Saludos
Nacho Sanchez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta ford Exploret se quedan asta afuera los tensores y no regresan y por lo mismo se desgastan las guías cual podría ser el problema
Carlos Maldonado de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo. Nacho Sanchez. No soy un mecanico experimentado pero si he aprendido algo de mi caminoneta ford explorer. Ellas son muy nobles en su funcionamiento. Pero lo mas delicado psra mi es el 4 x 4 y el motor. En el caso del motor para que ella dure y los componentes tzmbien como los cojinetes o las guias de la cadena. Debes saber muy bien el tipo ce aceite de motor que huses. De ello depende la fluidez y la viscosidad del aceite hacia el motor. Lo peor que puedes hacer es colocarle un aceite muy grueso. Debe ser una viscosidad de 15; 20 no mas de alli.
chamed de México hace 6 años
Buenas noches alguien podra decirme porque si le cambie a una ranger 2001 4.0 el kit de distribucion y como quiera siguio sonando el mecanico medice que es normal quisiera alguna opinion
Moisés de Venezuela hace 5 años
Amigos cuando cambien el kit de tiempo así sea original por favor verifiquen dos cosas la primera que los bujes del árbol central estén bien y que no giren los metales y segundo que el carro presente buena presión de aceite ya que estos factores influyen enormemente en el sonido de las cadenas así estén nuevas
ARNOL BARCO de Venezuela hace 6 años
Cada cuantos kilomertros se debe cambiar kit de tiempo explorer 2000 8 cilindros motor 5.0
Alvaro Arcila de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi ford, le monto la correa nueva y en muy poco tiempo la estira, sin importar que hag, no se si sera el piñon o algo mas...
Moisés de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa el buje del eje central que no giren con todo y metal segundo revisa presión de aceite y tercero revisa que los tensores hidráulics funcionen bien
Manuel de México hace 5 años
Buenas tardes...que marca recomiendan en kit de distribucion para explorer 2009 4x2 es la segunda vez q se lo pones y fue marca Bw...
Jmmora de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una explored 6 cilindros se les escuchava un pequeño golpe no constante rara vez se escuchava y solo era en subida el detalle que la lleve varias veces al mecanico y nunca le escucho nada pues resulta que se rompio la cadena de tiempo en marcha mi pregunta es que es lo que le pasa al motor si se rompe la cadena en marcha la verdad la camioneta ya esta en un taller y he escuchado muchas versiones de diferentes mecanicos y la verdad con el mecanico que me recomendaron que era segun ingeniero mecanico resulto que era un charlatan que bajaba motores solo para cambiar piezas mecanicas para arreglar otras camionetas ya que se gastaba el diero y hacia que el nuevo clinte comprara las refacciones para la camioneta que llevaba dicindo que ya no tenian reparacion mi duda es que pasa al motor si se rompe la cadena porque el me dijo que habia que bajar las cabezas y llevarlas a rectificar la verdad a este disque mecanico electrico era una fichita que lo terminaron matando porque vendia refacciones de autos y camionetas en buen estado y a los dueños decia que estaban dañados a mi camioneta bajo el motor le di la mitad del dinero no le hiso nada le quitaron radiador e inyectores el hecho esque la camioneta se le dio a un compañero de esta persona antes de qu lo mataran y ya la verdad ya no se si lo que me dijeron que tenia la camioneta y lo qu le harian es lo correcto por ello pregunto si se rompe la cadena afecta al motor y tienen que rectificar cabezas para saber si es que no me estan mintiendo y cobrando trabajos que no necesita la camioneta. Gracias espero una pronta respuesta.
Mauricio de México hace 4 años
Que tal, tengo una explorer año 1998 motor 4.0, mi problema es que ya tenia tiempo que le cambiaron las cadenas de distribución, y hace unos meses la cadena que esta en el arbol de levas me rompió la tapa de esta misma
¿Cuál fue el problema?
Tigre veloz de Bolivia hace 4 años
Buenas tardes amigos que pudo haber ocasionado este tipo de daño y que ocurriria si solo se reemplaza la del lado dañado? Gracias. Ojo soy nuevo conneste coche y estoy buscando la segunda y tercera opinion de gente entendida ennla materia.
1
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er21 de Panamá hace 3 años
Te cuento que haces unos años por unos inyectores tapados se me apago en una loma y tuve un accidente en mi ford explorer. Me quede sin frenos asique nunca esta de mas limpiar inyectores y cambiar bujías para mejorar la quema de combustible asi como limpiar el cuerpo de acelerador.
Enrique flores de Venezuela hace 2 años
Señor su vehículo no está cincronizado con el tiempo y debe ser revisado
Osea cadenas mal montadas
Obrasar de Argentina hace un año
Hola. Tengo Explorer v6 4.0 automática. Cada cuantos km se hace distribucion? La mía tiene 77.000km (increíble...)
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Le puse el kit de cadena de tiempo nuevo junto con bomba de aceite

Ford Explorer 2002 4 pertas 4.0 v6 1000480 kms
Se le puso kit de cadena de tiempo y bomba de aceite nuevo y sigue sonando cambie un sensor y también un tensor y sigue sonando k podrá ser
Armando de México hace 8 años  
AR
24 casos 
José Merced de Puerto Rico hace 8 años
Hola me paso lo mismo y aun no he resuelto. Usted resolvió ?. Que hiso
Norgen de Venezuela hace 4 años
La mía es una 2013 y tiene el mismo problema
Joe velasquez de México hace 2 años
Hola a todos yo tenia el mismo problema pero ya lo resolvi, resulta que el tenzordelantero no estaba cargando lo saque lo sumerji en aceite le bombie manual mente sumerjido y cargo y se acavo mi problema, espero les ayude esto suerte a todos
tomas ford de Venezuela hace 8 años
El problema lo tienen en las bocinas del eje central cuando estan fundida hay poca presion de aceite
Celegonzalez de México hace 7 años
Yo ya cambie esos bujes y la camioneta sigue igual la bomba es nueva
Daniel de México hace 7 años
En la parte delantera cerca del tensor de cadena hay un taponcito con entrada tork 27 parece. En el orificio que queda al fondo se ve un tubito de plástico. De hecho ese tubito de plástico viene en los kit de distribución, este sirve para retener la presión de aceite y tambien para regular la que le llega al tensor delantero. Alo que voy es que es muy importante que este tubito se cambio ya que son de plástico y el material con el tiempo y el calor se dilata y los cumulos de aceite gelatinoso obstruyen el paso de aceite al tensor hidráulico. Provocando que las guias golpeen con la cadena por falta de tension. Tambien es muy importante que te fijes en el tipp de tensor con el que venga el kit. El orificio del tensor debe estar separada de la cabeza del tensor y este orificio debe estar sobre un canalito del tensor. Muchos tensores viene con el orificio al ras de la cabeza del tornillo, y al ponerle su empaque que es cono una arandela esta tapa el orificio del tensor
Daniel de México hace 7 años
Tambien si quitas el engrane de arbol de levas. Veras que abajito hay un orificio ese es de lubricación, para las cadenas este se tapa y lad cadenas trabajan en seco y eso tambien provoca ruido.
Daniel de México hace 7 años
Hola gracias por el dato pero me podría decir cómo sacar ese palito de plástico
Daniel de México hace 7 años
En el tensor hidráulico delantero de la cadena, alado de este hay como un taponsito con entrada torx 27. Quita este tapon y en el fondo se ve el tubito dr plástico. Para sacarlo necesitas una pinza de punta delgada para poder sacarlo.
Daniel de México hace 7 años
Disculpa de donde eres? Tendrás número tel o email para contactarte
Daniel de México hace 7 años
Buen dia amigo. Que problemas tienes con tu motor ya he tenido algunas detalles con esos motores y los he solucionado. Pero cuéntame que problema tienes con el tuyo
Daniel de México hace 7 años
Hola buenos dias el problema es que le cambiel el kit completo, al rincipio muy bien pero no tengo ni 5 meses y empezo a hacer ruido solo al encenderla suena muy feo en frente ya cambiamos el tensor de enfrente pero quedo peor asi que regresamos al anterior y se corrigio el ruido pero este falla al encender la camioneta, me comentas de un palito que lleva junto al tensor, solo hay que reeemplazarlo por otro nuevo? o que hay que hacer aparte de eso?
Daniel de México hace 7 años
Primero que nada deberás checar presión de aceite estado el motor frio y otra prueba en caliente, con el motor en ralenti y acelerado a 2500 revoluciones. Presión en baja revoluciones debe estar entre 20a30psi. Y a alta revolución entre 40y 60. Si la presión es correcta, entonces tu tensor se descarga y no te esta funcionando correctamente. Aun que estos tensores sean nuevos no vienen de buena calidad y estando apagado el motor no retienen el aceite dentro de ellos. Y por eso al arrancar trabajan ppr segundos descargados
Daniel de México hace 7 años
Gracias , en que parte te encuentras para ver si tu me pudieras ayudar peronalmente tienes correo, facebock ,tel ?
Daniel de México hace 7 años
Te voy a poner una imagen para que ubiques el taponsito que te digo
Daniel de México hace 7 años
Descuida ya lo tengo ubicado
Daniel de México hace 7 años
En ese tapon cuando lo quitas ahi se ve como un lapicito.
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Daniel de México hace 7 años
Ya lo tengo ubicado gracias por la foto
Daniel de México hace 7 años
Sale ahi me dices cualquier novedad. Pero sinceramente a si como me lo dices estoy seguro que es tu tensor. La viscosidad no debe ser mayor a 15w40. Yo después de reparar el mio le puse 10w30. Y no he tenido ningún problema.
Garin de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema se reparó el motor Ford Explorer 2003 se cambió todo desde pistones bomba kit de tiempo anillos metales la camioneta prende bien pero le acelero un poco y me baja la aguja del aceite la vuelvo a prender y sube pero de nuevo baja q podrá ser a
oscar quezada mercado de Chile hace 6 años
Hola Daniel, consulta? luego de retirar el tapón que indicas... retiro el tubito y lo limpio si no tengo para cambiarlo... a lo dejo sin tubo. Gracias.
Rafael Gomez de Venezuela hace 3 años
@DanielBuen dia saludos, yo le hice el motor a mi camioneta le cambie todo y al cabo de un mes comenzo a sonar la cadena delantera y se revento el tensor de la misma, te asevero que es el tercer juego de cadenas que le cambio, claro los dos primeros fueron antes de hacer el motor
Antonny de México hace 3 años
@DanielDaniel disculpa tengo un problema similar me podrás pasar tu número si tienes watts
App
José torres de Venezuela hace 2 años
@DanielHola sr @daniel tengo el mismo problema pero a la vez en mínimo la aguja de presión de aceite se vuelve loca que puedo hacer
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@CelegonzalezComo resolviste el problema?
omar mendoza de México hace un año
@DanielHola, tendra algun correo para contactarlo
benito de México hace 7 años
Me indica que necesita cambio de aceite, ya se lo hicimos el cambio y sigue indicando que necesita el cambio de aceite y baja las revoluciones.
gerardo de Venezuela hace 7 años
Amigo mi camioneta cuando prende no suena nada pero a 30 o 40 minutos en piasea a sonar y ay mismo la apago no prende la luz del aceite pero la apago inmediatamente le tunbe el carter y las tapas de válvula los lave todo con gasolina y gasoil con pistola de albar y me paso de nuevo lo mismo a los 30 minutos volvio el sonido sera la bomba
Angel de Estados Unidos hace 7 años
Se instalaron mal debes usar juego nuevo gym
Daniel de México hace 7 años
Buen dia, tengo una camiooneta ford explorer 2004 4x4 esta hace un ruido espantoso enfrente al encenderla despues se le quita, es como si se descargara el tensor de enfrente ya le cambie el aceite y sigue igual solo hace ruido al encenderla me podranm ayudar con este problema
Tiene alrededor de 5 meses que le cambie todo el kit de cadenas y empezo a fallar
ricardo de Argentina hace 7 años
Deja fijo el tensor ,,quizas dure un poco menos la cadena pero se terminan los ruidos y la rotura de guias plasticas
Richard de Puerto Rico hace 7 años
Hola mi motor 4.0 rompe el tensor mecánico de la cadena principal lo remplazo y que de lujo pero vuelve a romperlo que puede ser
raul cordova de la rosa de México hace 6 años
Buenas tardes espero y me puedan ayudar, tengo un problema un ford explorer 4.6 v8 2010 mira al arrancar por las mañana me hace un ruido de cadena, ya le cambie las cadenas, los tensores, las guias y la bomba de aceite hoy la termine de armar la camioneta y mañana voy arrancarla
raul cordova de la rosa de México hace 6 años
Para saber si me sigue haciendo el ruido espero y ya no lo haga espero me puedan ayudar
Noel de otro hace 6 años
Puedo cabia solo la cadena de lantera de mi for Explore 2002 si saca el motor
carlos lopez de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo es posible cambiarla, pero es demasiado incomodo si eres mecanico, lo mejor es sacar el motor se trabaja mas comodo y puedes ser mas presiso a la hora de darle el punto a las cadenas, debes tener el kit de tiempo motorcraft, para que no tengas problemas luego de montado el motor. No es recomendable cambiar una sola cadena pues tendras medio motor en punto exacto y el otro medio motor con la holgura de la cadena estirada. - suerte, espero sea de utilidad mi comentario. -
Johan bolaños de Colombia hace 6 años
Buenas noches hagame un favor tengo un problema de lubricacion en la camioneta es como si estuviera chupando aire lubrica y a la vez se siente que vota aire
carlos lopez de Venezuela hace 6 años
No se entiende su comentario amigo, por donde bota aire? por la tapa de valvulas?
raul hernandez de México hace 6 años
Tengo una edge 3.5 modelo 2008, pero me enciende el sensor de aceite en tablero y hace un ruido como si la cadena estuviera seca y arrastrara, quiero cambiar la bomba de aceite pero no se si sea realente recomendable. Ya anteriormente le hice limpieza del sedazo o colador que va en el carter, y lo dejo de hacer pero si se escucha muy feo, en frio no lo hace, solo cuando ya tiene unos diez min en marcha
Angel de México hace 6 años
Cual es la función de ese tubo de plástico que mencionas?
Ramiro de Colombia hace 6 años
Hola mira que retire el tapon y no tiene el tubito que debo hacer en ese caso???
alejandro martinez de México hace 5 años
Buenos días...el día de ayer mi esposa y yo salimos en nuestra camioneta una explorer 1998 lo cual se le había olvidado ya hace bario tiempo checar el aceite el cual bajo la aguja de aceite donde pudimos compramos aceite y se lo hechamos volvió a la normalidad la aguja del aceite pero con un ruido extraño y volvió a bajar la aguja del aceite que podría ser
tomas ford de Venezuela hace 5 años
Los tensores de la cadena, hay deberías reemplazar el kit de tiempo revisar las bocinas del eje balanceador. Si estás en Venezuela yo tengo el kit completo en 500$
Johan.24 de Venezuela hace 5 años
Buen dìa tengo un problema con una explorer 2009 4.6 3 valvulas me salto la cadena le cambie valvulas biela riache , kit de cadena y cuando la armamos, prende y a los minutos comienzan a zonar las cadenas y prende la luz del aceite, voy a desarmar nuevamente para cambiar la bomba de aceite... Si alguien tiene alguna suguerencia???
Tirso Ulloa de Honduras hace 4 años
Mi carro hace un ruido en el motor le cheque la aguja de aceite y estaba baja será que hechendole aceite y normalizarlo se le quita?
José A de México hace 4 años
Tengo un problema con mi camioneta ,mira ase lla como 6 meses deme descompuso la bomba del agua ,debo recalcar k en el motor de mi camioneta trae la bomba x dentro del motor ,bueno el caso es k se descompuso y pues tuve k arreglarla le compré su bomba nueva y orijinal ,se camboi y y x las dudas compré todo el kit da cadena del tiempo nuevos y se le puso al motor,se arregló y posterior mente lo echamos a andar y todo muy bien ,pero como 2 meses después empezó con un ruido en el motor enfrente ,cómo un golpeteo contente después el motor empresa a temblar muy poco cuando está en parking y de repente se apaga y me dice k la presión del motor es baja ,también me e dado cuenta k gasta mucho aceite asta dos litros x mes y pues e revisado donde me estacionó todos los días o a dónde boy a la calle y me paro y no deja ninguna mancha de aceite ,y pues kisiera saber si alguien sabe k es lo k está pasando k me oriente para poder arreglarla
Claudio de México hace 3 años
Para k sirve el tubito de plastico k lleva en un lado del tensor delantero grs
Daniel de México hace 3 años
Disminuye la cavidad de el conducto de aceite que va hacia el tensor hydraulico y asi llenar mas rapido la linea y asi tensar la cadena para que no haga ruido al encender en frio, eso es lo que lei en internet
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alejandrolc de México hace 3 años
Preg disculpen es bueno cambiar la bomba de aceite y el kit de cadenas es una explorer comprada
Mauricio de Colombia hace 3 años
Buenas tardes necesito el kit de cadenilla de mi épica 2.5 modelo 2005 y el regulador del paso de la gasolina soy de colombia precio con envío
Ronald de Venezuela hace 2 años
Muy buenos días quisiera saber quién me ayuda diciéndome si para bajar la bomba de aceite de la Explorer Eddie Bauer 2009 hay q bajar el motor
Shirley de Venezuela hace 2 años
Hola!! Saludos para cambiar la cadena de tiempo ,y bomba de aceite deben bajar el motor a mi Explorer??por favor ayudenme 😐
Cury martinez de Puerto Rico hace un año
Soy de Puerto Rico tengo KiaSpotage 2014 le puse el kit de la cadena.No hice mas arrancar todavia sonaba y luego se apago y no ha prendido. Me dicen que compre un motor reconstruido. Que debo hacer.
Cury martinez de Puerto Rico hace un año
Soy cury martinez de nuevo,
Me niego comprar motor digamen que debo hacer y decirle al mecanico que debe
Tratar. O yo decirle que debe tratar.
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Cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 Sport 165000 kms
Suenan las cadenas al encender en las mañanas
Luiz de Perú hace 2 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luiz)
Luiz de Perú hace 2 años
Cambie cadenas delanteras havia roto las baquelitas
Elicar de Venezuela hace un año
Si eso quiere decir que los tensores están a su máximo tiempo de duración debes de bajar el motor y reemplazar todas las partes que estén dañadas usar partes originales
Mili de Venezuela hace 7 meses
Hola me podrían ayudar mi camioneta Explorer 98 está rompiendo la banda y cuando se coloca una nueva enseguida le hace una raya cuando se enciende la polea del cigüeñal rueda la banda hasta la orilla que está pasando alli
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Cadena de distribución

