Problemas de Luces testigo
Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas más específicos:
Prende una luz en el tablero 696 casos
Check 330 casos
Luz de rayo 132 casos
ESP BAS 94 casos
Luz ABS 62 casosNo enciende la luz del tablero 60 casos
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Problemas destacados
Indicador de Cinturón/Airbag 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT - 7 pasajeros. 79896 kms
Hola compañeros, hace unos días compre la Journey SXT 2010 para 7 pasajeros, esta muy bien cuidadas no cuanto a lo estético, en lo mecánico el anterior dueño asegura estar bien, el único detalle (hasta ahora) y el cual me menciono fue que se prendía el sensor del cinturón/Airbag, la explicación que me dio y según la agencia le dijeron que probablemente los contactos que se encuentran delante del volante (la parte que une el volante al tablero) se encuentren sucios, que ese problema era común en los Avenger, Journey y otros modelos, el día de ayer la lleve con mi mecanico de confianza, quien la… Leer completa
ComentarEncendió el testigo del rayo y el del carrito, esp o algo asi
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 2.4 90000 kms
Venía en la carretera y sentí un jaloneo, posteriormente avanzó un kilómetro y tomo una salida y me prendieron los testigos del rayo y el del esp ( carrito con luces en zigzag) frene en alto total y la apague.
Después de 2 minutos la encendí y ya se habían apagado, seguí mi trayecto de 140 km aproximadamente y ya no falló nada, alguien me podría decir por qué me hizo eso???
Después de 2 minutos la encendí y ya se habían apagado, seguí mi trayecto de 140 km aproximadamente y ya no falló nada, alguien me podría decir por qué me hizo eso???
21 casos
Es posible que al pasar cerca de lineas electricas de alta tension que emiten altas frecuencias electromagneticas ,las haya detectado la computadora que es muy sensible y manifesto la alerta correspondiente ,al apagarla , las borro y continuo su funcionamiento normal.
No mames pinche mugrero Dodge WOW nada más faltaba una falla así , lo siento pero me tenía que desahogar seguido me pasa esta falla y ya me tiene harta, gracias por tu comentario :)
Arrepentidísima de haber comprado esa camioneta, cuando no una cosa la otra. Todo le falla 😡
Tu camioneta tiene una falla en el cuerpo de aceleración y te lo va a volver hacer según pase el tiempo va hacer loas seguido es ne cesar ir cambiarlo nuevo yo tengo ese mismo problema con mi camioneta es 2013 y la lleve a la agencia para que la. Checaran y eso es lo que tiene
Mauricio tu camioneta no se sobreacelera por las mañanas y la tienes que apagar y prender y hasta que calienta deja de presentar la falla? Si es asi sale muy barato arreglarla, no es necesario cambiar el cuerpo de aceleración, a la mia se lo cambiaron y siguió igual :(, hasta que le cambiaron los empaques del múltiple y engrasaron inyectores, se corrigió y ya no falló de eso. En Nayarit, México me salió en $600 todo. Cualquier duda mi correo es [email protected]
Excelente Apoyo Osiris, soy de Monterrey y me dio la solución me salió todo en $570 pesos y ya no presentó la falla.
Jorge torres de México hace 5 años
Es la junta del múltiple de admisión, santo remedio y dejen de creer en comentarios de cuerpo de aceleración, es no es, solo la junta y listo
@carlosYo también soy de Monterrey que tenía tu camioneta y quién te la arreglo podrías apoyarme por favor
Yo ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue presentando la misma falla. Ahora solo la hace por las mañanas y hasta que calienta deja de presentarla. Todo el dia no vuelve a fallar hasta el dia siguiente pasa lo mismo. No le encuentran la falla :(. Tu ya pudiste arreglar la tuya?. Mi journey es 2013.
Yo ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue presentando la misma falla. Ahora solo la hace por las mañanas y hasta que calienta deja de presentarla. Todo el dia no vuelve a fallar hasta el dia siguiente pasa lo mismo. No le encuentran la falla :(. Tu ya pudiste arreglar la tuya?. Mi journey es 2013.
Apoyenme por favor mi camioneta journey 2013 presenta lo mismo.
Pues por que no ponen la solucion? Por que es necesario hacerlo por privado? Investigando tambien puede ser el empaque del multiple que tiene fuga de vacio creo que ha eso se refiere...
Es correcto hay que cambiar el empaque del multiple y lavar los inyectores. No lo posteamos porque después los mecánicos tendrán la solución y aún sabiéndola te van a decir que esra otra falla y te cobraran de más.
Ah ok no sabia esas reglas que tienen...gracias por responder
francisco porta de Chile hace 5 años
Mi dodge journey bencinera 2.4 año 2014, se prende el rayo y el antiderrape, una vez que quiero pasar a otro auto acelerando y jalonea, después de eso se normaliza y se borra el rayo y el antiderrape, alguien me puede indicar que tiene por favor o que hacer
Es el cuerpo de aceleración ya está fallando a veces con sólo llevarlo a que lo laven se soluciona el problema pero sin quitarlo se lava ahi mismo echando a andar el vehículo si no se soluciona así ya es necesario cambiarlo
Que te cambien los empaques del múltiple y engrasen inyectores. Eso es!
Ami me pasa lo mismo me prende el rayo ya le lavaron el cuerpo de aceleracion lavaron los inyectores y sigue igual el problema journey 2010
Usala un rato así a mi me paso lo mismo despues de que lo lavaron siguio con la misma falla y después de 2 días se le quitó por completo
ceciliamrtz de México hace 5 años
Enciendo mi camioneta dodge journey y se prende el rayo y el de ESP (el Control de Estabilidad) solo en las mañanas se calienta y se quita todo el dia no pasa nada hasta el dia siguiente, ya le cambie el cuerpo de aceleracion y nada pague mucho dinero para lo mismo, alguien me puede ayudar donde la llevo o que hago?
Jorge torres de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema, le cambie la junta del múltiple de admisión y problema resultó, la junta me. Costo original 230pesos y de mano de obra 400. Ese es solo el problema
Podrias decirme si tu realizaste la compostura o lo mandaste? y si lo mandaste a componer nos compartirias a tu mecanico de confianza que lo realizo? tengo una 2010 con esp y derrape prendido
FernandoFdz de México hace 5 años
Yo soy de Toluca tengo una Cherokee y no acelera con que mecánico lo llevas
Hola tengo una dodge jurney año 2016 2.0 diésel y se prendió el rato pero al rato se, apagó que puedo hacet
francisco porta de Chile hace 5 años
Yo comencé también con el encendido del rayo, después se encendía rayo mas anti derrape, al tiempo el auto temblaba y no aceleraba, al final cambie el cuerpo de aceleración y no fallo mas.
Saludos
Saludos
Mery hirales de México hace 4 años
Hola buenas tardes... alguien podría orientarme un poco... tengo una Dodge journey 2009 y hace 2 días no me enciende, como muerta por las mañanas y por la tarde noche intente encenderla y como si nada... alguien sabe a que se deba esto... me ha aparecido un rayito en el tablero...
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo.
Mery hirales de México hace 4 años
Hoal buenas tardes, muchas gracias por tu comentario, lo haré... pero si no es eso, que más podría ser...
Tengo una jurny 2010 RT y me presenta una falla al acelerar comienza a temblar y no revoluciona, alguien que me pueda ayudar?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Sin usuario de México hace 4 años
Hola a todos, quiero compartirles mi experiencia, llegué aquí buscando la respuesta a la falla del rayo y el "carrito derrapando" y tienen razón, se le quita cambiando la junta del múltiple de admisión y limpiando el cuerpo de aceleración. Y como bien dicen, el mecánico decía que era otra cosa, por escanearlo me cobraban $300 pesos, solo por escanearlo y de ahí lo que se fuera agregando, me hablaba de cambiar el cuerpo de aceleración, no tengo el costo de esta pieza o reprogramar (que esto costaba $900 pesos) y le dije que había visto en un foro que cambiando la junta se le quitaba, ya que si lo escaneaba le iba a marcar el cuerpo de aceleración. Pues así lo hizo, cuando lo destapó me dijo que al parecer si estaba fugando, cuando terminó y la probamos, prendían más testigos, pero también recordé que en otro comentario decía que se le quitaba con los días, cosa que también es cierto, a los tres días (usándola con precaución ya que las fallas seguian intermitentes) se le quitó por completo. Y solo gaste $130 pesos de la junta, marca TF Victor, $250 pesos de mano de obra y $65 pesos del limpiador para el cuerpo de aceleración. Por cierto, también le cambio los empaques de los inyectores, son cuatro y me costaron $12 pesos cada uno.
Quería contribuir un poco a este foro que me solucionó el problema, y evito que gastará de más. Si de cualquier forma vas a gastar si es otra falla, inicia por esto. Espero esto les sirva. Saludos. Pd. Mi camioneta es una Jorney 2015 con 60 mil kilómetros y soy de México.
Quería contribuir un poco a este foro que me solucionó el problema, y evito que gastará de más. Si de cualquier forma vas a gastar si es otra falla, inicia por esto. Espero esto les sirva. Saludos. Pd. Mi camioneta es una Jorney 2015 con 60 mil kilómetros y soy de México.
Gracias por tus comentarios en verdad ayudan bastante.
A la mía le cambiaron cuerpo de aceleración y sigue igual intentaré esto que tú hiciste mil gracias porque sigue prendiendo el rayito y el antiderrape
Mi camioneta presenta la misma falla, a alguien se le ocurrió checar las bujías, nosotros las revisamos y en efecto dos de ellas estaban mojadas y dejaron de funcionar las Bobinas por lo que nos da a entender que se está filtrando el aceite, mañana siguiendo sus consejos la llevare a que le cambien el empaque, le limpien los inyectores y reemplacen las bobinas dañadas, posteriormente les contaré que fue lo qué pasó
Me pasó que prendía el ESP más el carrito con las llantas antiderrapantes tengo una Journey 2009 al último encontramos un mecánico que es experto en Dodge, probó reemplazando el sensor del cigueñal por uno nuevo y santo remedio ya no ha vuelto a fallar 🙏🙏🙏🙏🥴
Leonel Dávila de México hace 2 años
Oiga Ami me pasa lo mismo...tengo una Journey 2009 se prende el esp y el carrito pero la diferencia es que pues cuando pasa eso no me deja bajar la palanca se blokea y no baja...y la apago y la vuelvo a prender y cuando están apagados los foquitos de esp y el carrito... entonces ahora sí baja la palanca
Lesterpacheco de Estados Unidos hace un año
Hola fíjese tengo ese mismo problema
Lesterpacheco de Estados Unidos hace un año
Como se llama el respuesto que le cambiaron
No manchen ami me paso lo mismo pero yo si le cambie el motor completo y el motor biene con la. Misma falla como que ya es defecto de estos motores corrientes mi journey es 2015 3.6L la RT y le pusieron un motor del jeep v6 que es el mismo motor y este tambien presenta la misma falla corriente lo que yo recomiendo es chocarlas todas juntas y que el seguro nos la pague y comprar un toyota o un honda porque estos carros salieron para tenerlos enbitrinado solamente soy de culiacan saludos
ComentarNo carga la Bateria y se prendió el testigo del modo de ahorro Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 70000 kms
Se prendió el testigo de Bateria no carga y tambien el de modo de ahorro y posteriormente perdió potencia, y ya no quiso avanzar.
3 casos
Revisa la polea del alternador ,algunos modelos traen un embrague que se daña y ves que gira bien ,pero no mueve el eje del alternador de forma correcta, por lo que prende la alerta de bateria ,la descarga y deja de funcionar.
Mejor respuesta (según moycano)
Hola, ya di solución a mi problema, tuve que cambiar el Generador completo, ya que no pude conseguir él relevador por separado.
Buenas noches tengo casi parecido a ese problema yo dejo mi carro en ella garaje en la noche y al día siguiente voy a prenderlo y se prende el testigo de ahorros de bateRIA y sigo andando y se prenden varios testigos más y pierde velocidad y se apaga el radiomóvil y no recibe aceleracion y lo apago y suena como click y no prende más después me dan cargala y prende y se apaGan los testigos, y la batería está nueva y como se lo q pasa prendo el carro ando unos 2 km más o menos la apago y la vuelvo aprender y se borra el testigo y sigue sin problema alguien me puede ayudar?????
Si el encendido es con llave. Autoescaneala. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Si es con llave pero no se como escanear por q hice lo q me dices y nada puedes ser más explícito como es para escanear
Entra a youtube hay un video diagnostico de chrysler sin escaner
Muchachos hagan revisar el regulador de voltaje, suele ser el que provoca las fallas electricas, es posible que uno de los carbones este gastado.
ComentarLuz testigo presion neumaticos
Dodge JOURNEY 2013 Journey se 2.4 65000 kms
Queda prendida la luz presion neumaticos y en la computadora el autito no marca los bares como las otras 3 ruedas, le puse sensor nuevo y sigue el problema. Se que no es grave pero quiero solucionarlo. Gracias.
17 casos
Hay que configurarlo con la computadora para que registre correctamente.
Como se configura por que tengo el mismo problema en las 4 llantas
Probablemente en un distribuidor de llantas grande tengan el servicio para hacerlo.
Tengo una Dodge Journey 2010 se le prendió la luz de presión de llantas ya le revise el aire pero quiero saber cómo borrar la luz del tablero oh hacerle Reset
Entra a youtube hay tutoriales para resetear el sistema de monitoreo de presion de llantas.
@ricardoYa entre pero no hay para el modelo y año del carro y no lo eh podido hacer
@ChiquillaHay un escaner especial que detecta que sensor esta defectuoso y de que presion es. Comunmente se dañan y hay que cambiarlo y configurarlo con la computadora.
@ChiquillaDisculpa ese escaner lo tiene solo en agencia o también sabes si en algún lugar por fuera en talleres me refiero externos ?? Gracias...
leonel de leon de República Dominicana hace 6 años
Resetear o como me doy cuentas si es la pila del sensor de neumaticos que esta gastada o como resetearlo de la dodge journey 2013 sxt 3.6v6
Manuel Lillo Pinto de Chile hace 6 años
Alguien me puede dar algún tutorial para re programar mi sistema TPMS de una Dodge grand caravan 2014? (Si alguien me puede mandar un wapp con el Link tanto mejor, +56968634417) muchas gracias.
AZ buen dia ricardo tengo una journey 2013 tenia alarma de presion de llanta lo lleve aun taller y me cambiaron el sensor de presion de llanta lado derecho trasero por no marcar la presion sino puras rayas en el tablero asi andube como una semana y de repente se volvio a prender el testigo de presion de llanta en el tablero me marca bien la presion de las 4 llantas que podre ser ayudame por favor
Tengo la misma alarma de presión de aire en la Journey 2012 y al revisar veo que no se detecta el sensor de la llanta trasera izquierda. Cómo podría solucionar este problema
Yo tengo una journey Sxt 2013 la lleve a cambio de llantas y me sucede lo mismo se queda el testigo prendido con rayitas
Hola lleve a qué me configurarán con scanner las cuatro llantas y se solucionó el problema saludos
ComentarTestigo del aire esta dañado y me produse problemas en el tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 journey 72000 kms
El testigo del aire de la llanta me produce problemas en el tablero
1 caso
Hay que cambiarlo ,esta en el pivote donde se le agrega aire a la llanta
maximiliano de Colombia hace 8 años
En donde puedo cambiar o consegir y comprar el repuesto.
Mejor respuesta (según maximiliano)
En el distribuidor , en mercado libre o en llanteras grandes que tengan ese servicio.
ComentarSe encendió el testigo de antiderrape y el rayo
Dodge JOURNEY 2009 112000 kms
Buen día a todos, el día de hoy me prendió el aviso de antiderrape y el rayo...dias anteriores me aviso que a una llanta le faltaba presión le puse aire y se apagó, hoy de nuevo prendido ese aviso junto con el de antiderrape y el rayo, la camioneta perdió potencia, no se si sea por la falta de presión de la llanta u otro tipo de falla...
16 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Juan manuel de México hace 2 años
Es el cuerpo de aceleración sucio, en mi caso lo limpiaron con carbu-Klean estaba sucio como café así como si fuera aceite, y lo dejaron a color metal y borraron códigos con escaner, y quedo unos días bien y después lo hacía con más frecuencia hasta que abrí cofre retire filtro de aire y adentro del tubo grueso viene un sensor de aire, solo lo limpie con el dedo y tenía como ollin negro y volví a poner todo en su lugar y ya quedo, ojalá les sirva este aporte
Flavio Mejia de Ecuador hace un año
Nó apaga el estabilisador de derrape amarillo
ComentarNo encienden luz de reversa ni luz roja del mismo modulo Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 SXT 52000 kms
A mí Journey 2015 SXT 2.4L no le encienden la luz de reversa ni la luz roja que están en el mismo modulo. Ya revise bulbo y fusibles y están OK. Alguien me puede ayudar?
2 casos
Mejor respuesta (según Padivial)
El problema estaba en un cable roto en la puerta trasera. Solo volví a unir los extremos y listo!!!
Espero que sea de ayuda para quienes tengan el mismo problema. Saludos
Espero que sea de ayuda para quienes tengan el mismo problema. Saludos
1
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ComentarSe prendió testigo de la batería Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina 93000 kms
Se prendió el testigo de la batería, a los 20 minutos se prendieron los demás testigos el carro perdió toda la fuerza y se apagó
Journay 2012
Journay 2012
2 casos
Mejor respuesta (según Richard)
El problema es la polea del alternador. Dejó de funcionar y ya no está cargando la batería y deja todo el sistema sin energía. Una reparación de emergencia es soldar la polea para que el alternador trabaje todo el tiempo, pero es solo temporal. Debes ir a cambiar la polea al concesionario en el menor tiempo posible para evitar un daño mayor en el alternador.
ComentarTestigo de la bateria encendido
Dodge JOURNEY 2011 JOURNEY RT 55000 kms
Se encendio el testigo de la batería la lleve con el eléctrico y me comento que el problema era la batería ya que alcanzaba la carga de 12 Ampers y no los matenia se bajaba a 10 Ampers posteriormente reclame la bateria al proveedor y me la ajustaron ya que tenia 22 meses y me instalaron una nueva, verificaron el alternador y la batería mantenía de 12 y hasta 14.5 volts funcionando bien sin embargo el testigo de la batería volvió a prender. Habra una nueva falla o como borro el testigo
15 casos
Las fallas de la journey se van dándole star sin el pedal de freno pisa 3 veces el acelerador botón star y arranca la normalmente eso resetea los fallos
ComentarSubió el indicador de temperatura Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 168 kms
Casi por lo regular la temperatura indica a la mitad y de repente subió que podría estar pasando
Cheque el depósito del agua y efectivamente le falta ; en este caso yo le traigo antifreeze
Será qué tengo que ponerle o es alguna otra cosa
Ya no quise mover mi auto
Me podrán ayudar
Cheque el depósito del agua y efectivamente le falta ; en este caso yo le traigo antifreeze
Será qué tengo que ponerle o es alguna otra cosa
Ya no quise mover mi auto
Me podrán ayudar
3 respuestas
Mejor respuesta (según Jenny Sánchez)
Completa el nivel de anticongelante y observa su comportamiento
A la mía le pasaba lo mismo... Solo cambia el tapón del depósito de agua, normalmente los empaques se desgastan.
Tengo una JOurney en el taller trae los ventiladores prendido, ta cambié termostatos, sensor de temperatura, relay y resistencia que más podría ser su falla, en el escáner la temperatura se mantiene en los 96% no sube ni baja
ComentarTestigo del tablero marca revisar motor en amarillo Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4l Aut Gasolina 140000 kms
Por error se saco aceite de la caja de cambios automática, se andó unos kilometros y claro la caja molestó ; se le puso aceite al nivel indicado y claro funcionó bien, pero el testigo se prende, como reseteo el computador para quitar el testigo. Si alguien sabe por favor responder; gracias por sus informaciones.
6 casos
Mejor respuesta (según Julio Eduardo)
Julio Eduardo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, gracias por preguntar; el técnico lo scaneó y salieron muchas fallas de todas partes, se reseteó de nuevo y quedó bien, ya dió nuevamente scanéo completo y bien.
ComentarTestigo de frebno Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt Motor 2.4 4 cilindros 7 pasajeros 108748 kms
Resulta que hace 3 meses tenia problemas que de repente se encendía el testigo de freno andando la camioneta se le cambiaron las balatas y se arreglo el problema pero hace unos días volvió hacer lo mismo la camioneta en marcha apenas y se le enciende el testigo de freno y ya no se apaga queda fijo ya revisaron las balatas para ver si se avían dañado pero no están bien alguien sabe de esta falla saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según MAAM)
Se purgaron las líneas y se cambió la bomba de frenis
ComentarTestigo del freno Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt Motor 2.4 4 cilindros 7 pasajeros 106000 kms
Hace unos días observe que el testigo de el pedal de frenos se enciende y apaga con la camioneta andando y tengo varios días así ya cheque que el pedal salga bien y no quede trabado y quisiera saber si alguien sabe de esta falla o le ha pasado
4 casos
Mejor respuesta (según MAAM)
Problema resuelto eran las balatas que ya necesitaban cambio
ComentarIndicador de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2015 sxt 8300 kms
Hola
Llevo 8300 km en una Journey 2015 y me mando el mensaje de cambio de aceite. ¿Que procede?
Llevo 8300 km en una Journey 2015 y me mando el mensaje de cambio de aceite. ¿Que procede?
4 respuestas
Si todavia no le toca el cambio, revisa el nivel de aceite y la viscuosidad , pon una gota de aceite entre tus dedos pulgar e indice y los pegas y separas lentamente , si esta bien el aceite se levanta como un hilo de aceite. Si ya esta gastado y no tiene viscuosidad ,no se levanta nada. Y es lo que esta detectando la computadora ,estas registran un % de # de arranques del motor ,para encender la alerta de cambio de aceite, aunque no tenga el kilometraje para hacerlo. Si todo esta correcto ,puedes resetear la computadora para que se apague la luz : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y apagas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora ,
Cambia el aceite de inmediato, esto sucede porque el sensor de la bomba de aceite detecta mucho sedimentos o poca viscosicidad es mejor la seguridad... que la reparación.
La mia marca lo mismo pero es modelo 2015 tengo igual 8000 km pero comole hago para el reseteo si no ocupa llave ya es de encendido por medio de un boton
El procedimiento es con el boton de reset que esta en el velocimetro, conectas la llave en on y oprimes reset. Lee tu manual del propietario.
ComentarEnciende el testigo de derrape y rayo rojo
Dodge JOURNEY 2018 74000 kms
El carro solo se desplaza a 20km y no responde cuando hay aceleración, lo he escaneado y actualizado en el sistema, no hay problemas eléctrico, me recomiendan destapar tapa válvulas para revisar porque no están trabajando los pistones 1y 4, cambiamos bujías y revisamos inyectores y esta trabajando muy bien pero los pistones no están trabajando, ha alguien le ha sucedido y que proceso realizó para la reparación, ya que me parece que un modelo 2018 es muy nuevo para destapar un motor
2 casos
Es un defecto comun que deje de acelerar , el cuerpo de aceleracion se le daña un engrane de plastico que abre y cierra la mariposa de aceleracion y requiere cambiarse x otro original. En tu pais hay varios casos similares que se fueron a demanda por este motivo.
Eriditroid de México hace 2 años
Yo he tenido ese problema con mi Journey. Tienes que cambiar el empaque del multiple de admision. No se que relacion tenga pero yo lo cambie y dejo de dar lata como 2 años, y nuevamente volvio a aparecer rayito y carro derrapando. Volvi a cambiar el empaque y se soluciono nuevamente.
Espero te sirva, saludos.
Espero te sirva, saludos.
ComentarLuces testigo
Dodge JOURNEY 2011 100000 kms
Prende esa luz amarilla de que se trata, suena cuando uno enciende el vehículo. Por favor me ayudan
1
3 respuestas
Es la alerta de baja presion de aire en llantas , revisalas
Muchas gracias, lo voy a revisar más tarde y le cuanto como me fue 😇
Era eso muchas gracias 😊 ahora me gustaría saber cómo se puede arreglar la radio porque no se puede poner cd ni pendriver
ComentarNo acelera y se prende el testigo de derrape
Dodge JOURNEY 2012 80000 kms
El auto no responde a la aceleracion y tiene prendido los testigos de derrape
7 casos
Ricardo
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
ComentarSe enciende testigo de sensor de presion.
Dodge JOURNEY 2009 journey 60000 kms
La escanearon y que toca cambiar el sensor. En bogota donde lo consigo para que lo cambien?
2 respuestas
El cambiar el sensor de presión es muy costoso!!, lo consigue en DENCAUTOS. Su costo es de 380 mil mas IVA. Telefono de DENCAUTOS 5931600 o 7431600 o 3214400083
Por favor necesito colaboracion con lo siguiente: un dia la camioneta amanecion con la bateria descargada totalmente, se le compro una nueva y al dia siguiente nuevamente en cero, se escanio se reviso y no se ha podido determinar por que la camioneta apagada y contodo apagado se descarga totalmente la bateria. Un electrico en yopal casanare que es donde la tengo dijo que posiblemente era en el bloqueo de la camioneta, que puedo hacer o dond la puedo llevar en bogota. Gracias.
ComentarEncendido testigo de monito con cinturón de seguridad y bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2010 Rt 45800 kms
Hola yo tengo un falla en mi rt 2010de que el testigo de bolsas de aire se encendió de repente y quisiera quitarlo
4 casos
Hay que revisar los cinturones de seguridad moviendolos tienen sensores igual que los asientos, si no logras que se apague. Puedes resetearla : conecta la llave en ON (sin arrancar) y pisas 3 a fondo el acelerador para borrar la memoria de la computadora. Y por ultimo si no funcion ,desconectar la bateria 2 min. Y vuelves a conectar firmemente.
ComentarTestigo de bateria
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 115000 kms
Se encendio el testigo de la bateria usando la journey y a los 10 min se encendieron mas testigos la apague y ya no arranco, se le pasa corriente y enciende pero se mantuvo encendido testigo de bateria y otros mas incluso de temp alta. Me podran decir que hacer?
5 casos
Requiere otra bateria nueva lth hi tec de 800 amps.
No es la batería, es tu alternador la polea exterior gira con la banda pero la que va internamente ya no gira, entonces tu alternador ya no trabaja y ya no retiene la carga, hay que quitar el alternador y soldar ambas poleas para que vuelva a trabajar.
ComentarTarda en encender y enciende testigo de anti derrape
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 6 cil 94000 kms
Hola, tengo una Journey 2009, me ah estado trabajando correctamente, hasta hace unos días, de repente batalla para encender, y cuando lo hace pareciera que se quiere apagar y enciende el testigo de antiderrape lo cual se me hace extraño, no lo hace siempre es ocasional, alguna idea de que puede ser?
Mi mecánico de confianza no está en la Ciudad :(
Mi mecánico de confianza no está en la Ciudad :(
1 caso
Pueden ser varias las causas , pero si quieras te puedo ayudar , conde te encuentras ?
IrvingAlv23 de México hace un año
Me encuentro en Ciudad Juarez, Chihuahua amigo, que causas podrían ser?
@IrvingAlv23Tienes algún contacto para darte asesoría ?
IrvingAlv23 de México hace un año
@guitarClaro me puedes contactar a este correo [email protected]
ComentarTestigo de control automatico de aceleracion
Dodge JOURNEY 2014 4 puertas 70000 kms
Buenas me salio el testigo de indicador de mal funcionamiento y enseguida el testigo de control automatico de aceleracion que es como un rayo y la temperatura inmediatamente se bajo del todo eso paso despues de haber pasado por unos fuertes corrientes de agua durante una lluvia fuerte. Quisiera saber que puede ser gracias.
5 respuestas
Estas camionetas traen un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion electronico (rayo) independientemente que usan gasolina de 95 octanos y en tu pais no se encuentra. Prueba poniendole un buen limpiador de inyectores , si encuentras el restore 2 en 1 americano , si no mejora que revisen el cuerpo de aceleracion
Hola yo tengo una journey 2011 le cambiaron nuevo el cuerpo de aceleración y aun asi me volvió a presentar la falla donde prende el testigo de aceleración electrónica (rayo), me dijo mi mecanico que cambiara la valvula pcv...cree usted que esto sea la solución...como soy mujer y sola con mi hija, se me hace muy difícil entender estos fallos y ya he gastado algo de dinero...me puede ayudar?
Si ya se cambio el cuerpo de aceleracion y no corrigio , hay que revisar la admision, hay que aplicar limpiador de carburador en spray alrrededor del multiple de admision que es de plastico , si modifica la aceleracion , el empaque de admision presenta fuga ocacionando que prenda el rayo.
Ok muchas gracias saliendo del trabajo ire con el mecánico...le agradezco enormemente su respuesta y le comento lo que suceda...saludos
Todo lo que me dijiste ya fue descartado...el empaque es nuevo y lo chocaron...cambiaron la valvula pcv y coincidentemente al poner una pinza sobre la superficie de la tapa de los fusibles empezó a hacer la falla!! Le dieron otro pequeños golpes y dejo de hacerla...ya esta en el eléctrico para que revisen que todo este en orden...
El cuerpo de aceleración estaba libre de aceite...se descartó todo lo mecánico por lo que espero que sea algo de los fusibles y sea simple y no caro
El cuerpo de aceleración estaba libre de aceite...se descartó todo lo mecánico por lo que espero que sea algo de los fusibles y sea simple y no caro
ComentarTestigo de la bateria esta actibado
Dodge JOURNEY 2018 5 puertad 28000 kms
El testigo de la bateria esta alumbrando como lo soluciono. Sera x falta de liquido ? Cual seria el procedimiento gracias.
2 respuestas
Jhon beltran de Colombia hace 5 años
No me a llegado respuesta el testigo mantiene encendido.
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Controla el alternador acuérdate que tiene la polea que no es fija
ComentarSe prendió el rayo y el indicador de la temperarura deja de funcionar
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 109000 kms
Buen día, se prendió el rayo y al instante ya no marca la temperatura, la apagó y la vuelvo a prender y vuelve a funcionar normal. De pura casualidad a alguien ya le sucedió este problema y si pudiera compartir como lo solucionó. Saludos
1 caso
Buenas tardes por si te sirve el rayo prende para proteger el motor sobre calentamieto o alguna otra falla no te va a dejar acelerar mas de 80 km/h. Yo cambie sensor de temperatura y termostato y listo
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
Se autoprotege, por lo general en estos motores 2.4 el problema es el cuerpo de aceleración
ComentarTestigo de la bateria esta actibado
Dodge JOURNEY 2018 5 puertad 28000 kms
El testigo de la bateria esta alumbrando como lo soluciono. Sera x falta de liquido ? Cual seria el procedimiento gracias.
1 caso
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Revisa que no se allá desconectado el chupete del alternador o sino puede ser la polea del alternador no engancha y no te tira carga engancha el alternador cuando precisa carga cuando no precisa jota la polea solo y el alternador queda quieto sin girar este sistema es para que gaste menos y el alternador trabaje más liviano y tanvien para que el tensor no esté temblando
ComentarDemora en arrancar y me sale una luz roja
Dodge JOURNEY 2012 5 puertas 2.4 1980000 kms
Varias luces. Sobre todo un ratito rojo
1 respuesta
ComentarLuz Roja.de rayo en tablero
Dodge JOURNEY 2009 3.5 10000 kms
Se prende la luz de rayo y se acelera que puede ser?
3 casos
Me pasa que cuando la enciendo en la mañana se prende ese rayito y no cambia de velocidades la apago y la vuelvo a encender y se le quita
ComentarIndicador de Temperatura
Dodge JOURNEY 2015 Motor 2.4 90000 kms
Hola! Quisiera hacerles la siguiente consulta: mi dodge journey 2015 2.4 en marcha baja la aguja de la temperatura sube casi a la linea roja, t sobre carretera se mantiene estable a la mitad, quiñe podria ser? Además estacionada se escucha trabajar de mas el ventilador del radiador
1 respuesta
Revisa termostatos ,pueden no estar abriendo correctamente
ComentarInversión de corriente y luz indicadora de esos/tcs
Dodge JOURNEY 2010 160000 kms
No enciende la la inversión de corriente, ya le cambié fusibles, tampoco la luz indicadora de esp/tcs no funcionan es una journey 2010 st
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarLuz indicadora de control electronico (etc)
Dodge JOURNEY 2012 4puertas 2.4 100263 kms
No arranca al momento de darle run y la sluz queda encendida y no parte nada suena como si estuviera trabado su ayuda por favor en el tema
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1 respuesta
Si la bateria esta en optimas condiciones , revisa el cuerpo de aceleracion electronico, puede estar defectuoso
ComentarEncienden las luces testigo de auto derrapando y un relapago rojo pequ
Dodge JOURNEY 2014 65000 kms
En el tablero enciende la luz testigo de un auto derrapando, un relampago rojo pequeño y no acelera
1
1 respuesta
Hay que revisar el cuerpo de aceleracion electronico
ComentarTestigo del rayo acelerador
Dodge JOURNEY 2012 5 puertas 12 kms
Hola quisiera saber porque se encendió el testigo del acelerador
1 respuesta
En estos vehiculos es muy frecuente que se dañe por falta de limpieza y tambien el engranaje interior al ser de plastico de van dañando hasta quedar sin dientes puede ser que con una limpieza y re ajuste quede de lo contrario tendras que reemplazarlo
ComentarNo enciende la luz testigo del cambio de velocidades
Dodge JOURNEY 2007 60000 kms
Al hacer los cambios, el tablero no indica en que marcha va, es una journey 2007
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarEl aire acondicionado no prende el compresor y tiene el testigo de la
Dodge JOURNEY 2008 Gasolina Aut 2.4l 122618 kms
Al prender el aire el compresor solo prende una vez y se apaga, tiene gas y tambien tiene la luz testigo de la gasolina encendida
3 casos
Luz roja velocímetro
Dodge JOURNEY 2011 2.4 203000 kms
Hola buenas tardes, depronto se prendió una luz roja parpadeante del lado derecho del velocímetro... No encuentro otro problema pero la tengo hace poco y no sé qué es me ayudan?
1
5 casos
Tablero indicador de transmisión
Dodge JOURNEY 2009 Aut Gasolina 5 25000 kms
Hola que tal alguien que me pueda ayudar,tengo una jourmey 2009 dejo de prender el indicador de transmisión en el tablero y tampoco me marca el kilometraje ,alguien que me pueda ayudar ya la he llevado con eléctricos y no me dan razón,se los agradecería
1 caso
Se prendió el testigo del derrape
Dodge JOURNEY 2003 4 puertas gasolina 1.8 350000 kms
No acelera prende también el an a de repente y truenos una Espiga derecha es un astra
Se encendio la luz del motorcito y la de la bolsa de aire Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SE 5 Ptas. motor 2.4 103434 kms
Lleve mi camioneta a cambiarle las llantas delanteras, en el taller la levantaron de la parte frontal dejando las llantas traeras en el piso del taller, de ahi en adelante se encendio la luz del motorcito, ya hice lo que recomiendan darle 3 veces la llave hasta ON sin que encienda y la luz sigue encendida, que me recomienda que haga...la luz de la bolsa de aire, tambien se encendio, a causa de lo mismo...
24 casos
Conecta la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y apagas en off. Se deben de borrar. Las computadoras de estos vehiculos son muy sensibles , registran cualquier funcionamiento irregular del vehiculo y prenden alertas.
Hola... se me prendía el mismo signo, y ya una vez lo resetie y volvió. Lo lleve a la concesionaria y me dijeron que era la batería, lo sacaron y a los 300 km volvió. Lo volví a llevar a la concesionaria, lo escanearon, dijeron que no tenía nada, lo sacaron, y luego de cómo 600 km volvió nuevamente. Que puede ser? Es 2011
Puede ser el clock spring que esta en el volante , es el que controla los airbag
Ariel Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola ricardo, cómo le va? Usted me podría decir qué tipo de rodamiento lleva la journey RT 2.7 v6? Muchas gracias, saludos!
Alex Ventura de Estados Unidos hace 2 años
@juanEs el sistema de refrigeración cuándo este frío el motor debe de chequear el radiador y ponerle más agua refrigerante y luego prenderlo con el tapón del radiador abierto y sacarle las burbujas de la manguera del radiador por lo menos de 1 a 2 horas y el check del motor desaparece
Ricardo, el procedimiento del autoescaneo aplica para los modelos 2011 en adelante donde el encendido es por medio del boton?
Guillermo. - el procedimiento de auto escaneo solo es con encendido con llave ,sin embargo pueden averiguar en la agencia como se autoescanea las de encendido de boton , porque la computadora tiene la funcion.
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tengo una Dodge Journey crew del 2011 y me encendió la luz del motor citó después que la yompie con un yomper por qué se quedó sin batería que puede ser?
Despues de varios intentos en doferentes dias, hice el resetear la camioneta dandole tres veces a la llave sin encenderala y se apago el motorcito pero la señal de la bolsa de aire se queda encendidada...creo que la llevare a un taller a que le pongan el scanner
Que tipo de bujias me recomiendan para mi Journey 2.4, 2009... para que me de buen rendimiento... saludos.
Flopezlu. - las mejores bujias son ngk de iridium , mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion (100,000 KM. ) son de alto desempeño, usa filtros de aceite , aire fram y aceite castrol, cuando se le vaya a llenar el tanque de gasolina ,le agregas un limpiador de inyectores marca restore , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas eleva 4 puntos el octanaje a la gasolina ,si haces este procedimiento de limpieza 1 vez al año mejorara notablemente. En esas condiciones mantengo mis vehiculos desde hace mas de 20 años sin ningun problema de funcionamiento.
Hola Ricardo esto le puedo hacer a una Journey 2015 con 95 mil o que me recomiendas hacerle
Si quieren un mejor rendimiento , consigan un motorcito de bomba de gasolina inservible, desarmenla y tomen los 2 imanes que sirven de campos magneticos ,saquenlos enteros , se los ponen encontrados pasando enmedio la manguera de gasolina lo mas cerca del riel de inyectores, mejoran el consumo, su funcionamiento es que al pasar la gasolina en el campo magnetico que forman los imanes ,alinean los iones + - de la gasolina eficientando la combustion y mejorando el rendimiento. Si quieren comprobarlo haganlo.
Buena noche Ricardo disuculpa hay manera de que me puedas explicar más detallado lo de los imanes de favor tengo una Journey 2014 , con 67,000 km 2.4 LTS, pero se me hace que consume mucha gasolina. Gracias
Los motores 2.4, son ruidosos...?, por que mi motor hace como si trajera una pequeña turbina, cuando acelero, se escucha un subido...
Muchas Gracias Ricardo, por tus sugerencias... Saludos.
Jose sibada de Colombia hace 5 años
Buena soy jose y mi se me pgo y no prendio mas en q me pueden ayudar
Si tiene algun zumbido el motor pueden ser de baleros desgastados ,pueden ser del alternador ,de la bomba de agua y dicen que algunos modelos traen un balero en la polea del cigueñal. Es sencillo toma una manguera de 1 mt. Y pegala en un extremo al alternador cuando este trabajando y escuchas en el otro extremo de la manguera el rodamiento, si es fuerte ,es el balero del alternador el del zumbido. Este procedimiento lo repites en las partes mencionadas para detectar cual es el causante del zumbido para hacer el cambio oportuno y no hayan daños mayores posteriormente.
Patty Cardenas de Colombia hace 7 años
Buena noche, Ricardo te escribo desde Colombia tengo una Journey modelo 2012 con 41.000 de kilometraje y encendido con botón. Ayer se prendió el testigo de motor y no sabemos que puede ser, funciona perfectamente y no siento que haya perdido fuerza, no se si tenga que ver que hace como 2 meses junto con el combustible le echamos aditivo para inyectores y para mejorar el optanaje del combustible, podrá ser eso??
Mil gracias Patty
Mil gracias Patty
Estas camionetas traen un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion , si los aditivos que se le puso son de calidad certificada NO son los causantes. Hay que escanearla para ver que codigos de falla presenta.
Patty Cardenas de Colombia hace 7 años
Imagínate que ya hoy no se prendió es muy extraño igual si vuelve a salir me toca llevarla a escanear de una vez. Mil gracias
Hola Ricardo, tengo una journey 2013 y no salió nada en el scanner, hace tiempo no se prendía la falla, la luz del motor, el control de estabilidad y el rayo...cuando se prende tironea y sube las vueltas, que puedo hacer? Gracias saludos
Agregar un tratamiento de gasolina liquitmolly antes de llenar el tanque de gasolina
Gracias por tu respuesta, voy a probar y aviso cómo me fue
Me paso lo mismo lo del rayo el derrape y el check in cambie el cuerpo de aceleración lo configuraron y no más tirones
Pilar Nicasio de México hace 2 años
@MariaSolHola, lo mismo está pasando con mi carro, Journey 2016 ¿Te sirvió agregar a la gasolina el tratamiento liquitmolly?
Tendre algun problema si a mi camioneta journey 2009, motor 2.4, actualmente trae rin 16, si le pongo rin 19...?
No un problema , muchos, la configuracion de velocidad,traccion ,estabilidad, frenos abs,direccion ,estabilidad etc. estan para rin 16.
El vehículo viene configurado para una medida del radio total de la circunferencia desde la mitad de la llanta, se debe siempre conservar esa medida y revisar a mayo tamaño de rin debe haber menor altura de llanta para suplir y ajustar el cambió
oscar santos de México hace 4 años
Es correcto,de hecho traen una alarma que te indica si alguna llanta le falta calibrar el aire
Muchas gracias... Ricardo, excelentes comentarios, asi tambien me lo comentarosn amigos mios, e inclusive me dijeron que ni el Rin 17 me recomendaba que le cambiara... muy bien...
Las lucs indicadoras el motorcito y la bolsa de aire de mi Journey 2009, se han estado encendiendo, pero lo curioso es que de repente se apagan ambas... o se enciende una o las dos, tal vez se tenga un falso contacto... por favor si me pueden orientar en decirme donde esta ubicado el sensor de cigueñal, para checarlo, por que pregunto, es que la dueña anterior le cambio ese sensor por que la camioneta tenai una falla y con el cambio se le quito, tal vez tenga que revisarlo y donde puedo checar el sensor de la bolsa de aire... Saludos.
Tengo una duda a que revoluciones debe de estar el motor cuando esta encendido, solo en parking...
Para el cambio de batería en una Journey 2009, tiene alguna forma especial de hacerlo, para no afectarla...Saludos.
Cuantos litros de aceite se necesitas para el cambio de aceite del motor y cuantos litros para un servicio a la transmisión de Journey 2009, motor 2.4
Mejor respuesta (según flopezlu)
De preferencia simultaneamente, quitas la bateria usada y pones la nueva. El motor lleva 4.25 litros. Aceite multigrado 5 w 20. La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Hola cada cuánto km se hace el cambio de correas. Gracias
Cada 100,000 KM. maximo o 6 años de uso se deben de cambiar
Muchas gracias Ricardo, excelente informacion para nosotros los novatos...
El que escucha consejos...llega lejos. Saludos desde chetumal q,roo.
Buen dia, en mi camioneta un Journey 2009 SE, la luz del motorcito se enciede , pero de repente se apaga y asi dura como unos 2 o 3 dias y luego se vuelve a encender y dura un tiempo como 4 a 6 mas o menos y asi se la lleva se enciende se apaga, no se aprecia ninguna falla, no se si eso le afecte con el tempo a la computadora, donde puedo revisar por si existiera a la mejor un cable suelto una clavija, que pudiera estar mandando una mala señal...
Cuando este prendido el check engine autoescaneala: conectas la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Buen dia, ya lo hice como lo indicaste y no aparece nada, en el odometro...
Buen dia, se me esta encendiendo la luz del aceite, cada vez que freno, o doy una vuelta en una esquina, cuando subo una calle poco empinada, pero cuando rueda en lo parejo, no se enciende la luz, el aceite que trae es el de agencia 5w 20, el kilometraje de 4200 km. desde el ultimo cambio, esto espeso a pasar mas o menos como unas dos semanas atrás... que podrá ser... saludos.
Con ese kilometraje. Tiene garantia de fabrica ,llevala a revision a la agencia ,puede ser un falseo , arnes suelto o sensor de presion de aceite defectuoso.
Buen día, lleve la camioneta al escáner y si ya no se prende la luz del motorcito según me dicen que es el Catalizador, de la Luz de la bolsa de aire, me dijeron que uno de los dos sensores esta abierto... Pero de vez en cuando se apaga la luz de la bolsa y a los días se vuelve a encender... Que podrá ser.
Debajo de los asientos delanteras hay unos cables de los sensores de aibag,ajusta los conectores para evitar falseos. Jala y retrae los cinturones de seguridad ,tambien tiene sensores de airbag.
Me recomiendan el aceite sintético 5W 20, o 10W 30 para mi Journey 2009, motor 2.4
El aceite Castro mineral 5W 30, habrá problema si le hecho a mi camioneta...?
Tengo problemas con mi aire acondicionado, cuando lo enciendo, hace ruido como cuando entrea el gas al equipo, pero al rato hace el mismo ruido y asi sigue y sigue, pero no enfria, ya lo lleve con un Tec. , lo reviso y no tiene fugas... me comenta la dueña anterior que le hiso cambio de evaporador y de valvula de baja...la verdad necesito de aire por que yo soy de Sonora y aqui si hace calor... saludos.
Por tu descripcion es probable que este malo nuevamente el evaporador , seguramente le pusieron uno de baja calidad y precio.
Fíjense que le cambie el aceite a mi camioneta le heche Castro 5W 30, fue una garrafa Dw 3.75 litros, después de recorrer 1200 km., le revice los niveles y me encontré que le hacía falta un litro de aceite, me preocupó y le cheque las bujías y no se ven que estén manchadas, en el escape no se huele aceite quemado y no se aprecian manchas en el piso, mi camioneta trae 2.4... Que pueda ser, me preocupa... Saludos.
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera de la admision , es economica y facil de cambiar.
Buen día, voy a viajar a los Estados Unidos en mi camioneta... Si le hecho gasolina americana con más octanos, que la Magna de aquí de México, me ayudara a la limpieza de sistema de inyección...?
Si le hecho gasolina con más octanos, le pasará algo a mi motor...?
Efectivamente , va a limpiar todo el cochambre que forma la gasolina magna al sistema de inyeccion , al contrario con mas alto ocatnaje , va a funcionar mejor y mas rendimiento
Buen día, la transmisión de mi camioneta, trae un chiflido, asi como si fuera un turbo, hasta ahorita no me ha fallado y los cambio entran bien, será problema...
Como saber cundo esta bien la transmisión... Y es normal que las transmisiones tenga chiflido... Ho pudiera ser que traigan algún dispositivo que lo genere...?
Buen día, amigos mi camioneta Journey 2.4, fíjense que me anda gastando aceite, más o menos 800 km. Me gustó un litro de aceite 5W 30, ya le revise las bujías y no se ven manchadas de aceite, no se ve que me heche humo por el escape y no se ven manchas en el piso... Le cambie la válvula PCV... La verdad no se que pueda ser y que tengo que hacer más... Que problema pueda ser...saludos...
Que temperatura ambiente hay en tu ciudad y que marca y tipo de aceite tiene el motor.
Tenemos temperatura muy alta entre 41 y 46 grados y el aceite que trae es el Castro 5W 30
Con esa temperatura hay que ponerle aceite castrol 5w 50
Hola que tal. Tengo una journey 2011 2.7 6V y me aparece la sigla ECO en la pantalla del tablero. Cuando parece esta sigla la camioneta no pasa de las 2000 vueltas y empieza a caer. Pero de pronto es intermitente, si puedo decir que le cuesta mucho acelerar. Que podrá ser gracias! ( la sigla ECO no aparece en el manual que tengo. )
Revisa la polea del alternador ,trae un embrague que se daña y ocasiona esa falla, empieza a cargar menos la bateria
Sigo con el cosmumo alto de aceite, 1 lt. Mas o menos cada 800 Kms.,le volvi a revisar bujias, no hecha humo, el anfora de retorno del antifris no esta manhcado de aceite, no tira aceite en piso... lo unico que si le ehe notado es que hacen ruido los botadores cuando estamos en marcha, la gasolina que le hechamos es la roja, aceite que trae es 10w 30... que cree que pueada ser...
Desde hace 2 meses te comente que para la temperatura alta que tienes en tu ciudad , al motor hay que ponerle aceite multigrado 5w 50. El que tiene es demasiado delgado es para temperatura maxima de 30 *C.
Desde hace 2 meses te comente que para la temperatura alta que tienes en tu ciudad , al motor hay que ponerle aceite multigrado 5w 50. El que tiene es demasiado delgado es para temperatura maxima de 30 *C.
Castrol edge 5w-50
Poder y tecnología comprobados
Castrol® EDGE® es el aceite totalmente sintético más avanzado y con mayor resistencia de toda nuestra gama de productos. Los avances en tecnología han permitido a los fabricantes de automóviles producir motores más pequeños y potentes. La intención es proporcionar un mayor nivel de ahorro de combustible, reducir las emisiones e incrementar el rendimiento lo que significa que el motor debe trabajar más fuerte que antes. Los motores producen presiones que superan los 10.000 kg por centímetro cuadrado. Eso equivale a cinco automóviles apoyados sobre un tacón fino. Mayor presión significa mayor estrés sobre el aceite, mayor contacto metal con metal y mayor fricción que restan potencia al motor. Desarrollado para brindar potencia, rendimiento y protección a los mejores automóviles, Castrol EDGE con tecnología de titanio líquido brinda una Resistencia superior a la película de lubricante, evitando su fractura y reduciendo la fricción logrando un máximo rendimiento del motor. Ventajas
Reduce el contacto metal con metal a diferentes velocidades. Protege el motor durante todo el interval entre cambios de aceite según recomiende el manual del fabricante del vehículo, aún bajo presiones extremas. Reduce la formación de depósitos para ayudar a maximizar el desempeño del vehículo
Poder y tecnología comprobados
Castrol® EDGE® es el aceite totalmente sintético más avanzado y con mayor resistencia de toda nuestra gama de productos. Los avances en tecnología han permitido a los fabricantes de automóviles producir motores más pequeños y potentes. La intención es proporcionar un mayor nivel de ahorro de combustible, reducir las emisiones e incrementar el rendimiento lo que significa que el motor debe trabajar más fuerte que antes. Los motores producen presiones que superan los 10.000 kg por centímetro cuadrado. Eso equivale a cinco automóviles apoyados sobre un tacón fino. Mayor presión significa mayor estrés sobre el aceite, mayor contacto metal con metal y mayor fricción que restan potencia al motor. Desarrollado para brindar potencia, rendimiento y protección a los mejores automóviles, Castrol EDGE con tecnología de titanio líquido brinda una Resistencia superior a la película de lubricante, evitando su fractura y reduciendo la fricción logrando un máximo rendimiento del motor. Ventajas
Reduce el contacto metal con metal a diferentes velocidades. Protege el motor durante todo el interval entre cambios de aceite según recomiende el manual del fabricante del vehículo, aún bajo presiones extremas. Reduce la formación de depósitos para ayudar a maximizar el desempeño del vehículo
Este motor 2.4 trae un enfriador de aceite en la parte de abajo, ese radiador trae algún tipo se empaque que pudiera salir, vapores de aceite...
Hola, tengo una dodge jouney 2.4 SE modelo 2010 tiene 130.000 kilometros aparece aviso HOT OIL y el check encendido al tiempo que timbra constantemente alertantdo el HOT OIL, la pasamos por el escaner no sale ningun codigo, pero al conducirla se acelera sola y jalonea bastante... esta alerta no sale en las mañanas osea apenas inicio marcha solo si la apago y la vuelvo a encender aparece el problema,, en ocasiones cuando la he conducido asi,, jalonea fuerte y se quita la el sonido de la alerta y queda encendido solo el check... por favor ayuda, es grave, hace rato esta asi, cuando recien la compramos nueva al poco tiempo empezo a encenderse la mariposa del acelerador pero se apagaba y al tiempo volvia a encender.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
@ricardoHola Buenos días , No me funciono, me lo puedes explicar mejor por favor … es para una camioneta journey 2.7 modelo 2010
ClaudioClaudio de Chile hace 7 años
Hola sabes tengo una Dodge jurney 2011 y hace un tiempo tiene esto. Que te mando en la foto y no me reduce cambios ya que cuando la falla de marca en el tablero el motor trabaja con marcha altas y pierde la pero cuando la falla no marca en el tablero funciona super bien. Agradeceré si me puedes ayudar
Es automática
Es automática
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Que kilometraje tiene, ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmsion
Hola si ya se le cambio filtro y aceite pero no paso nada, en ultimas nos indicaron que era un problema con el computador y lo compramos pero aun no ha sido posible instalarlo porque se requiere un sofware especial nos dijeron... mi pregunta es si realmente es el computador?
En algunos casos solo requiere la reprogramacion del software de la computadora.
Lo que pasa es que compramos una nueva computadora...pero requiere de un sofware especial... es verdad?
Asi es, las transmisiones automaticas computarizadas requieren un software para programarlas. Cuando presentan algun mal funcionamiento primero se le hace el cambio de aceite y filtro, si continua la falla , se escanean para ver si algun sensor o modulo de solenoides es la causa y por lo general con una reprogramacion vuelven a la normalidad.
Buenas tardes Ricardo. Pará mi Journey 2014 Se. 70 mil KMS Con caja auto de 6 marchas. La caja funciona bien. Pero a pesar de que ya se le hizo cambio de aceite de la caja y el filtro de la caja. Si que saliendo la falla de P0868 y P0218. Cuando voy por carretera subiendo, la temp del líquido de transmisión 104° cuando se presentó la alarma. Que podrá ser? Que pruebas se pueden hacer?
Si se le puso el filtro original y aceite de fabrica Mopar atf+4 hay que revisar el sensor de temperatura de aceite de transmision.
Buenas tardes, tengo una camioneta journey 2.4 modelo 2014 tiene 25000 km.
El día de ayer no me encendió inmediatamente, sólo después de varios intentos, y el pedal del freno se puso un poco duro, me aparece encendido el testigo de check engine en el tablero permanentemente, con el vehículo Ya encendido oprimo un poco el pedal del freno y se escucha un ruido debajo de la palanca de cambios que puede ser. Agradezco su colaboración.
El día de ayer no me encendió inmediatamente, sólo después de varios intentos, y el pedal del freno se puso un poco duro, me aparece encendido el testigo de check engine en el tablero permanentemente, con el vehículo Ya encendido oprimo un poco el pedal del freno y se escucha un ruido debajo de la palanca de cambios que puede ser. Agradezco su colaboración.
Hola buenas tardes, le acabo de cambiar una llanta a mi Journey 2015 por que se poncho. Ya que terminaron de arreglarla la prendí y se prendió el foco check engine ya hice lo de ponerla en on y pisar tres veces el acelerador, pero aun así sigue encendido, que podrá ser
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
A mi Journey 2010 / 2.4 70,000 se le prendieron los testigos del estabilizador, ESP ESP BAS y ABS todos al mismo tiempo, antes de esto iba en carretera 90 - 100 km/h y sentí repentinamente que se empezaba como a jalonear o desacelerar al dia siguiente se le hizo cambio de aceite CASTROL EDGE 5W20 y filtro MOPAR, se realizo el cambio de bujías NGK ZFR5FIX-11 y por ultimo un lavado de inyectores pero el problema del jaloneo aun continua y ya es un poco más recurrente, también en ocasiones al pisar el freno se siente como unos golpeteos en el pedal de freno, esperando me apoyen con sus comentarios, gracias.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fallas registradas
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Hola Ricardo, ya lo hice y no muestra código de falla alguno solo pone --done--
Hay que revisar si tiene fuga de vacio en empaque de admision o alguna bobina empezando a fallar
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Ok, gracias por el apoyo, espero hoy mismo poder llevar el vehículo a esta revisión. Saludos.
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo una Jorney 2018, se me quedo sin bateria despues de 15 dias sin usarla, al darle encendido no prendio y se ilumino la luz de check engine fija, ya hice encendido cruzado con otro vehiculo y este prendio normalmente, sin embargo la luz de engine sigue prendida, que debo hacer?
Hola Ricardo buenas tardes tengo una journey 12 se prendió el testigo del motorcito que me puedes recomendar?
Cres que sea la gasolina? Siempre le he puesto Pemex roja Gracias
Cres que sea la gasolina? Siempre le he puesto Pemex roja Gracias
@ricardoA mi se me prende lo mismo, escanearon, apago y volvió a prender, me dicen que en el scanner no salta nada...ayuda.
Hola quería saber si alguien me podría decir si es normal que cuando se quedó sin batería y le Hice puente al arrancar me quedó prendido la luz del check. O es q la batería ya está para cambiar.
ANTONIO BETANCUR de Colombia hace 2 años
Buenas tardes. Mi problema es que mi vehículo sprint modelo 98 inyección, se prende pero se deja parado y el moto ventilador funciona perfectamente , se prende y apaga normal y en el tablero la aguja sube y baja normal. Pero al momento de ponerlo en marcha deja de funcionar y la aguja sube hasta el tope, cosa que me toca parar urgente y desconectar el trompo del moto ventilador para que este quede directo. Que puede ser , mucho le agradezco...gracias.
Si el cableado electrico del sensor de temperatura esta bien ,requiere cambiar el sensor x otro original
Buena tarde, cambie la bomba de gasolina de la Dodge Journey 2015 y pasado dos dias se prendió el testigo check ingeni, todo funciona normal
Hola, tengo una journey 2011, 6 cilindros, motor 3.5; en tránsito me prendió el testigo check engine, me paré de inmediato y la revisé, solo encontré anormal que tenía baja la presión de una llanta, 600 km atrás le hice cambio de aceite y filtros, le puse 10 w 30, se enciende con botón, no he podido borrarle el testigo con las técnicas que anteriormente sugirieron, agradeceré su asesoría!
Monyorozco de México hace 2 años
Hola mi camioneta Dodge Journey 2010 prende el check engine y ya no se le quita, en carretera no avanza a más de 40 km y va bien forzada ya le arreglaron cosas de las transmisión y seguía igual, después el sensor que va arriba y sigue igual, no le encuentran la falla
Hola que tal, a mi me pasa lo mismo solo que ya hice la calibración del asiento del pasajero de mi aoutlander sport y a los dias suele salir el mismo problema, sera que el asiento puede estar mal y tendre que reemplazarlo?
Gustavo Medina de México hace 8 meses
Se le prendió el antiderrapante y la de presión de llantas y la bolsa de aire
Alexis Rojas de Estados Unidos hace 3 meses
Hola hace poco cambié la barra de dirección hidráulica de mi máxima 2009 lo cual no dejaron bien centrado el clock spring de mi volante y se rompió a causa de eso tengo encendido dos testigos en el tablero dejaré una foto para que me puedan ayudar ya e cambiado el clock spring por uno nuevo lo e centrado a 0 grados y aún así no se borraron alguien me puede ayudar
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ComentarProblemas con la caja de velocidades y algo mas Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT 187000 kms
No pasa de 2a a tercera y tiene encendido el indicador del motor en el tablero...a veces cuando no hay tráfico si corre bien pero casi siempre se traba y queda en 2a...
Ya habia tenido problemas hace casi tres años con un modulo que supuestamente le cambiaron en agencia porque la prendía en la mañana y avanzaba menos de 1 km y se marcaba un signo de rayo que corresponde a la falla en garganta electrónica; se jaloneaba la camioneta y dejaba de hacer los cambios...La apagaba y después de 1 minuto la prendía y funcionaba normal...con el cambio del modulo mejoro y después nuevamente lo volvió a ha… Leer completa
36 casos
Hola tienes que controlar la temperatura del fluido de la caja de velocidades, dentro de la caja tiene un dispositivo que mide la temperatura, y al fallar ese sensor y mandar informacion erronea la caja entra en un estado de autoproteccion y no permite pasar los cambios hasta que el sensor mande informacion de que enfrio el liquido.
Juan Guillermo de Colombia hace 6 años
Me pasa algo similar la caja se queda en tercera y no pasa de ahí la apago y lavuelvo a prender y se quita la falla y después vuelve y se queda en tercera
Que puede estar fallando
Que puede estar fallando
A mi me pasa lo mismo desconecto la bat y le doy al encendido tres veces y se quita pero al rato vuelve y se queda en tercera
CESARINSA01 de Colombia hace 6 años
Juan Guillermo puedes ayudarme tengo el mismo problema, en el taller cambiaron el paquete de solenoides y esto no ayudo alfin que paso con la tuya.
A mi me pasaba eso de que se quedaba en tercera, desconecten la computadora, si jala y después la apagan y vuelve a fallar es la computadora, de hecho falla la transmisión manual cuando no funciona bien la computadora
No entendí lo de desconectar la computadora, estando encendido el motor se desconecta la pc y se echa a andar el auto?
Hola Jorge, tengo ese problema del rayo en mi Journey, lo lleve a la agencia para que me hagan diagnostico pero me temo que ahi me van a querer cobrar mucho, que me recomiendas?
Hola Jorge. Tengo el mismo problema del rayo y tengo q apagar para que funcione bien. El testigo del motor se prende y después de unas horas se apaga. Pero el problema siempre se presenta en las mañanas. Lo de la caja q dices de controlar la temperatura es algo fácil o es un tema complicado ??? Gracias por tu ayuda
La falla de el rayo e las mañanas es la junta de el múltiple de admisión, falla por que fuga aire y al calentarse se expande la junta y se le quita la falla. Entonces hay que cambiar esa junta.
Es correcto ,el fallo de mi camioneta lo resolvi cambiándole la junta como comento el compañero saludos
Disculpa es una junta o un votador que a mí me pasa lo mismo en la mañana se escucha como un votador o una junta y se calienta y se deja de escuchar el ruido,
@IsaíJunta de admision numero de parte MU-41407-A. https://youtu.be/ncxtic__3RM
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Autoescaneala: conecta la llave 3 veces seguidas en on (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro las fallas que registra la computadora. PARECE SER FALLA DE CUERPO DE ACELERACION (rayo) como seguridad hace que la caja no haga los cambios x eso va a baja velocidad. Suerte.
Ricardo una pregunta a mi journey le aparece el rayo, cuando pasa esto empieza ha temblar y hacer un ruido extraño en el escape el motor se escucha como que sumará. La apago y se le quita i anda muy bien que podría ser
Debe esta levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Eduardo Arredondo de México hace 4 años
Hola que tal, alguien que me pueda orientar si ya paso por lo mismo tengo una journey 2009 3.5 v6 kilometraje de 165121 y en ocasiones no pasa de 2da lo que hago es apagarla por unos segundos la prendo y todo normal, y luego de la nada empieza hacerlo de nuevo, entonces la mande a escanear y me arrojó el código donde manda un solenoide, ya le hicieron la afinacion y todo ala transmisión inclusive la reprogramaron entonces el código de falla de un solenoide sigue activo y en el tablero está encendido el motorcito, será que tengo que cambiar todo el conjunto de solenoides?
Rogelio estrada de México hace 3 años
@MiguelQue rayo es un indicador a mide apaga y batalla para prender
El fallo esta en la computadora a mi me paso lo mismo, lo lleve con mecanicos de caja y de motor lo escanearon de diferentes formas y mandaba fallo en unos modulos de la caja, pero resulta que al cambiarlos seguia mandando el mismo fallo, le cambie computadora y como nuevo
Haber...el signo de rayo en el tablero no es fallo en la computadora. Yo tuve el problema del rayo en el tablero se subieron la rpm del motor a 2500 revoluciones ,el motor tironeaba el cambio llegaba hasta la segunda y nada mas ,le hice 3 scanners y arrojaba muchos errores ,,,tampoco era la caja de cambios. Cambie unos sensores tampoco se arreglo cambie una bobina haciendole caso a los scanners y nada. El problema era solo en el cuerpo de aceleracion. El cuerpo de aceleracion se encuentra al extremo de la manguera del filtro de aire. Primerosolte la abrazadera del cuerpo de aceleracion y limpie la garganta de aceleracion ya que la mariposa de aceleracion(tapa redonda que gira abra y cierra) no cumplia su funcion por culpa de la suciedad. Otra manera de arreglar el cuerpo de aceleracion es sacarlo con llave 10 y 13 y ver que la mariposa este completamente cerrada,que no pase nada de aire ,si la mariposa no esta totalmente cerrada,abra que regularla desde un perno punta estrella que se encuentra en el cuerpo de aceleracion,,,ya que al vencerse el resorte en el interior del cuerpo,el que hace que se devuelva la mariposa y quede cerrado. El perno punta estrella hay que retrocederlo hacia la izquierda 2 a 3 vueltas y la mariposa se ira cerrando. Tiene que quedar completamente cerrada( es llave cv r20 creo. ) lo colocas el cuerpo y arreglado. Ojalas sirva este comentario-
Panchis Verduzco de México hace 7 años
Esa es la respuesta mas congruente y precisa de ese error. Todo lo demás es consecuencia de esta suciedad en el cuerpo de aceleración. Se limpia y listo, Muchos errores... como" motor",, "Rayo"... etc.etc se quitan con tan solo limpiar. Saludos.
De igual manera me pasó lo mismo, se aceleraba, marco error P0123 y solo le limpiaron el cuerpo de aceleración y ya no arrojó errores
Justamente Ayer empezo a hacerme lo mismo, se paro, se encendió la luz de Motor y despues de 1 minuto arranco, ahora la tengo encendida y me llama la atencion como esta consumiendo , me da 17.8l cada 100, al final como lo solucionaste? tengo panico que me rompan la cabeza en la agencia
Tengo una journey v6 de 2,7 litros pero no se cuanto es el rendimiento "normal" para el modelo ya que en ciudad me da ese rendimiento.
Ya la autoescaneaste, arriba en el quinto comentario esta el procedimiento, para ver que registra la computadora.
Yo intente autoescanearla y no pude; lo que hice fue que introduje la llave, abrí hasta ON y cerré, tres veces lo hice, y se supone que a la cuarta vez aparece la información en el odometro, a mi no me apareció nada en el tablero
Mejor respuesta (según Gilon)
Hola Agradezco a todos sus comentarios...pues ya hice de todo desde que me dieron diagnóstico erróneo de que había que sustituir la computadora, hasta los selenoides de block de válvulasm, pasando por el aceite etc...finalmente esta siendo reparada de la transmisión en la agencia...va a ser un golpazo de mas de 40 mil pesos
Miren, la autoescanee presionando 3 veces el encendido , no se si era lo correcto pero me mostraba el rayo, por las dudas cerre bien el tapon del tanque de combustible (unas de las causas segun el manual) y hoy (48 hs despues) desaparecio el problema y parece haber vuelto a la normalidad, ojalá que siga asi, excelente foro.
José Journey 1 de Colombia hace 8 años
Bueno, yo le cambie el empaque de las ligas del múltiple y se arreglo totalmente este problema del rayo y del testigo del motor. Se genera una fuga de aire por este empaque y genera este error. Espero les sirva
José Journey 1 de Colombia hace 8 años
Bueno, yo le cambie el empaque de las ligas del múltiple y se arreglo totalmente este problema del rayo y del testigo del motor. Se genera una fuga de aire por este empaque y genera este error. Espero les sirva
Hola jose cual es la empetadura que decis a que te referis con e,paquetadura, me darias una mano a mi me falla pero no quiero hacer gastos en bano, saludos
José Journey 1 de Colombia hace 8 años
Hola Ricardo. Es el empaque de ligas del múltiple así me dijo quien me la arreglo. Este empaque está en el motor debajo como de los inyectores
Muchísimas gracias a todos. Y sobre todo a jose y pablo. Que me dieron una gran ayuda. El real motivo de la falla de mi Journey era el cuerpo de aceleración(mariposa),se lo cambie y salio funcionando barbarooooo. Gracias a todo el foro. Y es verdad que tira muchos errores este cuerpo. A su disposición para lo que me necesiten abrazos
Hola Ricardo, sino es indiscresion en cuanto te salio ese cambio. Saludos
Ricardo,un gusto haber podido ayudar en algo a su problema. Saludos...!!!
Hola muy buenas sabe quiero saber cual es el significado que aparece en mi tablero q es 60°f baja y sube
Es ta temperatura ambiente que esta configurada en grados farenheit y no en centigrados ( 60* F. = 15.5 * C. )y varia segun suba o baje la temperatura ambiente de tu ciudad
Gracias Pablo. De mucha utilidad toda la info. Gracias
Hola Rcardo, tengo una Journey 2012, R/T 3.6cc con 60.000Km y en un viaje de 3 horas la transmisión dejó de funcionar, en D el carro no se movía, apagué el auto y al momento continúo normal, sin embargo había un fuerte olor a aceite y la señal de check engine en el tablero, por lo que decidí parar el viaje y solicitar asistencia y llevar el carro en grùa al taller de la Dodge; allí lo revisaron cambiaron el aceite de transmisión automática y escanearon la transmisión y no encontraron fallas, sin embargo la temperatura que marca en el tablero del aceite es de 110ºC y siento el olor a aceite, leí en el manual que es de 87ºC. Cuál puede ser el problema? o esto es normal?
Me acaba de aparecer el dia de hoy el famoso simbolo del rayo,me dejo llegar a una agencia y me cambiaron supuestamente la mariposa (por cierto me la daban en $7000 y por ya haberla llevado me lo dejan en $5000 y que por ser a mi,jeje,porque ya le habian cambiado antes la flecha,y fue por el mismo motivo de ese simbolo,ahora van a cambiar la mariposa,pregunta tiene esto coherencia ??? GRACIAS DE ANTEMANO
Hace un par de días, salí con mi journey sxt 2010 a hacer compras y me dí cuenta que no pasaba las marchas, tampoco funciona la tiptronic, ya que cuando la activo aparece como en 3ra marcha y al bajarla a primera de desactiva y queda en D. Ese dia llovió todo el dia pero el auto estaba guardado, puede ser la humedad?
Puede ser un problema de caja? aceite o algun sensor? la autoescanee y no arroja ningun codigo
Puede ser un problema de caja? aceite o algun sensor? la autoescanee y no arroja ningun codigo
Limpia el cuerpo de aceleracion con limpiacarburador.
Puede ser que tenga fuga de aceite en el carter??que no es mucha pero hay q rellenarlo cada 3 meses aprox
Y resetea la computadora cose se indica en un comentarios mas arriba.
Como se resetea la computadora? alguna imagen o video?
La caja entra en modo de EMERGENCIA cuando el fluido de caja levanta temperatura, eso se soluciona mirando el nivel, seguramente falta aceite, cambiándolo, y también el filtro, TUVE EL MISMO PROBLEMA Y LO SOLUCIONE PERFECTAMETNE
La escanee y se borró el código, pero ahora aparece otros codigos p0420 p0430 y p0571 este ultimo prende los testigos de esp bas y el de estabilizador apagado y no se encienden las luces de freno, solo enciende la tercera luz, ya parece chiste. Realmente el auto es una mierda electronicamente hablando o me tocó la mala suerte de que venía con falla
Hola como van. He leído los comentarios, soy de Colombia y no entiendo algunos significados por aquello del idioma
Mi problema es el siguiente. Ella va andando y de repente se prende el testigo de motor el rayo y el anti deslizante. La apago y vuelve a la normalidad
No entendí como es q realizan el auto escaneo con el botón de encendido. Si me pueden explicar les agradecería
Mi problema es el siguiente. Ella va andando y de repente se prende el testigo de motor el rayo y el anti deslizante. La apago y vuelve a la normalidad
No entendí como es q realizan el auto escaneo con el botón de encendido. Si me pueden explicar les agradecería
diego solano de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo una dodge journey 2009 la camioneta quedo en un cambio y no funciona la triptonica la han escaneado y corrigen el error pero sigue los mismo le cambiaron un modulo y nada dicen que puede ser el computador esto sera cierto agradezco alguna respuesta
Juan Ignacio de México hace 6 años
Buenas tadres, tengo una Journey 2009 y avanza bien pero cuando freno, se siente como que algo pega abajo (en la transmision). Se siente eso cuanpo freno y la caja hace el cambio a una velocidad abajo.
Tengo una journey 2013 motor 2.4 litros cuenta con 43000 km, funcionaba bien y de repente se encendio el check engine, no hace ni el tercer ni cuarto cambio, que podrá estar fallando?
