Problemas de Motor

Problemas destacados

El coche no arranca el motor. SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2001 break hdi 215000 kms
Buenos dias. Algunas veces, otras no, el coche no arranca el motor. Funciona el motor de arranque pero no consigue que le acompañe el resto del sistema. Esto sucede, tanto con el motor en frío como en caliente. Esto comenzó después de cambiarle el embrague, en el mismo taller que lo fuí a recoger. En el taller lo arrancaron "tocando" algún borne pero dijeron que no tenía nada que ver la avería del embrague con el arranque. ¿alguna idea?
Gracias.
Francisco de España hace 5 años  
FR
3 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, para quitar el embrague hay que quitar el motor de arranque, igual tiene uno se sus terminales un poco sucio o flojo, revise lo ya me comentará.
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de España hace 5 años
Al final, en el taller, en otro porque me pilló en otra ciudad, cambiaron el relé de los calentadores o algo similar. Si sigue pasando lo tendré en cuenta. Gracias por contestar.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes no me arranca la camioneta xq puede ser y abajo del volante suena una campanita?
Comentar

Me salta el testigo del stop y la luz roja de la temp. Del motor.

Citroën Xsara 2000 Xsara 1 1.6 8v 90cv 168000 kms
Cuando el motor esta caliente y lleva un rato circulando me salta el stop y la luz roja del cuadro de la temperatura del motor y empieza a pitar. Los niveles están bien y el coche sigue funcionando correctamente.
Pinel de España hace 8 años  
PI
16 casos 
Jonathan de España hace 8 años
Hola as sacado el problema?? Me pasa lo mismo ayudar
Jonathan de España hace 8 años
También marca el velocímetro de menos y se calienta dos relés verdes
Yucius de España hace 7 años
Eso es porque el sensor de nivel de agua radiador detecta poco agua en el vaso espansion
jesus de España hace 6 años
Se me enciende una luz naranja y se me viene avajo como que deja de acelerar que puede pasar
ale vera de Argentina hace 5 años
Hola tengo el problema que apretó el freno y se me enciende la los de la temperatura y la de stop
Comentar

Centralita de cierre puertas e inmovilizador del motor falla.

Citroën Xsara 1998 1.6i, 4 puertas 225000 kms
Cuando está frío no arranca, el motor gira pero nada más. No aparece símbolo de llave en el tablero, solo después de varios intentos o cuando aumenta la temperatura ambiente. Solo falla en invierno. Desconecte ficha amarilla de centralita y arranca de primera, pero no me funciona el cierre automático de las puertas.
1
Boris Molinari de Uruguay hace 4 años  
BO
5 casos 
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Creo que son la bujias quemadas si tenes mas de dos quemadas no arranca. Suerte.
Boris Molinari de Uruguay hace 4 años
Hola, eso pasa con los Gasoleros, pero el mío es nafta. Gracias igual.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Boris tenes razon. No habia leido que tu auto es Citroën Xsara 1998 1.6i. Perdon. Suerte
Roberto Cuevas Walsen de Chile hace 3 años
Tengo un citroen picasso hdi 2.0 2003, se activo el inmovilizador
Fabio de Argentina hace 3 años
Roberto Cuevas, podría ser que el chip inmovilizador de tu llave esté dañado o que la cerradura de la puerta del auto esté averiada. ¿Tenes la otra llave para probar / comprobar la otra llave?. Suerte
Roberto Cuevas Walsen de Chile hace 3 años
@FabioLamentablemente tengo solo una
Fabio de Argentina hace 3 años
@Roberto Cuevas WalsenProba esto. ¿Cómo desbloquear el inmovilizador de un auto?
1 – Revisa tu llave y batería
Paso 1: Revise la batería de su llave...
Paso 2: Revisa la cerradura de la puerta...
Paso 3: Verifica que estés usando la llave adecuada para arrancar tu automóvil...
Paso 1: Revisa la luz antirrobo...
Paso 2: Gira el encendido a la posición “on”...
Paso 3: Revise nuevamente la luz antirrobo. Suerte
Fabio de Argentina hace 3 años
@FabioOtra forma. Usa la llave en la puerta de tu auto
Paso 1: Inserte su llave en la cerradura de la puerta
Usa la puerta lateral del conductor y la llave física incluso si tu vehículo está equipado con un sistema de entrada sin llave.
Paso 2: Gire la llave
Gira la llave para desbloquear la puerta de tu auto, pero no la sueltes. Manten la llave en esta posición durante 20 a 30 segundos. Esto le permite al sistema saber que tiene la clave correcta y puede permitir y evitar el sistema de alarma. Algunos vehículos reconocen la llave simplemente girándola en el cilindro de la cerradura de la puerta. Consejo: intenta girar la llave en ambas direcciones para deshabilitar completamente el sistema antirrobo.
Paso 3: Intenta arrancar el motor
Retira la llave e intenta arrancar el motor. Asegúrete de dejar el cilindro de llave en la posición desbloqueada. Un sistema antirrobo que evita que su automóvil funcione correctamente es una molestia, y aunque puede estar agradecido por ello en el caso de un delito, ahora te está causando una gran cantidad de inconvenientes, que estos pasos te ayudarán a resolver. Suerte
Comentar

Motor diésel en caliente no enciende

Citroën Xsara 2003  160000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi auto, es un Citroën Xsara 1.9D motor dw8
Bomba Delphi
El auto arranca muy bien en frío pero una vez q llega a un tiempo de uso lo apago y ya no vuelve a arrancar (el burro gira bien)
Lo dejo enfriar y vuelve a arrancar sin problemas
Cuando esta caliente y lo tengo q apagar por algo para volver a arrancarlo le debo echar agua sobre la bomba recien ahí si vuelve a arrancar de nuevo
Alguien me puede decir a que se debe esto y cual seria la solución?
ARCARIO de Argentina hace 3 años  
AR
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Eso es que está la bomba gastada y cuando calienta pierde la mayoría de presión por eso al enfriarla recupera un tiempo,así es como se comprueba si una bomba inyectora está bien o mal ,esto no falla
ARCARIO de Argentina hace 3 años
Que se debe hacer en estos casos?
angelberen de España hace 3 años
La tienes que llevar a reparar a un bombero para que la ponga a punto
ARCARIO de Argentina hace 3 años
Dices que es un problema de puesta a punto?
No debería perjudicar en el encendido también si fuera una puesta punto
angelberen de España hace 3 años
El problema que tienes que cuando está caliente se retrasa la inyección porque está el cabezal gastado o no es capaz de abrir los inyectores
ARCARIO de Argentina hace 3 años
Angel y para solucionar esto debo sacar la bomba de alta presión y llevarla con un bombista o eso lo pueden arreglar sin sacarla. Pregunto por que no tengo mecánico diesel de confianza
angelberen de España hace 3 años
Para repararla bien hay que sacarla y si lleba selenoide con tres cambies el bombista tiene que se bueno porque ahí va el inmovilizador y si de trampean no volverá a funcionar bien ,otra opción es que encuentres una bomba usada y la coloques con el selenoide de tu vehículo aunque necesitas útiles para sacar la tapa blindada
Comentar

Costaba arrancar,al final se paró ,motor de arranque o distribucion?

Citroën Xsara 1999 1.6 exclusive 96000 kms
Saludos,tengo citroen xsara 1.6 del año 1999 y el problema que llebava de hace tiempo es que me costaba arrancar,a veces 10 ó 12 intentos,aunque alguna vez solo 3 o 4 veces,al final se quedó parado en un semáforo y ya no arranca. Según el de la grúa si no arranca el motor de arranque gira loco pero si al intentar arrancar con marcha puesta da un tirón significa que no es motor de arranque sino transmisión ,cuya reparación vale más que el coche por los años que tiene. Que opináis?
GULI8 de España hace 10 años  
GU
4 casos 
MadMax de España hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cambié el motor de arranque y arrancó perfectamente bastantes veces, pero se volvió a reproducir el mismo síntoma. Pensé que podía ser de la batería y le puse una nueva y sigue igual. Lograste resolver el problema?, alguna idea?
Pilarita de España hace 6 años
Tengo un citroen xaara 2.0. Del año 2001. Desde hace unos meses el coche arranca perfectamente cuando lleva tiempo parado, con estar una hora es suficiente. Pero si lo arrancas, vas a algún sitio y tardas poco tiempo desde que lo paras y lo vuelves a arrancar .5, 10 O 15 minutos , la luz esa que lleva una resistencia no se enciende y el coche no hay forma de arrancarlo...hssta q no ha pasado por lo menos una hora. Lo he llevado al taller en muchas ocasiones. Le han probado las centralitas y no se arregla...no saben lo q es...y yo estoy desconcertada...me puede alguien ayudar ??
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Amigo me pasaba lo mismo y solucione el prblema poniendo un cable adicional del mismo grosor del que tiene desde el negativo de la batería a un perno de la caja de cambios...ví en un tutorial de un Corsa diesel que tenía el mismo problema y es el mismo problema del Xsara...es la falta de tierra al motor y se nota exclusivamente cuando está caliente...yo lo hice y no he tenido más problemas e incluso es motor funciona mejor y el aire acondicionado también sin que se note en el andar cuando está funcionando...hágalo y solucionado el problema...es importante soldar los terminales antes de apretarlos al cable...colocas un ojo del terminal apernado al mismo que trae el auto y lijas muy bien en donde lo vas a apernar que puede ser al lado de donde va el original del auto...tienes dos alternativas al lado de donde va
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Busca el tutorial en Youtube que dice Corsa diesel no arranca en caliente parte 1 y 2 y te explican muy bien como poner el cable adicional de tierra
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Es importante limpiar con una lija los terminales que van en la batería y los bornes de esta
Comentar

No para ventilador al quitar el aire,motor coche en marcha SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2002 Hdi 2.0 110CV Exclusive 90400 kms
Hace poco le he tenido que cambiar el compresor del aire acondicionado,pues estaba roto. Esto ya si funciona y enfria el aire sin problema. Lo que pasa es que,si apago el aire desde su botón y también paro el ventilador del habitáculo pues el ventilador del aire acondicionado sigue moviéndose. Me suena que cuando antes me funcionaba el ventilador ese se apagaba cuando quitaba el aire desde su botón,pero ahora se queda en marcha. Si que para cuando ya paro el motor del coche.
Aprovecho a decir que la temperatura del motor está baja ,por lo que no sería el movimiento del ventilador por calor del coche.
Indalo de España hace 5 años  
IN
Rank 10
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Indalo)
Indalo de España hace 5 años
Pues al final se ha solucionado poniendole nuevo el termostato. Ahora si apago el aire aun con el motor en marcha ya no se queda el ventilador en marcha,sino que se para... como siempre era antes. Solo me falta cambiarle al sistema el líquido refrigerante y de paso hacerle una limpieza a los circuitos y al radiador. Ya vi precio y me saldría por unos 50 euros.
Comentar

No arranca el motor

Citroën Xsara 2001 citroen xsara 100 kms
Hola tengo un problema con la electro valvula no le va corriente , le coloque un cable con el positivo d la batería y arranca , que problema puede tener y como lo soluciono
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
1 caso 
hector de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, como lo solucionaste
Comentar

Motor de arranque

Citroën Xsara 2003 Xsara piccaso hdi 650500 kms
Doy a la llave de contacto y no se mueve el motor de arranque
Jose de España hace 5 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el switch de contacto o el motor de arranque
Fabio de Argentina hace 5 años
Yo desarme el tambor de arranque donde coloco la llave, faltaba mantenimiento. Si no querés desarmar introducí WD40 o algo similar por la cerradura. Era falta de contacto en mi caso.
Fernanda de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!! Usé w40 y arrancó!!😃😃
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Fernanda. Me alegra que pudieras arrancar el auto. Fué un placer ayudar. Tenes una super máquina de auto. Suerte. A tua ordenes. Chau.
Comentar

Tiene bateria en el arranque pero el motor esta muerto tableros apagad

Citroën Xsara 2000 citroen xsara station 190000 kms
Tiene bateria en el arranque pero el tablero no enciende motor en punto muerto limpies todos
Los fusibles pero nada.
javier de Chile hace 8 años  
JA
10 casos 
Jose de España hace 8 años
A mi coche le acaba depasar lo mismo. Diste con una solución??
camilo de Chile hace 7 años
Tengo un citroen xsara 2000 pero las agujas de temperatura y kilometraje y revoluciones bencina no me marcan porque pasa eso
Alejandro de Uruguay hace 7 años
A mi coche le pasa lo mismo que a Javier y José dieron con el problema y cual fue la solucion
Jose de España hace 7 años
A mi lo que me paso que tenía los cables de la batería calcinados
Alejandro de Uruguay hace 7 años
Gracias José por la respuesta te cuento que encontré el problema fue me entró una gota de agua y de tanta lluvia y se me mojo una ficha en la bis y me lo aisló
maria de España hace 6 años
Ola buenas noches mira oi cuando venia para casa se me a encendido la luz de el motor y teniendo el coche al retinti se me para solo pero arranca esupedamente y el motor no le suena nada de qe podria ser el fallo gracias... es gasolina un 1600 16v 110cv
Comentar

El motor gira pero no arranca fusible bomba gadolina

Citroën Xsara 2000 3puertas 1.6i  100000 kms
Buenas mi nombre es gian i ha poner una etapa de potencia he intentar pasar cableado a las puertas toca las fichas que interconecta las puerta i los cables del coche al hacer esto se me quemo el estereo echo humo rapido saque el contacto i desconecte todo el equipo mas ahora le doy al cobtacto i solo se me encienden las luces de airbag i cinturon pero no se encienden ni los kilometros del coche i todos los demas pilotos pwro funciona todo menos las luces de dentro del coche i le doy a arranque i gira pero no arranca supongo k sea por el relé de la bomba de gasolina lo malo es que no lo encuentro AYUUUDAAA si alguien sabe donde estas por favor echadme una mano
Gracias de antemano
Un saludo
Gian de España hace 7 años  
GI
1 caso 
Gian de España hace 6 años
Hola de nuevo despues de revisar hasta el ultimo cable del coche descubri que era un fusible k estaba quemado (aunque ya lo havia sacado antes pero era un corte super pequeño i no lo havia visto bien)quemada total que el problema era un fusible de la caja de fusibles del motor espero que le sea de ayuda a alguien
Chao
derian de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es derian mi problema es que le hice cambio de motor de arranque y luego partio una sola ves y no quiso prender mas la verdad no se que hacer ya le revise tofos los fusibles y no pasa nada
Comentar

Le hice el motor y no me funcionan velocimetro y cosas del tablero

Citroën Xsara 2001 2.0 HDI 160000 kms
Tengo errores y falta de funciinamiento de partes del velocimetro, cuenta vueltas y reloj de temperatura
Diego Alonso Quero de Argentina hace 11 años  
DI
7 casos 
Gustavo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un sxara gasolero tiene fuerza para arrancar pero no termina de arrancar y se me prende una luz amarilla a la izquierda del tablero de una llave que puede ser?muchas gracias Gustavo
Miguel de España hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema me gustaría saber cómo arreglar gracias 😊
Comentar

Problema con el motor de la calefaccion

Citroën Xsara 2003 5 puertas,exclusive 2.0 110 cv 180000 kms
Desde hace un mes no para de salir aire al maximo incluso cuando lo pongo a cero,sale caliente y frio pero no me regula la potencia de salida del aire,he cambiado el panel del control de mando del aire y esta bien y el motor del aire le he cambiado y sigue haciendo lo mismo,cual sera mi problema??la verdad me urge bastante prisa solucionarlo pronto,muchas gracias
javichu33 de España hace 9 años  
JA
6 casos 
Quirox de España hace 9 años
Hola compi,

Es un defecto que se ha quemado el transistor que regula el voltaje del impulsor de aire, por eso en cuanto arrancas el coche sale a máximo. Temporalmente puedes optar por quitar el fusible del cuadro ya que hasta que lo arregles te va a gastar más gasolina + ruido + posible funde bombilas, créeme.

Esta es la solución que tuve: http://www.xsarausuarios.es/foro/compr…

Espero que te solucione.
Saludos.
andy de España hace 8 años
Como se cambia el transistor que regula el voltaje del impulsor de aire de un xsara 1.6
Destino de Argentina hace 8 años
Tengo un Citroen zara 2000, funcionaba perfecto aire y calefacción y de pronto el ventilador quedó trabado a toda velocidad y cuando arranco el auto comienza a funcionar. Me dijo un mecánico que hay que cambiar el variador completo...pero es realmente muy caro...¿que hago?
Comentar

Enciende pero no arranca el motor.

Citroën Xsara 2007 4 puertas caja automatica 170000 kms
Cuando enciendo el auto no arranca el motor.
Jere de Argentina hace 5 años  
JE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Se enciende algun testigo en el tablero, se quedo sin bateria? Que combustible lleba. Si es de gasolina tiene interruptor de inercia
Jere de Argentina hace 5 años
La luz testigo de batería enciende cuando lo pongo en contacto. Es a nafta. Usa premium o super. Mayormente premium
angelberen de España hace 5 años
Al lado de la bateria lleba in pulsador rojo cuadrado pulsalo y enciendes
Comentar

Electrico el auto estaba andando se paro el motor y despues ya no abia

Citroën Xsara 2004 5 puertas motor 2.0 diesel 230000 kms
El auto andaba de repente paro el motor y desaparecio la corriente no hace nada al girar la llave ni luz en tamblero unica indicacion bateria
Adriaens walter de Chile hace 5 años  
AD
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Revisa los fisibles grandes que van cerca de la bateria en el conpartimento del motor
Comentar

Anomalia de motor

Citroën Xsara 2003 Xsara HDI 2.0 110cv 200000 kms
Hola, mi coche arranca perfecto, tiene fuerza, pero las revoluciones no son finas, me explico. Al relenti notas que no son estables las revoluciones del motor que hay pequeños tirones de cada dos segundos mas o menos y a velocidad de crucero el coche notas que da pequeños tirones, no lo notas fino. Le a pasado a alguien algo parecido, una ayuda gracias
Jnebot de España hace 8 años  
JN
4 casos 
Leopoldo garrido de Chile hace 7 años
A mi me pasa con mi citroen xsara 2 pero ademas el mio pierde fuerza alguna ayuda. Yo creo q es un problema electrico pero ya no se q mas revisar, cambie aceite , filtro de aceite, de aire de bencina que mas puedo hacer alguna ayuda
Patricio de Chile hace 6 años
Hola, puede ser la bobina, que no le está enviando la corriente suficiente al motor. Aconsejo un scanner
Leopoldo garrido de Chile hace 6 años
Hola, la falla la encontré. Me perdía fuerza y todo porque el catalítico se encontraba quebrado, que hice saque el catalico y le saqué toda la loza y lo volví a colocar y probé mi vehículo cambio de 0 a 100% a veces falta revisar un poco más y no me a fallado más todo lo contrario viajo a todas partes con él y ningún problema incluso hasta más económico quedó
Comentar

Pierde fuerza el motor

Citroën Xsara 1999 4 puertas full motor 1.8 naftero 150000 kms
Cuando acelero pasa d 2000 vueltas y busca a pararse
Raúl vera de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
Raúl vera de Argentina hace 5 años
Hola a todos,les comento x si a alguien le pasó. Tengo un Xsara 1.8 16 valvs mod 1999 hace rato q lo andaba acelerado y me dijeron q podía ser el paso a paso y nunca lo llevé a q me lo vean. Está mañana lo dejé en una cochera y cuando lo retiré noté q lo quería acelerar y era como q perdió fuerza xq acelero y llega a las 2000 revoluciones y busca cómo a pararse y no pasa d ahí la fuerza del motor. La otra cosa q noté fué q antes lo tenía moderado en 1200 vueltas y ahora modera casi normal en 900. Q podrá ser?. Gracias
Comentar

Sonido campana aviso al encender motor

Citroën Xsara 2007 xsara picasso 77000 kms
Cúando enciendo motor suena como aviso de una campana. No salta ningún aviso de fallo en el panel. Solo ese sonido
maria de España hace 10 años  
MA
3 casos 
xsara de España hace 9 años
Eso es fallo de bateria a mi me paso hasta que dejo de funcionar y latuve que cambiar
martillo pilon de España hace 9 años
Ayer al arrancar mi citroen xzara no arancaba y luego si y se sintió una campana y ya en marcha se quedó la luz del cuadro encendida y asi esta
Me dicen que es el alternador y la bateria tiene un año
Que hago.
xsara de España hace 9 años
Seguro es la bateria y si tiene un año debe estar en garantia que te la cambien pues a mi tambien me paso hasta que se agoto y ya ni arranco
martillo pilon de España hace 9 años
Gracias ahora llego y la han cargado marca 100% y aranco y se enciende la luz abajo
En fin tengo que ir a otro taller para que me digan si es la bateria y ellos me la cambian
Comentar

No para el motor al sacar el contacto

Citroën Xsara 2001 2.0l Man Diesel 5 230000 kms
Hola buenas...tengo un problema con mi picasso hdi 2.0...cuando quiero parar el vehículo. Queda en marcha cuando le vuelvo el contacto...quisiera saber si a alguien le paso?
Rubens de Argentina hace 3 años  
RU
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, debería revisar el bombín de arranque igual está flojo
Comentar

Saber cual es el fusible para q funcione el motorcillo Limpiaparabrisas

Citroën Xsara 2002 3 puertas 1.6 vtr  124000 kms
Intentó q salga el agua hacia los limpias y no hace ni ruido el motorcillo de la botella donde sale el agua para darle pero los limpiaparabrisas van bien
Josue de España hace 4 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el motorcillo que estará quemado o agarrado por eso no te va ,no debe de llevar fusible
Comentar

No me sopla el motor de aire y calefacción pero el motor funciona perfe

Citroën Xsara 1999  210000 kms
Hola mi problema es q no me sopla aire x ninguna salida en el auto ni desempañador ni frente ni pies... Pero yo enciendo el motor calefactor yse lo escucha q funciona bien... Lo he retirado desu lugar y probado y funciona perfecto pero no sale el aire x ninguna salida q podra estar mal?
Luis.k.25 de Argentina hace 6 años  
LU
4 casos 
Rmartinez de España hace 3 años
Buenas a mi me pasa lo mismo creo que es el motor de las trampillas que no abre por eso no te sale el aire yo no consigo localizarlo
1
2
Comentar

Ruido en motor

Citroën Xsara 1998 xsara xs 100000000000000000 kms
Hola,quería preguntar si saben que puede tener mi coche. Se le oye un ruido y cuando piso el embrague deja de sonar ,cuando circulo se le oye el ruido en primera segunda y tercera ,cuarta y quinta no se le oye.
Ruben de España hace 9 años  
RU
2 casos 
Matidegir de Argentina hace 9 años
Ruleman de empuje. Cambiaste el cable? fijate que seguro es eso. Ami me pasa, queda el ruleman casi tocando y hace ruido, no se rompe pero molesta. Compra el cable original. Si tiene el cable original fijate q entonces vas a tener q cambiar el kit de embrague te puede dejar tirado en cualquier momento
Comentar

El motor gira pero no arranca

Citroën Xsara 2001 sedan 5 puertas sx 1.6 exclusive 150000 kms
Buenas Tardes, me paso lo siguiente, para en la playa de supermercadon fui a comprar y cuando volvi le di arranque y no arranco mas, el motor gira pero no arranca...
miguelo de Argentina hace 11 años  
MI
3 casos 

Motor arranca como un segundo y se para

Citroën Xsara 2003 5 puertas petrolero 2.0 189000 kms
El motor arranca como un segundo y se para
Marcos de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, compruebe el filtro de combustible, primeramente,suerte.
Marcos de Chile hace 6 años
Eso fue lo primero que cambie. Y la pane era el chip de la llave de contacto
PEPEDO de España hace 6 años
No le entiendo...
Comentar

Motor del calefaciom y el térmico luna trasera

Citroën Xsara 2000 imegen 240000 kms
No funciona el motor del haire de la calefecion y la térmica de la luna trasera
ruben de España hace 10 años  
RU
2 respuestas 
sergio de España hace 10 años
Revisa el. Relé del ventilador. Seguro q es eso
gadea de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tengo un citroen xsara 19td del 99 y me pasa lo mismo sabes k puede ser
Comentar

El ventilador acciona tarde, y el motor calienta

Citroën Xsara 1999 full motor, 1800cc 20000 kms
Me imagino que es el thermo switch, porque en ambientes, fríos, no tengo problemas
ardilla de Guatemala hace 8 años  
AR
3 casos 

Ruido excesivo en motor

Citroën Xsara 2004 2000 hdi 90 cv 240000 kms
Hola...mi coche apesar de que usa poco suena muy forzado el motor es como si se sobreesforzara... la revisión anual la pasó hace poco y salió sin problema
Fabiosevilla de España hace 4 años  
FA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No tiene nada que ver para que pase la revisión para que el motor esté funcionando mal, si notas que replica puede ser un problema con la correa de distribución o con algún daño en el motor si notas que consume aceite, también llevas un os tu os de vacío que controlan la egr y el turbo y se suelen romper dejando al motor sin fuerza, revísalos bien o si tienes dudas cambiarlos, lo puedes hacer tu mismo
Comentar

Se corta la energia del motor de gasoil que esta en el tanque

Citroën Xsara 2001 2.0 hdi 96 kms
Se corta la energia del motor del tanque de combustible le cambie la caja de precalentado y la de reele doble rebise los fusibles y nada
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
accel de España hace 6 años
Pasa un cable desde el switch a la bomba de gasolina y listo no te complicas porque ese daño electrico te comen mucho tiempo
Comentar

Problema electrico de motor ycuadro

Citroën Xsara 2001 picasso gasoil 2.0Hdi 175000 kms
Hola tengo problema con mi picasso del 2001 tengo encendida la estrellita del cuadro naranja y el coche a,da estupenda mente , pero paro por ejemplo a comprar o a algo y la paro y ya no me arranca ,ni enciende cuadro ,pero el motor hace por arrancar le das alas luces y funciona todo pero en el cuadro no en ciende nada ecepto el airba y la liz de calentadores me tiene loco llebo 4 meses con esto y no medan soluciones por si os a pasado para orientrme
julian de España hace 10 años  
JU

Apagado de motor

Citroën Xsara 2000  265350 kms
Hace una semana cambie radiador de calefacción donde se tuvo que sacar el tablero entero ya que va por dentro, cosa que se cambió todo funcionó bien hasta unos días que se apago el motor por si solo todo fue al encender la calefacción de caliente y acto seguido lo apague y volvió a arrancar y de nuevo volví a ender la calefacción y volvió apagarse el motor y ya decidí no encender darlo más, quería saber aque problema puede ser porque esto nunca me aso todo fue a raíz que cambié el radiador de calefacción. Alguien podría darme alguna ayuda. Gracias
P.D. Añadir que cuando se apago el coche se ensendieron todas las luces del tablero.
Julio de España hace un año  
JU

Me vale el motor de xara 2.0 167cv para el xara 1.6 90cv gasolina?