Ford Explorer 1998 2 puertas, motor 3.8  120000 kms
La unidad empezó a tener un sonido de golpeteo en la parte trasera del motor se reviso y el problema era la cadena de distribución se rompió y dejo de funcionar la camioneta al remplazar el kit de la cadena completo dejo de fallar pero esta reparación solo duro 1 mes ahora volvió a fallar igual y nuevamente se rompió la cadena de distribución el kit se cambio completo las dos cadenas y tensores quisiera saber si es normal que la cadena de distribución se rompe por si sola o por que esta reparación solo duro ese poco tiempo o bien es un error de instalación.
Alejandro Diaz M. de México hace 8 años  
AL
1 caso 
bolo de República Dominicana hace 8 años
A mi me hiso lo mismo
arther de México hace 8 años
Tambien a mi ase lo mismo
sabás de México hace 8 años
Cadena de distribucion: mira amigo lo que pasa esque si le pusiste el kit marca patito esa falla seguira deves ponerle el kit original de ford yo tuve el mismo problema le pusieron la original y santo remedio es caro el kit aqui en mexico esta en $14,000.00 pero vale la pena espero y te sirva mi consejo.
Loïc de Ecuador hace 7 años
Hola amigo como fue habia un golpeteo al desaccelerar atras del motor entre el motor y la caja ? te agradeceria, tengo un problema de golpeteo cuando desacelero, al accelerar o embragar se para pero el ruido es mas fuerte con el tiempo,
Gracias por tu respuesta,
Loïc
william de El Salvador hace 6 años
Hola amigos tengo una duda que pasa cuando se revienta una cadena de tiempo de la chevrolet traker 2002
Job valentino de Ecuador hace 2 años
Chevrolet cuando comienza a romper cadenas bandas son problemas del torque de pernos malos repuestos etc. En chevrolet es difícil ya q ahí muchos repuestos genéricos conseguir algunos buenos desde las bandas y cadenas
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Ruido en la cadena de tiempo

Ford Explorer 1999 4 puertas motor 4.0 sohc 250000 kms
Al encenderla presenta ruido de las cadenas y luego de un minuto desaparece el ruido, pienso cambiar los tensores, quisiera saber si debo aplicar alguna técnica antes de colocarlo?
bryant de Venezuela hace 9 años  
BR
7 casos 
jose pacheco de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo una ford explorer eddie bauer 4.6 8cilindros... tiene un ruido al encenderla y me dijeron que era la cadena... le cambie todo el kit y el problema sigue. ( la enciendo y suena feo solamente 10 segundos)
luis farias de Venezuela hace 9 años
Hola , deben ponerle el aceite correcto, ya que si es muy grueso en frio no lubrica, se recomienda el 5w20, y veran que en frio prende sin ruidos, saludos, luis farias
Chuche de México hace 6 años
Buenas noches tengo una camioneta ford explored y ya cambie las cadenas de distribucion, pero si le doy vuelta al cigueñal hacia atras el tiempo se pierde de nuevo es normal o algo hice mal?
germarys de Venezuela hace 3 años
Buen día , tengo una Ford Explorer 2002 motor 4.0 6v le cambié la cadena de los tiempos y ahora se me come la correa ya le he cambiado 4 veces antes de de colocar la cadena andaba bien la correa
Javier beltran de México hace 3 años
Cuanto sale el kit de cadena de tiempo?
Sergio nieto de México hace 3 años
Yo tengo explorer 4.0 y tengo el mismo ploblema ruido de cadena al encender en frio es 2002
cyberbok de Venezuela hace un mes
Saludos antes de cambiar los 2 tensores hidraulicos, agarra un pote vacio y llenalo con acete de motor el que le pones tu a tu motor luego sumerge el tensor dentra del pote de aceite y oprime el tensor para purgarlos y asi sacarle todo el aire y cuando lo instale este lleno de aceite y duro, hazlo con ambos tensores saludios
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Cadena de tiempo

Ford Explorer 2006 sport wagon 164507 kms
A que km debo cambiar la cadena de tiempo. O hay un modo de determinarlo o saberlo. Tiene 164507 km
Gracias
Carlos Maldonado de Venezuela hace 7 años  
CA
5 respuestas 
juanherrera de México hace 7 años
Cuando empiece a sonar la cambias
Oschig de Estados Unidos hace 7 años
Brother aquí en Venezuela hay un paradigma con eso de la Cadena de los Tiempos. Algunos dicen que a las 100mil otros que a las 150mil otros que a los 200mil. En fin... Cuando empiece a sonar las cambias. Ahora bien. Si usted le hace su servicios con el aceite recomendado y de la forma correcta te dura 500mil kilómetros. Ponga cuidado... Ahora sí le das fuete y no le paras bolas te tienes que montar rápido en cambiarla. Saludos.
Carlos Maldonado de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes. Amigo mil gracias. He leído tanto de esos motores y de aceites que ya tengo casi ganado un Diplomado. Jajajaja. Pero hablando en serio es como tu lo dices. Si no se coloca el aceite recomendado por la Ford donde se maneje la fluidez y viscosidad corremos el riesgo de acelerar el cambio de la cadena de tiempo. Si no sometemos nuestras camionetas a grandes recorridos podemos colocarle un aceite 15w40 ya que su viscosidad (40) es la que requiere el motor y ayuda a que el aceite penetre a todos los rincones del motor inclusive la cadena.
David de Ecuador hace 2 años
Amigos tengo una camioneta Explore Sport Wagon año 1998 automatica motor 4.0 v6 , debo repararla pero no se si es de 1 cadena o 4 cadenas ? Alguien puede ayudarme...como la distingos?
Deinny ugarte de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta Explorer año 98 automática pero noc cuántas cadenas usa es 4x4
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Tensor largo de la cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 4.0l Aut Gasolina 323000 kms
Le saque el tensor largo de la cadena por qué noté que se estaba quedando pegado y luego no pude meterlo nuevamente por qué traba como hago para ponerlo de nuevo en su lugar
Rafael L. de Venezuela hace 9 meses  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael L.)
Rafael L. de Venezuela hace 9 meses
Se le hizo rosca nueva
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Cambio de kit de cadena de tiempo explorer 4.0 4 cadenas

Ford Explorer 2008 4 puertas v6 motor 4.0 litros 189345 kms
Saludos desde Venezuela... A todos los del foro le vengo a pedir un consejo... Tengo una ford explorer año 2008 motor 4.0 V6 de 4 cadenas con 189.350 kilometros, la compre hace dos años... y quiero comprar un kit de cadena de tiempo, pero que marca me recomienda ustedes. Sabiendo que la original seria lo ideal pero la econimia de mi pais no lo permite xq un kit original lo quieren vender mas o menos 300 o 400$ Cabe destacar que aquí en Venezuela, la economía no esta muy bien y los repuesto de los vehículos lo quieren vender muy pero muy caro, esto es para aclarar... Ahora les pregunto que… Leer completa
cyberbok de Venezuela hace 3 años  
CY
Rank 3
6 casos 
Oschig de Estados Unidos hace 3 años
Epa Brother... Yo la cambie el KIT de 9 piezas y le puse original, comprada directamente en el Concesionario, el cual lo tenía mucho más barato que la ventas de repuesta, pero ese es otro cuento. Además eso fue por allá por el 2017... Pero cuando estuve buscando me recomendaban mucho Evergreen. A veces los comsecionarios vendes a mejor precio, visítalos. Espero haberte ayudado.
Félix de Venezuela hace 2 años
Hola. Buenas noches. Deseo cambiar el kit de cadenas de tiempo de mi explorer motor 4.0 4 cadenas. La cuestión es que quiero saber cómo reconocer que el kit es original Ford. Soy de Venezuela.
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Cadena de tiempo

Ford Explorer 1997 4.0l Aut Gasolina 4 puertas 4*4 250000 kms
Mi camioneta hace explosiones en la admisión al intentar encender y no termina de arrancar. Me dicen que es las cadenas, pero si fallan las cadenas se doblan las válvulas?
@ajcr de Venezuela hace 9 meses  
@A
4 respuestas 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 9 meses
Saludos , está fuera de tiempo hermano debe bajar y volver a poner en tiempo , el vehículo verificar cada cilindros por eso las explosiones saludos
@ajcr de Venezuela hace 9 meses
El mecánico destapó y me dice que hay que cambiar las cadenas? Me preguntó es necesario cambiar las 4 cadenas o solo la que esté dañada?
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 9 meses
@@ajcrEs necesario cambiar todo el kid de las 4 cadenas , saludos
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 9 meses
@Jmjeep ING José Mijares Correcto debe reemplazar todo el kid
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Cadena del tiempo

Ford Explorer 2007 camioneta 180000 kms
Que si para cambiar la cadena del tiempo tengo que bajr el motor
luis de Venezuela hace 3 años  
LU
4 casos 
Elicar de Venezuela hace un año
Si es obligatorio si quieres hacer un trabajo óptimo porque del lado trasero lleva un sello y dos tornillos que deberás de aflojar para poder cambiar el cassette y ponerlo en tiempo hay un kit de herramientas para armar más fácil las cadenas y usa 4 en total recomendación usar las partes originales las chinas solo duras 6 a 12 meses
Lobo de México hace 2 meses
Hola amigos el kit de cadenas de distribución siempre traerá 4 cadenas pero la cuarta cadena solo se ocupan en las camionetas que son 4x4 si tu camioneta es de transición normal solo ocuparas 3
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Kit de cadena de tiempo motor 4.0 de 4 cadnas sohc

Ford Explorer 2008 4 puertas v6 motor 4.0 litros 205509 kms
Saludfos a todos...

Tengo una explorer año 2008 con motor V6 4.0 de 4 cadenas sohc, ando buscando un Kit de cadena de tiempo motor 4.0 de 4 cadenas sohc para reemplazar, ahora bien, aquí en Venezuela es muy pero muy difícil conseguir el kit original y si lo consigues te vale entre 500 a 600 dólares, ahora bien he buscado por mercado libre Venezuela hay muchos kit que sale con etiquetas original ford y las cadenas troqueladas fomoco, también he visto kit hecho en Brasil y mexico, sabiendo que el mejor repuesto es original...