Nafta de malas calidad... no pasa nada aprende a convivir con esa luz amarilla
Pero no es sólo la luz el problema es que no hace los cambios
Que no haga los cambios tiene que ver con mantenimiento de la caja, alguna vez le cambiaste el aceite??? tiene aceite ??? revisaste
Saludos martin. Tengo un problema con mi journey 2009 4 cilindros. Avanza bien después de encenderla pero después prende la luz del motor y pierde potencia y se Forza el motor la apago y la prendo de nuevo avanza y luego ace lo mismo... hojala me puedas ayudar
Hola tengo un journey 2011 y quiero saber como puedo checar si le falta aceite a la transmisión debido a que no me arroja los cambios bien solo llega a segunda o tercera y de ai ya no pasa aparte cuando entra a segunda se jalonea, ayer la revise y tiene lleno de aceite el carter no se si sea por esto ya que la lleve a escanear pero me arroja tres códigos los cuales indican que tiene un problema en el segundo y quinto engrane de la transmisión bueno esta fue la explicación del mecánico, mi pregunta es como checo el nivel de aceite de la transmisión ya que esta no tiene bayoneta solo del motor.
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
Buenas tardes yo tengo una camioneta journey 2013 ya le hice la afinacion a la transmision, le cambie el sensor de temperatura de la transmision automática y me sigue asiendo lo mismo de repente jala bien y después de un rato me pierde potencia no acelera y tengo que ahorillarme apagarla y vuelve a jalar de nuevo pero mas adelante me vuelve hacer lo mismo alguien me podría ayudar como solucionaron este problema de favor
Si deja de acelerar (rpm) el motor , es el cuerpo de aceleracion dañado, requiere otro original mopar y programarlo con escaner
Pero el testigo del rayo que es el del cuerpo de aceleración no lo tiene encendido
Buenas tardes tengo una journey rt 2010 me dicen que se quedo en 2da alguin me podria decir que hacer en estos casos y la trictonic no entra solo en la pantalla de los cambios todos se quedan encerrados. Alguna solucion
Ricardo de México, muchas gracias por tus consejos. Ya que efectivamente mi camioneta journey 2010 de regreso de un viaje se protegió. Siguiendo tus recomendaciones realicé el cambio de aceite ATF sintético mopar y el cambio de filtro. Y quedó solucionado el problema, al parecer el aceite que traía no era el adecuado.
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Hola q tal, tengo una journey 2012 motor 2.4 actualmemte con 95.000km. El problema que presenta es que en el primer arranque de la mañana pongo en marcha, calienta un poco, hasta que coloco la directa para salir y tengo q acelerarla bastante para q salga, calculando a 3000rpm recien sale que sera la falla?
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 KM.
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias pruebo con eso y te aviso, me imagine el aceite de caja que podia ser por el kilometraje aviso por aca gracias!
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Solucionado ricardo solo era eso tendras whatzap? Tengo que sacar otra falla
Hola tengo una Journey SXT con 368000 km una gran camioneta merecidas sus problemas , hoy empezó a tener un problema que al ir a una velocidad determinada quiero acelerar fuerte para adelantar otro vehículo y en el pique se viene abajo ahora sí la llevo pareja y aceleró sin forzarla todo bien , y la temperatura no es la normal de siempre sube a 102 y baja de inmediato , en ruta va normal , aclaro que mi camioneta es modelo 2011
Kisiera saber si arreglo su problema me pasa algo similar y cual fue su solicion de antemano gracias
Hola , mi problema fue , el siguiente , cambiar el termostato original mopar , lleva dos y cambie el filtro de la caja y el aceite de la misma , hoy mi camioneta tiene 445000 km y solo satisfacción
La camioneta con el problema de la caja se ponía en emergencia , por mi ignorancia de mantención jamás le hice el service del cambio de aceite y filtro de la misma , con respecto al termostato , le hice el cambio solo por seguridad nada más , solo tenga cuidado con la pieza de plástico que no estee dañada dónde van los termostatos pues la mía estaba marcada ya casi rompiéndose , la cambie también , pero el real problema fue la caja , filtro tapado y aceite vencido y quiero aclarar que bastante aguanto , saludos
Muchas gracias tratrare de aselo lo mas pronto posible le aviso gracias por su repuesta
Hola , el problema fue aceite vencido y cambie el filtro
Mike calvo de Colombia hace 3 años
Buen día tengo una camioneta journey 2011 no cojea la reversa que podrá ser el daño
Hola mi camioneta es 2209 ,el problema es que la caja esta normal al principio y cuando comienza a andar se queda en 3 y no pasan los cambios ,o sea en emergencia a alguno le paso lo mismo ,gracias.
Hola , cambia el filtro y el aceite se ha vencido
Buenos días tengo la siguiente inquietud si alguien me puede recomendar q hacer o donde la puedo llevar mi camioneta es una 2015 2.4 automática se activo el sensor de check engine ice escanear y dicen q hay un error en la caja el carro funciona bien no tiene ruidos raros y tampoco cascabelea mete los cambios bien el testigo se prende pero queda fijo que puede ser
Perla lopez de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo no pasa de la 2da ya no se k hacer unos me dicen k es el modulo y otros la transmisión. Pero cuando quiere si los abienta bien. Pero casi siemore de la 2da no pasa.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 90,000 km.
DAVID PINZON de Colombia hace 3 años
Una pregunta, la journey dodge 3.6 2012 tiene doble o como se le activa la doble ?? en la caja de cambios??? es automatica
Gerardo de carolina del norte usa
Necesito me puedan ayudar tengo una camioneta Journey 2012 y de repente dejo de funcionar la reversa pero cuando la paso a D trabaja bien hace bien los cambios...si me pueden ayudar les agradesere
Necesito me puedan ayudar tengo una camioneta Journey 2012 y de repente dejo de funcionar la reversa pero cuando la paso a D trabaja bien hace bien los cambios...si me pueden ayudar les agradesere
Realizale un auto escaneo de llave haber si te da algún error. Y sino desconectale el. Negativo x 10 min. O caso contrario tendrás que visitar algún mecánico de confianza
Leonel Dávila de México hace 2 años
Una pregunta...el aceite de transmisión de cambia cada 90 000 kilómetros?... y el de motor??... ahora otra pregunta...cuando voy en carretera llegó a 60 km y acelero y siento que no avanza y le acelero más y siento bque se forza para llegar a los 80 km por hora...que será...espero me ayude
Leonel Dávila de México hace 2 años
Tengo la Journey 2009... Y voy en carretera y después de los 60 km.. . Siento bque se forza para sobrepasar de esos kilómetros... que hago o que será... espero alguien me ayude
Te marca algún testigo en el tablero si podes realiza un auto escaneo con la llave
Leonel Dávila de México hace 2 años
@MarceloPues los clásicos. Del motor y del aire de llantas...y a veces se prende el del carrito derrapando y el esp bas... cuando pasa esto último se blokea y no baja la palanca de los cambios...pero lo que me preocupa es por que cuando llega a 60 km y quiero acelerar más de 60 se siente forzada batalla para llegar a los 80
Buen día revisa cuerpo de aceleración y catalizador. Por otro lado podes hacer un auto escaneo de llave y anotarte lo códigos que te va a dar.
Victor chable de México hace 2 años
Buenas tarde amigos yo tengo un problema con mi journey 2.4 2009 ando en carretera y veo bajones de luz y rebota el sensor de abs. Acelero para rebazar y me vota el velocimetro a 0 y despues acelera normal pero lo hace seguido no importa si voy despacio o rapido no se que pueda ser me podrian ayudar
Hacele un escaneo de llave y anotarte lis códigos
@MarceloBuenas , mi Journey mod 2011 cuando freno se apaga, cómo que no desacopla,
Que puede ser ? Por Favor ayuda
Que puede ser ? Por Favor ayuda
Tengo una Journey 2009 2.4L. Repare la computadora de la caja por no pasaba de tercera quedo bien pero ahora cuando pasa de 2da a tercera golpea un poco la caja
Mi camioneta tiene falla en la caja automática se queda trabada lo tengo que apagar para destrabar
Hola, a mi dodge journey como que le patina la reversa, saben que puedo hacer para arreglarla es 2012.
Hola buenas tarde tengo una pregunta le puse el cuerpo de válvulas a mí doeg yourney 2012 y cuando le pongo belosidad seme apaga me podría proporcionar ayuda
Por qué una Dodge Journey estando encendida y en parking al momento de acelerar no pasa de las 4mil revoluciones?,
Saludos.
Saludos.
ComentarYa no hace cambios de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 117000 kms
Buen día,
Tengo una Journey SE 2010, 4 cilindros, todo empezó hace 3 días atrás estaba funcionando muy bien llegue a casa y apagué la camioneta al día siguiente al encenderla, me marcó el check engine no me marcaba antes en el tablero, lo más raro es que al encender la camioneta se activó directo el abanico y al querer avanzar al llegar a los 3,000 revoluciones no me avienta los cambios que podría hacer??
Por su atención, gracias.
Tengo una Journey SE 2010, 4 cilindros, todo empezó hace 3 días atrás estaba funcionando muy bien llegue a casa y apagué la camioneta al día siguiente al encenderla, me marcó el check engine no me marcaba antes en el tablero, lo más raro es que al encender la camioneta se activó directo el abanico y al querer avanzar al llegar a los 3,000 revoluciones no me avienta los cambios que podría hacer??
Por su atención, gracias.
24 casos
A mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Hola Carlos, seguramente el problema esta referido a una falla en conjunto del cuerpo de mariposa de alimentación del motor. Esta es una falla típica en las Journey. Si te acercas a un concesionario seguramente podrás sacar mas información. Aqui en Bs AS esa reparación en concesionario cuesta casi unos 700USD.
Saludos
Saludos
Carlos Soto de México hace 5 años
Sigo con este problema, cómo les comentaba al encender mi camioneta se activa el ventilador directo, antes de encenderlo desconecto los cables de la computadora y lo vuelvo a conectar y funciona correctamente hace los cambios normal. Etc.. . Pero al detener el auto de nueva cuenta tengo que hacer esta operación para que funcione bien 👎🏼
Carlos Soto de México hace 5 años
Acabo de traer mi camioneta a qué le metieran el Escáner marco el Código: P0700 (Requiere Lámpara 700, Sistema de Control de Transmisión) la deja para el que la checaran más mejor que me recomiendan??
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Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Carlos Soto de México hace 5 años
Le acaban de hacer otro diagnóstico a mi camioneta y ahora salieron 2 códigos P1745 y P0700, en teoría me comenta el mecánico que tiene dañado un módulo de presión del aceite y hay que meterlo nuevo, ya con mano de obra y el material cobra $6,000 está bien el precio? Ya con eso asegura que va a funcionar bien...
Carlos Soto de México hace 5 años
Nuevamente regreso el problema a mi camioneta, hace lo mismo se queda atorado en 2 y ya no hace los cambios normales me duró exactamente 25 días funcionando y regreso la falla en estos momentos estoy llevando mi camioneta al taller para un nuevo escaneo, esperen pronto noticias.
A nosotros nos pasa lo mismo, tenemos una journey 2010, dejo de hacer sus cambios, la reprograman y a los 20 días más o menos deja de hacer sus cambios de nuevo!! Ya le hemos hecho muchas cosas y no queda, usted que hizo?
Daniel Mejía de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, alguien me puede hacer el favor y me indica como se reprograma, para que los cambios queden normal. ? Gracias
Mejor respuesta (según Carlos Soto)
Carlos Soto de México hace 5 años
Ya quedó solucionado el problema se descartó caja de selenoides y transmisiónse cambio computadora y quedó solucionado.
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, alguien sabe donde consiguio la computadora?, desde ya muchas gracias
Hola buena tarde, que computadora se cambió'!??
La de motor o la de transmisión (TCM). . . !?
La de motor o la de transmisión (TCM). . . !?
Te engañaron y estafaron el P1745 es solo informativo y causa los síntomas que describes, se resetean los valores VLP con un escaner DRB3 o equivalente, lo he comentado desde hace varios años
Efrainmoreno de México hace 2 años
@mecamigoBuen día tu lo sabes hacer tengo el mismo problema, algún número de contacto
@EfrainmorenoEstá en muchas respuestas pero sólo WhatsApp, no tengo el chip por el momento, 5527301108, o facebook Juanorte Opel Garios
sergio fuentes de Chile hace un año
@mecamigoTiene wsp? tengo una dodge journey, con el mismo problema
@sergio fuentesLa respuesta que está arriba sigue vigente
Hola Carlos, Que clase de reparación a la computadora fue? A mi Journey le pasa lo mismo se queda en segunda y tenia un par de meses que le habían arreglado la caja
Carlos Soto de México hace 4 años
Se le remplazo con otra de una camioneta de siniestro
Fue cambio de computadora maestra o computadora de la transmisión (TCM). . . !??
Joelseralv de México hace 4 años
Hola Carlos tuve el mismo problema que reparación a la computadora fue?
Carlos Soto de México hace 4 años
Se la remplazaron de otra camioneta con siniestro, aun funcionaba bien
@Carlos SotoQue computadora cambiaste pues Carlos...??? Caja o maestra...??
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Alguien sabe que tipo de computadora es la que cambio Carlos?
Yo compre la computadora, y siguio haciendo lo mismo, ahora la tengo de sobra
Paulo Gamez de México hace 4 años
Ya la vendiste? Yo estoy buscando una para journey 2010... no hace el 4 cambio de velocidad y no tiene sobrematcha...ya bajaron la caja de transición y no quedo
@AbrahamP1745 es solo informativo y causa los síntomas que describes, se resetean los valores VLP con un escaner DRB3 o equivalente, lo he comentado desde hace varios años
@mecamigoHola me puedes apoyar explicándome bien por favor cómo es que se hace lo de resetear los valores VLP
@ValleSe requiere un escáner con las utilerias para transmisión de Chrysler 2006 en adelante, si estás cerca del CP54800 te puedo ayudar
@ValleDisculpa mi camioneta hace lo mismo, me podrías ayudar… 5561698482 solo whats por favor… te lo agradecería muchísimo, ya no sé qué más hacerle
@Marco3101Tiene un error ese número no tiene WhatsApp
@Paulo GamezA mi me pasa igual no entra 4 y no hay sobre marcha pero tambien no sirve velocimetro me pueden ayudar ya le cambie los sensores de entrada y salida de caja y nada
@mecamigoQue tal, tengo el problema similar, no emtran las velocidades de la journey en 2014 motor 2.4 de 4 cilindros, me puedes ayudar? Te dejo mi número 5525148969
Juan carlos de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar tengo una journey 2010 y no consigo la computadora alguien que sepa dónde comprarla o en su defecto que me la venda 5515834691
Tengo una Journey 2009, ya le cambié el cuerpo de selenoide, y ni camioneta sigue arrancando en segunda y ya no ACE sus cambios me podrían ayudar a decirme que hago para que quede bien gracias
juanlm1981 de México hace un año
Si ya le cambiaron selenoide,el filtro y el aceite de la transmision, puede ser que necesite reparacion tu transmision, si tienes algun codigo compartelo para saber de la posible causa
ComentarCarro no enciende y se prendió el check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Motor 3.6 100000 kms
La temperatura es normal, le cambié un sensor tps trasero y de ahi salio revisar sistema de presión neumática y ahora no enciende y se prendio el check engine y aca en ecuador no se donde llevarla.
7 casos
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Yo solucione así, la pregunta es la siguiente prendió más o menos quebestara fallando? Porque no me arroja ninguna falla en el tablero. A veces me fallaba al encenderla después que estaba caliente
Mejor respuesta (según Alfredo)
Estimado Ricardo, no sirvió lo que me indicador, pero les doy la solución que me resultó a mi. Cuando el carro se les trabe al acelerar y se les encienda el check engine y no les quiera prender sigan los artes pasos:1. - hagan escanear el carro (busquen uno bueno porque se este depende), si no les bota código el mecánico deberá en el escaneo revisar el porcentaje que arroje el cuerpo de aceleración accionando el pedal, si este bota más del 0% es decir de uno en adelante (a mi me boto 16%) el error es de suciedad solamente por eso no bota código y ahí muchos mecánicos se aprovechan (no todos). 2. - cambien bujias 3. - cambien aceite y filtro de la transmisión 4. - aceite y elemento del motor y 5. - limpieza de inyectores, con esto mi problema se soluciono y el carro anda bien, es una dodge journey sxt 3.6.
Luis cortez de Argentina hace 5 años
Buenas mi journey modelo 2010 rt no arranca se le encendió el testigo del rayito y se apago luego la pare y no arranco mas puedo abrirla encienden las luces pero no da contacto ni arranque...alguna solución o q puede ser esta trabada y tampoco puedo escanearla por q no da contacto mi número es 2646625649
Miguel contreras de Chile hace 4 años
Karlaroche tengo el mismo problema como lo solucionaste ayuda
Karlaroche de Chile hace 4 años
Lo lleve a concesionaria de la marca... no me quedo otra... estaba trabado hasta el volante y no partía... me sale 1.300.000 pesos el arreglo ! Hay q cambiar módulo bloqueo columna dirección , no reconocía la llave y no partía aparte de estar trabado el volante !
Amigo tengo el mismo drama, cual fue la solución???? Ayudaaaa
@Pablo imjA mi me lo repararon, el mismo problema. Sin tener que cambiar el modulo bloqueo columna que es trabajoso y carisimo. Hace un año y no he tenido problemas. Tenia lo mismo que Karlaroche. Soy de Rosario, Argentina.
Luis encina de Argentina hace 2 años
@Ariel12Hola soy de fray luis beltran ,me pasarías quien te lo reparo tengo el mismo problema
@Ariel12Hola ariel me podes pasar un celu te quiero hacer una consulta
@KarlarocheLo mismo pasa con mi Dodge Journey SE 2013. El conseccionario me dice que hay que cambiar el modulo ABS, poner uno nuevo, pero resulta que nuevo no aparece. Compre uno usado pero el conseccionario me dice que no resulta porque no se comunica con el vehiculo. Ya no se que hacer. Cualquier solucion me pueden llamar en privado al 829 2665904 soy de Rep. Dominicana.
Tengo problemas con Dodge Journey 2010 stx la guagua prende bien y corre bien lo qué pasa es cuando lleva como 10 minutos corriendo empieza a fallar y pego freno se apaga
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola tengo una journey 2010 rt me quede sin batería le hice puente y arranco anduve 20 metros y se paró no arranco más, en el tablero me e
Parpadea de el testigo de la luz de seguridad del vehículo y no me aparece el indicador de la palanca de cambios además quedo trabada en parking. Si alguno sabe que puede ser agradecería su respuesta número de tele 2645242923 argentina
Parpadea de el testigo de la luz de seguridad del vehículo y no me aparece el indicador de la palanca de cambios además quedo trabada en parking. Si alguno sabe que puede ser agradecería su respuesta número de tele 2645242923 argentina
La bateria esta tan baja que no logra suministrar corriente para mantener el funcionamiento , cuando se le ponga otra nueva volvera a la normalidad
Hola ya lo solucioné era un fusible de 5 amperes el de la caja aparentemente apenas ll coloque funciono
Hola, veo que tenias un problema parecido, lograste solucionar ? muchas gracias
eduardo reinoso de Chile hace 4 años
Hola tengo una dodge journey 2009 sali de casa a lavarlo y me subi para andar y no me funcionaba nada le daba contacto y no me prende ninguna luz del tablero quien me puede ayudar gracias
eduardo reinoso de Chile hace 4 años
Mi dodge journey 2009 lo lleve a lavado y cuando me subi para partir no encendia ninguna luz del tablero el vehiculo estaba muerto le hice muente con otro vehiculo y nada le revise todos los fusibles y tampoco nada tambien queria saber cuantas fusileras tiene la dodge journey 2009 si alguien me pueda ayudar gracias
Júnior Alexis de República Dominicana hace 2 años
Saludos , me gustaría saber cómo solucionaste el problema ya que mi Journey presenta ese mismo problema.
Muchas gracias de antemano. Posdata: espero su respuesta.
Muchas gracias de antemano. Posdata: espero su respuesta.
Amigo pudiste solucionar tu problema? Me pasa exactamente lo mismo no prende nada ninguna luz nada
Amigo como lo soluciono ya que me está pasando lo mismo
Hola me encendió la luz de check pero no me tira ningún error solo dice (done) que puede llegar a ser?
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Si se queda la alerta del rayo rojo , hay que revisar el cuerpo de acecelaracion
No, el rayo se apaga, solo queda encendido la luz del check
Tengo una Journey 2.4 2010, estando fría enciende a la primera, pero al llegar a algún lugar apagarla y querer arrancar otra vez, solo da marcha pero no enciende, como si faltará gasolina o corriente en las bujias
Carlos Piña de México hace 2 años
Tengo el mismo problema si lo pudieron solucionar
Todavía no, ya le cambié la bomba de gasolina y sigue igual
@JulioMe dijeron que podía ser la marcha o que se caliente y la bomba de agua no funcione bien
@RODOLFOGracias Rodolfo, lo checare para ver si es eso.
[email protected] de México hace 10 meses
Mi camioenta 2009 journey le meto la llave y no enciende ni prende luces ni nada como si estuviera muerta y después de un rato enciende como si nada, alguien me puede decir que sera
Si la bateria esta en optimas condiciones hay que revisar cableado electrico y swtch de encendido
[email protected] de México hace 10 meses
Mi camioneta journey 2009 cuando la enciendo solo estarea y no quiere prender, tengo que esperar un rato como que enfríe y ya prende pero ya seguido me lo hace, alguien me puede decir que es, me dicen q es la marcha
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrada
ComentarEnciende el testigo del check engine y el testigo del control de estab Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 JOURNEY 95000 kms
Luz de check engineSe apagaJalonea/TironeaComputadoraSensor del cigüeñalControl de estabilidad o ESP
Engo una jorney 2.4 modelo 2011, repentinamente me encendio el indicador del check engine y el indicadoe del control de estabilidad, cuando cuando los dos iconos estan encendidos la camioneta no revoluciona arriba de las 3 mil rpm y se tironea al momento de acelerar despues de pasar un tope o hacer alto total, en ocasiones se apaga el icono del control de estabilidad y solo queda encendido el check engine y la camioneta funciona bien, en ocasiones hay dias que no se enciende ningun icono ya sea el check engine o el de control de estabilida, le meti la computadora y arroja falla en el sensor del cigueñal, a alguien le ha sucedido lo mismo?
17 casos
Son defectos de calidad de fabrica ,si ya marco sensor de cigueñal , hay que cambiarlo antes que deje de encender el motor.
Tengo planeado cambiarlo este sabado,ademas ya estoy batallando para que encienda no es seguido pero ya empezo a no encender a la primera, Gracias Ricardo
Hola amigo tengobla misma falla , ya le cambie el sensor del cigüeñal ya no se apaga ni prende el testigo de estabilisacion pero persiste la falla de que de repente no acelera bien
Revisa el cuerpo de aceleracion es un defecto de fabrica muy comun de ese motor. Lo mas probable es que haya que cambiarlo y programarlo con un escaner.
Perdon una pregunta hay que cambir el sendor lo cambie y me digue la misma falla
Cambie el sensor y sigue con la misma falla que pude ser?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Hola cómo sulta como puedo saber el código mi Journey no tiene llave es una rt 2012 y estoy muy cansado prende el check la llevó y me dicen blablabla y realmente cambiaron el sensor de cigüeñal pero nada y hace unos días nuevamente la llave y dicen que no le encuentran nada
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , por tu descripcion puede ser el sensor del arbol de levas asi empieza a falla en forma intermitente, hasta que ya no encienda. Hay que revisarlo para descartar.
Hola tiene 71000 todo los servis al día y en agencia la cosa es que cada vea que la llevó. La revisan y nada la semana pasada. La tuvo tres días la revisó y me dice que no le encuentra nada raro, pero hoy de mañana volvió a encender el check, y estoy por viajar y no se que hacer. Como puedo hacer el autoescaneo par saber el código y ver. Si puedo investigar algo, realmente me tiene loco
Ese modelo trae boton de encendido , no se puede autoecanear. Pero un buen electromecanico la puede revisar , en el distribuidor ,mientras no registre nada el escaner estan muertos.
Una consulta? Hoy nuevamente la lleve a la agencia y me dijeron está vez que el sensor de posición de árbol puede ser, realmente me está cansando ya que la lleve como 20 veces y como te comenté anterior mente no lo solucionan al problema, ahora bien necesito viajar y no se que hacer ya que el repuesto me tardará unos 20 días mínimo, que me recomiendas puedo usar la camioneta realmente tengo más fe preguntar acá que en la agencia
Gracias
Gracias
Es dificil que sea el sensor del arbol de levas ,ya que el fabricante recomienda el cambio hasta las 100,000 millas (160,000 km. aprox. ) el defecto de fabrica de la YOURNEY ES EL CUERPO DE ACELERACION ,pero veo que la agencia esta perdida. Posiblemente este levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,te recomiendo que cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale entes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tenia el mismo problema me marcaba problemas en el sensor del cigueñal y ademas me apagaba dos cilindros al final resulto ser que la computadora estaba dañada un arreglo bastante costoso llevala ala agencia alla te dicen con exactitud que es en mi caso perdi mucho timpo en talleres y no me solucionaron hasta que me toco llevarla al conseccionaria ademas los sensores de cigueñal casi nunca se dañan espero que encuntres solucion.
Mejor respuesta (según LAHER33)
Ya solucione el problema, me cambiaron los sensores de arbol de levas y el sensor del cigueñal y el problema se elimino, la camioneta ya funciona muy bien
Me puedes decir a donde la llevaste, pasar los datos y más o menos cuanto salio todo, tengo problemas muy similares, te dejo mi correo y tel hechanos la mano a los quer no hemos solucionado el asunto, mi correo es [email protected] tel 5585351930
Amigo LAHER33 que yy que se te soluciono cambiando esos sensores por que a mi camioneta se le prendio el foco de ESP BAS yy ABS aver si tu tenias el mismo problema
Fue la computadora y fui a u. Taller que dicen saber sólo me sacaron dinero y no arreglaron nada no lo lleves a la del valle escríbeme a mi correo conseguí la computadora en 5 TPP en la
Agencia está en 22 mil
Agencia está en 22 mil
Diganme por favor que hacer tengo el mismo problema con mi journey ABS ESP BAS osea el mismo problema como lo solucionaron digame que lo e llevado a muchos talleres yy puro sacarme dinero
Cambia los sensores del cigueñal y el del arbol de levas, asi corregi el problema con mi journey 2011 no pasa de 1500 mx
Que tal LAHER33 y Ricardo... también tengo problemas con el encendido de mi Journey pero esta es 3.5 modelo 2010. Me dicen que hay que cambiar el sensor de posición del cigueñal pero no lo puedo encontrar en ninguna refaccionaria y/o agencia aquí en Guadalajara. Alguien que sepa donde lo puedo encontrar?? Gracias
Resolviste el problema de tu journey cambiando el sensor del cigüeñal??? Tengo el mismo problema
Buscalo por internet en mercado libre yo lo compre aqui en monterrey se llama treviño refaacciones
Journey2010 2.4 de México hace 4 años
Hola amigos , tengo como dos meses con el mismo detalle de repente aparece los dos el check y el de estabilizacion y a otros dias nada
Lo escanearon y dice que es el sensor del cigueñal
Lo escanearon y dice que es el sensor del cigueñal
Lupis Salinas de México hace 10 meses
Hola solo cambio los sensores? no tenia ningun problema?
Yazmin lozoya de México hace 6 años
A cuanto debo de calibrar unas llantas de journey 2009 para k.se apague la. Luz k. Me. Avisas k estan. Bajas
A 36 lbs. Primero revisa cuanto te marca el sensor, si marca cero es posible que ya este dañado,
Reyes estrada de México hace 2 años
Buenas tardes...tengo una journey 2009 al estar parado empieza como a tocer y se quiere apagar y avanzo y empieza a perder fuerza y vibra
Lupis Salinas de México hace 10 meses
Hola a todos, a mi se me encendieron todos los testigos hasta los de hot oil, comenzo a sonar como sino trajera puesto el cinturon, ya se me habia encendido el del motorcito pequeño lo lleve con el mecanico y lo escaneo dijo no pasaba nada , ahora con todos encendidos la traje asi me detuve un rato en el super y ya regrese y se apagaron, no se que es lo que la aloco sniff ya me ha sacado mucho $$ apenas se le cambiaron soportes de motor y se repara suspensiones del y trasera y le cambie llantas
A mi camioneta le pasa eso cuando paso un charco profundo, enciende los leds pero llego a la casa, la enciendo y ya todo vuelve a la normalidad y una vez lo hizo cuando se daño el balero del alternador,
Lupis Salinas de México hace 10 meses
@LAHER33Muchas gracias, fijate que a mi me paso despues de un tope enorme y un bache
@Lupis SalinasMira la camioneta tenia el problema que al pasar un tope se apagaba, la lleve a un taller y no le encontraron nada, en la agencia me ofrecieron cambiar arnes de motor y computadora por 80 mil pesos y no me daban garantia... lo que hice fue que le quite el forro a los arneses que salen de la computadora y con la camioneta encendida empece a mover cable por cable hasta que moví uno y se apago, el cable era de un sensor que esta en el mofle, los cables del sensor estaban pelados y con el movimiento se juntaban ocasionando que la camioneta se apagara, reemplace la parte dañada de los cables y el problema se solucionó. Te recomendaría con la camioneta encendida mover los arneses a ver si te hace la falla
Hola a todos ami me pasa esto cemeprende estos sensores no mas cuando llueve check engine. Luz de rayo y esp bas. Una recomendasion
ComentarDODGE JOURNEY R/T - Problemas de encendido - Indicación luz de frenos Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 R/T 60000 kms
Tengo UNA Dodge Journey R/T modelo 2010. No me arranca, en el tablero me aparecen encendidas las luces de ABS, de Advertencia del Sistema de Frenos (Frenos de Estacionamiento), La Luz de Indicación de Funcionamiento Incorrecto y la luz ESP/BAS (del Programa de Estabilidad Electrónico / Sistema de Asistencia de Frenos). Entiendo que el encendido de esas luces no deberían ser un impedimento para que el motor encienda. Pero no sé qué hacer. Probé algunas de las cosas que probaron para situaciones similares, trate de encender el auto y ahora no puedo sacar la llave del switch de encendido. Alguien me puede ayudar? Gracias
4 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Q tal ricardo yo tengo el mismo problema me prende el foto del abs y del estabilizador y aparte no funciona el controlador d velocidad paeece q se. Llama cruch espero y me puedas apoyar gracias es una journey 2011
Si le hicieron algun servicio de frenos o llantas ,se pudo haber desconectado algun sensor del abs de las ruedas.
Y t comento q no funciona el controlador de. Velocidad parece q se. Llama cruch
Hola ricardo me puedes por favor explicar bi3n esto? Algun dia lo hice y me lo soluciono.
El 16 de marzo 2017 tu be un accidente la bolsa de aire no salio mi carro es perdida total si alguien le a pasado por favor aganme saber me lecciones. Debo en el hospital 17.000. Dogde jorney 13
Si esta asegurada ,NO debe haber problema, ya que hay cobertura por daños materiales y gastos medicos de sus ocupantes, referente a las bolsas que no funcionaron , PLANTEALO A LOS ABOGADOS DE LA ASEGURADORA ,se puede demandar a la DODGE por defectos de FABRICA en sus SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVOS QUE NO FUNCIONARON y que pusieron en riesgo la vida de sus ocupantes. Suerte
Gracias están investigando si avido algun caso igual A ellos no les importa No le toman importacia No mas cubren el carro y 2000 dl no tengo como demostrar ya que el carro esta com la aseguransa Gracias Esperare la respuesta de lo que investiguen
Muchas gracias. El tema es que no puedo sacar la llave del tambor, el giro de la llave va un poquito por encima del punto inicial y llega hasta el final, pero desde que no la puedo sacar, está todo apagado.
Mueve la palanca de velocidades varias veces a ver si desbloquea la llave del switch.
Ricardo hace 3 meses tenia el problema que andando se encendía y se apaga la luz de frenos o parking y sele cambiaron las balatas y se soluciono el problema le hacia faltas balatas y ahora despues de 3 meses cuando arranco la camioneta y avanzo unos metros se enciende el testigo de freno o parking y se queda fijo y se quita a la hora que apago la camioneta ya la auto escane pero no me arroja nada
Alguien sabe si la camioneta dispone de algún interruptor o algo que permita destrabar la posición de parking para poder mover la camioneta? Aguardo alguien me pueda ayudar
Hola move la llave de encendido sin dar arranque. Pisa el pedal de freno y move la palanca de cambios... la modelo 2010 tiene esa falla de fabrica...si estas en parking con motor en marca y se bloquea, Apaga y repeti la operacion...
Hola me cambiaron los modolos de la llave por qué no encendia y al tiempo volvió a hacer lo mismo. Ahora hago lo que me recomendaron en los dos casos que escribiste me funcionan. Gracias
S abr la gaveta y saca el plastico dodne conecta el auxiliar y mete erl dedo o un destornllador y vas a a pretar como un botos y podes pasar la caja a neutral
Todas las transmisiones automaticas traen una ranurita de lado derecho ,para desbloquear la palanca con un desarmador.
Finalmente el problema fue la batería. No entiendo por qué se acabó la carga, no tenía nada que consumiera batería conectado, tampoco me queda claro cómo es que se trabó la llave. Le agradezco a Ricardo por su ayuda.
A mi me pasó lo mismo, cambie la batería pensando que era eso y se vuelve a descargar por completo, las luces de reversa no prenden
Que tal, referente a que se descarga la bateria por completo, a mi me paso algo similar en una journey 2009. Todo hacia indicar que era la bateria. Se le cambiaba por otra y hacia lo mismo hasta que se "chupaba la carga", sea nueva o de medio uso. Siempre me decian que la cambiara, que no servia.
La falla salto a la vista cuando, revisandola con una bateria nueva y con todo encendido (luces, radio y A/C al max), el alternador no mantenia la carga...tenia fluctuaciones, a veces si y otras no cargaba bien. Repararlo costo aprox 70dlls (1200 mxn). Era una falla "obvia", pero no nos dio que era por ese lado.
Saludos y espero que ayude en algo mi experiencia.
La falla salto a la vista cuando, revisandola con una bateria nueva y con todo encendido (luces, radio y A/C al max), el alternador no mantenia la carga...tenia fluctuaciones, a veces si y otras no cargaba bien. Repararlo costo aprox 70dlls (1200 mxn). Era una falla "obvia", pero no nos dio que era por ese lado.
Saludos y espero que ayude en algo mi experiencia.
Corrijo mi post anterior, el problema no fue la batería sino uno de los motores que permite que el asiento del conductor se mueva hacia adelante/ atras, arriba / abajo. Uno de ellos se puso en corto y en ocasiones descargaba la batería. Llevó varios días encontrar el origen del problema, colocaron tester y nada pasaba, hasta que al fin pudieron encontrar el motivo. No obstante desde hace algunos meses, cada tanto se apaga el motor mientras que estoy manejando, previamente se enciende la luz EPS, como si el camino estuviese resbaladizo, pero en realidad la calle está en perfectas condiciones. Nada queda registrado en la computadora de la camioneta y eso no pude solucionarlo hasta el momento.
Casualmente esta mañana quise acomodar el plástico que está en el asiento del conductor donde está ese interruptor y vi que el interruptor del lado de adentro estaba descalzado. Lo moví y acomode. Posteriormente en dos ocasiones el vehículo se detuvo. Lo arranque y seguí sin problemas ! Que bueno que leí este foro ! Recién adquirí el vehículo y ya empiezo a desasnarme de sus pormenores. Saludos !
Buenos dias yo tengo una journey 2011 y hace tiempo tengo encendido el check in ya la revisaron y no le encontraron nada ni con el escaner, la camioneta funciona bien hasta hace poco que se prendió el del control de estabiidad al ir conduciendo, después de dejarla estacionada un momento al re encenderla ya no se prendió y el escaner no marcó nada. ¿Que puedeser? me dicen que los sensores tal vez, tambien tengo problemas con los sensores dela presion de llantas.
Mejor respuesta (según Fabi1965)
Finalmente pude solucionar el problema del apagado repentino del motor, tuve que cambiar la VALVULA EGR O VALVULA DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE. Adjunto foto. Espero que les sirva.
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Tengo un problema con el clima de mi Dodge journey 2009. No funciona no entra el compresor ya la lleve y me dicen que el compresor funciona y si está bien la carga de gas etc.. . No tengo luz de engine encendida no tiene falla funciona bien mecánicamente no tiene problemas. Me comentan que hay algo en la camioneta que evita que el clima encienda por protección del mismo motor como cuando se calienta o algo así. Que puedo hacer no tengo códigos de error. También me comentan que hay que escanear con computador de climas o algo asi
Revisa el presostato si esta defectuoso no conecta todo el sistema
Tengo un problema similar tengo una journey 2013 y de un dia para otro ya no encendio el clima no me deja encenderlo del tablero ni de la pantalla pero si me deja encender las intermitentes y la traccion que estan en el mismo tablero toda la camioneta me funciona bien solo es eso no se si sepan cual seria el motivo si sea al igual por el presostato u otra cosa
Joseba aguirre de México hace 3 años
Mi llave no quita el seguro de las puertas. Si la cierra sin problemas pero no abre.
ComentarNo hace los cambios de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 62000 kms
Iba de viaje y al revolucionar el motor para adelantar otro vehículo se encendió el testigo del motor, creo que se quedó atorada en segunda velocidad. Cuando intento pasar a cambio manual no lo lee y en la pantalla aparece como si estuviera en drive, no hace los cambios manuales. Cuando pongo la reversa da un golpe fuerte. Adicionalmente, en la temperatura de la transmisión aparecen dos rayas y el termómetro aparece todo lleno como si estuviera recalentada la transmisión. ¿Sabes a qué se debe?
Agradezco cualquier ayuda que me puedas brindar.
Agradezco cualquier ayuda que me puedas brindar.
16 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Se le realizó el cambio de aceite (original mopar) junto con el filtro (también original) pero la falla persiste.
Mejor respuesta (según Juan)
Si continua la falla , puede requerir una reprogramacion de la transmision
Muchas gracias por tus recomendaciones. La llevaré a qué la reprogramen y te estaré contando.
Muchas gracias Ricardo. Con la reprogramación se solucionó el problema
Qué tal amigo tengo la misma falla que tú, ya abrieron la caja, cambiaron discos, aceite, filtro, sensores, celonoides, y sigue igual, podrás decirme donde poder llevarla a reprogramar haber si con eso se soluciona mi problema gracias
Hola, yo la hice donde mi mecánico de confianza en la ciudad de Cali. Sin embargo, ese procedimiento lo realizan en la agencia de Dodge y se llama aprendizaje de transmisión
Juan Guillermo de Colombia hace 6 años
Hola tengo una dodge journey 2.7 2009. Se me quede en tercera marcha por momentos y no me hace los cambios manuales y se queda en Drive apago y prendo se le quita el problema y a los pocos kilómetros vuelve y coje el error y se queda en tercera marcha ayer lo anduve por hay 30 kilómetros y no me molesto y llegando a la casa nuevamente se quedo en tercera marcha se cambio el muy de reparación con su aceite molar y filtro y sigue y igual ya no se que mas hacerle tiene prendido check engine de motor y otra cosa es normal que después de andar el carro varios kilometros cuando apaga uno el carro el ventilador se apague también eso es normal nunca que se queds prendido. Cuando apaga uno el carro gracias Ricardo si me puedes colaborar
Una pregunta, que precio tuvo la reprogramacion, masomenos en cuanto anda?
@JuanHola Juan, estoy en Cali y te agradecería darme el contacto de el mecánico de tu journey
@Aperez435Hola, no te puedo compartir el número porque lo perdí. Sin embargo, el taller se llama Team Mopar y está ubicado sobre la autopista, cerca a la cra 39, sentido sur norte. Ahí pides que te hagan el aprendizaje de la transmisión (que no te soluciona el problema, pero sí hace que el carro pueda andar con normalidad) y no se demoran más de 20 minutos realizando el procedimiento.
sergio fuentes de Chile hace un año
@JuanY cual sera el problema real, si con la reprogramacion solo se elimina la falla por un determinado tiempo?
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
El aceite de transmisión lo pueden medir con la misma varilla del motor
Pero me podría decir cómo se mide con la varilla de motor o asta donde le tengo que echar
Me pueden confirmar como se soluciono me aparecen dos lineas en la temperatura de la transmision y da un fuerte golpe la transmision cuando se cambian de modo
Buenos días ayer venía manejando mi journey 2010 y dejo de hacer los cambios, se quedó en una sola velocidad, pero sigue caminando, cuál puede ser la falla? Y que me recomiendas hacer.
A día de hoy nunca he realizado una reprogramación o aprendizaje de transmisión de Chrysler, Dodge o Jeep, es una función que se realiza sola en estos autos
ComentarFalla Sensor Árbol de Levas Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SE 105707 kms
He tenido problemas con el Check Engine pues este enciende, al escanearla me dijeron que era el sensor de árbol de levas, los reemplazamos (2) y continua encendiendo el testigo arrojando el mismo error en scanner, lo curioso es que al autoescanearla no arroja ningún código.
El mecánico me dice que puede ser una linea de la computadora. ¿A que se refiere?¿Es cierto esto?
El mecánico me dice que puede ser una linea de la computadora. ¿A que se refiere?¿Es cierto esto?
7 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema le encontraste solución??
Mejor respuesta (según Carlos)
Ya lo resolvieron, al parecer en la computadora se registra el sensor de árbol de levas, pero en realidad era el solenoide de árbol de levas. Cambiaron ambos bancos.
Tengo el mismo problema, ya cambiamos los selenoides e incluso la computadora y sigue marcando el check, alguna otra idea de lo que pudiera ser?
Tengo el mismo problema con el sensor de árbol de levas banco 1 b me podrías comentar donde se localiza dicho sensor o celenoide banco 1 b
3235004870 de Colombia hace 4 años
Ala final que era xq tengo uno con el mismo problema
Buenas tardes tego un journey 2.4 la cual salto la cadena de reparticion presentaba codigo p0017 correlacion cmp ckp y enciende el testigo de derrape cambiamos la cadena pero el codigo persiste cuanto llega a minima o rpm bajas cuando esta acelerado no presenta la falla alguien ha solucionado gracias
Hola como estas? Me salta el mismo código de error p0017 lo solucionaste? Y no acelera más de 3000rpm
Buenas noches amigo solucionaste el problema ya que mi jurney presenta la misma falla gracias
Danilo Rojano de Colombia hace 3 años
Tengo una Dodge Journey 2.4 y presenta el mismo problema, por favor quien me hace alguna sugerencia?
Alguien más que le haya dado solución? Tengo el mismo problema
Jhon jairo cañon de Colombia hace 2 años
Hola a todos tengo una Dodge Journey 2.4 modelo 2013 a gasolina el problema que presenta es que suena como si fuera diesel en revoluciones mínimas alguien que me pueda dar una idea de que podría ser
Hola a todos , tengo dos Semanas con mi Journey 2022 en la última semana diario me prende el sensor de llantas bajas , no lo había visto en otras marcas , les paso igual ? Hay solución ?
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Hola tengo el problema de que cuando la arranco a la camioneta después de un tiempo de marcha usándola se para y no arranca más , da vuelta el encendido pero nada, pero cuando le precio o varias veces el botón de arranque y suena como un destrabe en el tablero la camioneta está le doy arranque y enciende pero se para y así muchas veces hasta que la dejo reposar y vuelve a arrancar y anda bien hasta que lo vuelve a hacer pero cuando la dejo de un día para otro arranca lo más bien o la dejo reposar mucho tiempo , batería no es porque nunca pierde la fuerza
Y el inmovilizador tampoco porque la luz roja redonda del table no enciende , la escanearon y saltó sensor de cigueñal y llave desconocida
Le cambié el sensor y volvió a hacerlo revisaron los cables y están bien, puede ser el sensor fallado ? Porque la escanearon y volvió a saltar el mismo error
Y el inmovilizador tampoco porque la luz roja redonda del table no enciende , la escanearon y saltó sensor de cigueñal y llave desconocida
Le cambié el sensor y volvió a hacerlo revisaron los cables y están bien, puede ser el sensor fallado ? Porque la escanearon y volvió a saltar el mismo error
ComentarFalla en computadora
Dodge JOURNEY 2009 SE 103000 kms
Hola. Tengo una Journey SE 2009. Unico dueño de agencia. Hace tres semanas noté que se encendió el Check Engine y luego se apagaba. Después no se prendía por dos o tres días y luego volvió a encender. Un día, encendio el Check Engine, parpadeo y la camioneta se detuvo. La volvi a encender y volvió a hacer lo mismo. La llevé en grua a un taller, le pusieron el escaner y le marco falla en dos bobinas. Las revisaron y todo estaba bien. Pusieron el escaner nuevamente marco "Falla en tarjeta de inyección". El mecánico me comentó que era problema de computadora y que mejor la llevara a una agencia.… Leer completa
17 casos
Tuve el mismo problema mucho tiempo fallas diversas, hasta que dejo de encender cambiaron el modulo win ( donde va la llave) y la computadora, costo mucho aparentemente ya se soluciono
Amigo y te funcionó todo eso porque yo tengo mi Journey año 2009 no sé si sea el problema de la computadora porque una bobina no me funciona muy bien corta la corriente y vuelve a la normalidad y así está ya no sé ni qué hacer Espero que con tu ayuda puedas darme alguna sugerencia gracias
@BernardoTuviste solución me pasa lo mismo aveces la chispa es débil y aveces no tiene pero prendo y apago y agarra y huele mucho a gasolina
Gracias XXXX por tu comentario. Pregunta: ¿te comentarón qué tiene que ver el módulo Win con el cambio de computadora y fallas generalizadas?, ¿cuánto te costo $ la solución?, ¿ya no volviste a tener problemas?
La falla es en ambos por lo que pude percibir el costo 25,000.00 en mi caso, instalaron modulo win y arranco pero conservo comportamiento errático que solo se quito con cambio de modulo de computadora central.
Que tal mi camioneta cascabelea de la parte de abajo que podrá ser dicen que la polea pero cual gracias por su ayuda.
jcarloshdzc de México hace 9 años
Mi Journey 2009 RT hace lo mismo, ya cambié batería, cableado, fusibles y no se cuántas programaciones al Módulo TIPM, sigue en la agencia, ahora resulta que es el módulo cruze y cuesta casi 15,000!!!
Buenas noches tengo el mismo problema con mi journey 2009 ya checaron la computadora con otra computadora y seguia la misma falla una pregunta al cambiar el modulo win ya viene con la llave y en cuanto mas o menos sale graciad por su atencion. Antonio a la orden
Tengo el mismo problema quisiera descartar con el modulo win ya que me checaron la computadora y esta se encuentra bien mi pregunta es en cuanto mas o menos sale el modulo win y si viene con su llave. Gracias por su atencion antonio a la orden
Mi camioneya empezo con. Falla al. Encender. Como. Que. Se. Quedaba pegado lo cambiaron y empezaron las fallas de los seguros ya no se quitaban al apagar la camioneta tenia que hacerlo manual despues rayo antiderrape emgine sp bas rayito etc y la camuineta se queda en tercera y no avanzaba a mas de 60 km pero lo curioso aqui es que. Si la prwndo en la mañana para ir al trabajo prende ai ninguna falla pero al salir del trabajo la prendo y ya prende con todas esas fallaS. Y asi todos los dias hasta que ayer emoezo a avanzar mas lento y las luces muy bajas el etéreo ya no encendia y se apago la prendo y dura 1 min y sr apaga la. Bateria es nueva. Podria alguien decirme sobre el modulo win o tendria algo que ver?
Luis Raul Moreno de Colombia hace 2 años
@LilianaA mí me pasa lo mismo en lo referente a la caja de cambios, tuvieron alguna solución?
josé garcía de México hace 2 años
@LilianaExactamente me pasa a mi. Ya cambié barril de encendido y llaves nuevas. Escanéo en agencia y nada. Pruebas de encendido por 2 semanas en un taller, y nada. Arranca muy bien por la mañana. En la tarde o bajo el sol, ya no quiere. Encontré un falso en un arnés. Busco una resistencia que no he podido encontrar con mi eléctrico. Yo creo que mi circuito y computadora están en mejor condición que unas usadas. Llevo más de un año tratando de no gastar 30 mil en una computadora. Y si son los arnés, otros 18 mil. Están locos. Es 2009 !!
@LilianaAmigo buenas noches tenes que hacer revisar el alternador
@josé garcíaA la mía le pasa lo mismo soy de argentina. Ahora m3 dicen que es el módulo pcm de la caja digamos el cerebro. Esto regula mil cosas de la camioneta...
Ya cambie el sensor del cigüeñal cambie el tambor de la llave... una fortuna y sigo en 2l baile como miércoles puede ser...
Ya cambie el sensor del cigüeñal cambie el tambor de la llave... una fortuna y sigo en 2l baile como miércoles puede ser...
Buen dia,,, tengo una journey 2009,,, en una ocasión viajando a ciudad cercana a la mia me atrapo umna ligera lluvia se prendio el simbolo del motor, inmediatamente la lleve a autozone para un chequeo y marco circuito abierto, valvula abierta,, bueno todo esto relacionado con el sensor egr... pero de repente se apagaba el foco y luego otra vez,,,,, despues de alguns dias me vuelve a atrapar otra lluvia en mi ciudad y repentinamente se me apago la camioneta,,,, tuvo que ir la grua,, y hasta ahorita no ha encendido, si da marcha pero no arranca el motor,,,a alguien le ha sucedido lo mismo... saludos
Hola adquirí una journey 2009 y me presento el mismo problema de la computadora a alguno de ustedes les dieron solución y cuanto costo
Saludos, presento fallas en motor, al encender en frio el motor trabaja bien, al acelerar y pasar las 2mil rpm deja de trabajar el cilindro 1 y a veces el 4, se remplazo bujia, servicio a los inyectores, las bobinas se remplazo la pila de la bomba de gasolina y continuo la falla, se envio a revisar y "reparar" la pcm y quedo igual o peor ahora enciende la luz del cuerpo de aceleracion, aqui en vzla es dificil conseguir la pcm.
Hola pudo solucionar el problema
Me pasa lo mismo saludos desde Mexico
Me pasa lo mismo saludos desde Mexico
Armando Juárez de México hace un mes
@EduardoAmigo Ami me pasa lo mismo vivo en Coahuila si me podrías decir qué es lo que falla ya cambie. El cuerpo de aceleración cheque el arnés se acomodó poco pero sigue la falla del testigo del motor y como que se quiere apajonar la camioneta muy poco pero se vuelve a acomodar espero y me puedas orientar saludos
A mi me cambiaron el módulo win gratis por orden del constructor, pero no solucionó el problema de bloqueo...
Tengo una journey modelo 2009 al arrancarla jala biem pero luego empieza a perder fuerza y hace como si sele estuviera terminando la gasolina no avanza mucho voy como a 30 no acelera mas alguien me puede ayudar
Hola me pasa lo mismo. Solucionaste el problema y como fue
@KarinaPuede ser el sensor de oxigenación alomjor esta sucio o ya no funciona
Me hicieron el dianostico y me dice q es la computadora y marca un rayito en el tablero alguien me puede ayudar
Hola buenas noches lograste solucionar tu problema
Yo tenia el mismo problea con mi journey y no le encontraban la falla en la agencia hasta le querian cambiar la computadora no lo hice xq en ese momento no contaba con el efectivo pero un mecanico x particular y le cambio el sensor de cigueñal y con eso quedo hasta ahorita no me ha fallado
Remplazo de sensor de ciguenal y limpieza de cabezal de los sensores de leva. Fue lo que corrigio la falla. P2302 P0301 (bobina, piston) luego de remplazar la pcm, bujías. , limpieza de inyectores y remplazo de bomba de gasolina.
Hola tengo una journey 2009 tengo la falla de que prendo la camioneta y enciende, de repente en cuestion de unos 5 a 7 segundos baja las revoluciones se prende un rayito y se apaga el motor, le vuelvo a dar marcha y prende pero en cuestion de otros 5 a 7 segundos vuelve a hacer la misma falla y asi repetidas veces hasta que ya enciende bien y se queda prendida, pero esto lo hace cada vez que la enciendo. Alguien sabe como solucionarlo? gracias.
Jesús Riquelme de México hace 6 años
Te diré que es el empaque del difusor de inyección. Te cuesta cómo docientos pesos, si es de 4 cilindros.
Rafa ese problema tenia la mia y se compuso cambiando el cuerpo de aceleramiento espero te sirva el comentario
Hola Toño el mecanico que me recomendaron le hizo varias puebas y acabo siendo la computadora, el mecanico la llevo a la R-1 aqui en Ecatepec y le hicieron otras pruebas y resulto ser la computadora, en total fue un gasto de $7,000 pesos mexicanos hayer me la entregaron y hasta ahorita no esta fallando, te agradezco tu comentario Toño y tu ayuda, por que es bien estresante no saber ni que hacer, ya que desgraciadamente es muy dificil encontrar un mecanico onesto o una buena agencia,
Rafael en que local llevaste tú camioneta, mi camioneta no corre a mas de 20 en subidas y prende el testigo de control de tracción y aveces el rayo. Y al acelerar suena muy ronco y me dicen que puede ser la computadora o falla de un cilindro
Ricardo carbajal leonardo de México hace un año
@RAFAELBuenas noches amigo por donde es donde venden o arreglando las computadoras soy ricardo
Journey 2009 SE, el peor auto que he tenido en toda mi vida, después de pasar por 10 marcas. Mi camioneta tiene 62000km, y ya le ha pasado lo siguiente: a los 20 todavía con garantía Dodge las regreso para modificar algo del módulo win, el módulo ABS a los 25000 ya sin garantía, a los 50 el cuerpo de aceleración y terminó siendo la junta del múltiple, a los 60 el selenoide de cambios que resulto ser la computadora, misma que se cambió y ahora se prenden casí todos los testigos. No se que hacer estoy arrepentido de esa marca.
Bismarck castillo de México hace 7 años
Buenos dias tengo problemas en mi journey 2009 presenta falla despues de un tramo recorrido unos dos kilometros deja de desarrollar presentando falla en los cilindros 1 y 4 la lleve a escanear y me marca sensor de oxigeno y de cigueñal ya se le hizo la afinación mayor pero los mecanicos me comentan que puede ser la computadora. La duda que tengo es que si lo escanearon por que no sale la falla que es la computadora solo indica los sensores que menciono. De antemano gracias por sus respuestas.
Hola tengo una journey 2011, el sensor del tapón de la gasolina se enciende y no apaga y hace que luego encienda el del motor, he chequeado los conectores y nada la hemos resetearon y nada, adicionalmente el control de tracción lleva encendido más de 2 meses, no hemos podido solucionar, cuando voy en carretera a veces se siente como si pasarás por un piso rizado. Le agradezco cualquier opinión. Gracias
Hola, tengo una journey 2.4 2009...y me prende la luz del check del motor...
Cuando intento arrancar, me arranca pero hace un ruido raro (vibra )durante 10 segundos aprox...y dsps sigue normal...obviamente con la luz check prendida...
Otra cosa...es qeu cuando llega a una velocidad de 100 km/h, sigo acelerando pero el auto queda en 100 km/h... (y siento un olor a quemado de plastico)
Si alguien me ayuda...le agradecería mucho!!
Cuando intento arrancar, me arranca pero hace un ruido raro (vibra )durante 10 segundos aprox...y dsps sigue normal...obviamente con la luz check prendida...
Otra cosa...es qeu cuando llega a una velocidad de 100 km/h, sigo acelerando pero el auto queda en 100 km/h... (y siento un olor a quemado de plastico)
Si alguien me ayuda...le agradecería mucho!!
Que tal buen día tengo una journey 2009, la compre usada con 60000km, le he hecho sus servicios normales y es el día que no me falla para nada, aca en la ciudad de Toluca hay un ing que se dedica, transmisiones y computadoras etc, el Sr. esta bien preparado no se si por este medio se pueda pasar el dato, si es así con gusto les publico el contacto. Para que no esten batallando con su auto que a mí en lo personal la traigo en friega, ya le voy a cambiar llantas y hasta que Dios quiera que la conserve a no ser que la cambie por una mas resiente. Gracias por su atención.
Hola podrían pasarme dato del ing soy de gdl y ya me canse de buscar
Que tal buena tarde Sr. quiero comentarles que en lo personal para el mantenimiento de mi journey le doy una escaneada cada 6 meses , como medida preventiva y de esa manera logro identificar con anticipación cualquier falla sin tener que enfrentarme a acontecimientos de riesgo como que se me apague y valla a tener un accidente o circunstancia desafortunada y latosa.
En este momento le cambie los sensores de árbol de levas que lleva 2 y sensor de cigueñal de solo le fallaba uno pero por la edad , pues es pertinente cambiar los demás ya que no tardarían en presentar falla, gracias por su atención y espero que este comentario les sirva, que tengan una excelente semana y también gracias por sus comentarios que también me han servido de mucho para la orientación en la busqueda de falla de mí journey. Gracias por todo mi trocka sigue jalando al 100%
En este momento le cambie los sensores de árbol de levas que lleva 2 y sensor de cigueñal de solo le fallaba uno pero por la edad , pues es pertinente cambiar los demás ya que no tardarían en presentar falla, gracias por su atención y espero que este comentario les sirva, que tengan una excelente semana y también gracias por sus comentarios que también me han servido de mucho para la orientación en la busqueda de falla de mí journey. Gracias por todo mi trocka sigue jalando al 100%
Alberto Sanchez de México hace 3 años
Me pueden pasar el dato del mecanico de Toluca por favor?
marcelo chavez de México hace 7 años
Hola buen dia tengo una journy 2009 y nada más de repente le aparesio un rayo y perdio fuerzas segun no trabaja el piston 2 y 3 y tambien me marca cheque motor cambie bobinas nuevas le hice servicio completo asta la bomba de gasolina cambie y no encuentro el problema alguien me puede ayudar grcs
Que tal amigo buen día, que le limpien el multiple de admision, que no te lo cambien con eso queda,
marcelo chavez de México hace 7 años
No manda 2 pulsaciones la computadora a 2 cilindros
Buenas noches tengo una journey 2010 se prende le check engine y arranca lento la lleve a un taller y me comentan q es la
Computadora me cotizaron en 20000 con todo y la reprogramacion help meeeee es carisimoooo
Computadora me cotizaron en 20000 con todo y la reprogramacion help meeeee es carisimoooo
Que tal buen día, espero que le sea de utílidad, el Sr que me arregla mi journey 2009 es el Ing Anaya su domiciio de su negocio esta en Toluca. En esquina de Pinosuarez con las torres es un negocio grande al lado de llanteras León, su tel dejen lo busco en mí oficina , el mío es 7222 3464 12, esto lo hago con la finalidad de poder ayudar a alguien así como a mí me han servido comentarios de los demás para no estar batallando con mí vehículo y caer en manos equivocadas que tengan una excelente semana y que se resuelvan sus fallas.
Muchas gracias es bueno saber de alguien confiable ojalá puedas encontrar el teléfono
Saludos tengo problema con una journey 2010 4 cilindro el vehículo arranca y de repente se pone en cambio, la apago y vuelve y hace lo mismo, diagnosticaron que es la computadora. Alguien me puede ayudar. Se lo agradezco
Buenos días tengo un problema con una journey 2009 ya sele cambio el sensor del cigüeñal igual prende el check a los 10 o 20 segundos empieza a parpadear y se queda en 2 pistones se corta la señal del 1 Y del 4 alguien que me pueda ayudar?
Empezó no haciendo los cambios y se prende el ventilador. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron según también le probaron otras computadoras y seguía la falla. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido audio de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora por fuera.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de audio" puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de audio" puertas abiertas" ?
Gracias
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una journey 2010 2.7L v6, levanta revoluciones pero no pasan las marchas, cualquier dato seria de muy buena ayuda, desde ya muchas gracias.
El problemas es que colocaron la computadora en el motor en vez de dentro del vehiculo, primero se derriten las soldaduras y luego los pin de la computadora, cambia la computadora y limpia los comectores. Hasta que pase lo mismo nuevamente.
marcelo chavez de México hace 4 años
Grcs x tu repuesta si algunos pines estavan asiendo falso xque me aparecia un rayo constantemente ese problema se aoluciono pero lo de no levanta los cambios sera la caja este patinada
Tengo una jurney 2010 RT 3.5 abeces prende y abeces no pero le muevo al arnés de la computadora y jala que podría ser tendría que cambiar el arnés ??
Yo creo es la computadora porque se prende y apaga el radio, así como de conecta y desconecta el celular! Tengo journey 2013, q puedo hacer y si es la computadora !
josé garcía de México hace 2 años
Hola, he manejado mi Journey 2009 en modo manual y no me molesta. Ahora no me da esa opción y se queda en tercera en Drive. ¿Algo que hacer para que entre el modo manual ??
Hola buenas noches una pregunta no saben si uno puede llevar su camioneta al r1 de ecatepoec o tiene que ser el mecanico o no saben el nro de telefono gracias por sus comentarios
Junior Navarro de México hace un año
Actualmente estoy teniendo el mismo problema alguien tendra la solucion??? Gracias de antemano
Hola, tengo una Journey 2009 y tengo problemas con el encendido, si abre el switch, pero ya no me deja encenderla... alguien me puede apoyar por favor... si me pueden proporcionar al numero de alguien de Toluca que la pueda arreglar se los agradezco
ComentarEn ralentí vibra el motor y es sólo cuando sube la temperatura. Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 56000 kms
Desde hace unos días mi camioneta journey 3.6 sxt modelo 2012 empieza a vibrar ligeramente cuando la temperatura sube por encima de los 75 grados, si la acelero es imperceptible pero al volver a ralentí vuelve ,se limpiaron bujías y el cuerpo de aceleración y el problema continua, es como una especie de salto,adicional a esto la caja al poner el reverso no funciona bien es como si no cogiera el cambio y no retrocede con fuerza y la transmisión vibra, no se ha encendido el testigo de falla en ninguno de los dos casos, alguien que me pueda ayudar por favor.
4 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Hola Ricardo buenas noches, mil gracias de nuevo por tus respuestas, pero te cuento que el cuerpo de aceleración se le efectuó mantenimiento el día de hoy pero la falla continua y respecto al tema de la reversa que me puedes sugerir la camioneta tiene 56000 kms.
Mejor respuesta (según Oscar.)
El problema de estas camionetas es usan gasolinas de alto octanaje , al usar otro tipo y calidad ocasionan fallas de funcionamiento independientemente que este limpio el cuerpo de aceleracion , que sale muy defectuoso de fabrica , el RESTORE ,VA ALIMPIAR TODO EL SISTEMA DE INYECCION ,que por la calidad de la gasolina se va tapando. Referente a la transmision ,puede ser que con una reprogramacion funcione nuevamente.
Ok mil gracias, así lo haré y te estaré informando, Cordial Saludo.
Hola buenas tardes tengo una dodge journey año 2010 pero hace unos días comienza a dar tirones y de repente se apaga el motor le hice Scanner y me arrojo tres errores bujías y sensor ckp se cambio todo eso y el problema sigue aún ojalá me puedan ayudar ahora el motor vibra mucho cuando está encendido Gracias
Si el tacometro esta en las 900 rpm. Estacionada deben se los soportes de motor y transmision
Hola ricardo mi journey 2012 2.4 con 87000 km hace algo parecido...esta todo bien el motor y inyeccion el problema es solo cuando coloco en drive que se siente un poco de vibración, me dijeron que revise los 2 soportes inferiores pero solo veo uno solo que es el que esta donde esta la caja y lo veo bien...sabes donde esta el otro soporte inferior?...saludos
Hola necesito ayuda, mi journey rt 2010 v6 vibra muchísimo cuando sube a 100km. Antes de que esto suceda venia por autovia y encendio la luz engine, el mecanico escaneo y dijo que era combustible malo. Lo borro y listo. Luego le hice cambio bujes de parrilla, pastillas de freno q estaban gastadas, aceite y filtros en geneal, luego la lleve a alinear y balancear, ahi dijeron que estaban galopeadas las cubiertas delanteras y que las iban a rotar, cuando voy a buscarla no rotaron las mismas porque una trasera tenia un leve deformidad, que no habia notado obviamente. Asi que la probe y sigue vibrando igual. Que puedo hacer? Que sera? Ayuda por favor
Hola buen día espero puedan ayudarme tengo una Dodge Journey 2012 v6 motor 3.6 la revolución del motor marca en medio del uno y de repente empieza avibrar cuando voy andando cuando le acelero se compone le cambie bujías , bobina e inyectores y le limpie el cuerpo de aceleración y el problema continúa como si tuviera una fuga de aire. Al moverle el volante la revolución marca en un pero de ahí baja ala mitad
Esta desprogramado o dañado el cuerpo de aceleracion
ComentarSistema asist aparc Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 sxt 2.4 45000 kms
Buen dia, al intentar encender hoy mi dodge, se mantiene encendido el check engine y el rayo, adicional sale un aviso que dice "sistema asistente aparc apagado" " dar servicio a sistema asist aparc" y no enciende, se puede solucionar el problema o es necesario grúa y concesionario??. . . Gracias.
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12 casos
Mejor respuesta (según nelson antolinez)
Si tiene la bateria de fabrica , puede que ya no retenga carga y requiera otra bateria nueva
nelson antolinez de Colombia hace 5 años
Ricardo muchas gracias por tus acertadas apreciaciones. Problema resuelto, el tema era bateria.
Cordial saludo
Na
Cordial saludo
Na
Buenas tardes, me pasa lo mismo, me salió el testigo de serv. Al sistema de asistencia de estacionamiento, se apagó la pantalla, la cámara de reversa no prende y tampoco el estéreo, qué puede ser?
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Debe ser que la bateria ya requiere cambiarse x otra nuevacde 800 ampsm
Hola Ricardo, podrías recomendarme una marca de batería para mi journey 2017 GT V6?
Y no más pongo la batería y se va a perder la pantalla?
Tengo el mismo problema se apago la pantalla no se escucha nada de sonido y la camara de reversa dejo de funcionar y me arrojo el mismo mje Serv al Sistema de Asistencia. Me pueden decir cual fue la solución? Si cambiaron la pila y ya funciono OK o que otra cosa. Gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Me paso lo mismo solo diferencia q al pisar el freno esta muy duro
Me paso lo mismo y el freno también se puso duro
Daniel Garcia de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, solo que la mía no arrancó ni da marcha journey 2016 3.6 rt
Buen dia tengo el mismo problema a diferencia que mi journey si prende solo que, ya no suena cuando me doy de reversa y aparece la leyenda servicio sistema asist estac , me podran apoyar.
Tengo el mismo problema que solución fue la mejor?
ComentarEncendido de sensor esp y abs
Dodge JOURNEY 2009 rt 72000 kms
Después del servicio de rotación de llantas se percataron que una rotula y una extensión tenían un poco de desgaste así que pedí que cambiar las rotulas y extenciones de ambos lados así como alineación y balanceo... Voy a recoger la camioneta y funciona perfecto a otro día en la mañana voy a laborar y sin mas se enciende las luces de Abs. Esp bas y el cochecito derrapando alguien le ha pasado eso...???? Y no pudieron apagar las luces con el scanner... Alguien sabe que hacer...?????? Gracias
15 casos
Yo tengo el mismo problema, cuando tengas alguna solucion avisame, yo si encurntro algo te aviso.
kasatronic de Colombia hace 7 años
Hola leandro revisa el sensor abs de la rueda que este bien conctado saludos
Poli pecas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una 2010 cambie balatas y después prendieron esos testigos ya la escanie 3 veces se limpiaron los 4 sensores y nada después marco que los 4 sensores sin señal al parecer es el módulo de frenos según el escáner y el mecánico tengo que cambiar el módulo de frenos mañana voy por una 3 revisión y si considen la pieza la pido mañana y llegaría por el martes ya les estaría informando hay les digo mi numeron5583591700
Brenda Gallegos de México hace 8 meses
@Poli pecasBuen día! Si le funciono? Me pasa lo mismo
Yo empiezo con el mismo problema el dia de hoy e igualmente es una dodge journey 2009 rt con 65,000 km, se prendio en la mañana tres sensores, 1. Abs, 2. Esp/tcs (coche derrapando) y 3. Esp/bas, en dos ocasiones con motor encendido y yendo a menos de 40 km/hr, y se apago alos 5 min despues por si sola, pienso llevarla al taller a revision por seguridad, algun consejo o resultados posterior de los que les paso a UDS.?????
Hola amigos checando datos tablas y espicificaciones por la red, lo unico que me lleva a la conclusion parece ser que es una falla de programacion y que como dice el amigo roy galvez, deberian de llamar a todos los que de una manera compraron estas unidades y hacerles una reprogramacion o lo que tengan que hacer como empresa responsable ya que soy mecanico y checando toos los diagramas de sensores solo di con esta conclusion ya que la Journey que me trajeron a revision se comporta de la misma manera que todos los comentarios anteriores y sobre todo en los mismos kilometrajes, espero les sirva mi comentario y si les dan solucion compartanlo , saludos a todos.
Alguna solución para este problema y si la traigo así podría a ver algún problema?
Jesus Kstillo de México hace 10 años
Los indicadores de falla de abs se presentan por programacion de mantenimiento segun el kilometraje, despues de 5mil km, este mensaje deja de aparecer, tambien aparecede por falta de matenimiento (limpieza). . . Tengo una Dodge Journey RT 2009 y acabo de pasar por el mismo detalle, saludos.
Igual me pasa a mi con una Journey 2009 se enciende en el tablero del todo el sistema de frenos y no se apagan le metieron el scanner y dicen que es un módulo del sistema de frenos y el módulo cuesta como 6,000 mil pesos me dicen que los códigos no se pueden borrar con el scanner porque son códigos de seguridad y esos se borran hasta se solucione el problema
Yo en el mismo problema justo hoy me encendio el esp bas y el cochecito, le acabo de hace la afinacion y lo peor de caso es que solo iba a 40km...
kasatronic de Colombia hace 7 años
Posiblemente te dejaron desconectado un sensor de la rueda abs revisalo que este bien conectado
jose vargas de Colombia hace 6 años
Tengo una dodge journey me aparecio encendido el testigo de abs y esp y carrito derrapando , lo escanearon e indica que tiene el sensor del abs de rueda delantera deracha dañado y el sensor de la rueda izquierda trasera dañado se los cambiaron y continua la falla
Yo tengo el mismo detalle usted ya encontró alguna solucion
Carlos Irabien de México hace 6 años
Después de una reparación de llantas se encendieron las luces indicadoras de frenos y antideslizamiento, lo he llevado incluso a la agencia y me dicen que el scanner marca modulo de frenos abs, alguien ha tenido este problema?
Yo pase por ese problema y la solución fue cambiar el módulo de control del abs lo compre en mercadolibre y me lo cambiaron en la agencia, eso y la línea de sensor de velocidad de llanta trasera izquierda. Ese fue el remedio para esos sensores del tablero y para la falla que presentaba que se aceleraba solo el cuerpo de aceleración en ralentí
Rigo y si quedo bien despúes de 9 meses?, tengo el mismo problema y muchos dictámenes diferentes!!
Hasta el momento sin problemas puedo usar el cruise control de manera normal y se quitó la alerta del esp/bas y la luz de brake siempre encendida. La verdad valió la pena la compra del repuesto del módulo de control que es casi como una computadora en si ( desarme el que le quite para checarlo pero no había mucho que hacer) creo que me salió como 5mil pesos el módulo. Para esto tambien compré antes del módulo que controla el acelerador electrónico y pues no era por ahí me quedé con la parte y pues ya compradá la instale igual ya que comprobé que si era el módulo de control de abs.
Pablo Acosta Ritter de Chile hace 5 años
Hola soy de chile, como busco módulo de control?
Tienes fotos del modulo, lo encontrare en aliexpress o ebay?
Saludos
Tienes fotos del modulo, lo encontrare en aliexpress o ebay?
Saludos
Buen día, es el módulo de control del ABS y se encuentra ubicado del lado izquierdo del motor al fondo viéndolo de frente. Lo encontré en mercado libre pero es más fácil por eBay y para que no te equivoques lo puedes quitar tu y ver el número de parte. Esta agarrado por 4 tornillos y no se tiene que reprogramar la computadora solo el básico de abrir y cerrar 3 veces la llave. Saludos.