Citroën Xsara 1998 4 340000 kms
Queria saber se le puedo meter el motor del citroen xara 2.0 16v 167cv al citroen xara 1.6 8v o 16 v no estoy fijo se que es el de 90cv a gasolina y queria meterle el motor 2.0 16v 167cv. Gracias
David de España hace un año  
DA
1 caso 

Falla motor.

Citroën Xsara 2006 1.6 183000 kms
Me puede decir que pasa cuando el Picasso año 2006 dice en el tablero atención carburante
Rosita alvarez s de Chile hace 2 años  
RO

Ruido al parar el motor

Citroën Xsara 2010 2.0l Man Diesel 5 272000 kms
Cuando paro el motor suena un ruido metalico
aloguin de España hace 3 años  
AL
2 casos 

El motor no gira y no arranca

Citroën Xsara 2000 1.9 atmosférico 238322 kms
El motor hace el intento de girar para arrancar pero se queda cojio y no puede arrancar
Javi de España hace 3 años  
JA
1 caso 

Con motor caliente no enciende

Citroën Xsara 2002 Mextra full hdi 180000 kms
En caliente no arranca cuando llega a los 90 grados se apaca y le cuesta arrancar
Nestor de Uruguay hace 6 años  
NE
2 casos 

Golpea muy fuerte abajo del motor.

Citroën Xsara 2009 citroen picasso 2.0 hdi exclusive  115000 kms
Le cambiaron la correa de distribrucion y iba por la ruta y en un momento se empezo a sentir unos golpeteos debajo del motor, mas que nada del lado izquierdo muy fuerte en ningun momento se paro el motor, pero golpeaba continuamente que puede ser,le agradezco pueda tenerme en cuenta muchas gracias.
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 

E para el motors

Citroën Xsara 2001 2000 hdi 178000 kms
Y de vez en cuando se me para le cuesta arrancar y el relentin esta alto i quiere andar aunque frene el quiere seguir pa lante no se q puede ser el ordenador dice q puede ser un sensor de temperatura
rafael de Alemania hace 7 años  
RA
9 casos 

Aumento de revoluciones del motor

Citroën Xsara 2000 4 puertas, motor 2.0 250000 kms
No es posible establecer una cantidad de revoluciones del motor por debajo de 1000. Cuando se hace arrancar, casi automáticamente llega a 1100 o 1200. Anteriormente, la cantidad ideal para que estuviera regulando, era de 800.
Elvio de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 

El motor gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2004 cupe.. motor 1.6 16v vtr tipo motor G-NFU 250000 kms
Hola tengo un problema de corriente la bomba de inyecciòn no funciona. No me reconoce el obd2 diagnostico escaner autocom. Enciende el cuadro de luces sin anomalias sin testigo
De luces de averìas los fusibles estan todos perfecto exterior he interior...no me sube los elevalunas electrico los tengo bloqueado. El motor gira pero no activa la bomba y relay esta bien hace poco le puse el sensor del acelerador porque no activaba el cuerpo de mariposa. He verfifcado el contato y esta bien... el catapdor de impulso lo he coprobado la verdad que no se porque no arranca como si no activara la centralita no manda señal...porque no me deja entrar en la uce paraq diagnostico
carmelo de España hace 6 años  
CA
Rank 5
6 casos 
carmelo de España hace 6 años
Aparte cuando giro la llave la bomba se gasolina no se activa pero funciona bien le hago un puente y si activa pero sigue si arrancar. Hoy tuve que puntear los elevalunas y commutarlos para subirlos manualmete... se ve que hay un corto en algun lugar que no deja que el motor active la bomba de inyeccion y reconosca el obd2 no se si la vci tiene algo que ver con la anomalia o algun sensor de levas o la centralita
carmelo de España hace 6 años
Cambiar la centralita y la bsi con la llave de otro vehiculo...y perfecto todo arranca...sin problema ahora es clonarla y solucionado
carmelo de España hace 6 años
Pues ya esta todo solucionado he verificado la centralita y no le llega señal y he puesto una centralita y una bsi junto con la llave de otro vehiculo y ha funcionado sin problemas todo perfecto he pasado la itv y sin ningún problema...ahora lo unico que tengo que hacer es clonar la centralita y pasar toda la imformacion y nada mas
Jose francisco de España hace 6 años
Buenas Carmelo tengo tu problema mi xsara no le manda corriente a la bomba de combustible y le cambiado rele la caja bsi no se ke mas hacer puedes decirme como lo as echo?
Solucionado
Mejor respuesta (según carmelo)
carmelo de España hace 6 años
He puesto la centralita y la bsi de otro vehiculo y la llave para que lo reconozca y perfecto arranca bien lo unico es clonarla y pasar todos los datos de la centralita dañada y ponerla en la otra...
Rael de Colombia hace 5 años
A que le llamas centralita
Christopher de Chile hace 3 años
Me sumo a la pregunta? Te refieres a la ecu
Marcos de España hace un año
Hola cuanto te gastastes con centralita y bsi
[email protected] de España hace 4 años
Hola tengo un citroen xsara 1.6 16v iva circulando y se me vino a bajo y se apago y no volbio arrancar se escucha como gira el motor pero no arranca. Gracias.
anniel de Venezuela hace 4 días
Parece que tu vehículo pudo haber sufrido una falla en el sistema de encendido o en el suministro de combustible. Te recomendaría revisar los siguientes puntos:

Verifica si la bomba de combustible está funcionando correctamente. Puedes hacerlo escuchando si se activa al poner en contacto el automóvil. Revisa si hay suficiente combustible en el depósito. Chequea las bujías para asegurarte de que están en buen estado y que hacen chispa. https://hidroterm-bombasyplantasvenezu…
Hector de Chile hace 4 años
Hola mi citroen xsara 99 le doy contacto y inllecta bencina pero no llega a los inllectores y apreto el boton de emergencia de corta combustible y hay resien le llega combustible a los inyectores pero tampoco parte que puede ser
rufo de España hace 3 años
Hola tengo un xsara 1.6 16v con BSI el coche iba circulando y se paro, no tengo comunicacion con la ECU, el motor gilla con la llave pero no arranca, con la BSI si tengo dialogo y e probado con otra pero sigue sin arrancar, aver si alguien me puede ayudar. Gracias.
Bernardo de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un xsara del 99 le doy contacto y se me corta toda la corriente de manera que queda 100% sin corriente todo el auto que podria ser
Eleazar de España hace 3 años
Es el fusible SH le das la vuelta y solucionado tiene 2 el de ariva o mira aver si está kemado ese letendras ke desmontar para verlo.
Comentar

Arranque de los electros SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 1999 xsara 1.8 16v 126000 kms
Hola, mi problema es que los electros arrancan a los 98 o 100 grados en la primera velocidad, y eso ocaciona que me tira el liquido refrigerante. Ya le cambie el sensor, le puse uno original y sifue igual, le saque el termostato y nada, que puede ser????
Desde ya muchas gracias
nestor de Argentina hace 10 años  
NE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
lmunozo de Chile hace 10 años
Primero no deberías sacar el termostato, ya que el vehiculo al no alcanzar la temperatura de trabajo te consumira mas combustible,
Segundo, has purgado el circuito del agua? esto hay que hacerlo con el motor en funcionamiento y sin la tapa del radiador. Una vez que alcanza una temperatura de trabajo, se habrira el termostato y dejara salir el aire, y el agua alcanzara todos los rincones dentro del block. Una vez que ya no expulsa agua por la tapa del radiador, lo debes tapar y proceder a quitar el aire que pudiera quedar a traves de la valvula de purgado, ubicada en la entrada de las mangueras que van hacia el radiador de la calefacción. Esta es muy similar a una tapa de la valvula (pepa) del los neumaticos.
lalo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el problema q no hace circulación del refrigerante le cambié bomba de agua... sensores y relay llega a la temperatura q expuls el agua x tapa radiador sacó el tapón de purgado y no sale nada
Martin de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema con la temperatura de mi xsara 1.8 (99) alguien me puede decir donde hay un taller especialista en este tema. Xq todos los que lo han visto hasta ahora, no tienen idea "solo dicen puede ser esto o lo otro"
Enrique de Ecuador hace 7 años
Amigos a quien me pueda ayudar tengo un citroen xantia modelo 96 es 2.0 toene unproblema que nunca arranca a la primera picada en frio pero caliente si arranca de un solo que podra ser
Fabio de Argentina hace 5 años
Seguro problemas de bujias.
Pelusa 651 de Argentina hace 6 años
Tengo una Picasso xaara venís andando y se paró no quiso arrancar más le doy arranque hora el. Motor pero no arranca me pueden decir que puede ser
Luciano de Argentina hace 5 años
Tengo problema del Xsara 2003 le cambié las bujías y el relay
Y sigue lo mismo no me arranca gracias necesito una ayuda se agradece
Sheila.am86 de España hace 5 años
Hola, tengo un Citroen Xsara berlina de gasolina y me da un fallo en temperatura. Se enciende la luz roja y pone Stop. Dura como dos o tres segundos. Cuando deja de pitar y se apaga el testigo de stop la temperatura baja de golpe. El coche no se ahoga, ni hace nada extraño, solo sale ese fallo. Lo he llevado al taller y me han dicho que todo funciona correctamente. Que el coche no se calienta. Podría ser un fallo eléctrico en lugar de mecánico?
Gracias
Marcos reynoso de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo con un xsara 2.0 Hdi sx y lo lleve a un montón de talleres y nadie me sabe decir cuál es el problema , me prende el electro y luego de que apaga lo vuelvo a encender y listo no llega ni a levantar temperatura
Winni de España hace 5 años
Hola tengo una xara Picasso que ando 5 kilometros y se calienta muchisimo la temperatura del cuadro esta bien con 3 rayas pero el motor hecha hasta humo. Cuando pongo punto muerto en un semaforo se para que puede ser? Gracias.
Martin de Argentina hace 5 años
Seguramente es el relay de los electros ventiladores. Llevalo a escanear a una agencja citroen. No hay otra...
Martin de Argentina hace 5 años
Es un relay q esta x el guardabarro izq
Alberto de Uruguay hace 4 años
Hola. En noviembre 2019 le hice un cambio Gral de fluidos al Xsara Picasso 2006, filtros, etc Lo muevo poco y ahora con la cuarentena menos, pero hoy realizè unos mandados cerca en la ciudad y cuàndo volvì al estacionarlo vi que debajo del motor habìa agua con coloracìon roja, al menos un 1/4 litro ,antes de apagarlo encendiò el ventilador pero no estaba para nada caliente, , el indicador marcaba a la mitad de la escala Mirè en el motor si veia restos de humedad pero nada, El tapòn del radiador estaba bien firme Y bueno consulto por este intermedio por si alguien me da una ide de que puede haber sucedido y si alguien pasò por esta situaciòn me pueda explicar por que pasò
Comentar

No arranca la bomba de nafta no le manda nafta a los inyectores SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2003 Berlina 1.6 wrc 185000 kms
Quiero saber dónde está el fusible de la bomba de nafta porque cambie la bomba y sigue sin funcionar alguien sabe cuál es el fusible y dónde está gracias
Gonzalo Boggini de Argentina hace 4 años  
GO
Rank 3
4 casos 
Gonzalo Boggini de Argentina hace 4 años
Necesito saber dónde está el relé de la bomba de combustible porque revise el fusible y no está quemado si alguien sabe dónde está agradezco su ayuda
oscar de España hace 4 años
Tienes en el hueco motor, poniendote de frente del coche a la izquierda, casi ya en el cristal una especie de boton rojo que es como una parada de emergencia del combustible, pulsalo quiza tocaste sin darte cuenta y bloqueaste el combustible, tambien es posible que ya no sea rojo ya que agarra mugre
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Boggini)
Gonzalo Boggini de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias voy a probar a ver si es eso
angelberen de España hace 4 años
En Argentina no tenéis ese botón,es el interruptor de impacto,el relé va debajo del vaso del líquido de frenos ,verás una caja como un paquete de cigarrillos ,eso es el módulo de la bomba del tanque,de todas formas mira haber si hay chispa ,si no la hay tampoco es que no te reconoce la llave de arranque ,prueba con la de repuesto o tendrás que escanear o reprogramar la bsi si se perdieron los datos de esas llaves
Gonzalo Boggini de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por responder me voy a fijar si lo puedo solucionar muchas gracias
Comentar

Porque me sale fría calefaccion SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2003 2 puertas motor 1.6  250000 kms
Pongo calefacción y solo me sale fría y el motor solo función a en la 4ta velocidad que puede ser tengo un citroen xsara 2 año 2003
Williams de Chile hace 4 años  
WI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Williams)
angelberen de España hace 4 años
Las velocidades del ventilador llevan una resistencia incorporada al motor que se suele quemar y solo funciona el la 4velocidad,lo de que no te sale calor puede ser por la ventanilla de calor que no cambia de posición sobre todo si es eléctrica o que está tapado el radiador
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Tambien hay que revisar los fusibles del aire acondicionado puede estar quemado es un fusible de gran amperaje. Hay fusibles debajo del capot y dentro del abitaculo. Suerte.
Williams de Chile hace 4 años
Gracias lo buscaré mxas gracias se agradece su respuesta
Fabio de Argentina hace 4 años
No hay por que. Para esto estamos para ayudar. Suerte.
Luis de Chile hace 3 años
Hola tengo un picasso 2012 y si funciona la calefacción pero sólo tira aire frío y no caliente. Que podría ser por favor me ayudan vivo en una zona de mucho frío y mis hijos lo necesitan por alguien me puede ayudar.
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola Luis. A mí me paso algo igual con mi citroen xsara 99 diesel. Lo lleve al electricista y el problema era un relé que controla la calefacción, tal vez se averió. Pero también hay un fusible que controla la calefacción y es de un amperage mayor a los otros, fijate en el diagrama de fusibles. Seguro es el problema suerte.
El fiti de Argentina hace un año
Hola buen día tengo un onix 2017 cuando prendo el ventilador de la calefacción es como que se acopla el aire acondicionado y con el botón del aire no responde
angelberen de España hace un año
Para que se active el compresor de el ac ti ne que estar pulsado el botón y el ventilador de la calefacción en marcha. También verás que se activan los electroventiladores en marcha lenta
Comentar

Luz de stop en el tablero prende luz de temperatura

Citroën Xsara 2001 1.6 16v 120000 kms
Mi X Sara va bien pero llega un momento en que se prende una luz de temperatura y stop en el tablero con un pitido y se para solo como si nada y el ventilador funciona perfectamente porque le he cambiado termostato de temperatura, podría ser de la temperatura del aceite q me marca 125°más o menos cuando prende la luz
karlos de España hace 9 años  
KA
10 casos 
candido de España hace 9 años
Ami me paso tambien conpruebale todas las fichas k entran al motor y pretalas ami me era eso azlo prueba acme caso ami me solia salir luz sobre todo si pasaba de una velocidad espero que te sirva
meni de España hace 9 años
Yo he tenido un caso reciente de ese pitido,le cambiao un termocontacto que va sujeto en la culata mediante una chaveta,lo he puesto esta tarde y parece ir bien,no se que pasará mañana,xsara 2000 hdi
vicente de España hace 9 años
Creo que te puede fallar el sensor de temperatura, tambien los reles de los ventiladores y A/C. Espero que te sirva esto. Vicente
Carmen de España hace 4 años
Tengo un xara y en el cuadro se queda la luz encendida y no entrega el coche porque
Daniel de Argentina hace 4 años
Me prende la luz de la batería cuando acelero al bajar aceleración se apaga q puede llegar a ser?
Víctor de Chile hace 3 años
Es la correa del alternador amigo
Manolo de Chile hace 3 años
Hola amigos aca lei soluciones de la luz yo tenho un citroen xara breck estation presentaba ese problema se cambio sensor del depocito y no se soluciono se cambio depocito donde va el termostato y sensor de temperatura y tampovo se soluciono se perdia nivel al final era una fisura en la bomba de agua se cambio y se soluciono
Jose de España hace 3 años
Alguien sabe porque seme paga el contakilometro y muevo la puerta ola abro y sensiende
Manolo de Chile hace 3 años
Puede haber algo suelto algun conector
Vicente de España hace 3 años
Hola buenas
Tengo un citroen cara se me a encendido en el marcador una luz amarilla con el dibujo de un cuadrado y una llave en el cuadrado ase como el que va arranca pero no llega arranca
Alguien me podría decir que puede ser ??
La llave la ellevao i me an dicho que está bien no Se que será
Georgi de España hace 2 años
Hola buenas , tengo un Citroen Xsara año 2002 motor 1.9 diesel manual... Me marca el agua y el stop...en la plantalla ,, me han dicho que tengo que cambiar el sensor del agua, porque no marca bien , pero este coche si no lleva. Ni sensor en el depósito de agua... 🤔🤔🤔 me pueden ayudar por favor
José de Colombia hace 2 años
Hola Buenas tardes

Despeas de hacerle una lavado interior a mi coche, Citroën Xsara 2, no me aparecen las luces o testigos de los cinturones ni de las puertas delanteras en el tablero, si aparecen las puertas traseras y la del baúl, que pudo quedar desconectado?
Comentar

Vehiculo no arranca

Citroën Xsara 1999 4 puertas 273000 kms
Hola, me presento, soy Sebastian de chile, y tengo un problema con mi auto, un cotroen xsara del año 99. Motor 1800 cc, 16 valvulas. Lo estacione para guardarlo, y nunca mas arranco. El motor gira, pero el auto no acciona. Lo revisamos por si era correa de distribucion, y nada. Se reviso el captador de señal, y todo bien. No llega energia a la bobina de encdendido, y tampoco a la bomba de bencina, ni a los inyectores. Se reviso los fusibles, y todo ok. Ya no sabemos que revisar, espero que alguien tenga algun dato o comentario para seguir averiguando. Lo ultimo y yo creo que lo mas claro, ya es escanear el auto.
Sebaxsara de Chile hace 8 años  
SE
16 casos 
pepe de Uruguay hace 8 años
Buenas a mi me paso lo mismo y era el relay de a bomba que es doble y quedaba en corto y se le cambio y otra cosa el tambor de contacto aveces da arranque y es el mismo tambor que jode
Mario de España hace 6 años
Siii eso es 100%100! Un saludo
Elias de Argentina hace 8 años
Donde esta ubicado el relay de la bomba?
José gamin de Chile hace 5 años
Yo tampoco encontré el rele de la bomba el panel tiene solo una placa no se que hacer
Chuncho de Chile hace 4 años
Yo tengo un xsara y me paso lo mismo,, esos autos tienen un botón de seguridad,, que se activa si el auto a tenido un choque y aveces después de reparado se activa,, es un botón rojo esta cubierto de una goma roja,,, si lo aprietas hacia abajo se desactiva y arranca el motor,,, esta ubicado al lado izquierdo del motor,, al lado de del tapabarro,, espero te sirva
Luciano de Argentina hace 6 años
No me arranca el auto giro para arrancar el encendido pero no arranca
Roly de Chile hace 2 años
Como lo solucionaste amigo ayuda xfa
Comentar

Motor jira medio lento y no arranca...