Amigo que kit o que marca recomienda para cambiarle el kit de cadena de tiempo a mi camioneta, vuelvo a repetir sabiendo que el original seria el idónea, pero que reemplazo o marca me recomienda saludos desde mi amada Venezuela
cyberbok de Venezuela hace 2 años  
CY
Rank 3
3 casos 
fernando5117 de Venezuela hace 10 meses
Hola que kit le lograste poner y que tal te responde???
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Ruido en la cadena de distribución lado chofer

Ford Explorer 2004 XLT  230000 kms
Buenas tardes llevo casi tres meses en querer solucionar un problema con un sonido de la cadena de distribución del lado del chófer, este problema empezó porque se trono la distribución (Guías y cadena de distribución de los cilindros 4, 5 y 6) el mecánico me bajo el motor y cambio el kit de distribución completo (cilindros del 1 hasta 6) aparentemente ya había quedado pero después de pocos kilómetros aproximadamente 50 km empezó a sonar nuevamente como si fuera un motor diésel fui nuevamente con el mecánico reviso la distribución encontrando 2 buzos amarrados los cuales cambio pero también la… Leer completa
MagCoy de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
MagCoy de México hace 7 años
Buenas tardes, quiero compartir mi solución al problema que ya tenia casi 3 meses en quererlo reparar después de todo lo que ya conté le pregunte al mecánico que tipo de aceite había usado y me contesto el 15W 40 ERROR, FORD pide por especificación 5W 30. Pues se lo cambie por un sintético 5W 30 de marca Autozone más el filtro de aceite especial de aceite sintetico y pues con este aceite obtuve los resultados esperados reduje el sonido de las cadenas de distribución aumente la presión de aceite y el motor se volvió silencioso. Me comento otro mecánico que puedo obtener todavía mejores resultados con aceite sintético CASTROL 5W 30. Pero mi motor volvió a ser silencioso
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Ruido a friccion en cadena de tiempo

Ford Explorer 2005 Xlt 178000 kms
El problema que presenta mi camioneta, es que cuando está fría y al andar a baja velocidad empieza un ruido muy fuerte a fricción en las cadenas imagino es el roce con los patines, sin embargo al darle velocidad a la camioneta alta velocidad, se le quita el ruido incluso si vuelvo a disminuir la velocidad, es como si fuera falta de lubricación en esa parte. Que me pueden aconsejar? Actualmente la camioneta tiene aceite semisintético 5w30 Mobil special.
LUISNAVA de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 
Violeta de Estados Unidos hace 5 años
Mi Explorer es 2013 se le mete el agua de lado izquierdo de la parte de arriba
LUISNAVA de Venezuela hace 5 años
Son las gomas de la pueta que están vencidas, despegadas o rotas.
LUISNAVA de Venezuela hace 5 años
He corregido el problema el ruido eran dos poleas (la del tensor y la fija)que estaban resecas las rolineras. Las cambie y problema resuelto. Solo le quedó un leve ruido en las mañanas al encender, pero son los tensores hidráulica, algo común en estas camionetas.
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Cadena de tiempo

Ford Explorer 1998 4 puertas motor 4.0 408 kms
Mi camioneta ford explorer ano 98motor 4.0 vino con 3 cadenas cuando voy a comprar el kit de cadenas todos los vendedores que le ido a comprar me dicen que no existe de 3 cadenas que es el mismo de 4 cadenas es decir que el motor viene para 4 cadenas esto es cierto
juan francisco de Venezuela hace un año  
JU
7 respuestas 
Fernando de Venezuela hace un año
Si amigo debe ser cuatro cadenas. Lo que pasa es que la cuarta cadena que no ves en tu motor va en la parte trasera del motor.
Julio de Venezuela hace 10 meses
Estoy buscando kit de cadenas de tiempo para Explorer 98
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Hay variedad de marcas aquí en Venezuela. Pero trata de comprar la original. De cuántas cadenas es e motor de tu camioneta?
Julio de Venezuela hace 10 meses
@Fernando4 cadenas que precio las tienes y que marca
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Amigo el kit de 4 cadenas aquí e Venezuela los puedes conseguir desde 130 que sin los genéricos. (vienen unos presentación Ford pero son genéricos) hasta los originales que están desde 400 en adelante. Cómo verás los precios varían mucho. Depende de la disponibilidad del cliente
@ajcr de Venezuela hace 9 meses
Que marca de kit me recomiendan comprar? Para una Explorer 97
cyberbok de Venezuela hace un mes
Saludos a todos...
Te comento, las explorer del 98 hasta 2010 version V6 4.0 litros vinieron 4 cadenas V6, en version 4x4 que trae el eje balanceador, que ha pasado hay mecanicos, dueños y personas que le elimian el eje balanceador como si fueran los ingenieron de ford, que te digo he vsito que se lo eliminan y segun ellos funcionan bien, que pasa ahora, las explorer v6 de 4 cadenas trael: 1 cadena trasera, 1 cadena delantera, 1 cadena del cigueñal al arbol de leva central y esta cadena que falta es la que va en el eje balanceador y el cigueñal x eso le llama 4 cadena, las originales ford aqui en venezuela valen entre 550 y 600$ y ruegale a dios que sean las originales, xq en mercado libre hay kit que valen 80$ y dejan mucho que decir de la calidad, yo a mi criterio ante de gastar 600$ voy a lo seguro y compro de la marca EDS 150$, MHW 255$, CIS 180$ O CIC EN 150$ SON MARCA AMERICANA Y PREFIERO ALGUNA DE ESTA QUE GASTAR UNA PLATA SIN SABER SI ES ORIGINAL SALUDOS RECUERDA DALE MANITO ARRIBA
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Topé la cadena de distribucion

Ford Explorer 2003 xlt 190000 kms
Tengo una camioneta explorer modelo 2003 y van 3 veces que rompe una de las cadenas de distribución, en esta última vez iva en marcha y le pisaba el acelerador y no avanzaba de repente pateaba y ya avanzaba hasta que se rompió la cadena y se apagó la camioneta por que puede ser?
explorer de México hace 8 años  
EX
1 caso 
william de El Salvador hace 6 años
Amigo una duda. Se dañan más cosas al reventar la cadena de tiempo
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Le cambie la cadena del tiempo y sigue sonando

Ford Explorer 2011 4 puertas, V8, 4ta generación  165000 kms
Le cambie hace dos semanas la cadena del tiempo a mi Explorer de 4ta generación y sigue sonando como si nunca la hubiéramos cambiado y no sabemos que hacer por favor ayudenme
Victor Martinez de Venezuela hace 7 años  
VI
4 casos 
jorgeane de Venezuela hace 7 años
Victor usa el metro :=
Fabian de Venezuela hace 7 años
Si solo cambiaste las cadenas eso no era el problema...
El problema tiene q ser los tensores o los vct...por eso es recomendable comprar el kit completo
yeti21 de Venezuela hace 7 años
Victor debes cambiar las cadenas y los tensores; a mi me paso lo mismo: luego compre el kit completo y solucione
yeti21 de Venezuela hace 7 años
Mi explorer 97 no prende; el problema empezo cuando le instale una planta amplificadora luego la planta se apagaba y le cambie el cable del remoto y luego de eso no quiso encender mas: no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina: por favor alguien ayudeme
Fabian de Venezuela hace 7 años
04149848238 llámame mañana
pancho de México hace 7 años
Necesito de ayuda urgente, espero alguien me ayude por favor.
Tengo un GRAN AM motor 2.4 le sonaba la cadena de tiempo le compre el kit, se le quito el ruido pero estoy viendo que vuelve a hacer ruido donde esta la cadena de tiempo que puede ser. Por que empieza a escucharse otra vez el ruido si ya le cambie la cadena.
Que puede hacer? espero comentarios y me ayuden gracias.
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Se brinco la cadena de distribución

Ford Explorer 2000 ford explorer 165000 kms
Perdona la pregunta al brincarse las cadenas del tiempo se enchuecan las valvulas y que sacar el motor o hahi puesto se pueden cambiar las cadenas
alfa de México hace 9 años  
AL
3 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
No todo el tiempo se en chuecan pero si se te enchuecaron solo se quita la cabesa o culata y se manda a reparar ok julio
Juan de México hace 5 años
Mi camioneta explore 1997 se brinco la cadena la quiero trasladar a otra ciudad que pueda hacer para una reparación momentánea para mover la al taller
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Falla en tensor en cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4.0 156800 kms
No enciende
Da marcha y algunas explosiones
Tomas de México hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas)
Tomas de México hace 3 años
Era el tiempo pero ahora no acelera
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Le cambié la cadena de tiempo le bloqueé los variadores y ahora no enc

Ford Explorer 2007 Ford Explorer Eddie Bauer  314000 kms
Tiene gasolina tiene chispa tiene batería se limpiaron Los inyectores y se cambió el filtro
oswaldo de Venezuela hace 4 meses  
OS
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Si hay todo y no enciende entonces está fuera de tiempo.
tecnicohx de Venezuela hace 4 meses
Amigo puede ser que no este fuera de tiempo los raches se trancan al mismo lado... yo pienso que no colocaron bien el lector ckp... tiene su posición... donde dice from va al frente... En Instegram como : Hectorxavier914@

En YouTube como : AutomotrizHC

En Opinautos como : Tecnicohx

En whatsapp como 0412-7688648

Solo dejen su mensaje y les aclaro dudas o cualquier consulta saludos técnico Hector Casadiego.
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Si se rompe la cadena del tiempo lado izquierdo se doblan las valvulas

Ford Explorer 1998 Aut Gasolina 340 kms
Necesito saber si al romperse la cadena del tiempo se pueden doblar las valvulas
vito de Venezuela hace 4 meses  
VI
1 caso 
luis espinosa de México hace 4 meses
Si es de 3 o 4 valvulas por cilindro es lo mas probable.
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Se me ha soltado la cadena de distribucion

Ford Explorer 2001 5puertas , 4.0 litros v6 450000 kms
Que le pasa ami motor ford explorer 2001, seme ha soltado la candena de la parte de atras de ladp izquierdo , quisiera saber si doblan valvulas gracias
Jhonny de Bolivia hace 5 meses  
JH
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 4 meses
Podrías hacer esto, quitas tapa de punterías, pones los pistones de ese cabeza a media carrera con una manguera de compresometro con rosca, lo insertas donde va la bujía das vuelta al árbol de levas a que cierren las válvulas que vas a probar y soplas por el otro extremo soplas, ahí vas a sentir si las válvulas están cerrando o no. También lo puedes hacer con un probador de cilindros si lo tienes.
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Cambio de Cadena de tiempo Explorer XLT 2002

Ford Explorer 2002 4 puertas 4200000 kms
Tengo una Explorer XLT año 2002 4x4. La compré a un amigo hace 5 meses la camioneta, el le cambio la cadena de tiempos antes de venderla y me consta porque lo acompañe a comprarla. El día de hoy la lleve al mecánico porque desde hace días tiene un Traketeo en el motor y el mecánico me dijo que es la cadena de tiempos mi pregunta es; para cuántos kilómetros están echas estás cadenas y que tiene que ver las cámaras con la cadena tiempo?
Mauro Rangel de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
El de Sonora que ni mecánico es. de México hace 3 años
Según me comento mi mecánico hay de marcas a marcas y el trabajo del mecánico también es importante, unos tensores hidraulicos nuevos, todo debes cambiar pero que las piezas de respuesto son muy deficientes en sus micromedidas y materiales. Lástima de carro tan cómodo y bueno pa todo terreno.
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Cadena de tiempo

Ford Explorer 2006 4.0l Aut Gasolina 210723 kms
Quiero saber si es cadena o corea
Carlos de Estados Unidos hace 4 años  
CA
1 respuesta 
cyberbok de Venezuela hace 4 años
Saludos...

Tu camioneta usa un motor V6 SOHC de 4 cadenas de acero anexo fotos
1
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Que pasa cuando se salta la cadena de tiempo

Ford Explorer 2001 4 puertas  250000 kms
Buenas tardes Quiero cprar una camioneta Explorer 2001 pero el vendedor me dice que solo salto la cadena de tiempo y está accidentada... Yo quisiera saber qué tipo de daño extra eso pudo haber ocasionado... Gracias por quien pueda ayudarme
Héctor palacios de Venezuela hace 5 años  
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Todos los casos no son iguales te recomiendo desarmar y revisar...
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Que pasa cuando se salta la cadena de tiempo

Ford Explorer 2001 4 puertas  250000 kms
Buenas tardes Quiero cprar una camioneta Explorer 2001 pero el vendedor me dice que solo salto la cadena de tiempo y está accidentada... Yo quisiera saber qué tipo de daño extra eso pudo haber ocasionado... Gracias por quien pueda ayudarme
Héctor palacios de Venezuela hace 5 años  
11 casos 
Alexis jimenez de Venezuela hace un año
Quiero comprar una explorer 97 pero salto la cadena que daños pudo causar
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Cadena del tiempo

Ford Explorer 1998 4 puertas motor 4.0 123380 kms
Problema con la cadena del tiempo Disculpa se salio la cadena del tiempo de entrar y quisiera saber si por es problema se puede dañar alguna otra parte del motor LA tapa Tambien se rompio en El momento que se salio
Juan mendoza de México hace 7 años  
JU
1 caso 
Jesus de México hace 3 años
Me paso lo mismo y al desarmar el motor nos dimos cuenta que una de las cabezas se había dañafo
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Problemas con la Cadena del Tiempo.

Ford Explorer 2003 2 puertas 250000 kms
Hace exactamente dos meses le fue colocado a mi Ford Explorer 2003, sincrónica, 6 cilindros, motor 4.0 el Kit de la cadena del tiempo. Y dos semanas atras la camioneta se apago andando. Llame al concesionario Ford donde le hicieron el trabajo que aun esta en garantía y me notificaron que el tensor guía de la cadena se rompió.
Quisiera que me explicaran como es posible que siendo un repuesto nuevo, halla pasado esto. Sería que aplicaron demasiada presión al tensor de la cadena?
Gracias.
Salavea de Venezuela hace 7 años  
SA
4 casos 
jonathan de Venezuela hace 7 años
Es posible que no hayan colocado repuestos nuevos amigo el tensor es hidraulico su presion depende de la bomba de aceite 04145790595
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Cadena de tiempo

Ford Explorer 2001 4,0l soHc 149622 kms
Buenas tengo una camioneta sport trac la prendo ynose escucha ningun ruido luego de unos 3 minutos se empieza aescuchar un ruido por dentro del motor enfrente le acelero ydisminuye pokito elruido medisen ke son las cadenas alguien mepuede ayudar gracias
j besitos de México hace 10 años  
JB
2 casos 

Le hice cambio de guía de la cadena del tiempo

Ford Explorer 1997 4 puertas motor 4.6 35698 kms
Le hice cambio de guías nuevas ala cadena del tiempo ya volví a armar el motor y ahora cuando la enciendo se me apaga quisiera una orientación por favor
Juan hernandez de México hace 2 años  
JU

Suena la cadena de tiempo

Ford Explorer 2003 Export 158000 kms
Le cambio el kit de cadena y funciona bien pero suena la cadena delantera y es molesto, en el kit venía una pieza de plástico, como un lápiz ( dicipador de aceite) el cual no se le instalo y no sé dónde va ubicado, y me comentan que ese puede ser la causa del ruido
Josué de México hace 2 años  
JO

Cadena de tiempo

Ford Explorer 2004 Motor 4,0  185000 kms
Es muy común que se rompan las cadenas de tiempo o es algo muy raro me dicen que ese es el problema de la Explorer que se revientan las cadenas de tiempo muy seguido.
Juan de Estados Unidos hace 2 años  
JU

Las cadena del tiempo

Ford Explorer 1998 4 puerta motor 4.0 700 kms
Busco el kit original de las cadena tiempo de una exploré 98 motor 4.0 automática 4x2
Eduardo Parra de Venezuela hace 2 años  
ED

