El sábado 13 de Junio del 2014 mando a realizar afinacion a mi camioneta a un taller mecanico, la recojo ese mismo dia por la tarde y me dice que ya esta lista, me la llevo a mi casa, en la noche para salir empieza a hacer un ruido como si fuera camion de diesel, (tac tac), y le llamo al mecanico por esa razon y me dice que se la lleve el lunes, investigando en esta pagina imagine que pudiera ser un buzo hidraulico descalibrado por que se tapo una vena por la cual pase el aceite. Pero estaba preocupado que el mecanico le hubiera puesto aceite incorrecto, le pregunte cual le puso, y hubiera cau… Leer completa

Ma cambiaron las cadenas y el tensor de la cadena delantera cuando arranca excelente pero cuando toma temperatura el motor empieza a hacer ruido y el mecanico no da pie con bola. Si alguien puede ayudar mil gracias

Buenos dias, tarde noche!!! Espero se encuentren bien Vengo por acá buscando ayuda, consejos, recomendaciones! Les cuento, hace alrededor de un año y medio me llegó una FORD Explorer 97 al taller, motor 4.0 v6 SOHC 4 cadenas, para hacerle cambio del kit de cadena, se le saco el motor, se limpio carter, maraca y conductos para evitar que quedaran residuos de los patines desgastados, se arma, prende serena chevere y se entrega Hace un mes el cliente nuevamente me llama, para que le revisara la camioneta ya que esta le había empezando con un sonido en el motor hacia poco días atrás, voy la revi… Leer completa

La puedo andar trabajando ha si

Me tira aceite pir el tornillo tensor de la cadena en la parte de atras es necesario cambiartodo o se puede cambiar nada más el tornillo

Buenas tardes espero me ayuden, tengo una Explorer 2002 SPORT track 4 cadenas 4x4 4.0 shock resulta q le hice el cambio de kit de tiempo quedó súper bien por 15 días luego un día de regreso a casa de la nada se apagó en movimiento por inercia llegué hasta el mecánico ya q estaba cerca y le dimos para prender en su taller y no tenía compresion, se quitaron las tapas válvulas y resultó q los taquetes estaban sobre cargados me dijo q los comprara y antes de montarlos se dió cuenta q una de las varillas de riego de aceite estaban partida también la compré y se monto todo, luego de armar para prend… Leer completa

Hace exactamente dos meses le fue colocado a mi Ford Explorer 2003, sincrónica, 6 cilindros, motor 4.0 el Kit de la cadena del tiempo. Y dos semanas atras la camioneta se apago andando. Llame al concesionario Ford donde le hicieron el trabajo que aun esta en garantía y me notificaron que el tensor guía de la cadena se rompió.
Quisiera que me explicaran como es posible que siendo un repuesto nuevo, halla pasado esto. Sería que aplicaron demasiada presión al tensor de la cadena?
Gracias.

Mi explorer 2012 suena en las mañanas en frio, ya se le cambio el kit de cadenas tensores, cadenas y patines y continua el mismo ruido, de hecho ahora lo hace mas frecuente, le aumente el aceite a 10w 30 motorcraft semi sintetico para ver si mejoraba pero sigue igual, recomiendan un aceite en especial? Para que deje de sonar?

Se reparo todo el motor cabezas ,anillos pistones metales vielas y bancada bomba de aGua bomba de acrite tensores de cadenas ya cambie 5 bombas de aceite nuevas y sigue con falta de presion en baja que podria ser el block se labo en acido las guiad q lleva en lad cabezas se pusieton nuevas y sigue el problema

Se daño la flecha de la boba de aceite porque a su vez se daño uno de los tensores de las cadenas y este pesa sito de alominio se lo tengo la bomba de aceite porque a esta se le cayó el sedaso y se amarró con el pedazo de aluminio del tensor dañado , OK ya se reparo hoy que la encendí falla el motor y le falta potencia y tiembla el motor consejos echen me la mano

Hola alguien ha intentado dejar fijo el tensor de la cadena de distribucion ????espero no estar equivocado en mi concepto ,pero si el tensor es fijo evita el revote de la cadena y no provoca el rapido desgaste de las guias de plastico ,,,al menos en ARGENTINA los kit son solo chinos nada original ,,,espero sus opiniones

Buenas tardes amigo mi problema es el siguiente tengo una Explorer año 97 el tensor de la cadena delantera se aflojo, al sacar toda la parte delantera de la misma para fijar nuevamente el tensor es necesario, sincronizar las cadenas??. Y además abrir las tapa válvulas??

Buenas tardes amigo mi problema es el siguiente tengo una Explorer año 97 el tensor de la cadena delantera se aflojo, al sacar toda la parte delantera de la misma para fijar nuevamente el tensor es necesario, sincronizar las cadenas??. Y además abrir las tapa válvulas??