Citroën Xsara 2008 hdi 2.0 245000 kms
Hola si alguien puede darme una guia para poder encontrar porque no arranca,,,,se me pico la tapa de ciindros ,la rellenaron y colocaron,con correa de distrivucion nueva,,sensor de arvol de levas nuevo(el viejo se me perdio),bujias precalentadoras nuevas,,inyectores reparados y calibrados,,,bomba inyectora reparada a nuevo,,,bateria nueva,,,burro de arranque reparado a nuevo,,,,,y no arranca'¡,,,pude verificar que a los calentadores no le lleva tencion ,,pero al escanearlo ,,el rele que alimenta los calentadores se chequea y envia tencion,,,,,pero cuando acciono con la llave no llega tencion y no arranca y se siente como pesado...espero puedan ayudarme,,,gracias
adolfo de Argentina hace 4 años  
AD
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si el motor gira lento es porque le entra agua o está mal montada la correa de distribución y por eso le costará encender, lo deberías de comprobar girando lentamente el cigüeñal para ver si hay la compresión correcta o se nota algún tope mecánico, sería que pegan válvulas en los pistones
adolfo de Argentina hace 4 años
Comprobe si cuando jiraba el motos sin los calentadores y tenia compresión...pero no me enciende el testigo en tablero de calentadores y tampoco llega tension...Cuando lo escaneo me da la opcion de chequear el rele y lo acciona bien...pero con la llave no...
angelberen de España hace 4 años
El temporizador de los calentadores fun ciona con la sonda de temperatura del motor, comprueba que este bien
adolfo de Argentina hace 4 años
Mi consulta con un mecano ,dijo que los calentadores encienden cuando hace mucho frio siono tendria que arrancar sin problemas,,,,osea calentadores descartados,,,bateria descartada(nueva),,,burro de arranque descartado(nuevo),,,sensor de arbol de levas descartado(nuevo),,,,bomba inyectora reparada a nueva descartada,,,,inyectores revisados ,descartado,,,,esto es lo que fui haciendo a medida que me daban ideas con sus correspondientes dudas y sigue sin arrancar,,,,si lo empujo arranca
angelberen de España hace 4 años
Las inyecciones diesel necesitan precalentado aunque no se prenda la luz de los calentadores, sobre un minuto para que no se pegue el diésel en las puntas de inyección, la luz indica que hace mucho frío y tienes que esperar para encender el motor por eso va con la sonda de temperatura del motor para calcular cuanto tienes que esperar, cuando se apaga la luz das arranque pero los calentadores siguen prendidos un minuto aproximadamente.
angelberen de España hace 4 años
A tu motor lo que le pasa si gira lento es que tienes fuera de punto la correa de distribución como ya te comenté. La compresión la tienes que medir con un compresimetro, y deveria dar unos 20o 22 bares para que queme el diesel, sino tienes que revolucionar mucho el motor para que se ponga en marcha como empujandolo
adolfo de Argentina hace 4 años
Yo no soy mecanico,,por eso le consulte a un mecanico de motores diesel y me dijo que tendria que arrancar iguan ya que hace 25 grados,de todas maneras me da la informacion con incognitas para que le lleve el auto al taller y el lo repare,,,Pero de todas maneras puentie los calentadores para que se calentaran ,pero de todas formas no arranco ,,gasoil le llega a los inyectores ,,ya que desconecte los caños de goma de retroseso y verifique,,,. Todavia no verifique el sensor de cigueñal,,,,.
adolfo de Argentina hace 4 años
Y como verificaria el punto,ya que cuando el mecanico cambio la correa de distribucion lo puso a punto ,o sea como estaba,,,de todas formas como podria verificarlo al punto...sdos
angelberen de España hace 4 años
Detrás del motor de arranque lleba un agujero de métrica siete se mete el pasador y se gira lentamente el motor hasta que encaja y queda bloqueado el cigüeñal (ya tienes uno de los puntos) el otro esta en la polea del árbol de levas lleba otro agujero de métrica 8 le puedes roscar un tornillo y si es más pequeño será de métrica 6,tiene que encajar cuando el cigüeñal esté a punto sino restará pasado un diente, algunas poleas llevan tres tornillos para poder corregir un poco pero para que quede bien deverian de quedar en medio de la corredera
angelberen de España hace 4 años
Si buscas en Internet calado de distribución de un 2000 hdi te aparecerá el plano o un vídeo para que te guíes, es bastante fácil, y si tu problema empezó después de montar la correa, es que no quedó a punto, si no lo encuentras me dices el código de motor (rhy, rhz, rhr, rhx) y te lo paso
adolfo de Argentina hace 4 años
Bien lo voy a hacer y te comento,,espero sea eso,,,muchas gracias tu atencion,,,,,
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola hoy pude comrpobar que el punto esta bien,,,
angelberen de España hace 4 años
Te coincidieron los pasadores en el cigüeñal y el árbol de levas? Si tenias compresión con los cale tadores quitados no puede estar bien, deveria girar el motor sin frenar se, yo me doy cuenta por el ruido que hace el motor
adolfo de Argentina hace 4 años
Si ,coincidieron los pasadores en el arbol de levas y el cigueñal,, el punto quedaria descartado,lo que me sale cuando lo escaneo es una leyenda Defecto fujitivo(señal temperatura de aire)...cortocicuito al positivo o circuito avierto.
Defecto fujitivo,:(circuito rele pre-post-calentadores). (cortocicuito al positivo). Defecto permanente:(señal debimetro). (corto cicuito a masa o circuito abierto)...
Coloco borrar defectos ,,escaneo de nuevo y le doy arranque y hace lo mismo ,,jira y no arranca...
angelberen de España hace 4 años
La ecu va al lado de la batería, comprueba que no este sulfatado el conector y por eso te dice que no hacen contacto los sensores, los has comprobado desconectando los y midiendo con el escáner, podrían también haber dejado alguna masa mal conectada
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola le coloque la bateria nueva q esta debajo del asiento del conductor y tome la precaucion de limpiar meticulosammente los bornes de conexión...hasta le agregue un cable dd masa adicional del motor a chassis ya q me dijeron q podia ser falta de masa (descartado)...haa la computadora esta detras del faro delantero con la fusilera...cosa q tambien verifique todos los fusibles...un dolor de cojonessss ja
angelberen de España hace 4 años
Y las conexiones del motor al chasis y al motor de arranque? Si cuando usas el motor de arranque se calienta alguna de las conexiones es porque está mala
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola el motor de arranque(burro)esta reparado a nuevo y verificado inclusive sus conexiones y como comente le agregue un cable adicional de masa ,,del motor a chassis,,Hoy intenrare si para la lluvia de seguir mirando por si se me ocurre algo mas para revisar que sea consecuencia para no arrancar,,,,sdos
angelberen de España hace 4 años
Hola Rodolfo, he hestado repasando los comentarios, y me he dado cuenta que una de las pruebas que iciste no está bien hecha, tu motor es bastante sencillo y se nos pasa por alto el problema de los cortocircuitos de alimentación. Positiva de los sensores, tu problema es que el motor va frenado y cuando das arranque cae la tensión porque el motor de arra que apenas lo puede mover, de ahí las averías que indica el escáner, los componentes eléctricos los tienes bien pero el motor no está apunto, te dije que comprobarás los puntos y al parecer están bien, pero no es así, to creo que el árbol de levas no está en su posicion y por eso el motor ba frenado, haz esta prueba saca los calentadores, los 4,y giras el cigüeñal, deveria de girar sin hacer fuerza ya que no puede comprimir el aire porque los calentadores están quitados, si notas que hace fuerza es porque se ha roto la cuña que centra el árbol de levas a la polea y aunque entre el punto del árbol de levas el eje queda desplazado por eso pegan las válvulas en los pistones y va frenado, para solucionarlo tendrás que cambiar la polea del árbol de levas ya que la cuña biene mecanizada en ella
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola hoy pude comprobar lo que me aconsejaste y esta bien el punto,,,y lo que me paso fue que se me jodio el solenoide del burro de arranque,,,,sigo intentando
angelberen de España hace 4 años
Sacaste los calentadores y está bien el motor,gira suave. Prueba con otro motor de arranqe
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola,,tanto prbar se me rompio el solenoide del burro de arranque,,,pero estoy notando o me parece que el burro de arranque esta jirando como pesado,,,,no se como verificar eso,,,
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola aca de nuevo ,,despues de colocar el burro de arranque ,,ya que tenia el bendix jodido,,y le quiero dar arranque y compruevo que sigue lento,,,,,,como tengo la bateria nueva colocada debajo del asiento del conductor ,me comentan que puede estar dañado el cable del positivo de la bateria por ser tan largo ,entonces le coloco otra bateria en pparalelo y de esta forma aumentar los amperajes y jira un poquito mejor pero es como si le faltara fuerza para arrancar,,como que quiere pero no arranca,,,,Le coloco el escaner para verificar si tiene alguna falla pero no registra ninguna falla,,,lo unico que me indica en los caudales de los inyectores,es caudal inyector uno 0,90 mm3...caudal inyector dos -2,47 mm3...caudal inyector tres 0,12 mm3...caudal inyector cuatro 1,45 mm3,,, Bueno como no entiendo esta lectura no se si estan bien pero me paree que deberian ser un poco mas similares entre si,,,,bueno por ahora solo esto,,,sdos
angelberen de España hace 4 años
Están bien si no pasan de 5 a -5
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola de nuevo,,lo tuve que llevar a un mecanico y me cambio la junta de tapa de cilindro ya que la que le habian colocado tenia cuatro muescas y tenia que tener una junta con una sola muesca ya que esta es mas fina y en consecuencias se quedaba sin compresión ,,,,
Ahora tengo el incombeniente de la valvula reguladora de presión de combustible,,parece que esta defectuosa pero no se como probarla para saber si tengo que cambiarla o esta el problema en otro lado,,,,bueno espero puedan darme un buen consejo,,,,sdos
angelberen de España hace 4 años
La válvula reguladora de presión si te está fallando puede ser porque algún inyector esta malo y pierde por el retorno lo puedes comprobar conectando tubos en os retornos de los inyectores con unas provetas y verás el que pierde más de lo normal
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola verifico nuevamente el arranque(burro) y compruevo que el bendix esta fallando,patina,,,cuando lo arme y coloque el burro en su lugar te comento lo que paso,,,sdos
angelberen de España hace 4 años
Desconectando los inyectores también gira lento el motor?
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola despues de colocar de nuevo el burro de arranque ,le coloque en paralelo otra bateria cerca del motor para ver si es que esta dañado el cable de alimentacion,pero singrandes cambios,,,,
Estuve mirando un video que tenia la junta de tapa quemada entre sus cilindros y la falla que se ve en ese video es muy similar al que yo tengo,,,,lo extraño es que ya le cambiaron la junta de tapa y rectificaron el plano de la misma...que opinan,,muchas gracias por sus consejos...sdos
angelberen de España hace 4 años
Es posible pero haciendo bien la prueba de compresión se detectaria,verías que varios cilindros están bajos de compresion
Tony de España hace 3 años
Citroen xsara 1.6i 1998
Ese número de fallo para eso de que cosa es
Fallo p1128
angelberen de España hace 3 años
Code: P1128, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Upstream Heated O2 Sensors Swapped
Tienes algún problema con la sonda de oxígeno sácala y échale un vistazo
adolfo de Argentina hace 3 años
Hola luego de renegar con tres mecanicos que resultaron unos chantas,,encontre un peruano que no me inspiraba mucha confianza ,pero me dio respuestas que fueron desgraciadamente ciertas,en conclusión ,la bomba de aceite no entregaba la presión correspondiente y en con secuencia se rayo el cigueñal trayendo aparejado que el motor estaba pesado y le costaba arrancar. Ya que esta desarmado tuve que hacerlo completo.la unica satifaccion es que cuando me lo termine quedara sin problemas por mucho tiempo,espero jaja...
angelberen de España hace 3 años
Sensores de O2 calentados intercambiados
Llevas dos sensores de oxígeno y están cambiados de sitio o si lo cambiaste no vale
adolfo de Argentina hace 3 años
No no no ,,repito todo eso nuevo,y no estan cambiados de sitio,,,,sdos
angelberen de España hace 3 años
Tienes los viejos?
Alguno de los que tienes puestos no vale
adolfo de Argentina hace 3 años
Revisado y chequedao...
Comentar

Erro en centralita pero no es la centralita

Citroën Xsara 2000 2.0 16v 3 puertas 100000 kms
Les cuento... El problema es el siguiente hace 4 meses que tengo el coche de taller en taller porque no dan con la cura me han cobrado y tampoco han dado con la cura me han perdido la llaveen fin... Estoy como locoo. El problema esque tu arrancas el coche sin problema va como un reloj todo como tiene que ir todo regulado todo perfecto andas y andas y de repente salta luz de averia en el motor y se ahoga y se apaga el coche, arrancas de nuevo sin problema y empieza a darte tirones... Le han mirado todos los sensores han comprobado niveles gases bmba de gasolina Todo ytodo sta perfecto... En el… Leer completa
Tomas de España hace 11 años  
TO
13 casos 
pablo de Argentina hace 11 años
Alguna vez funciono con equipo a gas el auto??.
julian de España hace 10 años
Me paso en el cara 1.9gasoil y era del serpentin q llevava al lado del deposito no se si ese lo lleva pero si lo lleva probablemente sea de hay q se entrapa
Cris de España hace 7 años
Eso son las bobinas ami me paso las puse de un 306gti y se le fue la boberis
Juan de España hace 5 años
Hola. Soy Juan va mi me pasó lo mismo con mi xsara 1600 gasolina y era en modulo de bobina de las bujías
Fonsi_gp de España hace 4 años
Buenas me pasa lo mismo que atu xsara y le cambiado todo sensores bobinas alternador vamos to nuevo y lo arranco y pero coge algo temperatura y da fallo que fue lo tullo al final gracias
aloguin de España hace 3 años
En el mio funciona bien y en marcha pierde potencia y no sube de revoluciones, cuando paro el motor y arranco de nuevo el coche funciona bien, hasta la próxima vez que hace lo mismo.
[email protected]
Aziz de España hace 3 años
Me coche tambien va muy bien aveces al llegar redonda o un stop despues no tira va muy lento y solo paro el motor e arranco fonciona bien
Comentar

No arranca, se encienden luces y hace ruido extraño

Citroën Xsara 2001 4 puertas, Break, gasoil 250000 kms
Buen día, es la primera vez que escribo en un foro y no conozco este vehículo.

Es un xsara, 2001. Estuvo parado un año, tiene la batería nueva, al dar el primer contacto no enciende nada y ya al pasar al contacto previo al arranque si encienden varias luces y me marca la luz del motor y de aceite (aceite está bien). Intento dar arranque y suena bastante bien, pero no arranca.
Seguramente es muy pobre mi descripción pero puedo ampliar si alguien está disponible a darme una mano.

Muchas gracias
Juan Manuel Vazquez de Francia hace 4 años  
JU
2 casos 
Indalo de España hace 4 años
Comprueba que no aparece un simbolo cómo de una llave en color naranja cuando enciendes el cuadro. Tanto tiempo sin batería o como a mi que se rompió de golpe la misma provocó que aparecíera ese símbolo en el cuadro.
Significa que... el coche se ha desprogramado y no reconoce sus llaves. Por eso puede mover el motor de arranque pero no arrancará que para eso es un antirrobo. En mi caso tuve que poner batería nueva por la rotura de la estaba puesta y como había perdido la clave de la llave pues me costó más caro. 80 euros batería nueva y 100 lo de sacar la clave de nuevo y volver a meterla para que el coche ya por fin arranque y vaya bien. La batería rota con menos de 8 meses pues me la dieron otra nueva,pero le tuve que poner otra para arreglarlo. Ahora tengo 2 baterías nuevas...la puesta y otra guardada.
Si el motivo no es lo de la llave. Pues comprobar si esta atorado el filtro de gasoil pues tanto tiempo parado no es bueno. O hacer cambio de aceite y filtros en general.
Indalo de España hace 4 años
En el primer contacto al menos a mi se me enciende el testigo de la batería. En el segundo ya si encienden las demás.
Juan Manuel Vazquez de Francia hace 4 años
Bueno, revisando un poco las luces le saqué fotos, tampoco dice mucho mas de lo que he expuesto. Aparentemente no hay un problema con la llave. Como puedo comprobar si el filtro de gasoil está atorado?
Muchas gracias!
1
2
3
angelberen de España hace 4 años
Si llebas un motor HDI llevas una bomba en el tanque de combustible para alimentar a la principal ,si lleba mucho tiempo parado puede era que se haya quedado pegada ,para saber si va cuando des contacto la oirás y si sacas un tubo del filtro de combustible vería salir el gasoil,el filtro sería recomendable cambiarlo porque el combustible desprende residuos como la parafina para que no se congele y puede estar atascado,si lo escaneas es mposible que te indicará que problema hay
angelberen de España hace 4 años
Teferente a lo de las batería estos modelos llevan baterías especificars para que al dar marcha al motor no caiga del todo la carga y ser borre las llaves de arranque ,son un poco más caras pero Durán ,si se usan convencionales no suelen durar ni un año
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Juan Manuel. Lei los sintomas y podrias revisar si las bujias estan bien. Las bujias se llaman de precalentamiento y funsionan con una resistencia en su interior. Y suelen quemarse. Suerte.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Tambien esos autos pueden tener un bombin manual para cebarlo y haci enviar gasoil a la bomba inyectora, porque la bomba inyectora puede estar vacia y no tiene el combustible para alimentar los inyectores. Suerte.
Comentar

Falla electro. SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2001 4 puertas diesel  350000 kms
Hola tengo un xsara 1.9 01 el tema es que cuando enciende el electro el motor empieza a regular mucho más bajo tiene como un golpe de tencion luego estabiliza. Luego de 5 o 6 veces que enciende ya falla cada vez mas el cual en ovaciones me apaga el auto por el consumo.es como que está en la velocidad más alta...alguno sabe que puedo hacer
Damian de Argentina hace 3 años  
DA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
angelberen de España hace 3 años
El electro tiene que saltar primero en la velocidad lenta ,para ello lleva una resistencia o otra sensor de velocidad , o lleba una caja con tres relés en la carcasa delante de los dos ventiladores y se suelen quemar los relés ,tienes que sacar la rejilla delantera para ver la caja triangular y sacar dos tornillos de la tapa y verás los relés ,aunque parezcan iguales no lo son los hay que conmutan el circuito (llevan 87a )
Damian de Argentina hace 3 años
Muchas gracias pude resolver el problema. Saque la cajita trasera y cambie los tres relais y problema resuelto. Gracias.
Comentar

Temperatura

Citroën Xsara 2001 4 puertas 1.9d motor wjy año 2001 240000 kms
Cuando voy circulando con el coche por carretera la temperatura no pasa del un cuarto del reloj de temperatura y cuando llega a medio(90º) arranca el ventilador, pero no se para ya que el reloj marca nenos de un cuarto del reloj y para que se para pongo en marcha el AC, luege lo para ysige el ventilador en marcha, paro el motor y vielvo a ponerlo en marcha, el ventilado esta parado, cuando llega a 90º vuelve a arrancar y parar. Le e cambiado el termoestata(83º), los 3 reles de ventilador y sensor de temperatura, pero sigue igual. Puede aber algna cosa mas para este poblema, que puede suceder y que puedo hacer para solucionar el ploblema. Muchas gracias. Vicente
vicente de España hace 9 años  
VI
14 casos 
Richard de Uruguay hace 7 años
Hola, yo tengo un xsara año 2000 nafta y tuve un problema muy similar al tuyo y como vos tambien le cambie muchos repuestos referente a la refrigeracion. Lo estuve revisando y encontre una caja llamada "bitron" esa caja controla los relay del electroventilador. Lo cambie y solucione el problema.No se si en tu auto que es diesel tiene la misma pieza, si la tuviese seguramente esa seria la solucion, maxime si ya le cambiastes todo lo que decias. Suerte
vicente de España hace 7 años
Richard, soy vicente me puedes decir donde esta la caja BITRON xsara 1.9d 2001. Gracias
Jose antonio de España hace 7 años
Perdonen onde va situada la caja bitron de este modelo
Richard de Uruguay hace 6 años
La caja bitron en el nafta esta detras de la bateria es una caja negra en mi caso con una sola ficha de muchos pines. En el diesel puede estar colocada debajo del pasarueda delantero izquierdo, si sacar el bucheglas lo van a ver. Espero les sirva la informacion.
Luis de Argentina hace 4 años
Hola...detrás de la batería hacia donde? O a qué llamas atrás de la batería? Cómo es esa caja? Tengo problemas con eso, pero no se como ubicarla...alguna foto de como es esa bendita pieza para poder ubicarla??
Richard de Uruguay hace 4 años
Busca caja bitron de citroen xsara en google y vas a ver como es la caja. Cuando dije detras de la bateria me refiero a que esta pegado a la bateria parado frente al coche, la caja bitron esta detras, agarrado al soporte de chapa que protege la bateria originalmente.
1
Comentar

No arranca al girar la llave SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2000 hdi 180000 kms
El otor dia iba circulando al parar en un semaforo se me calo y despues al intentar arrancar se oye un zumbido como un rele y no tira el motor de arranque
avelino de España hace 9 años  
AV
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según avelino)
avelino de España hace 9 años
Era el motor de arranque ,cambiaron el rele monocontacto y solucionado 100€
Comentar

Fallo al arrancar

Citroën Xsara 2002 HDI 90 CV 200000 kms
Hola, el otro día intento arrancar mi xsara, pero al girar la llave se apagan todas las luces del cuadro y hasta la radio, dando un pitido, apago el contacto, lo vuelvo a dar un cuarto de vuelta y se enciende la radio, pero desprogramada de fecha y diales guardados, como si se hubiera desconectado la batería, vuelvo a girar el otro cuarto de vuelta para arrancarlo pero nada se cae todo de nuevo. Así lo intenté varias veces pensando que no tenía demasiada batería, pero nada. Más tarde con las pinzas de otro coche me arrancó a la primera, llego a casa, después de recorrer 4 km, lo paro y arranca… Leer completa
Ricardo de España hace 4 años  
RI
17 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es muy sencillo ,comprueba que con el motor encendido el alternador de unos 14,2v si es así el problema lo tienes en la batería o en los polos que no están bien fijados,ten en cuenta que estos vehículos hay que ponerles baterías tipo GSM para que duren tres o cuatro años ,si la tuya no es de este tipo lo raro es que te haya durado tanto
Ricardo de España hace 4 años
Hola, gracias por tu ayuda, para comprobar el alternador, ¿los 14,2 V los ha de dar al ralentí o lo tengo que acelerarlo a más revoluciones?
angelberen de España hace 4 años
Debería de darlos a relenti
Ricardo de España hace 4 años
La batería me dá algo más de 13 V y el alternador más de 14,5 V, hoy le he vuelto a usar el coche y en el garaje me arrancó a la primera, luego donde fuí lo dejé en pendiente por si acaso, pero volvió a arrancar sin problemas, he leído por ahí que estos coches llevan un relé de arranque, y no sé si podrá ser que empieza a fallar y este día que no arrancaba fué porque no entraba, pero como se cortó todo, las luces del salpicadero y hasta la radio, tengo dudas de que si falla este relé se desconecte todo, supongo que solo afectaría al motor de arranque, también he pensado si será este motor, que se bloquee el bendix este que llevan y entonces se haga un cortocircuito, el coche tiene ya 18 años y solo 200000 km y siempre siempre hasta ahora ha arrancado a la primera, salvo las 3 o cuatro veces que le tuve que cambiar la batería, que me hizo lo mismo que ahora, pero esta vez no parece que sea, porque me dá más de 13 V
angelberen de España hace 4 años
Puede ser de alguna de las masas de la batería ,del motor o del cableado que esté en mal estado y falle aveces,normalmente suele ser por el borne negativo d la batería que no aprieta bien porque está dado de si
Ricardo de España hace 4 años
De acuerdo gracias, intentaré comprobar estas conexiones que dices por si hay alguna floja y también con un polímetro a ver si me da resistencia alta con respecto a masa
angelberen de España hace 4 años
También tienes que tener cuidado si el alternador da más de 14,4,te puede bloquear el sistema o dañar la batería o la bsi,me ha pasado en algún Renault,que aquí también son franceses y los sistemas son muy parecido
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Tambien revisa el tambor donde introducis la llave de encendido. Introduci wd40 por la ranura del cilindro, falta de contacto. Suerte.
Ricardo de España hace 4 años
Gracias por la idea, tengo tres en uno, que será similar, le echaré algo y ya veré si se me vuelve a caer todo, pero tengo dudas de que sea eso, porqué cuando me ha pasado, que se cae todo, le he dado varias veces al contacto y nada, sigo sin batería, y en cuanto conecto las pinzas al otro coche, le doy al contacto y a la primera arranca, he llegado a pensar si será un consumo raro, que me baja tanto la tensión de la batería, que luego no tiene suficiente para el arranque y cae todo, me han dejado un cargador y voy a cargarla a tope, apunto la tensión que coge, y luego esperaré un día o así para volver medir la tensión a ver si ha bajado demasiado, también haré lo mismo con la batería desconectada, para ver si es problema de algún vaso en corto y se descarga sola
Fabio de Argentina hace 4 años
Seguro que deberias cambiar la bateria, pero antes verificala. Suerte.
Indalo de España hace 4 años
Por que una batería tenga menos de 2 años tampoco significa nada
Se me rompió a mi una batería con algo más de 7 meses. Lo que es ir a poner en marcha el motor y escuchar un "Clack" y quedarse todo muerto si ni siquiera podía abrir el maletero por que el cierre es electrico. Hasta que se vé que recupera para por lo menos poder abrírlo. Me cambiaron la bateria después de probarla un par de dias por que vieron qye realmente estába rota.
angelberen de España hace 4 años
Para los veiculos del grupo psa hay un tipo de baterías específicas denominadas tipo GSM y para los más modernos starstop para que duren las baterías ,si se coloca una que no sea compatible se puede dañar la batería en meses como le pasó a Indalo o incluso borrarse la memoria del vehículo al intentar encender el motor y caer la tensión de la batería ,ya les ha pasado a varios de este foro
Ricardo de España hace 4 años
Gracias por tu comentario, pero te refieres a baterías agm verdad? esas gsm, no logro encontrarlas por internet
angelberen de España hace 4 años
Si eso es. Tengo el modo de escritura que escribe lo que quiere ,gracias por la correccion
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo soy Fabio ¿como anda la reparacion del auto?
Ricardo de España hace 4 años
Pues de momento no me ha vuelto a fallar, me he comprado un voltímetro de esos chinos para controlar la tensión, va conectado al encendedor y la batería no me baja de 12,7 V, tambien es verdad que ahora utilizo el coche a diario, ya veremos cuando lo tenga que dejar varios días parado, sigo pensando que puede ser la batería, pero como aún tiene un año y pocos meses, y ya me costó 140 euros, voy a mantenerla más tiempo a ver si realmente está ahí el problema
Fabio de Argentina hace 4 años
Perfecto, a cruzar los dedos. Seguro ese es el problema. Suerte desde Argentina. Chau
Comentar

Mi auto se detiene al darle partida y agujas de relojes se vuelven loca

Citroën Xsara 1999 xsara 1.8 16v vencina 168000 kms
Hola buenas , me presento, me llamo sandro vera y poseo un xsara 1.8 16v vencinero , ya hace 6 meses aprox , vengo con un problema que me tiene loco, os comento todo comenzo un dia le di arranque y mi auto se detuvo, al mismo tiempo las agujas del velocimetro de rpm y gasolina se volvian locas vacilavan de lado a lado , me di cuenta que esto solo pasava en frio, pues una vez el motor caliente este partia de lujo, pero se agravo despues ya me paso en todo momento con el motor frio o caliente para mantenerlo andando solo ayudo con el acelerador despues de unos 5 segundo el coche queda en ralenti… Leer completa
sandro de Chile hace 11 años  
SA
4 casos 
COLO de Argentina hace 10 años
CAMBIA LA BATERIA, esta agotada por eso se vuelven locos los relojes
Alvaro de Chile hace 10 años
Era la bateria que estaba mala, aunque me la revisaron y me dijeron que esta estaba buena. Cuando cambie la bateria dejo de dar ese problema , solo el reloj de las rpm quedo desfasado , tuve que sacar el reloj para poner la aguja a su lugar, asi que ya saben
Comentar

No enfría ni calienta el aire acond. Solo funciona el ventilado

Citroën Xsara 2002 1.6 16v exclusive  163000 kms
Después de llevarlo al mecánico por un fallo con la centralita ,me lo repararon y todo funciona bien excepto el aire no enfría ni funciona la calefacción cuando activó el botón se activa La Luz verde, funciona el ventilador pero no se escucha la correa que enciende el aire acondicionado en el motor y antes podía escucharla cuando entraba quien me puede ayudar con esto por favor 🙏
Hamilton Contreras de España hace 6 años  
HA
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, compruebe los fusibles ,tanto del habitáculo como del motor , en el manual vienen.
Hamilton Contreras de España hace 6 años
Muchas gracias voy a comprobar eso
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches , al compresor del aire acondicionado le llegan cables compruebe que le llega corriente, pero cuidado con el motor encendido y el aire conectado
Hamilton Contreras de España hace 6 años
Vale muchas gracias , cuando miro al compresor la correa de afuera se ve girando lo que no gira por dentro es el compresor como si no activara o se estuviera protegiendo por algo
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días , sabe usted si tiene gas el circuito ?? Igual se ha quedado sin gas...y por eso no se activa.
Otra cosa el ventilador interior el del habitáculo funciona bien??.
PEPEDO de España hace 6 años
Otra cosa , Hamiltom es aire acondicionado es el que enfría y el que calienta es la calefacción por el circuito de refrigeración del motor. Habría que mirar los cables del compresor si les llega corriente... El compresor debajo de la polea lleva un electroimán que hay llegan esos cables , SI les llega corriente es el electroimán el que ESTA MALO ,habría que cambiar el electroimán y volver a cargar de gas, si NO les llega corriente puede ser por ( falta de gas , corte de algún cablecito , algún fusible malo o éste donde se conecta que este flojo, un relé malo o flojo ) hay que ir comprobando , 1 haber si les llega corriente a los cables cuando se conecta el aire acondicionado y si les llega ya sabe EL ELECTROIMÁN es lo que falla, ya me contará.
Hamilton Contreras de España hace 6 años
Gracias por tu respuesta , pero ya creo que eso muy avanzado para mi mejor lo llevaré a un taller cuando pueda y ellos que se encarguen de ponerlo a funcionar es que no te tengo herramientas ni nada de eso, muchas gracias por sus respuestas y creo que si , que el problema va por donde dices un saludo
Comentar

No funciona Cuentavueltas, Reloj de temperatura y Velocimetro

Citroën Xsara 2001 HDI 2.0 165000 kms
Les cuento, Le hice motor completo, salvo el motor todo funcionaba con normalidad, el motor fue colocado y estaba activo el inmovilizador, se lo pase a un muchacho entendido en el tema y lo saco el inmovilizador. Cuando lo ponemos en marcha y quedo echo un violin nos damos cuenta que el cuentavueltas, el velocimetro, el medidor de temperatura y algunos testigos no funcionan. Causa y Porque? no se sabe, ya lo vieron varios y nada, el tablero lo saque afuera, los testearon y el tablero funciona. La bsi no es, y dentro de todas esas fallas tengo un error que me tira la pc p0235 creo que habla sob… Leer completa
Diego Alonso Quero de Argentina hace 11 años  
DI
7 casos 
ignacio de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema encontraron solucion?
Diego Quero de Argentina hace 9 años
El auto lo vendi como estaba. Lo arreglaron en tres arroyos. No tese decir en que lugar. Pero lo arreglaron bien.
pepe de España hace 7 años
Podias darme telefono
Comentar

