He cambiado cadenas 4 veces en 2 años siempre se dañan las guías, a la semana de ser cambiadas comienzan a sonar y el sonido va aumentando cada vez mas

El mecanico le a cambiado tres beses kit del tiempo, esta última vez le puse metales biela y bancada. Bomba de aceite nueva... E ixo lo mismo trabajo 2o3 días y comenzó a sonar de nuevo. Pero ahora era por tiempos ,en ovaciones no sonaba, muy sereno el motor durante yodo el día y la apagaba y la encendía y nuevamente paresia matraca sonando. Hace unos días empezó a sonar un poco más fuerte y oli a aceite. Resulta que algo perforo la tapa de pinterias del lado del chofer y y la pare definitivamente. Espero que alguien me resuelva que es lo que hace o no hace el mecánico ya gaste 30 mil pesos...estoy en la quiebra. Alguna recomendación por favor. Saludos a todos Dios les bendiga grandemente. Mi celular es 6122892919. Desde La Paz bcs. Mexico

Al encenderla no suena pero a medida que va calentando va sonando más las cadenas

Hace exactamente dos meses le fue colocado a mi Ford Explorer 2003, sincrónica, 6 cilindros, motor 4.0 el Kit de la cadena del tiempo. Y dos semanas atras la camioneta se apago andando. Llame al concesionario Ford donde le hicieron el trabajo que aun esta en garantía y me notificaron que el tensor guía de la cadena se rompió.
Quisiera que me explicaran como es posible que siendo un repuesto nuevo, halla pasado esto. Sería que aplicaron demasiada presión al tensor de la cadena?
Gracias.

Me fallaron las cadenas de tiempo, cuanto cuestan las originales?

Mi camioneta hace explosiones en la admisión al intentar encender y no termina de arrancar. Me dicen que es las cadenas, pero si fallan las cadenas se doblan las válvulas?

Hola buenas tatfes , les comento tengo una explorer sport trac 2001 motor 4.0 doble cadena, quiero saber si se puede adaptar el motor 4.0 de una explorer 1998, el cambio se debe a los problemas con la cadena de la sport trac, ya que le an cambiado la cadena varias veces y no queda

Tengo una camioneta ford explorer 1997 fallaron las cadenas de repartición se cambiaron y quedo funcionando perfectamente en lo plano, pero al salir a carretera en las subidas de mas de 5 km la camioneta se recalienta la aguja de la temperatura llega a lo rojo ya la lleve a mirar los tiempos y estan perfectamente que mas puedo revisar no se si cambiar el radiador o los sensores de temperatura o es el fan clutch

De antemano muchas gracias

Problema con la cadena del tiempo Disculpa se salio la cadena del tiempo de entrar y quisiera saber si por es problema se puede dañar alguna otra parte del motor LA tapa Tambien se rompio en El momento que se salio

Hola amigos!! espero se encuentren bien. Me encuentro con un problema de ruidos de cadena en mi ford explorer 4.0 v6 2002. He reemplazado el kit de cadenas y patines (completo), el asunto es que con aceite nueva, funciona super bien, pero al pasar unos kilometros y usar el aceite al tomar temperatura, comienza a sonar otra vez! dudo que sea problema de cadenas o patines otra vez... se me ocurre esta perdiendo presión de aceite por algún lado... he visto que el eje balanceador puede ser el problema. Alguien lo a eliminado? alguna experiencia con ese trabajo. He estudiado el circuito de aceite y el motor en si... y no veo teoricamente problemas al eliminarlo... si alguien tiene alguna experiencia al eliminarlo, ya sea buena o mala, se los agradeceria. Muchas gracias

Hola, cuento con una Ford Explorer Sport 2001 con motor 4.0 V6. Hace unos días el carro dejo de funcionar, ya que al momento de arrancar el carro, el motor no empezaba. Un mecanico vino a observar el carro y al instante me dijo que era una falla de la cadena del tiempo, por que este motor era reconocido por tener esas fallas. Al mismo tiempo me recomendo que era mejor hacer un cambio de motor entero a solo un cambio de cadena del tiempo por que solo cambiar la cadena del tiempo me duraria de 6 a 12 meses y volveria a tener problemas, asi como que seria más barato. A excepción de la cadena de t… Leer completa