Hola... en youtube me encontre con este video... al parecer es la solucion a esos 3 sensores que se encienden ABS, ESP/BAS y DERRAPE
https://www.youtube.com/watch?v=tPl2Dk…
https://www.youtube.com/watch?v=tPl2Dk…
Juan zamora michoacan de México hace 2 años
Hola buenas noches, me kia sorento 2016 xl de repente prendió el sensor de ABS y el de estabilidad y cheque que unos cables están trozados de parte izquierda abajo de la batería por donde se ubican los focos para niebla adelante de la polvera de lado izquierdo, podrían apoyarme para solucionarlo
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Yo te recomendaria que lo llevaras con un electrico, y si solo fue un cable el que se solto y el otro sabes a donde va conectado solo unelos y enteipalos, si no fijate en el tipo de cable para saber que extremo corresponde a que lado, no se te vaya a aterrizar algun cable por ahi
Epa saludos. Donde consigo el sensor de peso del copiloto de la Dodge Journey 2016 ?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
ComentarNo entra la reversa y encendió el indicador de check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 R/T 2010 80000 kms
Buenas tardes, tengo una journey R/T 2010, la adquirí hace un par de años. Hace un par de semanas le cambiaron el alternador debido a que esta dañado, aunque una semana antes le había reemplazado la batería porque el análisis de la misma dio como diagnóstico que estaba dañada. Todo lo anterior se llevo a cabo en la agencia.
El día de hoy estaba circulando en ella mi esposa y después de arrancarla de nuevo la reversa no entra y prende el indicador del check engine.
Alguna recomendación.
El día de hoy estaba circulando en ella mi esposa y después de arrancarla de nuevo la reversa no entra y prende el indicador del check engine.
Alguna recomendación.
12 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Buenas noches, ya lo trate de autoescanear y no me arrojo ningún código, el aceite se le cambio a los 70,000 kilómetros.
Como se autoescanea en la journey que arranca con boton y no con la llave? Gracias
Va a requerir una reprogramacion la transmision , ese servicio se hace en la agencia.
Muchas gracias por tus comentarios, mañana la llevaré y les comentaré al respecto. Saludos
Buenos días, les comento que le día sábado lleve mi Journey a la agencia y la situación es la siguiente: la reprogramación no es una opción según ellos que la solución es el cambio de caja por garantía, en caso de que aplique, el diagnostico me lo darán mañana. Les comentaré que aplica. Saludos
Buenas tardes, les comento que aún no tengo un diagnóstico por parte de la agencia, el último status era que estaban borrando códigos de error. No se si sea permitido en este foro recomendar talleres, de ser así alguien me podrá recomendar uno especializado en transmisiones en Monterrey. Gracias. Saludos
Hola al igual que ustedes tengo una camioneta journey 2010 RT la verdad estoy decepcionada de este vehículo pues yo al igual que ustedes le cambie batería y no sabia que le habían cambiado alternador me hecho a perder 4 baterías las inflo en cosa de 3 años fui ala agencia y me dijeron que era la batería años día días de ponerle una nueva se descargo una y otra vez , en epocas de lluvia se agrava el problema la lleve otra vez me dijeron que era la computadora y no realmente no era eso ahora la checo un mecánico de una amiga y el dijo que es el alternado qué pasa mucha corriente eléctrica y la verdad ya quiero venderla tuve otra y fue el mismo caso en eso eso en cabiar el alternador
Mejor respuesta (según Javier74)
Josesalinas de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo. Pudistes reparar el problema?
Buena tarde tengo una journey 2016 prendió el check y no pasa de segunda velocidad en el scanner marca una falla de calentamiento por mucho tiempo y fluido pobre en transmision
ComentarLuz de Check Engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 RT 6Cil 90000 kms
Hola, espero me puedan asesorar, se prendió la luz del Check Engine, posteriormente me di cuenta que al avanzar siento un desplazamiento lento, Al avanzar comienzo avanzar pero en el tacómetro me marca casi 3,500 rpm y mi velocidad es de 40 kms/h. Pero no cambia de velocidad! Se queda en una sola! No puedo a ir a más de 60 kms. Por qué el motor se ve forzado.
También me percaté que al meter la versión standar en la caja no aparece 1,2,3 en el Display del tablero! Solo las velocidades automáticas (P,R,N,D)
Supuestamente, se checo con el scanner salió un código P1745 según es presión alta en e… Leer completa
7 casos
Que aceite de transmision se le puso, lleva MOPAR ATF + 4. Todas esa fallas son para que se lleve a revision , al corregirse ,vuelve todo a la normalidad
Buen dia octavio. Mi camioneta hace exactamente lo mismo. Lograste resolver el problema de tu vehiculo?. Saludos
Mejor respuesta (según Octavio)
Que tal Xavier, se volvió a scannear nuevamente la camioneta, y arrojo problemas con el cuerpo de válvulas de la transmisión se tuvo que comprar la refacción nueva así como el cambio de aceite de la caja y filtro. (Todo costó $11,000)
Me comentó el especialista que estuve muy a tiempo de meterla a revisión ya que si la seguía utilizando podría dañar la transmisión, por eso te recomiendo revisarla cuanto antes. Además que me comentaron que es una falla común en este tipo de camionetas...
De cualquier forma te recomiendo, que la metas a revisión, ya que la falla se presenta por diferentes cuestiones, en mi caso fue la falla anteriormente comentada. Todo ha regresado a la normalidad. Saludos y suerte!
Me comentó el especialista que estuve muy a tiempo de meterla a revisión ya que si la seguía utilizando podría dañar la transmisión, por eso te recomiendo revisarla cuanto antes. Además que me comentaron que es una falla común en este tipo de camionetas...
De cualquier forma te recomiendo, que la metas a revisión, ya que la falla se presenta por diferentes cuestiones, en mi caso fue la falla anteriormente comentada. Todo ha regresado a la normalidad. Saludos y suerte!
Muchas gracias por responder, es de gran ayuda. Una ultima pregunta... cual es tu veredicto respecto a este modelo y marca de vehiculo??. Saludos.
Mi opinion con respecto a esta camioneta ,no es buena, sus defectos de fabrica son de origen ,las autopartes nacionales con que se ensamblan en mexico no tienen la calidad necesaria para tenerles confianza. Todas las ensambladoras de la diferentes marcas en mexico, estan sacando una alta produccion ,pero muy baja calidad en sus vehiculos. Todo a raiz de usar autopartes hechas en mexico que desgraciadamente no llevan los controles de calidad de los vehiculos importados, asi sean las marcas premiun, o las comerciales.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Lograste resolver el problema mi caliber la pasa lo mismo llega a tercera y no hace mas, queda ahi! no ando a mas de 50 km/h
Buen dia Rodrigo. Te comento lleve mi vehiculo a la agencia en gdl y lleva una semana ahi. Y no han logrado dar un diagnostico. Por que no pueden determinar si es una falla mecanica o electronica. El mecanico le ha conseguido el banco de solenoides por segunda vez y espero que en la tarde de ahora me puedan dar un diagnostico.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Espero que te vaya bien, a mi tampoco me dan ningún diagnostico certero, parece que este auto es bonito pero muy complicado.
Me paso lo mismo... el catalizador a simple vista no aparece roto, lo que pasa es que se obstruye por eso deja sin fuerza al motor... la computadora cuando llevas al service no lee esa situacion...la solucion son dos: 1) hace cambiar el catalizador y pensa en gastar u$s 1000,00 o 2) anda a cualquier mecanico decile que destranquen ( rompan o saquen) catalizador y listo, esta manera es l mas barat no gastas nada pero solo debes acostumbrarte a la luz en tablero que indica " funcionamiento incorrecto " pero eso es solo x que " contamina el ambiente"... yo opte por esta segunda opcion y hace 08 meses sin ningun problema... al contario reacciona mas que al principio el motro ( los autos de carrera todos estan sin catalizador)...espero que les sirva y no se dejen engañar...suerte
La respuesta que obtuve de ese problema fue llevarla a la agencia sin ningun costo, busqué en la pagina de MOPAR ingresé el VIN del vehiculo y me mando un RECALL que en la agencia me dicen que son campañas que manda el fabricante y con eso se solucionó. Y a claro no pagué ni un peso.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Por lo menos en mi auto no creo que sea el catalizador por que el auto no le falta fuerza, subo pendientes pronunciadas y ningún problema, tiene mucha fuerza.
Buen dia. Rodrigo. Respecto a mi Journey me dijeron que les prestaron dos conjuntos de solenoides y despues de cambiar dos veces el conjunto de solenoides y estar probando la camioneta y por los codigos que marcaba me dijeron que es la computadora. Que hay que cambiarla, programarla, instalarla y haber si queda.
No pueden asegurar si es un problema electrico o mecanico.
Pero hay algo que le quiero compartir. En las agencias las personas que te reciben el vehiculo no te permitira hablar con el jefe de mecanicos para dialogar sobre tu vehiculo y las situaciones que ha presentado, el solo pondra en el reporte una simpe leyenda de la falla. Debido al caso de la transmision obviamente esta persona quedo corta y ya tuve contacto con el jefe de mecanicos para que me diera una explicacion mas certera.
Dialogando con el me comenta que no creas que las agencias capacitan a sus empleados cuando sale una transmision nueva o motor nuevo. Lo que sucede es que como los vehiculos son recientes no presentaran fallas sino hasta los tres o cuatro años despues de haber salido al mercado. Y si un vehiculo lo presenta, haran lo que cualquier otro mecanico haria...empezar a experimentar con tu vehiculo.
Respecto a los codigos que marca: Quiere decir que es lo que vio la computadora del vehiculo, pero no quiere decir que es certera la falla que detecto. El siguiente paso es interpretar la falla. Y podras tener el mismo codigo en diferentes vehiculos pero con motores y transmisiones diferentes. Que es el caso de la caliber ya que tiene una transmision cvt , muy diferente a la journey.
Dentro de las ciscunstancias lo bueno de una agencia es que tienen la computadora actualizada para verificar los codigos de tu vehiculo y si bien te va, que caiga en manos de un mecanico con experiencia. Supuestamente cuando una falla se presenta constantemente y muy reciente en vehiculos es cuando los mandan a revision si hacen un cambio de partes o reprogramacion de computadora.
Podran tener una supercomputadora muy desarrollada los vehiculos pero a veces " LO SENCILLO NO DEJA DE SER LO EFICIENTE"
El hecho es que llego a la siguiente conclusion. 1. -En nuestra era los vehiculos ya son desechables.
2. -Dodge Journey sera una camioneta Familiar pero no creo para una familia mexicana de ingresos medios. 3. - No es un vehiculo para la ciudad. Es un vehiculo mas bien para carretera. Para que quiere una familia un vehiculo de esta indole si son problemas y caros.
Por estos dias por cuestiones de negocio y fiscal nos hemos visto a la necesidad de comprar un vehiculo de agencia, por lo cual estuvimos visitando varias y mirando pros y contras de distantas marcas asi como precios. Y explicaba a las personas que nos atendia mi situacion con este vehiculo.
El hecho es que deberiamos de cambiar nuestra vision de una compra de vehiculo a lo mejor mirarlo por el punto de vista de MANTENIMIENTOS, RENDIMIENTOS Y DURACION.
Señores que tengan un muy buen dia. :)
No pueden asegurar si es un problema electrico o mecanico.
Pero hay algo que le quiero compartir. En las agencias las personas que te reciben el vehiculo no te permitira hablar con el jefe de mecanicos para dialogar sobre tu vehiculo y las situaciones que ha presentado, el solo pondra en el reporte una simpe leyenda de la falla. Debido al caso de la transmision obviamente esta persona quedo corta y ya tuve contacto con el jefe de mecanicos para que me diera una explicacion mas certera.
Dialogando con el me comenta que no creas que las agencias capacitan a sus empleados cuando sale una transmision nueva o motor nuevo. Lo que sucede es que como los vehiculos son recientes no presentaran fallas sino hasta los tres o cuatro años despues de haber salido al mercado. Y si un vehiculo lo presenta, haran lo que cualquier otro mecanico haria...empezar a experimentar con tu vehiculo.
Respecto a los codigos que marca: Quiere decir que es lo que vio la computadora del vehiculo, pero no quiere decir que es certera la falla que detecto. El siguiente paso es interpretar la falla. Y podras tener el mismo codigo en diferentes vehiculos pero con motores y transmisiones diferentes. Que es el caso de la caliber ya que tiene una transmision cvt , muy diferente a la journey.
Dentro de las ciscunstancias lo bueno de una agencia es que tienen la computadora actualizada para verificar los codigos de tu vehiculo y si bien te va, que caiga en manos de un mecanico con experiencia. Supuestamente cuando una falla se presenta constantemente y muy reciente en vehiculos es cuando los mandan a revision si hacen un cambio de partes o reprogramacion de computadora.
Podran tener una supercomputadora muy desarrollada los vehiculos pero a veces " LO SENCILLO NO DEJA DE SER LO EFICIENTE"
El hecho es que llego a la siguiente conclusion. 1. -En nuestra era los vehiculos ya son desechables.
2. -Dodge Journey sera una camioneta Familiar pero no creo para una familia mexicana de ingresos medios. 3. - No es un vehiculo para la ciudad. Es un vehiculo mas bien para carretera. Para que quiere una familia un vehiculo de esta indole si son problemas y caros.
Por estos dias por cuestiones de negocio y fiscal nos hemos visto a la necesidad de comprar un vehiculo de agencia, por lo cual estuvimos visitando varias y mirando pros y contras de distantas marcas asi como precios. Y explicaba a las personas que nos atendia mi situacion con este vehiculo.
El hecho es que deberiamos de cambiar nuestra vision de una compra de vehiculo a lo mejor mirarlo por el punto de vista de MANTENIMIENTOS, RENDIMIENTOS Y DURACION.
Señores que tengan un muy buen dia. :)
Hola, alguien sabe como puedo hacer que se apague la Luz de Check Engine, ya le cambie aceite le puse sintetico, filtro de aire y filtro de aceite, bujias de iridio y todos los servicios incluyendo el de la caja de transmisiòn y no logro que se apague
Si el funcionamiento es normal reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Hola a todos, hice un viaje en mi Journey de una distancia de 8 horas de camino, en las 4 primeras horas no mostró ningún problema todo funciono de maravilla, pero después en la computadora aparecía un mensaje que decía Hot Oil, me pare revise el aceite de motor (sintético) este estaba limpio y nada caliente en la palanca posición Parking revise el aceite de caja y también estaba limpio y de buena coloración, y no olían a quemado, ambos los cambie antes del viaje, volvi a encender el auto y la falla ya no apareció, avance 100 kilómetros mas y volvió a parecer, esto me lo hizo mas de 10 veces, al regreso lo que hice conducirla por debajo de la velocidad de 100 kilómetros por hora y me salio el mensaje solo cuando entraba la sobre marcha en una subida muy prolongada, alguien me puede dar un tip para saber que debo hacer, por favor
Y el enfriador de aceite funciona correctamente??
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Que aceite se le puso a la transmision ? si no es el indicado ,esa puede ser la causa del recalentamiento. No mencionas kilometraje ,version de journey , 4 o 6 cilindros, si ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento , ya que esta conectado el radiador a la transmision, se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso y de preferencia el concentrado rojo.
Que aceite se le puso a la transmision ? si no es el indicado ,esa puede ser la causa del recalentamiento. No mencionas kilometraje ,version de journey , 4 o 6 cilindros, si ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento , ya que esta conectado el radiador a la transmision, se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso y de preferencia el concentrado rojo.
Buenas tardes la journey 2011 cuantos 2lts de aceite lleva en la transmisión 3.6
La version 3.6 lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
Por q se quedan encendidos los testigos de ESP BAS, ANTIDERRAPANTE, Y CHECK ENGINE Y la camioneta sigue andando?
No se que le pasa a mi Journey la aguja de velocidad no marca cuando va en marcha y se siente diferente me pueden ayudar que tengo que hacer?
Luis Valal de México hace 6 años
Igual le pasa a la mía, journey 2009 de 2.4 lts de repente deja de marcar la aguja del velocimetro
MI journey ya la llevé a la agencia dicen que es la computadora y el eléctrico me dice que no es la computadora porque no prendiera aun sigue en el taller y no saben que es
Hay que escanearla para ver los codigos de falla, no es adivinanza
María Elena Ayala de México hace 4 años
Javier ojalá tú puedas ayudarme la camioneta journey 2010 premium sexy
Le arreglaron la caja de velocidades después tuvieron problemas que para sincronizarla etc ok la entregaron al mes ya estaba de regreso se quedó en 2 a es automática y no hacia los cambiosy me dice que fue la turbina se cambió todo el chiste que la aguja del velocímetro no marca la velocidad. Ahora dicen que es el modulo abs el chiste que tiene un mes y no la arreglan
Oriéntame por favor
Le arreglaron la caja de velocidades después tuvieron problemas que para sincronizarla etc ok la entregaron al mes ya estaba de regreso se quedó en 2 a es automática y no hacia los cambiosy me dice que fue la turbina se cambió todo el chiste que la aguja del velocímetro no marca la velocidad. Ahora dicen que es el modulo abs el chiste que tiene un mes y no la arreglan
Oriéntame por favor
ComentarPérdida de potencia Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas motor 2.4 159000 kms
Hola, mi journey es 2009, al volver a mi casa, en una subida perdió potencia en drive y se encendió el testigo del motor, en las siguientes tres subidas perdió más potencia casi en su totalidad y apenas logró subir demasiado lento, meti el pedal al fondo pero no hubo reacción alguna avanzó muy lento, el motor no se escuchaba forzado solo como si no pudiera acelerar más fuerte, solo lo hizo en las subidas en plano no.
Les agradezco mucho si atención, espero alguien me pueda orientar, saludos!!
Les agradezco mucho si atención, espero alguien me pueda orientar, saludos!!
15 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Mejor respuesta (según Angel Hernandez)
Angel Hernandez de México hace 4 años
Tiene casi dos meses que se las acabo de cambiar, lo que me salio en el scanner es que necesita un mantenimiento en la caja de celenoides y en el cuerpo de aceleración.
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, tengo una journey 2009 2.4, en una subida pierde fuerza, ya le revisaron el cuerpo de aceleración y me digieron que estaba bien lo limpiaron pero sigue con la falla, saludos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
ComentarCambie aceite y bujias. Ahora me enciende el bulbo de aceite y falla Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 171000 kms
Hola reemplace el aceite por un 5 w 20 mobil. Y reemplaze las bujias por umas ngk. El tema es que luego comenzo a prender el testigo de aceite y el vehiculo falla al regular o acelerar como si anduvieran 5 cilindros. Luego de atoescanearla me da las siguientes fallas. P 420 p430 p0123 p222 me podran ayudar que son estos codigos?
3 casos
P0420 DODGE - Catalyst System Efficiency Bank 1 23 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
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Puede ser que las bujias no son las equivalentes a las originales.
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Puede ser que las bujias no son las equivalentes a las originales.
Debé usar aceite mopar yo puse mobil y me prendia cambio de aceite
P0430 DODGE - Catalyst Efficiency Bank 2 5 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 2 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
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P0123 DODGE - Sensor de posición del acelerador / Posición del acelerador Circuito del pedal Entrada alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
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P0222 - Entrada baja del sensor / interruptor de posición del acelerador / pétalo 'B' 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del sensor de posición del acelerador
Read more: https://www.autocodes.com/p0222.html
Los demas testigos son resultado de un mal funcionamiento del motor ,por las bujias incorrectas.
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Los demas testigos son resultado de un mal funcionamiento del motor ,por las bujias incorrectas.
Ok muchisimas gracias. Me ofrecen bujias bosch como las originales de la journey. Seran las correctas?
Bujias originales para Dodge Journey 2.7
RE14PMC5 Champion made in USA
RE14PMC5 Champion made in USA
Puedo usar otras bujias en la Journey 2.7 v6 2011 que sean compatibles con las originales y de ser así cual me recomiendas ???
Las bujias que se colocaron son ngk modelos tr6b - 10
Mejor respuesta (según Gjourney)
Problema resuelto era la valvula pcv estaba sucia eso era todo
Buendia me podrias decir cual fue la solucion al prolema ami camioneta se prende la luz de aceite en baja yal acelerar se apaga
ComentarEnciende luz de abs y derrape
Dodge JOURNEY 2010 SXT 2.7 700000 kms
Al encender todo ok, pero al mover el vehiculo un par de metros enciende luces de ABS y el Autito Derrapando, despues de muchas pruebas con el escaner, se llego a que el problema era el switch de luz del pedal del freno, este no solo enciende las luces del freno, sino que tambien da informacion al frenado del Abs , el Crucero y otros. Se cambio el Switch (unos $30.000 pesos chilenos) y ahora esta ok. Espero les ayude.
11 casos
Hola amigo buena tarde quisiera que me indicaras el lugar exacto donde se localiza ese switch para poder revisarlo y salir de dudas si es eso lo que le falla a mi journey
Estimado, de acuerdo al mecanico en el mismísimo pedal, si lo sacas se muere, tiene unos seguros plasticos que se cortan.
Creo que aun tengo el switch malo, lo voy a buscar, si lo encuentro podria enviarte una foto. Nota, antes de llegar a esta solucion, se descarto que en las ruedas estuvieran todos los imanes que le dan la info de movimiento al sensor del ABS.
Hola Andres, pudiste identificar el nr de parte del repuesto, quisiera tratar de conseguirlo por internet, es más barato.
Que tal Quezaber, el numero de parte es 56045043A switch pedal freno. Aqui en Mexico cuesta aprox de 8 a 10 dlls.
Esta ubicado justo atras del brazo del pedal freno bajo el volante.
Saludos!
Esta ubicado justo atras del brazo del pedal freno bajo el volante.
Saludos!
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Muchas gracias por tu respuesta, soy de Perú, aquí los repuestos de Dodge son carisimos y solo los vende la concesionaria, voy a buscar si consigo el repuesto por internet, nuevamente gracias por la información.
Andres donde compraste el switch??? porque a rosselot no se lo llevo nicagando de nuevo
Hola quisiera saber la dirección de donde compraste el repuesto
Hola Andres, tengo el mismo problema , donde lo arreglaste en Santiago?
El repuesto lo compre en Av Santa Rosa
Y un mecanico particular me lo instaló
Y un mecanico particular me lo instaló
Gol jos%C3%A9 de Costa Rica hace 7 años
Yo te sugiero que si tienes el carro asegurado lo tires por un barranco y le cobres el seguro la póliza así hice yo con mi vehículo y ya no tengo ese problema el carro no dio más fallas
Jajajajaja y cuanto te dieron del seguro, que año era?
Buen dia me pasa en un avanger 2012 se prende el abs y el de control de tracción no marca códigos de errer en ek scanner ayuda
Hola el problema era el switch lo compre en Lo Martine (Santa Rosa) y me costo $7.000 ( u$12) y lo cambié yo mismo, se solucionó el problema. Saludos
Hola Mauricio, lo compraste en las desarmaduria de lo Martínez?? O algún local de repuestos??
En el local de repuestos, se llama Lo Martinez y esta en Santa Rosa pasado Av. Matta
https://parts.lithiachryslermedford.co…
Lo conseguí aquí. Original y a buen precio, puesto en COLOMBIA alrededor de 120.000 pesos! Se solucionó el problema!!!
Lo conseguí aquí. Original y a buen precio, puesto en COLOMBIA alrededor de 120.000 pesos! Se solucionó el problema!!!
ComentarLuz de Airbag queda encendida
Dodge JOURNEY 2009 v6 2.7 156000 kms
Si a alguien le ha pasado pido ayuda x este medio ya que con otras fallas he obtenido excelentes resultados de la gente del foro. En esta oportunidad les consulto acerca de si alguien ha tenido este problema,la luz del airbag queda encendida desde que la compre esta asi. Agradezco opiniones y experiencias,para no caer en los famosos cambiapiezas...!gracias amigos
11 casos
JC_ARERRAB de México hace 9 años
Me paso lo mismo, lo que puedo decirte que tenia problemas de falso contacto en el volante tiene algunas conexiones que puede provocarte esa falla, tambien vi que al tener los asientos traseros abatidos implica desactivar las bolsas traseras y marca testigo
Yo tengo luz de airbag prendida. La llevé al concesionario y me dijeron que hay que cambiar el muelle del reloj y cuesta todo USD 1200 !!
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Hola, disculpa, yo tengo el mismo problema ahora. Como lo resolviste? gracias
Hola...yo tengo una yourney 2017...y me pasó lo mismo...bajo el asiento de copiloto hay 2 enchufes...cuando el asiento se hecha había atrás con fuerza pueden desconectarse...se que ya tal vez sea tarde para la respuesta...pero a más de alguien le puede servir...solo ajusten los enchufes y listo
cgiraldoalvarez de Colombia hace 2 años
@LuisHola a todos hice revise el contacto bajo la,silla y desaparecio la luz del testigo
@LuisMuchas gracias por tu respuesta, me sirvio!
Hola !! Gente quería saber como solucionar me pasa lo mismo se me encendió las luz y no se apaga
Mi journey 2012 al poco tiempo que la compré apareció el testigo de las bolsas me comento mi mecánico que es porque la camioneta se colocó en una posición de lado y el sensor detectó que la camioneta estaba volcada y por eso se encendió entonces lo que realice fue ponerla en una posición extrema de lado con el motor encendido y se quitó
Hola amigos una pregunta los airbags reventados ocacionan que se prenda el check engine????
Se revento el sail de lado del pasajero y se prendio el testigo de airbag y el check engine no se si es normal
Hola amigos una pregunta
. Airgas reventados ocacionan que se prenda el check engine????
. Airgas reventados ocacionan que se prenda el check engine????
Aron Rodríguez de México hace 5 años
También me prendia air bag y me dijeron que tenia que cambiar el muelle del reloj y se lo cambié, por su puesto nuevo y de agencia, duró 15 días bien y me volvió a prender obvio no es el reloj, ayuda por favor
A mi me paso lo mismo, pero solo estaban sueltos los cables del sensor que está debajo del asiento, el pasajero de atrás los empujó con los pies y se soltaron
Quite el sensor y desarme el arnés para volver a colocar los cables en su lugar y listo, se quitó la falla
Quite el sensor y desarme el arnés para volver a colocar los cables en su lugar y listo, se quitó la falla
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Muchas gracias por el dato, a mi camioneta se le prendió la luz de la bolsa de aire y sólo revisé que estuvieran bien conectados los cables en la parte de abajo de los asientos y problema resuelto, tal parece que se habían movido, mi camioneta es una Journey 2015
Gilberto prada de Colombia hace 2 años
Se me daño el soporte delantero de la dodge journey modelo 2010 y se encendio el airbag esto tiene que ver con este problema o es diferente daño quien me aclara
Hola a todos, tambien me paso a mi, la tuve una semana si usarla y al arrancarla se encendió la Luz del airbag, hice lo que indico un amigo del foro, no recuerdo su nombre pero esta por aca. Desconecte la bateria todo un dia hasta el otro dia, conecte la bateria y aun marcaba la luz, bueno sali en ella y despues de unos 100 km solo un bep y me asuste pendando que podia ser algun aviso de falla y mire el tablero y desaparecio la luz del airbag, hasta ahora después de varios dias no se ha vuelto a encender. Saludos,
ComentarIntermitente check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 2.4 l sxt 129850 kms
Al encenderla funciona correctamente. Pero parpadea el check engine y desconecta los cilindros 1 y 2. Ya cambie bujias. Las bobinas chispean bien. El sensor del cigueñal ya lo cambie. Ya le desconecte la bateria. Y sigue igual alguna recomendacion.
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Necesitare reprogramar la computadora. O en su defecto reemplazarla por una del mismo modelo o nueva. Muchisimas gracias.
Fallas presentadas en el scanerr. P2302. P0335. P0336. P0300. P0315 y U0402. Creo que estas fallas se presentaron por traer el poste negativo de la bateria flojo. Y no lo ajustaba. Pero esta camiioneta es la primera vez que me da problema. Es Excelente.
Cesar Centeno de Panamá hace un año
Buenas tarde estoy necesitando Ayuda Tengo una dodge journey 2009 V6 ya le cambie 2 Computadora la programaron le cambié los 6 Coil y las 6 bujías y la camioneta me sigue presentando problemas para 1 cilindro como de repente para 2 y así anda se empareja parpadea la luz de check
2302 DODGE - Circuito secundario 'A' de bobina de encendido Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'A' El arnés de la bobina de encendido 'A' está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica de la bobina de encendido 'A' pobre
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P0335 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil
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P0336 DODGE - Performace del sensor de posición del cigüeñal Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil
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P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 23 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
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P0315 DODGE - Sin sensor de cigüeñal aprendido 0 | Agregar comentario Posibles causas Posición del cigüeñal defectuosa (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor del cigüeñal (CKP), conexión deficiente del circuito eléctrico Daños en la rueda de impulsos del cigüeñal
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U0402 - Datos inválidos recibidos de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Problemas de red de datos no válidos los datos se transfieren dentro del mensaje intermódulo normal, pero contienen datos inválidos conocidos. El módulo de transmisión registra un DTC relacionado con la preocupación de datos no válidos. Faltan las preocupaciones de la red de mensajes las preocupaciones de mensajes perdidos son registrados por el módulo al no recibir un mensaje de otro módulo dentro de un período de reintento definido.
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Feliz navidad. Reemplace la bateria porque No encendio el carro. Lo lleve a scannear nuevamente y me resetean las fallas de la computadora. Volviendose a presentar la misma falla. Segun el mecanico el problema no es la computadora. Segun el es esta mal sincronizado el tiempo del arbol de levas y que tambien necesita cambiar el aceite del motor mas grueso. Del 5w-20 al 30w porque tiene mas de 130000 km y esta falla es comun. Para que no se presente la falla le subio un poco las rpm. En este momento sigue presente la alarma del check engine pero funciona correctamente. Que opinan ustedes
Mejor respuesta (según Blas)
La cadena de distribucion mientras se haga los cambios de aceite correctamente NO SE CAMBIA , salvo en una reparacion mayor del motor. Consigue el aceite castrol edge 5w 30 que es de muy buena calidad para motores con vvt.
Nunca he reemplazado la cadena del tiempo y siempre le he dado sus servicios del motor cada 5000 kms. Utiñizando aceite multigrado 5w-20. Sera una solucion a mi problema cambiar el aceite a 30w o reemplazar la cadena del tiempo segun lo que sugiere el mecanico ?
ComentarPresion aceite
Dodge JOURNEY 2009 2.7 130000 kms
Cuando bajan las revoluciones del motor se enciende la luz de aceite y suena la alarma de advertencia. Si acelero se apaga. Alguien me puede informar como bajar el volumen de la alarma de advertencia
10 casos
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta la mía es 2009, ya se le hizo cbio de aceite y lo sigue haciendo pero ahora es más frecuente la tengo parada que se puede hacer o que es lo que le pasa si saben la respuesta por favor , pues ya estoy pensando en cambiar la bomba de aceite y filtro y ya no se que más pueda ser
Me pasa lo mismo lamentablemente debe ser un defecto del motor medio general
Mi hermano compro una 2.4 con motor roto la desarmamos y aparentemente por la presencia de carbon en los pistones deducimos que consumia aceite causa por la que se quedo sin aceite daño coginetes y corto biela rompio block cigueñal piston biela bomba de aceite etc pero para mi gusto el motor es malo aclaro que tiene 90000 km ahora estamos armando pero la bomba de aceite es grande de tamaño por que viene con el balanceador pero los engranajes son pequeños al mas minimo desgaste empezas con problemas de presion.
Revisa si las revoluciones bajan a 550 , siendo este el caso , entonces tienes problemas con el sensor del acelerador , como puedes comprobar esto , cuando aceleras y la presión de estabiliza , te recomiendo un medición del sensor con osicilosco
Afortunadamente si pude resolver el problema y es algo muy sencillo solo hay que cambiar el bulbo de alta presión lleva 2 es el de arriba al cambiarlo se corrigió el problema
Buendia a mi me paso lo mismo me pudieras decir cual bulbo fue es que en baja prende y en acelerar se apaga llegue de vacaciones y no tuve prolemas despues de muchos kilometros y me esta haciendo esta falla llegando a mi ciudad tendras algunas fotos de antemano te lo agradecería
Hola cuál es el bulbo de alta presión y dónde está ubicado
Cambie el aceite en mi dodge 2009 2.7 a los dias me prende la luz testigo del aceite cuando esta regulando. Al aceñerar se apaga. Le cargue mobil 5w20 deberia cambiarlo por un 5w30?
Buenas niches soy de mexico me pasa lo mismo con mi camioneta journey 2009 en baja prende la lampara de aceite y acelero y se apaga que podria ser
No tengo fotos pero como había dicho lleva 2bulbos es el de arriba
Buenas tardes ya solucione el prolema cambie el sensor de presión de aceite el que esta en el mono block del motor
Hola , mi esposo le hizo el cambio de aceite hace como dos semana a mi camioneta Journey 2013 hoy por la manana me prendio la luz de check engine, le salio el codigo PO306 y el PO316 alguien sabe ke será, de verdad ocupo mucho mi camioneta es mi fuente de trabajo ayuda... gracias
Si te comentan algo 🙏🏻Avísame. Mi camioneta 2015 entró a servicio a la agencia, y curiosamente le prendió el check y dicen que es la bomba de aceite que le cambiaron hace 1 año!!!!! El detalle es que la camioneta no falla... hasta creo que en la agencia hacen algo para cobrarte las perlas de la virgen
Alguien ha tenido alta presión de aceite en el indicador?
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Buenas tardes ami me paso pero estaba dañado el sensor de presión de aceite nunca goteo pero al quitar el arnés se nota a que estaba drenado lo detecte muy rápido lo remplaso y se resolvió el prolema esta hubicado en el monoblok del motor
Se me olvido comentar si estuviera dañada la bomba de presión de aceite se estaría precentando demasiado ruido y calentamiento tiene que ser un sensor
Efectivamente creo eso, puesto que no hay derrames, ni altas temperaturas, ni ruidos extraños, sólo el indicador de presión marca el maximo.
Checa el sensor nada más que esta debajo del múltiple de admisión suerte amigo
Me pasa lo mismo que comentan, alguien me podra decir dónde se encuentran esos bulbos? Me urge una solución... ya tiene medio año que no la muevo por esa falla. De ante mano gracias por sus respuestas.
Hola me pasa lo mismo. Se enciende el sensor del aceite se le cambió el sensor y sigue igual. Dice el mecánico que es la válvula del filtro de presión de aceite , pero no lo encuentro igual al que él me mostró. Es una Journey mainstreet 2011 motor 3.6l 6 cilindros
ComentarLuz Check Engine - Codigo P0868 Dodge Journey SXT mod 2015
Dodge JOURNEY 2015 SXT, 7 Puestos 61698 kms
Se encendió el símbolo Check Engine en el tablero de mi Dodge Journey 2.4 CC 7 puestos SXT Modelo 2015, con 61786km y 3159 horas de motor, lo escanearon y me dijeron que arrojaba el codigo P0868, que significa presión de funcionamiento baja en la transmisión, pero era una falla histórica y no actual lo que significaba que se encendió en su momento y ya, por lo que podía ser algo sin importancia, el problema es que en menos de un mes esto ha pasado 4 veces y no me dan solución mas que escanear y borrar la falla. No hay taller o concesionario Dodge en mi ciudad Valledupar - Colombia, POR FAVOR n… Leer completa
6 casos
P0868 DODGE - Presión de línea baja 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o atascada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
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Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite original mopar atf +4 a la transmision , antes que se dañe. Lleva 5.5 lts. De ningun otra marca
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Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite original mopar atf +4 a la transmision , antes que se dañe. Lleva 5.5 lts. De ningun otra marca
Hola José. Ya pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Ya le cambiaron filtro y aceite de la caja pero persiste el fallo. En cuanto a las temperaturas que dices esos niveles son normales.
Hola... no, aun no lo he llevado al concesionario por que me toca organizar viaje hasta Barranquilla, en esas estoy por que no se cuanto pueda demorar metido en el taller y el costo de arreglo, pues me dicen que toca desarmar toda la transmisión y pedir los repuestos...
José. Antes de desarmar la caja. Me dicen que hay una prueba a la bomba de presión que se le puede hacer. En el concesionario que yo la lleve No le hicieron ninguna prueba y de una me dispararon que tocaba cambiarle el cuerpo de Selenoide 2. 500.000 más Ica. Y realmente esto no tiene nada que ver. Hay que tener mucho cuidado con los concesionarios. Hay que insistirles que hagan todas las pruebas posibles antes de estar quitando cosas que finalmente no son la solución. Otra cosa es exigirles que si la falla continua devuelvan el costo de los repuestos cambiados.
Esta foto es del carter de la transmisión, se aprecia humedad creo que por filtración, por ahora cambiaron el liquido o aceite de transmisión y el filtro (ambos originales mopar segun lo recomendado aqui por Ricardo y conforme el manual), no encontraron reciduos de limadura que llaman sino como de asbesto que es normal y que podia afectar el filtro y la bomba, por lo que me dijeron que no parece daño para destapar la transmisión de una, asi que recetearon para borrar nuevamente la luz de Check Engine en el tablero... y esperando a ver que pasa, espero no se encienda mas el testigo o luz y quede solucionado el problema, la transmisión de mi auto no trae la barilla medidora del liquido como otros modelos de journey, asi mismo el cuerpo de selenoide y otras partes vienen internas y no es tan facil cambiarlas sino destapando la transmisión... aah Ricardo el mecanico aqui le agregó 6 potes de liquido o aceite de transmisión y no 5.5 por que segun el este modelo lleva los 6, que los modelos que llevan 5.5 son los de 4 velocidades, y esta es de 6 velocidades.
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Nuevamente volvio a encender el testigo o luz de check engine en el tablero de mi Journey SXT 2.4c modelo 2105, no se que harcer ya pues le acabo de cambiar el liquido o aceite a la transmisión asi como su filtro, por lo que no deberia ser presión baja del liquido por lo que esta luz enciende... RICARDO por favor dime que debo hacer ahora?, sera que no prestar atención y dejar esa luz ahi puede traer consecuencias?... para tener en cuenta la luz encendio despues de andarla varios kilometros y no enceguida de haber hecho el cambio de liquido y filtro de la transmisión, de hecho la maneje mas de una semana en la ciudad y todo bien, viajé en ella y de regreso en el viaje fue que encendió, no siento cambio al andar, me preguntan si noto algo en los cambios como jalones o golpes y no es asi.
Iba a llevarla a escanear y se apagó la luz testigo o luz de check engine en el tablero, ahora no se si aun sea necesario pasarle el escaner pues no se si muestre algo al no estar encendida la luz de aviso... y me deja pensando por que se encendio y despues de unos dias se apagó sola la luz...?
Óscar aldana de Colombia hace 10 meses
Yo le cambié el juego de celenoiides y pare de sufrir me pasaba lo mismo tengo una igual 2015 sxt y quedó al pelo le puse el segundo enfriador y a disfrutar de tremenda máquina
nelson antolinez de Colombia hace 4 años
Hola buen dia, tengo el mismo modelo de journey y me pasa lo mismo, la llevo a concesionario y paso la revisión de los 50000km sin problema, borraron el código y reaparece a los 300km aprox, no hay rastro de fuga, controlaron los niveles y están ok, la llevo de nuevo revisan y todo ok, borran el código y vuelve a aparecer, ALGUIEN LOGRO LA SOLUCIÓN, QUE MAS PODEMOS HACER'????. . . Gracias por su ayuda.
Hola Nelson , en ciudad estas? Yo finalmente encontre un taller excelente en Bogota, me arreglaron todos lo problemas que tenia el carro e hicieron de una vez el Manteniemiento de los 70.000. En mi caso la alarma de check engine , era ocasionada por baja presion del aceite de la caja y alta temperatura del aceite de la transmision.
nelson antolinez de Colombia hace 4 años
Hola Alvaro, en Bogota, me regalas la dirección del taller... +/- cuanto te costo el proceso y en cuanto tiempo te lo solucionaron... muchas gracias.
T.G. MOTORS SAS, NIT 901041786
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero.
Cómo fue con el manto de los 70mil entre la rev para cotizar y los arreglos 4 dias
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero.
Cómo fue con el manto de los 70mil entre la rev para cotizar y los arreglos 4 dias
Lo que competía a la falla del check engine que fue el cuerpo de Selenoide, con la mano de obra 1.5M más IVA. En Concesionario me cobraban 2.9M más IVA.
Cambiaron el cuerpo de SELENOIDES y se solucionó el problema?
Adicionalmente al cuerpo de Selenoide se le coloco un enfriador adicional al aceite de la transmisión (Ing Colombiana), por que yo viajo bastante por carretera y en las subidas es normal que se suba la temperatura del aceite, pero esto acorta la vida útil del aceite y por ende afecta todos los elementos que están dentro del cuerpo de Selenoides.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Hola Álvaro buenas noches, tengo una camioneta de las mismas características y está presentando el mismo problema. Quería saber luego de tu arreglo, en subida a qué temperatura te llega el aceite de la transmisión. Gracias.
Hola Juan. Antes del arreglo la temp del aceite de transmision llegaba hasta 116º promedio cuando estaba subiendo montaña. Con el arreglo que consiste en un radiador adicional, sube max en promedio a 106º. Me ha trabajado bien hasta ahora.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Alvaro muchas gracias. Por lo que me cuentas esa es la situación que me sucede. Yo también viajo bastante en carretera y noto que la luz check in se enciende justo cuando la temperatura está alta. Quería preguntarte en cuanto estimas que saldría la intalación del radiador adicional. Gracias.
Pues inicialmente, a mi tambien solo me aparecia la alarma, pero la camioneta funcionaba bien, de todas formas, la revisaban y borraban alarmas, pero cuando tenia que viajar nuevamente salia la alarma. De modo que finalmente tuvieron que cambiar el cuerpo de selenoides, pero para mejorar el enfriamiento le colocaron el segundo radiador. Pero el solo enfriador 450 mil+ iva, tu donde estas? yo lo hice en Bogotá en TG Motors, los datos están en el anterior comentario.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Hola Alvaro, si sr, también estoy en Bogota. De hecho mi carro esta cerca a los 70 mil km, aprovecharia para el mantenimiento de ese kilometraje. Los voy a contactar. Muchas gracias.
Otra cosa que me pareció buena, fue la garantía que dan sobre los repuestos que le instalan , ya que son 100% originales. Pregúntale y que te confirmen. Suerte.
Ricardo, sigo con el mismo problema de la Luz Check Engine encendida en mi Dodge Journey SXT 2.4cc del 2015, lo escanean y sale el codigo P0868, co. O te decia ya cambiaron filtros y liquido de la transmisión la cual es de 6 velocidades (todo marca Mopar)... que me puedes decir al respecto, que debo hacer, pues no se si esto representa riesgo para la transmisión y de llegar a vender el vehiculo no quiero tener problemas por venderlo con un detalle que pueda representar un daño grande en manos de otro, no soy capaz de actuar asi, quiero arreglar elnproblema sea para seguir con el vehiculo o para ponerlo en venta... por favor agradezco toda la atención y ayuda que se me pueda brindar.
A mi Journey 2014 SE, de seis cambios la caja, inicialmente, también solo me aparecía la alarma, con el mismo código, pero la camioneta funcionaba bien, solo era este testigo en el panel, de todas formas, la revisaban y borraban alarmas, y duraba unos días y volvía a prender el testigo, lo primero que se le hizo a manera de mantenimiento fue cambiar el filtro de aceite de la caja, funciono bien por un tiempo, pero cuando tuve que viajar nuevamente por la montaña en subidas pesadas y prolongadas, me volvió a salir la alarma. De modo que finalmente tuvieron que cambiar el cuerpo de selenoides, es una unidad sellada. El tema es que puede ser fallo únicamente del sensor o realmente un fallo de presión, por lo que es muy riesgoso no cambiar el repuesto completo. En taller me recomendaron para mejorar el enfriamiento del aceite de la transmisión, colocar el segundo radiador. Hasta la fecha la camioneta ha funcionado muy bien y yo viajo bastante por carretera. Tu donde estas? yo lo hice en Bogotá en TG Motors, los datos están en el anterior comentario.
@AlvaroLe cambiaste el cuerpo de SELENOIDES y se solucionó el problema?
Cuánto te valió y q tiempo llevo el arreglo?
Q pasará si no se le hace el cambio de SELENOIDES?
Cuánto te valió y q tiempo llevo el arreglo?
Q pasará si no se le hace el cambio de SELENOIDES?
P0868 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o pegada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
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Pablo Gonzaleza de Colombia hace 2 años
Mi DJ, le he cambiado cuerpo de solenoides, aceite, filtro, tambor de 5ta, de todo y no han podido con esa falla, estoy en Cartagena Bolívar, creo que los mecánicos no saben o se aprovechan, y por lo que veo es una falla común que los concesionarios deberían dar solución y garantía sobre esa falla
Hola Pablo, es intenta ahcer la consulta , T.G. MOTORS SAS, NIT 901041786
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero. , es posible que tengan algun contacto en Cartagena. Ellos me la arreglaron y no volvio a presentar niniguna falla, ya el hice otros 20.000 kms, desde el arreglo.
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero. , es posible que tengan algun contacto en Cartagena. Ellos me la arreglaron y no volvio a presentar niniguna falla, ya el hice otros 20.000 kms, desde el arreglo.
No saben, le quieren atinar y de paso cobrar... mejor se deberían de capacitar con este tipo de maquinas... transmisiones automáticas electrónicas.
Tengo un avenger 2011 y yo tambien tengo el problema con el codigo p0868 alguien que ya lo haiga solucionado
Tengo el mismo problema ya le cambiaron modulo seneloides aceite retendores y persiste ese codigo... hoy el mecanico 2da opcion q tome me dice que hay que reparar la caja...estoy en bta y ua no se que hacer
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Amigo le recomiendo tg motors en Bogotá, a mi me fue bien con ellos. Me instalaron un segundo radiador para enfriar el aceite de la caja y problema resuelto.
Dagoberto Rincon Torres de Colombia hace 2 años
Javier yo consegui y reprograme la computadora y se le quito la falla sin cambiar ninguna parte que hiciste la caja de solenoides vieja? cali 3157714913 [email protected]
@Dagoberto Rincon TorresBuen punto! ese pues ser todo el problema. Gracias. Saludos
@Dagoberto Rincon TorresEn dónde y q ciudad te hicieron ese trabajo?
Cuánto le costó?
Cuánto le costó?
ComentarMe marca error P0700 y P1745
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 5 puertas 2.4 94500 kms
El 19 de abril compre una Journey seminueva 2010 en agencia y el 30 de abril se encendió el foco de falla de motor, no me hacía los cambios, se sobrerrevolucionaba y el ventilador se mantenía siempre prendido, el escaneo marco los errores P0700 control de sistema de la transmisión y P1745 línea de presión muy alta de la transmisión por demasiado tiempo, me cambiaron la caja de solenoides, y a los 22 días me volvió a fallar de lo mismo la volvi a llevar y marco lo mismo pero ahora con un problema eléctrico de baja energía, lo lleve a la agencia de dodge y le cambiaron la batería y ya funcionó b… Leer completa
10 casos
Debe ser que no le han cambiado el filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe de cambiar cada 90,000 km.
Gracias por sus comentarios. El problema se soluciono cambiandole el cuerpo de válvulas. 😉
Podrías decirme que fallas presentaba? Yo tengo un problema que al meter cambios se escucha un zumbido como si actuarán los solenoides y marca ese errero p0700
Solo tenias que cambiar el aceite filtro y el sensor de presión de aceite que va en el cuerpo de válvulas 05078336AA CUESTA $890 en agencia por eso al cambiar el cuerpo se corrigió el problema
Y donde se encuentra el sensor de presión tengo la misma falla
Buenas tengo un neón 2006 al salir de viaje a los 15 minutos encendió la luz de servicio pero el carro no presento ninguna falla al llegar a mi destino lo auto-escaneo con la llave y aparece el código p0700 aun sigo rodando con mi carro pero no presenta ninguna falla alguien me podría ayudar o dar un comentario por si a futuro podría afectar gracias
Si es transmision automatica requiere cambiar el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 100,000 km, maximo.
@ricardoMuchas gracias para cambiar el filtro hay que sacar el carter
@simonvarSi requiere desmontar el carter de transmision
Buenas tardes!!! Yo tengo el mismo vehículo, modelo 2012 y me sucedió los mismo hace 1semana. El Mecánico me cambio el filtro de aceite. Pero solamente anda en 1ra y marcha atrás. Consulta le medimos el aceite con la camioneta parada en me marca hasta HOT y la colocamos en marcha, me marca apenas la varilla. ( Consulta me estaría faltando aceite???
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 cada 90,000 KM. maximo
Ricardo Muchas gracias por la pronta respuesta. Te Consulta?? El Mecánico me cambio el filtro de aceite , Aceite Mopar ATF +4. Pero solamente anda en 1ra marcha y marcha atrás. Consulta le medimos el aceite con la camioneta parada. Y me marca hasta HOT y la colocamos en marcha Y me marca apenas la varilla. ( Consulta me estaría faltando aceite??? ¿ Cuanto aceite lleva la caja de transmisión??? o es otro problema??. . .
Lleva 5.5 lts. De aceite y se mide con el motor funcionando
@MarcelbOla buenas ese mismo problema lo tengo yo como puedo corregirlo
Fabio García de Colombia hace 3 años
Francisco buenas tardes vivo en Colombia y tengo la misma falla de los compañeros me dicen que cambiar el la caja de válvulas pero miro los comentarios y no se corrige con eso la caja presenta una fuga de aceite
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Argel Mario Flores de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y ya cambiaron el módulo de válvulas y aún continua me sugieren un error eléctrico a alguien le a pasado son los mismo síntomas no hace cambios, el ventilador siempre encendido, y se sobre revoluciona. A mí me marco los errores P700, p0750, p0755, p0765 y p0760. Alguien me ayuda de favor
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Argel Mario Flores de México hace 3 años
@mecamigoPero entonces tengo que buscar las líneas o será la computadora?
@Argel Mario FloresPuede ser un fusible, revisa que llegue voltaje de encendido al bloque de solenoides
Argel Mario Flores de México hace 3 años
@mecamigoOk te lo agradezco de antemano seguiré buscando y les infórmare cualquier avance
Hola que tal? Mi Dodge Journey 2.8 rt me marca la siguiente falla! P084B la cual me afecta en lo que es transmisión! Alguno a pasado x lo mismo?
Hola, tengo una consulta hice el escaneo de llave de mi dodge journey CXT 2011 y me salta HDD16, alguien me puede ayudar a saber que significa
A mí paso igual y me dijeron que es el módulo de fusibles
ComentarAparece check engine, codigo p0871 Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 SXT 85000 kms
-falla racional del interruptor de presion. -El modulo de control de la transmisión ha detectado una falla en el ensamble del interruptor de presion. Posible falla del celenoide de la transmisión-falla de la transmisión interna-falla TCM/ECM- CONDICION DE CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO...
Por donde empezar, solo en la agencia por diagnosticar cobran casi 3000 pesos mexicanos. Alguien que me oriente por donde inicio y no me haga hacer gastos inecesarios,de anetemano...GRACIAS. Pd. Aun no presenta ninguna falla visible, solo siento que que la caja se calienta de mas.
Por donde empezar, solo en la agencia por diagnosticar cobran casi 3000 pesos mexicanos. Alguien que me oriente por donde inicio y no me haga hacer gastos inecesarios,de anetemano...GRACIAS. Pd. Aun no presenta ninguna falla visible, solo siento que que la caja se calienta de mas.
8 casos
Mejor respuesta (según palomo60)
P0871 DODGE - Fallo de racionalidad del interruptor de presión OD 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés del interruptor de presión OD está abierto o en cortocircuito Circuito de interruptor de presión OD, mala conexión eléctrica Interruptor de presión de OD defectuoso Daño de transmisión interna Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
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Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
Efectivamente, he cambiado filtro y aceite, solo que el testigo duro dos dias, lo borre y reaparaecio por otros dos dias y al tercero, desaparecio, ojala no reincida...saludos y gracias.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Raymundo Marin de México hace 3 años
Buenas tardes
Tengo una Journey 2017
Marca el codigo P0871 interruptor de racionalidad de precio de sobremarcha
Ya le cambie el interruptor de presión de aceite de la transmisión
Y después de 3dias reaparece el mismo codigo
Me pueden sugerir alguna otra prueba
De antemano mil gracias
Saludos cordiales
Tengo una Journey 2017
Marca el codigo P0871 interruptor de racionalidad de precio de sobremarcha
Ya le cambie el interruptor de presión de aceite de la transmisión
Y después de 3dias reaparece el mismo codigo
Me pueden sugerir alguna otra prueba
De antemano mil gracias
Saludos cordiales
Asegúrense que la transmisión este a su nivel maximo en caliente esto es muy inportante
Causas posibles del código P0871 DODGE
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Me slick , sienpre agan le un buen diagnóstico primero, asegúrense que el aceite de la transmisión esté a su nivel mx caliente
ComentarCaja de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 93944 kms
Hace un par de dias se encendio el check engine y comenzo a patear la caja o al acelerar esta no despegaba y de golpe entraba la velocidad , la lleve a la agencia y me baba un cidigo p0700 mencionanfo que era un modulo de selenoide que va pegado a la caja de velocidades , se hizo el cambio el dia de ayer y a la media hora de uso volvio el mismo problema , se regreso a la agencia y me dicen que ahora podria ser la computadora y que probablemente necesiten cambiarla ? Que tan cierto es esto , leia que solo con un reajuste de transmisión podria quedar o es mas grave de lo que parece. ?
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
3 casos
Solo requiere una reprogramacion la tcm. Que debieron haber hecho ,los servicios de agencia tienen garantia , no te deben de volver a cobrar
Ok , gracias comentare eso en la agencia. Muy amable de tu parte rikardo
Pues decidí sacar mi camioneta de la agencia motivo ( me cambiaron la caja de selenoides que al final no ayudó , en una segunda visita me querían cambiar la caja de velocidades y junto con un tercer diagnostico que querían cambiar la computadora ). Se supone que es gente capacitada pero como mencione se supone o se trata de hacer negocio con las personas que acuden en busca de ayuda , termine mandándolos a la fregada y decidido a jamas regresar...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
Problema solucionado , lleve mi camioneta a un taller especializado en computadoras me comantaban que era un fallo de computadora , la mamdaron a la CDMX y a la semana me la entregaron. Agradezco por resolver las dudas y a las personas que ayudaron...
Hola oye mi camioneta tiene lo mismo como puedo contactarte, para q me pases el dato del taller yo estoy en CDMX
Hola, lamento decir que cuando la repararon funciono como un mes y me ah presentando el mismo fallo ya gaste una buena lana en querer componerla asi que mejor ma vendí y hasta donde se aun no han podido arreglar el fallo, lamento no poder ayudar, pero si gustas mas orientación te puedo dejar mi correo
[email protected]
[email protected]
Mejor respuesta (según Yasmani)
Juan Carlos de México hace 7 años
Cambie llantas a mi Journey 2013 y se encendió Check engine es encendido de botón como puedo apagar está espía
Hola tengo una Journey 2010 y funciona perfectamente pero se le prende la luZ en el tablero del motorcito y un letrero que dice gascap...ya le escanearon le han cambiado de todo se le quita unos días y luego aparece me pueden ayudar por favor gracias
Gascap = esta mal puesto el tapon de gasolina o ya no sella bien y requiere cambiarse por otro nuevo original
Hola fíjate q me cambiaron la computadora y ahora falta cambiar el catalizador, comenzó la falla así que hablé con el mecánico y me dijo q era urgente q cambiara el catalizador
Arisley Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo una journey 2017 y de pronto tiene el cheking prendido y de 1 a segunda se queda sin jalar es como si se quedara en N pero en el tablero está en D le par la computadora y me da dos códigos el primero es P0732 y el segundo P1790 quisiera ayuda mis amigos espero respuestas con susu espero Experiencias ahh ya le cambie los dos sensores de la caja y nada
Código P0732 posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de los solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito de los solenoides de cambio Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0732.html
Código P1790 posibles causas
Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
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Código P1790 posibles causas
Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
Journey 2017, de repente se prendio Check (alarma del motorcito), empezó a perder aceleración, de repente no hace los cambios y en segundos después entran las velocidades y se da el jaloneo ( hasta ahorita son leves, ademas perdio la entrada de velocidades manuales (- +), sus comentarios de lo que pueda ser ? gracias
Journey 2017, de repente se prendio Check (alarma del motorcito), empezó a perder aceleración, de repente no hace los cambios y en segundos después entran las velocidades y se da el jaloneo ( hasta ahorita son leves, ademas perdio la entrada de velocidades manuales (- +), sus comentarios de lo que pueda ser ? graciasv
ComentarJOURNEY 2022 múltiples problemas. Autolasa y dodge stellantis méxico
Dodge JOURNEY 2022 4 puertas motor 1.5 turbo 4650 kms
Las luces son les full y en el espectro tiene una parte al final sombreada, que obstruye visibilidad en las curvas. Alumbra más del lado izquierdo y menos del derecho, está disminuída la intensidad de la luz. El otro problema es que no funciona el control del volante para hacer llamadas de emergencia. Sólo puedo hacerlo en la pantalla. El otro problema es que al estar activo el sistema auto hold y el sistema de ahorro de gasolina apagandose el motor de forma automática, cuando está caliente la camioneta al tratar de avanzar se escucha un golpeteo!!! Muy fuerte y ya no avanza. El otro problema… Leer completa
7 casos
Cristina Navarro P. de México hace 2 años
Gilberto jefe de taller de Autolasa automotriz TORREÓN concesionario DODGE STELLANTIS, FCA, MÉXICO dicen que no pasa nada que todo está perfecto.
Cristina Navarro P. de México hace 2 años
Así mismo la camioneta se va hacia atrás.
Si la version anterior de Dodge yourney ensamblada en Mexico salio mala , esta que NO ES DOGDE Y ES TRAIDA DE CHINA ESTA DE PEOR CALIDAD. Demanda en la profeco para que te hagan caso y de preferencia que te devuelvan tu dinero.
https://acroadtrip.blob.core.windows.n…
Dodge
Journey
Precio de lista a partir de:
$555,900.00
Hecho en China
Dodge
Journey
Precio de lista a partir de:
$555,900.00
Hecho en China
Yo tengo un ruido al apagar la camioneta 2022 Journey despues de varios segundo o minutos emite un ruido como soplido o silbido agudo...desde el tablero...en la agencia dicen que es normal...por Dios!!
Si es algun sonido como de motor electrico puede ser alguna valvula reposicionandose.
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
A mi me pasa que cuando esta en modo eco, al momento de acelerar se escucha un ruido como un gorgoreo en la parte de la máquina, los de la
Agencia en Reynosa, me dicen que ese detalle aún no lo han detectado. El sonido no se escucha si lo tengo en modo normal.
Agencia en Reynosa, me dicen que ese detalle aún no lo han detectado. El sonido no se escucha si lo tengo en modo normal.
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
Y también me cambiaron los discos por desgastes, que por qué venían con defecto. A los 4 meses de haber sacado la
Camioneta de la
Agencia
Camioneta de la
Agencia
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
@MarkoQue es lo que te pasa igual? El ruido que hace en modo eco? Por qué ese aún no me lo han resuelto. Que por qué aún no encuentran la falla. Pero el de las baratas si. Le hicieron cambio a los 4 meses. Y la
Semana pasada me salió en tablero lo
Siguiente, pero se quitó en minutos. Pero no ha sido la primera vez. Es la 3 era vez que me pasa
Semana pasada me salió en tablero lo
Siguiente, pero se quitó en minutos. Pero no ha sido la primera vez. Es la 3 era vez que me pasa
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@Ana Lilia MolinaEl ruido en modo económico , apenas lo voy a reportar en la agencia a ver que me dicen, pero como son carros nuevos que vienen llegando sospecho que no le saben aún que tienen. Pero te avisare en cuanto me digan que es, yo lo meteré a la agencia en xalapa,Veracruz qué se me hace la más rápida en garantías.
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
@MarkoSii!! Muchísimas gracias. Avísame, ya que aquí en Reynosa no me dan respuesta aún. Gracias
@Ana Lilia MolinaHola Ana Lilia, cual fue su veredicto con los discos? En la agencia no me los quieren cambiar, al disco se le sienten los bordes, cuando deberian estar listos, solo tiene 2,500 km.
Ana Lilia Molina de México hace un año
@MarcoEl disco delantero del lado del piloto traía un desgaste, a las 4 meses de haberla sacado, y al ellos percatarse le cambiaron los
Dos discos delanteros. No pague nada, pero eso lo hicieron por qué creyeron que el ruido que yo les decía que se escuchan pensaron que eran las balarás u no fue así. El ruido se sigue escuchando en modo eco, pero aún no me dan solución.
Dos discos delanteros. No pague nada, pero eso lo hicieron por qué creyeron que el ruido que yo les decía que se escuchan pensaron que eran las balarás u no fue así. El ruido se sigue escuchando en modo eco, pero aún no me dan solución.
Ana Lilia Molina de México hace un año
@Ana Lilia MolinaTenía al rededor de 6mil kilómetros aprox
@MarkoHola tuviste alguna respuesta con el modo eco, hoy compré la 2023 y saliendo de agencia me falló 3 veces y ya me espanté con tanto comentario
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Francisco cardenas de México hace un año
Hola soy Francisco Cárdenas en la mía 2022 discos delanteros desgastes prematuros muy marcados. Velocidad crucero no funciona, alerta frontal colisión no obedece, tres visitas a agencia Pachuca y dicen: traigala nuevamente ahora cuando le toque servicio de 10000km. Son defectuosas.
Ana Lilia Molina de México hace un año
Eso me paso a mi cuando recién la saque de la agencia, no funcionaba el cambio de carril, el sensor, la lleve y me le hicieron cambio en el software y funcionó. Ya lo intentaron con eso?
Francisco cardenas de México hace un año
@Ana Lilia MolinaDicen que sí. Pero alcancé a ver cuándo me la entregaron que el mecánico tenía un scanner tamaño muy pequeño como un juguete. Debiera ser algo de gama alta o el de la marca gac para reprogramar bien. Dicen que es recalibrar sensores pero te envuelven con datos y no solucionan. Que pasa?
Francisco cardenas de México hace un año
Estoy decepcionado con esta compra y todo por no tener que esperar 5 o 6 meses por una honda crv. Si me gustó la línea y lástima de tantos problemas. Al fin china. Y cara para ser china. Iré a Profeco a ver qué pasa. Seguro será devolución por no servir lo que ofrecen. Bye.
Te solucionaron lo de los discos? Yo vi tu comentario y revise los mios y aun no rechinan, pero se ven desgastados. La camioneta esta en la agencia para revisión.
Ana Lilia Molina de México hace un año
Mira al parecer es por el
Material de las balatas el que rechine al dar reversa y me dijeron que eso sucede con varias líneas y era por qué son de un material que se resecaba y por eso se escuchaba
Material de las balatas el que rechine al dar reversa y me dijeron que eso sucede con varias líneas y era por qué son de un material que se resecaba y por eso se escuchaba
Hola, alguien me puede decir cómo es el consumo de gasolina? Si
Quiero cambiar un Cavalier por una journey como sería como 30% mas le dijeron que era de las ahorradoras del
Segmento
Quiero cambiar un Cavalier por una journey como sería como 30% mas le dijeron que era de las ahorradoras del
Segmento
Son ahorradoras de combustible porque siempre estan paradas en el taller salen muy malas
Tengo el mismo problema... Discos rayados delanteros
Hola mi camioneta en modo eco cuando va en cuarta hace un ruido extraño como de catalizador, la he llevado en ocasiones a la agencia y no me quieren resolver ya la mando en modo dinámico y de vez en cuando se siente que cascabelea voy a meter papeles a profeco y metere demanda y les dejare la camioneta ahí en la agencia para que me soluciones porque no 😔 me quieren arrglar por las buenas
@MarcoMi camioneta en Nueva desde que salio de la agencia se le escucha ese ruido, y en ocasiones se tironea, ahorita no la traigo conmigo
Maria aguilar de México hace un año
Me esta pasando lo mismo con mi journey 2023, se traba la pantalla, no funciona el carplay, deja de funcionar el sistema de camaras y de pronto hace un sonido raro al dar vuelta pronuciada y avanzar. Comenzo a fallar desde la primera semana de salida de agencia.
Yo tengo el mismo problema con el comando de voz, lo único que dicen es que aún no les llega el software. Ya pudiste resolver el problema?
marco antonio de México hace un año
Mi camioneta es una journey 2022 me la entregaron en agosto 22 y a ciertas revoluciones o cuando subo una cuesta se escucha una vibracion de alguna parte del motor, aparte le aparecio un ruido a las hora de acelerar, como un rozamiento de momento pense era en balatas pero el ruido no es constante solo aparece cuando acelero o cuando recien inicia la marcha, ahh y mi camara de reversa hay momentos se queda negra y no se ve. En la ultima revision la tuvieron 4 dias en agencia y no me solucionaron nada pero eso si me hicieron el servicio y por cierto muy caro. Tuve por 5 años unas mazda cx5 y me la tomo la agencia impecable sin un solo ruido y la nueva journey llena de problemas. No la recomiendo. Veracruz, ver.
Hoy lleve mi Journey 2022, porque note que mis frenos se desgastaban de forma extraña, pero la solución que me dieron fue que de planta es normal, no hay que ser genios en el tema para ver un desgaste que no es parejo no es normal y menos en un vehículo que apenas tiene 3000 km
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Francisco cardenas de México hace un año
Mal y de malas. No solucionan en oachuc@ los oro buenas de mi journey 2022. Esi sí también me clavaron el diente con servicio a los 8500km debiendo ser a los 10000. Son irresponsables no 3 visitas y corriente una cosa y desconfigura otra. Sin una porquería las journey chinas. De haber sabido...
Francisco Romero de México hace un año
Yo tengo una 2022 y de momento la única falla detectada es que se jalonea a bajas revoluciones y no tienen respuestas en la agencia. No se aseguran las puertas en automático una vez iniciada la marcha. La cámara trasera en ocasiones pareciera que se queda alguna imagen vieja y me asustado por que aparece gente caminando jajaja
En pocas ocasiones el sistema de la consola central no inicia bien y se pausa o tarda en activarse. Algo que me llamó la atención es que le hicimos su servicio a los 9mil km y salió el aceite como si fuera un carro viejo y descuidado…. Confirmó que me pareció exagerado el costo sólo por el cambio de aceite y lavado que como siempre deja mal sabor de boca, mencionó estos 2 porque el resto es sólo revisar niveles ……
En fin sigo en espera de solución al jaloneo….
En pocas ocasiones el sistema de la consola central no inicia bien y se pausa o tarda en activarse. Algo que me llamó la atención es que le hicimos su servicio a los 9mil km y salió el aceite como si fuera un carro viejo y descuidado…. Confirmó que me pareció exagerado el costo sólo por el cambio de aceite y lavado que como siempre deja mal sabor de boca, mencionó estos 2 porque el resto es sólo revisar niveles ……
En fin sigo en espera de solución al jaloneo….
Rene Alejandro de México hace un año
Buen día Francisco Romero, yo ando igual compre una el año pasado y a los 2 meses ya presentaba una falla en el testigo de presión de los neumáticos, se los cambiaron y todo, y ahora presenta la misma falla de que se jalonea a baja revolución y hace los cambios muy pronto, llevo 2 meses con ese problema y empezó la odisea le limpiaron inyectores no quedo, le detectaron que estaba flojo y como calcificado el sensor de oxigeno lo repararon (según) no quedo, después le cambiaron el sensor de oxigeno que porque según planta con eso iba a quedar no quedo, después les indicaron que le agregaran un aditivo para aumentar el octanaje y que crees no quedo, ahorita solo me dijeron que la lleve al taller de la agencia para que la revisen y que esperemos indicaciones de planta, sinceramente estoy totalmente arrepentido con mi compra.
Francisco Romero de México hace un año
Todo se corrigió con una llamada reportando los detalles a la línea 800 y aclarando que la agencia no me daba respuesta. En resumen me comentaron que se reprogramo y en efecto se corrigió todo tengo 4 días y todo excelente... Por si les sirve el tip de reportar a la línea 800
@Francisco RomeroTe resolvieron el tema de la cámara? Y qué numero 800 es?
La verdad me sorprenden los comentarios. Tengo la mia desde feb 2022, ya tengo un año y 4 meses sin problemas. Los problemas de discos muchas veces son por los hábitos de manejo. La mia es la GT. Las cámaras se ven bien, no sean exagerados. Eso si se ven mil veces mejor que VW SEAT o Toyota donde en Toyota es una visión mediocre (Tengo tmb una Toyota del año). Tuve desde agencia una Journey 09, luego otra 2012 de agencia luego 2015 y las tres perfectas y ésta china no le pide nada. Bien ensamblada. Lo de queja de as de luz, es como debe de ser, googleen un poco como debe de ser el as para calle y carretera por que un lado se ve mas que el otro!! por Dios, eso es básico. Mi única queja es que la publicitaron con Cruise Control adaptativo y no lo tiene, así que la alerta de colisión es eso: ALERTA. No la va a parar. La verdad yo la recomiendo al 100% quieren problemas?? vayan por un JAC, un GM u otra cosa para que vean realmente que es falla. Que no se ponen automáticos los seguros?? en 10 minutos te lo programan si es que no venía programada! El ruido a 40km/hr en ECO un rumbidito SI ES NORMAL, el sistema está haciendo lo posible para ahorra combustible, no quieres ese ruido que es parte del funcionamiento (algunos Mercedes gama media y alta lo hacen así como BMW) pero si noquieres ese ruido, ponlo en Normal y listo! hay cosas que uno a veces piensa que "es el deber ser" pero si trabajas en la industria automotriz, sabes que así es. Así era hace mas de 20 años con los ABS: "hay que feo ruido hace, hay vibra al frenar fuerte" pues es que así trabaja el sistema, obviamente al pasar los años se ha ido perfeccionando. Mil veces mejor la Journey que una latosa TIGUAN con su malísima transmisión DSG de doble embrague con su mecatrónica fallida, tarde o temprano muere. CRV con sus altos consumos de aceite e inclusive reportes fuertes de fugas internas de agua y aceite a turbo y motor! eso si es de preocuparse. Toyora RAV4 con su malos ensambles, rebabas y detalles... ningún coche es perfecto, y ésta camioneta no es perfecta, pero mala tampoco es.
Elena García de México hace un año
Yo también estoy feliz pero…. La alerta de llamadas suena altísimo, el volumen del sonido de llamadas entrantes según veo se ajusta al volumen de las llamadas, y cómo no se escucha bien siempre subo todo el volumen, entonces cuando me entra una llamada pego un brinco del susto por lo fuerte que suena. A ti también te pasa eso? En la agencia me dijeron que así viene por default y que no hay nada que hacer al respecto, además que cada vez que hago una llamada la gente me dice que no me escucha bien que se oye muy lejos. Es mi único pero de la camioneta, todo lo demás hasta ahorita excelente.
@Elena GarcíaYo acabo de comprar una, hace una semana me la entregaron y me di cuenta de que no me oyen ni yo escucho tampoco. Entonces subo al maximo el volumen y sigo sin escuchar pero la siguiente llamada el tono es altísimo. La pantalla de pronto falla si conecto el carplay. Es lo que no me ha gustado. Y no se como resolverlo.
Hola! Sabes si se pueden programar los seguros para que se abran solo con jalar la manija? Estoy Super acostumbrada a hacerlo asi porque mi anterior journey así lo hacía. Solo por comodidad me gustaría que esta fuera igual.
Arturo Frausto de México hace 5 meses
Yo tengo una 2021 y me ha salido excelente sin ningún problema super camioneta la mejor en precio y en su categoría.
Elena García de México hace 5 meses
@PaulinaEstoy igual y tampoco se como resolverlo, y creo que el microfono está mal ubicado porque nadie me oye nada, gente con la que habló seguido ya de plano me dicen "se oye fatal, vas en tu camioneta verdad?"
Hablando con conocidos que la han comprado recientemente tienen el mismo problema, debe ser defecto de esta versión.
Hablando con conocidos que la han comprado recientemente tienen el mismo problema, debe ser defecto de esta versión.
Elena García de México hace 5 meses
@Arturo FraustoPues la 2023 con dos grandes grandes defectos: No se escucha nada el micrófono y el volumen del tono de llamadas es ridículamente alto. Fuera de eso no le pongo peros, desgraciadamente estos dos "peros" la vuelven poco amigable.
@Elena GarcíaSi, igual! Yo detecté que si pongo mi teléfono en modo carplay se oye aun peor que si solo uso el bluetooth. Y otra cosa que detecté es que si mando un mensaje de audio mientras conduzco se oye fatal, pero si el audio lo mando estando detenida en un semáforo, se oye perfectamente. Como si en movimiento se hiciera interferencia con algo. No sé! Ojalá saquen una de esas campañas en las que corrigen algún defecto evidente en los modelos. Saludos!!