El coche se para en caretera y ahora no sube mas de 2000 revoluciónes

Citroën Xsara 2001 5 puertas 2000hdi 195000 kms
De repente se para y no hay forma de arrancar, puede ser la bomba de inyección, cambie el qué esta debajo del asiento de atrás y ahora no se queda ni 5 minutis en marcha se para. Que puede ser?
Ciprian de España hace 5 años  
CI
11 respuestas 
Ciprian de España hace 5 años
Es la valvula reguladora y el sensor.
angelberen de España hace 5 años
Es el rele que controla la bomba que cambiaste suele ser el doble de grande que un rele y es negro o rojo tienes qie ponerel mismo q llevas si no no funcionara ien
Ciprian de España hace 5 años
Y en qué sitio esta mas o menos, para verlo y demontarlo. Es qué no quiere subir más de 2000 turaciones, no se qué le pasa.
angelberen de España hace 5 años
Esta en el compartimento de motor es comoun paquete se tabaco mas menos con muchos cables consulta tu modelo en internet se llama rwle de la bomba elevadora o modulo de control de la bomba elevadora de combustible
elvis jimenez de Chile hace 5 años
Hola estoy en chile, se me presentó un problema con citroen xsara picasso, le lave el motor y no arranco mas, se derritio un cable del conector del modulo de control del motor, ya lo cambie el auto a veces arranca y a veces no me indica que los inyectores fallan. Gracias de antemano.
angelberen de España hace 5 años
Elvis por casualidad se queda algun piloto rojo encendido dentro del habita ulo. Puede que se hayan sulfatado alguno de los terminales del modulo de control
elvis jimenez de Chile hace 5 años
Hola, hermano gracias por responder, en efecto el modulo de control esta ya sulfatado deade hace tienpoby al abrirlo le volvio a caer agua en los daños q ya estaban presentes y se agravo la situacion, ya lo limpiamos y al parecer esta listo para entregarlo, gracias tu diagnóstico fue el correcto
DavidPiedrabuena de Argentina hace 5 años
Holapor favor alguienpuede darme información. Zsara 2002 se baja la Vuelta a y falla hasta que se para. Ahora ya no arranca y me marca una falla en el tablero es una llave el dibujo
angelberen de España hace 5 años
Es que no reconoce la llave el inmovilizador, prueba con la de repuesto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Javier de Colombia hace 4 años
Amigos buenas noches tengo un Citroen xsaara 2000 se me acabó la gasolina y le he che 4 galones y no me quiere prender qué debo hacer desairarlo o que ? Mi nro es 3112364907 muy queridos por su respuesta
angelberen de España hace 4 años
Se puede haber atascado el filtro de combustible o trabado la bomba que hay en el tanque,cuando das contacto la deberías oir
Comentar

Se enciende la luz de averia, y falla

Citroën Xsara 2003 picaso 1.8 198000 kms
Arranca bien, pero cuando lleva un buen rato circulando y esta el motor bien caliente, se enciende la luz d averia del motor, y falla un poco, como si trabajara en tres cilindros, lo acelero y se le quita.
alvaro de España hace 10 años  
AL
8 casos 
isonsol de España hace 5 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo pero ni en la casa Citroën han podido dar con la causa. Tu te acuerdas como lo solucionaste? Gracias
Emiliano Nuñez de España hace un año
Se me ha encendido la luz de avería en el motor, cuando iba subiendo y el coche se me ha venido abajo de fuerza. Que puede haber ocurrido?
Comentar

Se apaga cuando baja de las 1000 rpm

Citroën Xsara 2001 1.9 diesel 27000 kms
Hola gente les cuento que tengo un problema con mi xsara 1.9 de repente empezo a fallar y cada vez que frenaba o bajaba de revoluciones el motor de apagaba. Lo quise poner en marcha y no arranco mas hoy lo traje a tiro por la ruta con otro auto y cuando le puse la quinta en movimiento arranco pero cuando baja de revoluciones se apaga y no prende. Alguien sabe algo?
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
8 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Hola eso puede suceder porque esta fallando la válvula de retención que esta abajo de la bomba inyectara, se vacía la bomba cuando el motor esta con temperatura. Yo tengo el mismo problema, en estos días la cambio y te aviso que paso. Saludos
Comentar

Electroventilador no para

Citroën Xsara 2008 5 puertas  200000 kms
Hola. Sucede que el electro no para cuando detengo el motor, Continúa trabajando y tuve que desconectar un cable de batería para lograr que se pare el electro. Gracias
Eulogio de Chile hace 6 años  
EU
6 casos 
Jorge wide de Argentina hace 4 años
Hola tengo 1 citroen xsara 1.9 tdi y los electros prenden pero tardan mucho en apagar y anda en la velocidad máxima y cuando más lo aceleras más sube la temperatura
Cristian de Chile hace 4 años
Mi nombre es cristian tengo el problema no para el ventilador cuando paro el motor
Cristian de Chile hace 4 años
No para ventilador después de parar el motor
Marcela de Chile hace 4 años
Necesito un electroventilador para xsara 1.6 bencinero año 2001
Comentar

Calefacción no calienta

Citroën Xsara 2000 VTR 1.6 90CV 162000 kms
Hola, a mi de un día para otro me dejó de funcional la calefaccion. A veces funcionaba y para a los 5 minutos. Bueno, luego de revisar todo y no encontrar nada malo, lo dejé de lado y me dediqué a limpiar el líquido de refrigeración (coolant). Se mandé una lavada al auto y salió mucho oxido pastoso (tuve que cambiar racor de salida). Me di cuenta que, pasado el termostato, la entrada hacia el radiador de la calefaccion estaba algo tapado con esa pasta de oxido, por lo que lo llené de agua (ayudandome de algunas mangueras, sino quedará todo sucio y lleno de agua por todos lados), y me puse a so… Leer completa
Gabriel de Chile hace 8 años  
GA
6 casos 
rocastex de Chile hace 7 años
Hola. Es muy dificil cambiar el radiador de la calefacción?
Miguel angel de Chile hace 7 años
Tengo un x sara 2000 diesel y el tacometro no funciona alguien podría enviarme el esquema de conexión para saber donde esta el problema. O sólo el esquema de confección. Gracias
oscar de España hace 6 años
Yo tengo un xsara del 97 y tampoco me sale aire caliente,solo sale un rato y luego se vuelve frio,a que es debido,el agua esta limpia,y toco los 2 tuvos de la calefacción de entrada al abitaculo y están calientes
Laraisa de España hace 5 años
A mi me pasa igual!!!. Al final supiste lo que era?
Laraisa de España hace 5 años
Supongo que lo arreglarias al final...
Comentar

Valvula de avance pierde gasoil

Citroën Xsara 2003 4 puertas 1.9 D full 165000 kms
Que tal! la bomba inyectora pierde gasoil por la valvula de avance,asi se llama. Creo
Esta no se repara no?pregunte el precio y esta carisima...
Consulto si puedo colocarla yo,es simple ?que inconveniente podria tener,que recaudos tomar
Y si es la misma que usa otros modelos de citroen,o la marca peugeot...puedo colocar una de esa?
leonel de Argentina hace 8 años  
LE
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Depende si pierde por el cable no se puede reparar, si pierde por el o'ring se lo cambia y listo. Desconecta el cable y con una llave la desenroscas. Luego deberás purgar bien xq saldrá el gasoil de la bomba.
leonel de Argentina hace 8 años
La cambie,gracias...anduve perfecto tres semanas... ahora el auto no arranca,tiene algo que ver esta valvula? el vehiculo tiene corriente pero no acciona el motor de arranque,ni un ruido!
lolo de Argentina hace 8 años
No. Eso es otro tema. Saca el burro y controlalo , puede ser el automático o problemas con el bloqueo electrónico (llave, antena)
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Citroën sxara 1.9 y no me sale gasoil por la alta presión si me pueden ayudar cual puede ser el problema gracias.
lolo de Argentina hace 6 años
Aflojaste los caños que van a los inyectores? No sale por ninguno? Tiene la línea de combustible pera de cebado? Aunque por lo general todas estas bombas son autopurgantes... Tenía pérdidas de gasoil la bomba antes de esto?, Controlaron el solenoide de pare que este trabajando?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Si el solenoide de pare lo saqué y funciona y no me sale gasoil y desde ya muchas gracias por los consejos
Nesty de Cuba hace 6 meses
Hola. Mi auto es Hyundai h1 y la bomba me está botando petróleo por dónde se regula. Algún consejo?
Comentar

No arranca, falta caudal en los inyectores

Citroën Xsara 2004 Break  200000 kms
Buenas tardes foreros! Tengo un xsara que desde hace 4 meses no conseguimos arrancar (lo han visto 2 mecánicos) sólo arranca con el spray arrancador, pero inmediatamente se para. Empezó con vibraciones a ralentí, a veces al arrancar en ralentí se paraba solo. Después se encendió la luz del cuadro de averia de motor y no arrancó más. Se ha cambiado filtro de gasoil, se ha puesto kit de inyección, comprobada instalación eléctrica, desactivado el inmovilizador de la centralita (comprobada tambien) cambiado relec... y el error que da es " falta de caudal en los inyectores" ( Tiene ahora mismo la e… Leer completa
Gustavo de España hace 6 años  
GU
1 caso 
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Esta atrasada la bomba inyectora capo...hacela revisar
Diego SQ de España hace 7 meses
Hola Amigo, ya sé que es muy tarde para contestarte pero hay un botón en la zona del motor, al lado de los amortiguadores, ese botón te corta la inyección desde el depósito a la bomba, solo tienes que pulsarlo y añ poner el contacto escucharas un ruido de absorción de líquido, eso quiere decir que ya tienes combustible, ahora queda arrancar para que los inyectores chupen y arranque el coche.
Sil xara de Argentina hace 5 meses
Ehola buenas tardes ,qué parte está el botón?
Diego SQ de España hace 5 meses
Hola amigo, revisa por la zona del amortiguador izquierdo, donde está la tuerca o en el otro lado, cerca del servofreno, el botón puede ser negro o rojo.
Diego SQ de España hace 5 meses
Ahí te mando la foto en donde puedes encontrarlo, si te funciona avisame y si no seguimos buscando
1
Sil xara de Argentina hace 5 meses
@Diego SQGracias Diego , espero la fotito 😊
Diego SQ de España hace 5 meses
@Sil xaraAhí está, antes no se porque no la subió, un placer poder ayudar 😉
1
Diego SQ de España hace 5 meses
@Sil xaraOtra cosa podría ser el relé que corta la inyección, esta en la caja de fusibles del motor, es pequeño y negro
Sil xara de Argentina hace 5 meses
Ok gracias, no encontré el botón negro o rojo , será por qué es motor diesel...
Diego SQ de España hace 5 meses
Debería de estar aunque sea diésel, miraste el relé?
Comentar

Testigo d inyeccion SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 1999 2000HDI 90 cv 2000000 kms
Falla algunas veces le pisas el acelerador y no responde.
Antoniodavid de España hace 8 años  
AN
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antoniodavid)
Antoniodavid de España hace 7 años
Al final ya lo resorvi era uno de los inyestores que teniaala toma de corriente
Garry de Chile hace 5 años
Puedes explicar que le había ocurrido a tu auto con eso de los inyectores
Comentar

Se para,sin fallas previas,hay que esperar un buen rato para encender

Citroën Xsara 2010 2.0i 157000 kms
Te vuelve loco, a veces tambien se para en ralenti, luego aparece modo antirrobo, modo economico, etc, la bateria mide 12.2V, el motor gira, no acciona la bomba de combustible, el motor gira bien, le anda todo pero no arranca, pasan 3 o 4 horas y arranca como si nada, en ocasiones le di carga hasta 12,6 V y volvio a arrancar y desaparecen los fallos del tablero, sera que 12.2V no sea suficiente, en marcha el alternador la hace llegar a 13.8V, sera que la bateria se cae en algun momento, podra ser algo que caliente y deje de funcionar, en que pueden ayudarme, lo agradecere. Gracias.
dag5107 de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que este mala la bomba de combustible y consuma demasiada energía hasta que llegara unomento que se acabe quemando y no vuelva a funcionar
dag5107 de Argentina hace 4 años
El fusible que va es de 15A y no lo quema. Saque la bsm, limpiacontactos a todo. Observe que el fusible de la bomba quedaba algo flojo. Las pequeñas guias plasticas que ajustan por el centro al fusible estaban quebradas. Le ajuste el nuevo fusible y ya estuvo 2 hs en marcha sin novedad. La proxima prueba le pondre un fusible de 10A, si la bomba esta mal lo deberia quemar. No creo la bomba se pare mas de 10 veces y reviva ? Me estoy inclinando por la bsm, la hare scannear a ver si arroja alguna falla que haya quedado grabada. Gracias.
angelberen de España hace 4 años
Adquirí un xara que lo estuvo haciendo durante 2 años le cambiaron 3 veces la computadora completa y seguía fallando, lo cogí sabiendo este problema y después de hacer varias pruebas me di cuenta de que cuando no quería encender, la bomba no se oía, desmonte el aforador, saque la bomba y vi que había residuos en el tanque de combustible lo limpie le puse una bomba nueva y hasta hoy, de esto hace 13 años
dag5107 de Argentina hace 4 años
Bueno, así me pasa pongo en contacto y no se escucha la bomba, despues de un tiempo vuelve a funcionar. Para probarla en plena falla, le buscamos el positivo, la conectamos a la bateria directo y funcionó. En realidad, a lo que me esta jodiendo le deseo poca vida, jaja así sabré que es ! A bomba nunca le falto menos de medio tanque...pero bueno, tendre en cuenta tu experiencia. Gracias
Comentar

No encuentro el interruptor de Inercia

Citroën Xsara 2003 5 puertas sx 1.6 16v 216000 kms
Buenas noches, tengo un problema durante el arranque y queria serciorarme que no fuese el dichoso interruptor de inercia. Cuando lo busco en el lado izquierdo o derecho del motor, en la parte superior, no lo encuentro. Alguien sabe donde está en la versión de mi motor?
jsilvero de Argentina hace 9 años  
JS
20 casos 
Nardin de Argentina hace 5 años
Agarré un pozo y saltó el airbag, no puedo arrancar, que hago es un Xiara Picasso, me dicen el interruptor de inercia, no sé dónde está, estoy varado en la ruta
Comentar

No acelera SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2002 1.6 16v 220000 kms
Lo desarme al cuerpo de mariposa para limpiar y cuando lo puse ya no aceleró más, antes de eso tenía la falla po120
Ricardo de Argentina hace un mes  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 22 días
Tuve que desarmar la línea de cables del cuerpo de mariposa y tenía un cable cortado por dentro, sólo lo uní lo encinté y chau problema, el código de falla se fué sólo sin scanner
Comentar

Cerradura Maletero estropeado SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 1997 1.9l Man Diesel 137000 kms
Cierro el maletero con la llave y si hago varias pulsaciones se abre solo, ya le cambié el motor del cierre centralizado y no es de eso
Ana O. de España hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana O.)
Ana O. de España hace un año
Era un pequeño muelle que se rompió en la cerradura, tengo que cambiarlo, a ver como hago
Comentar

Al acelerar me sube mucho la temperatura SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2010 4 puertas 1.6v diesel 135000 kms
Hola, mi problema es que tengo el motor en marcha en relanti y la temperatura me llega hasta la mitad , al poner primera y acelerar un poco me sube la temperatura practicamente al rojo y comprobando las mangueras del radiador no me llegan a coger temperatura y la botella del sobrante estando el tapon bien cerrado nuevo porque lo acabo de cambiar me sale un poco de refrigerante por la botella, gracias por vuestra ayuda.
rullo de España hace 6 años  
RU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rullo)
rullo de España hace 6 años
Hola de momento no puedo dar noticias del coche porque he ido al mecánico y hasta esta semana que viene y dice que no me lo va a coger porque tenía el taller lleno lo más tenga noticias ya lo pondré de lo que me diga un saludo
Comentar

Falla cuando anda

Citroën Xsara 2003 1.6 16v 164000 kms
Hola gente mi nombre es diego, tengo un xsara 1.6 16v naftero, 2003, el auto falla al andar terriblemente, no lo hacía, el tema es que se la cambio bomba. De nafta, filtro , bobina nueva original de arranque , bujias, el auto mientras esta parado regula bien, pero al salir, al empezar a andar falla, empieza a cabecear, a dar tirones, hasta el momento que pierde compresión y se apaga, necesito alguien me pueda orientar desde ya muchas gracias.
diego1975 de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
Checo de Chile hace 8 años
Mira, lo màs seguro sea la "bobina", todo funciona bien, pero al intalarla produce la falta de compresión...prueba con alguna usada. Si haces las pruebas en el exterior no veras nada anormal.
isra de Ecuador hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo pero si anda mas de media hora y coenza ccon el problema las bobinas no tiene mas dde 2 meses q se la cambie
Reimon de Argentina hace 8 años
Seguro que es el Caudalimetro revisado biem
Alan de Chile hace 4 años
A mi me paso lo. Mismo , daba tirones al arrancar y se apagaba , era la bobina
Comentar

Bloqueo de bomba inyectora

Citroën Xsara 2004 station wagon 120000 kms
Le cambiaron el kit de embrague y nunca mas arranco, solo da el arranque y el zumbido propio esperando encender el motor y no parte.
gato de Chile hace 10 años  
GA
1 caso 
guillermo 3ro de Chile hace 10 años
Eso sucede cuando se daña el sensor de posición del cigueñal, o los dientes del volante.
carlos de Argentina hace 9 años
Buenas no enciende me figura inmobilizador activado dw8 1.9 se le cambio embrague se le hizo cambio de aros, andaba perfecto hasta el desarme se armo y anda con selenoide estandar pero con falla en el selenoide de avanse.
Rael de Colombia hace 5 años
Yo cambié empaque de culata y ya no funciona la bomba de gasolina que pudo haber pasado alguien sabe agradezco su repuesta
Comentar

Se apago el cuadro

Citroën Xsara 2000 e puertas vts 180000 kms
Hola mi xsara del 2000 vts hdi aparque perfecto a los 20 min tire a arracar y todo el cuadro apagado no van los elevalunas ni los intermitentes ni el cierre centralizado el motor de arranque gira pero no arranca no se que puede ser decirme porfabor estoi desesperado lo necesito para trabajar y no se q problema puede ser gracias
jose de España hace 6 años  
JO
2 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, a pasado por un gran charco de agua??
jose de España hace 6 años
La verdad no lo se llovia mucho eso si 3 dias segidos
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, tendrá que poner batería a cargar, y después tendrá que ver los cables que van debajo de la caja de fusibles del motor, ahí hay unas conexiones redondas ,quitelas que seguramente estén con agua o humedad , limpielas y limpia contactos dieléctricos , haber si le sirve ,todo esto con LA BATERÍA QUITADA los dos terminales, compruebe también los fusibles de debajo del volante y del motor, compruebe también el cable gordo de la centralita , no lo quite solo empujarlo hacia abajo. Después de todo esto , ponga la batería y pruebe haber si hay suerte
jose de España hace 5 años
Lo intentare muchas gracias
Comentar

Cierre puerta trasera izquierda

Citroën Xsara 1999 1.9 TD. MOTOR DHY 185000 kms
Al abrir y cerrar el coche, suena el motor de la puerta trasera izquierda como si estuviera roto. No me cierra dicha puerta cuando meto la llave. He sacado el panel de la puerta pero veo que para sacar el motor esta muy complicado. Alguien me puede ayudar como debo sacarlo?. Gracias.
luis de España hace 5 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Yo comprobaria antes los cables de la visagra de esa puerta se suelen romper
[email protected] de España hace 4 años
Yo tengo un xsara año 2004 no me sube wl levalunas me sube no me baja he cambiado tudo esta egual sube no baja tengo desonto tudo
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el cableado de la puerta se rempe por donde entra en ella
luis de España hace 5 años
Ok. Gracias. Mirare los cables a ver si es ese el problema
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola no es complicado, limpia primero con wd 40 todo el sistema y con buena luz te darás cuenta de la falla. Por lo general es suciedad, polvo que traba el sistema. No saques el motor primero realiza una prueba. El motor no es porque se escucha el sonido de cierre como vos decís.
Comentar

El auto funciona para el culo

Citroën Xsara 2001 xsara 1.9 diesel 280000 kms
Bueno camaradas les cuento cual es mi problema ,ayer a la noche llegando a mi casa se me prendio la luz de reserva del gasoil , paro en una ypf y cargo 100 pesos , salgo para llegar a mi casa llegando a mi casa noto que el auto pierde fuerza ,reaccion , digo que paso , bueno llegando un poco mas acelero fuerte y se escucha un tactatactctctctctac muyyy fuertee como el ruido similar al que tiene cuando esta en marcha normalmente , pero mas fuerte decido ir a una ypf que esta mas cerca de mi casa y ponerle mas gasoil ya que avia puesto poco para lo que siempre tiene , bueno vuelvo para mi casa el… Leer completa
nicolas xsara de Argentina hace 10 años  
NI
3 casos 
Diego de Argentina hace 10 años
En la ypf que cargaste gasoil (la primera) no te pusieron gasoil... en una de esas fue gasoil con agua o en el peor de los casos fue nafta... tendras que vaciar el tanque y hacer limpieza del circuito de gasoil para luego volver a poner gasoil limpio
christian de Argentina hace 10 años
Deberias fijarte si el humo es de gasoil sin quemar.es humo blanco con olor a gasoil clavado que tenes un inyector goteando. Lo tenes que poner en marcha y proba uno a uno aflojando los caños de inyectores y el que no falla al aflojarlo es el que esta jodiendo. Un saludo
cristobal de Argentina hace 8 años
La otra que puede ser es que este fuera de punto el auto a mi me paso y los sintomas eran los mismos
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasa justo lo mismo. Vos pudiste descubrir cual fue la falla?
Reirolon de Argentina hace 5 años
Hola gente hace poco compre un xsara hdi 2.0 modelo 2002 antes de comprar lo hice revisar por un mecánico conocido y me dio el OK para hacer la compra y ni bien lo compre le hice cambiar correa distribución más bomba de agua y la verdad cuando empiezo a andar siento como cascabeleo de válvulas que desaparecen si lo aceleró más y siento como tironeos en las marchas. Este es mi primer vehículo con esa clase de motor. Gracias y espero me den una idea de que puede ser.
Comentar

No arranca SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2002 1.6 16v full 4 puertas 239000 kms
Hola, tengo un citroen xsara 1.6 16v motor nga 2002, estaba andando correctamente hasta que lo apague, cuando me subí nuevamente lo primero que senti fue que el acelerador estaba largo, como que el cable del acelerador no estaba tenso, y cuando le di arranque no hizo nada como si fuese un problema en el burro de arranque pero no lo es porque le cambie los carbones hace un mes y lo tire por una bajada al auto en 2da y tampoco arranco por lo que no es el burro, si me podría orientar un poco de cual podria ser el problema muchas gracias.
estebanviollaz de Argentina hace 4 años  
ES
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según estebanviollaz)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el estado de la batería, si has encendido el motor con la batería baja se ha podido borrar el chip de la llave (inmovilizador) prueba a encender con la llave de repuesto. Estos modelos también falla la bomba de combustible del tanque y encienden cuando quieren,cuando das contacto la tienes que oir
Comentar

Falta de fuerza o de empuje al acelerar

Citroën Xsara 2001 1900 td  160000 kms
Buenas os comento... me compre un citroén xsara 1.900 td 90 cv ,bueno pues al principio de lujo...pero a los 2 meses se me jodio la bomba del gasoil y cuando me la cambiaron el mecánico me dijo que probablemente me pudiera perder algo de fuerza cosa que no me cuadro...ni me cuadra por que me a dejado el coche echo una mierda parece como sino tuviese ahora el turbo ,no tira nada creo que es por la mierda que me izo al cambiarme la bomba...y me llegue otra vez al taller me dice que no es dela bomba que esta todo bien cuando me dijo en principio que me perdería fuerza al final lo que tuve fue una… Leer completa
lobo de España hace 9 años  
LO
7 casos 
pupo de España hace 9 años
Hola a todos !! Estoy un poco mosca... El relenti me sube y ya he cambiado el potenciómetro 2 veces y sigue igual, es un exara 90 cv sx diesel break y no se que hacer... Alguien me puede ayudar. Os estaría agradecido. Gracias antemano.
Jero de España hace 5 años
Mi citroen xsara 1.8 vts 16v 110cv de 1999 cuando le piso va acelerando pero no como se supone a un coche con ese motor...no se que puede ser vengo de tener un turbo diesel de 75cv y tenia mas aceleracion...a ver si alguien me puede ayudar...gracias
Comentar

El acelerador no responde y se para el motor.