Suena cadena de tiempo o tensor

Ford Explorer 1999  25000000 kms
Como disminuir el sonido no se por que al prenderla suele ir y venir dicho sonido y de verdad me tiene loco ya he montado dos veces la cadena y es lo mismo sera que la presion del aceite influye en eso que aceite me recomiendan y sera bueno que le eche motor cote
carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años  
CA

Ruido en rachet cadena de tiempo, arbol de leva,

Ford Explorer 2007 sport track 3400000 kms
Busco numero de parte original motorcraft o fomoco
1
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
VJ

Cadena de distribución

Ford Explorer 1997 4 puertas 4x4 108000 kms
Como un ruido fuerte en la parte delantera del motor como una tostadera
Henrygallegoanzola de Colombia hace 3 años  
HE
2 casos 

Tensores de la cadena del tiempo

Ford Explorer 1998  250 kms
La puedo andar trabajando ha si
Victor Ortega de México hace 3 años  
VI

Ruptura guía cadena de distribución trasera

Ford Explorer 2001 Sport 4x4 Soch 4.0 200000 kms
Cuando la compré traía un ruido que no le dí importancia (ignorancia), al paso del tiempo se rompió la guía de la cadena trasera. Se le cambió el kit de distribución completo y duró cómo 7años y empezó a hacer ruido al arrancar hasta que se volvió a romper la guía. Por mí mala economía le compré la pura guía nueva y sólo duró un par de meses hasta que se volvió a romper. Le volví a comprar el kit completo y me dijeron que era por el aceite que
Le ponía (que porque debe llevar el 5w30 a pesar del kilometraje). Le puse el que me dijeron pero al par de semanas ya empezó a hacer ruido al arrancar en señal de que en cualquier momento se vuelve a romper la misma guía. Qué podrá estar pasando? Ya no sé qué hacer. De antemano gracias.
Mateo Ramírez de México hace 5 años  
MA
4 casos 

Cadena del tiempo

Ford Explorer 2004  150000 kms
Se rompio el cassette de la cadena de tiempo trasera de mi 2004 explorer. Que tengo que hacer... el motror sigue funcionando , pero se escucha un ruido que raspa
jorge reyes de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Arregle el motor y una de las guías de la cadena de distribución se fu

Ford Explorer 2006 Motor motor 4.0 sohc 250000 kms
Ase una semana arregle el motor 4.0 sohc de una explorer 2007 al entregarla el dueño regresa al día siguiente que se le escucha un pequeño ruido como de rose al escucharla no sonaba de gravedad era un pequeño grillito dentro de la tapa de punterías del lado del chófer opte por quitarla y me encuentro con una de las guías de la cadena de distribución fundida a que se deberá
Luis de México hace 6 años  
LU

Cadena del tiempo

Ford Explorer 2005 Ltd 123000 kms
Cuando lo prendo es cuando se escucha la cadena del tiempo al momento de encender pero si está fuerte el ruido
Gaby de México hace 6 años  
GA

Cadena del tiempo

Ford Explorer 2001 Sport 4.0 V6 250000 kms
Hola, cuento con una Ford Explorer Sport 2001 con motor 4.0 V6. Hace unos días el carro dejo de funcionar, ya que al momento de arrancar el carro, el motor no empezaba. Un mecanico vino a observar el carro y al instante me dijo que era una falla de la cadena del tiempo, por que este motor era reconocido por tener esas fallas. Al mismo tiempo me recomendo que era mejor hacer un cambio de motor entero a solo un cambio de cadena del tiempo por que solo cambiar la cadena del tiempo me duraria de 6 a 12 meses y volveria a tener problemas, asi como que seria más barato. A excepción de la cadena de t… Leer completa
Rene Villa de México hace 7 años  
RE
3 casos 

Ruido parecido a cadena de tiempo

Ford Explorer 1998 5 puertas 160000 kms
Buenas tardes! oiga, yo tengo una ford explorer 1998, hasta que se calienta a temperatura abajo de la mitad empieza a hacer un ruido y la lleve al mecánico y me dice que es la cadena del tiempo, yo tengo mis dudas porque he leído que cuando es eso cuando se enciende en la mañana por primera vez el ruido es mas fuerte de la cadena pero no hace ese ruido! podrán ayudarme?
Ruben Ramirez de México hace 7 años  
RU

Cadena de tiempo urgente respondan!!!

Ford Explorer 2007 EDIVAWER 4X4 270000 kms
Necesito orientacion el mecanico me aconseja de condenarle los reaches a la cadena de tiempo que consecuencias me traera eso a la explorer 4x4 2007!! Gracias
Jesus Urriola de Venezuela hace 7 años  
JE

Cadena de tiempo

Ford Explorer 2006 sport wagon 164507 kms
A que km debo cambiar la cadena de tiempo. O hay un modo de determinarlo o saberlo. Tiene 164507 km
Gracias
Carlos Maldonado de Venezuela hace 7 años  
CA

Cadena de tiempo

Ford Explorer 1997  90000 kms
Buenas tardes amigo mi problema es el siguiente tengo una Explorer año 97 el tensor de la cadena delantera se aflojo, al sacar toda la parte delantera de la misma para fijar nuevamente el tensor es necesario, sincronizar las cadenas??. Y además abrir las tapa válvulas??
Daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 

Cadena de tiempo

Ford Explorer 1997  90000 kms
Buenas tardes amigo mi problema es el siguiente tengo una Explorer año 97 el tensor de la cadena delantera se aflojo, al sacar toda la parte delantera de la misma para fijar nuevamente el tensor es necesario, sincronizar las cadenas??. Y además abrir las tapa válvulas??
Daniel de Venezuela hace 8 años  
DA

Cadena del tiempo

Ford Explorer 2002  60000 kms
Se le cambiaron cadenas del tiempo y se le rectificaron las cabezas y se armo con sus respectivos empaques de buena marca. Enciende bien pero le entra agua a un pistón que puedo a ser? toda opinión es de mucha ayuda
Joel fabian de México hace 8 años  
JO

Quiero saber si lleva faga o cadena de distribución

Ford Explorer 1994 2 puerta  242699 kms
Se me rompió una faga larga en plena marcha quiero saber si perjudique mi motor.
Javier José de Perú hace 8 años  
JA
1 caso 

