Viajando por autopista en reparación, (gravilla suelta por 600m), inicie ascenso de cumbres aproximadamente 1800 m de altura, en este lapso sentí la camioneta más pesada de lo común, al no encender luz indicadora alguna en tablero, supose que era el ascenso y los 6 ocupantes. Una vez llegado a planicie accione velocidad crucero a 110 km/hr, note en tacómetro que las revoluciones de motor no bajaban de 3000, ¿para esa velocidad? No encendían luz indicadora alguna, algo andaba mal, pasados 15 minutos intenta derrapar la camioneta como sí hubiese vados de agua, (aclaro, no llueve y piso seco) prende luz de antiderrapante, se corrige el derrape y se mantiene luz indicadora, 15 minutos más prende luz de ABS, se apaga velocidad crucero, me orillo y estaciono. Reviso exterior y detecto rayaduras en discos de ruedas traseras, no hay anomalías en llantas, tampoco se ve nada inusual debajo. Arranco y siento la camioneta frenada, continúan encendidas luces de derrape y ABS, al llegar a 110 km/hr ya no funciona velocidad crucero. La camioneta entro en gra a la, agencia donde diagnosticani que tenía atorado granos de arena en disco y balatas ¿entonces no funcionan los guardapolvos? Cambiaron 4 sensores. Por lo demás ha valido la pena la inversión.