Citroën Xsara 2001 2.0 hdi 303400 kms
Mi xsara en numerosas ocasiones cuando lo arrancas el acelerador no responde hasta pasados unos 30 segundos y otras veces arranca sin ningun problema y pasados unos segundos se para el motor,en el taller le han cambiado una clavija de la rampa de inyeccion pero el problema persiste, cuando lo arrancas despues de estar parado un rato o al dia siguiente el motor no suena redondo, la aguja de las revoluciones fluctua de arriba a abajo llegando algunas veces hasta solo 500 o 600 revoluciones y notas que no responde como deberia. Muchas gracias por las respuestas.
jagg77 de España hace 10 años  
JA
4 casos 
christian de Argentina hace 10 años
Deberias revisar la bomba de baja que esta en el tanque de gasoil
Antonio de España hace 3 años
Hola quiero saber si el sensor del acelerador de un Xsara del 2001 vale para uno del 2003 los dos son el mismo motor
Comentar

Luz de motor

Citroën Xsara 2001 Break 196000 kms
Hola a todos. Hace un rato cargué combustible y al darle marcha se prendió la luz testigo del motor. Hice unos 30km en ruta sin problemas aparentes. ¿Alguna idea de lo que pueda ser?
Farrok de Uruguay hace 3 años  
FA
11 casos 
Veapues.com de Colombia hace 3 años
Viajando encendió sin problema aparente. Al llegar a casa note un poco de carboncillo en el escape.
Carlos de España hace 2 años
Tengo un Citroën Xsara Picasso hdi92cw año 2010 yo tuve el testigo fallo motor encendido 2 años hice el test y daba fallos relacionados con la EGR en frío daba tirones y perdía fuerza en 2 velocidad sin saber porque desapareció hará 3 meses y va perfecto ahora
Comentar

Citroen xsara 1.9d,año 2001, no arranca

Citroën Xsara 2001 5 puertas,1.9 d 300000 kms
Hola foreros!!! les cuento mi problema para ver si alguno me puede dar una mano,tengo un xsara 1.9 diesel modelo 2001 resulta que enseñandole a manejar a un amigo, al doblar en una esquina, se le paro el motor y lo quiso encender rapidamente y varias veces como si fuera naftero. Luego de estos intentos fallidos, en el tablero dejaron de funcionar los siguientes elementos: luz de bujias de precalentamiento,los marcadores de temperatura y cantidad de combustible y la pantallita del cuenta km quedo en blanco),las luces de puerta abierta sigue funcionando y la de contacto tambien,el burro de arran… Leer completa
nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si que llevas bsi y es posible que caierá la tensión y se borró parte del programa,prueba a encender con la llave de repuesto o escaneala y comprueba la comunicación entre módulos y el inmovilizador
nacho de Argentina hace 4 años
Hola angel !!!! gracias por tu respuesta, justamente recien me llamo el mecánico y me aviso que no pudo solucionar el problema porque se soluciono solo, y no le dio tiempo a encontrar la falla, me dijo que a él le paso con su citroen xantia algo parecido y que cuando el tablero se apagaba así, no se activaba el solenoide del gasoil,por ese motivo no arancaba,pero que cuando el auto estaba en marcha funcionaba bien. En el caso de mi auto, no le dio tiempo a determinar cual es el problema, otra cosa que note de mi auto es que cada tanto comienza a perder fuerza y a quemar mal el gasoil (tira mucho humo),pero esto dura un lapso corto y de repente sigue andando perfectamente
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está el filtro de combustible sucio o está respirando por la tapa o alguno de los tubos de combustible
Comentar

Encendido de señal de parada por la temperatura

Citroën Xsara 2003 2.0 hdi 90cv 111000 kms
Desde hace unos meses el coche al ir en marcha me salta el testigo de parada inmediata por sobrecalentamiento del vehículo, y la aguja sube y baja repentinamente y se apaga, el ventilador funciona y el termostato abre al llegar a su temperatura, podría ser del contacto de masa del reloj?. Gracias
paco de España hace 8 años  
PA
13 casos 
Jonathan de España hace 8 años
Hola yo me compre uno hace dos semanas y cuando yegue a mi pueblo salieron la luz de temperatura y los tres testigos rojos de parar pitar, yo tenía picado el sensor que marca las revoluciones lo arregle y yeva dos días sin salir también me fallaba el turbo
Jose de España hace 8 años
Puede ser el cuadro de luces que este estropeado. Han dado muchos problemas , a mi se me comunico la luz del freno de mano y al ponerlo en vez de encenderse la luz roja del freno se enciende la del aceite y lo del testigo de parada inmediata también me pasa de vez en cuando. Creo que todo es del cuadro.
Jorge de Argentina hace 8 años
Yo me compré un 2000 y el reloj de temperatura me bajo de 90 a 0 y no funciona...no se tiene muchos testigos y a veces se me prende el de la inyección y otro que esta en la parte de ha del tablerosobre el reloj de temperatira
Comentar

Bomba inyectora

Citroën Xsara 2002 1.900 d 114000 kms
Bueno tengo un problema y no se como solucionarlo tengo un casas diésel y no me entra gasoil a la bomba inyectora y creo que por eso no me arranca me podías decir el problema cual es muchas gracias
Rubén de España hace 10 años  
RU
3 casos 
José Luis de España hace 3 años
Revisable el aforador del depósito de combustible a un colrga le pasaba y era el aforador
Diego SQ de España hace 7 meses
Busca un botón negro o roojo cerca de los amortiguadores, púlsalo
Diego SQ de España hace 5 meses
Otra opción es el rele que corta la bomba, habría que comprobar que funcione, si fallase, podría ser ese el problema
Comentar

Falla aveces en frío

Citroën Xsara 1998 1.8 16 válvulas 170000 kms
Doy arranque de mañana y se apaga no queda moderando para que arranque tengo que bombear con el acelerador para que encienda. Luego que enciende anda bien todo el día enciende bien el resto del día. Le he cambiado la válvula paso a paso pero sigue igual. Las bujías son nuevas. Los inyectores están limpios. El filtro de combustible también. Si alguien puede orientarme Muchas gracias
doldi de Uruguay hace 10 años  
DO
1 caso 
Swt.hockey de España hace 9 años
Has probado a limpiar los calentadores?
Swt.hockey de España hace 9 años
Perdon, comprobar su estado...los calentadores creo que poco hay que limpiar
Comentar

Se recalienta

Citroën Xsara 2002 4 puertas hdi 245000 kms
Hola tengo un Xsara Gasolero HDI 2002 y me calienta pasando los 90 si aceleró me recalienta muchooo si dejo de acelerar me enfría de apoco ,no se q es y al auto lo tengo ase una semana y me preocupa desde ya le agradecería si me pudieran decir si es malo o q
Ruben12 de Argentina hace 6 años  
RU
3 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, compruebe el termostato y ventilador del. Motor si gira y ya de paso los fusibles del habitáculo y motor, suerte.
Stefan Viorel de España hace 5 años
Buenas tarde me puedes mandar un foto con el motor por favor que no se como lo pogo Los cable del turbo. Te Mando esta foto para ver que esta bien puesto gracias
1
Daniela González de Guyana hace 5 años
Hola tengo un Xsara Picasso y me está recalentado al rodandolo que puedo hacer
Comentar

Xsara HDI 2.0 no arranca

Citroën Xsara 2002 4puertas 180000 kms
Hola amigos tengo un Xsara face 2 hace 6 años que no lo puedo hacer arrancar eh cambiado todo la inyección diesel (bomba elevadora, inyectores) y nada, scanner no puedo hacer ya que no arranca para poder diagnosticar no sé que más hacer alguien que le haya pasado algo parecido y me pueda dar alguna posible solución sería genial.
Felipe de chile de Chile hace 4 años  
FE
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que funcione la bomba del depósito de combustible y que esté bien el relé de ella, también hay un botón cuadrado de color rojo cerca de la batería que es el interruptor de inercia y puede estar diapara do, búscalo y púlsalo
Felipe de chile de Chile hace 4 años
Todavía nada con mi Xsara gracias por el consejo que me enviaron pero no tiene ningún botón detrás de la batería,revise el estanque por si tenía alguna bomba de presión y nada solo la bomba de alta que va adelante y al tratar de hacerlo andar se vacía la línea de petróleo ya no sé que más hacer y no puedo escanear sin tener el auto andando
angelberen de España hace 4 años
Si se va ea la línea de petróleo es porque el filtro no cierra bien, llevarás una pera para cebar, también fallan
Felipe de chile de Chile hace 4 años
También probé la pera y está bien no filtra ni el porta filtro y no pasa nada tira a partir pero no pasa de eso
angelberen de España hace 4 años
Has comprobado que haya pulso en los inyectores? Puedes tener mal el chip de la llave (inmovilizador) y por eso no inyecta, prueba con la de repuesto si tienes o conecta un escáner y comprueba
Felipe de chile de Chile hace 4 años
La única opción que no eh visto la última vez que partió fue en modo prueba y después no partió más esto hace dos años más o menos tendría que ver la llave no me queda de otras,cuando lo haga les cuento como me fue y gracias por la información.
Comentar

Arandelas de inyectores

Citroën Xsara 2008 5 puertas 90 cc 0 kms
Buenas, quisiera saber cómo puedo sacar las arandelas del inyector de cobre, he sacado dos y me faltan la otra dos, lo he intentado con un útil especial y no he podido me he fabricado otro con un tornillo y tampoco están soldadas o eso parece por la carbonilla, hace un tiempo lo llevé a un taller y creo que tampoco me la sacaron, porque al tiempo me di cuenta que volvía a salir gasoil,
José Manuel de España hace un año  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace un año
Las arandelas se sacan con un tornillo de m8 ,le hacer un poco de punta y lo roscas a la arandela ,así se desplegará y la podrás sacar con facilidad ,después limpia bien la superficie antes de instalar la arandela nueva porque si no queda bien limpia volverá a perder ,puedes usar la cabeza de un tornillo ,pones un trapo y lo sujetas con cinta aislante ,lo mojas en disolvente y lo haces girar y así podrás limpiar la superficie del asiento del inyector con facilidad
José Manuel de España hace un año
Gracias lo intente con el tornillo de 8 incluso le he soldado una barra para tirar y no sale como si estuviera pegado
angelberen de España hace un año
Afila un poco la punta del tornillo ,cuando lo tengas en la arandela le das un pequeño golpe para que se clave en la arandela y lo giras ,verás que se despedía la arandela y sale con el tornillo
Comentar

El cuadro de control esta fallando

Citroën Xsara 2004 XSara 1.6 gasolina 84000 kms
Resulta que estando o no el contacto de la llave puesto, se encienden todos los pilotos del cuadro. También se inhabilita el contador de revoluciones, el de velocidad y el de temperatura. El coche funciona perfectamente y no se para en ningún momento, pero claro si me pasa eso no puedo ver a la velocidad que voy ni las revoluciones y eso es un problema (Para la ITV porque uno conduciendo se acostumbra). También cuando llego a el destino paro el motor y se me queda el cuadro como os he dicho y me toca quitarle el borne del positivo de la batería para que no se quede todo el día los pilotos… Leer completa
Hugo de España hace 5 años  
HU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Se te ha desconfigurado o dañado la bsi que es la que controla todas las funciones abeces se desprogramado por alguna caída de presión conecta un escáner
Hugo de España hace 5 años
Hoy lo probaré ha ver que tal. Gracias por tu respuesta.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. A un amigo mio le sucedió lo mismo en una ford ecosport. Tenia la bateria vencida. Cambio bateria y solucionado. Ford ecosport 2017. Compraba el estado la la batería. Suerte
Comentar

Me marca fallas la computadora

Citroën Xsara 2006 4 puertas full 2.0 hdi diesel 20000000 kms
Las falla que mas me marcan son el arbol de elevas , inyectores y el cigueñal y no puedo ponerlo en marcha
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Has tenido algun problema con la correa de distribucion? Echale un vistazo puede estar rota y no sincroniza el cigueñal con el arbol de levas
Gonzalo de Argentina hace 5 años
La correa de ditribuicion en 1 mes se me corto 2 veces
angelberen de España hace 5 años
El problema es que alguna de las ruedas dentadas de la correa se ha desplazado del eje y las marcas no valen, quita la polea del arbol de elevas y comprueba que la chaveta que alinea el eje no este rota. Si esta rota cambia la polea y alinea correa asi volvera a funcionar bien y se quitan las fallas
Comentar

Problema polea cigüeñal

Citroën Xsara 2001 1.9  200000 kms
Hola buenas tardes,
Los molesto para ver si alguien me puede ayudar. Hace un año que vengo con problemas en la polea del cigüeñal, que derivaba en el corte de la correa PoliV. Primero cambiamos el bulon de ajuste, mejoro un tiempo, ahora empezo a vibrar nuevamente la polea, cambiamos la polea dado que parecia gastada. Las vibraciones aumentaron. El mecanico cree que la unica alternativa es cambiar el Piñon del Cigüeñal. Alguien le paso o sabe que puede ser?

Gracias
Martin E de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Erick de Chile hace 6 años
Encontraste la solución ? Tengo el mismo problema :/
Martin E de Argentina hace 6 años
Hola tuve que cambiar tanto la polea como el engranaje o piñon que sale del cigüeñal, tene en cuenta que para eso vas a tener que desarmar toda la distribución completa
Adrian Fabio de Argentina hace 2 años
A mí, me tiene podrido. Cambie correas ( un montón ) cambie amortiguador, polea y sigue. No puedo hacer un viaje largo porque ya le agarre miedo. Lo único q noto, es que desde que empezó a tener una chupada de aire que no se la pueden encontrar, empezaron estos problemas. Quizás sea por las vibraciones en el arranque porque cuando chupo aire, pareciera q arrancará en tres cilindros y poco a poco, se acomoda
Comentar

La radio o se apaga o no enciende cuándo se le dá.

Citroën Xsara 2002 Hdi 2.0 110CV Exclusive 92000 kms
Esto es algo que creo que le pasa a Citroën y Peugeot visto lo visto. Además de lo comentado en el titulo... si se le dá mucho volumen a la radio con motor apagado también empieza como que quiere apagarse, de hecho lo hace y hay que darle de nuevo e incluso quitarle mucho volumen para que se mantenga la radio encendida. También puede dejar de funcionar en marcha. Por ahora la única forma de que se pueda volver a escuchar y que se encienda la radio es quitar y volver a poner el fusible rojo qye lleva. Yo tambien llevo una caja donde se meten CDs de música y que viene con el modelo de Xsara,que… Leer completa
Indalo de España hace 4 años  
IN
Rank 10
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Hola Indalo Citroen tiene mucha tecnología pero de mala calidad,conclusión que tiene mala vejez,lo que es cierto es que vienen bien preparados,los modelos malos son los que nos venden a nosotros los que tienen ellos no son ni parecidos he tenido la oportunidad de reparar algún vehículo francés y es otro mundo con los que hay aquí. Yengo un c5 y la radio es mejor no apagarla porque luego le cuesta ponerse en marcha ,cuando molesta le bajó el volumen y solucionado,hay que ser prácticos para andar con estos veiculos
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola Indalo. En mi opinion es falla de contacto detras del equipo. Suerte.
Comentar

No arranca

Citroën Xsara 2000 2000 hdi 225000 kms
Al darle al contacto funcionan luces del cuadro motor pero no suena el sonido que hace al principio la prebomba y no hay manera de arrancarlo.
Abel de España hace 7 años  
AB
22 casos 
Diego de España hace 7 años
Hola. Mi xsara es de gasolina pero tenía el mismo problema. Después de cambiarme la bomba de la gasolina, porque daba fallos de vez en cuando, me cambiaron el relé de la bomba, que en el mío esta ubicado entre la batería y el panel del conductor, y se acabaron los problemas.
michel de Chile hace 7 años
Tienes que probar con un multimetro los cables que alimentan la bomba,si es que no llega la corriente de bateria, revisa fusible de inyección y el relé de bomba de combustible, estos son mas dificiles de probar, pero lo puedes conmutar por otro del a/c por ejemplo, luego ves, si funciona la bomba y si la corriente llega, el problema es la bomba de combustible
Comentar

No arranca el citroen xsara VTR

Citroën Xsara 2003 3 puertas , 1.6 bencina 178635 kms
Hola soy carlos de santiago de Chile tengo un citroen xsara VTR año 2003 de 3 puertas es de motor 1.6 16valvulas, le doy contacto pero no arranca y me aparece una llave en el tablero

He buscado el botón rojo que mencionan por todas partes del motor y no lo encuentro
Por favor si alguien le ha pasado y ha podido solucionar este problema
Carlos Sáez Osses de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, esa llave que aparece en el tablero, significa que no esta leyendo correctamente la llave del auto, puede ser por una falla en la misma llave, en el sistema de lectura de la llave o tambien supe de algunos casos que fallaba la bateria del coche. Empeza por lo mas facil, proba con otra bateria. Suerte y conta como te fue. Slds.
Comentar

Calefacción y aire acondicionado

Citroën Xsara 1999 4puertas full diesel 1.9 250000 kms
No me llega corriente al motor de calefacción si llega al comando
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
sebabent de Uruguay hace 4 años
Alguna idea sobre esto? Al mio le pasa lo mismo. Saludos.
Sergio A Seixas de Uruguay hace 2 años
Hola, dónde está el relé que manda corriente al ventilador de calefacción y ac, ?
Comentar

Volante trabado

Citroën Xsara 2005 5 puerta full picasso xsara 2.0 16 v. nastero 19700 kms
Picasso xsara 2005 2.0 16v. Volante trabado enciende pero la llave esta trabada en el volante. Paro el auto pero queda en contacto y tiene luz de motor encendida. Todo esto despues de cambiar el burro de arranque por uno nuevo porque el queb tenia se quemo
miguel de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
javiera de Chile hace 6 años
Me pasó igual, dos veces luego de haberle sacado la llave trabada, le tuvieron que sacar el mecanismo de traba volante. Como lo arreglo usted?
Semibras de Argentina hace 3 años
Como saco la llave trabada del volante, queda en contacto y el volante trabado. Gracias
Comentar

El svanner me arrojó Circuito de inyección abierto

Citroën Xsara 2012 Man Gasolina 1.6l 130000 kms
Dónde está el fusible de inyección?
Francisco Contreras de Chile hace 3 años  
FR
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
No hay fusible ,eso significa que alguno de los conectores o el cableado no hacen buen contacto ,pero el código de averías debería ser más específico para saber qué componente es
Grego80 de Argentina hace 3 meses
Hola a todos alguien le pasó que los inyectores se inundan los cilindros de combustible? Es citroen Xsara 1.8 16v , saludos
angelberen de España hace 3 meses
De combustible ?raro pero d aceite si por el retén de las válvulas ,o que alguno con CTA el tubo de combustible a el tubo de vacío de el multiple de admisión !así se lo nan los cilindros y combustible por los inyectores es casi imposible ya que van por pulsos
Grego80 de Argentina hace 3 meses
@angelberenHola si de combustible,probé otros inyectores y hace lo mismo ,pongo el vehículo en contacto y los inyectores pulverizan durante 5 segundos eso hace que se llenen los cilindros de nafta
angelberen de España hace 3 meses
@Grego80Entonces el problema está en la ecu que por alguna razón manda corriente a los inyectores en vez de mandar pulsos ,cuando detecta giro de motor
Grego80 de Argentina hace 3 meses
@angelberenLlevaré a revisar la ECU para sacarme las dudas, muchas gracias por responder
Comentar

Xsara diesel 2004 No arranca

Citroën Xsara 2004 1.9 diesel  170000 kms
Estimados mi auto no enciende el calentador de bujias y aparece en el tablero modo economico, el motor gira pero no arranca, cambie bujias y nada.
Favor si me pueden ayudar.
Gracias
Daniel de Chile hace 8 años  
DA
3 casos 
cristobal de Argentina hace 8 años
Fijate de hacer puente directo de la bateria ala bujias, el puente lo hace apoyado al motor en una base plastica que se puede derretir y cortar el paso , fijate de hacerlo directo si arranca que seguro lo va hacer es eso me paso lo mismo
Comentar

Tengo que sellar perdida de aceite en la tapa de culata

Citroën Xsara 2007 1.6 16 v Gasolina 196000 kms
¡Hola a todos! Mi Xsara Picasso monta el motor 1.6 16 v Gasolina (NFU-TPU5JP4), el mismo del C4 o Peugeot 307. Hace tiempo pude ver que la silicona de sellado de la parte inferior de las tapas de culata, ha cedido y pierde un poco de aceite. Quiero desmontar las tapas de culata (antigua tapa de balancines) y cambiar las juntas del exterior. Pero para sellar la perdida, he de desmontar las tapas de culata que ajustan los árboles de levas. Aunque no tengo que sacar los árboles de su ubicación, mi duda es la siguiente. Como la correa de distribución esta tensada en las poleas de los árboles,… Leer completa
1
messerschmitt de España hace 5 años  
ME
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No te preocupes. La tapa de plastico no influye en la sujecion de los arboles de levas. Ellos lleban unnas medialunas que ban fijadas con dus oernos propios no con los de la tapa
messerschmitt de España hace 5 años
Hola!
Gracias por la respuesta.
No es justo debajo de la antigua tapa de balancines. Esas juntas las cambiaré porque tengo que desmontarla. Es la pieza que está justo debajo, que es la que sujeta los árboles de levas.
Esa es la que tengo que soltar para sellar.

Saludos
angelberen de España hace 5 años
Ya t entiendo es la junta de culata y hay que sacar los arboles y la distribucion posiblemente tengas que planear la culata y poner los aros de los pistones poeque cuando el motor empieza a sudar por las juntas es wue la presion y el calor bajan al carter porque los aros no retienen bien si no lo haces seguira consumiendo aceite y drmasiado combustible
messerschmitt de España hace 5 años
No es la junta de culata. El motor es el 1.6 16 v NFU-TPU5JP4. Cuando quitas las tapas de balancines, hay una pieza llamada Tapa de Culata que asegura los árboles de levas en su sitio. Si te fijas en la foto que he puesto, hay que levantar esa pieza, que no es la culata.
No tengo que mover los árboles de levas.
Por eso mi duda es si tengo que aflojar la correa de la distribución, porque al estar tensada puede moverme un poco los árboles.

Saludos
angelberen de España hace 5 años
Los hdi lleban ese mismo sistema no te entendia, tienes que wuitar la correavy los arboles porque al quiter la tapa las valvulas epvujan y al estar sujeta la correa los puedes partir. De todas maneras si se estan quemando las juntas ya te explique por que ocurre
messerschmitt de España hace 5 años
Ok. Hay varias cosas que no he entendido bien. Dices que tengo que quitar la correa y los árboles.
Pero los árboles no los puedo soltar hasta que no desatornille los tornillos de la pieza que los sujeta, que es la que tengo que sellar por su parte inferior.
Dices que cuando suelte los tornillos de la pieza, las válvulas empujan hacia arriba a los árboles, pero ¿tengo que sacar los árboles cuando la pieza a limpiar y poner la silicona es dónde se apoya?

No pensé que tuviera que quitar los árboles pues no me molestan.

Y en el caso de que las válvulas empujen a los árboles hacia arriba, tengo que hacer algo después? O simplemente cuando ponga de nuevo la tapa de culata y atornille se ponen en su sitio?

En lo referente a rezumar aceite por esa zona, supongo que es más propio de que la silicona ha cedido por el calor y los kilómetros.

No me consume aceite. Pierde un pelin que limpio de vez en cuando.

A ver si te puedo enviar el enlace de un video.

Gracias nuevamente.
messerschmitt de España hace 5 años
Mira este video desde el minuto 17, es lo que tengo que hacer.

https://www.youtube.com/playlist?list=…
messerschmitt de España hace 5 años
Bueno, la última información que he recibido es que antes de desmontar las tapas de bancada se los árboles, he de girar el motor 1/4 de vuelta en sentido contrario para dejar los pistones más abajo del PMS. Porque cuando apriete los tornillos de la pieza que sujeta los árboles, estos presionarán las válvulas hacia abajo, y evitar que toquen los pistones.
Con esta información, entiendo que para quitar la correa de distribución, además de los árboles, ya no sería en la posición de calado.

Podrá ser un proceso sencillo, pero me surgen dudas en que orden he de quitar cada cosa.

Saludos
Comentar

Problemas de arranque

Citroën Xsara 2000 Motor 1.9 300 kms
Tengo un problema el auto marcha de diez pero en caliente ya no marcha hace un ruido de relay nomas como que se queda sin carga la batería pero cuando se enfria el motor marcha bien.
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tengas dañado el motor de arranque y cuando esta caliente no dispara la puesta en marcha. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Comentar

Se frena solo

Citroën Xsara 2002  5000 kms
Me he comprado un xsara de segunda mano hace 2 mese y no me da mas que problemas, estas conduciendo y se para solo dando frenadas en seco y no se para el motor, mi mecánico no da con la avería y yo le estoy cogiendo miedo, de que cualquier día lo haga en plena autovía, si alguien me puede decir que le pasa a mi coche se lo agradecería.
margarita de España hace 9 años  
MA
1 caso 
Brandon de España hace 8 años
Liquido de frenos o cable del freno algun problema tiene que tener, mientras tanto intenta evitar autovia i autopista porque puede ser peligroso
Comentar

No queria arrancar. Se ponia en modo economico.