Falla en tensor de cadenas de tiempo de distribucion

Ford Explorer 2002 Exploer V8 4.6L 250000 kms
El sábado 13 de Junio del 2014 mando a realizar afinacion a mi camioneta a un taller mecanico, la recojo ese mismo dia por la tarde y me dice que ya esta lista, me la llevo a mi casa, en la noche para salir empieza a hacer un ruido como si fuera camion de diesel, (tac tac), y le llamo al mecanico por esa razon y me dice que se la lleve el lunes, investigando en esta pagina imagine que pudiera ser un buzo hidraulico descalibrado por que se tapo una vena por la cual pase el aceite. Pero estaba preocupado que el mecanico le hubiera puesto aceite incorrecto, le pregunte cual le puso, y hubiera cau… Leer completa
GUILLERMO DAMIAN de México hace 9 años  
GU
26 casos 
jerico_60 de México hace 9 años
Tengo una ford explorer 4.0 mod. 99, 4x4, se le hizo cambio de juntas de motor, y el kit de distribución, en las maniobras el mecánico me dijo que se le quebraron dos buzos pero los reemplazo por otros, ahora la camioneta me la entregó con un ruido (tras, tras, tras) como si algo estuvieran circulando adentro. Ya la revisaron, toda nuevamente y no dan con la causa de ese ruido.
GUILLERMO DAMIAN de México hace 7 años
Llevalo con otro mecanico, muy probablemente no te cambio la cadena de distribucion
Daniel de México hace 7 años
Yo tengo el mismo detalle y para comprobar si realmente se cambio le quite las tapas Y si esta todo nuevo pero veo que el tensor esta muy flojo. Alo mejor rebota mucho por esto. Ya no se ni por donde buscarle. Que que podra se?
rafy de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches! Varias veces me encontré concon este problema quiero decirle que el kit barato de cadenas y tensores que venden en linea por $100 dólares trae problemas con el tensor que esta detras de la bomba de agua, me refiero al tensor del piñon grande que conecta con el cigueñal. En ocasiones se engancha y en otras pierde presión por que es de muy baja calidad. Ese tensor lo venden solo. El bueno esta en $60 dólares y no es difícil de cambiar. En menos de un dia se hace el trabajo. Este problema le esta sucediendo a todo el que compra el kit barato. Por lo general lo montas y te trabaja bien por varias semanas hasta que de la nada comienza el ruido. Si no tienen suficiente dinero compren el kit barato y compren el tensor bueno. Es lo que hago con mis clientes.
Jorgev de México hace 5 años
Que tal, pero el tensor al que te refies no lleva presion de aceite este lleva muelles , solo llevan presion de aceite los que ban en las cadenas al abol de levas mas bien la falla es en los tensores que ban a los arboles de levas
Pablo de México hace 4 años
Que marca es la que hay que comprar o simplemente me guió por el precio
Pablo de México hace 4 años
Si lleva precio yo estoy batallando con lo mismo
pedro ramos ledezma de México hace 3 años
@rafyBuenas dias en cuanto tienes este tensor saludos
Angel de Venezuela hace 9 meses
@rafyBuenos días si el señor tiene toda la razón el tensor de plástico ese no sirve pierde la presión y ya se imaginarán el resto ya nos paso
Negro de México hace 9 años
Hay que cambiar los balancines y las Barillas , sólo hay que quitar las tapas de las cabezas y checar el desgaste que tienen , así pasa con el motor de ford 4.0 es muy comun
Celegonzalez de México hace 7 años
Cuales son las barillas
Erik de México hace 2 años
La varillas que lubrican el árbol?
Jerry de Puerto Rico hace 8 años
Saber el tiempo de las cadena por favor
jose de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ford explorer 97 v6 4.0 y necesito los tensores de la cadena el motor es sohc alguien sabe el codigo para poder pedirlo
Jorge cordova de México hace 8 años
Es una camioneta ford explorer 2002trae un ruido me dice el mecanico q es desgaste de la cadena de tiempo q tengo q hacer y cuanto cuesta
Leslye de México hace 8 años
Tengo una una ford explorer de repente cuando la prendo suena iluego pasa menosde un minutos se kita
Enrique Tijuana de México hace 5 años
Le han comentado que es eso?
perla de México hace 8 años
Tengo una ford explorer 98 motor 4.0 al encendelo hace un rechinido. Si logra encender y camina pero hace ese ruido paulatinamente podria ser las cadenas del tiempo?.
daniel frank de México hace 8 años
Tengo una explorer 1997 que marca de cadenas merrecomiendan
Fred de México hace 8 años
Ruido donde van conectados los cables bujías Ford explorer 2002
vicencio de Venezuela hace 8 años
Buenos días yo tengo una camioneta esplore le cambie el kid de cadena y quedó sonsndo y le cambien concha de bancada u de biela y le hice un trabajo a la bar a q atraviesa el motor la mande a rectificar y aserle unas bocina nubas
Daniel de México hace 7 años
Y si quedo con eso? Que se le hizo
Daniel de México hace 7 años
Disculpa mi ignorancia como fue el trabajo que le hicieron ala barra de en medio veo que la mia esta rallada. Pero que es lo que le hacen rectifican el eje y ponen un buje sobremedida o como es.
Freshy de Estados Unidos hace 6 años
La barra q atraviesa el motor es el cigüeñal??
Sonia cristina trejo de México hace 7 años
Buenas noches mi esposo es mecanico y tiene problemas con un motor 4.0 al momento de acomodar la cadena de tiempo el templador la truena y no sabe porque ya miro tutoriales en internet y todo el procedimiento es correcto al que el hace y yo quiero preguntar si ahy alguna probabilidad de que el templador tenga algun problema y cual seria la solucion ya que tiene una semana con este problema y no halla la solución por su atencion gracias.
ilse de México hace 7 años
Si me le cambiaron las cadenas de tiempo hace dos meses a una explorer 2004 y nuevamente trae el mismo problema, tiene garantia??
juan de México hace 7 años
Ami camioneta le pusieron todo el kit completo de la cadena del tiempo, pero aun se escucha sonar en la parete de enfrente del lado del conductor
Daniel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema si encontraste la solución ppr favor haganolas saber. Presiento que la vena de lubricación de la cabeza que llega al tensor esta obstruida. Pero no he tenido tiempo de revisarla
Daniel de México hace 7 años
Encontraste alguna solución a este detalle.
Roberto de Estados Unidos hace 5 años
Daniel rola tu numero, tengo el mismo problema ya 2 semanas por fas, o tienes el mismo?
Ramón eduardo de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema ya e camviado barias beses el mismo riel me los quiebra si encontraron solución por favor digan
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola ,espero no moleste mi inquietud ,tengo una explorer 98 v6 sohc he tenido varios problemas con esta maquina ,pero la peor parte son las cadenas ,sobretodo la delantera ,,,ya cambie dos veces ,,,la pregunta es ,que pasa si el tensor de la cadena delantera se deja fijo en ves de ser hidraulico ,,,muchos motores a cadena llevan tensor fijo y no dan problema ,,,,alguien lo intento???
Daniel de México hace 7 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema ya encontre cual fue el problema. La principal razón es la falta de presion suficiente como para que llegue a la cabeza delantera. En mi caso fue los bujes que lleva el monoblock, y el arbol auxiliar fundido. Hay forma de revisar eso antes de bajar el motor. Te doy mi nunero y te mando fotos para orientarte mejor. 9211215380Yo tuve tres semanas cob este dolor de cabeza. Hasta que me di cuenta que el arbol auxiliar giraba con todo y metal y toda la presión de aceite de va por ahi.
Daniel de México hace 7 años
Ahaa y para nada te recomiendo e pongas el tensor fijo romperas las guias y la cadena
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola daniel yo soy de argentina si me pasas el numero con la caracteristica de tu pais o tu mail te voy a agradecer
Daniel de México hace 7 años
01559211215380 intenta con ese.
ricardo de Argentina hace 7 años
Sale incorrecto ,te paso mi mail [email protected],y mi celu es 011 116 866 1889 y whatsapp +5491168661889
Daniel de México hace 7 años
Ya te envie un correo amigo checa espero y te sirva bueno en mi caso eso me paso. Tape con los dedos los ductos de donde se lubrica el arbol auxiliar que eran los que estaban rallados de donde se fugaba la presion. Y solo asi subió el aceite hasta los tensores y las dos cabezas claro esto ya lo hice una vez que baje el motor. Y analizar todos los ductos de aceite a donde ivan y que lubricaban. Hasta en la tubería que lubrica las levas salia aceite. Pero si bajas el motor de una vez rectifica a cambia metales de biela y cigueñal y si tienes balanceador tambien cambia sus metales.
roldan b. de Colombia hace 5 años
Daniel bunas noches tengo un problema muy paresido con mi camioneta ford explorer 2002 xf ayudame mi cel es. +57 3154300464 colombia correo [email protected] graciasss o alguien q sepa.
Jesus de México hace 3 años
@DanielDisculpa daniel tendras las fotos dises que puede ser sin bajar el motor [email protected]
Gaby de México hace 7 años
Tengo una Ford explorer 2002 suena como matraca dice el mecánico que tiene que cambiar el sistema de distribución por que las cadenas están flojas quiero saber cuanto cuesta esto y si hay manera de arreglarlo de otra forma pues me da un presupuesto de masomenos 15 mil pesos la verdad es demásiado caro no quiero invertirle tanto pues ya la quiero vender o que me recomiendan?
armando de México hace 7 años
Gabi yo lo compre en autozon vale cuatromil completo mas la mano de hobra sale coimo 6 con aceite
Ricardo alvarez si sabe aqui da informacion
Gaby de México hace 7 años
Armando gracias por comentar ya vendí la 😄😝
Karina de México hace 7 años
Hola baby... Mi camioneta exactamente el mismo problema y es el mismo modelo... No se si componerla o venderla... si no es mucha indiscrecion...en cuanto la vendiste asii?
e Marcos de México hace 5 años
Hay que verificar que hallan purgado los tensores...!!!
Daniel de Honduras hace 8 meses
En ese tipo de vehículos es común que alas 200k o 150k de millas falle el kit distribución o la caja, pero luego de ello quedan espectaculares, claro si se les da su mantenimiento adecuado… para los que tenga aún problemas con el kit y aún su le escuchan un sonido o les quedo un sonido(tac,tac,tac) como vehículo diésel, si su kit no es bueno por buscar lo barato el tensor de la cabeza izquierda sale normal mente dañando si compra el kit cómodo compre los tensores aparte de una marca americana auténtica y no genérica... claro esto es para los que a día de hoy presentes estos mismo problemas hay más causas pero lo más común luego de cambiar el kit puede ser eso un factor más alto...
armando de México hace 7 años
Tengo un explorer 98 si le cambie el kid de la cadena de distribucion pero queda sonando me dice el mecanico que espere a carge el tensor ya la movi tres dias sigue sobando con un tensor virjo suena y se le quita per con el nuevo no para el ruido
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola armando si la cadena que suena es la delantera fijate que junto a la cabez a del tensor hay un taponcito para llave torck ahí lleva un palito plástico que sirve para aumentarle la presión al tensor...de todas formas proba en medir la presión de aceite con un manómetro común...el reloj original miente...debe tener en ralenti con temperatura no menos de 20 lbs...si no las tiene te rompe todo...espero te sirva
armando de México hace 7 años
Gracias esto si es un problema la le puse un tensor viejo y ase ruido y se quita le puse uno nuevo y le siguio y no se le quita me dice un mecanico que le ponga una rondana plana soldada sin tapar el agujero y asi aumenta algo o sera que el tenssor lleve un aumento de plastico es un pistonsito delantero que pega a al riel ese lleva presión de aceite tiene un resorte fuerte o los abujeros son para lubricar el pistonsito que entra y sale si puedes mandarme tu face para mandarte unas fotos no pude ponerlas aqui este rompio el riel y asia un ruido y al destapar cartes salio un pedaso se cambia el kit de distrubucion segun ya ves los todo y asi quedo sonando en mi perfil boy a poner la foto del tensor es armando rivera
ricardo de Argentina hace 7 años
Ricardo Álvarez...y mi mai [email protected]
armando de México hace 7 años
Ola ricardoi no se donde lleva esa palito de plastico ni la tornillo con la llave torksi me puedes mandar una foto es la explorer 98 motor 4. O y si tiene presión de aceite fija te la primer tensor lo dejaron flojo y en encenderla un segundo tiro trs litros de aceite fuerte suna y se le quita la prendo dejo unos minutos se le quita me acaba de decir mecanico hora que el aceite es delgado 5 w40 ke le ponga el 15 w40
Jesús aguilar de México hace 10 meses
@ricardoHola armando disculpa la molestia yo tengo el mismo problema con mi 99 suenan las cadenas me podrías orientar
Marco garcia de México hace 7 años
El kid de cadenas tiene k ser original explorer 2002
Richard de Puerto Rico hace 7 años
Hola se puede eliminar ese palito plástico?
Angel dominguez faz 12345 de México hace 6 años
Amigo el lapizito q esta debaho de ese tornillo torx que funcion tiene ?
ricardo de Argentina hace 6 años
Hola ese palito sirve para aumentar la presión de aceite al tensor...
Juan Cova de Venezuela hace 5 años
Buenos días, tengo una Ford sport trac (explorer) año 2005, motor 4.0L de 4 cadenas. Ya he cambiando el kit de cadena varias veces. Mi pregunta es porque el tensor delantero pierde presión y hace que suene la cadena si el tensor está nuevo.
ricardo de Argentina hace 5 años
Poca presión de aceite o le falta el palito plástico que va al lado del tensor
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Amigo Ricardo podrías enviarme una foto para saber dónde está ubicado el palito plástico del tensor que menciona o como subir presion de aceite WhatsApp +584127060721 correo [email protected] el motor es un 4.0 cuatro cadena
Roberto de Estados Unidos hace 5 años
Yo tambien traigo el problema de qué cambié las cadenas de tiempo y me hace ruido en la parte del chofer , me dicen QUÉ es la bomba que no hay presión, pero si antes de qué me cambiaran las cadenas no me hacía eso, ya estoy bien enfadado , ya le metí 1500 dólares,
Roberto de Estados Unidos hace 5 años
2- A veces se le kita el ruido, a veces le regresa, pero yo mas me baso a qué no me hicieron buen trabajo al cambiar las cadenas, y pienso qué es el tensor, este mecánico le ha puesto puros tensores usados, ayer fui a reclamarle qué me pusiera otro tensor, y o fui y le dije que yo se lo ponía, y ahorita lo estaba curioseando y es usado también...👿👿
bryant de Venezuela hace 5 años
Cambie el aceite de una ford explorer 4.0 sohc y comenzó a sonar las cadenas, y en algunos momentos desaparece el ruido...cambié las cadenas hacen tres meses...será el aceite que no es muy bueno
bryant de Venezuela hace 5 años
Cambie el aceite de una ford explorer 4.0 sohc y comenzó a sonar las cadenas, y en algunos momentos desaparece el ruido...cambié las cadenas hacen tres meses...será el aceite que no es muy bueno???
manrique de México hace 5 años
Se tendrá que bajar el motor para canbiarla cadena de tiempo o se podrá sin desmontarlo a un Explorer motor 4.0 V6 4x4
manrique de México hace 5 años
Como están se me quebraron los tensores de mi cadena de tiempo y los quiero cambiar y pregunto si tengo que desmontar el motor o se podrá sin desmontarlo mi troca es una Ford Explorer 2002 motor 4.0 V6 4x4
Juan Pablo Castillo de Guatemala hace 4 años
Hola mi nombre es Juan Pablo y soy de Guatemala y si hay que bajar el motor por la cadena de la cabeza derecha
alix gomez de Venezuela hace 4 años
Buen dia, ya le he cambiado tres veces el kit a mi camioneta explorer 2005, no entiendo porque se quedo acelerada sola y por eso partio las tres caseteras; xfa digame porque?
Yeiber de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes alguien puede ayudarme cambie el kit de tiempo completo compré el kit original ford que viene troquelado las partes más información ytali que fue el que me recomendaron se cambiaron las piezas hacen 10 días y ayer me empezó a hacer ruido nuevamente que me recomiendan el aceite q estoy usando es 20w50 xq tiene más de 400mil klm agradezco sus comentarios
Pablo de México hace 4 años
No será que el aceite es muy grueso y no alcanza a abrir los tensores por que la bomba no alcanza a hacer la suficiente presión
Pablo de México hace 4 años
Hola yo tengo una pregunta todos los mecánicos me an dicho que compre aceite mas grueso por que el auto ya es viejo no sera que al meterle aceite mas grueso la bomba no alcanza a ejercer la precio suficiente paea abrir los tensores y por eso se madrean osea sería como intentar sorver miel con un popote cuando esté esta echo para sorver agua
Arturocobian87 de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con la distribución y ahora medise el mecanico k ez el cigueñal k sefrego
wilfran de Venezuela hace 3 años
Hola soy de venezuela tengo una explorer año 2002 motor 4.6 no le llega presion de aceite a la cabeza del lado derecho y el tensor no tiene presion.
Pablo de México hace 3 años
Mi camioneta es ford explorer 99 4.0 y Después de aber le metido casi 30mil pesos o 1500 dólares a mi camioneta y aber recorrido varios talleres mecánicos y nadie me la uviera podido arreglar tome la desision de metele otro motor que me costó 5 mil pesos y tan tan asunto arreglado
Raulvasan de México hace 2 años
Buen día a qué te refieres con Castrol 40?
Marino de Venezuela hace un año
B día tengo Explorer 2006 edi bauer recién hice motor cuando decidí viajar todo perfecto hasta que me tocó una subida algo implicada y larga allí empezó a sonar algo como si la empacadura del múltiple se desplazó al llegar a casa me fui al taller y determinaron que suena la cadena de tiempo. No recorrió ni 300 km.. . Me dicen que puede ser el tensor de la cadena. No la deje porque no me dió confianza el taller ahora la prendo en la mañana y suena kra kra kra 20 seg y luego se quita. Cómo que algo se carga y deja de sonar. Quien me puede ayudar marino de Venezuela
marl de Venezuela hace 6 meses
Hola buenas tardes quisiera saber si el tensor de correa unica de una ford explorer año 2000 4.0 es largo o corto
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Explorer 2012 automático...se apaga en marcha al dejar de acelerar. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 Limited 202000 kms
La camioneta la lleve a la ford de Venezuela. Punto fijo ,por problema de cadena de tiempo. Pero Al revisar me dijeron q tbn estaba mala la bomba de gasolina. Se le hizo limpieza al estanque igual. Y cambio de aceites y filtros liquidos. Motor y caja de cambio...la camioneta ya no tiene ruido al encender. Pero salio del taller y antes de llegar a casa la camioneta al dejar de acelerar se apaga. Al encender prende pero con ralenti inestable.la volví a llevar al concesionario x q se prendió el check engine...me dijeron q marcaba sensor de catalitico...borraron el error me dijeron q habían unos c… Leer completa
Miguel de Venezuela hace 2 años  
MI
2 casos 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo lo primero seria llevarlo a otro sitio, yo personalmete no confio en concesionario. En donde la lleves primeramente deberan escanear y ver el codigo de falla y ver si alguno tiene relacion con tu falla. Deberiar realizar un aprendizaje al cuerpo de aceleracion, ya que segun veo tu camioneta en alta anda perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Venezuela hace 2 años
Hola. Si en alta funciona bien. Es solo al reducir velocidad a los 40kl aprox se apaga...cuando la volví a llevar al concesionario ford me dijeron q solo marcaba problema en el catalitico. Borraron la falla y me dijeron q en sus pruebas todo estaba ok...pero el problema sigue. Y no me dan una posible falla o solucio aun
Miguel de Venezuela hace 2 años
@MiguelEl problema era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...ahora anda sin problema
Miguel de Venezuela hace 2 años
Era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...lo cambie y se soluciono el problema
Jorge monroy de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford Explorer 2016 ayer le cambié el aceite y está mañana que la puse a trabajar empezó a remover el motor y me prendieron todas las luces de el tablero ustedes saben cual es la solución
Miguel de Venezuela hace 2 años
Después de tanto luchar...el problema era el sensor del evaporador de gases del tanque de gasolina
Miguel de Venezuela hace 2 años
Solucionado, era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina ahora anda sin problemas
MiguelMazz de Venezuela hace 2 años
Una pregunta en qué parte está ese sensor. Saludos
Josepp de México hace 9 meses
Hola miguel Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
Josepp de México hace 9 meses
Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
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Falla al acelerar como si apagara un cilindro SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 4 puertas ful motor 150000 kms
Tengo una explorer edy bauguer que me falla cuando la acelero para pasar otro carro parece que se le apagaran los cilindros y me hace explosiones y tambien tiene un sonido en el motor como si fueran taquetes pero lo hace donde va la cadena del tiempo quien me pueda ayudar se lo agradezco
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
angelberen de España hace 5 años
Comprueba antes las bujias y bobinas la banda de tiempo ya es, algo serio y tienes que tener conocimientos y herramientas para poder hacerla
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda compañeros era la cadena de tiempo corrida
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No arranca el motor

Ford Explorer 2012 XLT 120000 kms
Recientemente le hice el motor, ya que el mecanico anterior lo fundió cambiandole la cadena de tiempo!, entonces parece que hay un problema con el alternador, la computadora o algo por el estilo, le revise la computadora en dos lugares diferentes y dicen que esta perfecta, el alternador envia los 200 amperios que debe enviar, pero la camioneta no enciende, hace el intento, pero no enciende, un mecanico le colocó el escaner y borro los codigos, y luego se empeoró. Que debo hacer?
rudynsp de Venezuela hace 3 años  
RU
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Rudy, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, en este caso hay que volver al principio del principio y hacer mecánica básica, que es:
1. Revisar el tiempo
2. Que haya buena compresión.
3. Que haya buena chispa.
4. Que haya gasolina (presión en el riel)
5. Que los inyectores pulvericen.
Algo de lo que te dije esta fallando porque si tiene todo tiene que prender. Manda a revisar en este orden. Yo de mi parte te pido que le des 👍 para yo seguir avanzando en el ranking. Y si pereció la mejor repuesta espero me la califiques.
Gracias.
rudynsp de Venezuela hace 3 años
Gracias Alfredo, el motor esta recien hecho, creo que se desconfiguró algo en la programacion de la computadora, me ha costado mucho traer un tecnico que la escanee, ya que no la puedo mover! <
rudynsp de Venezuela hace 3 años
Tengo las siguientes fallas despues de escanearla: P0020, P0023, P0141 y P0443, la pregunta es porque me esta diciendo que tiene estos sensores dañados si le acaban de hacer el motor? que otra cosa podria ser?
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Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2011 3.5 v6 110000 kms
Tengo una Explorer 2011 fwd 3.5 6cilindros con 110000 km en el segundo cambio de aceite que yo le realice con el aceite que marca el Manual 5w20 sinthetic blend (semisintetico) motrocraft le empezó un ruido cerca de la polea de el damper pensado que era el tensor se le cambio también la banda de la misma y no se le quito se le cambio hasta la polea de el damper y no se le quita el ruido solo lo hace a bajas rpm casi donde es más notorio es s las 1000rpm lo extraño es que quitando la banda no lo hace algunos mecanicos dicen que podría ser el tipo de viscosidad de el aceite (yo la compre de 8300… Leer completa
MOHLER de México hace 7 años  
MO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MOHLER)
MOHLER de México hace 7 años
Las personas (4) que indicaron que tenían el mismo problema podrían compartir su experiencia ?
MOHLER de México hace 7 años
Ya revisaron tanto alternador y compresor del a/c. Y al parecer están en buen estado. He escuchado que podrían ser o la cadena de distribución o los botadores ya le cambie el aceite a uno más gureso subi de isra 5w20! A un 5w30 synthetic blend y el ruido siguió ya hasta cambie. Soportes del motor y sigue el ruido igual (ya no sé qué prueba podría hacer para descartar compresor de el a/c alternador saludos desde México polocars
mohler de México hace 6 años
El ruido sigue cren que sea Elbdo tipo de aceite o la solución sea condear válvulas
Ford de Venezuela hace 7 años
Bueanas noches recientemente compre una Ford explorer Eddie bauer 2005 4x4 motor 4.6 v8 el problema es el siguiente siento una vibración por el medio de la camioneta y cuando cruzó y aceleró se siente más aún hay un rodamiento que está sonando y no sé si esto tenga algo que ver aparte el 4x4 no encuentro forma de desactivarlo por qué se quedo encendido ayuda
romer carrera de Venezuela hace 6 años
Amigo el transfer trae un motor pequeño, desconecta el conector y asi desactivas el 4x4, pruebas y luego buscas ayuda electrica, puede ser un rele que quedo pegado
mohler de México hace 6 años
El ruido sigue no se soluciona cren que podría ser el tipo de aceite ? O la solución como dicen condenar las válvulas
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Compatibilidad de motor