@Elena GarcíaSi es incómodo; coincido contigo. Ojalá sacaran una de esas campañas en las que corrigen los errores.
Elena García de México hace 5 meses
@PaulinaSi, sería maravilloso para que lo corrijan porque evidentemente es un problema de todas las camionetas de este modelo
Mi camioneta es 2022 GT, se escucha un ruido como de moto vieja, cuando sube una cuesta o por despegue y no siempre se escucha. ¿Alguien le ha pasado lo mismo?
Ana Lilia Molina de México hace 3 meses
Ese ruido te lo hace en modo ECO y al agarrar velocidad de 40km, si es. Ese, aún no hay solución, desde que la saqué de la agencia presentó ese detalle, la revisaron una y otra vez y dieron como diagnóstico los discos delanteros, se los cambiaron, pero el ruido siguió, y hasta ahorita no han podido dar solución, ya mejor la manejo en modo Normal, y así no se escucha.
Ok entonces la probare en modo normal, ya está por cumplirse el mantenimiento y se los voy a comentar a ver que diagnostico me dan. Muchas gracias
Alberto Martínez de México hace 2 meses
Concuerdo contigo, yo tengo una GT 2022 que me entregaron en diciembre 2022, si tuvo detalles que reporte, entre ellos, la camara de reversa se pone negra, hace como 3 semanas (febrero 2024) la deje 2 semanas, le cambiaron la vestidura del lado del conductor porque se empezaba como a deshilachar y la verdad el material deja mucho que desear, ya no es duro como la original, pero bueno, de la cámara según la cambiaron y al entregarmela siguió presentando el problema y ya no se las deje porque tenia que ocuparla, me desprogramaron el asiento retráctil, tiene pendiente cambio de la moldura de la 3a puerta porque se empezo a descarapelar y la van a cambiar cuando tengan toda la calavera completa porque así viene de fabrica, reporte el bajo nivel del anticongelante que no sé porque se baja si no tiene fugas, el ruido que se oye al entrar en 4a como si fuera una bomba se escucha cuando la uso en modo Eco, la verdad no la he checado en modo normal si se sigue escuchando, las balatas desde inicio rechinaban, lo reporte pero como ya paso los 20 mil km que ya no entraban en garantía, ya le cambie balatas delanteras y traseras por fuera porque en agencia me salían en casi los 16 mil pesos, la 2da. Consola no abría correctamente y se la cambiaron y ya no presenta el problema, el carplay se desconecta en ocasiones, a pesar de todo esto mecanicamente esta super bien, estoy feliz con la camioneta y la verdad tiene muchos ADAS que son una maravilla, en cuanto al consumo de gasolina si es gastalona pero esto es por el peso mismo de la camioneta, me da entre 8.5 y casi los 10 km por litro, esto depende si encuentro mucho tráfico, siempre le he puesto gasolina premium ya que por el motor turbo es recomendable. Otra cosa que no sé si a ustedes les ha pasado es que truena el parabrisas delantero haga frío, calor, lluvia en seco siempre truena, según la agencia le ajustaron (no sé como le hicieron) pero si disminuyo algo el ruido.
Lamento escuchar amigo. La mia ya dos años y 28000 kms y bien.
Alberto Martínez de México hace 2 meses
Gracias amigo, afortunadamente ningún problema mecánico ni de consideración, solo detalles estéticos los cuales tienen solución, y con esto se comprueba que es una buena camioneta del segmento y eso que muchos dicen que es China y que no salen buenas, la igual que tu "Feliz con la camioneta" si tienes algo que compartir sobre funciones escondidas estaría super. Te felicito por tu camioneta.
ComentarFalla en aceleración Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Motor 2.4 48000 kms
Hace unos días mi camioneta presenta el siguiente fallo, de un momento a otro se encienden los testigos del ETC (control Electrónico de Aceleración), el ESC (Control Electrónico de Estabilidad) y el MIL (Luz Indicadora de Mal Funcionamiento) mientras que la camioneta vibra y no permite acelerarla a mas de 2500 RPM, al apagar la camioneta y encenderla de nuevo solo queda encendido el MIL durante algún tiempo, en ocasiones la falla regresa dos o tres veces siempre con el mismo comportamiento hasta que en algún encendido se apaga el testigo del MIL. Alguien sabe a que se debe esta falla???.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
1 caso
Hola,debes de ubicar la manguera que empieza desde el filtro de aire y termina en el cuerpo de aceleracion,debes soltar la abrazadera que esta en el cuerpo de aceleracion...luego limpiar la mariposa con limpia carburador...si el problema persiste...debes sacar el cuerpo de aceleracion con llave 10 y 13 teniendo este cuerpo de aceleracion en la mano,tienes que retroceder hacia la izquierda un perno que tiene punta estrella hasta que la tapa redonda(mariposa)quede acentada totalmente tapando todo el paso de aire...la colocas y arreglado...en un concesionario te cobran 800 dolares por reemplazar todo el cuerpo de aceleracion siendo que tiene regulacion...
AlejandroMC de Colombia hace 9 años
Gracias Pablo, voy a hacer lo que me comentas y les cuento que tal me va.
Hola Alejandro, por favor comenta como te fue con lo que le hiciste s la camioneta. Gracias. Tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según AlejandroMC)
AlejandroMC de Colombia hace 9 años
Hola Jose, solo ejecute la primera parte de la recomendación, después de hacerlo dejo de fallar por unos días pero ahora ha vuelto a molestar, supongo que deberé sacar el cuerpo de aceleración completo para intentar ajustar la mariposa.
Saludos.
Saludos.
Mi journey vibra en el momento de parquearse o girar la dirección sin movimiento y pisando el freno alguien sabe que pasa
Maxi Bossio de Canadá hace 2 años
Hola me pasa algo parecido con mi jounrney. A veces cuando arranca , la aceleró en reposo y no acelera más de 2mil vueltas y al pasar unos 30 segundos se normaliza
ComentarCambio de batería Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 Dodge journey sxt 84000 kms
Resulta que le cambie la batería en un taller a mi camioneta dodge journey pero después de conecatr y salir del taller metí la caja mecánica la cual no la reconoce anterior a eso me aparecía la alarma d check engine siendo que no se hizo nada mas y lo que es la directa no sobrepasa los 60 km y no hace los cambios solos
4 casos
Y que puedo hacer??? El jueves tengo hora en la automotora será muy difícil eso o tendré que ir a Santiago yo soy de San felipe. Hbra que hacer algún scanner o algo por el estilo
Estos vehiculos para cambiar la bateria se les conecta una mini-bateria auxiliar en el encendedor para que no se desprograme la computadora al desconectar la bateria usada. Hay que hacerle una reprogramacion en el taller del distribuidor
Ricardo eso es muy costoso y cuánto tiempo demorarían en hacer eso tú eres de Chile???
Mejor respuesta (según Chalo)
No debe tardar , solo es que tengan el programa en sus equipos de servicio. Desconozco costo aca en MEXICO CUESTA APROX. $5,000.00 MEX.
Hola Chalo, soy Emilio y me paso lo mismo, quisiera saber como te fue con la solución del problema y si fue así favor envíame un whatsap al +56977576105 o al mail [email protected]
Pedro Gaultier v. de Colombia hace 6 años
Hola mi nombre es Pedro Gaultier tengo una camioneta Dodge journey del 2010 cuando voy a velocidad 70 o 80 km y freno empieza a vibrar fuerte el timón q necesita cambiar y si lo haces en tu taller y cuanto me saldría ese trabajo graciaa
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarBaja presion de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 171000 kms
Buenas cambie bomba de agua de mi journey 2.7 rt 2009, El mecanico desarmo toda la distribucion para poder hacerlo. Aprovechando el momento cambie el aceite de motor( se coloco 5w20) el problema luego de esto, es que al regular, luego de andarla ya en caliente me prende el testigo del aceite. Luego cambie aceite por 10w40 y sigue el problema. Mi pregunta es podra haber dejado algo mal el mecanico por la distribucion o alguna zona cercana que afecte a la bomba de aceite? El problema es que comenzo a hacerlo luego de la reparacion y cambio de aceite. Les agradeceria muchisimo una sugerencia gracias.
6 casos
Ese motor lleva aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje.
Ariel Ricardo de Argentina hace un año
Buen día cómo le va? La Journey 2.7 está varada en el taller, se cambió distribución completa, se sale de punto, doblo válvulas , no le encuentran solución, se le cambio bomba de aceite, quisiera saber qué podrá ser ? Muchas Gracias!!!
Mejor respuesta (según Gjourney)
Problema resuelto fue la valvula PCV estaba sucia
ComentarPierde fuerza cuando llega a los 80 km y se enciende el símbolo del de Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxl motor 2.4 200000 kms
Pierde fuerza cuándo llega a los 80km y prende el testigo de carrito derrapando
1 caso
Buenas tardes podrían ayudarme yo también tengo una journey 2009 empezó prendiendo el testigo del rayo perdía potencia le acelerava y nada hasta q la apagaba esperaba un rato y volvía a encender cómo si nada ahora prende el testigo del carrito derrapando y pierde potencia aunq si acelera poca y se siente sonso la apago y tarda en encender q tendra
Mejor respuesta (según jose atm)
Dice el mecanico que hay que reiniciarla o algo parecido para que se le quite el problema ¿que tan cierto es eso y que solo eso lo hacen en las agencias.
Mi journey 2009 no acelera en caso de que yo quiera arrebasar a otro carro y también Ace lo mismo cuando la prendo piso todo el acelerador y no acelera nomás que muy poquito y luego empieza a roncar y ya no acelera me podrán orientar por favor
Se solucionó mi problema de mi Journey tenía rullido unos cables que no dejaban llegar la energía a la computadora y un sensor del cigüeñal
ComentarNo tengo chispa ni pulsos en 2 pistones Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 184000 kms
El motor al arrancarlo empieza a parpadear la luz de check pero funciona normalmente durante 1 minuto aprox luego se mantiene fija la luz de check y empieza a fallar cilindro 1 y 4 no arroja pulsos de inyeccion ni chispa.
3 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
No entendí como hago eso jejej me explicas mejor
Mejor respuesta (según Thomas silva)
Thomas silva de Argentina hace 2 años
Ya se solucionó. Cambie sensor de cigüeñal. El problema siguió x 2 días y luego se corrigió y no volvió a fallar más. No Se si esa era la falla pero ahora anda perfecto
César zalazar de Argentina hace 2 años
Hola cuando enciendo mi camioneta el check parpadea y cuando voy andando llega a 35km por hora y el check se detienen y la camioneta se apaga... Le vuelvo a dar arranque y vuelve hacer lo mismo q al principio!!!! Ya cambié bujías bobinas rampa con sus 4 inyectores es una 2.4 2010
Yo Tengo pregunta alguien sabe porque truena al poner reversa me
Rendio ya Todo Tengo como 1 semana con El 4wd encendido y hoy que ya no quiso funcionar prendio la p de freno de Mano las Milla's parpadean y tiene El tcs prendio tambien
Rendio ya Todo Tengo como 1 semana con El 4wd encendido y hoy que ya no quiso funcionar prendio la p de freno de Mano las Milla's parpadean y tiene El tcs prendio tambien
Hernanjllo de Colombia hace un año
Hola. Hace un par de días con el aire encendido sonaba muy duro desde afuera. A hoy, parece q fuera diesel el carro cuando está encendido, pero al acelerar ya no suena tanto. Se encendió el testigo q es como un rayo entre paréntesis. Que será?
Revisa el el cuerpo de aceleracion electronico cuando falla enciende el rayo
En mi caso era igual , se cambió sensor de cigüeñal y al parecer se corrigió , ya van 4 días sin falla !!
Luis angel32 de México hace 10 meses
Tengo una journey 2010 tardaba en arrancar en frio...le cambie sensor de cigüeñas y se elimino la falla solo que ahora al momento de andar arriba de 35km pierde señal en bobinas 1 y 4 si alguien me pudiera orientar se los agradecería...ya revise cuerpo de aceleracion y esta bien...sensores de árbol de levas y también
Si se le puso el sensor ORIGINAL MOPAR , Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarCartel hotoil Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 sxt 56000 kms
Buenas noches, tengo el siguiente problema. Mi camioneta luego de estar toda la noche parada cuando le doy arranque en las mañanas me aparece el cartel HOTOIL debajo del indicador de las marchas en el tablero, a su vez se enciende el electroventilador. El cartel HOTOIL destella acompañado de la alarma sonora y los carteles de control de estabilidad electronico y el de ESP BAS. Luego de dejarla en marcha estos indicadores desaparecen recien cuando la temperatura del motor se aproxima a los 90°C
6 casos
Hola a mi me pasa lo mismo quwe s Fermando prende la luz Hotoil que es??
Mejor respuesta (según Fernando)
Hola Gustavo!! hasta el día de hoy no pude solucionar el problema. Le colocaron la computadora y le quitaron los errores pero tiempo volvieron a aparecer.
Hola amigos tengo el mismo problema alguien tiene idea de como solucionarlo me esta bol viendo loco
Hola chepe hasta el momento no'tuve solución al problema.
Después de dos meses de estar analizando el problema detecte que el causante es el computador y la solución temporal que e implementado es insertar la llave y girarla solo al primer punto si se presenta la situación y todos los testigos de cambios se iluminan con el recuadro opto por golpear con un destornillador levemente el computador y simplemente vuelve a la normalidad y ya puedo prenderla. Hasta cuando funcione ? O cuando pueda cambiar el computador. (No son los ramales del computador)
A mi me sucede incluso cuando estoy en movimiento, provocando que la caja de velocidades no haga ningun cambio, bajando la velocidad, circulando hasta maximo 30 km/hr, hasta que se quita por si solo y conduzco con normalidad, checaron con scanner y me indicaron que era un sensor, se le cambio pero no funciono, saben o tienen ya algun conocimiento que podrá ser y como solucionar este problema?
Pudiste solucionarlo Ami me pasa exactamente igual
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Me pasó lo mismo, hice movimientos con la llave , según un tutorial de Youtube , no se quitaba y de repente la arranque y se le quitó, se quedó prendido el check, pero hace los cambios normales y andanson problema
ComentarCuerpo de Aceleración
Dodge JOURNEY 2013 4 Cil. 2.4L 50000 kms
Hace 2 meses aproximadamente remplacé el cuerpo de aceleración y hace una semana el testigo de falla ha vuelto a aparecer sin embargo he notado lo siguiente: aparece únicamente al primer arranque, es decir en frío el auto por supuesto falla y debo apagar y volver a encender, luego de este ciclo de arranque la señal del cuerpo de aceleración desaparece quedando encendida la luz mil (check engine) pero el vehículo continua su marcha normal sin presentar ninguna falla y no volverse a encender mientras el motor se mantiene caliente, después y luego de tres cilcos de arranque y paro la luz mil se a… Leer completa
10 casos
Si el cuerpo de aceleracion que reemplazaste es nuevo dificil que falle tan pronto, revisa conectores, por si tenes algun falso contacto y revisa la linea de cables que esten correctos, por el sensor map controla conector de entrada, su posicion se encuentra el el multiple de admisión.
Hola Jorge: muchas gracias por tus comentarios, he revisado ya el sensor map y se ha limpiado, en tu experiencia ¿recomiendas reemplazarlo?, al cuerpo que cambie es completamente nuevo y original y lo raro es que sólo preenta la falla en frío y después de tres ciclos de arranque y paro la luz mil (check engine) también se apaga y el auto anda sin problemas, algo curioso también es que hace un ruidito extraño al acelerar como si el motor fuera viejo o si algo estuviera flojo, pero no pierde potencia ni desempeño. ¿que me puedes comentar sobre esto?. Gracias. Saludos
Hola pueden ser dos motivos lo cual se presenta habitualmente en la Journey uno bujías en mal estado y la otra es la junta del múltiple de admisión estas dos son factible por el tipo de falla no gastes en un mapa nuevo y no lo vuelva a cambiar son muy simples las dodges, el cuerpo de haceleracion presenta otro tipo de fallos, le realza una quedada al momento de hacelerar o queda hacelerado o no pasa las 3000 rpm siga este consejo uce un aerosol que posea al fin tiner como mata mosquitos otrima sobre el múltiple de admisión y notará un leve cambio en el relenti, esto dará por sentado que debe de cambiar junta del múltiple de admisión, si no nota un cambio en el relenti cheque voltaje en los pines del mapa esto debe de hacer alguien que sepa si los rangos dan los voltajes 5 voltios otro 0 voltios y otros enteré 3 a 5 voltios es traía dentro del rango correcto, verifique lo siempre desconectado del maps y verifique el estado de su mano si pose carbonilla o suciedad por dentro o fuera sin desmontar del vehículo si ve que se encuentra muy sucio es recomendable realizar una limpieza apropiada, recuerde su falla no es grave solo debe de entender el porque, y tampoco cambie piezas a tonto loco ya que esto podría dañar su vehículo o agravar su diagnóstico
Hola,,pasame por favor el codigo de falla completo.
Hola Jorge: uno de los códigos que me ha marcado es el siguiente: P2173 se ha detectado una fuga de vacio/flujo de aire a condición lenta, sin embargo me ha marcado también flujo excesivo a través de la válvula de mariposa pero no tome el dato del código. Sólo que hoy ya no presentó la falla. ¿que más me puedes comentar del tema?. Gracias saludos
Hola el código P2173 indica si una falla del sensor MAP, si los conectores y la linea eléctrica que le llegan al sensor están correctas puede que tenga una falla intermitente interna dicho sensor, te conviene reemplazarlo.
Ok voy a reemplazarlo y te cuento el resultado pienso que lo podré hacer la semana entrante. Seguimos en comunicación.
Hola buenas noches, he estado leyendo en esta página y veo que al igual que a mi muchas journey están fallando de ésto. Yo también le cambié el cuerpo de aceleración a la mía que es 2013 y al mes volvió a presentar el problema exactamente igual a como lo describes. Solo por las mañanas que es cuando está fría; cuando calienta no vuelve a presentarla durante el dia. Deberíamos ponernos en contacto todos y hablar con la fábrica y exigir nos arreglen este problema. Para mi que es algo a nivel software, son demasiadas camionetas presentando esta falla, y lo peor sin solución aun cuando le hagamos una y otra cosa.
Hola Osiris, creo que sería suficiente si nos dieran la solución aunque no lo repararan, pero primero habría que averiguar cuantos podríamos reunirnos y luego analizar el tipo de acción que podríamos promover basado en las codiciones de uso quiero decir, requerimos agruparnos por año modelo del vehículo, tipo y capacidad de motor y finalmente kilometraje en el que se presenta o presentó (por cierto hasta ahora no tengo ni he leido una solución) la falla, y definir el patrón, en mi caso mi auto tienen 50 mil kms aprox. Es 4 cil. 2.4 lts. ¿quién se suma?.
Yo me sumo, tengo el mismo problema y ya estoy harto nadie lo puede resolver!!
Angel ya lo resolvimos varios, era cambiar los empaques del múltiple de admisión y engrasar los inyectores. A mi me salió en 300 pesos en nayarit, a otros 1800 en el df y a otro mas creo le querían co rwr 8 mil, asi que no te dejes. Eso es muy barato de hacer.
Buen dia Osiris soy de Ecuador tengo el mismo problema con mi carro pls dime como te fue, han pasado tres meses de tu comentario finalmente se arreglo tu problema. ?
Osiris y ya resolviste el problema por que yo tengo el mismo problema con mi camioneta solo presenta la falla en frio y despues en todo el dia anda sin problemas
No lo he resuelto, pero he llegado a la conclusión que se trata de un defecto en el cuerpo de aceleración y tarde o temprano tendré que reemplazarlo nuevamente, el punto es que nadie entiende por que es así
Hola! No lo he resuelto. El mecánico que me la estuvo viendo que es quien me cambió el cuerpo de aceleración ya se rindió, es honrado y me dijo que no tiene caso estar adivinando y cambiando piezas que no son, que mejor la lleve a la agencia pues ellos tienen scanner específico para cada uno de sus autos, con los códigos exactos. Ya la llevé y me dicen que nada mas por darme el diagnóstico de que tiene me saldría desde 900 hasta 2500, dependiendo el código que arroje el scanner, pues hay códigos que traen hasta 20 posibles fallas y las tendrían que checar de una por una. Que si gurta un código fácil no saldría caro el diagnósito, pero que no saben en cuanto me saldría la pieza o la reparación. Mi esposo no me ha dejado llevarla que porque eso es un robo jajaja. Otra cosa: mi camioneta tiene campaña en la agencia de arreglarle gratis los abs y la tapa del motor, que porque en esos modelos salieron algunos defectuosos y todas las agencias tienen la órden de arreglarlos sin costo. Mi camioneta es modelo 2013 y tienen 80000 kms. Ojalá si alguien encuentra la solución lo publique aquí. Suerte!
Hola Osiris, precisamente ese es el problema, yo tengo la misma situación, alguíen en el foro me dijo yo tengo la solución pero sabe lo mismo que yo que podría ser el Cuerpo de Aceleración el Sensor Map o la computadora, yo descarto el sensor MAP por que es una pieza estática, y la computadora por que si eso fuera ya estaría fallando mucho más por eso comenté que mi conclusión es que se trata de un defecto en el cuerpo de aceleración otro problema es el escaneo, yo no tengo scanner y cada vez que se prende la luz mil será un código pero no los puedo registrar todos el tema es que despues de algunos ciclos de arranque y paro la luz se apaga con lo cual el código se borra, he preguntado a mi mecánico si en su experiencia cabe la posibilidad de que un cuerpo de aceleración falle como el nuestro y me respondío que si que una situación parecida el la vivío con un Sentra de Nissan, entonces conclusión cambiemos el cuerpo de aceleración, es un defecto de la pieza seguramente. Saludos PS en la agencia harán lo mismo que en otro lado esperar a que falle ellos tampoco saben nada hasta que la falla se presenta, el mismo auto es el que te dá el diagnóstico a través del OBD así que la unica manera es prueba y error al parecer.
Hola Edgar disculpa yo traigo problemas, y algunas dudas sobre la camioneta, el control tienen pilas????? Pues hace falla y batalló para que abra, ??
A mi no se me apaga el check engine nunca aun cuando ya caliente no vuelve a fallar durante el dia. Y a la mia ya le cambié el cuerpo de aceleración por uno nuevo y volvió a fallar. Asi que tampoco es el cuerpo de aceleración...
Ah 2 veces le he cambiado el cuerpo de aceleración y sucedió lo mismo con los 2
Bien ese es un buen dato, gracias por la aclaración eso cambia mi perpectiva, gracias
Si encuentras la falla por favor publicalo! Ya estpy desesperada de perder por las mañanas que tengo que salir corriendo a llevar a mis hijas al colegio 10 preciosos minutos calentándola! Jajaja. Estamos en contacto.
Ya solucione mi problema primero cambie el cuerpo de aceleración que era la posible solución y no fue así, la camioneta me siguió presentando el problema pero ahora solo en el primer arranque como comentan después de apagarla dos o tres veces se apagaban los testigos del estabilizador y el rayito y la camioneta andaba bien todo el día y al día siguiente me volvía a hacer lo mismo pero finalmente encontraron la solución en este taller muy recomendable http://www.servicioautomotrizdf.com.mx/ y no era el cuerpo de aceleración. se los comento por que al igual estaba harto de esperar a que se calentara para poder utilizarla normal.
No tienes el tel de ese taller? No puedes decirme cual fue la falla? Yo vivo en tepic, nayarit, para comentarlo con mi mecánico. Muchas gracias. O si pudieras enviarme tu cel a mi correo [email protected] y yo te llamo. Te lo agradecería en verdad.
Flax oo1_ ¡cuanto te cobraron en ese taller? yo tengo el mismo problema
Flax 001 pero cuál era el problema yo llamé a ese taller y me han dicho que el gasto fueron como ocho mil pesos me puedes dar mas info tampoco leo la solución en sí misma gracias
Edgar en verdad que son abusivos!. Solo es cambiar los empaques del múltiple y engrasar los inyectores. Acá en tepic me cobraron 300 pesos. Llévala y dile exactamente lo que le tiene que hacer el mecánico. Que barbaros, se pasan de inconcientes algunos talleres.
Tengo el mismo problema si es por demandar me uno mi correo es [email protected]
Eduardo solo es cambiar los empaques del multimple y engrasar los inyectores, a mi me cobraron 300 pesos acá en tepic.
Eduardo buenos dias!. Hace días daniel nos puso la solución a nuestro problema, no se donde vivas, el arregló la suya en el df, y yo gracias a su respuesta pude arreglar la mía en nayarit. Lee la respuesta de daniel un poco mas arriba.
Osiris podrias pasar la direccion del taller donde te solucionaron el problema aqui en tepic??
Daniel está como flax_001, leé arriba de mis últimos comentarios; ahí dejó la página del taller en el df donde arregló la suya. Si no vives allá lo que se tiene que hacer es cambiar los empaques del múltiple, sellarlos con silicón y engrasar los inyectores. Cualquier duda mi correo es [email protected]
En verdad agradezco la información que dejó flax_001 y Osiris, ya que despues de peregrinar por varios talleres donde no sabían que hacer ese problema quedó resuelto. El codigo P2173 dejó de presentarse y si tenía una fuga de vacío en la junta del múltiple de admisión. La junta en la reaccionaría mopar costo 370 pesos. El mecánico que me la cambió, por cierto bueno en su trabajo, se llama Edgar Cruz y esta en Víctor Hugo y Bulgaria en la Col. Portales CDMX, cel. 0445513112902
Me cobró 600 de mano de obra.
Me cobró 600 de mano de obra.
Que bueno que te sirvió. Varía de acuerdo al taller lo que cobran, pero no debe ser tanto. Ojalá a mas les sirva nuestra experiencia y el habernos echado la mano unos a otros aqui.
Debes cambiar la junta o empaque del manifold, a mi me pasaba igual y se aceleraba y se prendia el rayo rojo, cambie la junta y lavé el cuerpo de aceleración y se acabó el problema, puedes hacer una prueba con un cigarro, en la manguera de admisión de aire, soplas humo de cigarro y se ve donde está la fuga de aire
Hola el control para abrirla no funciona Journey 2010 ,hay que abrirla con la llave y empieza a pitar ,escanearon y es código de falla po 633,sabes en bucaramanga quien arregle? gracias
ComentarCuando hago alto se apaga Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt Motor 2.4 4 cilindros 7 pasajeros 95000 kms
Cuando hago alto en un semaro o alto para doblar se apaga y luego la enciendo y trabaja normal y vuelve hacer lo mismo cuando hago alto y de repente tiembla un poco se prendio el testigo de motor y segui los consejos de escaneo que dieron aqui y que la verdad son buenos y ayudan dice error p0013 alguien sabe algo
1 caso
Codigo p0013. - actuador "b" del circuito del arbol de levas banco 1. Causas: valvula de control de aceite defectuoso (OCV). Abierto o cortocircuito en la valvula OCV / SOLENOIDE. Equipo dañado PCM.
Si el funcionamiento es normal, probablemente solo este sucio el cuerpo de aceleracion y se apaga. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina ,mejorando el encendido,potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si esto se le hace 1 vez al año ,no volveras a tener este problema.
Ok gracias la lleve a escanear y me dicen que puede ser falla en el selenoide actuador (CMP) posicion arbol de levas me dijeron que el modulo de control electronico ECM detecto una condicion abierta o de cortocircuito en el selenoide actuador de posicion del arbol de levas CMP y es casi similar a lo que me mencionas gracias por tu apoyo el remido que hicieron ahorita fue desconectar un sensor que va en la parte de atras del motor a bajo de la tapa de punteria de lado copiloto y la camioneta no se apaga ya cuando hago alto y revoluciona bien
Le lavaron todo y checaron que no hubiera mas daño y lo que me dijeron es que tengo que cambiar los sensores. Ahora estoy cotizando los sensores ya encontre uno el sensor de posición del árbol de levas pero me falta el sensor o selenoide es el que menciono va en la parte de atras del motor del lado copiloto incluso lo scaron y tome fotos es metalico el senson y tiene 4 aberturar de un lado y del otro tiene 2 aberturas tengo las fotos pero no se si se pueden subir alguien puede apoyarme donde conseguirlo
Mejor respuesta (según MAAM)
Despues de todo me habian dicho que era el sensor del arbol de elevas por el error del codigo P0013 y buscando solucion fui a varios mecanicos y nada asta que la cheque sensor por sensor y encontre la falla era el selenoide lo cambie y anda perfectamente
Jesus Flores de México hace 8 años
Disculpa como fue que checaron los sensores o cuales sensores fueron los que checaron ya le cambie el sensor de selenoide y si mejoro bastante solo que ahora por las mañanas después de ponerla a calentar le doy reversa y se mata al frenar la vuelvo a prender y funciona todo el dia perfectamente me incomoda que se apague de repente quizás un sensor me falta de checar
Bueno te comento que tiene dos sensores en la parte de atrás están donde termina la tapa de puntería el que tenia dañado es el que estaba del lado copiloto y ademas también trae otro sensor selenoide en la parte de enfrente del lado copiloto al igual a la misma altura esos yo los limpie con un limpiador de carburador y el que estaba fallando lo cambie yo mismo y esta trabajnado perfectamente y inclusive se le borro el check ino el indicador de motor amarillo se le apago en automático espero te pueda ayudar mi comentario te sugiero que limpies también los sensores que te menciono y también hacerle el servicio de afinacion que tambien yo selo hice.
ComentarSe prenden los testigos del motor. Estabilidad y rayo Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4 se 5 puestos 2013 36900 kms
Buenas tardes.
Mi dodge Journey 2013 se le prenden los testigos del motor. Estabilidad y el famoso rayo. Se acelera a 1.500 rpm y jalonea cuando voy en marcha. Apagó y la prendo y se apagan el del rayo y estabilidad. A los diasbse spaga el del motor. Cuando la enciendo en frío intenta apagarse y luego se acelera. Me pueden brindar una solución gracias
Mi dodge Journey 2013 se le prenden los testigos del motor. Estabilidad y el famoso rayo. Se acelera a 1.500 rpm y jalonea cuando voy en marcha. Apagó y la prendo y se apagan el del rayo y estabilidad. A los diasbse spaga el del motor. Cuando la enciendo en frío intenta apagarse y luego se acelera. Me pueden brindar una solución gracias
1
1 caso
Estas camionetas trajeron un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion, incluso en esta pagina estan organizandose para hacer una demanda colectiva.
Juan Ortiz de Colombia hace 7 años
Hola soy de Colombia y tengo una Journey modelo 2013. Me está pasando el mismo problema y ya es de todos los días que se encenden estos testigos de Motor, rayo y estabilidad. Que recomiendan?
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta, cuando está fria, la tengo que prender y apagar unas 5 veces y ya deja de hacerlo. El cuerpo de aceleracion es lo mismo que el sensor tps que es lo que dice mi mecánico que hay que cambiar, me cobra 6mil, qué opinan? Ayuda por favor!
Buenas , soy de argentina y tengo una journey modelo 2011. Tengo el mismo problema pero ademas de eso en simultaneo se reinicianel audio indicando que no cumplo con las normativas de transito. Alguna solucion ?? gracias
Mejor respuesta (según idacar)
Buenos días. Les comento que soy bastante curiosos con los vehículos y baje el cuerpo de aceleración y lo desarmé, encontré los piñones de pasta internos desgantados. Los cambie de posición mientras compro uno nuevo. No se cuanto vale el original. Estoy a esperas de averiguar el precio. También cerré un poco la mariposa de flujo de aire del cuerpo de aceleracion y el vehículo dejo de molestar por completo. Definitivamente es el cuerpo de aceleración.
A mi me paso lo mismo pero sin el check engine y definitivamente no tiene nada que ver con el cuerpo de aceleración, lo unico que toca cambiar es el empaque del múltiple de admision y un buen lavado de inyectores esa es una falla de este modelo y es generalizado.
Comentar• Luz de control de la mariposa del acelerador electrónico (ETC) y Lu
Dodge JOURNEY 2011 120000 kms
Se prendió la luz de control de mariposa del acelerador y Luz indicadora de activación/
Funcionamiento incorrecto del control de estabilidad electrónico (ESC) y no acelera, que puedo hacer , es una Jorney 2011
Funcionamiento incorrecto del control de estabilidad electrónico (ESC) y no acelera, que puedo hacer , es una Jorney 2011
5 casos
A mi me paso lo mismo hace un mes,,,hice 3 scanners y acusaba cuerpo de aceleracion sensores de posicion cigueñal y levas,,,,hace dos dias solucione el problema...era solo el cuerpo de aceleracion que provocava cerca de 10 fallas en el scanner...el cuerpo de aceleracion tiene una tapa redonda que al estar el vehiculo en marcha en posicion P o N esta tapa tiene que estar completamente cerrada y resulta que esta tapa redonda que es la mariposa de aceleracion,,,en mi caso se le habia vencido un resorte y no se devolvia a su posicion totalmente la saque,le encontre un perno (punta estrella ) que regula el cierre de esta tapa...mas un limpia carburador para limpiarla suciedad de garganta del cuerpo de aceleracion,,,,todo resulto perfecto,desaparecio la luz del rayo y otros fallos...
Hola Pablo pudiste solucionar el tema, tengo problemas con mi jeep Grand Cherokee se me enciende rayo rojo y aún no lo puedo solucionar, ya le he cambiado todo, tiene EGR nuevo, cuerpo de aceleración todo como
Corresponde y no Se me Enciende ninguna falla, de repente falla el jeep
Corresponde y no Se me Enciende ninguna falla, de repente falla el jeep
Desde aquella falla que tuve...no volvió a fallar,han pasado casi 2 años y todo bien. Lo mio era cuerpo de aceleración. Que falla registra su vehículo Jean...haz restado la computadora...desde la llave en on 3 veces y pisas a fondo acelerador para calibrar cuerpo de aceleración.
Si ya lo he reseteado, mi
Vehículo es un Jeep Grand Cherokee 5.7 hemi y me arroja lo mismo que a ti, está con el cuerpo de aceleración nuevo, le borraron los errores tb con scanner post instalación, el vehículo aveces enciende normal y anda sin problemas y en el tablero no arroja ningún error, pero al
Andar un rato se me enciende el famoso rayo rojo y a la vez el signo de estabilidad auto con rayas amarillas, y empieza a andar inestable con el signo.
Vehículo es un Jeep Grand Cherokee 5.7 hemi y me arroja lo mismo que a ti, está con el cuerpo de aceleración nuevo, le borraron los errores tb con scanner post instalación, el vehículo aveces enciende normal y anda sin problemas y en el tablero no arroja ningún error, pero al
Andar un rato se me enciende el famoso rayo rojo y a la vez el signo de estabilidad auto con rayas amarillas, y empieza a andar inestable con el signo.
Mire...en este mismo blog leí que otras causas del rayo rojo,podía ser causado por el octanaje de la bencina,,o por qué está entrando aire indebido por el múltiple de admisión o también por estar mal cerrada la tapa de la bencina y por suciedad de inyectores.
Tengo exactamente el mismo problema donde esta ubicado el perno estrella al que te referis
Hola, me esta pasando lo mismo mi auto es 2011 y tiene casi 80000 km. La luz de control de la mariposa se me encendio y no pude acelerar. Luego apaque y volvi a prender y se normalizo. Es peligroso usarlo asi durante unos dias?
Me pasa lo mismo y estoy desesperado, osea que se puede arreglar el cuerpo de aceleracion sin comprar uno jueves?? Porque es super costoso.
Mi dodge journey no desarrolla ls revoluciones y me dijeron que era la FAP la limpie y tambien limpie la sopapa de la mariposa y sigue el mismo problema ahora voy a revisar los sensores del curpo de aceleracion y del filtro a particula. Estoy perdiendo dias de vacaciones y ya deberia estar en la ruta gracias a todos por una solucion y como elimino el temoin motor
Samuel Florez Mendez de Colombia hace 6 años
Hola Jaime, tengo el mismo problema, como lo solucionaste? me puedes recomendar un taller en Bogota? gracias
Tengo una jeep Grand cherrokee 2013 en el tablero me prendió el rallo rojo, la camioneta prende una vez la uso y no hay problemas, pero una vez que la apago ya no enciende. Tengo que dejarla unas cuatro horas y enciendo como sin nada.
Buenas tarde
A mi me paso los mismo me inciende la luz roja y el carro no se enciende una vez saco los fusibile m 37 y lo pongo se arranca sin problmea
A mi me paso los mismo me inciende la luz roja y el carro no se enciende una vez saco los fusibile m 37 y lo pongo se arranca sin problmea
Mi auto es un Jeep Cheroquee Laredo no arranca y se enciende en el tablero la luz de control de la mariposa del acelerador electrónico (ETC).
No se como solucionarlo tienes alguna idea?
No se como solucionarlo tienes alguna idea?
Hola buenas a mi camioneta dodge j 2010 se le encendió el testigo del control de mariposa del acelerador electrónico al igual y al mismo tiempo que la luz indicadora de programa de estabilidad Electrónico y o sistema de control de tracción
La apago y enciendo pero no se le apaga alguien le ha pasado que se puede hacer gracias
Hola a mí me pasa algo parecido se me p
Ah prendido el rayo rojo y se comienza acelerar solo...ya le hice cambio de inyectores limpieza de bujía limpieza de obturador y si fue con lo mismo
Ah prendido el rayo rojo y se comienza acelerar solo...ya le hice cambio de inyectores limpieza de bujía limpieza de obturador y si fue con lo mismo
ComentarSe queda en segunda al acelerar y al hacer cambio al drive suena Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 98000 kms
Buenas tardes quisiera su ayuda , desde el dia de ayer mi camioneta journey 2009 se queda como atorada en una sola velicidad y no hace cambio de velocidades, cuando cambio de parking a drive la caja se jala y se escucha un golpe muy duro, alfgunas veces cuando entra el cambio de velocidad se forza mucho y encendio el indicador de motor. El dia de hoy la lleve a dos diferentes mecanicos para que le metieran el escaner en ambos salieron tres codigos : error en segunda error en quinta y error en el sistema de aceleracion. Uno de ellos me dice que hay que cambiar la caja de senoides completa y el oro me dice que hay que revisar bien el sistema para saber si solo es un sensor. Los dos me dicen que no hay que cambiarle el aceite de la transmision.
Podrian ayudarme. Saludos
Podrian ayudarme. Saludos
9 casos
El servicio de mantenimiento preventivo es cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 km.
El sercivio correctivo es despues del preventivo si continua la falla se escanea la transmision para ver codigos especificos y verificar y cambiar las partes defectuosas, si el aceite y el filtro estan sucios logicamente el modulo de solenoides no funcionan correctamente ocasionando mal funcionamiento
El sercivio correctivo es despues del preventivo si continua la falla se escanea la transmision para ver codigos especificos y verificar y cambiar las partes defectuosas, si el aceite y el filtro estan sucios logicamente el modulo de solenoides no funcionan correctamente ocasionando mal funcionamiento
Mil gracias entonces crees que de primer paso debo de pedir que le cambien el filtro y el aceite de la transmision para ver si mejora o ya pasarme al correctivo, el escaner de transmision es distinto al escaner que le metieron el dia de hoy para ver los codigos generales?
Hector barrientos de Chile hace 5 años
Mi vehiculo tambien no acelerava se mantenia en 80 km/hr, le cambie el combustible a uno de mas octanaje en este caso le cargue vi power de shell y se termino td problema ahora ninguna falla
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Mil gracias entonces creen que de primer paso debo de pedir que le cambien el filtro y el aceite de la transmision cierto?
Mejor respuesta (según jessiloz)
Tengo una Journey RT 2010 con un problema muy similar, solo cambia a segunda y el testigo de falla esta encendido. Mi camioneta tiene 80,000km y todos sus mantenimientos son de agencia, a los 60,000km le cambiaron el aceite de la transmision y al hacer el servicio de los 80,000 km se presento el problema al pasar por ella, la regrese a la agencia y me indicaron que eran la caja de celenoides, pague 9000 pesos Mexicanos (USD450 aprox) y volvio a presentarse la misma falla, tiene ya mi camioneta 3 semanas en la agencia y hoy me acaban de informar que es la computadora de la camioneta que tengo que cambiar, segun revisaron modulo por modulo y alegan la falla a un defecto de la computadora. Yo te recomendaria que llevaras tu camioneta a una agencia para un diagnostiquen correcto y puedas evaluar en donde te sale mas economico la reparacion, de lo contrario comenzaras con soluciones economicas que solo agrabaran mas el problema y terminaras gastanto dinero de mas.
Quiero hacer notar que la falla de mi camioneta: se conduce normal y de pronto se siente el cambio muy brusco y la transmision se proteje y solo hace cambio hasta segunda, no alcanza mas de 60km por hora y la apago y prendo y de vuelve a conducir normal pero el testigo nunca desaparece.
Saludos y suerte
Quiero hacer notar que la falla de mi camioneta: se conduce normal y de pronto se siente el cambio muy brusco y la transmision se proteje y solo hace cambio hasta segunda, no alcanza mas de 60km por hora y la apago y prendo y de vuelve a conducir normal pero el testigo nunca desaparece.
Saludos y suerte
Puede ser el relevador del módulo de la transmisión y tuve un cirrus y me hacía la misma falla , le cambie el relevador y se acabó el problema
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarProblema en la transmisión.
Dodge JOURNEY 2010 stx 160000 kms
Se encendió el check engine y el rendimiento del motor bajo y me comenzó a no hacer los cambios solo podía avanzar a máximo 60 km/h, me comenta el técnico que puede ser el selenoide. Será cierto??
7 casos
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Ayuda!!! Tengo el mismo problema, tiene encendido el motorcito... y no hace los cambios de velocidades
Gera sauceda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución? Por favor
Es como un "problema" de todas las dodge, pasados los 100000 km el solenoide de caja empieza a fallar, se cambia y vuelve a quedar como nueva, el tema es que es caro el repuesto y tambien involucra cambio de aceite de caja, filtro y empaquetaqduras en chile sale app un millon de pesos o USD 1350. Tengo referencias de que pasa en las ram, durango y estas
Yo hice el cambio de selenoide pero no de aceite ni lo que comenta (norris99) pero este se le realizo hace un mes , bueno se cambio la pieza y sigue igual.
Angel Journey2009 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Journey 2009 2.4 alguien tiene alguna solución?
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
Journey 2010 y tiene lo mismo y me dicen que es la computadora no hay quien le atine aquí en México sigue igual☹alguien que ya tenga la solución
Albertochi de México hace 3 años
Yo tengo una 2009 3.5l tiene misma falla me dijeron que era la computadora se la cambiaron y siguió igual
Tony Abrego de México hace 3 años
Hola yo tengo ese problema, pero cuando desconecto la computadora y la vuelvo a conectar se reinicia y ya vuelve a funcionar normalmente solo qué pasa unos días y regresa la falla( me comentan que se debe cambiar selenoides pero es caro) espero les ayude
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
Ayuda tiene lo mismo la mía es 2010 se quedo en segunda y nadie le atina ala falla ya le cambie el sensor de solenoides y sigue igual yo pienso que ha de estar en algún conector si es les aviso
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Eso funciona solo para motor, para transmisión se requiere escáner
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
La mía es un journey 2010 y no hacía los cambios le cambiaron la caja de selenoides y la computadora y ya quedo como nueva me salió todo en $8500.00pesos. Tengan cuidado por me le querían cambiar transmisión y la cosa no es por hay
David García de México hace 2 años
Buenas noches de dónde eres? La computadora y la caja de selenoides son originales?
jrdz1973@gmail. com de México hace 2 años
@David GarcíaSoy de N. L Si es la original y solo se reparo la computadora y la caja de selenoides se cambio
David García de México hace 2 años
@jrdz1973@gmail. comMuchas gracias estoy con la mía falla espero resolverlo pronto 🤝
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarAlarma se activa sola
Dodge JOURNEY 2012 sxt 160000 kms
Pase por varios post y esto es lo que me sucedió, al final de meter mucha mano pude encontrar la solución. Al conectar la alarma y dejar mi vehículo estacionado despued de unos minutos se activaba la alarma y ni el papá la callaba, después de desarmar el volante de conducción y revisar y hacer limpieza dentro de este como se menciona en otros post no pasaba nada, me imagino que esa falla, va de la mano con que la bocina se queda pegada, en ese caso también podría activar la alarma pero como consecuencia de lo primero. A pesar de esa limpieza igual seguía activándose la alarma y paaffffff se me… Leer completa
2 casos
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? A mi no me funciona la bocina, ni la alarma, y las llaves están sin funcionar y tienen Pilas nuevas, se abre la sopa puertas de forma manual
Hola ariel, revisa el fusible de la alarma, creo que va por ahí la solución. Saludos.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Muchas gracias!!! Ahora le informo a mi señora que haga revisar porque la pandemia nos dejó aislados
El switch del capo, esta al costado izquierdo, lo verás sobre el foco izquierdo, al lado del tope de capo, pero según lo que tu indicas, no tiene que ver con eso. Creo que no tienes el sistema con energía, por eso no funciona nada de los elementos asociados. Prueba con los fusibles. Me parece que esa es tu solución.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Cómo le va? Me puede indicar el amperaje y color de los fusibles de la bocina, y también porque dejo de funcionar el cierre centralizado a distancia, las llaves están muertas digamos y tienen pilas nuevas
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Qué color es el swuicht de la alarma y cómo puedo hacer funcionar el cierre a distancia ya que las llaves tienen pilas nuevas
Desconozco de que color es, pero puedes revisar en el manual de propietario, en cual de las caja de fusibles está ubicado, si no tienes el manual destapa la caja y en la parte interior de la tapa, aparecen los nombres de a que sistema corresponde cada fusible, o quizá también en tu caso podría ser un relé. Una caja está ubicada en el habitáculo de motor al costado derecho, y la otra está debajo de la guantera, en el lado del copiloto.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? La Journey es rt 2.7 v6 2011, ya le informo a mi señora que haga revisar bien, la pandemia nos dejo aislados, le comento s la camioneta se le hizo servicio de caja, el mecánico solo nos pidió aceite atf+4 y filtro, y le cambio el sensor interruptor del pedal de freno porque por ahí le costaba pasar de parking a los otros cambios
Felipe de Jesús Garza Linares de México hace 3 años
Buenas tardes, si alguien me pudiera ayudar, mi camioneta Dodge Journey 2009, ya van varias veces que estando estacionada a medianoche empieza a sonar la alarma sin razón que pudiera ser ?
Me pueden ayudar mi camioneta le quito los seguros con la alarma y se ponen y no abre solo con la llave tiene pila y enciende no prenden el claxon
Hola rosa, no entendí bien tu mensaje, puedes explicarme mejor.
Saludos
Saludos
Hola me podrían decir cuál es el fusible o relay de la alarma, gracias
Nno encuentra la señal de las puntilla para una trf para yourney
ComentarTestigo de esp bas y carrito derrpando
Dodge JOURNEY 2010 RT 90000 kms
Hola buen dia
Despues de que se me descargara la bateria y pasarle corriente prendio el testigo de check engine, este duro un dia prendido despues solo se apago, una semana despues malamente calibre las llantas a 40 psi cuando deben de llevar 34psi al dia siguiente despues de recorrer algunos kilometros me prendio el testigo de ESP BAS y EL CARRITO DERRAPANDO ya calibre adecuadamente las llantas pero persiste el problema tambien le meti el scanner pero no me arrojo ninguna falla ,aunado a esto ya no funciono el encendido a distancia con el control
De antemano gracias
Despues de que se me descargara la bateria y pasarle corriente prendio el testigo de check engine, este duro un dia prendido despues solo se apago, una semana despues malamente calibre las llantas a 40 psi cuando deben de llevar 34psi al dia siguiente despues de recorrer algunos kilometros me prendio el testigo de ESP BAS y EL CARRITO DERRAPANDO ya calibre adecuadamente las llantas pero persiste el problema tambien le meti el scanner pero no me arrojo ninguna falla ,aunado a esto ya no funciono el encendido a distancia con el control
De antemano gracias
16 casos
Reseteala: conecta la llave en on ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
El detalle es que no siempre están prendidos los testigos
Cuando apago y prendo la camioneta desaparece pero al recorrer algunos kilómetros vuelve a aparecer
Cuando apago y prendo la camioneta desaparece pero al recorrer algunos kilómetros vuelve a aparecer
Hola buenas tardes mi journey 2012 no entran los ventiladores y ahora me prendió el testigo del check y el de el carrito derrapando a que se debe
David Orozco de México hace 2 años
Bbuena tarde que solución hay me prende testigo carrito derrapando, mi camoneta jorney 2010, 2.4
En mi problema resultó ser el microswitch que tiene el pedal del freno
En ocasiones como que se queda pegado y no manda la señal correcta
En conclusión, la camioneta piensa que tengo presionados los dos pedales al mismo tiempo (acelerador y freno)
A veces se le quita solo o le doy unos golpes técnicos al microswitch
Hasta la fecha sigue igual no le he cambiado esa pieza
En ocasiones como que se queda pegado y no manda la señal correcta
En conclusión, la camioneta piensa que tengo presionados los dos pedales al mismo tiempo (acelerador y freno)
A veces se le quita solo o le doy unos golpes técnicos al microswitch
Hasta la fecha sigue igual no le he cambiado esa pieza
Hola me pasa lo mismo, donde esta el microswitch?
ComentarFalla en ralentí P0301 Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 R/T V6 3.6 LTS. 85000 kms
El Motor de mi camioneta falla en baja y me manda el código P0301 ya cambié bujías, lavaron y calibraron inyectores, cheque bobinas todas bien y para probar coloqué la bobina 1 en cilindro 4 y viceversa. Después de lo anterior vuelve a encender la luz "check engine" con mismo código, según he leído sólo me falta checar el vacío buscando alguna fuga y la presión de combustible es aquí donde solicito su ayuda pues no sé si lleva regulador de presión y dónde está si es que lo lleva así cómo la mejor manera para realizar la prueba de presión de gasolina. Agradezco su atención
3 casos
P0301 DODGE - Falla de falla de encendido del cilindro detectada 6 comentarios | Agregar comentario P0301 DODGE Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Mecánico Elio pianta de Argentina hace 4 años
Buenos días soy mecánico de la marca si ya cambiaste bujias y cambiaste de lugar la bobina es vacio mayormente es la junta que va en la admisión a la tapa de cilindro agarra saca la manguera del filtro tápalo bien a la manguera y y agarra la manguera del que viene de la tapa de válvulas y échale humo de sigarrillo y verás por donde pierde
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años
Efectivamente, chequé con un vacuómetro y sólo alcanza una lectura de 12 pulgadas de mercurio. Voy a realizar la prueba tal como lo mencionas y te comentaré el resultado. Muchísimas gracias por tú atención
Mejor respuesta (según Rogelio Rodríguez)
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años
Realice las pruebas que me recomendaron para verificar si había fugas de vacío con resultado negativo, verificaron el buen funcionamiento de la computadora con resultado positivo, la falla persistía pero fallaba sólo en ralentí, seguí utilizando la camioneta y la luz del check engine se apagó y el motor funciona ahora sin problemas. Realmente estoy desconcertado y lo único que alcanzo a visualizar es que la mala calidad del combustible era la causa ya que después de todo lo relatado solamente recargue gasolina premium y la falla desapareció. Agradezco infinito su apoyo
ComentarRuido al encender; bomba de agua y discosde frenos de desgaste rápido
Dodge JOURNEY 2011 SXT prmium 6 cil. 7 pasajeros 80000 kms
Di vueltas a la agencia un año (a Continental Automotriz Lerma y Metepec, Estado de México, México) con un ruido al encender, hasta que lo encontraron. El problema empezó a los 30,000 km y lo corrigieron hasta los 50,000. Era como si arrastrara un balero, era muy ruidoso. En ocasiones prendía el Check Engine y en otras junto con el testigo de antiderrape. Cuando prendían los dos, la potencia del motor caía en un 80%, teniéndolo que apagar y encender de nuevo para que toara la potencia normal. Eran los desfasadores y se los cambiaronen garantía; pero al kilómetro 75,000 empezó a sonar otra vez,… Leer completa
3 casos
Sergio, por todo esto y la experiencia que haz tenido con esta camioneta te pregunto la recomiendas? Mi familia nos encontramos en la disyuntiva de comprar una Journey o una Outlander y nos gusta mucho mas los nteriores de la Journey, pero hemos escuchado y leidos comentarios no muy grato de ella.
Carlos, yo no recomiendo la Journey. Y he evaluado el arreglo que le hicieron: Le cambiaron algunas poleas de la distribución y quedó bien. Pero ya llevo 3,500 km recorridos después dela reparación y como que quiere hacer el ruidito a veces, no siempre. Presiento que me va a seguir dando lata otra vez. Tampoco te recomiendo la Town & Country de la Chrysler,
Hola yo tengo una jorney 2010 con 50 mil km y pasando ete kilometraje empezó a hacer un ruido como si fuera máquina diésel y es una v6 sxt y hace apenas unos días se le prendió en check, alguien sabe de esto?
Christian, si tu ruido es al encender, tal vez sea lo que me pasó a mi. También mi Journey es SXT Premium V6 pentastar.
Y a 9 meses de que arreglaron el ruido que hacía, ya está dando problemas de nuevo.
Y a 9 meses de que arreglaron el ruido que hacía, ya está dando problemas de nuevo.
Hola a todos tengo una journey del 2011 y este es el tercero q tengo no se si no an tenido suerte pero todos me an salido de lo mejor chequeen la bomba de agua y el serpentín saludos
Hola solo quiero saber si sabes como es el orden de los tornillos de la bomba de agua de la dodge journey 2010
Tito, como checas la bomba agua? En la 2.7 va dentro del motor y eso significa sacar el motor😨😨
Tengo Chrysler 300 2005 Hemi en el cual he gastado un montón de dinero
El problema es el siguiente. Le sale el testigo (z) en forma de un rayo,estarte a un rato y después
Prende sin potencia. Trato de acelerar
Pero el pesar no funciona no hay reno
Lucio es. Tambien sale en el dash el
Motorcito. Ya no puedo más. Alguien
Podría ayudarme?
El problema es el siguiente. Le sale el testigo (z) en forma de un rayo,estarte a un rato y después
Prende sin potencia. Trato de acelerar
Pero el pesar no funciona no hay reno
Lucio es. Tambien sale en el dash el
Motorcito. Ya no puedo más. Alguien
Podría ayudarme?
Buenos días me pasó con jorney 2009 siempre cheko el nivel de agua pero se me pasó no lo cheke como en 2 días y en una salida se me elevó la temperatura y al chekar el radiador no tenía agua y lo llene y así se enfrió y empese andarlo nuevamente que me recominedan por favor gracias
Mi Journey ya tiene 153,000 km y el motor ya no me dio problemas otra vez. Solo el ruidito que presenta a veces al encender. Pero no es tanto problemas.
Pero... Ya falló el módulo trasero de control del aire acondicionado. Nunca lo usé, ya que en la camioneta solo la usaba yo, sin pasajeros. Se descompuso y hace que el aire acondicionado se prenda solo y se bloquea de tal forma que si lo apago, vuelve a encender. Y vuelve y vuelve. La solución temporal fue desactivar o bloquear el aire trasero desde la pantalla touch screen. Es que el módulo nuevo cuesta alrededor de 250 dólares US. Otro problema que presenta la Journey son los sensores de presión de las llantas. Se descomponen y en el tablero indica que le falta aire a determinada llanta. Lo he cambiado 5 veces en diferentes ocasiones y diferentes llantas. Y cuestan como 129 dólares US más mano de obra. Otro problema de diseño de la Jourmey es la facia, defensa o parachoques trasero. Tiende a desprenderse unas grapas que la sujetan a la carrocería y hace que se vea un poco salida a la altura de los focos o calaveras de freno traseras. He cambiado esas grapas, pero al tiempo se zafan un poco y si te fijas bien, se nota que está un poco suelta.
Pero... Ya falló el módulo trasero de control del aire acondicionado. Nunca lo usé, ya que en la camioneta solo la usaba yo, sin pasajeros. Se descompuso y hace que el aire acondicionado se prenda solo y se bloquea de tal forma que si lo apago, vuelve a encender. Y vuelve y vuelve. La solución temporal fue desactivar o bloquear el aire trasero desde la pantalla touch screen. Es que el módulo nuevo cuesta alrededor de 250 dólares US. Otro problema que presenta la Journey son los sensores de presión de las llantas. Se descomponen y en el tablero indica que le falta aire a determinada llanta. Lo he cambiado 5 veces en diferentes ocasiones y diferentes llantas. Y cuestan como 129 dólares US más mano de obra. Otro problema de diseño de la Jourmey es la facia, defensa o parachoques trasero. Tiende a desprenderse unas grapas que la sujetan a la carrocería y hace que se vea un poco salida a la altura de los focos o calaveras de freno traseras. He cambiado esas grapas, pero al tiempo se zafan un poco y si te fijas bien, se nota que está un poco suelta.
ComentarProblema con el esp y auto derrapando
Dodge JOURNEY 2009 rt 60156 kms
Tengo un problema con la journey rt ya que le bajaron el motor para cambiar sellos de cabeza por que un se había picado por el óxido y ya al montarlo y arrancar encendió el testigo de "esp bas" y con vehículo derrapando y no se apagan. Me podrían decir como sr corrige ?
3 casos
A mi arreglaron la falla del esp y bas era el sensor de la llanta
Como detectaron que sensor era? O te cambiaron los 4. Te lo arreglaron en la agencia o en un taller. Saludos.
Posible sensor de abs en rueda sucio o dañado, necesita un escaneo para determinar cual es.
Tengo problema con mi journey 2010 le cambiaron las breaks y despues se le prendio el Esp Bas y el auto derrapante tiene k ver eso con las break ???
Juan Carlos de México hace 3 años
Me paso lo mismo solo le arreglaron un corto y se prendio no se como quitarlos codigos alguna sugerencia?
ComentarJourney caja de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 sxt 83000 kms
Tengo un problema con la transmisión automática de una journey 2010, de repente se me prende el check engine y pierde potencia la transmisión y se queda acelerada, después de unos segundos se me jalonea y empieza andar sin presentar problemas, esta falla no es continua sucede cada 15 o 30 días, ya se le cambio sensores de entrada y salida, cuerpo de solenoides, aceite y sigue con la misma falla.
5 respuestas
Es probable que requiera una reprogramacion de la computadora de transmision.
Ricardo y eso donde lo hacen por que en la agencia están bien verdes y no me dan solucion
Ve a otra agencia que tenga el equipo y personal calificado para hacer la reprogramacion del tcm
Les comento que lleve mi unidad a re programar y gracias a dios no me ha vuelto a fallar muchas gracias por su apoyo mi problema fue resuelto.
Mejor respuesta (según hector)
ComentarBolsa de aire
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 7 pasajeros motor 2.4 80000 kms
Tengo un problema con la bolsa de aire o algo asi, la luz de la bolsa de aire se encuentra activada en el tablero, ya la lleve con el eléctrico y la escanearon y no presenta ninguna falla ni alarma solo es la luz en el tablero espero y me puedan ayudar.
1 caso
Tengo el mismo problema, me dijeron que es el carrete de la bolsa del aire, y que sale en casi 6000 pesos la pieza, te dieron alguna solución? saludos.
Hola Carol. Lo mismo me comentaron, son membranas que se. Rompen y si están caras. Pero a un asi! LAS bolsas de aire si funcionarian teoricamemte, saludos Carolina.
No te funcionará la bolsa dado el fallo que tiene
ALEX GARCIA de Colombia hace 9 años
A la mia le paso lo mismo una 2.400 y era la cintilla del airbag. La kkeve a varios sitios hasta que le dieron cin el chiste es un poco costoso la verdad
Lo mismo le paso a la mia, la lleve al taller autorizado por dodge y era un sensor de impacto, facil y rapido!
Hola tengan cuidado que a mi se me exploto el airbag. Empezo mostrando el testigo del airbag y de repente se puso en corto el muelle reloj (asi se llama el aparato que esta atras del volante) e hizo explotar el air del conductor. Este muelle o serpentina es un cable multifilamento que gira para ambos lados. De tanto girar se ve que se pela y produce esto.
Gerardo, en cuanto te salio el cambio del muelle reloj y en donde. Saludos.
Jorge todavia no los cambie pero ambas cosas estan como a 12.000$. Soy de cordoba.
Gera a que taller autorizado de dodge la llevaste, hoy por primera vez mientras iba en marcha encendio el sensor, saludos
Hola buenas noches el problema mio es similar al de Gerardo ya que desaparece momentaneamente al girar suficiente el manubrio , me preocupa que se vaya activar , parece ser un defecto de fabrica ese muelle reloj , mi vehiculo es mitsubishi lancer
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Ami me sucede lo mismo iba a entrar a un parqueadero y el carro derrapó un poco y desde ese momento destella siempre la luz del airbag fui al concesionario y me dijeron que el era el clock spring del airbag y esta alrededor de 500 dolares en colombia.
Hay un problema de fábrica de las bolsas de aire y tienen un recalling solo que la empresa no lo dice
Esther Leyva de México hace 6 años
Hola Marsol, tengo el mismo problema , donde puedo ver lo del reemplazo sin costo? Vivo en Merida , Yucatán
En que parte del bomper se encuentra ubicado el sensor, baje el bomper y ahora no encuentro donde esta ubicado
Lo de la bolsa de aire es un problema de fábrica, le reemplazaron el módulo de la bolsa de aire sin costo
Marisol buen día, podrías por favor compartirnos en que agencia te realizaron el cambio.
Saludos.
Saludos.
Hola Marisol, en que agencia te lo realizaron?
Saludos.
Saludos.
Agencia chrysler guasave, mil disculpas apenas vi, lo cambiaron porque fui muy exigente, ademas de que ya habia una queja ante la profeco y ademas de un email a chrysler de estados unidos
En la línea de dodge y Jeep es muy común que se dañe la pista volante, muelle reloj o clock spring, necesariamente para saber q es eso deben llevarlo algún lugar que tenga un escáner que pueda leer fallos de bolsas de aire. Suele ser cara la pieza, pero conviene sustituirla, ya que el sistema puede estár desactivado.
ComentarPérdida de aceite , cierre centralizado y bocina y válvula pcv
Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 124000 kms
Buenas tardes para todos, cómo les va? He notado una pequeña fuga de aceite en el piso de la journey 2.7, no marca nada el testigo del tablero, le cambie las pilas a la llave y el cierre centralizado no funciona, la bocina menos. Lo más urgente es solucionar la fuga de aceite, lo relacione con l válvula pcv. Alguien me aconseja que puede ser y su posible solución? Y una consulta más, aquí casi no encuentro aceite 5w20, que me recomiendan por favor? Desde ya muchas gracias a todos !!!
3 casos
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? El retén del cigüeñal está dañado y una mancha grande pero no llega al piso, ya conseguimos el retén y el pegamento alta temperatura que pidió el mecánico, una vez soluciónado les comento cómo quedó
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le? Esa pérdida que no llegaba al piso era una de las mangueras del enfriador de aceite, se le cambió las dos por seguridad y quedó perfecto, son mangueras caras, la puede llevar a una hidráulica o algo así y le cambian las mangueras digamos las gomas y quedan muy bien, unos días más el retén del cigüeñal y una pérdida que pudieron pegamento mopar alta temperatura
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Se estaba rompiendo digamos las mangueras del enfriador de aceite, y ahora le van a cambiar el retén del cigüeñal y ver una macha por ahí cerca, el mecánico pidió pegamento mopar alta temperatura, lo que no puedo solucionar es las llaves
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, esta es una de las pérdidas y no tengo fotos del retén del cigüeñal con pérdidas, anteriormente era una de las mangueras del enfriador de aceite que ya lo solucionamos
1
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, disculpen la desprolijidad, el goteo era de una de las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7, se cambió las dos por seguridad y solucionado, ahora hay que cambiar el retén del cigüeñal y una mancha grande, que el mecánico pidió formador de junta mopar alta temperatura, después de eso un buen lavado de motor completo y les digo cómo quedó todo
Consulta que marca es la 5w 20 y si es sintético o semi gracias te fo una 2.7 hace 48hs. Y no se que aceite lleva
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuen día cómo le va aceite sintético mopar 5w20 le ponemos y en caso de no haber 5w20 le ponemos 5w30 y si usted me recomienda otra marca mejor la usaremos
ComentarProblema transmision Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Se 7 puestos 37000 kms
Comenzo a prender testigo check engine especialmente cuando subo una cuesta prolongada. La ultima vez se subio la temperatura y se bloqueo la caja y se alcanzo a recalentar el carro. Lo lleve lo actualizaron y borraron codigo que decia baja presion p800 creo que ese era el codigo revisaron presion manometro y todo estaba bien pero unos dias despies volvio a alertar. Lo lleve y me dijeron que cambiara aceite y filtro se realizo y unos dias despues volvio alertar ahora me recomiendan cambiar cuerpo de selenoides pero me parece un costo muy alto para un vehiculo con tampoco kilometraje muchaa gracias por colaborarme.
2 casos
Mejor respuesta (según Jemoreno)
Tengo una del mismo año y modelo con 68.000 kms y me paso que las dos ultimas veces viajando ya despues de varias horas de camino y cuando teniamos que subir montaña aparecio la falla de check engine, pero todo funcionaba bien baje un poco el ritmo y chekee la temperatura de aceite de transmision y estaba en 114 grados centigrados, al escanearla arrojo los codigos P0868 Presion de liquido de transmision baja y el P0218 Liquido de trasnmision temperatura excesiva. En el concesionario me dijeron que tocaba cambiar el cuerpo de valvulas el costo con mano de obra 3.1000USD. No lo autorice ya que la caja estaba funcionando bien, sin ninguna anomalia. Solo solicite el mantenimiento de la caja que consiste en el cambio del filtro de la caja y el aceite de la transmision con la mano de obra 212USD. Por el momento no ha vuelto a aparecer la falla. Y estoy pendiente de la temperatura del aceite de la caja. Encontre un comentario de un experto y recomiendan hacer este mantenimiento cada 40.000 kms.
Volvió a aparecer el fallo P0868, sigo pendiente de encontrar la causa, alguien puede recomendar que pruebas hacer?
ComentarFalla en Transmisión P0760
Dodge JOURNEY 2010 2.4 150000 kms
Esta presente el check engine arrojando el código p0760 ya se realizo el cambio de aceite y no se observa desgaste se revisaron las bobinas y tengo los mismos valores me podrían apoyar con la ubicación del TCM para revisar el cableado hacia los solenoides dodge Journey 2010 2.4L
3 casos
P0760 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de cambio de diámetro exterior defectuosa El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de OD
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Gracias por la ayuda, quiero empezar por el cableado para descartarlo antes de tocar el cuerpo de válvulas pero desconozco donde pueda estar ubicada la TCM me podrías apoyar con esto. Journey 2010 2.4L
TCM no hay en este modelo 2,4 , esta integrada dentro de la PCM , computadora principal , la debes cambiar y programar , la transmision quedara ok , la tcm solo va en la Journey 3,6 de 6 vel bajo el pedal del freno.
@JogeAquí en Colombia donde puedo conseguir la computadora? super costosa en la agencia
Ricardo se realiza cambio de cuerpo de solenoides pero la falla sigue presente, la reseteo con el escáner para motor pero vuelve aparecer, existe la posibilidad de que la falla se quede memorizada en la computadora de la transmisión y se tenga que resetear?
Si se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo , puede ser el solenoide mencionado dañado
Ricardo se corrigió el problema del solenoide al hacer el cambio solo que ahora arrojo la falla P0870 relacionada con la perdida de presión.
P0870 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente
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La PCM power control module es el computador ppal del vehiculo y el modulo de la transmision esta integrada ahi , para la 2,4 4 vel automatica por lo general hay que cambiar el Modulo PCM y reprogramar. P0760 dice daño selenoide C de Overdrive pero es la PCM.
@[email protected]Se reparo la computadora y se resolvió el problema
Eduardo de dios de México hace 2 meses
Hola tengo un Journey 2.4 2009 me marca código p0760 0d no hace cambios
ComentarEscanearon la camioneta y no hay conexión el modulo abs
Dodge JOURNEY 2009 5 pts rt 110000 kms
Prenden los testigos de abs, motor y el ESP y no funciona el velocimetro me comentan que hay q cambiar el modulo de abs
4 casos
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision, mientras el velocimetro no funcione correctamente la computadora activara varias alertas para que sea llevada a servicio.
No sé cuál es ese sensor ni en dnd se encuentra
Alfonso Yañez de México hace 6 años
Le agradezco su sugerencia, la llevo a la brevedad al mecanico para q queche el sensor de velocidad saludos
A mi me prendio ABS, Anti derrapente y service AWD, la lleve al mecanico y almomento de llegar se apagaron las luces merio el scannee y no dejo nada grabado me fui se volvieron a prender y se apagaron solos, a alguien le a pasado eso?
1
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
A mi me pasa eso y lo que hago cuando se prende la apago y la prendo y no me vuelve a salir mas hasta que la guagua patina sale otra vez pero vuelvo y la apago y la prendo y se queda apagado
Pudiste resolver eso que la mía esta así y no he podido resolver eso
La mía tiene los mismos códigos encendidos. Lo escanearon. Salió C220049. Que significa el código?
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
Buenas noches el módulo ABS de la journey 2013 es compatible con la 2014 ?
Diego veintinilla de Colombia hace un año
Buenas de Colombia tengo una yourney 2.4 modelo 2013 prendieron el de abs y antirapeo y la apagué y no volvió a prender le doy para prender se mueve las agujas no da estarte se escaneo dice código u0121
Diego veintinilla de Colombia hace un año
Buenas me dicen que tengo que cambiar el modulo de abs y reprogramar
Código U0121 Dodge Causas posibles Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso El arnés del módulo ABS está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo ABS Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) no configurado correctamente Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) defectuoso
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Diego veintinilla de Colombia hace un año
Buenas usted tiene como identificar los cableado de abs gracias
ComentarSe prende y se apaga el testigo de la bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2009 SE 70000 kms
Se prende y se apaga el testigo de la bolsa de aire y el mecanismo del cinturon de seguridad del piloto no funciona
13 casos
Debe ser que el sensor del airbag del cinturon de seguridad esta defectuoso y activa el testigo.
Jesus Flores de México hace 8 años
Obtuvo alguna solucion. Tengo el mismo problema
Yo me acabo de enterar que existe un llamado a servicio para éste tipo de problema, solo hay que entrar a la página https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle… ingresar el número de VIN o serie y darse cuenta que pueden llevar el vehículo a revisión sin costo alguno. El problema es falla en el módulo ORC que controla la activación del Airbag, en los modelos Journey 2009.
Saben si esta posibilidad de reparación sin cargo es aplicable también a la Argentina ? Lo puedo hacer ahora en el año 2018 o ya venció? Muchas gracias
Hola buenas noches pudistes resolver y si pudistes ir a algun concesionario para ver esa falla por llamado de mopar ?
En su momento pregunté y me dijeron que ese llamado no era aplicable a la Argentina
Gracias por tu respuesta. Vos pudistes solucionar el problema de la camioneta?
No. No lo solucioné pero debo reconocer que no me ocupe
William aguirre de Colombia hace 5 años
Buenas tengo una journey que calor ta y empieza a encender el testijo de aceite y vota humo por las mañanas cuando la enciendo
ComentarSe siente raro al hacer el cambio de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2018 Advance 100 kms
Buen día, hoy en la mañana al conducir mi vehículo y ponerla en la “D” hace los cambios pero al llegar a las 2.5 revoluciones “hace como que quiere hacer el cambio,pero queda algo por asi decirlo al aire” y llega a las 3 revoluciones y hace el cambio, cabe resaltar que traía el sensor del ventilador desconectado y por lo mismo me marcaba el check engine y el rayo en el tablero,¿se deberá a lo mismo? O qué puede ser?, ya le cambie el filtro y el aceite de la transmisión
2 casos
Si se desconecto el sensor de temperatura , esta directo el ventilador y prende el check engine y rayo ,la computadora se pone en proteccion ocasionando falla en la transmision
Ok, entonces en cuanto conecte de nuevo el sensor vuelve a la normalidad?
Mejor respuesta (según Luisney)
Muchas gracias amigo, ya quedo, ahora tengo un problema, ya que se escucha un sonido así como si fuese la cadena de distribución, yo había pensado que era el balero de el alternador, pero ya le hicieron su servicio de cambio de baleros y carbones, pero no, aún lo sigue haciendo
Que motor tiene 4 cil. O V6 , que aceite se puso al motor
Es el 4 cilindros y desconozco, tiene 2 meses que compre la camioneta
Puede ser que este muy quemado o degradado el aceite y ya no lubrica correctamente, ese motor usa aceite sintetico 5w20 pennsoil o shell helis , si no lo encuentras el castrol edge 5w 30 le sirve.