Citroën Xsara 2010 2.0i 140000 kms
En contacto la bomba no encendia se probó por fuera y andaba. Se revisaron todos los contactores de la bci y ecu y fusibles, puse limpiacontactores. Se midio el rele de inyeccion, me olvide de ponerlo y sorpresa. Arrancó sin él. Aparecen algunos fallos habra que quitarlos con scanner. Pero porque arranco sin el rele de inyeccion ? Agradecere a quienes opinen !
1
dag5107 de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que hayan hecho un puente, la bomba necesita ese reke para que no se queme. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
dag5107 de Argentina hace 5 años
Esta en el taller aun ! Ahora sale fallo en al abs.
Comentar

Se apaga

Citroën Xsara 2000 1.8 i 16 valvula
El problema del citroen Xsara...es la valvula paso a paso,,o el sensor MAP o AIC que provoca,,apagado del motor,,donde se encuentre,,ruta o ciudad,en curva,,bajada subida,o al pasar un auto en ruta,,que proboca esto,,deja de funcionar el cervo,,u la maniobravilidad qeda dura inmovil,,un total,,peligro
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
8 casos 
rafael de Alemania hace 7 años
Tengo el mismo problema alguno de vosotros lo apodido solucionar me podeis decir como gracias a todos un saludo
Comentar

Sobrecalentamiento

Citroën Xsara 1999 Vtr td  280000 kms
Pues desde hace unos días el coche sube mucho la temperatura, en 6 km se llega a poner a 90°, todo empezó desde que me dieron un golpe en el frontal no fue gran cosa pero no se de que puede ser
Alex de España hace 9 años  
AL
4 casos 
Shere de España hace 4 años
Me pasó lo mismo desde que me di un golpe
Cambiaron todo lo afectado tal como radiador ventilador, salió del taller en principio reparado pero desde es momento sube la temperatura, cuando paso de 90km/h. Por ciudad y trayectos más o menos cortos no sube. Han cambiado sensor, termostato, pulgado el circuito y sigue con el problema, antes no subía de dos marcas de temperatura, y no encuentran el que. Ya no saben que mirar.
Comentar

Parpadeo led en boton de balizas

Citroën Xsara 2002 4 PUERTAS,MOTOR 1.9 DIESEL 120000 kms
Despues de cambiar el solenoide de la bomba inyectora,por que el auto arrancaba pero no aceleraba, lo retire del mecanico y ,en marcha, me parpadea intermitentemente un led ubicado en el boton de activacion de las balizas y no se apaga... No se si sera a causa de que el auto se le agoto la bateria y ahora habra que resetear algo?? no se... Si alguien me puede ayudar le agradezco. Gracias.
JUANJO de Argentina hace 11 años  
JU
3 casos 
jsilvero de Argentina hace 9 años
Hola amigo, al cambiar el solenoide le habrán puesto uno que no actua como corta corriente del antirrobo. En mi xsara la lucecita que decis que parpadea indica que esta actuando el dispositivo antirrobo, fijate en tu manual que alli lo indica. Saludos.
Comentar

Tironea al andar y se para

Citroën Xsara 2002 2.0 hdi 208000 kms
Hola gente necesito ayuda con el honda Civic 93 1.5 16 v carburador el auto en frío arranca perfecto pero cuando calienta empieza a tironear y se para en los semáforos ya le hice carburación limpie el tanque de nafta puesta a punto sigue igual que podría ser ?
rodolfo de Argentina hace 4 años  
RO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El problema es que se te pierde la chispa cuando se calienta por estar malo alguno de los cables ,bobina o distribuidor su llebas ,para saber por dónde falla ,con el motor encendido pulveriza agua y podrás ver por dónde se pierde la chispa
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola Rodolfo. Te comento este dato. El carburador (con sensores al por mayor) es casi tan eficiente como un sistema de inyección. Arranque en frío instantáneo (cebador automático).
Comentar

No arranca el auto

Citroën Xsara 2009 4puertas ,full full ,2.0 161000 kms
Le doy contacto anuncia que ya calentaron las bujias e intenta arrancar una vez y no , y luego no arranca mas y tampoco marca falla en el tablero...
Que puede ser?
CarlosF de Argentina hace 5 años  
CA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Necesito algun dato mas. Como ocurrio?
Fabio de Argentina hace 5 años
Verifica las bujias de precalentamiento. Seguro es eso. Suerte.
Comentar

Consume aceite

Citroën Xsara 2000 Xsara sx 1.8i 16v 188000 kms
Hola alguien que me Oriente, el caso es que le hice el motor nuevo a mi xsara y no que consume aceite, analice y investigue todas las opciones y sólo me quedan 2, una es volver a abrir el el motor del auto y pelearme con el mecánico por un trabajo mal hecho...y la otra opcio es revisar la válvula pcv, el problema es que no se donde o en que lugar esta la válvula para poder revisarla o cambiarla, el auto tiene sus años y quizás los dueños anteriores se la anularon o algo así...por eso pido si alguien me puede decir donde esta la válvula PCV de mi xsara sx 1.8i 16v modelo 2000 y mejor si me señala con una foto, el motor es xu7jp4, muchas gracias de ante mano habrasos
Juan jose de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 
Carlos Leites de Uruguay hace 9 meses
Yo tengo un citroen xara picasso 2.0 y tengo el problema que me tira aceite para el filtro de aire y me dicen que es la valvula pcv y no se adonde esta ubicada para cambiar. Alguien me puede ayudar
Gisela de Argentina hace 6 meses
Pudiste solucionarlo?
Comentar

Distrución y tapa de balancines

Citroën Xsara 2001 2000hdi 110cv 378400 kms
Hola, tengo un xsarita al que por km le tocaba distribución, el caso es que recogido del taller noto que ha perdido fuerza en las cuestas y a los 7 km empieza a sonar un ruido súper fuerte en el motor, como si le estuviesen dando con un martillo y comienza a echar humo negro y aceite quemado por el escape, lo he vuelto a llevar al taller que me hizo la distribución y me dicen que es de la tapa de balancines que estos coches dan problemas de ahí pero que la distribución está bien hecha y mi pregunta es si eso puede ser posible porque es mucha casualidad, un saludo y gracias
Carmen de España hace 8 meses  
CA
2 casos 
angelberen de España hace 7 meses
Eso es mentira. Te han montado mal la correa de distribución y se está dañando el motor. En qué ciudad te han hecho esto ? Deberías presentar quejas para que te hagan caso
Comentar

Cuerpo de aceleracion

Citroën Xsara 2001 5puertas 16v 1.6 289198 kms
El auto empieza andando muy bien y despues de unos minutos pierde fuerza no acelera le cambie el cuerpo de aceleracion a ratos se apaga la luz del cheken link ydespues se vuelve a prender sigue con la misma falla anteriormente lo havia escaniado y me arrojo esa falla si alguien me puede ayudar
Ariel de Chile hace 4 años  
AR
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Que códigos indicaba exactamente?puedes tener sulfatados los contactos por eso falla
Comentar

Tensor de correa

Citroën Xsara 2001 Sx Nafta 1.6 16v 225000 kms
Me chilla la correa patina en el tensor del alternador ya cambie todo tensores y correa y persiste el ruido
Ianfarfan88 de Argentina hace 4 años  
IA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Deberías de comprobar que quede alineada la correa y bien tensada ,si llevas aire acondicionado puede ser porque está mal alguno de los rodamientos de la polea del ac o del alternador
Comentar

Calentamiento

Citroën Xsara 2017 2 puertas 325 kms
El coche en Ciudad y a bajas revoluciones no sube la temperatura en carretera al subir de revoluciones se dispara la temperatura e cambiado termostato bomba de agua limpieza de circuito y si gue el. Problema a que se puede deber que pase esto
Fredy de España hace 4 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que prenda los electro ventilador es, desconecta la sonda de temperatura con el motor en marcha y se deverian de prender,
Comentar

Problema electronico

Citroën Xsara 2002 1,9 DIESEL PREMIER  222300 kms
No funciona el cuadro de velocidad, revoluciones, aire acondicionado, temperatura de motor, cuenta kilometro, combustible y ventanillas. Antiguamente se paraban y al tiempo volvian a funcionar ( la averia podria durar unas horas o dias), actualmente no funcionan. La averia era todo al mismo tiempo y volvian a funcionar todos al mismo tiempo. Pero si funciona las luces e itermitentes y el coche circula casi perfectamente con algunos tirones. Actualmente enciendes el aire acondicionado y solo funciona el aire del motor ( no frio), pero cuando dejas de acelerar, tambien se apaga.
ANTONIO JIMENEZ de España hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Fabio de Argentina hace 5 años
Te comento que había leído algo parecido anteriormente. Y el que lo comentó lo solucionó con el cambio de batería.
Comentar

El velocímetro marca menos velocidad de a la que voy

Citroën Xsara 2006 motor 1.6 gasolina 125000 kms
Buenas, tengo un Xsara Picasso 1.6 de gasolina del año 2006 que acabo de comprar a un particular. Cuando voy a 120 el velocímetro marca 100 (lo comprobé con un amigo que iba en otro coche). He leído sobre un par de personas que le cambiaron el sensor que lleva en la caja pero que no les mejoró, alguien sabe qué podría ser? También me sale fallo en sistema ABS y avería en la carga de la batería (le cambié la fusilera que va en el motor, el alternador y tiene una batería nueva) No sé si todo estará relacionado o si serán problemas separados. Gracias.
Gusmaster de España hace 5 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes algun ingerto en el coche de ahi las a verias. La velocidad la miden lossensores de abs si lleba si no llebala mide el sensor de la caja de cambios con lo cual o llebas sensor de abs o llebas sensor de caja de cambios. Llevar ambos es muy dificil porque no son necesarios
Comentar

Problema visual

Citroën Xsara 1999  265870 kms
No puedo encontrar el punto para la correa de distribución
Ariel p de Chile hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Que motor tienes o que codigo de motor llebas
Comentar

Problema eléctrico

Citroën Xsara 2000 4 puertas full 1.8 157000 kms
Tengo un Citroën Xsara 2000 naftero. Le doy contacto y no enciende la luz de lleve ni velocímetro cuenta vueltas ni reloj. El motor tiene fuerza pero no arranca. Agradezco su ayuda
Diego mercado de Argentina hace 5 años  
DI
1 respuesta 
Gusmaster de España hace 5 años
Hola, a qué te refieres con que el motor tiene fuerza pero no arranca?
Comentar

No arranca y si lo hace luego se apaga

Citroën Xsara 2001 5 puertas, Gasolina. 1.4 278000 kms
Hola, tengo un Xsara 2001 Gasolina 1.4. Hace unos días le costo arrancar, a pesar que el motor de arranque iba bien y encendía las luces también. Luego de empujarlo arranco. Pero luego el fin de semana siguiente paso lo mismo al no mover el coche por 2 días. El motor de arranque iba pero el coche no terminaba de encender. Lo lleve al mecánico en grúa y al llegar arranco y nunca le fallo a él. La diagnosis arrojo un fallo general, pero el coche en el talle funciono 3 días seguidos y por ello me lo lleve a casa. El siguiente fin de semana pasa lo mismo, arranco pero luego de estar en marcha… Leer completa
Ismael de España hace 5 años  
IS
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches , diga a su mecánico que quite la batería, y desconecte la centralita con cuidado puede que este sulfatada por humedad.
Comentar

No corta electros y turbo

Citroën Xsara 2008 picasso 5 puertas 2.0 i 16v 58000 kms
Los electros se activan a los 10 minutos de encendido y no cortan más. Luego en el tablero sube el marcador hasta la quinta linea, lo paro reviso el depósito del radiador y está correcto, toco el agua y está tibia, pero se desborda cuando lo destapo. Cuando levanto el capot no se percibe ninguna temperatura elevada en el motor.
Humberto Herrera de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, tendrías que revisar si no se daño el termostato (se pudo trabar cerrado y no circula agua). Slds.
Comentar

No regula el auto

Citroën Xsara 2000 4 puertas full motor 1.8 i 100000 kms
Bueno les cuento... el auto no regula bien cuando lo enciendo. Tengo que esperar mas o menos 10 minutos... si. Dejo de acelerar y se me apaga... tengo que esperar a que levante temperatura para que funcione bien... dado que una vez salia asi... y bueno al pasar el lomo de burro se me apaga o cuando lo freno debido a que si no lo tengo acelerado se apaga...no sabría cual es el problema... quisiera saber si alguien sabe cual es la solución... desde ya gracias
ivan de Argentina hace 10 años  
IV
2 casos 
Gabriel de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo...me dijeron unos amigos que es un problema de los inyectores pero todavia no lo revise por un profesional...igualmente uso el auto a diario sin problemas
Comentar

Consulta por luz de tablero xzara 1.6 año 99

Citroën Xsara 1999 xzara 1.6 200000 kms
Se me enciende en el tablero al lado izquierdo , luz naranja con el dibujo de un motor?????
Que me indica eso ?????Por favor si alguien me ayuda con la consulta.
Memo de Chile hace 11 años  
ME
1 caso 
Paulxfase1 de Chile hace 10 años
Check engine... algun problemas conel motor o falla de algun sensor... tambien alguna masa suelta saludos y suerte
Comentar

No arranca

Citroën Xsara 2001 4 puertas diésel 1.9 280000 kms
Buenas soy Ariel , tengo un problema, que me está volviendo loco , le doy arranque y es como que se activara el inmovilizador del motor , me queda parpadeando un led rojo, que está en el botón de la baliza, luego de dejarlo un rato si tocar nada , arranca lo más normal...
Si alguien me pude dar una mano se lo agradecería
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es porque no reconoce esa llave y queda prendido el botón rojo del antirrobo, prueba con la llave de repuesto, y mte sigo contando que puede ser
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola angelberen, ya probé cambiando la llave y sigue haciendo lo mismo , lo raro es que no lo hace siempre, parece una locura , pero generalmente lo hace cuando el auto está caliente o queda al sol mucho tiempo , si sabes de algo más que pueda revisar agradezco la información
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por algún Co e tor de la ecu del motor, cuando se desconecta la ecu y la vuelves a conectar se queda el piloto rojo parpadeando hasta que se sincroniza con el vehículo, mira si están sulfatados los pines del conector de la ecu, esta al lado de la batería y por eso se suelen sulfatar los contactos
Montse de España hace 2 meses
@ArielAriel arreglaste el problema por favor nos pasa lo mismo lo hemos llevado a un.pa de taller y seguimos con el problema
Comentar

Fallas en el estéreo

Citroën Xsara 2012 4 puertas, motor 1.6 130000 kms
Hace un tiempo tengo interferencias cuando enciendo el estéreo. El problema no es solamente en modo radio, es en cualquier modo. Consulte en muchos lugares y siempre me dijeron que eran los cables de las bujias ( el tema es que este modelo no lleva cables, lleva bobina). No Se de donde puede venir el problema
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si pero lleba una pastilla cuadrada a un lado de la bobina que es un filtro para las interferencias o está desconectada o se la han quitado,también hay filtros externos para las radios
Pablo de Argentina hace 4 años
Ángel, gracias por tu respuesta. El tema es que está todo conectado. Yo quite la bobina y las bujias para ver si se había algo desconectado , pero estaba todo perfecto. Lo que me recomendaron, fue hacer masa en la carcasa del estéreo. Lo hice y disminuyó considerablemente la interferencia pero aún así, tiene algo todavía. Igual volveré a revisar lo me dijiste, a ver si pasé algo por alto.
Saludos!
angelberen de España hace 4 años
Hay unas cajas cuadradas que van en las radios antiguas en la alimentación que hacía esa misma función ,pero como los autos modernos ya las deberían de llevar a las radios no se las ponen. O es posible que en tu modelo lo lleves en el alternador
Comentar

Silvio de uruguay

Citroën Xsara 1998 4 puertas full motor 1.9 turbo diesel interculer 185000 kms
Hace 1 año que lo tengo y he hecho varios viajes largos. Pero el otro dia fui hasta Gualeguaychu y cuando regrese a mi casa me di cuenta que al otro dia salia como una espuma del tapon del deposito del radiador Cuando destapo el deposito, veo que salia como un burbujeo suave pero que hacia levantar de a poco el nivel del agua El agua esta limpia no tiene rastros de aceite y la temperatura en carretera se mantiene en la mitad o sea normal solo cuando esta moderando (ralenti) sube hasta 90 C y el electro ventilador enciende y lo baja No tengo idea de lo que pasa pero es algo fuera de lo normal Lo primero que se me ocurrio es que tal vez la junta de tapa estuviera semi quemada pero no lo he usado como para que se recaliente Pueden ayudarme? Graccias
silvio de Uruguay hace 10 años  
SI
3 casos 
christian de Argentina hace 10 años
Fijate en los taponcitos que tiene el circuito del refrigerante. Una puede ser que el liquido sea de mala calidad o tenga mucha agua. Otra puede ser que tenga aire en el circuito por eso deberias purgar el circuito con dichos taponcitos de purga. Y otra que te puede pasar es que el termostato se te haya trabado. A mi me paso y lo saque. El auto anda por ahora anda lo mas bien. Proba y despues nos decis como te fue.
Comentar

Citroen xsara no arranca

Citroën Xsara 2002 4 puertas, gasolina 200000 kms
Hola, al introducir la llave y girarla a la posición acc se encienden todas las luces en el tablero, luego se apagan la mayoría y se quedan las típicas. En esta posición funciona todo, las luces, la radio, las ventanas, ETC. luego, cuando la giro hacia el punto de arranque, primero se escucha un leve zumbido, luego un clic y finalmente se apagan las luces del tablero sin que el motor arranque. ¿alguién que pueda orientarme sobre cuál pueda ser el problema?
Saludos y gracias.
ANDALUCÍA de España hace 7 años  
AN
4 respuestas 
Carlos Vieira de Argentina hace 5 años
Me pasa algo similar con mi xsara 2.0 16v. Cuando deje de usarlo un tiempo ya no arrancaba, y además se agotaba la batería, sólo arrancaba con una batería de otro auto. Al tiempo ni siquiera así. Al poner contacto se encienden las luces del tablero ( todo normal) y al dar arranque se escucha un " clic" abajo del capot , se apagan los testigos del tablero pero no arranca , y al soltar la llave se vuelen a encender los testigos. En esa posición funciona todo lo eléctrico pero el motor no arranca. Con batería cargada hace lo mismo. ¿ a alguien más le pasó algo así? Y de ser así cual era la falla?????.
Tino de España hace 5 años
Tengo el mismo problema me podias decir si lo has podido solucionar y que problema era. Muchas gracias
Carlos Vieira de Argentina hace 3 años
@TinoLo solucione cambiando la batería. Es un auto que consume mucha batería aunque no esté funcionando. La casa de baterías me explico que la computadora, la alarma y los circuitos electricos consumen aunque el auto no esté en marcha. Así le que puse una buena, una Willard con calcio de 12 × 75 y Santo remedio. Y dos años después sigue funcionando.
Juan de España hace 2 años
No me van las luces de cruce, alguien me puede ayudar?
Gracias
Comentar

Se le fue bomba de agua

Citroën Xsara 1999 5 puertas 240 kms
Se le fue la bomba del agua y se le cambio ydesde ese momento el coche arranca mal y echa mucho umonegro y se le a cambiado culata entera y bomba de gasoil ysigue igial y no tengo ni idea de dnd puede ser el problema es un 1.900 turbo diésel
Cristian de España hace 8 años  
CR
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta muy mal la puesta a punto. Y en particular el calado de la bomba.
Nelson Mandela de Chile hace 7 años
Al cambiar la bomba de agua ,puede que el punto se desplazo
Fran de España hace 7 años
Ke miren a ver si al montar la correa de distribucion no calaron la bomba inyectora bien
Diego SQ de España hace 7 meses
Opino como ellos, eso es que la correa está mal colocada.
Comentar

Arranca en frío pero no en caliente

Citroën Xsara 2002 5 puertas, full motor 1.6 330000 kms
Hola quisiera saber si alguien tuvo mi problema y lo pudo solucionar. El auto andaba perfecto un día no arranco mas, me sacaron el burro de arranque y estaban pegados los carbones. Lo repararon pero a los 3 días otra vez pasa lo mismo. Compre bobina nueva se la coloco y la batería no tenia fuerza me hicieron puente para q arranque y enseguida arranco. Fui a cargar combustible y arranco hice un viaje de una hora llego a casa lo paro y no arranca. Hace un ruido la bobina pero no arranca lo dejo una hora y arranca bien así me hace siempre. Q puede ser? Arranque? Batería? Bujías? Por favor necesito ayuda de los hombres
Alejandra de Argentina hace 8 años  
AL
9 casos 
danifa70 de Uruguay hace 7 años
Hola no soy mecanico pero he escuchado hablar que es un sensor que provoca eso. Mañana le pregunto a la persona indicada no he tenido ese problema pero ya me lo explicaron. Cuando calienta no funciona mas. Enfria y sigue andando,es eso
''
'
''
flaca de Argentina hace 7 años
Puede ser el cable de cactor que va al sensor del arbol de leva
Diego de España hace 7 años
Me pasó algo parecido. En frío arrancaba bien, igual que cuando estaba bastante caliente, pero si lo paraba a medio calentar, más o menos cinco minutos, no me arrancaba hasta que no se enfriaba, eso sí, sólo no se paraba aunque en ese punto se alteraba un poco el ralentí. El problema estaba en el sensor de calentamiento, que fallaba al calentarse. Es de color verde pistacho y está al lado del sensor de temperatura, que están un poco tapados por el tubo del aire que va hasta el filtro.
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
El problema que tienes es falta de masa al motor yo tuve el mismo problema con un Xsara diesel 1,9 hay un tutorial en Youtube que dice Corsa diesel no arranca en caliente parte 1 y 2 y muestran como poner un cable adicional del negativo de la batería a un perno de la caja de cambios y con eso solucione el problema
Comentar

Fallo en el arranque

Citroën Xsara 2000 sx 1.9 d 181000 kms
Hace un par de días, mientras venia de viaje, dejo de funcionar el aire acondicionado y la calefacción, segui y llegue a mi casa, un par de horas mas tarde, cuando le fui a dar arranque note que al ponerlo en contacto ya no encendian todas las luces de control que normalmente encendian, tales como la del liquido de frenos o la que dice stop o la de la llave, tampoco marcaba ninguno de los relojes,estaba todo en cero, solo encendia la luz de la batería, la de la temperatura (una redonda y pequeña que esta sobre el reloj de la temperatura) la de calentamiento y muuuy leve y que solo se ve de noc… Leer completa
federico molina de Argentina hace 9 años  
FE
7 casos 

Cambié la correa de distribución y reparación de cremallera

Citroën Xsara 2011 Hdi 2.0 110000 kms
Se puso dura la dirección. Y embrague y pedal de aceleración. Y no se siente la reacción del turbo. Está bien lo que tiene ahora o no ?
Luz mar de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Luz mar de Argentina hace 2 años
Buenos días. Ahora arregle el alternador y me quedé sin aire acondicionado. ?
Comentar

Citroen Xsara 1999 turbo diesel tonic

Citroën Xsara 1999 2.0l Man Diesel tonic 161000 kms
Echa humo azul, 5 segundos al arrancar en frio
Yamamohoo de España hace 2 años  
YA
1 respuesta 
Yamamohoo de España hace 2 años
Pienso que o chupa algo de aceite de dejarlo toda la noche parado o es el biodiesel que le echan al diesel obligatoriamente. Solo tiene 161000Km
Comentar

Valvula reguladora de inyección.

Citroën Xsara 2001 5 puertas 2000hdi 195292 kms
Parece qué es la valvula reguladora la qué esta en la bomba de inyección. Pero tambien puede ser una pieza que baja o sube la presión, de momento va bien, si pasa algo hos avisare. Un saludo.
Ciprian de España hace 5 años  
CI
1 respuesta 
Ciprian de España hace 5 años
Ya no lo se qué es, cambie la valvula funciono un dia bien y luego nada, no sube mas de 2000 revoluciones.
Comentar

El turbo gue no Anda bien

Citroën Xsara 2002 5puertas 258897 kms
Hola tengo un Xara 20hdi 110 diesel 2002 me puede mandar alguien un foto de motor entero pero mas donde viene Los cable de turbo gue no se como lo pongo otra vez por favor
1
Stefan Viorel de España hace 5 años  
ST
1 caso 
Stefan Viorel de España hace 5 años
Hola todavia no me Mando nadie un foto para poner bien por favor me puede aiudar alguien😔
Comentar

No tienes fuerza

Citroën Xsara 2001 5 puertas motor 2.0hdi 310000 kms
Hasta qué no lo pongo ha 4000RPM es cuando le entraremos el turbo
Antonio de España hace 9 años  
AN
1 caso 
Poroto de Argentina hace 8 años
Es la EGR la valvula de regulacion de escape seguro tenes pinchado el diafragma.
Comentar

El motor hace mucho ruido

Citroën Xsara 2007 4 /4ertas 06t6r 1.6 127000 kms
La semana pasada venia en la ruta y la temperatura subio y empezo a sonar una alarma, pare el motor y el liquido refrigerante hervia, lo deje descanzar cambie el agua y llegue a un taller, vimo que el termostato no funcionaba, por lo cual cambiamos el termostato y el liquido refrigerante y segui viaje. Ahora cuando arranco el auto el motor hace un ruido constante y cuando acelero se siente como un silvido, tambien note que en el termostato se forma una gotita de aceite. Me puede ayudar
master_blaster de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Fabiosevilla de España hace 4 años
Eso mismo me pasa a mí... pero no es por temperatura... me suena muchísimo el motor...como forzado en 1 o 2...más de los normal... alguien sabe que puede ser?
Comentar

Falla solo en el primer arranque

Citroën Xsara 2005 2.0 hdi 210000 kms
No arranca a la primera,despues de arrancar cuesta abajo paro motor y arranca a la primera, durante el dia todo bien hasta cuando en el trabajo esta parado 8 horas arranca bien...ya le han cambiado calentadores y batería y le sigue pasando lo mismo
laura de España hace 9 años  
LA
2 casos 
Half de España hace 9 años
Me pasaba lo mismo y es el motor de arranque, si no coge determinadas revoluciones no arranca bien, una vez esta caliente el motor no pasa. Si te arranca con un ralenti muy inestable yo lo mejore echando un aceite mas fluido en frio, un 5w40 como el quartz 9000
Comentar

Suena un taque

Citroën Xsara 2002 vts 2000 centímetros cúbicos 16 válvulas 110000 kms
Decían que la culata estaba podrida rectificar una culata y suena un taque o otra cosa
julio de España hace 9 años  
JU
1 caso 
vanchala de Chile hace 9 años
Ese sopnido como de válvula es a menudo una falla del dumper, que es la polea que sirve para reducir la inercia donde se conectan todas las correas de los accesorios,
Comentar

Lo impensable

Citroën Xsara 2002 4 puertas 2.000 HDI, motor RHY, DW10 2014 kms
Tengo un Citroën Xsara n1 motor 2.000 HDI
DW10, cuando lo arrancó huele un poco fuerte a aceite y químicos, pero cuando enciendo el aire acondicionado lía una humareda negra azulada si a alguien le ha pasado me alludaria mucho pues le tengo apreció a ése coche y no quisiera tirarlo muchas gracias y disculpen las molestias
Daniel Ángel de España hace 4 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no este atascada la egr, y comprueba el consumo de aceite del motor, puedes tener el turbo roto y apenas tendrá fuerza el motor
gromero01 de Colombia hace 3 años
Puede tener una fuga en el radiador de la calefaccion. Prueba un sellador de fugas de calefaccion.
Comentar

