Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas más específicos:
Pérdida de agua 4 casos
Pérdida de agua 3 casosNo circula el agua 2 casosHierve el agua 1 casoPierde mucha agua 1 casoTira agua por el depósito 1 caso
Pérdida de agua 3 casosNo circula el agua 2 casosHierve el agua 1 casoPierde mucha agua 1 casoTira agua por el depósito 1 caso
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Problemas destacados
Luz refrigerante luz de stop se encienden en frío
Citroën Xsara 2003 Exclusive 2.0 hdi 110 kv 200000 kms
Pones el contacto arrancas y se encienden las luces del chivato del agua y chivato stop ayuda por favor
2 casos
PE
Buenos días, vamos a ver la de stop...1 compruebe que tiene líquido de frenos, hay vehículos que en el tapón del liquido de frenos lleva una pequeña bolla, saque el tapón y con el contacto dado muevalo para que actúe la bolla aver si se apaga, otra opción puede ser un interruptor que lleva en el freno de mano que no haga buen contacto, revíselo, suerte.
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ComentarArranque de los electros 
Solucionado
Citroën Xsara 1999 xsara 1.8 16v 126000 kms
Hola, mi problema es que los electros arrancan a los 98 o 100 grados en la primera velocidad, y eso ocaciona que me tira el liquido refrigerante. Ya le cambie el sensor, le puse uno original y sifue igual, le saque el termostato y nada, que puede ser????
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
5 casos
Mejor respuesta (según nestor)
Primero no deberías sacar el termostato, ya que el vehiculo al no alcanzar la temperatura de trabajo te consumira mas combustible,
Segundo, has purgado el circuito del agua? esto hay que hacerlo con el motor en funcionamiento y sin la tapa del radiador. Una vez que alcanza una temperatura de trabajo, se habrira el termostato y dejara salir el aire, y el agua alcanzara todos los rincones dentro del block. Una vez que ya no expulsa agua por la tapa del radiador, lo debes tapar y proceder a quitar el aire que pudiera quedar a traves de la valvula de purgado, ubicada en la entrada de las mangueras que van hacia el radiador de la calefacción. Esta es muy similar a una tapa de la valvula (pepa) del los neumaticos.
Segundo, has purgado el circuito del agua? esto hay que hacerlo con el motor en funcionamiento y sin la tapa del radiador. Una vez que alcanza una temperatura de trabajo, se habrira el termostato y dejara salir el aire, y el agua alcanzara todos los rincones dentro del block. Una vez que ya no expulsa agua por la tapa del radiador, lo debes tapar y proceder a quitar el aire que pudiera quedar a traves de la valvula de purgado, ubicada en la entrada de las mangueras que van hacia el radiador de la calefacción. Esta es muy similar a una tapa de la valvula (pepa) del los neumaticos.
Hola tengo el problema q no hace circulación del refrigerante le cambié bomba de agua... sensores y relay llega a la temperatura q expuls el agua x tapa radiador sacó el tapón de purgado y no sale nada
Yo tengo el mismo problema con la temperatura de mi xsara 1.8 (99) alguien me puede decir donde hay un taller especialista en este tema. Xq todos los que lo han visto hasta ahora, no tienen idea "solo dicen puede ser esto o lo otro"
Amigos a quien me pueda ayudar tengo un citroen xantia modelo 96 es 2.0 toene unproblema que nunca arranca a la primera picada en frio pero caliente si arranca de un solo que podra ser
Pelusa 651 de Argentina hace 6 años
Tengo una Picasso xaara venís andando y se paró no quiso arrancar más le doy arranque hora el. Motor pero no arranca me pueden decir que puede ser
Tengo problema del Xsara 2003 le cambié las bujías y el relay
Y sigue lo mismo no me arranca gracias necesito una ayuda se agradece
Y sigue lo mismo no me arranca gracias necesito una ayuda se agradece
Sheila.am86 de España hace 5 años
Hola, tengo un Citroen Xsara berlina de gasolina y me da un fallo en temperatura. Se enciende la luz roja y pone Stop. Dura como dos o tres segundos. Cuando deja de pitar y se apaga el testigo de stop la temperatura baja de golpe. El coche no se ahoga, ni hace nada extraño, solo sale ese fallo. Lo he llevado al taller y me han dicho que todo funciona correctamente. Que el coche no se calienta. Podría ser un fallo eléctrico en lugar de mecánico?
Gracias
Gracias
Marcos reynoso de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo con un xsara 2.0 Hdi sx y lo lleve a un montón de talleres y nadie me sabe decir cuál es el problema , me prende el electro y luego de que apaga lo vuelvo a encender y listo no llega ni a levantar temperatura
Hola tengo una xara Picasso que ando 5 kilometros y se calienta muchisimo la temperatura del cuadro esta bien con 3 rayas pero el motor hecha hasta humo. Cuando pongo punto muerto en un semaforo se para que puede ser? Gracias.