Okay, entonces haré el cambio de aceite a ver qué tal
ComentarSe prendio un punto parpadeante en el tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 110000 kms
Se prendio el testigo de antiderrape, el rayo, el motor y un punto oarpadeante en tablero es journey 2010 abs que le pasa que hago
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya la escanearon y arrojo los siguientes codigos PCM U0101 se ha perdido la comunicacion con el ctm , p0606 TCM. P0884. Eso me marco el scanner le borraron los codigos y otra vez prendio todos los testigos que mencione que le esta pasando que hago por favor ayudenme
Mejor respuesta (según Liliana)
U0101 DODGE - Mensaje del bus de transmisión
U0101 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés TCM está abierto o en corto
Circuito TCM mala conexión eléctrica
U0101 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés TCM está abierto o en corto
Circuito TCM mala conexión eléctrica
Marco Antonio de Chile hace 2 años
@ricardoRicardo, favor para apagar los sensores ABS y antiderrape, se deben cambiar los sensores o cambiar los modulo (ECM) ? que las luces estén encendida genera algún problema al vehículo?
@Marco AntonioDeben ser sensores de rueda del abs dañados.
P0606 chrysler - ecm filure
P0606 CHRYSLER Posibles causas
El circuito de la fuente de alimentación del arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
Programación del módulo de control del motor (ECM)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0606 CHRYSLER Posibles causas
El circuito de la fuente de alimentación del arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
Programación del módulo de control del motor (ECM)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0884 DODGE - Señal de entrada de potencia TCM intermitente
P0884 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión (TCM) Alimentación y / o conexión a tierra
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
Si se quedo sin bateria , pudo haberse desprogramado las computadoras
P0884 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión (TCM) Alimentación y / o conexión a tierra
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
Si se quedo sin bateria , pudo haberse desprogramado las computadoras
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
[email protected] de México hace 4 años
Hola buen día tengo un problema con mi jouney 2010 le hicimos el cambio de bujías y cambio de aceite y al encenderla se prende un rayito rojo en el tablero y el antiderrapante no se porque, la camioneta funciona bien, no tiene ninguna falla aparentemente, pero esos testigos no estaban prendidos...que me recomiendan?
ComentarSe me prendio el foco del aceite
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 lt transmision automatica 99400 kms
Hola que tal se me prendio el foco del aceite pero ya le revise el aceite y esta bien de cualquier forma le eche un litro pero se me sigue prendiendo tambien le revise el aceite de la caja automatica y esta bien quiero saber porque se me sigue prendiendo el foco del aceite ?
8 casos
Hola buenas noches tengo prolema con mi camioneta se enciende el foco de presión de aceite en baja y en alta se apagapero ya es el segundo dia que ase eso y e notado que ya en 2000 rpm tambien va timbrando y apagandoce
1. -puede estar bajo el nivel de aceite. 2. -aceite quemado
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
Ok ricardo te comento fui a mexico guanajuato leon reoverde sanl luis y llegue a tampico antes de salir a carretera le hice afinacion bujias aceite filtro y le puce la banda nueva y llegue vien pero al segundo dia empezo a timbrar la larma de aceite una lamaparita y acelero y se quita segun yo si fuera la bomba se estuviera subiendo la temperatura del vehículo y esya normal o sera el sensor de presión del mono block del motor esta raro por que la temperatura no sube esta normal boy a tratar de limpiar el sensor de presión y a probar la presión aver que lectura marca disculpa tu de casualidad sabras que presión maneja la journey 2009 2.4 te agradeceria mucho
@RobertoDisculpa si sabes a qué presión de aceite trabaja la Journey tengo el mismo problema saludos de Jalisco
Buenas noches foro comento desarme para revisar el sedaso de la bomba de aceite y encontre limpio nada de residuos arme y quite el multiple de admisión para eebisar el sensor y cuando lo desconecte saluo demasiado aceite dedusco de que estaba perforado o una fisura es por eso que lo remplace por uno nuevo costo del sensor en mexico $ 200 pesos con esto que me paso ami y a otras personas que no se espanten cuando encienda el testigo de aceite por que temperatura nunca subio y ruidos no se escuchaban esto queria decir que era el sensor muchas gracias les rwcuerdo que el sensor es el de abajo
Ok tengo el. Mismo problema. Gracias reemplazare el sensor...
Hola, tengo una jorney 2012 4cil. Cuando la pongo en neutral se queda como frenada no s mueve ni en bajada y al darle marchabse suente forzada
¿Cuál es la presión normal de aceite en mínimo (sin acelerar), y cuál es la presión normal de aceite cuándo se acelera a 2500 rpm o 3000 rpm?
ComentarSe coloca en 2 cilindros Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 160000 kms
Se prendió la luz del check en engine y cuando pasó los 50km/hora se coloca en dos cilindros. Le cambiaron sensor de cigueñal, sensor de arbol de leva, probaron intercambiado bobinas, presión de combustible. Mande a corroborar la computadora encontraron una falla de estrategia y la repararon. Todos lo que hice no sirvió, la camioneta sigue con la misma falla. Alguien le paso lo mismo? Ahora sigue con la falla P0300
4 casos
P0300 DODGE codigo posibles causas
Bujía(s) defectuosa(s)
Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de los inyectores de combustible
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica
Compresión de cilindros insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Bujía(s) defectuosa(s)
Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de los inyectores de combustible
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica
Compresión de cilindros insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Recién me la entregaron, era la ecu. Me la repararon pero seguía fallando cilindros 1 y 4. Por último cambie de mecánico la programo la ecu y quedo ok.
Quien te reprogramó supuestamente la ecu?, Me pasas nombre o contacto, soy de Argentina también. Gracias. !
ComentarFalla Aceleración a medio tanque de gasolina Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT Premium 3.5L 6 Cil 70000 kms
Hola a todos, mi Journey de un tiempo para acá falla en la aceleración con jaloneos y sin responder al pedal, o de repente se acelera sola e inclusive se ha apagado. No hay ninguna señal encendida en el tablero. Escaneo no reporta ningún código. Lo único que he notado es que la falla solo la presenta cuando el indicador de la gasolina indica que está a medio tanque. El problema desaparece cuando relleno gasolina y esta responde perfectamente.
Alguién tiene idea que falla tiene? Porqué solo lo hace cuando llega a medio tanque de gasolina?
Agradezco de antemano sus comentarios
Alguién tiene idea que falla tiene? Porqué solo lo hace cuando llega a medio tanque de gasolina?
Agradezco de antemano sus comentarios
2 casos
Ricardo
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Hola Ricardo... seguí tus instrucciones para realizar el autoescaneo. Este no me dió ningún código solo líneas discontinuas y después la palabra "done". Por cierto, el odometro mostró eso al conectar la llave en ON pero en el tercer intento, en el cuarto el odometro solo muestra el kilometraje recorrido. Tienes alguna otra sugerencia de que hacer con la falla? Muchas Gracias
El problema comun de las yourney es el cuerpo de aceleracion ,trae unos engranes de plastico de muy mala calidad que a corto,plazo provocan esas fallas , que requieren cambiarlo, espero no se a tu caso pero por tu descripcion parece ser que si, ya que no aparece ningun codigo de falla registrada en la computadora.
Yo tengo un Honda Civic 2000 y me hace lo mismo
Mejor respuesta (según lopezam)
Este problema se resolvio' cambiando la bomba de la gasolina
ComentarMotor o transmision
Dodge JOURNEY 2015 RT 10 kms
Hola, el sabado me entregaron mi camioneta de agencia, a las dos hora de haberla usado se prendion el foco de check del motor, y cuando la pongo en drive como que patea un poco, además de que al ponerla en modo manual no lo marca, se queda en drive, hoy la regrese a la agencia y quedaron en decirme que es lo que tiene... a alguien le ha pasado esto y saben si es un problema mayor o algo sencillo?? agradeceria mucho sus respuestas.
2 casos
Hola yo tengo una 2012. Me paso lo mismo y es que la caja se proteje y se va segunda cuando encuentra algo anormal. Me cambiaron un sensor y listo.
Puedes compartirnos que sensor cambiaste?? ya que tengo un problema similar con mi journey 2012 se queda atorada en 2da y se patina, suben las RPM's estos son los códigos que me salieron P1790, P0735, P0792, P0732
Me esta pasando lo mismo en este momento, se me puso en modo emergencia, quedo en 2 y no funciona la secuencial, después les cuento como lo solucione
Hola...a mi me pasó lo mismo que a DYA7. Fransisco. Sabes qué sensor te cambiaron para solucionar el problema? Pamm...Pudiste solucionar el problema?. Gracias
Yo tengo la misma falla
Saben que sensor les cambiaron?
Saben que sensor les cambiaron?
Posible módulo solenoides, sucede lo mismo con la Voyager, Town & Country, Caravan, es el mismo módulo y falla cuando una bobina está dañada, se reemplaza y se soluciona.
A mi me paso la. Misma cagada y sigue igual pero con el cambionde sensor que tal quedó Francisco
Charly Rodríguez de México hace 2 años
En mi caso está pasando lo mismo ya cambiaron dos sensores y sigue lo mismo me dice. Que debo cambiar el módulo alguien le a pasado
Saludos, fue en el 2013 a los pocos meses de comprarla, como fue por garantía, me explicaron que es un sensor de la caja vs la velocidad, como censaba diferente la caja se protege, no encuentro el formato de dodge donde explican, sigo buscándolo para compartirles el código, disculpen!
R= A Chalo: el cambio del sensor fue exitoso y nunca mas volvio a molestar. Aun tengo la camioneta.
Hola todos! encontre los datos de los sensores que me cambiaron y asi lo especificaron:
El vehiculo se queda en segunda marcha y se enciende el CHECK ENGINE con los codigos de fallo P0731(error engranaje en la 1ra velicidad) Y p1790 (falla despues del cambio de marcha) fallo interno del sensor de velocidades, se cambia sensor de velocidades: parte No. 4800818
El vehiculo se queda en segunda marcha y se enciende el CHECK ENGINE con los codigos de fallo P0731(error engranaje en la 1ra velicidad) Y p1790 (falla despues del cambio de marcha) fallo interno del sensor de velocidades, se cambia sensor de velocidades: parte No. 4800818
ComentarFalla de transmisión y computadora
Dodge JOURNEY 2010 2.4 130000 kms
Buen día todo inicio al viajar, prende check engine y posteriormente no puede hacer cambios ( es automatica 2010, 130,000 km), la llevo a reviosar y les marca un modulo de la transmisión dañado, ya lo arreglaron pero ahora me dicen que tambien marca falla en la computadora... todo carisimo...
4 casos
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
Mi camioneta Journey no hace los cúbicos de caja, ella estaba bien y en una estación de servicio le pudieron aceite rojo. Eso influye? Y el scanner dice que es el conjunto de celonoide
Maria. - no mencionas que kilometraje tiene tu camioneta, pero si funcionaba muy bien antes de ponerle el aceite rojo , es probable que haya que cambiarle el aceite completo a la caja con el recomendado para esa transmision. Es mopar atf + 4. Y se debe hacer el servicio a los 96,000 KM. que consiste en cambio de filtro y aceite.
Hola Ricardo, el kilometraje es de 143000, y el saber dijo que era el circuito de panel de selenoide y no lo consigo
Maria. - no se le hecho el servicio del cambio de aceite y filtro a la transmision con ese kilometraje ya se paso 47,000 KM. ? en estos casos es posible que la falla sea por el filtro del aceite de la transmision este tapandose por impuresas del aceite. Por falta de mantenimiento, mejor hazle el servicio de cambio de aceite y filtro y vez si se corrige ya que el modulo de solenoides no lo encuentras ,ademas que es muy caro.
Buen día , mi troca journey 09 4 cil , enciende y avanza pero al entrar a el segundo cambio pierde fuerza , se jalonea y después se avienta y entra el cambio de ahí pasa a 3 era normal bajo velocidad y se siente nuevamente pesada , me le pasaron corriente y empezó con esa falla , la lleve al scanner y no marca fallas , más que el senseor de ABS que está reventado , alguien. Me puede ayudar?
Este vehiculo es computarizado de un alto consumo de corriente , si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso , puede requerir cambiarla x otra nueva lth hi tec de 800 amps. Llevala a un centro de serivisio lth a diagnostico , es sin costo.
Mi troca hace exactamente lo mismo , y ya le compré pila ,nueva le cambié cuerpo de aceleración le puse los ABS ahora le meten el sacanner y marca error , no manda código de falla y en el tablero tiene encendido el cambio de aceite , el breaks, ABS , esop un carrito
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarAmi me pasa lo mismo cual fue tu solucion
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 104 kms
A mi journey le pasa lo mismo enciende la luz del motor, las llantas de tracción y en rayito rojo se enciende y se apaga por lo normal mi carro no tenia ninguna luz encendida y de repente prendieron esas le metieron él scanner y me dijeron que podría ser él sensor map me podrian dar consejos ya que soy mujer y muchos mecánicos se aprobechan de eso para cobrar mas... Gracias
1 caso
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agreale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va a limpiar todo el sistema de inyección, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido, potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera, walmart,autozone. Si este procedimiento se hace 1 vez al año , no se presentara de nuevo esta falla.
Yo vivo en Texas omega gracias, y ya lo hice Ricardo espero y m funcione eso...
Hice eso y no función ahora mi carro ase como si se fuera a apagar cuando boy en la carretera
JourneySXT7 de México hace 8 años
A mi me sucedió, y lo que estaba mal era una terminal de la bateria que no hacia bien contacto estaba lo que se dice SULFATADA, la quite la cambie por una nueva y se acabo el problema
JourneySXT7 de México hace 8 años
Lucero también sería importante que algún mecánico HONESTO le ponga el SCANNER para ver si hay algún código o códigos,
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Lucero yo tengo el mismo problema con mi camioneta Journey sxt 2013 la acabo de sacar de la agencia y el diagnóstico fue que el cuerpo de aceleración esta dañado o sea que hay que cambiarlo y en la agencia me sale en 9000 ya con mano de obra y pues mejor la saque y lo voy hacer por fuera yo creo que me gasto como 3000 pesos
Como acotacion, deja el capot abierto al sol, puede que sea humedad de la conexio que va al pedal de aceleracio, me paso eso del rayito en el tablero y que tendia a apagarse. La deje secar y se fue la falla para siempre
Hola buenos dias, tengo el mismo problema que ustedes, me prende el testigo de la presion del aire de las llantas y me dice en el tablero que necesito llevarla a mantenimiento, a veces me dice que la llanta derecha delantera, luego la misma llanta derecha delantera con la llanta izquierda trasera y luego tres y de repente las 4; pero ya no se apaga el testigo, que debo hacer por fas
ComentarRayo Rojo en tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Se 2.4 Lt 133000 kms
Buenso dias, hace una semana se le cambio el cuerpo de aceleración a mi camioneta- ya que presentaba el rayo rojo y el carro derrapando en el tablero y a media semana Miércoles se le volvio a prender el rayo rojo, solo el rayo si acelera no entra en modo seguro, alguien pudiera saber que mas puede ocacionar ese testigo del rayo rojo.
1 caso
Mejor respuesta (según FelixDiaz)
Si se le puso el cuerpo de aceleracion original mopar ,puede ser que no se programo correctamente
ComentarLuz check engine ensendida
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas,full,automatica sxt 2.7 92000 kms
Hace unos 12 meses que circulo con el check engine encendido,sin embargo,consulte con la
Marca para evaluar el desperfecto,la evaluación fue lapidaria segun ellos había que cambiar
El catálitico,no quede conforme con esta opinión y consulte un taller especializado y arrojo que
Era un sensor de oxigeno,que esta ubicado cerca del catalitico(esta versión cuenta con 2 cat. ). Quisiera saber que debo hacer para este solucionar el desperfecto.La primera opción me sale
Caro y la segunda debo averiguar cual de todos los sensores debo cambiar( son 4 ). Alguna sugerencia o lugar donde puedan derivarme.Se lo agradecere. Saludos
Marca para evaluar el desperfecto,la evaluación fue lapidaria segun ellos había que cambiar
El catálitico,no quede conforme con esta opinión y consulte un taller especializado y arrojo que
Era un sensor de oxigeno,que esta ubicado cerca del catalitico(esta versión cuenta con 2 cat. ). Quisiera saber que debo hacer para este solucionar el desperfecto.La primera opción me sale
Caro y la segunda debo averiguar cual de todos los sensores debo cambiar( son 4 ). Alguna sugerencia o lugar donde puedan derivarme.Se lo agradecere. Saludos
3 casos
Te recomendaria cambiar los dos sensores que estan despues del catalizados
Yo te recomendaria mejor que pongas tu camioneta a orear asi como lo escuchas este es el defecto de las dodges que como no traen un sellador en contactos o un protector por eso pasa todo esto hay humedad ahorita es lo que me estan recomendando ami por exceso de humedad si no ahora te diria le borraron el check engy y lo volvio a prender yo te sugiero mejor que busques el codigo primero luego se lo borres y esperar si realmente vuelve a prender puede ser tambien un fusible solamente
A mi me pasa exactamente lo mismo en skberge me indicaron que eran los catalicos se cambiaron los 4 sensores y el probema sigue pero cuando paso por la revision tecnica no tengo problemas con los gases eso quiere decir que no son los cataliticos yo tambien tengo la version 2.7 con dos catalicos, cuando se borra la falla con el scanner vuelve aparecer despues de recorrer unos 200 kms., si fuesen los catalicos arrojaria la falla de inmediato, alguien sabe de un taller que pueda ver esta falla
Hay una solucion que me dijo un amigo mecanico la cual es colocar un tercer catalico en un espacio que queda (los dos catalicos estan a la altura de motor) debajo cambiar el modo se sensar, cambiar los sensores que estan despues de los catalicos originales y sensar despues del tercer catalitico esto tiene un costo aproximado de $130.000 pero no es seguro ya que si los catalicos estan buenos en mi caso pase la revision en enero y no tuve problema con los gases y el taller que me vendia el tercer catalico me indico que si los gases estaban buenos los cataliticos no tienen problemas, entonces no se que mas pueda ser.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Estimados,quisiera poder contar con su ayuda,hoy 04/0972015 muy temparano en la mañana fui a dejar a mí hija al colegio. Lo curioso es que en el trayecto,para ser mas preciso después del un semáforo,el vehículo se detuvo y no pude seguir,lo que significo mandra a mí hija en taxi. Luego tome el manual del conductor por que se encendío la luz que indica " control de la mariposa del acelerador electrónico",es una Z entre parentesis y lo otro que indica que puede ser "un relenti elevado o irregular o calado de motor". Luego intente dar arranque, pero solo se siente como cuando un auto esta fuera de punto. En un taller X lo scanearón,según la persona que realizo dicha operación comento que posiblemente podría existir problema con la llave de encendido,aveces puede producirse que el chips de la llave no mande la señal. Pero no me quede muy satis...mmmmmmm,no se si sera eso,lo probé con la llave de repuesto y hace que arranca, pero no. Les agradecere su opinión y algún taller que tenga las tres BBB,saludos
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Gracias Francisco,pero aún no hago el cambio de sensor,sín embargo,la revisión técnica la paso sin problema.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Estimados,algún dato de lugar de cambio de aceite de caja automática y que marca debo considerar???. Quedo atento a sus comentarios,saludos.
Juan Carlos con respecto a tu ultimo problema sobre el rayo entre parentesis, y que queda como fuera de punto...indica que tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion,el cuerpo de aceleracion esta al extremo del tubo del filtro de aire.La mariposa no esta haciendo su recorrido normalmente debido a que esta obstruido por carboncillo y suciedad y al pasar eso, el computador entrega una aceleracion de emergencia que es cerca de las 2500 rpm. Pero inestable...lo recomendable limpiar garganta del cuerpo de aceleracion y lubricar con eje de mariposa.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Estimado Pablo,agradezco tú consejo,lo considere y lo lleve a un taller autorizado,el cual limpio el cuerpo de aceleración dejandolo como nuevo,y luego lo scanearón borrando la luz del desperfecto que lo indicaba. Ademas la luz del check engine que tençia encendida desde hace tiempo no se ha vuelto a encender mas. El profecional me comento que lo mas probable que la suciedad del cuerpo de aceleración podría haber influido en su encendido( check). Saludo.
El error P0441 que significa, la luz del check engine esta encendida modelo 2009 rt 140 000km
ComentarTestigo de ABS
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 22000 kms
Se enciende el testigo del abs y el sistema de estabilización y no se apaga, la camioneta lleva tiempo sin usarse
1 caso
Buenas Tardes Amigos usuarios de Dodge Journey, la mia es 2011 y se encendieron los testigos de ABS, ESP BAN, control de estabilidad y el testigo de frenos de mano y no se apagan tambien...que puede ser la he enviado a chequear y me dicen que es problema de la computadora...no se que hacer, alguien me puede ayudar...¡¡¡
A mi me pasa lo mismo, hoy lo fui a escanear y arrojó que el módulo del ABS ya no sirve, he visto que mucho dice que el mismo sensor se sulfata o se imanta de más y hay que limpiarlo y con eso, no se que tan real sea!
Nigromante90 de México hace 7 años
Que costo te dieron por la reparación y en tu caso ya lograste resolverlo
Negativo, no lo he reparado, pienso limpiar los sensores que vienen en el disco, me dieron precio del módulo, está al rededor de 36000 pesos
Es malo que la luz del ABS y la luz de derrape esten encendidas ?
ramon dario mejia de Colombia hace 2 años
Hola buenos dias,necesito sensor ABS llanta izquierda delantera camioneta dodge journey,gracias.
ComentarPerdida de potencia en journey 2011
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 95000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme
Mi camioneta pierde potencia y aún cuando le pise todo el acelerador no corre. Le prende el testigo de control de tracción y aveces el RAYO, al prenderse estos testigos deja de acelerar y el motor RONCA mucho. Me dicen que puede ser la computadora o una falla en un cilindro... ya le han cambiado el cuerpo de aceleración, los sensores del cigüeñal y del árbol de levas y ya la pusieron a tiempo, por favor ayuda
Mi camioneta pierde potencia y aún cuando le pise todo el acelerador no corre. Le prende el testigo de control de tracción y aveces el RAYO, al prenderse estos testigos deja de acelerar y el motor RONCA mucho. Me dicen que puede ser la computadora o una falla en un cilindro... ya le han cambiado el cuerpo de aceleración, los sensores del cigüeñal y del árbol de levas y ya la pusieron a tiempo, por favor ayuda
4 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo
Algunos mecánicos dicen que está fuera de tiempo y algunos eléctricos dicen que es la computadora
Revisa el cuerpo de aceleracion traen un defecto de fabrica y en menos kilometraje dejan de funcionar.
O sea que la journey, debe ser sometida a pruebas de control de calidad, no es posible que salga al mercado, cuando las fallas son recurrentes, como una alerta a la empresa y usuarios.
es una camioneta que luce en la mayorÍa de los colores que he visto, tiene porte y luce regia, pero debe tener una garantia mas extendida (mas aÑos) debido a las fallas mecÁnicas que presenta frecuentemente.
es una camioneta que luce en la mayorÍa de los colores que he visto, tiene porte y luce regia, pero debe tener una garantia mas extendida (mas aÑos) debido a las fallas mecÁnicas que presenta frecuentemente.
jacqueline de Chile hace 6 años
En carretera de repente empezó a perder aceleración apretando el pedal casi a fondo y se encendió una luz en el tablero ,,,la paré y volvi a conducir pero esto le ha ocurrido yá varias veces, el scanner dice que es el sistema de pedal y vale 1.200.000 y que todas traen este defecto...,,, alguien más ha tenido esta experiencia hay otros casos,,, gracias
Hola
Tengo el mismo problema e igual el scanners señala que es el del del acelerador pero hace algún tiempo me sucedió con un Toyota Land Cruiser pero “limpiaron e invirtieron “ el potenciometro (?) del acelerador y no volvió a molestar más. Mi pregunta sería si esto se podría hacer en la journey?
Tengo el mismo problema e igual el scanners señala que es el del del acelerador pero hace algún tiempo me sucedió con un Toyota Land Cruiser pero “limpiaron e invirtieron “ el potenciometro (?) del acelerador y no volvió a molestar más. Mi pregunta sería si esto se podría hacer en la journey?
Me sucedió lo mismo pisas el acelerador a fondo y no corre solo revoluciona además ronca un poco el motor la falla que en contraron en ajencia fue la piedra de catalizador. Estaba tapada y al no mento de remplazo desaparecido la falla
Hola tengo un problema con la Journey, cuando está andando se empieza a desacelerar como si se quisiera matar. Hay ocasiones en qué la apagó y se corrige, pero últimamente no funciona, avanza a vuelta de rueda y suena como ahogada. No sé enciende nada en el tablero. Ya le hice cambio de aceite y filtro. Que puede ser????
El cuerpo de aceleracion electronico puede estar dañado si deja de acelerar. Se cambia x otro original mopar y se programa con escaner
La
Mía es 2009, la he llevado a tres mecánicos diferentes , incluido el taller del concesionario y sigue prendiendo el check enginer , el abs bass... y se siente forzada. Realmente ya no se que hacer.
Mía es 2009, la he llevado a tres mecánicos diferentes , incluido el taller del concesionario y sigue prendiendo el check enginer , el abs bass... y se siente forzada. Realmente ya no se que hacer.
Todos sus males se solucionan cambiando el empaque del múltiple de admisión...vale 180 mil COP
ComentarAparece en el tablero las luces de abs y control de estabilidad electr
Dodge JOURNEY 2011 SE 66000 kms
El vehículo cuando arranca, se encienden las advertencias de falla de sistema de sistema de frenos antibloqueos y control de estabilidad electrónico, por lo que agradeceré me informe que significa y que mantenimiento me tienen que hacer.
8 casos
Puede ser que si le repararon alguna llanta ultimamente se le movio o desconecto algun sensor del abs de la rueda o circulo en camino malo y se desconecto alguno
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Yo tenía el mismo problema durante mucho tiempo y todo pasó cuando me calibraron el sensor de la dirección el cual va dentro del volante precisamente en la sintilla del airbag revisa eso puede ser.
ComentarCómo conectar un cable de la cabecera derecha
Dodge JOURNEY 2014 Sxt 50000 kms
Se trabo el cinturón de seguridad de mi Journey y se me hizo fácil quitar la cabecera y desconecte el cable que tiene en el tubito de la base lo que provocó que se encendiera el testigo del tablero de la bolsa de aire. Como lo puedo conectar o a qué lugar la puedo llevar en la Ciudad de México para que lo reparen. Gracias
20 casos
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema, desconecte el cable de la cabecera del conductor y ahora se enciente el testigo de la bolsa de aire. Mi pregunta es, en caso de un accidente, la bolsa de aire funcionará o no? Gracias
Hay que quitar la tapa del asiento, de abajo hacia arriba (broches abajo, ganchos arriba y volver a montar la cabecera, conectar (cable azul con cable rojo) y volver a montar la tapa
1
Moy Mark´s de México hace 4 años
Como sabes que cable va en donde? los cables de la cabecera de mi journey son azul y cafe pero los del asiento son negro y negro con una raya verde
Si no encuentras el dato, tendras que revisar la conexion del otro asiento
ComentarNo hace cambios la caja y encienden testigos de motor y bolsas
Dodge JOURNEY 2009 111200 kms
Hola tengo una Journey RT V6 2009 111. ,000 kilómetros. El problema empezó con encendido de testigos de motor y bolsas de aire. No pasaba de segunda velocidad. Se hizo el cambio de aceite de transmisión y filtro. Mejoro desempeño pero no el cambio de velocidades y testigos siguen encendidos. Pedí con base en comentarios reprogramacion de caja (con mecánico no de agencia) me dijo que haria scanner de caja primero cuando fui a recogerla me dice que el scanner no leyo la caja y que por lo tanto el problema es la computadora y hay que cambiarla. Que opinan?e
2 casos
Mientras tenga encendido el testigo de airbag, encendera el check engine se pone en modo de seguridad para no permitir los cambios de velocidad , hay que revisar conectores que estan debajo de los asientos delanteros por algun falso contacto o el clock spring que esta en el volante que los esta activando.
Gracias Ricardo! Entonces podría no ser un problema de caja es correcto?
Que tipo de mecánicoo edpeci especialista puede revisar el clock spring
OK ya la han escaneado y me dice cosas diversas esto de las air bags causantes del problema nadie lo ha mencionado hasta ahora que tu lo haces temo que si voy al auto zoname salgan potravez con mil historias en el scáncer sale lo de las bolsas de aire y lo que mencionas del volante? Perdón tanta lataoperode verdad ya estoy desesperada
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. WHATSAPP + 521 983 1570 953
Ricardo Buenas tardes, tengo una consulta tengo una DJ 2015 SXT con 39900 km, en el programa de mantenimiento dice que a los 40.000km se debe revisar lo siguiente: 1. Inspeccione el liquido de la unidad de transferencia de potencia (PTU) y agregue según sea necesario. 2. Inspeccione el liquido del conjunto de transmisión trasera (RDA) y agregue según sea necesario...A que se refiere estos dos puntos.
Ricardo mil gracias por su ayuda... Ojalá podamos seguir contando vos sus respuestas que son muy útiles para todos...
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
Hola como estan disculpen pero tengo un problema com la transmisión asia los cambios de primero a tercera pero me dijo el mecanico que a lo mejor nomas cambiando el aceite y el filtro se componia pero ahora no ase ningum cambio y ahora me dicen a hay que programar la transmisión que puedo hacer en este caso antes de cambiar la transmisión por que ahora quieren que cambie la transmisión y no se que hacer
ComentarEncendido de Check Engine y apagado de motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina Sxt 152204 kms
Buenas tardes, les comento que tengo una Journey 2012, motor 2.4, SXT, Y el dia de hoy a medio dia prendió el Check Engine, no podia acelerar y me detuve y note que estaba el lotor prendido pero con falla. Apague la camioneta y la volvi a prender, dejo de fallar el motor pero seguia con el testigo del Check Engine prendido, llegue a la casa, la apague y cuando la volvi a prender el testigo del Check Engine ya no estaba prendido.
La lleve a la agencia, le pusieron el escaner y solo aparecia un codigo almacenado del sensor de cigüeñal, lo borraron y anduve la tarde en la camioneta muy bien.
En… Leer completa
2 casos
Les comento... Tengo una 2013... Y en peso con ese problema... Cambie batería... Y... Siguió con el mismo problema... Me dijeron... Alternador... Posible cambio... Que susto... Y a la final el electricista... Cambio el relevador... Y... Que creen que paso... Prendió... Y. No... Boto... Testigo... Y que creen... El electricista dijo... Raro... Y buscando... Buscando... Avía una jugá de energía en la batería... Bajo batería... Limpio bien las terminales... Y que creen... Ajusto bien... Y... Listo... Lleva. Ya 4 días sin problema... Diagnostico... La batería estaba mal puesta mala conexión... Ok... Ahí les dejo... Buena... Noche
Mejor respuesta (según Rene)
Se requirió cambiar el sensor del cigueñal y reprogramar el cuerpo de aceleración. Gracias de antemano por la ayuda
ComentarEncendido de testigo del motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4 63000 kms
Se encendió el testigo del motor empezó a perder fuerza y en unos 10 segundos se apagó, al tratar de arrancar nuevamente solo hacia el intento pero como si se quedará pegado el encendido. Mi pregunta es si es cuestión eléctrica o mecánica?
2 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede no retenr la carga y requier otra bateria nueva lth de 800 amps.
Mejor respuesta (según J. García)
Gracias! Por el momento le cambiaron el sensor del cigüeñal y le borraron el testigo alarmado. Espero y con eso quede.
ComentarPosible daño en el cuerpo de aceleracion,
Dodge JOURNEY 2010 67030 kms
Buen dia, mi DJ 2010 comenzo a fallar apriximadamente 2 meses, prendiendo el testigo del cuerpo de aceleracion y de posible daño en el motor, se le hizo una limpieza al cuerpo de aceleraciom pero en ese momento no funciono, estando a punto de comprar el repuesto notamos que la bateria se descargo pues ya tiene poco mas del año, al darle carga para encenderla y meverla notamos que todo quedo como si nada y funciono normal hasta hace una semana que el daño aparecio, al apagarla y prenderla otra ves todo normal hasta antier que presento el fallo en otra ciudad a donde vivo. Al llevarla a un mecan… Leer completa
2 casos
Debe ser solo la bateria, esos remedios no funcionan en vehiculos de alto consumo electrico. Solo corres el riesgo que se dañe la computadora o componentes. Una buena marca de bateria con la capacidad suficiente de ameperes ,para un funcionamiento optimo.
JourneySXT7 de México hace 8 años
Coincido, además de que me parece deben revisar por dentro (de la facia) donde van las terminales directamente a la batería si aun sirven, a mi se me daño uno de ellos y a veces encendia a veces no, a veces a caminando sonaba la campana de puertas, si no están bien tus terminales cámbialas por unas nuevas y santo remedio!
Andres Sanchez de Colombia hace 8 años
Ok, cuando regrese a la ciudad donde quedo la camiineta intentare eso
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
La mejor solución en estos casos es que cambies la batería
Hola me pasa lo mismo pero yo ya le cambie 2 veces la bateria a mi me prenden todos los foquitos del tablero al ir caminando no pasa de la primer velocidad se forza y se va totalmente la corriente la dejo reposar 2 o 3 horas y vuelve a arrancar
No doy con bola
No doy con bola
A mi también me paso lo del cuerpo de aceleración lo desbarató el que estaba dañado y los piñones son de un material plástico de mala calidad solo tiene 70000 kilómetros y se desgastados los dientes
Tengo el mismo problema, que podemos hacet si es de demandar me uno [email protected]
Hola buen día desgraciadamente tenemos el mismo problema con el cuerpo de aceleracion de una journey 2009 quiero unirme para demandar porque no se vale que se pague tanto dinero por un carro que no sirve mi correo es [email protected]
Estimados. Deben cambiar las empaquetaduras del cuerpo de aceleracion y del multiple y llenar estanque de bencina y adicionarle liquido limpia inyector. Esto lo descubrí despues que todos los mecanicos dieran por diagnostico que la falla del CA era del computador.
ComentarLa transmisión falla en reversa.
Dodge JOURNEY 2009 52000 kms
La transmisión presenta fallas en reversa, cuando se mete el cambio no tiene fuerza y vibra. Se encendió el Check engine y se escaneo, salió falla en cambio de reversa.
5 casos
Es probable que con una reprogramacion det la tcm (computadopra de transmision ) vuelva a la normalidad, ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Ricardo, gracias por la respuesta. La pregunta es: es normal que la reversa aparte de lo ya mencionado, no tenga fuerza??
No es normal , esa camioneta salio muy mala, incluso en esta pagina se estan organizando para poner una demanda colectiva.
Pasa informado para la demanda Ricardo yo me apunto tengo una journey 2009 vivo en Dallas
Leonor Castillo de Chile hace 7 años
Hola, tengo una Dodge Journey 2010 y desde unos dìas tengo problema con el encendido, le cuesta a veces, cuando piso el acelerador està duro y le cuesta pasar las velocidades. Tambièn siento que tironea cuando va en marcha y al detenerme en un semàforo se apaga, porque baja bruscamente revoluciones. Se le hizo cambio de aceite a la caja, es automàtico. Se encendiò el testigo del mal funcionamiento y el tìpico rayo se enciende cuando està en marcha, dando un fuerte tiròn como si se fuese a parar. Me da mucho miedo, porque ademàs la direcciòn se pone muy pesada. Quien me podrà ayudar, Leonor de Chile, muchas gracias.
Estas camionetas traen muchos defectos de fabrica ,revisa el cuerpo de aceleracion debe estar defectuoso por eso prende el famoso rayo.
Hola. Diculpen en el momento que meto reversa, la caja tiene un tronido muy leve, es normal.
Se le hizo cambio de aceite y filtro y sigue igual.
Solo es con la reversa
Se le hizo cambio de aceite y filtro y sigue igual.
Solo es con la reversa
Luis110010 de Colombia hace 6 años
Amigos me pasa lo mismo, mi camioneta entra reversa, sin fuerza y tiembla. Hace 70 mil kilómetros me pasó lo mismo, y debí comprar el kit de discos master. Me tocará incurrir nuevamente en ese gasto tan grande?
Cuanto cuesta ese kit? Se supone que las piexas y reparaciones en la agencia tienen tiempo o kilometraje de garantía...al menos acá en México
ComentarPoblema ventilador Dodge Journey Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4L 85000 kms
Hola cordial saludo: La camioneta en estado inmóvil hace el ciclo de encendido de ventilador normalmente. Enciende sobre los 102ºC y apaga sobre los 95ºC. Cuando la pongo a andar, inmediatamente enciende el check engine (DTC 1745) y no vuelve a realizar los ciclos de trabajo del ventilador de refrigeración... Es decir se empieza a recalentar. Ya verifiqué trabajo del sensor de ºT y está bien... hice el cambio de los dos termostatos... hice la prueba de actuadores con el escaner y el ventilador trabaja normal en las dos velocidades... Por favor su ayuda. Gracias.
7 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta por demasiado tiempo
P1745 Posibles causas
Solenoide de presión de línea defectuoso
El arnés de solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Circuito solenoide de presión de línea conexión eléctrica deficiente
P1745 Posibles causas
Solenoide de presión de línea defectuoso
El arnés de solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Circuito solenoide de presión de línea conexión eléctrica deficiente
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Francisco Ochoa de México hace 4 años
Hola
Buenos días
El tablero manda la alerta de llanta baja
Pero la presion de las llantas están bien primero era la derechas parte de atrás y hoy la izquierda parte de atrás, alguien le a pasado esto, cuál será el problema y como lo soluciono gracias
Buenos días
El tablero manda la alerta de llanta baja
Pero la presion de las llantas están bien primero era la derechas parte de atrás y hoy la izquierda parte de atrás, alguien le a pasado esto, cuál será el problema y como lo soluciono gracias
Requiere cambiar los sensores de presion que estan en los pivotes y configurarlos con un escaner
Yo deposite 100 pesos por una asesoría y ya no respondieron nada ya no se engañen mejor en la agencia porque es más caro pero si no funciona la vuelves a llevar sin costo ya no regalen el dinero
Francisco Ochoa de México hace 3 años
Te agradezco, boy a llevarla para que lo revisen con estos comentarios
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 3 años
Hola, cordial saludo:
Mil gracias a todos por sus comentarios y aportes. Resolví el problema efectuando un reset de acumulación de fallos, a través del escáner en la opción de funciones especiales. El vehículo lleva varios meses funcionando sin presentar anomalías.
Mil gracias a todos por sus comentarios y aportes. Resolví el problema efectuando un reset de acumulación de fallos, a través del escáner en la opción de funciones especiales. El vehículo lleva varios meses funcionando sin presentar anomalías.
ComentarTestigo cinturón/airbag
Dodge JOURNEY 2013 Se 68000 kms
Hola, le quite momentaneamente la Cabecera del asiento del copiloto y se encendio el testigo de cinturón airbag. Ya en una ocasión me había pasado que se atoró el cinturón de seguridad al pasarlo por detrás del asiento y la agencia me cobro 3000 pesos por desatorarlo y quitarle el testigo. Como le puedo quitar el testigo sin llevarlo a la agencia para que no me cobren?
1 caso
Para tu conocimiento ,las cabezeras traen un sistema de seguridad activa ,que te protegen al momento de un choque trasero y evitar la clasica lesion cervical que se provoca. Para empezar ponle de nuevo la cabezera al asiento , los cinturones en su posicion original (sin ocupar)
Desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelves a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Suerte.
Desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelves a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Suerte.
Muchísimas gracias Ricardo, luego les platicarté cómo me fue :)
Qué tal. Oye Ricardo que tan cierto hay referente a que cuando desconectas la batería se desprograma la computadora. Veo que recomiendas que quite el polo negativo por dos minutos. Cuando he cambiado la batería hacen un puente provisional para que no se pierda la programación según me han comentado. Tengo esa duda. En mi caso también lo tengo encendido pero no he echo ninguna modificación. Solo se encendió sola, a veces intermitente, enciende y apaga sola. Saludos.
El procedimiento de reseteo es precisamente para borrar de la memoria de la computadora las alertas de mal funcionamiento una vez que se haya corregido la falla. La mayoria de los vehiculos no se pueden quedar sin bateria por mucho tiempo porque se desprograma la computadora, por eso la recomendacion es por un tiempo minimo. Hay autos como volvo que traen una bateria auxiliar, para mantener en servicio mientras se cambia la bateria. En tu caso especificifico no mencionas que testigo se te enciende , si el el de airbag, revisa cinturones, cabeceras asientos delanteros ahi estan los sensores ,que se activan por ser muy sensibles. Espero haber aclarado tus dudas. Saludos.
Ricardo, se atoro el cinturon de seguridad por la parte de atras de la cabecera, como lo puedo arreglar?
Mueve el asiento y jala el cinturon para que se destrabe.
Hola Ricardo,se atoró el cinturón de seguridad en la cabecera del
Copiloto en mi dodge journey 2013,es la versión basica(desconozco si cuenta con esos sensores de seguridad en cabeceras). Qué me aconsejas para desatorarlo? Me resisto a pegarle a la agencia $3,000 PMX, y aparte quedarme 2 días sin vehículo 😳
Mil gracias por tu tiempo!
Copiloto en mi dodge journey 2013,es la versión basica(desconozco si cuenta con esos sensores de seguridad en cabeceras). Qué me aconsejas para desatorarlo? Me resisto a pegarle a la agencia $3,000 PMX, y aparte quedarme 2 días sin vehículo 😳
Mil gracias por tu tiempo!
Si en la parte posterior de la cabecera trae un plastico negro, trae el sistema de seguridad pasiva. Todas las camionetas dodge,chrysler y jeep lo traen desde la version basica. Lo mas adecuado es tratar de safar el cinturon moviendo el asiento para adelante o atras a fin de sacarlo.
Si trae uña tipo tapa negra plática en la parte de atrás de la cabecera ☹️️
El problema es que ya el asiento ni siquiera se mueve hacia adelante o atrás, el cinturón está muy muy tenso y no da de sí para maniobrar. Será que la única solución es la agencia 🙈?
El problema es que ya el asiento ni siquiera se mueve hacia adelante o atrás, el cinturón está muy muy tenso y no da de sí para maniobrar. Será que la única solución es la agencia 🙈?
Los cinturones de seguridad traen unos pretensores que se ajustan solo ante un impacto, ve jalando y soltando levemente para ver si lo libera.
Ha de acuerdo, checare conexiones, aunque honestamente no lo he echo porque temo a que perjudique el que desconecte y conecte los enchufes. Mi testigo es del airbag, que se enciende y apaga. También tengo el de check engine que se encendió a partir de que cambie el catalizador pero no fue el original. Y de ahí se queda encendido por sensor de oxígeno según el código, y cuando cambie el catalizador también cambie los dos sensores de oxigeno originales. Me lo checaron pero me dicen que lo marca por qué no es el original, pues no coinciden parámetros con los de la computadora.
Que le sucede a la camioneta si reseteo la computadora desconectándola de la batería?
Estos asientos tienen un sistema de proteccion pasiva en las cabeceras contra choques posteriores evitando lesiones en la cervicales de sus ocupantes , no se deben de tocar. Al desconectar la bateria x 5min. Se borra la memoria y se reinicia la computadora.
Intenta resetearla. Conecta la llave en on,sin encender, pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconectas en off.
Hice el cambio de batería de un dodge journey 2010 y ahora se enciende la luz del airbag que debo hacer
Reseteala: conecta la llave en on sin encender , pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off. Asi se reinicia la computadora.
Hola Ricardo, el reseteo para qué modelo es ? La mia es 2010 r/t 2.7. Gracias
Ok gracias. Tengo un problema se me prendió la luz del airbag, no se que hacer. Aveces desaparece cuando voy en subida pero después vuelve a aparecer. Gracias
Comunmente prende cuando falla el clock spring que esta en el volante
ComentarLuz indicadora de control electrónico de garganta
Dodge JOURNEY 2010 SXT 102000 kms
Hola a todos alguien me podría apoyar...
Hoy por la mañana iba circulando en una vía primearía de repente apareció el testigo de control electrónico de garganta y ESP comenzó a perder potencia y no pude acelerar me orille y al querer desperar no aceleraba, posteriormente la apague la deje unos minutos y la volví a aprender arranco normalmente pero con la luz encendida del control electronico de garganta al poco tiempo se apago y me dejo llegar al trabajo, Sabrían a que se debe?...
Hoy por la mañana iba circulando en una vía primearía de repente apareció el testigo de control electrónico de garganta y ESP comenzó a perder potencia y no pude acelerar me orille y al querer desperar no aceleraba, posteriormente la apague la deje unos minutos y la volví a aprender arranco normalmente pero con la luz encendida del control electronico de garganta al poco tiempo se apago y me dejo llegar al trabajo, Sabrían a que se debe?...
19 casos
Hola eso se debe a la mala calidad del combustible...se ensucio la garganta del cuerpo de aceleracion y no seja moverse adecuadamente a la mariposa de aceleracion por causa de la suciedad. El cuerpo de aceleracion se encuentra al otro lado de la manguera del filtro de aire,desmontas la manguera del cuerpo de aceleracion y lo limpias con liquido adecuado y solucionado...ojalas te sirva-
Me pasó lo mismo, avanzaba muy lento y me dicen que hay que remplazar la pieza del control electrónico de la garganta , será necesario?? Me podría contestar??
Tengo un Chrysler’s 2010,y la luz de control de acelerador aparece por unos segundos y el carro pierde potencia ,si se apaga lo vuelvo a encender?
Cheque todo lo anterior gracias a este foro, pero lamentablemente en mi caso fue la banda del tiempo la que se reventó y eso ocasionaba inyección de gasolina sin encender el motor por la banda del tiempo reventaba y por eso marcaba el control de garganta
ComentarTestigo mil encendida. Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 SE 192200 kms
Recientemente dejé a alguien dentro del vehículo y al parecer encendió el aire o activo algún botón con el switch del vehículo en AC, eso descargó la batería y tuve que llompearla con otro vehículo para que mi vehículo pudiera encender, después de esa acción ahora aparece el testigo de la mil encendido en el tablero de instrumentos ¿Cual es el fallo?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Porfirio)
Mi Journey SE 2013, es de encendido por botón. Hice lo que recomendó Ricardo: puse el botón de encendido en On, pisé el acelerador hasta el fondo tres veces sin encender el vehículo; luego lo puse en Off. Encendí el vehículo pero el mil no se quitó a pesar de que repetí varias veces el procedimiento. Luego de realizar todas mis diligencias con el vehículo, ayer lo guardé en el garaje. Hoy en la mañana me llevé una grata sorpresa, cuando encendí el vehículo, el testigo mil no apareció. Hice todas mis diligencias y todo en el tablero de instrumentos continuaba normal.
ComentarRefrigerante dodge journet 2.4 sxt 2015 Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 sxt 2.4 70000 kms
Hola Ricardo. Mi dodge tenia muy bajo el nivel de refrigerante(rosa) y compre uno rojo para completar el nivel. Una semana despues, luego de circular empezo a hervir dentro del radiador y se encendio el indicador de alta temperatura de refrigerante y el deposito subio del nivel maximo. No hay salida de vapor pero se siente el burbujeo. No presenta fugas y ya frio volvio al nivel normal. Que debo hacer. Gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según nelson antolinez)
Revisa los termostatos de la toma de agua de plastico negro ,no deben de estar abriendo bien ,consiguelos originales mopar
nelson antolinez de Colombia hace 2 años
Si Señor, efectivamente eran los termostatos, lo lleve a concesionario y me cobraron 5milllones COP, lo lleve a un taller de confianza y me cobraron $400cop... muchas gracias por las indicaciones.
Disculpe los dos termostatos son iguales o como los pido por que la que compre no trajo ninguno y se calienta
Uno es mas grande que el otro ,consiguelos originales mopar
ComentarTransmisión reversa Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Se prendió el check engine, al meter reversa pierde fuerza y vibra. Me dicen que se debe bajar la transmisión completa par su reparación. El scanner marca solo la falla de reversa, hacia adelante todo normal. Que opinan? A alguien le ha pasado?
2 casos
Debe estar muy sucio el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 de la transmision. Se debieron cambiar a los 90,000 KM. maximo
Es un problema del bloque de solenoides
Mejor respuesta (según Ricardo)
Fredd Caballero de México hace 2 años
Soluciónaste el problema, mi camioneta empezo con el mismo problema no tiene fuerza la reversa y vibra, ya se cambio aceite y filtro y no se corrigió el problema.
ComentarLuz de Airbag
Dodge JOURNEY 2009 SXT 200000 kms
Hola a todos, tengo encendida la luz de Airbag codigo de falla: U0151 ( no hay comunicación con el "restraint control module"). A alguien le ha pasado lo mismo? como se puede solucionar el problema?
3 casos
journeysxt de México hace 9 años
Hola amigo, informarme como resolviste esto, yo tengo el mismo problema del mismo modelo que la tuya. Gracias
Freddy Tunjano de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tuve el mismo problema y lo solucione ajustando los conectores que están abajo de las sillas delanteras
Tengo el mismo problema al prender la xamiobeta se prendio el foco del airbang, alguna solucion no eh tenido problemas mas en 5 dias q me paso gtacias y buen dia
ComentarFalla airbag Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 7 puestos se 44000 kms
Buena amigos tengo un problema con el airbag una mañana iba entrando a un parqueadero y la camioneta derrapó un poco desde ese momento se encendió la luz de airbag y no se volvió a apagar ya le han hecho muchos escáneres y arroja que tiene una falla en el sistema de airbag pero no específica que es algunas personas me dijeron que puede ser la clock spring del airbag me gustaría saber si alguien. Le a pasado lo mismo o si es peligroso que se dispare algún airbag agradecería su colaboración.
1 caso
Se le partio la cinta del airbag, hay que cambiarla.
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Si eso me dijeron en el concesionaria pero me parece increíble que eso se daña. Con un derrapa que mala calidad además es un carro de 44 mil km en que precio lo puedo concegir?
Mejor respuesta (según Sebastìan Arias)
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Pues en colombiano tiene un costo aproximado todo el arreglo de 700 dólares.
denilson murara de Brasil hace 9 años
Sim tenho este problema fica acendendo a luz do airbag
ComentarSe apago de repente
Dodge JOURNEY 2011 88000 kms
Estando en marcha se apago, daba arranque pero no encendia,se llevo al mecanico y dijo que no le llegaba corriente a los inyectores lo cual le arreglo la targeta que queda debajo de la caja de fusibles. La camioneta ya encendio pero quedo encendido el check engine. Se escaneo y muestra una sobre tencion en la transmisión y ademas no funciona la transmisión mecanica es mas no aparece en el odometro. A mi concepto el arreglo de una falla genero otra. Agradezco me ayuden
11 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Ten cuidado esos sistemas electrónicos son muy delicados después de que se desprograme algún módulo o componente electrónico toca cambiarlo, en mi experiencia se me dañó la pcm del motor y dure con el carro parado 3 meses además en Colombia es muy costoso cualquier arreglo de este carro.
Me recomiendan cambiar caja fusilera ,sera muy costosa
Cristopher V de Colombia hace 5 años
SERGIO, como solucionaste definitivamente este inconveniente?
Tengo una camioneta Dodge Journey 2009 2.4...se empezó a apagar en marcha y lo hacía muy frecuente, lo estacionaba y no encendía como si no detectará la llave, lo lleve a muchos mecánicos y no le encontraron la falla. Empecé a ver varios tutoriales en Youtube hasta q encontré la solución, les pasó la pauta de lo q deben revisar. 1. - checar la batería q tenga la carga suficiente y la limpieza de la conexiones. 2. Revisar fusibles de la bomba de combustible y de encendido. 3. Revisar todas las conexiones o arnés q estén bien conectados sobretodo la de la computadora. 4. - muy importante y la casa de q la camioneta se apagará en marcha y no encendiera en ocasiones,
1. -Cambiar el sensor de cigueñal
2. - Cambiar los dos sensores del árbol de levas. Importa te q sean nuevos no los reutilice...está es la solución y la camioneta tiene un mes funcionando sin fallas...saludos desde la Ciudad de México.
1. -Cambiar el sensor de cigueñal
2. - Cambiar los dos sensores del árbol de levas. Importa te q sean nuevos no los reutilice...está es la solución y la camioneta tiene un mes funcionando sin fallas...saludos desde la Ciudad de México.
ComentarFalla electrica, no enciende panel de radio y clima no prende Solucionado
Dodge JOURNEY 2003 78000 kms
Buenas tardes, tengo Journey 2013, de repente se prendio ABS/ Check engine, el clima salio caliente, se prendieron todos los focos del tablero y la apague y ya no enencio... reemplazaron batería ahora no prende el panel de controles de radio ni clima... que pudo haber pasado?
Gracias
Gracias
2 respuestas
Revise los fusibles, reemplace 3 que estaban dañados de la caja de fusibles interior. Ya encendio pantalla, radio,clima... lo que no funciona es probablemente el alternador, ya que sale leyenda "ahorro de energía"... posible daño de polea o alternador, buscaré un talle electrico, justo hace un mes termino garantía extendida.
Mejor respuesta (según erikmxmty)
La falla era la polea del aleternado, la reemplazaron y todo normal ahora.
ComentarCodigo P0836 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 ptas 7 pasajeros SXT 201345 kms
Buenos dias el dia de ayer por la mañana caminando se quedo trabada en 3ra velocidad me pare y vi que no aparecian los numero de velocidad de autostick por lo que apague la camioneta y al prenderla ya aparecian y no tuve problema alguno pero en la tarde me prendio el check engine y le hice escaneo con la llave y aparecio el codigo P0836 pero lo busque y dice que es de AWD y la camioneta es traccion delantera A que se puede deber el codigo te comento que en noviembre le arreglaron la caja y hemos recorrido como 2 mil kilometros a lo mucho desde esa fecha. De antemano gracias
17 respuestas
Mejor respuesta (según Fergonsen)
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo.
Como te comente en Noviembre arreglaron la caja y le cambiaron aceite y a principios de Abril se le hizo cambio de aceite del motor
Hola como estan yo tengo una 3.5. No csmbien el atf a no ser que se ponga negrito osea se queme. Si lo hacen estandi rojo el atf. Estropearan la caja y el convertidor.de fabrica dicen que se cambie a los 90.000. Pero mi consejo no la toquen
P06DE DTC para Chrysler Dodge
Especificaciones del motor Chrysler Dodge:
Tipo de motor : Motor multi-cilindro
Tipo de cilindro: Motor de cilindros opuesto
Proceso de admisión de aire del motor: Aspiración natural
El sistema de control del motor Chrysler Dodge detecta un problema, la computadora almacena el código de diagnóstico de problema P06DE en su memoria. Para descubrir cuál es el problema con su vehículo, primero debe extraer el P06DE DTC para Chrysler Dodge.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
Especificaciones del motor Chrysler Dodge:
Tipo de motor : Motor multi-cilindro
Tipo de cilindro: Motor de cilindros opuesto
Proceso de admisión de aire del motor: Aspiración natural
El sistema de control del motor Chrysler Dodge detecta un problema, la computadora almacena el código de diagnóstico de problema P06DE en su memoria. Para descubrir cuál es el problema con su vehículo, primero debe extraer el P06DE DTC para Chrysler Dodge.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Hola Ricardo, disculpa veo que sabes mucho... me podría ayudar por-favor, acabo de escribir en el portal acerca de fallas ORCB1B02 y RADIO:B1403, mi camioneta journey tiene dos campañas R03 y S07 ésta ultima por airbag, y creo que el problema es originado por esto. Sin embargo en la agencia me dicen que es una cosa independiente y me quieren cobrar 10mil pesos por cambiarle un muelle reloj que supuestamente es el de la falla. Pero aún ni cambian la pieza de la campaña porque esta en camino y me están asegurando la otra falla. Que puedo hacer?
Esa camioneta trae infinidad de defectos de fabricacion , si tiene los recall mencionados , hay que aplicarlos y corregirlos sin costo, si despues del servicio tiene otra falla distinta y ya no tiene la garantia de fabrica vigente , entonces valoraras y autorizaras algun servicio con costo por ese servicio.
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, entonces si crees que tenga la falla del muelle de reloj y no sea invento de los técnicos sólo para sacar dinero?. . . Me resistía a venderla porque le tengo mucho cariño, pero creo que es hora. Tu que opinas de la jeep renegade?
La falla del airbag efectivamente termina siendo el clock spring , pero antes que le apliquen los recall programados , en cuanto a la RENEGADO es un modelo nuevo de la fusion de FIAT-CHRYSLER en la cual salio el hibrido mencionado, por la misma inversion conviene mas una TOYOTA RAV 4 de una excelente calidad, confiabilidad, confort y equipamiento. Entra a www.autocosmos.com donde encntraras las fichas tecnicas , precios y comparativos que te ayudaran a tomar la mejor eleccion.
P000D - 'B' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 2 0 | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o el cuerpo de la válvula de sincronización variable del árbol de levas (APV) Unión del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
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P1120 - Sensor de posición del acelerador fuera de rango 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica El sensor de posición del acelerador no está ajustado correctamente
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P1110 DODGE - Disminución de la condición de rendimiento del motor Alta temperatura de IAT Posibles causas Sensor de temperatura de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de entrada Poca conexión eléctrica
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Tengo Grand Cherokee V-6 3.6L con el código: P06DE. Tiene aceite nuevo. Como puedo solucionarlo?
El sistema de control del motor Chrysler Dodge detecta un problema, la computadora almacena el código de diagnóstico de problema P06DE en su memoria. Para descubrir cuál es el problema con su vehículo, primero debe extraer el P06DE DTC para Chrysler Dodge.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
Q tal Ricardo buenas tardes, veo q sabes mucho de mecanica m dice un mecánico q el código antirrobo viene en la factura de la camioneta la mía es también una Jurney
En la factura trae el codigo ignition key y smart key para programar las llaves o el transponder de encendido.
ComentarVehiculo desforzado Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 5 puertas dogge journey 125000 kms
Buena tarde paso por aquí a dejar la siguiente recomendación primero que todo mi nombre es Harri Ruiz soy de Cali Colombia tengo una journey mod 2016 hace poco la lleve al concesionario puesto que la sentía bastante desforzada y adicional se había prendido el check engine , el diagnostico del taller fue que debía cambiar el cuerpo de válvulas de la transmisión automática incluyendo el aceite y el filtro de la misma el costo del repuesto en el concesionario sin incluir el aceite era de $ 3.875.000 mil pesos colombianos unos $ 1150 dólares aproximadamente lo que me pareció algo costoso por ello… Leer completa
3 respuestas
Gracias por el dato, si algunos repuestos son super costosos, otros como los empaques, bombilleria, termostatos, empaques, son mas económicos que los genéricos, toca estar comparando calidad, precio y garantía. Lo que no se encuentra casi son mecánicos que manejen el tema mecánico y electrónico a la vez.
Mejor respuesta (según harri ruiz)
harri ruiz de Colombia hace 3 años
Así es luego de 15 días me llego el repuesto afortunadamente el mecánico que realizo la instalación esta bastante capacitado y sobre todo muy correcto
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarTengo el motor en lodado le suministraban aceite 20 ww 50 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2.4 150000 kms
Y me prende un testigo el del motor todos los sensores están bn
3 respuestas
Mejor respuesta (según Luis Berrocal)
Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos toda su vida util , sin importar el km.
Luis Berrocal de Colombia hace 3 años
Cómo hago para limpiar el motor de la Journey cuando está enloddado
Hay un aceite castrol 5w 30 ultra clean con mas detergentes quimicos para que al usarlo gradualmente vaya eliminando los lodos internos del motor
ComentarSe amarra llanta delantera lado conductor Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 SE Mex 80000 kms
Se amarra en ocasiones, ya hice cambio de mordazas, discos, mangueras y sigue igual, encienden luces de abs y freno de mano y de derrape. Alguna idea?
1 caso
Mejor respuesta (según Jose Luis)
Resolví el problema soltando los pistones, de manera periódica asi le haré cada mes para que no se amarre. No es una solución definitiva porque puede que si sea el modulo pero esta muy caro. Me funciona este método.
Tengo una Journey 2010 motor 2.4, cuanto comienzo a acelerar la camioneta vibra como si estuvieran amarradas las llantas delanteras, lo mismo hace cuando empiezo a subir una pendiente y no llevo velocidad
ComentarSonido tipo matraca dentro del tablero
Dodge JOURNEY 2010 120000 kms
Cuando introduzco la llave y doy marcha comienza a sonar un ruido tipo matraca a la altura de mi rodilla derecha, es un trac,trac,trac...meti la mano abajo del tablero en esa parte que mencionó, hay como unos tubos de aluminio muy calientes, después de un rato deja de sonar...esta prendido el foco de bolsa de aire, también se prenden sin activar las alertas de control de tracción y no se pueden desactivar
9 casos
El ruido pueden ser la compuertas del sistema de ventilacion que opera electronicamente y esta dañado los engranes ,los tubos calientes son del anticongelante que pasan al evaporador , revisa debajo de los asientos estan los conectores del los sensores de las airbag, al estar prendida la alerta ,prende la de control de traccion por derivacion
El ruido ese que comenta Ricardo, lo presenta tambien mi journey 2009.
Se escucha como un engrane atorado en el tablero...detras de la radio. La solucion seria cambiar los engranes? o llevarlo a la agencia?...
Saludos!
Se escucha como un engrane atorado en el tablero...detras de la radio. La solucion seria cambiar los engranes? o llevarlo a la agencia?...
Saludos!
Hay que cambiar todo el sistema de ventilacion , no se venden solo los engranes
Tengo una Journey 2009 y le prendio el sensor de la bolsa de aire y no se ha golpeado la camioneta
Tengo el mismo problema se me prendio la luz del sensor como se hace para apagarlo???alguien sabe
Buen dia, me pasa lo mismo, y fui a un taller original y especializado de Dodge (Mismo escaner de agencia), es una pieza que va abajo del volante, me comento el mecánico que se le nombra un resorte, que con el tiempo se daña, no tiene nada que ver con golpes o choques; Borro el código y apago el foco, y a la poca distancia recorrida volvió a prender. Esa pieza solo se puede sustituir por la original, y tiene un costo de $4600,00 pesos. Así es como se apagaría el testigo.
Buenas tardes en mi camioneta journey en el tablero no se apaga el testigo Airbag. Lo lleve a escanear y detectaron que en asiento donde esta respaldo van unos alambres que se habían cortado, esto se origino porque hace unos meses mande hacer unas fundas para los asientos delanteros y los que me lo hicieron cortaron el alambre que va a adentro de los asientos delanteros en el respaldo. Me los conectaron y se soluciono el problema se apago el testigo de AirBAg
A mi me pasa lo mismo ya no se que hacer he hecho de todo lo que he leído y recomendado que la luz del tablero de la bolsa de aire
Lo lleve a hacer un escaneo me dijeron que tengo que cambiar la cinta del airbag...
Hola sabra alguien por que mi camioneta cuando la prendo suena algo en el motor como matraca no suena duro pero si se oye ese sonido?
ComentarSe prende luz control de traccion y luz del ABS
Dodge JOURNEY 2012 motor 2.4 29000 kms
Al enfrenar se prendio la luz indicadora control de traccion y la luz del freno ABS al checar el motor vi que al cambiar velocidad el motor se muebe o cabesea lo lleve con el mecanico y dijo que era el soporte trasero, opte por susbtituirlo pero aun asi se sigue encenciendo las luces, la indicadora de traccion y la del ABS
3 casos
Mikail curi de Argentina hace 9 años
Eso tiene mi camioneta y no se como solucionar ya que ningun mecanico lo puede sacar alguien sabe xq es eso??
JourneySXT7 de México hace 9 años
Yo te sugiero que te quites de problemas que evites mecánicos BANQUETEROS y ve a la agencia, ahí tienen el software adecuado que lleva la Journey y en ocasiones ellos mismos tienen las ACTUALIZACIONES que requieren los componentes electrónicos, además de que no van a estar dando palos de ciego. Para ese tipo de problemas yo no pienso más y entra directo a la agencia.
A mi el taller autorizado me cobró por arreglos 8 millones de pesos colombianos y la
Camioneta sigue igual
Camioneta sigue igual
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Encontraste la falla? A mi me pasa lo mismo con mi journey 2012 2.4 queda premdida la luz de control de traccion y no sobre pasa los 90km/h como q se limita y nadie todavia encontro la falla ni con el scanner
1
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar Pipa. 33068057
Vladimir Santiago de Colombia hace 3 años
Eso te sucedio despues de un recalentamiento de motor. Debes cambiar sensor de eje de levas. Es plastico y se derrite. Lo cambias y solucionas el problema.
ComentarCheck engine temp transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 7puestos motor 2.4 fwd 100000 kms
Hola. Resulta que a este carro se le ha cambiado 2veces el cuerpo de válvula según el problema que reporta el testigo con relación a la temp de la transmisión ya que esta de calienta. Cabe anotarque el carro es de casi siempre uso urbano salvo vía do se sale de cali. Y la temperatura sube cuando el carro va en pendiente. No se si el problema sea el procesador. Les ha pasado? (es tan mala la caja cvt, no entiendo porque el carro no tiene exceso de trabajo)gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mario)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarNo acelera al primer intento en las mañanas Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 5 Puertas 2.4 55000 kms
En bajada se prende la luz del testigo del freno.
¿Alguien sabe por qué puede pasar esto? Gracias.
¿Alguien sabe por qué puede pasar esto? Gracias.
2 respuestas
A mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
Mejor respuesta (según Mario Perez)
Mario Perez de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, el problema era que le hacía falta aceite a la caja de cambios, fui a un taller y le aplicaron 2 cuartos de aceite y el problema se solucionó. Espero que a los que les pase este problema revisen siempre el nivel del aceite en frió y en caliente, pueden evitarse unos pesos a la hora de ir a un taller de mecánica. Saludos
ComentarModulo frenos abs Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 70000 kms
Despues de reparar las llantas del lado izquierdo de la unidad, comenzaron a encenderse las luces indicadoras del abs, del antiderrapante y algún otro, lo han diagnosticado en la agencia como daño al modulo electronico, que me pueden recomendar?
2 respuestas
Se pudo haber movido o dañado el sensor del abs de rueda, la agencia por vender refacciones diagnostica el modulo aunque en realidad sea revisar limpiar y ajustar el sensor de rueda o cambiarlo si se daño.
Mejor respuesta (según Carlos Irabien)
Carlos Irabien de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, te agradezco la información y checaré ese detalle!
ComentarCalentamiento transmisión
Dodge JOURNEY 2012 SXT 2.4 42000 kms
Buenos días grupo, ayer por la mañana se encendió el testigo de temperatura de la transmisión como iba en carretera no me pude parar inmediatamente y se apagó posteriormente se volvió a prender y entonces me para abrí el capo y observé que había mucho aceite regado por todas partes lo lleve al mecánico y me dijo que a esa transmisión no le habían cambiado el aceite y ya estaba quemado por lo que al calentarse la caja lo expulsó por unos drenajes que tiene, en fin se le realizó el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión, ahora el problema es que se calienta hasta 92 grados cuando en… Leer completa
4 casos
Si se le puso el aceite mopar atf + 4 recomendado por el fabricante , no debe volver a fallar. Si no prende el ventilador debe ser que el sensor de temperatura esta malo. Si no lo consigues ,solo desconectalo para que el ventilador funcione directo con el encendido y no se recaliente el motor.
Gracias no le pusieron el aceite mopar atf+4 le pusieron un rosfrans porque no había en el pueblo donde se me quedó varada será recomendable cambiarle el aceite original o dejarle ese??? Hasta el momento no ha presentado fallas
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, es recomendable ponerle otro radiador para evitar el recalentamiento de la caja, tengo una journey 2.4 sxt y la temperatura me ha subido a 116...que me recomienda...
Si se le pone el aceite mopar atf + 4 con su filtro original no es necesario
Cada cuanto se debe hacer el cambio del aceite de la caja.
El aceite mopar atf +4 y el filtro original se debe cambiar cada 90,000 km.
Mi camioneta tiene 50.000 km y la temperatura se ha subido a 116, que se debe hacer en esos casos...
Si se circula por pendientes es normal que por el esfuerzo suba momentaneamente la temperatura.
JorgeRT 2012 de Colombia hace 2 años
@ricardoHola Ricardo, tengo una dodge Journey 2012 RT acabo de hacerle cambio de convertidor a la caja y ahora la temperatura se sube mucho más que antes me llego a 120° el aceite que le aplicamos no fue el Mopar ATF+4 si no ATF VI de motul ya que me dijeron que cumplía con las normas. Estuvo mal? Debo cambiarlo?
@JorgeRT 2012Hay que cambiarselo x el original mopar atf + 4
Hola Ricardo puedes darme tu opinión acerca de mi Journey 2010 rt 3.5 me marca el. Hot oíl en el tablero y no da marcha la camioneta asta después de unos 10 o 15 minutos después enciende
Puede ser que el aceite de motor este muy sucio o degradado o sea inadecuado a ese motor
Ya hice cambio de aceite de el que indicaba hice cambio de filtro y no quedo después dieron Mantenimiento a la caja en lo interior cambiaron todo y sigue el fallo checaron sensores celenoides caja de válvulas todo bien checaron computadora la resetearon probaron en banco y en otra camioneta y funciona bien pero aun sigue el. Fallo que otra cosa puede ser
Que el sensor de temperatura de aceite de transmision este defectuoso.
Checaron los sensores y dijo el mecanico que esta en su rango que no tiene falla
Buenas tardes desde Colombia tengo una Journey 2014 con 50 kilómetros y tocó reparar caja por q se recalentó pero la temperatura sube a 105 y adicional quedó golpeando el cambio de 2 a 3 el mecánico a qui en santamarta me dice q la ande así por q los repuestos internos son nuevos q una vez se desgasten un poco vuelve a la normalidad la caja que opinan gracias
Tengo una camioneta Journey 2011 ,seis cilindros r/y 3.6,se le reparo la caja de la transmisión automática ,conduciendo la de 80 a 90 km/hora la transmisión calienta hasta 86 grados centígrados, conduciendo la de 100 en adelante va subiendo la temperatura hasta 110 grados centígrados, le pusieron un ventilador al frente del enfriador de aceite pero sigue igual me pudieran recomendar algo?
Ya se cambio el aceite mopar atf +4 y el filtro original a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Hola Ricardo hasta q máximo se puede dejar subir la temperatura de la transmisión? Es normal 115 grados en pendiente?
ComentarTestigo de bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 90000 kms
Iba llegando a casa, cuando me prendió el foco de la bolsa aire! Alguien sabe el motivo????
2 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Me sucedió lo mismo puede ser por diversas fallas a continuación la numeraré
1. Daño en la sintilla del airbag
2. Aveces un cambio de frenos o alguna refaccion o cambio que tenga que ver con la dirección puede influir a que se produzca esta falla
3. Los cintures de seguridad traen unos sensores también pueden ocasionar esta falla
4. Sensor de peso de la silla del conductor también produce la falla. Lo mejor que podría hacer es mandarle hacer un escáner y mirar a que corresponde la falla ya que puede provenir de diversos sensores.