Ford Explorer 2001 2 puertas,motor 4.0 152254444 kms
Quiero ponerle un motor a mi explorer porque salen malos esos motores por la cadena del tiempo. Alguien podra desirme con que motor es compatible ??
obeth7845 de México hace 4 años  
OB
7 respuestas 
Alfil de México hace 4 años
Los motores no son malos; los malos son las personas que no les dan el mantenimiento adecuado ni usan los repuestos que señala el fabricante; para ese año, tu Explorer salio de la fabrica con dos motores diferentes, 4.0 SOHC y 5.0; el V6 4.0 tiende a romper las guias de las cadenas del tiempo, por eso es recomendable usar repuestos de alta calidad; si quieres cambiar el motor, en mi caso, yo pondria un 5.0L V8.
freddy de México hace 2 años
Amigo aparte del motor 5.0L v8 que mas se le tiene que pasar a la ford explorer para que funcione correctamente??,,,y si el motor encaja correctamente o se tiene que modificar algo en la explorer??
freddy de México hace 2 años
@freddyAmigo aparte del motor 5.0L V8 que mas se le tiene que pasar a la ford explorer??y si el motor encaja perfectamente o se le tiene que hacer una modificacion a la explorer??
Freddy de México hace 3 años
Amigo tengo una explorer 2005 6v 4.0,,crees que le pondría poner un motor de mustan 5.0 8 cilindros,,,y si se puede que más se tendría que pasar de Mustang a la explorer??,,por decir la computadora o no se más sería
jose lopez de Venezuela hace 10 meses
Tengo una explorer 2005 automatica motor 4.0 y quiero cambiarle el motor por un 300 con caja y todo
Johander Riera de Venezuela hace 2 meses
Hermano saludos, pudiste adaptar el motor 300 a tu Explorer?
Froylan Trujillo de México hace 6 meses
Le quedará un motor 4.0 de una Explorer 2001 2 puertas a una 2004 4 puertas
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Enchumba de gasolina las 4 bujias del lado del chofer SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 Sport trac 350000 kms
Mi sport trac 2008 dejaron de funcionarle los 4 cilindros del lado del chofer, las bobinas son nuevas, y todas mandan chispa bien lo que si he notado es que al sacar esas bujias estan enchumbadas de gasolina, se reviso compresion, cambiaron la cadena de tiempo y todo esta bien, cual podria ser la razon de este problema les agradecería amigos, ya el carro me lleva loco
Sporttrac2008 de Venezuela hace 3 años  
SP
1 caso 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos.
Son los inyectores que quedaron abierto y por supuesto esta pasando la gasolina de a chorros, con la camioneta prendida ve donde esta el tubo de escape y ve si sale un humo húmedo blanco con olor a gasolina si es así manda a limpiar todos lo inyectores y cambia micro filtro y orrines y aprovecha de cambiar el filtro de gasolina ese es el a, b, c
Sporttrac2008 de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo y gracias por comentar. Se le hizo servicio a todos los inyectores y están en perfecto estado, de hecho se rotaron y presento la misma falla, se le reviso el pulso de inyección y esta bien, las bujias y bobina fino son nuevas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sporttrac2008)
Sporttrac2008 de Venezuela hace 3 años
Habia doblado unas valvulas
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Me quema fusible del aire

Ford Explorer 1999  1 kms
Al encender el compresor me quema el fusible de 10 amp del ac todo esto luego de que mande a cambiar la cadena del tiempo
carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos eso esta fácil xq: ya identificaste que el problema esta al encender el aire acondicionado, empieza buscando un diagrama del cableado y sigues continuidad con un multimetro en todo sus cable y verifica que no este partido o haciendo contacto algún cable involucrado al a/a, ahi esta el diagrama revisa y sigue cada cable lo mas probable es un corto, algún cable de a/a pegado o haciendo tierra , si te gusto la repuesta dale manito arriba gracias
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Un ruido en el motor

Ford Explorer 2006 4 puertas 140000 kms
Creo k es la cadena de tiempo
Alberto de Estados Unidos hace 7 años  
AL
6 respuestas 
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola ,,yo le deje fijo el tensor a mi motor y se terminaron los ruidos ,,ya hice 1000 km y todo esta normal ,,,,espero te sirva mi opinion
arther de México hace 7 años
En verdad te soluciono el problema?
ricardo de Argentina hace 7 años
HolA llevo hecho 5000 km y todo esta normAl
arther de México hace 7 años
Es un motor 4.0 sohc tres cadenas de tiempo ?
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola si es sohc...la cadena delantera me rompía la guia platica porque el tensor se descargaba...aca en Argentina solo hay kit chino malo
ricardo de Argentina hace 7 años
Si es sohc el mío tine cuatro cadenas es 4x4 tiene eje balanceador
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Cambie la cadena y la empacadura de carter y ahora no lubrica

Ford Explorer 2004 4 puretas.motor 4.6 2v 250000 kms
Buenos dia, a la camioneta se le cambio la cadena del tiempo y se le saco el carter para carbiar la empacadura y duro como un mes para colocarselo de nuevo y ahora no me sube la presion de aceite y no lubrica.me podrian orientar que prubas puedo hacer
argenis de Venezuela hace 8 años  
AR
3 casos 
BAKET@ de México hace 8 años
El dia de ayer terminaron de cambiar las cadenas de distribucion a mi camioneta ford explorer motor 4.0 v6, y resulta que le paso lo mismo, respuesta y al dia de hoy resuelto. Cuando quitaste la tapa del carter y la limpieste tal vez notaste que habia plastico de las guias de las cadenas quebradas, mas sin embargo creo que jamas checaste que EL CEDAZO de la bomba estaba bloqueado por basura y que debiste quitar esta parte de la bomba, (la bomba esta arriba y el CEDAZO o FILTRO esta a raz del carter), si el motor esta arriba ya no enciendas el motor porque volveran a quebrarse las guias que ya cambiaste, lo que tienes que hacer es, alzar la camioneta y quitar el carter, obviamente el aceite hay que sacarlo antes de quitarlo, una vez quitado el carter deberas sacar el cedazo para lavarlo y quitar todo tipo de basura, hay que tener cuidado que no quede nada ya que aparentemenete ya esta limpio pero a las orillas del cedazo quedan restos que estan atorados que solo con algun desarmador delgado podria salir o alguna herramienta que sirva para jalarlos. Esto me paso y su hizo lo explicado, asi que no pasa nada hacer lo que yo hizo, tremendo susto me lleve cuando empezo a trackear arriba, espero que no hallas caminado mucho la camioneta, yo en cuanto vi que la aguja del aceite se cayo al instante pare la camioneta...animo saludos desde Mexico
Leandro Del real de Estados Unidos hace 8 años
Ensima de las cabeza a de el motor lleba Los turbos de lubricacion y solo se desatornillan y con un se pillo de alambre se limpian Los ducts y breve a lubricar
Antonio de Chile hace 8 años
Me pueden indicar que especificación de aceite usa el Ford explorer1994 xlt 4x4
jose garcia de México hace 8 años
Por el modelo usa 10w 30 de la marca de tu preferencia.
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Ruido Extraño en Motor tipo Maraca o TAC, TAC TAC sostenido.

Ford Explorer 2005 xlt 4x2 140000 kms
En la mañana de hoy fui a encender la camioneta y el arranque fue con un tac tac tac sostenido, apague de inmediato, revise cable de bujías, aceite de motor, agua etc... por las vistas puedo inferir que la bomba de aceite manda dado que la varilla marca, ahora bien encendí nuevamente y el ruido se mantiene, aun dejándola un rato encendida... Que orientación me puede dar? cual será el daño? bomba de agua? cadena de Tiempos?
GFSALUD de Venezuela hace 9 años  
GF
2 casos 
leon de México hace 9 años
Mira amigo yo tengo una explorer 2002 y por lo que comentas pueden ser las cadenas de tiempo,
A mi me paso lo mismo empezo a sonar muy fuerte y ya no se le quito, la lleve al taller y le cambiaron las cadenas del tiempo y funciono bien. OJO a estos motores no cualquier persona les puede cambiar las cadenas del tiempo, ya que llevan 4 y hay que bajar el motor. Como consejo te diria que veas bien quien va a ser el trabajo (esto en caso de que sean las cadenas del tiempo) suerte.
Magaly de México hace 9 años
La mia tiene lo mismo , sale muy caro arreglarlo?
Joel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford Explorer Eddie Bauer 2007 y después de cambiar le el aceite que por cierto lleva 5 cuartos pero de equivocación le pusieron 6 le sa que el extra que tenía dejando la ala medida correcta me comenzó hacer un ruido en el motor de tac tac algo suave cuando la enciendo pero des pues se le quita al y le vuelve por ratos no se que sea alguien que me ayude que sepan por que no tengo mucho conocimiento de eso gracias
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Cambio de guías de las cadenas de distribución

Ford Explorer 2002 4 puertas, motor 4.0  110289 kms
Buen día
Necesito de su apoyo
Mi camioneta Ford Explorer la lleve a reparar del motor y al desarmarla el mecánico me comenta que encontró que una de las guías de la cadena de distribución está rota y me dice que tengo que cambiarle toda la distribución quisiera saber si es necesario cambiar toda la distribución o si es posible cambiar solo las guías, las cadenas y los engranes están en muy buenas condiciones solo es el detalle de la guía de plástico que se rompió.
Saludos
Carlos valero de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
cyberbok de Venezuela hace 2 años
Saludos desde Venezuela, hay muchas controversia acerca de este motor que es de 4 cadenas, para poder realizarle el cambia hay que bajar el motor completo para así trabajarlo bien, en cuanto el kit de cadenas de tiempo no se el precio en mexico, y la marca de kit que le piensa montar que sea de buena calidad, xq aquí en Venezuela esos repuestos son muy difíciles conseguir el original, y si los consigues te le vende extremadamente caro. Que te recomiendo, cámbiale el kit completo xq de lo seguro ya debes tener desgaste en los piñones y cadenas y coo ya tienes el motor fuera del vehículo aprovecha saludos desde Venezuela si te gusto la repuesta dale manito arriba
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Ruido fuerte

Ford Explorer 2009 explore eddi bauer 134000 kms
Buenas tardes, tengo una explore 2009, al encederla presente un ruido bantante fuerte, se le cambio kit de cadena de tiempo,y otros repuestos y persiste el ruido, usa aceite semi sentetico 5 w20, tiene 138.000km, me comentaron qu usara el 15w 40 sintetico, que puede ser que el que estoy usando es muy suave, si alguien me puede orientar, Gracias
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Hace un minuto
Luz Mary de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
piwy de México hace 7 años
Me parece correcto ya que tiene cierto kilometraje ya a pesar del año que es. Casi a partir de los 100000 kms ya no puedes seguir usando el aceite que marca de fabrica, pero tambien hay que tomar en cuenta que no puedes aumentar demasiado la graduacion del aceite ya que uno muy grueso puede causar fallas en componentes como los botadores hidraulicos que ya no se carguen automaticamente de aceite y provocaran ruidos en el motor.
Oscar de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una explorer 2010 tengo el mismo kilometraje y uso 5w30 motocraft y no le eh cambiado el kit de tiempo.
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Se le hizo el Motor pero ahora no enciende

Ford Explorer 2000 xlt 0 kms
Todo comenzó al dañarse la cadena de tiempo y paso un largo tiempo dañada, luego la llevamos a un mecánico y prácticamente se le hizo el motor completo resulta que ahora que tiene todo nuevo y esta el motor armado no quiere encender el motor no se sabe que sera, según puede ser un sensor que bloquea el motor por el tiempo que tiene sin funcionar pero no se si sera verdad esta versión... por favor necesito ayuda que podría ser??
juancarlosr de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
jonathan de Venezuela hace 8 años
Buenas noches que revisen el sensor CKP saludos 04245821060
Carlos de Argentina hace 8 años
Tuve que cambia las cadenas por rotura de tensores, se saco el motor, y por la demora de los repuestos estuvo parada casi un año. Cuando se lo armó, arrancó pero fallaba haciendo exposiones, al final luego de repasar todo 2 veces mas, se pudo ver que el problema venía del sensor del cigüeñal. Por lo tanto, creo que debes hacer ver todos los sensores, ya que si alguno no funciona bien puede que te esté bloqueando el encendido. Suerte y salu2
dany molina de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Amigo lo primero es escanear la camioneta a ver que codigo de averia presenta y asi sera mas fasil encontrar el problema no compres ningun sensor hasta no estar seguro que sea el problema ubica un tec nico con un escaner y publica los codigos optenido que sera mas facil para nosotros ayudarte
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No arranca,no jala de nada del todo.

