Por favor, ayuda o consejo de lo que pueda ser...
La camioneta prendió foco de Check engine y empezó a vibrar hasta el punto de apagarse, al frenar totalmente o estar parado al encenderla. El mecánico me dijo que era problema de voltaje, variaba entre 13.4-14.3 Volts (problema eléctrico), aparte, desconectó pila y se apagó por completo la camioneta. Se cambió alternador, funcionó a la perfección por 5 días y volvió a temblar. Al llevarla con el mismo mecánico, volvió a comentar la variabilidad del voltaje, cabe destacar que se verificó en otra camioneta y fallaba, se regresó y cambió por uno nuevo y la misma historia...a los 5 días, empezó a vibrar de nuevo, igual, empezó a parpadear check engine y es cuando de vez en cuando se apaga al forzar la camioneta si no se pasa de primera.
Todo funciona excelente, calefacción, puertas, llave, luces, encendido, estereo...
Al pasar a 2da o más, se compone y deja de vibrar. Nada eléctrico le falla al momento de que empieza a vibrar.
Ya se le cambiaron todas las bujías, todas las bobinas, sensores de oxigeno, alternador, limpieza en el cuerpo de aceleración, cambio de aceite, cambio de antifreeze, sensores tpms, sensor de velocidad y los tacones del motor y transmisión, solamente queda el Check Engine encendido...

A menos de que tenga mala suerte con el alternador y me hayan dado 2 alternadores defectuosos de fábrica (se compró nuevo)...se desconoce la causa de la vibración...