Seguramente es el relay de los electros ventiladores. Llevalo a escanear a una agencja citroen. No hay otra...
Hola. En noviembre 2019 le hice un cambio Gral de fluidos al Xsara Picasso 2006, filtros, etc Lo muevo poco y ahora con la cuarentena menos, pero hoy realizè unos mandados cerca en la ciudad y cuàndo volvì al estacionarlo vi que debajo del motor habìa agua con coloracìon roja, al menos un 1/4 litro ,antes de apagarlo encendiò el ventilador pero no estaba para nada caliente, , el indicador marcaba a la mitad de la escala Mirè en el motor si veia restos de humedad pero nada, El tapòn del radiador estaba bien firme Y bueno consulto por este intermedio por si alguien me da una ide de que puede haber sucedido y si alguien pasò por esta situaciòn me pueda explicar por que pasò
ComentarCalefacción no calienta
Citroën Xsara 2000 VTR 1.6 90CV 162000 kms
Hola, a mi de un día para otro me dejó de funcional la calefaccion. A veces funcionaba y para a los 5 minutos. Bueno, luego de revisar todo y no encontrar nada malo, lo dejé de lado y me dediqué a limpiar el líquido de refrigeración (coolant). Se mandé una lavada al auto y salió mucho oxido pastoso (tuve que cambiar racor de salida). Me di cuenta que, pasado el termostato, la entrada hacia el radiador de la calefaccion estaba algo tapado con esa pasta de oxido, por lo que lo llené de agua (ayudandome de algunas mangueras, sino quedará todo sucio y lleno de agua por todos lados), y me puse a so… Leer completa
6 casos
Hola. Es muy dificil cambiar el radiador de la calefacción?
Miguel angel de Chile hace 7 años
Tengo un x sara 2000 diesel y el tacometro no funciona alguien podría enviarme el esquema de conexión para saber donde esta el problema. O sólo el esquema de confección. Gracias
Yo tengo un xsara del 97 y tampoco me sale aire caliente,solo sale un rato y luego se vuelve frio,a que es debido,el agua esta limpia,y toco los 2 tuvos de la calefacción de entrada al abitaculo y están calientes
A mi me pasa igual!!!. Al final supiste lo que era?
ComentarAl acelerar me sube mucho la temperatura Solucionado
Citroën Xsara 2010 4 puertas 1.6v diesel 135000 kms
Hola, mi problema es que tengo el motor en marcha en relanti y la temperatura me llega hasta la mitad , al poner primera y acelerar un poco me sube la temperatura practicamente al rojo y comprobando las mangueras del radiador no me llegan a coger temperatura y la botella del sobrante estando el tapon bien cerrado nuevo porque lo acabo de cambiar me sale un poco de refrigerante por la botella, gracias por vuestra ayuda.
4 casos
Mejor respuesta (según rullo)
Hola de momento no puedo dar noticias del coche porque he ido al mecánico y hasta esta semana que viene y dice que no me lo va a coger porque tenía el taller lleno lo más tenga noticias ya lo pondré de lo que me diga un saludo
ComentarEl motor hace mucho ruido
Citroën Xsara 2007 4 /4ertas 06t6r 1.6 127000 kms
La semana pasada venia en la ruta y la temperatura subio y empezo a sonar una alarma, pare el motor y el liquido refrigerante hervia, lo deje descanzar cambie el agua y llegue a un taller, vimo que el termostato no funcionaba, por lo cual cambiamos el termostato y el liquido refrigerante y segui viaje. Ahora cuando arranco el auto el motor hace un ruido constante y cuando acelero se siente como un silvido, tambien note que en el termostato se forma una gotita de aceite. Me puede ayudar
1 respuesta
Fabiosevilla de España hace 4 años
Eso mismo me pasa a mí... pero no es por temperatura... me suena muchísimo el motor...como forzado en 1 o 2...más de los normal... alguien sabe que puede ser?
ComentarEstado de mi solicitud
Citroën Xsara 2003 1.9 diesel atmosferico 180000 kms
Se me calienta cuando iba cargado yendo a nerja.se puso 100 grados y en rojo a veces. Cuando me paraba en plano me saltaba el ventilador y se bajaba la tempentatura no se le ha cambiado nunca el liquido refrigerante del circuito en 3 años el deposito de anticongelante parece que está oxidado podoa ser que este sucio?lo compré de segunda mano puede ser que sea del termostato o de que este sucio el circuito. Espero alguna reapuesta gracias
Depósito de refrigerante.
Citroën Xsara 1999 tonic 200000 kms
Buenas noches soy nuevo por aquí mi xsara lleva dos mese parado porque no puedo conducir por ahora y cada quince días lo arranco pero el otro día le di marcha y cuando llego a 90 hizo como una pequeña explosión y se salió todo el líquido del depósito del refrigerante,lo quite y la parte de arriba se despego y perdía por ahí pregunto a que se debe si alguin me puede ayudar gracias.
2 casos
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