Ford Explorer 2003 5 PUERTAS  183000 kms
La camioneta estuvo trabajando muy bien hace tres meses le cambiaron las cadena del tiempo,quedo como nueva muy ligerita, pero hace dos dias de repente se me mato ,la trate de arrancar no fue posible, le checaron bujia corrente,acomulador,. Marcha etc y aun asi no jalo,prendia pero se mataba,no daba marcha ,despues nada de nada ni encendia ni jalaba ,ni para atras ni para adelante... no se que pueda ser,,antes de que pasara todo esto se escuchaba tronadero como de una lamina suelta... req su orientacion gracias
ROSY de México hace 8 años  
RO
1 caso 
Frank ford de República Dominicana hace 8 años
Debe revisar de nuevo la distribución ósea es posible k este fuera de sincronización
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Cambio de la correa de los tiempos SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 Explorer motor 4.6 3v 218000 kms
Cambio Correa de tiempo por el kilometraje me comenzo a sonar la correa de tiempo que debo cambiar para obtener un resultado eficiente de la camioneta para la misma cantidad de recorrido actual
JAIME de Venezuela hace 3 años  
JA
2 respuestas 
Oschig de Estados Unidos hace 3 años
Hola Jaime. Venden el Kit completo (9 piezas). Trata de que sea Ford Geniune. Así lo hice. Cadenas, rarchets, tensores, piñón, patines. Revisa el Carter y el Colador que esta abajo. A veces se obstruye y deja de subir aceite, y es cuando se rayan los árboles de leva. Usa el aceite recomendado y el Kit de empaque. Tal cual lo hice y mi camioneta tenia para ese entonces casi 300mil Kilómetros. Quedó como nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según JAIME)
JAIME de Venezuela hace 3 años
Muy ilustrativo saber donde deben de estar los puntos principales que indican donde deben de ir puesto los puntos más importantes para que funcione al final
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Problema de Lubricacion

Ford Explorer 2005 Eddie Bauer Motor 4.6 2V 400000 kms
Tengo una Ford Explorer modelo Eddie Bauer, año 2005 con motor 4.6 de 2 Valvulas. Empezo a sonar la cadena de tiempo al prenderla en la mañana y compre el kit de la cadena de tiempo y se le reemplazo. Cuando el mecanico destapo las tapa valvulas, vimos del lado del chofer que el motor esta limpio por dentro en perfecto estado sin embargo en el lado copiloto, el motor esta sucio, como si la lubricacion no estuviera llegando completa a ese lado. De hecho la cadena que estaba estirada y sonaba contra la tapa cadena era la de ese lado. Pienso que pudiese haber algun problema de lubricacion y el te… Leer completa
Francisco J. de Venezuela hace 4 años  
FR
2 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días tienes que bajar el cartel y limpiar la maraca del aceite que debe estar sucia por eso la presión de aceite no sube correcta mente
Francisco J. de Venezuela hace 4 años
Ok Edison. Gracias por tu comentario. Suena bastante lógico lo que mencionas aunque me llama la atención que la aguja de la presión de aceite en el tablero se mantiene bien, realmente la camioneta aparentemente no baja la presión, de todas maneras voy a proceder a realizar lo que mencionas. Agradecido.
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Problemas en caja???

Ford Explorer 2010 motor soch 4.0 6 cilindros 4x2 xlt4x2 203000 kms
Hola, si me pueden ayudar, mi camioneta Explorer 2010, motor 4.0 V6 4x2, hacen 2 años la lleve a un taller, solo porque se le rompio una manguera y se recalento, allí y que le partieron la cadena de tiempo bajandosela, yo creo que se la robaron, le metieron un scanner y que tenia el cil 5 dañado, de alli salio andaba en tercera, sin fuerza, la deje parada un tiempo, la lleve a muchos mecanicos y cada uno le cambiaba o quitaba algo, cambie el cuerpo de solenoides, lo último, y tiene fuerza, pero tiene un monton de codigos en el tablero que no se han corregido, la llave, el Enginer, Abs, y cada… Leer completa
ZAIDA de Venezuela hace 5 años  
ZA
2 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Inicia con revisar que codigos esta almacenando, si tienes testigos en el tablero dando avisos es porque tienes problemas sin resolver, si deseas solo corregir el problema de tu caja centra tu atencion en solo los codigos del modulo de transmision... una cosa a la vez para que asi no se te convierta un caos volver a cuadrar tu vehiculo... mucha suerte!
ZAIDA de Venezuela hace 5 años
Gracias, losmotores, por tu ayuda, si tengo que organizar esos codigos, con un buen scanner, me concentare en ello.
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Se calieta el reles 49 y se apaga

Ford Explorer 2009 xlt v6 motor4.0 4x4 ford explorer 245 kms
Buenas hace un mes le cambiaron el kid de cadena de tiempo y salio con la falla de apagar e andando prendo y arranca o a veces ay q esperar q se enfríe cambie pila revise cable de combustible limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie bobina limpie el sensor maf la escaneo y nada y lo ultimo q descubrí es q se calienta ese relé el 49 lo cambio pongo otro lo calienta y se apaga cambio ando asta q se calienta estoy desesperada no ayo q hacer asta el ramar hice por si era eso y nada ayudeme
daybe de Venezuela hace 7 años  
DA
4 respuestas 
piwy de México hace 7 años
Primero investiga a que circuito pertenece el relé que se calienta, después investiga si desconectaron cableado del bloque del motor para hacer la reparación por si ubiesen dejado alguna terminal de tierra desconectada o floja y este falseando y recalentando ese circuito, también cuando se calientan los relays es por quedarse accionados por mucho tiempo ya sea por algún accesorio olvidado por ahí , etc.
alejandro cervantes de México hace 6 años
Es posible que se mueva de posicion el engrane del arbol de levas y se salga de fuera de tiempo ???/
En un motor 4.0 de ford sport track,
piwy de México hace 6 años
Afirmativo cuando se afloja el tensor de la cadena de tiempo se puede brincar el engrane y perder el tiempo
Juan de México hace 5 años
Hola muy buenas tardes saves tengo ford explorer iron man 2008 cuando camina algunos kilometros la apago y la quiero encender y ya no enciende y no manda de señal puedes hayudar con ese problema
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Falla al encender

Ford Explorer 1993 5 puertas, motor 4.0 6 cil Explorer 146 kms
Hola que tal tengo una explorer 93, el problema es que al encenderla si da marcha pero no arranca, hace muchas explosiones incluso hasta con las explosiones me quebro el deposito del filtro del aire, ya checaron corriente, todo bn, me dicen que es la cadena del tiempo, alguien sabra que puede ser.
karlos.9999 de México hace 6 años  
KA
2 respuestas 
Alfil de México hace 6 años
Podria ser, una cadena del tiempo gastada podria estar provocando que el motor no este bien sincronizado y por ende las explosiones, tambien revisa que tu bomba de gasolina te mantenga una buen presion del combustible.
Mario Ibarra de México hace 6 años
Si es de encendido electronico con modulo checate el sensor del cigueñal puede q no este funcionando y necesitas reemplazarlo
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Truena en la caja delas bujías

Ford Explorer 2003 Explorer 2003 xlt 213632 kms
Asé ruido como si fuera la cadena de distribución
Luis Alvarado de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Si Luis seguro ya se estiraron y partieron las guías tensores.
Saludos desde Venezuela.
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Tensores hidraulicos de la cadena

Ford Explorer 2007 4x2 XLT 4.6L 8C 3V 130000 kms
Buen dia, en dias pasados compre los tensores hidraulicos de la cadena de tiempos a un proveedor, me recomendaron que cambiara ambos a pesar de que solo uno estaba malo.
Se compraron los 2 L y R y el R vino malo, el proveedor aun no me da respuesta del cambio, pero mi mecanico descubrio que ambos L y R son exactamente iguales en forma fisica e inclusive al colocarlos en posicion,

Es cierto que los tensores hidraulicos de la cadena para una 2007 8C 4.6L 3V son iguales el L y el R?

Como les comente, fisicamente son identicos, la unica diferencia notoria es que uno tiene una L y el otro una R, pero en forma son exactos.

Saben si existe alguna diferencia mecanica de funcionamiento?

De no haber diferencia pudiese utilizar 2 L en vez de 1L1R?
Jose Daza de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
guadalupe gallegos García de México hace 6 años
Empieza a soñar sonar las cadenas del tiempo de una Explorer cuantos kilómetros se puede circular asi
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Camioneta tiembla

Ford Explorer 2005 4 ptas motor 4.0 106000 kms
Mi camioneta tiembla mucho empezo temblando solo en minimo y ahora tiembla andando pero hace como si un impulso , le mande hacer cambio de aceite filtros le mande a verificar las bujias bobinas y nada dicen que todo esta bien y sigue la falla le colocan el scanner y dice ser
El sensor CMP, pero otro me dijo cadena de tiempo, la verdad quisiera saber ya que no estoy segura de los diagnosticos
maryori de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Revisa los chupones de las bobinas. Pueda que esten rotos y se pierda corriente por ahi...
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Sonido en la cadena delantera

Ford Explorer 2005 Ford sport trac Motor 4.0L 4cadenas 300000 kms
Buenos días le he cambiado varias veces el kit de cadena de tiempo a mi camioneta. La falla que presenta es que el tensor delantero pierde la presión y deja de tensar la cadena y comienza a sonar, si me puede ayudar a solucionar el problema se los agradeceria
Juan Cova de Venezuela hace 5 años  
JU
2 casos 
Jesusazc de Venezuela hace 5 años
Mano es necesario cambiar la bombea de aceite. ?
tomas ford de Venezuela hace 5 años
Amigo desmonta el motor y reemplaza las bocinas del eje balanceador ese es todo el secreto de ese motor esa bomba de aceite no jode porque es piñon piñón y nunca joden
Abdias de Venezuela hace 4 años
hola tengo el mismo problema porque el eje balanceador que tiene que ver, Podrías ayudarme?Gracias.
tomas ford de Venezuela hace 2 años
Usa 2 bocinas que son las que mantienen la presión de aceite en cada lado por eso cuan existe perdida de presión parte las caseteras
Nehomar de Venezuela hace 10 meses
Y que pasa si elimino el eje y su cadena
tomas ford de Venezuela hace 10 meses
No pasa nada, lo que si debés tener cuidado al momento de eliminar es colocar tapón en la línea de lubricación del bloque
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Falla avace exsecivo del motor

Ford Explorer 2008 4puerta motor 4.6 169000 kms
El motor se apaga en marcha lenta ya le cambie el kit de cadena de tiempo la bomba de gasolina se cambio tambien se le cambio el cuerpo de aceleracion y sele hizo mantenimiento de la chapaleta de cuerpo de admision
stiwal de Venezuela hace 9 años  
ST
1 respuesta 
canacho de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tenia el mismo problema y era el corta corriente de la bomba de gasolina que estaba dañado lo husa debajo del tablero del lado del copiloto
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Sonido en el motor

Ford Explorer 2009 motor 4.6 136000 kms
Tengo una explorer 2009 eddybauer motor 4.6 Cuando necesito fuerza en arranque o en pendientes cascabelean los pistones cuando pasa de 3000 revoluciones es como si estuviera atrasado o fuera de tiempo el motor, hace un año le cambiaron por lo mismo el kit de cadena de tiempo, ahora le dejaron los raches fijos, le quitaron los catalizadores, pero en plano y dandole despasio rueda sin hacer la falla solo al exigirle al motor es que cascabelea alguien puede decirme como soluciono el problema por favor
franklincoro de Venezuela hace 7 años  
FR
3 casos 
olivertin de Venezuela hace 7 años
Amigo solucionaste tengo exactamente la misma falla
franklincoro de Venezuela hace 7 años
El modulo actuador es un motorcito que parece uno de los que sube y baja los vidrios va en la parte trasera del motor el abre las chapaletas de oxigeno con la mezcla de gasolina cualquier mecanico te dice si esta malo
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No responde acelerador, sin fuerza no camina

Ford Explorer 2004 P0340 4.0 v6 4 cadenas 280000 kms
Luz check engine encendida
Ralentí inestable (tiembla)
Accionar pedal de aceleración, no responde
Código de falla p0340
* Pruebas hechas

Verificación de funcionamiento sensor cmp, ckp
Verificación de cableado en sensores, continuidad (temperatura, oxígeno, regular de riel, egr). Reprogramacion de cuerpo aceleración
Verificación de puntos de cadena tiempo
Presión de gasolina
Voltaje alternador
* Aún sin solución
Jesus de México hace 3 años  
JE
2 casos 
Jesus de México hace 3 años
Estoy por probar una computadora para descartar que sea la falla
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Ford explorer 2003 4.0, en realidad es mal motor?

Ford Explorer 2003 4.0 200000 kms
Acabo de adquirir una ford explorer 2003 4.0 6 clilindros
Pero platicando con colegas o mecanicos me dicen que es muy mala camioneta, que la cadena del tiempo suele fallar muchisimo al igual que la transmision, aun no la eh manejado mucho tiempo , que opinan ustedes de ella y su motor
Marco moya de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Jorge de México hace 5 años
Yo llevo 5 años con la mia y jamas me a dado problemas el motor.
Francisco osorio de Perú hace 5 años
Ya llevo un año y tiene 105 mil millas y todo ok
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Ruido extraño

Ford Explorer 2006 motor 4.0 94000 kms
Tengo un problema con mi ford explorer es 2006 le hice el cambio de aceite y le metí un aceite muy delgado y me comenzó hacer un ruido después de 3 minutos que esta encendida. Que puede ser? Le quite el aceite y le puse un 10-40 creen que se muy descompuso la cadena de tiempo?
ortiz de Estados Unidos hace 9 años  
OR

Tengo una Ford Explorer Sport Track año 2007 versión 4.0,,,,

Ford Explorer 2007 4 puertas, doble cabina 4.0 250000 kms
Tengo una Ford Explorer Sport Track doble cabina año 2007 versión 4.0, partió cadena de tiempo delantera y quiero saber si al partir cadena de tiempo ella dobla válvulas?
Kevin de Venezuela hace 2 meses  
KE
1 respuesta 
Danyco de México hace un mes
En casi cualquier vehículo, si se rompe la cadena del tiempo, y le sigues dando a la marcha para que arranque, o le sigues insistiendo asi (por no saber que el daño es en la cadena), es muy probable que se dañe mas (como mencionas, las valvulas, etc), pero si no le diste mucho a la marcha, etc, puede que no haya mayor daño, de cualquier forma tienes que abrir el motor para revisar.
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Suena la parte delantera un tac tac

Ford Explorer 2002 4 puerta explored 4.0 soch v6  10000000000 kms
Le cambien el kit de cadena de tiempo pero hace un ruido aún yo pensé que era el tensor hidráulico el que va atrás de la bomba pero no creo que ese sea xq lo cargo de aceite lo pongo y se le quita el ruido el problema es cuando ya tiene rato encendido el carro ya empieza hacerlo el ruido alguien me puede decir que sea por favor
Jesús Enrique de México hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Hugo Rojas de México hace 3 años
El tensor pierde presión puede ser fuga en bomba de aceite
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Dudas sobre el cambio de aceite

Ford Explorer 2002 XLT 4.0 6 Cilindros 120000 kms
Recientemente compré esta camioneta, cuando le hice el cambio de aceite me dijeron que ya era necesario ponerle un aceite mas "grueso" y por mi ignorancia accedí a que le pusieran el 10W30, a los dos meses el auto empezó con un ruido fuerte y resultó ser la cadena de tiempo, la cambié y se resolvió el problema, pero cuando drenaron el aceite solo tenía 1/4, me dijeron que los anillos estaban malos y que habia quemado el aceite, ahora debo cambiarle los anillos.
Al final repare la cadena de tiempo y volví a poner 10W30, pero ahora que cambie anillos debería volver al 5W30?
HFlores11 de Honduras hace 4 años  
HF
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 4 años
Amigo te comento, ya esa falla estaba latente antes del cambio de aceite, el cambio de 5w30 a 10w30 no es tan significativo. Es mas busca tu manual de usuario y veras que por la temperatura de tu pais le puedes aplicar perfectamente 10w30. Alli seria importante es la calidad del aceite. Y si le hubieses colocado 5w30 mas rapido se hubiese consumido el aceite por los anillos malos.
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Ruido cuando esta en movimiento en el motor