1. Daño en la sintilla del airbag
2. Aveces un cambio de frenos o alguna refaccion o cambio que tenga que ver con la dirección puede influir a que se produzca esta falla
3. Los cintures de seguridad traen unos sensores también pueden ocasionar esta falla
4. Sensor de peso de la silla del conductor también produce la falla. Lo mejor que podría hacer es mandarle hacer un escáner y mirar a que corresponde la falla ya que puede provenir de diversos sensores.
cgiraldoalvarez de Colombia hace 2 años
Hola debajo decla silla del copiloto hay unos conectores. Simplemente ajustarlo. El de color amarillo
Compré una journey 2009 y en la papelería que me dieron viene una carta RECALL para que la llevara a la agencia para que le hagan un ajuste. Estos fue para todos los modelos 2009 tengo entendido. La falla es que te enciande la señal de Bolsas de Aire.
carlos alba de Colombia hace 7 años
Hola buenos días alguien me podría ayudar tengo una Dodge journey 2012 y en el display de monitoreo de las llantas me aparecen rayas en cada llanta y las letras N/A
Eso es q las ruedas no están equilibrada s tienes q comprobar y controlar cuando haces el inflando q la presión sea exacta para las cuatro ruedas tal como lo indican en la puerta del Journey
Tengo un dodge journey se mod 2017, quisiera saber si tiene bolsas de aire y como puedo verificar
Por el modelo debe de tener bolsas de aire
En el volante o en el tablero del lado del pasajero debe de decir AIR BAG
O al encender el vehículo debe prender en el tablero por algunos segundos el icono que viene en la imagen que anexo
En el volante o en el tablero del lado del pasajero debe de decir AIR BAG
O al encender el vehículo debe prender en el tablero por algunos segundos el icono que viene en la imagen que anexo
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Correcto en el volante y en el tablero del lado del pasajero dice AIR BAG
Otras 2 consultas:
1. Existe alguna posibilidad de extraer las bolsas de aire del vehículo? Lo que pasa es que importe el vehículo de USA vía Arica Chile. 2. Cual es el modelo o las características de los parlantes de las puertas traseras. Gracias
1. Existe alguna posibilidad de extraer las bolsas de aire del vehículo? Lo que pasa es que importe el vehículo de USA vía Arica Chile. 2. Cual es el modelo o las características de los parlantes de las puertas traseras. Gracias
Mi pregunta es si mi journey marca el testigo de bolsas de aire , se activan su voy manejando eso me tiene ,acaban de encender es 2010
ComentarFalla cilindro 1 (p0300)
Dodge JOURNEY 2009 4puertas 2.4L 210000 kms
Buenas, la journey09 vibra en minimo el scanner arroja el codigo p0300 (averia en cilindros) verificando el problema es el cilindro uno, remplace bujias y limpieza de inyectores y continua la falla, estoy pensando q es problema electrico, ya q enciende las luces de abs, eps, airbag, control stabilidad, y las luces del interior quedan encendidas cuando aplico d. El vidrio del copiloto no baja y el seguro del piloto no funciona. Actualmente la journey tiene mas de 210mil km y no pide mucho de motor, solo reemplace el (dorman 911-902 intake manifold runner control valve) buscar en amazon. Si alguien sabe de la falla por favor comentar. Saludos vzla.
2 casos
Aun tienes el problema, es el mismo que se le presenta a mi camioneta.
Checa bobina, trae bobina stick o individual haber si manda chispa
Buenos días compañero, yo tenia el mismo problema con mi camioneta, la solución para encontrar el problema me costo 13000 pesos aqui en mexico, ya que ese problema llevo a que se rompiera mi caja de velocidades, el problema que tenia es que los frenos de mi camioneta estaban pegados lo cual a alta velocidad o cuando giraba yo a la derecha la camioneta vibrara demasiado, una solución practica es que chequen sus abs, y estado de las balatas y frenos de sus camionetas, yo solucione cambiando abs y mantenimiento al sistema de frenado.
Saludos y espero les sirva el comentario.
Saludos y espero les sirva el comentario.
Yo tengo el mismo problema, me dicen que pueden ser las valvulas del motor, ya limpie todo y chequie las bobinas y stan buenas, los inyectores tambien, hasta el remal electrico y todavia sigue el inconveniente. Solo me queda cambiar las valvulas. ¿tu resolviste el problema?
Espiridion de México hace 8 años
Yo tuve un problema similar,la lleve a la agencia y la computadora marcaba mezcla pobre de combustible, como la cJourney se jaloneba, me cambiaron la bomba de la gasolina, un costo muy alto (10000 peso mxn), y no resolvió el problema, volvio a fallar, despues me dijeron en la agencia que le faltaba cambio de aceite de la caja otro costo alto y nada, pues resulto ser uno de los sensores del cigüeñal, ese solo costo con MO 800 pesos MXN ya quedo muy bien
ComentarElevada temperatura
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 2.7 117000 kms
Buen día perdón la molestia mi problema es que la temperatura se eleva casi al máximo sin prender la luz roja del tablero en ningún momento burbuja el agua del bidón si obviamente al estar pasa de temperatura tira el refrigerante del mismo el cual está limpio inmaculado los electos arrancan perfectamente en la mínima y luego pasa a máxima velocidad sin parar y la temperatura no baja el termostato fue cambiado y la temperatura sigue igual el agua no se consume excepto cuando se pasa de temperatura y sale del bidón y el motor regula perfectamente en frío y en caliente sin ninguna falla de válvulas de escape perdón por ser extensivo parece un discurso pero quería explicar lo mejor posible mi problema
9 respuestas
Hola buenos días. A mi me pasa algo parecido fui al mecánico estoy en proceso de revisión, la primera evaluación es a la tapa del radiador , estoy en espera de ella ya que está la goma quemada, esto influye en la temperatura , debe esta en buen estado y bien apretada y de ahi se evaluara y se le harán las pruebas para ver si hay algún daño en culata por el calentamiento del motor. Y proceder a revisar otros componentes que pudieran afectar.
Termino siendo el radiador se hallaba obstruido fue remplazado junto al termostato hoy todo bien.
Hola,que bueno que se haya mejorado, el mio igual se revisó y se reparó, era la tapa del radiador, estaba quemada la goma y no mantenia la presión.
Slds
Ngrv
Slds
Ngrv
Mecánico Elio pianta de Argentina hace 4 años
Qué tal soy mecánico de la marca tarde llegue si era el radiador es muy común si presisas otra cosa me avisas
Hola maestro veo que es mecánico de la marca dodge, soy mecánico en chile tengo una dodge journey 2011 en el taller que se le descarga la batería y hoy le puse batería nueva y enciende el auto la radio el aire la luces todo funciona menos el tablero no prende nada ni una luz ni las rpm ni las agujas nada funciona y el fusible esta bueno si sería tan amable de escribirle al WhatsApp +56982357216 a ver si le ha pasado y eso tiene solución se lo agradezco
Termino siendo el radiador tapado, se cambio por uno nuevo,
Hola qué tal ví que sos mecánico de la marca yo vivo en San Miguel bs as. Te quería comentar lo que me pasa hace unos días: voy conduciendo y la temperatura se mantiene normal. Cuando me detengo y la dejo en ralentí empieza a elevar la temperatura, prenden las 2 velocidades del electroventilador pero de a poco sigue subiendo, recién si acelero un poco empieza a bajar un poco la temperatura. Esto me hace pensar que cuando la acelero recién circula el refrigerante pero mientras está en ralentí no. Los dos termostatos son nuevos, fueron probados y funcionan bien. Y la tapa del radiador es nueva original. Puede ser defecto de la bomba de agua o radiador? La Journey es 2.4 con 100 mil km año 2013.
Buenas tardes. Tendras un numero de contacto que puedas brindarme? necesito hacerte una consulta. Desde ya gracias
Jose flores de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo una dodge caravan 2017 y el problema es que se vacía el radiador y no se ve por donde vota el refrigerante se le cambio radiador, bomba de agua, termostato, las juntas de cabeza Y sigue igual otra cosa es que cuando está frío el motor baja más rápido que cuando está caliente y no cae por ningún lado no dentro ni fuera del motor
ComentarProblema al arrancar
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 90000 kms
Hoy por la mañana al arrancar mi camioneta, tardó en arrancar y después de 5 segundos jalo, el detalle es k al llegar a mi destino y volverla a encender me lo hizo. Y me prendió el foco del check engine...
Alguien sabe que podría ser????
Alguien sabe que podría ser????
2 casos
Autoescaeala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Jose Najera de México hace 7 años
Hola Ricardo, realice el procedimiento que indicas pero no me arrojo ningun codigo de falla...solamente en el menu de mensajes me indico que la bateria del control esta agotada...realizare el cambio de la bateria y realizare la prueba nuevamente.
Georgesilva de México hace 8 años
No sé si no supe hacerlo pero solo me marco done. Ahora me prendió el foco de la suspensión el del carrito con los rayos de luz, el quede activa a donde está la corriente para la toma de luz. Y al apagarla suena como si se descargara algo con un ruido que va disminuyendo
Done: es final de escaneo. No hay registro de falla en la computadora. Lo mas probable es que ya requiere afinacion ,cambio de bujias, filtros y aceite. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo. Tambien eso pueda ser lo que ocasione la falla , cuando esta ya sucio el filtro y el aceite de la transmision se calienta y llega hasta ya no arrancar. Hasta que se enfrie bien.
Georgesilva de México hace 8 años
Ricardo una molestia: el Manuel indica que el aceite de motor es de 5 al 20 pero mi mecánico indica k sea un poco mayor, ya que mi cAmioneta tienes 90 mil km. Por qué se puede prender el foco ya que el de 5 a 20 es más ligero. Qué me recomiendas
George. - en los motores modernos no hay que usar aceites mas gruesos por el kilometraje recorrido. Tu mecanico se quedo en su epoca de aceites monogrado. Actualmente un vehiculo esta diseñado con ajustes milimetricos ,para usar el aceite indicado de fabrica ,toda la vida util del motor ,sin importar para nada el kilometraje. Lo que si hay que considerar es la temperatura ambiente donde va a circular el vehiculo. Salieron los aceites multigragos para ese tipo de motores ,clasificados a un rango de temperaturas para su utilizacion. La dodge yourney el fabricante recomienda, usar el aceite multigrado en el rango de temperaturas que va de 5 grados a 20 grados. Si tu ciudad esta con esas temperaturas va a funcionar perfectamente el sistema de lubricacion como lo a hecho hasta ahora. Saludos.
Georgesilva de México hace 8 años
Ricardo le hice la afinación. Cambio de bujías, aceite y filtro de aceite y aire!! Hoy me la entregaron. Todo iba bien hasta k la recorrí como 12 km y me prendió el foco del check engine y el de la luz con los rayos, que según yo entiendo es para la suspensión cuando es terreno de asfalto. El problema que ahora no me desboca bien y se jalonea más en primera a segunda y de repente me da el jalón y cuando la apago se oye como si se le saliera el aire a algo o se ponchara algo.
Georgesilva de México hace 8 años
Cuando jalo la camioneta, camina perfecto, después de varios kilómetros empieza la falla. Como si ya caliente es donde falla. El mecánico que me hizo la afinación me indicó que le arrojó código de sensor de cigüeñal?? Si puede causar la falla el sensor o me enfoco a cambio de aceite de la caja y filtro
Antes de hacerle algo , vuelve a autoescanear , las fallas pueden ser por algo que no quedo bien del servicio.
Georgesilva de México hace 8 años
Hola, necesito cambiar el sensor de cigüeñal, alguien sabe dónde lo trae la Journey 2009 sxt???
ComentarCaja de velocidad y servicio postventa
Dodge JOURNEY 2012 SE 2400 7 puesto 62000 kms
Buenos días, necesito asesoría técnica, lleve mi camioneta al mantenimiento preventivo de los 60000 km al único concesionario Dodge de la ciudad de Cali Colombia, que es Andina Motors, me preguntaron si notaba alguna falla en el vehículo y mencione que el testigo del motor se prendía de vez en cuando, esto ha pasado desde que la
Compre y ya lo he notificado, siempre me dice que lo han solucionado pero vuelve y sucede, además desde hace más o menos 3 meses al poner la palanca en drive (D), siento que el carro empuja o se impulsa repentinamente, luego andando ya es normal. Una semana después de… Leer completa
8 respuestas
Desgraciadamente es la realidad de los servicios post-venta de los distribuidores en latinoamerica , no cuentan con el personal calificado con la capacitacion suficientes en los vehiculos que venden ,que cada dia traen tecnologias mas sofisticadas, ni el equipo de diagnostico y refacciones suficientes para realizarlo. Esa camioneta es muy delicada tanto de motor como de transmision electronica y mientras mas la manipulen ,aumentan las fallas , por tu descripcion era necesario solo una reprogramacion del softweare de la TCM (computadora de transmision ) hasta los 90, 000 km. requiere el cambio de aceite y filtro. Saludos desde MEXICO.
Gracias Ricardo, estoy reuniendo datos para pasar la queja por escrito a la página oficial de Dodge, al defensor del consumidor y a la superintendencia de cámara y comercio de mi país, porque estoy convencida de que hubo negligencia e inexpertismo en el servicio que se le presto a mi vehículo, quedo atenta si me puedes colaborar con algún dato al respecto, peque había pensado llamar a la ensambladora, que tengo entendido es en México, para que me colaboren den informaciones sobre el tema
Aún no recibo respuesta del concesionario, mi carro está allá desde el 18 de abril 🙁
No solo en tu pais suceden estas cosas de mal servicio post-venta dodge journey 2009 · 93944 kms
Caja de velocidad
Hace un par de dias se encendio el check engine y comenzo a patear la caja o al acelerar esta no despegaba y de golpe entraba la velocidad , la lleve a la agencia y me baba un cidigo p0700 mencionanfo que era un modulo de selenoide que va pegado a la caja de velocidades , se hizo el cambio el dia de ayer y a la media hora de uso volvio el mismo problema , se regreso a la agencia y me dicen que ahora podria ser la computadora y que probablemente necesiten cambiarla ? Que tan cierto es esto , leia que solo con un reajuste de transmisión podria quedar o es mas grave de lo que parece. ?
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
Ya
YasmaniMéxico
Hace un mes
Y otra persona con el mismo problema
Luz de check engine Caja de cambios Computadora
ComentarTengo el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ri
2
Ricardo
Solo requiere una reprogramacion la tcm. Que debieron haber hecho ,los servicios de agencia tienen garantia , no te deben de volver a cobrar
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Hace un mes
Ya
YasmaniOk , gracias comentare eso en la agencia. Muy amable de tu parte rikardo
Responder
Hace un mes
He
HectorRicardo como puedo contactarte
Responder
Hace un día
Ri
RicardoWhatsaap +521 983 1570 953
ResponderEditar
Hace un día
Ya
1
Yasmani
Pues decidí sacar mi camioneta de la agencia motivo ( me cambiaron la caja de selenoides que al final no ayudó , en una segunda visita me querían cambiar la caja de velocidades y junto con un tercer diagnostico que querían cambiar la computadora ). Se supone que es gente capacitada pero como mencione se supone o se trata de hacer negocio con las personas que acuden en busca de ayuda , termine mandándolos a la fregada y decidido a jamas regresar...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
Responder
Hace 19 días
Ya
1
Yasmani
Problema solucionado , lleve mi camioneta a un taller especializado en computadoras me comantaban que era un fallo de computadora , la mamdaron a la CDMX y a la semana me la entregaron. Agradezco por resolver las dudas y a las personas que ayudaron...
Responder
Hace un día
Caja de velocidad
Hace un par de dias se encendio el check engine y comenzo a patear la caja o al acelerar esta no despegaba y de golpe entraba la velocidad , la lleve a la agencia y me baba un cidigo p0700 mencionanfo que era un modulo de selenoide que va pegado a la caja de velocidades , se hizo el cambio el dia de ayer y a la media hora de uso volvio el mismo problema , se regreso a la agencia y me dicen que ahora podria ser la computadora y que probablemente necesiten cambiarla ? Que tan cierto es esto , leia que solo con un reajuste de transmisión podria quedar o es mas grave de lo que parece. ?
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
Ya
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En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
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Hace un día
No he recibido ninguna respuesta del concesionario
Le sugiero a todos los que tienen problemas con la caja de velocidad como me pasó a mi que invertí mucho dinero en repuestos que prueben con lo que hicieron con la mía de apretar o fijar todos absolutamente todos los conectores para que no se aflojen porque es allí donde aparecen estas fallas...La mía la arreglaban y a los pocos días si caía en un hueco pasaba un obstáculo la luz testigo se encendía daba un golpe muy duro y se enterceradazp...Prueben haber como les va...A la vez necesito me ayuden con el sensor del ABS delantero derecho en el sentido de ver si hay de otra marca que sea compatible...Esto también produce golpe en la camioneta como de caja...Revisen los sensores delanteros...Acá en vzla tristemente es difícil ubicar repuestos...Saludos hermanos Vzla entristecida
Buenas tardes sr. Ricardo disculpe tengo una camioneta Journey 2009, pero tiene una falla las luces parpadean y de repente no arranca, ya l cheque la marcha, el alternador y la batería, espero su comentario gracias de antemano
ComentarNo acelera y prenden testigos Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxl motor 2.4 166000 kms
Prenden testigos de check engine y el del carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km que se puede hacer para quitar esos testigos o que hay que hacer para arreglar la camioneta es una journey 2010
2 respuestas
Mejor respuesta (según jose atm)
Llévala a escanear, comparte los códigos de error y te ayudamos
ComentarCheck Engine - Cambios manuales no reponden Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4 7 psj 81700 kms
Se me prendió el check, los cambios manuales no me funcionan se quedó en tercera, en D el carro funciona, no tiene ni ha tenido ruidos o algo que me dé sospechas de daños, la palanca está suave en su funcionamiento, me realizaron el diagnóstico con el escáner e indica Solenoide od, me podrían orientar?
4 respuestas
Sin solución aun... se cambio el aceite por mopar atf +4 con su filtro mopar, se probo un modulo de selenoide nuevo, tampoco, se verifico tcm bien, decidí enviarla a la aseguradora por un seguro que tengo contratado por rotura mecánica. Me diagnosticaron que es el una válvula interna, que puede estar pegada o averiada. Estoy a la espera del tema.
Mejor respuesta (según Richard)
TCM y Módulo de Selenoide, los cambiaron y listo.
eduarbaront de Colombia hace 4 años
Hola, me puedes contar donde le hicieron este cambio, cómo te fue y el precio. Gracias. También estoy en Bogotá.
Directamente en la Dodge, es mejor que pagues el diagnóstico; 120.000, pues todos los talleres que consulte me decían que había que desbaratar la caja, que valía entre 7 y 9 Mllnes, en la Dodge diagnosticaron y cambiaron las piezas, son dos componentes electrónicos, los selenoides en 1300 y la pcm en 2800 y son externos a la caja.
ComentarSe me predio la luz de abs y el senson de traccion. Lo he escaneado
Dodge JOURNEY 2015 4 puertas motor 2.4 35000 kms
Lo he escaneado mas de tres veces y lo he llevado al taller y no dan con el problema. En el escaner aparece todo bien. Pero cuando ando mas de 15 kms por hora se prende. Ya no se q mas hacer
1 caso
https://www.mopar.com/en-ca/my-vehicle… reportalo con el # de vin del vehiculo.
Buenas tardes tengo un problema con mi journey 2010 el control remoto dejo de. Funcionar. Ya cambie baterías y sigue. Probé con el control de respaldo y hace lo mismo. Alguien me puede ayudar
A quien le interese me toco pagar en el concesionario la escaneada de mi dogde journey 2015. Ya que la había mandado a escanear mas de 3 veces ya que se prendió las luces de abs y el de tracción. El escáner Callejero no me daba con el problema lo borraba y se prendida de nuevo el escáner del concesionario arrojo q era Sensor de aire delantero derecho malo. Cada sensor vale 350 mil pesos colombianos. Y se lo cambie y santo remedio. No pierdan el tiempo con remedios caseros. Hagan la inversión y llevenlo al concesonario cuando tengan dinero.
Quien me puede decir cual es el formato de video que lee el dvd de la journey 2015. Ya que no puedo reproducir videos desde una usb.
Cambia el swicth que va en el pedal del freno. Y listo a mi me paso, gaste plata en escaneos y mecánicos y nada. Hasta qué cambie la pieza que va en el pedal del freno y listo.
https://parts.lithiachryslermedford.co…
https://parts.lithiachryslermedford.co…
@OMP79Que le aparecía a usted que cambio el switch?
Comentar6 respuestas
Así me pasa a mi con una 2009 me dicen que es un modulo del sistema de frenos el modulo me cuesta 6,000 mil pesos
Quise decir TCS y no testigo de Brakes, en fin ya se lo que tiene, es el módulo (ERIC si estas en México nuevo sale aprox 4k pesos) primero revisa el fusible (CAJA DELANTERA DE FUSIBLES) np vaya a ser que sea un simple fusible y te compres el módulo, seguro lo mismo le sucede al vehículo de Liliana, espero les sea de utilidad mi comentarios
jose Rodriguez g de Colombia hace 8 años
Saludos: Me puede indicar el número de parte del modulo, o bien que referencia tiene? Gracias
Tengo un challenger 2009 /18000 km. Ningun testigo prendido pero cuando acelero al fondo encienden
Esp bas...abs...y freno de mano. Estos no se apagan hasta que apago el coche. Mientras estan apagados el sistema abs funciona perfecto , pero despues de encendidos los testigos el sistema abs deja de funcionar, y frena de manera regular, asi mismo queda activado el sistema esp!, tambien esta marcando fuerza G del lado copiloto Me podrian ayudar , gracias
Esp bas...abs...y freno de mano. Estos no se apagan hasta que apago el coche. Mientras estan apagados el sistema abs funciona perfecto , pero despues de encendidos los testigos el sistema abs deja de funcionar, y frena de manera regular, asi mismo queda activado el sistema esp!, tambien esta marcando fuerza G del lado copiloto Me podrian ayudar , gracias
Tengo una journey 2015. Se prendio la luz de engine y además titila este bombillo rojo
1
Tengo una journey rt 2016, iba andando y de repente el freno y el volante se pusieron duros , no frenaba por lo que alcance orillarme y tuve que poner el freno de mano, se apago, espere un minuto y volvi a encender y ya se puso normal la he probado y no ha fallado, le puse poco liquido se fenos, no le hacía falta mucho, alguoen puede decirme a que se debio ese problema?
ComentarSe encendió el check Engine y no hace los cambios la caja
Dodge JOURNEY 2018 Advance 10600 kms
Buena tarde, a mi journey se le encendió el check Engine y el rayo rojo, en el odometro que marca la P,R,N,D,3,L se queda normal desde el primer paso y parpadea una luz roja en el tablero ,que podría hacer,necesito ayuda
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gracias Ricardo, no me aparecen los códigos pero ya la lleve a autozone y dice que es el módulo electrónico central
Buenos días, disculpen, me podrían ayudar, tengo una journey trptonico y en el odometro esta activado el contabilizado de tiptronic cuando lo manejó en automático, como puedo cambiar a contabilizado automático, ya leí el manual y no encuentro como
Riquelme marcos de Argentina hace 3 años
@LuisneyHola sabes q tengo el mismo problema,cuál sería es modulo ?
Buenas tardes alguien me puede ayudar??? Mi camioneta journey 2010 se le borro el kilometraje y aparecio la leyenda siguiente: 9ATE q dignifica esto???
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarNo acelera en ralenty y se apaga andando Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 6 cilindros 151223 kms
Al encenderla no acelera y el testigo del check engine se enciende, le pongo Drive y avanza sin problema,luego se apaga andando,el check engine parpadea y no da marcha. Le desconecto el cable positivo + de la bateria y enciende ,pero se apaga andando nuevamente.La escaneo y no indica codigos. Pienso que
Mete una falla electrica como proteccion y se resetea al desconectar la bateria. Espero su ayuda. Gracias
Mete una falla electrica como proteccion y se resetea al desconectar la bateria. Espero su ayuda. Gracias
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya lo hice y no presenta ningun codigo. Seguire revisando
Se prende lo más bien ,pero voy en la calle y se apaga
Mejor respuesta (según luis )
ComentarPérdida de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2018 2.4l Aut Gasolina Sxt plus sport 377000 kms
Buen día tengo una journey 2018, el testigo del aceite empezó parpadear al verificar nivel no indicaba nada en la varilla, abrí el Carter y solo trai un litro, compré el aceite puse a nivel y verifique por fugas encontrando una fisura casi imperceptible en el filtro, cambié él filtro y asunto arreglado, mi pregunta es que daño puedo haber ocasionado al motor haberse quedado sin aceite, porque aparentemente el motor no tiene problemas pero tengo dudas, gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según JCCT)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Depende de cuánto tiempo estuvo funcionando con el nivel bajo, pero ya que está al nivel el aceite si al estar funcionando el motor no tiene ningún sonido o golpeteo raro no habría tanto problema, aunque en algún momento dado podría iniciar algún ruido. Y la otra opción es con el motor desarmado medir los componentes y ver el desgaste que hubo, pero es mejor el primer comentario, no olvides calificar mi respuesta 😉
ComentarAparece check engine sin parpadear
Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 sxt full 118000 kms
Se encendió el testigo de check engine sinn parpadear y ademas se enciende ese famoso rayo en parentesis y no da encendido.
3 respuestas
Prueba limpiando el cuerpo de aceleracion. Se encuentraal extremo del tubo del filtro de aire...
Buen día. Yo tengo una journey 2011 motor 2.4 16v, me pasa lo mismo. Tiene prendida la luz del check y el rayo en parentesis. A veces arranca bien sin prender el rayo y a veces arranca fallando y se detiene el motor con el rayo.
Y tengo dos problemas mas, no me funciona el sensor de temperatura exterior que no se donde se encuentra, y tengo problema en la caja automática, en ciudad funciona bien cuando llaga a 60 km /h se va en vueltas el motor, como que no entra la próxima marcha no se si es problema de la caja o de algún sensor.
Y tengo dos problemas mas, no me funciona el sensor de temperatura exterior que no se donde se encuentra, y tengo problema en la caja automática, en ciudad funciona bien cuando llaga a 60 km /h se va en vueltas el motor, como que no entra la próxima marcha no se si es problema de la caja o de algún sensor.
Lety Segura De León de México hace 8 años
¿Alguien ha encontrado solución? Tengo el mismo problema y le han hecho de todo, en la agencia me dicen que le cambie: Juntas del cuerpo de aceleración, juntas de multiple de admisión ya que ya le cambié el cuerpo de aceleración y el sensor MAP, así que ya no sé que sea, ya no quiero gastar :/
ComentarBloqueo de Caja, falla conexion de energia encendido testigo airbag
Dodge JOURNEY 2010 2400 CC, automatica 1380000 kms
A pesar de hacerlo escanear y corregir código de escaneo vuele y se dispara la señal del computador bloqueando la caja, la forma en que funciona es manejando con la caja manual o volverla a escanear; sin embargo se sigue disparando la alerta mas; la hemos llevado al taller en varias oportunidades y vuelve a parecer el problema. Ahora también se disparo la alerta del testigo de falla en Air bags. Alguno sabe que se puede hacer con esta dos fallas? gracias por la ayuda
4 casos
Puede ser que la bateria ya este dando las ultimas y empieza a mandar varias advertencias
Bendiciones, tiene la bateria en buen estado, ya lo verificamos...
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Lo del airbag puede ser la sintilla del airbag que va en el volante, un sensor de algún cinturón de seguridad verificarlos , o un conector de los sensores de peso que van bajo la silla verifica todo eso o manda la a escanear hay sale la falla.
ComentarCatalizador
Dodge JOURNEY 2010 Rtf 2.7 98900 kms
Me podrían informar qué pasa si elimino el catalizador, cuantas sondas trae y como emular las mismas para evitar la luz de chef engine. Muchas Gracias
5 casos
Desconecta el sensor de oxigeno que esta despues del catalizador , si mejora lo cambias por otro original ,revisa si no esta quemado el conector y esta falseando ocasionando que prenda el check engine
Hola amigo, si eliminas el catalizador, limpia la primer sonda lambda que esta a la salida del escape, la segunda sonda que esta mas abajo del catalizador la limpias y le colocas un alargue hembra y ahi enrroscar la sonda esta queda ubicada fuera del catalizador con esa diferencia de ubicacion la computadora lee que esta funcionando todo bien y se te apaga la luz en el tablero bay
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarCheck Freno, ESP/BAS, ABS, Anti-Derrape Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4 7 psj 86520 kms
Tengo UNA Dodge Journey SE modelo 2010 en el tablero me aparecen encendidas las luces de ABS, de Advertencia del Sistema de Frenos (Frenos de Estacionamiento), La Luz de Indicación de Funcionamiento Incorrecto y la luz ESP/BAS (del Programa de Estabilidad Electrónico / Sistema de Asistencia de Frenos) y Anti-derrape, enciende, todos los fluidos están normales. La autoescaneo y no trae códigos. Frena normal y funciona todo normal.
Alguien le ha pasado algo parecido que me pueda orientar, pues la cita de servicio se demora mucho y me da sustico manejar así.
Alguien le ha pasado algo parecido que me pueda orientar, pues la cita de servicio se demora mucho y me da sustico manejar así.
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1 caso
Puede ser que esta llegando al limite de seguridad con las pastillas de freno gastadas
Mejor respuesta (según Richard)
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
Jesús noel de México hace 3 meses
Buenas ya me apasado ese caso eso pasa por el sensor del abs se moja cuando pasas por un charco de agua o por lavarla muncho
ComentarSe encendió el testigo del motor y vibra el motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2017 GT, V6, 3.6 113000 kms
Se encendió la luz de motor en el tablero, pero al encender mi vehículo vibra el motor. Qué puede ser???
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1 caso
Mejor respuesta (según Irene)
Fui a autozone a escanear mi camioneta y resultó que era un detalle con el cilindro 5. Tuve que cambiar la bobina de encendido y la bujia de ese cilindro. Ya está funcionando sin detalle alguno.
ComentarMi Journey no pasa de 4000 revoluciones
Dodge JOURNEY 2009 2400 SE 133728 kms
Tengo una Dodge Journey SE 2400 con 133.728 estuve viajando y a la perfección, ayer llegue la deje en el estacionamiento hoy la e prendido y al andar he notado que no pasa de 4000 revoluciones queda pegada en esas revoluciones, cuando va a hacer la sobremarcha también se que pegada en esas revoluciones por lo que me obliga a soltar el acelerador, hice él autoescaneo y sale el testigo de el cinturón de seguridad y un rayo pero después de 5 segundos desaparece por completo. Que debo hacer que me recomiendan. Gracias.
5 respuestas
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores bueno ,si consigues "restore" mejor , es americano. Va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina, mejorando encendido, potencia y rendimiento. Si este procedimiento se hace 2 veces al año no volvera a presentar fallas de inyeccion de combustible.
Cuando enciende el rayo es debido a que la computadora esta detectando un problema con el cuerpo de aceleración, es importante darle mantenimiento al cuerpo ya que al principio la falla puede ser intermitente pero si se deja puede fallar y tener que requerir su reemplazo.
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Es el cuerpo de aceleración sácalo y límpialo con w40 es lo más frecuente en la journey
Buen día. Me sucede lo mismo. Cambié el aceite de caja para ver si era la causa y no. Usted como lo soluciono. Recuerda?
Que tal Ricardo, caja te refieres a caja de cambios? ( Transmisión), por qué al encender el testigo es por causas al cuerpo de aceleración
ComentarMensaje modo ahorro de bateria
Dodge JOURNEY 2012 sxt premium 60800 kms
El dia de ayer cuando circulaba por las calles de mi ciudad me encendio un testigo de un rayo y después una batería , en el cuadro de mensajes marca modo de ahorro de batería, cambie la batería y funciono el resto del dia normal hasta el dia de hoy volvió a aparecer lo mismo y la batería nueva se quedo sin carga, cabe mecionar que por la noche observe q la intesidad de las luces no era la "normal" alguien ya le sucedió esto?
7 casos
Llevala a un centro de servicio LTH para un diagnostico electrico,es sin costo, ahi determinan que problema electrico tiene ,si la bateria tiene algun defecto o el alternador no esta cargando.
sergio auces de México hace 8 años
El dia de hoy me volvió a dejar tirado y no enciende nada esta muerta la batería, tendría q quitarla para llevarla al LTH ayer la compre para q la carguen y llevarla ahi para q lo chequen seria lo mas viable??
Ola boa tarde tenho mum dodge journey rt 2012 e desde ontem vem aparecendo no painel(computador bordo) uma frase modo ahorro bateria e o som (midia) do carro desliga e nao liga de jeito nenhum...ai desligo o carro e ligo novamente e o som volta +++ em poucos minutos ele volta a desligar e a frase aparece novamente...o q pode ser isso???obrigado
ComentarPrende el check engine, prende el de traccion off, prende el rayo rojo
Dodge JOURNEY 2013 4cil sxt plus 70000 kms
Encendi la camioneta y empezo acelararse hasta la 2 revolucion y aparecieron esoss codigo y el del rayo rojo parapadeando
1 caso
Es el cuerpo de aceleracion que esta sucio, no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Señor Enrique como soliciono lo de su camioneta?? Tengo el mismo problema y ya le lavaron el cuerpo de aceleración
Hola antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa, en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Hola Tristan, cómo arreglaste tu problema de falla de vacío y cuánto gastaste en eso?, yo tengo estas fallas que aparecen en las imagenes que anexo, que son falla de vacío y bajo rendimiento de catalizador y me quieren cobrar $10,000 mxn por arreglarlo, me parece excesivo...
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ComentarSe encendió la luz del check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 litros 105000 kms
Se encendió la luz del check engine pero el funcionamiento es normal se escaneo y resultó el convertidor pero tengo una duda ya que está luz tiene varios posibles fallas empezare a corregir la que aparece en el escaner o me iré por las menos costosas? Gracias…
1 caso
Saludos ya lo solucione le aplique un limpiador de convertidor catalitico pero se lo aplique al tanque de gasolina ya que la camioneta solo trae 104800 km y es 2015 pero este producto se recomienda aplicarlo como mantenimiento cada 5000 km y asi se soluciono el problema...
Mejor respuesta (según Frank)
Me ocurre de cuando en cuando, no acelera y debo detenerme, apagarla unos 2 minutos y encenderla de nuevo, vuelve a andar bien aunque no se apaga el Check. Eso se resuelve al abrir el tapón de gasolina y de vez en cuando cambiar de gasolina regular a la extra así como agregarle el aditivo como bien comentas, con eso deja de hacerlo oor un buen rato.
ComentarMarcas varias fallas en tablero
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 105438 kms
Cuando queda parada varios dias al encenderla se prende un icono d un rayito (color rojo) y un carrito color amarillo como q va sigsageando ( al pareser son las llantas para q no derrapen y marca el icono del motor check igen y marca el cambio de aceite pero ya se lo cambie y no se borra
1 caso
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. El rayito significa mal funciomaniento del cuerpo de aceleracion ,debe estar levemente sucio, por el uso normal y la gasolina de mala calidad. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y rendimiento, cuasta +- $150.00 en aurera,walmart,autoze. Despues de que se normalice y no presente alertas. Reseteala: conectas la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y desconectas la llave en off. Asi se borra el aviso de cambio de aceite y cualquier testigo despues de un servicio.
Ricardo fijate q le heche el limpiador d inyectores y anduvo bien pero como a las 2 horas fui al súper y la estacione y al salir ya no qieria arrancar hacia como q estaba ahogada y arranco hasta q quiso no marco ninguna falla nada mas salio un punto rojo
El punto rojo es el inmovilizador del motor, debe ser que no reconocia el chip de la llave , la autoescaneaste para ver si tiene algun codigo de falla?
Y se puede arreglar la llave o debes comprar una nueva?
@DulceCuando se daña el chip de la llave , se compra y programa otra nueva
dr muelitas de Colombia hace 8 años
Necesito entender lo de la llave en on, la mía no es de llave y quiero resetear la ayuda por favor
Necesito su ayuda le compre el motor de limpia parabrisas y donde va el soporte que agarra el brazo de los limpiadores el motor cito los orificios son 3 no traen cuerda la pregunta es si con los mismos tornillos se hacen o lo puedo llevar a un torno
No , se tiene que hacer rosca CON UN MACHUELO de la misma medida de los tornillos en un taller de torno.
Abimael Marin A de México hace 6 años
Caminando a baja velocidad ya casi por hacer alto total se encendieron las luces de freno y se apago totalmente la unidad la puse en parking y quedo bloqueada, no se pudieron encender los flasher, etaba muerta totalmente
ComentarGasolina Regular o Premium Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 XLT, 3.5 L, 6 CIL 120000 kms
Hola soy de Guadalajara, tengo una Journey 2009 de 3.5 L, mi pregunta es que tipo de gasolina debo de utilizar, el manual dice que debe utilizar gasolina Regular, y no recomienda el uso de gasolina Premium, desde que la adquiri he utilizado "magna", y al principio no tenia problemas, pero comenzo a tener muchos detalles, llevo un año utilizandola y el rendimiento no ha sido muy bueno, el dueño anterior me recomendo utilizar Premium, y curiosamente ayer cargue gasolina Premium en las gasolineras "BP", y la senti muy ligera e incluso desaparecio el check engine (que no se quitaba con nada). . . Cual ha sido su experiencia,, ¿que recomiendan?
7 respuestas
Edgar Galicia de México hace 6 años
La verdad es que estaba utilizando magna ya que en el manual es la que indica que debe utilizar el vehículo, incluso "no recomienda el uso de gasolina premium", mi pregunta es por ese lado ya que me preocupaba causar algún daño al vehículo. Llevo aproximadamente 15 días utilizando premium de la BP y ha funcionado de maravilla, incluso funciono un cilindro que estaba teniendo problemas y en ocasiones no entraba en marcha. Será la calidad de las gasolinas de PEMEX el problema?
Y todavia dudas de la calidad de pemex con el hauchicoleo.
Metele algún aditivo limpiador de inyectores, yo uso liqui moly y me han funcionado muy bien, Se recomienda usar la de 91 octanos, como dice ricardo es mejor usar gasolina de mayor octanaje y si no hay pues usa de otra solo en emergencia.
Edgar Galicia de México hace 6 años
Gracias por el consejo del aditivo, revisare en donde conseguir ese que mencionas.
Saludos
Saludos
En el 2009 compré una Journey del año la tuve por 11 años. Siempre utilice gasolina magna como indicaba el manual y jamás tuve problemas
Mejor respuesta (según Edgar Galicia)
Edgar Galicia de México hace 3 años
Finalmente solo he cargado gasolina premium y no he vuelto a tener problemas con la camioneta eso y sus mantenimientos adecuados y a tiempo, algo que he aprendido es que los reemplazos si o si,... tienen que ser de la marca MOPAR o en caso del aceite MOPAR o VALVOLINE... y comentar que con la gasolina premium casi no se ensucia el cuerpo de aceleración para que lo tomen en cuenta, hace una combustión mas limpia.
ComentarPrende el testigo de aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 146000 kms
Tengo una dodge journey 2010 2.7 v6, de un día para otro se me prende la luz del aceite cuando freno , acelero y se apaga. Ya cambio bulbo , bujías y aceite, no me consume aceite ni agua , la camioneta anda muy bien, me podría ayudar si alguien sabe algo o le paso lo mismo
Gracias
Juan
Gracias
Juan
7 casos
El trompo o sensor de aceite está defectuoso, cuando se quiebra la parte plástica al frenar se mueve y genera la señal falsa.
Tengo el mismo problema... cuando la temperatura del aceite aumenta a más de 104 grados C y freno se enciende el testigo; pero cuando aceleró se quita. Y todo eso sucede después que la temperatura de aceite sobrepasa los 104…
Justo hoy, me sucedió algo similar. Realice un frenado y le apareció el icono de aceite, y la camioneta dejo de acelerae y se apagó, tuve que volverla a encender y arranco nuevamente bien. Alguien podría ayudarme con esa duda por igual.
ComentarTransmision automatica
Dodge JOURNEY 2014 SXT 4 cil 2014 70000 kms
Hola algun mecanico especializado en journey 2014 ya que la agencia no me ha resuelto el problema:
Transmision bloqueada en 2a
Modo manual esta en D
Testigo check engine encendido
Le cambiaron solenoides, se hizo cambio de aceite y filtro originales, se reseteo la computadora, trabajo bien 2 semanas y se volvio a bloquear, la ultima fue que necesita cambio de cuerpo de valvulas y me hacen presupuesto de 15000 en agencia
Algun mecanico especialista que me ayude en la reparacion ya cotice el cuerpo de valvulas y por mano de obra o reparacion completa pero que quede al 100 les voy a agradecer estoy en cdmx iztapalapa, y ya no confio en la agencia, gracias
Transmision bloqueada en 2a
Modo manual esta en D
Testigo check engine encendido
Le cambiaron solenoides, se hizo cambio de aceite y filtro originales, se reseteo la computadora, trabajo bien 2 semanas y se volvio a bloquear, la ultima fue que necesita cambio de cuerpo de valvulas y me hacen presupuesto de 15000 en agencia
Algun mecanico especialista que me ayude en la reparacion ya cotice el cuerpo de valvulas y por mano de obra o reparacion completa pero que quede al 100 les voy a agradecer estoy en cdmx iztapalapa, y ya no confio en la agencia, gracias
1 caso
Tengo el mismo problema, lleva tres dias con el mecánico y ya descartamos que sea el selenoide o las bobinas, ahora resulta que es algo eléctrico espero ya me resuelvan al rato para poder ayudar
Qué tal bigshark , solucionaste tu problema ? Si es Así me puedes hacer el favor de decirme qué fue lo que hiciste ya que yo presento con la misma falla y ya le cambié selenoides y computadora y quedo igual , te lo agradecería gracias
Me paso lo mismo compre una 2014 y al rato presento falla, lo lleve al centro de servicio le quitaron el error haciendo servicio de afinacion de caja y calibrado las valvulas desde la computadora, el aceite salio uff, el dueño anterior no le dio servicio. Este ya quedo solo recomiendan hacer una calibracion manual del cuerpo de valvulas y ajustar TR.
GUILLERMO CRUZ de México hace 3 años
Tuve que cambiar cuerpo de válvulas y cuerpo de selenoide
ComentarPresion de aceite alta Solucionado
Dodge JOURNEY 2017 4 86000 kms
Se retrae, marca el Check engine y mensaje de presion de aceite
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wilton)
Uno de los inyectores estaba averiado, lo reemplazamos y listo.
ComentarCheck engine, luz de control de tracción off Solucionado
Dodge JOURNEY 2016 SXT 2.4 7P 70000 kms
Buenas tardes, mi journey estaba bien pero ayer que venía en carretera llovió mucho. Ahora hoy que la arranque estaba bien hasta que, después de 3-5 minutos se aceleró a 1600/1800 rpm y se prendió el check más el testigo del sistema de aceleración )z( este estaba parpadeando y no tenía potencia. La apague y se apagó el testigo pero no el check engine... Después de andar un rato, apagarla y prenderla, se le quita el check.
1 respuesta
Mejor respuesta (según LaloS)
Si les pasa algo similar esto fue lo que hice y quedó perfecta. Pensando en que era el cuerpo de aceleración porque mi mecánico me dijo que el famoso "rayito" es por eso, lo compre ($2000) y cambie, pero al encenderla al siguiente día hizo lo mismo. Investigando le hice una prueba de vacío, con un poco de gasolina en un envase le rocíe un poco en la unión del múltiple de admisión (la parte donde entran los inyectores) y empezó a bajar las revoluciones, así que le Compre una junta de múltiple de admisión ($200 en la Ref. California) y se la cambié, con un scanner OBDII ($299 en el Steren) le borré los códigos de falla y quedó perfecta sin fallas. Hay muchos tutoriales en YouTube para los que tienen la herramienta para hacerlo.
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ComentarPrende testigo del check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Rt 62729 kms
Hola... Ayer de la nada prendio el testigo del motor, no siento falla alguna, es decir no se tironea ni nada por el estilo. Que podra ser!?
2 casos
Mejor respuesta (según Venus)
Si no presenta mal funcionamiento del motor, puede ser el catalizador este funcionanado al 95 % , lo registra la computadora y prende el check engine. O ya se le cambio el aceite a la transmision ? se debe cambiar cada 90,000 KM.
ComentarNo me prende la camioneta.
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas, full, motor 2.7 92000 kms
Iba viajando de pronto me empezó a pitar la alarma interna del carro anunciando el icono del aceite y se me apagó el carro, y le heche aceite y lo fui a prender y nada, de tanto insistir vi que salió humo del arranque entonces use una grúa en estos momentos lo tengo en el taller, le compré el arranque nuevo , las bujías nuevas, lo sincronize por completo, ahora le doy arranque y no me prende, que puedo hacer serían tan amables. Gracias.
2 casos
Autoesaneala : conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
ComentarEnciende Check engine y ECO
Dodge JOURNEY 2010 sxt 2.7 cc full 127000 kms
Estimados necesito de su ayuda. Lo que pasa que hace un tiempo (2 semanas),se encendio el check y al cabo de un tiempo de trayecto con este encendido,se encendió el ECO,lo que provoco que el vehículo espesara a perder fuerza,el motor se siente como si estuviera fuera de punto (no anda parejo),tirita a cierta velocidad ( 60Km),luego de eso se enciende y se apaga el check avisándome con el típico tintineo de aviso,ademas me esta consumiendo mucho combustible. Favor si alguien ha tenido el mismo desperfecto o conoce a que se debe este,comentar. Quedo atento a sus comentarios,Slds.
3 casos
La bateria esta dando las ultimas ,hay que cambiarla.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo por tú solución,cambiare la batería y comentare el resultado.
Saludos la guagua prende pero se acelera sola y prende el check engine tambien la luz de cruise control y el check gages
Me pasó igual 2009
Se prende y apaga el engine pierde fuerza como que se quiere apagar
Se prende y apaga el engine pierde fuerza como que se quiere apagar
ComentarNo acelera y prenden testigos
Dodge JOURNEY 2010 Sxl motor 2.4 166 kms
Prenden testigos de check engine y el del carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km que se puede hacer para quitar esos testigos o que hay que hacer para arreglar la camioneta es una journey 2010
2 casos
Juan Jose Martinez de Argentina hace 3 años
No pasa de 3000 rpm y no pasa de 95 km/h
Revisa presión de neumáticos y sensores de presión de neumáticos. Si te reemplazaron un sensor de presión de neumáticos por uno cualquiera o la presión de neumáticos es baja el vehículo se pone en ese modo de seguridad y no supera los 100km/h
Buenas tardes hace tiempo cambie las cuatro llantas eso afectara para que no revolucione a mas de 80 km y prenda el testigo del derrape.
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarSe enciende el rayo rojo en len tablero y de estabilidad
Dodge JOURNEY 2017 4 puertas 25000 kms
Al rato de haberla encendido se enciende en el tablero la luz roja de el rayo y la amarilla de estabilización
1 caso
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion x la gasolina de baja calidad, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un tratamiento de gasolina liqitmoli , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Luis carlos novoa g de Colombia hace 4 años
Mil gracias por el comentario Ricardo seguiré tu sugerencia y espero que mejore , muy gentil
ComentarCódigo de módulo de aceleracion y anti derrape
Dodge JOURNEY 2012 JOURNEY SXT Plus 7 pasajeros 75000 kms
Hola buenas tardes, Tengo un problema con mi camioneta Journey 2012 todas las mañanas cuando avanzo aproximadamente 50 metros se me prende el código de módulo de aceleración (rayito rojo) e inmediatamente el código de antiderrape (el carrito amarillo). Por consiguiente se prende el código de check engine, y se me empieza como acelerar la camioneta, la tengo que apagar y es asi como se borran los códigos del módulo de aceleración y el de antiderrape, pero queda prendido el check engine. Esto me lo hace dos veces o tres veces más, y luego durante el día el código del check engine se borra y ya n… Leer completa
15 casos
A mi me pasa igual prende el led del rayito cuando tengo poco de haberlo encendido y lo a pago y se me presenta tres veces mas y no encuentran la falla los mecanicos!
Es el cuerpo de aceleración. Lo cambie. Uds 500. Pero siguió igual.
La misma falla me ase a mi cambie el cuerpo de aceleración y la falla sigue igual. Alguien ya pudo solycionarlo??
Hola, fui con el Mecánico y me comentó que podría ser una banda magnética que traen los baleros de rodamiento en las llantas , cuando hay desgaste, el sensor detecta un problema y marca eso, inclusive hasta prende el ABS , bueno es una pequeña aportación, Yo no he tenido lana para arreglarlo jiji pero me dicen que es algo carito
A mi me pasa lo mismo, cambiaron el modulo de la transmisión y no fue eso cambiaron el cuerpo de aceleración y tampoco se corrigió, en total van como 23,000 pesos y no queda la falla, y ahora apareció algo nuevo y dice hot oil.
Tengo el mismo codigo Hot oil, lo pudiste resolver, que se hace en esos casos... gracias
A mi me paso lo mismo cambie el cuerpo de aceleración y un empaque quedo mal puesto por lo que hacia lo mismo, cambie el empaque y se resolvio, despues de cambiar las piezas hay que recalibrar la garganta de aceleración.
ComentarCheck engine encendido y calentamiento liquido refrigerante
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 11000 kms
Buenos días, tengo una Dodge Journey, se encendió el Check Engine al acelerar en pendiente, se calienta el liquido refrigerante y se derrama por la T donde se encuentra la tapa del radiador. Ya cambie la tapa, una manguera, las abrazaderas y la T cerca a los termostatos. Sigue presentando el mismo problema de calentarse el liquido refrigerante
15 respuestas
Revisa los termostatos pueden no estar abriendo correctamente,consiguelos originales MOPAR
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Ricardo buenas tardes desde COLOMBIA. Mil gracias por tu respuesta. Ya los cambié; adicional cambié la otra T por una metálica y la T del radiador. Me di cuenta que se recalienta y no enciende el ventilador
Conecta la llave en on sin encender , desconecta el sensor de temperatura de refrigerante , si enciende el ventilador ,el sensor esta dañado, consiguelo original mopar.
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes; mil gracias d enuevo por la respuesta. Ya cambié el sensor de temperatura. Con el carro encendido pero sin andarlo el ventilar enciende. Cuando lo pongo en marcha nuevamente se calienta el refrigerante. No se que mas hacer
Si se le puso termostatos originales ,puede ser que no se purgo funcionando sin el tapon
De radiador para eliminar todo el aire del sistema
De radiador para eliminar todo el aire del sistema
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Buenos días desde Colombia, Ricardo. Me di cuenta de lo siguiente: Mi Dodge Journey no le funciona el ventilador en modo automatico, en caja secuencial si.
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo.
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Hola Ricardo, no señor, no lo cambie. Un mecánico me dice que pueden ser los sensores de la caja automática. Esto puede ser posible? de ser así, donde quedan estos sensores?
El servicio de mantenimiento preventivo es cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo, si continua se escanea la transmision para ver si son sensores ,el modulo de solenoides o se desprogramo la tcm
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Ricardo buenas tardes,
Ricardo buenas tardes. El 16 de junio de 2023 le hicieron lo siguiente: cambio del aceite de la caja automática (no se si mopar). Liquido de frenos, liquido hidráulico. El 16 de julio de 2023: cambio de la bomba del agua y la tapa de la temperatura.
Ricardo buenas tardes. El 16 de junio de 2023 le hicieron lo siguiente: cambio del aceite de la caja automática (no se si mopar). Liquido de frenos, liquido hidráulico. El 16 de julio de 2023: cambio de la bomba del agua y la tapa de la temperatura.
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Esta transmision solo debe usar el aceite de fabricacion original mopar , seguramente se le puso otra marca de aceite atf que esta ocasionando esa falla
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Gracias Ricardo, voy a llevarlo a un mecánico este sábado y le contare si pude solucionar
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Garrafa 5 Lts Aceite Sintetico Atf+4 Mopar
Garrafa 5 Lts Aceite Sintetico Atf+4 Mopar
ComentarDejan de funcionar dos bujías al estar encendido el motor
Dodge JOURNEY 2010 SE AUT. EE 4 CIL. MOTOR DUAL VVT 2.4 L. 130107 kms
Hola. El problema con mi camioneta es que circulando empieza a parpadear la luz del check engine y después de unos segundos pierde potencia y no acelera normalmente, y el motor se escucha como cuando falla alguna bujía, cheque si avía chispa en bujías con el motor encendido y fallando y me di cuenta que el pistón uno y el cuatro no enviaba chispa. Apago el motor y lo enciendo otra vez y su marcha es normal, lo de funcionando cinco o diez minutos aparece de nuevo la falla. Me podrían apoyar para saber que podría ser el problema. Gracias.
2 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Christianpiston de México hace 5 años
Encontraste la solución ya que tengo el mismo problema, solo que el inyector es el que deja de recibir pulsos. Agradezco tu informacion
Christianpiston de México hace 3 años
Se cambio el sensor del cigueñal que es lo que marcaba el escaner y no se quito, al tiempo se corrigio solo, aun sigue sin fallar pero en realidad no supe que fue la falla
ComentarSe prende check engine, parece el rayo y no prende
Dodge JOURNEY 2011 55000 kms
Buenas tardes.
Fui a prender la camioneta pero no da arranque y aparece el icono de mal funcionamiento de motor y el rayo rojo. Que podria estar pasando. Me quede varado.
Gracias
Fui a prender la camioneta pero no da arranque y aparece el icono de mal funcionamiento de motor y el rayo rojo. Que podria estar pasando. Me quede varado.
Gracias
4 respuestas
Es un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion muy comun en esas camionetas.
Hola antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa, en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Hola, cómo arreglaste la falla de vacío y cuánto gastaste en ello? A mi me salieron estas fallas que anexo como imagen, que son falla de vacío y bajo rendimiento del catalizador, y me cobran $10,000 por arreglarlos, me parece excesivo...
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ComentarSensor de llantas encendido.
Dodge JOURNEY 2009 rt 63000 kms
Hace 15 dias aproximadamente le compre a mi journey 2009, rines y llantas de la modelo 2016, el problema esta que ahora me enciende el indicador de las llantas.
1 caso
Hay que configurar los sensores nuevos con la computadora.
Si en tu ciudad hay un distribuidor de llantas que lo pueda hacer ,si no a la agencia.
ComentarEncendido del check engine
Dodge JOURNEY 2009 215000 kms
A mi DODGE JOURNEY modelo 2009 se le enciende en el tablero y en ocasiones se le apaga solo el símbolo del check engine, el carro no muestra falla alguna en el motor, ¿a qué se debe esto?
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola, Tengo Una SXT con boton start Y Tengo El Mismo problema ¿como se realiza el auto check? Slds
ComentarSe prende check
Dodge JOURNEY 2015 17000 kms
Esta en garantía dicen que puede ser el filtro de la caja pero aún no autorizan nada que porque tienen que estudiar que es en realidad y así me tienen hace 3 meses quiero saber si esque me están enbolatando o que puede ser muchas gracias por ayudarmeel código es p0869
1 caso
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
El problema es la caja ese código indica alta presión de aceite posibles causas incluyen una condición de baja líquido de transmisión (causada por una fuga de líquido de la transmisión), una bomba de alta presión de la transmisión defectuosa, una transmisión defectuosa o deslizamiento, un sensor de temperatura de la transmisión defectuosa, sobrecalentamiento del motor, o PCM defectuoso. Cuando se establece este código, es imperativo que la transmisión ser revisado antes de continuar la operación del vehículo.
Buenas tardes Sebastian le cuento en el taller donde es la garantia me dicen que debo de esperar que la ensanbladora autorice estoy en espera pero ayer se las tuve que llevar porque el motor se recalento otra vez ya van tres veces acabe de llamar y me dicen que esque el aire acondicionado cuando se prende la manda la orden al módulo del ventilador para que no prenda que le hicieron un reinicio y quedo buena que pasara por ella no se pero me tiene aburrido así que hago que me aconseja ellos dicen que ese código de la caja no tiene que ver con el recalentamiento cuando la escanearon apareció otro código no se de que es es el
P1745 y el viejo es p0869 que hago como les digo algo seguro muchas gracias por tu ayuda
P1745 y el viejo es p0869 que hago como les digo algo seguro muchas gracias por tu ayuda
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Presión de red demasiado elevada durante demasiado tiempo - p1745 Reparación Importancia Nivel: 3/3 Reparación Nivel de Dificultad: 3/3 Posibles causas - Línea de solenoide defectuoso Presión - Presión Línea de mazo del solenoide está abierto o en corto - circuito de solenoide de presión de línea mala conexión eléctrica Los posibles síntomas - Motor de luz de encendido (o mantenimiento del motor pronto luz de advertencia)
Esto
Esto
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
No has mencionado el kilometraje y el modelo de la camioneta y que ciudad de Colombia estas?
Mijo la camioneta es dodge Journey modelo 2015 kilómetraje 17773
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
La mejor opción es que la dejes en el concesionario eso es un defecto de fábrica y lo más probable es que sea la transmisión por que para algo son los códigos de falla para ubicar el problema en el automotor
Sebastian muchas gracias boy aver que hago y le cuento muchas gracias y si esta ubicado en medellin mucho mejor gracias 😊
Hola Sebastian como estas la lleve a la agencia aya esta no se cuantos días se demora pero muchas gracias a usted por sus respuestas ya se vieron atacados y ya le están corriendo esperemos que pasa yo le les voy contando felix tarde
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Bueno Jaime lo mejor es que tengas paciencia la mía duro dos meses en el concesionario tenía problemas en la computadora y la mayoría de veces no están los repuestos disponibles y se van importacion si tiene seguro pide otro vehículo por el momento.
Gracias Sebastian yo les BOY diciendo muchas gracias
Hola a todos Sebastián son Jaime les cuento que lleve la camioneta al taller resulta que la dejaron 33 días y lo único que hicieron fue cambiar el filtro de la caja me la entregaron y los 180 kilómetros se prendió otra vez el check líne d3 nuevo vuelvo y se las llevo vino un ingeniero de bogota y la escaneo y dijo que era el divisor de la caja se lo cambiaron yo pensé que ya si avía quedado buena y nada volvió y se prendió aya esta en la agencia por ay escuche que le iban a cambiar el cuerpo de válvulas que hago que me aconseja ellos dicen que me le entregan buena y que me dan 1 año de garantía más por escrito no se que hacer que me aconseja muchas gracias
1
ComentarCódigo error P0006 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 270000 kms
Al revisar la luz de check engine, se presenta el código de error P0006, alguien sabe cuál es la falla, es un Dodge Journey 2010 2.4 L, gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marco)
P0006 - Válvula de corte de combustible 'A' Circuito de control bajo
P0006 Posibles causas
Válvula de cierre de combustible defectuosa 'A'
El arnés de la válvula de cierre de combustible 'A' está abierto o en cortocircuito
Válvula de corte de combustible Circuito 'A' mala conexión eléctrica
P0006 Posibles causas
Válvula de cierre de combustible defectuosa 'A'
El arnés de la válvula de cierre de combustible 'A' está abierto o en cortocircuito
Válvula de corte de combustible Circuito 'A' mala conexión eléctrica
ComentarCódigo p0300 Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 90000 kms
Le cambiaron las bujías a mi Journey. Pero tiembla un poco y se prendió el testigo del motor por lo que la aitoescanie con la llave y me arrojo el código p0300. ¿Me podrían apoyar?
1 caso
Mejor respuesta (según Plaza)
DODGE P0300 - Cilindros aleatorios detectados por falla en falla del cilindro 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito. Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
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ComentarProblema con el cuerpo de aceleracion
Dodge JOURNEY 2011 sxt 87000 kms
Mi carro Journey 2011 tiene un problema al encenderlo primero esta normal por unos minutos después se enciende la luces indicadores de control de velocidad y el de estabilizador, primero el carro con estas luces prendidas jaloneaba como queriendo acelerar y su velocidad era lenta despues la lleve al mecanico la escaneo y ahora el sigue encendiendo las luces indicadora de aceleracion parpadea pero el carro se impulsa y ya no es lento pero aun sigue con el mismo problema que se puede hacer por favor si me contestan atte Daniel Lima
4 respuestas
Mismo modelo, mismo problema...en el scanner no salía falla específica...cambio del cuerpo de aceleración ($2,600 la pieza y $200 de M. De O. ) y se quitó el problema. Lo lavaron primero pero no quedó.
Reemplazar el cuerpo de aceleración es la solución, me han contado que se pueden re-programar pero no es muy confiable.
Yo le cambié el cuerpo de aceleración y al mes la volvió a presentar. Hasta la fecha no me la han podido arreglar. Ojalá pudiéramos hacer algo todos aqui en méxico y obligar a la fabrica que nos arregle ésto sin costo, pues a lo que he percibido en esta página a muchos nos está pasando con las journey.
Hola osiris soy de tepic journey 2010 y ya tiene como 1 mes 1/2 con esa falla (aunque tiene 2 semanas sin presentarla) a que taller la llevaste aquí en tepic?;
Se me apagaba al arrancar en los altos o prendía en rayo e ingene. Ahorita solo al prenderle destella 10 veces
Se me apagaba al arrancar en los altos o prendía en rayo e ingene. Ahorita solo al prenderle destella 10 veces
ComentarPredio en tablero el check engine
Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros, versión SXT 146563 kms
Buen día tengo una Journey 2012 sxt motor 2.4 a la camioneta le prendió el check engine se llevó a un AutoZone a que la escanearan y salió el código P0344 menciona que es el sensor del árbol de levas o que la batería este baja me pudieran ayudar con sus comentarios
1
1 caso
Si no tienes mecanico de confianza yo te arreglo el problema, en que ciudad te encuentras ?
P0340 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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ComentarJaloneo al cambio de velocidad Reversa o Drive
Dodge JOURNEY 2012 Journey 4cil 2.4 61000 kms
Hola, cuando enciendo la camioneta y quiero hacer un cambio ejem. A Reversa o Drive se jalonea, esto no lo hace siempre, a veces funciona muy bien. También he notado que cuando quiero utilizar el modo manual no me registra el cambio en pantalla, y a veces no hace el cambio de velocidad cuando estoy en movimiento, esto último a veces lo hace y a vece funciona correctamente. En escaneo se registra error de bajo voltaje, lo cual no es real, el voltaje esta OK
Obviamente esta encendido el check engine
Al llevarla a revisar me dicen que es la computadora y que probablemente el cuerpo de selenoides, me proponen el reemplazo, es costoso y tengo mis dudas de que hacer. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Journey 2012, 4 cil, 2.4
Gracias de antemano
Obviamente esta encendido el check engine
Al llevarla a revisar me dicen que es la computadora y que probablemente el cuerpo de selenoides, me proponen el reemplazo, es costoso y tengo mis dudas de que hacer. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Journey 2012, 4 cil, 2.4
Gracias de antemano
3 casos
Revisa soportes de motor y transmision , si continua hay que hacer una reprogramacion a la transmision.
Gracias Ricardo, algún lugar confiable para revisión y reprogramación
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarTestigo de check y el de auto
Dodge JOURNEY 2012 Se 2.4 2 filas 90000 kms
Hola Hace unos días sin darme cuenta me quedé sin agua la paré enseguida al otro día se me prendieron estos 2 testigos y fallaba mucho, le cambie la manguera que se había roto y la Junta de ambición, ahora no pasa de las 3mil vueltas alguien tiene idea de lo que puede ser? Al escanearla me salta el código p0017 desalineacion de distribución de cigueñal/árbol de levas hilera 1 sensor 2
1
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2 casos
P0017 DODGE - Banco de desalineación del cigüeñal-árbol de levas Banco de alineación 1 Sensor 2
P0017 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El engranaje de distribución está mal alineado
P0017 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El engranaje de distribución está mal alineado
ComentarVarios problemas
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 pasajeros 2.4 57000 kms
Buenas compañeros de foro
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
Espero sus opiniones muchas gracias
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
Espero sus opiniones muchas gracias
2 casos
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica - válvula de flujo defectuoso Colector - colector de admisión - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
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P2101 DODGE - control electrónico del acelerador (ETC) de rendimiento del motor Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto eléctrico Control del acelerador (ETC) de actuador - eléctrico de control del acelerador (ETC) de mazo del accionador está abierto o en cortocircuito - eléctrico de control del acelerador (ETC) de circuito actuador mala conexión eléctrica
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P2112 DODGE - control electrónico del acelerador No se puede abrir Compartir Posibles causas - Placa Cuerpo del acelerador Binding - Control del accionador defectuoso - Control del accionador del cable está abierto o en corto - circuito de Control del accionador mala conexión eléctrica
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Ve el video anexo.
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Ve el video anexo.
P2110 DODGE - control electrónico del acelerador - Forzado RPM Limited Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Control del acelerador defectuoso Electrónico (ETC) - control electrónico del acelerador (ETC) arnés está abierto o en cortocircuito - control electrónico del acelerador mala conexión eléctrica (ETC) de circuito
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ComentarSensores de presion de llantas
Dodge JOURNEY 2011 59000 kms
Se prende testigo de presion de llantas indicando problema en una de las mismas, pasa un rato y marca otra llanta y en ocasiones no marca más que una línea horizontal. Ya revise presión de llantas y no presentan problema. Que puedo hacer.
6 casos
Hola cual seria el origen de este problema si me pudieran ayudar con una solucion por favor¡¡
Osopulgoso de México hace un año
El testigo de mi journey solo marca una llanta como lo borró
ComentarSe prende en. El. Tablero OIL
Dodge JOURNEY 2010 2.4 16000 kms
La camioneta prende en el. Tablero donde va el. Kilometraje el de OIL, y así se queda prendido, pero no. Marca el el de check para su servicio, no.se Si sea que ya le. Tengo que hacer el cambio de aceite
2 respuestas
Si el nivel de aceite esta completo y tiene buena viscuosidad , revisa el sensor de presion de aceite puede estar defectuoso. Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 toda su vida util sin importar el km. si se le pone otro mas grueso hay una deficiencia de lubricacion y prende la alerta de OIL
Tengo un renault symbol que no me. Prende y el testigo de check tampoco
ComentarVibra el motor
Dodge JOURNEY 2009 rt 2.7 v6 150 kms
Hola tengo una dodge journey 2009 rt v6 me paso como a otros al arrancar el motor vibraba como si estuviera con menos cilindros funcionando , lo lleve al taller de un conocido , me dijo que eran las bujias , las cambio y quedo bien pero a los dos dias la falla volvio igual , no se que hacer , estoy por viajar y me encuentro desesperado ya que todo es muy caro y ya no confio en el mecanico , me podrias ayudar , el mecanico me dijo que lo escaneo y borro las fallas , pero no se que fallas le dio , hace tiempo que al cambiar de estaciones de servicio cada tanto se enciente la luz ambar de el moto… Leer completa
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
ArielGrosso de Estados Unidos hace 2 años
Con la. Que no tiene llave también se puede escanear y saber el código? Gracias Ricardo
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Se me encienden las luces interiores
Tengo una journey 2010 yAl estar andando de repente se encienden las luces interiores bajita, media y alta y se apagan el adometro parpadea como a los 2 minutos otra vez y no me indica nada en tablero
Tengo una journey 2010 yAl estar andando de repente se encienden las luces interiores bajita, media y alta y se apagan el adometro parpadea como a los 2 minutos otra vez y no me indica nada en tablero
Revisa terminales de bateria ,pueden estar sueltas o sulfatadas.
No se si ya resolviste el problema, ami me paso lo mismo con una RT 2013 y la falla fueron las bobinas de las bujías, solo me fallaba una pero cambie las 6 de una vez (ojo las bobinas, no las bujias).
Hola tengo el mismo problema que tiembla mucho,ya le cambiaron bujias ,bobinas le lavaron el cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores y se prende el foco y dice que es falla de cilindros 1-3 y 5 y ahora me salio tambien que es el sensor ait es el que va en el filtro del aire se lo cambie y sigue igual con la tiembladera
Luis Cervantes de México hace 6 años
Alguien sabe como resolver el problema? A la mía le sucede lo mismo aleatoriamente
ComentarNo prende el foco del check engine y trae falla
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 110000 kms
Hola todos; tengo una Dodege Journey 2013 y traia el problema del rayito, le cambiaron la liga del múltiple de admisión y quedó super bien, el mecánico me dijo que esa liga se quema y permite el paso de aire que la computadora no registra, es cuando manda el código de falla p2173, una pérdida de vacío. Mi problema consiste en que hace poco el testigo del rayo volvió a prender, pero el check engine no, le han metido varios escaners y nada, ahora se escucha como matraca en el cuerpo de aceleracion y me dicen que lo ms seguro es que el cuerpo de aceleracion ya no sirve, alguien podría decirme si le ha pasado esta falla y si en realidad tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion ya que es algo costoso. Gracias
8 respuestas
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion original mopar y programarlo con un escaner
Saludos Ricardo...me ayudas con tu email o whatsapp...soy Germán de Ecuador, necesito recomendación ya que voy a comprar un juourney del 2013
Ve mejor otra opcion , no salen muy buenas esas camionetas.
Toyota rav 4 es de mucho mejor calidad, eficiencia y confiabilidad
Ya se corrigió el problema, le metieron un escáner launch y si aparecieron 2 códigos de falla, los cuales indicaban que el cuerpo de aceleración estaba trabado, tuve que cambiarlo.
ComentarCheck engine encendido
Dodge JOURNEY 2011 2.7 66000 kms
Tengo una Journey 2011 2.7lt, Le cambie el sensor de oxígeno compre uno universal y aun sigue el problema, será que el computador no lee este sensor y solo lee los originales
3 respuestas
Hola tuve el mismo problema. Lo que hice fue desconectar el + de la Bateria 5 minutos y se establecio, suerte.
ComentarCódigo P0660
Dodge JOURNEY 2010 R/T, motor 3.5, 6 cilindros 87000 kms
Hola... tengo una Journey RT 2010, desde hace unos días me marca la luz del check engine, así que procedí a llevarla a autozone al escaneo y me da el código P0660, a que se refiere...
Gracias
Gracias
4 casos
P0660 DODGE - Condición del circuito de solenoide del sintonizador múltiple Posibles causas Válvula de sintonización defectuosa del colector de admisión (IMTV) El arnés de la válvula de afinación del colector de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de sintonización del múltiple de admisión conexión eléctrica
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Yo tengo una Dodge Journey y me marca ese código y la troca no enciende creen que ese sea el problema
ComentarNo acelera más de 20 km/hr
Dodge JOURNEY 2013 Rt 93000 kms
Hola muchachos espero me puedan ayudar, estoy fuera de casa y mi mujer me llama y me dice que se le ha encendido luz testigo de control electronico de estabilidad y además testigo de control electrónico de aceleración, y no avanza a más de 20 km/hr en mi cuidad no hay concesionario de la marca y tiene que viajar 200km al más cercano. Espero su ayuda.
5 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Sencillo revisar el cuerpo del acelerador
Ami me paso lo mismo solo revoluciona a 30 km. que problema te diagnosticaron y solucionastes la falla? no se que hacer veo que es una falla de fabrica de muy mala calidad.
camilo bernal de Colombia hace 5 años
Amigo buena noche
Me gustaria saber como soluciono su problema...
Me gustaria saber como soluciono su problema...
Hola muchachos ya solucione el problema era la empaquetadura de admision, estaba dañada y perdia la condicion de vacio y generaba un error al sensar, anteriormente tambien se me produjo una falla parecida pero en esa ocasion se me prendia el sensor mariposa pero perdia fuerza y no aceleraba nada, ahi tuve que cambiar el cuerpo de aceleracion, pero si tienen buen mecanico aveces solo basta con una limpieza
ComentarSensores de presion de llantas
Dodge JOURNEY 2011 59000 kms
Se prende testigo de presión de llantas indicando problema en una de las mismas, pasa un rato y marca otra llanta y en ocasiones no marca más que una línea horizontal. Ya revise presión de llantas y no presentan problema. Qué puedo hacer.
10 casos
Puede ser un falseo de los sensores , detectan hasta un clavo que tenga la llanta
Tengo el mismo problema en la llanta izquierda delantera ya calibre la llanta en el maximo y continua marcando una linea hirizontal en el tablero y me manda verificar presion de llanta
En nyoutube hay videos de como resetear el sistema de monitoreo de presion de llantas , si no se logra, el sensor se pudo haber dañado y no envia la señal a la computadora.
Me podes pasar el link de esos videos de como resetear el sistema de presion de llantas ?gracias
Claudio Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola me pueden decir q problema tiene yo compré una 2.7 V6 2011 gracias
david perez moctezuma de México hace 4 años
Tengo problemas con la indicación en tablero con la llanta delantera,lado chofer no marca nada solo ----rallas y las otras si marcan, hice la prueba rotando las ruedas, para descartar los sensores y la que coloque en lugar de la otra tampoco la registro y la que estaba si registro, en la rotación la camioneta es jorney 2013
ComentarFalla de motor y no funciona la Reversa
Dodge JOURNEY 2015 SXT 1000 kms
Tengo 2 semanas que me acaban de entregar mi camioneta 2015 de la agencia, y así nada más iba manejando y encendió la luz de MOtor, se arranó, revolucionaba mucho y no avanzaba lo suficiente según acelaraba, después la Reversa no funcionó, y al arrancar de 0km súper arranada tarda mucho en reaccionar, la llevé a la agencia y aún no me dicen con exactitud cuál es la falla, según que es una falla de fábrica y que hay que cambiar una pieza y un sensor... lleva 3 días en la agencia y aún no me dan solución final :(
1 caso
JourneySXT7 de México hace 9 años
Probablemente si sea alguna cuestión de electrónica, sin embargo habla a Chrysler México con el SR. David Cedillo, al 50817143 para que él le de seguimiento y hasta que te quede bien y a tu gusto te entreguen la Camioneta, además de que no deben cobrarte un solo centavo.