Temperatura

Citroën Xsara 2000 coupe 1'8i 16v 140000 kms
Se tranco el termostato y queme junta de culata ,la cual cambie amen de aprovechar y hacer distribucion y cambiar mangones , termostato ,y rectificar tapa ,despues de armado todo ,me encuentro que la temperatura,andando se mantiene en 90 grados pero al parar ,llega a 100 y despues entra a bajar hasta volver a 90 y no se a que se debe
Desde ya agradezco la ayuda
nicolas de Uruguay hace 7 años  
NI
2 respuestas 
matus de Colombia hace 7 años
El radiador debe estar molestando
Crparcay de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un problemita con mi Babi Camry 1.8 no circula agua le cambié bomba radiador termostato y nada a ver si me podría ayudar
Comentar

No enciende

Citroën Xsara 2002  180000 kms
Tengo un citroen xsara estaba conduciendo y comenzo hacer contraexplosion hasta que se apago pense que era la banda de la distribucion y la cambiamos pero nada, moja las bujias cada vez que intento encenderlo y hace contraexplosiones ya le chequeo todo y no mejora.
Diego de Ecuador hace 9 años  
DI
3 casos 
Jose de España hace 6 años
Mi citroen xsara 1400gasolina hace como 6 meses me empezó a fallar y me quedaba en 3 cilindro le cambie gujias y funciono pero me volvio hacer lo mismo le heche un limpia inyectores y funciono pero ala semana ze vueltacon el problema boy en ruta y bien pero llego alguna rotanda y cuando tiene q tirar en un cambio alto me falla alguin me podria decir q puede ser
Jeremi de España hace 5 años
Buenas eso puede ser la bobina tambien q este dando corto y no tora como debe. A mi me paso iwal cambie la bobina y va genial
Comentar

Tengo encendidos los testigos rojos

Citroën Xsara 1999 1.8 16valvulas 1176899 kms
Al poner en marcha el motor se encienden los testigos de:presion de aceite,pastillas de freno,temperatura del agua ,Stop pero el vehiculo funciona lo mas bien,y no se apagan y cada tanto suena un "pitillo" intermitente
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
2 casos 

No arranca, el motor gira bien

Citroën Xsara 2002 Picasso Hdi DW!0 TD 2.0 90 HP 250000 kms
El motor gira normal y parece como si el motor esta atrasado, no alcanza arrancar. La bomba de baja funciona, se escucha su sonido e infla el deposito del filtro de gas oil. Los inyectores reciben pulso de inyección. Por los caños que unen a la rampa con los inyectores sale gas oil. Se agradecera cualquier aporte. Gracias
nimamo de Argentina hace 8 años  
NI
5 casos 

Sonido como ventilacion

Citroën Xsara 2003 elegance 109000 kms
Al parar el motor,frio o caliente suena como un ruido tipo ventilacion o electrico durante unos tres minutos
olleroman de España hace 10 años  
OL

No arranca chispa muy débil en las bujías

Citroën Xsara 2006  260000 kms
No arranca chispa en bujías muy débil
Manu Calviño de España hace 21 días  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 19 días
Comprueba que llegue combustible a la rampa de inyeccion ,ll bar una válvula como la de inflar las ruedas. Da conta ro oirás la bomba de el tanque. Pulsas esa válvula y ves si sale combustible a presión.
Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema 👍
Comentar

En el tablero sale falla motor

Citroën Xsara 2009 4 puertas citroen picado Xsara 2009 hdi 235000 kms
Como sacar en el tablero cuando sale la luz de falla motor ya lo escanearon 2 veces...y nada...
1
Claudio de Argentina hace 3 meses  
CL
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 meses
Que códigos arrojo el escáner ?
Fallo de motor es por cualquier sensor. El escáner indica por donde buscar
Comentar

Testigo stop y luz termostato

Citroën Xsara 2000 Xsarah 150000 kms
Se enciende el testigo de stop y luz
Gilberto de Colombia hace 5 meses  
GI
1 respuesta 
Ffbv de España hace 4 meses
Mira que tengas liquido refrigerante

Si no tienes mejor no arrancar
Comentar

Correa de distribución citroen Xsara

Citroën Xsara 2001 4 puerta,2.0 HDI  250000 kms
Hola buenas tardes,se me cortó la correa de distribución de citroen Xsara 2.0 HDI, andando le saqué la tapa de arriba y tenía los balancines rotos puede ser que se hayan doblado las válvulas?
Charly de Argentina hace 8 meses  
CH
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
He reparado varios así y no he tenido que cambiar las válvulas. La mayoría de las veces solo rompe los balancines y daña algún tanque hidráulico
Comentar

Necesito localizar la válvula pcv

Citroën Xsara 1998 Citroen xsara sx 1998 280000 kms
Donde localizo la válvula pcv
Farias3631 de Colombia hace 8 meses  
FA
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Va en la tapa de balancines. Hay que cambiar esa tapa en la mayoría de los modelos. Pero en alguno ves un parte redonda a un lado de la tapa que se puede desmontar porque lleva patillas de plástico (solo en los HDI 1.6)
Comentar

Ubicación de la valvula PCV

Citroën Xsara 2006 4 puertas 2.0  127780 kms
Adonde esta ubicada la valvula PCV
Carlos Leites de Uruguay hace 9 meses  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
En la tapa de balancines. Hay que cambiar esa tapa en la mayoría de los modelos. Pero en alguno ves un parte redonda a un lado de la tapa que se puede desmontar porque lleva patillas de plástico (solo en los HDI 1.6)
Comentar

No hace ruido de arranque

Citroën Xsara 2001 5 PUERTAS  70000 kms
Hola puse la bateria nueva y se encienden luces ,limpia y mas testigos pero al dar la llave de contacto no hace ruido el motor
juan de España hace 9 meses  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 9 meses
Asegúrate de que los polos de la batería estén bien fijados y que esa batería te ha carga (puede haber estado varios años en la ti nada y haberse descargado)
Comentar

Varios problemas

Citroën Xsara 1998 4 puertas semi full . 1.6 break. Nafta  300000 kms
Hola tengo un Citroën Xsara, año 98 semifull. 1.6 nafta. Tiene un problem, bueno en realidad ahora desde hace dos meses varios. Lo primero que me pasó fué que no podía poner la llave para arrancar, no entraba. Lo cerré y lo bloqueé y después no podía ni desbloquearlo. Un cerrajero lo abrió y pudo poner la llave. Pero la batería estaba agotada a pesar de ser nueva ( 6 meses de uso) llamé al seguro y cuando quiso hacerle un puente me dijo que no podía porque tenía un consumo de electricidad. Me lo llevó directamente al electricista. Lo tuvieron cuatro días y me dijeron, que la batería estaba mue… Leer completa
SILVIA de Uruguay hace 9 meses  
SI
1 caso 
angelberen de España hace 9 meses
Puede ser que te tomen el pelo. Lo de el ventilador es que el arnés hace mal contacto o la sonda de temperatura está mala ,esto hace que tenga consumo el vehículo porque aveces se prende solo el ventilador aunque esté el motor parado ,
Deberías escanear el vehículo y comprobar que todas las funciones estén bien (en los vehículos PSA aveces al intentar encender el vehículo con la batería baja ,la bsi pierde parte de sus funciones y ocurre que deja de funcionar el cierre centralizado o la radio o que no encienda el motor ,es lo que puede estar pasando en tu vehículo ya que dices que todo ocurrió después de el problema con la batería) también hay que darse cuenta wu una batería convencional no sirve para que l grupo psa por este motivo ,necesita baterías específicas que al perder su carga no exceda d más de el 50% de la carga ,para que no se dañe la bsi
Comentar

Potencia y homo negro

Citroën Xsara 2004 Man Diesel 260000 kms
Me coche citroen xsara 2. O hdi va muy bien solo aveces en el peaje o una redonda o un stop al salir va muy lento empezo a celerar hasta al fondo y despuies suelta y sale mucho homo negro o paro el motor y arranco y se arregla sola
Aziz de España hace 3 años  
AZ
2 casos 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, habría que mirar la EGR y limpiar la admisión ,la EGR lleva una válvula y tubería revísela lo más seguro que este atascada y compruebe desde cuándo no se le cambió la distribución, suerte.
Comentar

Entro agua al cuerpo de aceleración

Citroën Xsara 2004 Exclusivo 140000 kms
No está acelerando, las revoluciones no suben de 2000
Jaime Sánchez de Colombia hace 3 años  
JA
2 casos 

No arranca aunque todo parece estar bien. Se encienden las luces del t

Citroën Xsara 2001 Diesel 2.0 Xsara Picasso 248 kms
Gira el motor muy bien, parece que la lleve de contacto tiene juego,luego de muchos intentos moviendo la llave arranca. Puede ser eso?
juan Manuel de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, si tenemos mucho peso por muchas llaves en el llavero, coge holgura en el bombín de arranque ( donde se mete la llave para arrancar) y habría que cambiarlo
Comentar

Pesado gire de motor

Citroën Xsara 2001 motor 1.9 400000 kms
Lo pretendo poner en marcha y gira pesado el motor, ya revise motor de arranque , bateria, bujias, todo and bien. Pero no arranca. Sera que esta mal el punto?
Carlos Parana de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Rebeca de España hace 2 años
Se enciende el piloto de triángulo y no arranca
Comentar

No circula el agua y levanta temperatura

Citroën Xsara 2002 4 puertas Diesel 1.9  265380 kms
No circula el agua y está sin termostato y calienta.
Matías de Uruguay hace 3 años  
MA
2 casos 
Oscar de México hace un mes
Desde que prendo el carro aonq sea en frío prende el ventilador y no se apaga les agradecería su comentario por favor
Comentar

No regula bien mi auto

Citroën Xsara 1999 1.8  170000 kms
Hola tengo un citroen xsara 1999 tengo un problema que no regula bien tiene la bobina nueva bujías nuevas y aún así no me funciona bien hace lo mismo tanto a NAFTA como a gas que podría ser ???? Muchas gracias
Zurdozurdo1412 de Argentina hace 3 años  
ZU
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Podría ser de la sonda de oxígeno que esté sucia o en mal estado y no regule el combustible ,saca las bujías y mira qué color tienen si están muy negras ,la sonda de oxígeno estará igual
Comentar

Problema con el sensor y aguja de temperatura

Citroën Xsara 2002 Sx Diesel 1.9 160000 kms
Hola gente, Xsara Sx 1.9 diesel año 2002, y estoy teniendo este problema. Hace unos días quedé sin arranque giro una vuelta y despues insistí y nada, el burro de arranque quedo completamente sin carbones, lo arregle y después saltó lo siguiente: 1- El auto siempre cuando desconectaba la batería y volvía a conectar, saltaba el portón trasero, ahora eso no ocurre. 2- Cuando pongo la llave en contacto salta la luz de stop y la aguja de la temperatura marca hasta la mitad estando frío de toda la noche y después baja, y cuando arranco el motor salta el electro a máxima velocidad. 3 - El acondic… Leer completa
Dannycol de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo ti mes en la bsi que está desconfigurado posiblemente por alguna caída de tensión al desconectar la batería sin esperar los dos minutos que necesita la bsi para cerrar los programas ,o que al poner el motor en marcha se bajo la batería por no ser de tipo GSM como deben de llevar para evitar este tipo de avirias,la bsi va debajo del volante y no la puedes sustituir por otra a no ser que la codifiques para que funcione la en tu vehículo,lo deberías de comprobar con un escáner para saber si aparece falta de comunicación con alguno de los modulos
Comentar

No tira en bajas

Citroën Xsara 2002 4 puertas full 260000 kms
Buenas gente tengo un pequeño problema en mi Citroën xara 2000hdi 110cv parece ser k haora en bajas falla bastante en el tema de andar solo en bajas hasta k llega alas 2200 vueltas o así alguien k me ayude xfa? Podré ser algo de caudalimetro o alguna manguera del turbo? Gracias de ante mano un saludo desde asturias
Adrian de España hace 4 años  
AD
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
En Asturias hos gusta mucho correr jjj
Comprueba el sensor de la rampa de inyección que esté bien conectado porque es el que limita la inyección va en medio de la rampa por debajo de ella,también tienes que comprobar que funcione bien la bomba que hay en el depósito de combustible ,quitas el tubo del filtro y comprueba que tenga presión para que la bomba inyectora pueda funcionar bien ,el filtro ponlo nuevo para descartar averías,y por último escannealo y comprueba que todo esté bien
Comentar

Regula pero hace un ruido de golpeteo, se va y vuelve constantemente.

Citroën Xsara 2001 Sx Diesel 1.9T 348000 kms
Al poner el vehículo en marcha regula en 900 vueltas y hace un ruido que viene y se va constantemte. Como si fueran valvulas porque es un ruido metálico que viene y se va...no se lo escucha bien al regular...pero el motor anda bien tiene buena reacción.
Damian de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es por la puesta a punto de la bomba de inyección ,si el ruido es después de cambiar la correa de distribución es porque no quedó bien centrada y si lo hace sin haber cambiado la correa de distribución es porque la bomba de inyección de esta gastando ,cambia el filtro de combustible y prueba a regular la bomba
Comentar

No arranca

Citroën Xsara 1999 Coupe no 16v 167cv vts motor 2.0 124 kms
Hola buenas el otro día iba con el coche en funcionamiento de repente escuché un ruido como de plástico y pare no volvió arrancar. El ruido que de escucho fue la correa de accesorio que se había roto la tengo cambiada pero el coche sigue sin arrancar el motor mueve pero no arranca alguien me puede ayudar gracias.
Diego tt de España hace 5 años  
DI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se metiera un trozo de correa de accesorios en la de distribucion y se salió de punto, ya me paso una ves aunque es un poco raro es posible
Comentar

Sale humo azul

Citroën Xsara 1999 3 puertas motor 1.8 134000 kms
Le cambie válvulas guias gorros de válvulas y sigue igual le cambie anillos y lo mismo persiste el humo azul que más le hago
Yimis Muskus de Colombia hace 5 años  
YI
1 respuesta 
tonimecanic de España hace 5 años
Si no s e ha realizado el recificado de los cilindro donde se alojan los pistones tendrás problemas porque estos tienden a ovalarse por consiguiente también hay que poner pistones mas grandes con sus correspodientes anillos este trabajo lo hacen especialistas en rectificado de motores
Comentar

El carro no avanza

Citroën Xsara 2003 Picasso 2.0 300000 kms
Al detenerme frente a un semáforo no avanzó más. El motor seguía funcionando normal pero no avanzaba
Jose de Chile hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Xsaritoso de España hace 7 meses
Hola me pasó lo mismo pero en marcha, el motor seguía encendido pero no avanzaba y el cambio hacia un ruido a meter la marcha que entraba bien no obstante, lo tengo en el taller todavía no han encontrado la avería, serías tan amable de decirme que le pasaba al tuyo? Gracias
Comentar

Me echa una bomba de humo negro y me baja de velocidad

Citroën Xsara 2001 5 puertas 2.000 hdi 230000 kms
Baja de velocidad y sale un humo negro escuchandose un jaleo como si se fuera a parar,podria circular desconectando el turbo?gracias
rafa de España hace 6 años  
RA
2 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Compruebe el caudalimetro, limpielo con limpia contactos dieléctrico, y de paso compruebe la válvula egr,suerte
Comentar

Queda encendido luz interior no corta al abrir y cerrar las puertas

Citroën Xsara 2008 Hdi 200000 kms
C abrió el maletero,y dice en la computadora maletero abierto y salia olor a quemado y y quedaba prendida la luz interna del auto,abro y cierro las puerta y no corta la luz interna,,me doy cuenta q c quemó la cerradura del maletero ,saco la misma ,y sigue quedando la luz interna prendida,no corta ,colocó cerradura nueva y hace como q queda continuamente con corriente y gira el motor y no corta,no c q hacer,xq parece q tiene contiua corrientes,ayudenmen xfi
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches ,compruebe donde engancha la cerradura trasera que este limpia, suerte
Comentar

No arrancaa...

Citroën Xsara 2000 4 puertas citroen xshara 1.8 16v 175052 kms
Holaa tengo un citroen xshara 1.8 16v hace 1 semana que tenia la junta de la. Salida de escape rota y se ahogaaba cuando le daba arranque... ayer le arregle. El. Escape y no quizo arrancar mas supuestamente estaba re ahogado y le desconextaron los inyectores lo tiraron y no arranco y no se que podria ser alguien me puede ayudar??
emanuel cando de Argentina hace 6 años  
EM
1 caso 
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Fijate la distribucion amigo , esta fuera de punto
Comentar

Arranca y se para y al acelerar se para tambien

Citroën Xsara 2000 4 puertas 1.8 full 2240010 kms
Mi citroen xsara 2000 motor 1.8 arranca y al acelerarlo se para y no regula y otras veces regula sin problema y acelera sin problemas...que puede ser?gracias
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
2 casos 
Ernestina de Chile hace 3 años
Hola tengo un citroën xsara 2003 que después de andar un lapso largo se para y después no se puede echar andar
Comentar

Solucion por que gasta aceite

Citroën Xsara 2001 4puertas hdi2.0 222000 kms
Se reparo el turbo por que gastaba aceite resulta q sigue haciendo lo mismo. El auto n ventea nada en absoluto. Solo humea y quema el aceite por la admision
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Alerojodmvd de Argentina hace 3 años
Pero a mi me ventea y tira aceite por la admisión. Asimismo no larga humo por el escape, el problema es el Rocío de aceite que hace por arriba del motor ¡
Comentar

Gasta aceite

Citroën Xsara 2001 4puertas hdi2.0 225000 kms
Se le puso el turbo nuevo p q gastaba aceite. Resulta q sigue gastando aceite y humeando de color negro o sea aceite.
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
juan de Panamá hace 5 años
Amigo si es gasolina tu carro y tira humo negro es desgaste en el motor necesita un over Hall mismo que los gringos piden cada 100000 km una vez anillen el vehículo y le pongan camisas de ser necesario dejara de consumir aceite y botar humo negro
Comentar

No hay chispa en la bobina

Citroën Xsara 2000 1.8 16v nafta motor xu7jp4 200000 kms
Hola que tal? el problema que tengo es que después de hacer el motor debido a un corte de correa de distribución no me arranca no ha y chispa en las bujías. Tengo el auto sin las ruedas montado sobre caballetes no se si sera ese mi problema osea intentar dar arranque teniendo el auto en caballetes. Otra cosa que me pasa es que se prende el electro ventilador solo cundo doy contacto con la llave y aveces sin que este la llave puesta. Puse una bobina nueva pasa lo mismo bomba de nafta nueva. Cuanta tensión debería llegar a la entrada de la bobina?.
mec306 de Argentina hace 6 años  
ME
7 casos 
Vawa de España hace 3 años
Exactamente mismo problema
Comentar

Ruido en el motor

Citroën Xsara 2009 citroen picasso 2.0 hdi exclusive  115000 kms
Me cambiaron la correa de distribucion le hice 300km y empezó hacer ruido de abajo funciona pero hace mucho ruido y vibra el motor
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
matus de Colombia hace 7 años
Debe ser algun rodamiento
Comentar

Anomalia anticontaminacion

Citroën Xsara 2003  240000 kms
Buenos dias! Lleva encendido dos meses el.testigo anomalia anticontaminacion. Hemos precedido a limpiar el agr y tubos de admision y todos lo tubos qje nos hemos encontrados, menos el de admision porque no pudimos quitarlo. Lo meto en la maquina de diagnostico y aparece anomalia por el agr, anomalia por pre post calentadores y anomalia en el arbol de levas. Que hago por donde empiezo para arreglar averias y quitar el chivato? Gracias
Dafne de España hace 7 años  
DA
5 casos 
Cxara de España hace 2 años
Hola,el mío es un 200hdi 90cavallos,se enciende el chivato y el motor pierde toda la potencia,se queda en relanti
Comentar

No arranca y en el marcardor pone testigo de la llave y las luces

Citroën Xsara 2002 4 puerta . Exclusive 180000 kms
Hola tengo un xsara 2.0 hdi 90cv. Me salio ardiendo el motorcillo y el cableado que tiene al aldo. Y ahora pongo el contacto y no arranca se enciende el testigo de la llave y las luces. Si me pudieran ayudar gracias
Antonio de España hace 8 años  
AN
23 casos 
Muligan de Uruguay hace 7 meses
No entiendo cuando decis que salio ardiendo el motorcito y el cableado de al lado. Que motor sale ardiendo?
Comentar

Demoraba en arrancar

Citroën Xsara 1998 5 puertas full turbo diesel 1.9 190000 kms
Fue asi y aun se aumento la demora en arrancar Cuando le compre los calentadores y los coloque el auto cambio como en dia a la noche El humo que tiraba por el escape desaparecio Pero lo que no pude creer cuando le saque los calentadores fue que habia un solo calentador en marcha , uno estaba descogotado y los otros dos quemados Es increible nunca habia tenido un auto diesel que pudiera aarrancar con solo un calentador ( aunque muy mal pero luego de varias vueltas el pobre arrancaba) Un muy pero muy buen auto
En este momento tengo un problema en el motor de la calefaccion y es que cuando el auto se pone en marcha, el ventilador de la calefaccion anda al maximo y no obedece la llave que esta apagada
Silvio de Uruguay hace 8 años  
SI
5 casos 
chelo de Argentina hace 8 años
Es verdad yo también tengo un xsara 2003 diesel y es una maquina muy buena y me paso lo mismo con el ventilador y se lo lleve a un electricista y quedo perfecto
Comentar

No me arranca

Citroën Xsara 2000 4 puertas motor 2.0 hdi turbo 243240 kms
Hola amigos espero me piedan ayudar tengo citroen xsara md 2000 full full motor 2.0 hdi turbo le hice el motor nuevo andava de 10 y de repente no me quiso arrancar el motor gira bien lo enpujo arranca sin problemas y queda en marcha regulando de 10 pero lo apago y no quiere saber nada lo lleve a tres mecanico y me limpiaron la válvula de la bomba m cambiaron la bomba d presión d gasoil y hasta un liquimoli para limpiar todos los conductos pero nada sigue en lo mismo ojala alguien pueda ayudarm se lo voy a agradecer saludos
Jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
mauro de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar ?
Comentar

Ruido a valvula

Citroën Xsara 1999 4 puertas,full, motor 1.8i 16v  235000 kms
Cuando enciendo mi citroen xsara hace un ruido a valvula, algunos conocidos me dijeron que puede llegar a ser el arbol de levas pero no se si es asi ya que me pusieron en duda,queria saber si a alguno de ustedes le esta pasando esto o si conocen a alguien que sepa con exactitud mi problema desde ya muchas gracias! PD: Mi citroen xsara lo tengo hace aproximadamente 1 mes
Mariano de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
Muligan de Uruguay hace 7 meses
Seguramente tu problema sean los botadores hidráulicos y tengas que cambiarlos...
Comentar

Primera vez

Citroën Xsara 2002 SX HDI 2.0 151200 kms
Cambie la óptica trasera derecha porque estaba rota.La izquierda tenia agua adentro y una bombita quemada, la cambie y probe que anduviesen todas las luces. Ahí me di cuenta que las luces de stop quedaban prendidas permanente. Probe tocando el contacto debajo del pedal de freno y nada bueno paso...con todas las luces prendidas se me ocurrio sacar las llaves y el motor sigue andando!!! Solo se apaga cuando apago las luces!!
Ayuuuudaaa!!!!!
Pato de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
gromero01 de Colombia hace 3 años
Le colocaste alguna bombilla tipo led SIN canbus?
Comentar

Sonido golpe

Citroën Xsara 2004 c 3 picasso 73000 kms
Citroen picasso...Últimamente le cambie los discos y pastillas y el embrague tiene 6 meses q lo cambie...resulta que cuando arranco en primera al sacar el pedal del embrague suena un toc fuerte al arrancar, lo mismo pasa en segunda y tercera, y cada vez q devuelvo los cambios en subida y cuando lo freno con el motor agradezco sus prontas respuestas
alexis de Colombia hace 9 años  
AL
2 casos 
Poroto de Argentina hace 8 años
Fijate el taco de motor el que esta del lado de las correas.
Comentar

Me salta el Bloqueo de Llave cuando pasa rato al sol

Citroën Xsara 2003 5 puertas SX 1.6 16v 216000 kms
Buenas noches! Tengo un problema bastante molesto con mi auto. En algún momento tuvo un problema de temperatura, conmigo o con el dueño anterior, y me parece que de ahí salta el error que menciono. Cuando el auto pasó un largo rato al sol o tomó temperatura durante un largo período, se activa el bloqueo electrónico de la llave. De allí en adelante la rutina que hago es ventilar el vano motor y eventualmente reconoce la llave aunque tarda otro rato en volver a mantener prendido el motor. El motor arranca pero corta. Estos últimos episodios me ocupe de escuchar el motor para ver que ocurría en… Leer completa
jsilvero de Argentina hace 9 años  
JS
2 respuestas 
accel de España hace 6 años
Comprate en una tienda de chinos ese cubre sol que ponen en el vidrio y asi no se te calienta tanto la parte plastica de el tablero a mi mke pasaba era con la tarjeta de memoria de mis canciones con mucho sol perdia contacto en el radio y asi lo solucione quitando calor directo de el sol en el plastico de los instrumentos
Raimundo de Chile hace 5 años
Hola,tengo un sara Picasso 2004 petróleo,lo lleve al mecánico y le cambié los inyectores por unos también usados pero en mejor estado y ahora el auto no parte.
Comentar

No me anda el turbo

Citroën Xsara 2011 5 puerta 120000 kms
Hola amigos , les pido su ayuda ya que en mi citroen xsara picasso 2.0 hdi 2011 no me funcions el turbo esta sin fuerza el motor. , que podria ser????? Xq no me esta chupando aceite el turbo , xq razon puede dejar de andar ???
[email protected] de Argentina hace un día  
SO