Ford Explorer 2000 4 puertas motor 5.0 250000 kms
Cascabelea cuando voy en marcha y me dicen que puede ser la cadena de tiempo pero no se que tipo de de cadena o modelo sea, para poder cambiarse
alex vazquez de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alfil de México hace 5 años
Puede cascabelear por que la gasolina no sirve, antes de meterte con la cadena del tiempo, prueba con combustible de octanaje mas alto o gasolina de mejor calidad; incluso puedes utilizar un aditivo para elevar el octanaje, ¡ojo! para elevar octanaje, no para limpiar inyectores; tambien revisa que este correctamente a tiempo; aunque no usa distribuidor como otros motores, aun cuenta con ese dispositivo. Una vez que descartes eso, entonces podriamos dudar de la cadena del tiempo, cuando la vayas a buscar pide que sea de la mejor calidad. No es dificil de hallar.
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Temblor en el motor

Ford Explorer 2011 4 puertas limited 8cil. 4.6cc 105000 kms
Al encender el vehiculo, se escuchaba un ruido largo y sonoro, luego a los pocos segundo se quitaba, al pararse en un semaforo temblaba y se escuchaba otro ruido como taqueteo, luego al acelerar se quitaba el ruido y el temblor, me cambiaron la cadena de tiempo los piñones de avace, los tensores y las regletas y la bomba de aceite, pero al viajar por 6 horas, al llegar al destino, empezó a temblar y llegando nuevamente comenzo a escucharse el ruido, pero algo diferent, hasta ahora que todavia tiene temblor, sonido, y ahora se apaga en minimo, dicha falla se presenta cuando ya tiene aproximadamente 25 minutos de recorrido, en el momento que paro por un instante.
franklin barcenas de Venezuela hace 5 años  
FR
1 respuesta 
jonathan de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo a esa camioneta hay que revisarle los engranajes de levas y los puntos de apoyo de las cámaras para mayor información llamar al 04245821060
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Se apago como que se aoga y empezó aventar explosiones

Ford Explorer 1999 2 puertas 4.0  130000 kms
Lolo checo un mecanico y prendio luego dejo de encender de nuevo comento que era la cadena del tiempo que trae dos enfrente y atras pues lo desarmo y me comenta que dos botadores se salieron no se si todo este relacionado sobre el problema
Manuel de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Alfil de México hace 7 años
Es probable que esa sea la causa, solo que habrá que determinar que es lo que causo ese fallo, ya que no es común que se salgan los botadores, y si solo los vuelven a insertar, probablemente vuelva a pasar.
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Subir aceite motor

Ford Explorer 2000 4 puerta 6 cilindros 120030 kms
Se le arreglo la cadena de distribución y ahora no quiere subir el aceite de motor y suena TAC TAC
Papote de Puerto Rico hace 7 años  
PA
1 caso 
Bart de México hace 7 años
Tienes q tener cuidado se odria desvielar, tendrias que checar el bulbo del aceite, si sigue igual de deseguro es la bomba de aceite o se te bloqueo el cedaso dentro del carter
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Perdio fuerza

Ford Explorer 1999  190 kms
Hice. Cambio de valvulas ya q la cadena de tiempo delantera se revento lo puse a tiempo pero tiene un soplido y no tiene fuerza
raul de Guatemala hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Rodderick de México hace 7 años
Probablemente no las calibraron bien mi amigo, u olvidaron poner algun empaque o hule como le llamen aya, pero no esta de mas que revises el nivel de aceite y que tu filtro de aceite sea nuevo.
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Ruido motor

Ford Explorer 2011 3.5 v6 111000 kms
Tengo una Explorer 2011 fwd 3.5 6cilindros con 110000 km en el segundo cambio de aceite que yo le realice con el aceite que marca el Manual 5w20 sinthetic blend (semisintetico) motrocraft le empezó un ruido cerca de la polea de el damper pensado que era el tensor se le cambio también la banda de la misma y no se le quito se le cambio hasta la polea de el damper y no se le quita el ruido solo lo hace a bajas rpm casi donde es más notorio es s las 1000rpm lo extraño es que quitando la banda no lo hace algunos mecanicos dicen que podría ser el tipo de viscosidad de el aceite (yo la compre de 8300… Leer completa
MOHLER de México hace 7 años  
MO
2 casos 
Roamit de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con una explorer 98 todo el acceite se queda en las camaras y me dano las bielas y bancada
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Tengo Fallas de P0345 y P0349 en mi explorer

Ford Explorer 2007 4 puertas, 8 cilindros, 4x4 200000 kms
Recien hice mi motor 4.6 v3 FORD EXplorer 2007 Edi Bauer, nuevo, incluido cambios de cadena de tiempo, anillos, bombas etc, sin embargo me esta arrojando por scanner los codigos P0345 y P0349, ya probamos los sensores CMP los cuales estan funcionando, pero el banco 2 indica que tiene un circuito intermitente, he revisado el cableado y nada, si alguno tiene algun aporte lo agtradezco.
Jrengifo de Venezuela hace 5 meses  
JR
3 casos 

Cadena de motor

Ford Explorer 2006 4.0 explorer  149000 kms
A cuántos kilómetros se tiene que cambiar la cadena de distribución?
Pablo de Canadá hace 10 meses  
PA
1 caso 

Saber si el motor 4.0 de Ford exportrac 2005 dobla las válvulas al irs

Ford Explorer 2005 4.0l Aut Gasolina 4 cabina doble 150 kms
Quiero saber si el motor 4.0 de Ford esportrac 2005 dobla las válvulas al irse la cadena de tiempo
a cabrera de Venezuela hace 2 años  
AC
7 casos 

Pierde aceleracion y se apaga.

Ford Explorer 2011 xlt 140000 kms
La camioneta al inicio de repente perdia como aceleracion y empezaba a hacer expliciones. La revise e hice limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina Despues la falla fue mas recurrente, volvi a revisar y cambiaron sensor tps y observaron que las carrileras de la cadena del tiempo estaban quebradas y se le cambio todo, incluso a los raches se les hizo un trabajo para que segun no perdieran sincronizacion, Nada misma falla, Cambio de pila de gasolina y nada. La computadora no arroja ningun error. Ya los mecanicos quieren cambiar el sensor del cigüeñal. Pero si no da error para que? L… Leer completa
victor de Venezuela hace 2 años  
VI
4 casos 

Ruido del motor

Ford Explorer 2009 Motor 4.6v 190568 kms
Al encender la camioneta , enciende perfectamente , pero siempre con un ruido a máquina de escribir ,ya se reviso el aceita , los taquetes ,cadena de tiempo y todo parece estar en perfecto estado...
Leonel de Venezuela hace 2 años  
LE
3 casos 

La camioneta se apaga en marcha después de la manutención

Ford Explorer 2012 Limited 201000 kms
Tengo un explorer 2011...se le hizo mantenimiento completo cambio de cadena tiempo. Bomba gasolina. Aceites y líquidos motor y caja de cambio, etc.. . Ahora de la nada en marcha se apaga...lo lleve otra vez al concesionario aca en Venezuela. Punto fijo. Y solo me dicen q el scanner marca catalitico. Pero no me dan la solución del problema. Todo paso después de la manutención. Antes funcionaba sin problemas. No se q hacer sigue el problema 😕
Miguel de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 

Se rompen los patines delanteros

Ford Explorer 2000 4.0l Gasolina 546 kms
Segunda vez que cambio la cadena de tiempo en dos años, se encotro el patin delantero roto
jose marin de Venezuela hace 3 años  
JO

No enciende

Ford Explorer 1994 4.0 lts 150000 kms
Amigos tengo una explorer 94,,, motor 4.0 le cambie bujias, el orden de los cables esta bien y no enciende, al dar marcha avienta muchas explosiones como si estuviera fuera de tiempo, cambie cadena de distribucion y nada, sigue haciendo lo mismo,,,, avienta explosiones, alguna sugerencia de que podria estar mal,,,, de antemano muchas gracias
Mike cardenas de México hace 4 años  
MI

Ruido tac tac

Ford Explorer 2003  280000 kms
Hola buen día, tengo un explorer 4.0 v6 que compré de uso y me empezó a hacer el ruido del tac tac al encenderla y llevarla a baja velocidad, pero después de llevarla a una velocidad más alta el ruido disminuye, la lleve con un mecánico y me comentó que puede ser la cadena de tiempo, busque una segunda opinión y el otro mecánico me comentó que no tiene servicio recién hecho y el aceite del motor está muy grueso y tiene aditivos, y el aceite de la transmisión está muy negro, el cual debería ser por mucho color marrón. Ustedes que me recomiendan hacer ya que no tengo mucho conocimiento en este tema. Gracias.
Julio César de México hace 4 años  
JU
4 casos 

Check gages

Ford Explorer 2001 4 puertas motor 4.0 150000 kms
Tengo una Ford Explorer 2001 motor 4.0 al encendido del carro en la mañana, se prende el marcador de check gages y lo apago y lo vuelvo a encender y ya no prende el marcador de check gages. Solo es al inicio del día. Tiene menos de 1 año que le cambie la bomba del aceite al igual que la cadena del tiempo.
Fernando de México hace 4 años  
FE
4 casos 

La camioneta Explore año 2012 usa correa o cadena

Ford Explorer 2012  160 kms
Que falla presenta la camioneta si la cadena de tiempo está fuera de lugar
Janeth moreno de Venezuela hace 4 años  
JA

Problema de Aire Acondicionado y Aceleracion

Ford Explorer 2010 4 ptas. 4.6, automatica 130000 kms
Buen día, tengo una explorer 2010 automática, empezó con ligeras vibraciones y cambios en la aceleración que se podía observar en el taco metro de aceleración, ahora esta presentando problemas con el aire acondicionado que enfría en ocasiones y se puede observar que el compresor del aire trata de encender pero se apaga, un mecánico dice que pueden ser las bobinas o bujias, otro que el cuerpo de aceleración, otro me comenta sobre la bomba de gasolina y ahora me dice otro que puede ser los raches de la correa del tiempo, alguien con un problema similar que pueda ayudarme, El aire acondicionado fue revisado en su totalidad y no tiene problemas desde eléctrico hasta presión

Saludos.
Liliana de Venezuela hace 6 años  
LI

Ruido al meter cambio

Ford Explorer 2002 motor 4.0  190000 kms
Enciendo mi camioneta y se escucha normal cuando meto cambio se empieza a escuchar un pillido aunque la camioneta este parada me dicen que pueden ser la cadena de tiempo Ojalá me puedan ayudar
Villarreal jr. de México hace 6 años  
VI

Falla de transicion

Ford Explorer 1992 4puertas motor v6 100000 kms
Por que mi carro dura mucho para poder correr acelero y la tranmicion no responde y si le acelero suena como la cadena del tiempo
Jose luis de México hace 6 años  
JO

Hola soy de Guatemala , quetzaltenango

Ford Explorer 2004 4 puertas 117000 kms
Mi problema es que el dia apague la camioneta y hoy en la mañana la encendi y cuando la acelero solo en las 2mil rpm, cascabelea como si fuera una tapita de cocalola de metal en una lata, el mecanico me dijo que er ala cadena de tiempo otro dijo que era la guia de la cadena se le quito, la faja a la ora de probarlo pero de igual forma al acelerar a las 2mil rpm seguia si me podrian orientar muchas bendicions y felices fiestas
David del Cid de Guatemala hace 6 años  
DA

No arranca y moja las bujias de gasolina

Ford Explorer 1999 2 puertas sencilla motor 4.0 180000 kms
La camioneta un dia ya no quiso arrancar, vino el mecanico y dijo q era el tiempo, se le reparo completa la cadena de tiempo y si arranco pero como a los 20 minutos de caminarla resulta q trono algo y se apago la camioneta y ya no quiso arrancar q puede haber pasado ahi, ya he gastado mucho y no queda bien mi carro ya cambie bomba de gasolina, bobina, valvula lac sensor maf y no queda, ayudenme por favor
lissette de México hace 6 años  
LI
6 casos 

No enciende

Ford Explorer 2005  75000 kms
Iba en carretera y de pronto se apago y ya no quiso encender, hace poco le cambie la cadena de tiempo y ahora ya me le pusieron el escáner para ver que era pero no encontraron nada.
Llovani de México hace 7 años  
LL

Explorer Se acelera sola y baja la temperatura

Ford Explorer 2008 eddie bauer 136000 kms
Se queda "pegado" el arranque al encenderla, se acelera sola hasta las 2mil rpm y al mismo tiempo baja el indicador de temperatura a cero. Luego se estabiliza y al rato vuelve a presentar la falla. La he escaneado y el código que arroja es P0193. En concesionario Ford me dijeron que debía cambiar el kit de cadena de tiempo pero no quede realmente convencido de eso. Otro mecánico me ha dicho que le cambie el sensor de presión de gasolina,

Agradecería su ayuda en este problema. Gracias!
beto de Venezuela hace 7 años  
BE
1 caso 

Tensor hidraulico o fijo

Ford Explorer 1998 xlt 4x4 195000 kms
Hola alguien ha intentado dejar fijo el tensor de la cadena de distribucion ????espero no estar equivocado en mi concepto ,pero si el tensor es fijo evita el revote de la cadena y no provoca el rapido desgaste de las guias de plastico ,,,al menos en ARGENTINA los kit son solo chinos nada original ,,,espero sus opiniones
ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
4 casos 

Esta pitoneando o cascabelea.

Ford Explorer 2008 V8, 4.6L, 7 puestos 428000 kms
'Explorer 2008 4.6 cascabelea, esta pitoneando a bajas velocidades, sonaba antes y después de colocarle la cadena de tiempo'. Que puede ser, necesito ayuda. -
Jose Herrera de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 

Falla cuando se enciende en gasolina

Ford Explorer 2005 americana 210000 kms
Sonaba la cadena de distribución, se la cambiaron dos tensores, después de eso al encenderla falla en gasolina, no así en gas.
Diego de República Dominicana hace 9 años  
DI

Martillo partido del Motor

Ford Explorer 2008 Motor 4.6, 4x2 181 kms
Amigos tengo una Explorer 2008, Motor 4.6 que fue reparada los raches de la cadena del tiempo. La camioneta ahora tiene más potencia y fuerza al andar. Sin embargo, luego de la reparación el vehículo presenta un ruido que desaparece progresivamente cuando se va calentando el motor. Llevé el vehículo al mecánico nuevamente por el ruido y varias chispas de gotas de aceite en el piso. Cuando abrieron el motor detectaron que uno de los martillos estaba partido. También me recomiendan cambiar las empacaduras de las tapas válvula para evitar la fuga de aceite. Pregunto: Cómo se puedo partir ese único martillo? Por qué no se detectó antes de hacer la reparación de los raches?
Eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
5 casos 
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