Cliente decepcionada de México hace 9 años
Resultó sera FALLA DE TRANSMISIÓN y me dijeron en la agencia que es un problema de planta "ya detectado" y que me tocó la MALA SUERTE de que la mía es una falla, se tardaron 3 días en darme el diagnóstico de la falla, y resultó ser supuestamente que NO SIRVE LA TRANSMISIÓN y que me la cambiarán, me dieron tiempo estimado de 15 días hábiles???
La verdad si me quedo con súper mal testimonio y de manejo del problema por parte de la marca y de la agencia...
La verdad si me quedo con súper mal testimonio y de manejo del problema por parte de la marca y de la agencia...
JourneySXT7 de México hace 9 años
Considero que sí es mala suerte, pero viéndolo bien al cambiar la transmisión es una garantía pues la camioneta quedara al 100%, mal testimonio? porque? sí se están haciendo responsables tanto agencia como Planta, entonces sí recuerda que LAS COSAS MECÁNICAS NO TIENEN PALABRA DE HONOR! mejor espera a que te la entreguen en esos 15 que normalmente es menos solo que la Agencia se "cubre" con el tiempo, yo te recomiendo que la DISFRUTES pq en serio es una gran Camioneta, a mi también me ha tocado cambiarle cosas y de la transmisión también, pero con paciencia y el apoyo de la Marca nada que no se pueda arreglar, yo LA RECOMIENDO AMPLIAMENTE
Ya no journey de Colombia hace 9 años
Gracias cliente decepcionada por compartir tu experiencia. En mi opinión sí uno compra un carro completamente nuevo es precisamente para evitar problemas mecánicos y evitar tiempos sin andar en auto y si esto ocurre desde la salida de la agencia definitivamente me retracto de realizar la compra de esta camioneta. No estoy para nada de acuerdo con los comentarios de JourneySTX7. Sencillamente porque un auto nuevo no debería presentar tantas fallas.
JourneySXT7 de México hace 9 años
La verdad me tiene sin cuidado si estas o no deacuerdo con mi comentario, de hecho NO ES PARA TI "ya no journey " y aunque como dices un auto nuevo no debe presentar fallas, ve a la estadística, revisa cuantas journey en el mundo andan con ese nombre y en europa con el nombre de Freemont, ahí haces la cuenta de cuantas presentaron la falla de la transmisión o de lo que sea, te das cuenta que estadísticamente no cuenta, pero repito era MI opinión y no era para ti, reafirmo me queda sin cuidado tu opinión. Dije!
Hola tengo una journey 2,4 2015 con 5000 km y hasta el momento no he tenido algun problema la camioneta es excelente cuando le tomas el tiro en cambiaos manuales, viajo seguido y paso carro 100pre, en montañas con alta pendiente, no todo es el carro tambien depende del conductor son metodos de manejo tectnicas, aqui en colombia las carreteras son dificiles y nunca me ha dejado votado. No he tenido problemas de frenos ni discos es falata de constumbre en manejo automatico, estoy seguro que si desciendden en carretera solo en drive claro que a cualquier carro automatico se le recalientas las bandas y se acaban los frenos, hhaganlo en manual dismu¿inuyan velocidad con los cambios. Y disfruten de esta confortable camioneta.
Muchas gracias por tu comentario tan constructivo harval. Es lo que buscaba en este foro, opiniones objetivas que me ayudaran a tomar una decision de compra y adicional como sacarle un mejor provecho a esta camioneta en nuestras carreteras colombianas. Saludos
ComentarPresión baja del aceite
Dodge JOURNEY 2012 RT 70000 kms
Hola amigos !!!
Tengo una falla en mi Journey RT se prende el "Check Engine" con el codigo P06DD, me indica que la presión del aceite es baja, ya cheque con mi mecánico y se cambio es bublo del aceite y la falla continua, checamos y la coladera esta bien, los arboles de levas estan más que limpios, me indicaron que la posible solución es la bomba de aceite, ¿Será cierto? o que otra posible solucion tendria... Gracias (CDMX)
Tengo una falla en mi Journey RT se prende el "Check Engine" con el codigo P06DD, me indica que la presión del aceite es baja, ya cheque con mi mecánico y se cambio es bublo del aceite y la falla continua, checamos y la coladera esta bien, los arboles de levas estan más que limpios, me indicaron que la posible solución es la bomba de aceite, ¿Será cierto? o que otra posible solucion tendria... Gracias (CDMX)
5 casos
Que aceite se le puso. Ese motor lleva aceite sintético SAE 5w 20.
Revise la toma del aceite se tapa por particulas de plastics de los tensores
Tengo un problema de que me suena una alarma y dice en el tablero llave dañada y no enciende
Si es de encendido con llave. Autoescaneala. Conecta la llave 3 veces seguidas sin encender , a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola, lograste resolver este problema?? mi camioneta ya lo esta pasando y no se por donde empezar?
ComentarNo detecta scanner
Dodge JOURNEY 2011 6 cilindros 178000 kms
Lleve a checar mi camioneta porque me prende el check engine , le metieron el scanner a la camioneta y no detecta, chocaron fusibles y están todos bien. Alguien que le haya pasado algo similar? Gracias
1 caso
Si es de llave el encendido,autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Es de botón, ricardo, sabrás si en esa también se pueda?
Desconozco con el sistema de boton ,tengo entendido que para encender se tiene que pisar el freno. Haz la prueba pisandolo 3 veces seguidas ,a ver si sale el registro, a la 4 vez ,ya que la computadora tiene la funcion, si funciona mandame los codigos y te digo que puede ser la falla que ocasiona el encendido del check engine.
Revisa que este perfecto el cierre del tapón de combustible , cargo combustible no cierra bien pasa ese problema ,
Tengo el. Mismo problema no lee el scanner alguien ya encontro la solucion
Miguel Ángel Aguayo de México hace 4 años
Tengo una jurney seis cilindros le cambié la computadora y sigue marcando falla en los campos electromagnéticos y se sobre calentó no hace los cambios le cambiaron un solenoide que puedo hacer
ComentarEPS y mando a distancia
Dodge JOURNEY 2011 SXT 2,7 119000 kms
Estimados, resulta que de un momento a otro dejo de funcionar el mando a distancia, pero solamente las 2 puertas de atrás NO funcionan, cambie pilas y el problema sigue. Después como a los 7 días comienza aparecer el símbolo de EPS y el auto derrapando. Y no me deja pasar de parking a otra marcha. Hice un scanner y me arroja lo siguiente. "B1A0C Acceso remoto sin llave (RKE) rendimiento del control remoto 5"
Si alguien sabe como solucionarlo o le a pasado. Se lo agradecería !!
Si alguien sabe como solucionarlo o le a pasado. Se lo agradecería !!
1
1 caso
Alguna recomedacion? a alguien le a pasado algo similar?
ComentarSe prendes las luces testigos ABS, check, airbag, y otras.
Dodge JOURNEY 2010 Rt 123500 kms
Se prendieron las luces testigos la camioneta no falla ni nada parecido, pero quería consultar por dónde puede venir el problema, muchas gracias
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Chequee batería... Baje la... Limpie bornes. Con lija... Y limón... Conecte bien... Me cuenta... Yo cambie batería... Y la conectaron a medias... Tenía ese problema. El eléctrico se dio cuenta... La batería estaba presentando jugá de energía iso eso. Lleva ya 4 días bien... Me cuenta...
ComentarSe prende check engine, el anti derrape se apaga y prende el rayito
Dodge JOURNEY 2015 111000 kms
Mi camioneta prende en el tablero el check engine se apaga el anti derrape y prende y apaga un rayito, bajo de pronto la velocidad y trato de acelerar se jalonea, y luego se acelera sola suelto el acelerador y se sube la velocidad tengo que pisar el freno
4 casos
Debe ser el cuerpo de aceleracion defectuoso, es un defecto de fabrica comun de ese motor.
Mi camioneta prende en el tablero el check engine y ya no se apaga, prende también el carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km ya lo lleve al mecanico y no supo arreglarlo podrian proporcionarme alguna solucion la camioneta es una journey 2010 sxt
A mi carro le pasa lo mismo, como solucionaste ese problema??
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarQueda en tercera
Dodge JOURNEY 2010 59000 kms
Iba manejando mi dodge 2010. Y se encendio el testigo del motor. Y quedo en tercer cambio no sube ni baja la marcha.
5 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Para mi sin ser mecánico es un problema eléctrico, la camioneta se coloca en emergencia (eco) y por eso no supera el cambio de tercera, no se como solucionarlo pero en mi caso tengo problemas con la bornera y al moverlo un poco empieza a funcionar normal, hasta que empieza a fallar nuevamente.
ComentarPrende check in del motor y se apaga el control de estabilidad
Dodge JOURNEY 2012 Motor 2.4 75000 kms
Hola, tengo una journey que cuando salgo a carretera después de un rato se prende el testigo del motor y se desactiva el control de estabilidad, la camioneta se jalonea poquito al acelerar y al llegar a los 90 km/h ya no pasa de ahí y el motor ya no pasa de las 2000 revoluciones
4 respuestas
Hola encontraron la falla, me esta pasando lo mismo con mi journey 2010
Le cambiamos el sensor de árbol de levas y no ha dado problemas
ComentarTestigos abs, carrito resbalando y frenos de mano
Dodge JOURNEY 2012 SE 5 PASAJEROS 125000 kms
Buenas tardes, soy nuevo en opinautos, tengo una Journey 2012 y tengo prendido los testigos del ABS, Control de tracción (Carro resbalando) y freno de Mano, me dicen que tengo malo el modulo ABS, ya probé con 4 y nada, uno arranco pero prendieron de nuevo los testigos, y los otros 3 ni siquiere pude entrar con scanner a la camioneta, y es que los numeros de serie de los modulos que ya le probe para que quede bien, son similares pero ninguno le ha hecho, alguien sabrá que puedo hacer ?
13 casos
Desde Colombia... Tengo una 2013... Y me esta pasando lo mismo... Alguien que sepa que es gracias
Buena tarde. Un favor si pudo sulucionar lo suyo gracias... Quedo agradecido
Revice la batería... Y que limpien los bornes bien que lijen que echen limón... Y que conecten bien que apriete bien lis bornes... Me cuenta...
ComentarDistribución
Dodge JOURNEY 2011 2.7 sxt 120000 kms
Hola , sucede que se encendió el testigo Check engine y me estacioné parando por completo el motor , luego al tratar de dar arranque presentó síntomas como si no tuviese batería , cambio batería y el problema persiste , revisó el motor de partida y huele a carbonizado , cambió el motor de partida y sucede lo mismo el
Motor no arranca y al hacer contacto con la llave para dar arranque solo emite un click como si fuera batería
Motor no arranca y al hacer contacto con la llave para dar arranque solo emite un click como si fuera batería
11 casos
Revisa el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio
Yo tambien tengo el mismo problema, ya cambie la bateria y duro 5 dias y empezo a tener ma misma falla, cuando otro carro me pasa corriente enciende, pero cuando lo apago sigue sonando clik y no enciende, ya revisaron el alternador y esta funcionado bien. Cualquier ayuda les agradezco
Revisa el modulo de encendido debe estar defectuoso.
ComentarProblema caja transmisiòn
Dodge JOURNEY 2011 RT 2.7 97000 kms
La camioneta anda solo en 2 velocidad
Falla la caja de transmision
Prende check engine
Habia humedad en la ficha grande que entra a la caja
Ya cambie aceite
Empezo el problema luego de un lavado de motor
Indica error p0760, cuerpo de selenoides. A veces corregia y andaba bien todo un dia, pero ya no
Temo que haya entrado humedad
Queria saber si se puede abrir y quitar la humedad o se soluciona cambiando el cuerpo de selenoides solamente
Solo arranca en una marcha y alli queda
Y no funciona la caja secuencial de 6 velocidades autostick
Falla la caja de transmision
Prende check engine
Habia humedad en la ficha grande que entra a la caja
Ya cambie aceite
Empezo el problema luego de un lavado de motor
Indica error p0760, cuerpo de selenoides. A veces corregia y andaba bien todo un dia, pero ya no
Temo que haya entrado humedad
Queria saber si se puede abrir y quitar la humedad o se soluciona cambiando el cuerpo de selenoides solamente
Solo arranca en una marcha y alli queda
Y no funciona la caja secuencial de 6 velocidades autostick
4 casos
DODGE P0760 - Falla OD solenoide Circuito Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - válvula de desplazamiento OD solenoide defectuoso - OD arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide de OD mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0760_dodge.h…
Que aceite se le puso a la transmision ?
Read more: http://www.autocodes.com/p0760_dodge.h…
Que aceite se le puso a la transmision ?
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Buen dia , mi camioneta esta totalmente bloqueada solo deja avanzar o moverla en neutral, prende pero al intentar poner directo o reversa se parkea y me aparece este codigo Solenoide de sincronización de válvulas defectuoso a alguien le ha pasado ?
ComentarEnrique de Mexico
Dodge JOURNEY 2009 motor 3.7 52500 kms
A mi me ha pasado igual , Dios mediante mañana voy a conseguir la pieza del freno y con gusto regreso a comentar como me fue, lamentablemente me habían dicho que era el sensor de cambios de velocidad dentro de la caja de transmisión y hoy mismo se lo cambiaron ( muy costoso ) y continuó igual, ahora cuando enciendo el motor , se iluminan los recuadros luminosos de las velocidades, y cuando realizo el cambio se ilumina sólo el que seleccioné ya sea R ó D y digamos que se normaliza pero a veces empieza a sonar la campanita y me enciende el testigo del aceite del motor, siendo que el nivel del aceite está correcto, espero sólo sea el dispositivo del pedal del freno. Gracias y saludos.
2 casos
Mi journey enciende correctamente,no aparece Ningún código en el tablero. Piso el freno para poner velocidad ya sea reversa o drive y al acelerar simplemente no se mueve. Se queda como si tuviera el freno... se escucha la aceleración normal del motor, pero no se mueve...!!!
Que será??
Que será??
Buenas tardes. Mi Journey estando en marcha. Se puso el freno duro, la direccion dura. No podia dar vuelta ni frenar. Lo bueno fue que iba a velocidad moderada y la velocidad me permitió detenerme al no seguir acelerado. Apague la camioneta, espere unos minutos. La prendi y sigo su curso normal. Le ha pasado alguien? De la nada se quedo sin frenos y direccion? Que puede ser??
A mi me pasó igual ayer, en curva y velocidad moderada, simplemente la dirección y frenos dura, active freno de mano y se detuvo, luego saque directa y ya pude respirar.
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
Comentar1 caso
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C006A?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de aceleración multieje defectuoso
El arnés del sensor de aceleración multieje está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de aceleración multieje mala conexión eléctrica
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de aceleración multieje defectuoso
El arnés del sensor de aceleración multieje está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de aceleración multieje mala conexión eléctrica
ComentarEnciende check engine y parpadea
Dodge JOURNEY 2010 2.4 1 kms
Mi Journey encendió el foco de check engine y empezó a parpadear y posterior a fallar al avanzar al revisarla sale sensor de cigüeñal defectuoso y falla en el sistema de inyeccion- bujías ya los cambiaron prendió y avanzo pero a unos cuantos km empezó de nuevo la falla
Ahora marca air intake sensor
El scanner pero este último no lo encuentro alguien más le a pasado lo mismo
Ahora marca air intake sensor
El scanner pero este último no lo encuentro alguien más le a pasado lo mismo
1
1 caso
Debe ser que el sensor que se puso no es original mopar
Ami me paso algo similar, la camioneta se apagaba y al prenderla encendia el check engine, al escanearla marcaba el sensor del cigüeñal, se lo cambiaron 3 veces y cada vez que lo cambiaban se ponía peor, ahora ya ni siquiera avanza y aparecen mas alarmas, el carrito , el rayo y el check engine, ahora se tironea, en la agencia me comentan que es al pcm y el sensor del cigüeñal. Donde cambiaste la computadora? yo soy de Apodaca NL
El mecánico la envío a arreglar aquí en baja California hay un laboratorio de computadoras para autos, de preferencia no la cambies por qué me comento el mecánico que abría que configurar varias cosas entre ellas la llave por eso arreglaron la misma computadora, algunas se pueden reconstruir no es necesario comprar, mi carro ya no falla
Ok gracias, ayer revise el armes del sensor del cigüeñal, esta bien dañado y muchas partes con cobre expuesto, voy a ponerle un arnes nuevo y probar
Buena tarde me parpadea el check 10 veces. Sabrán la posible falla?
ComentarSe acelera y no funciona velocímetro
Dodge JOURNEY 2009 stx 97000 kms
Prendo el carro y funciona. Normal pero de un momento a otro se acelera. A casi 2000p rpm y deja de funcionar el velocímetro. Es una journey 2009 2.4. Ya me. Tiene desesperado. Urge me recomienden que puede ser ya que ya lo escanee con la llave y no. Marca códigos de error. Aunado que ya me prendieron los foquitos de abs. Freno. Bolsas de aire. Carrito derrapando
9 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Eduardo Perales Mata de México hace 2 años
Tengo una journey 2009 esta acelerada a 1400 y no da código de falla, le cambiaron en varias ocasiones el cuerpo de aceleración y hace lo mismo no agarra aire por admisión, pero el velocímetro no funciona!
GERARDO DE SONORA de México hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema lo rsolvistes ya que no he dado con e
La falla, de repente funciona muy bien el velocímetro y las revoluciones pero luego vuelve a descontrse ayudasaa
La falla, de repente funciona muy bien el velocímetro y las revoluciones pero luego vuelve a descontrse ayudasaa
Luis martinez ramirez de México hace un mes
Yo tengo el mismo problema en una journey 2010 se acelera a 1800 rpm en ralenti
Y al meter cambio baja a 1200 rpm y no funciona el veocimetro ver si me pueden ayudar
Y al meter cambio baja a 1200 rpm y no funciona el veocimetro ver si me pueden ayudar
ComentarVibración al presionar el pedal del freno
Dodge JOURNEY 2015 7puestos 58000 kms
Se prende el testigo de ABS Y DERRAPE pero además vibra el pedal del freno al presionar , no importa la velocidad... que puedo hacer? O que está pasando?
2 casos
Como lo resolviste? Porque se presentó el problema?
ComentarMe apareció el check engine y el fallo dice P 0871
Dodge JOURNEY 2012 Motor 2.4 sxt 170000 kms
Eso aparece en el scanner fallo P0871
1 caso
P0871 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
¿Qué significa esto?
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Interruptor de presión 3 o C, es My poco probable que sea módulo de control dañado
ComentarCheck engine prendido sin problemas en vehiculo
Dodge JOURNEY 2009 70000 kms
Mi camioneta prende check engine sin falla, la escanearon una vez y aparecia que era el sensor del ciguenal y el arbol de levas, pero no falla, borraron el check engine, las escane en otro lugar por que a la semana volvio a prender y no aparece ningun error ningun dano de nada, apagaron otra vez el check engine y a la semana vuelve a prender sin fallo en el vehiculo, alguien con caso simillar???
5 casos
Vibra en minimo? q codigos te arrojo el scanner?
ComentarNo enciende
Dodge JOURNEY 2009 RT 3.5L 50000 kms
Al querer encenderla solo da hasta on y se prende el testigo de la alarma un foco rojo y la beteria pero bateria si tiene ya que funcionan los focos las ventanas y el radio e intente encenderla con lo de la velocidad en neutral y tampoco y ya puse que se autoescaneara y tampoco aparece ni un codigo alguien que me ayude
1
3 casos
Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria ya no debe retener carga y el bajo voltaje activa el inmovilizador (punto rojo) o esta falseando las terminales por estar sueltas o sulfatadas
Yo tengo el mismo proble lo solucionaste digan como por favor gracias
Ami me pasa lo mismo al intentar arrancarla prende el testigo de la alarma después de algunos intentos arranca normal pero al apagar la buelbe hacer lo mismo
ComentarBolsa de aire
Dodge JOURNEY 2010 RT 85000 kms
Se prendió la luz de la bolsa de aire, estaba bien hasta que quise quitar la cabecera del asiento del copiloto y no pude quitarla, y me empezó a marcar la luz y sonido, sabe que puede ser?
2 respuestas
Hay unos cables detrás del asiento de conductor y copiloto lo más seguro es que hayas cortado alguno de los cables del Airbag saca las contratapas de los asientos y chécalos pasan justo a ala altura de los soportes del apoyacabeza
ComentarTestigo prendido
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 122 kms
Tengo una journey 2011 2.4 me prende el testigo del carrito derrapando como lo reseteo y si esto causa falla a futuro
1 caso
Héctor Luis de Argentina hace 5 años
Hola, quería saber si pudiste solucionar tu problema ya que en mi camioneta está pasando lo mismo
ComentarPrendio el icono de la bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2009 SE 2.7 123000 kms
Aparecio en el tablero el icono de la bolsa de aire como se puede borrar.
1 caso
Comunmente cuando prende esa alerta el clock spring que esta en el volante esta malo.
Hugo maciel de México hace 6 años
Gracias amigo lo comprare usado ya que es muy cara la pieza.
ComentarSe apaga al estar en movimiento
Dodge JOURNEY 2010 R/T 85000 kms
Estando en movimiento se prende el icono de falla de motor, se prende el icono de frenos, se prende el icono d utilizar traccion y se apaga y no deja frenar ya ha pasado varias veces y hoy se jaloneo pero ni se apago.
3 respuestas
Autoescaneala: conecta la llave en on 3veces seguidas( sin encender) a la 4 aparece en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Jesus Flores de México hace 8 años
A mi me paso y le cambien el sensor de cigueñal y el de velocidad de repente siento que se quuiere ahogar y me dijeron que tenia que checar los catalizadores quizas estan ya con mucho ollin
Gracias , se arreglo solo. Ya no lo hizo. Tomare encuenta tu comentario.
ComentarAcelerada y prenden los testigos y dejo funcionar velocimetro
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas motor 2.4 litros 95000 kms
Tengo una journey 4 cilindros 2.4 litros año 2009, el detalle es que está acelerada casi a 2000 rpm y dejo de funcionar el velocimetro, así como también prendieron los testigos de ABS, air bag, braker, la figura de un carrito derrapando. Y me hasta muchísima gasolina. Lo auto escaneo y no me marca ningún código de error Desesperado.
5 casos
Q tal chavarria lograste solucionar el detalle ya q me pasa lo mismo
GERARDO DE SONORA de México hace 2 años
Buenas tardes rojas resolvistes el problema ya que me pasa lo mismo ayuda
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas, motor 3.5L v6 60000 kms
Después de que se bajara la batería por completo, le pasaron corriente y empezó a prender check engien permaneciendo así desde que se le pasó corriente sin ningún cambio, me podría decir que hacer en este problema
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarNo autoescanea al intentarlo con la llave
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 63875 kms
Tengo el testigo del check engine prendido y al intentar autoescanear con la llave sólo aparecen rayas continuas y después "DONE" alguien sabe porque no autoescanea?
Gracias
Gracias
3 casos
ComentarSe me prendió el icono ABS y el de derrape
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 65000 kms
Iba manejando en la carretera y se me prendió el icono del ABS y el de derrape ya me checaron baratas y está bien, recorrí 300 km así y todo bien solo que no se quitan esos iconos y después prendió en del freno de motor, según el mecánico se sobrecalentarom las balatas y el manual dice que es por un módulo de frenAdo que aparece
12 casos
Auxilio mi camioneta es 2009 con el problema que prende la luz del tablero ABS yy ESP BAS que puede ser aquien le a pasado esto yy como lo solucionaron en ocasiones se apagan esas luces por un buen rato y se buelven a prender que puede ser amigos ayudenme con eso por favor saludos
Me acaba de pasa eso ya me la escanearon cambiaron sensores abs también el resorte del volante todo es muy caro
Tengo el mismo problema se prende el icono ESP BAS QUE PUEDO HACER
ComentarSe prende la luz del aceite en baja
Dodge JOURNEY 2010 Jornuey 134000 kms
Se prende la luz del aceite en baja que podra ser
2 casos
Si esta completo y de buena calidad el aceite ,revisa el sensor de presion de aceite
Medir la presión de aceite ahí donde va el bulbo
A mi me pasa lo mismo cuando; pasó más de. 100 km y ando más de 20 km al frenar se me prende la pera del aceite!
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Erica Martinez de República Dominicana hace 6 meses
@CristianCHola!! Pudiste dar con el problema? Me esta pasando lo mismo ☹️
ComentarSe descarga la bateria
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas motor 3.6 83 kms
Bueno pues la berda no se que le pasa yo tengo una maquima que carga las baterias y al principio se le prendio la luz de motor y cuando se le carga la bateria se le quita pero le pasa igual alos cometarios que e leido no prende despues de varias veces de intentarle prende pe r o como les digo la maquina que tengo para cargar la bateria te dice que tanto esta de cargada la bateria y dice que esta bien entonces no es la bateria pero solo tiene prendida la luz la que sale como un motor si alguien me puede ayudar se lo agradeceria gracias
1 caso
ComentarDe encendio luz airbag
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 70000 kms
Señores se prendió la luz del airbag en l tablero lo cual no sé a q se debe le hice un escáner y me dijeron q era la cinta del volante q hay q cambiar pregunta quién tiene un dato donde comprar esa cinta por favor cesar de Chile muchas gracias
3 casos
El clock spring lo puedes conseguir por internet en mercado libre.
Cesar, encontraste donde cambiar el clock spring? Me niego a pagar el millón de pesos que me cobran en la concesionaria de la marca (repuesto más IVA más instalación). No puedo abrir la página que sugiere Ricardo.
Si amigo lo encontré en una dodge journey en desarme de cambio y listo se solucionó
Hola cesar y cuanto te salió la pieza? Que ande con La Luz de airbag encendida es peligroso o malo?
ComentarProblema con la transmisión - computadora
Dodge JOURNEY 2011 Journey SE 100000 kms
Tengo una journey 2011 SE 4Cil. Presentó fallas en la transmisión y bueno se le cambió. Ahora cada vez que la arranco , al avanzar presenta jalones, se jalonea de 3 a 5 veces y bueno el check engine encendido. La lleve a escanear y presenta los códigos P0868, P0736, P0733. Los mismos que presentó antes de cambiar la caja. Los del taller me dicen que ya no es su problema, que es la computadora. Fui a un negocio donde reparan y venden computadoras y me comentan que es un problema que los autos de esa marca padecen de fábrica; que si les cambian la caja se tiene que cambiar la computadora para qu… Leer completa
1 caso
Le metí el escáner y salieron los códigos P0731, P0733 , P0868 , P1745
ComentarBuenas tardes amigos tengo un problema ayer me prendió el check mi jou
Dodge JOURNEY 2011 1200000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema ayer me prendió el check engine mi journey 2011 y me dijeron que le faltaba aceite de transmisión después le hizo cambio de aceite y filtro al correrla me volvió a marcar el check engine y empezó a jalonearse y olió un poco a quemado quien me podrá ayudar
4 respuestas
Es x el aceite inadecuado. Esa transmision es muy delicada solo puede usar el aceite de fabrica mopar atf + 4.
Debe ser la bobina. Los cables. Bujias. Esta trabajando con menos pistones por eso jalones.
ComentarNo funciona la marcha atrás
Dodge JOURNEY 2014 Journey SE 2.4 AUT 92000 kms
Amigos, alguien que sepa a que se debe que la marcha atrás no funciona. Los cambios entran si problemas, pero al poner marcha atrás el auto no se mueve. Adicionalmente, en directa perdió fuerza. Esta prendido el check engine. Lo escanee y arroja los siguientes codigos de falla. P0732 Gear 2incorrect ratio
P0721 Output Speed sensor circuit Range/Performance
P0868 transmisión fluid Pressure low
Por favor su ayuda. Gracias
P0721 Output Speed sensor circuit Range/Performance
P0868 transmisión fluid Pressure low
Por favor su ayuda. Gracias
3 casos
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ,se debio de cambiar a los 90,000 km.
Alguien sabe pq yo pongo marcha atrás y no sale con fuerza la camioneta es una journe 2009
Ya se cambio el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision ,se debio de cambiar a los 90,000 km.
ComentarTestigos encendidos
Dodge JOURNEY 2010 103500 kms
Ricardo sigue prendido el testigo del check engine antiderrape abs sbs ya se le hizo cambio de aceite a la transmision motor balatas nuevas se escaneo y me aparece que se ha perdido la comunicacion en el tcm se apagan y la camioneta anda al 100 cuando se prenden no entra el cambio de velocicad la palanca de los cambios al momento de frenar hace un sonido "crac crac suelto el freno y truena y no entra el cambio de velocidad revoluciona hasta el 4 y ahi se queda me dicen que es la computadora pero que antes de cambiarla cheque posibles causas que mas puedo checar que sensores podrias ayudarme por favor
1 caso
Puede estar falseando el conector de la tcm x humedad o aceite , se desconecta el conector y aplica limpiador de contactos electricos en spray
Que tal, pudo resolver la falla? A mi me pasa que no entran los cambios (se queda en el tercer cambio) y aparte se escucha como si se activara la bomba de gasolina cuando presiono el freno, la he traído de taller en taller eléctrico y este ultimo me dijo que era el modulo tcm pero no encuentro donde está ubicado. De antemano gracias.
ComentarAl calentarse se activan sensores, bloquea y activan limpiavidrios
Dodge JOURNEY 2013 2.4 CREW 60000 kms
Tengo una Dodge Journey 2013 2.4 SE CREW 5P. Cuando el vehículo se deja al sol, se calienta en exceso su interior y el tablero, se activan los sensores de check engine, derrape, se bloquean luces y pito, y se activan los limpiavidrios sin que se puedan apagar. Una vez la temperatura al interior del carro y del tablero se normaliza, el carro funciona normalmente.
Lo llevé al concesionario y no dan una respuesta concreta. Simplemente dicen que hay que cambiar varios sensores, sin embargo me queda la duda porque me han dado 3 diagnosticos distintos. Alguien le ha pasado lo mismo ??
Lo llevé al concesionario y no dan una respuesta concreta. Simplemente dicen que hay que cambiar varios sensores, sin embargo me queda la duda porque me han dado 3 diagnosticos distintos. Alguien le ha pasado lo mismo ??
1
1 caso
Gabbonshjj de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, aveces cuando llueve se activa todo el sistema y funciona, o cuando prendo la calefacción funciona todo, pero solo aveces... no me funciona los guiños, y el limpiaparabrisas anda solo.
ComentarSe enciende sensor de check engine y frenos
Dodge JOURNEY 2009 RT 160000 kms
Buenas tardes mandé la camioneta a la agencia pidiendo le hicieran el servicio al motor y transmisión al mismo tiempo me ofrecieron cambiar el sistema de encendido con llaves nuevas etc y cuando fui a recogerla en el tablero aparecían estos indicadores y la palanca de velocidades se bloqueó pasó un día la volví a llevar a la agencia y a pasado una semana diciéndome que la están revisando y que no saben que es al día de hoy me hablaron para decirme que es la computadora del motor que ya está dañada y que hay que cambiarla con costo de 19000 pesos que revisaron el módulo win y que no tenía que v… Leer completa
1 caso
Se encienden testigos ABS-ESP BAS y que es "Programa de estabilidad electrónica" donde checar?
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
ComentarTestigos prendidos
Dodge JOURNEY 2009 2.4 SXT 89000 kms
Se prendieron los testigos de ABS, antiderrape, freno de mano y esp. No se cuál sea el problema
3 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Se prende en mi tablero el abs, antiderrape y el de bolsas de aire con este último ya no se actva el claxon de mi camioneta ojalá me puedan ayudar
Debe ser el clock spring que esta en el volante ,una falla comun de dodge
Gracias pero tambien me enciende el abs y antiderrape eso tambien se debe a lo que me acabas de comentar?
Marco Antonio de Chile hace 2 años
@robertoFavor si solucionaste el problema de encendido ABS y antiderrape indicar como?
ComentarNo me enciende 😢😢😢😢
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 200000 kms
Se le prendio la luz del engine y se apago la camioneta. Trate de encenderla y nada... Que hago...trato de auto escanear y no me sale nada. Ayuda
5 respuestas
Revisa el fusible M30 corresponde al conector de diagnostico, puede que se encuentre fundido.
Se le cambio la bateria y prendio. Pero dejaron de funcionar las luces dentro del. Carro. Salimos a probarla y pierde aceleracion y suena horrible. Se escaneo y decia q eran los sensores. Se le cambiaron y sigue con el mismo problema. Ahora al escanear sale p300...que hago
Se le cambio la bateria y prendio. Pero dejaron de funcionar las luces dentro del. Carro. Salimos a probarla y pierde aceleracion y suena horrible. Se escaneo y decia q eran los sensores. Se le cambiaron y sigue con el mismo problema. Ahora al escanear sale p300...que hago
P0300 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Cilindros azar Compartir Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta
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Hay que revisar de uno en uno cada posible causa en este orden.
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Hay que revisar de uno en uno cada posible causa en este orden.
Hola le instale un gps a la camioneta dodge journey la apague y cuando quize prenderla nada no prende
ComentarCheck engine encendido y se apaga al correr
Dodge JOURNEY 2013 2.4 27000 kms
El check engine de la camioneta enciende y se apaga al correrla se apaga, luego de apagarse prende nuevamente,
2 casos
Con respecto a la mia, se me enciende el Check cunado voy por carretera en condiciones normales, en la agencia me dicen que es el sensor del arbol de elevas, pero ya van mas de 6 veces que pesan desde que la compre...en febrero del 2015
Se llevo la camioneta a Escanear y me dijeron que eran los sensores crank dañados y que habia que reprogramar la computadora nuevamente. El trabajo sale en 500.00 dolares. Creo que esta camioneta es un limon porque solo tiene 24,000 millas y ya le han cambiado los puntos del motor, el power train y ahora esto, sera normal estas averias??? DESESPERADA!
ComentarMe prendió luz de aceite
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 2.4 169000 kms
Me prendió luz de aceite,hizo ruido motor ,no encerio más ,no gira motor ,que tan grave puede ser ??
8 respuestas
Tendrá solución?? O no servirá más lo deje en mecánico será caro arreglarlo ?
Tardará mucho la reparación??? gracias por responder muy amable
Depende del daño y de conseguir los repuestos originales MOPAR
ComentarMi dodge tironea (jalonea), despues de andar 300 Mt
Dodge JOURNEY 2010 184000 kms
Luz de check engineSe bajan las revolucionesBujíasJalonea/TironeaCódigo de errorSensor del árbol de levas...
Hola espero poder obtener ayuda, mi Vehículo Dodge Journey 2.4 año 2010 arranca perfecto pero después de un rato, se le bajan las revoluciones y empieza a tironear (jalonear), si lo apago prende y anda perfecto algunos metros, luego sucede de nuevo, y aveces cuesta que vuela a prender. Esta prendido el check engine y a ratos parpadea. Le saque el cuerpo de aceleración y se lo limpie, le cambie la válvula colector de aire, le saque el múltiple de admisión y se lo limpie, le cambie bujías y nada, en el código de fallas me indica P2017 Sistema de admisión de aire, ya le cambie la válvula y P0366, me dijeron que es el sensor de árbol de levas¡¡, alguien sabe cuantos sensores trae y donde están ubicados?
7 casos
P2017 DODGE - Sensor de posición del corredor colector de admisión / Circuito del interruptor High Bank 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor / interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso El colector de sensor / posición de posición del corredor colector de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito del colector de admisión, sensor de posición / interruptor, conexión eléctrica deficiente Preocupación mecánica atar, agarrar, dañar u obstruir el hardware de IMRC
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Ve el video anexo
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Ve el video anexo
P0366 - Rango del circuito de posicionamiento 'B' del sensor de posición del árbol de levas / Banco de rendimiento 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
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Me pasa exactamente igual con mi Journey 2009. Ya no sé qué hacer. Ya me le cambiaron el tanque de gasolina, el sistema de aceleración, árbol de levas y hasta la marcha porque la dañé de tanto prenderla cuando se me apagaba. Hoy la volví a sacar del taller y sigue igual (tironeándose y apagándose)
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mi journey 2010 se tironea, de 2 a 3, y no siempre, en ratos solamente, ya me le chekaron la transmision, la computadora, hicieron todos los cambios de suspension y sigue el problema, no marca nada la computadora ninguna falla! Alguien me puede ayudar?
ComentarMi journey 2011; presenta problemas de transmisión no cambia de primer
Dodge JOURNEY 2011 3.5l Aut Gasolina 120000 kms
Hola, mi primer percepción de que algo pudiera estar mal fue que al cambiar a reversa o a D, me pateaba ocasionalmente ( transmisión automática, Journey sxt 2011, motor 3.5) en una ocasión al ir en tránsito de pronto ya no entró la segunda, me paré a revisarla, no encontré nada anormal luego la encendí y como si nada, luego en otra ocasión me encendió el testigo check engine, fui a un taller y la escanearon arrojó un código, no lo recuerdo, pero me dijo el mecánico que era probablemente un solenoide, me borro el código y me dijo que si se presentaba de nuevo había que corregir el problema; tod… Leer completa
1 respuesta
Hay que cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision cada 90,000 km. maximo
ComentarSensores de árbol de levas falla P000A y P000B
Dodge JOURNEY 2012 Se 2.4 85000 kms
Ya se cambiaron, se revisaron las líneas y sigue marcando la falla se borran y se vuelven a prender, los senoloides se cambiaron también, y se prende el check Engine con los mismos códigos de falla
3 casos
P000A Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Atascamiento del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
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P000B DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Atascamiento del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
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P000B DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Atascamiento del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
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ComentarSe encienden los testigos y se descarga la batería
Dodge JOURNEY 2009 SXT 2.7 50000 kms
Buen Día, tengo una Dodge Journey 2009, sxt 2.7 litros, desde hace algún tiempo enciende los testigos de check engine, airbag, control anti derrape, al escanearle me indica bajo voltaje, y el de airbag alto voltaje, se cambio la suspensión completa, se rectificaron riñes y discos de freno y se apagaron todos los testigos menos en del airbag, se le realizó un cheque y al parecer está quemado el fusible, sin embargo ahora la batería se descarga con solo dejar el radio encendido unos 10 minutos con el carro apagado, y por supuesto toca iniciarla con otra batería, y revisando me di cuenta que el testigo de la batería no enciende al abrir el switch, la batería tiene un año. La he llevado a más de 5 concesionarios y nadie da con él problema. Dentro de su experiencia que me recomiendan?
1 respuesta
Venderla , esas camionetas salieron con muchos defectos de fabrica
ComentarLe quite los cabezales y ahora me marca el air bag
Dodge JOURNEY 2014 SE ´PASAJEROS 23000 kms
Hola, el problema es el siguiente, lleve mi camioneta dodge journey a ponerle vestiduras; le quitaron los cabezales y ahora me marca el testigo de air bag, mi pregunta es la siguiente:
¿cómo le hago para que la luz del tablero de air bag desaparezca?
¿cómo le hago para que la luz del tablero de air bag desaparezca?
1 caso
Ponle de nuevo las cabeceras , ya que tienen un sistema de seguridad activa en ellas, como proteccion en caso de choques traseros.
ComentarFalla la caja
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 4 puertas 43000 kms
Se prendió el check engine y ya no hizo los cambios de 2da a 3ra la lleve a escanear y marca sensor de temperatura mi pregunta es que si solo cambiando el sensor y el aceite puede que se quite el fallo o ya es cuestión de la caja completa ??
5 respuestas
Si es por exceso de temperatura es normal que no haga cambios para proteger el auto de unbposible sobrecalentamiento una vez cambiando el sensor se deben de borrar los codigos de falla y revisar el funcionamiento del auto
Hola disculpen alguien me puede decir q hacer mi dodge journey no pasa los cambios cambie el solenoide de precio de linea variable ahora me dicen q no tiene masa y q es la computadora alguien sabe de otra solución de ante mano gracias
Necesita un escaneo de una herramienta mas completa, por eso no marco fallas de la caja
Tengo ese mismo problema. Alguno de uds lo pudo solucionar?
ComentarSensor árbol de levas
Dodge JOURNEY 2016 128243 kms
Buenos días, solicito de su asesoramiento ya que llevo más de 8 meses tratando de eliminar la falla de check engine que se enciende y se apaga y al escanearlo mencionan que solo los sensores del árbol de levas, ya sea un oboteo, ya le cambiaron en 5 ocasiones los sensores, le borran la falla y se apaga pero se vuelve a encender a las semanas, lo llevo con otro especialista y me vuelve a mencionar que son los sensores, se los cambia, le hace cambio de aceite y filtro y simplemente a las semanas se vuelve a encender, ya me desespere además de que he gastado mucho por esta falla. Muchas gracias por su apoyo.
9 casos
Juan Carlos de México hace 2 años
Ya lo solucione, le cambiaron el aceite por el de la marca LIQUI MOLY SINTÉTICO y listo.
ComentarAl conducir la camioneta tironea
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 138000 kms
Al conducir la camioneta tironea en ocasiones y está encendida la luz del motorcito... le cambiamos el aceite de la caja automática y sigue igual...que puede ser
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya le hicimos eso y sale el motorcito encendido. Nada mas
ComentarTemperatura
Dodge JOURNEY 2012 160000 kms
Hola, en el indicador de temperatura de reloj marca a la mitad, pero en el electrónico muestra que llega hasta 105 C
En un repecho por ejemplo, pero en la bajada baja a 89, 90 C
No sé si es normal?
En un repecho por ejemplo, pero en la bajada baja a 89, 90 C
No sé si es normal?
2 respuestas
ComentarSe apaga en reversa
Dodge JOURNEY 2014 rt 60000 kms
Enciende y se prende la luz indicadora mil, al poner reversa se apaga, cual será el problema y la posible solución? gracias
1 respuesta
ComentarCampañas R03 y S07 Journey
Dodge JOURNEY 2008 SE 155000 kms
Hola, por favor necesito su ayuda. Soy la única dueña y la cuido mucho. Acudí personalmente a la agencia Chrysler de Cancún porque el indicador de la bolsa de aire(AIRbag) en el tablero se encendía desde hace días, entonces resulta que la asesora me dice que se tiene que la camioneta se tiene que quedar y que la revisión tiene un costo de $1740 MX, y que además tiene dos campañas la R03 y S07, yo le pregunté que de que se trataban y me explico que la R03 era el sistema de ignición de encendido y que el otro iba a preguntar porque no sabia. Al colgar el teléfono me dice que es un problema con l… Leer completa
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1 caso
El error B1B01 tiene la siguiente descripción "Circuito alto de circuito detonador 1 de bolsa de aire de conductor" y el B1403 "Circuito abierto de salida de bocina de audio frontal izquierda", ninguno error por la ECU tira alguno que corresponde al muelle reloj. https://es.scribd.com/doc/208091675/Co…
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Muchísimas gracias por su comentario. Aún no llegan las piezas de la campaña. Espero que con eso desaparezca la falla.
ComentarSe enciende check engine y luz de piso resbaladizo
Dodge JOURNEY 2010 XLI 2.7 61000 kms
Se enciende check engine y posteriormente luz de piso resbaladizo, haciendo que las revoluciones no sobrepasen las 2000rpm. Le hicieron escáner y no encontraron problemas, pero es un riesgo, ya que al requerir de mayor potencia no la tienes. Aún no encuentro solución al problema !!
1 caso
Mi jorney 2009 me marca en el tablero de monitoer de presión de inflado k significa?
ComentarTestigo de aceite prende y apaga al acelerar
Dodge JOURNEY 2010 R/T 2.7 full 130000 kms
Hola soy de Argentina y mi siguiente consulta es al andar en mi dodge journey más o menos por media hora se prende el testigo de aceite al frenar ya sea en semáforo o esquinas y al acelerar se apaga o se q solo se prende al parar la camioneta y cuando anda se apaga q podría ser para orientarme gracias.
3 casos
Si parada las rpm estan en menos de 850 , esta desprogramado el cuerpo de aceleracion
Pudiste solucionar el problema, me está pasando lo mismo. Soy de Argentina
Si podés responderme así me ayudas
Si podés responderme así me ayudas
Coméntame pudiste solucionar el problema ? Me pasa lo mismo !
Hola alguien pudo solucionar el problema? Le cambié todas las cadenas, tensores, bomba de aceite, metales biela y bancada y bulbo y hace lo mismo
ComentarNo se apaga la luz del motorcito de mi journey 2009
Dodge JOURNEY 2009 6 cilindros 90000 kms
Hola alguien me uede decir que hacer tengo una journey 2009 y ya tengo mas de 6 meses con el indicador del motorcito en el tablero encendido la llevo aque la revisen y lo apagan solo por uno o dos días le cambian bujías rotan las bobinas y nada ha dado resultado quien me puede decir que hacer para uqe se apageu definitivamente gracias
1 caso
Eduardo a mi me pasaba lo mismo cuando le tiraba nafta mala, trata de cargar en estaciones buenas y confiables.
Cuando lo scaneen...que te digan el numero de error que le da la maquina scanner...lo metes a internet el numero y te aparecera el diagnostico. Porque yo tengo un scanners y puedo apagar la luz del motorcito...pero la falla seguira igual.
ComentarLuz check engine encendida... No realiza cambios
Dodge JOURNEY 2012 RT 95600 kms
Se encendió la luz de check engine. No realiza cambios ni automáticos ni manuales. No marca la temperatura del aceite de la transmisión. Después de un rato empieza a marcar la temperatura y realiza los cambios tanto manual como automáticos. La lleve a escanear y me salió el código 7841. Alguien podría ayudarme con esta falla. Vehiculo Journey RT 2012 km 96000
6 respuestas
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf+ 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo
Así es ing se cambió aceite y filtro y ahora me arrojo el código p2764
P2764 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par Conductos de aceite del cuerpo de la válvula obstruidos
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Ing ese selenoide se puede reemplar o se tendrá que reemplazar toda la caja de selenoides? Ayuda por favor por qué el mecánico quiere cambiar la turbina...
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
Y si se pueden reparar incluso solo los solenoides
Y si se pueden reparar incluso solo los solenoides
ComentarCuando se coloca en contacta, debe encender la luz de motror ?
Dodge JOURNEY 2011 SXT 93000 kms
Mi consulta, es saber si cuando se coloca en contacto o enciende el motor, en el tablero debe encender la luz testigo de falla de motor y luego apagar o directamente no enciende?
Porque la mia no enciende cuando se coloca en contato y se da arranque. Quiero saber si esto es normal o debería encender y luego apagarse como en otros autos.
Muchas gracias,
Miguel
Porque la mia no enciende cuando se coloca en contato y se da arranque. Quiero saber si esto es normal o debería encender y luego apagarse como en otros autos.
Muchas gracias,
Miguel
1 caso
Al conectar debe prender y al arrancar se debe apagar como en todos los autos. Solo prende fijo cuando falla.
ComentarEl claxon suena 1 o dos veces y a veces itermitentemente
Dodge JOURNEY 2010 sxt 4 ptas 2.4 l 113500 kms
Hace algunos meses compre mi Journey 2010 con el testigo de las bolsas de aire prendido al scanearla salio problema con el resorte reloj, el cual se cambio y se apago el testigo y todo bien hasta que después de 3 meses estando parada sin usarla 2 días empezó a hacer de 1 a 2 claxonasos y por la tarde noche y empezó a hacerlo de manera intermitente hasta que le quite mejor los fusibles, esto no es tan seguido pero cuando lo hace es muy molesto, por ahorita no tiene prendido ningún testigo, que puede ser su ayuda de favor.
4 respuestas
Tengo el mismo problema con la mia es una 2010...ya lo solucionaste?
Intentare hacerlo espero y pueda corregirlo gracias... amigo salu2
Les puedo comentar que encontré el defecto en la pista del claxon la cual desarme cuidadosamente y la lave con carbuklen a presión en la pista y en todos los contactos y listo https://youtu.be/IBOkOcjuJJE este vídeo ayudó
ComentarSe prendió el icono del motor
Dodge JOURNEY 2010 2.4l Aut Gasolina Sxt 150000 kms
Se quedó en primera después de prenderse el ícono y no da el cambio, solo va a 40 km
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
La falla de la transmisión de clayder cuando se queda en primera es falla de sensor de salida hay que revisar porque no llega la señal del sensor de salida a la computadora
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2016 5 puertas 2,4 30000 kms
Íbamos conduciendo normal y se encendió el indicador de ABS, el del control de estabilidad y el check engine.
Ya no se volvieron a apagar; quedaron encendidos constantes
Ya no se volvieron a apagar; quedaron encendidos constantes
2 casos
A mi me pasa que se coloca en una esquina el inventario siempre es la izquierda
ComentarSin bateria
Dodge JOURNEY 2011 140000 kms
Buenas noches, se me quedo sin bateria la camioneta... le hicimos puente con perros y arranco. El tema que ahora no me andan las luces del tablero, los limpia parabrisas se volvieron locos y me prende una luz roja! Me podran ayudar. Muchas gracias
2 respuestas
ComentarVibración en el freno y ruido leve en neumatico lado derecho delantero
Dodge JOURNEY 2009 Journey r/t 2009 automatica 63000 kms
Cuando voy a baja velocidad,luego de dejarla apagada toda una noche,cuando piso el freno vibra (como golpeteos) y luego de unos metros deja de hacerlo seguido se prenden las luces de abs, antideslizante y advertencia de sistemas de frenos. Le hice un testeo en agencia oficial y dio todo positivo, nada fuera de lugar, me dijeron que era suciedad en el sensor de la rueda. Espero su ayuda y opiniones. Saludos
5 casos
Revisa los discos que no esten rayados o algo asi hace poco venia de la playa y en una bajada al frenar se escucho asi como si fuera arrastrando algo , lo que fue fue que la pastilla o balata del freno se rompio y estaba rayando el disco pero la balata interna, pasale el dedo para verificarlo , pero hazlo cuando el carro y los frenos esten frios o si no te quemaras los dedos suerrte!!
ComentarTiene muchas fallas
Dodge JOURNEY 2009 se 167000 kms
Pues le prende el foco de airbag, el motor, el espbass el del carrito derrapando, no baja el vidrio del lado de copiloto, chilla la banda mucho , dos seguros de la puerta ya no abren ni cierran, el claxon no sirve, se escucha un sonido cuando prendes el aire acondicionado nadie a podido reparar nada espero y me ayuden
4 casos
Es la realidad de los vehiculos hechos en mexico. Mala calidad, pero muy vistosos. Requieren mucho mantenimiento y muy costoso. Esos detalles ningun mecanico lo va a remediar ,no les es redituable. Tienes que revisar fusibles, configurar controles de vidrios y correjirlos personalmente.
Jesus Flores de México hace 8 años
Checate el resorte reloj que va en el volante esa cintilla amarilla da la conexión del claxon, aire bag, y mandos, lo del chillido de la banda se debe checar la cremallera si el ruido es cuando volanteas quizas le movieron algo al momento de alinearla y movieron de mas el resorte reloj la cintilla amarilla. Muchos mecanicos me han dicho que cuando le mueven algo de la suspecion o direecion las giran de mas y dañan la cintilla
ComentarTransmision
Dodge JOURNEY 2009 Motor 71890 kms
Esros ultimos 5 meses e estado en reperidas veces llevando la guagua al. Dealer pq marca el check engine, sale el mismo codigo 0740 trasnmision. Ellos dicen le. Cambiaron el. Selenoide luego otra cosa y sigue el. Check engine ahora dices q es el. Cuerpo de valvula.de la transmision y ellos no. Quieren cambiar la. Trans si esta en garantia q les cuesta a elllos bueno estot muy desepcionada con este dealer con el. Personal. Q administra aqui en pr crhysler de rio. PIEDRAS verdaderamente la gerencia no da ni la. Cara e dejado mensaje para hablar directamente y nada. Esperemos puedan resolver este problema pero. Muy disgustada c esa Guagua y dealer.no.se dnd fue fabricada esta guagua pero a sido un desastre
1 caso
Mi camioneta journey rt 2010 aparece un código que dice 14.3 promo L/100km restablecer
Hola buen día mi journey 2010 se alentó la reversa me marca el código P0736 y apenas empezo que podria ser
ComentarCódigo P083B
Dodge JOURNEY 2014 5 ptas RT motor 3.6 102 kms
Cómo solucionar ese problema, p083b enciende normal y ha enviado todos los cambios, cuando va uno en D se queda en 3a. Con check encendido, se scanneada y jala normal con sus cambios, cuando enciende check aparece el problema nuevamente.
1 caso
Causas posibles del código P083B DODGE Circuito de salida de control de transmisión TIPM abierto Circuito de señal de presión LC abierto Circuito de señal de presión LC cortocircuitado a tierra Circuito de señal de presión LC cortocircuitado a voltaje Solenoide de transmisión Problemas de transmisión interna Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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José medina de México hace 2 años
Sigue en el taller la están revisando, aún sin solución.
Yazmin andres de México hace 2 años
@José medinaHola pregunta su journey sigue igual o si tubo solución? Tengo una 2012 que cuenta con este mismo problema
José medina de México hace 2 años
@Yazmin andresYa no me presento falla, después del mantenimiento mayor a motor y transmisión, incluyendo cambios de fluidos en general.
ComentarPrende esp bas y cochesito derrapando y despues de un rato el check
Dodge JOURNEY 2010 DODGE JOURNEY 2.4 94000 kms
Buen dia espero alguien me pueda ayudar ya que revisando vi muchas publicaciones al respecto, mi problema es que despues de manejar alrededor de 4 horas seguidas de pronto prenden estos focos el esp bas y el cochesito derrapando no falla nada nunca la apago y la prendo de nuevo y se apagan los focos despues de un rato mas vuelven a prender y ahora tambien prende el check engine cuando la apago se apagan los focos y dura 2 o 3 dias prendido el del foco del check y luego se apaga repito no falla nada me ha pasado en dos ocasiones despues de 7 dias la primera ves me detuve puse parking y se entri… Leer completa
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , se debe de cambiar a los 90,000 KM.
Buenas tardes Ricardo, si ya lo cambie el viernes pasado, de hecho acabo de llegar de escanearlo y no arrojo ningún código, agradezco el apoyo brindado, saludos...
Perdóname no, cambie el del motor el de la transmisión no, déjame probar y cambiarlo, haber que sucede, gracias...
ComentarCódigo p0305
Dodge JOURNEY 2013 3.6 awd 1380000 kms
Buen día , tengo una dodge journey 2013 3.6 AWD , la lleve a escanear y me marcó código p0305 , ya le cambié, bujias , aceite , bobinas y sigue haciendo la misma falla ( tiene prendido el check engine ) cuando enciendo la camioneta no se siente la falla pero cuando empiezo a tomar velocidad y acelerar empieza a parpadear el el check engine y empieza a fallar pierde fuerza y cascabelea si suelto el acelerador deja de fallar poco pero al momento de volver acelerar vuelve hacer la falla , ya cheque la bobinas y si tienen corriente , lo que no he checado es la pulsación de las bobinas por que no se como checarlo , habrá alguna posibilidad que fuera la computadora la falla ?? Gracias por su respuesta
1 caso
Cuáles son las posibles causas del código P0305 Dodge?
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 5
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito mala conexión eléctrica
Compresión del cilindro 5 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 5
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito mala conexión eléctrica
Compresión del cilindro 5 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
ComentarEnciende el testigo de motor
Dodge JOURNEY 2015 5 asientos 4 cilindros 107000 kms
Se prendió el testigo de check ing
1 caso
ComentarSe enciende imagen de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2014 5 puertas motor 2.4 27000 kms
Se enciende indicador de aceite. Ya le se le hizo cambio de aceite y sigue encendido. Se reviso con el escáner después del cambio de aceite y todo según está bien.
1 caso
Hay que resetearla ,si es encendido de boton , se conecta en on sin encender espera que aparesca la indicacion en el tablero ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas el boton en off
ComentarFluido insuficiente en transmisión y se prende el check engine
Dodge JOURNEY 2014 V6. Rt 92000 kms
Check engine
Fluido de transmisión insuficiente
Fluido de transmisión insuficiente
1 respuesta
Esa transmision requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 cada 90,000 KM.
ComentarMe aparece el check engine y el signo de un carro derrapando y el off
Dodge JOURNEY 2012 RT 3.6 70839 kms
Cuando me paro en un semáforo se apaga y ya después vuelve a prender pero ya o aldejarla prendida un rato se apaga sola que podrá ser?
1
1 caso
Tienes el testigo del check ing... el motorcito amarillo encendido, debes solicitar escanear el carro y te dirán cual es la falla que esta reportando.
ComentarSe hierve el agua del deposito
Dodge JOURNEY 2013 5puertas motor 2.4 67498 kms
Buenas tardes la. Journe 2013 motor 2.4 se le cambió los dos termostatos por que tiraba agua por hay, pero luego empezó a hervir el agua, ya se le cambió el sensor porque no prendía el abanico, pero es normal que este hirviendo y deje de hervir cuando el abanico lo enfría pero si se apaga se escucha que hierve y la prendo de nuevo para que el abanico lo enfríe y me marca la luz del motorcito
2 casos
Requiere cambiar el tapon del deposito x otro original de 17 lbs.
ComentarFalla en el Inyector
Dodge JOURNEY 2009 4 ptas, 4 cilindros, motor 2.4 100000 kms
Necesito su ayuda, tengo una journey 09 motor 2.4. Prendió el check engine. Se jalonea y no responde al acelerar. La apago y prendo y se le quita. Pero vuelve a pasar lo mismo. Se le cambió las bujías y sensores del cigüeñal y de el árbol de elevas. Y sigue igual. El mecánico dijo que es la computadora. Solicito una segunda opinión. Gracias
5 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarProblema eléctrico.
Dodge JOURNEY 2009 R/T 3.5 240000 kms
Cuando mi camioneta esta arrancada y le enciendo el clima y las luces me marca el testigo de la batería y se baja la luz del tablero, al acelerar se le quita y después de un rato vuelve a aparecer el testigo. Cuando el testigo está encendido, si la apagó ya no arranca. Cabe mencionar que ya cambié 2 baterías pensando que era eso. Ya cambié carbones y regulador de voltaje,mi polea del alternador está bien , gira bien con todo y piñón. Al poner el multímetro en la pila e alternador me marca buena carga excepto cuando aparece el testigo.
3 casos
ComentarPrende el check engine
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas motor 3.6 R/T 83919 kms
Hasta mucha gasolina y me marca el código P0522 Sensor/Interruptor de presión de Aceite de motor,Bajo voltaje q puede ser
1 caso
P0522 DODGE - Bajo voltaje del circuito del interruptor / sensor de presión de aceite del motor
Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite defectuoso conexión eléctrica
Que aceite se le pone al motor. Debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite defectuoso conexión eléctrica
Que aceite se le pone al motor. Debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
ComentarEnciende los testigos
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 1600000 kms
Se revoluciona y enciende todos los testigos de motor y de traccion. Intente escaneo con la llave pero no sale nada.
1 respuesta
Hola mis amigos alguien me podria informar que significado tiene un testigo que aparecio en mi tablero journey 2010. ( ¡ ). Gracias
ComentarLuces del tablero no apagan
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas, full full, 7 puestos 113000 kms
Las luces de abs, parqueo y antibloqueo no se apagan, ya le cambie los amortiguadores y las barras tensoras y los cauchos en general y no apagan. Que puede ser?
2 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Puede ser que el sensor de posición del clock spring o cintilla del airbag estén descuadrafos has el escáner y con los códigos que arroje te podría orientar más por donde es el problema.
ComentarEncendida luz check engine
Dodge JOURNEY 2009 80000 kms
No tengo ningún síntoma del encendido de la luz, realizó el escaneo con lleve y no arroja nada, lo escanee con ELM327 y me arroja 2 códigos POC82 y POC84. Me puede alguien ayudar en saber a qué se refieren
2 casos
El Elm327 lamentablemente no se considera scanner hazle un scanner de verdad para ver q pasa
ComentarVarios problemas
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 pasajeros 2.4 57000 kms
Buenas compañeros de foro
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
4 casos
Eduardo ortiz de México hace 4 años
Que presión lleva la 2.4 journey 2013 de gasolina
ComentarSe encendió el check engine y da tirones
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 107600 kms
Cuando estoy en marcha la camioneta anda normal el problema se da cuando freno brusco llegando a una esquina reduciendo la velocidad a 0... se queda como enganchado y luego suelta con un tirón. Si me pueden ayudar se los agradezco y.
3 casos
Ya se le cambio el aceite a la transmision , se debe de cambiar cada 90,000 KM. maximo
ComentarNo acelera mas de 110km
Dodge JOURNEY 2011 sxt 40000 kms
La journey 2011 con 48.000 km anda bien asta que llega a 110km y se planta a esa velocidad no pasa al siguiente cambio automatico se siente pesado y se prende la luz con forma de motor
1 respuesta
ComentarProblema con el cuerpo de aceleracion
Dodge JOURNEY 2011 sxt 87000 kms
Mi carro Journey 2011 tiene un problema al encenderlo primero esta normal por unos minutos después se enciende la luces indicadores de control de velocidad y el de estabilizador, primero el carro con estas luces prendidas jaloneaba como queriendo acelerar pero cuando se aceleraba no respondia y su velocidad era lenta despues la lleve al mecanico la escaneo y ahora, la luz indicadora de aceleracion parpadea pero el carro se impulsa y ya no es lento pero aun sigue con el mismo problema que se puede hacer por favor si me contestan atte Daniel
1 respuesta
Llévalo a un servicio oficial que puedan obtener los códigos de falla (DTC)
ComentarPrende el check engine y el air bag
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6 R/T 85000 kms
Prende el motorcito de check engine y el testigo del air bag en el scanner marca falla en el cilindro 6 ya se le cambió el inyector bujias y se le quitó pero al siguiente día vuelve a prender
2 respuestas
P0306 DODGE - Se detectó un fallo en el disparo del cilindro 6
P0306 esquivar posibles causas
Bujía defectuosa 6
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 6
Bobina de encendido defectuosa 6
El arnés del inyector de combustible 6 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 6 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 6 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 6 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 6
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
P0306 esquivar posibles causas
Bujía defectuosa 6
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 6
Bobina de encendido defectuosa 6
El arnés del inyector de combustible 6 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 6 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 6 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 6 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 6
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Buenas tardes ya se le cambió todo lo que posiblemente sea la falla bobina inyector bujias fugas de aire ya se descartó todo eso y se le borra con el sacanner el check y al otro día vuelve a prenderse no sé si sea problema eléctrico es lo que me comenta el mecánico
ComentarPrenden los testigos del rayito rojo y el antiderrapante
Dodge JOURNEY 2009 92000 kms
Por las mañanas enciende en rayito rojo, posteriormente el testigo del carrito amarillo el antiderrapante, y el motor hace como cuando el motor esta frio, la tengo que apagar para que se le quite.
Unicamente es en las mañanas, ya le cambie el sensor de la temperatura ambiental y sigue haciendo lo mismo.
Unicamente es en las mañanas, ya le cambie el sensor de la temperatura ambiental y sigue haciendo lo mismo.
3 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
DANIEL GONZALEZ de México hace 5 años
Ya se corrigió el error, le cambie la junta múltiple de admisión y le lavaron el cuerpo de aceleración
DANIEL GONZALEZ de México hace 5 años
Le cambie la junta múltiple de admisión y le lavaron el cuerpo de aceleración y hasta el momento ya no ha prendido el rayito rojo
ComentarTestigo rayo rojo y sensor de equilibrio
Dodge JOURNEY 2015 2.4 7 pasajeros stx 90000 kms
Hace 2 dias, se me prendio el testigo del rayo sistema electronico de garganta y el de equilibrio ( anti derrampe), de acuerdo a sus consejos se lavo cuerpo de aceleración, y sigue la falla, le cambie cuerpo de aceleración y sigue la falla, el electromecanico me dice que es la computadora, puede ser esto posible , alguien que me oriente , gracias
2 casos
Debe tener fuga de vacio el empaque de admision , muy comun en este motor, hagan una prueba de fuga de vacio para verificar
Hector sifuentes de México hace 6 años
Me esta haciendo lo mismo mi camioneta y no le encuentran que puede ser
Bueno los mecánicos hoy en día son quita piezas resulta que aferrado que era la computadora, en una de esas y arriesgandome quite el cuerpo de aceleracion , y lo abrí sorpresa el engrane que abre el papalote barrido y sin dientes por lo que la solución fue cambiar el cuerpo de aceleracion y problema solucionado
Gerry 1111 de México hace 5 años
En verdad que hay que poner mucha atención en el empaque del múltiple, mi camioneta es 2014 se prendia el carrito de derrape, perdia potencia, ya querían cambiar la computadora, vi un vídeo en Youtube y obligue al mecánico a cambiar el empaque, la computadora costaba 9,000 el empaque solo 115 pesos, de mano de obra me cobró 300 y santo remedio con eso todo volvió a la normalidad, gracias a Dios no tuve que comprar la computadora que no era necesario, si les prende el rayo y el carrito chequen este empaque es increíble y los mecánicos no le dan al clavo. Más detalles con gusto puedo platicarte que ya había visto 4 mecánicos y cambiado hasta amortiguadores.
ComentarLocalizar las fallas que marcan los testigos
Dodge JOURNEY 2009 114800 kms
Se prenden los testigos ABS, SP y antiderrapante
2 casos
La tengo en taller revisando para ver en mas detalle la posible causa.
Lentitud de taller. No tengo resultados aceptables.
Comentarse encienden los cuadros de letras de velocidades
Dodge JOURNEY 2010 motor 2.4 111000 kms
al arrancar se encienden los cuadros que están alrededor de las letras que marcan las velocidades en el tablero, se encendió check engine (motorcito ) se siente lenta y un poco dura, luego se apagan los cuadritos y solo queda el de la velocidad usada, pero el motorcito no se apaga.
3 casos
jarocho_50 de México hace 7 años
Dice el electrico que es un problema de los selenoides de la caja, pero aqui donde vivo no hay quien la componga, la llevaré al mecanico que esta a 100 kms.
jarocho_50 de México hace 7 años
El electrico limpio los selenoides y sustituyó uno, y aparémtemente quedo, pero al mes volvió a fallar igual
Estoy como al principio.
Estoy como al principio.
ComentarArranca y en servicio se pone dura y se para
Dodge JOURNEY 2011 Xl 75000 kms
Si se prende la luz del check engine y empieza a temblar la camioneta
1 caso
Si se prende y se apaga el testigo, por lo general bobinas
Se debe escanear
Se debe escanear
ComentarDe un momento a otro se prendió el testigo de alerta de motor,
Dodge JOURNEY 2015 SXT, 2,4, 4X2, 102324 kms
Que debo hacer inicialmente o que debo comprobar o descartar al prenderse la luz indicadora de mal funcionamiento. Gracias
3 respuestas
ARIEL GONZALEZ de Colombia hace 3 años
Estoy muy atento a comentarios, y que tan grave es el asunto?
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarNo hace los cambios se queda en uno solo
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 140000 kms
Hoy en la mañana prendio el simbolo del check engine y desde ahi ya no hizo los cambios la camioneta alguna recomendacion o cren que sea la computadora y cual seria en caso de trae 1 o 2 computadoras gracias y cuanto saldrian soy de monterrey nuevo leon.
3 respuestas
También tengo una 2010 y me esta sucediendo lo mismo, solo que el foco de la alarma permanece parpadeando de repente se apaga el foco y ya empiezan a entrar los cambios no se a quien acudir,
Osbaldo castañeda de México hace 4 años
Ay que tirar esas journey no sirven para nada al shile.
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarEnciende el check engine
Dodge JOURNEY 2013 SE 2.4 80000 kms
Hola buen día. Hoy a la mañana al encender la Dodge apareció el cartelito del rayo, en antiderrape y en el tablero el cartel de check engine. Y acelera con dificultad. Leí lo del reseteo. Tengo inicio a botón, lo hice igual y desaparecieron los símbolos del rayo y antiderrape pero no el de check engine. Algún consejo?
3 respuestas
Amigo, pronto te lo volverá hacer,lo q necesitas hacer en este tipo de camionetas es limpiar el cuerpo de aceleración y reemplazar el empaque del múltiple de admisión,porque seguramente por ahí esta agarrando aire y provoca que los sensores del TPS y MAF hagan un mal calculo y te consuma mas combustible,yo hice eso y se corrigió todo, obvio antes de desconectar cualquier sensor tendrás q desconectar el negativo de la batería. Resuelto.
ComentarCambio de amortigadores y alarma mal funcionamiento ESC
Dodge JOURNEY 2011 78000 kms
Buenas tardes.
Tuve que cambiar mandar a cambiar el amortiguador delantero izquierdo y unos 40 minutos después se disparo el indicador de activación / mal funcionamiento del control electrónico de estabilidad (ESC). Tendrá algo que ver? Que debo hacer??
Tuve que cambiar mandar a cambiar el amortiguador delantero izquierdo y unos 40 minutos después se disparo el indicador de activación / mal funcionamiento del control electrónico de estabilidad (ESC). Tendrá algo que ver? Que debo hacer??
1
1 caso
Los amortiguadores se cambian x pares ,hay que cambiar el derecho tambien
Vale. Gracias. Voy a hacerlo y te cuento si funciono
Bueno tengo una DJ 2013 un día por que si, se prendió ese testigo, por coincidencia tenía un ruidito como de falta de grasa en el freno que quise revisarle, me agache a mirar y vi que al accionar el freno hay una especie de palanquita que se mueve al tiempo que el freno, la moví y se apago el testigo... coincidencia... mmm puede ser... pero así pasó
ComentarSe calienta y se encienden sensores
Dodge JOURNEY 2013 CREW SE 2.4 65000 kms
Tengo una Dodge Journey 2013 2.4 SE CREW 5P. Cuando el vehículo recibe mucho sol, se activan los sensores de check engine, derrape, se bloquean luces y pito, y se activan los limpiavidrios sin que se puedan apagar. Una vez la temperatura al interior del carro y del tablero se normaliza, el carro funciona normalmente. Lo llevé al concesionario y no dan una respuesta concreta. He tenido 3 diagnosticos distintos. Ayuda porfv
3 respuestas
Me dijeron que a veces cambiar el tapón de suministro de gasolina soluciona las fallas en el resto de los sensores
ComentarIndicador Check Engine
Dodge JOURNEY 2012 Se 2.4 61500 kms
Mi problema es el siguiente. El indicador Check Engine se enciende cuando encuentro tráfico y tengo que ir frenado y acelerando. La lleve a escanear y apareció que era el sensor 1(entrada) del convertidor catalítico. Se cambio el sensor por uno nuevo y unos días dejo de presentar esta falla pero volvió a hacerlo lo curioso es que un par de días se enciende el indicador y después se apaga solo. La lleve a revisar nuevamente cuando se había apagado el foco y el escaner no indicó falla alguna. A la siguiente semana volvió a pasar lo mismo y la lleve a revisión nuevamente y presentó otra vez la falla del sensor pero ya con el sensor nuevo. Alguien puede ayudarme por favor?
3 respuestas
No mencionas kilometraje y es muy importate para los sevicios, si el sensor no es original ,si es posible , los que vende autozone no sirven. Los sensores de oxigeno son 2 uno en el multiple de escape y otro despues del catalizador , existe la posibilidad ,que ya esta fallando tambien y haya que cambiarlo.
Hola. El kilometraje que tiene mi camioneta son 61500 kms. El sensor lo compre en la agencia por lo tanto es original. Supuestamente la falla es en el sensor 1 (entrada). No me indica que sea el sensor 2 (salida), crees que sea necesario cambiarlo también?
Para confirmar autoescaneala: conecta la llave en on 3 vecses seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas por la computadora.
ComentarFalla al encender
Dodge JOURNEY 2009 sxt 109720 kms
Cuando la enciendo prende la luz MIL y al momento enciende el foco de la alarma, el del abs, el de la estabilidad y la luz indicadora de control electrónico en ocasiones no lo hace y hace los cambios bien pero cuando vaz a una cierta velocidad y nada mas pasa cuando doy vuelta a la derecha se jalonea y se encienden las luces y no asi el MIL xq ese permanece encendido me urge arreglar mi camioneta ya q es mi fuente de trabajo ojala m pudieran ayudar gracias
1 respuesta
Adrian castro de México hace 5 años
Revisa el click spring del aire bag ese falla mucho por el desgaste que sufre el cable en su interior tienes que desconectar la batería y poner una resistencia de 10kohm para descartar las bolsas de aire revisar los sensores de choque que están en la defensa
ComentarAbs testigos y control traccion testigo
Dodge JOURNEY 2012 4 PTAS 2.4 108000 kms
Testigos de abs y de traccion o carrito derrapando alarma intermitente
Codigos de fallo u0126-00, u0101-00, u0100-00, u0140-00, c0020-16, c0020-1c segun yo hace como mes o mes y medio me cambiaron balatas y a partir si vino originando la alarma la cual se presenta a veces andando y al otro dia cuando salen con vehivulo esta pero al empezar a caminar desaparece para posteriormente en el transcurso del dia volver a aparecer.
Codigos de fallo u0126-00, u0101-00, u0100-00, u0140-00, c0020-16, c0020-1c segun yo hace como mes o mes y medio me cambiaron balatas y a partir si vino originando la alarma la cual se presenta a veces andando y al otro dia cuando salen con vehivulo esta pero al empezar a caminar desaparece para posteriormente en el transcurso del dia volver a aparecer.
5 respuestas
Tengo el mismo problema ya la escsneaton y el problema es el cuerpo de aceleración ya le. Limpiaron los inyectores. Le hiciste el servicio de los 40.000
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Si no lo pudieron solucionar llámeme y les diré que hacer es sencillo
Ya le hice el servicio y nada sigue apareciendo me Dicen que el cuerpo de aceleración que hay que cambiarle dime cómo puedo solucionarlo sin hacer ese gasto tan grande por favor
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Buenos días es el switch que está en el pedal de frenos si ya an revisado los sensores que están en la maza pero lo más seguro es el switch
jorge guillen de Panamá hace 2 años
Hola amigo, tengo el mismo problema por favor si puedes indicarme, me aparecen esos codigos y muchos mas, el carro hace cambios en revoluciones altas y me aparece que pierde comunicacion con el sensor de angulo de la direccion
ComentarFallas en el tablero
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 rt 2009 72000 kms
Un día se me bajó la batería y le pase corriente desde ese día se me prendió el check engine, lo lleve escáner y lo borraron pero volvió aaparecer la volví escanear y lo volvieron borrar pero ahora apareció el de la bolsa de aire será que necesita una batería nueva algún número para explicar bien mi falla
5 respuestas
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo.
Mi camioneta se le queda prendido el tablero y se descarga labateria jurney 2012
Revisa el interruptor de luces automatico , puede estar defectuoso
Mira lo que se queda prendido es nomás el cuadrito que está el medio de los manómetros x que el stereo y las luces de las puertas todo se apaga espero y estemos los dos en el mismo canal gracias
Hola tengo una Journey 2012 y cua do la quiero apagar no se apaga, el motor se queda encendido debo desconectar la batería y después de unos 10-15 segundos se apaga...que podría ser???? Buena tarde gracias!!!!
ComentarProblema de sensor
Dodge JOURNEY 2011 2.4 sxt 780000 kms
Hola, la camioneta se para y no quiere encender
Le aprieto el botón de arranque hasta que suena como un destrabe y ahí arranca y se para y así muchas veces le cambié el sensor de cigueñal y me lo volvió a hacer después de 300 km y revise la ficha y envía señal , el inmovilizador no es porqué en el tablero no enciende la luz roja por favor alguien me ayude
Le aprieto el botón de arranque hasta que suena como un destrabe y ahí arranca y se para y así muchas veces le cambié el sensor de cigueñal y me lo volvió a hacer después de 300 km y revise la ficha y envía señal , el inmovilizador no es porqué en el tablero no enciende la luz roja por favor alguien me ayude
2 respuestas
Eliopianta de Argentina hace 8 días
La luz roja cuando sierras el vehículo fíjate si queda titilando la luz roja y cuando das contacto se tiene que prender la luz rojo un instante y después apagarse
Hola buenos día as
Si se prende cuando la cierro y titila
Si se prende cuando la cierro y titila
ComentarSensor de presion aceite
Dodge JOURNEY 2015 3.6l Aut Gasolina 1500000 kms
Buenos dias alguien que me pueda asesorar, tengo una dodge jorney 2015 donde me marca el sensor de presion de aceite el cual ya se lo cambie con toy base de enfriador y le hice el cambio de aceite por el que marca la agencia pero se volvia a encender el sensor de aceite despues le cambie el aceite por un 5w-30 por cuestion que fuera la viscosidad pero lo siguio marcando alo cual cambie el senor por uno que no fuera marca mopar y aun asi lo volvio a marcar lo que lo cambie por uno de la marca mopar y lo vuelve a marcar despues de unos dias, el motor no suena y en la pantalla la presion esta nor… Leer completa
2 respuestas
Hay que cambiar la bateria con el mismo amperaje de la original ,antes que sigas cambiando repuestos
Muchas gracias si arre ese cambio de batería para descartar que sea ya que ahora sí es un poco más frecuente que se encienda el testigo de la batería y se encienden juntos, por qué me comentaban que podía ser la bomba de aceite pero la camioneta ya ha salido 2 veces de viaje y funciona bien
ComentarSe apagó andando el motor y el tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina 118000 kms
Tengo una Journey sxt 2011 2.4 y venia en marcha cuando de repente se apagó la camioneta y se apagó el tablero como si hubiera perdido corriente pero no se amarró y de repente agarró corriente encendiendo todo al mismo tiempo y quedó como acelerada en neutral cuando estaba en D y cuando quedó en marcha “normal” nuevamente quedó prendida la luz Abs y el de freno de mano Y luego ya corrió normal, Todo esto ocurrió en menos de 2 minutos
2 respuestas
Revisa terminales de la bateria pueden estar falseando
Mejor respuesta (según Soy de México)
Soy de México de México hace 3 años
Mi esposo le cambió las terminales y se arregló el problema, el costo o lo que se gastó fueron 80 pesos y se compraron en el Autozone
ComentarLuz airbag no enciende
Dodge JOURNEY 2008 2.0 crd 140 CV se 203600 kms
Buenas. La luz del airbag no enciende cuando doy al contacto, me suenan los pitufos reglamentarios y arrancó, posteriormente pasados 2 o 3 segundos me suena un pitido. Me escanearon y me dijeron que tenía el cebo del anillo de la bolsa del airbag abierto, me lo cambiaron pero sigue sin encender el testigo, no sé qué hacer. ¿A alguien le ha pasado y de ser así, lo ha podido solucionar? He llegado a pensar que tuviera la centralita del airbag anulada, pero de ser así, no debería de haberme salido el fallo del anillo del airbag,¿ verdad? Gracias por la ayuda
5 casos
Solamente tiene apagado el testigo en el panel de instrumentos
Eso es... Cuando le doy al contacto debería chekesr todas las luces y luego apagarse, pero ese proceso no lo hace, y si tuviera algún fallo del airbag encenderse. Aparentemente la led está bien, no sé qué puede ser
ComentarFalla, luz engine, rayo y control de estabilidad
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 2.4 3 filas Full 95000 kms
Se prenden luces testigos y no acelera, tironea y levanta las vueltas. El escaner no dio ningún error. Que puede ser?
2 casos
fariasrosalba de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo una 2017 Dodge Journey y ayer nos paso lo mismo! Pero la apague la deje unos minutos y la volvimos a encender y como si nada.
Una vez que se prende empieza a hacerlo esporadicamente. Le hice un arreglo de caja, cambiamos fluidos y filtros. Además le pusimos liquid molly al tanque. Saltó que tenia una falla en la caja cuando la escaneamos.
ComentarSe calienta y no pasa de 2da
Dodge JOURNEY 2014 4 puertas 98000 kms
Prendió el foco del motor , empezó a calentarse y no cambia de velocidades se queda en segunda. Al tratar de ponerlo en modo manual no cambia se queda en D. La escaneraron y me dicen que es la caja me quieren cobrar $28,000
2 casos
Check engine prende y al rato parpadea
Dodge JOURNEY 2011 110000 kms
El check engine al encender la camioneta esta apagado, en un rato de caminar se prende y después parpadea y vuelve a ponerse estable. Tendrá algo k ver ta que me trono una llanta y cambiaron sensor de la llanta? K puddo hacer?
2 respuestas
ComentarNo quiere partir...
Dodge JOURNEY 2013 2.5 58000 kms
No quiere prender...se enciende luz indicadora de mal funcionamiento. Radio y alzavidrios funcionan. Alguien sabe que significa esa luz...
2 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,debe ser que ya no reetine carga y requiere otra bateria nueva de 800 amps.
ComentarPrende esp bas y cochesito derrapando y despues de un rato el check
Dodge JOURNEY 2010 DODGE JOURNEY 2.4 91000 kms
Buen dia espero alguien me pueda ayudar ya que revisando vi muchas publicaciones al respecto, mi problema es que despues de manejar alrededor de 4 horas seguidas de pronto prenden estos focos el esp bas y el cochesito derrapando no falla nada nunca la apago y la prendo de nuevo y se apagan los focos despues de un rato mas vuelven a prender y ahora tambien prende el check engine cuando la apago se apagan los focos y dura 2 o 3 dias prendido el del foco del check y luego se apaga repito no falla nada me ha pasado en dos ocasiones despues de 7 dias la primera ves me detuve puse parking y se entri… Leer completa
2 respuestas
Observa si el deposito de freno tiene el nivel de liquido correcto , ya se le cambio balatas ? ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ,se debe hacer a los 90,000 km.
ComentarVarios testigos prendidos.
Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros 45000 kms
Tengo una journey 2012 de 4 cilindros, me prendio el icono de check engine, y un icono de un carro como sigzaleando y un icono de un rayo entre parentesis, ya la lleve a escanear y me dijeron que ya le hacia falta su servicio, la deje para que le hicieran el servicio y al dia siguiente me volvieron a prender las mismas 3 imagenes en el tablero y ahora me indica tambien Aceite Vencido y me marca la leyenda de poco combustible, pero traigo 2 rayitas arriba de la reserva.
2 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, en que consistio el servicio que le dieron ,cambio de aceite y filtro o afinacion ,cambio de bujias y filtro de aire etc. se nota que no saben los que supuestamente le dieron el servicio ya que empeoro. Ya tiene 2 alertas mas. Llevasela a revision y ajuste haber que dicen.
ComentarCaja de cambios
Dodge JOURNEY 2012 xls 45000 kms
La Caja no pasa de 2NDA y en entra la opción Secuencial Queda siempre en D
Ademas se encendio en el tablero la luz de falla de motor.
Ademas se encendio en el tablero la luz de falla de motor.
1 caso
A mi me pasa lo mismo ya fui a la agencia y me dicen que es la caja de SELENOIDES y la computadora del motor, pero se me hace mucho dinero por lo que me comentaron, voy a llevarla a un taller. Espero no sea lo ultimo por que eso es carísimo...por lo que me dicen la tarjeta de la computadora. Salu2
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2018 2000 kms
Compre un journey hace 1 mes y antes d elos 1000 kilómetros e encendio la luz del check engine lo lleve al taller de la concesionaria lo escanearon revisaron y no encontraron nada malo y me lo entregaron con la luz apagada. Pasaron 2 dias y se volvió a encender lo lleve nuevamente lo revisaron escanearon y nada y nuevamente se encendió la luz 3 veces en 2000 kilómetros que puedo hacer si lo llevo a al taller y no encuentran nada malo.
4 respuestas
Si puedes cancelar la compra , mejor , esas camionetas traen muchos defectos de fabrica desde nuevas.
Walter Jose Sara M de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes.
Paso algo similar a la mía, y el escanear dice que el sensor de la bomba del aceite estaba dañado. Lo cambie y hasta el momento no se ha presentado mas.
Paso algo similar a la mía, y el escanear dice que el sensor de la bomba del aceite estaba dañado. Lo cambie y hasta el momento no se ha presentado mas.
Pablo Delgado Herrera de México hace 6 años
Que tal comunidad, mismo problema con una Journey 2015, encendìa el foco del rayito del sistema eléctrico y se pagaba el asistende de manejo a las 2500 revoulciones, en la agencia lavaron el cuerpo de aceleración y lo reprogramaron pero me comentaron que si esto no funcionaba se debía reemplazar el cuerpo de aceleración por uno nuevo. El problema se arreglo momentaneamente, pero ahora prende el foco de mal funcionamiento del motor y a veces tmbién la del asistente de manejo, alguna sugerencia?
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
ComentarCódigo P0740
Dodge JOURNEY 2013 75000 kms
Se prendió el check engine el escaneo envió el código P0740, se cambio el aceite de transmisión y su filtro, según agencia debe de hacerse cada 60000 km. Se hizo hace 2 días... todo bien, pero hoy volvió a encender el check engine... sugerencias????
Journey 2013, R/T 6 cil
Journey 2013, R/T 6 cil
4 respuestas
P0740 DODGE - Circuito de embrague del convertidor de torsión 0 | Agregar comentario Posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucia Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Circuito de la electroválvula del embrague del convertidor de par
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Regresala ,los servicios de agencia tienen garantia.
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Regresala ,los servicios de agencia tienen garantia.
Checa selenoides o computadora te deho el nuero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Cuantos litros de liquido atf+4 en todo total es la que contiene la caja automatica de dodge journey 2010?por favor si alguien me saca de duda me piden 10 lts. En realidad me indican maximo 5.5 litros... gracias
Si solo es el cambio de filtro y aceite lleva 5.5 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 , ninguna otra marca
ComentarTiembla el motor.
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 148 kms
Buenas tardes, tengo una Dodge 2013 y tiembla mucho el motor, me marca el check engine, la lleve a escanear y me comentaron era el cilindro #3, se lo cambiaron, y sigue con la falla, después le cambie el catalizador, y no se corrigió, la falla, bujías nadan bien, cables de la bujía en buen estado todo nuevo, pero aun así no he podido solucionar el problema. Alguien me podría orientar si tuvo el mismo problema y encontró la solución. Y la ultima ves que la escanearon me comento el mecánico que tendría que rectificar la cabeza del motor. Creen que sea necesario??
3 respuestas
Pueden ser los soportes del motor, pide a tu mecánico que los revisen, tenía el mismo caso y con eso se solucionó
P0303 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bujía 3 defectuosa
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido 3 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
¿Qué significa esto?
Bujía 3 defectuosa
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido 3 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Se comprueba midiendo la compresión en el cilindro 3, si está muy baja hay que desarmar motor
ComentarSé prendió la luz de engine y al escanearla me marca código P0138
Dodge JOURNEY 2015 4 puertas 103005 kms
Sé prendió luz de engine y marca código P0138
2 casos
P0138 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Banco de sensores de oxígeno térmico trasero 1 defectuoso El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos
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P0138 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Banco de sensores de oxígeno térmico trasero 1 defectuoso El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos
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Yo tengo una 2006 si se encendió el
Y
Yo tengo una 2006 y tiene el código P0138 que puedo hacer gracias
Y
Yo tengo una 2006 y tiene el código P0138 que puedo hacer gracias
ComentarLa prendo y en frío quiero arrancarla al ponerla en directala quiero a
Dodge JOURNEY 2009 Journey 2009 6 cilindros 160 kms
Buenas tardes a todos tengo un problema con mi Journey 2009 que acavo de adquirir al prenderla en las mañanas estando calentando la prende el testigo del check engine y parpadea y se apagó la quiero arrancar y aveces se apaga también con el código espbass junto con el antiderrapantes se prende y se apaga y se frena de una sola rueda
3 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ami me pasa que le arreglaron la transmisión y ahora le pongo directa y se apaga no entra cambio no se si tenga que programar o algo por el estilo se escaneo y no marca nada
Regresala al que hizo la reparacion , algo no les quedo bien
ComentarCuerpo de aceleración
Dodge JOURNEY 2009 2.4 100000 kms
No empareja el motor y siempre está encendido el testigo del rayito, me dicen que es el cuerpo de aceleración, alguien me podrá decir si es cierto esto, y le debo de cambiar?
3 respuestas
Revisa si no hay fuga de vacio del empaque de admision, si esta bien , es el cuerpo de aceleracion
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Sácale la manguera y límpialo todo el cuerpo por dentro mayormente se ensucia y con el dedo mueve la mariposa aveces se queda trabado por eso te aparece el rayo
A mi me paso lo mismo. Seguramente el problema esta referido a una falla en conjunto del cuerpo de mariposa de alimentación del motor. Esta es una falla típica en las Journey con esos síntomas. Si te acercas a un concesionario seguramente podrás sacar mas información. Aqui en Bs AS esa reparación en concesionario cuesta casi unos 700USD.
Saludos
Saludos
ComentarTestigo de airbag y freno de mano al mismo tiempo
Dodge JOURNEY 2012 2.4 105000 kms
Buenas tardes,,
El día de hoy a la camioneta le comenzó a encender el testigo de bolsa de aire y freno de mano al mismo tiempo.
La escanearon y se le borro, duro asi 1 dia y le volvió a encender, ayuda!!!!!!!!!!!!!!
El día de hoy a la camioneta le comenzó a encender el testigo de bolsa de aire y freno de mano al mismo tiempo.
La escanearon y se le borro, duro asi 1 dia y le volvió a encender, ayuda!!!!!!!!!!!!!!
8 casos
El carro se empezo acelerar solo de poco a poco luego quedo acelerado
Dodge JOURNEY 2014 4 puertas 90000 kms
El carro se empezo acelerar solo de poco a poco luego quedo acelerado luego predia y apagaba el testigo del rayito y el testigo de traccion y estabilidad
1 respuesta
ComentarAl poner la ignición en on hace un ruido
Dodge JOURNEY 2010 80000 kms
Deje estacionada mi camioneta en el garage con las ventanas abiertas al siguiente día quise prenderla y al poner la ignición en on hace un ruido y se prendio el testigo de control electrónico de garganta...no se a q se deba alguien me puede ayudar??!
1 respuesta
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse.
ComentarSe bloquea en tercera
Dodge JOURNEY 2009 SXT 2.7 89000 kms
Tengo un incoveniente desde hace varios meses con mi camionesta journey sxt 2.7- 2009, cuando arranca esta normal y al rato se bloquea en tercera y sigue andando asi, cuando esto sucede ni los cambios de la caja triptonica marcan. Cuando uno la apaga y vuelve a prederlo vuelve y arranca normal y al rato vuelve y se bloquea en tercera, ya lehan hecho varios cambios como los sensores del celenoide,. Se hizo prueba con el cuerpo de celenoide, se reviso el cableado. Cuando se realiza scanner marca error en tercera ademas se bajo la caja y la revisaron y esta bien. Hasta han configurado varias vece… Leer completa
1 respuesta
A mi camioneta se bloqueaba en segunda y no pasaba de ahí. No es nada de lo que te dijeron. Es la computadora central que bloquea a la caja de velocidades y por eso se traba ahi, la caja de velocidades se autoproteje. Le cambiaron la computadora y todo se arreglo. Mi computadora la mandaron pedir refacturada a estados unidos y me costo 10 mil pesos mexicanos en enero del 2016. Mismo año y modelo.
ComentarCambio de Sensores
Dodge JOURNEY 2009 SE 70 kms
Estos sensores salileron defectuosos, tuve que comprar 2 nuevos, la presion ahora es la correcta , pero el testigo de llanta baja no se quita, se puede resetear este sensor , o forzozamente tengo que ir a la agencia.
1 caso
Varios problemas
Dodge JOURNEY 2008 2.0l Man Diesel 220000 kms
No me sale aire caliente cambien el actuador que cambia trampilla abajo a los pies del conductor y sigue igual los tubos del radiador del interior estan calientes y luego aparte el coche da tirones cuando voy despacito y quiero acelerar pero si quito el control de tracción va el coche perfecto y la luz del airbag encendido también alguien me puede ayudar
2 respuestas
Hola quien me puede ayudar tengo la Journey 2.4 2014 y el cierre sentralizado del portalón no funciona, es la único que no cierra
ComentarEnciende el check engine subiendo vias de poca inclinacion pero largas
Dodge JOURNEY 2014 2.4l Aut Gasolina 97000 kms
El check engine se enciende cuando subo prolongadamente por vías de muy baja inclinación, casi plano pero muy prolongada
2 respuestas
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf+ 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo
ComentarAmigos buenas noches hice un viaje de 200 km maso menos y la camioneta
Dodge JOURNEY 2010 2 4 1060000 kms
Amigos buenas noches hice un viaje de 200 km maso menos y la camioneta prendió el testigo del motor y se queda en el cambio número 3 y cuando miro el tablero no pasa del 3 que puede ser ya la escanie me sale error 700
2 respuestas
Debe ser que no se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarSensor de Check Engine
Dodge JOURNEY 2010 2.4 132000 kms
Porque el sensor de Check Engine permanece encendido y no se apaga por nada
2 respuestas
A qué le llamas nada, haces nada y no se apaga, o ya le cambiaste varios sensores, afinaste, borraste códigos de error, etc??
ComentarApareció luz de check y me tiró todo el líquido refrigerante
Dodge JOURNEY 2011 2.7 v6 rt 103500 kms
Necesito ayuda se me calentó,me tiro todo el líquido refrigerante y una y otra vez.
3 casos
Aldo Annicchiarico Daza de Colombia hace 5 meses
El mecánico me dijo que fue un recalentamiento previo y daño empaque y hay que revisar en torno
ComentarNo realiza cambios, avanza y los rpm suben mucho
Dodge JOURNEY 2010 SXT, Motor 2.4, 4 Cilindros 129000 kms
Buen día, les comento para saber si a alguien le ha pasado lo mismo y como lo solucionaron. Tengo una jouney 2010 lo que sucede es que se mantiene a 60km/hr y empieza a revolucionar a mas de 3000 rmp y no acelera, se encendio el check engine y me arrojaron los codigos P0700 y P0750.
Se llevo al mecánico y me comento que puede ser el modulo de solenoide, se lo cambiaron y aun así seguía el fallo, al final tuvieron que bajar la caja de transmisión y me comentaron que había un fuga de presio, los discos estaban rotos; se cambiaron las piezas y a los dos días se vuelve a encender el check engine… Leer completa
2 casos
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2013 2.4 68000 kms
Hola, tengo un problema con mi journey y que se le está escapando de las manos a mi mecánico. Hace aprox. Un mes se prendió la luz del check engine pero ademas de eso al momento de andar un cierto tiempo, pierde fuerza y empieza a tiritar demasiado. Ya le hemos hevcho algunas cosas y aún no pasa nada como por ejemplo. Lo escaneamos y arrojó que falla el circuito primario del cilindro N°2, conforme a eso cambiamos bujias, hicimos cambio de bobina entre el cilindro 2 y el 3, cambiamos inyectores entre el 2 y 3 y sigue arrojando falla en el cilindro 2, revisamos en computador y esta perfecto. Por favor necesito ayuda. De ante mano gracias!!!!
1 caso
P0302 DODGE - Falla de falla de encendido del cilindro detectada
P0302 Dodge Causas posibles
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
P0302 Dodge Causas posibles
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
ComentarPrende check engine
Dodge JOURNEY 2009 3.5 1100000 kms
Hola buena tarde. Resulta que mi journey no prendia ningun testigo en tablero. Solo un dia me prendio el check engine y reviso y es el codigo p1004 y p2078. Pero aveces prende y a veces no. Que puede ser? Alguna ayuda. O a alguien que le suceda o haya sucedido.
2 respuestas
DODGE P1004 - Rendimiento de control de válvula de corredor corto
Posibles causas
Ensamble de la válvula del corredor corto defectuoso
El arnés de la válvula del corredor corto está abierto o en cortocircuito
Corto circuito de la válvula de corredor de mala conexión eléctrica
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
Posibles causas
Ensamble de la válvula del corredor corto defectuoso
El arnés de la válvula del corredor corto está abierto o en cortocircuito
Corto circuito de la válvula de corredor de mala conexión eléctrica
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
P2078 DODGE - Sensor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión / Circuito del interruptor Alto Banco 1
Posibles causas
Sensor / interruptor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión defectuoso
El arnés del interruptor / sensor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Colector de admisión Válvula de sintonización Sensor de posición / Circuito de conmutación Mala conexión eléctrica
Válvula de ajuste del colector de admisión defectuoso (IMTV)
Control del corredor del colector de admisión defectuoso (IMRC)
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
Posibles causas
Sensor / interruptor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión defectuoso
El arnés del interruptor / sensor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Colector de admisión Válvula de sintonización Sensor de posición / Circuito de conmutación Mala conexión eléctrica
Válvula de ajuste del colector de admisión defectuoso (IMTV)
Control del corredor del colector de admisión defectuoso (IMRC)
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
ComentarRayo Rojo Falla
Dodge JOURNEY 2009 3.5L SXT 156000 kms
Mi auto lo estuve manejando y de repente se detuvo pero con el motor encendido apretaba el Gas y nada no caminaba me encendió el Check Engine y el )Rayo⚡️ Rojo( lo apague lo encendí de nuevo y las revoluciones del auto era hasta 2000 no subía y no bajaba se kedaba en 2000 revoluciones...Al otro día me arrancó muy bien y lo llevé al AutoZone me pusieron la computadora tenía 3 Sensor Acceleration Pedal Sensor, Throttle Body y otro más que no me acuerdo el nombre se los puse y los 2 dias me hizo lo mismo...por favor si alguien sabe lo que puede ser déjenme saber mil gracias 🙏
2 respuestas
Los sensores que se le puso son originales mopar , los de autozone : no sirven
No la compres tengo el miso modelo y malicima e aire ni enfria no bajan las ventanas el stero derependte se alaga la transmisión patina malicima
ComentarA veces no pasa de 60 km/h
Dodge JOURNEY 2009 R/T 128000 kms
Algunas veces al poco de arrancarla acelero y no hace el cambio de tercera a cuarta, tengo que detenerme y apagarla para que se re programe, en ese momento se enciende La Luz del check engine del tablero. Antes de fallar se siente que la caja “patea”. Si meto la reversa pega muy fuerte.
2 respuestas
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarCaja de jouney
Dodge JOURNEY 2009 SXT V6-3.5L 76000 kms
Encendio el check engine y no cambia de velocidades se queda en tercera
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarProblemas de la caja de velocidades
Dodge JOURNEY 2010 SXT 4 PUERTAS 130000 kms
Hola buen dia, pido su apoyo
El día de ayer mi camioneta Journey SXT 2010 durante un trayecto de 2 horas y llegar a mi destino sin problemas y apagarla al querer retirarme me apareció el testigo de check engine el cual después me di cuenta de había bloqueado en 2da y no hacia los cambios. Lo lleve a un mecánico el cuan índico que era el cuerpo de aceleración el cual se limpió y borro los códigos pero al poco rato volvió a aparecer el check engine y se quedó en 2da de nueva cuenta. Lo lleve con otro mecánico y le metió el scanner de nueva cuenta el cual arrojo el error:
P0700 sistema de control… Leer completa
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2 respuestas
Camioneta Yurney 2010 primero al poner la reversa se jaloneaba y ahora se patina hasta que llega a las2000 revoluciones empieza a caminar trae 65000km. Que podrá ser el problema gracias.
ComentarSe apaga motor - testigo de coche derrapando
Dodge JOURNEY 2010 2.7 rt v6 150000 kms
Hola Doblando rapido en curvas aparece el testigo del cochesito derrapando y se apaga y como a los 10 munutos en una subida empinada pise furte acelerador de repente y paso lo mismo muevamente. Pero la prendo y sigue funcionando perfectamente. Otro detalle no se si tengo algo que ver con este problema es que tiene prendido permantes testigo de airbag y no funcionan mandos de volante
2 respuestas
El símbolo que aparece es porque esta actuando el ESP/TCS (control de estabilidad/control de tracción) debido a exceso de velocidad, exceso de aceleración,pendiente,peso. Con respecto al airbag y mandos, habría que escanearlo y llevarlo a un mecánico.
ComentarNo entra ningun camboo de velocidad
Dodge JOURNEY 2010 sxt 145230 kms
Mi Journey se quedaba en primera o segunda velocidad y me marca codigo P1745, le cambie el sensor y selenoide d alta presion, pero ahora no entra ninguna velocidad y en el tablero se encienden las luces indicadoras de todas las velocidades P R N D, alguien sabe a que se deba, tambien le cambie el aceite y el filtro
2 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
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Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Edgar Galicia de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en mi camioneta, comenzo haciendo eso de las velocidades y despues definitivamente no encendia. ¿pudiste resolver tu problema?
ComentarSe prende el check engine y se apaga
Dodge JOURNEY 2015 Se 35000 kms
Hola buenas noches. Tengo una journey se 2015... e iba circulando normalmente y de repente se prendie el testigo del check engine... la verdad es q me preoucupe porque de alguna forma no esperas que solo asi prenda... asi me fui a trabajar e imagine q saliendo d trabajat se ñe quitaria y pues no fue asi... al dia siguiente al encenderla ya no se prendio... al paso del unos cuantos dias volvio a ocurrir... le cheque los niveles y al parecer el nivel del anticongelante esta x los minimos... le iba a echar anticongelante pero me percate q dicen q solo mopar concentrado... podrias darme tu visto bueno y pues como sacarle los codigos con solo el boton d encendido?
2 casos
Tiene garantia de fabrica ,reportalo a la agencia o al 01 800 de servicios al cliente.
ComentarSe encendió una mañana la luz de bolsas de aire
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas eléctrica automática 6 cilindros 100000 kms
Se encendió y no se apagado la luz roja de las bolsas de aire, creí se le pasaría, pues por largo tiempo se escuchó el sonido de alarma (cuatros días) ya no se escucha tan continua la alarma de alerta pero la luz continúa encendida.
6 casos
Tienes que cambiar el actuados de la bolsa de aire que esta en el volante, aquí el problema es que en caso de un accidente la bolsa de aire del piloto no se activará
ComentarFalla al llegar a los 4000rpm
Dodge JOURNEY 2011 SXT 80000 kms
Hola, mi vehículo trabaja muy bien solo que tiene tiempo que cuando voy en carretera y sube a las 4000 RPM empieza a fallar como que no responde y no desemboca como debería en ocasiones se prende el icono de motor, pero se apaga tan pronto bajan las RPM, circulando por la ciudad no hay problema y trabaja bien, por lo que no le han detectado falla cuando la llevo a escanear
4 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe de cambiar cada 80,000 km.
Hay alguna solucion comprobada??? Tengo el ismo problema :( cerca de las 3000 revoluciones deja de acelerar y pierde toda la fuerza.
Comentar1 respuesta
Prueba de humo para ver posible fuga de vacio en empaque de admision y si deja de acelerar en forma intermitente cuerpo de aceleracion dañado
ComentarFallas en el motor
Dodge JOURNEY 2013 5 puertas 161835 kms
En la camioneta ya que llega ala mitad la temperatura se prende el testigo del check engin marcando los códigos de el árbol de levas (banco 1 sensor único ) intermitente ya cambié los dos sensores que lleva y aún así se prende y la camioneta pierde fuerza
1 respuesta
ComentarProblema eléctrico
Dodge JOURNEY 2013 130000 kms
Se prende la luz de ABS, brake y tracción, se apagó la radio y luego volvió a prender y también se baja la velocidad mientras conduzco. Ayer se prendió el modo ahorro batería y hoy se apagó el carro mientras conducía pero me dejó prenderlo de nuevo. Cual puede ser el problema?
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1 respuesta
Revisa la polea del alternador trae un embrague que al romperse queda en modo de ahorro de energia dejando de cargar y ocasionando esas alertas.
ComentarNo enciende apretando el pedal del freno.
Dodge JOURNEY 2011 4 cilindros SXT 143000 kms
Hola tengo una Journey 2011 y empezó a pararse sola estando en movimiento y a encender todo como loca, si la apago ya no enciende hasta después de un rato y ahora ya no enciende apretando el freno ni nada!! Ya trate quitándole la batería para resetiarla y nada! Por cierto si la pongo en acc, empiezan los limpiadores a funcionar y enciende el radio y luces pero no el motor!! Alguien sabe que puede ser? Muchas Gracias!!
1 respuesta
ComentarSe para cuando esta en marcha
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas full 2.0 80000 kms
Se prendio la luz de check y cuando esta en marcha se para y vuelve a encender a los 10 minutos. Asi hasta llegar
1 respuesta
ComentarFalla de vehículo
Dodge JOURNEY 2016 Sxt 133000 kms
Iba manejando mi journey y de repente la dirección se puso dura no me dejaba acelerar, la parqueo y la apago haber que paso y no volvió a prender, prende el testigo del. Motor y cuando intento prender la journey intenta encender pero no enciende
1 caso
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede estar vencida
ComentarDespués de encendido falla cilindro uno
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 1220000 kms
La camioneta enciende bien , pero después de un rato empieza a fallar el check engine parpadea y pita dos veces , ya se metió a diagnóstico y el cilindro está bien , bujía bien , bobina bien , no encuentro la falla no sé si me puedan ayudar. Cabe mencionar que si la apagó y le prendo , prende muy bien.
1 caso
Código P0301 Dodge Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión cilindro 1 insuficiente Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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ComentarVelocidad crucero no enciende
Dodge JOURNEY 2013 2.4 70000 kms
Buen día,
No activa la velocidad crucero de la camioneta, ya he realizado varios intentos y no se enciende el testigo de uso, que podrá ser?
No activa la velocidad crucero de la camioneta, ya he realizado varios intentos y no se enciende el testigo de uso, que podrá ser?
1 caso
Nestor martinez de México hace un año
Me paso lo mismo nisiquiera prende el testigo
ComentarTestigo antiderrape
Dodge JOURNEY 2013 sxt 150000 kms
Se encendió el testigo de antiderrape de mi journey 2013, ya la han escaneado y reparado en dos ocasiones y nada, se enciende y no deja acelerar, la apago y prendo y funciona. Pero metros mas adelante presenta la falla de nuevo. Alguien sabe como resetearla
2 casos
Camchecaron sensores de las ruedas que ko estén flojos, cambiaron módulo abs, borraron códigos?, si detecta que está mal algún módulo se bloquea por seguridad por eso no te permite acelerar,
ComentarTestigos ABS,stabilit track y servicio AWD
Dodge JOURNEY 2014 Limited 6 cil 146000 kms
Después de un viaje de aprox 900 km, al siguiente día me prendió ABS,stabilite track y servicio AWD, antes de eso no tenía ninguna falla más que código check por el sensor de ambiente frontal.
5 casos
Me paso algo similar solo desconecte la pila del negativo, despues puse 3 veces el cable como un segundo y la deje reposar 5 min sin el cable, despues lo puse aprete y se borraron los testigos ya tengo 2 meses que no prenden
ComentarLuz de aceite se enciende de color rojo cuando freno
Dodge JOURNEY 2010 2.7l Aut Gasolina sxt 146000 kms
Luz de aceite se enciende de color rojo cuando freno
1 caso
Puede ser ralenti bajo en rpm, bajo nivel de aceite o muy quemado, sensor de presion de aceite dañado o bomba de aceite pierde presion
ComentarLa transmisión se queda en 2 segunda
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 3.7 220 kms
Trae el foco prendido del motor
Ya le limpiaron los conectores y trabajo bien y luego igual
Ya le limpiaron los conectores y trabajo bien y luego igual
1 respuesta
Se le a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 90,000 km. maximo
ComentarLuz airbag por apoyacabeza
Dodge JOURNEY 2013 5 puertas,motor 2.4 SE 148000 kms
Hola amigos, les comento que se abrió mi apoyacabeza del lado conductor, Logre lo cierren pero encendió la luz de Air bag en el tablero y no logro apagarla, por favor me podrán indicar cómo solucionarlo?, solo sale la luz roja, ningún mensaje, agradezco la ayuda
4 casos
Misma duda, quitaron el apoya cabezas y se encendió el testigo del airbag. Hay manera de quitarlo sin scanner?
ComentarScanner anuncia un problema P2563
Dodge JOURNEY 2009 2.0l Man Diesel 195000 kms
Hola
Tengo una Journey del 2009, con 195000 km. la pasada semana se encendió el testigo del motor, después de mirarla el scanner me da el fallo p2563, el motor no pierde fuerza al acelerar ni un fallo de debilidad sube las revoluciones y velocidad perfectamente. ¿Alguno me puede ayudar?
Tengo una Journey del 2009, con 195000 km. la pasada semana se encendió el testigo del motor, después de mirarla el scanner me da el fallo p2563, el motor no pierde fuerza al acelerar ni un fallo de debilidad sube las revoluciones y velocidad perfectamente. ¿Alguno me puede ayudar?
1 caso
Causas posibles del código P2563 DODGE Turbocompresor defectuoso debido a daños por objetos extraños.
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Si el funcionamiento es correcto borra el codigo
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Si el funcionamiento es correcto borra el codigo
ComentarComo resetear el EPC/BAS y antiderrape del tablero
Dodge JOURNEY 2010 135000 kms
Necesito saber como resetear el testigo EPC/BAS en el tablero,
1 respuesta
Lee el manual del usuario, indica que hay errores en el sistema correspondiente
ComentarEl testigo del aceite marca 115 grados centígrados
Dodge JOURNEY 2014 Dodge Journey 2014 s.e 2.4 7 pasajeros 91000 kms
El testigo del panel muestra 115 grados centígrados, quisiera saber si esa temperatura es normal de trabajo. Y el tarro de agua aparece como ebullición. Saludos
1 caso
Utiliza anticongelante concentrado
ComentarTestigo check engine encendido
Dodge JOURNEY 2015 2.4l Aut Gasolina 77000 kms
Les quiero compartir mi experiencia cuando se encendió el testigo del check engine, lo que me funcionó fue aplicarle un producto de la marca Liqui Moly, limpiador de catalizador. Lo aplicaron directamente al cuerpo de aceleración. A los 3 días se borro el testigo y dejó un pequeño brinco en la aceleración. El producto me costó unos 9 dólares, COP$33.000 y la mano de obra 11 dólares (COP$ 40.000)
1 caso
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
Buen día, cómo le va? El producto lo coloco en el tanque de combustible directamente?
ComentarSe prende el check engine y el auto derrapando que puede ser
Dodge JOURNEY 2013 2.4 sxt 100000 kms
Se prendió la luz del chekg engine y auto derrapando y el auto empezó a jalonear
7 casos
Tengo una Mazda 3 y también tiene lo mismo
ComentarPierde fuerza
Dodge JOURNEY 2013 Dodge Journey se 110000 kms
Prende el testigo del rayo, prende el testigo del carro derrapante y pierde fuerza
1 respuesta
ComentarSe prende el check engine y empieza a parpadear
Dodge JOURNEY 2009 2.4l Aut Gasolina 5se 26549344 kms
La prendo y esta serenita no falla pero cuando empiezo a acelerarla asta 2000 rpm empieza a fallar y pierde potencia ya le cambie el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo la escaneo y sale falla de cilindro
3 casos
Si es falla de cilindros revisar compresión, bujía, inyector, bobina, líneas y por último computadora
ComentarNo arranca y en el tablero aparece la luz antirrobo
Dodge JOURNEY 2013 140000 kms
La pila ya no mantenía carga y le puse una nueva para ver si arrancaba y no funcionó. Se codifico otra llave nueva y no funcionó tampoco. Sigue marcando la luz roja de antirrobo. Que puedo hacer para arrancar mi vehículo si alguien me puede ayudar por favor.
6 casos
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarCódigo Misfire P0301
Dodge JOURNEY 2014 3.6 122500 kms
Realizaron cabio de aceite, bujías y filtros a mi journey 2014 RT y a los pocos días empezó a vibrar muy ligeramente, acto seguido prendió el testigo de check engine. Al escanearla arrojo el código Misfire P0301. Alguien le ha pasado algo similar? que me ayude. Saludos
1 respuesta
Bobina, bujía o inyector obstruido de cilindro 1
ComentarTiembla ligeramente el motor
Dodge JOURNEY 2014 3.6 112000 kms
Que tal buenas tardes, le hicieron el cambio de aceite, filtros y bujías a mi journey 2014 6 cilindros y a los 2 o 3 días note que temblaba ligeramente un día después se encendió el testigo de Check engine, la escanearon y arroja información de que un cilindro no esta trabajando. Ya revisaron bujía, la bobina y nada. Alguien que le haya pasado algo similar?
1 caso
Bobina, bujía o inyector obstruido del cilindro que indica el código de error
ComentarTestigos encendidos después de hecharle aditivo y al tanques de gasol
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.0 174000 kms
Tengo un jetta 2014 estándar tsi 1.8 mi problema fue que se me ocurrió hecharle un aditivo al tanque de gasolina de esos que limpian los inyectores lo use y a los 5 minutos usándolo me prendió el testigo epc,ingenie y el que aparece cuando patinas llanta el que El testigo es un auto como derrapando. Al estar encendidos esos testigos si quiero acelerar a fondo me vivra y no responde como si se ahogara. Lo apago y los testigos se van ya solo Se queda encendido el ingenie. Vuelvo a prenderlo y lo quiero asocar y envuelven a aparecer. En primera y segunda si me responde más de 5 mil r/m y'a pasando a tercera y demas después de los 2200 r/m le pasa eso y enciende los testigos antes mencionados pero el ingenie ese y'a de plano no se va ese esta encendido
1 caso
La mayoría de los problemas de cualquier vehículo con OBD2 se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarBloqueo de caja automatica
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina 5 puertas s e 70000 kms
Hola, tengo unos problemitas, en mi dodge journey 2011, motor 2.4 automática, con 70.000 kilómetros ,. En ocasiones me sucede que quiero pasar de P, (parking) a D (directa) y no me deja pasar la marcha, es como si se bloqueara por algún motivo, entonces tengo que molestar un poco pisando el pedal de freno e intentando pasar la palanca de P a D y en después de varios intentos se me desbloquea, a que se debe ese problema? Y lo otro es que se me encendió una luz de airbag, y al escanearlo me dijo el concesionario que tenía que cambiar el clock spring,, lo cotize pero es muy costoso,, no hay otra manera de solucionarlo?
Espero me puedan ayudar,, gracias
Espero me puedan ayudar,, gracias
2 casos
Me pasa lo mismo, pero los que venden repuestos no saben cual es el switch que debe adquirirse o que referencia o codigo de la parte es.
ComentarDespues de andar un rato se queda en un cambio parece que fuera 3 o 4
Dodge JOURNEY 2009 2.7l Aut Gasolina 138000 kms
Se prendio el testigo de motor,el carro empieza a andar bien,pero después de un tiempo no es estándar puede ser 30minutos,10minutos, se queda en un solo cambio y no hace cambios y igual si bajo la palanca a cambios manuales me aparece la D y sigue igual,la apago, retiro la llave del switch,vuelvo y la coloco y prendo el carro y empieza a trabajar bien pero al cabo de unos minutos vuelve y se queda en un cambio, el testigo de motor sigue encendido, alguien me puede ayudad que debo hacer???
3 casos
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarCordial saludo ,se enciende la luz de falla de motor
Dodge JOURNEY 2010 2.7l Aut Gasolina 80000 kms
Se encienden la luz de falla de motor, adicional comienza a pitar, hasta el punto que tocó desconectar la bocina. Podría ser la alarma ?, adicionalmente el vehículo se siente muy caliente, pero la temperatura no aumenta. Agradezco su ayuda.
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarNo enciende la camioneta.
Dodge JOURNEY 2015 2.4 151000 kms
Se prendió el testigo de control electrónico de aceleración.
1
1 respuesta
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion electronico original mopar y programarlo con escaner
ComentarTestigos prendido del abs, control de estabilidad, y check engine
Dodge JOURNEY 2015 Se L4/2.4 70109 kms
De la nada se prendieron los testigos, todo funciona bien, en ocasiones se apaga cuando dejo la camioneta parada y pongo el freno de pie, y al volverla a encender se apagan los testigos y solos encienden otra ves. Ya se metio scanner y no marca falla
2 casos
Tengo ese problema. Me dicen que es un sensor de ABS rueda delantera
ComentarCheck engine, derrape y rayo rojo
Dodge JOURNEY 2018 Dodje journey 58000 kms
Es una dodge journey 2018 2.4 l, enciende y añgunas veces estando en parking se empieza a acelerar y otras veces anda normal pero al estar conduciendo se prenden el check, el tsc y el rayo rojo, la escane ybme arroja el código p2173 que hay entrada alta de aire que creen que sea, el cuerpo o el mainfold?
1 caso
P2173 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Gran fuga de vacío Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)
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ComentarSe calienta mucho el motor
Dodge JOURNEY 2013 RT 6 cil 3.5 120000 kms
Buen dia, alguien que me pudiera aconsejar, dodge journey rt 2013 6 cil 3.5 se calienta a mas de 110 y no baja a menos que casi me detenga, ya se le hizo el cambio de radiador, sensor de temperatura, termostato y se purgo el sistema y aun asi al acelerarlo a mas de 60 km/h se empieza a calentar, traen el testigo de check engine y marca un codigo que hay falla en el relay del abanico de baja, lo llevamos al mecanico y le quitamos el sensor de baja y solo prende alta, y aun asi se sigue calentando. Gracias por la atencion
8 casos
Van 3 veces que se mendesbiela mi camioneta por sobrecalentamiento la han ajustado rectificado cambiaron bomba de aceite de anticongelante mangueras aceite sensores no me prende nada en el tablero y a altas revoluciones se calienta el motor hasta llegar al desvielamiento
ComentarVaciamiento tanque radiador journey
Dodge JOURNEY 2010 R/T 116000 kms
Hola Ricardo, veo que en el foro sos la persona con más conocimiento de Journey, te consulto ya que: En septiembre de 2019 antes de emprender viaje de 1000, fui a estacion de servicio y complete tanque de combustible, el estacionero e informó que le faltaba un poco de agua al tanque del radiador y le agrego agua destilada hasta completa el nivel superior (estaba un poco por debajo). Al día siguiente emprendí el viaje, habiendo recorrido 300 km se enciende la luz roja de calentamiento y apago el motor en forma inmediata, me fijo lo que sucede y observo que el tanque del radiador estaba vacío y… Leer completa
4 casos
Me pasa exactamente lo mismo y con estos calores no se puede encender el aire 😒
ComentarTestigo de airbag se ilumina intermitentemente
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 68800 kms
El testigo de airbag se ilumina ocasionalmente y luego se apaga. Alguna solución definitiva
1
1 respuesta
Primera escaneala para ver que codigo te arroja, pero, puede ser el clock spring del volante, que este da►4ado y haya necesidad de reemplazarlo
ComentarChekc engine
Dodge JOURNEY 2011 2,4 sxt 97000 kms
Se me prendió la luz de check engine unos segundos con una alarma apenas prendí el motor y después se apagó que podría ser?
Gracias
Gracias
1 respuesta
Algunas veces la computadora detecta alguna falla o mala combustión al arrancar y enciende el check engine
Si se apagó sola lo más probable es que haya sido alguna falla al arranque, tal vez requiera darle servicio al motor (Afonacion)
De todas formas si se coloca el escáner arrojará el código de la falla que se presentó (aunque la luz ya no esté encendida ) y así estarás seguro de que lo provoco
Si se apagó sola lo más probable es que haya sido alguna falla al arranque, tal vez requiera darle servicio al motor (Afonacion)
De todas formas si se coloca el escáner arrojará el código de la falla que se presentó (aunque la luz ya no esté encendida ) y así estarás seguro de que lo provoco
ComentarSe calienta y no pasa de 2da
Dodge JOURNEY 2014 4 puertas 98000 kms
Prendió la luz del check engine y empezó a calentarse, al acelerar no hacía ya los. Cambios de velocidades. Se queda en segunda. Y al intentar cambiarlo a manual se queda en D y no cambia. Cuando lo dejo enfriar y vuelvo a encenderlo si se cambia a manual pero al poco tiempo de nuevo se cambia a D y no pasa de segunda. Me dicen que es la caja y me quieren cobrar un dineral
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarAlarma o testigo abs
Dodge JOURNEY 2012 4ptas 2.4 140000 kms
Alarma abs y carrito. Escáner indica control del motor de bomba. Voltaje del circuito por debajo del limite
2 casos
Problema me prendió la luz del aceite y se me apagó mi Journey
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 169000 kms
Hola tengo mi Journey año 2009 hace tres meses atrás le cambie la bomba de aceite las vielas y las bancadas gaste 1000$ con mano de obra aquí en Venezuela pero hace como tres semanas atrás me prendió la luz del aceite y rodé como una cuadra y se me apagó la camioneta que puede ser??? Será que se volvió a dañar todo lo que le acomode necesito ayuda por favor...
1 respuesta
Revisa el sensor de presion de aceite si esta defectuoso NO ENCIENDE
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2013 2.4L 5 pasajeros 63000 kms
El vehiculo cuando lo enciendo en la mañana, despues de 5 minutos aproximadamente, enciende el testigo de check engine y de pronto se acelera y al mismo tiempo enciende el testigo de la ignicion (un rayo entre 2 lineas verticales) y no puedo acelerar como normalmente se debería... tengo que poner el vehiculo en P y apagarlo y volverlo a encender, solamente así ya no se acelera...
Y a partir de ahí se queda encendido el check engine todo el día
Y a partir de ahí se queda encendido el check engine todo el día
1 caso
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision una falla muy comun de ese motor
ComentarSe traba la transmisión en 2da
Dodge JOURNEY 2011 2.4 aut 4 vel. Bencinera 220000 kms
Hola, tengo una dodge journey del 2011 automática con el motor 2.4, el problema es que la caja de transmisión se queda pegada en 2da y cuando pasó la caja de DRIVE a MANUAL no me deja pasar los cambios, además en el tablero aparece que fuéramos en 3ra velocidad cuando en realidad vamos en 2da, y como si fuera poco la luz del testigo del motor siempre está prendida antes y después de que la caja se bloquee, si alguien sabe como repararle gracias!
1 caso
A mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarAceite Rosfrans en Journey
Dodge JOURNEY 2010 4 cil. 2.4 Lts. 65000 kms
Buenas tardes, el aceite Rosfrans es recomendable para la Journey 2010, 2.4 Lts. ??... ya que tú servidor desde que compró la camioneta siempre le hizo el cambio con aceite Mopar 5W20... y después un mecánico (sin consultarme) le hizo el cambio con Rosfrans (y no me dijo que viscosidad le puso), y a los 15 días de uso se prendió el testigo del aceite, le comenté de dicho testigo y él me dijo que probable problema con la bomba de aceite o con el bulbo del mismo. Gracias
1 respuesta
Ese motor 2.4 cc con vvt debe usar de preferencia aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util ,sin importar el KM. seguramente le puso uno inadecuado y la computadora esta alertando.
ComentarAnda en 2 cilindros
Dodge JOURNEY 2011 2.4 140000 kms
Cambiamos bujias , limpiamos inyectores y cambiamos cuerpo de aceleracion mariposa. Lo sigue haciendo
Se prenden en el tablero la luz amarilla del. Catalizador, amarilla control traccion y roja de la parte electrica. El. Mecanico me aconseja hacer ver la computadora
Se prenden en el tablero la luz amarilla del. Catalizador, amarilla control traccion y roja de la parte electrica. El. Mecanico me aconseja hacer ver la computadora
2 casos
Buenas tarde ,,elguien sabe porque mi dodge journey 2010 le pende la luz check ng y le sale el codigo p0133 pero ya le cambiaron todos los sensores y no q da ?
ComentarFalla al encender
Dodge JOURNEY 2011 journey 75000 kms
Amigos tengo un problema con mi camioneta dodge journey le puse el escaner porque tiene prendido el check engine y en el escaner dice " mezcla de combustible pobre" no se que significa eso y tambien el carro me molesta al encender osea se queda pegado el arranque, escucho opiniones, para ver como suluciono el problema, gracias.
2 casos
P0171 DODGE - Sistema de combustible 1/1 Lean 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
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ComentarFoco de bolsa de aire encendido y sonido en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 R/T 140000 kms
A alguien le ha sucedido que que al prender el motor se escucha un ruido adentro en el tablero , a la altura de la rodilla derecha , es un tac tac tac y después de unos minutos deja de sonar y ademas el foco de bolsa de aire esta encendido, alguien me puede asesorar
1 respuesta
El ruido debe ser del sistema de apertura de compuertas del sistema de ventilacion. La alerta de airbag, debe ser el clock spring que esta en el volante que esta defectuoso
ComentarDireccion pegada y check engine por frio extremo.
Dodge JOURNEY 2010 3.5 L V6 180000 kms
Buen día amigos, tengo un problema con mi journey 2010 y es el siguiente: durante 2 días el clima a estado a -20 grados centígrados, el primer día a esa temperatura quise jalar el carro y la dirección estaba demasiado pegada, al día siguiente ya no sólo es la dirección sino que ahora enciende la luz de check engine. Ojalá puedan ayudarme. Gracias.
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarCheck engine alarma y motor acelerado
Dodge JOURNEY 2014 sxt 92300 kms
Journey 2014 da alarma de check engine. Alarma de rayo. Al arramcar el motor se acelera de improviso y manda esas alarmas. En ocasiones durante el manejo despues de estar estacionada por unas horas lo hace tambien. Ya liempie el cuerpo de aceleracion pero no hay ningun cambio. Debo removerlo completamente
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Si no tiene fuga de vacio el empaque de admision , el cuerpo de aceleracion esta defectuoso, es un defecto de fabrica muy comun de esa camioneta
ComentarTestigos encendidos
Dodge JOURNEY 2013 SE 85000 kms
Encendieron los testigos de ABS y el de control de estabilidad, luego se apagaron y luego volvieron a encender y ya no se apagan.
1 respuesta
ComentarMe aparece p0344
Dodge JOURNEY 2009 140 kms
Ya cambié sensor de cmp y ckp de mi journey 3.5 la falla lo hace al Acelerar a 80 km me prende el check engine me arroja el código p0344 sensor de árbol de levas intermitente aún no doy con la falla ayuda de antemano
11 casos
ComentarCódigo c1240
Dodge JOURNEY 2009 SXT 2.7 83000 kms
Se encendió el check engine y el scan arroja código c1240
1 caso
ComentarDaño en transmisión
Dodge JOURNEY 2014 7 pasajeros s.e 53000 kms
El vehículo se aceleró en una pendiente y quedó en un solo cambio , se prende el testigo del motor , le hago los cambios de reversa y drive y entran muy forzados , en la computadora aparece la temperatura de la transmisión muy alta... que puedo hacer y cuál es el posible daño ?
1 respuesta
luis rivera de México hace 6 años
Aqui en tijuana te la arreglamos,
Taller Cerzon
Especialistas en fallas, ya tenemos experiencias en este tipo de fallas
Ahorita mismo estamos arreglando una journey 2009 con la misma falla
0446648144075
Taller Cerzon
Especialistas en fallas, ya tenemos experiencias en este tipo de fallas
Ahorita mismo estamos arreglando una journey 2009 con la misma falla
0446648144075
ComentarCheck engine catalizador
Dodge JOURNEY 2015 4 puertas 2.4 51000 kms
Buen día, hace unos días se me encendió el check engine y me revisaron la camioneta journey 2015 y en el código marca el catalizador, pero me comentan que se ve bien y borraron el código... a raíz de ahí, se vuelve a encender y dura 2 días y luego se apaga y vuelve a encender, que podrá ser o alguien que haya tendido el mismo problema, gracias!!
6 casos
Hola
Que pasó con tu camioneta con el catalizador descompuesto? Me acaba de pasar lo mismo... Se prendió el check y el código es de catalizador. Es cierto que se calentará la camioneta?
Que pasó con tu camioneta con el catalizador descompuesto? Me acaba de pasar lo mismo... Se prendió el check y el código es de catalizador. Es cierto que se calentará la camioneta?
ComentarTestigos Control de tracción, ABS
Dodge JOURNEY 2013 4 cilindros 115073 kms
Hola, tengo una Journey 2013 dese agencia, hace poco empezó a encender los testigos de ABS Y CONTROL DE TRACCIÓN, los testigos pueden estar encendidos por unos minutos, horas o días y posteriormente se apagan, acto seguido de cuanto se apagan en ocasiones al frenar estando en circulación se escucha un ruido y además se siente como una vibración, hemos investigado inclusive hemos usado el scanner, y no arroja ningún código, podrán apoyar ustedes con su bastó conocimiento???
1 respuesta
Revisa las balatas de freno ,deben de estar gastadas
ComentarEncendió la luz del motorcito
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 3.5 79000 kms
Encendió la luz del motorcito tiene 1 año que le hicieron el cambio de aceite podría ser la causa?
1 respuesta
El aceite del motor si es sintetico se cambia cada 10,000 KM. o al año maximo. Si es aceite mineral se cambia cada 5,000 KM. maximo o cada 6 meses.
ComentarTestigo Airbag
Dodge JOURNEY 2013 Journey RT 80000 kms
Se bajo la batería, le pasamos corriente y se encendió el testigo de Airbag, saben si es necesario llevarla a que la reinicie con scanner o habrá otra forma de hacerlo?
También el bluetooth dejó de funcionar de repente, antes de lo del tema de la batería, se queda pasmado cuando le. Pones teléfono en el estéreo, gracias por sus Retro.
También el bluetooth dejó de funcionar de repente, antes de lo del tema de la batería, se queda pasmado cuando le. Pones teléfono en el estéreo, gracias por sus Retro.
1 caso
Me sucedió lo mismo, encontraste alguna solución?
ComentarFalla de inestabilidad
Dodge JOURNEY 2012 SXT 7 pasajeros 2.4 vvt 125000 kms
Todos los dias durante las mañana al encender el motor está unos minutos bien, posteriormente empieza hacer inestable ya sea andando o en parking, se enciende el check ingene y sale un icono de un rayo, si voy andando se hecha y tengo que apagarla y al entenderla enciende normal y como si nunca hubiera sucedido, sólo que queda encendido por un tiempo el icono de check engine, acabo de hacerle afinación mayor y limpieza de inyectores, pensando fuese Eso, pero sigue igual
1 respuesta
ComentarNo enciende el clima
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 140000 kms
Tengo problemas con clima de mi journey 2009 2.4 lt
Ya la lleve a verificar a dos talleres y no le encuentran
Los dos talleres ya verificaron sensores de temperatura compresor carga de gas etc.. . Todo está en perfecto estado. No llega señal para encender compresor. No tengo luz de check engeine encendido no hay códigos de error
Me comentan que hay que llevar a la agencia para verificar el por qué está bloqueado el clima.
Ya la lleve y no tiene error. Me pudieran ayudar. Saludos.
Ya la lleve a verificar a dos talleres y no le encuentran
Los dos talleres ya verificaron sensores de temperatura compresor carga de gas etc.. . Todo está en perfecto estado. No llega señal para encender compresor. No tengo luz de check engeine encendido no hay códigos de error
Me comentan que hay que llevar a la agencia para verificar el por qué está bloqueado el clima.
Ya la lleve y no tiene error. Me pudieran ayudar. Saludos.
1 respuesta
ComentarProblemas en la computadora
Dodge JOURNEY 2009 2.4 sxt 170000 kms
Me prende la luz del check motor...cuando intento arrancar la camioneta...me arranca pero hace un ruido raro (vibra)durante 7 segundos aprox...y luego sigue normal... (con la luz prendida)
Otra cosa; cuando alcanza la velocidad 100km/h, y sigo acelerando, la camioneta permanece con 100km/h , y se siente un olor a quemado--
Si alguien m ayuda... agradeceria
Otra cosa; cuando alcanza la velocidad 100km/h, y sigo acelerando, la camioneta permanece con 100km/h , y se siente un olor a quemado--
Si alguien m ayuda... agradeceria
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se deb cambiar cada 90,000 km.
ComentarNo hace los cambios
Dodge JOURNEY 2012 Rt 3.6 55000 kms
Se encendio el indicador de engine en tablero y ya no hace los cambios, aparentemente se quedo en segunda, pongo la palanca en manual y en el tablero sigue indicando q esta en D
2 casos
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarLuz del motor parpadeando
Dodge JOURNEY 2009 3.5 dodge journey 200000 kms
Prende bien se le siente qe no responde bien en parqe y lo manejo y al rato qe se calienta enpieza a fallar y a parpadear foco del motor y vibra muy feo cuando va en una velocidad estable nomas le suelto el gas o lo puso y no lo ase sugerencias qe pueda ser me dijeron inyectores o bobinas pero ya se le cambiaron y sigue igual
1 respuesta
Hola buenas tardes disculpa si supiste cual era la falla de la camioneta?
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2013 SXT 27000 kms
Hace un par de días se me descargo la batería de mi Journey 2013, hoy no quiso arrancar por el mismo problema, le estuve dando al botón de arranque un par de minutos y nada. Después di el último botonaso y la camioneta arrancó pero la alerta de check engine estaba prendida, ¿Que puede ser? Es la primera vez que sucede esto.
2 casos
Debe ser que tiene la bateria original de fabrica , hay que cambiarla
ComentarBaja presión aceite caja automatica
Dodge JOURNEY 2014 27000 kms
Buenas alguien me puede ayudar se prendio el Check Engine escanea la camioneta en el escaneo marca falla baja presión de aceite caja automática dodge journey 2014
8 casos
Abel moreno de México hace 2 años
Puede q sea q el filtro este obstruido ocuparias hacer el servicio de aceite y filtro nuevo a la transmisión
ComentarAlerta de check engine y desaceleraron a cierta distancia
Dodge JOURNEY 2009 115000 kms
Hola que tal, empece con la alarma del check, y se apago, la lleve a hacerle servicio, cambio de aceite y afinacion, sigue con el problema ahora lo que hace es que cada 2 o 3 km pierde potencia y se siento como si fuera a apagarse pero no se apaga, la apago y enciende normal pero sin dejar de marcar el check engine y nuevamente a una distancia igual vuelve a hacerlo, me dicen que puede ser un falso contacto en la computadora, quien me puede ayudar, gracias
1 caso
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar a los 90,000 km, maximo.
ComentarCheck Eengine y ho nay presión
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas, 107000 kms
Hola, lo que me paso es que la luz de Check engine en un comienzo se encencia y en algunos momentos se apagaba, ahora resulta que la camioneta se me apago y al dar llave ya no quiso encender, un mecanico la reviso y me dijo que posiblemente era la bomba de la gasolia o los sensores que debido a esto no habia presión por lo que no llegaba la gasolima... pues bien resulta que ya le hicieron todo esto y no fue nada de eso, ahora me dijeron que la llevara con un electrico, alguien sabe que es lo que sucede ?
3 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarLuz del check engine encendida
Dodge JOURNEY 2009 SE 7 pasajeros motor 2400 97000 kms
Se prendio la la luz en el tablero del check engine. La he llevado a mi taller de confianza, la escanean, borran los codigos y a las horas vuelve y enciende. El carro No ha perdido fuerza, pero si he notado a veces que la caja se pone dura al ponerlo en Drive y a veces se noto un jaloneo en la caja cuando bajo la velocidad o al acelerar. Espero me puedan ayudar con este inconveniente. Mil gracias
1 respuesta
Debe ser que no se ha cambiado el filtro y el aceite a la transmision ,se debe de cambiar cada 90,000 KM. maximo.
ComentarPrendido de luz en el tablero abs y derrape
Dodge JOURNEY 2015 4 PUERTAS 70000 kms
Hola buenos dias quisiera saber el porque del prendido en el tablero de la luz abs y derrape a cabo de hacerle el servicio normal y me preocupa podrian ayudarme por favor
2 casos
Comentarhotoil - aparentemente problemas en la caja
Dodge JOURNEY 2010 5puestos 72600 kms
Hola, me empezó a salir un aviso HOTOIL y se enciende el testigo de la caja en el tablero junto con los de ANTIDESLIZAR (Carro patinando) ESP y BAS, adicional no hace ningún cambio de marcha (maximo sube a 40km/h con 3000rpm), y la alarma sonora es constante.
En ocasiones de algún trayecto se apaga el sonido, el aviso desaparece y hace los cambios normal, se escaneo y borraron errores pero continua el problema, alguien me puede ayudar?, gracias
En ocasiones de algún trayecto se apaga el sonido, el aviso desaparece y hace los cambios normal, se escaneo y borraron errores pero continua el problema, alguien me puede ayudar?, gracias
16 casos
Que km tiene tu vehículo. Si tiene más de 90 mil km Hicieron service de caja ?
ComentarSe pega la transmisión
Dodge JOURNEY 2012 2.4 automático 90000 kms
Hola, necesito orientación. Mi Dodge presenta problemas se queda la transmisión pegada en el tercer cambio se prendió el check enginner. Arrojo un código P0841 vimos que faltaba líquido de transmision y agregamos medio litro , borramos el código a través del scanner. Después de unos días volvió a quedar trabada la transmisión y se prendió el check enginer. Hoy el auto está en el concesionario de la marca y no encuentran la falla. Reprogramaron el computador y no funciono. Me ayudan?
7 casos
ComentarPerdida de aceite
Dodge JOURNEY 2010 Motor 2.4 sxt 94600 kms
Empezo a parpadear el icono del aceite y se quita y cheque el nivel de aceite y le hacia falta. Y cheque y me tira aceite por el escape y es mas cuando se acelera. Pero humo no esta hechando. Que pudiera ser
1 caso
No se borro codigo de sensor de oxigeno
Dodge JOURNEY 2010 sxt 133000 kms
Bueno. Dias le cambie el sensor de oxigeno sensor 1 banco 1 el cual estaba marcando como falla pero al remplasarlo. Nuevo me sigue prendiendo el check engine con el mismo codigo de oxigeno pero como exporaneo. Ya checaron las lineas y segun que no manda el voltaje nesesario se pierde. Me comemtan que puede ser mi computadora yo no creo ya checaron fusibles pero segun la alimentacion biene directa de la computadora
15 casos
Se me prendió la luz de check
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 aut 97000 kms
Anda bien pero se prendió la luz nomas
2 casos
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2009 6 CIL MOTOR 3.5 3 FILAS DE ASIENTOS 197000 kms
Iba manejando de repente se le prendio pero no se quedo prendido empezo a parpadear el foco del check engine y como q no queria avanzar bien luego hice un alto y regreso a la normalidad la apague y volvi a encender y ya no lo hizo y tambien cuando estoy haciendo un alto la camioneta vibra alguien le ha sucedido por favor ayuda tengo dos semanas con ella no quiero que se me vaya a descomponer gracias
2 casos
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
ComentarTemperatura de aceite
Dodge JOURNEY 2015 tres filas 9000 kms
El indicador de temperatura del aceite indica temperatura hasta 95ªc en el indicador dijital
2 casos
Nely Gamez de Estados Unidos hace 6 años
Journey 2009,de repente no le entran los cambios la escanearon y salio codigo p0760
Le cambiaron la solenoides y sigue con el mismo problema alguien que tenga el mismo problema que me pueda orientar
Le cambiaron la solenoides y sigue con el mismo problema alguien que tenga el mismo problema que me pueda orientar
ComentarQue encendido el check engine y posteriormente luz de piso resbaladizo
Dodge JOURNEY 2009 rt 80000 kms
Se enciende check engine y posteriormente luz de piso resbaladizo,. Le hicieron escáner y no encontraron problemas, pero es un riesgo, ya que al requerir de mayor potencia no la tienes.
2 casos
Mi jorney 2009 rt me marca en el tablero monitor de presión de inflado k aignifica eso?
ComentarCheck engine y bolsa de aire encendidos
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4, 5 puertas 120000 kms
A mí también se me encendió el check engine en el tablero así como el de bolsa de aire. Aunque el check engine se me encendió a raíz de que cambie el catalizador no por uno original, sino de otra marca. Ya lo escanie y me lo checaron y no se borra, pues la computadora registra otros parámetros y lo enciende.
1 caso
Daño de sensores
Dodge JOURNEY 2013 RT 7 pasajeros 14000 kms
Viajando por autopista en reparación, (gravilla suelta por 600m), inicie ascenso de cumbres aproximadamente 1800 m de altura, en este lapso sentí la camioneta más pesada de lo común, al no encender luz indicadora alguna en tablero, supose que era el ascenso y los 6 ocupantes. Una vez llegado a planicie accione velocidad crucero a 110 km/hr, note en tacómetro que las revoluciones de motor no bajaban de 3000, ¿para esa velocidad? No encendían luz indicadora alguna, algo andaba mal, pasados 15 minutos intenta derrapar la camioneta como sí hubiese vados de agua, (aclaro, no llueve y piso seco) pre… Leer completa
1 caso
Hola amigo una sola pregunta ¿y que sensores fueron los que te cambiaron?
ComentarLuces encendiendose aleatoriamente
Dodge JOURNEY 2017 4 Puertas, SE 7PAX 30000 kms
Empezó prendiéndose el indicador de bolsas de aire, luego de semanas, se encendía el aire acondicionado sin motivio alguno, hace dos días las luces interiores de repente se prendían y apagaban solas. NOTA IMPORTANTE: Todo ésto sucede cuando paso por un tope o bache. Creo que es un falso contacto, lo que no sé, es dónde buscar y/o empezar. NOTA: No se nada de coches, por favor sean descriptivos como si hablaran con un niño de 7años.
1 caso
Se prendieron varios testigos
Dodge JOURNEY 2012 65000 kms
Hola a todos a mi journey se le descargo la bateria hace unos dias y cuando lo inicie se presentaron los testigos del airbag, check engine y de abs. A alguien mas le ha pasado. Agradeceria sus experiencias con esto.
1 caso
Parpadeo rojo tablero de revoluciones
Dodge JOURNEY 2017 80000 kms
Parpadeo luz roja tablero revoluciones
Falla Gasolina bajo Octanaje
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina 160000 kms
Se enciende el check engine del motor y el scanner muestra falla de gasolina de bajo octanaje. Se cambio sensor de oxígeno, se limpiaron inyectores, se cambio combustible y se agregó aditivo para subir octanaje y la falla persiste. Que sugerencias me ofrecen?
1 caso
Falla Gasolina bajo Octanaje
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina 160000 kms
Se enciende el check engine del motor y el scanner muestra falla de gasolina de bajo octanaje. Se cambio sensor de oxígeno, se limpiaron inyectores, se cambio combustible y se agregó aditivo para subir octanaje y la falla persiste. Que sugerencias me ofrecen?
Vibra en ralentí o cuando está parada
Dodge JOURNEY 2013 Motor 3.6 modelo SXT 300000 kms
Por favor, ayuda o consejo de lo que pueda ser...
La camioneta prendió foco de Check engine y empezó a vibrar hasta el punto de apagarse, al frenar totalmente o estar parado al encenderla. El mecánico me dijo que era problema de voltaje, variaba entre 13.4-14.3 Volts (problema eléctrico), aparte, desconectó pila y se apagó por completo la camioneta. Se cambió alternador, funcionó a la perfección por 5 días y volvió a temblar. Al llevarla con el mismo mecánico, volvió a comentar la variabilidad del voltaje, cabe destacar que se verificó en otra camioneta y fallaba, se regresó y cambió por uno n… Leer completa
Acaba de reparar motor ohata me enciende luz de aceite le pusieroMobil
Dodge JOURNEY 2010 2.4 0 kms
Quiero saber es ese s el motivo porque prende le foco del aceite
Presion de aceite alta
Dodge JOURNEY 2017 4 86000 kms
Se retrae, marca el Check engine y mensaje de presion de aceite. Es una Dodge Jouney 2017
V6 / 3.6
V6 / 3.6
2 casos
Prende luz testigo aceite
Dodge JOURNEY 2010 185000 kms
Prende la luz del testigo de aceite, le cambié bulbo revise cableado pero aún sigue la falla
Prende luz de presión de aceite
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 180000 kms
Se me prende la luz del testigo de presión de aceite, ya le cambié el bulbo y me sigue la falla
Camioneta no cambia velocidad
Dodge JOURNEY 2011 186557 kms
Buenos dias, tengo una journey 2011 sxt, 2.4 con 186,500 km el día de hoy la encendí y la camioneta avanzo normal pero de la nada me prendió en el tablero el signo del rayito, el motor, el auto decapando y absolutamente, no pasada de 40 km y no aceleraba, con el vuelo que traía me tuve que orillar, la apague y volví a prender anduve como si nada un rato y ahora no hacia el cambio de velocidad y quedaron prendidos los testigos del motor, el carrito y el abs, me volví a orillar, la apague y nuevamente anduve como si nada y después de un rato otra vez no metio los cambios, alguien tendrá una idea de que podrá ser. ?
1 caso
Frenos fallando
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 200000 kms
Me falla el freno de reversa. Lo lleve a una agencia Dodge “certificada” le cambiaron Booster, bomba de frenos y empaque del múltiple. Cada cambio fue una entrada al taller; en ninguna de las veces corrigieron el problema. Sigue fallando, y encienden testigos de abs, antiderrape, de estacionamiento. Todos estos testigos encienden y se apagan en ocasiones. En alguna ocasión encendió por sí solo el el wiper, el AA enciende por si solo, y lo último q he notado es el control crucero estando activo se apaga cuando encienden los testigos de abs y antiderrape. Mientras estos estén encendidos , el control crucero no enciende. Ayuda x piedad
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