Tengo un citroen xsara break

Citroën Xsara 2000 4 puertas motor 1.6 250000 kms
El carro enciende bien y arranca igual, cuando llevo un tiempo manejando prende el check engine y el carro deja de acelerar y baja las resoluciones hasta apagarse, luego lo prendo y el carro arranca normal pero el check engine no se apaga hasta después de un tiempo
Roberto de México hace 2 meses  
RO

Arranca pero falla como si se pondría en 2 cilindros

Citroën Xsara 2001 4 puertas sx 1.8 16v 100 kms
Solo falla se pone en 3 cilindros lo aceleras se le va en alta y en baja lo hace
Braian fiorotto de Argentina hace 6 meses  
BR
1 caso 

No arranca

Citroën Xsara 2002 1.9 Diesel 250000 kms
Buenas noches, tengo un Citroen xsara 2002 Diésel. El auto a la mañana y por la tarde en la sombra también o si hace frío. Pero en los días de calor si queda al sol no me arranca de menos activa el inmovilizador de motor o si lo uso y luego lo quiero prender no arranca. Lo escanearon y no saltó nada. Alguien que me pueda aconsejar con el tema que puede ser ?
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
3 casos 

Da arranque pero no enciende

Citroën Xsara 2002 4 puertas full 1.6 90000 kms
Da arranque pero no enciende.se le revisó fusibles bujias sensores bomba de bencina y persiste el problema. Aguna ayuda por favor gracias
Nilson de Chile hace un año  
NI
3 casos 

Tiron al acelerar

Citroën Xsara 2003 full 190000 kms
Tengo un Citroen Xsara Station wagon 2003 automatico. El problema que estoy teniendo es: Cuando llego a un semáforo en rojo, y me detengo, al cambiar a verde y querer salir acelero y el motor aumenta las RPM, pero el auto no se mueve, presiono un poco más el acelerador y ahi se siente un golpe (un tirón en rigor) y comienza la marcha del vehículo.
Antes me paso lo mismo, cambie el switch del pedal de freno y dejo de pasar. He revisado el mencionado switch y está operando correctamente. Agradecido por su ayuda quedo atento.
Guillermo 1966 de Chile hace 2 años  
GU

Corto correa de distribución

Citroën Xsara 1998 Xsara diesel 180000 kms
Se rompió correa de distribución
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI

Se incendia la luz del sensor del refrigerador del coche

Citroën Xsara 2004  269000 kms
Se enciende una luz sensor del refrigerador y la luz del check engine.
Ana Melo de España hace 2 años  
AN
4 casos 

Se acelera demasiado apenas se inicia o al prender el auto, dura 4 min

Citroën Xsara 2005 Man Gasolina 2.0l sara picaso 340000 kms
El cuerpo de Aceleracion. Al iniciar el encendido de citroen seacelera damesiado,se apaga hasta de tres veces y sigue la misma deseacelacion muy alta. Al dejarlo quieto para el otro dia, estando frio se deja arrancar, sale uno hacervueltas y no se puede apagar. Que hacer ayudemem
Ivan dario
bendecidosoy de Colombia hace 2 años  
BE
4 casos 

No acelera correctamente y se para

Citroën Xsara 1999 5 puertas 2000hdi 240000 kms
Tengo un xsara del 99 de hace poco y se le enciende un testigo amarillo con un motor dibujado y el motor no acelera del todo cuando llega a unas revoluciones no pasa de ay y si lo fuerzas se para a que se puede deber? Cuando lleva un rato arrancado se calienta y se enciende el testigo de stop
Abel CJ de España hace 2 años  
AB
8 casos 

Necesito ayuda con mi auto

Citroën Xsara 1998 2 puertas semi full  160000 kms
Tengo citroen Xsara 1.8 NAFTA le Hice todo el motor a nuevo tengo problemas con la temperatura le puse bomba de agua nueva termostato nuevo lo pulge la aguja de la temperatura me llega a los 120 para apagó el motor destapó el radiador y el agua empieza a subir cuál puede ser el problema
Anthony Álvarez de Uruguay hace 2 años  
AN
2 casos 

Pierde fuerza

Citroën Xsara 1999 4 puertas motor 1.6  324000 kms
Hola me llamo Damián les cuento que el auto prende bien pero pierde fuerza de salida es como que estuviera en tres cilindros el andaba bien Lo aceleró y a la larga levanta velocidad pero le pasó eso y la verdad no le encuentro el problema
Dami de Uruguay hace 2 años  
DA
2 casos 

Fallo motor en el panel

Citroën Xsara 2007 5 puertas 140000 kms
Buenas tengo un ploblema con mi Sara se me henciende en el panel un aviso de fallo motor y al rato desaparece hay días que lo hace y días que no el coche funciona bien pero lo raro es que me sale el aviso en el panel pero no se me henciende ninguna luz más en el panel ni de avería la llave de la isquerda del panel ni la luz de de la derecha naranja check engine lo lleve al taller y me quitaron el fallo reseteandolo pero no encontraron avería ninguna el coche funciona bien pero me a vuelto a pasar ke me avisa en el panel pero no se me henciende ninguna luz del panel de arriba alguien le a pasado lo mismo
Manuel de España hace 2 años  
MA
3 casos 

Da arranque pero no enciende el motor

Citroën Xsara 1999  190000 kms
No le llega corriente a la bobina y al TPS
Fernando de Chile hace 3 años  
FE
3 casos 

Estado de mi solicitud

Citroën Xsara 2003 1.9 diesel atmosferico 180000 kms
Se me calienta cuando iba cargado yendo a nerja.se puso 100 grados y en rojo a veces. Cuando me paraba en plano me saltaba el ventilador y se bajaba la tempentatura no se le ha cambiado nunca el liquido refrigerante del circuito en 3 años el deposito de anticongelante parece que está oxidado podoa ser que este sucio?lo compré de segunda mano puede ser que sea del termostato o de que este sucio el circuito. Espero alguna reapuesta gracias
Alberto olivo de España hace 3 años  
AL

No tiene fuerza en la salida y se tironea

Citroën Xsara 1999 4 puertas  250000 kms
Cuando lo saco en primera pierde fuerza ya le limpie el cuerpo de aceleración y nada también revise bujías pero están bien que podrá ser de antemano muchas gracias
Hugo René Hernández de Guatemala hace 3 años  
HU
3 casos 

Problema de calefacción

Citroën Xsara 2012  370000 kms
Hola tengo un xara picasso 2012 y me falla el turbo de la calefacción de la parte de adelante hay veces que no anda en ninguna velocidad y hay veces que anda bien... el forzador que tira aire para atrás anda perfecto. Alguien sabe cuál puede ser el problema
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 

Se apaga cuando caliebta

Citroën Xsara 2003 5 puertas 250 kms
Hola a todos espero de su ayuda tengo un xsara 1.9 2003 sople la junta y despues de 8 meses mande al mecanico a reparar todo y ahora me dice q cuando calienta se apaga y cuando va ala ruta va biem pero cuando quierr parar se apaga el motor y tiene q esperar 15 minutos para q enfrie y ayi recien prende espero de su ayuda
Jlpc de Argentina hace 3 años  
JL
2 casos 

Problema con el cierre centralizado y con luces

Citroën Xsara 2003 5puertas, premier 20hdi 90cv 206452 kms
El cierre centralizado de la puerta trasera derecha no cierra, al motor le llega corriente por que suena pero yo creo q se salió la varilla, pero no se como va enganchada... Y luego tengo otro problema cada vez q doy el intermitente y giro el volante voy dando ráfagas con las largas pero solo lo hace cuando llevo el coche con las luces apagadas... Si me puedes ayudar... Gracias
Javier de España hace 4 años  
JA
2 casos 

Se prende la luz de chec lit sale un motor

Citroën Xsara 2002 Xsara diecel 290000 kms
Se prende la luz de motor cheklit y baja la velocidad...le pusieron el escaner pero no lo reconose...
Robinson de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 

Luz parte superior izquierda del tablero,siempre encendida

Citroën Xsara 2005 citroen xara diesel1.9 138000 kms
Cuando enciendo el motor,aparece encendida la luz parte superior izquierda del tablero, y no se apaga
antonio de España hace 4 años  
AN

Se enciende la luz problema motor , cuando acelero

Citroën Xsara 2000 5 puertas break 1600 fase1 210000 kms
El coche empieza a toser avanza a trompicones o se para , una vez cambie filtro gasolina y fue bien un año , Lo cambie de nuevo y fue bien très dias y volvio a hacer Lo mismo ,que le pasa?
Joaquin de España hace 4 años  
JO
8 casos 

Prende tablero pero no arranca el motor

Citroën Xsara 2000 3 puertas motor 1.4 2680000 kms
Hola tengo un citroen xsara 1.4 año 2000 hoy lo. Use a virtualmente y cuando lo apague y después a los 10 minutos lo fui a encender prendía en tablero todo bien pero al dar el arranque es como si no tuviera batería le cambiamos por otra y es lo mismo que puede ser hace como 10 días se le cambiaron las bujías y el riel de inyectores ayuda gracias
Claudia de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 

Mi xsara Picasso enciende pero no arranca

Citroën Xsara 2004 4 puertas Picasso diésel  180 kms
Comenzó a humear la caja de fusibles que esta cerca del motor me detuve a mirar y cuando lo encendí nuevamente no arranco más... osea enciende pero no arranca😔
Xsara diésel de Chile hace 4 años  
XS

Yo lleve mi auto a arreglar xq se salio la coreea y se aflojo una pole

Citroën Xsara 2001 5 puerta full 1.9 280000 kms
Me hicieron arrancar el auto y alos pocos kilometros dejo de hacelerar y se apago el motor por las dudas no lo prendi otra vez que puede ser que le alla pasado al motor
[email protected] de Argentina hace 4 años  
YE

De repente se paro y no arranco mas

Citroën Xsara 2006 4 puertas 2.0 hdi 333585 kms
Hola gente iva andando y de repente se paro y no arranco mas lo escanean y no sale la falla pero solo arranca hechandole el sprait para arrancar motores
Adrian de Argentina hace 4 años  
AD

Junta culata

Citroën Xsara 2003 3 puertas vts 150000 kms
Hola buenas voy a comprar un cotroen xsara 1.6 16v y queria saber si dan problemas de la junta de la culata y cuantos kilometros suelen durar esos motores
Lokoxsara de España hace 5 años  
LO
1 caso 

Motor no arranca

Citroën Xsara 2002 4 puertas semi full motor 1.6 16v 160000 kms
Motor no enciende. Me dicen no llega corriente a bujias, luego.no hay encendido
R. Plast de Uruguay hace 5 años  
R.

Problema de código

Citroën Xsara 2003 5 puerta 1.9 citroen xsara 300056 kms
Le cambié las bujías y el relay
Tengo eso códigos

P0246. C1141. 0506
P0221. C1201. 0802
P0340. 0803
P0230. 0806
P1517. 0807
P1112. 0901
P0380. 0902
P1300
Por eso no arranca gira el motor
No levanta el levanta vidrio de la puerta y las luces bajas no enciende
Espero su favorable respuesta gracias sería una gran ayuda
Luciano de Argentina hace 5 años  
LU
3 casos 

Bomba de inyeccion

Citroën Xsara 1999 break,4 puertas,full,diesel,1.9 420000 kms
Me empezo a fallar,salia despacio moderando y haciendo cambios para despues acelerar sino se apagaba. Ahi me di cuenta en la ultima entrada a casa que tenia una fuga la bomba arriba donde va el acelerador.la deje directa pero hace que va arrancar pero no arranca como que no chupa gasoil. Tengo ganas de sacarla y cambiarle los retenes y demas. Le cambie el solenoide y no hizo nada.me pueden dar una orientacion,ah olvidaba empezo con un ruido adentro en la zona de los fusibles,como fotocopiadora entienden,ponia en contacto y hacia ese ruido en la parte de donde estan los relees atras de la fusilera,podria haber sido eso??si alguien me puede orientar agradecido.
danifa70 de Uruguay hace 6 años  
DA
1 caso 

Embraga solo

Citroën Xsara 2003 4 puertas 230000 kms
Hola, desde hace unos días el coche se me está embragando solo en cualquier marcha que lo lleve, desde que lo baje más de medio pedal ya me pierde velocidad y las revoluciones del motor suben como locas. Alguien sabría decirme algo
Cristian de España hace 6 años  
CR

Ruidoso al encender

Citroën Xsara 2001  215000 kms
Me hace un ruydo de golpeteo mal cuando lo prendo empezó de a poco hacerlo lo acelerava y se le iva pero ahora despues que le lavaron motor mucho mas y no se le va
Juan rocha de Uruguay hace 6 años  
JU
2 casos 

Distribución

Citroën Xsara 2000 Motor 1.8 16v 11111111 kms
Cómo poner a punto motor 1.8 16v
Alexis Damián de Argentina hace 6 años  
AL

Marcador temperatura

Citroën Xsara 2002 5 250 kms
El motor del coche va a 90 si temperatura real pero la aguja sube a 110 le puse otro cuadro y le pasa lo mismo asi que aque sedebe o que puede ser si el motor va bien en su temperatura y la aguja se sube a 110
Jesus de España hace 6 años  
JE

Fallo motor

Citroën Xsara 2001 1600rpm 110 CB vts 97000 kms
Hola buenas tengo un Citroën Xsara cupe 1600 16v 110 CB primero me dio fallo en bobinas las cambie y se arreglo claro y ya se quitó el fallo de bobina pero salía fallo de gases asique brincaba el motor y el catalizador y daba tirones y ya votaba el motor le con el cambio filtros de aceite y gasolina e notado una buena mejoríaya no da tirones pero no a conseguido acabar el problema depende como arranque veo que no tiene casi fuerza el aire que saca del tubo de escape y otras si y me sale a 3 cilindros luego, a 2mil revoluciones mejora pero paras y vibra y cuando se calienta y enciende el ventil… Leer completa
Arka de España hace 6 años  
AR
5 casos 

Fallo motor

Citroën Xsara 2001 1600rpm 110 CB vts 97000 kms
Hola buenas tengo un Citroën Xsara cupe 1600 16v 110 CB primero me dio fallo en bobinas las cambie y se arreglo claro y ya se quitó el fallo de bobina pero salía fallo de gases asique brincaba el motor y el catalizador y daba tirones y ya votaba el motor le con el cambio filtros de aceite y gasolina e notado una buena mejoríaya no da tirones pero no a conseguido acabar el problema depende como arranque veo que no tiene casi fuerza el aire que saca del tubo de escape y otras si y me sale a 3 cilindros luego, a 2mil revoluciones mejora pero paras y vibra y cuando se calienta y enciende el ventil… Leer completa
Arka de España hace 6 años  
AR
3 casos 

Fallos de testigos de cuadro

Citroën Xsara 2000 4puertas 160 kms
Cuando echo el freno mano se enciende el testigo del aceite del motor
Candido de España hace 6 años  
CA
4 casos 

Calienta y prende la luz de aceite

Citroën Xsara 2001 motor 1.9 250000 kms
Hola, tengo un xsara 1.9 , le hice cambio de aros, tapa de cilindro totalmente nueva, y ahora cuando llega a 95 grados , antes de que prenda el electro, parpadea la luz del aceite y stop. Obvio que puse filtro y aceite nuevo. Podra ser la bomba de aceite que en caliente tire menos? no se que hacerle
Carlos Parana de Argentina hace 6 años  
CA
3 casos 

Caja de cambio

Citroën Xsara 2001 5puertas ful break 165000 kms
Es cuando paro en el tercero o cuarto semáforo
En le cuesta pasar la primera. Tengo que apagarlo para seguir mi marcha le e cambiado aceite de motor y de caja filtro y aveces anda mal como carro fúnebre muy lento y no pasa segunda suele estar varios dias asi asta que se renueva solo asi esta mi vehículo xsara break del 2001
luis Ramos.Ulloa de Chile hace 6 años  
LU

Caja de cambio

Citroën Xsara 2001 5puertas ful break 165000 kms
Es cuando paro en el tercero o cuarto semáforo
En le cuesta pasar la primera. Tengo que apagarlo para seguir mi marcha le e cambiado aceite de motor y de caja filtro y aveces anda como carro fúnebre muy lento y no pasa segunda suele estar varios dias asi asta que se renueva solo asi esta
luis Ramos.Ulloa de Chile hace 6 años  
LU

Lo deje arrancado y se paro solo por temperatura elevada

Citroën Xsara 2004 5puerta esclusive 280000 kms
Lo deje arrancado el la puerta de ,i casa para que cargara la bateria mientras yo comia y a los 20 minutos bajo y echaba un humo demasiado y esque tenia el tapon de la bombona espansora flojo y tyro todo el agua y se recalento demasiado que se llego a parar solo que la podido pasar que no ha buelto arrancar y el motor da vueltas que mo agripo acesto todo tipòs de consejos gracias
Antoniodavid de España hace 6 años  
AN

Se paro en carretera

Citroën Xsara 1999 2000HDI 90 cv 278500 kms
Iva circulando en caretera a una velocidad elevada y de pronto se me paro levante el capo y me tiro aceite por la tapa de balancines y no me ha vuel arrancar el motor da vueltas bien pero me arranca acepto todo tipos de consejos gracias por todo companeros
Antoniodavid de España hace 6 años  
AN

No me enciende la luz de recalentamiento

Citroën Xsara 2006 picaso 2.0 200000 kms
Cuando pongo en contacto no prende el rulito de recalentamiento y le cuesta mucho en arrancar
[email protected] de Argentina hace 6 años  
SE
12 casos 

Problemas con el velocímetro

Citroën Xsara 1999 4 puertas tubo diesel  0 kms
Buenos días gente, te cuento tengo un citroen xsara motor diesel tubo interculer, de la noche a la mañana puse en contacto y el velocímetro se disparo a 20 luego a 110 con solo poner en contacto que puede ser la falla me pueden ayudar por favor desde ya muchas gracias
guillermo delbon de Argentina hace 6 años  
GU

Problema de temperatura

Citroën Xsara 2001 1.9 disel 300000 kms
Estoy con este problema ya hace rato, probé relays, funcionan las resistencias cambie una, la otra funciona. Ahora cambie termostato de temperatura de agua y sigue sin encender el electro cuando llega a los 90° ni tampoco enciende la primer velocidad, el electro lonprobe sólo y funciona, lo que hice también es calentar el bulbo y recién cuando llega como al máximo de temperatura ahí se enciende el electro, quisiera saber cómo hago para que encienda a los 90° el electro o mucho antes , y que antes de los 90 encienda la primer marcha del electro, ya no se que que hacer no de donde viene el. Problema, no se si tendré que poner otro bulbo de temperatura que haga que encienda antes el electro pero o si serán los relay o las resistencias que sean distintas.
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 

Error en aceleracion

Citroën Xsara 2000 2000 HDI  200000 kms
Hola mi citroen xsara me indica en el cuadro un testigo (testigo motor), me salia muy a menudo, cuando lo llevo al taller y lo enganchan a la maquina nos dicen que es valvula mariposa, nos borraban el error y no volvia a salir hasta mucho tiempo (no le noto nada raro a mi xsara) pero esta vez el testigo del cuadro no se le puede borrar, se le puso otra valvula mariposa y el error sigue, y le hicieron masa al caudalimetro y nada quería saber cual es la averia que tengo y que puedo hacer para arreglarlo. Gracias
Jose Manuel de España hace 6 años  
JO
3 casos 

Me calienta el cable de ignición y quema el aislante

Citroën Xsara 2000 4 PUERTAS, GASOLINA 1.8 90000 kms
Buenas mi nombre es julio... hace poco le instale una alarma a mi vehículo a los 25 min se quemo el relay de la alarma... llego el técnico y le cambio el relay 1 mes después vuelve a suceder lo mismo...el técnico me explica que el cable de ignición recalienta a tal extremo de derretir los plásticos y el aislante del cableado del relay... a que se debe esto?
JULIO REYES de Honduras hace 7 años  
JU

Problema en velocidad

Citroën Xsara 2003 Hdi 1.6 200000 kms
Me cambiaron el embrague completo con volante motor y una vez cambiado entran las velocidades bien pero la segunda a poca velocidad se queda enganchada y suelta cuando aceleras un poco el vehículo si no no sale la marcha y no lo hace siempre.
Javier de España hace 7 años  
JA

Problemas de tirones y calado

Citroën Xsara 2000  274000 kms
Me da tirones y se cala puede ser por algún charco de agua y k le aya entrado en bujías o algo parecido?
Toni de España hace 7 años  
TO
4 casos 

Problemas en subidas

Citroën Xsara 2003 5 puertas, 1.9d  1001 kms
Al arrancar en subida me cuesta salir y tambien cuando estoy en auto pista tambien se me baja la velocidad y ultima mente le escucho diferente el motor
Miguel Angel Garcia Gomez de España hace 8 años  
MI
5 casos 

Pérdida de compresion

Citroën Xsara 2001 1.9 d  197000 kms
Iba dirección Barcelona y el coche se paró, y ahora le doy a la llave y es como si no tuviera compresión, y he visto k uno de los inyectores a manchado k puede ser? Gracias soy andres.
Andres de España hace 8 años  
AN
2 casos 

Mi picasso se detiene estando en marcha

Citroën Xsara 2004 2.0 diesel 150000 kms
Hola amigos del foro , necesito si alguien me pudiera ayudar tengo un picasso 2.0 diesel en el. Panel tengo falla de motor arranca normal anda todo bien hasta que toma un poco de temperatura , luego de eso deja de inyectar combustible y se detiene
Para ello tengo que desconectar la batería y recetiar el computador para poder arrancar nuevamente
Si alguien sabe que hacer en estos casos se lo agradecería
Jaimeim de Chile hace 8 años  
JA
3 casos 

Problemas de arranque

Citroën Xsara 1999 5 puertas-full, motor 1.9 d sin turbo  270000 kms
Cuando coloco la llave en posicion para calentamiento comienzana a bajarse las luces y ha meverse todas las agujas para arriba y abajo incluyendo la del medidor de combustible , me prenden todas las luces de pare , las de estop , la de la temperatura ,y electroventilador , hace un mkes aproximadamente le arregle le burro , estaba funcionando bien y de golpe comenzo a hacer eso , y el burro no mueve.
tito de Argentina hace 9 años  
TI
3 casos 

Lave el motor con agua caliente

Citroën Xsara 2004 Vts 20 16 150000 kms
Se me encendió la luz de motor y me falla
Benjamin de España hace 9 años  
BE
5 casos 

Rompi todo

Citroën Xsara 2000 5 puertas,motor 2.0 20000 kms
Hola rompi el carter y le cambie los casquillo ahora q lo estoy armando no se cual es el punto
dario de Argentina hace 9 años  
DA

Fusiblera mal diseñada

Citroën Xsara 1999 1.8
Compré el auto 0km, al poco tiempo recalentaba el motor mal, muy mal... hervía. Revisando los fusibles noto que son de 30 amp. Pero el sistema de ventilación consume como 25 amp. Y literalmente "funden" las bases de plástico de toda la fusiblera. Soy profesional de electrónica y no me pueden negar eso, en la fábrica reclamé en garantía... bien gracias. Finalmente tuve qeu arreglarmelas solo suplementando con fusibles externos. Defensa del Consumidor (Vte. López) no me dio bola!. Me cansé de pelearles defectos a los de Citroën... si quieren comprar un auto SIN SERVICIO TECNIC, SIN GARANTIA y con CARADURAS en las CONCESIONARIAS OFICIALES y la MARCA... compren un Citroën en Argentina. Ahh! lso repuestos son de precios descabellados y nunca hay.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 

Motor

Citroën Xsara 1999
Defecto d fabricacion y a los 90.000 km las conducciones d aceite dl motor y otras partes d estos se obstruyen o no tansmite bien la distribucion dl aceite provocando un sobrecalentamiento d este hasta fallar o reventar el motor.
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 

Mi xsara fase 1 en caliente no parte pero en frio parte perfecto

Citroën Xsara 1999 fase 1 1.6i 190000 kms
Amigos hace un par de meses que mi xsara fase 1 1.6i pasado los 70grados de temperatura no enciende, el motor gira y gira como si no llegara corriente, esto solo me pasa en caliente y me tiene mal por que cuando voy a cagar bencina o lugares por poco rato tengo que esperar ah que se enfrie para poder encender por que si no no enciende, espero me puedan ayudar para saber cual es el sensor que esta fallando, saludos amigos
francomau de Chile hace 9 años  
FR
11 casos 

Falta revoluciones

Citroën Xsara 2002 hdi 2002 amo dos 100000 kms
En el año 2013 se efectuo reparacion general del motor hasta el turbo resulta que en este momento no pasa de 3000 revoluciones al potenciometro del acelerador llega bien todas las ceñales electricas(segun maquina de diagnosis) le cambie el potenciometro y continua igual que sera????
humberto de Argentina hace 9 años  
HU
1 caso 

Se quedó sin luces y se paro el motor

Citroën Xsara 2002 1900 D -71 Cv 5 puertas 130000 kms
Hola soy Juan y he tenido un problema con un Xsara 1900 D que compré hace poco de segunda mano, os expongo el caso por si alguien sabe a que puede ser debido. Circulando a 90 Km/h se apagaron las luces y el motor, a los pocos segundos, como 5 o 6 y sin hacerle nada se puso en marcha de nuevo, me dí un buen susto y menos mal que circulaba solo.
juan de España hace 10 años  
JU
6 casos 

No siempre funciona el turbo y se apaga

Citroën Xsara 2003 hdi 2.0 250000 kms
Me esta pasando que cuando vengo circulando en primera no pasa de 30 km y en 5 de 95 km/h pero se queda sin pedal de acelerado y se apaga , me detengo doy arranque y sigue funcionando igual por dos dias como por pocos km.
milton de Uruguay hace 8 años  
MI
1 caso 
¿Problemas con un Xsara? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar