Ruido en la cadena de distribución lado chofer

Ford Explorer 2004 XLT  230000 kms
Buenas tardes llevo casi tres meses en querer solucionar un problema con un sonido de la cadena de distribución del lado del chófer, este problema empezó porque se trono la distribución (Guías y cadena de distribución de los cilindros 4, 5 y 6) el mecánico me bajo el motor y cambio el kit de distribución completo (cilindros del 1 hasta 6) aparentemente ya había quedado pero después de pocos kilómetros aproximadamente 50 km empezó a sonar nuevamente como si fuera un motor diésel fui nuevamente con el mecánico reviso la distribución encontrando 2 buzos amarrados los cuales cambio pero también la guía de la cadena 4,5 y 6 estaba rota, cambio esas partes, pero continuo el problema. En este momento ha disminuido el problema ya que solo es cuando el motor se enfría al parecer carga el tensor hidráulico y se le quita después de algunos segundos pero este resultado fue después que cambio cojinetes de los arboles de levas y cigüeñal los cuales si estabas desgastados. El ruido continua al arrancar en frío y se le quita pero alguien me puede orientar en como ya no me ocurra el problema.
Saludos
MagCoy de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
MagCoy de México hace 7 años
Buenas tardes, quiero compartir mi solución al problema que ya tenia casi 3 meses en quererlo reparar después de todo lo que ya conté le pregunte al mecánico que tipo de aceite había usado y me contesto el 15W 40 ERROR, FORD pide por especificación 5W 30. Pues se lo cambie por un sintético 5W 30 de marca Autozone más el filtro de aceite especial de aceite sintetico y pues con este aceite obtuve los resultados esperados reduje el sonido de las cadenas de distribución aumente la presión de aceite y el motor se volvió silencioso. Me comento otro mecánico que puedo obtener todavía mejores resultados con aceite sintético CASTROL 5W 30. Pero mi motor volvió a ser silencioso
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